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中国道(縦貫・横断)と山陽道 part2

1 :R774:2011/01/12(水) 02:15:52 ID:h6k+sa0I
中国地方を縦貫、横断する高速道のスレッドです。
対象路線は、中国自動車道、山陽自動車道、播磨自動車道、
鳥取自動車道、米子自動車道、岡山自動車道、尾道自動車道、
松江自動車道、浜田自動車道、広島自動車道など

前スレ
【関西】中国道と山陽道【九州】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1244708975/

2 :R774:2011/01/12(水) 02:17:33 ID:h6k+sa0I
[リンク集]
ネクスコ西日本
http://www.w-nexco.co.jp/
ihighway
http://ihighway.jp/
JARTIC
http://www.jartic.or.jp/

3 :R774:2011/01/12(水) 02:18:25 ID:h6k+sa0I
[関連スレ]
兵庫県の道路
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1221082817/
岡山の道路・高速
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1237327504/
〜〜広島都市圏の道路について語ろう4〜〜
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1238518208/
【米子・山陰】山陰高速道路総合【鳥取・浜田】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1220180275/

4 :R774:2011/01/12(水) 02:21:08 ID:h6k+sa0I
[資料過去スレ]
中国(縦貫・横断)道・山陽道part4
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1171632459/
中国(縦貫・横断)道・山陽道part3
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/traf/1113100834/
中国(縦貫・横断)道・山陽道part2
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083854571/

山陽道を語る 2
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1064653929/
山陽道を語る。
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009868808/

中国道(縦貫道・横断道)を語る。
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1040124460/

5 :R774:2011/01/12(水) 13:11:30 ID:SJtn8Azv
尾道道いらない

6 :R774:2011/01/12(水) 21:01:06 ID:vatlKBr1
>>1


7 :R774:2011/01/13(木) 13:04:57 ID:OZmzOLXS
山陽道の山口南−宇部JCT間はいつ繋がるの?

8 :R774:2011/01/13(木) 18:13:55 ID:O83mvvDx
何時になっても繋がらないかと。

9 :R774:2011/01/16(日) 05:23:32 ID:Ayw7yKK+
山陽道の広島〜西条間が通行止めか

10 :R774:2011/01/16(日) 12:15:22 ID:jb7haEei
山陽道の通行止め解除されたね

11 :R774:2011/01/16(日) 12:18:19 ID:wXB9+2Rx
>>9
全国的に凄いことになってるみたいだな

12 :R774:2011/01/16(日) 20:43:45 ID:5T7+K2Ve
今度は中国道の福崎〜佐用が通行止めになった
また鳥取道も一部通行止めに

13 :R774:2011/01/23(日) 00:11:17 ID:nGYA06Ev
山陽道って走りにくいね・・・

14 :R774:2011/01/23(日) 11:16:17 ID:/s1c+zw+
>>13
国道2号線へ行ってくれ

15 :R774:2011/01/23(日) 12:00:21 ID:rWJuXOF9
山陽道のトンネルの多さには辟易する

16 : [―{}@{}@{}-] R774:2011/01/23(日) 20:20:38 ID:4wMNE0Oj
東名より、車の台数少ないし、全然走りやすいと思うのは俺だけか?

17 :R774:2011/01/24(月) 00:59:40 ID:O1XGO7rf
14日深夜〜に加古川であった事故の詳細が知りたいんだけど
どなたかご存じない?

18 :R774:2011/01/24(月) 04:49:25 ID:cZSUm2XH

深谷PAで寝てたら、冬タイヤ規制始まりPA内通過で騒がしく起きちゃった

チェックおじさんと少し喋ったら、1セット4人で2人づつになり2時間交代24時間勤務だとさ
深谷PAは外に待機小屋があるらしい

19 :R774:2011/01/26(水) 13:50:51 ID:610JC8h+
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0126/1p.html
山口宇部有料道路が来年4月から無料化

20 :R774:2011/02/05(土) 00:21:03 ID:/j8O2TCI
乗り継ぎできるようにならんかな。

21 :R774:2011/02/06(日) 21:18:33 ID:llpfO9EC
下り線の瀬戸PAのファミマがヤバイな、店員可愛いすぎるw
マジでヲタの人は日曜日のこの時間に会いに行くべき。

22 :R774:2011/02/09(水) 23:26:55 ID:5piruPyk
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-8/c4a/ckk-74-8_c4a_19.jpg

昔は中国豊中に本線料金所があったのかな?
しかもこの当時って西宮北〜宝塚で対面通行だし・・・
今の時代だったら毎日24時間大渋滞してそうだ

23 :R774:2011/02/10(木) 00:32:21 ID:cSBeQMlY
安来道路はここで語ってもいいのかな?

24 :R774:2011/02/10(木) 06:10:50 ID:o0YBiF09
明日の早朝、大阪方面から備前まで行くんだけど、冬タイヤ規制とかにならないよね…?

25 :R774:2011/02/10(木) 16:15:11 ID:/dSwYdYG
明日は太平洋岸大雪だよ

26 :R774:2011/02/11(金) 00:07:57 ID:4u7jodLX
尾道道、東広島呉道路が2014年度全通
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201102100087.html

27 :R774:2011/02/25(金) 09:31:46.15 ID:rEuAWwut
広島方面ってPAやSAで売春が多いって聞くけどマジ?
どこでやってんの?

28 :R774:2011/02/26(土) 17:18:45.89 ID:g7PlQJiU
事故で渋滞にハマった

29 :R774:2011/02/26(土) 17:46:09.72 ID:g7PlQJiU
バカ

30 :R774:2011/02/28(月) 23:58:01.55 ID:YDAYi4jk
>>22 その写真は宝塚IC西方の仮出口と西宮北ICが未開通であった時代かな。
それなら吹田-宝塚仮出口の間は均一区間やったんだっけ?

31 :R774:2011/03/01(火) 01:07:10.80 ID:Z5+o8O4C
播磨道は全通したら交通量ふえるのかな?
播但連絡道路と2分しそう

32 :R774:2011/03/01(火) 10:00:42.33 ID:k44mrVcS
姫路BPもしくは山陽道から中国道に行くには播但道だが、
NEXCO管轄の播磨道が出来たら絶対そっちを使う・・・別料金取られないし。
姫路北バイパスが中国道までつながってくれれば一番いいんだが。

33 :R774:2011/03/05(土) 21:16:52.22 ID:T2xVuuEt
そもそも播磨道はなぜ佐用じゃなく山崎につなげるの?

34 :R774:2011/03/06(日) 14:20:37.74 ID:2YgNmtx7
いま西行き福山西から本郷まで事故で通行止めになっていますが、
これは、三原久井〜本郷で事故があり、
途中の尾道、三原久井は並行道が貧弱なので福山西から
通行止めにしたということでしょうか?


35 :R774:2011/03/06(日) 16:36:55.84 ID:yBPJWGAZ
事故直後に現場通った
4台が絡む事故
ぐったりしてる人がいたけど死んではないっぽいな
福山西で下ろしてる理由はその通りだろうね
2号線と直結してるからな

36 :R774:2011/03/20(日) 07:22:03.82 ID:/Whf8kjg
給油制限しているSAありますか?

37 :R774:2011/03/21(月) 08:01:48.12 ID:V7vr/EAm
休日朝方の吹田〜西宮山口JCTの有効な渋滞回避ルート(下道)ってないもんかな?
大人しく列に並ぶしかないもんかな?

38 :R774:2011/03/21(月) 08:32:34.14 ID:eiDg3v9F
>>37
朝の4時か5時に通過でok!

39 :R774:2011/03/21(月) 13:37:01.15 ID:ObZ8C2+3
名神西宮へ出て西宮北有料で北上

40 :R774:2011/03/22(火) 19:38:39.02 ID:ZKRYolGv
上り真庭辺りだったかなぁ

個人の手作りなんだか「ガンバレ東北」ってちょっと斜めに幕が張ってあるな

41 :R774:2011/03/31(木) 00:01:05.73 ID:n63SMhhE
山陽道ってトラックの駐車マナー悪くないか??

乗用車スペースもいっぱい占領してるし。
あと、出口の路肩付近も。。。

大型用のスペースが少ないのかな・・・



42 :R774:2011/03/31(木) 01:47:09.85 ID:AkOj6E4O
>>41
九州道の古賀SA下り流出部なんかも、朝6時前とか酷いよ。
虎海苔のマナーの悪さは全国共通。

43 :R774:2011/03/31(木) 05:59:22.09 ID:gfolj5F5
>>40
上月の手前だ

44 :R774:2011/04/01(金) 13:23:50.85 ID:VY6MUWVY
いわきナンバー、関西・中国にもやってきよるね

45 :R774:2011/04/02(土) 00:05:05.98 ID:h7uafZ2g
通行止め長くない???



46 :R774:2011/04/03(日) 13:35:15.54 ID:nQVfL+Jo
山陽道と中国道の高速ループって可能?

47 :R774:2011/04/03(日) 14:38:36.44 ID:etQDMhHS
>>46
山陽道と中国道だけも可能だし、岡山道や広島道も含めたら何通りかあるね

今日は荷物満載の宮城ナンバーや福島が下ってった
@岡山県

48 :R774:2011/04/03(日) 20:02:28.76 ID:sqz6zeeC
中国道の岡山県〜山口県は無料化してくれ

事故が増えるとか言うがそんなのは名阪国道と一緒で自己責任で。
腐っても片側二車線の高速道路を死なせておくなど愚の骨頂ではないか?

49 :R774:2011/04/03(日) 21:26:25.43 ID:T2dD+6cZ
中国道の北房JCT〜山口JCTを普通車のみ無料、
山陽道の倉敷JCT〜山口JCTを大型のみ無料にすればよい

50 :R774:2011/04/04(月) 00:13:01.21 ID:P61wJdRQ
逆なら認める

51 :R774:2011/04/04(月) 20:31:41.93 ID:tH3U1brJ
大型にアップダウンの多い中国道は勘弁して><

52 :R774:2011/04/06(水) 21:12:38.96 ID:duIYgNJ/
急ぐ時は山陽道をはしるけど楽しいのは中国道だな
吉川・千代田と広島北・山口は自由に走れて快適
決して急でない適度な曲線と勾配がたまらん
捕まるかもとヒヤヒヤするから北房・新見を含めて100km/制限にして欲しい

53 :R774:2011/04/06(水) 21:34:52.08 ID:jAow667b
>>52
中国道って設計80km/hじゃなかったっけ?

54 :R774:2011/04/07(木) 07:11:30.10 ID:koqc6peC
>>53
現行の車の性能に合わせて道路構造令の改訂と、現制限速度の改正をしないとだめだよな

55 :R774:2011/04/07(木) 15:59:51.69 ID:+7kdP35w
鳥取自動車道…無料化なんかしなくて良いのに。

志戸坂峠道路を編入しちゃわないで、別にまたトンネル掘ってやって貰いたいな。

56 :R774:2011/04/08(金) 22:17:15.73 ID:nWjNWnlz
中国道みたいに橋とトンネルを極力使わない高速が
あってもいいとおもうんだけどなぁ
建設費も安いだろうし

57 :R774:2011/04/08(金) 23:16:12.21 ID:YXNFBJp9
>>56
運転も楽しいしね

58 :R774:2011/04/08(金) 23:31:37.11 ID:47Em60hs
阪和道の阪南〜和歌山なんか、今作ったら絶対長大トンネルだな

59 :R774:2011/04/09(土) 07:34:50.47 ID:6ZXCyORr
>>58
スレ違いだけど、名阪国道の天理東〜福住間も今作るなら長いトンネルになりそう。

60 :R774:2011/04/09(土) 21:09:08.51 ID:fXP6ntU1
>>55
俺もそう思う。

無料でも交通量少ないな。


61 :R774:2011/04/09(土) 22:14:22.64 ID:4qpOgdJx
あの交通量じゃ料金なんかとれないわな

62 :R774:2011/04/09(土) 22:56:57.03 ID:vTozZ94Q
中国道の夜間は暗闇の恐怖との戦い。

63 :R774:2011/04/09(土) 23:55:17.25 ID:GPXOfaeB
山口JCT〜広島北JCTを深夜に通ったら対向車含め
5〜6台しか見なかった。。。

64 :R774:2011/04/10(日) 05:52:29.72 ID:+4wYDFXC
ある意味中国道は走りやすくて事故率少ないと思えるよ。
夜も暗いが2車線フルに使えるから走りやすい。


65 :R774:2011/04/10(日) 10:08:07.55 ID:U51sao6X
夜は気味が悪くて飛ばしたくなくなるな

66 :R774:2011/04/11(月) 19:26:25.15 ID:63c/a5ob
4車線でクネクネ高速と暫定2車線で真っ直ぐな高速と
どっちがキロ単価が安いの?
大体でいいから誰か教えて

67 :R774:2011/04/11(月) 20:24:38.55 ID:7PEWRuXm
いくらキロ単価が安くても距離が伸びたら意味ないだろ

68 :R774:2011/04/11(月) 21:44:38.65 ID:djskUSJL
トンネルや橋があると建設費は跳ね上がる

69 :R774:2011/04/12(火) 14:18:04.15 ID:E5ahrti/
おととい名神でヒッチハイク乗せたんだけど、山陽道で誰か見てません?
地震で被災して九州まで帰るって夫婦なんだけど、その後どうなったかと思って

70 :R774:2011/04/13(水) 02:39:31.41 ID:uZqkYxXv
その夫婦
バス代すら手持ちになかったのか

71 :R774:2011/04/14(木) 00:42:08.51 ID:o/OAet1o
旅行客なら全財産は身に付けてるはずだけど
一月近く被災者として東北にいたのかな?
それともてくてく歩いたりヒッチハイクでようやく一月でここまで来たのか


72 :R774:2011/04/14(木) 05:12:38.40 ID:kz3luN5K
ヒッチハイクはよく見かけるけど、旅行方法の1つでしょ?

本当に手持ちが何も無ければ避難所を離れないだろうし、九州には実家やら知人が居るから向かってるんじゃないのか?

知人が被災して、自力で家まで来れたら泊めてやるって人間も少ないでしょ

73 :R774:2011/04/14(木) 15:05:12.53 ID:SWbGYtwD
夜の中国道…広島から山口の間はいいねぇw
闇の中に抱かれるし、サービスエリアのガソリンスタンド閉まってるし、怖い怖い

74 :R774:2011/04/14(木) 20:03:43.22 ID:lS0aS4tJ
中国道っていったら万博公園&中環&モノレールと宝塚の渋滞というイメージしか無いわ。

75 :R774:2011/04/14(木) 21:01:13.69 ID:pbpfsYep
>>74
中国道初心者乙
神戸JCTから下関まで深夜に走破したら中国道の魅力がわかるぞ!

76 :R774:2011/04/14(木) 21:16:48.49 ID:lS0aS4tJ
いや、山陽道通るからな〜。
でも分岐の所うっかりしてたら中国道に乗ってしまうけど吉川まで走ってもうた事がある。

77 :R774:2011/04/14(木) 21:25:44.29 ID:g4rtfUc/
今朝下り宝塚のすぐ先で事故ってた低脳どもは氏ね

78 :R774:2011/04/14(木) 22:32:45.52 ID:lKc212J2
宝塚付近は渋滞も多いけど事故も多すぎ!!!!

毎週末事故してるだろ!!

79 :R774:2011/04/14(木) 23:30:55.98 ID:lS0aS4tJ
つうか西宮名塩SAとっとと拡張してくれ

80 :R774:2011/04/14(木) 23:34:46.40 ID:pbpfsYep
>>79
いや西宮名塩SAは廃止したほうがいい
あんな場所にSA作るから渋滞が助長される

81 :R774:2011/04/15(金) 01:18:44.81 ID:2oylucJK
下り宝塚西TN出たところのレーダーは撤去すべき。
あそこでブレーキ踏むカスドラ大杉。

あと、宝塚の流入過ぎたあたりにでっかく

「速度低下注意」

の看板設置汁

82 :R774:2011/04/15(金) 01:21:37.68 ID:2oylucJK
宝塚東TNだったか

83 :R774:2011/04/15(金) 09:16:45.91 ID:bw+2AyFY
山岳地帯乙。
高速道としては比較的キツいアップダウン繁多。
登り勾配(速度低下)+トンネル(心理的にアクセルを緩めてしまう為に速度低下)+交通集中=毎度毎度の大渋滞。

とっとと神戸JCTから第二名神高速の完成。
中国と山陽の合流点から車線を片側六車線化
・・・天王山〜京都間のように左右ルートにするヨロシ

84 :R774:2011/04/15(金) 09:23:44.13 ID:bw+2AyFY
中国〜山陽〜第二神明の南北間を連絡する高規格道路(R175バイパスとか)早期キボンヌ

85 :R774:2011/04/15(金) 21:46:49.04 ID:K04IuwBV
6車線ではあっても他の区間と変わらない線形だよね

86 :R774:2011/04/15(金) 23:01:36.57 ID:7yr0a7w/
新名神が開通すればほぼ解決する。

87 :R774:2011/04/17(日) 18:11:14.06 ID:6yVBQ32H
>>80
はっきりいって名塩は狭すぎる。
無理かもしれないが、中国池田〜宝塚間にPAがあればなと思う。
加えて淡河と赤松をSA化したほうが良くない?

88 :R774:2011/04/17(日) 21:44:12.15 ID:FdRGJxFZ
別に…

89 :R774:2011/04/17(日) 23:43:28.04 ID:zy2iOCs4
新名神にSAが開設される予定らしい、しばしお待ちを・・・

90 :R774:2011/04/17(日) 23:47:18.01 ID:NL0CaaYf
建設中区間ならもう場所決まっているんでそ

91 :R774:2011/04/18(月) 00:25:53.29 ID:ROTt0sp6
>>89
土山あんのに?手前には甲南、すぐ先には亀山と磐石じゃないか…

っと一瞬勘違いしてしまった俺を許してくれ
高槻〜神戸間の話かorz

92 :R774:2011/04/18(月) 19:33:59.94 ID:JAq+o4z2
茨木北PA
宝塚SA
が予定されている

93 :R774:2011/04/18(月) 19:51:12.07 ID:xo9WC1oo
宝塚SAってスマートICできるよね??

94 :R774:2011/04/23(土) 23:44:48.32 ID:iq/BfOxy
関西ってスマートIC少ないな。

95 :R774:2011/04/28(木) 16:21:37.12 ID:BSfbk4ct
       ____
     /      \
   /  _ノ  ヽ、_  \
  /  o゚⌒   ⌒゚o  \  また宝塚渋滞の時期が始まるお…
  |     (__人__)   |
  \     ` ⌒´     /

96 :R774:2011/04/29(金) 10:58:27.48 ID:48gQBYmb
山陽道 武田山TN付近先頭で渋滞45`だって。。。

山陽道でこんなに混むなんてすごいな。
 

97 :R774:2011/04/29(金) 14:20:22.09 ID:EIHg042I
>>96
それと関連かもだけど昨日の23時台に上りを通った時
下りの広島インター東側のトンネルで事故があって走行車線追い越し車線共通行止めになってたみたいだ。

98 :R774:2011/04/29(金) 18:04:16.07 ID:L1lgYu0w
>>96 

中国道選んで良かった 
中国道はいつもどおりガラガラだった

99 :R774:2011/04/29(金) 18:27:21.47 ID:h03p4aAq
>>98
信頼と安心の中国道だな

100 :R774:2011/04/29(金) 18:54:32.94 ID:LdIMMNcK
神戸空港から舞鶴道に行くとして、渋滞を避ける場合、新神戸トンネルで箕谷に行き
R428(有馬街道)でひたすら吉川IC目指した場合、どれくらい時間がかかりますか。
もしくは、高速神戸付近から、高速使わないでR428で行くと、通常どのくらいでしょうか。
出発は、明日の15時に神戸空港を出る予定です。他に良いルート(1000円以内)があればご教授を!
舞鶴・小浜・敦賀経由で北陸道に抜けようと計画しています。教えて君でスマソ

101 :R774:2011/04/29(金) 19:29:24.58 ID:h03p4aAq
>>100
六甲(六甲山トンネル)六甲有料で中国道神戸三田ICなら600円ですね
混まないと思いますよ

102 :R774:2011/04/29(金) 19:37:39.73 ID:LdIMMNcK
>>101
ありがとうございます。そういうルートもあるのですね。
魚崎付近の安いGSで燃料補給もできそうなので、参考にします。

103 :R774:2011/05/01(日) 02:42:17.88 ID:LHyDXvZr
中国道運転たのしいねガラガラだから
いつも120kmでとばしてるよ

104 :R774:2011/05/01(日) 02:49:11.54 ID:gJNNOrea
設計速度60km/hを無理やり80km/hにした区間があるのに
よく走れるな

105 :R774:2011/05/01(日) 05:02:11.31 ID:WWETa2Eo
昨夜22:40くらいに、美祢→美祢西で9台が絡む事故で結構長い間通行止めなっていたね。
中国道って、早期開通のために無理やり通している部分もあるから、飛ばしすぎとか悪天時は気をつけて。
あと、山口県警と島根県警がやたら取り締まり厳しいけど、引っかからないように。

106 :R774:2011/05/01(日) 11:31:18.62 ID:LHyDXvZr
>>104
俺の父さんは制限速度が60kmの所でも余裕で130kmではしってるよ

107 :R774:2011/05/01(日) 17:55:43.00 ID:dz97SikX
>>101
>102ですが、三田西まで1時間かからずに行けました。次から、GWなど京阪神渋滞シーズンは
このルート有効活用したいと思います。

>>106
気がつくと、140ぐらい出ている時がある。夜間は周りに何も無いし、タコメータで
3000回転キープして下り坂になると、ついスピード出ちゃうのよね。
トンネル出口とかは、危険なので減速しています。

108 :R774:2011/05/01(日) 21:57:57.95 ID:aK5zOhRh
まただ
北房→新見事故通行止め

どんな事故か想像つくと思うけど

109 :R774:2011/05/01(日) 22:42:39.46 ID:nrC6kRHB
>>105
あの区間は危険すぎる!!
特に夜間+雨天の日なんかカーブ先で事故ってても分からんで。



110 :R774:2011/05/01(日) 23:03:42.90 ID:rne6Wkt+
制限速度遵守で普通に交わせる

111 :R774:2011/05/01(日) 23:17:57.63 ID:LFGaqsEq
>>107
>101ですが良かったですね
その道は穴場なんで余り教えるのはどうかと思ってたんですがw
宝塚渋滞にも対応するんで余り教えないようにwww

112 :R774:2011/05/02(月) 22:37:15.33 ID:A1NmNF8h
ご教授PLZ
14日、佐賀から神戸ポートアイランドまで
行こうかと考えているんですが、
早朝に出る場合、昼頃着いて京橋インターは、混むんでしょうか?
山陽を神戸近く迄乗る方が良いのか、龍野バイパス、加古川バイパスから神戸入り
した方が良いのか?
よろしくお願いします。

113 :R774:2011/05/03(火) 17:41:12.60 ID:wzO0sa68
101氏のルートは神戸→三田の向きはまぁ混まないけど逆向きは行楽シーズンの週末、六甲山トンネルで結構渋滞にはまるから注意を。

阪神間での宝塚渋滞回避策としては西宮北道路経由って手もあるけど、トンネル抜けた後夙川で結構混むからなぁ・・・。
その他もう少し東が目的地であれば宝塚の山の中を色々と抜けるルート(出発地/目的地で適宜選択)が使えるかな。

まぁ抜本的解決は神戸〜高槻の新名神開通を待たないとあかんけど・・・。

114 :R774:2011/05/03(火) 18:11:48.59 ID:eBlddC1U
>>112
加古川BP→第2神明でも混まないけど山陽道をそのまま進んで淡路鳴門道に入って
神戸西ICで降りるほうが確実に混まないし早いな
料金も神戸西ICで降りれば1000円で済むよ
あとは下道で神戸市内だけどそんなに混まないし流れてるから心配無用

115 :112:2011/05/03(火) 20:29:44.23 ID:qzRHKv0c
>>114
ありがとうございます。
せっかくの1000円なので、
神戸西で降りてみようかと思います。

また、その日の夕方には、姫路まで
戻るので、子供と明石海峡大橋みて
見ようと思います。
スレチですが、三井アウトレット前の道は
混むんですかね。。。

116 :R774:2011/05/03(火) 20:55:04.30 ID:C+52FZFs
どこの三井アウトレットか知らんが、三井アウトレット周辺はどこも混む。
迷惑施設だなあれはw

117 :R774:2011/05/03(火) 20:57:04.77 ID:eBlddC1U
>>115
あ〜あそこは混むなぁ〜
ポーアイから2号線で姫路に向かうと下手すりゃ2時間は掛かるぞ
夕方の第2神明も混んでるし事故もよくある

姫路に向かうなら西明石から明姫幹線がお勧め
高砂西ランプから姫路BPで姫路がベストだと思う

118 :R774:2011/05/04(水) 10:37:59.72 ID:G6Nlau5a
>>116
全く関係ない話だが、三井アウトレット入間が原因で周辺の道路が麻痺。圏央道入間IC大混雑。
高坂SAのインフォメーションで事前に聞いた話だと、IC出るまで2時間以上、出てからも何時間かかるか不明なので
入間ICで出ないで下さいって案内していた。

119 :112:2011/05/04(水) 14:13:07.50 ID:imA7LxEy
>>117
大変助かります。
明姫幹線確認しました。使わせて頂きます。
西明石に出るまでは、神戸から
2号線通って明石大橋の下通って
もしくは第二神明で、大蔵谷→21号線、
西明石ですかね?
三井アウトレット前は避けるべきですかね。

120 :R774:2011/05/04(水) 16:35:13.93 ID:0SE+zVhK
>>119
急がないならのんびりR2でいい
土曜日の夕方で阪神高速→第2神明は伊川谷と大久保付近で事故や渋滞が多い
これに捕まると逃げ道がない

121 :112:2011/05/05(木) 00:20:56.18 ID:4PcqYwHa
>>120
了解しました。
2号線から、明姫幹線で姫路へ向かいたい
と思います。途中、明石海峡大橋で
家族写真撮りたいと思います。
皆さん、大変助かりました。
安全運転して、また報告にまいります。

122 :R774:2011/05/05(木) 18:56:07.76 ID:ic5plvay
山陽は渋滞
中国は事故
逃げ道がない

123 :R774:2011/05/05(木) 21:01:08.47 ID:OWmEoSdU
>>122
山陰高速R9

124 :R774:2011/05/06(金) 13:35:32.06 ID:Hb+nbvmS
>>114-115
神戸西IC-ポートアイランドの行き方
完全下道の場合
   神戸西IC-r22-布施畑-白川ランプ-西神戸道路(先日無料化)-鵯
   -鵯越-夢野2-湊川-新開地-七宮-R2-浜手バイパス-神戸大橋-ポートアイランド
有料経由
   神戸西IC-r22-布施畑-白川ランプ-西神戸道路(先日無料化)-鵯
   -山麓バイパス(350円)-布引出口-生田川-港島トンネル-ポートアイランド
がいいと思います


125 :R774:2011/05/06(金) 14:01:26.23 ID:Hb+nbvmS
>>115 >その日の夕方には、姫路まで戻るので、子供と明石海峡大橋みて見ようと思います。
>スレチですが、三井アウトレット前の道は混むんですかね。。。
>>117 >姫路に向かうなら西明石から明姫幹線がお勧め

垂水をさけるのに明姫幹線を勧めるのはピントがずれているぞ。

>>119 >西明石に出るまでは、神戸から2号線通って明石大橋の下通って
>もしくは第二神明で、大蔵谷→21号線、西明石ですかね?
 
大蔵谷ICまで行っているのになぜわざわざ下道で明石-明姫幹線へ?
そのまま普通に第二神明-加古川BP-姫路BPでOK

>三井アウトレット前は避けるべきですかね。

そうかもしれないけど観光なら須磨-垂水-舞子-朝霧間のR2は風光明媚なので
はずせません。のんびり焦らず走ればいいでしょう。
朝霧からはR28 明石のフェリー前の突き当たりを左折してすぐにある
明石焼きやさんは美味しいのよ。
ここまで来れば明姫幹線でいいのでしょうが、明石海峡大橋から急ぐなら
舞子公園前から北へ舞子台-星陵台-高丸ICで第二神明へ

126 :R774:2011/05/06(金) 15:17:31.06 ID:G1CHlNs/
>>123
山陰もむちゃくちゃ混んでて使い物にならない

127 :R774:2011/05/06(金) 17:46:11.47 ID:+IYiim67
>>125
全く話の流れが見えてないなw
>>117>>120氏は同一人物だろ
よく読んだらなるほどと理解できるはず

ってか2日から丁寧に説明してた人に今頃レスしてピントずれてるってw
あなたの方がピントずれしてます

128 :R774:2011/05/06(金) 19:07:07.46 ID:NE26675C
昨日吉見ー戸河内間多重事故で通行止め食らった
おかげで帰宅は午前様 orz

129 :R774:2011/05/07(土) 00:34:31.43 ID:jSEheQ/f
>>128
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130 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/05/07(土) 13:26:41.09 ID:Hpbo1uib
山陽道にどんな車種の覆面いますか?
あと山陽は遅い車多いですよね
貸切バスで福岡から岡山まで年に1回行きますが自分が乗っている貸切バスがどんどん一般車を向抜くので
ちなみにバスの速度は110キロです

131 :R774:2011/05/07(土) 22:20:20.31 ID:/O6meMlF
>>130

岡山と広島なら白のクラウンで後ろのトランクに大きなアンテナがあるからすぐにわかる。

あと流してるとき結構スピードだしてるよ。130くらいかな。

132 :R774:2011/05/08(日) 17:52:04.41 ID:ESTCYclE
この前中国道の岡山の区間走ったんだけど
所々に「高機能」ってあった 何が高機能なんだ?

133 :R774:2011/05/08(日) 18:59:47.31 ID:Vrs6pqtL
走ってるときロードノイズでかくなかったか?

134 :R774:2011/05/08(日) 19:51:33.55 ID:MpCx2DR5
>>132
ヒント
水捌け

135 :R774:2011/05/08(日) 23:50:30.74 ID:vBL6hWr4
高機能ループコイル


136 :R774:2011/05/13(金) 16:43:41.67 ID:2DkB7sWm
覆面パトカー注意※勝○SA付近流してるよ

137 :R774:2011/05/13(金) 18:13:31.13 ID:4L2j0hKo
GW中は中国道も山陽道も事故だらけで使い物にならんかったなあ

138 :R774:2011/05/13(金) 18:53:01.14 ID:RZTrW13h
GW中に山陽道で広島の実家まで行ったが
龍野で事故渋滞、岡山で事故渋滞、福山で事故渋滞で参ったわ・・・

しかも全部追突事故で車間距離さえとっとけば防げる事故なのに。。。






139 :R774:2011/05/21(土) 23:58:55.74 ID:408hNUA/
俺もGW大失敗だった宮島行こうとしたけど
まずは山陽道で10km渋滞に
この先もかなり渋滞してたから
岡山道で中国道へまた広島道で山陽道に
渋滞にはまったしかなり遠回りだし悔しい
最初から中国道へいっとけばよかった

140 :R774:2011/05/26(木) 00:33:24.65 ID:RE5bIR/a
http://www.youtube.com/watch?v=yzkFAHGdc_w&feature=related
宝塚はこのころ(1987)から渋滞の名所だったの?

141 :R774:2011/05/27(金) 22:02:57.09 ID:Xwo7hLGC
大渋滞、
間違えたのは
交通機関の選択



142 :R774:2011/05/28(土) 01:07:15.83 ID:J83VozvP
最近は中国道を選んで走ってるな。
山陽道はトラックも多いし、事故も多い。中国道は福崎以西は極端に交通量減るからある意味走りやすい。
確か下りならオービスは福崎手前を抜けると三次以西までなかったかな。

GWみたいな大型連休は初めから中国道を選択したほうが良しやね。


143 :R774:2011/05/28(土) 06:06:01.69 ID:u5DX6cAa
>>140
山陽道が繋がってなかったから、先頭が福崎付近で名神のどこかまで渋滞って最長?記録あったよね

大雪のとき、先発の京王は中国道でハマり、後発の西鉄は部分開通の山陽道を乗り継ぎながら、福岡に京王より10数時間早く着いたこともあった

144 :R774:2011/05/28(土) 11:30:19.32 ID:/gLtbdny
中学生が橋の工事を見学ttp://www.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/4003059081.html
庄原市の中学校の生徒たちが、中国横断自動車道「尾道松江線」の橋の建設現場を見学しました。
庄原市口和町では尾道市と島根県の松江市を結ぶ中国横断自動車道の建設工事が進んでいて、27日、口和中学校
の生徒58人が完成間近の竹地川橋の工事現場を見学しました。
高さが55メートルのこの橋は、「やじろべえ」のように橋脚を中心に左右にバランスをとりながら橋桁をのばしていく
「張り出し架設」という工法で造られています。エレベーターでのぼって橋の上に立った生徒たちは、眼下に広がる
景色に見入っていました。
また外側から見えない橋の壁には、見学の記念として文字や絵を書くことが許され、生徒たちは「高校入試合格」
「カープ優勝」などと書き残していました。
見学を終えた生徒たちは「高速道路が完成すれば、私たちの町も発展します」とか「工事現場を見学して将来は土木
の仕事をしてみたいと思いました」と話していました。

145 :R774:2011/06/01(水) 02:13:51.66 ID:ekUD8Dnp
千里インターから少し東でトラック3台の事故で2時間近く渋滞。
側道推奨。

146 :R774:2011/06/04(土) 00:10:05.79 ID:OebfXI5x
来週日曜日に吹田から九州に上陸しようと思うのですが
中国道一本で門司まで行くのと
吹田→中国道神戸JCT→山陽道山口JCT→中国道
この二つのルートならどちらが走りやすくて空いてるのでしょうか?

147 :R774:2011/06/04(土) 00:22:05.62 ID:axLVRRLU
楽なのは山陽道で空いているのは中国道じゃないか?

148 :R774:2011/06/04(土) 16:12:01.32 ID:27je5yRP
中国道は常に空いてるが飛ばしやすいからよく覆面が走ってるし、
合流部の所でしょっちゅう後方レーダーが搭載されたパトカーが張っている。

149 :R774:2011/06/04(土) 22:25:00.38 ID:tPP0JboD
>>147
東名と中央道の関係に近いかな?

150 :R774:2011/06/06(月) 22:41:42.99 ID:ftP3Q+zq
http://ichiranya.com/society_culture/033-traffic_congestion.php
中国道で100km超の渋滞か 今じゃ考えられないな 

151 :R774:2011/06/07(火) 14:27:46.17 ID:OzFCl5rO
美祢西から三好は覆面、パトカー多いね。
また動物がいろいろと出てくる。


152 :R774:2011/06/07(火) 20:30:25.40 ID:q7VfatDI
宝塚から下関までの全線、中国道をよくとばすけど覆面を目撃した事が無い早朝、夜間ばかりだが昼間はいるの?

153 :R774:2011/06/07(火) 20:50:11.13 ID:z22uK0De
>>146
時間帯にもよる
早朝夜間なら山陽道を奨める 快適そのもの
日中なた中国道 比較的空いてる

154 :R774:2011/06/08(水) 05:10:25.14 ID:8BF7+Yip
>>152
六日市辺りは新人の高速度運転教習?
取締はしないがやたら飛ばしてるパトカーがよくいるよ

落合〜美作や山崎〜東條辺りは速度取締
美作追分で逆駐してレーダーを本線に向けてるパトカーもいるし、少ない月もあるが取締強化月間みたいなのがあるのかな?
同じBSに並んで捕まってたりも

155 :R774:2011/06/10(金) 07:59:10.75 ID:3VYwDaUQ
>>147
逆だろ
運転が楽しく快適な中国道
退屈な上にトラックに妨害される山陽道はしんどい
線形がよすぎると運転が退屈になるから疲れるよ

156 :R774:2011/06/10(金) 13:11:36.62 ID:SlFyDI8s
>>155
雨の日はどうですか?
雨の日でも中国道の方が快適なのかな〜?

157 :R774:2011/06/10(金) 15:40:46.26 ID:3VYwDaUQ
>>156
雨のが曲線区間の運転が楽しいじゃないか

158 :R774:2011/06/10(金) 22:14:45.49 ID:dLn4aqhv
運転が好きなら中国道
単なる移動手段としてなら山陽道

159 :R774:2011/06/11(土) 00:53:32.83 ID:jxryLV+j
長距離なら山陽道
短距離なら中国道

長距離で燃費稼ぎたいなら山陽道
長距離で燃費気にしないなら中国道

早朝深夜夜間の長距離なら山陽道
日中の長距離なら中国道

景色も楽しみたいなら山陽道
景色なんか気にしない走るだけなら中国道

160 :R774:2011/06/11(土) 02:31:19.84 ID:Tb6s+O5p
日曜日の3時過ぎに真庭PA過ぎた辺りで覆面に捕まってる人見たよ。

161 :R774:2011/06/11(土) 06:23:59.42 ID:sLpOqFWU
>>159
景色は中国道だろ
山陽道はトンネル多いし宮島や富海で海がみえる以外は単調

162 :R774:2011/06/11(土) 18:03:56.40 ID:60nEHYvi
>>160
津山の白いクラウンかな

163 :R774:2011/06/12(日) 12:02:05.16 ID:hnvIzT8y
>>152
昼間走った事あるけど見たことないよ

164 :R774:2011/06/12(日) 22:49:12.71 ID:vL/s6/RN
>>163
昼間はよく見かける。
俺の知り合いが捕まったから、その後注意して見ていたらよく走っている。
岡山も広島も白いクラウン。
リアにアンテナがあるのが目印。

165 :R774:2011/06/12(日) 23:37:51.25 ID:hnvIzT8y
てか山陽ってGWとかお盆の時くらいしか
渋滞しないじゃん

166 :R774:2011/06/13(月) 01:18:21.65 ID:e09SkXoX
中国道・山陽道・岡山道・広島道で歩いて下に降りれるPA・SAある?

167 :R774:2011/06/13(月) 05:06:09.70 ID:x0k+P19K
>>166
殆ど下りれると思うよ。でも、中国道の二宮はダメだった。

>>163
兵庫管内は紺クラウンも走ってる。
山口管内は白クラウンと銀クラウン。

168 :R774:2011/06/16(木) 00:09:06.57 ID:zxx9GBcB
7月31日に朝田IC〜喜川IC間が
開通する山口の地域高規格道路

中国道・小郡ICと山陽道・宇部JCTを結ぶ
迂回路としてつかえますか?
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20110615000901.jpg

169 :R774:2011/06/16(木) 01:42:08.47 ID:DVTrGl42
この道路は中国道とは直結しないはず
なので国道9号のバイパスとしてしか使えない

170 :R774:2011/06/16(木) 05:51:40.76 ID:sa0b6KaS
山口南ICから小郡バイパス→宇部有料と続くのかな?

171 :R774:2011/06/16(木) 17:25:43.22 ID:rFoF8xvV
小郡インターに接続する予定はあるけど、当分先の話(2015年度)だったはず

172 :R774:2011/06/16(木) 22:30:20.17 ID:PFT9H/G9
山陽道としての本線は、山口南〜小郡バイパス〜嘉川〜山口宇部有料道路〜山陽道(宇部線)
動画で見ると、継ぎ接ぎながらノンストップで走行できるようになっているのがよくわかる
ttp://www.youtube.com/watch?v=2D31EaMZP9s

173 :R774:2011/06/18(土) 04:46:03.50 ID:tP5ScsOj
山口南−宇部線は
中途半端なことしないでちゃんと繋げればよかったにね


174 :R774:2011/06/26(日) 14:51:11.42 ID:m4VIiEqa
昨日、高速上限1000円が終了し福山東→玉島と走りました。
快適そのものでした。

175 :R774:2011/06/26(日) 15:34:56.31 ID:nWOYmx3v
お前の快適さのために犠牲になった多くの者たち

176 :R774:2011/06/26(日) 19:12:46.13 ID:n94SNWja
>>175
と千円乞食が恨み言を言ってるw

177 :R774:2011/06/26(日) 19:22:33.44 ID:dVyfIk6L
ドライバーの残業
センターの仕分け係の残業
事務所の残業

昨日一日でうちのセンターで昨週比△50000円のコストダウン

178 :R774:2011/06/26(日) 21:25:29.28 ID:nWOYmx3v
残業代とかまだ払ってるの?バカみたいな職場だね。

179 :R774:2011/07/05(火) 15:28:19.53 ID:vCPLI6GZ
>>178
通報しました

180 :R774:2011/07/05(火) 18:17:09.83 ID:zXpSwM/p
鳥取道が出来てマンドイ山越の移動が快適になりますたね。
追い越し、譲り車線が僅少なのは困りものですが、まあ、全戦無料でつから・・・
トンネル内の路面はコンクリート舗装?


181 :R774:2011/07/06(水) 23:51:24.96 ID:nyKcHeWd
関西〜九州間を車で移動する場合、夏場は何故か中国道を選んでしまう。
関東に行くのに中央道経由で行くのに似た気持ち。

182 :R774:2011/07/08(金) 22:57:32.58 ID:YI32nuj5

ttp://news19.2ch.net/newsplus/kako/1154/11547/1154787051.html
5日午後5時半ごろ、兵庫県西宮市塩瀬町名塩の中国自動車道下り線の西宮名塩サービスエリア(SA)でクリを焼く機械が爆発、
部品が作業をしていた人材派遣会社員、斎藤圭介さん(39)に当たり、
出血多量で約4時間後に死亡した。
一緒に作業していた18〜20歳のアルバイトの男性2人が軽傷を負った。
 県警西宮署の調べでは、3人は同じ西宮市内の人材派遣会社から、SAで飲食店などを経営する会社に派遣され、 
同SA内の露店でクリを販売。
レストランなどが入った建物とトイレの間の通路で
プロパンガスを使って作業をしていたが、 クリを焼く機械が突然爆発したといい、原因を調べている。
 夏休み中のため周辺に行楽帰りの客が大勢いたが、けが人はなかった。
 同SAの従業員(50)は「ドーンという音が聞こえ、現場に行くと人が倒れていた」と話していた





183 :R774:2011/07/08(金) 23:12:54.53 ID:R1yB90xy
栗が当たって死んだのかと思った
こんな事故あったんだ…ご冥福をお祈りします

184 :R774:2011/07/12(火) 00:45:52.04 ID:kKNIvw5n
尾道道としまなみはいつつながるの

185 :R774:2011/07/12(火) 14:38:00.87 ID:HaoZVXBh
誰か詳しい方ご教授ください
中国池田から佐用JCを経由して鳥取に行きたいのですが
かかる料金は佐用までの金額だけと考えていいんでしょか?
車種は軽自動車です

186 :R774:2011/07/12(火) 17:09:10.37 ID:dqnNU0o0
作用から若干の有料区間が有りますが、基本的に鳥取道はフリーウェイ。(タダ)
一部、未開通区間は地道。
70規制の対面二車線。ごく一部に譲り車線が有りますがマッタリKYが居た場合は糞詰まり走行は覚悟してくたはい。

187 :R774:2011/07/12(火) 18:19:15.87 ID:MPbOCr55
>>184
尾道道って需要あるの

188 :R774:2011/07/12(火) 18:28:39.06 ID:dZiezlmh
>>186
西粟倉〜智頭南は60で、県境のトンネルは40じゃなかった?

あの区間も地道といえば地道なのかもしれんがw

189 :R774:2011/07/12(火) 18:47:50.94 ID:6/s94qgx
>>188
途中未開通区間があるからそこだけ下道

道路自体はあるんだけどね

190 :R774:2011/07/13(水) 01:43:04.30 ID:gE0f9DBf
>>186
詳しくありがとう!
ついさっき西粟倉走ってました、いきなり地道に降ろされたので焦った
でもこの時間なので空いてて快適です

191 :R774:2011/07/14(木) 12:49:31.36 ID:yamLDN2r
山口宇部道路が完成ttp://www.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/4064184551.html
山口県が整備していた自動車専用道路、「山口宇部道路」が完成し、今月31日から供用が始まります。「山口宇部
道路」は、山口県が平成9年度からおよそ430億円をかけて整備していたものです。
完成したのは、山口市の朝田インターチェンジから嘉川インターチェンジまでの14キロの区間で、嘉川インターチェンジ
で「山口宇部有料道路」に直結しています。この区間の通行は無料ですが、自動車専用道路のため人や自転車、
125CC以下のバイクは通行できません。
県によりますと、この道路の開通で、山口方面からJR新山口駅や山口宇部空港へのアクセスが向上し、山口市役所
から山口宇部空港までの所要時間はこれまでの54分から41分に短縮されるということです。
また、この道路を経由してJR山口駅と山口宇部空港を結ぶバス路線も新たに開設される予定で、国道9号線など周辺
の幹線道路の渋滞緩和も期待されています。「山口宇部道路」は、今月31日午後4時から通行できるようになります。
朝田―嘉川ICが7月末開通ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201105290041.html
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20110529004101.jpg
jctはまだでも空港までは近くなるな

192 :R774:2011/07/16(土) 02:28:32.17 ID:AJYqGQOh
高速道路の割高区間等の料金割引について
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000187.html

平成23年8月1日(月)午前0:00 〜

○広島岩国道路 廿日市IC〜大竹JCT
750円→450円(ETC300円)
○関門橋 下関IC〜門司港IC
350円→250円(ETC200円)

193 :R774:2011/07/18(月) 18:51:19.90 ID:3iFMPc3S
チャイナ道から行っチャイナ(^O^)/

194 :R774:2011/07/19(火) 16:13:23.78 ID:2iarqZxE
関門橋 通勤割引で150円かー
使えるな

195 :R774:2011/07/21(木) 22:39:48.42 ID:P7LZnjFp
>>182
ある意味チャイナボカンだなw

196 :R774:2011/07/22(金) 00:05:24.30 ID:zGRr/ZrO
【社会】中国道でガス欠した車に大型トラックが追突 女性2人が巻き込まれ死傷 大型トラック運転手を逮捕…兵庫
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311260547/

197 :R774:2011/07/22(金) 11:45:26.50 ID:1Z0wRvql
チャイナ道と算用道の南北間の連絡道をイパーイ鬼梵濡。

鳥取道や米子道絡みでの東側は、うっかり播但道をあぼーんすると、次は神戸ジャンクション(西は岡山道)まで逝っチャイナになるのは具合よろしく無いでつ。
とりあえず、鳥取道と一体の播磨道の早期完成共用をメニメニ鬼梵濡

198 :R774:2011/07/22(金) 19:26:28.73 ID:k3xEHJXP
日本語で

199 :R774:2011/07/22(金) 23:24:48.57 ID:UTyV+5NU
山陽道との並走部分の中国道(山口JCT〜神戸JCT)の無料化希望
仮にも高規格幹線道路なんだから交通量1万台以下で腐らすのはもったいない 赤字ではないの?

200 :R774:2011/07/23(土) 07:38:33.72 ID:BkRfTVug
>>199
昔は大動脈だったし、かなり元取ってると思われ

201 :R774:2011/07/23(土) 13:26:26.03 ID:8gsAu0/A
>>199
無料にしたら乞食が集中してしまうので半額でどうかな。
山陽の渋滞解消、中山間部と山陰へのレジャー誘導になるな。

202 :R774:2011/07/23(土) 14:39:23.66 ID:Vd0RWC8D
いまでも土日は半額だけど閑散
25%くらいでちょうどいい

203 :R774:2011/07/23(土) 15:05:41.14 ID:AlN3ahTa
>>202
それだと今度は回収の方にコストがかかりすぎない?

204 :R774:2011/07/24(日) 06:47:16.51 ID:HkSUOeYs
鳥取道上りを美作?あたりから乗ろうとしたら、入り口に「通行止め」の表示があって、一般道を一時間ぐらい右往左往した@夜10時。山の中で真っ暗だよ、鹿が出てくるんだ。で、また戻ったら、他の車は乗ってるじゃないか!何だよあの看板!ふざけるな!

205 :R774:2011/07/24(日) 07:55:48.35 ID:wR2Ljqeg
>>204
通行止めの状況確認しなかったんだろ?携帯で確認するとかやればいいのに・・・
1時間もありゃ状況も一変してるだろjk

206 :R774:2011/07/24(日) 11:42:35.21 ID:OphF7YjZ
>>204
鳥取道に美作ICはないよ 美作ICは中国道のIC
地図見た限り県道51号から国道53号で智頭ICから乗ったほうが早そうだけど智頭ICからのことかな?

207 :R774:2011/07/24(日) 13:47:45.49 ID:2rZ5jEK6
狐に化かされたんだよ

208 :R774:2011/07/30(土) 09:16:08.97 ID:5ubAdVzr
中国道をのんびり走って観光地巡りしたいけど
時間がない…

ICから近くにある観光スポット教えてくれ

209 :R774:2011/07/30(土) 09:30:29.72 ID:4UFS83S5
そういうのがあるんだったら
今ごろ沿線はそれなりに潤ってたと思うよ

210 :R774:2011/07/31(日) 23:35:06.05 ID:RWN2DGVP
福崎ICって一般道に直ではおりられないの?

211 :R774:2011/07/31(日) 23:39:13.59 ID:hvss+hLO
某動画サイトに中国道の早回し動画がアップされていたが、
単調で飽きそうな道だな

212 :R774:2011/08/01(月) 01:06:56.02 ID:nObe41+4
>>210
一旦播但道へ入るが、直近の出口で降りれば北へ行こうが南へ行こうが無料。
そのまま進むと播但道の入口料金所に逝く。

213 :R774:2011/08/01(月) 01:10:24.20 ID:xrt+HZG1
>>212
トンクス
隣のインターなのに使ったことなくて知らなかった

214 :R774:2011/08/01(月) 08:22:38.48 ID:HUsjV2PN
>>211
1回走ってこい。話はそれからだ

215 :R774:2011/08/03(水) 22:47:35.65 ID:1sKcoe4u
いつの間にかJARTICに鳥取道が入ってるな

216 :R774:2011/08/05(金) 17:37:15.15 ID:M+U+H6Xl
境港から宝塚に帰るのにお金をけちって9号線ー鳥取道ー中国山崎で降りて、第2神明ー阪神高速北神戸線山口 五時間半1,150円
和田山回った方がよかったかもしれないな。

217 :R774:2011/08/08(月) 20:22:40.17 ID:11TMKh82
山陽道の上りの三木小野インターの手前のLHシステムは白く光りますか?
160キロで飛ばしていたら白い光が見え、とっさに速度を落としたら、三木小野インターで覆面パトカーがいましたがサイレンを鳴らされたり制止を命じられてはいません。
果たして通知は来るのでしょうか?

218 :R774:2011/08/08(月) 22:46:51.03 ID:hJ6qTbFi
ていうか危ないわ
死ねよボケ

219 :R774:2011/08/08(月) 23:06:38.93 ID:nOZI4gHc
オービスすら気付かず160キロ出すとか頭おかしいんじゃねーの
他の車に突っ込む前に自爆して死んでくれ

220 :R774:2011/08/09(火) 08:56:00.17 ID:TMqpyhF4
国産ですか,なら危ないからやめたほうがいいです.

221 :R774:2011/08/09(火) 16:35:50.94 ID:PaaKxkf9
>>217
大丈夫です。

222 :R774:2011/08/10(水) 02:55:12.01 ID:KS35ucUg
>>211
津山ICから西は、
山岳道路並だよ。


223 :R774:2011/08/10(水) 10:37:42.35 ID:eoN9Qgqw
>>221
ありがとうございます。

>>218-221
もうしません!

224 :R774:2011/08/10(水) 22:48:38.25 ID:xs79OUwC
本日、津山IC→西宮北IC走行 15時過ぎ よく空いていて驚きSAには今も千円高速
終了の告知チラシが置いていた。休日の乗りこみ度どうなのかな、何処行くにも往復
1万円前後、皆さん外出を控えるのかな。何かトラックと本当に要が有る人しか利用
していないような気がするね。中国道の沿線&山陰&四国の観光地大丈夫かな

225 :R774:2011/08/13(土) 17:37:40.97 ID:PtTa8ul0
中国道の宝塚渋滞終日かよw
やっぱ西宮名塩SAは閉鎖しないとダメだな

226 :R774:2011/08/13(土) 19:22:15.10 ID:xSB8X/dr
俺が帰省する時のコースの場合、名塩SAがないと草津から三木まで給油できないなあ。

227 :R774:2011/08/13(土) 21:46:30.78 ID:I1qr0Ioz
>>225
名塩SAが渋滞の原因ですか?
SA手前のトンネルから流れ出すんだけど。

228 :R774:2011/08/13(土) 22:44:39.67 ID:oGzdfMKN
>>227
あそこの渋滞は上下線ともトンネルが原因だ

渋滞すると名塩SAには客が入らなくなるんだ

229 :R774:2011/08/13(土) 23:14:03.08 ID:gJwoaM7o
>>227
広島方面ではトンネル過ぎてすぐ始まる延々上り坂が原因。
大阪方面は下り坂が終わってすぐのカーブトンネル。
名塩SAは渋滞の要因ではない。

230 :R774:2011/08/13(土) 23:25:02.73 ID:TuvM+lWA
>>227
オービスがあるので、そこで100くらいまで、どっと速度が落ちてくるのが一番の原因。
あと登り坂になってはいるが、オービスがあるから速度は自然に落ちてくる。

オービスがなければ、あそこまでは渋滞はしない。とにかく120で行っても光らないから行ってくれと言いたい。

231 :R774:2011/08/13(土) 23:28:35.25 ID:TuvM+lWA
>>226
宝塚から30キロ以上渋滞だと、
亀岡回りの滝野社から乗るのが
早い。

そしてスタンドも多数あるから
心配なし!

232 :R774:2011/08/13(土) 23:38:21.26 ID:oGzdfMKN
>>230
オービスとかNシステム見てブレーキかけるやつって何なんだろうな
おとなしく走行車線走ってりゃ良いのに

233 :R774:2011/08/13(土) 23:58:21.30 ID:xSB8X/dr
>>231
なるほどー
サンクス

234 :R774:2011/08/14(日) 00:12:41.61 ID:CLIpVybv
>>232

あのオービスを西宮北あたりに設置すればまだマシなんやろうけど。
一度外して検証すればいいのに。
渋滞の原因は上り坂なんて言ってる奴もいるが、下り宝塚の渋滞はオービスが癌!

こっちは120で突っ込んでいるのに
100まで落とされたらどうしようもない。みんなブレーキかけよるがな。
西宮名塩SA手前からは少しだけ4車線に広がるがな。



235 :R774:2011/08/14(日) 01:45:44.82 ID:MIo28NT8
>>234
おいおい、オービスから遥か西の山口東までのノロノロはどう説明するんだ?


236 :R774:2011/08/14(日) 05:53:30.01 ID:eztlyyjC
オービスが原因なら他所のオービスでも30km以上混むのか?
おまいらの発想はどうも偏りすぎだろ
あそこは坂・トンネル・カーブ・SAへの入出の複合的な原因
せめてSAは中国道なら赤松、山陽道なら淡河に機能を移す方がいいな

237 :R774:2011/08/14(日) 06:45:29.94 ID:CLIpVybv
>>235
やっぱりオービスだよ。
あれだけスピードが落ちてるところに、
次から次に120くらいで突っ込まれたら、渋滞するわ。西宮山口までは登りだから、オービスの煽りをモロに受けてる。

毎週、毎週、渋滞の先頭を見てるから、
はっきり言えるんですよ。
あそこみんな120くらいで登れば、
赤松、淡河でも余裕で休憩できるよ。
お盆みたいな時期は、SAのキャパがなくなるから、仕方がないが。ある程度流れていれば、赤松や淡河にも行かすことも可能。
せっかく、池田から宝塚を140くらいで、追い越しが流れているからもったいない。


238 :R774:2011/08/14(日) 06:45:36.89 ID:BopeXK6X
>>227 にお返事くれた皆様有難うございます。
オービスについてですけど、公団も検討したみたいで今回は『調整中』の袋がかけてありました。
しかい毎度の渋滞。
宝塚IC付近の緩やかな上りと連続するトンネルがそうなんでしょうね。

239 :R774:2011/08/14(日) 07:04:43.07 ID:CLIpVybv
>>236
真面目に答えてるけど、何回も週末下りの渋滞先頭が、オービス過ぎたあたりだ。
1500クラスなら十分に100以上で抜けれる。軽でも120で行けたからね。

あのオービスがなければ、この時期でも九州道みたいに40くらいで流れるよ。

理論上は、みんな100で走れば渋滞はしない。でも渋滞してる現実をみると、オービスまでに、
100以上のスピードをだしてる車の多いことがわかる。
だから、オービスを外せば、少なくとも、追越車線は120で走れる。
ボトルネックではないし、登り坂による低速を助長してるオービスだから。


240 :R774:2011/08/14(日) 07:12:21.09 ID:CLIpVybv
>>238
公団にも言いに行ったが、
なんかあいつらで簡単に処理できんみたいやで。警察でも絡んでるみたいで。

パトロールカーに乗ってるおっさんでさえ、あのオービスで低速になるから、渋滞するって言っとるがな。

現場の声を拾えないのは、
役所体質が抜けてないからだろうね。



241 :R774:2011/08/14(日) 07:27:13.97 ID:eztlyyjC
>>239
>>238が言ってる通り今回はオービス稼動してないのに渋滞なんだが

まあ今まであそこにあるという記憶が刷り込まれてるから減速するんだけど
全体的にスピードの出しすぎが大きな減速を招いているしその渋滞で疲れて
名塩SAで休憩するというかSAには入らないとダメみたいなカスが集まる
そんな奴等はサンドラレジャーだからどうしようもない
もう少し頑張って先のPAに行けばいいのに

あと上りの渋滞は?
合流渋滞でいいな

242 :R774:2011/08/14(日) 07:29:56.92 ID:mLptswWF
宝塚の手前にオービス持ってくれば速度調整にはなると思う

243 :R774:2011/08/14(日) 07:31:41.47 ID:mLptswWF
オービス抜けて加速したところで上りになるし

244 :R774:2011/08/14(日) 07:49:30.16 ID:CLIpVybv
>>241
あんな調整中なんて、直前にならんとわからんよ。
調整中って貼るくらいなら、宝塚ICあたりにオービス停止中の案内をだせばいいのに。

上りの渋滞は仕方がない。
下ってから登り坂のカーブトンネルだから。
名塩から宝塚まで追越禁止にすれば、
遅い車と早い車を分けれるから、
マシになるかな。極端やね。
いづれにしても、マイペースな車ほど、事故に遭いやすい路線やわ。


245 :R774:2011/08/14(日) 07:58:03.70 ID:CLIpVybv
>>242
どうしても必要なら176と並行するあたりが一番スピードがでるから、あそこがいい。
普通に150くらいで走れるから、事故防止でいいんじゃない。まっあんなとこで事故は珍しいけどね。


あと、危ないオービスは下り淡河PA手前の見にくいオービス。
特にスピードだしてるサンドラがよく直前でブレーキをかけてる。
中国道走れば、福崎手前のオービスを抜けたら、山口までないから気にしなくて走れるのに。と思う。

246 :R774:2011/08/14(日) 08:11:09.31 ID:mLptswWF
橋に隠れて直前まで見えないアレか

247 :R774:2011/08/14(日) 08:32:28.85 ID:CLIpVybv
>>246

あれだ!


248 :R774:2011/08/14(日) 08:48:10.60 ID:BopeXK6X
オービス停止中の表示に同感。
難しいかもしれませんが是非実験してもらいたいと思います。

淡河のアレですね。
確かにサンドラが急減速、酷い時は70kまで。
怖いポイントです。
手前に警告出せば違うのでしょうけど。

249 :R774:2011/08/14(日) 09:13:15.94 ID:CLIpVybv
>>248
『この先オービス停止中。速度100キロ維持で走れ!』この看板を池田から宝塚に何枚か立てればいいのよ。

淡河PA手前のオービスは、
知らん人が通ったら、気が付かず過ぎてる人もいてるはずやで。あれは危ない。
でも制限で走行してるなら危なくないとも言える。


250 :R774:2011/08/14(日) 09:15:28.41 ID:mLptswWF
いや宝塚から80だから

251 :R774:2011/08/14(日) 09:37:00.51 ID:8wiWONGf
>>241
中国道の西宮北→宝塚の休日お盆の夕方渋滞は超有名です。
新名神が神戸の山の中をぶち抜くまでの8年ぐらい続きそうです。

西宮名塩SAは手狭ですので、今年の盆の帰りは手前の方の広々と
したSA・PAで休憩・食事し、渋滞緩和に貢献しましょう。
中国道:赤松PA(駐車台数:小型130台)
中国道:加西SA(駐車台数:小型107台)
山陽道:三木SA(駐車台数:102台)
山陽、四国方面からの阪神高速神戸線への渋滞対策もついでに掲載。
第二神明道路明石SA(駐車台数:98台)
神戸淡路鳴門道:淡路SA(駐車台数:336台)




252 :R774:2011/08/14(日) 09:41:34.60 ID:CLIpVybv
>>250

知ってるよ。

253 :R774:2011/08/14(日) 09:56:35.52 ID:MIo28NT8
>>250
あそこら辺を走るなにわと神戸ナンバーは規制速度でなんか走ってないし。


254 :R774:2011/08/14(日) 10:11:19.98 ID:CLIpVybv
>>253
池田は大阪で、宝塚は兵庫、
パトカーは普段通らない。
なので、左側90、中央110、右側120以上、で普通に走ってるわな。

俺は普通に140以上で走ってるが。
なにわ、神戸、姫路は早いな。
あと大阪もや。



255 :R774:2011/08/14(日) 10:16:52.86 ID:xcNvfmjh
吹田〜宝塚間にPA作れないんかな?
東名の港北みたいな役割で。
それと名塩はPAに格下げしてその先の赤松や淡河をSA格上げしたほうが良さそう。

256 :R774:2011/08/14(日) 10:37:44.31 ID:BopeXK6X
>>255
名塩〜桂川間にSA・PAが無いのは無理がありますね。
万博の遊園地をそれにしたらどうかといつも思います。

名塩がなぜSAなのかが不思議です。
淡河の方が立派なんですけどね。
それにしても、レジャッコは何故SAに集中するのでしょうか。


257 :R774:2011/08/14(日) 11:59:17.07 ID:mLptswWF
いやだからオフィシャルで100で走れなんか言えないでしょってことw
日本語難しいデスか?

258 :R774:2011/08/14(日) 12:04:57.67 ID:Q9id8qiK
くどいな
カスは失せろや

259 :R774:2011/08/14(日) 12:52:30.27 ID:CLIpVybv
>>257
そんなことくらいわかるがな。



260 :R774:2011/08/14(日) 21:20:56.58 ID:gvgc5fWa
>>256 そしたらみんぱくに行く人も少しは増えるかな。旧エキスポランドの隣じゃなかったっけ

261 :R774:2011/08/14(日) 21:34:29.48 ID:mLptswWF
赤松と淡河に適当なインフォメーションでも置いて

西宮名塩PA
赤松SA
淡河SA

に改称してですね

262 :R774:2011/08/15(月) 07:27:41.78 ID:ikzrd7gX
>>256
確かにエキスポ跡地をSAに出来ないかは思う。中国道からも名神からも入れるようにして。

あと昔は赤松に給油所あったね。


263 :R774:2011/08/15(月) 08:44:35.06 ID:xRoFAVbp
>>262
名塩が出来る前?

名塩が出来たとき、カフェタイプレストランがオープンってことで寄った記憶がある

264 :R774:2011/08/15(月) 11:07:20.32 ID:R4V6iWb0
新見〜北房間の60km区間なんだけど昔の車の性能だと60kmかもしれないけど
今の車なら80kmでも問題ないだろ殆んどの車は100km近くで走ってるのに・・・
全線100kmとは言わないけど80kmにしてくれよ

265 :R774:2011/08/15(月) 15:56:15.62 ID:xURSGDSn
小型車は問題ないけど大型車はどうだろう?

266 :R774:2011/08/15(月) 16:47:42.36 ID:nJyxoHew
よし、間をとって70だ!

267 :R774:2011/08/15(月) 17:09:07.65 ID:R4V6iWb0
>>265
大型車でも80kmくらいなら走れるだろうけど
普通車80km
大型車60km
でいいんじゃね
神戸淡路鳴門道でも普通と大型の速度規制違うし問題ないやろ

268 :R774:2011/08/15(月) 17:17:56.00 ID:JNDTz5vS
>>265
僕は大型(タンクローリー)です。
ここは液入ってたら70が限界。だから煽らないでね。

269 :R774:2011/08/15(月) 17:28:42.36 ID:OAyxf/Id
オービス直前までオービスに気付かないって、手前に2枚もある予告板の立場無いな

270 :R774:2011/08/15(月) 18:03:10.51 ID:DB9zX0sq
>>256
別に、施設の立派度でSA・PAの区別してる訳じゃないからなぁ。
名神の草津みたいなPAもあれば、阪和の印南のようなSAもあるし。
今はどうかは分からんけど、一定距離おきにSAを設定するということになってるから名塩は
位置的にSAになったってとこでしょう。

271 :R774:2011/08/15(月) 18:27:50.27 ID:o8h6b8iy
基本はガソリンスタンドとレストランだけど、今は原則が
崩れてきてるからなあ。

>>267
>神戸淡路鳴門道でも普通と大型の速度規制違うし

おいw

272 :R774:2011/08/15(月) 18:44:30.59 ID:g8AOvgsp
山陽道三木付近で事故!1人死亡!
三木で三木容疑者逮捕!

273 :R774:2011/08/16(火) 13:04:28.94 ID:cTZBREKF
尾道松江道って松江にとっては接続がよくなるからメリットあるだろうけど
尾道にとってはなんかメリットあるの?

274 :R774:2011/08/16(火) 19:46:44.91 ID:LInD8pUU
新鮮なシジミが手に入る

275 : 忍法帖【Lv=1,xxxP】 !ninja:2011/08/16(火) 21:30:22.94 ID:N6FIoQAP
>>265
余裕だよ
東城〜庄原のほうがカーブはキツいし勾配もキツくてテクニカルw

276 :R774:2011/08/16(火) 22:50:38.85 ID:7WquHuiZ
お前ら何キロで走るつもりだよw

277 :R774:2011/08/16(火) 23:36:44.75 ID:coykVpci
ぬふわkm/h

278 :R774:2011/08/17(水) 04:44:31.63 ID:l9J8Rt5i
>>276

普通に120で走ってるよ。



279 :R774:2011/08/19(金) 10:50:41.66 ID:dOYiekfq
広島岩国道路はもう山陽道と同じ
単価になりましたか?


280 :R774:2011/08/19(金) 11:19:22.17 ID:jAuGm+Kt
>>279
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h23/0715/pdfs/06.pdf
この通り

281 :R774:2011/08/20(土) 12:36:48.81 ID:VWw/syW6
>>280
レス遅れましたが
ありがとうごさいました

282 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/08/21(日) 21:12:10.19 ID:xs6RI+G7
>>264
>>267の車種別に加えて、西行きと東行きで変えるのもありでは?と思う。
コーナーの数や半径も、勾配の大きさも全く異なるから。

>>275
逆にあそこを60か70にすべきだと思う。
中国道最凶区間とまで言われているからね。

283 :R774:2011/08/21(日) 21:25:38.05 ID:H3pXycT2
>>282
そんなに上下で違ったっけ?
建設誌入手したことないからわからんけど…

特例値ならR250で80km/hでいけるんでね?

284 :R774:2011/08/22(月) 23:53:46.54 ID:Ubf9mpbd
中国道は千円高速愛好者にとって最高だったね、舞鶴道・米子道・浜田道普段行かない
遠方まで連れとドライブしたものだ。廃止後は今のところ行けていない。西宮北IC起点

285 :R774:2011/08/22(月) 23:56:03.69 ID:Ubf9mpbd
中国道、加西以西は空きすぎてかえって妙な気分になってしまう

286 :R774:2011/08/23(火) 08:13:11.34 ID:986tCXUj
夜の中国道って天の川綺麗だよなー

287 :R774:2011/08/23(火) 08:29:20.61 ID:cCCaGxTR
>>286
どこで見るの?パーキングとかならナトリウムランプが邪魔にならない?

288 :R774:2011/08/23(火) 12:06:49.91 ID:c+8vmTbJ
http://www.higashi-nagasaki.com/d_b/doro/27r029-21d_1.gif
仮に無料化するとしたらどこからどこまでが妥当だろ 
播但道のある福崎から?

289 : 忍法帖【Lv=5,xxxP】 !ninja:2011/08/23(火) 21:31:59.03 ID:kzAajX6p
>>287
深夜に走りながら

ライト消すとさらにスリル満点

290 :R774:2011/08/29(月) 23:58:56.46 ID:NuZBWKAP
54号線って県境でハッキリときれいさが違うね
島根側はかなり痛ましい

291 :R774:2011/08/30(火) 19:49:30.60 ID:nOn1oZGY
加古川バイパスと中国道 9〜10月に車線規制
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004418492.shtml

国土交通省姫路河川国道事務所は9月30日から10月16日にかけて、国道2号加古川バイパスの
加古川ランプ‐東加古川ランプ間の上下線で1車線規制を実施する。

建設中の東播磨南北道路に接続する加古川中央ジャンクションの工事に伴うもので、仮設だった道路を元の車線に戻す。
期間は下り線が9月30日午後10時〜10月2日午前6時▽上り線は10月14日午後10時〜同16日午前6時。
同事務所は、バイパスと並行する国道2号や国道250号への迂回を呼び掛けている。

また、西日本高速道路会社も10月11日午前0時〜同29日午前6時、中国自動車道中国吹田インター‐吉川インター間の
上下線で、集中工事のため車線規制を実施する。

一部区間が終日1車線規制となるほか、夜間を中心に1〜2車線が通れなくなる。土曜午前6時から日曜にかけては
規制しない。同社は「一部で10キロ以上の渋滞が予想され、追突事故に注意してほしい」としている。

292 : 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 !ninja:2011/08/30(火) 23:44:33.86 ID:TpkZWad9
>>290
広島側が道幅狭いし路面凸凹で悪いよ

雪降りゃ島根県は塩カルを車内がしょっぱくなるくらい撒くけど、広島県は撒き悪くテカテカになる

293 :R774:2011/08/31(水) 00:43:31.91 ID:3GewBeII
津山のあたりでもすべり止め規制かかることあるの?

294 : 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 !ninja:2011/08/31(水) 19:53:29.85 ID:74yTvDzZ
>>293
ある

295 :R774:2011/08/31(水) 20:12:20.63 ID:3GewBeII
そうなのか…
俺冬あたりに津山に飛ばされるんだよな
タイヤはノーマルでは乗りきれんだろうな
買おうかな…

296 :R774:2011/09/01(木) 02:02:28.47 ID:duE/Fg3C
津山は積雪量が多いって訳じゃ無いけどノーマルじゃ絶対冬越せんよ。

297 :R774:2011/09/01(木) 19:35:56.52 ID:n+dBNIRH
宝塚越えたら全域山間部

298 :R774:2011/09/04(日) 03:11:34.48 ID:hC857Mdf
通行止め
中国道
宝塚←→神戸三田
滝野社←→美作
山陽道
神戸JCT←→玉島

299 :R774:2011/09/04(日) 09:53:18.07 ID:MWQZ1nH8
上下三木小野インター通行止め

300 :R774:2011/09/05(月) 21:14:07.62 ID:yJBsTt28
土曜に龍野西ICから広島ICまで走るんですけど、
法定速度で走った場合、所要時間は余裕を見てどのくらいですかね?

301 :R774:2011/09/05(月) 21:37:28.48 ID:kk9qHW4R
NEXCOのサイト行って出発時間指定したら、渋滞まで考慮した所要時間でるよ。

302 :R774:2011/09/05(月) 22:07:45.68 ID:pZEvMdek
>>300
2.5時間です。

303 :300:2011/09/06(火) 01:07:01.61 ID:cdN8SR0a
ありがとうございます

304 :R774:2011/09/09(金) 12:56:37.35 ID:qmJOA9Y7
宮島SAにハイウェイホテル建設中■ 動画をみる ttp://www.htv.jp/nnn/news8661081.html
山陽自動車道の上り線にある宮島サービスエリアで宿泊ができる「ハイウェイホテル」の建設が進んでいる。日本で
5番目になり11月完成する。2階建てで部屋数は14。ネクスコ西日本が「旅籠屋」に運営を委託する。

ほ-

305 :R774:2011/09/10(土) 06:31:54.54 ID:r/tEFnPI
多賀と足柄以外にあるの初めて知った。

306 :R774:2011/09/10(土) 11:48:49.72 ID:mYYaxiUM
>>305
旅籠屋は壇之浦と佐野にもあるし、
他にも同様の設備があるSA・PAがあるよ。

307 :R774:2011/09/10(土) 15:10:28.49 ID:wCk3uzNy
SAにホテルよりコインシャワーをもっと増やしてくれ

308 :R774:2011/09/10(土) 15:44:52.04 ID:LW0wHzOE
>>307
ナイスな意見。
中国道なんて、美作追分下りにしかない。

309 :R774:2011/09/10(土) 17:26:48.41 ID:50m283dw
SAやPAにホテルでもいいけど24時間営業のシャワールームとキャンプが出来る芝生エリアを作ってくれ

310 : 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 !ninja:2011/09/10(土) 17:36:23.68 ID:4JtV4a2H
>>308
上りからも行ける

311 :R774:2011/09/10(土) 17:46:21.77 ID:rf8bKzzg
福崎ICで取締見つけたけど青キップ渡すとかの手続きはIC出てやるのが普通なの?

312 :R774:2011/09/10(土) 19:56:37.64 ID:r/tEFnPI
>>308
あれはちょっとw

313 :R774:2011/09/11(日) 01:53:44.52 ID:hGVlwBzZ
>>309
シャワールームはちょくちょくできてるじゃん

山陽道
淡河PA(上下)小谷SA(下)佐波川SA
淡河は24hじゃないのがちょっとな

314 :R774:2011/09/11(日) 12:54:40.98 ID:LAYytu/I
>>310
チャイナならできそうだけど道路渡るのはちょっと怖い。

315 :R774:2011/09/11(日) 12:58:19.44 ID:H0VHNdDa
>>314
本線横断しろとは一言も書いていないぞw

316 :R774:2011/09/11(日) 13:00:39.42 ID:f4n6SA3d
>>314
停留所を行き来するんだよw

317 :R774:2011/09/11(日) 13:01:53.49 ID:i+GJxe/B
wiki見て把握した。停留所から出て高速道路の下を通っていけるのか。

318 :R774:2011/09/11(日) 13:03:37.65 ID:i+GJxe/B
>>314
俺も最初は「中国道は車が少ないから本線を横断しろ」と言っているのかと思ってしまったよ。
横断しているところを通報されると逮捕されるんだっけ?

319 :R774:2011/09/11(日) 13:23:19.10 ID:i+GJxe/B
興味があったので車中泊に便利なシャワーとか風呂、洗濯、宿泊できるSA・PAを調べてみた。
結構あるんだなあ

・コインシャワーのあるSA・PA

安積PA上下線(東北道)
中井PA下り線(東名高速)
鮎沢PA上り線(東名高速)
牧之原SA上下線(東名高速)
草津PA上下線(名神高速)
徳光PA下り線(北陸道)
淡河PA上下線(山陽道)
小谷SA下り線(山陽道)
佐波川SA上り線(山陽道)※上下線行き来可能
美作追分PA下り線(中国道)※上下線行き来可能
吉志PA下り線(九州道)

・入浴できるSA・PA

足柄SA上下線(東名高速)
諏訪湖SA上下線(中央道)
多賀SA下り線(名神高速)※上下線行き来可能

・洗濯できるSA・PA

中井PA下り線(東名高速)
鮎沢PA上り線(東名高速)
足柄SA上下線(東名高速)
牧之原SA上下線(東名高速)
多賀SA下り線(名神高速)※上下線行き来可能
草津PA上下線(名神高速)
淡河PA下り線(山陽道)
小谷SA下り線(山陽道)

・宿泊できるSA・PA
足柄SA上り線(東名高速)
多賀SA下り線(名神高速)※上下線行き来可能
佐野SA上下線(東北道)
宮島SA上り線(山陽道)
壇之浦PA下り線(関門橋)

320 :R774:2011/09/11(日) 14:15:36.26 ID:bDPcydl1
徳光ハイウェイオアシスは外にちょっと出れば温泉があるな

321 :R774:2011/09/11(日) 14:44:48.18 ID:bDPcydl1
http://www.kaguramonzentoujimura.com/main.html
本郷PA(上り)から歩いて行ける

http://onsen.nifty.com/cs/catalog/onsen_255/catalog_onsen003755_1.htm?area=07&pref=34&sflg=02
沼田PAから歩いて行ける





322 :R774:2011/09/11(日) 15:07:03.42 ID:LAYytu/I
>>316
なるほど!
くぐる道があるんですね。

>>321
以前、沼田上りPAのバス停に風呂セット抱えて上がってきた運転手がいた。
不思議でしたが近所に施設があるんだ。
本郷はチェック入れておきます。
あいがとう。

323 :R774:2011/09/11(日) 15:26:48.68 ID:1VFbB9B5
>>319
伊勢湾岸道にも、入浴できるSAなかったっけ???

PAから歩いてなら、港北PA(東名下り)の裏手にお勧めはしないが、スーパー銭湯がある。

324 : 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 !ninja:2011/09/11(日) 17:15:14.10 ID:9pQhaYKj
>>323
刈谷に風呂あるよ

三方原は風呂閉鎖された

325 :R774:2011/09/11(日) 17:33:43.40 ID:A/dzy1sH


【マスコミ】フジテレビのドラマで日本を罵倒するスラングが放送 意訳「日本ファック (byフジ)」 「セシウムさん」以上の不祥事?★42




http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1315729623/






326 :R774:2011/09/11(日) 17:50:17.28 ID:i+GJxe/B
いろいろ情報サンクスです。PAから1キロ程度なら充分に利用圏内ですね。
入浴すると車の中でもよく眠れるので、多少歩いてもいいのでなるべくシャワーよりも入浴したいです。

327 :R774:2011/09/11(日) 23:15:15.46 ID:PJu2hYNd
まあ山の中だとくぐる道の中で巨大蛾や巨大ナナフシに襲われるけど

328 :R774:2011/09/12(月) 14:03:26.75 ID:8tQbqp9+
山陽道下り高坂PA付近で走行車線を警察車両が赤色灯まわしながら5〜6台で連走してるけどなにごと?

329 : 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 !ninja:2011/09/12(月) 19:48:45.81 ID:oc/WT6sN
>>328
警備等の応援で移動中

330 :R774:2011/09/12(月) 20:53:58.96 ID:cfAJpnSs
中国道上り小月ICからすぐ、下関JCT(宇部方面と分かれるところ)まで
急カーブの連続があるじゃない?

あの下りながらの急カーブの途中に、スピードを出し過ぎると
「速度超過」って表示される電光掲示板が新設されたっぽい。

なんだろうね、あれは。
警告だけでオービスとかじゃなさそうなんだけど。
しかもカーブの真っ最中だし。

331 :R774:2011/09/12(月) 21:31:12.11 ID:zEztcf7T
>>330
普通の警告じゃない?高坂下りPAの先にもあるよ。
でも、明らかに80で走ってるのに速度超過って出るのは変ですよね。

332 :R774:2011/09/14(水) 10:10:06.66 ID:DvgwkucU
12月1〜10日ごろ
佐用IC〜岡山自動車道〜下関を利用するつもりです
この時期の積雪、凍結、規制状況は例年どのようなかんじですか?


333 :R774:2011/09/14(水) 10:25:35.23 ID:cUgtOgL6
>>332
落合〜徳地あたりはチェーン規制あるよ

334 :R774:2011/09/14(水) 10:32:06.58 ID:cUgtOgL6
中国道がチェーン規制されている場合は
迂回しても料金は変わらないので岡山道や山陽道を利用したほうがいいね。
津山や落合など岡山道より手間がチェーン規制になった場合は岡山道をあきらめて
佐用ICから30分ほど下道を走って播磨新宮ICから播磨道と山陽道を利用してもいいかも。

335 :R774:2011/09/14(水) 13:47:53.94 ID:PkYDCOqN
下関行き、宇部経由か美祢か
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20110912002101.jpg
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201109120021.html
朝田-流通センタ-で中国道小郡ic入ると遠回りになるのか

336 :R774:2011/09/15(木) 00:13:45.99 ID:4QpC7zbO
中国道の完全代替とて造ってほしかった・・・

337 :R774:2011/09/15(木) 02:47:03.85 ID:BRr1N9mk
佐用ICからなら
R373を南下〜有年〜R2〜備前IC〜山陽道
中国道使うより普通に早いと思う、岡山道は遠回り

338 :R774:2011/09/15(木) 07:49:38.18 ID:bXfgyOqP
>>337
有年まで行くと遠まわり
上郡の橋を右折 市街地ぬけると赤穂のゴルフ場過ぎたとこに出られる


339 :R774:2011/09/15(木) 08:10:46.62 ID:UGPoJToW
>>335
広島東から下関を走った場合
山陽道の支線を走ると
山口宇部有料道路の料金が別料金なのと
ターミナルチャージ重複のせいで割高なんだな

・通常ルート
広島東→山陽道→山口JCTから中国道→下関
所要時間:2時間11分( 距離:205.4km ) 通常料金: 4,850円

・北回りルート
広島東→広島道→広島北JCTから中国道→下関
所要時間:2時間19分( 距離:228.2km ) 通常料金: 4,850円

・・南回りルート
広島東→山陽道→山口南ICから小郡バイパス→嘉川から山口宇部有料道路
→宇部JCTから山陽道→下関JCTから中国道→下関
所要時間:2時間23分( 距離:201.6km ) 通常料金: 5,200円

340 :R774:2011/09/15(木) 14:43:49.49 ID:FyQXcgU9
地震が無かったら今でも1000円だったのにな。

341 :R774:2011/09/16(金) 22:10:02.15 ID:oGfMX2bj
>>335
しかし中国新聞も暇だなw

342 :R774:2011/09/16(金) 22:19:48.12 ID:8zjgXPI0 ?2BP(0)
どうせなら、同時にスタートすればよかったのに。
日を変えたら比較にならんかと。

343 :R774:2011/09/16(金) 23:43:42.30 ID:ufQVI9an
>>335
ネットメディアみたいなことやってるけど
単純に通勤を利用したんだろうな

344 :332:2011/09/17(土) 00:25:28.37 ID:xk7eKQ8N
返信遅くなりました、レスありがとうございます
冬場&夜の中国道は不安なので播磨新宮ICから山陽道を利用したいと思います
ありがとうございました

345 :R774:2011/09/20(火) 10:47:33.35 ID:etjPayo/
萩・三隅道 開通前に歩く見学会 yab
自動車専用道路の萩・三隅道路で23日に新たに開通する8・1キロの道路を歩くイベントが19日行われました。これは
萩市椿と長門市三隅中を結ぶ全長15.2キロの萩・三隅道路が23日に全線開通することを記念して行われました。
19日はおよそ1000人が参加し23日に開通する明石インターチェンジから萩インターチェンジまでの8.1キロを歩き
ました。萩・三隅道路は国道191号のバイパス道路として国土交通省が1996年から総事業費709億円をかけ建設
を進めてきました。2008年2月には三隅インターチェンジから明石インターチェンジまでの7.1キロが開通していて
今回の一部区間の開通で全線開通となります。

山陰道が正式名称になるのか

346 :R774:2011/09/20(火) 17:46:36.27 ID:vlLGVVCt
1996年から709億円か
短期間に集中投資してりゃもっと減らせただろうに

347 :R774:2011/09/24(土) 12:00:32.15 ID:ho7lES70
萩・三隅道路が全線開通ttp://www.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/4065389011.html
萩市と長門市を結ぶ自動車専用道路の萩・三隅道路が全線で開通し「山陰道」と名前を改めて開通式が行われました。
長門市三隅と萩市椿を結ぶ萩・三隅道路は全長15.2キロの自動車専用道路です。
これまでに長門市三隅から萩市三見までの7・1キロが開通していて、23日は残る萩市椿までの8・1kが開通しました。
全線開通にあわせて「山陰道」と名前を改め萩インターチェンジで関係者がテープにはさみを入れて開通を祝いました。
「山陰道」は国道191号線が雨や雪になどによって通行が規制されることが多いことなどから国が平成4年からおよそ
709億円かけて建設したものです。
全線開通で、萩市役所と長門市役所の間の所要時間は、これまでよりおよそ5分短縮されるということです。
山口県の二井知事は、「何万台という車が通り非常に経済効果も大きくなるのでこれから萩・長門地域の発展に大いに
役立つと思います」と話していました。

348 :R774:2011/09/25(日) 02:51:47.02 ID:o1Qh+sP/
何万台がなんまいだに聞こえるくらい終わってる

349 :R774:2011/09/30(金) 13:53:44.20 ID:1dKgdMP9
萩・三隅道路が全線開通ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201109240016.html
 国土交通省山口河川国道事務所が建設を進めていた長門市三隅中と萩市椿を結ぶ自動車専用道路、国道191号
萩・三隅道路(15・2キロ)の明石(あけいし)インターチェンジ(IC)―萩IC間(8・1キロ)が23日、開通した。2008年2月
に三隅IC―明石IC間(7・1キロ)が先行して開通しており、全線開通となった。
 萩ICそばで式典があり、戸田和彦中国地方整備局長や二井関成山口県知事、野村興児萩市長、阿野徹生長門市
副市長、地元園児たち約210人が出席。テープカットして開通を祝い、車両パレードの後、15時から一般供用が始まった。
 萩・三隅道路は国道191号のバイパスとして1992年度に着手。片側1車線で制限速度70キロ。総事業費は709億円。
【写真説明】全線開通を祝い、記念撮影する出席者ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20110924001601.jpg
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20110924001602.jpg
 はぎ号が延長しないかな

350 :R774:2011/10/07(金) 14:04:52.52 ID:hT4aWm7W
三次―吉田掛合は予定通りかttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201110010030.html
 国土交通省は30日、2012年度予算の概算要求で、中国横断自動車道尾道松江線の三次ジャンクション(JCT、
仮称、三次市)―吉田掛合インターチェンジ(IC、同、雲南市)間48・7キロを12年度供用予定と位置付けた。東日本
大震災の被災地復旧・復興に重点を置く予算の中、予定通り12年度内に開通する公算が大きくなった。
 吉田掛合IC―三刀屋木次IC(雲南市)間の12・3キロは本年度内の開通を予定している。三次JCT―吉田掛合ICが
開通すれば、中国自動車道を介して広島市と松江市が高速道路で直結される。同省によると広島市―松江市間の
所要時間は約40分短縮の約3時間になるという。ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20111001003002.jpg
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20111001003001.jpg
【写真説明】三次JCTに向けて工事が進む雲南市の中国横断道尾道松江線の三刀屋木次IC周辺(上が三次市方面)

351 :R774:2011/10/07(金) 21:53:53.57 ID:KQPoQvOm
ストロー道路だけが先に完成してしまう

352 :R774:2011/10/07(金) 23:10:14.56 ID:EvPdfCHh
高槻〜神戸JCTの方が圧倒的に優先順位高い筈なのに。

353 :R774:2011/10/07(金) 23:57:01.95 ID:P4Ilz2/T
猪名川ー宝塚のへんは工事してるよ

354 :R774:2011/10/08(土) 05:40:33.81 ID:0ZzRx/RE
>>353
猪瀬川に見えた自分は末期

355 :R774:2011/10/08(土) 06:09:48.75 ID:DOAgor7J
>>352
車線規模が小さい道路と違って、優先順位の高い道路は仕様がいい分色々と時間が
掛かるのでは

356 :R774:2011/10/08(土) 07:54:27.66 ID:Yh1Uk2lp
オービス撤去だけでもある程度効果あるんじゃないか?

357 :R774:2011/10/08(土) 10:26:14.49 ID:mNzbcLHv
中国道で優良なSA PAってどこですかね

358 :R774:2011/10/08(土) 10:46:02.35 ID:Yh1Uk2lp
しょぼいし狭いけどつい寄ってしまう西宮名塩

359 :R774:2011/10/08(土) 11:57:45.10 ID:CpB7pl61
>>357
壇ノ浦PA;景色が最高
美東SA:ちゃんぽんウマー

360 :R774:2011/10/08(土) 11:58:35.28 ID:3ntLt5/f
>>358
西宮名塩はPAに格下げして、代わりに赤松と淡河をSA格上げしたほうがいいように思う。

361 :R774:2011/10/08(土) 16:50:49.28 ID:bRbwm4TU
尾道松江線って無料になるんだね
岡山道いらねえww

362 :R774:2011/10/08(土) 18:59:21.53 ID:pgBkSbcu
でも片側一車線だし制限速度も70kmだよ

363 :R774:2011/10/08(土) 19:16:32.53 ID:0ZzRx/RE
>>362
岡山道もじゃん・・・
と言いかけた自分は過去の人

364 :R774:2011/10/08(土) 19:37:56.54 ID:tNC6z/yT
最近は移動オービスを見掛けないなぁ。

365 :R774:2011/10/08(土) 21:57:17.26 ID:J5vpMIP3
>>360
昔どっちかにガソリンスタンドあったよな?

366 :R774:2011/10/08(土) 22:13:44.69 ID:mtwYhaes
>>365
赤松。
西宮名塩が出来てそちらに移転する形で無くなった。

367 :R774:2011/10/09(日) 17:23:16.97 ID:kRqyiCv+
>>344

当日の天気と道路状況では
中国道でもいいんじゃない

最近よく中国道走るけど、
山陽道よりは走りやすいと
わかった。
ただし、大型トラックがいなければ
山陽道だけど。

368 :R774:2011/10/10(月) 11:24:56.88 ID:TnlFdsoc
>364
すくなくとも広島の1台からは、カメラは撤去されている。

369 :R774:2011/10/10(月) 15:00:08.53 ID:4DxjWSrc
中電整備の国体連絡道が完成ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20111004003601.jpg
 山口県上関町で原発建設を計画する中国電力が整備していた山口国体会場の町民体育館と県道を結ぶアクセス道
が3日、開通した。原発建設の工事車両の一時待機所につながる道路として中電が本年度内を予定した完工時期を
前倒し。同体育館で6日に開幕する国体ボクシングに間に合わせた。
 片側1車線のアクセス道は幅約7m、延長約500m。町民体育館と隣接し国体期間中に選手の控室等となる町民グラウ
ンドの入口と、室津半島の西側を走る県道光上関線を繋いだ。ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201110040036.html
 中電は土地取得費を含む整備費を「数億円」として詳細は明らかにしていないが、同ルートの整備を検討した町に
よると4億円程度。1月に着工した。ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20111004003602.jpg
 中電は、県道を通って原発建設地に向かう大型車両の待機所として、町民グラウンド前の駐車場の利用を検討して
おり、アクセス道路整備はその一環という。中電は近く、工事に伴って新たに取得した道路用地を町に寄付する。中電
上関原発準備事務所は前倒しの理由について「原発建設計画に協力を頂いている町の国体開催に協力した」としている。
【写真説明】中国電力が上関町で整備した県道(手前)と町民体育館を結ぶアクセス道の入り口
 使い様か

370 :R774:2011/10/10(月) 15:28:42.81 ID:Zetqq0cz
国体のために作る道路w
公共事業の方便にしかなってないの?

371 :R774:2011/10/10(月) 23:36:16.48 ID:Lke0KZ3T
原発のご機嫌取り?

372 :R774:2011/10/11(火) 21:59:57.58 ID:Y8mPhT3l
たった25kmに3時間もかかったぜ
工事は夜間だけにしてくれないかな〜

373 :R774:2011/10/12(水) 01:08:26.70 ID:Yl3+IQ9W
遂に始まったか

374 :R774:2011/10/12(水) 07:04:07.42 ID:knBVBCrD
初日の上り(西宮北〜中国吹田)は大渋滞だった。

375 :R774:2011/10/13(木) 01:51:44.56 ID:SOR5FxCH
これが29日までとは…

376 :R774:2011/10/13(木) 08:06:22.76 ID:1fKiSzX8
明日佐用から吹田まで行くのですが状況はどんな感じですか?

377 :R774:2011/10/13(木) 13:38:44.45 ID:6Qe+D0GD
下道で山口から生瀬まで一時間以上かかった

378 :R774:2011/10/13(木) 15:20:23.34 ID:a1xC61tP
佐用ー宝塚を下道で2時間45分でいった。夜だけど。

379 :R774:2011/10/13(木) 19:45:28.00 ID:wswlYswz
佐用ですか

380 :R774:2011/10/13(木) 20:42:52.58 ID:3Ss+HgtD
>>376
播磨道→姫路西→姫路・加古川BP→第二神明→阪神高速→名神→吹田

阪神高速混んでるなら須磨で降りてひたすら下道で西宮ICから名神だな

381 :R774:2011/10/13(木) 21:49:54.09 ID:6SxxZ4OD
>>379
波平乙

382 :R774:2011/10/13(木) 22:52:32.37 ID:RXxBkRmM
佐用なら

383 :R774:2011/10/13(木) 23:27:38.52 ID:5is3DLmW
皆様レスあざす
鳥取→京都なので詳しくは京都南でおりるのです。
よく道を知らないので中国道の渋滞の状況を知りたかったのです
日本語おかしくてスンマセン

384 :R774:2011/10/13(木) 23:45:08.67 ID:5is3DLmW
383は376です

385 :R774:2011/10/14(金) 00:03:35.29 ID:kdmV0k+w
>>383
鳥取から京都だと、9号線でずっと行けばいい。

和田山まで2時間
福知山まで2時間40分
亀岡まで3時間40分
京都市内まで4時間30分



386 :R774:2011/10/14(金) 00:24:44.19 ID:gLkiLjix
それは時速何qで走るんです?

387 :R774:2011/10/14(金) 21:40:59.91 ID:wMugdXit
明日明後日は工事無しか

388 :R774:2011/10/16(日) 01:20:43.53 ID:KqcuHY1G
>>386

80くらいかな
トンネルは100だしてる


亀岡まで快適に走れるよ
亀岡は信号が多いからね



389 :R774:2011/10/20(木) 15:49:43.85 ID:6M7ruFf3
山陰道開通で国道の通行半減ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201110140007.html
 国土交通省山口河川国道事務所(防府市)は、山陰自動車道明石(あけいし)IC―萩IC間の開通に伴う交通状況の
変化をまとめた。三見IC―萩IC間と並行する国道191号の交通量がほぼ半減し、開通効果が出たとしている。
 調査は三見IC―萩IC間と、並行する萩市三見の国道191号でそれぞれ平日と日曜に実施。191号では開通前と
開通後の交通量も比較した。ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20111014000701.jpg
 交通量は三見IC―萩IC間が平日5500台、日曜6100台だった。1911号が平日5500台、日曜3700台。191号は開通前と
比べると、平日約47、日曜約51%それぞれ減少した。山口河川国道事務所は「減少分は山陰道に転換した」としている。
 山陰道三隅IC―萩IC間は、長門市三隅中と萩市椿を結ぶ15・2k。国が鳥取市―美祢市で整備を計画する全長380kの
山陰道の一部。急な坂やカーブが多い191号のバイパスとして国が1992年度から709億円かけて整備。9/23に全通した。
 はぎ号延長しね-かな

390 :R774:2011/10/21(金) 11:33:52.66 ID:IohmuOFA
米子道 対面通行解消ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/indexnews.asp?id=30644 動画有
事故の減少につながりそうです。真庭市の米子自動車道の一部の区間で新たな車線が利用できるようになり、
対面通行が解消されました。



391 :R774:2011/10/21(金) 22:24:07.93 ID:PoFmH2EG
広島はもっと縮むべき
横に長いせいで通過するのが億劫になる

392 :R774:2011/10/21(金) 22:31:26.32 ID:x1oU5izV
>>391
静岡と山口はそれ以上に迷惑

393 :R774:2011/10/22(土) 10:44:00.56 ID:OxzgX/Zx
高速道事故対応競う大会ttp://www.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/4063403901.html
高速道路でパトロールや事故の処理などにあたる「交通管理隊」の隊員が、事故処理の正確さを競うコンテストが、
岩国市で行われました。
このコンテストは、隊員たちの技能の向上につなげようと4年前から開かれていて、西日本高速道路中国支社に所属
している11の交通管理隊の基地から隊員など合わせて26人が参加しました。
コンテストは、高速道路で障害物をよけようとした車が、ガードレールにぶつかって動けなくなったという想定で行われ、
通行が再開されるまでの時間や事故処理が安全で正確に行われているかなどを競い合いました。
2人1組で参加した隊員たちは、車を運転していた人にけががないかを確認したり、後続車が衝突しないように旗を
振ったりして、互いに声をかけながら真剣な表情で現場の復旧にあたっていました。西日本高速道路中国支社により
ますと、中国地方の高速道路では、ことし6月まで行われていた高速道路の一部無料化などの影響で、去年から
事故件数が急増しているということです。
参加した隊員は「お客様の安全を考え、ただの訓練に終わることなく日々の業務につながるようにしていきたい」と
話していました。

394 :R774:2011/10/22(土) 20:27:16.03 ID:PiYJq5e5
東名御殿場付近と山陽西条付近ってどっちが通行量に対する事故の割合高いんだろ・・・

395 :R774:2011/10/23(日) 00:07:23.68 ID:FTXsMNfE
>>394
関東にいると、山陽道のほうが事故が多い印象

396 :R774:2011/10/23(日) 18:02:11.95 ID:4qNOQQ+q
>>394
美祢〜美祢西間が一番高いだろjk

397 :R774:2011/10/24(月) 01:16:54.94 ID:/a5eDxlt
美祢〜美祢西は事故は多い上、重大事故が多い。

398 :R774:2011/10/25(火) 08:06:59.96 ID:1FVlJfLi
そっちもあったか・・・

399 :R774:2011/10/25(火) 11:09:10.99 ID:JJLKsicB
鳥取道の復旧工事始まるttp://www.nhk.or.jp/lnews/tottori/4043421052.html
ことし5月の大雨で道路脇ののり面が大きく崩れる被害が出た、智頭町の鳥取自動車道で、再び土砂が崩れないように
する工事が始まりました。
鳥取自動車道の智頭インターチェンジでは、ことし5月の記録的な大雨の影響で、鳥取方面に向かう下り線の道路脇の
のり面が、高さおよそ40メートル、幅およそ50メートルにわたって崩れ、道路を塞ぐ被害が出ました。
専門家などの分析の結果を受け、▽再び土砂が崩れないようにのり面の表面部分をコンクリートで覆う対策や、▽新た
に土砂が崩れないように地中にワイヤーを埋め込む対策をとることになり、24日、工事が始まりました。
現場では、工事を行う業者が、国土交通省の職員4名に作業工程を説明したり、工事を行う範囲の基準となる地点の
高さをはかってくいを打ちつけたりしました。
国土交通省鳥取河川国道事務所によりますと、工事にかかる費用はおよそ2億円で、工事は来年5月までかかるという
ことです。
国土交通省鳥取河川国道事務所の田中弘司道路管理第二課長は「鳥取自動車道は来年度に全線開通して利用者の増
加が予想される重要な道路なので、利用者が安心して通ることができるよう、いち早く復旧に努めたい」と話していました。
来年度か

400 :R774:2011/10/26(水) 11:03:37.88 ID:2nBCdUlg
大学生が道路工事現場を見学ttp://www.nhk.or.jp/lnews/tottori/4043419702.html
土木工学を学ぶ大学生たちが、鳥取市で建設が進んでいる自動車専用道路の工事現場を見学し、道路の作り方など
について学びました。これは、鳥取市の鳥取大学が、大学で学ぶ知識をより深めてもらおうと、国土交通省鳥取河川
国道事務所に依頼して、講義の一環として行われました。
鳥取市本高で建設が進められている自動車専用道路、鳥取西道路の工事現場には、工学部土木工学科の3年生、
およそ40人が訪れました。
学生たちは、▽建設中の道路の橋脚の足場にのぼって、温度を測りながらコンクリートの品質を管理する方法を学んだ
り、▽弱い地盤を改良する工事での土の盛り方や強度の測り方について、工事を行っている業者から説明を受けたり
していました。
参加した女子学生は「建設中の道路を見たのは初めてで、成り立ちや工夫が分かり、大変勉強になりました」と話して
いました。
国土交通省鳥取河川国道事務所の西川宗一郎建設監督官は「現場で実際に、土木の世界で技術者として働く先輩の
姿を見てもらい、これからの学習や、将来の仕事を考えるときに役立ててほしい」と話していました。
鳥取西道路は、鳥取自動車道の鳥取インターチェンジから、鳥取市青谷町までの19キロ余りの区間を結ぶ自動車
専用道路で、一部の区間が平成25年度中に開通する予定です。

401 :R774:2011/10/28(金) 17:39:43.19 ID:CS7WJoDp
中国池田付近の夜間工事
渋滞を避ける方法を教えて下さい。
明石方面から上った方がいいのかな?

402 :R774:2011/10/28(金) 18:14:08.44 ID:+syy074D
>>401
何処まで行かれるのか解らないけど明石まで行ったのならそのまま姫路BP〜姫路西BP〜姫路西ICへ
でも、酷い渋滞はないからそのまま中国突っ込んだほうが無難かもです。ハマっても30分のロスぐらいです。

403 :R774:2011/10/28(金) 21:34:25.04 ID:S+GozMS7
こういう時阪神高速や姫路バイパスの偉大さがわかる

404 :R774:2011/10/29(土) 00:26:49.16 ID:AyjtwMP1
べつに中央環状〜176でいいような降りなくともそのまま乗っててもそんなに変わらないと思う。

405 :R774:2011/10/29(土) 02:28:18.87 ID:r+Hc9QJQ
そんな工事ももう終わりましたw
終盤は昼間でも渋滞無しとよく交通情報で聞いたような・・

406 :R774:2011/10/29(土) 16:17:37.25 ID:8RtHmlwX
山陽道で西条インターから広島方面に向かおうとしたら
通行止めって表示が出てるんですが、通行止め区間ってどの間でしょうか

407 :R774:2011/10/31(月) 17:37:36.06 ID:lEZWCKHW

・花王不買 → 花王より良い製品が見つかって幸せ・心も体も健康に

・他の会社 → 広告費かけないで売上げ増加

・花王ファン →いつもより花王が安く買えて幸せ

・花王社長 → 「不買の影響は全く無い!」

・2ちゃんねら → 今日も勝利で飯がうまい

・ネトウヨ連呼リアン → ネトウヨ連呼バイトが増えて幸せ

・地球 → 花王製品使う人が減って地球にもやさしい

     *      *
  *     +   
     n ∧_∧ n   みんなが幸せになる花王不買
 + (ヨ(* ´∀`)E)
      Y     Y   *





408 :R774:2011/11/02(水) 12:09:48.03 ID:i6M9Gpwj
山陽道 宮島SAにホテルttp://www.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/4003553751.html
廿日市市にある山陽自動車道の宮島サービスエリアに、高速道路の利用客を対象にしたホテルが1日、オープンしま
した。
ホテルがオープンしたのは山陽自動車道宮島サービスエリアの上り線の側で、西日本高速道路会社の角田直行中国
支社長や地元の関係者などが出席して、1日、記念のセレモニーが行われました。
そして、角田支社長が「中国支社の管内でサービスエリアなどに宿泊施設ができたのは今回が初めてで、地域の発展
にもつながると思います」とあいさつしたあと、テープカットが行われました。
オープンしたホテルは高速道路を利用する観光客やビジネス客などを対象にしていて、14室ある部屋はどの部屋も
25平方メートルの広さがあり、▼1人で泊まる場合は5250円、▼4人で泊まる場合は合わせて1万500円など安い
料金になっています。
ホテルの運営会社の甲斐真代表取締役は「高速道路に宿泊施設があることを知っている人はまだ少ないので、多くの
人に利用してもらえるようアピールしたい」と話していました。
高速道路のサービスエリアなどに宿泊施設が建設されるのは、西日本では2例目だということです。

409 :R774:2011/11/07(月) 10:28:42.63 ID:K1gcOwfv
宮島SAにハイウェイホテルttp://news.rcc.jp/?i=MTYzMTA=?a
 1日、山陽自動車道の宮島サービスエリアにハイウェイホテルがオープンしました。高速道路を使って宮島を訪れる
観光客の新たな拠点となることが期待されています。ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/16310.jpg
  山陽自動車道のサービスエリアに誕生したファミリーロッジ旅籠屋・宮島SA店―。1日朝、廿日市市の副市長ら関係
者を招いて記念式典が開かれました。
 「長距離を走られるお客さまに対して例えばレジャーとか観光・ビジネスにおいて、もう少し安らぎを持っていただける
ような場所を、施設ができないかということを考えておりまして」(ネクスコ西日本中国支社 角田直行支社長)
 旅籠屋はハイウェイホテルを全国に展開していて、今回、中国地方では山口県下関市の壇之浦パーキングエリアに
続く2店目となります。
 25平方メートルと広めの14の部屋にはクイーンサイズのベッドが2つあり、シングルからファミリーまで素泊まりでき
ます。家族4人で1万500円、1人なら5250円です。
 遠くからマイカーで訪れ、ここに泊まり、翌朝には宮島などの観光に出発できるというわけです。
 「1人でも多くの方が気軽に気兼ねなく自由に旅していただいくための休憩基地としてご利用いただければと思います」
(ファミリーロッジ旅籠屋・宮島SA店 藤井立二支配人)
 ホテルは山陽自動車道上り線側のサービスエリアにあって、旅籠屋では特に九州方面からの利用客に期待しています。

410 :R774:2011/11/08(火) 11:09:24.58 ID:fNfP7/ch
県内初 ハイウェーホテル 山陽道宮島SAにオープンttp://www.news.tss-tv.co.jp/news_html/1111010140.html
県内では初めてとなるハイウェーホテルが1日、山陽自動車道・宮島サービスエリアにオープンしました。宮島サービス
エリアにオープンしたハイウェーホテルでは、1日、開業記念の式典が開かれました。県内初、全国では5店舗目となる、
このハイウェーホテル。高速道路を降りずに利用できる利便性が売りです。ホテルは2階建て全14室でバリアフリーの
部屋も用意されています。客室の広さはおよそ25平方bで、クイーンサイズのベッドが2台設置されています。宿泊料金
は4人1室で1万500円から1万5750円。会社側は、年間60%以上の稼働率を見込んでいます。

411 :R774:2011/11/08(火) 15:55:45.93 ID:fNfP7/ch
宮島SAに「ロッジ旅籠屋」ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201111020025.html
 廿日市市上平良の山陽自動車道上り線の宮島サービスエリア(SA)に1日、ハイウエーホテル「ファミリーロッジ旅籠
(はたご)屋・宮島SA店」がオープンした。ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20111102002501.jpg
 木造2階建て延べ475平方メートル。客室(25平方メートル)が14室ある。料金は室料制で、利用人数と季節や曜日に
応じて1泊5250〜1万5750円。朝は無料の軽食サービスがある。
 西日本高速道路が建設し、マイカー客向けホテルを展開する旅籠屋(東京)が建物を借りて経営。宮島への観光客や
長距離運転のビジネスマンなどの利用を見込む。オープニングセレモニーには約30人が出席し、テープカットで祝った。
【写真説明】宮島サービスエリアにオープンしたハイウエーホテル


412 :R774:2011/11/10(木) 10:05:27.11 ID:ld82xKEd
名塩峠〜宝塚西トンネルあたりの渋滞が、ちょっと前までは下りに入ったら
マシになってたのがここ数年はトンネルまできっちり渋滞してる気がするのは
気のせいだろうか。

413 :R774:2011/11/10(木) 18:20:02.21 ID:5L4+BpVm
気のせい。。ではない。
あと最低10年は辛抱

414 :R774:2011/11/11(金) 11:12:29.00 ID:IrW+eQSn
宮島SAにハイウェイホテルがオープンttp://www.home-tv.co.jp/news/history.php?news_id=2011-11-012
ttp://www.home-tv.co.jp/news/photo/20111101yu1.jpg
山陽道の宮島サービスエリアにハイウェイホテルがオープンしました。高速道路にホテルが出来たのは広島初です。
高速道路を下りずに宿泊できる『ハイウェイホテル』は、ネクスコ西日本が壇之浦パーキングエリアに続いて今回、
宮島サービスエリアの上り線に建設しました。客室数は14で各部屋クイーンサイズのベッドが2つ完備されています。
また、車いす対応・バリアフリーの客室もあります。料金は4人で1室1万500円から、1人なら5250円からで朝は
軽食の無料サービスが付きます。宮島サービスエリア上り線にはスマートインターが設置されているので一般道との
出入りも可能です。経営・運営はドライバー向け素泊まりの宿泊施設を全国で30店舗以上を展開している『旅籠屋』
です。旅籠屋では当面、60〜70%の稼働率を目指すということです。

415 :R774:2011/11/12(土) 10:50:11.97 ID:+ga0anCg
雪氷作業車両が出動式 yab
高速道路で冬の時期の除雪や路面の凍結を防ぎ利用者の安全を確保する雪氷作業車の出動式が11日、山口市で
ありました。式には県警機動隊やネクスコ西日本の職員など70人が参加し高速道路の利用者や作業員の安全を祈願
しました。県内には除雪や凍結を防ぐために路面に塩水をまく雪氷作業車が38台あります。昨シーズンは例年より多い
77日の出動がありました。ネクスコ西日本では今年も厳しい冬になることを想定して利用者に注意を呼び掛けたいとして
います。昨シーズンは雪による通行止めは中国道で8日、山陽道で2日と例年より多くなりました。雪氷作業車は今月
16日から来年3月31日までパトロールするということです。
 一般道であまり見ないな

416 :R774:2011/11/12(土) 11:15:47.89 ID:+ga0anCg
積雪に備え除雪車の出動式 ttp://www.tsk-tv.com/?m=news&f=20111109&n=3
本格的な冬の訪れを前に、高速道路の除雪にあたる除雪車と凍結防止剤散布車の出動式が9日、浜田市であり、関係
者50人がシーズン中の安全を祈願しました。
除雪車と凍結防止剤散布車が活動するのは、浜田自動車道の千代田JCTから浜田ICの56・6キロと江津道路の江津I
Cから浜田ICの14・5キロの区間で、積雪が見込まれる場合には直ちに出動し、道路の除雪作業にあたる他、凍結防止
剤の散布を行います。

417 :R774:2011/11/12(土) 12:16:13.23 ID:+ga0anCg
雪氷作業車両出動式htp://www.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/4063662981.html
寒さが厳しくなる本格的な冬を前に高速道路の路面の凍結防止や除雪作業にあたる作業車両の出発式が山口市で
行われました。
西日本高速道路では、冬の間、県内の高速道路でおよそ40台の専用車両を準備して、路面の凍結防止や除雪などの
作業にあたることにしています。
11日は山口市の小郡インターチェンジで西日本高速道路の関係者や県警高速隊の隊員など70人ほどが集まって作業
車両の出発式が行われました。はじめに、神事が行われ参加者たちが冬の高速道路での作業中の安全を祈願しました。
このあとパトカーに先導された除雪車と散水車が水をまきながら出発すると参加者たちからは大きな拍手が送られま
した。
西日本高速道路メンテナンス山口保全センターの橋本隆課長は「冬は路面が滑りやすく事故が多いので、出かける前に
は道路情報や天候に気をつけて冬用のタイヤを装備するなど十分に備えてほしい」と話していました。

418 :R774:2011/11/12(土) 21:13:48.20 ID:bB6WCNuI
今日の朝の豊中あたりの渋滞で道路維持車のサイレンが鳴った瞬間道路の真ん中が開いてワロタw
あれって日常風景なの?

419 :R774:2011/11/14(月) 04:40:08.33 ID:sAtaFDPs
AMラジオ(日本シリーズの中継)を聞きながら山陽道を運転していたけど
山口県や広島県の東部にはAMラジオが受信できないそこそこ長いトンネルが結構残っているんだな。
特に山口県はラジオ非対応のトンネルが多くて中継がぶつ切りになって困った。

山口県と広島県は静岡県並に長く感じる区間なので地デジは無理にしても
せめてラジオくらいは整備して欲しい。
ラジオ受信できなきゃ邪魔口県と酷島県だべ。

420 :R774:2011/11/14(月) 08:31:36.04 ID:1Q639zPd
トンネルでラジオ聴かないのが普通だと思ってた・・・

421 :R774:2011/11/14(月) 11:51:40.16 ID:ZcxMmRxl
>>419
どの局を聴いてたのか分からないけど、大体のトンネルは地元局しか再送信しないから
他地域の放送を聴いてると入らない事もある

422 :R774:2011/11/14(月) 12:39:31.94 ID:4SHCCjKP
>>421
NHK第一です
広島の真ん中あたりは再送信あったのですが
徳山とか福山とか邪魔山コンビの区間が再送信なくて凶悪でした

423 :R774:2011/11/14(月) 21:20:32.70 ID:I6h+gHNI
>>422
ちゃんと周波数確認した?
広島と福山じゃNHK第一も周波数違うけど

424 :R774:2011/11/15(火) 09:00:49.32 ID:MP5R1T/2
中国道広島県内のハイウェイラジオ、
「小動物を見かけたときは」の後に何て言ってるのか全然聞き取れない。
どういうセリフなんだろう。

425 :R774:2011/11/15(火) 09:12:43.67 ID:ziEeNUfK
>>424
かわゆぃね〜と声をあげてください

じゃなかった?

426 :R774:2011/11/15(火) 11:27:22.91 ID:ej3lDEU/
山陰道の3区間事業着手へttp://www.nhk.or.jp/lnews/matsue/4033958071.html
島根県内の山陰自動車道でまだ整備されていない3つの区間について、国土交通省は、事業に着手する方針を決め、
来年度の当初予算案に盛り込むため事業評価を行うことになりました。
今回、事業評価を受けることになったのは、すでにルートが決定しているもののまだ整備が行われていない、出雲市の
湖陵と多伎間の4・5k、大田市の大田と静間間の5k、それに、浜田市の三隅と益田市の益田間の15・2kの3つの区間です。
島根県では、東日本大震災を受けて緊急避難道路となり得る高速道路の整備が重要視されていることが、今回の事業
評価を後押ししたのではないかとしています。
国土交通省では、今後、専門家による第三者委員会の評価を元に来年度の予算要求に県内の山陰道の3つの区間を
盛り込むのかどうかを判断するということです。
島根県高速道路推進課は、「高速道路の整備は求め続けてきたことなので、大きな一歩だと思っている。今後は、第三
者委員会の評価の結果や国の予算要求を注視していく必要がある」と話しています。

427 :R774:2011/11/15(火) 21:20:43.42 ID:lKJ8lyGR
>>422
広島局(1071)をずっと聴いてたのか?
西方向は確かに岩国辺りまで1071でトンネル内再送信してるが,
玖珂〜熊毛のトンネルから山口局(675)の再送信に変わる。
あと,徳山東付近の短いトンネル群は再送信無いが,受信できないのはせいぜい数秒だから我慢しる。

428 :R774:2011/11/16(水) 16:19:29.41 ID:rCrQTZHp
島根県内3区間、来年度着工ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201111100007.html
 国土交通省は、山陰道(鳥取市―美祢市、約380キロ)のうち、島根県内の未整備の3区間を2012年度に事業着手
する方針を決めた。湖陵多伎道路(出雲市、4・5キロ)▽大田静間道路(大田市、5・0キロ)▽三隅益田道路(浜田市
・益田市、15・2キロ)―でいずれも暫定2車線で整備する。総事業費は計約1065億円。
 3区間は国道9号バイパスとして都市計画決定済み。国と島根県が事業費を分担して整備し、通行料は無料となる。
同県は8日、事業費負担に同意することを国交省に伝えた。ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20111110000701.jpg
 国交省は東日本大震災を教訓に、全国の沿岸部に残る高速道路の未整備区間の解消や代替ルート確保を急ぐ必要が
あると判断。11年度、3年ぶりに再開した高速道路の新規整備について、12年度は対象区間を大幅に増やすことにした。
 一方、国交省の社会資本整備審議会道路分科会中国地方小委員会(委員長・藤原章正広島大大学院教授)は8日、
広島市中区の広島合同庁舎で会合を開き、3区間の整備を「妥当」と判断した。国交省は今月中旬に開く同審議会
道路分科会部会の結果を踏まえ、12年度の予算要求を最終決定する。

429 :R774:2011/11/16(水) 17:03:19.10 ID:rCrQTZHp
浜田道で雪氷作業車出動式ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201111100008.html
 本格的な降雪シーズンの到来を控え、西日本高速道路は9日、浜田市の浜田自動車道浜田インターチェンジ(IC)
の駐車場で、雪氷作業車の出動式をした。ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20111110000801.jpg
 千代田管理事務所(広島県北広島町)や関連会社の関係者約50人が参加。除雪車3台が出発した。
 同管理事務所は、浜田道の千代田ジャンクション―浜田IC間(56・6キロ)と江津道路(14・5キロ)を管理。昨シーズン
は通行止めが3日間、冬用タイヤ規制が61日間あり、除雪作業は68日間に上った。「冬用タイヤやチェーンを常備して
ほしい」と呼び掛けている。【写真説明】出動式で駐車場を走行する除雪車

430 :R774:2011/11/16(水) 23:16:17.53 ID:SLm95S9q

米子自動車道 久世IC〜湯原IC間4車線化工事が完成
平成23年12月9日(金曜)15時から
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/chugoku/h23/1116/




431 :R774:2011/11/17(木) 07:42:28.86 ID:K5RQaSY2
行楽シーズン楽になる

432 :R774:2011/11/18(金) 10:56:31.77 ID:nZn5tc+2
山口・雪氷作業車両出動式ttp://www.tys.co.jp/media/news/local/201111111933/tysnews_syutudoushiki.jpg
ttp://tys.jp/News.aspx?CID=76ad61b3-5ac1-42ee-8fa2-cee84f622f1e&DID=670ead59-06f9-421a-9f70-88669a50f713&STY=Mob-Details
冬場の高速道路の安全を守ります。道路の凍結対策や除雪をする作業車両の出動式が山口市でありました。NEXCO
西日本グループが本格的な冬の到来を前に毎年、実施しています。関係者が冬場の高速道路の安全を祈りました。
昨シーズン、県内では路上から雪を取り除く除雪車や凍結防止の塩水をまく湿塩散布車など31台が稼働しました。
今シーズンは小郡萩道路と山口宇部道路の開通を受け、7台増やしたということです。作業車両は今月16日から
稼働する予定です。

433 :R774:2011/11/18(金) 11:49:22.16 ID:kYoTcibt
>>422
NHK1は福山が1161、尾道999、防府(徳山)675だからよく覚えておく。
プラス北九州540、岩国585も知ってると良い(下関1026は北九でカバー)。

ただ、山口局は防府の干拓地にあって、もともと玖珂あたりでは
入りが悪いから、昼間はあえて大分局639か松山963で聞いたりも
します(夜は福岡612か大阪666・東京594で)。
それに比べれば選択肢の少ない広島の山中は、ある意味簡単
ではある(NHKがダメならRCCの1350,1530にする)。

まぁ基本的に中国道より電波事情は良いので、普通にトンネル入口
の黄看板に注意していればOKでしょう。>AM

434 :R774:2011/11/22(火) 10:30:02.37 ID:X6hfOY1A
すみません、質問です。
当方車を運転しないため、全く見当がつかないのですが、
12月23日夕方、広島にて用事があるため、青春昼特急広島号という高速バスの利用を検討しています。
ただ3連休初日という事で、やはり渋滞が心配で・・・。
時刻表通りだと、10:30大阪駅発→15:10広島バスセンター着になってます。
遅くとも17時くらいには到着したいのですが、ちょっと危険でしょうか?

435 :R774:2011/11/22(火) 11:33:19.44 ID:Gw9n6dIZ
>>434
宝塚渋滞の下り次第かな。

436 :R774:2011/11/22(火) 11:40:09.43 ID:BsI6lLCG
冬将軍到来 その前に…氷雪作業車の出動式 ttp://www.news.tss-tv.co.jp/news_html/1111160270.html
中国自動車道の三次インターチェンジで、けさ、氷雪作業車の出動式が行われました。出動式には、NEXCO西日本
中国支社三次管理事務所の職員など60人と、大型除雪車・凍結防止剤散布車などが参加しました。まず、この冬の
交通安全を祈願する神事が営まれたあと、早速、車両の点検作業が行われました。三次管理事務所が管轄するのは、
中国自動車道高田インターから新見インターまでの92キロ。道路が凍結しやすいドライバー泣かせの区間で、去年
11月から3月までに145件の事故が発生したということです。管理事務所は、これから所によって思わぬ積雪や道路
の凍結も予想されるとして、冬用タイヤなど早めの準備を呼び掛けています。


437 :R774:2011/11/22(火) 12:11:50.04 ID:BsI6lLCG
天気)高速道も冬に備え… ttp://news.rcc.jp/?i=MTY0NTE=?a
高速道路も冬支度です。ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/16451.jpg
 中国自動車道三次インターチェンジで、凍結防止や除雪の作業にあたる専用車両の出動式がありました。
 昨シーズン、64日除雪作業をしたNEXCO西日本の関係者を前に県警高速隊・三次分駐隊の大原正裕隊長が「三次
は雪氷作業のプロです。 春には笑顔で会いましょう」とあいさつしました。
 そして、安全を祈願した後、除雪車や凍結防止剤散布車など6台が管理事務所の駐車場をパレードしました。


438 :R774:2011/11/22(火) 16:12:40.02 ID:BsI6lLCG
最長の自動車トンネル貫通へttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201111160024.html
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20111116002401.jpg
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20111116002402.jpg
 島根、広島県境をまたぐ中国横断自動車道尾道松江線の「大万木(おおよろぎ)トンネル」(仮称、雲南、庄原市)の工事
が年内の貫通に向けて急ピッチで進んでいる。全長4878mで、完成すれば中国地方で最長の自動車専用トンネルとなる。
 国土交通省松江国道事務所(松江市)によると、全区間のうち98%(7日現在)で掘削を終えている。島根、広島の双方
から掘り進めており、12月中に県境の南約1キロ地点で貫通する予定だ。
 同国道事務所は2008年11月に着工。片側1車線の自動車専用トンネルで、並行して中国地方では初となる避難用
トンネル(4900m)も設ける。事故や火災時の避難通路となり、今月7日に貫通した。事業費は約116億円を見込む。
 尾道松江線は尾道ジャンクション(JCT、尾道市)から松江玉造インターチェンジ(IC、松江市)までの全長約137キロ。
全線開通は14年度内を予定する。うち同トンネルを含む吉田掛合インターチェンジIC(雲南市吉田町)―三次JCT・IC
(三次市)間の48・7キロは12年度中に完成する予定。
【写真説明】貫通に向けて工事が進む大万木トンネルの入り口付近(雲南市吉田町、松江国道事務所提供)

439 :R774:2011/11/22(火) 19:26:27.24 ID:zQ9IJ9Wl
米子自動車道の4車線化露骨で笑った

440 :R774:2011/11/22(火) 19:39:46.80 ID:10WkxrON
>>434
午前の宝塚渋滞にちょっとかかるぐらいでしょう。
この運行でしたら余裕ありますよ。

441 :R774:2011/11/22(火) 20:30:47.16 ID:ia21FciG
>>434
どうせなら三ノ宮発のバスにすればよかったのに。
渋滞するトコは走らないし。

442 :R774:2011/11/22(火) 22:39:48.82 ID:DtGnX6j6
トラック同士の追い抜きほんとうざい
一定距離しか出ないトラックは追い越し車線走るな

443 :R774:2011/11/23(水) 01:14:05.08 ID:dcUv27Ef
>>438
5kmのトンネルが116億円って安いな

444 :R774:2011/11/23(水) 07:21:52.26 ID:6SUhI9F7
一定距離しか出ないトラック?

445 :434:2011/11/23(水) 09:52:27.60 ID:mIZEWBz+
>>435>>440>>441
ありがとうございます。大丈夫っぽいんですね。
三ノ宮発ですか。そんなの思いつきもしませんでした。
結局渋滞が心配なのは、宝塚くらいなんですね。

446 :R774:2011/11/23(水) 16:51:07.29 ID:XUUk2UAR
>>441
三宮発の広島昼便なんてあんのか?確かないと思うんだが

447 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 !ninja:2011/11/23(水) 17:34:18.08 ID:Dr/Xpdpx
>>446
神姫と広交の共同運行でなかったか?

448 :R774:2011/11/23(水) 17:50:59.83 ID:I6eLc9Ev
http://www.shinkibus.co.jp/hw/kobe_hiroshima.html

449 :R774:2011/11/23(水) 17:55:39.30 ID:XUUk2UAR
まだあったんだw
ガラガラだから廃止してると思ってたw

450 :R774:2011/11/23(水) 22:45:09.01 ID:sDMn9WdD
トラックよりもいつまでも追い越し車線を
走り続ける奴のほうがウザイ

マジ迷惑!!
追い抜きが終わったら走行車線に戻れよ!!



451 :R774:2011/11/23(水) 23:58:21.65 ID:HMR/xcFL
>>450
そういう奴がプリウスだっていう率って高くない?


452 :R774:2011/11/24(木) 01:27:29.41 ID:lUGcy+1Q
エスティマとかも多い

453 :R774:2011/11/28(月) 18:55:42.63 ID:j2k8awrs

気になるか?
まあ、お前ごときどうせ株なんか知らんだろうし、どうにも出来んし説明してやろう。

崩壊してんのは、株取引のほうだ。
すでに年金すら韓銀砲で溶けてる。今なお溶かし続けてる。
後、多分だが金持ってる外国人や富裕層はとっくに韓国から亡命(まあ似たようなもん)してる
どこまで持ちこたえるか知らんが、ウォンは貧弱だから安くなりすぎても、高くなりすぎても死亡
すると紙クズと化したウォンを、ハゲタカファンドに捨て値でおもちゃにされてゲームオーバーだ


そしたらまず銀行が閉鎖されて、預金が降ろせなくなるだろうな。
そこからがパニックの引き金になるだろ、あとは想像に任せる。まあしたくもないくらい地獄だろうが

韓国がIMF入り以外で、自力で浮き上がろうとしたら、これら問題をどうにかする必要があるのだが
首脳陣がそこまで脳ミソ使ってるのかまでは、知らん。


あとそうなったらおそらく円持ってる在日強制召還。これはお前らの問題だな、日本人?復興にいそがしいからまた今度な
これくらいだな、まあ後は勝手に調べてくれ。




454 :R774:2011/11/30(水) 01:03:39.92 ID:bXNNrIw8
てす

455 :R774:2011/11/30(水) 01:05:00.91 ID:bXNNrIw8
鳥取から中国道で姫路に行く場合
佐用→福崎→一般道が最短?

456 :R774:2011/11/30(水) 01:08:02.56 ID:m+V5qoj7
>>455
福崎→播但道が一番早いけどちょっと遠回りだし高速代がかかるから佐用平福で降りて国道179号が一般的

457 :R774:2011/11/30(水) 01:23:44.29 ID:bXNNrIw8
>>456
即レスサンクス
じゃあ後者で行ってくる

458 :R774:2011/11/30(水) 22:23:32.19 ID:RlauxREs
>>434
JATICの渋滞予測見て来たけどその時間だと宝塚渋滞もなさそうな予感。多分定刻運行されることでしょう。

ただ気をつけないといけないのが雪かな。
その時期だと雪が降る可能性がゼロじゃない。雪降って高速道規制出たらとんでもないことなるから
前日の天気予報とにらめっこしてダメだと思ったら新幹線等を検討する方が良いかもね〜。

459 :R774:2011/12/02(金) 10:46:40.06 ID:Cf3Fy9p3
姫路から作用なら、相生からテクノラインで北上してしましたが
179使った方がはやいですか?

460 :R774:2011/12/02(金) 10:47:13.88 ID:Cf3Fy9p3
佐用でした

461 :R774:2011/12/02(金) 18:03:14.07 ID:/47zdnCE
>>459
姫路西BPから追分の交差点を左折し播磨新宮を抜けて行くほうが早いだろ

462 :R774:2011/12/02(金) 19:39:05.89 ID:y+fwRRaK
検索エンジンのグーグルで『インターネットテレビ 少頭劣一族 朝鮮総連 軍法会議』と『インターネットテレビ 少頭劣一族 命令 インターネット(又はコンテナ)』を検索して下さい。

463 :R774:2011/12/02(金) 21:24:49.11 ID:JO9fvabf
>>461
よそ者だとそのルート迷うだろうから179使うように言った

464 :R774:2011/12/03(土) 02:17:13.65 ID:2/LGAOWp
>>450
わかる!!遅い車プリウスと軽自動車に乗ってる奴はマジでどかないからね!!

465 :R774:2011/12/03(土) 02:53:30.79 ID:PRGqLhdl
>>464
軽は所詮、軽だがプリウスはその気にさせるとなかなかに
速く走れる車だから、かえって鬱陶しい。

ガキの燃費遊びは、地獄の底でやってろ!

466 :R774:2011/12/03(土) 08:02:37.35 ID:wY2mv+Oq
>>465
つか、ハイブリッドって高速じゃあまり燃費伸びないんだよね。
ガソリン車でトコトン燃費を追求した最新デミオの方がいい。

467 :R774:2011/12/04(日) 12:13:04.63 ID:Kw+780a/
中国道24台が絡む事故、映像を見る限りフェラーリ3台がスクラップ。

468 :R774:2011/12/04(日) 13:50:21.32 ID:X1GJDjG8
サーキット行けよ!アホツーリング共!
迷惑考えろよ福岡の糞ショップ!

469 :R774:2011/12/04(日) 14:02:20.81 ID:sMrPpi3L
4日午前10時20分ごろ、山口県下関市の中国自動車道の小月インターチェンジと下関ジャンクションの間の上り線で、
少なくとも24台の乗用車が関係する事故がありました。
警察や消防によりますと、この事故で10人が病院に運ばれて手当てを受けています。
いずれも打撲などの軽いけがだということです。
現場には、事故に関係した乗用車がおよそ400メートルにわたって止まっていて、このうち19台はスポーツカーだということで、
路上には、赤い色の外国製の高級車の部品などが散乱していました。
警察によりますと、初めにスポーツカーが緩やかな左カーブでスリップしたあと、後ろを走っていた車が接触したということです。
事故のあった現場は、緩やかなカーブが連続する道路ということで、警察では複数の事故が連続して起きたとみて調べています。
この事故で、山口県の小月インターチェンジと下関ジャンクションの間の上り線は午前10時45分から通行止めになっています。

470 :R774:2011/12/04(日) 14:03:47.29 ID:sMrPpi3L

いちびりの成れの果てwww

通行止めの損害賠償きっちりと請求しましょう!

471 :R774:2011/12/04(日) 14:06:13.51 ID:LtwbLdX1
>>470
通行止めの損害賠償なんて聞いたことねーよ

472 :R774:2011/12/04(日) 14:19:53.17 ID:h8JOiTPc
フェラーリ6台だってな
小月−下関JCTって死亡事故多発でたしか道路脇にスピード感知の警告表示が設置されてるよね


473 :R774:2011/12/04(日) 14:43:53.36 ID:CLU+NMld
フェラーリは糞
フェラは本番よりもイイ!!

474 :R774:2011/12/04(日) 14:59:55.18 ID:Vtl/1vcI
6台もフェラーリの行列作って走るなよ。19台スポーツカーってことは、
こいつら車間あけずにレースさながらに楽しんでたのか?


475 :R774:2011/12/04(日) 22:17:19.37 ID:Fu20Gw3A
すがすがしいニュースだ
http://www.asahi.com/national/update/1204/SEB201112040006.html

476 :R774:2011/12/04(日) 22:58:41.25 ID:fisxQtMj
そして一般人を巻き込むなよ・・・>迷惑外車

477 :R774:2011/12/04(日) 23:31:36.99 ID:MTwrQXNO
9 名前:R774 :2011/12/04(日) 23:29:48.88 ID:MTwrQXNO
2011年12月4日 18時35分dgt*****さん削除/違反報告
私もそう思う7,544点私はそう思わない148点

警察は危険運転、集団暴走行為を検挙しろ。



10 名前:R774 :2011/12/04(日) 23:30:28.92 ID:MTwrQXNO
2011年12月4日 18時43分ele*****さん モバイルからの投稿
削除/違反報告
私もそう思う3,063点私はそう思わない47点

こいつら猛烈な速度で追い越し車線をぶっ飛ばしてたらしい。
目撃者の話もニュースになっていた。共同危険運転で検挙しろ!



478 :R774:2011/12/05(月) 12:28:42.87 ID:oAZuT/1P
>>469
ざまぁだな(嫉妬込みw)
こういう半人前が乗るのは調子だけにしておいてもらいたいね

479 :R774:2011/12/05(月) 14:26:01.04 ID:0WUsJKUJ
中国道のような急カーブもない道路でフェラーリがオーバー出る速度ってどんだけだ?
200やそこらではビクともしないと思うんだけど

480 :R774:2011/12/05(月) 15:21:56.84 ID:k4XyxmSm
スピードにビビってカーブでアクセル戻しちまって
強烈なエンブレ効いてスリップとかその辺じゃないの

481 :R774:2011/12/05(月) 21:01:09.16 ID:KkvL6tQO
現場は小月BSを過ぎ、緩やかな左カーブがやや急なR=400mに繋がっている。
同じ切り角のままで過ぎようとして中央分離帯に近づき、
あわててステアリングを切ったところ、路面が濡れていたのでスピンしたっていうところかな。

BSから後は、わりと上り勾配なんだけどね。

482 :R774:2011/12/05(月) 21:31:43.18 ID:P6hUkRrQ
ニュース見てたが警察の任意聴取とか進んでるみたいだし、
このままいけば危険運転致傷とかで逮捕っぽいな

あからさまに、スピード上げたくて上げたくてしょうがなかったんじゃあなぁ

483 :R774:2011/12/06(火) 07:16:51.12 ID:G/rxETvU
RR車なんで、急なアクセルでトルクかけすぎて前輪が浮いた?ってどう?

484 :R774:2011/12/06(火) 07:48:26.87 ID:GZXd5wCI
NRでつ・・・
てか浮くのはベンツw

485 :R774:2011/12/06(火) 08:34:33.52 ID:GZXd5wCI
すまん、MRな・・・orz

486 :R774:2011/12/06(火) 18:33:08.54 ID:bK1Yb2Dc
前輪が浮くのはないけどパワースライドならあり得る
でも高速であればあるほど起こりにくくなるから
猛烈な速度で追い越し車線をぶっ飛ばしてたという目撃証言があるからその説は薄いかな
もっとも目撃者が純粋に車速を見ず音や迫力という印象で適当なこと言ってたら知らない

487 :R774:2011/12/06(火) 19:28:04.03 ID:+18OQZQ6
ま、速度出るから出したくなったんだろう

488 :R774:2011/12/07(水) 00:05:30.53 ID:cy9FawMq
速度が出るから出すじゃ

♀を犯したいから犯すという獣と同じ発想
出来る人間なら理性でコントロールしろ

489 :R774:2011/12/07(水) 00:11:37.29 ID:K0jpiT6g
加古川北ICって使う車あるの?
加古川に行くならバイパス使うだろうし・・・

490 :R774:2011/12/07(水) 07:45:41.54 ID:Iywxep2n
>>489
高砂市街から吹田方向へ向かうのに、バイパス&第二神明使って明石経由では遠回りに
なるし交通量も多いんで、自分は大体加古川北から山陽道使ってる。

491 :R774:2011/12/07(水) 09:42:34.26 ID:E0IpBVfp
加古川北ICの出口看板って4つの方面書いてたよな。
結構交通の要なのかも、地元の人にとっちゃ
ちなみに、ICおりて南へ、数km先左へ行きずっと直進すると明石西IC&大久保IC付近に抜けれる。

加古川北 高砂 
  加西        ・・後一つどこだっけ?

492 :R774:2011/12/07(水) 21:44:34.89 ID:Nr1PlXWj
加古川北ICってえらい山奥にあるよな。
たまに使う。
しかし中国道も遂にワールドクラスになった。

493 :R774:2011/12/08(木) 16:14:16.50 ID:uqbpSzU2
外国のニュースでもアホがおると取り上げられてたらしいな

494 :R774:2011/12/08(木) 17:06:42.91 ID:Av5MZcp+
加古川北ICのちょい東側の雰囲気が好き
http://nagamochi.info/src/up94627.jpg

495 :R774:2011/12/09(金) 03:49:39.20 ID:nIzftWIW
解除まだ?

496 :金光学園オタク君:2011/12/09(金) 15:13:21.12 ID:NVohFVZM
浜田道は、がらがらだよ、

497 :R774:2011/12/09(金) 15:34:19.77 ID:b8NFEXGw
>>496
月曜夜に浜田から千代田まで対向車はあれど同じ方向に向かう車ゼロでしたwww

498 :金光学園オタク君:2011/12/09(金) 15:52:57.95 ID:NVohFVZM
おいらは、昨日午前9時30分から10時
千代田jcから浜田インターまで走った、
数台すれちがった ,

499 :R774:2011/12/10(土) 19:25:10.45 ID:xYPFtukE
首なし死体みました

500 :R774:2011/12/10(土) 19:45:04.06 ID:ONvh9yb+
猪の死体なら見たことが。
ちょうどライトつけ始める時間で
前の方にハザード付けて非常帯に止まってた車に気を取られ
ど真ん中に転がってた猪の発見が遅れて足ふんずけた。
あわてて江の川PAに入って車体確認してたら次々に車が入ってきて
あのちっぽけなPAが満車になったw

501 :R774:2011/12/11(日) 00:00:30.28 ID:ofqk33Rd
>>488
バカ、そんな獣と一緒にするな。

奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの
連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセル
は全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒エンジンは260
馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野性を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
快感に導く物質が分泌されるようだ。」
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さん
にとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすらあるという。
高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。

502 :R774:2011/12/11(日) 12:20:16.19 ID:n1dTaaEe
尾道松江線 交通量増加ttp://www.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/4004442451.html
去年11月に開通した中国横断自動車道尾道松江線の尾道ジャンクションと世羅インターチェンジの区間の車の通行
台数は、開通から1年後の先月は、開通直後の時期と比べて、20%から30%程度、増加していることがわかりました。
中国横断自動車道尾道松江線は尾道市と松江市を結ぶ自動車専用道路で、このうち、山陽自動車道と接続する
尾道市の尾道ジャンクションと、世羅町の世羅インターチェンジの間の19点2キロの区間が、通行料金無料の区間と
して去年11月、開通しました。
国土交通省福山河川国道事務所などが、開通から1年後の先月行った通行量の調査では、▼尾道ジャンクションから
尾道北インターチェンジの区間が、平日で3200台、休日で4500台、▼尾道北インターチェンジから世羅インターチェ
ンジの区間が、平日で4500台、休日で5400台でした。これは、開通から3週間後の去年12月と比べて、20%から
30%程度の増加となっています。
利用者の増加について、福山河川国道事務所は、尾道松江線を利用すれば、並行する国道184号線を通行するのに
比べ、5分程度早くなるという利便性が利用者に浸透してきたことなどが影響しているとみています。

503 :R774:2011/12/11(日) 22:06:52.77 ID:uv+uOmTW
もし山陽道が全線通行止めになったら中国道は渋滞する?

504 :R774:2011/12/11(日) 22:18:30.67 ID:3Rd2hcxm
相生には山陽道のICがないけど、市役所以南に住んでる人は竜野西ICまで出るのに不便はないのかな
地図で見たらしょぼそうな県道が一応2号線と市街地を結んでるけど
竜野西SAと一緒にICを作るより、西相生駅付近に作ったほうがよかったようにも見える

505 :R774:2011/12/12(月) 18:55:09.19 ID:Kj4bdbpt
>>503
渋滞しないだろうな
下手糞は中国道なんて選択肢はない
ひたすら山陽道開通を待つだろう

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