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新クレーン全般学科試験対策スレ

1 :名無し検定1級さん:2010/10/06(水) 22:31:51
無いので立てた

2 :名無し検定1級さん:2010/10/06(水) 22:37:32
テンプレは知らないからご存じの方よろしく

3 :名無し検定1級さん:2010/10/06(水) 22:49:36
>>1
前スレとかある?

4 :名無し検定1級さん:2010/10/06(水) 23:07:35
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1219504482/

これかな?移動式はしらん

5 :名無し検定1級さん:2010/10/06(水) 23:23:29
ではここは移動式もやるということで


6 :名無し検定1級さん:2010/10/07(木) 15:31:27
ついでに、『デリック』や『揚貨装置』も扱うか?

7 :名無し検定1級さん:2010/10/07(木) 23:35:47
>>6
とりあえず人がいないからなんでもOK

8 :名無し検定1級さん:2010/10/10(日) 05:28:16
【類似スレ】
クレーン・デリック運転士免許! 学科&実技 4t
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/lic/1286121144/l50
クレーン・デリック運転士免許! 学科&実技 3t
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1219504482/
クレーン免許! 学科 2t
http://school7.2ch.net/lic/kako/1206/12060/1206038589.html
クレーン免許! 学科
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1149472215/

【関連スレ】
クレーンデリック移動式クレーン揚貨装置免許スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1166102788/



9 :名無し検定1級さん:2010/10/10(日) 05:44:38
>>187
・クレーン運転の業務に係る特別教育
・床上操作式クレーン技能講習
・クレーン・デリック運転士免許(床上運転式クレーン限定)
・クレーン・デリック運転士免許(クレーン限定)
・クレーン・デリック運転士免許(限定なし)

下にいくほど扱えるクレーンの種類が増える。
ただし、玉がけは別途技能講習が必要。

天井クレーンは建屋内にある
ttp://www.ccsnet.ne.jp/~kktomota/tenjyo4.jpg
ttp://www.ccsnet.ne.jp/~kktomota/tenjyo5.jpg
のような機上クレーン。
5トン以上はクレーン・デリック運転士免許(クレーン限定)が必要。

デリックは動力をもって荷を吊り上げることを目的とする機械装置で、
マストまたはブームを有し原動機を別置してワイヤロープにより操作されるもの
ttp://ha8.seikyou.ne.jp/home/syoki/masaki/pic/deric2.jpg

移動式クレーンは上記資格とは排他的で
・小型移動式クレーン(0.5t以上1t未満)特別教育と
・小型移動式クレーン(1t以上5t未満)技能講習
・移動式クレーン運転士(5t以上)免許
がある。

10 :9:2010/10/10(日) 05:46:56
>>9は他のスレからのコピぺです


11 :名無し検定1級さん:2010/10/10(日) 11:45:26
かまわんよ
このスレも盛り上げてくれ


12 :名無し検定1級さん:2010/10/11(月) 09:19:39
揚貨装置……船舶に荷を積んだり、船舶から荷を降ろしたりするための荷役設備として船舶に取り付けられている(船舶の一部として設計製造されている)デリックやクレーンのこと  

揚貨装置は船体の一部として、日本船籍のものは、船舶安全法に基づく船舶安全法施行規則及び船舶設備規程により設計製造されている。
外国船籍のものはそれぞれの船主が指定する各国の船級規則に基づいて設計製造されているため、各部の安全係数などが適用される規則によって異なる場合があるので注意を要する。


揚貨装置の種類・・・デリック型式、クレーン型式(ジブクレーン、走行橋形クレーン)、その他

揚貨装置の能力・・・デリック型式…制限荷重&制限角度、クレーン型式…制限荷重&制限半径、その他の揚貨装置は制限荷重で表わされる

デリック型式・・・シングルデリックブーム(2ガイ方式、2トッピング方式)荷役、2デリックをデルタリンクで動かすケンカ巻き荷役

揚貨装置の実技試験…2デリックをデルタリンクで動かすケンカ巻き荷役方式で行う


【資格】
揚貨装置の運転の業務に係わる特別教育修了者・・・制限荷重0.5t以上5t未満の揚貨装置の運転業務まで
揚貨装置運転士免許所持者・・・制限荷重5t以上の揚貨装置の運転業務

玉掛け資格・・・クレーン・デリック、移動式クレーン、揚貨装置とも共通資格

13 :名無し検定1級さん:2010/10/12(火) 18:34:09
漫然と参考書読んでも、意外と範囲広いので何覚えていいかわからなくなりがち。
とにかく実際の過去問題を手に入れて暗記するまで読み込むのだ。
計算問題は、解ければボーナス問題なので、ぜひ解き方覚えよう。
どうしても苦手な人は捨てて他で稼ぐこともできる。

クレデリのクレーン限定は、範囲が少し広がる代わりに、難易度は少し下がる。(難しめのクレーン問題が減る)
ただ、一般的にはほとんどの人が限定免許を取るね。
理由は、範囲が減るので勉強が楽(と思ってる人が多い。実際は逆に難しい気がするが)
限定なし免許なんて持ってると、現場の仲間から、いじめられる原因になる


14 :名無し検定1級さん:2010/10/12(火) 23:09:44
限定なしを取得しても、肝心の物が見当たらない。
デリックは、既にレッドブックものの希少価値でしかないが、
揚貨装置運転士を取得するなら価値がある。
デリックは、いまだに船舶に多くが存在しているからだ。

もっとも、デリック資格は陸上での資格、だが、揚貨装置の勉強の足懸かりにはなる。

15 :名無し検定1級さん:2010/10/13(水) 12:17:20
一般の工場で使ってる2,3メートル上に吊り下げて、手にボタンがついてあるリモコンみたいなものを持って、自分も吊り下げてあるクレーンと一緒に動いて取り扱うクレーンの種類は何になりますか?移動式クレーンですか?

16 :名無し検定1級さん:2010/10/13(水) 15:30:25
>>15
天井クレーン


【クレーンの定義】

クレーン……動力でもって荷を吊り上げ、その荷を水平に運搬させることを目的とした機械装置。

デリック……動力でもって荷を吊り上げることを目的とした機械装置で、マスト(主柱)またはブームを有し、原動機を別置きしてワイヤーロープで操作されるもの。

移動式クレーン……動力でもって荷を吊り上げ、その荷を水平に運搬させることを目的とした機械装置で、原動機を内臓し、かつ、不特定の場所に移動させられるもの。

17 :名無し検定1級さん:2010/10/13(水) 20:22:18
移動式クレーンは、道路を自走できる物って覚えとけばまず間違いない(トラックに付属してるユニックみたいなのも含む)

18 :名無し検定1級さん:2010/10/14(木) 13:21:46
床上操作式クレーンをとりたいと思うんですけど
需要はあるでしょうか?

19 :名無し検定1級さん:2010/10/14(木) 14:52:38
>>18
製缶、機械、組み立てなどの作業においての手元作業の補助的用途が多い。
他の技能との組み合わせで活用させる資格だよ・・・単独での需要はあまりない。

20 :名無し検定1級さん:2010/10/14(木) 16:46:18
>>19
玉掛けはもってます。
とろうかとらまいか迷ってます。
近くの講習所は5t以上のしかなくて(人数が揃えば別)
なので費用が4万円超えちゃうんで迷ってます。
そういう職に就けるといいんですが。





21 :名無し検定1級さん:2010/10/14(木) 19:06:41
>>20
クレーンの受講費用は高額だから、就職してから取得したらどうだ?
基本的には会社が負担すべき金だから。
職によっては、天井クレーン(工場/建設)or移動式クレーン(建設)。

22 :名無し検定1級さん:2010/10/16(土) 13:10:45
5d未満なら安い。それでも2万くらいするが。
普通の工場で5d以上揚げるの少ないだろ。
製鉄所とかゴミ処理場なら別だが。

23 :名無し検定1級さん:2010/10/20(水) 04:53:55
製鉄所なら100tあたりまえ、ゴミ処理場は5t以下(1t前後が主)。

24 :名無し検定1級さん:2010/10/23(土) 18:18:34
クレーン・デリック運転士免許! 学科&実技 4t
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/lic/1286121144/l50
に、今回の千葉・市原の合格者番号を貼っておいた。

25 :名無し検定1級さん:2010/10/23(土) 18:50:06
ウィンチオペレーター募集
>>http://oubo.lmo.go.jp/bosyu_detail_m/bosyudetail_m.aspx?id=081M10082001

↑こんなのがあった。

26 :名無し検定1級さん:2010/10/27(水) 10:50:21


325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/10(土) 12:08:15 ID:8uhMTHd/
ジブとブームの比較
他のスレからのコピペ
>> >>322
仕事中だから簡単に。

伸縮式は多段の入れ子式ブームを油圧シリンダにて伸縮できるため、ブームを作業状態まで伸ばして実際に作業するまでの時間が短い。
そして、組み立てヤードが圧倒的に狭くて済む。
しかし、起伏シリンダがブーム根元近くにある「片持ち梁」の構造なので、ブームには吊荷とブーム自重が曲げ荷重として働く。
鉄は引っ張り力や圧縮力には強いが、曲げやねじれには弱い。

ラチスブームは組み立てに時間と長大なスペースが必要だが、構造物としては非常に合理的。
ブーム先端から張ったペンダントロープとフットピンによる「両持ち梁」の構造だ。
この構造だと、ブームは主に圧縮力しか受け持たない。
ペンダントは引っ張り力を受け持つ。
共に鉄の得意な荷重しか掛からないのでブーム自体は軽量かつシンプルに設計できる。
入れ子式構造の伸縮式に比べ、コンパクトにする必要も少ないので、構造的に強い三角形を使った大断面構造にできるからだ。
伸縮式ブームは、曲げも圧縮もせん断もねじれも色々な力をブームと伸縮シリンダで応えないといけないので部材の厚みも厚くなり、
伸縮用シリンダも内蔵されているので重くなる。その重い自重を支える為に更に部材を強化しなくてはならない。

まとめると、
伸縮式は吊り上げ能力は低いが、急速施工性や低空頭での作業性に富み、省スペース。
ラチスは広いスペースと組み立て時間は掛かるが、高い吊能力。バイブロ等の振動作業にも比較的向く。

やっとお昼だ・・・



27 :26:2010/10/29(金) 19:09:26
すまない、>>26は破棄・・・手違いで改変していた。
正しくは↓


>>325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/04/10(土) 12:08:15 ID:8uhMTHd/

>>322
仕事中だから簡単に。

伸縮式は多段の入れ子式ブームを油圧シリンダにて伸縮できるため、ブームを作業状態まで伸ばして実際に作業するまでの時間が短い。
そして、組み立てヤードが圧倒的に狭くて済む。
しかし、起伏シリンダがブーム根元近くにある「片持ち梁」の構造なので、ブームには吊荷とブーム自重が曲げ荷重として働く。
鉄は引っ張り力や圧縮力には強いが、曲げやねじれには弱い。

ラチスブームは組み立てに時間と長大なスペースが必要だが、構造物としては非常に合理的。
ブーム先端から張ったペンダントロープとフットピンによる「両持ち梁」の構造だ。
この構造だと、ブームは主に圧縮力しか受け持たない。
ペンダントは引っ張り力を受け持つ。
共に鉄の得意な荷重しか掛からないのでブーム自体は軽量かつシンプルに設計できる。
入れ子式構造の伸縮式に比べ、コンパクトにする必要も少ないので、構造的に強い三角形を使った大断面構造にできるからだ。
伸縮式ブームは、曲げも圧縮もせん断もねじれも色々な力をブームと伸縮シリンダで応えないといけないので部材の厚みも厚くなり、
伸縮用シリンダも内蔵されているので重くなる。その重い自重を支える為に更に部材を強化しなくてはならない。

まとめると、
伸縮式は吊り上げ能力は低いが、急速施工性や低空頭での作業性に富み、省スペース。
ラチスは広いスペースと組み立て時間は掛かるが、高い吊能力。バイブロ等の振動作業にも比較的向く。

やっとお昼だ・・・




28 :名無し検定1級さん:2010/11/03(水) 03:15:24
『移動式クレーン』と『小型移動式クレーン』との違い

『移動式クレーン』・・・5t以上の物も吊り上げられる。『移動式クレーン免許』が必要。移動式クレーンの全機種の操作ができる。

『小型移動式クレーン』・・・5t未満の物までしか吊り上げられない。『技能講習受講修了者証』が必要。『吊り上げ能力が5t未満の移動式クレーン』しか操作できないという【制限】がある。




29 :名無し検定1級さん:2010/11/07(日) 09:49:10
就職したいと思ってる工場に入社試験があるのですが、
たぶんクレーン試験を想定した試験だと思います。
そこで質問なのですがクレーンの試験って数学は必要ですか?
もし必要だったらどこが必要なのか教えてください。

30 :名無し検定1級さん:2010/11/07(日) 23:00:45
過去問覗いてみるのをお勧めする。

出るのは主に力学に関して。
モーメント、滑車の掛数くらいかな?

31 :名無し検定1級さん:2010/11/08(月) 06:35:51
過去試験問題
http://www.osakatokushu.co.jp/mondai/monadaitop.html



32 :名無し検定1級さん:2010/11/08(月) 21:28:24
ありがとう
でも応募したら既に他の人を採用したって言われた

33 :名無し検定1級さん:2010/11/08(月) 22:29:39
残念、次いきましょう。

34 :名無し検定1級さん:2010/11/09(火) 06:43:57
他スレからのコピペ

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 07:12:36 ID:1Si+m7lX
>>59
『移動式クレーン(5t以上)』の免許を取得するなら、『大型自動車』or『大型特殊車』の免許を取得しておくこと。

クレーン学校や建設重機教習所で実技講習、1週間連続で約12〜15万円ほど。
そのあと、移動式クレーン免許の試験を受ける。<関東安全衛生技術試験協会などで


61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 07:25:56 ID:1Si+m7lX
追記

最短で、実技講習開始から2ヶ月後には手元に免許がある。
実技講習修了後、1年間の有効期間内に受験取得しておくこと。
免許試験は、毎月ある。・・・日程は自分のPCで調べてくれ。


追記:玉掛け(1t以上)技能講習も取得しておくこと。

35 :名無し検定1級さん:2010/11/09(火) 23:44:03
>>34
誰に対して書いてるのか知らないが、移動式の主流はラフター。
よって取るとすれば大特優先。

あと、学科に自信のない奴は学科の合格を先に取ること。

36 :名無し検定1級さん:2010/11/12(金) 22:30:32

クレーン・デリック運転士免許! 学科&実技 4t
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/lic/1286121144/l50
に、今回(11/1)の千葉・市原の合格者番号を貼っておいた。






37 :名無し検定1級さん:2010/12/12(日) 16:20:00
保守あげ

38 :名無し検定1級さん:2010/12/27(月) 00:32:14
>>36
市原はやと乙!

39 :名無し検定1級さん:2011/01/06(木) 23:09:25
学科試験一発合格!

40 :名無し検定1級さん:2011/01/07(金) 08:13:37
実技も学科も1回で合格でした。
しっかり教本熟読して理解出来れば学科試験は通ります。


41 :名無し検定1級さん:2011/01/08(土) 22:09:42
ほう
勉強せんでも合格したぞ

42 :名無し検定1級さん:2011/01/20(木) 10:34:37
明日、近畿で移動式の学科受けてきます。

他に受ける人居ます?

43 :名無し検定1級さん:2011/01/20(木) 15:30:05
今日労働局に申請用の書類送ってきた。
お先〜

44 :名無し検定1級さん:2011/01/21(金) 18:20:46
加古川の近畿センターで移動式の学科受けてきました。
自衛官が多かったw
教室の4分の1は自衛官だったよう感じw

多分、合格できたと思う。
次は実技か…


45 :名無し検定1級さん:2011/01/21(金) 23:25:46
試験は終わり次第帰れるのですか?
それとも試験の制限時間内は退室出来ないのでしょうか?

46 :名無し検定1級さん:2011/01/22(土) 21:03:45
いまいち勉強が捗らない
でも合格すると思うし

47 :名無し検定1級さん:2011/01/23(日) 05:22:04
>>45
試験開始後30分間は、退出不可。・・・30分間までの遅刻が認められているから、不正防止。

48 :名無し検定1級さん:2011/01/23(日) 08:00:21
>>47
試験開始から30分過ぎれば帰れるんだね
でも俺は時間いっぱい掛かるんだろうな…
ありがとう

49 :名無し検定1級さん:2011/01/24(月) 21:18:26
試験時間いっぱい掛かってる人もいるのかな?
問題わからなくて試験の最中、みんな帰っていったら焦るだろうな…

50 :名無し検定1級さん:2011/01/26(水) 19:32:29
来月試験受けます
1回で合格したいです。

51 :名無し検定1級さん:2011/01/27(木) 09:06:59
与えられた時間は有効に使ったほうが良いぞ。
マークシートのマーキング間違いの見直し時間も必要だ。

特別な用事がなければ、粘れ。

52 :名無し検定1級さん:2011/01/27(木) 11:32:27
12月に受けた時、俺の前の席の人30分たったら早々に一人だけ退出していったんだよね
「うお、かっけー」と思ったんだけど合格発表の時その人の番号は無かった・・・

53 :名無し検定1級さん:2011/01/27(木) 11:38:56
>>52
いろんな人が居るわけですが何しに来てるんだろうか
難しすぎて途中で諦めたんかな?
ある程度は勉強しないと無理ですよね

54 :名無し検定1級さん:2011/01/27(木) 13:36:25
クレーンか…カッコイイよな。
俺は特にガントリーが好きなんだが、せめて免許取りたいな。
ぶらタモリにガントリーでたよな。タモリと女性アナが運転席に乗せてもらってたな。

55 :名無し検定1級さん:2011/01/27(木) 14:46:08
>>52
全く分からない問題は、考えてもわかるわけないから、そもそも時間かからないってのがある。
完璧にわかってるのも即答できるから早い。

なんか勉強した割によく覚えてないくらいのが一番迷って時間かかる。そして土壇場で修正して正解だったのを外すw

56 :名無し検定1級さん:2011/01/27(木) 15:05:28
俺はクレーンに携わってる訳じゃないんで勉強が大変
地道な勉強が必要ですね
1度で受かりたいけど…

57 :名無し検定1級さん:2011/01/27(木) 18:32:55
>>55
>そして土壇場で修正して正解だったのを外すw

あるあるwww

58 :名無し検定1級さん:2011/01/29(土) 23:11:58
もう少しで試験か
勉強できてねえwww

59 :名無し検定1級さん:2011/01/30(日) 21:23:29
クレーン・デリック運転士免許試験(学科試験)過去問題集
>>http://blue.hippy.jp/

60 :名無し検定1級さん:2011/01/30(日) 21:39:54
原動機及び電気の知識は計算問題あまり出ないのかな?
試験にそれと同じようなのが出てくれたらいいのだけど

61 :名無し検定1級さん:2011/02/02(水) 14:53:40
出るよ、たくさんね

62 :名無し検定1級さん:2011/02/03(木) 20:40:34
試験までもう少し…
みんな、ガンバレ!
オレもがんばる!!

63 :名無し検定1級さん:2011/02/03(木) 21:56:10
おう、がんばろう
1回でパスしたいな

64 :名無し検定1級さん:2011/02/03(木) 21:58:24
ダメだったら今月もう一回あるし、それも受ける
それ位の気持ちでいないと緊張するw

65 :名無し検定1級さん:2011/02/03(木) 22:00:07
でもそれも落ちたらやべえwww

66 :名無し検定1級さん:2011/02/06(日) 21:23:20
試験がんばります

67 :名無し検定1級さん:2011/02/07(月) 09:27:26
クレーン資格の違い・・・吊り上げ荷重5t未満・以上で大きく変わる
吊り上げ荷重が5t未満のクレーンの場合・・・操作方式が機上運転式、無線操作式、床上運転式、床上操作式のいずれであっても「クレーン運転の業務の特別教育」で運転することができる。

0.5t未満・・・適用除外
0.5t以上〜5t未満・・・『クレーン運転に係わる特別教育』

5t以上(全てのクレーン)・・・クレーン・デリック運転士免許(クレーン限定)or(限定なし)
5t以上(床上運転式クレーン)・・・クレーン・デリック運転士免許(床上運転式限定)<……機上操作式&無線操作式…不可、床上操作式…可
5t以上(床上操作式クレーン)・・・『クレーン運転技能講習』
5t以上(跨線テルハ)・・・・・・『クレーン運転に係わる特別教育』


資格・免許の上下関係

クレーン・デリック運転士免許(限定無し)>クレーン・デリック運転士免許(クレーン限定)>クレーン・デリック運転士免許(床上運転式限定)>『クレーン運転技能講習』>『クレーン運転に係わる特別教育』






68 :名無し検定1級さん:2011/02/07(月) 10:34:13
電気の知識

電気の種類・・・直流電気、交流電気
直流電気・・・大きさ・流れる向き…一定(変化しない)
交流電気・・・大きさ・流れる向き…時間ととに変化する

電圧 単位V(ボルト)・・・電気を流そうとする力の大きさ
電流 単位A(アンペア)・・・電気の流れる量の大きさ
抵抗 単位Ω(オーム)・・・電気の流れを阻害する大きさ

関係式(オームの法則)・・・(電圧)=(電流)×(抵抗)
もしくは
・・・(電流)=(電圧)/(抵抗)
・・・(抵抗)=(電圧)/(電流)

消費電力量 単位Wh(ワットアワー)・・・1時間あたりに使った電気量
求め方・・・(電力量)=(電圧)×(電流)×(時間)


電気の流れやすさ・・・物質によって異なる
導体・・・電気が流れやすい性質のもの・・・銀・銅・金・アルミ・鉄などの金属類、黒鉛など
絶縁体・・・電気が流さない性質のもの・・・ゴム、ガラスなど

水・・・一般的には電気の導体




69 :名無し検定1級さん:2011/02/07(月) 15:32:15
電動機・・・直流用、交流用(関東50ヘルツ、関西60ヘルツ)
交流電気・・・単相交流、三相交流(動力用)


クレーンの原動機=電動機(モータ)
特殊なクレーンを除き、殆どが三相交流用誘導電動機

三相交流用誘導電動機の構造
固定子側(ステーター)・・・一次側……捲線構造
回転子側(ロータ)・・・二次側……かご形、捲線形




70 :名無し検定1級さん:2011/02/07(月) 15:33:36
三相交流用誘導電動機の種類・・・かご形三相交流誘導電動機、捲線形三相交流電動機

かご形三相交流誘導電動機・・・構造簡単、安価、低出力、速度制御に劣る
1次側の電圧や極数を変化させての速度制御ができる
インバータ制御方式化…制御性能に優れる、大容量化、主流・・・大容量電動機のクレーン
その他の速度制御方式・・・一次側の抵抗orリアクトル挿入法、極数変換法・・・ホイストクレーン、小型クレーン


捲線形三相交流誘導電動機・・・スリップリング&ブラシ必要、構造複雑、高価、高出力、速度制御に優れる・・・高度な制御クレーン、大型クレーン
二次抵抗制御・・・起動・停止・正転・逆転・速度制御を頻繁、大きな始動トルク
二次抵抗制御と併用・・・電動油圧押上機ブレーキ制御、渦電流ブレーキ制御、ダイナミックブレーキ制御、サイリスタ一次電圧制御


交流電動機・・・回転数…周波数に比例、極数に反比例
50ヘルツ用の電動機を60ヘルツの電気で回転させると、回転が速くなり焼損する原因になる……回転数6/5倍
60ヘルツ用の電動機を50ヘルツの電気で回転させると、回転が遅くなり力が弱くなる……回転数5/6倍

同期速度(1分間の回転数)=(120×電源周波数)/(電動機の極数)  単位rpm

電動機の極数=(120×電源周波数)/(同期速度)

同期速度・・・一次側に交流電流を流したときに発生する回転磁界の回転速度

三相交流誘導電動機の滑り・・・回転子は同期速度より2〜5%ほど遅く回転する、この同期速度より遅く回転する割合が滑り(スリップ)

(滑り)=(同期速度−回転子の回転速度)/(同期速度)  単位%

(回転子の回転速度)=(同期速度)×(1−滑り)  単位rpm

71 :名無し検定1級さん:2011/02/07(月) 15:34:51
なんか難しいの混じってるな
100点目指す気か

72 :名無し検定1級さん:2011/02/08(火) 20:35:06
今日から勉強開始
しかしクレーンの種類ってやたらあるな
こっから挫折しそうだ

73 :名無し検定1級さん:2011/02/17(木) 16:01:20
決められた範囲でしか動けないか、不特定の場所へ自力で移動できるか。

クレーン・デリックは大別すると、レール上を走って長方形を描くか、一点のポストを中心にして円形を描くかだな。

動作で分けると
ジブなし
走行・横行・巻上げ

ジブあり(傾斜なし)
旋回・横行・巻上げ

ジブあり(傾斜あり)
旋回・起伏・巻上げ
旋回・起伏・伸縮・巻上げ

74 :タカピー:2011/02/21(月) 00:13:59.51
こん


75 :名無し検定1級さん:2011/02/26(土) 14:58:31.07
>>67>>68>>69>>70>>73
これ丸覚えで100点とれましたありがとう!

76 :名無し検定1級さん:2011/02/26(土) 22:36:51.95
揚荷装置運転士の過去問題の解説は必要かな?

77 :移動式原動機1:2011/03/02(水) 20:35:09.52
八本尻もどき 明石原理圧尻 失敗法
☆☆油圧装置まとめ☆☆
油圧発生装置(8)=油圧ポンプ (本)
油圧駆動装置(ど)=油圧シリンダ(尻)油圧モータ(も)
付属機器  (き)=油タンク・圧力計

流量制御弁 =絞り弁(尻)
方向制御弁(法)=(逆止め弁(止)・パイロットチェック弁(パイ)

(圧力制御弁)=(圧)
・アンロード弁・カウンタバランス弁・シーケンス弁・減圧弁・リリーフ弁
ヒッカケ) 圧力制御弁には逆止め弁、方向制御弁にはパイロットチェック弁がある⇒×
ヒッカケ) 減圧弁は自動的に油圧の流量を制御する⇒×
ヒッカケ) シーケンス弁は主にジブの起伏シリンダに使われる流量制御弁である。⇒×
ヒッカケ) 学科試験の会場は兵庫県明石市で実施される⇒×加古川市
ヒッカケ) 明石名物の海産物であるタコの足は10本である⇒×8本
ヒッカケ) 兵庫県加古川市は東経135°の子午線を通り原子圧時計が置かれている日本標準時の都市⇒×明石市

78 :移動式原動機2:2011/03/02(水) 20:37:22.39
○ 4サイクルエンジン
☆ 肉一噛み
(1動力=2回転クランク軸でカム1回転して発生させる)
ヒッカケ)4サイクルエンジンはクランク軸4回転で動力を一回→×
ヒッカケ)4サイクルエンジンは動力1回を得るのにカム4回転→×
ヒッカケ)タコの肉は一噛みで食べる⇒○

79 :移動式法令1:2011/03/02(水) 20:40:40.81
正当な製造試験局の署長再変死説
(性-登 製造使検-局長 再変止設-署長)

(性能検査→登録機関)
(製造許可・製造検査・使用検査・検査証→「局長」
(使用再開検査・変更検査・変更届・休止報告書・設置報告書→労働基準監督「署長」
ヒッカケ)  製造検査は所轄労働基準監督署長が行う⇒×労働基準局長
ヒッカケ) 「使用再開検査」は所轄都道府県の労働局長に→×

80 :移動式法令2:2011/03/02(水) 20:48:04.97
☆ 定時性そのまま!牧野損傷月

「定期自主検査」「性能検査」=「定格荷重」をかけて検査)
その他の検査        =「定格荷重」の1.25倍(200t超の場合は+50t) 安定度は「定格荷重」の1.27倍の検査
○○の機能=作業開始「前」  ○○の損傷=月例検査

ヒッカケ) 性能検査では定格荷重の1.25倍、安定度は1.27倍→×
ヒッカケ) 定期自主検査ではそのクレーンの定格荷重をかけて→×
ヒッカケ) 作業開始前の点検ではジブの損傷の有無も確認しなければならない⇒×
ヒッカケ) 月例検査ではコントローラの機能についての検査をしなければならない⇒×
ヒッカケ) 安定度検査は吊上荷重の1.27倍の荷重をかけて検査する⇒×
ヒッカケ) 兵庫県にはマキノ町が存在する⇒×(滋賀県高島市)

81 :名無し検定1級さん:2011/03/04(金) 09:32:36.48
かえって難しくなってる罠

82 :名無し検定1級さん:2011/03/05(土) 18:33:43.23
労働基準「局長」vs 労働基準監督「署長」

難しくて覚えられない人へ

局長だけを覚えておけ
※製造関連(製造許可・製造検査・使用検査&検査証)
※免許証関連(発行・書き換え・取り消し)

あとは、署長が受け持つ。


83 :名無し検定1級さん:2011/03/06(日) 11:15:20.41
なんで届け先とか試験で問うんだろうな。
実務じゃ変なとこに届けても却下されるだけで、
実害無さそうなんだが…

何日以内に届けろなんていうのが重要なのはわかるんだが。

もしかして間違った申請が連日山のように来ていて仕事にならないから
試験で覚えさせようとしてる?w

84 :移動式実技:2011/03/09(水) 22:28:36.52
http://www.youtube.com/watch?v=W4FFIhvy2IM
実技は関係ないか・・・

85 :名無し検定1級さん:2011/03/17(木) 12:21:44.22
age

86 :名無し検定1級さん:2011/04/06(水) 08:30:17.45
age


87 :名無し検定1級さん:2011/04/13(水) 10:34:17.26
age


88 :名無し検定1級さん:2011/04/13(水) 11:51:43.94
今日加古川で学課試験うける人いるのか?

89 :名無し検定1級さん:2011/05/06(金) 08:23:16.11
age


90 :名無し検定1級さん:2011/05/11(水) 16:41:39.90
今日、移動式受けてきた!

クレーン免許(クレーン限定)より簡単だった・・・。
力学免除ではあるが、
電気の問題が少なかったからか!?

91 :名無し検定1級さん:2011/05/12(木) 00:42:00.13
このスレ・・・、スレタイが・・・、分かりにくい!?

なぜ、今日移動式クレーンの試験なのに、
スレが・・・

92 :名無し検定1級さん:2011/05/19(木) 21:59:40.47
移動式、合格通知キター!!

93 :名無し検定1級さん:2011/05/22(日) 23:44:21.82
>>92
おめでとう!!

94 :名無し検定1級さん:2011/05/24(火) 20:50:37.22
7月に学科試験を受験します。
テキストは、どの出版社がお奨めでしょうか?
やはりクレーン協会のものがいいですか?

95 :名無し検定1級さん:2011/05/29(日) 11:28:11.23
僕は本屋で実際に見て、
自分が分かりやすいのを
買ったよ。

96 :クレーン限定 H22後期:2011/05/31(火) 07:54:22.54
問1……(5)・・・トラスガーダ……補助ケタ必要
問2……(1)・・・フィラー線は、ストランドを構成する素線どうしを互いに線状に接触させるためのもの
問3……(3)・・・ハスバ歯車……動力伝達が滑らか、音が静かに回転する
問4……(2)・・・巻き下げ……ネジ形リミットスイッチ、カム形リミットスイッチ  ※参考・・・重錘形リミットスイッチ……巻き上げ用
問5……(2)・・・バンドブレーキ……速度制御用には不適、発熱によりヘタリ易い。・・・走行用ブレーキとして使用
問6……(3)・・・合図が不明確な時、運転せず確認する
問7……(5)・・・ワイヤーロープの潤滑防錆…ワイヤーロープ保守用グリース
問8……(3)・・・(誤)作業半径  (正)吊り荷の高さ
問9……(1)・・・テルハの運動……横行、巻き上げ・巻き下げのみ・・・走行、旋回、起伏は出来ない
問10……(1)・・・巻き上げ速度……【主巻き】は【補巻き】より遅い
問11……(3)・・・通路幅……壁面から0.6m以上
問12……(5)・・・電気系故障による運転室への閉じ込め……停電による事象であり、事故ではない
問13……(4)・・・クレーン免許と玉掛け資格は別々のもの
問14……(2)・・・運転者は合図者の指名をできない・・・合図者の指名は事業者が行なう
問15……(4)・・・変更検査の荷重検査……定格荷重×1.25倍
問16……(3)・・・(誤)6ヶ月以内  (正)2ヶ月以内
問17……(5)・・・免許(発行、書換(本籍・氏名)、取消)…局長
問18……(4)・・・(誤)〜油圧以下で (正)〜油圧以上で
問19……(3)・・・(誤)報告書 (正)設置届
問20……(5)・・・落成検査の準備……事業者の義務責任


97 :クレーン限定 H22後期:2011/05/31(火) 07:55:14.42
問21……(1)・・・(正)直流は、シリコン整流器を使って交流を整流して直流を得ることもできる
問22……(2)・・・(正)長さ2倍→抵抗2倍、断面積2倍→抵抗1/2倍
問23……(5)・・・(誤)15〜20% (正)2〜5% 回転子は同期速度より遅れる…すべり
問24……(1)・・・エンコーダ型制御器……(誤)直接制御  (正)間接制御
問25……(2)・・・キャプタイヤケーブル……充電部露出なし、感電の危険性少ない
問26……(4)・・・コースチングノッチ……電動機に電気を流さず、ブレーキだけを緩める慣性ノッチ
問27……(3)・・・インバータ制御……給電側の(誤)電流  (正)周波数 を変える速度制御方式
問28……(1)・・・磁器……電気の絶縁体
問29……(3)・・・コイルの発熱……負荷大による過電流
問30……(1)・・・死亡することがある
問31……(1)・・・(誤)もっとも大きな力の方向へ  (正)すべての力が合成された方向へ
問32……(5)・・・比重 鋳鉄7.2  アルミ2.7
問33……(5)・・・(誤)外側  (正)内側
問34……(3)・・・10m 50t……294KN*4m=196KN*(L-4m) ∴L=10m  W=(294KN+196KN)/9.8=50t
問35……(1)・・・静止摩擦力…物体の接触面に作用する【垂直力の大きさ】と【摩擦係数】に比例・・・接触面積の大きさは無関係
問36……(3)・・・加速度a=2.5m/s^2 ……a=(35-10)/10=2.5m/s^2
問37……(4)・・・(誤)弾性限度  (正)変形
問38……(1)・・・ドラムの軸に加わる力…圧縮荷重
問39……(4)・・・φ36o 593KN ……安全率6 ワイヤー1本の切断荷重=(30t/4)*1.16*9.8*6=511.56KN  511.56KN<593KN
問40……(3)・・・(誤)F=W/3g  (正)F=W/4g

98 :クレーン限定なし H22後期:2011/05/31(火) 07:56:18.31
問1……(5)・・・トラスガーダ…補助ケタが必要
問2……(1)・・・フィラー線は、ストランドを構成する素線どうしを互いに線状に接触させるもの
問3……(3)・・・はすば歯車は平歯歯車の一種。歯が軸に対して蔓状に斜めに切られているため、動力の伝達にムラが少なく、静かに回転する
問4……(2)・・・巻き下げ…ネジ形リミットスイッチ式、カム形リミットスイッチ式。※参考・・・重錘形リミットスイッチ式…巻上げ用
問5……(2)・・・バンドブレーキ…制動時の発生熱に弱いため、速度制御用には不向き。走行用ブレーキとして使用
問6……(3)・・・合図が不明確なときは、運転せずに合図の再確認
問7……(5)・・・ワイヤーロープに塗布…潤滑・防錆用グリース
問8……(5)・・・デリックはブーム起こ&巻上げの同時運転による吊り荷の引き込みは不可。旋回による水平移動のみ
問9……(1)・・・マストステップの球面座…マストの傾きを容易にし、無理がかからないようにする。※参考・・・転がり軸受けは、下部ステップに取り付けられている
問10……(3)・・・ガイデリックのブルホイール旋回時に、マストと共にブームも旋回する。・・・・・・ブームはマストの下部に取り付けられたグースネックにピン接続されているため
問11……(3)・・・歩道の幅…建築物の壁から0.6m以上
問12……(5)・・・電気系統故障による運転者の閉じ込め・・・重大事故ではない一般的な事象扱い
問13……(4)・・・玉掛け(1t以上)資格が別途に必要。…クレーン免許と玉掛け資格は別々なもの
問14……(2)・・・クレーン運転者に合図者の指名権はない。事業者が指名する
問15……(4)・・・変更検査における荷重試験は落成検査が準用される。定格荷重の1.25倍、安定度試験1.27倍
問16……(3)・・・(誤)6ヶ月以内 (正)2ヶ月以内
問17……(5)・・・免許関係(発行・書換(本籍・氏名)・取消)…全て、局長
問18……(5)・・・デリック検査証と共に貸与。…デリック検査証に運転に必要な傾斜角の範囲が記載されているため
問19……(3)・・・(誤)設置報告書…0.5t以上2t未満 (正)設置届…2t以上
問20……(5)・・・作業指揮者の権限外。・・・落成検査の準備…事業者の義務責任


99 :クレーン限定なし H22後期:2011/05/31(火) 07:56:57.72
問21……(1)・・・直流はシリコン整流器で交流を整流しても得られる
問22……(2)・・・長さ2倍→抵抗2倍、 断面積2倍→抵抗1/2倍
問23……(5)・・・(誤)15〜20% (正)0.2〜5% 同期速度より遅れる…すべり
問24……(1)・・・エンコーダ制御器…間接制御器である
問25……(2)・・・キャプタイヤケーブル給電…充電部の露出なし
問26……(4)・・・コースチングノッチ…ブレーキを緩める慣行ノッチ
問27……(3)・・・インバータ制御…供給電源の周波数を変える
問28……(1)・・・磁器…電気の絶縁体
問29……(3)・・・コイルの発熱…(誤)断線 (正)負荷大による過電流
問30……(1)・・・死亡することがある
問31……(1)・・・(誤)もっとも大きな力の方向へ  (正)すべての力が合成された方向へ
問32……(5)・・・(誤)鋳鉄2.7t  (正)鋳鉄7.2t  ※参考・・・鋳鉄の比重7.2 アルミの比重2.7
問33……(3)・・・(誤)外側  (正)内側
問34……(2)・・・294KN*4m=196KN*(L-4m) ∴L=10m  W=(294KN+196KN)/9.8=50t
問35……(1)・・・静止摩擦力…物体の接触面に作用する【垂直力の大きさ】と【摩擦係数】に比例・・・接触面積の大きさは無関係
問36……(3)・・・(35-10)/10=2.5m/s^2 
問37……(4)・・・(誤)弾性限界  (正)変形
問38……(4)・・・ドラムの軸に加わる力…圧縮荷重
問39……(4)・・・ロープ1本の張力=(30t/4)*1.16*9.8=85.260KN 安全係数6 ∴切断荷重=511.56KN  511.56KN<593KN Φ36o
問40……(3)・・・(誤)F=W/3g  (正)F=W/4g

100 :移・クレ H22後期:2011/05/31(火) 07:58:23.76
問1……(2)・・・定格荷重……吊り具の質量を含まない
問2……(4)・・・吊り上げ能力3t未満が多い ・・・※参考…吊上げ能力3t以上:所轄労働基準監督署or代行機関による2年毎に1回の性能検査or変更検査が必要
問3……(4)・・・(正)ボルト…組立式、ピン…一体形
問4……(3)・・・(誤)ポイントピン (正)フートピン
問5……(5)・・・(誤)スプリング (正)油圧シリンダー
問6……(4)・・・ジブバックストップ……ジブにかかる全質量を受け止められない
問7……(1)・・・Zよりの方向…右上→左下
問8……(3)・・・過負荷防止装置……各傾斜において転倒モーメントに近づいたら、警報を出し転倒を防止する装置
問9……(2)・・・荷の横引き【禁止】
問10……(2)・・・最大荷重の70〜80%
問11……(5)・・・2サイクルエンジン……ピストンが1往復ごとに動力を発生
問12……(5)・・・レギュレータ……(誤)発電周波数を制御 (正)発電電圧を制御
問13……(3)・・・ゲージ圧力……大気圧基準  絶対圧力……真空基準
問14……(3)・・・プランジャポンプ……ピストンとシリンダーの摺動部が長いため、(正)油漏れが少ない
問15……(1)・・・リリーフ弁……(正)設定圧力以上 になるのを防ぐ安全弁
問16……(5)・・・Oリング……高速回転部分での使用不可・・・※参考…中速回転域では使用可
問17……(3)・・・配管内の空気残留……圧力伝達不良、油漏れ、機器破損
問18……(2)・・・作動油の水分……(誤)0.5%の水分…泡立ち (正)0.05%の水分…乳白色・・・※参考…泡立ち→グリース混入
問19……(1)・・・直流…DC 交流…AC
問20……(2)・・・感電による火傷……通電時間、通電経路、電流の大きさ


101 :名無し検定1級さん:2011/05/31(火) 07:59:44.06
ほうほう

102 :移・クレ H22後期:2011/05/31(火) 08:00:03.62
問21……(4)・・・台車への変更……(誤)性能検査 (正)変更検査
問22……(1)・・・有効期間、(発行、書換、返納)以外は署長
問23……(4)・・・小型移動式クレーン技能講習……吊上げ荷重5t未満まで
問24……(5)・・・検査証、吊上げ荷重
問25……(2)・・・(誤)整備担当者 (正)事業者 ・・・※参考…設備等についての責任は事業者にある
問26……(3)・・・労働者の配置……作業指揮者の権限
問27……(2)・・・磨耗度7%以下 …(1-15/16)*100=6.25%
問28……(4)・・・自主点検記録の保存期間……3年間(年次、月次のみ) ・・・※参考…作業前点検記録の保存期間…規定なし
問29……(4)・・・過負荷防止装置……製造メーカーが型式検定を受けている
問30……(5)・・・本籍、局長
問31……(2)・・・力の和……力の平行四辺形による合力
問32……(3)・・・W=30s F=490N ……W*1m=20s*1.5m ∴W=30s  F=(20+30)*9.8=490N
問33……(3)・・・(誤)9倍 (正) 27倍 ……立方体の体積=幅*奥行き*高さ
問34……(4)・・・底面積が大きくなるほど安定性が(誤)悪く (正)良く なる
問35……(4)・・・(速度)=(移動距離)/(時間)
問36……(4)・・・滑り摩擦力>転がり摩擦力
問37……(5)・・・(誤)分散荷重 (正)局所荷重
問38……(4)・・・(圧縮応力)=32N/o^2……直径=2p=20o、(断面積)=π*(20/2)^2=314o^2、(圧縮応力)=(圧縮荷重)/(断面積)=10kN/314o^2=32N/o^2
問39……(3)・・・φ32o 544kN ……(30t/4)*1.16*9.8*6=511.56kN  511.56kN<544kN
問40……(5)・・・(誤)1/8倍 (正)1/6倍 ・・・※参考…単独動滑車の場合(1/2)^(動滑車の数)、組合わせ動滑車の場合 1/(動滑車にかかるロープの数)

103 :揚貨 H22後期:2011/05/31(火) 08:02:03.46
問1……(4)・・・360度旋回可能
問2……(4)・・・ブームの固定……(誤)カーゴワイヤ (正)プリペンダーガイ ・・・※参考 カーゴワイヤ…荷役用
問3……(2)・・・くさび止め……ストランドのよりの間に打ち込むことではない
問4……(3)・・・(誤)バーレルスリング……箱荷用 (正)バーレルスリング……樽荷用 ・・・※参考 箱荷用……ケースフック
問5……(5)・・・(誤)大荷重用…片フック (正)大荷重用…両フック(碇形フック)
問6……(2)・・・(誤)イヤークリート (正)ホーンクリート ・・・※参考 イヤークリート…比較的軽い物用(ガイロープの端、信号旗や灯具類のロープ) 
問7……(4)・・・1600rpm  速度伝達比=(歯車B/歯車A)*(歯車D/歯車C)=(64/16)*(100/25)=16  歯車Dの回転数:歯車Aの回転数=100:100*16
問8……(5)・・・作業終了後のブーム……船体に対して (誤)直角 (正)平行 に収納固定する
問9……(1)
問10……(3)
問11……(1)・・・業務教育修了者……吊上げ荷重0.5t以上5.0t未満、 免許所持者……吊上げ荷重5.0t以上 ・・・※参考  揚貨、天クレ、移クレはそれぞれが独立資格
問12……(4)・・・包装用帯鉄への玉掛け禁止
問13……(5)・・・(安全係数)=(切断荷重)/(荷重の最大値)
問14……(3)・・・ロープの内角側立入り禁止
問15……(4)・・・暴露甲板から1.5m以上
問16……(5)・・・スリング点検……その日の作業開始前に実施する
問17……(1)・・・5%未満までOK ・・・※参考 ワイヤーロープの直径減少 5%超NG
問18……(3)・・・作業指揮者の指名……事業者
問19……(4)・・・ワイヤーロープの安全係数6以上
問20……(5)・・・取消し後(正)1年間


104 :揚貨 H22後期:2011/05/31(火) 08:03:11.38
問21……(2)・・・DC(直流)…変圧器での変圧不可
問22……(4)
問23……(2)・・・救助する前に必ず電源を切る……二次感電災害発生防止
問24……(1)・・・並列接続の合成抵抗値は、接続前のどの抵抗値よりも小さい
問25……(3)
問26……(3)・・・(誤)大きい (正)小さい
問27……(3)・・・ラジアル型プランジャモータ……プランジャが回転軸に対して直角配列
問28……(4)・・・360Ω 0.8A ・・・合成抵抗=140+(1/(1/600+1/900))=500Ω、電流=400/500=0.8A、並列接続の合成抵抗=360Ω
問29……(2)・・・内燃機関は始動回転力が小さいため、負荷したままでの始動不可
問30……(2)・・・電流測定・・・AC…計器用変流器  DC…分流器   ・・・※参考 電圧測定・・・AC…計器用変圧器  DC…分圧器
問31……(2)
問32……(5)・・・27倍
問33……(1)・・・力P1+力P2=合力E、 合力E+力P3=合力A ・・・力の合成は力の平行四辺形で行なう
問34……(1)・・・(速度)=(移動距離)/(時間)
問35……(1)・・・10s ・・・支点の左辺側 30p*20s=600  支点の右辺側 20p*P+(70-20)p*10s、 左辺=右辺 P=(600-400)/20=10s
問36……(2)・・・どのような形状でも重心は常に1つ
問37……(2)・・・5*3*0.02*7.8*8=18.7t
問38……(4)・・・φ36o 593kN ・・・(30t/4)*1.16*9.8*6=511.56kN 511.56kN<593kN
問39……(2)・・・(誤)反比例 (正)比例 ・・・摩擦力=摩擦面の垂直力*摩擦係数
問40……(5)・・・16t*(1/2)*(1/2)*9.8=39.2kN

105 :クレーン限定 H22後期:2011/05/31(火) 09:15:06.55

クレーン限定 H22後期
一部に誤りがありました。
訂正
(誤)問18……(4)・・・(誤)〜油圧以下で (正)〜油圧以上で
(正)問18……(1)の(誤)つり上げ荷重 (正)定格荷重




106 :名無し検定1級さん:2011/05/31(火) 21:50:55.06
解答教えてくれて、ありがとう。ご苦労様でした。

107 :揚貨 H22後期:2011/06/02(木) 02:47:46.68
揚貨 H22後期
一部に誤りがありましたので訂正します。

訂正
×問35……(1)・・・10s ・・・支点の左辺側 30p*20s=600  支点の右辺側 20p*P+(70-20)p*10s、 左辺=右辺 P=(600-400)/20=10s

○問35……(1)・・・10s ・・・支点の左辺側 30p*20s=600  支点の右辺側 20p*P+(70-30)p*10s、 左辺=右辺 P=(600-400)/20=10s
                                         ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

108 :名無し検定1級さん:2011/06/16(木) 08:23:18.11
保守あげ

109 :名無し検定1級さん:2011/06/16(木) 08:25:29.55
保守あげ


110 :名無し検定1級さん:2011/06/16(木) 14:11:08.87

頭で考えるな!!

体で感じろっ!!

111 :名無し検定1級さん:2011/06/26(日) 05:04:49.78
保守あげ


112 :名無し検定1級さん:2011/06/28(火) 21:42:30.41
クレデリ(クレーン限定)の学科試験まであと10日しかないのに、
全くと言っていい程試験勉強が出来てない・・・。

仕事がひと段落したのでこれから少しでも多く時間を作って勉強しますが、
あと10日しか時間がない事を考えると、
勉強法としては出来るだけ多く過去問を丸暗記でおk?
例えギリギリでも良いので何とか受かりたいんですが。

実際に学科試験を合格された人の意見をお聞きしたいです。

113 :名無し検定1級さん:2011/06/28(火) 22:25:38.81
>>112
過去問を数多く、反復でやるのがベター
問題はニュアンスと言い方を変えて出してくるパターンだから。
特に計算問題は、数値が変わっているだけで解き方は一緒。
それだけで6割は取れると思う。(ケアレスミス含む)
問題は、過去問でも見たこともないような問題が各1問ずつでるかも。
パニックにならないようにすればOK

114 :名無し検定1級さん:2011/06/29(水) 08:12:33.81
計算問題は答えがでているのだから、焦らず冷静にいこう。
パターン例
(正解)、(正解×2)、(正解÷2)、(正解×10)、(正解÷10)、(K←→M 記号変え)



115 :名無し検定1級さん:2011/06/30(木) 10:55:22.70
10年前の夏にとったけどこの資格を
勉強してるときタバコとビール飲みながら
勉強してたなぁ…懐かしい
約一週間勉強して合格したけどな
電気とかは電3持ってたから小学生Levelの問題に思えた

116 :名無し検定1級さん:2011/06/30(木) 11:35:32.55
>>115
電験三種持ってるなんてスゴいですね
貴方は神です

117 :名無し検定1級さん:2011/07/01(金) 15:34:06.72
保守あげ


118 :112:2011/07/02(土) 17:35:34.63
>>113
>>114
レスして頂いてどうも有難うです。
時間が無いのでどれだけ数がこなせるか分かりませんけど、
少しでも多く過去問に取り組みたいと思います。

119 :名無し検定1級さん:2011/07/04(月) 03:51:16.75
>>118
\(*⌒0⌒)♪p(*^-^*)q がんばっ♪

120 :名無し検定1級さん:2011/07/05(火) 23:22:42.45
かわいいな

121 :名無し検定1級さん:2011/07/06(水) 00:47:48.71
age

122 :名無し検定1級さん:2011/07/16(土) 08:25:39.04
移・クレ H22後期
答え間違ってる。

>>100
問18……(5)・・・作動油の水分……(誤)0.5%の水分…泡立ち (正)0.05%の水分…乳白色・・・※参考…泡立ち→グリース混入

>>102
問24……(3)・・・明細書、ジブの傾斜角
問26……(5)・・・安全弁ってどんな弁?どこにあるの?



123 :名無し検定1級さん:2011/07/17(日) 00:03:40.05
来月にクレーン限定の学科を受験予定の者です。
試験勉強用に他スレで良いとレスがあった新星出版社の教本を買ったんですが、
ページ数が多い上にクレーン限定の学科は今回が初めてで、
おまけに自分はクレーンの関連知識は皆無に等しいので、
全部のページまでは手が回らなさそうです。(涙)
というか絶対に無理な気が・・・。
何とか要点を抑えてギリギリでも合格ラインに乗せたいんですが、
自分のような関連知識が全く無い人は、
実際の過去問題を丸暗記した方が良いのでしょうか?

124 :名無し検定1級さん:2011/07/17(日) 08:27:54.70
俺も知識なんて無かったけど一ヶ月勉強して受かったよ
逆に来月まで時間あるなら下手なヤマ張るより確実に勉強した方がいい気がするけど


125 :名無し検定1級さん:2011/07/17(日) 22:51:02.93
>>123
新星出版社 著:山本誠一 『まるごと覚える クレーン・デリック運転士』

これなら、信頼度は99%・・・誤記が2〜3あるので注意

126 :名無し検定1級さん:2011/07/18(月) 01:15:36.88
>>122
??
答が間違っていると指摘されるなら、正しい答えを指し示してくれるが礼儀じゃないかとおもうのだが・・・


問18……(5)・・・作動油の水分……(誤)0.5%の水分…泡立ち (正)0.05%の水分…乳白色・・・※参考…泡立ち→グリース混入

解説:正常な作動油は、通常0.05%程度の水分を含んでいるが、それ以上の水分がタンクに入ると作動油は乳白色に変色する。
新油の状態で水分が50〜80ppm(0.005〜0.008%)含まれる。
作動油が泡立ちする状態はグリースが作動油に混入した場合である。


>>102
問24……(3)・・・明細書、ジブの傾斜角

解説:移動式クレーンは、その移動式クレーンごとの明細書に記載されたジブの傾斜角により定格荷重が定められている。


問26……(5)・・・安全弁ってどんな弁?どこにあるの?

解説:安全弁(リリーフ弁)は油圧ポンプの出口側(高圧側)に、
規定圧力以上の圧力が加わった場合に圧油を油タンクへ逃がして油圧回路破損の防止するために取り付けられている。






127 :名無し検定1級さん:2011/07/18(月) 01:22:17.67
すまん、誤記

問18……(5)・・・作動油の水分……(誤)0.5%の水分…泡立ち (正)0.05%の水分…乳白色・・・※参考…泡立ち→グリース混入

問18……(5)・・・作動油の水分……(誤)0.5%の水分…泡立ち (正)0.5%の水分…乳白色・・・※参考…泡立ち→グリース混入

128 :125:2011/07/18(月) 01:52:31.67
自分が把握している限りでは、
P81
この速度伝達比によって駆動歯車が毎分1,000回転したときの

この速度伝達比によって駆動歯車が毎分1,200回転したときの

P115
D5つり荷の斜め引き、ジブの越し操作による地切り、

D5つり荷の斜め引き、ジブの起こし操作による地切り、

P132
電圧(V)=電流×抵抗

電流(A)=電流÷抵抗

抵抗(V)=電圧÷電流

電圧(V)=電流×抵抗

電流(A)=電圧÷抵抗

抵抗(Ω)=電圧÷電流

P332
問題A
5.ワイヤーロープの伸びを減速することを目的として、

5.ワイヤーロープの伸びを抑制することを目的として、


129 :名無し検定1級さん:2011/07/18(月) 06:22:53.51
P332
問題A
5.ワイヤーロープの伸びを減速することを目的として、

5.ワイヤーロープの伸びを抑制することを目的として、

5.ワイヤーロープの伸びを減少することを目的として、



130 :名無し検定1級さん:2011/07/18(月) 19:25:54.72
>>123
>>自分のような関連知識が全く無い人

難しく考えることはないぞ。

電気と力学の計算問題は、中学校で習うレベル
自動車の運転免許を取得しているなら、それと同等のレベルの内容

とりあえず一読して、項目別に『簡単に覚えられる』・『少し覚えにくい』・『難しい』と分けること<マーカーで色別
それぞれに時間配分をして勉強する。
最後の一週間に過去問題で勉強&力試し

131 :名無し検定1級さん:2011/07/18(月) 19:55:49.29
明日19日、移動式クレーンの学科試験なのだけど、
服装に決まりはないのでしょうか?

半そでTシャツに短パンにサンダルで行こうと思っていたのだけど。

132 :名無し検定1級さん:2011/07/18(月) 20:49:54.61
>>131
tokuni kimatteha inai.
gaikion deno nettyuusyou to eakon no reiki deno hiyasareni tyuui.


133 :名無し検定1級さん:2011/07/18(月) 23:57:24.44
>>131
俺も明日移動クレーンの試験だぁ〜♪
服装に決まりはないよ。実技なければ。
>132氏が言っているけど。節電下で・・・・エアコン付けるのかな?と思っているが。

1時間は出られないから注意ね。

134 :名無し検定1級さん:2011/07/19(火) 00:18:49.62
何らかの理由で試験に遅れるようなことがあっても
試験開始から30分間までの遅刻は認められているので、諦めるな。

受験者は、試験開始から30分間は退室出来ない決まりだ。
毎回拘束時間が過ぎると同時に退室する人がいるが惑わされるな。<これは、合格を諦めた人が多い

135 :名無し検定1級さん:2011/07/19(火) 16:55:09.55
>>133
試験はどうでした?とても簡単だったように感じましたが、
関係法令の問題で、
問23〜問28まで全て5と解答した。
まさか6連続で同じ答えってのもおかしいなぁーと思い何度も見直しましたが、
同じ結果でした。勘違いで2〜3問間違えてても問題ないのでね。
でもまー、完璧でした。

136 :名無し検定1級さん:2011/07/19(火) 19:26:18.74
>>134

>受験者は、試験開始から30分間は退室出来ない決まりだ。

1時間だっつーの!

137 :名無し検定1級さん:2011/07/19(火) 21:42:53.39
>>131
特に決まりはないけど、運転をするうえで危険な服装はだめだよ。
シャツから出した裾、サンダル、ひっかける可能性がありそうなアクセサリーなど。
天井クレーンはさらに長袖着ろってのもあったな。万が一感電しても被害が少ないように。
安全靴はいらないはず。

138 :名無し検定1級さん:2011/07/19(火) 21:45:19.22
>>131
アー学科じゃねえかw
だったら公序良俗に反しない限り平気だ。
裸とか、異臭がひどくて110番されるレベルとか。

139 :名無し検定1級さん:2011/07/20(水) 00:26:30.40
今日の受験に行ってきた人に訊きたい。
試験開始からの拘束時間は、30分?60分?

140 :名無し検定1級さん:2011/07/20(水) 06:36:41.27
>>139

13:30〜14:30は退室できない。

141 :139 :2011/07/20(水) 09:47:39.62
>>140
ありがとう。

142 :名無し検定1級さん:2011/07/25(月) 18:56:59.60
学科試験に合格した場合、一年以内に実技に合格しないと無効になるのでしょうか?

143 :名無し検定1級さん:2011/07/26(火) 08:22:23.32
>>142
yes

144 :名無し検定1級さん:2011/07/26(火) 12:40:25.44
19日に東北センターで移動式クレーン運転士の学科試験受けて、
今日が合格発表なのにホームページ東北センターだけ更新されてない
ショボーン

http://www.tohoku.exam.or.jp/asscn/Menkyokekka2.htm


145 :名無し検定1級さん:2011/07/26(火) 14:00:28.42
受かって当然と思ってたけど、合格はやっぱりうれしいね。
16tくらいのラフターをレンタルして遊んでみるか。

>>144
更新されてるみたいです。

146 :名無し検定1級さん:2011/07/26(火) 19:29:32.83
>>145
受かってた!
オイラは大特ないのでラフター乗れないな。
福島第一原発で働いてるんだが、国内最大のクローラクレーン(つり上げ荷重750t)乗ってみたい!

147 :名無し検定1級さん:2011/07/27(水) 19:01:11.28
>>146
おめでとうございます。
クローラの方が、荷が振れにくい感じがしますね。

午後に合格通知が届いたので、労働局に免許申請をしてきたよ。

148 :名無し検定1級さん:2011/09/11(日) 17:45:07.97
おっけー

149 :名無し検定1級さん:2011/09/14(水) 18:33:16.59
明日、学科試験の本番だけど法規に全然手を着けてない・・・
今からPCシャットダウンして本気で勉強するわ

(`・ω・´)ノシ

150 :名無し検定1級さん:2011/09/14(水) 20:27:23.93
>>149
変更検査の届出は所轄都道府県労働基準局長
使用再開検査は定格荷重で行うということ
しっかり覚えておけよ!!


151 :149:2011/09/15(木) 18:02:11.77
>>150
あなたのアドバイスは昨日見ていないので、残念ながら参考にしてません。

嘘っぱち書いて人の足を引っ張るのは楽しいですか?

152 :名無し検定1級さん:2011/10/30(日) 22:57:40.09
今度の火曜日にクレーン運転士の学科試験に行く。
平成19年から22年までの過去問題で大体70-80点は取れているが、
それなら大丈夫ですかね?

153 :名無し検定1級さん:2011/11/01(火) 13:35:55.95
402 :名無し検定1級さん:2010/09/27(月) 20:15:33
タグポートにPCをさして実験してたら
N管に怒られました
奴らのスキルはすごいわ

405 :名無し検定1級さん:2010/09/27(月) 20:29:44
>>402
奴らのスキルじゃなくてMIBソフトの機能で検知してるとかじゃないの?
資格も持ってないN管なんてただのマニュアルどおりにやってるだけの
クソの場合も多いと思うよ。

                    / ̄\
                    |     |
                    \_/
                    __|_
     _,, -ー ,,          / ⌒  ⌒ 丶
    /   " `..,:.      <●>  <●> 丶
 :/       :::::i:.      |  (__人__)   |   MIBソフト?の機能で検知?Trap?
 :i        ─::!,,  ハッ   \  |∪|    、____ どうやるの、説明できないの?
   ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::● ハッ    / ヽノ      ___/
  r "     .r ミノ~.   ハッ   〉 /\    丶
:|::|    ::::| :::i. ゜。         ̄   \/⌒_)
:|::|    ::::| :::|:                } ヘ /
:`.|    ::::| :::|_:               J´ ((  トントン
:.,'    ::(  :::}:                   ソ

   ↑MIBソフト厨


154 :名無し検定1級さん:2011/11/02(水) 19:46:41.14
過去問ここのだけじゃ古すぎるかな?

http://kako-mon.com/cd-a/

155 :名無し検定1級さん:2011/11/10(木) 18:46:17.27
>>154
関東安全衛生技術試験協会のHPにある公表試験問題(H23前期)も目を通しておけ。

156 :名無し検定1級さん:2011/11/14(月) 18:01:59.05
>>154
了解!ありがと

157 :名無し検定1級さん:2011/11/15(火) 21:54:25.31
お礼は>>155にだろ

158 :H23年度前期:2011/11/21(月) 07:20:40.48
H23年度前期 クレ・デリ(限定なし)
【知識】
問1 誤…1
問2 誤…3
問3 誤…4
問4 誤…1
問5 誤…4
問6 誤…3
問7 誤…3
問8 誤…5
問9 誤…3
問10 誤…2


159 :H23年度前期:2011/11/21(月) 07:22:53.99
H23年度前期 クレ・デリ(限定なし)
【法令】
問11 報告義務なし…3
問12 誤…2
問13 誤…3
問14 誤…2
問15 誤…2  
問16 誤…1
問17 誤…1
問18 誤…5
問19 誤…5
問20 誤…2


160 :H23年度前期:2011/11/21(月) 07:25:01.81
H23年度前期 クレ・デリ(限定なし)
【電気】
問21 誤…2
問22 誤…4
問23 誤…3
問24 誤…1
問25 正…4
問26 誤…2
問27 誤…1
問28 誤…1
問29 誤…2
問30 誤…1


161 :H23年度前期:2011/11/21(月) 07:27:25.46
H23年度前期 クレ・デリ(限定なし)
【力学】
問31 誤…2
問32 正…3
問33 誤…4
問34 正…5
問35 誤…5
問36 誤…2
問37 正…3
問38 正…2
問39 誤…5
問40 正…1


162 :名無し検定1級さん:2011/11/24(木) 08:39:53.32
>>158-161
出来たら解説も頼む。

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