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【スバル】 R2 part14【てんとう虫】

1 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 21:21:26.39 ID:fml8ilEf
惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル・R2について楽しく語らいましょう。

スバル・R2 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBR2

スバル R2 - Carview
http://www.carview.co.jp/magazine/report/2007/subaru_r2/

前スレ

【スバル】 R2 part13【てんとう虫】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1309163142/

【スバル】 R2 part12【てんとう虫】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1300497904/

【スバル】 R2 part11【てんとう虫】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1287445701/


2 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 21:22:44.75 ID:j/J6IbbO


3 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 21:25:20.14 ID:uQdiDeRT
乙です。

4 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 23:09:55.69 ID:P8n8MbuA
R海苔だが、今年の冬は135.80.13のスタッドレスを軽めのホイールに履かせて使いたい

以前聞いた話なんだが、
14インチに比べて乗り心地がソフト
見た目は悪いが燃費は良い
それにタイヤの幅は細いほうが雪には強いと聞いた
この情報って間違ってない? 教えてエロイ人!

5 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/17(土) 23:17:40.48 ID:GR40mk0W
タイヤが厚くなれば乗り心地はマイルドになりやすい、柔らかい部分が増えるから。
燃費に関しては微妙だが扁平になるとカーブに強く、発進と停止が弱くなる
発進が悪くなるってことは燃費は悪化する、インチダウンで扁平率下がるなら燃費は向上するかも。

雪に関してはよく知らない…。

6 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 00:04:10.08 ID:LkcrFbPp
いちおつです

7 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 02:10:36.68 ID:+KQ0Aoft
いちもつです

8 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 11:07:09.98 ID:M54/OFYC
タイヤの幅は細いほうが雨や雪に強いと聞いたことはあるが、13インチにして体感できるほどの効果があるかは不明。

確か純正には13インチの設定ってなかったと思うけど、インチダウンは自己責任って事になるのか?ホイールの適合ってはめてみないと分からないレベル?

9 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 11:09:12.84 ID:6+tDjBLX
R2のオフ会とかいうやつ、みてきたけど、
ホンマ、おねえちゃんにおっさんがたむろしてるだけだな。

木曽三川公園でやるらしい。
スバオタ痛車の集会か

10 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 11:25:56.27 ID:C2OOSGAl
みんカラ、mixi会員限定だからなー
オレは末端にちょっと混ぜて的スタンスだから
アカ無しでもおkな所には時々参加してる

11 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 11:25:57.81 ID:M54/OFYC
R2乗りで有名な方か多くに知られているR2ってある?
デモカーレベルに弄ってあるR2があったら見てみたのだけど。



12 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 12:10:18.11 ID:E4/1LDtk
集団になるとほんとろくでもなくなる。
>>11
R1なら所さんのは有名だがなぁ。

13 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 12:18:52.92 ID:M54/OFYC
世田谷ベースのフェラーリ仕様だっけ?

確かにあのR1とR2を見てみたい。


14 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 15:02:16.99 ID:DeLY6HEb
でR2

15 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 15:23:40.75 ID:uVFBU8zz
>>4
トレッドパターンでグリップを稼ぐスパイクタイヤとかなら細いほうが効いた・・・らしい(スパイク履いた世代じゃないので知らん)。
サイプとかゴムのコンパウンドでグリップを稼ぐスタッドレスタイヤは指定サイズのほうが無難。

未だにサイズダウンとかインチダウンしてるのは、昔の人か、ただ単にそうすると値段が安くなるから。

16 ::2011/09/18(日) 18:12:25.90 ID:MJf9KowN
>>5
>>8
>>15
さんくすです

雪の効きに関しては元ラリー屋の50過ぎのオサーンに聞いた話です
冬にスパイク履いて林道ラリーしてた人なんで>>15さんの話は的を得てる答だと思います

秋頃に中古のホイールとセットで買ってみます

17 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 20:25:00.89 ID:baCbofSN
× 的を得る
○ 的を射る

18 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 22:29:01.41 ID:M54/OFYC
弓の的のど真ん中の黒星に当てることができたら「得た」と言い、はずれたら「失う」と表現していたとのこと。
核心をついた事には「的を得た」という表現もあると考えている専門家もいるようです。

日本語は難しいけど、とりあえず意味が伝わればok


19 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 22:42:51.73 ID:/atHBV8H
R2でミニサーで走ってる人いる?
100kmで曲がったり可能?

20 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 23:10:45.28 ID:DeLY6HEb
何か勘違いしてなイカ。

21 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/18(日) 23:51:07.55 ID:SQ+MF88x
二期始まってんの?

イカイカブヒブヒうざいからやめろ

22 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 09:53:16.41 ID:ZUZVYU0T
>>19
>>100kmで曲がったり可能?

どんなコーナーでの話しですか?

23 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 10:20:33.46 ID:GJKy5dTl
鈴鹿の130Rを思い付いたが、時速100キロでコーナリング
出来る『ミニサーキット』はない。
せいぜい時速50〜60キロといったところだろ。

24 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 11:09:55.12 ID:7XjSGVyo
ラグナセカのコークスクリューだろ

25 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 20:11:36.54 ID:RkKgHFpP
R2じゃ転ぶだろ

26 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 20:34:47.07 ID:UHOV0knp
>>23
TC1000は1コーナーは100km/hくらいだと思いますよ〜
TC2000なら平均時速で100kmくらいだからね。

27 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/19(月) 20:36:43.13 ID:3EhYz829
つかコークスクリューはシケインだぞ

28 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/20(火) 02:42:33.77 ID:rg1BckQ4
ホセの他にコークスクリューの使い手がいるの?

29 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/20(火) 07:56:58.28 ID:lmdN55fX
>>4
遅レスだけど。
雪と言っても条件によって違うらしくて、進行方向のグリップについて言うと、
圧雪路面では接地面が横長の方がよく
アイスバーンでは縦長の方がよいそうな。
ソースは十ン年前の某東北のML。

30 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/20(火) 08:43:29.94 ID:WQ1w99Z4
WRCでアイスバーン路面を走るWRカーのタイヤの細さは異常

31 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/20(火) 23:58:40.67 ID:w4g+Jm/Y
R2スレなのに速度域が違う車の話してるところすまんが教えてくれ。

ストップアンドゴー(たまにそこそこ急ブレーキ)が多い場合、R2に
ベストマッチのタイヤってなんですかね。
あ、ゴーのときは40km/h〜60Km/hです。

今は、純正タイヤの後継ってことでFALKENのSN828履いてますが、
ロードノイズ大き目なのがちょっと嫌。


32 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 00:01:28.60 ID:w4g+Jm/Y
今、二回車検通したから5年目か。

ということは今冬で、スタッドレスタイヤも5年目になりますが、いまあわてて
夏タイヤ買うよりスタッドレス履き潰して、来年の春夏タイヤかったほうがい
いすかね。

33 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 12:09:53.21 ID:vUaH6Grf
好きにしてよろしい。

34 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 14:27:26.72 ID:DkHX9Dh8
スタッドレス5年も使う方がおかしい
普通は3年だ

35 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 15:23:14.86 ID:TTUM1MJj
>>31
ロードノイズ大きいのが嫌なのに何故SN828買ったのか分からないが
ブリ、横浜、東洋どこのベーシックタイヤでも静かになるような気がする。
もし高くてもいいならプレイズでも買っとけば文句なし

>>34
自分基準でおかしいとか言われても
ゴム質や走る環境がそれぞれ違うので5年くらい使う人も多いのでは?

36 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 19:54:21.50 ID:yu6ZEpuj
タイヤのゴム質がそれぞれ違うのってなんか怖いなw

37 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 20:14:16.19 ID:yA9xVSHt
当て逃げされた。切ない…。

38 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 20:45:58.79 ID:nND1Q37A
...あああ、なんと気の毒な..│・ω・`)

39 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/21(水) 21:11:20.70 ID:2v6tkGtj
>>35
交換当時どれをかったらいいのかわからなかったのと、冬->夏の交換で急いでいたのと、
たまたま寄った太陽鉱油で工賃込みの新品(その年の第11週か)で\20000だったから。
昨日地元の歩いていけるところのスタンドで聞いてきたらDNA ECOSが、バランスや
廃棄料金も含めて\28000。タイヤだけなら\18000だった。

やっぱ前のが客寄せ大サービス価格だったんだろうな〜。

>>34
ブリザックですけど、別にひび割れもしてないしゴムも柔らかいのでまだはいてます。
でも今冬交換しようかとおもってたんで、いま交換して履き潰そうかと。



40 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/22(木) 05:27:46.15 ID:T4ku3JF/
庭にガラス瓶の破片が散乱してるのに気付かず踏んじまって
左前タイヤがパンクしたぜorz
一気にエア抜けしたからタイヤ交換コースだな。

41 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/22(木) 12:40:47.57 ID:4+qviG1y
スタッドレスは4シーズン目だと雪上の喰いがかなり悪くなると感じた経験から
一応タイヤは生ものと同じだから、きちんと管理しても3年くらいが限界と思う

42 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 01:48:09.80 ID:O/ZWgzGt
リアにホイールスペーサーを入れている人いますか?

効果と何mmを入れられているか教えてください。お願いします。

43 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 13:09:37.44 ID:/bjszvQD
>>42
ハブボルト打ち替えて10mm。

44 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 19:09:16.08 ID:cpFhZmYj
涼しくなったからAC切って走ってたら驚くほど快適だった
やっぱ燃費にしろエンジン音にしろ悪の権化はACだな?(´・ω・`)

45 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/23(金) 22:31:12.60 ID:QL+HKEjr
窓開けて車乗りたい派なんだけど、R2で窓あけるとかっこ悪いんだよな。
困った。

46 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 10:25:26.00 ID:EQLdE5nm
それはこまったな

47 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 11:10:27.02 ID:QFDizBuB
>>43

ありがとです。やはり10mmは外側に出したいですね。

48 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 17:02:33.90 ID:ZpPntHbT
ホイールスペーサを入れるメリットが分からないので教えてください。
175あたりのタイヤにするのはダメなんですか?

49 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 17:23:35.85 ID:UmSMSBpu
駄目だろ
タイヤの太さは頭の悪さに比例する
細くしたいくらいだ
ホイールのオフセットで出したいが、適当なサイズがないから仕方なくスペーサーで出すんだよ


50 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 17:34:25.17 ID:2+vVp2M/
エアコン入れたときのギア比のローギア化が異常すぎる
加速時だけエアコンオフになるようにして欲しい
あとマニュアルから乗り換えたんでエンブレが効かないのが困る
いちいちLレンジに切り替えるのがめんどい


51 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 18:51:20.36 ID:eDbtd1vB
MT車から乗り換えたけど、全く期待してなかったスポーツシフトが意外と使えて驚いた
山道では重宝するね
しかしMTでよく使う3→2が離れすぎててショックが不快で使う気が失せるのが残念

52 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 19:49:27.52 ID:jX/wS+AK
>>49
>タイヤの太さは頭の悪さに比例する
この理由を教えてください。
軽だとタイヤ太くするとパワーを食われると言うのは理解できるのだけど、頭悪いと言われるほどの筋合いではないと思うのですが・・・

53 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 20:19:56.17 ID:VdNuH9XP
>>52
一般的にDQNイメージという意味だろ

54 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/24(土) 20:22:23.30 ID:UmSMSBpu
太いタイヤ履いてるクルマやそのドライバー、運転方法を観察すればすぐ判る
もちろん太さは純正比ね


55 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 05:51:02.71 ID:VG1UXpKv
どちらかというと、扁平率と頭の悪さには相関がある。

56 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 09:05:21.60 ID:FA7C5EKs
頭の悪さというか、DQN率に比例とは…
プレイズの175履いてる俺涙目
別に変な運転している覚えはないんだがな

57 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 11:01:20.70 ID:2MbMUn8o
車高の低さは知能の低さ、車間の狭さは心の狭さ、とは思う。

58 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 11:04:50.50 ID:0vZM0HyZ
あれから
扁平率とインチアップを探ってみた
自然の物理法則を考えもしないというか、わからないアホ or DQNらがインチアップによって
見栄だけ誇張する理屈がわからない連中とわかった。そんな仲間には入りたくねぇ。
ここに書いてあった。もうインチアップなんて考えねぇぞ。馬鹿に見られる。
http://www7a.biglobe.ne.jp/~sigotnin/car/car007.htm#mark005

59 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 15:54:12.31 ID:HW2FMPAo
>>57
深いのぅ

60 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 18:45:16.11 ID:Gs3gOHJD
インチアップ&扁平タイヤで無邪気に喜んでいる奴の方が
ここでネチネチ馬鹿にしてる奴らよりはよほどマシだなあと思う

61 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 22:48:15.90 ID:2RFOesCM
ノーマルスピーカーを替えるやつもアホとしか思えん フルノーマルが最高最強

62 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 23:03:42.20 ID:nusrjnRg

クマー

63 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 23:05:46.90 ID:Z74lgMoL
スポーカーは純正で問題ないだろう普通の音量なら。
ドコスカドコスカまでいかなくても
ロードのいずがR2はうるさいので少しあげないtご聞こえない
上げたら音楽によっては割れる。

のでおまいらのおすすめを教えろください

64 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 23:08:27.27 ID:kEhKZlDL
うわースピーカーもダメなの?
ついでにハイオク仕様Sでたまにリッター10k切る俺はアホの役満確定やな
R2乗るだけでドーパミン出まくりやからな

65 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 23:09:44.39 ID:Yg4xTBm+
>>61
後期はまぁ良いスピーカだが初期は酷いんだよ…

66 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 23:17:13.93 ID:nWX45UH+
スピーカー変えることが悪いんじゃなく、大音量を鳴らしながら走るのが駄目なんだろ
タイヤ&ホイールも変えることが悪いんじゃなく、無駄に幅広にしたりペッタンコにするのが駄目なように

67 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/25(日) 23:25:48.93 ID:Yg4xTBm+
R2はその室内構造のせいなのか窓開けてもたいして外に音が漏れないからありだと思うがな。

68 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 00:02:09.62 ID:bM+6g2Jg
>>64
そこ 普通アドレナリンって言わない?

69 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 00:15:18.62 ID:ZtNLOOuc
ちょっと気になってるんだけど、教えてほしい。

サイド引いたとき!のランプが点灯するけど、下ろしても完全には消灯しなかったっけ? 薄ぼんやりと点いてるのに今日気が付いた。…最近、若年性痴呆が入ってるのか記憶が曖昧でスマンが前からこんな仕様だったかなぁ?

F型Rです。オマエはボケてないと言ってくれ…

70 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 00:33:00.67 ID:8aLXZ1ls
>>61
R2乗りとは思えない発言だな

71 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 00:57:39.08 ID:3LpEcDRh
車高調で多少ローダウン、175のタイヤ、オーディオスピーカー交換済みの俺は現時点でハネ満確定…

72 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 09:03:54.56 ID:0CbfZDAz
>>69
薄ぼんやりってのがどの程度かわかんないけど、
光の加減で薄く点灯してるように見えることはあるよ。
最終型RのAWD

73 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 09:37:21.72 ID:QyALS5r6
>>69
あれは、サイドブレーキのインジケータではなくて
ブーレキ液が減ってますよ〜の警告灯です。
自分で補給するかディーラーへgo。
液が減るってことは、ほかにトラブルがなければ
ブレーキパッドが無くなっているということも意味します。

74 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 15:05:31.74 ID:3LpEcDRh
そのうち、
ホーン変える奴はDQN、ステアリング交換する奴はアホ、マフラー交換は死ねとか繋がっていきそうだな…

75 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 16:36:54.28 ID:sQJ1I9WF
ステア換えてますがDQNですか?
運転が楽になっていいのですが。


せっかく好きな車に乗っているので、好きに弄りたいって皆さん思いませんか?

76 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 16:41:45.92 ID:sQJ1I9WF
好きに弄るは、もちろん合法的に人に迷惑をかけない範囲の話です。

77 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 17:19:50.56 ID:+1hp0kMP
>>76 合法的に他人に迷惑かけないなら良いよね
俺もスピーカー代えたいけど、大音量でバカみたいに鳴らす気はないし

78 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 17:58:32.88 ID:Y2MdDOD+
ウチのはノーマルとの違いは社外品のマフラーカッターだけだな。
Fでマフラーエンドがあまりに貧相だったからね。

79 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 18:46:39.27 ID:ZtNLOOuc
>>69です。レスd
>>72
5段階で表すなら点灯を5、消灯を0、薄ぼんやりは2.5て感じ。明らかに中途半端に点灯してるんだ…orz

>>73
ブレーキトラブルは怖いのでディーラー直行しました。が…原因不明です…orz ブレーキフルードも問題なし。電気系統かな〜?(・д・。)....みたいな..
ま、ブレーキは正常で死ぬ事はないみたいなんでとりあえずはそのまま帰宅してきますた。

ハズレ引いちゃったかなぁ。今年入って里帰りばっかだよ…



80 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 19:49:01.49 ID:9mvE+Z1E
>>75
エアバッグが無くなり、事故を起こしたときに重傷もしくは死亡し、救急隊や医者、家族、友人、勤務先、同僚、取引先など多くの人に迷惑をかける可能性は大だな。

81 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 20:43:36.42 ID:sQJ1I9WF
>>80
そこまで考えるなら軽には乗らない方がいいですね。

82 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 20:50:04.89 ID:yXbly6Dd
>>81
保険のエアバッグ割引ちゃんと外してますか?
事故を起こしたら人生終わりですよ。

83 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 21:27:00.16 ID:oOT8FY7p
エアバック特約は自損モノ。
人生\(^o^)/オワタにはならんと思う。

84 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 21:32:46.50 ID:Y2MdDOD+
まだエアバッグ割引やってる保険会社ってあるの?

85 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 21:35:27.59 ID:sQJ1I9WF
>>81
心配ありがとう。保険に関してはしっかりと確認を取ってから交換したので大丈夫です

86 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 21:39:57.35 ID:sQJ1I9WF
ちなみにわたしのところの保険会社は、エアバックの有無に関わらず保障と保険料は変わらないということでした。


87 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 22:11:23.02 ID:3LpEcDRh
うちはエアバックあるよ
ソニ損

88 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/26(月) 22:26:39.97 ID:CnZgt4Fe
今日
「自動車販売、主役は「軽」 トヨタ参入で競争激化」発表があった。
ここでもさんざん言われていたが、スバルの経営陣はミスジャッジをしたと思われる。
じっと我慢をして地道にやっとればよかったものを....

スバルの軽の不審につけ込んで、GMのスバル株を購入して、手名付けたダイハツの競合?
相手を少なくし、自分がダイハツからOEM車を市場に出す。きたない連中だな

89 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/27(火) 00:32:36.89 ID:cSBJRiIP
>>88
ミスジャッジはR2を主力車種として開発した所でしょ
軽を捨ててトヨタに助けてもらわなかったらリーマンショックで潰れてた

90 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/27(火) 01:37:00.19 ID:VZVGEhgv
>>83
自分の人生がオワタ\(^o^)/(もしくは重大な後遺症)時お金が貰えないって話じゃね?

91 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/27(火) 06:19:15.69 ID:Zve6fZof
R2やステラも当時のハイトワゴンブームを完全無視してたからね。
デザインもアクがあるし、やっぱり好きになれる人しか買わなかった。
スズキのツインも失敗した方向だしな・・・

なんだかんだでダイハツの販売チャンネルやラインナップは色々な意味でかなわないよ。
やり方的に凄く的を得ているんだから。

92 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/27(火) 06:49:11.52 ID:SNcYhtAL
昨日会社で、パレット、自分のR2、ムーブが縦列駐車状態で止まってた
R2って低くてすごく小さく見えた
自分はR2のそういうところが大好きだ

93 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/27(火) 20:57:44.47 ID:tkvMfi78
飛び石傷発見したorz
下の方ならまだしも、フロントバンパー真ん中らへん。
純正ペン品切れで週末までお預けだわ。
そりゃ走ってれば傷もつくが、好きな子がキズモノになったらそりゃへこむ

94 :73:2011/09/27(火) 22:00:01.59 ID:oleMWham
>>79
ディーラーでは症状は出てたのかな?
明るいと分からないとか?

というか、自分のA型Sでみてみたけど、そういう症状はないですね。
ビカっとつくか真っ暗か。でも、お話だけ伺ってるぶんには
まったく気にしなくてよさそうに思います。

>>93
車は嫁さんみたいなもんで、そりゃ一緒にすごしていれば
擦り傷やたんこぶくらいはできるもんです。
でも好きで一緒にいるのなら、それで別れようなんて思わないでしょ?
それと一緒ですよ。積み重ねた時間がそこに現れてるんです。
綺麗にしてあげようと思えば手を掛ければよいし
それも個性だと思えばそのままでもいい。

どっちかいうと、内臓とか中身の疾患のほうが人間も大事ですよね?
そっちにも同じくらいの愛情を注ぐように心がけて上げてください。
外見はすごく気にするけど、中身はほったらかしっていう人、結構多いんだよね。

95 :93:2011/09/27(火) 22:15:58.21 ID:QU/tft4W
出来る限りのことをしたいが、デラに任せていいのかそれもよくわからない。
タッチペンの前にヤスリ洗う拭くなどの工程が必要と思うが
やらないでそのまま塗るらしい。飛び石程度ならそんなもん?
一応自分で下準備して行くけども。

96 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/27(火) 22:25:44.93 ID:oleMWham
>>95
傷が小さければ(とくに線キズなら)
・ギリギリまで紙テープでマスキング
・穴の形がガタガタなら削るなりパテで埋めるなりして整形
(ただ、飛び石程度なら塗料の厚塗りで埋めるほうが一般的にはうまくいく)
・タッチペンの塗料を少量とって、めんそう筆で丹念に何回も何回も塗り重ねる
・3000番とか手に入る一番細かいペーパーで仕上げ
・最後はマスキングのテープをはがして、液体コンパウンドで磨いて仕上げ

くらいでしょう。でも、内容を読むと結構大きい深い傷なのかな。
経験上、ずぼらせずに可能な限りゆっくり丁寧にやると、たぶんうまくいくよ。

97 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/27(火) 22:59:54.52 ID:jM15l/6i
>>94 症状はディーラーでもバッチリ出てました。電気系統が疑わしいが原因不明のため来月入院して調べる予定です。

ブレーキが正常なら…多分予想なんですが…エアコン吹き出し口の取り替え時に配線に干渉したんじゃないかと…。実際、修理後WelcomeSoundがカプラ抜けで機能しなかったし…

98 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/27(火) 23:22:32.52 ID:xxYOyh+m
ランプのアースにつながるエミッタかドレイン(P?)が十分引っ張ってアースに
落とせないために、信号はきてるんだけど中途半端な動作状態になって電流が流しきれてない
ため、なま暖かいように点灯すると思われるに1000バーグ
あるいは、コレクタ負荷がおおきくなった(玉きれ寸前)にも1000バーグ

99 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/27(火) 23:36:24.12 ID:xxYOyh+m
ちゅーか
ランプを点灯、消灯はふつうオープンコレクタでやっているので、
+Bからコレクタ側に電球(LED)を入れて、ベース(ゲート)にHIが
来たらコレクタ電流またはエミッター電流がながれる。
エミッターのアースがいいかげんだと、きちんと落ちないので中途半端なつきかた(つかないケースも)
あるっていいたかった。半導体にはHfeがGmの大きいものがいいわな。劣化すると小さくなって引っ張れん。

100 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/28(水) 00:03:23.21 ID:UK/6Plnj
>>98>>99 すっごく専門的かつご丁寧に恐縮です!
…いかんせんド素人のオイラにはチンプンカンプンです(゚Д゚;)
R2スレには親切な人が多いんでありがたいです(´ω`)

101 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/28(水) 15:36:21.57 ID:EQT1jc50
今日は朝一で洗車したが、結構飛び石とかの傷が目立ってきた…
まぁタッチアップすれば目立たなくなるんだろうがね

今時期の朝一洗車は気分がいいね
ゼロウォーターでしっかり拭きあげたらモカブロンズの艶もいい感じ

102 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/30(金) 07:11:02.94 ID:1CRBPTsu
R2乗りが消えてしまったのか?

age

103 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/30(金) 11:33:57.76 ID:wCDNzeyY
そうだよsage

104 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/30(金) 12:54:31.19 ID:u88uN/8h
自宅でガラス片踏んでタイヤが裂けたので
Dへ自走するためにテンパー履かせた画像あるけど需要あるか?

105 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/30(金) 14:12:32.01 ID:hO9Dqc6X
誘い受けはいいからうpうp

106 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/30(金) 14:34:29.17 ID:Zs6VR2Lq
ギブミーチョコレート

107 :104:2011/09/30(金) 16:11:12.59 ID:u88uN/8h
右後輪に装着した様子
h ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1317366392925.jpg
h ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1317366501191.jpg

108 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/30(金) 18:37:01.11 ID:hWUmqW69
石避けだけシルバーに見えるな。
どうでもいいけど、Vistaで画像保存したのをサムネで表示すると加工前が見えるときがある。

109 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/30(金) 20:34:29.61 ID:L0BU7vaJ
>>104
中古でR2買った二日後にパンクした俺には見慣れた光景だ。

110 :しあわせの黄色いナンバー:2011/09/30(金) 22:53:33.85 ID:Ibrt37Mg
誰か知ってたら教えて!
左フロントスピーカーのカバーに付いてるセンサーみたいなのって何?
開けた時にブッち切ってしまった•••

111 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 00:27:01.62 ID:hi6pc3Ys
>>110
そんな物有ったっけ?
ナビやETCのセンサーじゃないの?

112 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 03:57:09.53 ID:9GDJRfTg
>>110
オートエアコンの感知センサー(日射センサー)だす

113 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 09:55:58.26 ID:d9Uh9Sjq
オートクルーズ付けた。
今度高速で燃費チャレンジしてくる。

114 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 12:45:07.31 ID:CvtTZTvd
R2にGTウィングを付けている人がいるけど効果ってありますか?
それとも自己満足パーツなのかな?

詳しい人いましたら教えてください。

115 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 12:46:28.66 ID:0ZldVa82
オートエアコン、オートクルーズなんかもあんのか?
SCで全部付いてたら外も中も凄い車だなぁ…
うちのRはごみ箱付いてるくらいだ(´・ω・`)

116 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 13:56:15.60 ID:4EGSw6qV
>>111 >>112
ナビのGPSアンテナをスピーカーの所から通そうとして、失敗しました。
確かにウチのはオートエアコンです。
オートエアコンは温度管理位しかしてないと思ってた。
取り敢えず、直します。
ありがとうございました!

117 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 15:25:33.01 ID:Ov8/e8vD
洗車した!ドア下の縦シミがなかなかとれないお。
ディーラー寄ってひとっぱしりしてくる。

118 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 15:43:55.22 ID:SqwvWpB6
>>114
GTウイングは80km/h以下では殆ど効果が無い

119 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 16:16:17.93 ID:N30qc5iQ
ニコニコ動画で0−100の加速動画をみたが、NAとSCじゃ加速が全然違うんだな…
FのMT、550クラスと変わらないじゃんか…w

120 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 17:15:28.04 ID:309KHamp
>>119
> FのMT、550クラスと変わらないじゃんか…w

一回り大きくなって安全性のため重くなったボディに、環境性能や
燃費重視のおとなしいエンジンで速くなるわけがない。

121 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 17:37:46.90 ID:d9Uh9Sjq
R2のF/AWD/5MT:820kgで46馬力
レックス550のF/AWD/5MT:630kgで38馬力

変わらないどころかレックス550のほうが速いかもしれん。

122 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 17:47:28.34 ID:zp948Ckv
正直言って環境などどうなっても構わん。でも燃費が良く、臭くない有害じゃない排気ガスのほうがいい

123 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 19:16:33.89 ID:caFqWki4
>>114
>>118
30年くらい前かなぁ。ある程度真面目な番組でリアウィングの
効果を実験してたわ。結論は120か130くらい出さないと効果が
ない、つまり公道走行速度域では単なるドレスアップのみ、
みたいな内容だったのを記憶している。

GTウィングとなるともう少し低い速度で効果ありそうだけど。
まぁ基本的に見た目と自己満足じゃね?


124 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 20:40:01.82 ID:309KHamp
>>123
高速乗って効果があるかどうかってくらいだろうね。
まぁ効果があったらあったで、リアウィングが効くと相対的にフロントの
接地感が減るだろうから怖そうだしw

125 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/01(土) 21:29:45.76 ID:CvtTZTvd
114です。
返答ありがとうございます。
ある程度の速度域にならないと効きそうにないですね。効いてもフロントの接地感が減るとなるとバランス的にはノーマル良さそうですね。

126 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/02(日) 00:57:30.71 ID:dHB0JSjS
R2(当然Sだよな)でGTウイングって恥ずかしすぎないか?
ハッチバックでGTウイングは見た目無いと思う。

やるなら昴技研かKITサービスのリアウイングだろ。
R2はリアが寂しいから満足感あるよ。

127 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/02(日) 06:37:39.86 ID:yBFQrLCk
シメジになるぞ

128 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/02(日) 11:30:56.66 ID:jH/362ak
雪国マイタケ

129 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/02(日) 15:33:04.45 ID:54eCyfKt
マイタケが好き

130 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/02(日) 16:26:48.47 ID:aL56CxK3
すっかり秋

131 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/02(日) 17:02:39.79 ID:NEWwImKw
春夏秋冬朝昼ば〜ん!花咲け!パッカ〜ん♪
う〜っ…開花!www
どの季節にも似合う車、それがR2

132 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/02(日) 19:04:27.11 ID:lbI3oU5P
スバルの携帯サイトが見られない
俺の携帯、もう古いのか…

133 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/02(日) 19:54:38.79 ID:6nzQEBiq
>>96
>>93だが今日タッチペンしてもらった
鳥のフンみたい…硬化次第コンパウンドで磨く予定
自分でやるんだが磨きすぎないか不安だが。

タッチペンまではスバルがしてくれたので助かった
が、塗ったあとバツの悪そうな苦笑いしながら出てくるのやめれw
バクでムネムネしてしまった。

134 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/02(日) 20:10:20.77 ID:yBFQrLCk
落ちついてやんな

まずはそれからだ

135 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 22:40:41.27 ID:rCrIeD6V
R1とR2を2台持っている者ですw

R2は明らかに運転が面白くないですね(デザインは良い)・・・

理由は感覚的なものだからうまく説明できませんが、理屈抜きでつまらないと思いますw

どこが違うんだろ・・・

回頭性?

適度にGを感じるから?

R2の走りがR1より大人な走りなので面白くないんですかね・・・

いずれにせよ、4人乗れるというだけの理由で維持していますw

136 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 22:55:47.76 ID:FL/BHZhy
>>135

R1とR2のそれぞれのグレードを教えてもらっていいですか?
次の候補にR1を考えているので興味深い話です。
多少なりに違いがあるとは思ってはいましたが、明らかに走りの感覚が違うのは驚きです。


137 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 23:19:52.73 ID:rCrIeD6V
>>136
どちらもSですw
R1とR2はデザインも名前も似通っていますが、基本的に別の車です
上屋はほとんど共通部品はないし、実はWBも足回りも違います・・・
とにかく運転が楽しいのはR1の方です
本当に全く別の車ですよ

138 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 23:21:57.20 ID:rCrIeD6V
ただし、すぐに限界を超えてコントロールを失うのはR1の方ですから
気を付けて運転してください(マジレスです)

139 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 23:44:24.65 ID:BzNfcs9L
>>138
そこ詳しく教えてくれませんか?
限界?コントロールを失う?

140 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 23:52:35.55 ID:FL/BHZhy
みんカラを見てみるとR1とR2の2台を所有してる方って結構いるようですね。

各オーナーに2台の走りの違いをついて聞いてみたいですね。

141 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/03(月) 23:55:00.36 ID:Kq0RfpaT
だからってここで言わなくても…
こっちはR2ちゃんちゅっちゅしてんのに。うんざりする

142 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 00:08:36.40 ID:uPSnX+NE
>>136

これまでMT優先で車選びをしてきましたが、別物で楽しいと聞いてしまう興味津々です。今度R1Sに乗る機会をつくってみようと思います。

143 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 08:49:38.19 ID:jXY8Vvq9
>>139
バランスの問題じゃないの?
どうみてもR2のが安定していてスタイルいいじゃんwww

144 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 12:02:56.98 ID:P0Mi10iX
>>139
R1の方がホイールベース短いからだろ。
R2と比較すると直進安定性が悪くスピンモードに陥り易い。

145 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 12:24:58.97 ID:EZ9Gbb/j
R1は小回りが利きそうだが、転倒しやすそう
そんな飛ばすわけじゃないが、安定性で言えばR2だろ

ただ、テールのデザインはR1の方が好き
車内のデザインもR1が好き
アルカンターラシートとかユーティリティシートなんでR2に設定してくれなかったんだろう…


146 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 12:45:31.93 ID:FVOJK8Un
R零に期待

147 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 15:39:03.27 ID:uPSnX+NE
ちなみにR2-D2はあまり安定感がない。



148 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 20:02:40.61 ID:wp2EIIqN
しかし、賢さではR2ーD2の足元にも及ばない。

149 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 20:27:15.25 ID:PqQUnJlh
R1もR2もデザインは良いが、トータルだとステラが一番良いよ
三車乗り継いだ俺が言う

150 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:02:36.67 ID:L2UGM+w4
R1でも最低限の直進安定性は純正のポテンザを交換して、インチダウンして
しまえば確保できますね・・・
リミッター付近まで安定して走れます
直進方向は根本的にはR2の勝ちですが、R1でもほぼ問題はありません

次に横方向に関してはR1の圧勝です
根本的に衝突安全を確保した新しいシャシーが腰高なので、R2はプレオの様な腰高感になります
R1はリアハッチはカーボン製だったりして、重心を下げています・・・
全高もR2より低いです
横方向に関してはR1の方が腰高感というか不安定感が弱いです・・・
特にR2Sはスタビがあるしっかりした足回りなのは良いのですが、高いフロアが
横方向に細かく揺すられるとても辛い振動になります・・・
インチダウンしてスタビはずしまで敢行すれば、NAと同じ足回りになるので
むしろ楽になります
ただし腰高感からは解放されますが、足が柔柔になりますよw

まあ、好き嫌いはあると思いますが、私の感覚ではR2は走りを愉しむ様にはできてないと思います・・・
デザインをめでる車なので、むしろ、NAの足回りで充分かなと思います・・・
まあR2は4人分の空間を確保したので、その部分で運転の楽しさは少し不利になったのでは
ないでしょうか・・・


151 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:04:14.48 ID:L2UGM+w4
あ、私は>>135です

152 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:08:51.18 ID:JzJa4UZe
足回りなんていじってナンボ。
いくらでも性格は変わるよ。

まったくノーマルでの比較ならともかく。

153 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:11:02.43 ID:L2UGM+w4
R1が上だと言ってるのではありません・・・
R2は4人乗れる分、少し何か犠牲になってるね、R1は2+2だけど、
その分良い点もあるね、という一長一短ですね

総合的にはどちらも良い車ですよ・・・

154 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:15:25.82 ID:L2UGM+w4
>>152
フロアの両端を上げて、レガシィとぶつけまくって、新型シャシーを
造ったのです・・・
だから基本的に「安全かつ腰高」なんですw
これをローダウンしたら、安全性が犠牲になりますので、私はお勧めしません
(基本ノーマル同士の比較で、R1の方が上ですねという話をしています・・・)
気を悪くされた人がいたらすみません・・・

155 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:21:49.56 ID:JzJa4UZe
タイヤ替えて、リアハッチがカーボンなんでしょ?
大変更でしょ。純正とは別物だよ。

別に自分だってどちらが上とか下とか言ってない。
やる気と知識(と¥)があるなら、足回りなんていくらでも
楽しいと思う方向に変更できる。

跡それから安全性云々なんていうのなら
普通はカーボン製のパーツなんて止めといたほうがいいと思うよ。

156 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:23:51.05 ID:vjjeYkzC
R1はテールデザインが残念なんだよなぁ・・・
あんな空間なので実質2シーター車なんだし潔く2シーターにした方が
もっとズバッとしたデザインにできただろうに

157 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 21:54:03.70 ID:y9wn8Qbe
R2は時代の先端を生き急ぎすぎたのさ。

最近転職したんだが毎朝赤のSとすれ違う。今日は帰りにもすれ違った。

158 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 23:29:12.88 ID:L2UGM+w4
>>155
いや、純正がカーボンですw

159 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 23:34:05.03 ID:L2UGM+w4
すみませんでした
もう消えます

160 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/04(火) 23:45:32.26 ID:uPSnX+NE
いろんな考えがあって当然だと思いますよ。
消えるなんて言わないで仲良くいきましょう!

161 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 00:11:34.01 ID:zCUKGbzi
どこでカーボンと聞いたの?
樹脂=カーボン?
ttp://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_0502174074_1.htm

てかR2もR1も、つくりの拘り具合に泣けるww

162 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 00:46:50.00 ID:30hVEFfk
2008.2.12 下流自動車評論家マリオ高野

 R2をさらに上回る感動を与えてくれたのは、全長の短さであります。
この短さが、見た目、乗り味ともにかなり効いております! 

 ギュッ、と詰まった感じがイイです。小さくて短くなれば、それだけで
剛性が上がって回頭性が良くなるという、単純明快な気持ち良さを実感し
ました。


 短かくて小さいことが、時には良い方向に作用することもあるのです。

短くて小さいことが。

(中略)

短くて小さいのに素晴らしいR1。

*というわけで、マリオ高野氏の言うとおり、R2より短くて小さいことが
R1の利点なのです。中略の部分にはVIVIOの良さがしっかり受け継がれ
ているとも書いてありました。

163 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 01:02:44.49 ID:6EunrXNt
短小乙

164 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 01:04:12.89 ID:6EunrXNt
というかR1スレ過疎ってんだから
誉めるんならR2じゃなくてR1とこ書いたれよ

165 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 01:09:20.33 ID:DljE12Kj
私もR1とR2(嫁車)の両方Sの2台持ちです。
どちらが運転楽しいかと言われれば、私はR2です。

R1はホイールベースが少し短いせいで、安定感が無いと言うか、動きがトリッキーです。
これを楽しいと思うか、キモいと思うかで好みが別れると思います。
あと、サーキットに持ち込むと分かりますが、R1の方がアンダーがキツく出るので、少しストレスが溜まりますw

デザインについては全体的なシルエットはR1が好きですが、個人的にテールライトが残念過ぎるので、どちらとも言い難いです。
R1のリアがR2と同デザインだったら言う事なかったのに•••。

まぁ結局どちらを選ぶんだと言われたら、どちらも選んでしまったので、2台あるんですw
2台持ちの人は、多分同じ理由じゃないかと思ってます。

ちなみにR1のテールゲートはだだの樹脂です。


166 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 02:09:33.76 ID:m7LZa2sa
だからR1ネタは向こうでやれ
過疎化して誰も相手してくれない気持ちは解るが、ここはR2スレだ

167 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 06:15:18.05 ID:oBtrfCXQ
消えるとか言いつつ日付変わって速攻で現れてワロタ

168 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 11:02:10.88 ID:k6V1yak8
マリオ高野って誰?ggってみたけど評論家なの?
スバル車って全体的に最小回転半径が大きめだから、そういった意味で解決したR1はいいと思うけど、やっぱりホイールベースの短さは全体的な走りの安定性を失ったと言うのが自分の感想。
基本的にR1もR2もデザインカーだから仕方ないのかもしれないが、日本人にとって重要視される「実用性」から見ればR1はR2以上に何もかもが中途半端なラグジュアリーカーすぎる。




169 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 11:21:11.67 ID:Gz9k1ACx
R2海苔がやっかみ、嫉妬に狂うほどステキな車>R1

170 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 13:13:26.14 ID:3dFa+LOX
R2をラグジュアリーカーだと思って乗っている人はほとんどいないのでは…。
R1について分からないけど。

個人的には曲線のキレイな楽しい車。そしてお金のかからないのが有り難い。そんな認識です。

171 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 13:35:09.99 ID:30hVEFfk
2シーターなら中途半端では無かったという意見もあるだろうが、
体格には個人差があるので簡単には判断できないのではないだろうか・・・
短くて小さい家系というのもあるだろうしw
まあ、根本的に室内空間に関する思想の違う車なので比較するのが
ナンセンスではある・・・


172 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 13:45:23.57 ID:xEIPC8ZD
家族にR2を貸したらフロンドガラスに1-2mmの飛び石っぽい傷が数箇所・・・
ヒビまでは進行してないんだけど気になって仕方ない
これぐらい小さいとリペア無理だよね?

173 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 13:49:21.77 ID:30hVEFfk
ただ言えるのは、Lクラスミニバンが高速でどっしり安定していても面白くはないし、
シビックタイプRがめちゃくちゃ速くても面白くはないということ
「速い=面白い」ではないからね・・・

R1には面白いと思える要素があるんだろうな(BYマリオ高野)

174 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 13:52:34.50 ID:30hVEFfk
あのさw
R2を落とすつもりはなくて、R1がVIVIO後継と
言いたいだけなんで許せw
頼むからw

それからさw
言っておくが、俺の場合「小さくて短い家系」では断じてないから
誤解するなw
頼むからw

175 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 14:37:35.61 ID:m7LZa2sa
だからマリオ高野って誰よ

176 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 15:26:51.99 ID:NFAsCiE1
>>174
ここはお子ちゃまが多いから諦めろw
特にお子ちゃま御用達のSをちょっとでも見下すようなこと書けば総攻撃を
受けるから。

177 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 15:58:30.18 ID:3dFa+LOX
R2乗りですが、R1の方がさらに趣味性が高くて内装の仕様など憧れる部分も多いですね。
でもお尻はR2の方が魅力的。

好きな車に乗れることが何よりです。

178 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 18:33:14.34 ID:k6V1yak8
無駄にwをつける奴の知能が知れる。
よかった。馬鹿と一緒のクルマじゃなくてさ。

179 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 19:33:38.13 ID:NmWOY7+w
R2typeS(H21年)乗りです。
買い物帰りに車ががたつくと思ったら、パンクしてた。
今日は地元Dが休みなので知っている人がいたら教えて欲しいのだけど、
純正のタイヤは4本でおいくらくらい?
2万6千キロくらい走っているのですが、4本替えがいいかな?

日曜に遠出をしないといけないので、場合によってはおーとばくすなんかに行こうとも考えているんだけど。
純正品以外のおすすめは何でしょう。
子ども出来て、安全走行重視です。

180 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 20:30:38.82 ID:TQr0GpmR
純正サイズ(155/60R15)のタイヤってことなのならこんな感じ。

★155/60R15
155/60R15 2本セット \14,300・・・ダンロップ ENASAVE EC202→低燃費
155/60R15 2本セット \15,500・・・ヨコハマ DNA Earth-1→低燃費

自分ならたぶん2本交換、かな。
ヤフオクで中古で一本調達、っていうのも値段によっては考える。
個人的にはEarth-1がお勧めできる。今はいてます。

純正タイヤをディーラーで買う、とかいうのだとしたら・・・・
値段をきいてびっくりしないようにしてください。
オートバックスにいっても在庫はないかも。
日曜日に間に合わせたいのでしたら早めの手配を。

181 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 20:46:26.56 ID:TQr0GpmR
同じ立場になったつもりで、ちょっと考えてみた。

ちょっと高いけど、たとえば中古で行くならこれを落札。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b126161253
送料いれて5000円って感じですね。

次に、ディーラーや近くの自動車修理工場に電話をかけて
 タイヤ持込で入れ替えをしてもらえるか?
 してもらえるとしたらいくらか?
を聞く。バランス代、廃タイヤ料金込みで2000円以下なら、まあ納得。

んで、落札して届いたタイヤをつんで交換にお出かけ。

オートバックスみたいなところは店舗によってかなり違うけど
一般的に持込には冷たい(つまり一般工賃の倍とか、そもそも
受け付けないとか)態度を示すことが多い。

工賃は「いまなら工賃サービス!」とか
自分のところのタイヤ販売のノルマを果たすための道具として
使われがちだからです。タイヤ館みたいなタイヤメーカー系のお店も同じ。

これに対して、ディーラーとか自動車修理工場の類は
喜んで受けてくれることが多い。
一万円のものを売っても利ざやが1割なら1000円しか入ってこないが
もっているチェンジャーを動かして、工賃で1500円入ってくるほうが
経営上は嬉しいからです。

うまくいきますように。

182 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 20:46:36.83 ID:cRghLoCh
パンクしたタイヤを交換するのにも人に相談しないとできないヤツが居るのか・・・
驚きだわ

183 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 20:52:51.28 ID:xEIPC8ZD
今時タイヤのパンクなんて滅多にないからね

184 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 21:20:25.32 ID:TQr0GpmR
>>182
辛口ですなあ(笑)

でもだれでも少しは最後に何か聞くもんだろうし
お店で聞けばそのお店で買うように仕向けられるもんだし
こういうとこで一言聞いてみるのはいろんな見方が
分かっていいもんだと思うよ。
その情報をどう料理するのかは自分次第なわけで。

普通の人はABなんかで替えるんだろうが
個人的にはそんなのありえんしね。

185 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 22:03:31.26 ID:NmWOY7+w
>180-181
細かくありがとう。明日の朝すぐに各所に問合せしてみます。
4wdなので4本変えるかもです。
ありがとう。


>182
Dが休みだから値段を知りたかったのが質問の始まり。
誰だって初めての事態は誰かに相談するでしょ。

186 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 22:26:32.18 ID:3dFa+LOX
情報が共有されることは大切ですね。

質問者だけでなく他の人達に取っても有効な情報である場合も多いので、質問があるってもはいいことじゃないですか。

187 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/05(水) 23:27:49.14 ID:i8DkTXpd
煽ってまで構ってほしいかねぇ(´・ω・`)

188 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 09:44:37.42 ID:dfx3wCFP
割と急ぎなら聞いてもいいんじゃね?
二年放置の新品同様タイヤがあるから、近くなら取りにおいでよw
品質は保証しないけど…

189 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 14:06:55.80 ID:Ivzre/AT
車板だからって皆が皆ガチの車ヲタばかりじゃない

190 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 14:29:42.20 ID:cK6XSgX8
>>182はアスペ

191 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 15:06:41.69 ID:irYUF3EO
>>190

その言葉は差別的になるから使わないほうがよいと思いますよ。実際に障害を持った人たちに対する偏見を助長することになりかねません。
どうぞお願いしています。

192 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 17:50:36.95 ID:Lv6XY5G3
>>191
ここは2ちゃんねる。
改行くらいできるようになってから来い

193 :179:2011/10/06(木) 18:45:35.16 ID:cF0OcX2i
ENASAVEで明日交換できることになりました。
ひび割れも多く劣化してきているとのことだったので、4本替えしたので高く付きましたが、
来年の車検前の先行投資かなということで、出費は痛いですが決めました。
週末の予定もあり、見積もりを取って廻ることも出来ず、やむなしかと。

ありがとうございました。

194 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 22:20:03.43 ID:irYUF3EO
>>192

こちらの意図とする事が理解されずに残念です。


195 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 22:25:15.45 ID:ykbDrfoM
中古で買ったR2のハンドル位置が微妙に左に寄ってて気になって仕方がなかったから
タイロッドを左右同じ量だけ左向きになるように調整したら治ったわ

196 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 23:40:45.59 ID:fmz9mC/V
>>193
いくらでした?
よろしければ。

197 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/06(木) 23:58:10.47 ID:Pme/f83l
>>195
新車でも若干左へ曲がってたな
まっすぐなハンドルなんかあるのかな

198 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 00:04:38.78 ID:PUYfLW4L
大抵の車道が左に傾斜してるからハンドル真っ直ぐにした時
少し右にハンドルが切れるようになっていると聞いたことがある。

ライトが歩行者に対して調整されてるのと似たようなものか。

199 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/07(金) 01:00:32.67 ID:NCsXT3zK
運転手が気を失ったりした時に右に曲って
対向車と当たらないようにというのを聞いたことがある。
でも、持病の発作で通行者を・・・って事故がありすぎ

200 :179:2011/10/07(金) 07:48:34.29 ID:8K/Ulo8V
>196
結果的にABで39,600でした。(工賃別)

201 :31:2011/10/08(土) 09:10:37.77 ID:I2HHQM/X
タイヤ買いました。
結局夏タイヤのヨコハマのDNA ECOS。
いままでつかってたファルケンのヤツは助手席側後方のタイヤのワイヤーがでている
状況で、ショップの人は、タイヤきっちり使い切ったねwwとか笑ってました。

ヨコハマのDNA ECOSはロードノイズが若干低くなった感じがする。
ファルケンより路面の段差での突き上げがマイルドになって乗り心地がよくなった。
新しいタイヤでやわらかいのもあるかもしれないけど。

ファルケンのときはタイヤに無理をさせるとすぐにスキール音がするから結果的に
ひやっとするような場面はいちどもなかったけど、こっちはどうかな?

202 :31:2011/10/08(土) 09:11:37.31 ID:I2HHQM/X
あヨコハマのチェーン展開のタイヤショップで工賃もろもろ込みで\27000でした。
交換に要した時間は20分くらい。

さすがにプロははぇーな。

203 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 09:52:00.32 ID:YmN+rn0x
いまさらECOS買うヤツはおらんだろ

204 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 11:30:14.11 ID:I2HHQM/X
なに喰っても美味いと思う人間だから、どうせ買うなら枯れてて評判のいいヤツを選ぶのは基本ですよ。

205 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 11:34:39.50 ID:1Y52CsRC
福岡は感謝デーが年二回になっちまったよ(涙)
無料点検後に洗車してくれなくなったのは、そういう事なのねつーか
三ヶ月で5000キロ走ってる者としては、オイル交換の値引きがあるしで、ひじょうにありがったかったのになぁ。




206 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 12:33:37.81 ID:I2HHQM/X
うちは青森ですが、感謝デーの時は洗車はなかったですね。
6ヶ月点検のときはきちんと洗ってくれるけど。

207 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 18:51:42.60 ID:xNW5YomR
中古5MT 1.8万km 80万 車検渡し 検討中

208 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 20:05:24.68 ID:xNFDPE5e
>>206
前回の半年点検でも洗車はなかったよ・・・

209 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/08(土) 21:31:57.36 ID:ZFz6TRZe
うちは半年点検で洗車してくれる。つか、入場前の書類記入時に聞かれる。
機械洗車だけど、やっぱり洗ってくれるってうれしいね。



210 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/09(日) 19:02:53.08 ID:xT8+4L2A
>>207
結構なお値段ですが、年式グレードは?

211 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 00:32:13.31 ID:aYPJbaUa
電動パワステって油圧パワステから乗り換えるとやっぱ違和感あるよな

212 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 09:51:02.27 ID:rOUcQk2G
それは俺もプレオからR2に乗り換えた時に思った

213 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 09:54:39.96 ID:g6k4wELE
おれが前乗ってたプレオは電動パワステだった

214 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 15:13:56.27 ID:Nx2YZeuo
R2のブレーキは扱いにくいっていう人が結構いるけど皆さんどうですか?

個人的にはかなり満足してるんだけど。

215 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 15:33:52.86 ID:yTf6cdzS
車というよりはバイクのブレーキみたいだよね。
踏めば踏んだだけリニアに効くと思う。

ある程度力を入れて踏むような、4輪とも古いドラムブレーキみたいな車に慣れてる
と違和感あるんじゃないかとおもう。

216 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 15:58:58.05 ID:jUTCwbg0
扱いにくいとは思ったことないけどなぁ。

ちょっと聞きたいんだけど、R2に2m程度の荷物(車のマフラー)って入る?
至急知りたいんだけど、家族が乗って行っちゃったから確かめられないのです。

217 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 16:31:20.40 ID:aYPJbaUa
最終型バンパーって昔あったカスタムのバンパーなんだよな
グリルのエンブレム左右の金属調モール外してみたら精悍な雰囲気になったわ。
ただ外すのにバンパー外すのがめんどいw

218 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 17:43:20.01 ID:yTf6cdzS
>>216
助手席側を倒すと余裕で入る。

でも気をつけてないとあぶねぇよ。
2stのバイクのマフラー運んだことがあるけど、バイクのマフラーって形状が
それなりに複雑で、一酸化炭素が若干残るのか、バイク屋から家に戻ってきたとき
いままで感じたことがある頭痛じゃないタイプの頭痛になったことがある。

5時間寝込んだ。




219 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 19:17:15.52 ID:JUi9Eht9
俺なんかNSRのチャンバー運んで、シート裏油まみれにしたぜw

220 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 19:45:12.76 ID:yTf6cdzS
まあ、死なずにすんだから、それ以来バイク関係のときは親父から軽トラかりて
そっちつかうようになった。

221 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 19:49:15.07 ID:NGlT5P/w
窓前回でもだめなの?

222 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 20:04:08.85 ID:numtj/yh
多分それは、2ストオイルとガソリンの匂いだと思う。
俺も昔、TZR250Rのチャンバー運んだ時に死にかけた。

223 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 21:02:10.23 ID:VJZMfgF6
なにそのムトウハップにサンポール混ぜ

224 :216:2011/10/10(月) 22:19:30.75 ID:d1BboP1L
>>218
成る程、大丈夫ですかな。

外して一日置くし、ストレート形状の中間パイプだからCOは抜ける…はず。

225 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 22:37:25.73 ID:M48UGPFe
ブレーキは、アクセルともう少し離れてるとありがたかった。
前乗ってたのの感覚が残ってて、アクセルに引っかかるんだよね。
慣れないオイラが鈍感なだけなんだけどさ。

226 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/10(月) 23:03:48.74 ID:BgmvURdW
うむ
明らかに慣れの問題だな

227 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/11(火) 15:32:43.89 ID:c+tjbuGQ
俺はビビオから乗り換えたらブレーキが効きすぎて慣れるまで大変だったぞ

228 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/11(火) 17:43:31.45 ID:7KQRuNGB
>>222
どうなんだろう。

2stって、未燃焼ガスを膨張室にためて燃焼室に押し戻すわけだから
膨張室とサイレンサーの間あたりとかに残ってるんじゃないかと思う。
車に乗せる段階で、オイルがたれないようにチャンバーの穴は上向きに
したから、それで漏れでたとかあるかもしれん。

229 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/11(火) 20:23:10.40 ID:87uvH4kr
チャンバー運ぶ時はブロアで空気送り込むか、急いで口で吸え。

…吸ったら多分死ぬ

230 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/11(火) 23:15:26.35 ID:t8BGjx43
そういや中古屋にR2見にいったとき、車内自殺の話2時間ほど聞かされた。
確かにその頃死にたかったし、硫酸流行ってたけどさー
言わなくていいじゃん。結局スバルで新車を買って元気になりました。

231 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/11(火) 23:24:06.01 ID:rTMe17rW
R2気密性高いからな

煙の中を通って車内が煙くならなかったのは、軽ではR2が初めてだったよ。

232 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 08:15:03.60 ID:7waA4Q1C
>>227
純正パッドの初期制動を上げ過ぎ(だから結構ホイールが汚れる)&
アシスト量が大きいから、なれないとカックンする。

パッドを替えるとだいぶましになるよ。

233 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 12:42:54.12 ID:mZrYiOjM
R2はホントに良い車なんだがディーラーがな…

234 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 13:26:08.41 ID:dHh+4Akk
>>233
それスバル車全般だろ……

群馬でスバル車多いのって、関係者が多いとか地元企業だからって以上に
ディーラーの質が良いからじゃないかと思ったり。

235 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 19:11:28.08 ID:fWY/DAp7
青森の県のディーラーはすごく対応いいけどな。

一度スバルでかったら、二度とトヨタなんか行かないと思うw


236 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 20:42:52.61 ID:mZrYiOjM
ディーラー対応散々で、今後の付き合い考えると気が重い。デミオに乗り換え検討中…スレチだな…スマン

237 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 21:37:28.78 ID:WglZ26HG
ディーラーの良し悪しなんて各人の主観によるからアテにならんよ。
サービスは至れり尽くせりが当然と考える人も居れば
多くを求めないって人も居るからね。

238 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 21:45:46.87 ID:mZrYiOjM
ん、サービスなんて求めてないよ。最低限のルールと客の車を整備してるって自覚を持ってもらいたいだけ。

自分の車いじってる感覚でやられちゃ困る。あ、自分の車なら細心の注意掃うかもね。

239 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/12(水) 22:09:27.67 ID:XB1ejj2r
トヨタ 日産 ホンダを知ってるけど 客観的に見て 俺もスバルのディーラー対応は悪い部類に入ると思うな
別にいたれりつくせりなんていらないけどね

スバルのディーラーは丁寧な町工場って感じ でも値段は町工場より圧倒的に高い

つまりバランスが悪いから不満も多いのではないかと思う


240 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/13(木) 09:43:57.53 ID:bplRDL0I
まあメーカーそのものよりだいたい地元の人間が働いてるんだからその地域の人間性じゃね?
もちろん上に立つ人間で店の雰囲気が大きく変わるにしても(´・ω・`)

241 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/13(木) 10:03:13.72 ID:Ph+RZjNN
>>237
俺は別にサービス求めてないんだけどな……。

担当をたらい回しにするとか、平日カウンター行っても誰もこちらを見てくれないから
大声で全員に用件を話す羽目になるとか、試乗を頼んだら受け付けた人が奥に
引っ込んだまま帰って来ないで放置とか、リコールの案内来なかったとか、
そういうのは別に許せるんだよ。

頼んだ整備や点検をやってくれない、明らかに間違ってる診立てをゴリ押しする、
整備ミスのリカバリーに金を取ろうとする、そういった部分が厭だった。
何度太田のスバルに持ち込み直した事か。

242 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/13(木) 14:46:55.00 ID:3vuZIYbB
太田は対応ええの?

243 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/13(木) 14:58:53.10 ID:Ph+RZjNN
んー、カウンターの対応自体は今住んでる東京市部の方が良いかな?
ただ、整備スタッフの知識と経験は信頼性高いし、場合によっては本社工場と
連携して対応してくれるし、あと預けてる間に出る代車が色々あって面白い。

昔は近くに宝泉解体あったから、そこでパーツ買って帰る楽しみもあった
んだけどなぁ。

244 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/13(木) 15:09:44.28 ID:3vuZIYbB
ありがとう
となり町に住んでるから行ってみようかな

245 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/13(木) 19:19:20.98 ID:wFWmGAAk
>>239
青森はちかくの町工場と同じかむしろ安いけどなぁ。

リアゲートとバンパーのの見積もりとったら、修理工場は板金と塗装で15万だったの
スバルだとリサイクル部品で9万だぜ。
ホイールナットの交換も一本\2000で、これも町工場より安い。

コーヒーだしてくれるし飴ちゃんもあるし、トイレも綺麗だった。
まったく不満がない>>青森スバル

246 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/13(木) 19:20:05.64 ID:wFWmGAAk
ホイールボルトだった。
東京の方はやっぱり高いのか?

247 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/13(木) 20:03:54.76 ID:CRKv4i/+
ディーラーで部品代違うなんてありえんだろ?仕入先は同じだろうから。むしろその町工場がぼったくりじゃないのか?

要は必要性のないプラスαの作業を奨めて利益あげようとする方針の店舗が問題。

248 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/13(木) 23:30:39.50 ID:ROAMrJwf
Dで車検を頼むといくらぐらいかかる?

やっぱり割高になる?

249 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/13(木) 23:57:49.51 ID:CRKv4i/+
デラで早見表みたらR2で自賠責等諸々合わせて7万位だった。勿論、部品代は別な。

250 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/14(金) 00:11:27.66 ID:DPZlmc0F
>>249 ありがとです。

やっぱりちょい高ですね。



251 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/14(金) 00:12:37.15 ID:BTUQtLut
部品ってタイヤ、…他なにがあるっけ
はじめてだから優しく調教してくれ

252 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/14(金) 00:55:05.38 ID:YgNYicXx
フルードなど油脂関係、ブレーキパッドなど消耗品、バッテリ弱ってればそれもだし…挙げればキリがないけど。最初の車検なら『とおしてもらうだけでいいよ』で、済むんじゃない?

走行距離や使用状況にもよるけど。

253 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/14(金) 07:24:25.32 ID:kviQnnFB
初回車検なら交換するのなんてエンジンオイル位だろう。
これも感謝ディとかでやっとけば安く済む。

あと納車時にアンダーコート塗ってないんなら塗ったほうが良い。
降雪地を走行する機会があったり、長く使うつもりならなおさら。

254 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 09:31:12.37 ID:rCwCKFNf
豚鼻を新車で買ってから3回の車検はユーザーで済ませたDはなんでも高すぎ

255 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 12:45:44.57 ID:U8NyszPE
GDBインプレッサからR2Sに乗り換えようかと思ってんだけど、この車コーナリング性能はどんなもんですか

256 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 12:48:13.08 ID:yOYnM0oZ
金額=技術と考えればいい
なんだかんだで車検も寺預けで6年、12万キロノントラブルな俺のi
電球とか細かい部分は自分でやるけどな

257 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 13:01:13.11 ID:CEF3UuLq
>255
ん?
日頃の足としては申し分ないよ
DQN走行前提なら買うのやめてね
まぁ君の勝手だけど

258 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 13:03:27.76 ID:0s2udFYU
>>255
コース走行してみた経験から。
びっくりするほどアンダー酷いよ。全体的にフロントの接地感があまり感じられない。
アンダーの出方がケツから滑り出す感覚。
直進安定性はそれなりにいいから、メリハリつけては知らせる人ならいい。
首都高レベルなら結構アンダーを楽しめる走りができるかも知れんけど、インプレッサからだとダルダルのステアリングフィーリングに嫌気がさすかもね。


259 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 14:08:22.96 ID:Wq1OQiHk
>>255
他の軽自動車と比べてだよね?
インプレッサとの性能差を聞いてるなら滑稽すぎる。


260 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 15:19:17.49 ID:kU0J4pt5
>>255
とりあえず、「そういう走行」をするにはフロントのバネレートが低すぎて
タイヤをまともに使えません。私はフロントのレートだけ上げていますが
まあそれでも、乗り味が堅い割にはロールがやはり大きいです。

まあ車重があって車高がそれなりにあるので、しょうがないですね。
でも、この手の軽自動車のなかではかなり優れている部類だと思う。

261 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 18:21:29.64 ID:meuUdOYn
民カラに出てた、R2のオフ会行くやついる?
東海の木曽三川公園のやつ

262 :255:2011/10/15(土) 18:37:39.83 ID:haJlH/g2
みなさんどうもです

>>257
どういうのがDQN走行かわかんないけど通勤快速として使うつもりです。

>>258
アンダーですか、スバルの乗用車のつもりだと駄目って事ですね?

>>259
それは当然w

>>260
社外のスタビでも出てればそれに交換してもいいかもですね。

263 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 19:33:30.62 ID:G7RPxv90
同車種ってだけで気があうとは限らんのにな。
R1R2合同オフも、女目当てのおっさんばっか。

264 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 19:46:19.95 ID:fvM4n189
>>262
スタビはロールとピッチングの比率を最終的に味付けするためのものなので
まずはバネレートの設定です。

まあそういう車じゃないというのもそうなんですが
純正はちょっと中途半端な足に思えますね(タイヤの選択も)
使えるパーツは限られますが(お金をたんまりかけるならそんなことは無いが)
自分でいじる分には結構やりがいのある車かなと。

265 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 20:13:18.00 ID:vFtlWOPF
>>255
R2はそういう車じゃない 乗換える時点で全てを諦めろ!
俺はまったく期待しないで最終型のS買ったら 以外と楽しくてすっかり気に入ったけどね
初期や中期はアンダー酷いみたいだけど 後期型ならけっこう改良してあるようだ

上手く言えんが スポーツカーとは違う別の走りの楽しみって感じかな
意味わからんだろうけどな


266 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 21:21:06.34 ID:fvM4n189
SならMTモードがあるとはいえ、やっぱり普通のMTとはちと違うので
山を駆け巡る車というよりは、高速道路を一日1000km近く走っても疲れない
見たいな感じの味付けなんだと思うな、R2。

267 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 21:48:37.84 ID:VZKdb/v1
R1・R2合同オフはみん友の人が参加するらしいけど、台数が集まっていないみたいだね。

岐阜や愛知の地元の人で参加する人いますか?

268 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 22:09:17.00 ID:0s2udFYU
>>262
普通に街乗りするならアンダーは気にならない。
自分の場合はコースを少し嗜むので、高速コーナーではアンダーが気になると。インプ乗っているなら多少走り屋の傾向があるのかなと思ってね。
勝手な講釈たれてすまんかった。

ただ、首都高とか乗るならやっぱり気になるよ。
たまーに首都高をグルグルやるときはアンダーを楽しむ走りを心がけている。
基本に忠実な走りをすればちょっとくらい頑張っても結構楽しいよ。

269 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 22:10:26.88 ID:ms0/ImEQ
R1はどうよ?狭いけど通勤だけなら可?

R2とシャシは一緒だけど、基本的に上屋は別物(似てるけど)
R2とホイルベースが165mmも違う&フロントのバネレートも違う
走りは基本的にR2より上、スバルのフラッグシップだ!


270 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/15(土) 22:13:11.09 ID:ms0/ImEQ
http://www.carview.co.jp/road_impression/r1_r2/04.asp

271 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 00:06:35.91 ID:XtLKRlbs
スレチだけど軽で走りを楽しみたいならカプチーノだろな
でも色々制限が有りすぎて妻帯者には向かない車だけど(´・ω・`)
まあ今はR2が一番気に入ってるから良いんだけどさwww

272 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 08:11:02.36 ID:n/9lDh6X
カプチーノって・・・
俺ならコペンを選ぶよ

273 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 10:30:25.45 ID:wJokthGD
次期ビートが軽なら興味あるけど、カプチーノはさすがに古すぎる。
あと3、4年はR2に乗るかな。


274 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 13:27:39.38 ID:7f4xAGlo
俺なら2人乗りならコペン4人乗りならパジェロミニを選びます

275 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 13:38:55.47 ID:etCCWcwy
最近R2に乗り換えたんだが
R2のブレーキはすごく扱いにくく感じる。
踏み込んだときに初期制動が強すぎてコントロールしにくい。
なれの問題もあるかもしれないけど、
前に乗ってた車が奥で効くタイプだったから余計にそう感じる。

それとAピラー太いから急なカーブの見通し悪い。

276 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 15:46:38.69 ID:z+YKRJSG
街中走ってると、楽でしょ。
とくに渋滞路とかそうじゃなくても時速50Km/h前後で車間がほとんどないような
状況で走ってるときとか。

右足疲れないように作ってある。

277 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 18:44:03.52 ID:6PuONYRu
Aピラは慣れる。もしくは座席調整でどうにかなる
それよりエビピラ食いてえ 作ってくれ

278 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 19:06:02.91 ID:7f4xAGlo
右へのヘアピンが特に対向車線見えねえw
右カーブでは左に乗り出して見る癖が付いた・・・
まあ「慣れ」だw

279 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 19:19:31.72 ID:u9gHX/cC
確かに古いがカプチーノとコペンじゃ比較にならないと思うな
車重、バランス、形、すべてバッチリで歴史に残る軽の名車の中の一台でしょ
けど若い子には判らないんだろうな?(´・ω・`)
乗ってるの見掛けるとおっさんばっかりだもんなぁwww

280 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 19:34:03.59 ID:k2A5BNv/
軽で走りを楽しみたい!
っつって90年代の中古車買うなんてよっぽど車に興味ある人じゃないと

281 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 19:54:37.57 ID:z+YKRJSG
>>279
R2にのってるのがおっさん??
青森では雪道の運転のしやすさと燃費性能でワープア女子ばっかりのってるよ。

あとはピザ屋の社用車と俺の車くらいか?
オッサンドライバーw



282 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 19:57:45.69 ID:w8miEG5u
>>279
古い車は整備費がいろいろ掛かるから若者には維持がつらいってのもあると思う

283 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 20:06:51.23 ID:mOk92AtC
文盲が紛れこんでますね

284 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 20:08:34.56 ID:7f4xAGlo
あんまり古い車だと、やはり衝突安全性が怖い・・・

特に旧規格時代の軽1ボックスとか絶対乗れんわw

やっぱ、買うとしても、プレオやコペンからだなあw

285 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 21:00:22.47 ID:wJokthGD
カプチーノが良い車なのは分かっている。
しかし、いろんな意味でリスクが高過ぎる。
所帯持ちには非現実的な選択になってしまうかな。


286 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 21:12:57.44 ID:Xz8h2qNJ
カプチーノ、2台ほど所有していました。

R2とくらべても、あまりにもカテゴリ違いで
あんまし意味はないと思う。
どちらも最高の車です。

287 :>>279:2011/10/16(日) 21:27:04.00 ID:KMpd6djC
>>280-285
有難うのスレチスマソ
確かに過去の車だよねw
所々アルミで出来てるから事故ったらジェームスディーンの二の舞だし…
まあ今はカプチーノ以来のお気に入りでR2見つけたから良いんだけどさ
安全性も軽の中じゃ高いしwww
でもR2ももう10年したら過去の車になっちゃいますなぁ(´・ω・`)

288 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 21:38:56.30 ID:KMpd6djC
>>286
ですね。私もそう思いますwww

289 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 21:56:33.22 ID:wJokthGD
ふと気になったのだが、皆さんおいくつですか? 
当方は35です。
カプチーノの話題が出て嬉しかったのだが、同年代の人多いのかな?

290 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 22:17:17.94 ID:IJRK3Gxz
以前カプチじゃなくRX-Rに乗ってた34です

291 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 22:30:27.79 ID:qFMnCWb9
>>284
当たらなければ、どうということはない。


292 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 22:41:17.48 ID:dNnTIXpa
スバルでデザインが評価できるのは
二代目アルシオーネとR1とR2と二代目レガシィだけ

それ以外はうんこ

293 :275:2011/10/16(日) 23:21:22.05 ID:etCCWcwy
>>276
田舎だからあまりそういう情況はないけど、ゆっくり走る分には楽。
MTだけどラフにつないでもショック少ないし
クラッチ軽すぎワロタw

>>277
>>278
早く慣れるように精進しますw

294 :286:2011/10/16(日) 23:43:19.66 ID:d99UsXOD
43です。

ゴメンな、おっさんでw
でもカプチーノってちょうど20年前に発売された車だからね。

295 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/16(日) 23:48:04.97 ID:KMpd6djC
( ^ω^)おっ同い年w
発売してすぐ注文して半年待ったのは良い思い出www

296 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 00:01:39.78 ID:YhjH/lfY
あらあら、以外に皆さんよいお歳で…オイラは45だw

297 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 08:31:25.62 ID:FqBLWoM+
妹のR2をたまに借りて乗るオッサンですが34です。

って、今まで年下が多いと思ってたらオッサンばっかりじゃねぇかw

298 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 10:49:44.62 ID:A5u/qkPv
どうりで加齢臭がすると思ったら42の俺が臭いんじゃなくてお前らだったか

299 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 11:31:20.35 ID:k2uUSNGp
俺は33…
嫁と仲良く乗ってます

300 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 11:34:33.33 ID:V1kTo8UR
年齢の話しておもしろいか?オッサンら。
R2のスレだっつーの。この老害どもが。安全運転しろよボケジジイ

22歳。

301 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 11:36:27.52 ID:NIBjVPsS
ウケる おっさんばっか

当方37

302 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 11:43:57.31 ID:AcmUGnIT
嫁用にR2買った俺も34歳だよ。
近所で見掛けるR2乗りも男性は同年代、女性はもうちょっと上か逆に下、
R1だと白髪混じりが多い気がする。

学生ん時はカプチーノ、ビート、AZ-1と一通り乗ったけど、フルバケ入れて
座面下げないと173cmの胴長短足にはきつかったぜ……。

303 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 11:45:20.70 ID:AcmUGnIT
>>300
22歳かぁ。その年でR2に50万ぐらい払えるのはオッサン羨ましいよ。

304 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 12:12:07.04 ID:PYQ4YL5j
>>300

若いと思っていてもすぐにオッサンの仲間入りだぞ。
それにしても30代半ばが多いな。

305 :300:2011/10/17(月) 13:02:14.63 ID:T9w5dfbY
>>304
Gにはなりません BBAになりますしおすし

R2オーナに30代が多いのではなく、
2ちゃんねるユーザは30代が一番多いのですよ。ここのオッサンらヴァカなの?

306 :295:2011/10/17(月) 13:38:03.21 ID:apOzfWvx
うちの田舎じゃR2に乗ってるのは本当に爺婆ばかり
俺なんかまだまだ鼻垂れ小僧だってのwww

けどうちらより下っぽいR2乗りとは不思議と目が会うけど気のせいだろうか?wwwww

307 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 13:48:18.43 ID:PYQ4YL5j
女性だったか。これは失礼。

それにしてもその言葉遣いはどうかと。
さすがに2ちゃんねるだから許されるなんて思っていないでしょう?

308 :286:2011/10/17(月) 14:06:15.48 ID:bp+nzJlz
>>305
普通は年取ったほうが安全運転になるもんだよ。
キミも安全運転でね。R2なら事故っても死なないと思うけど。

最近は頑張って走るのはレースの予選のときだけだなぁ。
(決勝まで集中力が持たん・・・)

309 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 14:07:46.73 ID:AcmUGnIT
>>305
ここのオッサン達は
「R2ユーザーに30代が多い」じゃなくて、「このスレにオッサンが意外に多い」
って話をしてるんだと思うが?

310 :300:2011/10/17(月) 14:07:56.42 ID:60pHo0pU
>>307
老婆心乙
便所の落書きに何言ってんだか。小舅か。安全運転に徹しとけ。

311 :300:2011/10/17(月) 14:14:28.82 ID:60pHo0pU
>>309
’R2のスレがある’’2ちゃんねる’自体に30代が多いので、
必然的にそうなるのではなかろうか、と私は申し上げている次第でござる。

年齢の話して何が楽しいんだか…。
過度な馴れ合いならみんカラでおk
つか30代の働き盛りのオッサンら、昼間から何してんすか。

312 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 14:58:09.62 ID:AcmUGnIT
>>311
中間管理職として技術営業に回ってる最中ですが、何か?
15時のアポで行ったのに、15時半まで担当者不在とか言われた……。

313 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 15:03:24.95 ID:2QoTOSsb
>>311
こっちはまだ日曜の夜なんだが……

>’R2のスレがある’’2ちゃんねる’自体に30代が多いので、
>必然的にそうなるのではなかろうか、と私は申し上げている次第でござる。

これが本当なら、「今まで年下が多いと思ってた」という流れに対して
わざわざ話題にもなっていない「R2オーナに30代が多いのではなく」
なんてセリフが出るのが不自然だと感じる次第でござるよ。

314 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 15:10:41.33 ID:CKyytAUq
出社→グミィ農場のメンテ(収穫・種まき等)→ヤフー映像トピックス等チェック→2ちゃん車板等巡回

315 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 15:15:54.15 ID:PYQ4YL5j
予備校講師でこれから講義。
心配せれなくてもちゃんと仕事してますよ。

316 :300:2011/10/17(月) 15:18:11.09 ID:60pHo0pU
>>313
今まで年下が多いと感じていたという流れはどこに?
オッサンばかり、30代が多いなという流れだったが?
>>304「30代半ばが多いな」というレスに対し、
私の発言>>305のどこが不自然に感じたのか不明でござる。

年下が多いと感じていたのはおぬしであって、
この流れでは読み取れない。狼藉者め。

317 :300:2011/10/17(月) 15:19:30.53 ID:60pHo0pU
>>315
完全に把握しますたwww

318 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 15:20:34.21 ID://QJ/4Q0
 発 者 同         . 。_   ____           争
 生 同 .じ     .    /´ |  (ゝ___)          い
 .し 士 .レ      .__/'r-┴<ゝi,,ノ   ro、      は、
 .な で .ベ      ∠ゝ (ゝ.//`   ./`|  }⌒j     
 .い し .ル        } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
 .! ! か の       /  ´..:.} >、、___,  .r、 ソ、`\
             /   ..:.:.}   /   |∨ ` ̄
            /   ..:.:./    |   丶
           / _、 ..:.:.:.{    .{.:.:.   \
          {   ..:Y  .ゝ、   {.:.:.:.:.    ヽ
          |、  ..:/ 丿 .:〉   >.- ⌒  .  ヽ
          / {. ..:./ ソ ..:./  .(    ..:.:.:`  ..:}
         ./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./   .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
        ./..:.:/|.:/   {.:./     X.:.:}.}   X X
        /..:.:/ .}.:|    }:/       .Y丶ヽ  Y.:Y
  . __/.:/ { }  《.〈、     _,,__>.:》丶   Y.:\
  /.:.:.:.:.::/   !.:.:ゝ  ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ   \.: ̄>

319 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 15:30:22.32 ID:2QoTOSsb
>>316
もし>>305の発言が本当に>>304「30代半ばが多いな」に対して
のみのレスだとしたら、「おっさんが多い」って流れの中でわざわざ
「ここのオッサン”ら”ヴァカなの?」と複数形で返した理由が
不自然でござるよ。

年齢の話すると過度な馴れ合いって、コミュ障ですかあんた。

320 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/17(月) 18:04:04.12 ID:YhjH/lfY
水曜日にぱったりレスが止まる理由が分かった。
水曜はノー残業デーだからオッサン達は飲み会なんだろ?w

321 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/18(火) 04:27:41.18 ID:fae8Wrh4
いつまで引っ張るんだよ
つまんね

322 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/18(火) 09:16:15.78 ID:HyEoEvlj
純正のクリアテールって車検に通らないって聞いたけど本当ですか?

知っている方教えて下さい。

323 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/18(火) 09:34:44.65 ID:mgmDyk9x
球にちゃんと色ついて規定の大きさの反射板ついてりゃ何でも通るよ

324 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/18(火) 10:21:55.08 ID:BlXQqnXN
>>322
なんで純正なのに車検不適合になると思ったの?

325 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/18(火) 10:48:30.64 ID:HyEoEvlj
>>323 お答えありがとう。

>>324 思ったのではなくて、聞いた話として疑問に思っていたので質問しました。
OPパーツから消えた理由が車検に通らないらしいとの事だったので。

326 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/18(火) 11:26:02.69 ID:w0ExL/Gd
>>325
適当な作りの、社外品LEDテールとかがが車検に通らなくなるかもしれないってのは聞いたことあるけど。
純正オプションだったらちゃんと設計してるから別の理由で消えたのだろう。

327 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 10:11:43.65 ID:3uqlARrE
ナビ付け車両で真ん中のパネルがすぐ開いてくるんだが上手く調整が出来ん

328 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 10:45:16.05 ID:YTj78Rjr
このスレ今日はパソコンで検索してもヒットしないねぇ
なんでだろう?(´・ω・`)

329 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 16:13:05.82 ID:jGEROzls
どんな検索してんだよ?

330 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 16:56:57.44 ID:YTj78Rjr
専ブラ?使わず普通にwww
いつものようにでないのさ(´・ω・`)
で軽自動車板からキタ━(゚∀゚)━!wwwww

331 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 18:42:42.09 ID:04C4ZJ+t
すげー・・・

いろいろ不自由なネット使いもいるんだな

332 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 18:53:04.69 ID:cZxxg3KN
専ブラ使わなどころかブラウザのブックマークすら使ってないのか。
手枷足枷して泳いでるようなもんだなw

333 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 19:16:11.87 ID:8VutBQLB
キターって使いたいだけだろ。

334 :330:2011/10/19(水) 20:52:13.32 ID:m1KE7PBc
>>331
だろ?先生と呼びなさいwww
>>332
ケータイは使ってるよ。まあ泳ぎは得意だがwwwww
>>333
子供か!w
これでも底辺住人歴は長かったんだぞ←過去形ね
ニートじゃなかったけど…

家のパソでもHITしないなぁ(´・ω・`)
教エロ

335 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 20:59:35.78 ID:jGEROzls
2ch R2 てんとう虫
でヒットしないか?

336 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 21:08:34.86 ID:m1KE7PBc
TOPページからのR2検索でHITしないのよ
昨日までHITしてたのになぁ・・・

まぁそれで検索すれば早いんだけどねw

337 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/19(水) 22:58:33.23 ID:H9yLzOpY
情弱すぎてうざい YOSODE YARE


338 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/20(木) 08:49:25.68 ID:/gUxYty1
何が情弱なのか?あぁ言葉覚えたてなのかな??www
まぁスレチなのは確かだから別に良いやスマソ

ラゲッジアンダーボックスって使ってる人います?
買おうか迷ってるんですが使い勝手は良いですかねぇ??


339 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/20(木) 10:14:48.10 ID:NEmbzWan
ラゲッジアンダーボックスって結構高い。

みんカラで自作している人もいるみたいですよ。
使い勝手も考えて自作してみるのいいかも。

340 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/20(木) 13:22:21.93 ID:J+r5xKmI
つかってるよ。

使い勝手はそんなによくないでしょ。引き出すときの動きはあんましよくない。
でも引き出しじゃないからあんまりスムースならブレーキかけたらでてきちゃう罠。

あそこはそもそも、そんなに出し入れしないものをしまっておくスペースだと思う。
だから車とナビの取り説とかそんなものが入ってる。
まあ人によっては靴を入れたりするのかもしれないけどね。
これもたいした問題じゃないが、何かしらモノをいれないとガタガタ音がするな。

ちなみに、まだ買えるの?

341 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/20(木) 14:06:07.15 ID:wl9WakQa
ディーラーに前期型のタッチペンを注文して2週間…まだ入荷しない。スプレー缶で欲しかったけど、扱ってないと。扱ってほしいです。
ソフト99だったか、そっちで色をつくってもらうしかないんかな。

342 :338:2011/10/20(木) 15:27:53.10 ID:/gUxYty1
>>339
ほほう!ググってみます。
R2保持してる人って色々いじれる人多いですよねw
>>340
そのまま使っても良いんですが二段で使えれば便利かな?と思いまして…
ちょっと高いので悩んでますが、一応楽天では買えるみたいです
http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/c/0000000105/
>>341
タッチペンだけどパールホワイトは売ってた気がする
と言うか持ってるwww

343 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/20(木) 15:33:03.27 ID:/gUxYty1
>>341
↑上の楽天でも買えるみたいです。色の適合までは分かりませんが…

344 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/20(木) 18:01:33.76 ID:KDJpgfpy
ソフト99とかは、メーカーの調色データ買って、自分とこの
コンピュータにインストールしてるんだろうか?

つか俺パントーンのブルー(YAMAHAのR1の青です。ロッシが乗ってた奴)を
缶スプレーで売って欲しいのだけど...

345 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/20(木) 18:12:46.74 ID:KDJpgfpy
あと、話は変わるのだけど、R2のリアのラゲッジスペースにジャストフィットする
荷物入れとかないですかね。

いまはホームセンターでRV-BOX800(幅約78.5×奥行約37×高さ約32.5)を
置いてるんだけど、これだとリアシートを全開まで倒せないので後ろに座る
人は若干苦しい感じ。


346 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/20(木) 18:14:32.74 ID:KDJpgfpy
尤も、シートの首があたるところを、あと10mm〜15mm倒せれば全開なので、
RV-BOXの蓋が噛み合うところ削っちゃえばいいのかもしれないけど。

347 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/20(木) 18:49:18.64 ID:Sr3pqANm
>>345
高さがないが、横幅であわせるなら、アイリスオーヤマのRVBOX770Fがちょうどいい


348 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/21(金) 00:52:51.75 ID:CYv+hpQX
>>342
>>343
ありがとうございます。
プリズムブルーメタリックなので、近似色といってもよくわからないので…。
ちょっと楽天のぞいてみます。

349 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/22(土) 14:26:00.43 ID:QjlZSU+f
14インチ、6Jホイール履いている方いますか?
普通車用の6JでOFF+38のアルミがすんごい特価で出てるんで、165/65R14タイヤと共に購入して付けたいんですが
特価とはいえ失敗は痛いので履いてるが居ましたら意見を伺いたいです
車体は完全ノーマルです

350 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/22(土) 22:30:59.97 ID:lqAXFttL
人柱乙

351 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 11:27:15.28 ID:qmrzuPNw
この車
リアハッチ開けたところのテールライトとか取り付けてある部分の裏がすっごい汚れるよね

352 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 11:44:12.36 ID:8mOPLt2T
そこは高圧洗車でないとキレイになんない

…葉っぱもよく挟まってる…

353 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 12:25:07.33 ID:aRXsZg3D
今、見てみたら本当に汚い。
キレイにしなければ

354 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 14:45:20.13 ID:aAHSjDja
洗車時に必ず吹き上げてればそんなに汚れないよ

355 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 18:00:06.68 ID:Roz8VFsB
拭きもしないくせに汚いとか言ってそうだよなw

356 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 19:14:02.76 ID:aKv9fZjd
確かに汚れるけどおいらも洗車の時は全部吹き上げるから大丈夫だ
今の季節が一番洗車しやすいよね

357 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 20:00:16.76 ID:B40Ayq2O
もう寒い

358 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 20:25:34.57 ID:ZOIrQN7K
今時期は朝一洗車だろ


359 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 21:06:14.72 ID:B40Ayq2O
眠い

360 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/23(日) 21:43:54.52 ID:EJrA1bx5
>>357
そーだな、日本は長かったw
自分基準ですまない

361 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/24(月) 09:23:13.52 ID:H9BOHBru
MT乗りで社外のシフトブッシュ入れてる人いますか?
効果の程を教えてください。

362 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/24(月) 22:09:09.95 ID:F38l260a
マイルドチャージ車の設定がないのが残念

363 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/24(月) 22:18:12.61 ID:CtlxNknT
>>362
マイルドチャージ車よりもRのほうが早い。

364 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/24(月) 23:29:41.59 ID:NSLTx4+M
初期型のフロントのスバルエンブレムのサイズ(幅、高さ)がわかるかたいますか?
手持ちのノギスの長さが足りなくて…

365 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/24(月) 23:47:59.43 ID:8EqUMlRl
中にちゅ〜っと

366 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/25(火) 08:28:36.94 ID:RXs4G2Hm
それシオノギな

367 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/25(火) 17:22:06.06 ID:tTj7hzsm
目がぁ〜目がぁぁぁ〜

368 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/25(火) 17:50:05.20 ID:oXj7w1K4
>363
速い遅いで車選ぶならそもそも軽は選択肢に入らん

369 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/27(木) 12:40:53.06 ID:LIb4cMlR
ブルンブル〜ン♪

370 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/27(木) 19:14:56.04 ID:Ck+RVIeZ
>>355
拭くから分かるんだろが
あんな狭いところに滅多に物は置かないし
ハッチ開けるのは洗車の時ぐらいだよ
何で勝手な思い込みでつまらない言いがかりを付けるんだ
草なんか生やしやがって何がおかしいんだ馬鹿が

とか言うと角が立つから言わないけどそういう発言は控えて欲しいです

371 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/27(木) 21:20:42.54 ID:LIb4cMlR
>>370 だよな。あそこは洗車の度拭きあげてても汚れたまるよ。
気にすんなバカはどこにでもいるからさ!

372 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/27(木) 22:32:48.52 ID:uFqYkabJ
>>370の言うとおりだね。
これまでに乗ってきた車と比べて汚れやすい。


373 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/27(木) 23:15:19.54 ID:YIit7w6K
>>370
> 何で勝手な思い込みでつまらない言いがかりを付けるんだ
> 草なんか生やしやがって何がおかしいんだ馬鹿が
> とか言うと角が立つから言わないけどそういう発言は控えて欲しいです

4日も前のバカな書き込みなんかスルーすりゃいいのに、むきになって今更↑みたいな
こと書いてまで噛み付くなんてガキ丸出しじゃん。

「草を生やす」の意味もなんか勘違いしてるみたいだしw

374 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 00:37:00.35 ID:aXLMb/eB
くやしいのう

375 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 00:53:53.41 ID:E2gBCHiV
>>373
君みたいに常時巡回しているわけじゃないんだから数日ぐらい別によくね?
チャットじゃあるまいし

376 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 06:05:25.82 ID:AALi6u2y
373の惨敗

377 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 07:29:37.74 ID:qx8i8wKA
なんか自演くさい

たまに馬鹿が涌くな

378 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 07:44:20.66 ID:MTefgssU
自演だと思ったら、スルーすればいいだろ。
証明できないことを一々書いて何が楽しいの?

379 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 11:39:29.96 ID:iLJbjWGb
気にするから気になるのであって、気にしなければ何てことはない

って栄子ちゃんがいってた

380 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 12:42:50.63 ID:Z5U+JibH
なんかなぁ、>>355もR2への愛情から「欠点は無い!」的に噛み付いてる気も
するけど、本当の愛ってのは欠点を受け入れることであって認めないことじゃ
ないよな。
あと>>369-372は俺も自演くさいと感じた。

それはさておき、pivotのクルコン付けたんだけど高速道路が恐ろしく快適に
なったよ。速度リミッターまでブレないシャシーと減速比幅の広いCVTの
組み合わせは、RのNAエンジンでも十二分にオートクルーズ出来て素敵。

インジケーター/コントローラー付ける場所に唯一悩んだけど、結局直線時に
しかセットしないからメーターの真ん前に付けました。

381 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 13:13:42.49 ID:AALi6u2y
372と376だけど他は書き込みしていない。
この前から人の揚げ足取りみたいなのが多くて気分が悪かった。
370に素直に賛同しただけですよ。



382 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 13:17:51.39 ID:1CpFr2pQ
>>380
スイッチはどこにつけたの?

383 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 14:21:19.14 ID:Z5U+JibH
>>381
ああごめん、「自演っぽく見える」って思っただけで、別に疑ってた訳でも
ないさね。
俺も少々>>355の物言いはどうかなと思った方だし。

>>382
スイッチはコントローラーに付いてる奴を直接いじる方向で落ち着きましたよ。
だから、いちいちメーターんとこに手を入れる必要あるんだけど、特に問題無い。

ACじゃなくてαを取り付けたから、オートクルーズだけ別ボタンで出来ても
速度調整は結局コントローラーを触る必要が出てくるんで、だったら
見やすくてそこそこ弄れる場所にコントローラー置いちゃえ、と。
ナビ横かシフト横に貼れれば良かったんだけど、今度は整備性が悪くなるん
だよね。滅多にオーディオなんて外さないけどさ。

384 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 14:45:43.26 ID:AALi6u2y
>>383
分かってもらえて嬉しいです。

皆さん、またR2の話しをしていきましょう。
話題が変わってしまって申し訳ありませんでした。

385 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 17:09:28.68 ID:1CpFr2pQ
>>383
α良いよね。インプにつけて先日長距離走ったけどACよりも色々調節できるから楽チンだった。
ACは今は家族のR2につけたけどCVT故にこっちのほうが加速は滑らかだw

386 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 17:14:22.44 ID:iLJbjWGb
クルコンいいなぁ…
MTだからこそクルコン欲しいわ
昔みたいにアクセルワイヤーをコントロールするクルコンは出ないのかな…

387 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 17:55:52.62 ID:ouqlhDkv
R2を購入して7年7ヶ月が過ぎたが一度も高速自動車国道を走ったことがない

388 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 17:57:02.70 ID:Z5U+JibH
そういや、なんでR2はMTをわざわざワイヤーアクセルにしたんだろうね?
インプレッサなんかはMT・AT両方とも電子スロットルにしたから、MTでも
クルコンのオプションあるのに。

389 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 18:46:49.46 ID:3AtgTTwN
>>386
さがせば結構あるよ。
でも複雑になるぶん、値段は高くなるし取り付けも面倒。

>>387
わたしは基本的に毎日乗ります。
だからこそR2を選んだともいえる。

>>388
MTだからじゃなくて、R以外はすべてワイヤー。
R2だってRならMTだって電子スロットル。

390 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 18:59:23.66 ID:Z5U+JibH
>>389
あれ、Rだけ電スロだったんだ!知らずにR買ってたよ……ラッキー極まりない。
ほんの少しだけ残ってたSへの憧れが、今完全に無くなった気がする。

391 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 19:48:30.88 ID:4fU3Tj4f
ほおぅ、電スロだったのか。どうりで出だしが遅いわけだ…

392 :389:2011/10/28(金) 19:48:53.33 ID:BihEYXOq
>>390
>速度リミッターまでブレないシャシーと減速比幅の広いCVTの
組み合わせは、RのNAエンジンでも十二分にオートクルーズ出来て素敵。

のくだりは、見事にCVTとのマッチングのよさを
言い当てていると思う。人間ドライブでも坂道なんかで
アクセルの踏み込み量が変速比の変化ともリンクして
一定速を保つのがとても楽ですよね。快適すぎて寝ないようにネ。
Rだけ電スロなのは、AVCSとの統合的な制御が必須だから。

自分はちょっとまよってSにした人なんだけど
今みたいに後付けクルコンが売っている状況だったら
たぶんRにしていたと思う。値段も安いし。

それなら別にいまでもSにクルコンつけたらいいでしょ
(たとえばこんなのhttp://www.seriouswave.com/cruise_w.html
と思わなくも無いけど、まあちょっといまいちかなと・・
純正仕様のワイヤー式にも何台か乗ったことあるので
別にそれで十分なのも理解してはいますが。

まあでも、SにはSの魅力がたんまりあるので
後悔とかそういうのではまったく無いですよ。
もうすぐ10万キロ。

393 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 21:48:55.23 ID:MTefgssU
すみません、ブレーキが壊れたらエンジン切れって言うじゃない。
走行中にキーでエンジンを切ったら、ハンドルロックかからないの?

394 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 21:55:21.46 ID:4fU3Tj4f
エンジン切ってハンドル廻したらロックがかかる。だ・か・ら、間違っても山道でそんな事しちゃダメ〜!

395 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 22:06:41.58 ID:MTefgssU
ああ、そうなんですか。
聞いてよかった。

396 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 22:07:37.80 ID:4fU3Tj4f
て言うか、R2は電動パワステだし、エンジン切ったら色々あれだと思うが。。。サイドブレーキとか側溝にタイヤ落とすとか…あとなんだろ?

電スロからコンピュータトラブルでブレーキ効かなくなったら…に発展したのか?

397 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/28(金) 23:27:19.22 ID:EUsYxf3x
駐車場に戻ってくると隣にR2がとまってることが多い
なんかうれしい

398 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 00:20:34.20 ID:sm8NOJCx
行きつけのコンビニの店長さんの愛車はシルバーのR2。これもまた嬉しい。

ヘッドライトをブラックアウトしても車検って通りますか?
知っている人教えてください。

399 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 02:36:49.39 ID:et1XH5Ux
ミリ

400 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 06:29:45.10 ID:XoFqm0jM
千葉スバルA店、完全に店がだらけてる。
お茶は出さない、客がいても店員雑談放題、店長も愛車洗車・・・。
他の千葉スバルは対応良いので、この店だけ。
酷いもんだ。

401 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 07:03:15.07 ID:QzY5p5c2
>>400
>店長も愛車洗車
元凶はこれだね。店長が代わればよくなるかもよ。

402 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 12:37:22.00 ID:bl0Gt5ns
>>393
いや、エンジン切れというより、エンジン掛け直してリセットしろって
ことかとw
普通、走行中にそんなことやらないw
まずはサイドブレーキで止まって、それからエンジンをかけ直しだろw

403 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 15:46:48.82 ID:HUNwKyp7
登坂走行中d→lに(80km・6000回転)
lからdに入れようとしてnに入れてしまった
あわててdに戻したけど、大丈夫だよね?
RのCVT乗りでつ

404 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 16:53:05.97 ID:24z4LwU7
>>403
何が不安なのかさっぱり分かんないんだけど?

405 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 18:02:29.28 ID:CzwLQJYP
不安なのは演じんへの負担…
6000って回しすぎかね…。
d→lで3000から6000へ針が跳ねるのが面白いけどこわい。

406 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 19:04:15.28 ID:24z4LwU7
6000rpmごときでどうにかなるエンジンなら今頃大リコールかかってるだろうな

407 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 21:35:15.68 ID:sm8NOJCx
ところでSはトルクバンドってどう?
使いやすいエンジンですか?

408 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 21:47:42.73 ID:Qxig0wmy
3000回転以下はスカスカ

409 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 22:04:15.54 ID:sjirDXxI
>>400
どこのこと?

410 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 22:38:41.97 ID:et0iELyg
ブレーキ壊れたらエンブレとかサイドとか考えないのかな。
エンジン切れとかゆとりだろ。

411 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/29(土) 23:22:33.96 ID:XoFqm0jM
>>409 ヒント津波

412 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/30(日) 01:42:22.49 ID:zjx//Bj4
みんカラ経由でR2乗りと会ったが、もううんざりだ!

413 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/30(日) 01:51:55.08 ID:cblKDLl7
>>412
何か嫌なこと起きた?
オフ会未経験だけどやっぱり気軽に参加しない方がいい?


414 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/30(日) 11:05:42.73 ID:bVedBxLP
こんなへんてこりんな車乗ってる奴はへんてこりんな奴ばっかりだろ





俺みたいに

415 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/30(日) 12:14:21.96 ID:pFGgMKc6
確かにちょっと変わってるヤツ多いもんな…いい意味で個性的と言うかこだわりがある

416 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/30(日) 14:42:43.28 ID:ia32NWnw
いや、俺はいたってフツーだよ。

417 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/30(日) 14:44:59.90 ID:lYkzz1/N
技術の日産が3気筒+スーチャー搭載でリッター30kmのエコカー発売へ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1319951665/

418 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/30(日) 15:33:26.87 ID:YOUoGlKS
こだわりがある俺カッケー

419 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/30(日) 16:16:33.21 ID:OHEN+M1r
R2が出た時、こだわりのデザインと値段にビックリした・・・
でもこだわりのAVCSグレードをメイングレードとして展開しようとしたが、
結局主流にならなかったのねw

プレオの様な多人数乗車前提のハイトワゴンで素のグレードが820kgなら
流石にSOHCでは苦しかった、だからマイルドチャージが一定程度売れた・・・
しかし素のグレードが800kgで2人乗車前提のR2では、SOHCで足りて
しまったのだw

4駆の人や、後席を頻繁に使う人はRを選択したのだろうが、売れ筋は
あくまでもiだった・・・
スバルの大誤算・・・

420 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/30(日) 16:24:30.98 ID:OHEN+M1r
ステラL(860kg)では、流石にDOHCが主流になったけど・・・
新開発エンジンが無駄にならんで良かったw

421 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/30(日) 20:14:57.25 ID:3P24oJg/
>>407
全域ビッグトルクで素晴らしく使いやすい。
Sだと固定ギアで走れるので
回転域ごとのトルクの出具合とかちゃんと分かる。

燃費にいいとは思わないからDで走るが
100km/h3000rpmをちょっと切るくらいで
高速道路で坂道に差し掛かったり追い抜かしをかけようか
というときでも、べつに7速のまま固定で事足りる。

422 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/30(日) 20:54:29.87 ID:bJOELldM
まだ4気筒は低速トルクが薄いとか
都市伝説信じてる奴がいるんだな。

おっとこれはNGワードだったんだっけ。

423 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/30(日) 21:18:16.56 ID:xlahHSVS
R1こそSOHCでいいような気がする…

424 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/30(日) 22:22:17.03 ID:FCqmgPf3
>>411
最近店長が変わったところ?

普通にお茶が出てくるけど・・・・
街のサブディラーみたいな感じはする。

425 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/30(日) 22:40:26.30 ID:owcyKrxD
面倒ならセルフの機械を置いちゃえばいいのにね>茶
うちのディーラーはそうしてるよ。
玄米茶がなにげにうまいんだよなぁ。

426 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/30(日) 22:54:33.45 ID:Xs9isWjz
R2乗りで、あの店に出入りしてる、ねらーが居たか。
茶が出る確率1/2。
整備は頑張ってるが、営業がだらけてると思わぬか?
次に、だらけてるところ見たら本社に通報するよ。
他の千葉スバルは、キッチリやってるから、余計に目立つ。


427 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 02:06:30.57 ID:XKd3GqRv
>>413
そんなに及び腰になる必要もないと思うけど、
古株が多く、それらが顔役になってる集まりは、多分に排他的な色合いが濃く、
コアな人達と話題が合ったり気が合ったりしないと、新参者としてはつまらないかもね。

428 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 02:17:06.24 ID:XKd3GqRv
少なくとも、「同じ車に乗ってるから気も合うだろう」ってのは妄想ね、
これだけは間違いない。
オフを重ねるほどに、「自分と自分の愛車との付き合いが一番大事」
ってのに帰結してゆくと思う。

429 :412:2011/10/31(月) 02:22:14.35 ID:BqN6XpGe
そういうのではなく、
>>413が若い女ならやめときなと言いたい。
詳細は特定されかねないので省くが、大体想像つくだろう。

430 :412:2011/10/31(月) 02:31:00.52 ID:BqN6XpGe
>>429>>427に対するレス。
>>428に同意。
同車種という共通点しかない関係性というのは、いつか破綻する。
残るのは、不快さ。関わらなければ良かったとすら思う。
みんカラも、身内で盛り上がってる感じが拭えない。
何がイイネなのか不明。
DQN御用達車じゃないので、みんカラR2乗り一見まともな常識人が多いが
深く長く関わってみると、あれ?と思う人が多い。

431 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 06:41:39.36 ID:bc/vowoc
>>426
昔のスバルは、そんな感じだったよ。
今は、どこも教育がされていて、ニコニコ顔でお出迎えだけど。
スマイル0円のお店じゃ無いんだから、やることやってくれれば良い。

というか、最初に最も良いっ条件を出してくれたから、ある意味満足。

もう少し愛想良ければ、もっと活気が出ると思うよ。




432 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 07:43:30.01 ID:RVI3/T0A
>>412は若くてそれなりにカワイイ女の子なんだろう

おじさんと友達になって

433 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 08:49:13.04 ID:doTtg+Nh
>>432
とりあえず>>412=>>300だとしたら慣れ合い嫌いオッサン嫌いの22歳だな
がんばれ

434 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 09:01:58.59 ID:WClF3+dG
>>431 随分かばうな、関係者か?
いずれにしても、今の対応では不快だ。
あんなんじゃ、スバオタ以外いなくなるよ。


435 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 09:34:22.38 ID:f8P0Ov9U
みんカラ見ていると地方でそれぞれのグループがプチオフをやって感じだな。
だから、身内だけで盛り上がって事になるのは仕方ないと思うが。
関東の自分にとってはその身内すらできない。活動しているグループって東日本にある?

436 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 11:06:33.81 ID:JO/R+Gr5
>>431
自分は、むしろ最近やることやってくれないことが一番の不満。

437 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 12:18:26.45 ID:li8LRO6J
オフ主催者の人間性次第だな。
管理職に就いてるような人なら割と安心出来るよ。
社交性に長けてて細かい配慮が出来る人でないとトラブル招く。

438 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 16:06:13.62 ID:f8P0Ov9U
トラブルには巻き込まれたくないなぁ。
R2は全国規模のグループやオフ会がないけど、かつてトラブルとかあったの?

NGワードだったらごめん。

439 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 17:05:02.25 ID:ukb4jDjl
暇つぶしに参加しようかと考えてるけど、何かためらう

440 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 17:31:36.01 ID:c9OooSZH
一般人を装って遠くから観察してみて、雰囲気がよさそうだったら次回参加してみたら?

441 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 17:38:33.21 ID:VQdsqIC0
きねん

R2 R B型 CVT
東名川崎まで大人合計2名 往復 694.1 km レギュラー 29.2L
燃費 23.75 km/L
これだと、1回の給油で700k超えができそう HV並じゃね

442 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 18:42:41.86 ID:XKd3GqRv
>>439
別に取って食われるw わけじゃないから出て見れば?
ただ、気の利いた人がいない場合は、
自分がかなりテンションあげないとポッチになる可能性大だけどね。

443 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 19:23:41.38 ID:HnEUerKc
バックしてたらシフトがパーキングにはいってしまった。ぱらぱら音がしてたけど…大丈夫かな?

444 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 20:20:40.71 ID:li8LRO6J
>>438
車種は違うがまともな例を二件、ダメな例を一件知ってる。
オレはみんカラ会員じゃないけどまともな方は非会員でも参加可だった。
ダメな方は参加を考えてた矢先に主催者の不適切な発言から
大炎上して(炎上中に本人が2chに降臨)登録抹消、その後は行方知れず。

445 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 20:54:32.34 ID:CmJlQisK
>>441
後付クルコン装備?

446 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 23:10:34.95 ID:f8P0Ov9U
来週だっけ岐阜でオフ会あるみたいでけど、mixiとみんカラに登録してしてる人限定だっけ?
mixiは分からないけどみんカラの人達はあんまり参加しないだね。
何気にR1も気になるので、覗いてみたい気持ちもあるけど遠征するには遠いしなぁ。
行く人いないかな?

447 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 23:14:57.16 ID:f8P0Ov9U
446だけどおかしな文章になってしまって申し訳ない。
スマホのタッチパネルと自動変換に悪戦苦闘している。

448 :しあわせの黄色いナンバー:2011/10/31(月) 23:54:01.35 ID:MeaRJnLw
>>441
すげーねw
おいらのRは街乗り15km/Lしか走らないや

449 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/01(火) 15:00:57.86 ID:+A4Tb2h9
>>448
>>441は高速走行でしょ?高速なら俺も24.01マークした
街乗りならあなたとほぼ一緒。14〜16くらい。

450 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/01(火) 15:17:51.05 ID:DXnY3ze0
MT海苔だけど、高速ならギア比の関係でCVTのほうが燃費良さそうだね


451 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/01(火) 18:15:37.79 ID:vZl5D1HX
プリウスって意外と高速には向かないみたいね
100以下で走るなら軽のほうが燃費よさそう

452 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/01(火) 18:30:59.22 ID:83Wiv9M2
>>450
カタログとか見たことないの?
燃費でいえばとっくにCVTのが勝ってる

453 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/01(火) 18:55:29.69 ID:7zoWwnk/
雨の日カビ臭い。
黒カビの臭いがする。
ドアの窓のゴムの内側に緑の水垢が出来て見苦しい。

みなさんどうやってますか?

454 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/01(火) 19:02:08.45 ID:aTTui/ey
カビキラー塗り塗り

455 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/01(火) 20:18:35.89 ID:cWjDK1jj
>>451
現行型は分からないけど、前の型まではトヨタのハイブリッドって80km/hを超えると
自動的にモーター走行やめちゃうからね。

逆に80km/hで巡航するとリッター40km/hとか行く。

456 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/01(火) 20:19:09.01 ID:vZl5D1HX
カビなんか吹っ飛ばすんだ!

457 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/01(火) 20:34:18.51 ID:pUko4Srg
>>453
車用の安定化二酸化塩素(ドクターデオ)を
エアコン送風口を中心にスプレーしまくる
気化させてエアコンつけて循環させる

458 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/01(火) 21:05:11.08 ID:PWqjjFSC
プリウスとR2を所有しているオレに謝れ

459 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/02(水) 18:39:29.29 ID:Bl9LKcmQ
さー、明日は東京から名古屋までR2で333kmの旅!片道5時間!!

クルコン付けたけど、燃費どれぐらいになるだろう……リッター22.2kmマークすれば
無給油での往復が可能な訳ですが。

460 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/02(水) 18:57:36.80 ID:/wuMEnMB
333kmで5時間って首都高ってそんな遅いの?

461 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/02(水) 19:06:19.65 ID:CSaqBnli
>>460
時速80kmでセットして三回くらい休憩するとそんなもんだぞ。

462 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/02(水) 19:23:00.55 ID:7Dncsj7w
>>460
休憩取りながらでもかなり順調な方だぞ。
走行距離を全所要時間で割った数値を表定速度と呼ぶが
高速バスでは50〜70km/hに設定されてる。

463 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/02(水) 20:33:02.76 ID:lplG2i7v
>>459
お気をつけて安全運転でね
レポ よろしく
都内はしらんが、岡崎あたりが慢性渋滞

464 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/02(水) 20:34:43.31 ID:sie2WNyG
>>459
それくらい余裕な気がするが、無理すんなよw

結果はぜひ教えてね。

465 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/02(水) 22:40:04.03 ID:Gx/uRZH6
>>459
眠気を感じたら迷わずSAPAへ(^^)

466 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/02(水) 23:03:39.76 ID:wYJn1Cn1
冷やしたたぬきとキシメンが同じ日に食べれるのか
羨まし

467 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/02(水) 23:28:02.30 ID:wK5/Xn+4
>>461-462
そうか休憩を忘れていた。
あとこっちは田舎なもんで、300km5時間って下道並みだなと思った次第。

468 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/03(木) 07:35:07.66 ID:/Ws2NeZX
往復600Kmを高速か。

ガソリンよりタイヤが減るのが嫌だな。

469 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/03(木) 08:51:31.86 ID:OouaQNXp
気をつけていてら


470 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/03(木) 12:41:57.10 ID:fSFEuOHn
いってらっしゃ〜い

……さて、俺はディーラーまで注文しておいた部品を取りに
往復6kmの旅に行ってく

471 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/03(木) 17:58:27.08 ID:OzGegZ9O
俺も旅したくなってきた

                   ,'⌒,ー、           _ ,,..  X
                 〈∨⌒ /\__,,..  -‐ '' " _,,. ‐''´
          〈\   _,,r'" 〉 // //     . ‐''"
           ,ゝ `く/ /  〉 /  ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / /  . {'⌒) ∠二二> -  - - - - - -
  _,.. ‐''"  _,,,.. -{(⌒)、  r'`ー''‐‐^‐'ヾ{} +
 '-‐ '' "  _,,. ‐''"`ー‐ヘj^‐'   ;;    ‐ -‐   _- ちょっとコンビニ行ってくる
 - ‐_+      ;'"  ,;'' ,''   ,;゙ ‐-  ー_- ‐
______,''___,;;"_;;__,,___________
///////////////////////

472 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/03(木) 18:36:58.34 ID:w16NSHaP
R2で旅ねぇ、車中泊なんて憧れるけどな。
R2で車中泊したことある人います?

473 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/03(木) 18:43:19.22 ID:VZrUt23E
助手席がテーブルになる奴でないと厳しいなw

474 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/03(木) 21:21:33.30 ID:5e+NtEa6
後部座席を倒して、荷室に厚みのあるものを敷き同じ高さにすれば
寝床のようなものになるかな?
当方160cm標準体重
よく、自宅まで帰宅したものの疲れてそのまま車内で寝てしまうんだが
運転席で眠ると腰が痛くなり、肩首が がっちがちやぞになるんだ。

475 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/03(木) 21:30:13.96 ID:QEeyTzCn
>>468
タイヤなんて減るうちが華だ。

476 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/03(木) 22:16:11.77 ID:Wgas40ax
>>472
車中泊したことある、可能。
>>474
それだけじゃだめ。
確かオプション設定だった可倒式に助手席がなってないと
出来ないが、背もたれ部分を前に倒してフラットにする。
後席を前に倒してフラットにする。隙間を板を敷いて
フラットにして斜めに寝ると、余裕で睡眠可能。


477 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/04(金) 07:10:07.12 ID:Eod8YK37
板敷く前提ならどんな車でも余裕で可能だろw

478 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/04(金) 09:12:58.40 ID:t9VWLvZB
>>463-470
みんなありがと〜。無事に名古屋往復して来ましたよ。

で、A型R2R(CVTのFF)で東京-名古屋往復無給油は無理でした。
というのも、朝がクルコン使って90〜100km/h巡行でリッター15ぐらい、帰りは
クルコン無しでトラックの間を90〜125km/hぐらいで走ってリッター25ぐらい。
ちょっとクルコンの燃費は悪いね……楽なんだけど。

ちなみに実走行時間は厚木-名古屋間で往復共に3時間半、平均速度は
90km/h程度か。名古屋〜浜名湖間にあった三車線なのに60km/h制限の
区間は、まあちょっと速度超過気味で走りました。

479 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/04(金) 09:20:33.56 ID:bs0i1w2g
>>478
長距離レポ乙!


480 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/04(金) 09:52:21.99 ID:WSSf5toc
クルコンだと燃費悪いのは何故だろう
細かくアクセル開度を調整するから?

481 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/04(金) 10:58:50.97 ID:t9VWLvZB
>>480
んー、想像だけど多分クルコンだといわゆる「アクセル抜き」が無いんだよね。

オートクルーズ中って結構ずっと加速感があって、人間が運転すると加速したのち
巡航速度を保てる程度にアクセルを抜くけど、それが無くて「ずっとアクセルあてて
速度維持」みたいな感じ。
結局のところ燃費って単純なエンジン回転数次第じゃなくて、如何に燃料カットさせ
つつ高いギアを使うかだから、速度信号しか使わないクルコンにそこまで求めるのは
お門違いだわさ。

482 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/04(金) 11:46:39.33 ID:s1BemVRH
>>480
標高差があるわけでもないので正直、派手な計測間違いじゃないかと。
満タン法なんてそんなもん。

483 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/04(金) 12:02:57.14 ID:s1BemVRH
普通はだいたいこういう感じになる。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319527158/398
この値は、メーター上の燃費表示だろうから
絶対値はともかく、相対的な燃費の様子はよく表している。
R2のRも巡航ならだいたいこれと同等の結果が出るはず。
実際R2でpivotのクルコンつけて、良い燃費を叩き出した
喜びの声(笑)もスレには寄せられていたと思うし。

エコランテクニックで巡航時のクールズコントロールの燃費を
平均時速同等で抜くのはハイブリッド車とかならともかく、
普通のガソリン車ではかなりのハイテク。
よほど地形の先読みとかできていないと無理でしょう。

484 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/04(金) 19:13:49.14 ID:q1niFnbJ
>>482
うーん、行きはガソリンの目盛りが下から一個目より少し上で、確実に半分以下
だったんだよね。
で、帰りは高速降りた段階で半分より少し上に針があった。いくら満タン法が
正確じゃないにしても給油口から油面が見えるぐらいに毎回給油してるし、
そこまで誤差でるんかな?

>>483
俺もクルコンの方が絶対燃費良いと思ってたんだけどね。何か別の要因があるのか・・・
つかモリポタ持ってないから記事読めないんだけど、本来R2でどのぐらいの燃費
稼げるはずなん?

485 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/04(金) 19:59:18.27 ID:t6sPdNXY
これでどうかな?
http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/kcar/1319527158/398

速度依存が大きいと思うけどまあ皆さんのレポをみると
100km/h巡航で頑張って走れば22-23km/lくらいなのでは。
さすがにイースには負けるだろうし。

486 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/04(金) 22:25:40.02 ID:hBkiNiL4
>>485
おお、さんきゅ。少なくともクルコンで極端に燃費落ちるってことは
ないみたいだね。
すると今回のリッター15は他の要因……ううむ、何が悪かったんだろう。

とりあえず、今後も遠出するからチマチマ弄って確かめてみるや。
クルコン使えると運転はすごい楽だし。

487 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 07:00:22.12 ID:Q1fG/KaW
なんなんだろう、この持ってない人間が持ってる人間の実体験を総叩きする状況・・・

488 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 07:30:02.70 ID:8NA35OzN
実体験というか、アホな結果を何の躊躇もなく晒してドヤ顔するからだろ
たった一回の測定をこれが結果だ、みたいに発表しちゃうって絶対に理系ではない
アホ文系の特徴だし

489 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 10:07:03.26 ID:8MzRsdqz
あからさまに自慢げな文章なら腹も立つけど、いたって普通ぢゃん
よっぽどコンプレックス持ってんだな

490 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 13:14:11.07 ID:AdlxJA2x
とりあえず神奈川〜兵庫 500km移動してみた。
type SSだけど、あんまり疲れないな。

491 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 13:46:06.14 ID:GcksjTIu
クルコンいいじゃん。
自慢したいのもわかるじゃん。
データ公開ではなく、報告みたいなものなんだから
安全運転で帰宅できてよかったねくらいでいいんじゃね
オッサン器小さすぎ。

492 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 15:02:16.06 ID:+EiF4Tgr
知ったか が多いんだよここは。

493 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 17:36:42.25 ID:b8akjpsZ
俺もいつまでもこんなの乗ってちゃダメなのかな
好きな車なんだが

494 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 18:55:40.35 ID:sHkMgRQM
東北の山ん中走ってきた。
景色みながらの走行だとアクセル踏んでる時間より離してる時間の方が長いな。

ちなみに今年の紅葉はあまり綺麗ではない。
つか赤いのはやたらめったらと赤いのだけど、それと同じくらいに緑が
多くてクリスマスカラーっぽくて、紅葉って感じではない。

なんだよ....。

495 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 19:21:30.43 ID:LRhf1MQX
>>493 ステラ良いよ

496 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 19:28:20.15 ID:+EiF4Tgr
>>495
ダイハツ版だろ

497 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 20:06:35.50 ID:LRhf1MQX
スバル製RS
程度の良いの探すべし

498 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 20:25:17.77 ID:sgiNsgXB
ステラはコーナリングが今井太一

499 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 20:58:35.43 ID:UTCMzHid
茨城県の某薬局で当て逃げしたR2。
自首しろよw

500 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/05(土) 21:21:46.17 ID:2/h/eATp
せっかくだから俺も言わせて貰うぜ

俺のR2にドアパンチして逃げたクソ野郎
自害しろよ!


501 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 17:10:38.43 ID:01gfd6xl
神奈川〜兵庫〜神奈川やってきた。
1000キロちょっとあったから、帰ってきたら肩がガチガチになった。
とりあえずR2は凄いやつだw

502 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 20:02:27.57 ID:NKJ8ejDX
よく1000kmも走ったな
100kmでも腰痛くなるシートなのに

503 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 22:57:17.61 ID:Y+au58Qg
>>502
個人差はあれども、他の軽とくらべれば大体に於いて極上ではないかと。
尻がちょっと滑るとのポジションが少し高いことだけが不満といえば不満。

504 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 23:26:38.91 ID:nEkXx3hf
自分の腰には合ってるな。プレオよりずっといい。
ただ、支点の位置がおかしいから倒すと段が出来てしまい、寝るのはムリ。

505 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/06(日) 23:44:50.92 ID:0Hh8oFpF
>>502
俺もこのシート駄目
反発が強いのか、変に沈み込むのが良く無いのか直ぐに腰が痛くなる


506 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/07(月) 08:19:30.62 ID:c8c60j3o
>>502
オレもダメだノーマルシート
どうやっても腰痛くなるからレカロシートに変えた

507 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/07(月) 10:39:56.79 ID:oT0YDEkN
俺、年末ボーナス出たら腰痛対応のシートに交換するんだ…

508 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/07(月) 14:31:25.92 ID:7KYfzVQJ
オートバックスに売ってる"〜が疲れない"みたいなヤツの腰と尻バージョン
は効果あるよ。(あと首もあるけどあれは邪魔)
初期投資(\4980+\2980)が痛いけど腰も尻も全然痛くならないし、適度なホールド感有り。
赤いシートに黒の社外品だから見た目は悪くなるけど。

509 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/07(月) 18:59:22.13 ID:ntQ218p5
R2のシートって、腰よりも背中が痛くならない?
ヘッドレストが前後に動かないから、後頭部がシートにあたらないから、無理や
り押し付けるように座るとこんどは背中が痛くなる。

510 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/07(月) 19:11:41.99 ID:Gg6WTsF8
私は腰、肩にくる。
頭をヘrッドレストにくっつけると肩に、
深く腰かけて楽な姿勢(所謂猫背状態)だと腰にくるな。

ABで見かけた、やや高めのナントカジェルが良さげだなと思う。
CARMATEなどの廉価のそれではなく、人体工学設計云々の物。

511 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/08(火) 09:33:51.23 ID:7aY0YjlI
>>510
エクスジェルな。
俺もバックサポートとヒップサポート使っている。
なかなかよろしいですよ。
二つ合わせて1マソ超えちゃうけど、
それだけの価値はあると思うよ。

512 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/09(水) 08:42:32.47 ID:zGctdfWu
うーん、クルコンで名古屋行って来た俺だけど、東京-前橋を往復してきた結果を
報告するような雰囲気じゃないな……。

クルコンを貶すつもりは無くて、ただ無給油往復出来なかった状況を伝えた
かっただけなんだけど、皆ごめん。

513 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/09(水) 13:05:19.04 ID:E/POJ3uR
報告したいなら黙ってしろ

514 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/09(水) 15:43:16.32 ID:ZL0MZYqK
iまたはF乗りで社外のマフラーつけている人います?
低回転時のトルクの出かたってどのように変化しますか?教えてください。

515 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/09(水) 17:46:25.71 ID:iG5+5uF+
>>512
お帰りなさい。
数値と体感おせーて

516 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/09(水) 18:28:38.20 ID:nvczEjQJ
神奈川〜兵庫〜神奈川1060kmで
13.3km/Lだった。
さすがにスポーツモードでリミッター
ぎりぎりだとこんな感じかな。


517 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/09(水) 22:58:54.64 ID:i1WLx2Pm
便乗して燃費報告

宮城〜東北道・磐越道〜いわき往復
オートクルーズは80km/hセット
走行距離396.1km
給油量18.65 L
燃費21.24 km/L

途中工事渋滞5km。
全然疲れてないけどタイヤは変えたくなった。


518 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/09(水) 23:32:42.15 ID:hIWxu43N
どうもありがとう。
>>517はtypeS?
もし517がS以外なら
R海苔からするとあんまり燃費良くないな。

519 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/10(木) 09:10:46.19 ID:8ucKg3Ou
>>518
RのAWDだよ。
60〜70でオートクルーズかければ驚きの燃費が出そうな気がする。

520 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/10(木) 18:12:39.19 ID:i5i2xmNY
>>518
>517のルートは、ちょっと大げさに言えば、常にアップダウンの
山岳ルートなので(平坦なのは福島市前後だけだと思う)
渋滞も合ったようだしこんなもんじゃないかな?的に感じるけどね。
阿武隈高原あたりは標高500m超で峠越えだし。

521 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/10(木) 18:32:01.97 ID:l83CwDdl
R2で長距離って(ry
おまえら、セカンドカーじゃねーのかよ?

522 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/10(木) 18:43:03.33 ID:8ucKg3Ou
>>521
セカンドカーっていうか、家族の車だよ。
自分の車につけてたPIVOTのクルコンを代替して余ったから取り付けて、
燃費どうなるか計るんで満タン返しで借り出した。

驚くほど疲れないね。でもタイヤ換えたらもっと疲れなくなりそう。

523 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/10(木) 19:28:00.08 ID:2F6bwVtD
http://kunisawa.asia/article/50136641.html

スモール4気筒はダメだってさ。
自動車評論家に言われてR2乗り涙目。

524 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/10(木) 19:49:40.20 ID:N1WS4oj4
レシプロの完成系てなんなのかねぇ

525 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/10(木) 20:17:45.37 ID:pb6HjSfE
>>523
自分が気に入ってれば良いんじゃない?
評論家の評価が低いからその車はダメとか、その感覚は自分には分からない。

526 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/10(木) 20:26:49.69 ID:TXw9JVCS
水温計とバキューム計買った。届いたら週末がんばって取り付けてみるぜ。


>>523
国沢光宏wwww

527 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/10(木) 20:29:33.69 ID:/+XS5pp1
>>523
同じ人がR2に対して書いた記事がこれな。
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/car/R2.html

528 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/10(木) 22:35:17.98 ID:SlNIvDQP
>>523
所詮は素人の意見

直3が一番安くできる、ってだけ。
安っぽさを回避したいなら4気筒以外は無理。

マツダはSKYACTIVに社運をかけてるんだから
3気筒は機構的に無理、なのは誰でも分かる話。
これだから素人は困るよな。

529 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/11(金) 00:30:07.73 ID:ImSAqsUb
>>516
流石typeSは燃費悪いねw

俺は後期レギュラー仕様だけど、高速使う時はだいたい100km/h(3000rpm以内を目標)で流してる。
それでも横浜〜名古屋(420kmくらい)の片道でせいぜい無給油で行けるってところだけど…。
18km/hくらい出てるか? 足は14インチアルミ+鰤のエコピアEX10
Sは4000回転くらいから急に燃費が悪くなる気がする。

530 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/11(金) 07:05:35.19 ID:stwtkq0L
国沢先生は絶対なんだ。
素人呼ばわりするな。


531 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/11(金) 16:09:03.63 ID:3ptG1tjg
>>529
大体そんな感じ。
でも4000rpmで巡航はそもそもぎりぎり無理なんじゃない?
〈スピードリミッタに引っかかる)

532 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/11(金) 17:30:25.01 ID:ImSAqsUb
>>531
確かに4000は回しすぎか。
3500で120km/h超えだね。
120巡航とかリミッター当たるとか数回しか体験無いのよ。

長距離の場合、90〜100km/hくらいでチンタラノンストップ走行の方が燃費良くて結果も速いのが判っちゃうと、
120以上で無理して結果途中1回給油が必要とか無駄な気がしちゃっうんだ。

533 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/11(金) 19:33:33.95 ID:V9Se+4es
徳大寺はR2を絶賛してたじょ

534 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/11(金) 20:44:05.19 ID:XETvlbUF
愛知〜東京 中央道で往復 (首都高は走っていない)
往復 約770キロ 90%くらいは中央道で
大人3名乗車  平成16年式 A型 S FF 
ほとんど渋滞なしで 20.3km/lだった。
帰り道途中で 走行距離が10万キロを越した。


535 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/11(金) 22:31:20.79 ID:CmWoT5Rt
富士重工の客相に「R2は時速何キロで走ると一番燃費が伸びるの?」
ってメル凸してみた。以下コピペ
*********
●●様

日頃はスバル車をご愛用くださいまして誠に有難うございます。

お問い合わせをいただきましたR2の燃費について、以下にご回答申し
上げます。

R2で効率の良い速度は、50〜60Km/hと思われます。

尚、R2は、80Km/hにおいては、エンジン駆動負荷が大きくなる
為、高速においても●●様が計測した燃費になったものと思われます。

今後共にどうぞスバルを宜しくお願い申し上げます。
*********

郊外のバイパスとか、田舎の三桁国道を流すのが一番燃費が伸びるってことですな。

536 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/11(金) 22:45:33.94 ID:jxsKyxvw
軽自動車部門撤退前のスバルの軽って情強軽ユーザー御用達だったんだよな…
R2なんてダイハツのミラと同程度のグレードがほぼ同じ値段でありながら4気筒エンジン、4輪独立懸架だしCVTの歴史も長い分信頼性あるし燃費も良いし。
安くて高性能それがスバルの軽だったのに…
今更ながらなんで撤退しちまったんだ?

537 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/11(金) 23:17:43.22 ID:GkQ/EMRS
・ヨタの傘下に入ったから
・軽つくるにはコストかかりすぎた
・OEMですます世間の流れ
・エコぶーむ

でもトヨタ、コンテ引き取って軽部門開いてんじゃねーかよとオモタ


538 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/12(土) 09:47:27.33 ID:GKcpICoX
エコブームならR2は合ってるだろ
結局ヲタは軽はダイハツに一元化したかったんだろ
スバル軽はその戦略の犠牲者

539 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/12(土) 11:32:29.04 ID:orBrcRKP
>>529
前期のtype SSだけど、嫁の後期type Sを比べると
ハイオクの出だしの良さは捨てがたいんだよね。
内装は後期のほうが高級感があるけど、今の青シートもお気に入り。
とりあえずタイヤはEarth-1だけど、高速では効果なしw
履き替えて3日で慣らし終わった。

540 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/12(土) 11:55:52.08 ID:eU3jU6mJ
>>539
マニアな夫婦やなー

541 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/12(土) 12:39:11.33 ID:xxKkrjrl
>>533
マジでか。得第痔、何ていいやつなんだ(`・ω・´)

542 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/12(土) 13:05:50.72 ID:yDGTtO5C
スバルはもうちょっと合理化したほうがよいのだが。

・軽・小型車からの完全撤退(販売もやめる)
・B4のG4への統合、アウトバック・XVのフォレスターへの統合(トライベッカ廃止は既に決定)
・航空機部門とSIAの売却
・本社の都落ち

543 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/12(土) 13:31:07.45 ID:ongKKYOf
やっと週末晴れたぞ。待ちくたびれた洗車日和。
ポリマー加工車に0水ってどうなんだろ。
とりあえず今日はホイルだけに使ってみる。

544 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/12(土) 21:03:24.07 ID:xhe7EM5x
>>541 あのなぁ、特大痔って(ry
昔から、レパードJフェリーとかミラージュとか変わったケツのが好きなんだよw

545 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/12(土) 23:52:51.35 ID:p18JSoTA
>>544
確かにそうだな
最近で言えば、メガーヌとかストーリア/デュエットとかも
評価していたな
確かにお尻が変w

546 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/12(土) 23:53:36.56 ID:o3GG1wAz
ケツに痔をかけてんだな

547 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 00:25:17.04 ID:W1u4pO8W
>>542
スバルっていうか日本国内の自動車メーカーは半分にしてもいい。
CM出してる表メーカーだけで、本当は戦闘機作りたいS/金だけ欲しいTヨタ/技系ヲタ集まれH田/
近寄んな鈴菌/東発つぶしのD/陸から空行って海までエンジン得意のY/客の資産で態度変えるM/
そろそろF国から離れたいN/元祖ハコモノのH野/バス大爆発のi/おにぎりおかわりM

多すぎるだろ.....
こんな国あんまりないぞ。

大手ゼネコンも半分でいい。


548 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 00:40:44.80 ID:W1u4pO8W
あ、富山の忘れてた。

549 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 01:09:29.87 ID:2a2EgL8y
関税ねぇ 関税ねぇ はいTPP

550 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 08:11:53.31 ID:eT0XfCxx
>>547
ふそうとUDのことも思い出してあげて下さい…

551 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 11:45:10.59 ID:SVh4OmmF
>>543
0水つかってるが、結構いいよ
一年つかってたら車体に艶が戻ってきた感じがする

552 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 20:50:55.44 ID:VqVXs2Ha
スタッドレス買うか
typeSだけど155/65/14は付くのかな?

553 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 20:52:09.68 ID:TincOfPj
>>539 いくら気に入ってても一家に2台もR2要らんだろ
さすがに、そこまでの車では・・・

554 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 21:23:11.30 ID:0NuK731z
一家に一台は昭和の話。
今は一人一台の時代。

555 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 21:28:50.19 ID:+i5m4BOj
555

556 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 21:54:09.31 ID:N2W49fI+
>>552
13インチでもつくので問題ありません。

557 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 23:02:18.38 ID:TincOfPj
>>554 あのなぁ、2台同じ車かよって言ってるの
夫婦揃ってペアルックじゃないんだからさ

558 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/13(日) 23:10:34.68 ID:L2DZ8iGz
お前さんにとってはその程度の車でも
>>539家にとってはそれ以上の車だってことだ。

ペアルックすら出来ないくせに何言ってるんだかw

559 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/14(月) 00:28:08.49 ID:lZ0qZtbI
>>557
前後期違うし、グレードも若干違うし、似ているようで違うのをお互いに
持つのがスバオタ的に楽しいんじゃないの?
そうでなくても、結婚前から二人して乗ってたとか、先に買ってた方のR2は
新しい車への買い替え待ちで一時的に被ってるとかもあるかもだし。

ちなみに俺は自分用にR1買おうとして嫁に怒られました。

560 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/14(月) 01:44:28.32 ID:FwwACV+p
>>557
自分の価値観を押し付けんなですよ
逆に聞くけど同じ車の何がおかしいの?
旦那と嫁 それぞれR2が好きなんじゃろうて。

561 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/14(月) 02:53:56.87 ID:akxq3Kv7
>>551
浸透w

562 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/14(月) 08:26:02.39 ID:j0LGn9ad
A型iから最終型のSかR1に買い替えようか迷っている自分がいる。


563 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/14(月) 09:12:00.48 ID:f6U1/q3V
>>562
俺もF+からSに買い換えたいが、全くといっていいほど、たまが出てこない。

564 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/14(月) 12:39:34.26 ID:hGPrpYHq
539です。
なんか白熱してるな〜w
自分は以前から乗ってたけど、スバルの軽撤退を機に最終型を奥さんが買いました。
マンションの駐車場がタワーだから、背の高いのは入らないし、
形が好きだからって買ったみたい。
色もWRブルーが綺麗って周りに褒められるらしいよ。
あれ?乗ってる人は?w

565 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/14(月) 12:59:28.98 ID:uqM/U0Wn
>>564
いろんな点で羨ましい。

スバルのディラー勤務夫婦かと思ってたが違うのねw

566 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/14(月) 16:29:25.95 ID:JhqVDwhQ
話ぶった切りですまん、明後日ユーザー車検(7年目)なのだが・・
これまで保証の関係でディーラーで通したのでR2でユーザー車検は初めて。
とはいえ今年ユーザー車検は4回目なのでライン自体には慣れている。

ただ、さっき24ヶ月点検したのだが、、、
だれかこの車の車台番号の刻印がどこにあるのか教えてくれ〜
いつものあるべきところにないのよん。
30分以上探してしまった(しかも見つからず)。

567 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/14(月) 17:55:15.47 ID:A4e36Qj9
>>566
ウチのFは空気圧表示の近く(Bピラー)にある。
一般的にはエンジンルームなのに何でこの場所なんだろうね?

568 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/14(月) 17:58:49.73 ID:QToPulzm
>>566
助手席側ワイパーの下あたりに蓋?みたいなのがあって、覗くとプレートが見えたような…
仕事中なんで確認できん&うろ覚えなんで自信がないw

569 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/14(月) 18:00:02.03 ID:QToPulzm
あ、モデルはA型のSです。

570 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/14(月) 18:19:08.79 ID:aD98ZswL
>>566 ボンネット開けてラジエーターの上辺りのフレームの所にあるのは違う?

571 :566:2011/11/14(月) 20:26:36.53 ID:PISBcZmE
>>567
ありがとうございます。そこは2番目に探したのですけど^^;;;
あとから変わったのですね、それも納得でした。

>>568
ビンゴ!!でした。ありがとうございます。大感謝。
正直、、、「そんなもん分かるか!w」でした。
私もA型Sです。もうすぐ10万キロです。絶好調!

>>570
ありがとうございます。
あれは車検証の上でいうと類別区分番号とか
そういう感じの意味合いですね。
カラーコードとかも書いてありましたっけ。

車台番号なので、不正などを考えると簡単には取り外しのできない部分
(といってもやる奴はやるようですが)というわけで、車体に直接刻印で
しかも、ここが損傷したら廃車でしょ、という部分(エンジンルームの
バルクヘッドとかBピラーの付け根とか)に普通は打ってあります。

いやー、、さすがR2というかなんというか・・・
ググッても簡単には出て来なかったので、これは只者ではないwと感じてました。

572 :568:2011/11/14(月) 23:07:57.94 ID:ABohTdLm
>>571
さりげなくナカーマw
新車で買って初回の車検からユーザー車検で行ってますが、検査員のおっちゃんが覗くまで知りませんでしたw

そういえば初回の車検で、光軸調整をしてもらいにテスター屋さんに行ったとき、調整場所が判らず30分以上待ちぼうけ食らったのは良い思い出ww

573 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/14(月) 23:10:20.53 ID:AMS4efwI
>>568
あの蓋開けたことないんだけど車体番号書いてる場所だったのね

574 :566:2011/11/14(月) 23:24:13.59 ID:PISBcZmE
>>572=568
改めてありがとうございます。

昨日整備の時に、ついでにバンパー外してバルブ交換したんです。
いままでは純正バルブで、未だに切れてないけどこの際だと思って。
これに変えました。白い光は興味なし、安くて明るいバルブということで。
http://www.nissei-polarg.co.jp/product/halogen_008.html
ホムセンで2000円。凄い明るくなりました(当社比)。

光軸もこれまで車検は任せていたので何もしてませんでしたが
ライトユニットを見て、光軸調整の位置を確認しておきました。
アレもわかりにくいなぁ・・(笑)
錆び付いてて動かないと困るので、スプレーグリスを塗布しておきました。
光軸が狂ったり、トーが狂うようなことはなかったと考えられるので
光軸もサイドスリップも特になにもしないまま検査に通します。
明日夕方にでも下回りを洗って、これでGOです。

575 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/15(火) 03:08:30.43 ID:I3oWYdqw
なんでMTのシフトレバーは床から生えてるんだろう。
CVTのと同じ場所にあったらいいのに…

576 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/15(火) 07:29:49.79 ID:HsBFb9dW
たしかに、現行デミオのMTは使いやすかった。
でも、乗ってから思ったんだけどR2であの位置にシフトがあるのに
慣れているからだったのかな?なんて思ったりも。

R2って確かワイヤーだよね(嘘ならごめん)。どこにだって設置できたはず。

577 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/15(火) 14:02:49.03 ID:Yg+AtzsE
インパネMTは好き好み別れるね
エブリイのインパネシフトはチンコ握ってるみたいだと言ってた奴がいるw

578 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/15(火) 14:30:22.55 ID:/kBv8SgM
個人的にはインパネMTの方が格好良いとは思う。
でも、足元が広いの分だけ床から生えていたほうが実用的かな。

579 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/15(火) 14:59:05.24 ID:I3oWYdqw
別に床から生えててもいいんだけど、インパネシフトがあるはずのところが中途半端なスペースになってるのが嫌なんだよ。
ゴミ箱置ける程のスペースはないし…あの四角の枠は何を目的としたんだろう?

580 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/15(火) 18:36:44.21 ID:78UvAk7x
今週末に20台集まるらしいな。
http://minkara.carview.co.jp/userid/606099/blog/23753921/
メンバー、オヤジばっか。

爆弾落としにいくかwww

581 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/15(火) 19:31:22.07 ID:wgN6SrsS
あーやっぱ居るな
やめとこ

582 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/15(火) 20:35:18.76 ID:jx7SvhcB
痛車勘弁

583 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/15(火) 21:29:22.31 ID:Yg+AtzsE
>>580
殺人予告?


584 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/15(火) 21:48:08.04 ID:OXVDB4rF
>>580
そら女が主催するだから集まるのはおっさんばっかだわなwww


585 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/15(火) 22:12:05.98 ID:/kBv8SgM
>>580
みん友が参加するみたいだから、そっとしておいてあげて。



586 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/16(水) 01:27:22.55 ID:/3O2JPUM
みん友って言い方、気持ち悪いんだけど。

587 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/16(水) 03:29:46.90 ID:2xGZ5lP7
>>580 そんな主観的なこと、どうでもいいんだけど。
みんカラで友達登録している人がとでも言えばいいのか?

588 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/16(水) 03:31:33.47 ID:2xGZ5lP7
訂正>>586 そんな主観的なこと、どうでもいいんだけど。
みんカラで友達登録している人がとでも言えばいいのか?

589 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/16(水) 07:55:08.60 ID:cWbYWUdt
なんかオフについてとやかく言う奴がいるけど、何か嫌な思い出でもあるの?

590 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/16(水) 08:07:53.80 ID:/3O2JPUM
>>588
知り合いでいいんじゃない?
まぁ、確かに主観的な事だね。

591 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/16(水) 12:20:13.94 ID:NaU+mR4p
あかの他人でも参加できるのかね?
今のところ気はないが

592 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/16(水) 14:50:57.80 ID:2xGZ5lP7
もう締め切ったんじゃない?
確か飛び込みでの参加は禁止だったと思うよ。



593 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/16(水) 17:38:58.90 ID:eDKRIgfH
こちらスネーク

594 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/16(水) 18:45:10.67 ID:TONPBmh1
遠くからそっと眺めてるかw

オフ会は出たことはあるけど、
必ず目立ちたがる輩がいるんだよな。
あと、やたら仕切りたがるヤツ。
遠くで別のR2乗りが興味を示していても、
参加者じゃないから相手にするな、とかさ。


595 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/16(水) 20:27:02.27 ID:SR3U1d+F
みんカラはアカ無しでも見れるから
多少は許容しても良いんじゃないかとは思う。
pass必要な掲示板で告知してる訳じゃないしね。

596 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/16(水) 22:50:57.32 ID:2xGZ5lP7
すごく初歩的なこと聞くけどオフ会って雨でもやるの?
結構な人数が集まって、もし雨が降ったら何するの?
誰か教えて。

597 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/16(水) 22:58:13.83 ID:/3O2JPUM
話題のR2オフは雨天の可能性少なからずだから、逝ってみりゃいいよ。
オフラインで会うからオフ会。
オフ会の事をオンラインでアレコレ聞くのは野暮だす。
気になって仕方ないならまずは参加。
飛び込みや垢無しを排除するオフなら、その程度の集まりだと思えばいい。

598 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/16(水) 23:11:26.71 ID:/3O2JPUM
>>596
具体的に答えますよ。

天気:基本的に雨天決行。各人の予定があるので、あまり順延とかはない。
    暴風雨の中のオフに参加した事あり。
    あまり酷い天候だと、走行会が組み込まれている場合、ルートが変更になる事がある。

    ダベリタイムはファミレス内で消化するか、屋根のある立体駐車場に移動する事あり。
    ただ、あまり大人数だと周囲に対して迷惑この上ないね。

過去参加したオフは全て飛び込みOKだったよ。

599 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/16(水) 23:21:28.32 ID:2xGZ5lP7
>>597 598 ありがとう。
今回は予定があるので、次の機会はオフ会に参加してみようかな。
弄り方も色々とあると思うので勉強させてもらいますよ。

600 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/16(水) 23:54:44.74 ID:KSLaLFW/
みんカラ主催の意図としては
・普段交流のあるみん友()とリアルで会ってみたい
・垢なしよりいくらか身元がはっきりしている
・みん友()という身内の集まりにしたい

ぶっちゃけ恥ずかしいんだよ
数台ならまだしも、数十台もあつまって
道路も並んで移動するんだろうし。
そりゃオーナはドヤ顔で、前も後ろもR2で満足なんだろうが。
複数人数集まると気が大きくなるのか、いらんことぎりするやつが多い。

601 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/17(木) 00:29:28.66 ID:VA13KyZd
車のオフ会は他と違って見た目のインパクトと占有スペースがデカイからね…周りの迷惑にもなりやすい。

でもクラシックカーのオフ会らしきものを偶然見かけたときは壮観だったな。

602 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/17(木) 12:12:16.60 ID:0reyO9FE
いや、別にそういうのが好きな人は行けばいい、だけのこと。

個人的には、あんまり群れるのは得意じゃないし
R2を整備したり、走らせるのは好きだけど
別に同じ車に乗ってる人と知り合いにならないといけない
(車種によってはそういう人が力になることもある)
こともないのでね。

でもネットが発達したお陰で、大体の整備情報なり部品情報は
なんとなく分かるようになったから、ますますオーナーズクラブ的な
ものの価値は自分にとっては下がったきがするなー。

603 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/17(木) 12:22:01.07 ID:8dpw6RBu
オフに東京から参戦する人もいるんかw
R2で400キロって、行くだけで疲れそうだな

604 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/17(木) 13:37:31.83 ID:3JATTILn
すぐ隣で、より大規模な2ch発のOFF会を開催しようか

605 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/17(木) 20:58:25.63 ID:Yq3/iSRj
ヲチしてこいよwww

606 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/18(金) 02:50:02.98 ID:WX/JP/9l
雨とかで前側面のまどに水滴が着くよね?
それで一旦窓を開けて水滴落とそうとするんだけど全く落ちない…。
これデフォ?それともパッキンみたいなのがダメなの?

607 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/18(金) 17:36:14.29 ID:QuAokXKi
落ちないね。
それよりミラーの水滴が困るな。
スプレーガラコとかしても効果はあまりなかった。

608 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/18(金) 21:10:57.33 ID:gC0aNvJ6
>>607
そうか…。どうしたらいいだろう。

609 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/18(金) 21:24:46.56 ID:FNWajuWa
窓をかるく外に押しながら窓開閉する

610 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/19(土) 16:17:33.03 ID:upWqd210
>>606
このスプレーを使うんだ
http://www.gizmodo.jp/2011/11/iphone_333.html

611 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/19(土) 16:21:50.12 ID:OXboeWFb
>>610 そういうのは危険だから注意してね

612 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/19(土) 17:48:30.26 ID:6xCrTV8e
確かデラオプでミラーヒートあったよな
あれ水滴は関係なかったっけ

613 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/19(土) 18:19:29.88 ID:VdstsH/m
これが劇的に効く。つ「ハイドロテクトフィルム」

でも全く売っているのを見なくなった。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 19:43:38.67 ID:LdLUbFMp
Dオプションの親水ブルーミラー&AWD標準のミラーヒーターで快適!

と言いたいところですが、ガラスに水滴が…
orz

615 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/19(土) 23:16:52.52 ID:DJEtbKOr
今日、名古屋ドシャ降りだったけど、例のオフ会あったのかな?
参加した勇者はおらぬか?


616 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/19(土) 23:24:50.98 ID:c+no6PGZ
みんカラでオフ会の報告ブログがあがってるね。
R1も含めて19台の参加って凄いんじゃない。
雨が降ってたけど、どんな感じだったんだろう?

617 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 00:26:40.61 ID:c6NO3PeL
見つけてきた
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f024%2f553%2f111%2f24553111%2fp1.jpg

618 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 01:33:22.80 ID:tf9vE6L2
やっぱり緑色はいないか

619 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 03:44:25.41 ID:TvZdozKJ
雨男雨女

620 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 07:02:51.01 ID:9M8d8IDy
マイナー車R2乗りの痛そうな女に群がるマイナー車R2、R1乗りのおっさんたち



キモすぎだろ

621 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 07:15:47.83 ID:2Zl5rZZ+
同じ趣味思考の異性を求め行動を起こしてる人に、
(まあ純粋に車が好きで集まってるかもしれんが)
陰でケチつけるのもどうかと思うよ、放っといてやれって

622 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 07:50:50.43 ID:mj/6Dg82
だな
>>620のレスがよっぽどキモいわ

623 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 07:53:51.94 ID:9M8d8IDy
>621、622
群がったおっさんたち乙

624 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 08:41:23.16 ID:/FQyoYql
根暗だなw

625 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 09:08:32.93 ID:N4OHx7Fl
参加したが、面白くなかったやつかもよw

626 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 09:11:04.65 ID:qQ/TjJbN
参加したいが、家を出れない奴でしょ

627 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 10:22:15.24 ID:TvZdozKJ
いやまぁ的を得ているよ
主催者が男だったらどうだっただろう。
主催者がメンヘラ女だったらどうだっただろう。
主催者が不細工残念行き遅れATM旦那探し目的だったらどうだったろう。

主催者は明るくて華やかそーな女だから、オッサンも集まるのさ。

628 :sage:2011/11/20(日) 10:51:40.35 ID:duajSboE
マイナー車
だから余計に
オフしたい

629 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 13:15:27.92 ID:z3itL5y7
スパナくん復活しないかな
ディズニーの方が一般受けするんだろうけど

630 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 15:14:20.90 ID:Px2Kqatr
>>627
実際の主催者、参加者の容姿や年齢なんてしらんけど
ルックスのいい女の子に男の人気が集まるなんて
なにも車のオフ会に限った話じゃないだろう
それって「キモい」ことか?

主催者が男だったら云々なんて仮定に過ぎないし
なにが的を射ているのかわかりません

631 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 16:27:47.55 ID:X5gNYSix
>>629
確かに感謝デーとかでディズニーグッズを
貰った時はガッカリ感あるな。
明らかに俺ら向けのグッズじゃないよね。

632 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 18:44:19.33 ID:YOqc1iH3
>>626
それ以前に無免であることに2億ジンバブエドル

633 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 19:48:45.46 ID:09HAU7OF
>>630
自分はキモいと言っていないが?
ま〜た塾講師か管理職のオッサンですか?

634 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 19:57:36.75 ID:/FQyoYql
で、どの辺が的を得てんの?w

635 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 22:26:55.92 ID:duajSboE
>>633
憶測で名指しされるのは迷惑。
627とは無関係なんだけどね。
ちなみに予備校の講師です。

636 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 22:37:29.74 ID:KfudNu0T
言い返せなくなったもんだから
認定厨に化けてやり過ごすしかないんだよ、察してやれw

637 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 22:52:35.18 ID:wSCA2zFq
流れぶった切ってすいません。今更ですがR2の購入を考えています。
MTかつタコメーター付きのものが良いのでグレードはR一択なのです
が、2WDかAWDかで迷っています。現在中古市場に出回っている
もので、欲しい色の車がAWDしか無いので燃費さえよければAWDに
しようかと思うのですが。
先輩方、燃費他2WDとAWDの違いについて教えてください!

638 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 22:54:45.18 ID:4vdqece+
まぁ、悪く言う方もあれだが、批判されたオッサン達の勢いがパネェw

639 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/20(日) 23:02:15.60 ID:BF8JDUC4
認定厨が「どっちも悪い」ってまとめたからもういいかw

640 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 00:20:27.92 ID:8l9Tbhpv
>>637
燃費はRのDIHCのがいいよ。
iはSOHCは若干悪い。
但しアイドリング時の騒音はSOHCはほとんどないレベルで、R2所持してない奴に
車貸すとエンジンかかってるのにキーひねられる。

AWDはよくわからんが、雪が降る地方の人はAWD一択だね。
ちなみにAWDにも関わらずタイヤは前の方が圧倒的に速く減ります。

あとは、あなたが若いもしくは中年に差し掛かる前の男性であり、尚且つ
未婚であるならばこの車は薦めません。
なにがなんでも1.3lレガシィ買ってください。




641 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 00:22:07.00 ID:Raq/iPGc
DOHCな、携帯からお疲れ

642 :637:2011/11/21(月) 01:07:02.91 ID:yVg7L/Eq
>>640
アドバイスありがとうございます。25の男です。もともと小さい車が好きで
現在某英国車に乗っていますが、車にかけるお金を減らしたいと思い買い替えを
考えました。

経済性、見た目、使い勝手のバランスを考えるとR2しか残らなかったので
レガシィは買いません。故障の心配が無くて燃費が良ければVWのルポが最有力
だったのですが。

雪国在住ではないのでやはりAWDは微妙でしょうか。MT車のタマ数が少ない
のが悔やまれる。

643 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 01:36:11.55 ID:dKDkNye0
>>642
e燃費見るとAWDのMTが無いんだけれど
CVT車の比較だと1km/lも違わないから燃費そんなに気にしなくていい気がする
RのMTは途中で生産中止されてるから駆動方式や色よりも良いタマを見つけた方が良いと思う

因みにシフトフィールはガッカリする位悪いので、ガチャガチャと遊びたい人には不向きな車かも

644 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 01:37:52.30 ID:P72UtqR0
もともと燃費の良いRグレードなので
駆動による燃費の違いはあまり気にしなくても…
RのMTは探すと少ないと思うので、良い状態のものがあれば買いだと思いますよ。



645 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 08:45:12.25 ID:aFYVu69n
>>42
いい趣味してるんね。
R2はあなたによくマッチしていると思いますよ。

646 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 11:59:52.37 ID:TUPdwkg8
>>642
RのMTはタマ数少ないからAWDは燃費がどうとか悩んでるうちに
売約済みになっちゃうってオチが待ってるよ。

647 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 12:40:29.03 ID:Za1UymIm
みんなのカラオケ

648 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 12:54:21.12 ID:BTEwkhn0
このスレを読んでいると、しばしばウチのRのMTはいい買い物だったという気分になれるんだが
実際売ろうとすると二束三文なんだろうなw

で、そう思ってるユーザーは多そうだから余計にタマ減るよね。

649 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 19:14:53.07 ID:MK/gfhIA
>>637
SOHCのAWDだけどおとなしく走る限りは燃費はとっても良いよ
燃費はほぼ安心して良いと思う
ただし、燃費の話だけは使用環境や走り方でどうにでもなるもので、絶対とは
言い難いんだよな
買ってみなきゃわからんかとw

650 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 19:20:17.28 ID:wjs1nvbw
近所にFのMTが中古で出ている…

一番安いグレードでも何でも良いんだけど、フロントグリルがMC後なんだよな。
それだけが残念。

てか、迷う…

651 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 19:40:30.01 ID:8hNlMGXA
SOHCでもDOHCでもNAなら街乗りリッター19くらいは走る?

652 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 19:57:26.86 ID:hZXSVZvL
うちのDOHCタコ無しCVTは待ち乗り20〜24くらい

653 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 20:06:49.34 ID:KY3TTigz
販売店とうさないでR2買ったらリコールのはがきこないのな
今日ディーラーに確認したらやっぱりリコール対象者だと
24日にユーザー車検やったあと、リコールして来るわ


654 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 21:03:46.74 ID:1Imjqa0l
>>653
俺もディーラー以外で買ったんだけど、ディーラーで作業してもらったあとにリコールの葉書がきたよ。
でも、作業してもらったときにリコール未対応に気付いてくれてリコールの作業もしてくれてたけどね。

655 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 21:22:36.16 ID:QpvOLl2j
ん?
最近リコールあった?

656 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 21:28:59.81 ID:7MDNygU0
>>650
バンパー変えちゃいなYO!

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/128777/car/689420/1225845/note.aspx

657 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 21:32:24.45 ID:8l9Tbhpv
>>650
Fだと色がじゃっかん違うかもしらんけど、バンパーはリサイクルパーツで
ディーラーから3/4万くらいででるよ。

658 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/21(月) 22:41:57.25 ID:40kSSwdC
>>656, 657
おおっ
その発想が無かった…!

迷いが断ち切れそうな悪寒。
thx!


659 :637:2011/11/22(火) 00:12:51.64 ID:e5eUvgD/
637です。色々と助言ありがとうございます。
皆様の意見を聞いて、燃費は大して変わらないのなら駆動方式に関わらずいい
タマがあるうちに買っておこうという気になりました。

今の車の貰い手が見つかったら試乗の旅に出ようと思います。

ただ近所の中古車屋でCVTのR2を見せて頂いたところウィンカー周りの錆が
気になりました。遠出しても納得のいく車が無ければ他の車種にするかもしれませんが、
もしR2を購入した暁には一言お礼に参ります。それでは失礼します。


660 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/22(火) 00:36:31.24 ID:RSVD6ux8
またしても神奈川〜兵庫の旅を実行中。
今回は渋滞もなさそうなので、燃費も良さそうだ。
とりあえず一回目の給油では18km/Lだった。
頑張れtype SS!

661 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/22(火) 07:03:43.37 ID:c0gcewNy
>>659
錆があるなら、辞めとけといいたい。

スバル系列のUSED店いきゃまともなの何台もあるだろ。

662 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/22(火) 13:32:37.13 ID:JzITzS3Y
昨日、富山県の砺波から練馬まで走ってきたが、上手に運転したら満タンタンク一本で走破できそうね
昨日は北陸道、上信越道が大雨通行止で長岡周りになったりしたが、最終的に燃料ランプがついたのは高坂SA過ぎてからだった
まあ、長岡から降雪でノーマルタイヤ+オートソックのエコランを余儀なくされたのもあるんだがw
次回改めてチャレンジしてみるぜ

663 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/22(火) 13:42:41.06 ID:JzITzS3Y
あ、ちなみに車両はF+の5MTです
雪道だと状況にあわせられるMTは強みだね

664 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/22(火) 15:16:04.64 ID:Ft0ngfqZ
俺が去年買ったR2 i FF CVTの満タン法の燃費結果
15.42
18.3
19.12
19.91
16.98
19.14
16.6
19.63

665 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/22(火) 19:02:14.51 ID:DZsGWnrY
>>655
半年ほど前だけど、クランクプーリのリコールがあった。

http://www.fhi.co.jp/recall/data/11-03-17.html

666 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/22(火) 22:58:00.63 ID:cwznVEBb
この車のMTのシフトフィールが悪いって言ってる奴は、現行ジムニーのMT操作してみろ。
シフトやクラッチのフィール含め、あれほど最悪なMTにはお目にかかったことがないわ。

667 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/22(火) 23:20:06.76 ID:OSsCNplD
何的はずれなこと言ってんだか

668 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/22(火) 23:37:33.70 ID:JzITzS3Y
昔550ジムニー乗ってたがシフトフィール悪さはあまり気にならなかったよ
クロカンは町乗りや峠でも飛ばそうとも思わないしな…

ただし、農道や林道遊びで必要な時にローやセコに入らないとイラっとくることはあったw

669 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/23(水) 00:32:18.39 ID:ZQj39OxM
これまで普通車のMT車を乗り継いできたけど
R2のシフトフィールはかなり悪いと思った。
軽の中では良い方なの?


670 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/23(水) 00:54:15.86 ID:b0ol8yk7
R2はワイヤー式だっけか?
良し悪し判断できるほどオレは多くの車種知らんから
悪いとか言う人は比較した具体的な車種挙げて欲しいね。
ジムニーとか言っても何世代もある訳だし。

671 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/23(水) 01:21:53.12 ID:ZQj39OxM
669だけど
セブンFC ロードスターNB スープラJZA80がこれまでの車歴
で軽のMT車は初めて。


672 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/23(水) 01:46:34.67 ID:IB60s0B8
>>670
10年くらい前と5年位前のサンバー

673 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/23(水) 06:01:11.20 ID:EFqaLWeH
ロードスターNAとMR-Sに乗ってたけど、そんなに悪いの?

ぐにゃぐにゃって感じ?


674 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/23(水) 08:01:37.67 ID:o5TP93QK
>>669
悪いと思うけど、それでもMTには違いない。

675 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/23(水) 08:09:11.22 ID:n5/aZKcL
>>673
俺と同類の変態車好きだ・・・(まだ卒業してない)
メインでR2-RMT乗ってるが、他が言うほどシフトフィールは悪くない
個体差があるかもしれんが電スロを含めたMT総体がNG

676 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/23(水) 11:23:40.23 ID:8wPKnIBU
>>671
スポーツカーのスコスコ入るMTに慣れてるとR2のMTはキツいよなあ
これも慣れると悪くないんだけどね

677 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/23(水) 11:35:28.16 ID:2lRI0kdQ
ディアスクラシックとミラ、他にもイタ車のMTとか乗ってたが、別にシフトフィールが悪いとは思わないけど
床シフトという時点で期待もしてなかった

最高だったのはノンシンクロの前フィアット500がよかった
回転きっちりあわせてあげれば、すごい気持よいシフトチェンジができる

678 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/23(水) 19:05:26.77 ID:/h6Agmge
ロアアームのボルトを間違えて外してしまった。上側の雌ネジと合わなくて、ボルトが入らなくて泣きそう。
何かいい方法はありませんか?
こんなミスは初めてで、気が動転してる。

679 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/23(水) 20:30:52.32 ID:PdMziQGn
>>675
俺はかなりひどくてスズキ以下と思うし、
あのシフトフィールはノーマルのままでは乗れないよw
あれならCVTの方が良いだろ、遅いけどw

680 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/24(木) 02:19:29.20 ID:IxYGFfWN
>>679
スズキだけじゃ車種多すぎてわかんねえよ

681 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/24(木) 18:33:02.27 ID:V+Ufpu2/
今日R2に乗り換えてから初めてユーザー車検
行ったがフレームナンバー確認するのにワイパー付近に
秘密の小部屋があるのなw 今日はじめて知ったわw

682 :673:2011/11/24(木) 22:06:11.04 ID:4K2yuwpN
>>674
確かにそうだね。
5年ぐらいMTから離れているけど、左手と左足が恋しくてねぇ…

まずは試乗しなきゃね。



683 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 00:19:09.58 ID:ml2qLjVP
セルフで全開給油ができない。給油口の形状悪すぎるよね。

684 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 09:17:41.19 ID:32pepbGo
>>683
別に 困ってない
車を止める位置がまずいんじゃない?
ノズルホースガン口は、JASOできまってるじゃないかい?

685 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 10:37:50.77 ID:7ckJg8lh
クランクプーリーのリコールやった人いる?
はがき来ないんでディーラーにいって車検証見せたら対象者じゃないって言われたわ

よく調べてみると
車台番号RC1-002003〜RC1-098015
製作期間平成15年11月28日〜平成19年7月9日
リコール対象車の台数 27,977台

R2のFFは96011台中対象者は27977台だけなんだな
どうりではがきが来ないわけだ

686 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 10:41:25.75 ID:rRPqMLqB
車停める位置は関係無いんじゃないか?

俺も全開給油出来ないなと思ってるけど、あれって奥に向かって給油口が急に
すぼまってるからなのかね。
若干引き抜き気味にすれば結構速度付けて入れられるけど、ずっと半握りだから
慣れない人は大変だろうなと思った。

687 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 10:43:33.29 ID:rRPqMLqB
>>685
A型だったんでリコール受けたけど、発表から一ヶ月経ってもハガキ来なかった
から自分で行っちゃった。
予約してから来てくれって最初追い返されたから、優先度の高い客から順に案内
してたんだなぁと思ったり。

688 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 16:37:57.09 ID:rM5lgcid
全開給油はできるけど、給油開始直後にストップすることがままある
その場合でも向きを調整する大丈夫だけど

689 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 19:11:50.70 ID:yqPe9ApU
中古車を購入検討しています。

MTを考えていたのですが、
先日試乗してみると45キロくらいで5速に入るで
「えらいローギア」ですね、と営業マン問うと
「軽のMTはそんなもんですよ」とのことでした。
そうなると、CVTの方が高速は静かに走れるのでしょうか?

それとグレード的にiとRではエンジンが異なりますが、
Rの方を選択するほうが良いですか?
違いの程度が、はっきり認識できるほど異なるのであれば
Rを探そうと思います。

690 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 20:03:37.64 ID:PQ1Q2WKV
5速i4駆乗りの俺がマジレスすると非力だよ
高速登り坂では場合によっては4速時には3速に入れなくちゃいけない
当然エンジンは騒々しいわ
Rはわからんが俺は素直にCVTをお勧めしとく

691 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 20:09:53.45 ID:5H9/2M/O
>>689
軽に限らず、同じ車種なら一般的に減速比を低く出来るCVTの方がMTより静か。
一般的に燃費もMTよりCVTの方が良い。
ただし、CVTはトルコンも入ってるし、乗り方次第では燃費悪化を招く。

i/FよりもRの方がトルクの出方が素直だっていうけど、どっちにしてもSには
敵わない訳で、MTならあんまり関係無いと思う。
けど、CVTを買うんなら電子スロットルで最適化されてるRの方が良いと思う。

692 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 22:52:59.31 ID:6/Mz59qB
e-燃費を見てるとまだR2ではMTの方が燃費がいいように見えるが、どこの世界の一般論でCVTが大進歩したんだろう。
R2はもう年次改正もないはずだしなあ・・・

>>691
RのMT乗ってるけど3人乗車高速坂道で4速に落としたことはあるけど3速はないよ。
90km/h前後に谷があるから(俺だけかも知れんけど)坂道で減速させられた後、加速する、とかだとさすがにつらい。
だいたいパワーバンド近辺で走れるから高速のストレスは(軽としては)少ない方だと思う。レッドゾーンに入ることはまずない。
平地限定定速運転ならCVTの方が回転下げられる分、理屈としては燃費が上がると思うけれど
加減速なしだとずっと走行車線でトラックの後でもついていくような運転になるわけで、80kmで走るなら五十歩百歩じゃない?

あとR2の場合、エンジン音よりは純正タイヤのロードノイズの方がはるかに気になると思う。

693 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 23:22:07.73 ID:4h7oAWBr
>>666
脳天気野郎
悪いものは悪い


694 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 23:27:34.95 ID:4h7oAWBr
シフトフィールっちゅうか2速のシンクロが弱いんだな。
でこれを言うと、ダブルクラッチを強要するスバヲタがわいてくる。

695 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 23:32:32.82 ID:4h7oAWBr
電スロの悪癖は車検の時にECUの書き換えをしてくれてかなりまともになった
プーリーはリコール後エンジンがスムーズになった
やればできるじゃんスバル

696 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/25(金) 23:54:59.57 ID:dRe5LyEI
>>691
> 一般的に燃費もMTよりCVTの方が良い。
高速道路限定の話?
MTだと100km/hで4500回転くらい回るから高速燃費悪いけど
一般道だと伝達効率悪いCVTの方が一般的に燃費悪いと思う

697 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 00:49:16.50 ID:8EJjbWX7
>>695
電スロの件くわしく!

698 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 01:30:50.31 ID:xHRPt6ao
>>692
実車での違いはともかく、一般論で言うと変速時の回転ロスが無い分と
パワーバンドにのせて走行出来るのとでCVTの方が理論燃費は良くないか?

個人的にはMTの伝達効率よりも、わざわざMT選ぶ奴の方が適切なギア比や
アクセル開度を細かく調整出来るスキル持ってる割合多いだけじゃないか
とも疑ったり。

699 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 04:43:03.35 ID:5QZkCEZf
加減速の多い街中だと、トルコンのロスが多いので、MTの方が燃費がいいと思う。
(CVT乗り談)

高速を一定速度なら、CVTの方がギア比が低いので有利

街中でもマイペースで、ゆっくり加速なら、CVTも悪くない。

700 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 07:13:50.53 ID:Ev91a1ZO
またギヤ比の話が出てきましたよw
しかも低いってw

701 :673:2011/11/26(土) 07:56:27.64 ID:ildj+vXy
>>694
強要もスバリストでもないけど、ダブルクラッチは踏んでたな。
もう随分前の話だけど…


702 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 08:45:29.14 ID:kYhZjbiF
>>697
回転落ちがワンテンポ遅れるから見てくれと頼んだだけ。


703 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 09:47:32.10 ID:8EJjbWX7
>>702
それ改善できるのか
ちょっとDいってくるっ

704 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 14:29:51.99 ID:6aiE4Ovz
一般的に
ローギアード・ハイギアード
ギア比が低い・高い
というのは、ごっちゃになって使われているのでなんともいえん。

少なくとも
 ギア比が低い
というのは字面を追うだけなら全く正しい。

705 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 21:28:22.43 ID:eA1CaD37
age

706 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/26(土) 23:57:22.66 ID:qHU96Y4q
オイル交換記念カキコ。

A型ですが0W-20入れてます。
別に問題ないです。

707 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/27(日) 02:02:52.93 ID:Idnp3oZF
A型ならそろそろ固いのだろ

708 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/27(日) 08:48:46.44 ID:ExJo/j0x
>>683
ノズル奥までいれるな
パッキンを口いっぱいまで付けてるんだろ?
ノズル五分挿しでいい

空のタンクにはガソリンが気体で溜まってるんだ。液体で満たせばそれが外に押し出されるのは解るだろ?パッキンはただのガードだと思っとけ

709 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/27(日) 08:58:43.56 ID:JEz1oBIR
レカロのシートを入れようかと思ってシートレールを見たんだが、MTは対応していないみたい
なにが悪いんだか、分かる人います?

レカロに問い合わせしたら、適合外という返事しかこないし…


710 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/27(日) 10:03:34.17 ID:hatJ4E7v
>>709
シフト操作時にシフトノブとシートが干渉する。
正常な運転が妨げられ、事故に繋がる可能性があるから適合外。


711 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/27(日) 11:11:36.38 ID:5XX5QRid
ノーマルシートでもシフトノブ結構ギリギリだよね

712 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/27(日) 11:32:18.59 ID:ddBcepZD
そろそろ冬タイヤに付け替えたいんだけど、フロントのフロアジャッキを
かけるポイントってどこ?

713 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/27(日) 13:01:11.07 ID:zjNlndYe
取説読んで判らないならお手上げ

714 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/27(日) 13:28:02.85 ID:2vsrMcIe
>>712
フロントのナンバープレートの後ろ辺りに、ここに掛けて下さいと言わんばかりの出っ張りがある。
見て分からないならやらないほうが良い。

715 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/27(日) 13:30:26.75 ID:hatJ4E7v
>>712
エンジンケースに。これ一発で左右交換。正しいかどうかは知らん。

716 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/27(日) 13:46:05.57 ID:IjQDCPrL
>>703です
Dで履修プログラムとやらに
書き換えしてもらったらかなり
改善したよ!
ほとんど気にならないレベル

>>702 ありがと

717 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/27(日) 14:46:08.80 ID:ddBcepZD
>>714
ありがとう!
実はR1で、ここにかけてちょっと変形させてしまったのでためらってました。
木かなんか当ててやってみます。

718 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/27(日) 16:27:02.81 ID:2vsrMcIe
>>717
ジャッキの皿に合うゴムシートを買ってきたほうが良いと思うよ。

719 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/27(日) 16:55:50.69 ID:JEz1oBIR
>>710
やっぱりシフトノブと当たるんですかねぇ…
とりあえずサイズ測ってみますわ

サンクス

720 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/27(日) 23:14:38.93 ID:IOyBEbWe
689です。
皆様情報ありがとう。
大変参考になります

高速利用の回数の少なさを考えると、
運転の楽しさを優先させて
今のところ「R」のMTを探すことにしようかと考えています。

ただ数が少ないですね、
あってもかなり距離走っている物が多くて、
後期モデルの「R」にMTが無いというのもあるようですが、
頑張って探そうと思います。

721 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/27(日) 23:58:14.09 ID:8f7yaB3o
久々に遠出してきた!
しかし、紅葉終わってた!
しかも、予報外れてどんより曇ってた!
トホホ・・・

722 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/28(月) 00:25:26.60 ID:VGi90PCW
>>719
エルゴメドD付けてるがシフトノブとは問題無し
それより右の壁にダイヤルが当たってる

723 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/28(月) 08:24:32.64 ID:S1G4SYWt
>>715
正しくない。壊れても知らんよ。

>>714
高くあげられるジャッキならそれでいいけど
車載ジャッキだと厳しいと思う。

片方ずつの交換ということでサイドシルで上げるのなら
指示通り車載ジャッキであげればいいが
一番厄介?なのは中途半端にやったことのある人。
それも自分で油圧のジャッキを持ってる人とか・・

サイドシルそのもので上げるのは間違い。
そのまま曲げるのがオチ(ex.うちの妻)。
ちゃんと観察すれば、どこが一番強度が有るのか分かるはず。
もちろん取説の指示もそうなっているが、
油圧ジャッキを使う場合には誤解を招くこともありそう。

まあ車をひん曲げないように気をつけろってこった。

724 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/28(月) 10:38:26.37 ID:k6rdxAwa
素直にディーラでやってもらいなさい。

725 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/28(月) 21:17:15.06 ID:RnOgIjMz
>>722
参考になるよ。ありがとう。
実物のサイズを探して、それより小さめのものを探せば解決かな?

726 :702:2011/11/28(月) 22:43:32.67 ID:vZN1rQql
>>716
改善したようで何より。
ほとんど気にならないでしょ?


727 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/29(火) 07:43:42.19 ID:xX4fMJvr
>>722
ふつう、レカロにするのなら
右のダイヤルは取り外さないか?

728 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/29(火) 12:58:23.61 ID:Tdsdbrg8
>>727
ダイヤルは取り外したので正確にはダイヤルの軸です

729 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/29(火) 17:57:17.51 ID:N66L6rwM
俺もRのMTだが、レカロ付ける希望が沸いた。
明日にでも調べてみるぜ。

730 :しあわせの黄色いナンバー:2011/11/29(火) 21:34:58.51 ID:mQQJf1Rq
スレタイのスバルがメバルに見えた…

今年はまだ鯵が釣れるんよなぁ〜

R2には8feetクラスはそのままじゃ積めないけど、7feetクラスならリアシートを倒したら何とか積めました。

まぁ振り出しならいくらでも積めますがww

731 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/01(木) 08:12:57.03 ID:uxlhyH2Y
若干スレ違いだが、嫁用に買ったR2が面白すぎて
俺用のC23セレナを車検一年半残ってるのにSGフォレスタに
買い変えちゃったよ。

スバル車って良いなぁ。

732 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/01(木) 18:52:21.46 ID:Fcrx7evR
前期型S(FF)海苔です。

スタッドレス&ホイール購入検討中なのですが、13インチは無理でしょうか?
知人には155/65R14を勧められました。

あと、14インチの場合、R2の純正鉄ちんでもOKでしょうか?
皆様の御意見宜しく御願い申し上げます。

733 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/01(木) 19:00:59.61 ID:8b+qIA3x
>>732
多少ホイールを選ぶかもしれないが、基本的にいけます。
http://img.wazamono.jp/car/src/1322733563182.jpg
155/80R13。

14インチは・・・質問の意味がわかりかねますが
スタビ以外は同じなので、当然いけます。

734 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/01(木) 23:00:44.61 ID:hXz5OSOL
13インチ化するとハンドリングに影響ありますかね?

個人的には高速安定性を犠牲&
ロールが大きくなってもかまわないので
アンダーステアを消したいです。

735 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/01(木) 23:03:30.11 ID:jYD0qL+c
>>733

即レス有難うございます。13インチもOKなんですね!

>14インチは…
Sはブレーキの関係で合わないホイールがあるらしいのでお尋ねしてみました。
判り辛い書き方で申し訳ありません…
スタビ以外同じなら付く筈ですね。中古で鉄ちんGetできたら安く済むかも?


736 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/02(金) 00:07:52.73 ID:ht05Krt+
今度中古でR2買うんだけど、この車の魅力とか、楽しみ方があったら聞かせて。

現在CVTか5ATで検討中です。

737 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/02(金) 00:30:58.27 ID:o49Va6ek
>>734
まああんまりホイール径で左右されるというよりは
タイヤの幅と扁平率で効いてくると思いますよ。
書いて居られる方向性なら
・フロントのバネレートをまずあげる
・タイヤは165/60R14あたりで(でもこれは二の次)

とかいう感じじゃないでしょうか。
ロールが大きくなっても、というのと、アンダーステアを消したい
っていうのは矛盾した状態だと思います(ロールが大きくなって
フロントの接地性が悪くなるので相対的なグリップが落ちてアンダーになる)
私ならまずフロントのレートを上げてロールを減らして
ステアリングを切ってもタイヤがちゃんと接地してくれるように努力します。I

>>735
フロントのキャリパーの干渉の問題は径の小さなホイールで
問題になってきますので、鉄チン(=とてもスリムなデザイン)で
14インチなら何があってもOKだと思っておけばいいでしょう。
ブレーキ周りはSからi、Fまで共通じゃないかと思うので。
写真のヴィヴィオのアルミは上手いことキャリパーに干渉せずに収まります。

純正鉄はいいと思いますよ。私も冬用に13インチのヴィヴィオ純正
ホイールをつかうのはハブセントリック(ハブがぴったり合う)からでして。
やっぱり何かと安心感があります。純正の15インチに比べるとメチャ軽いので
いいスポーツタイヤがもしあれば、夏タイヤでもこっちのほうが楽しそう。

ちなみに、155/80R13だとタイヤ径も結構大きくなるので
最高速も上がります(笑)もちろん純正より乗り心地も向上します。
そのぶんコーナーではふにゃふにゃしますけど。
(スタッドレスだけでなくてサマータイヤももう一組
ヴィヴィオホイールで持っています)

738 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/02(金) 11:32:29.20 ID:lW5aHBX6
>>736
5MTの間違いだよね?
RとiやF/F+、FWDとAWDで色々違ってくる。
ウチはFのFWDだが軽いしキビキビと走れるのが良い。

739 :732=735:2011/12/02(金) 15:47:57.48 ID:zWLYBilc
>>737

有難うございます。
小生アルミにロマンを感じないので純正鉄チン狙いでいこうと思います(´ω`)

740 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/02(金) 16:23:39.38 ID:xJEtTFFh
>>739
そんな貴兄に

【鉄】鉄チンは(・∀・)イイ 6本目【スチール】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1282221945/


741 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/02(金) 20:35:33.65 ID:TfN+VL0m
鉄ホイールだとタイヤパンクしても普通に返ってこれるんだよな。
アルミだとガリガリ削れて終わるところだけど。


742 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/03(土) 16:15:09.92 ID:wMxOxHoD
交換して帰ってこ〜いよ〜

743 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/03(土) 18:40:17.65 ID:xuSAXVmR
>>731
どこらへんが面白いの?


744 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/04(日) 10:54:54.48 ID:mF9w4Ezb
走行中に運転席の背もたれが突然倒れるとかいうドリフみたいなリコール出すところじゃね?

745 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/04(日) 14:15:00.02 ID:REnKe4O0
だめだこりゃ

746 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/05(月) 22:54:04.07 ID:n7ylbjZg
保守

747 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/06(火) 00:56:15.30 ID:IYIpdN2l
この車ロールが半端ないね

748 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/06(火) 04:40:08.91 ID:LLnob9no
そうか?

749 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/06(火) 05:04:21.43 ID:7fQ1R94X
運転が下手なだけ

750 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/06(火) 13:27:51.89 ID:7aps62xq
たぶんロールって言葉を覚えたばかりで使ってみたかったんだろう。

751 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/06(火) 17:08:31.68 ID:zoXrLrjT
車の挙動に文句ヌかす前に自身の運転を見直すべき

752 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/06(火) 17:59:36.35 ID:Colo2YJz
>>747
前車がネイキッドGの俺にケンカ売ってるの?

753 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/06(火) 20:50:39.61 ID:TT2WU+xc
半端なくロールはしないが、普通に交差点曲がるだけでもグラッと傾くな。で、どアンダー。初期型だから?足まわりへたってきた?

754 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 00:46:54.38 ID:CA9m8cec
>>753
ちゃんと荷重移動すればアンダーは消せる
ドアンダーなんて言ってる奴は、自分は運転が下手ですって言ってるような物

755 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 01:00:28.39 ID:t/XgWv5u
確かにアンダー気味だよね
R2より車高の高いムーヴのほうがマシだわ
デザインが好きだから乗り換える気はないけどね

756 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 01:05:32.99 ID:Vc6eI0F4
ミラのアバRからSのB型AWD乗り換え組だけど、進入時に重たいのは確かに
でも進入さえ我慢すれば踏むと気持ち良く曲るね、これ

757 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 03:05:06.16 ID:NEa1RAF0
しっかり減速、しっかり曲げて、しっかり踏む

これだけで十分曲がる
基本やんか

758 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 07:45:32.15 ID:xR6tV/ma
荷重とかの問題じゃなくてバネレートの低さだろ


759 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 11:04:33.89 ID:a50W4wFH
コーナー中の姿勢というか感じはいいんだよね。
もう少しハンドルのギア比がクイックでも面白かったかも。

760 :燃料投下:2011/12/07(水) 18:36:21.17 ID:mrjiXvqM
うん。運転は下手だよ。
だから車にカバーしてもらわないとね。
同じ運転してR2のほうがワゴン系にすら劣るのに論点をすり替えないでね。

761 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 20:32:55.63 ID:g+RVx3EO
>>760
論点ていうか、お前のレスはどれ?
何について論議したいの?

762 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 20:36:14.56 ID:hfqI5+0G
>>760
檻から出ちゃ駄目と言っただろ

763 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 20:36:40.05 ID:Vc6eI0F4
>>759
確かにクィックだと初期の重さとか誤魔化されて面白そうだなー

764 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 21:08:53.44 ID:mrjiXvqM
ここから出してくれ〜
閉じ込めないで〜

765 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 21:14:17.03 ID:jGM1DAGq
>>764
1000年ROMれ、話はその後だ

766 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 21:17:52.80 ID:mrjiXvqM
ところで皆さん、ずいぶん自身の運転に自信があるようですが、どのような経歴をお持ちですかな?
相当クローズドコースを走り込んでいるとお見受けします。
まさか公道で荷重移動しないと曲がれないような運転をされてるなんてことはないと思いますが。


767 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 21:26:21.78 ID:jGM1DAGq
荷重移動を意識して運転する方が、曲がりやすいってことだろ。
それが公道であろうがコースであろうが関係ない。

それとも、荷重移動=ドリフト ってイメージですか。

768 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 21:29:25.82 ID:Hk+PKDDK
>>766
AE86レビン→SW20→VIVIO→R2

769 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 21:34:59.22 ID:mrjiXvqM
とりあえず、R2より前に乗ってたヴィヴィオの方がグッドハンドリングだったんだよね。R2はR、ヴィヴィオはem。どっちもフツーのグレード。
ハンドルを切った分素直に曲がってくれた。R2は気持ちよくない。運転は下手だが、違いはわかる。

770 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 22:13:35.20 ID:A8BKn2R5
あれ?
俺のR2は偽物なのか・・・。 ハンドル切った分素直に曲がってくれるんだが?

771 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 22:40:17.09 ID:lQrPkdMY
>>769

772 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 22:57:30.76 ID:mrjiXvqM
うちのは2003年12月登録の本当に超初期型。
後のモデルは良くなってるのか?
みんな口をそろえてR2の足まわりが良いと言っているのが信じられない。

773 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/07(水) 23:01:34.64 ID:zaQ6Uh43
乗り心地はかなり良い。ハンドリングはダメ。

774 :燃料投下再び:2011/12/07(水) 23:12:43.66 ID:mrjiXvqM
特に4独だから良いとか言ってる奴、バカじゃないかと思う。

775 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 00:54:40.55 ID:L5LOEJLF
車がダメだとか嘆くのではなく
最適な操作を模索しようってのは少数派なのかな?

776 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 01:41:49.92 ID:egk0Yc43
ミラもL500までは4独だったしな。
R2はステアリングのギヤ比がおかしい。遅すぎ。ロールも変。
すごく座面が高く感じる。

777 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 03:49:01.12 ID:SyVHDWmF
デザイン重視で走りほどほどの軽自動車だと思ってたんだけど、R2でハンドリングがとか通常使用以上の走行性能についてダメだしする人結構いるんだね。
そういう人は、走行性能の高い違う車に買い換えない理由とかあるの?

778 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 04:58:06.93 ID:J3tP/3xh
日常使用で違和感あるだろ。試乗せずにカタチが気に入ったから買ったけど
こりゃ売れないのもしょうがないと思ったわ。
大衆車で売れてる車には運転しやすいという共通点が必ずあるがこの車はそこが欠けてる。


779 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 08:51:21.64 ID:inBmd38K
ほどほどならいいんだけどね
ロールはノーマル至上な俺が車高調いれたくなるくらいだめ
ステアリングも遊び大杉だよね
家族用だから見た目で選んだけど大きな不満はこれくらいだな

780 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 08:58:48.13 ID:FoTrv2yf
最初、座面が高く感じるのは確かだけど
慣れてきたら別に気にならなくなった。

この車は50〜60キロの速度域が
コーナーも直線も一番気持ち良いと思う。

781 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 09:03:59.29 ID:F8VZ8sri
うーむ、R2はリアが跳ね過ぎるし決して乗り心地が良いとは思わないけど、
購入時にNA縛りでミラやアルト、Kei、MAXと乗り比べた限りでは一番
ロールが少なくてしっかりした足回りだったから買ったんだけどなぁ・・・。

あの弱アンダーな傾向が80km/h以上だと安定感に変わるし、電動ステアリング
にしては応答性もあるし、ヴィヴィオもRX-Rは気持ち良いけれどもNAだと剛性
に欠けるから長距離を高速巡航は辛いし、プレオもNAモデルは100km/h超える
と急に腰砕け感が出てくるから首都高なんかのジャンクションが怖いし、アルトも
わざと40km/hぐらいで交差点曲がるとフロントから逃げ出してコントロールが
難しいし、何でもかんでもこなす完璧な足回りなんて無くないか?



大衆車が悪いとは思わないけど、売れてる車のハンドリングってステアリング
インフォメーションが良くも悪くも薄くて、街乗りでイージーに乗れて高速でも
向う見ずに飛ばせるって感じがあって、個人的にはそれが欠けてることが
R2の良さだと思った。

782 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 10:13:17.35 ID:QjpyWedE
R2って俺はB型だったんだけど、ルームミラーが視界に入るなあ、とか左後方の死角の多さとか
バックで駐車してもなんか斜めってしまうとか女性ユーザーが多く乗る車なのに
それってどうよ?という不満が多かった。形は好きだったんだけどな。

783 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 12:00:50.19 ID:rmjxDSTZ
リアのドタバタ感を減らすため、
リアタイヤの空気圧を落とそうと考えてます。

そしたら前後の荷重バランスもよくなりそうだし
ステア初期の反応もクイックになりそうですが…

どう思われますか?

784 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 14:49:29.75 ID:qKYsr4D/
ビビオはハンドリング標準グレードでも良かったな
アンダー弱い上にアクセル抜くと綺麗にタックインするし、よく出来てた。
R2は、というか電動パワステの車は最悪だよな
ハンドルの戻り悪いしタイロッドまで伝わる間に変なものが(モーター)邪魔してる感覚が気持ち悪い
あと最近の車は車高が高くてシートも高いからどうしても曲がるとグラっとする感覚がある
この車乗り出してからまったく飛ばそうとかいう気持ちがなくなったわ
飛ばせないと言うより飛ばす気持ちがまったく湧かなくなって、のんびり走りたくなる不思議な車w

>>783
俺も燃費重視で空気圧高めにしてたがリアがドタバタして道路の継目とかで滑るんで
後ろだけ若干空気圧下げたわ



785 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 18:57:27.04 ID:X3P2hBUQ
スペアタイヤ下ろしたら多少安定する、とは
聞いたことがある。


786 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 21:17:53.37 ID:6KZcwXUH
ここ最近R2を否定しまくってる奴は一人だけ?
ID違うから分からない

787 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/08(木) 22:05:54.06 ID:/eMMrVcJ
俺以外にもいるから一人でじゃないのは間違い無い。

788 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/09(金) 02:57:13.50 ID:mnKE81/z
俺も含まれるなら最低3人
否定はしているが、独自に工夫したりパーツ入れたりしとる


789 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/09(金) 06:07:46.49 ID:SY2EDmd6
脳内ドライバー?
乗ってるからこそ不満が出るんだけど

790 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/09(金) 07:29:41.67 ID:t5Hdl9HH
3人目は俺だ。
否定してはいない。
車自体は気に入ってる。8年たったが乗り換える気がしない。

ここのスレの住人は、マンセーが酷すぎる。欠点を指摘すると乗り方が悪いといい出す。

791 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/09(金) 08:13:02.48 ID:PsIoj40l
簡単だよ。

R2は(少なくともA型は)
・リアが跳ねる
・ロールは大きすぎる(最も、軽自動車はどれも皆大きすぎる)

ビートやカプチーノとは違う。当然。

車重が軽くてホイールベースも短いんだから
普通車みたいな乗り心地とロールの抑制は基本的に相反するわけで。

792 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/09(金) 08:43:45.56 ID:3Q2Kc61R
俺もハンドリングはいいとは思わんがR2自体は気に入ってるよ
4気筒の低い音と回転フィールとかもう他の最新軽では味わえないだろ
乗り味も軽なのにチープさがないし。


793 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/09(金) 19:08:51.90 ID:Hrb5Z8IB
セルモーターの音も他のメーカーより
いい気がするけど。
ダメハツの安っぽい音は聞いていつも吹くわw
エルグランドのセル使えないのかね〜

794 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/09(金) 22:18:44.00 ID:mnKE81/z
エルグランド(笑)

795 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/10(土) 11:10:25.32 ID:4eTYYcyV
どのレベルを期待するかによるだろ?

1 ビートやカプチーノのレベル
2 ホットハッチのレベル
3 乗用車のレベル
4 ミニバンのレベル

R2に関してはA型は4のレベルだったけどなw
新型シャシーがそもそも腰高だからね
まあ3に変えるのは弄れば充分に可能だけどね・・・
普通の人はタントよりはまともな3の走りで合格だと思うよ

796 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/10(土) 18:04:10.03 ID:ct4M/cAK
いつもハンドリングと純正スピーカーでこのスレが荒れるのは
初期から末期までの間の年次改良が激しいからだと思うんだが

俺の最終F型(でいいのかな?)タイプSは アンダーなんか出ないよ
ステアリングのギア比の関係でハンドルが切れないのは大いに不満だけど
それはアンダーとは言わないし 車幅の狭い軽で横置き4気筒なんだから
物理的にタイヤに角度つくわけ無いと思ってるw

ロールは大きいと思うけど A型とかとはもしかしたらだいぶ感覚が違うかもしれないし
高速道路で そこそこの速さで走っても軽とは思えない安定感でしっかり狙ったラインで走れる

俺何台か車乗り継いでるけど R2そんなに悪くないよ
必要なら好みに応じて改造すればいいんじゃない?

797 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/10(土) 19:04:38.58 ID:4eTYYcyV
VIVIO乗りが2のレベルを求めるから荒れるんじゃまいか?
後期型のR2でもレベル的には3なんだよ・・・

前期型のワゴンレベルが後期型でやっと乗用車レベルになった程度だからw
ホットハッチを求めるなら不満が残るだろうね

798 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/10(土) 19:45:50.90 ID:C3aoMq5g
すいません、最近中古のR2Rに乗り換えたんですが、オーディオがADDZESTサウンドシステムというやつなんですけど
イマイチなので何かオススメありませんか?スピーカーも純正なので変えたいと思っています。

799 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/10(土) 20:34:21.30 ID:4eTYYcyV
>>798
釣りでっか?
アゼストサウンドシステムは4SP+サブウーハーのメーカーOPで
今で言えば1.7万円級のSPが2組とサブウーハーが入って
いるわけですよw
これで気に入らなければ、まず先にヘッドユニットの交換でしょうね・・・

800 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/10(土) 20:38:21.24 ID:4eTYYcyV
つうか、スピーカー純正って・・・
純正はフォステックスの15Wだぜw

801 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/10(土) 20:50:46.64 ID:C3aoMq5g
>>799
すいません、釣りじゃないです。無知ですいません。
>>800
いいやつなんですか?すいませんホントに無知なんです。

802 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/11(日) 00:41:52.17 ID:AVz1nclf
>>801
純正は糞ショボい
300Hz〜12000Hz程度までしか出せないゴミクズ

803 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/11(日) 00:42:57.98 ID:AVz1nclf
径は10cm、厚さは4cm、3点止め(1点フリー)
6cm厚まで入る

804 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/11(日) 00:47:19.85 ID:s3jfJy02
>>801
フロントスピーカーにこれ以上は期待しないほうが良いよ、
浅いから低音が壊滅的だ。
後ろにボックススピーカー積むか、サブウーファー載せた方がコスト的には良い。

ヘッドユニットが純正なら光りの速さで交換。

805 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/11(日) 09:47:16.52 ID:L4y/yFpj
>>795
ああやっぱりA型はダメダメなんだ。

ところで寒くなってブロアモーターの持病が再発。
恥ずかしい。

806 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/11(日) 10:21:47.57 ID:nQt9rkMY
>>802 803
分かりました、ありがとうございます。
>>804
そうですか、ありがとうございます。>>799さんのやつなのでウーファーは助手席にショボそうなのがついてます。
ヘッドユニットをナビに変えたいです。もうそれでいいかなと思っています。


807 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/11(日) 11:55:29.59 ID:0IqZRW/V
低音割れるね。
低音好きだから、編集ソフトで低音強調してCDに焼くようにしてたんだけど、純正スピーカーだと割れまくり・・・

808 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/11(日) 11:59:25.28 ID:AVz1nclf
低音といっても超重低音(〜40Hz)なのか重低音(40〜80Hz)なのか単なる低音(80〜200Hz)なのか

809 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/11(日) 16:45:14.58 ID:dovkKi0I
俺はリアにアルパイン(1万)を入れてサブウーハーがわりに使っている。
G型なので、フロントは少し進歩しているが、それでも大音量には耐えられない実力。
それなのでリア中心に鳴らしている。
フロントはフロント定位を崩さないために、補助的に鳴らす程度である。
リアは取り付け金具(7000円位だったかな?)でアルパインを取り付け
たが、それなりの音量までなら割れる感じはない。

とにかくフロントが駄目駄目だと言うこと。
だから、リアに入れて4SPにするか、サブウーハーを付けるかになる。

>>798のように両方しているアゼストサウンドシステムならベストですけどね。
しかし両方すればお金も倍。

810 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/11(日) 16:48:29.14 ID:dovkKi0I
俺がサブウーハーを避けて、4SP化したのは、とにかく配線やらスイッチ
やらをごちゃごちゃにさせたくなかったから。
サブウーハーがHUで駆動できて、電源スイッチもヴォリュームも
すべてHU連動だったらサブウーハーでも良いんだけど。
4SP化でも値段はあまり変わらないのでそっちを選んだ。

811 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/11(日) 19:48:30.65 ID:wLAdVZsE
俺の場合はカロのヘッドユニットとカロのパワードサブウーファーで低音を補ってるよ
ヘッドユニット直結で調整も簡単 当然相性もいいよね
サブウーファーはちょっと鳴らすだけで フルパワー使うわけじゃないからバッ直する必要もなし

配線は助手席側サイドシルの純正ハーネスとタイラップで共締めしたりむき出しにならないように
工夫してショートに対して安全性も確保

後期型純正SPなら 低音の負荷が無くなる分バランスよい音で十分使えるよ

812 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/11(日) 20:26:01.40 ID:Om6EFVPc
今日、デッキを純正からKENWOODの安物(U373)に変えたけど
返って音が悪くなった気がする件。

純正スピーカーとのバランスが崩れたか
安物デッキは純正以下なのか・・・

なんか気に食わないから明日スピーカー変えてきます。

813 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/11(日) 21:23:24.01 ID:wLAdVZsE
>>812
まさかポン付けじゃないだろうな

DSPだのイコライザーだのでセッティング出さないとダメだろう

814 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/11(日) 23:11:39.76 ID:7SDeaXt0
ブレーキアシストが強すぎるのか
ギクシャクしてしまいます
なにか対策ないですかね

815 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 00:04:02.18 ID:iAfNPoiJ
ただ単にあーたが下手なんです。
ドラテク磨いてくらはい。

816 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 00:29:53.82 ID:11Kk5GHw
軽く踏めばいいだけのことです

817 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 01:07:33.65 ID:NYTH4LDB
俺のR2は自作の木製サイコロスピーカー4+1つ付けてDVD快適に見られるようにしてるよ。
木の箱使ってるだけで、純正よりずっといい音がする(当たり前)。

なにみるかって?
スフィアとゆかりんのコンサートのDVDですよ。
あんなん家の中でみれるかww



818 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 01:08:30.07 ID:NYTH4LDB
つか、家の中で5.1ch組めないから車の中に組んだなんて悔しくて言えない。


819 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 01:28:39.05 ID:11Kk5GHw
0.1ch入れるくらいならオールフルレンジで

820 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 05:34:24.93 ID:Uco8CEkw
>>817
すきま妖怪のコンサートDVDかと思った俺はすでにダメ人間…

821 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/12/12(月) 06:15:31.27 ID:jecpWavN
>>815
出た!乗り方が悪い論

822 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 10:30:58.57 ID:Uco8CEkw
>>821
あなたは他に何が悪いと考えられる?


823 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 12:01:52.78 ID:LIUNPWUR
>>814です
普通に減速や停止したいだけなんですが…
普段からドラテクや気を使って軽く踏んだりしないとダメなんですね
運転へたでスマンです

824 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 12:02:41.28 ID:Dx71vzkr
頭が悪いと考えられる

825 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 12:06:57.58 ID:NYTH4LDB
軽自動車の乗り方なんて、直線で思いっきり減速かけて、コーナーではアクセルニュートラル
で曲がるくらいがちょうどいいんだよ。

車高高いくせにホイールベースが短いんだからひっくり返らないように安全運転して
スイーツ喰うか産直で安い野菜買って来るのが関の山だと知れよ。

826 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 12:49:20.55 ID:FkjVd/kX
>>823
運転下手なのはいいんだけど、向上心があるかだよね。
車がダメな場合もあるけど、全て車のせいにするんじゃなくてダメな部分を補ってやる心?

827 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 13:13:13.01 ID:xCHTa5eB
たんに慣れてないだけなんじゃないかなぁ。
軽の場合、以前の乗ってた車の感覚で運転すると、そうなること多いつーか
普通車からの乗換えだったりすると余計そう感じるつーか
そのうちスムーズに運転できるようになると思うよ。


828 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 13:25:29.56 ID:Cy/Tf0Su
>>821
どんな道具でも適切な使い方をしなければ能力を発揮出来ない

829 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 14:13:22.69 ID:Xf7seTEY
なんかこのスレ、変なのが多い
変体車には変態が集まるのか

830 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 15:49:33.37 ID:dJsxER61
スバル乗りはキモヲタ・変態・基地外

831 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 16:15:57.85 ID:Uco8CEkw
仕方ないよ
自作自演ばかりだからね

832 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 18:54:22.36 ID:NYTH4LDB
そりゃR2のメインターゲットである若い女性や主婦が、2chの軽自動車板やみんカラなんか
みてるとは思えないすから....。

結果、サブコミューターとしてつかってるオッサンや、なんか俺は違うとか自意識過剰的に
変なものばかり選ぶ奴とかが集まるみたいな。

833 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 19:30:30.10 ID:Dx71vzkr
弁舌を持って他者を誹謗中傷し貶めて自分を偉く見せ様とする。
基地外の典型ですね。

834 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 21:15:38.87 ID:ZraUpJ/z
いや本当にキモいね
批判は絶対に受け入れない信者は

835 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 21:18:37.89 ID:SpyGZa0k
>>829
そもそもR2程度では変態車とは思えないんだが・・・w
確かに登場した時は衝撃的と言われたもんだ
しかし、要するにデザインに振った車が当時なかっただけのことだ・・・
今となっては、三菱アイとか変わったデザインの車もあるし、CVTの車も
一般的だし、すっかり飽きてしまった・・・
エモーショナルなわくわくする感じが2年後くらいにはすっかり失われたと思う
正直R1と比べると、何も感じない、ワクワクもしない
いたって普通の車

836 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 21:20:54.75 ID:SpyGZa0k
まあ両方持っているからそう感じるだけかも知れないけどね・・・

837 :しあわせの黄色いナンバー:2011/12/12(月) 21:56:03.26 ID:Xf7seTEY
こういう妙に自分の車を卑下するのがいるからここは変なのが多い
ドMなのか
やっぱ変態だ

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