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【ダイハツ】エッセ Part33【ESSE】

1 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 13:18:32.20 ID:5x0Z47B5
シンプルでスタイリッシュな庶民の足、主婦やOLに大人気のエッセ。
もちろん、漢にも大人気。
そんなダイハツエッセについて語るスレです。

【DAIHATSU@WEB】
http://www.daihatsu.co.jp/

【エッセ】
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/esse/index.htm

前スレ
【ダイハツ】エッセ Part32【ESSE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1301592236/

過去スレ
【ダイハツ】エッセ Part31【ESSE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1295660568/
【ダイハツ】エッセ Part30【ESSE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1286079234/
【ダイハツ】エッセ Part28【ESSE】 (実質29スレ目)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1277191198/
【ダイハツ】エッセpart27【貧乏でも心はリッチ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1273164600/
【ダイハツ】エッセ Part26【ESSE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1268743362/
【ダイハツ】エッセ Part25【ESSE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1262543866/
【ダイハツ】エッセ Part24【ESSE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1256278365/

2 :前スレ999:2011/05/13(金) 15:20:27.11 ID:cbFqiwXt
>>1
おつ&オリゴ糖

3 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 15:53:47.43 ID:pBdYT635
>>1
   〃∩ ∧_∧
   ⊂⌒(  ・ω・)    はいはいいちおついちおつ
     `ヽ_っ⌒/⌒c
        ⌒ ⌒

  ∧_∧
⊂(#・д・)  いちおつって言ってんだろ!!
 /   ノ∪
 し―-J |l| |
         人ペシッ!!
       __
       \  \


4 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 17:47:21.18 ID:zFxDVD/H
>>1

これはアイスラッガーやらポニーテールがなんたらかんたら

5 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 20:33:45.90 ID:PXaOSmXz
今日エッセのカップホルダーにプラズマクラスター(イオン発生器)を
取り付けたぞ!!


6 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 22:40:57.10 ID:FlchziUs
>>5
すげえな!!
俺もつけようかな…
ちなみにおいくら万円?

7 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 22:55:36.22 ID:lczn0OPq
>>5
外付けのだろが。

8 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 23:03:58.85 ID:4cLNBm9h
そりゃそうだろ、バカなの?

9 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 23:05:38.88 ID:lczn0OPq
>>8

お前が馬鹿か
そんなものつけて騒ぐな

池沼

10 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 23:59:34.19 ID:WiQ1T0Qn
だまれカス

11 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 00:05:59.57 ID:4s2ktvAt
いまの会話で池沼という言葉の使われ方はおかしいよな、やっぱバカなんだな

12 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 00:14:55.75 ID:rNXg7nGa
プラズマクラスター家で付けてるから車にも付けてみたけど、
部屋用みたいに、さわやかな感じがしないんだよなあゴミ採ってくれないから?

13 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 00:16:21.17 ID:cQWSECim
はい、貧乏人の些細な日常でした

14 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 04:15:44.37 ID:3vz1ckuJ
>>6
7000円で買った。日産が初めて自動車のエアコンに付けてから、トヨタ・ダイハツ
・いすゞ・日野などのエアコン・空気清浄機に付いた。
また、ムーブに軽初パナ製のナノイーが上級グレードに標準装備されたので
今秋発売予定のイースの上級グレードにも付くでしょうね!!

15 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 04:51:26.55 ID:3vz1ckuJ
>>12
車載用は空気清浄機能が付いていないから。
あくまでもイオンを放出させてカビ菌など除去する簡易タイプ。

16 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 08:34:15.56 ID:KoBgLMhI
>12
空気清浄機能自体もサイズなりに抑えられてるしね
車内スペースが許すのであればDC/ACインバーター介して
家庭用空気清浄機持ち込んだ方が効き目は大きい

17 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 12:00:22.59 ID:DU7zpmuW
お前ら除菌されてしまえよ。


18 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 14:01:17.67 ID:ZdhB+lqY
スズ菌撒いてやんよ

             ∧_∧ 
            ( ・ω・)ノ>゚+。:.゚ 
            C□ / ゚。:.゚.:。+゚
            /  . |
            (ノ ̄∪

19 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 14:07:51.34 ID:J0GmbMj4
スズキのKeiからエッセに乗り換えたから
残念なことにスズ菌は効きませんwww

20 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 14:41:05.73 ID:GakOMcAA
>>19
ダイハツは貧乏神が乗り移るらしい。

21 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 16:27:11.47 ID:rE19AHPE
生産終了する前にエッセワークス
はよ出せ

22 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 18:00:20.95 ID:gsxhAhbw
DのMTにタコメーターと泥よけつけてて乗りたいな

23 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 19:04:53.66 ID:GakOMcAA
>>22
スズ菌に感染した様子ですね。

24 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 19:57:48.49 ID:YuVjcbHc
6月頭に納車と連絡きた

25 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 20:06:36.89 ID:+8ckTrI9
>>24
ちなみに契約いつ頃?

26 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 20:49:47.60 ID:YuVjcbHc
>>25
震災直後だよ

27 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 20:51:01.41 ID:+8ckTrI9
>>26
サンクス
4月の俺はまだまだかな…

28 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 21:09:48.70 ID:jrseOrfb
>>22
タコメーターつけてどうするんだ?
吹け上がりの悪いもっさりとしたエンジンなのに。
吸排気 タコ足
軽量フライホイール
サブコン
くらいやらないとまったく面白くないと思うが

29 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 22:30:08.55 ID:gcPFjWvr
3月末の決算ぎりぎりに契約して5月25日に完成だという連絡が入った
それから一週間くらいで納車
ちなみに黄カスタムMT

30 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 22:40:00.15 ID:A+LGI6l4
5000回転以上が気持ち良く回らないと面白くねえ

31 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 22:49:23.80 ID:m9tljghV
ううう・・・
フロアマット掃除してたらアクセルペダルとブレーキペダル錆びてた
大丈夫なのか不安だ

32 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 22:50:35.84 ID:A+LGI6l4
>>31
アルミ製だろ?

33 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 23:49:39.52 ID:XyzIgiWw
おいらも、月末に黄カスMT納車予定だけど丁度2ヶ月のびたねぇ…
やっと、オーディオとか小物を集めねばという気になってきた


34 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 05:58:08.74 ID:Fr5Fb7zs
エッセの2WD車にcaosカオスバッテリー使えるの?

35 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 06:53:23.53 ID:W6xa0XgM
>>34付くし、付けてるよ

36 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 07:30:05.08 ID:7s1DXP30
>>34
バイクのバッテリーでさえつくよww

37 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 13:32:09.83 ID:xL3Wr0fn
現在テリオスキッド4WD・ATターボ車に乗ってる者です。
エッセカスタム4WD・AT車の購入を考えてます。坂道や高速走行はどんな感じですか?

38 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 13:41:27.21 ID:8v+54hQm
ターボと比べると非力
それが自分にとって許容範囲かどうかは試乗してみるしかない
以上

39 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 13:46:41.54 ID:cT85fMXl
>>37ゴミ

ジムニーでも買えや

このスレで認められるエッセは5MT FFのみ

カスタムでさえ、馬鹿にされる 理由はダサいエアロ。

40 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 13:53:21.34 ID:u9yMK1fY
3点

41 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 14:31:16.86 ID:GC90ZB9+
大体ネットで馬鹿にされるとか気にして車乗ってられるかw

42 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 14:57:31.33 ID:52K1w4Tb
震災前の契約だったがやっと来週末に納車だそうだ。楽しみだぜぃ

43 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 15:29:39.23 ID:X3QBLA4Z
>>42
おめ!

44 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 15:31:21.01 ID:CiauyOQl
いいなぁ、新車。
俺のと交換してくれよ。

45 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 17:29:10.23 ID:DSlzYQTg
黒カスタム乗ってるけど、シルバーにしときゃ良かったと思う。
もしシルバー買ってたら、黒にしときゃ良かったって思ってるんだろうな・・・

46 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 17:31:43.23 ID:f8H5LcEl
>>45
二台お買い上げくださいませ

47 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 20:09:04.13 ID:Bcfq4fKg
個人的に、白、黒、シルバーは買いたくないね。黄色納車待ち。

48 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 20:11:28.94 ID:f8H5LcEl
>>47
同感
こんな小さい車で黒買うやつあたまおかしいんちゃうか?
白はシルバーは営業車やろ。

49 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 20:26:36.91 ID:1XzshfWd
ヒント・netで関西

50 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 20:59:53.10 ID:X3QBLA4Z
何色にでもイイじゃないか、決め付けはイクナイw

51 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 21:52:17.48 ID:/gN4zmhk
白は補修やメンテ用品が豊富で安価
シルバーは熱線反射率が全色中最も高く夏場が有利
黒は逆に熱線吸収率が最も高く冬場の日中暖かい
他の色は個性的で目立つ
それぞれの時性考えて選べば良い、押し付けは無用

52 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 21:55:39.00 ID:g5KytcWy
ちっさい車は膨張色が似合うと思う、個人的に。

53 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 22:03:01.23 ID:yXnDBDZ3
>>51
元々の純正塗料がやすものなのに?

SIKKENSとかSTANDOXつかってるわけでもないのにさ。

54 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 22:03:28.29 ID:xBVDn7jh
むしろ黒とかでよりコンパクトに見せたい

55 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 22:06:07.78 ID:yXnDBDZ3
>>54
赤のストライプが邪魔

56 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 22:07:16.42 ID:xBVDn7jh
>>55
Dでいいじゃん

57 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 22:07:52.59 ID:C6lnyF5q
>>55
あれはわりに簡単に剥がせるらしいぞ。
厭なら剥がすまでだろ。

58 :47:2011/05/15(日) 22:11:08.27 ID:Bcfq4fKg
強制なんかしてないよ、個人的にって書いてあるだろ!

ただでさえ、ネズミ色の道路に白、黒、シルバーの類似色じゃなんの色気もないんだよ。

黄色なんか虫までウジャウジャ寄って来るんだぜorz

59 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 22:17:45.75 ID:/gN4zmhk
>黄色は虫が
あーそれはあるな、なんかあいつらの目には
黄色がなぜか良く映えるらしいからなぁ

60 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 22:27:35.33 ID:u9yk9QtP
エッセカスタムって他のカスタムと違ってやっつけ感丸出しだね
他のカスタムは別車種扱いなのに対してエッセのカスタムはあくまで特別仕様車って位置付け
実際タコメーターとエアロが付いただけでそう高性能はただのエッセそのもの
なんだかなー

61 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 22:34:31.86 ID:yXnDBDZ3
>>60
エッセを高性能にしたらコペンが売れなくなるから、差別化しないんじゃないのか?

エッセにコペンのエンジン積んだら、
コペンより高性能になるんだし。


62 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 22:40:34.33 ID:yXnDBDZ3
ボディ剛性は、エッセのほうがコペンより高いし
重量もエッセが100kg以上も軽い


63 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 22:45:14.66 ID:yXnDBDZ3
http://www2.cc22.ne.jp/~ss-miyake/copen-01.html

64 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 23:12:49.90 ID:/gIarmh1
>>48
軽、普通車のどちらも、すれ違う車の色は、白とシルバーが多いような気がするが・・・
続いて黒かな?
色だけで営業車って決めつけるのも呆れるけど、仮に営業車を馬鹿にするのもいかがなものか。

65 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 23:43:40.84 ID:yXnDBDZ3
>>64
わざわざ営業車買う馬鹿いねーだろ。

66 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 23:59:52.04 ID:yXnDBDZ3
>>64
カローラバンでもハイエースでも買ってろ

67 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 00:04:56.07 ID:TR9G76WG
バカっぽい発想だな

68 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 06:56:02.64 ID:ysANR6Rz
エッセには4ナンバーがないよ!!

営業者欲しかったらミラバンだな

69 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 07:04:17.69 ID:pdQfEucB
営業車が商用車である必要はないんだが

70 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 07:39:20.25 ID:8gIAdZnu
>>ID:yXnDBDZ3

知識不足だけならまだしも
横柄で馬鹿丸出しだな

71 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 07:45:18.03 ID:V5zRLXUn
エッセの純正タイヤはシンセラSN-816ではなく
エコピアEP150の155/65R14にすればいいのに

72 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 08:30:19.31 ID:9ZBWFSjR
>>70
営業貧乏サラリーマンみっけ。

73 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 08:31:10.19 ID:9ZBWFSjR
週明けからストレス溜め込むな貧乏サラリーマンども。

ストレス解消になったか?www

74 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 08:43:22.68 ID:9ZBWFSjR
>>69
外車乗ってる営業もいるからな。

75 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 08:43:32.89 ID:H6qEhl/A
>>47-48
いや、おれも所有するまではシルバー有り得ないwと思ってたクチ。
素のエッセはそうでもないけど、カスタムでシルバーの実車はほんと良く見えるんだよ。

黄色もエッセにはよく似合うけど、おれは手入れしないから退色や黒ずみがひどいかと思って諦めた。
黒は黒で、黄砂が降る季節は悲惨なんだけどねー。

76 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 08:45:27.03 ID:H6qEhl/A
>>48
で、お前さんのエッセは何色なん?

77 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 08:50:46.14 ID:H6qEhl/A
赤のストライプはイラネな意見が多いけど、
あれには車体をどっしり見せる効果があるとかなんとか
うろ覚えだけど雑誌で読んだ。

78 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 09:38:56.04 ID:na2Icmxo
このスレ年齢低い

79 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 10:01:42.15 ID:9ZBWFSjR
>>78
当たり前だろ。

50過ぎてエッセのるとおもってんのか?


80 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 10:02:54.42 ID:9ZBWFSjR
20-30代とか

セカンドカーで乗ってる連中がおおいだろ。

営業車で使ってるのもいるかもしれんし。

小回りいいからな。

81 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 11:04:43.00 ID:l5u/w/xb
40代。


しかもファーストカーwww

82 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 13:24:12.00 ID:lm+aonEm
遥か昔のバブル期ならまだしも、こんな現状の日本だ。年齢とか1st 2ndとかあんまり無意味な気がするよ。
10〜20年前のオンボロ車もゴロゴロ見かける様になってるし。もう豊かな国じゃないんだよ、日本は。

83 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 13:32:59.17 ID:oClc3KQ0
>>82
確かに
下手すると発展途上国より貧しいしな。


84 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 13:44:21.80 ID:plCIY4vP
>>ID:9ZBWFSjR

昨夜と同じで馬鹿丸出しだな

85 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 14:46:55.00 ID:oClc3KQ0
粘着乙。

86 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 15:23:02.97 ID:lMMgcU5p
>>82−83
今回の津波、そして原発で止めを刺されたよな
正直ほんと一部の勝ち組以外は軽とハイブリッドのエコ軍団にならざるを得ないね
それ以外の車種でも新車は厳しい…

87 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 17:24:11.35 ID:LRmOwIId
>>81
よう。俺。

大体、MTの軽で軽量車体って言われて変なときめきを覚えるのは
30後半〜40代じゃねぇの?



88 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 17:28:53.33 ID:lMMgcU5p
正直今の20代はAT全盛時代に免許だし、親がMT絶対主義でもなければ普通にATCVTを選ぶからね
MTのメリットを感じないとメンドイだけだしな

後改造車も普通にATの方が選ばれるな
段差避けとかで一々ギア弄るのメンドイとかあるらしい
両足がフロアに着いたら負けみたいな体勢で乗ってるしな皆

89 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 17:32:36.15 ID:Y9Hrzc3J
>>87
30−40歳が多いのがエッセ乗りかぁ。
そういえばそうだな。
軽量化、MTなんかに萌えるのは中年層だな
今の20代はミニバンで空気を運ぶことに意義を感じてる連中だな。

90 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 19:38:47.42 ID:pIgwaGej
オラもだ、幼少期にキャノンボールみて 中高時代にF1ブームがきて、大学でWRCに憧れて・・・・・・みたいな世代だよなMT絶対主義世代。

91 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 20:30:35.03 ID:UOegLNnl
俺20代後半だけど、改造エッセMTは会社で浮きまくってるw
中学〜高校の頃、D1なんて無かった頃の公道ドリフト族に憧れた影響でMT信者に
エッセのテーマはアシグルマっぽさw
モタスポはドリフト以外興味持ったことありません

92 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 20:33:57.23 ID:gkMJsTXo
20代半ばの俺もいるぜ!

93 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 20:50:53.99 ID:J1NMzJ7b
60〜70代もおるよ

94 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 20:54:05.07 ID:Rwcv/IGP
爺さん無理すんなよ

95 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 21:05:23.54 ID:Csm68R+U
>>94
これは同意せざるを得ない

96 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 22:23:16.86 ID:B8ZQjegF
いろいろな軽の試乗をしてきたがパッとしたものがないから、思いきってエッセでいいかなと
思えてきた。割り切って乗るにはいい車だ。

97 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 22:35:32.98 ID:zXSSZVox
エッセ6年ローンが苦しい。

98 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 22:36:26.52 ID:XtIHHT+Y
エッセで6年ローンって引き伸ばしすぎだろ…

99 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 23:49:42.65 ID:lOffHKaN
日本人はシルバーを好むらしい。
白は事故率が一番低いらしい。

そんな俺はコットンアイボリー乗りのアラサーさ

100 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 00:07:14.81 ID:5WqlmWBy
>>99
うちの爺さんと同じこと言わないでよ

101 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 06:30:56.09 ID:FhOti+ff
いいセリフやなぁ。

エッセに乗る事は

クルマに対して悟りを開くことと同じ。

しょうもないアーシングですら体感する事が出来るほどに

感覚が研ぎ澄まされる・・

当たり前の事が当たり前でない事にも気づかされる・・

まるで「火垂るの墓」を見た後の白いごはんのように・・

集中ドアロックの装備ですら心から神に感謝できるほど

純粋な心へと清められていく・・

エッセに乗ることは、修行である。





102 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 06:53:42.59 ID:4HGMHJ1c
KFエンジンもっとパワーを抑えて低速トルクを重視すべき!


103 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 07:55:00.21 ID:GaLHNMXm
>>99
確かにシルバーとホワイトは、昔から一番多い色だよね
出来ればオプションでパールホワイトを追加してもらいたいけどね

104 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 08:00:29.45 ID:xk7p4qBT
パワー下げりゃ、即トルクアップとはならんだろ。
パワーを下げるてトルク上げるって、ディーゼルのトラックやバスじゃないんだから
上の回転捨てる分けにいかんだろう?
軽と言えど普通に高速にものる奴居るだろ。

じゃあ、上の回転も要るだろうて。

105 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 08:20:25.72 ID:FhOti+ff
>>102
お前はバス乗ってろ。

106 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 09:54:12.54 ID:2bNWvG4K
基地

107 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 10:22:33.38 ID:VSivooCQ
ロングストロークなのに7500rpmまで回るってどういうことよ

108 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 10:57:01.43 ID:9N3FQhv0
>>102
トルクが出てる時点で十分だと思うんだが…
ギア比とかのことじゃないの?w

109 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 15:52:50.11 ID:Ovx2vJj9
>>77
俺もイラネと思ってた
が、取り払ったエッセを見ると実に味気ない
エッジが強調されて悪く無いと思う

110 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 17:20:59.50 ID:kBf8DelN
>>107
回ってもパワーが付いていかない

8000rpmまで回るよ。

111 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 17:50:41.22 ID:4HGMHJ1c
正直KF-VEエンジンは58psと最高出力の数字を求め過ぎているから
ちょとアクセルを踏んだだけで3000rpmを超えてしまいエンジン音が
うるさいし、下がロングストロークの割にはスカスカ!
7500rpmを5000rpmぐらいに抑えて低速側のトルクを向上させれば
もっとフラットなトルクになり、静粛性も上がるだろう!

112 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 18:15:30.60 ID:c8I1lfd6
なんか、ガタガタ音がするんですけど。
タイヤ交換でナットが緩んでるのかと思ったけど違った。何処だー、気になるじゃんか。

113 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 18:34:28.51 ID:kBf8DelN
>>111
其の前にお前貧乏から脱却していもっといい車買えよ。www

114 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 18:40:37.22 ID:xk7p4qBT
6キロ超のトルクが、そこそこいい感じで出てると思うけどなKF。
馬力とトルクのピークが離れてる、至って実用エンジンだと思うが。
660に、低回転でハイギアをトルクで引っ張るなんて無いから。
タービン付いてる車種でも、やたら回るでしょ。小さいエンジンは回してナンボ。
嫌ならデカイの乗りな。

115 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 18:52:09.63 ID:i7+x475i
エアコン負荷が増すこれからの季節はちとつらいがな
燃費も実際ガクッと落ちるし

116 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 19:04:45.87 ID:kBf8DelN
>>114
同意

トルクほしいならスーチャでもつけろといいたい。


117 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 19:12:24.94 ID:+HzAi3za
>115
つ wakos PAC-R パワーエアコンレボリューション


118 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 20:15:30.62 ID:jXbtigxV
皆5000rpmとか7000rpmとかまで普通に回すのかい?
燃費が悪くなると思うんだけど。

オイラなんて3,000rpm位を目処にギアチェンジしてるしw

119 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 20:19:46.38 ID:1dMBN6BX
なんで、みんな回転数が分かるんだ?カスタムの人多いの?

120 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 20:54:58.84 ID:jXbtigxV
>>119
自分はPivot後付のタコメーターを使ってる。
#DだけどMTだからなんとなくw

121 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 22:13:29.28 ID:GdDe62to
>>120
俺もDに付けてる
色々弄ろうかと思ったけどタコ付けたら気が済んでしまったw

122 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 22:18:25.62 ID:xnxHAMnO
15インチ以上のアルミ履いてもフットワーク重くなるだけだし(37とか軽量の一部を除いて)
マフラー換えても五月蝿いだけだし
車高落としても乗り心地悪くなるだけだし
スタビ入れる位で十分だね

123 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 22:33:04.30 ID:Ovx2vJj9
スタビとD-SPORTあたりの足入れるのどっちが良いだろう

124 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 22:41:08.99 ID:J4sfvDS+
>>123
両方やったほうが良い

125 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 22:41:48.82 ID:z80hXbOB
>>118
7000とか回らない。
もっさりしてるから。
5000はまわす。

126 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 22:54:51.15 ID:+HzAi3za
>>122
http://www.a-sanko.jp/sanko_products_neotune_sample_daihatsu.htm

127 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 23:03:39.55 ID:hk8AGMHy
カスタムって一見走り屋仕様だからターボモデルだとばかり思ってた。
外装パーツいらないならDで十分??

128 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 23:12:06.85 ID:z80hXbOB
>>126
そのオレンジのエッセは
エッセGTIとかいってるひとのじゃない?

ググルとでてくるけど。CARVIEWで

129 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 00:02:50.73 ID:U9LjGDlk
>>123
サーキットやジムカーナやりたいなら別として
タイヤ鳴かせるほど攻めたいってんじゃないならスタビだけで十分
街乗りではあの乗り心地は不快になると思う
特にこの車は乗り心地がいいから(単に柔い足回りってだけだけど)

>>126
これは乗り心地悪くないの?

130 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 00:24:34.79 ID:mqCb1DQd
すげぇ〜怪しげなショック…

131 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 00:25:49.54 ID:dKJNmayl
>>130
純正改なのかなんなのかいまいち判らんショックだね。
しかし軽自動車の社外品なんて10万程度なのに・・・
それすら買えないなんて。


132 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 00:27:05.85 ID:M4/Bqxfn
バネとセットのやつなら工具がラチェットだけでも大した苦労もなく替えられるけど、
バラバラだと分解するのが面どいな
頼むと1万とかかかるし

俺はセットのが欲しいなあ

133 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 06:19:28.44 ID:zXBZ3cjp
ヴィッツ(NCP91)の乗り心地に比べるとエッセは天国ですよ !!

エッセて何所か昔の軽自動車のようなノスタルジックがあっていいですね !!





134 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 08:20:59.71 ID:Yr3LWnW6
>>127
内装はシートが違うし、タコメーターも付いているよ。

どれもイラネと思ったオイラは、タコメーターだけ社外を後付でDにしたw

135 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 08:21:53.68 ID:9g8/S5jo
>>101
チャリンコだけで数カ月生活してみろ。

もっとすごいぞ。

136 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 08:23:42.37 ID:g5yCPPeJ
フロントとリアのヘッドレストが一番の装備差とも言えるなw
アレは便利…後部座席は思ったより差がある

エアロは…まあ、アレが生かせる速度ではなかなか走れないからな
売るときに多少…というくらいか
その分買うとき高いんだけどw

137 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 08:48:33.43 ID:aY9RVRhE
>>39
3速AT舐めんなよ禿げ

138 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 09:38:04.97 ID:ExFEZ/1M
>>134.136どうもです。

139 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 11:02:11.52 ID:9g8/S5jo
>>137
その心意気だけは認める。

おれはマニュアル派なんだけど、あんたとはうまい酒が飲めそうだ。

140 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 16:08:45.13 ID:wVKJ0fK2
>>135
まさにそれを経験したが、マジで車の有り難みが良く解るね
と同時に自転車の気持ち良さも再認識したりして


141 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 17:51:43.49 ID:HEhw4sHe
道が狭い所なのに、ファーストカーが3ナンバーで近場乗るにウザイので、
エッセを契約したが、震災でガソリン不足に見舞われて、
家庭用太陽電池発電で充電できるスズキツインみたいな電気自動車がホスくなった。



142 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 19:38:25.96 ID:qX5JJvxG
>>141
それならトヨタのコムスでも買ってろ、禿げ。

143 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 23:18:39.92 ID:ExFEZ/1M
震災でガソリン不足に見舞われた?_ホント?
仕事で車使ってるのならしょうがないけど。

144 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 00:27:05.80 ID:EyHC9EiO
震災に見舞われたのなら、電気自動車も計画停電であっさり無力化してどっちもどっちだと気づくはずだが…w


145 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 00:46:47.80 ID:Y8ajA4yD
確かパニックは2〜3週間ほどだったとおもう。
運よくゲタのエッセ、足のオープンカー、家族移動のSUVが満タンでさらに
おじいちゃんの愛車タントもほぼ満タンだったウチは近場(500メートル以内)
はチャリと決めてはいたけど、その他はフツーに使ってパニック中一度も
並ばなかったぞ?警告灯もつかず、乗り切った・・問題なく。
並んでるおばんのインタビュー「なんか不安だから・・」あほかと。

146 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 02:05:54.52 ID:l7Csi/Tf
今更そんなの書くほうがあほ。
あほ言うやつがあほ。

147 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 02:14:40.86 ID:62NnfLEw
つまり、自転車最強ってことで桶?

148 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 03:05:02.66 ID:Y8ajA4yD
>>146
そうだね墓穴堀乙

149 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 07:24:49.35 ID:eB288fUs
震災直前にハイオク仕様の車から燃費の良いエッセに乗り換えてラッキーだったけど、
今もガソリンの価格がじわじわ上がって残念。

150 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 08:02:22.25 ID:QBQT+SWm
>>147
最強の意味を理解してから使えよ

151 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 20:06:49.21 ID:HLS1MxWg
エッセでMTしか認めないとか言ってる奴キモ過ぎ。なんでいい歳こいて必死に走らねーといけねーだよ?死ね禿げ

152 : 忍法帖【Lv=26,xxxPT】 :2011/05/19(木) 20:46:32.80 ID:SSkiVEjn
おいおまいら
どこまでが釣りなのか分かりません


153 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 20:58:54.83 ID:MROfo1ih
エッセのギアが上手く入らない事があるけど多分ギアが壊れてると思うの私。

154 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 21:12:06.86 ID:BLYpCXfn
>>153
私のエッセはローからセカンドに入れ難い時がある。
耐久性を持たせるためのようで、馴染むまでのガマン !!

155 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 21:56:25.48 ID:cUQIcglu

会社の通勤用と近所の買い物やエロDVDの探索用でエッセを考えてるんだけどMTとATじゃ燃費がだいぶ変わるんですか?

156 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 00:11:26.06 ID:u4PS4y9u
燃費は形式より乗り方だと思う。
自転車オヌヌメ。

157 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 00:36:13.70 ID:IYPdK5Ca
ESSEに車高調いれたけど フロントとリアの車高が違う
Fが2cmくらい低いんだが 大体車高ってどのように調整するんだ?


158 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 01:06:14.28 ID:KTPnhOcj
取り付けたショップに頼みなさい

159 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 07:08:45.29 ID:8xK5vClB
>>155
DのMTに乗って3ヶ月経つけど、20km/lを切った事がないw

160 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 13:47:58.18 ID:dBIfHNaV
>>155
きもいから、エッセ様を買わないで

161 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 16:24:59.57 ID:x6yRMd2d
ATで4WDだと燃費はどのくらいですか?

162 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 17:09:13.12 ID:CkeQkee8
>>161

嫁車は平均13くらい。
信号の少ない郊外を走ると、15〜18平均くらいかな。

163 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 17:22:46.75 ID:D++1n1Xy
>>161
スペックを見て、自分の運転状況と照らし合わせたら、およその検討はつくでしょ

164 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 20:29:39.39 ID:cGzlBMip
初心者なんでこちらで質問させて頂きます。
当方5速ミッションのカスタムなのですがカスタムの大体の燃費はどの位なのでしょうか?

カスタムはエンジンがバリ取りがしてあり、スムーズに回るから燃費も加速も良いと近所のダイハツ取扱店のおじさんに勧められて購入しました。

諸先輩方々よろしくお願いします。

165 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 20:33:38.54 ID:MGLFRS+6
自分で測れ。
つか、バリ取りしてないの D?・・・・・逆にバリがエンジンに落ちたらリコールもんじゃないの???

166 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 20:55:03.61 ID:cGzlBMip
度々すみません。
初心者なんでこちらで質問させて頂きます。
当方5速ミッションのカスタムなのですがカスタムの大体の燃費はどの位なのでしょうか?

カスタムはエンジンがバリ取りがしてあり、スムーズに回るから燃費も加速も良いと近所のダイハツ取扱店のおじさんに勧められて購入しました。

諸先輩方々よろしくお願いします。

167 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 20:57:33.32 ID:9YAmLo0Y
>>166
お答えします。

至急病院にいってください。

168 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 21:00:18.79 ID:cGzlBMip
度々すみません。
文章を間違いました。
カスタムに装着してあるスポイラーの効果の程をお聞きしたく書き込みをしてます。

諸先輩方々よろしくお願いします。


169 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 21:09:04.41 ID:cGzlBMip
度々すみません。
続けて質問させて頂きます。

純正オプションでバックブザーを付けようと思っているのですが、諸先輩方々の中で装着されている方がいらっしゃいましたら何デシベルの音量なのか教えて頂けませんか?
当方、近所のゴールデンレトリバーの番犬がすぐ吠えるので、余り音量のあるバックブザーを取り付けるのは難しいのです。



170 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 21:18:42.31 ID:6biv2Ek4
付けてみるのが一番です。嫌なら外せば良いじゃあ〜りませんか。

171 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 21:19:24.51 ID:cGzlBMip
質問を続けさせて頂きます。

ローダウンを検討中なのですが、お勧めのローダウンスプリングはどこの会社のローダウンスプリングなのでしょうか?

当方で候補に挙げているのはエスペリヤと言う会社のローダウンスプリングとダイハツスポーツと言う会社のローダウンスプリングです。
どの会社のローダウンスプリングが何十センチローダウンするローダウンスプリングかが知りたいのです。
そしてローダウンスプリングを装着し、ローダウンした事によるローダウンスプリングによる弊害、又はローダウンスプリングによる社会的害悪等、様々な弊害が気になります。
諸先輩方々の中でローダウンスプリングを装着しローダウンされている方がいらっしゃいましたらローダウンスプリングによるローダウンのお話しを是非お聞かせ下さい。

172 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 21:22:32.25 ID:cGzlBMip
>>170
近所のゴールデンレトリバーが吠えてからでは遅いので是非とも何十デシベルの音量かお聞かせ願いたいのでよろしくお願いします。

173 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 21:28:51.76 ID:cGzlBMip
続けて質問致します。

マフラーの交換を熱望しているのですが諸先輩方々はどの会社のレーシングマフラーを装着されているのですか?

当方の希望としてはエフワンの様な鋭い吹け上がり、イタリアンスーパーカーの様なレーシングサウンド、軽自動車とは思えない大径サイレンサー。
この条件に適し更に近所のゴールデンレトリバーの番犬が吠える事のない様なレーシングマフラーを熱望しています。



174 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 21:55:22.14 ID:DXIvOotU
とりあえず釣られてみる。
ゴールデンは番犬向きの犬ではないです。きちんと育てれば人類の友です。
マフラーは「sound racer」で検索してw
サイレンサー=テール径のつもりでいっているのだろうけど、ノーマルエッセ
は最終エンドにはサイレンサー=太鼓は無いんですよね。
ホームセンターにでも行って煙突パイプを買って取り付ければ、皆の注目を
あびる優れたルックスになりますよ。

175 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 21:58:46.42 ID:AhQJ3ZXz
>>164
DのMTとほぼかわりなし
距離にもよるけど燃費走行すれば23位は行ける

>>166
そうなの?うそくせーw

>>168
あの程度のスポイラーなんか140出してもほとんど効果ないと思う

>>169
多分付けてる人居ないんじゃないかな
ここで全然話題に上がらないし
てかブザー付ける意味はあるの?犬吠えるなら付けなきゃいいじゃん

>>171
Dスポは2センチ位しか下がらない
無難にズームのダウンフォースとかRSRのTi2000とかでいいんじゃね?
タイヤが被る位にしたいなら↑の更に下がるタイプのあるから

176 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 22:00:59.02 ID:AhQJ3ZXz
レスしてる最中にまたレスがw

>>173
一番爆音なのはたぶんRSRのやつ
音も高音より
N1ストリートは低音効いてるからイタリアンな感じではないかな

177 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 22:47:51.87 ID:AhQJ3ZXz
ちなみに車高が下がれば下がるほどアライメントが狂ってタイヤが偏摩耗する
角が取れればその分曲がるようにはなるけど見栄えは悪いね
乗り心地も当然悪くなるけど感じ方は人それぞれなので乗ってみるまでわからない

Ti2000はそこそこ乗り心地もいいって評判だけど俺は付けてないからわからん

社会的害悪ってのは周囲の目ってことか?
車高については型落ちセダンなんかで流行ってる
フェンダーにタイヤ被るほどとかでない限り変な目で見られることはないと思うけど
マフラーは五月蝿いと変な目で見られるかも
レガリスKなんかはアイドリング時は殆ど変わらない音で回すと乾いた音になるかな

178 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 22:50:11.70 ID:AhQJ3ZXz
もひとつ
この車は下げすぎると下擦って大変だから
せいぜい4-5センチで抑えておいたほうが無難だと思う
良く行くコンビニなんか普段どおり入って思いっきりガリガリいっちゃったりするから

179 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 23:02:16.39 ID:fb9/+pG/
ノーマルショックにTi2000入れているけど、
2-3cm下がったけど、変えてるって言わないと誰も気づかない・・・。
もう2-3cm下がれば良いのに。
乗り心地も、言わなければ誰も気づかない・・・。
元が車高高すぎの柔らかすぎなんだけどね。

180 : 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 :2011/05/20(金) 23:16:25.12 ID:CHcAvTeK
これはひどい


181 : 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/05/21(土) 00:46:46.31 ID:8q2mdjqb
亀田一族を抹殺!

182 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 01:00:37.11 ID:mHVN7AcS
ゴールデンレトリバーを躾させればいい。

183 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 01:25:12.41 ID:/XjjBXiM
>>172

近所の犬は気にするな。

それは近所の犬の躾が悪いだけ

着けたければ気にせず着けろ



184 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 02:17:31.74 ID:bE1iO2J3
エッセでチワワをひき殺された恨みは忘れれない。

あたしのチワワを返せ。

185 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 02:53:47.40 ID:E0HIRnl/
_..                ,,.-'ヽ 
ヽ "゙ー-、、         / : :!
 i 、 :. ヽヽ_,,.....、,,,....._;/ ,;'   ;,.!
  i.,  ..;;;ヽ       ヾ ,,;_ , /
  ヾ_:::,:'           -,ノ
  ヾ;.   ,         , 、;, 
    ;;   (:::) , ... 、, (:::);:
    `;.       C)   ,; '
    ,;'     '.、 -‐-ノ ,;'、   おまえのしつけが悪いだけだろ
   ;'            ;:
    ;:            ';;

186 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 03:07:44.24 ID:bE1iO2J3
_..                ,,.-'ヽ 
ヽ "゙ー-、、         / : :!
 i 、 :. ヽヽ_,,.....、,,,....._;/ ,;'   ;,.!
  i.,  ..;;;ヽ       ヾ ,,;_ , /
  ヾ_:::,:'           -,ノ
  ヾ;.   ,         , 、;, 
    ;;   (:::) , ... 、, (:::);:
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   ;'            ;:
    ;:            ';;



187 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 07:33:07.49 ID:3OluFBdk
チワワ(笑)
エッセ様に轢き殺されたのではなく
自分から車に無謀な体当たりしたんだろwww

188 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 11:43:49.35 ID:cjM47O2a
カスタムのMTはDのMTより2q/gほど落ちます

189 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 13:00:33.40 ID:E0HIRnl/
>>186
愛犬金玉号のご冥福を心よりお祈り申し上げます

190 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 22:29:04.54 ID:vU6KkpZ3
ついに明日納車だよー☆
大雨になりそうだけど(´;ω;`)

191 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 22:45:05.19 ID:nLXm0Top
ヘッドライトの内側の傷は落とせますか?

192 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 23:35:54.21 ID:zWhCYEw0
無理
ユニット交換になります

193 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 23:54:31.38 ID:QTcwrv3N
HID仕様でないの?
プロジェクターの

まーいいけどね、ハロゲンでも軽量化考えるとそうなるからね。

194 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 00:39:21.78 ID:RDtS8Mh2
なんか湧いてるな

195 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 00:48:52.44 ID:D4BCi7nf
シルバーのESSEにアニメキャラのステッカーはってあった

196 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 01:49:26.24 ID:nQsnuQYK
みんカラってアニヲタとかアイドルヲタばっかなのな


197 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 02:16:38.07 ID:2Am+0YNk
うん

198 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 04:29:10.26 ID:Sf9RlT2B
黒エッセカスでアニメキャラステッカーを貼り付け吹っ飛んでる奴いた

199 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 06:06:05.77 ID:8yknIteq
>>190
おめでとうさぎ

200 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 07:17:27.05 ID:mlMX6lHq
おめでとう詐欺なのか

201 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 08:09:58.47 ID:t+9CtNE5
>>196
他人の陰口はやめて
まずは早寝早起きしろよ

202 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 09:02:14.67 ID:VjHVnnVM
190>
おめでとう!長い事待ったねー
俺もあと一週間の辛抱だが・・・
MOMO製のハンドルが供給不足になっているらしい
それだけ間に合わないかもと連絡があった

203 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 09:48:30.63 ID:HbsRrXDt
>202

すみません、発注かけるの忘れていました。


204 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 12:07:27.65 ID:GGVdBgcT
エッセキタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ !!!!
みんなこれからよろしく!

>>199>>202
ありがとうさぎ(笑)


205 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 13:56:59.30 ID:aW+hvnsD
>>204
納車おめ☆

206 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 14:01:07.59 ID:l9SVV/u3
おッ、仲間入りだね。こちらこそよろしくです。

207 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 14:36:54.13 ID:6jNgSMB2
>>202
ステアリングと言え

208 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 14:55:49.38 ID:OULMYNfA
エッセも出てから年月経ったんだな
あっという間だよ

209 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 15:47:16.51 ID:Tvbju+Y3
ありがとう詐欺・・有りそうで怖い。
我ながらくだらん。すまん。

エッセ、かわいいよね。

210 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 17:45:28.77 ID:mXXO1SJy
エッセは詐欺師

エッセは可愛いと思ってる連中

たしかに可愛い

しかし可愛い詐欺にあってはならぬ。

中に乗ってる奴はかわいいとは限らないし。

可愛いエッセが牙をむく事もある。

5MT、軽量ボディを供えたエッセを野獣へと返信させてる不届きなオーナーが居るのである。

エッセ詐欺の被害者は今後もふえるであろう。

211 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 17:49:41.18 ID:VK03iFUp
3月上旬契約、全然音沙汰無しorz

212 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 19:12:12.89 ID:Agm4N2XA
11 TECH  2011/05/22 18:21:36 .
皆さん勘違いされているので一言申します
何故マフラーを交換されるか?その理由にレスポンスが良くなるからって言うわれますが中間を交換されるとレスポンスは悪くなります
エッセではノーマルにリヤエンドくらいが無難なんでしょ〜実際走る為にと考えているならばホイールを軽量される方がマシ
車検を気にされているならば交換は辞めた方がよろしいのでは?
JASMA認定プレートが付いていても車検は通るとは限りません
あくまで販売した時に音量をクリアーしているだけであり焼けて規定音量を越えれば もちろん通りません
取り締まりも 普段から派手な運転してなければ そうそう捕まりもしないと思うのですが
都道府県で取り締まり内容は異なりますので取り締まりが恐いならノーマルで乗ってた方が宜しいんでは?って思います
整備不良も厳しくなり再車検受けなければならない場合もありますからね
僕的に言うわせて頂くならば中途半端なマフラー音は乗っていてもうるさいだけ!
気持ち良く走るのであれば自身が満足できるマフラーを妥協せず選ぶとイイでしょう
因みに僕が付けているマフラーよりイイ音するマフラーは無いと言きってます
実際それ以上のマフラー音も聞いた事がありません 笑


なにこれこわい

213 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 19:38:35.91 ID:Esr3hOfs
俺もエッセ買ったよー
色は黄色納車が楽しみ

214 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 20:20:03.45 ID:mXXO1SJy
>>212
馬鹿だね。
Techってこいつやろ?
http://www.youtube.com/watch?v=IVshmAfLoBE&feature=youtube_gdata_player

http://minkara.carview.co.jp/userid/529374/blog/

215 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 20:47:28.31 ID:FLt8XwIj
車好きにバカって言ったらむしろ喜ぶだろ

216 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 21:13:29.78 ID:v/FMB+lN
書き方は微妙ですが、言っている事は間違ってはいないと思うよ。
(最後の2行は知らないけど)

晒しはイクナイって…

217 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 21:21:56.19 ID:+AlLmyiR
日本語おかしい上に上から目線でKY発言とか明らかに在日だろ
キムチくせぇイジリ方してセンスねぇわw

218 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 21:33:51.51 ID:fI5Oi2ap
>>212
なんかイラっとくるタイプのひとだな
リアルでは友達になりたくないなあ

219 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 21:39:40.07 ID:8yknIteq
>>211
やぱ、震災の影響かな?

残念だけど、手に入れたときの喜びは大きいので
も少し我慢して、アレコレと妄想を膨らませて待ちましょうwww

220 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 22:12:24.61 ID:mXXO1SJy
>>218
砂鉄に言ってやれ

221 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 23:45:04.16 ID:jRvmF0aB
通勤用に買ったけどシフトフィールがいまいち・・・

222 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 00:06:16.53 ID:RlVpHiM/
>>221
http://www.rsmach.net/esse_html/esse-parts-027.html
http://www.rsmach.net/esse_html/esse-parts-019.html

購入必須。

223 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 00:13:31.32 ID:UB2/0G2i
>>222
サンクス
>>222さんは実際これ付けてるんですか?
奈良住みなんでここすぐ行けるんだけど取り付けとかやってくれんのかな?

224 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 00:17:58.41 ID:RlVpHiM/
>>223
つけてます。
うちはRS MACHじゃなくて、
パワーハウスDTMのつけてますが
恐らくRS MACHのほうがつくりがよさそうです。

http://www.powerhousedtm.com/cnt_tuning_p/shift.html

後からでたのがRS MACHだったから選びようがなかった。
パワーハウスの商品は錆びやすい。


225 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 00:20:38.31 ID:RlVpHiM/
>>223
あと追加で錘の付いてるような重いシフトノブいります。

自分はワンオフでジュラコンで螺子の部分をステンレスで作って錘かわりしてます。

FRみたいに気持ちよく入りませんけどね。

そこそこシフトフィールは良くなりますよ。

スイスポとかBMWミニはシフトフィールが良かった。

226 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 00:22:51.55 ID:RlVpHiM/
>>224
ヤフオクにうって5MTのタイプRのコピー品でもよいかもしれません。
ただ金属製のシフトノブは夏場と冬場死ねます。

227 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 00:29:02.57 ID:ufdGbme0
車高はどうでも良くて走りをもう少し良くしたい場合、
ノーマルショック+Ti2000とD-SPORTサスだとやはり後者の方が良いかな?

228 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 00:39:07.65 ID:UB2/0G2i
>>226
詳しく教えて下さってどうもです。
良くなるんですね!軽トラみたいなシフトフィールで不満だったのでやってみます。

メインでEK9乗ってるんで金属ノブの熱すぎ冷たすぎは身に染みて知ってますww

229 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 06:19:08.79 ID:YZnJ9yVI
>>227
ノーマルショックにNeoTuneして、Ti2000で試してちょ!

230 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 19:42:14.04 ID:ZrI6l4UB
みんカラはキチガイのすくつ


これ定説

231 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 22:24:41.69 ID:wWS/h4HD
別車種で登録してたけどマトモな人もいますよ

232 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 23:16:32.40 ID:gOwgIORR
>>230
おまえって痛いやつだな

233 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 10:01:52.41 ID:nKDrAhQL
エッセで30Km/Lを超えている方がいますが、どのような運転をされているのですか?

234 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 10:28:24.83 ID:p2ftsHiW
そこまでいくと給油の時にガソリンを満タンとした量が大きく違うとしか思えない

235 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 11:48:02.75 ID:jTEMPAnD
自分のエッセは最高24km/lだったよ。

給油の時に、オートストップで終わりにするか、そこから継ぎ足しするかで
そこまで違ってくるのもなのかな?

236 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 12:14:44.67 ID:eRYxQHV9
エコだなあ〜
いつガソリン入れたか忘れるほど良く走るとしか記憶に無い。

237 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 12:52:07.48 ID:pqrSjBRf
超長距離を下道でのんびり走るとふつーに10・15モード値超えるよ。
JA4トゥデイのMTで27km/L出たし(札幌←→稚内往復)。

esseのギア比なら30km/L超えてもおかしくはない。
スピードを出さないことと、冷間始動しなければけっこう伸びるはず。

238 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 13:04:53.90 ID:D6f+k8Ub
>>237
> スピードを出さないこと
そして加速は出来るだけのんびりと。ま、やらなくても良い慣らしを
のんびりとやってた時は、町乗り含めて軒並み20は超えてたな。

239 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 14:36:24.86 ID:zMuQGCvO
>>233
237-238のような方の運転方法だったらすばらしいんだが、
キティが下り坂多用、速度違反、誰も居ない時、信号無視してる可能性が…。
まさか、ほぼ高速しか乗らないって人はいないだろうし。

240 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 14:47:06.15 ID:1pDivU83
そういえば最近
堂々と安全確認しながら
信号無視するやつ多いんだけど
どぉなっとるの?

241 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 16:37:46.08 ID:nKDrAhQL
皆さん、レスありがとうございます。
もう少しで夢の3リッターで100Km走れる車ですね!

242 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 17:56:59.90 ID:tVtb2BEk
>>240
マナーの悪い自転車のりなら多くみかける
徹底的に取り締まってもらいたいね

243 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 19:47:32.62 ID:OZDEZj/c
>>240
いるいる、見通しの良い交差点で明らかにだーれも来ないのに信号待ってるの馬鹿らしいって気持ち解からんではないが
一応一時停止して車両(パトカー?)の有無確認して堂々と赤信号無視してるヤツたまに見かける。特に早朝。

244 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 19:53:35.68 ID:5vHGAapu
>>237さん 申し訳ありません。
「冷間始動しない」の意図がよくわかりません。
走りっぱなしなら冷間始動(コールドスタート)はしない=
冷間時(始動時(の燃料))増量されない のですが、普通の
日々のエンジン始動だと増量されてしまいます。
北海道のようですので、厳寒時のスタートを指しているのかな?

245 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 23:20:20.94 ID:pqrSjBRf
>>244
    ∩_∩     
   / \ /\   
  |  (^)=(^) |    人人人人人人人人人人
  |  ●_●  |   < なるべく止まるなってことだよ   >
 / //   ///ヽ  <言わせんな恥ずかしい     >
 | 〃 ------ ヾ |   YYYYYYYYYYYYYY
 \__二__ノ

246 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/25(水) 00:50:56.26 ID:9/NdilKS
>>241

208 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 13:55:28.65 ID:tu4iq/hN
ダイハツの発表資料だと
http://www.daihatsu.co.jp/ir/accounts/pdf/23/23_tanshin_pre.pdf (最終頁)
 JC08モードで30km/Lの「e:S(イース)」をベースとした新型軽自動車を、
 今後の事業を取巻く諸環境に大きな変更がない限り、2011年9月に国内市場へ投入

これを素直に読むと
・9月投入はイースをベースとした新型車。 ←イースそのものではない。
・「JC08モード30km/L」はイースに係る。 ←当該新型車の燃費は未知。

9月投入の新型車がJC08モード30km/Lに達していなくても、ダイハツは嘘をついてない。
ていうか、普通に考えて、既存のKFの小改良でJC08モード30km/L達成は無理と思われ。

247 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/25(水) 05:41:31.51 ID:s/WTL0J0
>>246
イースは「ミラ・イース」なんで意表突いてNEWエッセだったり?
KFエンジンのポンピングロスを減らしたり、アイスト付けただけでは
JC08モード30Km/Lをクリアするのは難しいだろうな!!
それともエンジンを直噴化するのかな?
でもNOx対策が大変か。。。

248 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/25(水) 23:10:59.77 ID:tC2g1N+G
見た目いかにもエッセ風だしな。でもダイハツの良心だからずっとあのままでまだいいのにとか思ったり。。

249 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 08:14:59.96 ID:wXWGi/lY
>>214
個人叩きはどうかと思ってたがコイツは最悪。礼儀とかそういうのが丸で無い。日本人じゃないのは正解かと思った。
自慢話も結局は人のパクりだったし。アホかと。死ねばイイのに。

250 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 12:06:05.61 ID:LUxzNRZz
どうでもいい。
他所でやるか、本人に言え。
あげんな。

251 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 13:01:20.52 ID:gPtWmUnf
すみません教えてください シートを替えようと思うのですが
交換されている方シートベルトの受け側は、みなさんどうされていますか

252 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 13:19:49.73 ID:Rs1YANOm
シートと一体だっけ?

253 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 13:25:23.88 ID:HJ2LB7h8
9月発売のイースは九州の工場で生産するとの事でエッセは
当分の間、併売するそうだ。

254 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 14:07:19.99 ID:GDfgZyqi
そのまま移植でいいよ

255 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 15:09:28.61 ID:gPtWmUnf
シートからとれますか? なんかおくのほうにあって・・・
そのまま移植できれば シートベルトランプもつきますよね

256 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 15:27:12.22 ID:wXWGi/lY
>>250
age

257 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 17:07:27.28 ID:cjk71NQU
そのまま移植でいいからそれ以上言いようがない

258 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 18:16:37.80 ID:gPtWmUnf
フルバケに交換することにしました
頑張ってとりつけてみます ありがとうございました

259 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 20:56:45.21 ID:4GO26KN9
エッセにフルバケットってなんか大げさだけど

エッセの純正シートよりかるくしようとするとそれしか手段がないんだな。

260 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 21:01:51.99 ID:4GO26KN9
エッセシートがレール込みで12KG

それより軽量なシートってあるのか???

261 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 21:21:49.83 ID:36lIizpv
FRPの安物ならペラペラだから軽いよ
でも軽けりゃいいってもんじゃないからね
いい物はそれなりに重量もある

262 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 04:29:13.13 ID:dULhGuNm
>>261
普通 レカロとかBRIDEとかメーカー品しか買わないだろ?

無名メーカーのでそんなちゃちいのある?

FIAの認定うけてるだろ?

263 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 08:43:17.88 ID:/OrSono9
日本語でよろ

264 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 09:45:30.40 ID:Vqr5GQN9
>>262
SPARCOなんか軽いんじゃないの。有名メーカーだけど。

265 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 10:08:24.31 ID:8y245J4y
SPARCOはやすいのう。

どこで生産してるんやろか?

まさかイタリアってことはないだろうこの値段ならば

http://www.sparco-japan.com/products/seat/index.html


266 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 11:33:50.85 ID:P1MgMkGU
無名や模造品なシートやレールなんて怖くて買えんよ
クラッシュした時にシートが真ん中からバッキリとかレールが千切れたりとかロクなことないぞ
あと詳しくは知らんが、フルバケには使用期限があって定期的な交換が必要だったと思う


267 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 11:51:32.21 ID:jVmTvnxs
>>266
ただ、エッセはレカロの正規レールが出てないんですよね…
仕方ないので非正規レールを使うしかない状況です。

社外シートレールと車体の固定部が大穴になっているのに
ボルトが少し引っかかっているだけの状態で止めている人は
怖くないのかなあと思います。
ワッシャー使ってくださいです。

期限はレーシングスーツやシートベルトにもあったと思います。
公式戦で使うための期限かな。(FIA公認)

268 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 11:53:06.23 ID:Vqr5GQN9
もともとは「フルバケ以外で」軽いシートって話か。
あと有名なのはCOBRAとかか。
わざわざリクライニングシートで軽いのに交換するって発想は良くわからんけど。

269 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 14:49:53.68 ID:xovDSsH1
頭カチカチですな

270 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 18:33:25.86 ID:upVwE/E5
>>259
純正はすわり心地が悪すぎる
スポーツ走行なんかしなくてもバケットシートに変える価値はあるよ


271 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 19:16:40.76 ID:zJ+ydrcK
そりゃ座り心地を求めて買うクルマじゃないもんな

272 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 19:47:40.74 ID:ZrHtFza+
足回りが柔らかいからシッカリした硬めのシート付けても乗り心地が悪くならない。
カーブで大きくロ−ルするが、体がガッチリ支えられてるから安心して回れる。

273 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 20:24:59.64 ID:hO+9q39s
>>270
> 純正はすわり心地が悪すぎる

それはちょっとオーバーだなw

274 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 22:10:22.15 ID:SlMJhsFX
>>270
昔の軽のシートに比べたら抜群にホールド感あるだろ。
町乗りでフルバケは池沼のすること。

275 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 22:29:41.76 ID:ajJv1WxP
純正のシートは生地にホコリが入り込みやすくて掃除が大変だったんで
汚れ防止と生地の保護でカバーかけてるよ。
この前カバー洗濯したらけっこう汚れてた。毎日座る所だから仕方ないけど。

276 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 22:33:20.36 ID:TvhOysht
汚れといえばシフトブーツのヒダヒダがベージュ系だと汚れる。

277 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 23:35:59.85 ID:MzQPt+cY
>>276
黒も目立つぞ?
あとサイドブレーキの根元も汚れるな〜。

278 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 09:10:33.55 ID:EcyB9Z1M
サイドブレーキのとこに小銭落として拾うためカバー取り付けネジ外したら地面が見えたよ。


279 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 11:55:25.46 ID:j5Y8cxSS
エッセッセ

280 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 11:57:58.06 ID:oo/9EDrm
MT乗りの皆さん、ミッションオイルの交換サイクルは何万キロごとに
行っているんですか?

281 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 12:58:40.59 ID:auRXmAtq
車検毎、又は入りが渋く感じたら交換

282 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 15:51:06.03 ID:AVIJ3MjK
確か取説には10万キロ毎とか書いてあったような気がする。

だから半分の5万キロ位で交換しようかな。

283 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 16:46:03.89 ID:j5Y8cxSS
とりあえず取説にしたがっとけばよいよい

284 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 17:14:09.09 ID:oo/9EDrm
>>281 >>282 >>283
レスありがとうございます。
以前はオートマチック車に乗っていました。
11万キロでATFを交換したのですが、滑りが発生してしまい、そのまま
廃車になりました。(5万キロ以上は交換しない方がいいそうです)
今回はエッセのMT車を購入しましたので長く乗りたいと思います。

285 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 17:24:07.50 ID:krHa5ycn
壊れても直すに安いし自分で直せるし
壊れてても走るし
そもそも壊れないし

MTは気にせずのればいいと思うよ

286 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 18:07:30.43 ID:oo/9EDrm
>>285
その点MTは安心感がありますね。
長く乗るにはCVTは止めた方がいいと聞いたんですが本当ですか?
ATで数十万キロ乗った方はいるそうですが、CVTはまだ発展途上なのかな?


287 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 20:01:42.63 ID:fK4gl8DP
MTオイル2万5千で交換に行ったら、4万交換と言われた記憶が…

と亀レス

288 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 20:15:00.74 ID:Pm5fh7oa
>>286
MTギヤオイルなのですが、最初は、結構金属紛が出るので
早いうちに変えておいてもいいと思いますよ。

289 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 20:53:57.00 ID:Ob88D3go
壊れないのと快適なのは違うからな。安いんだから車検ごとに変えとけ。
オベロンを車検ごと交換とかいうお大尽は知らん。

290 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 22:32:27.27 ID:qMMUbl58
クラッチ板は10万km以上OKですか?

291 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 22:46:16.15 ID:Ob88D3go
使い方による。半日で駄目にする奴もいる。

292 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 00:08:54.36 ID:T0QamQdk
車は乗り潰す主義。だから車選びの時に整備の兄ちゃんにアドバイスもらった。
永く(壊れても安上がりに)乗るなら装備はシンプルでターボとATは避けろって言われた。
んでエッセに決めたんだけど、本体まで安かったのは嬉しい結果だった。
二年半乗ってるけど今も運転楽しい。MTはボケ防止にもいいよ。

293 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 00:35:23.27 ID:vY5GMvw7
>>292
良かったな、お爺ちゃん。

294 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 02:03:11.34 ID:29B7s2Y5
>>293
うちの爺さんもエッセのり
クロスミッション
Lsd
タコ足
マフラー
車高長
入ったエッセを乗ってる

家族のお下がりだけどな。
異様な光景だぜ。

295 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 06:37:14.06 ID:S3uKWDQZ
Dスポのエッセって今おばちゃんが乗ってるらしいよ
ステッカー剥がして

296 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 07:21:11.21 ID:B/0vLho4
>>294-295
カッケーじっちゃんとおばちゃんだなw

297 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 08:32:37.99 ID:t4nzmGYq
エッセはクラッチフルード交換は無いタイプ?

298 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 10:38:41.94 ID:3JlA37l1
そんなじっちゃんばっちゃんが行動を40kmくらいでトロトロ走ってるんだろうな(笑)

299 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 17:21:56.39 ID:pKlblpU9
最近のダイハツ車の顔が生理的に・・・。

イースはダイハツぽくない顔にしてくれ。

300 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 20:43:49.39 ID:2y1A49Vv
>>297
古典的なワイヤー式です。

301 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 22:58:58.83 ID:NIoKQBG8
D-5MT
13km/l
燃費悪すぎ

302 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 00:40:41.16 ID:lYYKp4Gc
心配するな
俺もそのぐらいだ

今日車検通してきた
ブレーキフルード交換LLC交換プラグ交換で、しめて52000円なり〜

303 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 00:46:53.43 ID:piIt9/R+
MTで13しか走んないんだ?坂が多いのか?

304 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 06:39:58.10 ID:9sIGV8D1
>>301
タイヤの空気圧は? 月に一度は補充しよう!


305 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 06:45:23.55 ID:9sIGV8D1
>>286
CVTはカタログ燃費を上げるための飛び道具!

エッセにCVT搭載されたら10.15モード30Km/L行くかも?

ガソリン車1のムーブもライバルスズキより実燃費が落ちるらしい!

306 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 10:30:38.86 ID:YxSOIi+w
エッセ 20キロはしるんじゃないの? 燃費いいってきいたけど

307 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 11:42:08.33 ID:jbjnf273
乗り方、乗る場所、乗員数等によります。
境界条件のはっきりしない話はしても無駄。

308 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 15:33:31.27 ID:VJT6UJSU
あんまり乗らないからバッテリー上がるようになってしまった
30分ぐらいアイドリング放置しとけばいいかな?

309 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 16:21:51.54 ID:DUrqEa/S
俺もたまにしか乗らないからバッテリーが弱った
ホームセンターで安いのが売ってたから買って付け替えたよ

310 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 16:25:34.21 ID:S/MgOmv4
>>308
アイドリングだけじゃ充電されない。
って聞いたことがあるから、小一時間近所でも走り回ってみたら良いと思う。

あと、ブースターケーブルを車に積んでおくと便利。
助けてもらえるし、助けてあげられるしw

311 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 16:30:37.96 ID:zaZT9Lgb
バッテリーの安いのはやばいぞ


312 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 16:37:14.04 ID:DUrqEa/S
>>311
パナだから大丈夫だと思うけど、安売りだったんで。
純正よりも大きいサイズにしてみた

313 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 16:52:33.34 ID:zaZT9Lgb
そうか
日本メーカーならOKだと思う

314 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 17:32:31.25 ID:VJT6UJSU
とりあえず30分エンジンかけてきたけど駐車場遠いからめんどくさいw
>>310
ホントに充電してないのかな?なんかされてる気がする
ケーブルは買ってきました

3年目だから寿命もあるんかな
http://store.shopping.yahoo.co.jp/rca/40b19lsb-1.html
今度上がったらこれ買おうと思いますが意外と安くてびっくり
軽はコスパいいですね

315 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 17:47:41.93 ID:NpQ7tVwT
>>314
ガソリンの価格が上がることは報道されていても、バッテリー
価格が近年上がっていることは余り報道されませんよね。
ホムセンオリジナルのバッテリーなんか、価格が上がって、
かつ、MF→普通のバッテリーになっております。

B19は軽だけでなくて、普通車(コンパクト)も使っている
サイズなので、数が出るから安いんですよね。
B17はB19よりも高かったり。

チラシの裏:パナの車用バッテリーの保証は微妙らしいです。
バッテリーとしては悪くないんですけどね。

316 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 18:58:24.19 ID:bL77pwHb
>>310
充電制御じゃないからアイドリングでも充電されますよ

317 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 19:02:28.54 ID:e1Z2ZDzG
エコバッテリーで燃費向上出来るの?

318 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 19:31:23.48 ID:NpQ7tVwT
>>316
310氏はアイドリングで充電しないと言っているのではなくて
アイドリング程度の充電量では足らないと仰っているのでは。

最近の充電制御車でも条件によってはアイドルで充電はするん
じゃないのかな?(旧来の車が充電の制御をしていない訳では
なくて、最近の車が細かく制御をしているというだけの話)

319 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 21:08:05.31 ID:bL77pwHb
>>318
>アイドリングだけじゃ充電されない。
って言い切ってるけど

充電制御車はエンブレとかの回生エネルギー使って充電するから
条件によってはとかイレギュラー持ち出されても困るっていうか
はじめから特殊な条件が入ってるならこんなことは書かん

アイドリングで回復しないってんなら
バッテリー一度上がってケーブル繋いでエンジン掛けっぱなしにしてから
すこぶる快調な俺のバッテリーはどう説明がつく?

320 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 21:11:24.53 ID:+M/ZjYzd
まぁバッテリーあげちゃうと性能は落ちるって言うけどな。

321 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 21:18:07.21 ID:HOQcQBcQ
バイク用に買ったちっこい充電器でたまに補充電してる

322 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 22:18:51.88 ID:NpQ7tVwT
>>319さん
言いたい事はわかるんですよ。310氏は「短時間の」アイドリングでは…
ということじゃないのかな?
申し訳ない。別に争うつもりではないのでこれで御仕舞いです。m()m

323 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 19:06:30.17 ID:Y6WCp3u6
エッセカスタムはヘッドレスト外して寝かせたらリアシートと繋がってアルト、ミラみたいになんちゃってフルフラット?にできますか?親切な方教えてください

324 : 忍法帖【Lv=2,xxxPT】 :2011/05/31(火) 19:12:26.57 ID:VCSyWyII
できますん


325 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 19:43:37.31 ID:Y6WCp3u6
「できます」か「できません」か判断できません。

つか上の人将棋板でよく見ますw

326 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 00:26:03.63 ID:cALyUuhc
>>325
お近くのダイハツ販売店でご確認ください。

327 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 00:49:51.75 ID:t4CPvOnj
明日の某デラ
よっこいしょ、、ここをはずして・・むむーーん。
あの〜どういった御用途で?
フルフラットに_(アセッ)やっぱり無理か((シュン・・))
エッセでは・・
ですよね〜〜
(2人で)あはははははは・・はあ
どこまで求めるかだけど、がんばって人柱よろっ

328 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 05:24:45.74 ID:yi5OixZ4
2点

329 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 06:30:34.88 ID:UzfM2NfB
エッセの座席やサスペンションのボルトナットに挟み込む
ロードノイズプレート付けた方はいませんか?
使用感、効果は如何でしょうか?


330 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 06:39:14.64 ID:UzfM2NfB
訂正 ロードノイズ低減プレート  失礼しました

331 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 08:59:27.48 ID:O/hfHmdf
>>326-327 ありがとうございましたw

今度Dで聞いてきます。

332 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 12:51:37.70 ID:BSwtrgHU
>>331ヒント。シートの形状を見てごらんなさい…

あのフロントシートでフルフラットは…ですよねぇ…(笑)

333 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 13:48:17.37 ID:Z/NhvvND
>>330
探せばあるじゃん。あと、純正サイズのタイヤだと、乗り心地は元からいいんじゃない?

エーモソのプレート
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/518796/car/449334/1310920/note.aspx
VCMってヤツ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/518796/car/449334/1372130/note.aspx

334 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 15:00:59.32 ID:O/hfHmdf
標準とカスタムではシート形状が違うんですが…

335 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 19:04:50.07 ID:rDK1ibW1
>>329
制震金属は双晶で振動を…と言っているのですが、実際のところ、
普通のワッシャを挟んでも(体感できるかどうかは別にして)振動
モードは変わるんですよね。変化した振動モードも好ましいものに
変わるか、好ましくない物に変わるかも、それは車体によりけり。

車の振動の入力が制震金属だけで吸収しきれるような周波数でも
振幅でもないので、効果は限定的なものになりそうです。

オイラだったら、こんな商品を買うよりも、エアコンプレッサーを
買って、タイヤの空気圧調整をしたり、足回りのストレス抜きを
しますが…

336 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 19:13:19.39 ID:yxMrov/h
取り外しの出来ないヘッドレスとの有無位しか変わらんじゃん。

337 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 07:01:39.79 ID:VZFf9JvV
あと純正蛸の有無くらいw

338 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 07:07:42.31 ID:rvnDh0PN
カスタムのフォグランプは全く役に立たないね

339 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 07:35:46.49 ID:nnaxlyWE
何故に?

340 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 08:08:46.22 ID:z5ZfLW11
フォグで思い出したんだけど、店の駐車場とかで向い合せに駐車した車が、停車してから直ぐにヘッドライト&フォグを消さないバカが、たまにいるよな

341 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 08:17:52.74 ID:cSAWufG1
>>338
昼間の視認性を高めるためにデイライト化すれば結構役にたつよ!!

スモール連動でON/OFFに配線すれば車検も通る。

最近はLEDが普及し、メーカOPでも選択できる程だからな。

あとファッション性も高まるからエッセはもっとお洒落になるよ!!

342 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 22:42:09.67 ID:kN9kbWV5
ドアバイザーをつけると究極にダサくなるね・・・

343 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 22:55:56.07 ID:31r3q7zQ
高速でも、付けるとうるさくなるな、風切り音がでかい

雨の日の換気は便利だけどなー

344 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 23:15:55.91 ID:E+q/lOPJ
>>342
そう思う。

345 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 08:34:15.35 ID:b+HyRqFd
>>342
うーん、それは好みだと思う。エッセの純正ドアバイザーは、
他のダイハツ背高車と同じようなデザインで作っているので
天地方向に長いんですよね。もう少し上下方向に薄いように
デザインしてもらえるとナイスだったと思います。

346 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 09:48:31.51 ID:MGxngC0E
>>345
ドアバイザーにかっこよいものはない。


347 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 09:50:59.05 ID:e5+ZNcxb
ドアバイザー取って2年たつけど
高速道路で横風受けた時の風切り音がうるさくなったな
笛みたいな音がスル

348 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 09:53:38.94 ID:MGxngC0E
おまえらおっさんくさいな。
ドアバイザーなんかつけるやつは、情弱だ。

349 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 10:09:00.44 ID:Ab2BnN7e
エッセに限らず、ドアバイザーはカコワルイw

350 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 11:10:46.05 ID:2cfc6fA0
金に余裕がないから言い訳してるのか?

351 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 11:11:51.49 ID:2cfc6fA0
風切り音とか、軽で細かいことに拘るなよw

352 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 14:01:37.47 ID:FPiylIHz
   ドアバイザーは必要なのか?★3   
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1294676855/

353 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 14:59:42.69 ID:ippz6zDj
>>352
国産ディーラーが勝手にOPTIONでつけて金稼ぎするためのものだろ?

354 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 15:02:35.01 ID:ippz6zDj
>>353
ドアバイザーいりませんっていうと怪訝な顔するセールス多い。

そもそも外車にドアバイザーなんてないぞ。

ついてないだろ?国産はセンスがない。

ヤニ吸いが助かるだけ。

355 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 15:14:10.56 ID:XW2C/OHa
ドアバイザーとフロアマットってオマケでつけてくれるもんじゃないのか?

356 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 16:12:12.50 ID:bCFIPauZ
エアコン付いてるからドアバイザーなどイランし、オクで買えば半額以下で買える。
今のメーカー純正フロアマットはペラペラで布みたいなのが多い。
オクでしっかりした物を買った方がイイ

357 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 20:19:55.78 ID:b+HyRqFd
>>354
(格好の問題は別にして)メルセデスとかは純正OPでありますね。
国産だと少し前のレガシィとか、Z33は設定がありませんでした。

358 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 20:56:58.56 ID:pFTGgthf
エッセでドライブぃ〜

359 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 21:05:35.75 ID:1UtmMykJ
>>357
レガシィとZは日本車だけど欧米で売ってるから
どちらかというと日本車らしくない日本車だとおもうが。

トヨタに買収された後のレガシーはだめになったが。

360 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 21:06:38.13 ID:1UtmMykJ
>>357
日本国内専用じゃないのかな
メルセデスも
SLKのリアのオーバーフェンダーモールも国内仕様だろうし。
海外でドアバイザーなるものをみたことがない。

361 : 忍法帖【Lv=3,xxxP】 :2011/06/03(金) 21:29:55.27 ID:KQ7vHebG
実用車なんだからドアバイザーは必要だろjk


362 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 21:33:56.58 ID:1UtmMykJ
>>361
ヤニ吸い乙

363 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 22:55:34.14 ID:U7cX6PR1
ABSってつけてますか?

364 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 22:56:55.55 ID:/qaLmi6d
うん

365 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 23:00:18.71 ID:1UtmMykJ
>>363
つけない
ぼろいから下手な制御入るくらいならいらない。

366 :363:2011/06/04(土) 00:03:49.17 ID:CyMSeQ/n
つけないことにします
で、今週いっぱいで販売終了って本当ですか?
代理店におどかされているんですが・・・

367 : 忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/06/04(土) 00:11:04.24 ID:mFe9SHVK
「当店では」今週いっぱいで販売終了。って事じゃね?


368 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 00:39:52.99 ID:QYYtdSxL
俺が買うときもモデル改変があるので・・ウチでは取り扱えませんって
言われて別の店に行ったら普通に売ってくれたよ・・なんだったんだろうね。

369 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 00:55:49.82 ID:CyMSeQ/n
なるほど
まーその代理店で購入することに決めてますので
今週中にABSなしを契約してきます
レスくれた方ありがとうございました

370 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 02:05:20.27 ID:ZZW8mtN8
>>369
ABS迷ってたなら付けた方がいいぞ


371 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 04:33:40.01 ID:g1DbjMa8
>>366
そういう店はやめといたほうがいいよ
客にプレッシャーかけて契約結ばせようとするような店

372 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 04:35:42.85 ID:g1DbjMa8
>>370
ないほうがいいにきまってるだろ?

上等なABSならいいよ。
制御がきちんとできる
ぼろいのは逆に制動距離が伸びしステアリングコントロールもできないような感じになる。



373 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 04:37:59.79 ID:g1DbjMa8
ダイハツのABSってどこ製???

ボッシュとかの製品がついてるわけないだろ。

どっかの安物だからぜったい変な制御になるはず。

ABSがないならないで、ないということを頭に入れてブレーキ踏めばいい。

運転のスキルアップにもなるから、なしでいいよ。

エッセの強みは軽さと制御がはいってないってことだろ?

スロットルも電動じゃないんだしさ。 そういうところがこの車の良さだよ。



374 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 04:46:13.82 ID:g1DbjMa8
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0

ダイハツのABSって日進くさいな・・・

375 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 06:56:45.16 ID:wWtOPGlb
エッセに新型ムーブのKF+CVTに載せ換える事は可能でしょうか?

376 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 07:02:51.99 ID:K7DFje8u
勝手にやってみて下さい

377 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 07:24:17.30 ID:LBHn+I1F
>>375
かってにしろ。

378 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 07:43:20.06 ID:xy2HcxbC

DESSE

379 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 08:07:04.32 ID:3U/P+uxc
>>375
TNPムーブにエッセのガワ被せた方が簡単かもよ。

380 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 08:23:25.46 ID:i5JdCTdy
>>359
海外で売っているからではなくて、構造上の問題のようです。
窓枠なしのハードトップなのでドア側にバイザーが付かない
んですよね。仕方ないので汎用モールを車体側につけて
対処している人もいるようです。

381 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 09:01:23.00 ID:7Xbi9Ior
>>372
いや。どう決まってんの?その根拠が後にたらたら書いてる様な事?
そんなの気になる様な、センシティブな車種じゃなかろうて。
何かの要因で、咄嗟にガツンと踏んでしまって車が横に向かない様にしてくれるだけで
一般的には、十分なメリットだろ。

漫画やドラテク雑誌にダマされ過ぎ。

382 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 10:11:36.80 ID:zkl2F9zq
エッセ買うまでは家に引き篭もりがちだったが
買ってからよくお出かけするようになった
HDDナビつけたから遠出しても迷わなくなったしETCのおかげで高速も安くなったし(あ、今月からもう¥800じゃなくなったのか…)
もうすぐ買ってから1年経つが走行距離は14,000kmに達しようとしている
いろんなトコに行けたよ 5MTだから燃費も悪くないし楽しいし
これからもよろしく オレのエッセカスタム



383 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 10:25:01.99 ID:7hnJ6XwU
>今月からもう¥800じゃなくなった
マジかと思って調べたらホントだった
みんすに投票した理由が全部消えたわ
なんだったんだあの選挙は

384 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 10:25:24.55 ID:lWNni1fj
ブレーキングの技術を磨いて50mで止まれるのと
ABSで何も考えずに踏み込んで60mで止まれるのなら
俺は後者を選ぶ
俺には咄嗟にそんな高度なブレーキングが出来ると思えないわ

385 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 10:40:44.10 ID:FBrC/RLq
練習のためミニサーキットでパイロン立てて回ったりタイヤすり減らすのもタダじゃないしな。

386 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 10:54:47.16 ID:wZnXdXt2
ブレーキロックさせてツーーーと真っ直ぐ行ってガッシャーンよりはイイと思うよ、ちっと位高くても。

387 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 11:02:32.80 ID:LBHn+I1F
>>386
下手糞すぐる。

388 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 11:08:11.42 ID:FBrC/RLq
>>387
初心者はよくやるぞ。特に友達乗せてる時。

389 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 11:18:00.34 ID:wZnXdXt2
>>387
パニックブレーキ踏んだあとブレーキから足を離せるヤツの方がよっぽど少ないと思うぞ。

390 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 11:53:06.58 ID:7Xbi9Ior
>>386
ま、公道でよく有る。ロックさせて"ツーってガシャン"ってABS有っても
意外と"ガシャン"するけどな。
特にツレのせてテンション上がってる状態なんてブレーキ間に合ってないから
ロック解除しようが基本的に曲がる為の減速する距離が足りんのよね。
実際は、舵角を出来るだけ少なくして、減速に専念すべきなんだけど。物理的に無理な時は無理だよね。
それでも、舵角とペダルの踏力の両方加減するよりも踏みっぱでハンドル操作だけに専念出来る方が良いでしょ。

391 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 11:54:37.94 ID:7Xbi9Ior
因にABSは有った方が良いと思いながらも、付けてないけどね。俺w

392 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 11:56:11.04 ID:7Xbi9Ior
>>386
> ちっと位高くても。
3万位じゃなかったけ?ぶっちゃけ、高く無いと思っても良い金額だよね。

393 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 13:11:42.47 ID:YpRPnhDS
オーディオレスにしてABSを装着するのがデフォだと思ってた

394 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 13:22:35.74 ID:E7lqpKCs
>>362
バイザーぐらいでケチケチするなよなw

395 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 13:30:53.40 ID:+jMxEnDV
>>394
けちけちしてるんじゃなくてバイザーってすごーくかっこわるいってことよ。

わかった?

396 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 13:50:03.74 ID:fgJrIkUe
ABS、俺はつけたけど無しで十分だったわ
まあ邪魔にもなってないからどうでもいいけど

購入前は、柔らかいサスと細いタイヤで
結構頻繁に作動するんじゃないかと思ったが
全然作動しないし。

ほんとに装着してあんのか、俺のD?

397 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 13:55:45.59 ID:/wXzgDDq
ABSは今やWRCでも常識的に装着してるぞ。
躊躇なくブレーキ踏んで曲がる、コーナーには点線模様のスリップ跡。そう言う時代なんです。

398 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 14:13:47.21 ID:+jMxEnDV
>>397
はいはい
だからインプSTIみたいな車のABSならいいが
エッセのおんぼろABSはいらんって

399 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 14:15:52.08 ID:+jMxEnDV
>>397
その理屈だと
F1は電動スロットルだぞっていうのと同じ。



400 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 14:55:46.71 ID:SYgPXgDt
>>395
バイザーごときで必死になってるオマエの方が
かっこわるいと思うけど

401 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 14:59:42.49 ID:+jMxEnDV
>>400
それはおまえだろがー

402 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 15:10:28.22 ID:SYgPXgDt
>>401
はいはい

403 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 15:17:12.46 ID:zkl2F9zq
契約してからオプションでABSが用意できるって知った
リヤワイパーの付いた寒冷地仕様もそうだった(コレは契約した翌日だったから付けられたが)
ディーラーもその辺ちゃんと説明して欲しいしHPでもちゃんと紹介してほしい
そんなにエッセ買おうとしてるヤツの命は安いのか!?

404 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 15:17:28.50 ID:wTVEeaWF
>>393
いや、オーディオレスで当然ABSも無しだよ。

405 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 15:27:53.81 ID:+jMxEnDV
>>393
そうだろ


406 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 15:53:10.61 ID:lWNni1fj
>>403
所詮この車買う層は軽買うのも大きな買い物なんだから
オプションなんかもHPのシミュレーションやったりパンフ見たりしてしっかり吟味するだろ

他の軽と比較して安いんだから、何か理由があることは購入者側でも事前に情報を仕入れとくべき

407 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 16:01:57.61 ID:BhKJj/0s
ABSつけるとEBDもついてくるからつけた方が良いよ。
俺は知らずにABS無しの新古車買ったが、知ってたらABSついたやつにしたと思う。
保険もほんのほんの少し安くなるw

408 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 17:45:56.24 ID:7Xbi9Ior
>>397
ABS効かせながらハンドル切るのか?減速時の路面変化に気を使わなくて良いってのがメリットで
ターンイン以降のコントロールブレーキまでABSが肩代わりなんてしないだろ?

それでも雨とか低ミュウ路での思いがけないスキッドを気にしなくてい良いのは精神衛生上良いと思うけどな。
俺は付けてないけどな。別に無くて困らん様な車種だと思ったから。
実際、困った事無いし。じゃあ何で進めるのかって?精神衛生面上良いと思うから。
出来るだけ気楽な方が他に意識を向けられて良いからと思うから。

409 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 18:20:00.98 ID:zNkVNati
つ凍結路面

410 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 19:42:26.55 ID:i5JdCTdy
晴れた路面だと何とかなりそうですが、
雨でカーブ走行中、いきなり渋滞最後尾発見、
しかも道路工事をやっていて片側鉄板、なんていう
状況だとABS付きでないときれいに止まれる自信は
無いです。
雪地域の方だとABSも良し悪しらしいのですが…

411 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 20:03:10.13 ID:ZZW8mtN8
ABS無しの車なんて乗れない > <


412 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 21:24:24.08 ID:7Xbi9Ior
>>410
> 雪地域の方だとABSも良し悪しらしいのですが…
その分見越して早めの減速するだけで良いでしょ。
実際、カマ掘る人って車間無いからABS云々でどうにかなるのか怪しいけどね。

413 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 22:11:47.84 ID:PWdOllDm
>>406
は?

414 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 22:55:57.93 ID:jfVEuYJu
>>412
どんだけ暇なんだよ

415 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:21:16.48 ID:PWdOllDm
>>410
釜掘れよ

416 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:36:32.08 ID:fgJrIkUe
いざガチの凍結での制動では頼りにならないけど

気付かないうちの深夜凍結とかの
警告装置としては、結構ありがたいよ、ABSは。
付いてて悪いものでもない、と思うな

417 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:47:02.06 ID:sNPcZ2oT
俺はABS付けた
まあ任意保険と同じようなモンだと思ってる


418 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 01:54:14.83 ID:G4IQPWEr
http://minkara.carview.co.jp/userid/870388/profile/

419 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 03:13:30.63 ID:ybC6xa12
テスト

420 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 05:45:34.74 ID:piqfvq7F
>>418
性転換予備軍かね?

ホルモン注射とか玉抜きでもやってるんやろうか?
そうやないと男性部分がでてきて
髭とか無駄毛の処理
髪質や肌なんかは維持できないだろ?

メルセデス糊にはリアルニューハーフいたぞ。
http://ameblo.jp/mai1226/
エンジンスワップしてるらしいね。AMGのエンジンと。

オカマって車好き多いの?
元不良とかに多いからね オカマ。

421 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 05:46:08.79 ID:lJsc9QNy
凍ってたらABS有っても無くてもダメだろwww

422 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 05:51:19.79 ID:piqfvq7F
>>417
保険料が安くなるからつけたんだろ?www

423 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 06:43:58.78 ID:TqigySEP
自分はオーディオレスでABSとリアワイパーつけた。
ABSがいまどきオプションってのが信じられない。
有り難みを実感することは少ないだろうけど、いざという時にはやっぱ必要だと思う。

424 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 06:48:26.23 ID:ybC6xa12
選べるのだから好きにすれば宜しい。

425 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 06:50:23.08 ID:3f/7O6ou
>>423

それをいうならば 横滑り防止がない国産車はいまどき珍しい。

安全意識があるようなやつはエッセかわないだろ?

事故ればあの世だぜ?

ABSつけてようがな あんなペラペラボディじゃ。

426 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 07:00:57.94 ID:k001MYhy
そろそろ2回目の車検でござる。買い替えか継続か悩むなあ。

427 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 07:01:03.69 ID:3f/7O6ou
わしがエッセを買った理由は 無駄な機能がない
軽さを生かした車
だからABSなんかいらないしリアワイパーも要らない。いまどき珍しいだろ?
ABSもないフライバイワイヤだし。 
もし横滑り防止ABSなどしっかりした機能がほしいなら外車買ってるよ。
最近の装備が豪華な軽自動車にはうんざりだったんだよね。
痰斗とかなああいう重たくて無駄な車。
エッセからは本来の車のあるべき姿がみえてくるわけだよ。
日本の心にたとえるとワビサビの精神だな。
そういう外車乗ってたけど、なにが不満だったか?
重すぎるんだよ。だから軽い車乗ってみたいっていう衝動に駆られてエッセだよ。
そりゃ突き詰めればロータスエリースとかスーパーセブンにいきつくんだが
そんな車日常ではのれないだろ?だからエッセで我慢してるわけよ。


428 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 07:02:37.57 ID:k001MYhy
我慢なんてする奴がアホ!

429 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 07:09:53.38 ID:3f/7O6ou
>>428
そりゃエッセに完全に満足してないからね

我慢でしょ?

セカンドでのってるからあまりきにしてないけど。

430 : 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/06/05(日) 07:49:58.39 ID:3QZspqPM
>>427のフライバイワイヤは釣りです

釣られちゃダメだよ!
絶対にダメだよ!


   ∩___∩     /
   | ノ      ヽ  /
  /  >   < |/ そんな餌パクッ
  | //// ( _●_)/ミ
 彡、     l⌒l  ノ
 / __  \ \ヽ
. (___)   \__)
. O|       /
  |  /\ \
  | /    )  )
  ∪    (  \
        \,,_)



431 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 08:30:10.88 ID:3f/7O6ou
>>430
読み返したらおかしい。www


フライバイワイヤ ドライブバイワイヤ じゃなくて

機械的なスロットル操作・・・

あれなんていうんだっけ?

432 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 08:31:07.46 ID:ybC6xa12
構ってちゃんの相手するなよ。

433 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 09:45:26.34 ID:+9a1Xyla
>>412
雪道で、バカABSだと、ブレーキを踏む→ABS作動→減圧(したまま)
→ブレーキほとんど利かず→お釜を掘りそうに、と言うパタン
らしいです。

>>432
ワイヤースロットルです。フライバイワイヤとかDBWのワイヤは
ワイヤーロープなどのワイヤーではなくて、電気線のワイヤを
示しているらしい。

434 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 10:00:34.77 ID:ceXGmJkO
3月初旬契約だけど、ABS、オーデイオレス、寒冷地仕様を付けたためか、
全然こないおorz

435 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 10:22:19.74 ID:lJsc9QNy
>>434
そりは、震災と無計画停電の影響だよ。

436 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 13:37:12.32 ID:hi5eO00J
ABSって後でも付けられるよね?

437 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 13:43:17.39 ID:6Oa9p0WT
>>436
このすれ読んでつけたくなったのwww

www

438 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 14:09:33.72 ID:i9dxvzFL
>>436
http://okwave.jp/qa/q511706.html

439 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 16:38:30.31 ID:VYebPw4M
ABS装着率ってどれくらいなんだろうか?

440 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 17:42:41.75 ID:zEukoqpB
やっと納車したポ



441 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 18:21:01.26 ID:GuFnkRnk
僕ちんも昨日納車されたポ

442 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 18:43:50.06 ID:mXZWP9Nq
ABSって後から外せるよね?

443 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 19:42:10.07 ID:48RiWA/T
>>440-441
納車オメ!!

>>442
コネクター外すだけで解除できるよ。機構ごと外すとなると・・・・・。

444 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 20:00:16.85 ID:cSX4kBFe
エッセのタコメーターは独立しててかっこいいな
これでDのMT車にタコメーターと泥除けだけつければあとはいらない

445 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 20:58:19.29 ID:oi47sy9W
買う時に泥除け付けようかと思ったけど効果なさそうに見えたから注文しなかった
後から付けて効果あったぜ!とかいう人いる?
ちなみにオイラのは車高ノーマルです

446 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 22:22:46.96 ID:lABTec6c
>445
ノーマルなら3割程度泥撥ねが減るな

447 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 22:28:38.27 ID:xBPaBzqv
泥除けとか段ボールで作れよ(笑)

448 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 22:31:43.56 ID:48RiWA/T
泥くらい気にすんなよ、ほっときゃ無くなるよ。と、ろくに洗車しないオラが言ってみる。

449 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 23:31:52.86 ID:QlFkzfSs
やり立てのアスファルトを走るとタールが飛び散り車体にくっ付く!




450 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 23:39:19.44 ID:2stfV/gC
アスファルトタイヤを切りつけながら暗闇走り抜ける

451 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 23:48:19.53 ID:QlFkzfSs
>>450
知っている人は懐かしいかも

やり立ての(工事中の)舗装路を走ったときタイヤハウスの中で「パチパチ・・・」と
音がしたら要注意! 俺はカー用品店に置いてあった粘土で落とせた。

452 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 00:13:04.11 ID:cP0b9Aj0
>>450
いい加減クルマをもう少し大きくしろ

453 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 01:05:50.45 ID:XmCXjTrT
>>450
そして
チープなスリルに身を任せたんですね、わかります。

454 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 01:07:27.80 ID:4S01aZYv
>>450
そして
明日に怯えるんですね、わかります

シティハンターは再放送があったから
20代前半でも何とか食いつけるw

455 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 04:45:25.99 ID:I04Lb+kk
>>448
ずぼら

456 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 05:43:09.32 ID:4rR8J02Q
購入当初はリアの泥跳ね跡が取れにくくて大変だったコットン海苔です。

雨の後に水で洗ってもなかなか取れなくてコンパウンドで毎回くらい擦ってたら平らになったからか落ちやすくなった

457 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 01:10:27.63 ID:CN92eHPO
・・・みんカラで、今日エッセの生産終了という話が出ているが本当か??
ttp://minkara.carview.co.jp/group/nomaruesse/bbs/6328425/l10/

458 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 01:24:49.05 ID:O8RoK+OP
そろそろなのは間違いないよね

ただ、関係者だからって得意げにうpするのはどうかな

459 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 01:35:05.25 ID:tq6gWyE1
部品製造さえしているうちは大丈夫
今乗ってるのを捨てて新車って感じじゃないし、何時終わろうが関係ない

460 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 01:41:47.58 ID:9laI8e/y
やっぱ車は買うならモデル末期だね
一番こなれてるよ パーツも多いし

461 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 01:53:24.02 ID:cf6/lCfh
オーダーストップかよ、色違い買いそびれたOrz

462 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 05:07:23.71 ID:ZkJ0u9Wl
まーどうでもいいや

消えても。

希少価値出るわけでもなさそうだし。 でもTODAYの5MTのAWDをFFにしたやつは

中古で60万だったなぁ。

463 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 06:20:24.14 ID:otIxLjUj
エッセの後に発売されたソニカは2年10ヶ月の短命だったが、エッセは
軽自動車の本質を貫きよく頑張った。

>>462
カタログ落ちしたエッセECOは少し割高で中古車として売られているね!


464 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 07:53:26.40 ID:RDDmoOnJ
>>458関係者どころかコイツたしかガキのはず。

465 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 10:06:26.73 ID:s0x+Pj/n
>>464
やかましいわーボケ粕が


466 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 11:12:04.18 ID:5gUJccmr
>>465
ご本人様、乙ですw

467 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 14:56:08.94 ID:6+XnSaeK
リース会社に聞いてもらったら、本当に今日が受注最終日だった。
審査があるので今日発注できないから買えなかった。残念。

468 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 15:02:27.81 ID:WJlyUKqp
MT買った俺は勝ち組

469 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 15:43:50.05 ID:drE32GtF
今のってる車(輸入車…)の車検が高すぎで急遽買い替えを検討して、
今日ディーラー行ったらエッセは発注出来るの今日まで!と言われ、
買わせようとしてふかしこいてんじゃねえだろーなどんなナイスタイミングだよ、と思ったが
マジなの?

470 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 15:57:14.82 ID:5FpP8GnQ
>>469
> 発注出来るの今日まで!と言われ、
真偽は知らんが、普通そんな直ぐバレる子供の嘘みたいな事つく様な事しそうな
ディーラ行ったのか?

471 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 16:14:37.58 ID:5gUJccmr
>>470
在日日本人のオイラに解る言葉でお願いします。

472 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 16:40:31.68 ID:ebilK6x0
車検が80万近くする車ってどんなのだ?

473 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 16:45:05.27 ID:EmxYDvi5
>>464さん
事の真偽はともかく、彼は、まだ免許も無い年齢みたいですね。
若いなー


474 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 19:58:34.12 ID:KWtlUUcg
フェラーリとかは場合によっちゃ100万超えるんじゃなかったっけか

475 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 20:23:24.29 ID:q9fnVPWl
今日見積を貰いに会社帰りに行ってきた。

「そろそろ生産終了ですよ。」
「いつぐらいまで注文出来ますか?」
「恐らく今月中じゃないですかねー。それが最終ラインに乗るんじゃないでしょうか」
とのこと。

ペーパー歴約20年。
一昨日車欲しいなーと思いついただけ。
形的にルピンが欲しかったけど、いろいろ見ていたらマニュアル車もいいなー。と思いエッセに辿り着きました。

次のイースはマニュアル車じゃないらしいけど、燃費はいいらしい。

超迷っています。

俺が欲しい車は
1:軽自動車(維持費が安いらしいから)
2:前が出っぱっている(そういう形が好き)
3:マニュアル車(壊れにくくて修理しやすい???故障の半分ぐらいの原因はコンピュータ系というのをどこかで見た。)
の3点が条件。

特に3番目はどうですか???
これは俺の勘違いかな???

476 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 20:29:54.81 ID:KWtlUUcg
>>475
ルピンがいいならルピンSSでいいじゃまいか
もう新車は買えないけど中古でいいならMTのターボあるよ
軽でMTターボって組み合わせは恐らくあれが最後って言われてるから検討すれば?
それでもエッセがいいなら止めないけど

477 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 20:32:02.38 ID:A5uAQd5u
>>446
あんなもので効果3割はすごい
エアロパーツはおそらく効果ゼロだよ

478 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 20:32:44.98 ID:grW8lAix
>>1:軽自動車(維持費が安いらしいから)
これは来年から、どうなるかわからんよ

軽自動車 増税 でググればわかるけど
例えば
ttp://response.jp/article/2010/11/02/147370.html

479 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 20:40:11.25 ID:q9fnVPWl
>>476
レスありがとう

超恥ずかしいんだけど、ルピンじゃなくてラパンだったwww

ラパンは忘れて3の故障について教えて欲しいです

480 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 20:50:03.00 ID:q9fnVPWl
>>478
教えてくれてありがとう。

そういう話があるのは知ってるんだけど、どうするかなー。
増税になっても普通車よりは維持費安くなるのかね?

おいらが軽自動車を買う理由の一つは維持費が安いってのが大きいんだよね。
あとはペーパーだったから大きい車は運転難しそうっていう理由。

>478さんや他の人は増税になったら、今の軽自動車はどうするつもり???

481 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 20:58:23.29 ID:XjWaBsIf
>>479
ぶっちゃけMTの方が手が掛るよ。
クラッチ摩耗したら交換しなきゃならないし、ミッションオイルもATフルードよりは頻繁に交換しなきゃならんし。
ペーパーで慣れないでガチャガチャやってるとシンクロもやられるかもしれん。

でも、面白みはある。
機械任せじゃ無く燃費重視走行も出来るしスポーティー走行も出来る。
ATとMT持ってるけど故障経験はどちらも無い。

482 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 21:04:54.74 ID:grW8lAix
>>480
実は普段は奥方がフィールダーに乗っていて、私は通勤が5分なのでミラジーノATに乗っています
軽くて安いMTがほしくてエッセを買おうか悩んでます
今月で注文締め切りぽい話になっているので、ミラジーノの下取り次第では買い替えようかと
でも、480さんはファーストカーがほしいんでしょ?ファーストカーなら少し大きいですが普通車のほうがいいかと
スイフトは少し大きいし、重いですけど軽快で楽しいですよ
まだ来年になってみないとわかりませんが、増税になる可能性が大きい
ファーストカーなら軽より普通車がいいと思います

483 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 21:24:54.42 ID:SBI0CCqP
ずっと普通車乗って来たけど、高速も乗らないし殆ど一人乗車だから軽で十分って事に気付いた俺みたいなのもいる
駐車も楽だし気軽に乗れるし維持費安いし軽最高
もう普通車に乗る気はしない

484 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 21:53:11.77 ID:q9fnVPWl
>481
そうそう、燃料重視走行っていうのを自分の手でやってみたいのです。
形も好きだし・・・っていうのでエッセが浮かんだのです。

手間がかかるっていうのも悩みどころですね。。。
マニュアル車の定期的なメンテナンス費or修理費はオートマ車、CVT車よりも安いイメージがあるのですが間違っていますか?

軽じゃないけど古いビートルやミニも形が好きですが、修理費を出し続けるのが難しそうなので却下なのです。

>482
ミラジーノとスイフトをぐぐりましたが、いい形してますねー!
こういう車の形は好きです。

仰る通りファーストカーです。

新車を買うつもりですが、理由はひとつだけ。
私に中古車を見極める目がないからなのです。

パソコンとかなら故障箇所によって必要部品を替えて治せるのですが、車の知識は皆無です。
ラパンをルピンとか言ってしまうぐらいですからw

車の知識皆無=故障しても比較的安価で直しやすい車=マニュアル車???という方程式です。
(間違ってるかな?)

乗り続けていくうちに自分で修理できればと思ってはいますが、やはり相当詳しくなければ自分で修理は出来ないでしょう。
無理のない費用で修理を続けつつ、長く乗っていきたいのです。

ここ一週間が注文するラストチャンスなような気がします。
前が長くて、マニュアルで軽自動車というのはもう出てこないきがします。。。
うーん・・・悩むなぁ。。。


485 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 23:34:10.73 ID:grW8lAix
>>484
普通車を押してみたけど、文面から結論が出ているようですな
エッセを買ったほうがいいと思いますよ
いい車だと思いますし、あなたの頭の中ではすでに結論が出ている
一人で乗ることが多く、高速を乗らないなら完璧ですな
私が背中を押しましょう

486 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 23:39:18.81 ID:MgaLy4Xy
>>484
ミラジーノwwwww

487 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 23:49:44.03 ID:jQ/D33p3
ファーストカーで、予算や置き場所もクリアしてて
形も好きだ、てのなら
挙がってる中ではスイフトが一番無難な気がするな

エッセ乗りの自分がエッセスレで言うこっちゃないのだがw

488 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 23:52:10.60 ID:grW8lAix
>>486
NAミラジーノATミニライト3Dなんだけど、遅すぎて5分の通勤でも嫌になる
ちなみに姉のお下がりで安かったから乗った
ウインカーに水が入って、配線が腐ることと遅い以外では不満はなかったよ
エクステリアもインテリアもエッセよりはかなりいいでしょ
レトロ路線でもエッセよりは100倍マシwwwww
安くて軽くてMT以外にエッセに魅力ある訳ではない
逆に言えばその潔さが言い訳で、ミラジーノをとやかく言える車ではないだろ
まぁ、同じ軽自動車でとやかく言うことがアホらしいけど、釣られてやった

489 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 00:00:38.53 ID:+0aHYnue
ミラジーノはミニのあからさまなパクリってのがなぁ

490 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 00:15:59.53 ID:csqpmRYh
>>489
あそこまでやるとかえって清々しいじゃあないかw
現行だったら欲しかったが新車希望だったのでエッセMTにした

491 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 00:30:57.85 ID:WvFLV6aZ
皆さんいろいろとご意見ありがとうございます。
>485さんの仰るとおり、買うとすればエッセになると思います。

今週末あたり具体的な話をしに車屋さんに行ってみるかー。

レス頂いた方ありがとうございます。

492 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 04:06:49.39 ID:48j+Y0dN
エッセの生産終了は本当かも?
家の近くの未使用車専門店は在庫切れで一時閉店になりました。
以前はエッセがゴロゴロと置いてあったのですが、売れてしまったようです。

493 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 04:42:36.75 ID:qwSfLceD
生産終了なんていって、
新エンジンに切り替えるためのMCで、
一時のオーダーストップなんてことないよね?

494 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 05:34:44.99 ID:48j+Y0dN
>>483
エッセは旧ミラのブラットホームを利用していて設計が古いので
新エンジンを載せることは考え難いですね。
でもエッセにCVTが載らないかと期待している方は多いですが・・・

495 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 10:43:38.26 ID:VecELq6m
MTは細かな交換部品は多いけど、頻繁で嫌になるほどじゃあない。
エッセみたいな低出力車だと、クラッチもそれほど深刻な負荷は受けない。
少々不具合が出気味になった所で、完全に自力移動不能になるケースなんて、
10万キロを超えてやっと起こるかどうか。これもそこそこにメンテしてれば
先ず起こらない。ATは逝くときはサクっと逝く。10万キロ持たない個体も
稀にではなく、ある。フルード未交換で5万とか走ってしまったら、もう交換は
出来ない。(入れ替えたフルードにより内部スラッジが流出し、故障の原因になる)
こうなるとあとは高価なO/Hか、ATの乗せ換えしか手立てが無い。フルード交換自体も、
髪の毛一本で故障するAT内部を、本当に安心して任せられる工場が、自分の
近くにあるのかどうか。様々に考えると、そこそこの距離を乗ってとっとと売り捨てるのなら
AT。趣味をかねてアホみたいに長く乗ろうと思うのならMT。

496 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 10:51:36.79 ID:pxXOTnRF
>>473たしか厨房くらいだよ。みんカラの中でも大暴れしてパパが謝罪文書いたりとかしてた記憶が…

なんかクラブも主催してたけど合わせてる周りの仲間乙って感じ(笑)

497 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 13:56:15.07 ID:H1Sz+evT
エッセはKF-VEの試験車両だったから妥協しなければならないところも多い

498 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 14:13:38.73 ID:l+1xItXm
エコ意識が高まるだろうから、希少価値は上がるような気がする。
特にMTが。

499 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 14:51:31.15 ID:qGSJSG/A
>>481
今まで国産MTと英産MTを12万キロ位づつ乗ってきたけど、
クラッチを交換したことなんか無いぞ。

5千キロ毎にオイル交換するようにしてただけで、
車検の時に整備してもらって、毎日通勤等でほぼ乗りっぱなしだったw


そんなに気を遣う車ばかり乗ってきたのか?
それとも荒っぽい運転してるのか?

500 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 15:41:42.92 ID:ilulE92Z
481は釣りか素人

501 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 21:32:53.78 ID:oNG81XKT
今日ワンダフルパスポートの点検で寺から電話が来たんで
終了の件を聞いたらホントだとさ。
「私たちが今日の午前中に知ったのに何で知ってるんですか?」とw
そこは地域の本店みたいなとこだけど、受付は今週一杯って言ってた。

…パスポートには突っ込むなよ…w

502 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 21:35:18.45 ID:SDjemZZm
ソニカの時も急だったからエッセも似た感じで終わりなのか

503 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 21:57:56.55 ID:nXYnz6sB
Dの標準付属品のカーペットマットとリヤパッケージトレイって内装と同じで黒ですよね?
あとクリスタルヴェールと撥水システム12ってやったほうが良いですか?

504 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 22:29:11.19 ID:1ZB0Rg3v
消えろミラジーノ厨
パクリクルマ乗って恥ずかしくないか?

505 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 22:38:22.33 ID:1avqQnWJ
>>503
別にDの標準付属とは限らなくて、ESSEの純正オプション設定に
黒とかベージュなど他何種かがあり(フロアマット)、リヤトレイ
はベージュと黒の2色だと思われ。OPカタログ見て下され。
色は好みでいいです。

クリスタル…は良く分かりませんが、ボディーコーティングの一種?
好みでどうぞ。ガラス面の撥水も好みで(持ちは話半分程度と思うが吉)

ディーラーのボディーコートは販社のマージンが大きいので…
同じ商品でも施工方法は外注のコーティング屋がきちんとやったり、
下手糞セールスマンが下地処理も無く手作業で塗り塗りで終わりだったり
マチマチです。メンテナンスという名の定期的な入庫がついてくるので
Dにとっては美味しい商品です。
長文スマン。

506 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 22:48:32.18 ID:Tz4WcGDV
あれれ〜?
http://valericcione.files.wordpress.com/2010/04/renault-5-turbo-br1.jpg

507 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 22:56:33.42 ID:+LslA393
>>506 EP71スターレットか?w

508 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 22:59:40.58 ID:Zu6x/vQ4
エッセエッセ

509 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 23:00:24.97 ID:csqpmRYh
えっ?

510 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 23:03:53.92 ID:HsnxOimM
スターレット……?

511 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 23:34:19.39 ID:umooB7g7
パクリ言い出せば日本車なんかほぼ全部だぜ
それにしてもエッセはなんでまたケツをルノー5にしたんだろうか
どうせならフロントも5にすればよかったのに

>>507
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:R5_Round_head_lamp_001.JPG
フロントはKP61だなwww

512 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 00:43:29.72 ID:CVmLKViR
>>502
ソニカは販売不振でダイハツ車で最短命だった。良くできていたけど
価格は高くハイト系人気に押されてしまったのだろう。
それに比べ、エッセは価格が安く軽自動車本来の姿を貫いたから
長寿を保てたのだろう。
ダイハツさん、記念にエッセの金型を保存して下さい。


513 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 00:50:08.50 ID:duUu0nSh
今週中ならまだオーダー出来るってことなの?

駆け込み需要でエッセが今まで以上に売れ出しそうだな・・・・。

514 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 00:54:30.10 ID:rOu+O9I1
>>504
>>488

 ∩_∩     
   / \ /\   
  |  (^)=(^) |    人人人人人人人人人人
  |  ●_●  |   <軽自動車同士で    >
 / //   ///ヽ  <言わせんな恥ずかしい>
 | 〃 ------ ヾ |   YYYYYYYYYYYYYY
 \__二__ノ


515 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 01:13:31.08 ID:+Ow60lBv
いっそ5ターボもパクれば良かったのに

516 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 01:41:40.99 ID:CAwfil1G
最近、特に暖気が終わるまで位の間、クラッチのジャダがひどいのだけど
皆さんどう?

517 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 05:58:10.92 ID:7xeEraEH
みらじーのは見苦しいんだよ

気づけよ

どうみてもMINIのぱくりだろ?

MINIに謝れ。 ミニスカートは覗け。

518 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 06:26:28.88 ID:CVmLKViR
>>516
私のエッセは新車の時からバックでアクセルが踏み足らないと
半クラの時「ガタガタ」と振動を起こします。
Dで聞きましたが問題ないとのことです。

519 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 06:26:37.18 ID:7xeEraEH
>>511
スターレット?

520 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 06:29:57.71 ID:7xeEraEH
エッセのクラッチばらしたらわかるとおもうが

無茶苦茶クラッチの径が小さいし薄い。

圧着力がないから・・・・でもパワーないから減らないけどね。

坂道をバックで登ろうとするとシャダーでて焦げ臭くなる。

たぶんギア比がハイギアに振ってるから、それでパワー無くてシャダーでるとおもう。

クラッチ操作を丁寧にしてみたらどうかな?

2−3万のって1/3くらいしか減ってないから。 最低でも5−6万は持つって事だよね。

飛ばさない人なら10万は無交換でいけますよってかんじですよ。



521 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 06:31:09.40 ID:7xeEraEH
クラッチ操作とアクセルの扱い方次第かな

そこらへんでシャダーがでてくる。

運転が下手だったらクラッチ板がずたずたになるでしょ。



522 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 06:44:33.35 ID:7xeEraEH
>>518
問題ないよ。
しょうがないね。
トルクが細いんとギア比がハイなんでしょ。

俺もおかしいとおもった。 しまいには焦げ臭いにおいがしてくるし。



523 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 10:22:56.74 ID:N0t7b6Qn
みんなどんだけバックしてんだ?w

524 :501:2011/06/09(木) 10:52:10.61 ID:7m5l2mOB
>>513
ちょっと前に出てた話と合わせて考えると、地域差・店舗差はあるかもしれない。

525 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 11:41:46.35 ID:VzFel8Bv
>>521
上手な運転教えて

526 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 11:52:20.63 ID:h34DvziI
>>525
車が無駄に揺れず、
乗ってる人が自然に眠れるくらい快適で、
それで居て車に優しく燃費も抑えられて、
速いペースにちゃんと乗る運転。

急の付く動作を極力抑えて
メリハリ付けりゃ、大体オッケーだ。

527 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 12:07:00.69 ID:VzFel8Bv
>>526
ありがと
その辺りは気をつけるようにしたいです

シャダーが出ない上手なクラッチ操作とアクセルの扱い方が知りたいです
半クラをなるべく使わない方が良いのかな

528 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 12:10:22.72 ID:pjalGIiy
>>526
それが出来てるなら本出せば売れるよ
チャレンジだ

529 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 12:26:08.29 ID:OfmHWkb2
>>528
ドラテク本なんかいくらでも出てるだろ。読んだだけでできるわけじゃない。

530 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 12:29:58.86 ID:Kxymwwjb
>>529
そうおもう。
理論でわかっていてもHEEL TOEできないのと一緒。

531 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 13:35:55.37 ID:rPcpG3ck
>>512
ソニカの失敗によって、価格が高くて狭い軽自動車は売れないということが証明された。

532 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 13:55:51.71 ID:8o6WineP
ソニカは最終的にブサイクだからいけないんや

533 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 14:31:53.15 ID:Kxymwwjb
SONICAって俺でっせーの軽自動車版?

534 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 14:51:45.21 ID:MHA4OF1+
ベストカーにイースをそのまま5ドアにしてブーンの顔をくっつけたのが載ってた。
9月発売のエッセの後継車のようだが、あれはつまらん。デザインが平凡すぎる。
ベストカーだからガセであってほしい。

535 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 15:22:13.45 ID:9stK/MzH
エッセのフロントだって不細工だぞ
特にバンパーがダサイ

536 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 19:44:16.09 ID:L3QZ0su5
>>531
ソニカはターボ付とはいえ新車価格120万〜と高いですね!
この値段でしたらソニカよりも実燃費が良いフィットなど買えてしまいます。

エッセのデザインに関してはベストカーで国沢氏などから高い評価をいただきました。
個人的にはアルトのフロントよりも好きです。

537 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 19:50:07.83 ID:5NiXXkIP
ダサいからこその良さがある
かっこよかったらエッセじゃない

538 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 19:58:21.08 ID:eWgZ8nhR
これで丸目ライトだったらなあ…

539 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 20:02:55.92 ID:ylvp5RIV
>>538
ルポGTI

540 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 20:05:21.52 ID:9FSEuXgr
>>538
ミラジーノまじオヌヌメ

541 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 20:07:41.62 ID:ylvp5RIV
>>540
Wwwwwww

542 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 20:37:01.90 ID:L3QZ0su5
>>537
それだけエッセはインパクトがあるんですね!
個人的には近未来的なデザインではなくてもいいです。

>>538
エッセ用の丸目付きのフロントバンパーが何所かで発売されていたと思います。


543 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 20:59:30.85 ID:5NiXXkIP
http://www.tax-yokohama.co.jp/bambino/
http://www.tax-yokohama.co.jp/bambino/img/main.jpg
これだね
前が500で後ろが5ってすごい違和感だ
一時期流行ったVWフェイスのサンバーに通ずるものがある

544 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 21:04:53.06 ID:ylvp5RIV
>>543
痛すぎる。

545 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 21:09:23.34 ID:qSB00aXY
>>543かなりかっこ悪よね

546 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 21:10:22.75 ID:5NiXXkIP
だよね
これやっても後ろの立ったリヤハッチとのバランスが悪くなりすぎる
どうせやるならニュー500の顔移植してリヤも500みたく寝かせたほうがいい
まぁそれやるんだったら最初から500買えって言われそうだけどw

547 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 21:15:51.53 ID:ylvp5RIV
こんなことやるから猿真似の日本人だと馬鹿にされる。

548 :503:2011/06/09(木) 21:22:42.24 ID:6C7z53mu
>>505
特に色の指定をしなかったんですが、
黒の内装にベージュのマットがついくることがあるんでしょうか?
クリスタルヴェールと撥水システム12はとりあえずやっときます。
レスありがとうございました。

549 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 22:06:34.51 ID:eWgZ8nhR
>>543
う〜ん…
俺が思ってるのは今のライトの中身をそのまま外に出した感じなんだが

550 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 22:30:05.79 ID:ylvp5RIV
>>549
ヒント みらじーの

551 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 00:32:42.74 ID:5AjUBvit
ビストロのような大きなお目目がいいなw

552 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 01:03:39.12 ID:p9FfN1ae
エンジン停止してキーロックしたあと、社内のメーター付近が
赤く点滅してるんだけどこれはなんですか??

本日初めて乗ったので・・・

553 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 01:08:23.61 ID:5AjUBvit
>>552
セキュリティーアラームが作動している警告灯だw

554 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 01:10:54.73 ID:p9FfN1ae
>>553
さっそく答えていただきありがとうございます!
これって、ほっといて良いものなのでしょうか??

555 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 01:47:28.90 ID:YlvrZ775
>>554
そのままでok

556 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 02:00:26.04 ID:OkVo/ueK
取説読破すべし

557 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 03:05:42.44 ID:Mlo4zq3O
好評な車でも予告もろくになく直ぐ終了
ダイハツって本当に糞ですね

特徴だった4気筒ももう無いし、もう買う意味が無い
かつては軽自動車離れした車に力を入れていたが、
今は質感や品質もスズキに負けている

今ではローコストありきの開発を行い、MCで好評だった装備も次々廃止。
ムーヴは前モデルの方が良く出来ていたという有様。

マジで買う価値がない。
軽自動車はスズキ一択になった。
あちらは東南アジアでバカ売れ中で余裕がある状況。

ダイハツ\(^o^)/

558 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 03:06:52.32 ID:Mlo4zq3O
ローコストなんで車内の異音とかが酷い。ネジすらケチっている。
本当に無いッスね

559 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 06:51:44.34 ID:5AjUBvit
ダイハツが悪いのではなく、親のヨタが悪いのさw
ヨタ製の車は他社よりもローコストでキャラクター性が感じられなくつつある。
例えば新型ヴィッツのように・・・

人事の交替によりダイハツ出身者になったようだからダイハツらしさを取り戻して
欲しい。



560 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 07:39:54.09 ID:K7ZBPvdn
>>557
スズキはインドとインドネシアの市場だろ

ダイハツはマレーシア 

インドネシアは知らん。



561 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 08:03:11.81 ID:K7ZBPvdn
>>559

FT-86もできがったら相当ローコスト商品な気がする。

562 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 09:13:35.68 ID:/uPHTMir
やっぱり次は800kg台目標のロードスターだろ。

もうエッセ無くなったらダメハツだな・・

トール系のワゴンとかDQNの愛車だから興味ないし。

ムー粕、痰粕なんかマジでいらん。

FT86は結構重くなりそうだな。

ロードスター買う金ためるか。エッセとの2台体制でやっていくお。

563 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 11:40:33.01 ID:xaPEik+Q
>>548
マット色について:販社の方針だからわからないです。
単なる発注間違えかもしれませんが。
少なくとも、エッセの今のオプションカタログに乗っている
マットは、6(ファブリック)+2(ゴム)の8種類ほどは
存在しますので、どうともいえませんです。

564 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 13:46:11.80 ID:A56Mmc9s
>>512
ソニカに5MTターボがあったら
買ったんだが・・

これでダイハツからミラしか4シーターMTがなくなったのか?

565 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 14:30:41.85 ID:5AjUBvit
>>561
当初は200万円を切る価格で発売される予定だったけど50万ほど上乗せされて
発売される予定。
FT-86はともかく、レガシィにしてもローコストで内装の作りなど粗さが目立つようになった。
ヨタと付き合っているとその内つまらない車にならないか心配だ。
ダイハツとスバルが共同開発すれば素晴らしい車が出来るのではないかと
自動車評論家が言っていたな! ヨタをシカとしてな

566 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 14:38:52.43 ID:FG8zTKZi
ダイハツはモータースポーツ撤退してから
おばさんが街中で楽しく乗れる車しか作らなくなった

567 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 15:38:53.62 ID:FEWNq75G
ダメハツ 

世間の駄目人間を顧客の大半に抱える駄目自動車会社。

社長の貧乏人発言どおりに貧乏人でDQNご用達の糞自動車会社。

痰粕やムー粕を筆頭とするDQNご用達の愛車つくりに勤しんでおります。

コーナリングでは横転する可能性がありますのでご注意ください。

エッセとコペソだけが期待の星だったのに・・ エッセたん・・消えてもがんばるんだお。

568 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 16:03:15.40 ID:2EA5mlof

あれ?いまスズキは海外で苦戦してるんじゃなかったかな?


569 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 16:14:09.69 ID:xaPEik+Q
>>565
スバルの劣化:もう既に始まっているみたいです。
ブレーキも豊田流のカックン寄りになってきているみたいだし…

早くAWD用トランスミッションを新造して、前軸位置を100mmほど
移動すればフロント周りの不細工感もマシになるし、重量配分も
良くなるのですが…

エッセも5月にカタログの版を新しくしているのにディスコンとは…
T田「単価の安い車は製造をやめたまへ。」
D発「(カタログも新しくしたし、やめたくないのに…でも首が飛ぶ
    ので)わかりますた。」
てな感じですかね。

570 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 16:40:58.47 ID:4s9811b3
単価安いのがダメなら、イースは発売されないなw

571 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 16:51:57.77 ID:bQkEwrnc
まさか、震災で部品作れなくなって、新しく型起こせないから生産中止じゃないだろうな。
3月初旬に注文した俺のエッセは大丈夫だろうか
先月に6月中旬には納車出来ますと言っておきながら未だに連絡来ないしorz


572 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 17:08:59.95 ID:FEWNq75G
>>569
新型レガシィの劣化がひどいしな

見た瞬間 カムリやん・・・っておもったのは俺だけじゃないだろ?

573 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 17:17:15.91 ID:FEWNq75G
トヨタ資本が入ったとたん 素材をケチったりする。
アルミボンネットをスチールにしてコストダウンしてみたり

素材をケチってコスト削減するのがトヨタクオリティ。


574 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 19:20:34.31 ID:ESGOS7Bv
日産と三菱で軽自動車の共同開発が始まるそうだが、日本のトップメーカー
トヨタはダイハツ車にTバッチ付けただけで発売するそうだ。何とも情けない
感じがする。

イース発売後もエッセは併売するようだが、震災の影響でオーダーを抱えたまま
行き成り生産中止にならない事を祈る。

575 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 19:24:16.86 ID:GiZiujZh
>>574
スレのレスくらい嫁、オーダーストップだとさ。

576 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 19:38:32.57 ID:ESGOS7Bv
>>575
スマン・・・BCの読み過ぎ

577 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 20:14:37.21 ID:Vjdn2uya
イースがお通夜モードなんだしエッセ廃止は....

578 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 20:18:45.28 ID:YiWcYiac
>>577
今日b、オイル交換ついでに聞いてみたけど、
6月になって急に受注が増えたらしい。
皆終了って聞いて慌てて注文したんだろうな。

579 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 20:25:51.64 ID:bQkEwrnc
>573
アルミボンネットなんてイラネーわ!
昔ろどすたに乗ってたときアラレが降ってボンネットがボコボコにorz
査定もボロボロだった。

そんでプリウス30買ったら、ボンネットどころかリアハッチまでアルミだったorz
余計な事すんじゃねーよトヨタ!


580 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 21:48:04.44 ID:t/rTsrc8
知らんがな。
エッセの話しろや。

581 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 21:57:12.96 ID:79tTGwR0
>>579
消えろ。

582 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 22:01:13.90 ID:79tTGwR0
>>579
プリウス乗りはキモイから消えてくれ

583 :503:2011/06/10(金) 22:10:20.35 ID:8oQxw1X/
>>563
なるほど。
特に色の指定はしなかったのでディーラーに問い合わせてみます。
レスありがとうございました。

584 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 23:02:49.18 ID:ESGOS7Bv
プリウス乗りは皆と一緒の流れに載らないで40Km/h以下でトロトロ走って居やがる。
エッセMTはワイドギヤなんで後続を走っていたらイライラするよ。

585 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 23:13:39.70 ID:HyTHH3wV
>>584
すごくよくわかるw

586 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 23:26:08.08 ID:ESGOS7Bv
プリウスに比べリーフはトルクがあって速いね!
俺のエッセを軽々抜いて行きやがった

587 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 23:27:04.54 ID:iZgKDLmo
>>584

貧乏人には理解できないだろうが・・・
40キロ以下ですとほとんどモーターで走れるので
ガソリン食わないのですよ。楽しく未来感覚を味わっているのに
安物のボロに必死こかれても迷惑です
軽くアクセルふめば一瞬できみらをぶっちぎる動力性能なのですから
手の届く速度で後ろを走れるだけでもありがたく思いな

588 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 23:33:17.90 ID:79tTGwR0
>>587
消えろ うざい。
お前気持ち悪い。
ゴミ
プリウス糊はむかつくやつ多いから
事故って死んでしまえ。

589 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 23:56:57.22 ID:QM6IkdM8
>>587
ダッセw

590 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 23:57:17.62 ID:dJ5XwWAN
販売終了になった廉価軽のスレまで来て悦にいってるプリウス海苔ってww

591 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 00:00:36.85 ID:0ZXtjOL+
プッ利薄フルボッコワロタ

592 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 00:02:32.14 ID:M3Hy8TUp
もうエッセ販売終了なのか・・・
納車間に合ってよかったなぁ
うちの嫁さんは毎日楽しそうに乗り回してるぜ

593 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 00:14:27.38 ID:fvK5Nn5X
>>590
だからロクなやつがいない。
変な気取りやが多い。

594 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 00:22:00.47 ID:60tjD+SM
エッセは廉価モデルだけど個性的なデザインしてるのが良い
将来の下取りとか考えずに長く乗り潰したい感じ

595 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 00:25:21.15 ID:NC0raFCa
エッセとプリウス 両方乗ってるんですけど....
家族多いと家に車数台あんだろ

596 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 00:39:30.07 ID:MBf9BX5v
エッセ乗ってて恥ずかしくないの?w

597 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 00:46:32.77 ID:31C+y8lP
e燃費でミラに負けて以来、うんこブリウス海苔には軽を逆恨みしている奴が多いらしいw

598 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 00:51:07.34 ID:fvK5Nn5X
プリウスなんか生理的に駄目
プリウスに限らずアホンダの INSIGHTも嫌いだけど。


599 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 00:53:36.70 ID:fvK5Nn5X
乗ってるやつで嫌いなのはダントツプリウスだな。


600 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 01:22:04.81 ID:NlFEvmGv
プリウスなんて昔のカローラの位置づけ
思い浮かぶのは
平凡、凡人、保守、、、
きっとつまらないひとたち

601 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 06:29:12.32 ID:kScvTLyP
さすがにプリウス叩かれすぎだろ。
俺はシルビアとエッセ乗ってるけどプリウス欲しいぞ

602 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 06:50:05.28 ID:FTe4wrux
貧乏臭い軽に乗っていて、他の車を批判できる出来るお前ら凄いww
相手にしてもらってるだけ、感謝しなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

603 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 07:10:19.87 ID:GK8rCOwV
現状、ハイブリッドシステムのリサイクルもきちんとできていない
状況でエコとか笑わせます。エゴ運転されている方が目立ちますし。
電池切れだと、糞重いただのカローラハッチバックだということ
に気付いていないんですよね。操作フィールの悪いトヨタ車の中でも
特筆すべき感触の悪さを言及すると飯が食えなくなるからか、評論家
の先生方も誰も指摘しないのも怖いです。

リサイクルできないからか、リサイクル料金にハイブリッド分の付
加がされていないのはひどすぎます。エッセなんかショボいエアロが
付くだけでUPされているのに…

604 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 07:11:44.90 ID:7V1UbDmM
>>602
> 相手にしてもらってるだけ
鏡に向かって何…

605 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 08:34:33.12 ID:2qmIqXYi
>>602
性格が歪んでますね。
プリウス乗りの特徴が、現れてますな

606 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 10:02:50.25 ID:9AvED9Zy
>>603

また貧乏人が来た
現行プリウスは電池切れなんてほとんど発生しない
電池切れでカメになったのは初代のみ
安さに惹かれて中古で初代のボロプリ買ってしまったトラウマでもあるのかな
貧乏人がやることってドツボにはまるから面白い

607 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 10:11:05.42 ID:qJpLyFqf
セリカ、レクサスときて次はプリウスか
俺はプリウスを馬鹿にするつもりはないけど
別に興味ないっていうかどうでもいいし
他人の車馬鹿になんかしないで自分の車が一番だって乗ってりゃそれでいいんじゃないすかね

608 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 10:25:56.83 ID:EbBkNdai
>プリウス
漏電の危険があるとかで水没したプリウス内に人影があるのに
レスキューが遠巻きに眺めてるだけとか無いわと思った
放電しきるまで近づけないんだとさ


609 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 11:49:14.38 ID:Qty2t0BV
いつの間にかプリウススレになってるwww

610 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 12:06:22.68 ID:HdVw3TMl
ミラジーノやらプリウスやら

ほんとに喰いつきいいな、ここの住人は

611 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 12:29:27.67 ID:EbBkNdai
エッセ単体の話題は限られてるからな
ツインみたいな自動車用バッテリー利用した
限定的ななんちゃってハイブリッドモデルでも
エッセにあればそっちの話題に流れたと思うが

612 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 12:48:05.84 ID:rxCXre7J
>>606
なんでここにいるの?

613 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 13:09:36.72 ID:1eAteHPq
免許がなくてもネット環境があればここにはこれる
後は言わなくても分かるな

614 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 17:07:05.42 ID:vT9p02dX
今、携帯電話の電磁波が話題になっているけど、ハイブリも一般のガソリン車
に比べ電磁波が多く出ているようで手放す人もいるようだ。
エッセはバッテリーが小さいから影響は少ないだろう!


615 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 17:54:28.20 ID:31C+y8lP
俺のスーパーぷリウスより燃費がいい軽なんて絶対に許さない絶対にだ

616 :603:2011/06/11(土) 19:33:57.13 ID:GK8rCOwV
>>606
あえて釣られてみるのですが、操作フィールの悪い「トヨタ」車
には、自分の車としては乗りたくないし、選ぶことはないんですよ…
フィールが悪いトヨタ車の代表として歴代プリウスがあります。
でも仕事車としてのハイエースとかプロBOXとかはいい車ですよ。

617 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 21:24:28.80 ID:zcT2Pqt5
ドカタの車

仕事用>ハイエース、プロBOX
自家用>アルファード、ベルファイア

デイサービス用>エッセ

618 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 22:35:27.05 ID:p1IlmyvQ
なんでスルー出来ないの

619 : 忍法帖【Lv=9,xxxP】 :2011/06/11(土) 22:53:05.07 ID:4QbT0rXo
いいぞもっとやれ


620 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 23:30:01.52 ID:mC2xYjVD
学習能力が無い単細胞の集まりですから

621 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 23:59:25.27 ID:vT9p02dX
>>615
貴方のスパーぷりウスは50Km/L以上走りますよね 

では無理だな軽自動車では



622 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 02:35:19.16 ID:EqghVVny
こんな車乗ってるのに他の車を批判とかwwwwwwwwwww
無理だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

623 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 05:13:43.91 ID:pP1s55XG
車の家電化で日本の車文化は死んだ
トヨタの仕業


624 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 05:28:29.82 ID:27QiQJDK
>>623
そもそも日本の車ってのは、冷蔵庫・洗濯機・テレビと同列のモノだろ
車文化なんて無い。

625 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 05:41:25.52 ID:iRug9lgS
>>624
そうおもう。

日本の車=白物家電


昔はそこそこ楽しめる車があったが今はほとんど皆無に近い

トヨタ=白物家電

プリウスそんな感じだな。

ダイハツも白物家電車だとおもう。 エッセも含むよ。

626 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 06:31:47.11 ID:iRug9lgS
エッセはダイハツのコストダウンがうまくいって軽量小型化できたって感じだな。

コストダウンはいろんなところでしわよせが出てきていて
鉄板がペラペラ 塗装の質がわるいとかで
錆びやすい。

もともとモータースポーツに車として売るつもりでもなかったのだが
車が小型、軽量、低価格でありなおかつ
部品の共通化が功を奏して エッセがモータースポーツで人気がでてきた。

コペン、ストーリアX4とブーンX4の部品が流用できるって言うのがいいわけで
低価格でモータースポーツ楽しめるからね

150万くらいあれば一通りの改造はできるんじゃないかな?

LSD
ミッションクロス化
給排気
バッテリー軽量化
軽量ボンネット
サブコン
バケットシート
車高調
フロントブレーキベンチ化
アルミホイール
ハイグリップタイヤ

これくらいやればミニサーキットで遊べるからね。
これであとハイカムとFCRキットが出たらもっと楽しいだろうね。

鉄板ペラペラだからね。
すぐさびるし。


627 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 06:42:29.31 ID:6+ikujGB
>>623
みんなトヨタを目指したのが間違っていた!
今更言ってもしょうがないが、スカイライン&グロリアなど名車を生んだ
プリンス(日産に吸収され消滅)が生き延びていたら日本のBMWになって
いたかも知れない。
プリンス(富士精密工業)と同じ流れを汲むスバルにしてもトヨタと資本を
結んでから白物家電のような車になりつつある。
ダイハツはもはやトヨタの子会社だから自分たちが作りたい車も思い通り
作れない悲しい現実もあるんだろうな。

628 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 07:24:31.03 ID:keY+Xkrw
で?

629 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 08:44:28.55 ID:USSM1D6K
>>626
油圧パワステ&ワイヤースロットルだったり、
今の車に少なくなった良い所が残っていたりする
ところも美点です。EPS&電スロだと選択肢に
入っていないです。

ただ、鉄板の厚さと錆は関係ないと思いますよ。
鋼板の処理が効いてくるわけで、安いからそこまで
金をかけていないのは間違いないですが。

630 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 08:52:12.04 ID:jNCnAZ5d
(´・_・`)

631 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 09:14:04.68 ID:ng0xIj1c
>>629

鉄板が薄いのかしらんが、鉄板がよれたところが塗装が割れて
そっから錆がきてる
塗装の質の問題かな?


632 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 09:16:44.50 ID:ng0xIj1c
>>627
最近のBMWの劣化ぶりは目を見張るものがあるよ。

AUDIのほうがいいんじゃないのかな?

633 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 09:29:15.92 ID:LKQP1vVK
1Kの築40年ボロアパートの住人が
超高層マンションの間取りを勝手に批判する
この寒さ
コゴエチャウヨー アイヤー 



バーカ

634 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 09:36:17.13 ID:ng0xIj1c
>>633
FUCK YOU ASSHOLE

635 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 09:36:40.56 ID:q++XYnMi
>>633
2点

636 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 10:19:12.34 ID:LKQP1vVK
>>634

スラングすらまともに書けないとは・・・
どうやら中卒のお方のようですね
弱いものいじめをしてすいませんでした。

637 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 11:34:49.79 ID:ng0xIj1c
>>636
福有

638 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 11:35:44.37 ID:ng0xIj1c
>>636
小卒だけどなにか?

639 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 11:57:37.60 ID:1H7J820K
ミラジーノのミニライトホイール履きたいんだけど、問題なく入るかな?14インチのやつ。

640 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 12:29:47.50 ID:iuh7uXcu
今日ディーラーに行ったら、エッセのオーダー終了とのこと。残念。

641 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 12:34:58.86 ID:TwYUQx/k
>>639
ダイジョブ

642 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 12:56:49.04 ID:AmkSiQYh
Kiss My Ass www


643 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 13:26:48.78 ID:1H7J820K
>>641
ちょっと中古探してみます!サンクス

644 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 13:43:17.23 ID:0w++JqN4
中古はやめたほうがいいよ

645 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 14:16:26.66 ID:NV9PZ4PD
ちゃんと試乗した上で納得して買うなら問題ない
要は扱い方w

不具合あってもパーツ安いし替えやすい

646 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 15:20:46.04 ID:xqzH+ToI
ミニライトホイールの中古の事だろよ

647 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 15:21:09.72 ID:k5dGk1Lo


648 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 16:55:21.96 ID:Eq/HuXJQ
間もなく納車から1周年
エッセの存在など全く知らず、常駐していた明和で絶賛されていて気にかかった
その頃乗ってたトダイの次の車検まであと1年あったが、エアコンの無い夏にもう懲りて買っちまった
一年経たないうちの生産終了の知らせを聞くとは、ちと残念だが次のモデルに期待しよう
もしかしたら、そいつもおれらの愛車候補になるかもしれないのだから

649 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 17:45:20.48 ID:USSM1D6K
>>648
明和って何?土佐さんのユニットではないですよね。
トダイはツデイですねw

650 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 18:05:17.96 ID:Eq/HuXJQ
>>649
水産業なめんな
トダイはトダイだ
それ以上でも以下でもない

651 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 18:54:03.75 ID:6+ikujGB
記念にエッセのカタログをDへ貰いに行ったんですが、1件目は既に処分されていて
2件目でやっとカウンター越しで頂くことが出来ました。
営業マンからは「誠に申し訳ありませんが、エッセは製造中止になってしまいました。」
との事ですが、「ATでしたら未使用車で在庫があるかも知れません。」と返事を頂きました。
エッセを新品同様で購入したい方はお急ぎ下さい。

652 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 18:55:18.30 ID:sS3WtzHY
MTのひとはスタートの1速で何キロくらいまで出してる?

653 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 19:04:06.44 ID:6+ikujGB
>>652
私のカスタムは20Km/h

654 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 19:39:04.02 ID:NV9PZ4PD
>>652
3〜4戦回転でチェンジ
2〜30キロだろうか

655 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 19:41:08.70 ID:sS3WtzHY
おれも20km/hくらいだな
それ以上回すとエンジンうなるのがいや

656 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 20:33:42.59 ID:RbNnB03r
7200まできっちり回してシフトアップ

657 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 21:21:11.24 ID:Dvhtlv7M
11,000までしっかり回せ

658 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 21:41:27.74 ID:EqghVVny
そして、勝って来い

659 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 22:01:06.02 ID:vI+jlU05
納車一週間で走行距離666キロだった


660 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 22:07:35.26 ID:VIni8wQq
>>659
悪魔に召されて死ぬよ

661 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 03:32:54.31 ID:QJWBc73n
2005年12月19日にエッセがデビューしてから2011年6月7日の生産終了までの
5年6か月間経ちました。

662 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 04:54:03.86 ID:/AbyEbJh
>>661
受注停止じゃないの?

663 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 06:41:50.37 ID:80VGhohN
エッセもついに終わりか。残念だ。軽の本質に目を向けた結果
うるさく振動の多い車だったが、安価で軽快な走りは美点だった。
さて、イースはどうなんだろう。アイストなしで80万弱とのことで
まあ、安いっちゃ安いが。

664 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 06:51:18.21 ID:QJWBc73n
>>662
営業マンが「生産終了しました。」て言っていました。

細かく言えば工場では受注を受けた分作っているでしょうね。

もう新車では購入する事はできませんが、最後の受注台数は

何台売れたのでしょうか?  

車台番号のラストナンバーは誰の手に?




665 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 07:32:20.52 ID:RSOrg9IT
>>661
結構長寿だったんだな。

666 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 11:36:09.64 ID:k4oRDbXK
なんかスゲー残念だなぁ…

そんな中、自分はエッセ入院中だし…

667 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 13:05:15.04 ID:mb5c+6bl
スピードリミッター付いてない所が最高にヨカッタ

668 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 13:17:35.34 ID:2syDf35q
>>667
そこまでスピードでらんだろ。


669 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 14:10:22.87 ID:TDE+vS1T
>>668
よう九州人

670 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 14:51:30.58 ID:2syDf35q
>>669
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1441936329

671 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 15:09:00.74 ID:PXtAKWQT
メーカーもディーラーもエッセ受注停止を否定しているが、誰が言い出した情報なんだ?

672 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 15:52:29.66 ID:vxDVwSnp
>>671

>>457がみんカラで拾ってきたらしい。

673 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 15:58:02.67 ID:G+aQaIiS
いきなり過ぎだよぉ
せめて今月一杯は受注してくれよぉ
諸事情で買いたくてもすぐ買えない人もいるんだからよぉ
頼むよぉ

674 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 17:13:16.54 ID:rERkViX3
>>671
埼玉なんですが、もう受注は受けられないとハッキリと聞きました。

家の近くのDは既にカタログは処分され、ついこの前まで展示してあった

エッセは片付けられてました。

最近ココアがMCを受けて第二世代のKFを載せアイストが付いたんですが、

エッセにこのエンジンが載ることは無いです。

>>673
そこそこ売れていましたけど、予告無くいきなり中止になったので

ビックリされたのではないでしょうか! 買う予定があった方には残念です。


675 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 18:41:51.24 ID:tSjkP79g
先週末の新聞折り込みにはワンプライスでチラシ入ってたが、もう終わりなのかな。

676 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 18:58:06.30 ID:1ATiLmS1
新KFって52馬力だよな

677 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 19:23:17.66 ID:QStuyXgk
>>676
58だろ?

AWDだけ52になってるようだが。

678 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 19:28:34.35 ID:rERkViX3
>>675
在庫があるか早めに問い合わせては如何でしょうか!

県内の未使用車店では在庫が無くなり一時閉店する店も出ていますので

全国のディーラーにある展示車や試乗車も近く売れてしまうかも知れません。

>>676
あれれ・・・? ココアの4WD車だけが燃費が20→23Km/Lに向上しているではありませんか。

エンジンのスペックを調べると2WDが58馬力とで4WDが52馬力になっています。

という事は4WDだけ新KFになったのかな?





679 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 19:46:49.53 ID:XJVS+htJ
エッセが安定して売れたのは、安さだけじゃなくてデザインがそれないりに良かったからだろうね。

680 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 19:48:00.70 ID:sCTglf3o
内装が鉄板むきだしなのが売れた理由だと思う

681 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 19:48:58.64 ID:SAw2x3Ft
>>679
まだ過去形には早すぎる。ラインナップ落ちもしてないのに。

682 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 20:07:55.46 ID:rERkViX3
第二世代KFが積まれたのはムープコンテ タント ココアの4WD車のようです。

その中でアイストが付いたのはムーブコンテのみでココアには付いてなく訂正します。

ココアの2WD車に第二世代KFが積まれなかったのはイースが関係しているものと思います。
>>679
ベストカーでもエッセは評価がよかったですね。
>>680
昔の軽自動車を思い出します。
>>681
ダイハツのディーラーや関連の整備工場に掲げられているエッセと書かれた

車種名板(看板?)は当分の間残るかも知れませんね。

683 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 20:15:05.01 ID:UtQ0VT8V
>>679
お前センスねえな
オムツマニアか?

684 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 20:23:44.47 ID:vxDVwSnp
で、本当に成案終了なのかい?



3月納車で良かった。。。

685 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 20:31:16.61 ID:RSOrg9IT
エッセの後釜はイースが担うんだろうから生産終了も仕方ないところかな?

686 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 20:40:30.27 ID:8Vocl4VS
2気筒ほしい?
俺はいらん

687 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 20:51:16.78 ID:QStuyXgk
>>686
3シリンダーもいらん。

がさつなエンジン

ダイハツのエンジンってスムーズじゃない。

バランスが取れてないのか?精度がわるいのかしらんが。

688 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 20:57:23.38 ID:8Vocl4VS
>>687
3気筒でもガサツなのに2気筒ならさらに醜いことになると思うが
バランサーが優秀でもエンジンの素質は変わらない
更なるロングストロークになるんではなかろうか…更にエンジンがツマラんものに…

689 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 21:01:01.52 ID:LTOOfVLu
エッセ終了も管の悪足掻きも金玉様の祟りじゃ〜!

690 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 21:06:36.46 ID:QStuyXgk
>>689
おかまには関係ないやろ

691 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 21:22:02.87 ID:Tb26bN97
>>688
2シリンダーはもちろん要らない

692 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 21:57:29.53 ID:sCTglf3o
>>688
イタリア車に2気筒はあったような

693 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 22:34:33.23 ID:8Vocl4VS
>>692
これか
http://www.excite.co.jp/News/car/20110601/Clicccar_30070.html

振動も乗り味の一つか…俺には理解できん
ハーレーを乗ってから、2気筒や単気筒エンジンには乗りたいとは正直思わん
振動が酷すぎる

694 :689:2011/06/13(月) 23:15:46.10 ID:LTOOfVLu
>>690

>>184-189

695 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 23:45:48.67 ID:Ld9BwD+B
>>680
気がつくとジュースのおまけのマグネットがいっぱい

696 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 00:36:35.36 ID:WnN9Kdv9
1気筒当り110ccの6気筒エンジンが良いよ

697 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 01:27:02.48 ID:tHdX7Oan
>>683
センスがどうたら言い出す奴が一番センス無いのは世の常
お前がセンス良いと思う軽挙げてみな

698 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 01:46:07.98 ID:RMwOj6NH
>>697
みにくーぱーS

699 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 02:55:59.29 ID:tHdX7Oan
そこはミラジーノと言って欲しかったな

700 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 06:42:11.57 ID:8xNiwG7e
振動なんてどうでもいいんだよ!!!
ツインエア買った奴は自分はルパンだと思って乗っているのさ!!!
エッセのイメージキャラクターは黒木瞳さんだったと思うが
イメージが湧かないな?



701 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 07:37:35.61 ID:tt8QzEFd
>>696
理論上は1気筒当たり400cc〜500ccが適正といわれていますから、
マルチシリンダーは振動が少なくてもフリクションも大きくなります
し…
軽の3気筒の振動はまだ許せるのですが、パッソ(ブーン)とかIQの
普通車の3気筒は排気量が大きいからか、車の外から交差点の右左折時
の音を聞いていると、少し恥ずかしくなるような音をたてていますね。
ポロポロうるさいです。

>>700
当時、黒木さんはダイハツ提供のラジオ番組を持っていますた。

702 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 07:43:05.43 ID:X3uFjJjQ
>>701
だれ?黒木って

703 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 08:42:58.09 ID:tt8QzEFd
>>702
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BB%92%E6%9C%A8%E9%A6%99
あるいは、
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BB%92%E6%9C%A8%E7%9F%A5%E5%AE%8F

704 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 08:45:51.12 ID:q7uEddOK
ホントに生産中止?

ダイハツのホームページ何も変わっとらんが

705 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 08:49:33.75 ID:0uxG5ziz
終わりはいつも突然やってくるものさ

706 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 09:55:07.79 ID:MT0LkSWe
同じ三キトウでほぼ同じ排気量の
ストリートトリプル(トライアンフ、バイク)
みたいな音でないのかな

707 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 10:09:59.22 ID:mhsaMIDZ
エッセは面白い車で受注停止って判ったら
駆け込みで買うやつが少なからず出るだろ
だから唐突に終了させて
残念がっているやつらには
新型車の方を買ってもらおうという思惑だよ
メーカーはその方が利益になるしね
その点ダイハツはエッセが売れた理由を良く分析できているのではないかな
もしそうならイースもきっと良い車に仕上がっているハズ

708 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 10:24:06.03 ID:35UD5MXz
中身も大事がけど、外観も重要だと思うが・・

709 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 10:59:28.17 ID:L0rg5o04
少なくともうちの嫁は外観でエッセ買ったな。
いろいろ調べたがマヌケでかわいいクルマはエッセぐらいしかなかった。

710 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 11:33:41.69 ID:tt8QzEFd
>>706
バイクのことは門外漢ですが、youtubeで聞くと興味深い音ですね。

排気音を決める要素で、気筒数と周波数(回転)と点火・爆発順(クランク
の構造)というのがあります(思っています)。エキマニ云々もあるのですが、
ここでは省きます。

市販フェラーリのV8はいい音なのに、他の普通のV8はなぜあの音が出ないのか
というのは、クランク構造(シングルプレーン)による所が大きいようです。

某桜務さんはフェラーリサウンドとか仰られていますが、擬似的に作られた
音で、根本的に無理があるように思います。悪くは無いのですが。

エッセの場合、回転数が低いので仰るような音は出ないと思います。
録音して早回し(擬似的に高回転にする)すれば近い音が出るかもしれま
せんが。

711 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 12:07:03.50 ID:mcrNye2U
イースはMT設定が無さそうだから、MTがいい人はやっぱエッセだろうね。

712 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 12:10:06.35 ID:LB1OPhuk
>>710
SACLAMか?

フェラーリサウンドっていわれてるのはZとかじゃねー?
V型だから

713 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 12:50:46.74 ID:ZmhIBkoR
>>710
排気温度を上げて流速と音速を上げるという手もある。
具体的にはバンデージ巻き。

714 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 14:43:27.96 ID:AyZibDlJ
>>709
ソニカと違って天然のマヌケ顔で憎めないんだよね

715 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 14:45:16.31 ID:4sIxq0dY
イースにMTが無くなれれば、箱車はミラのみ?

716 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 14:47:54.86 ID:LB1OPhuk
もうエッセ無くなったらダイハツには用なしだぜ。

いらねー。

717 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 16:06:07.66 ID:jGmuGYMe
それでいんじゃね?
お前が買わなくてもダイハツは栄えるし


俺もソニカもないしミラカスタムくらいかな、精精

ハイブリッドにするかもしれんけど…ま、当分ダイハツ車はないかも知れないな、新車では

718 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 18:28:58.28 ID:MAHxSQy3
ダイハツは栄えるし
ダイハツは栄えるし

719 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 18:29:50.45 ID:tjrUQ/3K
ダメハツは滅べ

720 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 18:41:07.47 ID:AbUMdwBm
16インチの6.5j+50に165/40を履かせようと思ってるんですが、このサイズでスペーサー無しだと内側に干渉しますか?

721 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 19:12:46.72 ID:96BW7GSA
>>716
KFはいいと思わないか?
4年前にエッセ買ったときは、エンジンを買ったつもりだった

722 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 19:45:33.32 ID:tjrUQ/3K
>>721
他社の3シリンダーと比べてみたことないからわからないんだけど
正直言うとガサツなきがする。
たしかにロングストロークだからトルクはあるのかもしれない
しかしエンジンが8000回転まで回るのにスムーズじゃないんだね。

ギア比のせいなのかぜんぜん回らない。
スバルの4シリンダーのエンジンと比べてみると
やはり見劣りがするが。
たぶんコペンも一度だけ試乗したが、エンジンのフィーリングはよかった。
3シリンダーってやはりバランス悪いよ。



723 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 19:46:31.56 ID:tjrUQ/3K
>>720
DQNか? エッセだと13−14インチがベスト

16はDQN。 普通車でものれ。テンロクサイズで15−16インチだ。

724 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 19:47:57.98 ID:tjrUQ/3K
>>721
でもTODAYやビートのNAエンジンの次にいいエンジンだとはおもってるけどね。
軽自動車のNAエンジンならばね。

BEAT一度のったことあるが、もっとスムーズだったきがする。


725 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 19:55:32.81 ID:tjrUQ/3K
http://spec.tank.jp/eng/003102894.html
47 kW(64 PS)/8100 r.p.m
59.8 N・m(6.1 kgf・m)/7000 r.p.m
66.0*64.0 mm
10.0
http://spec.tank.jp/eng/006100787.html
43 kW(58 PS)/7200 r.p.m
65 N・m(6.6 kgf・m)/4000 r.p.m
63.0*70.4 mm
10.8

やっぱりエッセはエンジンの味付けが普通なんだね。
ビートは高回転型か。
エッセのエンジンも優秀なんだろうけど、ハイカムとかでてくれないのかな。

726 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 19:58:46.33 ID:Hl12i7Bp
>>693
2気筒でノイズや振動がヒドイのにバカ売れ!【フィアット500ツインエア】

ヒドイ見出しだなwww

これが売れてるのは1000CC以下で(1.2や1.4より税金安い)燃費もいいし見た目最高だから

エッセも軽で税金安いわ車体も安いわ燃費いいわ見た目もそこそこだから売れた
ツインエアもエッセもうるささはどっこいどっこいだし一般人はそれほど静粛性なんか気にしてないってデータが取れたね

727 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 20:01:06.85 ID:tjrUQ/3K
>>726
絶対に買いたくないね 2シリンダーとか

フィアット500かうならやっぱりアバルト選ぶと思うけど

値段が割高だよ。 リアの足回りはトーションビームでしょ?

同じ価格帯のMINIはマルチリンクだし。



728 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 20:17:33.14 ID:KQlmX5dz
ビートのエンジンはシューンと8千以上までスムーズに回るけど、
下はスカスカ。回るだけでたいして速くなかった。

729 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 20:21:05.87 ID:tjrUQ/3K
>>728
たしかに・・

730 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 20:27:39.13 ID:aKWjogw3
3連スロットルが欲しいところだなー
どうせパワーはNAだしこんな物だろうし。
追求するなら気持ち良さだろうね。

731 :475:2011/06/14(火) 20:28:15.74 ID:Q+OzUUTO
相談にのってくれた方々にお礼と報告です。

5MTの注文はぎりぎりで間に合いませんでした・・・。
ATなら間に合ったんですが、MTの燃費に惹かれていたので今回は無かった事にします。

相談にのってくれた方々、ありがとうございました。

次は性能、車体形状など全く違うけど、タントにしようと思っています。
(今度は燃費関係無く、ピラーレスとかいうのに惹かれています)

皆様どうぞ安全運転で事故の無いようにカーライフをお楽しみください。
ありがとうございました。

732 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 20:29:26.03 ID:tjrUQ/3K
>>731
ピラーレスは強度の問題あり。

まー関係ないか・・・人の車だし。

733 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 20:44:17.43 ID:Q+OzUUTO
>>732
ピラーレス=強度に不安
それは非常に気になっているところです。
購入決定という訳ではありませんでので、あなたのご意見も考慮にいれつつ検討いたします。

これ以上はスレ違いになってしまいますので返信は致しませんが、レスを頂きありがとうございます。


734 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 20:45:10.00 ID:9tHQ9AoF
俺タントも乗ってるけど買うならターボ付きにしとけ、NAだと全然走らん。
同じエンジンと思えない位 どんガメだから要注意ね。燃費は知らん。

735 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 20:49:56.16 ID:tjrUQ/3K
>>733
レス不要

家族がいるならやめとけ。
ピラーレスは。
家族の命が大切だろ?

736 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 21:09:40.29 ID:tjrUQ/3K
>>730
FCRならワンオフでやってくれるよ。
新潟にある。


737 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 21:16:24.07 ID:8xNiwG7e
タントNAに第二世代KF載せたから気持ちマシになったかも?

エッセの5MT車欲しい方は新車では買うことはできないけど

5000Km未満の22・23年式がお勧めだよ! 今ならまだ買える!

738 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 21:58:57.81 ID:yqPqxUoz
軽を買おう、買い換えようとしている人は来年まで待て
税金が4倍になるかもしれん
そうしたら、1000ccを買ったほうが絶対にいい
今の車をとりあえず繋ぎで乗っておけ

739 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 22:20:32.64 ID:F0K/L9gU
http://www.ss-works.jp/partslist1.html

ワンオフやってくれるらしい

台数集まればキット発売してくれるって。

FCR

740 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 22:42:46.52 ID:8xNiwG7e
>>738
税金4倍にするんだったら軽自動車を800ccに改定して頂きたいなー。

消費税も10%になる可能性もあるから軽・普通車を問わず車自体買え控え

するだろうな! ますますデフレになっちゃう



741 : 忍法帖【Lv=3,xxxP】 :2011/06/14(火) 22:46:10.54 ID:9JRWv1g3
税金あがったら軽自動車なんか乗るいみない。エッセ売ってチャリで通勤するわ

742 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 22:51:23.66 ID:q7uEddOK
さすが売国ミンス党、値上げしまくり


743 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 23:11:04.93 ID:XffZxGpN
おまいら勘違いしてるが今乗ってる軽は増税しませんよ?
改正後に新車登録された軽のみ対象ですよ
なので改正後に買った中古も今まで通りの安い税金でおk

744 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 00:32:18.07 ID:2mbjIKSi
の予定

745 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 00:42:37.37 ID:xXSb9QB5
エッセは魅力的な車だったが、やはり軽はターボ付きでないと不満が残るだろうね
車としての完成度も後者に劣るしね

746 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 01:47:48.02 ID:ln4N+zHQ
>>745
> 軽はターボ付きでないと不満が残る
うんまぁね。それでも俺はNAで良いわ。免許的に俺的に出足が悪い事に意味が有る。

747 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 05:23:01.51 ID:p87A3hbG
NAにはNAのよさがあるけどな

レスポンスのよさとかはターボでは味わえないし。

NAエンジンをちょっと気持ちよくいじれる様なパーツがでてくれるとエッセもたのしいだろうね

3連スロットル ハイカムくらいはでてもいいんじゃないのかな?

ショップがやる気ないのかしらんが、出てこないね 



748 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 06:55:26.10 ID:j3x7YDNM
税金に対してはこの先どうなるか分らないな
コロコロと変わる世の中だからな

749 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 07:09:36.12 ID:k0bk5cdl
オシャレ で可愛いデザインなのに、本当に生産終了だったら残念

750 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 07:50:08.49 ID:egw8r7zP
エッセが終了するのは残念すぎる。
エッセのように、そこそこ外観が良くて、手軽な軽でないと乗り換える気にはならないよ。

751 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 12:38:28.37 ID:KRLhN8ad
エッセマイナーチェンジで後一年延命させればいいのに
今は安い軽は需要高いはず。
5年以上経過してさすがに売り上げが落ちてきてるんだろうか?

やっぱイース等の生産ラインの関係なのかな

752 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 13:15:26.07 ID:kdJT3Nge
イースは大分工場、エッセは池田工場だからしばらく併売すると見てるんだか。
エッセの5月刷最新カタログ、請求したらメーカーからさっき届いたよ。

753 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 14:13:08.42 ID:jtWPFeNd
ATなら装備をある程度揃えたファイナルエディションとかの特装車でやるかもだが、MTは受注生産だったしもうやらないんじゃないかな
何れにせよあまり期待は出来ないかな、利幅が小さいからこの車…

754 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 14:42:34.91 ID:fIa19SyM
ディーラーで聞いたらエッセは生産終了、在庫も殆どないと言われたよ
もしMCとかで生産再開するならその旨伝えてくれるでしょ

755 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 15:41:07.66 ID:jtWPFeNd
ディーラーは案外知らないことも多い
急に重要なことが決まることだってあるしな

だからこそ面白いともいえるが

販社の情報部とかならともかく、街のディーラーの下っ端が正確に答えられるとも思えないけどね…
でもまあ、寿命はもうそんなにないだろうな、イース売りたいだろうし…キャラがかぶるエッセは売るメリットがあんまりない



756 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 18:58:06.31 ID:3yAiBtDY
オレもディーラーで先日聞いた
昨日で打ち切りましたって
言われて唖然とした
数少ないMT設定車がまたひとつ消えた
イースの燃費は魅力だがCVTがキライだし
MTの設定は絶対ないだろうしね最悪ダゼ
今の車を補修しながら乗るしかなくなった

757 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 19:49:24.48 ID:fI5+Wz2A
ギリギリアウトだった人たち、5ナンバーのミラじゃだめなのかい?

758 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 19:51:07.34 ID:iTCmHXLh
>>757
いらねーだろ。ミイラなんか

759 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 20:06:34.05 ID:daWKDJGX
5ナンバーのミラって何?

760 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 20:12:21.29 ID:vtOdCUdo
>>759 フツーのミラでしょ?
ミラバンは4ナンバー。

761 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 20:12:50.93 ID:iTCmHXLh
このスレ関係ねー話おおすぎなんだよ。

振薄
痰粕
ムー粕

今度はミイラか・・
全部ゴミばかりじゃないか

このスレはエッセスレだ。


762 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 20:14:35.10 ID:V8drA6Ja
お手軽価格に車体も軽くMT設定有り
燃費も良い上可愛いデザイン

俺濃い目の青エッセ大事にするわ

763 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 21:17:08.43 ID:j3x7YDNM
エッセECOのパワーウエイトレシオは12.06Kg/psと優秀だ!

俺はオレンジエッセECO大事に乗るよ!

764 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 21:43:22.53 ID:wra6MIbF
ベルタはパワーウェイトレシオでエッセに負けてる?
ほかにもシビックハイブリッドは負けてるな

765 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 22:06:23.63 ID:hP/WRzoC
>>764
なんか情けない比較だな
Www



766 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 22:41:34.47 ID:IJKKQOep
>>752
せっかくカタログを5月に改定したのに、すぐに生産終了なのは不自然
なので、何らかの事情がメーカーにあったのだと思います。
(参考まで:ミラとかコペンの現行カタログはもう少し古い改定版です。)

エッセは安定した売上があるとはいえ、主力車種よりは売れていません
でしたので、そちらの生産再開を優先したとか、サプライヤーに主力
車種のパーツを優先してさせたら、エッセのパーツを作る余裕が無くな
った、とかかなあと推測してみますた。

767 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 01:11:49.36 ID:muJR2mfS
オイラもさ
おんぼろマンコのくたびれた彼女、大事に乗るよ

768 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 04:51:33.52 ID:aMkFZUzq
本当はイース発売後も併売する計画もあったのだろう 年内は?

エッセにCVTの要望が多かったけど、イースの立場がなくなるから止めたのだろう

769 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 05:36:47.21 ID:ZJhxQCL3
エッセにCVT??


ゴミ

ダメハツは潰れてOK

770 : 忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/06/16(木) 06:21:07.56 ID:sD1FiEXz
今乗ってるエッセをずっと乗ります。よろすく

771 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 06:51:01.53 ID:aMkFZUzq
>>769
CVTはソニカが発売されてからエッセにも期待していた
ヨタと手を組んでいなかったら潰れていたと予想する
スズキは修会長がいるからな
>>770
大事に乗ってね オイル交換マメに3000Kmで

772 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 08:22:09.02 ID:sXgbg9zG
エッセ5MT海苔は大事に乗れよ。






俺が中古で買うまで。

773 : 忍法帖【Lv=4,xxxP】 :2011/06/16(木) 08:43:49.01 ID:b9jDokXl
>>771
オイルは一年周期、スタッドレス履きっぱなしです。洗車はしませんが、ガラスとハンドルとシフトノブは毎週掃除してます。 墓まで持っていきます。

774 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 11:34:45.28 ID:WapcYoKm
イースにMT無かったらエッセから買い替え組がアルトやワゴナRに流れちゃうんじゃないか。
エンジンオイルは半年毎に交換していたが1年毎にした。
これで自賠責の値上がり分は賄える。


775 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 13:23:10.22 ID:sXgbg9zG
ミラバンという奥の手がある。

776 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 14:10:51.28 ID:6So5hfr0
>>775
ミラバンはブサ可愛いくないからヤダー

777 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 15:48:36.15 ID:3zxrB3o9
>>774
買わない
なんでそこまで軽に固執するの?

778 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 15:48:51.46 ID:2hJDiViq
エッセ D MT ABS付き やっと納車されました。
ほとんど最後の生産車かな?


779 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 15:53:21.71 ID:3zxrB3o9
>>774
貧乏臭いな

780 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 18:25:15.04 ID:ND8IXYwJ
>>777
私は別の軽MTターボに乗ってるけど
壊れたら買うつもりだった・・エッセMT

軽MTに固執するのはコンビニなど
ちょい乗りで便利


781 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 18:46:36.83 ID:oWQOt9YX
ちょいのりならATの方が楽じゃねーか

782 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 18:49:44.64 ID:CL4XVlET
ATはつまらん

783 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 18:50:17.86 ID:CL4XVlET
ATはつまらん

784 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 18:58:03.73 ID:sXgbg9zG
貧乏上等!

785 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 19:06:53.42 ID:iHRrsw4l
ATだとコンビニ入店したり、銀行の前でセダンがハッチバックになったりするからやだ

786 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 19:23:29.32 ID:ZfyaVlKC
ATの方が楽って
ATもMTも別に変わらないだろ

787 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 19:37:44.15 ID:RbHk1hgv
その前に、エッセ乗ってた奴が、背高で重たいワゴンRに買い替えるか!って、突っ込めよw

788 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 19:37:48.22 ID:n5dXi/dx
>>785
知り合いが、交差点の右折待ちで停止していたら、後ろから
結構なスピードでお釜を掘られますた。カローラセダンだった
のですが、カローラハッチになりますた。シートのリクライニ
ングが勝手に動いて、気付いたら仰向け状態だったらしい。
ある意味アクティブシートで鞭打ち防止になったのかも。
納車すぐだったのに修復歴有りになったのでお気の毒でござった。

789 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 20:38:37.30 ID:sXgbg9zG
>>787
重いから〜とか背が高いから〜とかよりも、金が無いから〜って理由で買うのが大半だろ。

790 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 22:46:38.72 ID:dhK3/oVD
>>789
そのとおり


791 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 06:29:11.28 ID:P5R5il9X
>>789
違うが・・・


本当はSMARTとかCOPENほしかったが仕事で使うから
SMARTはATだし
COPENは糞重いし
あきらめたんだけど
エッセだと軽いし、部品流用できるしそこそこ走れる車だから選んだつもり

トール系ははじめから目がいかなかった。
セカンドだから燃費よくて小回り利く車がほしかったし。

知人からはこれ一番安い車でしょって馬鹿にされたけどあまり気にならない
そういう人たまにいるんだよね。
外車乗ればお前もうかってるんか 取引先に外車でくるんか?とかけなすやついるが

エッセのればこれ一番安い車でしょとか・・
要は人をけなしたいだけ・・・

だから人の評価は気にしない。

792 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 06:31:14.35 ID:P5R5il9X
でもたまに後悔することあるが

選ぶ車がないんだよね。 5MTを条件としてるから

エッセで不満なのはボディ剛性かな

SMARTとかやっぱりボディがしっかりしてる。

あと内装がちょっとちゃちい。プラスチックの質が悪い。

その程度ですけどね。 あとは満足ですよ。

793 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 07:59:08.51 ID:NIosSuTe
>>791
「自分は特別な存在なんだ!」みたいな人はいるね いわゆる天狗系

高級車乗りが「こんな車見たことない・知らない」ではなく、一番安い車でしょ
なんてエッセって存在感ありますね! 普通はアルトと答えそうだけど・・・

794 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 08:46:47.30 ID:Sf180KbH
安い事だけ言うならエッセより安い車まだあるし、セカンドで乗るのに金かけてもしょうがない、デザインと取り回しの良さでエッセに決めたと言う人は多いと思う。

795 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 09:14:15.97 ID:0YaBOQfU
>>794
エッセより安い車あるの?


796 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 09:32:30.60 ID:MGoZkijg
>>795
軽乗用の新車だったらエッセ(エコ)が当時は一番安かったはず。
商用登録だったらミニカバン(製廃)も少し前まではすごく安かったです。

でも、設計が新しくて、軽くて、MTで、油圧パワステ、ワイヤースロットル
ならエッセ一択になってしまいます。

797 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 09:36:27.82 ID:qAQ7BI17
金が無いからエッセ買った・・・・・・・

それの何がいけないんだ?無理する必要は無い。

798 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 09:39:06.80 ID:sNCtZ/k6
>>796
ミラバンがあるだろ

799 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 10:19:29.31 ID:P5R5il9X
>>797
中古でも買っとけ
それが不満なら自転車のれ。www

800 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 10:23:59.08 ID:pwbFwgk9
流石に計の中古はないわ

801 :マフラー共振音対策:2011/06/17(金) 10:24:52.99 ID:NzWIAntq
先日Dスポーツのマフラーに変えたのですが、マフラーが共振し、一定の回転域で共振音が車内に響きます。
対策としてマフラーのタイコ部分にバンテージをまいたりしているのですがあまり効果が無く、悩んでおります。
他の共振対策はありませんか?
教えてください。

802 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 10:28:29.85 ID:P5R5il9X
>>801
それマフラーのつりゴムが原因

かえてみたら?強化タイプに

803 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 10:30:09.26 ID:P5R5il9X
>>801
ばんてーじ巻いても一緒だよ。

マフラー交換の際 全部のつりゴムを変えないと。

エッセの純正はやわらかすぎるから。

うちは強化タイプにかえたが、異常なし。

はじめは金属の共鳴音がしたが、なじむと問題なし。

804 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 10:55:47.07 ID:WA8cklNy
昔は純正?劣化?ゴムのままマフラー変えてブラブラさせながら走ってるVIPとかいっぱいいたなぁ…
軽のマフラーだと社外品の方が重いこと多々あるかるねぇ…

805 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 11:17:55.96 ID:P5R5il9X
D-SPORTマフラーは純正よりかなり重いから

純正ゴムじゃ駄目ですよ。

806 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 11:18:47.39 ID:sNCtZ/k6
吊りゴム替えるの結構大変なんだよな。
昔泣きそうになりながらS13の吊りゴム替えたわ。

807 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 11:34:20.47 ID:nvaIISgf
リフトとシリコングリスで余裕じゃね?

808 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 11:35:47.50 ID:P5R5il9X
>>807
マイナスドライバーとか使って シリコンスプレー塗れば簡単にはずれるだろ

809 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 11:45:48.77 ID:sNCtZ/k6
>>807
自宅ガレージ&リフトとかどんなブルジョアだよ

810 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 11:47:31.68 ID:nvaIISgf
いやいや、レンタルガレージだよ

811 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 11:49:35.47 ID:sNCtZ/k6
>>810
そんなの都会のごく一部にしかないだろ

812 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 11:52:01.38 ID:nvaIISgf
そうなの?

813 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 13:11:02.19 ID:x9PxB8GY
毘沙門使えばよくね?

814 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 13:45:26.23 ID:Hzt8Fta/
軽いのに何で燃費悪いの?
4ATで19.4kらしいけど実燃費って街乗りでどのくらいですか?

815 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 14:03:13.65 ID:x9PxB8GY
MTでならチャンプにもなれるくらい
燃費イイゼ?
街にいる迷惑なプリウスみたいな走り方でイイか?
リッター30kmまではいかないけど
25〜28kmくらいならイケる

816 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 14:15:18.33 ID:MGoZkijg
>>801
釣りゴム交換で直らなければ、共振周波数をずらしてやればよろし。
具体的にはパイプに錘を抱かせてやるとかね。

817 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 16:43:20.38 ID:Q4yYMpcS
Dスポーツは強化釣りゴム付属してます

818 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 16:54:19.47 ID:q/LSTD0X
>>817
何箇所?
全部かい?



819 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 16:57:46.16 ID:q/LSTD0X
記憶にないが、テールの部分のつりゴムだけじゃない?

俺は全部強化に変えた。

あとガスケットも全部変えろよな。

820 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 17:12:45.35 ID:0YaBOQfU
5MT
13.7/L

821 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 17:57:19.88 ID:fBa0rhFd
どんな乗り方よw

822 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 18:39:54.36 ID:NdaY8zql
>>820
オイル50w−60とか入れてんの?w

823 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 18:46:49.23 ID:VjmGIAZO
渋滞ばっかりなんじゃない?

824 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 19:01:37.18 ID:h4ffDutI
5MT
エアコン入れて燃費気にせずアクセル踏んで
近場16.5/L前後、遠出21/L前後だけど満足

前に乗ってたパジェロミニは9/Lいけば御の字だったからな・・


825 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 19:19:14.30 ID:yJSK/7rh
全部付属でしたよ
釣りゴム

826 :820:2011/06/17(金) 19:32:57.08 ID:0YaBOQfU
納車から3カ月@田舎
今日初めて80km/h出した
通常は60km/h以上ださない
基本的に買いものに利用するくらい


827 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 19:43:52.08 ID:VlBIgfpL
>>825
強化?

828 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 19:45:07.20 ID:VlBIgfpL
>>825
馴染むまで共鳴音なると思うが、それで改善しないなら
つりゴムを変えてみる必要あると思う。

強化だと金属の共鳴がするからね・・・
ガスケットも全部変えた?

829 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 21:27:25.32 ID:4PFiLWVh
>>826
ウチも田舎で平均50km/h位で走ってるけど、20km/L切ったことがないw

通勤で片道20km程走ってるからなのかな?
渋滞でStop&Goは多少多いけど

830 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 23:40:17.50 ID:dWs/0NLm
>MT
最後の砦ハイゼットカーゴがある!

831 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 23:58:42.45 ID:NIosSuTe
>>830
だん吉に改造するのかな

832 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 01:13:47.75 ID:x4htdI4A
5ミリ以上のスペーサーを取り付ける場合は、ロングハブボルトに打ちかえたほうがいいんですか?

833 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 06:20:30.32 ID:jzDRDqHn
ハイゼットカーゴは燃費あんまり・・
実燃費15km/Lくらい行けばいい方でない?

834 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 09:25:55.47 ID:vYtp1Zra
>>832
タイヤ吹っ飛んで大事故が嫌なら変えた方が無難じゃない?

835 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 10:46:35.78 ID:U51Z+BMg
エッセは5ミリ迄は問題なし
ハブボルトの長さは車種によって違うから現車で確認するよろし

836 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 11:18:04.57 ID:CVg3yVJo
結論

車いじる奴の思考はキモイ。

837 :832:2011/06/18(土) 12:37:49.47 ID:eKkkrzMb
レスありがとうございます
HKBの10mmロングのハブボルトに打ちかえることにします
5mmのスペーサーを取り付ける予定ですが袋ナットを使えなくなったりしませんか?

838 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 12:57:54.79 ID:6LY6IFHX
>833
貨物なだけに極端なローギヤード設定だからね
ギヤ比弄れれば少しは燃費寄りに振れるかも

839 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 17:44:04.82 ID:B+bdOdh6
>>824
アイドリングの時間長すぎとかじゃ?
自分もふわっとアクセルなんて無縁だけど20km/lぐらい

840 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 21:43:40.14 ID:BDL1hcug
エッセで30Km/L超え、他社の軽で40Km/L超えもいるけど

ハイブリでもないのに驚異的だ!  坂道下っての燃費なのかな?

841 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 22:17:37.99 ID:1vTuZcVt
>>837
使っている袋ナットによる。
袋ナットのボルトが入る深さを測り、今使っているハブボルト
単体の長さと、実際の車体装着時の飛び出し量を測っておいて、
ロングハブボルト単体の長さを測ると、ロングハブボルト装着
後の飛び出し量がほぼ分かるので、その方法で計算ヨロです。

842 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 12:12:20.33 ID:7nfh8Pto
非公式記録は考えるだけ無駄

ま、出たとしても、安定して出せなければ意味が無いと思うがな
車両状態から道路の交通条件とかいろいろあるしなー

カタログ値以上が安定してノーマル状態の車で出るなら、ダイハツのカタログも書き換えられるんじゃねえかな

843 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 12:21:33.25 ID:NUNyacZ3
ここで燃費30キロとか40キロとかいう連中

エンジン回転数2000回転とかで運転してんだろ?
1500回転とか・・・

傍迷惑。

844 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 12:41:26.83 ID:iRnLevK/
違う違う
きっと標準より小さいタイヤ履いてんだよ
5MTで完全ノーマルなオレのカスタムだが高速道路夜通し走り続けても25km/Lいかねーぞ

845 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 12:49:40.12 ID:Ti7U0Hsn
もしかして時速80キロの空気抵抗の強さを知らないのかな?

846 :832:2011/06/19(日) 13:20:35.50 ID:o1FxzHGT
レスありがとうございます
早速計算してみます

847 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 13:38:33.81 ID:lUHi+u1N
カスタムはフォグランプが重いのとタイヤが太いのもあって燃費はあまりよくないみたい

848 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 13:56:53.59 ID:NUNyacZ3
>>847
Fogライトって50kgもあるのか?

849 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 14:11:14.68 ID:rck2iRBQ
やっと納車されて、今馴らし運転中なんですが、この車エンブレ効きにくくないですか?
5MTカスタムなんですが。

850 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 14:14:13.54 ID:NUNyacZ3
>>849
ギア比がハイギアードだから。
クロスミッションするべき。

851 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 14:19:11.76 ID:bXCQ/ywU
クロス化したらかえってエンブレの効きにくくなると思うが気のせいか?w

852 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 14:20:35.05 ID:NUNyacZ3
>>851
おまえがあほなだけ

853 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 14:30:38.35 ID:7nfh8Pto
>>848
シート(ヘッドレスト)やエアロパーツ、14インチタイヤ&アルミホイール何かの総合的な重量

854 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 15:13:50.36 ID:bXCQ/ywU
>>852
いやおまえがアホw


855 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 15:24:26.28 ID:NUNyacZ3
>>854
アホで上等www


856 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 15:37:23.81 ID:lm2DVLDw
ドアバイザーだけ先に仕入れていた俺はどうなる・・・(ノ∀`)


857 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 15:50:22.06 ID:FJr66pvk
>>850
ファイルギア

858 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 15:50:42.15 ID:FJr66pvk
ファイナルギア

859 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 15:51:26.88 ID:FJr66pvk
>>856
プラスチックゴミへ

そんなもの買うもんじゃない

860 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 17:06:45.83 ID:RrD02Tgj
>>849
効きにくい
まあ他でも言ってる様に、他の軽と比べても明らかにギア比が高速巡航向け
おかげで他の軽より静かに感じるんだけどな

861 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 17:33:06.86 ID:FJr66pvk
>>860
高速巡行じゃなくて、
燃費の為のギア比
カタログの燃費記載を上げる為にハイギアードにしてるだけ。

高速巡行できるのは外車
6mtとかの。

862 :849:2011/06/19(日) 18:23:30.96 ID:rck2iRBQ
やっぱり効きにくいのですね。
前車(軽ワゴン5MTターボ)とあまりに違うので戸惑ってます。まあ楽しい戸惑いなんですが、現状あまり回すのもいけないかなと、フットブレーキ頼りになってて少し恐いですW
馴らしが終わったら、町乗りの減速時は2速多用になりそうですね。

レス下さったみなさんありがとう。

863 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 18:29:39.89 ID:FJr66pvk
だからファイナルとかギア比変えちゃえよ。

不満あるならさ・・

エンジンブレーキが無いんですとか騒がないでね。

ダメハツ仕様なんだから。

864 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 18:37:10.50 ID:rTLZfbzS
どうでもイイ独自理論を語らって楽しいそうですな。

865 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 19:54:29.06 ID:FJr66pvk
>>864
   ∩___∩     /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
     | 丿     ヽ    i ノ       `ヽ'
    /  ○   ○ |    / `(○)  (○)´i、  先生助けてっ!、
    | U  ( _●_)  ミ  彡,U ミ(__,▼_)彡ミ   エッセたんのエンジンブレーキが効きません
   彡、    |∪| ,,/   ,へ、,   |∪|  /゙
   /  ヽ  ヽノ  ヾ_,,..,,,,_ /  '  ヽノ `/´ ヽ
   |      ヽ  ./ ,' 3  `ヽーっ   /    |
   │   ヾ    ヾl   ⊃ ⌒_つ ソ      │
   │    \__`'ー-⊃⊂'''''"__,,,ノ   |
               ` ̄´  ` ̄´

866 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 20:09:07.20 ID:pT5U4a2C
>>862
本来、減速はしっかりとブレーキを踏んで行うべきこと
エンブレ頼りになってる方が恐いですよ

867 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 20:56:27.39 ID:+8/1jKBl
某駅のコンコースでダイハツ車が常時展示されているのですが、
ここ暫く展示車はエッセでした。生産終了で変更されているのか
と思って、出かけるついでに今日見てみたら、そのままですた。
近づいてみるとタイヤが145/80R12なので結構な長期在庫車のよう
です。MTだったら売ってくれと交渉してみるのですが…

868 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 21:08:36.90 ID:7bbewHf5
>>867
エッセの中古車は全国で数百台あるのですが、MTに限っては数十台しかありません。

未使用車のMTも今なら数台あるようなので買うならお早めに。

869 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 21:16:13.60 ID:k7EScHx7
エンブレ軽い感じは、たしかに最初「お?」て思うな
まあすぐに慣れるし
逆に言えば抵抗少なく慣性で転がるから上手く利用すれば燃費に有利
そういう仕様の車なんだろな

870 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 21:35:04.49 ID:7bbewHf5
エッセのエンブレは効きすぎ無いから良いよ!!

5速でアクセル緩めると慣性で走れてなかなかスピードが落ちない。

この前、初めてCVT車を運転したんですが、車速に対してエンジン回転が

リンクしないと言うかもの凄い違和感があります。

エンブレの効き方も何か引っ張られたような感じがして少々気を使います。

871 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 22:13:09.40 ID:/jgaAfOr
ちょんチョンとシフトダウンして効かせれば良いだけ、それが面倒ならMT乗る資格無い。

エンブレ効かさんでもフットブレーキ多用しても良い。ブレーキパーツを含め足回りは
200Kg近く重いエグ粕Gあたりと全く同じだから、軽いエッセは余裕で安心して踏める。

872 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 22:59:11.02 ID:6i1aGBeR
>>868
MTの値打ちを感じるね

873 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 00:21:25.36 ID:eOQ2Rgtk
新車だからお買得だったんであって、中古だと他のクルマ選ぶなぁ

874 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 05:57:13.47 ID:kKeuqomG
>>868
埼玉なんだが、未使用車店が多いせいかディーラーからエッセの試乗車&展示車
が無くなってしまった。 近県にはまだあるようだ!

875 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 07:01:07.85 ID:U25Som0b
エッセはフューエルカットは何回転からなのかな?

876 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 07:44:14.55 ID:G8za6iyG
>>875
8000RPM

877 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 08:41:33.09 ID:o6rrTz/i
>>868
今検索したら800台はあるのにワンオーナー、FF、MTに絞ったら15台になってワロタ

878 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 09:08:23.94 ID:OxIOiTAc
フューエルカットは解除出来るのか?

879 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 09:17:11.47 ID:G8za6iyG
サブコンいれたら?

880 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 21:07:17.65 ID:v97vATUf
>>877
エッセは趣味性の高い車だからMT乗りの奴らは
なかなか手放さないだろうな

881 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 21:52:47.33 ID:WJfrsRl0
エッセ自体tが
趣味性高いとは思えないけど

たしかにエッセMTはマニアックだわな

882 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:11:22.58 ID:KZUfMxA4
マニアじゃあないけどMTエッセ末永く愛用するよ。


883 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:12:53.09 ID:SEucOfx1
趣味車てのはコペンとかジムニーみたいなある一方向に振ってる車の事じゃないの
個人で趣味車と思い込むのは勝手だけど
元々ミラの派生なんだから実用車

商用車でコペンやジムニー(一部豪雪地帯除く)が何故使われないのかを考えてみよう

884 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:13:29.86 ID:Vdp5A06G
>>883
ミラの派生というならばコペンもだぞ。www

885 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:17:01.20 ID:93FE4MPd
>>882
軽はMTで乗るものだから大事にしてくれよ。

886 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:17:02.42 ID:SEucOfx1
>>884
スマンスマン
それいうならダイハツ車は全部オート三輪の派生になっちゃうな
エッセはミラの姉妹車って事でひとつ

でもまぁ言わんとしてることは分かるでしょ?いじわるwww

887 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:21:19.65 ID:DYKyt41Z
ここの住人はエッセのような車が好きなのかエッセだけが好きなのかわからんな
90年代軽ターボとかに乗ってたことある奴と、そうでない奴の差なのかな

888 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:24:42.28 ID:Vdp5A06G
>>886
は?
ミラもエッセもコペンも車体が一緒。
ベースは一緒ってこと
味付けが違うだけ。

オート三輪となにか共通のものあるの?

889 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:26:05.55 ID:UsL0wY4g
手頃な未使用ぽい軽探しにいったら店員がエッセ推しで初めてエッセ知ったぜ
衰退の原因は、名前のインパクトの低さじゃねーんかと思った
他のは覚えられるのに、覚えられないから今マジックで手に書いた

で、相談なんだけど聞いて欲しい
初の私有車で地域がら、4WDのATしか選択肢はない。
で、エッセもミラも手頃な値段で迷ってるんだ

あんまり乗らない気だけど、きっと買うと嬉しくなって遠出しちゃいそうな気がする
エッセは正直3時間高速のると腰痛くなるヨーと言われた
職場で質の悪いダンプとか、たまに乗るから大丈夫な気はするし
普遍的なデザインのミラよりは、若干個性的なエッセがいいかなと思うけど
よく出てるのは燃費よくて広いミラだねーと言われると
もしかして、今後となりに誰か乗せる事を考えたら不安になる。今んとこ予定はないけど・・・。

このスレで聞くのはどうかと思うけど、俺は残り少ないエッセを買うべきなのだろうか?
すごく迷ってるんで、よければ意見を聞かせて下さい。

890 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:26:47.12 ID:Vdp5A06G
うどんでたとえば エッセはかけうどん。

味付け次第でコペンにもなるし、他の車にもなるってこと。

安いから弄るベース車としていいんですよ。

コペンはすでに味付けされていて価格が200万近いので そっから弄っていくとなると

多額の費用がかかるからそうなるとロードスターとか買ったほうがましかなっていうこと。

エッセは60万だから エンジンを載せ変えたり、クロスミッションいれても150万もいかないだろ?

891 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:27:35.56 ID:Vdp5A06G
>>889
ジムニー

892 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:31:20.81 ID:Z5BBNGAn
>>889
ミラとエッセで迷ってるならミラの方がいいと思う
ミラなら4WD、5MTの選択肢もあった気がしたし
ただそろそろFMCの話がありそうだよね

893 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:34:46.51 ID:DYKyt41Z
>>889
エッセは衰退してねー。背中押して欲しいなら全力で押すぜ
CVTじゃないから燃費はかなり悪いだろうけど、ATならぶっ壊れないだろうし、ぶっ壊れても走るからな
腹がミラより低いから、それクリアできるならいいんじゃね?
平均的にリセール率高い軽の中でも、エッセ四駆ATとなると結構早く落ちる気がするからそこも注意な
エッセとミラ、値段は近いけど、車内騒音レベルの差は大きいから覚悟したほうがいい

894 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 23:05:04.02 ID:UsL0wY4g
>>890-893
即レスthx、レス20回以上は読み返して心に刻んだ
俺、身長160に満たないチビだから乗り心地は大差ないと思ったけど
騒音の違いを考えてなかった すごく参考になりました
ジムニーは・・・見に行ったら、あの車高の高さだと雪下ろし厳しいぜ

手頃なんて言っちゃったけど、どの車にせよローン組んで買う経済状況だから
覚悟を決めなくてはいけない俺に、とても生きた情報になりました。
エッセ乗りの先輩方親身な解答どうもありがとうございました

895 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 23:33:43.21 ID:mwtUFs2v
ヴィヴィオからの乗り換えだけど、腹の低さにはびっくりした。
通行量があるのに除雪されない→シャーベットが夜間凍結コンボは正直萎えるw


896 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 23:33:54.86 ID:SEucOfx1
つーかミラと形が違うってだけでここまで神格化されてるのも変な話だよな
重さやホイールベースとかの多少の違いはあるけどさ

なんか揚げ足取って喜んでる神経質なのが居るからもう何も言わんがw


897 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 00:09:42.77 ID:BXhyycoR
今はどのメーカー見渡してもこんなに弄り倒せる
面白い車他に無いから仕方ない

898 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 00:10:35.58 ID:Tg1YwmYQ
>>889
雪国ならエッセ買わないね。

ジムニー買うよ。

金あるならインプSTI

899 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 00:29:11.42 ID:Kg3lbx9w
>>897
ジムニーやコペンの方がパーツも豊富だし弄り倒せますが?

いい加減オバチャングルマに変な妄想抱くのやめれば?
気持ち悪い(笑)

900 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 01:12:43.35 ID:ULZ9+quJ
>>899
ヒント:価格
ヒント2:実用性

901 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 01:25:32.47 ID:860hKSp8
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070694820110529001.html
このエッセカッコいいな。

902 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 01:28:33.16 ID:Tg1YwmYQ
>>901
たこちゃんステッカーあれ駄目
すぐ剥がれるwwww
テープの張り合わせだから。

903 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 01:30:42.43 ID:Tg1YwmYQ
銭捨てレベルなステッカー
洗車すると剥がれる。
アルミにレーザー加工してあるならいいんだけどね。
デザインは良いけどね。

904 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 03:47:32.59 ID:fjJg6dWt
クルマはドノーマル
これが最も安全かつシンプルで賢い乗り方
イジると言う名の自己満足ほど下品でダサイ乗り方は無い
そのクルマを選んだのなら全てを受け入れ、何も足さず何も引かずに乗れ
それがクルマに対する礼儀

905 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 05:07:36.50 ID:6JJlZTGP
>>904
それどこの国の礼儀?www

906 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 05:49:53.26 ID:Kg3lbx9w
>>900
俺は>>897に対してだけのレスしてるんだが
んなもんわかってるわ
ヒントとか馬鹿じゃないの(笑)
だったらはじめから実用性もあってとか書いとけ

>>904
禿同
ドノーマルが一番

907 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 05:55:35.19 ID:zf9mWVMc
埋めよう

908 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 06:27:25.35 ID:p9UXeCQj
ドノーマルとか言てるくせにオプションの1つ2つは付いてそうだな。
ベースグレードのみがドノーマルだぞ。

909 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 07:00:48.31 ID:ldz3WZqN
おれもエッセECOドノーマル乗り何だが、色々とグッズをオークションなどで
購入して楽しんでいるよ!
電気系&燃料系(改質系含む)はエッセには殆んど効果はなかったけど
一番体感できたのはSEVだな。
タイヤホイールも軽量アルミ製な物に交換を検討しているが
価格が高く今は止めている。

910 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 07:03:14.00 ID:WYA3dIzC
フロアマットやドアバイザーなんかもオプションだしなw

911 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 07:55:25.23 ID:zf9mWVMc
埋め

912 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 08:35:35.81 ID:pOvE11P2
>>908
はあ?

913 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 08:45:36.26 ID:8VYvPmzq
>>904
朝鮮でも中国でも行って自分の価値観でも説いて回れ

アホ。

914 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 10:37:40.78 ID:wk1D1tDb
>>901
やっぱ黄色いナンバーがガンなんだねえ。
ナンバー(カバーだけど)が白いってだけで、
随分とまともに見えるから困る。

それとも、俺の目がつまんねえ見栄か何かに
曇っちまったのかな。

915 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 11:53:44.89 ID:5deKzzKl
>>909
5EVなんか買わなくても、南東北に行けば、効果はばっちりですよ。
(現地の人すまない)
5EVは車には効かなくて、人の心に効く(人もいる)商品です。
その5EVの代金でガソリンを買って何キロ走れるか良く考えてから
買ったほうが…

916 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 13:13:14.64 ID:zf9mWVMc
埋め

917 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 14:57:01.12 ID:1tbWXDZ1
>>904
きもいわ。

ディーラー勤務してそう説いて回れよ

918 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 15:45:56.68 ID:zf9mWVMc
もう終了でいいだろ。
埋め埋め

919 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 19:10:38.30 ID:lxVJtN4v
ノーマルの方がいいっていうけどこの車に関しては最低でも
吸音材は入れた方がいいと思うよ
ノーマルだとうるさすぎる
後ろのスペアタイヤ入れる所だけでも詰めれば全然違う

920 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 20:18:51.59 ID:XblLnnc2
あと屋根もスポンジなり鉛シート入れるとかなり違う。
入れる前は大雨だとトタンの下にいるのかと思うくらいだった

921 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 21:21:52.89 ID:YLOmuYLa
エンジンルームのボンネット裏に張る靜音シートの効果は如何でしょうか?


922 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 21:30:07.05 ID:WYA3dIzC
幌車に乗ってた自分には、うるささとか全く気にならないな。


静かな車に乗りたいなら軽自動車はダメだろw

923 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 22:04:55.01 ID:IG9HV18i
なんで4WDにMTは無いの?

924 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 22:27:25.67 ID:M+KbFVWa
>>920
S14も似たようなもんだ

925 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 23:29:34.28 ID:4yZwayhm
むしろ180SXだ

926 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 23:37:56.38 ID:c2ZHmhc5
>>913
アホと言う奴がアホ
礼儀をわきまえろ

>>917
きもいと言う奴がきもい
失礼な奴め

927 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 01:21:57.91 ID:fddJGXvJ
>>906
見えない敵と戦うのやめたら?

928 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 04:18:47.23 ID:gJR3PJRJ
うちではこの車をエッセちゃんと呼んでる

929 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 06:21:10.75 ID:VY3zqvXB
>>921
一番効果があるのは風きり音防止テープだそうだけど
エンジンルームにシート貼ったら熱がこもりそうな(冬場は良いが)気がして
俺は貼らないよ。

930 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 08:04:25.49 ID:HA7GubN9
>>926
基地外www

931 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 08:24:49.85 ID:k1XehWWh
>>925
180は知らんけどS13は特に気にならなかったぞ。

932 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 10:48:15.53 ID:c/iBxgAN
相談なんだけど
燃料計の最後のひとメモリが点滅を始めたのが820キロ(満タン給油後)
今朝の通勤で892キロまで走った
帰り道のいつも利用するスタンドまで約60キロ
ガス欠にならずに走り切れるとおもいますか?
やめといた方がいいですか?

933 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 10:50:34.17 ID:9plKeG5I
>>932
いけるだろ?

934 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 10:59:44.50 ID:ZA+n905o
>>932
不安抱えながら走るよりは近場で済ました方がいいだろ
わかっていてガス欠になるなんて笑えない

935 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 11:19:00.69 ID:rnsMxwDK
近場で5gだけ入れるに一票。

936 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 11:29:08.65 ID:ircUDLJv
5MT 全て高速道路、渋滞なし

下から4メモリ目 約89km
下から3メモリ目 約75km
下から2メモリ目 約120km[80km/hキープで]

937 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 12:20:48.48 ID:Gbxl6uly
身長182aでも天井に頭あたりませんか?シートにもたれるんじゃなくて座って上半身まっすぐにした状態で…

938 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 12:42:13.40 ID:9plKeG5I
燃費厨だから記録つくらせてやれ

939 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 14:17:50.61 ID:4m5pTSTn
エッセスレでシルビアの話題が出ててびっくりした俺はS15乗り

940 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 14:28:17.24 ID:xlsNSunn
御引き取りください

941 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 16:34:32.07 ID:T4zJ9E8V
エッセで100kmだしたらエンジン回転数いくら?

942 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 16:44:10.33 ID:hmrCt1TC
エッセはターボモデルが無いのが惜しい
車体が軽いからいらないのかもしれんが

943 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 17:04:06.59 ID:4u0QNviR
>>937
座高にもよるので、一度実際に座られたらいいかと思います。
ただ、高身長の人はちょっと辛いかもです。
どうしてもエッセがいいのなら、ローポジションのレール&
社外シートという手もありますが…

944 :名無しさんの次レスにご期待下さい:2011/06/22(水) 17:29:14.55 ID:jcRFFOZf
>>941
> エッセで100kmだしたらエンジン回転数いくら?

エッセ5MTでメーター読み100km/hの回転数は
5速 約3600rpm
4速 約4400rpm
3速 約6000rpm

945 :無名さん:2011/06/22(水) 17:40:29.94 ID:FLrl3ycy
エッセで100kmだしたら罰金いくら?

946 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 17:49:39.76 ID:b1K0K9RX
>>937
身長179cm弱の自分だと、握りこぶし縦に1つ分くらい空く。

普段乗ってる分には全く気にならないけど、
本人が実際乗ってみないとなんとも言えんw

947 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 18:47:04.38 ID:7dDpOqBR
いくら

948 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 19:12:37.58 ID:WhNt/2iU
安物車を弄り倒す楽しみは格別だと思うよ。
コペンみたいな高級軽を弄るのは億劫になってしまうもの。

949 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 19:17:27.76 ID:T4zJ9E8V
>>944
THANKS

そんなに回転数たかいの?ギア比率はワイドなのに???

950 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 19:21:34.52 ID:T4zJ9E8V
1速 2速 3速 4速 5速 ファイナル
3.416 1.947 1.250 0.916 0.750 4.933

タイヤ直径 タイヤ円周
53.71         168.73

エッセのギア比はワイドなのに・・・結構回転数回すんだな。


951 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 19:42:15.39 ID:2OCoZQ0L
>>939
エッセを足にしてドリフトやってる奴は多い…
俺はC35だが

952 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 20:48:55.72 ID:Gbxl6uly
>>943 >>946
ありがとうございます。今三代目ムーヴ乗ってますがカーブが怖い。810`の車重、全高 1630o。ATだし、あんまり楽しくないです。走って楽しいのは一般的に軽くて(パワーウェイトレシオ?)低重心だと気づきました。エッセの動画とか見たら実に楽しそうw
んでミラやアルトのスレも合わせて見てるんですがエッセスレはスレの伸びが違いますねw
今度ディーラーで見てきます。長文失礼しました。

953 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 21:12:54.60 ID:j3n54xTC
>>952
もうないよ

954 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 22:04:24.95 ID:VY3zqvXB
エッセにスタビ付けた方、効果は如何ですか?


955 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 22:06:28.77 ID:pBJtqt4C
>>954
テキメン だれでもわかる

956 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 22:12:47.39 ID:VY3zqvXB
>>955
レスありがとう。ソニカ用がエッセに合うんですか?
素人ても付けられますかね?

957 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 22:15:56.25 ID:pBJtqt4C
>>956
ソニカ用です 素人には難しそうです

958 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 22:41:51.17 ID:VY3zqvXB
>>957
ありがとう。素人が下手に作業するとアライメント等が狂ったりして
しまうんでしょうね。部品代よりも高い工賃払って付けるか。



959 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 22:53:15.50 ID:j3n54xTC
>>958
それ取り付けるところがぼった栗。

普通2万以内でやるだろ1−2万だろ

960 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 23:09:16.68 ID:rvB6woVs
>>958
タイロッドを外さないからアライメントは狂わないよ。
自分が知恵の輪が得意ならその心配もない。



961 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 23:28:46.25 ID:VY3zqvXB
>>959
Dは3万以上と高いですね。

>>960
素人なんで勝手な解釈してしまって申し訳ありません。

普通車もアイスト付きなど燃費仕様車にスタビを付けない車もありますが
コスト低減の為でしょうか? その他、理由があるんですかね?

962 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 23:32:15.56 ID:j3n54xTC
>>961
高いな
ミッション組み換え、クラッチ交換で5万ちょっとだよ。
工賃

スタビで3万以上はぼりすぎ。
Dの工賃高いよ。

963 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 23:42:40.27 ID:VY3zqvXB
皆さん、いろいろとありがとう。

Dは止めて他当たってみます。

964 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 01:10:57.20 ID:Iw/AOxAw
最近、朝一とかの走り始めにクラッチのジャダが酷い。
エンジンが暖まってくると全然問題ない。
フライホイールとかクラッチの湿気?が飛ぶまでなのかな?
エンジンマウントとかに悪影響ありそうな位酷いんですが、
みんな大丈夫?
ちなみにずっとMT乗りで、前の車も10万キロ以上クラッチ無交換でした。
半クラは短めです。

965 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 07:11:42.13 ID:8NSdrqlz
>>961アビィ用なら若干難易度下がるよ。ソニカより径が細くて通しやすいってだけだけど



966 : 忍法帖【Lv=9,xxxP】 :2011/06/23(木) 07:35:02.31 ID:0OXyKvUJ
>>964
うちのも朝はジャダーすごいわ


967 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 09:05:43.85 ID:lRYIAMza
うちの場合はエンジン掛けたらなんか金属音がするんだけど・・・

クラッチに不満あったからコペン用に変えました。

968 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 09:07:37.68 ID:lRYIAMza
コペン用に変えたらクラッチが適度な重さになって
つながりもしっかりしましたよ。

若干コペンのくらっちのほうが径がでかいです。

エッセのクラッチは薄いですよ。

969 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 09:17:21.61 ID:lRYIAMza
http://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/esse/partsreview/195/unit.aspx

970 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 10:50:10.47 ID:8NSdrqlz
エンジン始動してすぐ発車するとガチガチ言ってる。

少し暖める余裕を持てってことですよね

971 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 11:01:55.07 ID:B6ueIzit
>>914
自動車の本質とかよりナンバーの色を気にしてしまう時点で曇ってるだろ
白いナンバーなら、80年代のカローラとかのほうが良く見えるのか?

972 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 11:07:51.51 ID:lRYIAMza
確かに日本のナンバープレートはかっこ悪い

973 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 14:48:20.40 ID:M0r1/jKY
だからと言って外国のナンバープレートの上に日本のナンバープレート装着してるのはもっと格好悪い

974 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 15:27:01.72 ID:UOHCOhRp
>>973
それ、論外

975 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 15:55:56.41 ID:cmC1mT1y
>>954
コーナーのロールが怖くてスタビ付けようと思ってたけど、
ZOOMのダウンフォースに交換したらマシになったからやめた。

一生懸命に走る訳じゃないしw

976 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 17:16:31.97 ID:UOHCOhRp
>>975
宣伝かよ
まったく趣旨が違うもの

釣りか?

977 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 17:26:47.35 ID:IS7dxjt0
>>976
ロールは減るだろ

978 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 18:29:04.06 ID:iOB1TpgN
乗り心地は悪化している

車高が下がって、見た目はいいと思う人が増えるが、うっかりこすったりする弊害もあるしな
スタビは重量くらいしかデメリットがないからな…

まあでも、飛ばさないならノーマルが十分だよなあw

979 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 18:35:48.66 ID:+ZoqujhY
スタビ無しでタワーバー付けたら足回りヨレヨレになるかな?

980 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 18:54:08.51 ID:1o8496/l
>>979
スタビ無しで何でタワーバー付けるの?
まあヨレヨレがいっそう際立つと思うけど

981 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 20:01:15.91 ID:+ZoqujhY
>>980
レスありがと! ノーマルよりもロールが大きくなるから止めた方が
良いみたい。

982 :975:2011/06/23(木) 20:59:19.92 ID:cmC1mT1y
>>978
スタビ追加を先にすれば良かったかな?
でもノロマで鈍感なオイラには乗り心地とかの変化が判らなかったから良し!

お次はタイヤのインチアップだw

983 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 21:01:10.35 ID:RGgWLUxa
前後スタビと前後タワーバー付けたらキビキビ

984 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 21:20:25.91 ID:VU70TPQe
実はシート交換こそ一番効果的だと思うんだが

費用的にも見た目的にもアレだからなあw

985 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 21:21:51.71 ID:EMVujk7R
>>982
15以上はDQN

986 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 01:04:33.89 ID:+OQyizm6
シートはサイズをきっちり合わせないとね。あとチルト無いと悲しいことになる可能性が

987 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 02:03:25.86 ID:Z+a3cdgc
>>966-970
ありがと
みんなジャダってるんですね
明日しっかり暖気してから出発してみる

コペン用も考えてみます

988 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 02:07:43.88 ID:Z+a3cdgc
>>516
ガイシュツだったのね
しかしあのジャダはちょっとなー
ディーラーで文句いって部品代だけでコペン用に代えてもらおうかな

989 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 02:59:35.41 ID:Yh/uq2or
エアコンかけた状態で坂道発進すると偶にジャダでるな。
現在新車より5000Km走行

990 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 07:12:24.74 ID:dgABSPbt
>>988
変えるなら、クラッチはコペン
軽量フライホイールはエッセ用です。

フライホイールは軽量化したほうが扱いやすい。
コペンのフライホイールはつかえません。

991 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 09:50:59.19 ID:cewsnT/e
>>990
軽量フライホイール

現在市場に出てるのは

Dスポ クロモリ

ショップの純正加工品 軽量化

ヤフオクの個人出品

軽量化とバランスがとってあるのが一番いいけど・・・・バランスまでやってるのは少ないね。

992 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 13:32:10.38 ID:ZT7SSDnw
1ヶ月と10日ほどでスレッド1000になりそう…一日およそ25レス。
ということで誰か次スレをw

993 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 14:51:22.74 ID:25Jc2wIu
【ダイハツ】エッセ Part34【ESSE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1308894526/

              ハ_ハ  
            ('(゚∀゚∩ 次スレ立てたから埋めるよ!
             ヽ  〈 
              ヽヽ_)

994 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 14:55:48.63 ID:YJrhxWql
フライホイール軽量化しても乗りにくくならないのかな?

995 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 15:06:05.78 ID:hRC5vvE1
上りで失速する

996 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 15:08:29.00 ID:BDIPlfsd
僕のエッセはノーマルですが失速します

997 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 16:11:16.38 ID:zfl44HJ8
>>994
しないお。

っていうかエッセはパワーないからいづれにしろ失速するがwww

998 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 16:17:51.23 ID:zfl44HJ8
フライホイールのせいで失速するというより
ギア比率のせいだとおもってるけど。

クロスにしてもこのエンジン高回転型じゃないから5000回転異常まわしてもすっかすっか・・

999 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 16:37:06.95 ID:8TA1h2zH
↓どうぞ

1000 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 16:59:23.88 ID:aA5CEVyd
1000!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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