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【スズキ】MC系ワゴンR Part11

1 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 20:48:06.74 ID:3N38OCWy
まだまだ現役大活躍
2代目MC系ワゴンRを語ろう。

【型式】
MC11S
MC21S
MC12S
MC22S

前スレ
【スズキ】MC系ワゴンR Part10
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1293790581/

2 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 21:24:45.83 ID:FP8fOpNY
糞スレイラネ

3 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 21:37:25.39 ID:6RBc6Hq9
1乙ー

4 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 21:59:19.10 ID:iGshUixp
あけましておめでとう

5 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 00:24:54.68 ID:sZB1gV5L
>>1
乙。
個人的には、AZワゴン(MD系)も入れて欲しかったな。

6 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 02:33:53.51 ID:tIXeUmsC
>>1 ありがとないm(__)m

MCもMDも一緒だっぺよ〜

7 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 09:32:55.32 ID:xrRo7gLI
負げねどMC

8 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 10:54:49.83 ID:fGT/Bl6B
MCのプロ目はカッコいいけどちょっと暗いのが難点だな

プロ目はHID化したら軸の調整は面倒なのかな

9 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 11:56:34.23 ID:ZZdXTbhS
>>8
軸の調整は、H4もH3も一緒だよ。

10 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 14:53:15.31 ID:fGT/Bl6B
ほう

11 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 17:31:29.63 ID:Zrv7l3Fx
>>1


12 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 19:03:35.73 ID:G30sOGaA
MC21代車でよく乗る。
代車はNAの3ATなんだがRRってやっぱり速いの?

13 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 19:33:30.91 ID:7ihjJ8iP
>>12
RRはスポーツコンセプトだけあってすこしはやい。
直噴ターボのDIは車体の軽量さとあいまってワゴンR史上最速だと思う。

14 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 20:13:24.74 ID:oINao9jy
DIはマジで早い
燃費が悪いけどw

15 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 21:45:06.19 ID:MuPYfg4p
ガソリンをタンクから抜く方法はありますか、ホースを入れて吸い出せばでますかね

16 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 22:54:42.40 ID:jUSXLVq8
>>13
MHのどこが軽量なんだよ。
DIとMCの1.2型のSターボならとんとんだよ。


17 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 23:02:21.60 ID:mCzRPBte
MHって新しいから結構重いんじゃない?
MHのなかで軽いってことかな?
でも乗ってみたい。

18 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 02:52:38.31 ID:5ypJHfdj
DIは0-100km/h加速15.2秒だから速くはないよな
>>12
NA3ATと比べりゃ結構速いよ

19 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 05:50:35.63 ID:ZOkUo0zF
最速はCTのRS&RRだろ!

20 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 12:44:10.44 ID:4PTXtnLG
ガソリンを抜く方法を伝授します

21 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 13:06:03.25 ID:gfVg3AEE
んなもんタンクに紙突っ込んで火付ければ一瞬だろ

22 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 17:34:53.15 ID:aIeepU6d
ここMCのスレじゃないのか

23 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 17:53:10.86 ID:lJJ5J3cr
>>1
このスレを待ってた

もうじき我が家にMC21sがやってくる

24 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 18:33:26.84 ID:D9NecfiX
>>23
Ome
どんなの買ったのかな

25 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 18:45:34.75 ID:u7EmkhLd
色は定番の黒とみたw

26 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 19:49:34.15 ID:2oWrwmN2
あの、バッテリー交換する時に注意するコトはありますか?

バッテリー外すとコンピューター狂うのですか?

27 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 19:58:31.77 ID:77d+F8vV
>>26
大丈夫だ。問題ない。

28 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 21:10:48.90 ID:gfVg3AEE
水素ガスに注意

29 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 22:47:53.30 ID:2oWrwmN2
>>27
m(_ _)m

30 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 22:58:49.70 ID:BytaPhxs
>>26 外すときはマイナスから、繋ぐときはプラスから。
ドア下錆びてきたどうしましょ…

31 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/02(土) 05:56:17.81 ID:dXGu9XTx
どうしましょ、どうしましょ。

32 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/02(土) 08:11:11.78 ID:d5B4OFi8
>>26 工具の反対側を端子に落としてショートさせないようにウエスをかぶせるらしいですよ
わたしは3回もショートさせて2回はヤケドをしました

33 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/02(土) 10:30:09.19 ID:Ncr+1XOL
>>32
ひひ〜ん、五月蠅いぞ! 

34 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/02(土) 11:47:47.05 ID:pyj++307
>>8 明るくはなるけど左の光が上にもれる仕様だから、左側にいる車や人には気を使う。遮光板の仕様だからどうしようもない。

35 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/02(土) 17:27:12.13 ID:AULu+c08
その仕様マジで何とかならんもんかな

36 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/02(土) 17:34:27.45 ID:t97PhZTn
>>35
法規で決まっている以上何ともならん!

37 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/02(土) 18:12:56.12 ID:N3oGv0Bp
もー めんどくせーなー
配光までブーブー言うなら純正ライトは分解出来ないから、社外品買って殻割りしてさらにプロジェクター分解して遮光板まで加工しろよ
ついでにLEDでもイカリングでも付けりゃ一石二鳥だろよ

38 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/02(土) 21:10:57.88 ID:pyj++307
>>37 確かにその通りだ。
でも俺はもうこの車にそこまで金かけようとは思わんので、現状維持します。ごめんね左側の人。
まぁ同じ金かけるならフォグにもHID入れる。そしてフォグだけで走る。みたいな。

39 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/02(土) 21:21:18.87 ID:v0dLqCIc
>>38
それやってる、フォグにHIDって対向車眩しいよね、

40 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/02(土) 22:53:16.49 ID:+0YVqpFZ
八年間乗ったRRとも今月でお別れです。まだ14000キロしか走ってないけど、もうお前の体には飽きたんだ。俺がここに来ることはないだろう。さらばだ。

41 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/03(日) 01:19:23.56 ID:4oRgIEjZ
ベルト鳴き凄い
どーすりゃいいのコレ?

3ヶ月前に交換したんだけどさ

42 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/03(日) 07:25:19.59 ID:6Mxpry2z
>>41
初期伸びだな。
早めに再調整しないとせっかく交換したベルトダメになるぞ!
早急にベルト交換した工場へ!

43 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/03(日) 11:20:31.49 ID:7hiz3wqq
ふウオグにHIdを入れる準備をやっていますが注意店はありますか

44 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/03(日) 14:55:20.37 ID:QIXMSLuo
防水のコーキング
光軸
バラストの固定

45 :ワゴンR:2011/04/04(月) 20:39:47.66 ID:Vn6f1JAt
>>40
あなた、浮気してたでしょ

46 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/05(火) 12:30:29.69 ID:GWIeOnYH
わたしのひひーん号車が故障してます

47 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/05(火) 14:30:09.68 ID:hQMWJJQl
>>46
だったら整備工場持って行けば?

48 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/05(火) 17:26:16.87 ID:LP1rPBC+
パネルの P,R,N,D,S,L "D"のランプ(緑)が切れたんですが修理はいくら位かかりますか?


49 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/05(火) 17:58:44.64 ID:sa4ZKK9r
>>48
ドライバー一本でできるから自分でやれ。
電球一個100円もありゃできる。
T5の電球を買ってくればいいよ。

ディーラーだと確か4000〜くらいかかるか、
場所によってはサービスでしてくれるトコある。新車で買った所ならサービスでしてくれるかもしれん。

50 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/05(火) 18:01:24.51 ID:LP1rPBC+
>>49
ありがとう
挑戦してみます

51 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/06(水) 03:52:15.28 ID:LYs6ndGH
>>48
自分はメーター照明をLEDに交換した時にDとL、Nと2を移動させた
まだ切れてないから出来たけどこれだけで少しは寿命が延ばせる
まあ今度切れたらフルLEDにする予定だけど

52 : 【東電 74.9 %】 :2011/04/06(水) 09:01:03.64 ID:1sekakAA
MC型って給油口パネルの近く、変な位置に外板の継ぎ目あるよね お前さん達のは錆浮いてきてないかい?
他は全然綺麗なんだけどさ、ここは盲点だったわ

53 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/06(水) 20:32:54.37 ID:B7SAUi2/
マジかよ
基本青空駐車だから気をつけないと

54 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/06(水) 20:44:22.30 ID:f9+v7a7/
>>30
その順番間違えるとどうなるの?

55 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/06(水) 21:16:43.01 ID:2Jg12CWh
オートバックスで某メーカーのバルブの適合表を見たんだけど、MC/MD系はランプユニットの一部が溶けてしまう危険性があるため、装着できません……との注意書きがあった。
そうなのか?

56 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/07(木) 01:43:01.46 ID:p+wyVN9o
>>54
+から外すと工具とボディー(-)とでショートする可能性がある
故に-から外すのだ〜


57 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/07(木) 05:36:10.75 ID:l0logKOi
>>55
RRの4灯プロ目がそれだった
MC22S前期から改善されているはず
遮光板のバルブ側先端部分が黒くなっているのが対策してあるやつ

58 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/07(木) 07:53:14.41 ID:kPHTMheC
MC21にHIDを入れてますが、溶けるのでしょうか心配だなあ

59 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/07(木) 11:17:54.48 ID:mTWNjS6A
55WのHIDいれて二年になるけど
何も問題ない。

対策品というか、純正HIDのはメッキリングみたいなんが入ってるよね。

>>57は何が言いたいのか意味不明だけど。

60 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/07(木) 11:51:48.71 ID:QWsjZmVz
要はハイワッテージバルブ入れた事による発熱が問題なので、
点灯したまま長時間停車したりしなければ特に問題は出ないよ。

HIDは、構造上ハロゲンや白熱球より発熱しないから問題はない。

61 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/07(木) 19:47:24.55 ID:vu/lfXBU
RRでイカリングしてるの初めてみたけどかっこよかった

62 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/07(木) 20:21:51.08 ID:jYvxg+Dk
オイルチェンジャーを使って上抜きでオイル交換してる方いませんか?
ホームセンターで売ってるやつを買おうと思いきやネットで調べたら
ワゴンRは使用不可らしく…
でも問題なく使用してる方もネットで見かけました。
ここにも問題なく使ってる人はいるのでしょうか?

63 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/07(木) 20:22:41.19 ID:75HUu+RX
みんなイカリング入れてるのがなあ…

64 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/07(木) 21:58:04.44 ID:fx7eMgIs
>>63
イカリングは高級車が純正で着けてるからカッコイイんだよ。
後付で必死につけました感は貧乏臭いからやめておけ。

65 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/08(金) 05:45:16.03 ID:i7cv4vht
>>62
そもそもオイル交換は下抜きが基本。

66 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/08(金) 05:58:02.24 ID:qUSG97l/
余裕で上抜き

67 :54:2011/04/08(金) 10:41:12.84 ID:330+0A6f
>>56
へぇ〜 そうだったのか、ありがd!
昔一度だけバッテリー交換した事あるけど何も知らずに作業してたw

68 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/08(金) 10:58:10.10 ID:WijeZ27l
>>62 パイプがはいらない場合の車種があって、買ってからわかる

69 : 【東電 80.1 %】 :2011/04/08(金) 12:14:54.07 ID:uY4imGv1
要は上抜きの時、ゲージ穴からホースが入らない、オイルパンの1番低いとこに差し込めないって事
上抜きでも出来ない事はないんだよ
ただ、ワゴンRはオイルパンの構造上、ジャッキUPで下抜きが1番抜けるッ

70 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/08(金) 22:33:13.78 ID:EpIy3njR
この間、車検したんだけどクーラントを交換しないで
「クーラントブースター」を使って済ませたんだけど
前回も交換しないでクーラントブースターで済ませたんだけど
どうなの?車検ごとにクーラントは交換するはずなのに
二回連続でクーラントブースターを使われた。
今回の車検ではクーラントを交換してもらえると
思っていたんだけど・・・。


71 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/08(金) 23:03:48.70 ID:hpHdux7l
ラジエーターの中はサビサビだな…

72 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 01:10:34.18 ID:AfR8tavY
>>70
見るからに綺麗だったとか
にしても6年間無交換になるってことだよな
ホームセンターで買ってきてDIYで交換するがよろし

73 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 01:22:31.47 ID:dLP5RmRR
クーラントブースターって何ぞ?
車検毎に定期交換しなくても、今のは品質いいから極端に劣化はしないよ
でも、錆はちと気になるよね ま、自分でも簡単に出来るしやってみたら?
エア抜きだけ注意ね!

74 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 07:41:24.42 ID:PjcX7+kz
クーラントのエア抜き、どこでやるのですか


75 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 08:02:57.66 ID:/LbIYr7w
ラジエタのエア抜きでエンジンブロツクのエアが抜けにくい

76 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 08:25:25.07 ID:ihw4Jlc7
>>74
LLC交換後、ラジエターキャップ外した常態でエンジンをかけたまましばらく放置
(最低ラジエターファンが2回以上回るまで)その後キャップを取り付け
補助タンクにLLCをライン上限まで入れてOK。

1週間程度はLLCの補助タンクの液量が変化するので、その間は毎日補助タンクの
LLCの量は確認する事!



77 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 12:17:39.83 ID:SeO3Mwfb
K6Aはオーバーヒートさせると一発で死んだりするから慎重にやってね

78 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 12:53:13.69 ID:d8b6OlvQ
>>77
旧規格のはそうだったけど、新規格のK6Aはさほど問題ないよ。
(重症のオーバーヒートは問題あるが・・・。)

79 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 17:31:23.21 ID:JHRMODAM
mc11sに乗っています
最近エンジンから異音がします
アイドル時はあまりしませんが、加速し始めると、シュイーンというか、ニュイーンみたいな音です。
ベルトが怪しいと思って今日タイベル張り調整したんですが直らず純正じゃなかったけどベルト泣きってこんな音じゃないよね
走行距離13万でターボかエンジンもしくはミッション関連かと疑っていますが、どなたか同じような症状になった方いましたら教えてください

80 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 17:37:10.57 ID:MiIGBhSw
>>79
タービンは?
加速してる時ってよりアクセル踏んで負荷がかかってる時に音しない?

81 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 17:46:12.98 ID:JHRMODAM
音が顕著にでかくなるのはアクセルプラス走行中ですね
タービンもありえるんでしょうか

82 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 18:01:43.19 ID:MiIGBhSw
ブースト計ついてればわかりやすいんだけどね。
その距離だとタービンの可能性大かと。
停止時だとNでアクセルふかしてもその音はしないでしょ?

83 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 19:02:59.55 ID:JHRMODAM
今試してきたら確かにニュートラルならほぼ軽のエンジン音だけでした
やっぱりタービンなんでしょうか…
ご教授ありがとうございました

84 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 19:10:39.60 ID:MiIGBhSw
>>83
早めにどうするか決断した方がいいよ。
その内、音が機械的な音になって酷くなるし
最悪白煙吹いていきなり止まる。

タービン交換は新品ならディーラーで工賃込みで10万は超える。
俺も交換したけど友人の部品屋でリビルト用意してもらって
ディーラーにも友人いたので工賃まけてもらって全部で5万くらいで済ました。

なんにせよ早めの行動を。

85 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 19:57:00.37 ID:2L5JYqxF
タービン建屋が過熱しているでござる。

86 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 21:21:08.18 ID:82r4TcNG
不謹慎でござる。

87 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 22:26:08.42 ID:ob1QV9JL
>>72
そうなんです。6年間無交換となりちょっと心配ですが
このまま様子をみます。ありがとう。

88 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 00:51:11.54 ID:PWbCrfvh
>>79
スズキのターボは弱いって聞いたことある
走13万だとターボ臨終可能性大

89 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 10:21:49.95 ID:xA0kr5V0
MC22S,2003年式、走行大体3万キロ
キーレスが動かなくなったので電池を新品に交換したが、反応せず。
昨日までは機能してたんだが…なんだこれ?

90 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 11:03:06.80 ID:WifwK3Nx
どこがが半ドアになってる

91 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 11:59:04.72 ID:J4uZYphq
>>89
リモコン故障した可能性あり。

詳しくはディーラーにて診断されたし!

92 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 12:51:58.14 ID:/Mm7comE
>>89
+−が逆になっているとか?

93 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 13:00:36.11 ID:xA0kr5V0
>>90
ルームランプはdoorで消灯しているから、可能性薄いかな

>>91
かなあ?
暇が出来たらディーラー行ってくるか

>>91
かもしれんね

94 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 13:07:15.38 ID:xA0kr5V0
>>92
確認した
逆にはなってなかった。故障かもしれんね

95 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 13:33:26.22 ID:xA0kr5V0
あー、やっちまった…鍵のねじが何処かに吹っ飛んだ…
ネジが無くなった場合はネジだけ貰えるのかな?
どちらにしろスズキ行かないとだめか…

96 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 14:22:26.66 ID:Jpg8vBVe
>>95
>ネジが無くなった場合
ディーラーによりけり。

とりあえずディーラー行ってみて原因を見つけてもらい、リモコンだったら
オクで中古でも購入するのもありかと。


97 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 14:26:44.62 ID:xA0kr5V0
>>96
電波か赤外線か判らないけど、とりあえずディーラー行かないと駄目だな。
ご迷惑お掛けしました

98 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 16:02:14.98 ID:xA0kr5V0
ディーラー行ってきた。
ネジ単体からでも取り寄せ可能だそうだ。値段は聞いていないが、それほど高額でも無いだろう。
応急処置で、M2x4というネジがネジ頭以外は合ったのでそれを突っ込んである
デベソになってるので、早めに正規のネジに交換しておきたいところだ

以上、スレ汚しごめん

99 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 20:53:39.49 ID:Q5FIoQj4
あのネジ結構高かった記憶があるぞw

100 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 21:04:31.17 ID:d5+CfH3w
リモコンは直ったのかよ

101 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 21:23:25.27 ID:pBQJZFLq
ネジは二個頼んだ
リモコンは直った

102 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 12:13:55.05 ID:bNREZehU
買って半年で一万キロって走ってるほうなの?

103 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 12:30:08.25 ID:eV7FIuK3
>>102
一般的に車の年間走行距離は1万キロ程度とされている。
なのであなたの場合は、“多いね”と言う事になる。

104 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 12:49:42.40 ID:M0An+64h
避難民生活一ヶ月…
当面の生活費にも困るのにガソリン高騰、ベルト鳴き、オイル交換時期超過…
悩むわorz

105 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 17:12:12.98 ID:SNaEUO3L
>>104
いろいろと大変ですね……………。

106 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 17:59:58.98 ID:mLLt+mfy
>>103
トン

あちこち行ったからかなあ…

>>104
今を越えれば何とかなる

107 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 18:08:27.18 ID:pguCmd7s
まだまだ現役
17万キロ

108 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 19:39:17.96 ID:US5KOKF4
この車種なんでハイビームにすると
プロ目のロービームが消えちゃうの?

109 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 19:41:29.48 ID:brNsc0Nz
>>108
消費電力の問題

1型とHID採用のSWTはハイビームでもローは消えない

110 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 19:44:06.59 ID:k5UGkUbq
キーシリンダー(ハンドルにある)につながっている細い2本の線があると思いますが、
あれを外したらRのバック音とキー挿しっぱなしのアラーム音の二つが鳴らなくなりましたが、
それ以外に影響はあるのでしょうか?

と言いますのも、この線のスイッチ部分を破損させてしまいまして。。

少しマニアックな質問ですがお願いします。

111 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 20:08:37.76 ID:ppsxSa43
>>109
消費電力の問題ではないよ。

配線をちょこっといじれば、
二型以降のハロゲンでもハイロー同時点灯可能だから。

H4のは、ハイにしたらロー消えるからそれに合わせただけじゃないかな。知らないけど。



112 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 20:20:39.01 ID:brNsc0Nz
>>111
>配線をちょこっといじれば、
>二型以降のハロゲンでもハイロー同時点灯可能だから。

それ理由でもなんでもない。
いじれば同時点灯可能なのは当たり前。
そして2灯式がハイロー別々なのも当たり前。
消費電力の話もディーラーで聞いた話。

113 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 21:08:36.73 ID:ppsxSa43
>>112
リレー組まなくても同時点灯できるんだし
一型でできてるんだから
誰がどう考えても消費電力の問題じゃないだろ…

そんな事もわからないのかよ…

114 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 21:33:27.44 ID:brNsc0Nz
>>113
アフォか。
1型で問題がでてきてるから2型から改善してんだろうが。
んじゃ逆に問題なければなんで2型から同時点灯不可にしてんだよ?

販売後に手を入れる話はしてない。
それをアリにすれば何でもありになる。
なんでメーカーが同時点灯不可にしてるか考えろ。

115 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 21:36:18.83 ID:brNsc0Nz
それから>>112でも書いてるが
ちゃんとディーラーのメカニックがその話をしてる。
文句あるならディーラー行ってこい。

116 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 21:38:35.85 ID:zB/lhXJJ
2型で点かないように改良されてるなら1型の立場はどうなりますか
原発事故でくわしい通知を受けてないような感じですか

117 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 21:40:23.33 ID:zB/lhXJJ
原発事故は現在進行中なのでだれも詳しい解説ができない状態なんでしょ

118 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 21:50:09.24 ID:brNsc0Nz
>>116
もともとスズキはオルタが弱いし初代での夜間の発電不足で車止まるトラブルもあったでしょ。
それもあったから2型からはその辺の対策も入ってるって話をメカニックはしてた。

つかこの話はMCスレで何度か出てきてるから昔からいる人間は知ってるはずだが。

119 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 22:11:46.97 ID:hsPJreS+
>>118
初代ってのはCT,CV?

120 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 22:43:59.10 ID:ppsxSa43
>>118
ディーラーガー
整備ガー

っておまえ、民主党かよ。
おれは実際に一型RRに三年 二型のRRに二年乗ってたけど、
オルタネータの発電不足なんて事象は起こってないんだよ。

初代の指す意味も曖昧だし。



121 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 01:06:51.34 ID:tghImGTi
お前ら余所でやれ

ハイローが同時でなくなったのは消費電力がらみだって話はこのスレでも何回も書き込みあった
ディーラーがそう言ってるんなら尚更そうなんだろ
メーカーがやってる事にはちゃんと意味がある

それ以前にID:ppsxSa43の書いてる事もめちゃくちゃだ
自分がいじる事を前提に考えてたり自分の車に不具合がないから問題ないとか子供か
そんな奴の言う事よりスズキの車を専門に見てるディーラーの言う事の方が100倍説得力あるわ

わかったらこの話終了
するんならお前ら二人でメールでなかよくしてろボケ


122 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 01:18:33.77 ID:J3xx02IL
>>121
おまえもさっさと、クソしてねろ。

123 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 01:24:05.33 ID:3Dc1XnZ+
ディーラーの営業とか
整備士はあんまりあてにならないのも事実。

オーディオ自分で変える時に、
ネジどっか止まってる?って聞いたら
とまってないからそのまま引っ張れば取れます。
って言われた。

ディーラーによるだろうが、おれはディーラーの情報より
みんからとか、Diyの個人サイトのが信用できる。

124 :60:2011/04/12(火) 06:25:05.36 ID:kZ0cX6vK
同時点灯しないのは、確かに消費電力もあるけど一番の問題は熱の問題だよ。
>>60の所にも書いた様に熱でレンズが溶けるからです。




125 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 07:43:18.87 ID:xp17L6On
親の二期RRはプロ目の周り熔け始めてたけど、俺の五期RRは熔けてないぞ?
対策品になってたりするのか?

126 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 08:15:33.32 ID:h5vqxRM+
>>125
お前は前のレスも見ないのか?
上の方に書いてあるぞ!

ちなみに対策品になっている。


127 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 09:17:33.03 ID:ZV6UBcFq
今度MCの5MTを購入した新参者です

年式は12年式で走行6万キロといい買い物をしました。
こちらでいろいろとお世話になります。

128 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 12:06:47.70 ID:tghImGTi
ライトは個体差もあるんじゃね?
俺の初期型で夜間走行かなり多いけどまったく溶けてない
ライト自体も四型辺りからメッキリングがついた一目でわかる対策品もあるけど
それ以外にもライト裏に「改三」とか文字の入ったのもある
何がかわってるかはわからんけど

129 :60:2011/04/12(火) 13:51:19.38 ID:qpK3ZsxD
ったく! 何回も言わせるなよなぁ〜

>>128
>俺の初期型で夜間走行かなり多いけどまったく溶けてない
それはノーマル又はノーマルと同程度のワット数のバルブでは溶け難い。
溶けるのは、ハイワッテージバルブを入れた場合、もしくは点灯状態のまま
長時間停車か渋滞に嵌っている場合。
(ノーマルでもこの様な場合は溶ける可能性大!)

130 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 14:24:45.16 ID:uCSby2W4
いっつもイライラしてるやついるなwwww
のんびり行こう

131 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 14:45:27.43 ID:tghImGTi
>>129
俺のハイワッテージだよ?
毎日1時間以上は点灯してるし
球も何回変えてるかわからんよ

132 :60:2011/04/12(火) 15:01:40.36 ID:qpK3ZsxD
>>131
じゃあ聞くが、点灯したままで1時間以上停車or渋滞にハマった事あるのか?

133 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 15:04:17.79 ID:H9q8Byqs
>>129
また、ディーラーできいた
整備士が言ってた君かな?

もうお願いだからロムっててよ。
MCすれが荒れるからさ。

134 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 15:22:35.71 ID:tghImGTi
>>132
ライトつけっぱで1時間か?
昔は車の事全然知らんくて車ん中で喋ったりする事多かったから結構やったことある
最高で止まったまま4時間くらいつけっぱなしの時もある
ここ数年は止まってる時はライト消すけど

渋滞は全く動かないってのはないが夜の高速で
事故渋滞でチョロチョロ30分〜1時間ってのは何度かある

なんにせよ俺の場合は夜間の使用がとくにかく多い

135 :60:2011/04/12(火) 16:40:05.97 ID:aaLXFr+I
>>134
最後にもうひとつ。

ハイワッテージバルブと言う事ですが、それは高効率バルブではなく
本当にハイワッテージバルブなんですね?
(出来ればワット数を教えて下さい)


136 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 16:43:41.57 ID:J3xx02IL
>>135
おい、頼むから一生レスすんな。
おまえみたいなバカのせいで
スレが荒れんだろ…

137 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 17:19:58.73 ID:xOzKT/dX
たまに覗くと変なん来てるな〜 あーだこーだ言ってねーで自分でいろいろ試して痛い目みりゃわかるじゃんよ?
明るさこだわるならHID付けちゃえよ? そしたら次は配光が〜 とか言い出すのか? うぜぇぇw

138 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 17:27:04.15 ID:tghImGTi
>>135
バルブっつーか高効率バルブになんちゃらブースター(名前知らん)かまして
点灯1〜2秒後くらいに明るさがグンと上がるやつ
球自体は市販の高効率バルブや純正バルブを色々使ってる
ショップの連れから貰ったものでW数は知らん
誰にでもわかるくらい明るさは増すが球切れも激しい

ていうか何の話してんだ?
お前は何が何でもライトが溶ける方向に持っていきたいみたいだが
ハイワッテージにしてる俺の使い方突き詰めてどうすんの?

熱対策リングがついてるのは「普通の範囲内での使い方」で溶ける例があったからだろ
熱の問題にしたいんならメーカーが保証してない使い方(こ場合はハイワッテージ)やら長時間の停車やらせずに
「普通の使い方」で溶けてる例をお前がどんどん出してくれよ

そんで俺はメーカー保証外の使い方でも溶けてないから「個体差あるんじゃね?」って書いてるだけなのに
なんでそこに無理矢理にライトに負荷がかかるような使い方を上げて一々かみついてくるのかわけわからん

139 :60:2011/04/12(火) 18:08:57.57 ID:PvwPXsmK
>>138
>バルブっつーか
それじゃ球はノーマルと変わらないじゃないの。
てっきり80W以上のバルブ入っているのかと。

単にリレー噛ましているから明るくなるし、大電流流れるから球切れも激しく
なるんだよ。

>ていうか何の話してんだ?
はいぃ〜?





140 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 18:16:23.87 ID:tghImGTi
>>139
明るさが増すって事はそれだけ発熱が増えてるって事だ
そんな事もわからんのか?

つーか俺が書いた事全部読んでるか?

141 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 18:23:50.92 ID:OO/nepD2
>>139
お前いい加減うざいから消えろよ

142 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 18:37:41.57 ID:zoVnYFKY
こいつまだいるのかwww
ものすごい粘着だなwww

143 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 19:39:34.56 ID:duie5Hvh
原発事故は現在進行中でテルノブイ並に上げたとか行ってるけど、高濃度のウランが出たら100年以上はその周辺地は使えないのですか

144 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 20:35:58.65 ID:xp17L6On
シガーソケットからの給電は何ワットまで行けたっけ?200ワット位か

145 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 21:15:59.42 ID:NnNLsuav
120W?という話は聞いたことがあります。

ノートPCとか携帯電話充電はOKですが、ヒーター系の電化製品はほとんどNGでは?


146 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 22:21:55.05 ID:xp17L6On
120ワットか
それ以上はバッ直にしないと…か

147 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 11:38:22.24 ID:aDWuIGA4
意外と容量低いな
まあバッテリも小さいしな

148 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 19:42:38.63 ID:E36MopZn
>>109俺のバージョンVも忘れてもらっちゃ困るぜ

149 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 20:11:45.34 ID:uEvFCJNJ
20万キロ超で起きた故障。

二、三日前に質問しましたが回答なく残念ですが。

キーシリンダーのACCやイグニッションを開閉する接点が鉄粉の堆積によりショートするという事象が発生しました。
ハンドル根元のカバーを外すと脱着可能なプラスチック製の白っぽいケースがあるかと思いますが、
この部品要注意です。

エンジン掛けてハンドルから煙が吹き、セルも回りっぱなしという現象が発生します。
20万キロ超えて乗る方にはぜひこの部品の交換をお勧めします。

作業的には難しくないですが、念のためバッテリー端子を浮かして作業してください。

150 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 21:27:54.58 ID:dNYId5mN
あっしの車にはオートスターターとターボタイマーが付いてまして…
スタータースイッチの接点不良って昔のホンダ車、特にミツバ製に多い不良だったんだよな スズキもなのかな?

151 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 05:57:09.62 ID:L+sDzaHy
>>149
キロ数よりもエンジン始動回数多い方は要注意!!と言う事だよな。


実際チョイ乗り車両(5万キロ程度)で、その症状で部品交換した覚えあるし

152 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 07:41:20.93 ID:LUOOsNkh
>149
きちょうな情報ありがとうございます、わたしの15万キロを越えてる
愛車もさっそく点検いたします、
110の人は安全装置を解除するだけの人かと思ってました

153 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 19:41:30.02 ID:uBgrorda
先輩方に質問ですお願いします。
今13年式RRリミテッドに乗ってますが、走行中ブレーキ踏んだ時に車体がガタガタってかなり振動するんですが何が原因なのでしょうか?同じ症状の方いますか?

154 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 19:52:46.24 ID:Ul+amCc8
>>153
ローターの編磨耗。
ローター交換すれば治るよ。

確かディーラーだと両方交換で
二万くらいだったはず。

自分でできるなら、ヤフオクでローターだけ買えばおけ。

155 :149:2011/04/14(木) 19:56:47.16 ID:+M32DeZo
結構特定するまでに苦戦しました。とりあえずセルモータリビルド品を購入して交換。
それでも治らない。。

この車(24万キロ)はペーパの姉に新車買うまでに慣らしで譲る予定だったのですが、
この話(煙を吹いた)をすると、もう乗るのやめた方がいいよ、危ないよとか
もらわなくて良かったなんていう話になる始末。。

原因があって結果がある、寿命というのは生物だけの概念だ!!なんていう
考えもしていて、色々と考えているとそういえばハンドル周辺から煙が上がったという
事実と向き合うようになりました。

そうしてようやく問題の部品にたどり着きました。
ウインドモータからの異音とかブロアファンの異音そして今回の故障などを踏まえると、とにかく鉄粉関係ので問題が出てくるようでなりません。





156 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 19:58:32.55 ID:uBgrorda
>>154さん
ありがとうございます。
工賃込みでそれくらいですか?
ぶっちゃけ今年の9月で車検切れるからそれまで乗りたいだけなんですよね(笑)

157 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 20:30:47.74 ID:Ul+amCc8
>>156
工賃込みだったはず。
ジャダーが気にならない程度ならそのままでもいいけど。
あんまりスピード出さない事だね。
制動力が弱くなってるから。

158 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 20:37:46.63 ID:4w/xk6mN
>>156
>(笑)

なんてつけて適当に答えてるがブレーキは命に関わる部品だと言う事を頭に入れておけ。
自分の命の話じゃなくて他人の命を簡単に奪えるという事を。
知っててなおさずに人跳ねて殺したら事故じゃなくて殺人だ。
おまいの為に言ってるんだぞ。

159 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 01:05:19.23 ID:8goDwDgy
MC21の4WDです。
左フロントブレーキの調子が悪く、そのことで質問です。
詳しい方、整備関係の仕事されている方、よろしくお願いします。

1年ぐらい前、左前ブレーキのパッドを挟んで固定してある、
薄いバネのような部品が、何かの弾みで折れてしまったようなのです。
で、それに気づかずしばらくそのまま乗っていたんですが、
その部品が折れた箇所でパッドとキャリパーが直接当たるようになり、
キャリパーが摩耗して、そこだけ数ミリ削れて凹んだ感じになり、
ブレーキの戻りが悪くなったり、ジャダーが出るようになってしまいました。

このようにキャリパーの一部が削れてしまっているような場合、
やはりキャリパーをそっくり交換するべきかと思っておりますが、
何かよい修理方法はないものでしょうか?

また、交換の場合、中古の部品取り車のキャリパーを買って
取り付けようと思っているのですが、
4WDとFFではキャリパーの型がちがうのでしょうか?
パッドは同じようなのですが???
詳しい情報お願いいたします。

160 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 01:34:29.46 ID:t0d0OR8J
一緒だぁよ
年式近ければMRワゴンやAZ、ラパンも一緒じゃなかったかな? 折れたのはピンの事かな?
それより症状聞くとキャリパピストンの戻り不良かパッドの段減りのような気がする

161 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 06:58:30.93 ID:oCcZh5SE
>>159
>何かよい修理方法はないものでしょうか?
自分でも言っている様にキャリパー交換しか方法はないよ。

>4WDとFFではキャリパーの型がちがうのでしょうか?
同じ。 ただしターボとNAとでは違う。
あと中古のキャリパーを購入と言っているが、この場合必ずオーバーホール
してから組付ける事!

ジャダーも出ていると言う事なので、パッドとローターも交換する事を勧める。

162 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 08:39:23.70 ID:yNbQCT6O
NAとターボはキャリパの長さが違うので刻印のVがターボでSがNA用で合ってますか

163 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 10:39:54.75 ID:pfI7EXM9
マイルドターボでも違うのかー…
細かい所が違うのな

164 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 14:25:20.26 ID:OQ0MHfso
すんません。
シュガーソケットが壊れたんですが修理に幾ら掛かりますかね?

165 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 15:25:57.71 ID:LT7Pt5qJ
なんか甘そうなソケットだな

166 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 16:28:03.78 ID:d9bA1zF7
甘そう

167 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 16:28:10.22 ID:uxg+WkxV
>>165本人困ってるんだから揚げ足を取らない

168 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 16:31:38.15 ID:LT7Pt5qJ
済まんかった

169 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 16:36:49.00 ID:+RZPeCZo
『ディーラーにTELして聞いた方が早くて確実だ』と思うのは私だけでしょうか?

170 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 16:45:25.24 ID:2msIaWY0
シュガーソケット



171 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 17:02:45.90 ID:gcNrwr3P
>>169
正論。

172 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 19:02:09.00 ID:nbjQMM2U
この年代のワゴンRは充電制御されてるの?

173 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 21:03:46.98 ID:b+l/7yRF
>>172
ワゴンRは現行モデルもされてないんじゃないの?

174 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 21:10:52.21 ID:nbjQMM2U
マジでか

175 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 21:14:32.72 ID:b+l/7yRF
>>174
確認取ったわけじゃないけどスズキの車で充電制御の話は聞いた事ないしな
とりあえずMC系は絶対にない

176 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 21:21:18.03 ID:nbjQMM2U
了解。

177 : 忍法帖【Lv=6,xxxP】 【東電 80.3 %】 :2011/04/15(金) 21:27:00.93 ID:/jOGCL8R
新しいスイフトとかソリオとかはやってそうだな>充電制御
この時代のはまだ着いてないよ。

178 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 21:31:25.64 ID:w2dy+oNZ
最近MC21Sを購入したのですがいずれHIDにしようと思ってますがバルブ系はいくつですか?

それと、ハイとロービームは別々になってますがバルブは4灯分必要って解釈でよろしいでしょうか?

後、フォグのバルブ系もわかりましたら教えて下さい

179 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 22:51:11.22 ID:2msIaWY0
>>178
君のクルマがRRだと仮定して答える。

ヘッドライトに四灯は、必要ない。
HID化するんだったら、ロービームだけにしたほうがいいよ。
立ち上がり遅くてハイビームにはオススメしない。


ロービームはH3c
フォグはH3a
ハイビームはHB3

MC22は、またバルブが異なる。

180 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 22:55:00.29 ID:w2dy+oNZ
>>179
すいません 12年式のRRです ありがとうございました

181 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 23:43:22.55 ID:onj/XZb2
一瞬アホー知恵遅れかと思った

182 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 08:00:45.26 ID:K2Mxa/fU
H3とH3Cが共用できるみたいです

183 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 08:07:03.99 ID:4RqJMjZp
H3とH3Cって共用できるのか?
ソケットの形が違うから無理かと思ってたわ。加工前提?

184 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 08:09:38.11 ID:FAkkN6QL
被害妄想満開でワロタwww
http://minkara.carview.co.jp/userid/342238/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/342238/profile/
http://minkara.carview.co.jp/userid/342238/profile/

185 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 09:36:00.88 ID:mNePOWLi
充電制御はMH型からの採用だ。バッテリーのプラスターミナル側に電流センサが付いているかどうかで識別できるよ。
ちなみに燃費向上が目的。

186 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 09:44:56.10 ID:D2WF5FUY
>>179 えっ?MC22Sはバルブ違うの?一緒だとおもてた。わしもMC22フォグをHID化したいけどH3aじゃないの?ローはH3Cで交換済なんだが。

187 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 09:56:30.31 ID:Ai5a/Rg+
俺はMC21SをHID化してみたけど、どちらも助手席側がおかしくなったよ、バラストとかの取り付け位置が悪いのかなぁ?

188 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 12:05:48.50 ID:Va4fzHFJ
>>183
出来る。 違うのは端子の形状だけなので端子の部分だけ配線作成してやればよい。




189 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 12:10:34.46 ID:X1asKpPe
>>186
MC22でも、中期と後期で違ったはずだよ。
ヘッドライトとフォグが両方H3になってなかったけ?

190 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 13:43:12.93 ID:KyaORmhm
MC22だけどローならライトカバーに型式書いてあったよ

191 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 13:44:06.55 ID:K2Mxa/fU
助手席側がおかしいと言うのは明るくて上がってるんでしょ、胡椒とちがうらしいよ
わたしのも左がやけに高くて明るいよ、右しか交換してないのにさ

192 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 15:37:17.18 ID:Ai5a/Rg+
>>191俺の場合はバラストが片側壊れてました。

193 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 00:25:45.64 ID:0tbS5xre
MC21です。
運転席パワーウインドースイッチが、おかしくなってしまいました。
4つあるレバーのうち、運転席窓のレバーだけがグラグラになってしまい、
全く効かなくなってしまいました。
ヤフオクなどで中古部品を買い、自分で換修理しようと計画中です。

そこで、内張を壊してもイヤなので、
外し方を写真で解説しているペ時を探しているのですが、
よいページはないでしょうか?

194 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 05:51:24.88 ID:DZ6fzdZr
>>193
つ『みんカラ』

195 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 08:21:59.26 ID:JCmONkCa
取ってのカクシネジ類を外したらバールで下からバリンバリと外して仕上げは上に上げて外します


196 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 08:46:39.63 ID:bvKiskDf
>>193
簡単簡単!頑張れo(^-^)o

197 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 15:18:50.45 ID:K1v3cw/1
>>189
MC21SのマルチリフレクタータイプのフォグのみH3
MC21S初期のフォグとMC22SはH3a
そのために自分はSWT仕様に改造したがフォグにHID仕込んだのでバンパーだけは21Sのまま

198 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 19:23:44.35 ID:1PyUE0l1
>>197
>MC21SのマルチリフレクタータイプのフォグのみH3

これもH3aでおk
俺が使ってる。加工はしてない。

つかMC系が出た頃ってまだH3aってなかったと思うんだが。
元々H3に55Wと35Wと2種類あってその後35WがH3aとして独立したんだし。
俺昔H3の35W買って付けてたしな。

199 :193:2011/04/17(日) 23:45:15.35 ID:0tbS5xre
皆さんありがとうございます。
取手の隠しねじ2本外すだけのようですね。
隠しねじのカバーはこじばはずれますか?

200 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 23:58:29.20 ID:BkOnBvWO
>>199
少しは自分でやってみようおもわんのか?
んなもん、一分もありゃ出来るか出来んかわかるやろ。

201 : ◆yukaRI.onI :2011/04/18(月) 01:51:40.65 ID:7g/CKoJf
俺のAZワゴン(MD22S)は、MC22Sと同等なんだよね?
ヘッドライトのバルブも。
ノーマルは暗いよ〜!!

202 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/18(月) 06:08:36.67 ID:FgKI4P8a
>>198
>まだH3aってなかったと思うんだが
昭和の末期からH3aはあるよ。

203 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/18(月) 07:43:56.14 ID:lVeJ5G5H
>>199 まだ2カ所あります、丸見えてる開ドアレバーと上の方の棒状の太ピンを左に回して外す

204 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/18(月) 10:22:36.36 ID:deB/QOV5
写真取りながら外せば元に戻すのも楽だというな

205 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 08:18:01.99 ID:jD0cLSj7
デジカメが5台目ですが全部レンズが出たり出なかったりするバカカメラなので使い物にならない

206 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 12:23:00.62 ID:PZJbOV9J
ペンタックスやニコンやキャノンあたりにしとけ
ミノルタでもいいと思うぞ

207 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 12:36:18.43 ID:Pj3y4yH3
ドアの内張りの取り外し順くらい覚えられないのなら、整備工場に任せた方がイイぜ。

208 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 14:49:18.04 ID:PZJbOV9J
ネット漁ったりスズキのサービスマニュアル見れば馬鹿でも判りそうなもんだが

209 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 15:05:01.19 ID:LVYcvXBA
バカだからここに聞きに来るんだよ

210 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 16:21:46.56 ID:1vDBYMvz
なるほど

211 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 08:46:42.37 ID:qjR4gamQ
それでいいと思いますけど、MC21オーナがつどう広場なんですよね

212 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 10:42:31.13 ID:OrsPGxVC
そうだよ。
でもな甘やかしてばかりではDIYは上手くなれない。

213 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 12:52:37.56 ID:sGOEV8Ba
このMCってフェンダー叩き出し出来るんですか?

214 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 14:28:40.72 ID:W9SrvWn9
やる気と腕があればどっちも出来るけど、後は爪の折曲げか切り上げしないと綺麗に出せない

215 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 06:05:38.55 ID:HWOfzH4x
鉄パイプはまずい?

216 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 06:36:36.99 ID:gZ82pDSW
>>215
やる気があれば出来る

217 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 08:15:58.65 ID:g+pbzX77
べこべこのボコボコになると思いますけど

218 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 09:17:55.32 ID:Y3+AoC3E
>>215お前さんは何をしようとしてんだw

219 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 13:42:38.90 ID:RzOrSDQ7
何処かからホイールかタイヤをもらってきて付けてみたらフェンダーに当たるので手っ取り早くなんとかしたいんじゃないの?

220 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 16:20:47.48 ID:X/CXG2Pq
適当に拾ってきてPCD一致するとか運がいいな

221 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 16:24:12.00 ID:PJ5JZBXh
>>220
運も何も無いだろ。
国産メーカーの小型車は殆ど100だから適当に拾って来ても合うよ。

222 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 16:46:28.52 ID:X/CXG2Pq
え?114辺りはもう無いのか

223 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 16:57:03.24 ID:PJ5JZBXh
>>222
14インチ以下なら殆ど無いだろうな。

224 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 16:59:22.28 ID:X/CXG2Pq
そっか…

225 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 18:08:52.78 ID:ImMm35vZ
>>222
平成の2桁になってから国産メーカー4つ穴の14インチ以下に関しては
100%PCDは100だよ。

226 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 18:28:31.61 ID:HWOfzH4x
>>218(笑)よく鉄パイプでやる動画あるからさ。 以前サス交換して,そのまま乗ってたらフェンダー擦ってた事あったんだよね…

227 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 18:30:30.33 ID:HWOfzH4x
ダウンサスにして 太いタイヤは難しいよな… ちなみに175サイズは無理?

228 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 18:37:03.17 ID:X/CXG2Pq
無茶すんな、確実にやれ

229 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 20:40:11.99 ID:gHGRQIe2
鉄パイプでやると早いが塗装がバリバリと割れてくるよ。

230 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 22:16:21.28 ID:Y3+AoC3E
フェンダーの爪処理しないと175は無理でしょ?
Offsetやアクスル詰め加工とかもあるけど、MCはどれも現実的じゃない つか、そこまで下げて乗ろうとするとスプリングのストロークが無くなるでよ!

爪折りは専用工具のレンタルがヤフオクだかにも出てるってさ〜

231 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 22:19:00.68 ID:X/CXG2Pq
ストロークが足りないくらいならいっそノーサスで…

232 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 22:22:28.87 ID:gHGRQIe2
格好だけで乗り心地は最悪になるのになぁ。
外車は車高下げても足が充分動くように懐が広いけど、国産車はノーマル車高でストローク一杯だからな。

233 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 22:26:44.89 ID:X/CXG2Pq
ダウンサス、車高調、エアサスのどれかを入れても乗り心地は劣化する方が可能性高いからねえ…

234 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 02:38:10.11 ID:vsC8Y4za
社外のDサスにビルシュタイン組んだら目茶固くなた

235 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 04:30:41.05 ID:wMStVIdX
ダウンサスのみ交換で、街中でぴょこん〜ぴょこん〜跳ねてる挙動はカッコワルイもんなぁ。

236 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 05:55:09.52 ID:v5trlLs/
MC21
助手席ドア下のサビが酷くなって
ボロボロと落ちてくるし、穴あきそう
ドア交換した方がいいかな?
オクでドア調達して交換するの?

237 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 05:58:11.61 ID:y1vStRju
>>236
自分の車だろ、自分で判断せぇ!!

238 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 09:22:39.81 ID:hSHMGj2K
そうだ、そうだ

239 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 09:36:00.61 ID:bSvSpSp+
>>236
板金屋池
範囲にもよるが多分3〜4万もあれば足りる。

ドア交換は素人には難しいからやめた方がいい。
ドアがひっかりなくちゃんと閉まるように調整が必要。
これがかなり難しい。
同じ車体色でも年数や使われ方で色が違ってきたりするし
お勧めしない。

240 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 10:20:50.64 ID:3wa1E/GM
3〜4万も出すなら捨てちゃったほうがいいな

241 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 12:50:02.12 ID:PqRi0JMr
ドア交換なんて簡単だぜ?
ただ、最近のは中に具が多いから重いんだよね〜 一人で作業するとこれが1番辛い
色は赤、青みたいな原色系じゃなければ後でどうにかなる 余り状態が酷いとポリッシャーで研磨するハメになるな

242 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 13:21:42.64 ID:mcaxBuzJ
オクでドアを調達してくれば二万もいかないだろ、ただし1人で交換するのは辛いと思う。

243 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 14:08:59.45 ID:lG0T9/Gf
辛いと言うより素人ではムリだ

244 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 14:11:00.23 ID:UyB62v7l
NAだとエンジンオイル何キロ位で換えるのがベスト?
そろそろ5000キロなんだが

245 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 14:34:11.50 ID:AjKbUhhg
>>244
おれ、ターボ付きでも5,000kmでかえてるよ。
エレメントは10,000kmおき
全部ディーラーで純正オイル
ちなみに11年間このサイクルで乗り続けてる。

あっ、GSでオイル交換したときだけ3,000kmあたりでかえてる

246 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 14:40:12.90 ID:UyB62v7l
>>245
さようですか

フィルター込みだと6000円するのね…

247 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 14:46:31.06 ID:yIwS8zy4
ドアは無理だwww 俺も一度考えた。でもプロに頼んで正解だった。 中古で買った時より良くなって戻ってきた。さすがに業者上手い。

248 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 15:14:10.81 ID:NGatBH6N
>>246
ヤフオクでエレメントまとめ買いしなよ。
一個二百円であるよ。
この前は、五個かって送料とかも合わせて
1500円くらいだった。

交換は、回して、外して、
オイルをちょっとだけエレメントにつけて
また逆回しにまわして、装着完了。

オイル交換にいくまえに、自分でかえとけばおけ。

249 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 15:28:07.21 ID:lG0T9/Gf
>>248
そんな事しなくたってオイル交換してもらう時に「エレメント持って来ているから
変えて」と言えば良いだろ。


250 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 15:28:47.13 ID:UyB62v7l
>>248
もうスズキ行ってきちまった…

251 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 18:27:22.97 ID:PqRi0JMr
古いエレメント外す時、手が汚れるよね 緩める前に大型車みたいに下から抜き取れりゃいいのにな
ま、角ハンマーでコツンと穴開けちゃうけどさ

252 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 19:25:13.23 ID:GGcX+GFt
穴をあける用の両方がとがってる金槌を買いにいきました

253 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 20:52:59.44 ID:v5trlLs/
>>247
ドア錆は板金では、意味無いと言われたぞ
板金しても、半年もすればまたサビが発生すると。
サビたら、ドア交換しか道は無いと。
11万キロ走ってるMCにドア交換するかどうか悩む

254 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 21:19:14.83 ID:teKXXwPA
自分は以前ドアの錆びを自力で修復した事があるが
やっぱり一年もたなかったな


255 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 23:05:48.78 ID:y9n33qUG
ドア交換だけならまだいいがキーシリンダーも
移植するとなるとテラベクレル面倒だぞ


256 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 23:08:23.25 ID:NGatBH6N
>>255
いや別にそこまでめんどうじゃないよ。
バックドアふたりで交換したけど、1時間あればおわったよ。

257 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 23:09:53.13 ID:UyB62v7l
いっそスムージングしてキーレスオンリーにしてだな
何かあったら終わるか

258 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 23:15:27.37 ID:v5trlLs/
MC21の助手席ドアをヤフオクで検索する時の検索ワードは?

259 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 23:21:48.42 ID:UyB62v7l
ワゴンR エンジンで出てくると思う?

260 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 00:21:45.23 ID:YBR023su
>>259
死ねばいいと思うよ

261 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 00:23:38.35 ID:pjljYPzs
少しは考えろ

262 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 03:05:04.88 ID:ey2Pn+Zr
脳タリンが集まるスレはここですか?

263 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 05:50:07.05 ID:IwgtuSQG
わごわご

264 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 22:23:52.43 ID:INfmDVAu
ワゴンR

265 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 22:41:17.93 ID:p7D+Fn/r
RRのリアスポの球交換すんのってリアスポ外さないと無料?

266 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 22:55:48.33 ID:XqNbONs+
>>265
外さなくてもいけるよ。
ネジ一個外せばとれる。

267 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 23:41:04.86 ID:lwYd5DcL
LEDじゃないの

268 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 23:43:01.55 ID:XqNbONs+
>>267
たぶん、前期のRRに後期のハイマウントいれるんじゃね?

269 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 00:40:17.77 ID:Pu5Hl/qg
前期と後期はLEDのサイズが違うからハイマウントごとかえないと無理ぽ

270 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 01:13:21.02 ID:FNQbdWCR
>>269
ソースくれ
おれこのあいだ、前期に後期のを普通に交換したよ。
RRのハイマウント。

271 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 08:13:57.06 ID:0y7qS1w1
玉は外せなくて溶接されてますか

272 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 08:25:25.88 ID:0y7qS1w1
240キロと30キロは鉛バッテリとリチウムの重さ比較、電気自動車でリチウムをねらう意味が軽量化

273 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 14:43:09.11 ID:4hWDmw12
>>271>>272
お前は何を言ってるんだ?

274 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 17:06:40.99 ID:KV/keHq8
>>273
>>271>>272は、いつもの荒らしだよ。
構うな!


275 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 17:12:22.46 ID:av+Q/6de
スズキのディーラーでオイルとフィルター換えてきた

6200円か…ちょっと痛い

276 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 18:42:16.21 ID:VzuG4Nj+
自分でやればその半分で済むよ。
初期投資でフロアジャッキやエレメント回し、廃油処理とか悩むけどね。 自宅で複数所有とかなら、20リッター缶で買えばもっと安くできる。

277 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 18:46:33.89 ID:av+Q/6de
青空駐車で缶とか置いておく場所が無い

278 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 20:11:11.93 ID:5myeI38k
>>276
俺利用してるのカーマだけど廃油引き取りしてるから
買うときに前の廃油置いてくる

279 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 20:26:41.82 ID:csNSIFy4
>>277
家ないの?

280 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 20:38:37.37 ID:av+Q/6de
>>279
アパートですわ
まあ、実家に戻ってからだな。

281 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 22:58:56.41 ID:wjE4B8Ft
みんなスペアタイヤいれてるとこ、錆びてない?

282 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 05:53:43.15 ID:pnTOP0EV
>>280
カーショップやGSならディーラーでやるより安いよ。

283 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 12:41:12.09 ID:4wm6Tauj
次はバックス辺りで換えるわ

284 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 14:27:44.83 ID:/8r/tHVG
>>281
新車のままツルツルだった
いろんなところがよく錆びる車みたいだが、
うちのは良い条件で乗られていた様子

そのうちドア裾にノックスドールを塗布する予定

285 : ◆CeCIliAm1s :2011/04/26(火) 17:46:49.88 ID:+FMbtKWt
ドンキホーテが中古車販売に参入するそうで。

286 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 19:38:09.41 ID:Ja9xkB46
解体屋に置いてる車はスペアタイヤの場所に水が満水になってるのでよかった

287 : 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 【東電 83.6 %】 :2011/04/26(火) 20:21:47.87 ID:jEpMWo0j
どういうふうに

288 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 08:24:23.11 ID:kaD3l5rH
この車に乗っててオーバーステアになった事が一度も無い

結構大人しい設定になってるんかねえ

289 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 09:29:58.87 ID:PW6wiYio
>>288
お前いったい今までどんな車に乗って来たんだよ!

290 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 10:09:36.90 ID:78LMTrOT
最初の車なんだろ

291 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 19:23:37.03 ID:mnveE2pJ
一般向けの自動車では、運転者の対処が難しいオーバーステア傾向を避け、
弱アンダーステア傾向に設計されている//のでスズリストはすばらしいです

292 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/29(金) 08:10:17.78 ID:3I3dDNl+
解体屋で見る車はドアが開けっ放しでスペアタイヤの場所に水が満水になってて
夏は金魚が泳いでる

293 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/29(金) 08:13:51.64 ID:IxuioQcm
金魚になった事が一度も無い


294 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/29(金) 08:15:13.86 ID:IxuioQcm
解体屋でドアが開けっ放しで最初の大人が

295 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/29(金) 08:34:31.27 ID:CK8e28YR
リアのバンプストッパーを流用で知られるMH系純正のウレタン製に換えたんだが、
大きな段差を通過する際にかなりの改善が見られた。これは凄い
部品だけなら3000円でお釣りが来るので財布にも優しいのが良いな

296 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/29(金) 19:12:52.98 ID:3I3dDNl+
ヤフオクで買えますか

297 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 06:39:07.39 ID:urloOGU4
カエル

298 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 09:42:26.58 ID:cByxgcMt
ケロケロ

299 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 10:08:37.12 ID:QeAACwjd
ヤフオク

300 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 10:08:44.69 ID:QeAACwjd
ケロケロ

301 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 17:20:00.83 ID:EgzyFCpG
わごわご

302 :(^o^)/:2011/04/30(土) 17:22:14.88 ID:QeAACwjd
昨夜C1内回り軽く流してたんだけどよー

俺様のレクサスエンブレムで武装したKING−BIP

エルグラQR25改(190PS)XGのライダー仕様を煽るミニバン発見したんだ

どんなに加速しても付いてきやがる おかしい!俺様より早いなんて

そして走行車線が空いた瞬間、そのミニバンは俺様を追い越していった

それは何とエルグランド恐らく3.5だと思うんだ あの加速じゃ

でもあのエンブレム何だ? 「JA」 ってあったんだけど・・・

あれが神のJAエンブレムで武装した3.5すこやかさわやかBIPか?

農協なのか?

あ?



303 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 17:23:51.58 ID:3VP+Os+l
MC21Sにのってますがポジション球ってT10であってますか?

304 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 18:04:17.27 ID:bPIhdSE0
>>303
ポジションはT10の10w位だったと思うよ。
ついでに言っておくと、
RR系はローがH3cで、ハイが確かHB3だったと思う。

305 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 18:17:28.65 ID:3VP+Os+l
>>304
素早い解答ありがとうございます

近々ポジションをLEDにしようかと思って悩んでました 助かりました。

306 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 19:06:22.25 ID:bPIhdSE0
ポジションLED化はオレも考えてる最中なんよ
ただ、そこだけ換えても結構浮くのがなんともな…

307 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 19:35:41.81 ID:3VP+Os+l
自分が乗ってるのがRRなんでHIDも同時進行しようかと思ってます
ロー→6000K
ハイ→STD
フォグ→8000K
ポジション→8000K〜10000KのLED
です

308 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 19:40:34.12 ID:bPIhdSE0
ほう。オレのは現状、
ロー→4580K
ハイ→純正
ポジ→純正
なんだよな。
ポジション球を6000K以上にしても車検は通るのかな?
通るんなら8000Kくらいにでもしようかと思ってるんだけど

309 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 22:23:55.79 ID:SorZkPE2
>>307プロレス技?STDてなんすか?

310 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 23:02:01.33 ID:mhjqFH1k
>>308
ポジションなら通るよ。
それよりも明るさかな。
SMDで、拡散するやつなら問題ないよ。

311 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 00:19:07.23 ID:Ukndy62V
>>310
了解。
ありがとうな

312 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 00:20:03.23 ID:OuQS+ElD
>>309
STD→スタンダード ノーマル・純正って意味です

313 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 01:16:00.76 ID:1vW951lp
娘が、一年前よりMC21Sに乗っています。昨年夏、エアコンをかけるとブレーキが甘くなり何度か危ない事がありました。
スズキのお客様相談に相談してディーラーの方で整備はして頂いたのですが、先日、エアコンをかけた時、又同じ症状が出てしまいました。同じ症状で、改善策された方がいらっしゃいましたら、アドバイスをいただけたら助かります。
お願いします。

314 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 01:55:53.66 ID:dJAAqmmi
>>313?それはないよ。 エアコン関係ない。 ただまれにエアコン起動して走行中、エアコン起動で回転数高くなる。別に問題なし。それが走行中は気がつかないがパワーOFFで少し、 加速する=ブレーキ効かない気がする。

315 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 01:58:43.40 ID:dJAAqmmi
エアコンとブレーキ関係ないから(笑)回転高くなり 効かない気がするだけ。

316 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 03:43:36.95 ID:O3n17ZuV
>>313
前乗ってたRRが全く同じ状況だった。

エアコンかけて、直後のブレーキになるよね。
一応、ある程度は車に詳しいつもりなんだけど(ミッション載せ替え、足回り交換くらなら自分でできる)
原因がわからなかった。

原因がわかったら、ぜひここに書いて貰えるとありがたい。



317 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 03:59:04.69 ID:O3n17ZuV
上に追記。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1118594236
他にも同じ症状。

自分の場合は
ブレーキパッドは? 交換したが直らず
ブレーキフルードは? 交換したが直らず
エアー抜きは? したが直らず

ディーラーでも原因不明。
エアコンかけると、ブレーキの効きが甘くなるが、
MCについていえば、そんなんもんじゃなく恐ろしくきかない。(1回目のみ)

以上の事から、ブレーキそのものの、機械的故障ではないっぽい。
マスターバックもしくは、シリンダーの故障ではないかと思う。

318 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 07:50:42.36 ID:RcYAhNID
>>316
ブレーキの効きが甘くなるのは、元々のブレーキ容量が少ない(アルトと同じブレーキ)上に
A/Cをかけるとアイドル回転数が上がり負圧が少なくなる。
またAT車の場合は、回転が上昇した分クリープが強くなる。

その状態を知らずにA/Cオフの状態と同じ感覚でブレーキを踏むからブレーキが甘くなったと
感じるんだよ。
2回目以降は、ブレーキが甘いと認識しているから無意識に強めに踏み込むようになる。




319 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 08:47:48.62 ID:OOT4WVT2
タペットカバーが汚れで詰まってるとかは見ましたか

320 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 10:28:47.52 ID:KGYFu/xA

エアコン作動時、アイドルUPする時に、負圧がなくなる。

321 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 13:23:36.33 ID:5sAAAHvS
>>318
だから、そんなもんじゃないって書いてあるだろ…
一個上のレスも読めないのかよ。

322 :318:2011/05/01(日) 14:07:02.12 ID:dsn66MAs
>>321
結果としてはそう言う事なんだよ。
お前こそ理解出来ないのかよ。

323 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 14:39:36.60 ID:VDYF23ym
>>321
十分ブレーキが冷えている状態でブレーキテスターかけてみても十分制動力は出ている。

要するに運転する側の慣れの問題。

324 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 15:22:01.21 ID:Ukndy62V
この車はエアコンが強力なのか判らないけど、結構アイドル上がるんだよな。
最初のブレーキは不意打ち気味になるから致し方ないんだろう。

まあ、気をつければなんとかなる仕様って事でお手合わせ願いますよ

325 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 16:04:49.62 ID:1vW951lp
ご意見ありがとうございます。
同じ症状の方がいたのですね。
エアコンをかけて1回目のブレーキです。
直らないのは、キツイですね。
危ないですしね。どうしましょうかねえ。
車の買い替えしかないのでしょうか...
ワゴンRを信用して購入したのでショックですね。



326 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 17:21:30.31 ID:dJAAqmmi
>>322そうだよね。ダイハツもっと凄いから(笑) うちワゴンR マニュアルだけどエンジンかけて、オートチョーク効いてる間半クラ状態だと勝手に走るよ。(笑) どの車もだけど

327 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 17:23:20.97 ID:dJAAqmmi
エアコン入れた途端、加速したりwww 660だもん。 仕方ない。

328 : 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 【東電 76.7 %】 :2011/05/01(日) 17:36:35.80 ID:uPeCbXP+
てかブレーキ踏む前のアクセル離してるタイミングで
エアコン発動でも負圧抜けるん?
じゃないならアクセル→ブレーキの間に間を取るというか
すればいんじゃないのかな、そんな簡単な問題じゃない?

329 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 18:56:47.55 ID:74kEPM+T
>>313
フロントブレーキのオーバーホールで治ります。
10万キロ毎にオーバーホールした方がいいようです。

具体的にはシリンダーのオーリング交換と清掃すると新車の様に復活します。
リアのドラムブレーキは車検でオーバーホールするのにフロントはパッド交換で済ませていれば、
まずはフロントのオーバーホールはやってみてもいいと思います。

330 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 20:27:05.32 ID:1vW951lp
アドバイスありがとうございます。
昨年、ディーラーさんが整備してくれた時にフロントのオーバーホールをしました。と言っていました。

331 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 22:03:28.94 ID:dJAAqmmi
この機会だから、言うけどさ。このMC系ってアイドリング安定しないと思わない?バックした直後とか…

332 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 22:09:26.33 ID:sarKyAaz
仕様です

333 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 23:01:21.23 ID:TxUjenhM
FX-T12MC11S 距離7850km

価格42万円って高い?

334 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 23:07:11.30 ID:sarKyAaz
F6Aか
距離が正しければ安い。
弄ってあったらなんともいえない

335 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 03:44:10.29 ID:OTAD1Tpz
無茶苦茶怪しい距離・・・・・・・ぁゃιぃ

336 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 05:44:49.94 ID:AoWi7UW+
>>329
ブレーキはリヤにも付いている事を忘れるなよ。
どうせO/Hするならリヤもやらないと意味が無い。

337 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 06:04:39.43 ID:gLLWUITa
O/H関係ないでしょ
気分てきにおk

338 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 06:57:08.34 ID:7hPBBFqF
エアコン使用時のみ効きが悪いということならば、ブレーキのオーバーホールしてもほとんど改善しないと思う。
原因はブレーキブースターへ作用する負圧の変化が発生する為。故障ではない場合がほとんど。
この機種に限らず軽自動車一般に言えることだが、軽自動車はエアコンの負荷が大きいため、どうしても負圧変動が大きくなってしまう。
そのため効きが悪くなったように感じてしまう。
テスターで測定しても制動力自体は正常値が出るので、異常とは判定されないケース。

339 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 07:19:44.96 ID:UNakamTI
朝一の始動直後はエアコン入れなきゃ済む話だと思うけどなあ
エンジン暖まってからAC入れればそれほど気にならないはず

つーかどんな状態下でもブレーキの踏力が一定というのもドライバーに問題がありそう
ブレーキOHしたってAC使ってない時の効きが強くなって走りにくくなるだけ
エアコンのアイドルアップで回転の落ちが遅いならブレーキはいつもより強目に掛けないと


340 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 08:24:34.07 ID:SNoQOlDv
エアコンかけた後一回目だけって書いてるじゃんバカなの?
朝一だけじゃないんだって書いてるじゃん。

同じ症状がでた奴だけ書けよ。
大丈夫、勘違い、もっと強く踏めよ。
とか全く意味のないレスすんなよ。

こんだけ同じ症状の人がいるわけだし
ワゴンRのブレーキに関する大規模リコールとか
あり得ると思うんだが。

341 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 08:47:42.65 ID:fpHKfcAP
エアコンのガスの入れすぎで負担が架かりすぎてるのとちゃうかな
ガスを減らして

342 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 08:53:02.69 ID:ppgMfPTU
毎回、運転初めだけ効かないなら対処できるのだが時々なるから、厄介だ。
ブレーキ踏んでから一瞬効かないので、それからさらに踏み込んで止まる。
イメージより数メートル止まる位置がずれるので、事故らないかと思う。


343 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 09:17:05.62 ID:EJOoWg+b
どうしてもブレーキ効かせたいならディーゼル車の様にバキュームポンプ付けて
そのバキューム使用するようにするか、ハイドロブースターにすれば解決だよ!

344 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 10:53:51.67 ID:8AeJJ4JL
車庫や駐車場から出る前に試しブレーキしないのかよ

345 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 12:36:31.82 ID:lBAv0TL+
>>344
しないから、アホな質問するんだな。

346 : 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 【東電 82.6 %】 :2011/05/02(月) 12:48:35.71 ID:3P1oD+Ol
>>343
うんうんおもしろいね、

347 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 15:57:17.88 ID:tfFwQM4o
デイライト取り付けてる御仁にお訊きしたいのだが、どの位置に取り付けているの?
特にRR持ちのお方。

348 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 16:21:07.68 ID:BzkR6n74
>>344
車庫にいれてるときにエアコンいれないよな。

走りだして、暑くなってエアコンオン
あら、ブレーキきかね!

だから困ってんじゃね?

349 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 16:48:46.31 ID:HzparriO
脚力鍛えれ! それで解決!!

350 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 17:23:34.27 ID:rIWVyfYz
みんなエアコンきく?黒のRRやねんけどガス、フィルター交換したけど弟のタントみたいにきかない

351 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 17:52:15.16 ID:+Fq5cXL6
>>347
俺デイライト付けてるけどRRじゃ無いからお呼びじゃなかった _| ̄|○il|li

352 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 17:57:30.98 ID:U/qoyeB/
ブレーキの話題になってるので、自分も試してみた

前期RRのAT、マニュアルエアコンね

一番冷えるとこに合わせて、風量は2


しばらく信号や交差点ない場所でエアコンON

完全に作動したのを確認してブレーキ踏んでみた

全く変化なし

何度かエアコンオンオフ繰り返してみたものの変化なし


ふと思ったんだが、コンプレッサーが作動すればアイドルアップするのでその都度ブレーキが、てのならわからんでもないんだけど。


な〜んか話おかしくね?

353 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 18:33:26.83 ID:Yu3JwvNy
スロットルの汚れは?

354 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 18:50:02.31 ID:w0KMPgna
>>350
AC、ガスがきちんと入ってて作動してる?エアコン作動させてる時、車外ドレンに水垂れてる?あと低圧、高圧パイプの温度差確認

大丈夫なら室内側のフィルターの掃除or交換、更にはエバポレーター内の汚れや詰まり、酷い場合はコンデンサの目詰まりとかが原因かもね

355 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 19:01:38.02 ID:MnwFaesA
新車からそういう症状出てたのかい?おれは違うと断言出来るわ。

だからフロントブレーキのO/Hで治ると書いているわけ。
実際に治っているしね。

ビストンにへばりついたカスなんか見るとこういう堆積物の悪影響ってあると思うけどな。

あと自分で交換しないと交換したことにならないぞ。
人に頼んで交換したって根拠ないし。おれの理屈から言うとO/Hしてもらっても治らなければO/Hしてない事になる。


356 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 20:09:59.35 ID:MnwFaesA
>>352

厳冬期の朝一発目のブレーキの効きについて話しているみたい。


357 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 20:16:30.01 ID:OPfDqhpY
んなのブレーキ周りに雪が詰まってるか、最悪凍ってるって可能性もあるだろ
エアコンに限った話じゃなさそうだけど

358 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 00:04:33.28 ID:TZAJHGS3
>>354ありがとう。でもこんな8年落ちの車にそこまでできない

359 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 05:53:51.20 ID:cNSEm9Si
ブレーキの効きにしてもエアコンの冷えにしても車両には問題は無い。
問題があるのは『人間の感覚』と言う事を忘れては困るな。

360 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 07:02:03.26 ID:nnn9MfDX
>>358チェックだけなら簡単だよ!

361 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 11:15:23.81 ID:Gv0KZrpI
>>360
噴出し口温度測定するのも忘れんなよ。

362 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 15:54:15.10 ID:G5RveFV9
以前の話… ブレーキから 異常な音。溶けた氷が、 当たってたって話。

363 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 19:08:33.84 ID:4Z1PAgVs
うちのRRも中古で買った直後は低速での制動の効きが悪かった
そのためブレーキフルード、パッド、シューを交換したら症状がなくなった…
まずはこのあたりからいじってみては?

364 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 22:48:27.30 ID:x4cOD3WD
昨日、ブレーキパッド交換したとき、
左の鳴き止めプレートが割れていました。
交換したいのだが、ディーラー以外で売っているところある?

365 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 22:54:15.09 ID:NjFfrPDm
>>364
部品商もセンターも休みだから休み明けじゃないと無理

366 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 02:09:06.11 ID:PfPEeRVZ
高速を600kmほど走ってきたが、MCのワゴンRはあまり走っていなかった。
見たのは、MH以降のものばかり。MCもそろそろ化石になりつつありますかね。

367 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 02:55:01.19 ID:TVDd8EOM
こちらではむしろMH型の方が少ない感じがする
まあ静岡西部だからスズキは全体的に多めだけどね

368 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 08:29:40.29 ID:KEWHTJX8
上信越道じゃMCに乗った初心者マーク付が何台かノロノロ走ってたぜ

自身が持てるまでは上がらない方が良いと思うけどね…

369 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 08:47:47.96 ID:iYXVuXa6
田舎行くほどMCよりCTの比率が多くなってくるよな

370 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 14:54:07.67 ID:i7fDS3ie
センターパネル外してるんだがパネルは外れたけどシガーソケットの配線が抜けない
この部分は分離できないの?

371 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 16:02:28.57 ID:ISe8sBZA
コネクターを指で押さえるようにして引っ張ると取れるだろ?

372 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 00:39:37.24 ID:9EGX0OjL
爪折りやろうか悩むな… タイヤハウス?のインナーが丁度邪魔だよね。外したら雨に絶対ヤバそうだし。タイヤハウスのインナー部分、取らずに爪折り出来ます?

373 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 03:43:45.55 ID:p9dGz08k
インナーって事はフロントか? カバー切る場合は必要最小限だけ切って、ライトやエンジンルームになるべく水しぶきが入らないようにしたほうがいいよ
カバーを完全に取っちゃう人もいるけど、コネクターとか錆びて悲惨だわ

374 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 14:11:29.28 ID:ad338sOL
MC21-RRのMTです。
今ついてるブースト計を取っちゃいたいんですけど圧を取ってるホースの先が
サージタンク?(名前がわからない。エンジンルームの奥の下の方にある銀色のやつです)
に直接刺さってます。
(既存のホースから分岐させてるんではなく、直接ささってます)

これ純正状態ではどうなってたんでしょうか?
ホースがないわけですから蓋でもしてあったんですか?

要はこのホースを抜いた後の処理に困ってるんです。
単に蓋をすればいいのか(その場合何を使えばいいのか)
それとも何か別の処理が必要なのか

よろしくお願いします。

375 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 14:19:02.57 ID:fAzkXIbr
サージタンクの上側の短く細い配管なら通常は目くら蓋が付いてるから、ブースト計を取り外した後は目くら蓋でいいと思うよ。

376 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 15:55:48.78 ID:/xkCGgLz
>>374
>375の言っているとおり。

↓下記のHPの図を参照

ttp://www.suzukisport-racing.com/faq/faq_meter.html

377 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 17:17:06.38 ID:0A6QoVQp
エクストレイルを購入したので
13万キロ走ったMC22Sと今月中にお別れする事になりました
このスレにはお世話になりました、ありがとうございましたm(_ _)m

378 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 18:20:09.29 ID:a9hVTMam
>>377俺は先月お別れしたけどこのスレはずっと見てるぞ

379 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 18:23:50.12 ID:0A6QoVQp
>>378
僕はここに居て良いの?

380 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 19:05:47.74 ID:fRkb1JmY
良いんじゃね?
経験で何か語れる部分はあるんじゃないかと思う

381 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 21:24:15.20 ID:0A6QoVQp
>>380
ありがとう
6年乗ったMC22S、お別れは寂しいけど、ここにはちょこちょこ来ますm(_ _)m


382 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 23:41:31.03 ID:a9hVTMam
>>381なんキロ走った?俺は三年半で3万キロやった

383 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 00:01:20.03 ID:Qj1g+J9+
良スレだな〜。

384 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 04:31:25.42 ID:QCVFO1n6
RRのローとフォグに中華55WHID入れたんだけど
フォグちょっと点けたら表面のガラスに触れないほど熱くなる。
フォグは対向車に迷惑かける為田舎道走るときくらいしか点けないからまあいいんだけど、
ローはこれほど熱をもって大丈夫なのだろうか?
プロジェクターの内側が焼けるとかプラ部分が溶けるとかない?
仕様の部分は元々溶けてますが。

経験者の方いらっしゃったら宜しくです。

385 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 11:17:42.48 ID:9QSARNLm
プロ目は何故か周りが熔ける

HIDにしたら何とかなるかもな

386 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 12:16:40.10 ID:2MkTUf1t
HIDでもかなりの熱量だから古くなればプロジェクターの周りの塗装はめくれてくる。

387 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 16:25:59.82 ID:luqXAC3k
>>364
俺も鳴き止めプレート欲しいな。
いくらぐらいするもんなの?

388 :381:2011/05/06(金) 16:52:35.44 ID:xhN3lp/E
>>382
6年乗って約70000キロ走ったよ
北海道在住なんだけど、ちょっと遠い通勤と家族を乗せたり週末に釣りなどのレジャーと
フル活用だったから、洗ってはいたけど先にボディーがボロくなったよ
最後はオイルがラジエーターに混入してオーバーヒートして終了って感じです
また新しいワゴンRも考えたけど、レジャー関係で使える車と
家族が増えたので余裕のある普通自動車になりました
まだ必要ないけど、嫁さん用にまたワゴンRは考えてます

389 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 16:56:52.31 ID:1icRpIo6
>>387
プレートっつうか、「シム」ね
いちいち買わなくても、ホームセンターから適当な大きさの工作シート(ステンとかスチールの)買ってきて型取りしてもイインダヨ

390 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 18:29:56.64 ID:W5+IU7Qj
バックするとパッキンという音が出るので点検したらブレーキのパッドを止めてる薄い金族版が割れてました

391 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 20:22:35.06 ID:JbotHDW3
去年の12月までワゴンRMC21SRRリミテッドのマニュアル仕様かなりエンジンや足回り他はいじり倒し最後は約12万キロでイグニションコイルとパワーウインドウが壊れ処分しましたけど中古で買い6年乗りましたけど良かったな。でもワゴンRは故障は多くないですか。

392 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 20:26:08.72 ID:pKewVUNW
値段を聞くような部品じゃないっす。

純正部品は近くの整備工場かパーツセンターで購入出来ます。
一番いいのがパーツセンターに電話。

393 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 00:39:25.66 ID:1ArjCkVQ
>>391
改行ぐらいしておくれ。
読みづらい。

394 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 01:36:29.16 ID:5RsvJy/9
>>390
それ以外と危険。
俺も一度なって、そのまま乗ってたら、、
キャリパー部品が摩耗してガタガタになり、
鳴きやジャダーが出るようになった。
結局キャリパーそっくり交換になったので、
早めにそのパッド留めている部品買った方がいい。

395 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 08:28:00.76 ID:/GBCJBLj
ttp://eco-run.com/car/2006/03/post_83.html
の異音対策で解決しましよう、390はパッド用のスプリングと言う部品らしいです。

396 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 10:35:20.24 ID:GwHlBjjG
>>388オレがどうしてもわからんかったんは助手席後ろの板。MCから装着してMHには消滅してるってことは必要なかったんやろうけどなんやったんやろ

397 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 13:55:08.21 ID:EVV/hNrQ
>>396

助手席の背もたれの後ろの板は、テーブルの代わりに使用する為の物だよ。
背もたれ前倒しすればそこがテーブルになる。


398 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 16:49:15.52 ID:MqwxDi0T
多機能な助手席だな
座面を開ければゴミ箱に使える

399 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 21:44:34.98 ID:GwHlBjjG
>>397テーブルMHでなくなってんのはなんで?

400 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 22:14:43.33 ID:3lE6iOqz
倒して使うヤツが居なかったからじゃね

401 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 23:35:31.62 ID:56VB0/bC
代を重ねる毎にRVから一家に一台の便利車に変化してるよな

ルーフレールもMC初期までだった

402 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 02:58:46.02 ID:75bUdTB6
リアハッチの真ん中の変な棒も無くなったよな。
アレはダサいを通り越してたな。
たまになんちゃってRR仕様のMCを見るが、アレで一発で分かるw

403 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 03:09:53.35 ID:fXBQPpKn
ワゴンR
Rから速さが伝わってくること
スポーツカーに乗れてよかった
よくRじゃん。って言われます

404 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 05:01:42.45 ID:zRzKyThp
ワゴンR RR
「R」と「RR」を分けて言うのは面倒なので「ワゴントリプルR」と呼んでいます。

405 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 07:13:17.10 ID:fXBQPpKn
俺のワゴンRはスーチャついてる
俺のRより峠で速い車は、少なくとも関西にはいない。
最速の車。それがワゴンR。
青のデイライトLED全開ギラギラで
倍プッシュ。
ムートン最強だしな、ムートン。
同じR系だしGTRに勝負挑んで
いきなりスタートダッシュ。
最初のカーブでバックミラー見たら
まったく姿無しw
結局最後まで独走。
マジこれ最強。


406 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 08:17:29.94 ID:zal1zOnr
その方が言いづらいだろw

407 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 08:43:57.05 ID:hn/ox/ID
>>405
ネタにマジレスすると、これはGT-Rがはるか前を走っているからミラーには映らなかったのか?

408 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 09:23:48.40 ID:zal1zOnr
軽はのんびりとした走りを楽しむものであって最速を目指すものではないと思っています

なので後ろに速そうな車が来た時はタイミングが合えば避けて抜いてもらう事にしています
煽られても逃げるパワーは無いから煽られる前に退けた方がのんびり走れますから

409 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 10:21:04.11 ID:MS8+MnRF
>>402
あれってドアハンドルじゃ無いの?
確か初代にもあったが

410 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 12:16:37.04 ID:BOnXWt5q
あの棒は無い方がカッコいいよな

411 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 14:37:12.55 ID:Xct1u2S0
>402ほか
確かに、アレは握る隙間も無いし使いようが無い。CT系のはまだ握れそうなんだが・・・
後にルーフレールと、この取っ手を廃止しただけでもそれ相応のコストは削れているだろう。

初期型であるうちのにも漏れなく付いてるんだが、妻があった方が使いやすいとのこと。
ゆえに外さずに、ホイールコートを塗って養生したら、意外や引き締まっていい感じ。


412 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 15:29:22.81 ID:BOnXWt5q
ほう

413 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 16:35:55.00 ID:q0E6Iaif
20万`を超えたので、エンヂンとミッションをオールペンすることにしました。

走り続けるぜ!

414 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 17:15:54.06 ID:LfSwtDRN
ほぅ、お前はエンジンとミッションに色塗るのか。

塗り終わったらぜひ画像うpしてくれ!

415 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 17:35:10.42 ID:Rud0pnsQ
>>413
オールペンの前にサンドブラストだろjk

416 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 18:02:04.73 ID:Pt2wJ4BO
22Sに流用できる純正サスないかね

417 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 18:25:32.31 ID:yZQke+R6
確かMC22SとMH21Sは大体同じで流用出来るんじゃなかったっけ?
加工する必要はあるかも知れないけどね

418 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 19:52:44.13 ID:89UePj/W
スレチかもしれないけど、きょう俺のAZワゴン(MD22S)を見て貰うため、兄の友人が勤務するマツダのディーラーに行ってきた。
見積もりを見たら、下記のパーツを交換するように書かれていた。

・ロアアームボールジョイントブーツ
・タイロッドボールジョイントブーツ

俺は滅多に乗らないので現状のままでも問題ないのだが、担当者の人が「できる限り交換はした方がいい」と勧められたので、交換して貰うことにした。
フロントのブレーキパッドも残り4ミリとあったので不安になったが、兄の友人や担当者の人が「4ミリでも問題ない」と言っていたので、とりあえずそのままにすることにした。
費用は1万5千円ほどかかるみたい。

リアタイヤ(155/55R14)もセットで交換したほうが良いとあったけど、お金がないので今回は見送り。
車検時に交換することにした。
交換した序でにローテーション(前後のタイヤの入れ替え)もやることにした。
タイヤって1つ1万3千円もするのね。
セットで2万6千円か……。

419 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 20:20:23.83 ID:zRzKyThp
それで何か聞きたいことでも?

420 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 20:24:45.18 ID:Pt2wJ4BO
>>417 MHかちょっと探してみる トンクス


421 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 20:24:59.88 ID:Pt2wJ4BO
>>417 MHかちょっと探してみる トンクス


422 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 20:26:55.35 ID:Pt2wJ4BO
>>417 MHかちょっと探してみる トンクス


423 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 20:35:47.95 ID:XtX7zNzq
MCとMHではフロントスプリング流用可能
リアは共に前期後期で形状、全長、巻経が違うから間違えると尻下がりの姿勢になるぞ

ショックはブレーキホースの固定方法、リアは取付部分のカラーの厚みが違うね

424 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 20:39:42.76 ID:yZQke+R6
MH23(現行ワゴンR)とは互換性なさそうだよな

425 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 20:57:11.10 ID:sukyPItP
タイヤは4本交換で30千円、一番持っていかれた時で37千円です。
あと良く分からないのがすり減ったタイヤを敢えてフロントにローテーションする理由。

一度少しお金を掛けて今後10万キロ走るつもりでメンテする方向で検討しましょう


426 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 21:05:25.71 ID:yZQke+R6
>>425
タイヤの減りを均一にする為にローテーションするんじゃね?
もっとも、減りすぎてると何時もの感覚で運転すると危険な場面も出てくると思うけどね

427 : 忍法帖【Lv=5,xxxP】 【東電 80.9 %】 :2011/05/08(日) 21:22:08.76 ID:ocYb02BV
MHのフロントだっけ、昴と共同開発なの

428 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 21:25:15.67 ID:nqzl3sie
多分>>426みたいなのが
>すり減ったタイヤを敢えてフロントにローテーション
してるんだと思う

429 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 21:27:00.93 ID:yZQke+R6
>>428
つーか磨り減る前にローテーションしような。
危ないから

430 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 21:38:07.05 ID:nqzl3sie
>>429
何言ってるんだw
俺は>>429みたいな車に無知な奴しかそんなローテはしないって言ってるんだよw

>すり減ったタイヤを敢えてフロントにローテーションする理由
を聞かれて
>タイヤの減りを均一にする為にローテーションするんじゃね?
なんて答えて何も思わないのか?

431 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 21:41:05.03 ID:yZQke+R6
>>430
よくよく考えたらおかしいな

432 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 22:32:55.69 ID:89UePj/W
今月は点検時に交換した方がいいパーツの交換をやる。
来月は市民税・県民税を払わなくちゃならないので、タイヤ交換は早くても7月末以降かな。
週に1回程度しか乗らないので、特に急がなくても良いみたい。

板金の見積もりも貰った。
9万円……………。

433 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 22:55:35.72 ID:TxW/5YDg
>>418
親切心からアドバイスするが、ブーツ交換しても気休めにしかならんよ。
ロアアームごと交換する方が現実的。

あと、タイロッドエンドのブーツは破れてなければ交換しなくても大丈夫。
重要なのはロアアームのボールジョイント部分。

この部分のガタは入念に点検しないと分かりにくい。
ガタが出始めると一気に進行するから、明らかにガタが出ているようならブーツ交換しても無駄。


434 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 02:09:13.43 ID:N7X6Yp+g
>>433
アドバイスありがとう。
ディーラーの人曰く対象のブーツが切れかかっている程度で、そこだけ交換すればいいらしい。
だけど、念のためにロアアーム部分やボールジョイント部分について聞いてみるよ。

435 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 07:04:19.37 ID:CGTRJWdB
>>434
素直で良いぞ。

ブーツ交換時にはロアアームをナックルから切り離すのでボールジョイントの状態が良く分かるが、
ガタが無さそうに見えてもジョイント部分が抵抗なく動くようなら交換した方がいい。
ボールジョイントの構造はどのメーカーも一緒なのでプロなら判断できると思うけど。

436 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 16:35:54.00 ID:nTeBzh2Y
>>434
ところでこの車、どれくらい走行しているの?
あと年間どれくらい走るんだい?

それによってアドバイスが変わる。

437 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 17:14:07.12 ID:N7X6Yp+g
>>435
なるど。そこも聞いてみる。

>>436
週に1回程度しか乗らない。
半年で3000キロほど。
自宅から目的地までの距離が100キロ前後の遠出は滅多にない。

438 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 18:17:57.11 ID:zJOXcSrY
>>437
日常の使用状況や年間走行距離はわかった。
で、総走行距離は?

439 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 22:16:54.03 ID:CGTRJWdB
436の人 そんなこと聞いてもしょうがないのでは?


440 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 05:54:20.25 ID:2IMKYNXS
>>439
それがあるんだよ。

441 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 07:08:00.17 ID:9snd4lT5
あるんですよな…

442 : 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 :2011/05/10(火) 10:39:12.95 ID:73OLGhPC
キム・

443 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 10:40:38.66 ID:O1JNo8vm
MC21Sのオルタに装着可能な品番がわかんね
外したオルタには34100-76F00って書いてあったんだぜ
76G00とか似たような品番のじゃダメなんかのう

444 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 10:56:23.07 ID:LSr/lHNf
>>443
ブラケットとコネクター合うなら問題ないでしょ?
部品メーカー違いで品番別設定されてたりするし

445 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 16:06:23.21 ID:O1JNo8vm
>>444
ありがとう
しかし形状が合うか合わないか実際に取り付けないとわからんよね
適合表があればと思ってググったけどないから困った…
くるまやさんにに問い合わせしかないかのう

446 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 16:44:28.16 ID:AAP2OrYr
>>445
同時期のアルトやKei、ジムニー、エブリィ&キャリー辺りなら合うだろ。


447 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 21:42:55.44 ID:MOyrP9qk
同系統のエンジンなら大体同じじゃなかったかな?
でも、プーリー違いあるから注意だね

448 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 21:48:40.87 ID:O1JNo8vm
>>446
そう思うんだけどなぁ。同年代あたりのK6Aに付いてたオルタならイケそうだけどね。
テキトーにオクでポチってみるかなw

いちいち出品者に適合するか質問するのも気がひけるもんでさ

449 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 21:55:24.78 ID:O1JNo8vm
連レスすまないが>>447を見てテキトーにポチってみるのやっぱりやめるかなw

450 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 00:29:20.28 ID:7V/fjbpF
ちょろっとオクでオルタ見比べてみたけど
MCとMHではコネクタ形状が違うお
プーリー系はどれも同じに見えたっ

451 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 01:29:30.92 ID:fqCYbDPh
同じK6でも、MCとMHでは違うんだよ 後のは何気にテンショナー付きになってるしね

452 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 06:07:54.73 ID:c9wJ4L2j
同じK6AでもCTやMHの物ではコネクター形状やプーリーや出力が違う。
また、同年代の物でもメーカーの違い(デンソー、三菱)によっては
コネクターが違う場合もあり。

453 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 09:50:27.06 ID:L1NmS8E9
MC21のマニュアルですが高回転のパワー感の無さに驚いています。
パワーのピークは5000回転位。エアクリをキノコにしてますが上が回るにはどうしたら良いでしょうか?

454 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 10:24:27.02 ID:md9fqQgo
>>453
NAなんか? それともターボか? どっちだ?

それによってアドバイスが異なるぞ!


455 :454:2011/05/11(水) 10:32:10.64 ID:md9fqQgo
あ、あと予算もな!

456 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 11:06:49.46 ID:NWpm6ZWD
>>450-452
そうなんですか。。。
やっぱり同じ品番じゃないとヤバそうですな

了解しますた!みんな愛してる!

457 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 11:28:27.30 ID:FCBV8Sox
>>456
自分でO/Hすると言う手もあるぞぃ!

458 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 11:36:01.46 ID:sXDRslYG
>>453
隼のエンジンにしたらいいと思うよ。

459 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 11:54:44.98 ID:NWpm6ZWD
>>457
自分でOHとか自信ないなぁ
それなら見た目もバッチリなリビルド品買ったほうが無難かなっと

460 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 12:03:05.84 ID:FCBV8Sox
>>459
だったら、オルタを電装屋に持って行ってO/Hしてもらうか
リビルト品に交換してもらいなよ。

461 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 13:48:19.64 ID:NWpm6ZWD
>>460
得体の知れない中古なら\3000以下、それ以上出すならリビルド品を買おうかなと

リビルド品買うより、持ち込みでOHしてもらうほうが安いのかな?
まぁ店によってマチマチかな

462 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 15:22:45.59 ID:4YIUSnVZ
>>461
得体の知らない中古はリスクが大きすぎるから止めておいた方が吉!
(リビルトの為のコアと言う事ならありだが)

O/Hですが、内容や業者により修理金額は変わるからTELで聞いた方が良いね。

通常のO/Hなら(リビルト品と同等程度)ならブラシやレギュレターや
ベアリングも交換する。


463 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 18:46:03.51 ID:NWpm6ZWD
>>462
\3000くらいならドブに捨てるつもりでwいずれにせよやっぱりオクでポチってみるよ
あとはセンターデフとリヤデフか。。。
4駆はホントに失敗したなぁorz

464 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 19:01:59.36 ID:OmOVq8Ss
13年式RRリミテット乗ってますが、エアコンつけたらキュルキュルうるさいんですがどこが悪いんでしょうか?
修理はいくらくらいでしょうか?
お願いします

465 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 20:13:27.31 ID:3t//Pcvx
キュルキュルの定番はベルトでないかな。ベルト代数千円+工賃数千円くらいかも知れない。

466 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 21:35:00.49 ID:fqCYbDPh
>>464 うん、ベルトの鳴きっぽいね ACボタン押した時だけでしょ?


オルタネーターの交換の件もそうだけど、不安なら一度車屋で見てもらうといい! 現車確認すれば状態が一発で分かるからね

467 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 01:01:19.57 ID:Q9Kk5/7G
>>454
RRのターボ2型です。どうぞ宜しくお願いします。

468 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 02:08:19.85 ID:gH3j2Ug2
>>467
同じやな、兄弟。
おれのは、ブーストを1kまであげて
マフラーを外品にしてる。

5000〜はトルクないから早めにシフトアップして
3000〜4000を使うしかないと思ってる。

まぁ、そんなに全開加速なんてしないから困りはしてないけど。

469 : 忍法帖【Lv=8,xxxP】 【東電 72.3 %】 :2011/05/12(木) 02:15:27.27 ID:EOEA6PgK
K6Aって三千から五千が一番パワーあって
許容回転は高くともそっからはあまり伸びないように感じる

470 : 忍法帖【Lv=8,xxxP】 【東電 72.3 %】 :2011/05/12(木) 02:16:15.23 ID:EOEA6PgK
あ、ターボの話ね。
まトルクピークがその辺だから当然なんだけど。

471 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 02:46:30.81 ID:Qd52xdZ4
>>464
プーリーとベルトの対策品出てるよ。
ディーラー行って聞いてみて。
自分で交換できるなら安いし。

俺は面倒だから毎回ベルトしか交換しないけど。

472 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 03:29:14.04 ID:VRwLLvyS
CTのワゴンRもエブリィも所有しているが、
MCのブレーキが一番効く。
安全?だとはもうが、他より効き過ぎな感じがして、
いわゆるかっくんブレーキな感じなので、
パッドを替えてみようと思う。
おすすめのパッドはあるでしょうか?

現在は純正?のアケボノ製がついていると思う。
案外、ヤフオクの安いパッドが効きが緩くていいのかと思ったりしている。
エブリィはそれ使ってるけど、フィールはいい感じだ。
CTはタクティーだったかな?
因みに、俺のMCはABSはないです。

473 : 忍法帖【Lv=8,xxxP】 【東電 62.8 %】 :2011/05/12(木) 04:30:42.85 ID:EOEA6PgK
たしかにMCはよく効くような。
CTのがコントロールしやすいというか
ショックなしで止めやすい。

474 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 05:45:53.14 ID:QyBFqRoX
>>467
予算は? 

475 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 08:45:44.92 ID:VqhTOSUc
CTは、雨の日などは急ブレーキをかけるとまっすぐとまらなくて何度もヒヤッとした。


476 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 09:32:08.77 ID:FambBZOB
>>475何度もってあんたの運転の仕方は間違ってないか??

477 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 09:48:21.33 ID:9vA61dcW
>>457
それはお前のCTのブレーキが故障していたんだべ!
うちにもCTあるがまっすぐに止まるぞ!

478 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 12:24:07.39 ID:uICtoBrY
>>471
ありがとうございます
ベルトだけでも音がなくなりますか?
なくなるならベルト変えたら工賃いれてどれくらいですかね?

479 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 13:03:00.61 ID:Vk9kZraT
コンプレッサーの可能性もあるわな

480 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 14:18:32.73 ID:8LIbfs8h
>>478
不安な事は解るが、いくらココで相談しても解決はしない。
ディーラー行って見て貰った方が良いよ。
修理金額も心配しているが、ローンも出来るから安心して。

重症になったらなおさら修理費かさむから早めにディーラーへGo!



481 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 14:30:32.41 ID:uICtoBrY
>480
度々ありがとうございます。
ここのスレの皆さん質問に熱心に答えていただけていい人ばかりで感動し安心しました。ディーラーに行って見て貰うのが一番得策ですよね。ホントありがとうございました

482 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 15:31:34.51 ID:/jwMflrq
たぶんVベルトで間違いないと思うよ。そのベルトの仕様だから。
音を気にしないのならそのままでもいいけどね。

しばらく停めっぱなしでプーリーが錆びたりしたらプーリーも交換必須。
いくらベルト交換しても削れてしまうからね。
あまり乗らない人や音が気になる人はは対策品に交換したほうがいいと思う。

以上、MC乗りの関係者からでした。

483 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/12(木) 22:23:17.09 ID:ga4ffJDv
>>472 パッドうんぬんより、キャリパーの動きとか渋くなってないかい?
ピストン引きずりおこしてないかい?

484 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 11:00:35.27 ID:WoZfnLeT
ベルトの鳴きは仕様か

485 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 12:21:51.32 ID:ooq2ORIr
私も前のMC RRですさまじいベルト鳴きに悩まされましたよ。
始動時や電気使った直後、雨に濡れた時など。

他の部分も痛んでて結局乗り換えたので、治すことは無かったのですが。

486 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 13:19:56.79 ID:WOdfPFc3
お前ら!ヤフオクにMC専用のアレが出品されてるぞ! 締め切り今夜だ 急げ!!

ベルトの鳴きは、交換する時しっかりテンションかけてやれば鳴かないでしょ? アジャスタ付いてないから引きにくいんだよな
バールも入らないし

487 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 17:31:31.67 ID:rZetK6ih
アレってなんやね〜ん
まさかあれか?

488 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 18:43:30.33 ID:EyCp/QPp
(;・`д・´)な、なんだってー!?(`・д´・(`・д´・;)

アレを流したりしたらもう取り返しの付かないことに・・・・・

489 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 20:20:46.69 ID:WOdfPFc3
カロのスピーカーだよー
も、もうすぐ締め切り…

一発即決でポチっと?


む、無職の俺にはちと苦しい…


しっかし地震後の避難してた期間に限って欲しい代物目白押しでさぁ〜 結局落札出来ず仕舞いでなぁ…
欲しいorz、、、

490 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 21:22:20.00 ID:lSJifBD5
>>489
俺は一応働いているが、秋ごろまでは買いたいモノがあっても、お金が足りなくて無理かもしれん。
ケータイはスマホに機種変したいし、新型のゴリラは出るし。
そろそろ自宅の地デジ対策もやらなあかんし。

491 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 23:45:09.75 ID:WOdfPFc3
やっぱ皆して見てんだなー
締め切り10分前から競って、結局即決で終了とか…

ま、そのうち何か出てくるかな




(:_;)

492 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 01:28:10.72 ID:dJLQi2mB
右フロントタイヤで水はねたらベルトが滑って鳴くよね。
右フロントタイヤだけは極力水溜りを避けましょう。
MHからは対策がとられていてコンプレッサーのプーリーに
水がかからないようにカバーが付いてる。
プーリーとベルトももちろん変わっている。

ベルと鳴きの対策としては、
・対策品のプーリー、ベルトに交換する
・定期的にベルトを交換し、若干強めに張っておく。
・MHのカバーを移植(移植できるか未確認)若しくは自作 ←水はねの場合のみの対策
・エアコンレス車にする ←これ究極

あとプーリーが錆びていたら素直に交換しましょう。

493 : 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2011/05/14(土) 06:25:02.24 ID:mob6PrJG
質問失礼します!!
13年式5月ワゴンR RR Mc22なんですがエンジンオイルって何リットルはいりますでしょうか!?
よろしくお願いいたしますm(__)m

494 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 06:48:39.75 ID:Q2QkFh1m
30g

495 : 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2011/05/14(土) 06:55:11.84 ID:mob6PrJG
30はありえないでしょー…

496 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 11:33:15.83 ID:lwanp5tV
いや、そんなことない

497 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 12:38:06.25 ID:d28qoSob
2.5?ぐらいじゃなかった?

498 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 13:19:27.71 ID:tEYxZHW2
>>493
http://www.net1.jway.ne.jp/supra/car/wagon_r/syogen.html

499 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 14:55:01.57 ID:BL1vlCeN
>>497
いや、それじゃ少なすぎじゃないか?

500 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 15:59:49.27 ID:bNzS7Y48
3リッター位だろK6Aなら
ところで、2003年式のFMエアロなんだが、リアスピーカーを増設したい。
純正ではレスになっているんだが、配線は来ている型と来ていない型があるみたいなんだよな。判る人居るかい?
有るとしたら、壁の中か天井の内張りあたりにあるのか?

501 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 16:09:39.24 ID:d28qoSob
3?のオイル買っていつも余るから2.5〜3の間と言うのは間違いないよ。

502 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 16:11:26.54 ID:dJLQi2mB
>>493
ディーラーですが、オイルのみ交換で2.8L
エレメントも交換で3.0L入れています。

503 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 16:27:43.93 ID:Ey0eBOpx
んだね ホームセンターとかで軽用とかって売ってるミニ缶がエレメント同時交換で調度いい位だもんね

504 : 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2011/05/14(土) 17:18:43.54 ID:mob6PrJG
みなさまありがとうございますm(__)m


505 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 18:54:34.49 ID:EhxYSXUT
>>500
天井端に取り付けるネジ穴が付いてて、メクラされてたら配線きてる。オーディオデッキの裏の車体側ハーネスたどってリアスピーカー配線っぽいのあったら確実じゃないかな?

リアクオーターガラスんとこの内装バリバリすると配線ちょろっと見える。

ちなみにH11 MC11S、配線先は最初から端子付いてた。

506 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 19:20:32.16 ID:bNzS7Y48
デッキ裏は探らないと判らんが、天井端にメクラが左右二個ついてるよ
クオーターガラスから天井だな、判った

22Sの5型だから、多分来ていると思いたい

507 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 19:54:39.20 ID:EhxYSXUT
>>506
さっきの記憶が曖昧だった。
クオーターガラス下、リアタイヤハウス上の膨らみの内装裏にあったかもしれない。シートベルトの出てる内装の境目をバキっと行けばあったはず。


508 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 20:05:07.43 ID:bNzS7Y48
あそこか…
判った
感謝する

509 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 12:53:55.19 ID:ORpxQSRK
H11年3月登録のGF-MC21Sです。
15マソキロ超えますます元気に走るんだけど、路面の凸凹やカーブでギシギシギシギシうるさくなってきた。
停まってボディを押しても助手席側のFタイヤの下?あたりから結構デカい音がする。
いつも乗ってるカミサン曰く雨の日はあまり音がしないような気がするって事だけど、これは一体何なんでしょうか?


510 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 14:05:38.74 ID:wBcPMFJH
>>509
ブッシュがヘタって音出ているんだろ
気になるならディーラー行って見てもらえ

511 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 16:47:27.69 ID:DBkUodE7
>>509
年式はともかく、結構走ってるのかい?
足回りのブッシュのヘタリもだろうけど、各ドアの当たりゴム、ウェザーゴムの減りとかもあるともうよ?
後者なら、少しの調整で収まるんだが

512 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 19:58:18.41 ID:GMBgenRH
おれもちょっと前にギシギシ鳴って足回りかと思ったけど
ボンネットがきしんでたw
高さ調整のゴム回して調整すれば収まったけど。
Fタイヤの下辺りならスタビブッシュかサスのきしみか
音鳴りは実車みないとわからんな

513 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 22:31:09.06 ID:ORpxQSRK
>>510>>511>>512

アドバイスありがとん。

あれから下回りを除きながらカミサンに車を揺すらせて見てみましたが、ロアアーム?ってとこに入ってるゴムブッシュ?がギシギシ言ってるみたいです。

ほっといて取り返しがつかなくなっても困るので、近々に修理工場へ出してみたいと思います。


514 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 15:23:29.01 ID:bCo0dSkm
すんません。ちょっとエッチなこと想像してしまいました。

515 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 16:11:38.39 ID:vd7+9hcQ
>>514
なに想像したんだ? ちょっと言ってみ!

516 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 19:20:34.83 ID:MAUJc5OC
すみません、荷室でエッチしてました…

517 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 21:30:16.46 ID:N6cJpL5U
>>516
ハァハァハァハァ(´。`)

518 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 21:37:13.24 ID:30SmmAL2
しかしワゴンRの荷室ではギシアンするには狭いだろ

セカンドシートも利用しないと・・・・・
あぁバックドア開けて半外プレイか(;´Д`)ハアハア

519 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 22:44:17.20 ID:yF+FGs9e
ギシアンするかは別として、大人二人なら余裕で寝れるよね
新型Bbのあのシートも凄いんだぜ?

520 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 22:53:01.60 ID:30SmmAL2
いや荷室だけじゃ無理だけど
フルフラットにすれば十分寝られるよね
割と寝心地いいし・・・・
今はトゥルースリーパーみたいなマットが欲しいなあと思っている所w


521 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 00:20:08.84 ID:piFoDIgZ
サイレントプラスとかってオイルを超格安で買えたんで変えてみた
冷間時の始動する瞬間のポンプ?タペット?のタタタッて打音がまったくしなくなった…

522 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 01:11:28.18 ID:vfSxwj93
RRの新車時にはいてるタイヤってなんだったか覚えてる人いますか?

523 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 03:04:02.79 ID:5bIC4AQd
ギシギシは15万キロ前後から鳴り出すね。ブッシュ?サス丸ごと交換が楽でしょ。

524 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 05:51:17.77 ID:9Vy8oTxl
>>522
うちの2型のRRはBSのポテンザRE88が付いてきた。
他の型は何付いているかわからん。

525 : 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/05/19(木) 08:18:32.74 ID:Z2eDBI/a
>>494
それ、ガソリンタンクの容量じゃない?

526 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 08:35:48.45 ID:MR6pSUjS
ロアアームの付け根とスタビブッシュ、
トレーリングアーム丸ごと(ブッシュだけの部品設定が無い)を換えたら
すごーくゴツゴツが減ったよ。
後でアッパーマウント換えた時はそれ程解らんかった。

527 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 12:08:46.52 ID:piFoDIgZ
アッパーマウントはゴトゴトいう音したら手遅れレベルのヘタリ
ピロアッパーに交換するとハンドリングの劇的変化に感動するよ

528 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 18:16:28.92 ID:IbQWX6Ag
ナベタのロアアームバー付けたらすごーく安定感出た。
富士の1コーナーで3速全開で廻れる。

529 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 19:00:38.03 ID:JnU8TJYT
ピロ苦手な人は
スズスポの強化アッパーがオヌヌメ

530 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 15:08:27.00 ID:KVvOL7bf
13年式RRだけどブレーキ踏んだときガタガタ震えるのって危険なの?
かなり修理代かかるのかな?

531 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 15:51:46.78 ID:MNC4RbAA
中古でワゴンRフルエアロ乗ってる女子大生
かっけー



532 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 16:00:03.18 ID:d5n68EcF
>>530
それはブレーキジャダーだな。
ブレーキは安全に関わる所だから死にたくなければ修理せよ!
とりあえずディーラー行って修理見積もり出してもらえよな。

533 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 16:13:52.66 ID:Ir4vZ3FY
>>530
ローターの編磨耗が原因
ローターとパッドを一緒に交換

534 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 16:14:35.59 ID:Ir4vZ3FY
>>530
途中で送信してしまった。
費用は二万〜三万くらい。

535 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 17:24:25.18 ID:gB+3Zbfp
11年式のRRに乗ってるんだけど、朝一(少し冷えこんだ時)にエンジンがかかりにくく、かかってもすぐにエンストするんだ

スターター、ECU、ICV、スロットルボディ、は交換したんだけど、まだ治らない
何が悪いか分かる人いる?

536 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 19:22:51.63 ID:HWKApE2S
>>535
嫁のがそれだった。
色々調べたが結局エンジン載せ替えした。


537 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 23:39:41.81 ID:xNcdsPZ2
>>536 ↑エンジン乗換えても乗れるんだ
で、走行、何キロぐらいで、駄目になりました?
費用は全部で幾らぐらいです?

538 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 23:44:18.63 ID:xNcdsPZ2
↑追伸、朝、(少し冷え込んだ時)って、オートチョークみたいな感じだけど

539 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 00:52:15.68 ID:wpGTgO6J
>>535
プラグ交換してみては?

540 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 00:54:39.87 ID:cMTsYMFc
こんさきっしょ
こんさきっしょ
こんさきっしょ
こんさきっしょ
こんさきっしょ
こんさきっしょ
こんさきっしょ
こんさきっしょ
こんさきっしょ

541 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 06:17:27.54 ID:ZGwmTo5H
>>535
エンジンの圧縮落ちているんだろう。
で、解決方法は>>536が言っている様にエンジン載せ替えかO/Hだな。

>>537
>走行、何キロぐらいで、駄目になりました?
メンテや使用状況によっても違うが、8万`超えているのならヤバいかなと
思ってもよい。

>費用は全部で幾らぐらいです?
総額だと最低10万くらい〜だろうな。
後々何キロ&何年乗るか良く考えて、修理するか車買い換えるか決めなよ。


542 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 06:18:45.96 ID:gHHTOykD
H15年式のR乗ってます。走行距離が118000`を越えてオイル交換後4000`位でオイルゲージの先端に少しかかる位にオイルが減りますが何か良いオイルや、添加剤ありませんか?

良かったらご紹介下さい。お願いします。

543 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 06:51:46.01 ID:0DcRP0SK
>>542
添加剤とかやめとけ。余計調子悪くなる事もあるし、
よくなったといっても、大抵がプラシーボ。

それよりこれからも、きちんとオイル交換すればいいよ。

544 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 09:45:20.96 ID:22xvc3bQ
>>542
上でも言っているが添加剤やオイルでオイル消費なんか収まらない。
収束させたければ、エンジンO/Hか載せ替えか車買い替えしか方法は無いよ。

もう、11万`走ったんだから車買い替えを勧める。

545 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 11:22:37.28 ID:/ya9ZS00
えっ?おれはエンジン、ミッションのオールペンなしで
30マソ`目指してるよ

546 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 11:49:43.91 ID:dnXQ57/u
>>545
もしかしてお前は>>413かい?
だとしたら早く画像アップしてくれよ!

547 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 11:56:22.19 ID:XX4Tsl7P
昔の4機筒セルボ、20万キロ乗ったけど特にオイル食いや漏れしなかったな それより車体が…
オイル減るって、排気が白や黒の煙出てないかい? もしくはオイルパン回りから滲んでるとか

548 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 12:31:13.66 ID:/ya9ZS00
>>546
知り合いのチューナーに見てもらったらまだまだイケることが
解ったんで、当面オールペン無しで走りつつけるぜ!

549 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 16:21:06.58 ID:gHHTOykD
>>542です。

皆さん返答ありがとうございます。
今近くのホームセンターで臨時補充用のオイルを買って補充しました。
今回は普段より1つ粘度の高いので様子を見てみる事にしました。
皆さんはオイル減りなどで車ごと買い換えるのでしょうか?
少しびっくりしました。
(25才・OL)


550 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 17:21:09.09 ID:qAI2k4Hs
>>549
通常は買い換える。
なにせ修理費が10万以上くらいかかるからね。

551 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 18:14:56.73 ID:gHHTOykD
修理せずに4000`ごとの、オイル補充や交換では駄目なのでしょうか?
色々質問ばかりですみません。。

552 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 18:25:12.58 ID:QYpy+jfj
>>551
白煙とか黒煙もくもくなら、即修理か買い替え。
程度にも因るけど、パッキン、ガスケット辺りから滲んでるなら、騙し騙し次の車検までくらいか。
一度工場で見てもらいな。

553 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 18:37:01.21 ID:Y0GfvyKA
>>551
>4000`位でオイルゲージの先端に少しかかる位にオイルが減り

って事は4000キロごとの継ぎ足しじゃ遅いよ。
1000〜2000走る毎に継ぎ足した方がいい。

とありえず>>552も言ってるようにディーラーか工場で見て貰え。
オイル漏れっつってもどこから漏れてるかにもよるし修理の金額も幅がある。
その上で走行距離やこれからどれくらい乗るつもりでいるか、
あと財布の中身と相談して決めるべし。

554 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 19:02:19.30 ID:niDgfWUH
536だが走行距離103000`
載せ替えたエンジンは6万`8万円
工賃2万円
友人が整備士

555 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 19:04:26.54 ID:wpGTgO6J
>>551
減るってことは、漏れているか燃焼されているかのどっちらか。
仮に漏れているなら駐車場の路面にオイル跡がある程の減り具合。
燃焼されているならマフラーから結構白煙出てるはず。
その辺りを確認してみては。
修理を勧めるがあくまでも添加剤でというからPLUS 91いれてみては。

556 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 00:19:03.30 ID:ibWVWf1B
走っていて日が暮れて来たのでライトをONしたら
急にベルトが今までにないぐらい異常にキュルキュル鳴りだした
そしてエンジンルーム内からカランと何かが、外れる音がした途端にバッテリーのチェックランプが点灯
幸い家の近所だった為、何とかその状態で自走して帰宅
ボンネット開けて確認したら単純にベルトが切れただけでなくプーリーがもげてた…

朝、デラ呼んで引き取って貰うんだが既に15万キロ走ってるし
最近はちょこちょこ壊れては直しの繰り返しだったし
まだ約一年車検があるが見積もりの金額次第では廃車を検討だな…



557 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 01:44:13.96 ID:XadcDFnj
プーリーがもげてたって何だよw オルタネータのか?普通はその前にウォーターポンブのシャフトが駄目になるんだけどね

一昔前の三菱車はよくテンショナーむしれたもんだw

558 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 06:02:44.19 ID:+DXcshU/
>>551 それでOKです、オイルはゲージの下まであればOK。
オイルを補充する場合はゲージの上まで、絶対に入れすぎは駄目です。
オイル漏れ見てもらったら、オイルは安い、修理代の方が高いて言われた。
修理せずトコトンのって廃車が経済的です。
私はオイル補充で22万キロ乗りました。


559 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 07:49:00.74 ID:a8APJCXW
>>549

> (25才・OL)

この一行でワロタ

560 : 忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2011/05/22(日) 08:49:25.64 ID:vRuhYwPU
昨日深夜、BS-TBSで『緋弾のアリア』というテレビアニメを見てた。
主人公たちが乗るクルマが、2代目のワゴンRだった。
が、内装(センタークラスターやインパネシフト)はパレットに酷似。
一番噴いたのが、リアドアがスライドしたこと(笑)。
MC系でスライドドアなんて無かったよね?

561 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 10:09:49.01 ID:n9GIV57F
>>559
軽に乗ってるオッサンだ
間違いない!!!

562 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 10:17:52.46 ID:lHU2BLdw
すんません。GF-MC21Sのサイドミラーのミラー部分の外し方を誰か教えてください。

左だけカクついてて時々引っ掛かって動かない。
ドア付け根部分のコネクタじゃなくて、ミラーの中の駆動部を見たいです。

563 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 10:32:54.46 ID:cdzi/xP3
ミラー本体の下に穴がある、+ドライバービスを外して、取れると思う


564 :562:2011/05/22(日) 10:42:24.33 ID:lHU2BLdw
ありがとうございます。
まだカバーすら外してなかったので外して見てみたらありました。
ちょうど駆動部の真下ですね。取っちゃいます。即答どーもです。

565 :559:2011/05/22(日) 11:19:48.64 ID:a8APJCXW
>>561
いや、俺は確かにオッサンでMC乗ってるけど
>>549は何乗ってんのか知らねーぞ

566 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 11:41:15.08 ID:eH17GVOo
>>565
>>549は『H15年式のR乗ってます』と書いてあるから
最終型のMCかMH21の初期型のどっちかかだな

567 :562:2011/05/22(日) 14:41:05.15 ID:lHU2BLdw
再度すいません。
指を突っ込んでるところを見たいんだけど、これはツメを丁寧に外してカバーを割らないとダメですかね?
カクついてたのは気のせいだったようで、なぜ引っ掛かって動かない時があったのかサッパリわからない。

ミラ−部分を引っ張ったら、ミラーだけ『スポッッ』って外れたりするとありがたいんですが
そんなの無理ですよねぇ。

ttp://uploda.in/img/data/img4212.jpg

568 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 15:21:00.20 ID:j1C3yuir
>>567
みんカラで検索すると「ツメで留まっているだけ」って書いてる人いるね。

【みんカラ】 ヒーテッドドアミラー取付|ワゴンR-スズキ|整備手帳
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/237203/car/238344/576108/note.aspx

ttp://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/576108/p1.jpg

569 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 15:24:23.96 ID:j1C3yuir
【みんカラ】 ドアミラー分解☆|ワゴンR-スズキ|整備手帳|
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/135932/car/31977/460511/note.aspx

>まずはミラーを外します。
>ミラーの下部分をめいいっぱい持ち上げて、ミラーのつけ根のツメを外します。
>ツメを4箇所外せば分離できます。

ttp://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/460511/p2.jpg



570 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 15:26:21.16 ID:j1C3yuir
鏡裏側
ttp://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/460511/p4.jpg


571 :562:2011/05/22(日) 15:50:30.19 ID:lHU2BLdw
>>568-570
あ、そうそう、その【みんカラ】の画像を見てたんですよ。
やっぱりミラーだけ取れるんですね。でも、なかなか取れそうな雰囲気じゃないんですよ。

・・・などと言いながら、もっと強くミラーを引っ張ったら『バキッ』っとイヤな音と共に外れました。
折れてないのでセーフですが。

でも、中のユニットはカバーを分解しないと取れないですね。
画像中央のユニットではなく、根元の左右に開く為のユニットが原因ぽくて、付いてるのは更に奥ですし。

・・・・カバーのツメが絶対折れる・・・もう、折ってしまおう。折れたら直せばいいし。
根元のカバーのツメはやっぱり折れちゃったし。

皆さん、どうもでした(^‐^)。

572 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 16:16:40.19 ID:hoTr740+
どこのメーカーの車も電動ミラー折りたたみ機構は、古くなると引っかかったり
電動で折りたたまなくなるのは当たり前!!

573 :562:2011/05/22(日) 16:43:05.08 ID:lHU2BLdw
そっか。歯車じゃなくてモーターが逝きかけてるケースもあるんですよね。
見た感じだけだとラジコンのサーボみたい。じゃ、じゃあ、代用にマブチモーターで(´・ω・`)

いやいや、どっちにしても中古、オクの方が手っ取り早い・・・逝ってきますです。

574 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 17:12:36.98 ID:y+IVTvpR
>>573
>ラジコンのサーボみたい
ほとんど同じだよ。
モーターだってマブチの130モーターだし。


575 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 19:41:33.50 ID:CxHJLNpG
>>573
ウチも左のミラーが格納展開時に中で滑るようになった
もう動かさないようにしてるw

576 :562:2011/05/22(日) 19:54:23.16 ID:lHU2BLdw
レス、どーもどーもです。
一応見てきたけど古過ぎて田舎じゃ中古パーツなんてひとつも無かったwww
廃車さがして交渉してこようかな。

>>574
あれ?マジでマブチだったの?w
所用で乗らないといけなかったので、結局ちゃんと見ないまま開けずに戻しちゃった。
レス見てると、最悪、プレステの振動コントローラのモーターでも行ける気がしてきたwww

っていうか、何回チェックしても今度はちゃんと動いてるし。謎だw

577 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 21:10:40.87 ID:Q8qYTwHU
てす


578 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 21:14:46.27 ID:Q8qYTwHU
MC年表みたいなテンプレなかったっけ?
何年何月が何型とか ここが変更とか
誰か貼ってくれ
 

579 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 21:23:58.81 ID:lHU2BLdw
ついでだべ。おいら、グーネットで見てたよ。直リンだべ。
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/index.html

580 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 21:34:27.72 ID:Q8qYTwHU
>>579
ありがと!
そこは見たけど 情報が大雑把で・・・
前にこのスレのテンプレにあったような記憶があるんだけど・・・
何年の何型からグリル同色とか エアコンパネルの位置とか
ここじゃなかったかなー?

581 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 21:41:29.30 ID:lHU2BLdw
ごめん、おいら、今日始めてここに来たから。
おいらも知りたいw

582 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 23:47:38.91 ID:Nx9G4Dt1
>>578
【1型】
MC系登場。新規格。
・H.11年6月にRR-LTD追加、RR系F.バンパーフォグは通常のレンズカット、グリルとエアスクープがボディ同色化、オートエアコン装備、?アルミホイールは13インチガンメタ色。?

【2型】
・H.11年10月にRR系F.バンパーフォグのマルチリフレクター化、RR系アルミホイール14インチ化。RR系コラムシフト車もシートがRR専用デザイン化(ドーナツ型枕)。?
・ハザードスイッチがコラムからセンターパネルへ。軽量衝撃吸収ボディー「テクト[TECT]?」を採用。?
・ATフロアシフト車は消滅。

【3型】?ここで型式変更
・標準タイプのワゴンRは、マルチリフレクター式大型ヘッドランプを採用した他、フロントグリル(一部メッキ)、バンパーのデザインを変更。?
・ワゴンR?RRは、フロントグリル、バンパー、ボンネットエアスクープ(空気取入口)をそれぞれデザイン変更。?
 エアスクープはスズスポが標準装備に。
・内装色が濃色グレーになりシート生地変更、メーターデザイン変更、リヤワイパーSWの場所変更。
・ワゴンR?RRに、クリアータイプのLEDハイマウントストップランプ(リヤスポイラーに内蔵)、ルーフアンテナ(RR−Sリミテッド、RRリミテッドに装着)を採用。?
・樹脂製リアワイパー採用。オートマチック車を全車4速化。
・FX系モデルが消滅し、N-1系とFM系が登場、キーレスが電波式に。
・1+2ドア車とサンルーフ車は消滅。

【4型】
・RR-LTD、RR-S.LTD及び、RR系の5MTが消滅しRR-SWTが登場
(RR-SWTのみコラムとステアが黒色になり?ディスチャージヘッド標準装備)、
シート色変更、テールランプ変更(マルチリフレクター化)、他。
・アンサーバックがハザードに変更。
・RR系のアルミホイールのデザインが6本スポークに変更。(通常はポリッシュ、SWTはガンメタ)

【5型】
・全グレードにリヤシートスライド機構採用(フロア変更に伴いリアサスペンション変更)
 足周りがMH21前期と共通に。
・ステアリング変更、RR系グリルのデザイン変更、
・エンプティランプ(ガソリン残量警告灯)追加、シート色変更。
・オーディオ上・エアコン下にインパネデザイン変更。
・内外気循環切り替えがマニュアルエアコンでも電気式に変更。
・サイドマーカーレンズがクリア化
・室内側ドアハンドルのメッキ化(RR系のみ?)。

【6型】(MH登場まで)
・前席ドアの把手が消滅、RR系のドーナツ型ヘッドレスト消滅、シート色変更、他。
・RRはベースグレードが消滅。SWTのみの販売へ。
以下時期不明。
ラゲッジルームのアクセサリーソケット
(初期型にはあったが4型では配線が来てるがソケットはなし)
4灯式ライトの熱対策リング(HID装着者)

583 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 00:37:30.64 ID:VxOP+FKd
横からありがd

584 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 08:49:25.12 ID:2KmKheTz
変遷があったんだなあ

585 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 11:29:08.62 ID:3/KPXwzA
マスターシリンダが劣化するとどうなりますか

586 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 11:37:16.09 ID:2KmKheTz
財布が軽くなるよ

587 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 13:05:48.51 ID:f0FZKm9F
>>585
ブレーキオイルが漏れてくる

588 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 13:22:01.69 ID:sBQFxdbF
そしてブレーキが効かなくなる。

589 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 16:47:30.11 ID:7efs7fq6
1型って衝撃安全ボディTECTじゃないのか?
任意保険入れるときに安全ボディにチェック入れたんだが・・・

590 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 16:56:58.69 ID:SeVJ5dRQ
TECT表示はないけど「軽量衝撃吸収ボディー」とか言ってた。
保険も安全ボディ扱いで問題なかたよ

591 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 17:07:50.10 ID:nuRSewzC
1型もTECTだよ。

592 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 18:42:22.64 ID:wHbnCvV2
そういや、最近『ひひ〜ん』の書き込み無いな?

593 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 22:23:03.44 ID:iKWAMMuD
5型以降のSWTてRRとグリル一緒やけど見た目違いあります?

594 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 00:01:44.35 ID:4fHHVD9i
>590-591
ありがとう、これで今夜もぐっすり眠れる。
テンプレは要修正箇所があるみたいだな

595 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 05:59:55.50 ID:w1IZi9V3
>>593
ない。

596 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 08:34:26.20 ID:iAMmYqjr
>>593
6型は異なる

597 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 11:28:46.71 ID:R78LqSvz
SUZUKIのディーラーは他に比べてもやっぱボッタクリ価格なの?

598 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 13:18:09.96 ID:HD+7f7B6
>>597
「も」と「やっぱ」が矛盾してて意味がわからん

正しい日本語でもう一回

599 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 13:19:52.56 ID:HD+7f7B6
「他に」と「比べても」と「やっぱ」だな

600 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 15:46:18.67 ID:83jGaNaj
バンパーRRに替えたからフォグつけたいんだけど
既設の配線来てるのかな?

601 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 16:11:51.07 ID:/J/7y9H5
>>600
来ていない。

602 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 17:00:22.32 ID:DFM4yJoD
>>600
1型には配線来てた

603 :509:2011/05/24(火) 18:25:15.62 ID:LrmRT5ti
知り合いの整備士さんに社外の新品ロアアーム、スタビブッシュを全交換してもらいギシギシ音は消えました。

ブッシュもへたってましたが、ロアアームのボールジョイントの油切れだったそうです。


604 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 21:33:17.60 ID:v/KA39DQ
大きなトラブル前に修理出来てよかったね

昔の車や大型車はボールジョイントでもスパイダーでもグリスアップ出来るようになってたのにな〜

605 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/25(水) 09:10:58.79 ID:AaB5uOMy
>>596どの辺すか?

606 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/25(水) 09:37:46.37 ID:vQADqIhI
>>605
それくらい調べれよ

607 :509:2011/05/25(水) 11:27:54.88 ID:QR2XRguo
>>604
>大きなトラブル前に修理出来てよかったね

色々と調べたら、錆びて磨り減ったボールジョイントがすっぽ抜けて操縦不能になる事もあるみたいですね。

ゆっくり走ってたらまだしも、飛ばしててタイヤがあらぬ方向に向いたりしたら大事故間違なしですもんね。


608 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/25(水) 12:23:37.38 ID:fOcsSW8s
>>607
違う車種でだけど、俺ドライブシャフト折れでジャンプした事あったんだ(>_<)

一歩違えば横転も有り得るそうな…

609 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/25(水) 15:04:40.09 ID:Icd+iBmM
>>607
初代のワゴンR(CT系)なら走行距離が伸びてくると
結構このボールジョイント抜けが多発しているよ。

610 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 20:30:32.95 ID:Y0qJ4pZa
587そうなんだ、ある中古車でその辺の室内が油くさいのがあったので
もれていかれたのか、

611 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 05:52:17.13 ID:rk2KZuOh
>>610
ブレーキ油は室内には滅多な事では漏れて来ないぞ。

油くさいのは、室内で油積んでいてそれをこぼしたからだと思うが?
それか排気漏れ、ブローバイガスが室内に侵入した為と思うが?



612 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 10:28:13.47 ID:yvfYGHb9
>>610
ブレーキフルードの臭いは、ガソリンや灯油エンジンオイルの臭いと
まったく違うんだけどな。

613 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 20:31:06.89 ID:swVNa+1I
ウ○コくさいよね

          (32歳 団体職員)

614 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 21:38:39.67 ID:jRs5k9u+
うnこ臭いのはギアオイルじゃなかった?

615 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 21:55:48.30 ID:c8NyIY/+
においの違いが分かるのか、けったいなニオイでほたえる

616 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 21:57:55.66 ID:OSeFymmQ
さすが違いのわかる男 ゴールドブレンド乙

617 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 05:34:40.44 ID:lF7rjSk8
ブレーキフルードが漏れてたら塗装が浮いたり剥げたりしてると思う。

618 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 07:14:11.07 ID:y78fSGvD
>>616
おっさん乙

619 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 11:31:04.53 ID:mdQoMC5f
みんなはワゴンRでどんなオーディオ付けてるんだい?
俺のは今まで特に不具合も無いから純正OPのアゼスト使ってたんだけど、気分変えに他にしてみようか考えてるんだけど、お勧めとかあれば型番とか教えてくださいな!
1DIN、2DINどっちでもいいです

620 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 12:05:41.06 ID:rAtLXtH+
ソニー

621 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 13:15:48.97 ID:3298PX70
あるぱいん

622 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 13:42:33.18 ID:ucRxyOse
中道

623 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 13:46:06.62 ID:G6YUGGy5
ロンサムカーボーイ

624 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 15:10:06.21 ID:0GHKdK+w
TRIO

625 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 20:16:28.97 ID:8s498qPs
みんなのワゴンRは何キロ走ってる?
俺の13年式RRはもうすぐ19万キロだよ。

626 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 21:05:57.47 ID:m9xIDEyO
SR569 とTN569は同じブレーキパッドで同じきき具合で値段も同じでしょうか

627 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 21:09:41.25 ID:3298PX70
>>625俺のRRは1万2千キロだお。タイヤ溝あるけど割れてきやがった!

628 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 21:14:31.25 ID:ksIZQFxf
>>625
19万は凄いな
うちのは11万
買ってから1万くらいしか乗ってないわけだが

信号待ちがブルブルと辛いので
エンジンマウントを換えてみたいな

629 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 21:47:12.75 ID:mdQoMC5f
>>623
ストライクw 若い人知らないでしょ?
昔免許取って最初に乗った車にそれ付いてたわ
イコライザー付きで銀色のスピーカー

630 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 21:49:58.43 ID:O2WzawAR
沖縄はさとうきびジュースがおしいらしいからのんでみたい(´・ω・`)


631 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 23:42:01.63 ID:RMqbKhHu
>>628
>信号待ちがブルブルと辛いので
>エンジンマウントを換えてみたいな
そんな時は、エンジンOFF。
istopと同じ^^;
ちなみに、10年式で13万キロ。
信号停止時にエンジンOFFで平均12km/Lでございます。

632 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 00:00:34.30 ID:PPyFO3yY
>>631
セルフアイストは危険なのでやめるべき。
もし、追突されてもブレーキ効かないし
エアバッグも開かない。
オルタネーターの寿命にも負担でかい。

RRMTだけどこの時期は燃費が伸びてくるのがわかって嬉しいな。
通勤で一日10kmしか走らない日があっても
この間はかったら16.7だったよ。

633 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 00:15:21.76 ID:A48IFCTC
>>625
私も13年式ですがダサいNAです
車は15年は乗るものというのがなんとなく家の決まりになっているので
もうちょっと頑張りますw
特に問題も無いのでこのまま乗り潰せれば良いなぁと思っています

634 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 01:18:47.56 ID:3+JDOiSl
>>625
うちの11年式RRはもうすぐ17万キロ。

635 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 02:33:44.77 ID:+/rvJjdF
うちの10年式RRはまだ4万
前のオーナーが3.5万で手放したやつ

636 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 09:57:52.02 ID:bWm0az2V
>>628
>信号待ちがブルブルと辛いので
マウント交換する前に点火系(プラグ、DIコイル)やISCVなどを点検した方が良いよ。


637 :631:2011/05/29(日) 10:18:09.34 ID:G334DOPr
>>632
>>631
>セルフアイストは危険なのでやめるべき。
>もし、追突されてもブレーキ効かないし
>エアバッグも開かない。
>オルタネーターの寿命にも負担でかい。

いわれれば確かにそうだよね。
セルフアイストはやめときます。
ありがとうm(_ _)m


638 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 11:18:16.92 ID:wB0+34qs
>>636

ISCVはバッテリ交換したときにアイドリングしなくなって、外したら真っ黒→拭いて復活
プラグは無交換だったようでボロボロ→イリジウムタフに交換

コイルはまだやってない・・・
確かデンソーと三菱があってどちらかが壊れやすいんだったか
いつ壊れるかわからないから予備を積んでおく必要はありますな。

639 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 11:53:20.86 ID:H9+rF27s
>>638
>ISCV
それだけでは中途半端だね。 パーツクリーナーで本体&バイパス回路を洗浄

>コイル
三菱製のが壊れやすいが、10万`超えているからたとえデンソー製でもいつ壊れても
おかしくない距離数だから、交換を考えても良いね。

640 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 14:48:37.67 ID:9/y5k2Y4
>>639
おいおい、いい加減な事書くなよ。
MC系以降のステッパーモーター式のISCVはパーツクリーナでの洗浄は厳禁だ。
最悪の場合、エンジンコントローラー壊してとんでもない修理費掛かるぞ!

こんないい加減なアドバイスするヤツがいるから困るんだよな。
素人の方は取り返しの付かない状態になる前にディーラ行くことを勧める。

641 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 15:08:18.86 ID:qZZSaKKu
それで、コントロールバルブのコイルの清掃は何でやったらいいの?
アイドリング不調でてないけど俺も知っておきたいんだが。

642 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 15:52:26.18 ID:h6qbFa8Q
取外して分解後に洗浄すればいいんじゃねーの

643 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 16:15:03.51 ID:wB0+34qs
>>641
故にISCVはウエスで拭うだけにとどめた。ウエスは真っ黒け。
これでアイドリング不調は治るんだが、スロットル内部が真っ黒なんだよな
面倒臭いが、いつかは洗おうと思う

644 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 16:53:42.87 ID:19ZEw2o9
>>640
パーツクリーナー(ブレーキクリーナー)は、速乾性だから問題ないだろ。
問題があるのは、エンジンクリーナー(キャブクリーナー)の様なフォームタイプの
ヤツだよ。

お前こそいい加減な事書くなよ。

645 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 17:30:37.03 ID:qZZSaKKu
>>643
ありがとう

要は回路関係のみブラウン管テレビの水の丸洗いなもんで
通電までに完全に乾けばいいって事か

646 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 19:37:19.78 ID:KdT+HTFi
スロットル内部が真っ黒なのはターボの軸から漏れた排気が


647 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 22:24:50.60 ID:9/y5k2Y4
>>644
メーカーからは「パーツクリーナはOK」なんて情報は出てないはず。
大丈夫と言ってる根拠は何?

ISCVは酷い汚れを取るくらいで十分で、それ以上は清掃による改善はあまりない。
それで改善されないのなら、ISCV本体の問題である可能性が高い。

648 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 22:36:30.98 ID:9/y5k2Y4
>>645
ISCV内部に入り込んだ溶剤がコイルの絶縁皮膜を熔解してショートしてしまう。
なので、乾けば大丈夫という問題ではないんだよ。

ISCVはエンジンコントローラーの下流側にあるアクチュエータなので、
これがショートするとコントローラー内部に大電流が流れて
ISCVへの出力段の回路が破壊されてしまう。
この場合、ISCVとコントローラーをセットで交換しなければならなくなる。

649 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 23:17:58.98 ID:qZZSaKKu
>>648
おお、溶解性のことを言ってるのか。
だからドコ見ても『入り込んじゃうから』って言ってるのね。

じゃあ、最近良く見かける水蒸気の奴とかどうだろう?

650 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 23:20:06.91 ID:wB0+34qs
>>648
補足thx
乾いたウエスと書くべきだった

施/解錠に高度なテクニックを要する悪名高き赤外線キーレスを中華デムパ式に改良中なんだが、
今回のような用途向けのキーレスもあるみたいなところ、
今回はドアロックモータ付きのやつにしたので色々小細工しないと極性反転式は面倒臭いな・・・
中華ドアロックモータの配線も極性反転なので開/閉用リレーをダイオードを介して各々追加して
既設配線に割り込ませることでどうにかなりそうだ

651 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 08:59:31.25 ID:Lh6+Naa8
さて、どうすっかな

652 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 11:52:14.86 ID:KqmbgLYk
ディーラーやメーカーはいつも規定通りの返答しかしないよな。
きちんと要所を押さえて作業(この場合“洗浄”)すれば問題ないのにな。

洗浄で問題は収まるのに、ディーラーと来たら交換しないと直らないと言って
高い部品を売りやがるからな。

653 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 13:04:58.58 ID:4GY1xhI9
正しい作業を出来ない奴がいるから、一律に「やっちゃ駄目」とアナウンスするしかないじゃん。
皆がちゃんと「常識」をわきまえていたら、取説の注意文なんて激減するぜ?

654 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 13:08:14.90 ID:Ghkuwd3J
このMCのフロントジャッキポイントわからんです… スタビだと位置が高すぎて上がりきらない。他によいポイントあったら教えてください。

655 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 13:11:00.48 ID:wNn783Wb
>>654
フロントナンバープレートの下あたりになかったかな?
盗撮する感じで、ナンバープレーの下にカメラ突っ込んでみればわかるかも・・・。

656 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 13:11:22.25 ID:FWByc2WN
クレーマー対策だよな?
しかし、最近はちょっとでも注文つけるとクレーマー扱いだから困ったもんだ。
バカな車屋が増えた。

657 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 14:18:59.53 ID:KqmbgLYk
>>654
>655が言っている所をよ〜く見ると出っ張った所があるそこがフロアージャッキのポイント
車載のパンダジャッキならフロントのロアアーム基部(ボディーとの接合部)だよ。

>>656
それは言える。

658 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 22:00:40.25 ID:S8zN1jjT
JRの特急が燃えたのはクルマのドラシャが外れるのと同じ原因らしいですよ

659 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 22:04:43.16 ID:KqOA1P7N
ペラシャが外れる

棒高跳び事故

どこかに当たって発熱

発火

660 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 07:40:10.30 ID:/54hzI/0
>>659
電車の構造には疎いから質問なんだけど
電車にプロペラシャフトってあるの?

661 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 07:40:58.19 ID:h9tc9h0+
電車じゃなくて気動車な。
ハイブリッドじゃなければペラシャは基本的に持ってるよ

662 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 10:13:09.26 ID:pFDcp2kQ
>>660 通常は電気車だけど、事故起こしたのはディーゼル車でしょ?エンジンから駆動部分までトラックと同様のレイアウトだね
停車した位地がマズかったよね…

663 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 10:16:59.73 ID:iPqyb/Ny
って、ここワゴンR(MC系)のスレだろ!
違う話するヤツはどっか池!!

664 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 12:12:03.87 ID:h9tc9h0+
MCも走ってる最中にペラシャが落ちたらヤバい事になるな。
まあ、メンテフリーになってるからまず緩みもしないだろうけど

665 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 16:59:12.82 ID:x4cXILvt
>>664
勘違いするなよ。
メンテフリーはペラ本体のみ。 
なので取り付けボルトが緩んだり、ボルトが金属疲労で破断する事があるんだよ。


666 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 17:15:59.80 ID:h9tc9h0+
>>665
そりゃペラシャ本体以外のボルトとかは磨耗するかもしれんけど、
塩カリの上を走らない限りは10万キロ台までは大体大丈夫じゃね?
まあ、たまーに下回り覗いた方がなお良いのは間違いないけどさ

667 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 17:29:57.13 ID:NTu7Zzf3
俺のはぺラシャないからカンケー無いなあ

668 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 18:58:45.68 ID:Hzt9/ka9
ペラシャは聞くがドラシャが脱落てあるのかな?

669 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/31(火) 20:18:28.67 ID:pFDcp2kQ
ドライブシャフトは構造上抜け落ちる事はそう簡単に無いんじゃない? ジョイントボール砕けてても走ってたおばちゃんいたよ
知らないって恐いねぇ〜

670 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 14:18:43.58 ID:OB8wUZML
11年式RR走行145000キロなんだけど、タービンって大丈夫なのかな?
不調は無いけど10万キロで交換した方がいいと聞いたのだが、皆さんは交換しましたか?

671 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 14:24:14.37 ID:0Ccus4co
ハナっからタービン付いてないから換えようがない。

まあ、タービンだって消耗品だからね。キリのいいキロ数で変えておいても良いんじゃない?

672 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 14:27:14.33 ID:F3OIhoYo
>>671
なんでそんなバカみたいなレスしちゃうの?
そんなに自分の車がNAなのを自慢したいの?

673 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 14:31:04.26 ID:0Ccus4co
>>672
はぁ?
オレだってターボ付欲しいっての
でもまあ、ターボエンジンに換装したら同時にECU交換とかブレーキ強化とか色々しないといけねーからな。
面倒だのなんのって

674 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 14:57:50.10 ID:4Wy4uAW5
>>670
不調出てから交換で問題ないよ。

自分は12万`だけどタービンは交換していないよ。

675 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 16:26:33.88 ID:pnq8gskg
MCのジャッキポイント高杉ないか?やりにくいね〜 ライフなんかやりやすいのに。

676 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 16:33:30.96 ID:0Ccus4co
デフに噛ませれば良いんじゃね?
それかダウンサス入れるか

677 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 18:06:01.54 ID:OB8wUZML
>>674
なるほどーありがとうございます!

678 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 20:49:35.17 ID:scm3sotj
15年式ワゴンR(N-1)に乗ってるけど、スピーカーってオートバックスで付けてもらえる?
リアに付けたいんだけど…

初心者でごめんなさい

679 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 20:55:03.34 ID:0Ccus4co
>>678
リアスピーカーは純正の中古品を、買った車屋さんでつけた方が良いんじゃ無いかと思うなあ
オレはそうやって増設しようかと思ってる

リア付けたら次はどうする?ウーハーでも付けてズンドコ鳴らすか。

680 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 21:07:21.03 ID:F3OIhoYo
>>679
おまえさ、答えになってないレスしかできないんならROMってろよ。

Qカー用品店でリアスピーカつけてもらえる?
Aおれは、純正品を中古でかった(キリッ
次はウーハーでもつける?(ドヤァ

どうかしてるぜ。

>>678
大抵の店でつけてくれると思うよ。
その店の店員に声掛けてみるといいよ。
ただ、工賃はそれなりにとられるので注意。

681 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 21:13:24.77 ID:0Ccus4co
>>680
さっきからオレばかり集中砲火か?
お前こそ黙ってROMってろよ

682 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 21:14:40.74 ID:scm3sotj
>>680
ありがとう
ただフロントのスピーカーが悪すぎて、前と後ろで音質の差が心配…

フロントも変えれる?

683 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 21:17:34.31 ID:F3OIhoYo
>>682
フロントは簡単だよ。
短いプラスドライバーとマイナスドライバーがあれば交換できる。

車いじったことない人でも10分あれば
両方交換できると思うよ。


684 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 21:27:13.33 ID:scm3sotj
>>683
フロントも換えるかー

ちなみにどんなスピーカーがオススメ?(リア、フロント)

おおよその費用を教えて頂ければ幸いです

685 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 21:45:14.34 ID:F3OIhoYo
>>684

おれ的には、カロかクラリオンがオススメだが
10センチだから、どこでもそこまで差は感じられないかも。良くも悪くも。

費用抑えたいんなら、取り敢えず、
フロント変えてウーハー追加がいいとおもう。
最後にリア追加。

686 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 21:53:03.91 ID:scm3sotj
ありがとう(`・ω・´)

687 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 22:39:37.60 ID:/izSWuCy
ウーハーってDQNみたいにズンドコ鳴らすやつ?
だとしたらいらないわ。
フロント交換して、リア付ける

688 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 22:43:33.44 ID:4BqNI0m9
ウーハーの用途がそれしか思い浮かばない時点でお前には必要ないと思う

689 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 22:50:23.17 ID:0Ccus4co
低音出す為以外にどう使えってんだろうね

690 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 22:53:42.78 ID:F3OIhoYo
ずんどこ車外にならすんじゃなくて
単純に低音の補強だろ…

10センチスピーカーとリアに吊り下げスピーカーだけだと
まるで中低音でないよ。


691 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 22:56:35.30 ID:0Ccus4co
ツイーター付けてアンプ付ければ大体良い感じなんだろうけど


そこまでやる価値が有るかという話になる。
純正のスピーカーから弄らなければ、それはそれでバランス取れてるんだろうがな

692 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 01:32:47.61 ID:gQ8J07IC
>>678 N1グレードはリアスピーカー付いてないんだっけか?
あと付けするならオクとかにもよく出てる上から吊すやつ、あれそこそこいい音するしオススメ
取付もスッキリするしね

693 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 04:03:36.19 ID:gQ8J07IC
こんなの
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=d117476798

694 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 05:37:58.40 ID:DwKwH55t
おれのは中古で買ったが、ドデカいウーファーを付けた、トラック野郎の内装みたいなのを貼ったウーファーボックスが天井に装備されてた。
トゥイーターも装備されてて6スピーカーで、とってもいい音で大満足だよ。
自分で弄る必要まったくなし!

695 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 10:32:21.80 ID:cA95Pmq6
MCはフロントのスピーカーがダッシュ上で10pしか付かないからダメなんだよな。
CTやMHの様に初めからドアスピーカーならリヤやウーファーなんか必要無いのな。

696 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 10:57:47.46 ID:9/D5Ff/m
>>693
サンヨー製は、音貧弱。
ケンウッドか、パイオニアがよいよ。

697 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 12:57:48.03 ID:gQ8J07IC
>>696
メーカーまで見てなかったわ あれサンヨー製かぁ
1番出回ってるのはやっぱりカロッツェリアだよね

698 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 13:09:43.06 ID:cyJLlfm0
間違えて動いてる最中にR入れちまったらドドンとショックが…
ダメージいっちまったかな?

つーかフレードは何キロで交換すれば良いんだ?四万キロ毎でいいのか

699 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 14:33:06.73 ID:3GvpZVsZ
>>698
そのくらいでは問題無いよ。

新車からきちんとインターバル守って交換しているなら4万`でも5万`でも良い。
ちなみに自分は2年毎(1.5万`毎)に交換しているし、いつも車両が動いている
最中にセレクター動かしているけど車両はまったく問題無いよ。
ちなみにH12年車

追伸。 フレードでは無くフルードな!

700 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 14:54:48.92 ID:dozveNTK
5万キロ

701 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 15:33:10.70 ID:clijVuaz
ATフルードは無交換が基本でOK。
正しい作業が行われることを前提にすれば交換したほうが良いのは間違いないが、
ATは非常にデリケートな機械なので、正しい作業で交換が行われないと、逆に故障リスクが高まってしまう。

702 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 15:34:41.20 ID:5tWDyhXO
>>699
安心した。

オレのは中古で買ったばかりだが、距離がまだほとんど乗ってないんだよな。
とりあえず4〜5万キロに到達したら交換しようかと考えている。
フルードか。悪い悪い

さっきクオーターパネルがボディ同色の板でスムージングされてるMC見かけたんだけど、あんなの有ったっけ?

703 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 16:44:01.82 ID:Y2Ym2aHb
フロントスピーカー殺して当時のオプションのルーフマウントスピーカーだけで乗ってる。アゼスト

704 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 20:49:18.17 ID:4er1y0FO
MC22S(ノーマル)乗り
点検とかはディーラー(日産)で定期的にやってもらってるだけなんだけど大丈夫かな?
自分で知識無いから何もできない…

てか日産じゃなくてスズキのディーラーに持って行っても嫌な顔されない?

705 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 20:52:43.32 ID:5tWDyhXO
されないよ。

706 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 21:10:45.33 ID:ZXAp6Ykb
ATのストレーナも交換か洗浄を必ずやるATF交換が望ましいです

707 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 21:58:07.34 ID:OBt8m7bf
>>706
ATFが異常に汚れてて、単にATFの交換だけだとトラブル起きそうな車にしかやらん作業だ。

708 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/06/03(金) 00:25:44.90 ID:SzHK6L66
>>704
俺なんか、マツダのディーラーで診てもらってるぜ!!
……………AZワゴンなんですが(笑)。

AZワゴンの前はミラで、前述のマツダのディーラーで車検した。
兄の友人がそこに勤めているので。

709 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 06:27:48.35 ID:2wqQRI1N
AZワゴンって何であんなにワゴンRに似てるんだろ…w

710 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 07:25:53.73 ID:zInpF9Mb
知ってるくせに もぅ〜

711 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 07:36:26.65 ID:xyguxB0k
他人の空似って奴じゃねーかな?www

712 : 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/06/03(金) 18:20:31.18 ID:nRrUk2k+
あした、下記のパーツを交換することになった。

・ロアアームボールジョイントブーツ
・タイロッドボールジョイントブーツ
・フロントブレーキ
など

時間がかかるそうなのでいったん帰宅し、夕方ごろに引き取りに行く。
>>433>>435が指摘したロアアーム部分やボールジョイント部分の状態がどうなっているのか、お願いしてみる。

713 : 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/06/03(金) 18:23:25.76 ID:nRrUk2k+
>>712の訂正。

× フロントブレーキ
◯ フロントブレーキパッド

総走行距離は約39200キロ。

714 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 19:42:32.76 ID:V86m3YdK
距離少ない割にゴムパーツだめだめなのかい?
まあ、放置してても劣化するからしゃあないね
ジョイントもグリス枯らしてゴリゴリしてなければ大丈夫だよ ま、判定はメカニック次第だけどね

715 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 16:00:49.07 ID:g7W972P6
>>712
30分でできるお。
のんびりやっても1時間もあればOK。

その作業だけをする前提でなんだけど。

まぁ、点検等やってると結構時間かかるし
業務上その他の雑用しながらだともっと時間かかるから
夕方取りに来てもらえれば間違いないだろうということでよく1日預かりにしていた。

716 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 17:37:33.05 ID:pUu7TZre
素人質問ですが13年式のターボ車なんですが走行距離65000キロ、内装、外装、エンジン音問題なし。車検整備二年付きで総額50万って妥当な値段ですか?

717 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 17:47:09.21 ID:qEaLeWSj
自分で妥当と思えばいいんじゃない?高いと感じればそれまで。

718 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 17:58:13.15 ID:pUu7TZre
>>717さん説明ありがとうございました。相場が知りたかったですが愚問でしたね。素人質問反省しますm(__)m

719 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 19:43:55.47 ID:qEaLeWSj
>>718
突き放したような言い方で申し訳なかったけど、中古車って同じ走行距離のモノでも
個体によって使われ方なんかで全然程度が違うから、自分で確かめて自分で納得
するしかないと思う。

720 : 忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/06/04(土) 20:16:06.51 ID:2LQKNo4o
・ロアアームボールジョイントブーツ
・タイロッドボールジョイントブーツ

の交換、無事に終わったっス。
ブレーキパッドはまだ大丈夫とのことで、今回は見送り。
それよりもリアタイヤが危険水域に入りかけてるので、来月にでも交換することにした。

721 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 04:49:12.71 ID:w7yulvX/
>>716なんでまた10年落ちの軽四に50万も払えるの?中古買うならせめて先代MHやろー

722 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 14:36:25.40 ID:G6l6NUze
平成13年式RRが45万円…ブースト1.2まで上げてるらしい。
エンジンは掛けさせてもらったけど乗せてはくれなかった…
ブースト1.2って、どの程度の加速なんでしょうか?ブースト上げてる方いますか?

723 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 14:43:20.61 ID:NSnCZS0t
ブースト1.2だったら70〜80馬力位出てるかもな。
まあヤレ具合とか色々要素があるから一概には言えないけど、純正より加速良いかもね。
その代わり故障するのも早いかもしれないし、お好みでどうぞとしか

724 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 15:58:43.03 ID:BJgOvjFH
>>722
>エンジンは掛けさせてもらったけど乗せてはくれなかった…

この時点でやめとけ。
怪しさ満点。

725 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 16:05:47.89 ID:OJhwA7y9
ブースト1.2ってK6Aならノーマルのブーストじゃん!
(K6Aブースト値0.7〜1.25以内)


726 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 16:36:14.80 ID:IQep986N
市場拒否なんて間違いなくおかしい
やめとけ

727 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 16:40:01.80 ID:NSnCZS0t
ナンバーが無かったってオチじゃね?

728 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 16:59:05.25 ID:ZbrQnwOl
車検も無かったと言う事もありだな。

729 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 22:09:51.62 ID:zTFB37pp
>>725
ばらつきがある中の最高を言われてもなぁ。
その車がノーマルの状態からいくらあがってるか、が大切なんだよ。

730 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 22:53:00.17 ID:u4XsniT2
>>722
ノーマルタービンで1.2かけても大した加速じゃないよ

731 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 01:06:10.95 ID:KlCPDhqY
ノーマルタービンで1.2も掛けたらタービン寿命は半分以下になるだろうな。

732 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 01:14:47.69 ID:2R4jTnGX
むしろ馬力ほしいならワゴンRワイドやソリオにしな。加速はもっといいから。1.3 とか その代わり税金高いし駐車場必要だけど…

733 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 06:27:42.33 ID:Ap5ZRb21
俺のは通常1.0前後だが、冬季間にたまに1.2まで上がる時がある。

734 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 07:49:45.90 ID:D1HFNdnN
>>730
同意。あのアクセルオンで一気にフルブーストかかるオモチャみたいなタービンで1.2かけてもな。
パワー上げたかったらタービン交換と排気量うp。

>>733
俺の(11年式 2型)は通常0.85でこれまでのMAXは1.0
友人が引き取ってきたRR(11年式 1型)は0.5だった。

735 :ナオ:2011/06/06(月) 13:05:00.75 ID:upKAkG++
現行型スレの方にも書かせていただいたのですが、どちらが正しいのか分からないのでこちらにも書かせていただきました。
本日、ワゴンR FXを購入しようと思っている新社会人の女子です。
カラーを迷い中です・・・。
パールホワイト・アクアベールーブルーパールメタリック・シルキーシルバーメタリック、皆さんはどのお色がオススメですか?
それと、車を買うのは初めてなのですが、純正フロアマット・純正ドアバイザー付、諸経費込みで1080000円の見積りってお安いですか?

736 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 14:03:22.72 ID:bPSJEw73
>>735
リミテッドなら買い
ただのFXなら100万円まで下げられるよ
どうせ洗車しないんだからシルバーでいいじゃん

737 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 14:23:27.31 ID:O5YgRLxY
>>735
パールホワイトに一票。


738 :ナオ:2011/06/06(月) 14:26:16.59 ID:upKAkG++
>>736
お返事ありがとうございます^^
残念ながら普通のFXです・・・泣
わーっ、そうだったんですね!
私、交渉毎とか苦手で・・・。
シルバーにしようかなぁ。。

739 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 14:26:24.70 ID:O5YgRLxY
>>735
黒以外を選ぶなら、バイザーをつける前にオプションのピラーフィルム(11,130円)を付けた方が窓まわりがスタイリッシュになる。


740 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 14:27:51.07 ID:8hbf/T4f
純白イイ

741 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 14:28:12.11 ID:O5YgRLxY
パールホワイト、ミステリアスバイオレットパール塗装車は21,000円高(消費税込み)なので
同じ値段ならパールがお得w

742 :ナオ:2011/06/06(月) 14:41:09.71 ID:upKAkG++
>>737
お返事ありがとうございます!
一票頂きました^^

743 :ナオ:2011/06/06(月) 14:47:05.78 ID:upKAkG++
>>739
ピラーフィルム?
初めて聞いたので、営業マンさんに聞いてみます^^

744 :ナオ:2011/06/06(月) 14:47:51.81 ID:upKAkG++
>>740
純白もかわいいですよね^^
あーっ、迷うなぁ。。

745 :ナオ:2011/06/06(月) 14:49:37.00 ID:upKAkG++
>>741
そうなんですよね、21000円の価値はありますでしょうか?
彼氏もいなくて相談できる相手がいなくて、、、本当にゴメンなさい!

746 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 14:56:19.72 ID:O5YgRLxY
>21000円の価値はありますでしょうか?
将来、下取り査定の時にちょっと有利かも。

747 :ナオ:2011/06/06(月) 15:04:57.75 ID:upKAkG++
>>746
ありがとうございます^^
自分への先行投資のためにも、、、
がんばってみようかな!!

748 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 15:27:52.14 ID:/JJad2lU
銀買っとけ
洗車嫌いでもそこそこ綺麗に見える。

749 :ナオ:2011/06/06(月) 15:30:21.27 ID:upKAkG++
>>748
やっぱりシルバーですかねぇ。。
わーーーーーっ、今日の7時にお店に行くんです。
本当に迷ってます><

750 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 16:28:31.16 ID:6w/AjVO/
>>749
マルチするなよ。
話するなら本スレだけにしとけよ!

751 :ナオ:2011/06/06(月) 16:31:38.61 ID:upKAkG++
>>750
スイマせん、書き込みするの初めてで、ご迷惑をおかけしてしまいました。
本当にゴメンなさい!

752 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 16:56:18.49 ID:jeTrTJLb
色々乗り継いできて早〇年… ワゴンRで今日初めてパンクしたorz

某被災地住みだが、ちっさい釘でサイドが切れてやがった


俺のもシルバー、しばらくしっかり洗えてないがそこそこ綺麗だよ

753 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 19:55:16.27 ID:U/u9daKj
おれのmcもシルバー
洗車は年2回で十分だ

754 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 20:20:53.65 ID:jeTrTJLb
いや〜 それは少な過ぎないかい?ww
俺は洗車回数少ないけど、そのつどしっかりワックス掛けてるよ でも一度しっかり下地からやり直さないと長持ちしなくなったな〜
最近話題のガラスコーティングとか、あれってどうなんだろ?

755 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 21:01:32.53 ID:K+sqolmo
雨洗車だな

756 : 忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2011/06/06(月) 21:18:07.39 ID:BOHRlU9u
今日になって、助手席側のフェンダーに擦り傷っぽいものを発見。
いつついちゃったんだろうな。


757 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 22:37:35.66 ID:geNqrIsM
>>756
あるある!身に覚えのない傷(^^;
どっかの駐車場なんかで擦られてんのかなーやっぱ。

758 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 23:43:52.67 ID:2R4jTnGX
ワゴンRついに売り上げ 首位 第一位 おめでとうございます\(^-^)/

759 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 23:45:48.93 ID:2R4jTnGX
ワゴンR 二台乗り継いでるけど、ホントいい車。 それはおまえらも,わかるよな?

760 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 23:55:10.35 ID:e/p5yF11
嫌なやつは別に乗らなくていいんじゃまいか
町中で見かける車種がすべてを物語る。
今日も埼玉県北で、初代、2代目MC、3代目RR,そして現行モデル、
ぜんぶ国道上で見かけた。にたり。ww

761 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 00:35:39.86 ID:X5fvfMZ4
俺は4月にバージョンV手放したからもうこのスレに来ちゃいけないんだが同じ駐車場にMCRR海苔が先月から入ってすぐの場所借りて停めやがって、俺の斜め向かいのムーヴもMCRRに買い替えやがった。見るたびにせつないぞ!

762 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 04:31:41.89 ID:G9Ydbgir
>>759
俺もMC RRを2台乗り継いでる。
いいクルマだね。
次もやっぱりワゴンRだろう。

763 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 07:39:28.57 ID:Ggp92Wce
>>758
売り上げじゃなく登録台数ねw

764 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 07:58:08.95 ID:5cUwuKvv
サーキットで走らせてるひといますか?
参考までにエンシンの大まかな仕様をおちえてください。



765 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 10:15:42.01 ID:LS4mjV/g
アイドリングのある回転数のときにコトトトというビビり音みたいのが…

どこから音なってるのか特定できん…orz

初期型RRだから仕方ないか


てか初期型ってエアバッグはOPだったんだろうか?
ダッシュの助手席側はえぐれた物置だしハンドルにもエアバッグの表記無いし

766 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 10:36:50.37 ID:zN2Eyg2o
>>765
初期型?1型?
リミテッドは標準だったはず。


767 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 11:39:48.83 ID:LS4mjV/g
>>766

1型ノーマルですよ
書き込んだ後ふと気になってエンジンルーム見たらABSのユニットらしきものすら見当たらなかったww

当時セットOPだったのかなと

あんまり詳しくないんだけど、ターボはドッカン系なんだろうか?

768 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 12:04:47.63 ID:zN2Eyg2o
>>767
一型なら、ABSはターボ車
エアバックはRRリミテッドのみじゃなかったかな。
何分古いからあやふやだが。

ターボはどっかん。
3000rpm越えないと効かないから乗りにくい。


769 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 12:21:15.39 ID:YJAw9ojo
H13ワゴンR/FM-T(ターボ)/コラムAT/黒/走50,000/事故歴無/検24.9/社外アルミ14インチ(純正アルミ付)/ダウンサス

売却予定だけど今だといくらで位で買取ってくれるかな?

770 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 12:45:18.42 ID:AY0F2pji
>>767
>エアバック
1型&2型はどのグレードもABSとエアバックはセットでメーカーOP

>ターボ
Sターボはどっかん、Si、MターボはSターボに比べどっかん度は低い

>>769
データだけじゃわからん。
買取り屋に見積もってもらえ!
見積もりならタダだよ。

771 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 12:49:04.21 ID:x+f/41UX
>>765
カラン カランとかコンコンみたいな音?
うちのも気になるんでけど、停車状態でアイドリングだと止まっちゃうんだよ


772 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 12:54:12.21 ID:s4qcnLsU
>>769
市場価格なら40万くらいは付きそうだな

オレのFMエアロ、距離三万、事故歴無しでも下取りは22万だったがな

773 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 13:07:32.37 ID:LS4mjV/g
ABS無し納得w

H10年のRR5ドアだけど、1型だよね?

古いしATだけど、満足度は高いね



774 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 14:14:19.81 ID:an3pyH01
>>764
遊びでサーキット走らせてるけど、ワゴンRじゃ・・・ゴメン。
ヴィヴィオやトゥディ使ってます。スズキはアルトワークスとセルボターボ使ったことはある。
ワゴンRは重心や車重がネックで・・・

775 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 14:14:33.80 ID:6usHdieE
>>773
H10年登録なら間違いなく1型だな。

776 : 忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2011/06/07(火) 16:05:38.52 ID:avSPCzlE
一昨日の日曜日に横浜まで行き来した。
箱根新道を登るときは何速に入れるのが(本当は)いいのかな。
俺はほとんどの区間を2速のまま走行したんだけど。

777 :クルマ変態:2011/06/08(水) 02:45:56.03 ID:2x0Ow/kK
わごたん、いい尻してるなぁ(´Д` )

778 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 09:01:31.55 ID:21KK7zC7
>765 バンパーが浮いてる音かも
中古はストラットの頭の中心ネジがゆるむ事もある、段差でガチャンと言う音がでる

779 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 23:49:34.74 ID:G9PTWQFX
オイル漏れの修理ってかなりかかりますよね?

780 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 00:23:20.86 ID:tm0GaJlJ
>>779
どこから漏れてるかによる

781 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 00:40:37.77 ID:60mK6ToA
しっかしなんでMTすくなくなったんだろ。今もう生産しないんですかね?このまま消滅ってありうる?

782 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 00:50:27.01 ID:SjlWmYFc
現行でもMTは有るけど、次期型でどうなるかは判らんな。
ムーヴはなくなってるし、廃止になっても不思議は無い。

783 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 01:01:13.03 ID:CFZEv3D8
ワゴンRは若者から年配者まで
田舎の畦道からタウンユースまで
広範囲を狙った車だから4WDやMTの設定は残してほしいな。

MTじゃないと怖いというおじちゃんやおばちゃんもいるし。

784 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 07:24:23.55 ID:3jOYcuWg
パッキン?交換してまた漏れてきてる感じです…。


785 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 15:46:15.56 ID:e29ysd1X
1型RR乗りだけど、780kgって軽いんだろうか?
ABSとエアバッグレスだからかな?
MTだともっと軽かったりしてw

786 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 17:40:24.64 ID:YLedpGLa
>>785
おれの3型RRのAT(FFABSエアバック付)で820kgと記載されてるお
40kgの差はデカイとおもう
ちなみにMT/ATの差が10kg FF/4WDの差が50kg
CTのRSAT760kg
CTのRRAT750kg

787 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 15:25:08.71 ID:25i5LDl4
>>785だけど

1型RRのコラムATでFF
エアバッグABSレス



多分初かも?エアコンフィルター交換した
フィルターの埃が凄まじい事に…
定期的に交換しようとオモタ

788 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 16:40:41.74 ID:/p2M9ZM+
>>787
5ドアのRR-Fだね
MT:770kg
MT3ドア:760kg
オプションのエアバッグABSで+10kg

RR5ドアAT(エアバックABS)
1型 780kg (無 /有790kg)
2型 800kg (有)
3型 820kg (有)
4型 830kg (有)
5型 830kg (有)
6型 850kg (有)
MH RR-DI 860kg
スティンT CVT880kg

789 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 17:37:19.12 ID:6TUh+P9d
なんか、オレの体重の増加みたいだな。orz

790 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 18:35:50.89 ID:q51fOv+8
先生ー、平成10年のRRでしつもーん。

プラグ交換しようと思ってオートバックス行ったらNGKの黄箱が1本1700円。青箱のNGK-MAXの方が安いし。
他のプラグは500円〜700円ぐらいなのに、なんでワゴンR用はこんなに高いの?

それとエンジンルームの雨漏りが酷い。どう考えてもボンネットのアーム周辺はビチャビチャ。
なんとかしたいのだけど、ワイパーの根元の給水口の黒いパーツは
ワイパーアームごと外して両側のポッチを2つ外したらスポッって取れる?

791 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 19:07:35.56 ID:262t/6gb
>>790
質問の前に日本人ですか?

プラグ友達の車屋で3本900円だった

792 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 19:27:34.82 ID:q51fOv+8
はーい、ジャポネーゼでーす、あざーっす

まぁいいや。イリジウムプラグでも買っておいて
ポッチはバンパーのクリップとは違ってる気がするけど、壊すつもりで休みの日に外してみるよ。

793 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 19:35:17.52 ID:M7Gk470p
>>792
RR純正のKR7AIはイリジウムだび

黒いポッチのへそを押すとポッチはとれる。
そんで、カウルグリルはファスナー4〜6個所でとまってるので
ゆっくりこじらないともげるかも

794 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 19:59:08.55 ID:q51fOv+8
あ、どうもです
てっきり仕様は標準プラグかと思ってた。

あれってカウルグリルって言うのね。
知らないから検索できなくて困ってたよ。ていうか、4〜6コも付いてるなんてorz
外れそうになかったら隙間からゴムを突っ込んでおきます。

しかし、休日ってガッツリ雨だしorz

795 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 20:34:56.90 ID:LrMjJUqt
とうとう、ターボ壊れた…

796 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 20:38:27.04 ID:nP3gECiA
載せかえるか乗り換えるか選択しな。

797 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 20:42:38.85 ID:LrMjJUqt
タント希望←嫁さん車だから。なんだけど、部品がこれからだと、韓国製&エンジンがデチューンだから、悩んでます。

走行距離が10万オーバーだから、のせ変えは無しかな…



798 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 20:48:33.71 ID:nP3gECiA
タントか。悪くない選択だと思うよ。
あとはどうするかだが…オレじゃないからな。決めるのはアンタだ

799 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 22:32:51.21 ID:GlYszP+j
>>794はずすときカウル割れる方に100ペリカw 古くなってくるとパキッと逝きやすくなるんだよな〜


1DINナビ貰ってアッパーパネルのとこに付けたんだけどさ、すっげー邪魔だね
やっぱ下の方がよかったなやぁ〜

800 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 09:05:42.69 ID:DqVDhi77
こんにちは。
初めてこのスレを見つけてお邪魔します。

私はMC21のNAのM/T車に乗っています。
日頃渋滞もなくエアコンも使わないので大体16〜17km/lくらい
走るんですが、さすがにこの梅雨の時期だけはエアコンを
除湿の為に使ってます。

すると燃費が一気に12km/lくらいまで落ちるんですがそんなもの
でしょうか?

一応ガスは真空引きして入れ直してその時にWAKOSのエアコン
コンディショナーを入れたんですがあまり効果ありません。


もしかしたらあまり使ってないからもう寿命が近いんですかね?

801 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 09:10:36.90 ID:DqVDhi77
連投スマソ
ちなみにエアコンの効きは抜群です。

802 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 11:19:20.76 ID:gTDIZTO7
そんなもんだよ。
加速しながらエアコンなんて付けたら、負荷が結構掛かるからね。
元々燃費の宜しくないATだったら余り差は出ないが……

ある程度加速してからエアコンボタンを押す方がいいのかもしれんね。

803 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 12:27:43.35 ID:DqVDhi77
>>802
やっぱりそんなものなんですかOrz
ハーフアクセルで60km/hくらいで巡行してる時にコンプレッサの
スイッチが入るとブレーキを軽くかけたみたいに抵抗になるから
ちょっとヤバいのかと思ったから少し安心した

それにしても2/3しか走らなくなるって事は使用燃料の1/3は
エアコンの為に費やしてるとは何ともやるせないっすな

804 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 12:28:03.77 ID:4qm9bf27
この前二代目ワゴンRターボ?に煽られた。
右折時に無理矢理追い越された挙げ句、割り込み…
マフラー交換してる、しかもうるさい(笑)
信号で並んで覗きこんだらメガネの不細工アンちゃんが口を尖らせて乗ってるw
信号ダッシュでかるーくブッチぎり…3速いれたらもう見えねえ(笑)
ナメられたもんですwww
所詮、軽自動車…普通車にはかないませんよ(笑)

805 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 12:36:03.04 ID:4qm9bf27
ちなみに俺の車のスペック
1020キロ109馬力マニュアル、営業車です(笑)

806 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 12:48:36.75 ID:pXEPq1mK
軽は所詮軽です。
肝心な時の速さはありません。

807 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 18:52:26.93 ID:k4X9swIf
>>804
てゆーか、それならあなたもワゴンR如きに煽られるような運転しなさんな(^^;

煽られる前にサッサと走ってりゃいいんだよ。
じゃなかったら、勝手に追い抜かさせときゃいいわけだし。

軽如きにいちいちムキになるのはかっこ悪いぜ。

808 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 20:03:57.14 ID:sIiuIqL8
そないに釣られんでも・・・

809 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 21:01:23.25 ID:e3a3EVLz
エアコンガスの量は圧力で測って、へてからオイルは空にしてから
規定量を入れないと加重になって重くなる

810 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 21:25:13.50 ID:tVyFVOMi
>>799
意気地なしで何か無理っぽかった。
ゴムはさんだらゴムの隙間から漏れてた。それ以前に両脇から大洪水してるしorz

どうしてこんなに溝の凹みが浅いんだーwww

811 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 21:30:35.63 ID:8H/Nq/p8
リアシートを少し後ろへズラしたいけど無理かな?
スライドシート移植とか板金屋でやってくれるかな?
リアシートのスペースが狭すぎる

812 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 02:23:30.97 ID:6RQWNE0i
走行中にエアコンなんか使わないよ。むしろ窓全開の方が涼しい。軽自動車のエアコンなんてあって無いようなもん(笑) 新車は効くけどね。

813 : 忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2011/06/12(日) 02:50:59.28 ID:IAHOAo/2
え!?

814 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 02:57:55.81 ID:16AQPc5/
>>812が何を言ってるのかわからない

815 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 05:12:07.72 ID:S8xNRt+Z
>>813-814
U>ω<)ノ シッ!! 関わっちゃダメ

816 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 08:54:42.85 ID:6RQWNE0i
除湿ね…すまん。 よく読まなかったwww

817 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 09:08:15.88 ID:RV7XySl6
エアコンフィルターは交換してあるのだろうか?

先日初めて交換したけど、埃モッサリだったw

交換後は冷えも風量もかなり改善されたよ

不満ある人はまずエアコンフィルター交換してみては?



818 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 10:15:34.65 ID:t9lHZcE4
蒸し暑くなってきたし、俺もフィルター交換しとこかな。もうずいぶんになるし。

そろそろ洗車もしとかないとな〜。

819 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 10:33:46.64 ID:N2DAqygz
811  リアシイトをとって木工で自作したイスを置けばいいじゃん

820 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 10:58:20.27 ID:7CbdAPaN
コンピューターのリセットは、マイナス外して30分放置だけでOKですか?
車種によってはそれだけでは効果ないみたいなのですけど、
13年の中期型MCはどうなのでしょう?

>817
俺もフィルター換えたけど、掃除機の紙パックの中くらい汚かったw
ビックリするほど改善されるよね、うん。

821 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 12:08:53.52 ID:asgXgEES
>>811
5型か6型に乗り換える。

822 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 12:24:45.16 ID:RV7XySl6
>>820

掃除機の紙パックとかなんてナイス表現ww

フィルター安いから年に1回替えた方がいいかもね

精神的にもww



823 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 16:06:44.20 ID:qAffnY75
>>820
エンジンコントローラーの事だよね?
だったら、バッテリーマイナスを外しておけばリセットされるよ。
たしか1分程度でリセットされるはずだけど、仕様によって違いがあるかも知れないから
5分程度外したままにしておけば大丈夫なはず。

ただ、リセット完了したかどうかは診断機で見ないと分からないと思う。
リセット前の学習値が極端な値だったらリセット直後はエンジンの調子が
明らかに変化するから分かるけど。

824 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 17:25:05.75 ID:2c+Itp0f
MCのコントローラーって、メモリー機能あるの?

825 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 17:29:44.46 ID:6Ud3YH5W
>>824
ない。

826 :820:2011/06/12(日) 19:29:18.24 ID:7CbdAPaN
有難うございました。
自分でも調べてみたら、ファンが2回回るまで暖気して3千回転2〜3分とか、
イグニッションオンで5秒以上とか、ブレーキを暫く踏んでおくとかあったので、
バッテリー外して戻した後、全部実行してみましたw
何となくリセットされた気がします。

827 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 20:55:19.55 ID:azr1/K+M
11年式MC21

ホイール交換してから急にタイヤから
グオングオン、ゴォー
という異音がするようになりました。タイヤも中古だったので、そのせいかと思い違うホイールタイヤに付け替えても症状変わらず。
ググったら、ハブベアリングが怪しいという話もあった。
6万キロでも出るときは出ますかね・・・

DIYで挑戦予定

828 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 21:16:07.70 ID:OTTqlmZx
>>827 DIYで?無理だよ 油圧プレス機必要になるから
走行距離からくる唸りやガタもあるけど、ワイドタイヤだったり足回り強化のしわ寄せでダメになる場合もあるよ
キャンバーも善し悪し…

829 : 忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/06/13(月) 01:18:43.98 ID:+tCLJVYr
毎日仕事で100キロ走るんだけどもう16万キロ。

いつまでもつかな…

830 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 02:23:40.47 ID:IAl2KgyY
いいけどさ…軽自動車だからね。あまり酷使すんのもどうかと思う。

831 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 05:16:09.00 ID:EYIEuVqs
フロントはやったこと無いけどリアのハブベアリングなら自分で交換出来たよ。

抜くとき苦労するけどアングルと全ねじ買ってきてナットで挟み込んでハンマーで叩くと抜けるよ。


832 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 06:39:10.66 ID:X9xXFTbN
うん リアはね
フロントは無理矢理取れなくもないんだけど、それやるとベアリングのインナーカラーがハブに残ったままで取れちゃうの これを取るのがまた面倒
組み付けに叩き込み出来ないから修理工場頼んだ方が無難だよ

833 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 09:04:04.31 ID:fLjM1Hrx
わたしは前も自分でしました、ハブに残ったカラーを抜くのが大仕事でした
ハブを抜くのはウラから同じ口径の金属パイプでたたき出したし、ベアリングは後ろと同じ要領で抜いていれましたが
ここで気が付いたのはこれは職人ワザで缶と経験がないと素人には無理だと思う
特にハブを入れる具合が目分量でこれを間違えるとベアがガタガタ

834 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 18:31:38.34 ID:X9xXFTbN
目分量w プレスでやれば圧ゲージの振れで分かるよ
ただあの作業も慣れてる人がやらないとベアリングが斜めに入ったりしてダメをしちゃうんだよね

835 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 19:30:02.95 ID:fLjM1Hrx
段差でバキンというイオンがでるのでナッkルを外したらシャフト側もサビが出てて
洗浄しました、古くなるとここまでサビが発生するのか、モリブグリスを多めに塗って
組み付けの準備にはいりました。

836 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 20:05:56.42 ID:BtbJAVj0
MC21S タイプSPECIALに乗っているのですが、これは前期と後期どちらかわかる方いませんか?
パワーウィンドウのモーターが壊れて、パーツを探していたんですが、前期か後期かわからず困っています、よろしくお願いします

837 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 20:43:55.61 ID:LkgCz6CN
>>836
MC21なら全部前期

838 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 21:18:50.93 ID:BtbJAVj0
>>837ありがとうございます、感謝します!

839 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 12:28:53.24 ID:lokR1t/D
>>829
俺も今までは通勤5分圏内にばかり働いてたんだけどさ、原発の影響で一日の通勤距離いきなり延びた しかも道路がまだ復旧してない地域
車痛むの早まりそうだ

840 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 20:18:52.28 ID:WWG5pRw8
MC21Sだけど、ハイマウントストップランプが一部切れてて、修理代2.5万。
orz...
なんとかならないもんかな


841 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 20:23:23.52 ID:JOPZXawu
解体屋

842 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 20:24:15.13 ID:rYv7wHGM
バックしたときにバキンと言うのでステアリングラック交換して治って、
またバックしてパキンと言うのでハブの溝のサビを取ってグリスを塗ったら直り
またバックしたらパキンと音がでるので調べたらパッドを止めてるバネが折れて欠損してたので
なおした、次は段差で低速でのみバキンと言うので835の作業で音が出なくなりました、あーしんど

843 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 20:52:15.00 ID:bJhKcs2E
>>840
一部というから、RRと仮定してだが
ヤフオクでおとせ。
バックドアごとかってもそんな額にはならんぞ。

短いドライバー一本で交換できる。

844 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 21:44:42.05 ID:rYv7wHGM
わてのMC21もハイストランプがLEDが連結で20個くらいついてて
その真ん中が切れてるように見える、修理は不可能でアシー交換

845 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 06:47:36.92 ID:LNV28jft
ハイマウントのLED切れは電球の球切れと一緒で不適合だよね
純正部品高いからリアスポ外して車検通してもらった・・・

846 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 07:54:38.40 ID:UZJbjonI
それは異常な判断でLEDが20もあって1個や2個がきれててても他が着いてれば合格にせんかいな
あの義捐金が被災者に届かない理由とにてる、バカに付けるクスリはないのか

847 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 08:21:13.66 ID:LNV28jft
>>846
これが検査官によるんだよね・・・
あっちの軽自協では通ったのにこっちの軽自協では不適合だったり

848 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 12:07:52.21 ID:TQYOZgbO
ハイマウントかぁ 切れちゃいないが色むらが気になりだしてるんだよなぁ
切れる前著かしら

849 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 12:37:14.51 ID:ur9sZ4oa
ハイマウントなんてオマケだから、1個でも、連動してオンオフならokにすればいいと思う。

850 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 18:49:14.69 ID:1RvngpMT
RRのMTがキビキビしてそうで高回転使って楽しめると思い買いました。
感想は5000回転以上は回らない。これはショックでムーヴの方が遥かに回る。
足は突き上げがある割に切り返しのあるコーナーでは挙動を乱すので危険を感じる。

結局まったり走行しかしなくなったがおかげでリッター23を超える燃費。これは素晴らしい!

次はハイゼットクルーズのMTにしようと思います。

851 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 18:50:12.31 ID:LNV28jft
>>850
わざわざこのスレで言わんでも・・・

852 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 18:53:21.74 ID:ne8pjH2O
ハイゼットクルーズよりはエブリイジョインターボの方が個人的にはお勧めだけど…まあ、好きにすればいいと思うよ。
ハイゼットは内装とエンジン結構良いしね。

853 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 18:56:58.01 ID:TQYOZgbO
ハイゼットは乗り降りにドア下の段差がじゃま
エブリはタイヤハウスの出っ張りがじゃま
やっぱりワゴンRでしょ

854 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 19:01:33.28 ID:ne8pjH2O
エブリイは降りる時にタイヤハウス蹴っ飛ばすんだよな。キャリィもそうだけど

855 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 20:15:07.20 ID:8A4sSjwS
そりゃそうだろうなw

856 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 20:54:42.06 ID:ne8pjH2O
>>855
あれ何とかならねえかな。
乗る分には楽なんだけど降りる時面倒すぎる。

ワゴンRだとそういう事ないから楽なんだけどな。

857 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 21:50:16.60 ID:sbswB370
なんだかんだ言ってお前らワゴンR好きなのなw

今日フロントスピーカーをLED付きのに変えたらカバーが閉まらなくて鬱だったよ。
今はむき出しにしてるけど隙間が気になる。
何かいい方法ないかな?

858 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 22:43:56.02 ID:paiDdRMm
>>857
普通のスピーカーにすればいいよ。

859 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 01:24:12.39 ID:we87THHj
>>850
タービン小さいからね。
その分下から加給かかるでしょ?
タービン交換すればいいけど下がなくなるよ。

足はフロントはいいんだがリヤが高速コーナーで気持ち悪い
形状的にしかたないけど。
切り返しって低速コーナー?特に危険を感じる挙動はないけどな。

860 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 04:12:39.51 ID:WKpZlfOe
前期てやたらクリアテールに変えてる人見るけど後期はノーマルテールのままの人多いね。乗り手の年齢層か?

861 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 04:44:08.94 ID:SvarJGh9
>>860
単純に前期のテールのデザインがださいからだと思う。
後期のテールはかなり綺麗だよね。

862 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 08:09:42.90 ID:KANJTbMZ
リヤが高速コーナーで気持ち悪いのは、ラテラルロッドが中心を出してないからです
傾いてるから

863 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 08:17:33.32 ID:rf0XPYNi
先代ワゴンR乗りの人、専用スレ建ってるよ〜

【SUZUKI】 MH21S・22S ワゴンR Part3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1307706446/

864 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 08:20:11.19 ID:sXgbg9zG
>>861
一時期、前期を後期テールにするのが流行ってたよね。
スズキで部品で買えば安いのにわざわざオクでプレミア
価格で買ってるヤツがいたりw

865 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 12:30:07.08 ID:9RQeLTrF
後期テール気に入ってるが、LEDの輝きに最近心引かれてる…
でも以外と高いね

866 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 13:20:33.19 ID:sXgbg9zG
純正はLEDの数や光の拡散が計算されてて上品(LED自体が下品て意見もあるけど)だけど、
社外品のLEDはどう見てもDQNだよ。光も眩しすぎるから後車に迷惑。

867 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 15:11:45.00 ID:9/Qs0/wi
走行中だけなんだが、ヒュイーンというような高音質な音がするんだが…

駐車場でふかしてみても音はせず

がっつり踏み込んで加速した時も音しない

タービン終了のお知らせが近いんだろうか?

1型RR距離42000kmなんだが…



868 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 15:16:17.16 ID:we87THHj
>>862
それは違うよ

869 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 15:32:26.37 ID:sXgbg9zG
>>867
笛のような音がしだしたらご臨終間近。

870 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 16:35:50.28 ID:KtAAoDAW
>>867
単純にタービンの音なんじゃないの?
この型のターボは、加給かかり始めるときにキュイーンって言うよ。
だからフルスロットルよりハーフスロットルくらいのが音する。

871 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 17:44:40.34 ID:kp3W1exE
>>864
デラで新品だといくらくらいなの?
>>867
おれのもヒュイーン鳴ってるw
3型RR46000km

872 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 18:10:11.23 ID:sXgbg9zG
>>871
左右で2万位じゃなかった?昔の事で忘れた、スマソ。
あと電球ハーネスが前期・後期で違うからそれも揃えないとダメ。

873 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 18:12:26.47 ID:BuL7U/Jc
オレのは3500から上だとミャアアアアアアアアって鳴くなあ。
5000超える辺りから良い声で啼くわ。

874 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 18:33:36.58 ID:9RQeLTrF
タービン過吸する時の音、ブースト掛かったエアーの漏れや、排気圧の漏れ(アウトレットマニホールドのガスケット抜け)とかもあるよ
心配なら車屋で見てもらいなよ どうしてもこういった場所じゃ音と臭いの説明は難しいからね

875 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 18:35:16.70 ID:kp3W1exE
>>872
さんくす
結構な値段するんだな・・

876 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 19:49:39.64 ID:WKpZlfOe
エアクリキノコにかえたら踏んだとき吹き抜けのシュイィン!て音かっこいいな。アクセル放したら吹き替えしのシュコォ〜がかっこいい

877 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 19:51:06.50 ID:we87THHj
>>874
俺の場合はその車屋側なんだが
車の調子が悪い・音がするということで奥様のほうが車を持ってきた
一緒に試乗してちょっとタービンの音が大きいかな?とは思ったが異常ではないという判断をした。
奥様に確認したが異音はこのヒュイーンのことだろうということだったので安心していた。

数日後エンジンブロー。エンジン載せ換え。
旦那様のほうへ色々聞いているとタービンの音ではなく長距離走行した時に異音が出ていたようだ。
結局どのような音だったのか不明。
何か異常があったらできるだけ詳しい状況の説明をお願いします。
ワゴンRではなくエブリィだったけどK6Aターボということで。

878 : 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 【東電 66.2 %】 :2011/06/17(金) 00:47:25.47 ID:8FpTRBaC
>>873
きっと中に猫が隠れてるんだよ(笑)。

879 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/06/17(金) 01:23:33.03 ID:axWTJ3jZ
>>837
無事に修理できました、中古パーツと工賃合わせて7500円で治ってよかったです

880 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 09:09:49.18 ID:T3U0u39+
15年式RR(バージョンV)16万`と今日でお別れだ
本当いい車だったよ
8年間ありがとう!

881 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 09:39:00.61 ID:qAQ7BI17
16万`とか走れるもんなんだな。
中古のMCも15万`付近のがゴロゴロしてるし、意外と丈夫なのかな。

882 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 09:40:43.64 ID:XhbpRpwO
頑丈だよ
構造も比較的単純だしな

883 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 12:31:29.36 ID:Ju55GEOr
以前解体屋に勤務してたんだが、営業車落ちで入ってくる車はかなり走ってたよ しかも短期間でさ
電力なんかが定期巡回とかメンテに使ってた車は整備もしっかりしてたからまだまだ使える位だよ
ただ、カラーがださいし、エブリ、ジムニー、アルトしかない

884 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 19:20:15.85 ID:iovVYcXs
最近ハンドル下あたりからコツコツ音が出るようになったので調べたら外気と内気を切り換えるアクチュエーターから出てた
オクで部品探して交換したが部品自体はネジ2本で固定されてるだけだがそのネジを取るのにサイドブレーキのペダルを取らないとドライバーが入らず思ったより大変だった
今は無事働いてくれて苦労の甲斐はあったが…

885 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 20:02:54.96 ID:QoiPbYNl
>>884
おれのも、アクチュエーターが動かなくなって
オートエアコンがエラーでて動かなくなったよ。

ディーラーじゃ原因不明とかいわれたから
自分でなおしたけども。


886 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/17(金) 20:15:46.89 ID:I2UjGSv9
5年以上たつとハブの内部がさびて音が出てくるので結局両方ともMH21の中古ハブと交換しました
ついでにベアリングも交換しましたし、パッドも良く聞くトキコの569に交換しました

887 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 00:17:41.27 ID:05tejiGW
>881
16万キロなんてまだまだ

俺の13年式RRltdなんてあと少しで20万キロだぜ
ガタが出てきてるがまだまだ走りそうだよ

888 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 00:40:44.84 ID:8KVpLIm6
今日初代CTみたいに1+2ドアのRR見たんだけど、初めて見た。

889 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 00:45:56.21 ID:VsH2LtXv
>888
カーセンサーとかの中古車のサイト見てると偶に出てくるぞ。

890 : 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 :2011/06/18(土) 00:52:49.27 ID:n3H5ZW3s
へー、こんな奴か、初めて見たわ
ttp://goo.gl/cJJ6e

891 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 03:35:43.41 ID:5GQw1J77
>>887
頼もしいな(^^
俺のもH13年式のRR Ltd ATだ。
今年に入って中古で購入。距離約47000なので、まだまだ乗れるな〜。

892 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 04:02:57.95 ID:wWVFYs11
20万kか凄いな

893 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 05:55:27.53 ID:UNtw9Gho
>>888
1型にしか存在しないレアな車種だな。

894 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 08:03:41.12 ID:gHrfiTjS
ハブベアリングを分解したら新品でもグリスが少ないのと外した中古でもグリスが多いタイプが
あることがある

895 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 09:02:22.93 ID:URB0SWJM
>>893
2型までだよ

896 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 09:12:47.37 ID:vYtp1Zra
あの1+2ドアってなんの意図があって作られたんだ?
不便極まりないと思うんだが・・・・・・・。

897 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 09:26:00.46 ID:yKsYjPMD
経費削減か強度向上のためかのどちらかを洗濯しなさい

898 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 11:24:02.66 ID:URB0SWJM
もともと初代がデビューした時って1+2ドアだけじゃなかったっけ?
その後5ドアが追加されて。

899 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 11:25:07.96 ID:URB0SWJM
初代てのは旧規格の頃のね

900 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 11:49:20.65 ID:uaGBcmVv
>>896
車道側にドアがないから安心という感じだったかと
うちにもMCT型のRXがあった
当時のワンボックスもスライドドアの両開きは主流じゃなかったよ

901 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 12:45:42.22 ID:KNy5bpmr
経験者に質問

タービン終了のお知らせの笛の音ってアイドリング時やパーキングに入れた状態でエンジンふかしても聞こえるもんなんだろうか?

ヒュイーンと音が60km/h前後で出て、アクセルオフで音が消える
またアクセルオンで音が鳴りだす

単なる吸気音であってほしい…

ちなみにノーマルRR

902 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 12:46:37.04 ID:9+gwpZJt
思い出すなあ、高校生のころ、
雑誌の裏表紙に載ってた初代ワゴンRのカクカクしたシルエットが忘れられず、
「ポルシェにもカローラにも興味はないけど、おれが買うなら、ぜったいこの車」
と思ったんだよね。
実際は、2代目モデルからユーザーになったわけだが…(先週4代目に乗り換え)
あれよあれよと日本の大衆車の代表になっちまった。
当時のおれの物を見る目は間違ってなかったなー

903 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 12:56:12.35 ID:URB0SWJM
>>901
普通の吸気音なら走ってる時でアクセルオン時しかしないよ。
スピードは関係ない。要は負荷がかかってる時。
アイドリング時はタービンは回ってるけどブーストはかかってない。

タービン死亡のお知らせは色々あるからなんとも言えない。
白煙吹いたりいきなりブースト全くかからなくなったり
吸気音が「ビーン」と機械的な音にかわったり。

書き込み見てるだけだと問題なさそうだけど
一度ディーラーで見てもらったら?


904 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 14:09:33.85 ID:eDE57D52
>>901
実際の音を聞いてみないとわからないが
タービンのヒュイーンという音は異常音ではない。
加給時の正常音。

905 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 15:37:46.55 ID:5GQw1J77
>>901
俺が前に乗ってたH10 RRは、晩年走行中のヒュイーンに、ビーンがかすかに混ざってた。
その後タービンからオイルが滲み出してきた。

906 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 16:24:51.25 ID:KNy5bpmr
う〜む

やっぱり一度診断してもらうのが良さそうですな

もしタービン交換だといくらかかるのやら…orz



907 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 17:00:26.06 ID:vYtp1Zra
>>900
そういえば親戚が乗ってたボンゴも左側だけだったな・・・・・・。
両側の方が珍しかったのか。

908 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 17:36:18.70 ID:+OB0rqb1
>>902
そんなあなたに…

スズキ ワゴンR―新ジャンルを創造した軽乗用車 [単行本]
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909 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 21:11:21.53 ID:InWXvlZB
エスクードも新ジャンルを切り開いた事で有名ですよね、現在の大型SUVに発展してる

910 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 23:01:50.88 ID:9+gwpZJt
>>908
ポ、ポチらざるをえない…ありがとう・・・?

911 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/18(土) 23:45:31.08 ID:m2aZCDUr
つい先日、知人のコペンがタービンブローでリビルト品にディーラーで交換してもらった
工賃込みでおよそ13万ちょいだと やっぱ高いね

912 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 08:41:40.64 ID:A68lD/D1
タービンブローが起こる原因はオイル交換を5000キロくらいでしてるから
汚れでタービンが固着してしまうからですよね

913 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 08:58:50.82 ID:A68lD/D1
良く効くパッドのトキコの569は3500円の店と4900円の店がありますが
どちらで買うべきでしょうか

914 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 10:02:17.81 ID:UYyLA8X4
>>912
そうなんですか!?
たしかに心当たりあります。
今は1500〜2000で交換してます。

915 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 11:25:47.25 ID:784NLuEA
>>914
5000キロで問題ないよ
俺は今までずっと5000キロ前後で交換してる
今はないけど前うちにあったターボ車2台(MCのRRと先代のMRワゴン)
両方12万キロ前後まで問題なく走った。

量販店の工賃込み500円の銘柄不明の客寄せ目的の格安オイルをずっと使用

916 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 13:21:26.15 ID:WkPiLKOG
>>913
それ何の問題?

917 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 19:59:37.08 ID:ktJEBFel
電装品は中古だと二度手間になる。

空調系でブロアファンなんて異音の発生確率高いけど、中古で落札して一年経たずに再発。
もう面倒なのでそのまま乗っている。

軸受がお粗末なんだよな。



918 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 20:09:51.24 ID:p0Q8sJRp
ベアリング付きならいいがなしタイプの軸が直接金属とコスレテルタイプは高熱を出して
燃える

919 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 21:41:51.33 ID:WkPiLKOG
コスレルタイプwwww新しい名称かと思ったじゃねえかw

920 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 21:43:29.51 ID:WkPiLKOG
コスレルタイプ×
コスレテルタイプ○

921 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 00:12:02.62 ID:AxvLesz8
オイル交換は5000`で問題ない。
但し絶対にさぼらないこと。

>>914
車の用途は街乗りでしょ?
1500〜2000は早すぎ。
ほとんど車に乗らなくて1年未交換とかなら別だけど。

客の車は3000で交換を勧めていたけど、
5000で良いと思う。
無料でいくらでもオイル交換できる自分の車も5000サイクル。
エンジンばらしてもきれいですよ。

922 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 03:25:27.69 ID:sn4kpPj0
左前ブレーキが調子悪い。
鳴き&ブレーキペダルに変なジャダーが伝わってくる。
因みに右は良好。むしろ静かで恐いくらい。

パッドはアケボノ製。
この感じでは斜めに摩耗してしまっているかも?
交換すべきか?それともローターがやばいのか?
鳴き止めのシリコングリスも不十分だったのか?
よく原因がわからん。

923 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 06:00:18.95 ID:6Po+v8m3
>>922
ジャダー起きていると言う事は、パッド&ローターがダメだろ。

オクで安く社外品出ているからそれでも買って交換してみ!

924 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 09:01:43.15 ID:CyGCIrcs
それはキャリパーが錆びてコウチャクしてるのでOHでしのぐべきでパッドはトキコの569を付けないとね
ベアリングも交換したい、オイルは5000で交換して13万のターボを何回も買ってほしいです。

925 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 11:36:22.39 ID:r2Vaahrz
ターボ付いてないし6000毎でもイケそうな気がする

926 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 11:51:19.43 ID:2ijwqibc
>>925
NAはエンジン回さないとパワー出ない分エンジンに負担かけるから、
ターボよりオイルには気を使わないといけないよ。

927 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 12:37:14.33 ID:apYWanV8
へー へー

みんなオイルの銘柄とかは何使ってるの? 安いノーブランドのは劣化が早いとか言うけどやっぱりそうなの?
エレメントも高いのと安いのって、濾紙が違うの?

928 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 13:01:41.19 ID:EWpgmDZw
普通はターボ車の方がオイルに気を使うわな

929 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 13:25:00.96 ID:iu6MJ5G/
60km/h前後でヒュイーンという音がする
てのの結果

デフの音

だそうです


回転数に関係なく速度で音がする

音が出てる状態でアクセルのオンオフで音が出たり消えたり

これを伝えたところあっさりデフと判明

放置しといて問題ないとの事

タービンじゃなくて良かったw

チラ裏スマソ

930 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 15:54:10.30 ID:LGNOjEZZ
>>929
デフの音はキャリートラックでよく出る。
そのままの場合がほとんどだね。

異音で入庫した車で一度だけうんざりしたことがある。
上司の知人の車でデフの音だったんだけど
部品取り車が数台あったから
1日で何度もデフ(とミッションもついでに)を降ろしたり載せたりして
最終的に一番程度の良かった物を載せたということがある。

指示するほうは無料だと思っているのだろうが
時間あたりの工賃に換算するといくらになるのかと・・・

931 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 18:59:15.51 ID:A7x94LkU
FFだからデフでも前から音がするのか…なるほどねえ

932 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 19:29:09.27 ID:psBooIuB
燃料フィルターを交換したいのですが、
エンジンルーム内にもありますか?それとも燃料タンク内だけ?

933 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 19:56:27.27 ID:sveu4UfR
Mc11のサテライトスピーカーのステーに固定するボルトのサイズを教えてくだしあ


934 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 20:16:55.79 ID:cjPmtEY/
ttp://www.youtube.com/watch?v=2z8Xqp5WmuU
俺の車もこんな感じの音がなるんだが(0:33近辺のターボかかる前の金属音)
ターボ終了のお知らせ?

935 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 21:10:04.48 ID:apYWanV8
>>932
インタンクです タンク下ろさないと交換出来ません
昔のアルトなんかはエンジンルーム内に有ったんだってね

936 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:10:15.96 ID:UcA7wZMq
エアコンがカビ臭すぎる…
どうすればいい?

937 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:16:33.07 ID:Llbp8fVz
掃除してフィルタ変えたら良いのでは?

カビが欲しいならリアウイングとバックドアの隙間で何時も生えてるし。

938 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:16:47.46 ID:iu6MJ5G/
>>936
まずはエアコンフィルターを交換汁
話はそれからだ(キリッ

939 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 22:51:15.80 ID:UcA7wZMq
交換のしかた分からない…

940 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 23:15:51.83 ID:psBooIuB
>>935
thx!!
工賃高いだろうから諦めよう・・・

941 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 23:19:07.70 ID:Llbp8fVz
>>939
適当にみつくろったからh入れて好きなの選んで

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/163258/car/55862/507814/note.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/106431/car/19643/99899/note.aspx
ttp://wagon-r.info/Entry/368/
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/369680/car/343024/1529123/note.aspx
ttp://kakousagi73.ti-da.net/e2711776.html

942 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 23:59:33.35 ID:A7x94LkU
>>934
俺のもまさにこんな音だ

943 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 08:44:11.45 ID:AcaCPvDJ
>939 交換方法は簡単ですよ、助手席足先の上に黒いボデーの下面に前後に細長い幅2長さ20くらいのフタがあるので
それをドライバでこじて外しますと中にあるので引っ張り出します、

944 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 13:21:36.30 ID:64Yhat0V
>>928
それは普通車の場合な。
軽の場合は、ちと状況が違う。

945 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 16:46:35.96 ID:4cM6+vxW
軽でもターボのほうが神経質だろ。

946 :928:2011/06/21(火) 19:32:59.01 ID:7nDhPXfi
>>944
>>945

947 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 21:17:57.15 ID:CWNWWD62
軽ターボは3000キロに1回替えたほうがいいとされてるが
実は0W-20とか柔らかいオイルも3000キロに1回が推奨されてる

948 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 23:51:46.49 ID:3nRksApo
>>944
どう違うか技術的な説明よろしく

949 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 00:05:40.11 ID:NT5xhXFF
>>948
軽は常用回転数が3000超えるのは普通だろう
普通車なら高速で2000回転いくかどうか

950 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 00:32:05.42 ID:+TpP+KQP
>>949

なんの話してるんだ?

951 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 00:36:19.29 ID:S79UeR/u
俺、NAの普通車だったが4000〜8500rpm多用して5000`毎交換
走行13マン`で潰すまでエンジン元気だったぞ。

ほぼ競技専用車輌ね。純正レブリミットは7400rpmくらい。

952 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 00:48:26.92 ID:LAueQ5cX
っていうか、AT車で3000rpm回らない様に運転するのが超むずかしいんですけどー

953 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 01:03:53.70 ID:NT5xhXFF
昔ながらの4AT<<<<<5AT
6〜8AT、CVTは1世紀の差がある

954 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 01:24:44.97 ID:PbBoRx2c
おれのRRは年一回のオイル交換だぜ
>>952
その運転ができれば燃費かなり伸びるお

955 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 07:02:56.80 ID:d81dIi3G
>>952
出来るだろ。

956 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 07:22:44.90 ID:RN3H4Ab7
軽は普通車の2倍の回転数でその地位を維持しているのでオイルの劣化が半分しか起こらないと
言ってるのですよね

957 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 07:27:11.81 ID:d81dIi3G
2倍も回すかよ。原付じゃ有るまいし
精々1.3倍だ。

958 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 08:46:05.68 ID:M4wJR+9C
>>957
50ccのスクーターでも最高回転いいとこ8000だぜ?

959 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 10:58:37.24 ID:NhbMCdTm
Nチビみたいなヤツなら1万は楽勝で回すがな

ターボだとタービン軸受もエンジンオイルで冷やしてるからな。
生エンジンより熱量高いし、厳しいんじゃないかとも思えるが

960 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 11:53:23.91 ID:uJDpDOph
>>956
2倍で半分?

961 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 12:17:51.99 ID:d81dIi3G
2倍回すなら劣化は4倍じゃないか?

962 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 12:57:11.03 ID:dqNQAaqj
>>954
3000回転に抑えた運転したらものすごく燃費悪いと思うんだが。
回転数に比例して燃料消費してると思ってる?

低回転でアクセルちょっと踏み込んだら燃料全開だよ。
トルクをかけると燃料消費するから
高回転維持のほうが燃費が良かったりする。

963 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 12:57:35.73 ID:sx6n5edt
今のターボ(水冷式)なら、街乗りなどの余りブーストかけない乗り方だと
それほど熱量は多くないよ。

逆に軽のNAだと常用回転域が高いから熱量は高くなる。


964 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 13:02:50.85 ID:ajJmuzvQ
>>962
その分タイヤが回ってくれてればってことが前提ですよね。

965 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 13:53:40.14 ID:d81dIi3G
>>963
軽のNAでも常用回転域なんて3500から精々4500だぞ。
ターボと大して変わらんよ。

それより純正ターボは>>959の言うようにタービン軸受もエンジンオイルで冷やすから結構厳しい環境だぞ。
NAよりもオイルに対してシビアなのは間違いないと思うんだが。

966 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 14:48:28.36 ID:aAWPgxxX
エアコンが効かなくて

ガス入れてガス探知機で調べたら反応有り

ホースから漏れてるのかな?

967 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 19:46:59.00 ID:PbBoRx2c
>>962
比例とまではいかないが回転が増えれば燃料も増えるよ
燃料増えなきゃ空燃費リーンすぎてあぼん
まぁ3000rpm以下なんて他車に迷惑だけどな

968 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 19:56:25.80 ID:LAueQ5cX
>>952
むり

もうむり、シフトアップがじれったい、だれかターボOFFスイッチ付けてくれ

969 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 19:57:30.06 ID:LAueQ5cX
×むり
○これ、むり

970 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 03:37:48.69 ID:wAwIMI2M
週に2,3回しか乗らないけど、ベルトの鳴きに悩まされる。
何回ベルトを交換したことか。
ディーラに持っていくとプーリーが錆びるので、乗らなくても定期的に
エンジンを回してくださいだって。
以前のミラはこんなこと一度もなかったのに・・。
みんなこれで悩んでいるの?

971 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 03:41:32.56 ID:dTfE85xz
>>970
まあ、MCの持病ではあるね。

972 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 06:04:23.90 ID:+/ts+6TX
梅雨入りだぁ〜
したらば、エアコン不調になりやがった〜 炎天下の中、エンジン掛けて車内冷やそうとスイッチ入れるとAUTOのランプが点滅してコンプレッサーが作動しない… ガス?外気温?
何だか分かんねぇ〜や

973 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 06:19:22.35 ID:tB1Gxc16
>>972
オートエアコンのアクチュエーター。
小さいモーターを交換すればいいけど
一個一万でニコひつよう。

974 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 12:28:53.40 ID:gWBJVXc8
ベエルト泣きはエンジンが老化してるとか失火などの想定外の故障が多数含まれており
これをはつけんするのは難しいなので

975 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 14:33:04.97 ID:n0QslBs5
アンサーバックを室内灯からハザードに純正で変更できますか?
13年式 MC22 ですggってもでなかったので質問させてもらいます

976 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 15:28:22.62 ID:D8jc0yfU
>>975
確か出来るんじゃなかったかな?

977 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 19:35:19.60 ID:yMegqFf4
>>975
キーの抜き差しでの変更は出来ない
最終型辺りなら出来るかもしれないけど。
社外品のハザードアンサーバック買うか、
純正でも変換キットがあったような気がする

978 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 19:40:01.19 ID:5t3VeaPI
K6型もプーリー欠陥対象??
半年でベルトの異常摩耗で2回も交換したんだが。

979 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 23:50:04.54 ID:n0QslBs5
>>976
>>977 ご存知でしたらやり方教えてもらえないでしょうか?
出来なくても挑戦してみたくて

980 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 01:41:55.79 ID:OU6KCnSR
>>979
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f001%2f128%2f429%2f1128429%2fp1.jpg


981 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 05:17:57.01 ID:rtMxi98+
>>980
ありがとうどざいなす

982 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 09:26:18.28 ID:rtMxi98+
できなかった…

983 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 09:36:20.32 ID:9UVlS0W4
>>973 マジですかorz
でも、症状何時も出る訳じゃないからなぁ〜 何度かキーをオン、オフしてるうちに正常に戻るんだよね

984 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 09:36:39.62 ID:to1tPdMU
>>982
そりゃあ、そうだろう。 
H13式ならアンサーバックユニット必要だからな。
  

985 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 09:38:09.25 ID:to1tPdMU
>>983
新品じゃなくて中古なら安く買えるで!

986 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 12:09:12.93 ID:wcyu5L3s
>>983
リレーじゃないの?
軽く叩いてみて繋がったりするなら可能性あり

http://282828.sblo.jp/article/38578044.html
http://blog.hokkeji.com/?eid=1411420

簡単に交換できるし、値段は2千円くらいだったかな?

987 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 12:51:24.48 ID:9UVlS0W4
リレーの件
情報ありがとう 今朝は快調です(汗

アンサーバックの設定、自分のは14年式なんだけど試したら成功したよ〜
こちらも感謝×2

988 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 19:24:59.78 ID:ciIihapm
6月の梅雨の時期に湿気でパソコンが壊れることが多い

989 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 19:47:47.43 ID:wWkfonaF
ああ・・・マフラーの方からアイドリングに合わせてキュルキュルカタカタ音がする・・・
向かって後部からマフラーを右に押すと鳴り止んで左に押すと音が大きくなる

車の下へ潜る前に、もうしにたい

990 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 22:18:28.85 ID:ciIihapm
なんでえ、ヤフオクで激安の中古マフラを勝手それと交換すればスッキリと直るのに

991 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 23:36:20.50 ID:wWkfonaF
はぁ〜。
そういうレスが返って来るって事は、やっぱり、『どうせ、触媒とかだろ』みたいな事なんだろなぁ。
きっとナットがサビまくってんだろうなぁ。やだなぁ。

リングから外れてるだけとかラッキーな展開がいいなぁ。
とりあえず車乗せる為のブロックでも集めてくるか。あ〜あー

992 : 忍法帖【Lv=5,xxxP】 【東電 63.3 %】 :2011/06/25(土) 07:43:02.24 ID:56ugvgU7
うわぁーん!!
犬のウンコ、轢いちゃったよー!!

993 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 07:44:58.79 ID:fmTK+nnS
干渉してるだけじゃねぇの?
てかそのくらいの事で死にたいって・・虫唾が走るわ

994 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 08:24:29.53 ID:oNt1yjtV
>>991
マフラー吊ってるゴムの交換

フカしたら音消えるでしょ?
マフラー持ち上げても音消えるよね?

バックスでも行ってこい
すぐに治る

995 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 09:09:04.65 ID:44HYB11W
>>991
上でも言っている方いるけど、マフラーを押さえたりすると収まるのなら
マフラーとボディーが干渉しているだけだよ。

マフラーの吊りゴム交換するか、干渉しない様にマフラー曲げてやれば
大概は収まる。

これでダメであればディーラーへ!

996 :991:2011/06/25(土) 10:21:19.96 ID:zQhVxKWH
いま、チラっと見たけど当たってるだけみたいだ。
よかったよ、マフラーの中じゃなくて。
ブッシュは放っといてヒマな時にブッ叩く事にした。

>>993
天気だ。あいつが全部悪い。今日も午前しか使えないらしい。しかもクソ暑い。
いま、どこまでもネガティブになれるぜ。

お天との野郎、俺の休日ばかり荒れやがってのろってやる(念

997 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 19:28:27.99 ID:1N27zcwH
なーに、雨の中を沢登したオレよりはマシじゃね

998 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 19:56:13.61 ID:UupAEbHq


999 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 19:59:11.14 ID:UupAEbHq
999

1000 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 20:00:07.63 ID:c4g26mPD
1000なら5代目ワゴンRはスティングレー廃止

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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