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軽トラのすばらしさを語るスレ 7台目

1 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 13:06:00.02 ID:8d0ndkBM
すばらしき軽トラについて語れ!

前スレ
軽トラのすばらしさを語るスレ 6台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1260504902/

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軽トラのすばらしさを語るスレ 5台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1175149132/
軽トラのすばらしさを語るスレ 4台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1162632940/
軽トラのすばらしさを語るスレ 3台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1141695110/
軽トラのすばらしさを語るスレ 2台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1115805552/
軽トラのすばらしさを語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104296626/

2 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 13:06:40.79 ID:8d0ndkBM
おまたせしました

3 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 15:23:33.78 ID:xe7GGdey
あき竹城

4 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 16:29:19.35 ID:dJz0JIDr
>>1
ありがとウサギ

5 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 18:38:33.82 ID:pkMtawNH
ハイジェットなら
空も飛べるはず。

6 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 18:56:52.02 ID:MS7NiQ++
サンバーなくなったら
どれが農道最速を受け継ぐの?

7 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 19:06:25.09 ID:+2aaEgtC
サンバーってそんなに速いの?

8 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 19:22:11.58 ID:HHCixGXy
いうほど早くない。
サンバーが早いんなら現行ハイゼットも早い。
ていうか軽トラってそんなにスピード出すもんじゃないし

9 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 20:18:34.37 ID:IaohRYhV
キャリィも速い

10 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 00:25:57.99 ID:mF+e0yKt
1本の映画が人の人生を変えるように、
1台のクルマが、人の生き方を変えることがある。

ttp://www.youtube.com/watch?v=pvUatPUaHWk

11 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 00:40:56.46 ID:xxyp8T2p
荷台のカバーをどうつけようか迷う
トリイに端をぴったりつけたら
走行中に風をはらんでカバーが
ふくらんで大変だった

「カバーは荷物のバラけ防止用」と割り切って
普段の空荷時はまるめてトリイにくくっておく
という手もあるのだが

できれば荷台に雨やホコリつけないように
カバーしてやりたい気もする

12 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 02:22:28.80 ID:+wfTaJIq
>>8
スーチャーとか無駄に豪華だったからねぇ
今じゃ消えていくのを待つだけだけど
ハイゼットはマメに更新してるから目新しい

てか軽トラって思ったより燃費よくないよね

13 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 02:35:31.10 ID:QmSRQf88
軽トラ思ったより燃費良くないぞ〜荷物積む前提のギア比だからだろうがトップギアが細かいから60以上で走ると極端に燃費悪化。
俺のハイゼット平均燃費14。

14 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 08:56:40.96 ID:2lK37GEL
ATだと燃費10〜12位だな。

15 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 10:06:10.06 ID:xxyp8T2p
スズキが「マー坊」で壮大にコケて
あれからあんまり冒険できなくなった

FORDのトラックはV8エンジン搭載して
車重2トン越えて4.8リッターも排気量あるのに
法定積載重量「250kg」だよ?

想定する積載重量を150kgぐらいにして
ギアは6MTにしたら
燃費も正常になるし高速道路の巡航も可能になる

16 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 11:26:54.67 ID:e9TClAEZ
田植え機が乗せられない軽トラなんて存在価値ないだろ

17 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 11:38:06.04 ID:QB2FUqqP
>>16
軽トラに載る田植機使っている農家ってどれだけあるんだ?w
市販の苗ラックや籾コンテナって1トン近く積むことを前提にしてるよな。

18 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 13:19:16.00 ID:+wfTaJIq
箱とあんま変わらんね

19 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 18:17:34.44 ID:bRspKhW4
>>13
平均燃費14出れば十分燃費いいじゃないか。
うちの4速キャリイは空荷で省燃費運転すれば15いくけど、十分満足。
自分の車はリッター9だしな。


20 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 19:57:05.58 ID:id0QX7lr
ハイジェットだったかなぁ(遠い目)
550cc箱ターボの5MTに載せ替えた軽トラなら乗ってた事がある
EgはノーマルのNA
たぶん馬35匹くらいだと思う
・平坦路の発進は1速 空車だからと2速発進も半クラ多用のため不可
・速度計が2/3程しか差してくれない
・メーター読み40km/h以上で5速に入れるも僅かな登りで失速(→再度4速ベタ踏み→5速→繰り返し)
・結果 高いギアでアクセルベタ踏み時間が長くなる為か 燃費が良かったという記憶無し
・むしろ 運転が嫌になる軽トラ

∴ ギア比はメーカーが考え抜いた答え



21 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 23:18:41.93 ID:FlKVGS3Q
4駆のやつの足回りかっけえ

22 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 00:41:30.22 ID:njEIGTHw
おれのハイゼットは二駆だけど、
かっけーよ

23 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 00:53:57.10 ID:jj2/HX7D
アクティ以外2駆は怖いイメージあるわ

24 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 00:53:58.88 ID:A6zqjwSQ
ホンダのあくてーはどない?

25 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 01:12:59.12 ID:Aw0Hkdhu
>>10
普通にこれTVで流せばよかったのに
前半のオムニバスをそのまま各章で切れば流せるっしょ
もったいないな

>>24
乗ってた人は「生意気にホンダの音がする」って満足してたw

26 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 15:22:13.24 ID:bTONTx6V
>>25
そりゃ、腐ってもHONDAだから!
3速で引っ張ったら、最高に気持ちいいぞ

オレのは4速なのでトップで頭打ち(w
もう一速欲しいので、5速に載せ換え予定だ

上の方で出ていたギア比についてだけど、調べてみたら1〜4速
までの変則比は同じで、5速がオーパートップになっている模様

これで燃費も少し良くなるかな
郊外のバイパスでは、4速でブン回して流れに付いているからね

27 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 16:35:27.53 ID:gfVg3AEE
3ATも4ATの4速を引っこ抜いた奴だもんな

そりゃ高速域で辛いわけだわ

28 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 19:35:30.09 ID:X/O1f8m7
3ATも4ATの4ソクを引っこ抜いた?
3ATのトップギアと4ATのギア比は同じか?


29 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 20:05:47.12 ID:C2DPTkXd
ファイナルを見てくれや



30 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 22:13:08.22 ID:gfVg3AEE
>>28
実質そーだろーが

31 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 23:04:26.11 ID:FdM2gaRP
4MT時代の車ってギア比が1未満の所謂オーバートップは無いでしょ。


32 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 23:06:44.19 ID:x7tGSIGv
アクティって、三社の中で馬力最低だよね...
でも走ったフィーリングは気持いいの?

33 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 23:59:43.05 ID:7VGZoByI
なんか凄く欲しい
ttp://www.youtube.com/watch?v=SZx5tjnvjbM
いや、うちでは使い道全くないが

34 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/02(土) 00:58:23.03 ID:yKB+qbn2
>>33
トランポにもエエな〜これ

35 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/02(土) 01:10:51.73 ID:Zx1F76OQ
>>33
バイクの屋根と一緒で、改造費考えたら今まで通りでいいやになる率大

36 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/02(土) 03:06:39.37 ID:iSXivhhC
2本セット1万チョイで買った補強足付き湾曲ラダーで十分な訳だし。
ダンプやパワーリフトなどの特装車のが役にたたね?

37 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/02(土) 13:39:22.33 ID:pqwaIuSz
【大震災】ダイハツ、被災地に軽トラ・軽バン100台無償提供 ハイゼット
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1301659596/


38 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/06(水) 23:40:01.70 ID:S284vYDq
またミゼットみたいな面白いのでないかなあ
コペンよりも魅力的だぜ

39 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/07(木) 07:06:17.69 ID:75HUu+RX
アクティみたいなデザインの軽トラ増えろよ
サンバーやハイゼットみたいだと頭でっかちに見える

40 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/07(木) 13:25:45.30 ID:nPIrmQXh
デザインの違いw
普通の人にそんなこと言うなよwww

41 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/08(金) 08:06:23.60 ID:NbdOeIp2
たまに女のドライバーが来て降ろし当番の時は甲高い声で怒鳴られ勃起しっぱなしです。

42 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 15:03:36.40 ID:nAvNXiu3
ジムニーは漢の車と言われるが軽トラのほうがよっぽど漢の車な気がする

43 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 16:02:15.25 ID:BR77IOzf
>>42
ジムニーは一般用じゃ今は殆どレジャー用だからな
実用車の軽トラのほうが漢の道具だべ

44 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 04:25:20.26 ID:5ucy/9zQ
アウトドアジャケットとジーンズとゴム長がよく似合う、日頃軽トラに乗ってる
可愛い女の子とかも良くね?
実際一度だけ逢って話したことがあるが、忘れられねーよ

45 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 08:18:04.08 ID:LDo1nRMk
9日午後10時半ごろ、相模原市緑区長竹の市道で、車内と荷台に計7人が
乗った軽トラックが横転。神奈川県警の発表によると、荷台から投げ出された
同県愛川町のアルバイト少年(18)が死亡し、同町の別の少年(16)が
重傷を負った。残る5人は打撲などの軽傷。

 津久井署は、運転していた同町の専門学校生の少年(18)から、自動車
運転過失致死傷の疑いで事情を聴いている。同署によると、軽トラックは
車内に3人、荷台に4人が乗車。運転していた少年は「蛇行していて急に
ハンドルが効かなくなった」と説明している。

 7人はいずれも愛川町居住で、同じ中学校出身の友人同士という。

46 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 09:19:20.94 ID:xA0kr5V0
アホだ…似た様なことはやった事あるけど

47 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 11:55:28.84 ID:vWzFWzd5
4人乗りの軽トラあったらええのう
後席畳んだら普通の荷台として使えるようにすれば最高だわ
コンセプトカーのバスケットが理想

48 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 13:00:03.41 ID:2cp4RpQu
>>47
自衛隊のトラックみたい対向折り畳みベンチシートに
いや4つバラのほうが自由度上がるか

49 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 13:07:47.69 ID:Rfh0WXym
荷台に人積むならバンザイさせてメザシのように並べて
後部アオリに足裏をつけ、手で逆立ちのように荷台前部につっぱらせて
上から厳重にシートをかぶせ、シートの上から
ロープも重量に見合った縛り方しなければならない
また、すきまがあると揺れで荷崩れするから
隙間が空かないように、詰めて積み込む必要がある
何なら「すまき」にして一体一体も合わせてくくるとか
棺おけのような箱に入れると、もっと安定する
段積みは厳禁だ。アオリより上に身体の一部でも
出てはだめ

50 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 13:12:32.94 ID:cJ30M1yy
トラックとしての用途メインで考えるなら荷台に簡易シートかな。
スバルのブラッドみたいなシートが脱着出来れば良いけど、日本の法規じゃ無理だな・・・

51 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 13:16:42.41 ID:5ucy/9zQ
荷台四人よりも、キャビンに三人がな・・・
あと、ステアリングが効かないて、どんだけ

52 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 14:19:28.32 ID:vWzFWzd5
そういや車は軽トラだけで本来の主用途を無視して乗用的に使ってるような猛者はいるんかな
荷台の活用や周りの目が大変そうだけど憧れるぜ

53 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 14:45:16.07 ID:Rfh0WXym
いちおう目前に引越しがあって
それを目的(自分でやるつもり)で
軽トラを買った

だが、99%は乗用専用
ETCも付けた

セダンも持っているけれど
245/40/18インチでスタッドレスなんて
高すぎて買えないし
車高が低くて雪氷にチェーンも巻きにくい

4WDの軽トラならば
雪氷の上でも車体は軽いし
4WDだし、地上高あるし
タイヤも145/80/12とか13インチならば
アルミ付きでも安い。チェーンも安い


54 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 18:46:52.51 ID:pBQJZFLq
ホイール少ないけどな

55 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 19:07:08.12 ID:idO/+PP1
ホンダT360
とにかく凄い
スポーツ軽トラック


56 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 19:42:02.23 ID:xydmFEh9
4人乗り軽トラ
http://item.rakuten.co.jp/sepia/10007511/

57 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 19:44:33.17 ID:eQp0V+RC
これが日本の公道走れたらなあと妄想
ttp://www.kawasaki.com/Products/product-specifications.aspx?scid=15&id=471

58 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 21:01:01.52 ID:vWzFWzd5
>>53
ETCまで付けるとは気合い入ってるな
用途を考えると箱やボンバンの方が要求を満たしてくれそうだけど、無難すぎて面白味がないんだよね

サンバーはもう消えるしミニキャブは古すぎだしで、残り3種で乗用として使うならアクティが優秀かな?

59 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 23:08:14.31 ID:pi84ITVa
>>58
> 用途を考えると箱やボンバンの方が

いや、用途の殆どはセダンで間に合う

「セダンにないもの」を求めてのセカンドカーだから
「軽さ」が決定的
また、年に数回灯油は買いに行くだろうし
突然衝動買いがしたくなったときに
たとえば家具とか、「お届けは3週間後」とか
言われるともう萎えてしまうが、軽トラならば
その場で自力で勝って帰れる

60 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 10:38:47.65 ID:WRJ9P50R
オイラは2500の普通の4ドアセダンと軽トラとの2台所有なのだが
最近では便利いいしガソリン高騰してるから
燃費がいい軽トラばかり乗っている。
ほとんどいつも空荷状態なので16〜19`/Lは走るもんな

一人で移動ならむしろ軽トラのほうが便利でいい
オイラは軽トラがファーストカーになってるw

61 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 11:46:40.17 ID:HSdtsAy1
さすがに普段から軽トラなんか乗ってたら、女にドン引きされるわ。
デートとか絶対無理だろ。
軽そのものを毛嫌いして軽蔑する女が大半なんだし。

62 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 12:29:58.57 ID:bNREZehU
軽はイヤだとぬかす女の為に2tトラックで迎えに行くくらいの甲斐性は見せようぜ

63 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 14:17:18.43 ID:FBUIUaGU
女に合わせる意味が分からない
車で判断するようなのは男でも女でもろくなのはいない

64 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 19:12:29.23 ID:uhMe/Dj2
俺は地方の小都市暮らしなので生活に車は欠かせない。
で、妻と老いた母と子二人(内一人は関東の大学)との四人くらし。
金もあまり無いので車選定に関しては熟考した結果

65 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 19:24:42.01 ID:cwaFTA5k
俺はケイトラとフィット乗ってるがどっちかというとケイトラの方が女ウケいいんだが…
田舎だからケイトラは親近感わくし人間性の良さがよく伝わるらしい。
MTがかっこいいし楽しいらしい。
あと悪い人はケイトラ乗ってなさそうらしいし警戒されないし農業やってるんで印象よいよ。

66 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 20:54:31.57 ID:E8b4QA25
俺も毎日軽トラ乗ってるよ。周りの目なんて全く気にならない。
普通の軽自動車なら貧乏臭く思われるかもしれないが、トラックを普段乗り
だなんてギャグみたいなもんだし。
自分のメインの車の走行距離が押さえられて長持ちするし、単純に軽トラの運転
は楽しいし最高だよ。


67 :64:2011/04/11(月) 22:29:59.93 ID:uhMe/Dj2
電話がかかって来て急用が出来たので中途送信してました。
>>64の続きです

結果…キュービックと軽トラにしました。
キュービックにしたのはいざとなれば7人乗れるし、登録長が4m未満なので
フェリー料金が軽と同じだから。
土地柄でフェリー利用が結構多いから年間3〜5万位は節約になります。
もう一台を軽トラにしたのは、釣りが趣味でボートやエンジンを積むことが
多いからです。

68 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 22:43:03.62 ID:cwaFTA5k
ケイトラで恥ずかしいと思ったことは一度もない。
俺はケイトラで平気でどこでもいくし女も乗せる。 変な軽自動車でいくよりケイトラは男らしい。
なんかケイトラだと堂々としてられるんだよな〜。
俺の中ではアメ車や高級セダンと同じような…あれがある。
つか気にしない。

69 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 01:16:00.88 ID:PNCdGPNE
>>67
いすゞのバスを買ったのかと…

70 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 01:22:45.65 ID:QSE+vRry
現行モデルのATではどこの軽トラがおすすめですか?

71 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 08:20:08.58 ID:WoXSdhth
>>68
そうそう。
彼女の自転車を積んで自宅まで送ったり
乗用では積めないような重量物なんかでも
気軽に運んであげれるから結構女性から喜ばれる。

>>70
軽トラのおすすめATなんか無いのじゃない?
男の軽トラはやっぱ5速ですよ〜

72 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 09:48:48.55 ID:lW/Yd9Pc
MTでもATでも選択肢はほぼ3択じゃね

73 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 11:52:48.11 ID:62KNLpGL
>>71 やっぱケイトラ乗りは俺みたいな考えのやつが多いんだろうな。
別に女狙いや女目線でケイトラ乗ってる訳じゃないからケイトラ最高だよ。
まぁ女に喜ばれるんだがな。
俺のなかでケイトラが普通すぎてなにも思わん。
一人か二人でしか行動しないならケイトラで十分だろ。
やはり男の5MTだな。

74 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 13:58:06.45 ID:lW/Yd9Pc
乗用車はMTが壊滅的だもんな

75 :67:2011/04/12(火) 14:56:26.31 ID:rrO1cfVP
>>67の続き

大学生の娘が、夏に自動車運転免許を取ったんだけど、以来しきりに俺の軽トラ
を自分にくれくれ言うよ。
娘が中学生の頃、3年間塾に迎えに行ってた。
行きは明るいので、チャリで塾に行き、帰りは夜遅いのでチャリを荷台に載っけて
家に帰るわけ。
どうもその頃、娘が免許取ったら軽トラを譲る約束をしちまってて、娘はそれを
しつっこく覚えてたみたい。
娘が言うには、若い女の子が軽トラをマイカーにするのはかっこいいんだと。
しかし、譲るのは良いが、衝突安全性が最悪だから、フィットの中古を買ってやることにしたわ。

76 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 15:06:21.82 ID:4EuquulE
軽トラならデコりやすそうだからかな

77 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 15:20:40.34 ID:rrO1cfVP
>>76
確かに、原付のクレアスクーピーにはベタベタとステッカーを貼りまくってる

78 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 17:23:22.31 ID:nZLiELjL
軽トラ愛用者が集っているなぁ

取り回しも含めて、道具としての使いやすさが最高だし、2人までなら
雨の日でも濡れずに移動できるからイイね

オレも2ndカーとして、敢えて軽トラを買ったクチだが、原付+αの感覚
に近いかも....
で、意外にも走らせて楽しいし(原付もしかり)

上の方で、引っ越しを前に購入した人がいたけど、オレも同じ
これから外構のDIYやガーデニングにも挑戦しようと思っているが、資材を買い
に行くのには家のクルマでは厳しいし、ホームセンターの軽トラをイチイチ借りる
のも面倒だからなぁ

ヤフオクで格安落札したアクティだけど、早くも愛着が湧いてきたよ
5速換装して、純正スタビ流用、そして追加メーターも装備した(w

79 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 20:47:34.39 ID:xp17L6On
旧規格の軽トラなら値段もこなれてきたからな
新車の原付二種と大差ない値段だし、キャリィターボでも買うか

80 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 22:53:19.25 ID:62KNLpGL
新しい型式のケイトラって結構高いよな?
田舎だからかな…
今日俺の愛車のマイナーチェンジ前のハイゼが走行7万キロで60万で売ってた。そんなもんかな?
車検二年つきで諸費用いれたら72〜75万くらいいくよな…。
7万キロ走ってても良い値段するんだな。
やはり道具として使う人がたくさんいるから売れるからかな。

81 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 22:58:17.93 ID:yurh8t54
60は高くないか?未使用車買えるような

82 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 23:39:55.47 ID:VCnAdR+X
キャリーなら未使用車で58万とかがある

83 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 00:14:38.04 ID:z/mOLqKr
>>80
四駆の特装車とかじゃない?

84 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 00:18:23.69 ID:9nhBOrbf
軽トラの中古は原付並にカオスな感じがするわ

85 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 02:03:42.62 ID:ZsDk+PlN
俺が見つけた中古のケイトラ高いみたいだね。
上の人が言ってるように特別なやつかもしれない、グレード低い未使用が買えるなら未使用のほうがいいよね。
最近コンパクトカー欲しくなってきたわ。
ケイトラもよいけどぶっちゃけ遊びにいける車もほしいよね。
50万までで使い勝手よさそうなフィットあたりほしいな。



86 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 10:57:55.69 ID:rHYn2hqW
>>85
フィットはそんな広くないよ。
遊ぶなら軽バンがいい。

87 :78:2011/04/13(水) 11:05:55.17 ID:BKsctD4S
みんな、いい車に乗ってるのね....

オレのアクティ、落札価格34,000円(w まさに原付並み

整備を馴染みの工場に頼んでいるが、いくら請求が来るか怖い(w
10万くらいかなぁ....
5MTやスタビ、ハンドルボス、カセットステレオ等々、パーツを集めて
いたら車体価格に近いものになってしまったし....orz

コンパクトカーと軽トラの組み合わせはベストかもね
チョットした遠乗りでも、最近のコンパクトは良く走るし

88 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 11:25:24.85 ID:KNTSb6bk
予想だけどアメリカの税法では
F150とかのトラックが日本の軽トラ
みたいに大幅に税優遇されてると思う

アメリカでも日本のような税法になれば
軽トラがはやると思う

言わば税法のあだ花としての意味もある
そうでなければ1200ccぐらいで
横幅だけは軽規格のトラックとかあってもいい

89 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 12:27:44.55 ID:z/mOLqKr
>>88
それ以前に車体の安全基準をクリアできないだろ

90 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 12:29:08.56 ID:z/mOLqKr
↑アメリカで軽トラを売る場合の話

91 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 13:34:12.02 ID:/mc7EH1S
その前にピックアップは十分流行ってるけどな・・・。
F1の件でF150の名前知ったから使ってみたかったのか?

92 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 13:50:42.79 ID:Rt8nbAV1
アメリカで中古軽トラ売る場合公道走行自体が出来ない所も多くて
4輪バギー代わりらしいらしいから
自動車とはまた別の税になりそう

93 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 15:03:53.98 ID:9nhBOrbf
軽トラの出番はアジア圏じゃないか?
国土の広いとこには非力だろ

94 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 16:26:18.74 ID:DWR7Tv+X
アメリカ人は軽トラに乗れるの?

95 : 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 :2011/04/13(水) 17:16:39.02 ID:d8ZQDgq+
>>94
Youtubeとかgoogleでjapanese mini truckって検索すれば楽しそうなのいっぱい出てくるよ

96 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 18:22:16.71 ID:vfeDJiUf
それがアジアじゃ案外三菱トライトンみたいな
ある程度排気量ある車種じゃないと駄目っぽい

97 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 19:10:01.88 ID:Ysa647Mi
まあ、海外じゃあのサイズと排気量である必要はないからな。
海外で買われている軽トラはバギーとかのオモチャ感覚なんだろうな。
公道外でも広大な土地がある国ならタイヤ交換して遊ぶのも楽しそうだ。


98 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 19:25:50.46 ID:9nhBOrbf
>>96
そうなんだ
まあそっちの方が人も荷物も積めるから便利ではあるよな
日本じゃデカすぎて使い物にならないけど

99 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 20:23:22.00 ID:zvzH8qTk
ダイ・ハード4に軽トラでてたなw
中盤の発電所だっけか?

100 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 22:10:02.85 ID:z/mOLqKr
>>99
要するに私有地内のカート扱いなんだろな

101 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 23:17:59.58 ID:ZsDk+PlN
>>86 つれのフィット運転させてもらったらすごいよかったからさ。
フィットもハイゼットカーゴも欲しいんだよな。
このさい三台持ちにするかな。
しかし安くあるかな〜。

102 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 23:20:52.16 ID:ZsDk+PlN
>>87 安物買いの銭失いにならぬことを祈るw
コンパクトカーとケイトラの二台持ち使い勝手よさそうだろ〜悩むわ。
親父にケイトラあげて俺がコンパクトカー買って親父のケイトラを乗り回すってのもありかな。

103 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/13(水) 23:26:05.08 ID:vfeDJiUf
FitもFITも室内広いのとCVTが売りだな
軽トラといい取り合わせだ

排気量は倍ほどあるのに燃費はFitのがいい

104 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 01:06:35.93 ID:g4VF/28Z
>>99

96 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2010/01/04(月) 01:51:11 ID:KGSjvjaB
   ダイハード4.0に軽トラが出てたらしいのに見逃してしまったorz

97 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2010/01/04(月) 06:36:01 ID:7q+ye5Ty
   ハブとか言う所で三菱の軽トラみたいなのが一瞬映ったように見えたんだが、目の錯覚だと思ってた。

98 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2010/01/04(月) 21:29:40 ID:93XNp2YU
   >>97
   ハブと言っていたが、まあ変電所/送電所だな。
   あっちでは構内作業車として結構使われてるらしい。

   ミニキャブっぽいね。最初ハイゼットだと思ったけど。


前スレから
レス番がなんたる偶然かw

105 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 12:35:25.78 ID:6ELHc8qm
運転席は別にいらないが助手席はリクライニング欲しいよなー

106 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 13:04:48.05 ID:LTtnrXRL
ダイハードはハイゼットじゃないか?
アメリカではJapaneseミニトラックと言われマニアに受けている。


107 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 13:11:16.46 ID:2/sERb61
お洒落軽トラとかスポーツ軽トラでないかな

108 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 13:58:10.37 ID:/Eti0zPv
ミゼットはお洒落だったと思う

109 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 14:06:40.48 ID:Mq1Lwm3e
>>107
マイティーボーイも面白い車だったな。
500kgチョイの超軽量ボディは手の入れようによっては化けたよ。

110 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 14:48:49.40 ID:/OR5DBb/
サンバーSTIを密かに待ってる

111 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 16:52:38.26 ID:6ELHc8qm
スバルはもう消え行くのみだからなあ
ハイゼットをOEMしてRRにするくらいなら許せるけど

112 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 18:46:16.12 ID:LTtnrXRL
自分はサンバーしか嫌だからサンバーなんだけどな、さすがにエンジン音がデカい(室内は静かなのに)、燃費が悪くて古さを感じる。
結婚してからは軽トラを足代わりにしているんで、ナビ付けたいしATにしたいから、わざわざサンバーからサンバーに買い替えた。
遠出は辛い。


113 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 19:29:53.14 ID:2/sERb61
2シータで荷台部分を小さくしてゆったり広々軽トラを
コペンベースで作ればいいのに

114 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 20:03:40.59 ID:U2zIduwZ
一応ハイゼットジャンボが有るじゃないかw
ジムニーのトラックバージョンみたいなの昔有ったよね、アレ再販して欲しい。

115 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 20:16:25.29 ID:WSd+22zg
サンバーWRX-STI
ミニキャブGSRエボリューション
ハイゼットTR-XXアヴァンツァートR
キャリイワークスRS-Z
アクティタイプR

こんなの出ないかな。

116 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 20:18:02.81 ID:6ELHc8qm
ジャンボやスーパーキャブみたいなのはいいけど見た目はもう少しなんとかならんかな
どうしてもデカい頭が気になる

117 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 20:19:38.42 ID:I8IaRCSn
サンバーとハイゼット乗ったけど普通に乗用として使うならハイゼットのが使いよいね。


118 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 20:48:17.43 ID:qNkNhMmr
>>117
アクティも乗ってみそ

119 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/14(木) 23:35:54.85 ID:LTtnrXRL
>>117
今はどれもエアコン、パワステ、パワーウィンドウ、オーディオをOPで付けれるし。
まあハイゼットエクストラ、アクティTOWNあたりは乗用にもいい。


120 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 02:41:17.75 ID:jsIhHKzo
キャリイ人気ないな
軽いのと荷台がポンと外れるのはいいがあまり割安感はない
まあスズキらしい割り切りだけれど

121 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 11:59:23.38 ID:t1f9pu5u
けいとらかっこよすぎるし、男らしいし実用性抜群だしたまらない。
けいとら一台しか持てないならちょっときついかもしんないけど普通車乗っててセカンドカーにするなら間違いなくけいとらいいよ。

122 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 14:33:53.02 ID:j3ENLRng
田舎なら軽トラは目立たないんだろうが、うちの方は軽トラを所有している
家なんて無いので毎日乗ってると目立ってるような気がしてならないな。

123 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 16:17:31.83 ID:cYPhCXN8
>>122
一旦家を出れば速やかに透明になるはず

124 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 16:56:18.38 ID:zBP3mpCq
>>123
家の車庫にあるのには違和感あるような地域でも街行く軽トラを気に止める人はいないからね

風景写真が趣味で農村や林道とか走るんだけど、
乗用車で行くと畑仕事の手を止めてこちら睨むジーちゃんも軽トラで行くと気にもしない。
ビューポイント探して畦道走っていても咎められたりしないので重宝している。

125 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 17:12:05.12 ID:jsIhHKzo
軽トラでもあまり綺麗にしてると目立つ
余所者は運転の仕方とかですぐばれるから不快に思われないように立ち回るのが大事

126 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 19:47:00.29 ID:VNSKwTjN
ダイハツ・ハイゼットジャンボ乗ってますが、あのシートリクライニング出来るキャビンは最高!です。普通の軽トラの直角シートではストレスたまります。

127 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 19:51:12.59 ID:WiRcxwU9
マフラーとアルミホイル、荷台にウイングを付けた軽トラック
コイツは何者だ

128 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 20:26:35.41 ID:t1f9pu5u
確かにけいとらで旅に出て田舎なんかで道聞いたりすると警戒されないな。
セダンや綺麗な車で行くと馴染めないし睨まれる。
けいとらだと畑やたんぼのおっちゃんや釣り場のやつともすぐ打ち解けられる。なんなんだろ。
親近感わくのかな

129 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 20:46:35.02 ID:cYPhCXN8
漁村とかはオープンマインドな爺さん婆さんが多いからな、旅先の漁港で暇そ
うな漁師の爺さんがいたから釣り場情報を聞くために立ち話したら、勝手に荷台
の横アオリを下ろして腰掛けてやんのw
まあ、そんなところが軽虎ならではだな、俺はそういうのが割と好き

130 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 20:47:00.70 ID:OBjkb07W
>>126
ジャンボってキーレスとかパワーウインドウとか余計なのが最初から付いてるけど、買うときに言ったら替えてくれるんかな
軽トラも変にグレード構えずにエアバッグくらいは標準装備で便利装備はオプションにしてその分車両価格下げればいいのに

131 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 21:35:33.38 ID:fcZjTevq
>>120
うちの農村は
増えまくり=ハイゼット
維持=キャリィ、サンバー
減った=アクティ
かなり減った=ミニキャブ
だな。農村なのにFCは二台くらいしか居ないし、未使用車ですら見ない。
たまにセミキャブキャリィに乗るが、やはり安定性はセミキャブ。
ただし積むときは前寄りに積まないと、後に積むとケツが沈みすぎて前輪が浮くような変な感覚が。


132 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 11:24:23.35 ID:phAVvRy1
農地仕様にデフロックあるけどあれってどうなんかね
稼動中の田んぼに突っ込むような人以外は4駆で足りそうな気がする

133 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 12:03:03.81 ID:p8ZLs2SO
茂みとかに入ると草に乗ってグリップしないからやっぱり必要だよ!

134 : 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 :2011/04/16(土) 12:27:11.72 ID:THzM6qZ4
>>132
変なとこ行くんだったらあった方が安心
俺は雪の林道でハマったときにデフロックのおかげで帰ってこれた事ある
たまたまデフロック標準装備のグレードだったんだけど

現行の農用グレードでデフロック標準ってアクティくらいしかないかな?

135 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 12:37:14.70 ID:+c2KPWau
>>134
キャリィの農繁にも有ったべ?

136 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 12:49:37.07 ID:THzM6qZ4
>>135
ああ、そういえば

137 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 12:52:54.21 ID:e7JCUQyB
一般道ならLSD装備のほうが使いやすくない?
OPで良いから採用してほしいなあ。

138 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 12:58:16.41 ID:Sqe6IbAQ
ふてもも、ふてもも、ってうぜぇんだよ!!!
そんなに太ももが好きなら俺の太ももでもしゃぶっていやがれ!!!


139 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 14:44:35.47 ID:ed+GOFRl
うちのサンバーには「デフロック」も「リミテッドスリップデフ」もない
素の「4WD」なんですけれども
そもそもデフロックやLDSの機能って何?

140 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 15:20:54.91 ID:+c2KPWau
>>137
ミニキャブに有るやん
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab_truck/option/index.html

141 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 15:26:32.20 ID:ed+GOFRl
三菱ミニキャブのオプションの「トノカバー」って
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/purchase/cataloglist/pdf/DELICA_TRUCK_VAN_AC_1010.pdf
たんなる布の荷台カバーですやん

しかも3万円近い金額にびっくり!
うちの近所のホームセンターに行けば
ペラペラのターポリン製だが1980円であるよ!?

142 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 15:29:34.77 ID:ed+GOFRl
あ、こっちか、失礼! >>141誤記
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/purchase/cataloglist/pdf/MINICAB_TRUCK_AC_1008.pdf

12800円は高い! と思っていたが
案外、このトリイからぶらさげる部分のマチは優れものじゃね?
これはちょっと欲しくなった

143 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 15:33:46.92 ID:e7JCUQyB
>>140
ミニキャブは積んだ時のバランスが悪いので頭になかった@稲作農家

>>139
いくら4WDでも普通のデフでは片輪が空転したらもう一方の接地しているタイヤへ動力が伝わらなくなります。
片輪が空転しても強引にもう一方のタイヤも回す機能がデフロックやLSDですね。

144 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 21:49:02.41 ID:f0bos+yD
積んだ時のバランスはフルキャブ、空荷の安定性はセミキャブ。
やはりセミキャブは過激に積むと前輪の接地感が悪い。


145 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 21:52:19.04 ID:AFd4xhVi
重量制限ギリギリまで積むとセミキャブはきつい?
次はセミキャブにしようかと思ってるんだけど。

146 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 21:52:40.06 ID:4RqJMjZp
キャブの上に荷物積めばいいんじゃね?

147 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 22:18:17.31 ID:lH8e5Xph
ハイゼ乗ってるんだけど赤色の荷台カバーつけてるのみたんだけどすごいほしい。
デコトラ風でかっこいい。ああゆうのつけてる人いる?
いくらでどこで売ってるん?
あとバイクとめるバンドほしい。

148 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 22:18:55.59 ID:Z/7ue2yB
キャブレターの上に荷物なんか積めるか!

149 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 22:37:53.93 ID:u1XE8/iG
よーいドンでゼロヨンやったら
どこのが一位だろうね。

150 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 02:07:25.36 ID:Va6WHiU4
>>144
セミキャブも実質キャリイだけになっちゃったからねー(ミニキャブはやる気なさすぎ)
やっぱ実用性を重視するとフルキャブになるのかね

151 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 06:44:06.69 ID:hiSAdBHa
>>148
キャビンの屋根にルーフキャリア付けてって意味じゃね?

152 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 06:45:09.65 ID:hiSAdBHa
>>149
旧スクラムじゃね

153 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 10:43:50.37 ID:2kPL8kuP
アイミーブのエンジンを活かして
モノコックから、ラダーの車体にして
新ミニキャブ
ホイールベースはアイミーブのまま
そんなの三菱に作って欲しい


154 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 11:02:41.24 ID:eWswmNZ+
あれモノコックだろ?
貨物積載に耐えられるかね

155 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 11:17:09.90 ID:SyaftcDn
基本的な質問です。
軽トラに乗りたいんですが、軽トラって遅いというイメージが一般的なので、邪魔者扱いや煽られたりしませんか?

156 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 11:18:20.32 ID:Va6WHiU4
そういやダイハツは2気筒エンジン造ってるみたいだからそれをハイゼットに搭載してくれたら面白そうだわ

157 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 11:21:36.75 ID:AEnN2g/0
どこかのサイトで、ミニキャブをローダウンして、エンジンをDOHC15バルブインタークーラーターボに換装したやつを見たことがある。


158 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 11:21:43.28 ID:hiSAdBHa
>>155
別に感じないけど

159 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 11:26:42.81 ID:eWswmNZ+
>>157
そういう車ってキャリィ以外余り見かけないよね
ハイゼットなんて絶望的

160 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 11:43:49.35 ID:Va6WHiU4
>>155
バイクと違って車幅あるから普通に走る分には無茶するやつは少ない

161 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 11:53:32.44 ID:CyMYVxkK
>>149
キャリーDA52Tだったかな?F6Aターボが早いんじゃね?
サンバーSCと比べた人って居ないかな?

162 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 12:00:36.37 ID:R/vbPNB/
通勤中に真夜中、街中で警察の飲酒検問に出くわした!自分の前の車両は停止させられたけど…自分には行け行け!と停止棒を振られてスルーさせられた。酒屋・配送車両に間違われたのかも?!

163 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 12:05:25.55 ID:2kPL8kuP
いや、検問というものはキャパシティがあって
丁度満杯の次の車はだいたいスルーしてもらえる

警官は「一人でも多くの違反者をなくす」だとか
「飲酒運転撲滅で交通マナーと交通安全意識を高める」とか
「人の命をこれで救う」とかは、検問中は一切考えてない

その日、上から命じられた場所で、命じられた本日の目玉
「今日は飲酒」
「今日は速度違反」
「今日は交差点のこまごました違反」
言われた通りの箇所で、言われた通りの取り締まりをする

定置網みたいなもの
そこに「意思」などない

164 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 14:25:27.45 ID:F8EJTH0t
>>154
>153の二行目

>>155
遅いというイメージがあるから普通は煽らない(煽っても無駄だと諦める)

たまに普通じゃない奴が煽ってくるが
そんな奴のためだけにベンツやセルシオに乗るのはバカバカしいっショ

165 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 18:32:21.34 ID:CyMYVxkK
>>155
制限速度以下でチンタラ走ってりゃ煽られたりするだろうけど、普通に流れに乗って走っていたら大丈夫。
そんな事よりも、狭い道に入って行った時に対向車が譲ってくれない。

166 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 18:45:06.16 ID:VZovf3mQ
>>155
遅いイメージがあるからこそ、実際に遅くても軽トラだから仕方ないかって思うけど。
自分が軽トラに乗る前はそう思ってた。実際に乗るようになってやっぱり遅いなって
思ったわw。

>>165
平気で真ん中を走って来て止まらない対向車には、俺は突っ込んでいくよ。
相手はあわてて路肩に乗り上げたりしてる。
車幅の狭い軽だからこそ出来る事だね。左を10p位空けておいていざと言う時は
そちらに逃げれるようにしておく。


167 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/17(日) 21:37:49.47 ID:hiSAdBHa
どうでも良いじゃない、そんな些細なこと

168 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/18(月) 01:52:42.12 ID:u6kjl/WF
軽トラは遅いけど、乗り心地も悪いから
あまり速くては乗るのが大変

従って「割れ鍋に閉じ蓋」で丁度いい
低速で流すのに向いている

169 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/18(月) 16:42:42.16 ID:d6JFXk/g
軽トラ乗ってると煽られたり前から来たらどいてもらえなかったりするが乗り手を見ると大体どいてくれたり横に並んでクソガキが睨みきかしてくるがすぐ目線そらすわ。
オジと思ってたら変な若者が乗っててやべーって思うんだろなw
当方25歳。
改造はリアガラス5%フィルム、シフト延長、花入りクリスタルノブ、MDカーステ、ハンドルカバー、ナンバー枠のみ。


170 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/18(月) 17:11:35.23 ID:EcTCU11k
道くらい譲ってやりなよ。
心身ともにユルユルになれるのが軽トラの値打ちの一つだよ?

171 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/18(月) 18:46:22.77 ID:NAOeFxak
ケースバイケースだろうよ
クイック動作で華麗に立ち回るスマートさがあれば無問題

172 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/18(月) 19:24:47.55 ID:6Z24eeqO
http://www.geocities.jp/amanechichi/u42tt.html

>>157
これか?
まさにミニキャブエボリューションだなw

173 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/18(月) 20:52:07.63 ID:DHeA4LoA
富士重、スバル サンバー を石巻市に無償貸与
http://www.carview.co.jp/news/0/145263/

富士重工業は、東日本大震災で被災した宮城県石巻市を支援するため、
物資運搬に使う公用車向けに群馬製作所内で社用車として使用している
スバル『サンバートラック』10台を無償貸与したと発表した。

同社では4月16日に群馬製作所に勤務する社員などの運転合で、
安全靴、作業着、シート、ロープなどの物資とともにサンバートラックを提供した。
避難所への支援物資の輸送などに活用してもらう。

今回の支援は、石巻青年会議所と交流があり、現在も石巻市で支援活動を続けている
太田市の桐生青年会議所からの協力要請に太田市と、太田市内に工場を持つ同社が対応したもの。

太田市からはスバルの『インプレッサ』の青パト(青色回転灯装備車)20台が無償で貸与され、
同社の車両、物資とともに現地に届けられた。

174 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 00:17:33.06 ID:/seBvOQX
>>169
たしかに軽トラはおっさんていうイメージがあるから、若者が乗ってると、こいつ何者? ってなるよな〜!?

175 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 00:47:31.54 ID:FSBr3224
カブとかもそうだよね。

176 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 01:25:45.61 ID:aO+BQ+Xr
下駄で乗るならどれがいいかな
ミニキャブは諸々論外として、空荷でも安心なアクティ、サンバーかパーツが豊富なキャリイ、ハイゼットか
サンバーは消えゆくから実質3種か

177 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 02:13:35.99 ID:kPNfy9Eb
下駄ならATだな。
四駆にATが有るキャリィかハイゼット

178 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 02:24:30.35 ID:2IPlw307
ATATって喩えでなくマジで下駄履いて乗りそうな

179 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 02:26:21.59 ID:2IPlw307
>>175
宮廷大生にはカブが人気

180 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 09:02:33.58 ID:LHT3KI4a
AT燃費悪いけどな。
キャリイAT乗ってるけど、10q/l位だし。
次ハイゼットジャンボのAT買おうと思ってるけど、燃費で迷うなー。

181 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 09:49:08.58 ID:yFQzFO33
押し付ける気はないが軽トラはMTだと思ってる
いや、MTが買える数少ない機種の一つだし
例外なしに軽トラにはMTの設定がある

非力な軽のエンジンパワーをチョコチョコと
こまめなシフト操作で騙し騙し搾り出して
坂を登り、荷物を運ぶ

MTだと10キロは軽量になる
窓だって手回し
車体が軽量だからパワステもないオプションがある
エアコンと、切り替え式4WDだけはつけたい

オートマやCVTは他に幾らでも車種がある


182 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 10:26:54.10 ID:CAa9nPtP
俺も足に使う車ならATだが趣味のケイトラはMTかな。趣味に使うならMT、足に使うならAT。
俺の場合はケイトラは趣味、遊びのセカンドカーだからMTだな。
主に使うフィットはAT。
まぁ最近ケイトラがファーストになりつつあるんだがw
あまりMTに慣れていなくて足に使うケイトラ一台だったらATでもいいかもしれないな。
好きでもないやつはMTは1ヶ月でめんどくさくなり嫌になる。

183 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 10:30:13.15 ID:CAa9nPtP
まぁあれだ。
荷物ものせないやつがケイトラ買って後々軽箱バンにしときゃよかったと思うやつと同じだ。
大は小を兼ねるが小は大の変わりにはならないしな。風が気持ちい程度で免許とりにいってバイク買ってスグ飽きて後悔するのと同じ。

184 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 10:50:05.43 ID:kPNfy9Eb
>>180
うちは田舎だからMTでもATでもリッター13キロ位。
MTはシフトダウンがめんどくさくて、アクセルを雑に踏み込むから悪いみたいだ。
高速有りなら話は違うだろうが。

185 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 11:02:25.18 ID:yFQzFO33
カーブ前にブレーキとクラッチ踏んで
曲がった瞬間に3速に入れる
少しアクセルスロットルを踏むと
自然に加速する
即座に5速に戻す

上り坂にさしかかったら一段落とす

本当は理にかなった運転テクニックが軽トラで学べる
他の車は車自体が賢かったりパワーがあったりするから
こういう基本的なドライブテクニックが学べない

186 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 11:40:01.68 ID:/vmXX4o3
4駆でATだと、4Lが省かれてしまうのが納得できん。
ジムニーやパジェロミニはATでもしっかり4L装備してるのに何でだ?
使ってる4駆システムは同じパートタイムだろ?

187 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 14:25:14.02 ID:kPNfy9Eb
タウンボックスはワゴンなのに4Lあったな

188 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 16:33:58.39 ID:x67pU/oX
MTのなにがメンドクサイのかが分からん。
確かにATよりは肉体的に疲れるだろう。しかし、それを上回る楽しさがある。
やっぱり両手両足使うのが楽しいんだろうな。ATだと右手と右足だけだから
つまらない。
まあ、ミニバンやセダンでATっていうのは時代の流れ=日本人は横着だから
しかたないかなとも思えるけど、軽トラやスポーツカーまでATで乗るやつ
の気がしれん。お前は乗るなって思うよ。

189 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 16:40:28.31 ID:1vDBYMvz
軽トラのMTはクラッチ軽すぎておっかねーな。
慣れるとすごく楽しいけどww

190 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 16:59:13.63 ID:CAa9nPtP
ケイトラをフルに回して走るのは最高に気持ちよい。結構せめれるしなw
タコメーターつけたいけど配線の繋ぐところ分からんからダメだわ。


191 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 17:08:14.55 ID:1vDBYMvz
サービスマニュアル見るか寺に丸投げしてみ

192 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 18:01:52.17 ID:iQbCyD+L
>>183
大小じゃなくて右と右上くらいの差じゃね
まあ幌付けるくらいなら箱選ぶだろうが

193 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 20:36:10.21 ID:XGISxw3z
コイルから拾え

194 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 00:01:20.94 ID:M1vvPaPh
>>188
今はフェラーリもポルシェもATだが。別にスポーツカーがMTでなければいけない理由は無い。


195 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 00:11:25.21 ID:GWi1F4rT
>>194
あるよ。
自分の意思でシフトアップ・ダウンが出来なきゃダメ。トルコンは論外。
MTのクラッチ操作を自動でしてくれる2ペダルMTがあるが、あれも
MR-Sみたいに自動変速モードの無いやつだけにして欲しいね。
しかし俺はクラッチ操作が出来ない車はいらん。

196 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 00:16:05.62 ID:BVc9d5sK
トルコンでもATFこまめに換えればシャキシャキ変速するぞ
物ぐさこいてダイレクト感をスポイルしているのはユーザー自身。自業自得だ。

クラッチは正直いらないな。
有ってもほとんど意味がない。

197 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 00:54:39.22 ID:GWi1F4rT
>>196
トルコン車に乗ること自体がものぐさなんだよ。
そういう人は買い物車にでも乗ってればいいって。

198 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 00:56:26.06 ID:uHKnKFQ/
セルモーターでエンジンかける
ものぐさばかりのスレですね。
窓だって手回しに限りますよ。

199 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 00:59:33.78 ID:kot2/XsZ
やはりMTが良いね!
俺はATのかったるい感じが嫌なんだよな、もっさい?おもったるい?なんか引きずって走るような感覚…ギアも思ったところで変わらんし。
ATはダルいわ。

200 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 01:08:59.54 ID:BVc9d5sK
>>197
足とシフトレバーででシフトを制御できるんだからMTとなんら変わりは無い。
むしろ車との対話が出来る分MTよりも進んでいる。
正直MTは先細りだしな。

201 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 01:10:57.73 ID:+allPFkd
助手席側の窓がレール(フロント側)からまた外れた。
パネル外して、フィルム外して、レールに窓ガラスをはめ込んだ。
俺みたいに年1くらい窓が外れる人いる?
レールのゴムはちゃんとあるのになんで外れるのか解らん

202 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 02:58:26.64 ID:TeioPTYy
>>200
「ほらほら、こんなに踏まれてるんだから我慢しないで変速していいんだよ〜」

こうですか?

203 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 03:02:26.26 ID:kot2/XsZ
今ファミマにギャルがいる。

204 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 08:39:20.60 ID:YsZ5gUYu
一番つまんねーのはCVTだな
トルコンはまだマシ

205 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 09:21:33.81 ID:ql3yrjbZ
自分が必要ないからいらないと言い張る奴って、了見が狭いよな

206 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 10:03:02.58 ID:LAJ7N/e/
たしかにな
まあでもスポーツカーをATで乗るのは些か勿体ない気もするけどね
軽トラに限って言えば、出来の悪いATにわざわざ乗るのは選択の余地がない限り遠慮したい

MTの最後の砦だと思う

207 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 10:38:06.43 ID:BAlh1vG/
軽トラのATが未だ3速なのが嫌われる大きな原因だろうな。
4速ATが搭載されれば日常の足に使うユーザーは結構な数がATに流れるんじゃない

208 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 11:55:06.48 ID:+allPFkd
ATMT、ちゃんと今まで通り使えれば、別にどっちでも構わんわ。
馬力を大きく、トルクを太くして、燃費も高速走行性能も向上するなら、
全車ATかCVTになっても良いよ。

209 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 12:08:51.57 ID:YsZ5gUYu
ミニキャブには一時期4速AT有ったんだけどな

210 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 13:20:19.46 ID:LAJ7N/e/
今となってはミニキャブ古すぎ

211 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 13:57:02.30 ID:kot2/XsZ
つかケイトラで80km出して走ると燃費悪いよな。
やっぱ荷物のせる用の車だから低回転用につくってあるから高回転はダメだな。

212 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 14:13:30.27 ID:M1vvPaPh
>>207
3ATもうちみたいに田舎で、完全60キロ以下の使い方なら13は走ってる。
60キロ以上出すなら3ATはしんどい。
>>211
ギア比がな。仕方ない。
5の上に一段欲しい。


213 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 15:09:45.25 ID:BAlh1vG/
6速を新設するのと、ハイ/ロー切り替えを付けるのとドッチがコスト掛からず実現できるのかな?


214 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 15:11:48.12 ID:BAlh1vG/
>>213
↑あっ、自分でやるんじゃなく、メーカー的にね。

215 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 15:26:46.70 ID:+allPFkd
>>213
ハイローが安上がりだろう

216 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 15:29:54.09 ID:BVc9d5sK
ロー:3,5
ハイ:0,75

位にすればよさそう

217 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 16:12:18.29 ID:p7amE/Ei
>>216
ローはもうちょっとギア比少なくても良さそうな

218 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 17:22:40.48 ID:/Sk5h8c+
Hi/Loって必要なさげな気がする
農家のおっちゃんおばちゃんドライバーはよく理解していないし、4WDとデフロックがあれば十分

219 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 18:37:27.67 ID:cV+fm3lx
スズキなんかセミキャブだけでなくフルキャブも併売してるんだから
フルキャブをハイギア化、あるいは多段化する手があると思う

そして全高を抑えて、いつか「マーボウ」の汚名を雪ぐ日が来て欲しい

220 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 18:39:11.48 ID:cV+fm3lx
あ、逆w

誤 フルキャブをハイギア化、あるいは多段化する手がある
正 セミキャブをハイギア化、あるいは多段化する手がある

セミキャブは軽トラとしては高速、長距離型だよな

221 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 19:40:57.15 ID:M1vvPaPh
>>213
Hi/Loだろうな。
大型車がそれだよね。6+6の12AMTとか。


222 : 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 :2011/04/20(水) 19:49:00.16 ID:blgFtWXD
>>221
うちの軽トラも最初から5+5の10MTなんだが

223 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 21:37:48.78 ID:+allPFkd
>>222
俺の旧規格も同じ+デフロック
つか昔から4WDにはHi/Lo切り替え式は多い
でも使わないよな全く

224 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 21:42:25.52 ID:BVc9d5sK
ある事に意味があるんじゃね?
SUVにももれなく装備があったりするし

225 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 22:39:44.31 ID:+allPFkd
そういうことだろうな。

226 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 22:49:25.03 ID:+0FsZOFY
>>207
街中(50キロ以下メイン)に限って言うと4ATより3ATの方がキビキビ走る。
4ATはギア比が街中には合わない。変なタイミングで変速して乗りにくい。

そもそも軽トラはMTが基本で、ATは街中での配送業務(バイトを乗せやすい)とかだろう。
高速に乗るなら4ATが必要だが、高速に乗るような奴はそもそもMTを選ぶ。
だから軽トラから4ATは絶滅してしまった。

でも軽キャンベースとかにも使われるようになってきたし
>>220の言うように乗用型軽トラってのも出せば売れるような気はしないでもないな。

227 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 00:31:16.30 ID:+9T+SqUC
乗用型軽トラって最早軽トラじゃなくね
アクティやハイゼットはハイギヤードだからそれなりに走るから現状でも無問題
どうせキャンパーにしたら重くなるから大して変わらなくなりそう

228 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 17:09:05.03 ID:L6U04eZZ
スポーツ用品店に行ったら重量1.1キロのテントがあった
テントというより、一人寝の虫除け網なんだが
ナイロンか何かのワイヤーが入っていて、多分
一瞬で開くものだった
http://www.sportsauthority.jp/shop/ProductDetail.aspx?sku=30254742&CD=F1002365&WKCD=F1002338-F1002363

これから夏には車中泊は暑さと虫との闘いだ
テントよりもこういうののがいいかも
あとは夜露や雨をどうしのぐか

229 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 17:15:50.05 ID:L6U04eZZ
この「ターフ」というテントの上からかぶせる雨よけ
http://www.sportsauthority.jp/shop/ProductDetail.aspx?sku=30254676&CD=F1002365&WKCD=F1002338-F1002363
こんな奴と、アオリやトリイにかける金具でいいんだけど

230 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 17:18:46.54 ID:L6U04eZZ
200x150か。もうちょっと小さければこれもアリだな
http://www.sportsauthority.jp/shop/ProductDetail.aspx?sku=30254775&CD=F1002365&WKCD=F1002338-F1002363
軽トラ荷台上なら砂袋は不要だ

231 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 21:03:51.14 ID:31JXdFLN
使用レポよろ

232 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 00:13:58.32 ID:pyPgEhS/
>>227
乗用っていうか早い話がジャンボやキングキャブのような
「荷台をちょっと小さくしてでも居住性を高めた」ようなので
重量物は基本載せないものとしてハイギヤード化したもの、って感じ。
旧規格時代に箱バンであった「乗用グレード」みたいなもん、と言ったほうがわかりやすいかな。
今でもハイゼットにはクルーズってグレードがあるけど。

軽トラの荷台は田植え機が載るサイズに作られてるって以前何かで見たけど
田植え機を載せる人ってそんなに居ない。
MTBとかミニモトとかカヤックとか、軽いけどかさばる物、濡れる物を運びたい人には
乗用型軽トラって需要あると思うんだよ。

233 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 12:56:43.74 ID:hbCvkrVj
アクティにジャンボみたいなモデルあれば完璧だな
でもやっぱ荷台があってなんぼの車だからそういうのは少数派なんだろうなぁ

234 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 13:57:44.07 ID:lQ2buFhY
幌型にした場合、荷台の半分以下しか座席にできないと言う制限がなくなるはず。
バモスみたいな感じの車がいいな。

235 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 14:24:46.67 ID:47mH0OG1
>>234
初代バモスは理想形だなぁ

236 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 16:29:04.38 ID:X/CXG2Pq
幌か箱ボディにして、運転席から後ろを新造する勢いで改造すれば良さそうだけど…
キャンパーじゃない限り、箱バンでも買った方が良さそうだね

237 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 17:30:27.76 ID:47mH0OG1
>>236
箱バンに乗っても感じないこの解放感はなんだろう
箱バン持っても感じないこの愛着感はなんだろう

238 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 17:50:06.39 ID:hbCvkrVj
それは開放感というより露出狂の領域ではなかろうか
まあ個人的にはバスケットみたいなモデルがあれば幅広く使えていい

239 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 17:57:12.20 ID:6rU+z4nv
ケイトラいいよ箱バンいいよ。
けどメインはフィットだよ。

240 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 19:29:07.36 ID:47mH0OG1
>>238
そんな言い方をなんでするのかねえ・・・

241 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 19:49:38.46 ID:CsJtkW6y
>>238
オープンカーはある意味露出狂が乗る車だよな。解放感を求めるが余り、そんなに見られたいのか。
自分は独り言言いながら運転するから、運転してる所を他人に見せられない。


242 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 20:04:37.35 ID:9B10UO1+
■ラダーフレーム ←これは譲れない
■リアドライブとリアドライブを活かした4WD ←これも
■幾ばくかのオープンな荷台 ←350kgじゃなくてもよい
■MT ←多段ならなおよし
■非パワステ、非パワーウインドウ
■2人乗り ←場合によっては横2座じゃなく、縦2列でも可
■運転席が雨にぬれない

□FR、RR、MR可
□200kgでも150kgでも可


243 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 20:08:17.14 ID:47mH0OG1
>>241
自分は普通(じゃないかも?)の軽トラ海苔だが、旧いウィリス軍用ジープみたいな
雰囲気が割と好きなもんで上みたいに書いたんだが、気に障ったのならスミマセン
もう二度と変態賛美みたいなことは書きませんので、善い方向に導いて下さい

244 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 20:13:54.55 ID:lQ2buFhY
>>242
趣味的だな。FFはダメなの?

245 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 20:30:36.37 ID:hbCvkrVj
>>240
行き過ぎた開放感は危険という意味でジャストフィットな例えだと思ったんだけどねぇ
まあそこまで求めるならバイクやトライクでいいじゃんてことになる

246 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 20:56:43.04 ID:47mH0OG1
>>245
構造の危険性→露出狂って喩えがジャストフィットなんですか?
どうも偉い人の考え方は解らんです。
幌ジープならバイクやトライクで良いじゃん、ってのも・・・

247 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 21:02:59.64 ID:lQ2buFhY
バイクってむき出しのはずなんだけど、何故だかあんまり解放感ないよね。
ヘルメットの所為かもしれないし、乗車姿勢の所為かもしれないし、操縦感の所為かもしれない。
オープンカーとはまた違う感じがすると思う。

248 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 21:37:05.42 ID:bsLizE5i
>>242
旧式バンジムニーの後ろ切り取った奴を見たことが有るなぁ

249 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 22:19:45.97 ID:CsJtkW6y
>>243
俺も軽トラにHDDナビをつけてる変態だけどね。田舎で車は人数分居るが豊かじゃないんで、軽トラを乗用車代わりにしている。
パワーウィンドウもつけたし、エアバックもつけたわ。
軽トラにスーツで出勤するわ、冠婚葬祭には礼服で出動するわ、子供乗せてUSJ行ったぜw


>>247
そう思う。結局銭湯で裸になったり海で海パンになっても、なぜか解放感は無いのと似てるのかな。
みんな解放的な空間では満足できず、一人だけで解放的になりたいのが露出狂なんだろ。
ちなみに以前近所で全裸オヤジ(変態)がバイクで現れてしまい、しばらくしたら捕まったのだが、はっきり言ってコケろw


250 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 22:44:27.91 ID:47mH0OG1
>>249
開放的空間と解放感はちがうと思うんですが。
もう一つ、露出狂ってのは相手が驚いたり、恐れたり、不愉快に思うことが
快感な精神病(質)だったと思うんですが・・・

ヌーディスト≠露出狂

251 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 22:47:43.51 ID:hbCvkrVj
>>246
露出狂は正常だと言いたいのか?
後、開放感と走破力はまた別の話

まあぶっちゃけどうでもいい話だな
ジャンボみたいな軽トラ増やせ!

252 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 23:03:53.69 ID:47mH0OG1
>>251
先生、分裂症気質と言われたことはありませんか?


もう僕は先生について行けそうもありません

253 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 23:09:47.01 ID:6Z4vAIW0
ジャンボだと荷台が狭くなるって思ったけど、今でも荷台に収納ボックス
積んで狭くなってるから支障ないんだよな。
シートのリクライニングはいらないが、後ろに収納スペースがあると
荷台の収納ボックスよりは便利でいいな。

254 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 23:16:29.49 ID:BnxG9nd4

〉USJ行ったぜ

USJ行ったぜぇいの方が良かったぜぇい

255 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 23:27:09.12 ID:CsJtkW6y
>>250>>251
ストリーキングも露出狂も似たようなもんだ。

>>254
でも軽トラよりオープンカーの方が嫌だな。


256 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 23:35:58.84 ID:47mH0OG1
>>255
ヌーディスト≠ストリーキング


257 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 16:07:51.25 ID:8yXBTQF2
>>253
リクライニングは助手席に欲しいくらいで運転中は戦闘モードだから別段いらないね

258 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 19:29:39.16 ID:J3WY0EoL
>>256
OPEN軽トラはアクティストリーキング、アクティヌーディストとかかな?
ちなみに聞くところによると、露出狂に限って立派どころか貧相らしい。


259 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 21:44:45.21 ID:YXWJAEa/
被災地に軽トラックを!
被災地復興支援は軽トラックから始めよう


260 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 21:57:48.81 ID:0IVfsO6W
重トラがホスィよ

261 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 22:01:03.71 ID:UyB62v7l
自衛隊に頼むしかないな

262 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 22:34:44.57 ID:J3WY0EoL
>>259
ダイハツとスズキが送ったよ

263 : 忍法帖【Lv=37,xxxPT】 :2011/04/23(土) 22:48:42.73 ID:JX77F0hu
http://www.daihatsu.co.jp/wn/2011/0401-2/index.htm
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2010/0324/index.html

264 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 23:55:23.71 ID:2IRT3cTE
被災地に軽トラを送ったがMTだったので若者は運転できませんでしたというオチ。


265 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 23:58:20.90 ID:A9zihLHC
今は各種重機や各種大型トラックの配備が急務なんだろうな。
軽トラは避難所や役場で被災民やボランティアに無料貸し出し出来る位揃えれば良いね。

266 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 00:00:48.31 ID:A9zihLHC
>>264
災害や外国旅行に弱いAT限定免許って…

267 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 00:02:19.79 ID:E5eUNCHv
ハイゼット、キャリー、サンバーの無償貸出があったら
サンバーを借りる

268 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 00:06:23.79 ID:pjljYPzs
キャリィかハイゼットだな
サンバーは雪道に弱い

269 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 00:21:05.55 ID:tpmPtAE9
キャリーかハイゼットの高所作業仕様を借りたい。
屋根や壁の修理、二階からの荷降しなどに便利そう。

270 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 07:32:52.45 ID:DjC7xWpf
男でも軽トラのシートスライドを前に出す奴がいる事に驚いた。
手が短いのか足が短いのか・・・

271 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 09:10:52.03 ID:pjljYPzs
なんか前に出した方がクラッチ踏みやすい

272 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 15:40:51.99 ID:w4wy6opc
>>269
荷台に人間大砲でも積むのか?

273 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 16:32:13.54 ID:tpmPtAE9
>>272
私のブツは普通サイズです

274 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 02:13:17.29 ID:UUk5Bc4V
>>268
国産車購入ガイドみたいな雑誌に
サンバー、乗り心地最高!5m走れば違いがわかる!ってあった。

275 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 11:23:08.87 ID:4mBsMjkA
>>274
RRだから静かだわな。
ワイパーのモーター音が静かであればレクサス並。

276 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 11:42:41.78 ID:SQOuVaDQ
いくらよくても消え行くものには何も残らない

277 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 13:00:37.94 ID:xsqThqJB
買い手側がどれだけ愛しても(買ったり褒めたりしても)、作り手側が別れる(生産止める)と言って聞かないんだから、どうしようもないわな。

278 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 13:47:32.64 ID:lUf1SFBs
5m走って解るのはキャビンのエンジン騒音だけじゃね?
そんな記事は胡散臭い

279 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 14:01:10.48 ID:5ASKU4YO
5m走ればわかると言うのは、某エライ人の言葉で、それを暗に引用しているわけ。

280 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 14:17:02.89 ID:lUf1SFBs
>>279
じゃ権威の尻馬に乗った無責任な記事ってことだな。


281 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 16:44:58.96 ID:av+Q/6de
まあ過給器付の軽トラ造ってるという点では評価できるな。

282 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 17:58:11.16 ID:ixGQeYt7
5mしか走らせてないのに分かったような事を言ってほしくないな。
サンバーは良いけどサスが堅くてケツが痛い。
堅い割に動きは悪くないけど。

283 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 18:21:49.96 ID:5ASKU4YO
実際に試乗で5mしか走らさない奴はない。
単に、すぐ判る。明解である。と言う意味ををそういう風に表現しただけだろう。
読者が物知らずだと、理解できないだけで。

284 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 01:04:20.23 ID:2fl0EXW9
5メートルじゃ発進ギヤしか使ってないじゃん。

285 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 10:52:50.69 ID:e6t8UpjM
>>283
コマーシャルならば誇大表現として摘発されるレベル。
消費者に訴えられたら多分負ける

286 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 11:29:46.01 ID:aWnc7nAT
どういう風に訴えるんだ?

287 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 11:40:41.80 ID:pV4oPpos
その程度で騒ぐからどんどん衰退するんだろうな

それはそうとアクティもフルキャブに戻ってセミキャブ減少傾向だけど、やっフルキャブのほうがいいんかね
三菱はとりあえず銀トラとか出す前にFMCしろよと

288 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 12:19:23.53 ID:e6t8UpjM
>>287
衰退したのはサンバだけ、なぜかわかる?
アフターやメンテの違いが一番大きいと思う。

289 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 12:23:27.83 ID:svD20bA5
サンバーはトヨタアライアンスの一環での軽廃止のためであって
今思うと、三菱-日産の合弁会社のようなものを
ダイハツ-スバルで作るべきだった

まあエンジンの置き方が窮屈で、あれは素人がメンテするのは
ほとんど無理という問題も抱えていたわけだが

290 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 12:38:12.84 ID:loz/ukkL
三菱の軽自動車はこれからはニッサンがデザインするよ

291 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 12:50:20.05 ID:4wm6Tauj
スズキは一体どうする?
マツダと組むか?

292 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 13:07:56.61 ID:svD20bA5
スズキには天下のVWさまがついている
インドの国営企業との合弁もある
マツダと日産はそれぞれ関係が続く
業販のディーラーもある

293 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 19:02:56.26 ID:PNnysT6S
鈴木も松田もメリットがないよな

294 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 19:11:15.12 ID:q6RJGiUT
>>287
乗り心地や走りの良さ・安全性を取ればセミキャブの方が良いよ。
ただ、軽規格の限られた寸法から1900mmチョイの荷台長を確保してしまうとキャビンスペースが犠牲になってしまうのと、
ホイールベースが長いと小回りが犠牲になるのとガッツリ積んだ時にケツ荷重になるのが道具としては欠点になる。
一旦セミキャブでクルマとしての進化を図ろうとしたが、道具としてのマイナスを嫌ってフルキャブに戻ってしまったというところじゃね?

軽トラユーザーとしては大きな数を占めている農家数が10年前から比べると半減しているみたいだから各社とも厳しいだろうね。


295 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 20:44:20.00 ID:2fl0EXW9
農家で思ったんだが、確かに田舎の方に行くと農家の軽トラをよく見るけど、
俺の住んでる所では郊外の方に行くと広い田んぼがあるんだけど、軽トラ
ではなくて2トントラックの農家をよく見るな。

296 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 21:31:48.89 ID:e6t8UpjM
耕地規模が大きい分、耕作機器や収穫も多いからだろ

297 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 23:27:46.42 ID:BHl3pv9e
>>294
たしかにセミキャブのアクティは中狭かったなあ
仕事には使わないけど単純に軽トラほしいな
MTがまともに残ってる数少ない車種だし、ジャンボみたいにキャビン広めのが増えれば最高だわ
贅沢言えばシチュエーションにあわせて4人まで乗れるようなのがあれば

298 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 23:33:42.49 ID:e6t8UpjM
>>297
また同じ話かよ。堂々巡りは迷惑千万

299 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 23:43:12.57 ID:V4u8KNhr
>>297
デッキバン買うかバンの後ろをぶった切れ。

300 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 23:53:58.58 ID:+55tsAP6
女の子でも乗れるかわいい軽トラを出して!

301 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 00:10:38.43 ID:UP0knSp5
>>300
ダイハツミゼットの中古買え

302 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 00:48:30.48 ID:/dFqzU0X
軽キャンパーのテントむしに、t-poっていうギャレー無しのモデルが出たんだね。
これ欲しいな〜。キャンプも車中泊もしないけど、こういう車に乗ってみたい。
でも200万円は高いな。軽ワゴンでは無くて軽トラがベースなのがいいんだよな。
軽トラなのに車内が後ろと繋がってるのがいい。

303 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 00:49:48.49 ID:K1SyQfL7
荷台には自転車とスーツケースを固定するの
軽トラなら多少土で汚れてもいいからちょっとした花壇も作りたい

304 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 01:09:46.21 ID:g4ICcNsm
親会社トヨタの連結子会社のダイハツです。
トヨタと親子で復興中、兄貴の日野も。

トヨタ自動車3月の国内生産は62%減、ダイハツ、日野も大幅減
http://www.nejinews.co.jp/news/business/archive/eid3809.html

305 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 06:02:04.93 ID:FgxXacC6
>>302
軽トラでキャンピングカーという箱庭的な発想はとっても素敵なんだけど
空でも大概なのにワンルーム背負って走るわけないって現実が全てをぶち壊すんだよな。


306 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 10:06:49.56 ID:Ad29amEJ
重量1.9キロ
http://www.sportsauthority.jp/shop/ProductDetail.aspx?sku=30254775&CD=F1002365&WKCD=F1002338-F1002363


307 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 11:03:53.08 ID:QoOatbvM
>>289
サンバーは整備が超楽だぞ。
リアハッチ開ければプラグ交換とオイル交換できて、タイミングベルトすら横からレンチ使えるから、アホみたいに楽。
他社は運転席下に頭突っ込むか荷台の蓋開けたりで面倒だが、サンバーはエアエレメント以外は開けなくて済む。

308 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 13:29:31.48 ID:W+EavCIi
今月号のザ・マイカーで軽トラページあるから買っとけ

309 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 17:38:48.69 ID:JIqZJl2H
>>305
漢は黙って荷台で雑魚寝だろ

310 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 18:19:54.54 ID:LT1yYuHK
パジェロミニのシャーシにミニキャブ、ジムニーのシャーシにキャリイ、テリキにハイゼットとか合体させられないのかな?

311 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 19:10:06.70 ID:QoOatbvM
>>310
モノコックだから無理。
ジムニーはフレームだからキャリィを載せるの可能かも。


312 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 00:27:16.85 ID:oETt6lR/
>>311
キャリィはハーフモノコックでしょ。
ジムニーにサンバーのほうが簡単じゃないかな。

313 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 00:53:56.58 ID:0cEUGpEM
>>310
軽じゃなければジムニートラック通称ジムトラってのが昔有った
ttp://www.mbok.jp/item/item_284078566.html
こちらは海外モデル
ttp://www.apio.jp/04ABOUT/04TE0001/04TE0015.html


314 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 02:07:54.70 ID:0cEUGpEM
あとやっぱり軽じゃないし売り出さなかったこいつが
ttp://response.jp/article/2007/09/29/99761.html
ジムニーのフレーム使ってるんじゃないかという噂が有った

315 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 10:08:09.09 ID:+DcoHKEX
2台3台とあって不要な車、普段あまり乗らない車を余らせてる方々にお願いです。

被災地では今、車が必要とされています。
売るなり寄贈するなりしてください。
もちろんお近くの買取屋さんで売却しても良いんですが
東北まで最後のドライブがてら、現地の中古車屋まで出向き売却すればすぐに現地に渡ります。
売ってもたいした金額にならないという理由で手離さなかった方々にとっても手離せるチャンス。
たいした値段の付かない車は安く手に入れたい人々にとってはありがたいもの。
車検は長ければグッド、軽自動車なら尚よし。
さあ、印鑑証明書と実印を持って東北へGo!


※印鑑証明書と実印は軽自動車の売却には不要です。

316 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 10:22:36.21 ID:LNQXmCtG
>>315
今中古車不足で買い取り価格が上がってるのは知ってるけど、肝心の次乗る車の納車予定が全然目処が立たないんだよ。

317 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 10:49:40.12 ID:szmVRdHf
車があってもガソリン高騰で結局ろくに乗れないオチがつく
原付の給油いって500円オーバーしたときはびっくりしたぜ

318 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 11:46:18.89 ID:klvoVBQo
もう大丈夫だろう。

319 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 18:41:09.42 ID:fn7TDrTX
http://k.pic.to/17vtlz

ジムニーベースのカスタムトラック、前にも紹介されたヤツな



320 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 19:53:36.95 ID:0cEUGpEM
>>319
肝心のジムキャリーを忘れていたとはなんたる不覚

321 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 20:55:31.98 ID:LNQXmCtG
やっぱりキャブリィ(F6ターボエンジン+キャリィ)だな。
アトゼット(EFターボ+ハイゼット)いいぜ。


322 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 21:07:16.39 ID:9CY5djGh
GD1フィットなんだが車検受けたばかりで丸二年くらい車検残ってるんだが被災地いったら50万くらいで買ってくれるかな?

323 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 21:32:52.82 ID:T5k/d1NV
>>319
笑いをとりにきてるのか
メーカーがやるとX-HEADみたいになりそう

324 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/29(金) 20:12:47.70 ID:lpoP5+5H
>>315
普段あまり乗らない車はありますが、車を所有するのが趣味なもんで
乗らなくても手放せないんですよ。

325 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 17:38:19.59 ID:LXuyHbOz
今までキャリイが多いと思ってた地元をよく見回してみたらサンバーが圧倒的だった
というか逆にキャリイ少なすぎだったぜ

326 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 15:32:50.70 ID:4TrbQyqT
中小企業のトラックはダイナが多いのに、自営業の町工場のトラックはトヨエース
ばかりなのは何故でしょう?


327 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 00:36:08.14 ID:FF+QQtLs
>>326
イタチだよ。トラック池場

328 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 21:43:11.99 ID:5L389J5Q
軽トラ用の雑誌てないんだな
トラック系や軽系やオフロード系雑誌にもほぼ載ってない

329 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 22:13:30.05 ID:1DVUF7sY
>>328
軽貨物MAGAZINEとか有ったらいいが、話題に乏しいしね。
それでも最近はアクティトラック誕生に新型キャリィと新型ミニキャブ誕生、サンバー廃止と話題は多いのだが。


330 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 03:07:34.90 ID:rYAtXC1d
軽トラのみの雑誌なんて無理。それはわかる
何しろモデルチェンジが極端に少ない
丈夫で長持ちでメーカーの旨みが少ないのもわかる

でも年に一回ぐらいは恒例ということで特集ページ
1車種に見開き2ページずつぐらいは欲しいね

331 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 14:45:46.53 ID:d5vrbQ/u

http://www.carview.co.jp/sems/2011/take_car/admotors_booth/default.asp?p=5

332 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 17:31:27.75 ID:IZkAqdO4
>>329
ミニキャブって何か変化あったっけ?

333 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 17:45:09.37 ID:hNBGWlvp
>>331
BYDのe6がもっと見たいです
隣に立っているおねえちゃんが特に見たいです

334 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 01:27:34.25 ID:AwaHaYX6
>>332
秋に噂されるMC。もしかしたらFMCかも。
またキャリィのFMCも予定されてるそうで。
多分ハイゼットも。


335 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 02:25:11.05 ID:bEpnDoPa
■スズキ
2011春にMRワゴンに載せて新エンジン発表
今はCVT横置きだが、このエンジンが全車種に
載ることは時間の問題なので、数年後にはキャリーもFMC

■ダイハツ
現状の軽トラで最新のエンジンKF-VEを好評搭載中
今秋には新車イースでリッター30kmを実現と発表
また、モーターショーでは2気筒エンジンの開発中を示唆
新型軽トラへの搭載も期待される

■三菱
2011年に日産と軽自動車開発の合弁企業結成を発表
無論新エンジンも開発
軽トラへの波及は数年後か?
それとも日産との合弁で日産側に求められる乗用軽のみに
絞られてしまうか?

■ホンダ
去年末不評だったボディを大幅手直ししてリリース
年内に新型軽エンジンを開発、と震災前に発表
戦略的に他社を見回すと、開発せずにすまない状況にあり
震災の影響でどれほど遅れるかは不明だが必ず出してくる
ただし、最初のリリースは当然FF横置きでCVTだろう
そこから軽トラへ結びつけて新型出すかは不明

■スバル
トヨタアライアンスで既に軽撤退が決定
来春でサンバーも完全終了で、以後はハイゼットのバッジ替に

336 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 03:43:36.32 ID:2WKk/vMr
トヨタの馬鹿野郎!

これも自民党政権末期の決定事項だよな。

容認した公正取引委員会も、追認しとる民主党政権も許さない。

337 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 04:06:49.89 ID:Ez0W+bqI
>>330年に一回発行でいいじゃん SUVパーツガイドみたいにさ

338 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 04:18:48.95 ID:vI6edK4P
>>337
「330年に一回」かと思ったじゃねぇかw

339 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 10:48:30.58 ID:FixfSTsd
三菱は新エンジンなら3B20が既にあるじゃないか?

340 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 11:43:54.44 ID:AwaHaYX6
>>339
有るよ。元々横置き縦置き可能で斜め置きもOKなんだけど、試作車作って試験する金もかけたくないみたいだ。

341 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 13:30:23.57 ID:2sGgNqPx

ソウルモーターショー2011

http://youtubeturbo.blog112.fc2.com/blog-entry-3029.html#more

342 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 22:07:13.23 ID:J1BRQHtl
こんなのどう?

ミニキャブGSRエボリューションMR
4A30型4気筒DOHC20バルブMIVECインタークーラーターボ搭載
64ps/7000rpm 10.2kg-m/3500rpm
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ハイゼットX4-R
JB-DET型4気筒DOHC16バルブインタークーラーターボ
64ps/6000rpm 11.2kg-m/3200rpm
電子制御カップリング式サイバー4WD 5MT

キャリィワークスRS-Z
K6A型3気筒DOHC12バルブVVTインタークーラーターボ
64ps/6500rpm 11.0kg-m/3500rpm
ドライブセレクト4x4 5MT

アクティタイプR
E07Z型3気筒DOHC i-VTEC 12バルブPGM-Fi
64ps/8000rpm 8,8kg-m/6500rpm
SH-AWD 6MT

スクラムRX-7
13B型1ローターロータリーエンジン
アクティブトルクコントロール4WD+スーパーLSD 4MT

クリッパーGT-R
CR07DETT型4気筒DOHC16バルブインタークーラーツインターボ
64ps/7000rpm 13.8kg-m/3500rpm
アテーサE-TS エクストロイドCVT-M8



343 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 23:27:44.68 ID:KEWHTJX8
色々無茶だろ…
ミニキャブとキャリィに可変バルブとか、サンバーで64馬力とか、ハイゼットにJBとか、クリッパーにツインターボとか

344 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 23:35:04.58 ID:zLuG+tLS
諦めたらそこで試合終了さ

345 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 23:37:49.75 ID:acOXBUdv
「ぼくのかんがえたすごいけいとら」みたいな妄想はもういいよ。

346 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 00:18:10.10 ID:WvAjlRZN
>>342
マツダ自家製なら車名はポーターだろ。

347 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 14:16:34.80 ID:lA4vL7lS
自主規制64馬力はもう考えなくていい
でも2気筒ターボとか斬新なアイデアが欲しいな

348 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 17:19:31.38 ID:ZTqX17oi
早くなくても良いから燃費を良くして欲しい
近場の配達とかの繰り返しで粗い運転でも30km/Lオーバー確実とか

349 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 17:56:48.52 ID:p57lNp4c
>>344
諦めなくとも試合は終わります
妄想の時点で試合にもならねぇ

350 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 18:56:12.72 ID:p3MATSIq
>>349
テストコースでテストドライバーが横転させ、会社が諦めるんじゃね。



351 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 02:09:13.47 ID:GHZytyvt
ダイハツが「バスケット」を2シーターで出したら革命が起きる

352 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 12:57:19.29 ID:09e5m/0n
サンバーに64馬力はいけるんじゃね?
あれは敢えて出力を絞ってるだけでしょ。

353 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 14:19:19.40 ID:pc6g6kFq
>>352
インタークーラーが無いから。

354 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 19:16:25.69 ID:yZQke+R6
インタークーラーを後付すれば70馬力位出るかもな

355 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 21:24:48.10 ID:pc6g6kFq
>>354
実際にプレオのを付けた人をネットで見たな。
無理矢理なのか簡単に付くのか分からないけど。

356 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 21:26:20.35 ID:yZQke+R6
配管付ければイケるんだろうけど、
そういうのでメシ食べてるメーカーさんが付けなかったんだから多分一筋縄じゃいかないんじゃね?

357 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 22:49:00.79 ID:ExRJC2Pl
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/147496677

358 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 11:49:48.23 ID:BHO5q2It
最後に水平対向エンジンをサンバーに付けてくれ

359 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 21:02:57.40 ID:nIGgmKME
最近の4駆軽トラは、4WDのステッカーがすっかり小さく控えめになっちまって寂しいな。
昔のやつは、でかでかと「4WD」のエンブレムやステッカーが貼られていて、
マッドガードにも4WDロゴが入ってたりして、車高も今より高めだったし、
いかにも悪路に強そうな感じでなかなか良かったのに。

360 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 22:40:11.32 ID:LNaqAUUH
今は道が良くなったからな
下手に車高上げると年寄りにはしんどい
でも1グレードくらいはそういうの欲しいね

361 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 22:42:03.61 ID:86wYJATh
エアサスがほしい

362 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 23:22:17.57 ID:3rwVDN0z
>>359
そうだな。懐かしい。
車高上げるバネなら有るけど。

363 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 23:42:13.19 ID:nnqY64fZ
サンバーとミニキャブとアクティなんて4WDロゴすら無くなっただろ。
見た目じゃ全く区別がつかん。

364 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 23:50:19.54 ID:3rwVDN0z
サンバーは有るんじゃね?

365 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 01:52:55.68 ID:rmGOyri4
無くなったよ…

366 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 02:53:51.83 ID:BUEQt/lJ
もうじき亡くなるし

367 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 12:08:58.61 ID:QsJQ1q9a
>>363
乗り手が分かってればいいだけじゃね

368 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 12:56:17.64 ID:FPrBuHmZ

〉マツダ自家製なら車名はポーターだろ。

いや,ハリー・ポータ

369 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 14:12:50.89 ID:3m26+Zvd
んま「ぼくのかんがえたすごいけいとら」だけどさ、
夢はあるよね。

370 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 14:26:51.05 ID:4T6FCcSu
夢は夢で終わるから夢なんだよ


371 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 23:03:28.10 ID:4+ruMK6x
人の夢は儚いもんだな

372 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 23:54:14.10 ID:Rf7psnpQ
夢で食ってけるわけじゃないしな

373 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 03:56:54.81 ID:3qkb1pp/
他人の夢で食ってる奴はいるよ
見果てぬ夢を手の届く現実と錯覚させるトリックで
改造屋とか用品屋とかもそんな詐欺的な部分を持ち合わせてるだろ

374 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 13:56:03.37 ID:ABC6dHzb
需要と供給があれば商売は成り立つからね
夢を追い求めるのは自由じゃよ


375 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 19:47:44.77 ID:zVJZab6m
他人の夢で喰うと言うのは先物取引や投資信託w

376 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 20:11:58.63 ID:ANnn1qbm
いや、銀行だろ


377 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 20:49:29.08 ID:zVJZab6m
政治家かも

378 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 22:12:52.21 ID:myxQEvR9
軽トラ市って軽トラじゃないと出入り不可ですか?

379 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 22:43:31.30 ID:3qkb1pp/
開催者によって違うだろ。
どこの軽トラ市だよ。

380 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 00:17:50.13 ID:yVLxg9LD
キャリイスレ落ちたか?

381 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 15:21:07.66 ID:5PdwtemD
やっぱり落ちてた。
立てられなかったから誰か代行お願いしまふ。

382 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 15:50:37.67 ID:0Bf34dpE
スズキの軽トラはいいぞ
この前、バッテリー交換してくれと、近所のおっちゃんがやってきて
交換してたんだが、+−を間違えたらしく、煙が上がったんだw
煙が上がってすぐに端子は外したが、端子の接続時間は2秒くらいかな
顔が真っ青になったが、正常につなぎなおすと、普通にエンジンがかかったんだなw
おっちゃんは店内で待ってたのでばれずに済んだぜw
後は普通に問題なく走れているようだし、良かったよかった
スズキの軽トラでよかったぜ、まったくw

383 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 00:07:21.86 ID:qNvDtNWG
キースイッチ入れたんか?

384 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 17:16:30.49 ID:EwvtAfmR
>>382
それオートメカニックに載ってたけど、煙が出るのはヒュージブルリンクで
切れてるからオルタネーターは動かないみたいだよ。
その軽トラは走行中に停止したかもね。

385 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 19:35:55.49 ID:1yLUQF2p
町で見つけたスポーティな軽トラ
http://iup.2ch-library.com/i/i0309550-1305455613.jpg

386 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 22:54:54.08 ID:OA+aR+hc
スズキは的を絞って割り切り安価
ダイハツは豊富なラインナップで幅広く
ホンダは品質優先

三菱の動きに期待したいところ

387 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 01:01:26.71 ID:qrdbX6D+
ホンダがなんだって?

388 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 10:44:22.87 ID:hsdwebkN
ホンダは品質を優先してほしい。


389 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 12:34:42.21 ID:I6MjQnX3
ホンダの軽が一番低品質。ミッションとか酷いもんだった

390 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 14:05:21.51 ID:kKNetm/+
http://www.youtube.com/watch?v=ut0mv31xgTA
日本の原風景に、これほどまでにマッチした車が他にあるだろうか?

391 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 17:27:43.55 ID:i/wLvj0g
ホンダってそんな酷いのか?
シフトフィールやらインパネやらは結構よかったぞ
あと聞いたところでは錆びにくいとか

392 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 00:18:42.70 ID:R1wBegEb
ホンダってハイビームにするのにレバー引くとかヘンだもん。
ライトとワイパーのレバーは全メーカー共通の動きにしてほしいわ。
どこのメーカーか忘れたけどワイパーレバーが上下に動かないやつとか。


393 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 01:26:09.42 ID:LKDQvdXz
三菱だってライトのHI/LO切り替えはレバーを引くのみで切り替わる方式だったよ。

394 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 02:01:11.36 ID:yxP7cFyB
>>392
>どこのメーカーか忘れたけどワイパーレバーが上下に動かないやつとか。
AZ-1の不満点の一つだな。とっさの時(対向車にぶっかけられた時とか)は引き続ければ動くけど。

395 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 23:22:43.98 ID:lDKP8COX
サンバーが抜けた穴を三菱ミニキャブがiのプラットフォームとエンジンを使えるものを流用してやったら面白いかも…
元々スバルの軽は全車RRだったんだし。それを止めた末路が今のスバルの軽自動車の現状だし。

396 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 01:05:57.54 ID:e575oi1V
>>395
パイが縮小してるから抜けたんじゃね?
皆で均等に埋めるから、わざわざ勝負する程の穴なんかねーだろ

397 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 11:04:51.55 ID:4ltrEVQi
日本1位の軽自動車会社ダイハツの部品購入団が15−17日、
韓国を訪問し、国内の部品会社と購買相談を行う。

9人で構成された購入団は3チームに分かれ、
3日間に仁川(インチョン)・安山(アンサン)・昌原(チャンウォン)などにある
国内14社の関係者と会う予定だ。

ダイハツはその間、日本国内で部品を調達してきたが、
昨年9月に外国から部品を購入する方向に調達方針を変更した。


http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=127192

398 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 12:21:50.74 ID:e575oi1V
いやはや、ますますアレだな。
いや、なにこっちのこと。

399 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 12:56:07.88 ID:GhDzSJTZ

http://minkara.carview.co.jp/userid/311757/blog/19745189/

400 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 13:18:26.34 ID:L2btgYG2
トランスファーのH-L切り替えって不要な装備だと思う。
農家のおっちゃんやおばちゃんとか、絶対使ってないだろ。
それどころか意味すら知らなさそう。

401 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 17:58:11.19 ID:e575oi1V
>>400
意味を知ってる奴にとって、使わなくてもあれば行動範囲が広がる装備だろ

402 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 18:38:02.30 ID:Ujl969Ib
知ってても不要なことに変わりなし
デフロックと4WDがあれば十分だと思う

403 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 19:22:09.88 ID:MSLeUL3V
そういえば副変速機付いててさらにHL有るのって
今キャリィとアクティだけ?

404 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 20:22:30.98 ID:/1EW1hgJ
>>400
実は渋滞でLを使うとクリープ感覚で楽だったりする。
アクティとサンバーのELとかもね。
普通は2発進の大型車も、渋滞では1を活用してる。


405 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 21:01:51.28 ID:2sEhAGmO
またミゼット2みたいなのでないかのう
あのサイズなら低燃費な乗用車エンジンでも事足りるだろうし、インパネシフトでMTでも二人乗りできるし
カーゴ仕様はリクライニングできるようにすればよさげ
あの小ささは田舎道にはもってこい

406 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 21:52:50.13 ID:MSLeUL3V
>>405
ミゼット2で大人二人乗りはやめとけ

407 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 21:59:49.05 ID:/1EW1hgJ
ミゼットIIなんか売れなすぎる。

408 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 22:03:01.23 ID:eZ5jHcsA
軽トラ

中トラ

重トラ




409 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 22:42:06.56 ID:MSLeUL3V
軽貨物
小型貨物
中型貨物
大型貨物

410 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/18(水) 23:53:35.45 ID:e575oi1V
公道走れないモンスタートラックもお忘れなく


411 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 09:55:28.56 ID:lbX5mqXx
ミゼット2とか普通車で言ったらハイラックスとか。トラックなのに乗用車チック
だと荷台に傷を付けたくないから荷物が積めなくてだめだ。

トラックは荷物積んで荷台に傷やさびが出てるくらいがちょうどいい。


412 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 12:09:12.83 ID:mVqpLG+O
それは使う人によるんでない?
問題はあの荷台に何が積めるかだけど
てかミゼットは見た目も中身ももろ商用車だぜ

413 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/19(木) 23:12:49.31 ID:WRfy28kE
百姓だからハイゼット沢山乗り継いできたけど、綺麗な新車時より、あちこち傷、錆びが浮き、車検までオイルもタイヤもほったらかしになる頃が好き

あのアイドルが安定しなくて、ショック底突き、ウィンドウのノイズ

じじいになったら、荷台にコンパネ張り合わせて、キャンプ道具積んでボロハイゼットで旅したい

414 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 01:11:04.97 ID:PaZDcHuB
軽トラは良い

415 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 02:47:22.11 ID:tETktCJd
俺のは旧規格で、もうじき15年ものなんだけど、全然調子悪くなんない。
エンジン音も良いし、変なメカノイズもない。
ウォータポンプのインペラとタイミングベルトは5〜6年前に替えたし、
タイヤとバッテリーは昨年替えたけど、もっと長く使いたいから高年式経年整備したいんだけど、
何やったらいいのかい?

416 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 03:22:39.39 ID:oJcYULP0
>>413 お前は俺かw
俺個人の意見だがケイトラは適当に使えるようになってから本領発揮のような気がする。
多少林道で竹が擦っても木の枝が当たっても田んぼに突っ込ませても何も感じなくなったくらいから愛着が…。

417 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 03:39:47.56 ID:qRcv2JPN
シンプルな軽トラもいいが、仕事で長時間運転することもあるんだから、もっと居住性や操作性を考えた軽トラも作るべき!

418 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 09:16:40.05 ID:2wKm+X4u
そんなあなたにはハイゼットジャンボ
個人的にはバスケットみたいなのが欲しいわ

419 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 11:34:24.47 ID:9aH2ab+P
>>417
荷台の広さよりも、快適さを重視した軽トラがあってもいいよな。ニッチだろうけど。
俺はタントの後席を荷台にしたような軽トラが欲しい。

420 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 11:47:59.67 ID:Unyi0JN3
>>415
ギアオイル交換とか。

>>416
ある意味ジムニー的なと言うか、ジーンズ的なと言うかね。
汚い靴で乗っても洗えばいいや的な、汚くなっても洗えばいいや的な感じというか。
多少汚くないと軽トラじゃないし。

421 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 12:08:51.44 ID:2wKm+X4u
>>419
ちょっと違うけどデッキバンとか

422 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 12:24:02.53 ID:dZuZJ18R
>>421
デッキバンは快適じゃないだろ。

オレは、さらに快適じゃないミニキャブ・ダブルキャブ乗りだけど(笑)。

423 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 13:19:07.95 ID:oJcYULP0
>>420 わかるな。
イチイチ気にしてしまう汚れや傷が気になるようなケイトラはケイトラじゃない。
ピカピカなケイトラなんか乗りたいとも思わん。

424 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 13:34:23.60 ID:2wKm+X4u
>>422
だからちょっと違うっていったじゃん
てか荷台前提ならどうしても快適性は損なわれる

425 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 13:41:29.19 ID:MkMG+MaB
信号待ちでptoダンプをアクティブトップって言って上げて走行する俺勝ち組んなことない

426 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/20(金) 20:19:51.58 ID:Unyi0JN3
>>423
軽く錆びたりシートがほつれると味が出るね。
後ステアリングがツルツル、インパネが日焼け、すり減ったフロアマット、着ずだらけのタイヤハウス、腹打って傷入った床下、ひびだらけのタイヤ、ヤニで汚れた天井、死んでるシガーライター、不潔な灰皿なんかジーンズ感覚だな。


427 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 12:42:29.36 ID:I33Ef2f+
旧規格のハイゼ海苔だけど、今日午前中に錆を落として補修ペイントした。
夕方には洗車してピカピカにワックス掛けするぞー!
座席のヘタリは何度バラして詰め物を替えたことか

428 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 15:31:44.64 ID:j8ChNP/I
誰かキャリイスレ立て直してくれ。俺は無理だた。

429 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 23:02:54.68 ID:YpuMSk5D
ケイトラとジムニーって似てる気がするがケイトラはリッター16くらいは走るがジムニーは10前後?
ジムニー燃費悪いよね?

430 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/21(土) 23:09:39.25 ID:F+BapQYO
事務ニーも頑張れば16行くぞ。

431 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 00:10:55.74 ID:GtT3E1QF
燃費も言うほどの差はないよ
走破性は断然ジムニーだし、勝ってるのは維持費と積載力くらいじゃね

432 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 02:10:30.85 ID:v94iTKfa
ケイトラはボチボチ燃費良いと思ってたが変わらんとなるとジムニーって意外と燃費良いの?
ジムニーってターボだから悪いと思ってた。
ジムニーって四人乗り?


433 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 08:14:34.02 ID:CROCe9/q
都会でピカピカのジムニー乗ってる奴は大抵ナルシスト
オフはめったに行かない
軽自動車でもカッコがつくのを見つけただけ

434 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 08:50:13.92 ID:lUEz0TSB
幌のジムニーって、車検証では「トラック」なんだよ。
つまり、軽トラ。

435 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 10:39:56.60 ID:XZHfEgO7
>>432
ジムニーが燃費いいんじゃなくてキャラクターが違うだけ
総合で見たら多分軽トラのほうが安上がり


436 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 14:11:21.46 ID:9WUk3u9f
>>433
街乗り運転しやすいんだよなぁ
ホイールベース短いもんでバック駐車とかやりやすいし
ボンネット見切りいいし
>>434
幌じゃなくても昔のは貨物だよ車検証は「バン」で税金4千円
十数年前だったかな?貨物無くなったの

ジムニーと軽トラだとジャンル違うから比較対象にはならんと思うが・・・
利便性が全然違うし

437 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 14:27:30.02 ID:lUEz0TSB
>>436
幌車の軽ジムニーは「バン」じゃなくて「トラック」なんだよ。
法律的にはれっきとした軽トラなんだってば。
最大積載量は200kgだけど。

438 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 15:27:34.18 ID:CROCe9/q
>>436
純粋にそういうのを求めてるなら、ミラとかアルトのほうが数段上手
三重はりたいって素直に言えばいいのに(張れてないけど・・)

439 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 15:56:16.66 ID:KBdqgO08
軽虎海苔に「ただで新しいジムニーと替えてあげる」って提案しても、
せせら笑われるだけだろ。
勿論、ジムニー売って軽虎を買うってのは禁止だとしてだけど。
軽虎はジムニーの代替が可能だが、ジムニーは軽虎の代わりにはならないよ。
軽虎ははっきり、ある目的に特化した特殊車輌だが、日常乗りや、ある程度の
オフロード走行にも適応出来る懐の深い車種。

440 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 17:26:05.23 ID:9WUk3u9f
>>437
昔うちにあった幌は「貨物」でボディ形状「ボンネット」だったと思ったがなぁ
昔のことだから記憶違いだったか、すまん

ジムニーは使ってみると判るが軽トラとはぜんぜん違うただの玩具だよ

441 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 19:07:07.22 ID:v94iTKfa
ジムニーとケイトラは全くの別物みたいだな。
現在二台持ちでセカンドカーはケイトラなんだがケイトラ手放してジムニーにしようと思ったが使い勝手悪そうだからやめとくわ。
この先結婚してるのが前提だが40こえたら俺はケイトラ一台でいいかな。
嫁にコンパクトのせといて。

442 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 21:15:45.23 ID:XZHfEgO7
日常的に使うなら圧倒的にジムニーのほうがいいけどな
それを跳ね除けて軽トラに乗るような人は立派な紳士

443 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 22:13:34.20 ID:KBdqgO08
そもそも前提が偏り過ぎてるな。
軽虎を日常乗りにしか使わない人は極々少数派なわけだが・・・

444 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/22(日) 22:37:09.93 ID:CROCe9/q
>>442
ジムニーのはなしはもういいよ

445 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 01:23:10.91 ID:UZ0X0NeU
軽トラ良いよな軽トラ
引越しの時に大活躍

446 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 01:44:00.27 ID:SGC3rSlp
田舎は軽トラにスーツで出勤する兼業農家リーマンは沢山居るぞ。
公務員や議員だってな。
有る車に乗るよ。


447 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 01:45:05.81 ID:T38qyo2M
購入検討してるんだが各メーカーのクセとかあったら教えてくれないか

448 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 09:30:38.13 ID:gPJ1X9WQ
用途が分からなければどうしようもない

449 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 09:42:48.31 ID:CHj7du+H
>>447
まずは此処見てからだね
http://www.hinanet.ne.jp/~k-truck/

450 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 11:05:37.00 ID:SGC3rSlp
>>447
ダイハツハイゼット
フルキャブでエンジンが荷台下のセンターエンジンレイアウト
トラクションのかかりがイマイチ
エクストラ、ジャンボという豪華仕様有り


スバルサンバー
リアエンジンレイアウトでコラムAT、スーパーチャージャー付き、フルタイム四駆仕様が有り
整備が楽だしフルキャブだから広い、運転席エアバックが標準
乗り心地は硬いが価格的にお買い得


ホンダアクティ
最新型のフルキャブだけに良い車
四駆のATは無し
四駆は伝統的にフルタイムのみ、リアミッドシップエンジン
価格は高い!
タウンという豪華仕様有り


451 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 11:26:27.60 ID:SGC3rSlp
三菱ミニキャブ
安い
セミキャブでケツ真下に古いエンジンだから夏場は鉄板焼、しかもうるさい
安けりゃいいやという人向け
トラクションのかかりはフルキャブより良い


スズキキャリイ
セミキャブではこれが正解
ケツ真下エンジンだから夏場は鉄板焼だけど、内装なんかは良い
やはりトラクションのかかりは良い
シフトフィールは良いと思う
社外パーツも多いしタイミングチェーンなのも走る人には良い


452 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 11:28:51.25 ID:SGC3rSlp
個人的に

フルキャブは
サンバー
エアコンが効いて静か

セミキャブは
キャリイ

アクティは高いから高くて良い方には

あとハイゼットはタイミングチェーンなので走る人でフルキャブが良ければ

453 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 12:22:26.73 ID:mPqSSvHH
20代独身(どこにでもいるリーマン)

海から渓流、どこでも行く
暖かい時期は月2〜3回一人キャンプ
今年は鉄砲もやりたい

今は、軽四乗りだが荷物等の都合で軽トラが欲しい

たよれる相棒になる一台を紹介して欲しい

454 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 12:45:44.18 ID:MioH9sTp
俺は172センチ65キロ

ハイゼットがちょうどいい
キャリー(狭いなぁ)、サンバ―(シフトレバー嫌い)、アクティー(高い)、印象

455 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 12:51:33.66 ID:wUgLFry9
ケイトラとケイハコバンならどちらが便利?
20代なんで一応女の子とのデートも出来る車がいい。ケイトラ、ハコバンとか言ってる時点で無理か?
5MTで。
ちなみに昨日車屋行ってきたら10万キロこえた古くてボロいバモスが72万で売っててビックリ…
ケイトラもハコも込み50だとまともなの無理?

456 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 12:58:54.04 ID:MioH9sTp
今は時期が悪いね

みんな被災地需要で高騰中だし、タマもない

457 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 14:18:16.62 ID:4uOgDCIw
昔軽トラに、モトクロッサーを飾りとして乗せて、ナンパしにいくということが可能な時代が合ったらしいが、
今はさすがに無理だろう。

458 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 15:13:44.63 ID:gPJ1X9WQ
>>453
鉄砲って狩猟か?
狩猟ならキャビンスペースのあるハイゼットジャンボがオススメ


459 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 15:39:50.97 ID:wUgLFry9
>>456 やってしまったわ、まさかこんな事になると思ってなかったから余裕こいてたが去年の終わりくらいに買っておくべきだった。全体的に種類が選べないし50万以下で売ってない。
軽自動車とコンパクトは震災で需要があるから良いタマがないし20万くらい+で売ってる感じ?
がた落ちセダンはすげえ安い。


460 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 16:06:59.64 ID:wUgLFry9
もし中古ケイトラを7万キロくらいで買った場合ってタイミングベルトをスグ交換?してウォーターポンプも一緒に交換したほうがいいの?

461 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 16:32:55.24 ID:TfrALzTw
>>452
俺のFCに関しても書いてくれ

462 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 16:54:09.84 ID:SGC3rSlp
>>460
タイミングチェーンのハイゼットかキャリイにすればいいよ。

>>461
FCってまだ触れた事無いんだよ。周りに居ないから。
ATが無いからホームセンターあたりでも乗れないだろうし。
どんななの?

463 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 18:36:34.71 ID:CHj7du+H
うちの近所も新型アクティがカナリ増殖しているのにFCキャリイって見ないな。
フルキャブ需要はあると思うのだが、何故かキャリイはKCだらけ。

464 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 18:47:51.19 ID:TfrALzTw
>>462
>どんななの?
セミキャブに乗ったことがないのでわからん
窓ガラスが全部降りない。バーで保護
小回りは良いな
ペダルが離れてる とこんな所w

最近家の周りではチョコットだけ見るようになった
KCから比べると値段高いからなぁ

465 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 19:53:14.36 ID:s23UwJxK
FC選ぶくらいなら他のフルキャブにするしなぁ
新型アクティはインパネ周りが乗用車みたいでいいね
キャビンと荷台の一体感もあってデザイン的にもよくなった

466 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/23(月) 23:59:14.66 ID:SGC3rSlp
>>464
カタログで見たけどクラッチが変な位置だよね。一回乗りたいわ。

ここに居る軽トラソムリエ的にはサンバーみたいだな
わしもタイミングベルトは10万キロまでいいし、それよりどの道漏れるから代えるし安いしで気にしてない。

467 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 00:34:42.41 ID:OgJRIE/F
俺はキャリィとアクティにしか乗った事ないから分からんがそんないいもんなんかね
フロントの出っ張りがちょっとあれだしそろそろ消えるしで手を出す気にはなれない
でも一度は乗ってみたいわ

468 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 02:31:50.34 ID:3CuTQEeq
オイラのキャリィDA-62Thttp://y-bbs.net/nori/norimono/img/12028864950008.jpg

469 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 02:46:40.39 ID:p8vKPg1H
>>460
リビルドエンジンに載せ変えても20万ぐらいの出費。
載せ変え前提で車体を選ぶのもありでしょう。

470 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/24(火) 10:40:15.59 ID:LMw4UPAc
>>464
クラッチってそんなに違和感あるか?旧規格キャリィからの乗り換え組だけどほとんど違和感なく乗れてる。
あと保護棒は邪魔。マジで邪魔。窓際にジュースこぼしたけど掃除がマトモにできない(´・ω・`)
鼻先が出てるのは他のフルキャブでも同じだけど慣れれば何ともない。

ただほとんど面一のアクティは良さそうだね。去年7月に事故ったのを機に換えたけど
最後までアクティと迷った。引き渡しが遅くなった場合にエコカー補助金が降りないかもって言われて泣く泣く断念…

あとキャリィFCがイマイチ普及しないのは冷蔵冷凍のバン設定がないのも一因かと。

471 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/25(水) 12:55:20.34 ID:/USU7pNY
>>470
俺が買ったときは、同じ仕様(四駆・エアコン・5速)で10万位高かったからなぁ
本田は100万超えだったのであきらめた

472 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/25(水) 14:45:19.89 ID:qCWEh39u
一つ前のキャリィだね。ドアのペイントが異常にかっこいい

473 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 16:05:23.68 ID:KT3bjhJf
燃費意外と悪いんだな。
や〜めたっと1BOXのがマシって
意味がわかんねw

474 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 20:18:29.60 ID:fTElfDTb
軽バン欲しいな。エブリイかハイゼットの上級グレードのリヤシートが
分割式のやつ。これだとワゴンよりも安い上に内装がワゴン並でカッコイイ。
でも中古でMT限定で探すとあまり無いね。ATは眼中に無いけど。
スレ違いスマン。軽トラを日常使いにしてるヘンタイでした。


475 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 20:54:05.42 ID:VlhhCYqB
バンはシートスライドしなくて足元が狭苦しいらしい
俺ならジャンボ買っちゃうよ

476 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 21:06:02.25 ID:8+yfgce9
>>474 おまえは俺かw
俺もケイトラを乗用車扱いで普段乗りしてるが周りからヘンタイ扱いされてる。あだなはいつのまにかケイトラの人。
繁華街だろうが都会だろうがケイトラで乗り付ける。ノリノリ音楽で行きたいから最近はHDDをつけようかと思ってる。

477 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/26(木) 21:15:57.26 ID:tlJkZb+o
やっぱりそれは変態だよな。自分も気をつけよう。

478 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 12:03:41.87 ID:4VfwMju0
俺がたくさんいるぞ

479 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 20:12:51.29 ID:epCL1RqD
この前イオンショッピングセンターに
ハイゼットのビックキャビンのシルバーで乗り付けた若い夫婦がいたけどイケてたぜ
ちなみに奥さんが運転してた
なんか爽やかだった


480 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 21:44:16.51 ID:cTQetQRz
ケイトラで女乗せてるとすげぇ見られるよな?
俺の女見た目はちょっと派手で飲み屋やってる感じなんだけど隣に乗せて昼間に買い物や遊びに行くと若い奴に覗きこまれる。
どう思われてるんだろ?


481 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/27(金) 22:55:57.62 ID:xxxgtSNU
クマー

482 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 00:31:56.60 ID:7+8mTWVf
今、コンビニにアクティとサンバーとハイゼットの旧規格の実務車が三台並んで駐車してた。
三台の運転手は偶然停めただけみたい。
アクティは工務店か鉄工所みたいな道具が積んであった。
ハイゼットは空のトロ箱が積んであって、車体に魚○と。
サンバーは荷台には何もないが、運転手の爺さんの顔や身なりからして農業。
三台ともかなり使い込まれてて良い風合いだった。
デザインだけなら、旧規格の方がいけてるのな。

483 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 03:23:16.90 ID:se317Awl
旧規格?なんか知らんが丸目のケイトラあるじゃん?車種忘れたが…
あれはレトロで渋くてカッコいいと思うな。

484 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 10:45:59.31 ID:g2c6xnKR
つまり、古い軽トラ全部最高なわけだな。

485 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 13:49:12.71 ID:WQ4kZwx8
ミゼットIIが新車で欲しい

486 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 15:23:26.96 ID:KCfsS0pi
13インチホイールとMTで二人乗りあれば最高だな

487 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 17:08:33.95 ID:4FFzaqLk
>>480 うちのお母さんも年齢55歳だが、茶髪 ゲバメーク タイトミニスーツにピンヒール姿でいつも買い物/スナック手伝いにハイゼットジャンボ運転している…よくジロジロ〜見られるらしい。

488 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/28(土) 23:29:07.40 ID:yuRymZxW
>>483
マツダのポーターか?

489 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 00:30:20.14 ID:5WPHsqjk
旧アクティも丸目あるな

490 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 08:42:28.40 ID:21nKVQzU
違反とか当然だけど
農家さんとかで積載1t越えて走ったことある人います?
リア4枚バネなら大丈夫なのかな

491 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 09:52:03.78 ID:isGrymag
俺もミゼットIIくらいの大きさで4wデフロック付きの軽トラが欲しい。
狭いあぜ道、狭い畑、狭くて恐怖の山道を安心して走りたい。


492 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 10:50:28.25 ID:o0NXD1+V
DB52Tの1型、金太郎ダンプの荷台長って1850mm以下?1900mm近いのかな?

493 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 11:17:58.13 ID:v9xmGoDy
>>490
車載1dしょっちゅう

ケツ振りながら走っとるよ
おかげでショックすっかすか

494 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 16:20:38.24 ID:21nKVQzU
>>493

そうなんですね
タイヤは貨物タイヤに空気圧5kgとか?
速度はどれくらい出るんでしょうか

やはりショック抜けやすいんですね
バネは4枚で?

495 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 17:50:40.73 ID:gZkrTSju
>>490
稲作農家なら1トン積みは暗黙の了解みたいなところあるな。
苗ラックにしろ籾コンテナにしても満載すれば普通に1トン近くになる物が市販されている。
コンテナメーカーは公道で満載しないでね、って立場なんだろう。
でも半分くらい積んで350kg守っているのは居ないね。
殆どが標準バネかな、強化バネの軽トラ使っているのはウチの近所じゃ1軒あるかな。

496 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 18:04:08.95 ID:FQmtNhbR
FCは一枚多かった

497 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 19:26:18.57 ID:TbB4mxRp
>>491
ミゼット2より全幅が15mm広くて全長が65mm短く前後デフロック付きのこいつを今こそ復活・・・
http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=545&ex_spec=shousai
今なら軽規格に収まるし・・・

498 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 22:34:43.64 ID:v9xmGoDy
>>494
そうだね。バネ4
上の人も言ってるけど、おらも米農家だから、概ねそんな感じ

空気圧は4`くらいで適当かな
1d積んで法定60`でケツが振れるよ。大したことないけど
それ以上は制動距離とかも考慮して出したことないから分からん
因みに、タイヤがバースト寸前(内部ワイヤーが側面からむき出た)の経験があるから、オススメ出来ない

499 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 23:05:41.56 ID:21nKVQzU
>>498

やはりそんな感じですか
1tまでならフレーム無事なんですね
4枚バネにさらに増した人なんかいるんでしょうか

なぜ聞いたかというと
仕事でたまに1tちょいの荷物を会社の2t車で運ぶんですが
自分で軽トラ乗ってれば、会社の2tトラックが出払ってても運べるなと

まあ、会社のために個人の車出す必要性とか
何かあった時を考えるとやるべきでは無いですけれど

500 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/29(日) 23:08:06.76 ID:KUpidOgb
>>497
とてもじゃないが日本の環境に適応できそうにないな

501 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 00:27:31.71 ID:FpstUiWl
>>500
それが昔日本にも輸入されてたらしいんよ
弩田舎に住んでた父ちゃんが子供の頃見たって言ってたし

502 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 01:42:07.38 ID:InZA9wFo
>>491
小回りきいていいかと思うが、結局のとこ轍が合わずに残念な結果に終わるに一票

503 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 01:42:15.75 ID:ABl+Bb66
ハイゼットのエクストラも一枚多かったな

504 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 02:25:40.61 ID:l8oZPD58
ハフリンガーは必ず話題にのぼるなあw

>>501
俺は直で見たことあるよ
車屋で整備待ちって感じだったけど
その時はなんて車だかさっぱりわからなくてメーカーズプレートも読めないしで

後年になって偶然カーグラの古本で見つけて、こんな凄い車だったのかと

今はもうすっかり飛ばさなくなったから最高速度が80km/hでも困らんし
利便性を考えると俺にはベストチョイスなんだが新車じゃ絶対出ないよなこれ

505 : 忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/05/30(月) 02:41:19.78 ID:HOQcQBcQ
>>497
これじゃ駄目ですか?
http://zedtokyo.cside1.com/camonessci/cwf4410.jpg
http://blog-imgs-21.fc2.com/a/w/a/awajifan/IMGP8545.jpg

506 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 02:51:11.91 ID:uXCAbEvR
>>504
シートベルトがあるからピラー残してキャビンぶった切れば
軽トラベースで近いのが作れるんじゃない?

507 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 02:55:30.49 ID:XmT7AMa8
イチオシはコレだな
ttp://www.canycom.jp/products/prev.php?code=102

508 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 03:01:22.41 ID:uXCAbEvR
>>507
車体屈折操舵で特殊自動車要件を満たしてるのか。
にしても高いなw

509 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 03:05:08.65 ID:PhKx/Wxn
後進が不安だな

510 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 06:40:30.65 ID:cyROvEgo
>>499
仕事に対し、そんな風に考えているなら素晴らしいよ


511 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 08:10:40.72 ID:PhKx/Wxn
軽トラで1トンの荷物積んで配達途中に死亡人身事故か死亡自損事故起こした
日にゃ、配達を容認した会社も槍玉に上げられねーかな?
軽トラには500キロ積んで走ったことは何度かあるが、それでもブレーキの
利きが相当落ちたぞ。

512 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 09:04:13.93 ID:cyROvEgo
そうだね
現実はしないだろうけど、仕事とその先の客に対して献身的だなぁと思ったんで

513 :499:2011/05/30(月) 12:43:38.65 ID:yhjjysbo
>>510-512

なんか荒らしてすんません
実際にはやらないですし
誉められたモンではないのは分かってます

個人で1.5tかあー
話逸れるんでアレですが
乗員数減らせばハイエース1t積めるんだね

ピックアップの三方開でないかなー

514 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/30(月) 22:06:36.28 ID:R8S18oWU
>>512
成功すれば献身的、失敗すれば余計なお節介として扱われるけどな
何にしても向こうが要請しないのに無理するとひたすら損するだけ

515 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/01(水) 14:37:25.84 ID:yaNzUs+0
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003320958/index.html

516 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/02(木) 14:08:26.98 ID:8ZG0HcFK
凄いな〜

金が腐るほどあるなら所有してみたい

517 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 21:53:29.80 ID:8qHuJ1Hz
軽トラって総合的に見たらあんま安いもんじゃないよな
2シーターだし、燃費も車重の割によくないし、エアコンやらなんやら付けてたら乗用車と値段変わらなくなるし、荷台はフルオープンで晒しものだし
まあでも魅力もそれなりにあるしこれからも期待していきたい
差しあたってはミニキャブの進化が楽しみ

518 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 22:18:35.62 ID:1aoUz1ff
AC、パワステが付いて90万円前後は安いだろ。
ただアクティは本当に高いけど。


519 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/03(金) 23:55:03.06 ID:2P9vhX3y
ACは欲しいけどパワステはいらんな。パワーウィンドウもいらない。

520 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 11:49:35.19 ID:64gn8uPl
パワーウインドウ、キーレス、パワードアロックは軽トラ全車いらないよな
パワステは人によってはないとしんどいかもしれないが

521 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 12:16:29.84 ID:UdbMpZMt
助手席も不要。
屋根もドアも不要。

522 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 12:49:58.63 ID:NEBPVZLQ
果樹園仕様でそういうのあったな

523 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 12:50:54.54 ID:NEBPVZLQ
ATは必須だろ
クラッチ交換するほうの身にもなってくれ

524 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 12:58:11.26 ID:yHiMXFPr
>>523
何で交換する方の身にならなきゃならんのだ。タダでやらせる訳でもあるまいし。

525 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 13:41:54.35 ID:qREQClA8
オートマはだみだぁ

力ねえしよ、燃費はわりいし

526 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 14:27:48.01 ID:64gn8uPl
>>523
クラッチなんてそうそうに交換するものでもないだろう

527 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 18:53:08.83 ID:pwP59y7S
軽自動車の税金が上がるみたいだけど軽貨物も上がるのでしょうか?
マイティボーイが欲しいのですが…

528 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 21:36:32.80 ID:AbwL7LCZ
キャルステージとかの外装チェンジキットって実際どうなんだろ
ああいうのって大概個体差が酷くてきちんと組み付けられなかったりするんだよなぁ
安いもんでもないから悩むぜ

529 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 22:00:12.77 ID:k/IwG+0n
軽トラだとファーストカーに思われない。仕事中・仕事用に思われ、他の軽自動車だとファーストカーに思われる。

530 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:44:00.40 ID:K/efruEE
軽トラでもATでエアコン、パワステ、オーディオがあれば、まあこれでいいやと思わせる何かがある。
アルトとかミラは何だか貧乏臭いが、軽トラは全てがクラスレス…かな?


531 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/04(土) 23:53:20.07 ID:eSDaSrc0
ATの軽トラ見るとなんだか残念な気分になる。
軽トラはやっぱ手動だよ。


532 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 00:56:11.03 ID:TfC63+9X
おっ母さんも使うからサンバーATにした。
雑用に使っているけど好評だ。

533 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 13:40:27.64 ID:aZE7N/FJ
イザという時に荷台をどう使うか?だが
http://offgrid-solar.jp/Products.20102.aspx
太陽光発電装置を荷台に搭載すると
少なくとも昼間はいろいろ便利

534 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 14:41:07.15 ID:j2tqSzk0
荷台にソーラーパネルとプロペラ付けて発電させれば最高のEV車ができるかもしれない

535 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 16:02:42.05 ID:/nl/grNl
荷台でガソリン焚いて火力発電したらいいんじゃないかと思うんだ
ついでに芋焼きながら

536 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 17:30:30.55 ID:lk9uHt9F
それなら、落ち葉で芋焼きながら発電すればバイオエナジーでco2排出量にカウントもされないよ。

537 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 18:45:03.66 ID:jFTZAtEY
>>530 間違いないな。
ケイトラだと許せるところがミラやアルトやミニカやライフやワゴンR等だと許せなくなる。
なんなんだろ?
ケイトラだと負い目?虚しさ感?負けた感?がない。堂々と乗っていられる。
中途半端な車乗ってるよりケイトラの方が気持ちにも余裕がw
ライフに女乗せるよりケイトラの方がいいな。

538 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/05(日) 20:41:45.12 ID:GaGAAORj
車でエチぃことするにもライフやワゴナルは狭いし汚さないか気つかうけど、
軽トラだと開放感半端ないよな。汚しても簡単に水洗いできるし

539 : 忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/06/05(日) 21:00:44.91 ID:oi47sy9W
相手の同意を得るのが難しそうだなw

540 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 05:58:15.15 ID:3OGiYDVu
移動販売車 製作例一覧
http://www.zecc.co.jp/ido.php
これで決まりだろ

541 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 07:26:34.06 ID:mtt/oz89
軽トラでエチぃなんて いったいどんな体位でできるんだあ?
あ、荷台でイタスのか?

542 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 07:49:59.09 ID:S6Y4UPdY
荷台に幌。駅弁以外はほぼ可能。

543 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 12:01:45.20 ID:8HHHavti
パワステ糞軽いんだけど。かといって取ると変に重いし。
寺に油圧落とせとか電圧落とせとか頼んだらちょうどいい重さになるかな?

544 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 12:31:49.83 ID:jEooA0Ss
軽い分にはいいじゃん
それか取って体鍛えればちょうどよくなるんじゃね

545 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 12:42:30.47 ID:VRfIDyRR
>>540
いいそのHP

546 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 15:34:06.34 ID:/JJad2lU
あの程度の重ステ、重いうちにも入らないでしょ

547 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 19:31:29.32 ID:Mt79b05h
>>540
売り物の方が気になるなw
地中海風たこ焼きとかハワイ風おにぎりとかアザラシ焼きとか…

548 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/06(月) 21:22:16.10 ID:UjYami7g
友達が、サンバーの4WDの軽トラ買ってた。凄いなあれ。

549 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 01:11:21.41 ID:D1/TbcIJ
ウニモグのサイト見てたら凄いwktkするわ
スズキは是非とも軽でX-HEAD造ってほしいわ

550 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 03:43:15.45 ID:TaZ2X8sE
デッキバンってのはどうなんですか?
マイカーとしては使いやすいですか?

551 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 11:38:37.77 ID:X8Fd0JWa
カーゴ買ったほうがいい

552 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 11:45:46.79 ID:SvY0UC1A
>>550
オレはデッキバンじゃなくてミニキャブのダブルキャブ乗りなんだけど、
快適性は軽トラより上でも使いやすさは軽バン以下だな。

汚れ物を積むことが多いのならバンよりも便利だよ。オレはそのために選んだから。

ただ、なんとなく欲しいっていうんなら、やめたほうがいいと思う。中途半端だからさ。

553 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 11:59:33.73 ID:m29mqhsK
>>550
リアは狭い、荷台も狭いとしか言えない。
ただ生ゴミを荷台に積めて、電化製品みたいな塗らしたいモノを室内に積むような時は便利。
他には釣りに使う時サオを室内に積んでエサは荷台とかね。
ライフスタイルによるが、やたらペンキ屋が使うのは理にかなっている。
ペンキは荷台、職人さんは我慢して四人乗るとか。

554 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 16:10:39.85 ID:TaZ2X8sE
>>550です
なるほど、デッキバンは軽トラとカーゴの中間的なもので、どっちつかずな半端な面があるんですね。
以前にミニキャブとエブリィのカーゴは乗ってたことあるので、カーゴの便利さは分かってるんですが…
うーん、悩みますね。

555 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 18:21:55.67 ID:yL1TQNHO
重ステ車に慣れたら、車を(チョットだけ)転がしながらの操舵が
自然とできるようになる

その車にあった操車術を身につければいいだけ

556 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 19:59:44.16 ID:m29mqhsK
>>554
趣味次第だよ。

557 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 22:22:49.25 ID:aNpOueGd
釣りや家庭菜園、筍狩り、花壇、盆栽には良いんじゃね。
あと、体臭のきつい犬連れとか。


558 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/07(火) 23:55:01.27 ID:bOrQeb7I
犬もさぞ迷惑だろうな

559 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 00:13:21.66 ID:ERH7PXVb
ハイゼットのデッキバンは街の電気店の要望を聞いた松下電器産業が、同じ大阪のダイハツにこの要望を取り入れた軽貨物車の開発を打診したことから生まれたと聞いたことがある。

だから今でもパナソニック系の電気店はハイゼットデッキバン以外でもダイハツの軽自動車を使うことが多い。



560 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 00:38:02.48 ID:ZIG6wGXa
基本は冷蔵庫運搬車ってイメージ。

561 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 01:02:53.12 ID:sX4d/UDo
大型冷蔵庫積んで、上の棚にドライアイス置いとけば、冷凍車にもなるしな

562 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/08(水) 09:23:47.74 ID:KZkIjU/v
>>559
確かにうちの近所のパナソニック系の電気店もハイゼットトラックだ。

ダブルキャブって電気工事のトラックってイメージしかないな。
2トンのダブルキャブの電気工事屋ってよく見るけど。


563 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 13:07:44.06 ID:cj32Afrz
コペンは普通車に成り下がるみたいだし、遂に2シーターは軽トラだけになるな

564 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 13:13:29.86 ID:md/mTxBd
現代にあってもっともスポーツカーらしい車の一つが田舎の運搬車って
日本どれだけ終わってんだよ。

俺、今の軽トラがんばって維持するわ。

565 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 14:12:09.39 ID:cEUc34CG
その昔中学の廃品回収で教師の運転する軽トラの荷台に乗って廃品集めたのだが、これがものすごく効率がいい。
自転車で集めさせられたりして何往復もしなくちゃいけなかったんだけどこれだと一発だ。
ものすごいチームワークで降りて回収して乗り込んで。
しかしそれを見ていた保護者に、おい、荷台に人は載せちゃあいけねえんじゃねえのかい、先生よ、と言われて凍りつく教師。
ええ、あの、たいへん合理的でありまして早く片づくので…いやでも危ないのか、そうでもないのか…、生徒にさせた私の責任はー…ええ、まあハイ。
しどろもどろ。
楽しかったんだけどねえ、荷台。

566 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 14:21:18.70 ID:cj32Afrz
荷物ある場合は人が乗ってもよかったんじゃなかったっけ?
まあ何にせよ軽トラに乗って運搬したことない保護者だったんじゃね
野暮というか応用力がないというか

567 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 14:58:31.59 ID:SjlWmYFc
大人一人だったらおk
大人二人で子供3人と換算するらしいので、子供3人まではおkなんじゃないの?

568 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 15:30:16.76 ID:xta8U7Ch
今はシートベルトしなきゃだめだろ

569 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 16:07:27.49 ID:t9cRmdMu
>>567
なに言いたいの?

570 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 16:08:18.62 ID:t9cRmdMu
>>568
なに言いたいの?

571 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 16:20:20.31 ID:SjlWmYFc
>>568
シートにシートベルトの装備がなければおkなんじゃねーの?
もっとも荷台はシートじゃないけど。

572 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 18:26:48.10 ID:xta8U7Ch
助手席の窓からシートベルト出して荷台でかぶればOKじゃないの
シートに座らないといけないのか?
2人まではのってOKだろ
普通車の後部座席も真ん中の人はシートとシートの間だし

573 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 19:36:22.37 ID:md/mTxBd
荷台は荷物の見張りに一人までなら警察の許可が要らなくて
二人以上乗る場合は管轄の警察に許可を取る

って教習所のテキストに書いてあった覚えがある。

574 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 22:47:01.20 ID:t9cRmdMu
>>573
一人とか、二人以上とか、人数の記載はないだろ。
必要最少限はOKみたいな書き方だった。

575 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 22:50:03.26 ID:SjlWmYFc
つー事は一人を見張りする為にもう一人乗せてその見張りに…って行けそうじゃね?

576 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 23:27:00.98 ID:/JK/48NS
>>564
だって乗り手が貧乏かつ愚民ばっかりだし。
2ドアクーペなんて、若い人に全く売れない。
ZもCR−Zもオーナーは爺さんばっかりだもの

577 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/09(木) 23:36:21.14 ID:SjlWmYFc
アルトワークスみたいな車が出ればなあ…
MTで使い勝手が良くて…あれ?エブリイ?

578 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 01:02:24.32 ID:q0tFts00
軽トラがサーキットでドリフトしてる動画とか見ると笑いがこみ上げてくる
そんな3枚目なキミが好きだぜ

579 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 07:55:13.84 ID:VFKPYRWK
けいおんOPバージョンの軽トラ動画は最高だった

580 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 10:15:56.80 ID:4oE62bK5
あれはよかったな
サンバーがあるうちに現行車で新しいの作ってほしいくらいだ

581 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 10:22:29.32 ID:nP3gECiA
オレにはMAD作る知識も技術もツールも無いからなあ
意欲だけあってもダメなんだよ

582 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 14:54:52.75 ID:VtCdtbHj
>>573
この前、山道で荷台に2人乗ってたら警察が後ろの方から走ってきた
左に停車して小柄な方が寝て隠れてたら、
警察が隣に並んでマイクを持ったままこっち見てたけどそのまま走り去ったw
軽トラ最高だ

583 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 14:55:48.72 ID:VtCdtbHj
小柄な方が胸も腹も出ていない奴でよかった

584 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 18:09:46.64 ID:X0Q/l5+B
同様の状況で、荷台に二人乗せてたが、パトに止められなかったよ。
二人以外のスペースは荷物満載だったからかな?

585 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 18:15:14.68 ID:4X7HJa2J
荷台に乗せて走行した場合、何違反になるんだっけ?

586 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 18:46:31.78 ID:X0Q/l5+B
>>585
乗車定員と積載の制限に違反するんだろ

道交法 第55〜58条、第71条

587 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 18:53:01.62 ID:X0Q/l5+B
http://a.pic.to/159644

こんなケースは警察署長の許可がいるかな?
場合が場合だから黙認もありうるだろうな。

588 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 20:15:48.38 ID:zmMTv7rP
田舎だと農作業等で乗ってる分には割かし見逃してくれる
さすがに空荷だと怒られるけど

589 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 20:18:32.24 ID:UiycmgPb
それはTPOだな…


590 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 20:52:33.82 ID:2C7s9YhZ
トラックの荷台乗車がなぜ道路交通法で制限され、なおかつ例外として警察署長による許可制にしているか。


表立って言われない隠された「理由」があるんだよ。

591 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 21:08:48.39 ID:b7O/3Vur
戦争とか、非常事態の動員のとき?

592 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 22:14:04.37 ID:zmMTv7rP
>>590
格好いいこと言ってるところ悪いけど、その「理由」が分かってないなら何も知らないのと同じだぜ

593 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/10(金) 23:49:49.26 ID:X0Q/l5+B
>>590
例外的に許可されるケースは2つあり、一、荷物の監視に必要最低限の人員、
または二、警察署長の許可。
だから、荷物の監視って名目の場合は警察署長の許可は要らないよ。

しかし、これって、高速道路でも可能ってことだなんだよな。
まあ、誰もやんないだろうけど…

594 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/11(土) 01:13:56.78 ID:Wf6Yr0ZW
軽トラにダブルタイヤ付けたい

595 :おっさん:2011/06/11(土) 05:59:10.50 ID:OnvdFO9C
>>594
畑とかで、はまるのがイヤってのなら、
「楽輪」って商品がある。
公道はダメなんだろうけど
値段も結構な値。

ttp://www.khamsa.co.jp/toprakurinn.html

596 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/12(日) 06:05:01.66 ID:IVkxFTtK
>>594
何のために?


597 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 00:17:06.20 ID:YBbLDe0D
>>595
めっちゃタイムリーだわw
今日農協の近所にある車屋にそれ履いた軽トラがあって不思議だったんよね
オバフェンなしでぶっといバギータイヤ履いてるなーと思ってたんだよね
フルエアロにローダウンな車ばっかりの店だから、実用じゃないかもしれないけど

598 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 01:16:51.88 ID:g5CKXGmA
公道走れないんじゃ使い道なさすぎる

599 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 01:52:28.61 ID:UXqZisXf
>>590です

「理由」ですが、それは治安対策です。

ヤクザの「出入り」などの集団抗争の際に、トラックの荷台に武装したヤクザらが乗車し、相手側の拠点につくと一斉に荷台から飛び降りて襲撃開始。

戦前及び戦後まもなくはヤクザの出入りのスタイルといえばこれで、警察も手を焼いたのでトラックの荷台乗車が道路交通法で規制されるに至った

600 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 02:39:45.31 ID:/AbyEbJh
>>599
やくざの出入りを道交法でっておかしいだろ
定員外乗車で検挙できるし、武器準備集合でもいいだろ。

単にトラックの荷台には乗りたくなるからじゃないの?

601 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 06:00:42.48 ID:HlYaQUEw
ヤクザじゃなくてもトラックの荷台に人を載せるケースはいくらでもあっただろうにw
土建屋が現場への人員輸送や公共交通機関のない田舎のバス・タクシー代わりに・・など。
映画ALWAYSにあったようにちょっとしたドライブなら荷台に家族を乗せて出かけただろう。
制限がなければ使い道はいくらでもある。

602 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 08:58:21.93 ID:t2RI81KD
乗用車を普及させる過程で、自動車業界から表向きは安全面、本音は拡販みたいな
要請が政府になされ、法制度改正につながったんじゃね?

603 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 18:08:43.41 ID:XRXVMWsZ
まあ、祭りの時の現場も似たような感じだけどね

604 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/13(月) 23:38:28.82 ID:7ZTziQr/
>>579
これなw
ttp://www.youtube.com/watch?v=oDm3TsHAgII

605 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 01:47:03.30 ID:tXq6zpYQ
自衛隊も機動隊もトラックの荷台で移動じゃん

606 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 01:55:30.61 ID:cxHE0jaR
あれは専用に座席がついている。
そもそもそれ用の許可が取ってある。
言いがかりか何か知らないけど、自衛隊のトラックでOKとでも思ったの?
お前バカぁ?

607 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 07:56:45.53 ID:AbUMdwBm
昔のジムニーの幌車等、荷台にシート。
貨物車のリアシートは荷台に取り付けてある。

ダブルキャブのリアシートは?とか言うなよ。


608 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 10:05:45.30 ID:yqWrITeO
幌式の貨物は荷室一杯に折りたたみ式シートを付けてもいいことになっているんだな。
普通のバンだと荷室の半分までなんだけど。
これは自衛隊だけじゃなくて、一般の車両でもいっしょ。

609 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 14:26:38.02 ID:wv1bgoTV
ほう。ちょっとキャリィと幌とベンチとナット買ってくる

軽キャンパーみたいなので、FRP幌で4人乗車2人就寝可ってなってるのもそういう理屈か?

610 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 14:55:02.84 ID:yqWrITeO
それはキャンピングカーだろ。
別。
あくまで貨物の荷室に座席を作る場合の既定。
のはずなんだけど、ちょっと調べてみたら、その規定が見つからない。
自分で確認してくれ。
たしか、ミドルボディの46のランクルとか横向きのいすに6人乗れたはず。

611 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 14:57:24.58 ID:yqWrITeO
もちろん、構造変更の申請をして、乗車定員を変更しないといけないけど。

612 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 15:00:15.18 ID:wv1bgoTV
>>610
軽バンで4(2)乗り/200(350)kg積みみたいな感じなんかね。

キャンパーで4ナンバーのまま4人乗りにしてる様なのが有ったから、似たようなものかなと思った次第。

613 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 15:17:34.50 ID:yqWrITeO
それは違法改造。

614 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 15:19:55.35 ID:wv1bgoTV
>>613
構変通して公認取ってるみたいだったが…うーん、謎だ。

615 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 15:24:33.36 ID:yqWrITeO
よく知らないので、いい加減な意見だが、4ナンバーのままの場合、
荷物として載っているだけか、この場合は構造変更はない。
用途は貨物のままで、申請するかだけど、
貨物のままだと積載スペースがかなり必要で、何か特別な工夫が要るんじゃないかな。

616 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 15:31:34.75 ID:wv1bgoTV
>>615
確かホロを取り外し可能って謳ってたな。
それで4ナンバー取れるようにしてるんだろう、と思ったんだわ

617 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 15:41:26.42 ID:yqWrITeO
取り外し可能な幌は、構造変更の必要がないので、高さや幅が軽の大きさを超えても良いわけで、
そのメリットを生かすのなら、当然構造変更はなしだろうな。
いや、幌なしあるいは背の低い幌で登録と言うこともありうるな。

618 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 15:42:49.49 ID:wv1bgoTV
なるほど……。

619 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 21:29:48.60 ID:1km69VNc
>>610
三菱ジープの40系とか?
ttp://jp-jeeper.com/jeep/j40/index.html

620 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/14(火) 21:51:16.59 ID:yqWrITeO
そうそう。
30系は普通のバンの構造で、40系は横向きで6人乗れた。

621 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 06:51:14.48 ID:M7KDsKO8
キャリイのスレがないような-------。


622 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 10:20:52.70 ID:1VTpdGy+
無くて欲しいなら自分で建てろ


623 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 10:21:53.85 ID:1VTpdGy+
関係ないけど、なんでキャリィだけSUZUKIとでかでかと
カッコ悪いエンブレムなんだと思ってたら
少し前からSになったのね、感動したw

624 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 10:32:14.32 ID:3dlTUA8Q
キャリイモデルチェンジしないかな〜。現行はもう12年も経ってるんだけどな。
フルモデルチェンジにしか見えないマイチェン後の63Tからでも9年経ってるし。
でもそのおかげで10年以上前のうちの51Tも、1つ前の型って言えるんだけど。
1つ前の型って乗用車の感覚で言うとそんなに古くは無いが、軽トラだと相当
古いことになる。

625 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 10:33:32.76 ID:8DHpK8mH
軽トラは泥臭いイメージ強いけどあんまオフロード志向なオプションないよな
グリルガードとか付けたら格好よさそうだが、ただでさえフロントヘビーなところに難しいんかな

626 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 10:58:01.39 ID:Ydc24kPJ
軽トラは古いの乗っていても嫌さや汚ならしさややらしさを感じさせられないからいいよな。
ハコスカやジャパンのような感じだよな。
ミニカ等の古いのは汚ならしく怪しいだけだけど。

627 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 11:01:20.87 ID:ZAPJ44Me
>>654
FCはFMCなんだが、セミキャブを無くせないからFMCと言えずモデル追加になったね。
近いうちにキャリイのFMCがあるみたいだよ。

628 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 17:03:14.85 ID:ne8pjH2O
セミキャブ廃止だとかいう話らしいな。
アクティや51Tみたいなデザインになるなら良いんだけど、サンバーみたいになったら頭でっかちにしか見えない。

629 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 17:16:34.38 ID:3dlTUA8Q
衝突安全性の為にノーズが出っ張るのは分かるけど、その分フロントガラスも
前にもっていけばいいと思うんだけど。アクティみたいに。
フルキャブでノーズだけ出っ張ってるのは違和感を感じる。


630 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 21:20:58.54 ID:80yD9usf
>>628
まじでか
商戦だと弱いのは分かってるけど、セミキャブならではの良い所もあるのにねぇ
まあ前のアクティは横から追突されたら死ねるくらいキャビン狭かったけど

631 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 21:30:35.05 ID:ne8pjH2O
セミキャブは長距離とか高速で楽だったり、乗り心地良かったりするんだけどな。
タイヤが衝撃吸収部品になるから、いざって時もそこそこ安全だろうし。

632 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 21:40:18.46 ID:ZAPJ44Me
>>631
セミキャブは後退してきたタイヤがホイールハウスを激しく変形させ、足に重大な傷害を与える恐れがある。
セミキャブだから、という事は無いらしい。


633 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 21:46:12.28 ID:u88Z9sPA
>>632
しかしそんな事を言ったら、フルキャブなんてフロア側の骨を抜きにすればほとんど板1枚(それは言いすぎか)隔ててるだけだぜ。

634 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/15(水) 21:48:02.12 ID:ne8pjH2O
>>632
タイヤにはさまれるか、車自体にはさまれるか…どっちも痛そうだな。

635 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 03:00:03.56 ID:0Xx/qu+y
>>629
新規格になったばっかの頃は「ウニモグみたいでかっちょええ!」と思ったもんだがなあw
実際に買ってみるとウインドシールドが洗いにくくて面倒なだけだった

ペダル周りは狭くて姿勢は変だし、そのせいでか長距離乗ると膝が痛くなるし、
俺はフルキャブの方が長距離も楽だと思うがなあ

636 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 07:18:59.87 ID:foYVui8W
なるほど

637 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 07:43:44.66 ID:BuL7U/Jc
ミニキャブはキャリイFCっぽくなるとかいう噂を聞いたが…

638 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 08:22:18.96 ID:x+COjbYZ
セミキャブはフルキャブに比べて若々しさを感じるというか単純にかっこいい
と思う。
フロントとサイドのエアロを付けるとセミキャブは似合うがフルキャブは似合わない。

でも俺は足元が狭いのはイヤなのでフルキャブ派だけど。

639 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 12:41:07.29 ID:cHYS5uYp
フルキャブはタイヤハウスをまたいで乗らなければならないので乗りづらいな
セミキャブのほうが乗用車っぽくて好きなんだが

640 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/16(木) 14:24:47.40 ID:lRyEzb6a
18歳少女、軽トラ運転中に登校中の妹見つけて手を振る → そのまま男児轢く 岐阜
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1308196742/

641 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/19(日) 21:31:56.17 ID:ZYjUxTYG
ttp://www.cts-e.com/index.php?main_page=product_info&products_id=55
こういうテントが軽トラ用であったら面白そうだな

642 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 11:40:04.35 ID:r2Vaahrz
セミキャブだと降りるときにタイヤハウス蹴飛ばすのがなあ

643 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 12:26:15.46 ID:PQXtfjJW
セミキャブにしろフルキャブにしろ何回も蹴っ飛ばしてたら回避できるようになるだろ
フルキャブに乗ってみたけど結構足開く体勢になって最初は落ち着かなかった
アクセル踏もうとすると踵がホイールハウスに当たったりしたけど足元の広さは楽だね

644 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 12:39:15.29 ID:QqD65HuP
>>642
ハイゼットカーゴだったけど、そんなもん慣れた


645 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 13:11:33.29 ID:AwRyNHDO
セミキャブは足元が狭いんだろうな。
ミラとかの普通のハッチバックのやつでもホイールの張り出しで
アクセルが左によってるじゃん。あれでさえ狭いって思ったよ。

646 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 13:19:58.84 ID:QqD65HuP
狭いと言ったら広い軽トラって無いからね
あまり気にならないけど
広いと言われるサンバーだって、広いかと言われたら広くは無いし

647 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 14:00:24.54 ID:1cmzVWio
狭いなら狭いで足の移動量が少なくて済むって利点もあるけどね

648 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 14:37:10.66 ID:iPK9mzwZ
セミキャブの助手席乗るときは足元の狭さが気になるけど
運転するときはあまり気にならない。

649 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 20:18:29.04 ID:QqD65HuP
>>648
アクティの助手席は拷問だったわ。
でもアクティ以外は別に気にならない。


650 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 23:22:18.02 ID:AwRyNHDO
ホンダ以外はみんな現行モデルが一番モデルライフが長いんだね。
早くモデルチェンジしないかな〜。


651 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/20(月) 23:34:42.83 ID:5lm6Fvxa
景気の悪い時期にぶつかっちゃってるからなあ…
ここいら辺でガツンとFMCかビッグマイナーしててこ入れしてもらいたい所だけれども

652 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 07:46:34.89 ID:gT0/Jo28
日産三菱軽合弁会社設立正式発表きたね
ekワゴンの新型とそれ用新エンジンを当面作るとか

MT&縦型に流用できるかなぁ

653 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 10:47:48.66 ID:egle+14+
実際はニッサンの支配

654 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 11:26:39.08 ID:gT0/Jo28
たしかに日産の支配ではあるが
日産の軽進出ともいえるわけで
日産も軽トラは出さざるを得ないし
今の所、三菱とスズキと二股かけているわけだが

655 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 12:05:43.11 ID:vgeavamO
軽自動車を造る上で軽トラは外せないからねー
ミニキャブもアクティと同様にフルキャブに戻してガッツリ使い回すとかなんとか
そういやどこかで見たんだが、エンジンからくる騒音がアクティよりハイゼットのが静かだってのはどうなの?

656 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 12:20:38.10 ID:VHwPuJQk
その通りだと思う。

657 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 14:21:14.13 ID:vgeavamO
まじでか
ハイゼット凄いな

658 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 17:06:51.44 ID:4cM6+vxW
ハイゼットはああ見えてセンターエンジンだからな。
キャリィより更に後ろにエンジンが有るんじゃないかな?

初代エスティマとアクティの中間位か。

659 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 17:09:13.85 ID:a4/F9l5J
ミッドシップハイゼットマンセー

660 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 17:16:06.70 ID:4cM6+vxW
そういや日野が一時期センターエンジンのバスっぽいトラック造ってたっけなあ
ハイゼットもエンジンヘッド周りが何となく日野のそれっぽいし、なんか気になる。

661 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 18:07:55.13 ID:vgeavamO
でもセンターでも頭重くなるならアクティくらい下げたら丁度よくなりそうなものだが
単純に変更するのが面倒なだけなんかね

662 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 18:27:11.60 ID:wuTZCUu/
フロントヘビーな割には軽トラの前輪って145幅が多いな

663 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 21:13:04.24 ID:nExY5/tr
そりゃ空荷だけじゃないからな

664 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 23:54:28.94 ID:G72VcQu1
軽トラに2気筒エンジンが出ないかな。
低速トルクを出しやすい2気筒は重いものを運ぶのに向いてると思うから。


665 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 03:17:35.56 ID:3SGnaT6S
軽トラガールって流行らないかな?
乗ってるのは森ガール風の子で、
軽トラの色も赤とかピンクとか、、、
誰か絵師いねーかな。

666 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 07:58:11.65 ID:GntbFrHr
>>665
ガールは趣味だからファッションじゃない
軽トラで何かをしないと難しいだろ

667 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 10:36:54.24 ID:sBAETVs2
仕事感丸出しの軽トラにはなかなか寄らんだろ。
過去のMSであったようなオシャレデザインのやつか、
それともなきゃ昔スズキが作ったピックアップあたりじゃないと。

668 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 10:54:54.80 ID:jlq0iGWf
>>667
軽トラはどうしても実用性が優先されちゃうから、荷台の狭くなる軽のピックアップはツライよなぁ。
車検証の「車体の形状」が「ピックアップ」になってる軽自動車なら新車で売ってるけどね。

669 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 11:20:32.25 ID:1lwIyd+B
>>664
俺も望んでいるんだが2気筒

だが、並列型の場合、バランスとらないと
振動が大きすぎる。大型の重りをつけると
静かになるが、軽量化のための二気筒が
重りつけたら無意味になる

水平対向にすると重りは不要
だが、シリンダーブロックが両側にそれぞれ必要で
これまたフライホィール以上の重みになるのと
きっと製造原価が高いんだろうと思う

V型2気筒はさらに振動が大きい
ハーレーとか振動を楽しむためのようなところがある

バイクでは並列2気筒先ごろでた
http://www.kawasaki-motors.com/model/w800/

670 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 12:15:23.06 ID:YQL4+6Vx
V型は90度なら振動消せるんじゃね
ハーレーのは45度でわざと振動を楽しむ設計だからな
2気筒にするなら車体小さく軽くするとかしないとしんどそうだな


671 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 13:46:47.44 ID:WFWtGzVN
>>670
V4なんてエンジンを開発した博士も居て、非常に合理的で小さいエンジンにできるみたいだ。
それならL3にしちゃうだろうけど。

672 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 23:47:02.90 ID:vRX29MD2
>>665
流行るとするなら、車体色は渋目で、乗車ファッションはブリティッシュな
カントリートラッドじゃないかな?


673 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 00:24:21.16 ID:9Gar78jc
>>669
V型二気筒は理論上振動をゼロに出来る。

ホンダが二輪で言ってたぞ。

674 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 12:22:49.16 ID:ZQXXU1uj
軽トラ女子
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/lite/archives/1633765.html

675 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 22:21:26.25 ID:Io6x/tZR
三菱「パジェロミニ」「ミニキャブ」リコール 65km/h以上で走行すると炎上のおそれ ※AT限定
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1308829654/

時速65キロ以上で燃料漏れ 三菱製軽1万台リコール 国交省
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1308820697/

676 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 23:35:01.81 ID:ydjp5zqW
おいおいガソリン漏れは致命的だな
ただでさえ三菱は例の事件でイメージ悪いのに・・・

677 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 08:00:04.75 ID:830mu1wH
三菱は全部電池式にすればいい

678 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 10:52:20.87 ID:69I3WgYL
軽トラの荷台にソーラーパネルと風力発電用のプロペラ付けたらダン吉以上のEV車ができそうな気がするが、
荷台が使えない時点で軽トラとしてアウトかね

679 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 11:11:08.47 ID:3nMyoxOM
>>678
幌車にすれば幌の上部に取付で解決

680 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 12:12:53.50 ID:bxfd/rb4
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1308829654/79

681 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 14:22:49.91 ID:vATednT1
>>679
でも幌つけるくらいなら箱でよくなるんだよな

682 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 21:00:50.03 ID:7OHvnY8L
ガソリン漏れはサンバーでも有ったな料金所で炎上したんだよなwwwww

683 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 22:32:23.08 ID:2jCCZGH6
三菱ならEVにしたところで漏電とかやらかすだろ。

というか、三菱ならやってくれる。

684 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 22:44:34.21 ID:mRJxXQ/U
三菱自がリコール 速度制限も通知
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110624/t10013730821000.html

685 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 01:41:33.36 ID:M9h4EZD1
ここは軽トラスレだ鬱陶しいネガキャンは他所でやれ

686 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 19:40:43.75 ID:VfwLEYKW
たしかに鬼キャンは鬱陶しいかもな。
荷物積むのに差し障りそうだし。

687 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 20:56:43.74 ID:AjQ1CH2z
リンゴ農家の屋根ぶった切った軽トラはある意味族仕様車だな

688 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 21:12:14.89 ID:1Y/IwoY0
私有地専用車なら好きにすればいいさ

689 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 21:14:35.44 ID:OHaztIsM
おれも今度から農業家になるから軽トラ愛用者になるよ!

690 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 21:55:35.20 ID:aJW78lSV
軽トラの荷台はずしてるのを見かけるけど流行ってるのかな

691 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 00:14:16.10 ID:5LOPrMno
尖りたい年頃なんじゃね

692 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 02:07:25.96 ID:hQtehlXL
荷台外したら最悪の出来の2シーターになっちゃうね

693 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/06/26(日) 10:51:22.00 ID:4W6hBT2a
軽トラの座席シートって軽自動車並みに
後ろに下げれるもの?

いつも軽自動車でmax下げて乗ってるんだけど、
軽トラは乗れないですかね?

ホームセンターで軽トラ借りようと思うんだけど、
せっかく借りて乗れなかったら恥ずかしいのでw



694 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 11:35:55.87 ID:hQtehlXL
>>693
180-80までならまあ桶
大学バスケ選手188-92に運転させてみたら、短時間ならなんとか?ってかなり
苦痛を感じたそうなので、その辺りが限界っぽい。

695 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 13:48:42.25 ID:9lfrY7wl
>>693
後ろに下げるというよりも前に出せれるって事。
普通の男なら一番後ろで女が運転する時は前に出すって感じだな。
俺は177-68で旧規格の軽トラだが、膝が常にダッシュボードに軽く当たってる。

696 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 18:02:21.22 ID:liXsO4Lh
>>693
身長182cmでニーグリップ出来る

697 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 18:41:35.69 ID:I2pdmACC
軽トラベースの軽キャンパーを購入検討中ですが、ベース車をマツダスクラム、ダイハツハイゼット、日産クリッパーの三車種のどれから選ぶかで迷っています。
この板をあちこち読んで回ったところでは、クリッパーのOEM元であるミニキャブトラックは評価が低いようですが、やはり他の二車種より劣るのでしょうか?
正面からのルックスはクリッパーの方が好みなのですが、迷っています。
いずれの場合も四駆MTでの導入を考えています。
安全性や走行性能、信頼性などはどうなのでしょうか。

698 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 20:32:03.04 ID:e21xgRZK
所詮Kトラドングリの背くらべ増してあの手の箱を背負わしたら云わずもがな。自分で一番ベストだと思うベース車を選べば良いと思いますよ

699 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 20:49:15.73 ID:4Wpc840e
>>697
取り敢えずもしATならリコール落ち着くまで待ったほうが良いような気がしないこともない

700 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 20:56:36.96 ID:ih2Xd249
ミニキャブに純正キャンパーが有るんだけど、リコール出ちゃってるからちょっと待ったほうが良いかもしれんね。

ガソリンお漏らしとかお行儀悪いぜ…

701 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 21:05:20.16 ID:erefkLy1
>>697
どこかのサイトでは軽トラキャンパーではミニキャブが一番適正あるとか書いてたな
軽トラとしてはローギヤすぎるのと古いのが微妙
キャンパーの用途にもよるけど、ガッツリな人でもなければ1BOXのほうがよくね

702 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 21:23:25.03 ID:1/tlaQcx
>>697
ttp://www.mystic.ne.jp/keitruck.htm

とあるキャンパー屋さん説明だけどね


703 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 22:27:06.23 ID:OSYL0GIk
>>697
ハイゼットトラックとサンバートラック、アクティトラックのキャンパーは見ないね。
安定性はセミキャブが良くて、雪で二駆もスタッドレスはかせればまあまあ走る。ハイゼットトラックとサンバー、アクティトラックは四駆じゃないと耐え難い。アクティトラックとサンバーのATは四駆がフルタイム四駆。
セミキャブはケツ下エンジンだから夏は暑いし煩い。
ちなみにエンジン搭載位置はアクティがリアミッドシップ、ハイゼットトラックはフロントミッドシップなんで、プラグ交換をどうするのか分からん。
サンバーは内装品がワゴンのを使えるメリットが有る。




704 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 22:57:17.98 ID:9lfrY7wl
四駆MTって書いてあるのにATがATがって

705 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 01:32:23.33 ID:Wsf8m06I
フルタイム四駆が欲しければアクティ、ハイゼットとミニキャブは見る所が無い。
ミニキャブ買うならキャリィスクラム、ハイゼット買うならサンバー。

706 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 15:54:55.15 ID:9fTSoEjq
脱輪から脱出するためにデフロック機構が欲しいサンバー4駈のりの俺

707 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 17:44:43.77 ID:vhuAcAwG
デフロックも後輪だけだから状況によっては笑うしかなくなる可能性のほうが多そうだな

708 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 18:00:56.97 ID:c3t889KE
まだ笑った事ないです

709 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 00:23:22.14 ID:aKie9Vsy
デフロック付きでよかった〜って笑ったことは一度だけある。

710 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 00:28:52.11 ID:aKie9Vsy
1t牽きチルホールも積んでるが、こちらは他人の車の脱出時に数回役に立った

711 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 02:00:07.03 ID:OSrzdDKK
>>665
こういうのとか?
ttp://media.tumblr.com/haSQJ8k0gc2jp3x6fyevrUbw_500.jpg
ttp://jaolw.tank.jp/archaeology03.jpg
ttp://www42.tok2.com/home/norikamen/odp/201006122123.jpg

712 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 16:52:23.45 ID:aKie9Vsy
やぱ、りんご娘だべ

713 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 23:03:01.40 ID:aKie9Vsy
つか、これ軽トラぎゃる向きだな

http://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/HONDA/Vamos-HONDA/Vamos-HONDA.htm

714 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 23:15:21.40 ID:Tk3GH339
>>697
安定性はセミキャブだから、ミニキャブ、クリッパー、キャリィになるかと。
ただ、ミニキャブかクリッパー買うならキャリィ買うかな。
内装はキャリィが中々良かったし、ミニキャブはエンジンがどうしようもなく旧いから燃費が悪く煩い。


715 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 01:32:02.80 ID:d7lyZQCt
65キロ超で火災の恐れ、三菱自6車種リコール
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110623-OYT1T00966.htm
(読売新聞)

 三菱自動車工業は23日、
軽自動車「ミニキャブ」「タウンボックス」「パジェロミニ」など
6車種、計1万987台(2010年7月〜11年6月製造)について、
時速65キロ以上で走ると変速機が壊れるなどし、
火災が起きる恐れがあるとしてリコールを国土交通省に届け出た。

 改修部品の供給に約1か月かかることから、
同社は使用者にダイレクトメールを送るなどして、
改修完了まで時速65キロ以下で使用し、
異音などが発生した場合は車の使用を中止するよう要請する。

716 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 03:29:14.22 ID:j8EjLRen
異音などってなんや?その曖昧な警告

717 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 08:51:45.08 ID:QUACDAZk
三菱「しばらくすればお客さんは忘れry」

炎上事故起こったら三菱やばいんじゃね

718 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 13:42:21.16 ID:qvTDgjXP
「しばらくすればお客さんは忘れてしまう」




しばらくして…
「ほら、あのつぶれた自動車メーカー。あれなんて言ったっけ?」
「さあ、そんな会社あったっけ」

719 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 19:53:21.69 ID:+jz34EAu
三菱が乗用撤退なんてことは考えづらいかな、生きてないけど死なないようなゾンビな会社として関連会社向けに生き残る気がする

720 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 20:44:37.43 ID:gYZT47i8
生き残るなら生き残るで早いところラインナップのリフレッシュしてほしいな
ミニキャブはセミキャブ貫き通してMRにするくらいの気合いをみせてほしい

721 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 21:07:18.66 ID:9Nk9L+el
65キロ以下で走ると火災が起こる スピード みたいじゃなくてよかった

722 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/01(金) 22:10:45.22 ID:8VFLJY0i
>>711
そんな娘がいたらマンコ舐めてあげてもいいよ。

723 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 11:30:40.49 ID:FVYUWF5C
トラックは既に4AT廃止したからリコール関係無いだろうに・・・

724 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 16:55:47.15 ID:0Dxm14Og
確かにwスレ違いだ罠

725 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 11:59:59.84 ID:n331sR6W
軽トラのセミキャブ進化ももう終わりかぁ
フルキャブに戻すならアクティみたくスッキリなキャビンにしてくれないと、ハイゼットやサンバーみたく鼻が出っ張ってるのはちょっとダサい
あとタウン仕様はジャンボみたいにキャビン広めにとってもいいと思うの

726 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 20:55:27.02 ID:cUOZPAOx
セミキャブなくなるのか。 高速安定性とか見た目も、衝突安全性も?良いのにメーカーも余程苦しいんだな。
やっぱヘビーユーザーは小回りのきくフルキャブがお好みなんだろうか?
俺は農道をのんびり走る以外の一般道は空荷で流れに乗るから安定性重視なセミキャブが良いんだけどな!

727 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 22:23:37.50 ID:Fy6Nv1Dr
比べた事が無いからフルキャブとセミキャブで安定性の違いが分からないし、
どちらでもスピード出して曲がったら横転するだろ。
それなら足元の広いフルキャブの方がいい。
でも衝突安全性を考えるとセミキャブがいいとは思うけど。

728 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 23:05:53.36 ID:cUOZPAOx
>>727
機会があったら乗り比べてみなよ。 横転するほど荒っぽくしなくても違いは判るとおもうよ。
ああ、足元の空間はセミキャブの弱点だね。 足のデカいおれが一番はじめに感じた不具合だわ。
今は慣れてさ、当初窮屈さから絶望視していたH&T(T&Tに近いが)とか普通に出来るようになった(笑

そう言えば税制が代わって軽であるメリットが薄れたらもちっと大型化したのが出るんだろうかと期待

729 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 00:14:32.75 ID:8JbFXIxF
【自動車】「当面、65km/h以下で走行するように」 三菱自動車の軽、1万台リコール 自動変速装置に欠陥[11/06/23]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1308882355/

730 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 01:07:54.85 ID:5Tf6EQK1
>>728
やっぱ慣れなのかね。
税制はたとえ軽の税金が上がったとしても商用4ナンバーはそんなに高く
ならないと思いたいね。
普通車みたいに乗用と商用の差が大きくなるだけじゃない?


731 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 02:15:05.93 ID:WmY+KFue
フルキャブのほうが前後の重量バランスが良いし、底打ちしにくい

732 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 18:34:22.99 ID:tTGPf63T
道路行政が悪いせいもあるんだろうが、うちの近所の幹線道路には
カーブにさしかかるとわざと凸凹をつけてある場所がある
フルキャブの軽トラなんだが非常に不快。ちょうど凸凹が
一番不快なホィールベースにあると思うw

あれはスピード出しすぎの規制の目的だろうと思うのだが
軽トラみたいな車種はハナから速度出さないよ
逆にアメ車ミニトラックV8みたいな車種だとホィールベースが
3m近くあって、十分バネ上が重く(バネ下重量軽減)て
凸凹にかかるガタゴトは見事に吸収してスムースに加速
できちゃったりするんだろうなと思うとちょっと腹たった

733 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 19:39:05.42 ID:8m8dQwj2
枝に引っかけってラジオのアンテナ曲げちゃったんだけど、交換するには結構かかるのかな?
自分で交換したとか、短くても高感度な物に交換したって人いる?

734 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 19:46:27.76 ID:3tHd2Ock
アンテナなんて全部出してルーフに沿って曲げるものだろ

735 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 20:55:34.59 ID:7IXzzEor
ペンチで挟んで曲げて終了

736 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/07/06(水) 23:31:21.11 ID:A+BWm0ew
>>694-695
微妙ですねー。
175-120のデブなんでムリかな・・w
どっかで試乗してみたいけれども。



737 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 06:16:25.15 ID:8Qw9aOVy
>>736
健康の為にもダイエットしろよ

738 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 10:01:13.21 ID:2SKb055t
>>736
車のエンジンと足回りと燃費の事を考えて、是非痩せるべきだと思います。

739 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 15:21:23.19 ID:MY8/n3BG
【鹿児島】軽トラが横転で女子高校生重体 救急搬送で発覚 盗難車を無免許運転? 徳之島
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1309717345/

740 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 16:36:39.41 ID:QalrA6n0
女子高生が軽トラか
なぜそうなったし

741 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 18:10:44.10 ID:zqbzTWCJ
軽トラくらい、ゴーカートと同じだと思ってるんだろうな。


742 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 07:52:56.81 ID:8mVOH42k
スカートが短いから座席が高くないと乗り降りする時
パンツが見えるからだろ

743 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 19:20:19.70 ID:u3LtC83s
短くてもいいんだよ見せパンだから


744 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 20:08:33.15 ID:efgOsvK+
徳之島だろ? 島なんだから察してやれ

745 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 20:51:01.76 ID:VwQvKrgp
>>728
セミキャブでも慣れれば平気だよ。
配達みたいに頻繁に乗り降りするには向かないかもしれないが、まあうちはそんなに頻繁に乗り降りしないし。


746 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 21:16:37.94 ID:53BxPj4I
ジェイキャビンミニってのよさそうだな。
キャリィでも買うか。

747 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 22:05:54.94 ID:uPhTIeqI
>>745
ああ乗り降りするときもタイヤハウスが邪魔だね。
代わりに高さ的にはフルキャブより楽なんだけど、ほんと一長一短だね〜
キャリィ買う人、重防錆だとデフロックが付かないけどデフロックを優先した方がいいよ。
田んぼじゃなくても畑の入り口とかで年に2、3回ぬかるんだ所でズルズルいって
デフロック付けときゃ良かったなぁと思う事がある。
で、恐らくボディは重防錆も普通のも変わらなくて重防錆なのは下回りとか荷台の辺りだけだねありゃ・・
あと、今時当然付いてるだろうと油断していたエアバッグが付いてなくて笑った

748 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 22:12:45.55 ID:VwQvKrgp
>>747
四駆でもダメか?

749 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 22:52:36.32 ID:tnk1fioc
エアバッグは要らん。ハンドル交換したら無くなっちゃうし。

750 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 23:33:46.08 ID:uPhTIeqI
>>748
4駆でもだめだった。 
H4でじわりじわりとか、空転を防止で軽くブレーキ踏みながらもためしたけど
ぬかってる方の片鈴が虚しく空転するばかりで、あきらめてなんとかバックで引き返した。
現行キャリィの前は先代のキャリィを乗ってた時はデフロック付きだったけれど
それでも半乾きの田んぼで油断してはまると歯が立たなかったから万能ではないだろうけどね。
まぁデフロックがなくても4駆なだけで2駆より倍はスタックしにくいから
グチャグチャなぬかるみにさえ入らないように注意すればデフロックは必要ないかもね。
>>749
今時オプション?とかねw ほんと油断してた。 
そうだね、ポジティブシンキングで細くて不満だったハンドルを太く、若干小径とかにしてみようかな

751 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 00:52:14.98 ID:gK/x8fxF
キャリィは重防錆でようやく他社と同等くらいらしいね
それにデフロックあってもタイヤ次第じゃね

752 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 03:55:24.97 ID:ZgQCcG35
>>751
ようやく他社と同等ってまだあのネガキャンが尾を引いているのか
でもスズキのコスト優先なイメージは否めず
重防錆>他社>標準仕様のような気がしなくもない。

タイヤ次第なのはどの場合でも言える事じゃね  
デフロック以外の条件は同じならどうなのかと考えないと。


ところで空荷でリアがポンポン跳ねて揺れの収まりが悪いような場合みんなはどうしてる?
(段差越えたあとに前輪を軸にリアが上下して体が前後に揺すられるあれ)
A耐える B荷台に重石のような物を乗せる Cむしろ楽しむ D気にしたことがない

753 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 08:01:41.76 ID:nG9yjA+M
大雨で立ち往生してた車を横に軽トラは軽快に走っていました
さすが農家の人に人気があるんだなと感心してみてたらまた豪快に一台走って行った
あんなの泳ぐ車じゃんとマジ思った

754 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 08:06:09.12 ID:IZLCE72c
軽いからな。

755 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 09:57:25.01 ID:Cv588R+R
>>752
E段差では減速する

これが一番だよ。俺は車を大切にしてるから、自分の普通車でもキツイ段差は
減速して通過する。

756 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 11:11:52.50 ID:gK/x8fxF
>>752
まあたしかにそうだな
跳ねるならそれを楽しむまでだ
別段レースしているわけでもないし、揺れが跳ねがと細かい事気にするものでもない
気になるなら腕を磨いてカバーすればいいさ

757 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 15:44:48.76 ID:KyJpAypA
軽トラのデコトラを久しぶりに見た。なかなかカッコよく飾ってあった。

758 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 17:14:03.99 ID:3YQ71JBN
軽虎みたいな小径タイヤだと、ちょっとした段差に減速なしに突入すると
後輪ダンパー云々以前に、前輪が激しく衝撃を受けるよ

759 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 17:30:27.59 ID:PaW9e/SB
段差には少し角度を付けて進入すると衝撃はやわらぐ

760 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 10:40:14.77 ID:2hbgYGt2
ふと思ったんだが
後部窓の下にある鳥居の棒に普段はコンパクトにしまえる
開いたらキャビン全体にかぶせて断熱して
夏は灼熱を緩和、冬は窓凍結を防止する
そういうカバーがあるといいんじゃないか

761 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 11:23:22.54 ID:paHv+I5r
ビジネスチャンスの予感。

762 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/11(月) 23:46:17.01 ID:gSH90pxe
荷台シートでは駄目なのかと。


763 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/12(火) 03:11:03.16 ID:uArvXVPM
■コンパクトに畳んでしまうにはどうするか
■荷台シートまくりあげたらドロとホコリがまるまるキャビンや窓にかかるのをどうするか
■荷台シート案外重いのをどうするか
■朝凍結させないためには窓より下で固定するがその固定をどう確保するか
■人の背より高い今の軽トラのキャビンにかぶせるためにパラリと動かし可能か

764 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/12(火) 07:09:49.23 ID:EN1Xcxvb
そんなの、
ttp://www.08tent.co.jp/2010/12/post-248.html
こんなのを鳥居に付けといて、キャビン側に引き出せばいい。
収納時はライオンのたてがみチックでかわいいしな。
自転車用なら幅的にもぴったりだろ。

765 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/12(火) 10:46:31.41 ID:4aKZ7KF0
>>760
前者は窓開けて走る、後者はお湯かければ十分じゃね
それより荷台に張れる専用のテントとかソーラーパネルとかのほうがいい
折り畳み機構があれば軽トラの本分も実行できていい

766 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/12(火) 11:07:02.49 ID:t8vFJt7S
軽トラの後ろの羽目殺しの窓を少しあけられるようにしてほしい。
あの位置なら2,3センチ隙間が出来るだけでも負圧で吸い出してくれる

767 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/12(火) 11:16:27.25 ID:+UlCNm+v
>>750
デフロックしてもタイヤが小さいから埋まるな
マジ失敗して大変な思いをした
ザイルチェーンを巻いたほうが良いかもね

768 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/12(火) 12:46:28.29 ID:6yqltF5+
>>752
ネガキャンってなんかあったの?
新参だからわけわかめ

769 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/12(火) 15:18:42.52 ID:zGyWmHhO
>>766コストカットなんだろうね

770 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/12(火) 19:29:17.44 ID:pb46/ovJ
>>766
社外品であるんだけど、結構いい値段するので躊躇してる。
誰か人柱頼む。
http://ktoraparts.jugem.jp/?eid=231

771 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/12(火) 21:10:12.84 ID:bqe3/G1w
>>760
これじゃいかんのか?
http://item.rakuten.co.jp/stylemarket/4971389210105/

772 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/13(水) 00:18:37.54 ID:/AOt4Bf1
軽じゃないけどキャンターのダブルキャブ高床仕様見てたらwktkするわ
スズキはX-HEAD商品化してくれんかなぁ

773 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 10:50:47.91 ID:qXoWAVq7
カピバラ車www
http://minkara.carview.co.jp/userid/1167152/car/893109/profile.aspx
軽トラにも萌えの時代が来たかw

774 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 15:40:03.00 ID:LV7iWC51
>>773何コレ可愛いw

775 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 15:46:16.93 ID:g+/mCI3u
>>773
ん?、やぐらにスリッパでも刺してんのかな?

776 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 17:11:47.93 ID:qXoWAVq7
>>775
たぶんそうだと思われw

777 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 17:35:42.81 ID:th/KzhuH
>>773
これは違う意味で痛い・・・
せめてボディを茶色に染めてから命名しないと痛車に失礼
というか痛車というよりサファリパークのバスみたいなノリだな

778 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 17:48:04.39 ID:qXoWAVq7
確かに痛車のレベルでわないね
でも、痛車とは名乗ってなくね?目指してるとは思うがw
微妙に痛い仕様だから仕方ないねこのサファリ

779 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 18:01:11.96 ID:qXoWAVq7
んで話かわるんだが
次期キャリイはR型エンジン積むんかね?

780 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 18:11:20.71 ID:T5Unpara
積むんじゃね?未だにF系エンジン積んでる車種は無いし。

781 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 18:18:15.09 ID:qXoWAVq7
そかそか、次期キャリイかなり期待
レスありがと

782 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 18:35:04.92 ID:5Vg1U4g2
>>779
スズキは合理的な会社だからエンジン一機種にするはず
ただ先代エブリィみたいにモデル途中からな気がする

783 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/15(金) 14:28:17.15 ID:6x5HRv68
連続可変バルブタイミング付直噴ターボのキャリイが欲しい

784 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/15(金) 14:55:59.34 ID:7LXlobjX
VVTだったら既に付いてるんじゃね?

785 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/15(金) 19:13:27.31 ID:NVCYo48e
軽トラだとスーチャーの方が使い勝手よさそう

786 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 00:57:30.16 ID:CfE+TBZ7
いや、軽トラこそ、EV!


787 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 08:05:01.42 ID:ciOyzCCv
荷台潰してダン吉化すれば航続距離も稼げるだろうが本末転倒になるよな

788 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 10:06:42.77 ID:rEvo/c0d
>>787
ホロの上にソーラーパネル付けりゃ軽トラ版ダン吉になるんじゃねw

789 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 11:06:34.03 ID:ADqX2zv+
キャリイだと前輪にインナーモータつけてHVできそう

790 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 21:49:19.15 ID:lDQ70fBF
>>788
いやそれならバンの上にソーラーパネルでよくね
あれ、普通のダン吉じゃん

791 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/17(日) 17:35:57.92 ID:bPUgffmq
軽虎のダン吉化なら、幌のフレームだけで良いな


792 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/17(日) 19:14:40.87 ID:EFEYQL+b
>>786
軽トラも改造してくれそう130万円位みたいだけど
ttp://100zero.jp/evconvert/
積載空間潰さないためにできるだけ燃料タンクの所にバッテリー積むらしい

793 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 00:07:55.66 ID:Sti/n06A
EVって力あるんでしょ?

794 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 00:30:04.17 ID:PgHcAmBJ
>>792
走行距離50kmは淋しいね。

795 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 13:59:02.40 ID:Ebi/jOl8
積載量も減っちゃうのか

796 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 18:39:17.05 ID:HCNacyub
風力発電用のプロペラとソーラーパネルで蓄電しながら走れば航続距離稼げそうな気がするけど難しいんかね
車でEVだと最低でも200kmくらいは走ってくれないと実用的じゃない

797 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 19:52:17.63 ID:OqOqL4CG
こないだ軽トラ乗ってて信号待ちで追突されたよ。たいして壊れてないのに首と腰が痛いよ。
衝撃吸収性が0だよ。

798 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 21:00:35.24 ID:BZDmock+
他の車なら派手に壊れて吸収してくれるだろうが、首にダメージくるのは変わらないぞ

799 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 21:14:33.01 ID:oVM0lS3c
>>796
ディーゼル発電機載せれば・・・

800 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 02:04:40.95 ID:i6eSBSMh
>>799
携行缶持ってれば最強だな

801 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 09:47:10.11 ID:OtNq2whC
>>800
折角の軽油なんだからドラム缶で・・・

802 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 17:03:40.12 ID:ywL70Le7
>>795
エンジンよりはモーターのが軽いだろうが、鉛バッテリー50A(ディープサイ
クル?)が八個となれば300kg弱くらいにはなるよな?
おまけに位置が荷台後端付近だろ?
仮にスプリング強化しても、とんでもなくリヤヘビーにならんかな?

803 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/20(水) 01:01:15.26 ID:Ar/tkUIg
コンバートEVってエアコン無いのかよ!
まあ、うちの軽トラEVじゃないけどエアコン無いんだが。


804 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/20(水) 09:05:58.16 ID:nUkNgpeh
自然吸気です

805 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/20(水) 23:11:41.69 ID:5hiFu8Xk
>>797
荷台シャーシが衝撃緩衝しないリジッド構造なら、荷台に1トンくらい積んでりゃ
追突の衝突加速度はかなり低減されそうではあるな

806 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/21(木) 08:43:19.29 ID:ugQ9w3di
キャリイってあまりいい評価受けない割によくカスタムベースにされてるよな
安上がりとか荷台がポンと外れるのがベース車としてはいいのかね

807 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/21(木) 10:10:36.92 ID:OUqTgDwb
キャリイ以外の分離荷台じゃないやつって、何の意味があるの?
普通にフレームの上に荷台を乗っけて固定しただけの方が作る方も
楽だと思うんだけど、後から繋いじゃってるの?


808 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/21(木) 15:15:54.67 ID:y67h/kkY
荷台自体が構造材になってるんだろ
フレームがヤワいって事なんじゃねーか。

809 : 【東電 58.3 %】 忍法帖【Lv=3,xxxP】 :2011/07/21(木) 20:08:09.14 ID:m/JLHezb
キャリイは海用途だとスズキの技術だと錆びやすくて、交換できるようになっているんじゃないの。

810 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/21(木) 22:20:24.15 ID:4QVL5aPY
減価償却が終わったから今のキャリイを下取りに出してまたキャリイにしようとしたら、
新車無いって前に言われたけど、そろそろ新車出始めたかなぁ

811 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/21(木) 23:16:29.62 ID:isgguAWM
車体のさびは放置してても大して問題にならないけど
サンバーみたいに配管が錆びて水漏れ起こすのは困るw

リアエンジンって本当に無駄だよなぁ。

812 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/21(木) 23:24:07.90 ID:y67h/kkY
エンジン裏にアンダーカバーつけちゃえば良いんじゃね
オーバーヒートするか?

813 :807:2011/07/22(金) 00:58:08.44 ID:K3XXCGY3
>>808

でもハイゼットとかでもダンプだと荷台とキャビンは分離してるよ。当たり前
だけど。

814 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 01:04:14.12 ID:X9obICT5
キャビンごと動くダンプを想像しちまったよ…。

815 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 07:20:28.98 ID:th9dzkZi
荷台のはあくまで+αで分離しても問題ないってことなんじゃね
ただそうすると部品が増えるとか、修ちゃんが泣くとかあるからとか

816 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 11:46:20.49 ID:p9uM5qJh
【自動車】「当面、65km/h以下で走行するように」 三菱自動車の軽、1万台リコール 自動変速装置に欠陥[11/06/23]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1308882355/

817 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 12:00:01.01 ID:Vo33+br5
MTで、キャリィ(スクラム)とミニキャブ(クリッパー)で迷ってます。
見た目でややミニキャブに惹かれてるんですが、性能的にはどうなんでしょうか?
ネットで調べてみたところでは、ミニキャブはキャビンがセミキャブとしては広い、LSDがある(キャリィにはない?)
といったところぐらいしか見あたらないのですが。
走行性能が非力だったり、安全性や信頼性で劣ったりしますか?

818 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 14:55:37.24 ID:2tQ0hEdE
>>817
ミニキャブはエンジンが古くて糞
煩い、燃微悪い、非力とキャリイには適わない


819 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 15:06:00.00 ID:9wVlglhw
やっぱりミニキャブは非力なんですか……
去年だかにフリクション軽減とかの改善もあったそうですが、それでもキャリィより弱いんでしょうか

820 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 16:25:06.91 ID:+1VMZnIY
もうミニキャブ買えよ
幸せになれる

821 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 16:31:39.51 ID:F6pHM7Ql
LSDはクスコのが10万で買える。取り付けいれて15万ぐらいかな?
純正オプションのLSDはいざという時に作動するものだから
他車種でデフロック選べるなら大して差異はないと思う

822 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 17:35:19.80 ID:swCFJ4QE
>>819
ひろゆきの名言
嘘を嘘と見抜けない人はネットを利用するのは(ry

823 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 17:38:50.09 ID:eTH/pBcC
>>822
ミニキャブ関連はネット上を探してもポジティブな情報が少なくて、>>818みたいな情報が多いです。
ここなら実際に使っている人の話を聞けるかなと思ったんですが……

824 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 18:39:06.11 ID:K3XXCGY3
ミニキャブはリヤタイヤの位置が変。


825 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 20:50:17.92 ID:n9SHVt+B
>>823
つまり君はミニキャブのポジティブ意見を見つけて悦に浸った状態で購入したいと、そういうことかね
残念だが全体の古さは放置プレイだし、ローギヤすぎるし、何より近頃ではATで火災危機が発生して速度制限要求する始末
メリットといえばどこぞのサイトで見つけた、キャンカーベースには最適ってくらいしか見たことない
個人的に三菱車は見た目は好きだけど、まあキャリイとの二択なら迷わずキャリイにするレベル

826 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 21:00:49.15 ID:2tQ0hEdE
>>823
AT派には4ATが有って良かったけどな
今更買う理由が無い

827 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 21:13:32.31 ID:swCFJ4QE
ミニキャブのATはリコール対象外

828 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/22(金) 21:48:16.91 ID:q1I7qiCj
会社の軽トラが24万キロ突破。

829 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 00:25:01.54 ID:VH8m+OGq
顧客満足度、スバルが自動車業界トップ…サービス産業生産性協議会
http://response.jp/article/2011/07/22/159743.html

830 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 01:54:13.24 ID:etKQ9dA8
車高上げている軽トラがかっこよく見えて仕方ありません。
なんていうか、「ウニモグ」みたいで。

車検とかを考えると躊躇しますが、ちょっとしたRVとして足車にしたいんですが、
キットとか、取り付けてみたヒトはいますか?


831 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 10:24:06.93 ID:mJ22KkAz
そんなことしなくてもアクティなら十分地上高ある

832 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 11:20:49.71 ID:QjeEygRB
>>831
>>830が言ってるのはデザイン面の話だろ?
パッと見でキャラが立つ位車高を上げた場合、走行性能や乗り心地などに如何なる影響が
でるか、さらに悪影響があるとすれば、それが看過出来る程度なのか、それとも余りにも
バランスが悪化し許容し難い犠牲をもたらすか、みたいな話が聞きたいんじゃね?

833 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 12:04:50.49 ID:mJ22KkAz
ああそういうことか
なら答えは明白だろう
悪影響しかないから止めておけ
車体を擦る勢いでローダウンしてる車も、あれを得るために全てを犠牲にしてるわけだから足として使うなら尚更止めたほうがいい

834 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 12:07:16.09 ID:KY1YMhaN
>>71
引越しの手伝いとかも結構、軽トラは重宝がら
れるでしょ?雪投げとかも便利だしね

835 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/23(土) 12:13:16.63 ID:KY1YMhaN
>>124

それわかるw

836 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 14:07:34.92 ID:usxX3t2B
【話題】 自動車評論家の徳大寺有恒氏 「若者の車離れの理由は、クルマにセクシーさがないから」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1310338370/

837 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 16:58:21.49 ID:BwZnRdix
評論家って結局のところ発言力のあるケチつけたいだけの集まりだよな
あれでギャラ発生するのが納得いかん

838 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 17:47:10.06 ID:6YDAARIg
>>823
3G83は煩いという人もいるが、個人的には官能的でいい音だと思う。
ローギヤードで頻繁なシフトチェンジが必要だが短距離ドライブなら結構楽しいよ。

厨房は好きな物は最強、とまでいかなくとも何かいい面がないといけないと思うんだろうけど
ネガな面まで含めて愛してやろうよ。

839 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 19:37:18.78 ID:g+uDn5Hj
3G83が軽で一番やかましい。
シンプルでスチールブロックだから耐久性は認めるけど、
あれが官能的な音だなんて寝言は寝て言え。

840 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 19:56:05.38 ID:b6mlnNcZ
>>838
良い面がないと製品としてアウトだろ

841 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 21:07:25.99 ID:yap8SqJ5
ここ二年でのミニキャブのフリクション軽減とは何だったのか

842 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 21:25:44.99 ID:eaU9OJcN
3G83はミニカに乗ってるのはいい音だと思うんだが、ミニキャブには触った事すら無いから判断のしようが無いんだよな。

とりあえず黒トラ仕様なら考えてはいるんだけど。

843 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/24(日) 23:29:50.74 ID:Ud8h63Oa
>>832
 そういうことです。説明不測をカバーしてくれて感謝です。

>>833
 悪影響は承知の上ですが、その度合いを知りたいってことろです。
 たとえば「そんなことしたら、ラテラルロッドのブッシュが3000kmでちぎれちゃいますよー」とか。

844 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/25(月) 00:27:16.61 ID:RrEkiuOc
 2011年06月24日 パジェロミニ、ミニキャブ、タウンボックスの4A/Tについて
ttp://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=12774

845 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/25(月) 12:44:37.39 ID:SeYCIidI
4ナンバーだけになってしまったミニカは見た目がすごくかっこ悪いと思うんだ…
見た目だけなんだけどね…

846 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/25(月) 13:02:54.97 ID:Nrw/U1YP
>>845
「4ナンバーだけになってしまった」だけじゃなくて、ミニカ自体が販売終了してますが。

847 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/25(月) 13:29:30.57 ID:3GBbIG+1
ミニカなんて会社で使ってても荷物の運搬なんかに使わないから5ナンバー
で十分だし。

848 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/25(月) 15:01:59.59 ID:PWMJEaAb
ミニカは軽くてなかなか楽しかったな。
今でも探せば新古が…そろそろなくなって来てるか。

849 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/26(火) 11:29:56.14 ID:Q4A8qGQg
韓国S&T大宇、ダイハツ工業に部品供給
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110720-00000024-yonh-kr

850 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/26(火) 15:53:12.90 ID:Hg5+AQTK
日本の産業の空洞化

851 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/26(火) 17:57:23.19 ID:ToP7zzXn
http://www.cts-e.com/index.php?main_page=product_info&products_id=55
こういうのが軽トラ用であればごっついキャンパーシェルを背負わなくてもいいのにな


852 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/26(火) 21:15:23.50 ID:kNGDqL5p
>>823
ミニキャブは安い
3ATの4WDを安上がりに買いたいならいいかもね
AC、PS、NA、2WDの最安グレードはお得感が無いが、高いグレードは中々

853 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/26(火) 21:21:26.22 ID:mpQI+Ljd
>>849
その記事読んで、ダイハツ車は止める事にしたわ…
ハイゼットジャンボにほぼ決めてたってのに、何でよりによって
ショックまで糞チョン部品よorz

アクティにしようかな…

854 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/26(火) 21:31:53.25 ID:oCva+tnv
アクティにジャンボ仕様があると完璧なんだけどな
キーレス、パワーウインドウ、パワードアロックはもちろん不要無用
普段空荷だし目一杯使う事もないからキャビン拡大モデルは俺ウマなのに


855 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/26(火) 21:33:30.44 ID:kNGDqL5p
>>853
次期型からだろ

856 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/26(火) 21:57:05.68 ID:yAYtO48n
現行型でもタイヤはハンコックだからなあ。

857 :853:2011/07/26(火) 23:02:39.20 ID:mpQI+Ljd
>>854
俺も全く同じ理由っすw
でも、ただでさえ頭デッかちなのに、形を想像するとトヨエース
ダブルキャブみたくなっちゃいますねw

今カタログ見ていて、アタックにしようかな?
動く映像見たくてYouTube見たら、アクティは殆ど無くて、
マフラー入れたサンバーのサウンド映像が…凄くイイですねw
くそぉ〜、どの車種にしようか決められんw

>>855
でも、ダイハツは選択する気が無くなってしまいました…



858 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/27(水) 00:01:05.78 ID:M4AZXHwk
スバル サンバー 50周年仕様、WRブルーを採用
2011年7月26日(火) 18時48分
http://response.jp/article/2011/07/26/159961.html

富士重工業は26日、スバル『サンバー』シリーズの発売50周年を記念し、
特別仕様車「WRブルー・リミテッド」の販売を開始した。

859 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/27(水) 11:10:28.40 ID:expBaJni
>>858
欲しいな・・・この色サイコー、スーパーチャージャー付きで・・・・

860 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/27(水) 15:49:45.65 ID:IzpzOQC5
スーチャ仕様は非設定、それ以前に既に完売してるらしいorz

861 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/27(水) 18:28:56.45 ID:nBq+IC4C
今買うなら
TCスーパーチャージャー
(来年の2月で終わり---二度と買えない。)
か、最新のアクティだな。



862 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/27(水) 21:26:12.92 ID:IzpzOQC5
>>861
まさに今、その2車種で迷ってる俺。
カタログに穴が開きそうw

863 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/27(水) 22:18:45.72 ID:9GGRCfKn
>>861
その2車種ならアクティ選ぶなぁ
サンバーはもう先がないし内装古臭いし、それに個人的に軽トラはNAで乗ってなんぼだと思ってる
アクティもエンジン古いけどいい感じに内装が今風だしまとまった感じの外観も好み
できればタコメーター標準装備してほしかったわ

864 :860・862:2011/07/27(水) 22:44:10.51 ID:IzpzOQC5
>>863
ホンダ車なら昔から買ってるディーラーが有るので、購入する
なら、価格交渉やその後の付き合いも有利かな…と。
最初はTOWNにしようかなと思ってたけど、走る『機能』という
点ならアタックの方が良いですよね?

釣りで砂浜に行く時も有るので…



865 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/27(水) 23:00:16.11 ID:hYDhZWwj
エンジンの良さでサンバーに1票
エンジンも抜群

サンバーの加速A
http://www.youtube.com/watch?v=IeGl9x32hpA


866 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/27(水) 23:44:01.95 ID:MokfaG23
サンバーでエンジンの良さかー

まあ、用途によるよね

867 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/28(木) 00:36:32.35 ID:SQlP7RmE
ジャンボ、4wdデフロック付き
タイヤは安いんだから取り替える。
ついでにアルミ履かすか。
エクストラのメッキフロントグリルを付ける。
かっこいいと思うよ。


868 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/28(木) 01:35:55.92 ID:X8eY7vkJ
アクテイは良いけど値段が高すぎ
新しいだけあって良いけど四駆で買うには安くないわ

869 :しあわせの黄色いナンバー:2011/07/28(木) 06:40:41.95 ID:AjTYnC0E
>>864
いざというときATTACKは頼れるナイスガイだけれど、砂浜くらいならTOWNでもよさげな気がする
個人的にはパワーウインドウとかいらなすぎるからATTACK買うだろうけど

870 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/02(火) 07:42:48.92 ID:l0mUDmsy
あげ

871 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/02(火) 21:20:56.63 ID:YNjFeMlY
ハイゼットスレではターボモデルが出るとか言ってるが、個人的には遮音性を向上させて欲しいわ

872 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/02(火) 23:32:30.05 ID:ZiiNqDAz
【自動車】富士重工(スバル)、サンバーに発売50周年記念特別仕様車「WR BLUE LIMITED」…限定1000台、トラックとバンに [11/07/26]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1312218655/

873 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/03(水) 01:15:19.16 ID:qhS6HRJ+
限定???


・・・1000台も売れるワケねーのに?

874 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/03(水) 01:30:24.67 ID:yvuJNQL5

プッ
無知だねw


875 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/03(水) 03:11:29.94 ID:7X9XfUV3
むしろ

即日完売でもう買えないモンのリンク貼ってんじゃねえよボケ

って怒るとこだろここはw

876 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/03(水) 10:21:04.55 ID:vXzE3q7D
イラネ

877 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/07(日) 22:55:03.85 ID:dVQqg/q/
ポーターキャブ ホスイ…

878 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/08(月) 01:23:20.51 ID:gUA4f2lh
生産終了前にサンバートラックを新車欲しいくてカタログも貰ってきたけどすでに自家用でグロリア持ってて一人暮らしなのに車2台も要るのか?駐車場代保険代どうするんだ?ともう一人の自分が激しくストップをかけてくる


879 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/08(月) 08:23:02.17 ID:651fNYKg
加給機付きはサンバーで最後か・・・

880 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/08(月) 08:27:11.74 ID:Ygr9sosB
ハイゼットにターボ出すって噂があるよ

噂だけど

881 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/08(月) 10:13:58.99 ID:6Anemjs+
>>878
軽トラに買い換えれば万事解決

882 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/08(月) 10:55:21.87 ID:lRUApHdb
>>878

自宅がわりと近いのならグロリアを自宅に置いておいて、週末だけサンバーと
入れ替えて使う。

883 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/08(月) 17:27:32.55 ID:y4pHmU/A
>>878
グロリアを捨てれば解決
乗ってて自慢できるほどの車でもないし
維持費が少なくなって良いよ

884 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/08(月) 17:54:58.66 ID:651fNYKg
グロリア捨てるときには文字通り捨ててくれないとDQNカーになってしまう

885 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/08(月) 23:06:17.28 ID:gUA4f2lh
周りに話をしてもグロリア捨てろの一択だったorz

どっちのしても来年の2月までに決めないと

886 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/08(月) 23:50:52.40 ID:acvzR6Xz
>>878
ビッグバイク所有してると思えばいいんじゃないか?
今日、たまたま職場の唯一新車(ゴン太くん)にあたり、1日
乗ってたが『いいぞ!』スムーズで乗りやすく、軽トラでまさかの
スイープメーターw

買っちゃえよw

887 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 00:35:40.20 ID:XYPg0hiG
>>885
軽トラ一台は割り切りできないなら止めた方がいい
5MTのサンバーディアスでも買えば


888 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 00:37:02.98 ID:PxRR3ng/
原付の代わりの足と思えばOK?

889 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 01:32:35.16 ID:3PmY/l+6
軽トラ1台だと長距離移動はつらいな。長距離用に普通車はあった方がいいと思う。
俺は軽トラが好きで普段の生活圏内ではどこへ行くのにも軽トラで行くけど、
ちょっと遠い所までの買い物やレジャーで遠くまで行く時にはさすがに
軽トラでは行けないな。


890 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 01:42:04.01 ID:aZ+8QAPd
シートが倒れないのは長距離にはキツいんだよな

891 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 01:43:27.64 ID:kF83q6Lk
荷台で寝れるジャマイカ

892 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 01:50:06.76 ID:aZ+8QAPd
いやwwww
それがし若輩者ゆえ、そこまでの境地にはたどり着いておらぬwwwwwww

893 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 03:02:42.96 ID:kF83q6Lk
世の中にはこんな人もいるんだぜ
http://aug.2chan.net/dat/e/src/1312794285531.jpg

894 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 03:11:02.71 ID:aZ+8QAPd
悟りの境地wwwwwwwww

自分は荷台にテント張るぐらいならワンボックスにしますw

895 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 08:06:16.10 ID:L9IgjOBj
背もたれ裏の鉄板外してウォークスルーに

896 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 08:48:47.55 ID:tgOhIOPm
ピックアップトラックには専用のテントがあったな
ああいうの軽トラにも欲しいぜ

897 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 10:26:22.54 ID:6O1d/Zmj
>>896
幌、、、

898 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 11:49:24.64 ID:y9ee1gD0
>>889
長距離で目的が決まってるならレンタカーという手もある

899 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 12:28:56.78 ID:XYPg0hiG
荷台は夏熱いから暑くて

900 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 13:34:17.57 ID:aZ+8QAPd
サンバーならなおさらだな

901 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 14:40:26.02 ID:tgOhIOPm
>>897
幌はまた違うんだよねー


902 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 14:50:34.31 ID:WFKVtrUw
>>893なら普通にブルーシートを上から被せた方が後々の手間が掛からない
これだと雨が降ったら雨水がテント内に入り込んで排水出来ずにOUT

903 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 16:53:45.68 ID:JYD88W2O
>>902
つーか、雨が降るようならアオリを開ければ良いのではないか?

904 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 17:04:45.24 ID:LaeJqA4C
幌の中にテント。
結構ええよ。

905 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 17:08:16.32 ID:tgOhIOPm
そこまでするなら箱でry
そういやうちは田舎だから何かの集まりでは半分以上軽トラが占めるんだけど、あれで多目的に使うんだから年寄り達はタフネスだよなー
乗用車に乗り慣れた連中は文句ばっかで五月蝿い
ジムニー乗りは例外だけど

906 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/09(火) 21:27:43.29 ID:85OF/Wv0
軽トラの乗り心地も嫌いじゃないがなあ……

907 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 05:37:23.14 ID:DM8coyzc
文句を言う奴のクルマは、ハイジェットかキヤリイ
アクテイやサンバーに乗ると、不満は少ない

908 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 07:28:11.15 ID:dVIvQ7y5
>>902
アオリの隙間はかなり大きい。
そんなスカスカの荷台からの自然排水が間に合わない程の超豪雨なら、
地面はもっと冠水するよ。
キャンプしてる場合じゃないでしょう。

909 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 13:40:16.75 ID:iQtG1Hjt
>>905
SJ30乗りだけど、どこの軽トラに乗ってもこりゃセルシオだなって思うよ

910 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 15:38:16.30 ID:nnNvCUfO
>>909 シルキーなエンジンの回転フィールはSJ30の勝ち


911 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 15:49:04.57 ID:D7cBAuRB
>>908
煽りに雨水がたまった事なんてどんなトラックでも今まで一回も無いなw
未曾有の天変地異クラスだなそりゃw

912 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 18:48:18.51 ID:Cc12aIH2
軽トラは素晴らしいのだが、女の子を乗せられないのが難点。

それはさておき、長い信号や渋滞の時、ずっとクラッチ&ブレーキ踏んでるの疲れるから
よくニュートラルにしてサイドブレーキ引くんだけど、これはあまり頻繁に使うとサイドブレーキの調子とかおかしくなったりする?

913 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 18:54:27.31 ID:v1VwmzTG
>>912
女の子乗せるぞw嫁だけどなwww
待ち時間長いときはNいれてブレーキだけ踏んでる


914 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 19:51:13.74 ID:Cc12aIH2
嫁かよw
まあ20代だったらギリギリ女の子として認めてやってもいいだろう。
ニュートラル&ブレーキ
なるへそ、この手もあったか。

915 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 21:53:55.93 ID:5HEaPANs
嫁は女の子とは言わんぞ
オカンや姉妹みたいな枠の別物
俺もN+サイド頻繁にやるけど調子悪くなったりはないな

オトンの車のATでMTのように思い切りサイド引いたら戻らなくなって怒られた

916 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/10(水) 22:08:59.84 ID:7ClhLvGp
>>912
それで壊れたら欠陥車だろw

917 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 00:46:31.25 ID:SKeOUatI
俺も軽虎に女を乗せたシーンを回想してみた。
軽く思い出せるくらい数は限られてる。
一番多いのは嫁、二番目が娘、三番目が母、この三人がダントツに多い。
あとは姪とか義母、義姉妹とか、ま、要するにほとんど身内だわ。
他人もいないことはないが、娘の友人、娘の部活のチームメイトって感じで、
やはり半分身内。
独身の時に軽虎乗ってたら色々楽しみ方があったのかな?
少しもったいなかったなと思う。

918 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 01:12:37.48 ID:b1kbkr5K
>>908
>>711の1枚目みたいに水が溜まると思ってるのかも?w

>>912
駐車する時は原則としてギアをニュートラルにしてパーキングブレーキをかけるわけだが
それで調子が悪くなった話なんか聞いたことがない

919 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 02:00:37.21 ID:k9cChUOg
ウチには山も田んぼも畑もないんだけど軽トラが欲しい
どんな理由をつけて買ったら良いと思う?

920 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 05:14:21.96 ID:IXDVDdX6
軽トラを買えと軽トラの神様からお告げがあったから買ってくる!でおk

921 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 06:50:05.34 ID:GKIouEP8

セフレにも嫁にも身内にもゴミでも重量物でもなんでも対応出来る
普通車3ボックスセダンと軽トラ所有が最高の組み合わせだわな
2台所有してるオレが断言する。

どうしても嫁の目を誤魔化したいときには
セフレとでも軽トラでフアッションホテルへ行くからすこぶる重宝してる。

嫁はまさか人妻セフレと軽トラでチョメチョメしに行くとは想像してないからなw

922 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 06:52:16.71 ID:01qLqFfl
馬鹿かw

923 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 10:11:00.27 ID:15ILv+IZ
嫁も嫁でヤってるんだろうな。

924 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 13:34:24.47 ID:3R3iZnJ8
オリエンタルなのにオランダ人のお嫁さんは荷台と助手席どっちに積めばいいですか><

925 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 14:01:53.47 ID:ziBHISgm
>>924
ルーフラック推奨

926 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 15:15:32.91 ID:9tjApwEA
>>921
青姦でいいじゃない

927 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 16:09:15.43 ID:SKeOUatI
>>921
お忍びに軽虎はNGだよ
運転席も助手席も顔丸見えだし

928 :908:2011/08/11(木) 17:05:48.03 ID:SKeOUatI
>>911>>918

要するに>>902はトラックを知らないってことだよな。
荷台にブルーシートをかけてその下に寝た方が良いなんて…
それこそ豪雨にあったらビニールプールの下敷き状態になり、熟睡してたら
生死に関わりかねないわ。

929 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 19:25:17.83 ID:8oC8JDX2
待ち合わせのデリヘルに軽トラックで現れデリ嬢を乗せラブホに消えたオサーン見たことあるよ

930 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 19:51:54.82 ID:SKeOUatI
>>929
何でデリヘルって判ったの?
馴染みの嬢だったとか?

売春、援交、不倫、恋愛、あるいは非日常を楽しむ夫婦生活かも試練。

931 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 20:24:15.27 ID:wsDWh6ZL
すみません、中古の軽トラを探しています
パワステってやっぱりあったほうが楽でしょうか?
後ネットで探してもマニュアルしかないのですが、
軽トラってそういうものでしょうか

後、エアコンがついていないとなっていても、
写真にはエアコンのパネルがついていますよね?
あれってどういうことなんでしょうか?

予算がないのでできれば車検込みで40万くらいで収まってほしいのですが
あるでしょうか?
どうやって探せばいいかも見当がつきません。
今日も街を少し走って探してみたのですが、
展示場すらあまりなく途方にくれてしまいました・・・

932 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 20:39:30.42 ID:ntURRtUr
>>931
軽トラ欲しいならデラに行けばいいだろう
そこで中古が欲しいと言えば予算にあわせたのを勧めてくる
街中を歩き回る必要はないよ

最近の軽トラならエアコンとパワステ標準だろ
予算40万ならそれなりの距離を走行したものになるかも



933 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 20:43:33.79 ID:tEmuQ539
>>931
ほとんどATは無い
今は四駆、5MT、エアコン、パワステ有りが基本
H12位ので良ければ40万円で買えるだろうね
二駆で良ければ安い
あと今は車体が重たいからパワステは有った方がいいよ

934 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 20:55:39.14 ID:wsDWh6ZL
どうもありがとうございます。
ディーラーですか。ネッツとかああいうところに行けばいいのでしょうか
経験がなくてよくわかりません

ATはないのですね
まぁ作業用だしいいのかも。
ないということはそういうことかな

パワステはやはりあったほうが楽そうですね
エアコンもやはり・・・
できれば4Wもほしいところです。

予算がやはりネックになってきそうですね
40万ではこれら全部はとても無理でしょうかorz
2Wならあるかな?
ディーラーにこの条件で言ったら笑われてしまうだろうか

935 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 21:06:39.06 ID:6ZnJmLhZ
お前がバカ過ぎて笑われ者

936 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 21:31:25.17 ID:wsDWh6ZL
店に出向くとしたら、どういうところへ行けばいいのでしょうか
ホンダとかトヨタと名のついた店に行って
これこれこういう条件で・・・と探してもらえばいいのでしょうか・・・
見当もつきません

937 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 21:32:40.59 ID:AS0CjzHq
思い切ってレクサス!

938 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 22:45:48.91 ID:l5hhofci
スバル
ホンダ
ヤナセ
ダイハツ
スズキ
ていうか、中古車販売店って近くに無いのか?

939 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 22:54:28.33 ID:2yAB/Ki8
>>936
トヨタ本体では軽トラというか軽自動車作ってない
ディーラー行くとダイハツのとか売ってくれるんだろうか?

940 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 22:59:58.45 ID:OiDgzlVw
ミニキャブは結構洗練されたデザインなのにそれ以外がクソ過ぎて残念な車種だよなぁ


941 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 23:13:21.99 ID:2ExxjILc
>>933
エアコンだぁ?!
んなもんいらねえよ
窓開けて肘かけしながら運転すりゃ気分爽快
これが軽トラの醍醐味だろ!?

942 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 23:17:04.65 ID:2ExxjILc
>>919
軽トラが好きだから でいいじゃねえか。

943 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 23:20:39.02 ID:2ExxjILc
>>930
そら>>929がそのオッサン本人だからだろ

944 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 23:20:58.02 ID:CaxjZ5Ta
>>941
遊びで乗ってるのか
寒い田舎なのか
脳内なのか

仕事で疲れた体にエアコンが有難い経験なんて無いのかね?

945 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/11(木) 23:37:56.74 ID:tEmuQ539
>>934
中古買うのにディーラー行っちゃ変じゃね
分からないならガリバーでも行きな


946 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 04:15:40.61 ID:oi2TTJC4
180センチ以上の香具師ってどうやって乗ってる?

ヒザがハマって運転できなくて斜めに乗ってるのだが

947 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 07:13:24.87 ID:Kg9dM/dB
>>946
旧アクティか?
新型なら楽勝だな。


948 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 07:37:08.13 ID:7/cgijGr
旧ハイゼで179だけど大丈夫だよ

949 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 07:44:13.56 ID:AViZXvz2
>>934
ディーラーでも中古を扱ってる場合が、ほとんどだと思います。

軽トラを作ってるのは、ホンダ、三菱、スズキ、スバル、ダイハツなので、
この系列のディーラーの方が玉数が多い気もしますが、
知り合いの店があるなら、そちらに聞かれても大丈夫と考えます。
私は、知り合いの日産でトヨタの中古を買いましたが、普通に探してくれました。

>>941
私も軽トラにエアコンなんかいらん。と、思ってた。
でも、今の季節に
草刈の後に乗ると、エアコンあってよかった〜〜。と、思う。

パワステは、今だ、こんなもんいらんわ〜。と、思ってる。

950 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 10:20:00.96 ID:LuYsiUd3
>>949
今はエアコンとパワステ付きが大半だから、あえて無しを買う必要無いんじゃね

951 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 10:38:40.49 ID:5nR8w+3O
エアコンとパワステのどっちか取れと云われたら迷わずエアコンだべ
パワステなんてむしろいらん 
故障の原因をふやしてるだけだべさ

952 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 13:18:42.50 ID:NgytlAWf
パワステは年とってくると必要になってくるかもね
エアコンとオーディオは必須だわ

953 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 14:40:01.48 ID:Nm+69b4i
軽自動車特有の気持ち悪い電動パワステはいらない
パワーウィンドウだってすぐに手が届くんだからいらない
エアコンも一台君でない限り必要ないな
必要なのはABSくらいかな
エアバッグも微妙だな、アレ開くレベルだともう足が…ね

954 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 【東北電 87.6 %】 :2011/08/12(金) 15:11:27.41 ID:FxpiclBs
パワーウィンドウは欲しいな。
助手席まで手を伸ばすのが面倒。

パワステはぶっちゃけ要らねえ

955 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 21:06:01.81 ID:W/oEfzWP
パワステもパワーウィンドウもいらんけど、ドアミラーを鏡面と本体が別々のやつ
にしてほしいとは思ってる。鏡面の調整は手動でもいいから。
今の一体型のミラーだとドアを強く閉めただけで角度が変わるし、
駐車場でいつの間にか角度を変えられたりするんでやっかい。


956 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 21:30:04.99 ID:jWSlXq3W
パワステ・パワウィンドもABSもいらんから
LSDと6MTが欲しい


957 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/12(金) 23:22:30.05 ID:hwy+JBuU
軽トラとして需要の少なそうなハイゼットジャンボも注意してみてれば、まあ数は少ないけどいるんだねぇ
ミニキャブのジャンボ仕様はさすがに一度も見たことないけど
んーアクティにこの仕様があれば完璧なんだけどな

958 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 06:35:12.21 ID:oMVK9VBT
意外と足し算が好きな人が多数派ですかね?このスレ。
自分はどっちかってーと引き算派だな。
狭くてもオープンエアな荷台と、2人乗りのキャビンがあって、ちゃんと
走るんならそれでOK!


959 : 忍法帖【Lv=3,xxxP】 【東北電 70.2 %】 :2011/08/13(土) 08:40:10.77 ID:caP0RGPi
ミニキャブのキングキャブもまあまあ見掛けるな。
ジャンボの方がかなり多いけど。

960 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 09:14:19.34 ID:n2faoNXU
上で質問させてもらったものですけどいろいろありがとうございます
ぱわすてはいらねという、意見も・・・?
エアコンもほしい人とそうでない人が。
でもやっぱりほしそうです。自分的には
パワステもやっぱり・・・前の家族の軽トラはパワステなくて
重く感じてました。
なので、パワステエアコンはありで。
後はATと4W・・・
これらは5MTでもいいもんですかね。ATなんてめったにないですし
後4wかぁ
予算50万でそこそこ綺麗なのありますかねぇ
ガリバーとかいって探してもらえばいいのかな
ホンダオートテラスとか?
展示場捜し歩くんじゃちょっと効率が悪すぎますよね
ほんとにどうやって探せばいいかわからない
というか、お盆重なってしまったな。早く終わってほしい

961 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 09:25:56.54 ID:xkQUBnt8
>>958
俺はキャビンすら要らないぞ
>>56とか>>497が欲しい

962 : 忍法帖【Lv=3,xxxP】 【東北電 75.2 %】 :2011/08/13(土) 10:29:11.43 ID:caP0RGPi
カーセンサーで探せ。

ところでインパネシフトの軽トラって有ったっけ?

963 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 18:32:12.80 ID:1zhl64VR
一番乗り心地のいい軽トラを教えてください
外観はキャリイのセミキャブが好みです

964 : 忍法帖【Lv=9,xxxP】 :2011/08/13(土) 19:18:57.75 ID:ye9be1C9
じゃあそれでいいです

965 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 19:31:03.04 ID:oMVK9VBT
>>961
それはかなりの足し算指向

966 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 19:44:17.38 ID:O9Y+w/xF
軽トラを営業にも使ってるけど今の季節やっはエアコンレスはキツイね…
一日中これ乗ってるから暑くて少しも休めないw

967 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 19:55:43.11 ID:sdDkOLWu
エアコンレスは北海道とか農業用とかだべ。
俺は百姓の時しか乗らないからで年間走行千キロ未満なので
エアコン、パワステなしを買う気になったが、去年の補助金に
間に合わなくて寺の見込み発注車のエアコン、パワステ付きを買ったが
今は、エアコン、パワステ付きで良かったと思っている。

968 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/13(土) 22:19:16.64 ID:8/XPba4S
>>940
クソクソって聞くけどどうクソなの?
実体験なの?
ただの聞きかじりでしかないの?

969 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 00:24:23.11 ID:AEn9/pl7
>>962
サンバーATがインパネ
ちなみにATなら四駆がフルタイムになる特典付き

970 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 12:28:06.20 ID:5ChXOuln
>>969
あれ3ATじゃねーか。
高速結構行くから死ねる気がする

971 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 17:14:39.30 ID:QIMwg9M/
>>968
後者だろうね

972 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 17:53:25.49 ID:bWFCe7X9
>>968
逆にクソじゃないところがどこなのか気になるな

973 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/14(日) 22:55:26.87 ID:hYpml/Oo
三菱は全般にドアの閉まり方が重厚でよい

それくらいかな…

974 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/15(月) 07:40:39.83 ID:ZFfdJ92V
身潰しは安い
そのわりには丈夫だし古いエンジンにしては燃費も悪くない

むしろイイくらいだ

975 : 忍法帖【Lv=4,xxxP】 【東北電 75.2 %】 :2011/08/15(月) 10:27:58.93 ID:y1isVbZ4
ミニカは出来が良くてお薦めだけど、ミニキャブは触った事無いから判断のしようがない。
デザインは嫌いじゃないけどね

976 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/15(月) 10:31:16.69 ID:isnLlYL0
ミニキャブの右側の荷台の下の箱って何が入ってるの?

977 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/15(月) 13:36:19.72 ID:CLN8rU+Z
>>976
あれはキー付のボックス

978 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/15(月) 13:37:28.02 ID:lrzCbRHl
三菱は全般的にデザイン好きだけどあまりいい噂を聞かない・・・

979 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/15(月) 14:28:59.66 ID:W4vrb2J7
しかし具体的にドコが悪いという話もあまり聞かない

980 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/15(月) 14:43:08.26 ID:4/gDzCT+
わざわざ三菱を選ぶ理由がまったくない

981 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/15(月) 16:09:32.20 ID:isnLlYL0
でもちょっと気になる存在

982 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/15(月) 20:42:34.39 ID:EZ/JoqP4
世間の見方として、トヨタ=一流、日産=トヨタのライバル、ホンダ=若者向け?
こんな感じじゃないか?
三菱=三流。スズキ・ダイハツ=軽自動車、マツダ・スバル=何それ?


983 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/15(月) 20:49:16.72 ID:QPxW9wQ6
うちの周りで三菱乗りはJA絡みがほとんど
家族が職員なら1台はある

984 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 00:28:00.59 ID:fTe5UCo0
日本ダイハツの部品購入団が韓国訪問
ttp://japanese.joins.com/article/192/127192.html

日本1位の軽自動車会社ダイハツの部品購入団が15−17日、
韓国を訪問し、国内の部品会社と購買相談を行う。

9人で構成された購入団は3チームに分かれ、
3日間に仁川(インチョン)・安山(アンサン)・昌原(チャンウォン)などにある
国内14社の関係者と会う予定だ。

ダイハツはその間、日本国内で部品を調達してきたが、
昨年9月に外国から部品を購入する方向に調達方針を変更した。

985 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 09:11:59.98 ID:JsSJxtGE
エンジンに関しては、
ダイハツ…タペット音ガチャガチャさせてる
スズキ…煙り吹いてる
ホンダ…タペット音ガチャガチャ&排気管煤で真っ黒
スバル…変な音&油漏れ
三菱…ネガなイメージがない

個人的な感想

986 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 09:44:15.10 ID:kLqerLSK
うん…個人的な主観だね

987 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 12:52:29.17 ID:i/JaoILn
>>982
トヨタ=健康食クッキー 日産=空気 ホンダ=いまなにやってんの?
三菱=内輪向け自動車配給会社 スズキ=基本ケチでたまにケチりすぎる
ダイハツ=トヨタ マツダ=スポーツが付随しないと弱い
スバル=米向け車、将来トヨタの工場

988 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 14:44:48.18 ID:XOtMwu3S
>>984
新車のムーヴにハンコック?だかのタイヤが装着されて来たけど雨上がりのカーブで何度となくヒヤッとさせられたから半年でBRIDGESTONEに変えたよ

989 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 16:09:29.57 ID:l6Kb0JTP
>>987
現役でトヨタの工場がダイハツだね
(トヨタ車のOEM)
トヨタが株式の過半数を持つ連結子会社

990 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 19:30:06.27 ID:9x3aruLd
かなり大きな荷物も自在に運べ、荷台にテントも張れる。
荷台で星をみながら寝ることが出来る。
軽いので、雪道にも強い。
軽トラ最高・最強。


991 ::2011/08/16(火) 21:18:56.26 ID:yvKUo73+
しかも燃費がいい。うちの旧規格のでも空荷で頑張れば、平均リッター15キロ行くし。
ハイオクのリッター9キロの車に乗ってる身としては、この燃費のよさは嬉しい!
なので普段はほとんど軽トラしか乗ってない。

992 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 22:14:17.49 ID:J/I7tKpf
燃費はさほどいいとは言えないけど、そこは積載前提の設定だからしょうがないね
あと雪道は苦手分野
駆動輪付近に要重量物

993 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 22:30:49.26 ID:NvWpdFTB
23歳社会人2年目の男です。
現在車を購入を考えてます。
一人暮らしで職場まで徒歩10分かからないので車は通勤には使いません。
そのため楽さよりも運転が楽しいMT車がほしいです。
そこでスイフト、デミオ、ジムニー、のどれかでまよってました。
スイフトは車自体は文句なしですが、浜松在住なのであちこちスイフト見かけるのが嫌で、
デミオはマツダ車ということが気になってしまって、ジムニーは軽の割に高いし舗装路はあまり快適ではなさそうです。
自分は全財産が160万しかないですしバイクのCB400SF(80万円)も後々買いたいと思ってるのでなるべく車は安く済ませたいと思ってます。
そこで価格が安く、MTで、軽なのにださくない軽トラも候補に入れたんですが、初めての車に軽トラってどうでしょうか?
ちなみに友人はいないので、定員は問題ないですが、仕事とかに使うわけでないです。


994 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/16(火) 22:37:29.68 ID:VqyF25bx

ダイハツコペン

995 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/17(水) 00:45:24.19 ID:0Gk+9bjp
車自体に文句ないならスィフトでよかろーもん
ありふれてるっちゅーのが嫌なら軽トラは最悪の選択やけんな
日本国中津々浦々でありふれとるよ

996 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/17(水) 00:57:58.98 ID:9vdEeiq7
>>993
軽トラならバイクも運べていいじゃない。運ぶ事があるのか知らんけど。
軽なら軽トラか軽バンの最上級グレードがいいと思う。
軽バンは最上級グレードだとタコメーター付くし、リヤシートも分割式で
ワゴンみたいで車両価格はワゴンより安いし。

997 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/17(水) 02:46:26.93 ID:CsSC3HOW
俺の場合、NSR250R CRM250R SJ30ジムニー ユーノスロードスター サンバートラック
全部合わせて160万くらい
整備乗り出しで80万くらい

どう?こんなお金の使い方
すんごい楽しいよ

998 : 忍法帖【Lv=5,xxxP】 【東北電 61.3 %】 :2011/08/17(水) 08:06:39.19 ID:nKBLHVUj
2stばっかりだなwww

そろっと次スレ立てない?

999 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/17(水) 13:52:31.93 ID:LP90Rhhh
軽トラのすばらしさを語るスレ 8台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1313556707/

1000 :しあわせの黄色いナンバー:2011/08/17(水) 14:12:33.44 ID:d/DZtpbb
お疲れ様でした

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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