5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【ダイハツ】アトレー・ハイゼットPart14【1BOX】

1 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 05:15:54 ID:EQy7l0Jc
ダイハツの軽ワンボックス、アトレー&ハイゼットのスレです。
(アトレー7・スパーキーもどうぞ)

1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090336915/
2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124713943/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147557422/
4 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160752523/
5 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170257497/
6 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1191045705/
7 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1201751170/
8 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1209114083/
9 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219802520/
10 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233154708/
11 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1244535989/
12 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1255314538/
13 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1275102081/

アトレー公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/index.htm
ハイゼットカーゴ公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/index.htm

2 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 05:16:38 ID:EQy7l0Jc
前スレが1000目前で落ちてしまったので新スレ立てました。

3 :トリップおやじ:2011/01/08(土) 08:14:06 ID:58FfhZD7
3番サード長島

4 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 11:15:39 ID:RQCjnQi/
>>1
前スレは1000まで行ったよ

5 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 00:37:28 ID:DtgwIwB8
俺は、ただ言いたい。
エアコンの風邪の吹き出し口がふざけるようにして欲しい。
だた、それだけだ。

6 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 06:07:29 ID:PUUBDsEZ
タイヤの交換の仕方を教えて下さい。

7 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 09:30:11 ID:0Hjq/vb/
>>5
同意。ガムテしか対処方法はないのかな?
実践者レポート求む。
m(__)m

8 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 22:42:59 ID:/dApEmgg
大発夢フェア

大阪発動機(大発/ダイハツ)

9 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 02:33:16 ID:ySIh0xrY
>>7
あとさ、サイドブレーキの出っ張りを何とかして欲しい。
助手席側に寝そべって昼寝したい時がある時。

10 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 11:24:07 ID:CXGHYaVg
サイドってペダル式じゃなかったかい

11 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 14:35:18 ID:ySIh0xrY
ハイゼットカーゴなので、席の真ん中にありんす。

12 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 14:38:10 ID:Y2E0681O
ペダル式不便だあよ。
登り坂で発進するときも両足踏ん張る形になるから辛い。
掛けるのも解除するのも踏み込んでってのはどうかと。
位置的にうっかり二度踏みしちゃうこともあるし。
掛けるのは踏み込み式でいいけど、解除はレバー式にするとか考えれよっていうんだよな。
UI無視した設計だなと思う。



13 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 16:01:23 ID:Y6Vbw/Aj
平成13年式アトレーワゴンのフロントグリル、ライト、バンパーを
平成22年式ハイゼットカーゴに取り付けることってできますか?

14 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 16:19:49 ID:CXGHYaVg
>>12
狭い車幅を有効に活用するにはコスト高だが、
そうするしかなかったのだ。勘弁してくれ。

15 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 17:14:38 ID:FPsnX3Zj
昔、クラウンなんかは足踏み式だけど解除はレバーだったな。
今のは足踏みリリースだったと思うけど。

オレの場合、ウチの車全てが足踏みだから何ともないけどね。
逆に職場の車のサイドブレーキはしょっちゅう忘れる。ATだからいいけど。

16 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 17:29:36 ID:Y6Vbw/Aj
>>13だけどマジレスなのでスルーしないでね^^;

17 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 17:35:15 ID:JuJj7xIC
MTだと坂道発進でサイドブレーキ使いたいけど、ATなら足ふみでもイイな。
ATで足ふみだと実用上どういう問題がある?

18 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 18:10:12 ID:tR9r70Uv
>>13
平成13年式は200系だろ。それをどうやって300系に付けるんだい。

19 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 18:15:21 ID:xC7u3MKo
あーあ

20 :トリップおやじ ◆jPpg5.obl6 :2011/01/10(月) 18:52:38 ID:1rZ6Vzcf
             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

21 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 20:21:16 ID:TEp6SPW3
>>17
スピンターンが出来ない

22 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 22:44:22 ID:AI+EpONj
ドリフトのきっかけ作りにも使えない

23 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 22:56:01 ID:ySIh0xrY
おいおい、とにかく助手席に寄りかかって寝たいんだよ。

24 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 11:37:10 ID:entZnbCb
サイド引かずに「輪留め」をするってのはどう?
もちろん下り坂側に。

25 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 18:41:57 ID:fJXD7+eD
自分は、ATを「P」に入れて駐車するから、足踏みサイドブレーキは使わない。


26 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 20:46:08 ID:b7XKnDOw
>>24
いやいや。。。坂道発進するときはサイドいるでしょ。
まさか輪留めおきっぱってわけにいかんからね。


27 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 20:53:29 ID:gkZj7PNo
アトレーは全車足踏み式でハイゼットが全車サイド?
やっぱりコストの問題なのかな?

例えば、解体屋でアトレー用のパーツをもぎとって付けたら
構造変更が必要かな?

28 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 00:40:19 ID:5QLOhgBa
ダイハツ工業株式会社
(ダイハツこうぎょう, Daihatsu Motor Co., Ltd.)

ブランド名、社名の由来は、
地名「大阪」と前社名の「発動機製造」の
頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。

現在はトヨタ自動車の子会社であり、会長に前トヨタ自動車副社長の白水宏典が就任するなど、
トヨタ色が強くなっている。


沿革
1907年、大阪市で「發動機製造株式會社」を創立
1930年に三輪自動車を発売する。
1951年、現社名の「ダイハツ工業株式会社」へ改称した。

1967年、トヨタ自動車と業務提携。

1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の過半数を取得し同社の「連結子会社」となる。

1999年、リコール隠しが発覚。運輸省より改善措置勧告書が出された。

29 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 21:48:07 ID:CDCTYs0H
>>25
ひょっとしてタイヤ替えれなかったりハイオク入れたりするタイプ?

30 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 23:45:05 ID:sr5W7ZLv
>>29
スタンドで「オイルメチャ汚れてっすよw」と言われて1ヶ月前に交換したオイルを交換し、
「水抜き剤入れないとエンジン壊れるっすよw」と言われてぼったくられ、
いんちきなバッテリーチェッカーで「もうダメっすよw」と言われて交換、

というのも追加でよろ。

31 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 09:21:03 ID:lcUyWqBC
初めて軽を買うのですが、
ハイゼットカーゴ車輌本体が100万でオプションはマットくらい、
値引き 5.5万円なんですが、こんなものですか?
下取りはなしで、純粋に買い増しです。

32 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 10:17:56 ID:u/I+o3mQ
ハイゼットのフルモデルチェンジはいつですか?

33 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 12:22:43 ID:XFQ9aK3l

ダイハツ、欧州市場から撤退へ
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1294992523/

34 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 22:03:20 ID:WF88koU3
オートマ200kg積載100km/h走行時はどんな感じかなぁ?
まだ余裕ある?

35 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 01:50:34 ID:z1BaypgS
ATで200kg積載して100km/hも出るか?

36 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 04:48:58 ID:CLOuVoG5
積載量で加速力は変わっても、最高速は変わらないよ


37 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 09:35:22 ID:t55powzR
最高速も変わるだろ。何言ってるんだw

38 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 09:48:53 ID:r2UcrKcV
>>36
転がり抵抗というものがあってだな

39 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 20:47:02 ID:TnrkztJv
こんばんは、エアコンの口塞ぎ房です。

エブリーは、ふざけるのに、ハイゼットはダメです。

どうしてくれましょうか? 次期型は、ふざけますか?

40 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 20:52:19 ID:5r9jEBIz
エブリに買い換える

41 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 01:34:33 ID:6WslsSel
ここは安くて壊れないミニキャブに

42 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 09:33:59 ID:zbhLjkQl
スズキも三菱もないわ

43 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 23:22:02 ID:/edbfiap
>>36
過積載で下り坂のハナシだよなw

最高速以上出るでしょ、記録更新で・・・止まらないだけで

44 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 15:02:30 ID:NZZvB3tf
>>34-36
高速なら200kg積載でも普通に安定してるぞ
エンジンの回転数を抑えれば14kn/lくらいで走れる
逆にアクセルぶん回せば上り坂でも100km/h以上出せるけど燃費は劇的に落ちる(10km/lにも届かないくらい)

まあターボ車だから燃費とスピードはトレードオフなのは仕方ないけどな

45 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 15:03:32 ID:NZZvB3tf
>>31
>値引き 5.5万円なんですが、こんなものですか?
これはないわ
△100,000はいける。
とりあえず他のディーラーでも見積もりもらって来た方がいい。

100万を越える買い物だぞ?
ディーラー1軒だけを訪ねてそことだけ値段交渉するなんて、ディーラー側としてみれば、
『自分のところで買ってくれることは確定しているのだから、適当に値段交渉に応じておけば良い』
とか考えてろくに値段交渉には応じてくれない。

46 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 12:01:44 ID:NhXrO8nF
教えて欲しい。
アトレーワゴンとタントカスタムについて
主要諸元表を見比べてるんだけど不思議なことがある。
アトレーワゴンはエンジンを床下に押し込んでいるので、さぞかし室内が広いと思っていたらそうでもないように見える

共に室内のサイズ
タントカスタム
長:2160
幅:1350
高:1355
アトレーワゴン
長:2015
幅:1310
高:1350

特に長さがタントカスタムのほうが長いのが不思議でしょうがない。
実物を観てないのでなんとも言えないが、実際そうなのか?

47 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 13:02:06 ID:Sy8Cf6QU
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/equipment/package.htm#eq01

これを見ればわかります。

48 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 13:13:24 ID:NhXrO8nF
>>47
ああ、それも
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto_custom/equipment/package.htm#eq01
これも見た上で質問してるんだが、数値を見る限り、タントのほうが室内長いだろう?

アトレーの室内長2015mmってのは荷室は除いているのか?
それとも数値上はタントの方が広いけど、フロントガラスの角度とかの条件でアトレーが実質広く使えるのか?
そのあたりの説明が無いので判らんのだ。

アトレーのほうが広いに決まっているんだろうけどスペック上分り辛い。
同じメーカーなんだからスペックも比較しやすいように書いてくれればいいのに。

実写を比べ見るのが一番なんだろうな、質問が悪かった。

49 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 13:22:43 ID:NhXrO8nF
自己レスだが、「室内長」というのは適当に荷室の長さを弾いているような感じだな。
じゃあ、荷室の長さの記載が無いようだね。

50 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 13:24:29 ID:aWhlOiGM
>>48
どちらもラゲージルーム入れてませんがな
室内長ってのは後部座席の背もたれまでな
アトレーの方がラゲージルーム分プラス50センチくらい長い
タントは荷室を削ってる分居住スペースが相当広い(実は下手な乗用車より広かったりする)

アトレーとハイゼットは基本スペックが共通してるから↓こっちも参考にすれ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/equipment/package.htm

51 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 13:52:10 ID:NhXrO8nF
>>50
なるほど、知らんかったよ。
室内長はリアシートまでなんだな。

いづれにせよ実車を観てみるよ、ありがとう。

52 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 18:21:29 ID:ZTMcFhhC
>室内長ってのは後部座席の背もたれまでな
だからリアシートを極端に寝そべらせて
カタログスペック上の室内長を稼ぐなんてセコい手法を取るメーカーもある

53 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 20:46:16 ID:FJMwsRJl
秋まで待って新型か
不安のない現行型か

迷うとこだぜ
新型ムーヴの燃費見るとなあ・・・

54 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 22:26:19 ID:Z4dAMMWh
TNP27か。アイドリングストップもあるんだろうが、
あれ、エンジン止まるとコンプレッサーも止まるから夏はとたんにエアコンがぬるくなる。
オレは初代プリウスのそれが耐えられず、発売前に2代目予約して買い換えた。
(旧型プリウスからはインバータエアコン)

あと、アトレーは後輪駆動ゆえに重たいプロペラシャフトとデフがあるから
どうやってもそこまで燃費伸びんだろ。

55 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 08:50:08 ID:x6KN1n0S
燃費悪いのは重量のせいだけじゃないんじゃないかな。

アトレーは荷物満載でもそれなりに走るように、
ミッションの設定が出力重視になっていないんじゃないの?
(あくまで推測だけどね。)

理由はタントのスライドドアはアトレーと対して重さ変わらないのに、燃費はずっといいしね。

56 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 15:48:05 ID:x6KN1n0S
ハイゼットの四駆ってのはパートタイム四駆なんだけど、アトレーはフルタイム四駆ってあるな。

これって、スタンバイ四駆ってことでOKか?
あと、どこかにそのソース無いかな?

57 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 18:36:23 ID:SUrvANlU
現行のhijet乗りですが、ディーラーOPのフォグランプでHIDにした方いませんか?。
それと、ヘッドライトの方にPIAAのHID取り付け可能ですか?(安い中華製はすぐ壊れるので
できればつけたくないので)


58 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 20:39:01 ID:C1GYxWyz
アトレーって秋ごろ新型でるの?

59 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 22:17:04 ID:x/eiURU8
>>36 最高速は積載量に関係ないよ
厳密には、エンジン内部や駆動系やタイヤの回転抵抗や転がり抵抗は増すけど
軽自動車の出せる速度域で積載量の範囲だと、ごく僅かだよ。


60 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 22:49:15 ID:tiiY6XkC
>>53
CVTの燃費の良さは異常
レンタカーでヴィッツ借りたらCVTで、
市街地で20km/l以上走ったのには驚いた


61 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 22:54:59 ID:tiiY6XkC
>>53
ブレーキもやっとサービスキャンペーンになったし、
その他にも現行型のリコール件数結構多いよね。
それを考えると新型をすぐに買うのは怖いです。
現行で特に不満がないなら待たずに買っちゃいましょう。

62 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 00:28:19 ID:W52LPWCe
今年のフルモデルチェンジは無いんじゃないかな

63 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 08:43:19 ID:Sag1EqNQ
>>62
何でだい?
そう思うわけを聞かせてくれ。
カーゴのFMCから今年で7年目になるし今年秋にはヨタへのOEMがある。
産婆は来年には製造をやめてしまう。ヨタへのOEMの前にFMCしないで
いつするんだい。だけどヨタへのOEMは商用だけだからアトレーのFMCは
来年だろうけどな。

64 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 09:29:43 ID:AGEeAr2T
>>60
そうなの?
そういや、昨日出たばっかのMRワゴンもCVT搭載だよね。

65 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 17:05:14 ID:W52LPWCe
アトレー新型でたところでそんな変化あるかな
不安先行で嫌な予感・・・

66 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 22:11:01 ID:isSNVFma
ディーラーに聞いてみた。

夏に、燃費が良いのが出るそうだ。

以上。

67 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 02:28:33 ID:tpjdsQgp
>>66
そんなの随分前からよくある話。
燃費が良くなるはずがない

68 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 07:22:23 ID:WiNnOwg1
例えばカタログ燃費が0.1良くなっただけでも「燃費が良くなった」だしねw

69 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 07:57:53 ID:tpjdsQgp
>>68
免許あんの?中学生?

70 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 10:59:08 ID:MdneyoQY
こどもなの?

今回は発売されたmoveの新型エンジンを搭載。
さらに、アイドリングストップ、フリクションロスを低減により、燃費向上させたハイゼットがでるってこと。

71 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 14:21:30 ID:rPuF+LWa
おまえら喧嘩すんなよ。
みんな同じエブリィ乗りだろ。

72 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 14:31:01 ID:TKchAELO
ハイゼットエコか、いいかもな。
デザインも随分変わるのかな?

73 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 18:42:21 ID:nAcZWN90
そんな発売されたばかりのエンジンなんて、恐ろしくて乗れねーわ。

74 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 20:45:44 ID:6TJ8osfx
S331Gのオーディオレス車は奥行き何cmのスピーカーが入りますか?
ネットで50mmのアルパイン入れてる方はいますが

バッフルボードで前に少しは出せるのですかね
入れたいのは55.4mmの奥行きのスピーカーなんですが...

75 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 21:49:01 ID:tpjdsQgp
んな事より新型今年だろな

76 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 22:34:30 ID:4frPRX/2
>>74
オレが入れたのはこれなんだけど
ttp://www.kenwood.co.jp/products/car_audio/speaker/customfit/kfc_rs160/index.html
スペック見る限りは56mmなので大丈夫かも。
正直、詳しくないので自己責任で確認しておくれ。

ただ、このスピーカーで奥行きは本当にいっぱいいっぱいな印象はある。
前に出すのは厳しいかも(特にドアの内装との兼ね合い)

最近みないけど、このスレのコテ「おやじ」さん曰く直径17cmは無理だとのこと。

77 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 07:05:04 ID:hSrxFOnz
>76
ありがとうございます
希望がもてました
もしかして純正オプションと同じスピーカー
ですかね?
バッフルボードとかは付けずに、純正ブラケット
再利用ですか?

オーデイオレスか純正で16と10とスピーカーの
設定も違うようですね

78 :76:2011/01/23(日) 15:22:36 ID:6QRjUGD9
>>77 いわゆる「トレードイン」というヤツですよ。
ブラケットは購入したものに付いていたゴムのを利用しました。
音楽を楽しみたい、というよりあまりに酷い音をなんとかマシにしたい、というの目的ですので。

オーディオレスが16cm、オーディオ付きが10cmスピーカーが標準です。
私のはS321Gが出たばかりでオーディオ付きしか在庫がないのを
ナビをつけるために無理矢理オーディオレス仕様として購入したため
(その分値引かせた)10cmスピーカーでした。

79 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 18:46:11 ID:hSrxFOnz
>78
ありがとうございます 参考になります
そのゴムの厚みが何cmだったかが知りたいんです

前に出すぎるとトリムに当たるだろうし
薄すぎると55mmものスピーカー入らないでしょうし

ケンウッドは純正ではないのですかね?
純正オプションのスピーカー取り付けキット1800円
がそれにあたるのか、外品の付属の物なのか

一応頑張って海外製スピーカーを入れてみたいんです



80 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 20:28:44 ID:Kz1XcBTy
二気筒のターボが次の新型に載るのか?

81 :78:2011/01/23(日) 22:44:14 ID:YBRNcCY2
>>79 ID違いますが・・
外したスピーカーと残った部材を見たら、元々付いてたスピーカーのブラケットに
新しいのを装着したので、購入したスピーカーについていたブラケットはしていません
(ゆえに>>78の2行目は間違い)

付属のブラケットは厚さ5mmでした。

82 :トリップおやじ:2011/01/24(月) 09:52:49 ID:JGRV8kEj
>>76先生!

おるおるお〜

アトレーにバッフルは無理ちゃうん
出てないし 鉄板がフラットでもない
おやじは純正ブラケットに16センチ

それでもガラスに当たりそうだね〜

83 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 22:48:31 ID:yBybjN/5
S230Vカスタムターボに乗ってるが、クランクプーリーがボルトと共に外れた。
ネットで調べたら平成13年に大規模なリコールがあったんだよね。
俺のは対象外だったのでD車検でもリコール修理されてなかった。
ブログでもクランクプーリーが外れた事書いてる香具師が多くてビックリしたよ。
これはサビキャンなのかな?
あるブログで修理屋に4万円請求されてた香具師もいた。


84 :幸せの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 00:28:47 ID:BO/h7BZa
>>66
意外と、
「クルーズターボ(AT車)に、アイドリングストップ付き車を追加設定」

じゃないのかな?


85 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 00:45:13 ID:0MbksQQb
アイドリングストップ車のセルモーターって強化されているの?
それにリングギアの寿命ってどのくらいなんだろ?

86 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 11:10:53 ID:E87YZ+35
今年の9月に今乗ってるハイゼットが車検になるのでアトレーに買い替えようと思っています。
前回のアトレーのフルモデルチェンジの時期をみるとそろそろだと思うのですが
いつごろかわかる方いらっしゃいますか?
現行か新型かも悩んでいるのですが、新型発売直後はやっぱ不具合が多いんでしょうか?

87 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 12:07:31 ID:0JOYbhfa
>>86
12年にトヨタで売るタイミングで新しくするのか、今のモデルを継続するかだろうね。
今は様子見。



88 :みゆき:2011/01/28(金) 12:12:58 ID:tyOcTZm0
んまぁ〜そうなの?

89 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 13:45:59 ID:UxnDTS6e
いつ頃新型出るんだろう・・・
もう〜〜待てないよぉ!!!
イライラする ったくxxxx

90 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 15:23:12 ID:HIkd6SBT
新型より現行の最終型が安心だよな。

91 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 17:21:11 ID:0MbksQQb
モデルチェンジ前が1番完成度が高い、と思う。

92 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 17:56:56 ID:dLfCB+ns
現行の前の型の最終型に乗ってますよ。


93 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 18:11:23 ID:oeH9eRsT
最終型が完成度が高いかもしれないけどもう見飽きたわw

94 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 18:54:28 ID:dLfCB+ns
現行の前型の最終型の車検は今年の5月で7年目。


95 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 21:15:00 ID:0JOYbhfa
ワゴンは05年5月じゃね??
バンは04年12月?

96 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 22:39:50 ID:E87YZ+35
86です。ご回答いただきありがとうございます。
最終型の方が安心なんですね。
とりあえず車検がくる9月まで様子を見て新型がでるようであれば
デザインや燃費向上などを踏まえて検討しようと思います。


97 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 22:55:20 ID:otLduwLv
ハイゼットカーゴ購入しました。
ボディが白なのでドアノブの黒が目立つのですが自分で塗装できますかね?
どんな塗装で塗ればいいのら・・・


98 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 01:02:03 ID:U2Y2BM3Z
 

99 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 01:13:42 ID:/o1PEiHR
>97
絶対ではないがディーラーでアトレー用の
ドアノブ?(アウターハンドル)がつきました
私ではないが知り合いが試しに注文したら
いけました 前後左右のドア

自己責任でお願いします 確か一個4100円
くらい

100 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 01:49:16 ID:SzlXtfEw
>>99
付け替えたんですね。

出来れば塗装でごまかしたいんですよねぇ〜w

101 :トリップおやじ:2011/01/29(土) 08:16:11 ID:EoEboZjw
カッチングシートじゃ
あきまへんの?

102 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 21:51:20 ID:y2dThyPm
あああてすと

103 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 21:55:08 ID:y2dThyPm
リモコソエンジンスターターをつけたいと思いますが、
MT車のクラッチの踏んだセンサーを外しておいて問題ないでしょうか?


クラッチを踏んでおかないとエンジンがかからないので・・・・
このセンサは燃調に関わっているのでしょうか?

むかし、外しておいたら、赤ランプがついたとどこかに書かれていた気がします・・。
ハイゼットカーゴのMTです。



104 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 22:32:13 ID:BTxRqu71
ちょっと前に出てたような。
警告灯がつくからリレーかまして回避したとか。

105 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 22:34:19 ID:y2dThyPm
>>104さんありがとう

リレーですか、改造が必要になるんですね。
電子工作ですね、大変そうですね

106 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 23:13:26 ID:BTxRqu71
ウチの社用車にもリモコンスターターついてるから便利なのはわかるけど
MTには危ないと思うよ。
駐車時にギア入れられないし、万が一ギア入れっぱなしでリモコンスタートしちゃうと事故起こしちゃうし。
カーゴにニュートラル信号あるのかわかんないけど
あるなら比較的安全に付けられるね。

107 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 00:50:56 ID:qDnT4m3I
 

108 :97:2011/01/30(日) 15:59:54 ID:1iKEvIAa
>>101
不器用なもので・・・しわしわになりそうなw
とりあえずカー用品店で補修用の缶入り塗装スプレー買ってきた。
試しに助手席ノブに塗装してみます。

109 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 16:23:25 ID:SLNmqLvr
>>108
もう作業は終わりましたかな?
下地処理は大事ですよ〜。
あと、最後にクリアも吹いたらいいと思います。
健闘を祈る!



110 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 18:26:05 ID:Y1d3VDFd
安上がりなら、カッティングシート
確実になら、アトレーパーツ流用、の既出がベストアンサーだと思うけど…

111 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 22:48:31 ID:/9Bo6ikD
ttp://vch22.nsf.jp/hi-z/door-nob.html

112 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 23:21:40 ID:yfD6qQT3
>>106

やはり、朝の寒さには耐えられないです・・・・・

そして、クラッチセンサを騙すリレーを手配しました。ニュートラル信号があれば、安全ですね。

ところで、ブレーキをかけたまま、ギアをつないでセルを回しても、
壊れないですよね????

エンジンかかったままセルを回したことはありますが・・・ギーーーと鳴りました。



113 :79:2011/01/31(月) 02:55:01 ID:EsfjX+DX
16cm用バッフル加工で無事 海外製スピーカー
装着できました。(ショップでインナーバッフル作成)

皆様ありがとうございました

114 :97:2011/01/31(月) 07:59:28 ID:b/N9VrGr
カッティングシートだとキレイに出来るんですねぇ。
ノブ外さなくても出来るんでしょうかね?

下地処理はヤスリで削るのですか?
ドアノブ外さずにマスキングしてシューっと塗装しようと思ったんだけど、やはり塗装がはがれてくるのかなぁ?


115 :トリップおやじ:2011/01/31(月) 08:36:05 ID:gKyqLWQp
そもそも
アトレー用のドアノブはポン付けできますん?

116 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 10:11:39 ID:rO+edKAi
ハイゼットカーゴ4AT化万歳!!!!
タウンボックスとどっちを買おうか迷ってたけど
これでハイゼットに決まり!!!


ダイハツさん、ありがとう!!最高だよ!!!
乗るのが楽しみ!!!


117 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 12:53:11 ID:amlc8WGS
下地処理はサーフェイサーを吹くくらいかな。
でも、そうやってあれやこれやを買い足していくと
結構イイ金額になったりして。。。
(^^;

しかし不謹慎な話、バンパー補修とかにもそれらは使えるから
揃えておくのは決して悪い話ではないか。

直接手で触れるところなので薄く重ね塗りを心掛けて下さいな。


118 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 18:00:29 ID:D2uRxaP1
>>112
>ところで、ブレーキをかけたまま、ギアをつないでセルを回しても、
壊れないですよね????

クラッチ踏んでいればね。
普通はエンジン止まるぞ。

119 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 19:37:27 ID:YfoM0HW1
>>114
純正のドアノブの塗装の品質はかなりなものだよ。
何回もツメでひっかいても剥がれることがないんだから。
他の車のドアノブのところを見てみるといい。ツメで傷だらけになってるから。
ツメ傷に耐えられるような塗装するのはかなり難しいよ。
塗ったのが剥がれるとすごく目立つからみっともないし。

120 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 20:58:42 ID:o4EN6l7Z
カッティングシートなら失敗したり
気に入らなくても、元に戻せるのは利点だね。
遊びとしてはリスクもコストも少ない

121 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 21:07:18 ID:rACiqiCN
ドアノブの品質は良いけどドアの爪が当たる部分はすぐ傷になるね

122 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 21:09:27 ID:7MhYPze1
>>97
使用するカッティングシートにもよる。
粘着力が違うので屋外用のやつを使うとよい。
ネットで検索すると出てくる。

カーブがきつい所はドライヤーで暖めながら貼ると良い。
やるなら暖かくなってからの方が貼りやすいよ。

綺麗に貼るならドアノブ外した方がやりやすいな。

123 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 23:18:34 ID:iPBFD9AF
>>113
うp

124 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 02:00:30 ID:pPmkheNL
>>118
サイドブレーキ引いて、ギアを入れたまま、リモコンエンジンスターター始動した場合を想定してみました。


ハイゼットカーゴのクラッチ解除方法
http://minkara.carview.co.jp/userid/141298/car/349396/586597/note.aspx

125 :トリップおやじ:2011/02/01(火) 09:27:46 ID:vF/MWJWg
アトレーにこのナビつきそうだよねえ?
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1282179196/
加工すれば つけてる人いないかな?
確かラパンでは見た

126 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 19:25:52 ID:sLG076a8
現行アトレーワゴン乗りだが、俺も最初はその8インチ付けようかと思ったが、結局は7インチのにした。
そのままだとインパネに出っ張りがあるので削り加工すれば取付できるんじゃね?とは思う。

127 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 00:09:29 ID:/pfiZQCL
>>124
クラッチの解除って、結局クラッチ踏まなくてもエンジンかかるようにするんでしょ?
それで「ギアを入れたまま」ってことは「1」や「R」に入ってるなら
サイド引いてるのであればブレーキかかってるんだから
一瞬飛び出してエンストするでしょ。

ギアが「N」にあるなら大丈夫だが。
寒いのはわかるがMT車にエンジンスターターは事故のリスクあるから
止めた方がいいと思うけど。


128 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 10:25:49 ID:vht+8JV1
>>127
サイド引いてても結構進んでいくぞw

129 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 19:59:54 ID:h+q0tmB/
>>127
普通の人間がギアとクラッチつないだままエンジンかけると
やべって止めるけど、リモコンスターターの場合は設定された時間セル回すから
いくらサイド引いてても進んでいくんじゃないかなぁ。
それといろんなところが痛みそう。

130 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 21:26:31 ID:4u2ukrMR
>>112
MT車にエンジンスターターよりもシートヒーターの方が実用的じゃない?

131 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 23:44:49 ID:ICqNmLuD
>>128
まさかそれATじゃ・・・

132 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 00:01:10 ID:MCrUIABY
ATだったらN・P以外でセル回らないだろ。

133 :トリップおやじ:2011/02/03(木) 08:24:22 ID:3JX4pOTy
       ____
     /      \
   /  _ノ  ヽ、_  \
  /  o゚⌒   ⌒゚o  \  やっぱりアトレーの後部座席の足元は寒いお…
  |     (__人__)    |        対策を中々できずにいるお…
  \     ` ⌒´     /     

134 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 09:24:57 ID:DeDhYG4O
>>133
同じ意見です。 
後部座席からは「寒い寒い」言われますけど
運転席(とくに足元)は熱々ですしね。
この差をなんとかしたいんですが。。。

135 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 11:05:13 ID:HjcWfp9k
オプションのリアヒーター付けるといいと思うよ
結構あったかいよ

136 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 11:10:45 ID:8xcBTueH
やはりリアヒーター付けた方が良かったのかな?

付けてると夏場暑くなりそう、とかいろんな事を聞いて付けなかったよ。

まぁ人乗せる事は殆どないから気にならないが。


137 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 12:31:04 ID:T6O/HBqW
スイッチ切ればいいだろ
常識的に考えて

138 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 15:30:03 ID:pcQ4zqN/
寒冷地仕様にすれはリアヒーターは付いてくる
ワイパー強化や大型バッテリーなどもある

139 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 22:35:23 ID:uPPbJhMK
軽トラ5MTからハイゼットカーゴに買い替え検討中です
インパネMTの操作性は使いやすい?
フロアMT→インパネMTオーナーの方、感想聞かせて下さい。

140 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 00:05:37 ID:ZPWkmWUj
すぐに慣れるよ 無問題。

不安ならお店で少し運転させてもらえばいい
すぐに分かる。

141 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 03:14:10 ID:z15ikhVc
>>139

慣れればおk
でも、もう2cm手前にあればと思う。ノブがちょっと遠いい。

142 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 07:20:09 ID:26af9+SZ
インパネだとノブがちょっと遠いので
だんだん猫背になってくる
ATなら問題無いけど、MTはフロアシフトの方が良かったな

143 :トリップおやじ:2011/02/04(金) 08:00:39 ID:JBvImkkO
ハンドルもちっと遠いですん!

144 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 13:02:31 ID:84YltTvw
インパネMTは4速まではいいけど5速にレバーを入れにくい。
やっぱりMTはフロアのほうがいいな。

145 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 17:39:26 ID:ajyRw7f1
バイト先のおばちゃんがアトレーMTに乗ってた。
なんか憧れのまなざし。

146 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 17:54:31 ID:0l0QhkiZ
みなさんこんばんは
ATを検討していますが
NAだと上り坂とか高速道路でストレスがたまるでしょうか?
ちょっとがんばってもターボを買うべきでしょうか?

147 :146:2011/02/04(金) 17:55:57 ID:0l0QhkiZ
検討してるのは現行のハイゼットです。

148 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 19:49:19 ID:v6u5qQ+l
オヤジがハイゼットを乗り継いでるのでたまに乗らせてもらってフロアもインパネも経験したけど、ノブを遠いと感じたことはないな。
今のインパネシフト気に入ってる。(体格は176cmのリーチは腋下から指先で70cm)
ターボは荷物の量次第じゃない?工事業者みたいに沢山積むなら必要でしょ。
後はあなたの性格次第。もっさりが我慢できるかどうかw

149 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 20:00:51 ID:wxCuFCZq
現行アトレーは全車種4区、ターボは積載量で決めるものではない
NAと比べて走りは異次元、金出せるならターボ一択と思う。

150 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 20:01:54 ID:wxCuFCZq
間違った。全車種ターボ だった。

151 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 20:45:04 ID:CT9BalWH
迷う余地があるのならターボ憑きの方が後悔ないだろな
NAでストレスべた踏みするようなら燃費も変わらんだろうし

152 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 21:49:23 ID:z15ikhVc
MTなら、ターボはいらないかな。頑張って走れるよ。高速道路もおk.
結構荷物積んで、いつもリッター13km前後くらいです。
車屋さんに嗜められましたが3万キロオイル交換なしでも壊れませんでした。

でも、1800っcの車と比べるとパワー不足だが、必要十分だとおもう660っc。


153 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 22:47:10 ID:84YltTvw
今はMTのNA乗ってっるけど次はMTターボにする。発進するとき車体が重い。
トラックに比べたら軽快さが全然ないし。

154 :トリップおやじ:2011/02/05(土) 08:24:30 ID:sWSE3ygK
どうやってもリッター10だお!
アトレー321ターボ

155 :146:2011/02/05(土) 09:35:29 ID:7/zO+ITG
みなさんレスどうもです
ターボを買った方が後悔がなさそうですね

156 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 10:13:37 ID:voZHwL6Y
KFはどうか知らないけどEFはやかましいしがさつな音がするから
高回転まで回す気になれない。うちにもう1台あるハイゼットトラックの
ツインカムスペシャルのほうがいい音がする。

157 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 10:49:44 ID:+9po1ciL
仕事で乗ってる現行ハイゼットは初期型の3ATですが、
最新型の4ATって劇的に変化するんでしょうか?
比較された方いらっしゃいます?


158 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 19:14:59 ID:eufTvL5m
>>154
わたしもS321G乗りですが、エアコンなしの季節になってから
14`/gを下回ることはほとんどないです(夏場は12キロくらい)
高速チンタラが多いからかなあ、予想以上の燃費の良さに満足してます

159 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 07:57:21 ID:ig8IKdf1
S331Gだけど、どう頑張っても10km/L出ない
最高が9.8km/Lで平均8.5km/L

160 :トリップおやじ:2011/02/06(日) 08:30:52 ID:gX59fi4D
               ∩_
              〈〈〈 ヽ
      ____   〈⊃  }
     /⌒  ⌒\   |   |
   /( ●)  (●)\  !   !
  / :::::⌒(__人__)⌒:::::\|   l
  |     |r┬-|       |  / <一緒だお
  \     ` ー'´     //
  / __        /
  (___)      /

161 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 09:59:28 ID:+N9jkqDV
S321Vクルーズターボ2WD、平均で11.5キロ。最高13キロ。

162 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 10:17:04 ID:cs/qRHTR
4WD 331G で 12〜14Km/L 長距離走行で15以上もあり。
エアコンほとんど入れっぱなし。無駄なアイドリングしない。
余分な荷物は載せない。後席取ると更に伸びる。
荒っぽいアクセルワークはしない。


163 :162:2011/02/06(日) 10:22:30 ID:cs/qRHTR
ちなみに新車購入です。KFエンジンが効果ありかも。
158氏も新車購入ですよね。

164 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 13:16:58 ID:PXJEyhI+
最近の車は20km/L超のが出てるから、10数km/L程度で満足できるのか
よくわからなくなってきたね。
アトレーにはそれらにはない魅力があるからイイんだけど。
ジムニー然り

165 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 14:22:34 ID:Qk0jPRvH
>>161
>>162

ミッションはAT、MTどちらですか?

166 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 14:57:08 ID:y+zM8Gy7
>ミッションはAT、MTどちらですか?

      ___   ━┓  ___    ━┓
     / ―  \  ┏┛/ ―\   ┏┛
    /  (●)  \ヽ ・. /ノ  (●)\  ・
  /   (⌒  (●) /. | (●)   ⌒)\
  /      ̄ヽ__) /   |   (__ノ ̄  |
/´     ___/     \        /
|        \          \     _ノ
|        |          /´     `\

167 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 15:05:54 ID:WQZ88nNj
>>166
おまえ、MTの事ミッションって言う奴か?w

168 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 15:41:21 ID:uXDKj96T
>>166

あんた、大阪人だね。それも南部。

169 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 15:55:43 ID:y+zM8Gy7
>>167
いや、マニュアルって言う
でも165の言ってることがよくわからん
どういうこと?

170 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 16:04:19 ID:y+zM8Gy7
あ、そうか
「321Gも331GもMT無いんじゃなかったか?」と言いたかったんだが、MT=ミッションととられたのかw
説明不足スマンww

171 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 16:25:06 ID:N40K0J4S
S321Vに5MTが存在するんだが。

172 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 16:55:03 ID:y+zM8Gy7
現行アトレーはATしかないけどハイゼットはMTあるんだな
スレ汚しスマンカッタ

173 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 16:55:29 ID:ig8IKdf1
>>163
当然新車購入
慣らしの時点で9.5km/L位だったから、慣らしが終われば10km/Lはいくかな
と思ったけど、下がる一方だ

12〜14kmなんかどうやっても無理な気がする
エアコンつけずに超低燃費運転を心掛けて9.5km/Lだw

174 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 20:55:17 ID:wl+C5QbM
>>173
普通に12km/Lは出るぞ。
ちょっと燃費に気をつかうと13はいく。

175 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 00:17:10 ID:R3oHd3Ir
俺のカーゴ(パートタイム4WD、4AT)は、四駆にしても10km/Lはいくぞ。

176 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 01:58:31 ID:mit6kJUv
ウチのアトレー四駆もふたケタ行くか行かないか程度。
ヨメ&義父が荒っぽく運転したら無理ムリorz

177 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 09:59:02 ID:8eztUppT
>>166
>>168
ガーン!!
これ、間違ってるとわかってはいるが
伝わるからまぁいいかと気にせず使ってたんだが。。。

大阪南部限定だったのかwww

178 :トリップおやじ:2011/02/07(月) 11:03:40 ID:LgyXxqNk
燃費は地域差?

179 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 11:13:05 ID:hclx+WNC
寒い地域だとターボの効率いいから燃費いいとか?
あるかもしれんw

180 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 11:20:44 ID:YucpX3PF
>>178
それとエンジンの回転数

街乗りなら発進/停車が多いからどうしても燃費が落ちる
高速でもアクセルベタ踏みなら燃費が落ちる

ターボ車だから燃費の差は顕著だよ
下手な人が運転すると10km/l下回ることもある


>>177
大阪南部とは言わないけど、関西ローカルは事実かも

181 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 11:47:58 ID:hclx+WNC
>>180
いくらアクセルワークに気を使っても10km/Lも走らない
街乗り主体で基本通勤のみだからだろうけど、インジェクション噴射量みてると
ノソーっと加速していくより、ガっと踏んで加速してあとは惰性でアクセル抜き気味で
走る方が噴出量抑えられてる感じもする
どっちにしても10km/Lは越えないw

182 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 11:50:44 ID:/jW41341
表記が混乱してる
「トランスミッション」でひとつの用語、それがManualかAutomaticかの違い

マニュアルトランスミッション (Manual Transmission 、MT 、手動変速機)
オートマチックトランスミッション (Automatic Transmission 、AT 、自動変速機)

183 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 11:54:48 ID:fBBpPmBY
細かいねぇ
意味は通じるんだからどうでもいいんじゃねえの

184 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 12:10:13 ID:YucpX3PF
>>181
>ノソーっと加速していくより、ガっと踏んで加速してあとは惰性でアクセル抜き気味で
>走る方が噴出量抑えられてる感じもする
そら燃費悪いわww
クリープ利用してもっさりアクセル踏むだけで燃費よくなるよ

街乗りじゃそんな走り方してたら迷惑だけどw

185 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 12:15:20 ID:YaxlS2Ey
>>174
KFになってから少々良くなったみたいで、郊外を流すと13いくな。
更に意識したら14行きそう。

186 :トリップおやじ:2011/02/07(月) 12:27:19 ID:LgyXxqNk
だいたい毎回30リッターで300キロちょっとだお!

187 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 14:04:03 ID:ZDJ5UMnt
>>182みたいなやつに限って「普通においしい」とか間違った日本語()笑使ったりするんだよなww

188 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 16:07:50 ID:9nt0A5x4
俺、満タンいれて、500km走ると、そろそろガソリン入れなきゃと思って、
いれにいく。


189 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 16:55:32 ID:SCWshwWG
やっとサービスキャンペーンの葉書が来た
ダイハツ以外の店で買ったから忘れられてるのかと思ったよ

190 :トリップおやじ:2011/02/07(月) 17:36:46 ID:LgyXxqNk
         ____
       /::::::::::  u\            んん?
      /:::::::::⌒ 三. ⌒\     
    /:::::::::: ( ○)三(○)\  
    |::::::::::::::::⌒(__人__)⌒  | ____________
     \::::::::::   ` ⌒´   ,/ .| |          .   ..|
    ノ::::::::::u         \ | | 500km走ると  .|
  /:::::::::::::::::      u     | |                |
 |::::::::::::: l  u             | |ガソリン入れなきゃ |
 ヽ:::::::::::: -一ー_~、⌒)^),-、   | |_____________|
  ヽ::::::::___,ノγ⌒ヽ)ニニ- ̄   | |  |

191 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 18:47:54 ID:hclx+WNC
サービスキャンペーンでECUの書き換えあるけど
あれで燃費良くならんのかねw

192 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 20:56:13 ID:7gRSc4p7
>>191 若干は良くなってる気もするけど、近所のGSで入れてるのバイオ燃料だしなぁ・・
大体リッター11キロくらい。

ウチのはATのショックが軽減したのと、エンジンの吹けがちょっとモッサリになった気がする。

193 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 22:29:35 ID:S3lAnsQH
ハイゼットカーゴ クルーズターボ4WD
去年登録
雪道四駆入れたり、暖房入れて1L 14kmは行くよ〜

MTだけどね

194 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 01:58:55 ID:PG3bPHhu
>>193
それカタログ値越えてますがな

195 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 18:39:06 ID:KYAxmRkt
カタログ16.2では?

196 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 18:42:13 ID:KYAxmRkt
ついでに質問させて下さい。

現行ハイゼットカーゴのMTのシフトノブは
M12×1.25でいいのでしょうか?

インパネシフトだからひょっとしてM8×1.25?

197 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 22:02:20 ID:oJrEno2H
ついでに質問させて下さい。

現行ハイゼットカーゴの初車検っていくらかかる??



198 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 22:18:13 ID:MlKz1ec2
ユーザー車検?

199 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/09(水) 03:09:36 ID:pqbjAXfH
前席が狭いとかハンドル位置が低いと聞いたのですが187cmだとキツいでしょうか?

200 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/09(水) 08:09:36 ID:LL9/pArc
>>199
随分デカイモノをお持ちなんですね。
えっ?187cmって男性器の長さじゃ無いの?

201 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/09(水) 10:37:55 ID:HAAvoOXP
>>199
171cmでも狭く感じる

202 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/09(水) 10:40:24 ID:wyTtKJKs
178cmで広すぎると感じるんで、187でも余裕だと思う
ハンドルはチルトとかないんで、高いし遠い

203 :トリップおやじ:2011/02/09(水) 10:48:52 ID:3kpMXIJQ
   巛彡彡ミミミミミ彡彡
  巛巛巛巛巛巛巛彡彡     
  |::::::::          i          「心の声・ダイハツへ届け」
  |:::::::::     ノ' 'ヽ、 |
  |:::::::    ゙-=' , (-=",    
  |: (6    "") ・ ・)(""ヽ,  
 .人      ┃ィョヨヨョァ┃ ,,,!,,、     
'"ヽ ヽ、    ┃|-r-、 |┃(:※:)  ハンドルよ〜い  
;;; : : \ヽ、   ┃ヽニニソ┃,ィ|__|     もうち〜っと  
;;;;;; : : : ヽ`ヽ、  ` ー ,,r''"''^ニ〕 ヽ      こっち来て〜や〜
 ;;;;;; : : : : :ヽ : ": ̄,,,/ヘ  ^ニソ  :ヽ      シートは最後部でちょ〜どええんや〜

204 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/09(水) 11:51:08 ID:pqbjAXfH
>>201
>>202
どっちだよwww

205 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/09(水) 12:05:09 ID:5MQe4iiz
>>204
運転席、日本人向けに作ってありません。
体のでかい外人向けです。

ダイハツのパンフにも、体のでかい外人の男が座っていた。

明らかに、設計段階でのミス?設計者が大男だったのか?。

人間工学に基づいていない。

ハンドル遠い、シフトノブ遠い、エアコンの送風口ふざけない、ワイパーちょっとダケおすと、ちょっとだけ上がってそのまま。
ドアからすきま風が入ってくる。

でも、いい車だと思う。


206 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/09(水) 12:37:52 ID:s6DgIOX6
MCでATにロックアップ機能は追加されないの?

207 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/09(水) 13:11:28 ID:dR0qmked
>>205
外国人向けってw
ドラポジは悪いな。

208 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/09(水) 22:23:31 ID:DjBcsfhA
そこは座面と背もたれの調整でなんとかなる

むしろ狭いより余裕ある方があらゆる体格の人間が乗れるからね。


209 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/10(木) 01:17:19 ID:LT3ih/VW
この車の燃費はあまり期待していなかった分、まだ許容範囲だが、走行中の小石巻き込み音が慣れるまで気になったな。
泥除けがなく、走っていると、カラコロカシャーンと小石巻き込み音がよくするが、あまり気分良いものではないよなw

210 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/10(木) 03:55:16 ID:0PYF62w8
アトレーでも車内に鉄板むき出し部分があり、
当初はチープだなと思ってたけど、マグネットで
固定できるので今では感謝しています。
個人的オススメ(百均で入手可)

クリップ付マグネット+すだれ+竹ひごw

211 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/10(木) 08:05:35 ID:AzkyWNIt
>>208
背もたれの角度がもうちょっと垂直方向に倒れて欲しいんだが。
納車されて間もないので慣れもあるんだろうが、座るたびに座席を垂直方向に起こしたくなる・・・

212 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/10(木) 09:27:46 ID:BwSQZCbz
>>209
小石を巻き込むんじゃなくてタイヤに挟まってた小石が遠心力で
タイヤからはずれるんだよ。タイヤが減れば音はしなくなるw

213 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/10(木) 11:56:43 ID:LT3ih/VW
>>212そうなんだwじゃ溝が減ってくりゃこの不快な音はしなくなるんだね。

214 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/10(木) 16:06:40 ID:azoStK0e
今のハイゼットは全グレードATは4ATになったけど、燃費はどんなもん?

乗ってる人がいたら教えて。

215 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/10(木) 19:24:49 ID:gl1UOpCX
>>212
それつまり小石を巻き込んでるんじゃね?

216 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/10(木) 20:28:11 ID:fAB9M0Yk
俺はいつも毛を巻き込んでるぜ!


217 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/10(木) 20:39:37 ID:l2rLeDJr
ハイゼットカーゴのクルーズターボに

135/80 R12のタイヤは自殺行為ですか?

218 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/10(木) 20:44:32 ID:wRT4i/mE
ハイゼットカーゴってATは4AT?

219 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/10(木) 20:51:23 ID:l2rLeDJr
全車4ATになったはずです。

220 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/10(木) 21:17:07 ID:CQL1++yK
>>218
NAもターボも4AT

221 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/10(木) 21:40:26 ID:Rhi6zEtn
アトレーはFFなのFRなの?

222 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/10(木) 22:23:58 ID:El/HhXDA
FR

223 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/10(木) 22:32:04 ID:/X5XKksM
>>217
扁平率が高いタイヤで自殺行為ってどういう意味で?

224 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/10(木) 22:41:34 ID:5xxLXFkq
教えてください。

クルーズの後席シートは、
ハイゼットDXにポンヅケできますか?

クルーズの後席シートは、おいくらですか?

225 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/11(金) 00:35:25 ID:9guo/R05
>>214
俺のは4WDだが、雪道で4WDにして10km/L、普通の道路で2WDなら15km/Lは走る。

226 :214:2011/02/11(金) 06:15:29 ID:UEfcDO7B
>>225

ありがとうございます。
ひぇ〜、けっこう燃費良いですね。

227 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/11(金) 08:23:36 ID:vS8egMOO
>>223
燃費を稼ぐためにタイヤ幅を145から135に
落としたいけど、一応あの巨体だから
(タントとかの重いグレードよりは軽いみたいだけど)
コーナーとかでひっくりかえったりしないかと思いました。

商用タイヤでは145しかないみたいだけど
どうなのかなと思って

228 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/11(金) 12:28:59 ID:eL5HltLJ
>>227
横転する前にグリップが抜けてスピンするだろ

229 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/11(金) 13:57:38 ID:0zzKbgv5
>>227
サイドウォールがグニャッとなってひっくりかえるかもね。
ステア切った状態からの発進でホイルスピンしやすいだろうし。
それより問題はブレーキに悪影響が出ないかってトコだな。

230 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/11(金) 19:41:21 ID:vS8egMOO
やはり、止めた方が良さそうですね。

231 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/11(金) 20:38:21 ID:a5jsft0M
>>224
ポン付けはできないよ
穴あけが必要

232 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/12(土) 02:18:17 ID:LcYNZz0w
S200Vハイゼットカーゴツインカムだけど
リッター17キロは普通に乗っても走るよ

233 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/13(日) 02:26:07 ID:t095pFkp
S220 KF NA で9.5キロしか走んないんだけど、そんなもん???

234 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/13(日) 02:36:57 ID:t095pFkp
EFでした

235 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/13(日) 08:00:47 ID:16dRmoUM
ハイゼットカーゴS321Vのドアの内張りの剥がしかた教えて欲しいですが。
ググっても内張りの所は省略されてる所ばかりで・・・

236 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/13(日) 13:41:44 ID:t095pFkp
>>235
ハイゼットカーゴS321Vのドアの内張りがどうなってるか俺は知らんが、
基本的に
1・内側ドアノブの中にあるネジを取る
2・パワステスイッチとか付いてるドアハンドルのところにめくらぶた(マイナスドライバーで起こせるプラスチックのふた)
  があるから、その内側にあるネジを外す
3・ミラー取り付け部室内側のカバーを外す(ほとんどがツメで刺さってるだけ)
4・ロックのノブを外す(内張り上方に付いてる場合・反時計回りに回せば取れる)
5・内張り下のほうからひっぺがす(ファスナーで刺さってるだけ、タイミングよく壊れないように)
6・ドア灯やパワステスイッチがある場合はコネクターツメをつまんで外す(スピーカーが付いていればそれも)
7・そのまま内張りを上方に引き上げ外す
8・ドアノブの部分は内張りの穴を斜めに通して抜くか、ロッドを外す

隠れネジの発見と、内張りをはがすときの力加減が肝


237 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/13(日) 13:47:54 ID:t095pFkp
あと、ドアガラスの開閉がハンドル式の場合、内張りとハンドルの間を開いて見ると
Ω形の金属ピンでハンドル軸に留めてあるので、マイナスドライバーでピンを押してスライドさせてハンドルを外す。


238 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/13(日) 21:59:09 ID:WNTb1Cwd
>>235
前のドアでいいなら、アルパインのHPに車種別のバラし方のページがある。
ドア(鉄板)自体はアトレーと共通だろうから、参考にしたらどう?
わざわざアトレーとハイゼットカーゴで内張りの止めるピンの位置を変えてないと思う。

239 :235:2011/02/14(月) 04:10:07 ID:8OeUCreS
>>236>>238
ありがとうございます。
これで標準スピーカーから16センチへ交換出来そうです。


240 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 06:29:03 ID:N7ZMxhrI
現行アトレー予算オーバーだが頑張って買おうか迷ってたけど燃費10km程度なんなら微妙だな・・・
しかも10いかない時もあるなんてってのは厳しいわ
現行なら燃費いいと勝手に思ってたんだけど

241 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 07:23:40 ID:Cd1kN82l
S200系が燃費良いのですね^^

242 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 08:55:05 ID:IOVACZz/
アトレーはそのうちモデルチェンジしちゃうからなあ。
新型になってから買うつもりで年末に車検を受けたよ。

243 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 10:38:07 ID:MYP4IXbk
フルモデルチェンジでRRになったりして

244 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 11:22:36 ID:wuKaAvcp
この車燃費悪すぎですね。NAにしたらベタ踏みしても全然走らないし燃費は10も走らないし、ターボにしたら7〜8くらいだし。
買って3ヶ月くらいしかたってないけどもう嫌になってきた…
コンパクトカーにしとくべきだった。
フラフラ走り回る俺には金がかかってしゃーない。 昔乗ってたセダンと燃費変わらんし(泣)

245 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 12:34:58 ID:PtdBRCFr
新型が実用燃費でどのくらいに上げてくるんだろ?
CVT採用は耐久性の面でまだ見送りかも。

246 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 12:46:11 ID:GOLMspmg
>>244
運転ヘタクソwww

247 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 12:49:41 ID:YgRJiGBf
実用性を鑑みるとMRやRRがよさげだけど、RRはスバルの専売特許だからなあ

248 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 13:43:18 ID:REWwjRZj
ハイゼットクルーズを新車購入しました。皆さんよろしくお願いします。
そこでお聞きしたいのですが、この車種特有のここは押さえとけっていう、メンテ、乗り方はありますか?
過去スレ見る限り、錆びやすいという感じですが…
この車は構造上錆びやすいんですかね?

249 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 13:45:21 ID:REWwjRZj
ちなみにATで4駆です。

250 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 13:51:42 ID:Exp1zRCS
AT 4駆 Tubo で 荷物満載近所チョイノリで9kmくらい
荷物空の長距離でも11kmくらいしか逝かない。
暖を取るなどでアイドル長いと8kmくらいに極端に落ちる。


251 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 14:18:04 ID:dAzOTitU
燃費悪いってヤツは中古のハズレをつかまされたのか
それともエコ運転下手としか思えない
錆の問題はマフラーステンレスだから春先にジェット水で
底面とタイヤハウス洗っとけばよいと思う。

252 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 14:19:19 ID:IOVACZz/
新型アトレーがスバルとの共同開発でいきなりエンジンが後ろにきたら
驚きだろうなw 横置きエンジンならFF用エンジンやCVTの使いまわしが
できるから燃費性能も他社より上回ることができるのに。

253 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 15:31:00 ID:wuKaAvcp
キシキシきしむ音がうるさすぎ。

254 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 16:09:42 ID:yK9KtT/V
>>248
錆びやすい。乗用車型と違い床下に凹凸や出っ張りが多く塩がこびりつく。
アンダーコートを忘れずに。

>>252
横置きにできれば互換性の面からは良いかもしれないね。


255 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 18:17:51 ID:dkcrFKi/
>>254
教えて下さい
アンダーコートというのはどこでやってもらえるのでしょうか?

256 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 19:01:52 ID:WPwrTGrr
デラで聞け

257 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 19:24:47 ID:yK9KtT/V
>>255
車屋さん

258 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 19:43:05 ID:dkcrFKi/
>>256
>>257
ありがとうございます。
ハイゼットカーゴ契約したので
アンダーコートやります。
海釣りに行く予定なので、錆は心配なのです。

259 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 21:21:11 ID:9eIuswfL
今時の防錆鋼板なら釣りくらいで心配いらんと思うが

260 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 21:41:26 ID:7ZdCNKvJ
ハイゼットカーゴの購入を検討しています

クルーズとデラックス、オススメはどっち?

リヤシートの差はどう?


261 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/14(月) 23:32:25 ID:PtdBRCFr
>260
オーナーではないけど、購入するならクルーズターボ5MTの4WDにしたいかも。

262 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/15(火) 09:40:42 ID:66nscbbM
なにに使うかだよ。
後ろも人間をしょっちゅう乗せるならクルーズのほうがいいだろう。
荷物だけならクルーズのリヤシートはもったいない。
オレは人間は乗せないけどターボがほしいからクルーズターボの
ビジネスパックにするつもり。

263 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/15(火) 09:45:29 ID:G+QweV1K
エンジンルームのホコリはなんとかならないかなあ。


264 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/15(火) 15:44:20 ID:MnaVcgeO
スチームクリーナーで洗え。

 http://allabout.co.jp/gm/gc/56206/

265 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/15(火) 16:38:31 ID:G+QweV1K
>>264
電装やられない??



266 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/15(火) 17:14:35 ID:MnaVcgeO
スチームごときでやられる、そんなヤワな電装ではないぞ。
きちんと乾燥させれば問題無い。

267 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/15(火) 20:08:22 ID:OnkRxlcS
サービスキャンペーンから帰って来たけど、確かに寒冷時のクリープが
かなり抑えられている様になってるね。

268 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/16(水) 05:32:54 ID:HynrcAZy
クルーズターボは、ATより、5MT 4WDのほうが燃費いいですか。

269 :トリップおやじ:2011/02/16(水) 08:35:17 ID:BZYShhGy
ただいま
低燃費運転
実験中
>>188先生の燃費を
実現するために
3000回転以上
回しますん!

270 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/16(水) 18:47:45 ID:rIe2hhva
タンク容量44リットルでしょ、リッター12キロだと、
44x12で、528kmだお。 ちなみに、MT車でつ。

271 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/16(水) 18:49:31 ID:nLZhy6vH
>>268
アクセルの踏み加減で、違うだろうが!!

272 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/16(水) 19:02:39 ID:1DIF1lhl
タイヤの空気圧あげるだけでも、2km/Lは違うぞ!

273 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/16(水) 19:25:18 ID:p0U+wC7r
良いオイル使ったほうがいいよ
車検出してオイル交換してもらったら燃費落ちた

274 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/16(水) 20:54:01 ID:nLZhy6vH
>>273
良いオイルの条件とは何?

275 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/16(水) 21:10:45 ID:tiPT7LwI
↑バカなのか揚げ足取りたいのか

276 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/16(水) 21:52:55 ID:8DGEi4O+
 

277 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/16(水) 22:03:23 ID:zQ24aQbB
S200Vだけど満タンすると750キロは普通に走るのですが・・・

278 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/16(水) 23:22:54 ID:s0hiRZ1N
タイヤの空気圧って燃費に影響大?
アトレーで指定値(前190後250)にしているんですが、
いくらくらいまで入れてる?

279 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 00:05:06 ID:r/bLsNFC
長文スマンが…ブレーキと鍵のリコール出して、戻ってきたはいいが、鍵は何だかさしにくい、回しにくいで、あげくのはてにはシルバーのを二つ渡された。
さすがに文句言ったら、十日後くらいに取り来てくれれば、黒いメインキー造っときますと言われる始末。何も言わなきゃスペアタイプのシルバーで済まされたんだろうな。
あとブレーキについて「ブレーキパッドは必ず純正タイプのを付けて下さい。今日のリコールで純正でなければあまり効かないようになりましたので」
と言われた。
もう少し言葉を選んで喋れと思ったわ。


280 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 03:35:42 ID:yzsyKsGT
S200Vのタイロッドエンドブーツとロアアームジョイントブーツが破けてました
純正部品で取れる物なんでしょうか?
品番、価格など知っている方はいませんか

281 :トリップおやじ:2011/02/17(木) 09:23:12 ID:GSpcSp/p
   / ̄ ̄\
 /   _ノ  \
 |   =⊂⊃=⊂⊃
. |     (__人__)  アトレーのタンクは44リットルなんて・・・
  |     ||||||||||        知らなかったお・・・
.  |         }
.  ヽ        }
   ヽ     ノ        \
   /    く  \        \
   |     \   \         \
    |    |ヽ、二⌒)、 

282 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 09:42:55 ID:QtXZcRDw
現行は40Lダオ
燃費そんなに良くない車だから50Lは欲しいね

283 :トリップおやじ:2011/02/17(木) 09:57:07 ID:GSpcSp/p

ああっ!!

284 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 09:59:59 ID:QTWjNNQO
>>244
良くいる急発進急停車のDQNだなw

285 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 10:48:26 ID:udhVUsSF
たまーに、人の車に乗ると、前の信号が赤なのに加速してたり、

加速して前の車に近づくと軽くブレーキ踏んでみたりを繰り返す人がいますが、

イケナイ運転です。

遠くの前の信号が赤なら、惰性で走る。
車間が詰まったら、アクセルだけで車間調整する。

こうしないといけないでつ。

286 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 18:23:50 ID:rlojtCxU
ぶっちゃけ現行の燃費ってどうなの?
14〜5は走るんじゃない?

287 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 18:27:00 ID:QO8nl8BE
4WDと2WDとは違うし、MTとATでも違う。
>>286は何を基準にしてるんだろ?

288 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 19:51:45 ID:MnSuQd+J
アトレー AT 2WD

289 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 20:17:08 ID:QO8nl8BE
だったらアクセルワークで15km/Lはいくんじゃね?

290 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 21:02:05 ID:udhVUsSF
>>281

ごめん、46リットルだった。

htp://autoc-one.jp/daihatsu/hijet_cargo/6771/nenpi/

291 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 21:18:49 ID:USvMOz/V
>>286リッター10キロいってるか?くらいのレベルだよ。
まぁ当方通勤メインで通勤、帰宅ラッシュによりストップ&ゴーが多いが。。

292 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 21:38:41 ID:Cof4W32I
150センチでもせまい。

293 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 21:48:03 ID:ECdYg2Cx
>>292
太り杉w

294 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 21:56:40 ID:MnSuQd+J
>>289
>>291

一体どっちなんだw

295 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 22:22:57 ID:QO8nl8BE
俺は軽く15km/Lはいくぞ。(4WD、AT)
10km/L行かないやつはアクエルワークが下手なやつだと思うよ。

296 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 22:27:30 ID:MnSuQd+J
>>295

なるほど、やっぱり走行距離もそんなに走ってないやつ?

297 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 22:31:48 ID:Cof4W32I
女だけど、体感的なもので個人差かあるのでしょう。太ってないから、そうとしか思えない。
でも、実質旦那のエルグランドと同等とは思う。余ってる空間という意味じゃなく、座った状態でどれだけ体を動かせるかという意味。

298 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 22:31:53 ID:p5+wX358
街中のセーブしがらチョイ乗り繰り返しで9から10km
遠出でも11kmくらいが限界でしょうか。
でもいくら飛ばしても8kmは割れないのが軽のいいところ。

299 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 22:31:59 ID:LdYdCwnS
乗り方もあるけど、アトレーは道によって燃費激変する。
信号の少ない道を淡々と流してるとリッター15キロくらいは出るけど、
市街地やアップダウンのある道だとリッター10キロ程度になる。

住んでるのが坂道の多いところだし、小さい車でパワー欲しいからターボ車
買ってるから燃費に関しては何とも思ってないけど。

300 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/17(木) 22:38:13 ID:lQC8Vslo
ターボの動力性能に慣れてしまったから、
多少燃費が落ちようがどうでもいいな〜


301 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/18(金) 02:37:47 ID:f58tbNkO
燃費悪い香具師はタイヤに空気入って無いんじゃね?

302 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/18(金) 05:00:40 ID:r+L16p8L
>>295
君のアトレーは大当たりだと思うよ。いいなぁ。
自分のは、321G 2WD 4ATだけど08.4月〜11.2月までの平均11.0km/L(満タン給油法で算出。空気圧は指定圧+0.2kg)
最高は14.2km/L、最低は8.7km/L
燃費が低い時は夏場で走行せずにエアコンの使用というシチュエーションが多かった為。
逆に燃費が良いときは、旅行等に行ったときでアイドリングが少なく走行時間が多かった時です。


303 :トリップおやじ:2011/02/18(金) 08:18:25 ID:Zesnpwe4
>>290先生!と皆様!

そもそもアトレーとハイジェットは
タンク容量が違うの?
アトレーワゴン↓
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/pdf/spec.pdf

304 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/18(金) 08:49:37 ID:o/kd8dnq
>>303
仕様にそう書いてあるから違うんだろう

燃費も済んでる地域で大違いだな
俺も331Gで10km/L走った事ないけど、アップダウンが激しい場所で通勤メインだわ
アクセルワークがどうこういう問題じゃないw
平均9km/L
でもアトレー好きだからいいんだ

305 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/18(金) 12:19:09 ID:Nfwd6yyb
ハイゼットも40じゃないの
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/pdf/spec.pdf

306 :トリップおやじ:2011/02/18(金) 12:27:23 ID:Zesnpwe4

ああっ!!

あああっ!!



307 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/18(金) 12:46:47 ID:EPAu7muo
:トリップおやじ:ちょっとメーカーに聞いとくれ。

308 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/18(金) 16:26:37 ID:dN5wBMZZ
>>296
走行距離は、約4000kmだよ。
慣らし運転には十分時間をかけたよ。

309 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/18(金) 16:49:18 ID:rRiVWS6C
エンジンは組み上がったバランスが個々に違いフリクションがモトモト低いものがあり燃費がタマタマ
良いのがある。ただ逆に耐久性は低ければ嫌ですね。





310 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/18(金) 21:41:52 ID:E3uc863s
つまらん棺おけ車や

311 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/18(金) 22:55:23 ID:xsL5wzGl
年に二回はエアコンが詰まって修理にだしてるけど、こんなもん?ちなみに前期型クルーズ。また音ばっかで風がほとんどでなくなってる。

312 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 00:14:09 ID:YO4FP+K0
>>311
俺のは真夏に渋滞に15分程度はまるとエアコンが冷えなくなるよ
渋滞が解消されれば15分程度で解消されるね
風の風量は変わらないから違うかも知れないが^^

313 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 00:35:30 ID:IhDLxGsN
エアコンの問題ってより
それは風が通らないからエンジンの熱気が室内に来てるだけじゃ…

314 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 00:51:04 ID:YO4FP+K0
>>313
確かにハイゼット特有のお尻が熱くなるけど
エアコン噴出し口からの熱風でしたので
エアコンの構造上の欠陥かもね

315 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 00:54:50 ID:fopVv1gQ
そんなにケツが熱くなるか?
去年の夏乗ってたけど全然熱くならなかったんだが

316 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 01:43:56 ID:YO4FP+K0
S320系は知らないけどS200系は熱いよ

317 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 01:48:47 ID:1onMHgC5
親会社トヨタが株式の50%以上を持ってる「連結子会社」だからな

318 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 01:51:51 ID:00ZUDAcW
>>316
300系は断熱と静粛性がかなり改善されてエアコンも冷える。
あまり300系は暑くて困った気はしない。
200系はヤバかった。ディーラーでエアコンガス変えたけど全然きかね。

319 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 05:23:08 ID:ijhkvzrV
高速道路(80キロ巡航)で燃費がよくなるかと思いきや
あまりよくならなかった・・・
60キロ巡航ならよくなる?



320 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 07:44:24 ID:oTlaRVdD
仕事で300系乗ってるが、ケツ熱くならないし普通にエアコン良く効く
ただ、室内がいくら冷えても、サイドブレーキだけは暖かい…


321 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 10:03:44 ID:pcRwKJz5
前期型 NA 2WD。常時A/CはOFF。送風のみ。
オイル交換は3000〜5000kmで純正オイル交換。
暖気は1分程度。
高速と下道を半々で毎日60km走行で13〜14km/Lあたり。
速度はメータ読み120km/hあたり。GPSだと110km/h。

嫁が数日乗るだけで、1km/Lは変わる


アンテナ折れたから純正買ったら4000円もした・・・

322 :トリップおやじ:2011/02/19(土) 10:09:34 ID:TB658C/9

>>307先生が聞いて〜〜

323 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 15:41:05 ID:Xhdemb37
300系は室内空間が大きいのにエアコンがきくしファンの音が静かだな。
うちに200系のトラックがあるけど室内が小さいのにやかましいし全然きかない。
前に乗ってた100系トラックのほうがよくきいたよ。

324 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 15:57:03 ID:fopVv1gQ
吹き出し口の位置はダメだけどね

325 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 16:16:55 ID:tzu+aUCF
そこで、ダンボールとガムテープの出番ですよ。

326 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 20:58:59.99 ID:+acEoaak
>>311
ダイハツタイマー
エアコンフィルターを廃止したのでエバポレーターが埃で目詰まりを起こします。

>>315
321Gも夏はカーペットの下は熱地獄。
長距離走ると尻の下が暑い。
昨年は涼風シート導入で快適だった。

327 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 23:17:20.38 ID:18OLYRTg
>>326
311です。それそれ!エバポレーターってのが詰まってるっていわれた。砂利道はしるでしょ?とか、足元の掃除しますか?とか言われてイラっとする。年に少なくとも二回は修理にだす。。みんなは?

328 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 23:40:56.09 ID:srt8ZR7x
うちは320を3年乗ってるけどまだエアコンの不具合はないなぁ。
それより今の時代にフィルターが付いてないってのが不思議でならん。
コストダウンするとこ違うだろw

329 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/19(土) 23:50:41.32 ID:18OLYRTg
じゃあ、個体差かな?今もまた音ばっかでほとんど風がでないから憂鬱になってる。修理にだしても日に日に風がよわくなっていくんだよね。

330 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/20(日) 02:32:46.70 ID:awsIvJSa
足元の掃除www
俺も言われたよ
助手席のでしょ?
助手席に人乗らないし足元はいつも綺麗だよ!って反論したけどね
リコールのときに一緒に直してもらったよ
次回からは有料ですって言われた
自分で直す方法とか対策は無いものかねぇ

331 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/20(日) 02:34:14.05 ID:awsIvJSa
追記
俺の場合は風は弱くならなかったけど異音がしてたので直してもらいました
これこそリコールの対象だよね
何考えてんだろダイハツは

332 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/20(日) 02:43:58.72 ID:Nr5hzifi
エアーコンプレッサーで吹かすだけじゃ駄目なのか?

333 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/20(日) 07:01:50.91 ID:cWGBKKeu
いまの型式ってエアコンフィルター無いんですか?
先月アトレー購入したのですが、200系にはついていたので
てっきりあるものと思っていましたorz

334 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/20(日) 08:43:10.21 ID:n4nhq3Bf
現行アトレーは助手席前のコンソールボックス裏あたりに
エアコンフィルターがあるはずだが。

335 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/20(日) 12:07:09.76 ID:0nZtbY3G
331だけど、夏場も良くエアコン効くしシートも特に熱くないし
何の問題もないよ
フィルターがあるのかどうかは知らんが、今の所大丈夫
問題があるとすれば、燃費が悪いくらいw

336 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/20(日) 14:04:33.75 ID:LVUhT1Q/
アトレーのキーレスはキー別体式だからめんどくさい。
なんでキー一体式にしないんだろ。今度カーゴが来るけど
発信機が2コになったらややこしくなるし。発信機を共通に
できたらいいのに。

337 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/20(日) 18:21:14.17 ID:FHiHwe4g
一個のキーレスの発信器を二台に登録できないかディーラーに聞いてみれば?

338 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/20(日) 20:46:30.52 ID:k0DsljDg
>>333
>>334
残念ながら現行には付いてないのよ。
200系のように後から付けれるタイプでもない。

339 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/20(日) 22:47:38.63 ID:KLAhE1DF
>>337 たぶんそれはできないと思う。
確かキーレスってウン十万台に1台くらいの確率でしか同じのがないはず。

キーホルダーを色分けするなど、全く違うものにすればいいと思うけど。
どのみちカギが違うからエンジンかからないんだし。

340 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/20(日) 23:49:34.17 ID:LVUhT1Q/
キーレス発信機を1個にするのは難しそうかな。
1つのキーホルダーに2台分つけるからキーもどっちかわからなくなるし
発信機もどっちかわからなくなるし発信機本体もかさばるし。
ミラでもキー一体式なのに何でアトレー系は別体式なんだろ。

341 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/21(月) 01:50:23.06 ID:EFo/ZiEJ
ウチのアトレーリモコンは電動スライドドアボタン付だから
ハイゼットリモコンより大きいのですぐわかりますよ。

あと、アトレーリモコンは左ポケット、ハイゼットリモコンは右ポケット、
という感じで習慣化してしまうのはいかがでしょうか。

たまに逆の操作をして「リモコン効かない!」って焦りますがw




342 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/21(月) 01:58:34.04 ID:ReuBmDwc
>>333
200系は付けれたのに300系では取り付け自体が不可になりました。
最近はフィルターが設定されてる車が減りつつある気がする。

343 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/21(月) 02:01:52.51 ID:9dT9JYrv
つーかとんでもない欠陥だと思うんだがどうよ
普通に使ってて確実に壊れるんだぞ

344 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/21(月) 05:25:12.34 ID:23NENUaW
300系は車体ごとの使い捨て感覚だろうね

345 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/21(月) 11:00:44.68 ID:ReuBmDwc
運送業だと5年で25万キロとか走らせるからね。車の使われ方的には使い捨てでも安い方が良いんじゃない。


346 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/21(月) 14:38:05.16 ID:hdgATKoh
なかなかオモロイ事言う人いますな。
人間みたいに治癒するわけないんやし、道具は手入れしていくもんや。

347 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/21(月) 15:45:52.61 ID:W6thlZiK
日本では自分で整備する習慣があまりないからな
車検なんて意味ないし

348 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/21(月) 16:22:04.89 ID:hdgATKoh
なおさら死なないように手入れしな。
八つ当たりのカスが。

349 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/21(月) 18:30:06.44 ID:ReuBmDwc
>>347
整備する習慣が無いのに車検無くしたら走る凶器

350 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/21(月) 20:10:57.83 ID:iz8ws8KE
ディーラーで再登録や新規作成的なものができるとすれば
>>339
作る側からすれば好きに出来るだろうから何万分の一かどうかは関係ないんじゃね?
>>340
通常の鍵1個でどっちも開け閉めしたいって事だから
サイズは変わらない(どっちか判らないんじゃなくて区別なくどっちも同時に開いたり閉まったりしちゃう)ってことでしょ。


351 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/21(月) 20:15:32.77 ID:VskGmw5Z
エアコンフィルターは内気循環してるときの塵を除去してるの?
ほとんど外気取り込みしか使わない場合でも問題発生するだろうか

352 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/21(月) 23:14:07.23 ID:PuYq9OPa
>>350
もし2台同時にロック解除してもドアを開けなければ60秒で自動的にロックがかかるよ。

353 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/21(月) 23:19:47.85 ID:ja27IiwV
>>351
フィルター付車なら外気導入もフィルターを通るから問題ないよ。
300系のようにフィルター無しだと外気導入ばっかりじゃエバポの
詰まりが早いとかあるかもね。

354 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/22(火) 06:42:47.23 ID:oi41l2xI
>>336
送信機共通にしちゃえば?
352のような現象が起きるけど…
リモコンキーは車側(受信機)側で登録するんで
「アトレー」「キーレス」「設定」で検索すると設定方法にヒットします。

別体式だとメリットは下記かな。
・全長が短くて済む
・電池の交換が楽

355 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/22(火) 21:25:58.01 ID:GZL3yEJ9
ハイゼットカーゴ現行型のホイールナットサイズを
ご存知の方、教えて下さい。

356 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/23(水) 00:16:54.87 ID:MWO8iRUa
アトレーって6年周期位でモデルチェンジしてるっぽいけど、今年新型出るのかな?

357 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/23(水) 01:14:03.92 ID:44tPOEa2
新型アトレー(の上位機種)は両側電動スライドドアになるかな??

358 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/23(水) 06:04:29.79 ID:9lLAFfzu
>>357
>>356
エンジンに期待したい。燃費が話しにならないよ・・バカ喰い

359 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/23(水) 06:45:24.38 ID:O4M57w8c
>>355
21mm

360 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/23(水) 09:22:24.17 ID:e88Nmlq/
>>356
今年はまだ出ないでしょ。
秋にヨタへOEMするハイゼットがモデルチェンジして来年アトレーが
チェンジだな。ハイゼットも7年になったからアトレーもいっしょ。

361 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/23(水) 10:47:53.38 ID:8hhEQvkS
>>356
99年(ワゴンは初夏)→04年(アトレーは05年初夏)だから、本当は10年登場でアトレー今年初夏でもおかしくなかった。
この辺りはトヨタとの絡みもあるんだろうが、今年年末登場で来年初夏にトヨタ発売開始のタイミングでアトレー誕生、と予想。


362 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/23(水) 11:07:51.29 ID:Cq8WVJwp
トヨタの連結子会社だから 親会社トヨタの存在は絶対的

363 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/23(水) 13:50:23.97 ID:TiCxx0+E
ハイゼットカーゴ購入1ヵ月でこのスレを参考にしつつ
1、ナビ取り付け・・・インパネ、Aピラー等外しやすく爪割れなくできた。
2、スピーカー取り付け・・・ドアパネルは完全に外さなくても下の方だけ外して出来た。しかしカロの16センチとネジ穴が一致せず(純正の方が広い)一ヶ所だけネジで止め、あとはテープで固定w
接続も純正のプラスチックのコネクターを破壊して接続。
これも端末同士も形が合わず緩いのでこれもテープで固定w
3、ドアノブをボディ同色の白に塗装・・・このスレでカッティングシートの方法も教えてもらったがプラサフ→白塗装→クリアでやってみた。最初に助手席一ヶ所やってみて一気に塗装するとたれるのがわかり他の所は少しずつ数十回に分けてやってみた。

ドアノブ塗装はやって良かったと思う。締まるというか車格が上がった気分。
スピーカーも純正に合わせる部品が売ってるんだろうけど面倒になってしまった・・・
あとはスモークをいつか貼りたいね。

364 :トリップおやじ:2011/02/23(水) 13:57:21.16 ID:62x/Pgpl
       、z=ニ三三ニヽ、
      ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
     }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
     lミ{   ニ == 二   lミ|
.      {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ
     {t! ィ・=  r・=,  !3l
       `!、 , イ_ _ヘ    l‐'
       Y { r=、__ ` j ハ─
.  r‐、 /)へ、`ニニ´ .イ /ヽ    ちょっと突っ込ませてもらいますが
  } i/ //) `ー‐´‐rく  |ヽ     スピーカーをテープで固定とは
  l / / /〉、_\_ト、」ヽ!         斬新すぎゃあしませんかねえ
  /|   ' /)   | \ | \

365 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/23(水) 17:51:29.15 ID:tLkbbU/K
ドアノブの周りをメッキパーツで覆うオプション品もあるみたいだが
あれ付けると余計チープ感が出るな。。

366 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/23(水) 18:25:04.88 ID:U701sk7M
>>365
女房と餓鬼が爪疵だらけにするんで疵防止のために付けた。
ちなみにカーゴクルーズターボ。

367 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/23(水) 18:28:52.40 ID:tLkbbU/K
なるほど

見た目はともかく、傷防止のためならありかもだね。

368 :363:2011/02/23(水) 18:49:56.86 ID:TiCxx0+E
あと燃費マネージャーも取り付けた。
メーカーは4ATになるマイチェン前までは大丈夫だけどマイチェン後はまだ確認がとれてないとの事。
ただダメだったとの報告もないらしい。
取り付けは運転席の下にある診断コネクターにポン付け。
取り敢えず今は補正中。

369 :355:2011/02/23(水) 20:20:42.84 ID:J40Ysbo9
>>359

すいません、M12 P1.25とかいう表記で
知りたいです。よろしくお願いします。



370 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/23(水) 20:54:01.38 ID:O4M57w8c
>>369
M12 P1.5

371 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/23(水) 20:56:29.59 ID:J40Ysbo9
>>370
は、はやい!
どうもありがとうございました。
助かりました。

372 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/23(水) 21:40:58.61 ID:N1z2ePH9
エアコンの穴が、ふざける日はいつのことか???????

373 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/24(木) 00:19:38.85 ID:O1g5zsnc
もしかして新型はキャブオーバーに戻ったりするんだろうか・・・・・?
それなら現行が欲しいんだが・・・・・・。

374 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/24(木) 00:21:00.69 ID:PY04I0Fw
リモコンジャックナイフキーにしてる方居られます?
使い勝手どうですか?
鍵きり出来ましたか?


375 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/24(木) 13:20:36.39 ID:5AsU8MR/
>新型はキャブオーバーに戻ったりするんだろうか

絶対ない。オフセット衝突をクリアできない。

376 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/24(木) 20:46:45.96 ID:sm8+vg9q
このスピーカーを現行ハイゼットカーゴに付けたいのですが
つくでしょうか?上の方で奥行き55mmのスピーカを付けた方が見えましたが
このスピーカー56mmとあります。
無理でしょうか?バックスで聞いたら適合表にないので
何とも分かりませんの気のない返事で・・・

御知恵、情報をお与えください。

http://www.kenwood.co.jp/products/car_audio/speaker/customfit/kfc_xs160/spec.html

377 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/24(木) 22:04:29.06 ID:2IMgQMe1
新型は、丸目だと予想。

378 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/24(木) 22:06:57.37 ID:+R53qWV9
現行も丸目

379 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/24(木) 22:17:27.83 ID:7J2KPgDk
>>376
実際に取り付けしてみない限りは分からないなぁ

380 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/24(木) 22:21:05.99 ID:7J2KPgDk
追記
私のはアルパインの50mmですが問題なしです。

381 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/24(木) 22:43:54.87 ID:WmX+KnKD
>>373
>>375にプラスして、商用車(4ナン)と乗用車(5ナン)では安全基準が異なる。
そのため、スバルはサンバーを5ナンバーで販売できなくなったので
アトレーOEMでディアスワゴンとして5ナンバーを用意し、
サンバー(バン)は全車4ナンバーでまだ販売している。
サンバーにはハイゼットカーゴで言うクルーズターボのような
乗用車ライクなSC付きのものもある。

382 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/24(木) 23:46:53.89 ID:y6yrFryU
>>376
おれはこれにワッシャー3枚くらい噛ませてやっとガラスに当たらなくなったよ
http://www.alpine.co.jp/products/speaker/ddlinear/2008/ddl-r16c_spec.html

長いビスとスペーサーを用意できるなら、そのくらい(+6mm)なら内張には当たらずなおかつガラスもかわせるんじゃない?


結論は>>379のいうとおり「やってみなくちゃわからない」だけどw

383 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/25(金) 07:38:12.93 ID:Nisl//to
後期RSリミを中古購入検討してるのですが、キーレスを一個予備に購入すると幾ら位?

384 :トリップおやじ:2011/02/25(金) 08:27:02.81 ID:HqeN62D8
        _____
  _ _(_) / ⌒  ⌒ \  >>376先生!薄いバッフルで付くと思うお!!
 l_j_j_j^⊃(●)  (●) ヽ             DIYしなくちゃいけないお!!
  ヽ / ::⌒(__人__)⌒::: | (_) _ _
   | |     |rt- j   ⊂_ l_j_j_j
   | ヽ    `ー '   /__ ノ ̄
  /  `ー――― ' ノ
  |        /ー'
  ヽ       /
  / _\ \_ノ
  U (⌒ _ノ



385 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/25(金) 11:43:52.08 ID:FKfLW9+T
>>383
6000円

386 :383:2011/02/25(金) 12:17:21.11 ID:Nisl//to
サンクス。
キーフリーでないから買いやすい値段ですね。^^

387 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/25(金) 14:01:12.94 ID:ng3W8rxU
アトレーリミテッド納車したけど
けっこう、駆動音大きいね
エンジンはこんなもんだろうけど、慣れるまで我慢かねー

388 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/25(金) 14:41:09.13 ID:+hWJ++Dn
普通乗用車からアトレに乗り換えたが最初は
視点の高さと少し五月蝿いエンジン音に驚いたが
すぐに慣れた。前の車のエンジン音ベースで運転する
癖がついているのか車間距離が開いてしまうようになった

389 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/25(金) 17:15:39.33 ID:Wn3Eyh+m
この度、仕事で使う為ハイジェットカーゴを新車で納入しました
心配な点は一つ、夏場のエアコンです
現場仕事の為、アイドリング状態で車内で休憩を取るスタイルなんですが
シート下エンジンの熱でエアコンがどの程度効くのか
まぁ夏にならんとわからんか・・

ハイゼットにはエアコンフィルターが無くて、すぐエアコン壊れるとか聞いたんですが
本当ですか??


390 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/25(金) 19:00:18.20 ID:BgF3HUDf
>>379-380
>>382
>>384
沢山の皆さまありがとうございました。
勇気が持てました。
前の車は初代ムーヴのSR-XXで
車自体は何も不満なくとてもいい車だったのですが
唯一純正で付けたカーステだけ不満で
たいそうなリアスピーカーまでついてるのに
音は全然良くなかったので今度はハイゼットカーゴという
商用車でもいいカーステ付けてみたかったのです。

しかしハイゼット、旧き良き初代ムーヴの面影を残す
ほぼ唯一の車、楽しみです、楽しみすぎます。
初代ムーヴと過ごした幸せな日々がまた戻りますよう!

391 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/25(金) 19:28:51.03 ID:8mlmImE4
>>389
S320Vは、エバポに埃がびっしりと付いて、風量低下する。
自分のは3年目位で殆ど風出てこなくなった。

エバをバラして掃除すれば治るが、バラすのが厄介。
ディーラーでも作業を嫌がる位。
工賃は2万以上取ろうとしやがったから、自分でやったが、
もう二度とやりたくない。

夏前までには乗り換えるつもり。


392 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/25(金) 19:56:20.20 ID:MpjSfw4u
>>391
これはディーラーでも泣き所だって言ってたよ。


393 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/25(金) 20:27:55.51 ID:+QlbNFgL
えー(´・ω・) クルーズターボ購入を考えてたけど。どうしよ。

394 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/25(金) 20:40:42.32 ID:BgF3HUDf
>>384
もうひとつ教えて下さい
バッフルというのはこういう物の事でしょうか?
http://www.kenwood.co.jp/products/car_audio/speaker/blacket/skx_100s/index.html

395 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/25(金) 21:09:19.63 ID:Oa7G2jqw
>>393
この車はエアコン関連がアレだからモデルチェンジするまで待つか他車にするかしたほうがいい
エアコンの故障もそうだけど吹き出し口の位置とかすごいイラつくから

396 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/25(金) 21:35:21.05 ID:+QlbNFgL
>>395
はい。

397 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/25(金) 22:29:06.80 ID:MpjSfw4u
2012年までには動きがあるはずだから、今は待ちの車。

398 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/25(金) 23:13:17.62 ID:3a4XgQwI
今年秋にトヨタへハイゼットのOEMは決定してるからそのときに新型発売でしょ。

399 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/26(土) 00:20:30.19 ID:M7za6ANC
いや、
今がお買い時

400 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/26(土) 00:57:29.25 ID:pjH21kUj
>>394
スピーカーの交換のみでなく、デッドニングや裏面の吸音材貼付けも
しっかりやっておく事を忘れないように。
鉄板が薄いからやるとやらないのとでは大違いですよ。


それからバッフルとはそんなやつです。

401 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/26(土) 02:44:18.70 ID:gfnLoM31
S200Vの社外マフラーと社外サスは無いのでしょうかね^^

402 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/26(土) 06:13:40.52 ID:uqVroGU/
>>395
おケー
1年待つか・・

403 :トリップおやじ:2011/02/26(土) 09:34:30.92 ID:Jn1TLcl+
>>394先生!

おやじはアトレーワゴン321で
ハイジェットと
ちょっと違うかもしれませんが
純正のプラスチックのバッフルにネジ留めしたのですん

スピーカー周りの鉄板は凸凹してるのか
社外品のバッフルは設定がございませんですたお

だから社外品バッフル付けるなら削ったり穴あけたり大変かと…

ハイジェットは純正バッフル付いてないの?
純正バッフルならポン付けかと思われますが。
内張りにスピーカー穴ありますん?

404 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/26(土) 17:01:16.32 ID:DsAgnBKK
>>389です
やっぱりエアコンフィルターは無いのですね・・。
今日、自動車屋に行って話しを聞いたらエアコンフィルターは平成6年辺りから
花粉などを除去するくらいに付けられたようなもんで、ホコリによる故障はほとんどありません!キリ
とのこと・・・
>>391さんのように使用者が言うのだから、自動車屋が適当な事言ってるのは明白かな・・。

でも見積もりでディーラーが値引き3万だったところを(車体2万OP1万)
こちらの自動車屋は7万(車体6万OP1万)値引きしてくれてスモーク5面を4千円で貼ってくれる
と言ってくれたので満足。

405 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/26(土) 19:35:53.76 ID:d43wLgDL
むしろ今エアコンフィルターは見かけなくなった気がする。
交換しないままだと不潔だしね。


406 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/26(土) 19:52:18.49 ID:M7za6ANC
今の時期は12万円引き目標だし


407 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/26(土) 22:37:18.63 ID:0Qvuxz9x
暖房入れても腰の辺りに冷たい風くる
どっか穴あいてないか?

408 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/26(土) 23:05:29.33 ID:hMOcykIO
>>407
ドアからのすきま風でござる。
レクサスのクオリティにはかなわない。

409 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/27(日) 00:36:33.02 ID:Sbwhnm/b
ハイゼット/アトレーはモデルチェンジ毎に見た目の重視と広さ重視の
デザインが順番に来ていたので、次は見た目重視のデザインになるのかしら?
だとしたら広さ重視の現行型の方が良いな。

410 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/27(日) 02:01:45.77 ID:SnyKGepa
先代はロールーフでルーフレールがあって楽しかったな。
今は楽しさが無いや。


411 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/27(日) 06:38:41.75 ID:OS2Ufasu
30ミリ程度のダウンサス装着する場合でもリヤのバンプラバーは一山カットした方がが吉?

412 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/27(日) 10:41:03.79 ID:rzexEy/i
>>409
この手の車は荷物が載らなければ売れないよ。200系で大失敗したからな。
早々に300系にモデルチェンジしたのもそれが原因。
今後見た目重視のデザインなんか絶対出てこない。

413 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/27(日) 11:49:23.06 ID:SnyKGepa
>>412
サンバーやミニキャブ、アクティよりは売れてたよ。
サンバーはトラックは最良でもバンはイマイチな評価だし、アクティは値段が高かった。
トラックは積めないと売れないが、バンはある程度目をつぶってくれるかな?
まあ、ライバルはエブリィだからエブリィより積めなきゃ買ってもらいないかな。
トラックベースのキャブオーバーと乗用車前提のセミキャブ二種類あったら最高。

414 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/27(日) 13:58:55.39 ID:rzexEy/i
>>413
トラックベースのキャブオーバーって言ってもバントラック共通だった
100系でも共通のパーツはフロントドアとフロントウインドくらいで
シャーシもまるっきり違う。
フルキャブバンを作ろうと思ったらほとんど新規製作になるぞ。

415 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/27(日) 17:09:34.38 ID:W70PdAVu
現行アトレーの破壊的な燃費は分かったんだけど現行ハイゼットカーゴの2WD.NAとかもアトレーぐらい燃費やばいの?

416 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/27(日) 20:27:09.49 ID:96zYILxO
ターボで14〜15ぐらいだから
NAなら16〜17ぐらいいくんでねえの?

417 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/27(日) 20:36:32.07 ID:W70PdAVu
ハイゼットは燃費いいのか!
今まで興味なかったけど今日夢にハイゼットが出てきたらから買おうか悩んでる

418 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/27(日) 21:29:30.63 ID:iNd65II9
なんつう適当発言w 鵜呑みにしてていいのかw

419 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/27(日) 21:53:07.80 ID:VvnXN6aG
アトレーとハイゼットでは、装備の違いで重量に差がある。
余計なものを積んでないハイゼットは、アトレーに比べて軽いので自然と燃費も良くなる。

俺のはクルーズターボだが、お買い物車(たまに自転車載せる)なのでシンプルな装備でも充分満足。
でも燃費は市内走行で10〜11、12がやっと。

420 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/27(日) 22:23:54.16 ID:W70PdAVu
やっぱ燃費良くないのかw

421 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/27(日) 22:31:54.18 ID:3i9Ujdnp
ハイゼットクルーズMT.NA.2WD 2000km走行で燃費は17km/g
信号の少ないバイパスをよく使う、アクセルワークに気を配る、先が赤信号の時には惰性で走る、などの走行条件による

422 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/27(日) 22:35:17.92 ID:fuiqN60k
燃費を気にする車じゃないだろう

423 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/27(日) 22:41:44.84 ID:OS2Ufasu
クーデターの影響でガソリン値上がりしそうね。

424 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/27(日) 22:44:46.27 ID:3i9Ujdnp
俺は燃費を気にするケチケチ走行が好きなんだ(車の流れを悪くしないのが前提で)

8尺もある波板も載るし、300kg以上載せてもスイスイ走れる
積載能力はかなり満足してる

425 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/27(日) 22:50:27.31 ID:W70PdAVu
あ、ATっていうのゆってかった
そっかMTだから燃費がいいのかなるほどね〜

426 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/28(月) 08:53:16.87 ID:O/pd1F1D
トリップおやじ氏ねよ

427 :トリップおやじ:2011/02/28(月) 09:05:14.47 ID:IJvTnQBw
        ,, -''"´ ̄ ̄`"''- 、
      /           \
     /   ノ(( ̄ ̄ ̄ ̄\  \
     /   .| `).   ―   .\  i
    ,'   ,'  ⌒ヽ     '⌒ヽ, .レ)
    |   / (  , =、   , ., =、 .ノ'゙
    |  ,'  `.く_ ・._). , 〈 .く_ ・_)ヽ
    i'^ヽ|     _ノ   '、ヽ_  〉
    ',( {|\      (c、,ィ)    /  
    ((_>:r|        ,.へへ、 .イ
  、_> / \   、_∠ィ'lエlュ.レ /   ええ
   .`Z/!、i \   ヽ\ェェン/ /    
  _,, -く  \   \.  `ー‐'´/
     .\. `"''ー\____/''- ,,_

428 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/28(月) 09:14:16.28 ID:O/pd1F1D
失せろカス

429 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/28(月) 09:34:19.98 ID:2f5jTFF7
次期型はプラットフォームは現行と共通やろね。


430 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/28(月) 11:53:46.77 ID:at48KQuA
>>428
おやじをいじめるなよカス
てめえが消えろ

431 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/28(月) 16:08:23.25 ID:ZqKuQBtp
>>428
そんなレスしか出来ないなら、お前が消えろ

432 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/28(月) 19:38:12.79 ID:eS2VSJ/d
エアコンの口塞ぎができないとか前に書いてあったんですが
口塞ぐと何かメリットあるんですか?

433 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/28(月) 19:42:24.02 ID:7A/CtOtL
>>429
100系と200系はほとんど同じなんだよね。ホイールベースは違うけど。
後ろだけ下から見せられたら見分けつかないかも。

434 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/28(月) 21:41:20.61 ID:uLRIKFkR
ノ ',
  (  ノ,'     ,,-―――――-、
  ヽ( .i    ,r´          `\
    .)ノ     | ,.-''" ̄ ̄ ̄ `"''-,,  .ヽ
  .('´    |./           ',   ',
   `:,    ./-      -     i   .|
     .',   ./⌒ヽ    /⌒     .|   |
     i  .,'  _ `  ´  _     |  .|
    ,'   |.ノ-・、.〉 ,  ./-・ヽ    |/,⌒i
       |  ̄./     ̄       .>ノ.|     >>427
    .;    .',  .|   -、       .、_ノ      禁煙はどうなったんや?ん?コラ?
    .i    ヽr-|`iY⌒´     / ./ .|      
     '.    ト'.|´ |、     ./   /  |
     .())二二二|、.|_ン´     ./  .|
         .{` {  レ―、   / /  .|
          .| .| / / ̄|/  ,'   |
        .ノ .〈 r ' .、/」___,,-''"|
      '"´|      |ソ      .ノ`"''
          | i ,    |
         |        |
        |     ,ノ

435 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/01(火) 00:35:30.97 ID:yUeMHmWY
>>432
冷風直撃。
究極の「頭寒足熱」w

436 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/01(火) 07:29:23.89 ID:w5tl4S7R
トリップおやじ氏ね

437 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/01(火) 08:43:56.36 ID:NFJy06bW
>>432
助手席側塞いで風力アップだお。


438 :トリップおやじ:2011/03/01(火) 09:01:03.14 ID:kjtBtPYQ
          ,, -‐'''' ̄ ̄ '' 、
        /: : : : : : : : : : : : : : :`\
       /: : : : ミシ´`^`ヘヽ: : : : : : : :\
      / : : : : /´    `ヾ^ヾ》》彡三ミ
      /: : : :彡          _r-、ヾ: '、
      〉: : : 彡    .. .....   /^{r-| :|: :ト
     /ヘ〉、:/´       .....  | || :| }: :リ
     {〈 彡ヘ  ヾミ、,,    、 ノ | |r-、|: : }
    (  ノ'゙ 丶 、___゙゙゙==/ r-,| || |:|シ''゙
     Y ::  ∨ `''==‐ヽ__.| | |:|  ||   >>434先生 そこわ聞かんといたって〜な
     |  :  ゙、    ´/ノ :{ |'´| /  |ト
___/ハ  :   `ー‐r‐'  ∨ :::  ノ|        アトレーの話したって〜な
   /  '、     / `^ー'^'|  ::   :|
   /   ヽ   .ノ`弋-ニ‐-、__〉 /     l_          もう こらえたって〜な    
  /     >、 、 ヽ\二フ/ハ   __ノ\  ̄``ヽ
  /   //>,,\   ̄ ノ, ィ'ヘ__〈.ィ^/ \            おやじを いじらんといたって〜な
 /  /  '、;;;;;;ノ─`ー‐'' ´   〈;;;;;;;;;∨   \

439 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/01(火) 09:12:00.62 ID:e6X9p31N
現行後期型中古購入予定ですが、MOPのリヤヒーター後付した猛者います?

440 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/01(火) 11:21:46.49 ID:hsKClW18
>>439
リアヒーター後付け可能?
初耳です。
夏にぬるい風が出るらしいので装着を見送ったんですが、
後悔はしていません。

441 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/01(火) 18:12:07.62 ID:NOIO4y48
私も購入時に装着を検討したが、結局は辞めた。
同じく全く後悔していない。
人を後ろに乗せる機会なんて滅多にないしね。
特にその必要性を感じない。

442 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/01(火) 18:27:55.13 ID:RaeqOjHY
オプションで装着しなくても寒冷地仕様買えば付いてきたよ
後悔してないとか必要性感じないといってる時点で・・・・・・

443 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/01(火) 18:42:57.72 ID:NOIO4y48
>>442
いってる時点で何?無くて後悔してるとでも言いたいの?頭大丈夫か?

444 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/01(火) 19:37:58.52 ID:X5BTKSkx
>>442
お前はどこに住んでいるんだ?
シベリアか?

445 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/01(火) 22:55:27.02 ID:3ZAuzdjL
自分はリヤヒーターつければよかったと後悔している
おとうちゃんを病院に乗せていくとき、この時期だと、足が冷たそうで・・・
ごめんねとうちゃん

446 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/01(火) 23:03:12.69 ID:yUeMHmWY
>>445
親孝行やね。
助手席には座ってくれへんの?

447 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/01(火) 23:27:47.64 ID:sR4jgFKx
>>439
汎用のリアヒーターならキャンピングカー作ってる所なんかで付けてくれるよ。
車中泊するなら高価だけどFFヒーターなんかいいみたい。
いずれにしても床に2カ所パイピング用に直径2cmの穴開けが必要。

自分は先立つものが無いので、洗濯機ホースを助手席足元から吹出し口に突っ込んで
フロアマット下→運転席助手席間→後部座席へというふうにしてる。
曲げを極力少なくして圧力損失を減らすのがコツ。

448 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/02(水) 02:26:50.21 ID:4PKXiZ1J
まだNAの4ATカーゴのインプレ見てないや。ここに乗ってる方います?

449 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/02(水) 06:41:14.47 ID:LXVDCOB7
>>448
乗ってるが、何が知りたい?

450 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/02(水) 07:47:47.89 ID:a2IITZ4j
パワースライドドア側のガラスはどのくらい下がります?

451 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/02(水) 09:10:02.24 ID:mXkIN6vd
>>449

平均燃費ってどれくらい?
走行条件も教えて(例えば郊外走行メインで○○km/Lとか、渋滞多い市街地走行メインで○○km/Lといった感じで)

452 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/02(水) 09:22:15.44 ID:7DKQGJ9W
ターボ四駆 郊外11km、市街9km

453 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/02(水) 11:06:29.14 ID:5Wmv/nHf
namt 13キロ 荷物常時200kgくらい


454 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/02(水) 14:14:15.48 ID:REU3z/D0
今日アトレー化したクルーズを見たけどライトバンパーグリルを
変えるといくらくらいするんだろ?ミラーで見ただけだから
ターボかどうかわからないけど。どうしてもMTがほしいとかだろうか。

455 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/02(水) 16:06:39.96 ID:4PKXiZ1J
>>449
やはり3ATより走りはいいのかな、と。

456 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/02(水) 20:20:43.11 ID:E83q6JtW
頻繁にストップアンドゴーを繰り返す宅配・配達用途のようなビジネスメインの使い方なら、3ATでも十分だね。

60km/h以上の定速走行が長時間続いたり、
高速に乗ったりするなら燃費やエンジン音の大きさから見ても4ATが若干いいよ。

4AT車でも前者の使い方なら、3ATと燃費にそれほど差はない感じられない。

457 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/02(水) 20:40:17.03 ID:y3jUfEE7
>>446
助手席は下座になっちゃうんで。。。

それと、スライドドアからのほうが、間口が広いように見えるので、乗り降りしやすそう、みたいな感じです。

とうちゃん、かあちゃん、早く仕事見つけるから、もう少し待っててね。

458 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/02(水) 21:05:44.15 ID:UytakQmd
お父さんの世話大変そうだけど良い仕事見つかるといいなぁ
なんの力にもなってやれないし書き込むことしかできないけどがんばってな

459 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/02(水) 21:15:41.11 ID:vLPSG85T
現行アトレーターボ乗りだけど、街乗りではOD/OFFでのってる。
60km/h以上出さなければ3速でも十分だね。

460 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/02(水) 21:26:41.60 ID:a2IITZ4j
>459
OD/ONに比べて燃費はどう?

461 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/02(水) 22:42:47.51 ID:0dyytQZ2
えーと、ちなみに、MT車は5速まで付いています。

462 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/02(水) 22:48:28.38 ID:e6qCRicZ
S200V ハイゼットカーゴ 3AT
通勤で使用。信号の無いバイパスを80キロ走行で
リッター13.5前後です。

たまに、時速100キロで走行すると10〜11になります。

463 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/03(木) 00:44:01.71 ID:FtRvxUew
S331V ハイゼットカーゴ 4AT乗りだが、郊外走行メインで15km/Lはいくぞ。
市街地走行メインなら13km/Lぐらいだが。

464 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/03(木) 02:28:32.58 ID:4DKP9iGP
>>450
確か全開はしなかったような。。。
幅方向も若干狭いのはなんででしょうね。


465 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/03(木) 06:22:17.39 ID:H8YZJjDb
ルーフレールのついていないS220Gに
キャリアを付けるのは無理なのでしょうか?
オクなどで探してもルーフレール車用しかないんですが。

466 :450:2011/03/03(木) 08:55:21.26 ID:+RLhoANj
>464
ありがd。
パワスラは子供が首を挟んだりしないように、標準ドアよりガラスも下がりにくいようになってるのかもしれませんね。

467 :トリップおやじ:2011/03/03(木) 09:00:04.07 ID:uwLgn+xP
津波におやじは
子供乗せるので
車速ロックつけてますんお!
あとロックしてミラーたたむのんと

468 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/03(木) 10:38:50.58 ID:HGTs44cT
トリップ親父死ねよ

469 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/03(木) 19:03:08.17 ID:TkSV80al
クルーズターボの積載量が、クルーズよりも150kgも少ない理由って、何ですかね?
ご存知の方いたら教えて下さい。

470 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/03(木) 21:33:42.69 ID:H8YZJjDb
>>469
ターボだからだよ

471 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/03(木) 21:54:35.28 ID:oZbwtp/M
なるほど!

472 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/03(木) 22:10:54.95 ID:Yt7i1TjE
>>465
TERZOのフットEF27が使えなかったっけ?

473 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/03(木) 23:08:31.21 ID:2gp1O+Kl
>>469
乗り心地を貨物より乗用に近づけるために
サスを柔らかくしたためと聞いた事がある。
実際はどうか知らない。

474 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/03(木) 23:25:54.95 ID:YMnDMQMK
>>469
エンジンかミッションの出っ張りが大きく腹打つ恐れが有るから、と聞いた。
今のKFは知らないけれど。


475 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/04(金) 01:00:09.46 ID:5lj5qSTc
レスくれた人ありがとう。
サスが柔らかいか、NAより出っ張りがあるか、どっちかの原因(両方かな?)で、
350kg積載すると、腹こすったり、スプリングを使い切っちゃうかもってことすね。
参考になりました。

476 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/04(金) 04:32:56.51 ID:g+injXjq
>>473
サスは一緒
470が正解。ターボが重いんだわ

477 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/04(金) 06:42:04.62 ID:BNc2SN9Q
前後のシートの重量もあるし4ナンバーと5ナンバーの違いもあるしね

478 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/04(金) 08:57:12.38 ID:ZGN0EOVn
クルーズターボも貨物4ナンバーですが

479 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/04(金) 11:22:46.06 ID:Nd46D+mZ
アトレー時期モデル凄く気なる。
燃費何`くらい伸びるかな?・・


480 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/04(金) 12:38:16.27 ID:cUPBrtQ8
次期モデルで実用燃費を1.5倍位にしないと、売りにくいだろうね。

481 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/04(金) 14:23:40.42 ID:tgfH+vtb
リッター22.5は良すぎだろw

482 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/04(金) 14:28:47.09 ID:Nd46D+mZ
よくて18

483 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/04(金) 17:51:28.52 ID:gDnagE4t
>>476
車重はクルーズと10kgしか違わないみたいだけど
バランスの問題?

484 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/04(金) 17:57:41.97 ID:kgD0ycTf
次期モデルでも燃費を望むのは無理でしょ。
数が売れない車に専用になっちゃうCVTを載せるのはコスト的に難しいだろうな。
車体が重いし今のATを改善して燃費をのばすにも限界がある。

485 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/04(金) 18:43:14.90 ID:cUPBrtQ8
電子制御5速ATとかならCVTよりは高負荷に耐えられそう。

486 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/04(金) 19:42:16.37 ID:jA8GKY7K
>>484
エンジン横置きでリアに積めればCVTが可能ではある…かもしれない。
ただサンバーとして売る場合はケツ下エンジンじゃ受け入れてもらえないけど、これもバモスが終了予定だから先が読めなくなった。


487 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/04(金) 20:39:12.86 ID:3htQ5m/x
http://www.boostup-koubou.com/ 知ってる?良いの?

488 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/04(金) 21:42:26.73 ID:7JYFD6nW
7速ATだろ。

489 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/04(金) 22:20:15.44 ID:kgD0ycTf
20年前のエブリイがMRに突然変異したようにアトレーもMRになれば
乗用車のCVTが使えて燃費にかなり有利になる。乗用系のアトレーがCVT。
カーゴが4速ATとMTにすれば差別化もできるし。

490 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/04(金) 23:52:35.68 ID:mGRhTj+L
開発1年でやるんだからエンジンの位置変えてCVT積むなんて芸当は
無理ぽ。ただ、燃費を伸ばすにはVVTL若しくはバルブマチックを積むか
12バルブとDOHCを止める。
多分どちらもやらなくてグダグダになるだろうw

491 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 01:09:29.63 ID:3anEs/YR
「四駆ならあのお墓参りの悪路も走れるからこの車にするよ。
 これなら、お父さんもお母さんも、お墓参りするとき、
 少しは楽になると思うよ。だから、この車にするよ」

 そして、私は真っ白のアトレーを購入した。

最初の頃、周りからは「そんなお金があればもっといい車あるだろうに」
と言われたこともあったが、「お墓参りの悪路に耐えられそうだよ」
と私は幾度となく答えただろうか。

教習所に通っていた時は、通勤以外では運転することはないだろうし、
これといって手を加えることもなかろうと、思っていたころが懐かしい。
いざ車を手にすると、楽しくて仕方がなく、頻繁に洗車をした。
そして、カーナビ、ウーファー、ターボタイマー、追加メーター、
LED間接照明と色々と手を加えていった。

「軽なのにwwwバカじゃないのwww」
そんなことも言われたこともあったけど、とにかく大切にした。

けど、今は・・・通院の為の運転がほとんど。
久しぶりにキーを回したら、オーディオの電源すら入らない。

あぁ、私は君を大切にしてあげてないんだ。情けない人間になっちまったもんだなぁ。
また一緒に会社に行ける日が早く来るといいな、
そう願い、両親とお墓参りの予定を立てた。

492 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 01:38:34.00 ID:JKgyzrSY
ジムニーにしろ

493 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 09:29:47.88 ID:+vj4yzGU
>>490
開発1年ってのがわからんが?次期アトレーの開発は何年も前に始まってるはず。
現行が出てからもう6年目になるんだから去年から開発開始なんてことないでしょ。

494 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 10:13:15.75 ID:0yV+yn/x
>>492
ジムニーには後部ドアがないやん。
親孝行氏の第一条件は後部座席に乗せることやのに。


495 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 11:34:31.78 ID:zVINmo7+
ハイゼットの購入を検討しています。
ハイゼットクルーズNA2WD(MT)は、エコカー減税対象外でしょうか?
検索しても情報が得られないので・・・
どなたか、教えてください!

ビジネスパックを検討中ですが、通常のクルーズと比べてかなり違いますね。
金額以上の違いを感じるのですが、
どうしても床がフラットじゃないと困りますのでがっかりです。
椅子と床だけビジネスパック仕様で、
トリム類はクルーズってのでちょうどいい金額差な気がします。

496 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 11:38:54.51 ID:fms8UymP
>>487
昔からある自作VVCですな。
原理はここ↓
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5103/1192160888/l50
「金魚チューン」「自作VVC」でぐぐるといろいろ出てきますよ。

これにバルブが2つ噛ましてあって調整しますが、キモはセッティング。
チューニング方法のマニュアルが付いてくるのでそのノウハウ代かな。
なおセッティングにはブースト計が別途必要。


497 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 11:50:36.88 ID:f/Nmuzme
>>988

498 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 11:51:20.17 ID:f/Nmuzme
ごめん。誤爆したorz

499 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 15:22:06.51 ID:NiO/g14a
次期ハイゼットにもデッキバンがあるといいなぁ(先代のデッキバン乗り)

500 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 19:48:14.30 ID:n4dE3VJl
なんでKF-DETにも可変バルタイ付けんのじゃろ

501 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 20:16:49.56 ID:bmkS5u2+
>495
素クルーズを購入してバン用の後部座席をオクで購入して付け替えるが吉かと。

502 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 20:44:38.86 ID:8GYRX7DF
クルーズのシートが乗り降りで擦れてやぶれてきた…みんなどうしてる?

503 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 20:52:16.34 ID:JKgyzrSY
シートカバーするしかないんじゃないか

504 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 21:01:49.90 ID:+vj4yzGU
>>495
ビジネスパックでも運転席助手席のトリム類は同じでしょ。
後ろなんて関係ないと思うけど。クルーズ用の後部座席をはずすのは
もったいないぞ。

505 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 21:11:13.63 ID:t4hDKd5P
モデルチェンジって次は何年後?

506 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 21:12:13.57 ID:8GYRX7DF
ビジネスパックだと、天井は低グレード用でレール剥き出し、スライドドア以後は全部剥き出し、床はビニール。割りに合わん。

リアシート外したら車検通らないのかな?

507 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 21:16:54.11 ID:8GYRX7DF
>>503
ハイゼットカーゴ用のシートカバーが純正しかみあたらん…まさかフロントはアトレー用が使えたりしないのか!?

508 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/05(土) 23:35:46.00 ID:2GU+EQ+y
自分も購入時にクルーズのビジネスパックか普通のクルーズか迷いました。

ビジネスパックだと、リヤシートがちゃちくなり、天井トリムが無くなる割には、
たいして安くならないし。
しかし、普通のクルーズは荷台がフラットにならないのが、どうしても嫌でビジネスパックを選びました。
レールむき出しの天井は、色々な物を引っ掛けておけるので逆に便利です。オプションのレールなんかいりませんw
それと、少し高さの余裕が生まれます。バイク乗せる人は安心。

ちなみに、普通のリヤシートとちゃちいシートとの互換性は無いようです。
着け換えるなら、穴あけ加工が必要になります。



509 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/06(日) 01:19:25.93 ID:3TKmzGmc
>>494
分かる方には分かるんですね

最初、四駆でMTの候補としてパジェロミニとジムニーが候補に挙がったのですが、
ジムニーの電動パワステの操作性に疑問、
三菱の当時はリコール隠しがあったもので、どちらも選べませんでした。

免許を取ってから父親のハイゼットを頂戴したのですが、
そこそこ走りますし、そもそも、自分だけが乗るものではない、
そう思い、お墓参りの少々の悪路にも走れそうな四駆のアトレーに買い換えました。
※ハイゼットは知り合いに売りました。10万キロ超えたあと、
 そのまた知人に渡り、エンジンを載せ替えてまだ走っているとのことです。

510 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/06(日) 02:00:28.05 ID:3TKmzGmc
ここからは愚痴になってしまうのですが。。。スルーで構いません。

ハイゼットを使っているとき、オーバーヒートになったことがあって、
すぐに販売店に連れて行ったのですが、
「今代車が無いので、そちらで手配してください。一日○○円で借りられます」
と言われました。代車が無いときは、こんなもんなんでしょうか。

それと、前のスレで、ピラー?ウェザーストリップ?が錆びた画像を載せましたが、あのままです。。。
収入を得てからと考えているんですが。。。アトレーには申し訳ない。

ゴムパッキン内が錆びるというのはちょっと信じがたかったので、
私と同じ症状が出ているユーザーがいるか、この錆びの原因はなにか、対処はどうすればよいか、
等を聞くために、何回か販売店に行きました。

他のお客さんがいましたので、クレーム内容を大声で話すのは、
来店しているお客さんへの営業妨害になるかもしれないと思いましたので、
店内では店員が聞き取れるくらいの小さな声で会話しようと心がけました。

何回か行っているうちにクレーマーとして顔を覚えられてしまったようで、
店内に入ろうとしても外にいる店員が私が店内に入れさせないようにする、
(外で話を進めようとされました。私は「病気がちなので、座ってお話できませんか?」といいました)
店内に入ってもいらっしゃいませの言葉もなく、私から話しかけないと対応しない、という対応でした。

これはいかがなものかと思い、店長に、接客としてこのような対応はいかがなものでしょうか、
とお話をさせていただきました。(乱暴な言葉は使っておりません。そういう時の対応はマニュアルにあると思いますので、
可能な限り柔らかい言葉でお話させていただきました)

ダイハツのセンターのほうにもクレームを入れ、
今回のディーラーの対応などはあまりにも酷く、このようなことについてはみなさんに知っていただきたいと思い、
ブログ等で皆さんに、起こった事柄を知らせられる用意があります。よろしいでか?
との問には、「我々には止める権利が無い」とのことでしたので、言っちゃってよいんでしょう。

錆びなおしはディーラーで30万の見積もりです。
ハイゼットを売った知人は、「最小なら10万で済む」とのことでした。
さらに驚愕の一言、「ディーラーでそんなにでかい修理だと、事故扱いになるんじゃないか?」

ダイハツからはそんなこと一言も聞いていませんでしたよ。。。

アトレーを買うとき、150万の札束をカウンターに置いたときの店員は優しかったなぁ。
でも、私じゃなく、お金を見てたんだなぁ。

一応、今は無職ですが、元生産工場関係の人間です。
製造するにあたり、ムラなどは発生することは考えられます。
販売店にクレームを入れることになりましたが、元はといえば、
製造している部門の方のなにかしらのことが原因だと感じています。
ここはあくまで販売店、という認識はしっかり持ちます。

長文すみません。これは実際にあったできごとです。ソースはありませんが。。。

511 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/06(日) 02:30:05.53 ID:ewUOhZ3r
↑いちいち面倒くせぇ客だな


512 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/06(日) 08:09:32.29 ID:pnNSIwIK
>>511
釣られんなよw

513 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/06(日) 09:44:29.04 ID:C+Rn7obn
アトレーならOEM車をスバルディーラーで購入できるし、
もうすぐトヨタディーラーでも正規に購入できるようになる。
丁寧な接客対応を望むならそっちで買うのもアリだと思う。
団塊世代相手にクラウンとか扱っていたディーラとかは
接客も丁寧だよ。



514 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/06(日) 09:45:28.79 ID:KIQJxHvu
クルーズのビジネスパックは装備がかなり減るのに値段差が27000円しか
ないからな。分割リヤシート、成型天井、リヤパワーウインド、トリム類
がなくなる。これだけ減るんだから5万円差くらいなら考えたけどな。
普通のクルーズを買ってリヤシートだけはずすことにしたよ。

515 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/06(日) 10:12:58.97 ID:mVN90B3i
>>513
>団塊世代相手にクラウンとか扱っていた

定年乙

516 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/06(日) 11:12:30.48 ID:3TKmzGmc
>>512
釣れるような文章を書ける頭をもってませんので・・・

>>513
情報ありがとうございます。

517 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/06(日) 11:15:10.43 ID:EzWLHwoo
軽トラ顔のバンが欲しいよ

518 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/06(日) 12:15:26.19 ID:v/iTm4YF
リヤロワアームバーは結構オススメらしいけど、どんな感じ?

519 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/06(日) 13:11:39.55 ID:FRh77nDD


520 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/06(日) 17:20:06.36 ID:jMPetKE5
>>515
団塊世代の先輩世代だよね

521 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/06(日) 18:22:07.74 ID:X9Req6iu
天晴れ アトレー

リッチ・リバーノ

522 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/06(日) 20:14:10.52 ID:MkEc9RMx
>>514
クルーズのビジネスパックのよいところは、気兼ねなく汚せるところと、
天井が一体成型じゃないから、上に棒をつけられる所。

523 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/06(日) 21:10:33.47 ID:4swFWUDd
車中泊やキャンプする自分には、手動ウィンドウは必須。
ACCにしなくても、開け閉め出来るからね。

524 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/07(月) 01:24:05.70 ID:Q2HEunOd
後ろに人を乗せる事が多い俺はクルーズにしたよ。

525 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/07(月) 03:10:05.23 ID:eOHi3FPb
今日中古の230買ったよ。MTのタマがあってよかった…
皆よろしく


526 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/07(月) 09:45:44.43 ID:y1CPVbjz
何故今になって230にしたんだい?

527 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/07(月) 12:59:06.84 ID:eOHi3FPb
>>526
・仕事の関係でトヨタ系
・バイク積みたい
・NAだとパワー不足だからターボ
・雪国だから4WD+MTがいい
って条件で探してたらこれになったの

528 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/07(月) 13:41:15.58 ID:5CYDPb2Y
アトレーからの乗り換えでタントにしようか迷ってる

529 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/07(月) 20:33:11.17 ID:4MCfh6i7
ブレーキの件だが、サービスキャンペーンの前に修理した。
サービスキャンペーンのはがきが来たので相談したら、修理したのでやらなくていいって言われた。
それから数日後、数回ブレーキがきかなくなった。
症状が出るのはエンジンかけてからすぐ。
それ以降は通常の状態になる。
ディーラーからサービスキャンペーンの前の修理だから、コンピュータ関係が違うかもしれないといわれ修理に出した。
約10日経ったが何の連絡もない。
どうなってるんだ?
皆さん気をつけてください。

530 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/07(月) 20:57:33.67 ID:y1CPVbjz
>>527
なるほど
その理由を知れば納得できた
いいチョイスだと思うよ

531 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/07(月) 22:18:47.17 ID:xd/8231p
>>525
230、いい車だよ。
自分330(RS)にしたけど230(4ナンバーカスタムターボ5MT)に戻りたいわ。
330はサス柔らかすぎてロールが酷い、見た目がバン、インパネダサい、改造パーツ無い、ルーフレールが無い、MTが無い、5ナンバーしか無い、ターボでもドカンと来なくて不満だわ。
MTなら13キロ位走ってたんだけどねぇ。
4ナンバーのカスタムターボの5MTは貴重だった。


532 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/07(月) 22:41:38.01 ID:QcQGwfOy
なぜ中古かうかわからん。かなり割高じゃない??使った年数で割ると…保証もないし、ぼろいし。

533 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/07(月) 22:57:07.23 ID:zQdBGz1V
>>532
>かなり割高じゃない??
軽の中古はそうだね。ミニバンクラスなら80万くらい得する計算になるけど

534 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/07(月) 23:10:50.64 ID:txfdBua/
前オーナーがきちんとメンテしてる個体で整備履歴が
はっきりしてるから、納得して中古購入した。

535 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/07(月) 23:23:43.30 ID:5LuIlhv7
>>533オレは現行型の2年落ち、走行距離5千キロを90万で買った。
ちなみに業者オークションにて、上乗せ金額なしで譲ってもらってね。新車購入より、だいぶお金が浮いたので、その浮いた分で、ナビ、スピーカー、車高調、ホイールと全てやりたいことを一気にやれた。
満足してるけどな。。あえて言うなら、掘り出し物を見つけた時、色が自分の気に入った色かどうかってところかな?



536 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/07(月) 23:34:15.93 ID:2QHTrmxM
>>533 ミニバンは家族連れで子ども乗せたりするから車内汚いこと多くて
下取り安くなる傾向なんだとさ。

実際、先日コイン洗車で隣にいた子連れのデリカD:5の車内マジで汚かった。
ボディ洗う前に車内に掃除機掛けろよと言いたかった。(内装も汚かった)

ウチの犬乗せ用のミニバンの車内の方がマジきれいだった。

537 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/07(月) 23:43:39.68 ID:QcQGwfOy
>>535
クルーズのNA.MT.2WDとしたらだいぶ損のような。

538 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/07(月) 23:45:04.27 ID:QcQGwfOy
クルーズNAAT4WDとしたら得と思うけど。走行距離がごまかしなしなら。

539 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/07(月) 23:45:57.69 ID:zQdBGz1V
>>536
そんな事言い出したらカップルで乗ってる事が多い車は100%精子付いてると思うよw
ポテチのカスとチンカスどっちがマシ?www

540 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/07(月) 23:46:42.68 ID:QcQGwfOy
連投すまん。ターボね。
いや、違う。そういう特殊な例じゃなくて普通の中古車屋さんからかった場合の話ね。

541 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/07(月) 23:48:05.58 ID:2QHTrmxM
それがあるから新車派。
というか車が汚れるのが嫌だから車でしないしね。

542 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 07:08:05.01 ID:YKiFXmob
保障があるので、新車買った。
ケッパコは、中古は相場高めなので、
中古は割高。


543 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 09:40:06.72 ID:eENk3io4
1BOXに限らず軽は全般的に中古が割高だよね

544 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 09:41:03.75 ID:BqHru0KG
軽を長く乗るなら、新車を買ったほうが割安・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

545 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 09:52:36.14 ID:yIK5CYN0
>>537ちなみにハイゼットでなく、アトレーワゴンカスタムターボRSです。

546 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 10:44:29.37 ID:Yf7Q0AzI
>>529
俺も症状が出てキャンペーン前に一旦対策してもらって
ハガキが来てさらに対策してもらった
その後目立った症状は出ない
AC掛けまくる夏が心配だが

その後の経過報告ヨロ

547 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 11:54:05.32 ID:j2dfDtR/
>>545
業者オークションってどゆことですか?
よかったら詳しいこと教えてください。
宜しくお願いします。

548 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 12:10:34.21 ID:vM5r7l8t
DAIHATSU 「アトレーワゴン、ハイゼット サービスキャンペーン」
過給器付エンジン搭載オートマチックトランスミッション(AT)車においてエンジン制御コンピュータの
一部プログラム定数に不適切な部分があるため、極低速走行時のブレーキ操作中にエンジン回転数や
エアコンの作動状況によってブレーキフィーリングが変わることがあります。
ttp://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h221109-1-f.htm

DAIHATSU 「ハイゼット、ハイゼットデッキバン 原動機 (コンロッドメタル)」
高速での使用頻度が高い業務用途等の3速オートマチック車において、
エンジンオイルが不足している状態で走行するとコンロッドメタルが焼き付き、
異音が発生する場合があります。
そのため、そのまま高速走行を続けるとエンジンが破損し、走行不能になるおそれがあります。 
ttp://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h220729-1-f.htm

549 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 22:23:05.47 ID:+uMgTAQL
こんばんは。
ついに、ついにハイゼットカーゴ クルーズターボ4WD 5MT納車
本日、リフトオフしました。
2年間、家族の車で我慢した、長かった。
なかなか、しっかりした乗り味です。

気になる点は
5速のギヤ比が低すぎます。せっかくエンジンは力強いのに
完全な街乗り設定、5MTも5速は0.696が欲しかった・・・
仮にもクルーズだろー、郊外型の設定が欲しい。
5速に入れていてもアクセル離すとすぐエンブレかかる、悲しい。
燃費気にする車じゃないと、言い聞かせるが哀戦士。

シフトのストロークが結構大きい、1、3、5の上にあるギヤに入れるとき
大きく動かして2、4、Rが小さく入る感じ、慣れるのに時間かかりそう。

エンブレ超多用するので、ブレーキは軽く踏む乗り方だが、この乗り方には
ちょっと効きが悪い、しっかり踏まねば。

積載量と引き換えに色々犠牲になってる車ですが、5速さえ5速さえ
ハイギヤ、いやいやシマノのリールみたいにXG(エクストラハイギヤ)設定だったら
神!だったのに、どこか作ってくれないかな。


550 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 22:32:05.70 ID:+uMgTAQL
試乗したときはNA、4ATだったがこの巨体で
えらく挙動が軽いなと感じてましたが、
クルーズターボはどっしり型です、初代ムーヴの
ターボ4駆に乗っていて近い感じ、また若い時の
思い出が戻ってきた!

エンジンはいいですね、初代ムーヴは少々
ドッカンな所がありましたが、下の方から
力強く効いてる感じがします。クイックシフトでも
結構粘ってくれます。それだけに5速が、5速が惜しい(しつこい)

60kmで唸ってもらっちゃ田舎の道は厳しいぜ!
さあ、我がせこせこエコドライブでいかに伸ばせるか試練の時来る!

551 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 22:38:50.92 ID:IJ+z1QPi
確かに5速で60km出すと結構な音が出るんだなと初めは思った
ただ慣らし運転が終わったあたりからエンジンの唸り音は少し落ち着いた気がする
こっちの耳が慣れただけかもしれないが

552 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 22:48:53.67 ID:lRGEgZHy
うちもMTだけどMTのシフトノブはやっぱりフロアがいいな。
フロアシフトなら指2本で足りるけどインパネシフトはそんなわけにいかないし。
5速が入れにくい。やっぱりATがメインだからしょうがないか。

553 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 22:52:58.79 ID:+uMgTAQL
>>551
少し安心しました。

>>552
まだ固いせいか、確かにギヤ入れにくいです。
5速入れようとして一回、ステアリングに手をぶつけた。
縦方向もストローク長いですが横方向も無駄に長い気はします。
慣れるまでに時間かかりそう。

554 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 23:20:04.99 ID:TUX//2OR
ハイゼットカーゴ 3ATから4ATに乗り換えた人、燃費どの位変わった?

555 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 23:39:32.96 ID:j4Sai/7P
今日そこそこ高めのオイルに交換してきた
エンジンが温まるの早くなったし振動も音も小さくなったよ
年末にディーラーじゃないところに車検出した時にオイル交換を頼んでから調子悪くなってたんだわ

556 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/08(火) 23:43:53.51 ID:lkAGSnct
モデル末期の車のインプレされたって笑

557 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/09(水) 00:39:46.54 ID:vPsP/y7g
>>554
今までのレス読んだか?

全部読み直してこい。既に書かれてるだろ

558 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/09(水) 01:28:44.96 ID:buwIUfl/
>>536

仕事で清掃工場へ行ったが、ごみ収集車のいすゞエルフ、
手入れが良くてピカピカだったのが印象的だったw
要はオーナーの気持ち次第かな?

プラムブラウンのアトレーはすぐ汚れるのが残念ですが
まめに一番安いコースの洗車機通して維持してます。

皆様は洗車機派? 手洗い派? 洗わない派?w

559 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/09(水) 02:11:42.83 ID:a2WyKghV
>>547中古車屋が仕入れをする、週に何回かおこなわれている、業者のオークションです。車屋に親戚がいるので、お願いしました。


560 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/09(水) 08:47:36.95 ID:qWy46bFQ
>>558 運送業者でもきちんとしているところなんかだと
「車は商売道具だからきれいにする」という意識が徹底されているよ。
清掃工場なんかだと、そのままにしておくと悪臭がするというのもあるんじゃないかな?

私は手洗い派です。ノンブラシ洗車機で埃を流す事はたまにありますが、
ブラシの洗車機は絶対入れません。なので、洗う間がないとドロドロになりますがw

561 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/09(水) 10:48:41.07 ID:yr3IuD2W
S321Gですがリヤロワアームバーは車体をジャッキアップ
しなくても取り付けおk?

562 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/09(水) 15:02:27.52 ID:RZxHdc2k
初期型クルーズを嫁にやったから、
後期クルーズの納車待ちなんだけど、
新型エンジンになっても車重は一緒なんだな。
軽量エンジン!とかいってなかったっけ。
新型を待ちたかったけど、都合で待てなかった。
ちなみに、ディーラーの人は新型の話はまったく聞かないから、
年内はないだろうといってた。
どれだけあてになるかはわからんけど。

クルーズって、まさか初期型に比べて高くなってない?

563 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/09(水) 15:02:34.35 ID:Ltr+eDGA
クルーズにスモークフィルム貼ろうと思ってるんですが可視光線透過率3パーセントだと後ろ見えにくいですかね?


564 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/09(水) 18:55:13.82 ID:a2WyKghV
>>563フィルムの物によると思います。
ピンキリですからね。業者いわく、今はフィルムの性能も昔より良くなったみたいです。
業者が使用したりするものだと、中からは比較的見やすいと思います。ちなみに自分は業者で一番濃いタイプをお願いしたら、8%のになりましたが、夜でも中からは比較的見やすいです。


565 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/09(水) 19:11:09.25 ID:PZCiKA1V
>>556
買えない奴の僻みみっともない笑()

566 :563:2011/03/09(水) 20:09:30.27 ID:Ltr+eDGA
>>564
レス有り難うございます。
オークションで購入して自分で貼ろうと思ってるんですが、5パーセントのにしてみます。次が13パーセントになってしまいますので・・・


567 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/09(水) 22:50:07.66 ID:hDj2LN3v
>>566
ヤフオクでスモークフィルムを買ったが、外からは良い感じなんだが中からも真っ暗で夜のバックが怖かったよ。
今は業者で張ったのにしてるが外からは暗いが中からは見やすくなったよ。

568 :トリップおやじ:2011/03/10(木) 07:56:58.04 ID:vVjtFo9p
みなさんはバックカメラつけないのですん?

569 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 08:20:52.57 ID:/DAMQ+7n
うちのはついてるよ。 便利。


570 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 08:41:26.23 ID:8oErlFPx
>>568
こんな小さな車にバックカメラなんていらねーよ

571 :トリップおやじ:2011/03/10(木) 09:04:45.58 ID:vVjtFo9p
幅寄せに便利ですんお!
やっぱり無いと不安ですん!


572 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 09:31:12.72 ID:AEpR/RVx
見るんじゃない
感じるんだ

573 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 11:55:26.81 ID:U++6ltQq
>>567
業者のフィルムってどんなのかな?
出来れば品名教えてほしいな

>>568
サイドミラーさえありゃバックできるので無くてもなんら問題はないが、
X08Sナビ購入時に合わせて一応付けてみてるよ。それなりに便利。

574 :トリップおやじ:2011/03/10(木) 11:55:52.19 ID:vVjtFo9p
コツっと当たって止めるとゆうことですん?

575 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 12:42:32.89 ID:2qlBNlab
そろそろ夏タイヤ買わなきゃならないんだが値段とブランドで迷ってる。
ブリの604Vが21,800円、ヨコハマのY828が19,800円。
値段だけならファルケンのライナムR51が18,050円で断トツに安いんだがOFF走れるタイヤがいいしなあ。
おまえらならどうするよ?

576 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 16:39:14.59 ID:m5ynsFe1
次期型でアトレー7復活希望。

577 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 17:13:11.88 ID:opGMjsVq
タイヤは消耗品と割り切ってAUTOWAYで外国メーカーの激安おごってます

578 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 21:13:04.72 ID:YIeA2bX0
皆さまのハイゼットカーゴは燃料計の最初の
1目盛りで何km走ります?
今日、60kmも走ってないのに1つ減った。。。満々タンにしたのに!
燃費やばすぎの悪寒。

579 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 21:29:07.54 ID:jT3dzZSo
そんだけ走れば上等じゃないの

580 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 21:41:29.20 ID:YIeA2bX0
>>579
まじで?ちなみに貴方様の平均燃費は
どれくらいですか?


581 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 21:58:49.89 ID:cZKFXpKl
バックモニターついてるよ。
オレは要らんと思ったけど、家族が1人強く要求したので。
まぁナビついてるから画面はあるし、ってので付けました。あれば便利だよ。

タイヤは>>575さんのだとバン用だと思うけど。
ウチのはアトレーなのでエコピアEX10入れた。フラつきがかなり減った。

582 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 22:00:15.48 ID:G/AbA1TW
>>580
579じゃないけど
S321V 5MT 4WD
100キロ走らずに目盛り減るね。

夏タイヤ、2WDで15〜18km/l
スタッドレス、4WDで12〜14km/l

こんな感じ。

583 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 22:00:44.54 ID:jT3dzZSo
>>580
うちのはリッター10kmくらい

584 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 22:04:00.08 ID:BoUNprwM
ちゃんと満タンにしてるのか。オレは100kmくらいで1コ減るぞ。

585 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 22:15:03.10 ID:d9NKtyvl
アトレーS321Gなんですけど
ルームランプが付かなくヒューズが
キレてると思うんですけど
ヒューズボックスが二か所あって
ルームランプのヒューズの場所がわかりません
すいません
誰か教えてください

586 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 22:17:16.81 ID:YIeA2bX0
>>582
夏の18kmは凄い。カタログ以上でてますね。
>>583
うぐぐ、私のもそのコースか
>>584
給油口から見えるくらい満タンも満タン

70〜80kmいくだろうという予想が54km付近で減ったときには
カイジのありえないっ、常識外なっのAAが浮かんで動揺で
前方不注意になりました。



587 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/10(木) 23:13:20.09 ID:Vs+LQMTE
バックモニタ、ついてますよ。
車長があるのでありがたいです。

588 :トリップおやじ:2011/03/11(金) 08:08:26.74 ID:E9hB3pfP
カメラはナンバーの上ですんから
ちょっと低いですんが
まあ障害物も確認できますんから
OKですん!
タイャはぇ固体やで確かに
よく転がりますん!
燃費はリッター1キロは伸びた君!
ですん

589 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/12(土) 08:32:52.80 ID:mL+YIMSS
あれ、おやじ、アトレーにX088付けたの?
X08はどっか移したのかい?

590 :トリップおやじ:2011/03/12(土) 09:59:19.03 ID:Visulzav
はい!先生!
X08はアトレー君に
引越ししたですん!

地震大丈夫ですたか?

591 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/12(土) 18:02:49.68 ID:SDizQQ/I
私もバックカメラをナンバーの上に穴あけして付けました。

592 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/12(土) 23:24:31.70 ID:TlOai0MC
被災したアトレーがドンブラコと流れていたな
結構浮くぽw

593 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/12(土) 23:45:24.53 ID:DKK2P3yo
デッキバンも浮いてたね。
クルマの撤去費用は所有者に請求が来るんだろうか。


594 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/13(日) 00:36:34.57 ID:472TWY9R
ハイゼットMTのシフトノブを変えてみたいのですが、ネジのサイズがあるみたいですね。どなたか、教えてください!

595 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/13(日) 10:13:10.44 ID:8pkyMeGG
>>594
水中花ならだいたい合うよ

596 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/13(日) 12:51:40.53 ID:eczm5xEd
>>594
現行ハイゼットカーゴですがM12 P1.25です。

思い切って500gに取り換えたらグリャグリャと感触が
グングンと気持ちよく入るようになって快適です。

597 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/13(日) 13:25:57.28 ID:K/wHbK22
S200Vのクイックシフトを作ってみたが
アクティーのノーマルよりクイックになったよ

598 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/13(日) 13:55:04.33 ID:eczm5xEd
>>597
興味あります。

599 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/13(日) 18:21:46.42 ID:K/wHbK22
支点からから下をカットして10mm伸ばし支点上30mm短くして
支点がさがり干渉しますので土台を10mmのカラーで底上げしましたよ
切断機と溶接機があれば2時間もあれば出来ますよ
ノーマル形状のノブだと若干重くなりますがコキコキッ!と素早くシフトできます。
150mmロングシフトノブを取り付けたら軽くなり快適になりますよ

600 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/14(月) 02:36:16.62 ID:1wf8BKab
321G乗りだが、ムーヴカスタムの純正16インチを履こうかと思うんだが、ノーマル車高で履いている人いる?

601 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/14(月) 10:27:23.02 ID:XsMkoaX1
東北地方太平洋沖地震に対して、自分もなにか力になれることがあれば…
って思ってる人がほとんどと思います!!

関西もできることがあります。ついさっき、関西電力が被災地に向けて電力供給が始まったらしいです。
わたしたちが少しでも節電したら、被災地への電力供給の助けになる。少しの節電でも大きい支援になるらしいです

今日ももちろん、夜がきます。強い余震が続いている為、避難場所などから一歩も外に出られない人がほとんどです。
東北地方は大阪よりはるかに寒く、でも毛布は多くても一人一枚、ガスの使用が限られているため暖房器具は使えない、
温かいものを飲むのにも時間がかかる、また暗くなると精神的に不安になってしまいます。

そういうことが少しでも緩和されるように、節電しましょう!!

同じ日本ですし、他人ごとじゃないと思います。いざとなったら、助け合うことが必要と思います。
できるだけ多くの人に知ってほしいので、この文のままメールで色んな人に広めてください!!
一人でも多くの命が助かりますように!!
お願いします!!


602 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/14(月) 11:25:18.19 ID:DYYP9Dkc
大阪発動機

603 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/14(月) 12:43:46.49 ID:f/SC8R8b
S321G購入したんだけど、前席のシートバックが垂直近くにはならないのね。


604 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/16(水) 10:46:26.49 ID:NooxmS6T
前期型のクルーズMTのシートが、乗り降りを繰り返すたびに右側が破れてきているので、
シートカバーを探していますが、純正品以外存在しないのでしょうか?
アトレー用が使えるのでは!?と思ったのですが、よくよく写真をみてみると
座面の形が違いますね。アトレーはシートがつながるような構造になってるので、
適合しないのでしょうか?
もう、10センチくらいほつれてます。
どなたか、同じような症状で対処された方いませんか?


605 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/16(水) 11:38:25.32 ID:4Zp8WGQm
同じくほつれて、というかシート表皮が裂けて黄色いウレタンだかスポンジだか見えてますが
気にしないようにしてます。

いざとなったらヤフオクなりでシート仕入れた方が安上がりのような気がする。
あ、でもシートの処分代かかるか……

606 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/16(水) 11:59:21.35 ID:/Lal56M7
左右の座席のシートを入れ替えるとか

607 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/16(水) 12:10:53.20 ID:IwQVmg42
現行はスライドドアのゴムパッキンの当たりが弱すぎてない?
後席に座ったら隙間風かなり入ってるし。
対策ゴムパッキンメーカー出してよ〜

608 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/16(水) 19:10:05.95 ID:cDPYHGTK
シートは左右で形が違うでしょ。

609 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/16(水) 21:55:43.26 ID:c54RC7T1
そこで、レトロです。

610 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/16(水) 23:35:00.56 ID:v5VdqXZF
【東日本大地震】ダイハツ国内全工場で20日まで操業停止
http://response.jp/article/2011/03/16/153379.html

611 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/17(木) 00:14:31.63 ID:jcP+NG3p
>>605
ところが、中古シートが皆無だしあってもかなりの額かしそう。。

612 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/17(木) 01:44:27.38 ID:TKrEJ/46
セカンドにRSを買おうかと思ってるんですが贅沢ですか?
中古車を探しても程度のいいやつは7、80万位するので新車の方がましかなと思っています。
主に仕事につかいます。同じような方がいたらアドバイスお願いします

613 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/17(木) 02:08:09.15 ID:gTm93EY/
>>612
経済的に苦しくなければ新車に一票。根拠は特にないですが。

ウチはRSリミなので、左後電動扉は重宝しています。
右後は手動ですが、特段不便だなと感じたことはありません。

参考にならなくてごめんなさいね〜。


614 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/17(木) 10:13:01.21 ID:84wTjmsk
>>604

自分のは現行型のクルーズですが、運転席と助手席のシートカバーに、
ホームセンターで売っている汎用シートカバーを使っています。

ヘッドレストが分かれてるタイプですが、1つ1500円でした。2つで3000円w

汎用なので、座席の下の取り付け部分はだぶつきますが、
だぶついた部分は横の方に引っ張って引っ掛けてます。
5色位あって、布タイプで多少は伸ばせます。

見た目は、まったく違和感が無くまるで純正のようです。スライドも出来ますよ。

ただ、一体型のシートでは形状が全く違ってしまうので無理です。



615 :トリップおやじ:2011/03/17(木) 12:10:19.54 ID:nJo7tgWg
>>604先生!
ほれ
http://item.rakuten.co.jp/rim/11000011/
クラっツオ

616 :トリップおやじ:2011/03/17(木) 12:13:19.91 ID:nJo7tgWg
安いの
ほれ
http://www.amazon.co.jp/dp/B004QFFVKO/ref=asc_df_B004QFFVKO349072/?tag=kakakucom-ss-ma-22&creative=9303&creativeASIN=B004QFFVKO&linkCode=asn&me=A28MGWFPE3L3YC

617 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/17(木) 16:14:30.73 ID:57Cq0BKc
>>614

それ欲しいです、型番など教えてください。
(。・ω・。)ノ~☆'・:*;'・:*'・:*'・:*;'・:*'☆

618 :612:2011/03/17(木) 20:43:10.18 ID:TKrEJ/46
>>613
レスありがとうございます!ちなみにできるだけ安く買いたいのですが値引きはどれくらいできるものでしょうか?又、いい値引き方法があれば教えて頂ければいれしいです。

619 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/17(木) 21:12:42.08 ID:FA0eVSTW
>>618
値引きの手口は足を使うことだね
あっちの店でいくらだったよと見積交渉、それを何度も繰り返す。
手口はディーラーも知ってるからバレバレなんだけどね
やりすぎると嫌われるかもw

あとはオプション品をサービスでつけてもらったり、書類届出や手続きは自分で行うとか
納車は取りに行くとか、お前の行動努力も大事。
楽して安く買おうとか思うなよ!


俺も趣味用としてセカンドで新車RSを買ったが、まぁセカンドカーだけにほとんど乗ってない>w<
今でも新車状態だな・・・

620 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/17(木) 21:39:16.35 ID:gTm93EY/
>>618
ウチは会社で取引のあるカローラ店で購入しましたので
値引き交渉とかはやっていません。(^^;

しかし、その分アフターサービスをしてもらっているので
満足しています。
例えば、インパネ右下のはめ殺し部分にトヨタ純正コイン
ホルダーを装着してもらったり、ワイパーを同じくトヨタ
純正エアロワイパーに交換したり。。。

要は人づきあいなので、頑張って下さいな。

621 :612:2011/03/17(木) 21:59:31.96 ID:TKrEJ/46
>>619-620
レスありがとうございます。お二人の意見を参考にして自分でできる限りの事はやりたいとおもいます。
自分もトヨペットで過去に車を購入しているのでそこも当たってみたいと思います!
貴重なご意見ありがとうございました!

622 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/17(木) 22:33:37.33 ID:jcP+NG3p
>>615
それに目をつけてたんですが、アトレー用しかないんですよね。残念です。

623 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/17(木) 22:37:30.61 ID:tMxUYklP
>>621 ウチのアトレーはトヨペットで買ったよ。
店内にダイハツ軽の全車のカタログがトイレ前に置いてある。
値引きも普通にあった。

624 :612:2011/03/17(木) 23:12:48.92 ID:TKrEJ/46
>>623
またまた貴重なご意見ありがとうございます!みなさんの優しさ、本当に感謝です。

625 :トリップおやじ:2011/03/18(金) 08:01:46.78 ID:WkaT3Xsw

ああっ!!

626 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/18(金) 09:24:31.96 ID:L6cMiK1g
S321Gだけど左スライドドアからの隙間風が結構あったのでドア側に耐水性の隙間テープ貼ったら良い感じ。
右スライドドア側にも貼ったら半ドアが多くてドアを閉めるのが大変になった。orz

627 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/18(金) 09:33:25.98 ID:kFK0GrjN
ハイゼット現行型で4WDで4ATだと燃費どのくらいですか?
ターボと比べると燃費はどちらの方が良いでしょう?

628 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/18(金) 09:52:03.62 ID:Rnn84+BP
現行の321Gもしくは331Gで、PIVOTのカプラーオンタイプのメーター類付けた方いますか?

メーカーwebでは220/320に対応してるのだが、現行車で取付出来るのか気になります。

629 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/18(金) 11:39:20.45 ID:1zikoVff
>>617
シートカバーのタグには「BONFORM」って書いてあります。
株式会社ボンフォームだと思い、ホームページを調べてみたんですが、
全く同じ物が見当たりませんでした。

型番が分かれば一番良いんですが、値段も安かったので、外箱はすぐに捨ててしまいました。

ガソリンが貴重なので、暫くはホームセンターに行きませんが、
同じものが売っていたら型番を調べておきます。


630 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/19(土) 01:00:15.02 ID:cBZnatXN
VVT-iの切り替わりの回転数はどれぐらいでしょうね?

631 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/21(月) 17:28:25.57 ID:NgBF0Eb2
>>612
新車150万円以上するじゃん

632 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/22(火) 12:26:59.54 ID:IcqGe4Pg
後々のトラブルを避けたいので150万でも新車がいいと判断しました。
現行の顔も好きだし。

633 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/23(水) 18:26:10.93 ID:vpxOpBqk
誰かミラーにウエルカムランプ付けた人いる?

634 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/23(水) 21:25:29.20 ID:3yq0vOqQ
ブレーキの件331G
修理に出してから3週間すぎてやっと戻ってきた。(23日かかった)
下手すりゃ新車来るじゃん!!
とりあえず、様子見てだって!!
原因分かってないじゃん!!
事故ったらどうするん?


635 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/24(木) 21:45:57.61 ID:0Ffda5Ya
純正の室内ゴムマット購入したんだけど、ゴムの臭いがきつくて
数回カーシャンプーで洗ってみたが変化なし。
製造がMADE IN マレーシアになってるのが原因?

636 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/24(木) 22:50:30.23 ID:8bUPRTyo
1ヶ月くらい外に放置するしかないな。

637 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/24(木) 23:42:20.76 ID:jKOqzjcW
>>612です。
とうとう契約しました!RS!

638 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/24(木) 23:51:00.87 ID:qg8iNAZN
>>637
おめ!
何からいじる?


639 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/25(金) 01:17:43.78 ID:oz+FwIxS
>>637
もちろん新車購入ですよね?

私は真っ先に行ったのはシート下の断熱対策です。
現行Verは旧型より断熱が進化してますが、それでも
これから暑くなる前に今の内にやっておいたほうがいいですよ。

640 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/25(金) 12:40:21.77 ID:V5s8K0cv
637です。
>>639
はい。新車です。震災の影響で納車が伸びる可能性大といわれましたが、それは仕方ない事なので待ちます。
>>638音楽を聞くのが好きなのでやはりオーディオ関係を最初にやろうかなと思います!あと車中泊にも興味があるのでその辺も勉強してみやす。

641 :トリップおやじ:2011/03/25(金) 13:39:04.73 ID:MSKSiML2
おやじは屋根もスライドドア以外のドアもデッドニングしてるですん!
静穏マットも施工してるですん
何か質問あるですん?

642 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/25(金) 18:40:08.47 ID:oz+FwIxS
おやじに質問
静穏マットは、エーモンの静音計画シリーズでロードノイズ低減マット使ってるの?
荷室も敷くと静音性上がりますか?

当方331Gですが、エンジンルーム用のシートをシート下&エンジン周辺のボディに切り貼り済み。
更に静音性を上げるべく風切り音防止テープを検討中。

643 :トリップおやじ:2011/03/26(土) 09:36:57.46 ID:rDqAMRPY
エーモンの静音計画シリーズは高くつきますん
そこで
おやじはアトレーの全身にレジェトレックスを短冊嬢に貼りつめ
さらに住宅建材のダイケン遮音シート940ss
を天上と床に忍ばせますたお
効果はポラシーボ効果が手伝って
まあ静かになったですん?

正直なところノーマルアトレーに乗って比べてみたいですん!
ハンドルもうちっとこっちこい!
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284885268/


644 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/26(土) 17:02:07.63 ID:J0T76VBW
なるほどー おやじありがとウサギですん
調べたら結構たくさんの人が使ってるんだね

フロント座席、後席、荷室全部&天井となると結構重量も増えそうですが静音性は上がるでしょうね。
ノーマルと聞き比べたい気持ちは分かるw
静音タイヤに履き替えるだけでもちょい違うのかな


私は、シート下に限ってはエンジンでかなり熱を持つし注意すべき箇所なので、
ここだけはやはり上記エーモンのあれ一択でした。

風切り音消すだけでもそれなりに効果ありそう
ドアバイザーから発する風切り音はどうしようもないけどねー

645 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/27(日) 08:35:50.83 ID:kguqXJnA
604です。
やっぱりハイゼットのシートカバーの専用品が見つからないので、カー用品店に汎用品をみに行って来ました。
629さんの情報待ちです…
明らかに合いそうにないのしかなかった!

646 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/28(月) 14:17:16.22 ID:Z05ZEg45
新型もデッキバンでるのかな

647 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/28(月) 20:20:13.27 ID:/LFAFHE+
皆さんはこの車、総額いくらで購入しましたか?オプション等も教えて頂ければ嬉しいです!

648 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/28(月) 20:24:16.09 ID:m1W9MTgA
覚えてないけど、RSに付けたオプションは
DVDナビ・バックカメラ・フロアマット・バイザー(小)・荷室のマット・キー照明・
ボディコーティング・シートカバー・リモコンキーの追加くらいだと思うけど。

649 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/29(火) 03:34:55.48 ID:8YGNDyOK
MOMOステ装着しているのは、オイラくらいかな?w

650 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/29(火) 05:08:22.41 ID:LzWPeIIf
全労済より安い保険ある?

651 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/29(火) 07:23:21.56 ID:5k7SlFoF
>>649
エアバック付?
よかったら型番教えてー

652 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/29(火) 20:08:20.48 ID:jLK3AyVy
>>646
デッキバンはもう少し改良して軽トラ的にも使えるようにしてもらいたいわ

653 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/29(火) 21:04:22.50 ID:RNTkPtVW
>>652
それがジャンボでしょ。

654 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/29(火) 21:37:20.14 ID:tNhDRq32
>>649
おー!わしもmomoステ!
ただし
ウッドだが

655 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/29(火) 23:28:01.36 ID:r6thvLAi
行き着けの整備工場に入庫してたんだけぢ、現行のジャンボって長尺物積載時の荷台長稼ぐために
座席のスライドやリクライニングが制限されてるね。旧規格はどうだったの?

656 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 02:05:48.71 ID:bztfcO3R
>>653
えっ?

657 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 06:55:03.14 ID:SyrMZ59u
昨日大阪天王寺駅前のコインパーキングで盗まれた
朝コインパーキングに止めて、夜取りに戻ったらなかった
車両保険入ってないんでマジ最悪


658 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 08:56:52.71 ID:0GS9xqnU
>>655
あれは荷台長稼ぐためじゃなくてコストダウンのために標準車の
パーツを使うためにあーなったんだよ。
そのついでに長物が載るようになっただけ。
80系ジャンボは側面が今みたいに継ぎ足しじゃなくて1枚プレスだったけど
200系はコストダウンで標準車に後ろを継ぎ足してある。
デッキバンもよく見ると継ぎはぎのやっつけ仕事だよ。

659 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 20:50:11.88 ID:vZi9Tcay
震災で納車かなり待たされてる…しかもいつになるかわからんらしい。キャンセルできるんかな?

660 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 21:01:59.61 ID:Q5MN67fX
>>657 きついなー。お見舞い申し上げます。
ウチもオヤジが昔盗まれたことがあるからわかるわ。

661 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/30(水) 21:05:05.25 ID:bztfcO3R
オヤジが盗まれたみたいな文章になってる

662 :649:2011/03/30(水) 22:32:12.10 ID:4lW31weQ
>>651
型番は・・・不明。
m(__)m
ダイハツ純正のMOMOですよ。
革巻き。

>>654
ウッドって細いんですか?
個人的には革のガッチリタイプが好みなんで。。。
(^^;

663 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 01:47:33.00 ID:dI+HrcP7
>>659
同じく納車日が完全未定です。まぁまだ契約したばっかりなんだけどね。
キャンセルできるなら中古のハイゼット買うんだけどな…。

664 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 13:21:19.95 ID:dnLyY04d
震災前は注文から1ヶ月かからない内に納車出来てたのに今となってはねぇ・・・
他車種も製造遅れてるので気長に待つしかないさ

今後、被災地域での車注文が非常に多いだろうね

665 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 13:30:52.77 ID:jQItBw1d
FMCはまだですか?

666 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 21:45:13.45 ID:xuWPfHVE
秋にFMCするんだったらそろそろいろんな試験を始めてるかな?
どこかで新型がもう走ってるかも。

667 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 22:35:15.81 ID:gLlyxgHm
震災の影響で開発中断とかもあるんじゃない?
実際、プリウスワゴンも4月の発売が延期になったし。

ただ、アトレー&ハイゼットの生産工場は九州だけどね。

668 :655:2011/03/31(木) 22:51:14.42 ID:uTOjIEwu
>658
サンクス。
新規格のジャンボはコストダウンの塊なんですね。
シートスライド&リクライニングが増えると思って乗車したら驚いたので。

669 :しあわせの黄色いナンバー:2011/03/31(木) 23:38:56.14 ID:/ZviF/hh
kfとefで車重が同じっておかしいよな。
たぶん、計り直してないんだろう。

670 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 11:12:07.33 ID:C2DPTkXd
>>667
関係無いでしょ。プリウスは電池工場が被災した。
また日産のV6エンジン工場も。

671 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 18:20:02.62 ID:vLSb4hey
またリコールきやがった
これで何回目だよまったく
ポンコツ買わせやがって

672 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 19:27:08.06 ID:qm7Sz2iO
本当のポンコツは欠陥があってもリコールしないクルマです

673 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 19:45:44.50 ID:kmwC2JmM
>>671
なんのリコール?

674 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 20:13:24.09 ID:C2DPTkXd
メーカーが糞ならリコールしません。知らぬが仏です。


675 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/01(金) 23:43:48.35 ID:CN+gg4pG
前期型からの乗り換えで後期になりました。
クラッチの繋がる位置がやたら高くなったんですが、調整できますか?
かなり運転しにくい…

676 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/02(土) 09:03:13.81 ID:tDI7GneF
 ダイハツ工業は1日、東日本大震災で被災した岩手、宮城、福島、茨城の4県の要請で、軽トラックと軽バン計100台を無償提供すると発表した。
ハイゼットアカーゴとハイゼットトラックで、がれきで狭くなった道路などで物資を運べる軽トラックの需要があるという。

 また、1日まで完成車の一部生産を続けていた滋賀工場と大分第1工場について、同社は4〜8日の稼働を決めた。
部品の調達難が続く大阪、京都、大分第2の各工場は、8日まで操業停止を続ける。

.http://www.asahi.com/business/update/0401/OSK201104010070.html

677 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/04(月) 01:07:40.10 ID:sfDU5PyT
じゃあ、アトレーとハイゼットは生産してるんだよね?

678 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/04(月) 01:14:56.07 ID:GKZYNds8
アトレー7の情報が少なすぎるんだけど
ナビの大きさ幅とか何cmのがはいるのか詳しく

679 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/04(月) 09:13:38.36 ID:RKGHvKgH
>>677
そのためだけに製造するわけないでしょ。
100台くらいならそこらのデラの置き場にあるわな。

>>678
7じゃなくてもアトレー調べればいいだろ。

680 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/04(月) 10:24:01.78 ID:sfDU5PyT
>>679
じゃあ工場稼働させてなにしてんの?

681 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/04(月) 13:55:11.92 ID:My22FTPC
車作ってんだろJK

682 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/04(月) 18:39:21.50 ID:sfDU5PyT
やっぱ作ってるよね?



683 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/04(月) 21:21:05.31 ID:7yC3sU39
>>645
シートカバーの件。お待たせしました。

株式会社ボンフォーム
品番/4055-50
品名/カラードカバー

関東のホームセンターですが、いっぱい売ってました。



684 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/04(月) 21:36:29.83 ID:My22FTPC
S321デラックス用のシートカバーで良さ気なの教えていただけませんか?

685 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/04(月) 23:59:39.75 ID:3WNV0ejr
>>684
60Lゴミ袋

686 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/05(火) 14:24:33.85 ID:rgpf8ta1
Fブレーキパッドが8万キロで、無残にも片べり・・・
http://img.wazamono.jp/car/src/1301980960882.jpg

687 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/05(火) 19:26:31.86 ID:JwZXdsM1
サイドブレーキかけたまま1km位走ったら、煙は出ませんでしたが、
くさくなりました。 大丈夫ですか?

688 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/05(火) 21:32:04.93 ID:Vkj3d+93
うちの親がパッソでそれやって車庫に
着いたときには白煙がもうもうと上がるくらい
焼けて凄い臭いだったらしいが
修理はブレーキの焦げた部分を削るだけだったので
そんなに問題ないと思う。

689 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/06(水) 06:55:04.61 ID:WfFMvo11
>>686
ブレーキキャリパーのスライドピン固着の可能性大ですな。
またはキャリパーのピストンのゴムシール劣化かな。
ブレーキ引きずってる。
12ヶ月点検か車検時に毎回グリスアップをお願いするべし。

690 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/06(水) 10:46:43.81 ID:S284vYDq
ハイゼットのクルーズとターボは分割シートだけど4ナンバー扱いなの?

691 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/06(水) 11:30:04.65 ID:5WOEYurv
ハイゼットと名前が付いたら4ナンバー。

692 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/06(水) 12:53:46.16 ID:ilCYhr3U
>>690
分割シートは4ナンバー不可なんて規則は無い。ストリートだって分割シートで4ナンバージャマイカ










693 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/06(水) 15:25:42.99 ID:S284vYDq
そうなんだ
他のグレードは一体式だから違いがあるのかと思った
一体式は使い勝手悪いからなぁ

694 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/06(水) 18:04:06.61 ID:5WOEYurv
>>693
あなたはバンになにを求めてる。バンのリアシートはおまけだぞ。

695 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/06(水) 18:34:56.66 ID:W1CabRFl
前に乗ってたS83Vのスーパークルーズはリアシート分割式だったけど4ナンバーだったな
もっともあの頃軽1BOXで5ナンバーなんて無かったけど

696 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/06(水) 19:44:44.13 ID:S284vYDq
>>694
いやワゴンでターボMTっていったらないからね

697 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/06(水) 20:33:39.01 ID:ilCYhr3U
>>696
エブリージョイン
ターボじゃないけど、サンバーディアス

698 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/06(水) 21:20:57.40 ID:j0KH8GJ4
>689
キャリパーの動き悪かったんで掃除してもらい動きよくなったようで

699 :トリップおやじ:2011/04/09(土) 09:43:03.62 ID:Uw1xE0BR
      ____
    /    ─ \
  /     ,(⌒) )_
  /   (6 /// (_ノ、) 軽はバンがええですん
  |         |┬‐、   やっぱ普段の足はアトレーが最高ですん
  \        `ー‐ノ      大型バイクより原付が便利ですん
                       アロアナに走っても やっぱりメダカに戻るですん

700 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 14:03:44.47 ID:LA6WXIh+
>>671

キーボックス、ブレーキ、コンピュータの不具合

701 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 18:44:35.67 ID:7HevW2ne
ハイゼットデラックスシルバー契約して来たんだがなんでリモコンとキーが分離してんだ?
ダイハツ初心者の俺に誰か教えてくれ

702 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 20:09:32.16 ID:Qq45uYII
キー閉じ込めしても平気なようにジャマイカ?

703 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 20:46:01.26 ID:DZD1mwR3
普通はキーレスとキーは一緒にしてるだろうからインキーしたらキーレスも車内にある可能性が高いと思うけどねぇ。

704 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 22:24:14.06 ID:nAvNXiu3
別々に持つような慎重な人はそもそもインキーしない

705 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/09(土) 23:16:27.68 ID:vVmGQ1oy
キーレスがあるのにどうやってインキーしちゃうんだ?
オレはリモコン以外でロックや解除したことないぞ。

706 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 13:15:33.57 ID:NHC0YK/a
エンジンかけたままニュートラル状態でちょっとお客さんの住所を確認しに車外へ出る
そんな時リモコンが分離していた方が便利・・・なのか?

707 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 17:13:23.71 ID:7tfiHkYe
エンジンをかけたまま車を離れたらだめだろ。

708 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 18:47:21.02 ID:rhfuY9ah
メインキー刺さってる時にキーレスでロック・アンロックできなかった気がするが

709 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/10(日) 19:43:13.55 ID:zvCc1v0k
>>708
S210じゃ出来ないよ

710 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 01:39:48.17 ID:sOZKRHF+
震災後に契約したひといる?

711 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 07:17:47.11 ID:tG0qI3Fz
納車されて10日くらいたつのですが、
鍵さして回そうとしてもなかなか回らない、
というかガチャガチャやったら回ります。
こんなもんでしょうか?

712 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 08:58:50.61 ID:8oE3r3WY
>>711
微妙にひっかかってる。ちょっと精度の悪いやつにあたったんだろう。
しばらくたてばスムーズになるだろうけど。
スペアキーを作ってもらったときも引っかかるときがあるからな。

713 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/11(月) 23:46:26.66 ID:i1KFqTj8
ウチは2個リモコン体制。
自分かヨメのどちらでも施・解錠できるように。
キーは車内某所に隠してる。
慣れたから便利ですよ。

714 :トリップおやじ:2011/04/12(火) 08:05:17.42 ID:J8HwyBVy
             ___
            /_ノ ヽ、.\
          ../(●) (●)  \ 
         /  (__人__)    \    
          |    ノ ノ      |   アトレーも新型はスマートキーと   
         ヽ、 _`⌒'´  .._ /           CVTになるのかお〜
    ____/⌒``ヽ ,,ー‐,,   "⌒ヽ____
   |____し'⌒/ .    .   /"⌒し′__|::|
   |____(        /_______|::|
    |____/⌒ ヽ、     /______|::|
    |____しイ"i  ゛`   ,,/._______|::|
l二二二二二二 l |二二二二二二二二l__:|
 | |::|   | |::|  し′        | |::|  | |::|
 |_|;;|   |_|;;|            |_|;;|  |_|;;|

715 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 08:55:26.62 ID:14ukajsr
おやじさん!
今度ハイゼットのスピーカーを交換しようと思ってます!
用意するのは、16センチのスピーカーと
トヨタ/ダイハツ用のバッフルでokでしょうか?
セパレートになると配線が難しいですか!
教えて、おやっさん!

716 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 10:25:35.19 ID:lW/Yd9Pc
デッキバンはやっつけ仕事じゃなくてもう少し手加えてくれたらトラック的な使い方もできるのに、勿体ないわ

717 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 11:15:00.12 ID:05MO1zOQ
要は、三方開きにすればいいってことか?

718 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 12:51:22.76 ID:JLq0pya6
デッキバンのデザイン好きだけどな
ざっくりしてて

719 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 13:33:55.04 ID:lW/Yd9Pc
アレンジで後席まで荷台として使えれば幅が広がる

720 :トリップおやじ:2011/04/12(火) 13:39:42.30 ID:J8HwyBVy
はい!>>715先生!
スピーカーは16センチでしょう!
セパレートでもツイーターを
ドアに付けたら簡単ですん!
おやじはケーブル引きなおしますた!
ドアとボヂーの隙間は狭い…

バッフルはドアのスピーカーホールの形状から
加工が必要ですん?
おやじは純正のバッフルですん!
これから気候も良くなりますん!
ガンバてくだすん!

721 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 18:26:12.53 ID:Vox98SGZ
>>711
いつ契約しましたか?

722 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/12(火) 21:06:06.29 ID:dpHx/jBD
>>720
え?ダッシュボードの両サイドにツイーター置かなかったのね。
ドアだと面倒くさくない?

723 :トリップおやじ:2011/04/13(水) 07:58:46.57 ID:QqrOnlV5
ハイ!
先生!
おやじはツイーター梨の
コアキ猿ですん!

724 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/15(金) 07:07:26.22 ID:ab5D8+9Z
トリップおやじ死ねよ

725 :おやじ&イカ娘:2011/04/16(土) 14:12:00.53 ID:uo77EEPZ
 //          __,,.. .-‐ '''""~"'''-.\._`ヽ、
/ ./        _,. -'''"      i、 `、、      `ヽ、ゝ
 .l     , -'"        .i `、 ',`ヽ、    `、、ヽ
 l   ./  .i! /\ _,ィ  ./`‐‐`、i---` 、   .i `ヽ
 .l ./    /i ./ _,..\  /   _, - .,_  \  .i
 ./     ./, i/" _,,.. 、 `'   ' , -‐- 、ヽ i .トノ
..//i    i  / , - 、`    .(:::::::::::,:、}_,-,.i .iノ、
/  `、  イ / /:::::::::::`,    (,´-´-'ゝ ' `、 i .`、
. l  /`、 i i ヽ (,  -_,'、.) ////         } i `、
..l.  i. `、i .i ト-'` ´           J J./  i  `、
/  .i \i   .i       , -、_, '"´`"ヽ  _,イ    i.  `、
 .  .l   .i  .l  u    (  _,.、__,ィ'"´, -'"_ l    i  `、
 .  l   .i   l'‐-..,_   `゛´ _,,...‐'", i i.i  `ヽ   i   `、
   l    i   i´ `ヽ ヽ゛゛"´   .l.l ./ l i.i   ',   i    `、

726 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/16(土) 14:15:35.91 ID:j3OxkUVl
ゲソ〜

727 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/18(月) 00:18:04.27 ID:sbK0yO+w
S321Gだけど、バン用のショックに交換したら、少しは減衰力固くなる?

728 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 22:30:30.38 ID:DHOdpdvu
カーゴを買ったのですが、
dqn仕様というかちょい悪仕様にしたいのですが
どこでパーツとか買ったらいいでしょうか

729 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 22:41:35.09 ID:89+Mqw7N
バンをDQN仕様なんて陰で失笑されるだけだからやめとけ

730 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 22:58:47.67 ID:xMPemhp9
>>431
オートバックス

731 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/19(火) 22:59:07.52 ID:kPNfy9Eb
>>728
とりあえずペンキで汚らしく救国祈願や愛国主義と書け
大日本○○会とか書けばOK


732 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 07:30:07.12 ID:YlqIherj
>>728
他の車でやれ

733 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 08:12:32.34 ID:vA2F5W5D
>>728
ダイソーで、インクジェット対応マグネット買ってきて、(株)ぬるぽ工務店って印刷して、側面図と後ろに貼る
えっ?ワルって頭の方じゃないの?

734 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 11:54:03.50 ID:kNnmJ0sw
国旗のシールを貼れ

735 :おやじ&イカ娘:2011/04/20(水) 12:38:55.09 ID:X5IO5zYP
アリストって
いまだに保険高イカ?

736 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 14:14:51.28 ID:M1vvPaPh
インパネの上をフサフサにする

737 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 17:46:53.76 ID:XWNXIsGq
あきばおーで「人間が乗っています」というステッカーを購入して貼る。

738 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 20:44:31.88 ID:A5NXcUTN
スーパーの障がい者スペースに停める。

739 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 21:13:27.07 ID:DrXhuCKI
とりあえず
エアロっぽいバンパーとかにしたいです
なぜちょい悪風にしようかとおもったかといいますと
これまであまりに生真面目普通すぎる人間として生きてきたのですが
彼女ができません。
街をいくdqn車をみればたいがい女性がナビに乗っています。
これではあまりにつまらない
漏れも彼女ほしいです。

740 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 22:23:08.37 ID:ewNAIuF9
ポルシェに乗り換えるんだ

741 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 22:29:50.50 ID:gqaURbaq
所得層の低い馬鹿が増えてこの国が駄目になる

742 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 22:43:27.71 ID:M1vvPaPh
>>739
DQNの子はDQNです。

743 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 22:51:49.95 ID:oBbTE89G
>>739 アトレーよりタントかワゴンRの黒でしょ。
だいたい、カーゴでやるとイジってる現場で働く職人さんの車にしかならんぞ。

744 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 22:52:48.39 ID:gqaURbaq
イジってる現場で
働く?

745 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/20(水) 23:08:20.59 ID:bDLMq7zq
ルーフキャリア付けて脚立でものっければちょい悪仕様の出来上がり〜

746 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 00:46:36.61 ID:+DJq014H
車弄っても自己満足にしかならないという事を知れ

747 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 10:10:00.32 ID:+b6CbeZl
DAYONE-

カーゴに16インチホイール穿かせられるの?

748 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/21(木) 21:21:15.89 ID:9XSAIsCJ
タイヤなんですが
妙にタイヤの厚みが少なくてホイールが目立つやつあるじゃないですか
あれはどこで入手していいのでしょうか

749 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 02:08:03.17 ID:DyRDHTvD
>>748
何かオモロい文章w

750 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 06:52:55.41 ID:OHg0UJzy
>>748
意訳すると
扁平タイヤってどこに売ってるの?って事だろうか?
とりあえずオートバックス

751 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 07:08:08.88 ID:+hPEBvz+
>>748って外国人か?

752 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/22(金) 23:15:29.55 ID:qkPtdDnb
前に前期から後期に乗り換えるといってた者だが、
前期クルーズと後期クルーズ、別の車だな。

753 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 08:02:13.27 ID:4ToUuhIW
どのへんが違います?

754 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 10:16:04.74 ID:weQeVhD2
16インチ17インチホイール&超扁平タイヤでスピード出してコーナー曲がるの怖くない?

755 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 21:00:39.53 ID:spjjT7IV
>>754
65とか70扁平の方が怖いと思う。グニッてなるから。グニッて

756 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 21:55:10.80 ID:zRILYAaf
カーゴフルモデルチェーンジまだーチンチン!!

いいかげんに汁!!

757 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 22:12:10.77 ID:iyCb4gAF
4人乗車時、アトレーとハイゼット後部荷室は、どれくらいの容積の差があるのでしょうか?
アトレーの荷室の長さがダイハツのホームページからではよく分からないもので。

758 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/23(土) 23:25:49.76 ID:w6Q7qUqH
>>756
ヨタOEMまで待てw

759 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 01:23:22.34 ID:g3EQsrVL
>>757
アトレーのリアシートはスライドするから
書いてないんじゃないかな。。。

個人的にはほぼ一緒くらいかなと思うけど、
リアシートの作りが違うでしょうから
使用頻度で考えてみては?

余談ですが、ハイゼットは鉄板むき出しなので
マグネットで色んなものを固定できますよw

760 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 12:54:40.96 ID:HbnnkV7S
もう待ちきれないんでカーゴターボ4WD
契約してきますた


761 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 21:11:40.92 ID:8cR9iebs
>>759
なるほど。参考になりましたm(_ _)m

762 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/24(日) 21:16:41.69 ID:2M9jvaDm
>>757
アトレーはリアシートがスライドするから、前寄りにすればハイゼットと大差ない。
ただシートに厚みがあるから、畳んで2シーターにする場合は嫌な段差ができますよ。


763 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 00:26:53.45 ID:6cIjGR2E
>>762
クルーズ系もな

764 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 03:10:50.63 ID:hjUwFk4c
アトレーとクルーズ系のリアシートって同一?

765 :おやじ&イカ娘:2011/04/25(月) 09:05:18.48 ID:5c8HMlDA
みんな
荷台マットひいてなイカ?
おやじは純正防水マットひいてるでゲソ

766 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 09:17:47.63 ID:hUQiK1Eh
リバーシブルなのひいてる
滑る方を上にして

767 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 09:31:09.00 ID:l6sbvhmg
俺はブルーシート!

768 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 09:39:31.31 ID:ZUUaph4n
「ATRAI」のデッカイ文字入り純正使用中。

769 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 11:38:38.34 ID:RXmdWBB8
>>764
微妙に違う。クルーズは、4ナンバーだから、アトレーみたいにシートスライドができなかったり、荷室の半分を越えてリクライニング出来なかったり。
で良いのかな?間違ってたらスマソ

770 :おやじ&イカ娘:2011/04/25(月) 11:43:44.66 ID:5c8HMlDA
おやじもATRAI文字入り
使ってるんじゃなイカ
水気もサッと取れて
便利じゃなイカ
あのマットは何より便利で
つけて良かったオプソンじゃなイカ?

771 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 15:40:24.71 ID:lCQHtGm6
ハイゼットカーゴにエアコンフィルターを着けた人、居ませんか?

現行型は、アトレーも含めてフィルターが着いてないんですって。
それでも、アトレーは、前期型のエアコンフィルターが無理矢理くっ付くそうで・・・。
エアコン形状が一緒ならハイゼットにも装着できるのかな? っと思っております。


772 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 17:55:27.54 ID:ixGQeYt7
>>771
現行はエアコンフィルターの設定自体が無い。
無理矢理ならつけれるのかもしれないが、普通は無理。

773 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 18:02:55.33 ID:UeSDfDOo
可愛いリアシートのカバーが見つからない

774 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 20:16:04.98 ID:ruMA9gRc
大震災で以後貨物の需要が勝ってに増えるときだろうから
モデルチェンジなんかしなくても勝手に売れる時期になるから
モデルチェンジは当面無い、という考えかたはありですか

モデルチェンジしたらしたでリコールでたら被災地から大ブーイングで
企業イメージダウンの可能性もある?


775 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 20:31:31.00 ID:ixGQeYt7
>>774
部品メーカーの被災などで年内は生産を正常化できない状況だから、MCもFMCも時期未定の大幅延期だよ。
と言うのも年内に生産正常化できれば早い方で、来年度までかかると言われている。


776 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 22:08:55.84 ID:VhKWa7Ix
アトレーに限らず、代替えをFMC頃に予定(車検切れに合わせて)してた人は計算違ってきたよね。
供給が安定するまでもう一回車検通すか...orz

777 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 22:12:34.76 ID:yHKWD/aF
箱車は被災地では重宝だろうね。
軽は車庫証明が田舎(被災地)ではいらないので値がかなり高騰してるそうだ。

778 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/25(月) 22:51:02.74 ID:gcSxvlN8
>>776
うちのS200がそうだ。
MCのS201が2004年に出て6年目の2010年にはFMCするだろうから買い換えようと
思ってたら7年目に入ってしまった。秋にはトヨタへOEMするからさすがにFMCすると
思ってたのに大幅延期ならうちももう1回車検する。
FMCを先送りにすれば買い控える人も結構いるんじゃないか。
なにもかも先送りにすればいいってものでもないぞ。

779 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 09:06:43.23 ID:VLMQ6c3E
生産の縮小がそんなに長く続くだろうか?
報道発表は縮小は長引くって言っておかないとすぐ戻るって言って
戻らなければ信用が落ちてしまうからな。
97年のアイシン火災のときトヨタのラインは1ヶ月くらいで元に戻ったけど
今回はそんなにひどいのか。

780 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 09:19:15.25 ID:hNwqNBQs
そんなにひどいのかって
ダメだこいつ

781 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 09:28:10.63 ID:scrnKGDz
>>779
実際には目処が立たないのだが、目処が立たないなんて発表したら誰もディーラーに来なくなるぞ。
長引く位が良い表現なんじゃない。


782 :おやじ&イカ娘:2011/04/26(火) 09:47:50.20 ID:5N3TBDOu
現行が長く乗れて
幸せでいいんじゃなイカ?

783 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 13:48:23.65 ID:aa56gUW5
よし、大事に乗ろう。
さし当たってとりあえず、リアスピーカ設置したいな。。。

784 :おやじ&イカ娘:2011/04/26(火) 14:55:16.43 ID:5N3TBDOu
よし、おやじも大事に乗るでゲソ。
さし当たってとりあえず、リアエアコンダクト設置したイカな。


785 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 20:17:18.59 ID:fPFdvpeS
>>779
>>781
多分長引くよ

車両を構成している部品メーカーを、トヨタ→ダイハツ・日野→各々の下請って順で部品供給を止めさせてるから
仮にフレームばっか作っても、エンジン作ってるメーカーが被災して動いてなきゃ、いくら部品作っても、車は出来ないでしょ?
正しくその状態が起きてる

じゃあ作った部品倉庫に溜めときゃ良いじゃん(-。-;ってなるけど、そうもいかない
倉庫にも限界があるし、鉄ってすぐに酸化する=錆びる、つまり折角作った部品に錆がつくと製品として成り立たない

って事はみんなスクラップって事だから、わざわざ高い金だして買った鋼材をドブに捨てるような事は出来ない

で、損したくないから、部品作る量を減らしてる→車の供給量が減るって悪循環に陥ってんだ

786 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 20:26:06.81 ID:hNwqNBQs
外車でも買ってみたら?

787 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 20:32:03.67 ID:FRIZ9iZS
787

788 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 21:42:36.60 ID:8ybEwa+7
>>786
タタモータスか

789 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 21:55:47.83 ID:Rqltw4S2
ルノーのなんだか黄色のバンあるじゃん
あれどうなんだよおお

790 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 22:28:06.05 ID:+9xSOgr0
親子会社でたいへんだ

トヨタ自動車3月の国内生産は62%減、ダイハツ、日野も大幅減
http://www.nejinews.co.jp/news/business/archive/eid3809.html

791 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/26(火) 22:58:40.12 ID:Rqltw4S2
なんか値引きがんばるなとおもたらこういうことなのな
発注したところだ

792 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 06:52:44.75 ID:6xmQd1fg
 //          __,,.. .-‐ '''""~"'''-.\._`ヽ、
/ ./        _,. -'''"      i、 `、、      `ヽ、ゝ
 .l     , -'"        .i `、 ',`ヽ、    `、、ヽ
 l   ./  .i! /\ _,ィ  ./`‐‐`、i---` 、   .i `ヽ
 .l ./    /i ./ _,..\  /   _, - .,_  \  .i
 ./     ./, i/" _,,.. 、 `'   ' , -‐- 、ヽ i .トノ
..//i    i  / , - 、`    .(:::::::::::,:、}_,-,.i .iノ、
/  `、  イ / /:::::::::::`,    (,´-´-'ゝ ' `、 i .`、
. l  /`、 i i ヽ (,  -_,'、.) ////         } i `、
..l.  i. `、i .i ト-'` ´           J J./  i  `、
/  .i \i   .i       , -、_, '"´`"ヽ  _,イ    i.  `、
 .  .l   .i  .l  u    (  _,.、__,ィ'"´, -'"_ l    i  `、
 .  l   .i   l'‐-..,_   `゛´ _,,...‐'", i i.i  `ヽ   i   `、
   l    i   i´ `ヽ ヽ゛゛"´   .l.l ./ l i.i   ',   i    `、

793 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 07:32:32.98 ID:raZNY4FF
>>785
え?じゃあ今車生産してないの?
ライン停止?日本は大丈夫なのか?

794 :おやじ&イカ娘:2011/04/27(水) 07:57:35.21 ID:dULbZFsn
あせってはイカん!

795 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 11:07:55.96 ID:QoOatbvM
>>793
ニュース見ろよ…

796 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 12:15:24.42 ID:z66hNYWU
トヨタの関連企業になった(連結子会社でもなく傘下には入っていない)スバルから、OEMをもらう

797 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 12:25:51.96 ID:z66hNYWU
かんばん方式の最大の問題点

798 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 13:44:11.74 ID:8u9kxC6b
>>793
トヨタは全工場操業は再開してるよ
ただ、車種によってはなってるかもな
今は元に戻ったやろうけど、その典型がホンダやとFIT(シリーズ)
製造工場直撃らしいからね
シャトルの発表が目前に控えてたから涙目なんてもんじゃねぇだろうな

こんな言い方はあれだが、売れるかどうかも分からん新型車よりも、今売れ筋の車作る方が重要やって、上の人は考える
まぁ、震災の影響で売れてた車も相当数キャンセル喰らったらしいけど…

それに今軽の中古市場が軒並み高くなってることを考えると、同じく新型でも、アトレーの新型よりは値段安いイースとかに力集中させんじゃねぇかなぁとは思う



799 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 18:33:47.09 ID:gcjciZCD
秋のトヨタへのOEMが延期になる可能性があるのはショックだ。
12月に7年目の車検で新車にするのを楽しみにしてたのに。

800 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 19:05:58.48 ID:BIPfAI0i
OEM

801 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 20:08:16.35 ID:+sH0xHBT
orz

802 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/27(水) 22:17:23.86 ID:QoOatbvM
>>799
その車を買取に出すにも価値は落ちるしな。
年明けたら一気に落ちるし、乗り換える人には困ったよね。


803 :おやじ&イカ娘:2011/04/28(木) 08:06:26.40 ID:eqz8P/ff
のんきにまたにゃイカん

804 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 21:35:51.06 ID:RhT9iIkm
>>799
FMC今年は無いんじゃない?来年ぽ

805 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/28(木) 22:35:51.67 ID:LNQXmCtG
>>804
ダイハツの貨物は6年だが…さすがに来年トヨタに供給する時はするんだろうな。


806 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/29(金) 09:28:25.47 ID:iulTjCQv
TOYOTAのバッジがついてると、余計恥ずかしいよな。。

807 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/29(金) 10:32:47.22 ID:krqCgV8a
カーゴやトラックならモデルチェンジなんか関係ないかもしれないけど
乗用車のアトレーは6年もたってしまうと商品力がなくなるわな。

808 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/29(金) 10:33:50.13 ID:7//ITeCK
ホンダみたいに規格変更からずっとそのまんまなんて例もありますが

809 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/29(金) 10:36:40.53 ID:IxuioQcm
トヨタ

810 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/29(金) 13:11:06.97 ID:krqCgV8a
>>808
そのまんま放置するから売れ行き不振でもうすぐ軽箱撤退しちゃうでしょ。

811 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/29(金) 19:59:40.00 ID:rRM7v3HG
>>808
トラックだけは出したけどな。ハイゼットトラックも新型が欲しいな。

812 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/29(金) 23:06:08.74 ID:MVDluTHB
>>808
タウンボックスも

813 :おやじ&イカ娘:2011/04/30(土) 08:27:38.49 ID:v0C2YHiP
>>808
おやじも

814 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 11:34:55.77 ID:bAum/1Ol
死ねよ糞コテ

815 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 11:39:11.69 ID:QeAACwjd
>>814
おまえがまずしね

816 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 12:32:48.42 ID:Cg04tZ8q
S321Gの純正オーディオが昨日から急にCD受け付けなくなった。
行きつけの整備工場経由でデラへ確認したらオーディオはメーカー保証一年間と言われた。
先程、駄目もとでCD挿入時にデッキの周りをコンコン叩いてみたら、再生開始できるようになった。
レンズのピックアップが引っかかってたのかねぇ。


817 :しあわせの黄色いナンバー:2011/04/30(土) 23:43:20.87 ID:6Kqebisq
はじめて軽トラからこんかい軽箱に乗り換える
仕事で乗る軽トラてどうもあおられる気がする
別に270万もした乗用はもっとるのに悔しい

へたな安い外車乗ってえばるなな

818 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 00:07:54.17 ID:bny3YVz4
>>817
そう言う時はサイドブレーキを思いっきり引きましょう

819 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 08:54:30.84 ID:hcY8UZuo
世の中、「軽のくせに」と車で判断するアホ思考のDQNがいるんだよね

後ろはスルーでいいと思う
流れに乗って走ってりゃ気にする事はない
もし追突されても煽る奴が悪いからね

820 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 14:55:51.83 ID:3e61sFdA
すみません、教えて頂きたいのですが
アトレーワゴン(型式S321)の純正オーディオは昔のサイズでしょうか?
それとも数年前から始まったトヨタのワイドサイズでしょうか?
また、可能であればCD-R/CD-RW再生可能かい知りたいです

オーディオが壊れてしまって、アトレーのものを買おうかと思っていまして
写真ではいまひとつはっきりせず、相手が業者さんで
こういう細かい質問に答えてくれなくて・・




821 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 17:29:00.04 ID:jOYP8BXM
http://www.alpine-fit.jp/tech-info.php

822 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 20:06:44.81 ID:eJubKFLT
http://www.clarion.com/jp/ja/files/fitting/daihatsu/10D-30A.pdf

823 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 20:31:39.65 ID:ThW8F3qS
現行のワゴンとバンのバネレートの数値わかる?

824 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 21:00:07.43 ID:2u5em18Q
ググれカス

825 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 21:31:56.87 ID:K1aRbl4k
すみません、アトレーワゴンの運転席の足元[アクセルペダル付近]右側は、タイヤホイルベースが出っ張ってますか?運転中に片足が『いゃ〜ん!』みたいになりますか?

826 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 21:35:40.82 ID:K1aRbl4k
度々すみませんです、と言うのも今日ディーラーに展示車見に行ったけど、展示車は全て無かった!東北地方に売られた後だったので実物見れなかったの。

827 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 21:49:51.00 ID:3f+6yUVq
>>820
トヨタのワイドサイズのナビがついてと思う。
ただキットは要らなかったかと思う。隙間を埋めるパーツのみで大丈夫だったような。

828 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 22:08:24.44 ID:DdbFvP9b
>>820
ダイハツにメールすりゃいいじゃん(いいじゃん

829 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 23:40:46.98 ID:pw7N22Vp
>>820
>タイヤホイルベースが出っ張ってますか?

なに言ってんだあんたはw

830 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/01(日) 23:45:37.83 ID:ThW8F3qS
>825
旧規格ボディだけどフルキャブで足元広い車種乗ってると、
セミキャブのアトレーに1時間以上乗ると脚のふくらはぎの側面(?)痛くなってくる。
脚を広げずにお行儀に膝を揃え気味に乗る人なら大丈夫かも。^^;

831 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 00:20:17.20 ID:JKqTViIq
>>830 200系と300系だと、300系の方が足元広くて格段に運転しやすい。
まぁ、フルキャブには足元の広さかなわないけどさ。

832 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 20:05:16.32 ID:1DVUF7sY
>>830
100系かな?懐かしい。
エアバックもABSもHIDも無かったけど結構高かった。


833 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 21:48:04.93 ID:ncGObdtO
旧規格箱バンでクラス最大の広さを売りにしてたような。
リヤシートが交互にスライド


834 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 21:49:40.84 ID:ncGObdtO
したり、運転席側のスライドドアを廃止して後席室内を豪華(?)にしてた
グレードあったよね。
PTO発電機もまだあったかなぁ。

835 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/02(月) 22:10:43.37 ID:1DVUF7sY
軽バンなのにAT、ターボ、四駆、乗用車タイヤ、CMに達祐実と見所の多い100系。
極め付けはクラシック。200系ではビレッドターボと華やかなアトレーだったが、今は何故か地味。


836 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 09:36:21.51 ID:z3CGK18N
100系のトラックにはイズもあったし。エアコンにエコモードも付いていた。
今は車も全体的にコストダウンの嵐でグレードも2-3種類しかない。
バブル期のタウンエースなんかAT、MT、ディーゼル、ガソリン、排気量の
種類を合わせると60種類くらい。どれを選ぶのかわからないくらい種類があった。
つまらん時代になったな。

837 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 11:52:39.40 ID:Q8Npvsxd
>>836
三菱なんか凄かったね。V62000なんてのも有った。
自分好みの車が欲しいなら新車注文しか無かったし。

またイズみたいの出さないかな。

838 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 13:08:22.80 ID:z3CGK18N
>>837
V6 2000じゃなくてV6 1600だよ。

これからはバリエーション展開なんか無理だろうな
ホンダなんかバモスターボもなくなっちゃったし箱自体終了するし。

839 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 13:24:00.18 ID:1F61Qrbf
ホンダの箱は暫く消えるが必ず復活する
単なる一時的な気の迷い

840 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 20:08:21.33 ID:WTxjTDVn
v6の2000か
v 62000ってどんなエンジンや!と思ったわ

841 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 20:14:45.99 ID:vM0PyAEV
V6で1600ccミラージュかよ
もう動く奴は実在するのやら・・・・

842 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 20:35:55.43 ID:B6Tf3o5U
V6の1,800でAZ-3なんてのも有ったな。

843 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 21:03:11.95 ID:dQqPv573
乗り継いでる自分としては、現行型が一番いい車だと断言できる。

844 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 21:10:31.41 ID:eocQxL9f
乗り継いでないけど現行型はいい車だと思ってる。
実に力強い。
ただ、高速は苦手だな、100km/hも出すと唸りすぎる。
なんで低速の美味しい部分を上手く使わないんだ?
街乗りとか、坂道ばかりってわけでもあるまいに

845 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 21:40:16.45 ID:nojeHcwo
AT4速になってなんか違いを実感できる?

846 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 21:41:12.44 ID:Q8Npvsxd
>>838
すまん、間違えた。


847 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 21:46:26.65 ID:T3MH13qP
>>845
さんざん既出



848 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 22:03:18.02 ID:AfBMPSwU
>>844
確かに高速乗るたびにもう一速あればな〜っていっつも思う。

849 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 22:07:07.21 ID:tg59Ish6
>>844 軽の1BOXで街中も高速も、と両方のセッティングは難しいと思うよ。
荷物を積む事もあるし、走りもある程度必要だし。
このへん求めるならムーヴやタントの方がいいだろうね。
積載考えるとCVTは厳しいだろうし。何よりダイハツに軽用縦置きのCVTはない。

オレんところの付近は坂道多いし、流れの速いバイパスもあるけど、不満ないわ。
普通車の感覚だと100キロ4速4000回転ってエンジン回りすぎだとは思うけど。


850 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 22:09:30.52 ID:Fez/J08x
MTは新規格になってから、低回転をパワーを明らかに封じ込めてるよな。
燃費のために。

851 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 23:36:52.59 ID:eh9oxBSa
>>849
富士重工業からサンバーをCVT仕様を復活させてOEM調達するとか、やりようがあったのにね。

90年デビューのサンバーのECVT(電磁パウダークラッチと無段変速機)は三菱電機製の電磁パウダークラッチに故障が続出。

貨物車には不向きとして、クラッチをトルコン式に替えてiCVTとして乗用車に、サンバーには無段変速機自体をやめてトルコン式3速ATにしたが。

その旧式のECVTから20年以上経つのだから、最新鋭技術で耐久性も向上させてサンバーにも無段変速機を復活させていけるはずだが、軽自動車自体から撤退だもんな。

ああいう独特の魅力的なクルマはなんとか存続させて欲しかった。

852 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 23:49:25.53 ID:FHB1uLGZ
サンバーはもう基本が古いし

853 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/03(火) 23:53:26.61 ID:eocQxL9f
>>848
やはり、そう感じてる人いるんですね。
自分はクルーズターボ、5MTなんですが
クルーズと名乗るからにはトップギヤはハイギヤに振っても
良いと思う。
50km/h、70km/h、90km/hという区切りで
調子良い回転が来ると思ってるけどそれ以上は
煽られても踏む気になれない。

>>849
通勤がだらだら坂、郊外なので、発進時以外は
全て5速で事足りるので、その点は満足してるけど
いざ高速となると100km/h巡航でもうるさいという
ギャップがどうも・・・
3000ちょっとも回せばトルクモリモリ(登りで特にそう思う)
逆にたくさん回したとこで力出てるとも思えないので
なぜ3500回転くらいで100km/hに持ってこないのか
これさえ合えば神車だったのだけど、荷物積む人の車だから
仕方ないよね。
でもクルーズ系で荷物めっさ積む人も少ないと思うのだが

854 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 01:08:11.71 ID:AwaHaYX6
>>851
サンバーはリアにエンジン横置きだから可能なわけで、縦置きには使えない。
今のKF+CVTでもリアに横置きしたら載せれる。
ただ、次期型でそこまでやるかだな。
エブリィは先々代でやったけど。
>>853
あと500回転低ければね。まあ、ダイハツとしては(セールスも)積まない人はタントをどうぞと言いたいわけだ。


855 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 08:18:34.64 ID:reDmCEA1
積載重量はあまり要らなくても
荷室空間が欲しいんだ、車中泊が余裕で出来るし
マニュアル運転したいし
何よりタント系の形は好きじゃない。
現行ハイゼットカーゴは形も好みだ。


856 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 09:14:02.37 ID:TaqLCNuh
>>851
スバルからOEMなんて何言ってるんだ。
ヨタが筆頭株主になってスバルに行ってみるととんでもないコストかけて
軽自動車を作ってた。
「こんなにコストかけて軽自動車を作ってんじゃねーよ。おまいらに
軽自動車なんか作らせることはできねーな」
で軽生産撤退になったんだぞ。

857 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 09:57:34.64 ID:+1eF8jmI
スバルはレガシーでコケたのが大き過ぎる

スバルの軽なんてサンバーも含めて軽業界の底辺じゃんか

858 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 10:07:31.57 ID:wXOxjmlv
自動車スイーツ化(笑)推進会社

859 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 10:46:20.06 ID:AwaHaYX6
>>856
それは逆。
スバル側が自社開発を止めたいから、トヨタを介してダイハツからのOEMを頼んだ。
スズキすら排ガス規制で困り、トヨタに頭を下げてダイハツからエンジンを回してもらった過去がある。
トヨタ系統になる前はGMを介してスズキからのOEMにする構想が有った。


860 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 13:52:10.58 ID:mxBTjGQl
ダイハツ工業株式会社
(ダイハツこうぎょう, Daihatsu Motor Co., Ltd.)

ブランド名、社名の由来は、 地名「大阪」と前社名の「発動機製造」の

頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。

現在はトヨタ自動車の子会社であり、トヨタ色が強くなっている。


沿革
1907年、大阪市で「發動機製造株式會社」を創立

1930年に三輪自動車を発売する。

1951年、現社名の「ダイハツ工業株式会社」へ改称した。

1967年、トヨタ自動車と業務提携。

1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の過半数を取得し同社の「連結子会社」となる。

861 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 13:53:44.26 ID:uFwP6tYN
価格上がってもスバル版はリヤ独立懸架とかにしたらいいのに。

862 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 13:58:32.40 ID:mxBTjGQl
コストダウンが命
親会社トヨタの連結子会社

863 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 14:56:57.67 ID:Io6r0rY+
>>853
思ってない人の方が圧倒的少数派のような…

864 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 15:24:46.43 ID:reDmCEA1
そりゃ、街乗り派の方が多いだろうから
そうだろうて
だとしても、高速走行に難ありなら
クルーズという命名はいかんな

865 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 17:07:23.26 ID:AwaHaYX6
ダイハツインドネシアのグランマックスいいな。
フリードが売れてるから、日本でも安ければ売れそう。
仕事でタウンエースに乗るがインパネデザインが良くて良いよ。


866 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 17:16:40.41 ID:2WKk/vMr
>>859
富士重工業は軽自動車事業そのものからの撤退までは望んでいなかったが、リーマンショックによる業績悪化でトヨタの援助を受けるためにやむなく軽自動車事業撤退を受け入れた。

本来、軽自動車事業撤退で富士重工業が得することなどなにもない。

むしろ不利益が大きなことは明らかなのだが、背に腹は代えられず、屈辱的代償を払ったわけだ。

トヨタにとってはスバルの軽自動車はやたら高品質だから、ダイハツのコストダウン命の軽自動車を売るうえで「目の上のたんこぶ」だったからな。

もっとも、富士重工業の軽自動車の方針がここんとこ十数年は混迷を続けていたのも事実。
富士重工業の軽自動車事業が実際にかなり難しい状況と立場にあったのだけは確かだ。

867 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 18:51:32.60 ID:TaqLCNuh
>スバルの軽自動車はやたら高品質

高品質ってことは高コストだからな。
スバルの軽が高くても消費者に受け入れられてワゴンRやタントくらい
売れてれば軽自動車生産撤退なんてことにはならなかったかもしれない。
消費者は4独や4気筒なんかの拘りはどうでもよくて安い軽がほしいんだよ。
そのあたりをスバルはわかってなかったんだからどうしようもない。

868 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 19:26:06.06 ID:iaD1QMeq
現行アトレーの四駆ターボって高速90km/時の巡行で回転数どのくらい?
やっぱ4000回転位ですかね

869 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 19:38:04.47 ID:AwaHaYX6
>>866
富士重工側としては各社新型エンジンを出す中で今のエンジンが古くなり、将来の規制をクリアーするためにも新規開発する必要があった。
しかし新規開発しても規模的にペイできる見込みが無く、新規開発を断念して軽製作から引いたのが真実。
ただ販社は困るだろうけどな。

870 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/04(水) 22:59:22.54 ID:j7SxK+Bm
職場にサンバーあるけど、エンジンは全然いいと思わない。
NAの3ATは本当にトロいし(ハイゼットカーゴの3ATの方がマシ)
5MTも低回転のトルクが薄い。しかもローでは低いが、セカンド発進だと気を抜くとエンストする。

確かに軽らしからぬしっかり感があってファンがいるのもわかるけど、
安普請なところもあるけれど、道具としての完成度はアトレーの方がいい。
何より乗りやすいから気に入ってる。たぶん乗り潰すだろうな。

871 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 00:04:02.73 ID:b5Ch1oQ2
設計は古いがアクティの3ATではどうだろうか?

872 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 01:06:51.51 ID:+khrMc9N
最近の黄砂で、自慢のプラムブラウンメタリックが
ヒドイ模様に。。。(TT)

873 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 01:44:51.22 ID:JmVI5/sO
スイーツ車&低価格車 製造所

874 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 06:29:14.05 ID:HyvMb+wb
このスレはサンバーにはアウェイだからな…

俺は自分がサンバーディアスワゴン、父親がハイゼットトラックを乗ってる。

サンバーがしっとり系と言うのもわかるし、ハイゼットが別に悪いというわけではないが、真っ先にハンコックタイヤを採用し、タイヤの面で質を落としたのは明らかだし、ちいとガッツリ荷物を積むとハイゼットはまともにまっすぐ走らなかった。

ありゃあトラック失格だよ。

今では買った親父自身が「自分の足代わりに使う。荷物なんかほとんど積まないからあれでいい。」と割り切っている。

あくまでも自動車だから実際の使い方は千差万別なんだろけど、「ダメハツ」と言われるのもわかる気がした。

コストダウンしまくりでやはり限界が低い。

875 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 06:39:31.74 ID:fbK5v2CB
つーかエアコンの不具合どうにかしろと

876 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 10:01:38.75 ID:T+XyABfn
トラックはおいといて、バンはダイハツが一番いいよ。桁がちがう。デザインはエブリィが大好きだが。

877 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 10:08:38.10 ID:W/kedTFT
>ガッツリ荷物を積むとハイゼットはまともにまっすぐ走らなかった。

タイヤの空気圧を高くしなかっただろ。なまぬるい空気圧だと
どんな軽トラでもヨレヨレだぞ。ちょこちょこ1tくらい積むけど
空気圧4kgくらい入れておけばなんともないが。

次期型でエアコンが改良されてることを期待する。

878 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 10:17:34.11 ID:3D0HU+RJ
ダメハツのOEMになるんだから良かったね

879 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 11:07:28.68 ID:fxNbFRwy
>>877
積載オーバー過ぎるだろ

880 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 16:29:51.31 ID:NBN5UHHL
>>874
ガッツリ荷物を積むと、むしろサンバーのが真っ直ぐ走らないよ
右に左に常にハンドル補正が忙しい。ていうか超怖かった…


881 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 17:47:11.71 ID:K7v8Yv/W
ハンコックタイヤ・・・最初は思ったよりグリップするし悪くないのかもと
考え直してたけど、減り方が尋常じゃないな。
耐久性能無視して誤魔化してんだな、アレw

882 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 18:58:16.17 ID:p3MATSIq
>>880
ガッツリ積むとセミキャブは前輪の接地感があやふやになって怖いぞ。
サンバーでそんなは、積みすぎか積み方が悪いんじゃないのw

883 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 20:53:50.68 ID:5o0Pf9IV
次期型は気密性よ良くして、隙間風ひどすぎるのを改善キボン。


884 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/05(木) 23:14:28.76 ID:3Ff5HV3I
ダイハツをコストダウンコストダウン言ってるやつがいるけど、
リアルにコストダウンし始めたのなんてトヨタの完全子会社化
してからだぜ?

軽自動車メインのメーカーって先入観でみちゃいかんよ。

とはいえ、いま現役で走っているのはほとんど完全子会社化後
のやつがほとんどかw

885 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 07:57:58.61 ID:zAriFQPF
塗膜が薄いのもなんとかして欲しい。
購入後、高速90kmで走っただけで飛び石でバンパーとボンネットにチッピング傷が...

886 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 08:53:02.68 ID:lVVa2Eh5
>>884
98年以降だな。

887 :おやじ&イカ娘:2011/05/06(金) 10:34:33.86 ID:5l3lOVo+
おやじ昨日アトレー321の後部座席に乗車して
乗り心地の悪さにビッックリしたでゲソ
アトレー321にベストなタイヤって何がいイカ?
おやじはエコピアEX10だが
もっと分厚い12インチくらいにしたらいイカ?

888 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 12:51:30.38 ID:zAriFQPF
自分も購入後すぐに友人の運転で後席座ったけど、
乗り心地よりは左右の揺り戻し感が不快に感じたよ。
タイヤ交換よりはロールを減らした足回りが欲しいところ。
定番はRS-RのBEST-iらしいね。

889 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 13:05:30.68 ID:9tKKxDzw

トヨタグループ

* (株)豊田自動織機
* 愛知製鋼(株)
* (株)ジェイテクト
* トヨタ車体(株)
* 豊田通商(株)
* アイシン精機(株)
* (株)デンソー
* トヨタ紡織(株)
* 東和不動産(株)
* (株)豊田中央研究所
* 関東自動車工業(株)
* 豊田合成(株)
* 日野自動車(株)
* ダイハツ工業(株)
* トヨタホーム(株)

トヨタ自動車 公式サイト
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/link/index.html

890 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 13:47:41.03 ID:lVVa2Eh5
>>887
165/55R14か165/50R15はかせるとロールは落ち着く。
突き上げはこれ以上柔らかくするとロールが怖いから、座布団でも敷いて我慢するしかない。


891 :おやじ&イカ娘:2011/05/06(金) 14:00:32.48 ID:5l3lOVo+
さすが先生方!
でもRS-RのBEST-iで車高短にすると
よけいに突き上げるんでなイカ?

892 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 14:31:38.75 ID:lVVa2Eh5
>>891
確かに柔らかくてロールする割に足の動きが悪く、突き上げが来る変な乗り心地だね。
段差を越えた時の収まりが悪いし、ダンパーがクソなのかな。
どこかが車高調出してたから、それを試した方が良いかも。
165/50R15を入れても元が柔らかいから、不快な感じが無くロールが弱まって良かったよ。突き上げはもう仕方ないと思ってる。


893 :おやじ&イカ娘:2011/05/06(金) 15:05:48.70 ID:5l3lOVo+
はい!先生!
でも運転席に乗ってたら
乗り心地もグッドなイイ車なんでゲソ
酷いのは後部座席でけでゲソ
また後部座席には残酷な夏が来ますイカ
やっぱり普段の足はアトレー最高じゃなイカ

894 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 16:00:25.75 ID:lVVa2Eh5
>>893
仕方ないよね。この手の車は割り切らないと乗れないから。
むしろ燃費が悪すぎて辛い。


895 :おやじ&イカ娘:2011/05/06(金) 16:16:04.58 ID:5l3lOVo+
そうそう!先生!
いくら頑張っても満タン350キロ
しか走らなイカらエコじゃにでゲソ!
タントとかなら500キロ走るんじゃなイカな?
でも積載量は半端ないから満足でゲソ!

896 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 18:49:53.22 ID:zxpd3fUs
軽箱の便利は最高だよ!! 燃費もイイなんて、とっても贅沢な悩み

897 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 21:18:58.42 ID:AmFmNO/N
変な日本語を使う椰子らが集まるスレはここでつかw

898 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 21:24:52.33 ID:ztmn3nC6
うちのアトレー、ターボでパートタイム4WDでローレンジとリアデフロックまで付いてるんだけど、貴重?
多分悪路走破性だけなら現行の比ではないと思う。

899 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 22:39:30.38 ID:lVVa2Eh5
>>898
結構古い?アトレーと言えば二駆-フルタイム四駆-直結四駆の切り替えができる贅沢なのが有ったな。


900 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/06(金) 22:40:19.40 ID:ztmn3nC6
一応660cc

901 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 01:40:47.64 ID:zAmA2O5V
>>895
満タン350キロは走らな杉w
もっと優しく乗れよ。
リッター13は走るぞ。

902 :おやじ&イカ娘:2011/05/07(土) 07:50:14.61 ID:Blbi6rj/
>>901先生!は
満タン何キロ走るイカ?

903 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 09:11:56.75 ID:JuJaKI/q
給油時に毎回計算しているけど、だいたい10〜12km/Lですね。
お気に入りのSS(オイラは出光系)がルート上にあるか心配。

904 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 10:22:21.68 ID:zAmA2O5V
>>902
ランプついて給油してるから400キロぐらいで30リッターぐらいの給油です。
あと10リッターは余ってるから500キロは走るでしょ。

905 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 12:19:33.84 ID:lVLajoD+
400kmを超えてから給油してるな。それでもまだ余裕がある。
300km台しかいかない人間は発進のときにアクセルをベタ踏みしてるんじゃないの?

906 :おやじ&イカ娘:2011/05/07(土) 12:22:48.95 ID:Blbi6rj/
ん?
ちょい乗りが多イカらかな?
400キロいったことなイカら
タイヤEX10にする前は300キロちょい
ベタ踏みはなイカら

さすが先生!

907 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 13:42:58.55 ID:QXKJRvkw
日本1位の軽自動車会社ダイハツの部品購入団が15−17日、
韓国を訪問し、国内の部品会社と購買相談を行う。

9人で構成された購入団は3チームに分かれ、
3日間に仁川(インチョン)・安山(アンサン)・昌原(チャンウォン)などにある
国内14社の関係者と会う予定だ。

ダイハツはその間、日本国内で部品を調達してきたが、
昨年9月に外国から部品を購入する方向に調達方針を変更した。


http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=127192


908 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 15:05:58.14 ID:DOOPBMOx
もう次は買わねえ

909 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 19:44:23.01 ID:8RmjWkZW
郊外なので現行ハイゼットカーゴターボ4WD、5MTでも
500km超行けるよ、毎回1目盛りとちょっと残ってるので
限界まで行けば600行けると思う。
さすがに街乗りでは無理と思う。

910 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 20:04:37.20 ID:4nVk360A
>>881
ハンコックのタイヤとMONO消しゴム、
MONO消しゴムのほうが長持ちするという言い伝えがある

911 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 20:59:07.03 ID:lVLajoD+
ハンコックってそんなに減るのか。
交換距離は何キロくらいなんだ。

912 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 21:26:48.70 ID:ZBZZzc0c
>>911
1万くらいじゃないか?
新車装着のが1年(厳密には4〜11月)で溝無くなったし。

913 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 21:49:38.85 ID:lVLajoD+
1万キロしかもたないのか。バイアスの時代でも1.5万キロはもったのにな。
うちの乗用車は5万キロでもまだ十分山があるのに。

914 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 22:10:30.17 ID:OWpSm6C4
わしのクルーズターボ2駆はBS標準装備なんだがな。グレードによっちゃ半島製なんぞが着いとるんか?

915 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/07(土) 23:10:21.28 ID:YkqSmJ2b
              当たり付きアイス
               _______
              |\         \
              〈 ..\______''ヽ
              .〉  .〉  U      ''ヽ
               .〈  .〈       U   .|
   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 〉          | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
    |  *‘ω‘*  アタリ |.〈  U          |                 |
   \________| 〉          |__________/
               〉  〈       U      |
               \  〉 U        |
                \|______,,,ノ






   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
    |  *‘ω‘*  アタリ   ハンコック・タイヤ                 |
   \__________________________/

916 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 00:37:20.53 ID:7Rkzo9fO
新型アトレーの開発は進んでるんだろうか。
FMCするんだったらエンジンを横置きにしてMR駆動CVTを組み込んで
他社と差別化してほしいぞ。
ムーブのエンジンをごろんと横に寝かせることはできないのかね。
いつまでもFRにこだわることはないんだから。

917 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 02:56:21.13 ID:75bUdTB6
どうせならRRでサンバー後継に・・・・・・・・・・(*´д`*)ハァハァ

918 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 07:41:37.94 ID:HLEJF5BG
それだけは勘弁…

919 :おやじ&イカ娘:2011/05/08(日) 07:57:39.96 ID:79xLR+wk
新車装着がハンコックのタイヤなんて
初めて聞いたでゲソ?
それいイカ?

920 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 11:32:50.60 ID:aMLo+IoF
FMCはどうでもいいが取り敢えず現行用のカスタムパーツの多種化を希望したいよ
例えばワイパー隠れるくらいのボンスポとか専用のライトカバーとか

921 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 13:58:37.62 ID:004yT6w1
いまフルモデルチェンジできるの?
そんな事してる場合じゃない様な。

922 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 19:56:43.66 ID:8J1WnI2e
>>921
???なんで???
経営状態わるいのか?

923 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 22:09:19.60 ID:7Rkzo9fO
>>921
現行アトレーは6年もたって商品力が低下してる上にチェンジまで
自粛なんかしてるとどんどん売れなくなってしまう。
販売てこ入れのためにも新型を出すしかないと思うけど。
作ってるのが九州なんだから極端な部品不足がないかぎりなんとかしなきゃ。

924 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 23:18:12.22 ID:fl2x737X
>>923 S321G出てすぐ買ったんだが、初回車検過ぎてもまだ現行型っていいぞ。
バモスやミニキャブやサンバーなんて新規格でのFMCからまだモデルチェンジしてないぞ。

925 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/08(日) 23:44:36.33 ID:7Rkzo9fO
バモスやサンバーは消滅するんだからFMCなんて関係ない。

926 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 00:02:44.11 ID:B09NQnVn
ミニキャブはFMCせずにまだまだがんばるのかねぇ。

927 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 00:38:54.92 ID:OZiPr1n5
ミニキャブは商用だから変える必要はないし乗用バージョンの
タウンボックスは月に100-200台くらいしか売れてない。
商用のミニキャブバンがなくてタウンボックスだけだと生産中止に
なってもおかしくないくらいの販売台数だ。

928 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 00:59:49.64 ID:5XGfzI8o
「しばらくすればお客さんは事件を忘れてしまう。平気ですよ」

929 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 01:09:56.83 ID:3rwVDN0z
>>923
ライバルがエブリィしか居ないしな。バモスには装備と価格、エンジンで勝ってるし、ミニキャブとサンバーは話にならない。
エブリィは見た目以外に極端な差は無い。

>>926>>927
ミニキャブとクリッパーは出るよ。

930 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 01:14:58.73 ID:bTtmncyo
交差点で現行ハイゼットだらけはよく見かけますが。。。

931 :おやじ&イカ娘:2011/05/09(月) 08:05:40.95 ID:EOPkwBji
たぶん
この手の軽箱は
FMCしても爆発的には
売れないんじゃなイカ?

932 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 08:39:42.51 ID:HdoMk/fY
もうすぐ、手が凍傷になる時期が来る〜

933 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 08:53:42.28 ID:WCrEkkdX
>>932
ドリンクホルダーでも付けて風向きを変える

934 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 09:33:08.17 ID:5EPbR4ta
>>932
わかるわかる。
今年はガムテープでふさいでみようかな?w

935 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 10:52:56.72 ID:kLSRJgQG
フルモデルCはいつごろですかね?

936 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 12:24:17.38 ID:B09NQnVn
震災の影響で1年以上遅れるんじゃないかと。

937 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 14:02:20.40 ID:OZiPr1n5
>>931
爆発的には売れないかもしれないけどチェンジを待ってた人は歓迎する。
チェンジしなければ車検する人もかなりいるだろう。それで新車を売る
機会が何台かわからないけどなくなる。それでなくても不景気で車の寿命が
長くなってるのに自分で自分の首をしめることになる。
オレも待ってる1人。チェンジが延期されたらもう1回車検するw

938 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 15:46:57.86 ID:5gUSCfon
はたしてCVTは商用車に耐えるのだろうか

939 :おやじ&イカ娘:2011/05/09(月) 17:08:31.20 ID:EOPkwBji
アトレーワゴンにお乗りの先生方に質問していイカ?
車検っていったい
どれくらいの金額かかってますん?

おやじは先月に初車検でバッテリ交換して5万7000円ですたイカ

940 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 17:12:00.65 ID:b0p4GMqN
そこはゲソだろ

941 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 17:17:43.93 ID:ZsRCbL5G
>>939
見積もりによると何も交換しなければ59000円(各種割引適応でオイル交換無料)くらい
ワイパーゴムは普通交換するのでそれくらいはプラスになるが

942 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 17:19:22.86 ID:ZsRCbL5G

車検3回目(7年経過)
初回車検は割引あったよね。

943 :おやじ&イカ娘:2011/05/09(月) 17:20:22.42 ID:EOPkwBji
うおおおお!!
やっぱトヨタデーラーの
ネッツ(昔ビスタ)で受けますたが
やっぱビスタは昔から車検が激安ですイカ

944 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 18:20:41.93 ID:b0p4GMqN
俺は初回で47980円だった
オイル交換も頼んだらおかしなオイル入れられて調子悪くなったけどw

945 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 20:35:16.11 ID:OZiPr1n5
>>938
さすがに商用車はCVT化しないと思う。

946 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 22:12:41.30 ID:B09NQnVn
仕事で走るクルマは多少燃費悪くて駆動ノイズが出ても壊れにくい機械式ATが一番。

947 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 22:28:29.05 ID:25/5uQ2I
クルーズ系でもCVTは駄目かな

948 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 23:49:16.90 ID:bTtmncyo
フロントガラスにヒビが入ってしまいました。
車検NG?
リペア約2万、交換約10万らしいですが、
社用車なので、だましだまし乗ろうかな。。。

949 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/09(月) 23:55:16.42 ID:fEoDUqv/
ガラスのヒビは車検に通らない
五百円玉程度の小さい割れならカーショップに売ってるガラスリペアキットで自分で直せる
業者に頼んでリペアしてもらうにしても、早めに処置しないとどんどんヒビは伸びていって交換しか手が無くなる

950 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 00:14:38.94 ID:BhPa5cFu
>>947
クルーズも商用でしょ。
ちょっと高級な商用に乗りたい人間がクルーズ買うから仕事にガンガン使う。
CVTなんか載せたらすぐに壊れるw

951 :おやじ&イカ娘:2011/05/10(火) 08:11:19.37 ID:AOvKCk09
>>944先生はアトレーワゴン321?でいイカ?
車検5万切りますかイカ

我こそは車検最安価格だ!って人いなイカ?



952 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 09:36:31.10 ID:gQLo62/d
CVTって加速がスムースで燃費が良さそうなんだよね。
ただアトレーみたないな重量級4輪駆動には不向きなような。

953 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 09:53:55.88 ID:0374Rk+D
>>951
うちのはハイゼットカーゴ321じゃなイカ
関係無いのに首つっこんですまないでゲソ

954 :おやじ&イカ娘:2011/05/10(火) 10:12:37.01 ID:AOvKCk09
4ナンバーと5ナンバーは
車検代イクラか
違イカあるでゲソ?

955 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 13:08:46.49 ID:BhPa5cFu
>>952
重量級ってわずか1tじゃないか。今は1.5t超えのミニバンもCVTだぞ。

956 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 13:21:30.42 ID:gQLo62/d
>>955
CVTユニットが軽箱に対して中途半端で1000ccクラス用ではデカくて重量増(1トン越え)。
かといって軽の800kg程度のCVTユニットでは容量不足とかで採用されないのでしょう。


957 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 16:13:25.53 ID:TSwLRXGN
夜寝る直前までアトレー欲しい気持で一杯なのたが
朝目が覚めると車自体どうでもよくなる
この繰り返し鬱かな


958 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 16:29:49.55 ID:6yvABjqT
>>957 震災あって原発だなんだというと買う気失せるのも事実だよねぇ・・
ましてや車って安い買い物じゃないし。

そう考えるのも当然だと思うよ。じっくり考えれば?

959 :おやじ&イカ娘:2011/05/10(火) 17:25:41.63 ID:AOvKCk09
その>>957先生の妄想
おやじも就寝中よ〜く
浮気ネタで妄想してますん
いイカ?

960 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 18:57:46.99 ID:CMcRldv/
>>957
俺も貴方のような状態で3月にハイゼットカーゴ買うまでに
すごく時間がかかった。親、姉の車を借りて2年間過ごし、
ようやく購入の決断に至った。

確かに鬱の治療は受けて完治手前でした。
この状況で買っていいのかどうかと・・・

でも、自分の歳を考えると人生は意外に短い!と感じ
決断に至った。念願の車中泊(レースが延期になった)、
と釣り(津波、原発の影響で様子見)はまだですが
自分の車がある、というのは素晴らしい。
満足してます

961 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/10(火) 23:53:16.08 ID:Rf7psnpQ
>>960
ゆっくり生きたら良いよ
生きるために金は要るけど欲出さなければ楽
働き詰めで死んだり自殺した奴を思うとね


962 :おやじ&イカ娘:2011/05/11(水) 09:13:54.88 ID:USmA/FwJ
おやじも応援していイカ?

963 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 09:31:15.77 ID:5uArbWqa
みんなで支え合えばいいんじゃなイカ?

964 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 17:37:04.89 ID:fP5TtdgN
ATRAIのカスタムターボRSを買おうか悩み中なんですが、値引きはどの程度期待できますか?

あと、近々モデルチェンジはするのでしょうか??

965 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 19:28:47.60 ID:ggxDeqVe
モデルチェンジは2012年じゃなかったっけか?

俺もアトレーカスタムRS4WDへしいなと思ってるけどね
中古22年式走行2kmで海苔だし165万
果たして買いかな

966 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 19:34:15.22 ID:zVJZab6m
>>964
今は震災のため納期が未定で、おまけにバックオーダーも抱えているから不利。
MCは来年のトヨタへの供給の際に有るかもしれないから、あまり時期では無いよ。


967 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 20:04:56.36 ID:yLbGwXky
安い車検で油脂類そのまま、点検適当ってのもヤバイんじゃね?

知らない&手間かけないなら金払って安全を手に入れないと。
裏を返すと、リスクを背負って手間をかければ車検代をケチれる。
つまり最安はユーザー車検ってことで。

968 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 20:27:12.35 ID:8joMG64q
けど、今の車検制度って過剰過ぎなんだよね。
初回5年、2回目から3年位でいいだろ。
点検整備は自己責任ってことで。

969 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 20:29:07.49 ID:fP5TtdgN
>>968
でも整備カーに乗るDQNの事故に家族が巻き込まれ・・・って可能性があるかぎりは現行制度でいいんじゃないか

970 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 20:38:04.92 ID:5uArbWqa
DQNは何に乗っても同じだよw

971 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/11(水) 20:51:47.66 ID:TkdwOsVr
ブレーキフルードは毎年交換してもいいくらいだと聞いたよ。

972 :おやじ&イカ娘:2011/05/12(木) 08:08:01.47 ID:YtWBCM9M
車検っても
1年5000キロ走行の人もいれば
1年10万キロ走行の人もいるゲソ
2年が妥当はなイカ

だいたい軽の車検は5〜6万が相場ですん?

973 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 08:39:09.67 ID:xtSk/kO1
年間25000kのオイラも、だいだい50000kで交換やね。
それとハンコックもたんね。積載ほとんどないのに17000kで五分ないね。
エアーまめにみてるのに…。

974 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/13(金) 23:42:40.08 ID:OLycOsBW
現行のクルーズターボはワゴングレードより足回り固いですか?


975 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 08:18:26.05 ID:KoBgLMhI
一定の走行距離を越えるとリミッターが働いて
車検で解除されるまで50km/h以上で走行できなくなる
という仕組みを導入し、期間的な制限を撤廃してはどうだろう

976 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 09:10:16.04 ID:icOgBvZs
>>975
そんなものリミッター解除キットが出て何の意味もなくなるw
大型トラックでも90kmのリミッターが義務付けられてるけど
100km以上で走ってるのは多数ある。

977 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 09:20:17.30 ID:DUNzy7OY
運転に関しては真面目な奴よりDQNの方が上手いと思う件

978 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 09:46:35.68 ID:tm+0HsqP
>>976
意味が無いばかりか50km/h以下なら進路妨害になるし事故を誘発する



979 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 11:04:46.91 ID:L2KMmX0o
距離と時間を元に車検以外にメンテやらない人を考慮した制度とするなら、NA普通車が1万kmor1年に一回車検。
ターボorNA軽は5000kmか半年。
軽ターボだと、さらにその半分になりそうだ。

馬鹿に制度を合わせるのは愚の骨頂だと思うがぬ。

980 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 11:23:03.57 ID:0hh1eWCn
おやじ死ね

981 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 11:42:28.21 ID:byrJZ3Xu
>>977
免許証取り消しになる輩に限って試験場であっさり再取得してくるしね。

982 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 12:20:30.61 ID:xcvE4INX
普段から悪事を働いている奴に限って許される率が高いのは本当
それもより社会的影響が高い方が良い、例えば100円ショップで
万引きだと逮捕だが、1億円横領なら在宅起訴で済む等

983 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 15:09:48.45 ID:DUNzy7OY
役職付きサラリーマンはサンデードライバーがほとんど。
そういう奴らより現場系DQNの方が運転の技術もセンスも良い。

984 :おやじ&イカ娘:2011/05/14(土) 17:26:59.65 ID:EAmN6W+A
           ,.―――‐ 、
          /      ,.―`.ヽ
        /   |   /:/: :ィ: : : : :\
        / .f⌒h/`:/l:/^\:/l:/: :|`     ゲ  な
        〈 _! l /ムl: :/ _   '^jノ|     ソ .ん
        _| 人_|: l ,, ̄   =l: |,_    ?. て
        {:::_~,.:::}」: |.  「 7 '''}!::::|__
        / /.,.=、|:!:.ト . l_/ ,.ィ_└┐:|__
      (   └勹ノl:| |\、 // '|!V〉\;/


985 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/14(土) 23:42:12.83 ID:DPESuN+b
ハイゼットS100Vをスタッドレス→ノーマルに履き替えるとすごく重ステ
ノーマルでももうちょっと軽くならないものかな

986 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 00:08:42.59 ID:jAqVDcX6
空気圧多めにしたら?

987 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/15(日) 08:53:24.28 ID:FRoDB9sG
>>986
高めだろ?

988 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 08:13:16.88 ID:bz3epkd8
アトレーにリアスピーカーを付けようと思うが、みんから見ても取り付け方法がイマイチ分からん。
試行錯誤するときが楽しくて好きなんだけどね。

989 :おやじ&イカ娘:2011/05/16(月) 08:57:41.92 ID:9F42rMS1
サテライトスピカー吊り下げたらいいんじゃなイカ?

990 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 21:02:55.97 ID:3leEU8B4
俺もそう思う。
ただサテライトスピーカーのみだと低音スカスカなので
別途ウーファーでも載せて音を引き締めたいところ


991 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 21:24:55.17 ID:xJ5zJitO
サテライトで行こうと思いますが、配線をどうやって通すかで固まったw
フロアーの中央を這わせてみます・・・

992 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/16(月) 23:09:59.74 ID:6/h0xocE
オイラもリアスピーカ欲しいっ!!

993 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 01:26:48.90 ID:uU3i0/y0
埋め

994 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 07:17:24.22 ID:46ny5Ime
最初からサテライトスピーカーを見越した配線用の配管を通してくれれば良いんだけどね。
天井剥がすの面倒くさい。

995 :おやじ&イカ娘:2011/05/17(火) 07:30:22.97 ID:65OPITxw
  __________
  \     \\Π  |
..   I ̄ ̄ ̄ ̄\Kコ |
..   l'⌒ヽ  '⌒ヽ\\.|
   |,'⌒ヽr'⌒ヽ く\ |
   | , ni n  }  ヽ レ⌒i
   |  c        6 j
   /    __     rー'
   ̄) ̄ ̄/ )    i     ____
  i⌒ヽ,_/_/    |   / >>993
  ヽ          ノ  < 呼びやしたか〜兄貴
   `'−-r     /      \_____

996 :おやじ&イカ娘:2011/05/17(火) 07:36:33.42 ID:65OPITxw
おやじはウーハー(SWE1500)を左後部座席下
サテライト(SBS-157R)
は最後部の両柱の樹脂に穴あけ固定
配線はなんてゆうか
Aピラーから屋根の両サイド(空間多し)を通してるイカ
屋根デッドニングしたときに施工したでゲソ

次スレ建てて

997 :おやじ&イカ娘:2011/05/17(火) 07:38:26.08 ID:65OPITxw
フロアーの中央を這わすのは
エンジンがあるから
厄介なんだよねイカ
屋根の両サイドがばっちりじゃなイカ?

998 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 08:05:00.47 ID:mUD3BLKn
やっぱ屋根のサイドを通すのかぁ。
挑戦してみます!

999 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 09:47:34.96 ID:IkLJRpAM
 

1000 :しあわせの黄色いナンバー:2011/05/17(火) 09:49:10.83 ID:IkLJRpAM
ダイハツ終了

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

242 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)