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【スズキ】MH23スティングレー 14台目【ワゴンR】

1 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 00:49:39 ID:PUBuMmi2
■ラインナップ
T DOHC ターボエンジン
X DOHC VVTエンジン

■スズキ ワゴンRスティングレーホームページ
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/

前スレ
【スズキ】MH23スティングレー 13台目【ワゴンR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1290861943/

NAもターボも、白も黒もシルバーも同じスティングレーです。
みなさん、まったり行きましょう。



2 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 01:51:28 ID:aoudNeNi
みなさんは、数ある軽自動車からどうしてスティングレーを選択したの?

3 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 02:06:04 ID:di+3k2P8
軽トールで一番かっこいい
装備が充実
パドルシフト
試乗して納得

4 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 03:50:18 ID:y2hCCg+M
ディスチャージヘッドライト
ABS
後部座席のアレンジ
助手席下のバケツ

でも後ろが見え辛いから
・バックモニター付きCDプレイヤー
・カメラ&カバー
・オーディオレス用パネル
・USB延長コード
↑を後付け。

工賃込みで6万くらい。

5 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 08:21:11 ID:+3k72O1W
以前TよりXの方が圧倒的に登録が多いと話題に上がってたが、
横浜、川崎、東京を走ってるとXとあまりすれ違わないんだよね。
大体の目安でXが3でTが7位の割合。
どこかにスズキの公式発表ってあるの?

6 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 09:54:33 ID:paqIcZz3
>>5
デラの営業マンに聞いたら2:8でXを買う人が多いと言ってた。
これって地域にもよるかも。

7 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 10:41:42 ID:di+3k2P8
横浜は地味に坂が多いからTが多いんじゃないかな
平野や盆地で平らな地域はXが多いと思う

8 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 11:03:48 ID:AThAZ7p+
まえスレでこれ書いた人

964 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/06(木) 23:46:50 ID:Rjs/rdUi
価格に重点をおくの?
燃費に重点をおくの?
走りに重点をおくの?
等々

各々どこに重点をおいてるのか?によって
NAで満足だったり、ターボで満足だったりする。

俺は、軽でもストレスなく走れることを重視したから
多少の価格差でもTで納得だし、満足してる。
燃費についても、確かに街乗りでストップ&ゴーばかりだと
リッター12〜14km程度だけど、十分許容範囲。

T乗り批判してる奴、必死すぎて痛いよ

>街乗りで「ストップ&ゴーばかりだと」リッター12〜14km程度だけど、十分許容範囲。

燃費がかなり嘘くさいんで
エアコンはどうしてるのか
どんな乗り方してるのか教えて

9 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 11:37:36 ID:eExvMDTf
ストップ&ゴーばかりだと走行燃費以前にアイドル時の無駄な燃費消費がバカにならないからな。
あまり止まらない所なら燃費は跳ね上がる。

10 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 12:14:56 ID:mfvHyKWE
>>4
軽で後ろがみにくいとか、
お願いだから車乗らないで。

そんなオプションは自慢するもんじゃなくて恥じるもんだよ。

11 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 12:21:22 ID:di+3k2P8
俺自分でバックドアの内側上部にリアアンダーミラー的なものを左右につけたぞ
窓の位置が高いから死角のカバーはやるべきだろう

12 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 12:30:07 ID:AThAZ7p+
>9
街乗りで「ストップ&ゴーばかりだと」リッター9〜12だと思ったけど
まえスレの964が12〜14っていうんで
かなり嘘くさいって思った

ところでな
>あまり止まらない所なら燃費は跳ね上がる
って、よくターボで燃費が18、19ってあほなこと書いてるのいる
カタログ燃費なんて不可能な燃費なのにカタログ燃費よりいい燃費書くばかのいたよ

ダイハツ、スズキはさくら、偽情報、組織的な自作自演、
やらせブログ等ネット工作が酷い
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

13 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 12:40:02 ID:di+3k2P8
納車してから一回も高速走ってない典型的な街乗りTだけど今の平均燃費計は14.4
A/C押さなくても暖房は効くし
A/C使わない=コンプレッサー回さないから燃費に影響しない
信号待ちのアイドリング時にニュートラル制御になるのは新型だけなのかな?

14 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 12:50:45 ID:AThAZ7p+
>13
使用環境は?
どんな乗り方してるの?

15 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 13:14:03 ID:GtpiBaoP
Tが優秀だと気に入らないやつが、なぜこんなに多いんだ?
他社以外に身内のXからも敵視されるTがかわいそう。
出来の良い兄がいると弟はこうも僻むものなのかな?


16 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 13:45:50 ID:VVzjFwRA
所詮は軽四なのに、車両本体150万なんて馬鹿げた値段ぶら下げてるTなんぞ有り得ないし、
そんなモンに手を出す奴は愚の骨頂以外の何物でもないんだよ。
俺はそんな価値観絶対に認めないし、徹底的に否定するね。
もし身内にそんな金をどぶに捨てるような真似をする奴が居たら、どんな手を使ってでも阻止するわ。
それが自分の子供や家族だったら、ぶん殴ったり監禁したりしてでもな。
スイフトでも買った方が遥かに懸命な選択。


17 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 13:57:57 ID:eExvMDTf
>>16
>>16
>>16

18 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 14:13:39 ID:FKlS1FVl
>>13
納車したの? ディーラーの人?
そのお客さんが典型的な街乗りTなの?

19 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 14:49:59 ID:GjCRLtz2
>>18
俺もTだけど、首都高とか無い郊外に住んでるせいかTで高速はまだ走ったことない

・普通車も持ってる人は、高速は普通車を利用する
・1台しか必要ない人でも、普段から高速を使う前提だとリミット140km/hの軽の購入はなるべく避ける

こういった無難な使い方する人多いんじゃない?
ターボは一応高速も普通に走れるってときの保険みたいなもんで

20 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 16:04:51 ID:InpCDMWd
スティングレーを買う層は軽オーナーの中では特殊
ワゴンRでは満足出来ないからスティングレーを買う
200万払っても気にならない
低グレードのコンパクトカーなんて眼中にない

パドルシフトとパワーが欲しかったからTを買った
郊外走行がメインで17km/h

21 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 16:13:47 ID:UfK69f1v
ACにしなくてもヒーターは効くのを知らないゆとり多いな

22 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 16:40:52 ID:wzWVmt3a
エアコンだけは、スティングレーのフルオートエアコンより、
インプレッサのダイヤル式のオートエアコンの方が使いやすかった。
ACボタンを押さなければコンプレッサーは作動しないし、
吹出口が勝手に切り替わったりしないから。

23 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 16:48:25 ID:wzWVmt3a
>>20
> 郊外走行がメインで17km/h

郊外なのに1時間に17kmしか走らないの?

24 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 16:51:12 ID:wzWVmt3a
俺はターボは嫌いじゃない。
でも、ターボ乗りは嫌い。
実際に運転してる人やこのスレを見ればわかるとおり、頭悪そうだから。

25 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 16:53:31 ID:qcatVBy4
>>21
>ACにしなくてもヒーターは効くのを知らないゆとり多いな

古いRRのりです。
恥ずかしながら、買って半年たつまで知りませんでした。
友人のセルボ海苔も知らなかった。


26 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 17:17:26 ID:FzUM+4Ky
今日はT乗りを代表してみなさんにあやまります。
やたら低燃費なこと書く人がいますが、それは間違いです。
ほんとは11〜12q/g。ブン回したときなんかは余裕で10/gきります。ほんとすいませんでした。
あとT乗りにDQNカスタムとか頭の悪そうな運転してる人が多く、スティングレーのイメージを悪くしてしまって、X乗りのみなさんにご迷惑をかけてしまっていることについてもあやまります。
すいませんでした。

27 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 17:50:01 ID:nYkSo5B/
>>26
わかったならいいんだよ。
次からはターボ専用スレを立てて、そちらに引きこもってくれ。
このスレは良識あるNA乗りだけでまったり行くから。

28 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 17:54:33 ID:eExvMDTf
Tいいなぁ(´・ω・`)

29 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 18:10:04 ID:y4t1QK8C
つーか街乗り(さいたま市浦和)で今の時期でもTで平均15km/Lだぞ
Xならもっと燃費がいいんだろうけど
Tのいいところは低回転で速度が出て静かなとこだと思う
誰かも書いていたが60km巡航なら1600回転、2000回転で70km後半出る
ここらへんが低燃費につながってるんだろ

30 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 18:21:50 ID:1dx2IRF6
ブレーキランプが切れたので店に行ってきた
ソリオを見たけど・・・あれはワザとあんなデザインにしたのか?
売る気有るのかとデザイナーに文句を言いたくなったw

ワゴンRワイドとは言わないけど軽の客を取り込める普通車作って欲しいな
スイフト・スプラッシュってワゴンRから乗り換え様とするような車じゃないよね
スズキとしたら使い勝手で言えばソリオ辺りなんだろうけどあの絶望的なデザイン
ひどいの一言
個人的に現行コンパクトでワゴンRから乗り換えて良いなって思えるのは
コンセプトが似ているトヨタ・ラクティスだけだな

まぁ現状Tで不自由してないのでこのまま乗るけど
将来的に軽の税金アップって話もあるから
買い替え時期には悩むかもしれん

31 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 19:19:26 ID:vpP1zMwI
RRのりだが、ターボだけど高速でエアコンなしだと18km/Lいくね。
>>26は釣りなんだろうけど。

32 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 19:23:49 ID:oeA9c8lZ
執拗にT叩くキチガイがスレに住み着いてるからな
スレをTとXで分けた方が良かったかも知れない

33 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 19:29:38 ID:M9rjn04a
スティングレーDIの俺は何も問題ない訳だな。

>>26は明らかに釣りだろ。
タチが悪いな。

34 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 19:32:02 ID:eExvMDTf
普通他の車スレだと他社のライバル車の工作員がネガキャンをやるもんだけど、
碌な競合車無いからな。矛先が身内になってる。

35 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 19:41:14 ID:mfvHyKWE
>>27
どっちを擁護するつもりはないけど
これはひどい自演。

36 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 20:29:17 ID:eExvMDTf
Xいいなぁ(´・ω・`)

37 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 21:18:38 ID:8im76J5b
>>34
そりゃしょうがない。
ワゴンR、ムーヴスレ行っても、DQNグレm9(^Д^)プギャーーーッ
普通車スレ行っても、軽m9(^Д^)プギャーーーッ
で、ここしかない訳や。

38 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 21:19:06 ID:cPAHhc6w
>>33
>>26 じゃ無いけど、釣りだとは思いません。
私もTに乗ってますが、市街地で信号待ちで後続・並走の普通車に
迷惑掛けない程度に加速し、最大5,000rpmくらいかなの走行し
週に2〜3回通勤で高速を走る時、合流で他社に迷惑掛けない様に加速
および巡航して、平均燃費(メーター値)12km前後です。
加速時は瞬間値5km前後も表示します。(一瞬ですが)
Tはそのくらいだと思います。走行の環境で違うかもしれませんが、
私はちょっと後悔してますが、このままTを乗り続けます。
数年後は、他社のNAに乗ってると思います。
反論は有ると思いますが、走行の環境が違うと思いますので、
一概には言えないでしょう、だから好きな方を乗ればいいんです。



39 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 21:54:55 ID:di+3k2P8
スティンのオートエアコンはAUTOボタンじゃなく、風量調節の∧を押して起動させるといい
A/Cオンで使いたい時はAUTOボタンでいい

40 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 22:28:28 ID:+3k72O1W
>>38
Tで12って言ったら、今の季節エアコンも使ってないのにそんなに悪くなるものかね。
文面から察するにそんな乱暴な運転もしていないのにね。
その運転だと16前後行ってもいいくらいなのに・・
まぁ嘘はついてないと思うが不思議。
個体差ってやつなのかな?
自分の場合だけど、エコラン心がけなくて今回の給油の範囲内で15.4だった。

41 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 22:54:23 ID:orzr9ofe
>>38は他社でなくても軽NAに乗り換えた時点でパワーのなさに後悔するわけだな。


42 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 23:32:25 ID:EnYTDGIu
ベストカーにターボとNAの比較記事載ってたぞ

43 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/08(土) 23:41:19 ID:GtpiBaoP
165/55R15インチのタイヤってなんであんなに高いんだろう
155/65R14なんて4本で14800円なのに
Tは14インチにインチダウンしても車検とか問題ない?


44 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 00:01:33 ID:1rfq9sUE
>>40
MH23のTで加速時3500回転以上とか言い出すのは基本ネタ
持っていない証拠だから

45 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 00:07:41 ID:RyTa+fkb
3500回転出したら120kは越えるからな
高速でもこれ以上は出す必要は殆ど無いし

46 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 00:24:56 ID:VVKbrAXo
>>35
自演じゃないな。
もうちょっとパソコン勉強しようなw
おまえ以外はわかってるぞ。
知ったかぶりは恥ずかしい。


47 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 00:35:11 ID:meE1SNoU
加速で最大5000って書いてるでしょ。
よく読め

48 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 00:37:40 ID:1rfq9sUE
>>47
Dだとそこまで回せないんだよ

49 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 00:41:54 ID:meE1SNoU
DってDiのこと?

50 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 00:48:15 ID:VVKbrAXo
>>48
じゃDじゃないんじゃないの?


51 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 00:50:01 ID:meE1SNoU
自分のは2型のTだけど、加速中のタコメータをあまり見たことない。
明日5000回転回るか試してみる。

52 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 02:35:01 ID:/cRgzcjN
Tで5000回転まで回るってマニュアルモードかシフトロックで
ぶん回す時位しか考えられないんだが。

普通にDドライブに入れて運転してる限りは
回転数なんて1500〜3000の幅から外れる事はそうそうないよ。

53 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 03:13:25 ID:boOhlzBT
鱸のCVTはフル加速時まず5,000rpmまで上がった後、ロックアップし変速比が変わり始める。
変速比変わりつつ6,000rpmまで上がった所でスピードリミッター効いておしまい。
Mモードは6,500rpmで自動シフトアップする。
フル加速をし続けるのではなくて合流時とかに少々と言う事なら5,000rpmからあまり動いてないので妥当。

なはず。

54 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 07:22:31 ID:CY4ytFhs
>>43
異常に高いね。スタドッレス買う時に腰抜かした。

55 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 07:35:17 ID:HYNMBhMt
雪国では、この時期エアコン使わないとガラス曇るし、
スタッドレスだし夏場より1km〜2km/lは落ちるんだよ


56 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 09:31:05 ID:bV2CGn4P
T批判する奴って、結局僻みだろ。

特に燃費を引き合いに出す奴は、EVかHBにしろよ。
希望通りの低燃費を実現できるぜ。

ぶっちゃけ、T批判は貧乏人の僻みだろ。

57 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 09:40:02 ID:VVKbrAXo
>>56
しかしX乗りの多くは普通車との2台持ち。
T乗りはステンがファーストカーだという現実w

58 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 09:57:30 ID:CMyWh12T
このスレはターボvsNAの為のものではない。
バトルしたかったら専用スレを立ててそこで論議しろ。

59 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 10:48:54 ID:GTNPBK1D
ムーブで、ターボvsNAが湧かないのはなんでだろう。
ターボが、ある無しは、ある意味スティンスレ見てりゃ
いらないかw

60 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 11:52:06 ID:/uVZqXH/
街中で5000回転はおかしいだろう
あっという間に80は出ちまうぞ
Tだと坂道ですらヴォォォォってターボが効いて2000回転で登れるし

そういや最近圧雪路でABS作動したが結構普通のブレーキで作動するのな
いい感じだわ

61 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 12:04:49 ID:boOhlzBT
>>60
その80km/hをいつも出してるから12km/Lなんだろ?

62 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 12:15:59 ID:Hv6aBeQv
>加速し、最大5,000rpmくらいかなの走行し
って書いてるからタコメーターをちゃんと見てないけどそれくらいかなってニュアンス

63 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 12:44:17 ID:RyTa+fkb
アクセルの調整もできずに5000回転を出してるようなド下手くそを基準に
Tはダメだとか言われても困るな

こんな奴X乗っても燃費悪いだろ

64 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 13:10:42 ID:WFdoImxt
迷惑掛けない程度に加速し というのはこのぐらいのレベルですよね
http://user.wazamono.jp/kasokusure/
動画131 のステT が当てはまりますねw

速いじゃないか


65 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 13:48:24 ID:WxGZejkS
>>43
>>54
パワーに目がくらんで値段の高いターボを買って、
あとからタイヤが高いとか燃費が悪いと文句をいうくらいなら、
最初からNAを買えばよかったのにw

66 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 13:57:51 ID:Hv6aBeQv
軽ターボは
コンパクトカーはノーマルでまともに走るけど、軽はノーマルだとまとも
に走らないから、それをまともに走らせるためにターボつけてるのだから、
速くないよ

軽はターボがついてないと
女でも軽は遅すぎていやっていうし
坂道が登れないとか。

冷静に考えればおかしなこと
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。


67 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 14:19:15 ID:Hv6aBeQv
人を騙すことが得意な人間たちは
ほとんどの人が車を試乗しないこと
車検証を見ないことを知っている

ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされる
油断できないぞ、ダイハツ、スズキと曽田(副代理店・中古車屋)は。

68 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 19:11:14 ID:boOhlzBT
スティングレーオーナーとして共通の敵が必要だな。
荒らしとか他車とかワゴナールとか・・・

69 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 20:53:12 ID:GOIF5mE4
そうだね
内政の不味さを隠すには共通の敵を仕立て上げるのが一番手っ取り早い

じゃあ
「油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は」氏か
「今年12月?のアルトのマイナーチェンジでワークス復活してほしい
スズキとVWが資本提携したのでDSG搭載してほしい
それがダメなら7速パドルシフト付CVT搭載してほしい。 」氏のどちらかで


70 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 23:12:14 ID:6cd2rSts
>>65
完璧な車など無いんだよ
ソーラーカーで維持費ゼロ、100馬力くらいあってカッコいい車出ないかなあ
47万円くらいでw

71 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/09(日) 23:56:50 ID:WCCawPKj
維持費ゼロって無理だろw

72 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 00:10:50 ID:ARwvOGoJ
>>54
TSに14インチのスタッドレス履かせて全く問題ないんだが、わざわざ15インチを買ったんだな。

73 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 00:14:20 ID:wFN4KcYa
13インチも履ける

74 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 00:15:51 ID:yLGnFFUF
てかMC前のTは155/65R14なんだから、現行のTでも14インチは付けられるだろ

あのかっこ悪い風車ホイール毎変えればいいのに

75 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 00:36:06 ID:ytEwszo/
つーかスタッドレスってインチダウンするのが普通だろう

76 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 10:47:59 ID:ji/1FHRc
俺、TSだけどスタッドレスは13インチにしてる。14インチや15インチは高すぎて手が出ない。

77 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 11:40:20 ID:TU8SM8O/
>>66
イミわからん

78 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 13:42:41 ID:5Bij2vve
ターボはNAより15万円以上かかるから、
「たった15万でターボが買える」と考えるか、
「15万も出さないとターボが買えないのか」と考えるかなんだよな。

15万円出しても維持費がNAと変わらないならいいよ。
でも現実は、ガソリン代、オイル代、タイヤ代など、
維持費の差はひらいていくばかりなのさ。
ターボが故障でもしたら目も当てられないよ。

それで得るものは、わずかばかりのパワーの余裕なんだから、
やっぱ賢い人はNAを買って当然だと思うな。

79 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 13:45:10 ID:5Vkrgxh0
オイル代は三倍ぐらい掛かりそうだよな。

80 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 13:59:30 ID:L5pKv4DN
>>78-79
またか。
そんなにXマンセーしたいんなら前に無理やりノーマルワゴンRスレと統一しようとして失敗したこっちでやれ。

【SUZUKI】 ワゴンR & スティングレー Part51
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1287998423/

ここならXがお山の大将になれるよw

81 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 14:02:34 ID:8g7tOi+P
>>79
スズキが推奨しているオイルだったら3倍も掛からないよ。

82 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 15:52:25 ID:P9fBQgOB
>>78
ターボが付いてわずかばかりのパワーの差?
近所の平地の市街地をトロトロ走った事しかないようだな君は

83 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 16:50:11 ID:TU8SM8O/
>>78
NAの軽は維持費は掛からないだろうが、ストレスがかかるんだよ。



84 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 18:00:15 ID:PlniXJ0d
TとXって維持費の差なんかガソリン代以外あるか?
エンジンオイルは、半年5000kmの交換で問題ないだろうし。
NAも普通はこの位で変えるだろ。オイル0-20より5-30の方が安いし。

タイヤだって毎年買うもんじゃない。3、4年に一回だろ?
まして、気に入ったアルミでインチダウンしたら同じだし。

パワー差こそ段違いなんじゃないのか?

85 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 18:12:15 ID:xo54kLoa
半年のオイル代と燃費差によるガソリン代を考慮しても
俺なら迷わずTを選ぶな

それぐらいなら、普通車と軽自動車の自動車税の差でペイできる金額だし

86 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 18:19:47 ID:+E8FOcAL
X海苔は燃費燃費って騒ぐけど仮に月1000Km走っても掛かるガソリン代で1000円位の差だろ、
どんだけだよ一体w

87 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 18:32:08 ID:AZo7EC66
T海苔は燃費燃費って騒ぐけど仮に月1000Km走っても掛かるガソリン代で1000円位の差だろ、
どんだけだよ一体w

88 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 18:34:03 ID:jKFHiDXL
いい加減、飽きた

89 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 18:38:26 ID:+E8FOcAL
>>87
くやしぃのぉ〜くやしぃのぉ〜 ww

90 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 19:44:55 ID:1heGF445
スティングレーTかうぜ!

91 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 19:48:13 ID:jhewTt5j
DQNの仲間入りするのか?
今なら間に合う、ワゴンRにしとけ

92 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 20:14:20 ID:SRn9WpNg
もう、TだのXだのって構図に飽き飽きしてる。
もっと有益な情報交換の場にしようぜ。

93 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 20:24:33 ID:ytEwszo/
だな
DQN顔そこスティングレーだ
ノーマルワゴンRは嫌いじゃないがフィット、プリウスと同じで面白くない
プロ目の軽でスティンほど精悍で中身が伴ってる車はない

94 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 20:54:58 ID:1heGF445
ちなみに新古車はやばい?

95 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 21:00:07 ID:PlniXJ0d
まったく存在感のない割高なだけのリミテッドも思い出してあげて

>>94
なんでやばいと思うの?

96 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 21:09:44 ID:1heGF445
特にやばそうでもないか〜〜

97 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 21:13:02 ID:HD2ywP4I
スティングレーとスティングレーリミテッドって何が違うの?
とりあえずリミテッドがターボないのは知ってる、他には?

98 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 21:17:32 ID:Y/YZS29i
お前が無知雑魚なのは知ってる

99 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 21:54:25 ID:xo54kLoa
>>97
Xと比べて
・ドラミラーウィンカーがつく
・フロントグリルとヘッドライトがブラックメッキになる
・シートが合成皮になる
・オートライトがつく
・インパネにブルーイルミネーションが追加
・本体色にDQNカラーが追加

値引き利かないって話もあるが
Xと比べて値段差は大して無いから、リミのがお得っちゃお得かな

100 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 22:06:53 ID:HD2ywP4I
>>99
ありがとう
>>98
死んでいいよ、お前

101 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 22:10:26 ID:Y/YZS29i
無知雑魚がキレたwww

102 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 22:11:46 ID:wFN4KcYa
まあ、メーカーサイトに載ってるのをわざわざ聞いてくる奴は無知雑魚と思われてもしょうがないよな。
ttp://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray_limited/equip/index.html

103 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 22:23:50 ID:PlniXJ0d
リミテッドのブラックメッキって似合ってるかな?
スティンにはブラックメッキは似合わない気がする。

104 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 23:33:15 ID:dP884tnq
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキのカタログ
で注文した車の中古を新車って言ってダマして買わせるけど、
誰か知らないか!

ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされる
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。


105 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/10(月) 23:55:54 ID:QJNyUqNJ
>>103
好みの問題かな。本体色にもよるけど。
黒系なら、ブラックメッキがいいんじゃない。
黒はリアもスモークテールなら良かったけど…。

106 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 10:43:57 ID:XQ17OIdg
>>105
確かにリアがクリアでフロントがブラックメッキって中途半端だよな
俺も黒系ならブラックメッキもありと思うが
白にブラックメッキは三菱のekや軽トラみたいで変
白系なら絶対標準の方が似合ってると思う。

107 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 12:05:56 ID:QVC/eaF2
メリハリがつくのは濃い色+クリア
調和性があるのは明るい色+クリア 濃い色+ブラックメッキ
だな
どう組み合わせても悪い印象がないのはすごい

108 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 13:52:22 ID:Dp33/tPQ
ボディー剛性についてですが、Tは15インチタイヤを履いただけで、
NAと車体は基本的に変わらないということでいいでしょうか?
つまり、NAでもターボエンジンを積んだグレードと剛性は同じであると。

だとしたら、スティングレーの基本剛性が高いのか、
ターボがそれほどパワーアップしているわけではないので耐えられるのか?

109 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 13:57:47 ID:QVC/eaF2
>>108
スティングレーどころか4代目ワゴンRそのものが剛性アップしてる
最初はノーマルワゴンRにもターボグレードがあった
伊達にシャーシ再設計してないよ

110 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 14:09:11 ID:XVa7eG6/
>>86
月1,000km走るとして、ターボとNAの燃費の差がリッター3kmで計算してみたが、
約1,500円の差となった。
これは年間だと18,000円、10年乗れば180,000円もの差となる。
この間にタイヤを3回交換するとして、車購入時の差額をプラスすれば、
ターボに10年乗ればNAよりなんと40万円以上も金がかかる計算になるのだ。
これを安いと思うか高いと思うかはあなた次第である。
まぁ、賢い人は浮いた金で旅行に行ったり、服を買ったり有効に使っているわけだが。

111 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 15:51:48 ID:HGyG9gGm
年12,000kmも走る前提で軽買うなんてありえん。そんなの普通車一択だろw
大抵の人は、メインにせよセカンドにせよ年5,000kmも乗らないし、普通車買うのももったいないから軽でも別にいいかってなる
それ、選択車種間違ってんよ。燃費云々の話じゃねー

つーか、そこまで金ねーんなら、素直にワゴンR買っとけw

112 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 16:14:45 ID:XQ17OIdg
>>110
車って、そんなお金の損得だけで決めたり、乗ったりするもんかな?
そんなにお金を節約したい賢い君にはアルトがおすすめ。
80万でエアコンもパワステもパワーウインドウもついていて
タイヤも小っちゃいし、燃費もいいよ。

113 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 16:17:41 ID:hchftAUd
>>110
これは違うだろw
見栄えのある大きな普通車を選ぶか、それとも軽自動車を選ぶかって話しなら
“浮いた金で”という例えがわかるけど、
ターボとNAの差額(維持費含む)でNA選ぶ人は、
単純にお金に余裕がないだけ
お金に余裕がないのにアルトには乗りたくないって変に見栄張りな人。
だから無理してNAでもいいからスティン買う。
だからNAとはいえ浮く金なんて最初から存在しないってw

114 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 17:13:06 ID:HOCXSbl7
>>110
同じ軽に10年も乗るかww
どんだけ貧乏臭いんだ

115 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 17:13:19 ID:k7uX6Dzh
てかその使用法でもタイヤ交換は1回で充分
3回替えるという感覚が昭和

116 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 17:14:28 ID:QVC/eaF2
正直TとXで燃費云々は誤差と言っていいと思う
セダンと軽で見た場合Tですらセダンの1.5倍以上は確実に走れる
燃料タンクが小さいから給油回数が多くて燃費悪いと勘違いしがちだけどな

117 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 17:21:16 ID:JiFVsfPH
>>114
初代や2代目のワゴンRがゴロゴロ走ってる現実をどう思う?
軽を5,6年で乗り換えるくらいなら、普通車を10年乗ったほうが金はかからないよ。

118 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 17:30:23 ID:QVC/eaF2
今のタイヤはかなり持つよな
スタッドレスですら5年使えたし
おかんの16年ものの4代目セルボモードもまだ現役だし、なんだかんだでスズキの軽壊れないよまじで
交換したのは消耗品だけ
走行距離4万5千キロの街から出たこと無い車だけどな

119 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 17:32:25 ID:JiFVsfPH
車は10年10万キロ乗るのが一番経済的。
それ以上は故障の頻度が増えてくる。
軽であれ普通車であれ、5,6年以内で乗り換えるのが一番の無駄。

120 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 19:10:08 ID:7bLqxXDR
同じスズキでも、パレットやMRワゴンのスレではターボとNAの争いなんて起きてないのに、何でここだけ?
今までも、例えばRR対ノーマルワゴンRみたいな争いってあったの?


121 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 19:56:05 ID:jJoH89y+
Xオーナーのターボをあきらめる理由付け(言い訳)を羅列する時に
T、TSオーナーの勘気をこうむる事を書くからだ。

Xなんて燃費良いとか言いながら俺の乗ってる奴とカタログ値で1型は同じだし、
2型も0.5km/Lしか変わらない。変わらないくせに遅い。街乗りで重要なトルクは約半分。これは致命的。
Tは2型でグリーン税制適合したから燃費も同レベルまでになったと勘違いしてたけど、
良く見たら1型と変わって無いのな。燃費もパワーも劣ってる訳だ。所詮はMターボ。
つまり、身内で言い合っているが、団栗の背比べレベルだと言う事だ。

122 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 20:16:48 ID:XQ17OIdg
ワゴンRに対するスティングレーの立ち位置から言って
最初からターボのみの展開にしておけばよかったんだよね。

NAはワゴンRのみにしておくべきで
甲斐性なし向けのカッコだけスティングレーXなんか必要ないよ

123 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 20:19:19 ID:cTyR8gNJ
>>122
完全同意だわ

124 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 20:19:23 ID:HOCXSbl7
>>117
あんたはそうかもしれんが、俺は普通車であれ10年は乗らんよw

125 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 20:20:20 ID:CyBhfNvR
>>120
ない。
一部のバカの煽りに残念な事にのせられてしまっている。
正常なスレ進行の邪魔でしかない。

126 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 20:23:13 ID:tN30ssnf
スズキが明確に答え出してるじゃん。
ワゴンRからターボモデルを廃止したことでさ。
つまり、ターボなんて無駄で必要ないって事だろ。
それなのにここのターボ海苔共の馬鹿さ加減ときたら・・・・w
なんで自分らが間違った愚かな選択をして、金を溝に捨てているということを認めないのかね?


127 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 20:25:11 ID:jJoH89y+
>>126
ファミリーオートから訴状きたか?

128 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 20:25:58 ID:CyBhfNvR
。・゚・(ノД`)・゚・。

129 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 20:26:36 ID:HOCXSbl7
同じく122に同意

コストだ燃費だって騒ぐ奴はノーマルワゴンR逝っとけ。

130 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 20:32:34 ID:XQ17OIdg
>>126
スズキが明確に答えだしてるなら
なぜスティングレーに、減税対象にまでしてターボを残したんだよ?

スズキとしては、スティングレーにこそターボがふさわしいってことだろ。
本当はTSじゃなくXこそ消してNAはノーマルに移行させるべきだったんだよ。

131 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 20:37:53 ID:jJoH89y+
Xイラン話が出てるが、そんなことしたら他車競合種がなくなってしまうし、
専用部品代が採算取れなくなってしまうじゃなイカ?
ここのターボ乗りもチョとおかしいな。やはりどっちもどっちだ。

132 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 20:43:36 ID:k1mUP8f8
ムーブカスタムの対抗車種がスティングレーのTだとすると
Xは誰を想定してるんだろうな
NAムーブはワゴンRだし、ライフとか購入層が違うだろうし

133 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 20:49:02 ID:tN30ssnf
ムーヴカスタムやライフDIVAにターボがある為、
スズキとしては「仕方なく」スティングレーにだけターボモデルを残したんだろ。
軽の癖に糞重いパレットやジムニーやエブリィは別として、
軽いアルトとワゴンRにはターボなんざまったく必要ねえし。
本当は廃止したかったに決まってんだろ。無駄なんだから。



134 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 21:04:30 ID:jJoH89y+
>>132
何故ムーブカスタム全体の対抗車種がスティングレーのTだけなのだか良く判らんが、
自意識過剰なのか?
ダイハツのHPにいってどんなグレードがあるのか見て来る事をお勧めする。

135 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 21:10:36 ID:HOCXSbl7
Xの皆さん、わかったからwww

136 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 21:14:51 ID:cAuouvXG
現行のTってホイールがTSと同じ15インチになって見た目はTSと変わらなくなってるけど、
それでもまだTSとの差は残ってるの?

137 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 21:24:18 ID:jJoH89y+
サイド&カーテンエアバッグ
フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
スピーカーの数が7(オーディオレス仕様)または8
ESP(横滑り防止装置)がオプションで装着できる

138 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 21:46:55 ID:TVsTjE1v
だからXマンセー馬鹿はこっちでやれ

【SUZUKI】 ワゴンR & スティングレー Part51
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1287998423/

139 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 21:58:22 ID:zsDc74g1
いやいやTマンセー馬鹿がそっちを使え

それか、こんな所でお山の大将やってないで働け


140 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 22:46:30 ID:QVC/eaF2
仕方なくターボグレード用意したって言ってる人いるけどさ
わざわざ新開発してまでターボチャージャ作るかな?
スズキのMターボとDIターボが優れてたから今の新Mターボがあるんだよ
まぁ殆どの車は最上位グレードが一番売れないから販売数がT<Xなのは普通でしょう

141 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 23:10:20 ID:TVsTjE1v
>>139
何言ってんだ?あのスレ立てたのはXマンセー厨だろ。
責任持ってスレ消費しろよ低脳貧乏人のクズニートが。

142 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 23:11:17 ID:jJoH89y+
読み返してみてもターボ乗りの方が排他的だね。
Tサイコー、NAが同じスティングレーを名乗るのは許せねーって感じ?

143 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 23:17:07 ID:HOCXSbl7
>>142
で、あなた様はどちら様で?

144 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 23:24:27 ID:jJoH89y+
ID:jJoH89y+です。
どちらかに旗色鮮明にする必要ある?

145 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 23:29:42 ID:wW7Ja1E+
まー TSが最強でしょ

146 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 23:30:27 ID:k7uX6Dzh
満足度を表情で表すとそれぞれこうなる

Tオーナー
http://img.blog.sunset-tachikawa.com/20100126_1591294.jpg
Xオーナー
http://ms-muddle.img.jugem.jp/20061008_185650.jpg

147 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 23:35:37 ID:QVC/eaF2
TSで200万超えたって人がかつて居たけど
あらゆる意味で最強だね

148 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 23:35:50 ID:2wITfFQK
NA乗りのいけないところは、
おとなしく「 財力厳しいから買った」と言えばいいのに、
賢く選んだだの、クソトロいくせに「 ターボなくても必要充分走る」
とか往生際悪いウソ言うところ
こんな重いボディ、ターボいらないとか言うほうが完全にただの負け惜しみだろう
パレットNA乗りが叩かれないのは、
オーナー自ら「 遅い」「 トロい」と認めてるから

149 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 23:38:47 ID:UlH2p+M9
別にターボでもNAでもどっちでもいい
要は使い方

個人的意見を書かせてもらうと

年間走行距離が10,000km以上走る人は、そもそも軽自動車を買うという選択自体考え直した方がいい
逆に、年間走行距離が3,000km以下の平地しか乗らないような人なら軽ターボすらちょっともったいない
坂の多い所に住んでて軽に乗るんならNAよりターボの方がいい
3人以上よく乗せるんなら普通車がいい。たまになら軽ターボでもいい。滅多に載せないんならNAでもいい
高速や3〜4車線の一般道をよく利用するんなら普通車がいい。一人乗りに限り最低の妥協点で軽ターボ

用途に合った車種の選択の方が大事

150 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 23:45:00 ID:cTyR8gNJ
>>149
そんなの言わんでも皆わかってる
なにマジレスしちゃってんの…

151 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/11(火) 23:48:56 ID:UlH2p+M9
>>150
ならどっちが優れてるとか関係ないじゃん

152 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 00:15:53 ID:mGSBtlVK
実はかまって欲しいのさ。
なんて言うツンデレ

153 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 00:52:31 ID:yx7ERFMc
>>148が全てだろ。

154 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 02:03:38 ID:Y0xSrU9i
>>148
>NA乗りのいけないところは

ほう

・・・なんかT乗りって了見が狭いね
ジャイアンには敵わないから頭をさげて、ノビタを苛めるスネオみたい



155 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 02:04:14 ID:mGSBtlVK
そもそもX乗りの多くはターボには眼中に無く、比較対象はFXリミテッド。
FXリミテッドより装備も良く、高い方を購入したのに、
「金がないから安いの買ったんだろ」「パワー全然無い良く乗れるな」
と言われた所で「ハァ?何言ってんのコイツ?」「何でターボなんか欲しくならなくちゃならねーんだよ。アホか?」
ってとこだろ。

156 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 02:15:55 ID:Y0xSrU9i
>>155 

全く同感

グレードの選択理由にいちいち云いがかりつけないでほしい

157 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 02:20:50 ID:UrafTGX+
おまいら何ケンカしてんだよw
ターボとNAなんて、カツカレーとノーマルカレー程度の差だろw
俺にとっては福神漬けの方が重要w
意味分るか?

158 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 02:32:25 ID:n7CHheKz
昨年秋のマイチェン以降特に酷くなってるな、この争いは。
春にTS無くなるまではこんな争いは少なかったと思うんだが。

159 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 03:16:47 ID:Ta5Zq6Tb
確かにカツカレーとノーマルカレーの差だが
肝心のカレーが安物のレトルトであり
カレーの味だけで勝負するのはいかにも質素に過ぎるので
やはりカツの必然性が俄然高まるのである

160 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 03:32:08 ID:lau3ydey
つまりターボキットを10万で売り出してくれれば良いわけですよ鈴木さん

161 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 08:15:58 ID:AdY/zy/7
>>そもそもX乗りの多くはターボには眼中に無く、比較対象はFXリミテッド
吹いたwなんという後付け理論ww

162 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 08:36:51 ID:d9+aEnDv
>>155
じゃあターボ相手に燃費やコストのことをいちいち持ち出さないことだな。
これからどんなに批判されても理由は「比較対象はFXリミテッド」だからで通せww



163 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 09:13:05 ID:FnPDW+Yz
>>161
後付けも何もワゴンR系スレ見てれば判る事。判らないおまえが読解力がない。視野が狭い。
>>162
>燃費やコスト
事実ジャン

164 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 10:05:30 ID:d9+aEnDv
>>163
悲しすぎww

165 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 10:33:11 ID:JMg1Pii8
俺、エンジンは別にXでも良かったけど
Tでも新型ムーブXのNAより支払安かったし
ドアミラーウインカーが欲しかったからTにした。
リミテッドも検討したけどブラックメッキとナット穴がずれてるアルミが嫌だったからやめた。
まあ、安かったし満足してる。


166 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 10:34:12 ID:FnPDW+Yz
言葉の端端からコンプレックスの塊である事が見て取れる。
セルボSRに乗ってる俺から言わせて貰えばMターボでホルホルしてるお前ら見てると滑稽で堪らんわ。
トルクは無いわ、燃費は悪いわ、1型T、TSはグリーン税制不適合。段付き酷い副変速CVT使ってようやく適合。
ダメダメ三拍子が揃ってる。
いつもはXに対して燃費とかコストとか言うなと言ってるくせに相手がダメハツターボ勢相手だと同じ言い訳を言ってたりする。
ソニカ、R2、セルボ等高級軽には燃費も負けてるけどな。
去年中ごろからT対Xの対立が酷いとあったけど、今まで中途半端なMターボだなんて恥ずかしくて大人しくしてたのが、
去年から高級軽やダメハツ10.5kgターボ等目の上のたんこぶが無くなってきて増長してきた結果だろうな。

>悲しすぎww
俺の事をX乗りだと思ってるんだろうか?ホント悲しすぎww

167 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 10:47:14 ID:Ta5Zq6Tb
あの直噴ターボこそゴミレベルだな
圧縮比がダイハツのKFと同じじゃあ直噴の長所が全く生かせていない
低速域のトルクも薄いし実燃費もなぜか悪い
それにストイキとはいえ依然カーボンススの問題も目立つ

168 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 10:50:19 ID:FnPDW+Yz
>>167
そんなゴミより劣ってるMターボ。

169 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 10:51:20 ID:bRS4mbbO
>>166
>セルボSRに乗ってる・・・

だったらこんなとこ来てないで、専用スレに池

170 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 11:08:15 ID:d9+aEnDv
>>166
まぁ、落ち着けよww

171 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 11:08:55 ID:4ECdKgkZ
脳内セルボ乗りがウザいな

172 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 11:22:56 ID:FnPDW+Yz
お、ID変わってた。
ID:jJoH89y+ ID:mGSBtlVK な。

>>169
真面目にXも購入検討中です。
でも、見るに見かねて、な。

173 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 13:14:52 ID:BOVFxR4/
なんでT購入者が増えたってさ
ターボが減税対象になったのがデカイよな
俺もTだし
雪あんま降らんから2WDで余裕だし

174 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 14:05:24 ID:U2C7A2dV
確かにターボを減税対象にしたのはたいしたもんだと思う。
ずっと無理だと思ってたからなぁ。


175 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 15:16:17 ID:uMTDFM9z
>>124
と、普通車が買えない奴が言っておりますw

176 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 15:25:49 ID:HkxmHnG2
↑反応鈍すぎ

177 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 15:37:38 ID:PRb+GDTw
パワーとトルクはもちろんあったほうがいいが、俺はターボという機構が嫌いなんだよな。
ターボを買った人だって、NAとターボが同じ値段で同じパワーとトルクだったら、
迷わずNAのほうを買ったでしょ?
まぁ、もちろん同排気量でそんなことがあるわけはないが。


178 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 15:44:31 ID:PRb+GDTw
同排気量ではなくても、800ccと660ccターボでは同じくらいになるかもしれない。
もちろん、軽が800ccに拡大されたと仮定してだが。
それでもターボを買う人っているのかな?
まぁ、そういう人は800ccターボを出せとわめくんだろうねw
800ccでもパワーが足りないとか言い出してさ。

179 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 16:00:03 ID:mnZjzn7a
そりゃ800ccに拡大されたってターボ必要論は有るに決まってる。
大体、排気量が拡大されたらそれに合わせて車格も上がるし重量だって当然増える。

それを補うんだったら過給機に頼るのは自然でしょ。
車のサイズは現行サイズのまま、
ターボは660cc以下 ただしNAに限り800cc以下まで軽規格内とする
位の規格になれば話は変わってくるかもしれないけどね。

180 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 16:02:13 ID:PRb+GDTw
↓こういうのを読むと、やはり大事に長く乗るならNAのほうがいいと思えてくるな。

タービンの回転速度は、自動車用ガソリンエンジンなど小型のものの場合、毎分20万回転を超えるものもある。
高温の排気ガス(800?900℃)を直接受けるため、その熱によりタービンやハウジングが赤く発光するほどである。
自動車用途のものについては、タービンの軸受には通常、エンジンオイルの圧送によるすべり軸受が用いられる(ボールベアリングが使われるものもある)。
そのため自然吸気エンジンやスーパーチャージャー付きエンジンに比べオイルの使用環境が苛酷であり、高性能または専用のオイルを使用したり交換周期を短くするなど、管理を厳密に行う必要がある。
また、高負荷運転後すぐにエンジンを停止してしまうと、エンジン内のポンプによるオイル循環が止まってしまうため、
高温のタービン軸と軸受メタルが焼き付く場合や、高温の軸受周辺に滞留したオイルによりスラッジが発生してしまう原因となるため、
ある程度の無負荷運転(クールダウン、アフターアイドル)をした後にエンジンを止めることが車両の取扱説明書などでも推奨されている。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC

181 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 16:15:50 ID:PRb+GDTw
>>179
> 車のサイズは現行サイズのまま、
> ターボは660cc以下 ただしNAに限り800cc以下まで軽規格内とする
> 位の規格になれば話は変わってくるかもしれないけどね。

それ、いいね。
俺の案はターボは排気量の1.5倍扱いにするというもの。
つまり、軽が800ccに拡大されたら、ターボは533cc以下じゃないと軽にならないわけだw

182 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 16:45:51 ID:26pFe+ij
>>181
だれもお前の案なんて聞いてねぇよ

183 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 16:48:44 ID:T/p5RAPi
>>180
  >毎分200,000回転
現実 毎分 2,000回転

>>181
ターボ車終了のお知らせ
どんだけ自己中な俺が法律だよw

184 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 16:53:38 ID:BOVFxR4/
ていうか今の軽規格だからこそターボを選んだという方が正しいな
車の重さに対してエンジンが小さいからな
1Lのリッターカーと車重が大差ない時点で言うまでもない
普通車にもターボエンジンはあるがこっちは無駄と言っていい

185 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 17:02:10 ID:JMg1Pii8
今年のマイナー時にMRの新型エンジンが乗れば
現行TとXは、どっちもあっという間にカスになるな。
現行のってるやつは俺も含めみんな負け。

186 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 17:02:24 ID:T/p5RAPi
>>181の妄想を再現して見た

660cc(NA)   126.5万
660cc(ターボ)  141.8万
800CC(NA)   138.5万

まあ価格的にはこうだな。
俺すっごく思うんだけど、ターボ買う層は800cc買おうかターボ買おうか迷う奴はいると思う
けど、今660cc(NA)乗ってる層はやっぱり660cc(NA)買うと思うんだ

多少遅くても車は走ればいいって割り切ってるから今NA買ってる訳だし
まあある意味、ターボ乗ってる奴みたいに悪あがきしてない分、いさぎいいけどさ

>>184
今トヨタ辺りが考えてる小排気量ターボは、かなり実用的だよ
2〜2.5Lの車に1.3〜1.5Lターボ乗っけるってやつ
パワーは同じだけど、実燃費が上がるみたい

187 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 17:15:42 ID:wdr+dU0y
小排気量ターボが実用的というなら、
500cc以下ののターボでNAと同価格にして、
実燃費でNAを上回るようになれば認めてやってもいいw

188 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 17:22:23 ID:AdY/zy/7
いつもそうやって都合よく話しをすり替えるからバカにされるんだよ・・

189 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 17:37:05 ID:uBRSqKV8
ターボは排気量が小さいほど有効になる
800ccぐらいじゃ、まだターボは必要だろ
車重が1tぐらいなら、1.2リットル越えれば要らなくなるだろうけど

極論言うと、コンパクトカーがここまで値下がってきたんだし
軽規格自体がもう要らないんだろう

190 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 17:51:04 ID:BOVFxR4/
800ccとか500ccとか妄想話してもしょうがないな
スティンのMターボに関して言えばターボに乗ってる感は薄い
Mターボだから狙ってそうしてるんだがな
ターボに悪いイメージがある人は9割くらいドッカンターボが頭の中にあると思う
ターボラグで乗りづらいイメージが俺も買う前はあった
試乗は大切だ

191 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 17:58:54 ID:bRS4mbbO
初代ワゴンRのターボで10年以上18万キロ走行でも壊れなかった。
オイルはモービル1を3000`ごとに交換、エンジンやターボが
行かれる前に足周りがヘタってエンジンマウントも危なくなって
去年の冬にTSに乗り換えた。ターボタイマー何かなしでエンジン切ってた。

192 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 18:02:38 ID:C+rtynXB
>191
そのターボ壊れてたんじゃないの!
よくターボが壊れてるのに気付いてないみたいな人いる

193 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 18:06:35 ID:AdY/zy/7
>>192
なんつーか、
君のレスは的はずれだな・・・

194 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 18:07:48 ID:bRS4mbbO
>>192
残念!ターボは異常なし、エンジンだけ中古で売りに出された。

195 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 18:11:14 ID:0yb9qi/k
つまり、X乗りは普通車との2台持ちで、ターボにこだわるT乗りはステンだけの1台持ち。
T乗りはがんばって買ったファーストカーwwwのことを、経済的にも精神的にも余裕のあるX乗りに、色々言われてムキーッってことであってる?
でもほんとそう考えるとT乗りあわれすぎるから、XだのTだのやめようぜ。



196 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 18:18:03 ID:C+rtynXB
>194
それ偽ターボだったんじゃないの!
Mターボだか何だか知らないけど加速が全然どんどん進んでいくんじゃなくてまったり
変なターボだよ

197 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 18:18:07 ID:tEQR+FSC
まったくくだらない議論を延々とやってるな。
結論はね、ターボは速いの!

198 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 18:21:16 ID:C+rtynXB
>197
軽ターボは
コンパクトカーはノーマルでまともに走るけど、軽はノーマルだとまとも
に走らないから、それをまともに走らせるためにターボつけてるのだから、
速くないよ!

199 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 18:25:29 ID:d9+aEnDv
>>175
エルグランドと2台体制なんだけど何か?
普通車あっても軽のしょぼいのはイヤ、だからターボね。
写真アップしようか?

200 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 18:26:31 ID:VO96mxGd
タ−ボがアフターアイドリングを必要とするほど常にとばしてる奴なんかいないだろ
せいぜい高速のパ−キングに入った時とかすごい山道走ってきたときとかぐらいだろ
上記だって車を止める前にはゆっくり走ってる時間があるんだからそんなに長い時間は必要ない


201 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 18:43:14 ID:d9+aEnDv
>>195
2台持ちにXもTも関係ないね。
そんな統計公式に発表されたか?

202 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 18:44:43 ID:BOVFxR4/
アフターアイドリングは高速走った時もパーキングに入るまでの距離で十分らしい
街中ではやる必要ない
Mターボ知らない人はマイルドターボでグーグル先生に聞いてくるといい

203 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 18:44:44 ID:0yb9qi/k
>>199
写真アップしようか?とかwww
そうやってムキになるからT乗りはからかわれるんだろ。
おまえ信号ダッシュとか好きそうだな
エルグランドよりもバカヅラうpしてくれよw
どうせデブメガネだろ?
あ〜リアルでいじめたいわ




204 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 18:46:24 ID:d9+aEnDv
>>203
お前も落ち着けよww

205 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 18:48:15 ID:C+rtynXB
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキのカタログ
で注文した車の中古を新車って言ってダマして買わせるけど、
誰か知らないか!

ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされる
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

206 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 18:53:06 ID:0yb9qi/k
>>204
バカヅラと旧型wエルグランドのうpまだー?


207 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 18:55:03 ID:d9+aEnDv
>>206
そんなに悔しかったのか?www

208 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 18:55:55 ID:d9+aEnDv
悪かったよマジでww

209 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 19:13:47 ID:0yb9qi/k
>>208
くやしくてもなんでもいいから自分から言ったんだからうpしろよ。
自慢の旧型エルグランドwww

210 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 19:24:02 ID:d9+aEnDv
お前1台持ちのX海苔だなww
そんなに悔しかったか?

211 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 19:30:03 ID:d9+aEnDv
バカは放置して、このスレで1台持ちとか2台持ちとか話題になるけど、Xでも
Tでも2台持ってる奴は持ってる。
あまり意味ないし、バトルするネタなら他にもあるしよ。
じゃ、次の方どうぞぉ〜〜っと言ってみるw

212 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 19:35:53 ID:0yb9qi/k
>>210
なんと思われようが構わんが、自慢のエルグランド早くうpしてくれよ。

てか自分からうpしようか?なんて言ってるから、当然新型だと思たんだが、まさかのまさかほんとに旧型なの?w
となり並ばれたときとかどんな気分?
あ…まさか前の前のやつ?


213 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 19:42:36 ID:yx7ERFMc
しばらくアホがいなくなるまで次スレたてなくていいよ。

214 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 19:44:38 ID:d9+aEnDv
おまえもしつけぇな〜、ストーカーかww
175から見せてみろって言われたらアップするするつもりだったけど、
お前のためにアップしたら何してくれるん?
じゃあ、提案だけどお前のタマスジの写真でもうpしてくれ。
きっと写真上げたら黙ってしまうんだろうな、こんなサル。
あぁ、相手してしまった俺って哀れwww

215 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 19:51:50 ID:luhKYZOj
>>214
おまえもじゅうぶんうざいんだよ。
さっさとエルグランドの写真UPすりゃすむ話だろ。
UPしたらもうこないでね。

216 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 19:52:44 ID:d9+aEnDv
おまえ彼女とか出来たことないだろ、さぶっww

217 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 20:18:15 ID:Pd1dvcvb
>>214
なぜそこでタマスジ?
ホモなの?

218 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 20:25:54 ID:d9+aEnDv
いや違うが、一回言ってみたかったぁ。
なんかみんな惹いてしまったようだねww
ささっ、みなさん続けてねw

219 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 20:49:57 ID:r/EhIyT4
エルグランドの写真UP?

できるわけないだろう。
Tもエルグランドも所有していないんだから。
まさかの三輪車とママチャリの2台体制の写真UPは
さすがに恥ずかしくてできないだろう。

220 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 20:57:37 ID:d9+aEnDv
じゃ明日天気いいから2台横に並べて撮った写真でもあげようかね?
ボンネットの上にでもピースした手でも置いていればいいか?
あげたらあげたで文句言うんだろうな、必至とかねw
ばかX海苔ばかり。
2台持ってるかに執着しすぎなんだけど。。おまえらアホなの?

221 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 21:02:18 ID:YtV7lo2W
X乗りって変なコンプレックス抱えてるやつ多いよな
俺は元々VOXY買おうとしてたが駐車場の関係で軽しか買えなくてT買ったよ
そのTを何故か今はおかんが気に入って乗っていて、俺は親父のフーガで仕事に行っているという・・・

222 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 21:05:17 ID:JMg1Pii8
せっかくT買ったて満足だったのに
ここ見てたら悲しい気分になってきた

223 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 21:10:07 ID:d9+aEnDv
X海苔は2台持ってることが唯一の自慢でステータスらしいから、それが覆されるのが
悔しくて仕方ないんだと。

224 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 21:20:55 ID:d9+aEnDv
>>219
だまっちゃったよ、お前の自慢の2台も期待してるぞw

225 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 21:30:40 ID:FnPDW+Yz
GT-RとかFLAならともかく、エルグランドとかいーよどーでも。

226 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 21:35:21 ID:d9+aEnDv
だけどバカがUPしろとうるさいんだよ。
どうすべき?

227 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 21:35:40 ID:4BXGdYzP
ステンTの助手席に乗る女って芸能人顔でいうと
どんなの?
すごく気になる

228 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 22:17:53 ID:r/EhIyT4
>>226
君の虚言癖には負けた。


229 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 22:17:58 ID:yx7ERFMc
>>226
うるさい。とっととshine。
それができないなら一生2chみるな。

230 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 22:20:21 ID:d9+aEnDv
なんだ、返事したのは知能遅れのX海苔かww

231 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 22:59:04 ID:qA9OgG8C
X乗りって精神異常者ばかりなの?

232 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/12(水) 23:32:40 ID:PGi8elPI
まぁ、写真をアップしろとかX糊の戯言には付き合わないことだな。
アップしたらアップしたで違う意味で騒ぎ出す。
俺もT以外にミニバン乗ってるが、UPするとか言おうものならこうして
バカどもがウジャウジャ出てくる。
性質が悪いしハイハイっといって適当に受け流すのが吉。
どうせ言っても意味わからない基地外どもだから無視すること。
まともにかまって写真なんかUPする必要ない。
やめとけ。

233 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 08:43:43 ID:wvb7SB/2
これでX乗りの「中の」基地外が少し黙れがいいがな。
奴らここで散々いじめられ、挙句に「セカンドカー」だからって?
つまりアレか?一家に2台あることを自慢したいわけか。。
2台体制を持ち出す奴とか写真がどうのとか言ってるアホはどうせガキだから
全無視で。。
2台体制とか言った時点で失笑されてるのが分からないのか、哀れすぎて同情すらする。

234 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 09:14:31 ID:ZCoDmCyC
アフターアイドリングは、やらなくても大丈夫じゃ無くて
やらないと壊れそうで心配だからやるが正しい。
いちいちやってられるか、だからTは乗らない。


235 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 09:26:00 ID:CEcOlhpP
>>234
日本語の読解力と表現力は乏しい。

236 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 09:43:10 ID:zwF3jjgx
サーキット走るような高回転エンジンならNAでもクールダウンは必要だぞ
ターボだって言っても市販車で毎回クールダウンが必要な車なんて無い
高速走っても下道に下りて目的地に行くだろう
この下道に降りてから目的地につくまでラジエータには風が当たらないのか?
そういうことだ

237 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 10:04:14 ID:wvb7SB/2
ディーラーで説明受けなかったか?
1.一般道通常走行ではいらない。
2.高速道路や登坂道路が続いた時の直後はいる。
3.上記2でのアイドル時間は概ね1分半〜2分くらいでいい。
こんな感じだったが。



238 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 10:05:20 ID:tMgYmxQa
そもそもTのMターボで、アフターアイドリングが必要な程回す状況ってどんなだ?
高速乗っても100Kで走っても、3000回転もいかないし


239 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 11:21:26 ID:1MIc2LT1
>>238
高低差1,000m以上登った直後とかはした方が良い
山頂の茶屋とか展望台とかいろいろあるっしょ?

240 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 11:57:15 ID:tMgYmxQa
>>239
上り坂が1000m以上続くとこなんて限られてるだろ
富士山のドライブラインぐらいしかしらんわ

箱根の山道だってずっと登って走る訳じゃ無いし

241 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 13:28:09 ID:FxIKFin3
>>240
関東方面なら、日光のいろは坂とか登ったら比較的すぐ華厳の滝だし、富士五湖周辺とか、元々標高自体が高いから平地よりもエンジンに負担かけてる
箱根だって、登ってすぐに止めるのはよくない

242 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 13:58:42 ID:q9z30p5C
ダイハツ、スズキのターボはちゃんとオイル交換してたけどターボが壊れたってよく聞く

ダイハツ、スズキの車は軽が維持費が安くて買ったけど、値段が高いのに品質
が悪くて中古車なみに修理、手入れに金がかかって新車なのに乗ってて楽しくない
とか、燃費がいいって宣伝を見て買ったらあまりの燃費の悪さに、カタログ燃費
と違いすぎる、騙されたってよく聞く。

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

243 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 14:36:43 ID:q9z30p5C
ここに電話したときなんか

新型ムーブが燃費27Km/Lって宣伝を見て偽装燃費なんじゃ!?と思って
ダイハツお客様室に電話したら、込み合っているからお待ちください
みたいなアナウンステープが流れて待ってたら、3回くらいそのアナウンス
があった後、電話が切れた。少し待って電話して電話が切れたことを言ったら、
自動的に切ってるのだと。なんていうメーカーだって思ったぞ。
それで
燃費が27Km/Lは本当なのって聞いたら、10・15モードという
方法で測定しているって言って、実際に走るのって聞いても10・15モード
がっていうし、一般道はって聞いても測定がない、高速はって聞いても測定がない
っていうから、じゃあどこを走らせて測定したのって聞いたら走らせてないって
いうから、じゃあ10・15モードはどうやって測定したのって聞いたら、ローラー
の上を走らせて測定しただと。なんだ、ローラーの上を走らせたんじゃないか、ばか!
って言ってやったぞ。

それで
あんまり客をばかにして親切に教えようとしないし受け答えが酷かったから電話を切ったわ

ダイハツ、スズキは人が狂ってる

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

244 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 14:41:39 ID:oW6ySO+G
>>243
クレーマーwww

245 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 15:00:16 ID:q9z30p5C
>244
荒らすな

それでな
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキのカタログ
で注文した車の中古を新車って言ってダマして買わせるけど、
お前知らないか!

ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされる
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

246 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 16:07:03 ID:zwF3jjgx
またいつもの人か
油断できないぞ〜の所NGワードにしたからレス飛んでるわ

247 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 17:29:31 ID:KtH185nu
コピペが続くな。

248 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 17:46:54 ID:M35DUgV4
そろそろガストリートメントを入れようと思うのだが、
説明書きでは50〜70リットルに1本とある。
まぁ、半分ずつ2回に分けて入れればいいだけの話だが、
目盛りがないから適当になりそうだ。
1本まるまる入れても大丈夫? 入れたことのある人はいる?
てか、軽用に少ない容量のガソリン添加剤もつくってほしいと思うよな。

249 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 18:15:15 ID:RbnGomC5
>2.高速道路や登坂道路が続いた時の直後はいる。
>上記2でのアイドル時間は概ね1分半〜2分くらいでいい。

どうせ駐車場所を探すのにトロトロ・・としているうちに
1分や2分くらいはすぐたっちゃうから、あんまり気にしなくて良いだろ。

250 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 19:13:07 ID:wvb7SB/2
そだな、
今までで一番念入りにアイドルしたのは、富士山の登板道路(アザミライン)
を登ったときだった。
ものすごい上り坂が最後まで続き5合目の駐車場で停めたときエンジンが
カチカチ鳴ってて少し多めにアイドルした。
最強の上り坂=アザミライン
日光も行って見たいな〜。

251 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 21:10:18 ID:c1T57MEo
質問!
MC22のRR海苔です。
今度の車検のとき買い替えを考えています。

今のスティングレーって100km/h以上での直進安定性というかハンドルの軽さはどうなんでしょうか?
今の車が100km/h以上は、ハンドルに重さがほとんどなくちょっとしたことですぐにふらふらしてしまいます。
100km/hはちょっと怖いです。
改善されているのでしょうか?


252 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 21:17:28 ID:/2vKKQ1z
251さんハンドルがふらつくことは有りませんメーターですが130まで快調ですよ

253 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 21:19:03 ID:3R2zHUCA
>>251
一昨年にMC21Sからマイチェン前のT(14インチ65タイヤ)に買い換えた。
高速での100km/h以上巡航はMC21Sより楽になった。怖さ・ノイズとも低減。
130km/hでもルンルン気分でいける。
あいかわらず横風には弱いですが。

254 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 21:21:36 ID:3R2zHUCA
>>253
追記
高速はいいけど、山道の登りが車重が重くなった分苦手。(Mc21S 790kg→Mh23S 880kg)

255 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 21:22:44 ID:W2uw639/
初代エアロRSの4駆MTに乗ってるんだけど、Tに乗り換えたらやっぱり今より遅くなっちまうのかな・・・?


256 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 21:26:59 ID:3R2zHUCA
>>255
発進加速は旧規格のMTと比べたら、今の型は勝てないと思われ。(重さが…)
でも、普段乗っていて疲れる度合いが随分マシになってると思う。

257 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 21:32:16 ID:0VSZCwrg
>>251
T乗りだけど、俺としては100km/hくらいでふらつくなんて思わない
業務用のワンボックスとかに比べたら、風に対してはむしろ強いくらい

標準タイヤ規格

RR 165/55R14
X 155/65R14
T 165/55R15

理論上の話になるけど、
RRからTに変更してもほとんど変わらないと思う
RRからXに変更したら間違いなく悪化する

ちなみに聞くけどタイヤは国産?
高いタイヤとは言わないけど、そこそこのタイヤ履いたら随分違う場合もあるよ

258 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 21:35:59 ID:c1T57MEo
>>252-254
ありがとうございます。
直進安定性は良くなったんですね。よかった。
今の車で、首都高とNEXCOの高速の舗装の違い(路面の違い?)を体感するようになりました(NEXCOの方が安心して走れる)。

重くなった・・。仕方ないですね(w


259 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 21:37:46 ID:zwF3jjgx
2WDなら気にならないと思う
4WDだと930kgもあってドン亀もいいとこ

260 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 21:41:45 ID:c1T57MEo
>>257
H13年式ですから。
最初はヨコハマECOS。今はFALKEN ZE512です。
あんまり変わらないですね。
首都高(湾岸)では90km/hくらいからハンドルが異常に軽くなり100km/hすぎると最初は怖いくらいかるくなりますね。


261 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 21:48:06 ID:c1T57MEo
>最初は怖いくらいかるくなりますね。
へんな日本語だ。

最初は怖いくらい軽く感じて、なれてくるとナントカなるって感じです。


262 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 21:55:27 ID:0VSZCwrg
>>260
なるほど
H13年式でしたら 155/55R14 ですかね?
今のTは10mm太い分、マシになってると思いますよ

個人差があるので何とも言えませんが

263 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 23:30:08 ID:tAy8jfjx
>>260
高速走行に対する感覚は人それぞれだし、現行スティン90km/hで怖いという人もいるので、
貴殿の場合は、可能なら普通車にした方が良いんじゃないかな。

264 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/13(木) 23:56:23 ID:1dC1/Zyq
ありがとう、エルグランドにするよ

265 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 00:08:43 ID:Z3b2SD2J
また基地外が沸いてきたよ、いい加減にしろ。

266 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 00:14:14 ID:6a7Up4rP
今発売されてるベストカー最新号に、ちょうどスティングレーT対ワゴンRの対決記事が載ってるな。
まさにターボ厨どもを黙らせるのにうってつけの内容と言えよう。
特に燃費対決が圧巻だな。

267 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 00:31:40 ID:40S6OPwS
>>266
登坂性能の項目は無視なんだなw

268 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 00:40:16 ID:25t7xvrm
>266
ダイハツ、スズキはさくら、偽情報、組織的な自作自演、
やらせブログ等ネット工作が酷くて信用できないよ

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

269 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 00:46:52 ID:214ld05P
>>267
あの記事は笑えた

270 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 04:02:14 ID:lzU08oGb
スティンのXとTで比較すればよいのに、なぜか標準型のワゴンRとの比較だったな。
スティンは、なぜかランフラットタイヤだし。


271 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 08:02:16 ID:Z3b2SD2J
結局ノーマルが勝ってたのは燃費だけじゃねえか?


272 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 11:39:27 ID:3Cs0fust
>>270
TとXは比べるまでも無いだろ
TとノーマルワゴンRっていう差が出やすい比較だから意味がある

273 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 12:16:53 ID:u2z/oxIT
X乗りは、力がなくてどんなにエンジンが唸ろうが、
「 余裕で走りますが?」ってスタンスだからなw

274 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 12:37:28 ID:8npNtvm4
そもそもエンジンの美味しい所を使う為に唸って早く定速に達し
その後流すのがCVTじゃなイカ?

275 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 12:37:53 ID:6a7Up4rP
リッター11キロしか走らぬ軽自動車に、もはや存在意義があるのか!!!!!!
ベストカー誌の実験は実に意義深いものである!!!!!


276 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 12:44:37 ID:ywpVFYj6
>>273
まぁ実際に加速がトロイだけで、走らん訳ではないからな。
高速ぬふわkm/hで流してても追い越していくX、ノーマルワゴンRもいるし。

277 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 12:59:27 ID:Z3b2SD2J
しかし11Km/Lってどんな踏みかたしたんだよ。
調子こいて踏みまくったな。

278 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 12:59:47 ID:3Cs0fust
つってもスズキのエンジンは高回転型じゃないから回しても大したことない
回せば走る軽ってのはカプチーノのエンジンみたいな例外だけの話

279 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 13:53:54 ID:ywpVFYj6
>>277
ワゴンRと同じ感覚で踏んだと推測。
Tは普通に走る分には、殆ど踏む必要ないからな。

まぁMモードで気持ち良く走ってると簡単に出る数値ではある。


280 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 14:52:50 ID:a74CxJtx
つ 八百長

渋滞でも起きない限り11km/Lなんてまず出ない
でも記事として、差をつけないと面白くないでしょ?
まともに信じてるとはいやはや・・・
若いな〜

281 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 15:01:26 ID:NeW8xmpX
Xは擬似太陽炉付のモビルスーツ(トランザムなし)
T・TSはオリジナル太陽炉のモビルスーツ(トランザムあり)

勝敗は明白ですね


282 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 15:04:48 ID:S4VPWpEM
確かにターボのパワーは魅力的だ。
しかし、徳大寺さんも言っていたが、パワーは3日で飽きる。
でも、車は最低でも3〜5年は乗るものだ。
つまり、パワーに飽きたあとは、
ターボはガソリン代が超かかるという地獄が待っているわけなのだ。

↓これが客観的な現実だから。

試乗燃費はノンターボが16.6km/L、ターボが11.9km/L
http://www.motordays.com/newcar/articles/suzuki_wagon_r_stingray_imp_20081101/

283 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 15:25:02 ID:mNfS4haN
>>282
その3日で飽きると言われているパワーは普通車の高出力の必要以上のパワーだろ
軽自動車のターボのパワーは必要以上じゃなくて必要なパワーだ
余分な馬力の飽きる類のものではなく、ストレスなく走るための必須パワーだって
これだからNA乗りは・・・

284 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 15:40:04 ID:S4VPWpEM
>>283
必要なパワーをターボで得て、普通車以上に燃費が悪い軽なんていりませんからw

285 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 15:42:02 ID:S4VPWpEM
ターボのパワーが必要なパワーだというのなら、
なぜ軽自動車はみんなターボ付きにならないのかな?w

286 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 15:48:01 ID:S4VPWpEM
>>285
それはあまりにもターボの燃費が悪すぎるからなんだよ。
ターボでパワーを稼ぐことは簡単にできる。
しかし、燃費を稼ぐことは簡単にできない。
だから、良識のある人は必要十分なパワーで燃費のいいNAを選ぶんだよ。

287 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 16:25:55 ID:PZyrHAdC
ターボは特別に必要でもないが、走りに少し余裕があるのは良いと思うし、無いよりあったほうがいい。
ただ、せっかくターボ車買ったのに、燃費とか気にしてアクセル踏み込まないヤツはバカだと思う

288 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 16:26:06 ID:zCvv0BD5
ターボがあろうがなかろうが同じ軽乗りの
貧乏人なんだから仲良くしようよ。

289 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 16:35:30 ID:0g4fJmBV
ターボは飛行機と同じエンジンなんだよ。
普通の車と燃費を比較するのがおかしい。


290 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 16:37:05 ID:Z3b2SD2J
ID:S4VPWpEM

燃費燃費って、こいつどんだけ必死なんだ?
同じ軽のTとXで違うわずかばかりのガソリン代の差額がそんなに惜しいか?

291 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 16:59:37 ID:VVvB5rX/
>ターボのパワーが必要なパワーだというのなら、
>なぜ軽自動車はみんなターボ付きにならないのかな?w

理由は簡単。軽買う人はコスト重視。走りの性能なんてハナから捨てている
ターボ付けたら車体価格が上がるし、価格的にコンパクトカー買える価格
ニーズはNAの方が圧倒的に高い

それに燃費はタイヤの差も大きい
俺はちょっとくらい燃費がいいからって、90km/h以上になったら途端に安定感のなくなるタイヤなんて、危なっかしくて真っ平御免だ

292 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 17:42:03 ID:tAI8r3Vg
もうこの流れはいいよ
飽きたし
それぞれ好きな車買ってるんだからタ−ボだろうがNAだろうが構わないだろ
燃費だってそれぞれの運転の仕方によって変わるんだし
燃費ばっか気にしてる奴は車乗らずに公共交通機関使えよ
車が走る以上は大なり小なりガソリン使うのは当然だろ


293 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 18:42:52 ID:i5f0kC5g
別にサーキット走ろうっていうのでもないし、車が趣味でもない。
一般公道を走って移動するための道具に過ぎない車に
「走りの性能」なんて求めないのはごくあたりまえだわな。

294 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 18:55:07 ID:UO7rMv61
つ 安全第一

295 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 18:59:58 ID:vdJNFCmO
おまえら原付でも乗ってろよ。燃費最強だろ?

296 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 20:06:59 ID:Lp3sB5x6
誰か、スティンスレが毎日のように荒れまくって
ムーブスレが、ターボの件で、荒れない理由を教えてくれ。

TvsX に、なってるけど業者が紛れ込んでるとは思えないし不思議だわ。
俺、次の車にスティンが候補に入ってるけど、怖くて質問すらできねーよw

297 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 20:24:40 ID:SP5UmLv7
ターボ厨ども全員が、NAこそが賢明で正しい選択で、ターボなど愚の骨頂で無駄以外の何物でもないことを認めたら止めてやるよw


298 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 21:01:34 ID:BpUR8bST
>>293
ここで言う走りの性能ってのは早く走る性能じゃなくて、ストレス無く走る性能や快適に走る性能(軽規格内で
)

299 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 21:06:58 ID:whFTg3GN
私は、車体が小さいのがよいけど、パワーがあるほうがよいので軽ターボにした。
燃費は、軽なら悪いといってもたかがしれているだろう程度でえらんだ。

一応、期待通りの結果。


300 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 21:12:56 ID:40S6OPwS
>>297
NA馬鹿が金が無いから安いのしか買えなかったと認めるまではこのままだろうなw

301 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 21:41:16 ID:25t7xvrm
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキのカタログ
で注文した車の中古を新車って言ってダマして買わせるけど、
誰か知らないか!

最初はまさか偽ディーラーって知らなかった
それでここを調べていくうちにダイハツ、スズキが変な手で商売してることがわかった

やつらは経験豊富な人を騙すことが得意な人間達
ほとんどの人が車を試乗しないこと
車検証を見ないことを知っている

トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

302 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 21:44:01 ID:25t7xvrm
モータース、中古車屋は新車の代行購入をしてるだけ。
ダイハツ、スズキの看板が立ってるけど、あれはメーカーを装って客にその店と思わせて
集める詐欺。

ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思ってくるから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやってダマして客を集めてる

それでダイハツ、スズキが副代理店、副代理店っていうから
代理店契約を結んで、契約書があるのかと思ったら、契約書はないってあほかって思ったぞ

メーカー、ディーラーも副代理店のことを
最初は代理店契約を結んで契約書を交わしているって言ってた
でも説明がはっきりしないから不明点を質問してしていったらあきらめて秘密を話したわ
ほかにも
メーカー、ディーラーは副代理店のことを
副代理店に客を紹介してもらってるっていってみえすいた嘘で騙そうってした

それにしても
客の質問に嘘で返答して隠そうとしたなんてなんていうメーカーだって思ったぞ

ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単に騙される
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

303 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 21:44:55 ID:25t7xvrm
ここに電話したときなんか

ダイハツの作業着、カタログが何で岩倉市八剣町のファミリーオートにあるのかと思って
一宮ダイハツに電話で、ファミリーオートのことを言ってそんなに簡単に手に入るのか
聞いたらできないという返事で、ファミリーオートを知っているか聞いたら知らないって
答えて、本部に聞いてくれと言われて電話したら、ファミリーオートはダイハツとは何にも
関係ないが、一宮ダイハツがファミリーオートに卸していると返答した。それで、一宮ダイハツに
電話でそう言ったら電話を切られて何回電話しても電話を切った。それで、その日夜8時半ごろ
一宮警察から、いたずら電話したかと電話がかかって来た。知らないって言って電話を切って、
110番通報して一宮警察から変な電話がかかってきたことを言ったら、警察官じゃないかも
しれないというので一宮警察に電話して、そいつがいるか聞いたらそいつが出た。いたずら電話
は調べて明日電話するって言ったけど全然かかってこない。

それからだいぶ経ったけど警察から電話はない

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

304 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 21:56:03 ID:25t7xvrm
副代理店、副代理店っていって、代理店契約も結んでないところにメーカーの正規看板を立てて、
看板を信じてディーラーと思った客を、そんなのは知らんと言ってそれで済むと思うなよ、
ダイハツ、スズキ。

305 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 21:57:08 ID:Z3b2SD2J
ブラボーww

306 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 21:57:50 ID:8npNtvm4
レス番が飛びまくってるぞ!
何があったんだ?

307 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 21:57:51 ID:25t7xvrm
ここに電話したときなんか

副代理店に正規の副代理店とそうじゃない副代理店があるのかを、
愛知スズキ販売(株)スズキアリーナ味岡に、ファミリーオート
はここから車を買っているからここに電話したらサービスのやつ
が出て聞いたら、わからないから変わるといって店長が出て、同じ
質問をしたら、お宅様、誰?と聞かれたから、一般消費者と答えたら、
自分の名前も言えない人の質問には答えられないというから、名前
を言うと言ったら、今度は、どこのだれかを言ってくれというので、
どこのって、住所を言えっていうのかと聞いたら、そうだというので、
スズキの副代理店のことを聞いてるだけだから住所は言わなくていいだろ〜
と言ったら、言ってくれというので、客をなめるなと言って電話を切った。

なんていうメーカーだって思ったぞ

人も車も品質が悪いわ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

308 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 22:00:20 ID:25t7xvrm
ここに電話したときなんか

新型ムーブが燃費27Km/Lって宣伝を見て偽装燃費なんじゃ!?と思って
ダイハツお客様室に電話したら、込み合っているからお待ちください
みたいなアナウンステープが流れて待ってたら、3回くらいそのアナウンス
があった後、電話が切れた。少し待って電話して電話が切れたことを言ったら、
自動的に切ってるのだと。なんていうメーカーだって思ったぞ。
それで
燃費が27Km/Lは本当なのって聞いたら、10・15モードという
方法で測定しているって言って、実際に走るのって聞いても10・15モード
がっていうし、一般道はって聞いても測定がない、高速はって聞いても測定がない
っていうから、じゃあどこを走らせて測定したのって聞いたら走らせてないって
いうから、じゃあ10・15モードはどうやって測定したのって聞いたら、ローラー
の上を走らせて測定しただと。なんだ、ローラーの上を走らせたんじゃないか、ばか!
って言ってやったぞ。

それで
あんまり客をばかにして親切に教えようとしないし受け答えが酷かったから電話を切ったわ

ダイハツ、スズキは人が狂ってる

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

309 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 22:14:40 ID:25t7xvrm
ダイハツ、スズキの車は軽が維持費が安くて買ったけど、値段が高いのに品質
が悪くて中古車なみに修理、手入れに金がかかって新車なのに乗ってて楽しくない
とか、燃費がいいって宣伝を見て買ったらあまりの燃費の悪さに、カタログ燃費
と違いすぎる、騙されたってよく聞く。

ダイハツ、スズキは車をず〜っと実際より性能がいいと見せかけて客をだましてきた
燃費がいい等(とう)こんな車があったらいいなを具現化しましたと嘘を繰り返して
その宣伝の仕方が洗脳的でやり方があくどい
さくら、偽情報。組織的な自作自演。
やらせブログ等ネット工作で客を騙す

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

310 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 22:19:17 ID:25t7xvrm
燃費は
使用環境、乗り方次第

詐欺には便利な言葉だ!

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

311 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 23:00:05 ID:8npNtvm4
なーなーあのさー
タコメーターって小さいけど運転中見やすいモンなん?
後、パドルシフトハンドルと一緒に回っちゃうんだろ?
使いにくくない?

312 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 23:07:49 ID:FL41jaIe
>>311
>タコメーターって小さいけど運転中見やすいモンなん?
メーターの隣についてるんだし、スティンは自己発光だから見やすい方

>後、パドルシフトハンドルと一緒に回っちゃうんだろ?使いにくくない?
ハンドル握る定位置の裏にパドルシフトがあるんだから
そんなに問題無いじゃん
クロスハンドル以外の回し方で、回す奴に関しては自己責任じゃね

313 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 23:21:29 ID:7kf1LXM+
スティン買おうと思ってるんで、最近、町で観察してるんだが
うちの所ではT:Xは3:7くらいで意外とTが多かった。

あとTは、若い女の人が乗ってることが多くて
Xは、年配やおっさん、おばさん、若い男が多いのに気付いた。
若い男の痛車Xも見たし。

若い女性が、カッコつけずさらっとT乗ってるのはかっこいいな。
Xでも良かったけど、Tにしたくなったわ。

314 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 23:31:49 ID:8npNtvm4
>>312
メーター明るいんだけど針の向く方向がそれほど変わらないなと思って。

>>313
それはスティングレーに限らず他のターボ車でも感じる。
お、ターボ車、どんなんが乗ってるんだろう?って見ると若いネーチャンなのが多い。
思ったのは若いネーチャンは金持ちだと言う事。
小さくて取り回しの良い車の中でも性能の良い車を買う。
自動車全体から見るターボとNA程度の燃費差なんかあまり気にしない。

315 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 23:47:31 ID:YrWRtju0
>>313
TとXの見分け方って、どこが違うのですか?
あと XのCVTと4ATは、エクステリアで見分けることは出来るのでしょうか?

316 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 23:48:11 ID:7kf1LXM+
>>314
だよね。なんかここ見てると燃費だのNAで充分だの
大して変わらないのに、すげー料簡の狭い、僻み根性のやつばっか

せっかくスティン乗れるんだから一番いいのを気持ちよく乗りたいよね。
若い女性のT乗りが一番賢いよ。

317 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 23:51:09 ID:FL41jaIe
>>315
ドアミラーウィンカーかフェンダーウィンカーの違い
リアからじゃ判らないね
CVTと4ATの違いはエクステリアで見分けることは出来ないと思う


318 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 23:53:10 ID:25t7xvrm

煽り工作中!

319 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/14(金) 23:53:27 ID:7kf1LXM+
>>315
Xはドアミラーウインカーが無くて、フェンダーウインカーがついてるよ。
Tはドアミラーウインカーで、フェンダーウインカーが無いからすぐに見分けつくよ。

前のグリルとライトが黒くてドアミラーウインカーだったら
特別使用車のリミテッドだよ


320 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 00:04:12 ID:fyf+czC8
>フェンダーウインカーがついてるよ。

うわ、本当だ今まで知らんかった。

321 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 00:04:54 ID:ccHLQlFp
吸気口の処理はホントうまいよな
ボンネットに穴開いてると冬場水入ったら中で凍って膨張してバーンしそうだったからスティンの吸気口は安心できる

322 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 12:10:03 ID:J3lLT/+/
Xを買って、T買っとけばよかったと後悔している人や
Tを買って、Xでも充分だったかなと後悔してる人っている?


323 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 13:06:30 ID:ejlBPd8M
>>322
前者はいるだろうが、後者はまずいないと思う

324 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 14:01:20 ID:nxvvKbk3
>>322
マイチェン前のT乗りだが、燃費が12〜13km/lしか走らないとは思わなかった。
この前デラで副変速機付きのリミテッドを試乗してみたが、これで十分走るじゃん。
NAでよかったかなとかなり後悔しているよ。

325 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 14:02:30 ID:qyfmK3Y0
Tで後悔は無いな
燃費だの維持費がどうのこうのと言い訳言ってるやつが哀れに見える

326 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 14:07:20 ID:ejlBPd8M
>>325
うん
もしくはNA乗りの自演と勘ぐってしまう

327 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 14:12:24 ID:fyf+czC8
同じくT買って後悔ないよ、概ね満足してる。


328 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 14:23:33 ID:iCQTJ+3E
>>324
俺も12〜13kmだが、NAにすれば。。。とは思わない。



329 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 14:26:48 ID:UrbfUZG3
おやまかせ?

330 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 14:56:51 ID:6sgXCR7/
>>324 >>358
X海苔の自演乙。

自演じゃなかったとしても、おまえらの、乗り方、環境ならXでもそんなに伸びないよ。
Tで燃費悪い奴はXのっても結局燃費わるい。

331 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 15:59:56 ID:fyf+czC8
こういう質問がでるとX乗りの中から自演する奴が出てきてもおかしくないね。

ここで発言してるX乗りの多くは燃費至上主義者が多く、比較要素にやたら持ち出す。
上の奴が言ってたように、そんなに燃費の良いのに乗りたいならスーパーカブに屋根つけて
乗ってればいい。

おぃ、おまいらTNP110だぞ即効で買いに行け、そして消えろww

332 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 16:08:54 ID:vlagmm2P
マイナー前のTで、しかも北海道だからフロントガラスを溶かすのに
毎日朝・夕5〜6分暖気運転してるけど14`を下回る事はないかな。
普段オートマ使用の彼氏がバカみたいにふかして運転すると
13`きっちゃうこともあるけど。

ところでみんなは1ヶ月や半年点検ちゃんと行ってる?
今月行かなくちゃ行けないんだけど、殺人的な悪天候と
道路マヒ状態が続いてて行けてないんだよなぁ。。。

333 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 16:15:54 ID:rgQ05a8f
そもそも燃費なんて考えてる人はターボなんて買わない
普通車と大差なければ問題なしと考えている
俺自身燃費は10km/L超えてたら、年間5,000kmも走らないし問題にしていない

税金面や車庫証明や保険面等の維持費を普通車と比べて、その差が大きいから軽を買う

334 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 16:18:36 ID:rgQ05a8f
>>332
無料なんで行ってる
サービスの良いディーラーは洗車とかしてくれるけど、スズキディーラーは2軒目だけど、サービスは2軒とも最低の部類

335 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 17:13:02 ID:UJ5mEbnR
X乗りで比較対象はFXリミテッドだったという人がいたけど、
俺はスイフトだったな。
なんというか、ターボは、パワー、価格、燃費を考えると中途半端なんだよな。
価格を考慮するとスイフトが買えるし、パワーも軽のターボよりある。
そして、燃費も軽のターボよりいいと来たもんだ。

だから、ターボはまったく眼中になく、Xを買うかスイフトを買うか検討した結果、
維持費は抑えたいし、Xで十分使用条件に合うので、Xを買った。
ターボを買うくらいなら、自動車税が高くても迷わずスイフトを買ったな。
それが普通だと思うよ。

336 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 17:51:00 ID:ejlBPd8M
>>335
なんか矛盾しまくりの文章だな

337 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 18:27:26 ID:mEOwh5bm
アホくさ
維持費を安く済ませたいならワゴンRでいいじゃん
Xより安いんだし

338 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 18:40:40 ID:bdoZKR2H
せっかく維持費を安く抑えても悪徳偽ディーラーでしてない作業の料金、手数料をぼられたら台無しだぞ
オイル交換してないのにしたとか整備してないのにしたとか
ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされる


673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:25:08 ID:vTnvvmkk0
値引きは厳しい?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:45:54 ID:LHCwmR090
>>673
何回も出ているけど車両からの値引きだけ考えるよりは込み込みで考えたほうが良いよ。
(込み込みは任意保険以外のディーラーに払う全額ね。)
値引きが違うのに込み込みでは同じだったなんて珍しくないから。


車両価格が同じなのに車両本体価格を安く見せかけて手数料をぼったくる
ってやり方をするなんて、気持ち悪い人間達だ

ダイハツお客様室のやつがはっきりカタログ価格は目安だって言ったけど、
ダイハツ、スズキは新車をすぐ安い新古車にしてたくさん出すとか、
もとからぼったくって変な手で車を安く見せかける

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

339 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 18:44:14 ID:vlagmm2P
>>334
あ〜分かる(笑)
水ブッかけて終わりだもんね(笑)

340 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 18:49:28 ID:RdQLG546
>>335
Xとスイフトで比較してXを選んだのは尊重するけど、
普通かどうかは違うと思うけどな。
ターボより安いと言う事からスイスポは外れてると思うけど、
ノーマルなら軽ターボの方が速いだろ。140km/h以上出す用があるなら別だけど。
それにみんカラみても実燃費はスイフトの方が悪い様だが、どうなんだろね?

341 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 19:55:27 ID:1pHABGoQ
そもそも、みなさんは何を基準に車買ってるの?
スレ見てると、デザインにはまったく触れず、燃費の話しか出ないし

いい加減にしろ。

342 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 20:30:33 ID:KJ/l9ToK
荒れるだけのスレ

343 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 21:13:11 ID:x9UhXJj/
>>341
絶対条件 軽ターボ(使用条件・環境からベスト)
第二条件 ある程度の車内スペース
第三条件 車重があまり重くないこと
第四条件 購入価格

デザイン・・・
極端に変じゃなかったら別何だっていいや〜w

344 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 21:15:11 ID:x9UhXJj/
あー、そっか
X買ってる層と根本的に違うのは、これか?
購入の動機

345 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 22:13:09 ID:W4KnEmDF
今日スティングレーのT契約してきた

346 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 22:17:01 ID:RdQLG546
おめ

347 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/15(土) 23:11:19 ID:zD4Qzmc5
ネカマがいるな

348 :RR:2011/01/16(日) 02:10:11 ID:QWr725uE
1.5年後に買い換え検討中です。
T買う人は、燃費については妥協しているわけすね。
同じ価格帯のスイフトとTは悩むところです。

私にとってTは、スイフトより車中泊に向いている点が良い。
(助手席の背もたれを前に倒せばほぼ平らになるのはありがたい)


349 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 02:26:48 ID:zokjYGJb
一年半後か。可能ならもう一年待ちたい気もするが…。

350 :RR:2011/01/16(日) 02:30:20 ID:QWr725uE
モデルチェンジかマイナーチェンジ後がいいですかね?



351 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 02:36:15 ID:CN7scyzL
>>348
車で寝泊まりするなら、フルフラットに出来のと出来ないとじゃ大きな差があるね
やっぱりきちんと横になって寝ると、朝起きた時の疲れがシートとは違う

良く山に天文観測に行く俺には、フルフラットに出来ない車はありえないぐらいに

352 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 03:02:07 ID:AodmgbMM
>>348
妥協というか、ほとんど気にしていないw

353 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 04:37:36 ID:VANr/waq
>>350
3月か9月の決算期、
もしくはその時期に出る地域限定特別仕様車
もしくは4月頃、3月登録の新古車


354 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 09:24:44 ID:jeB01Vpt
>>331

燃費至上主義ならスーパーカブにしろ

まったくその通り!!
そもそも、同車体でターボとNAとで燃費比較する事自体がありえない。
単純比較でNAの方が低燃費なのは明白なんだから。

燃費気にするなら、アルトにでもすればいいよ。

355 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 09:26:57 ID:d5gbaxvl
>>348
価格だけで悩むならスイフトにした方が幸せになれる
トータル的ならTの圧勝

燃費は気にしてないよ。ラフな運転しても10Km/Lくらい
アクセルを踏み込まない運転なら15Km/L以上はいくから満足してます

356 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 10:14:34 ID:zokjYGJb
>>350
順当にいけば、13年9月にフルチェンジと思う。


357 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 10:22:15 ID:t5w7HHXL
燃費の話が出たので。
生産中止のKeiターボ、オートマの車重わかる人いるかな?。(グレード不明)
親戚の、おばちゃんの乗り方は、加速の時は、踏み込みが割と深くて、
前の信号が赤で、止まると分かっていても、アクセルを離すのが遅い。
それでも17km/L、いくらしいので、やっぱり車重ぐらいかなと思ってね。

358 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 13:45:03 ID:MRpyJsJM
>>357
初期型の3ATは710kg
4ATなら、770kg〜790kgくらい
タイヤが165/70R14で偏平率の高いタイヤを使ってるので、燃費が良いのは車重もだけどタイヤの影響が大きいかも

359 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 14:34:28 ID:FtCq9DYg
>>357
それたぶん、純正サイズのタイヤはかずに
小さいタイヤはいてる。

ケイは大径タイヤだから、ちゃんとしたサイズはかないとダメだよ。

360 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 14:37:36 ID:ctf62z0t
ターボのメリットって何? パワーがあること?
そりゃそうだ。
だってターボが付いてるんだからw

じゃぁ、ターボのデメリットって何?
え、購入価格が15万円以上高くなるの?
軽のメリットって、価格が安いことじゃないのかな?

え、燃費が悪くなり、ガソリン代がかかるの?
軽のメリットって、燃費が良くガソリン代がかからないことじゃないのかな?

え、オイル交換やアフターアイドリングなど、メンテナンス面で気を使う必要があるの?
軽のメリットって、もっと気軽に乗れることじゃないのかな?

え、15インチタイヤになるので最小回転半径が多くなり、タイヤ代もかかるの?
軽のメリットって、小回りがきいてタイヤなど消耗品代がかからないことじゃないのかな?

こうしてみると、パワーと引き換えにほとんどの軽のメリットを手ばなしているんだね、ターボってw

361 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 14:49:08 ID:5PS6xEzn
>>360

>え、オイル交換やアフターアイドリングなど、メンテナンス面で気を使う必要があるの?
軽のメリットって、もっと気軽に乗れることじゃないのかな?


どんな車でもメンテナンスで気を使わない必要ない車なんかない。
そういうのは気軽に乗るって言わないで、乗り潰すって言うんだよw

後、あんまり言いたくはないが、お前さんが軽のメリットでこれ見よがしに語っているのは
全部「普通車に比べて」って言葉が前に入るんだよ。
軽自動車同士で比べても何も意味無いぞ。

362 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 14:56:15 ID:s/MHzAI2
>>360
ジムニー乗りに喧嘩売ってんのかワレ

363 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 15:19:11 ID:0hQy0pBg
まあ何処までいても平行線だねw

T乗り・・・ターボ車だから購入。実用性で購入したから見た目とか装備とか案外どうでも良い。デザイン的には冷めた見方の人が多い
X乗り・・・装備とかデザインに引かれて購入。実際X乗り程ドアミラーウインカー羨ましいって人がこのスレでも多い。スティングレーマンセー!

そりゃあ大好きなX批判されたらファビョるわなw

364 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 15:21:22 ID:ctf62z0t
>>322
> Xを買って、T買っとけばよかったと後悔している人や
> Tを買って、Xでも充分だったかなと後悔してる人っている?

前者は一応いると思うよ。
でもそういう人は、もしTを買いなおしたら、
改めてXの燃費の良さや小回りが効くことに気づくだろうね。

後者は数え切れないくらいいると思うよ。
スタンドに行くたびにアフターアイドリングをしないといけないので、
店員さんや他の客の迷惑になり、ウザがられるたびにね。
しかもXより燃費が悪いから、しょっちゅうスタンドに行く必要があるしw

365 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 17:13:27 ID:kJyrQlnQ
(「・ω・)「ガオー

366 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 17:52:13 ID:57RYAO1j
>>363
俺T乗りなんだけど、実用性とかいうならそこはXなんじゃないの?
見た目はワゴンRだけど装備でステン選んだって話よく聞くけど、実際普通のワゴンRのほうにも最初はターボの設定があったのに、売れなかったことが原因かどうかは知らないけど、すぐなくなったからな。
俺もXの燃費は正直うらやましい。
でも毎日通勤に使うからトロいのは嫌だな〜ってTにしたから、別に後悔はしてないけど、次買うときはターボとNA悩むかも


367 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 18:08:53 ID:t5w7HHXL
>>358
>>359
ありがとう
年式書くの忘れてた、ごめん、2009年式だから最終型を新車で購入、4WDと思う。
最低でもTよりも100キロ以上も軽いかあー。
タイヤは、径が大きいのが欲しかったらしいから、純正のままだと思う

368 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 18:23:57 ID:VmBSZBVJ
>>366
実用ってのなら、それこそXよりワゴンRでいい
ワゴンRターボが無くなった俺の予想は、

「ターボ買う奴は結局ターボ買うんだから、装備とかも一緒に抱き合わせ販売しとけ!
ムーヴより少し安くしとけば、どの道こっち買うだろw」

T買わされた皆さんスズキの思う壺
利幅の大きいスティングレーが売れてスズキの大勝利

369 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 18:36:10 ID:3g3w4ZX0
経済的に苦しいX乗りの妬みが酷いスレですね

370 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 18:43:18 ID:XQg+QoPz
オーディオ機器の横幅178mmではまるかな

371 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 18:49:00 ID:MzKih7D1
さっさとスズキはターボ廃止してくれないかなぁ
ターボが無いと嫌だなんて脳味噌が腐ってるような連中はダメハツ車にでも乗せておけば良い


372 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 19:04:50 ID:VmBSZBVJ
>>371
軽の優遇税制無くなったら、ターボどころか660ccの車自体無くなるよ
スズキからターボが無くなって良かったね
そうなったら近い将来、スズキって会社も無くなるかもね

373 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 19:50:22 ID:FAfTDJyK
例の環境税が導入されたら、軽なんてだれも買わないだろうな
スズキもインド仕様のワゴンRを売り出すだろ

374 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 20:32:30 ID:lvY+GIif
環境税が決まってないからこそ今軽に乗るんだろ?
軽が売れまくってる世の中だから、一昔前まで軽は走らないから駄目とか言ってた奴も軽乗ってるしな
乗ればよく走ると気づくんだよ
ノーマルワゴンRにターボが無くなったのもCVTだけでカバーできると踏んだからだし
軽をメインに乗って高速も走りたいっていう人は当然見た目にもこだわるだろう
CVTのおかげで十分660ccとは思えない走りをするし、ターボでさらに余裕を持たせることができる
スティンのみターボ仕様を残したのはノーマルワゴンRとスティンTを選択肢の柱にしたかったんだろう
「ノーマルワゴンRは老若男女誰でも乗れるけど・・・ちょっとねぇ」と思う人がXを買ってるわけだ
スティンはターボチャージャも新開発してターボモデルを想定してボディが作られてる
つまり、Xは経済性を重視して選ぶわりにはNAとしては価格が高いんだよ
スズキはうまいと思うよ
本来はターボの方が割高感がある
しかし、スティンに関して言えばXの方をスズキとしては買って欲しいんだ
Tは看板なわけ
おk?

375 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 20:40:11 ID:GXiY2esn
>>369
余分に金払った元を取りたいT乗りのためのスレだろ。
経済的に苦しいんだったらXも買えないはず。

376 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 20:42:26 ID:7Qjacnh5
単にムーヴに合わせたんだろ?
深読みしすぎ。

377 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 21:24:42 ID:rwH4nMwr
>>374
話の長い奴は嫌われるw

378 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 22:05:44 ID:DI4bXSm8
軽の税金値上げは新規登録車が対象だよね。
今のうちに買っとけば増税対象外だよ。

379 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 22:19:02 ID:lvY+GIif
スズキがダイハツに合わせるわけがないだろう
常に一歩先だからな
ターボで減税対象なのはスズキ車だけ
減税対象なのにターボエンジンはスズキのほうが高性能
ダイハツはスズキの後追いしかできんよ

>>378
そう
税制改正後の新車登録した車から適用される
補助金みたいに駆け込みでまた売れるだろうな

380 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 22:23:30 ID:jeB01Vpt
T批判する奴等さ、
燃費や価格を引き合いに出すなら、
X買わずに、ノーマルワゴンR買えよ。
価格もノーマルのが安いし、燃費は同じくらいなんだから。



381 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 22:28:08 ID:Lvp/R1SM
このスレ読んだら
軽トラ風ブラックメッキの白Xリミテッド買った自分が
一番負け組くさいwwショックw
でもTの4WDにすると価格と燃費でえらいことになるから
貧乏人なので素直にXにしたお

382 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 22:43:14 ID:lvY+GIif
4WDが必要な地域が一番悩むのは仕方ないな
俺もTは2WDが減税対象だからこそ価値があると思ってる
まぁ豪雪地帯じゃない限り多少の雪で走れなくなるほど2WDもやわじゃないがな
Tの4WDは重いし高いし減税無いしで絶対乗りたいと思わない限り選ばないだろう

383 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 23:15:52 ID:VANr/waq
62 マルコメ君(三重県) :2011/01/16(日) 16:42:19.75 ID:x6jgzQXDP
女性からみて車に追加して欲しい機能ランキング



1.運転席でも日焼けしない
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6.オイル交換のタイミングをアナウンス
7.足がむくまない
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19.ドリンクホルダーにふたがついている
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384 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 23:18:53 ID:QCQTi2rl
しかしT(ターボ車)乗ってもいないのに
アフターアイドルアフターアイドルうるさいなあ
誰に教わったのそんなこと?

そんなんで壊れるようなら最初からターボタイマー付いてるって

Windows7の時代にMS-DOSを語ってるようなもの
がんばってゲームひとつするのに何度もフロッピーディスク入れ替えててくださいなw

385 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 23:41:08 ID:7Qjacnh5
高速道路なら導入路から駐車場、ガソリンスタンドならスタンド見えてから所定の位置に着くまでに
アフターアイドル終われるよ。
後ろが詰まるほど混んでるガソリンスタンドなら自分が並んでる間に終わるわいww

386 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/16(日) 23:59:20 ID:y0lCRcp5
TだXだとうざったいな。
どんな車に乗ろうが個人の勝手だっていうの。
まったく、ターボが付いているいないが、
お互いを罵り合うほどの問題なのかね?
スティングレーていう軽はそんなに特別な車なのかねぇ。
おらには到底理解できない。


387 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 00:11:20 ID:0BXwqLsx
俺もX海苔の妬み根性が理解できないw

T海苔はTのデメリットをいくら言われても傷つかないが
X海苔はXのデメリット言われる度に傷つくんだろうな・・・w

ただ、デマを吹聴されてるのが我慢ならんだけ
これからTを買うかと検討してる人が信じたらかわいそうだろう

Xで満足してるならそれでいいじゃん
なぜTをけなす必要がある?
結局はコンプレックスから来てるんだよ

388 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 00:18:17 ID:9gBsvXGJ
どんな車に乗ってもたとえプリウスに乗っても燃費が変わらない奴もいるからな。
みんな乗り方違うんだから燃費比較なんて個人差ありすぎて参考になんぞならん。
よくもそんな不確定なものを購入時の検討材料にするもんだ。
おらには到底理解できない。

389 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 01:30:02 ID:ZlfkoQYS
スティングレー乗ってるヤツは、ほんと愛車にプライドがあるな
街中でスティングレー見ても、みんなそんなヤツに思えてバカに見えてくるよ

390 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 12:55:42 ID:iZGrP7t4
ワゴンRなんて下駄車なのにね・・・・・・。

391 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 13:54:32 ID:ga+dMFve
ちょっと聞きたいんだけど、ノーマルのターボじゃなく、
スティングレーのターボのほうが廃止されてたら、
ワゴンRターボとスティングレーXとどっちを買ってた?

ちなみにワゴンRターボのほうが約6万円高く、
タコメーター、革巻きステアリング、ルーフアンテナは付いておらず、
ディスチャージはオプションだった。
この仕様は変更されないものと仮定する。

392 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 14:45:02 ID:hx5M0LID
>>391
ワゴンRターボ
装備なんて二の次です

393 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 14:50:04 ID:pyKgLXFe
黒乗りだけど、
ドアノブ周りの線傷が多くなってきたから磨いて消したいんだけど
市販品でなんか良いのない?

394 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 14:52:00 ID:njoenCx8
>>391

ワゴンRターボ
坂多い所に住んでるんで、NAじゃしんどい

395 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 14:55:54 ID:hx5M0LID
つーか、スティンTとワゴンRターボ両方売り出してたとしても、多分安いワゴンRターボ買ってる
ワゴンRターボにパドルシフトが付いて無かったら、さすがにスティンT買ってたかな?

396 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 17:26:22 ID:9cqZ7XL/
X乗りだが、今日Tに20kmほど試乗することができた。
いつも走ってる坂の多いコースだが、これいいね。
ちょっと踏み込めばすいすい登っていくじゃん。
ただ、燃費計をリセットして走ったのだが、リッター13キロくらいだった。
Xだと同じコースで18キロくらい走るから、やっぱパワーの分ガソリンを食うんだなと納得した。
購入価格の高さと燃費の悪さに納得できればTでもいいんじゃないかな。
俺はXで十分だけど。

397 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 18:03:08 ID:OiUxVem/
396
20キロも試乗させてもらえたの?いいねえ。
通勤道路だから、特別に店員から許可が下りたとか?
自分は、国道沿いのディーラーで地図、渡されて「この通り行ってください」
で2キロぐらいだったかな。

398 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 18:07:26 ID:6regPRSs
>>397
そんなのは「はい、はい」と言って満足するまで走ってもいいんだよ。
まあ常識的な範囲でね。

399 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 18:11:47 ID:b/YDq3cI
>>396
それでも世間一般的に見れば遅い方。
ちょっと2人乗り時(車重+120kg)のトルクウエイトレシオ書き出してみた

ステングレーX 134.4kg/kg・m(3500rpm) ←論外 
スティングレT 103.1kg/kg・m(3000rpm) ←かなり遅い
スイフト1.2XL  92.5kg/kg・m(4800rpm) ←遅い
フィット1.5X   81.1kg/kg・m(4800rpm) ←普通
ギャラン1.8   82.9kg/kg・m(4200rpm) ←普通
セレナ2.0    81.8kg/kg・m(4400rpm) ←普通
アテンザ2.5   67.4kg/kg・m(4000rpm) ←速い
マークX3.5   43.2kg/kg・m(4800rpm) ←セダンの皮を被ったスポーツカー
インプレッサSTI2.0WRX 34.7kg/kg・m(4400rpm) ←スポーツカー
GTR      29.6kg/kg・m(6000rpm) ←スポーツカー

80.0kg/kg・m前後で世間並。実際運転してても、それくらいまではパワー不足を感じる事がよくある。
その辺、メーカーもさすがに良く解ってなあと思う
それ以上パワーあっても、おいらの運転じゃついていけないw

結論を言えば、軽ターボで速いとかレベル低すぎ
登板車線とか、無理して走ってやっと他の車に迷惑をかけない程度
だからこそターボが必要とも言えるけど・・・

400 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 18:16:26 ID:b/YDq3cI
訂正。Xだけ。空重量で計算してたw

ステングレーX 153.1kg/kg・m(3500rpm) ←論外 
スティングレT 103.1kg/kg・m(3000rpm) ←かなり遅い
スイフト1.2XL  92.5kg/kg・m(4800rpm) ←遅い
フィット1.5X   81.1kg/kg・m(4800rpm) ←普通
ギャラン1.8   82.9kg/kg・m(4200rpm) ←普通
セレナ2.0    81.8kg/kg・m(4400rpm) ←普通
アテンザ2.5   67.4kg/kg・m(4000rpm) ←速い
マークX3.5   43.2kg/kg・m(4800rpm) ←セダンの皮を被ったスポーツカー
インプレッサSTI2.0WRX 34.7kg/kg・m(4400rpm) ←スポーツカー
GTR      29.6kg/kg・m(6000rpm) ←スポーツカー

401 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 18:51:41 ID:OiUxVem/
398
自分の住んでる県の、ディーラーを全部、調べたら試乗車に
Tがある所、一軒も無かったww諦めるわw

399
大排気量の性能を書き並べて比較されても、そりゃ太刀打ちいかんでしょ。

402 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 18:52:59 ID:yVvM5yI8
オレの遊び車
YZF-R1 21.0kg/kg・m(10,000rpm)←現在バッテリ上がり中(充電器到着待ち)

車の加速なんざ、どうでもいい

403 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 18:55:19 ID:zxaPsbxk
でも、その大排気量の車と一緒に走ってるんだよね

404 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 19:06:56 ID:63czBXuA
>403
それ、それ!

女でも軽は遅すぎていやっていう

大事な車を試乗しないで買うと値段が高いのに品質が悪くてまともに走らない
車を買わされるわ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

405 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 19:08:03 ID:63czBXuA
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキのカタログ
で注文した車の中古を新車って言ってダマして買わせるけど、
誰か知らないか!

最初はまさか偽ディーラーって知らなかった
それでここを調べていくうちにダイハツ、スズキが変な手で商売してることがわかった

やつらは経験豊富な人を騙すことが得意な人間達
ほとんどの人が車を試乗しないこと
車検証を見ないことを知っている

トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

406 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 19:09:12 ID:63czBXuA
モータース、中古車屋は新車の代行購入をしてるだけ。
ダイハツ、スズキの看板が立ってるけど、あれはメーカーを装って客にその店と思わせて
集める詐欺。

ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思ってくるから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやってダマして客を集めてる

それでダイハツ、スズキが副代理店、副代理店っていうから
代理店契約を結んで、契約書があるのかと思ったら、契約書はないってあほかって思ったぞ

メーカー、ディーラーも副代理店のことを
最初は代理店契約を結んで契約書を交わしているって言ってた
でも説明がはっきりしないから不明点を質問してしていったらあきらめて秘密を話したわ
ほかにも
メーカー、ディーラーは副代理店のことを
副代理店に客を紹介してもらってるっていってみえすいた嘘で騙そうってした

それにしても
客の質問に嘘で返答して隠そうとしたなんてなんていうメーカーだって思ったぞ

ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単に騙される
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

407 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 19:10:18 ID:63czBXuA
ここに電話したときなんか

ダイハツの作業着、カタログが何で岩倉市八剣町のファミリーオートにあるのかと思って
一宮ダイハツに電話で、ファミリーオートのことを言ってそんなに簡単に手に入るのか
聞いたらできないという返事で、ファミリーオートを知っているか聞いたら知らないって
答えて、本部に聞いてくれと言われて電話したら、ファミリーオートはダイハツとは何にも
関係ないが、一宮ダイハツがファミリーオートに卸していると返答した。それで、一宮ダイハツに
電話でそう言ったら電話を切られて何回電話しても電話を切った。それで、その日夜8時半ごろ
一宮警察から、いたずら電話したかと電話がかかって来た。知らないって言って電話を切って、
110番通報して一宮警察から変な電話がかかってきたことを言ったら、警察官じゃないかも
しれないというので一宮警察に電話して、そいつがいるか聞いたらそいつが出た。いたずら電話
は調べて明日電話するって言ったけど全然かかってこない。

それからだいぶ経ったけど警察から電話はない

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

408 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 19:10:34 ID:4+5r+qRY
>>403
ちょいと昔は軽は高速80Km制限だったんだがな

409 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 19:11:07 ID:63czBXuA
副代理店、副代理店っていって、代理店契約も結んでないところにメーカーの正規看板を立てて、
看板を信じてディーラーと思った客を、そんなのは知らんと言ってそれで済むと思うなよ、
ダイハツ、スズキ。

410 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 19:11:12 ID:OiUxVem/
403
は?
自分に言ってる?一緒に走ってると言ったって、Xが大排気量車の通行の
妨げになってるの?そうなら、日本から軽が、とっくの昔に無くなっている
と思うけど(ターボ車は別だとして)。

411 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 19:13:01 ID:63czBXuA
ここに電話したときなんか

副代理店に正規の副代理店とそうじゃない副代理店があるのかを、
愛知スズキ販売(株)スズキアリーナ味岡に、ファミリーオート
はここから車を買っているからここに電話したらサービスのやつ
が出て聞いたら、わからないから変わるといって店長が出て、同じ
質問をしたら、お宅様、誰?と聞かれたから、一般消費者と答えたら、
自分の名前も言えない人の質問には答えられないというから、名前
を言うと言ったら、今度は、どこのだれかを言ってくれというので、
どこのって、住所を言えっていうのかと聞いたら、そうだというので、
スズキの副代理店のことを聞いてるだけだから住所は言わなくていいだろ〜
と言ったら、言ってくれというので、客をなめるなと言って電話を切った。

なんていうメーカーだって思ったぞ

人も車も品質が悪いわ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

412 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 19:14:04 ID:63czBXuA
ここに電話したときなんか

新型ムーブが燃費27Km/Lって宣伝を見て偽装燃費なんじゃ!?と思って
ダイハツお客様室に電話したら、込み合っているからお待ちください
みたいなアナウンステープが流れて待ってたら、3回くらいそのアナウンス
があった後、電話が切れた。少し待って電話して電話が切れたことを言ったら、
自動的に切ってるのだと。なんていうメーカーだって思ったぞ。
それで
燃費が27Km/Lは本当なのって聞いたら、10・15モードという
方法で測定しているって言って、実際に走るのって聞いても10・15モード
がっていうし、一般道はって聞いても測定がない、高速はって聞いても測定がない
っていうから、じゃあどこを走らせて測定したのって聞いたら走らせてないって
いうから、じゃあ10・15モードはどうやって測定したのって聞いたら、ローラー
の上を走らせて測定しただと。なんだ、ローラーの上を走らせたんじゃないか、ばか!
って言ってやったぞ。

それで
あんまり客をばかにして親切に教えようとしないし受け答えが酷かったから電話を切ったわ

ダイハツ、スズキは人が狂ってる

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

413 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 19:15:04 ID:63czBXuA
ダイハツ、スズキの車は軽が維持費が安くて買ったけど、値段が高いのに品質
が悪くて中古車なみに修理、手入れに金がかかって新車なのに乗ってて楽しくない
とか、燃費がいいって宣伝を見て買ったらあまりの燃費の悪さに、カタログ燃費
と違いすぎる、騙されたってよく聞く。

ダイハツ、スズキは車をず〜っと実際より性能がいいと見せかけて客をだましてきた
燃費がいい等(とう)こんな車があったらいいなを具現化しましたと嘘を繰り返して
その宣伝の仕方が洗脳的でやり方があくどい
さくら、偽情報。組織的な自作自演。
やらせブログ等ネット工作で客を騙す

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

414 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 19:16:05 ID:63czBXuA
燃費は使用環境、乗り方次第

詐欺には便利な言葉だ!

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

415 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 19:18:50 ID:63czBXuA
673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:25:08 ID:vTnvvmkk0
値引きは厳しい?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:45:54 ID:LHCwmR090
>>673
何回も出ているけど車両からの値引きだけ考えるよりは込み込みで考えたほうが良いよ。
(込み込みは任意保険以外のディーラーに払う全額ね。)
値引きが違うのに込み込みでは同じだったなんて珍しくないから。


車両価格が同じなのに車両本体価格を安く見せかけて手数料をぼったくる
ってやり方をするなんて、気持ち悪い人間達だ

ダイハツお客様室のやつがはっきりカタログ価格は目安だって言ったけど、
ダイハツ、スズキは新車をすぐ安い新古車にしてたくさん出すとか、
もとからぼったくって変な手で車を安く見せかける

悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

416 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 20:54:22 ID:4+5r+qRY
連投荒らしうざい

417 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 20:59:53 ID:OiUxVem/
連投が酷いと、レスのやり取りが出来無いではないか。
言いたいことは、わかった、頼むから、やめてほしい。

418 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 21:16:10 ID:63czBXuA
>416
荒らしてないよ
おれはただ被害を防いでるだけ、何も知らない人たちがダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)
のインチキに騙されないためにね

お前だって岩倉市八剣町のファミリーオートみたいな悪徳偽ディーラーに金をだまし取られたら嫌だろ
ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされる
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

419 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 21:18:08 ID:63czBXuA
ダイハツ、スズキの新車を年間何台以上売った副代理店には、それがディーラー
からメーカーに報告が行って、メーカーからその店に立てが贈られるんだと。
賞状のこと。それから賞金も(賞金の金は客からとってる)。代理店契約がない店
にメーカーの正規看板を立てて、そうやってダマして客を集めて、ディーラーと同じ
ようにカタログで新車を選ばせて、カタログ価格(定価)からいくら値引きした
というあほな見積もりを作って客にディーラーと信じ込ませて、副代理店には業販価格
で車を売って、その車を客に高く買わせて、そうやって副代理店に儲けさせる。
それに賞状と賞金まで。カタログ価格(定価)というのはメーカー希望小売価格のこと。
ディーラーがメーカーから仕入れて、それから値引きした値段が販売価格。ディーラー
はその値引きを一般の客より副代理店に多くする。業販価格というのはその値引き幅
のこと。だから別に一般の客も業販価格で買えるってこと。

ダイハツお客様相談室のやつがはっきりカタログ価格(定価)は目安って言ったわ。
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

420 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 21:19:34 ID:63czBXuA
新車を年間何台以上売上たっせ〜すると、メーカーから賞状と賞金が贈られて、
副代理店になるんだって(賞金の金は客からとってる)。副代理店になればメーカーの看板
が買えるけど買わなくてもいいし、別に副代理店じゃなくてもダイハツ、スズキ車を
扱っていれば看板にダイハツ、スズキと書いて掲げてもいいんだって。看板にダイハツ、スズキと
書いてあればただの中古車屋よりその方が客が集まるんだって。

ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思って来るから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやって騙して客を集める
連中だ。

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

421 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 21:22:39 ID:9gBsvXGJ
>>416-417
NG入れとけ

422 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 21:32:02 ID:4+5r+qRY
>>418
じゃあ言い直してやる

うざいわKY野郎!

423 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 21:36:25 ID:hSmKqqKo
どのスレでも相手にされなくて巡礼状態になってやがるよそいつは。

424 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 21:38:54 ID:63czBXuA
>422
荒らすな

それでな
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキの新車カタログで中古を買わせるけど、
お前知らないか!

ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単に騙される
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

425 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 22:09:39 ID:EXlSGrOV
>>422
ほっとけ
基地外の世間知らずかまったら、余計付け上がる

426 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 23:02:56 ID:SVUsc4/8
要するに、君は岩倉市八剣町にファミリーオート
に騙されてひどい目にあった。だから他の人も注意しろと
このスレで訴えたいわけだ。

他人に注意喚起を促すより、今後は二度とこのような目にあわないよう
ご自身の脳筋力を鍛えるようにしましょう。


427 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 23:19:28 ID:GH1bxtmB
すまない、「副代理店・中古車屋」関連にレスする人は
本文中に「副代理店・中古車屋」を入れてくれまいか。

428 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/17(月) 23:22:57 ID:63czBXuA
>426
怪しいところに行ったんじゃない
最初はまさか悪徳偽ディーラーって知らなかった

奴らは経験豊富な人を騙すことが得意な人間達
客が来るのをわなを仕掛けて待ってる
メーカーの看板を掲げて堂々と

気持ち悪い人間達だ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

429 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 00:01:01 ID:gp/XucwW
2chに書かないで、他の方法を考えてほしい。
岩倉市なんて、聞いた事もないし、行ったこともない。
知らない人間、遠方の人間には、一切関係ないんだから。

430 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 00:47:46 ID:cAhIKY2a
まぁ高速走るならターボは必須と言っていい
ターボは速いぞ
合流が本当にしやすい
下手なコンパクトより走る

431 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 00:57:58 ID:5j0KIVAs
>430
軽ターボは
コンパクトカーはノーマルでまともに走るけど、軽はノーマルだとまとも
に走らないってだけ。それをまともに走らせるためにターボつけてるのだから、
速くないよ

432 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 01:05:38 ID:ht7Mpha8
最近の軽ターボはコンパクトより遅いのか?
びっくり

433 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 01:17:26 ID:cAhIKY2a
ところがどっこい
軽ターボは速いんだ
コンパクトは1,5Lが丁度良いエンジン
1.2Lのマーチに乗ってびっくり
エアコンつけたらまるでNA軽のごとく走らない走らない
思わず試乗中に「はぁ?」って声が出ちまったよ

434 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 01:20:20 ID:H/QcdYz5
質問なのですが、
スティングレーのマニュアルモードって勝手にシフトアップしますか?
(例)2速固定でブン回す→レブに当たる→自動で3速にシフトアップ

435 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 01:53:29 ID:FSF9mVJZ
ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
サイトは見つかったが肝心な動画がみつからないw
Tの0-100は WAGON R STINGRAY 10.51 (131) だそうだ
ここのサイト改めて見るとTはええなw

436 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 02:02:14 ID:k1t5E8/1
>>435
そのサイトの動画131にスティングレーがあるよ
吹かせば80kmまで7秒かからんな
この辺は軽ターボらしさかな

437 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 02:56:27 ID:ht7Mpha8
>>435
それブースト1.1出てると言ってたな。どっかのスレで上げた本人が言ってた。
普通なら11秒中盤と言う所だろう。
それでも十分早いけど。

438 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 02:59:08 ID:ht7Mpha8
>>434
マニュアルモード積んでる別の車は6,500rpmで自動シフトアップするから
Tも同じじゃないかな?

439 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 07:44:25 ID:gp/XucwW
最近の軽は力あるよ。
自分と、おばちゃん3人乗ってクーラー付けて、
JRの上の、傾斜が、きつい長い陸橋を通る時、
特別うるさくもなく、アクセルも、そんなに踏み込まないで
スーッと登って行くよ。


440 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 08:15:22 ID:cVq35LIU
>>432
車種(車重)による

2人乗り時(車重+120kg)のトルクウエイトレシオ

スティングレーX 153.1kg/kg・m(3500rpm) ←論外 
スティングレーT 103.1kg/kg・m(3000rpm) ←かなり遅い
アルトワークス(5MT)    73.6kg/kg・m(3500rpm) ←速い
Kei Bターボ  84.2kg/kg・m(3500rpm) ←普通

スイフト1.2XL   92.5kg/kg・m(4800rpm) ←遅い
フィット1.5X     81.1kg/kg・m(4800rpm) ←普通
ギャラン1.8    82.9kg/kg・m(4200rpm) ←普通
セレナ2.0     81.8kg/kg・m(4400rpm) ←普通
アテンザ2.5    67.4kg/kg・m(4000rpm) ←速い
マークX3.5     43.2kg/kg・m(4800rpm) ←セダンの皮を被ったスポーツカー
インプレッサSTI2.0WRX 34.7kg/kg・m(4400rpm) ←スポーツカー
GTR        29.6kg/kg・m(6000rpm) ←スポーツカー

Keiとかは2人乗っても普通車並に速いし、アルトワークスのMTは速かった
でも今のマイルドターボはスペックよりも実用を取っている
その分遅くなったのは致し方なし

441 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 08:25:18 ID:gp/XucwW
440
Keiは生産中止になったから、新車は無理だけど、
Keiターボと、スティンTを比べると、ターボの味付けは違うの?
車重は避けて通れないけど。

442 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 08:35:29 ID:gp/XucwW
440
よく読むと書いてあったわ了解

443 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 14:13:54 ID:Y7yU6h9g
エコカーの時代なのにいまだにパワーだのトルクウェイトレシオだの言ってる奴がいることにびっくり。

例えばフィットの1.3Gは10・15モードでは24.5km/lと、XのCVTの23.5km/lより走る。
が、より実際の燃費に近いJC08モードでは20.6km/lとなり、Xの21.6km/lより悪くなってしまうのだ。

やはり経済性を求めるなら軽のNAにかなう車はないってこと。
ターボ乗りもこれからじわじわとガソリン価格が上がってくると実感できるよw

444 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 14:18:14 ID:Y7yU6h9g
ちなみにTNP27と盛んに宣伝している新型ムーヴが、
JC08モードの燃費を公開していないのはどういうことだろうな、と思う。

445 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 14:21:04 ID:7VtBwp+C
>>443
エコエコ言うなら、廃車して自転車にでも乗ってろw

物事には、何でも必要最低限ってものがある
軽のターボは決して速くないが、NAは他の車と比較したら次元が違うくらい遅いって事だろ

446 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 14:46:56 ID:PQjxwZ44
はいはい。

447 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 14:58:20 ID:gp/XucwW
書き忘れた
>>439 は、ターボの事ね



448 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 15:11:26 ID:n6Xovp41
>>443
軽の燃費でグズグズ言うって貧乏臭いな。
そんなに燃費燃費言うならアルトに乗ればいいじゃんw

449 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 18:06:16 ID:YhF++Mzx
スティングレースレなのに、自転車に乗れとかアルトに乗れとか、
ターボに乗るなら普通車に乗れとか、馬鹿なの?死ぬの?と思ってしまう。

450 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 18:09:46 ID:ht7Mpha8
つまり、スティングレーと言う車はエコや経済性を追求するにもパワーを追求するにも
全てにおいて中途半端な車だと言う事。

はっきり言えよ。カッコイイから買ったんだと。

451 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 18:52:18 ID:BzNPoKWO
別にカタログスペック信奉者じゃないし、それだけ見て車を選ぶ訳じゃない
ただの目安程度だ

カタログスペックにしても、乗りにくいドッカンターボより低回転のトルクが太いターボの方が俺的には乗りやすいと思うけどね
本気モードになると負けるけど、通常モードだと勝ってるだろうし

452 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 19:18:04 ID:V0VrN4MT
ドッカンターボって今時ないだろ

453 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 21:32:07 ID:OQU6B/8u
>>443
お前、よほど貧乏なんだな…

454 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 23:20:03 ID:yY950t2s
「ターボ無しではきつい」という人はそもそも660ccを買うべきではありません。
素直に1000ccなり1500ccを買うべきなんです。
「軽を」ということは経済的な理由からだと思いますが、
経済的理由なら加速も内装の質感も騒音も我慢するしかないんです。
どれか一つでも「普通車と同じ...」にしたら、普通車と同じ値段で
普通車以下の車にしかなれません。
経済的メリットを求めつつ、メリットは享受できないのに我慢を強いられてまったく不満だらけです。
スズメにターボつけたって鷹には慣れないんですよ。
だからそこんところはスッパリあきらめて浮いたお金で遠くにいくことにしましょう!

乗り心地なんてノンターボでもターボでも変わらないんじゃ...
たまにはグレードによってサスペンションが異なる場合もありますけれど、軽には無いんじゃないかな?(要確認)
メーカーは理由つけて「高い方」を売りたいんですよ。

455 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 23:24:19 ID:OQU6B/8u
>>454
貧乏だから軽自動車乗るんだから、
軽自動車のNAだからってお金が浮くわけないだろう

456 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 23:29:34 ID:ht7Mpha8
仕事でも使って狭い所通るから軽にしたんだよ。
その中で最速なモノを選んだだけ。
価格なんて気にしない、維持費もちょっとだけ気にしたけど優先順位なんか低い。
選択理由をみんな自分と同じと思うな。

457 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/18(火) 23:58:30 ID:n6Xovp41
>>454
私は金がありません まで読んだ。

458 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 00:15:30 ID:gw1ON2kG
TでもXでも、自身が納得して買ったモノなら
他人がどんなモノ使ってようが関係ないだろ。

T批判する奴は、Xに対して不満があるから
TよりもXのが優れてる燃費及び価格部分を
引き合いにだし、如何にも「自分は正しい」
とか無理矢理納得しようとしてる。

そもそも、価格や燃費を引き合いに出すなら、
スティンなんかTもXも含めて論外だろ。

アルトバンでも乗ってろ


459 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 02:24:16 ID:i05aYTIO
>>438
レスどうもです
どうやらそのようですね

460 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 13:54:47 ID:F0ZU5leU
TでもXでも、自身が納得して買ったモノなら
他人がどんなモノ使ってようが関係ないだろ。

X批判する奴は、Tに対して不満があるから
XよりもTのが優れてるパワー部分を
引き合いにだし、如何にも「自分は正しい」
とか無理矢理納得しようとしてる。

そもそも、パワーを引き合いに出すなら、
スティンなんかTもXも含めて論外だろ。

スイフトでも乗ってろ


461 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 14:27:27 ID:cGtAwdcf
>>460
無理やりすぎる改変乙w
余裕のある「軽」求める奴に白ナンバーのスイフト買えとか言ってる時点でアホ。

462 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 16:31:51 ID:hoyT2Mc0
>>461
ただやってみたかっただけだろw

463 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 16:51:44 ID:kEm35Wuh
>>456
> 仕事でも使って狭い所通るから軽にしたんだよ。

軽じゃないと通れないような狭い所ってどんだけ〜w
自分の運転が下手なのをTを買ったいいわけにするなよw

464 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 16:55:57 ID:cDoEgxEQ
>>463
無知なお前は知らないだろうがいろんな客の自宅行く時には軽でさえ通行困難な道が
沢山あるんだよ。
全く煽りにもなって無い。

465 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 16:58:43 ID:kEm35Wuh
>>396
> 購入価格の高さと燃費の悪さに納得できればTでもいいんじゃないかな。

T乗りは納得なんかしてないよ。
我慢しているだけか、目をつぶってるだけ。
現実を見ることのできる賢い人はNAを買うから。

466 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 17:06:49 ID:kEm35Wuh
>>464
> いろんな客の自宅行く時には軽でさえ通行困難な道が
> 沢山あるんだよ。

ネタ決定w
ほんとだとしたら素直に自転車に乗れば?

467 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 17:12:19 ID:kEm35Wuh
軽で通行困難な道がたくさんあるなら、宅配便のドライバーは大変だな。
運転がよっぽどうまくないとなれないね。

468 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 17:19:47 ID:cGtAwdcf
>>465
現実見れる賢い人なら見栄張って安物スティングレー買わずノーマルワゴンR買ってるw

469 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 17:21:24 ID:cGtAwdcf
>>467
そうだね。だからお前みたいな見栄張りには無理だねw

470 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 17:24:44 ID:kDi20/hs
>>464
狭い所をたくさん通るかどうかはともかく、
仕事で自分の車を使うならなおさら燃費のいいNAのほうがよかったと思う。
というか、いろんな客の家に行くのに営業車はないわけ?
ガソリン代くらいは出してくれるの?
あなたの会社がブラック企業でないか心配になってくる。

471 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 17:36:14 ID:kDi20/hs
ID:ht7Mpha8=ID:cDoEgxEQさんは、
営業車も与えられずに、自分の車で軽でさえ通行困難な道を沢山通って、
いろんな客の自宅に行かなければならないようですが、
どのような仕事をしているか、どんな会社に勤めてるか気になります。

472 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 18:29:52 ID:03QJasna
ばーちゃんの面倒見てる介護の人は、自前の車で来てるな
まあ他にもいろいろあるんじゃね?

473 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 18:34:49 ID:5Yrf1ZE3
Xが有るからTが安く買えるという有り難味も
分からん宅様のスレ


474 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 18:47:16 ID:lri3Iz0y
ワゴンR 燃費よくねえよ!

475 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 19:11:28 ID:d8QOPzDU
なんか無知なのか世間知らずなのか自家用で営業なんて仕事は腐るほどあるだろw
MRの連中なんて車両手当が信じられないくらい出るってのに・・・
俺は車両代がガス代込みで5万しか貰えないからスティン買ったよ
前は33セドリックで狭い道でこするわ駐禁しすぎで車使えなくなったからTにしたわけだがw
こすらないしちょっとした路駐も楽だし軽は偉大だなw

476 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 19:27:35 ID:ppk6FDVb
仕事でマイカー使うなんて俺の会社じゃありえないよ。
どんだけボロ会社行ってるんだよw

477 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 19:34:39 ID:cDoEgxEQ
>>467
宅配便のドライバーは大通りに短時間置いて走って台車等で持って行ってるだろうに。
長くなれば1〜2時間はいる俺が大通りになんか置いておいたら捕まっちまうわい。
30km先の客先の路地が狭かったりするので自転車で行く訳には行かない。
バイクはセキュリティ上論外。車も車上荒らしはあるけど。

次のあら捜し頑張んな。

>>471
職業を言う義務があるとは思わんが、>>475の言う通り自営の営業です。
俺が13か月前に買った時点で俺の軽ターボより燃費の良いNAは殆ど無い。同じかそれ以下。
その程度の燃費のくせにパワー無くて遅いなんてとても自分で買う身として耐えられるモンではない。

わざわざあなたの世界、視野の狭さをひけらかさなくても良いですよ。

>>476
会社の下僕乙

478 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 19:45:24 ID:ppk6FDVb
>>477
俺はサラリーマンじゃないぜ。
残念だったなw

479 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 21:14:09 ID:NAzTg1P6
従業員雇ってる社長が軽乗ってるってことはないわな

バイト君乙

480 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/19(水) 22:36:40 ID:RzJbbUWU
>>476
おれ結構マトモな外資系企業だけど営業車は自家用車だぜ


481 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 00:37:35 ID:pp/fytSU
>>475
おれも外資系の金融会社勤めだが、営業車か持ち込みかは
従業員選択となっている。
ガス代別、タイヤ代半額補助で持ち込み料3万。
軽を車検ごとに交換している。
軽とは言えコンパクトカー並みのパワーは欲しいので、若干足は出るが
ターボ付きを常に選択している。
ちなみに年間走行距離3万キロといったところだが、ターボが破損した
なんてことは一回もないよ。

482 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 08:14:36 ID:sdTuyMeJ
-1度から0度でもワイパーの凍結がずっと解消されない。まいった。
出掛けに、水(湯)かけて解消しても走ってたら凍る。
外の温風吹き出し口が、運転席に側にしかないのでなおさら。
助手席側のワイパーはふき取り機能を失ったまま。

ほかも見たけど最近の軽は、そんな感じになってるんだな。


483 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 09:26:28 ID:INShVXzO
そりゃ水分残してたら走行中に凍結するだろ、とネタにマジレス。

484 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 13:00:08 ID:xxKOfSEd
T批判するX海苔は何故?ノーマルワゴンRにしなかったの?

燃費、価格を引き合いに出すなら、スティンXよりノーマルの方がよくね?


485 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 13:55:46 ID:6rG6amt7
>>477
> 俺が13か月前に買った時点で俺の軽ターボより燃費の良いNAは殆ど無い。同じかそれ以下。

これを読んで気づいたんだが、もしかして例のセルボSR乗りか?
隔離スレがあるから、そっちへ行ってくれないか。
スティングレースレなのに、ほかの軽ターボを持ち出されても迷惑だ!
そもそもセルボなんて、狭いしカッコ悪いから3年で生産中止になったんだろが。

486 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 15:04:28 ID:95Dj22w5
>>484
記憶違いでなければノーマルワゴンRの特別仕様車とスティンX比較したときに数万円の価格差でスティンXの装備レベルがかなり高くなるんじゃなかったっけ?

487 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 15:18:41 ID:INShVXzO
わかりにくいけど、スティンXのほうがお買い得っていうことかな。

488 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 15:24:44 ID:3shhVaVN
個人の好み
お買い得と言っても+αかかる訳だし
オプション付いたノーマルワゴンR特別仕様車が中途半端な立ち位置なのは否めないけど

489 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 18:09:37 ID:FHL4wMe4
新型MRワゴン、新しいエンジンになったり、ワゴンRより50キロ軽量化されてたり、
タッチオーディオでUSBソケットが標準で付いてたりと、何気に羨ましい。
ただスタイルがあれだから、5代目のワゴンRに期待するか。

490 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 18:37:28 ID:OSqgAXg8
MRワゴンで新エンジンの問題点はどんどん出て貰いたいね。
でワゴンRには対策済みエンジンで出て欲しい。

491 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 18:47:13 ID:WOeS0iR7
>>485
俺はセルボなくなってたからスティンにした
セルボの悪口言うな!

492 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 18:57:54 ID:i3gbOHqr
このスレで値段の高い方のTを、ディーラーが売りたいとかチラッと見かけたので、
自分の住んでる県と、その隣県の試乗車検索、数十店舗調べると、なんとTが一台もない。
ちなみにダイハツの方も、ターボの試乗車は、一台も無かった。
車重のあるエグゼターボは、あったけど、買うつもりの無い車種乗っても仕方ないし。


493 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 19:34:53 ID:OSqgAXg8
うちの県でも試乗車はXだけだね。展示車はTもある店もあるけど少ない。
去年前半までは助成金とグリーン税制の関係で不利だったターボは捨てて
NAを集中的に売りに出してたけど(アルトの全車グリーン税制適合とか)、
助成金終わった後はターボもグリーン税制適合させたりリキ入れてるけどねえ。

494 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 21:03:24 ID:5nuk6Vwp
わはは、俺なんかTはおろかXの展示車すらなかったんだぜw
昨年の8月の駆け込み需要期だからしょうがないんだけどな

495 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 21:05:38 ID:Wd4dEXCU
ノーマルワゴンR13インチとT15インチじゃタイヤ外径が26mm前後も大きいんだけど、
車高上がらないようにTだけ低く調整してあったりするの?
インチアップして外径もアップしたら車高落としてる?
旋回時ロール抑えたいのとトレッド広げたくてタイヤ、ホイール交換したいけど、
車高上がったら重心も上がって意味ない気がする…

496 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 21:07:09 ID:8h99keiL
NA:
K6A: 40kW〈54PS〉/6,500rpm 63N・m〈6.4kg・m〉/3,500rpm
R6A: 40kW〈54PS〉/6,500rpm 63N・m〈6.4kg・m〉/4,000rpm

ターボ:
K6A: 47kW〈64PS〉/6,000rpm 95N・m〈9.7kg・m〉/3,000rpm
R6A: 47kW〈64PS〉/6,000rpm 95N・m〈9.7kg・m〉/3,000rpm

らしいぞ
フィーリングは変わってるかもな

497 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/20(木) 21:18:38 ID:OSqgAXg8
トルクカーブ見てみたいな。

498 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 11:37:07 ID:7yemos9l
やべーな
新型MRワゴンのスペックと装備見るとスティングレーのいいとこみんな持ってってる
4WDのターボがスティンTの2WDターボと同じ50%減税だ
これはワゴンRのモデルチェンジにも期待できそう

499 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 13:10:26 ID:T6AGD6eG
パドルシフトあれば完璧だたのに

500 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 13:31:41 ID:uphDhTA5
R6Aターボってスペックだけは現行K6Aと同じだけど、実馬力は相当落ちてる気がするよ。
燃費やエミッション重視のセッティングだし、カタログ値64psで実際には60〜62ps程度しか出てないか、
ギリギリ64psかって所じゃない?
K6Aも今のタイプと初期型とじゃ、同じ64psでもパワーが全然違うしね。
現行のは明らかにパワーダウンしてる。

501 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 13:35:01 ID:plT1cNIC
R06A、NAのくせに、スティンTと最減比が同じなんだが誤記かな?

>>499
Sモードの方が良いよ。
パドルとSモードを両方付いてるのが一番だけど。

502 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 13:36:55 ID:gBVuR4yE
スズキ MRワゴン フォトインプレッション|greencarview(グリーンカービュー) by carview
ttp://www.carview.co.jp/green/report/photo_imp/suzuki_mrwagon/264/1
>さらにスズキとしては初のM10ロングリーチプラグ(従来はM12)を採用して燃焼室周辺の冷却効果をアップ、
>高圧縮比化によるトルク向上を果たしており、よりレスポンスの良い走りが期待できる。
>(40-80km/h追い越し加速タイム比較、NAで10%、ターボは25%向上)。


503 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 15:14:17 ID:A5kKU/4T
>>502
同重量じゃありえない
笑)(

504 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 15:55:04 ID:zVwHPgtO
新型MRワゴンは、全グレードディスチャージヘッドランプの設定が無い・・・

505 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 16:01:30 ID:gBVuR4yE
>>503
>笑)(
もちつけw

506 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 16:23:52 ID:BpdKzEgQ
>>496
ロングストローク化されてるから、乗りやすく、燃費も良くなっているな。
T乗りだが、5代目のワゴンRが出たら乗り換えよう。
重量が軽くなるならNAでもいいかな。

507 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 16:26:32 ID:BpdKzEgQ
というか、新型MRワゴンが発表されたことによって、
NAとターボの争いは無意味になったねw

508 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 16:33:08 ID:7yemos9l
だな
デザインからしてMRワゴンは売れない臭がプンプンするし
スティングレーを超えるデザインの軽はスティングレーしかないのかねぇ

509 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 16:45:40 ID:BpdKzEgQ
MRワゴンは、新型エンジン搭載第一号車として、テスト車だからね。
売れる車にいきなりどんなトラブルがあるかわからない新エンジンは積めない。

510 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 16:50:32 ID:e1TMVjXv
5年前の12月。岩倉市八剣町にあるファミリーオートが平成17年度の電話帳
にダイハツ、スズキと広告(枠で囲ったやつ)が載っていて、それで行く
と看板が大きい字でダイハツ、スズキと書いて出ていた。建物は2階建て
で壁仕切りで修理工場、2階がはじめ何だかわからなかったけど後でエステサロン
って分かった。店に入っていくと中に新車が2台あって、ダイハツ車、
スズキ車のカタログが置いてあった。その日は少しカタログを持って帰って、
2回目に行ったときにカタログを指してこれがほしいと言ったら、携帯電話
でそれがあるか聞いていた。あるといって車の売買契約書を持ってきて書いた。
書いてから手付金を払ってほしいというので4千円払った。それから、廃車
もできるというので、その時乗っていた車の名義がトヨタ店だったから俺に
直しに行ってくるけど代車はいつ用意できるか聞いたら、すぐ用意できると
いってちょっと来るように言われていくと、名義変更書を持ってきた。その時
はその用紙がなにかわからなかったけど、どうも委任状っていうのを書か
されたようだ。それで、それを書けというので書いた。それで名義変更が終
わったというので、トヨタ店は免許書、免許書のコピー、住民票の写し、
印鑑等(とう)を持ってくるように言ったけどそれはいらないのか聞いたら
いらないっていうからおかしいな〜と思ったけど、ダイハツ、スズキの店
だから心配ないだろうと思った。それで廃車の代金2万5千円払った。それで
自動車税が戻ってこなくて自動車税の請求書が来て、それで電話でどうしてか
聞いたら、陸運局にハンコを持っていかなければいけなかったとか、最初に
言わなかったことを言って、約束が違うから金返せって言ったら、返さない
というので店に怒鳴り込んでいった。

511 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 16:52:07 ID:e1TMVjXv
行ったらすぐ店長が警察を呼んで警察が来て追い返された。次の日また行って金
を取り返した。それで、税金が戻ってこなかった分を弁償しろって言ったら断られて、
家に帰ってから電話して今から税金の戻り分を持ってこいと言ったら、わかった
といって電話をがっちゃんと切って金を持って来た。それで、受け取りを書いてくれ
って言われたけど、金を返してもらったのだからって書かなかったら、家の前だ
ったんだけど、近所に聞こえる声で、あんたはクズだって言ってった。その時は、
人の家の前で大きい声出して悪口言ってってなんていうやつだって思ったけど、
すぐにだんだん腹がっ立ってきて、店に、俺の家の前で大きい声で俺の悪口を言
って近所に聞こえた、謝れって怒鳴り込んでいったら、警察呼ばれて追い返された。
それで、そこをたまたま知ってる人にその話をしたら、そこが悪徳業者ってこと
がわかった。

512 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 16:52:54 ID:sjCs3hy4
新エンジン、圧縮比は向上してるよねー
パワーは現状維持なら、その分燃費よさそうだ

K6A NA 10.5      ターボ 8.9
R6A NA 11.0(+4.76%) ターボ 9.1(+2.25%)

ただ新型MRワゴン、NAのタイヤがねぇ。
多少燃費悪くなっても、せめてスティンXくらいのタイヤが欲しかった。

MRワゴンX 145/80R13   スティンX 155/65R14
MRワゴンT 155/65R14   スティンT 165/55R15

513 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 16:54:39 ID:e1TMVjXv
岩倉市八剣町のファミリーオートはダイハツ、スズキディーラーじゃない
のにダイハツ、スズキの看板を掲げて、そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装って騙して客を集めて、ダイハツ、スズキの新車カタログで中古を買わせる

最初はまさか偽ディーラーって知らなかった
それでここを調べていくうちにダイハツ、スズキが変な手で商売してることがわかった

まんまと来たまったく疑ってない人間を騙して契約させるとか、
奴らは人を騙すことしか考えていない

トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

514 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 16:56:19 ID:e1TMVjXv
モータース、中古車屋は新車の代行購入をしてるだけ。
ダイハツ、スズキの看板が立ってるけど、あれはメーカーを装って客にその店と思わせて
集める詐欺。

ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思ってくるから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやってダマして客を集めてる

それでダイハツ、スズキが副代理店、副代理店っていうから
代理店契約を結んで、契約書があるのかと思ったら、契約書はないってあほかって思ったぞ

メーカー、ディーラーも副代理店のことを
最初は代理店契約を結んで契約書を交わしているって言ってた
でも説明がはっきりしないから不明点を質問してしていったらあきらめて秘密を話したわ
ほかにも
メーカー、ディーラーは副代理店のことを
副代理店に客を紹介してもらってるっていってみえすいた嘘で騙そうってした

それにしても
客の質問に嘘で返答して隠そうとしたなんてなんていうメーカーだって思ったぞ

ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単に騙される
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

515 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 16:58:08 ID:e1TMVjXv
ここに電話したときなんか

ダイハツの作業着、カタログが何で岩倉市八剣町のファミリーオートにあるのかと思って
一宮ダイハツに電話で、ファミリーオートのことを言ってそんなに簡単に手に入るのか
聞いたらできないという返事で、ファミリーオートを知っているか聞いたら知らないって
答えて、本部に聞いてくれと言われて電話したら、ファミリーオートはダイハツとは何にも
関係ないが、一宮ダイハツがファミリーオートに卸していると返答した。それで、一宮ダイハツに
電話でそう言ったら電話を切られて何回電話しても電話を切った。それで、その日夜8時半ごろ
一宮警察から、いたずら電話したかと電話がかかって来た。知らないって言って電話を切って、
110番通報して一宮警察から変な電話がかかってきたことを言ったら、警察官じゃないかも
しれないというので一宮警察に電話して、そいつがいるか聞いたらそいつが出た。いたずら電話
は調べて明日電話するって言ったけど全然かかってこない。

それからだいぶ経ったけど警察から電話はない

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

516 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 16:59:19 ID:WSkWxHv2
>>509
ある程度売れないと意味なくね?

と思ったけど、K6Aを最初に積んだのがカプチーノ(マイチェン時)
だった事を思い出して納得した。

517 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 17:02:26 ID:e1TMVjXv
副代理店、副代理店っていって、代理店契約も結んでないところにメーカーの正規看板を立てて、
看板を信じてディーラーと思った客を、そんなのは知らんと言ってそれで済むと思うなよ、
ダイハツ、スズキ。

518 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 17:04:13 ID:e1TMVjXv
ここに電話したときなんか

副代理店に正規の副代理店とそうじゃない副代理店があるのかを、
愛知スズキ販売(株)スズキアリーナ味岡に、ファミリーオート
はここから車を買っているからここに電話したらサービスのやつ
が出て聞いたら、わからないから変わるといって店長が出て、同じ
質問をしたら、お宅様、誰?と聞かれたから、一般消費者と答えたら、
自分の名前も言えない人の質問には答えられないというから、名前
を言うと言ったら、今度は、どこのだれかを言ってくれというので、
どこのって、住所を言えっていうのかと聞いたら、そうだというので、
スズキの副代理店のことを聞いてるだけだから住所は言わなくていいだろ〜
と言ったら、言ってくれというので、客をなめるなと言って電話を切った。

なんていうメーカーだって思ったぞ

人も車も品質が悪いわ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

519 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 17:06:06 ID:e1TMVjXv
ここに電話したときなんか

新型ムーブが燃費27Km/Lって宣伝を見て偽装燃費なんじゃ!?と思って
ダイハツお客様室に電話したら、込み合っているからお待ちください
みたいなアナウンステープが流れて待ってたら、3回くらいそのアナウンス
があった後、電話が切れた。少し待って電話して電話が切れたことを言ったら、
自動的に切ってるのだと。なんていうメーカーだって思ったぞ。
それで
燃費が27Km/Lは本当なのって聞いたら、10・15モードという
方法で測定しているって言って、実際に走るのって聞いても10・15モード
がっていうし、一般道はって聞いても測定がない、高速はって聞いても測定がない
っていうから、じゃあどこを走らせて測定したのって聞いたら走らせてないって
いうから、じゃあ10・15モードはどうやって測定したのって聞いたら、ローラー
の上を走らせて測定しただと。なんだ、ローラーの上を走らせたんじゃないか、ばか!
って言ってやったぞ。

それで
あんまり客をばかにして親切に教えようとしないし受け答えが酷かったから電話を切ったわ

ダイハツ、スズキは人が狂ってる

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

520 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 17:08:34 ID:e1TMVjXv

燃費は使用環境、乗り方次第

詐欺には便利な言葉だ!

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

521 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 17:11:16 ID:e1TMVjXv

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:25:08 ID:vTnvvmkk0
値引きは厳しい?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:45:54 ID:LHCwmR090
>>673
何回も出ているけど車両からの値引きだけ考えるよりは込み込みで考えたほうが良いよ。
(込み込みは任意保険以外のディーラーに払う全額ね。)
値引きが違うのに込み込みでは同じだったなんて珍しくないから。


車両価格が同じなのに車両本体価格を安く見せかけて手数料をぼったくる
ってやり方をするなんて、気持ち悪い人間達だ

ダイハツお客様室のやつがはっきりカタログ価格は目安だって言ったけど、
ダイハツ、スズキは新車をすぐ安い新古車にしてたくさん出すとか、
もとからぼったくって変な手で車を安く見せかける

悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

522 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 17:13:47 ID:e1TMVjXv
ダイハツ、スズキの新車を年間何台以上売った副代理店には、それがディーラー
からメーカーに報告が行って、メーカーからその店に立てが贈られるんだと。
賞状のこと。それから賞金も(賞金の金は客からとってる)。代理店契約がない店
にメーカーの正規看板を立てて、そうやってダマして客を集めて、ディーラーと同じ
ようにカタログで新車を選ばせて、カタログ価格(定価)からいくら値引きした
というあほな見積もりを作って客にディーラーと信じ込ませて、副代理店には業販価格
で車を売って、その車を客に高く買わせて、そうやって副代理店に儲けさせる。
それに賞状と賞金まで。カタログ価格(定価)というのはメーカー希望小売価格のこと。
ディーラーがメーカーから仕入れて、それから値引きした値段が販売価格。ディーラー
はその値引きを一般の客より副代理店に多くする。業販価格というのはその値引き幅
のこと。だから別に一般の客も業販価格で買えるってこと。

ダイハツお客様相談室のやつがはっきりカタログ価格(定価)は目安って言ったわ。
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

523 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 17:15:47 ID:e1TMVjXv
副代理店になればメーカーの看板が買えるけど買わなくてもいいし、別に副代理店
じゃなくてもダイハツ、スズキ車を扱っていれば看板にダイハツ、スズキと書いて
掲げてもいいんだって。看板にダイハツ、スズキと書いてあればただの中古車屋より
その方が客が集まるんだと。

ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思って来るから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやって騙して客を集める
連中だ。

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

524 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 17:22:52 ID:7yemos9l
13インチはさすがにもう小さいな
軽のタイヤもどんどん大きくなって12インチとか履いてたのが嘘のようだ

525 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 18:10:31 ID:pMyIzu+0
ID:e1TMVjXv
まじで、連投コピペやめてほしい。
せっかく書き込んだスレが、流れて読み難い。
ここを見ている、ほとんどが、そこの店に行かないし。
そこで、買わないし。
そこに、修理出さないし。

東海掲示板に書いて下さい。

★☆小牧市総合スレッドパート24★☆
http://tokai.machi.to/bbs/read.cgi/toukai/1274521206/l50

★★岩倉市スレpart19★★
http://tokai.machi.to/bbs/read.cgi/toukai/1284969497/l50

一宮市について語ろうPart34
http://tokai.machi.to/bbs/read.cgi/toukai/1293369865/l50


526 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 18:11:00 ID:6hFlEoXo
とうとう、バカが検索されて訴状か厳重注意書が届いたか?

527 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 18:11:45 ID:+QpHSI5K
>>509
いきなりワゴンRに積んだのは先代の直噴ぐらいだっけ?

528 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/21(金) 23:18:46 ID:Sqlh8nFa
バカのせいで、静かになっちまったな……。


529 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 10:53:47 ID:s1Xz1gyX
副変速機は燃費には良いだろうけど変速ショックが気になる
CVTなのにATに乗ってる気分

530 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 11:55:03 ID:zJLUkF54
馬鹿が中傷しているショップに電話して聞いてみたら警察に被害届を出したみたいだよ。

531 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 12:25:59 ID:92ioVcQj
>>529
キュイィィィィィンってのがあるよな
まぁ燃費だけじゃなく低回転時のトルクアップ、高回転時の出力アップに効いてるから割り切るしかなさそう

532 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 13:53:20 ID:7G6A4mgL
新型エンジンは燃料タンクは30リットルのままか。
個人的には35リットルくらい欲しいが、燃費がよくなったからこれで十分なんだろうな。

>>516
スバルも水平対向エンジンが新しくなったが、搭載車一号はレガシィではなく、フォレスターだったな。

533 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 16:16:44 ID:dmNdKOYN
>>530
これでうざい書き込みが無くなるといいなw

534 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 17:18:41 ID:/APr2StH
>>508
MRワゴンはムーヴコンテへの対抗馬だと思う。
地方ではコンテをけっこう見かけるので、意外と売れるかもしれないぞ。

535 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 17:42:31 ID:VD+de3iy
スレチですまんが、MRワゴンのCMは何を売りたいのか
本気でワカラン。あれじゃクルマよりもタッチパネル
オーディオのCMみたいだ。

他の車種でも採用されたら、何を「売り」にするんだろう…。

536 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/22(土) 22:31:16 ID:bTFUgo2/
バカが来たせいでえらく過疎ったな

>>535
新エンジンで期待してたんだがな、エクステリアは
チンクェチェントあたりのパクりだろうけど酷いもんだ。

537 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 00:19:36 ID:7LQ5fe+s
パドルシフトはオフ設定 できますか?

538 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 00:27:38 ID:eCUv+UfQ
>>537
オフ設定?触らなければいいだけじゃないの?
セレクトレバーがD位置でもパドル触ると変速するよん。

(下り坂でエンブレほしい時にシフトダウンとかできて便利。ほっときゃ元のDに戻るし。)

539 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 12:38:12 ID:B54Wd5Pz
アホがビビッて消えて静かになったのかな?

540 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 12:41:15 ID:LPT9ICPX
いいことじゃないか
マイナーチェンジの頃になればまた活気出るだろうし

541 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 15:28:12 ID:7DFTVMyt
MRの新型は、ターボとNAで変則比と最終減速比がいっしょ。タイヤはNAの方がでかい。
エンジンが同一回転・同一変則比ならNAの方がスピードがでる。
短にCVTを共用にしてプログラムとかをかえただけかな

圧縮比を高くしてみたり補器をエンジンにマウントしてみたりとあるから、耐久性が心配だな。新型だし。


542 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 16:04:10 ID:wLN3rMhY
今のスティングレーはあまりにも質感が高いので(新型スイフトに座ってみてそう感じた)、
次のスティングレーはコストを下げて安っぽくなるかもしれん。
昔、カローラでそういう事があり、売れ行きがかなり落ちた。
だから、現行型で新型のエンジンが積まれたとしたら、それが狙い目かもしれん。

543 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 16:13:53 ID:wLN3rMhY
↓たぶん、こんなふうになるはず。

新型エンジンのT>新型エンジンのX>マイチェン前のT>マイチェン後のT>マイチェン後のX>マイチェン前のX

544 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 16:29:38 ID:y1KIeHOm
>>542
ムーヴがそれを実践したじゃん。
スティングレーなら装備の見直しで値段を下げるんじゃないのかと。

545 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 16:39:20 ID:LPT9ICPX
TS→Tで結構ダイエットしてるけどな
MRワゴンで復活したESPはワゴンRでも復活するだろうし
新型エンジンそのものがコストダウンだから室内は質感高いままできそうだけど

546 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 16:48:04 ID:y1KIeHOm
後削るとしたらバニティミラーの照明を運転席側だけにするとか、ステアリングスイッチ廃止とかそんな感じかな。
パドルシフトも削りそうな気がしてるんだけど。

547 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 16:58:29 ID:eCUv+UfQ
・ドアアウターハンドル無塗装化
・ドアミラー無塗装化
・Xと同じにウィンカーをフェンダーへ
・フロントバンパーの無塗装グリル部分の別パーツをやめて、MC型時代のように一つのパーツで済ませる
・フロントグリルを蒸着+透明パーツではなく簡単なメッキ貼り付けパーツにする

他にありそうなのはなんだろ?w


548 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 17:17:48 ID:ZBH43Otx
>>543
燃費のいい順に並べてみた

新型エンジンのX>マイチェン後のX>マイチェン前のX>新型エンジンのT>マイチェン後のT>マイチェン前のT

549 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 17:27:57 ID:ZBH43Otx
>>545
ESPはすべての車に装着が義務化されたからね。
http://www.esc-jpromo-activesafety.com/info.html

550 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 18:04:23 ID:XBs7dNiW
>>547
エンジンをF5Aにする

シートをビニール2シーターへ

塗装はスペリアホワイト一択

バンパー・ミラーは無塗装

フォグランプ廃止

エアコン廃止

パワステ廃止

パワードアロック・パワーウィンドウ・リモコン廃止

タイヤを12インチ・鉄ホイールにする


これで50万くらい安くなるんじゃないかな?w

551 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 18:29:40 ID:eCUv+UfQ
>>550
そこまでするには当然マニュアル5速なんだろうな?w

552 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 20:36:29 ID:364EvizJ
4速だろう

553 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 20:46:17 ID:QGfY/9Cx
雪道ならスバルのステラが運転しやすかった

4WA のス−パ−チャ−ジャ−  ただ過給機の吸気口に雪がw


554 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 20:47:20 ID:knbGrycl
>>542
カローラの場合はバブルという時代の問題だからな……。

スティングレーの場合、エンジン含めて部品が流用品だらけで
現状でもコストかかってないし、スズキは「安っぽく見せない」
という造りが上手い。

次期モデルが2年後で、鈴木会長が在命のウチならばそこまで心配は無い
んじゃないかと。



555 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 21:03:17 ID:7LQ5fe+s
パワステが無い車を運転したことのある奴はどの位 居るんだ?
このスレに・・・

556 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 21:09:50 ID:y1KIeHOm
>>555
FRのカローラならちょびっとだけ。

557 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 22:01:58 ID:HQISnByI
>>547
一番ありそうなのが、リアの車名エンブレムをステッカーにする事だと思う。

558 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/23(日) 22:56:21 ID:B54Wd5Pz
FRのサニー、N10のパルサー、RRのころのフロンテクーペ・・、いろいろあるよ。



559 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 00:24:22 ID:TMOJgCx8
>>555
カプチーノに乗ってた。
ぶっちゃけ、そこまでパワステが必要とは思わなかったな。

560 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 00:38:12 ID:vazd9nR8
>>555
初代角目アルトワークス。


561 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 01:33:48 ID:7Gkh3Fnz
NSX (MT)

562 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 10:31:38 ID:1+hsTf87
Tの4駆乗りだけど、凍結路の発進時に前輪スピンして前進不可。
警告灯が3つ(空気圧、ABS、サイド)点灯。
なんちゃって4駆ですか?

563 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 12:21:00 ID:PuwsOLay
フルタイム四駆としては普通なんでは?

564 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 13:22:56 ID:1+hsTf87
なんだ普通の事なんだね。
高い金出して4駆にしたのに詐欺かと思ったよ。
ではどの様な条件下でせっかくの4駆が発揮されるの?

565 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 13:39:51 ID:7Gkh3Fnz
>>564
T四駆で普通にトラクション掛かるけど


566 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 13:42:24 ID:DRuJ7hhO
全部のタイヤが空転してないと、四駆で前に進まないとかいう状況にはならないんだけど
たぶチェーンもスタッドレスもつけずに、凍結面を走ろうとしたんでは?

567 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 14:42:39 ID:3w1kAYCY
雪道はジムニ−かパジェロミニのったほうが安全だねw

568 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 14:53:18 ID:1+hsTf87
こちらは雪国で、この時期ノーマルで走ろうものなら自殺行為だよ。
全輪空転なら警告灯点かないのでは?
オレもトラクション掛かると思ったから前進出来ないとは夢にも思わずビックリしたのだよ。
なんか釈然としないなぁ…

569 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 15:22:02 ID:1+hsTf87
ちなみに、車屋で警告灯消した際に見て貰ったけど異常ないって言われた。
4駆と言っても過信禁物という事でそろそろ〆ますか?

570 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 15:30:56 ID:wIME2puK
質問です。
タイヤの空気圧調整はGSなどでやりすが、付属品のパンク修理キットの
エアコンプレッサーでも空気圧調整できますか? あくまでも応急処置用?

571 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 15:36:39 ID:vazd9nR8
>>570
できるけど作動中は音が結構うるさい。


572 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 15:48:06 ID:g68rCGPo
>>568
Wikipediaだけどフルタイム式のところに書いてある
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9B%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95

「常時全輪に適切にトルクを分配するため、高速走行や雨天時の走行における安定性に優れる。一方で、すべての駆動輪がデフを介しているため、悪路などで一輪でも空転を始めると、他の車輪には駆動力がほとんど伝わらなくなる」
>>562では
前輪がスピン状態となったためうごけなくなったのは当然なわけだ。
除雪または前輪のしたになにかをしけばうごいたかもね


573 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 16:08:55 ID:ei1vij9u
ただスティンの4WDにはLSDがついてないのかな・・?

574 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 17:09:37 ID:2NIUciHv
昨日 納車 記念カキコ 試乗もせずに買ったけどなかなかいいねー。
 
長距離のらないならもうこれ一台でOKだな。
以前のサードカーは21年の エブリワゴン4wdターボスペシャル
 うるさい シート暑い 燃費9km! 

 

575 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 17:12:17 ID:QsStqkO3
俺も雪が降る地域住みで圧雪路になったり凍結路になったりはよくあるけどTの2WD
滑って進まないのはアクセルの踏み過ぎが原因だと思う
2WDは当然凍結路で前輪滑ったら前には進まないが、全く進まないわけじゃない
慎重に発進さえすればあとは何ら問題ないよ
雪道での急発進はタイヤ空転させて余計にタイヤ埋めるだけだし
4WDは直進安定性があるのがメリットであって雪道で滑るかどうかはタイヤとハンドル操作次第だからね
4輪回るから発進もコーナーも滑らないって思うのが一番危険
パジェロやランドクルーザーがスキー場に行く前に力尽きてるのを何度か見てるしね

576 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 18:20:04 ID:yjiJ6sJA
>>574
サードカーなんてわざわざ書かなくていーよ、軽く自慢なのか?

577 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 18:52:23 ID:sVYtUGKM
>>576
ほっとけよ。おまえさんが僻んでるようにしか見えんぞ。

578 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 19:13:53 ID:x5UISZD1
>>577
そうだ!そうだ!
576 みっともないぞ!

579 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 19:40:20 ID:45lRVTyy
サードカーて言葉、初めて聞いた。
一瞬、人造人間キカイダ―の、サイドカーかと思たww

580 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 19:57:03 ID:FC1oBVa4
サードカー=Tカー=スペアカー

581 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 20:32:47 ID:CYkIhsAR
>>572
VC

582 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 21:10:45 ID:fLeJ7ybW
>>555
ダイハツシャレード

583 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 21:11:32 ID:4VM8kODv
じぁ、俺はファイブカーで

584 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 21:17:56 ID:RBg1Z2Br
じゃ俺、ウィンカー

585 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 21:37:20 ID:8mVbJnrh
じゃ、俺はDQNグレー

586 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 21:47:55 ID:nO83tTHq
ワゴンRにも共通してる事だがルーフエンドスポイラーって
ダサいのでもっとデザイン良くしてほしい


587 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 22:07:05 ID:ttztfeJ5
そういえば、ルーフエンドスポイラーって何の役目があるの?
ただのデザインだけ?ダウンフォース?とかじゃなさそうだし



588 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 22:54:21 ID:1wSu+Lkq
デザインがいいか悪いかは人によって違うだろうけど、
スズキのスポイラーは後付け感があって車が安っぽく見える。
フロントもルーフも以前よりは良くなってきたとは思うけど。

589 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 23:02:36 ID:TMOJgCx8
>>588
後付けしないスポイラーなんてあるの?w

590 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 23:24:20 ID:uVU5WL/g
一度軽を買って、あまりにも遅い、アクセル踏むと燃費悪い、風にあおられてフラフラ
ふわふわ、まっすぐ走らない、背が高くてひっくり返りそうになったことがあって怖くて
普通に曲がれない、新車なのに中古車なみに修理、手入れに金がかかって乗ってて楽しく
ないからもう軽は買わないってよく聞く。

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

591 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 23:25:42 ID:45lRVTyy
またか

592 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 23:35:29 ID:YyN3ttRu
いいかげん、勘弁してくれw

593 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 23:38:43 ID:SFUAV/6a
だまって透明あぼんしろ。
反応してる奴も目障りだ。

594 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/24(月) 23:52:37 ID:uVU5WL/g
乗って楽しく、使って便利、燃費がいいって言ってきた軽が事実は違う
ってことが明らかになっただけ

悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

595 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 00:27:06 ID:mvBhtnHF
この車凄く内装が好きなんだけどお前友達少ないくせにワゴンRwwwってなるのが嫌だから
もっと小さくて同じくらいカッコイイ車ないですか?

596 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 01:07:00 ID:V7ZuqQIh
TPPはトロイの木馬──関税自主権を失った日本は滅びる(解説動画あり) ★5
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1295815270/l50

597 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 02:15:43 ID:CwmoYi7d
>>595
じゃあAZワゴン買えば?w

598 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 02:23:47 ID:H8ldbzDQ
昨年度で各社ちょっとイイ小さい軽は全滅したからなあ。
今はミラ粕RS位かな。

599 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 03:04:04 ID:oY5Vj94s
>>589
何聞いてるの?後付け感って書いてあるでしょ
スポイラーの類が目立ってダサいって事だよw

600 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 03:11:23 ID:HNiAKtzN
>>599
おまえは日本語苦手だろ。
そう言うときは、感をつけなくていいんだよ。
589は後付け感という意味不明な言葉を使ったおまえの揚げ足をとっただけだよ。

601 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 07:36:11 ID:HbC4mbFR
2chビューア使わずに、あぼーん、て出来るの?出来ないよね?
使いたくないんだよな。


602 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 08:52:27 ID:60GHyZJt
>>599
試しにお前さんがダサくない、と思っているスポイラー付き
の車種を挙げてみれ。

そもそもの美的感覚がズレていたら、話がかみ合うハズもない。

603 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 11:07:55 ID:HbC4mbFR
雪国に住んでると分かるが、ルーフに余計なものが付いてると、
雪を下ろす時、邪魔でしょうがない。
ルーフエンドスポイラーなら、まだ許せる。

604 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 11:24:01 ID:jijpjXzT
>>602
腹が立つのは分かるが、スポイラーは俺もイマイチな気がする。
X海苔の俺が思ってるんだから、そう思ってる人もいるかも。

605 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 11:30:55 ID:YQDrzmig
5年前の12月。岩倉市八剣町にあるファミリーオートが平成17年度の電話帳
にダイハツ、スズキと広告(枠で囲ったやつ)が載っていて、それで行く
と看板が大きい字でダイハツ、スズキと書いて出ていた。建物は2階建て
で壁仕切りで修理工場、2階がはじめ何だかわからなかったけど後でエステサロン
って分かった。店に入っていくと中に新車が2台あって、ダイハツ車、
スズキ車のカタログが置いてあった。その日は少しカタログを持って帰って、
2回目に行ったときにカタログを指してこれがほしいと言ったら、携帯電話
でそれがあるか聞いていた。あるといって車の売買契約書を持ってきて書いた。
書いてから手付金を払ってほしいというので4千円払った。それから、廃車
もできるというので、その時乗っていた車の名義がトヨタ店だったから俺に
直しに行ってくるけど代車はいつ用意できるか聞いたら、すぐ用意できると
いって、車に乗って帰ろうてしてたんだけどちょっと来るように言われていくと、
名義変更書を持ってきた。その時はその用紙がなにかわからなかったけど、
どうも委任状っていうのを書かされたようだ。それで、それを書けというので書いた。
それで名義変更が終わったというので、トヨタ店は免許書、免許書のコピー、
住民票の写し、印鑑等(とう)を持ってくるように言ったけどそれはいらない
のか聞いたらいらないっていうからおかしいな〜と思ったけど、ダイハツ、スズキ
の店だから心配ないだろうと思った。それで廃車の代金2万5千円払った。それで
自動車税が戻ってこなくて自動車税の請求書が来て、それで電話でどうしてか
聞いたら、陸運局にハンコを持っていかなければいけなかったって最初に言わ
なかったことを言って、約束が違うから金返せって言ったら、返さないという
ので店に怒鳴り込んでいった。

606 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 11:34:27 ID:Yt3FxDoH
またお前か

607 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 11:35:01 ID:YQDrzmig
行ったらすぐ店長が警察を呼んで警察が来て追い返された。次の日また行って金
を取り返した。それで、税金が戻ってこなかった分を弁償しろって言ったら断られて、
家に帰ってから電話して今から税金の戻り分を持ってこいと言ったら、わかった
といって電話をがっちゃんと切って金を持って来た。それで、受け取りを書いてくれ
って言われたけど、金を返してもらったのだからって書かなかったら、家の前だ
ったんだけど、近所に聞こえる声で、あんたはクズだって言ってった。その時は
人の家の前で大きい声出して悪口言ってってなんていうやつだって思ったけど、
すぐにだんだん腹がっ立ってきて、店に、俺の家の前で大きい声で俺の悪口を言
って近所に聞こえた、謝れって怒鳴り込んでいったら、警察呼ばれて追い返された。
それで、そこをたまたま知ってる人にその話をしたら、そこが悪徳業者ってこと
がわかった。

608 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 11:37:11 ID:YQDrzmig
岩倉市八剣町のファミリーオートはダイハツ、スズキディーラーじゃない
のにダイハツ、スズキの看板を掲げて、そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装って騙して客を集めて、ダイハツ、スズキの新車カタログで中古を買わせる

最初はまさか偽ディーラーって知らなかった
それでここを調べていくうちにダイハツ、スズキが変な手で商売してることがわかった

まんまと来たまったく疑ってない人間を騙して契約させるとか、
奴らは人を騙すことしか考えていない

トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

609 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 11:40:07 ID:YQDrzmig
モータース、中古車屋は新車の代行購入をしてるだけ。
ダイハツ、スズキの看板が立ってるけど、あれはメーカーを装って客にその店と思わせて
集める詐欺。

ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思ってくるから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやってダマして客を集めてる

それでダイハツ、スズキが副代理店、副代理店っていうから
代理店契約を結んで、契約書があるのかと思ったら、契約書はないってあほかって思ったぞ

メーカー、ディーラーも副代理店のことを
最初は代理店契約を結んで契約書を交わしているって言ってた
でも説明がはっきりしないから不明点を質問してしていったらあきらめて秘密を話したわ
ほかにも
メーカー、ディーラーは副代理店のことを
副代理店に客を紹介してもらってるっていってみえすいた嘘で騙そうってした

それにしても
客の質問に嘘で返答して隠そうとしたなんてなんていうメーカーだって思ったぞ

ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単に騙される
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

610 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 11:42:05 ID:YQDrzmig
ここに電話したときなんか

ダイハツの作業着、カタログが何で岩倉市八剣町のファミリーオートにあるのかと思って
一宮ダイハツに電話で、ファミリーオートのことを言ってそんなに簡単に手に入るのか
聞いたらできないという返事で、ファミリーオートを知っているか聞いたら知らないって
答えて、本部に聞いてくれと言われて電話したら、ファミリーオートはダイハツとは何にも
関係ないが、一宮ダイハツがファミリーオートに卸していると返答した。それで、一宮ダイハツに
電話でそう言ったら電話を切られて何回電話しても電話を切った。それで、その日夜8時半ごろ
一宮警察から、いたずら電話したかと電話がかかって来た。知らないって言って電話を切って、
110番通報して一宮警察から変な電話がかかってきたことを言ったら、警察官じゃないかも
しれないというので一宮警察に電話して、そいつがいるか聞いたらそいつが出た。いたずら電話
は調べて明日電話するって言ったけど全然かかってこない。

それからだいぶ経ったけど警察から電話はない

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

611 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 11:44:06 ID:YQDrzmig
副代理店、副代理店っていって、代理店契約も結んでないところにメーカーの正規看板を立てて、
看板を信じてディーラーと思った客を、そんなのは知らんと言ってそれで済むと思うなよ、
ダイハツ、スズキ。

612 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 11:46:06 ID:YQDrzmig
ここに電話したときなんか

副代理店に正規の副代理店とそうじゃない副代理店があるのかを、
愛知スズキ販売(株)スズキアリーナ味岡に、ファミリーオート
はここから車を買っているからここに電話したらサービスのやつ
が出て聞いたら、わからないから変わるといって店長が出て、同じ
質問をしたら、お宅様、誰?と聞かれたから、一般消費者と答えたら、
自分の名前も言えない人の質問には答えられないというから、名前
を言うと言ったら、今度は、どこのだれかを言ってくれというので、
どこのって、住所を言えっていうのかと聞いたら、そうだというので、
スズキの副代理店のことを聞いてるだけだから住所は言わなくていいだろ〜
と言ったら、言ってくれというので、客をなめるなと言って電話を切った。

なんていうメーカーだって思ったぞ

人も車も品質が悪いわ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

613 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 11:48:05 ID:YQDrzmig
ここに電話したときなんか

新型ムーブが燃費27Km/Lって宣伝を見て偽装燃費なんじゃ!?と思って
ダイハツお客様室に電話したら、込み合っているからお待ちください
みたいなアナウンステープが流れて待ってたら、3回くらいそのアナウンス
があった後、電話が切れた。少し待って電話して電話が切れたことを言ったら、
自動的に切ってるのだと。なんていうメーカーだって思ったぞ。
それで
燃費が27Km/Lは本当なのって聞いたら、10・15モードという
方法で測定しているって言って、実際に走るのって聞いても10・15モード
がっていうし、一般道はって聞いても測定がない、高速はって聞いても測定がない
っていうから、じゃあどこを走らせて測定したのって聞いたら走らせてないって
いうから、じゃあ10・15モードはどうやって測定したのって聞いたら、ローラー
の上を走らせて測定しただと。なんだ、ローラーの上を走らせたんじゃないか、ばか!
って言ってやったぞ。

それで
あんまり客をばかにして親切に教えようとしないし受け答えが酷かったから電話を切ったわ

ダイハツ、スズキは人が狂ってる

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

614 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 12:36:40 ID:HbC4mbFR
ID:YQDrzmig
どうすれば、どうなれば、書き込みを、やめてくれんの?
オレ達は何すればいいの?
何したらいいの?
何を、してほしいの?
具体的に言ってくれないとわからん。
そこの店に、2chに書き込んでる事を知らせりゃいいの?
2chに書き込んで、何か得した?
気が晴れるの?
少なくともNG入れてる人は、君の書き込みが見えてないの知ってるよね。
オレ、NG入れてるけど使ってないのよ、個人的な理由で。


615 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 12:43:50 ID:Yt3FxDoH
軽はホンダかスバルか三菱から買えと言いたいんだろうが
お断りします
    ハハ
((⊂丶(゚ω゚) /⊃))
   \/  丶_/
  __/  |
 ( __ |
  \\  \\
  (/  / /
      \)

616 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 13:08:05 ID:YQDrzmig
ダイハツ、スズキの車は軽が維持費が安くて買ったけど、値段が高いのに品質
が悪くて中古車なみに修理、手入れに金がかかって新車なのに乗ってて楽しくない
とか、燃費がいいって宣伝を見て買ったらあまりの燃費の悪さに、カタログ燃費
と違いすぎる、騙されたってよく聞く。

ダイハツ、スズキは車をず〜っと実際より性能がいいと見せかけて客をだましてきた
燃費がいい等(とう)こんな車があったらいいなを具現化しましたと嘘を繰り返して
その宣伝の仕方が洗脳的でやり方があくどい
さくら、偽情報。組織的な自作自演。
やらせブログ等ネット工作で客を騙す

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

617 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 13:09:20 ID:HbC4mbFR
ここまで酷い粘着だったのか、諭そうとした俺が馬鹿だった。あー恥を掻いてしまったようだ。
http://search.yahoo.co.jp/search?&p=%E5%B2%A9%E5%80%89%E5%B8%82%E5%85%AB%E5%89%A3%E7%94%BA%E3%81%AB%E3%81%82%E3%82%8B%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%9F%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88&fr=tbtopie&ei=utf-8

【スズキ】ワイド プラス ソリオ 18
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2011年1月23日 ... 岩倉市八剣町にあるファミリーオートが平成17年度の電話帳 にダイハツ、スズキと広告 (枠で囲ったやつ)が載っていて、それで行く .... ダイハツの作業着、カタログが何で 岩倉市八剣町のファミリーオートにあるのかと思って ...
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【スズキ】ワイド プラス ソリオ 18 【2ちゃんねる/車種・メーカー板】
岩倉市八剣町にあるファミリーオートが平成17年度の電話帳 にダイハツ、スズキと広告 (枠で囲ったやつ)が載っていて、それで行く と看板が大きい字でダイハツ、スズキと 書いて出ていた。建物は2階建て で壁仕切りで修理工場、2階が ...
desktop2ch.net/auto/1293593529/ - キャッシュ

【スズキ】 3代目スイフト Swift Part7 【ZC72S】
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは ダイハツ、 スズキ ディーラーじゃないのにダイハツ、スズキの看板が立ってて、 そうやってダイハツ、 スズキディーラーを装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキの新車カタログで 中古を買わ ...
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【スズキ】3代目ソリオ Part1【コンパクト】 - 2ちゃんぬる
2010年12月27日 ... 岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは ダイハツ、スズキ ディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、 スズキディーラー を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキの ...
2chnull.info/r/auto/1293430716/l50

618 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 13:10:06 ID:YQDrzmig
燃費は使用環境、乗り方次第

詐欺には便利な言葉だ!

詐欺は事実を知らない人しか騙せない
そういう人を詐欺は一人でも多く騙そうとする

トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

619 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 13:12:16 ID:YQDrzmig

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:25:08 ID:vTnvvmkk0
値引きは厳しい?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:45:54 ID:LHCwmR090
>>673
何回も出ているけど車両からの値引きだけ考えるよりは込み込みで考えたほうが良いよ。
(込み込みは任意保険以外のディーラーに払う全額ね。)
値引きが違うのに込み込みでは同じだったなんて珍しくないから。


車両価格が同じなのに車両本体価格を安く見せかけて手数料をぼったくる
ってやり方をするなんて、気持ち悪い人間達だ

ダイハツお客様室のやつがはっきりカタログ価格は目安だって言ったけど、
ダイハツ、スズキは新車をすぐ安い新古車にしてたくさん出すとか、
もとからぼったくって変な手で車を安く見せかける

悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

620 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 13:15:06 ID:YQDrzmig
ダイハツ、スズキの新車を年間何台以上売った副代理店には、それがディーラー
からメーカーに報告が行って、メーカーからその店に立てが贈られるんだと。
賞状のこと。それから賞金も(賞金の金は客からとってる)。代理店契約がない店
にメーカーの正規看板を立てて、そうやってダマして客を集めて、ディーラーと同じ
ようにカタログで新車を選ばせて、カタログ価格(定価)からいくら値引きした
というあほな見積もりを作って客にディーラーと信じ込ませて、副代理店には業販価格
で車を売って、その車を客に高く買わせて、そうやって副代理店に儲けさせる。
それに賞状と賞金まで。カタログ価格(定価)というのはメーカー希望小売価格のこと。
ディーラーがメーカーから仕入れて、それから値引きした値段が販売価格。ディーラー
はその値引きを一般の客より副代理店に多くする。業販価格というのはその値引き幅
のこと。だから別に一般の客も業販価格で買えるってことだけど、

ダイハツ、スズキのメーカー、ディーラーに
一般の客も偽ディーラーも同じ客なのに、なんで偽ディーラーに多く値引きするのに
一般の客には少ししか値引きしないのか聞いたけど、何言ってるかわからんかった

ダイハツお客様相談室のやつがはっきりカタログ価格(定価)は目安って言ったわ。
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

621 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 13:17:07 ID:YQDrzmig
副代理店になればメーカーの看板が買えるけど買わなくてもいいし、別に副代理店
じゃなくてもダイハツ、スズキ車を扱っていれば看板にダイハツ、スズキと書いて
掲げてもいいんだって。看板にダイハツ、スズキと書いてあればただの中古車屋より
その方が客が集まるんだと。

ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思って来るから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやって騙して客を集める
連中だ。

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

622 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 13:17:41 ID:tXyq6ADb
なんの実績もないところを正規ディーラーにしないのはあたりまえ。
実績を上げれば昇格もありえる。
普通の話だな

623 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 13:18:48 ID:60GHyZJt
>>615
マツダか日産というテもあるぞW

624 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 13:32:43 ID:lR3ew+K5
>>600
後付けって事は誰でも知ってるんだから、
後付け感=いかにも付けました!って事じゃね?
要は一体感が無い、って事なんだろ。

625 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 16:02:01 ID:3DwxXM5W
新型エンジンが現行型に載る可能性はなさそうだな。
熟成されたK6A型を味わいながら、
新型エンジンを積んだ新型ワゴンRに乗る日を夢みて過ごすのも悪くないかもな。

http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=f0c4e2be-9b01-4c3e-a1e8-5b4f29b93667

626 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 16:07:44 ID:3DwxXM5W
俺はマイチェン前に補助金目当てで買ったから別にいいけど、
今が買い替え時期になる人は、新型を待つかどうか迷うところだね。
俺は新型が出てマイチェンした頃に買うことになると思う。

627 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 16:21:25 ID:Yt3FxDoH
現行はなしかよ
そこまで猶予を与えたらダイハツの2気筒が間に合ってしまうかもしれん

628 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 17:56:47 ID:wkzhwlva
スティンのフルチェンは2年後の2013年か?
新型MRワゴンで新型エンジンの熟成が図られるだろうし
2年なら待つ価値あり。
3年後フルチェンなら待ちくたびれるから、ほかの車種に買い換える。

629 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 20:48:35 ID:JceA3pLQ
トヨタ社員が飲酒ひき逃げ容疑で逮捕「怖くて逃げた」
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110124/dms1101241226001-n1.htm

630 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 21:55:57 ID:PzEF8QA4
>>625
その記事通りにエンジンを置き換えていくならば、乗用で一番早いのはパレットになる。
でも仮にも主力車種だし、マイナーチェンジで新型エンジンをワゴンRに搭載することも考えられるな。

631 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/25(火) 22:59:34 ID:ENZM9/nd
>>630
現行のプラットフォームには載らないので、マイチェンは無いな。
先代も5年でフルチェンしたので、>>628の予想に一票。



632 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 07:33:00 ID:7GaJQxkl
新車でX買って、もうすぐ4000`ってとこなんだが、最初のころよりあきらかに燃費が落ちた。
寒さとか関係あるんかね?
ヒーターはA/CをOFFにして使ってるんだが…。
それかオイルの劣化とかの関係?
1000`で換えてるから、NAならまだいけるよな?

633 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 08:35:47 ID:j4Vd/fIN
>>614
お前みたいなのが反応するから居なくならないことに気づいてくれ

634 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 10:43:59 ID:a1QzMpX7
>>632
免許とって新車買ってもらうとか恵まれてる奴だな。
おまえみたいな奴が事故起こすんだよ。気をつけな。

635 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 10:44:23 ID:fvVoQeM5
>>633
>>617に貼ってあるアドレスをクリックして見たか?
荒らしの書き込みは、そこだけで60ぐらい出てくる。スティンスレだけじゃない。
ましてや、必ず連投してくるから、数百、いや数千ぐらいの
レスしてるかもしれん、じゃなくて、してるだろう。
俺は、このスレの上の方で、お願いするような形で、
物腰の柔らかい言い方で、やめてもらうように、レスしたが、反論は無い。
無視して、何事もなかったように、また連投しまくる。
同時に、誰かが、きついレスをしたが、連投者は、逆に荒らし呼ばわりしてきた。

レスしても無駄、放っておいても無駄、書き続けるだろう。
みんなも、いなくなるのが本望なはず。
運営に、書き込み規制の要望が、通ったとしても、連投荒らしと同じプロバイダー
を使用してる奴も、巻沿い喰らうから、どうしようもない。

636 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 10:48:39 ID:a1QzMpX7
>>635
うっさいだまれ。
嵐にいちいち反応すんのも同罪だ。
おまえが、どうしもうないんだよ。

637 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 10:50:37 ID:fvVoQeM5
>>636
うっさいだまれ。
俺にいちいち反応すんのも同罪だ。
おまえが、どうしもうないんだよ。

638 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 11:23:25 ID:2RLTn2k/
スティングレーのスポイラー格好よりも効果が薄い事実のほうが重要
普通スポイラーの付け根はスティンのみたいにベタッとくっつけないで隙間を開ける

参考にゼストスパークのスポイラーはちゃんと本来の効果がある
http://www.honda.co.jp/ACCESS/zestspark/osusume/spoiler/

スティンのはただの飾り
この隙間を風が通り抜けることでリアウインドウが汚れにくくなる効果がある
下に流す風がない&水しぶき飛びまくりのスティンはリアがめちゃくちゃ汚れやすい

639 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 12:50:15 ID:7GaJQxkl
>>634
オッサンなのに軽ですか?
ハハハ、なんかキモイっすねw

640 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 13:09:10 ID:a1QzMpX7
>>639
おれは、ひとつ前のアコードに乗ってるけど、何か問題でも?
ワゴンRは嫁さんの車だよ。

641 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 13:17:41 ID:j4Vd/fIN
煽りにすぐ反応する奴ってなんなのwww

642 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 13:21:45 ID:7GaJQxkl
>>639
あ〜オバサンのでしたか。
まあオッサンがキモいか、キモいオバサンかの違いなんで、何の問題もないっすよ〜

643 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 13:23:04 ID:TvQzJg5x
>>640みたいな煽りに弱い奴が事故起こすんだよ。気を付けな。

644 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 14:07:12 ID:azLjeTWU
せっかくNAとターボの争いが収まったと思ったら……(´・ω・`)

645 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 14:15:55 ID:/vH6Pt2C
ターボはMRワゴンに載る新しいやつが相当進化しているから立場的に微妙になるな

646 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 14:38:10 ID:azLjeTWU
俺、Xに乗ってるけど、次のワゴンRが軽量化されたら、やっぱNAに乗るよ。
新型エンジンは低速からトルクが出てるようだし。

647 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 15:08:50 ID:DM3g+Q9d
>>646
NA:
K6A: 40kW〈54PS〉/6,500rpm 63N・m〈6.4kg・m〉/3,500rpm
R6A: 40kW〈54PS〉/6,500rpm 63N・m〈6.4kg・m〉/4,000rpm ←???

ターボ:
K6A: 47kW〈64PS〉/6,000rpm 95N・m〈9.7kg・m〉/3,000rpm
R6A: 47kW〈64PS〉/6,000rpm 95N・m〈9.7kg・m〉/3,000rpm

2人乗り時(車重+120kg)のトルクウエイトレシオ

スティングレーX 153.1kg/kg・m(3500rpm)  ←論外 
スティングレーT 103.1kg/kg・m(3000rpm)  ←かなり遅い
アルトワークス(5MT)  73.6kg/kg・m(3500rpm)  ←速い
Kei Bターボ   84.2kg/kg・m(3500rpm)  ←普通

スイフト1.2XL   92.5kg/kg・m(4800rpm) ←遅い
フィット1.5X     81.1kg/kg・m(4800rpm) ←普通
ギャラン1.8    82.9kg/kg・m(4200rpm) ←普通
セレナ2.0     81.8kg/kg・m(4400rpm) ←普通
アテンザ2.5    67.4kg/kg・m(4000rpm) ←速い
マークX3.5     43.2kg/kg・m(4800rpm) ←セダンの皮を被ったスポーツカー
インプレッサSTI2.0WRX 34.7kg/kg・m(4400rpm) ←スポーツカー
GTR        29.6kg/kg・m(6000rpm) ←スポーツカー

新エンジンは、トルクもパワーもそれ程無い
パワーが無い分、燃費が数%良いと思う
てか、トルク欲しいんだったら素直に普通車買えば?
軽ターボでも大抵は並以下だよトルク

648 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 15:28:31 ID:fFAquoCi
>>643
俺も煽りに弱いな〜
昔、友人に後ろから煽られたので飛ばして走ってたら
コーナーの濡れたマンホールでリア滑らせて車を大破させてしまったことがあるw
一旦は立て直したんだがフニャッたサスのお釣りが来てしもて駄目ですた。orz
しかも友人悪びれず記念写真まで撮ってくれたよw

649 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 17:21:40 ID:GPYwM2P4
そもそもスズキのエンジンにトルクを期待しちゃダメだろ

650 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 17:56:49 ID:e5vXoH3z
新型が出たら次もワゴンRに乗るという人が多いようだが、時代も変わったな。
昔は「いつかはクラウン」というコピーがあったように、
カローラ→コロナ→マークU→クラウンと少しずつ上級車にステップアップしていくのが夢だった。
今は車に見栄なんか張らないもんな。
そういう俺も普通車からスティングレーにダウンサイジングしたんだけどなw

651 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 18:49:46 ID:LNWNvbXe
>>647
カタログの最大値でしかみられないバカはこなくていいよ。


652 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 18:53:26 ID:uYr7+VP1
新型エンジンは実馬力はどんくらいのもんだろうな?

653 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 18:58:52 ID:LNWNvbXe
公道での速さは、普通車のほとんどがバイクにかなわない。
普通車と軽自動車で目的地までの到着時間を競っても大差つくわけじゃない。
彼女を乗せることができて、暑さ・寒さ等から守ってもらえればよい。
デブではない俺と彼女にとって現在のサイズで狭苦しさは感じないし、パワー不足もない。
特に普通車にしないといけない理由がないんだよな。

654 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 20:25:55 ID:+dW1XYsq
>>634
こいつちょっと煽ったつもりが、コテンパンになってて吹いたw

655 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/26(水) 22:17:03 ID:0m5SHoqt
>647
全くトルクとか判らないんですが
数字が小さいほうがいいんですか?
インプレッサとレガシーB4とRX-8ならどれがお勧めですか
自分はインプレッサがいいんですが
弟はRX-8がいいといいます。
当分乗れませんが。

656 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 00:09:32 ID:o8gziCF9
>>655

トルク1kgに対して何キロ重量が掛かるという値だから
値が少ない方が優秀(パワフル)

後、好みの車はスレ違いだ
その中なら人や荷物乗せる機会多いんならレガシィにしとけ。

657 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 08:52:23 ID:ImnlrpiB
減速比とタイヤ径で駆動力は変化する。力学的に根拠のない車評論家がでっち上げた詐欺的指標。


658 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 09:20:11 ID:MH/vfHfS
おれは、ひとつ前のアコードに乗ってるけど、何か問題でも?(キリッ

ww

659 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 13:43:36 ID:AYTZlRik
>655

間をとってスズキSX4にしなさい

660 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 13:54:37 ID:GSD2c1fk
TとXリミどちらがお勧め?

661 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 14:48:08 ID:fKbK9bc9
>>660
自分で決めれば? カタログくらい見れるでしょ

662 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 15:13:13 ID:hHcr12fE
>>660
その人の乗り方による。
高速や山道をよく走るとか、長距離をよく走るとか、人や荷物をのせて走ることが多いとか、
そういう場合はパワーのあるターボがいい。
が、街乗り中心で一人か二人しか乗らないなら、燃費がよく、値段の安いNAがいい。
装備に関してはどっちも十分満足できるはず。
ターボとNAで争うのは無意味。

663 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 15:49:39 ID:sthGY3wj
>>660
平成15年式のNAワゴンRに乗ってるけど凄くモッサリしてます
山道なんかムチャくちゃすっとろくて登りません

しかし車検の代車でNAスティングレーやNAラパン乗って驚きました
いやー最近の軽はよく走るんですね
普段普通車にも乗りますが、もう軽で十分じゃんと思いました

まぁでも実際買うとなるとターボにしますが
あの加速感が気持ち良いので

664 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 16:04:36 ID:tWVwB23e
都内の道路上のパーキングエリアに止めてカフェで嫁さんとお茶してたら
目の前の路地から勢いよく出てきた電柱積んだトラックから電柱が一本落ちて
我が愛車にドスン!屋根がくの字に凹んでAピラーが曲がった。

地元の整備工場に運んで診てもらったら「廃車ですね!」の一言・・・
保険屋の人も納得していた。「よく車の中に居なかったね!」って言われてラッキーだと言われた。
折角、最終型のTSを無理して買ったのに・・・ブレーキ関係とイルミとオーディオは移植できるとのこと
問題はサイドエアバック、サイドは潰れてないけど配線の関係で微妙だとのこと。
また、報告します。

665 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 16:29:33 ID:E8tel6IA
>>664
危なかったね〜((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
とりあえず無事でなにより

666 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 16:47:53 ID:xNFxBuWl
>>665
>>664は、昔、高速で追突されたと書いていた釣りの人だと思う。

667 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 17:59:26 ID:knHKRQaK
>>664
それ、いつのこと? 今日? 昨日?
そういう事故があればニュースになってると思うし、ツイッターなどで目撃情報があると思うけど、
ググッても全然見つからないんだよなぁw

668 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 18:08:19 ID:r1Q4MLMA
ネタだろ

トラックから資材が落ちてきて車が凹んだら、さすがにニュースになるよ
これが人に当ったら大変な事になるし
風で看板が落ちてきてもニュースになるからな

669 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 18:58:19 ID:LjS+Uxf/
>656
ありがとうです。
レガシィにします。

>659
え〜、絶対嫌だ!
大昔のシビックかと思った。

670 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 19:00:19 ID:LjS+Uxf/
664がもし本当なら新車返してもらえるよね?


671 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 19:26:18 ID:sXPtc0MV
そんなことより俺はディーラーで現行ワゴンRはいずれFMCを待たずに
新型エンジンに換装するって聞いたけど、これは騙されたってことか?

672 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 19:33:18 ID:GSD2c1fk
Xリミってあんま売れてないの?
街中で全く見掛けないんだけど。

673 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 20:44:46 ID:RL5DqyUp
え?Xリミ見かけたよ。うちの会社に1台あるし。

674 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/27(木) 22:14:28 ID:8Y6QyPPN
>>671
記事によると、新エンジン載せるには新プラットフォーム
が必要不可欠とある。

そもそもエンジンが軽くなったという事は足回り等も全て
見直す必要があるので、そこまでやるならFMCしちまえ、と
なるのが自然。ただでさえ、効率重視では定評のあるスズキだしね。

数年後にリミテッド2が出たら、在庫整理にかかったと思って良いかと。


675 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 02:59:16 ID:7DAb+cnI
新型エンジン待ちの人っているの?
新型が他車に載せられはじめると、現行エンジンも古くなるからね


676 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 04:29:21 ID:OxQmovTC
新しいものが必ずしも良いとは限らない

新型の方がカスだったなんてのはよくあること

677 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 05:51:25 ID:C/+fGS0V
>>668
たとえば殺人事件が全部ニュースになるか?ならないだろ?
H鋼がトレーラーから脱落して車直撃小学校5年生の娘と母親が即死でもニュースにならない。

ましてや、電柱が落ちて軽自動車がペッタンコ、怪我人なし。ニュースにはならんな!

678 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 06:30:37 ID:EBEi61x/
テレビは何でも放送してくれる(笑)

679 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 07:44:49 ID:dOyu8g4s
Xリミに純正バックモニターCD付きプレーヤー付けたら、社外ナビにした時にバックカメラそのまま流用出来るの?

680 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 08:23:07 ID:z9K1nCEd
今度出たMRワゴンのプラットフォームは、今のワゴンRのを流用してるだろ?
だからワゴンRにも新エンジンは載せられるはず
でも人柱で1年は様子見したほうがよさそう

681 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 09:17:59 ID:SJCB+Rjx
>>680

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110120_421617.html

よく記事を読もうね。

そりゃ技術的には可能かもしれないけど、そこまでして旧プラット
フォームに新エンジン載せる意味が、コストを考えた時にあるのかどうか、
というハナシ。

常識的に考えれば旧型はできるだけ早く製造終了し、新型プラットフォームを大量生産して
コストを下げたい、と考えるハズ。

むしろFMCまでの期間が縮まる可能性もあるかもね。

682 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 14:54:45 ID:ReIJU2Ew
>>664
> また、報告します。

報告、まだ〜?w

683 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 15:03:14 ID:IOP3BINh
>>675
俺は新エンジンの様子を見て買おうと思ってる。
やっぱり、長年の現行エンジンより新エンジンのほうが進化してていいだろうから。

684 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 15:10:50 ID:ReIJU2Ew
>>683
今、何に乗ってるの?
例えば3代目に乗ってるなら、現行型はパスして5代目を待つのもありだが、
初代や2代目、または他の車種に乗ってるなら、現行型を買っても損はしないと思うな。

685 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 15:14:24 ID:ReIJU2Ew
マイチェン前のX乗りだが、
こういうのを読むとマイチェン前に買っておいてよかったと思う。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100710615/SortID=12567694/

686 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 15:29:44 ID:1ccijily
まぁトレードオフだわな
平均500回転落ちるから燃費に効いてるし、低速トルクも上がってる
どっちかというとTにメリットがある機構だと思う
機構が増え多分Xのメリットであるメンテナンス性も悪くなってるからね

687 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 16:20:42 ID:I8Y39Veo
熟れてない新エンジンより長年の熟成で安定してる現行エンジンのほうが良いという考えもある

688 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 17:46:35 ID:NSDCSBsb
>>677
> たとえば殺人事件が全部ニュースになるか?ならないだろ?
> H鋼がトレーラーから脱落して車直撃小学校5年生の娘と母親が即死でもニュースにならない。

殺人事件なら、最低でもローカルニュースになるだろうし、
トレーラーからH鋼が脱落して親子が亡くなれば、普通全国的なニュースになると思うけどな。
ニュースにならなかった事例があるの?
あるなら、ニュースにならなかったのになぜそれを知ってるの?

アクセルとブレーキを踏み間違えてコンビニに突っ込んだという今ではありふれた事件だって、
全国ニュースでちょっとだけだが報道されるんだよ。
ましてや、電柱が落ちて軽自動車がペッタンコはニュースになって当たり前だと思うが。

あんた、>>664だろ!
くだらんネタをいつも書いて面白いのかい?

689 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/28(金) 23:01:04 ID:8B6XTvm/
>>685
この前乗った新型アルトでも似たような感じの変速だった。
気にしなくていいレベルだと思うんだけどな。

690 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 00:32:36 ID:/et0s5k+
X批判の人はもっと安い車選択してもいいんじゃない?
T批判の人は、パワー重視なら選べる車種なんか上みりゃいくらでもあるじゃんってことでしょ?
燃費経費なんて大げさに議論する程の額でもあるまいし、経済的事情も含めいろんな要素もあっての車選びなんだからどちらがどちらとの議論は不毛だと思う。
とかいう私はマツダAZワゴン カスタムX購入予定。

これも語ることもないけど、経済的な事情も含め事情があるからです。

何にもなければスティングレーXにしただろうけど

691 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 02:35:50 ID:t9qVkw34
確かにゆっくりアクセル踏んでるとそんな感じになるときはあるが
踏み込めば問題なく加速する
気になる人は気になるんだろうけど・・・
イラッとなるほどでも無いと思うけどなあ

692 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 12:45:40 ID:bTg2tos6
このエアロ良いのぅ(*/∇\*)
車高落とさなくても十分バリッとお逝きになりそうだが
http://www6.cty-net.ne.jp/~union/parts_wrs-mh23s.html


693 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 15:18:11 ID:+FyFbHE8
新車または未使用車を購入する場合、スズキのディーラーか新車も取り扱ってる中古車屋ではどちらが安く買えるでしょうか?

中古車屋ではそのうちもう1台セダンを購入予定です。

694 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 16:01:08 ID:QuH8vvqS
>>688
>殺人事件なら、最低でもローカルニュースになるだろうし、

おまえ、1年間で殺人事件が何件あるか知ってるか?
そんなのいちいち報道してたらパンクするわ!

695 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 16:45:51 ID:IF5yNsLK
>>692
ダサい

696 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 17:44:05 ID:maPPVi36
>>694
1年間で殺人事件が何件あるか知らなかったので
ググってみました。
年間1300件程度で推移しているそうです。
つまり、1日当たり3〜4件程度ですので
いちいち報道してもパンクはしないのでは?
ローカルニュースくらいにはなりそうですね。


697 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 18:02:46 ID:zTrzkVSY
>>664>>677>>694
報告まだですか?
それがネタでないということを、例えば写真をアップしてくれたら証明できるのですが。

> 目の前の路地から勢いよく出てきた電柱積んだトラックから電柱が一本落ちて

そもそも電柱を積んだトラックが路地から勢いよく出てくるものだろうか?
という疑問を抱かずにはいられませんが。

698 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 18:37:25 ID:uUlLgzQz
嘘に決まってるジャン。

699 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 20:07:31 ID:Qv8WWHtr
2万キロ走ってる人いる?

700 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 20:57:23 ID:/et0s5k+
現行スティングレーの純正スピーカーって6スピーカーですよね?
オーディオに詳しくないのですが、歌を聞くのは好きなのでバカみたいにお金を掛けようとは思いませんが、そこそこ良い音で聞きたいです。
そこで純正ではなくOPのオーディオを付けようと思うのですが、スピーカーもOPであったので、それも付けた方が良いのか思案中です。
2年前に新車でミニバンを買った際HDDナビにしてにしスピーカーはノーマルのままにしたのですが、音には満足してます。
そんな感じならスピーカーは変えなくても良いと思うのですが、軽とか安め設定の車はその辺は充実してないのかな〜と思って

でも、スティングレーは軽とはいえ、安め設定とは違うような〜

誰か教えてくださ〜い



701 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 21:41:59 ID:JVnHpHpW
5年前の12月。岩倉市八剣町にあるファミリーオートが平成17年度の電話帳
にダイハツ、スズキと広告(枠で囲ったやつ)が載っていて、それで行く
と看板が大きい字でダイハツ、スズキと書いて出ていた。建物は2階建て
で壁仕切りで修理工場、2階がはじめ何だかわからなかったけど後でエステサロン
って分かった。店に入っていくと中に新車が2台あって、ダイハツ車、
スズキ車のカタログが置いてあった。その日は少しカタログを持って帰って、
2回目に行ったときにカタログを指してこれがほしいと言ったら、携帯電話
でそれがあるか聞いていた。あるといって車の売買契約書を持ってきて書いた。
書いてから手付金を払ってほしいというので4千円払った。それから、廃車
もできるというので、その時乗っていた車の名義がトヨタ店だったから俺に
直しに行ってくるけど代車はいつ用意できるか聞いたら、すぐ用意できると
いって、車に乗って帰ろうてしてたんだけどちょっと来るように言われていくと、
名義変更書を持ってきた。その時はその用紙がなにかわからなかったけど、
どうも委任状っていうのを書かされたようだ。それで、それを書けというので書いた。
それで名義変更が終わったというので、トヨタ店は免許書、免許書のコピー、
住民票の写し、印鑑等(とう)を持ってくるように言ったけどそれはいらない
のか聞いたらいらないっていうからおかしいな〜と思ったけど、ダイハツ、スズキ
の店だから心配ないだろうと思った。それで廃車の代金2万5千円払った。それで
自動車税が戻ってこなくて自動車税の請求書が来て、それで電話でどうしてか
聞いたら、陸運局にハンコを持っていかなければいけなかったって最初に言わ
なかったことを言って、約束が違うから金返せって言ったら、返さないという
ので店に怒鳴り込んでいった。

702 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 21:43:04 ID:JVnHpHpW
行ったらすぐ店長が警察を呼んで警察が来て追い返された。次の日また行って金
を取り返した。それで、税金が戻ってこなかった分を弁償しろって言ったら断られて、
家に帰ってから電話して今から税金の戻り分を持ってこいと言ったら、わかった
といって電話をがっちゃんと切って金を持って来た。それで、受け取りを書いてくれ
って言われたけど、金を返してもらったのだからって書かなかったら、家の前だ
ったんだけど、近所に聞こえる声で、あんたはクズだって言ってった。その時は
人の家の前で大きい声出して悪口言ってってなんていうやつだって思ったけど、
すぐにだんだん腹がっ立ってきて、店に、俺の家の前で大きい声で俺の悪口を言
って近所に聞こえた、謝れって怒鳴り込んでいったら、警察呼ばれて追い返された。
それで、そこをたまたま知ってる人にその話をしたら、そこが悪徳業者ってこと
がわかった。

703 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 21:44:05 ID:JVnHpHpW
岩倉市八剣町のファミリーオートはダイハツ、スズキディーラーじゃない
のにダイハツ、スズキの看板を掲げて、そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装って騙して客を集めて、ダイハツ、スズキの新車カタログで中古を買わせる

最初はまさか偽ディーラーって知らなかった
それでここを調べていくうちにダイハツ、スズキが変な手で商売しているってことがわかった

5年前ガソリン価格が高騰した時、軽を乗って楽しく、使って便利、燃費がいい
って嘘をついて軽は高性能って客に信じさせて、女でも軽は遅すぎていやっていう
品質の悪い車を、ほとんどの人が車を試乗しないこと、車検証を見ないことを知
っていて、平気でまともに走らない品質の悪い車をそうと知らずにダイハツ、スズキ
の宣伝をまったく疑ってない客を騙した。

一度軽を買った客は、あまりにも遅い、アクセル踏むと燃費悪い、風にあおられて
フラフラふわふわ、まっすぐ走らない、背が高くてひっくり返りそうになったこと
があって怖くて普通に曲がれない、中古車なみに修理、手入れに金がかかって乗っ
てて楽しくない、騙されたってほとんどみんな言っている

奴らは客に嘘をついて儲けようとする

トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

704 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 21:45:04 ID:JVnHpHpW
モータース、中古車屋は新車の代行購入をしてるだけ。
ダイハツ、スズキの看板が立ってるけど、あれはメーカーを装って客にその店と思わせて
集める詐欺。

ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思ってくるから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやってダマして客を集めてる

それでダイハツ、スズキが副代理店、副代理店っていうから
代理店契約を結んで、契約書があるのかと思ったら、契約書はないってあほかって思ったぞ

メーカー、ディーラーも副代理店のことを
最初は代理店契約を結んで契約書を交わしているって言ってた
でも説明がはっきりしないから不明点を質問してしていったらあきらめて秘密を話したわ
ほかにも
メーカー、ディーラーは副代理店のことを
副代理店に客を紹介してもらってるっていってみえすいた嘘で騙そうってした

それにしても
客の質問に嘘で返答して隠そうとしたなんてなんていうメーカーだって思ったぞ

ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単に騙される
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

705 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 21:46:05 ID:JVnHpHpW
ここに電話したときなんか

ダイハツの作業着、カタログが何で岩倉市八剣町のファミリーオートにあるのかと思って
一宮ダイハツに電話で、ファミリーオートのことを言ってそんなに簡単に手に入るのか
聞いたらできないという返事で、ファミリーオートを知っているか聞いたら知らないって
答えて、本部に聞いてくれと言われて電話したら、ファミリーオートはダイハツとは何にも
関係ないが、一宮ダイハツがファミリーオートに卸していると返答した。それで、一宮ダイハツに
電話でそう言ったら電話を切られて何回電話しても電話を切った。それで、その日夜8時半ごろ
一宮警察から、いたずら電話したかと電話がかかって来た。知らないって言って電話を切って、
110番通報して一宮警察から変な電話がかかってきたことを言ったら、警察官じゃないかも
しれないというので一宮警察に電話して、そいつがいるか聞いたらそいつが出た。いたずら電話
は調べて明日電話するって言ったけど全然かかってこない。

それからだいぶ経ったけど警察から電話はない

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

706 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 21:47:08 ID:JVnHpHpW
副代理店、副代理店っていって、代理店契約も結んでないところにメーカーの正規看板を立てて、
看板を信じてディーラーと思った客を、そんなのは知らんと言ってそれで済むと思うなよ、
ダイハツ、スズキ。

707 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 21:48:04 ID:JVnHpHpW
ここに電話したときなんか

副代理店に正規の副代理店とそうじゃない副代理店があるのかを、
愛知スズキ販売(株)スズキアリーナ味岡に、ファミリーオート
はここから車を買っているからここに電話したらサービスのやつ
が出て聞いたら、わからないから変わるといって店長が出て、同じ
質問をしたら、お宅様、誰?と聞かれたから、一般消費者と答えたら、
自分の名前も言えない人の質問には答えられないというから、名前
を言うと言ったら、今度は、どこのだれかを言ってくれというので、
どこのって、住所を言えっていうのかと聞いたら、そうだというので、
スズキの副代理店のことを聞いてるだけだから住所は言わなくていいだろ〜
と言ったら、言ってくれというので、客をなめるなと言って電話を切った。

なんていうメーカーだって思ったぞ

人も車も品質が悪いわ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

708 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 21:49:06 ID:JVnHpHpW
ここに電話したときなんか

新型ムーブが燃費27Km/Lって宣伝を見て偽装燃費なんじゃ!?と思って
ダイハツお客様室に電話したら、込み合っているからお待ちください
みたいなアナウンステープが流れて待ってたら、3回くらいそのアナウンス
があった後、電話が切れた。少し待って電話して電話が切れたことを言ったら、
自動的に切ってるのだと。なんていうメーカーだって思ったぞ。
それで
燃費が27Km/Lは本当なのって聞いたら、10・15モードという
方法で測定しているって言って、実際に走るのって聞いても10・15モード
がっていうし、一般道はって聞いても測定がない、高速はって聞いても測定がない
っていうから、じゃあどこを走らせて測定したのって聞いたら走らせてないって
いうから、じゃあ10・15モードはどうやって測定したのって聞いたら、ローラー
の上を走らせて測定しただと。なんだ、ローラーの上を走らせたんじゃないか、ばか!
って言ってやったぞ。

それで
あんまり客をばかにして親切に教えようとしないし受け答えが酷かったから電話を切ったわ

ダイハツ、スズキは人が狂ってる

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

709 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 21:50:06 ID:JVnHpHpW
ダイハツ、スズキの車は軽が維持費が安くて買ったけど、値段が高いのに品質
が悪くて中古車なみに修理、手入れに金がかかって新車なのに乗ってて楽しくない
とか、燃費がいいって宣伝を見て買ったらあまりの燃費の悪さに、カタログ燃費
と違いすぎる、騙されたってよく聞く。

ダイハツ、スズキは車をず〜っと実際より性能がいいと見せかけて客をだましてきた
燃費がいい等(とう)こんな車があったらいいなを具現化しましたと嘘を繰り返して
その宣伝の仕方が洗脳的でやり方があくどい
さくら、偽情報。組織的な自作自演。
やらせブログ等ネット工作で客を騙す

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

710 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 22:02:49 ID:iQaNRQlK
Tなんか買わずにリミテッドにしておけばよかった
ターボエンジンは俺にはオーバースペックすぎて手におえない
60km以上出さない俺にはNAで充分だった。思いっきり後悔中

711 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 22:03:55 ID:JVnHpHpW
燃費は使用環境、乗り方次第

詐欺には便利な言葉だ!

詐欺は事実を知らない人しか騙せない
そういう人を詐欺は一人でも多く騙そうとする

トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

712 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 22:05:05 ID:JVnHpHpW
673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:25:08 ID:vTnvvmkk0
値引きは厳しい?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:45:54 ID:LHCwmR090
>>673
何回も出ているけど車両からの値引きだけ考えるよりは込み込みで考えたほうが良いよ。
(込み込みは任意保険以外のディーラーに払う全額ね。)
値引きが違うのに込み込みでは同じだったなんて珍しくないから。


車両価格が同じなのに車両本体価格を安く見せかけて手数料をぼったくる
ってやり方をするなんて、気持ち悪い人間達だ

ダイハツお客様室のやつがはっきりカタログ価格は目安だって言ったけど、
ダイハツ、スズキは新車をすぐ安い新古車にしてたくさん出すとか、
もとからぼったくって変な手で車を安く見せかける

悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

713 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 22:06:07 ID:JVnHpHpW
ダイハツ、スズキの新車を年間何台以上売った副代理店には、それがディーラー
からメーカーに報告が行って、メーカーからその店に立てが贈られるんだと。
賞状のこと。それから賞金も(賞金の金は客からとってる)。代理店契約がない店
にメーカーの正規看板を立てて、そうやってダマして客を集めて、ディーラーと同じ
ようにカタログで新車を選ばせて、カタログ価格(定価)からいくら値引きした
というあほな見積もりを作って客にディーラーと信じ込ませて、副代理店には業販価格
で車を売って、その車を客に高く買わせて、そうやって副代理店に儲けさせる。
それに賞状と賞金まで。カタログ価格(定価)というのはメーカー希望小売価格のこと。
ディーラーがメーカーから仕入れて、それから値引きした値段が販売価格。ディーラー
はその値引きを一般の客より副代理店に多くする。業販価格というのはその値引き幅
のこと。だから別に一般の客も業販価格で買えるってことだけど、

ダイハツ、スズキのメーカー、ディーラーに
一般の客も偽ディーラーも同じ客なのに、なんで偽ディーラーに多く値引きするのに
一般の客には少ししか値引きしないのか聞いたけど、何言ってるかわからんかった

ダイハツお客様相談室のやつがはっきりカタログ価格(定価)は目安って言ったわ。
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

714 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 22:07:03 ID:JVnHpHpW
副代理店になればメーカーの看板が買えるけど買わなくてもいいし、別に副代理店
じゃなくてもダイハツ、スズキ車を扱っていれば看板にダイハツ、スズキと書いて
掲げてもいいんだって。看板にダイハツ、スズキと書いてあればただの中古車屋より
その方が客が集まるんだと。

ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思って来るから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやって騙して客を集める
連中だ。

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

715 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 22:24:12 ID:gG57J8wQ
NGに入っていて、見えないのに連投、御苦労様。

716 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 22:45:20 ID:uUlLgzQz
自分も初めてNGIDって使ってみた
おっもしろ〜い。


717 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 23:06:25 ID:/et0s5k+
>>700だけど、邪魔が入っちゃったけど誰か教えて〜

718 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/29(土) 23:27:57 ID:m4UuTWDl
スピーカーについてよい書き込みは見かけないね。


719 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 00:01:04 ID:guU12ehz
>>700

音に関しては、それぞれの好みとかもあると思いますし
車によって、仮に同じスピーカーを使っていたとしても、室内反響とか雑音等で変わってくるわけで
高いスピーカー付けたからといっても、好みに合わない音だったなんてこともありうるわけで

実際、店頭で純正の音を確認して見ましょうとしか言いようがありませんよ^^;


720 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 00:09:31 ID:bCJai2KP
http://response.jp/article/2011/01/26/150929.html
VW 燃費 リッター 111km ディゼル

721 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 00:51:21 ID:BUaZaPz+
>>717
純正スピーカーは口径によっても多少違うけど、メーカーによってかなり違う印象がある

トヨタのスピーカーはピカイチ
ニッサン・ダイハツ辺りはソコソコ
スズキはそれよりちょっとだけ劣るイメージ

他のメーカーは知らない
一応Tの純正6スピーカーだけど、音にそれ程拘っていないから純正のまま使ってる
2〜3万程度のOPスピーカーならボリューム上げないと音の違いはわからない事もあるので、実際に音を比べないとなんともかんとも・・・

722 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 01:51:21 ID:ZaBcVVAn
実際取り出してみりゃ判るけど、プリウスとかに載ってる
純正スピーカーもショボイよ
スティンTSについてるスピーカーもチープだし

8000円のスピーカーでも全然良い音する

723 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 03:05:53 ID:ZBSHotsh
なんか俺、ファミリーオート応援したくなってきたw
これが意外と良い宣伝になってたりしてな

724 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 10:00:41 ID:mHpp+Omv
スピーカー替えないでデッドニングだけしてみたがかなり良くなったよ。

725 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 11:54:34 ID:URYmWt4u
デットニングって何ですか?無知ですみません

726 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 12:12:35 ID:kLR0bPjQ
センタースピーカーって付けられるんでしょうか
配線が良くわかりません

727 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 13:50:42 ID:j/Jkvl0F
>>694
地元でコンビニ強盗があったって報道してたよ。
交通事故や強盗事件は報道するのに、殺人事件を報道しないってありえないだろ。

というか、>>644であることを否定しないのはなぜ?

728 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 14:02:10 ID:j/Jkvl0F
>>644ではなく、>>664の間違い。

729 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 15:51:38 ID:0ZhPHfwJ
マイチェン前Xなんだが、4500km辺りから猛烈に燃費が悪い。
平均10kmとか平気でなるし。
少し前に同じ様な書き込みあったから寒さのせいかな?

730 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 16:07:12 ID:Tt9PHqHG
>>725
ドアをスピーカーボックス化することです。
具体的にはドアの内側に開いている穴を遮音材などで塞いでいきます。

目標は外側に逃げていた音を車内へ導くようにして、スピーカー本来の実力を発揮
できるようにします。

私の場合、これで純正のしょぼさに改めて気づいてしまい、スピーカー交換へ・・と
なってしまいましたが。

731 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 18:36:35 ID:PtuhJ6ME
何のスレでもこういうコピペ連投するキティがいるけどさ
こういう奴って自分で身をさらして実際の店とかに抗議できない弱虫だとしか思わん

ほんと腰抜けって悲しいよなあククク

732 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 19:47:16 ID:+uzAX9zr
>>731
噂してると奴が来るぞ

733 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 19:50:06 ID:S/TJBzRD
>>729
俺もだよ。
17`/gぐらいいってたのが、4000`超えたあたりから15.5`/gとか…。
同じように走ってるつもりなんだけどね。
1つ前のアコードだけど問題ある?(キリッ
とか言われそうでだまってた。

734 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 19:53:49 ID:nQlhLzfN
>732
誰が来るって

それでな
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、そこは
ダイハツ、スズキディーラーじゃないのにダイハツ、スズキ
の看板が立ってて、 そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装ってダマして客を集めて、 ダイハツ、スズキの新車カタログ
で中古を買わせるけど、お前知らないか!

ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされる
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

735 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 19:53:56 ID:LC+RtaHc
冬は2キロくらい燃費落ちるぞ。
今の時期は15キロ前後で普通だよ。

736 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 20:03:01 ID:0ZhPHfwJ
>>733>>735
俺もちょうど15前後だよ。

737 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 20:10:11 ID:nQlhLzfN
ダイハツ、スズキの車は実燃費が悪くてカタログと違いすぎる
それは10・15モードをJC08モードにしても変わらないのだろう

一番いいのは実燃費をカタログ表示することで燃費測定走行(路上)するのが間違いない
マツダお客様室の人が教えてくれたけど、10・15モードをやるようになる前はコースを60キロ
で走らせて燃費を計ってたんだと

それだと燃費は使用環境、乗り方次第ってあほなこと言うやつもいなくなる

悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

738 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 20:35:55 ID:FOOCkBNF
もう、そのコピペ飽きた

739 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 20:38:55 ID:zafDFmeh
>>736
温度低いと暖機に時間かかる。
暖機中はガソリン濃度が高くなるから燃費が悪くなるんだよ。

車乗ってるならそんくらい常識だから知っとけ。
暖機中は、急発進しないように。

740 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 20:41:01 ID:xTG13ApU
勉強になった
何故暖気中は急発進してはダメなの?
もししたらどうなるの?

741 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 21:01:08 ID:zafDFmeh
>>740
ダメというわけではないが、将来調子が悪くなる恐れがある。程度だよ。

オイルは人間でいう血液みたいなもん。
寝起きで全力ダッシュしろと言われりゃ、きついわな。っていう感じだとわかるかな。

あんまり長くなりそうだからやめとくけど、暖機 必要性 とかでググレばでてくると思うよ。

742 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 21:07:45 ID:LC+RtaHc
>>740
車は11年単位で廃車にしてきたけど暖気なしでもまったく影響しなかった。

743 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 21:12:28 ID:syzlnXEc
冬場はアイドリングだけで1500rpmくらい行くからアクセル離しても勝手に20km/hくらいまで出る
だから家の周りの狭い道くらいだったらアクセル離した状態で十分移動できる
俺にとっての暖気は、その移動の間に済んでいる

744 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 21:23:03 ID:0ZhPHfwJ
毎朝1kmのチョイ乗りが多いから3ヶ月でオイル交換しようかな。
高回転常用するから精神衛生的にも新鮮なオイルでいて欲しいし。

745 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 22:27:04 ID:E29sD9gx
http://blog.goo.ne.jp/carintelligenceagency/e/f9e0893a2610a67330555f026d78cd8b
これってすごいの?

746 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/30(日) 23:42:18 ID:0ZhPHfwJ
>>739
そんなことは知ってるって。
暖気が終わってから平均距離計リセットし
みても燃費は悪いんだよ。
となると低気温その物が常に燃費に悪影響だと思うんだけど。

747 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 00:24:06 ID:j0AtWBd5
>>746
そんな事いうなら暖房使わなければいいじゃない。
夏場のACより冬場の暖房の方が燃費はおちるよ。
そんな事も知らないの?

748 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 00:30:00 ID:g+oKzful
>>747
それは知らんかった。すまんね。
エンジンの熱を利用するから冷房より低燃費だと思ってたよ。

749 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 00:30:08 ID:Y12Zo5Ot
俺は燃費下がるからエアコンは絶対につけない

750 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 00:41:05 ID:3ZiVSkFV
>>746
>暖気が終わってから
ってどの時点で判断してるの?

他社製軽自動車の話で恐縮だが、
エンジン始動後すぐ走り出して、3〜4分後にインパネの低温警告灯が消灯する。
このとき水温はまだ51℃。アイドリング時の燃料は増量されたまま。@

さらに6、7分走ると水温が90℃に達する。(夏でも92、3℃が上限。)
燃料の増量は終わるが、CVTはまだロックアップしない。A

そこからさらに2、3分走るとようやくCVTがロックアップする。
ここからいつも通りの瞬間燃費に落ち着く。B

@の時点ではエンジンの暖機すら完全ではない。
Aの時点ではエンジンの暖機は済んでるが、CVTは温まってない。
Bの時点でようやく暖機完了。既に7〜8km、通勤路の半分近く走ったとこ。

751 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 00:57:00 ID:g+oKzful
>>750
低温マークが消えてからかな。
てかそんなに完全に温まるの遅いんだ。
俺の使い方だとシビアコンディションに入りそう…

752 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 03:05:04 ID:v1DJuwmj
>>747
温風出してても、A/Cをオフにすりゃ燃費に関係ないと思ってたけど、違うの?

753 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 03:14:38 ID:c9VobMH6
電気使うと燃費悪い夜ライト点けて走るのも燃費悪い

754 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 07:17:16 ID:nkcdMLgC
>>747
釣られないぞ

755 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 09:54:54 ID:ZFJO+cRG
>>747
バカが湧いてきたようだなw


756 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 10:21:58 ID:q9/zVzaT
そういえば昔、車の暖房はガソリンを石油ストーブみたいに燃やしてると思ってる池沼がいたな…。
まぁ、学校で教えないし拡大解釈すれば間違いではないのかも試練がゆとりなだろうなぁ。

757 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 16:16:40 ID:9cLKxNDL
今日、初めてスズキにいって新車見積もり出してもらった。Xリミテット本体値引き5万円、オプション3万円プレゼント、査定0の車を3万円下取り。

まあ、こんなもんかと。

あと、次回来店するときには端数の4万円は頑張るようにと約束してサヨナラしてきた。

それでおっけ〜かな〜

758 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 16:30:18 ID:U6+yG3ge
リミテッドのメーカーオプションのバックモニターって装着した方が良い?

装着するとカメラの影響でリヤのSエンブレムが小さくなって段差出来るんだよね。

759 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 16:41:46 ID:v1DJuwmj
>>758
段差というか、あの鼻みたいなやつだろ?
あれだけは避けたい。無料でつけると言われてもマジで全力で断るわw

760 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 16:57:25 ID:U6+yG3ge
>>759
鼻だ!!
例え方がよくわからんかったw

あれを購入時に注文して装着した場合、あとからバックモニター対応の社外ナビを装着したくなったらカメラは純正のまま流用するの?

実際、スティングレーに純正バックモニターって装着しない人のが多いのかな?

761 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 17:47:35 ID:jtz/LokY
>>729
> 平均10kmとか平気でなるし。

>>744
> 毎朝1kmのチョイ乗りが多いから3ヶ月でオイル交換しようかな。
> 高回転常用するから精神衛生的にも新鮮なオイルでいて欲しいし。

ID:0ZhPHfwJは、「毎朝1kmのチョイ乗りが多」く、「高回転常用」しているのなら、
「平均10kmとか平気でな」って当たり前ではないか。


762 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 18:48:12 ID:uAegJe8S
暖機しないとほんと走らないから困る
3000回転くらい行かないと加速が鈍くてほとんどトルクが無い
瞬間燃費6`とか凄まじく燃費悪くなってる
今年は特に暖機必須ですな

763 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 19:25:17 ID:nkcdMLgC
>>760
新車購入時に純正の鼻付けたよ
Dで適合性確認して貰ってナビ(サイバーナビ)は後から自分で付けた
メーカーによってはハーネスがいるかも
安い方のバックカメラをつけたんで車体の予測ライン?が表示されないのが不満
視認性は夜でも結構良いよ

764 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 19:33:41 ID:v1DJuwmj
>>760
ポン付け感覚で流用できるかどうかは知らないが、配線加工したりすりゃ使えないって事は、まあないんじゃ?
でもあとからナビとかに換えるつもりなら、最初から着けないほうがいいんじゃね?
ナンバー灯あたりに隠れる感じに、カメラ付きそうじゃん。
あの鼻があると、しっかり洗車しないと目とか口とかの落書きされるぞw


765 :しあわせの黄色いナンバー:2011/01/31(月) 23:28:54 ID:9cLKxNDL
現行のグリル?申し訳ないけどマツダの方が格好良くない?スティングレーのね
スティングレーの方が洗いやすそうだけど

766 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 00:19:47 ID:eNu2xsNp
>>765

おれもそう思う。
マツダの方がDQN度が高く迫力がある。

しかし、乗り潰すつもりもなく、
またイエローブックによると、MH22の場合で、
3〜4年後の下取りが、10万くらい違うので
スティングレーにした


767 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 00:29:43 ID:vqiwcq/f
じゃあ、最初から10万円安く買えれば桶だね

768 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 00:38:01 ID:2s+bUOc3
>>767
念のため言っておくけど、スティングレーの平均値引きが約10万だから、
さらに10万。合計20万円引きってことだからね。勿論新車で。

頑張ってください。

769 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 06:43:44 ID:vqiwcq/f
だねぇ〜

確かに今、スティングレー10万円弱でいけそうな雰囲気だもんな〜

OPの多さが魅力だね

マツダにはまだ電話しかしてないけど、スズキの話もした上で自信満々で来店待ってるのはマツダのが格好いいよね〜って乗せてやったからだろうか?

みんな値引き額って本体値引きの事?総額値引きの事?

770 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 07:54:17 ID:rX1x74Bf
マツダのスティングレーに相当するグレードを買ったけど、
値段はほぼ同じで、ディーラーのサービスとディーラーが近所だったのが、
購入を決意させた。
買ってみて街中を走っているとMマークのスティンは殆ど走っていないが良い。

771 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 08:43:45 ID:7zIoBHHs
>768
今車探しててスズキに行くもどこも値引き5万
で、なんかやるきない感じなんでだろうって思ってたんだけど
うちの近くのスズキは隣に普通の車屋さん(なんていうのか判らない、ごめんなさい)
がくっついてる、でそこはすっごい販売数で表彰もらってるらしい
先週もその記念に十万円引きしてた
でも、何も言わなくても15万は普通に引いてくれるから
がんばれば20万もあり
ちなみに今週はさらにカーナビ、ETC、フロアマット、バイザー、コーティング、希望ナンバーもサービスだったよ。

772 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 08:47:03 ID:DeWlskZR
超絶技巧 と 世界最速技術64ビート の融合
@http://www.youtube.com/watch?v=cLbWRxOmJ10
Ahttp://www.youtube.com/watch?v=8B9BGJ-O6XM
Bhttp://www.youtube.com/watch?v=aMOI_94eTaA

世界一位 128ビートドラム
@http://www.youtube.com/watch?v=BA3xWue5ua8
Ahttp://www.youtube.com/watch?v=bBUcRzpytdY
Bhttp://www.youtube.com/watch?v=zMh8Lnn1iSU

400 BPM 16ビートドラム 史上初の実現
http://www.youtube.com/watch?v=BfYP71zuLZQ

773 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 10:29:06 ID:vqiwcq/f
15万円も引いてくれたらすぐ買いそう。更にサービスがそれだけあるなら手間暇掛けて20万円値引きまで頑張らなくていいよね〜

774 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 13:16:30 ID:KDwLXsOU
Xリミの白バックモニターなしなら新車、未使用車それぞれいくらで買えればお買い得ですか?

775 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 13:46:36 ID:jrctwLDB
あげ足とるけど、Xリミテッドじゃないんだよね。
特別仕様車はただのリミテッド。
結構みんな間違ってるよね。

>>774
リミテッドよりTの方が値引きが大きいから
差額10万以下ならTのが良いと思う。
燃費差はわずかだけど、動力性能が大幅に違うから。
Tの未使用車なら総額135万くらいで買えるよ

776 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 14:02:10 ID:71z4mUcN
俺もTのほうがおすすめだよ。
燃費はNAより5,6キロ悪いだけだし、
購入価格で、車両価格+減税分で15万くらいの差しかないし、
エンジンオイルをこまめに替えないといけないし、
いちいちアフターアイドリングをしなくちゃならないけど、
その見返りに動力性能にやや余裕があるから、
買えるならやっぱTだよな。

777 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 14:21:19 ID:9p+TChxL
>>776
5、6キロも悪いの?
踏まない分Tの方が低燃費になりそうなもんだけど。
副変速機のXに乗ってみたいな

778 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 15:21:08 ID:jrctwLDB
>>777
776はX乗りの嫌味だろうが。

燃費は踏み方にもよるが、2キロ程度の差
エンジンオイルはNAでも6か月交換と取説にあるから一緒
今どきアフターアイドルなんかいらないし
支払は15万違うとお得感無いけど、10万以下なら普通にTがお得

Tは速くはないけど軽く走るよ。NAはおもりぶら下げてるみたいに重い。

779 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 17:25:08 ID:E1otSJHc
>>776
馬鹿かよこいつ

780 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 17:26:28 ID:R+fgQ0Fd
アスペに皮肉は通じんて

781 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 17:39:49 ID:nK5cN8Ry
なんだ嫌みかよ。
それにしてもカタログ通りに2キロ違うならまぁまぁXで良かったかなと思えるかな。
ちなみにマイチェン前CVTだけどATに近いフィーリングで満足してます。
副変速はスイフトとマーチで感じたけど、ふんわりし過ぎなんだよな。

782 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 17:47:22 ID:pii/ihlT
試乗燃費はノンターボが16.6km/L、ターボが11.9km/L
http://www.motordays.com/newcar/articles/suzuki_wagon_r_stingray_imp_20081101/

783 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 17:57:32 ID:pii/ihlT
>>778
> エンジンオイルはNAでも6か月交換と取説にあるから一緒

取説によると、ターボは5千キロか6ヶ月ごと、NAは1万キロか6ヶ月ごと。
確かに半年で5千キロ走らなければ、6ヶ月ごとに交換が推奨はターボもNAも同じだが、
実際はNAは1年に1回交換すればほとんど問題になることはない。
が、ターボはオイル交換をサボればすぐ調子が悪くなり、最悪の場合はタービンが壊れるのだ。

784 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 18:27:01 ID:qEebOLDA
>>783
ゆとり乙
オイルの汚れ具合なんて見た事ないんだよね?

785 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 18:52:16 ID:+DizeU+N
思わん

786 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 18:53:36 ID:+DizeU+N
>>765
思わん

787 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 19:31:34 ID:KDwLXsOU
値引きってどのくらいいけます?

788 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 19:42:29 ID:QlDXjaTj
>>782
その燃費ひどいよな
浦和在住のT乗りだけどリッター12切ったことないわ
街乗りで平均15は走ってるし常にベタ踏みでもしない限りそんな燃費出ねーわ

789 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 20:02:54 ID:5V02vlJX
>>783
シビアコンディションなら2500Kmで交換だからそこそこメンテ代がかかるが、
長く乗ろうと思ってるんでこまめに替えてます

790 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 20:43:55 ID:jrctwLDB
ターボは早めのエンジンオイル交換ってのはわかるけど
誰でも免許取れるこのご時世、メンテなんて??なドライバーも多いから
メーカーもかなりマージン見てると思うし
そんな神経質になるもんでもないと思う。

実際俺の知り合いの軽ターボ乗りは
エンジンオイルは車検以外で変えたことないって言ってる。
それで7年間ノントラブルなんだから
ターボでも半年に一回の交換で充分だと思う。

791 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 20:55:21 ID:7zIoBHHs
>790
一瞬自分のことかと思った
6ヶ月毎の点検の時にオイル交換
「ターボはオイルだけは気をつけて」って言われてたけど忘れてた
でもトラブルなんて無い、ちなみに一ヶ月で2千キロ以上走る。

792 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 21:54:35 ID:nK5cN8Ry
トラブルは無くてもエンジンクリアランス広がってパワー落ちそう

793 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 22:40:39 ID:CfAgNeOM
オイル交換に気をつけるのはターボもNAも同じ。

ただターボはより気をつけてね。ってだけ。
昔のSターボに比べたらヘのようなもんだし、
CTやらMCやらのSターボ車がまだまだ走ってる現状をみると
ターボが壊れやすいというのはもう過去の話しのような気がする。

まえはMC21のRRにのってたけど、ブーストあげてたからタービンの予備を一応もってたんだけど
普通にオイル交換だけで、15万kmターボに関してはノートラブルだったよ。

Mターボでノーマルでのってたら、恐らく壊れることはないよ。
このMターボ壊す奴はNAでもオイル焼付けて壊す。


794 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 23:35:01 ID:nK5cN8Ry
エンジンオイル交換って一年に一回だと酸化してヤヴァい?エンジン削れまくり?

795 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/01(火) 23:41:25 ID:nK5cN8Ry
距離よりも6ヶ月過ぎたオイルの影響が気になる•••

796 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 08:18:13 ID:nr9LbxVc
最低エンジンオイルは1万km毎か年1回のどちらか来たら変えておけ。
エンジンを大事にするなら5000km毎、
燃費にこだわるなら半年毎、夏は粘度高め、冬は低めに。
良い(高い)オイルを入れても燃費が良くなった分のもとはとれない。
高頻度のオイル交換は環境にやさしくないというのはウソ。
廃油は燃料として再生されリサイクル重油として売られているので環境に悪い訳ではない。

797 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 08:46:23 ID:djzEWkeE
>>794
基本的に酸化して劣化だからね。
一年使った油で天ぷら食いたくないだろ?


798 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 11:14:11 ID:o+ypBWjW
結局現行のK6Aで、年1万km走行程度なら
ターボだろうがNAだろうがエンジンオイル交換は
燃費気にするならマニュアル通り半年に一回で
さぼって年一回になっても充分OKってこと?

799 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 12:39:24 ID:xOwv6Sdi
>>788
レビューのはTSの4WDだから重いし副変速無いしで燃費は悪い
後期Tの2WDなら13を切るの方が難しい

800 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 17:30:02 ID:9N67IiVK
まだ高校生だけど今日スティングレー注文してきた僕に何か一言↓

801 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 17:32:59 ID:oiCi5apv
>>800
なに?スティングレーのラジコンでも注文したの?

802 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 17:46:21 ID:9N67IiVK
>>801
いえ、Tを新古車で。
来週の納車が楽しみです

803 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 17:46:40 ID:rGeJB1eW
>>799
難しくねえよ
適当なこと言うなw
後期Tの2WDだが、気持ち良く走った回は11とか、さらにエアコンありだと10切る勢いだよ。
体重58`通勤のみ使用の1人乗り。

804 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 17:55:00 ID:rGeJB1eW
言い忘れたけど、燃費はあんまりだけど、キビキビ走るから、満足してる

805 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 17:59:50 ID:kdLwFflO
>>784
ゆとり乙!
オイルは汚れるものだから、汚れ具合だけでは劣化は判断できないって知ってる?

>>799
> レビューのはTSの4WDだから

ちゃんと読んだ?

> 試乗した車両は、ワゴンRの訴求グレード「FXリミテッド」(ノンターボ、CVT、車両本体価格118万1250円)とスティングレーの最上級グレード「TS」(ターボ、CVT、同155万4000円)の2台。
http://www.motordays.com/newcar/articles/suzuki_wagon_r_stingray_imp_20081101/

806 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 17:59:56 ID:oiCi5apv
>>802
そうか。おでめとう。安全捻転でな。

807 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 18:08:24 ID:kdLwFflO
>>788
> 浦和在住のT乗りだけどリッター12切ったことないわ

>>803
> 後期Tの2WDだが、気持ち良く走った回は11とか、さらにエアコンありだと10切る勢いだよ。

マイチェン前のX乗りだが、今までで一番悪い時で、16キロを切ったことはない。
ちなみに真夏のエアコンをフル稼働の時。
やっぱ、ターボはNAより5,6キロ悪いというのはあながち間違いではないな。

808 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 18:45:54 ID:BWuwFaV/
2型T4WDだけどエアコン常時ONでも17km切った事ないぞ

環境で燃費なんかいくらでも変わるんだから他人と比べるだけ無駄だろ

809 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 19:36:40 ID:+DvFHeY6
>>800
保険高いでしょ?

810 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 19:36:45 ID:rGeJB1eW
>>808
はいはいw
Tの4WDで常時A/Cで17切ったことないとかw
おまえみたいなバカがいるからX乗りどもが燃費燃費いいだすんだよ。
燃費は確かによくないが走りをとった、でいいじゃねえか。
バカかおまえ

811 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 19:39:08 ID:p+DxbE73
ダイハツ、スズキの車は実燃費が悪くてカタログと違いすぎる
それは10・15モードをJC08モードにしても変わらないのだろう

一番いいのは実燃費をカタログ表示することで燃費測定走行(路上)するのが間違いない
マツダお客様室の人が教えてくれたけど、10・15モードをやるようになる前はコースを60キロ
で走らせて燃費を計ってたんだと

それだと燃費は使用環境、乗り方次第ってあほなこと言う奴もいなくなる

悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

812 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 19:40:03 ID:p+DxbE73
5年前の12月。岩倉市八剣町にあるファミリーオートが平成17年度の電話帳
にダイハツ、スズキと広告(枠で囲ったやつ)が載っていて、それで行く
と看板が大きい字でダイハツ、スズキと書いて出ていた。建物は2階建て
で壁仕切りで修理工場、2階がはじめ何だかわからなかったけど後でエステサロン
って分かった。店に入っていくと中に新車が2台あって、ダイハツ車、
スズキ車のカタログが置いてあった。その日は少しカタログを持って帰って、
2回目に行ったときにカタログを指してこれがほしいと言ったら、携帯電話
でそれがあるか聞いていた。あるといって車の売買契約書を持ってきて書いた。
書いてから手付金を払ってほしいというので4千円払った。それから、廃車
もできるというので、その時乗っていた車の名義がトヨタ店だったから俺に
直しに行ってくるけど代車はいつ用意できるか聞いたら、すぐ用意できると
いって、車に乗って帰ろうてしてたんだけどちょっと来るように言われていくと、
名義変更書を持ってきた。その時はその用紙がなにかわからなかったけど、
どうも委任状っていうのを書かされたようだ。それで、それを書けというので書いた。
それで名義変更が終わったというので、トヨタ店は免許書、免許書のコピー、
住民票の写し、印鑑等(とう)を持ってくるように言ったけどそれはいらない
のか聞いたらいらないっていうからおかしいな〜と思ったけど、ダイハツ、スズキ
の店だから心配ないだろうと思った。それで廃車の代金2万5千円払った。それで
自動車税が戻ってこなくて自動車税の請求書が来て、それで電話でどうしてか
聞いたら、陸運局にハンコを持っていかなければいけなかったって最初に言わ
なかったことを言って、約束が違うから金返せって言ったら、返さないという
ので店に怒鳴り込んでいった。

813 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 19:41:03 ID:p+DxbE73
行ったらすぐ店長が警察を呼んで警察が来て追い返された。次の日また行って金
を取り返した。それで、税金が戻ってこなかった分を弁償しろって言ったら断られて、
家に帰ってから電話して今から税金の戻り分を持ってこいと言ったら、わかった
といって電話をがっちゃんと切って金を持って来た。それで、受け取りを書いてくれ
って言われたけど、金を返してもらったのだからって書かなかったら、家の前だ
ったんだけど、近所に聞こえる声で、あんたはクズだって言ってった。その時は
人の家の前で大きい声出して悪口言ってってなんていうやつだって思ったけど、
すぐにだんだん腹がっ立ってきて、店に、俺の家の前で大きい声で俺の悪口を言
って近所に聞こえた、謝れって怒鳴り込んでいったら、警察呼ばれて追い返された。
それで、そこをたまたま知ってる人にその話をしたら、そこが悪徳業者ってこと
がわかった。

814 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 19:42:03 ID:p+DxbE73
岩倉市八剣町のファミリーオートはダイハツ、スズキディーラーじゃない
のにダイハツ、スズキの看板を掲げて、そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装って騙して客を集めて、ダイハツ、スズキの新車カタログで中古を買わせる

最初はまさか偽ディーラーって知らなかった
それでここを調べていくうちにダイハツ、スズキが変な手で商売しているってことがわかった

5年前ガソリン価格が高騰した時、軽を乗って楽しく、使って便利、燃費がいい
って嘘をついて軽は高性能って客に信じさせて、女でも軽は遅すぎていやっていう
品質の悪い車を、ほとんどの人が車を試乗しないこと、車検証を見ないことを知
っていて、平気でまともに走らない品質の悪い車をそうと知らずにダイハツ、スズキ
の宣伝をまったく疑ってない客を騙した。

一度軽を買った客は、あまりにも遅い、アクセル踏むと燃費悪い、風にあおられて
フラフラふわふわ、まっすぐ走らない、背が高くてひっくり返りそうになったこと
があって怖くて普通に曲がれない、中古車なみに修理、手入れに金がかかって乗っ
てて楽しくない、騙されたってほとんどみんな言っている

奴らは客に嘘をついて儲けようとする

トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

815 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 19:43:03 ID:p+DxbE73
モータース、中古車屋は新車の代行購入をしてるだけ。
ダイハツ、スズキの看板が立ってるけど、あれはメーカーを装って客にその店と思わせて
集める詐欺。

ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思ってくるから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやってダマして客を集めてる

それでダイハツ、スズキが副代理店、副代理店っていうから
代理店契約を結んで、契約書があるのかと思ったら、契約書はないってあほかって思ったぞ

メーカー、ディーラーも副代理店のことを
最初は代理店契約を結んで契約書を交わしているって言ってた
でも説明がはっきりしないから不明点を質問してしていったらあきらめて秘密を話したわ
ほかにも
メーカー、ディーラーは副代理店のことを
副代理店に客を紹介してもらってるっていってみえすいた嘘で騙そうってした

それにしても
客の質問に嘘で返答して隠そうとしたなんてなんていうメーカーだって思ったぞ

ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単に騙される
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

816 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 19:44:02 ID:p+DxbE73
ここに電話したときなんか

ダイハツの作業着、カタログが何で岩倉市八剣町のファミリーオートにあるのかと思って
一宮ダイハツに電話で、ファミリーオートのことを言ってそんなに簡単に手に入るのか
聞いたらできないという返事で、ファミリーオートを知っているか聞いたら知らないって
答えて、本部に聞いてくれと言われて電話したら、ファミリーオートはダイハツとは何にも
関係ないが、一宮ダイハツがファミリーオートに卸していると返答した。それで、一宮ダイハツに
電話でそう言ったら電話を切られて何回電話しても電話を切った。それで、その日夜8時半ごろ
一宮警察から、いたずら電話したかと電話がかかって来た。知らないって言って電話を切って、
110番通報して一宮警察から変な電話がかかってきたことを言ったら、警察官じゃないかも
しれないというので一宮警察に電話して、そいつがいるか聞いたらそいつが出た。いたずら電話
は調べて明日電話するって言ったけど全然かかってこない。

それからだいぶ経ったけど警察から電話はない

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

817 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 19:44:05 ID:7L4rY4JW
>>808
おまえのせいだぞ
みんなにあやまれ

818 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 19:45:02 ID:p+DxbE73
副代理店、副代理店っていって、代理店契約も結んでないところにメーカーの正規看板を立てて、
看板を信じてディーラーと思った客を、そんなのは知らんと言ってそれで済むと思うなよ、
ダイハツ、スズキ。

819 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 19:46:03 ID:p+DxbE73
ここに電話したときなんか

副代理店に正規の副代理店とそうじゃない副代理店があるのかを、
愛知スズキ販売(株)スズキアリーナ味岡に、ファミリーオート
はここから車を買っているからここに電話したらサービスのやつ
が出て聞いたら、わからないから変わるといって店長が出て、同じ
質問をしたら、お宅様、誰?と聞かれたから、一般消費者と答えたら、
自分の名前も言えない人の質問には答えられないというから、名前
を言うと言ったら、今度は、どこのだれかを言ってくれというので、
どこのって、住所を言えっていうのかと聞いたら、そうだというので、
スズキの副代理店のことを聞いてるだけだから住所は言わなくていいだろ〜
と言ったら、言ってくれというので、客をなめるなと言って電話を切った。

なんていうメーカーだって思ったぞ

人も車も品質が悪いわ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

820 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 19:47:04 ID:p+DxbE73
ここに電話したときなんか

新型ムーブが燃費27Km/Lって宣伝を見て偽装燃費なんじゃ!?と思って
ダイハツお客様室に電話したら、込み合っているからお待ちください
みたいなアナウンステープが流れて待ってたら、3回くらいそのアナウンス
があった後、電話が切れた。少し待って電話して電話が切れたことを言ったら、
自動的に切ってるのだと。なんていうメーカーだって思ったぞ。
それで
燃費が27Km/Lは本当なのって聞いたら、10・15モードという
方法で測定しているって言って、実際に走るのって聞いても10・15モード
がっていうし、一般道はって聞いても測定がない、高速はって聞いても測定がない
っていうから、じゃあどこを走らせて測定したのって聞いたら走らせてないって
いうから、じゃあ10・15モードはどうやって測定したのって聞いたら、ローラー
の上を走らせて測定しただと。なんだ、ローラーの上を走らせたんじゃないか、ばか!
って言ってやったぞ。

それで
あんまり客をばかにして親切に教えようとしないし受け答えが酷かったから電話を切ったわ

ダイハツ、スズキは人が狂ってる

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

821 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 19:48:04 ID:p+DxbE73
ダイハツ、スズキの車は軽が維持費が安くて買ったけど、値段が高いのに品質
が悪くて中古車なみに修理、手入れに金がかかって新車なのに乗ってて楽しくない
とか、燃費がいいって宣伝を見て買ったらあまりの燃費の悪さに、カタログ燃費
と違いすぎる、騙されたってよく聞く。

ダイハツ、スズキは車をず〜っと実際より性能がいいと見せかけて客をだましてきた
燃費がいい等(とう)こんな車があったらいいなを具現化しましたと嘘を繰り返して
その宣伝の仕方が洗脳的でやり方があくどい
さくら、偽情報。組織的な自作自演。
やらせブログ等ネット工作で客を騙す

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

822 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 20:15:37 ID:p+DxbE73
燃費は使用環境、乗り方次第

詐欺には便利な言葉だ!

詐欺は事実を知らない人しか騙せない
そういう人を詐欺は一人でも多く騙そうとする

トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

823 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 20:16:32 ID:p+DxbE73

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:25:08 ID:vTnvvmkk0
値引きは厳しい?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:45:54 ID:LHCwmR090
>>673
何回も出ているけど車両からの値引きだけ考えるよりは込み込みで考えたほうが良いよ。
(込み込みは任意保険以外のディーラーに払う全額ね。)
値引きが違うのに込み込みでは同じだったなんて珍しくないから。


車両価格が同じなのに車両本体価格を安く見せかけて手数料をぼったくる
ってやり方をするなんて、気持ち悪い人間達だ

ダイハツお客様室のやつがはっきりカタログ価格は目安だって言ったけど、
ダイハツ、スズキは新車をすぐ安い新古車にしてたくさん出すとか、
もとからぼったくって変な手で車を安く見せかける

悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

824 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 20:17:18 ID:p+DxbE73
ダイハツ、スズキの新車を年間何台以上売った副代理店には、それがディーラー
からメーカーに報告が行って、メーカーからその店に立てが贈られるんだと。
賞状のこと。それから賞金も(賞金の金は客からとってる)。代理店契約がない店
にメーカーの正規看板を立てて、そうやってダマして客を集めて、ディーラーと同じ
ようにカタログで新車を選ばせて、カタログ価格(定価)からいくら値引きした
というあほな見積もりを作って客にディーラーと信じ込ませて、副代理店には業販価格
で車を売って、その車を客に高く買わせて、そうやって副代理店に儲けさせる。
それに賞状と賞金まで。カタログ価格(定価)というのはメーカー希望小売価格のこと。
ディーラーがメーカーから仕入れて、それから値引きした値段が販売価格。ディーラー
はその値引きを一般の客より副代理店に多くする。業販価格というのはその値引き幅
のこと。だから別に一般の客も業販価格で買えるってことだけど、

ダイハツ、スズキのメーカー、ディーラーに
一般の客も偽ディーラーも同じ客なのに、なんで偽ディーラーに多く値引きするのに
一般の客には少ししか値引きしないのか聞いたけど、何言ってるかわからんかった

ダイハツお客様相談室のやつがはっきりカタログ価格(定価)は目安って言ったわ。
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

825 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 20:18:05 ID:p+DxbE73
副代理店になればメーカーの看板が買えるけど買わなくてもいいし、別に副代理店
じゃなくてもダイハツ、スズキ車を扱っていれば看板にダイハツ、スズキと書いて
掲げてもいいんだって。看板にダイハツ、スズキと書いてあればただの中古車屋より
その方が客が集まるんだと。

ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思って来るから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやって騙して客を集める
連中だ。

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

826 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 20:31:05 ID:8C03pYtr
スティングレーって微妙じゃない?
車に興味ない人が買う車でしょ?

個人的に普通の顔の方が良いんだけど。

普通の顔の白ボディにアイライン付けたりエアロ組んだ方が良くない?

827 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 20:34:22 ID:xOwv6Sdi
アイラインはどの車もあっという間に無個性なDQN顔になっちまう
むしろスティンは車に興味があるから買う車だと思う
普通に使う分にはいろいろ豪華すぎるからな

828 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 20:52:11 ID:IWMeKYzB
>>826
外観はワゴンRでも良いけど内装はスティングレーしか選択余地無し

829 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 20:59:28 ID:VBJJHcLn
>>808
環境によって燃費は変わるのはわかりますけど

満タン法の実燃費なのか、平均燃費計の数値なのか
そのあたりも記載してほしいかと・・・

平均燃費計って、リセット後にジワジワ走ってると結構な距離まで高い数値出すからなぁ〜 正直当てにならん

でもエンジンにもアタリ、ハズレがあるわけで、前車に当たるとパワフルで燃費も良いこともあるわけで、一概には否定できません。

830 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 21:31:09 ID:ororvUAn
>>800
カッコつけて友人後輩乗せて飛ばしたりすんなよ
俺の同級生なんか納車後一週間くらいでスクラップにした奴がいる

831 :808:2011/02/02(水) 21:37:16 ID:BWuwFaV/
>>829
満タン法、420km前後で24l位入る
通勤で片道40km、信号が20個以下、渋滞が殆ど無い田舎道です
前に乗っていたセルボTX4WDは16km前後だったと思うから
燃費に不満は無いです


832 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 21:37:48 ID:xOwv6Sdi
>>829
アタリって故障が少ないものに言うんじゃないか?
燃費やトルクは体感できるほど差はないと思う
アクセルの踏み方次第としか

833 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 21:44:00 ID:633ZOwU5
いや、やっぱり走行環境だろ。
>>831見れば普通に走った場合、逆に行かなきゃおかしい。
ブン回して落とそうとすれば落とせるだろうけど。


834 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/02(水) 22:35:02 ID:VAY1LFG/
燃費の話だけど、マジレスすれば

現行T2WD
ほとんどが、片道1km前後の街乗り
走行距離、半年で約2,500km
ガソリン給油は毎回27L前後

燃費は満タン方で14.2km/L
燃費計で13.6km/L

こんな感じだ

>>831
まあ片道40kmとかだったら、L16kmや17kmいくだろうね
コンパクトカーでも同じくらいいくだろうけど

835 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 00:53:34 ID:6CqSPgRn
CVTって気をつけないとすぐ燃費落ちない?
ATは安定してるんだよなぁ。

836 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 01:22:16 ID:HKZv7d1S
>>835
CVTもATだろ。
4ATとかけ。

837 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 01:42:21 ID:kf3QnZ90
CVTって気を付けなくても燃費が良いのがウリじゃないか

838 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 01:55:47 ID:+WryqQKx
ロックアップ維持と惰性フューエルカットを意識的に行い
前後に車がいなければ赤信号はるか手前から減速して青に変わるまで動きながら待機

CVTほど乗り方によって燃費差が顕著になるミッションはないといってよい

839 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 02:57:55 ID:6CqSPgRn
>>838
ホントそうしないとすぐ燃費落ちるんだよね。


840 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 07:40:40 ID:Q0s+Kasb
>>838
>前後に車がいなければ赤信号はるか手前から減速して青に変わるまで動きながら待機

それって他の車からしたら大変迷惑!

841 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 07:55:31 ID:LQFwN8v2
>>840
前後に車いないってのに誰に迷惑かけてんだよ?
言ってみろ

842 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 09:31:47 ID:q5a/ieZy
>>841
本人が周りに迷惑かけてないと思い込んでるだけ

843 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 10:01:50 ID:l9CeZYnC
>>842
>842が存在することによる迷惑度に比べれば、そのくらいたいしたこと無いよ。


844 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 14:03:32 ID:Tzi1c6IW
仲良く喧嘩しな(^q^)

845 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 14:12:58 ID:rk28qjiB
>>826
アウディA1の顔をどう思う?
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20110203_421147.html

>>834
> 現行T2WD
> ほとんどが、片道1km前後の街乗り
> 走行距離、半年で約2,500km

そんな使用条件でなんでターボを買ったの?

846 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 17:20:23 ID:0V5RkCLr
>>831
> 満タン法、420km前後で24l位入る
> 通勤で片道40km、信号が20個以下、渋滞が殆ど無い田舎道です

俺の経験上、その条件だったら、NAなら20km/Lは楽々行くな。
ターボで燃費がいいと言ってる人は、NAならもっともっと燃費がいいということをお忘れなく。

847 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 17:23:33 ID:6T7Nofbr
ターボ乗るなら燃費うんぬん言っちゃダメだろ。おとなしくNA乗って桶。

848 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 17:35:58 ID:KD97/41n
俺同士の比較では、NAだとアクセル踏みすぎてかえって燃費が悪い

849 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 17:53:27 ID:0V5RkCLr
>>848
↓この記事、NAとターボで同じコースを走ってるんだけど。

試乗燃費はノンターボが16.6km/L、ターボが11.9km/L
http://www.motordays.com/newcar/articles/suzuki_wagon_r_stingray_imp_20081101/

850 :834:2011/02/03(木) 17:54:16 ID:9dJ4qw8Z
>>845
安全の為かな?
主に通勤と昼飯で使ってるんだけど、踏んでも加速しないのはやっぱり危ない
スティンのターボも加速悪いけど、NAと比べたら雲泥の差

851 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 18:02:54 ID:0V5RkCLr
>>850
俺、NAに乗ってるけど、加速しなくて危ないなんて思ったことないなぁ。
ターボに乗ってる奴のほうが飛ばすからかえって危険だと思うけど。

852 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 18:03:28 ID:wh/w3ipD
>>845
そんな使用条件でなんでターボを買ったの?

お答え致します。信号待ちでTが隣に来ると嫌な気持になるからです。


853 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 18:31:08 ID:kf3QnZ90
週末は隣町へ30分掛けてドライブ
っていう使い方だから迷わずTにした
住んでる街中の移動だけなら迷わずXにしてた

854 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 18:45:32 ID:JY3iC5x3
代車でMC前のワゴンR乗ったけどいつも通りの道を3日使ってリッター3.2キロ違った
ノンターボは踏むとうるさいわ坂道で加速ひどいという感想だった
街をちょい乗りならワゴンRで十分だな
T乗ってるやつで燃費気にする奴はワゴンR乗っとけ

855 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 19:02:25 ID:HYL1J+QO
代車でX乗ったけど、加速等走りはなんらTと変わらないと思った。
2.5リッターのセダンよりよく走る。
今になって、T買ったことを真剣に後悔してる。
スティングレー程度の重量なら軽いから660ccのNAで十分なんだな。

856 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 19:41:22 ID:JY3iC5x3
>>855
2.5のセダンは踏んだらすぐ100出るぞ・・・
さすがに釣り針がでかすぎるわ

857 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 19:57:25 ID:kIuIhbkA
スチングレー糊はなんでターボノンターボで罵り合うの?
スズキのNAは確かにあまり走らないけど別にいいんじゃねーの?
ターボのヤツも格下のNAをけなさず、コンパクトスレでコンパクトカーをけなせばいいのに

858 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 20:00:03 ID:yaHoWuXR
どっちももう絶版エンジンなんだし仲良くすれば?

859 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 20:07:50 ID:lf4Fvmcx
スチンポ海苔は、そのうち新型エンジンをけなすはずだなw

860 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 20:31:33 ID:Lncjx+02
仕事で色々なクルマのるけどNAでも一般道なんら不足ないよ。CVTだと結構イイ加速するし。
ところでKSTYLEに出て来るMH23乗り(特にノーマル)はターボ何だろうか?
DQN改造する連中が遅いと言われるNAを選ぶのかな?

861 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 21:08:41 ID:zPPPBAiS
質問ですが、皆さんのスティングレーはドア付近から異音しますか?
去年新車で購入したんですが、助手席からのみ“ビリビリ”“ミシミシ”といった異音が聞こえます…
軽だから多少の異音は仕方ないのでしょうか…

862 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 21:09:30 ID:yMLtDzMr
DQN改造なんて見た目以外何も無い
性能をちょっとでも意識してるんなら、軽なんてターボだろうが何だろうが恥ずかしくて乗れないだろw
新車でも中古でもスティンT買う金あるんなら、中古でもっといい車なんていくらでもある

863 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 21:11:51 ID:yMLtDzMr
>>861
おいらのは、変な音はしない
悪路走ってると、後部のシートベルトがたまにカタカタ鳴ってる時があるくらい

864 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/03(木) 22:27:14 ID:4k6otSv7
>>857
>コンパクトスレでコンパクトカーをけなせばいいのに
軽乗りm9(^Д^)プギャーーーッ されて来いって事ですね。

      ハ,,ハ
     ( ゚ω゚ )  お断りします
    /    \
  ((⊂  )   ノ\つ))
     (_⌒ヽ
      ヽ ヘ }
 ε≡Ξ ノノ `J

865 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 02:56:15 ID:NVfeXWO0
>>859
新型エンジン載せられたら、現行エンジンも古くなるからな
うらやましくなって、たしかに強がってしまいそうだ

866 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 12:28:11 ID:kBHm93zf
最終型TSだけど高速で往復1000キロを100`でリッター14キロ走った。
すこしお尻が痺れた。だけど快適に走れたよ!軽は初めてだけど良くできてるね最近の軽は・・・

867 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 13:24:46 ID:BlrM4zFQ
「粗チンクセ〜」とか買う奴いるの?ww

868 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 13:28:53 ID:0+BDSjHb
街中でも普通に見まくる
価値があるから売れる車
見栄だけで選んだ車は長持ちしない

869 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 13:41:43 ID:9rIMWg/P
>>857
>>864
この前ディーラーにオイル交換に行った時、初めて新型スイフトを見てきたけど、
なんというか狭いのに驚いた。
スティングレーにくらべ、運転席はもちろん、リヤシートも荷室も狭い。
この時期、よく灯油を買いにリヤシートの足元に灯油缶を2つ積んでいくんだけど、
スイフトは一体どこに積むんだよっ、て感じ。

質感もスティングレーにくらべてそんなに高いとは思わなかった。
あっちは自発光メーターじゃないしねw

ただ走りは1.2リッターだから余裕はあるんだろうけど、
それだったら維持費の安い軽のターボのほうがいいなぁと思った。

870 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 13:48:59 ID:9rIMWg/P
ちなみにスイフトスレに行って自発光メーターが付いてないことを指摘すれば、
超攻撃されるぞw
自発光メーターは夕方ライトを点けない人を増やすだけだからいらないとか何とか言って。
ワゴンRやスティングレースレでそんなことが問題になったことはないのにねw

871 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 14:03:12 ID:peJdKeFW
みんな自分の車が愛しいってことだな

872 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 14:08:55 ID:bsAYpIAl
>>869
たしかに背の低いコンパクトカーって使い勝手悪いよな、後席狭いし
やっぱりスティンくらいが小さすぎず大きすぎず一番使い勝手いい気がする

873 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 14:17:30 ID:0+BDSjHb
自発光メーターはTとXで共通だからな
Xがノーマルと同じメーターだったらそれだけで誰も買わなかったと思う

874 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 14:19:15 ID:9rIMWg/P
>>872
禿同!
個人的には幅をあと5センチ拡げて、排気量が750ccになればよりベスト。
まぁ、無理だろうが。

875 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 14:25:13 ID:9rIMWg/P
ちなみになぜ800ccでなく750ccかというと、
オートバイの750ccはナナハンと呼ばれていたので、
軽のナナハンって響きがいいじゃんと思うのと、
3気筒エンジンは1気筒あたり250ccになるので作りやすいのではないかと思ってのこと。

876 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 14:43:07 ID:hypSTeZ0
>>869
ヨーロッパでは小型ハッチの荷室は小さいほうが好まれるんだってよ
大きいとバンみたいで格好悪いから、わざと狭く作るんだとさ
つまりパーソナルカーでしかなく、実用車としての観点から見たら落第ってわけ

877 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 14:52:44 ID:9rIMWg/P
トヨタも800cccなら反対するだろうが、750ccなら妥協するかもしれん。
アップしてもまだ1000ccの4分の3しかないということで。
550cc→660cc→750ccなら、まぁ順当ではないか。

878 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 15:27:35 ID:WWcugc5p
リミテッドは販売期間決まってるの?

879 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 17:06:26 ID:0JTKwQOj
>>878
なぜスズキに聞かないの?

880 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 19:01:02 ID:lHi/ydkF
>>877
550cc→660ccなら770ccがいいとおもう

>>878
4月までだけど、ブラックメッキが似合ってないのとアルミが中途半端だから
XかTの方がいいよ。
ブルーイルミに魅かれるならこれしかないけど・・・

881 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 21:00:07 ID:MXUHRdfb
866
高速1000キロも走って14キロしか行かないのか
もっと行くと思ってたが。

882 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 22:11:22 ID:rdu39EYn
そんなもんだよ。
回転数3000オーバーとなる100K走行以上になると
燃費は14キロ台
回転数2700あたりの90K走行で燃費は16キロ台
アップダウンの比較的多い中央道で
TS4WDでこれだけ走ってくれれば文句はない

883 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/04(金) 22:32:29 ID:QQy2VF4o
ダイハツ、スズキの車は実燃費が悪くてカタログと違いすぎる
それは10・15モードをJC08モードにしても変わらないのだろう

一番いいのは実燃費をカタログ表示することで燃費測定走行(路上)するのが間違いない
マツダお客様室の人が教えてくれたけど、10・15モードをやるようになる前はコースを60キロ
で走らせて燃費を計ってたんだと

それだと燃費は使用環境、乗り方次第ってあほなこと言う奴もいなくなる

悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

884 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 00:44:19 ID:g9URLxQ4
>>872
俺もフィットやスイフトと乗り比べて走りは劣るけど室内の広さや開放感があまりに違うので
こっちを買ってしまった。成るほど売れてるだけあって優れたパッケージだわな。

885 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 07:27:56 ID:0GIGMA97
現行スティングレーのデザインで、ソリオ作ったら乗り換えるわ

886 :866:2011/02/05(土) 08:49:19 ID:RbLosoJv
>>882

あんた、すごいわ!俺の車はTSの4WDで中央道〜名神使ってのレポだった。
でも、ぬふわ`なんて平気で巡航できるほど安定してる。
昔、初期型ワゴンRのターボも乗ってたけど、その時は100`越えた辺りから
ハンドルが軽くなって安定性が無くなって怖くて出せなかった。

887 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 12:39:59 ID:BXYlnci3
軽の後席って、
後ろの薄っぺらい鉄板から悪寒しか感じないんだけど・・・

軽の分野では安心感・安全なんて言葉はもう諦められたのかな?

888 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 14:36:32 ID:o/Fuj1Ej
>>880
550ccの前は何ccだったか知ってる?

889 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 14:43:48 ID:6WHrpl3c
360だっけ

890 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 16:49:28 ID:0GIGMA97
うろ覚えだが、昔マツダが1ローターエンジン積んだ軽を作ろうとしたが、他の圧力でオジャンになったらしい…

891 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 17:36:39 ID:oE9LtZjF
一型T海苔
代車や試乗で普段と同じ道を”同じくらいの速度で”走った場合、
TとXや無印の差は一型でも二型とも大体カタログの差くらいだった(平地)

良くここで見られる雑誌の燃費はタイヤの差(TSは165幅で15インチ)と
おそらくお互いの性能を確認するためにTでも全開とかにしてるからと思われ
当然Xでは逆立ちしてもその速度では走れないわけで

その差を許容できないならXがオヌヌメだし
いざというときにカメになりたくなければTがオヌヌメと思う

絶対値はそれぞれの走り方で左右されるけど
Tの方がターボの分だけラフに踏むと燃費が悪化する傾向
ようするに下手糞はXにしとけばまあ無難かな

ちなみに信じてもらう必要はサラサラないが
おいらはカタログ達成率約95%でセカンドカー@約30万地方都市w
7時以降みんな意外と速度が速いのでTを選択
Xへの偏見は無し 良い色でピカピカだと今でも目で追ってるw

892 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 17:50:35 ID:ezWsnlZb
信じてもらうつもりはさらさらないがって、今時オヌヌメとかいう奴の何を信じろと?

893 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 18:21:50 ID:Q2tVUauQ
スティングレー T FF マイチェン前 2名乗車、時速120kmで4,000回転 

マイチェン後だと回転数もっと低くて済むの?

894 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 18:44:03 ID:Ajm/TexL
やっぱりXはかったるい...
次はコンパクトにするわ。マイチェン後のフィット欲しいわ...
ローンがまだまだあるぅー_| ̄|○

895 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 18:50:12 ID:Ajm/TexL
二度とNAは買わねえ?

896 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 18:51:03 ID:Ajm/TexL
買わねえ?

897 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 19:20:45 ID:TCRgokiN
>884
自分はラクティス欲しくなったよ、シンプルで広くてよかった1500CCがいいな。

898 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 19:41:03 ID:Ajm/TexL
ラクティスのがいいけど高すぎる

899 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/05(土) 23:08:45 ID:TCRgokiN
20万位高いかな、もしくは10月発売のプリウス

900 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 11:07:30 ID:mdQ/Ykoy
燃費・価格持ち出して、T批判するX乗り

燃費気にするなら、ほぼ同燃費で更に低価格の
ノーマルワゴンRなら満足できるんじゃない?

Xって中途半端なんだよね
ノーマルワゴンRと比べて、燃費が良いわけでもなく
走行性が高いわけでもない。にも関わらず、外観・装備等の
違いで高価格。

対してTは、ターボエンジンのため燃費は下がるが走行性UP、
装備等(エンジン含む)の違いでNAに比べ高価格。
しかし、これ以上の走行性を求めるとなるとコンパクトカー以上となり、
自動車税等の維持費が高くなる。それらの維持費を抑えつつそれなりの
走行性を欲した結果Tを選択。
燃費・価格を犠牲にして走行性をとったと一応の筋は通る。

それに対してX擁護の言い訳はお粗末すぎる。
燃費価格気にするなら、無理してスティングレードにせず、
分相応にノーマルワゴンR以下にしとけ

901 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 11:46:48 ID:VQG3emj4
スティングレーw


902 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 12:01:43 ID:58XpMMF1
スズキって高・中・低ってグレード構成が基本みたいだから
NAメインだったらT、X、Gってグレード構成になるよね?

でもスティングレーのグレード構成は
TS・ターボ
T・・ターボ
X・・NA
だから、本来はターボが標準の車なんだと思う。
安価だからXが売れ、TSは亡くなったけど、NAはあくまでもおまけでしょ。

903 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 12:39:13 ID:1OYtjDOD
スズキの人に試乗車Tが無いのはなぜって聞いたら
軽は軽いから特にターボ買う必要が無いから
ナビ付リミテッドがよく売れる
ターボは月に一台も売れないだから
試乗車は置かなくなりましたって言ってたよ。

904 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 13:06:05 ID:Ldh+W+Gb
マイチェン前X、3年車検時に売ったら買取いくらかなあ?

905 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 13:33:19 ID:k83Lfwaa
Xが有るからTが安く買えるのにww

906 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 13:44:14 ID:eExlW29Y
5年前の12月。岩倉市八剣町にあるファミリーオートが平成17年度の電話帳
にダイハツ、スズキと広告(枠で囲ったやつ)が載っていて、それで行く
と看板が大きい字でダイハツ、スズキと書いて出ていた。建物は2階建て
で壁仕切りで修理工場、2階がはじめ何だかわからなかったけど後でエステサロン
って分かった。店に入っていくと中に新車が2台あって、ダイハツ車、
スズキ車のカタログが置いてあった。その日は少しカタログを持って帰って、
2回目に行ったときにカタログを指してこれがほしいと言ったら、携帯電話
でそれがあるか聞いていた。あるといって車の売買契約書を持ってきて書いた。
書いてから手付金を払ってほしいというので4千円払った。それから、廃車
もできるというので、その時乗っていた車の名義がトヨタ店だったから俺に
直しに行ってくるけど代車はいつ用意できるか聞いたら、すぐ用意できると
いって、車に乗って帰ろうてしてたんだけどちょっと来るように言われていくと、
名義変更書を持ってきた。その時はその用紙がなにかわからなかったけど、
どうも委任状っていうのを書かされたようだ。それで、それを書けというので書いた。
それで名義変更が終わったというので、トヨタ店は免許書、免許書のコピー、
住民票の写し、印鑑等(とう)を持ってくるように言ったけどそれはいらない
のか聞いたらいらないっていうからおかしいな〜と思ったけど、ダイハツ、スズキ
の店だから心配ないだろうと思った。それで廃車の代金2万5千円払った。それで
自動車税が戻ってこなくて自動車税の請求書が来て、それで電話でどうしてか
聞いたら、陸運局にハンコを持っていかなければいけなかったって最初に言わ
なかったことを言って、約束が違うから金返せって言ったら、返さないという
ので店に怒鳴り込んでいった。

907 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 13:45:03 ID:eExlW29Y
行ったらすぐ店長が警察を呼んで警察が来て追い返された。次の日また行って金
を取り返した。それで、税金が戻ってこなかった分を弁償しろって言ったら断られて、
家に帰ってから電話して今から税金の戻り分を持ってこいと言ったら、わかった
といって電話をがっちゃんと切って金を持って来た。それで、受け取りを書いてくれ
って言われたけど、金を返してもらったのだからって書かなかったら、家の前だ
ったんだけど、近所に聞こえる声で、あんたはクズだって言ってった。その時は
人の家の前で大きい声出して悪口言ってってなんていうやつだって思ったけど、
すぐにだんだん腹がっ立ってきて、店に、俺の家の前で大きい声で俺の悪口を言
って近所に聞こえた、謝れって怒鳴り込んでいったら、警察呼ばれて追い返された。
それで、そこをたまたま知ってる人にその話をしたら、そこが悪徳業者ってこと
がわかった。

908 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 13:46:03 ID:eExlW29Y
岩倉市八剣町のファミリーオートはダイハツ、スズキディーラーじゃない
のにダイハツ、スズキの看板を掲げて、そうやってダイハツ、スズキディーラー
を装って騙して客を集めて、ダイハツ、スズキの新車カタログで中古を買わせる

最初はまさか偽ディーラーって知らなかった
それでここを調べていくうちにダイハツ、スズキが変な手で商売しているってことがわかった

5年前ガソリン価格が高騰した時、軽を乗って楽しく、使って便利、燃費がいい
って嘘をついて軽は高性能って客に信じさせて、女でも軽は遅すぎていやっていう
品質の悪い車を、ほとんどの人が車を試乗しないこと、車検証を見ないことを知
っていて、平気でまともに走らない品質の悪い車をそうと知らずにダイハツ、スズキ
の宣伝をまったく疑ってない客を騙した。

一度軽を買った客は、あまりにも遅い、アクセル踏むと燃費悪い、風にあおられて
フラフラふわふわ、まっすぐ走らない、背が高くてひっくり返りそうになったこと
があって怖くて普通に曲がれない、中古車なみに修理、手入れに金がかかって乗っ
てて楽しくない、騙されたってほとんどみんな言っている

奴らは客に嘘をついて儲けようとする

トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

909 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 13:47:04 ID:eExlW29Y
モータース、中古車屋は新車の代行購入をしてるだけ。
ダイハツ、スズキの看板が立ってるけど、あれはメーカーを装って客にその店と思わせて
集める詐欺。

ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思ってくるから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやってダマして客を集めてる

それでダイハツ、スズキが副代理店、副代理店っていうから
代理店契約を結んで、契約書があるのかと思ったら、契約書はないってあほかって思ったぞ

メーカー、ディーラーも副代理店のことを
最初は代理店契約を結んで契約書を交わしているって言ってた
でも説明がはっきりしないから不明点を質問してしていったらあきらめて秘密を話したわ
ほかにも
メーカー、ディーラーは副代理店のことを
副代理店に客を紹介してもらってるっていってみえすいた嘘で騙そうってした

それにしても
客の質問に嘘で返答して隠そうとしたなんてなんていうメーカーだって思ったぞ

ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単に騙される
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

910 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 13:48:03 ID:eExlW29Y
ここに電話したときなんか

ダイハツの作業着、カタログが何で岩倉市八剣町のファミリーオートにあるのかと思って
一宮ダイハツに電話で、ファミリーオートのことを言ってそんなに簡単に手に入るのか
聞いたらできないという返事で、ファミリーオートを知っているか聞いたら知らないって
答えて、本部に聞いてくれと言われて電話したら、ファミリーオートはダイハツとは何にも
関係ないが、一宮ダイハツがファミリーオートに卸していると返答した。それで、一宮ダイハツに
電話でそう言ったら電話を切られて何回電話しても電話を切った。それで、その日夜8時半ごろ
一宮警察から、いたずら電話したかと電話がかかって来た。知らないって言って電話を切って、
110番通報して一宮警察から変な電話がかかってきたことを言ったら、警察官じゃないかも
しれないというので一宮警察に電話して、そいつがいるか聞いたらそいつが出た。いたずら電話
は調べて明日電話するって言ったけど全然かかってこない。

それからだいぶ経ったけど警察から電話はない

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

911 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 13:49:03 ID:eExlW29Y
副代理店、副代理店っていって、代理店契約も結んでないところにメーカーの正規看板を立てて、
看板を信じてディーラーと思った客を、そんなのは知らんと言ってそれで済むと思うなよ、
ダイハツ、スズキ。

912 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 13:50:04 ID:eExlW29Y
ここに電話したときなんか

副代理店に正規の副代理店とそうじゃない副代理店があるのかを、
愛知スズキ販売(株)スズキアリーナ味岡に、ファミリーオート
はここから車を買っているからここに電話したらサービスのやつ
が出て聞いたら、わからないから変わるといって店長が出て、同じ
質問をしたら、お宅様、誰?と聞かれたから、一般消費者と答えたら、
自分の名前も言えない人の質問には答えられないというから、名前
を言うと言ったら、今度は、どこのだれかを言ってくれというので、
どこのって、住所を言えっていうのかと聞いたら、そうだというので、
スズキの副代理店のことを聞いてるだけだから住所は言わなくていいだろ〜
と言ったら、言ってくれというので、客をなめるなと言って電話を切った。

なんていうメーカーだって思ったぞ

人も車も品質が悪いわ
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

913 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 13:51:04 ID:eExlW29Y
ここに電話したときなんか

新型ムーブが燃費27Km/Lって宣伝を見て偽装燃費なんじゃ!?と思って
ダイハツお客様室に電話したら、込み合っているからお待ちください
みたいなアナウンステープが流れて待ってたら、3回くらいそのアナウンス
があった後、電話が切れた。少し待って電話して電話が切れたことを言ったら、
自動的に切ってるのだと。なんていうメーカーだって思ったぞ。
それで
燃費が27Km/Lは本当なのって聞いたら、10・15モードという
方法で測定しているって言って、実際に走るのって聞いても10・15モード
がっていうし、一般道はって聞いても測定がない、高速はって聞いても測定がない
っていうから、じゃあどこを走らせて測定したのって聞いたら走らせてないって
いうから、じゃあ10・15モードはどうやって測定したのって聞いたら、ローラー
の上を走らせて測定しただと。なんだ、ローラーの上を走らせたんじゃないか、ばか!
って言ってやったぞ。

それで
あんまり客をばかにして親切に教えようとしないし受け答えが酷かったから電話を切ったわ

ダイハツ、スズキは人が狂ってる

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

914 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 13:52:06 ID:eExlW29Y
ダイハツ、スズキの車は軽が維持費が安くて買ったけど、値段が高いのに品質
が悪くて中古車なみに修理、手入れに金がかかって新車なのに乗ってて楽しくない
とか、燃費がいいって宣伝を見て買ったらあまりの燃費の悪さに、カタログ燃費
と違いすぎる、騙されたってよく聞く。

ダイハツ、スズキは車をず〜っと実際より性能がいいと見せかけて客をだましてきた
燃費がいい等(とう)こんな車があったらいいなを具現化しましたと嘘を繰り返して
その宣伝の仕方が洗脳的でやり方があくどい
さくら、偽情報。組織的な自作自演。
やらせブログ等ネット工作で客を騙す

怪しいものには近づかないのが一番
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

915 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 13:53:04 ID:eExlW29Y
燃費は使用環境、乗り方次第

詐欺には便利な言葉だ!

詐欺は事実を知らない人しか騙せない
そういう人を詐欺は一人でも多く騙そうとする

トラブルになったら警察に黙らさす
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

916 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 13:58:52 ID:Ch/DiP4L
>>900
>>902
こういうのを読むと、NA乗りが日本ならターボ乗りは韓国だと思う。
北海道くらいの面積しかない(1,2割しか売れてない)くせに、
やたらと上から目線なんだよねw

917 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 14:08:02 ID:zlkPGU/9
>>902
ターボの試乗したくて前にデラ行ったら、ターボの試乗車はどこもなかなか置いてないですよって。
理由は、軽に走りを求める人はまれですからね。単純に売れないからですよ〜って。
ターボの設定はおまけみたいなもんですよって、きっぱり言われたんだがw
でも俺はターボ買ったんだけどね。
デラいわく、まれな人ってわけだよ。


918 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 14:14:21 ID:VL41P84Y
うちの店はターボ一割

919 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 14:37:10 ID:eExlW29Y

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:25:08 ID:vTnvvmkk0
値引きは厳しい?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/14(金) 11:45:54 ID:LHCwmR090
>>673
何回も出ているけど車両からの値引きだけ考えるよりは込み込みで考えたほうが良いよ。
(込み込みは任意保険以外のディーラーに払う全額ね。)
値引きが違うのに込み込みでは同じだったなんて珍しくないから。


車両価格が同じなのに車両本体価格を安く見せかけて手数料をぼったくる
ってやり方をするなんて、気持ち悪い人間達だ

ダイハツお客様室のやつがはっきりカタログ価格は目安だって言ったけど、
ダイハツ、スズキは新車をすぐ安い新古車にしてたくさん出すとか、
もとからぼったくって変な手で車を安く見せかける

悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

920 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 14:38:03 ID:eExlW29Y
ダイハツ、スズキの新車を年間何台以上売った副代理店には、それがディーラー
からメーカーに報告が行って、メーカーからその店に立てが贈られるんだと。
賞状のこと。それから賞金も(賞金の金は客からとってる)。代理店契約がない店
にメーカーの正規看板を立てて、そうやってダマして客を集めて、ディーラーと同じ
ようにカタログで新車を選ばせて、カタログ価格(定価)からいくら値引きした
というあほな見積もりを作って客にディーラーと信じ込ませて、副代理店には業販価格
で車を売って、その車を客に高く買わせて、そうやって副代理店に儲けさせる。
それに賞状と賞金まで。カタログ価格(定価)というのはメーカー希望小売価格のこと。
ディーラーがメーカーから仕入れて、それから値引きした値段が販売価格。ディーラー
はその値引きを一般の客より副代理店に多くする。業販価格というのはその値引き幅
のこと。だから別に一般の客も業販価格で買えるってことだけど、

ダイハツ、スズキのメーカー、ディーラーに
一般の客も偽ディーラーも同じ客なのに、なんで偽ディーラーに多く値引きするのに
一般の客には少ししか値引きしないのか聞いたけど、何言ってるかわからんかった

ダイハツお客様相談室のやつがはっきりカタログ価格(定価)は目安って言ったわ。
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

921 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 14:39:02 ID:eExlW29Y
副代理店になればメーカーの看板が買えるけど買わなくてもいいし、別に副代理店
じゃなくてもダイハツ、スズキ車を扱っていれば看板にダイハツ、スズキと書いて
掲げてもいいんだって。看板にダイハツ、スズキと書いてあればただの中古車屋より
その方が客が集まるんだと。

ただの中古車屋じゃ客が来ないけどメーカーの看板が立っていると客はその店と思って来るから
といって、代理店契約も何もないとこにメーカーの看板を立ててそうやって騙して客を集める
連中だ。

油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

922 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 14:39:59 ID:eExlW29Y
ダイハツ、スズキの車は実燃費が悪くてカタログと違いすぎる
それは10・15モードをJC08モードにしても変わらないのだろう

一番いいのは実燃費をカタログ表示することで燃費測定走行(路上)するのが間違いない
マツダお客様室の人が教えてくれたけど、10・15モードをやるようになる前はコースを60キロ
で走らせて燃費を計ってたんだと

それだと燃費は使用環境、乗り方次第ってあほなこと言う奴もいなくなる

悪徳業者は嘘をついて儲けようとする
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその他(副代理店・中古車屋)は。

923 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 14:45:53 ID:eExlW29Y
まだダイハツ、スズキの偽ディーラーのことを知らないって人がいっぱいいる

ダイハツ、スズキはメーカだからって思ってると簡単に騙される
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

924 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 15:27:46 ID:58XpMMF1
結局は車格じゃなくて、単にターボは高いから売れないんだよね。
所得は下がり続けてるのに、車だけどんどん上がり続けてるから
そりゃターボなんか売れない。物好き用だわな。

町見てたら案外軽ターボは見るけど、旧車ばかりだし
でも、スティンはまだターボの割合が高い方だと思うけどね。

デフレなのに、なぜ車の値段だけは上がり続けるのか解らんよ。

925 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 15:53:48 ID:tik1dar5
>>903
メーカーオプションのバックモニター付きCDプレーヤーも装着する人は少ないのかな?

Xを買う人がほとんどってことはウインカーミラーなしでも良い人が多いんだね。
私の親は古い軽乗ってるから買うならウインカーミラー付きが良いって言ってる。

926 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 17:43:14 ID:1OYtjDOD
>924
>町見てたら案外軽ターボは見るけどスティンはまだターボの割合が高い方だと思うけどね。

スティングレーって外見でぱっと見ターボ車って判るの?

927 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 17:48:24 ID:asvAdH5m
ドアミラーウィンカー(+15インチアルミ)が識別ポイント。

928 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 17:51:57 ID:1OYtjDOD
ありがと。こんど観察してみる。

929 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 18:55:13 ID:VQG3emj4
ドアミラーウィンカはLimitedにもあるので、
タイヤだけじゃね

930 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 19:17:03 ID:doKooK5g
>>929
リミテッドはグリルやヘッドライトの色が違うから分かるでしょ。
よーく見たらマフラー出口の太さも違うんだよな、NAとターボは。

931 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 20:08:25 ID:eN09wnKj
マフラー出口見てがっかりしたよ (´・ω・`) 下向いてるんだもん・・・

932 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 23:03:25 ID:Ldh+W+Gb
FXリミテッド買うつもりだったけど、比べてXがお買い得に見えたからX買ったんだよ。
内装が全然違うし

933 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 23:20:10 ID:LvP+cGkW
くだらないんですが質問です。
オプションのUSB 対応のオーディオをつけようと思うのですが、自宅のHDD コンポに取り貯めた音源って再生出来るんですよね?
著作権のついたデータは再生出来ませんと書いてあったんで不安になりました。
音源はすべてCDからです。
本当に無知でスミマセン。営業の方もそっち系は詳しくないみたいで自分が無知なだけ恥ずかしくて良く聞けませんでした。

それが使えないなら純正のままでも構わない話になりますので、、、

親切な方お願いします。

934 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 23:27:04 ID:3lEvZ6Vu
>>933
拡張子はなに?
もし再生できないものでも一度PCに取り込んでデータ変換すれば良いと思うけど

935 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/06(日) 23:36:21 ID:cnPYjetz
mp3とwmaなら使えるけど、CDからと言うとwavだったりして。

936 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 00:03:08 ID:6u5Ye+oU
軽ターボとか実燃費極悪な代物でNAと走りも所詮軽だから大差無いと思ってたし~




937 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 00:22:55 ID:VCwnpK0t
軽の後席って、
後ろの薄っぺらい鉄板から悪寒しか感じないんだけど・・・

軽の分野では安心感・安全なんて言葉はもう諦められたのかな?


938 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 00:23:26 ID:YBhxKqSt
暗号レベルだな。

939 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 00:48:21 ID:Gh7On5BR
すみません(*_*)拡張子の意味すら分かりません。
私、終わってますね(T_T)

940 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 01:04:15 ID:UFK5zwiw
>>939
家で使ってるオーディオのメーカーのお客様サポート?みたいなとこに電話して、聞けば教えてくれるよ。
HDDに保存されてる拡張子の形式を教えてくれって。

941 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 01:23:10 ID:RMv2lNi1
菅直人首相の伸子夫人「20年かかってこうなった日本が、1、2年で変わると思わないでほしい」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1296924678/l50

942 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 03:20:42 ID:cZA0bdil
>>939
HDDコンポがSonyのなら
「mp3形式に変換すれば」いけるみたいだけど
持っていないから知らん

総合サポートなり取説の型番を価格.comで検索して
口コミで聞いたほうがいいと思われ

943 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 08:06:18 ID:Gh7On5BR
みんな有難う。取説見たらMp3でデータ転送します。と書いてありました。
これならいけますよね?

944 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 11:40:53 ID:62oDBn+4
>>939
何のためにPC持ってるの?
ぐぐればいいじゃん!

945 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 16:43:35 ID:TnEOIVCN
>>943
カーオーディオ考えてるんなら、USB接続は勿論だけど、出来れば日本語表示出来るがお勧め

>>917
俺も稀な人。乗ってておかしな話だけど、やっぱり軽ターボは少数派だと思う
理由は簡単。一般的に、あまり車に乗らないから、普通車買うのももったいない人が軽で済ませる
だから車体価格は安い方がいい=ターボは不要って感じだろうなあと

俺自身年5,000kmも乗らないので、維持費節約で軽にしたし
ただ車重の割にパワーが無いので、ターボを選んだだけ。今までみたいに普通車買うことを思えば、トータル面で割安だしね
でも一般的には、もっと割り切っていて購入コスト下げる為にNAを選ぶ人が大半だと思う。すごく当然な話

まあ俺からすれば、ワゴンR買わずに高い金出してX買う人の方がよくわからないのだけど、それはまた別の話w

946 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 16:52:42 ID:B7NDLsQD
普通のワゴンRでもいいんだけど内装が灰色で安っぽいのがいやなんだよな
今出てるワゴンRリミテッドは黒でスティングレーに近い内装になったから
いい感じだと思うけどスティングレーのリミテッドど値段差があまりないんだよなw

947 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 17:01:36 ID:6u5Ye+oU
見た目がFXが好きだったけど内装とHIDが付いてて価格差もオプションだとおもえば安いからXにした。
で、今はターボにすりゃ良かったと思うけど、当時はXにするだけで予算オーバーだったし、ターボなんて必要無いと思ってた(笑)

948 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 17:47:08 ID:vQH1tY3Q
まあ俺からすれば、スティングレーX買わずに高い金出してターボを買う人の方がよくわからないのだけど、それはまた別の話w

949 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 18:05:03 ID:BwPoSbM2
てかコスパフォ求めるならワゴンRしかあえりない

スティン買うような奴は内装なりHIDなりターボなり付加価値を求めてるんだよ
HIDや内装目当てに金余分に払ってX買うのもアリなら
ターボ目当てに余分な金払ってT買うのもアリって事だ

950 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 18:16:49 ID:6u5Ye+oU
X買った身としてはリミテッドがNAなんで仲間が増えて嬉しいですw

951 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 18:17:55 ID:kc7CrdA6
リミテッドとTの支払差が6万になったんで
思い切ってTを買ったけど今になって激しく後悔中
リミテッドにしておけばよかった。

ここのT乗りはTで良かったと自分を納得させてるだけで
本当はNAで充分だったと思ってるはず。


952 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 18:19:55 ID:qxH/3SzL
>>951
具体的にどんなデメリットあったの?
抽象的すぎる

953 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 19:18:52 ID:qMGS75qf
>>951
隣の芝は青く見えるもんだよ
Tの欠点はタイヤのゴツゴツ感くらい
燃費も悪くないし走りも軽快で良いと思うけどな
Xはパドルシフトが付いてないから嫌だ

954 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 19:52:15 ID:7k+QWayW
へたくそはすぐクラクションを鳴らすから困る
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1274875946/
煽り運転について29
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1294973760/
なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】35人待ち
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287670571/

955 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 20:12:11 ID:kiYsZV7F
お前らパドルシフト使ってる?
減速のときとか、眠いときに眠気覚ましに使うくらいなんだけどw

956 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 20:24:31 ID:gmqT3RHZ
昨日Tで大人4人乗せて走ってみた。

試乗車で乗った大人2人乗ったXより軽く走る
ので驚いた。

やっぱターボは偉大だ。

957 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 20:30:57 ID:Bg4opd8Y
大人4人乗車での軽い走り
それが一番だな!楽に走れる

958 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 21:08:33 ID:BU21kJY5
>>955
必需品
下り坂で大活躍
車間微妙に詰まってきてブレーキ踏むの面倒な時も、コンっと入れればあら不思議

959 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 22:54:33 ID:6u5Ye+oU
何もかも上手くいかない。希望も消えた。早く人生終らせたい。

960 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 23:13:59 ID:u7phfwL0
>>959
こんなとこで何を言い出すんだよ…。

961 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/07(月) 23:25:28 ID:6u5Ye+oU
一台メインなのにNA買った。5年ローンで。最悪。

962 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 00:15:15 ID:zQEPnA25
ID:6u5Ye+oU様へ
軽とはいえ車を持っていると
生活保護は受けられないよ

963 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 01:03:52 ID:Uxy8w+i4
なんで生保?つうか車無くても受けられないだろ。
マジで貴族だよな生保は。寝てるだけでフリーターと同等以上の収入とか。
公務員とクズ共を一掃しなければならないし、現存すり政治家を支持する日本人も一掃しなければならない。
エジプトの様に立ち上がらない日本人は救う価値がない。

964 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 01:56:15 ID:E5PKRmcL
>>958
街中でエンブレ使って減速して追突されても文句言えない
長い下り坂限定ならおkだが
街中はむしろシフトアップしてエンブレが弱い高ギア固定のままアクセル離して惰性走行で燃費ウマウマ
スティンのパドルシフトは勝手にDに戻るから本当に使いやすい
Mモード時だけしか使えなかったらただの飾りになってたところだ

今日FXリミテッドのルナグレー見かけたが、やはりスティンのほうがいいな
リアもスティンの方が良くまとまってる

965 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 02:02:24 ID:SrxzwnLl
同じ状況の人とかいたら教えてください。

3日前に納車されたんだけど、リアドア横のボディに塗装時の空気穴?みたいのが有り。
ハッチバックの取っ手の所には塗料の液だれがあるんだけど。
両方とも上からクリア塗られてて、明らかに塗装ムラで、販売店も認めてるんだけど。

こんな場合は新しく別のを納車する様に要求できるの?
販売店はそこだけ板金塗装でって話だけど、新車を買ったのにいきなり板金だって事で、えっ?新車なのにって感じで…。

それかオプションをサービスするんで何か欲しいのは?って言われたけど。
どうするのが一番いいのか似た様な経験ある人いたら教えてください。

966 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 03:38:36 ID:+y1NTYsB
そんなに気にしなくていいんじゃねーの?
乗ってたら汚れて傷つくし、そのうち忘れるよ
今後販売店に世話になるならこの際貸しを作って、
うまく付き合ったほうがいいと思うよ

967 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 07:21:38 ID:aU9iUDGv
>>965
液ダレなんておこるんか?
マジなら塗装やり直しかリアハッチ交換要求



968 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 11:35:47 ID:jYh1AxhP
>>965
その程度なら販売店の言うように板金塗装かな、そこから塗装の割れやらボディの腐食に至らない&気にしないのならオプション品のサービス要求とか、自分はそうする。

969 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 12:10:13 ID:SrxzwnLl
友達に見せたら、買った当人だから気づくし気になるレベルって言われた。
確かにパッと見ですぐ分かる程じゃないけど。

オプションサービスの方向で交渉する事にします。

みんなレスありがとう。

970 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 12:38:04 ID:CvOtlM0P
>>955
俺もパドルシフトはエンブレの時しか使わんね。
普通にDレンジでアクセル離しても伸びないけどねw
それにしてもステアリングスイッチとパドルの+−が
スモール点灯してくれないことにガッカリorz
夜けっこう不便じゃない?
代車のスイフトのはオレンジ色に点いたもんで。


971 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 13:41:59 ID:iCjlZ/n0
パドル操作なんて無意識にしてるから、パドルの点灯の必要性は感じた事が無い
そもそも、パドルにせよステアリングスイッチにせよ、見ずに前向いたまま簡単に操作出来るのが便利なのであってだな・・・

個人的にはドアミラー収納ボタンだな。見えなくて不便だと感じたのは

972 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 13:56:31 ID:N24B8uEe
>>969
半年もすれば、石跳ねや細かい擦り傷ができるので、
気にならなくなると思う。
オレがそうだからw

973 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 14:01:27 ID:N24B8uEe
パドルシフトの話題が出てるけど、新型MRワゴンのターボはSモードなんだな。
タイヤも14インチで、新型エンジンだし、変なスポイラーなど付いてないから、
タコメーターとディスチャージが付けば悪くないかもと思えてきた。
まぁ、スティングレーを去年買ったので、新型ワゴンR待ちだがw

974 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 14:08:05 ID:N24B8uEe
>>956
MRワゴンのターボはスティングレーより50kg軽いので、さらによく走ると思うよ。

975 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 14:26:08 ID:AGg6JuFR
それは無いな
車重やエンジン性能の差は微々たるものだが、タイヤ性能の差は大きい
100km/hくらいの高速巡航での安定感は、Tには勝てない

976 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 14:34:30 ID:3meLBXSS
次スレ
【スズキ】MH23スティングレー 15台目【ワゴンR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1297143209/

977 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 14:44:37 ID:aXTMKx4+
>>975
つまり、マイチェン前のTは新型MRワゴンのターボに遠く及ばないということですねw
というか、スティングレーを擁護したいのはわかるが、

> 車重やエンジン性能の差は微々たるものだが、

これはさすがに説得力がないと思う。

>>976
乙!
最後の1行にワロタ。

978 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 15:11:08 ID:CvOtlM0P
>>971
前向いたまま操作」の利点か、なるほど確かに。
ドアミラー格納時は真っ暗であれは不便だね。
窓開けの「AUTO」は点灯するのにさ。

979 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 15:17:16 ID:N53PZ+pV
新型MRワゴンもパッケージは良いかもしれんが、加速においてマニュアルモードないのは致命的。
重量差があってもスティングレーと近いかスティングレーの方が速いだろ。

Mモードの+って自動シフトアップさせるから使わないね。-だけしか使わない。

980 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 17:04:22 ID:9o7/S4GE
>>975 サーキットや峠ならともかく、高速巡航の100km/hでは安定感に大して差は無い。
>>979 MRワゴンが、ベタ踏みLレンジスタート、レブ付近でDレンジ切替するだけで、
どうやってもスティンは追いつけなさそう。

山道はタイヤ差があるとはいえ、パドルの超スペシャリストでもない限り、
軽量でSモード搭載のMRワゴンの方がキビキビ走り速いと思われる。
サーキットは(゚听)シラネ!

まぁ気持ちは分かるが、走りはMRワゴンに一歩ゆずるんじゃね。
次期スティンは、もっと良くなってるさ。

981 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 17:34:08 ID:/N0IwbBK
>>975
> 車重やエンジン性能の差は微々たるものだが、

これって次期スティングレーを否定するものだと思わないのか?

>>980
> 軽量でSモード搭載のMRワゴンの方がキビキビ走り速いと思われる。

そうそう。
パドルシフトを駆使して走るより、
Sモードに固定してアクセルを踏みまくるほうが普通の人は速く走れる。

982 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 17:51:03 ID:E5PKRmcL
まぁ速く走るも大事だけど、自分で操るのも楽しさのうちだよな

983 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 18:48:08 ID:auWubbgA
話ぶった切って悪いが、燃料警告灯?が点いた時点でガソリン残り5gなんだっけ?
だとしたら16Km/gとして、単純にそこから約80Km近くはいけるってこと?
航行可能距離ってのはどの時点をさしてるんだろ?
てか、警告灯点くと表示しなくなるけど、むしろその時点からの方が必要なんじゃ?

984 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 19:07:06 ID:qaR+lqxh
>>980
>MRワゴンが、ベタ踏みLレンジスタート、レブ付近でDレンジ切替するだけで、
どうやってもスティンは追いつけなさそう。

まあ50kg重い分理論上はそうなんだけど、お互い500m全速で走ったとして果たしてどの程度の差がつくのかな?

2人乗り時(車重+120kg)のトルクウエイトレシオ

スティングレーX 153.1kg/kg・m(3500rpm)  ←論外 
スティングレーT 103.1kg/kg・m(3000rpm)  ←かなり遅い
アルトワークス(5MT)  73.6kg/kg・m(3500rpm)  ←速い
Kei Bターボ   84.2kg/kg・m(3500rpm)  ←普通
MRワゴンT    97.9kg/kg・m(3000rpm)

普通車は含めず同排気量の軽同士で比べても、スティンTとMRワゴンTの差なんて誤差でしかないと思うんだけど、なんか凄い差があるように言うのはちょっと・・・

985 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 19:08:35 ID:N53PZ+pV
あのーMRワゴンのT乗って来たか?
タコメーターは無いからレブリミットの判断なんて出来ようもないし、そもそもあのエンジン上まで回らんぞ。
もう一つ、CVTの設定上スティングレーのDモードと同じくレブリミッとまで回らんぞ。
それに対してMモードはきっちり回る。

>>893
22Lで点灯じゃなかった?

986 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 19:10:35 ID:E5PKRmcL
>>983
燃料警告灯点いてなかったけど残り1目盛でガソリン入れたら残り5リットルだったよ

987 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 20:07:25 ID:aU9iUDGv
>>985
新型エンジンは燃費重視で低速トルクが出るのかな
K6Aは成熟してるから悪くはなけけど

988 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 20:33:41 ID:rF0LuI5A
この車って次のマイチェンフルチェンいつ?

989 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 20:47:08 ID:9o7/S4GE
>>983
27L付近だと思う…

>>984
ああ、ごめん。表現の仕方が悪かった。
スティンが先着するのは難しそうって事です。

>>985
試乗してないから推測でしかないんだけど、そんなに回らないエンジンなのか?
そのエンジンは改良が進むだろうとはいえ次期スティンに載る訳だし、
漏れは、ダメなエンジンとは思いたくないんだけどなぁ…
レブは、タコ無くてもLか2レンジでベタ踏みしてればすぐ分かるから。
それに、M1が簡単にレブ付近まで回るのと同じで、MRワゴンのLもレブ付近まで回せるでしょ。
あとは、CVTが勝手に変速するか、ベタ踏みのままDレンジに入れるかだ。

とはいえ、回らないというか駄目エンジンならスティンの方が速いか…

>>988
予定通りなら、2013年9月頃ではないかと…

990 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 20:52:17 ID:9jC79Wwb
>>989
じゃあ残り3gてことか。
まあ、警告灯点いたらすぐガソリン入れりゃ済む話なんだが…

991 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 21:02:04 ID:RJ6yj7BS
>>989
CVTでエンジン回らない(回させない)のはコンピューターの設定でしょ?
燃費が極端に変わらないみたいなので、多分スティンTのDモードと同じ設定だと思う

同じ設定だとすると、3500rpmくらいで頭打ちだね

992 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 21:09:47 ID:N53PZ+pV
>>989
ダメなエンジンと言うのはどの方向性に対してだろう?
街乗りに振ったエンジンとしては良いエンジンだと思う。1000rpm台がトルクフル。
巡航時失速しないから瞬間燃費も20km/L切らない。低速、低回転時の燃費はホントに良さそう。
元々高圧縮比だしロングストロークと言い、低回転型のエンジンだと思うけど、
エンジンが上まで回らないと言うより、CVTのセッティングが上を使わないと言った方がニュアンスが良いかな。
タコメーター付いてないから推測でしかないけど、速度が伸び始める回転数がスティングレーより低いと感じた。
だからMモードで上までブン回せるスティングレーの方が速いと。
NAはまだ乗って無いので判らない。ブンブン回ったりして。

993 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 21:24:39 ID:NtxvAjLD
シフトアップで回転数が落ちる有段式ならともかく、
CVTでレブリミットまで引っ張るメリットは何もない。

994 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 21:45:12 ID:9o7/S4GE
あースティンは、M1で何もせずにレブ付近まで回せるけど、
MRワゴンは、Mモード無いし、CVTとコンピュータのせいで回らないという事か。

Lレンジベタ踏みなら、レブまで簡単に回ると思うんだけどねぇ…
回そうとしてるのに、4000回転位で勝手に変速比を変えられたら、
それこそ、トンデモエンジンだなw
まぁその辺は実際に乗ってみないと分からんね。申し訳ない推測だらけで…

>>993
そうだね。でも漏れは無駄に回したい派なんですよ…(´・ω・`)

995 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 22:26:20 ID:Uxy8w+i4
エンジンは本当に初だからどうでもいいし。
副変速機のフィーリングが変わったのか知りたい

996 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 22:32:10 ID:N53PZ+pV
>>995
あっちでもキックダウンの悪癖は出てるみたいだよ。
俺が試乗した時には再現出来なかったけど。

997 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 23:24:59 ID:fjFEMT54
とにかく、ストレートで一気にぶち回せばよくね?
6000rpm辺りまでぶち回せば、それはそれで元気になるだろ

998 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 23:32:50 ID:5AsxQRad
998

999 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 23:35:06 ID:5AsxQRad
999

1000 :しあわせの黄色いナンバー:2011/02/08(火) 23:36:37 ID:5AsxQRad
次スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1297143209

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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