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【スズキ】MH23スティングレー 11台目【ワゴンR】

1 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/23(木) 16:46:18 ID:wU1Q7Iy+
■ラインナップ
Tターボエンジン
X DOHC VVTエンジン

■スズキ ワゴンRスティングレーホームページ
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/

前スレ
【スズキ】MH23スティングレー 10台目【ワゴンR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1281407897/

NAもターボも、白も黒もシルバーも同じスティングレーです。
みなさん、まったり行きましょう。

2 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/23(木) 16:57:09 ID:pL0ttrjp
>>1
乙です

3 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/23(木) 16:59:33 ID:o6aBUX2d
>>1
乙ティングレー

4 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/23(木) 18:14:19 ID:hiFCdUR3
前スレのホ−ンの話だけどパワステが効かなくなるってなに?
どういうことなのさ

5 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/23(木) 18:51:11 ID:kI1HPgrU
いちもつ

6 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/23(木) 20:42:59 ID:iVav95TX
イチモツ
ナンバー灯をLEDにしようかと、ヤフオクで落札した中華製のあやしいLEDが届いた。
しかしあいにくの雨。早く止まないかな。
フフフ楽しみなんだぜ

7 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/23(木) 21:11:05 ID:jNakmH+h
テールランプをLED化した奴いねーの?
ハイマウントだけLEDってハンパだなーと思い続けてるんだが

8 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/23(木) 21:13:27 ID:BtOXz2dH
よし、もうすぐ2万キロに到達するから、プラグをイリジウムタフにしーよっと。
NGKより電素の方が相性は良いはずだし、前もタフ使って良かったからね。
あんなもん、いちいち交換距離気にするのがメンドクサイ。

9 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/23(木) 21:31:03 ID:KJeWSGWl
スイフトと迷ってるんだけど
スイフトに勝ってる点、劣ってる点ってどこ?

10 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/23(木) 22:00:10 ID:jNakmH+h
スイフト→リアがかなり狭いけど我慢できて走り重視ならこっち
スティングレー→かっこいいし広いしよく走るし維持費安いけどナンバーが黄色いの我慢できるならこっち

11 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/23(木) 22:08:27 ID:xJYnOYKk
これから買うなら普通にスイフトで良いと思うな

12 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/23(木) 22:28:58 ID:6QyNE8Pa
黄色いナンバーなんて気にも留めないが、ロールが凄いのと荷室の狭さが我慢出来ればスティングレーだな

13 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/23(木) 23:18:44 ID:qmCqkDLd
助けて下さい。
キーレスを使ってドアを開けられますが、アクセサリにするとアラームがなってしまいます。
これはどういう事でしょうか?
明日仕事に行けないので何卒お教え願います。

14 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/23(木) 23:19:39 ID:YbXSoEoL
MC後のMH23SにLEDのウィンカーを付けようかと思うんだけど、ハイフラ防止リレーが付けれない・・・
どういしたらいい?抵抗付けるべきか?

15 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/23(木) 23:21:50 ID:J8tviEbc


16 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/23(木) 23:29:41 ID:J8tviEbc
昔のプッシュじゃないキー始動のやつだと、OFFの方向に回せば
ACをオンにしたままで(オーディオがそのまま聞ける)エンジンだけ一旦切れたけど、
スティングレーのプッシュは、正常な切り方としてはそれができないの?
時々、シフトDに入れ忘れたままプッシュoffするとその状態になるけど
これよくないんですよね?
ちゃんとPに入れてプッシュOFFだと全部切れてしまうし。

17 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/23(木) 23:47:23 ID:el2Ar+qn
>>16
エンジン始動前の場合ブレーキを踏まずに
稼働中の場合はP以外のレンジ(Nとか)で
ACC(1度押し)/ON(2度押し)

18 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 01:12:12 ID:im8+UwKP
>>16
お前は取説すら読まんのか?

19 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 01:57:50 ID:NvszlvO0
読む能力がないんだろう

20 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 02:23:10 ID:ZenxNg06
素沈グレーは他よりIQ20低い人多いから

21 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 03:14:29 ID:AaGhcmp1
>>16みたいなのが居るから、軽自動車乗りは肩身の狭い思いをするんだよな

22 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 03:23:55 ID:AaGhcmp1
前後にサイドカーテンを付けようと思ってます
おすすめの品はありますか?
また、簡単に取り付けられますか?

23 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 06:18:53 ID:3CuRjzQj
>>22
前スレでも注意されたろ
付けたきゃ勝手につけろよ
オ−トバックスとかに売ってるんだから自分で見てこいよ

24 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 08:35:51 ID:+9E6byxK
>>21-22 は同一人物なのかーーー!


25 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 09:00:08 ID:nF2i68ov
>>21-22この流れワロタw

ナンバー灯LEDにしてみたけど、黄色いナンバーには微妙だったよ…orz

26 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 09:00:13 ID:4eGnGwZU
ワラタw
いまからここは「お前が言うな」スレになるの??w

27 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 09:04:46 ID:bZ8cs8q5
カラーはもちろん黒。ナンバーを3桁のぞろ目にしてカーテンつけて白ハンドルカバーつける予定です。
ナンバー灯は青LEDでちょいワルを演出します。
納車が楽しみっす。

28 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 09:10:57 ID:AaGhcmp1
>>27
ホイールは17インチにしろ

29 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 09:20:09 ID:nF2i68ov
>>27
・・・くっ・・・、つ・釣られるもんか・・・・

30 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 09:51:04 ID:bZ8cs8q5
>>28
お金ないんで、めどがついたらフルローンで車高調とWORKのアルミ履かせますよ。
なんか俺と気が合いそうっすね。

31 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 09:52:55 ID:AaGhcmp1
>>30
ワークとは奇遇だな
俺はこれの17履いてる
http://www.work-wheels.co.jp/files/files_variation/0.22815600%201197691859_205.jpg?PHPSESSID=gv9r806hqfsdt56t0h3l813tqe5ng0ur

32 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 10:27:03 ID:heFtAvjD
17インチとかロードノイズが凄い事になりそうだな

でも車好きな人はロードノイズが派手に鳴った方が、運転してる気がして良いらしいけど

33 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 11:07:38 ID:dsfR92G3
ロードノイズ<路面の状況なんだろうな
俺は静かな方がいいな
商店街付近にレンガ敷き詰めた道があって鼓膜破れそうになる

34 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 13:56:41 ID:sYVqb936
>>30
フロントグリルを黒系に、
クリアテールをスモークテールにするのも忘れるなよ。

黒スティンの一番ダサイところだからよ。

35 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 14:04:45 ID:4ZKw9JHO
>>17、18 19 21
エンジン始動前のことは言ってないよ。それは読んで把握している。

エンジン切るときに、一旦ACCが一時的に切れてしまうのが
何とかならないか?と聞いてるのよ。

ACCだけ入れておく状態にするのはわかってる。

エンジン切るときに、オーディオをonにしたままに出来ないかということ。
一旦、電気系切れてしまうでしょ?

Dに入れたまま、切るのでなく、
Pにしてエンジンだけを切る方法で。



36 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 14:38:27 ID:4ZKw9JHO
でも>17サンはありがとう。

スズキに聞いたら、電源onのままにして、エンジンだけoffはこの車では
出来ないことが判明した。(Dレンジ入れたまま切れば出来るが好ましくないとのこと)

37 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 14:42:50 ID:4ZKw9JHO
修正 (p以外D、N他レンジ入れたまま切れば出来るが好ましくないとのこと)

38 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 14:44:19 ID:UsvMbtnS
>>35
だからシフトをNに入れて、スタートボタンを押せと何度も(ry

P入れてスタート押すとエンジン切れるのは当たり前やん、
常識的に考えて。

39 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 15:00:42 ID:Ys8t7hgd
仕様といえば、エアコンAUTOボタンを押すと
必ずコンプレッサーが起動してしまう所がイヤ

外気温表示が数秒しか表示されないのも不便

40 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 15:42:35 ID:IsPq9b8Q
車検時の代車で乗ったけどよかった
静かだしパワーもあったしパドルシフトも面白かった

41 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 16:39:55 ID:PxnAz07D
前スレの>>830です。

> 昨日の晩、ようやく涼しくなったので初めてエアコンをまったく使わずに130km走ってきたが、
> 燃費が燃費計で23.5km/lでびっくりした。
> カタログ燃費を超えてるじゃん。
> エアコンを使う場合でも、遠出では20km/lを超えたから、期待はしてたんだけどね。
> ちなみに40kmが市街地、残り90kmが山道を含むすいてる郊外。

今日ようやくガソリンを入れて満タンにしました。
338km走って17.5リットル入りました。
満タン法で燃費が19.3km/lです。
今までの最高を記録しました。
ちなみに残りの200kmはエアコンを90%使い、街乗りも半分以上含んでいます。
前のセダンの倍以上の燃費で、本当にこの車を買ってよかったと思います。

42 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 16:46:58 ID:PxnAz07D
ちなみに、前スレで書いたと思うけど、マイチェン前のXのCVTです。
体重は53kgです。

ところで今日はじめて気がついたんだが、
この車、運転席の方が助手席より広く作ってあるんだね。
オーディオやエアコンのパネルが真ん中より左にオフセットされている。
広さに関してはまったく不満がありません。

43 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 17:27:27 ID:qhSnmlqV
>>39
フルオートエアコンとはそういうもの

44 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 21:24:45 ID:kAuI4e6O

ID:4ZKw9JHO

やれやれ


45 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 22:21:21 ID:JoMfJz9g
>>42
なぜ体重を言うの?

46 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 22:32:55 ID:+9E6byxK
>>45
「軽なのに燃費が悪い→痩せろよ」 これデフォ。


47 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/24(金) 23:39:39 ID:XVhAy2+a
>>27
おれもこれは釣りだと思ったんだが、どうやら違うみたいだなw
カーテンに白ハンドルカバーに青LEDとかなんの罰ゲームだよwww
同じステン乗りとして恥ずかしすぎるから、や め て く れ !

48 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 00:09:23 ID:pLasfigb
青色LEDをナンバーやらライトに仕込んでる車はスティングレーに限らず多くないか
今日も帰り道に白髪の爺さんがミニバンのライトに青色LEDをまぶして走らせてたし
てかあの紐状になってるLEDは流行なのか?しょっちゅう見るぞ

49 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 00:22:28 ID:6kzyy7Ia
マジレスすると

流行ってる

50 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 01:14:49 ID:bYXgZqdl
>>35
シフトノブのボタン押しながらスタートボタン押したらお望みの状態になるんじゃないかしら。

51 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 09:07:25 ID:DGLYDHtr
前後にサイドカーテンを付けようと思ってます
おすすめの品はありますか?
また、簡単に取り付けられますか?

52 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 09:18:10 ID:6kzyy7Ia
俺ならカーテンは面倒だからシール貼る

53 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 09:21:57 ID:I5EE62gj
もしかしてカーテン野郎の書き込みは新手の荒らしの嫌がらせなんじゃないかと最近思うようになってきた

54 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 09:39:55 ID:meATTnzD
>51みたいなのが居るから、軽自動車乗りは肩身の狭い思いをするんだよな



55 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 09:41:46 ID:meATTnzD
前後にサイドカーテンを付けようと思ってます
おすすめの品はありますか?
また、簡単に取り付けられますか?

56 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 09:50:59 ID:uWLAL+Zd
カーテンじゃなくて、網戸付けろ網戸。
網戸用のアミ売ってるだろ。

57 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 09:57:15 ID:6kzyy7Ia
窓にアルミ箔貼って塞いじまった方がいいかもな

58 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 10:20:09 ID:GPaCIoAD
みんなの燃費はどんなもん?
街乗りで主に1人乗り、体重60kgエアコンONで14.0km/Lぐらいしかいかないが?
踏み込みもそんなにしてない。
まぁ、こんなもんなのかな。まさか当たり外れあるんじゃないだろうな?

59 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 11:18:02 ID:Zq1nlG4k
>>58
NAかターボかくらい書こうね。
まぁ、街乗りならそんなものだろう。
アタリハズレはあるよ。

60 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 11:48:40 ID:GPaCIoAD
>>58
おっとごめんよ。
XのCVT。

61 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 11:50:19 ID:GPaCIoAD
またまたごめん。
>>59だった。

62 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 12:15:14 ID:6kzyy7Ia
ターボだったら12前後がいいところか

63 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 13:27:55 ID:k609jXkm
ターボなら12〜13だな


64 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 14:26:43 ID:fewbIH11
マイチェン後にスティングレーを買った人で、補助金が間に合ったという人、いますか?

65 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 15:24:11 ID:L8HdxxmL
サイドカーテンを前後に付けました
これで心置き無くカーセックスできます
他にカーセックスの時にあったら良いものってありますか?

66 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 15:26:45 ID:6kzyy7Ia
スティングレーでやる発想は無かったな
完全に俺専用だし
サブのヴォクシーでなら・・・

67 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 18:15:28 ID:qMU+AV+R
>>65

そりゃーお前、オカモトさんだろ。

T海苔で、街乗りであったにせよ、リッター12ってどんなアホみたいなアクセルワーク
してんだ? 青信号でべた踏み、赤信号で急ブレーキを繰り返してんの?
俺なんて、前期Tで、リッター16.5は確実にいくぞ。

68 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 18:24:16 ID:7thrVNQS
8月27日納車で補助金間に合った。

69 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 18:29:33 ID:7thrVNQS
2型のTで納車1ヶ月なんだけど、普通に走って(気持ちおとなしめ)リッター13.5
なんだけど、もちょっとすれば燃費って良くなるものなの?
他の掲示板で最初のころは燃費が悪いと書いてあったのが気になる。

70 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 20:12:14 ID:xyLBbnlQ
>>69
前期T海苔だが買ったばかりの頃は良くてリッター17くらいだったかな
1万`過ぎたあたりからリッター18切らなくなった

71 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 20:48:30 ID:k609jXkm
>>67
ばかやろ
みんながみんな同じ條件で走ってると思ってるのかよ?
信号もろくにないテメーの田舎町と都会を一緒に語るな、カスが


72 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 20:55:02 ID:pLasfigb
Tだけど100M毎に信号ある都心とかだとリッター12ぐらいまで落ちるな
渋滞&エアコンかけっぱだと10〜11ぐらいだ

高速乗れば17〜18はいくけど

73 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 21:02:26 ID:6kzyy7Ia
おまいらバックモニター付けてる?
つけようかつけまいか迷っちんぐなんだけど

74 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 21:36:56 ID:8RS1lUCh
>>73
あったら便利だけど無くても何の問題もない

75 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 21:44:21 ID:I5EE62gj
そもそもコンパクトな車体の軽にパックモニターって必要なのかな?
勿論あれば便利だとは思うが無いからといって特別不便だとも思えないんだけど

76 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 21:49:57 ID:6kzyy7Ia
まぁただ確認するだけなら無くてもいいんだけど
すごく寄せたい時に視界がほしいと思ったんだ
http://minkara.carview.co.jp/userid/496773/car/424786/723985/note.aspx
こういうリアアンダーミラーの室内版みたいなのつけようと思ったんだけど結局夜見えないのが問題なんだよ

77 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 22:14:07 ID:985c/s+G
>>64
余裕で間に合った

78 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 22:16:41 ID:I5EE62gj
なるほどね

今まで気にもせずギリギリ寄せてたけど
初めての場所だと感覚が違ってくることもあるだろうから
まして夜とかは安全確認的な意味でもあれば便利なのかもね

まあ俺は今の所予定無いけど
今度ナビでも新調した時に考えてみるよ

79 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 23:08:43 ID:9a91k0mR
Tでリッター燃費が悪い奴は、アイドリングを無駄にやってるか、急のつく運転ばかりか、
クソ渋滞するとこばっか走ってるかのどれかだな。

ハッキリ言う。いくらTがターボだからって、12以上をアベレージで出す事なんて
あり得る話。燃費悪い悪いあんまし言うな。

80 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/25(土) 23:11:39 ID:7thrVNQS
おぉ、リッター12、聞いて安心した。
うちの近くも渋滞や信号が多くて気を抜くとすぐに12台まで落ちる。
でも折角ターボ車買ったんだから時々は燃費気にせず気持ちよくアクセル踏みたいね。
1万キロ近くいくと燃費も良くなるようだから自分のもそうなるか楽しみ。

81 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/26(日) 03:14:44 ID:lxEjqVFn
燃費なんか気にしない。(゚ε゚)キニシナイ!!
気ままにアクセル踏むだけっす。
時には、6〜7000まで引っ張ってバカやってますw
まっ、周りには注意して…だけどな。

82 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/26(日) 08:22:24 ID:xtGKLvIj
>>81

あれ?Tのレブリミットって、6500ぐらいじゃなかった?

83 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/26(日) 09:56:42 ID:pu6CVBu/
7000です

84 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/26(日) 18:04:07 ID:SL/WS9CQ
今日は人少ないな・・・


85 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/26(日) 19:52:28 ID:6ZpTYm73
なんかよばれた気がして

86 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/26(日) 20:13:40 ID:snrCVlCC
うむ

87 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/26(日) 21:40:33 ID:57nK27mW
洗車するたびに小さい塗装はげを見つけてしまうのだが、
この車、塗装が弱いんじゃないか?

88 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/26(日) 22:34:57 ID:tqlPq3IZ
塗装剥げの場所は?
フロント周りなら、飛ばしすぎor車間短すぎ
タイヤの後ろ付近なら走ってる道に小石が多い
とかかな
でもやっぱり軽の塗装は全体的に弱いかな

89 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/26(日) 23:34:15 ID:5gKR7LoF
なんだろうな、この車の魅力って・・・
天気が良いんで、洗車してあげたら、ずーーーーーっと見てても飽きない。
やっぱボディだけじゃなく、ホイールもちゃんと洗ってあげたら、見違えるな。

ボディはきれいだけど、ホイールがアホみたいに汚れてる車(ブレーキダストとか)
見ると、雑な仕事しまんなぁ・・・って思います。
汚れてる人はすみません。

90 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 00:18:53 ID:F6aG9M3y
マイチェン前のTの14インチ純正アルミホイール、穴の奥が洗いにくい。
細いスポンジ突っ込んでグリグリほじるように洗ってる。

91 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 02:49:59 ID:kmlGAqdW
『恋人に乗って欲しい車のタイプは何ですか?』

コンパクトカー    ・・・9.6%
セダン        ・・・25.9%
SUV         ・・・17.3%
スポーツカー    ・・・12.0%
ミニバン       ・・・13.4%
ステーションワゴン ・・・18.6%

軽自動車      ・・・0.7% ←爆笑w

http://research.goo.ne.jp/database/data/000152/

92 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 08:19:08 ID:JO7Rf5tN
>>88
両サイドのドア下部分に集中してます。

飛ばしすぎ、車間つめすぎなんて覚えはないんですがね…。

93 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 09:54:41 ID:anRxtBg1
ステングレーでカーセックスしてきました
後部座席を倒して荷室広くしてエアベッド引いてやりました
深夜、土砂降りのサービスエリアの駐車場の隅っこだったからカーテン等の必要も無かった
ありがとうステんグレー

94 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 10:14:44 ID:8vhnIWYK
>>91
読売新聞 2005年6月20日 消費事情ランキング

つまりリーマンショック前でコンパクトカーが次々出始めた頃
2009年に実情は激変してると思うぞ
まぁ軽はそのままだろうけどな

95 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 13:47:52 ID:crIRP7LT
>>92
それだと前輪の巻き上げた小石が最有力候補かなぁ
頻繁に走る道に石が多いとかかなぁ


96 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 14:02:15 ID:79D0zy74
>>92
車は飾っておくものじゃなく、外を走るものだから、ある程度は仕方ないよ。


97 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 14:20:27 ID:dSAmhuHt
そいやオプションで泥よけみたいなのあったな。
あんまりつけてるやつ見たことないけど、なにげに効果大きいんじゃね?

98 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 14:40:10 ID:79D0zy74
ちなみに俺は未舗装の道路は徐行して走るんだけど、
後ろからクラクションを鳴らされることもしょっちゅうさ。
みんな車を大事にしないんだなぁと思う。

99 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 21:46:24 ID:dSAmhuHt
8月26日納車だったから、今日1ヶ月やってもらってきた。
だからなに?って言われても困るけどね。
まだ1000`いってないけど、1000`達成でオイル換えた方がいいんかね?

100 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 22:15:10 ID:L9OiSsV2
>>99
実際は必要ないよ。
自分でオイルのレベルゲージ見てみると分かるけど
きっとまだまだ綺麗なはずだよ。
3千から5千キロぐらい、もしくは1年でいいと思う。

101 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 22:41:22 ID:NSEQQEAq
初回は1000キロで換えるべし

102 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 23:08:43 ID:npAItQl/
>>99
だからなに?

103 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/27(月) 23:57:29 ID:nPojluTn
パドルシフトめっちゃ使ってしまう。
使いまくってるから、いい感じでエンジンぶん廻してる。
T海苔だから、ちゃんとエンジンオイルも3000キロスパンだし、廻せてるし。
俺のエンジン内部はきれいだろうなぁ。

やっぱきれいに保ってこその車だ。

104 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 01:54:18 ID:8aY76kR7
>>95-96
ダンプがよく通る道を走っているからそのせいかも。
使っていればある程度の傷はしょうがないけど、前車のMC21ではそんなに大したこと
なかったのですが。まだ1年も経ってないのにちょっとなあ。

近くで目を凝らすとやっと気づく程度の傷だし、こまめにタッチアップしておきます。

105 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 11:48:26 ID:JHpPI6HS
>>100

実際、新車から1000K位がオイルパンの底に鉄粉のドロッとしたのが
溜まってるよ。1000Kでオイル交換とエレメント交換をお勧めする。

106 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 12:01:21 ID:TzkdaXzS
まあ必要か不必要かは別として、やらないよりやった方がいいのは確かだよね。
まあ、1000`で交換しとくか…

107 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 12:24:06 ID:kbBmPCIO
>>104
> 近くで目を凝らすとやっと気づく程度の傷だし、

おいおい、そんなのはあるていど走った車はどれだって付いてるよ。

>>105
>>105
俺は1000kmでオイル交換したが、エレメントは交換しなかった。
エレメントは鉄粉などの汚れを濾過するものだから、次でいいと思ってね。

108 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 13:31:09 ID:TzkdaXzS
>>107
デラも1000`でオイル交換推奨(まあ…一応…ぐらいなノリだったw)してたけど、エレメントは次回でって話だった。

109 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 16:29:05 ID:XHr5fdAZ
87 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2010/09/26(日) 21:40:33 ID:57nK27mW
洗車するたびに小さい塗装はげを見つけてしまうのだが、
この車、塗装が弱いんじゃないか?

↓と言っていたのが、

104 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2010/09/28(火) 01:54:18 ID:8aY76kR7
ダンプがよく通る道を走っているからそのせいかも。

近くで目を凝らすとやっと気づく程度の傷だし、こまめにタッチアップしておきます。


> 近くで目を凝らすとやっと気づく程度の傷だし、
> 近くで目を凝らすとやっと気づく程度の傷だし、
> 近くで目を凝らすとやっと気づく程度の傷だし、
> 近くで目を凝らすとやっと気づく程度の傷だし、
> 近くで目を凝らすとやっと気づく程度の傷だし、

110 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 16:40:25 ID:ogPOZgD7
トヨタが軽に参入するぞww

111 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 16:49:39 ID:gCOxoMpc
「近くで目を凝らすとやっと気づく程度の傷」を見つけて、
「この車、塗装が弱いんじゃないか?」と言われてもなぁ。

それって洗車傷じゃないの? 黒なら目立つだろうね。

112 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 17:01:05 ID:gCOxoMpc
>>104
ダンプがよく通る道を1年近く(?)走っていて、
「近くで目を凝らすとやっと気づく程度の傷」のついてない車があれば見てみたい。

113 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 17:06:35 ID:1yNvDeuW
塗装は弱いよ
だって軽だもん当然じゃん

114 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 17:12:32 ID:gCOxoMpc
昔の普通車よりは強いよ。
俺の実感では。

115 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 17:18:27 ID:HnnYwvut
16年前の軽は色褪せる事はあっても剥がれてないぞ
セルボだけど

116 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 17:37:29 ID:JHpPI6HS
静岡のある自動車工場で働いてたけど、普通車も軽も同じ材料で行程も同じ
それで耐久性は世界で一番です。

117 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 17:38:45 ID:lqIXv0LX
トヨタが軽自動車に参入してくるって事は税金が上がるのはないって事かな?

118 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 17:44:20 ID:y4drPc+A
自分は納車後1500Kmでオイルとフィルター交換した。
根拠は特にない。

119 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 19:14:58 ID:t4U95hfs
一ヶ月点検時に、無料でやってくれた。500kも走ってないけどね・・・

120 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 19:34:49 ID:HnnYwvut
いいんだよ
1年目くらいは過剰気味に手入れすればそれだけ中身が持つんだから
どうせ3年も経ては洗車も減ってるだろうし

121 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/28(火) 23:55:29 ID:ua2tvLUb
ハンドルの下をのぞいたら空気圧センサーリセットボタンの横になんかコネクタがあったんだが何これ?

122 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 00:29:08 ID:VXA9mWA1
>>121
電装系に問題が起きた時に外部からチェックする為のコネクタ
気にしなくて良いというか気にしないでくれ

123 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 00:32:52 ID:B7nPBr7c
>>121
ヘッドギアと繋げると考えるだけでクルマが動く

124 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 00:39:08 ID:v2rE5/+c
助手席の下にある三色端子はなんなの?

125 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 01:27:49 ID:fPy3sEJ+
警告灯が点くまで空気入れなくていいか?

126 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 12:59:02 ID:QgliY8sG
うん。

127 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 16:28:44 ID:p10zZAZ5
空気入れる時に付属の空気入れ使う?

128 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 16:59:34 ID:EI5vxseC
>>127
使う

129 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 17:05:51 ID:zew9q2Xy
この車もそうだけど、最近の車にはスペアタイヤ(緊急タイヤ)を搭載していない
車が急増してるけど、夏に高速でパンクしたんだが、搭載されているパンク修理キットでは
対応できなくて、仕方なくJAFを呼んだら、「あ〜近くの修理工場までけん引します」
って結局けん引代15000円とパンク修理代5000円を徴収された(ボッタクリされた)

この車には「緊急タイヤ」のOPがあることに気が付いて早速デラで搭載したよ。


130 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 17:11:42 ID:8tIqU7O3
高速でパンクしたらJAFが一番だ
何人もの人がタイヤ交換中に居眠りトラックにデコピン(ソフトな表現)されてるから

131 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 17:18:53 ID:VXA9mWA1
本来ランフラットタイヤと組み合わせるべきなんだけど所詮軽だからな。

132 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 17:34:42 ID:Mx9a91Ex
>>129
高速でパンクって、空気圧チェックしてなかったのでは?

133 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 17:48:44 ID:Mx9a91Ex
前乗ってたセダンは、15年で13万キロ以上走ったが、スペアタイヤを使うことは一度もなかった。
パンクは2回ほどあったかな。
夜走っていて釘が刺さったらしく、朝駐車場で空気が抜けているのを発見するというパターン。
釘が刺さっても空気は急速には抜けないから。
で、タイヤ屋さんを呼んで、パンク修理またはタイヤ交換して出勤という感じ。
まぁ、滅多にあることじゃないから勤務先も多めに見てくれるし。

134 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 18:34:10 ID:BTf+ZLAi
フォグが黄色っぽいのをなんとかしたい。
かといって本気出してHID入れるほどでもないんだよな〜。
LEDじゃダメ?白くはなるだろうけど、暗くなってただのデイライト的なものになる?

135 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 18:43:00 ID:YoNL6hzs
>>129
あのさ、JAF会員にもなってなかったんだろ?会員なら15kmまで牽引はタダだからな。
人が動けば金がかかるのは当たり前の話。お前だってタダ働きなんぞしねーだろ?
パンク修理だって同じ。
牽引してもらわなけりゃ、パンク修理してもらわなきや、お前一人じゃどうしようもなかったんだろ?
助けてもらっておいて、「ボッタクリされた」って一体どういう了見なんだ?シナ人と思考が変わらんな。

136 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 20:25:53 ID:ZZADGBEi
>>129
ボッタクリどころか超良心的じゃない。それにJAFじゃないんじゃないの?
ちなみにJAFの料金表は次の通り。

ttp://www.jaf.or.jp/rservice/price/

もしかして15km以上牽引されてその超過分についてボッタクリって言ってるの?
俺はJAFにはキーの閉じ込みや車止め激突でのホイール変形などでいろいろと世話になったが、そこまでしてくれるの?
というぐらいやってくれて感謝してる。だからお布施と保険のつもりで今でも会員をやっているけど、
最近はクレジットカードや自動車保険にロードサービスがついていて当たり前の時代だし、
批判する前に自己防衛を考えた方がいいよ。


137 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 20:35:45 ID:yjwzzET+
>>134
フォグのバルブは多分H1とかH3とかだろうから社外のバルブを買ってきて付ければ大丈夫
今手元に説明書無いからどっちかは確認できん
あと交換するときはフロントフェンダ−の内側の部分を外せば交換できるよ

138 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 20:38:18 ID:dTQntklj
任意保険にロードサービスが付いていたのに知らなかった
に、100ペリカ

139 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 21:41:56 ID:5VWBuhTt
ちょ、上の方のレスで、そういやぁスティンには、空気圧センサーチェックボタン
なるものが付いてたのを思い出したわ。
初乗りから1ヶ月ぐらいしか触ってなかったよ。
案外いらないもんだな、毎月空気圧チェックしてる俺としては。

140 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 22:01:29 ID:fPy3sEJ+
むしろロードサービス多くてどこに頼めばいいのか分からん

141 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 22:29:42 ID:8tIqU7O3
最終的にJAFが一番便利

142 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 22:49:02 ID:fPy3sEJ+
14インチホイールのデザイン微妙じゃね?15インチのかバルクCKに変えたいな

143 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 23:01:33 ID:cXH1Pext
空気圧警報システムが何のために付いているのか理解してないバカが多いなw

144 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/29(水) 23:17:52 ID:cXH1Pext
>>125
>>139
もしかして、規定空気圧以下に減ったら、
「空気を入れてください」と警告してくれるシステムだと思ってる?
取説くらい読もうね。

145 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/30(木) 08:12:43 ID:bI5w6niy
>>137
H8だ!

146 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/30(木) 08:31:08 ID:2kk6gFPS
>>137
>>145
サンクス。金がありゃHIDいれたいんだけど、ヤフオクあたりで売ってるあやしげなやつはちょっとね…。
とりあえずH8でいい色のやつ買ってくる。

147 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/30(木) 08:47:19 ID:WlXQmrFi
>>144
いや、知ってたけどサボっても警告してくれるのか?って思ってw

148 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/30(木) 10:36:51 ID:bI5w6niy
>>146
H8の高いハロゲン入れるならヤフショプの中華HIDを入れれば?

全く問題無く点いてるけど


149 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/30(木) 11:42:57 ID:2kk6gFPS
>>148
もう1台の車に中華HID入れて、すぐにダメになったんだよな〜。
まあ当たりハズレの問題なんだろうけど、ハズレ率高い気がw
ちなみにいくらぐらいの入れてる?

150 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/30(木) 13:37:03 ID:jwzF96Vp
>>149
外れももちろんあるけど、取付ちゃんとしてる?
バラストの位置とか向きとか固定とか。

壊れたらもう一個かえばいいやという気持ちで中華HIDを今まで4個買って車につけたけど
最初にかった奴は2年経過したけど全く問題無くついてるし
外れにはあたらなかったよ。

151 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/30(木) 20:59:29 ID:eZvr9F7C
純正HIDの明るさでどんな不満があるんだか…
フォグなんざ、この車買ってからまともに使ったためしねーわ。
昔は峠でコーナーを照らすのにフォグはよく使ってたりしたが、これだけ明るきゃフォグとしての
利用以外、点灯なんてさせる必要性をまったく感じないんだが。
っつーか、フォグにHIDなんて入れたら、逆に霧中で視界が悪くならねーか?
ああそうか、単なるファッションね。下らん理由で対向車に迷惑かけないでくださいね。

152 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/30(木) 21:28:32 ID:2kk6gFPS
>>151
考え方というか、人間的に小さすぎるwww
必要とか不必要とかそんな問題じゃねえんだよ。
なんでファッションじゃいけねえんだ?
お前さ、なんかすげえ孤独っぽいな…
大丈夫だって!
お前を必要としてくれるやつだってきっといるよ!
がんばれ!


153 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/30(木) 22:20:51 ID:qf4PcA8I
というかメーカー標準のフォグはスズキだけじゃなくどこのでも下向きになってて上向きにならない
だから本来のフォグと違って正面の下の方を照らす補助灯みたいな能力しかない

154 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 04:28:27 ID:RSK4jQQp
>>149
送料無料の7000円で6000K
ワントラストで検索してみ。

>>153
STINGRAYのフォグ触った事ある?上下はダイヤルで調整出来るけど?

眩しくならないように調整すれば〇




155 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 11:15:17 ID:MpCtR+kq
確かにフォグは光が黄色い、そしてショボイ。
HIDを入れて白く光らせたいのも判る。
メーカー純正OPで設定されてたら良いね。

156 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 11:35:54 ID:Hf0mlHqE
>>152
たかだかフォグごときを変えてかっこよくなったとか思う方が人間的に小さいだろ。

157 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 12:44:43 ID:niTQKVeK
それは価値観の違いだ
自分の価値観を押し付けて俺のほうが正しいお前のほうがおかしいと言い張るほうがガキだと思うな
見ていて見苦しい

158 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 12:52:09 ID:DaA48GBN
俺はいっそのこと黄色のバルブを入れようと思ってる
中途半端な色味ならそっちの方がいいしフォグの機能を損なうこともないしね

159 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 14:30:40 ID:IFPnw182
>>156
オレも少しそう思う。
小さい事にこだわる人ってけっこういるんだね。

160 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 15:12:02 ID:NA28qW5q
>>156
テメーの車をテメーの金でどういじろうと、本人の勝手だろ。
それを他人がかっこいいとかかっこわるいとか、大きなお世話だって言ってんだよ。
もともとカスタムなんてもんは、自己満足の世界だろ。
さりげないカスタムがかっこいいと思う奴もいれば、こてこてカスタムがかっこいいと思う奴もいる。
それじゃダメなのか?
なんでそんなにケチつけてぇんだよ?
小さいのはどう考えてもお前だろ。

161 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 15:26:58 ID:hRUT75YK
>>156
あなたの好みはチバラギフルキットですね。
わかります

162 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 15:41:54 ID:NA28qW5q
チバラギフルキット吹いたw
まあフォグごときとか言うぐらいだから、自慢の愛車は相当コテコテなんだろうな。

でも俺は否定しないぞ。お前がそれで満足ならそれでいいと思う。
価値観の違いだ。
チバラギフルキットうpよろしく。

163 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 18:11:51 ID:niTQKVeK
自分がカッコいいと思うならいいんだよ違反じゃなければ


164 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 18:35:03 ID:wiklxizf
http://minkara.carview.co.jp/userid/492338/car/419640/1927802/photo.aspx

かっこいいフォグの例

165 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 18:44:58 ID:maa5aPMP
>>160
眩しいから、俺が対向車線走ってる時はフォグ切れよ。

166 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 19:06:57 ID:NA28qW5q
>>165
そりゃ対向車が眩しくない場所照らすよ。
いくら自己満足だからって他の車に迷惑かけていいわけじゃないからな。
別に暗いからフォグをHIDにしようってわけじゃねえし。

167 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 19:22:07 ID:maa5aPMP
>>166
うむ。
俺、眩しいと目がくらんでおまえの車に正面衝突しちゃうからな。
で、俺だけ奇跡的に助かる予感。

168 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 19:59:56 ID:NA28qW5q
俺のステンにはなんと、エアバックなるものがついてるんだぜ。
前方から衝撃を受けると、風船が膨らむんだ

169 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 22:42:46 ID:Hf0mlHqE
>>161
は?軽なんて所詮実用の意味だけで買ってんだから、俺は何にもいじくってない。
あ…室内灯をLEDにして、グローブボックスに開閉でON/OFF出来るようにライトつけた。
後はバックミラーを付けたか。ホーンも変えた。実用を考えただけの事。ま、こんなの
いじくったうちにも入らないが。
スティングレーはデザインが気に入ったから買ったけど、所詮軽だから別に必死に
いじくる必要も無いし。
別にフォグ付けたきゃ付けりゃいいが、対向で来ると迷惑なんだっての。
HIDで実用性は十分なんだから、HIDフォグなんて下らんと言ってるだけ。

170 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 22:52:51 ID:sug5mEqF
>>156
たかだかフォグごときどうだろうが人間的に大きいも小さいもないわ

171 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 23:12:30 ID:ihzciHaF
>>169
たかだかホーンごときを変えてかっこよくなったとか思う方が人間的に小さい。

と言ってる人 いました。

172 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 23:39:22 ID:Hf0mlHqE
>>171
お前文盲?かっこ良い悪いじゃなく、実用でって書いてるだろ?
軽買って、HIDフォグにしましたキリッ!ってか?
俺はそんなの恥ずかしくて出来んわ。

173 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 23:41:14 ID:1GjyZlor
>>169
なにもいじってないとかいって、細かく説明しなくていいよ。

だいたいフォグの色かえるのとホーンの音色かえるのって、似たようなもんだろ?w
ホーンかえるののどこらへんが実用的なんだ?
おまえバカなの?
キモイ


174 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 23:47:18 ID:NA28qW5q
おまえらあんまりからかうと、自慢のチバラギフルキットで煽られるぞwww

175 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 23:49:57 ID:1GjyZlor
まずホーンかえることがどう実用的なのか聞いてやろうぜ!
さあどうぞ

176 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/01(金) 23:57:53 ID:NA28qW5q
ピッよりフォンのほうがかっこいいキリッ

177 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 00:39:03 ID:H9UUph2K
>>172

軽買って、ホーンを変えましたキリッ!ってか?
俺はそんなの恥ずかしくて出来んわ。



と言ってる知り合いがいました。

178 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 00:45:02 ID:lduu2Lvj
【ジムニーに買い替えた】新分野一味
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/intro/1284642951/

179 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 00:47:24 ID:7OSUR2MY
納車の際に営業所長に「フォグのスイッチ入れたままで良いですよ」
と言われたんだが実際の所はどーなのさ。

180 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 01:09:03 ID:uhEx9ScT
ショボイ音色の純正ホーンが
ショボイ軽にはお似合いだと思うのだが。

181 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 01:16:42 ID:a1C2GAZs
レクサスを買えとかいうあほがわいてくるのでここらへんでね。

182 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 01:29:27 ID:4ZKyl4ao
ホーンは変えたくなる気持ち分かるわ

チャリとか平気で横断歩道じゃない所を横断する奴いるから、

その時、軽のミーっていうホーンじゃなさけないわ・・・

実際は変えても使用するのって、数回だけど。

友達と一緒に洗車とかした時の別れ際に、鳴らすくらいかな。

183 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 02:33:47 ID:sgSrnbcm
>>175
ホーンはイモビ作動時に派手に鳴ってもらうためだろ。
フォグをシナのHIDなんかにするのと違って他人様の迷惑なんぞにならんわ。

>>174
自己紹介乙

184 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 06:33:45 ID:O2HSzZKJ
対向車でフォグ全開で来る眩しい車にはすれ違いざまにハイビームを噛まして対抗してるよオレ。

185 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 07:29:09 ID:hIo0bufG
>>183
イモビ作動時を派手にって、まさかホーンを社外にかえると防犯効果があがるとでも?
純正だって十分派手になるだろ。
フォグで対向車がどうのこうのいうなら、もしも誤作動させたときの近所迷惑とか考えないのか?
まわりに誰も住んでないような田舎暮らしか?
もう強がるのよせよ。かっこいいから換えたんだろ?
てかパーツ換えたりするのに、理由なんかどうでもいいじゃねえか。
純正の音はショボイから社外に換えた、じゃなんでダメなんだよ。


186 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 07:51:19 ID:uiLxCt/1
イモビライザーとセキュリティアラームは別々な機能



187 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 12:29:36 ID:t5cqegLw
先月、納車だったんだけど、デラの担当が「この車種は盗難に遭いやすいから
ホーンの配線を手直ししました。」って言われたな。

188 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 12:46:01 ID:EpbxUund
そうなんだよな、音色よりも位置のほうが問題w

189 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 12:50:34 ID:FVpcEbWP
>>185
知らないんだろうけど、純正ホーンの位置だと、配線簡単に切られるんだ。
社外ホーンつければセキュリティが鳴らないように配線きられにくいんだよ。

それと純正より大きい音にすれば、何かあったときに鳴らせば自分の車の存在をアピールできる。
これは良い事だと思うんだけどなぁ。

190 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 13:21:06 ID:hXi/v3+9
軽自体封印が無いから盗まれやすいしな

191 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 13:25:27 ID:xAOBMkJy
上の会話の内容なら実用的に別に純正で充分だと思う
大人のくせに価値観の押し付けて合いばかりで
それこそ人間小さいな

192 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 14:30:33 ID:hIo0bufG
相手がプロなら、なにやったって盗まれるときは盗まれるよ。
だけどおまえらがそれで防犯上効果あるって思ってるんならそれでいいだろ。
防犯でかえるのはアリだけどファッションでかえるのはバカだとか、そういう勝手な考え方を押し付けるなって話。

193 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 14:31:57 ID:M3Lw1Ktv
このスレには、人間的に小さい奴しかいないのがわかった。

194 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 15:02:15 ID:skr3jKuS
22年式のターボを買いました。
初めてのターボ車で、ディーラーから「3千`でオイル交換してね」と言われてたので
イエローハットについ先日行ってきたんだけど、3gで5千円のオイルを勧められました。

みんなはいくらぐらいのオイルを使っているの??

195 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 15:28:11 ID:2ZuMOLNP
2千円。

196 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 15:47:05 ID:2ZuMOLNP
スティングレーX CVTのオーディオレス車:1,265,250円。
スイフトXL CVTのディスチャージ装着車:1,380,750円。

装備内容は似たようなもの。
うーん、どっちを買うか悩む。

197 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 16:34:27 ID:WW1K7BvS
>>196

何を追い求めてるかによるな。まぁ好きにすれば

>>194

ビグモのリッターオイル100円のやつ。スカトロのオイルだし、粘度係数も
ちょうどいいから。オイルに金なんてかける必要ないよ。前の車も
ビグモで10万キロ近く入れ続けてたから

198 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 16:37:06 ID:hXi/v3+9
なぁ
箱ティッシュどこに置けばいいん?

199 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 17:00:14 ID:qgRSX+s5
>>198
椅子の後ろのネットに入るよ

200 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 17:12:25 ID:SAB/75TJ
軽で盗難とか心配しすぎwww

201 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 17:14:31 ID:2ZuMOLNP
保険に入ってればいいんじゃない?

202 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 17:21:09 ID:hXi/v3+9
>>199
おお

>>200
軽の方が狙われるんだぞ
高級車は転売目的 軽は犯罪の足目的だからな

203 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 17:22:26 ID:a1C2GAZs
新車ですが、動きの途中ワイパーが結構けいれんするみたいになるんでデラ行きのついでに伝えてみたら、
これが仕様、正常な範囲だといわれたw。
びびるのはとんだりすることで、これはそれに相当しないので異常なしだと。
スズキクオリティ?これまで乗った車ではこんなことはなかった...。


204 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 17:42:10 ID:2ZuMOLNP
小雨の時は、どんな車でもワイパーはビビることはあるよ。
特に撥水剤を塗っていれば。

205 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 18:02:57 ID:Xn5MSgXa
静音計画使ってる人いる?
あれ実際効果どうなんだろうかね

206 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 18:43:18 ID:G4T6sy+G
ワイパーのびびり?はステンではよく聞くが、俺のは音もなくって感じに超滑らかに動くけどな。
ちなみに納車1ヶ月ぐらい。
どっかゆるめたりすることで解消できたりしないの?

207 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 19:02:34 ID:4ZKyl4ao
ガラコを塗りこんだら、私のもビビる部分ができました

ちょうど、拭き終える寸前のガラス下10cmくらいの所

208 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 19:36:52 ID:GSdAyE/j
自分のもガラコ塗ったら運転席側が上の方でビビるようになったよ
だけど、ワイパ−をPIAAのに交換する予定だからまぁいいかと
交換後も直らなかったら考えないと

209 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 19:39:35 ID:SAB/75TJ
グラファイト系ワイパー使えばおk

210 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 22:16:06 ID:uqQCh+rm
納車された日にレインXを塗った。
確かに時々ビビることがあるが、前の車でもビビってたから、
ワイパーとはそんなものだと思ってる。

211 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 22:23:41 ID:KvtO4ugQ
同じくレインXを塗ったら小雨の日にビビるようになった。
そこそこ雨の量があればビビラないんだが・・
ワイパーに塗ってビビリを無くすケミカルなんて何かないかな?

212 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 22:39:18 ID:lDH9OVoi
>>205
前後の床に敷きましたが効果は?
気休め程度とお考えください

213 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 22:43:31 ID:uqQCh+rm
>>211
あるよ。使ったことはないけど。
もし使ったら、レポよろしく。
http://www.sumico.co.jp/car/nakidome.html

214 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 22:49:06 ID:KvtO4ugQ
こんなものあったのね!
さんきゅ。
見つけたら試してみるよ。

215 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 22:54:26 ID:EFVHsa9O
ってか、ガラコ使った人はガラコ用のワイパーに換えればいいなじゃないの?
自分は使ったことないからわからんけど。

ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1124898506

窓ガラスなんて毎日小まめに水拭きしていれば、油膜もできないし何も塗る必要もない。
タクシーがそうで、余計なものを塗るとかえって前が見難くなるし、手入れも面倒になる、と言っていた。


216 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 23:00:33 ID:uqQCh+rm
撥水剤が嫌いで、毎日こまめに水拭きができる人はそうすればいいと思うな。
そのほうがかえって面倒な気がするが。

217 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 23:07:52 ID:kqb1J3Zz
面倒なら出かける時にウォッシャー液吹いて
数回ワイパー動かすだけでおk
減ったウォッシャー液はGSの無料点検で補充してくれるし

218 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/02(土) 23:10:23 ID:KvtO4ugQ
一度塗るとガラスの手入れサボれるからね。
油膜が出来にくい事も良いとこだけど、やっぱり撥水効果は捨てきれない。

219 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 00:25:11 ID:9wmphCad
俺は走ってる時の、雨が上方向に流れていくのが好き


220 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 07:14:19 ID:AQQWuIAm
近いうち購入予定なんで、一応XとTの試乗してきました。
Tは思った以上にいい加速したんでTに決めようと思ったのですが
気になった点がいくつか。
一つは、緑のエコ表示。メーター内で点いたり消えたりして非常に気になります。
メーター内の表示って結構大切だと思うんですが。まさか消せないですよね?

後、ウインカーのピコピコ音。普通のカチカチ音でいいんじゃない?
これも変えられないですよね?
運転してて、結構ストレスたまりました。

ただ、スレ見てても出てこないんで
誰も気にならないというか、気になってたが慣れたとかでしょうか?




221 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 07:23:34 ID:yozIgLyI
>>220
スズキのピコピコ音は有名です。知らなかった?
エコランプは気になるなら球を外せば大丈夫でしょう。

222 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 08:08:01 ID:yLGKR2xB
>>220
俺も最初ウインカーのピコピコ気になったけど、すぐ慣れたぞ。
ECOマークはアクセル常時ベタ踏みで消えたままになるぞw
俺は消えないように走るのが楽しいけどね。

223 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 09:06:38 ID:fVhOuIrs
>>211
あるけど効果は期待出来ないよ


224 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 09:27:29 ID:yLGKR2xB
ああ…もう1000`に達してしまった。
で、5w30でよい?

225 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 09:59:49 ID:fVhOuIrs
>>224

 取 説 嫁



226 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 10:39:10 ID:P5McaMPf
ガラコやレインX塗ってワイパービビるのは塗り方にむらがあるからだよ。
気になるなら二度塗りとかしてみたら解消される。

227 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 10:52:14 ID:JIrc3abZ
>>226
まじか
びびりまくってるから専用ワイパー買おうと思ってたんだ
二度塗り試してみるわ

228 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 12:02:40 ID:gdxIZUHK
>>220
エコランプは消せると説明書には書いてあるがやり方は書いてなかった気がする
要はデラで頼めという感じ
ウインカ−は初めて聞いたとき笑ってしまったがすぐに慣れたよ

229 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 13:39:32 ID:tbNkhWnu
新型スイフトのスレで、スイフトに自発光メーターが採用されなかったことで、
自発光メーターを否定する書き込みで盛り上がっているのを見て笑ってしまった。
自発光メーターが採用されているスティングレーのスレではそんなことはないのに。

230 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 14:31:44 ID:fNPupYL0
>>221
>>222
>>228
レスどうもです。
ちょっと前、ディーラーから連絡あり
228さんの言うとおり、消せることができるそうです。
電子制御関連でまず無理と思ってました。
後、ピコピコ音は慣れるしかないようですね。


231 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 15:38:59 ID:DIV8NCE4
>>199
ネットって助手席のポケットのこと?

232 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 15:47:28 ID:Qitc/uiM
中国人実習生を逮捕=1人暮らし男性殺害−愛媛県警

捜査本部によると、容疑者は9月27日深夜、1人で三並さん方を訪れ、左胸を十数回突き刺して殺害した
室内には物色した跡があり、同容疑者は「包丁で殺害した」などと容疑を認めているという。

中国人にはマジで気を付けた方がいい。

233 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 18:18:36 ID:Ma8wIrZ1
>>230
あのポッツンポッツン言うウインカー音は彼女お気に入り( ̄ー ̄)

(*゚ー゚)
なにこれ〜かわぃぃー(笑)

234 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 18:54:45 ID:yoRpHiMT
カエルの鳴き声っぽいと言われて納得した

235 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 19:58:15 ID:viniLUig
>>206
うらやましい。

203です。撥水処理後びびり気味になった方は割といるんですね。
週末、自分でキイロビンで念入りに油膜とかとってみても、
動きの途中痙攣みたいなのは全く解消されず。
(じゅうぶんぬらしてもかすれたような摩擦音がするのは減ったような気はしますが)
森ワイパーとかもあるみたいですが、新車から撥水処理も何もしてないのに
使わないといけないのはなんかかなしいw。解消されるとも限らないし。

236 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 20:03:42 ID:lyhTBPH8
SGコ−トのメンテナンスのスプレーってさ全然泡たたないんだね
説明書通りに使ってみたけど泡の付け足し時期がわからんかった

237 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 21:29:22 ID:Z2Tbo2VA
>230
ダイハツもカチカチ言う機械式リレーから電子音に変わった時に
木魚みたいで嫌だ気になるというレスが大量に付いたけど
今じゃほとんど見かけない、音なんてそのうち慣れる

238 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 22:34:32 ID:WbHDtVQl
スズキのウインカー音はかなり良いと思うよ。

239 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/03(日) 23:15:36 ID:ICZFoEnV
ぴこぴこはんまー音だぞ。

240 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 02:19:38 ID:IWFD9xKa
フルチェンはいつだ?

241 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 06:52:40 ID:sMiEFvbz
三年後だ!

242 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 07:07:53 ID:2tFnlK+v
パワーには正直物足りなさは感じるが燃費いいわ〜。
Xにしてよかった。満タン法で街乗りリッター18`は優秀だよな。

243 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 08:53:39 ID:QIGNvLb9
>>242

俺のTSも街乗りで17`行くよ。

244 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 08:58:51 ID:xRyFky3R
>>197
そっか。ありがd

245 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 09:09:59 ID:2tFnlK+v
>>243
ターボで17`行くの?
それはすごいな〜。う〜ん…それならターボにすりゃよかったか?w

246 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 09:19:45 ID:9C+HG2V9
俺のTは某政令都市で15だわ
乗り方と距離、走る道次第だと思う

247 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 10:15:50 ID:JOZRrE7q
街乗りはCVT様様だな
ATのターボじゃ絶対無理な領域だろう

248 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 11:58:24 ID:xRyFky3R
私のTは街乗り16`ちょっとが限界。
高速乗ったりすると14`まで下がる(時速100`走行)

249 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 13:09:57 ID:DxZWZxuQ
幹線道路より高速道路の方が燃費悪いよ。
というか、そういうセッティング。

250 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 13:16:43 ID:xCuGgBrE
うちのスティングレ−はせいぜい13位かな
市内の信号のタイミングが明らかにおかしい
目の前の信号が青になると100m先の信号は赤になる

251 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 13:17:03 ID:LCZ6qhqm
自分はTで通勤に毎日高速使ってるけど16切った事ないよ。平均18くらいで調子良い時は20行った事もある。二年で47000キロ走った、来年の初回車検が怖い…orz

252 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 13:27:49 ID:1eEqbfBv
マイチェン前のXのCVTだが、エアコン使わずに約100キロのドライブで、
燃費計で24.4km/l行ったのが、これまでの最高だな。
チョイ乗りでなければ、エアコンを使わない季節で20km/l切ったことはないよ。

253 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 13:36:28 ID:1eEqbfBv
新型スイフトのカタログ燃費が23km/lとマイチェン前のXと同じなのだが、
実燃費はやはり軽のほうがいいのではないかと思ってる。
走りの余裕はあっちがあるが。

254 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 14:18:36 ID:ELmwzypS
ウィンカー、コルトなんて助手席の左前から聞こえるよ。>試乗

255 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 14:21:43 ID:xRyFky3R
真っ直ぐな道なら高速でもそんなに燃費下がらないんだけど
田舎のアップダウンが激しい高速だと著しく下がるんだよね。

256 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 14:29:24 ID:RrZ2EqhQ
高速や郊外だとCVTの変速比の幅が効くよね。
100キロでも結構静かなんだよ

257 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 14:50:16 ID:LCZ6qhqm
CVTって初めてなんですが、極低速走行の時のギクシャク感って何とかならないですかね?渋滞にハマるとかなり神経使います。

258 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 16:33:54 ID:RrZ2EqhQ
助手席Aピラーの近くからカタカタ音出てきた… orzオマイらのはどう?

259 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 17:28:56 ID:X+FhCaMK
>>250
都会はそんなものだと思うよ。
いちいち信号で引っかかりストップ&ゴーの回数が増える。
大都市圏の渋滞多発地域なら13kいけばまずますだと思う。

>>257
アクセル踏んで直ぐ離す。なるべく惰性を使って前に進むように心がけるといいかも。

260 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 18:37:38 ID:oXZZPfqO
片道3kmの通勤オンリーで使ってる俺はXでも10〜12km/l

261 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 19:15:55 ID:dM7mwsG+
>>250
うちの近所も青になって100Mぐらいで赤に引っかかる。狙ってるのかと思うぐらい。
Xでリッター14ぐらいだ。たまに地方の空いてる道を走ると20ぐらいまで延びる。

>>253
1年検査の時の代車で乗ったけれどやはり発進時の加速に差は出るね。
といっても信号&渋滞エリアに住んでると余り有り難味も薄れるけどさ。

262 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 22:08:39 ID:yRk8ejUA
なんかスイフトスレ見てきたが、マジかわいそうになってきた。
自発光メーターやディスチャージなんぞのチャラい装備はいらん…みたいなレスばっか。
付いてりゃ絶対うれしいだろうに、そこまで否定するって、どんだけ悔しいんだろ?

263 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 23:31:29 ID:Bxg1ZY2U
>262
ディスチャージはバルブ寿命がほぼ車の寿命なのでバルブ切れの心配が無いし
消費電力少ないからバッテリーへの負担が減ってバッテリー交換の間隔まで伸びる
ケチな奴ほど嬉しい装備、あえて欠点上げるとすれば色温度高すぎるせいで
霧中での視認性で劣る事くらい
自発光メーターはどうだろ、エコランプなんて追加するよりは、自発光の光源LEDで
エコ度を赤黄緑で表現した方がソレっぽくて良かったかも位かな

264 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 23:41:11 ID:JOZRrE7q
俺おっかなびっくりアクセル踏んでるせいかエコランプが常に付いててエコな感じが全くしない
瞬間燃費が32km/Lとか当てにならんってレベルじゃないんだが

265 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/04(月) 23:44:24 ID:DxZWZxuQ
エコランは40km/l台です。

266 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/05(火) 07:53:33 ID:U97c4Sn7
>>263
そうでもない、納車1年目で左のライトが切れた。
デラで相談したら無料で修理してくれた。

267 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/05(火) 11:46:10 ID:rvTjyTQz
当たり外れは何にでもあるから1ヶ月点検 1年点検はやる
その後は車検オンリー

268 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/05(火) 15:04:05 ID:1JefA0RG
俺の新型Tは納車一ヶ月で今メーター表示で14.4`くらいだなあ
普段は短距離の通勤のみ、一度だけ日帰りで高速使ってこんな感じ

269 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/05(火) 19:05:07 ID:Arp5kOvc
2〜300mごとに信号って感じの市街地で、片道約12`の通勤。
新型Xで平均燃費表示は17.8〜18`をウロウロ。
満タン法でリッター約18`だったから、結構正確ね。

270 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/05(火) 21:34:38 ID:EyZHycVZ
お前らプラグは何キロ走行で換えた?
もうめんどくさいから、イリジウムタフでも入れようかと思う

271 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/05(火) 22:56:53 ID:Z5pC6mr2
>>266
普通に乗ってて一年で切れたの?
夜走るのは多い方?

272 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/05(火) 23:22:18 ID:9/hcB51p
>>271
寿命じゃなくてただの不良品でしょ。

273 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/05(火) 23:27:14 ID:VUuiYsKI
あ〜俺もstinにすれば良かった・・・

ノーマルワゴンRのリミテッドにしちまった・・・

ミラーウインカーなんていらんから、ディスチャージとフォグ、アンテンてなも

スティンガーのほうが良かったなぁ〜 次のフルモデルチェンジまで我慢するか・・・



274 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/05(火) 23:28:35 ID:VUuiYsKI
>>アンテンてなも 誤
>>アンテナも 正

275 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/05(火) 23:35:08 ID:yIC/1hmk
>>273
俺はスティングレーよりノーマルのワゴンRの方が好きだな

276 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/05(火) 23:59:46 ID:Np8MRBG6
俺は粗チンよりマンコの方が隙だな

277 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 00:05:05 ID:YdwlcJ4V
>>273
今年1月に出たFX−Sリミテッド買えば良かったのに
ついでに補助金も貰えたのに

278 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 00:17:12 ID:ZmIXm6se
今年八月のFXリミテッド買いました。補助金は間に合いましたよ。

発表日が金曜だったんで、土日に補助金の駆け込みが、いっきに来ると思って、

20日に契約しちゃいました 

スティングレーでも十万位しか変わらないから、今ちょっと後悔してます

>>277

279 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 00:54:36 ID:r86tfUyy
スズキ?
最低ですよ

280 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 01:15:22 ID:fQp8jSrq
俺もFXリミにしようかと思ったけど5万足してスティングレーのオーディオレス買ってオーディオ移植した

281 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 01:23:08 ID:23ueVmO9
ウチの嫁さんがメインで乗ってる現行Tなんだけど
街乗りの割にはビュンビュン飛ばしてるんだよ。

で、昨日メーター覗いてみたらリッター10.6kmだった(笑)

282 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 01:27:26 ID:ZmIXm6se
タイムマシンを作ってくれ・・・

283 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 02:04:27 ID:v/1+TOcd
価格差と装備差でFXリミやめてスティンXにした口は多いからな

284 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 08:51:32 ID:4DxEVARs
>>273

スズキは中華製のを使ってるらしい。
厳密に言うと、日本メーカーで製造が中国ってことです。

285 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 09:10:38 ID:8P31+zai
今年9月納車の新型パレットSW、XSから
スティングレーのT、新車に乗り換えるか凄い悩んでる…
費用いくら位かかりますかね?
ちなみにパール、OPバックモニター、走行距離400km、小傷いっさいなし


286 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 09:11:53 ID:QnMS8Pn0
旧型スティングレーとすれ違うとかなりの優越感だな
歴代ワゴンRはあまり新旧気にならなかったけど、スティングレーだけは明らかに旧型に古さを感じる

287 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 09:46:03 ID:CNiqb/7w
>>281
確かに燃費気にしないで踏みまくっていたら10kまで落ちるよね。
低回転域ばかりで長期乗ると眠たいエンジンになるよ!とアドバイスされた事があるので、
たまには気持ちよくエンジン回すことにしてるが、この説の真相はどうなんだろ?


288 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 10:02:33 ID:h3l0FvwC
>>287
俺も聞いたことあるよ。
たまにはグッと踏んで加速もさせておいた方がいいって。
まぁ、専門家に聞いたわけじゃないけど。

289 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 10:06:24 ID:4DxEVARs
>>287

最高時速を40キロくらいしか出さない祖父の軽トラはエンジンの回転が
鈍くて80キロ出すのに苦労するから、たまにはエンジン回転を上げるのは
大事かもしれない。

290 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 10:12:29 ID:xymZ/N9Z
Tならパドルシフトで6000くらいまで楽にぶん回せるからたまにパドルシフト使うかなあ
でも回転あげるとうるさいんだよね

291 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 10:38:08 ID:D5fIcwQ2
スティングレー欲しい。

292 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 13:03:22 ID:L+QWdjmV
スズキ、国内でのエンジン生産を縮小 円高で海外移転へ

 スズキは5日、国内での自動車用エンジン生産を一部縮小する方針を明らかにした。
これまでは海外工場向けにエンジンを輸出していたが、円高で生産コストが上がっており、現地での生産に切り替える。
スズキは静岡県内での工場団地造成を中止するなど、国内の生産体制を見直している。
http://www.asahi.com/business/update/1005/TKY201010050489.html

293 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 13:05:14 ID:2lRixzZy
>>287-290
Xなら、坂道を登る時にSモードにしてアクセルを踏み込めば十分回転が上がる。

294 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 14:00:10 ID:8IPLzLad
XかTで迷っています。
Sモードでビュンビュン走るならNAでも良いかな。
それにしてもスティングレーって他に比べると安いね。ダイハツがぼったくりに思える。
どんなコストダウンしてるんでしょうか。



295 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 14:21:52 ID:4DxEVARs
>>294

XとT両方の試乗をすること、俺は最初X買って、余りの非力さに走行100キロ
くらいでTSに乗り換えた経歴がある。Sモードで引っ張っても限界があるし、
そういう状況が多々あるならターボを買っといた方が後悔しない。

XのSモードは気休めでしかない。あのエンジン唸ってる音は五月蠅すぎる。

296 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 14:28:52 ID:JfzPIi1w
>>294
悩んでるならTを買え

297 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 14:57:07 ID:4pdEy2fv
Tでも悪くないと思うが、15インチのタイヤとパドルシフトはいらないなぁ。

298 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 14:57:16 ID:8IPLzLad
>>295-296
やはりTがお奨めですか。
Tの試乗車がないんでXしか乗ってません。代わりにターボのパレットに乗りましたが加速は良かったですね。
毎日通勤で50Km走るのですがターボでもまったり走ると燃費は15くらいいきますか?

299 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 15:03:12 ID:4pdEy2fv
>>298
Xは、エアコンを使わない季節だとパワーは十分だし、燃費も20km/lは行くと思う。
(エアコンを使うとパワーがないのは認める)
ワゴンRの広さが必要なければ、アルトやラパンのNAも検討したほうがいいよ。

300 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 15:13:56 ID:4DxEVARs
>ターボのパレットに乗りましたが加速は良かったですね。

パレットのターボで加速が良かったと言えるなら、多分Xだと登板なんかで非力感を感じるだろうな。

試乗車はスズキのデラを数件梯子すれば必ずあるよ。

301 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 15:27:53 ID:4pdEy2fv
NAかターボかで迷っている人は、体重が何キロあるか、
人や重い荷物を乗せて走ることが多いかを書いてほしいね。
53kgで一人で乗ることがほとんどの俺は、Xで十分です。

302 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 15:31:03 ID:4pdEy2fv
エアコンを使わないロンリードライブだと、遠出で23km/lは行きますよw

303 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 16:02:58 ID:4pdEy2fv
>>295
> 俺は最初X買って、余りの非力さに走行100キロ
> くらいでTSに乗り換えた経歴がある。

もったいなさすぎ。
試乗はしなかったの?
体重は何キロ?

304 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 16:24:53 ID:pIoYjoPP
予算があるならターボ付きのが良いよ
他に普通車持ってたり、通勤と買い物メインでしか使わないってならXでも良いけど
高速乗って遠出とかする予定もあるならなおさらT

305 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 16:37:52 ID:v/1+TOcd
>>286
俺はインパネシフトに優越感を感じるw

306 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 16:44:12 ID:D5fIcwQ2
マジスティングレー欲しい。TSなんでなくなったんだ〜。

307 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 17:06:56 ID:ZmIXm6se
>>305
たしかにコラムは嫌いだ

インパネシフトはいいね

308 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 17:13:17 ID:7B03n8vl
コンパクトカーか軽かで迷ってて、
この前スズキで新型スイフトとスティングレーX試乗した。
スイフト乗った後だと、Xは全然駄目だわ…マジで走らん。
Tならもう少しマシだったか?
見積もりをスイフトXSとスティングレーTの4WDでとったら、
スティングレーの方が高くついた。


309 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 18:10:53 ID:3ndvMRfg
ターボなしATてマジでら走らないよね
Tのスティングレーはほとんど普通車と加速かわんないよ

310 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 18:42:38 ID:xymZ/N9Z
Tに慣れるとNAの軽に乗れなくなるよな
次も軽買うとなると選択肢が殆どなくなるのがなあ・・・
ダイハツのターボ車は高いから個人的には選択肢に入らないし

311 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 19:13:20 ID:QnMS8Pn0
パドルシフトでシフトダウンしないと再加速でもたつかないか?
60キロから10キロ前後までブレーキ→再び加速がターボ?ってくらいもたつく
踏めばもちろんグッと加速するけど、その加速にタイムラグがある

312 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 19:22:28 ID:a/Tu5hke
オプション設定にあってもいいと思うんだけどなあ

http://viploader.net/ippan/src/vlippan154995.jpg

313 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 19:54:18 ID:PNRDh19d
パドルシフトで減速してたら、自然と5,000rpm まで回ってるから、
エンジンには良いこった。
いちいちアクセル踏み込まなくたって、パドルさえ使えば余裕。ガスの節約節約

314 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 20:14:07 ID:9eU95s/s
>>312
kwsk!!

315 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 20:54:22 ID:Rngy8DQc
>>311
電子スロットルだからだよ

316 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 21:47:16 ID:cwqKXK/y
パドルシフト使うと車の寿命縮むよ。

317 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 21:58:54 ID:a/Tu5hke
>>314
オプションのアッシュトレイガーニッシュに
現行ラパンに標準装備のカップホルダーを取り付ける
但しアッシュトレイガーニッシュ側に要加工さらに多少ムリヤリ
押し込まないと付かない

318 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/06(水) 22:16:37 ID:f1CkVwG/
>>317
前からやってみたいと思ってたんだが
収まりが気になってた。
横からのショットありがたい

319 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 00:36:32 ID:DpGCz9Xk
>>295
> 俺は最初X買って、余りの非力さに走行100キロ
> くらいでTSに乗り換えた経歴がある。

走行100キロでTSに乗り換える金があるなら、なぜ最初からターボを買わなかったの?
100キロなんて1,2日で乗ってしまう距離だぞ。
ネタだよな?

320 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 01:37:39 ID:hlZVrY1d
>>294
1台ならターボ、2台目以降ならXでいいんでは?
うちは2台目で家族が通勤使用、一日約100キロ
山道通るがXで十分らしいぞ。燃費は19.5は出る

坂道でニュートラルに入れると24になったらしい。
ただ、危ないので今後やらないように注意しておいた
ブレーキ使う頻度が増えるからね。

まあ、ここで聞いてもそれぞれ考え方が違うから、自分がより満足できるほうで・・・
コスト重視なのか、飛ばしたいのかってとこかな
・うちは子供が乗るかもしれないから飛ばせないほうがいいだろう
・軽のうまみ(コスト、車両価格含む)を最大限生かしたい
・2台目だから家族で高速使うときは普通車乗る
・ドアミラーウインカーがきらいでわざわざないのを探した
・掲示板みて、あまりにTを押す声が多いのでディーラーに相談したら
それなら小型車を買ったほうがと言われた。(他社ディーラーで購入したので)

長くてすまん。1台目ならTにしたかもしれんが、買ってみた今では十分満足だよ
この装備ではこの車が一番安い。良い買い物をしたよ。


321 :320:2010/10/07(木) 01:41:24 ID:hlZVrY1d
言い忘れたが、通勤で乗ってるのは74キロほどの男です
あと、燃費もマジです

322 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 01:50:54 ID:DpGCz9Xk
俺は1台目だが、Xにした。
ほとんど一人か二人でしか乗らず、高速もほとんど利用しないので、
Xで不満はないな。
予期しなかった点は、前のセダンが運転席から後席の荷物に手が届いたのに、
スティングレーでは届かない点。
リヤシートがくらべものにならないほど広いのでw
あと、ベンチシートなので、運転中、彼女が俺の方にすり寄ってくるw

323 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 08:44:51 ID:HYVQSTNv
スティングレーのシートは滑るんだよな。

324 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 09:49:42 ID:NNSfNbL9
>>322
軽は運転席と助手席に境が無いからいいよな
俺も夜は彼女の頭をを膝の上に乗せて運転してる

325 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 10:01:02 ID:gf2EMyEs
>>324
シートベルトもしない彼女か?

326 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 10:09:41 ID:NNSfNbL9
>>325
シートベルトしたまま俺の膝にもたれかかる感じ

327 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 11:18:55 ID:J5jwMUNE
空気彼女の御利用は御自宅で御願い致します

328 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 11:23:48 ID:lszBKthd
通勤専用のセカンドカーなんで、Xで十分って思ってたんだが
試乗したらあまりに走らないんでTにしようか悩み中。
ただ、当初の予算より高くなるんでさらに悩む。
営業は次のフルモデルチェンジの時の下取りは
Xよりも高くなるだろうから、そう悩まなくてもとは言われたんだが。



329 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 11:25:35 ID:DETrzcCj
なんか最近「Xでも後悔してない」みたいなの多いな、後悔の裏返しなのか?

330 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 12:19:33 ID:HP233mCq
高速や深夜の国道以外はXで充分でしょ

そんなに飛ばせるほど、田舎なのか?

スタートダッシュしても、次の信号で追いつかれるのがほとんど。

高速や山道が多いひとは、もちろんTだろうけどね。


331 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 12:24:26 ID:+soB7EBo
>>295は、ネタ決定ということでOK?

332 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 12:28:28 ID:Ekpfj75j
メーター内のオレンジ色びっくりマークが点灯したんだけど、これ何かな?中古で説明書なくってね

333 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 12:33:12 ID:3vGyLgCN
>>326
脇腹にベルトの留め具が当って痛いだろうに

334 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 12:34:48 ID:+soB7EBo
>>332
オレンジ色ならパーキングブレーキだと思うが、
どんな状況で点いたんだ?

335 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 12:36:06 ID:0yNDupZr
悩むならT、これはお店の人に言われた。
多少の力不足は気にならない人やセカンドカーまた経済的に最初からXと決めているなら一択だが、
悩むぐらいの経済的余裕があるなら上位を買っておいて、自分にはオーバースペックだったか、と
思う方がまだいい。



336 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 12:40:27 ID:+soB7EBo
Tを買うなら、スイフトを買ったほうがいいな。

337 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 12:51:35 ID:8GtEL5fV
>332
タイヤの空気圧警告じゃないかな?

338 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 12:53:27 ID:HATQmWkU
セカンドとしてT買ったけどいつのまにかTしか乗ってないわ
加速いいから燃費気にせずに踏みまくってるけど15は走ってるよ信号多い街だけど
バイパスとかの合流がすごい楽
どっかの動画で0−100が8秒だったよなTって

339 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 12:53:59 ID:+soB7EBo
>>337
空気圧警報はオレンジ色じゃないよ。
どっちかというと黄色に近い。

340 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 12:56:46 ID:GgJUH0fr
>>335
> 悩むならT、これはお店の人に言われた。

そりゃ、店側としては価格の高いTを売ったほうが儲かるからね。

341 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 12:58:55 ID:kFnxzPPl
8秒は無いだろ10秒8じゃないのか?
それでもそんなに速くは無い気がするが。11〜12秒台じゃないかな。

342 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 13:06:26 ID:GgJUH0fr
2代目ワゴンRターボからスティングレーXに乗り換えた人のブロク。
ttp://fine.ap.teacup.com/cocolun/188.html

室内は前のMC21Sに比べて静かだ(^^)
ターボからNAになったので走りは落ちるかと思ったら、低速トルクがあるのか?
ゴーストップの多い街乗りでは新型の方が早いというか、前の車の感覚でアクセル踏んでいると、いつの間にかスピードが出ていて慌ててアクセルをゆるめることも(^^;)>

高速も100km/h巡航を楽にこなすし、しいて言えば追い越し時の加速感はやはりパワー不足感はありますが、普通に走る分には問題ないパワーはありそうです(^^)v

343 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 13:31:10 ID:HATQmWkU
>>341
いや、確かに8秒台だったよ
1、2速はパドルシフトであとはドライブでべたぶみ
多分ニコニコ動画の0−100を集めた動画だった気がする
コメントで8秒かよってのを見た覚えがある

344 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 13:33:37 ID:Icu91gX5
>>336
Tの価格ならスイフトが買えてしまうのが悩み所。
維持費と広さでやっぱりTかな。

345 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 13:57:52 ID:tROWZwQc
Xはちょっと踏んだだけでエンジン音が煩いのが泣き所。
それでいてやっぱり遅い。俺にとっては街中でもストレスが溜まりそうだった。


346 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 14:19:02 ID:8GtEL5fV
そっかー。てっきりコレのことかと思った。

http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/safety/index.html

347 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 15:09:49 ID:21nfkszq
T新車で乗り出し値引き含めて価格いくらなら買いですかね?


348 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 15:09:57 ID:HclVb/Mv
前に見た動画は10秒ちょっとだったけどな
普通に加速したら12〜13秒くらいじゃないの?

349 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 15:50:43 ID:donNKyxx
俺の住んでる所は橋が結構な登りのうえに長いから、そこだけのためにTにした
試乗の時Xだと「うおぉぉぉぉ」って感じで登ってたけどTだと平地走ってるのと変わらんアクセル量で快適そのもの
フル乗車する機会が多い人は無条件でTにしたほうがいいと思う

スイフトは排気量2倍なんだから当然走りは軽の比じゃない
けど、リアがかなり狭いからフル乗車する機会が多いならやめたほうがいいな
俺は通勤買い物以外にも人送ったりなんだりの足にも使うからリアの空間は重視する
じゃあタントやパレットでいいじゃんと思うが、この2台はAピラーの角度が生理的に受け付けない

350 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 15:54:06 ID:r99sVp4o
>>348
その動画の元になったものと思われるがタイム表示はしてないので各自計ってみて。
ttp://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0938.avi.html

351 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 16:08:00 ID:PPjVuECp
>>334
パーキングブレーキ灯は赤だろ!

352 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 16:19:45 ID:m97U3YBo
>>332
たぶん空気圧警告じゃね?
空気圧が下がってるかABSセンサーの故障
空気圧をチェックして空気圧設定のリセット作業をした上で警告灯が消えなきゃABSセンサーがぁゃιぃから販社へ逝け


353 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 16:26:45 ID:PPjVuECp
いや、単純にパンクでしょ。
空気圧警告灯は、四輪のうち一輪が他の三輪にくらべて50%以上空気圧が低下しないと点灯しないシステム。
パンク以外で一輪だけかなり空気圧が減ることは考えにくい。

354 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 16:30:04 ID:PPjVuECp
つまり、空気圧チェックを怠って4輪とも規定空気圧より下がった状態で走り続けても、
空気圧警告灯は点灯しない。
ここのところを誤解している人が多いと思われる。

355 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 16:30:15 ID:nDQVqwVY
>>241
遅い!!!
もう待てん来年春やってくれ
頼むよおさむちゃん

356 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 16:31:34 ID:m97U3YBo
>>353
だから空気圧じゃ・・・

システムがABSのセンサーを使ってるからABSセンサーの故障でも同じ症状が出るよ


357 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 16:34:20 ID:PPjVuECp
タイヤ空気圧警告灯は、単純にパンク警告灯と名前を変えたほうがいいと思う。
空気圧警告灯が付いているからと言って、
日常的に空気圧のチェックをしなくてもいいというものではないからだ。

358 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 16:45:59 ID:PPjVuECp
>>125のように、空気圧警告灯が点いてないから
タイヤの空気圧は大丈夫と思ってる人が多いと思うとゾッとする。


359 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 17:02:57 ID:sDKXRRe1
>>357
空気圧警告灯という名前は確かに誤解されそうだな
取説を読まない人って多いから

360 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 21:30:35 ID:gf2EMyEs
ポータブルナビつけようと思うんだが、取付場所悩むんだぜ。
両面テープとか吸盤なんだろうけど、あんまりいい場所ないよな?

361 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 21:41:23 ID:vmKShYLx
これから買うんならインダッシュにするべき
ダッシュボードにPND乗っけてるのは視界も悪いしカッコ悪い
無理してエアコン横なんかに貼り付けてるのを見ると痛々しい

362 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 21:41:33 ID:1QvmWCOl
>>360
SONYのnavだけど、メーターの上に吸盤で付けてる。
視界不良にもならないし、正面向いたままだから安全。


363 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 22:04:13 ID:donNKyxx
スティンはインパネが高いから乗せるのはつらい

364 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 22:05:48 ID:gf2EMyEs
ステンは通勤にしか使わないから、ナビよりもワンゼグ目的。
だからそんな金かけたくないんだわ。出して4〜5マソとか。
そうなるとどうしてもポータブルなんだよな〜。
カッコ悪いのは認めるが。

365 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/07(木) 23:58:11 ID:NkHHwbyl
オンダッシュのpndはコストパフォーマンスは高いのだが、それゆえに貧乏臭く見えるのが難点。
目立つ位置についてるだけに益々・・・。
いくら綺麗に処理しても配線が鬱陶しいし。
そういう見た目が気にならなければ、良い選択だと思う。

366 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/08(金) 01:13:02 ID:ptCmC7i5
>>350
その動画の元をアップした者です。
ニコ動にあがってるタイムは編集ミスで、後日加速スレでは10.51秒に修正されてます。
普通に加速すると12秒前半だったような気が。
この加速方法だと2速に入った直後でブースト1.1k、通常の全開加速は常時0.8〜0.9k。
ガンガン回しても結構丈夫なもんで、ノントラブルで来週もう2年点検…。

367 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/08(金) 02:47:25 ID:R+t8fa6s
それでも速いなーと思ったら弄ってあったのか。

368 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/08(金) 04:19:58 ID:7wtZro1Q
>>350
へえ、Mモード時は瞬間燃費計表示出ないんだな

369 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/08(金) 07:14:29 ID:eTbqURxh
>>367
あれはドノーマル。過給圧は加速方法で勝手に上げる(上がる)不思議な仕様。

370 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/08(金) 10:58:37 ID:Z9doW6So
0.8もブーストかからない
1.2ぐらいは瞬時に上がるけどその後は0.6とか0.7が精一杯
アクチェのバネが弱い?

371 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/08(金) 12:47:19 ID:oWR/ubWM
一人でNAマンセーしてる奴がいてふいた。
よっぽどターボにしとけば良かったと後悔してるんだな。


372 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/08(金) 13:01:56 ID:QWaYq/q3
今、デミオのマニュアル糊。
車の車内クリーニングに出したときに代車で結構前の
ワゴンRのターボ付き。
正直、小気味よく動くしすげぇ楽しかった。

今、町中ですれ違うスティングレ−が眩しくて仕方ない。

373 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/08(金) 13:37:18 ID:mjs0g/KT
>>332
けっきょくどうだったの? やっぱパンクだった?

374 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/08(金) 14:35:03 ID:Z1BulGgw
>>372
ほら、なにやってんだよ?
お前も早くこっちこいよ。

375 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/08(金) 15:04:09 ID:QWaYq/q3
>>374
ほんとご厄介になりてぇ。

正直、軽なんてとおもっとったが、食わず嫌いだった。
今の生活スタイルに合わせたら、断然こっちだわ。
んで、色々みたけどやっぱスティングレーだな。

ターボだのNAだのやってるみたいだが、乗れてるだけで
俺からしたら裏山しか。


376 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/08(金) 15:09:53 ID:3H8NsMdS
>>372
> 車の車内クリーニングに出したときに

「車の」はいらないと思う。
「骨を骨折した」みたいだ。

デミオは現行型なの?

377 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/08(金) 15:42:30 ID:QWaYq/q3
>>376
「頭痛が痛い」みたいなもんだなw

DY−5Wだったかな。
モデルチェンジしてすぐ買ったから6〜7年経つと思う。

最近、なんでマニュアル乗ってんのよう分からなくなってきた。
マニュアルだとそれっぽい感じが良かったのかもしれないな。
今はとにかく町乗りとかだと面倒なだけ。
年をとったな。

あとは、既出だけど維持費とかそういう面もある。
ただ、つまんないこだわりだけど外観とか運転する楽しみを
ちょっとは残しておきたいと思ったから。

候補としてはダントツだわ。

378 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/08(金) 19:15:57 ID:AYd09Fvu
代車がどのモデルかによるけど
現行モデルはCVTなので乗ったのが4ATなら
だいぶフィーリングが違うと思うよ。

本気で検討するなら試乗をオススメする。

379 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/08(金) 19:21:16 ID:dphPFKIS
NAならぜったいCVTがいいよ
ターボは予算が許すならあったほうが良いけど乗り心地は変わらないからな

380 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/08(金) 19:37:24 ID:DPvzysra
いい車なんだけど。

長距離乗らないとわからなかったが、
この軽は、デミオのシートよりバランスが悪いというか
疲れやすい。この軽に限ったことでもないし
ワゴンだから仕方ないんだろうけど。

381 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/08(金) 19:43:35 ID:dphPFKIS
>>380
シートが高すぎるんだよ。一番低くしても高い。

382 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/08(金) 22:36:53 ID:QKncHlHp
いいシートが欲しいんなら大枚はたいてでもレカロにしたほうがいいのかな。

383 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 06:00:55 ID:4gTpZXT6
おっしゃ!
補助金申請「受付」になったぜ
新型出るの待ってから契約したからハラハラしたが
これで一安心

384 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 10:16:44 ID:6U1sNC8D
>>382
軽にレカロとかもったいなくね?スイフト買うって

385 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 11:03:44 ID:ffYa2vMp
シートは全然気にならなかった。

代車乗った後、気になってディーラーで座ってはきてみたのよ。
そん時、ちょうどパレットが出たときでスライドもいいかと思ったが、
なんか開きが狭い印象でダメだった。
楽なんだろうけど。
ただ、180cmくらいの身長で両方とも広いなぁって感じたね。

長距離は嫁のミニバンだし、通勤とちょっと出かけるくらいなら
全然問題なしかなとね。




386 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 12:30:21 ID:eqRmL9Y5
>>383
今頃? 受付日はいつになってた?
俺は補助金狙いでマイチェン前に買ったから、うらやまし。
でも、マイチェン後だったら、お盆前に廃車にしてないと間に合わなかっただろうな。

387 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 12:55:31 ID:eqRmL9Y5
>>383
で、買ったのはXですか?
副変速機のCVTは出足や燃費はどうですか?
マイチェン前のXは、燃費は遠出で20km/l行くなどいいけど、
出足や坂道はとろいです。

388 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 13:37:16 ID:6U1sNC8D
Xでもいいじゃねーか。軽は回してなんぼだぜw
ターボだって台湾マーチやおばさんヴィッツにも負けんだからよw

389 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 14:21:01 ID:STB0mS+9
たしかにシートはそのままで良いな
そこまでするならもっと横幅欲しいし

390 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 15:40:51 ID:6U1sNC8D
軽は隣との距離が近過ぎるw
値段的にもターボ買うなら小型車にするし

391 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 16:20:40 ID:6U1sNC8D
それにNAが圧倒的に多いんだぜ!と慰めてみるw

392 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 16:24:10 ID:GPk3HbzM
またNAマンセーがひとりわいています。

393 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 16:27:05 ID:4P/v9lXw
新古車でスティングレーのX買ったよー。
ETCつけてもらって120万ジャスト。
先輩方よろしくです

394 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 17:23:44 ID:zyX9B+XO
>>393

高いな

395 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 17:33:48 ID:k0tRPxYp
>>393
新車と変わらないじゃん。

396 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 17:44:08 ID:4P/v9lXw
ぇ、乗り出しで120ジャストって高いの?(・ω・`)

走行距離5キロです(・ω・`)
えええー、普通新古車で同条件の乗り出しってどれくらいなんですか?

397 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 18:09:16 ID:ES04cj6d
>>382
せっかくフラットになるのにレカロ入れたらもったいなくね?
セクロスできねーじゃん

398 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 18:23:34 ID:6U1sNC8D
ちなみにNAでも三菱とホンダより2馬力上なんだぜ

399 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 19:13:44 ID:eNfMp3g1
>>386
383とは別人だけど・・
注文日は8月5日、T(2型)を注文、翌日13年超の車を廃車に出す。
8月11日に廃車終了。
8月27日に納車。
9月の終わりごろ次世代自動車・・のHPで申請受付とステータスが変わる。
団体受付日は9月1日と表示。

こんなスケジュールで新型を購入。補助金12.5万円も何とか間に合った。

400 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 19:31:49 ID:BDR7Ri+Z
俺はTだけど街ではわりとXいるよ
軽のターボの良い所は車体が軽いメリットがよりアップする事だな

401 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 20:06:11 ID:Rrhcy5iM
フィットハイブリッドよりも購入費用が高くついてしまう軽自動車など、
もはや存在価値などあるのだろうか?
お前らは今こそ、己の価値観や選択の是非を考えるべきではあるまいか?

402 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 20:13:34 ID:vBLqwaj7
デミオからの乗換えです
俺はド田舎なんで通勤路に林道があるんだがフォグとHIビームは超感動した。
買い換えて良かった。

403 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 20:24:37 ID:Rrhcy5iM
フィットハイブリッドは、このような軽自動車をすべてにおいて圧倒的に上回り、
特に燃費性能は素晴らしい。
それでいて、このような軽自動車よりも安価に購入可能。
お前らはこの現実をどう考えるかね。

404 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 20:25:48 ID:1bvKnQxN
今日一ヶ月点検行ってきた
走行は670km
不具合はなし まぁ当たり前だけど

あと、前にワイパ−がビビるってレスした>>208なんだけど今日PIAAのワイパ−に交換したらばっちりおkだった

405 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 20:56:40 ID:ES04cj6d
>>403
後部座席が割と狭い

406 :386:2010/10/09(土) 20:59:42 ID:t23n2NQz
>>399
8月6日に廃車に出して、27日に納車だったんだね。
その間、代車でも借りてたの?
俺は地方に住んでいるので、
車が手元にない状況は考えられなかった。

というか、俺が契約した時はまだマイチェンがいつになるかわからなくて、
9月か10月になるなら今買っておこうという感じだった。

407 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 21:27:15 ID:OyIHrX4H
>>403
軽の税金上がってもまだ維持費が高い
ハイブリッドが故障したら修理費がキャー
普通車でも中途半端なフィットやらデミオやら買うくらいならもっと上のランクの普通車がいいな
デザインもイマイチだし

欲しいって思う普通車は高いしそれなら軽でいいや
個人的にスティングレーは見た目結構いいし

という感じ

408 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 21:51:46 ID:eNfMp3g1
>>406
普段はバイクで移動することが多いので雨の日以外は何とかしのげたかな。
因みに地域は首都圏ね。
半月の期間、不便と言えば不便だったが、セールスの方が補助金申請を確実にするために
という事で新車引渡し前の廃車を強く勧めてくれた。
(それでも念書は書かされたが・・)

結果、補助金申請は9月7日受け付け分をもって終了したことを考えると、その時セールス
の助言にしたがった事が吉となった。
もし27日の納車後に廃車に出していたら、申請から漏れていた可能性が大きかったと思う。

2型の情報(発表日)は1型の交渉を進めていた7月の終わり頃、ネットを通じて知った。
セールスに相談すると2型の注文は発表前でも受けられるが、納車が9月初め頃になるため
補助金の約束までは出来ないとのことだった。

何日か悩んだ挙句補助金ゲットできなくてもいいやと思い2型の購入を決定。
結果的には納車待ちの順番が前のほうだったらしく発表後1週間で納車できた。
これが大きかった。
運もあったけど、これが注文から納車までの流れ。

409 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 21:53:20 ID:BDR7Ri+Z
スティングレーの乗り心地だから許せるというのはあるな
普通の軽じゃ本当の足だけどスティングレーは違う

410 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 22:02:32 ID:BtmaK/Mr
母親にスティングレー買ってあげたいんですけど、本人はターボじゃない方が良いって言うんでTじゃなくてXで検討してるんですけど、Xに純正のウインカーミラー装着出来ます?

411 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 22:04:07 ID:t23n2NQz
>>408
なるほど。
長いレス、ありがとう。
俺は7月上旬契約で下旬に納車。
納車時に廃車にする車を引渡したので、
補助金は悠々と間に合った。
マイチェン後の型はスタイルはまったく変わらないのが救いだったな。
ただ、副変速機のCVTは羨ましい。

412 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 22:17:05 ID:GEvzAFHQ
>>410
金に糸目を付けなければ不可能ではないと思う

413 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 22:20:58 ID:eNfMp3g1
副変速機は燃費に貢献してる事は間違いないけど、低回転にこだわりすぎたのかもしれない。
結果トルクの発生が若干遅れるため、低速時から加速動作に移るのに多少ギクシャクする時がある。

ターボを買う人はキビキビ走れることを重視する傾向にあるから、ある意味
走りの面では1型の方が気持ちいいかも。

414 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 23:09:04 ID:/JqZMrbE
>>410
おまえ、母親に買ってやるんだろ?
ウインカーミラー付きがいいって母親が言ってるのか?おまえの自己満足か?
装着できるが面倒だし、サイド部分にウインカーあるから変だろ。

415 ::2010/10/09(土) 23:18:51 ID:vkHWRIfY
http://www.youtube.com/user/0u8i4u7485dddf?feature=mhum

416 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 23:19:17 ID:Rmp5uCpf
やばい、命の次にスティンTが大事すぎて困る・・・
今日は雨で汚れちゃったから、洗ってあげないとかわいそすぎる


417 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 23:21:05 ID:BDR7Ri+Z
ウインカーミラーがスタイリッシュっていうよりも
XのフェンダーウインカーはノーマルワゴンRのと同じパーツだから丸いのがダサく感じる原因だな

418 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/09(土) 23:38:28 ID:kKWV75B/
スティングレー購入検討中。ランフラットタイヤってどうですか?

419 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 00:28:55 ID:Lvw1/IAC
>>393
新型X新車でコミコミ125マソ
ちなみに補助金間に合って5マソ戻ってくるから、実質120マソ。

まあ元気出せよ

420 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 00:40:54 ID:hcdNVvuR
またいつものXウィンカーミラー廚がわいてるだけです。
今回は母親ですか?
買ってあげるんじゃなくて
母親に買ってもらうんだろ?

自分で働いて買えよ

421 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 00:41:41 ID:hPcc/xzQ
荷室とリアシートのスキマ埋める板の下って遮音材一切無いのな
なんか対策してる奴いる?

422 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 00:42:01 ID:zDcW2bqC
副変則機は、低速より60k〜80k位の巡航が恩恵が大きく感じる
納車後900km乗った感想

423 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 00:44:31 ID:zDcW2bqC
>>421
レジェトレックスを貼り付け予定 その上に防音シート等

424 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 00:49:36 ID:X4I676hE
T海苔だけどウィンカーミラーとかどうでもいいよ
踏んだら60kmまですぐ加速
これが一番気に入ってる
加速いらないならXで十分しょ

425 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 01:13:14 ID:ngl8X6VM
>>386
遅レスすまんが
俺は8月末廃車の9月頭に登録でなんとか間に合った。
廃車を早くとすすめられ代車を貸してもらった。

もともと新型で間に合いそうになかったら買うつもりは無かったのだが
Tのルナグレーならすぐに用意できるとのことで即決。
9/8の報道は想定外で少々びびったが
販売店とディーラーが素早く動いてくれてたので助かった。

燃費はそんなに良くない
14〜15くらいだと思う

でも個人的にはほぼ満足
若干出足は鈍いが常にエアコンかけてるので
エアコン無しならもう少し加速も燃費も良くなると思う


426 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 01:18:02 ID:ngl8X6VM
>>393
新古車ってのは書類上のことだけで
実質新車なんだからそれほど気にしなくても良いと思うよ

427 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 02:34:21 ID:ckX5Npv2
>>396
買った値段なんて気にすることない。地域や時期で全然違ってくる。
要は自分が満足すればいいんですよ。楽しんで乗りましょう。


428 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 06:31:08 ID:vbqnFUKf
3型最終から乗り替え予定。
買った時は5年は乗るつもりだったんだが、試乗したら
あまりに乗り心地が変わって良くなってるんで購入決断。
Xだと乗るたびにストレスたまりそうでTに決定。
3型のNAも遅かったが、新型はそれ以上に遅い…。
メーカーも燃費の事しか考えてない設定らしいし
カタログ見たら車重が増えてるんで遅くて当たり前なんだな。

実際、車重からいくと660ccのNAってあまりにも無理があると思うんだが…。

429 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 06:53:33 ID:oeaGKi2w
軽にどこまで期待するんだよ?

430 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 06:55:52 ID:eKPU/Kcp
今日デートでカーセックスする予定なんだけど、気を付けることを教えてください

431 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 07:16:18 ID:3ncX+iuG
親戚が車ぶつけられたから新車でバモス買ったんだけど、奥さんが主婦でもローン通ったらしいんだ。旦那さんはローン通らなかった。

ディーラーって審査厳しくないの?

432 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 09:28:06 ID:zDcW2bqC
>>428
三型に乗ってろ!!

433 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 10:28:21 ID:i5aRQ4ve
>>431
お前はディーラーがクレジット業務も兼ねてるとでも思ってんの?

434 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 11:14:28 ID:v2F5CduR
三型最終ってマイチェン前?一型とかどうやってわかるの?

435 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 12:59:13 ID:GHmNKBNs
>>430
車とセックスするの?
そういえばマフラーに一物を突っ込んでいる外人の映像を見たことがあるなw

436 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 13:05:34 ID:3ncX+iuG
Xなら4ATとCVTどっちが良いの?

437 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 13:40:32 ID:hPcc/xzQ
XでもTでもCVT

438 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 13:46:26 ID:ajjquHL2
Tの15インチって走っててごつごつしないの?

439 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 13:52:54 ID:mUOVIOlI
ごつごつする

440 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 14:38:16 ID:FMYuuPp7
>>432
ごめん。
T買えなくてやっす〜いXしか買えなかったんだね。
Tとすれ違ってもあまり卑屈にならないでね。


441 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 16:40:50 ID:MTuFjrhD
軽ターボを自慢するアッホ。

442 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 17:06:03 ID:v2F5CduR
高速走るとターボにすりゃよかったと思うんだよなぁ…
ただマイチェン前のターボにしてたら現行の15インチホイールが羨ましくて
枕濡らしてただろうからNAでよかったのかな俺はw
今、連休利用して仙台目差して北上中。
今は中郷PA。

443 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 17:32:27 ID:1jx7TR6D
>>442
NAでも、100キロで巡航するのに不足はないと思うが。

444 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 17:46:26 ID:1jx7TR6D
しかし、今回13年超の車を廃車にして買った人って多そうだね。
補助金がなかったら、いつまで乗るつもりだったのやら?

445 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 17:57:01 ID:1jx7TR6D
ちなみに俺は、16年物のインプレッサワゴンを廃車にして乗り換えた。
16年前というと初代ワゴンRが出て2,3年の頃だが、
当時は軽のハイトワゴンなんかはまったく興味がなかった。
興味を持ったのは先代に知り合いが乗っていて、乗せてもらった頃からかな。

補助金がなかったら、来年の車検でさすがに買い換えていたと思う。
10年10万キロを超えた頃から、遠出が怖くなるんだよねw

446 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 18:04:52 ID:eelIpdQF
その13年超を乗ってた一人ですw
自分の場合は親からのお下がりで7年経過していた車を自分で6年乗ったので
ちょうど13年だった。
クラッチがそろそろ滑り始めてきたのでヤバイなと思っていたところ、知り合いの
方がスティングレーを勧めてくれた。
7月も終わりに近づいて補助金も無くなりかけていたので決心した。
補助金無かったら、あと1年位乗ってたかな。
いずれにしても買い替えを決めるいい機会だった。

447 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 18:12:00 ID:1jx7TR6D
>>446
車は何でした?
13年超の車からの乗り換えは、
意外と普通車からの乗り換えが多いようなので。

448 :442:2010/10/10(日) 18:38:34 ID:v2F5CduR
いま阿武隈高原PAで休憩。
ちなみに俺も13年超を廃車にしての購入。
120km超えた辺りから微振動が感じられるのはタイヤのウェイトバランスが取れてないからかな?

449 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 19:00:47 ID:NL7CvByh
大事に乗ってれば13年くらい大して問題無い
塗装とか禿げてくるけど見た目気にしなければOK

450 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 19:52:10 ID:eelIpdQF
>>447
日本を代表するファミリーセダンですよw
お察しの通りの普通車。
周りから「へぇ、これマニュアル車もあるんだ」と度々不思議がられた。


451 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 20:14:13 ID:gI35DTg0
毎日、通勤で乗ってます。
休みの普段乗りはアドレスV125G…

ってか逆だろ?って言われそう…
だってファミバイ付けると2万弱の上乗せ…

来年はファミバイ付けよう。
燃費がいくら良くてもスティングレーは町乗り16km/Lちょい。
アドレスはだいたい40km/L。しかも軽快。

もう少しの辛抱…

452 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 21:34:16 ID:v2F5CduR
X買うならもうひと頑張りでTにするべきだったわ… orz
気休めだが、確かiのターボが100km 3700回転 (XのNAは3800回転)だから殆ど変わらないのが慰めだわw

453 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 22:12:08 ID:kYlSn5BD
T買う予定だけどバイザー、マットだけつけるだけなら150万以内で買える?

454 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 22:23:54 ID:7vLlUQlm
買える

455 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 22:25:23 ID:kYlSn5BD
>>454
本当の事教えてよ。

456 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 22:41:25 ID:7vLlUQlm
買えますん

457 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/10(日) 23:12:12 ID:YgQ5khbY
>>453

本体価格2WD・CVT 1,417,500 円
本体値引き 約▲  50,000 円程度(交渉次第であともう少し狙える)
税金等諸費用約   100,000 円程度(税金以外なら交渉次第で削れる)

バイザー、マットはほぼ標準装備と同義なので
まぁ、大抵の場合はサービスになるはず。

↑で、大まかにみて1,467,500円となるので、
目標としては140〜145万円あたりでの交渉になる。

交渉なんて大してしなくてもこの位にはなる。

458 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 00:23:18 ID:LPpv/Rgq
知ってるとは思うが、ムーヴがフルモデルチェンジするので、
その後のほうが値引き大きいと思う。

459 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 00:26:58 ID:UO3d3rQt
>>448
軽の法定速度って知ってる?

460 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 01:21:57 ID:S9Vbnf/4
30km/h

461 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 01:25:37 ID:MhjyU0tv
軽は100キロまでだ
80キロで走る車を抜かす程度で十分

462 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 07:06:31 ID:Q209w+fo
別に、Xをばかにする訳ではないが15万差だよな。
装備はあってもなくてもいいものみたいだが
エンジンだけは、最高出力時、最高トルク時共回転数が500rpm低い。
低回転からトルクが出て、燃費を気にするなら回さないでいいし
加速したい時はアクセルを踏めばいい。
値段差を埋める運転のしやすさとか、満足感があると思うのだが。
金は出せない事はないが、そこまで軽に求めないよって事?


463 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 07:58:01 ID:DqckIHnp
>>462
ん?500回転しか変わらないの?

464 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 08:10:35 ID:LPpv/Rgq
ターボは過給機でエンジンを無理やり回転上げるから、オイル交換とかシビアだからなぁ〜
>>462みたいな乗り方なら大丈夫だろうけどね。
俺も以前ターボに乗ってた事あるけど、燃費気にして回さなかったから、
無用の長物だった。  まぁ〜個人の自由が答えだよ

465 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 08:45:34 ID:DqckIHnp
ああ、最高出力時にターボのがパワーあって回転数低いってことか

466 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 08:58:56 ID:1szJAc3B
>>464
過給機について知らない奴が取り敢えず壊れそうって理由で
NAマンセーしてんじゃねーよ。

オイル交換さえきっちりやっとけばまず壊れないよ。
mc21のrrに乗ってたけど15万km走ったけど
ターボはオイル交換だけでコショウしらずだったよ

467 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 09:13:21 ID:igbY/hZ1
15万差なら税金諸費用含めて軽じゃなくてもいいという罠

468 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 09:19:48 ID:DqckIHnp
ウインカーミラーでNAと見分け付くから余計に悲い…
ディスチャージと黒内装でFXリミやめてXにしたが、まさかNAが高速でここまで非力だとは思ってなかったよ。
軽ならターボ必須だよ(´;ω;`)

469 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 09:27:20 ID:VWDybG2w
NAはオイル管理がずさんな車が多い
俺もMC21のRRに15万キロ乗って今回、TS最終のに乗り換えた。

470 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 09:38:12 ID:LPpv/Rgq
>>466
小学校から国語の勉強やり直して、文章の読解能力を付けて下さい

君に必要なのはturboじゃなくてIQだよ

471 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 09:43:22 ID:vFJW7Gob
また低脳NA厨の自己紹介か

>ターボは過給機でエンジンを無理やり回転上げるから
これは恥ずかしい


472 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 10:23:05 ID:+ICFEzFO
>>461
誰も突っ込まないのか?

473 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 10:43:14 ID:flp5YdfW
前期T買うならやっぱ後期Tのが良い?

474 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 10:44:47 ID:DqckIHnp
考え方に寄るけど、FXリミだったらNAしかないから納得いくんだけどなあ。
Xは豪華なFXリミと思いたいところだが何せウインカーミラーが無いのがね〜
買うときは後からウインカーミラーが欲しくなるとは思わなかったし(/_;)

475 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 11:00:56 ID:0c2HZXgL
まぁもうXだのTだのって議論はNGにしてほしいな。
買いたいグレード買えよって感じだし、所詮赤の他人が何のグレード乗ろうが、
どぉーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーでもいいからなぁ。
ぶっちゃけ。

476 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 11:01:07 ID:+ICFEzFO
T乗ってるがそんなにウインカーミラーいいんだろうか?
乗ったら見えないんだが・・・

477 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 11:02:22 ID:EA/W3lhl
>>473
同じ値段ならな
もし前期のが安いなら、そっち買った方が良いぐらいの差

478 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 11:09:03 ID:DqckIHnp
>>476
外から見ると一発で判別できるからな。
まあこの話しはもういいかな
FXリミとX見たら(´∀`)人(´∀`)ターボは(`ω´)w

479 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 11:15:09 ID:MhjyU0tv
俺もTだけどウインカーミラーよりTSホイールにつられました

480 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 11:19:05 ID:flp5YdfW
さすがに後期の未使用車やワンオーナー車はまだ少ないよね?

481 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 11:22:00 ID:MhjyU0tv
前車がATだったから気にならなかった坂道で、スティングレーだと坂道発進で少し後ろに下がるの俺だけじゃないよな?
CVTはATと同じように乗ってたら駄目だな

482 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 11:29:14 ID:EA/W3lhl
CVTはクリープ弱いからね
坂道で止まるときはフットブレーキ踏んだ方が良いよ

483 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 11:54:59 ID:flp5YdfW
T買って新発売のカロ楽ナビ最上級装着しようと思うんだけどどうかな?

484 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 13:05:52 ID:R+SMNuKE
ターボを買う人は、ターボが欲しいというよりNAではパワーがないからだと思う。
つまり、NAが800ccくらいになってパワー不足を解消できれば、
みんなNAを買うんじゃないかな。

485 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 13:09:11 ID:MhjyU0tv
まぁ1.0L以上はターボが無いのが普通
軽以上でのターボはそれこそ自己満足の世界だから
軽のターボは自己満足じゃなくエンジンが非力だから実用域でも実感がある

486 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 13:13:52 ID:R+SMNuKE
大きさはもうこれで十分だと思う。
これ以上の大きさを望むならコンパクトカーを買えばいいし。
ただ、排気量はやはり800ccくらいに拡大してほしいね。
現在の規格になってもう12年経つし、安全性と豪華装備のためどんどん重くなってるんだから。

487 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 13:15:44 ID:R+SMNuKE
>>485
> 軽以上でのターボ

それ、軽も含まれるんだけど。

488 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 13:20:01 ID:DqckIHnp
>>484
そうだね〜(´;ω;`)
ところでXの良いところ(σ-∇-)σ⇒見つけた!
スタビライザー付きだからパワーは無くても安定性が高いんだ♪
例えばダイハツはパワーはあるけどスタビはターボにしか付かないんだよ☆彡

489 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 13:22:34 ID:R+SMNuKE
あれ、俺が勘違いしてたかも。
「70歳以上」だったら70歳も含まれるんだけどね。

い‐じょう〔‐ジヤウ〕【以上/×已上】
[名]

1 数量・程度・優劣などの比較で、それより上の範囲であること。数量では、その基準をも含む。「七〇歳―の老人」「期待―の大活躍」「君―の実力がある」⇔以下。
http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=%E4%BB%A5%E4%B8%8A&dtype=0&dname=0na&stype=0&pagenum=1&index=01160200869500



490 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 13:26:34 ID:toJIIo+X
>>483
俺はT買ってサイバーナビを自力で付ける予定。バックカメラを装着出来るか不安ですが

491 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 14:05:48 ID:3mu95Y+b
ムーブカスタムターボのスタビライザーは前後ついているが
スティングレーは前だけ、やっぱり乗り心地違うもんかな。


492 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 14:45:27 ID:FPGgWi1A
軽にはポータブルナビぐらいがちょうどよくね?

高そうなナビつけてたり、本気でいじってるやつ見ると、あああ…軽1台持ちなんだろうな〜って、切なくなる。

493 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 15:06:35 ID:DqckIHnp
スタビライザー無いとブワブワだよね

494 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 17:09:40 ID:MhjyU0tv
>>491
スティングレーはリアサスにスタビ効果があるからリアにスタビは付いてない
ムーブのリアサスにはスタビ効果が無いから付けてる

495 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 18:09:52 ID:p1j0J1dn
ワゴンRはモデルチェンジしたけど〜スティングレーはまだモデルチェンジしないのでしょうか?

496 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 18:10:58 ID:MhjyU0tv
3年後

497 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 18:22:18 ID:zr2pOe7T
>>481
この車は停車時に自動的にニュ−トラルに変えてる(燃費向上のため)
ブレーキを離してからギアを繋ぐ(クリ−プON)んだけど普通のATよりもタイムラグが大きいからそうゆうことが起きる
それに普通のAT(最新のは知らんが)は停車時でもクリ−プ効きっぱなしだったからこうゆうことは起こらない
ドライブ位置で停車時にエアコンコンプレッサ−が回ってアイドルアップしても駆動を感じないのが分かりやすいと思う

498 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 18:55:02 ID:DqckIHnp
停車時のニュートラル制御は副変速機になってからだよね?
でもマイチェン前でも急坂は恐いんだなこれが

499 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 19:01:29 ID:i8iXkMkk
>スティングレーはリアサスにスタビ効果があるからリアにスタビは付いてない

どのようなサス設計をすれば、スタビ装着効果が得られるのでしょうか?

500 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 20:31:24 ID:3HMNnSKW
>>499
ムーブはトーションビームだけどスティングレーはITLだから
若干有利って事じゃね

501 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/11(月) 22:57:49 ID:MhjyU0tv
>>499
ITLとは
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/itl.html

502 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 01:16:01 ID:s7gUAbug
気のせいかな?スティングレーに乗り換えて、一年目の冬にスタッドレスはいて、交差点曲がろうとしたら、やたら滑って、曲がり切れず、恐怖を感じたんだけど?普通のワゴンRと何か違うのかな?

503 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 01:23:26 ID:LhO+dF4/
ノンターボでも速く走れる季節到来ですね

エアコン切ると
こんな軽かったんだ!
と驚く

504 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 02:11:42 ID:B3l768gV
>>498
マイチェン前のX

505 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 02:17:11 ID:B3l768gV
>>498
マイチェン前のX CVTだが、けっこう急な坂でも下がったことはないな。

>>503
納車が7月だったので、感動してるところ。
ずっとエアコン使ってて、慣らし中なのでアクセルも踏み込めず、
パワーの無さに嫌気がさしていたが、
エアコンなしだと必要十分かなと思える。
新車買うのはできれば春か秋がいいね。

506 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 07:50:42 ID:Lx6A9xJZ
ターボでもAC使うとパワー落ちるけど、NAでAC使うと致命的にパワーがなくなる。

やはり、ターボの恩恵は大きい。

507 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 11:37:34 ID:5MLwDpDm
ワイドバイザーでええええええええええええええええええええ
窓オワタ

508 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 12:16:00 ID:ZuID+gSR
黒い車に乗っている人は、次からは絶対に黒は選ばないらしいね。

509 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 12:45:41 ID:gKBmQPVT
スティングレーはシルバーが最強。
クリスタルグリルやクリアテールランプとの相性がよく、
ホイールやエンブレムやナンバープレートカバーは当然シルバーなのでよくマッチしている。
で、タイヤやモールなどの樹脂の黒がそれを引き締めている。
汚れも目立ちにくく、洗車も楽。
遠くから見ていたら銀色に輝いていてサイコー!

510 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 13:49:09 ID:lHQycCyW
シルバーはおっさん臭いんで、ルナグレーがいいんじゃね 俺はパールホワイトだけど

511 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 14:12:26 ID:5MLwDpDm
ルナグレーの俺登場
良い色だけど黒と並ぶと・・・
シルバーより深い色が欲しかったからちょうどいい色だ

512 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 14:18:47 ID:+0sxAyx0
スティンもノーマルもMH23はパールホワイトが一番似合うと思うわ。俺は黒だけど

513 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 14:28:30 ID:QjBPYmag
>>508
そうでもない
自分は黒が好きで代々ずっと黒ばかり買ってるよ
ただスティンの黒はちょっとシルバー入っててちょいイマイチだった
もっと青みがかったブラックと思ったんだが><

514 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 14:35:05 ID:j7QWJVmc
ブルーイッシュ
可もなく不可もなく

515 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 14:40:15 ID:TTRh6t4O
>>509
たしかにスティンのシルバーはいいと思う。
パールホワイトやブラックもいいけど、ルナグレーってのはなんとも中途半端だな。

516 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 14:52:51 ID:QBEV6MfF
>>509
激同
スティングレーに限らず車は灰色が最強
汚れが目立ちにくいというか全く分からない
でも拭いてみると雑巾が真っ黒

517 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 16:04:00 ID:7GddbJ2B
ミステリアスバイオレットの俺登場


518 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 17:23:25 ID:yMp8Crxv
オルペンでキャンディオレンジにした少し後悔している…

519 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 17:47:22 ID:Q4wrCYf/
>>516
灰色というのはグレイでは?

520 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 17:58:20 ID:FvdQdggR
黒買ったけど白のが良かったと今は思ってる
白買ったら黒がいいって思うんだろうなあ

521 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 18:27:13 ID:vDZHHBMk
>>500
それはむしろ逆。
501のサイトにあるようにトレーリングビームよりはスタビ効果があるってだけ。
スタビ効果ならトーションビームの方が有利。
まぁスタビ効果が大きいから偉いって訳でないのは言うまでもない。

522 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 19:24:42 ID:MeBGArG+
購入して1年3ヶ月。
先日から運転席パワーウィンドウの開閉で、最初にパキッと引っかかりを感じるようになった。
まだ様子見てるところ。
同じような症状出た人いますか?

523 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 19:36:56 ID:5MLwDpDm
シルバーは手入れが一番楽だけど逆に言えば手入れしても変わり映えがないんだよな
それが良いか悪いかは好みだが

524 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 19:39:42 ID:30mjE1eb
黒が1番だよ。高級感と威圧感があるし。
ナンバーぞろ目にしてナンバー灯を青LEDにして白いハンドルカバーしてる俺様は煽られないぜ。

525 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 20:04:15 ID:lUg0YMg7
なんというチバラギ仕様w

526 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 20:08:06 ID:Z6bTvuZ3
黒っぽい色の方が、ワックスやガラスコーティングで磨くと見栄えが良くなるね
まあ自己満足の世界だが

527 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 20:33:56 ID:+0sxAyx0
>>521
トーションビームの方がスタビ効果があるっていう証拠は?

528 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 20:42:05 ID:iEgJdEFy
>>524
あ、チバラギフルキットの人ですね。
名乗らなくてもわかります。
そんな風にしてはずかし・・・いや・・・なんでもない。

529 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 20:43:05 ID:LQ96u5E1
いやいやシルバーはおっさんしか乗らないよ。
若くてシルバー乗ってるのは、おっさんに近づいてる証拠

530 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 21:17:43 ID:NjsAGaHA
俺も黒は手入れ大変そうだし、シルバーは逆に楽そうでいいけど、オサーンぽいなって思ってルナグレーにした。
>>524
もしかして、まわりがビビって近づかないとか勘違いしてる?
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
はずかしずきるw

531 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 21:31:28 ID:2Jy8xUaN
>>521
スイスポはアイソレーテッド・トレーリング・リンクやめて
あえてトーションビームにしてるよね



532 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 21:49:14 ID:vDZHHBMk
>>527
証拠も何も、構造上あたりまへの話。

533 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 21:53:18 ID:+0sxAyx0
>>531
それはスタビとトーションビームの相性がいいからじゃないの?

534 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 22:16:03 ID:ZEX3BUXu
カラー論争が再燃しててワロタ。好きだねえw


シルバー最高や!


535 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 22:19:09 ID:ZUKxnF5C
アズキ色を推しておく。なぜならオカンの愛車だからだ…。

536 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 23:09:05 ID:igSn/31L
Bピラーのチリチリ音、修理してもらったけど2日で再発した
ちゃんと直せた人いたら情報ください

537 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 23:33:49 ID:lHQycCyW
洗車が好きで、まめに手入れが出来る人は黒でもいいんじゃね

無難なのはパールホワイトだと思うがね

でも軽のパールって、いまいちぱっとしないからルナグレーが無難と思った



538 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/12(火) 23:55:59 ID:5MLwDpDm
>>531
I.T.Lは省スペース重視の軽用のリアサスだからな
普通のトレーリングビームにスタビ効果を持たせただけだからトーションビームのような独立懸架的な動きは出来ない

539 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 00:40:01 ID:UTjJcVYC
Bピラーの異音、ドアの周りについているゴム類を綺麗にする人ほど
鳴る可能性があるんだよね。さらさらの土埃でも塗っとけばいいのでは?
シリコン塗っても状態が悪くなるだけ。

540 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 01:15:31 ID:MD3hAMjy
ゼストスパークWの165.55.14のタイヤってホイールの直径が大きいだけで
タイヤ自体の直径はワゴンRの14インチと同じ?

541 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 02:01:51 ID:+truPOWI
所詮軽なんだから色なんて何でも良いよ

542 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 02:36:14 ID:3KAhOcQw
それはお前の考えだ
俺はそうは思わない
軽でも普通車でも高い金出して買った宝物だ
自分の好きな色がいいのは軽も普通車も一緒

その考え自分の心の中だけにしとかないと恥ずかしい思いするよ

543 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 02:46:29 ID:grxPnHZh
>>523
確かにその通り。
シルバーは新車のうちはワックスをかけても全然変わり映えしないので物足りないが、
古くなってくると洗わなくても変わり映えしないので重宝するようになる。

544 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 02:53:58 ID:eMQK17Fp
洗車が面倒くさいなら、銀にしろ銀に。


545 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 03:45:40 ID:MD3hAMjy
今からでも遅くないからウインカーミラーをディーラーオプションにしてくれ。
FXリミに付いててXに付いてないのは絶対納得できない。

546 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 05:04:18 ID:B6yOXxJ3
>>545
ディーラーオプションだともともとのウィンカーが残るぞw
メーカーオプションにして、フェンダーのあたりをごっそり換えてもらわないと…。
てかあれそんなに欲しいかね。

547 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 05:21:07 ID:sbSrVCU0
みんなはどこか不具合が出てない・・・?

548 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 08:28:46 ID:vkCx/H7L
シルバーがおっさん臭いというのは、昔の事。

549 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 09:24:11 ID:dqSvBk+p
俺はパールホワイトにした。
洗車が面倒、銀にしとけば良かった。

550 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 10:05:48 ID:OJo80h8z
旧型スティンがまさにフェンダー+ドアミラーでウインカーだらけだった
まぁ後付けのグレードだからしょうがないけど
外見上のNAかターボかっていう差をつけたかったのは分かるが、フェンダーウインカーが丸いままなのがいただけない
全体のフォルムが尖った感じなのになんで丸いん?コレって感じ
まぁ俺はT海苔だけど、ドアミラーウインカーよりもフロントの電球むき出しウインカーをどうにかしたいよ

551 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 11:38:27 ID:PK7uPJ1P
ウインカーのオレンジめだつからな。
俺は速攻でステルスバルブに変えたよ


552 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 11:54:04 ID:MD3hAMjy
>>546
メーカーOPだと新車で買うときにしか付けられないんじゃないの?
出来たとしてもマイチェン前は対象外で付けて貰えないとか

553 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 13:07:36 ID:H1kCC8nL
>>295
ネタじゃなくて、本当に走行100キロでTSに乗り換えたの?
なんでTSが買えるなら最初からターボにしなかったの?
ねぇ、教えて。

554 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 13:09:22 ID:OJo80h8z
試乗しないと割と起こりうる事情じゃないか?
こんなはずじゃなかった的な

555 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 13:10:03 ID:OJo80h8z
>>551
ステルスバルブか、LED化か
それが問題だ・・・

556 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 13:11:00 ID:+truPOWI
藻前等ボディカラーぐらいで必死だな
昔、久米宏も言ってたぞ?

「車の塗装はさび止め」



557 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 13:31:44 ID:l3kyP81D
仮にそうでもグレーだけは断る!

558 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 13:41:37 ID:MD3hAMjy
一年経たずに手放したら補助金返却しなきゃならないんだっけ。
返却期日とかあるのかな…

559 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 14:06:23 ID:mpACnLy4
>>554
> 試乗しないと割と起こりうる事情じゃないか?

起こるか!

560 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 14:39:43 ID:mpACnLy4
色の議論で思い出したが、俺は前にダークグリーンのセダンに乗っていた。
が、着る洋服は青系が多く、車の色と合わないねとよく言われた。
今回、手入れが楽ということでシルバーを選んだが、
どんな服を着ても無難にこなせるという気がする。

561 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 15:23:33 ID:MD3hAMjy
2代目はシルバーがすごく似合うけど現行は微妙だと思うわw

562 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 15:33:36 ID:sGQoF6wr
>>524
塗装工DQN発見

563 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 19:43:42 ID:MD3hAMjy
今流行ってるのはキルティング柄(菱形)のカバーでしょ

564 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 21:25:49 ID:B6yOXxJ3
>>563
そんなの流行ってるのか?w
初めて聞いたんだが…

565 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 21:38:27 ID:MD3hAMjy
>>564
ダイヤモンドキルトとも呼ばれてるよ。
シートカバー、ハンドルカバー、ダッシュボードカバーどれもキルト柄が流行ってる。
白ハンとか化石だろ

566 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/13(水) 22:34:54 ID:M4CirYwf
>>564
安心しろ
流行ってるのはチバラギだけだ

567 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 00:06:09 ID:Z6MsILWT
ハンドルはせっかく革だからそのままだよ

568 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 01:26:16 ID:ZEraZ8PW
俺は太いほうが握りやすいから、黒いの付けてるよ

569 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 03:18:16 ID:4vF8CKoR
>563
山口組?

570 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 04:56:49 ID:0odurPJd
ウインカーミラー諦めた。Xを可愛がってあげるしかないみたい

571 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 06:21:21 ID:HQtIHEm7
Xを下取りに出してT買うべき

572 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 06:32:20 ID:0odurPJd
>>571
3000キロ走ったし補助金12.5返さなきゃならない。
でも寺と相談するわ

573 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 06:54:29 ID:WASDfdWR
ウィンカーミラーのどこにそこまでする魅力があるのん?

574 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 06:58:27 ID:0odurPJd
>>573
ウインカーミラーはどうでもいいんだよ。
高速道路でNAが非力でターボにしたくなった

575 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 07:08:01 ID:WASDfdWR
こいつぁ失礼した
パドルシフトもつくし、Tはいいぜぇ〜

576 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 07:12:15 ID:HQtIHEm7
ターボでも高速で快適かどうかは乗ってみないとわからないけどね。

577 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 08:32:49 ID:Z6MsILWT
パドルシフトはバンバン使い倒すだけじゃなくちょっとした時に使えるのがナイス

578 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 08:57:19 ID:ZEraZ8PW
>>576
快適なはず無いでしょ しょせん軽ですよ
高速はファーストカーでしょ
勘違いして、高速の右側(追い越し)車線をだらだら走んないでね

579 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 10:02:52 ID:HQtIHEm7
追い越し車線を120で走ってもダラダラ扱いされるんですか?

580 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 10:07:50 ID:Z6MsILWT
ベンツは160くらいだしてカッ飛んでく奴いるな
まぁ追い越しはハイエースでも130くらいが普通だから120は遅いよ
100で走って120で抜いて100に戻るのが一番

581 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 10:24:18 ID:OHyMVLfA
高速は道にもよるけど追い越し120じゃ遅いときあるからスティンじゃ追い越し走らないな
そもそも高速乗るときは元ファーストを使うしやっぱスティンじゃ高速走らないわ

582 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 11:32:43 ID:Y1C2yEk9
普通車好きで所詮軽とかしか書けないなら軽のカテに来るなよ図々しいw

583 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 11:48:01 ID:S1HjDOux
そもそも、高速の追い越し車線を追い越しマージン+20キロの120`で
走ってて邪魔者扱いするほうがどうかしてる。140〜160キロでかっ飛んでるヤツが基地外なだけ

584 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 12:04:26 ID:HQtIHEm7
高速の走行車線は80`制限ですよ。
馬鹿丸出しですね^^

585 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 12:07:52 ID:Y1C2yEk9
160キロで事故ればいいのに^^

586 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 12:13:38 ID:Z6MsILWT
いくらなんでも高速を80で走る奴はいないと思うぞ
下道の50キロ規制を60で走るレベルの日常だろう

587 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 12:16:42 ID:WASDfdWR
軽海苔は高速でむやみに飛ばさない紳士の集まりですよ

160とか出したかったら出せばいいけど紳士に迷惑かけないで下さいね

588 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 12:17:02 ID:Y1C2yEk9
出して100〜110
130、160は逆にウザイ

589 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 12:26:11 ID:0odurPJd
>>584
実際は80で流れてないし

590 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 12:36:05 ID:Y1C2yEk9
全員160でかっ飛ばしてないと思うんだけど
DQNだけだろ?w

591 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 12:43:12 ID:HQtIHEm7
首都高なら130くらい個人タクシーでも普通に出す。

592 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 13:07:47 ID:Z6MsILWT
130は捕まるボーダーラインなんだよな
仕事でハイエースに乗る時は大体130出してたし
140になると覆面にやられる

593 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 13:09:10 ID:LjvXw9AX
センタースピーカー部分のふたって、FXリミと共通なんかね?
あの部分にポータブルナビ付けたいんだけど、ステンのはメッシュみたいになってるから、むずかしそうなんだよな…

594 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 13:09:49 ID:0odurPJd
ターボに変えても横幅は変わらないんだよな…
この小ささがいいんだけど

595 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 13:38:09 ID:Y1C2yEk9
普通に出す
↑だ・か・ら?
普通にださねーよw

596 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 14:07:43 ID:OHyMVLfA
首都高も東北道も空いてる時間なら130くらいなら普通にいるけどなあ

597 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 15:09:06 ID:4c5zZ0Mj
>>593
>センタースピーカー部分のふたって、FXリミと共通なんかね?
違うと思われ。
ttp://www.motordays.com/newcar/articles/suzuki_wagon_r_stingray_imp_20081101/pic/wagon_r-07-03.jpg
ttp://www.motordays.com/newcar/articles/suzuki_wagon_r_stingray_imp_20081101/pic/wagon_r-07-30.jpg

スティングレーでもメッシュ部分の丸い穴を避けてネジ止めとか色々方法ありそう。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/468328/car/389950/912363/note.aspx

598 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 15:55:56 ID:LjvXw9AX
>>597
やっぱダメか…

FXリミのやつ、はまるかな〜って思ったんだけど。

599 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 16:01:26 ID:Qcv7HVJD
犯罪自慢乙

600 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 16:15:13 ID:OzBh69CS
>>584
高速の走行車線は80`制限ですよ。

そうなの??



601 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 16:42:40 ID:WASDfdWR
今の高速は100`じゃなかったかな?
80`は大型貨物なんかだな

602 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 17:23:34 ID:8JDhKpNL
軽自動車の高速道路の最高速度は80km/h制限だったが、
2000年10月に普通車と同じ100km/hになった。
おまえら、軽に乗ってるならそれくらい知っておけ!

603 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 17:27:13 ID:tTecXOnX
ヤフオクで即決1円で純正交換HID出てるぞ
送料2100円代引のみだけど試しに一個買ってみた

1円スタートの間違いだよねこれ

604 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 17:32:21 ID:Qcv7HVJD
>>603
> 送料2100円

ここ重要な

605 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 17:34:26 ID:8JDhKpNL
同じスティングレー乗りとしては実に残念だが、
このスレにはDQNとゆとりが多すぎるな。

606 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 17:35:43 ID:tTecXOnX
いや、それはわかってるんだけどさ
実際の送料はそこまでかからないだろうけどHIDってそんなに安いの?

607 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 17:44:14 ID:HQtIHEm7
プロジェクターってバルブあるの?

608 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 18:11:54 ID:LjvXw9AX
>>606
中華HIDはフルセットで5000円とかで売ってるからな。
まあそんなもんじゃね?
その値段で長持ちすりゃ、まあもうけもんぐらいな感じ。

609 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 18:18:25 ID:FvdAa6zd
>>608
そうなのか
まぁそんなに高くもないし実際に車に付けるかも決めてないから良いけどさ
点灯確認だけやっとくか

610 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 21:08:33 ID:Z6MsILWT
テールランプLEDにしたいような、別にいいような
ウインカーだけLEDにするのもな〜
う〜む

611 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 21:45:53 ID:8HXFC11g
来年の1月にスティングレーのTを購入予定なんですが〜これってCVTの設定しかないみたいで走りはどんなもんですか?他車とくらべて加速とか?

612 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 21:49:45 ID:Z6MsILWT
試乗おぬぬめ

613 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 23:05:58 ID:R+AYZN8J
いつになったらXの特別仕様車でるの?
補助金蹴って待ってるんだから早く出してよ。

614 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 23:19:31 ID:HQtIHEm7
スティングレーに特別仕様車なんて出ません。

615 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 23:29:31 ID:FryXPHLT
「スティングレーJUNA」とか「スティングレーEPO」とか出たらどうすんの?w


616 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/14(木) 23:30:35 ID:P5Wz1z2G
現行Tなんだけど、
エンブレ効かせる時、7>6>5>4と3>2>1は滑らかなんだけど、
4>3のところだけ唐突に効きが強くなる気がする。
間にもう1速欲しいぐらい。

これって副変速機の影響かなぁ?

617 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 05:17:54 ID:GHTijYek
>>614
スティングレー自体が特別仕様車のようなものですもの

618 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 07:52:35 ID:CFge+vGn
>>602

意外と知られてない。当時、テレビでもほとんど取り上げられてない。

免許更新の講習で知った。
普通車乗りの知人にその辺を言われたりするけど、反論してやる時が優越感。

619 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 08:46:52 ID:W/FSg/ea
スティングレー買おうと思ってたけどやっぱ男で軽はダサいからフィット買うことにするよ。
速さも段違いだろうし。

620 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 10:22:32 ID:X2OZoPqp
スティングレーもフィットも目くそ鼻くそチンカスだと思う。
まあ、フィットの方が安く買えるからお買い得かも。

621 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 11:16:40 ID:6FDcfIcG
〉616
MC前T乗りだけど、滑らかだよ。

高速でDで巡航中にシフトダウンすると、必ず6を飛び越して5にシフトダウンされる(仕様?)際のショックが気になる。

622 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 12:31:42 ID:w4NYnqeT
>>616
前期型だと特に気にならないけど

>>621
そういう時は一度アップ引いてからダウン引くと良い

623 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 13:17:17 ID:loij+Ihn
Tでエアコン使って走ると、XでエアコンOFFで走るのと同じくらいになるのかな?

624 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 14:36:25 ID:4SJmtdrP
ニュートラル制御OFFにできねーかな
坂道でバックするの100%これ原因だわ

625 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 15:57:51 ID:0hcK1axH
>>623
ならない。

626 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 16:43:32 ID:3SRSPrKT
>>623
Tでエアコン使うと、XでエアコンOFFよりもパワーが無くなるよ。

627 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 16:47:48 ID:3SRSPrKT
>>624
ブレーキを離したら、すぐギヤが入るんじゃないの?

628 :616:2010/10/15(金) 17:44:04 ID:3Br8z1x8
>>621,622
返答、ども。やっぱり副変速機が原因の気がするなぁ。
他の現行Tの人はどうなんだろ?

あと、昨日気づいたんだけど、高速を100キロで走っててD>Mにすると6速表示だった。
長い平坦や下りだと7速表示だった。
Mモードで7速、ぬふわキロからアクセル全開だと全然加速しない。
6速だとちゃんと加速する。

7速はそれぐらいパワーないみたいで、微妙な傾斜の続く高速だと、
一定速で走るためにDモードではパワーのある6速で走っている模様。
長い平坦な道や下りばかりだと7速になるみたい。

なんか賢い子だと感心しました。

629 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 18:11:31 ID:zeYQ09Go
>>626
スティングレーのエアコンにそれほどのパワーが
あったら、今年の猛暑も快適に過ごせたのだが・・・

630 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 18:41:04 ID:RZ7sHvi0
十分快適だろう、と思ったけど通勤専用で使ってるから朝と日没後にしか乗ってなかった。
夏の昼間は快適じゃないのか・・。

631 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 18:42:02 ID:12wwh1zm
タ−ボなのに全然吸気音が聞こえないからタ−ビンが回ってるか疑ってる奴は俺だけでは無いはずだ!

632 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 19:11:19 ID:zaMwmb0y
Xですが、今年の夏の昼間でもエアコンはよくききましたよー!
ただし高速の合流ではエアコンOFFにしたほうがいいことに気づきましたw

高速道路の坂道とかは苦しすぎますね・・
ベタ踏みでもなかなか加速しないorz

633 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 19:17:54 ID:W/FSg/ea
軽NAで高速とか勘弁してくれ。

634 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 19:49:41 ID:zaMwmb0y
追い越し車線は遠慮しますし、ちゃんと左側を走っていますよ・・
それでも迷惑でしょうか?

635 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 19:55:07 ID:6nPewk+P
>>634
問題無し
走っちゃいけないなんて決まりは無い

個人的に鬱陶しいと思ってる人が居るだけ

636 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 19:59:05 ID:yfujFN4k
Xの俺は、発進とか急加速の時は、一時的にエアコンOFFにする。
そしてスピードがのってきたらON。
まあ毎回ってわけじゃないが・・・。

637 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 20:46:43 ID:4SJmtdrP
>>627
平地では全然気にならんけど、坂道だと繋がるまでのラグで5センチくらい下がる
わずかだからいいっちゃいいけどビビる^^;

638 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 21:16:49 ID:2fADBD1U
坂道発進、左足ブレーキで解決でしょ

639 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 21:19:29 ID:xZys8QdT
もうXはFXリミの特別仕様車だと思うことにした。
CVTなら高速もそこそこいけるし。

640 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 22:05:01 ID:aZzutJQN
900系ムヴタボからTに乗り換えたけど、明らかにトルクの太さが違う。
やっぱ3発の方が性に合ってるわ。プラグ代も1発分、掛からないし。


641 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 22:05:56 ID:h+1Sgwum
>>639
ドアミラーウインカーも付いてねーXなんぞ特別仕様車じゃねえ
さっさとXリミテッド出せよ。

642 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 23:18:09 ID:Eqfh84d1
今は亡きTSが特別仕様みたいなもんだったんじゃねーの

643 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 23:19:26 ID:yfujFN4k
>>641
ドアミラーウィンカー ドアミラーウィンカーうるせえよ。
そんなに欲しけりゃT買えよ!!!

644 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/15(金) 23:54:34 ID:4SJmtdrP
>>638
めんどくさいよ〜
10秒くらいならまだ繋がってるけど30秒くらい合流待ちしてると下がるんだよなぁ〜
まぁ頻繁に通る道じゃないからいいんだけどさ

645 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 00:41:24 ID:wbI5FxGp
>>644
十秒も繋がってるのは、俺のは無いぞ。止まったら、一秒位でニュートラルに入る。

あと、登り発進でも実際に下がることは無いな。ブレーキ離すとタイムラグ無しでドライブに入る

その車、デラに見てもらったほうがいいよ。不良品だよ。

646 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 00:46:59 ID:QK59q1dd
まじか〜
スズキたのむぜ〜
なんかドアミラーのネジが緩むとかでリコール出てるがスティンは関係ないよな?

647 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 07:02:51 ID:VfwN0YTc
ステンのヘッドライトって、HiもLoもHIDになってるけど、どういう仕組み?
向きをかえてるの?それともバーナーが2つついてるとか?

648 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 07:33:34 ID:TWEAdixT
>>644
ブレーキのふみが甘いんだよ!

649 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 08:13:56 ID:0VMrgnTy
>>647
詳しくはWikipediaでプロジェクタ−ヘッドライトを見てくれ

650 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 09:45:48 ID:xEPQveDb
夫がローン組めないから専業主婦の嫁さんがローン組んでアトレーワゴン買った人居るんだけど、専業主婦でもローン通るもんなの?

651 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 10:14:38 ID:OLXZt3uy
保証人がいれば

652 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 10:22:50 ID:xEPQveDb
保証人はつけてないみたいなんだけど…夫さんは転職繰り返してるからローン通らないらしいし。

新車で約150万で返済中らしいけど、スズキのディーラーでローン組むと所有権がディーラーになるから審査甘いのかな?

653 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 10:45:22 ID:H20CCq4S
>>652
そのとおり。。。
返済滞納続くと即没収!!


654 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 10:49:53 ID:xEPQveDb
>>653
担保みたいな感じになるってことね。

655 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 11:14:12 ID:hgPUpJE5
>>652
普通、定職に2年ついてるとローンやクレカ作れるけど、それも通らないくらい
職を転々としてるなんて奥さんが大変だろうな〜

>>653
昔は3カ月滞納で没収だったけど、憲法が絡む裁判で信販会社が負けてから
6か月目の滞納で信販会社が裁判起こして判決貰ってから車を回収するらしい。

656 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 11:23:20 ID:QK59q1dd
ローン組めないから一括で買った俺登場

657 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 11:41:51 ID:FQE0w9GY
っていうか軽をローンって・・・

658 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 12:26:33 ID:hgPUpJE5
軽10台中7台くらいはローンだよ!車検書見ればわかるから

659 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 14:24:31 ID:tv7Gdd/p
Xに特別仕様車が出るとして、ドラミラーウィンカーとオートライトくらいかな。
15インチタイヤはいらないし。
グレード名はX Limitedか。

660 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 14:33:24 ID:1nDsoe1t
そんなの出すぐらいならスティンはTに一本化して値段下げた方が良くね
そういった層はワゴンRのリミU買うだろうし

661 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 14:47:33 ID:tv7Gdd/p
Tに一本化したら、逆に値段が上がると思うが。

662 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 15:16:14 ID:QK59q1dd
オートライトいらないよ
オートはOFFの下にあればよかったのに
3番目にヘッドライトあるから点けるのも消すのも1個多い気がする違和感がまだある

663 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 15:51:58 ID:s6btWVS7
自分で点けたり消したりしないためのオートライトじゃないのかな?

664 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 16:53:50 ID:tlfUqdTi
>>663
オートライトはトンネルが連続してある道路でのみ使う機能。
夕方日没での自動点灯としては使えない。

665 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 17:21:27 ID:h+oSEPB/
確かにオートライトはOFFの下がいいな
夕方とか雨の日なんかはオートはいまいち向かないから
スイッチ捻るのに余分なアクションが増える

666 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 17:30:48 ID:tlfUqdTi
特に夜真っ暗なところでスイッチを入れるとき、OFF→点灯→スモール→点灯となってしまうのが困るね。


667 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 17:59:39 ID:ZdVTE/RI
オートライトは楽でいいよオンとオフだけしてればライトの種類は自動で切り替えてくれる

668 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 18:33:47 ID:QK59q1dd
>>663
オートは高架下通るだけでも反応するからイマイチなんだよな〜
パッシングしてるように見えるし

669 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 19:00:15 ID:vUJI58r5
オ−トを付けるならONより奥かOFFより手前だな

670 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 19:47:22 ID:QK59q1dd
ワイパーもトヨタみたいに時間調節できるの純正にしてくれればな〜
スズキの次の課題はそういう細かい所の改善だな

671 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 19:55:32 ID:1nDsoe1t
その前に間欠ワイパーのリレー音を小さくして欲しい

672 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 19:57:24 ID:xEPQveDb
ある程度調べてあるんだけど、明日、ディーラー行くから、前期Tと後期Tの主な違い教えて!!

673 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 21:14:26 ID:kcjBAIfu
とりあえずNAにも7速マニュアルモード付けてくれ

674 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 22:06:29 ID:DN3CXee1
パドルシフトで質問です。
Dで走行中、エンジンブレーキを使うためにパドルで3・4・5速にしてもいずれ勝手にDに戻りますが
任意に戻したい時にDに戻す方法はあるんでしょうか?


675 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 23:03:30 ID:iruUiwHy
>>672
目立つ所では、副変速機と15インチタイヤ、エコランプぐらいかな?
細かい部分はあると思うけど、あとは自分で調べて。

>>674
ない気がする…。

というか、状況とギアが合ってないなら、すぐにDに戻って適切なギアでエコ運転してくれるし、
Mでの表示が長く続く時は、多分、ギアが合わなくなるまで表示されてるだけで、
表示は違えど、それは結局Dモードと同じ状態だと思う。

結論として『任意で戻すことが必要』という状況はないと思うんだけど…。

676 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 23:26:11 ID:DN3CXee1
>>675
サンクス。
今日、下り坂で5速からDにしばらく戻らなくて「ありゃ?」とか思ったんだけど
状況に合ってると車が判断してるなら気にしなくていいんですね。


677 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 23:38:57 ID:C0sVB9F+
NAのほうがマニュアルシフトの使い甲斐があるのにな

678 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/16(土) 23:48:42 ID:QK59q1dd
NAはSボタンで頑張れって事なんだろうな

679 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 01:42:45 ID:eIC+q5ne
俺はエンブレでSボタン結構使う

680 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 01:48:19 ID:0824ulo+
>>679
俺も
平らな道でも手軽でつい使ってしまう
あと急な下り坂でSにしたら5000回転近くなって焦った

681 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 06:54:22 ID:4qibsEd4
>>673 >>677
同感

682 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 10:05:33 ID:cx8v99bk
信号待ちで前に車がいる時、HIDは消すのがやっぱりエチケットなのかな?
だいたい消すようにはしてるんだが、あれがオートできればいいのにとよく思う。
自分自身は後ろの車のライトが眩しいと思うことはほとんどないけど。


683 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 10:27:42 ID:iPNtn13B
>>682
気の使いすぎ
禿げるぞ?
ライトなんかオート固定でおk
長い事オートライトの車ばかり乗ってきたけど納車直後からほぼオートにいれたままで困った事がない


684 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 10:38:39 ID:ao7XDXd1
>>683
夕方は早めの点灯を心がけましょう。


685 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 11:16:21 ID:d0yJfy5p
すぐに夕方はライトを早めにって言う連中がいるけどさ、実際ポジションじゃなく、ヘッドライトなんぞを
早めに点灯されると迷惑なんだよなぁ。
あの薄暗い時間にさっさと点灯されると歩行者、特に横断中の人とか見えにくくなるから。
過ぎたるはなんたらって感じで、ポジション点けりゃ事足りるし、前を照らす必要が出てきてからの
ヘッドライト点灯でお願いします。

686 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 11:24:16 ID:kiXSM+oC
車幅灯+フォグだな
オートでもそうなるし

687 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 12:46:32 ID:AdEwxBSw
>>686
フォグって何の意味か知ってる?

688 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 13:16:11 ID:oWRNCVIQ
>>685

だから。薄暗くなって見えにくくなった歩行者などを見るための早めのヘッドライト点灯なんだが?

689 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 13:18:58 ID:AdEwxBSw
早めのヘッドライト点灯は、見るためだけじゃなく、見られるためでもあるんだけどね。

690 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 13:23:02 ID:AdEwxBSw
日本のオートライトが役に立たないのは、暗くなってもなかなか点灯しないから。
早めに点灯するようにして、オートライトで全車種固定してしまえば、
夕暮れ時の事故もかなり減らせるのに。

691 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 13:34:39 ID:kiXSM+oC
車幅灯小さいからフォグで視認性アップしてるのは俺だけじゃないはず
下向きのフォグだから眩しくないしな

692 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 13:37:27 ID:AiCSP8iV
フォグは雨の日によく使うかな
Tのオートライトは点くのかなり早いと思う
周りにライトさえ点けてないのがいるくらいで一人だけ眩しいことになってるわ

693 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 13:44:24 ID:iPNtn13B
>>690
トヨタ、ニッサンは調整出来るよ。
トヨタ(レクサス)だと5段階に調整できて、目一杯感度上げると結構早めに点く。

スズキは調整不可だけど(´・ω・`)

694 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 15:26:56 ID:+UTJsKWq
スズキ自販のローンはスズキ独自の審査なの?

695 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 15:36:39 ID:UAlj9QrN
パワーウィンドウの運手席以外のfull autoも楽だ、前の車がそうだったから不便!

696 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 15:38:34 ID:eIC+q5ne
デラのローンなんか組むなら、銀行のほうがよくね?
デラだと5%あたり?
俺、銀行でローン組んでるけど3%だぞ。

697 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 16:02:24 ID:+UTJsKWq
銀行って今かなり審査厳しいでしょ?


698 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 19:02:34 ID:mNNQ2Wf7
>>697
銀行の審査が厳しいというより、今ローン通そうとすると去年の給料が基準になるからな。
みんなリーマンショックでガダガタ

699 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/17(日) 23:17:00 ID:d0yJfy5p
>>688
文盲?照らす必要が出てきたら点けりゃいいと書いてあるだろ。
見えにくいほど暗くなったならそれは必要だろ。早めの点灯って意味自体理解出来てないの?バカなの?

700 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 00:16:34 ID:uSJL7Hw3
↑shine!

701 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 00:25:04 ID:NGG1h+AE
どちらが馬鹿かは賢明な人にはすぐわかるので、
皆さんスルーでお願いします。

702 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 01:38:50 ID:7gfGnz4p
早めの点灯も何も、ライトをオートにしときゃそれでいいだろ。
オート付いてるのになんで一々早めだのなんだのとライト点けたがるのか分からんわ。
あ…Xはオート付いてなかったんだっけw

703 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 04:02:47 ID:z6jWJm6U
X買って差額でスズキスポーツの純正オプションをばしばし取り付けては俺様のスティングレーかなりカッコいいぜとほくそ笑んで車庫で眺めては

そのスティングレーは置いといてセカンドカーのミニバンや母ちゃんのワゴナールでルンルン出かけちゃう俺は勝ち組


704 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 09:12:52 ID:zdz7vVqo
>>702
Xはオートライト付いてなかったのか・・・。
まあコンパクトでも付いてない車種の方が多いから軽ごときで珍しいんだけどな。


705 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 09:24:10 ID:tb/yJ0tR
知り合いの警察官が暗くなって不灯火の運転手の半分はシャブか麻薬の所持者だと言ってた。
大麻でさえ極めてると暗闇でもライト付けないんだって。

706 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 10:11:01 ID:RDaUcnFU
>>705
瞳孔開くからなw

つかHID青白く換えてあるやつとか、自慢げに早めに点灯してるよな。
中華製のくせに

707 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 12:40:37 ID:u5IKhuth
>>702
> オート付いてるのになんで一々早めだのなんだのとライト点けたがるのか分からんわ。

被視認性を高めて、事故に遭いにくくするため。
まぁ、何も考えないで運転する馬鹿にはわからんと思う。

708 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 15:16:03 ID:JXPyaM33
それは身を守るために正しいのかもしれないけど
眩し過ぎるライトや早すぎるライトは他のくるまの運転の妨げになることもあるよね

709 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 16:11:15 ID:iBt6oEPC
上向きにしてるとかでなければ、眩しいなんてことはない。
下向きで眩しいとすれば、光軸があってないか改造している車だ。

710 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 16:38:33 ID:Iig0t2xC
>>708
眩し過ぎるライトは、早く点灯しなくても運転の妨げになると思う。
早すぎるライトは、昼もライトを点灯している営業車が増えたけど、
別に運転の妨げにはならない。
薄暗くなってもなかなか点灯しない車のほうがよっぽど運転の妨げになる。

711 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 17:21:28 ID:P3XhC6nB
交差点を曲がる直前までウィンカーつけない奴って、カコイイと思ってるのか知らんがDQNに多いんだが
ライト点灯させるのが遅い奴もDQNに多い気がする
後は街中が明るくてつけるの忘れてたうっかりさんか爺婆かw

712 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 17:42:20 ID:2Uomfa0s
スティングレーはライト点灯したらちゃんとマークが点くけど
たまに人の車を運転したりするとライトが点いてるのか点いてないのか
良く分からない車もあるよね(メーターが光るタイプのやつ)(´・ω・`)

713 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 17:50:18 ID:JXPyaM33
対向車がライトをつけてると歩行者や二輪車の動きが見えにくかったりするらしいよ
歩行者はまだ明るいから見えてるだろうと思っていてもね

714 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 18:14:10 ID:nJDvr09Q
日中のライト点灯はヨーロッパ、特に北欧やオーストリアではデフォだった気がする。

ただ、4輪も含めて点灯するようになると、相対的に2輪が目立たなくなる恐れがあるよね。


715 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 19:39:46 ID:MX5yi08L
純正ゴールドエンブレム貼ってる人いる?

716 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 19:45:10 ID:mr0Xv9cA
ゴールドエンブレム、ホントは欲しいけど歳も歳なので注文するのが恥ずかしい…。

717 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 19:55:02 ID:Zmf93bKP
ゴ−ルドエンブレムって車体の色とのバランスが難しいよね
シルバーにはあわない気がするし、他のメッキパ−ツもゴ−ルドにしないと浮いちゃうよね

718 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 20:02:24 ID:VnG2E9XW
三代目NAと現行NA共に4ATで乗り比べてみた人いる?
トルク感上がった感じする?

719 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 20:08:02 ID:CO0pD5LL
>>711
爺がライトを点けないのは ライトをなるべく点けないのが上手い運転とされた時代があったから。
昔の車はバッテリーも弱かったし、戦時中などは敵に見つからないためにもライトを点けない運転が要求された。それが残ってるんじゃないか。



>>713
二輪車が見えにくいなら より安全に速度を控えて運転しろってことだ。 見えにくいからライトを なるべく点けるな なんて言ってたらアホ扱いされるのも仕方ない。

720 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 21:06:13 ID:ULj8yYPm
>>719
>爺がライトを点けないのは ライトをなるべく点けないのが上手い運転とされた時代があったから。

爺でなくても、夕暮れの点灯を遅くしている奴は、そう思っているんじゃないのかな。

721 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 22:10:30 ID:r5P3cKUI
お邪魔します。

エコカー補助金終了間際に、補助金につられて、T(2WD・ミステリアスバイオレットパール)買った口です。
車種とかは全く考えてなく、駐車スペースの関係で軽のターボ車で室内があまり狭くなく、車重も重過ぎない、かつエコカー補助金対象車の条件でディラーを回りました。
スズキ・ダイハツ・ミツビシ等各ディラーをハシゴしましたが、結局スティングレーくらいしか該当車はなかったので、スティングレーという名前を知って1時間後くらいには契約しました。
ディーラーは生憎スティングレーを切らしていて(マイナーチェンジしたから?)、現物すら見ずに購入しました。

まあ購入に関しては思い入れもへったくれもありませんでしたが、1ヶ月以上乗って見た今はかなり満足しています。
走行に関しても、平地では100k/h以下では重いと感じる事はあまりありません。

好みの所
・ 装備品が軽とは思えない程、てんこ盛り
・ 室内が広い
・ 足回りが硬め
・ ステアリングが重め
・ アクセルを離すと、マニュアル車並にエンブレがかかる

気になる所
・ 走行音が大きい
・ シートがチープ
・ 時計が付いていない
・ 方向指示器のピコピコ音
・ オートライトが、OFF>車幅>ライト>AUTOでは無く、OFF>AUTO>車幅>ライト順であること

気になる所は個人の好みが大きく、致命的な欠点と言えるようなものはありません。
遠距離乗るのはちょっと辛そうですが、街乗りや買い物等、近距離一人用と割り切ったらワンボックスやミニバンより小回りが利いていいかも。

所詮軽、当たるも八卦外れるも八卦の感覚でしたが、期待以上の出来で買ってよかったと思っています。

722 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 22:24:53 ID:uSJL7Hw3
ふ〜ん

723 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 23:00:39 ID:Dr5D3Jiq
>>721
報告乙
それと燃費も書いてくれれば嬉しい

724 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/18(月) 23:14:57 ID:41AKrzgt
オイル交換だけの時って、取り説どおりだと、2.7が規定量だよね?
普通にこの間、Tをオイル交換だけしたら、3.0リッター入りましたので、●●円です。
って言われたんだけど、これって入れられ過ぎ?
規定量が2.7リッターだから、交換する前に、2.7リッターでオイルのジョーロみたいなやつ?に
最初から調整しておいて交換してくれって頼めるもんなの?
ちょっと日本語が変かもしれないけど

725 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 00:04:44 ID:/BjqSiiT
たぶん、それは四捨五入されて3リットルになったくちだね。ま、手数料の一部と考えたら。

726 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 00:09:38 ID:3uJabcCa
オートライトの順番が今のようになってるのはAUTOにしておけよというメッセージだと受け取った

727 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 01:24:12 ID:9VYnrmgX
オートライトって無くても困らない機能No.1だなw

728 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 01:56:44 ID:OoBu7aPv
軽なのにパワステ重いのは残念。
軽ぅ〜く乗りたかったぁ。
1000万前後のドイツ車なら判る。

729 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 01:57:01 ID:MUqmnz7t
>>702
本当にオートライト付きに乗ってる?
オートで点灯するまでライトつけないで走ってるのか?
ほとんど真っ暗になるまで点灯しないなんて危険すぎるだろ。


730 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 02:30:49 ID:O1qcQodE
>>724
オイルフィルターも交換しなかった?

731 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 02:35:09 ID:K1UMT1kR
>>730
オイル交換だけって、2回も書いてあるけどねw

732 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 06:27:29 ID:qOtb1SC5
>>724
どこで変えたの?
ちなみに俺はオ−トバックスで3L缶買って作業する人に「今回はフィルター無しだから2.7位だから」って先に言った「余ったのはどうします?」ってきいてきたから「捨てちゃって」と答えておいた

733 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 06:54:01 ID:e3DZyftG
>>719
いや、今現役で運転してる爺て、戦時中は子供とか下手したら戦後生まれだからな
うちの爺さんも戦後生まれだし、一概にそうともいえん

734 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 08:41:01 ID:O1qcQodE
>>731
オイル交換後まともな店はゲージでオイルの量の確認を、客とするから。

300も多いとfullを超えてるはず。

735 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 08:56:39 ID:Mg5XK1KF
シートベルト締めてないときの警告音がなってる状態で
ウィンカー作動させると、ウィンカーの音が鳴りませんw
もしくは全く聞こえません。

敷地内でちょっと車の移動したいときもシートベルトを締めろよ音
鳴るので、うるさいのぉぉぉ。

736 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 08:58:45 ID:tQfd8kov
>>721俺が代車で乗って受けた感覚と近い
ダンピングにドイツ車のような感覚すらあるのが驚異
ただどうもセンター感が無く常時ハンドリングに気を使う感じがある、まあそんなのは直ぐに慣れるんだけど
取り回しは悪い。軽の回転半径じゃない
走行性能はワインディングにも余裕があるのにシートがダメダメ、体がぶれて危険
せっかくの走行性能とハンドリングがもったいない

737 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 09:09:39 ID:DCKT8R+r
>>735
シート下のハーネス抜けばいいのに

738 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 09:27:35 ID:akEYFm+Y
夏はのり切ったけど
この車頭熱くなる
断熱材って挟んでないのですか?
車が黒だから?

739 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 09:53:58 ID:w+QxPDAt
>>729
「ほとんど真っ暗」になるまで点灯しないなら、それは異常ある個体なんだろ?
ま、「ほとんど真っ暗」なんて状態は、田舎の農道や土手道ぐらいなのだが…
俺とお前の「暗い」って受ける感覚だってこれだけ違うんだから、手動でライトを点けるタイミングなんて
個人個人でまちまちなんだよ。ならばオートライトは装着義務にでもして、個々の感覚に任せずに
した方が、お前の言う「危険」は低下するだろ。
まあ運転していても、PM7〜8時以降の無灯火なんてそうそう見かけないから、俺は義務化なんて
いらねーと思うがね。

740 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 10:40:25 ID:VxAKPXCP
>>736
自分も試乗させてもらった時同じこと思ったよ
まっすぐ走ってるはずなのに妙にふらふらするのは
ハンドリングのすわりが悪いからかもしれない
個体差かね

741 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 11:46:17 ID:0Ec4tgRg
スズキ自販で注文販売で購入する場合は、スズキ自販のローン審査→車探し、車探し→ローン審査どっちの順?

742 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 13:12:00 ID:JyynnL4h
スティンのライト点灯ランプ、どーも他社のハイビームランプと似通ってて
いつも対向車にハイビーム攻撃してるんじゃないかと
気を使ってしまう俺ガイル

743 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 13:16:05 ID:bKh9SJeF
>>735
え?
マイチェン前のXだけど、エンジンかけてシートベルトしてない時、
警告音なんて鳴らないよ。
ウィンカー音とバックの警告音は鳴るけど。

744 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 13:17:14 ID:bKh9SJeF
もちろん、新車で納車された時から。
中古ではありません。
まぁ、鳴らない方がいいんだけど。

745 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 13:20:53 ID:UxEuHGUt
>>743
走りだすとなる

746 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 13:23:36 ID:bKh9SJeF
>>734
交換後にゲージでオイル量の確認をしても、その時点ではオイルは落ちきっていないので、
朝一で点検したら、オイルは多めになっている。
取説通りの規定量を入れても、交換時に残っているオイルが全部抜けることはないので、
やはりオイルは多めになっている。
というかオイルは、多少多めに入れても大丈夫なようになっている。

747 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 13:26:41 ID:bKh9SJeF
>>745
そうなのか。
バックで駐車する時に外すんだが、バックの警告音で聞こえないのか、
バックの時は鳴らないのか、どちらかなんだろうな。
あと、前にちょっと動かす時も鳴らないから、
時速10キロ以上になると鳴るとかそんな仕組みかな。

748 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 13:30:22 ID:JyynnL4h
>>745
極低速で走る分には鳴らなかったと思う

749 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 13:37:34 ID:bKh9SJeF
新車で買って初めてのオイル交換前に、朝一で家の車庫でオイル量をチェックしたところ、
fullのところぴったしだった。
で、ディーラーで一ヶ月点検を受け、オイルを交換してもらって、
ゲージを確認したら、fullの位置にあった。
が、次の朝、エンジンをかける前に車庫でチェックしたら、fullをだいぶ超えていた。

だから、オイルの量がかなり気になるタイプの人は、少なめに入れてもらい、
残りは朝エンジンをかける前にチェックして、自分で補充するしかないと思う。

750 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 13:45:59 ID:bKh9SJeF
>>748
あ、やっぱり。
つまり、シートベルト警告音が鳴るような状態で走っているのが悪いということだな。

751 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 14:33:43 ID:bKh9SJeF
>>746
> というかオイルは、多少多めに入れても大丈夫なようになっている。

これは語弊があるかもしれない。
もちろん、多過ぎはいけません。
個人的には、規定量の10%くらいまでが許容範囲だと思います。

752 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 15:22:01 ID:gRqx/SQV
この時代にシートベルトをしないなんて・・・DQNの極み

753 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 15:42:14 ID:JyynnL4h
>>752
車庫から車を出す→シャッター閉める→出発とか
駐車スペースから車出す→門閉める→出発とか
数メートルで車の乗り降りする時はシートベルトしないと思うんだ
話には出てないが低速では鳴らなかったって話の時点で察してくれw

754 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 16:02:51 ID:R3IsyPPO
自動車学校でも縦列や方向転換のときはシートベルト外していいって言われたよ
なんでもDQNDQNとかお前がDQNかよって感じだよね
もやしっこはこれだから困る

755 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 16:11:57 ID:3uJabcCa
早くタイヤ磨り減ってくれー
消音タイヤ履きたいんだよおおおおおおお

756 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 16:14:57 ID:esCzbfLH
オークションで売って、買い替えたら?w

757 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 17:15:27 ID:PmXTOJ1e
今更だけど日産モコとワゴンRは同じかたち??

758 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 17:29:24 ID:3uJabcCa
>>756
その手があったか〜

>>757
モコはMRワゴンのOEMでは?

759 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 17:30:03 ID:sym1Gam1
ハイトワゴンということであれば、同じかたちだな。

760 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 18:09:43 ID:G6yrh0Ub
>>747
バックでは鳴らない。前進なら数秒後に鳴る。

761 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 18:09:52 ID:m7+4oXrt
純正タイヤはロードノイズ拾いすぎるから、アース1に即交換したわ
スタートの転がりも良くなったし幸せ

762 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 18:35:28 ID:DEEkneaU
みんなオイルの粘度はどうしてる?
純正あ5W-30ですが5W-20の方が燃費が良くなると思うのですがどう思いますか?

763 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 19:46:01 ID:alOYWHlx
みんな運転席にアシストグリップ着いている?
カタログだと着いているんだけど
販売時期によって違うのかな
エリオ用のサングラスホルダーでもつけようと思ったんだけど

764 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 20:05:07 ID:G6yrh0Ub
>>763
あれはTSのみの標準装備。TやXにはオプションでも設定なし。

765 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 20:12:58 ID:3uJabcCa
アース1オススメなのかー
http://www.bridgestone.co.jp/tire/playz_pz-xc/index.html
これどうなん

766 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 20:29:31 ID:1+llZFUW
>>765
前に乗ってたワゴンRに履いてたよ
タイヤサイズが違うから参考程度に
タイヤの音はそれまでのタイヤより静かになった(前のタイヤは確かスニーカーだったような)
グリップも良くなった
燃費は分からん

昔のGVポジションのタイヤだからもっと静かなタイヤはあると思うけど、取っ替え引っ替えできないしね

767 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 21:05:54 ID:w+QxPDAt
しょせん軽だからまず出してくれないと思うが、軽用のレグノ出してくれんかねぇ?
MC乗ってる頃からずっと思ってんだけど…ま、しょせん軽だからか…

768 :721:2010/10/19(火) 21:10:32 ID:wmtl2UVS
>>723
まだ給油1回だけなので、参考までに

車種 T(2WD)
実燃費 382/27.0 = 14.5km/L
メーター燃費 13.5km/L

仕様条件 :ちょい乗り

平日
・会社までの往復 約1km
・昼飯食べに 約1〜5km
・買い物 約1〜3km

休日
・買い物等 1km〜10km
・友人の家まで 1km〜20km

※ 全て片道の距離

まあ、悪くはないんでしょうか?
信号の少ない郊外の国道を長距離走る条件なら、20.0km/L超える気がします。

>>740
80km/h以上の高速走行時に、路面の傾斜や凹凸を拾ってるような気がします。
タイヤを選んだら、随分改善するかもしれません。
まあ軽だし最高速も知れているので、個人的には特に問題なしです。
レガシーとか海外の車を経験すれば(笑)

769 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 21:11:13 ID:H0L6I8ee
この商品どう思いますか??
http://www.bidders.co.jp/pitem/146701399/aff/09HMtGjAfK.UbrBnnrQ1C4_--/9721499/IT

770 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 21:21:57 ID:9VYnrmgX
>>736
ハンドルセンターが無くて常に修正する感じは個体差かも知れない。
9月登録の試乗車はしっかりしてたし

771 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 22:01:14 ID:9VYnrmgX
ブリジストンのエコピア履いてる人いる?静かかな?

772 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 22:26:04 ID:3uJabcCa
>>766
おー
この際だから思い切って替えちゃうかな

773 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/19(火) 23:07:03 ID:Mg5XK1KF
スティンでスタッドレス
revo2履くのとGZはくのとでそれなりに燃費変わるかな。

774 :723:2010/10/19(火) 23:17:28 ID:Mlg3prDq
>>768
チョイ乗りでターボで14.5km/lなら十分良い燃費だと思う
今俺が乗ってるのがMC22S/NA/2WD/4ATだけど同条件で9〜11km/lくらい
この車は非力で今度買う時はターボにしようと決めているけど
これを見たら買い換えたくなってきたよ

775 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 02:18:21 ID:lR1NuUic
X CVTです。納車して2度目の給油で16,9q/Lでした。
まだ慣らし中で回さずにエコランプを意識して運転してました。
チョイ乗りメインです。
まずまず なのかな?

776 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 05:39:24 ID:8NwkqXLY
なぜスティンがないのか
http://www.beatsonic.co.jp/led_deco/lkt11.php
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/401/000/01.jpg

777 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 05:39:43 ID:/tk3tLXG
ついさっき、
9年連れ添った嫁が家用のビアンテに乗って出て行ってしまったので、
今日からスティングレーがめでたくファーストカーに昇格しました
セカンドカーはラパンだぜ。
お前らよろしくお願いします。


778 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 08:19:47 ID:8Vw/b2D/
>>777
涙ふけよ

しかしなぜラパンを渡さなかったんだ?w

779 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 08:57:48 ID:UC9VhyXR
>>771
純正タイヤのブリヂストンB250がエコピア相当のOEM専用タイヤらしいから変化は微妙な気が
このタイヤ耐久性能、静粛性を謳ってるんだよな
まぁスティンはロードノイズ自体が大きめだからタイヤ交換だけでは限界があるけど

780 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 09:39:51 ID:OlCExtkT
>>776
こういうの欲しいの?
個人の自由だろうけど、俺個人の意見はガキ臭いので必要無し
ポジションランプを、少し明るくする位で十分だと思う

781 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 09:50:27 ID:J4bUgSUD
確かにこういうLEDってガキが付けてるわw

782 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 11:03:41 ID:V0Sf1Twc
みんなオイルの粘度はどうしてる?
純正あ5W-30ですが5W-20の方が燃費が良くなると思うのですがどう思いますか?



783 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 12:15:52 ID:8aqdi9z9
>>768
エアコンは?

784 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 13:11:01 ID:axHA3x+N
>>775
納車したの? 納車先の客が燃費を報告してくれたの?

785 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 15:29:28 ID:sGCikkzg
>>784
氏ねよカス

786 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 15:32:23 ID:kuX84eLE
>>782

862 名前:しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日:2010/10/20(水) 15:15:58 ID:9l5KH0DJ
みんなオイルの粘度はどうしてる?
純正あ5W-30ですが5W-20の方が燃費が良くなると思うのですがどう思いますか?

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1241324151/862

787 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 17:19:50 ID:7Kajstkm
マツダが燃費30キロの新エンジンを出すってよ。

788 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 18:22:23 ID:wVuRiVir
まつだ好きじゃないセヨー

789 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 20:16:26 ID:8aqdi9z9
マツダは旧アクセラしか認めない

790 :768:2010/10/20(水) 21:04:50 ID:PPSOGixH
>>783

エアコンは、設定温度26℃で常時入れています
ただ慣らしと言う事もあり、エンジンはだいたい3000回転以下で運転していました
加速時や追い抜き時は、3000〜4000くらい回していたかもしれません

791 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 21:13:31 ID:HZqM+ayW
知り合いが言ってたんだけど、スズキ自販のローン組んでスティングレー条件付きで探してもらう場合、審査は車が見つかってからじゃないと出来ないらしいけど本当?

792 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 21:36:24 ID:8aqdi9z9
>>774
9〜11ってNAの意味無いな〜
ターボだともっと悪いんだろ

793 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 21:58:19 ID:8Vw/b2D/
エアコンって設定温度で燃費かわってくる?
温度の問題じゃなくて、要はONかOFFかの問題だよね?

794 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/20(水) 22:17:29 ID:n6GhH38Y
んなことねーよw
温度差あればガスも食う

795 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 02:56:30 ID:QbangVQ/
マイチェン前でXにしたけど正解だったわ。
Tだと減税無しだからXとの差額が16万4千円にもなってたし。
マイチェン後が15インチアルミと50%減税対象で涙目必至だったろうし。

796 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 03:55:46 ID:VBNz34+0
実はそうでもないんだよw

797 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 06:45:44 ID:AZCb3lkc
>>791
スズキに限らず、購入対象が未決定のうちにローンの審査は出来ないはずだよ。

798 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 08:12:55 ID:IjVAQZqI
>>797
そうなんだ。
じゃあ車見つかってからじゃないと駄目なのか。

スティングレー白Tを総額115万くらいで探してもらおうと思うんだけど、時間掛かるかな?

799 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 08:55:32 ID:RtTObWuP
メーターの航行可能距離?だっけが
数値が正しく減っていかないので全く役に立たないw

800 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 08:59:05 ID:vbGR0aYo
>>799
目安だよ。
んなことでいちいち騒ぐなよ。

801 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 09:22:57 ID:RtTObWuP
目安にもならないw

802 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 11:08:39 ID:fFmgH0Te
以前レインXを塗って、ワイパーがビビリ始めたと書いた者だけど
ワイパーゴムをPIAAのエクセルコートに換えたらピタリと治まった。
右左で合計2200円。

803 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 11:28:32 ID:LmVu4n4Z
>>802
以前の書込み見てないけど、同じ症状で、同じ事して直った。
俺はリアも替えたけど。


804 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 11:28:41 ID:il1kF8I7
そろそろ1ヶ月点検のハガキが来たぞおおおおおおおおおおお
低速からの再加速でもたつくのはデフォなのかな
発進時よりも回転数上がるのがエコ運転の妨げになってるんだよな〜

805 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 12:00:33 ID:d4N05AFL
cvtだからしょうがないな
嫁のfitも同じく再加速はもたつくw

806 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 12:11:29 ID:WtZYhLJI
そいやオートライトって、あのスイッチがついたレバー?を替えりゃ機能するんかね?

どっか他に明るさを感知するセンサーも付ける?

807 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 12:53:26 ID:il1kF8I7
>>805
そっか〜
このもたつきの時にアクセルすこし強めに踏むと立ち上がりにタイムラグがあるからびびるわ〜
直進→減速(5キロ前後)→右折中再加速でもたつく→コーナー抜け始めたところでタイムラグのようにアクセル踏んだ分加速
だから狭い路地裏ではものすごくゆっくり走ってます^^

>>806
フロントガラスの付け根付近にセンサーあるお

808 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 13:14:24 ID:IjVAQZqI
TとX実際はどっちが売れてるの?

809 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 13:22:22 ID:fFmgH0Te
>>807
低速からの再加速、もたついた時にアクセル踏むと回転が一気に上がるよね。
自分の場合は、一旦アクセルを少し戻してから踏み込むようにしている。
これだと一段上のギアに変るのか急激な回転上昇が無いしスムーズに加速してくれる。
これって副変速機のある2型独特の現象?


810 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 13:29:59 ID:xzkBFS/n
前期買ってから1年振りにスレ除いたらカタログからTSが消えている事に気が付いた
俺の愛車がカタログのグレードに載っていないなんて…

サイトを覗いたけれどイマイチ前期・後期の違いがよく分からない。
副変速付いているのは分かったけど、外見とか変わったのかな?

811 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 13:36:07 ID:5YbYVXP1
>>801
航行可能距離は少なめに表示されている。
また、走り方によっても変わってくる。
ガソリンを入れなくてもこれくらいは最低走れるという目安には十分なる。

812 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 14:02:40 ID:il1kF8I7
>>809
やっぱなるよな〜
ちょっとその方法試してみるわ

>>810
Xは外見変わってないけど、TはTSのタイヤ&ホイールになった

813 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 14:08:35 ID:LjQC/zZu
>>810
外見のうちに入るかどうかは微妙だが、注文色のスパークブラックパールがカタログ落ち。

814 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 14:10:17 ID:uUhHYvb2
>>808
X(CVT)>X(4AT)>>T
だと思う。値段的に。

815 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 14:52:55 ID:2AkKEJVY
一ヶ月点検の時に聞いたディ−ラ−の話では7-8割がXで残りがTだって言ってた
Xの内訳とかは聞いてない


816 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 14:55:45 ID:il1kF8I7
グレードはどこまで金出そうと思うか、どこまで求めてるかだよな
スティンは2グレードしかないから分かれ方が極端なんだろう

817 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 15:03:21 ID:IjVAQZqI
せめてXにウィンカーミラー付いてたらなぁ。

母が古いミラから乗り換えるから俺はT薦めてるんだけど。

818 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 15:09:18 ID:KETZJP06
俺はアルトワークス海苔だったんで
迷わずTにした

周りにはXで十分だろ? とか言われたが
ターボの加速に慣れるとどうしてもNAは物足りなくなる

819 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 15:50:12 ID:QbangVQ/
スティンのメーターボタンだけど、押したときのストローク短いしクリック感も弱くない?

820 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 16:11:46 ID:VBNz34+0
お前のだけー
細かすぎ


821 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 16:49:57 ID:jCVDF0ar
>>818
この狭い日本で燃費の悪いターボを買う理由は何があるんでしょうか?
必要十分なパワーのNAでは駄目なんでしょうか?

822 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 16:56:21 ID:5CiuQkAK
ドアミラーの鏡部分だけの交換はできますか?
部品、工賃合わせていくら位しますか?
片方だけです。

823 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 16:58:41 ID:rMNP45n6
街乗りオンリーならNAで問題ないがちょっと荷物を多く積んだり、高速走ったり、山道・坂道多いところだとNAはパワー不足。

しかしターボも少しはましってだけで快適に走れるわけではない

824 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 17:13:43 ID:jCVDF0ar
ターボを買うんならスイフトを買うな。

825 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 17:20:43 ID:MxIc1be3
>>822
ワゴンRの場合は判らないけどトヨタの場合殆どの車種でドアミラーアッセンブリーで交換だな
鏡面だけ外すことは出来るから、最悪の場合中古部品探せば鏡面だけ交換できるよ


826 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 19:02:32 ID:RtTObWuP
>>811
全然そうじゃないぞ。
実際は少な目には表示されないよ。うちではむしろ多めというか
途中に徐々に減っていかない。
満タン時の走行可能距離から予測してわりと見てみてるが
いつも多めに表示され、要給油(エンプティ)の表示が点くと思われる
前段階からずーっと残100kmのまま動かず。
要給油ランプ点灯とともに航行可能距離メーターそこで突然「--」になる。

特に一番肝心なあたりではほとんど目安にもならん。
別になくてもかまわんがw

827 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 20:04:07 ID:il1kF8I7
軽の車重で10PSの差は大きいよ

828 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 20:42:55 ID:7TCY0Jbu
標準の車高高すぎない?
ベタベタにしたいわけじゃないけど、もう少しくらい低くても良かったんじゃないかと思う
テインのダウンサスでも入れようか・・・

829 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 20:58:39 ID:VBNz34+0
リアが妙に高いよね
それも人跳ねたときの衝撃なんたらのためなんだろう
NAなんて本当の軽って感じでTは普通未満軽以上みたいな感じ
はっきり言ってデミオやスイフトと対して変わらんぞT

830 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 21:56:03 ID:QIWidf7Q
ワゴンRは仕方ないとして
スティングレーは車高を下げて欲しかった。

831 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 21:58:17 ID:/OGWhKvW
>>817
こんなDQNカーを薦めてやるなよ。かわいそうじゃねえか。

832 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 22:30:58 ID:il1kF8I7
たしかにカーチャンにスティンはちょっとなw
車だけでも若くってのもアリっちゃありだけど
落ち着いたデザインに乗ってほしい気がする

833 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 22:48:56 ID:IjVAQZqI
ステアリングのオーディオの音量調節するスイッチと連動する社外ナビって何がある?

出来ればカロッツェリアが良いんだけど。

834 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/21(木) 23:13:37 ID:1NHkvJ3x
>>821
ターボを買う理由は無いが、軽を買う理由がある人は居る(維持費・車庫証明・駐車関係)
その中で、もっさりしないターボを選ぶ人は当然居る

835 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 01:24:40 ID:LXR7gD5C
しかし軽は尻が痛くなるなぁ〜
片道50k位だから、セカンドで行ったら、尻が痛いわ・・・
肛門じゃないぞ

836 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 01:29:50 ID:YfFP1Pa4
お前のはボロだな

837 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 01:58:04 ID:u65nP8lF
カーショップで売ってるクッション敷くだけで全然違うよ

838 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 02:23:25 ID:ADtvE8LA
>>821
買うからにはターボを目指さないといけない。
NAでいい、などと言っているとNAすら買えなくなる。


839 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 03:46:27 ID:A025PVMi
>>833
カロでも付けれるよ
リモコンキットみたいなのを買えば大丈夫

840 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 04:25:15 ID:Y+iPkvO8
ノンターボに乗ってもしパワーが足りないと思ったら次回はターボを買えばよいジャマイカ

841 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 04:34:49 ID:Y+iPkvO8
パドルシフトは無くても困らないだろうし平道や下り坂ならそんなに差がないはず

842 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 06:01:22 ID:Q+OZIS13
>>839
カロでも大丈夫なんだ。
楽ナビHRZ990検討してみる。

843 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 06:36:39 ID:vMZ/bF9a
>>841
パドルシフトって、主に下り坂で使うんだよ

844 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 08:14:15 ID:zDrCoXpX
>>835
おおわかるわかる。ほとんどワゴンシートだからなぁ。
俺は股間付近が圧迫される感じがあるよ。
長距離のときは途中で中腰とかになって圧迫をはずさないと座ってられない。
ソニカとかの存在価値がわかったw。

845 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 11:43:20 ID:7+3AdpeJ
>>826
それ、壊れてるんじゃない??

846 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 12:30:03 ID:8ExCQGvu
>>840
ノンターボに乗ってもしパワーが足りないと思ったら次回はスイフトを買うな

847 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 13:07:14 ID:JgHZQBiP
多分、税金・取り回しが楽うんぬんであえて軽を選んだと思うんだ
ターボ以上のパワーが欲しいなら、最初から普通車を買ってる気がする

848 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 14:30:19 ID:cvQOrXyC
>>842
ちなみにこれな
ttp://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon_suzuki.htm

対応表をよく見て買ってくれ
安物ナビだとリモコンが無いから対応してない時もある

849 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 16:48:30 ID:zZkebay2
いま気付いたんですけど、皆さんライト点けるとシフトレバーの横のポジション表記の部分って点灯します?
エアコンとオーディオスイッチは点灯するけどシフトレバーの所だけ暗闇だった、ちょっと寂しい…

850 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 16:50:42 ID:5nk28+3S
>ポジション表記
メーター内に何速か表示されるから、普段レバー横まで見ないお

851 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 16:59:44 ID:zZkebay2
>>850
自分もT買って二年目でいま初めて気付いたんですよ(^◇^;)


852 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 17:14:11 ID:CVIAoBnZ
>>849
点灯するよ。

853 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 17:15:37 ID:5nk28+3S
どっちかっつーと、リモコンミラーの折りたたみ操作ボタンとか点灯して欲しかったかな。
ショッピングセンターの暗い駐車場とかで、たたんでおいたミラーを開く際に光ってくれてたら…とかちょっと思う。

854 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 17:18:50 ID:zZkebay2
>>852
ありがとうございます。ちょっとディーラーに相談してみます(^◇^;)

855 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 17:24:58 ID:yuIM4e+L
確かにポジション表示は点灯するな
ステアリングスイッチは点灯するものだと思ってたよ

856 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 17:27:28 ID:CVIAoBnZ
>>854
念のため、駐車場まで行って確認してみた。
やっぱ点灯するよ。
簡単に直せたらいいね。

857 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 17:29:54 ID:CVIAoBnZ
買って2年なら、保証期間内ということで、
ただで直してくれるんじゃないかな。

858 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 18:44:45 ID:zZkebay2
>>854です。
皆さん本当にありがとうございます。

859 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 19:39:24 ID:dReBwkP+
ポジションに中華製LEDを入れてたんだが、1ヶ月ほどで片側がチカチカなりだしたよ。
やっぱ安物買いのなんとかだな…。
でもカー用品店で売ってるのは、どうもぼったくってる感じがしてならない。
また中華製でいいよな?w

860 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 20:40:30 ID:7lOJh2yF
マイチェン後のT海苔だが、
シフトダウンしてからの再加速時、カラカラ」音がする。
Dレンジに戻ると↑の音はなくなる。

気になったから、Nにして空吹きしたらやっぱり「カラカラ」…

言葉での説明って苦手で分かりにくいかも知れんが、
同じ若しくは似た様な症状の人いる?

861 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 21:31:16 ID:BuBNhc9y
>>860
音はエンジン周りからしていますか?
アクセルを踏んだ時(高回転時)に異音が出るようだと、エンジン周りのベアリングの初期不良かもしれません。

以前乗ってた車でクーラントのベアリングがいかれかけた時、近い音が鳴っていました。
いづれにせよ、ディーラーに持っていって現状を説明するのが良いかと思えます。

862 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 21:42:23 ID:7lOJh2yF
>>861
とりあえず、シフトダウン後アクセル踏んだ時に異音が出てる感じなんで
エンジン周りからだと思います。

明日購入したお店(サブD)で見てもらう予定です。
回答ありがとうございます。

863 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/22(金) 21:44:11 ID:BuBNhc9y
>>862
いえいえ、お役に立てませんですいません。
よろしければ、故障?の結果の方教えて頂ければ勉強になります。

864 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 00:18:03 ID:L10Oq8sx
マイチェン後のステンのりですが、先日バックドアについている左右の板が左右の板とあってない(左右リアランプの上あたりの継ぎ目)
これをDにいったら、Dの展示車もあってなかった。あなたのステンはどうですか?最後の継ぎ目のバックドアについている部分だけが内側に凹んでるようになってます
納車2日目に発見しました。

865 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 00:54:14 ID:JLEoBqi1
もうちょっと整理してから文を書いてくれw
スズキ車の建て付けはかなり個体差あるよ
ドアが全部ピッタリ滑らかに収まってるくるまはレア
酷いのだとバックドアが閉めづらい

866 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 02:00:20 ID:UsuaFZuB
>>864
何を言ってるかよくわからないけど、ハッチバックが閉まった状態で、
テールランプの上がちょっと段差がついてバックドアにつながっているということなら、
仕様だよ。俺のもそうなってる。

というか、展示車もそうだったんだろ。
ディーラーの人はなんて説明してくれたの?

867 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 02:23:14 ID:/IoKrTAg
>>864
ゆとり君は、車を買う前に国語の勉強をやり直しなさい。

868 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 02:35:53 ID:/IoKrTAg
>>865
あなたも下手な文章を曲解して、いい加減な悪口を書くのはやめなさい。

869 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 03:48:16 ID:L10Oq8sx
866さんのおっしゃるとおりの場所です。仕様なのですね、ありがとうございました。
ただ、ワゴンRを何台かみたのですけど、きっちり滑らかになってたのと、新車なのに事故車っぽくなってるのは
どうなのかとおもいまして・・・Dはその場ではスズキ(詳しいところ?)に問い合わせてみるということでした。
867、868さん(IoKrTAgさん)ご忠告ありがとうございました。文章での説明が下手なためにおかしな文章になってしまいました。
もっと国語の勉強(板に書く勉強してから出なおしてきます。それと訳のわかんない文章にもかかわらず、理解してくださった866さん、ありがとうございました!

870 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 03:58:54 ID:2LmckIxF
>>864
テールランプレンズとバックドアに段差があるという話かと思ったが、
車をわざわざ見に行ってわかった。
Cピラーからバックドアにかけて左右ともやや段差があり、凹んでいる(?)ということか。
なら、俺のもそうなってるな。

確かにもっと人に言いたいことが伝わる文章を書いてほしいものだ。

871 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 04:17:26 ID:2LmckIxF
書き込んだら、>>869が書いてたw

>>869
「866さんのおっしゃるとおりの場所」というのは、
「テールランプの上がちょっと段差がついてバックドアにつながっている」部分のことだと思うが、
これは、テールランプ自体とバックドアの段差とも、
テールランプの上のCピラーからバックドアにかけての段差とも取れる。
たぶん後者のほうだと思うが、
ノーマルワゴンRは段差なしで「きっちり滑らかになってた」のかい?
あと、別に事故車っぽくはないと思うんだが。

872 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 04:30:28 ID:2LmckIxF
自分の文章を読み返してみたが、
果たして人に伝わる文章になってるか自信がなくなってきたw

873 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 05:08:24 ID:L10Oq8sx
後ろのハッチバックのバックを開けると、テールランプの上の鉄板も一緒に持ち上がりますよね?
その鉄板が、ハッチバックが閉まっている時(通常時?)そこに隣接している本体側の鉄板と滑らかにつながって見えていなくて
ハッチバック側の鉄板が凹んだように見えてるのですが、その凹み方が左右で異なってるいるのです。
これは、ハッチバックのドワの取り付け角度に問題があるのか鉄板自体が曲がってるのか元々本体側の左右の角度が微妙に違っているから
最後に帳尻が合わなくて凹んだ見た目になっているのか気になります。もし、新車の時点でもう角度が違っていたら空気抵抗も違うので、右に曲がったり左に曲がったりなんかガタガタいったりするのは仕様だから
我慢して乗れと。っていうか、ぱっと見かっこいいから残念なんです!直して欲しいだけなんです。

874 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 05:11:31 ID:L10Oq8sx
私が見たがぎりでは、(数台ほどですが)違和感無いぐらいの滑らかさになっていました。

875 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 05:42:51 ID:3wut9sDp
車体の後ろから見て、バックドアが左寄りに取り付けられているの
が漏れのMH-23である。車体とバックドアの左右端のチリがあっていない
3mm.ぐらいだけどね。864が言っているのはこの事かな?

これを改善するには、バックドアのヒンジネジを緩め、ドア全体を右に
よせると見た目はスッキリしそうだ、その時はドアストライカーの調整もお忘れなく。
漏れは、異音が無い現状を維持してるのが最善と考えて、何もしてない。

876 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 08:32:49 ID:qSpvLu6P
ターボは必要ないので、XならCVTが当たり前と思っていたところ
営業はわざわざ、XならATの方がバランスが取れているのでお勧めです…。
CVTって絶対ではないのでしょうか?
よくわからなくなってきた。

877 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 09:03:47 ID:EJ7ak+dx
その営業はATの方の挙動が好きだったんじゃないの?
個人の好みがあるからCVTが絶対じゃない

878 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 09:04:08 ID:xszd7BRE
日本語不自由な香具師はとりあえず写真でもうpれよ。
その方が話が早い

879 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 10:27:59 ID:L6gUJHWQ
>>876
今なら減税で値段ほぼ変わらないから、cvtのほうが良いと思うが・・・
cvtのほうが減税率が高い

880 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 10:36:58 ID:WVWE1jrA
>>876
ATはCVTよりギアを手軽に変えれる利点があります。
特にパワー不足になりがちな軽では、登りや下り等の加速(パワー)やエンブレが必要な時にギアを固定で変えられるのは使い勝手が良いです。
一方、元々無いパワーを無理に求めるって事は、燃費を犠牲にしている事の裏返しでもあります。

ここでふと沸いた疑問。
ひとつ質問なんですが、XのCVTの場合、下り坂でエンブレをかけたい場合どうするんでしょうか?

881 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 11:18:08 ID:JLEoBqi1
>>880
シフトレバーにSボタンがある
Tのパドルシフトほど融通利くわけじゃないが強めのエンブレになる

882 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 11:25:02 ID:5bk5ewIH
Sボタン押すと回転数上がる割に瞬間燃費計はさほど悪くない数字なんだけど
そういうもんなのか

883 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 11:27:59 ID:sOV2aW5h
もともとこの車って、エンブレ結構きくよな

884 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 11:32:50 ID:11fQTcqM
皆さんタイヤは何履いてます?自分はエコピアEP100にして2万キロくらい何ですけど静かで良いですよ。でも雨の日は怖いです。

885 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 11:49:23 ID:JLEoBqi1
>>883
7速固定にしてエンブレを一番弱くしてほぼ慣性で走ると当然ながらめちゃめちゃ燃費良くなる
CVTは微妙な速度変化で無段階にギアチェンジしちまうから7速固定はかなり有効だよ
マニュアルモードがあるCVTでしかできないからTのメリットはターボで馬力アップだけじゃない

886 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 11:52:39 ID:x4P3thk6
>>884
ハンコックです。

887 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 13:51:14 ID:3R3OJ6bR
>>873
大体の状況はわかった。
ハッチバックを閉めた時、窓の左右の鉄板が本体のCピラー部分へと段差がついて、
滑らかにつながってないということだよな。
確認してみたら確かにそうだが、これはそういう造りだと思う。
左右とも同じくらいの少しの段差なので、俺は違和感はなし。

展示車も合ってなかったと書いているけど、ならそういうものでは?
あなたの車がおかしいかは、実物または写真を見なければ判断できないな。

888 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 14:11:16 ID:3R3OJ6bR
スティングレーの前に乗ってたスバルの古いセダンは、
ボンネットやトランク、フェンダーの左右のチリが合っていなかった。
まぁ、あの頃はチリが合ってるのはトヨタくらいだと言われていたが。

それにくらべれば、今の軽はチリのズレもほとんどなく、
ほんとに優秀だと思う。

889 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 14:49:47 ID:8Dmdqd0U
ホンダの軽トゥデイの開発に携わった時に「チリ合わせ」なんて概念がなかったな。

890 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 15:21:26 ID:jeLzS+NW
>>884
カカクコムで静かだと評判のトランパスMP4が気になって仕方ない。
近くのジェームスで165,55、R15で4万3千円(4本工賃含む)
なんだけど、これってお得?

現在は標準のブリヂストンB250。
ロードノイズが酷いねコレ。


891 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 16:08:06 ID:1nKJTMXt
>>889
トゥディで加給器付きエンジンを開発したのにエンジンルームが狭くて入りきらず、結局お蔵入りになったって噂話を思い出したw

892 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 16:23:25 ID:11fQTcqM
自分も次はMP4にしようかなって思ってました。何気に気になるタイヤですよね。

893 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 17:10:37 ID:JLEoBqi1
みんなガラスコート何使ってる?
超ガラコ使ってみようと思うんだけど
純正ワイパーでビビらないか気になるんだ

894 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 17:31:54 ID:jeLzS+NW
いろいろ使ってきたけど、雨粒の丸まり方、耐久力でレインX(ノーマル)を使ってる。
友達と偶然ガラスコートの話になったとき意見が一致して、レインXの素晴らしさを実感w

ワイパーがビビリ始めたら、オートバックスに売ってるモリブリテン(700円くらい)を買って
ワイパーに塗るかゴムをシリコンワイパーに交換すれば解決すると思う。

895 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 17:58:46 ID:JfdgSk6e
素人スティングレー乗りですが…質問があります
エアークリーナーに零1000パワーチャンバーつけてマフラーをTYPE Sp-xxつけたいんですけど…

知り合いの車好きの人にエンジンに負荷がかかりエンジンの寿命を縮ませると言われましたぁ…

実際どうなんですかね…


896 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 20:09:32 ID:qC3m1gss
常に全開走行するとかじゃなければたいして変わらないんじゃないかな
何もしなくたってメンテが悪けりゃ寿命縮むしキッチリ、メンテしとけばそれなりに痛みも少ないだろうし
どうしても気になるならつけない方が良いだろうけどね


897 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 20:26:24 ID:JLEoBqi1
>>894
レスd
明日晴れだからレインX買ってくる

898 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 20:49:16 ID:a1Mdgeh+
空気圧を上げるとステアリング重くなったりする?

899 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 21:35:44 ID:1nKJTMXt
普通逆じゃね?

900 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 21:37:44 ID:1nKJTMXt
あ、空気圧で思い出した。
この間タイヤの空気圧を調節したあと警告装置のリセットボタン押してないや。

901 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 21:54:35 ID:yMCQzk3Y
>>895
>知り合いの車好きの人にエンジンに負荷がかかりエンジンの寿命を縮ませると言われましたぁ…

それなりにパワーアップするのであれば、エンジンに設計外の負荷がかかるのは当然ですが、逆にパワーダウンする場合でもエンジンに余計な負荷をかけているケースがあります。
普通に考えれば、もともと動力部全体でバランスを取っている訳ですから、その一部だけ変えればバランスを崩す可能性の方が高いと思います。

まあ私なら、動力に関わってくる部分の改造はしません。
しかし何事も経験が大切なので、やって見てどう変わったか自分なりに確かめたりして納得するのも良いかもしれません。

交換する際は、事前に加速性能や燃費性能をおおまかで良いですから測定して、交換前と交換後の性能差を比較してみる事をお勧めします。

902 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 22:26:12 ID:i5un6ERi
未使用車の基準って?

903 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 22:29:39 ID:7H45/6jQ
>>882
あの時は燃料を供給しない(フューエルカット)ようになってる。
うまく使うと燃費がうp。

904 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 23:37:31 ID:a1Mdgeh+
>>899
不思議なことに規定値に戻したら軽くなった。固く感じたのは、タイヤが固くなってレスポンスが上がったからかも。
乗り心地も規定値より0.1上げただけでかなり固くなるな〜

905 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/23(土) 23:53:41 ID:xszd7BRE
>>893
超ガラコは撥水性云々より施工が簡単だからオヌヌメ
適当に塗って適当に拭くだけでおk
マジ長持ちする
純正ワイパーとの組み合わせは運次第
フロントガラスのロットによっても変わってくるから何ともいえん

906 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 03:10:35 ID:uY7xxOtT
>>904
タイヤが冷えた状態で計ったかい?
エアゲージはプラスマイナス0.1くらい誤差があるって知ってるかい?

907 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 03:15:37 ID:uY7xxOtT
X乗りだが、FX Limitedを見ると、なぜスティングレーを買わなかったんだろうと思う。
Tを見ると、なぜNAにしなかったんだろうと思う。

908 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 03:30:51 ID:uY7xxOtT
>>885
> 7速固定にしてエンブレを一番弱くしてほぼ慣性で走ると当然ながらめちゃめちゃ燃費良くなる

そういう状態で走り続けられる道がどれくらいあるというのか。

> CVTは微妙な速度変化で無段階にギアチェンジしちまうから

それがCVTのいいところであり、燃費にも貢献しているのだが。

909 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 03:47:29 ID:uY7xxOtT
>>873
ようするに、ハッチバックがずれて取り付けられている(ように見える)ってこと?
ハッチバックの開け閉めは問題ないのか?
明らかなズレだったら検査を通らないと思うがね。

910 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 06:51:25 ID:AfWUul4P
もうすぐ、スズキからリコール出る噂知ってる人いますか?
MH23のハンドルロックが馬鹿になって効かないらしい
既に全国で何台も地元のDに修理依頼が発生している様子
修理しても再発するみたいで、メーカーも真剣にリコールを検討中らしい。
漏れのも、ロックはするが少し力を入れてやると簡単に解除しちまうが・・・
みんなのは、どうですか?

911 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 08:42:49 ID:8MiTOH/Z
>>907
凄く良く解かる。
当初はXで商談していたが俺はおっさんなのでスティンは一寸恥ずかしく思えた。
デザイン的には実はノーマルの方が高度だとおもうしクリアテールに抵抗があった。
あと、子等がどうしても「水色」と言うので最後はリミUにしてしまった。
ところが意外にも街ではおっさんも結構運転しているのに遭遇して複雑な気分。

912 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 09:05:04 ID:vc6zhgxZ
>>909
そんな検査なんて無いよ?

913 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 10:50:02 ID:hPNLtt76
>>907
俺からして見れば、なぜTにしなかったのかと思うんだが?


914 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 12:48:06 ID:3/L5iMWg
TSの後部破損事故車からオーディオシステムと前輪ブレーキシステムと
サイドカーテンエアバッグの移植を業者に依頼、すべて込み込みで13万円だった。

ブレーキのタッチが良くなった。

915 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 13:01:41 ID:+WbstlXL
TS乗って一年。不満らしい不満っつったら、ドアノブの固さと、ドアロックのスイッチがゴムってところぐらいかな。
マーチクラスですらもっと抵抗感なく、スルっとドアノブが動いてすんなりドア開くんだが、なんでこんなにドアノブに
してんだろ?こういうとこで削ってんのかね?
ゴムのボタンも、なんか消しゴムみたいにすり減ってそうな気がする。高級車みたいにメッキパーツとか望まないから
せめてもうちょっと質の良いパーツを使えなかったものか…
ドアノブに関しては、非力な女性は結構深刻だと思う。ま、サービスキャンペーンなんぞに発展はしないだろうが…

916 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 13:07:34 ID:k0tnYuCL
ディーラーで未使用車のTいくらぐらい値引き交渉出来るかな?

917 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 13:44:45 ID:vc6zhgxZ
>>915
レクサスですらゴムボタンなんだが・・・

918 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 13:50:56 ID:SAGVoFg9
>>917
軽を馬鹿にする書き込みしてる奴はボロい普通車しか乗ったことないのに軽を馬鹿にしてる奴しかいないって事だね
高級車がどんなものかも知らないみたいw
どおりで馬鹿にするくせにいちいち軽のトピに来るわけだ
ちなみにキューブもゴムボタン

919 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 13:56:25 ID:WCCFJ8NF
>>915
マーチクラスに乗り換えるといいと思うよ

920 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 13:56:34 ID:wEnVmQpD
リアドアの下の部分って乗り降りする時足ぶつけやすいよな

921 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 13:59:43 ID:2xeKiXtU
>>916
T契約してきた
OP込みで値引き12万
スズキのDは5万が限界と言われよそで買ったよ

922 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 14:23:03 ID:+1zx6h6E
自販で値引きし過ぎると、業販から文句でるらしいし…。

923 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 14:49:37 ID:k0tnYuCL
>>921
契約おめでとう。
自販じゃ5万くらいが限度かぁ。
ダイハツのムーヴなんかと競合させても値引き無理かね?

924 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 14:56:33 ID:2xeKiXtU
>>923
地方なんで殿様商売なんかな
ダイハツの値引き3万
それでもスズキもダイハツも客は買っていく。金持ちが多いのか世間知らずか

925 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 15:33:42 ID:ueXBrcF+
HIDランプ明るくて最高♪〜(´ε`)
ハロゲンには戻れない
気になるLEDランプが採用されるのは次のフルモデルチェンジかな〜

926 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 15:34:42 ID:nqo+psB2
マーチはタイ製だからそれで構わないなら留めないよ。

927 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 16:17:02 ID:wEnVmQpD
>>925
LEDはまだまだ先じゃないかな
レクサスのLEDライトは片側40万だからヘッドライトだけで80万もする
なんでも冷却機構がやたら高コストらしい
でも明るさはHIDで十分だな
応答性が悪いパッ ボワ〜ンな点き方も嫌な点き方じゃないし
むしろかっこいい

928 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 16:49:20 ID:Ev+eDglu
>>923
ムーヴはモデル末期だから相手にしないと思う。
それよりタントエグゼかAZワゴンカスタムの方がまだ効果ありそう。

929 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 17:21:53 ID:QIjmGg2d
>>912
完成車検査って知ってる?
http://www.honda.co.jp/suzuka/fact/kensa/001.html

930 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 17:25:21 ID:QIjmGg2d
>>911
シルバーだったら、おっさんがスティングレーに乗ってても恥ずかしくないよ。
まぁ、ノーマルにプロジェクター式のディスチャージがあれば、そっちにしたと思うがね。

931 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 17:30:26 ID:vc6zhgxZ
>>929
俺にはホンダのサイトに見えるんだが

932 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 17:42:28 ID:DAtk6WEl
ワゴンRスティングレーのTに試乗にいったんだが〜営業のお姉ちゃんに燃費のことを聞いたらカタログデータのまんま21キロといわれた(*_*) こんなんで大丈夫かな、スズキは?

933 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 17:48:12 ID:QIjmGg2d
そういえば、俺が買った営業の女の子が辞めてたな。
補助金がもらえなかった客とトラブルがあったらしい。
俺は補助金も振り込まれたし、廃車の分の自動車税や自動車重量税、
自賠責保険も戻ってきた。
しっかりした子だなと思ったし、ちゃんとやってくれてるなと感心したのに。

934 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 17:53:04 ID:QIjmGg2d
>>932
Xだが、遠乗りだとカタログデータを超えることもあるよ。
燃費はその人の乗り方によるからねぇ。

935 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 18:08:14 ID:TnSJXeWL
>>921
契約おめでとう。オプションは何付けたんですか?

936 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 18:28:01 ID:pP8CyGCG
>>911
これに乗ってるオジさん、オバさん多いよな。
オレ的には、やっぱり若者向けの車に見えるから、
あまり似合わない気がする。
30代の人が乗ってるだけで似合わないしDQNに見えてくる。
ってか、最近30、40代のDQNって多い気がしてうざい。


937 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 18:39:07 ID:haNVWmLc
タイヤの側面が茶色の汚れみたいな染みがついてるのですが、ただの汚れですか?
タイヤの油が染み出たってやつですかね?

そんなに汚れるような道は走ってないのですが。

みなさんのはどうですか?

938 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 18:48:55 ID:SAGVoFg9
>>936
スティン乗ってるだけで中の人がDQNかどうかまでわからないだろ
そういうのを偏見って言うんだぞ
2ちゃんにスティン乗ってるだけでDQNでうざいと書いてるほうがよっぽどDQN

939 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 18:59:59 ID:CjqVsfcx
スティン乗ってる人がDQNとか2chに毒されすぎw

乗ってる人の99%はこの板なんぞ見ても居ないだろ

940 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 19:14:08 ID:DaDAgKtc
スタッドレス(+ホイール)購入して、
まだ早いので、4.0kgの軽量アルミホイール(14-4.5)に
純正タイヤをつけて昨日から走ってる。
(スタッドレスの方に純正のアルミ)

軽量ホイールにしたので若干燃費が伸びるかなぁと思ったんだけど、
むしろ平均燃費表示は、いつものルートでは若干下がっている。瞬間もどうも下がり気味。
ガソリンの残量考慮しても。
インチ等サイズは変えていないんだけど。なんでだろう...。

> X-CVT マイチェン前の型。

941 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 21:18:51 ID:KUb3NtRR
まあ、30代のおっさんでDQN扱いでもなんでもかまわないんだが、差別的なレッテルをすぐ張りたがる最近の傾向には頭を痛めているというか憂慮してはいる。
小学生が学校でうんこした奴を差別するのと、思考パターンは一緒だよ?

レッテル張ってそこで思考停止してしまい、その後はその人そのものを全否定する。
会社の若い子にもそうゆうのが増える傾向にあるのは顕著に見られるし、そういう人って学ぼうとしないからいつまで経っても仕事も伸びない。
つーか、出来ない人だから自己のプライドを保つ為にちょっとした事で他の人を差別したがるのかもしれないが、学ぼうとしないから余計仕事が出来ないというスパイラルに陥ってるような気がする。
なにはともあれ、頭が痛い話。

942 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 21:30:55 ID:ZrzlAP9a
スティンのドアって、勢いよく閉めなくても、簡単に閉まる感じだよね?
俺はドアの重みを使ってかるーく閉めてるんだけど、俺の友達と来たら、
思いっきり閉めやがる!

943 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 22:00:24 ID:wEnVmQpD
注意すれば直るよ
リアドアが狭いから乗り降りのたびに足ぶつけられてたけど最近やっと学習したし

944 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 22:04:13 ID:ueXBrcF+
>>941
だいたい昔と違って今の30代はオッサンってほど老けちゃいないよ。

945 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 23:43:50 ID:3AN6EHeC
>>936
スティングレーはワゴンRの上級車であって、
別に若者向けの車というわけではないんだけどな。
限定車を除けば、ディスチャージが欲しければスティングレーを選ばざるをえないわけだが。
この前なんか黒のスティングレーにもみじマークを付けて乗ってる爺さんを見たぞ。

946 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/24(日) 23:59:14 ID:ExK++bjD
DQNとかなんとかで賑わってるな。
オレはスティングレーには乗ってない(オレは現行ワゴンR)が、
隣のおばさんと会社のパートおばさんが乗ってる。
ただ、どちらも挨拶もしないし、ハンドルカバーつけてるし
タバコぷかぷか吸ってるし、子供いるのにケバケバ。
そんなの見てると、たしかになぁって思うよ。


947 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 00:02:06 ID:tCbJHIA9
>>946
普通のワゴンRに乗ってる人にもそんな人は多いよ。

948 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 00:05:48 ID:ZaKP5oVg
>>946
DQNとか特別感じないけど、
この車って20歳代よりも、30歳代や40歳代が好む形のような気がする。
いかにもっていう形と言うか、少し昔のスタイルの車って言うか。

949 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 00:07:32 ID:2GQ66Ick
>>947
結論⇒スティングレーもワゴンRもダサいって事だ。

950 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 00:14:51 ID:tCbJHIA9
ワゴンRは老若男女が乗っている国民車だから、
中にはいろいろな人がいるよ。

951 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 00:17:09 ID:N90YMNCB
スティンよりノーマルのが幅広い層に合うことは合うよ。
それにしてもスティンは初代のがよかったな

952 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 00:28:11 ID:dxiE8b5w
そうか?
現行の方がグリル周りやテールランプの造形が豊かになってて良いと思うんだけど。
前代のは平面的。

953 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 00:33:52 ID:Kb3nM3ha
>>911
クリアテールランプはフィットハイブリッドもノーマルとの差別化のため採用しているし、
別にDQN向けというわけじゃないよ。

954 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 00:34:02 ID:CdNNKlcY
>>948
20年前のバブルの頃はまるっこいスポーツセダンが流行った
10年前の世紀末の頃はワンボックスやミニバンとか、とにかく大きな車が流行った

スティングレーとは随分違うスタイルだと思うのだが・・・

955 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 00:36:59 ID:Kb3nM3ha
スティングレーがDQN向けというのなら、今の車はほとんどがDQN向けだな。
CMの大型ミニバンを見てるとよくわかる。

956 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 00:50:53 ID:+56KhHgb
先代スティンは後付け感がな
実際後付けグレードだから結構チグハグなエクステリアだった(ヘッドライト、フロントグリル以外共通)
現行はフロントもリアも差別化してるから力の入れ方が違う
リアテールをただクリアにしただけじゃなく、ノーマルとランプの配置を変えたのがいい意味でスズキらしくない(部品共通化によるコストダウンよりデザイン重視)

957 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 01:20:52 ID:N90YMNCB
>>956
配置が違うのは知らなかったわ。ちょっと嬉しいな。

958 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 03:05:21 ID:j/MJW24W
>>956
現行の尻上がりスタイルは何とかならんもんかね?
リアバンパー下部の位置がもっと下がればいいんだがなぁ・・・・・・。
純正でスティン用のリアアンダースポイラーみたいなの無いの?

959 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 03:44:47 ID:N90YMNCB
Mターボ無くなったのなんでだろ

960 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 06:33:20 ID:Edv1iws6
>>953
911ですが、私はDQNとは一言も言っていないのに残念な展開です。
クリアテールの件はリフレクターを分離していることに不合理を感じます。
デザインがノーマルの方が高度と言ったのは斜め前方から見たときに
ボンネットの先端からフロントウインドウの下端に掛けての角度が不自然で
重く見えてしまう点が残念だと言うことです。
おっさんにとって「恥ずかしい」のは「かっこよく見せようとしている」点であり
「DQN」と言う意味でありません。

961 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 07:51:08 ID:ZOOUsbup
>>960
そんなに人の目が気になるのか?
だからおまえはハゲるんだよ!

962 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 10:39:12 ID:St33d5fr
ファーストカー乗ってる時は、黄色ナンバーは皆同じに感じる不思議

963 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 13:28:36 ID:bSLOPwbq
先週、今年のTS・4WDで走行3000キロの中古車を103万円で購入できた。

新品・未使用のスタッドレスのホイールセットがオマケで付いてきてラッキーだった。
OPのカーナビが付いてたけど、サウンドシステムのウーハーが鳴るようになってた。

964 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 13:41:49 ID:+UQA8Q6c
>>940
純正のほうが軽いからでは。

>>960
> クリアテールの件はリフレクターを分離していることに不合理を感じます。

今の車はほとんどリフレクターが分離してバンパー下部に付いてるよ。
ノーマルの方が遅れてる。

965 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 13:46:37 ID:+UQA8Q6c
DQN車といって真っ先に思い浮かぶのは、トヨタのbBやルミオンだな。
先代スティングレーもそのイメージに近かった。
現行型はかなり洗練されたデザインになったと思う。

966 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 15:19:48 ID:RbT4LHDJ
無茶な割り込みをしてきたワゴンRにクラクションを鳴らしたら、
急停車しジャージを来た頭の悪そうな若者が怒鳴りながらこちらに向かってきました。
窓を開けろと言うので、窓を開けたら右手で胸倉を捕まれ、
顔を思いっきり近づけてガタガタ言い出したので、パワーウィンドウを閉めてやりました。
当然、右手と顔は挟まってしまい、悲鳴をあげるDQN。
「しっかりついて来いよ!」声をかけ、車を発進させてやりました。
徐行しながら100メートルほど走らせ、窓を開けて開放。
走り去る時バックミラーで確認するとDQNは座り込んでいました。

967 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 15:22:45 ID:VwQASK02
>>965
> 現行型はかなり洗練されたデザインになったと思う。

現行型もbBやルミオンに負けないくらいDQN丸出しですけどw
これだから軽乗り貧乏人は困るwwww


968 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 17:14:48 ID:ASc7SyB9
>>967
確かに。スティングレーのイメージが…DQN

969 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 17:59:26 ID:EAV4mLvR
現行bBは丸くなって女向けになったがな
先代bBはまさにDQNというかスティングレーのカクカク版
ルミオンはDQNか?
俺的にはヴォクシーの方がDQN臭漂ってる

スティングレーと先代bBに共通するのはクリアフロントグリル
フロントを飾りたいお年頃にはジャストミートするわけだ
俺みたいにな

970 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 18:22:43 ID:hoXT/54F
新スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1287998423/

971 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 18:41:53 ID:t/7L56Yz
ほんとだな、イメージはDQNだよな。
なんとなくヤンキー臭いって感じ〜。
まぁ、総合するとDQNカーというわけだw

972 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 18:51:36 ID:TgpyWr86
俺的には、暗い人が乗ってるイメージがあるわ。
対人恐怖症的な人。外見は国産屈指のDQN車かな。

973 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 19:16:39 ID:EAV4mLvR
まぁトール軽で選ぶとしたらスティンしかないな
他はイマイチ尖りきれてない
俺的に唯一軽でも許せる車だわ

974 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 19:31:46 ID:ZOOUsbup
俺的には名前がどうもね…

車何乗ってるの?って聞かれると、○○○(普通車)とワゴンRって答えちゃうわ。

975 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 19:37:40 ID:dxiE8b5w
対向車にスティンシルエットのハロゲンランプ車があった。
よく見たらライフダンクだった。
グリル以外はそっくりだな、夜は判らん。

976 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 20:04:29 ID:EAV4mLvR
ライフってまだ続いてたんだな
新しいライフDIVAはなんかダイハツっぽくなったな

977 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 20:37:07 ID:ZjCKGlFl
>>970
何勝手に標準モデルとスレまとめてんだよカス

978 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 21:57:45 ID:6kOUGQeN
>>970
>>977
なんかワロタ

平和だなあ

979 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 22:06:52 ID:wlcl8Fqt
勝手にワゴンRとまとめられていたので、あえてスティングレースレたてました。
カタログ上も別ですから、住み分けるのが当然でしょう。
>>970は本スレではありません。お気を付けください。

【スズキ】MH23スティングレー 12台目【ワゴンR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1288011827/


980 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/25(月) 22:10:18 ID:Edv1iws6
>>961
禿の心配までして頂き恐縮です。
代々ふさふさなので全く心配にはおよびません。
サードカーごときで人目は気になりません。

981 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/26(火) 00:20:53 ID:UC8H/S7q
補助金が間に合わなかった場合は云々の書類にサインしたけどスズキから5万出せるって封筒きた
なんか知らんがウマー

982 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/26(火) 02:34:49 ID:ostQlG1k
>>959
無くなったんじゃなくて
Mターボのブーストあげたのが
MH23のターボ

Mターボでも64psだせるようになったから
ってのとCVTとのフィーリングがよかったから
Sターボは消えた。

DIはトラブル克服できなかった

983 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/26(火) 16:35:44 ID:nCRIqqzY
DQNの基準がよくわからないがおまいらの基準ではどうやら
 ・車高下げ
 ・つり目っぽいヘッドライト形状
が基準で、それに加えて
 ・ダッシュボードぬいぐるみだらけorふわふわ
 ・ハンドルカバー白
みたいだな

で、それでも普通に走ってくれればいいけど
変な走行・駐車してるのは大体そういうのが多い、と
でも最初の基準は偏見でしかない気がする

984 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/26(火) 16:40:19 ID:UC8H/S7q
その条件だとホンダ車はもれなくDQN車になってしまうな
てかノーマルワゴンRの方がよっぽどつり目じゃねw

985 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/26(火) 17:13:17 ID:KUiG/Srm
・車高下げ + エアロパーツ

でワンセット条件なんじゃないか?

986 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/26(火) 17:35:12 ID:nCRIqqzY
>>984
俺もふと思ったが、ノーマルワゴンRはそう見えないので違いがわかったぞ
つり目なんだけどスティンのタイプはつり目のジト目なんだ

>>985
そうかもね
エアロ(アンダー)つけると見かけ車高下がったようにみえるね

987 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/26(火) 23:36:04 ID:qn2ljoOc
UME

988 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/26(火) 23:39:13 ID:fA5TzI00
産め

989 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/26(火) 23:43:13 ID:qn2ljoOc


990 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/27(水) 00:00:14 ID:lDCe9sH0
うめ

・・・後はまかせた

991 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/27(水) 07:03:31 ID:WpmHczDu
今日は寒いけどいい天気だ

992 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/27(水) 12:40:33 ID:Epq5dMkB
スパークブラックパールだと

993 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/27(水) 12:41:47 ID:Epq5dMkB
塗装修理のときの

994 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/27(水) 12:43:08 ID:Epq5dMkB
タッチペンみつけるのが

995 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/27(水) 12:44:12 ID:Epq5dMkB
困難だった。

996 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/27(水) 13:39:56 ID:oobTG2Qf
へ〜

997 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/27(水) 13:41:34 ID:oobTG2Qf
そうなんだ?

998 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/27(水) 13:43:01 ID:oobTG2Qf
それは大変だったね

999 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/27(水) 13:55:13 ID:i2rx/308
そのへん、俺のZ2Sは楽♪

1000 :しあわせの黄色いナンバー:2010/10/27(水) 14:33:43 ID:rNKGyOYg
1000ゲット

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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