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【HONDA】 ライフ Part18 【LIFE】

1 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/01(火) 02:02:21 ID:eNwe7Rb7
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/LIFE/

※軽自動車板過去スレ

前スレ
【HONDA】 ライフ Part17 【Life】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1263305894/

【HONDA】 ライフ Part16 【LIFE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1253344508/
【LIFE】 ホンダライフ Part15 【最高】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1249101081/
【HONDA】 ホンダライフ Part14 【LIFE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/
【HONDA】 ライフ Part13 【LIFE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233902837/
【HONDA】 ライフ Part12 【LIFE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1229345164/
【HONDA】 ライフ Part11 【LIFE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1226291428/
【HONDA】 ライフ Part10 【LIFE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1223815508/
【HONDA】 ライフ Part9 【LIFE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1220760014/
【HONDA】 ライフ Part8 【LIFE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1216074934/
【HONDA】 ライフ Part7 【LIFE】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1211187563/
【HONDA】 ライフ Part6 【LIFE】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1204355463/
【HONDA】 ライフ Part5 【LIFE】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1197037128/
【Honda】ホンダ・ライフ 4台目【Life】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1189197470/
【Honda】ホンダ・ライフ 3台目【Life】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1182154738/
【Honda】ホンダ・ライフ 2台目【Life】(実質18スレ)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1175362193/
【Honda】ホンダ・ライフについて語ろう【Life】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168655986/

2 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/01(火) 08:27:52 ID:vVe+fEA2
ポニーテールがナンタラカンタラ。

3 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/01(火) 09:43:35 ID:2/51P3Bm
>>1



4 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/01(火) 23:26:45 ID:Yg8p/4Q8
1乙

11年のライフjb2
17万7千キロ越しますたwww

5 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/02(水) 09:06:24 ID:V7PVP+7P
>>4

6 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/02(水) 10:46:22 ID:ck/X5l5S
乙ife

7 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/02(水) 13:54:09 ID:TcXwez1n
本田の軽も終わりか。。。

8 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/02(水) 23:26:09 ID:ZONl5ZAB
Cコン出たらGは立場ねーな

9 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/02(水) 23:39:42 ID:XCR/91SZ
>>1 乙カレ

当方JC1乗り。
Clazzioのシートカバーを取り付けようとしているんだけど、
リアシートがどうしても外せない。
取説には、シートベルトをとめる所のシートをめくってボルトを外してから
力任せに上に引き上げろ、って書いてあるけど・・・ビクともしない。
他の箇所のシートカバーは、女手ひとりでも全部取り付けられたのに。
力たりない? 何かコツがあるの? も、もしかして取説、間違ってるとか?
JC1乗り居ましたら、教えてください。

自力で出来なかったら、ディーラー持込みかなぁ・・・

10 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/02(水) 23:42:28 ID:XCR/91SZ
sage忘れた
ASIMOに踏まれに逝ってくる

11 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/03(木) 18:30:40 ID:Lz8rCHzr
現行の意匠けっこう好きだが
いまいち人気ないな

12 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/03(木) 20:59:49 ID:SUPX+xVS
>>9
ディーラーでしてタダでしてくれるんじゃね?

13 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/04(金) 08:50:45 ID:r3dw2cE6
作業させておいて、「タダ」とはDQNの典型だな。

14 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/04(金) 19:11:31 ID:eOTSe7G4
>>13
そこのデラの顧客ならタダの可能性大だと思われ。
もしくは格安でか?


15 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/04(金) 20:55:20 ID:5dj/sPtB
ライフは見晴らしがいいけど人生は見通しが暗い

16 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/04(金) 21:15:44 ID:ei1M+nzz
ドンマイ!

17 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/05(土) 06:41:39 ID:Jwy5MQKl
>>15
生きて2chしてるだけでも良し。


18 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/05(土) 09:45:17 ID:AZX1Mkgs
>>9
ディーラーで買ったのなら女性ならば非力なんで出来ないと営業に泣きつけ!
サービスマンがやるか、営業がやるかは向こう次第だけど
ついでに一番安いオイルでも交換頼めば格好がつくよ

19 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/05(土) 09:56:11 ID:dXU5Zmju
デラで買うような代物か?

20 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/05(土) 11:03:49 ID:AZX1Mkgs
違うよ、シートカバーじゃなくて車のほう

21 :9:2010/06/06(日) 19:44:17 ID:cV0SLlyF
>>12>>14>>18 ありがとう!
思い切ってディーラーに頼んでみます
>>18の「オイル交換のついで」はいい案だと思った
次のオイル交換は8月なんだけど、ちょい早めにお願いしてみよっかな

22 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/07(月) 14:27:26 ID:h83JeUJy
このスレにいきついたのが規制中で今までずっと耐えていた(;∇;)/
JB5で通勤使用 かなりエコ運転信号先読みでリッター16キロ走った(゜∇゜)
なかなかいい燃費かな?

23 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/07(月) 17:26:16 ID:Pm+0zTk1
都会or田舎orド田舎&走行距離による。

24 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/07(月) 17:47:26 ID:rwG/28O2
JB5って何年式?
16キロも走るんだ

25 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/07(月) 18:23:08 ID:iK87g8Z2
JB5から燃費良くなったよな

26 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/07(月) 20:18:23 ID:tU2T4Lby
その分加速を殺してるから

27 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/07(月) 20:19:38 ID:Ox0DSMFG
スゴいじゃない!!! 自分のLA-JB1後期型なんかさぁ、遠出ドライブで最高16.6km記録。
普段の街乗りじゃ、良いとこ12kmですよ。。。やっぱ、3速じゃダメなんかな。因みに神奈川沿岸部。

28 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/08(火) 11:54:42 ID:o9Jd83ka
現行のターボはダンクターボと比べてどんな感じですか?
当時ダンクに乗る機会があったんだけど、他社のワゴン軽ターボ
に比べてかなりパンチがある印象だったんだけど。
実際、嫁車のワゴンR RRで追いつけなかったです。

29 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/08(火) 23:57:23 ID:nIZ3Cdqy
JB5は街乗り、エアコン付けっぱなしで14L/km

30 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/09(水) 18:49:10 ID:61n6TG+B
ホンダ ライフ1台プレゼント!
ttp://www.honda.co.jp/LIFE/specialcampaign100607/01yahoobpt/

誰か当ててね。

31 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/09(水) 19:34:42 ID:G55RlERd
http://minkara.carview.co.jp/userid/776278/blog/18435563/

事故ったらどう賠償するつもりなんだろねこのバカ

32 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/10(木) 00:47:00 ID:6Tpp47Hv
JB1
ちょっと遠乗り100kmくらい入れたら
燃費が14.3km/L逝った
これまで12km/Lがやっとだったのに

どっか壊れたかな?
そう言えば、始動から少しの間
エンジンルームからカラカラ音がする様になってきた

33 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/10(木) 06:47:18 ID:O+dMRJh4
距離計

34 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/10(木) 09:24:32 ID:2SLzqfwE
ちょっと質問なんだけど助手席ってうしろにどれくらい寝かせられる?
年に数回カーペットのロールや脚立(ハシゴ)を載せて走ることがあるんだけどこのクルマ、
前シートを後ろに寝かせてリアシートを倒して長い空間を作りたいんだ。
すこし凸凹があっても問題なしなんだけど。こういう使い方できる?HPにはシートアレンジ
掲載されてないな。

いま、検討中なんだけど主に乗る父ちゃんが「最近のはピラーが太くてかなわん」って言って
いろいろ調べたらライフが視界良さそうかなって考えてるんだ。

35 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/10(木) 21:53:20 ID:cI31SQv4
先日クラッチ3点セット(ディスク/フライホイール/レリーズベアリング)、クラッチワイヤ、エンジン&ミッションマウントを交換しました。
勿論エンジンを下ろすのでLLCやエアコンガスも交換。
…蘇りました!!
アイドリングはもちろん、変速時の振動もなくなり、高速道路や山坂道の加速が違います。
気持ち的にはGTRもカモれるかとw
皆様も是非。
JA4、もうじき13万キロ。

36 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/10(木) 23:54:44 ID:+rMLH/oE
>>34
リアシートを前に倒した高さまで前席は倒れる

37 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/11(金) 00:21:50 ID:KzKtf/IZ
JB5、エアコン常時on、17.5km/l
チョイ乗りだけど、ここ六ヶ月の平均。

38 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/12(土) 18:44:30 ID:2h7i3SAg
11年JB2今月末には18万キロ突破予定www

39 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/12(土) 18:49:16 ID:+1YMR/uJ
ド旧型乗り乙

40 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/12(土) 22:49:24 ID:1Mv8VqZt
H12 JB1 12万キロ 常に街乗り
エアコン付けたり消したり・ファンはほぼ常時ON
最近4回給油での平均・・・16.73km/l
備考:多分オイルを新鮮物に交換したらあとちょっと伸びそう【8000km無交換中】

41 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/13(日) 05:48:20 ID:tWP+36Nx
昨日早朝から近郊を一人で転がして今朝燃費見たら、
過去最高の16.7kmを記録。町中平均は12km台。

>>40さん
あんたのスゴいね!どこに住んでるの?自分は神奈川湘南地区。
因みにLA-JB1後期型 H15年式 走行31,000kmです。

42 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/13(日) 12:49:20 ID:iw2/Dv3V
>>41どうも^^;すごくエコ運転意識していますので♪
同じ神奈川とは!?しかも近い!私は金沢です
仕事の関係上・・・横須賀との往復ですよ〜
・・・まあ京急でも行ける範囲ですが・・・都合で^^;

43 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/13(日) 14:16:00 ID:0FMBbT+m
シリウスとスマッシュがなくなるのか

44 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/14(月) 19:20:03 ID:jilxM7sH
6年落ちのJB5に乗ってます。
走行距離5万で色はグレー。
ハッピーなんちゃらの特別仕様車。

買取金額をネットで査定すると30万弱。
ほんとにそんな金額で売れるの??

ちなみに母は13年前のライフ(660だけど、小さかった時代)乗ってます。
まだまだ現役。
ライフってすごいよね。

45 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/14(月) 20:55:32 ID:bC642aeR
現行ダサいと思ってたが、見慣れると歴代ライフの中で一番よく見えてきた。
青いDIVAターボいいね。

46 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/14(月) 21:18:53 ID:fVZxKH/7
俺のプレミアムクリスタルなんちゃらパステルが最高な件

47 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/14(月) 21:25:29 ID:WrBQMwmO
パステルはない。

48 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/15(火) 08:57:08 ID:EpFLE7Ta
JB7なんとかブラック内装チョコこそ至高

49 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/15(火) 11:15:47 ID:bJqdlv6L
お菓子のスレと聞いて

50 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/15(火) 13:47:48 ID:U8xlQoLZ
中古車ですが、20日納車決まったよー
Fターボ H17 走行3.8万Km ストームシルバーメタリックを、オンボロ下取含めて総額58万円
6ヶ月点をディーラーできっちりしてたし、り良い買い物だと自分では思ってんだけど……どうじゃろ?

51 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/15(火) 14:59:17 ID:VhwxZqu9
高杉。せいぜい45万くらいだろ。

52 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/15(火) 15:38:03 ID:U8xlQoLZ
>>51
ターボ無しか、ターボつき過走行車、年式H11〜15くらいでそのくらいの価格だったよ
あと、今回はディーラー系で購入したんで相場より5万くらいは高いかも
ライフに限らないけど、軽で良状態中古車はみんな強気でね……

最初特に車種も決めないで、価格と適度な走りありきでライフFターボにしたけど、
ここの過去ログとか読み漁って、選択として間違いなかったなあ、と思ってるよ
ちょっと浮かれて納車前なのにシートカバーとか買っちゃったしw

53 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/15(火) 20:38:03 ID:/89AB2p5
まあヘタな普通車の中古より軽の方が高いところが最近多いいからねぇ

54 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/15(火) 23:30:47 ID:IaOS1GDG
俺なら買いだな
ターボならホンダの三年保証付けるのを奨めるよ

55 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/16(水) 17:14:51 ID:XxUWdQM6
現行買おうかJB型買おうか迷い中。

現行はこのスレの過疎っぷりを見てるとやっぱり人気ないのかな‥

値段的には中古車市場見てもJB型とそんなに大差ない感じだし。
(JB型が根強い人気だから値崩れしないのか?)

現行買うならディーバと思ってるけど、この低迷っぷり見ると早々とモデルチェンジとかないよね?


56 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/16(水) 18:09:21 ID:Uf2fPtwA
JBってオニャノコが乗るなら全然オッケーだけど、ヤローが乗るには可愛いすぎるな。

57 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/16(水) 18:20:14 ID:XxUWdQM6
>>55だけどいちお女です。

可愛さで言うとJBだよね。
JCの不評っぷりに哀しくなる。

58 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/16(水) 21:39:10 ID:UaqWtC4O
中古JCも安くなってるからお買い得
見晴らしが良くて広いよ

59 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/16(水) 21:46:35 ID:IByRk5PI
新しいに超したことないよ。特にこだわりなければ。
場違いかもだがJB1乗ってるけど、3ATだから音が気になるかもョ。
平坦路で70km/h付近以上から音楽なんてマトモに聴けたモンじゃあないよ。

60 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/16(水) 23:58:38 ID:/N+7T795
ttp://www.goo-net.com/catalog/HONDA/LIFE.html
確かに新しいに越したことはないと思うけども・・・やっぱりJB5〜8のデザインが秀逸かと
JCも悪くないとは思うけどね

61 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/17(木) 00:58:16 ID:iVmbIDzp
先日仕事でJC乗った。
噂には聞いていたけれど、アイドリング時の振動はJB系より確実に大きいね。ダイハツよりはまともだけれど、自分のマウント交換したJAと同じくらいかね?w
アイドリングの振動の少なさではJB1234は一級品だと思う。
どうもP07Aは…。

62 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/17(木) 01:30:34 ID:myq+6Kjf
>>55です。

JB型は内装も可愛いよね。
JCよりもメーター周りとか可愛い。

ただ中古でけっこう走ってるのに新車のJCとあまり変わらない価格なのがちょい損気味で。
軽の場合はみんなこんなもんみたいだけど。

現物見て悩みまくるしかないか〜

63 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/17(木) 10:52:36 ID:wS35iIyf
後席のアシストグリップ、乗り降りの時はピラー部は便利だろうけど、
走行中やカーブの時はめちゃくちゃ使いづらいなw
普通にドア上部にもつけてもらいたい。

64 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/17(木) 17:15:53 ID:mEttGHcd
>>62
中古車販売価格、強気だよねー
6万km超走行車とかでも価格差ほとんどなし。修理歴ありでも数万しか下げてないし・・・
まあ、そんだけ需要高の売り手市場ってことだね
極端な悪状態のブツでなければ、満足いくまで現物チェックして、納得して買うしかなさそう

ターボ車以外なら、修理歴あり車除外して消耗パーツ交換してもらえば、まあ大丈夫かな?
もちろん中古の場合は自己責任だけどね。心配ならディーラー系で購入すれば少しだけ安心かも

65 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/17(木) 18:12:26 ID:gUvsztO8
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0005430072&fmc=F002

近所のライフはちょっと高いですorz

66 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/17(木) 19:47:25 ID:dOBOu217
高っw
なんか俺の愛車ポンコツかと思ったが、希望がモテルw

67 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/17(木) 21:40:34 ID:VQYokv8S
売値と買値には大差があるんだぜ。

68 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/17(木) 21:41:48 ID:VQYokv8S
「高価買い取り」って実は「硬貨買い取り」だからな。

69 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/17(木) 21:50:40 ID:8hW/LXIb
2002年、1.5万kmとはいえ高いねえ
俺なら「フルエアロ ○」の時点でパスするが・・・

そもそも、フルエアロ付ける奴が8年で1.5万しか走らないってのは不自然なような

70 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/17(木) 22:25:35 ID:GUJ+eiwF
おれは2009年式JC1を総額70万で買ったけど。


71 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/17(木) 23:36:47 ID:SjhWbi6U
jb5はやっぱカッコいい!
今日駐車場で隣に紫色のディーバ?が有ったけど
欲しくなったよ。

72 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/18(金) 00:59:27 ID:DBPDi8og
男の嫉妬ほど見苦しいものはない


73 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/18(金) 11:41:23 ID:0/w4ieIO
>>65
1.5万`って・・・・・嘘くせぇ・・・・・・・・・・。

74 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/18(金) 13:17:38 ID:E1chxGMF
メーター不正ェ・・・?

75 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/18(金) 15:16:33 ID:hB5zimC0
>>70
それはお得な買い物だと思う!オメ!

Goo-netやらカーセンサー覗いた限りでは、本体85万〜95万くらいが相場っぽいね
これに諸費用を10万くらい足して……だったら新車選ぶかなあ

76 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/18(金) 21:38:02 ID:b3j/qs8o
JB7前期⇒JB1後期⇒今月、JB1前期で3台目のライフを購入しましたお(´・ω・)
12年式 黒 45000km ワンオーナー MT 車検23年4月
148000円でした(´・ω・)
年寄りの人が乗ってたらしいので外装はボコボコですお(´・ω・)


77 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/18(金) 21:55:26 ID:C4VEOv/g
にしても現行9月くらいにMCするの?
フロントデザイン変わるかもしれないって。
だとしたらそれ見てからのが買いかなぁ

78 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/19(土) 00:22:11 ID:lxQZtVJ1
>>76
オメ!でもなんで乗換を繰り返してるの?

79 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/19(土) 03:14:21 ID:sJZhwlVO
>>78
JB7は初マイカーだったけど、苦ローンで売却(´・ω・)
JB1後期は安さに目がくらんで、120000km走行車を購入してしまい、後悔して売却。
今回たまたま掘り出し物があったので即決したお(´・ω・)

80 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/19(土) 06:59:24 ID:noyDvIO5
>>79
買い替えをしないでJB7に乗り続けていた方が安く済んだと思うがどうなのかな?

81 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/19(土) 10:14:46 ID:MnqdXgkz
>>80
「支払いが苦しいから」と悩んでいる人相手ならまだしも、
すでに実行しちゃった人に言ってもあとの祭り。

82 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/19(土) 10:54:20 ID:4S6BLH4G
ろーんが苦しくて売却の時点でバカなんだからしょうがないお。


83 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/19(土) 13:43:27 ID:vB/4Hy2d
ないお←馬鹿っぽい

84 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/19(土) 14:22:35 ID:sJZhwlVO
>>80
リセールを気にして軽を買ったけど、どうしてもアメ車に乗りたくてしかたなくなったのもあったのですお(´・ω・)
軽に4年ローン払うのがいやになりました(´・ω・)
今回のライフは通勤用に購入。
距離も少なく絶好調ですが、外装がボロイのでダンク仕様にしようかと思います(´・ω・)

85 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/19(土) 14:51:52 ID:MnqdXgkz
軽の支払い苦しいヤツがなんでアメ車に乗りたいのかわからん・・・

86 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/19(土) 15:12:16 ID:4S6BLH4G
趣味だからでしょ。
金がありすぎれば、そういうことはむしろどうでも良くなるかもね。

87 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/19(土) 22:15:38 ID:sJZhwlVO
>>85
当時はまだ18だったので仕方ないですお(´・ω・)
親が失業中でお金出したりもしてたので(´・ω・)

88 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/19(土) 22:30:10 ID:CD9p1U26
人生いろいろだなあ。
まさしくライフてか?


89 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/19(土) 23:17:39 ID:sJZhwlVO
>>88
むぅ、とりあえず今度のライフは大事に乗ります(´・ω・)
愛称は何にしようかお(´・ω・)

90 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/19(土) 23:30:50 ID:MnqdXgkz
いとしのポンコツ号でいいんじゃね?

91 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 03:04:18 ID:ycNGX3et
11年式JB2
間もなく18万`ww
ウォーターポンプもオルタも換えてませんww
丈夫で長持ちだねww

92 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 03:32:12 ID:XIzWcQUs
>>90
前車は「ゴードン」号だったので今度は「ミシェル」にするお
( ^ω^)

93 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 08:30:03 ID:m24bLLhk
>>92
たわけ

94 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 14:07:22 ID:CHHXLAL8
うちのJB1号も11年式
6万Kmだがまだまだ絶好調
3ATが辛い
MCでスタイルが大きく変わりそうなんで買い換えようかな

95 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 14:49:29 ID:XIzWcQUs
>>94
3ATと4ATは運転していて違いますのですかお( ^ω^)?

96 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 16:37:19 ID:wCxB+Zjv
高速乗ると違う。それ以外では同じ。

97 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 17:15:34 ID:227XcCrM
ゴードン帰ってきたのか。
いつ以来だ?
半年ぐらい?

98 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 17:42:23 ID:CHHXLAL8
>>95
50Km/h超えたらシフトアップして欲しい気分になります


99 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 17:52:14 ID:W7IehOzW
>>94
MC後はどんな感じに変わるの?

100 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 19:50:53 ID:ZozkpwC9
>>98
アクセルを一瞬抜けよ
平坦路だったら40km/h越えたくらいでやればシフトアップするぞ
何なら調整してもらうこともできるぞ

101 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 20:07:28 ID:ycNGX3et
3ATは70キロ過すとと辛くなる

102 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 20:43:07 ID:XIzWcQUs
>>97
不況の煽りで契約社員を辞めたのを機に売却したのが2009年2月なので、1年ちょっとですかお(´・ω・)

パーシー号はもういないのかお
スクラップかな(´・ω・)・・・

103 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 20:44:04 ID:XIzWcQUs
漏れのJB1は5MTなので勝ち組ですお

104 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 21:26:09 ID:RyDGJiFw
質問、相談させてください。

私はホンダlifeのATの一番古い型に乗っているのですが、
今日エンジンがかからなくなってしまいました。
順に語らせていただきますと、
夕方いつも通りに車に乗って目的地に到着し、
用事を済ませ、再び車に乗ると動きませんでした。
鍵を入れてエンジンをかけるようにぐるっと回すとエンジンがかからず
速度計の上にあるマークの内、一番左のcheckと書いてあるマークが
黄色にかちかち音をたてて点滅するだけです。
ちなみに音楽はかかりますがライトがつきません
室内灯はよわよわしくつきます。

車に疎くてわからないのですがこれは一体どういったところの不具合がおきているのですか?
また、修理は目安としていくらほどの金額がかかりますか?
ちなみに走行距離は11万キロで未改造です。
日本語不自由ですみません。
どうかご回答のほどよろしくお願いします。

105 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 21:33:42 ID:wCxB+Zjv
その一、バッテリーが弱っている。バッテリーを交換する。

106 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 21:45:57 ID:XIzWcQUs
>>104
checkってエンジンチェックランプではないですかお?
オルタネータかデスビ関係かもしれないオー

107 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 21:50:53 ID:ycNGX3et
>>107
とりあえずJAFに電話だな、入ってればだが



108 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 22:17:03 ID:3fyM4Ea9
>>100<何なら調整してもらうこともできるぞ
ディーラーでですか?・・・やってもらおうかな
「とっとと3速にはいるようにしてください!できればMT改造お願いします!」

109 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/20(日) 22:54:03 ID:0pqHY8H7
>>104
たぶんバッテリーか発電機系かと思われるなー
購入店or車検依頼工場が24時間トラブル対応なら即連絡するべし

↑が不可で、今止まってる場所が留置き不可なら即JAFを呼んで自宅まで牽引してもらう
(非会員でも割増料金で対応してもらえる)
で、明日の午前イチに購入店or車検依頼工場に修理依頼するべし

バッテリーだけなら¥1万前後で済みそうだけど
走行10万キロ超だと発電機系か燃ポン(たぶん各¥5万ぐらい〜?)の劣化も考えられるな

110 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/21(月) 02:35:24 ID:EEsaCq1t
>>108
ダンクスレ見ればわかると思うけど調整ポイントがあるみたいだよ
デラ行けばやってくれるかと

111 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/21(月) 08:34:42 ID:qRAWP+kc
>>104
JA4ならメインリレーが怪しいな

112 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/21(月) 15:27:49 ID:D255qqm9
知り合いから初期型ライフ3万で譲って貰ったけどエアコン効かない
距離は128000キロだから諦めるしかないのかな

113 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/21(月) 16:53:16 ID:ETmTZkbk
>>112
何年式ですかお?
初期型だと昭和の車かな(´・ω・)?
ならしかたないですお

114 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/21(月) 19:33:43 ID:wxbYK0TY
>>110サンクス
早速今日夕方行ったら定休日wだったから明日いってみます!
・・・これでダラダラ2速病が治る・・・ふぅ

115 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/21(月) 21:32:24 ID:wjZuZVbY
発電器の寿命は10マンキロでやってきますか

116 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/21(月) 21:44:19 ID:7AEt8Ahq
使い方によるしね。

117 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/22(火) 00:13:47 ID:JETzcGi9
JC1

118 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/22(火) 14:50:41 ID:thjB/Hbo
>>112ガス入ってないんじゃないの(笑)ガス漏れなら致命傷…10万コース

119 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/22(火) 16:08:20 ID:FRZZijBK
冷媒が変わった時だから能力が弱いだけかも。


120 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/22(火) 17:24:26 ID:Aks4iQpP
JBのNAは低速〜中速にちょこっとトルクの抜けみたいなとこがあったけど
JCではそれがなくなっててターボ無しでも運転しやすい(気がする)

121 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/22(火) 20:02:57 ID:OUicUXyO
>>115
18万キロでもまだまだ元気ww

122 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/22(火) 20:23:47 ID:d+IfEM5P
ポンコツ乙。

123 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/23(水) 16:34:34 ID:taoEKPjf
スピーカー交換しようと思ってるんだけど10cmのものならどれでも取り付けられる?

124 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/23(水) 16:50:08 ID:taoEKPjf
JB1でスピーカー交換しようと思ってます。

125 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/23(水) 20:20:43 ID:MJQV0ls0
>>123
Aピラーの付け根付近のフロントスピーカーだよね?
カプラは合わないと思うけどスピーカー自体は取り付け可能

126 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/23(水) 23:28:25 ID:Ac3bUaDM
ライフ最高ですお

127 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/23(水) 23:53:28 ID:iccRNwHS
ラ〜イフ
ライ〜フ
ライフ〜

128 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/24(木) 13:00:20 ID:oUMOlwb4
>>55に書き込みした者です。

悩みに悩んでやっぱり1番形が好きな2003年〜2006年型のJB1を買おうと決めた!

にしてもやはりこの年式だと走行4万`代でも少ない方って感じです。
中古車買ったことないんだけど、走行はだいたいどれくらいのまでは大丈夫なんかな?
もちろんメンテをこまめにやってるのがいいんだろうけど。

MC後のなら走行少ないのいっぱいあるんだけど、やはり顔が好みなのがMC前だからいいモノ捜すことから始めないと〜


129 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/24(木) 14:41:39 ID:VzhuYyGZ
ホンダの塗装って強いですか?
パステル ピンクゴールドメタリック
青空駐車で何年保つか・・・

130 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/24(木) 15:50:04 ID:tveH2fbC
>>128
できれば定期点検記録簿がある車がいいですよ。
履歴のヤバイのは、中古車やが捨てちゃうしメーター戻してても
中々分からない。
俺もその年式のが欲しいけど、実車を見に行くにも
遠くて大変だな。

131 :55:2010/06/24(木) 17:37:24 ID:gMR8956J
>>130
定期点検記録簿かぁ。
やっぱりメーター戻したりとか恐いですよね。
参考になります。
ありがとう!

てか>>128のレスでJB1って書いたけどJB型ですたっ
この年式の可愛いしカッコイイですよね。
私もいいのがあっても他県とかしかなくて実車が見れずに苦悩してますw

132 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/24(木) 19:15:30 ID:tveH2fbC
あと、俺は買ったあとの信用も考えてデイーラー系で考えてます。
小さな中古車やだとクレーム聞き入れてくれなさそうで怖い。

133 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/24(木) 22:01:48 ID:jWruauRM
ホンダのオートテラスで買うと3年保障がつけられるよ


134 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/24(木) 22:44:42 ID:E17ehRNH
2年目から有料だけどな。

135 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/24(木) 22:54:57 ID:oTQG1aqd
>>129
青空駐車のzestアラバスタシルバー?海苔だけどとりあえず問題ないな。
今の車なら大丈夫じゃない?
色にも夜が、ミラノレッドはピンクになりやすい

136 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/24(木) 23:08:08 ID:5lt5JvcZ
ホンダのディーラってどうなんです?まだライフはトラブルした事ないから問題ないんだけど

昔スズキ車のっていて車トラブルあった時ディーラーの対応が悪かったよ。まぁその影響がありホンダの軽になったんですが。

137 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/24(木) 23:55:06 ID:VzhuYyGZ
>>135
ライフ パステルのピンクゴールドメタリックで・・・
因みに雪国でございます。
初めての車なんですが

買う時コーティングとかしてもらった方がいいのかしら・・・

138 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/25(金) 02:11:06 ID:OX3Q1qu2
紫外線カチオンコーティングしておけば10年は無問題。以上。

139 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/25(金) 19:03:46 ID:E+3StefJ
>>136
メーカーに関わらずディーラーによりけりでは?
まあ、ヤナセみたいにどこに行ってもどうしようもないところもあるが。

140 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/25(金) 19:34:58 ID:GOGi3r4R
後席に親を乗せることが多いんだが、
ピラーグリップは乗り降りに便利だろうけど、
やっぱり天井付近にもついてないと不便だと思うが、
後席に座っててカーブの時にピラーグリップに届きますかね?


141 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/25(金) 21:37:35 ID:r7ETzZxw
>>139ヤナセ系列って対応がksなんですか?

142 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/25(金) 22:10:20 ID:YyiqxOUm
>>140
ttp://ohkei.cool.ne.jp/check/08life/08life3.html

143 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/26(土) 00:46:09 ID:Sh9dI2FU
>>138
ありがとうございます

よし買う

144 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/26(土) 08:59:43 ID:Q8FhHtyK
>>143
念のため言っておくが
雪国なら下回りのコーティングが先だからな

そこら辺走っているライフの下をよ〜く見ておくといいよ

145 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/26(土) 12:27:52 ID:wAr1GxkU
>>141
元オペル乗りだったので、スレ違いなので恐縮ですが、北九州は最悪でした。
ネットの友達(オペル乗り、ベンツ乗り)も、みんな同じようなことを言っていたから、
全体的にそうなのかと判断しました。

146 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/26(土) 14:29:24 ID:Sh9dI2FU
>>144
錆止めですか?
金が・・・数万くらいするのかな

147 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/26(土) 21:43:48 ID:Q8FhHtyK
>>146 そう
塩カルのひどい山間部なら1〜2万かかるかも知れないけど、
そうでないなら数千円でOK。
(地域によって金額が変わるので、聞いてみると良いです)
下回り洗浄を省ける新車時がおすすめ。

148 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/27(日) 16:15:29 ID:5gUwEXxo
JB1のルームランプの配線をテスターで見てたらヒューズ飛んだくさいです。
コラム下のヒューズボックスを見ても見当たらず…どこにあるのか教えてください;

149 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/27(日) 16:20:17 ID:JoRqTB1Y
取説見れ!

150 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/27(日) 16:21:53 ID:5gUwEXxo
>>149
中古で購入した当初からありませんorz

151 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/27(日) 16:31:18 ID:JoRqTB1Y
デラ行けば?

152 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/27(日) 16:36:04 ID:5gUwEXxo
>>151
電話で問い合わせたら、取説ない。ヒューズの位置わかりません。…て言われました。

ググッてもさっぱり出てこないのでこちらに参りました。

153 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/27(日) 16:52:33 ID:JoRqTB1Y
やる気のないデラだな・・・
もしかしてDQN仕様?

154 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/27(日) 19:40:57 ID:kGlTTUSS
>>153
車高調ですが、そのまま車検通る仕様です。純正エアロ&純正マフラーですし。

あと…ごめんなさい。ヒューズ見つけられましたw

155 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/27(日) 20:32:47 ID:JoRqTB1Y
デラでわからないものを見つけられるってスゲーな。

156 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/27(日) 22:33:42 ID:6ifpC8uj
>>155
いえ、単純に自分の見落としというか、普通にボンネット内のヒューズボックスにありました。

ディーラーも、分からないんじゃなくて教える気が無いんだと思います

157 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/28(月) 00:36:17 ID:jLg8uyYm
>>152

それはホンダデラじゃねーな。
DQN仕様を売ったショップのことだろ。

158 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/28(月) 01:31:36 ID:tqypby5S
ホンダ寺は外れが多いからなあ、経験上。

159 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/28(月) 16:16:37 ID:2jSdYyVo
ええい!MCはまだかっ!!

160 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/28(月) 17:02:52 ID:zU0H1JwU
>>147
今日、契約して来ましたが
防錆の話を母と営業の方にしたら
あぁ高速走らないなら大丈夫ですと言われ
しないことになりました・・・

車楽しみ

161 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/28(月) 18:21:18 ID:f5IlHm06
パステルターボやめてGターボ130万ぐらいで出してくれんかね?

162 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/28(月) 19:10:46 ID:6RrZCBHs
>>160
山間地じゃ一般道でも凍結防止でカルシウム撒いてるよ
営業の売り文句に乗っちゃいましたね

163 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/28(月) 22:35:47 ID:OFkng5ja
>>160 おめ!!
実際にそういうケースもあるし、今後ディーラーとのお付き合いの中で、
状況を見ながら施工するか検討するのも良いでしょう。
ディーラーの中の人は、下回りの重要部分は元々消耗品だから
お金かけなくて良いでしょ。と割り切っているんだと思う。

>>162の指摘はちょっと厳しいかも?だけど、
自分なら無理にでもコーティングさせているだろう点で同感です。

ともあれ今後のメンテは大切に、まずは楽しいカーLIFEを!


164 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/29(火) 00:03:12 ID:hGcG+efq
・街乗りしかしない(殆ど平野部で中心街)
・冬期特段に乗り回さない
・・・この条件程度なら下回りコーティングしなくてもいいかもね。

でも、冬に塩まき道路をよく乗り回すのであれば・・・マズイね。
私の場合、3年すぎくらいから鉄ホイールの裏側に錆が発生したのを確認した。
ホイールの内側の錆具合確認は、簡単にできる自己診断なのでオススメ

165 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/29(火) 01:55:19 ID:MJc+c4st
九州だと下回り塗装を強く言わないと車検でもやってくれない

166 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/29(火) 02:13:33 ID:504TJo5b
11年JB2の18万1千`だけど車検毎に下回り塗装たっぷりしてもらう
目立ったサビは出てないねえww

167 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/29(火) 10:42:33 ID:avjqz17G
なんでライフってポンコツ乗りが多いのか?

168 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/29(火) 11:05:23 ID:wCWq/rD2
軽自動車になにを求めてるの?
生活で必要だから乗ってるだけだよ。

169 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/29(火) 11:43:11 ID:ei/MDCIF
ほっといてくれよw個人の趣味なんだからさw


今日ガラスコーティング終わってもどってくるぜ!
JB1にもったいないと思われるが後悔していない!

170 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/29(火) 11:56:33 ID:wCWq/rD2
そうじゃないよ。
ポンコツ呼ばわりされる筋合いはないって、言いたいだけ。

171 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/29(火) 16:18:43 ID:25KIApXM
>>162 >>163 >>164
みなさんありがとう!
山間地というか・・・
新潟県の平野部の街中です。
でも去年は大雪だったから・・・
やっぱ頼めばよかったかなorz

塗装保護のコーティングは無事してもらいました
164さんのいうホイール確認気を付けます

初マイカー 大切に乗ります

172 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/29(火) 22:21:14 ID:qbU7zneG
南国住みでFRノンターボのパジェロミニからの乗り換えを検討してます。
燃費がよくて視界がいい軽ということでライフを候補にしてるんですが、
運転席からボンネットは視界に入りますか?

173 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/29(火) 23:23:13 ID:avjqz17G
座高による

174 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/30(水) 00:36:34 ID:tFuTszO3
入る。

175 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/30(水) 00:40:54 ID:wMvWNBAy
入らない。

176 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/30(水) 02:50:53 ID:xrM+SwUS
10年式JA4です。
この一週間でHID入れてディスクローターとパッド交換しました。
HIDはエアバーンLスペック6000K、ローターはディクセルPD、パッドはアクレ:コンパクトアクレ。
一通り自分で付けたので、ますます愛着が湧くってもんです。
ポンコツ乗り上等w

177 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/30(水) 10:27:26 ID:C1AbXZUn
それでブレーキフルード交換しないってところがポンコツならでは!

178 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/30(水) 12:27:44 ID:xJS2FUgc
JAって・・・博物館級だなw

>>172 165cmの私で、入らないに一票。

179 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/30(水) 15:17:05 ID:MNmwcRmb
それだけホンダ車は長持ちするってこと?

180 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/30(水) 16:57:33 ID:blM8RJHu
一概には言えませんw


181 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/30(水) 19:20:33 ID:q5gRSiPP
基本的にJA4ライフと同じJA4トゥデイは1万キロに一回のオイル交換で20万キロ走ると言われていた(実際に知り合いの営業車がそうだった)
俺のJA4@5MTは15万キロオーバー。そろそろブレーキのオーバーホールをしなければ。。。キャリパーの動きが悪い。。左右でパッドの摩耗量が違うw
同じ会社にJA4の5MTで22万キロオーバーの人がいるよ〜
オイルを3千〜5千キロで変えてりゃ大丈夫だよ。
普通の人は飽きて買い替えが多いんじゃないかな 
個人的には軽は乗りつぶしてこそコストメリットが出ると思うが、まあそれは人それぞれでいいと思ふ

182 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/30(水) 21:33:17 ID:e5PIYsq6
大人2人+子供で登り斜面だと20kmしかでない事があった 
ほんとに田舎の峠道でしたが後続のご迷惑になってしまった思い出があります。
それ以降この車で二度と家族で山ドライブはしませんでした

ライフのレビューにクソワロタww


183 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/30(水) 22:25:21 ID:lUVNfNrC
>>172
ボンネットは入らないけど
ヘッドランプの凸部が目印になってくれるので見切りはよいです
@座高86cm

184 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/30(水) 22:56:13 ID:MyYI+6g4
>登り斜面だと20kmしかでない事があった

あるあるwwww

200kgぐらいの荷物乗っけてると
急な上り坂で死ねるJB1


185 :しあわせの黄色いナンバー:2010/06/30(水) 23:14:30 ID:F6Dv1Xyf
>軽は乗りつぶしてこそコストメリットが出ると思う
同意。自分も同じ考えでJB1大事に乗ってますよ。
目安として修理費15万超える事象が起きたら、買い換えるつもりですが。

186 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/01(木) 00:03:18 ID:jzyPb98q
最近ね・・ 俺のJB1が一番カッコいいと思うんだ。 不思議だ。

187 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/01(木) 00:40:34 ID:WY7DiD3A
>>184
原付どころかチャリンコにも置いて行かれそうだな。

188 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/01(木) 02:27:46 ID:KsBxhX1+
>>177 勤め先がカー用品店でグループ内ディーラーで通勤車は細かく点検してます!
フルードも点検の時に交換済みで…。
15歳の誕生日に発表になったライフに当時の僕は一目惚れした訳で。
そして現在に至ります。多分購入+整備&いじり費でCコン買えるかとw

189 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/01(木) 09:48:54 ID:S8Q2VTzA
>>188
ジェームス店員乙。
ところでなんで自分の勤務先で点検しないの? 客には点検勧めるんでしょ?

190 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/01(木) 10:14:20 ID:7sJbSzTD
>>188
他人が金をなにに使おうが興味はないが、おれには真似でけん。

191 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/01(木) 10:16:24 ID:flVdsBch
パチンコに金使うよりは建設的だと思うよ

192 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/01(木) 20:20:25 ID:IOdgZ0Z3
刑事コロンボのプジョーはカッコいいよ。
俺のJB1もカッコよくなると思う。
ポンコツとして。

193 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/02(金) 00:32:25 ID:gLVM2Ynj
中古で買ったJB1。

ドア内張り剥がした時に気づいたんだけど…前オーナーがフルスモにしてたみたいorz

元DQN車かなって思うんだけど、チェックしといた方がいい箇所ってありますか?

194 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/02(金) 00:39:38 ID:gbZJyETL
買っちゃったんだから、あまり気にしないのがベター。
いろいろ出てきたら乗りたくなくなるでしょ。

195 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/02(金) 00:45:14 ID:gLVM2Ynj
>>194
まぁそうなんですけどねwでも、一応知っておきたいっていうか…
アレですよ、彼女に「元カレとどんなプレイしたのやい?」て聞きたいアレです。

とりあえずフェンダーのツメは折られてませんでした(´・ω・`)

196 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/02(金) 01:58:50 ID:pn4fT3kI
>>189 ジェームスじゃないです…。
ウチは車検は受付業務だけですし。
メインはタイヤです。
ちなみに今年に入ってからドライブシャフト、ディストリービュータ、ファンベルト、クラッチ、エンジン&ミッションマウント、スロットルチャンバーも交換済みw
JB5〜MTの設定が無くなったのも乗り換えられない理由の一つです。

197 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/02(金) 09:23:49 ID:dBTBKbAL
見た目はJB1が一番格好良くバランスがとれている。基本的に俺のが一番だな。シンプルだが。
社外アルミ、純正エアロに多少のローダウン。HID。

198 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/02(金) 09:28:14 ID:6fJznMQ3
>>193
シート外すと使用済みコンドームあったりして。

199 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/02(金) 11:48:21 ID:5WBTsZVQ
>>193
あまりメンテしてないイメージがあるから、自分で普通にメンテしてれば問題ないと思うけど。
気になるなら
・エンジンオイル交換を1,000km毎に3回くらいして気分をリフレッシュ(安オイルで十分。エンジン洗浄よりエンジンや心に優しい(多分w))
・MTならMTオイル、ATならATFをホンダ純正に全交換(MTのタッチが復活)
・足廻りは異音がしなけりゃOK
・次回ブレーキパッド交換時キャリパー廻りのオーバーホール(ピストン洗浄、部品交換、フルード交換)
これで、「あら不思議。愛着も湧いて安心できて前から自分の車だったような気がしてきた!」ってなるかなぁ
中古車購入が多いオラは大体こうしてるw

200 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/02(金) 11:51:58 ID:5WBTsZVQ
書き忘れたが、エンジンオイルによるなんちゃってフラッシングだが、目に見えてオイルの汚れが減って気持ちいいよ
その後は使用状態にもよるが、できれば3,000km毎にオイル交換するといいかな。軽はエンジン回転数が高いからね

201 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/02(金) 22:56:26 ID:xgt+0oqa
3000kmで交換なんて資源の無駄。

202 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/03(土) 01:10:07 ID:Y3Zagm3B
あんたは車に乗らないでくださいね。資源の無駄だから。
それとも車はとっとと壊してエゴ替えか? その方が余計無駄じゃん

203 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/03(土) 10:03:34 ID:4WCYYfV8
俺も3000k交換だなぁ、オートバックスで値段安そうなのだけど。


204 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/03(土) 10:12:06 ID:cQm72O6b
なんで、こうもショップのセールストークに踊らされる輩が多いんだ?
BPの油田事故が起こったと言うのに・・・

205 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/03(土) 13:57:14 ID:cyBlBVq+
初期型JB2の取説には3千`でオイル交換しろと書いてあったぞ。

206 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/03(土) 14:39:01 ID:aAuTeHgl
ミニチェンジャーつけて2000kmごとに交換してる
2Lでゲージの中央になるから1回500円
ライフはハンドルを左に切るとドレンに手が届くから下にもぐる必要もない

207 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/03(土) 14:56:22 ID:ek29Gln8
10年前のJB1には、オイルの推奨交換距離1万キロだったぞ?

とにかく通常使用で3000km毎ってのは>>204の言うとおり「良いお客さん」だよ。
一番オイルがなじんできたとたんに交換しているようなモンだし。
せめて5000km毎交換で「大事にしてますねー」ってもんですよ。

208 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/03(土) 19:50:51 ID:xprjECbg
メーカー推奨のエンジンオイルを使うことを前提に、
普通なら10,000`毎、シビアコンディションなら5,000`毎。
こう取扱説明書には書かれているはず。

勘違いしやすいのはシビアコンディションってのは
必ずしもガンガン走ることを意味しないこと。この辺も詳細に書かれてる。

209 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/03(土) 20:28:28 ID:JbKR7Vxz
オイルなどさほど高い出費ではないのだから
どうでもいいじゃないかとマジレスしてみる

210 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/03(土) 21:02:19 ID:8O0GeDli
そんなに乗らないので車検の度に交換してます^^

211 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/03(土) 21:19:41 ID:cyBlBVq+
月に1回交換してるんで大体4千`毎です

212 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/03(土) 22:16:49 ID:4WCYYfV8
そういや友人のランエボが1500k交換で驚いたのを思い出した
つっこんだら
「三菱はこのぐらいのサイクルが丁度いいんだよ」
といわれてしまた。

まぁ結論として>>209でいいかと

213 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/03(土) 22:23:15 ID:XfKJX/mi
↑それは車のコンセプト自体がお買い物車なんかとは比較にならない位違うからね〜

214 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/03(土) 22:53:53 ID:XmA69KY1
今はSLグレードを1,000円/1台でやってくれる店もあるし(タイムサービスだが)、まあ>>209さんの言う通りだな
それしか利用しない迷惑な客だよw

215 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/03(土) 23:20:44 ID:xi+Wi3uU
雑誌にエンジンチューナー屋さんの話が載ってたけど5000qで交換なら問題なし。
それを超えた車は明らかに違うんだと。

あと外に置きっぱなしの砂の溜まったオイルジョッキとかオイルフィルターを外すと
周りが砂だらけになるんだけどそのまま付けちゃうとかそういう店だと交換自体が悪影響。
ただそこまで気を使う店は意外に少ない。


216 :193:2010/07/04(日) 19:02:33 ID:LFul6Ijf
遅レスすいまちぇんorz

>>198
コンドームは無かったけど、スナックとキャバのライターや名刺がイッパイ出てきた。

>>199
オイルは車検のときにしか交換してないような汚さでした。(キャップ裏とかカムシャフトとか)
ATFは、オートバックスに行ったら、これくらい汚れてるなら逆に交換しないほうがいいってさ。
足回りは、停車時に全切りするとバネ?がギコギコ言ってる
キャリパーのオーバーホール…そこまでしたくないかもw

217 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/04(日) 19:10:01 ID:4zOK9Man
> そこまでしたくないかも・・・

自己責任でどぞー。

218 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/04(日) 22:03:49 ID:JGSDHENu
JB1乗りなんだが、ハンドル右下のヒューズボックス上部に
リアドアスピーカー用の配線(オス端子の青い4Pカプラ)がきてるわけだけど
ソレと対になるスピーカーへ続く配線側のカプラ(メス端子)を
単品で買えるトコって無いかしら?
あとはココがクリア出来れば音が出るハズなんだ・・・

219 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/04(日) 23:49:14 ID:Ud9pk7LY
JB1
この前まで燃費が13km台コンスタントだたんだが
エアコン入れる様になってから、一気に11km台に落ちた


220 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/05(月) 00:05:35 ID:N5jMEfuA
同じJB1でエアコンONでも14km/l強の俺様かっこいいぜ

221 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/05(月) 00:49:55 ID:I+BfrveG
けっこう燃費気にしてる人多いんだね。
俺は時々しか乗らないせいか燃費を気にした事ないな。

毎日乗る人は燃費って気になるものなの?

222 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/05(月) 02:53:21 ID:w+jqn/UF
本気で燃費気にするならフィットとかに乗るでしょ

223 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/05(月) 10:04:08 ID:oL2xzrOf
>>220
信号のほとんどない、ど田舎住まいが羨ましいよ。

224 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/05(月) 10:05:17 ID:oL2xzrOf
>>222
それは高嶺の花ってもんでしょ。

225 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/05(月) 12:31:56 ID:gWqnlAL6
>>222 節 税 のための軽ですよ?しかもいじりやすい。
>>223 確かに地方だけど、信号はムカツクくらい引っかかるよ。

226 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/05(月) 15:32:50 ID:g3okWvYr
>>222
普通車+軽が一般的じゃね

227 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/05(月) 17:31:00 ID:Qv8sFDfd
>>222
フィットも燃費たいして変わらん。
大半のユーザーが良くて15程度。

高速燃費でJB1なら大差つけられるかもしれないが

228 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/06(火) 01:03:07 ID:+JDAesy6
JCのマイチェン話・・・
「見た」店長によると、
「素のG?とディーバの2グレード」なんだと。

素に、セットオプションの上乗せで、グレード展開?みたい。

素とディーバの顔つきは、殆ど同じらしい。

パステルは、無くなるっぽい。

足回りが、ちょっこし、「ガッチリ」するなら、JB5からの
買い替え検討に入れるんだけどな。

229 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/06(火) 08:43:54 ID:5718gQCH
ステアリングも重くなるといいなぁ。

230 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/06(火) 11:21:51 ID:5YHjH3W6
ひげがなくなるのか

231 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/06(火) 11:44:36 ID:mJsjYhYI
あのメッキはセンスがない

232 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/06(火) 11:50:52 ID:ku4WKP0W
親戚のおばちゃんが乗ってた白のLife
7年乗り8万キロぐらいのやつをもらったんだけど
バンパーに穴開けてフェンダーポールが付いてるので
それをはずして穴を何かで塞ぎたいんだけど
何かいいアイテムはないですか?

233 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/06(火) 12:05:44 ID:HJF5LpBf
>232
ホルツで補修すれば


234 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/06(火) 13:14:11 ID:ku4WKP0W
>>233
直径6cmぐらいの穴あいてるんだけど・・・いけるのか?

ちなみにどんな商品?
キズ消しぐらいしか知らないんだけど

235 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/06(火) 15:56:53 ID:fSTUpBGk
>>234
車の補修経験が無いからよくわかりませんが、これならなんとかなるかもです。
http://www.holts.co.jp/b1/MH263_ab.html

手順は
http://www.holts.co.jp/q1/h33.html

236 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/07(水) 08:01:41 ID:WTDzWw9S
中古バンパーに全交換か部分的に貼る
コーナーポールを目立たないように同色に塗るとか

237 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/08(木) 20:17:58 ID:hENd93E1
定期点検のハガキが届いたんだけど、
定期点検ってのはキチンとやった方がいいの?
車買って一年くらいの初心者なので教えてください。

238 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/08(木) 20:38:32 ID:NRMTyeIt
今日、29.9リッター給油した。
JC1乗りでした。

239 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/08(木) 20:48:28 ID:/CkLKjWN
>>237
やって悪いことはひとつもない。費用がかかること以外は。
一応、法律上は12ヶ月ごとに定期点検を受けるのが義務だが車検と違って罰則はない。

240 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/09(金) 14:03:37 ID:3pwZsgAb
11年のライフG買おうと思ってるんですが、気をつけれる部分ってありますか?

241 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/09(金) 15:14:37 ID:R7amYfe8
>>239
どうもありがとうございます。やはり定期点検を受ける事にしました。

242 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/09(金) 15:41:26 ID:CCl4AyzQ
>>240
良い車を買う。

つーか、エスパーなんていねぇよ。

243 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/09(金) 20:54:55 ID:q3hGI7Is
>>240

「支払いは10万円以下に」ってことくらいかな。

244 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:06:34 ID:/Sn70PZn
>>232
中古の同じ色のバンパーととっかえが一番楽じゃね

245 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/12(月) 02:08:12 ID:1C60PZ9J
>>240
タイヤの片べりwww結構多いwww
エンジン音ボンネット開けて聞くwwwエキマニ割れwww
タペット音www
オイル漏れwwwヘッド周りからwww
運転席シート擦り切れwww

JB2が18万3千`煎ったwwwwww


246 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/12(月) 07:13:03 ID:Ro5kxpYW
>>245
直したよ9万`で
シート以外 全部自分で直したよ
シートはシートカバーつけてるから、当分大丈夫。
JB1 9万4千`まだまだ これから(笑)

247 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/12(月) 12:23:57 ID:mP13aFrM
>>245当方H12のJB1、走行距離12万キロだけど・・・
・・・一つも壊れてない・・・

248 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/13(火) 11:25:34 ID:67V7tvuB
>>247
>一つも壊れてない・
壊れにくいってのがホンダ車唯一のセールスポイントだからな
うちの平成12年式JB1も、9万kmで無故障じゃ

249 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/13(火) 20:50:21 ID:7UoaOuSu
なんか、9万kmとか平成12年とか・・・ヤレヤレ。

250 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/13(火) 21:11:32 ID:syPFcdSl
>>247
>>248
15万`過ぎに壊れ出した
でも20万`は行けるとオモ

251 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/14(水) 01:32:47 ID:t5C8s+gH
>>250kwsk参考にしたひ

252 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/14(水) 20:09:11 ID:hHS35Frp
16万キロJA4だが壊れたのは当時オプションで付けたABSのリレーが一回だけだな
最初のデラはろくに見もせずに「ABS本体が悪いので5万円ぐらいかかる」って言ってたけど、なじみの店に行ったら
コンピューターつないで解析して「ABSリレーですね」だって。
5千円ぐらいで直ったよ
デラは信頼できるとこ以外は駄目だな。ボッタくろうとする。医者と同じで納得できなかったらハシゴがいいかもね
まーポンコツだが愛着があるんだよw 

253 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/15(木) 14:23:32 ID:UoT2qWtc
軽の新工場計画、白紙へ=ホンダ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100715-00000061-jij-bus_all

254 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/15(木) 20:36:22 ID:pNfOJhtR
あホンダのDは、レベル低いところ多数。

255 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/15(木) 20:49:56 ID:qegEJpio
まぁデラとメカーは別だからなぁ。

256 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/15(木) 22:39:24 ID:OgDDy6QQ
MCで3眼メーターになるらしい
今のホワイトメーターが好きじゃなんで秋のMCでディーバを買おうか思案中
4ATもスムーズで優秀だと思うけどCVTは載らないかな?FMCまでは無理か

257 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/16(金) 02:45:47 ID:+DZWC0Wu
ライフに3眼メーターってあんまり想像できないな…

258 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/16(金) 12:06:55 ID:iSBZHnk0
工場中止だけじゃなく軽の車種絞り込みらしいな。
ディーバ、パステル→廃止?いやG廃止か?
どっちにしてももう軽には期待してないようだ。
VTECとかCVTも夢と消えたな・・・

259 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/16(金) 16:12:50 ID:+xq05REs
>>251
17万`タペットカバーガスケット、バルブカバーガスケッド交換(エンジン音異常、プラグの異常な汚れ)
15万`エキマニ割れ溶接で修理(車内で排ガス臭)
16万`クランクケースオイルシール交換(オイル漏れ)
18万`シリンダーヘッドオイルシール交換(オイル漏れ)
16万`マフラー穴あき溶接
15万`運転席側パワーウインドスイッチアッセー交換

修理明細を書き写した
町工場の手書きなんで部品名が正確かは知らない


260 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/16(金) 22:29:01 ID:GPtC37WE
ライフの液晶部分の表示ってプログラム次第でもっといろんな事が出来るんだから
もう少し多機能にできないもんだろうか。

・n分毎の速度のグラフ
・n分毎の燃費のグラフ
・月ごとの走行距離のグラフ
・月ごとの燃費グラフ
・時計(どうしてこれがないのか意味不明)

こういうのは追加できないのホンダの中の人。



261 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/16(金) 22:34:59 ID:5yONz9Yh
金かかって良ければ・・・

262 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/16(金) 23:50:36 ID:DfJQZLtD
初めての車購入で悩んでます。

新車JC1のGタイプの購入を現在検討してるのですが
見積もりを貰ったんですが、総額115万でした。

減税5万対応と車両価格5万引で実質105万ぐらいという話でした。

付属のオプションはフロアマットのみ。

妥当な金額でしょうか?これ以上の値引きは無理。。。?
購入された方で何かアドバイスあればお願いします。
予定は5年ローンです。

ちなみにスマッシュイエロー希望だったのですが生産中止になってるようで。。。



263 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/17(土) 00:10:21 ID:mz9ADxhl
今秋MCなの?
スタイルとインパネデザイン変わらないかな。
三眼メーターってことはアナログタコが付くってこと?

264 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/17(土) 00:18:55 ID:PpuFC1Oc
>>262
もうちょっと行けるみたい。

http://www.naigai-p.co.jp/jikayosha/discount128/#townmini

265 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/17(土) 08:09:53 ID:auzQf79S
>>263
11/4にMC予定。
ヘッドランプ周りはゼストスパークの様な三眼。
インパネも三眼。ムーブやスティングレーの様な感じ。
リヤランプはブラック化。
CVTは見送り。

266 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/17(土) 13:15:12 ID:1xIEdfu0
>>265
ライトとインパネの三眼化はDIVAだけですか?
それともGとパステルもされるのですか?

267 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/18(日) 00:25:33 ID:ZrO+GcJ4
>>262
ワゴンRのワンプライス込々105万円キャンペーンやってる地域なら
マットバイザー付で同額になると思います

268 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/19(月) 21:18:45 ID:YywSMdAm
>>265
情報サンクス。
にしても2年待たずにマイチェンとは早いな。
果たしてあのデザインに三眼が似合うのか…。

269 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/20(火) 01:19:42 ID:6Iy0eeFs
スマッシュイエローのGなら、お値打ち登録落ちがあるんじゃない?

色にこだわらなければ、「Cコン」の方が、値引きは少なくとも
お値打ち感高くないか??

270 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/20(火) 06:54:14 ID:e3B6wrA1
>>262
タイミング悪いよ。6月上旬には商談始めてないと(ボーナス拡販期)
今の時期だったら、盆前納車ギリだったりするし、拡販期で値引き原資使っちゃったから
セールスマンも今一歩乗り気じゃない。

5年ローンだったら、低金利で組んで貰うなり、個人リースで計算して貰って
払いやすい方法を考えた方が良いよ。

最低5年使う=5年ローンなんだから、2〜3万の多少値引きが増えても
年間で割ればたいしたことないから。

271 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/20(火) 09:39:33 ID:yexhXK2U
社員も見てるからマイチェンに向け要望出しとけよ。

フィットと同じ色用意してればいいんだよ!変なひねりを加えるな!
赤と青は基本だ!黄色だって先代の普通の黄色にすれば爽やかだったのに
オレンジになって気持ち悪い。深緑とかだれが買う?即廃止予想の色設定すな!
絵の具で薄めたような色もいらん!
銀も欧州車みたいに明るくしろ!高級感が出ない!本田の銀はドブネズミ色だ!

ダイハツやスズキの色よく見ろ!

272 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/20(火) 19:43:51 ID:zOYP3cPK
マイチェンでリアのアシストグリップを天井に設定、Gにリアワイパーと室内ランプ標準化、
内装色をブルー、ベージュ、ブラックから選択可
とかかな。



273 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/20(火) 21:47:45 ID:bfBq8XFH
Gでも内装ブラックを選べる様になるのか
ちょっと気になってきた…

274 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/21(水) 00:44:48 ID:Vl91HH55
なんといっても、フロントスタビ標準化
内装や、広々感は方向性として間違っていないと思う。

ホンダなんだからさ。

スタビ無し、ダイハツとか、酔うわ。



275 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/21(水) 01:50:10 ID:DtxpU9wO
JA4 5MT 走行16万キロ
12年目にしてヘッドライトポリッシュしてほとんど黄ばみが取れてせっかくいい気分になったのに、その日にエアコンが効かなくなったorz
でも帰りには効いたしオートエアコンのダイヤルの接触不良…?or電装系…?
明日デラは多分休みなんで明後日見てもらおう

276 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/21(水) 03:19:21 ID:VTyFRsN2
15年式 LA-JB1 タフホワ 33,000kmなんだけど、ヘッドライトのクリア剥げ&黄ばみ。
業者ポリッシュして何年くらい持つのかな?新品だと片側ライトどのくらいする?
永く乗りたいからライト本体だけ注文しとくかな。教えてチョンマゲ。

277 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/21(水) 10:06:27 ID:FYyxqy4C
デラへどぞ。

278 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/21(水) 10:23:47 ID:Mx0P6dcQ
ライトの黄ばみは自分で磨いた、
1000円ぐらいで売ってるやつね
満足できたレベル

279 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/21(水) 11:00:06 ID:VBkjQz7W
>>272
ルームランプが前しかないから不便なんだよね
自分で増設したけど

280 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/21(水) 11:32:23 ID:nl9rv1Bb
自分でタイヤローテーションしようとしたが
後輪がはずれないのですが。

281 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/21(水) 12:42:12 ID:NQpCwQVB
誰か教えていただきたいのですが、ライフの運転席のドアを新品交換でいくらかかりますか?
詳しい方お願いします

282 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/21(水) 12:52:19 ID:YTgjSCZ2
>>280
上下左右を蹴る


283 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/21(水) 13:06:43 ID:FYyxqy4C
>>281
デラへどぞ。

284 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/21(水) 16:43:18 ID:5bc7LKp2
>>281
パネルだけで3.5万円、工賃2.5h×8000円

285 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/21(水) 18:54:18 ID:kADEE0sJ
>>282
BAを忘れてるよw

286 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/22(木) 04:37:51 ID:tsZcSRIA
記念

287 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/22(木) 05:10:50 ID:ZjOGxl+l
JB5系ライフのディーバってボンネットにマークがあるのとグリルにマークがあるのと(後期型を除いて)2種類
あるみたいだけどこれはマイナーチェンジの変更と見ておk?

288 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/22(木) 10:54:19 ID:KISRXlyq
>>273
ホンダで内装色が複数から選択できる車種・グレードは皆無。
ほぼグレードとボディ色で一択になる。

289 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/22(木) 22:38:59 ID:CGjHvC5a
Gターボ、121万7000円かぁ・・・

290 : ◆Zsh/ladOX. :2010/07/22(木) 23:59:42 ID:g/ba5IEW
今月末3度目の車検@JA4。前点検でタイロッドのエンドと車体側のゴムブーツが裂けてた。工賃2.5Hなり〜

291 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/23(金) 05:56:00 ID:fC8fjHzP
携帯解除記念
スピードにあってないギアがたまに選択されんですけどこれはエンジンオイルとかが悪いのでしょうか?
大袈裟にいうと80で走っていきなり3速におちたりする感じ
後ギアがかわるときの振動が大きくなったような…


292 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/23(金) 06:15:45 ID:z3pArQbs
それオートマチックミッション壊れてるかも

293 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/23(金) 06:55:07 ID:fC8fjHzP
まだ18000kmしか走ってないJB5ですがそんなすぐ壊れるものですかね?

294 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/23(金) 09:20:21 ID:2Qukv5dU
>>289
え?kwsk

295 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/23(金) 09:44:55 ID:VxfTM8Sj
>>291

登り坂でアクセル踏み込んだとかだろ。

296 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/23(金) 11:11:02 ID:Ag6Qf26t
ATのキックダウンじゃない?

297 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/23(金) 12:23:40 ID:V9U9K67/
>>289
ソースプリーズ

298 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/23(金) 12:40:15 ID:fC8fjHzP
キックダウンじゃないですよ(°□°;)
寺いくかなぁ

299 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/23(金) 17:27:51 ID:z3pArQbs
平坦路でしょ?
いつも行き来してる道で変にエンジンが唸ってるとか
あれ回転が少し高いみたいとか、、。
そのままサービスマンにお申し付け下さい。

300 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/23(金) 22:51:53 ID:8rJhJmAd
(´・ω・)規制解除記念

301 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/23(金) 23:16:14 ID:YpKG+A/g
今日現行型の助手席に乗ったんだけどインパネの形状の関係かMCワゴンRより広く感じた
あとドアについてるスピーカーの口径が大きいのは音質に有利だね…

302 :JB1:2010/07/24(土) 00:23:19 ID:AJz20sTQ
agipのシンセティック油飲ませました
やっぱもったいなかったかな?


303 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/24(土) 11:56:14 ID:LuWysnI7
クルマよりオイル代の方が高いんじゃないか?

304 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/24(土) 16:39:38 ID:tL4pX1O4
>>275だけどエアコンコンプレッサーじゃなくて電磁クラッチの方みたい
2万円もかからないで直るみたいでホッとしている。原因最終確認中だった
回転物系はホンダは強いといっても心配で…
コンプレッサー交換じゃ新品なら10万コースだからね(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
一瞬ドナドナが頭をよぎったぜ


305 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/24(土) 17:28:26 ID:xUwu+mEM
皆さんエアコンてちゃんと効きますか?
エンジンかけといてエアコンつけっぱでも真昼間に乗るとエアコン全開でも、うっすら汗かくくらいなんですが…
軽のエアコンはこんなもん?

306 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/24(土) 17:41:31 ID:mBToH8/d
それ、エアコンが壊れてるよ。

307 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/24(土) 21:16:49 ID:bMty9DgC
古いとそんなモンです。<軽のエアコン
群馬、沖縄並みにクソ暑いとそう感じるのです。
・冷媒ヌケ
・もともとコンプレッサーが小さい
etc...
もしくはリアルに>>306かな?

308 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/24(土) 22:30:22 ID:GU2dxkbx
黄色のG、もう無いそうです。
ボーナスを待ってはくれませんでした   orz

309 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/24(土) 23:20:56 ID:iAb2JFtA
>>308
無いですね。。。
仕方ないのでパールローズで納車待ちです!

310 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/24(土) 23:57:45 ID:Yd6aR4IA
ピンクは中古車で買ったほうが安いのに

311 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/25(日) 02:09:37 ID:hQyIdVhG
標準車も顔ガラッと変わるの?

312 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/25(日) 12:36:31 ID:G9EmO1G6
不細工なディーバの顔をなんとかしてほしい。

313 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/25(日) 18:58:25 ID:9rI7v73S
9月マイチェン決定

314 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/25(日) 20:55:41 ID:zji9IwU0
軽縮小も決定

315 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/26(月) 01:28:15 ID:7e77Xpjw
Gターボは決定?!

316 :>>287 :2010/07/26(月) 06:36:43 ID:i52/+Ixl
結局誰も知らなかったのか…(泣)

317 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/26(月) 08:51:25 ID:mnC1LslB
なにが聞きたかったの?

318 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/26(月) 10:53:27 ID:Hmy0fE07
参考にみなさんに伺いたいんですが
自動車保険っていくら位ですか?

60%割引で40,000って高いですかね?

319 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/26(月) 11:03:30 ID:ykffATd3
締結内容による。

320 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/26(月) 11:04:51 ID:Hmy0fE07
自損などは対象外の車両保険はついてます。

321 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/26(月) 11:09:23 ID:bUsXY2/L
>>318
年齢と車両保険に入っているかどうか等条件でかなり違ってくる
33,000円/年@35歳以上保障、免許ゴールド、本人夫婦限定、30%割引、車両保険なし、搭乗者傷害あり、無保険者傷害ありなど
何社か同条件で見積もりだして比べたら?(それでも保険会社によって色々条件が変わってくるのでそういう目で見ないといけないが)
安いからといって飛びつくと無保険者傷害とかついてなかったりするから十分注意な
よく知ってる知人とか人生の先輩とかにも聞いてみなよ


322 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/26(月) 11:10:28 ID:ykffATd3
だから、締結内容による。

323 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/26(月) 13:06:57 ID:Hmy0fE07
>>321
なるほど
テレビでやってる保険がずいぶん安いので、
自分の入ってのがずいぶん高い気がしてたんですよ

324 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/26(月) 15:01:56 ID:ykffATd3
そう思わせるのがCM。

325 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/26(月) 16:48:59 ID:mnC1LslB
>>323
保障の金額を下げれば額面どおりになるよ。
仮に数千円程度の差なら高い保険金額の方をお勧めします。

326 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/26(月) 16:52:43 ID:Hmy0fE07
>>325
そうなんですね。
さほど会社の差はなく、保証内容で変わるってだけで。

327 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/26(月) 23:29:44 ID:jfhjbcqm
JB1乗ってますよ

328 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 07:24:25 ID:pfMtPqyx
俺はJA4乗ってるよ

329 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 08:00:28 ID:GSjg7D0G
オレはBBQやってるよ

330 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 08:48:43 ID:BNFAnmvN
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2010072700064
あわやBBQ

331 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 08:51:53 ID:dm0fTJ9M
相変わらずポンコツ乗りが多いなぁ・・・

332 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 10:10:44 ID:Xlf82+Ys
これほど盛り上がってないスレが続いてる意味はあるのかw

333 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 11:27:12 ID:aiCvryE/
>>332
とりあえず、毎日チェックはしているよ

それよか、そのカキコミの意味が無いと思うぞ

334 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 15:03:14 ID:fpnvBomV
JB1は一番売れたことと、壊れないことから
年式的にポンコツでも、未だに町中でよく見かけるほど走ってますね。
そんな私も10年経過したJB1乗りですが・・・

335 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 19:03:27 ID:zrOY/sr6
俺のJB1が一番かっこよく見える。 不思議だ・・

336 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 19:19:00 ID:r3eS2i8I
俺も・・・
H15年式 LA-JB1 タフタホワイト 走行33,000km 
無修歴 ドノーマル 内外装新同車 ノーエアロ です ♪ 


337 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 19:20:02 ID:r3eS2i8I
追記・・・
電格ミラーです。

338 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 19:22:26 ID:r3eS2i8I
サビなしです。
連投御免!

339 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 19:49:09 ID:jv6S1xB/
MCの頃で、ゼストを吸収するんじゃないの?
で、スパーク相当モデルを出す、とか。
ステラでいうリヴェスタ見たいのが出てGやパステルはそのままでしょ。

340 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 20:37:17 ID:4HVSc/pm
現行は、Gにリアワイパーセットとアームレストとリアルームランプがついてれば十分だと思う
あとGターボならスタビ

341 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 21:53:34 ID:4MwJqCgh
私もワ○ンRからJB1に乗り換えます。
最近の丸みを帯びたデザインが好きになれず13年式後期だけど一目ぼれしました。
明後日が待ち遠しいです。


342 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 22:52:32 ID:p44Fc1nl
ひゃうっ!

343 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 23:05:04 ID:mo0lTCL6
>>341
初代ワゴンRからですか?
JB1のデザインは最高です。
欠点はリヤの狭さとメーターの照明が泣けてきます。
後はエンブレムがぐらぐらして取れそう。

344 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/27(火) 23:11:06 ID:PbVnJrQ6
>>338
電格ならLタイプ?
>>341
漏れもJB1前期⇒後期に乗り換えますお(´・ω・)
>>343
漏れの構想ですが、ELメーターにすれば解決。
電球をブラックライトLEDにして、指針に蛍光色のシールを貼れば発光指針みたいにもなると思うんだ。

345 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/28(水) 06:19:50 ID:xufl+CCT
>>344
いやいや、スーパートピックですよ ♪
燃費がいまいちなのが泣き所。

346 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/28(水) 11:00:54 ID:wp/inBZO
>>345
たしかに燃費はカタログ値よりも大分下ですお
漏れのJB1前期はMTですが、平均15km/lですお

347 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/28(水) 13:45:02 ID:A7hTwoC9
俺のJA4 5MTも平均15〜16Km/L
そうそうエアコン直って快適快適♪
コンプレッサーは無事でエアコンをon-offするための電磁コイルが壊れてただけだった。ホッとした
・エアコン不調
 コイルセット、フィールド 部品38924P64004 部品・油脂代6,930円、技術料7,560円 値引き-490円 合計14,000円
熱心に作業してくれて安くて良心的な店(整備士)で助かってるよ(ホンダデラ)
そういう人となじみなるのがやっぱりいいね

348 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/28(水) 14:18:54 ID:YdZJvHDq
フィールド!?

349 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/28(水) 14:45:06 ID:A7hTwoC9
何か知らんが請求書に書いてあったからそのまま転記した(笑)

350 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/28(水) 17:40:52 ID:wp/inBZO
ゴードン号其の弐を売却します(・ω・)

351 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/28(水) 21:04:41 ID:NBVKaIA7
>>350
おまえ本当に計画性無いな。バカか?

352 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/28(水) 23:26:37 ID:wp/inBZO
>>351
たまたまGooをぱらpらーっと見ていると、JB1後期型MT41000kmLタイプを見つけてしまったお

セカンドカーとはいえ、これを逃すわけにはいかないお


353 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/29(木) 03:33:01 ID:I9xYJQT1
初めて質問させていただきます。
先日、JB1後期型メヌエットAT車を購入しました。
最初は気付かなかったのですが、エンジンをかけた後の発進時に足元の奥の方から
「ムギュッ」と言うか「ギュッ」と言うか、あまり大きくない音がします。
鳴るのは何時もエンジンをかけた後の一発目の発進時です。走行中や再発進時の時は鳴りません。
これはそのまま乗っていてもも大丈夫なのでしょうか?もしくはどこか疑わしい部分があるのでしょうか?

354 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/29(木) 08:14:43 ID:c6xqgzwb
みなさん自動車保険ってどこ入ってます?

アクサ・・・8万ちょい/年
損保ジャパン・・・10万ちょい/年

今のところこんな感じで見積りもらってる
JC 1の新車で保険新規加入
29歳で自分と嫁限定

もう少し安いとこあれば教えて

355 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/29(木) 09:26:57 ID:ubh4vnVM
>>354 等級と補償内容によってバラバラ
一括見積もりサイトとかで調べるのが良し
因みに俺は 対人無制限だけ で年間2万円以下。



356 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/29(木) 10:29:23 ID:IjpiIBWr
対物は自腹で払える大金持ちなんですね。

357 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/29(木) 11:01:48 ID:sxea1aHp
自治労共済で、対人対物無制限・人身傷害5000万で年間3万6千円

358 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/29(木) 11:30:20 ID:sieQLUUY
新規加入6等級、26歳未満不担保として、対人対物無制限、エコノミープラスの車両保険をつけて6万円前後でしょう
あと、もし自分が加害者になったときに相手の車がボロだともめる。対物超過修理費特約はつけたほうがいいよ

359 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/29(木) 11:33:38 ID:wKQBSVAo
>>354東京海上で年間15万の、万全な保険に入ってるけど
まぁもらい事故の多数経験から、保険でケチる人種じゃないんで^^;

つーか・・・なんで俺はもらい事故だけに複数遭遇するのだろうか;;

360 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/29(木) 17:51:59 ID:XN8qnVBq
>>359
そりゃ運だけじゃない気がするが…
危険予知スキルを磨くしかないんじゃない?
例えば同じ目的地に行くとしても危険な右折はなるべく避けるとか、大通りに出るときは少々遠回りでも必ず信号のある交差点から出るとか。
自分をなるべく危険な状態に置く頻度を減らす努力をしてみるというか、まー色々あるべ
やってたらスマソ

361 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/29(木) 18:20:39 ID:N9MyAYi8
免許とって初めて買ったJB1がそろそろエンジンオイル交換時期なんですが、
ホームセンターで4L1000円ぐらいのでも問題ないですか?
エンジンオイルって、すげー高いのもあるんだが、誰が買うんだ?
ライフ程度なら格安オイルでもいいんじゃないかなと

なんかアホみたいなカキコミですまんw結局はオイルなんて好きなの買えですよねぇ〜

362 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/29(木) 18:28:19 ID:jlmaT95F
やっとJB1に乗り換え完了。
みんながやたら「遅い」と言うのでどんなものかと思っていたけれど
全然許容範囲でした。(仕事柄狭い道を走るのでちょうどいい感じ)
以前のワゴンRに比べて若干装備が劣る部分もありますが
走っててなんだか楽しいのはライフですね。
大事に乗りたいと思います。

363 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/29(木) 21:17:07 ID:jmhbZ2Qo
>>355
又聞きの話で、信憑性は薄いのだが。

フェラーリのF40にオカマを掘った、軽自動車のおばちゃんがいたそうだ。
なんと、リアカウル周りで4500万円の請求があったとな。

364 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/29(木) 22:42:13 ID:xdFiXlnr
>>353
むぎゅっ><
>>354
SBI損保
車両保険無し、年間50000円弱です
>>361
安いの買って浮いたお金でフラッシングするとイイですお
>>362
もめでとう(´・ω・`)
記念にうp

365 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/29(木) 23:10:51 ID:c6xqgzwb
354です。今帰宅。

>355-359までレスありがとう
結構差額あるんですね。。。

価格comの見積り依頼したら
東京海上 83k
SBI 70k
三井ダイレクト 66k
ソニー損保 84k
ってな感じでした。

ちなみに
6s等級
車両○
対人対物○無制限
人身○3000万

これなら>357の自治労共済が良さそうですね

>364
車両保険なしだと>363のような事がありますか?


366 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/30(金) 00:17:36 ID:L/bBhXeC
>>361
そんなもんジェームスのコミコミ会員価格1624円 しかもboxティッシュ3箱付で十分だ
3000kmごとに交換してあげれば

367 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/30(金) 07:28:52 ID:z6ol3DPN
>>365
お前さんも公務員か。

368 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/30(金) 09:56:15 ID:aPgwLp5k
>>353
ABSの起動音なら問題なし

369 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/30(金) 10:12:58 ID:qSHSX3Bo
>>365
自分の車に対する特約だったと思いますお(・ω・)
JB1は価値無いのですお(・ω・)

370 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/30(金) 10:37:55 ID:VWcdLcxp
最低でも対人対物とも無制限でないと、この世の中で車運転したくないよな
対物って一般人の車だけじゃなくてガードレールや電柱とかインフラ関係も出るし、入ってなくてヤクザのベンツに突っ込んだら…(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

371 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/30(金) 11:52:38 ID:RONj9GfQ
>>370近年はヤクザ=常にベンツ(級の車)じゃないから気をつけようね^^
普段足に軽〜VWのビートルとかフツーに乗ってるヒトもいるから・・・
「仕事」のときに、イメージされているような車に乗るけどね

372 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/30(金) 13:27:47 ID:p578GLY1
今JB5(H17年式)で74000km走行なんだけど
今回2回目の車検でDに見積もり取ったら148000円って言われたんだけど、
何が不要なものがあれば教えてくれ

-交換部品-
ブレーキオイル
シリンダーセット,マスター
シリンダーセット,リヤホイール
ラジエター液
A/Tミッションオイル(既に3万キロ前後で交換済み)
スパークプラグ(前回車検のときに交換済み)
エアクリーナーASSY
ダンパーASSYリヤ(じゃっかんオイルが漏れてるみたい・・)

373 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/30(金) 13:35:23 ID:p578GLY1
ごめんあとACGのベルトも追加で

374 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/30(金) 14:19:58 ID:UwVMg+pR
高いねぇ、さすがデラだ


375 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/30(金) 14:57:19 ID:qSHSX3Bo
>>372
Dじゃなくても、知り合いの車屋さんでいいお(・ω・)
車検ついでにいろいろ点検してもらえばいいお

376 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/30(金) 15:00:45 ID:p578GLY1
>>375
最近引っ越してきたばかりなんで周辺の整備やさんがさっぱりわからないんだ

コバックとかでもいいのかな?

377 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/30(金) 18:00:34 ID:4xjo2pQC
>>376
http://www.honda.co.jp/dealerlink/

378 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/30(金) 20:27:38 ID:8bj7VroI
>>372その交換部品中には、不要な物はないね・・・残念ながら。
強いて言えば、もしプラグがイリジウムだったら不要かもね・・・。

379 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/30(金) 23:25:51 ID:94xkQTEU
>>372

部品で高いのは ダンパーASSYだから、
交換しないのであれば、ガクンと値段がさがるはず。

と 1日前に JB1を車検に出して6万円弱で仕上がった漏れが言って見る。
ちなみに 9万6千キロ走行で タイミングベルトを交換してない(泣)
デイラーで

380 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/31(土) 01:08:44 ID:dqPe8yxr
動けばいいから安く揚げろって言えば良いんじゃね?


381 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/31(土) 02:00:32 ID:SAfkf3YM
>>371
そんぐらい知ってるよ
ヤクザのベンツってのは分かりやすい例えだよ(高額な修理代+基地外対応料)。いちいち心配してもらわなくて結構だよ
基地外連中ににぶつかったりした時に「保険屋に間に入ってもらう(犠牲になってもらう)」っていう意味。
まー「保険屋に任せてますから」って言うためだけだけどね。そういう人、多いと思うよ
まー、しょせんそれも「保険」だがなw
でも是非ヤクザと事故した人の意見の聞きたいものだ

382 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/31(土) 02:04:47 ID:cEQIT9ji
先日質問させていただいた353です。
自分なりに色々調べた結果、368様の言う通りABSのチェック音?の可能性が高いです。
表現が難しかったので「ムギュッ」と書いてしまいましたが、「ギッ」か「ギコッ」が近いかも・・・。

その確認の意味で買ったお店(近所個人の車屋さん)に持って行ったのですが、
「ごめん、分からないや(エヘッ)」みたいな事を言われてしまいました。

こうなったらディーラーだ!という事で、ホンダのお店に持って行こうと思うのですが、
「ホンダ車」と言うだけで今まで何の付き合いも無かったディーラーさんに持って行くのは不安だったりします。

383 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/31(土) 02:11:32 ID:SAfkf3YM
>>372
いつもブリジストンのタイヤ館の代行車検で45,000円くらいだ(当然ライフで)
車検通すだけにしてくれって言えば安く済む。それでも点検はよくしてくれるよ。
よっぽどじゃないと最近の車は壊れないから基本的に何もしなくていいと個人的には思う
ダンパーは車検に通らないのなら仕方ないとして、オートマオイル以外は不要と思う。
ラジエター液も自分で簡単に換えられるからググってみ
あとブレーキ関係のオーバーホールはパッド交換時にやるだけでいいと思う
ブレーキのフィーリングとかまでこだわるならオーバーホールした方がいいが。連投スマソ


384 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/31(土) 04:56:29 ID:jEUjdxIW
あんた事故にあったことないね?
ヤクザなんてより怖いのは一般の人間のほうだよw

385 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/31(土) 05:55:43 ID:eMDS7NOa
>>382
そう言えばうちのJB1前期型もギコって音がするわ
古いからサスの音かと思ってた
定期点検出した後も聞こえるから特に気にせず走ってるよ
ドアを開けた時はギギギギーって音がする

386 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/31(土) 11:44:15 ID:FbrsgtlZ
↑油さそうか<ドア

387 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/31(土) 12:03:16 ID:tdMWaY1D
グリスにしとけ

388 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/31(土) 15:33:28 ID:f7wddege
アクスル加工したいお

389 :しあわせの黄色いナンバー:2010/07/31(土) 15:59:26 ID:cEQIT9ji
「ギコッ」の謎を解明すべく、ディーラーさんに持って行きました。

・持って行く前の予想
整備士さん「あ、これはABSのチェック音なので問題ないですよ^^」
私「な〜んだ、そうなんですか。」(謎が解けて安心♪)

・実際のやりとり
整備士さん「原因が分からないので、1〜2日お預かりさせていただきますね。」
私「あ、そうですか。分かりました・・・。」(もしかして大事なの!?)

もう連絡があるまで心配で仕方ありません;;

390 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/01(日) 00:35:51 ID:PMdaBIYH
テスト

391 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/01(日) 03:37:00 ID:OBEnBeS2
JB1ライフを愛してくれて大事に乗ってくれてありがとうございます。
当時、耐久テストに関われて光栄です。もう守秘義務も良いかなってレベルの昔の話になりますが。

392 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/01(日) 03:44:31 ID:OBEnBeS2
>>389
ブレーキキャリパーのピストンにサビとか?最初の1ブレーキ時だけ発生するのでは?
ブレーキパッドグリス塗布でOKな場合もあるし。
ブレーキキャリパーピストンのサビ取りで済む場合もあるし。

393 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/01(日) 03:59:46 ID:OBEnBeS2
JB1の耐久テストに参加したチーム、メンバーが他に携わった車種は
EG系シビック CR-X
初代CR-V
初代ステップワゴン
DC型インテグラ タイプR 96スペック 98スペック
EK型シビック  タイプR 97スペック
S-MX
ロゴ
HR-V
ホンダ Z
アクティ
初代フィット


394 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/01(日) 07:43:48 ID:L1H6892F
>>391
こちらこそ
先日高速出るときに100km近く出ているのにいつものくせで2速に落として
エンブレ掛けようとして数秒8200回転位させてしまったのが不安ですが
この程度は気にする必要はないということでいいですか?

395 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/01(日) 09:04:00 ID:jG5BAYFv
JB1耐久テストって何?
私も11年で6万Km走ってるけど快調です。

ところでこのスレも未だにJB1の話題が多いね。

396 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/01(日) 12:55:45 ID:pAIFxJ5g
結局「ギコッ」はABSの初期動作の音でした。
その位の年式の車は、音や大きさが車種にもよりますが鳴るそうです。

大変お騒がせしました<(_ _)>

397 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/01(日) 14:56:30 ID:OBEnBeS2
>>395
新車が発売される前にメーカーが専用のコースで一定の距離を目標にして走行するわけですね。
そこを一定距離走行すると10万キロ走行した状況の車体ダメージが。
ユーザーが一般で使用する状況下での考えられる限り動作テストなどします。
ドアやトランクの開閉やシフトレバーの操作など。

ここだけの話ですが、JB1は同時期にある日本では不人気車だったけどヨーロッパでそこそこ人気で7年ほど
作られた車種の影響で。
本来の軽自動車での走行距離+αの距離で問題点の洗い出し量も多く。
トライ&エラーの固まりなんですね。
もちろん、当初の設計や部品メーカーの方の努力、製造ラインマンの努力も非常に大きいです。
そして、ユーザーの方の大事にしてくれる気持ち。これが今でも人気の秘密なのかもしれません。

398 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/01(日) 23:30:47 ID:kiYL3ukI
新型売れてないんだな・・・

399 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/01(日) 23:47:56 ID:MAYzY7rt
11年のJB2が18万6千`越えたww
先週シガレットライター付かなくなって修理出したよww

400 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/02(月) 00:12:36 ID:NWABvKoO
相変わらずポンコツ乗りばかりの話だな!

401 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/02(月) 01:51:54 ID:jpnDVD3Y
>>397
>>同時期にある日本では不人気車だったけどヨーロッパでそこそこ人気で7年ほど作られた車種の影響

まさか俺の愛車の素晴らしきHR-Vでは…?
@JA4 5MT 16万キロ持ち。JB1とJA4と迷った組どす。結局待ちきれず&テールデザインでJA4を買って今に至る(笑)
具体的には耐久性向上ってことですか?

402 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/02(月) 14:08:58 ID:/Rw3O7bg
ライフが秋にMCをするという噂を聞いたのですが。
どのような感じかご存知の方いますか?

403 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/02(月) 21:35:03 ID:cjA2F/a8
オレも気になる>MC

404 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/02(月) 21:35:53 ID:cjA2F/a8
でも補助金がなー
なんでコノタイミングなんだろう。

405 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/02(月) 23:31:41 ID:2cn8BENv
>>404
そのタイミングだからこそのMCでしょ。
補助金無くなり、販売が苦しくなる時のテコ入れ。フィットもHVでテコ入れ。

>>401
正解!
その影響でとある部品の肉厚を厚くして頑丈になりました。JB系ライフも追加走行テストで沢山の
対策事項を打ち上げることができました。

8万キロ越えのタイミングベルト未交換な車種はそろそろ
交換して20万キロ目指してください。
高速無料で利用も増える人も多いでしょうが、合流地点付近ではエアコン切ってエンジンにムチいれて
て流れに乗ってからエアコン入れてください。

いまだにピカピカボティを維持しているユーザーさんがいることに驚いています。

406 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/02(月) 23:55:17 ID:u8cytyxd
だからGターボが出るんだってば。

407 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/03(火) 00:48:51 ID:JSZ+wL3t
そんな漏れは来週納車v

408 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/03(火) 04:55:48 ID:OIe4R/tG
JB1のLタイプはリアもアームレストが付いているんだね。
納車が楽しみですお

409 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/03(火) 04:55:55 ID:7CP3DSSz
Gターボ出るんなら買うかな

410 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/03(火) 08:51:30 ID:aTPhnQTC
見た目の変更点も気になるところ
某雑誌ではディーバがスパーク顔になっていたような・・

411 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/03(火) 11:08:32 ID:OIe4R/tG
12年式JB1の査定が9マソだったお
ブラックで47000kmでもこんなものなんだね
MTは不人気なのかな(´・ω・)

412 :411:2010/08/03(火) 11:49:47 ID:OIe4R/tG
漏れのライフ今さっき11マソで売れたお
さようならゴードン2号(´・ω・)ノシ

413 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/03(火) 12:02:01 ID:Ee640cfN
それが35万で客に売れて、店はウマー♪

414 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/03(火) 17:39:16 ID:3Q6Q5g3O
標準車の意匠変更は最低限で良いよ

415 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/03(火) 19:39:21 ID:WKGPvJ/7
JB1の価格の幅が広がりだした。
3万コース 現状渡しの保証なし。
9万コース とりあえず車検半年付き
19万コース 店の設け重視、未整備
35万コース タイヤ交換済み タイベル交換済み バッテリー交換済み

こんな感じかな?

416 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/03(火) 20:50:21 ID:dwsBsmt4
3万9万はないだろう
安くて13万ぐらいからだね

417 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/03(火) 21:53:36 ID:WKGPvJ/7
>>416
それが今日、3万ってのを見てしまった。
もちろん、整備手数料や諸費用が入ったら上乗せされるのだろうけど。

整備場無しの売るだけの中古屋とか安さで若者を騙すように売る店あるから気をつけないと。
マフラー吊るしているゴムとか劣化してマフラー出口がぷらんぷらんしている車も多い。

418 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/03(火) 22:21:43 ID:w3bBU0Ih
2000年式のLIFE、走行距離55000km、
頑張ればあとどれくらい乗れそうですか?
あと10年は持たせたいのです。

419 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/03(火) 22:48:28 ID:7sGERaHz
金さえあればいつまでもOK。

420 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/03(火) 23:07:17 ID:OIe4R/tG
セカンドカーもドレスアップ中なので、しばらくクルマ無しですお(・ω・)

421 :365:2010/08/03(火) 23:20:12 ID:JSZ+wL3t
色々調べた結果、三井ダイレクトにしようと思います。
レスくれた方々ありがとうございました。

ちなみに内容は。。。
6等級、本人・配偶者限定、26歳以上補償
対人・対物、無制限
搭乗者2000万、人身3000万
車両保険150万一般
こんな感じです。

422 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/03(火) 23:26:49 ID:7sGERaHz
で、保険代金はいくらなの?

423 :365:2010/08/03(火) 23:54:21 ID:JSZ+wL3t
あっ!

\66240っす。。。

424 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/03(火) 23:55:23 ID:JSZ+wL3t
名前も間違えてますねorz
>354でした

425 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/04(水) 23:24:05 ID:yMt18pGO
>>418
20万`はイケル
目標30万`

426 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/05(木) 14:06:58 ID:OgQtm8IY
軽の耐久性もたいしたもんだな

427 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/05(木) 15:31:57 ID:cWie88YO
特にホンダの駆動系はな
鈴木とかすぐに塗装剥げるしエンジン壊れる話を見たり聞いたりする。ダイハツは古いのあんまり見ないし…他は知らね

428 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/05(木) 19:01:46 ID:JtugsTNv
ライフのNAで太いマフラーに交換しているのはどうなんだろう。
ぼべ〜〜〜ぶ〜〜〜〜って感じかな。
ターボなら排気の抜けを良くするために出口の経を太くするのは理解できるけど。
NAなら太くするより絞り込んだ方がよさそう。出口だけマフラーカッターで太くみせるとか。



429 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/05(木) 23:49:11 ID:LWeu7lro
ホンダのP07AはスズキのK6Aより10年新しいよね

430 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/06(金) 01:23:29 ID:T/7gbLdm
当初の予定ではそろそろ新エンジンでパワートレーン一新だったはずなのに。
ホンダはもう軽に金は使わないらしいから電気までジリ貧なのかな?

431 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/06(金) 07:15:01 ID:Gi9MiZR3
>>430
P07Aのデビューが2003年だでよ。7年でエンジン一新は早かろう。
それよりも、P07A(正転)用のMTを作るのか真剣に検討してホスィ。

432 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/06(金) 08:02:12 ID:VKm8kt14
このご時世、普通のクルマのMTを開発するわけがない。
一部のキモオタしか買わないんだから。

433 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/06(金) 21:33:39 ID:EmMl54Z3
イギリスとか欧州で軽で勝負したら良いのだろうけど、このユーロ安では…。

CVT搭載してフィットより燃費良くて安かったらフィットが売れなくなるし。
難しいよな。


434 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/06(金) 23:46:26 ID:Gi9MiZR3
>>432
普通の車じゃなくて商用車用。
P型用のMTが開発されないと、アクティ一族が何時までもE07Zのまま。
・・・まぁE07Zでも実用上、特に問題は無いのだが。

>>433
横幅が狭くて不評なのさね<欧州で軽
ヨタがわざわざ知能指数作ったのもそういう事情。

435 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/07(土) 09:28:15 ID:5roaM3yg
軽の規格を1Lにしてほしいなターボ廃止でもいいから

436 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/07(土) 09:30:25 ID:24bBKBuX
>>435
その代わり、軽自動車税が高くなります。

437 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/07(土) 09:38:50 ID:4QmhhDZs
>>435
新規格の検討段階で800cc化という話もあったんだが、軽を作っていないメーカーの大反対にあって頓挫。
しかし、その後Tはダイハツとの関係をより強化し、NはOEMで軽を売るようになったんだから・・・もうアホかと

438 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/07(土) 17:21:24 ID:+QukyqNQ
(´・ω・)早くクルマ出来ないかなー

439 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/07(土) 20:00:14 ID:+QukyqNQ
JB1、明日のお昼以降納車予定(´・ω・)

440 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/07(土) 21:06:00 ID:AXhRKxR1
JB1が来て一週間 徐々に慣れてきてドライブが楽しい〜
でもなるべく細い目を選んで買ったハンドルカバーがやっぱり太くて気持ち悪い。
なんか適度ないいカバーないかな。


441 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/07(土) 22:15:05 ID:+QukyqNQ
>>440
純正Dオプションにあるお( ^ω^)

442 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/07(土) 23:06:45 ID:ywIf5HXG
このスレ見ると売れてないのがわかるなぁ・・・

443 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/07(土) 23:07:57 ID:dhJa8wXs
>>441
JB1のデラオプションなんて在庫あるのか?

444 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/07(土) 23:17:23 ID:+QukyqNQ
>>443
たしかに(;^ω^)
Dらーで聞いてみるといいですお。
純正ステアリングに被せる革調カバーがありましたお

445 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/08(日) 12:18:49 ID:VO35UHCg
>>440
ホームセンターかドンキホーテとかに行ってハンドルカバー選ぶ。
リフトのハンドルのようなワンハンドステアが出来るハンドルノブを買う。
純正部品でハンドルだけ交換


446 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/08(日) 13:58:44 ID:1epTh5GX
(´・ω・)ライフダンク用ステアリングカコイイ

447 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/08(日) 18:57:02 ID:VO35UHCg
ライフって旧型ミニに迫れる名車になれるかな?


448 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/08(日) 20:24:29 ID:l45u40uc
軽の規格では無理

449 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/09(月) 00:54:01 ID:ymRfKh/O
昨日納車しましたですお(´・ω・)
13年式
JB1後期
Lタイプ
5速MT
42000km
車検2年付き
30マソ円でしたお

シルバーとパープルの中間みたいな色が(・∀・)イイ!!

「アルフ」と命名するお

450 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/09(月) 01:28:11 ID:cjktDXHx
>440 JBならダンクTRの本革+赤ステッチでしょ!
俺JAだけど↑にしてる。
以前ネットでGDフィットのステアリングにしてるJBも見た。
CDアコードやEGシビックはシャフト径が違うみたいでNGだけど。

451 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/09(月) 01:53:36 ID:ymRfKh/O
>>450
確かにいいけれど、ダンクはブラック内装なので、ライフのグレー内装のインパネと色合いが違いますおね。
なので漏れはバモスのローダウン&ダンクDIVA用を探しておりますお

452 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/09(月) 09:06:13 ID:8TNciGCz
>>449
中古屋ってボロい商売だなってつくづく思う。

453 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/09(月) 16:30:58 ID:ymRfKh/O
(´・ω・)

454 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/09(月) 22:55:43 ID:lu80OWiu
>>449
オメ!!

JB2が18万7500`到達したよww今年中に20万は間違いなしww

455 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/09(月) 23:51:16 ID:ymRfKh/O
>>454
ありがとうです。

調子はどうですかお(・ω・)?
壊れないです?

456 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/10(火) 00:06:38 ID:E+wZI7oV
>>455
>>259見て
今は調子いいよー
マメにオイル交換すると長持ちすると思う

457 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/10(火) 00:09:15 ID:YYMQuLH5
マジでポンコツ乗りばかりだなw

458 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/10(火) 04:00:52 ID:+i1cX2Jx
リアのいわゆるフェンダー部分の正式パーツ名教えて

459 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/10(火) 08:02:26 ID:+VigYg0W
>>457
未だに街中でお目に掛かるのはJB1が多いからしかたがない


460 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/10(火) 09:58:53 ID:XNAjdxXX
>>456
リアフェンダー

461 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/10(火) 18:44:34 ID:rrSI1uaI
JB1で山道を登らなければならなくなりました。

2速にして登ればいいの?

ポンコツオヤジに教えてください。

462 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/10(火) 19:36:03 ID:GtEhIvKf
Dのままアクセル踏んでろ

463 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/10(火) 21:28:17 ID:Xp5bbiCB
>>461
エアコンは切れ。
アクセル踏み込んでエンジン回転あげる。スピードがある程度のったら、アクセル戻す。すぐアクセル加速

>>458
モノコックボディ
リアフェンダーパネル

>>452
部品交換できる中古屋ならボロいだろうな。整備出来ない中古屋だと保障出来ないのに、売るためだけのなんちゃって保障とか
言い出して…。結局タイミングベルトとか問題発生して売上以上に保障の為に出て行く金が増えて…。

新車を100として経年劣化でどんどん数値は落ちていく。みんなの数値はどれくらいかな?
極端な話、5万で購入した車に修理費で10万だせるかどうか?
タイミングベルト交換済みで車検残ってて35万円が妥当な価格じゃないか?
足回り交換でアッパーマウントも交換でホィール交換とかのカスタムベースなら19万円が妥当かな。


464 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 02:14:22 ID:VQIE/A5r
>>461
バックで登る

465 :458:2010/08/11(水) 03:41:44 ID:H9phvIC9
>>463
ありがとう
オークション見てもこのパーツだけは売って無いんだよなぁ
錆びやすい部位だから品薄なのかな

466 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 10:17:12 ID:Q0GczzKm
>>462
Dのままだとスピード出ないんです・・

467 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 10:32:42 ID:fzTSbq+L
>>466
でも動くんだろ?30k以上出なくても我慢しろよ

468 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 11:26:32 ID:Q0GczzKm
>>467
後ろからクラクション鳴らされるんです。

で、2速で登ったら良いと考えたんですが問題ありますか?

469 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 11:27:49 ID:MXuMqM6G
今度初めて高速にJB1連れて行きます
上信越道の下仁田から先
2人乗車+エアコンで流れ乱さず走れる?
(中央道で言えば韮崎から先が走れれば大丈夫だと思う)

走れなかったら254使うわ

470 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 11:29:55 ID:F9IAAXXi
>>466
それ、どこか壊れてるよ。

471 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 13:57:18 ID:Ivj2HQtX
>>463
車高調、アクスル加工はとりあえずしますお( ^ω^)

472 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 13:58:55 ID:Ivj2HQtX
>>468
キックダウンするといいですお( ^ω^)

473 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 16:03:02 ID:InILiqy6
JCライフは出足が改善されてるんだけど
ますます山がきつい

474 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 16:12:38 ID:Q0GczzKm
>>472
キックダウンしてトルクが上がって走り出すんですが、
スピードが乗ってシフトアップしても山道のカーブが多く
スピードを落とすとみるみる力も落ちてしまいます。
またキックダウンして・・ この繰り返し。。

なので2速にして登ろうと思うんですが、何か問題あるでしょうか。

475 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 16:29:29 ID:ytYt1Pbv
>>474
エンジンの回転数が上がりすぎなければ問題ないですよ。
回転数は耳で確かめるしかないですけどね。

476 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 17:10:39 ID:InILiqy6
2速だと、計算上は50km/hで4000rpm、60km/hで5000rpm
大丈夫でしょう

477 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 18:14:43 ID:Q0GczzKm
>>475-476
どうもです。 安心しました。

さっそく明日登ってきます。

478 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 18:43:41 ID:2F9488NB
昔は通勤中に30台近くJB1見かけてたが、最近は多くても5,6台
ダンクはほぼ見かけなくなった。。。
JB初期のリアビューお気に入りだったんだがなぁ

479 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 19:06:53 ID:InILiqy6
参考にJC1で計算
     1速  2速  3速  4速
*10km/h 1600 **** **** ****
*20km/h 3210 1710 1060 ****
*30km/h 4810 2570 1600 1210
*40km/h 6420 3420 2130 1620
*50km/h 8030 4280 2670 2020
*60km/h **** 5140 3200 2430
*70km/h **** 5990 3730 2830
*80km/h **** 6850 4270 3240
*90km/h **** **** 4800 3640
100km/h **** **** 5340 4050
110km/h **** **** 5870 4450
120km/h **** **** 6400 4860
130km/h **** **** 6940 5260
140km/h **** **** **** 5670

JCは2速のギヤ比が若干高いですが大きな違いはないはずです
最大トルクが出る(一番効率がいい)4000rpmの速度とリミッターがかかる7000rpmの速度を覚えていればタコメーターはいらないと思いますよ

480 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 21:38:26 ID:60H/pdvL
>>465
ネタ…なのか…。
マジレスするとモノコックボディの一部だから取り付けは溶接できる板金屋くらいしか取り寄せないと思う。


481 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 22:05:30 ID:frZxIiDH
マイチェンでもCVTは見送りか。
CVTが採用されるのは次期モデルか。
JC1は平坦な道はいいんだけど、やっぱ坂道とか登りの高速道路だと
4ATではつらいものがあるんだよなあ。
実測燃費は4ATの割には意外といいんだから、CVTなら
もっと期待できるかも。

482 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 22:51:51 ID:BkMz7TrJ
>>481
いっそ5AT化を(え

副変速機追加して実質8速ATって技術・コスト的に可能なんだろうか?

483 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 22:57:27 ID:Yqk9mNOo
JB1でしょ?
じゃE型エンジンだしなにより3ATだからな

484 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 23:45:36 ID:frZxIiDH
CVTよりも5速の方がいいけど、コストや重量、サイズからいって
無理だろうな。

485 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/11(水) 23:50:31 ID:1N5M2O9E
それ以前に軽だとパワーバンドが狭過ぎて4ATでも高速側が伸びない
ましてや5ATなんて単なる宝の持ち腐れ

486 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/12(木) 00:18:19 ID:pK6/9GUg
5MTは?
兄貴分のフィットは1.3に5MT、RSに6MTとMT祭り状態なのにね。
もうAT+3万円高くらいでいいから出して!

487 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/12(木) 09:42:35 ID:p5FupGLS
あれほど出来の良いホンダ内製ATより、CVT欲しがってるのが解せぬ。

CVTはある程度以上の高速域ではロスが多いから、ライフでは選択してないんジャマイカ?

488 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/12(木) 11:41:54 ID:87QUSaii
H11年式3ATのJB1、距離55000kmです。
タイミングベルトはまだ持ちそうですか?

489 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/12(木) 11:59:10 ID:DOohZXqC
切れてからじゃ遅いぞ。

490 :488:2010/08/12(木) 12:24:09 ID:87QUSaii
やはり、はやいめに換えたほうがよさそうですね
普段60k〜70km/hのところを
40〜60km/hで控えめに走れば交換まで少しは切れるリスク下がるでしょうか?

491 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/12(木) 14:02:04 ID:MT5hUB7H
普通は8-10万キロでかえるよ

492 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/12(木) 14:03:22 ID:qya5UzYU
俺もCVTより5ATのがいいと思う。
非力な車でCVTはダルそう。つか現行の4ATもかなり出来良いと思う。

>>488
80000kmあたりまで大丈夫じゃね?
まあ見てみなきゃわからんが。
タイミングベルトって距離以外に経年の交換時期ってないんかね

493 :488:2010/08/12(木) 16:11:52 ID:87QUSaii
HONDAのお店で
10年5.5万キロはまだ全然大丈夫と言われました。
目安はやはり10万キロらしいです。
10年交換は都市伝説だったのでしょうか。

494 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/12(木) 16:55:06 ID:1rkpCBe2
(・ω・)ライフ最高
やっぱりオートエアコンはイイお

JB5以降みたいにデジタルじゃないけど

495 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/12(木) 20:42:29 ID:Jhisobxz
>>493
タイベルも強化されているとはいえゴム製品だから、経年劣化は避けられないので、
10年経ったら交換というのは重大故障予防の意味でもいいんでないかと思う。
車検が近いならついでにやってもらうと安くなる。

そういえば、親戚のアクティ通りは12年7万kmで突然死したなぁ。

496 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/12(木) 21:10:15 ID:e912ViCU
>>488
30万キロ乗ったけど1回しか交換しなかったよ。


497 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/12(木) 21:13:28 ID:e912ViCU
30万走ったせいかヒーターのファン故障交換とメーターを照らす電球切れ交換はしたな。
小さい電球のくせに数千円するんだよなー。


498 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/12(木) 21:15:24 ID:e912ViCU
またライフみたいな軽自動車買うなら絶対にライフ以外だな
ライフは新車だろうが後部座席足元狭い仕様でしょ?


499 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/12(木) 21:30:51 ID:Jhisobxz
>>498
狭いというか、スライドしないから広く出来ないというか。
ライバルに負けてるのは相変わらずだけど、膝小僧が全席背面にこすれたJB1
時代に比べれば広くなったよ。

500 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/12(木) 22:17:34 ID:qya5UzYU
>>495
ストリートか?

501 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/12(木) 22:41:46 ID:Jhisobxz
>>500
ウィ。
無事故・無傷で12年、来月車検だし買い替えようか?と検討し始めたらキレたとか。

502 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/13(金) 09:13:39 ID:Q3mzf3ga
>>501
あぁ、ホンダ車にはあるな。なにか車というモノ以上の何かが…。


503 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/13(金) 13:47:44 ID:5WkD30nr
同じJB1のマニュアルで同じくらいの走行距離でも、クラッチが微妙にちがうお
なかなかオートマみたいにスムーズに出来ない(´・ω・)

504 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/13(金) 16:04:49 ID:KZhLdGMZ
今、ディーラーでライフ君点検中。昨日高速を走ってからエンジンの回転数が低いと言うか何と言うか、加速にも引っ掛かりがあるような気がするので…。
JA4なので早めに診て頂いて手を打たないとね!

505 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/13(金) 19:38:56 ID:pp9xxlIU
知り合いの98年の発売直後に買ったJB1で
フルノーマルで走行2万`未満なんだが
使わなさすぎでもタイベル交換必要になったりするの?

506 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/13(金) 19:44:08 ID:PAcM2Iza
>>495

507 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/13(金) 22:56:48 ID:KZhLdGMZ
>505 極低走行車の方が要注意ですよ。
シール類やベルト類が硬化して『おから』の様にサクッと割れます。
元整備士のディーラーマンいわく距離乗ってる方が故障箇所が予測出来るらしいです。

508 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/13(金) 23:09:04 ID:ZgEUQWz0
>>498
JCの後部座席はフィットより足元に余裕ある

509 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/14(土) 05:21:10 ID:V1XsfwQF
10万kmとか長く乗ってる方はやっぱり車検はディーラーですか?
6ヶ月12ヶ月点検はカレッツァとかでオイル交換だけしてもらって車検はディーラーのほうがいいでしょうか?
ケチなものでどうしても高いといわれてるディーラーは避けてしまいます

510 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/14(土) 09:15:49 ID:RBnwaemE
ご自由にどうぞ。

511 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/14(土) 09:31:42 ID:EJh9OmhR
>>509
近場のでらの評判が悪くないなら、そこに逝ってみるのもいいかも。
同じ車種で経験値積んでる方が色々ヘタリ具合・弱点の分析が正確だし。

ただ、ベルト類は整備士さんによっちゃケンチャナヨ判断することがあるので
「交換してください」と先手を打たないと見逃されることも。

512 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/14(土) 10:19:45 ID:V1XsfwQF
やっぱりディーラーがいいのはわかってるんですがボッタクリがムカツクので敬遠してたんです
このライフ乗り潰すつもりなんですが民間車検、ディーラー12ヶ月点検、ディーラー車検のローテーションでいけば持ちますよね( ̄○ ̄;)
19か20年式の現在18000km

513 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/14(土) 13:19:08 ID:4Yy0hAkj
>>509
JA415万キロオーバーだが6ヶ月12ヶ月点検は一切受けたことない。罰則もない(と思うしw)&もったいない。あれこそボッタクリだよ
車検は馴染みの店で代行車検のみ4万3千円程度。ただし悪いところがあればデラに持っていって修理。これは消耗品だからしょうがない
今時の車はオイル類さえちゃんと替えてれば故障なんかしないから安心しなさい
・消耗品(ブレーキ関係、ドラシャブーツ、タイミングベルト)はデラでやらせて安心を買ってる
アメリカは車検が10年だったかな。日本の車検制度がおかしいんだよ。そんなに日本車はボロなのかってw

514 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/14(土) 14:31:06 ID:V1XsfwQF
レスありがとんです
年間1万`くらい走るんでエンジンオイルは5000km毎に変えてればOK?
車検はホリデー車検にだしたんですがあまりに早いからほんとに見てるのかよと不安になるのも事実( ̄○ ̄;)
しかし前も書いてあったと思いますが軽の車検で10万オーバーするディーラーは貧乏な私には無理…
適当なことばっかしてたら会社成り立たないからホリデーもちゃんとやってんですよねたぶん?

515 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/14(土) 14:34:10 ID:v8kWpewk
>>513
アメリカには車検は無いよ。だけど自己責任で整備不良だと罰則はある。
日本だと故障=死ってなかなか結び突かないけど、町から町の距離があったり、極寒の地域では
故障=死に直結するからね。
日本でも油断してよく長期連休の高速で故障でJAFのお世話になる人も多い。車検があるから一定の安全が
保たれているし、買い替えも成り立っている。

点検や交換で大切なのは年数や距離は目安で実際にひび割れていないか、使用できるかだから。

ディーラーのメリットはその車についての整備の講習会があったり、部品発注のオンラインがあったり。
大切なのは整備士の経験なんだろうけどね。ノウハウが有るってのがメリット。
従業員の入れ替わりが激しいのがデメリット。

こういった車種別のスレッドで情報交換して知識と整備技術があれば維持費は安く抑えられると思う。
ネット社会の便利さだね。


516 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/14(土) 14:45:26 ID:EJh9OmhR
>>514
法定点検で見る場所は決まってるから、そこしか見なければ早く終わると思われ。

あと、距離を乗るのであれば、3000〜4000kmでのオイル交換オヌヌメ。
軽のエンジンは小型車よりも回す機会が多いから、オイルの劣化早いし。

517 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/14(土) 15:02:50 ID:v8kWpewk
ユーザー車検でノーメンテナンスだと法定費用と検査料で軽自動車だと3万円くらい。
ディーラーで24ヶ月点検のメンテや車検代行費用で6万円くらい。サービスで洗車
タイヤ、オイル、ベルト、ライト。マフラーの排ガス。足回りのトーイン。ブレーキの効き
最低地上高9センチの確保、下回りからのオイル滲みが無いとか。
その他、外装に車検の規定に沿っているか。

ブレーキやタイヤは高い安いより安全に使用できるかが基本だからね。ケチって事故して後悔しなければ…。



518 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/14(土) 15:31:32 ID:a/PCRXHU
3ATは峠走れんな

519 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/14(土) 16:20:49 ID:XWBj6cbE
当方、JA4なんですが運転席側のドアノブが劣化割れで開閉時に困ってます
グラグラしてるので助手席からドア開けて入ってる状態
で、思ったんですが後部ドアのノブを流用ってできますかね?

できるかぎりお金かけたくないのでアドバイスよろしくおねがいします

520 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/14(土) 18:42:44 ID:ofMfHjy9
Dで聞けば?

521 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/14(土) 18:47:59 ID:XWBj6cbE
>>520
ありがとう
お盆休み終わるまで我慢します

522 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/14(土) 21:07:38 ID:4Yy0hAkj
>>515
日本も早くアメリカに右へならえで車検なしになればいいのにな 車検既得権なんてイラネ ユーザーにも余計なお世話だよな
個人的には買い替えももったいないからしたくない 
景気に悪いとは思うけどそれは金持ちの仕事(社会奉仕義務)だろ
あと、確かにネットは助かってる。車毎に弱い部位が違うからね

523 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/15(日) 00:34:06 ID:VkrDTQ1n
>>519
お金ケチるなら乗らないほうが良いよ。
解体屋さんでそこだけ買ってくる。
ディーラーに部品取り寄せしてもらう。
微妙だけど、通常使用での不具合ならクレーム言ってみる。


524 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/15(日) 02:39:55 ID:R3eJDdf7
金はケチったほうがいいよ
ぼったくってる工場もあるから料金なんかはいくつか比較して選んだほうがいい
ちなみにこの間タイベル交換したけど一方は工賃だけで8万(理由はエンジン外さないとならないタイプだとか笑)
一方は2万円(普通かちょっと安いくらい)
ディーラーだと3万6千言われた。

525 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/15(日) 02:40:48 ID:38+W7leE
>>518
4ATでも走れないよ

526 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/15(日) 09:28:40 ID:WrPdIlh6
JB1の3ATで
>>479 のようなデータありませんか?

527 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/15(日) 10:26:53 ID:rZZrFJPe
新規格になった頃平成11年?の軽エンジンでタイミングチェーンのエンジンは
スズキだけ?

528 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/15(日) 19:39:34 ID:38+W7leE
>>526
ここで計算したらいいよ

529 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/15(日) 22:18:50 ID:38+W7leE
忘れてた
http://dirtjapan.com/modules/pico/content0002.html

530 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/15(日) 23:53:46 ID:VkrDTQ1n
>>527
だが、ライフはJBになって点火システムをディストリビューターからダイレクトイグニッションコイルを採用していた…。


531 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/16(月) 00:12:50 ID:uoUBCg5B
>>525
4ATでも実質3ATだからな。
トルクが薄すぎて4速目は使えないから。
エンジンのトルクが無さ過ぎて走らないのはCVTに替えても同じ。

532 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/16(月) 01:55:45 ID:eD+2ZD4d
そもそも軽自動車で峠もサクサクのぼってくれるのってあるの?
馬力考えたらどれも大差ないと思うんだけど

533 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/16(月) 07:27:45 ID:xi4YXTY4
>>532
もう手放したがコペン5MT

Gコンフォートセレクト4WD簡単にカタログ燃費超えてワロタ

534 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/16(月) 21:21:21 ID:Nn1OSNLp
>>531
3AT+巡航用のギアて考え方では十分だと思うよ。

>>532
ターボならそこそこ走る。
馬力じゃNAが50ぐらいターボが64だが
トルクで言えばNAが6、ターボが9〜11だから結構な差がある。

535 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/16(月) 22:30:21 ID:5c57TYsG
HONDAの軽ターボはボールベアリングターボでフィーリング重視。
昔、HONDA Z のタービン見たときはビビった。軽自動車にボールベアリングターボ使うなんて…。
スズキスポーツが社外品としてカプチーノ用に開発しているって時代だったし。


536 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/17(火) 08:17:03 ID:viWpdj3+
JB1 3ATの2速は、一度停止して再発進するときも2速固定で発進?
(1速をとばして)

どうも2速発進のほうがD発進よりもあきらかに音が静かなので
2速固定は本当に2速のみに固定?

それとも2速は1速〜2速の自動切換え?

537 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/17(火) 09:36:40 ID:MxJXUsGY
取説読め。

538 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/17(火) 18:28:47 ID:7ZRRDtIt
honda : 2soku-hold

539 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/17(火) 20:22:43 ID:bI7UBs/K
ストームシルバーきぼんぬ

540 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/18(水) 09:42:10 ID:zaGpxn9G
安房峠さすがにキツいわ。@JA4 5MT

541 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/18(水) 17:08:18 ID:6YDWFjRh
安房トンネルがあるやんw

542 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/18(水) 23:39:00 ID:JEx1YuF8
JB2が18万8千`ww
もう距離は気にならなくなってきたww
つうか書き込むのも我ながら飽きてきたww
みなさんサヨナラww


543 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/19(木) 00:32:39 ID:jcKrr8ZX
距離乗ってると、もう3ATのシフトタイミングもばっちりだな。アクセル操作に無駄がなさそう。

544 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/19(木) 05:45:38 ID:2Tx6ebdp
18万キロてその間相当金貯まるでしょ( ̄○ ̄;)
俺も長く乗って節約しインプ買うのだ

545 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/19(木) 12:14:18 ID:yNINUd0F
おまえらLIFEに未練ないのか! 俺ならこのままJCだな。

546 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/19(木) 16:03:05 ID:/Iuh02Ab
マイチェン情報マダァ (・∀・)っ/凵⌒☆チンチン

547 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/19(木) 17:15:43 ID:cwUHZPJK
ポンコツオヤジの俺は初めて高速に乗って海まで行ってみた。

120キロ出してみた。 JB1恐るべし。

548 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/19(木) 22:33:53 ID:DNiLSvAX
で?

549 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/20(金) 09:42:19 ID:6Z7/i9qH
普段60キロくらいしか出した事がなかったから、
120キロってのは素朴に驚いた。
軽でも馬鹿にできないね。

550 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/20(金) 10:11:32 ID:jVpoZTUV
120も!?

横風怖くね?  あとトラックが横をスリ抜けた際の風圧も?

ハンドルとられるべ?

551 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/20(金) 11:09:06 ID:ST4bIwyU
富士五湖有料道路は120くらいがちょうどいい

552 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/20(金) 13:06:29 ID:6Z7/i9qH
>>550
短い時間だったし、ほぼ無風。 車も少なかったから。

軽でも普通に高速を走れるって分かって満足しました。

553 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/20(金) 22:24:54 ID:xQWLzcyg
俺はゼストスパークのNAで高速120kmで巡行してるぜ。さすがに登りはダメだけど


554 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/20(金) 23:21:30 ID:L0m5PyFo
JC1ライフも高速で坂道は最高で100キロが限界かな・・・。

>>553
120キロは余裕に出せるけど。俺は基本100キロまでしか出さない。

555 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/21(土) 01:10:18 ID:jMZoTfJm
JB5は140出る、と想像してる
やっぱ4速ATは違う

556 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/21(土) 01:36:45 ID:2tiWMY1m
JB1でもべた踏みで140出てたぜ
10万キロ越えたあたりからちょい厳しくなったけどな
そんなおいらのJB1は11.8万キロ
まだタイミングベルト交換してないのでおっかなびっくり乗ってる

557 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/21(土) 10:08:16 ID:eON4oZ4b
安くあげるも高くかけるもご自由にどぞ。

558 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/21(土) 12:23:26 ID:9UxZ041O
3ATのJB1だけど頑張れば140でるかも知れないけど
100以上は相当伸びが悪いねMTだともっと楽なんだろうけど
まあ免許にやさしくていいな(周りに迷惑はかけないように頑張ってますが)

559 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/21(土) 16:46:35 ID:50qfSUjG
来年春に、新型軽がでるそうな。
エンジンは新開発?
CVT導入?
気になるところだ。


560 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/21(土) 19:32:22 ID:zxoDjC84
八千代工業の新工場が白紙になったからどうなることやら。
軽トラックのアクティにバンは現状維持だったことから新型軽はタントなどの対向なんだろうね。
もちろん、CVTだろうと思うが。
鈴鹿製作所の3ラインが製造車種が減るみたいだからそこで作ると予想してみる。


561 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/21(土) 20:32:22 ID:R4Qv41sh
CVTってまた定期的に交換しなきゃならないベルトが増えるって事なのかな


562 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/21(土) 20:44:30 ID:E2yjTYzC
ディーラーの人が、「ホンダは、軽にCVTは必要無いと判断してる」と言っていたが…
負け惜しみの営業トークだったのかどうかが、判るな。

563 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/21(土) 21:16:22 ID:z8606nPc
JC1ライフ4AT、北関東道アクセルべた踏みでメーター読み130km/h巡航余裕でした。
区間によっては140km/h越えてメーター振り切りまで出せるよ。

でもカーナビのGPSで速度計ると120km/hちょいしか出ていない。orz
どんだけ誤差あるんだよ。



564 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/21(土) 21:31:38 ID:eON4oZ4b
>>562
大昔、「☆レンジは変速ショックが無くてスムーズ」なんて時代もあったからな。
ただの超ワイドな1速だったのに・・・


565 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/22(日) 01:31:33 ID:/6+vcU4n
>>562
昔はターボもホンダは要らないって言ってたのに、他所がターボでそこそこシェア確保してたから
なんだかんだで変則的なターボ展開。必要ならヤルってスタンスに。
CVTも他所がそれなりに燃費と販売力に貢献しているからね。フィットと価格的に潰し合いになるから
避けたいと考えるんだろうけど、軽トラックがトラックのみでバンタイプとは分けた事からやっぱり
タントやパレットに対抗できる車を用意しないとな。営業サイドから言われていると思われ。

もっともフィットは6MT搭載とか時代に逆行しているのかもしれんが。

566 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/22(日) 02:19:44 ID:f/Trsxfo
ちなみに俺のJA4は136km/h(レーダーのGPS)で燃料カットだったよ。

567 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/22(日) 09:57:22 ID:TKImLdSM
まあ回転を上げないとパワーとトルクの出ない小排気量車には
CVTはもともと相性は良くないんだよ

568 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/22(日) 10:03:27 ID:xJD16c+E
>>561
CVT内部に金属製のベルトはあるけど、そんなのは消耗品じゃないよ。
もしも切れたらCVT Assy交換のが早いレベル。

569 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/22(日) 15:12:09 ID:/6+vcU4n
>>567
ワゴンRとかパレット、タントで燃費と走行性能、販売力でCVT勢にやられっぱなしな訳だが。
それでもCVTがダメと言う人はいるな。フィーリングがダメだとか。
ステアシフトでドライバーがシフト操作できても、大抵のユーザーはそんなの要らないと言い出すし。

570 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/22(日) 18:07:09 ID:ewb3dVRZ
消費者の購買力をそそる仕様は、
機械としてのポテンシャルを最大限に引き出さないことが多いからな
おそらくホンダのエンジニアの言ってることは間違ってはいないだろう
こういう消費者にこびない姿勢は好きだけど
やられっぱなしだな

571 : [―{}@{}@{}-] しあわせの黄色いナンバー:2010/08/22(日) 18:09:27 ID:xGU6lAPl
ステアシフトは楽しいのは最初だけなんだよな。
エンジンブレーキの時には使うが。
4ATでいいから、というより4ATがいいんだよなー。

572 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/22(日) 21:51:10 ID:/6+vcU4n
外国メーカーの車なら小型車でもプレミアムカーで革シートとかコンフォート性能を売りにできるけど。
日本メーカーだと難しいな。日本ユーザー相手ってのが商売的に無理なんだろうな。
革シートとかだとアフターのシートカバーにしたり。タイヤもMICHELIN使ってみたり。
カーテン付けたり、バックモニター付けたり。
アフターパーツで車両価格越えたりして。

573 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/23(月) 00:11:30 ID:V9nPwUZ0
7速マニュアルモード付CVTに乗るともうATにもMTにもマニュアルモード無しCVTにも乗れなくなるね。
全てに対して圧倒的に速いし燃費良いし使いやすい。

574 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/23(月) 01:25:11 ID:ysoDVQZq
ライフのEngに後付け、というか換装できるCVTはないもんだろうか
あと、ボルトオンで取り付け可能なターボキットとか

575 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/23(月) 10:56:45 ID:ZaX+ZPIB
>>574
金掛ければ出来るだろ?意味がないだけ

576 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/25(水) 00:00:33 ID:zpepXg4+
>>573
Sモードスイッチ押すときに「V-MAX発動!!」と言ってしまう。

577 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/25(水) 02:58:45 ID:dL7thdiP
弟がフィット持ってるがたまに運転するとフィーリングは気持ち悪く感じる
滑らかであるし、軽のライフより安定感はあるけども


>>473
ストレス感じる坂ならO/D切りなよ

578 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/25(水) 19:42:37 ID:trNjrcKy
今日Dに行ったら、新型(マイチェン)の薄いカタログもらった。
顔つきはガラッと変更。
先代のヴォクシーみたい。
DIVAのテールランプは移植したいな〜。

579 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/25(水) 20:17:53 ID:zpepXg4+
エコカー減税の影響でまだ乗れるJB系が大量にスクラップにされたのだろうな。

580 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/25(水) 20:37:36 ID:peURNUbw
エコカー減税は、まだ当分続くから問題ない。

581 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/25(水) 21:19:01 ID:tHC+hXlP
>>578
時限で良いからうぷ汁

582 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 00:17:52 ID:6zJkRqRW
JB1で高速+山道行ってきた 共に初体験
しかも3人乗車

上信越道 
上り勾配区間、クーラーつけたら80kmがやっとじゃ
普通の区間でも110kmも出した時には、限界を超えてる走行感

ビーナスラインの最頂部
24kmしか出ね〜よ(もちろんクーラーはoff)
後ろに渋滞作っちゃったじゃん

※速度はGPSより(メーター読みとほぼ同じ)

ちなみに燃費は15km/L弱
一緒に走った1.5L車は17km/L
やっぱお買い物車に徹するのが一番と再確認出来た

583 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 01:22:37 ID:0k7S4Fp5
マイナーチェンジのカタログもうもらえるのか?
明日点検の帰りに貰ってこようかな

584 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 12:18:14 ID:AyX6JT+X
web見たけど
正直・・・・

585 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 12:48:27 ID:4fEGxx3Q
微妙ー
JB系を拒否するかのようなデザインだな

586 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 12:54:17 ID:qhEgPKVZ
パステル終了だな。

587 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 12:55:50 ID:pCZkq2yi
こりゃダメだ
90年代後半の日産マイチェン同様完全に破綻しとる…

588 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 13:07:02 ID:qhEgPKVZ
いよいよGターボが現実味を帯びてきたな。

589 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 14:24:28 ID:Yy0pu9bZ
ttp://www.honda.co.jp/LIFE/new/
これもしかしてフェンダーどころかバンパーも変更無しか?
ディーバはバンパーグリルでちょっとはマシだけどノーマルはこのアングルだと下膨れ感が半端ない

590 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 14:49:02 ID:4JOS42uq
ダメだこりゃ

591 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 15:00:50 ID:mdNN+GKW
JB1後期に乗っているのですが、前期型の顔面にちょっとひかれています。
ライトとその周辺を移植するとして、ボルトオン?で出来るのでしょうか?

後期型のお顔も、最近は「可愛いかな?」と思いつつあるのですが、
街中で見かける前期型を見ては、「前期もいいなぁ…」と。

突然変な質問で失礼しました。

592 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 15:05:31 ID:/IYoS9JM
>>583
カタログというより、予告チラシだよ。
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYjMrVAQw.jpg
外装はwebならリアもあるのに無いし。
でも装備情報と内装写真はある。諸元と価格などは無い。

593 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 15:07:21 ID:/IYoS9JM
あ、小さく少しだけ諸元あった。4ATで燃費22.0(DIVAは21.0)。

594 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 15:29:43 ID:ThMuA47w
>>589
\(´・ω・`)/


595 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 15:46:49 ID:qhEgPKVZ
>>589
バンパー変更無しは、ちょっと前にエアロパーツを発売したため、
それを活かすためと思われ。

596 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 16:05:54 ID:aRP1nN9s
JBの時といい今回といい、ホンダのマイナーチェンジは毎回劣化するなw

597 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 16:06:37 ID:HMXo2FHY
まさか、標準系もいじるとはねぇ。
モビリオのマイナーチェンジ並みの失敗作だなこりゃ。
これじゃ、端正なデザインのゼストGが売れそうだな。
 
>>587
日産のあの頃は、外装変更の裏で安全装備の充実があったからまだ良かったが、
今回のライフの場合はちょっとヒドイな。

598 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 16:14:03 ID:twMhANZU
おーい、おーい、おーい!!
何だよ、このMC、顔が変わりすぎだよ〜

http://minkara.carview.co.jp/userid/440297/blog/19416477/

599 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 16:41:59 ID:qhEgPKVZ
みんカラへの誘導?

600 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 17:05:56 ID:i/Dm58fX
ステップワゴンのようにしたいのか?
コテコテのゴテゴテだな
恐ろしいほどのデザイン力だわ

601 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 17:38:02 ID:twMhANZU
>>599
既に公式サイトに出ているとは、知らなんだのだ、さっき知った。
その 598 のリンクもう消して〜。

602 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 17:41:57 ID:Pxnf23yB
ゼストがあるのに何でこうするかなあ?(・_・;)
現行はシンプルでかわいいのに

603 :伊豆のストリッパー:2010/08/26(木) 17:45:55 ID:ITGm+RXx
今の顔はかわいくて好きだったんだけど、売れなかったんで
マイナーチェンジではこうするより他は無かったのではないだろうか。

しかし、どこかで見たような顔なんだよなあ。
ekワゴンのマイナーチェンジ後って、こんな顔してなかったっけ?


604 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 18:03:37 ID:O41rYYML
モデルチェンジでデザインがクソになったな。
女の子向けカーのイメージあったけど、これじゃ男でも乗れねえや。

605 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 18:22:29 ID:DtCod3S7
女が買わなくなっちゃうな
顔とリアが不釣り合い、スパークもそう

606 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 18:31:50 ID:MSoXSvzp
ディーバに合わせて標準車まで変わってしまうのか
顔がもう「ライフ」じゃないなw

607 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 18:46:15 ID:0UkXiIuL
DIVAはいいが標準はなに・・・あれ・・・・
先代のマイチェン劣化がまだ可愛く見えるレベルだな
グリルが余計w

608 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 19:04:34 ID:Fu/r9HMQ
これはもうデザイン担当者はクビだろ。最低レベル。
これを日本のメーカーが出すのか?驚いた、悪夢だ。

609 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 19:21:47 ID:twMhANZU
ヘンダはもう中国企業なんだよ、きっと

610 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 19:29:44 ID:1qMafSOB
三菱もJatcoへの出資会社で副変速付CVTが調達できるのに、ホンダは軽用CVTはどうするのだろう。
ダイハツ、スズキにやられっぱなしになる。

611 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 19:47:04 ID:0UkXiIuL
きっとライトのせいでいかつくなってんだと思って現行のライトくっつけてみたが
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/147359.jpg
駄目だった・・・

612 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 20:30:41 ID:YHp/951g
>>589
うんとね。
ホンダも遠からず、大企業病なんだよね。

LPLも、如何に幹部から開発資金を引き出せるか?のサラリーマンなんだよね。

で、現在、市場的に動いてるミニバン系な表情で、お茶を濁してる。

613 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 20:46:32 ID:++00doNd
こうなったらパステルだけは現行のままで残してくれ、頼む(^人^)
来年買うからw

614 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 20:53:11 ID:nijfICi+
しかし、パステルを切る必要あったのかね?
現行型の3タイプの中では一番デザインの破綻が無かったと思うし、
標準とDIVAがゴテゴテになるなら、女性ユーザーの逃げ道も用意
しておいた方がいいと思うんだが。

615 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 21:14:50 ID:ipP9bVB1
このライトにする以上切るしかなかろうて。

しかしなんで4灯かね。
バイキセノン廃してHIDのコスト減が最優先か?

616 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 21:22:28 ID:ujP3JuyI
ホンダ ブルドックって感じだね。
不細工すぎる。ライフはシンプルなのが魅力なのに。

617 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 22:11:28 ID:XrVIHIua
でも、実物みたらまたちょっと良いと思うかもしれないし、それにベースはのっぺりで
アフターエアロでお好みにしてください。ってコンセプトだろうし。

>>591
ボンネットにグリル状になってたり、ライトの角度が鋭角だったり、金型から違うから板金やパテ盛り
が必要かと。それならいっそのことライトのアイラインとかで自分の個性をだしてみては?


618 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 22:13:10 ID:70HxI9Hg
あんなの出すならシティターボVブルドッグ出せ!

619 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 22:20:11 ID:JOh18oDm
ホンダホンダホンダホンダ

620 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 22:30:41 ID:lvPIHXWk
現行型買っておいて良かったw

621 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 22:47:44 ID:0k7S4Fp5
>>620
同意。
このマイナーチェンジなら現行(初期型)の方が良い。
今のDIVA(初期型)を大事に乗ろうかと余計に思った。

ライフらしさを残したマイナーチェンジをしてほしかった。
正直このマイナーチェンジから予想できるがFMCの時はもっと凄いことになりそうだ。

622 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 23:06:29 ID:qhEgPKVZ
ハンドルが重くなってるといいなぁ・・・

623 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 23:37:00 ID:qX7AOv6V
DIVAは新色、Gはシリウスブルー復活か?

624 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/26(木) 23:42:30 ID:OPZRYyqb

うわさのタント対抗新型ハイトワゴンてまさかこれなの?????

625 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 00:27:44 ID:ZeTi2tGv
マイナーチェンジで成功したのはインテグラのDC系くらいだな。
モビリオ 失敗
スパイク 微妙
フィット 微妙
シビック もはや存在すら…。
S2000 ガキっぽい羽根
初代ストリーム 泣き

626 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 00:29:20 ID:9UcxmITg
見てきた。なんだこれ、まじありえねえな。
標準顔はバンパーあたりあっさりなのにライトゴチャゴチャしてるし
divaは軽の上級として他社のと戦うために見た目の
派手さとか高級感みたいなものを追った感があるが
これもグリルとかゴチャゴチャしすぎだろ、
なんか厚化粧すぎる感じ。
リアはなかなかいい。

627 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 02:44:52 ID:fbNk4vsF
バンパー変えないなんてダメ英断するくらいならいっそ全車DIVAバンパーの方が良かったんじゃないかと…。
ところでこのグリル、ちゃんと穴開いてるのかな?
無理矢理付けといてムーブVSみたいなダミーだったら大笑いだぞ。

628 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 02:46:52 ID:MVEpemVz
>>624
新型開発が頓挫して苦肉の策とか・・・?

629 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 09:40:17 ID:OmLkyysX
>>623
LIFEが「プレミアムホワイトP(白)」「アラバスターシルバーM」「シフォングリーンM(薄緑)」
「バニラクレム」「ピンクゴールドM」「ベリーレッドM(赤)」「アクアトパーズM(水色)」
「ベルベットマルーンM(茶)」「ナイトホークブラックP」、内装はベージュのみ。

DIVAが「プレミアムホワイトP(白)」「アラバスターシルバーM」「アドミラルグレーM」
「ソレントブルーP」「プレミアムクリスタルローズP」「プレミアムミスティックナイトP」
「ナイトホークブラックP」、内装はブラックのみ。

webサイトの色はLIFEがアクアトパーズM(水色)、DIVAがソレントブルーPかプレミアムミスティックナイトPだな。

>>624
モデルサイクル知らないのか? これは定例の大幅マイチェン。

630 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 09:41:34 ID:fHoGSmLb
見てびっくり。下膨れ。厚化粧のおばさん。ブルドッグがぴったりだね
顔だけ変わって寂しげなテールは変わり映えしてない
フリードもそうだけど最近のホンダのテールは好きになれないよ
MCに期待していた自分が馬鹿だった。JB1を乗り続ける決意をしました

631 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 10:20:55 ID:92ffLMcQ
>>627
もともとボンネットのところだから当然ダミー。
チェンジ前がノッポに見えたから横長グリルを追加し
視覚的に低く見せようとした感が。ただデザインの
レベルが糞なのでやらないほうが良かった。
断言する。絶対売れない。

632 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 10:48:06 ID:FT2ryA2Z
マジでパステルなくなるんかな?
さりげなくターボ仕様が良かったんだけど。

633 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 11:14:19 ID:N68/CG26
だからGターボだってば。

634 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 13:59:19 ID:mjmQjUXq
ディーバはまぁまぁ。特にリアがLEDくさいのもポイント。
嫁用にディーバ買うかな。

635 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 16:16:51 ID:KaEayMqT
えっ!?、LEDじゃないんだ?w

636 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 16:19:27 ID:8Y6smCsz
これはパステルは残すべきだわ
今すぐは買えんorz

637 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 17:11:18 ID:RJiD/a7t
今のところ、今年ダサい車No1に躍り出たようですけど。

638 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 17:14:21 ID:92bs0kXH
グリルレスが特徴だったのに捨てさったか・・・

639 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 17:21:29 ID:to7S/xJQ
全然売れてねーかからビッグマイナーは当然なんだろうけど
デザインの方向性がゼストと同じじゃねーかwww

最近のホンダにはことごとく期待を裏切られる

640 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 17:33:55 ID:oGakvsuu
ノーマルもディーヴァも
いまいちパッとしない現行より売れると思うんだけどな…

しかしディーヴァはあのフォグの形状変えられなかったのかね
あれはエグすぎる

641 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 17:44:02 ID:C3V5TAvD
オッサン向けのデザインになった感じだな
これはこれで悪くないと思うけど

642 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 18:31:45 ID:gYUU3Rks
これでターボはボンネットに穴まで付くの?
ゴテゴテしすぎ

643 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 19:47:18 ID:mXd9AgQQ
それ忘れてた
レトロ調でもなくただ古臭いゴテゴテになりそうだな…

644 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 20:44:32 ID:8xQdAuqE
DIVAがDQN仕様になったような気がする。
個人的には現行の方が好き。

645 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 20:46:21 ID:RgKgIdSZ
目つきがギョロギョロしていて気持ち悪いな、こんなのは特定の客用のゼストスパークだけでいいのに
今の型になって馬面気味にはなったが、比較的プレーンな顔付きなのもライフの良さだったのに・・・

646 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 21:46:59 ID:QLjduZXM
現行のでもでかい目をもう少しすっきりさせて
ナンバーをセンターに。あとは
ノーマル バンパーの穴の境目をシャープにする
パステル 目やにをやめてシンプルなグリルに
DIVA   バンパーの穴をシンプルに、
位でまとめて欲しかった。 


647 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/27(金) 22:05:36 ID:N5rqWbrx
プロ目入れたいならMRワゴンみたいにライト形状変えずにマウント出来たろうに
DIVAは若い人向けにアリだと思うが標準車はガッカリだわ

648 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 00:08:18 ID:GDF4jQ1M
俺のJB1の方がカッコいいな。

649 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 01:14:15 ID:8tT0YwzA
>>647
プロ目とHiのリフレクタはゼストスパと同じ部品かもなー。
そうすりゃ設計から部品までコスト切れるし必然的にプロ目バイキセノンは無理。

しかしHIDがメインじゃないどころか装備可能なグレード数に期待できない車種で今時プロ目ってどうなんだ…?
似たような展開に現行プリウスがあるけどあれと同じように見るにはいろんな条件が違いすぎる。

650 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 06:37:19 ID:6fDxScii
スタイルはライフ史上最悪
内装に期待する
ありえないけどCVTにも期待

651 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 08:28:20 ID:RZowViNv
>>650
ライフらしさが無いよなぁ・・・。
こういう路線はゼストだけで良いのに・・・。
ライフらしいデザインでMCしてほしかったね。
無理にプロ目にしたからこんな酷いデザインになるんだったら
辞めて欲しかった。

内装も載ってるが微妙だぞ・・・。
これだったは前の方が良いとおもう。

652 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 08:59:49 ID:aJh/cuYS
テールとルーフアンテナになったくらいか、イイ所は

653 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 09:20:13 ID:iepYXC6z
パステルターボが意外とよかったとおもふ
今回のMCはゼストと住み分けするにもよくわかんない
MCはGターボでもあればなぁとおもふ

654 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 09:31:36 ID:TlpQ1ZoJ
>>652
×型ホイルカバーじゃなくなったのも追加してw

655 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 09:39:49 ID:fjPJ6ggu
なんでもないような仕様が
幸せだったと思う

656 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 10:00:33 ID:g6BLUoBq
>>654
ドアミラーが半塗装から全塗装になった。

657 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 10:20:48 ID:TewpY9yI
ライフのあのまるっとしたイメージがどこかに行ってしまったなぁ…。
来年になったら元の路線に戻らないだろうか。

658 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 10:54:32 ID:9nohRR3w
今回の二台をライフダンク、ライフスパークという扱いにでもして
無印ライフ、パステル、ディーバと合わせて5バリエーション展開にしてほしかった

659 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 11:22:27 ID:CHoo0pL2
標準のライフのフロントバンパーのスリット
貯金箱のお金入れるとこみたいで変です
こんなのイヤです

660 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 12:18:46 ID:bfwIQTn4
小手先のビッグマイナーwww
ホンダの経営陣て日本市場バカにしすぎだろwww

661 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 12:35:29 ID:blsHxysU
>>658
5バリエーションを展開しても現行型では商品力が不足と判断されたと思われ。
だからといって自ら引導渡してどうするよ?と強く思う。

正直、ディーバのみ新顔で、他二つはあの出っ歯ボンネットをすっきりした
形状に改める程度にして価格を下げた方が売り上げに貢献したんジャマイカ?

662 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 15:24:40 ID:NeL85pCr
前期の金型はあるんだからパステル&ターボは継続販売してくれ(^∧^)

663 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 15:35:56 ID:vsuQx031
DIVAのストップ&テールはLEDかな?
ちなみに自分はEDです(-.-)

664 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 15:38:39 ID:giErq9eH
さあバイアグラを飲む作業に戻るんだ

665 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 15:44:47 ID:/c0ozJ9n
ライフはMCでかっこ悪くなるのが恒例だったけど、今回のは酷すぎる。
ホンダのボトムカーを昔のヴォクシーみたいな顔にしてどうするんだ?


666 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 15:46:46 ID:c94SImr9
JB5が一番良かったですね^^

667 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 18:26:19 ID:GUBp+Jsv
発表前にすでに盛り下がりモード?

668 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 19:48:42 ID:G2hdg2gc
>>662
ゼストのように一機種だけ普通の顔で残るってこと?
ぜひそうしてほしい。
「G」が普通の顔で残るってことはないのか!
ないのか??
ないのか・・・。

669 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 20:56:47 ID:71jAlttE
ディーバはなかなか良いけど普通のはかっこ悪いな。

なんかどっかの車に似てるけど

670 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 21:05:41 ID:fjPJ6ggu
>>657
ライフは後期になるにつれて丸くなる。JWしかり、JBしかり…。JCが奇跡だったと思うんだ。

671 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 21:07:45 ID:ZKsqBq9O
>>660
> ホンダの経営陣て日本市場バカにしすぎだろwww

っ【ヒント】軽自動車は、日本の独自規格

672 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 21:10:12 ID:bfwIQTn4
>>671
そんなのわかってますが何が言いたいの??

673 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 21:14:48 ID:fjPJ6ggu
>>672
一方、ダイハツはミラに800ccのエンジンを乗せて欧州で売った

674 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 21:25:14 ID:bfwIQTn4
>>673
それ俺に安価する話しじゃないだろwアホなのおまえ?

675 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 21:34:53 ID:giErq9eH
ID:bfwIQTn4は真性だな

676 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/28(土) 22:50:28 ID:3C2h6x9d
>>671
場勧告にも軽車という軽自動車に近い規格はある

677 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 00:25:30 ID:8p6q0024
ノーマルのやつは俺みたいなオッサンが乗るには
ちょうどいいデザインになったな


678 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 00:58:24 ID:CVtqJaKp
今回のMCはオッサンとDQN向けかよ・・・。
これなら、前の方がよっぽどライフらしかったし、可愛らしくてよかったのに。
MC前のデザインも買えるようにしとけよ・・・。

679 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 04:31:07 ID:rhQSdiMm
標準は今まで通りグリルレスで良かったのにな

680 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 07:51:43 ID:72jBuZm8
現行は顔が弱すぎて
リヤの正岡子規度が強く出すぎたから

コレくらいが丁度いいんでないの?

681 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 07:56:21 ID:RJMs7DG0
浜松の二輪工場跡にミッション工場ができたので、軽用途のCVTを作ると
聞いたけど。

682 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 10:20:45 ID:P4GtoUQC
新型が気に入らないヤツは現行買っておけよ。
または中古だ。

683 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 10:38:54 ID:NYwWbL9Y
ポップじゃないライフなんて

684 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 10:53:03 ID:PRiTslJE
前のモデル( JB5つーの?)の前期型のデザインはほんと神だなァ
これを頂点にMC、FCと段々ひどいデザイン&販売台数低下になっちゃって悲しい
ワゴンR、ムーブと御三家といわれた時代は見る影もない


685 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 11:06:54 ID:Ots/GPAb
まぁ、新型軽を待つのも手だな。


686 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 11:39:19 ID:/+mOojT9
どんなの?

687 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 11:50:30 ID:PoS7Lw5r
JB5初期のデザインが否定されてやる気なくなっちゃったのかな

688 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 12:26:21 ID:RIJ4ol1R
いや男だがJB5初期は神だと思うんだがなあ。


>リヤの正岡子規度が強く出すぎたから

なんだよそれ

689 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 13:38:40 ID:v0VC2dCh
前の前期って出目金だよね?

690 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 13:52:51 ID:t+ZJPaCG
お金のない若者は切り捨て、団塊の小銭持ちをターゲットにしているな。
若者はJB系を買えって事なんだろうな。

かって、挑戦者としてマン島でバイクレース、F1に参戦したりその気持で欧米で軽自動車勝負して欲しい。
フェラーリが軽規格の車作ってきたら成功かな。

691 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 15:24:44 ID:9j8ugoOj

ホンダは日本を捨てましたwww

692 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 15:26:23 ID:9j8ugoOj
このカット不自然すぎるwww

693 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 16:12:17 ID:tLTw1DIy
実車は意外と良かったりしてw

694 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 16:56:56 ID:YLkvdzQv
むしろそっちに期待するしかないわな
先行画像のアングルはバンパーのおたふく具合が強調される高さだし

695 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 17:12:19 ID:/+mOojT9
クルマの撮影に良く使われるショットでダメなのに実車に期待って・・・
お人よしなのね!

696 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 21:03:12 ID:t+ZJPaCG
ライフスレ覗いている人間はライフユーザーなんだろ。もう乗っているんだから今から買う人以外は
マイチェンモデルなんてどうでも良いんじゃないの?


697 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 21:12:11 ID:Aq4X8dYj
年度末に買う予定してたから困惑してるw

698 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 21:18:58 ID:RshdK2Mt
ただ弄りたいから来た

699 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 22:09:06 ID:CVtqJaKp
現行モデルが好きな人は減税の期限も切れるから早めに購入した方が
良さそうだね。まさかだと思うが駆け込み需要で売れたりしてwww

MCしたら、今以上に売れなくなったらどうするんだろう。

700 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 23:37:12 ID:AGApu8qr
冗談抜きで今より売れないと思う

701 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/29(日) 23:50:35 ID:Ots/GPAb
>>686

来春発売のハイト系新型軽自動車

タントのホンダ番ですね。
ホンダが株主総会で名言していたから、
発売来春発売は間違いない。
燃費30k/Lとういのは、難しいと思うが。

まさかのターボーはなしで、ハイブリッドだったりして。
それなら、30k/Lも実現可能。


702 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/30(月) 00:31:13 ID:nfKQ+OI8
>>699
減税は平成24年まであるって知らないの?

703 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/30(月) 01:14:07 ID:YUxm7Wvm
補助金な補助金

704 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/30(月) 06:45:15 ID:1e5vdyCv
すごいな。ワザとやってもここまで酷い顔にはできん
さながら、めちゃイケのブサイクコロシアムを見ているかのようだ

705 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/30(月) 09:39:19 ID:7/EisxI5
普通、デザイン担当者は一流の大学出て
仕事もバリバリの精鋭じゃないのか?
これじゃ素人よりレベルが低いぞ。

706 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/30(月) 13:26:55 ID:H2wcRiuC
・・・。
  ___
  / || ̄ ̄|| ∧_∧
 |...||__||<   >
| ̄ ̄\ 三⊂/ ̄ ̄ ̄ ̄/
|   | (./     /


どうしてこうなったニダ!?
  ___
 / || ̄ ̄|| ∧_∧
`|...||__||<;`д´>
| ̄ ̄\ 三⊂/ ̄ ̄ ̄ ̄/
|   | (./    /

707 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/30(月) 15:47:32 ID:ZdnYG/n9
ポンダだから

708 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/30(月) 17:12:29 ID:HltUXvjM
アナログ式タコメーター標準装備裏山鹿!

709 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/30(月) 19:17:41 ID:KJg7nHJM
タイベル周り全部とクーラント液、Vベルト交換したらやたら加速よくなった
どれが悪かったのかわからん

710 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/30(月) 20:51:25 ID:Vnd+Op0B
カタログ貰ってきた
DIVAのメーターはブルーでカッコイイ

711 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/30(月) 21:21:53 ID:HltUXvjM
カタログじゃないよそれ。

712 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/30(月) 22:12:49 ID:9JR7vGTH
勇気あるMCだな。今までとは想像つかない挑戦でビックリだ。

パステル廃止したのはアホだと思う。あれをもっと上手に進化させて
FMCにまで繋げて欲しかった。

正直万人受けしないんじゃないかと思う。

ゼストと競合しているような感じだし。

713 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/30(月) 23:17:47 ID:QTimSXey
パステルが一番売れてるのに消すのか?

714 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/30(月) 23:23:37 ID:MsQY05oH
パステルは積極的に選んで買ってる人が多いよね
ノーマルのは安いから買ってる

715 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/30(月) 23:31:24 ID:AIJuJs0V
パステルは完全な女性向けだからな
逆に男は買いづらい

716 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/30(月) 23:33:44 ID:SYOJuGIY
>>712-714
まぁ、新しくなるグレードだけ先行公開しているだけで、パステルは変更無し
で残るのかもしれない。


717 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/30(月) 23:44:07 ID:HltUXvjM
ないない。

718 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/31(火) 01:24:17 ID:GfU0hBAu
そういやパステルの黒とか銀を見ないけど地域的な…問題だけじゃないな
Cコンフォートの設定が全体的に売れてない証拠だよなぁ
JBで軒並み一新してるのに主要部分が10年20年級のek・ステラと同じ2桁万円だし…

719 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/31(火) 11:20:32 ID:FENm5PEa
とりあえずJB1後期のデザインはd最高(´・ω・`)

720 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/31(火) 12:54:31 ID:NDKgpgOk
メヌエットでつね

721 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/31(火) 21:04:47 ID:qGISPR2U
なんでゼストスパークみたいな顔を増やすかな…。
パステルみたいな和み系も残しておかないといけないと思うんだ。
そんな余裕が無いんだというのはわかるけど、それならディーバだけにしちゃえば良かったんだよ。

722 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/31(火) 21:08:57 ID:tByVHQbN
ディーバのあの進化の仕方は残念だ。ゼストスパークと棲み分けすべきだろ。

723 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/31(火) 21:18:31 ID:qGISPR2U
旧型はディーバとノーマルをうまく区別してたもんだよな。
今度のは、テールランプのかわいらしさがフロントマスクの厳つさに殺されちゃってる。

724 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/31(火) 21:20:23 ID:aj1S6jqR
現行が売れないから一か八かの賭けに出たか
でもライフじゃない車になってるしw

725 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/31(火) 21:28:03 ID:J92Z7vfV
現行が売れてないわけだから
現行が好きて意見は実は少数派なんじゃね?

726 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/31(火) 21:47:10 ID:qGISPR2U
今の型はかわいらしすぎたのがダメだったのかなと思う。
売れ線のDIVAが安っぽかったのも。
しかし加減というものがあるから。

727 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/31(火) 21:47:21 ID:0fVen6LG
マイナー後さらに落ち込んだりして

728 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/31(火) 23:33:09 ID:Vv3Aazxc
今ならまだ間に合う。無かったことにするから
もう一回デザインをやり直してくれ。

729 :しあわせの黄色いナンバー:2010/08/31(火) 23:42:00 ID:zdP+erKN
現行が出たときだってパステルのグリルはあり得ないと思ったんだがなあ

730 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/01(水) 00:18:24 ID:HuXmaOgY
今のライフが売れないのはデザインじゃなくってCVTじゃなかったからじゃないのか?
どうせMCするならCVTになり燃費向上とかアピールした方が売れたと思うが・・・。

なんで、こんなへんな方向へ逝ってしまったのだろうか。

>>729
それでも、ライフらしさが残っていたから良いんだよ。



731 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/01(水) 01:04:12 ID:9BGMU43q
CVTとかどうでもいいな
むしろ4ATの方が好き

732 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/01(水) 07:32:34 ID:U4cfM/UF
今回のMCは結構大胆だね。ゼストと完全キャラかぶるし
ゼストはもう廃止に向かっているのかな?

ビートとはいわん。MRとも言わん。贅沢はいわん。
頼むから背の低い軽を出してくれ。
現行ミラくらいでもいいんだ・・・頼むよぉ

733 :JB5:2010/09/01(水) 08:47:35 ID:JCyLWPqv
>>731
同意

俺も、CVTだったら他の選択してた。

734 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/01(水) 11:41:03 ID:PXn3M4+D
JB5乗りだけどプロスマテックの仕事ぶりに惚れて買った。
2速&30km/h以上で低負荷ならロックアップも積極的に効くのがいい。

最終段+60km/h以上でのみロックアップとか旧石器時代のATだよ。
CVTに移行させるための布石だったのかも>他社



735 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/01(水) 14:20:06 ID:6zpvnHyh
売れなかったのは4ATのせいじゃないよ。
だいたいこのクラスのCVTは色々と問題が有りすぎる。

不足してたのは商品力だろ。

736 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/01(水) 14:28:33 ID:WYpNNjJd
ATオンリーでCVT積んでなかった頃のパレットスレなんかでも
信者が寄ってたかってCVTいらないの大合唱だったのを思い出すw

ま、人間そんなもんだ。その場限りで自分に都合のいい論をまくしたて自己防衛するw


737 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/01(水) 15:15:16 ID:KhAqFnKQ
先代のFターボでも買うかな
75万でいいタマあるんで

738 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/01(水) 19:23:54 ID:arVAcMMw
HONDAはブームはメーカーが作るものだというスタンスなんだよな。昔から。
で、最近のHONDAの方向性は女子向け商品展開だと思うわけよ。例えば春先にフィットに桜色っぽい女性向けを
用意したり。浜崎あゆみ仕様のゼストとかね。
もっとも、この女性向けの流れは二代目シティやトゥデイポシェットの頃から巡り巡っている。


だが、世間は旦那は通勤では軽自動車で奥さんは子供の送り迎えでステップワゴンなど普通車と
HONDAが考える方向性と真逆にいっている訳だな。そりゃカワイイライフにごっついおっちゃんが
運転とか怖いもの。
車以外にお金を使いたい若い人にはJB1系が今だに人気なのもわかる。

739 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/01(水) 19:31:51 ID:laAJFhtM
どこが未だに人気だよw

740 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/01(水) 19:33:49 ID:arVAcMMw
マイナーチェンジでドえらい顔になった車は最近は初代ストリーム、モビリオだな。
ディーラー泣かせの恐ろしいデザイン部門。古くは丸目4灯のインテグラ
ライフのマイチェンで酷くなるのにも不思議ではないな。

アフターパーツメーカーが頑張ってくれる事に期待しよう。
とりあえず、バネ交換でローダウンしておけば何でもカッコいいは俺の持論。

741 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/01(水) 19:35:26 ID:VRhmDt/Z
JB1後期MT
満タン法での燃費12km/lでした(´・ω・)何か変ですお

742 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/01(水) 22:10:36 ID:Bm/aRj2g
50過ぎのポンコツおやじの俺もJB1が大好きだ。 
だってカッコいいもんね。

でも、一番カッコいいと思うのはJB5だ。
あのデザインは傑作だね。

743 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/01(水) 22:30:28 ID:0rpF0tnB
先代ウイングロードみたいなビッグマイナーなら問題なかったのにな

744 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/01(水) 23:38:48 ID:ac0S/Os2
しっかし、誰がデザインしたんだろう。
今回のマイナーチェンジは、
なんともかっこ悪い。
ノーマルは、不細工なアマガエルみたいだ。


745 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 00:06:12 ID:R73zBkzB
>>742
内装は安っぽいですけどね@JB1

746 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 01:10:22 ID:WjDFnv10
きちがい経営者のやることはまともじゃないな

747 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 01:24:13 ID:7hspUsjf
フィットとかインサイトの内装のデザインも酷いからな
エクステリアにまで及んできた感じ

748 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 01:46:46 ID:WjDFnv10
一体どこまで日本人ないがしろにしたいい加減な車売りゃ気が済むんだ

749 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 01:47:56 ID:7hspUsjf
>>748
横山ノックを彷彿とさせるセリフだな

750 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 02:37:12 ID:1mVEE5Up
>>745
それを言われると・・

751 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 03:30:56 ID:zu68vdov
内装はしょぼいくらいの方が落ち着く
エッセレベルまで行くとちょっとやりすぎだけど・・・

752 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 08:00:23 ID:Sy3Tfa+6
ホンダのデザインセンスがおかしいのは今に始まったことじゃないだろう
しかしそれを通す経営陣もセンスおかしいとしか思えん

753 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 08:05:57 ID:kHhUkAZ7
内装と外装とどっち取るかと言えばやっぱり外装重視だな。
自分にとってはライフらしさが無くなったらライフに乗る意味がなくなる。
まあ今はどのメーカーも丸みを帯びたデザインが主流で好きじゃないから
まだまだポンコツライフに乗るけど。



754 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 10:40:04 ID:3xocjkJ0
現物見ないと解らないけど内装はMC後で外装は現行にしてくれたら買いたいな

ホンダの4ATって優秀なんですか?

755 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 11:16:28 ID:QCLxNkwx
ここまでJA4ライフの話、無し(´・ω・`)

756 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 11:54:14 ID:VF/GfbVu
プロ目っても標準車はHIDじゃないんでしょ?
HIDじゃないプロ目って光量、照射範囲とかどうなん?

757 : [―{}@{}@{}-] しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 12:25:50 ID:vabm7KQh
内装なんかは多少貧相なぐらいのほうがさっぱりしてていい。
インサイトとかのインパネは五月蝿すぎる

758 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 18:08:15 ID:cyNqNRAU
MCで外装以外、何が変わったの?

759 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 20:46:20 ID://ZJzeDx
>>754
軽最高

760 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 21:54:16 ID:YqVFcA63
初代ライフは、初代ワゴンR、初代ムーヴへのアンチテーゼとして、それらが取りこぼした
層へ背の高い乗用車として売れた、これがファン第1世代。

2代目は、悪く言えば初代とはスタイリングなど代わり映えせず、内装は使い勝手は良くなったものの
ライバルに対する独自性などが薄れ、第1世代の買い替えは喚起されなかった。
それでも「新規格特需」で、別の層を取り込み、売れた。これがファン第2世代。

3代目は、前の二つとはスタイリング、内装を大幅に変え、高級感と独自のテイストを両方手に入れ、
ファン第1、第2世代に買い替えを促し、新しいファン第3世代も取り込んだ。

4代目は、高級路線からベーシック道具路線へ舵を切ったが、すでに先行していた4代目ムーヴ、
同ワゴンRの高級路線には対抗しえず、伸び悩んだ。

761 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 22:05:06 ID:EekBb4Ao
実は初代ライフは360ccなんだ。
そして時は流れて十数年。
JAライフとして復活。これが2台目。
JBは3代目。ヤヤコシイよな。

新規格軽(といってもすでに十数年経過だし。)

HONDAの労組の組合広報誌とかホンダカードの広報誌とかホンダのデザイン関連の人がときどき誌面に
登場するけど、こいつらが元凶か!って思っちゃう。w

最近は男性だけの職場ではなく女性も活躍しているからその影響も大きいと思うな。
男性が考える女性向けの軽自動車が昔。
女性が考える女性向けの軽自動車が今。


762 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 22:08:10 ID:WjDFnv10
対抗しえずってw
ブランドバリューにあぐらかいて
開発に手を抜きまくっても十分売れるとふんだんだろお偉方はよwww
中に乗り込めば誰でも他社との違いがわかるのにユーザー舐めすぎなんだよ
ざまぁみろだぜw

763 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 22:41:10 ID:ypZuEOVh
はぁ?
JBの頃はF1に代表されるHONDAのブランドイメージで売れたんだろがJK

764 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 23:06:03 ID:R73zBkzB
JB1後期のMTさいこーですお
ただ、オートエアコンより、前期のマニュアルエアコンのが風量が強かったような(・ω・)

765 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 23:17:33 ID:Qv2wxmPQ
今回のMCは高級感はあるんだけど。デザインが微妙すぎる・・・。
現行の方が遥かにマシ。

現行の内装を今回のMC風にするだけでよかったような気がする。

766 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 23:24:53 ID:vabm7KQh
>>760
初代=JA4でいってるの?
JA4てそんなに売れてなかったでしょ。
二代目=JB1-4なら初代からの買い換えは起きないでしょ、時期的に
>>763
JB1が出たのが98年でしょ、98年はまだじゃない?
第三期F1出たのが99か00だったと思う。
F1イメージなら琢磨が乗ってた頃、04年あたりだからJB5-8だろ

767 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 23:25:12 ID:pnv3bHFL
内装の画像ってあるの?

768 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/02(木) 23:57:33 ID:WjDFnv10
>>763
マジレスするとおまえアホw

769 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 00:21:11 ID:N+rVReMI
JA4は軽規格の拡大が近いのがわかっていたけど背の高い軽自動車への需要・要望が多かったので
「とりあえず」って感じで出てきたライフじゃなかったか?
だから型式も前身のトゥディと同じくJA4であり、内装もまったく同じ。
そして軽規格の拡大とともに早々にJB1にフルモデルチェンジ。JA4は予定通りの短命ライフとなった。

という記憶だけど?

770 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 00:32:52 ID:uTbsMxzW
アナログタコメーター装備は羨ましい。

771 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 00:44:55 ID:hCL1e/r/
ブルドックのメーターはよかった

772 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 01:36:13 ID:SmdOY0P8
>>769
新生ライフ・プロローグ編 って感じだったね>旧規格ライフ

773 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 02:12:00 ID:zYrAY2mb
ダンクを仕上げた人たちはどうしてるんだ?
あれは整形なのにすごい収まりが良かった

774 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 08:28:25 ID:O1BMxpal
>>760
ウチの親も含め、「新規格特需」でJB1セールスに貢献した多くのご年配の皆様は、
ゼストの若者仕様の追加版みたいな新型を買い替え候補に挙げるのだろうか・・・・?

775 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 13:11:19 ID:IAUdexto
ダンクかっこよかったよなあ。
divaてダンクから始まったんだよね

776 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 14:10:04 ID:bEt1sviH
毎日往復90kmも俺を運ぶJB5ちゃん。
早くフィットに買い換えたいぜ。

777 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 14:12:11 ID:nHLp1JK6
>>764
今すぐ助手席のグローブボックスを取り外して奥にあるエアコンのエバポを掃除するんだ
フィルタのないタイプだとプラのメクラ蓋を切り取らないと作業できないぞ


778 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 14:56:30 ID:Zjvs+Nff
ライフのMTが欲しいけど
なかなか良いのが見つからないや

779 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 15:57:34 ID:hCL1e/r/
>>778
あなたのライフはもうゼロよ!

780 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 17:11:06 ID:bst5W49x
標準はこの顔で内装・シートベージュのみかよ↓

781 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 18:22:04 ID:IdcTZwcR
もうこうなったらトゥデイ復活させてくれ・・・

782 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 18:27:03 ID:uTbsMxzW
ホレ

http://www.honda.co.jp/TODAY/

783 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 19:21:03 ID:IAUdexto
確認してないがどうせ原付だろ。
つまんねーんだよそういうボケは

784 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 19:25:39 ID:uTbsMxzW
ボケとか言う前に確認したらどうだい。

785 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 19:35:54 ID:lPM+PuNs
>>769
とりあえずっていうかやっぱり営業サイドからの要望が強かったと思うよ。それでJA出して。
すぐに軽自動車の新規格の話が出てしまい。
スズキとかは新規格の法案施行と同時にアルトとか登場させたけど。
ホンダのライフは2年遅れてのJBタイプ登場。それでもJAも平行させて売っていた。
大きくなった軽がどうなるか予想がつきにくい時代だったから、軽くてコンパクトな旧規格の方が
良いのか、それとも新型の新規格が良いのか判断が難しかった。
結果としてはダイレクトイグニッションコイル採用など重量増をものともせずの人気は周知の通り。


F1イメージは薄いけどターボタイプには技術的にセラミックボールベアリング採用しているからF1技術と
言っても良いかもね。俗にいうF1タービンって当時画期的だった軸受にボールベアリング使ってたから。
ZやダンクのボールベアリングターボはA/R比はスズキやダイハツに比べて小さいからパワー的には貧弱に
思われたけど、ホンダはあえて小さいけど効率重視なタービンを採用したんだよね。

軽自動車ではスズキスポーツがアフター用でボールベアリングターボを開発している時期だったから
ホンダがメーカーらしく金と手間暇掛けている事にびっくりした記憶がある。
長文スマン



786 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 19:49:19 ID:1jZG4hH3
>>778
つ Goo

787 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 22:28:13 ID:5nn+ELy9
>>785
98年の新規格移行時に出したJBは、当時の軽自動車としては静かで丁寧な造りが評判良かったと記憶してる。
3速ATがネックだったけど、エンジンの音が抑えられてたおかげで売れ行きに致命的なマイナスにはならなかった。

でも現行型はスズキに造らせたほうが良かったんじゃ(ry

788 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 22:56:01 ID:hCL1e/r/
15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 12:48:01 ID:5UIjsQnR0
今朝、NHKのニュースで、本田の営業マンが、
「実は、自分の中では軽自動車をバカにしてました。不便だし、狭いし・・」
軽のユーザーもバカにしてたのか?
メーカー自体が軽を適当につくってたのか?
彼、こんなこと放送されて大丈夫か?

789 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 23:02:08 ID:uTbsMxzW
メーカーと営業では立場が違うとマジレス。

790 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 23:24:03 ID:E6gx3OgQ
自動車ユーザーですら、最初は軽は馬鹿にしているが
実物を見て驚く奴が多い。

俺もそんな感じだった。軽自動車なんて糞だと。
昔、ホンダで代車で借りたJB1ライフに出会った時に印象が変わった。

791 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 23:36:13 ID:N+rVReMI
>>787
確かにMC21SのワゴンRは今ほとんど走ってないし走ってると相当古く感じるが、
JB1のライフはそこまで古くは感じないんだよなぁ。新型売るには良いことなのか悪いことなのか。

>>788
釣りかなにか知らないが、田舎住まいで大人は一人一台当たり前の俺の地方では
軽自動車に対する偏見はないと思うが、都会の、それもHondaCarsになる前の
元ベルクリ営業マンだったら軽自動車偏見はあるかもな。

792 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 23:43:05 ID:9W6GDAEw
ダイハツも軽のユーザーを軽視した
発言をした上層部の人間がいたそうな。

軽メインのメーカーなのに、何いってんだこいつ。
と思った事がある。

JB1は、安全性を自動車なみに上げた功績がある。

他に見るべきものはないが。。

JB5は、AT、エンジン、シャーシー新設計で
ホンダの力の入れようが違ったな。

あれだけ力いれ作ったのに、
販売で、ホンダの成功の達成レベルまで売れなかったんだろう。

で、力を抜いた現行の誕生。


793 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/03(金) 23:48:55 ID:VnrQIHlZ
結局パステルは廃止なの?継続販売するの?

794 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/04(土) 00:43:33 ID:st7idxie
Life DIVA その精悍さに、ひとめ見た瞬間から魅了される。( ´,_ゝ`)プッ

795 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/04(土) 01:06:45 ID:IQKStr3Z
パステルは、廃番でそ?

796 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/04(土) 01:20:04 ID:hVyzG09u
>>791
釣りじゃなくて何年か前のテレビで本当に
ホンダディーラーの営業マンが堂々と発言してた。
確かガソリンが高騰してた時だったから2、3年前だったかな
おれも実際に見たし、
当時2ちゃんの車板でもちょっと話題になったよ

797 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/04(土) 02:20:22 ID:raRmhsqR
サイズは小さい方が便利な事もあるし、維持費安いから軽のメリットは大きい
実害は加速がトロいのと安全性低いのと一部の車にナメた運転されるのと
選択肢があんまり無いのと乗り心地悪い事くらいかな

>>792
ライフは基幹車種だから力抜いたわけじゃないよ
単純に担当した開発チームのセンスと実力の問題
ホンダの車ってホンダ色というより開発責任者の色が物凄く強く出るから

798 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/04(土) 02:52:34 ID:hVyzG09u
力抜くとかセンスとかってよりも
国内向け車種とか限られたマーケットで売る車は
予算と開発期間が相当削られてるんじゃないだろうか

799 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/04(土) 10:12:03 ID:st7idxie
てかさ、他のメーカーと違ってライフのCMってみたことないじゃん。
CMもスパークの方がやっているような気がするし。

まず、FMCしたときから広報活動にも力入れるべきだったよ。
定期的にCMも流すべきだったな。

パステルは勿体無いなぁ・・・売れているのに。

800 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/04(土) 11:04:43 ID:BuW49mSh
JB1の点検ついでにデラでマイチェンJC1のパンフもらってきたけど
この3眼メーターはあれだな象さんというかコアラの顔に見えてくるな

801 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/04(土) 11:53:26 ID:HykqH8qo
JCになったころはよくCMしてたよ。
とりあえずこれはないよ。>MC後

802 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/04(土) 11:59:01 ID:UZoUHKQw
JA4とJB1は併売してないよ。併売の噂はあったけどね。実際はスパッと生産は切り替わった。八千代にそんなキャパないんだろね
切り替わりの頃、売れ残りのJA4が売られてただけ

803 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/04(土) 12:29:47 ID:xX654VfW
>>801
ホンダは新型になったらCMするけど、ほとんどの車はその後CMをやめちゃう。
トヨタのすごいところは、別に何も新しくなってない状態でCMを続けちゃうところ。

804 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/04(土) 21:25:06 ID:nUuPAM5p
>>802
旧型までは開発ホンダ、生産八千代だったんだっけ。
現行型は開発・生産が八千代に一任されたと思うが。

その結果がこれだよ。

805 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/04(土) 22:25:36 ID:Z1flri3b
設計(デザイン)は のほほんだのままよ
次に出る新型は のほ本田工場で生産して、コンパクトカー全般の生産コスト削減の
モデルケースにしたいだかなんだかかんだか言ってるらしが

806 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/04(土) 22:43:54 ID:st7idxie
ライフってゼストより売れてるだろ・・・。一応ホンダで一番売れてる軽自動車じゃないのか?

807 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 00:16:15 ID:sQVAmtFD
ホンダで一番売れてる軽はバモスだろw

808 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 00:24:09 ID:nLk2k1DX
バモスってそんなに売れてるのか

809 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 02:47:15 ID:x3v9QACT
バモスも売れてるけどさすがにそれはないな

810 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 05:35:29 ID:0oH1PFTj
>>787
スズキは寿命短いです

811 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 07:48:07 ID:p+FiNAAl
ネタにマジレスすると
 ライフ  66,089台(前年度比 71.3%)
 ゼスト  41,247台(前年度比 97.6%)
 バモス 13,378台(前年度比 61.4%)   以上、09年度データ

812 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 09:37:53 ID:3ZhWYzjZ
パステル全然見ない

813 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 09:38:20 ID:YDqhQQ/N
ゼストばっかり売れてるな。

814 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 09:40:52 ID:iPJvYzS7
バモスじゃなくてアクチーじゃね?

815 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 10:30:54 ID:p+FiNAAl
>>814
乗用車の項目から数字引っ張ってきたからバモスで間違いない。

商用は
アクティバン     13,244台
バモスホビオプロ   2,560台
アクティトラック   21,907台

ココ見れば簡単に調べられる。
(社)全国軽自動車協会連合会
ttp://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/

816 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 10:43:10 ID:k52D49IQ
>>812
俺はディーバのほうが見ないなぁ

アクティトラックの台数は正直驚いた…
サンバーのこぼれ狙いでバンもフルキャブにFMCしてもいいんじゃないか


817 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 12:44:09 ID:A8Jq10fR
>>816
ところが近々終売になってしまうんだなーこれが
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1273236160/

818 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 13:00:26 ID:p+FiNAAl
>>817
他所のスレにまで、後追い記事のない一発ネタをかくのは自重汁。

MC後3ヶ月で生産終了って普通はアリエナス。

819 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 13:29:28 ID:D68cOfd/
ライフの落ち込みかた見ると顔変更も仕方ないのかもな

820 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 14:28:08 ID:vB3kevaz
>>817
そのスレでも論破されてるし、中の人も笑いとばしていた嘘の噂の流布、乙。

821 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 14:36:38 ID:iPJvYzS7
『この秋、新たなライフへ』ってさぁ
これ何月頃になるの?

822 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 15:43:23 ID:3xKovn2z
寿一

823 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 15:51:38 ID:+SgkB6sD
この時期ハイオク入れている人いる?
俺JC1DIVA乗りなんだけど

824 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 16:29:03 ID:tbYSKdyM
バカなら入れるかも

825 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 17:04:27 ID:6J8ukOr/
私のJB1街乗り平均11Km/L 今日初めて高速+山道使って15Km/L
ATだとこんなもんでしょうかね。
山道の上がりは確かに全然ダメでした。混んでない道でよかった
ダメな奴だが好きなんだよなー


826 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 18:00:06 ID:YDqhQQ/N
月刊自家用車で新型NEWライフのインパネ見た。
原チャリみたいな現行型と違って、全車タコメーターが付くのはいいんだけど、おかげで窮屈な印象になっちゃった。
メーター以外のデザインも変更が無いから、外装とのちぐはぐさが気になるところだ。

827 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 18:22:33 ID:3xKovn2z
お、頭痛が痛いの新バージョンだな>新型NEWライフ

828 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 19:21:11 ID:6jxLy9Z6
雑誌、詳しく見てなかったけど変わるのメーターくらいなの?

829 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 20:48:16 ID:F53choJg
うん

830 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 21:17:45 ID:+SgkB6sD
雑誌に載ってるのって、もらったパンフと同じじゃね?

831 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 21:37:59 ID:A8Jq10fR
もらったパンフでファビョりだすー

832 :8 2 1      :2010/09/05(日) 21:59:01 ID:iPJvYzS7
>>822

 トン!

833 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/05(日) 23:50:35 ID:YDqhQQ/N
やっぱタコっているのか。
自分で整備でもしない限りは必要性を感じないけどな。
あんな見づらいタコならいっそないほうがいいし。

834 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 00:22:59 ID:mGRLNpMu
ディーバとスティングレーで迷ってるけど、あの微妙なメーターといるか分からないようなバックモニターでスティングレー寄りになってた
今度の新型次第ではまだ分からないな
でもバックモニターはいらん

835 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 00:31:24 ID:oV75/0BY
オーディオレスでいいじゃん

836 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 00:31:53 ID:ipkw1nSW
個人的には内装も外装も現行が好きなんだけどなぁ・・・。
ライフらしさを無くしたのは実に残念でならない。

837 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 00:41:40 ID:1jdXcZsY
JA4ライフで復活してからのライフを振り返ると、JC1前期のライフデザインを「ライフらしさ」と言われてもなぁ。
JC1前期のデザインは嫌いではないが「ライフらしさ」という普遍性はない。

838 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 01:06:02 ID:EC8WO4i5
俺の平成19年12月に納車したJB7が5万キロを達成しました。
まったく問題無しで大満足

このまま10万キロいけそう

839 :JC2乗り:2010/09/06(月) 01:20:12 ID:PdDL4ru/
JC型ライフでエンジンブルブルする人居る?

840 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 06:58:55 ID:YVbbNXSj
>>831
日本語もーわかーらぬーままー

841 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 09:34:21 ID:K6PyLZg0
>>839
逆にしないのがあるのかと聞きたい。

842 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 10:32:20 ID:QMmJxXR0
軽もあれだな、乗ってるけど、軽だけで数えると通算3台目かぁ

いつまで暑いの続くの?   焼け焦げまくりだよ〜

843 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 13:03:31 ID:kf5GVkLZ
しないではしないな

844 :JC2乗り:2010/09/06(月) 14:44:18 ID:PdDL4ru/
>>841
忘れた頃にブルブルする。
近所を走ってる時はまず快適。


845 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 19:27:26 ID:lJRTgvv/
標準にはターボ無さげだな

846 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 19:37:23 ID:8mIMr5zy
((((((;゚Д゚)))))) エンジンブルブル

847 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 20:41:48 ID:9MQFsgbA
絶好調

848 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 20:47:19 ID:tMoe5p3R
新型はフロントやら結構変わったよな
ただ、826の言ってるとおりインパネが無理に詰め込んだ感じになってる。
あとはエンジンやら燃費だよな
ディーバターボでもエコカー減税受けれるくらいになるとかなりいい感じになるんだが

849 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 21:15:40 ID:ipkw1nSW
エンジンと燃費は変わらないと思うが・・・。

850 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 21:40:57 ID:0qEtx1Qm
ステップワゴンみたいにメッキでゴージャス感UP
燃費はコンピューターの最適化で煮詰めるんじゃないかな。
もっとも、シフトレバーに1速付けてもずっとDレンジな人ばっかりだから作り手は難しいだろうな。

851 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 21:51:08 ID:8jmiAwQ7
>>839
JBではブルブルしますがなにか?
なにが原因なんだろね?
もう最近は仕様だと思ってるwww

852 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 22:30:09 ID:yv/X8/6p
>>544
レクサス買えるくらい貯まったよ、買わないけど

853 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 23:13:12 ID:wNAUMTCH
タイヤが細くなってたりして。

854 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 23:22:00 ID:ribM6TDk
軽くしてくれや

855 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/06(月) 23:46:27 ID:LSK1WNWV
JB1後期のMT車で高速を走ったけれど、100kmで結構いっぱいいっぱいだったお(´・ω・)4000回転

856 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 00:18:26 ID:g0ksi3dg
俺過去にJB1のMT車乗っていたけど120キロは出たぞ。
もちろん、安定感は無いが・・・。

ちなみに現在もライフでJC1(DIVA)乗り。120キロ出してもJB1と違い進化している。

857 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 00:47:46 ID:R27/xEHG
マイチェンしたら
スタビは付くのか?


858 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 02:18:07 ID:vwgVKHNA
>>855
エンジンやミッションのオイルで結構変わる

859 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 02:20:28 ID:vwgVKHNA
>>838
そろそろエアコン辺りがトラブりそう
オートの方な

860 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 03:27:07 ID:X75wDPgQ
>>857
軽量化のためかスタビを省くのは流行だからまず無いっしょ
そういやタイヤは基本155/65R13のままか?

861 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 05:20:31 ID:iiSPBPYQ
俺の平成11年3月に納車したJB1が5.6万キロを達成しました。
まったく問題無しで大満足

このまま10万キロいけそう

862 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 05:32:50 ID:haKPzT1k
雨の日だと、エンジンかけてすぐにアクセル踏むとエンジン音がギュルルルルって高い感じの音が出る場合があるんですけど、これは故障なんでしょうかね?

863 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 07:07:35 ID:9YV9nv3T
ゴム動力だからしかたがない

864 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 07:10:26 ID:ziD04dCK
>>862
エンジンじゃなくてタイミングベルトが緩んでるんじゃないの?

865 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 08:36:44 ID:QFdvkN8s
JB1のサイドバイザーがガタガタ言ってぶっとびそうで怖いです。
あれって両面テープでとまっているんでしょうか?

866 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 10:45:34 ID:on08UYXO
>>856
そんなに出したら吹っ飛んでいきそうですお(´・ω・`)

>>858
社外のエアクリとか付けたら速くなるんですか(´・ω・`)?

867 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 11:38:45 ID:mGZMxaHX
>>864
>タイミングベルトが緩んでるんじゃないの?

…本気で言ってるのか? それともバカなのか? 知識がゼロなら黙ってろ。

868 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 13:49:33 ID:rrhPsy6k
標準仕様のライフはMC後より現行の方が幅広く受け入れられそうな気がするんだが。
ホンダ車ってマイチェンでデザインを変更すると失敗するケースが多い気がするな。

869 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 13:50:45 ID:qsAAR2J7
ライフ検討していて
日産に知り合いいるので競合させたいけど
日産の軽でライバル車は何なのかなぁ
それともダイハツ、スズキでないと相手にしてもらえない?



870 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 14:15:17 ID:apk96UBr
>>869
オッテイ(中身はEKワゴン)でいいじゃん。だがあっちもMC直後だし値引き渋いんでは?

871 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 16:15:59 ID:FdHmopHh
>>867
お前みたいな知識があるつもりの馬鹿ほど恥ずかしい物はないなw

872 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 17:33:12 ID:apk96UBr
>>871
横レスだが近くのデラ行って聞いてみれば?
タイベル緩んでたら雨の日に異音でますか?って。

873 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 17:33:17 ID:jPtoBf+O
MC失敗だよね。
だってヴォクシーだもん

874 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 17:45:43 ID:WC9hIEkX
>>869
販売台数減るから、どっちも値引き渋くなるんじゃね?
(トヨタの予測では1/3減)

875 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 18:16:34 ID:g0ksi3dg
MCのデザインは、Gがオッサン向け。DIVAがDQN向けになってしまった。

876 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 18:55:21 ID:qHHleoqr
>>869
Cならモコ、Gならどちらでも価格・装備が近いグレードってとこかな。
100万超えで3ATのオッティSは力不足。

スズキはともかくダイハツは当て馬に使おうとしてもかなり効果薄かと。
台数の減少幅はおそらく軽の方が小さいし、登録車は半ば死に体だからフィットの影響も受けにくい。
今より強気になる可能性すらある。

877 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 19:13:41 ID:+pFjxvVa
ベルトの緩みで、特に雨の日にきゅるきゅる音が鳴るのは三菱の旧型のミニカでよくある症状だったが。

ベルトはベルトでも、タイミングベルトでは無いはずです。タイベルは緩んだとしてもきゅるきゅる鳴ることはないですよ。
というか、そんなに緩むようなものがタイミングベルトだったらピストンとバルブがぶつかってすぐに壊れますよ。

たぶんパワステかオルタネータのベルトじゃないですか?(車種によってはファンベルトも共有の場合がある・・・)

878 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 19:33:28 ID:jPtoBf+O
現行DIVAターボ欲しいんだけど、あのメーターがなぁ…。あのメーターなんとかならんものか。

879 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 19:53:36 ID:dEKve0Qw
見やすくいいメーターだよ

880 :869:2010/09/07(火) 20:14:49 ID:qsAAR2J7
田舎なのでスズキだと中古車販売店回らなきゃいけない
(ダイハツも同様)
値引きも低いので面倒くさいから
ライフとモコで交渉してみたいと思います
軽は安いとはいえカタログだけで選ぶのちょっと怖いし
この2台なら試乗車もありそうなので選びやすそう
母が乗るのでホンダの車にしたいっていってたから多分ライフになると思うが
高い買い物だからフロアマット分くらいは少しでもお得に買いたい
みなさんレスありがとうございました

881 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 20:49:31 ID:jPtoBf+O
>>879
確かにシンプルで見やすいんだけど、もちっとスポーティーなのが良かったな。

882 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 21:23:39 ID:8gIvZnEe
>>880
9月決算だから値引きは狙えるかも。
でも、月末とか台数稼ぎたい営業マン狙いなら良いところ行けるけど、余裕がある営業マンだと
渋いかもね。月末で在庫切れだとやっぱり売り手も強気だし。直ぐに決めずに焦らし作戦が良いかも。

あと、ディーラーに浜崎あゆみ仕様のゼストが大量に残る気がする。それつっつくとか。
ライフのスレで言う事じゃないけど。


883 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/07(火) 21:29:33 ID:Fsm9aoW2
ディーラーで付けるあゆパーツは溢れかえってると思う。

884 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 00:06:05 ID:LuTjXOSl
>>881
なぜかメーター不評だけど結構いいぞ。
JCライフって思っている以上に乗ってみると分かるけど、視界が良いし
燃費も良い。4ATだからといって、それがネガティブな材料にはならない。
むしろ、リコールも聞いたことないし、しっかりとした作りなんだと思う。

俺自身は満足している

885 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 00:21:01 ID:tEYzSXPL
>>882
新型ライフもモコもどちらもMC直後で値引きは渋い時期。
安く欲しいなら現行ライフ(グレードや色など制限あるだろうが)を決算狙いか?

>>882-883
あゆゼストは台数限定&新車購入時ではないとパーツ装着不可(=実質、車と同数だけ)なので
溢れかえることはない。むしろ「現物見たことない」という店員・メカが多そう。

886 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 08:02:07 ID:s4KTq54E
>>878
俺も同じ
ブラックの内装にあのシンプルなホワイトメーターは似合わないよね

887 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 08:04:33 ID:6Pmqtohj
JB1のガソリンタンクは樹脂製?錆びる製?
水抜き剤は入れたほうがいい?
冬とかマイナス4度くらいまでさがるので

888 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 08:05:59 ID:w1OZD/fz
888

889 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 09:24:31 ID:0kUU+M2I
水抜き剤のテストを雑誌の特集で見た事があるが、結論は使う意味なしだったよ

いろんなタンクを調査していたが水や水分が溜まった状態になっていたタンクは一つも無かった
水とガソリンでは水の方が重く、エンジンを掛けていれば水は自然に抜ける
走行中のクルマのマフラーから水がポタポタ落ちているのは混合気が完全燃焼し
混合気内の水分が(水抜き剤など使わずとも!)排出されている状態

強制的にタンクに水、水抜き剤を混ぜて実験していたが、水は残ったまま…つまり効果なしだったナ

890 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 10:35:23 ID:tpsQ+UJ1
効果の有る無しはどうでもいいんだよ。スタンドが儲ければ。
賢いユーザーは入れないし無知なユーザーは入れる。それだけ。

891 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 10:46:40 ID:0kUU+M2I
効果の有る無しはどうでもいい  ってどういう事や?

文句あんのか?

892 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 11:00:47 ID:6Pmqtohj
3ATのメーター(JB1、回転数無し、速度だけの)から、走行中にカリカリ音がするんだけど
何の音かな。
昔のプラスチックに小さな銀玉がはいった迷路のおもちゃみたいな音なんだ。

893 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 11:25:38 ID:kkAZGrSj
ツメが欠けた。

894 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 12:53:55 ID:yK7c1Pyl
切ればいい
深爪はするなよ

895 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 13:58:06 ID:kkAZGrSj
893は>>892へのレス

896 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 17:41:41 ID:idZF003k
現行型のメーターって、常時発光タイプのメーター?


897 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 17:58:36 ID:7/IkkRG1
だね

898 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 19:21:52 ID:8ybSHsbP
マイチェン後ライフのメーターは
ホワイトのみになるのか?


899 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 20:08:29 ID:M1jS8nYg
ノーマルがホワイトで
DIVAのみブルー

900 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 20:23:30 ID:8ybSHsbP
>>899
ありがトン

901 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 20:53:46 ID:PQ1wuVDE
早くMC実車見たいな
ダメなら現行の新古でも良いし

902 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/08(水) 23:35:46 ID:8uNIWNrc
MCで、ノーマル車にも、スタビが付いて、足がシャッキリしてくれたらね・・・

次のFMCまで、JB5生活かな?



903 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 09:07:44 ID:F1GIg2yw
>>902
それはないな。そもそもホンダは軽にやる気無し。


904 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 11:37:51 ID:AzCCAgxo
やる気ないのはわかるけど、やる気ないのに
MCするのも開発コスト無駄だよね
特別安い訳でもないし、装備も他社と大差ある訳じゃないし
目新しさがある訳でもないし

905 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 11:51:26 ID:V7yRCE0C
買わなきゃいいだけだろJK

906 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 11:54:34 ID:wCL7+trW
>>892ノッキングだな
エンジンいじってガスが薄いとかの問題じゃないなら、エンジンがぶち壊れないうちに寺に持ってきな

907 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 12:04:39 ID:mF8HH17u
ディーラー車
JB5 15年式 1万キロ 赤 コミコミで68万なんですけど高いですか?
ただ赤が欲しいんだけど

908 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 12:10:10 ID:lF/PgcMk
やる気のこもったJB5で実質終了だよライフは。

909 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 12:27:38 ID:hTKlWTty
>>907ザっと全国見たけど、赤のJB5のタマってないよね。
まぁ拘りがあるなら買いでしょう。


910 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 13:07:36 ID:OilsgXME
>>907
並行車って有るのか?

911 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 15:05:23 ID:dhyc5pTC
JB7の赤見たことあるけどなかなかカッコ良かったよ

912 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 15:15:20 ID:Uq05eqNy
ステアリング軽すぎ
もちろん悪い意味で

913 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 15:18:06 ID:mn7nxLzl
JB5の赤は、台数的に少ないんじゃないか?


914 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 17:42:03 ID:az0ZDmA4
新型まだか

915 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 17:55:25 ID:MmJ66lV7
11月ですので。

916 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 18:28:26 ID:M4cIKtll
3眼メーターが微妙に思えるのは気のせいか・・・。

これなら、Gとパステルは現行のままのほうが良いが、DIVAだけメーターのデザインを若干変えて
発光色の色を変えるだけで良かったような気がする。

MCは目はプロジェクター式になりデザインはトヨタのラクティス風になるかなと思ってたけど、
なんか別の方向へ逝ってしまった様な気がする。

917 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 18:45:34 ID:lF/PgcMk
この世じゃない何処かへ逝くつもりじゃね?

FFベースの商用兼セダンが出るらしいし、その頃までライフはあるのかな・・・

918 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 19:00:26 ID:aZb/J/7t
DIVAはなんであんなDQN仕様になったんだよ・・・。
ノーマルも微妙なデザインだし。なんか中途半端なメーター。

これなら現行の方が遥かにマシだよ。

919 :仕合わせの黄色いナンバリング:2010/09/09(木) 20:31:12 ID:uka/a/WX
おう きけ おまえら

自分JC乗りなんだけど今日電話きてそのうちリコールでるって

なんか 猛暑だと再度ブレーキきかなくなるらしいよ
自分も入院予約させられました

JC乗りのみんなで共有できれば。

多分連絡くるおもうんでお待ちくださいね

長文失礼したな  

920 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 20:33:53 ID:mgVxhXmY
ホンダ、ライフ8万台リコール=猛暑で駐車ブレーキ効かない恐れ
時事通信 9月9日(木)20時0分配信

ホンダは9日、猛暑などで気温が高くなると駐車ブレーキの樹脂製部品が膨張してブレーキが
効かなくなる恐れがあるとして、軽自動車「ライフ」のリコール(回収・無償修理)を国土
交通省に届け出た。対象は2008年10月〜09年9月に製造された8万1261台。

国交省によると、対象車の駐車ブレーキは踏み込み式。踏み込むと「ツメ」に当たる樹脂製部品が
別の部品に引っ掛かり、ブレーキが効く仕組みになっている。

921 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 20:35:14 ID:CJW2Xtyk
サイドブレーキが利かないんだ。

922 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 20:51:21 ID:OAOXeZCP
怖い><


923 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 20:52:33 ID:HSKEMQxN
サイドブレーキ使った事ない・・・
Pレンジだけで問題ない

当然坂道には車止めないからw

924 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 20:54:18 ID:lF/PgcMk
自分のは2007年式だった。セフセフ

925 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 21:10:40 ID:tWXk5KUA
JBは関係ない

926 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 21:39:35 ID:NkrdPWtY
>>910オートテラスなどのディーラー系の中古車って意味だろ
あんまり意地の悪い冗談言うなよ


927 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 22:19:22 ID:j8OO9k63
JB1~4からJB5以降が登場する間に何かがあったんだ。ベテランが退職したとか。
研究所の方向性が変わったとか。

928 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 23:00:30 ID:G5ZdSDTf
再度ブレーキのリコール

929 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 23:01:51 ID:lF/PgcMk
初回なのにサイドとな?

930 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 23:04:24 ID:6IMmxvH9
JB2だけど前回ブレーキパッドを交換してから11万`走行してるのに
まだ5mmもパッドが残ってた。
JB5は3万`で残り4mmしか残ってなかったのに一体これはどういうこと?

931 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 23:22:32 ID:JfQ38UoB
>>930
3ATの強力なエンブレ?

932 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 23:40:11 ID:JtWdVbQ3
>>906
ノッキングってなに?どういう現象?kwsk

933 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/09(木) 23:42:16 ID:PvhpxGNw
>>930
意外かも知れないが、ブレーキパッドってブレーキ踏まなきゃ減らないんだぜ?

934 :932:2010/09/09(木) 23:47:01 ID:JtWdVbQ3
ちなみに、エンジンからの音じゃないです。
明らかに速度メーターのところで音がしているような音がしているような感じです

935 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 00:20:40 ID:UyInO6uk
リコールでたね。


936 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 01:09:43 ID:4OvhEEbD
>>920
オレのJCリコール対象なのに
ディーラーから連絡ねえぞw

937 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 02:34:38 ID:lHHr11dY
サイドブレーキが効かないなんて欠陥車か

938 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 03:54:49 ID:L9F4L4C+

         リ         コ         ー         ル

            ,ヘ           ,:ヘ.
               /: : \       /::  !
            /::::.....  \--―‐'.:.:::...  !       プギャーーーーーーーッ
           /::::::       .:::::::::::::     ',
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     /   `ヽ `ゝ:::::........      ....../_             /    ァ-- '
     i::.....    ;\!..-ー 、 /⌒ヽ      、\      /    .:/
     ` '''''ー- 、::::/ ,.. .  `/:::   〉‐ 、   \ \   /     ..::ノ
           .ソ'    : /::.   /::  〉     \\,/      .:/
         /i:.       :,'::.   /::  ./ヽ       \!     ..:;'
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       / ,/ヾ;:....   /:.:.:.:.:/:::.:..             ヽ、

939 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 06:56:24 ID:+we1XGTa
>>934
メーターケーブル脱落寸前or破断の前兆か、メーター内部のギアの劣化かな?

940 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 08:51:27 ID:+GrW/14z
リコールは新型ライフか〜
うちのJB5は大丈夫か

941 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 09:18:53 ID:cswBrOZN
ド旧型はお呼びでない。

942 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 10:35:15 ID:FUoESyP8
JCから部品の40%が海外依存だろ
況してやHONDAヤル気なしDNAのKだし
これからも色々あんじゃね?

943 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 10:50:30 ID:lor2QSPQ
再度ブレーキ
猛暑で…ってあるけど
秋になって涼しくなったら自然治癒するの?

944 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 10:54:38 ID:RGV9AXDD
発症しないで潜伏してるだけ

945 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 11:44:24 ID:JbIz6cyI
ディーラーにいくなんて1年ぶりだな

946 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 13:28:09 ID:9ejvQitf
JCのフロントガラス上部が青くないヤツがリコールって事?

947 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 14:53:13 ID:X5AdamzX
猛暑だから発覚したんだな

948 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 15:21:16 ID:8wUUYUDc
JB1のオイル交換なんですけど、オイルの種類とか粘度とかて
どんくらいがいいもんなんでしょう。(0w−20とか5W30とか)

中古のりはじめで、まだオイル交換させたことないので・・・

HONDA純正とかじゃなくてイエローはっととかオートバクスとかの安いのでいいのですよね?

949 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 16:23:54 ID:lor2QSPQ
もう、しょーがないな

950 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 16:33:37 ID:/WoKbhHc
>>949
もう、しょーもないな

951 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 18:08:11 ID:o4rFqDoR
猛暑でリコールなんて、ありえん。
隠蔽はないのか?

952 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 18:13:25 ID:ieGfXoZZ
つーか、猛暑でもない去年の夏も何百件も出てるんだから実質リコール隠しでしょ
今年も出ちゃったから仕方なくリコール

953 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 19:09:18 ID:HgW+luI7
他にも、いろいろ隠してたらやだな、買うのどうしよう。

954 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 20:09:14 ID:L9F4L4C+
>953
そんな事で悩んでいたらクルマなんか買えんよ
全メーカーの、どの車種でもリコール手前の問題を抱えてる




955 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 20:55:45 ID:vhcLYODZ
>>953
中古なんか、ぬこ弾いたりしてるんじゃん

956 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 21:07:40 ID:ryQY4n+t
リコール先行予約してきたぜw

957 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 21:07:45 ID:x1MWYIMY
>>955
お前さんは6月頃の田んぼのわき道を夜に走れそうにないな

958 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 21:13:29 ID:XpqJA8r/
>>955
三味線ですか?

959 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 21:18:05 ID:Sw/sxm9A
>>956
Lコード何番?

960 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 22:40:29 ID:kY17ph5U
初めまして。14年式ライフJB1に乗っている者です。
もともと縦型ミラーがついており、ミラーウインカーにしたいと思い、ヤフオクで
JB1の横型ミラーを購入しました。
そしてまたヤフオクでライフJB1〜JB3用のウインカーミラー(カバータイプ
ではなく、純正交換タイプ)を購入。
そして今日、さっそく取り付けしようと思い、純正のミラーをばらし、ミラーウインカー
に角度調整用のユニット?(黒いプラスチックのやつです)をはめようとしたら、まったく
ねじ穴の場所が合いませんでした。ずれているという問題ではなくて、まったくネジ穴の位置
が違う場所にあります。
もしかして前期用の横型ミラーと後期用の横型ミラーではネジ穴の場所が違うのでしょうか?
分かる方いたら教えてください。よろしくお願いいたします。
(ちなみにミラーウインカーの出品者は4600近く評価があり、悪いは3つしかなかったので
設計ミスの可能性は低いと思うのですが・・・)

961 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 23:09:28 ID:cswBrOZN
出品者に聞けば?

962 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 23:10:12 ID:+GrW/14z
JCマイナーチェンジのライフ先行ページ見たけど
完全にフロントが別車に見えてワロタw
リアは一緒っぽいな・・・


963 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/10(金) 23:23:38 ID:gbO6gE/3
テールランプはレンズの配置が違うよ。
DIVAはLEDストップランプになってDQNの羨望を集めること必至。

964 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 00:20:51 ID:KSWhB6x9
>>961
出品者もライフに関してそこまで詳しくないだろうと予測し、先にこちらの方で質問させていただきました。さすがにミラー内の構造の違いまでは分からないですよね・・・

965 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 01:02:42 ID:CzGDQll5
>>963(笑)そうか?普通に LEDに交換してるんじゃないの。羨ましく思うかな…

966 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 01:31:02 ID:BW/f/7x9
DIVAのDQN向け仕様変更はある意味勇気ある行動だな。

967 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 01:32:28 ID:xPGiPoAl

ライフ買うのは少し待って来年出る新型買ったほうがいいぞ

968 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 03:07:02 ID:z2yynLMK
でオイル交換はどんなオイルで交換してますか

969 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 03:22:34 ID:4WVJC5kK
ウルトラグリーン

970 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 08:16:18 ID:1OML7h2v
>>962
ラフェスタのような、
メッキの仕切りがノアヴォクみたいな

どっちにしてもリアシートがダイブダウンしない時点で購入圏外だが。

971 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 08:16:58 ID:1OML7h2v
デーバのリアはアレか?プレオ??

972 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 08:20:36 ID:1frPdK8V

つまらん。リコールする前に症状でたから変えにいったのに
また行かなきゃならんのかwww

時間を返せwww

973 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 08:23:28 ID:7ap0p47S
時間なんか有り余ってるからいいだろお前は

974 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 10:43:17 ID:lVXBBDnP
熱で膨張って、どんな設計してるんだ。
この車。

975 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 11:32:16 ID:zuKchBS9
>>964
MC前の前期型に電動格納ミラーは無いですお(ダンクは別)。
そのミラーの調節部品は縦型ミラーからの移植でしょうか?
だとすると加工が必要かと(・ω・)

ちなみにやふおくにある商品は、フットライトLEDも内蔵してある物です?
そうなら私も購入予定でしたので、人柱になってくださいですお(´・ω・)

976 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 12:14:44 ID:xciSrTFs
来年出ると言う新型が気になる

977 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 12:47:36 ID:pt7c6oGE
来年のいつ頃に出んの?

978 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 12:57:35 ID:CzGDQll5
初めて聞いた。

979 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 13:08:13 ID:8cc55k9e
チラ裏
JB-7ディーバターボにS2000フロントストレーキと
リアにオリジナルストレーキ付けたら
純正サスの突き上げ感が減ってリアが安定してしたうえに
タイヤノイズも減ってさらに適度にオーバーステアになった
一番凄いのは街乗りクーラーオンで燃費計伸びてる
9.2→11.6→まだ伸びてる
デメリットは前方駐車出来なくなった

980 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 13:49:12 ID:1OML7h2v
デーバターボって案外食うんだな。

981 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 17:53:40 ID:c9IhDXS9
さすがアホンダ

982 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 18:19:40 ID:KSWhB6x9
>>975
ミラーの調節部品は横型ミラーからの移植です。じゃあやっぱり俺が買ったのはダンクの横型ミラーだったのでしょうか・・・
下にフットランプLEDがついてるやつですよ。

983 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 19:17:02 ID:OK7CJs7i
リコール通知キター


984 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 19:25:34 ID:MWSfbDtj
リコール実施してきた。

985 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 19:45:39 ID:eJX0sD6/
何かお土産もらえたの?

986 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 20:03:31 ID:1OML7h2v
丸い緑のシールだぜ

987 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 20:20:25 ID:IgdfWOQZ
>>948
遅レスだが指定より1段階やわらかいの使うのがお勧め
指定って何ですかとかやわらかいってどこで見るんですかとか聞くなよ?
それぐらい自分で調べろ


988 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/11(土) 23:07:45 ID:zuKchBS9
>>982
ダンクも共通部品だとは思いますが・・・。
加工前提なのかもしれませんね(・ω・)



989 :880:2010/09/11(土) 23:58:02 ID:3n8roa8A
今日母をホンダの営業所に連れて行ったら
店長に新型出るからそれにしろって言われて
じゃあそうするからよろしくって言ってしまった
決めてしまうなっていってたのにぃ…
値引き絶望的orz

990 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/12(日) 00:22:32 ID:3IOGZLv8
>>989
なんかサービスしてもらえば?

991 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/12(日) 01:11:10 ID:V4lHFhd6
オイオイ新型なんて進めるとは・・・。
現行のパステルを安く買った方が得だぜ?

デザインもそっちの方が良いし。

新型はおっさん向けだしDIVAはDQN向けだからやめとけ


992 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/12(日) 01:11:42 ID:7xEkZDaf
>>988
出品者のストアに問い合わせたら、ライフの横型ミラーは何種類かあるらしく、それが最近判明したので、返金してくれる事になりました(^-^)

993 :898:2010/09/12(日) 07:10:09 ID:x1IP1kLA
>>990、991
店長いわく
どうせ装備とかそんなものお母さんにはわからないからどうでもいい
新型買っといたほうが後悔しないからそうしとけって
車検が切れる前にいいの選んでおくよ
値引き?返事せず
下取り?ああはいはい
なめられまくりで超不愉快だったが
旦那はお母さんがいいならそれにしとけって
私も現行パステルがいいと思っていて
在庫から色選ぶとか変更前だからといって
それネタに値引き交渉しようと思ってたのに
私が乗るわけではないので口をはさめず…
すんません愚痴でした



994 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/12(日) 07:37:26 ID:ujnZhPAF
スパークの顔も酷いがライフも凄いな

995 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/12(日) 08:43:15 ID:Dblj5Hvi
ノホホンダが酷いんだぁ

996 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/12(日) 09:05:51 ID:3IOGZLv8
>>993
奥様でしたか。

997 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/12(日) 10:36:37 ID:vQZAmUbb
(*´Д`)ハァハァ

998 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/12(日) 11:45:41 ID:O0uZhHDJ
迷うんならゼストにすれば?JB時代のシャシだし走りいいよ

999 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/12(日) 11:51:07 ID:S/HzE3dd
それは現行ライフもそうだろ

1000 :しあわせの黄色いナンバー:2010/09/12(日) 12:16:36 ID:S/HzE3dd
100

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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