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GRAN TURISMO 4 【Part.202】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 00:02:34 ID:u8HreNT7
★前スレ
GRAN TURISMO 4 【Part.201】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1253868841/

★公式
  http://www.gran-turismo.com/jp/

★まとめサイト
 ・グランツーリスモ4ファンサイト [GRAN TURISMO]
  http://www.page.sannet.ne.jp/hrknit/gt4/
 ・GRAN TURISMO 4 まとめ
  http://www.geocities.jp/bellinus_crispa
 ・GT4での金の稼ぎ方 & Q&A(初心者向け、基本情報)
  http://blog.drecom.jp/quattro555/archive/26
 ・GT4車種リスト置き場
  http://www.geocities.jp/gt4gt42000/index.html
 ・見やすいプレゼントカーリスト
  http://www.geocities.jp/toaruhito2001/GT4_car.html
 ・ライセンスミッションまとめ
  http://blackplover.fc2web.com/index.html
 ・B-spec 関連
  http://www.geocities.jp/j8ba7yrg/gt4/index.html

★過去ログ
  http://gran-turismo-4.hp.infoseek.co.jp/logshtml/
  http://gt5_.web.fc2.com/
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
質問をする前にGT4まとめサイト・過去ログに記載されていないか確認!
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 00:11:39 ID:z/UP37eF
>>1
乙あり2ゲツ 祝GT5発売

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 01:03:21 ID:2bNZgimv
>>1

過去ログサイトのうちinfoseekのほうはwebサービス終了で消滅したので過去ログデータは
http://gtlogs.web.fc2.com/gt4/
に移転

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 09:13:46 ID:M762HKnh
ひさびさにGT4でもひっぱりだしてやるかなあ
4も糞だったけどハンドルかっちゃったしね
あそばなきゃ損だ門ね
500パワーくらいのNSXのかっこいいやつなら
そこそこ楽しめる

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 09:41:00 ID:KdR7Xtfn
>>1
これはポニーテールうんたらかんたら

GTは偶数が良作

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 09:42:36 ID:7a5ADh8x
____
       /_ノ  ヽ、_\      
.     / (● ) (● )\  こっこれは別に>>1乙なんかじゃなくてただズレてるだけなんだからっ
    / /////(__人__)///\ 変な勘違いしないでよね!
    |              | 
     \           /
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 09:59:28 ID:nQQD7KhP
test

8 :>>1:2010/11/29(月) 12:43:49 ID:+mugbplk
>>3
さんくす。

>>5
個人的にグランツーリスモは奇数で大幅に進化して偶数で色々細かい所を改良してる気がするね。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 23:21:15 ID:rIPU0Irg

>>5
同意。GT2,4は傑作だが3は糞だった。
2から乗り換えてガッカリしたのを覚えている

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/29(月) 23:22:16 ID:q462GdHI
爆音ツポレフ
最新鋭イリューシン
貨物機だけじゃないアントノフ
地味だが富山に来るヤコブレフ

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/30(火) 00:07:47 ID:bxeL3eLD
ハードウェアの新規切り替え実験→続改良版
っていうパターンだっただけでは

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/30(火) 18:57:41 ID:aP5knTIe
>>5
同意できない。GT1,3は傑作だったが2は糞だった。

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/30(火) 22:32:36 ID:bo4fswh8
セッティングうんたん
GT4はFRだろうが何だろうが、ASM両方0=アシストが無い場合、
タイヤのグリップが高すぎる事もあり、全体的に妙なアンダー傾向なのよね。
車種にもよるが、実車なら簡単にスピンするような事してもしない。
非難してるわけでもなんでもないが、GT4の挙動エンジン自体がそうなっている。

推測だが、ブレーキ軽く残して前荷重を意識してステア操作しないと
車は曲がりません、ってことを、ユーザーに強く意識させようとした結果、
こんな挙動になってしまったんではないかと思ってる。

ASMのアンダー側を増やす(アンダーステアを打ち消す)ことで、
アンダーステアを消す補正がかかる=オーバーステア傾向になっていく。
ASM(アンダー)を21にすると簡単にスピン(ドリフトに持ち込みやすい)するのは、
そういうこと。

ドリフトさせたいなら、ASMオーバー側を0に、
ASMアンダー側を5〜10程度にしてすれば、きっかけも維持も楽になる。
(あくまでASMアンダー側0に設定した場合と比べたら、だが)

20もいってるが、GT4の挙動エンジンは、明らかに変なスピン補正というか、
アンダーステア傾向の挙動がかかってる。
この部分はユーザーには調整のしようがない。

よって、それをASMアンダーの補正をかけることで相殺したほうが、
実車の挙動に近くなる場合がある(特にFR)。
ASMアンダー側を上げると、それはそれで変な補正がかかるんだがね、、、、
それでもASM0よりかはマシかな〜って感じになる。

――――――――――――――――――――――――――――――
アーケードモードとGTモードのASM&TCS切りじゃ、全然挙動が違うのよね。
アーケードはGTみたいなアンダーじゃないし。
ASMアンダー入れた方が、アーケードのアシスト切りに近い挙動になる。

特にラグナセカの1〜2コーナーや、インフィニオンの直角二つが連なるコーナーで良く解る。
カウンター時のステアリング応答性や、テールスライドの持続性が違う。
ノーマル車でテストすると解り易いね。


今までアシスト全OFFで大嫌いだったインフィニオン。
(特に前半の上りながらのコーナー、クリッピングで勾配が変化する2箇所)
ASM入れたら好きになった現金な俺。
――――――――――――――――――――――――――――――
とりあえず、ドライビングアシストはアンダー側だけデフォの「11」にしとけ。
オーバー側とTCSはOFFだ。
これにしとけばノーマル車でもイケル。


あと、弄るならサスペンションのトー角はリアだけ「-」がアウトになるバグに注意。
他にもあるけどまあ頑張れ。


チラ裏
オーバーの激しいMR車(エリーゼ等)やアミューズ S2000 ストリートVer.みたいな車はアンダー側も切ったり、オーバー側を5〜11入れると安定しやすいかも。
へたれな自分はそうしてます。

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/02(木) 22:38:10 ID:0e0cAp/M
保守

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/02(木) 23:16:27 ID:iNpxvjmS
ツレ保守

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/03(金) 13:09:14 ID:2WsT679Y
GT4の150系ムーヴって何でハイマウントストップランプ無いの?
グレード的に実車にはある筈なんだが…

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/03(金) 13:22:14 ID:kRLBwwL6
そんなこまかいこと気にしてられっかよ
ぐだぐだいうんじゃねえ

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/03(金) 15:23:56 ID:RPHf0xOw
>>16
どうでも良い車だからだろ

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/03(金) 17:44:54 ID:9sZVNnJr
>>16 (´・ω・`)カワイソスw

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/03(金) 17:50:44 ID:WuPVT526
GT4のフォトモードのスレある?
USBメモリー買ったからきになる

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/03(金) 22:29:00 ID:kRLBwwL6
そんなクソスレひつようねえ
ふたばちゃんねるにでも貼り付けてろぼけ

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/03(金) 22:39:27 ID:dzQARDJL
GT4のフォトモードで撮った画像を見せ合うスレ
ってのがあった

Part8が2006年夏ごろ落ちて終わった
それ以降は知らない

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/04(土) 00:24:54 ID:IfnhIDi8
>>18
そんな…(泣)
今日同じような事に気付いたがワゴンRはクオーターウインドウの黒い部分が無い…
リアシートが無いのは知ってたが。

>>19
どういう意味だ?w

>>20
フォトモードのスレは知らんけど
フォトモードの掲示板はあったりするよ。

↓例えばこんなん
ttp://g-unlimited.com/gt4/up/joyful.cgi

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/04(土) 07:20:30 ID:wQfZJYX1
>>23
軽なんてビートとカプチーノで充分だろ


25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/04(土) 13:47:24 ID:tXSYT5jf
初代のワークスとか、色物っぽいけどAZ-1とか、レトロならN360にヤングSSなどなど・・・

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/04(土) 19:49:10 ID:IfnhIDi8
>>24
うーん、俺はビートもカプチも乗ってるけどその2車種だけじゃ寂しいなw
多少ミスがあっても登場しないのと比べたらマシだけど。

>>25
バーハンドル時代のミゼットとかあったら面白いかもw

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/04(土) 19:57:41 ID:oL9Bn6YJ
この間GT4買ってきたんだけどあまり車ゲーの事よく分からんから
とりあえず>>13を鵜呑みにして遊べばいいのかな?

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/04(土) 20:17:18 ID:wQfZJYX1
>>27
全部デフォのATで良いよ

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/04(土) 20:25:20 ID:oL9Bn6YJ
>>27
レスthx
デフォでいいのか
しかしこのゲーム結構難しいねちゃんと練習しますわ

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/05(日) 10:06:56 ID:6qdCZ2eY
>>29
慣れて来てからアシストカットのMTで良いと思う

31 :27:2010/12/05(日) 17:45:33 ID:dU05LIHI
>>30
分かった慣れたらやってみるよ
まだサンデーカップ全部優勝出来てないしライセンスもやらないと
こんなにゲームに真面目に取り組んだの久しぶりで楽しい

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/05(日) 18:23:08 ID:dos/Wutf
>>24
貴様、AZ-1教を怒らせたな!

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/05(日) 22:13:34 ID:6qdCZ2eY
>>32
あれはネタ車だろ
バブルのイタズラ

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/06(月) 23:11:49 ID:CmHOgX84
>>11
PSでもPS2でもそのパターンだよな考えたら

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/06(月) 23:15:18 ID:9MTAgWi+
だがしかし今回はGTHDとGT5Pがあったじゃないか
しかもすでにPS3が世に出てから4年以上ぞ

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/07(火) 02:06:47 ID:oGW2G5dL
PS3とSCEやクターなんかの本体が立ち上がりでこけちまったからなあw
途中で切り売りしたのは会社の経営的な問題だろうしね
とはいってもGT5はPS3の1.5〜2作目くらいの位置なのは間違いないだろうね
ただオンライン環境の有無で激変してる要素があるから
これまでのパターンと変わるのは仕方ないかも

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/07(火) 13:25:02 ID:OVQr9slV
アーケードモードの車と、GTモードの買いたての車ってセッティング同じ?
GTモードのが乗りにくい。

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/07(火) 14:01:37 ID:kqnrLoGX
セッティングというよりも、GTモードは補正が掛かってる。
アシスト全OFFの状態で、リアが流れるとフロントのグリップも低下する。
ダートみたいに真横へ車体を逃す事で、スピンしにくい反面ターンインもし難い。
特に旋回ブレーキングで顕著。
だから至極丁寧にグリップ走行に徹するか、フロントの逃げを上回るヨーモーメントを発生させるか。
ASMアンダーを5〜11程度入れてグリップ補正を相殺させるかになる。

俺はASM入れちゃうけどね。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/07(火) 16:46:31 ID:oGW2G5dL
結局そのアシストばっか弄ってセッティング探るゲームになってる…
なんか違うんだよ俺が求めてるセッティングのキター!感は…

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/08(水) 00:21:03 ID:p2M9EG0S
driving force? gtってGT4でも使える?

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/08(水) 02:48:55 ID:DOzyDdS8
使える

GT4起動しなくなった。5をやる。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/08(水) 21:15:16 ID:p2M9EG0S
>>41
さんくす

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/12(日) 13:05:52 ID:obH2IaPi
P10プリメーラで東京R246を走ったリプレイでフォトモードやってると、
左右のボタンでアングルを変えると必ず全く同じアングルがあります。

これってバグ?

後、ディスクは使ってない時はケースに入れておいた方がいい?

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/12(日) 17:18:23 ID:gib/h0oF
>>43
どういうのか見てみないと分からないから、もし良ければうpしてみて

ディスクを使ってない時はケースに入れておくのが当然じゃないか?

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/12(日) 18:01:38 ID:obH2IaPi
>>44
ありがとう
これからはディスクは使わない時はケースに入れとくことにしますわ。

えーと、うpはできないんだけどフォトモードの時に十字キーの左右押したらアングルが変わって枚数の数字が出る(7/64とか)。
で、普通なら同じアングルなんて無いと思うんだけど何故か連続で同じアングルが出る。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/12(日) 23:09:31 ID:aUE2GZVu
アーケードと同じような動きにセッティングしだいでできるんだよね?
頭の中でどうゆうセッティングにしようか考えながら
あれから一度も起動させていないという

47 :>>45:2010/12/13(月) 04:20:59 ID:TcUr32Z/
あれから他の東京R246のリプレイでフォトモードに入っても同じ現象が起こるんだがやっぱりバグかな?(滝汗)
他のコースのリプレイでもいくつかやってみたが現時点でこの現象が起こるのは東京R246だけみたいだ。

>>46
多分できる。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/13(月) 06:20:51 ID:58UTPUii
>>46
ASMのアンダー側をデフォの11にすれば近い挙動に出来るらしいよ。

49 :>>45:2010/12/13(月) 22:32:42 ID:TcUr32Z/
例の現象が気になって今日もう1個GT4買ってきて調査しますたw
すると今日買ってきた方にも同じ現象が発生。どうやら、ディスク自体はこれで正常な状態みたいです。よかった。

今日買ったGT4明日売ってくる。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/14(火) 21:37:32 ID:mgR5iwrj
連レスすまん
昨日買ったGT4、保存することにするわ

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/15(水) 13:47:57 ID:uZp+b1dX
エリーゼもセッティング決まれば乗りやすくなるもんだね。
サスペンション
バネ 前8.3後10.4 車高 前後115mm
スタビ5(前後)(あとはデフォ)
LSD
イニシャル 10
加速側 30
減速側 30
ダウンフォース 前25 後30

しかし高速安定性はいかんともしがたい。(ショートホイールにMRだからしょうがないけど)

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/20(月) 06:15:09 ID:SCdX26Pt
保守

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/20(月) 06:18:14 ID:giqa3stq
いまだにやってるお前らは偉い

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/20(月) 09:18:31 ID:UsGTpyXP
まだやってるっても、やっとX1チャレンジ出たところだからな。
でも難易度スゲー高くて俺には無理かもw

ライセンスとイベントはオールゴールド取れたけど、X1ブロンズすら取れん。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/20(月) 10:35:31 ID:PpWCNrxZ
車やコースに愛着が湧きにくいから、一度離れると再起動しなくなるね…
コレクション趣味として数が多いのは良いんだろうけど
まだライセンスも制覇してないというのにw
あとやっぱり敵車のワンパターンな運転はじわじわボディブローで効いてくるw
結局パワーでちぎるか、コーナーインで突っ込むかになるし

ゲーム的にはタイヤ性能と消耗をもう少し明確にしたら綺麗な運転も楽しめるのかなって気がしたけど
まあそういうのはフォーミュラ系になってしまうのかな…

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/21(火) 19:45:45 ID:PidLc5ku
久々にやろうとしたら ディスク読み込まない(´・ω・`)

外のゲームやDVDは読み込むのに本体に問題か?

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/21(火) 20:10:11 ID:j1jD+qKh
>>56
GT4は読み込みが厳しいよ
なんでか知らんけど
レンズクリーナーお勧め

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/22(水) 19:30:27 ID:JVRaEMUr
>>57 駄目だった…

ディスクに小さい傷が有るしベスト版買って来る

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/22(水) 23:02:16 ID:MrktCniE
>>58
本体縦置きにしたら?
縦置きだったら横とか

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/22(水) 23:17:40 ID:yUxmZ52F
コンパウンドでディスク研磨をすればいいんじゃないか
小さい傷くらいすぐ目立たなくなるぜ

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/22(水) 23:33:36 ID:rF//Z1Ij
そういうときのためにゲーム屋に友達を作っておくんだよ
タダで磨いてくれる

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/23(木) 10:55:22 ID:5T6ludmP
ゲーム屋?


63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/23(木) 13:47:15 ID:H5P+2U/4
ゲーム屋さんには、ディスク研磨機があるから、店員さんと仲良くなっておくと、
サービスでやってくれるんでは?って事でしょ。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/23(木) 16:19:05 ID:+TIB2PS5
PS3修理に出しててGT5出来ないからGT4引っ張り出してきた
Sライセンスのシアトル銀で止まってたのをオペラ・パリまで金に出来たけど
次の鈴鹿で苦戦中
お手本だと130R五速全開でクリアしてるけど無理だ

それにしても10年モノのPS2がちゃんと読み込んでくれるとは
たまにクルクル回ってるのが赤くなったりするけれど

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/23(木) 16:43:32 ID:hBD/NtS6
鈴鹿は最高難度だよな
ゴールド取るのに5日ぐらいかかった記憶がある

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/24(金) 07:09:02 ID:Ad3H409d
俺ゲーム屋じゃないけどディスク修正機持ってるよ。

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/24(金) 12:05:28 ID:cqct5Frs
歯磨き粉でいいんじゃ

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/27(月) 22:00:55 ID:tFg3cRY9
>>58
ディスクのキズが縦方向(ディスクの中心から外)だったら問題無いよ。
俺GT4のディスク2枚持ってて片方は縦のキズあるけど問題無く読み込む

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/27(月) 23:10:14 ID:gor939dk
円周のと表の部分の傷はやばい

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/28(火) 09:06:09 ID:rXoLSL8P
歯磨き粉で直るというのは都市伝説

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/28(火) 10:34:50 ID:eVt47Byt
じゃあコンパウンドワックスで

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/28(火) 22:43:39 ID:JJZDkMHB
モータースポーツランドUって筑波サーキットのバックストレート横にあるコースと形似てる…
人間の耳と言うか「つ」みたいな形してるよね

http://alphashimotsuma.up.seesaa.net/image/P4030299.JPG

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/28(火) 22:57:19 ID:5aaI8jVU
アミューズのS2000 SVのセッティングが全く決まらない。
助けてエロい人………

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/29(水) 11:17:49 ID:msJEURYT
>>73
デフォが一番

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/29(水) 15:26:44 ID:vtylTpD6
>>74
確かにデフォが一番でした………。

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/29(水) 23:05:01 ID:4Kb12QwK
>>72
左下の円周て、なににつかわれるの?
和製デイトナコースぽいw

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/29(水) 23:41:56 ID:j8GACBWn
>>76
駐車場じゃね?

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/30(木) 11:46:27 ID:8D5KflHB
昨日からグランツーリスモ始めた初心者だけどどんな車選んだら良いかわかりません

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/30(木) 12:21:56 ID:khc9h+UZ
>78 >1

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/30(木) 14:07:41 ID:hTUydRJQ
>>78
初心者なら中古車で自分の好きなデザインの自由に選んで乗ってみたら?
あと初心者はFF車か4WDのがいいと思う。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/31(金) 08:00:09 ID:p3tlFosz
剛性アップすごいな………
オープンカーとかだと効果絶大やね。

ただ元々剛性の高そうな車にやるとやたらと強アンダーになって涙目になるけど。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/31(金) 10:17:42 ID:uPDDuenE
>>81
俺、剛性うp嫌い
戻せないし曲がらなくなる
だからボディリフレッシュしかしない

83 :78:2010/12/31(金) 10:34:14 ID:mFKNZU/9
>>79-80
どうもです。過去ログ見たらシビックが稼ぎやすいみたいだったのでシビック買いました

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/31(金) 12:45:37 ID:p3tlFosz
>>82
わかる。R34でやったら強アンダーになって涙目になったからな。
だから剛性の高そうな車にはやらんNSX-Rも逆効果だったし。

失敗してセーブやっちゃったときはメモカをスロット2に入れてトレードして買い直ししてる。(トレードすると購入当時に戻せる)
>>83
国内B級とってメーカーイベントのシビックレースですぐに百万だー。

プレカー売れば一千万。


(以下チラシの裏)
初めてエリーゼ買うなら111Rが良いかもしれない。
タイヤサイズが他のグレードよりも太い設定が効いてるのか素や111Sよりも乗りやすい気がする。


85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/01(土) 06:37:08 ID:51ocMmZT
>>84
国内Aあればカプリ(イージー)も出られる。
プレカーのRSCうればあっと言う間に2656万

先月にDFGT買ってGT4やってるけどアマルフィの連続ヘアピンが意外に難しい。
全力で限界までハンドル切って曲がった瞬間に全力でハンドルを戻したら何とか走り抜けられそう。

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/02(日) 18:32:22 ID:0U83EAK5
初心者には国際A級ライセンスのニュル一周がきついわ〜。

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/02(日) 22:09:52 ID:WQaSVhPJ
>>86
でも慣れてきたらちゃんと走れるようになるよ。
俺も最初は「ええ〜」とか思ってたけど繰り返すうちにコースアウトしにくくなった。

今でも時々コースアウトして失格になる時あるけど…ww

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/02(日) 22:42:03 ID:0QyU0ZmO
GTForceProってGTForceみたいにモーターの音鳴る?

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/03(月) 01:06:42 ID:KlJfSspp
鳴る

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/03(月) 01:38:47 ID:5ROVZZyW
俺DFGT使ってるけどDFGTならそんなに音しないよ。
ペダルユニットやステアリングマウントはGTFPと共通だけど。

さっき思ったんだけどパテントモーターワーゲンやモーターキャリッジって
T型フォードみたいな壁抜けできる?

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/04(火) 12:34:02 ID:0tkHEg6v
>>72
いまさら気づいたが、ホントにほぼそのままだな
トラ山は妄想ニュルだというし、アプリコットヒルなんか鈴鹿の要素を並べたような作りだし
やっぱりオリジナルコースを作るときは現実のサーキットを参考にしてるのかな

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/04(火) 14:41:21 ID:J23tNwPU
>>91
>トラ山
一瞬分からなかったお( ^ω^ )

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/04(火) 17:50:00 ID:Gc9cIjK2
ミッドフィールドも鈴鹿もどきだった
収録されてないけど

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/05(水) 06:16:59 ID:DqrxS2j+
>>91
まあそりゃ実在のサーキット参考にしてるんじゃない?
色んなサーキットから部品取り感覚でコーナーやサイズを参考にしたりとか。
実際のサーキットに行ってみてこんな設備があるんだなと学ぶ事もあるだろうし。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/05(水) 18:29:34 ID:mFd0FcI6
>>93
ここ5のスレじゃねーぞ

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/05(水) 19:56:12 ID:pctCDhCT
ミッドフィールドって4にもあったのか、忘れてるねぇw

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/07(金) 09:12:54 ID:4C/3h9TH
今年でグランツーリスマー歴4年だが、オフロードコースだけ上手く走れない。
練習したら上手くなるかな?

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/07(金) 10:05:56 ID:U5px9dvK
>>97
ハーフスロットルを身に付けるんだ

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/08(土) 13:36:38 ID:6IGMWtyX
>>98
レスthx。
昨日あれからちーとタヒチメイズとスイスアルプスを走ってみたがドリフトする時はアウトからコーナーの中央にクルマを持って行く感じでブレーキ書けるといいかも。
ただ、フリーランのデモンストレーションを見て見るとドリフトではなくロード走行なんだよね。

それで俺もロード走行で走ってみたがあまりオフロードの運転になれてないせいかそれまでの自車のゴーストにすら追いつけない。
もうしばらく練習してみる事にする。

ま、今思えば初めてGT4プレイした頃はそれはもう信じられない位のド下手くそでダメージの無いGT4だったから良かったものの
あれが実車だったらドライバーは最悪死亡、クルマは廃車レベルだったやろなぁw

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/08(土) 13:46:35 ID:jW4/djZK
>>99
グリップ走行の方が早いぞ

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/09(日) 14:16:59 ID:2YpCmNpR
>>100
d。
次からロード走行で練習するわ。

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/09(日) 14:58:03 ID:R5ePihKD
>>101
ロード走行って何じゃい?

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/09(日) 17:46:54 ID:2YpCmNpR
>>102
ドリフトじゃなくて普通に走行すること。
>>100の言うグリップ走行を意味する。

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/09(日) 19:45:56 ID:R5ePihKD
>>103
グリップ走行は知ってるが
ロード走行なんて言い方初めて聞いたぞ
俺が知らないだけか?

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/12(水) 09:45:07 ID:l03pZvO6
オフロード(未舗装路)走行
オンロード(舗装路)走行
ロード(  )走行

( )内に当て嵌まる適当な語句を入れよ

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/12(水) 10:58:33 ID:0p4tzWp9
>>104
いや、ロード走行ってどっかに書いてあったように思うんだけど
ひょっとしたら俺の勘違いかもしれん。

>>105
データ読み取りとか?

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/12(水) 13:56:57 ID:Tc1Wd7N6
未舗装路も道路のうち
言葉どおりの意味だとオフロードは道路外
だから走っているのはロードじゃなくトレイルかな

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/12(水) 14:27:21 ID:GwxkRkmY
グラベルとターマック

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/13(木) 01:44:49 ID:OYt3H0hB
ドーロ走行

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/14(金) 01:12:40 ID:uIcl7Lyg
オンドーロ走行

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/15(土) 03:55:47 ID:GRUv8yBi
オフドーロ走行

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 00:02:45 ID:YhH9KYFl
オンオフ混在コースとか?

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/18(火) 00:35:02 ID:Cc1Rm9T1
>>112
タヒチメイズ
ガテドラルロックス

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/21(金) 23:38:34 ID:UcXyzwcT
あげ

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/22(土) 08:29:01 ID:IWD+cQQ7
>>91
ハイスイピードリンク=富士90
ディープフォレスト=筑波

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/22(土) 09:37:53 ID:mjEq36G8
深森が筑波ってのはどうだか・・・

117 :>>97:2011/01/26(水) 13:53:33 ID:ZgtD5lGT
今日アーケードでスイスアルプスをギャランで走ってみたんですけどかなり運転しやすかった
確かドライビングアシストがオフになってたと思うけどGTモードでもアシスト切ったらアーケードと同じように運転しやすくなりますかね?

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/26(水) 15:34:51 ID:Ju+d8NPr
>>117
人による
俺は切った方が操作しやすいが

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/26(水) 15:39:46 ID:ZgtD5lGT
>>118
ありがとう
今度アシスト無しで運転してみます

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/26(水) 20:11:31 ID:0cdUt9xC
>>119
GTモードでのアシストOFFは、車ごとにセッティングで切らないときちんとOFFにならないので、
基本設定でOFFにしてもダメですよ。

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/28(金) 12:17:47 ID:hW1J4UoD
>>120
ありがとう
一応セッティングで切るようにしてますよ。
これでようやくオフロードコースのリプレイも見ていられるようになりますた(爆)

が、気になる事がひとつ…
フリーランのデモを見てると自車のゴーストが必ず途中でぶつかったりスピンしたりして
途中から止まったままなんだけどこれってバグ?

ちなみに、リプレイでは当然ながらそんな事はなく、ちゃんと走ってます。

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/01(火) 13:03:16 ID:3OUmzTVA
あげ

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/02(水) 00:43:51 ID:1D7THq3S
>>120
基本設定って言うのはアーケードのアシスト設定?

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/02(水) 12:57:22 ID:WmohcKZP
>>123
バグだらけでようわからん

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/03(木) 18:29:55 ID:I6UpxYfG
a

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/08(火) 07:52:28 ID:gIOvIjIU
ちょっと質問

いまどきのスポーツカー等に
純正で装着してあるタイヤって
GT4ではどのタイヤくらいの性能なんですか


127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/08(火) 12:13:04 ID:RhTxmSgL
>>126
N2くらいじゃね

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/08(火) 13:13:23 ID:gIOvIjIU
そんなにグリップ低いんですか!
GTRとかに装着してる
なんか有名な奴もそのくらいですか?

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/08(火) 13:29:28 ID:RhTxmSgL
>>128
GTRとかZならN3くらいか
SはSタイヤだからありえない

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/08(火) 13:53:24 ID:gIOvIjIU
なるほどー

じゃあ
昔のスポーツカーは
N1とかN2なんですね?

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/08(火) 15:46:33 ID:RhTxmSgL
>>130
だろうね
個人的にはN1が一番挙動の勉強になると思うよ

132 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/08(火) 18:55:22 ID:gIOvIjIU
詳しくありがとうございます!!

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/08(火) 19:47:44 ID:tpykXdX4
>>126
GT4の公式ガイドブックやザ・バイブルって本には、N3がBSのRE01(当時)並って書いてあった。



134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/09(水) 18:16:23 ID:K7nP5Li+
もしよければ
そのRE01というタイヤを純正で装着している車を教えて下さい。
あと、そのタイヤは一般車に使われるタイヤの中で
性能は良い方なのですか?

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/09(水) 18:26:30 ID:pElyiaZB
ググれカス

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/09(水) 18:27:05 ID:llQqCqKb
市販タイヤも捨てたもんじゃないな。まぁそうじゃなきゃ困るが

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/09(水) 18:51:48 ID:K7nP5Li+
>>135
ググってもよく分からないから
聞いてるんです。
一応努力はしました

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/09(水) 19:03:59 ID:pElyiaZB
無能はネットすら使いこなせないのを失念していた

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/09(水) 19:05:12 ID:K7nP5Li+
インターネットを使う機会が
あまり無いもので・・

無能とかそういう問題じゃないかと・・・

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/09(水) 19:12:48 ID:pElyiaZB
まあお前みたいな低能はどこにでもいるから気にするなよ

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/09(水) 19:28:03 ID:K7nP5Li+
貴方そういう事をインターネット上で言って楽しいのですか?
いまどきのインターネットでしか文句が言えない人ですか

142 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/09(水) 19:29:42 ID:9z4jHEUy
THE・不毛な争い

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/09(水) 19:38:39 ID:pElyiaZB
自分でレベルが低いことしておいて
レベルが低いとバカにされて怒ってるようじゃ世話ないな
ヤフー知恵遅れにでも行ってろ

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/09(水) 19:45:42 ID:legp6GEI
>>134
コンパウンドはSタイヤに近いハイグリップラジアルだよ
ノーマルタイヤでは一番グリップが高いんじゃないかな

145 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/09(水) 20:06:24 ID:86zjNT78
ロジクールのサイトでハンコン販売始めたっぽいね 既出だったらスマソ

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/09(水) 22:02:24 ID:86zjNT78
あれ?

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/10(木) 06:54:41 ID:IaPQHlu2
>>139
>>138みたいな奴はただの煽り厨だから気にしないで良いよ。
こういうのは反応すると面白がって火病を起こすからほっとくのが良し

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/10(木) 07:16:34 ID:JGVD0Hlq
>>144>>147
ありがとうございます

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/14(月) 16:45:11 ID:kZR0tj8U
攻略本買ったー

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/15(火) 04:31:03 ID:o9YO/MSr
金持ちめ

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/15(火) 09:31:45 ID:7Terls/k
中古だろ

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/15(火) 12:12:30 ID:WQybkzQ2
DFGTでプレイするGT4の楽しさは異常

153 :名無しさんと名無しさん:2011/02/15(火) 22:40:33 ID:nsolLVRk
こんにちは新入りです、GT4持ってます、フォーミュラ以外の黒カーは持ってます。

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/16(水) 06:55:51 ID:CIWnIu4X
中古をamazonで
買ったー

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/16(水) 08:35:49 ID:R4ufzRNv
>>153
Cカーのことか?

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/16(水) 13:57:52 ID:CIWnIu4X

攻略本とか
持ってる??

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/16(水) 15:25:16 ID:R4ufzRNv
>>156
分厚いの持ってるが正直いらんと思った

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/16(水) 17:34:01 ID:CIWnIu4X
あー・・・
オレもう買っちゃった・・・

ゲームを持っていなくても
楽しめる企画みたいなのありますか?


159 :名無しさんと名無しさん:2011/02/16(水) 19:24:40 ID:a75BBe+3
>155そうです、いっきに買ったんで金はスッカラカンです。

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/16(水) 19:51:58 ID:R4ufzRNv
>>159
GT選手権とポリフォニーデジタルカップやってりゃすぐ貯まるよ

161 :名無しさんと名無しさん:2011/02/16(水) 19:56:57 ID:a75BBe+3
あとツーリングカー選手権もいいですよね、俺はあのレースで貯めて買いました。

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/16(水) 21:22:11 ID:R4ufzRNv
プレカーが高いとすぐ貯まる

163 :名無しさんと名無しさん:2011/02/16(水) 22:03:39 ID:a75BBe+3
たしかに。

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/16(水) 23:15:20 ID:eaGORqjQ
カプリのイージー繰り返したら金なんてどうにでもなる

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/17(木) 07:42:17 ID:CpsPCJ37
筑波ウェットのノーマルの方が良いよ

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/17(木) 08:15:34 ID:0C6OGrAy
一気にまとまった金が欲しいときはドイツツーリングカー選手権みたいな名前のレースがおすすめ。
メルセデスのCLKツーリングカーを800PSくらいにしてBスペック3倍速すれば15分くらいで終わる。
プレカーのCLKGTR売れば全部で8000万くらい稼げる。
GT5も3倍速と高級車売却を復活させてほしい。メインユーザーは社会人だろうし、みんなそこまで暇じゃないだろうから。

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/17(木) 15:37:18 ID:CpsPCJ37
そのドイツツーリングかー選手権てのは
全部のレースで15分??

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/17(木) 16:21:15 ID:1JRhh8eI
>>167
全部で15分は大げさ。25分はかかると思っていい
それでもたぶんゲーム中最高効率だろうけど

169 :名無しさんと名無しさん:2011/02/17(木) 20:41:15 ID:B0XyadrW
魔のニュル24時間やったけど、間違えてデータを消してしまった…。

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/18(金) 13:37:21 ID:zZQrH64W
うわあ

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/18(金) 17:50:47 ID:fJ+HKqKl
>>168
マジで??
オレずっと筑波ウェットノーマルやってた --;

172 :名無しさんと名無しさん:2011/02/18(金) 19:13:22 ID:6Hh5kUqb
>>171の方法で買った当時は貯めたけど今は、
ツーリングカー選手権の方が効率が良いと感じた。

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/18(金) 20:10:56 ID:fJ+HKqKl
マジか
コレからはドイツツーリングかーのやつで金稼ぎしよう

174 :名無しさんと名無しさん:2011/02/18(金) 20:36:31 ID:6Hh5kUqb
まずレジェンド・オブ・シルバーアローでメルセデスCLKツーリングカー
を貰って、例の金のかからないバグでフルチューンして出場して後は
Bスペでやればすぐ儲かる。

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/19(土) 06:18:55 ID:pMVCT+u6
せんきゅー

176 :名無しさんと名無しさん:2011/02/19(土) 11:15:06 ID:pH5Zv14q
どういたしまして〜

177 :名無しさんと名無しさん:2011/02/19(土) 12:52:15 ID:pH5Zv14q
マフラー変えてもエフェクトが変わらないのはショックだった…

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/20(日) 04:13:44.67 ID:0DmBBTu9
今さらだが、リプレイ時でのランエボ[の
サイドミラー視点(R2orL2押すとなる)の片方が、
地面の下?からの視点になってる…。

179 :名無しさんと名無しさん:2011/02/20(日) 09:53:00.09 ID:WIK0gXBn
それシアトルでやると地下鉄見たいのが見えるらしい・・・・。

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/20(日) 13:41:52.80 ID:I3YSDb5P
有名だよね〜

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/20(日) 16:30:38.27 ID:Qauyc0vh
>>178
俺もそれ知ってる。確かR2ボタン押したらなった思う。右側だけカメラが地下に潜り込んでるんだよね。
ちなみにランエボZではならない。[なら全部なる。

>>179
そうなんや〜。またやってみるわ。

5号線でやったらコースその物が宙に浮いてるんだね。
しかも使っていない路面はアスファルト部分が透けているという…

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/20(日) 18:10:44.64 ID:ELWHf23k
Z32の2シーターモデル、ボディの形はいいみたいなんだが給油口の位置が間違ってる…
ほんとは後軸よりも前にあるのに

183 :名無しさんと名無しさん:2011/02/20(日) 20:47:00.36 ID:WIK0gXBn
へぇ〜そうなんだ、今日見てみよう。

184 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/21(月) 11:46:57.06 ID:qpWxloiu
間違いはいっぱいありそうだ

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/21(月) 15:43:04.60 ID:4rTrGbBU
Z32だったかな…
GT3の方は給油口の位置変えてるね>グレードで

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/21(月) 16:21:17.02 ID:ALoBpj4a
SW20V型のテールランプ点灯パターンの間違いとか

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/21(月) 16:39:18.99 ID:4hLY0FA8
ムーヴカスタム(L160S)のハイマウントストップランプが無い。
(グレードによると実際には無い仕様もあるけどRSは付いてるはず)

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/21(月) 18:25:00.45 ID:tkBB/RrM
細けえこたあ(ry

189 :名無しさんと名無しさん:2011/02/21(月) 21:45:38.63 ID:JwueoZ7q
ドリフトはどうやったら上手くなる?

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/21(月) 21:50:31.41 ID:ALoBpj4a
がんばる

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/21(月) 21:53:21.06 ID:4rTrGbBU
>>189
実車なら別だが、ゲーム上なら表示されてたから指示してたら間に合わないので
車の動きを先読みして操作するってのがコツ

192 :名無しさんと名無しさん:2011/02/21(月) 22:09:05.41 ID:JwueoZ7q
>>191ありがとう今度実践してみる。

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/21(月) 22:10:16.67 ID:ALoBpj4a
え・・・俺のは実践してくれないのか・・・

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/22(火) 00:37:54.95 ID:O0HKf4al
>>185-187
R32スカイラインはGTSとGTRでテールランプの色合いが違ってたな。
GT3の頃はGTRのテールランプはGTSと同じ色だったんだけどな…

後、目(ライト)の表現も違うんだよねぇ。GTRの方は反射鏡も丁寧に作ってるみたいだけど、GTSの方は単にテクスチャ貼ってるだけみたい。

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/22(火) 09:21:44.00 ID:cgPf1Moa
GTSはフレンネルレンズだからじゃね?

196 :名無しさんと名無しさん:2011/02/22(火) 15:50:06.05 ID:McDMOi8K
>>193既にがんっばてる

197 :名無しさんと名無しさん:2011/02/22(火) 16:59:57.41 ID:McDMOi8K
がんっばてるになってしまった…

198 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/02/23(水) 20:28:55.43 ID:8ZiRVmkY
>>195
え、じゃあレンズだけ違う?

199 :名無しさんと名無しさん:2011/02/23(水) 21:52:23.83 ID:o1veXeu8
後しげの秀一バージョンAE86はCIBIE製のフォグランプが無い。

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 00:32:11.92 ID:Z3MHFvLK
hosyu

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 01:52:14.02 ID:+VcJL/6o
GT4ではフルチューンして、コンフォートタイヤ、アシスト全オフでニュル最速の車を作ってあそんでたな。
誰か同じことした人いる?自分の中ではZZ2が最速だった。


202 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 11:43:41.53 ID:rmxwicTf
>>201
Cカーで吹っ飛んだんでやってないです
ローパワーのN1で遊んでます

203 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/01(火) 13:50:16.07 ID:UrzmPQSH
ニュル最適化ならやったが、最速はなぁw

204 :名無しさんと名無しさん:2011/03/01(火) 22:51:47.98 ID:PtzHZnTI
俺は壁抜けして遊んでるww

205 :あいうえお:2011/03/05(土) 10:43:55.85 ID:yRbyL6kF
おっつ

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/08(火) 18:55:23.19 ID:CYI0vrMe
あげ

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 22:35:28.28 ID:YsfPM1cu
みんな生きてる〜?

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/12(土) 22:37:39.96 ID:2VZXX4YV
死んだ奴は返事をしない

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/13(日) 06:37:50.28 ID:KFOzsb9g
生きてる奴は返事をする

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/26(土) 19:36:19.72 ID:7COFw8E+
生きているが居留守を決め込んで返事はしない

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/29(火) 15:53:51.27 ID:BkICo+Mg
ぶつけないように運転するとかなり楽しい。

212 :名無しさんと名無しさん:2011/03/30(水) 00:16:00.05 ID:G9emS5HD
トライアルマウンテンの最終コーナーで
ジャンプするのも楽しい。

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/01(金) 14:40:23.64 ID:LG5azF4X
ディスクの埃を取りたい時は小さな毛ばたきがオススメ。
全く傷がつかん訳じゃ無いかも試煉我メガネ拭きで拭くよりは圧倒的に傷がつきにくい。

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/01(金) 16:53:58.47 ID:OWiMRL7z
>>213勉強になったそれに知って得した。

215 :>>213:2011/04/05(火) 20:42:01.94 ID:yJUS8h01
>>214
ついでにレンズクリーナー持ってたらPS2のディスク入れる部屋も掃除して置くと良いかも。
毛バタキは色んな物の掃除に使えて便利。


ちなみに
最近わかった事だが時々GT4はメニューボタンの色がちらつく事がある。
テレビとの接続線やコンセントの接点に通電スプレーを吹き付けるとメニューボタンの色のちらつきはなくなる。

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/11(月) 22:10:42.54 ID:BmBqCEij
地震が続いてますがみんな生きてる?

DFGT使ってプレイしてますがアシスト切ったらアマルフィAの最終コーナーがめちゃくちゃ曲がりやすくなった。
アシスト入れて練習してたら肩凝ったなぁ…

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/12(火) 00:34:14.28 ID:MC6PCckS
最近4しまくり
1080iモードで結構液晶でも綺麗になるもにゃね。これでps2かよて。
でもしてるとやっぱ5もしたくなる。

うう、

218 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/13(水) 21:05:56.42 ID:VHMhcZ3y
D端子ケーブルあったら1080iモード出来る?

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/13(水) 23:35:33.77 ID:Ka4jaYob
このゲームはライセンスでオール金カップが無理で100パーいかんかったなぁ
ハンコンないとハーフアクセルもできないし詰んだ
車のコンプとセッティングはかなり楽しい

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/14(木) 03:25:41.31 ID:SKyozxYr
不自然アンダー挙動がな
BGMは好きなんだけど

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/14(木) 20:31:21.63 ID:Rmh3EJXT
>>201
ニュルならフルカスタムのエスクードをBスペで走らせたら5分40秒だったw
Aスペじゃ絶対無理だわw


222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/15(金) 01:07:32.91 ID:v9GFJqO8
>>219
ハーフアクセルはps2のコンでもできるよ。

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/15(金) 01:29:59.13 ID:k+JMxesq
>>218
できる、GT5に近いくらいきれい
でも、なぜか起動ごとに設定しないといけないから面倒くさい

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/15(金) 17:38:33.68 ID:v9GFJqO8
>>218
>>223
次世代機ほどじゃなくともたしかに綺麗。
ただお飾りで入れたいう説もあるし、それなりなとこもある。

あといちいち設定は1回設定しちゃうとモニター変えたときに
画像が映らない状態続いてしまうんでそれが普通なんだと思う。


225 :>>218:2011/04/15(金) 22:00:52.32 ID:1+BLDIHe
>>223
>>224
ありがとうございますm(_)m

226 :>>218:2011/04/17(日) 16:07:34.23 ID:31TlGeTs
さっきD端子ケーブル買ってきました。
かなり画質がよくなってるねぇ。色調や音質も向上したような気もする。

ただ、480iは色が再現できる色調の少ないGIFに貼られた画像みたいになるし、
1080iは画面が16:9固定になっちゃうし、D端子でGT4での設定はノーマルの方が画質良いな。

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/19(火) 07:03:57.44 ID:o3UgoRoT
最初、スペコン ハードで詰んでて放置プレイしてたけど久々にやったらパジェロとグループB組が取れた件について

ありがとう、バーンズ先生

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/19(火) 22:19:22.79 ID:4oaQ5y2+
ランエボ[とツールドタヒチのハード行ったが
タヒチメイズのコーナーは速度を60q以下に落とさないと曲がりきれない。

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/19(火) 22:39:33.10 ID:o3UgoRoT
>>228
ラリー走行の基本はファーストイン・スローアウトだってばっちゃが言ってた。

タヒチのヘアピンならそれでいいんじゃね?

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/21(木) 07:55:28.50 ID:w80fM5ne
>>229
だな
おかげでダートもまともに運転できるようになったよ。
これでダートのリプレイも見ていられるようになりましたわ(苦笑)

>>179
>>181だがこないだやってみた。
確かに地下に線路が見えたわ。駅のホームもあった。何も走って無かったけど。
陸橋みたいにコースの標高が上がった所やコース中側のビルが多くて少し入り組んでる部分にもあったと思う。

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/21(木) 22:13:03.61 ID:Ofq1mxOG
今俺も確認したがたしかに「みたいなの」だなw
地下いうよりも橋から見た駅みたいなのは確認できたが
まーあれは見えない部分も適当にいれとこー、みたいな精神なんだろうなw

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 08:03:24.51 ID:UeIgSmEE
>>230
後、ラリー走行はアウト・イン・アウト以外の走り方も大事だってばっちゃが言ってた。
これはバーンズ先生(RBR)の受け売りだけど"初めは何も急いで行く必要は無い、ゆっくり走る事も大事だ"って書いてた。


後、WRCのインカー映像とか観ると少しは参考になるよ。

自分も下手くそだけど楽しんでラリー走行してますわ。

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 19:02:23.55 ID:4LF51qYF
ラリー
どうも旨く走れない

>>229のいうファーストイン・スローアウトが基本なの?

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 19:26:16.96 ID:SKJumMND
>>233
パーシャル

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 00:17:22.91 ID:YvhND5n+
>>234
入歯安定剤?

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 04:50:43.28 ID:vZ4+f0fN
>>235
もういいよ

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 10:21:47.09 ID:lkp3hMri
>>233
書いたの俺だけどあまり気にしなくていいよ。

走りにくいならサス設定をラリーカーならデフォ、
市販車ならラリカーの設定に合わせてみたり、LSDのフロントを加速20減速10(ラリーカーのデフォ)にしてみたり………
バリアブル(ryを44にしてフロントの駆動配分を上げたりとか。(GDB-Aインプのデフォ)

後はプジョー206ラリーカーが扱いやすいかも個人的にだけど

走り方なら無駄にスライドしない事かね………当たり前ですまん。

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 14:34:59.21 ID:qxgFSe9N
>>231
また2Pで壁抜けして調査したいな。

>>232
アシスト切る前はGT4の動画見てましたよ。最初はそのうち俺もこんな運転出来るのかな…と思って見てたけど
アシスト切って凄く運転しやすくなったし。

まあコーナーはゆっくり走った方が邪魔(ペナルティとか言う奴)が入らなくて早かったりするのは確かだね。
今ではほとんどダートでもロード走行出来るようになって、運転するのもリプレイ見るのも楽しくなった。
GT4は完成度高いから今でも遊べる。

ちなみにD端子ケーブルは繋ぐだけで画質がかなり向上するね。以前言ってたメニューボタンの色のちらつきも無くなったし、小さな字が凄く読みやすい。
ちょっと高めの値段だったが、買って良かったな。

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 16:06:24.44 ID:SlMUrq3s
だからロード走行って何だよ
グリップ走行だろ

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 21:10:23.53 ID:u/Zo/N78
いや、ターマック走(ry

ハンドブレーキが事実上いらない子なのがなぁ………
アマルフィとかのタイトヘアピンで使ってもアンダー発生装置になっとる……。
それとも自分が下手くそなだけか…………。

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 07:09:10.73 ID:E0BdeZCZ
>>239
ごめん、それ忘れて書き間違えてたわww

>>240
ハンドブレーキってサイドブレーキのことか?

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 08:42:05.44 ID:VDhaQSb6
ハンドブレーキというコトバを知らないのがいたか・・・

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 10:08:59.59 ID:dJPo5LV2
>>241
免許持ってないの?

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 16:48:40.80 ID:gIjwyTyU
肉体的にはどうか知らんが精神的に免許取得可能年齢以下なのは明らかなので
そっとしておいてあげて

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 18:06:46.34 ID:j17UKwpo
240だがなんか自分のせいで荒れたらすまん。


デフフリーにならないのと横の限界が高すぎるのからか後>>13の情報が真実ならこれもか。
まあ、ラリーゲーじゃないからしょうがないね

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 17:04:08.71 ID:qME02lc2
ニュル耐4時間やろうと思うんだがオススメの車って無いかな……
とりあえずGDBインプかランエボVI TME辺りで考えているけど。
か半分チートだけどラリーカーを使うか迷ってるけど……

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 19:57:38.20 ID:gl3uUnUi
>>246
アミューズのs2000

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 11:44:16.06 ID:8lWzBTjY
これの1080iモードてかなり雑だよね。
オマケみたいなもん?

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 16:18:16.64 ID:2MeDLbh3
>>247
やっぱそこら辺かなぁ。

もう、マインズR34でやるか。
>>248
リセットしたらやり直さないといけないっぽいからオマケかも

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 16:31:52.74 ID:VPiSqGtS
>>249
4駆はタイヤがもたないと思うが

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 17:00:51.20 ID:8lWzBTjY
>>249
リセットしたらやり直さないといけない仕様は常識だよw
あれセーブされるとモニター変えたときに変えようがないじゃん

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 22:13:52.31 ID:2MeDLbh3
>>250
試しにやったらライバルよりも先にピットに入らないとダメでした…………
負けた('A`)

頭来たから乗りにくいグリフィス500で(ry
>>251
あー、確かに普通のテレビに変えた時にセーブされてたら地獄だわ

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 07:55:36.18 ID:T5TyOBMV
>>252
おいおい、勝つ気無いのかよw
俺はFRかMRをお勧めするよ

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 09:01:20.15 ID:fPif+j6K
>>253
グリフィスはブレーキが良かったらなぁ


候補
グリフィス500
乗りにくくブレーキが弱い
タモーラ
以外と乗りやすい
エリーゼ111R
エリーゼ系の中では乗りやすいがブレーキが(ry
SL55 AMG
重すぎる
BMW Z4
ダークホース
バイパー SRT-10
米国からのダークホース
NSX-R
乗りやすい、ブ(ry


255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 09:49:48.39 ID:T5TyOBMV
>>254
俺はZとかs2000とかM3をお勧めするよ
バランスが良くて扱い易いから
長時間だと尖った挙動されるとたまらん
MRはやっぱ外すわ

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 10:51:58.09 ID:fPif+j6K
>>255
今、S2000 TYPE-V '03で挑戦中だけどめっさ乗りやすい。
今までグリフィスのプッシングアンダーの嵐が嘘のようだ。

BMW Z4もなかなかだけどS2000 TYPE-V '03の方がブレないね。

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 12:33:54.85 ID:T5TyOBMV
>>256
ナチュラルスポーツは強い

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 19:32:09.14 ID:fPif+j6K
やっとニュル北4時間耐久オワタ\(^o^)/

ホンダ S2000 Type-V `03
総周回周31周
走行距離約17km→657.6km(約640km走行)

お疲れ様でした

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 19:53:38.84 ID:T5TyOBMV
>>258
オツカレー(_´Д`)ノ~~

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/04(水) 14:01:39.42 ID:miQiiJRf
>>259
サンクス


その後、ニュル4耐いけたから24時間もいけるんじゃねwwってなってGT-oneでほぼ休憩無しのデスマーチになったのは秘密

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 15:45:27.13 ID:jZ1R5/ho
>>260
24時間…お疲れ様でした。
自分にはムリだなー。

GT4を今も楽しんでる身としては、Best版で海外使用のA/B切換と、アンダーの和らいだ挙動を入れたものにして欲しかった。


262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 23:29:12.21 ID:91lrjsLg
>>261
集中力切れたら電源消しちゃうからほぼ休憩無しでぶっ通しでやりましたよ。GW万歳\(^o^)/
車もプロトタイプではおとなしいGT-oneで敵車も格下だったからほぼ手抜きドライビングだったけどね。

同感、BESTで言語以外は海外仕様だったら神だったなぁ。(セーブ互換無くても許せた)
FFがほとんどゴミで悲しい

またニュル4耐やるかな………
候補
ゾンダ C12S
凹凸が敵以外は素直
オペパフォ350Z&NISMO Z-tune
>>254のアド通り素直で乗りやすかった
RUF RGT&RUF 黄鳥
とあるスレのテンプレを基にセットアップ。
一気にRRの虜にww
Z32
最初はアンダーオーバー酷すぎワロタだったが
これもとあるスレのテンプレで改善
トヨタ ソアラ(SC430)
ダークホース 意外とZ33に似て素直。
エリーゼ
死亡フラグ

長たらしい文のうえ、幼稚ですまん

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 18:39:06.64 ID:dtt4zahP
さて二回目のニュル北4時間耐久オワタ\(^o^)/

ジャガー S-type R
総周回数30周
走行距離11.0km→631.3km
「!?」「>>262はなんだったのか」「Cock!」という人もいるので解説を……
適当にイギリスのディーラーを見てたら
ジャガーでS-Typeを発見………そしてtp://www.youtube.com/watch?v=c2584f1_8ug を思い出して………
気がついたら購入してチューンアップし耐久レースをしていた。
な… 何を言ってるのか わからねーと思うが(ry

画像
http://up.cho.to/dl/1708.jpg.html
http://up.cho.to/dl/1709.jpg.html

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/10(火) 18:46:11.78 ID:pLXdllZq
GT4でザウバーよりも速い車って手に入るの?
久々に引っ張り出してやってみたんだが、最後のフォーミュラーマシン
相手の大会で一勝も出来ない・・・。

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/10(火) 19:30:35.68 ID:I2Ludcop
>>264
フォーミュラーを使えば良いじゃない
ニュル24耐で手に入るよ

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 23:11:19.12 ID:0lF6rQGT
それしか方法ないんすか・・・。
24耐はウチの7年選手のPS2にはちょっと酷すぎ。

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 06:31:57.76 ID:1Y16fCIs
>>266
扇風機があればなんとかして風を当てれば負担は大分減るはず。

あと、レース中はディスク抜くとか………(注 自己責任!)
終わったらディスクを入れるのを忘れないように………。


(チラ裏)
Z33も凄いけど、やっぱ本場もんは凄いわ……
M3とM5のハンドリングがZ33以上にお上品でワロタ。


268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 08:37:35.88 ID:GdiX8rpZ
>>266
B助の3倍モードならどう?
俺は787Bで楽勝だったよ
燃費が良いからね
タイヤはSタイヤでおkだしね

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/13(金) 22:57:37.33 ID:RJ51Jc+d
全く関係ないけどプロトタイプ(GT-oneや787B等)でニュル走るときのサスのセットアップ晒し。

バネ 前後11.7 車高 お好みで
縮み 前後4 伸び デフォ
キ(ry デフォ スタビ 前後4
LSDはデフォ

全般的に跳ねない、縁石越えも大丈夫なマイルド仕様だけど今だにザウパーでデフォは愚か、上のでもまともに一周したことねぇ………。


270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/14(土) 20:46:26.51 ID:w4mixTd6
ニュルで4時間耐久用の車選定ばっかりやってたら、
地味にアクセルコントロールとブレーキコントロールや荷重移動が上手くなってた。


後、タイヤマネージメントも出来るようになった。

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 07:40:18.49 ID:pLFmYgiK
>>270
今まで出来てなかったのか?

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/16(月) 07:19:34.14 ID:3spsHUOW
>>271
自他共に認める雑さ加減でした。

後、サスペンションのセッティングが上手くなったのもデカいけど

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/16(月) 11:13:27.26 ID:9dTbXw6X
>>272
Nタイヤでニュル走ると良いよ

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/16(月) 17:51:15.87 ID:3spsHUOW
>>273
ノーマルのS2000やR34でやると楽しいよね。


でも耐久用に余裕持たせた400馬力オーバーだからスポーツハードじゃないと自分的にタヒねる。(これでも飛躍的に良くなった)
巧い人はそれでも使いこなせるだろうけど。

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/16(月) 19:57:25.53 ID:9dTbXw6X
>>274
それは確かにそうだ
すまん勘違いしてたごめんよ(´・ω・`)

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/16(月) 20:31:18.88 ID:3spsHUOW
>>275
気にしてないし、勘違いさせる文で書いた自分もアレですから。


関係ないけどインプレッサ スペC速過ぎワロタ。でも基本的にアンダーだから乗りにくいなー。
マインズR34は600馬力オーバーなのにニュル攻めても楽しいね。(もちろんスポーツハード)
ただ、タイヤには全く優しくないけど。


277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 08:51:31.97 ID:RY9af6TP
>>276
俺はファルケンGTRにN3タイヤ履かせて
ニュルで楽しんでた
タイム的に今のGTRに匹敵するんじゃないかと

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/18(水) 00:09:43.23 ID:6yumxAfw
>>277
そりゃレース車は楽しょ(´・ω・`)

インプレッサでもラリーカーだとN3タイヤでも曲がってくれるのよね。(もちろん400馬力オーバーにして)
あと、硬くしてもラリーカーのサスのストロークが長いのを再現してるからか暴れないのよね。

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/18(水) 08:20:42.21 ID:l35mdT9W
>>278
ランチアストラトスでニュル攻めると上手くなる気がする

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/18(水) 13:29:57.70 ID:6yumxAfw
>>279
スウェーデン十字路で何度も死亡事故起こしてるんで勘弁してください。

リベンジ予定だけど

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/22(日) 22:43:14.25 ID:L1Cj7RLd
黒のルマンカーが1388日に出なかった・・・
やる気なくしたー

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/23(月) 08:40:09.12 ID:oQld/EpO
>>281
普通に買えば良いだろ

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/25(水) 23:16:08.79 ID:6iWrSOmS
>>281
1394日目〜1400日目に出てくるよ

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 19:09:48.51 ID:fxN+zulq
age

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 22:52:57.90 ID:n169NLem
>>283
あざーっす!買えました!

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/31(火) 08:59:57.03 ID:VU6A97yK
>>285
GT4の中古車リストは700日で1週するみたいだから狙えば必ず買えるよ。
ちなみに

 694日目〜 700日目
1394日目〜1400日目
2094日目〜2100日目

こんな風に、700の倍数で始まる日の7日前から売ってる。

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 01:19:22.76 ID:7uOhjSK/
>>267
扇風機でそんなに変わるんだ…
俺もまたやってみよ

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 09:18:21.79 ID:9HFhgxT/
>>287
冬まで待て

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 18:33:36.91 ID:/Vp1xqZC
最近久しぶりにやり出したんだけど達成率60代だった
ラリーとか難しすぎる

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/09(木) 23:31:04.81 ID:XZsubIdb
なれれば簡単
ハードのインプはバカっ速だったがw

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 02:20:32.25 ID:8nGl8OIg
慣れないんだよなあ・・・
とりあえずメーカーレース埋めていこう
あとサリーンが糞な件

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/17(金) 17:10:35.42 ID:bPCogM4B
        〃   |                     |   
       ___  |                     |  事
  ち  ノ|ヽ  |         ___        |  故
  ま  、_   |       ,r‐':::::::::::::::::::::::`:丶、  | 
  っ  ].車   |     {:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ. |  る
  た   ̄~    |       ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::i  |  奴
  ん 〃     |       |!`゙`'"´´    .!:::::::::::::|  |  は
  だ        | ヽ  l  | 、 ,、 ,.::   ゙i::::::::::::l  |   :
  よ   と    |  ) ノ r---.ハ,.――、_」:r=、:::|  |   :
   :    〃  |  (.(.  |::::::::::八:::::::::::::「 ̄ } }|::l  \
   :  lコ.マ   l   `ー-、゙ーrイ `ー‐‐′ ∵':::j     `ー―
     止用  |      )ハ`__     丿^゙Y
\    〃 っ ,.へ(     ((_ // ̄`    /   |
  `ー――‐'´           ‘゙ ヽ   _/     |、
                      `T´  _,--‐'´ ̄`ー‐、_
                   _r‐「| 「 ̄

293 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 09:15:16.59 ID:10ssdrDz
保守

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/13(水) 02:39:12.78 ID:dZEhHPRm
ミッション11がクリアできねぇ・・・orz


295 : 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 :2011/07/13(水) 15:25:10.95 ID:GWAn1SwT
11ってなんだっけって思ったけど2000GTのやつか
11ができないってレスは定期的に出てくるな

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/13(水) 17:37:03.33 ID:ngTxrCin
懐かしいな
縁石は大胆にカットしていくと良い

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/13(水) 21:35:23.88 ID:dZEhHPRm
うん、縁石カットは使ってるけどあとちょっとがどうしても届かなくてね。
前に見かけた動画だと、縁石カットも他の車との接触もなしですんなり勝ってたから
その辺気にしなきゃ楽だろうと思ってたけど、どうも甘かったらしい・・・

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 03:55:04.57 ID:w/eFT0zT
各コーナーで一番低い速度になっているところを確かめてそれを1km/hrでも上げるよう工夫することの繰り返し

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:43:11.46 ID:6xyUbFeC
クラブマン5号線でローリングスタートする時に画面がぶれるけど何故か後方視点のボタンを押したら直るな。
スタートしてからもぶれるけどボタン押さなかったらずっとぶれてそう。

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/15(金) 09:38:54.48 ID:0/AWqdg1
>>299
PS2の限界

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/15(金) 13:38:41.89 ID:8sL9pItJ
処理が追い付かなくなると、縦解像度を自動的に半分に落とすんだ
だからGT4は基本的には60fpsを割らない

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/16(土) 06:37:21.71 ID:zs6wbp5q
>>300
やっぱりそうなんかな
時々画面がぶれるのは誰でも知ってるだろうけどボタン押してブレが止まる事が時々あるからなんで止まるのか不思議。

>>301
そうなんや
偶に走ってたらいきなり画面がぶれたりする事があるな。ちょっと鬱陶しいけどw
クラブマン5号線はストレート走っててバックビューにするとぶれてる事が多い。

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/16(土) 15:19:37.87 ID:+U3BFI91
>>302
あれはたしか会社公認あったでしょ
天秤にかけてこのまま発売したいうてたね

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/19(火) 21:30:17.41 ID:IagZ9IhG
ルーフのRGTのセッティング決まってニュル4耐挑戦中……
オーバー祭りがキャンバー角弄ったら解決した('A`)

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/21(木) 06:38:44.43 ID:DB4cJkpe
スペコンのペナルティとかいうのが腹立つな。
こないだカプリ出てたら敵の横かすっただけでペナルティ扱いになりやがった。

その日に何回か違うクルマでカプリに出てたんだけど、↑の時の紺色のクソガキ(デルタw)が相手だったから
ペナルティとかいうやつの腹いせにしばらく追い回した後追い抜いてやった。

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 21:45:15.14 ID:+rs8SbBB
なんとかミッション11クリアしたぜ
で、この先どんだけムズイのかと思ってたら12はなんか簡単だった・・・なんなんだこれ?
結局ずっとこの動画参考に攻略してたんだが
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm9890250
こんなんハンコンでもなきゃ無理だ・・・

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/31(日) 08:00:14.59 ID:gaGwSUd/
ミッソンレースは、筑波で360を追いかけるやつが一番苦労したな

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/31(日) 15:15:35.78 ID:r8pDX3cp
>>306
ごりおしなしで
パッドで十分バックストレート前で抜けるよ

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/07(日) 21:13:44.54 ID:D1QZ2678
あげ

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/08(月) 13:41:56.49 ID:dz6vsF9+
320i ツーリングカーのギアセットがデフォクソすぎワロタwww
つかパワーバンドが凄く狭すぎる。(6800〜8500くらい?)

上手くクロスさせれば悪くはないね。
ダウンフォースが強いから加速が鈍いのもあるんだろうけど

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/09(火) 08:11:53.86 ID:6xnhBjQr
PS2の上に冷やした布巾置いとくと冷却装置になります。
布巾を濡らして水が出なくなるまで搾った後、冷蔵庫で冷やすとかなり冷たくなっていい感じ。

でもディスクカバーの上に置くのは良くないからメモリーカードやコントローラの線が刺さってる上の面に置くようにしてる。
これが効果あって何もしないとL1ボタン押すまでぶれてた画面(CSR5に多い??)が何も押さなくても勝手にブレが止まった!

みんなもやってみて。

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/10(水) 02:33:35.99 ID:Vlo4vPq0
別にタオルを冷やさなくても気化熱で冷えますよ

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/14(日) 15:32:20.71 ID:swIYOdeH
age

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/15(月) 16:25:08.40 ID:VAH1ztff
>>312
そうなん?
一度濡らして搾るだけでやってみたけど冷蔵庫で冷やした方が効果あるよ。冷やして無かったらすぐ温くなってまうし。
1時間30分〜2時間ぐらいは使えるかな。これでオレのPS2は好調に動いてます〜

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 01:01:05.65 ID:bJpvoJIu
急冷すると基板やばくね?

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 01:06:10.24 ID:v7JJeI7Z
大丈夫
俺のじゃないから

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 11:59:38.57 ID:bsjEyGqa
>>315
一応なるべくスイッチ入れる少し前ぐらいから冷やすようにしてる

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 14:23:11.28 ID:bsjEyGqa
連投すまそ。
ググったらこんなの見つけた。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/g-take-com/sid-7172871.html

やっぱり布巾で冷やすよりこういうの付けてる方がいいのかなぁ…

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 17:22:25.43 ID:y9YagFTp
エアコンを点けるのはいかがか

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/20(土) 18:20:42.54 ID:bsjEyGqa
>>319
エアコンは点けてるけど、部屋が長方形でクーラーのある位置と反対の所にPS2置いてるからかなり距離が離れてる。

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/23(火) 00:23:15.30 ID:hKJIm9eK
スノーコース難しすぎだろ・・・
easyのポイント1相手にも負けるんだがwww

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/23(火) 01:58:38.28 ID:XLAdoZGl
>>321
コツは無駄に滑らさないことかね………
自分は先にエスクードを手に入れてPOWWWWEEERRRR!!でなんとかした。
正攻法だとデフを強くした206ラリーカー使うとか。
206ラリーカーはお世話になりました。

シャモニーは楽だけどアイスアリーナはAIが無駄な動きしないから速い。

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/23(火) 02:54:26.16 ID:hKJIm9eK
>>322
ジェレミーですねわかりますw
滑らずいく方がいいのかぁ。パワーでねじ伏せるつもりがスピンしまくりでもうね
206ラリーカーと言えばmission13も難しすぎる・・・

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/23(火) 17:19:10.62 ID:Qw5G8yFh
スペコンはほぼ全般的にコース狭いし敵車がフラフラ走るから
あるポイントで抜いておかないとちょっと難しいよな

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/23(火) 17:54:05.94 ID:XLAdoZGl
>>323
自分は滑らせるコーナーとグリップで行くコーナーを考えて走ってるけどね。
あと、センターデフCで前を41にしてフロントのトラクションを増やして前に行かせる力を増やしたりしてりしてる。
ただこれは曲げずらくなるから注意。(206ラリーカーなら問題ない)
楽したいならラリーカー(WRカー)、コスト抑えたいなら市販ラリーベース車と考えてる。
エスクードでコーナリングするときはあえてパワーバンドを外すと楽。
最後にAIはチートします。(謎の力で差が広がらない)


ミッションレースは諦めた。

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/23(火) 20:21:43.07 ID:XQ6ihimJ
俺もミッション13で止まったまま・・・全然勝てる気がしねぇわ
参考にしてた動画の人が接触しないでのクリアを断念してたくらいだからもう無理っぽい

>>323
>>306の動画の人は軽チューンのエランでインプのラリーカーぶっちぎってたから、軽い車のがいいのかもよ?

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/23(火) 21:48:59.74 ID:hKJIm9eK
>>324
ありすぎて困る、前出られたらもう抜けない。ペナルティうざすぎる

>>325
206ラリーカー買ったった。気に入りました
とりあえずeasyは勝てたw

>>326
11は何とかなりそうな気がして何とかなったけど、13は無理ってゴーストが囁いてる

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/23(火) 22:56:38.96 ID:XLAdoZGl
>>324
AIが譲る精神がないからね……
>>326
>軽い車
つまりGr.(ry
>>327
練習すると少しマシになると思う。

グラベルとスノーだけならフォーカスも中々……
でも第一世代WRカー最速の206ラリーカーがあるから(ry
マクレー号だったら有無も言わず使ってたけどね………しかしこいつはRSチーム版orz
インプも時代がズレてて泣ける……

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/23(火) 23:28:32.90 ID:hKJIm9eK
自分のダート・スノーの下手さに笑えてくる。きれいに走れる人尊敬するわ
でもダートは少しおもしろい。スイス走ると上手くなったように錯覚するw

330 :322:2011/08/24(水) 02:11:10.67 ID:kPpg8CTc
>>329
偉そうにぬかしてるけど自分も下手www
あまりにも下手だからリチャード・バーンズ ラリー買って特訓してなぁ。
まあおかげでブレーキとアクセルコントロールは上手くなったよ。
>>322と325で書いたデフとセンターデフの件だけど、
あんまり強くするとターマック区間でアンダーの嵐になるから注意です。
久々にタヒチメイズやったらターマック区間でぶつけまくったw
……グラベルでもぶつけまくりだけどorz


331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/24(水) 16:13:28.28 ID:Cb70oVvj
滑らせてケツ当てて戻すの繰り返しw
もう少しコースが広ければなぁ
206はスノーだけデフいじって使ってる。これかっこいいね

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/29(月) 00:36:17.83 ID:R1ETarrT
TAKATA童夢NSX'03のサスセットアップを01年型と同じセットにしたら乗りやすくなった。

これって03年型のセッティングが良くないってこと?

333 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/29(月) 09:38:28.27 ID:YuknUgAO
>>332
個人次第だろ

334 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/20(火) 11:36:31.79 ID:hgsFTaao
速く走れるセッティングと遅いセッティングがあるだけで
個人の好みなんかどうでもいいんだよ
ってレーサーの人が言ってた

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/21(水) 16:27:40.89 ID:vSyaZg9F
>>332
クルマそのものが改良されてる車種故、ボディの仕様が違うとか?

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/22(木) 21:31:26.35 ID:yGN7G3sA
>>334
バイクの話だがこのセッティングは乗りにくい、凄く乗りにくい、チョー乗りにくい!でも速いという話聞いたことある。
チラシの裏
とあるレーサーがオーバー過ぎワロタwwアンダーにしてwwwwと言ってきて
別のレーサーはアンダー過ぎワロタwwもっとオーバーだもっと!!と言ってきた。
ちなみに速いのはアンダー過ぎると言った方。

>>335
確か03年度からモノコックは前後切り落としOKになってモディファイの自由度が上がったんだっけ?
同じ03年型R34GT-Rの外見は他のより異様になってるし。
後、エンジンの搭載位置の自由化とか。

とりあえず03年型のNSXは安定性上がってます。
そのためデフォがオーバーステアが出やすいセットになってる。
でも安定性が上がってるから急なオーバーが出なくて乗りやすいかも。
ちなみに00年型や01年型に03年型のセッティングにするとオーバーステアになって挙動が乱れやすいのです。
逆にすると安定しすぎて乗りにくい……多分>>332は安定性高い車が好みかも。

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/15(土) 08:33:32.15 ID:G1Z1zUel
あげ

338 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 16:10:25.06 ID:6+JxZoXc
画面ぶれるのが鬱陶しい。
基本的に6台全員が画面に入ったらぶれるみたいだけど他の5台振り切って1台だけで走ってる時までぶれる事がある

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/22(土) 22:48:07.42 ID:bxHMbvqH
F1でNY市街地コース来るか?

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 02:02:14.38 ID:5yUZJBPy
>>338
PS2のグラフィックはVRAM容量が少ないから、テクスチャ量が多いコースはブレやすいね。
あのブレは、コンポーネント端子で480pモードにすると出なくなるけど、残念ながらテクスチャが若干荒い感じになる。
一度、どっちがいいか試してみて問題なければ480pモードでやるのもいいかも。


341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 14:10:49.07 ID:rFdMpeAM
山内も妥協してたしこればかりは本体問題

342 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/09(水) 23:28:35.97 ID:9k1C1InE
今さらな質問なんだけど、ダートコースってBスペックモード出来ないの?

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/10(木) 01:42:30.38 ID:R198ri/u
でききんやろ

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/12(土) 22:04:42.52 ID:vMoZ6MY2
いつか、出来るもんだと思ってた・・・

345 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 09:08:55.40 ID:kadwenEg
>>344
諦めたらそこで終わりですよ

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 15:25:44.09 ID:eRXrW1PZ
誰か友人に走らせて隣でコドライバーすればBスペじゃねw

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 15:57:43.82 ID:fnNWW0AP
経験値が少なすぎる

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/14(月) 23:24:02.64 ID:d4uHXn6V
GT4のBスペは「まずぶつけてそれから抜く」が基本だから、ダートとかの
ペナルティがあるコースは車の性能差が相当あってストレートで抜けるくらい
じゃないと勝てそうにないな。

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/16(水) 18:22:04.95 ID:CFcqpRKy
Bスペは経験を積ませれば、同じコーナーでコースアウトすることがなくなるのかな?
「このバカタレが!!!」って思わなくなる日が訪れるのだろうか
CPUはコースアウトさえしないというのに

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/16(水) 19:21:20.98 ID:CWPa6wls
>>349
鍛え方にコツがある

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/16(水) 20:19:46.12 ID:CFcqpRKy
>>350
ありがとう
おかげでポイント10000とかいうサイトを見つけてしまったよ(T_T)

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/17(木) 03:18:27.91 ID:Fusat+I1
それ、なんですのん?

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/17(木) 21:20:02.38 ID:BAfjW6se
>>352
http://amonution.com/gt4-index.html
 
これだろ、ググればすぐ見つかる。

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 17:17:08.81 ID:djq5R1os
こんなのがあったとは・・・
ウチのBスペックにちょっと気合い入れてくる!!

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/01(木) 02:22:51.43 ID:PjgUNDmJ
今更始めた、国内Bライセンスのゴールド取るだけでもキツイ

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/01(木) 12:19:24.15 ID:b/emtoKF
ライセンスのゴールドは狙ったことないけど、ミッション11と比べるとどっちが厳しいんだろな

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/01(木) 12:20:54.68 ID:2/6lLr+1
>>356
ミッションは最後のがキツイ

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/02(金) 02:19:42.52 ID:6Fn8O850
>>357
そんじゃ13クリアしたあとにやってみよう

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/03(土) 16:23:16.23 ID:HJ1hQuXR
国内Bライセンスのオールゴールドだけクリア出来た
達成率0%でもう燃え尽きた感

360 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/03(土) 23:14:08.48 ID:snP9qNoE
ライセンス取得だけでもダレるからゴールドとなると燃え尽きちゃうな
お疲れ様!
しばらく別のソフトにバカンスでも行くといいよ

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 12:15:30.21 ID:2qfJOs+a
最後のミッション、2分待たせてまで見る必要はないとたくさんのひとが思ったんだろうな

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/07(水) 01:04:37.48 ID:6tDOla8d
他にもスーパーのニュル完走はあの速度域じゃ無理だわな

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/07(水) 08:12:18.59 ID:qCXdfKoq
IAまでは取れたがSはオールブロンズですら取れそうに無い。。
まぁ実際IAあったらほとんど困らんけど

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