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F1予選逆ポール選手権 part0005

1 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 00:16:13 ID:b9mq1zGa0
<ルール>
予選24位・・・25ポイント
予選23位・・・18ポイント
予選22位・・・15ポイント
予選21位・・・12ポイント
予選20位・・・10ポイント
予選19位・・・8ポイント
予選18位・・・6ポイント
予選17位・・・4ポイント
予選16位・・・2ポイント
予選15位・・・1ポイント

<過去のスレ>
F1予選逆ポール選手権 part0001
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189068597/
F1予選逆ポール選手権 part0002
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1204703314/
F1予選逆ポール選手権 part0003
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1220704496/
F1予選逆ポール選手権 part0004
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1237641034/

2 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 00:28:36 ID:m8D/sQTa0
>>1
乙ドック

3 :音速の名無しさん:2010/06/14(月) 00:45:52 ID:AmIhXmaq0
>>1
乙ラッシ

4 :音速の名無しさん:2010/06/15(火) 06:28:08 ID:XT4FY8KSO
>>1
乙ーノ

5 :音速の名無しさん:2010/06/15(火) 10:48:13 ID:9h/8DKyH0
第8戦カナダGP終了時(ドライバーズ)

 1位 176pt チャンドック
 2位 142pt セナ
 3位 133pt ディ・グラッシ
 4位  76pt グロック
 5位  70pt トゥルーリ
 6位  67pt コバライネン
 7位  33pt アロンソ
 8位  20pt アルグエルスアリ
 9位  16pt リウッツィ
10位  13pt 小林可夢偉
11位  12pt マッサ
12位  10pt ハミルトン
12位  10pt ペトロフ
14位   9pt デ・ラ・ロサ
15位   7pt バリチェロ
15位   7pt ヒュルケンベルグ
17位   4pt バトン
18位   3pt ブエミ

6 :音速の名無しさん:2010/06/15(火) 10:49:04 ID:9h/8DKyH0
第8戦カナダGP終了時(コンストラクターズ)

 1位 318pt ヒスパニア・コスワース
 2位 209pt バージン・コスワース
 3位 137pt ロータス・コスワース
 4位  45pt フェラーリ
 5位  23pt トロロッソ・フェラーリ
 6位  22pt BMWザウバー・フェラーリ
 7位  16pt フォースインディア・メルセデス
 8位  14pt マクラーレン・メルセデス
 8位  14pt ウィリアムズ・コスワース
10位  10pt ルノー

7 :音速の名無しさん:2010/06/16(水) 22:57:58 ID:31cRFaLF0
チャンピオンシップはチャンドックさんで決まりかな……

8 :音速の名無しさん:2010/06/17(木) 14:39:06 ID:hcM6/KCq0
レッドブルとメルセデスは未だノーポイントか・・


9 :音速の名無しさん:2010/06/17(木) 17:36:11 ID:vpGvYPvB0
≫6
まだわからんぞ。
チャンドックさんが上位カテゴリーに移籍する可能性があるじゃないか

10 :音速の名無しさん:2010/06/17(木) 18:01:41 ID:r99hgm7WP
そうなったらBセナが優勝か
敗北ばかりを繰り返して失意のうちに世を去った叔父の無念が
やっと晴らされるわけだな。

11 :音速の名無しさん:2010/06/17(木) 21:39:19 ID:ZslJ4xlr0
>>10
最近の青野は蜩にも負けてるからわからんなあ

12 :音速の名無しさん:2010/06/19(土) 22:59:49 ID:r4gBhqZO0
クロックはF1残留だな。ヒグラシと差がありすぎる。

13 :音速の名無しさん:2010/06/20(日) 12:13:53 ID:gjw5SzQj0
フェラーリは相変わらず新規チームにGP2にステップアップしろと言い続けてるな。
まあ、確かに上位カテゴリレベルのチームがわざわざ下位カテゴリ俺TUEEEEEEEEしてるのは面白くないだろうけど。
でもロータスは今後の展望はあまり明るくないな。
新規チームの中では水を開けられすぎている。

14 :音速の名無しさん:2010/06/20(日) 12:19:06 ID:F+YuMqvL0
オフの頃のロータスはヴァージンよりも速かったのにな
どうしてこうなった

15 :音速の名無しさん:2010/06/20(日) 23:49:45 ID:HVlSM1II0
F1チームとドライバーのピットストップ比較表: 2010年F1第1〜8戦
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51666559.html

Lotusのピットストップの速さは神業だな・・・

16 :音速の名無しさん:2010/06/21(月) 18:13:43 ID:n4wKz2wT0
>>13
おまえらはどうなの?って成績だけどな今年。
自分らに型落ちエンジンを搭載してると思いきや、コンストラクターズランキングで上位に躍り出るしたたかさは目を見張るものがある。
モナコで、あまりに速いから予選走らずにPP獲得って・・・すげぇ。イチロー伝説の逆を往ってるな。

17 :音速の名無しさん:2010/06/23(水) 01:45:00 ID:QyGsPPanO
アロンソには一発が出るときがあるからな。
ただ、去年のルノーはかなりいい車だったがピケに負けまくりだし
今年のフェラーリは失敗作にも関わらず雑魚マッサに負けてるし
永遠に逆テールエンダー野郎だよw

18 :音速の名無しさん:2010/06/24(木) 01:34:39 ID:2vMoWUy70
2006年ドライバーズランキング

 1位 123pt 佐藤琢磨 (スーパーアグリ・ホンダ)
 2位  92pt モンテイロ (ミッドランド・トヨタ)
 3位  76pt アルバース (ミッドランド・トヨタ)
 4位  62pt 山本左近 (スーパーアグリ・ホンダ)
 5位  61pt スピード (トロロッソ・コスワース)
 6位  58pt モンタニー (スーパーアグリ・ホンダ)
 7位  38pt 井出有治 (スーパーアグリ・ホンダ)
 8位  38pt リウッツィ (トロロッソ・コスワース)
 9位  26pt クルサード (レッドブル・フェラーリ)
10位  19pt トゥルーリ (トヨタ)
11位  12pt マッサ (フェラーリ)
12位  12pt ウエバー (ウィリアムズ・コスワース)
13位  11pt クリエン (レッドブル・フェラーリ)
14位  10pt ライコネン (フェラーリ)
15位  10pt バトン (ホンダ)
16位   9pt ロズベルグ (ウィリアムズ・コスワース)
17位   6pt ハイドフェルト (BMWザウバー)
18位   6pt R.シューマッハ (トヨタ)
19位   5pt ドーンボス (レッドブル・フェラーリ)
20位   4pt ビルヌーブ (BMWザウバー)
21位   3pt バリチェロ (ホンダ)
22位   1pt アロンソ (ルノー)

19 :音速の名無しさん:2010/06/24(木) 01:35:33 ID:2vMoWUy70
2007年ドライバーズランキング

 1位 127pt スーティル (スパイカー・フェラーリ)
 2位  84pt アルバース (スパイカー・フェラーリ)
 3位  70pt 山本左近 (スパイカー・フェラーリ)
 4位  66pt 佐藤琢磨 (スーパーアグリ・ホンダ)
 5位  36pt デビッドソン (スーパーアグリ・ホンダ)
 6位  41pt リウッツィ (トロロッソ・フェラーリ)
 7位  41pt スピード (トロロッソ・フェラーリ)
 8位  37pt ブルツ (ウィリアムズ・トヨタ)
 9位  27pt クルサード (レッドブル・ルノー)
10位  24pt R.シューマッハ (トヨタ)
11位  21pt バリチェロ (ホンダ)
12位  17pt ベッテル (トロロッソ・フェラーリ)
13位  17pt バトン (ホンダ)
14位  10pt ビンケルホック (スパイカー・フェラーリ)
15位   9pt コバライネン (ルノー)
16位   5pt ウエバー (レッドブル・ルノー)
17位   5pt 中嶋一貴 (ウィリアムズ・トヨタ)
18位   5pt フィジケラ (ルノー)
19位   5pt ロズベルク (ウィリアムズ・トヨタ)
20位   2pt マッサ (フェラーリ)
21位   2pt ライコネン (フェラーリ)

20 :音速の名無しさん:2010/06/24(木) 01:36:22 ID:2vMoWUy70
2008年ドライバーズランキング

 1位 144pt スーティル (フォースインディア・フェラーリ)
 2位 128pt フィジケラ (フォースインディア・フェラーリ)
 3位  57pt バリチェロ (ホンダ)
 4位  55pt バトン (ホンダ)
 5位  53pt 中嶋一貴 (ウィリアムズ・トヨタ)
 6位  39pt ブルデー (トロロッソ・フェラーリ)
 7位  38pt ピケジュニア (ルノー)
 8位  36pt デビッドソン (スーパーアグリ・ホンダ)
 9位  32pt 佐藤琢磨 (スーパーアグリ・ホンダ)
10位  31pt ロズベルグ (ウィリアムズ・トヨタ)
11位  29pt ベッテル (トロロッソ・フェラーリ)
12位  24pt クルサード (レッドブル・ルノー)
13位   9pt ハイドフェルド (BMWザウバー)
14位   6pt グロック (トヨタ)
15位   5pt ウェバー (レッドブル・ルノー)
16位   4pt ライコネン (フェラーリ)
17位   4pt トゥルーリ (トヨタ)
18位   3pt アロンソ (ルノー)
19位   3pt ハミルトン (マクラーレン・メルセデス)
20位   1pt クビサ (BMWザウバー)

21 :音速の名無しさん:2010/06/24(木) 01:38:55 ID:2vMoWUy70
2009年ドライバーズランキング

 1位 96pt フィジケラ (フォースインディア・メルセデス、フェラーリ)
 2位 61pt スーティル (フォースインディア・メルセデス)
 3位 58pt ブエミ (トロロッソ・フェラーリ)
 4位 55pt ブルデー (トロロッソ・フェラーリ)
 5位 44pt アルグエルスアリ (トロロッソ・フェラーリ)
 6位 38pt グロック (トヨタ)
 7位 33pt グロージャン (ルノー)
 8位 29pt トゥルーリ (トヨタ)
 9位 27pt クビカ (BMWザウバー)
10位 27pt 中嶋一貴 (ウィリアムズ・トヨタ)
11位 26pt リウッツィ (フォースインディア・メルセデス)
12位 26pt ハミルトン (マクラーレン・メルセデス)
13位 26pt ハイドフェルド (BMWザウバー)
14位 26pt ピケジュニア (ルノー)
15位 20pt バドエル (フェラーリ)
16位 20pt コバライネン (マクラーレン・メルセデス)
17位 18pt ウェバー (レッドブル・ルノー)
18位  9pt ロズベルグ (ウィリアムズ・トヨタ)
19位  5pt アロンソ (ルノー)
20位  5pt マッサ (フェラーリ)
21位  5pt ライコネン (フェラーリ)
22位  4pt ベッテル (レッドブル・ルノー)
23位  4pt バトン (ブラウン・メルセデス)
24位  1pt バリチェロ (ブラウン・メルセデス)

22 :音速の名無しさん:2010/06/26(土) 16:20:32 ID:V6HwCcwL0
琢磨がチャンピオンなったときは泣いたな

23 :音速の名無しさん:2010/06/26(土) 16:31:02 ID:q8ZVmidL0
02年にルーキーながら大活躍したのに母国GPで大失速して03年は干され、
04年も糞マシンに苦しみながら健闘、05年に光明が見えて06年ついにチャンピオンだもんな
琢磨のF1人生はそのまま漫画にできるよ

24 :音速の名無しさん:2010/06/26(土) 18:30:32 ID:TP2dGj/z0
http://f1-gate.com/chandhok/f1_8131.html

とうとう、チャンドックさんもステップアップかぁ〜残念だな。

25 :音速の名無しさん:2010/06/26(土) 19:01:09 ID:RaMbD/Sn0
イタリアまでにポイントを稼いでおかないとな

26 :音速の名無しさん:2010/06/26(土) 19:12:38 ID:r5D3PqTv0
ドンチャックの代わりはDJ左近かな?

27 :音速の名無しさん:2010/06/26(土) 21:46:24 ID:kL1Q0fHW0
第9戦ヨーロッパGP終了時(ドライバーズ)

 1位 194pt チャンドック
 2位 167pt セナ
 3位 145pt ディ・グラッシ
 4位  91pt グロック
 5位  78pt トゥルーリ
 6位  77pt コバライネン
 7位  33pt アロンソ
 8位  24pt アルグエルスアリ
 9位  19pt 小林可夢偉
10位  16pt リウッツィ
11位  12pt マッサ
12位  11pt デ・ラ・ロサ
13位  10pt ハミルトン
13位  10pt ペトロフ
15位   7pt バリチェロ
15位   7pt ヒュルケンベルグ
17位   4pt バトン
18位   3pt ブエミ
19位   1pt シューマッハー

28 :音速の名無しさん:2010/06/26(土) 21:48:12 ID:kL1Q0fHW0
第9戦ヨーロッパGP終了時(コンストラクターズ)

 1位 361pt ヒスパニア・コスワース
 2位 236pt バージン・コスワース
 3位 155pt ロータス・コスワース
 4位  45pt フェラーリ
 5位  30pt ザウバー・フェラーリ
 6位  27pt トロロッソ・フェラーリ
 7位  16pt フォースインディア・メルセデス
 8位  14pt マクラーレン・メルセデス
 8位  14pt ウィリアムズ・コスワース
10位  10pt ルノー
11位   1pt メルセデス

29 :音速の名無しさん:2010/06/26(土) 21:57:48 ID:yj38MD/M0
勝ち逃げは許さんとばかりにセナも奮起したな

30 :音速の名無しさん:2010/06/26(土) 22:15:40 ID:tIyyt3nj0
ついにメルセデスのリーダーがポイント獲得だな
あとはレッドブルだけ

31 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 00:37:48 ID:xsh/54DZ0
3強と同じエンジン積んでいながらウィリアムズ終わってるなw

32 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 03:47:28 ID:c5YmzKQI0
カムイ2連続Q1突破か
段々速さをつけてきたな

33 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 12:28:14 ID:t7/41UNA0
スーティルどうしてこうなった

34 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 18:36:06 ID:pnOXXkG10
スーティルまだノーポイントか、来年大丈夫か?

35 :音速の名無しさん:2010/06/27(日) 20:30:54 ID:Ms9jBD4+0
アロンソ大躍進だな
Big6に続く位置を占めるなんて

36 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 11:57:05 ID:grtPWo020
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51668993.html

最下位予想なんてツマンねーことやってるんだなぁ。

37 :音速の名無しさん:2010/06/30(水) 21:27:08 ID:nn/+PKB10
スーティルはスーフィジ対決で力使い果たした感がある

38 :音速の名無しさん:2010/07/09(金) 10:53:33 ID:qbcg03wEO
あの山本左近がF1レギュラー復帰するらしい
ポイントリーダーのチャンドックさんとの高次元での争いに期待だね

39 :音速の名無しさん:2010/07/09(金) 12:41:24 ID:XJZGE85FO
チャンドックなんかじゃ勝負にならないだろ

圧倒的なスピードを見せ付けるはず

40 :音速の名無しさん:2010/07/09(金) 14:30:19 ID:780dAJw50
07年は7戦7勝、06年は7戦3勝で2位4回の左近
レース復帰という誕生日プレゼントを活かしてくれすはず

41 :音速の名無しさん:2010/07/09(金) 14:30:43 ID:88JtzRAI0
山本左近、ブルーノ・セナに代わってイギリスGPに参戦
http://f1-gate.com/sakon/f1_8275.html

チャンドックさんが先に逝くかと思ったがブルーノだったか。

42 :音速の名無しさん:2010/07/09(金) 16:32:58 ID:GSK2xD50P
また「日本人が金で成績を買った」といわれそうでちょっと嫌だな

43 :音速の名無しさん:2010/07/09(金) 18:26:17 ID:bJdhfkBpO
左近さんには赤牛か枕に乗って欲しかった…
これじゃ 鬼に金棒

44 :音速の名無しさん:2010/07/09(金) 21:33:17 ID:EvLTz8I7O
左近絶好調すぎる

45 :音速の名無しさん:2010/07/09(金) 21:43:33 ID:jPCYQjJI0
左近さまスレはここだおと聞いて
やってきました。
よろしくお願い致しますw

46 :音速の名無しさん:2010/07/09(金) 23:05:28 ID:Ac8iukUJO
>>42
その心配はないようだな。
左近さんの実力はF3クラスだよ。

47 :音速の名無しさん:2010/07/09(金) 23:24:50 ID:GSK2xD50P
F3クラスってちょっと反則に近くないか?

48 :音速の名無しさん:2010/07/09(金) 23:46:16 ID:WaUHGLYp0
これがスペイン無敵艦隊の真の姿・・・!

49 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:22:55 ID:PYZrM5eu0
第10戦イギリスGP終了時(ドライバーズ)

 1位 212pt チャンドック
 2位 167pt セナ
 3位 160pt ディ・グラッシ
 4位 101pt グロック
 5位  90pt トゥルーリ
 6位  86pt コバライネン
 7位  33pt アロンソ
 8位  30pt アルグエルスアリ
 9位  25pt 山本左近
10位  19pt 小林可夢偉
11位  17pt リウッツィ
12位  12pt マッサ
12位  12pt ペトロフ
14位  11pt デ・ラ・ロサ
15位  10pt ハミルトン
16位   7pt バリチェロ
16位   7pt ヒュルケンベルグ
16位   7pt ブエミ
19位   4pt バトン
20位   1pt シューマッハー

50 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:25:55 ID:PYZrM5eu0
第10戦エゲレスGP終了時(コンストラクターズ)

 1位 404pt ヒスパニア・コスワース
 2位 261pt バージン・コスワース
 3位 175pt ロータス・コスワース
 4位  45pt フェラーリ
 5位  37pt トロロッソ・フェラーリ
 6位  30pt ザウバー・フェラーリ
 7位  17pt フォースインディア・メルセデス
 8位  14pt マクラーレン・メルセデス
 8位  14pt ウィリアムズ・コスワース
10位  12pt ルノー
11位   1pt メルセデス

51 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:28:46 ID:PYZrM5eu0
暇なんでESPN風のランキング表作りまんた。
点数計算がほんのちょっと楽になるかも
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1019991.pdf.html (今回までのランキングPDF版)
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1019997.xlsx.html (エクセルで作ったランキング表)


52 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 02:45:36 ID:4JBKTCEA0
リウッツィがブロッキングで5グリッド昇格らしいぞ
奴もやり口がなかなか狡猾になってきたな

53 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 02:55:12 ID:0bIyBXLP0
左近にブランクは関係ないな。天才すぐる。

54 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 03:09:15 ID:U+UVjRWE0
ポールおめ

55 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 08:49:06 ID:vnylIo7L0
左近いきなりトップ10入りか

56 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:49:07 ID:5LHtyL3eP
才能にブランクは関係ないんだよ。

無能にもブランクが関係ないのはシューマッハが証明しているけどな



57 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 15:55:19 ID:SZQnZKlb0
未だにレッドブルだけノーポイントかよ・・・
いい加減あの駄目ドライバー2人とニューエイとかいう糞デザイナー切れよ

58 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 19:55:19 ID:BaZ99CWV0
しかしヒスパニアのチャンドック贔屓がハンパないな
しかも代役に左近なんか乗せて自信喪失させるような心理的攻撃まで・・・


59 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 01:10:48 ID:PtVCJXTa0
ニューエイは1990年序盤なんかは神デザイナーだったがなあ・・・

60 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 08:50:30 ID:BWYHQY3N0
最後の傑作車であるFW16をもってしても死ぬまで最下位だったアイルトンって…
甥っ子はホント優秀だな。

61 :音速の名無しさん:2010/07/12(月) 10:46:06 ID:6Vc5mLJ60
>>51


62 :音速の名無しさん:2010/07/17(土) 10:38:54 ID:sKIXAheW0
おいおい、ポイントリーダーのチャンドックさんが交替させられたぞ!
大エースの左近選手がドイツでも走るらしい

63 :音速の名無しさん:2010/07/17(土) 11:47:56 ID:Kd4NLF+zO
ヒスパニアも 何もここまでしなくても…
また左近さんて、容赦無さ過ぎ

64 :まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/07/17(土) 12:30:23 ID:SQnLVkxw0
>>57
ニワカ死ねWWWWW
赤牛はノーポイントじゃねーだろWWWW


65 :音速の名無しさん:2010/07/17(土) 12:59:50 ID:j6g2T8Lz0
遅れてきた本命、山本左近か

66 :音速の名無しさん:2010/07/19(月) 13:59:01 ID:7W6/BeKu0
HRTはスゴ腕のドライバーをたくさん抱えているからな。
だれを乗せるのか悩みは尽きないな。

67 :音速の名無しさん:2010/07/19(月) 15:45:51 ID:ckMfl7ppP
その気ならドライバーズチャンピオンシップ1〜3独占もできるかもしれんな


68 :音速の名無しさん:2010/07/19(月) 18:30:26 ID:fPN9QI1R0
しかしまあつまんねーシーズンになってきたな
開幕前はどこの新規チームがトップ争いをするのか随分wktkしたもんだが蓋を開ければ
一強独走だし。かつての最強チームフォースインディアは今やただの三流チーム化

69 :音速の名無しさん:2010/07/20(火) 13:09:30 ID:6UFFAtUyP
フォースインディアなんて最近じゃフェラーリと接戦だもんな
あそこまで落ちぶれるとは思わなかったよ

70 :音速の名無しさん:2010/07/20(火) 22:47:58 ID:AZDyMkiJ0
HRTがドライバーを入れ替えまくれば
ディ・グラッシの逆転チャンピオンの可能性もある

71 :音速の名無しさん:2010/07/21(水) 20:24:23 ID:fmKoH/5F0
開幕前ヴァージンよりも速かったロータスはどうしてしまったんだ
フェラーリ並みの名門が15年の休養を経てついに初チャンピオン獲れると思って期待してたのに・・・

72 :音速の名無しさん:2010/07/21(水) 21:42:32 ID:qQNsNSbW0
HRT、トヨタと技術提携へ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51676222.html

HRTがトヨタと技術提携だとよ。
まさか一貴様がF1に再光臨か?

73 :音速の名無しさん:2010/07/21(水) 22:11:45 ID:wN7btjiE0
いまだノーポイントで最下位独走のレッドブル
彼らの武器は信頼性とチームマネージメント能力くらいか

74 :音速の名無しさん:2010/07/21(水) 23:19:15 ID:8NT/WY/50
レッドブルも最下位脱出のために色々試してはいるんだけどねぇ。
失敗だったがベッテルとウェバーの合体システムとか、ウェバーが使った飛行システムとか。
インド力のホイールパージシステムとかと同じように失敗してるけどな。

その点、HRTはロータスとの合体システムも成功させたり隙がない。

75 :51:2010/07/21(水) 23:50:27 ID:y3sx8QXZ0
とりあえず2000年代のランキング表作りまんた。
計算ミスとかあれば指摘してください、過去スレの数値と食い違うこともあったんで・・・
あと2005年オーストラリアGPは棚ぼたということにしました。

2009年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042601.pdf.html
2008年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042600.pdf.html
2007年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042596.pdf.html
2006年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042593.pdf.html
2005年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042590.pdf.html
2004年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042588.pdf.html
2003年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042587.pdf.html
2002年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042586.pdf.html
2001年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042582.pdf.html
2000年 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1042570.pdf.html

アロンソがDR2位とか懐かしい

76 :音速の名無しさん:2010/07/22(木) 19:59:12 ID:NA5xPT/S0
>>75

運もあったがスーティルの連覇ってすごいよな
上位の入れ替わりが激しいこの選手権で連覇なんてほとんどないだろうし

77 :音速の名無しさん:2010/07/23(金) 12:50:04 ID:OaznI3BYP
普通なら優勝したらランクアップ、あるいはシーズン途中で引き抜かれるもんなあ

78 :音速の名無しさん:2010/07/23(金) 18:48:38 ID:Hr8rr5FK0
07年チャンピオン濃厚だったアルバースは
ホース引きずりという技を完成させていなくなってしまったな

79 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 14:14:00 ID:O0/YhUuF0
左近の最強伝説に目を奪われるな

80 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 22:39:13 ID:gZmGgn890
1 グラッシ
2 サコン
3 リウッツィ
4 セナ
5 グロック
6 コバライネン
7 トゥルーリ
8 ブエミ
9 アルグエルスアリ
10 デラロサ

参考にだうぞ

81 :音速の名無しさん:2010/07/24(土) 22:41:14 ID:gZmGgn890
ヒスパニア三台使って1-2-3達成を狙ってそうだな

82 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 09:11:56 ID:sKXXNpDn0
グロックが5グリッド降格だって

83 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 09:22:47 ID:sKXXNpDn0
ごめん、もっと大きく順位変わるみたいだ

3名のペナルティにより決勝のスターティンググリッドが変わり、
予選14位のスーティルは19番グリッドから、
予選20位のグロックは24番グリッドから、
予選24位のディ・グラッシは23番グリッドからレースをスタートさせることになった。


84 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 09:37:00 ID:8rGxbkV30
左近は日本人ドライバーで唯一期待がもてるな
それだけにプレシャーに負けないよう頑張ってほしい



85 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 09:50:22 ID:LHGlmTcN0
ザウバーはマシンがボロだからな。

86 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 12:59:58 ID:oLlJP1uRP
天才セナを1秒以上ぶっちぎるなんてもう形容詞すら見当たらんぞ左近・・・

87 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 02:42:04 ID:8VxXt86Y0
いやでもセナはセナで今回ふがいなかったよ。
せっかくの復帰戦だったのにあわやロータスやヴァージンに食われるところだった。

88 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 09:31:07 ID:WGVQ09me0
左近がフル参戦すれば必ずチャンピオン取れるのになぁ

89 :音速の名無しさん:2010/07/26(月) 11:43:36 ID:OPFbMKCB0
今シーズンもあと8レース
下位のドライバーは数字の上でも完全にチャンピオンの可能性がなくなってしまったな

90 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 16:36:06 ID:fhQ3GElj0
第11戦ドイツGP終了時(ドライバーズ)

 1位 212pt チャンドック
 2位 185pt ディ・グラッシ
 3位 179pt セナ
 4位 111pt グロック
 5位  96pt トゥルーリ
 6位  94pt コバライネン
 7位  43pt 山本左近
 8位  33pt アロンソ
 9位  32pt アルグエルスアリ
 9位  32pt リウッツィ
11位  19pt 小林可夢偉
12位  12pt マッサ
12位  12pt ペトロフ
12位  12pt デ・ラ・ロサ
15位  11pt ブエミ
16位  10pt ハミルトン
17位   7pt バリチェロ
17位   7pt ヒュルケンベルグ
19位   4pt バトン
20位   1pt シューマッハー

91 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 16:38:28 ID:fhQ3GElj0
第11戦ドイツGP終了時(コンストラクターズ)

 1位 434pt ヒスパニア・コスワース
 2位 296pt バージン・コスワース
 3位 189pt ロータス・コスワース
 4位  45pt フェラーリ
 5位  43pt トロロッソ・フェラーリ
 6位  32pt フォースインディア・メルセデス
 7位  31pt ザウバー・フェラーリ
 8位  14pt マクラーレン・メルセデス
 8位  14pt ウィリアムズ・コスワース
10位  12pt ルノー
11位   1pt メルセデス

92 :音速の名無しさん:2010/07/27(火) 19:56:43 ID:tezMt8b90
HRTの1-2-3フィニッシュが見られるかな?
過去に上位3位独占ってのあったっけ?

93 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 02:06:35 ID:Nlk0/Etc0
ポイントリーダー、次戦も欠場(´・ω・`)

94 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 02:17:16 ID:z6IEq7yE0
>>90-91
集計乙
コバライネンのポイントは93ptな気がする

95 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 07:33:38 ID:qIuApHMx0
左近はまだまだチャンスあるぞ

96 :音速の名無しさん:2010/07/28(水) 22:35:22 ID:z6IEq7yE0
>>92
2007年のスパイカー
スーティル、アルバース、山本左近でトップ3独占

97 :音速の名無しさん:2010/07/29(木) 23:42:53 ID:DpdIuhz00
今んとこ12位までがチャンピオンシップ生存だね
そろそろカムイが脱落

98 :音速の名無しさん:2010/07/30(金) 21:14:06 ID:5E9QhlFn0
チャンドックさんが余裕こいで長い夏休みを取ってくれたおかげで3つ巴の大接戦になってきたね

99 :音速の名無しさん:2010/07/30(金) 22:41:05 ID:/BVG10Wm0
まさかディ・グラッシがチャンピオンになったりして・・・

100 :音速の名無しさん:2010/08/01(日) 07:56:23 ID:Q+3aWKLD0
日本人ワンツーキター

101 :音速の名無しさん:2010/08/01(日) 10:07:05 ID:k9Uuuk1YP
カムイはズルしたからちょっと複雑な心境だなぁ・・・

102 :音速の名無しさん:2010/08/02(月) 15:50:11 ID:qg9C77J70
第12戦ハンガリーGP終了時(ドライバーズ)

 1位 212pt チャンドック
 2位 200pt ディ・グラッシ
 3位 197pt セナ
 4位 119pt グロック
 5位 108pt トゥルーリ
 6位 103pt コバライネン
 7位  68pt 山本左近
 8位  36pt アルグエルスアリ
 9位  34pt リウッツィ
10位  33pt アロンソ
11位  25pt 小林可夢偉
12位  12pt マッサ
12位  12pt ペトロフ
12位  12pt デ・ラ・ロサ
12位  12pt ブエミ
16位  10pt ハミルトン
17位   7pt バリチェロ
17位   7pt ヒュルケンベルグ
19位   4pt バトン
20位   1pt シューマッハー
21位   0pt スーティル
21位   0pt クビサ
21位   0pt ロズベルグ
21位   0pt ウェバー
21位   0pt ベッテル

103 :音速の名無しさん:2010/08/02(月) 15:53:10 ID:qg9C77J70
第11戦ドイツGP終了時(コンストラクターズ)

 1位 477pt ヒスパニア・コスワース
 2位 319pt バージン・コスワース
 3位 211pt ロータス・コスワース
 4位  48pt トロロッソ・フェラーリ
 5位  45pt フェラーリ
 6位  37pt BMWザウバー・フェラーリ
 7位  34pt フォースインディア・メルセデス
 8位  14pt マクラーレン・メルセデス
 8位  14pt ウィリアムズ・コスワース
10位  12pt ルノー
11位   1pt メルセデス
12位   0pt レッドブル・ルノー

104 :音速の名無しさん:2010/08/02(月) 15:53:58 ID:qg9C77J70
第11戦ドイツGP終了時(コンストラクターズ) ⇒ 第12戦ハンガリーGP終了時(コンストラクターズ)

105 :音速の名無しさん:2010/08/02(月) 18:44:10 ID:Un7rx4vP0
車検代行お断りの繰上げ技は合法的じゃないの?

106 :音速の名無しさん:2010/08/02(月) 20:58:17 ID:z0gQf2Hr0
純粋なスピードをランキングに反映させる
という観点からは、やはりスレの趣旨に反すると思う

107 :音速の名無しさん:2010/08/02(月) 23:24:55 ID:0kdXxYrv0
チャンドックの休暇中にセナとディグラッシが熾烈な争いをしているな。
1戦1戦目が離せない。

108 :音速の名無しさん:2010/08/09(月) 02:02:04 ID:PGYeEbP60
ディグラッシがHRTの謎の戦略のおかげもあるけど、予想外の健闘をしてるな。これはシーズン終盤戦が面白くなってきそうだな
しかし左近さんはホントに最強の補欠だなw
突然現れて、何食わぬ顔で優勝していったりとかwこれでHRTはコンストチャンプは確実なものになってきたな

しかし、スーティルがいかにマシン性能だけで勝ってきたドライバーだってのが証明されてしまったな・・・
脅威の2連覇から、まさかここまで堕ちるとは思わなかったな

109 :音速の名無しさん:2010/08/12(木) 22:43:35 ID:fBCiLs9d0
チャンドックと左近が交代だって

110 :音速の名無しさん:2010/08/13(金) 20:00:17 ID:L1QsFGjE0
チャンドックさん、チャンピオンの夢がついえたか・・・

111 :音速の名無しさん:2010/08/15(日) 01:32:16 ID:loB2JgzS0
セナかディグラッシがチャンピオンだろうな
左近が3位かねぇ

112 :音速の名無しさん:2010/08/17(火) 14:14:43 ID:EfAD+HduO
チャンドックさんは名誉ある隠居か…
下位カテゴリーのレベルの低さに呆れてやる気なくなったんだろうね、
左近が後半急に抜擢されたのもそのためかと
来年はまたGP2へのランクアップを狙うんだろうか

113 :音速の名無しさん:2010/08/17(火) 18:15:49 ID:IszaVfBB0
チャンドック「僕の平均獲得ポイントを見れば真のチャンピオンが誰かわかるはずだよ」

114 :音速の名無しさん:2010/08/20(金) 14:20:28 ID:l8Fg3iIl0
まさかチャンドックさんUSF1に引き抜かれたんじゃ?

115 :音速の名無しさん:2010/08/23(月) 22:42:32 ID:bplaBFKy0
和泉あけるんだ

116 :音速の名無しさん:2010/08/28(土) 22:18:06 ID:mjnZL0/D0
11 シューマッハ
12 ロズベルグ
13 アルグエルスアリ
14 リウッツィ
15 ブエミ
16 コヴァライネン
17 グロック
18 トゥルーリ
19 コバヤシ
20 セナ
21 ヤマモト
22 デラロサ
23 ディグラッシ
24 ペトロフ

シューマッハは10グリッド降格
逆選手権のポイントに関わる順位変動があるとしてもこの連中だけだろう

117 :音速の名無しさん:2010/08/28(土) 22:33:14 ID:mjnZL0/D0
25 ペトロフ
18 ディグラッシ
15 デラロサ
12 シューマッハ
10 ヤマモト
8 セナ
6 コバヤシ
4 トゥルーリ
2 グロック
1 コヴァライネン

なんとなくペナルティ来る予感がするので
暫定で加算分を集計しておいた

118 :音速の名無しさん:2010/08/28(土) 22:38:06 ID:mjnZL0/D0
スターティンググリッドじゃなくて予選結果でやればもっと楽なのにといつも思うんだ

119 :音速の名無しさん:2010/08/28(土) 23:20:54 ID:mjnZL0/D0
第12戦ハンガリーGP終了時(ドライバーズ)

 1位 210pt ディ・グラッシ
 2位 209pt チャンドック
 3位 173pt セナ
 4位 132pt グロック
 5位 102pt トゥルーリ
 6位  97pt コバライネン
 7位  65pt 山本左近
 8位  38pt リウッツィ
 9位  37pt 小林可夢偉
10位  33pt アロンソ
11位  31pt アルグエルスアリ
12位  19pt ペトロフ
13位  12pt マッサ
14位  11pt デ・ラ・ロサ
15位  10pt ハミルトン
16位   8pt スーティル
17位   7pt ブエミ
17位   7pt ヒュルケンベルグ
19位   5pt バリチェロ
20位   4pt バトン
21位   1pt シューマッハー
22位   0pt クビサ
22位   0pt ロズベルグ
22位   0pt ウェバー
22位   0pt ベッテル

スターティンググリッドで点数つけなおしてみたら案の定ガラリと変わったw
お前等のいい加減具合が好きだw

120 :音速の名無しさん:2010/08/29(日) 08:20:38 ID:UeIbdWpd0
いまさらながらなw
失格最後尾は有りで、その他のペナルティは無しとか結構ちぐはぐ?

121 :音速の名無しさん:2010/08/29(日) 11:27:19 ID:za6l8A7Y0
第13戦ベルギーGP終了時(ドライバーズ)

 1位 228pt ディ・グラッシ
 2位 209pt チャンドック
 3位 179pt セナ
 4位 142pt グロック
 5位 103pt トゥルーリ
 6位  97pt コバライネン
 7位  73pt 山本左近
 8位  44pt ペトロフ
 9位  41pt 小林可夢偉
10位  38pt リウッツィ
11位  33pt アロンソ
12位  31pt アルグエルスアリ
13位  26pt デ・ラ・ロサ
14位  13pt シューマッハー
15位  12pt マッサ
16位  10pt ハミルトン
17位   9pt ブエミ
18位   8pt スーティル
19位   7pt ヒュルケンベルグ
20位   5pt バリチェロ
21位   4pt バトン
22位   0pt クビサ
22位   0pt ロズベルグ
22位   0pt ウェバー
22位   0pt ベッテル

122 :音速の名無しさん:2010/08/29(日) 11:33:06 ID:za6l8A7Y0
第13戦ベルギーGP終了時(コンストラクターズ)

 1位 461pt ヒスパニア・コスワース
 2位 370pt バージン・コスワース
 3位 200pt ロータス・コスワース
 4位  67pt BMWザウバー・フェラーリ
 5位  46pt フォースインディア・メルセデス
 6位  45pt フェラーリ
 7位  44pt ルノー
 8位  40pt トロロッソ・フェラーリ
 9位  14pt マクラーレン・メルセデス
10位  13pt メルセデス
11位  12pt ウィリアムズ・コスワース
12位   0pt レッドブル・ルノー

とりあえずスターティンググリッドで統一した場合ね


123 :音速の名無しさん:2010/08/29(日) 20:13:00 ID:za6l8A7Y0
め、めんどくさー
デラロサもエンジン交換でグリッドダウンだとさ

124 :音速の名無しさん:2010/08/29(日) 20:40:51 ID:mkAQBPql0
いつからGrid順になったんだ?
予選順位だったよね?

125 :音速の名無しさん:2010/08/29(日) 20:55:42 ID:UeIbdWpd0
基本的にはそうだったけど、おそらく基準が不完全。
そこら辺は世間が持てはやしている裏F1といっしょで
スチュワードの一貫性のない判断には困ったものだ・・・

126 :音速の名無しさん:2010/08/30(月) 08:28:56 ID:Y2/JRdtM0
第13戦ベルギーGP終了時(ドライバーズ)

 1位 218pt ディ・グラッシ
 2位 212pt チャンドック
 3位 207pt セナ
 4位 123pt グロック
 5位 114pt トゥルーリ
 6位 105pt コバライネン
 7位  80pt 山本左近
 8位  37pt ペトロフ
 9位  36pt アルグエルスアリ
10位  34pt リウッツィ
11位  33pt アロンソ
11位  33pt 小林可夢偉
13位  27pt デ・ラ・ロサ
14位  13pt ブエミ
15位  12pt マッサ
16位  10pt ハミルトン
17位   7pt バリチェロ
17位   7pt ヒュルケンベルグ
19位   4pt バトン
20位   1pt シューマッハー
21位   0pt スーティル
21位   0pt クビサ
21位   0pt ロズベルグ
21位   0pt ウェバー
21位   0pt ベッテル

127 :音速の名無しさん:2010/08/30(月) 08:32:38 ID:Y2/JRdtM0
第13戦ベルギーGP終了時(コンストラクターズ)

 1位 499pt ヒスパニア・コスワース
 2位 341pt バージン・コスワース
 3位 219pt ロータス・コスワース
 4位  60pt BMWザウバー・フェラーリ
 5位  49pt トロロッソ・フェラーリ
 6位  45pt フェラーリ
 7位  37pt ルノー
 8位  34pt フォースインディア・メルセデス
 9位  14pt マクラーレン・メルセデス
 9位  14pt ウィリアムズ・コスワース
11位   1pt メルセデス
12位   0pt レッドブル・ルノー

128 :音速の名無しさん:2010/08/30(月) 10:19:41 ID:x1LE40RN0
>>124
グリッド順の時と予選順の時とがごちゃごちゃになってる
だから>>102とか>>126とかは基準がバラバラでどっちつかず
>>121はスターティンググリッド順で統一(ただし>>123を考慮していない)
ヒマな時にでも予選順位で集計しとくよ

129 :音速の名無しさん:2010/08/30(月) 10:37:26 ID:Y2/JRdtM0
毎回F1のオフィシャルの予選結果を見てやってるけど

130 :音速の名無しさん:2010/08/30(月) 10:46:30 ID:x1LE40RN0
>>129
>>126はしっかり予選順になってるね
どこかでズレが直ってたみたい、すまんかった

131 :音速の名無しさん:2010/08/30(月) 17:24:38 ID:5765vXIwP
>>127
コスワースの1-2-3は当然として(1チームだけチャンピオンエンジンを
手に入れながらウンコなチームがありますが)フェラーリの4-5-6は
予想すらできなかったな

132 :音速の名無しさん:2010/08/31(火) 11:39:09 ID:vc3i0XrY0
左近は日本の宝や

133 :音速の名無しさん:2010/08/31(火) 16:45:14 ID:Ub1VKLrT0
スーティルってカスすぎるだろ
34ポイントも獲得してるリウッツィを見習え

134 :音速の名無しさん:2010/09/01(水) 14:01:08 ID:5tyMv/Xc0
左近どうした

135 :音速の名無しさん:2010/09/08(水) 00:10:42 ID:YBF2QohA0
可夢偉は卒業出来なかったみたいだな

136 :音速の名無しさん:2010/09/08(水) 00:14:42 ID:dPKNZUr80
セナは叔父と違って優秀すぎワロタ

137 :音速の名無しさん:2010/09/11(土) 21:47:22 ID:CxoOrVoC0
第14戦イタリアGP終了時(ドライバーズ)

 1位 233pt ディ・グラッシ
 2位 225pt セナ
 3位 212pt チャンドック
 4位 135pt グロック
 5位 120pt トゥルーリ
 6位 113pt コバライネン
 7位 105pt 山本左近
 8位  44pt リウッツィ
 9位  38pt ペトロフ
 9位  38pt アルグエルスアリ
11位  33pt アロンソ
11位  33pt 小林可夢偉
13位  31pt デ・ラ・ロサ
14位  13pt ブエミ
15位  12pt マッサ
16位  10pt ハミルトン
17位   7pt バリチェロ
17位   7pt ヒュルケンベルグ
19位   4pt バトン
20位   1pt シューマッハー
21位   0pt スーティル
21位   0pt クビサ
21位   0pt ロズベルグ
21位   0pt ウェバー
21位   0pt ベッテル

138 :音速の名無しさん:2010/09/11(土) 21:49:30 ID:CxoOrVoC0
第14戦イタリアGP終了時(コンストラクターズ)

 1位 543pt ヒスパニア・コスワース
 2位 368pt ヴァージン・コスワース
 3位 233pt ロータス・コスワース
 4位  64pt BMWザウバー・フェラーリ
 5位  51pt トロロッソ・フェラーリ
 6位  45pt フェラーリ
 7位  44pt フォースインディア・メルセデス
 8位  38pt ルノー
 9位  14pt マクラーレン・メルセデス
 9位  14pt ウィリアムズ・コスワース
11位   1pt メルセデス
12位   0pt レッドブル・ルノー

139 :音速の名無しさん:2010/09/12(日) 20:06:28 ID:v71d3olyO
リウッツィやるな

スーティルは罰ゲームから逃れるので精一杯だというのに、ロータス二台を上回るとは。



140 :音速の名無しさん:2010/09/13(月) 21:56:58 ID:liBZqfv70
>>138
結果によっては
次でコンストラクターズは決まる?
ヴァージンも手強いからまだまだか…

141 :音速の名無しさん:2010/09/14(火) 21:18:00 ID:+BOm/p1n0
BMWザウバーがドライバーを変更したそうな
ザウバーにとっては大きな賭けだね

142 :音速の名無しさん:2010/09/15(水) 01:19:39 ID:CNjW84gOO
ザウバーは低迷の予感

143 :音速の名無しさん:2010/09/15(水) 08:10:17 ID:H4Bgg6IU0
ああ、なんせマシンが十分に遅いからな。
小林オタはマシンはトロロッソ以上に速いのに、小林のせいで
低迷していると幻滅しているようだけどもw

144 :音速の名無しさん:2010/09/15(水) 12:59:18 ID:CNjW84gOO
カムイ決勝遅すぎだろ
さっさとデラロサと変われよ

145 :音速の名無しさん:2010/09/15(水) 21:40:29 ID:p3f0txa/0
次のレースでヴァージンがヒスパニアより4ポイント以上多く取らなければ
ヒスパニアのチャンピオン決定
ほぼ優勝は間違いない

146 :音速の名無しさん:2010/09/15(水) 21:55:46 ID:GPckV4aT0
ディグラッシがここまで健闘するとは思わんかった
なかなか才能のあるドライバーだと思う

147 :音速の名無しさん:2010/09/15(水) 22:50:59 ID:enHQOnvE0
その出ら路さが追放ポイですけどw

148 :音速の名無しさん:2010/09/16(木) 04:14:00 ID:mjbDb3Q4i
>>147

149 :音速の名無しさん:2010/09/17(金) 19:27:45 ID:pYfCQPHN0
>>147
デラロサはHRTと交渉してたみたいだし追放じゃなく戦闘力のないザウバーのマシンとカムイが嫌になって出て行ったんだろ


150 :音速の名無しさん:2010/09/18(土) 23:19:42 ID:2PGjZTcV0
HRTパネェな〜
どんだけドライバー集めりゃ気が済むんだよ。

151 :音速の名無しさん:2010/09/20(月) 22:49:49 ID:xvEIqAMi0
ここは良いあべこべなインターネッツですね

152 :音速の名無しさん:2010/09/24(金) 02:19:24 ID:R8aCa0qa0
 6位  45pt フェラーリ
 9位  14pt ウィリアムズ・コスワース
11位   1pt メルセデス
12位   0pt レッドブル・ルノー

エンジン毎の最低チーム列挙。フェラーリエンジン安定感ありすぎワラタ

153 :音速の名無しさん:2010/09/24(金) 20:29:03 ID:BycLczll0
シンガポール、ポール争いの左近は食中毒か…

154 :音速の名無しさん:2010/09/25(土) 23:54:50 ID:eL6kd3JF0
第15戦シンガポールGP終了時(ドライバーズ)

 1位 243pt セナ
 1位 243pt ディ・グラッシ
 3位 212pt チャンドック
 4位 141pt グロック
 5位 132pt トゥルーリ
 6位 121pt コバライネン
 7位 105pt 山本左近
 8位  48pt リウッツィ
 9位  38pt ペトロフ
 9位  38pt アルグエルスアリ
11位  37pt マッサ
12位  33pt アロンソ
12位  33pt 小林可夢偉
14位  31pt デ・ラ・ロサ
15位  15pt クリエン
16位  13pt ブエミ
17位  10pt ハミルトン
18位   7pt バリチェロ
18位   7pt ヒュルケンベルグ
20位   4pt バトン
21位   2pt スーティル
22位   1pt シューマッハー
22位   1pt ハイドフェルド
24位   0pt クビサ
24位   0pt ロズベルグ
24位   0pt ウェバー
24位   0pt ベッテル

155 :音速の名無しさん:2010/09/25(土) 23:57:15 ID:eL6kd3JF0
第15戦シンガポールGP終了時(コンストラクターズ)

 1位 576pt ヒスパニア・コスワース
 2位 384pt ヴァージン・コスワース
 3位 253pt ロータス・コスワース
 4位  70pt フェラーリ
 5位  65pt BMWザウバー・フェラーリ
 6位  51pt トロロッソ・フェラーリ
 7位  50pt フォースインディア・メルセデス
 8位  38pt ルノー
 9位  14pt マクラーレン・メルセデス
 9位  14pt ウィリアムズ・コスワース
11位   1pt メルセデス
12位   0pt レッドブル・ルノー

156 :音速の名無しさん:2010/09/26(日) 10:37:37 ID:u7mq+C53P
>>154
ランキングの一番上にセナの名前がくる日がこようとは・・・


157 :音速の名無しさん:2010/09/26(日) 14:17:31 ID:0BEbmeGe0
ついにディグラッシをとらえたな〜
チャンドックさんがいなくなったのがもったいなさ過ぎる。
せっかくワンツー狙えた体制だったのになぁ。

158 :音速の名無しさん:2010/09/26(日) 20:16:56 ID:9P3UHvwy0
ヒスパニア、
年間チャンピオンおめ!

個人タイトルは2人に絞られたか…

159 :音速の名無しさん:2010/09/26(日) 20:29:59 ID:xsWukM5uO
ハイドフェルドがさっそく得点しとる件

160 :音速の名無しさん:2010/09/26(日) 20:45:56 ID:uGl6LcttO
クリエンとBセナのタイム差は凄かったな
ヒスパニアのドライバー交代は明らかに失敗だろう
左近を外すなんて判断ミスもいいとこだ

161 :音速の名無しさん:2010/09/26(日) 20:50:45 ID:WfUPnaKfO
>>160
クリエンを一回でも乗せなきゃいけない契約だったんだろう
確かにセナより左近のほうが速いのは明らかだが、セナはタイトル争いしてるから仕方なく左近を降ろしたんだろうな
けどもクリエン遅すぎだろ…セナに1秒ちぎられるとは

162 :音速の名無しさん:2010/09/27(月) 05:10:52 ID:JyjtUiLTO
マッサがギアボックス改良してポール取ったのには驚いた
アロンソに勝たないと上位チームいけないしな

163 :音速の名無しさん:2010/09/27(月) 19:50:11 ID:GoftDN4C0
昨日のエキシビジョンは各チームが色々試していて面白かった。
個人的にはロータスの炎上システムに期待だな

164 :音速の名無しさん:2010/09/27(月) 20:11:26 ID:Wdb4H+HI0
レッドブルはこのままノーポイントなのか
次は大の苦手の鈴鹿だが、
去年ウェバーがフリー走行の体を張ったクラッシュの末に
奇跡的に勝っているんだよな

165 :音速の名無しさん:2010/09/28(火) 00:24:43 ID:aFyoM1jp0
ロータスのアフターバーナーシステムは凄かったな。
まだ熟成が足りなくて失敗しちゃったようだが。

金曜日にスーティルが実験してた離陸システムはインド復活の切り札かな。

166 :音速の名無しさん:2010/10/06(水) 18:36:12 ID:mDBn43zj0
鈴鹿でのHRTのレース・ラインアップを質問されたコレスは5日、ドイツの "motorsport-total.com" に
「レギュラー・ドライバーを予定している」と答えた。
「つまりセナと山本だ」
しかし、彼は今週末の日本におけるHRTのラインアップを保証しなかった。
「何が起きるかわからない。誰かが脚を折ったらどうする?」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51699693.html


さすが左近様とセナ様だな!チートと言える速さが有るだけに
そのうち命を狙われるぞ

167 :音速の名無しさん:2010/10/08(金) 11:34:05 ID:czTtkvGZ0
FP1左近セナワンツーかゆるぎないな

168 :音速の名無しさん:2010/10/09(土) 13:01:26 ID:QE/ydIV70
セナや左近がすごいと言っても所詮現役の中で。
ユーンや琢磨クラスのドライバーを知ってる人間としてはまだまだ物足りない。

169 :音速の名無しさん:2010/10/09(土) 14:30:54 ID:vobp6Xcq0
でも左近先生はFP1ではついに上位カテゴリフォーミュラニッポンの予選最下位を抜いたぞ。

170 :音速の名無しさん:2010/10/09(土) 15:52:17 ID:NGfruP1a0
さすがに上位チームはこういうお遊びでも他を圧倒するな

ロータス初号機
ttp://plixi.com/p/49523046
ロータス2号
ttp://plixi.com/p/49526356

スカルプD1号
ttp://uploda.tv/jlab-live/k/s/live1286601790302.jpg

レッドブル初号機
ttp://twitpic.com/2vvh7e
ttp://twitpic.com/2vvj5m

レッドブル弐号機
ttp://twitpic.com/2vwgs4

171 :音速の名無しさん:2010/10/09(土) 18:02:38 ID:KstUC2eV0
nice boat

172 :音速の名無しさん:2010/10/10(日) 10:24:21 ID:giIMJnLk0
左近絶対的ポール獲得

173 :音速の名無しさん:2010/10/10(日) 12:01:33 ID:WeXbiyJI0
琢磨の後継者は左近に決定だな。可夢偉は期待はずれにも程がある。

174 :音速の名無しさん:2010/10/10(日) 12:14:26 ID:1SDijaFP0
左近また1位か
カムイもチームメイトには買ったんだけどねぇ

175 :音速の名無しさん:2010/10/10(日) 12:27:21 ID:GQ+cEIQAO
苦手の鈴鹿
ラストアタックまではダメかと思わせながら余裕のポール
左近さんは役者が違う

176 :音速の名無しさん:2010/10/10(日) 17:53:37 ID:lpBWnW170
エキシビジョンでも早々に切り上げず、トップでゴールとか流石だな左近

それにしても最近はタイヤパージシステム流行ってるのか?

177 :音速の名無しさん:2010/10/10(日) 20:12:01 ID:qt0l45RCO
地元GPというプレッシャーのかかる状況で
今日も25ポイント積み上げた左近は凄い

178 :音速の名無しさん:2010/10/10(日) 22:09:56 ID:I21+qeK7O
第16戦日本GP終了時(ドライバーズ)

1位 セナ 261pt
2位 ディ・グラッシ 255pt
3位 チャンドック 212pt
4位 グロック 156pt
5位 トゥルーリ 140pt
6位 コバライネン 131pt
7位 山本左近 130pt
8位 リウッツィ 52pt
9位 アルグエルスアリ 40pt
10位 ペトロフ 38pt
11位 マッサ 37pt
12位 小林可夢偉 33pt
12位 アロンソ 33pt
14位 デ・ラ・ロサ 31pt
15位 ブエミ 19pt
16位 クリエン 15pt
17位 ハミルトン 10pt
18位 ヒュルケンベルグ 7pt
18位 バリチェロ 7pt
20位 バトン 4pt
21位 スーティル 3pt22位 ハイドフェルド 1pt
22位 シューマッハ 1pt
24位 クビサ 0pt
24位 ロズベルグ 0pt
24位 ウェバー 0pt
24位 ベッテル 0pt

179 :音速の名無しさん:2010/10/10(日) 22:16:47 ID:I21+qeK7O
第16戦日本GP終了時(コンストラクターズ)

1位 ヒスパニア・コスワース 619pt(+43)
2位 ヴァージン・コスワース
411pt(+27)
3位 ロータス・コスワース
271pt(+18)
4位 フェラーリ
70pt
5位 BMWザウバー・フェラーリ
65pt
6位 トロ・ロッソ・フェラーリ
59pt
7位 フォース・インディア・メルセデス
55pt
8位 ルノー
38pt
9位 マクラーレン・メルセデス
14pt
9位 ウィリアムズ・コスワース
14pt
11位 メルセデスGP
1pt
12位 レッドブル・ルノー
0pt

180 :音速の名無しさん:2010/10/12(火) 02:16:40 ID:dMAa5FsBO
エキシビション前のレコノサンスでクラッシュして完走第一号になったディグラシさん凄いな
やっぱりチャンピオンの素質あるわ

181 :音速の名無しさん:2010/10/12(火) 03:16:42 ID:F0kkn1jG0
ウィリアムズ糞になったな。早く辞めれば良いのに
日本期待の中嶋まで手放して・・・

182 :音速の名無しさん:2010/10/12(火) 03:58:26 ID:IEszSbuH0
ディ・グラッシの255ptって、普通のゲームならカウンターストップだよな。
それを超えるセナのチートっぷりw

183 :音速の名無しさん:2010/10/12(火) 16:33:24 ID:xPj8tIGd0
このままいくと、ヒスパニアとヴァージンでTOP5形成できるな。
エキシビジョンで最遅の5人(それでもアロンソは12位だが)に比べると、素晴らしい走りだ。

184 :音速の名無しさん:2010/10/18(月) 22:39:31 ID:kq/SpWLb0
あげ

185 :音速の名無しさん:2010/10/20(水) 00:53:36 ID:+ARcfOmdO
>>179
HRTは神懸かってるなw

186 :音速の名無しさん:2010/10/20(水) 01:24:24 ID:CwkIqbLe0
やはり今年も終わってみれば圧勝劇だったな

187 :音速の名無しさん:2010/10/21(木) 23:27:54 ID:vWTT/RIy0
今回は荒そうだな…

188 :音速の名無しさん:2010/10/22(金) 08:13:34 ID:R42SsmYcO
荒れるで住めばいいが、死傷者は避けたいな…

189 :音速の名無しさん:2010/10/23(土) 14:46:54 ID:LZ9fFe5f0
第17戦韓国GP終了時(ドライバーズ)

 1位 286pt セナ
 2位 270pt ディ・グラッシ
 3位 212pt チャンドック
 4位 166pt グロック
 5位 148pt 山本左近
 5位 148pt トゥルーリ
 7位 143pt コバライネン
 8位  58pt リウッツィ
 9位  42pt アルグエルスアリ
10位  39pt ペトロフ
11位  37pt マッサ
12位  33pt アロンソ
12位  33pt 小林可夢偉
14位  31pt デ・ラ・ロサ
15位  23pt ブエミ
16位  15pt クリエン
17位  10pt ハミルトン
18位   7pt バリチェロ
18位   7pt ヒュルケンベルグ
20位   4pt バトン
21位   3pt スーティル
22位   1pt シューマッハー
22位   1pt ハイドフェルド
24位   0pt クビサ
24位   0pt ロズベルグ
24位   0pt ウェバー
24位   0pt ベッテル

190 :音速の名無しさん:2010/10/23(土) 14:47:49 ID:LZ9fFe5f0
第17戦韓国GP終了時(コンストラクターズ)

 1位 662pt ヒスパニア・コスワース
 2位 436pt ヴァージン・コスワース
 3位 291pt ロータス・コスワース
 4位  70pt フェラーリ
 5位  65pt BMWザウバー・フェラーリ
 5位  65pt トロロッソ・フェラーリ
 7位  61pt フォースインディア・メルセデス
 8位  39pt ルノー
 9位  14pt マクラーレン・メルセデス
 9位  14pt ウィリアムズ・コスワース
11位   1pt メルセデス
12位   0pt レッドブル・ルノー

191 :音速の名無しさん:2010/10/23(土) 15:38:32 ID:ceF+q07EO
相変わらず7位と8位の差が異次元だな<ドライバーズ
チャンドックさんがいたら……

192 :音速の名無しさん:2010/10/23(土) 17:16:15 ID:wwMINpcaP
世界一のサーキットでまたもやセナの美技炸裂か

193 :音速の名無しさん:2010/10/23(土) 17:41:10 ID:p9rCV9efO
セナとディ・グラッシのポイント差少ないけどセナがチャンピオンになるだろうな

194 :音速の名無しさん:2010/10/29(金) 00:52:00 ID:uTP553LB0
じゃあディグラッシが優勝するに1000000000000ジンバブエドル

195 :音速の名無しさん:2010/10/29(金) 01:14:56 ID:UjCI04I4O
ヒスパニアはえぇぇぇぇwww

196 :音速の名無しさん:2010/10/29(金) 02:43:46 ID:MHoJMXzAO
ブラジル人ドライバーがランキング1位2位独占だね
次は青セナとディグラッシの母国・ブラジルGPだ
この2人の凱旋には母国のファンは熱狂するだろうな

197 :音速の名無しさん:2010/10/29(金) 03:26:46 ID:SCALs5+GO
カムイ情けねぇな。歴代の日本人と違って、ことごとくチームメイトに出し抜かれる。

198 :音速の名無しさん:2010/10/29(金) 04:11:35 ID:ceW6C3CJ0
>>197
あんだけ強烈なキャラで存在感を放つニック相手に手も足も出ないのは情けないな

199 :音速の名無しさん:2010/10/29(金) 08:15:14 ID:WXWAYyqWO
ザウバーもカムイ外してカズキさん連れてこいよ

200 :音速の名無しさん:2010/10/29(金) 10:09:05 ID:HOeKXA9c0
レース中は絶対に抜かされないカズキさんには、ザウバーのようは
資金は多くても結果の残せないチームじゃだめだ。

HRTにサコン・カズキなら一年中君が代が流れるぞ。


201 :音速の名無しさん:2010/11/07(日) 03:41:04 ID:Rs6Vex6yO
久々の新人浪人クリリンが二位ゲット!

202 :音速の名無しさん:2010/11/07(日) 15:08:22 ID:3Suc13tJO
第18戦ブラジルGP終了時(ドライバーズ)

1位 B.セナ 311pt
2位 L.ディ・グラッシ 285pt
3位 C.チャンドック 212pt
4位 T.グロック 174pt
5位 J.トゥルーリ 158pt
6位 H.コバライネン 155
7位 山本左近 148pt
8位 V.リウッツィ 62pt
9位 J.アルグエルスアリ 42pt
10位 V.ペトロフ 39pt
11位 F.マッサ 37pt
12位 F.アロンソ 33pt
12位 C.クリエン 33pt
12位 小林可夢偉 33pt
15位 P.デ・ラ・ロサ 31pt
16位 S.ブエミ 24pt
17位 L.ハミルトン 10pt
18位 A.スーティル 9pt
19位 N.ヒュルケンベルグ 7pt
20位 J.バトン 4pt
21位 N.ハイドフェルド 3pt
22位 M.シューマッハ 1pt
23位 R.クビサ 0pt
N.ロズベルグ
S.ベッテル
M.ウェバー

203 :音速の名無しさん:2010/11/07(日) 15:14:31 ID:JFrBbDS3O
ヒュルケンベルグがドンケツとは恐れ入った。

204 :音速の名無しさん:2010/11/07(日) 15:16:52 ID:wvXf1O0M0
上位カテへの昇格が噂されてたのにやってしまったなヒュルケン
この失態で話が流れてしまったかもしれん

205 :音速の名無しさん:2010/11/07(日) 15:17:07 ID:3Suc13tJO
第18戦ブラジルGP終了時(コンストラクターズ)
1位 HRT 705pt(+43)
2位 ヴァージン 459pt(+23)
3位 ロータス 313pt(+22)
4位 フェラーリ 70pt
5位 ザウバー 67pt(+2)
5位 フォース・インディア 67pt(+6)
7位 トロ・ロッソ 66pt(+1)
8位 ルノー 39pt
9位 マクラーレン 14pt
9位 ウィリアムズ 14pt
11位 メルセデスGP 1pt
12位 レッドブル 0pt

206 :音速の名無しさん:2010/11/07(日) 16:22:49 ID:3Suc13tJO
バリチェロ入れ忘れてた。
ヒュルケンベルグと同じ

207 :音速の名無しさん:2010/11/07(日) 16:47:09 ID:SPMqGeK60
ドライバーズもコンストラクターズもトップとビリのポイント差すごいな
レッドブル・・・

208 :音速の名無しさん:2010/11/08(月) 13:26:42 ID:FVSq4IUt0
セナが決めた!

209 :音速の名無しさん:2010/11/08(月) 13:34:37 ID:/MGJTxVI0
これでBセナのチャンピオン決定か
出来の悪かった伯父も天国で喜んでるな

210 :音速の名無しさん:2010/11/08(月) 14:13:28 ID:np1ElWMD0
万年ドンケツだった叔父とは正反対だな


211 :音速の名無しさん:2010/11/08(月) 15:28:54 ID:Bnqv2R+nO
ディ・グラッシ残念だったな
セナおめでとう!

212 :音速の名無しさん:2010/11/09(火) 00:40:05 ID:SqVs70uf0
4位フェラーリか
さすがマッサ

213 :音速の名無しさん:2010/11/09(火) 01:32:50 ID:2T7GMjKb0
コンストラクターズ4位争いが熾烈だな

フェラーリからトロロッソまで僅か4pts差か

214 :音速の名無しさん:2010/11/09(火) 04:39:17 ID:s2FrgLpX0
フェラーリは雨のマレーシアで2台ともQ1進出
モナコでアロンソ、シンガポールでマッサが優勝
入賞はこの3レースだけだがマシンのポテンシャルを考えれば奇跡と言ってもいいレベル

215 :音速の名無しさん:2010/11/09(火) 10:23:05 ID:IQ56HdEj0
HRTにトヨタが噛むってマジ?
まあ最底辺ではないにしても、かなり戦闘力奪われそうだな・・・

216 :音速の名無しさん:2010/11/13(土) 22:51:19 ID:CP+AnGqPO
第19戦アブダビGP終了時(ドライバーズ)

1位 セナ 329pt
2位 ディグラッシ 300pt
3位 チャンドック 212pt
4位 グロック 186pt
5位 トゥルーリ 166pt
6位 コバライネン 165pt
7位 山本左近 148pt
8位 リウッツィ 64pt
9位 クリエン 58pt
10位 アルグエルスアリ 46pt
11位 ペトロフ 39pt
12位 マッサ 37pt
13位 アロンソ 33pt
14位 小林可夢偉 33pt
15位 デラロサ 31pt
16位 ブエミ 30pt
17位 ハミルトン 10pt
18位 スーティル 9pt
19位 ヒュルケンベルグ 8pt
20位 バトン 4pt
21位 ハイドフェルド 3pt
22位 シューマッハ 1pt
23位 クビサ ロズベルグ ベッテル ウェバー


217 :音速の名無しさん:2010/11/13(土) 22:58:17 ID:CP+AnGqPO
第19戦アブダビGP(コンストラクターズ)

1位 HRT 753pt
2位 ヴァージン 486pt
3位 ロータス 331pt
4位 トロ・ロッソ 76pt
5位 フェラーリ 70pt
6位 フォース・インディア 69pt
7位 BMWザウバー 67pt
8位 ルノー 39pt
9位 マクラーレン 14pt
10位 ウィリアムズ 4pt
11位 メルセデスGP 1pt
12位 レッドブル 0pt

218 :音速の名無しさん:2010/11/13(土) 23:05:42 ID:qCO7Oeso0
【F1】アブダビGP予選 ベッテル ハミルトン アロンソ
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1289656946/l50


219 :音速の名無しさん:2010/11/13(土) 23:16:11 ID:sOgcXANxO
バリチェロがいないんだけど

220 :音速の名無しさん:2010/11/13(土) 23:17:41 ID:CP+AnGqPO
ごめん
バリチェロは7pt

221 :音速の名無しさん:2010/11/13(土) 23:24:52 ID:Zn7/QpOp0
結局レッドブルはドベ15回のノーポイントでシーズン終了か・・・

222 :音速の名無しさん:2010/11/13(土) 23:26:43 ID:sOgcXANxO
ウイリアムズって4点なの?

223 :音速の名無しさん:2010/11/13(土) 23:29:19 ID:sOgcXANxO
フォースインディアの点数も合わないな

224 :音速の名無しさん:2010/11/13(土) 23:33:33 ID:sOgcXANxO
ヒスパニアの点数も合わない

225 :音速の名無しさん:2010/11/14(日) 00:09:10 ID:jwFLu6v+0
第19戦アブダビGP終了時(ドライバーズ)

 1位 329pt セナ
 2位 300pt ディ・グラッシ
 3位 212pt チャンドック
 4位 186pt グロック
 5位 166pt トゥルーリ
 6位 165pt コバライネン
 7位 148pt 山本左近
 8位  64pt リウッツィ
 9位  58pt クリエン
10位  46pt アルグエルスアリ
11位  41pt ペトロフ
12位  37pt マッサ
13位  33pt アロンソ
13位  33pt 小林可夢偉
15位  31pt デ・ラ・ロサ
16位  29pt ブエミ
17位  10pt ハミルトン
18位   9pt スーティル
19位   8pt ヒュルケンベルグ
20位   7pt バリチェロ
21位   4pt バトン
22位   2pt ハイドフェルド
23位   1pt シューマッハー
24位   0pt クビサ
24位   0pt ロズベルグ
24位   0pt ウェバー
24位   0pt ベッテル

226 :音速の名無しさん:2010/11/14(日) 00:51:18 ID:jwFLu6v+0
第19戦アブダビGP終了時(ドライバーズ)

 1位 329pt セナ
 2位 300pt ディ・グラッシ
 3位 212pt チャンドック
 4位 186pt グロック
 5位 166pt トゥルーリ
 6位 165pt コバライネン
 7位 148pt 山本左近
 8位  64pt リウッツィ
 9位  58pt クリエン
10位  46pt アルグエルスアリ
11位  39pt ペトロフ
12位  37pt マッサ
13位  33pt アロンソ
14位  33pt 小林可夢偉
15位  31pt デ・ラ・ロサ
16位  30pt ブエミ
17位  10pt ハミルトン
18位   9pt スーティル
19位   8pt ヒュルケンベルグ
20位   7pt バリチェロ
21位   4pt バトン
22位   3pt ハイドフェルド
23位   1pt シューマッハー
24位   0pt ロズベルグ
25位   0pt クビサ
26位   0pt ウェバー
27位   0pt ベッテル

227 :音速の名無しさん:2010/11/14(日) 00:52:24 ID:jwFLu6v+0
第19戦アブダビGP終了時(コンストラクターズ)

 1位 747pt ヒスパニア・コスワース
 2位 486pt ヴァージン・コスワース
 3位 331pt ロータス・コスワース
 4位  76pt トロロッソ・フェラーリ
 5位  73pt フォースインディア・メルセデス
 6位  70pt フェラーリ
 7位  67pt BMWザウバー・フェラーリ
 8位  39pt ルノー
 9位  15pt ウィリアムズ・コスワース
10位  14pt マクラーレン・メルセデス
11位   1pt メルセデス
12位   0pt レッドブル・ルノー

228 :音速の名無しさん:2010/11/14(日) 00:53:21 ID:jwFLu6v+0
全部計算し直しました
>>226-227で良いはず^^

229 :音速の名無しさん:2010/11/14(日) 01:05:25 ID:4Xp0mP9R0
出走回数が分からんと正当な評価が出来へんがな

230 :音速の名無しさん:2010/11/14(日) 03:44:43 ID:CSJ7ZZ8X0
各GP毎のポイント表があるなら平均ポイントも追加したらいいんじゃないか?

231 :音速の名無しさん:2010/11/14(日) 10:36:40 ID:wOwTKZpc0
ザウバー7位まで落ちたかよ
開幕当初は4位で決まりかなと思ってたけど、
まさか本家フェラーリより下になるとは。

232 :音速の名無しさん:2010/11/14(日) 19:37:42 ID:lleZR2GL0
トロロッソと本家フェラーリの点数がほとんど変わらない事が不思議で仕様が無い

233 :音速の名無しさん:2010/11/14(日) 20:23:26 ID:NL80nEzx0
新規参入3チームがまさに3強というシーズンだったな
その中でもHRTはずば抜けていたが
去年チャンピオンのトロロッソが4位で2位のインドは5位に入るのがやっとか

234 :音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:26:47 ID:QYU4h7R20
史上最遅のドライバーアイルトンの甥は史上最速であった

235 :音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:36:54 ID:4r/Gr6KSO
山本左近の異次元の強さも特筆に値するだろう
ヒスパニア首脳陣が節穴なのが悔やまれる

236 :音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:50:00 ID:/Dta923F0
レッドブルぜんぜんだな
ベッテル最後チームラジオで泣いてたけど、そんなに悔しかったか

237 :音速の名無しさん:2010/11/15(月) 01:54:09 ID:boHjYCE40
エキシビション終了後のアロンソ、ペトロフをおちょくってたよな?
ブロックしてやったぞバーカという感じか?ペトロフは半分キレて寄せて来てたがw

238 :音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:29:45 ID:K1wd7a+Z0
マシンの戦闘力を考慮すると今年のMVPはマッサといっていいのではないか

239 :音速の名無しさん:2010/11/15(月) 02:42:18 ID:XUPWBBeN0
アロンソ弱小チームに移籍したワリには頑張った方じゃない?
ザウバーはマシンは良いのに、カムイ乗せたのが駄目だったな・・・
同じ日本人として恥ずかしい。左近ちゃんに申し訳ない

240 :音速の名無しさん:2010/11/15(月) 15:08:19 ID:PrF69PHu0
左近はフル参戦すれば必ずチャンピオンになれるはずだ
過去21戦中14勝で2位6回、4位1回
今年チャンピオンのセナですら左近にはほとんど勝てなかった

241 :音速の名無しさん:2010/11/15(月) 17:39:22 ID:f/PaCPQQ0
左近にスポンサーさえ付いてればなあ

242 :音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:32:43 ID:3DfI8x3a0
左近神が来年参加したら500ポイント取ること間違いなし。

243 :音速の名無しさん:2010/11/16(火) 00:39:50 ID:5cMYbUkk0
左近はあまりにも強いからレギュレーションで規制されるかもしれない

244 :音速の名無しさん:2010/11/16(火) 12:04:36 ID:NGhtEnrn0
チャンドックさんもそうだったもんな。
Bセナやディ・グラッシも追放レベルだな。

245 :音速の名無しさん:2010/11/16(火) 19:43:50 ID:b6AJ0yZN0
>>243
バラスト積まされてさらにパワーアップの罠

246 :音速の名無しさん:2010/11/18(木) 23:10:01 ID:/fZaX06p0
来期はまたKERS復活か。
上位チームに強制的に付けさせて逆噴射でもさせる気かしら

247 :音速の名無しさん:2010/11/21(日) 21:42:39 ID:+zVVr1lJ0
こんな良スレがあったんだなw
来シーズンは見に来るぞ

248 :音速の名無しさん:2010/11/22(月) 09:45:53 ID:tv6HP7ZB0
>>247
今更見にくるとはお前早過ぎるわ
完全に今季のこのスレPP候補だな
F1なんて見限って別カテ行って良いレベルだが
来季かき回してくれるなら大歓迎だぜ

249 :音速の名無しさん:2010/11/22(月) 13:53:55 ID:XATzJ631O
シーズン中盤にはディグラッシが逆転するかと思ったけど、なんだかんだでセナが逃げきったな
セナは韓国で現役最強の左近を見事に打ち破ったのがデカいな

250 :音速の名無しさん:2010/11/22(月) 16:04:07 ID:1/g9V31g0
一度でいいからレットブルの優勝を見てみたいなぁ…
資金も開発力もない万年B級チームって、なんかいいじゃん


251 :音速の名無しさん:2010/11/22(月) 18:20:01 ID:osUpIl8u0
でもこの世界、いちどトップに定着したチームが弱体化するのは
ほとんど期待できないからなあ。

252 :音速の名無しさん:2010/11/22(月) 21:25:35 ID:3epnmkbP0
ミナルディだって買収されたとたんに凋落の一途をひた走っていったもんなぁ
まさかあのチームがエキシビジョンでビリとか信じられなかったよ
どこのチームも金が入ると碌なことにならん

253 :音速の名無しさん:2010/11/22(月) 22:52:30 ID:IX+N9+hHO
>>250
去年最遅のマシンでウェバーが鈴鹿が勝ったのを忘れたのか
フリー走行の体を張ったクラッシュで予選戦わずして鮮やかに勝ったんだぞ

254 :音速の名無しさん:2010/11/23(火) 13:51:21 ID:F546FbOJ0
来期はちゃんとレギュレーションを決めてほしいな
エンジン、ギアボックス交換による降格
ピットスタート選択時
違法行為などによる予選タイム抹消
トラブル、クラッシュなどによる予選ノータイム
このような場合で順位変動したときのレギュを明確化してほしい

255 :音速の名無しさん:2010/11/29(月) 15:41:15 ID:ivF+b5M5O
中嶋の息子がFNにステップアップだそうだ。

256 :音速の名無しさん:2010/11/30(火) 09:18:38 ID:tOklB5K80
さすがチームメイトに完勝したカズキだな

257 :音速の名無しさん:2010/11/30(火) 11:51:13 ID:i/W2+VIq0
さすがF1じゃスタート失敗したとき以外は一度も他人に抜かれたことのないカズ△


258 :音速の名無しさん:2010/12/06(月) 18:24:17 ID:2gtG2bgb0
可夢偉が今年最も駄目だった新人に選ばれちゃったらしいな・・・
まああの成績じゃ仕方ないか

そしてカズキはテストで苦戦中か
ブランクあるとはいえ、
F1であれだけ活躍したドライバーを苦戦させるFNは本当レベル高いな

259 :音速の名無しさん:2010/12/08(水) 19:15:58 ID:3T0L/lcN0
今年の新人はレベルが高かった
セナ、ディ・グラッシ、チャンドックは言わずもがな
中堅以下のルノーでベルギーGP優勝など孤軍奮闘したペトロフもすごかった

ヒュルケンベルグはポイントはルーキーの中ではビリだがマシンの差などを考えると
可夢偉がワーストルーキーでも仕方ない

260 :音速の名無しさん:2010/12/09(木) 13:01:24 ID:mOCandCWP
ペトロフは最終戦でアロンソをまったく抜けなかったからなあ
あれで化けの皮が剥がれたと見る専門家も多いよ。


261 :音速の名無しさん:2010/12/13(月) 16:51:53 ID:wctX3RFa0
フェルスタッペンはペトロフをべた褒めしてたぞ

262 :音速の名無しさん:2010/12/19(日) 18:45:50 ID:7WfB30TJ0
ヴァージン会長賭けに勝ち「スッチー搭乗」決定
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101219-00000002-jct-soci

263 :音速の名無しさん:2010/12/20(月) 10:37:05 ID:bgr4bvJNP
>>262
自社の第一線で女装コスプレ趣味をライバルに楽しまれるなんて
乗せる側の航空会社としては屈辱以外の何者でもないな


264 :音速の名無しさん:2010/12/20(月) 11:10:58 ID:fMWsH1JE0
ブランソンは何かある度に女装して自社アピールするのが趣味の様な人だから
罰ゲームと言うよりただでCM打ってあげてる様なもんだもんな

265 :音速の名無しさん:2010/12/21(火) 00:24:27 ID:9TZc5GLe0
コンストラクターズランキングでトップをとったヒスパニアって来年はF1参戦するの?

266 :音速の名無しさん:2010/12/21(火) 08:31:04 ID:LB51OiXC0
ステップアップすんじゃね?
あの強さじゃ追い出されて当然かと

267 :音速の名無しさん:2010/12/21(火) 13:07:15 ID:EqQ12Ez0O
P・マッカーシーの大活躍が忘れられない。

268 :音速の名無しさん:2010/12/21(火) 13:11:46 ID:IwC7Qw+WP
あそこまで格の違いを見せ付けられてしまうとなあ
ドライバーも最強メンバー選び放題だったし。

トヨタとの契約をでっちあげて、古いトヨタシャーシを
強制的に使わせて戦力ダウンさせようという陰謀が
あったらしいけど、これも契約解除金即現金払いで
失敗したという噂。


269 :音速の名無しさん:2010/12/28(火) 01:45:28 ID:ePNh/CQk0
今年のDVD見てたんだが、上位陣がぶっちぎり過ぎで
カメラにちっとも映ってないな

バックマーカーかわす時くらいしか見所なかったよ

270 :音速の名無しさん:2010/12/30(木) 00:45:16 ID:M9UZZtT30
カズキがついにFNへのステップアップを正式に発表したな

チャンピオンヒスパニアは来期参戦するのかね
来年の初テストでは今年のマシンを走らせるという噂もあるが

271 :音速の名無しさん:2010/12/31(金) 00:23:59 ID:Hzk5YW9R0
2010年のチャンピオンマシンに乗れるんだぜ!
ってのを餌に金を集めるだけ集めて、やっぱF1ツマンネでステップアップをしそう

272 :音速の名無しさん:2011/01/01(土) 11:05:07 ID:zq492BG/0
いまだHRTだけはガチで両ドライバー決まってなさそうだな。
やはり相当な資金がないとチャンピオンチームのシートは獲得できない。

273 :音速の名無しさん:2011/01/01(土) 16:18:51 ID:ThVHfW6h0
ランキング独走か、あるいはF1からステップアップか
それともジェフ・ウィリスがやらかして失速という奇跡が起こるのか
今年もHRTの動向から目が離せないな

274 :音速の名無しさん:2011/01/06(木) 20:39:11 ID:q3xR9tV90
故障(スレ落ち)しにように定期メンテ

275 :音速の名無しさん:2011/01/08(土) 17:53:51 ID:cz9IvURq0
HRTはまず一人目としてカーティケヤンと契約か
参戦出来れば間違いなく今年のチャンピオン候補の筆頭だが果たしてどうなるか

276 :音速の名無しさん:2011/01/09(日) 15:47:29 ID:sjdQaM3z0
カーティケヤンはジョーダン時代も悪くなかったが
5年間も休養して鋭気を養ってるから相当期待できる。
インド人であるにもかかわらずフォースインディアの黄金時代に
マルヤが起用を遠慮した位だし。

277 :音速の名無しさん:2011/01/09(日) 22:09:01 ID:zfK+4/0s0
昨年の王者セナはやはりF1を去るらしい あの伝説のダメ叔父は
死ぬまでの10年間F1でくすぶってたのとは雲泥の差が出来たな

278 :音速の名無しさん:2011/01/10(月) 00:33:07 ID:NUqg1Iaw0
ブランクがあって復帰した顎は少し速くなった程度だったが、カーティケヤンはどう活躍してくれるかだな
顎とは違い初参戦時に速さの片鱗を見せていたしな
当時誰もがチャンピオンの器だと思っていた人材が、満を持して登場といったところか
俺の予想は、あまりにも余裕すぎた今季マシンにハンデのウェイト載せただけの仕様で全戦予選勝ち抜けして早々と決める

279 :音速の名無しさん:2011/01/11(火) 10:33:33 ID:tNUJ2TO/P
HRTに大物復帰? ほんとにドライバー選び放題だなあ。
今年から107%ルールで余興走行も免除だろ、やっぱり世の中は金ってことか。
ヴァージンあたりは可動式Rウィングの規定の穴を付いて離脱式
Rウィングを導入しそうだがHRTに対抗できるかなあ?





280 :音速の名無しさん:2011/01/11(火) 20:52:46 ID:fHIOeHin0
余興走行w

281 :音速の名無しさん:2011/01/11(火) 21:50:44 ID:hhI0rzbs0
弱小チームの意見しか相手にしないとFOTA脱退宣言
速すぎると今年は2010年マシーンの流用宣言

こりゃHRTはF1見限ってステップアップするつもりなのかもね

282 :音速の名無しさん:2011/01/12(水) 02:57:49 ID:3ifkx8MI0
今年は107%ルール復帰だから楽しみだ
アレックス・ユーン以来の余興走行免除なるか

283 :音速の名無しさん:2011/01/12(水) 22:02:30 ID:7CQahdjU0
去年の場合で見ると余興走行免除って普通にあるんだな。
HRTはかなり。ヴァージンも時々。
特にニコ2が他に大差を付けられたブラジルは
15位以下がすべて免除になる計算。

284 :音速の名無しさん:2011/01/13(木) 00:42:29 ID:RG6c8zY80
免除かどうかはQ1タイムで決まるんですよ?
ブラジルでは地元出身のセナがQ1首位と頑張ったが、最下位のアロンソに対して十分なマージンを築けず誰も免除されなかったはず。

285 :音速の名無しさん:2011/01/13(木) 01:13:41 ID:VRgu4VOy0
>>284
d。知らなかった。
ただHRTは去年以上に無双状態になりそうだから十分ありうる。
今年よりマイナスな要素とか何もないんじゃない?

286 :音速の名無しさん:2011/01/13(木) 20:33:08 ID:Uj95PshvI
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_10405.html
ノルベルト•ハウグがルノーエンジンにひがんでるな。
一度強制的にデチューンさせられたにも拘らず優秀だもんな。
2010年意外にもコスワースに圧倒的な優位性はなかったが
メルセデスエンジンが足を引っ張ってるのは認める。

287 :音速の名無しさん:2011/01/13(木) 22:21:43 ID:HjvCTHuq0
だがレッドブルはルノーエンジンだったにも関わらず去年は最悪のシーズンだった
ノーポイントどころか一度もQ3すら突破できなかったのだから

288 :音速の名無しさん:2011/01/14(金) 02:19:56 ID:Mo5C2B9c0
>>287
ヴェッテルは南朝鮮GPとかで相当エンジンの恩恵を受けていたよな
なのに結局シーズン最下位とか ザ コ す ぎ る w
数年はグリッド後方で苦しむんだろうな

289 :音速の名無しさん:2011/01/14(金) 12:07:18 ID:J0txTyeJP
ロータスはなんで不遇時代のカラーリングにするんだ?
ジャパンパワーでF1卒業を果たした絶頂期の109カラーにすればいいのに。


290 :音速の名無しさん:2011/01/14(金) 21:39:06 ID:AmNVu8JJI
今年の日本GPはヘアピンにも可夢偉応援席を作るのかよ。
去年のザウバーのクルマはストレートではハミルトンを余裕でかわすなど少しは魅せたが
ヘアピンではなす術がなく5回もオーバーテイクされるなど屈辱の母国GPだった。
ヘアピンの度に観客から悲鳴が上がってたしな。
まあでも今年のマシンの方向性が去年と違うなら悪くない席かもな。



291 :音速の名無しさん:2011/01/15(土) 03:13:02 ID:jY/402bZ0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51726694.html
HRTは去年ウイングミラーしか開発しなかったとはすごいな
さすがにチャンピオンマシンは違う
F110の完成度の高さを物語っているよ

292 :音速の名無しさん:2011/01/15(土) 11:10:58 ID:k8VSpHD60
>>291
2011年マシンもトヨタとの契約を断って「F110ベース」らしいな
ベースって言うか規約変更部分以外はそのまま出してきそう
マシンの素性が良すぎるんだよ

293 :音速の名無しさん:2011/01/16(日) 03:26:54 ID:uhV+T8Qn0
今年もHRT無双になるのか?
シーズン途中でステップアップさえしなければ。
今年こそ王座に就く左近さんを見たい。

去年の三強だったヴァージン、特に「糞ディレクター」ガスコインがいるマレーシアのロータスは競争力が落ちそう。

294 :音速の名無しさん:2011/01/16(日) 06:29:53 ID:8hUlmHSs0
HRTが最強なのは今年も変わらない気がする
ステップアップがなければ優勝だろうな

カーティケヤンのチームメイトが誰になるか気になるところ

295 :音速の名無しさん:2011/01/16(日) 13:14:26 ID:0ZFGrxFi0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51727115.html
>>294
HRTチームメイトについてのお遊び記事。
チャノック・ニッサニーとか夢見すぎw


296 :音速の名無しさん:2011/01/17(月) 01:33:44 ID:eSE+q0RJ0
>>295
チートみたいなもんだよな

F1史上最も成功したドライバー10人
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/14424.html
ちょっと前のだがニッサニーの名前が出たので

297 :音速の名無しさん:2011/01/23(日) 05:49:48 ID:86NQwaqa0
チャンピオンHRTだけじゃなくフォースインディアのシートも未確定だな。
個人的には2011年に最も上積みが望めるチームだと思ってるんだが。
トロロッソ・ザウバー辺りに勝ってたまには3強を崩すかも。

復権へリウッツィをキープしたいところだが

298 :音速の名無しさん:2011/01/23(日) 06:56:24 ID:rUiDa9970
フォースインディアはインド繋がりでチャンドック乗せられれば最高なんだが

インドに残留しそうなスーティルは07、08年連覇で09年2位と実績はあるように見えるが
単にマシンがよかっただけだからな
本当に速いドライバーは何年もF1に埋もれない

299 :音速の名無しさん:2011/01/23(日) 07:47:49 ID:MWFq2iTH0
ヒスパニアレーシングはまだドライバー決めてないの?
自信の表れなのかな
誰が乗っても勝てるマシンを用意してるんだろうな

300 :音速の名無しさん:2011/01/23(日) 21:04:58 ID:p0ku2OMC0
そりゃ、前期のマシンあまりに余裕だからレギュレーションに対応させるためにモデファイしただけのマシンなんだから走らずしてチャンピオン筆頭
ドライバーたちもチャンピオンマシンに乗りたくて必死に資金集めしてる。
1シートの価値が跳ね上がり、HRTも有能なドライバーをゆっくり選べるんだから急ぐ理由は全くない。
まさにHRTにとっては濡れ手で粟状態

301 :音速の名無しさん:2011/01/24(月) 07:36:53 ID:0zWIOrAf0
インドはこのまま行くとポール・ディ・レスタか
DTMの最底辺といってもF1と比べれば相当なポテンシャルを感じる
フォーミュラですらないのだから次元が違う

302 :音速の名無しさん:2011/01/24(月) 09:28:00 ID:B6silNyi0
ウィリアムズが新人マルドナドのおかげで躍進しそうな気がするんだがどう思う?

303 :音速の名無しさん:2011/01/24(月) 11:01:59 ID:6IZU3+GPP
HRTはF1カテゴリーのレベルの低さに愛想を付かして3戦ぐらいで
出走拒否するかもしれんな


304 :音速の名無しさん:2011/01/24(月) 12:23:23 ID:DYlXcTc/0
去年はモナコもモンツァも同じウイングとか、余裕すぎたもんな

305 :音速の名無しさん:2011/01/24(月) 20:15:28 ID:srZCQ8Dz0
>>301
だがディ・レスタはユーロF3でチームメイトだったベッテルに負けている
F1は別物だから実際に走らないとわからないが大コケする可能性もある

306 :音速の名無しさん:2011/01/24(月) 23:53:54 ID:0zWIOrAf0
>>305
http://f1-gate.com/result/f1_10039.html
F1若手テストの中で真ん中くらい。マシンを考慮しても決して悪くないよな。
大コケとまでは行かないだろう。

307 :音速の名無しさん:2011/01/25(火) 20:03:11 ID:VhOkmBca0
丁度ディレスタ加入の発表きそうだな
スーティルをぶっちぎる可能性は高いとみてる
あとはどこまで上に食い込めるか

308 :音速の名無しさん:2011/01/26(水) 22:38:43 ID:zkxthr8W0
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51729788.html
チャンピオンHRTのシート候補が二人減ったみたいだな
>>306の記事のタイム見ればわかるがロドルフォ・ゴンザレスというドライバーは
かなりの逸材だったがさすがにレベルが違いすぎたか

309 :音速の名無しさん:2011/01/27(木) 07:56:34 ID:Q83fkZg90
>>308
テストにはロータスから乗ってたのか
なんだかんだでクルマもいいけどな
逆に世間ではリチャルドの評価が低いようだけどこっちはマシンがクソだった

310 :音速の名無しさん:2011/01/27(木) 13:29:35 ID:dMmOr6mGP
まあ一般人が乗ったほうが勝てるだろ、と言われるぐらいの
カテゴリーだしな。



311 :音速の名無しさん:2011/01/27(木) 16:27:09 ID:HgPP9A0N0
逆ポール・ディ・レスタ選手の活躍に期待

312 :音速の名無しさん:2011/01/28(金) 22:30:49 ID:Yzfhf9B40
この状況、HRTはリウッチーかー
安定した力はあるけど最強クラスと比べると2段階くらい下だよな
これだとカーティケヤンの1強になっちゃう

313 :音速の名無しさん:2011/01/30(日) 22:01:02 ID:eBoOgDQZ0
インドのマシンはいいはず

314 :音速の名無しさん:2011/02/01(火) 06:42:50 ID:/1DdLbXh0
気がつけばルノーのリザーブドライバーがトップチーム並の層の厚さに
去年王者のブルーノ・セナ、グロージャン、ファウジーに加え
バックアップにホーピン・タンとヤン・チャロウズ
第一リザーブはセナらしいが、上位を狙うなら今すぐクビサと入れ替えるべき

315 :音速の名無しさん:2011/02/01(火) 12:30:13 ID:U5xJFOfQO
セナ最初から起用したらシーズン途中にステップアップされちゃうだろ
切り札は取っておくつもりだろう

316 :音速の名無しさん:2011/02/02(水) 10:37:11 ID:rOGWi/mBP
クビサは世界でトップクラスの自動車国であるポーランドの出身だから
イケメン広告塔としてルノーが乗せてるんだよなあ



317 :音速の名無しさん:2011/02/02(水) 23:37:45 ID:27DuLgW20
リザーブを銀河系にするのはフェラーリもやってた手法だな
資金が息切れしたのかバドエルさん放出しちゃったけど

318 :音速の名無しさん:2011/02/04(金) 22:43:40 ID:YzeccZA20
基本的にリザーブやテスドラは上位カテゴリクラスばっかりだろ。
今年のテスドラで使えなさそうなのはニコ2とフィジケラくらい。
他は本格派がズラリ。

319 :音速の名無しさん:2011/02/06(日) 21:00:13 ID:o/PWgvd20
クビサ開幕に間に合わなかったら去年の覇者ブルーノ。セナが乗るかもな

320 :音速の名無しさん:2011/02/06(日) 21:28:26 ID:y8w7cdmi0
青セナとペトロフは強力なコンビ。ただマシンが力不足。

321 :音速の名無しさん:2011/02/06(日) 22:28:21 ID:m8HhJbEm0
いやこの2人ならマシンのハンデぐらい軽くひっくり返せる

322 :音速の名無しさん:2011/02/06(日) 22:34:17 ID:nK0nk4el0
だが青セナと言えどインドの閃光カーティケヤンに勝てると思えない。

323 :音速の名無しさん:2011/02/06(日) 23:06:33 ID:ky1AKqaV0
インドの閃光wwwwwwww

324 :音速の名無しさん:2011/02/07(月) 22:16:45 ID:O1QJlVnW0
クビサの怪我は気の毒だが、マシンは中団下位のルノーで
実力派の二人がどれだけいけるかは注目だな
実力は互角くらいかな?

325 :音速の名無しさん:2011/02/07(月) 23:02:46 ID:pAQ+2e8y0
>>314で今すぐクビサと入れ替えるべきなんて書いたらまさかこんなことになるとは
ブルーノセナとペトロフのどちらが上なのかは気になる所ではあるが

326 :音速の名無しさん:2011/02/08(火) 12:51:13 ID:oyiUrMdKP
ペトロフって去年の最終戦でドライバーズチャンピオンシップの
ブービー賞決定に関わるぐらいどん底に落ちてたじゃん。
セナ様の足元にも及ばんと思うが。

327 :音速の名無しさん:2011/02/08(火) 13:08:57 ID:7D7F6B3l0
クビサの代役に大穴でライコネンというのはやはりないか
ラリーに行ってパワーアップしているかもと一瞬思ったが
もともと底辺ドライバーだったし
どう考えてもブルーノとかのリザーブ陣の方が圧倒的に上だよな

そしていまだに決まらないチャンピオンHRTのあと一人

328 :音速の名無しさん:2011/02/08(火) 16:33:49 ID:oyiUrMdKP
HRTは誰が乗っても慣熟する必要すらないマシンだから、ぎりぎりまで
決めなくて済むんだろうなあ

329 :音速の名無しさん:2011/02/09(水) 00:46:16 ID:LTPHRk1y0
テストしないなんてHRTの余裕っぷりがわかるな。

ヒスパニア・レーシング、ヘレステストをスキップ
http://f1-gate.com/hispania/f1_10694.html

330 :音速の名無しさん:2011/02/09(水) 01:39:59 ID:Y8kePdHB0
>>329
その代わりにピレリのフィルミングセッションに参加するみたいだな
タイヤのカラーリングもHRTのマシンに合わせるとなると
ますますHRTが今年もシーズンを支配する気がしてくる

331 :音速の名無しさん:2011/02/09(水) 18:01:12 ID:iOA22OfDP
タイムの上で去年のブリジストンに負けたくないからといって
ピレリがHRT優先チューンかよ・・・ 


332 :音速の名無しさん:2011/02/17(木) 12:31:17 ID:h73VHl9L0
ニックは結局ルノーかよ
なかなかF1の呪縛から逃れられないな

333 :音速の名無しさん:2011/02/17(木) 21:35:00 ID:14h0ySlh0
まあF1以上のカテゴリで肉より遅い奴探すのは至難の業だわな

334 :音速の名無しさん:2011/02/18(金) 02:52:55 ID:xGPBFUQg0
ゾルト・バウムガルトナーがHRTから復帰との噂
これが本当ならカーティケヤンはうかうかしていられないぞ

335 :音速の名無しさん:2011/02/19(土) 22:43:10.15 ID:HhWjtUJB0
ルノーの前方排気はフェラーリですらコピーしないらしいな
今年ルノーはずっこけるかも

336 :音速の名無しさん:2011/02/19(土) 23:19:18.14 ID:5+AvuoQAO
インディアでエースを務めたリウッツィが最強HRTに抜擢されそうだね
誰もが羨むHRTのシートだ

337 :音速の名無しさん:2011/02/20(日) 01:26:18.52 ID:eBur1vFfO
そして左近が電撃参戦!

どこからw

338 :音速の名無しさん:2011/02/20(日) 03:46:46.26 ID:PJnQcjte0
HRTのあと一人はリウッツィか
でもこのチームのエースはどう見てもカーティケヤンだろう

339 :音速の名無しさん:2011/02/20(日) 22:04:40.83 ID:MNUnSWA70
ロータスでテストに乗ってるリカルド・テシェーラってすげえな!
コバライネンと5秒以上のタイム差。

340 :音速の名無しさん:2011/02/21(月) 09:35:20.31 ID:XW3Km7O80
HRTはリウッツィに続いてモンディーニもテストか
モンディーニはカーティケヤンよりも速い気がするが
速すぎるドライバーはステップアップの可能性があるから
誰を乗せるか難しい選択になりそうだ

341 :音速の名無しさん:2011/02/21(月) 12:51:35.31 ID:Xq0/ph0iP
>>339
そういう凄腕って結局はF1に失望して去っていくんだよな・・・

342 :音速の名無しさん:2011/02/28(月) 00:51:04.42 ID:mkEu7Yhl0
今年のトロ牛はフェラーリ黄金時代最強の名車、F92Aを参考にしたのか。

343 :音速の名無しさん:2011/02/28(月) 01:20:56.50 ID:ze1pjOa40
でもトロロッソのマシンは失敗作の可能性もあるからなんともいえん
ちょっとには前はトップチームだったのに新3強のせいで中堅上位くらいのチームになってしまった

344 :音速の名無しさん:2011/02/28(月) 01:22:35.50 ID:ze1pjOa40
ちょっと前にはって書こうとしたのにミスったorz

345 :音速の名無しさん:2011/02/28(月) 23:59:56.06 ID:Zw5CyLJ90
>>343
せめてロータスくらいは打ちのめして欲しいな

346 :音速の名無しさん:2011/03/01(火) 20:56:53.13 ID:38AzZ6VDI
意外とマクラーレンが健闘しそうだな
バトンも序盤に関しては自信もってる
テストでマシンを温存するのは王者HRTと同じ手法

347 :音速の名無しさん:2011/03/02(水) 00:30:41.33 ID:H7ItVkWN0
マクラーレンは2009年くらいには活躍できるかもしれない
ただ、序盤よくても中盤以降は失速しそう

348 :音速の名無しさん:2011/03/02(水) 01:40:33.57 ID:03J4bNqKO
いくらマシンの性能良くても今年のスキルの高いピレリタイヤを使いこなせるチームがあるのかが疑問じゃね?


349 :音速の名無しさん:2011/03/02(水) 10:21:56.45 ID:/8OunYcr0
裏情報によるとHRTの年間コンストラクターズチャンピオンシップポイントの
記録を少しでも減らそうとしてFIAが一連の革命騒ぎを仕込んだらしい。


350 :音速の名無しさん:2011/03/02(水) 19:01:34.93 ID:xDaSmtFN0
ハミルトンがトロロッソのことを凄く遅いって評してるぞ
今年のトロロッソはコンスト下位に沈むのかな・・・

351 :音速の名無しさん:2011/03/03(木) 09:04:20.72 ID:j4z6eYiu0
マクラーレンはなぁ・・・
どんなにいい車作ってもシーズン中盤から後半にかけて失速しちゃうからなぁ

352 :音速の名無しさん:2011/03/03(木) 09:35:48.40 ID:Iq0wwgHtO
我らがザウバーも上位浮上やら下位撃沈やら全くわからん…
微妙に浮上しそうな空気なんだが…

353 :音速の名無しさん:2011/03/03(木) 10:58:58.89 ID:j4z6eYiu0
ザウバーは本気で勝ちを狙いたいなら
カムイなんて遅い上に将来性ゼロのドライバーは捨ててペレスとカズキで行くべき
カズキは車のポテンシャル以上の結果を当たり前のようにポンと出せるからな

354 :音速の名無しさん:2011/03/03(木) 12:59:48.82 ID:lOuMELkX0
>>353
他のチームがドライバーがどんなに運に恵まれたとしても絶対に下位集団には
入らないという凄い安定したドライバーだもんなあ

355 :音速の名無しさん:2011/03/03(木) 19:54:19.33 ID:2j/afOMlI
>>354
というか、ほとんど話題に出てきませんがな

356 :音速の名無しさん:2011/03/03(木) 20:06:34.62 ID:IYscg4uC0
カズキはFNにステップアップしたからもうF1に戻ることはないだろうな
実力があるドライバーはすぐにF1から去ってしまう

357 :音速の名無しさん:2011/03/04(金) 04:33:06.12 ID:aAw4qLS0O
ニワカはカズキを過大評価しすぎ
ロズベルグ程度に何度か負けてるし言うほど速くない


358 :音速の名無しさん:2011/03/04(金) 10:22:13.76 ID:VvVMR2Du0
まあF1ドライバー大国たる日本では小物の部類かもしれんな。


359 :音速の名無しさん:2011/03/04(金) 13:37:22.43 ID:z059oN4q0
確かにあのわずか4戦で伝説を残してステップアップしていったドライバー井出には敵わないな
彼を走らせ続けると選手権がつまらなくなると危惧したFIAによって追放されたとも言われてるな


360 :音速の名無しさん:2011/03/04(金) 14:55:42.32 ID:wDo+4N78O
井出さん復活しないかな?
メルセデスも劇遅シューマッハなんて乗せないでさ…

今年の新人はどうだろうね。
ウィリに入った奴(名前忘れた)とか期待してたんだが…

今年は不作の年だな(´・ω・`)

361 :音速の名無しさん:2011/03/04(金) 17:12:42.29 ID:Lpr81y930
>>357
カズキめちゃくちゃ速いじゃん。
09年最速ドライバーだったの忘れたの?
やっとF1の様な下位カテゴリから、勇気をだしてFNにステップアップしたけど。


362 :音速の名無しさん:2011/03/05(土) 11:58:19.95 ID:M67F1LB80
井出さんは伝説級だった
エキシビジョンでもチームメイトを1周も引き離したり鮮やかなマシン返しを見せたりした
あの年フル参戦していればぶっちぎりでチャンピオンだったはず

363 :音速の名無しさん:2011/03/05(土) 13:24:39.49 ID:um/kyqCR0
井出さんはFNでパっとしないから下位カテゴリのF1なら…って事だったよな。
実際マシンも良かったからな。
開発当時から高い戦闘力が見込まれたマシンをお日様の下で熟成させた最強のマシンだ。
あの数戦のF1で自信を付けたのか去年FNに再チャレンジした際はかなりいいとこ行ってた。
それでもいいとこ止まりだった辺り、FNのLVの高さが伺える。
我等がカズキでは厳しいかもな。

364 :音速の名無しさん:2011/03/05(土) 14:09:01.55 ID:j5nJMnrSO
>>361
いや、最速ではないよ
ウィリアムズにしてはよくやった程度

ただチームメイトがダメすぎたから評価しにくい

365 :音速の名無しさん:2011/03/06(日) 10:51:30.15 ID:9CO2mmnvO
王者HRTは余裕こいてテストはトンズラ、ファーストドライバー未定、こんなんでは今年のタイトル防衛は大丈夫なのだろうか?

366 :音速の名無しさん:2011/03/06(日) 12:04:48.23 ID:eY5j00t1O
素人がプロのレーサーになるには、まずなにをしてからどうしなければいけないんでしょうか??

367 :音速の名無しさん:2011/03/07(月) 00:35:13.34 ID:ONnnLwa30
まず、服を脱ぎます

368 :音速の名無しさん:2011/03/07(月) 00:37:56.88 ID:BgQBTBov0
名前をセバスチャンに改名します

369 :音速の名無しさん:2011/03/07(月) 04:05:59.84 ID:Pl/f936fO
そしてヘルメットをチンコにかぶる…

370 :音速の名無しさん:2011/03/07(月) 10:31:45.80 ID:nu4mNCx40
>>365
心配しているのは君ぐらいのものだ。今年一年もまたHRT無双が続くんだと
皆がもう諦めている。卒業してくれない限りどうしようもない。

371 :音速の名無しさん:2011/03/10(木) 00:14:34.32 ID:9Tsakx510
HRT最後の枠はリウッツィに決定
やはりカーティケヤンがHRTのエースみたいだな
現時点では今年のチャンピオンの最有力候補だ

372 :音速の名無しさん:2011/03/10(木) 22:55:00.10 ID:wBeDVQQr0
>>371
ヴァージンが対抗できるかどうかだな
今年はロータスが期待できないし

373 :音速の名無しさん:2011/03/11(金) 10:57:20.50 ID:5G8BQNGp0
一つネックなのはHRTで好成績を続けると余程の資金がないとシートを奪われる点。クリエンとか左近様とか途中から入ってくるかも。

374 :音速の名無しさん:2011/03/13(日) 15:51:02.06 ID:iA8oooxP0
HRTは新車のテストをせずにぶっつけで開幕戦か
この余裕がチャンピオンチームらしいな

375 :音速の名無しさん:2011/03/13(日) 16:19:48.14 ID:LvX3NyfH0
HRTを恐れたスペインの税関がパーツを止めたからな。

376 :音速の名無しさん:2011/03/13(日) 20:52:25.80 ID:vW+wdTBX0
>>374 375
温存

377 :音速の名無しさん:2011/03/13(日) 22:21:51.36 ID:MB2IBRgL0
なんでこんなに風当たりが強いんだHRTには?
明らかに嫌がらせだろ。
FOAとcool spot・YOU・タタの間に確執であったのか?

378 :音速の名無しさん:2011/03/14(月) 03:11:10.01 ID:Uen0e81wO
期待のルーキー、ダンブロシオの話題がないじゃないか!

379 :音速の名無しさん:2011/03/14(月) 20:01:39.97 ID:b3iMWadk0
カスタードが大好きなダンブロシオはGP2では可夢偉のチームメイトだったな
今年のルーキーの中では最もいいマシンに乗れるが、最速HRTにどこまで迫れるか期待したい

380 :音速の名無しさん:2011/03/14(月) 23:33:51.39 ID:uDKKWQrq0
グロックの盲腸で団風呂ジオしか走ってないからヴァージンの戦闘力は
未知数なんだよな。
現時点でHRTに対抗しうる唯一の存在かもな

381 :音速の名無しさん:2011/03/18(金) 14:33:04.25 ID:h/gVO2yS0
「F遅」でHRTの新車がこれ以上ないほど絶賛されてるぞ


382 :音速の名無しさん:2011/03/20(日) 19:45:22.45 ID:IVrEL68O0
>>381
そりゃあ圧倒的だった去年のモデルがベースだしな


383 :音速の名無しさん:2011/03/23(水) 18:50:42.07 ID:+UghMYE+O
ヴァージンの序盤3戦のリザーブに左近来たな

384 :音速の名無しさん:2011/03/25(金) 16:03:16.87 ID:wfL2JYU/0
HRT余裕かまして1周走行か
期待通りの速さを伺える走りだったな

385 :音速の名無しさん:2011/03/25(金) 16:05:08.88 ID:inMs2Wza0
速過ぎて計測すらできないってどんな怪物だよHRT

386 :音速の名無しさん:2011/03/25(金) 17:37:17.03 ID:KO+C0o+S0
元HRTのエースだけあってチャンドックさんの速さも相変わらずだったな。
いいかげんどっかからレースに復帰しないかな。
あと今年の新人じゃダンブロジオに次いでマルドナドが最速かな?バリチェロは「今年は歴代で最悪のスタートだ」とか言うぐらいの糞マシンらしいからなFW33は・・・
それでいきなり上位3チームに次ぐ順位だからスゴイよ
ペレスは期待してたがダメそうだな

マクラーレンとメルセデスはテストで結構速かったのにアップデートで遅くなるとかやはり万年下位チームはやることがおかしいわ・・・

387 :音速の名無しさん:2011/03/25(金) 18:01:39.21 ID:93yZKFKW0
他が必死に走ってるのにピットで仁王立ちしているドライバー2人に恐怖すら感じた・・・


388 :音速の名無しさん:2011/03/25(金) 18:22:00.84 ID:7c9m7VsS0
今年の107%ルールとかあるの?
レッドブルとか終ってるなw

389 :音速の名無しさん:2011/03/25(金) 18:30:26.96 ID:EXcEQdEhO
HRT、97年のローラ並の傑作かもな

390 :音速の名無しさん:2011/03/25(金) 18:32:43.76 ID:93yZKFKW0
フリー走行だけ走ってステップアップしていったあの伝説のローラか・・・

391 :音速の名無しさん:2011/03/25(金) 18:46:33.61 ID:inMs2Wza0
フリープラクティスすら走らずにエキシビジョン免除決定かよ


392 :音速の名無しさん:2011/03/25(金) 20:37:59.32 ID:GXGXRNKmO
左近のトップチーム入りおめ

393 :音速の名無しさん:2011/03/25(金) 20:51:38.91 ID:Tv3H+01F0
これはユーン様以来のエキシビジョン免除くるかな
HRTだけじゃなくてヴァージンも免除行けるかもしれない

394 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 13:05:35.90 ID:hws8ki2R0
カーティケヤン、2位以下を11秒離して
ぶっちぎりのトップタイム!

395 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 13:12:13.68 ID:12HUF4Nv0
さすがHRTだぜ!
もうすぐ本番だが楽しみだな

396 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 13:53:53.16 ID:2ENtp2TtO
カムイ去年より調子悪いじゃないかorz

397 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 15:01:04.07 ID:SZ1UEfuY0
おい、HRT大丈夫か?あまりに速すぎてカテゴリから追い出される可能性も出てきたぞ。

398 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 15:51:19.42 ID:4n9SQcPyP
HRT完璧な1-2で第一戦終了

399 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 16:13:54.49 ID:0yRZ2brp0
圧巻の1-2だったな。
カーティケアンは最下位ベッテルに9秒差とは

400 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 16:16:38.88 ID:Zv0Di/v60
別カテゴリーの車は出てくんなよって感じの予選だったな

401 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 16:17:34.28 ID:1xLmepa40
日曜を見るまでもないとか・・・最強マシンの完成だな

402 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 16:30:58.03 ID:vqo+IdSL0
レッドブルって何の為にF1に参戦してるんだろう?
あんな遅いマシン作って恥ずかしくないのかねえ

403 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 16:32:48.82 ID:AEtox0qo0
カムイは去年よりも酷いマシンだな・・

404 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 16:34:01.51 ID:JPqOT7iq0
ていうかまだカムイに期待してる奴がいることに驚き

405 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 16:36:02.68 ID:IChs+kpjO
HRT…余りの速さに漠然としたよ

406 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 16:42:39.74 ID:LoA5mIl+O
さすがニック、ペイドライバーなんてフルボッコだぜ

407 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 16:48:48.54 ID:t/X4SaqFO
開幕戦 オーストラリアGP
1 カーティケヤン 25pt
2 リウッツィ 18pt
3 ダンブロシオ 15pt
4 グロック 12pt
5 トゥルーリ 10pt
6 コバライネン 8pt
7 ハイドフェルド 6pt
8 バリチェロ 4pt
9 スーティル 2pt
10 マルドナド 1pt

408 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 16:53:11.58 ID:t/X4SaqFO
コンストラクターズ

1 ヒスパニア 43pt
2 ヴァージン 27pt
3 ロータス 18pt
4 ルノー 6pt
5 ウィリアムズ 5pt
6 フォースインディア 2pt

409 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 16:56:55.34 ID:1IVkCqBD0
HRT速すぎるわ…
他のチーム絶望的だ…赤牛なんて目も当てられないよ。

410 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 17:40:15.39 ID:qNY9EwzA0
HRT、予選は三味線だったな 
明日は車が見えないぐらい速い

411 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 18:14:40.45 ID:AEtox0qo0
ヴァージンもロータスも思ったより遅くなくてよかった

412 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 18:22:40.70 ID:Syo7BVTb0
すげーなHRT
決勝免除で1、2フィニッシュ確定じゃん

413 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 18:49:36.68 ID:12HUF4Nv0
HRTが去年以上に速い
このままじゃ誰も追いつけないな

そしてペトロフはどうしたんだ?

414 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 19:11:27.82 ID:ldhHv3WM0
昨年の神マシンF110のフロントウィングをそのまま流用とかHRT余裕すぎw
カーティケヤンは上位チームのジョーダンからデビューした時から才能の片鱗を見せてたけどHRTで開花したな。

415 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 19:44:30.75 ID:0yRZ2brp0
>>414
たしか2005はアメリカGPで失態を犯してF1から離れていたんだっけ?


416 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 19:45:02.47 ID:wpsbuD220
HRTはハンデとして 3.0L V10載せろよ。
異次元過ぎて話にならない。

417 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 20:43:25.87 ID:bhloREdZ0
ペトロフには失望した

418 :音速の名無しさん:2011/03/26(土) 21:39:18.04 ID:FShUPN2F0
ニックがまさかの入賞!
クビサなら到底ムリだっただろうな

419 :音速の名無しさん:2011/03/27(日) 00:34:59.41 ID:X7UNWHxZ0
今年のHRTコンビ、カーティケヤンとリウッツィの
デビューイヤーの2005年の成績
ただしリウッツィはこの年19戦中4戦のみの出走

2005年ドライバーズランキング
1位アルバース(ミナルディ・コスワース) 118(5勝)
2位モンテイロ(ジョーダン・トヨタ) 112(3勝)
3位カーティケヤン(ジョーダン・トヨタ) 104(2勝)
4位フリーザッハー(ミナルディ・コスワース) 77(2勝)
5位ドーンボス(ミナルディ・コスワース) 55(2勝)
6位佐藤琢磨(BAR・ホンダ) 36(1勝)
7位バリチェロ(フェラーリ) 29(2勝)
8位ヴィルヌーブ(ザウバー・ペトロナス) 29
9位モントーヤ(マクラーレン・メルセデス) 24(1勝)
10位マッサ(ザウバー・ペトロナス) 23(1勝)
11位クリエン(レッドブル・コスワース) 20
12位クルサード(レッドブル・コスワース) 18
13位ハイドフェルド(ウィリアムズ・BMW) 16
14位ミハエル・シューマッハ(フェラーリ) 13
15位ラルフ・シューマッハ(トヨタ) 11
16位ピッツォニア(ウィリアムズ・BMW) 11
17位ウェバー(ウィリアムズ・BMW) 11
18位リウッツィ(レッドブル・コスワース) 9
19位トゥルーリ(トヨタ) 8
20位ライコネン(マクラーレン・メルセデス) 5
21位アロンソ(ルノー) 5
22位デビッドソン(BAR・ホンダ) 3
23位バトン(BAR・ホンダ) 2
24位フィジケラ(ルノー) 1
25位ゾンタ(トヨタ) 1
26位デ・ラ・ロサ(マクラーレン・メルセデス) 0
27位ブルツ(マクラーレン・メルセデス) 0

420 :音速の名無しさん:2011/03/27(日) 06:21:03.80 ID:H2X52GCIO
しかし去年から上位チームが速すぎてF1がつまらなくなっているのは問題だな。
やる前から結果が分かっているようなもんだし。
伝説のミナルディの最終年〜09年あたりまでは全車の差が少なくて面白かった。
まぁトップ3以外がだらしないだけなんだけど
焦ったバーニーが逆107%ルールを導入する暴挙とかにでなければいいんだが…

421 :音速の名無しさん:2011/03/27(日) 09:11:25.05 ID:T1t47AlA0
HRTは異次元の速さだったな
さすが念入りにテストを続けてマシンを完成させただけのことはある速さだ
こりゃ全戦ポール&優勝ありだな

422 :音速の名無しさん:2011/03/27(日) 09:46:01.15 ID:H+rGEphV0
HRTはFP3でようやく出てきたと思ったら
素人目にもわかるような素晴らしい挙動だったからな
見た瞬間に勝利を確信したよ

423 :音速の名無しさん:2011/03/27(日) 11:11:25.12 ID:ZimBt8cm0
ザウバーまさかのノーポイントかよ・・・

424 :音速の名無しさん:2011/03/27(日) 11:49:09.77 ID:YbZmByZHO
ザウバーはひょっとしてシーズン無得点もありえる稀な出来損ないかもしれない…

425 :音速の名無しさん:2011/03/27(日) 13:04:24.02 ID:nyG1oBAlO
HRTはもうF1に興味無くなってるかも。他チームがクソすぎる。

426 :音速の名無しさん:2011/03/27(日) 13:15:13.27 ID:VGzTLmpt0
>>407 408
乙。
本当はかなり競争力のあるはずの2年目2チームがかすんで見えるな

427 :音速の名無しさん:2011/03/27(日) 13:25:36.91 ID:X7UNWHxZ0
>>425
HRTを最初に作ったカンポスさんはもうとっくにF1に興味をなくしたのだろう
今じゃ上位カテゴリーのAutoGPに参戦してる

428 :音速の名無しさん:2011/03/27(日) 19:14:36.92 ID:hG2z+vllP
>>423
ペレスには期待してたんだがなあ

429 :音速の名無しさん:2011/03/27(日) 19:42:56.73 ID:4ZOC1LRx0
エキシビジョンレースに革命的な速さと秩序をもたらすと前評判高かったピレリタイヤ
…意外と普通だったことに失望

430 :音速の名無しさん:2011/03/28(月) 01:12:18.51 ID:cUyoykYZO
ザウバーはリアウィングに凄いシステム搭載してたみたいだな
予選の時に効力出てたらHRTをも上回ってたんだがなあ

431 :音速の名無しさん:2011/03/28(月) 03:06:47.36 ID:1706v1xYO
HRTは速すぎて、余興走行が免除されたな。
ステップアップだけが心配だ。

432 :音速の名無しさん:2011/03/28(月) 08:32:21.79 ID:rHMcOFtC0
ヒスパニア見直したわ。
2台とも107%ルールに従い余興走行不要とはw
万年底辺のレッドブルと10秒以上の差を付けてダントツで正直濡れた。
次GPでは、今回ダークホースだったザウバーに期待。

433 :音速の名無しさん:2011/03/28(月) 08:40:25.27 ID:tpaE7mKzO
ヒスパニアはもう殿堂入りだな

ぶっつけ本番で一年経ってもトップを維持し続けるとはたいしたものだ

434 :音速の名無しさん:2011/03/28(月) 09:28:37.96 ID:vGpFWIJd0
それに引き換え、レッドブルの遅さときたら・・・
今年もダメデザイナー、ニューウェイがろくでもないマシンを作ったな


435 :音速の名無しさん:2011/03/28(月) 09:59:22.88 ID:OE+jnpDK0
最下位チームと優勝チームは強制的にデザイナー入れ替えぐらいやらないと
だめだな

436 :音速の名無しさん:2011/03/28(月) 10:07:31.80 ID:FbJcTOyL0
ドライバーも変えないとな

437 :音速の名無しさん:2011/03/28(月) 10:13:51.36 ID:/Y/mWYUf0
スポンサーとチームスタッフ全員も(ry

438 :音速の名無しさん:2011/03/28(月) 10:18:26.60 ID:vGpFWIJd0
HRTはスタッフの給料を前払いしているぐらい
潤沢な資金にものを言わせて、最高のマシンを作ってきたな

439 :音速の名無しさん:2011/03/28(月) 17:00:36.53 ID:nKY+c+Uy0
>>425
他のチームが遅すぎる訳ではないだろう。HRTが10年に一度のバケモノマシンを作っただけだ。
しかし、ここまでの差だと全戦優勝の可能性すらあるな。
このままだと夏にチャンピオン決まっちまうぞ・・・

440 :音速の名無しさん:2011/03/28(月) 17:17:07.22 ID:ccrud42X0
問題はそこまで行くとステップアップの可能性があることだなぁ。

441 :音速の名無しさん:2011/03/28(月) 17:54:19.25 ID:0q3ep6IG0
スポンサーの意向次第で次戦からステップアップしちゃうかもね

442 :音速の名無しさん:2011/03/28(月) 19:24:02.12 ID:ZoncvhSlO
緑ロータスとバージンの差が意外に小さかった

443 :音速の名無しさん:2011/03/28(月) 20:22:22.41 ID:YiyeI0VnO
次はマレーシアか
昨年は雨を味方にアロンソ、ハミルトンが唯一輝いたレースだったな

444 :音速の名無しさん:2011/03/28(月) 23:31:31.31 ID:UGtdeXzeO
グロックは今年もルーキーに大差つけられてるな…
まさかの強豪への移籍だったが苦しいシーズンが続いてるね。

カラバンテは長者番付で1位なんだね。そりゃ金あるわ…
ザウバーに金出してるスリムとかは無茶苦茶貧乏なくせにそんなことして大丈夫なのかね。

445 :音速の名無しさん:2011/03/29(火) 00:28:54.47 ID:SSV+bZ6C0
マクラーレンには失望したな

446 :音速の名無しさん:2011/03/31(木) 00:15:35.97 ID:npVUboBi0
レッドブルは開幕戦では3強のようにKERSなしだったらしいがあの遅さだ
やはり真似だけでは通用しないな

447 :音速の名無しさん:2011/03/31(木) 00:59:44.67 ID:3VP+BSoaO
ニューウェイしか雇えない資金力では無理だろう

448 :音速の名無しさん:2011/03/31(木) 01:51:45.18 ID:1Iz+lirH0
カーティケさんはあの速さがっても、マレーシアは不安らしいね

449 :音速の名無しさん:2011/03/31(木) 02:14:17.07 ID:ynJjrL6H0
HRTが投入する新型ノーズとフロントウィングは失敗する。
次のPPはヴァージンだよ。

450 :音速の名無しさん:2011/03/31(木) 14:37:25.67 ID:ycZVUon20
いや、安定して首位をキープするよ。HRTは。

アップデートは、今までの速さから、さらに信頼性を上げて確実に余興走行を回避するためのものだとおもう。

今年のコンストラクターズは、新記録817ptでHRTだろうね。

最後まで、飽きてF1をやめないかが心配だ。

451 :音速の名無しさん:2011/03/31(木) 22:58:33.30 ID:RSH7VOps0
>>445
マクラーレンがようやく好成績をあげるかと思ったら開幕には低迷してたし・・・

ほんとこのチームはせっかくいいマシンを作ってもすぐ開発失敗するなぁ

452 :音速の名無しさん:2011/04/03(日) 03:10:11.93 ID:0YyAgk3n0
まだ開幕戦しか終わってないけど今年のチャンピオンは
HRTが最後まで参戦すればカーティケヤン
途中でステップアップならダンブロシオの可能性が高そう

去年のチャンドックのように交代もあるかもしれないからまだわからないけど

453 :音速の名無しさん:2011/04/04(月) 23:16:47.87 ID:brjcQcWA0
マクラーレンはシーズ前にはいい車を作るんだが、
アップデートで失敗するんだよな。

454 :音速の名無しさん:2011/04/05(火) 18:15:16.36 ID:UJ2gwc0WO
>>448HRTのコリン・コレスやリウッチィも心配してるぞ、オーストラリアのようにはならないだろうって言ってる

455 :音速の名無しさん:2011/04/05(火) 19:48:40.28 ID:h17ZNmFO0
モタスポ板にはずっと居たけど、こんな胸踊るスレがあったとは知らなかった

456 :音速の名無しさん:2011/04/05(火) 20:34:30.36 ID:FPMLMFtI0
>>454
逆にライバルのグロックは余興走行免除が可能かもしれないと言っていたな

今週のマレーシアは3日間全部雨らしいから
去年みたいに下位チームにもチャンスがあるかもしれない

457 :音速の名無しさん:2011/04/05(火) 21:48:43.57 ID:0VQ+JFxz0
ヴァージンは風洞実験だけで作ったマシンを
グロックが絶賛していたからな


458 :音速の名無しさん:2011/04/05(火) 21:56:14.11 ID:Y4TZ9h7Y0
あのカクカクしたデザインは速そうだよな。

459 :音速の名無しさん:2011/04/06(水) 00:03:17.01 ID:Cx9A7u3D0
グロック「マレーシアではレッドブルを107%に掛けるのが楽しみ」

460 :音速の名無しさん:2011/04/06(水) 00:34:05.09 ID:I6LDOMof0
個人的にはあの早さを余興走行でもみたい。
107%のルールにも特例があるから申請して認められれば余興走行にも出れるしね。

オーストラリアでは
HRT      「何なら出てやってもいいけど」
スチュアード 「勘弁してください、お願いです(涙)」
だったらしいけど…

461 :音速の名無しさん:2011/04/06(水) 07:29:24.07 ID:REnJpACL0
リウッチーなんてマシンがいいだけじゃん

462 :音速の名無しさん:2011/04/06(水) 13:51:55.35 ID:cE/tlrq5O
マレーシアは雨なのでトップ3チームも安泰とは言えないだろう
弱小テールエンダーで唯一期待できそうなマッサにも要注目

463 :音速の名無しさん:2011/04/06(水) 15:34:39.96 ID:o6AFZde90
アンドレアモーダやシムテックなど最速マシンを手がけてきた
奇才ニック・ワースがいるんだからマルシャヴァージン最速だよ。


464 :音速の名無しさん:2011/04/06(水) 15:38:48.63 ID:o6AFZde90
HRTの方が速いって言う奴はジェフ・ウィリスの実績も見るべき。
過去に最速マシンなんか作ったこと無いでしょ。
HRTのアップデートも失敗するに決まってる。

465 :音速の名無しさん:2011/04/06(水) 18:57:45.04 ID:O09TKJLG0
>>463
残念だがそれはない。
ヴァージンはパットシモンズというとんでもない不安要素を抱えてしまったし
HRTだって電撃移籍してきた経験豊富なウッチーに、1秒以上の差をつけたカレーさんが居る(3位のダンブロに至っては3秒以上というスーパーアタック)
ウィリスの多少の失敗なんて、どうということはない。

466 :音速の名無しさん:2011/04/06(水) 19:00:00.41 ID:sUClbcRg0
開幕戦ではベースになったダラーラの素性の良さが出ただけで
ウィリスの功績は微々たるもんだよ。

467 :音速の名無しさん:2011/04/06(水) 21:44:19.86 ID:xzaWtfrX0
ダンブロシオはおそらく去年のディグラッシ並かそれ以上のルーキー
HRTを止めるとしたら彼だろう

468 :音速の名無しさん:2011/04/07(木) 01:39:36.22 ID:DPITExmYO
インドの閃光にはダンブロでも叶わんだろう

469 :音速の名無しさん:2011/04/07(木) 10:12:13.73 ID:Ufm7cbRH0
巨大な人口を誇るインドの頂点に君臨するお方を舐めすぎじゃね?

たぶんレッドブルのマシンに乗せても順位変わらんよ。

470 :音速の名無しさん:2011/04/07(木) 21:29:35.04 ID:0WxsyATz0
ケヤン様は下手すりゃ左近を超える力がある。
シーズン途中ステップアップか500ポイントでチャンプか。

471 :音速の名無しさん:2011/04/07(木) 21:41:12.20 ID:r3BtSwGiO
F110の新フロントウィングは失敗作らしいって噂があるが大丈夫か?
ラップ0.7秒落ちるとかいう推測があるが…

ところでトニーフェルナンデスの罰ゲームの写真はまだ無いのかな?

472 :音速の名無しさん:2011/04/08(金) 16:11:06.51 ID:YbiihBxD0
競争力低下を危惧したHRTはケヤン車でロケットブーストシステム積んできたな。

473 :音速の名無しさん:2011/04/08(金) 20:11:26.60 ID:0PiIiI5e0
ただでさえ潤っているHRTを経済大国で裕福な韓国の資本連合が買収なんて噂が立ってるな。
そんなことになったらますますステップアップする確立が高くなるね

474 :音速の名無しさん:2011/04/08(金) 20:26:06.03 ID:ghtS+MN30
>>473
さすがWRCでも優勝賞金辞退するぐらい大活躍した経済大国だよな
早々とHRTに目を付ける当たり、痺れるわ

475 :音速の名無しさん:2011/04/08(金) 20:55:52.68 ID:dgMLyeqe0
HRTは噂通り失敗作の新型ノーズとウィングで0.7秒損したよ。

476 :音速の名無しさん:2011/04/08(金) 23:11:26.26 ID:9/JSwyh20
HRTがフリーとはえいえTOP陥落とはビビったぜ。
明日の予選はどうなるんだ?
第2戦目にしてパーフェクトウィンが潰えるのか?
やっぱり新型FWが失敗だったのか?

477 :音速の名無しさん:2011/04/09(土) 00:39:58.80 ID:gvXwjbvO0
HRTとテールエンダーとの差が縮まれば
HRTもエキシビジョンに出走することになるかもしれない
最速マシンが予選しか走らないのはもったいないと思う

478 :音速の名無しさん:2011/04/09(土) 12:47:08.04 ID:+HCgCbf+0
どうも、予選決勝共に雨っぽいな
HRTも余興走行強制されそうだ
逆を言えば他のチームも上位進出行けるとも言える状況に、どう動くHRT

479 :音速の名無しさん:2011/04/09(土) 17:33:32.40 ID:b7DFynN10
HRTはヴァージンに凄い勢いで詰められちゃったな。
ウッチーは次は食われるかもね・・やっぱナンバー2だわ。

480 :音速の名無しさん:2011/04/09(土) 18:31:32.96 ID:XlIsZ9nxO
エキシビション走らないのはさすがにFIAが重く見たんだろう
ウィング劣化させてエキシビションに無理矢理参加させられたな

481 :音速の名無しさん:2011/04/09(土) 18:38:03.07 ID:4hJqmKqP0
それでも1秒ちぎるあたり流石カレーさんだな。


482 :音速の名無しさん:2011/04/09(土) 19:31:50.50 ID:0mendWxa0
今年の新人は小粒じゃね?カーティケヤンから学んで欲しいね
ヴァージンのダンブロシオがちょっと光る程度で、
ザウバーのペレスもウイリアムズのロッテリアも振るわないし
ディ・レスタなんか論外

483 :音速の名無しさん:2011/04/09(土) 20:30:33.62 ID:XlIsZ9nxO
上位チームに入れたドライバーがダンブロしかいないから仕方ない
マルドナドはウィリアムズでQ1突破してるから期待できそう

484 :音速の名無しさん:2011/04/09(土) 22:09:36.05 ID:f1vDm7BT0
ベッテル久々の最下位脱出かと思ってたんだが結局変わらずか
去年のブラジルのヒュルケンのミスなかったら6連続最下位だったのかよ・・・

485 :音速の名無しさん:2011/04/09(土) 22:11:31.47 ID:t4aKC8xu0
>416
HRTにV10なんか積むと空中にういてしまって
手がつけられない

486 :音速の名無しさん:2011/04/09(土) 23:15:48.29 ID:RZ/zQjIFO
マレーシアGP ドライバーズランキング

1 カーティケヤン 50pt
2 リウッツィ 36pt
3 ダンブロシオ 30pt
4 グロック 24pt
5 トゥルーリ 20pt
6 コバライネン 16pt
7 マルドナド 7pt
8 スーティル 6pt
8 ハイドフェルド 6pt
10 バリチェロ 5pt
11 ペレス 2pt

487 :音速の名無しさん:2011/04/09(土) 23:20:04.01 ID:RZ/zQjIFO
マレーシアGP コンストラクターズ

1 ヒスパニア 86pt
2 ヴァージン 54pt
3 ロータス 36pt
4 ウィリアムズ 12pt
5 フォースインディア 6pt
5 ルノー 6pt
7 ザウバー 2pt

488 :音速の名無しさん:2011/04/09(土) 23:21:45.74 ID:RZ/zQjIFO
↑間違ってたらゴメンな

489 :音速の名無しさん:2011/04/09(土) 23:49:10.09 ID:gvXwjbvO0
集計乙
HRTは明らかにライバルチームに差を詰められた
おかげでエキシビジョンでもHRTの走りが見られるわけだが

490 :音速の名無しさん:2011/04/10(日) 00:20:21.75 ID:Y1YlR5JN0
それにしてもヴァージンは善戦してるほうかな

491 :音速の名無しさん:2011/04/10(日) 00:59:40.40 ID:zBdZrWtf0
今年はウィリアムズとインドが早い内から稼いでるね。

492 :音速の名無しさん:2011/04/10(日) 08:00:10.41 ID:0KELXH2z0
レッドブルとマクラーレンの2チームが規格外の遅さを発揮しているのに
107%免除権が得られないなんて、HRT実はそれほど進化してないのかなあ

493 :音速の名無しさん:2011/04/10(日) 08:46:56.69 ID:6lC5MsbL0
HRTはあまりに速すぎてFIAにケチをつけられたんじゃないかな
そして4、5番手のマシンと思われるインドのディ・レスタが
2戦連続11位で意外にもまだノーポイントとは

494 :音速の名無しさん:2011/04/10(日) 13:25:58.71 ID:QwM+iq9sO
エキシビションぐらいは出ろって言われたから仕方ない

495 :音速の名無しさん:2011/04/10(日) 15:53:14.20 ID:QJisPBtV0
ロータスがやや失速気味
マルドナードが3強に食い込むかも

496 :音速の名無しさん:2011/04/10(日) 16:13:13.81 ID:c4KY5oR1O
しかしペトロフの劣化はひどいね
完全No.1体制じゃないとたいしたことないんだな

497 :音速の名無しさん:2011/04/10(日) 16:29:27.26 ID:QJisPBtV0
ルノーはなぁ・・
前戦のニックの走りにはかなり期待させられたけどやっぱり駄目なものは駄目か
テールエンダーに沈む可能性すらある
もしクビサがいたら爆沈だろうな

498 :音速の名無しさん:2011/04/10(日) 19:04:45.15 ID:6lC5MsbL0
ペトロフはエキシビジョンで魅せてくれたから次戦以降に少しだけ期待

499 :音速の名無しさん:2011/04/10(日) 23:34:50.68 ID:fF3KbmFX0
HRTの力はこんなもんじゃないだろ
今回はQ1で下位勢が頑張りすぎただけだ。
ザコ連中を見るにQ3とのタイム差がかなり大きい

500 :音速の名無しさん:2011/04/11(月) 00:25:57.91 ID:f3yDxdpW0
でもダンブロもかなり詰めて来てたからね
来週あたりリウッツィは喰われるかもしれん。

501 :音速の名無しさん:2011/04/11(月) 01:32:35.03 ID:2S7HdiLJ0
カレーさんに1秒ちぎられるナンバー2だから仕方ないよ。

502 :音速の名無しさん:2011/04/11(月) 02:46:32.67 ID:n1/NhCv30
マルドは期待の星だな

503 :音速の名無しさん:2011/04/11(月) 02:56:34.98 ID:GC01ml7k0
ペトロフの終盤の走りは見事だったね
あそこのジャンプ台を使いこなせるドライバーがいたとは

504 :音速の名無しさん:2011/04/11(月) 03:30:17.61 ID:w74h5h9j0
期待の新人ペレスも存在感ないな

505 :音速の名無しさん:2011/04/11(月) 03:33:33.72 ID:E3ckpzrc0
>>503
うん。ロシアンロケットの異名がブラフじゃないことを証明する芸術的なテイクオフだったよ

506 :音速の名無しさん:2011/04/11(月) 07:40:20.99 ID:EdrZOu940
ペトロフは開幕戦の不振が吹っ飛ぶ、
素晴らしいレースだったな


507 :音速の名無しさん:2011/04/11(月) 08:21:50.73 ID:rrfOcDOR0
ようやく彼本来の走りが戻ってきたね。

508 :音速の名無しさん:2011/04/11(月) 10:34:36.86 ID:m6/8vQZO0
HRTはマレーシアのサーキットの設計基準が低レベルすぎて速いマシンには危険だ
ということでエキシビジョンを打ち切ったらしいぞ。

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/90621


509 :音速の名無しさん:2011/04/11(月) 14:19:18.23 ID:chXzLJIkO
ペトロフ絶賛してるヤツはスレタイよく読め
あくまでここは一発の速さを語り合うスレッド
ペトロフは予選Q3まで敗退してる
ルノーのマシンは相当遅そうだから話にならん
ウィリのマルドナドは新人にしてQ1進出とはやるな

510 :音速の名無しさん:2011/04/11(月) 15:52:11.24 ID:Zepq8ACO0
カムイはQ3突破できないね
いったいどうしたっていうんだ

511 :音速の名無しさん:2011/04/11(月) 17:11:12.96 ID:sLskZ6PF0
そもそもカムイ自体が速くないし
マシンも徐々にダメになってるからな・・・

下位チームの赤馬とリア周りが似てるんだから
当然と言えば当然だが。

512 :音速の名無しさん:2011/04/11(月) 17:36:03.67 ID:rDYV4eAq0
>>505
ちゃんとK点(150)止め決めたのも見事だった。

513 :音速の名無しさん:2011/04/11(月) 18:45:32.52 ID:gjE0ftJJ0
最近あのベッテルとか言うダメダメくんの負のオーラに妙な魅力を感じてきた
なんつーかあれだよな。死んだセナみたいなダメ男っぷりがたまらん

514 :音速の名無しさん:2011/04/11(月) 18:49:51.25 ID:m6/8vQZO0
ヴェッテルはもう自然体でダメになってるからな
ダメなのが当たり前、ワースト3会見の受け答えも手馴れたものだ。

515 :音速の名無しさん:2011/04/11(月) 18:57:48.93 ID:0kJFigWQ0
>>509
今年のペトロフはマシン的に厳しい戦いになるのは間違いない
ただ、エキシビジョンで魅せるドライバーなら一発の速さにも多少は期待が持てる
去年みたいに上手くやれば開幕戦のニックのように
駄作のルノーで入賞できるかもしれない

516 :音速の名無しさん:2011/04/11(月) 23:59:08.71 ID:L3LcWmv40
現状のマシン戦闘力はこんなもんか

SSS:HRT
SS:ヴァージン
S:ロータス
A:
B:インド ウィリアムズ
C:トロロッソ ザウバー メルセデス
D:ルノー フェラーリ
E:マクラーレン
F:レッドブル

517 :音速の名無しさん:2011/04/12(火) 01:27:26.48 ID:IW3HlCh80
F1関連サイトではまずHRTの画像をクリックしてしまう。
やっぱ最速マシンの画像を隅々まで見たいし。

ここ、HRTに注目してるみたいで特大画像が結構あっておすすめ。
http://motorsport.nextgen-auto.com/
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-malaysia-race/435.jpg
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-malaysia-race/073.jpg
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-malaysia-race/079.jpg

518 :音速の名無しさん:2011/04/12(火) 01:44:10.79 ID:qB3oQnj20
>>516
B以下のとこだとマルドが飛び抜けた素質持ってるな

519 :音速の名無しさん:2011/04/12(火) 03:29:05.06 ID:zNs9QD70O
>>516
ロータスは完全に過大評価
一年目はマグレだったと言わざるをえない

520 :音速の名無しさん:2011/04/12(火) 05:29:53.48 ID:wctmmOlw0
>>517
洗練されすぎワロタ
それにスポンサーもいい名前の企業が多いしカッコイイな

521 :音速の名無しさん:2011/04/12(火) 09:12:44.09 ID:Po6El2m60
あまりに金満だから、「スポンサーは要りません」って
マシンに描いてあるもんな

522 :音速の名無しさん:2011/04/12(火) 10:39:06.19 ID:7XGz7DJd0
>>517
あなたここに、とか、冷えろ、とか、全力で日本支援してくれてるのか。ありがたいことだ

523 :音速の名無しさん:2011/04/12(火) 10:41:43.23 ID:8CqoFRzAO
>>516
ロータス、ウィリアムズはAだと思う

524 :音速の名無しさん:2011/04/12(火) 13:40:37.25 ID:8JDb39AGO
HRTはバーレーンが開催されてたら不参加だったかもらしい
理由はもちろんあの時点では他チームの開発が遅すぎて勝負にならんから
ただでさえ速いのに開発力もありすぎるんだよHRTは

525 :音速の名無しさん:2011/04/12(火) 17:24:33.83 ID:LuyO4D+y0
このままでいくと、
カレーさんが15戦目でチャンピオン決定か。



526 :音速の名無しさん:2011/04/12(火) 18:11:21.88 ID:L5nxq/L5O
インド人ドライバーはマジで速い
昨年のチャンドックさんも最強最速だった

527 :音速の名無しさん:2011/04/12(火) 19:28:30.58 ID:sN2PCRMAO
史上初のインド人チャンピオン誕生か

528 :音速の名無しさん:2011/04/12(火) 20:24:05.19 ID:cg1iXh6w0
チャンドックさんが去年全戦走っていればインド人の連覇もありえたな

529 :音速の名無しさん:2011/04/12(火) 23:36:20.61 ID:i2Pn0mKYO
敵はステップアップのみ

530 :音速の名無しさん:2011/04/13(水) 03:14:14.59 ID:KLxb5lnl0
>>523
ウィリアムズが思ったより好調なのは
あの超コンサバなギアボックスが機能してるからなのかな?

531 :音速の名無しさん:2011/04/13(水) 13:51:47.97 ID:6367/vlsO
マクラーレンは新しいフロアとエキゾーストを導入するみたい
毎年改良して結果悪くなってるんだから今年も同じだろうな


532 :音速の名無しさん:2011/04/13(水) 16:00:24.17 ID:ImiUJTcz0
オフの時に試してたオクトパスエキゾーストを復活させれば躍進できるかも知れんが
マクラーレンの技術力じゃなぁ…

533 :音速の名無しさん:2011/04/13(水) 22:37:39.68 ID:TLMefmsa0
マクラーレンってシーズン中はやることなすこと逆ってイメージしか無い。

534 :音速の名無しさん:2011/04/14(木) 01:44:17.46 ID:1wylkPYd0
シーズン当初から糞デバイス使い続けて負けまくるのが当たり前な糞コンテンダーだしな

535 :音速の名無しさん:2011/04/14(木) 06:15:05.03 ID:P+pj4u5P0
つーかあんな適当主義のロンデニスが代表だったんだから無理もない
あの禿がようやく辞めた最初の年は序盤そこそこ活躍してたけどな

536 :音速の名無しさん:2011/04/14(木) 19:07:21.67 ID:KnO+XDDsO
94年はエキシビションスタート直後グリッド上で盛大なエンジンブローとかしてくれた面白いチームなんだけどな

537 :音速の名無しさん:2011/04/14(木) 19:51:41.84 ID:H3iQIZF00
歴史的に見ると遅いマシンはやっぱり醜い。
今シーズンでいうとマクラーレンのサイドポンツーンな。

538 :音速の名無しさん:2011/04/14(木) 20:43:38.67 ID:PG6HPmE30
開幕前のテストが終わった時点ではマクラーレンは中団ぐらいには来ると思ったが
結局いつものマクラーレンだったな

539 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 01:05:32.02 ID:ApcaNjz10
逆に今年は失敗作かって噂されたトロがやっぱいつも通りの速さ見せてくれてるね
不出来な本家赤牛なんか相手にならないし

540 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 01:17:02.99 ID:S1Q/ZLG9O
そのトロで最下位に沈んだことのあるベッテルってホントどうしよもないドライバーなんだな
遅い遅いってボロクソいわれてたライコネンの最下位回数超えちゃったみたいだし

541 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 01:20:02.92 ID:ByD6b6AZ0
オフのテストではトロロッソは4弱チームと競るところまで沈むなんて
変な噂を立てられてたもんな。
いい加減なジャーナリストが多過ぎる。

542 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 05:31:48.55 ID:BwzqO9qmO
決勝ではウィリアムズが健闘してるよな

543 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 07:00:08.75 ID:Bbri25Yw0
インディアはクソエンジンじゃなかったらウィリアムズとのセカンドグループ争いが激しくなったろうな

544 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 09:54:30.03 ID:AoYgEtWs0
トロロッソってレッドブルの面倒見なきゃならないからなあ。
レッドブルを切り捨てたら表彰台常連になれるんじゃないの?


545 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 12:28:05.75 ID:8kD+fbXbO
ドライバーが糞だから無理だろ

546 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 14:22:55.12 ID:MScXtnWTO
トロロッソの2人は安定したいいドライバーだと思うな
なんというかポカミスが少ない印象
対してザウバーのペレスとインドのディレスタは開幕早々ヘマが多くて期待できん

547 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 14:27:08.39 ID:jkXp042l0
明らかにHRTの優位性が揺らいでいる。

548 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 15:05:58.35 ID:MScXtnWTO
今週末TOP4は余興レース不参加だろう
フリーのタイムからするとこの2チームは93%ルールに引っかかるほど速い

549 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 15:30:57.16 ID:hvncjRx+0
ペレスは大活躍だろう。マシンは下位から5番目なんだから。
小林の遅さが際立ってるが、マシンも十分糞だからな。

550 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 16:33:20.19 ID:EmkSEqux0
さすがHRT。フレキシブルシャークフィンとは恐れ入った。

551 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 16:41:03.12 ID:6QTOy+tp0
ヴァージンが秒単位で改善してきてる。
奇才ニック・ワースっていまだに製図板で図面引いて
シコシコと風洞モデルも作ってるんだよね。

552 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 16:42:47.01 ID:AoYgEtWs0
デジタルでは魂が伝わらないということでタイガー計算機使ってるらしいからな


553 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 17:05:21.57 ID:eAK30+ht0
いやいやいやこれはバージンの大どんでんひっくり返しがあるかもわからんね
いやー熱くなってきたよ

554 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 17:19:07.37 ID:X7Bqu2i90
最初はダラーラの素性の良さがあったのに、実績が無いジェフ・ウィリス
みたいなのがあれこれ手を加えるからこのざまだよ。
遅くなってる上にフレキシブルシャークフィンなんか投入してきて
実況スレでも動いてると大騒ぎになってたし失格でも来たらどうなるのよ。

555 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 21:36:50.86 ID:I+vS/kb70
明日はHRT対ヴァージンのトップ争いが楽しみだ

556 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 21:46:14.32 ID:wpUj3SeCO
HRTには失望したわ
と言っても去年もチャンピオン獲得したのはヴァージンなんだよなぁ
HRTはマシンの性能に浮かれて途中でチャンドックさんやセナをステップアップさせちゃったから1年間安定して上位だったディグラッシがタイトルだったよね。

557 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 21:53:38.51 ID:I+vS/kb70
>>226-227にあるように去年のチャンピオンはセナだ
チャンドックがHRTエースの左近と交代させられたこともあって
ディグラッシは一時トップだったが惜しくもチャンピオンを逃した

558 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 22:05:26.21 ID:MScXtnWTO
スポンサーもないのにその実力でトップチームから引っ張りダコの左近さんは規格外すぎて今年もスポット参戦か
あの人のポールトゥウィン率は異常だからな

559 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 23:17:13.63 ID:fNQsFyIE0
去年の覇者だったはずのセナは遅い方のロータスに行っちゃったし
チャンドックと違ってステップアップしてるとは言い難いな

560 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 23:23:12.56 ID:StmpdX+Z0
ヴァージン速すぎです!

561 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 23:54:12.75 ID:VF3MpGkZ0
ヴァージンのグロックは中国に乗り込む前から自信ありげな発言をしてたしな。
2年前は後方に沈んでたドライバーだったくせに。

562 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 00:14:45.21 ID:4S18TcjX0
グロックはソフトタイヤを使ってタイムを出して、最下位チームのレッドブルを
予選落ちにさせるって言ってましたよ。

563 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 13:57:13.77 ID:q90Un74x0
http://motorsport.nextgen-auto.com/
やっぱりここはヴァージンなど他のトップチームと比較するとHRTの画像が
不自然に多いんだけど、金満HRTはサイトごと買収でもしてんのかね。
ウッチーやカレーさんやコレスの毛穴まで見えそうなドアップまで多いのは
勘弁して欲しい。

564 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 14:59:59.58 ID:f+gxoVeOO
初めてこんなスレ知ったwww みんな文才ありすぎwww やっぱアンドレアモーダとかここでは神なの?

565 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 15:24:47.80 ID:sBVFLtHi0
さすがウェバー、去年から俺はやってくれる男だと思ってた

566 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 15:59:15.57 ID:epRPND46O
中国GP ドライバーズランキング

1 カーティケヤン 75pt
2 リウッツィ 54pt
3 ダンブロシオ 42pt
4 グロック 39pt
5 トゥルーリ 30pt
6 コバライネン 24pt
7 マルドナド 11pt
8 ハイドフェルド 8pt
9 スーティル 6pt
9 ウェバー 6pt
9 バリチェロ 6pt
12 ペレス 2pt

567 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 16:03:19.43 ID:epRPND46O
中国GP コンストラクターズ

1 HRT 129pt
2 ヴァージン 81pt
3 ロータス 54pt
4 ウィリアムズ 17pt
↑5 ルノー 8pt
↓6 フォースインディア 6pt
↑6 レッドブル 6pt
↓8 ザウバー 2pt

568 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 16:12:45.14 ID:Ant5wteUO
>564
アンドレアモーダは糞だよ。コローニ時代異次元の強さだったのに
モレノなんてヘボドライバー起用したせいで
あのモナコで右京に負けたんだよ

有り得ない失態だよ

569 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 16:33:26.13 ID:0TY0Vdwy0
ベッテルが最低なタイムを叩き出してダントツの遅さを見せる中、
同じマシンでポイントを獲得したウェバーは今回のMVPに相応しい。

570 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 16:56:15.74 ID:f+gxoVeOO
>>568
そ そうかw 終盤のコローニはピットの中で走る前から火ふいてたもんなw
強すぎ

571 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 17:15:28.51 ID:Ant5wteUO
>570
当時はトップチームだけが走るスペシャルステージがあったからね

スペシャルステージは上位カテゴリーのF3000すら圧倒していた

今じゃみることのできない古き良き時代だね

572 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 17:30:45.10 ID:+4i+Av7S0
http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-china-16apr/086.jpg
連続PP獲得の攻めまくるカレーさん。
ピレリタイヤがやばいって。

573 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 17:54:22.35 ID:P7KDWLC40
いつの時代も速いマシーンは美しいな

574 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 18:54:37.97 ID:9LiM0xea0
レッドブルは去年は全戦Q3敗退だったから今回は本当に貴重な入賞
ウェバーの走りはマシンのポテンシャルを考えると素晴らしかった

ハイドフェルドも今期2度目の入賞
ペトロフのアシストでマシンの差をひっくり返して掴みとったポイントだな

575 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 19:26:46.06 ID:PrbDi1pN0
普通なら下位に沈むマシンで突如上位に飛び込んでくる
ウェーバーとかハイドフェルドこそ本物。
ちょっと落ちるけどマッサも時々魅せてくれるね。
ベッテルとかはミルトンとかバトンとか、いつもマシンなりの
走りしかしてないでしょ?

576 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 20:30:00.91 ID:Tvb0EydAO
あの糞マシンでポイントゲットしたウェバーさんパねぇっす。


577 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 20:31:15.81 ID:sBVFLtHi0
さすがファーストドライバーは違うな
セカンドのガキなんかじゃ出来ない芸当ですよね

578 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 20:53:57.11 ID:sOmSN4Vi0
下位チームのマシンでも光る走りを見せれば上位チームのヴァージンや
HRTから声が掛かる場合もある。
ウッチーなんかスーティルよりいい走りをしていたから今がある。

579 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 21:18:34.84 ID:l+9k7LLHO
過去の日本人最高ランクって鈴木でいいんかな?


580 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 21:55:28.14 ID:q9KKADkHO
アグリさんは本戦前のスペシャルステージ全戦で圧倒的速さだったからな。
本戦に一度も出させてもらえなかったほどの腕前

581 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 22:39:31.83 ID:HKULxpZL0
そういえばアグリってスペシャルステージで勝ったことあんの?

582 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 23:33:22.93 ID:9LiM0xea0
前スレで89年の成績確認したことあるけど
亜久里さんはスペシャルステージでは一度も勝ってなかったはず

1989年F1予選逆ポール選手権(ドライバーズ)

1位 55pts(0勝) 鈴木亜久里(ザクスピード・ヤマハ)
2位 40pts(4勝) E・ベルタッジア(コローニ・フォード)
3位 39pts(2勝) P・ラファネル(コローニ・フォード→リアル・フォード)
4位 37pts(2勝) Y・ダルマス(ローラ・ランボルギーニ→AGS・フォード)
5位 36pts(1勝) B・シュナイダー(ザクスピード・ヤマハ)
6位 32pts(2勝) J・ヴィンケルホック(AGS・フォード)
7位 31pts(2勝) V・バイドラー(リアル・フォード)
8位 23pts(0勝) G・フォイテク(ユーロブルン・ジャッド→リアル・フォード)
9位 20pts(2勝) B・ガショー(オニクス・フォード→リアル・フォード)
10位 16pts(0勝) G・タルクィーニ(AGS・フォード)
11位 15pts(1勝) P・ギンザーニ(オゼッラ・フォード)
12位 15pts(0勝) O・ララウリ(ユーロブルン・ジャッド)
13位 8pts(0勝) S・ヨハンソン(オニクス・フォード)
14位 7pts(0勝) N・ラリーニ(オゼッラ・フォード)
15位 6pts(0勝) R・モレノ(コローニ・フォード)
16位 4pts(0勝) J・J・レート(オニクス・フォード)
17位 1pt(0勝) M・アルボレート(ティレル・フォード→ローラ・ランボルギーニ)

89年は全16戦中11戦分が有効
対象外のポイントも含めると全16戦入賞の鈴木亜久里が68pts
13戦入賞のシュナイダーが38ptsになる

583 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 23:34:46.97 ID:9LiM0xea0
ついでに製造者部門も

1989年F1予選逆ポール選手権(コンストラクターズ)

ザクスピード・ヤマハ 106pts(1勝)
コローニ・フォード 85pts(6勝)
AGS・フォード 85pts(4勝)
ユーロブルン・ジャッド 38pts(0勝)
オニクス・フォード 32pts(2勝)
リアル・フォード 31pts(2勝)
オゼッラ・フォード 22pts(1勝)
ローラ・ランボルギーニ 1pt(0勝)

584 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 23:42:45.14 ID:9LiM0xea0
ぱっと見た感じ日本人でスペシャルステージで勝っているのは
91年に2戦だけコローニから出走した服部尚貴だけみたい
2戦とも2位以下を大きく引き離す圧倒的なタイムでスペシャルステージを優勝している

585 :音速の名無しさん:2011/04/16(土) 23:59:49.94 ID:aktTTsFP0
>>584
服部はマシンが良すぎたと思う
最強マシンならあれくらいやってくれなきゃな

586 :音速の名無しさん:2011/04/17(日) 09:34:28.75 ID:ih7dOojk0
今回もニックの評価が高いようだがペトロフの方がやっぱり上だろ
アタック失敗後、他の車に休憩時間を与えるサービスまでしたからな
当然グリッド昇格ボーナスが出ると思ったけど

587 :音速の名無しさん:2011/04/17(日) 19:20:49.08 ID:MQ8daroaO
インドの閃光はエキシビションでウェービング走行を見せてくれたな
あの素早いウェービングには痺れたな

588 :音速の名無しさん:2011/04/17(日) 19:46:19.75 ID:iK1XXQTf0
トロロッソは最悪の順位だったのでエキシビジョンで新システムを試していたな。
アルグエルスアリのリアタイヤパージは左右グリップバランスを改善する秘密兵器か。

589 :音速の名無しさん:2011/04/17(日) 22:14:04.25 ID:D65iHHhv0
ウッチー車でシャークフィン有り無しを試すなんて、どんだけ
物量作戦で挑んでんのよ!
他のチームが勝てるわけないよ。
ttp://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-china-race/112.jpg
ttp://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2011/f1/gp-china-race/119.jpg



590 :音速の名無しさん:2011/04/17(日) 23:00:41.52 ID:onaCN+J20
カーティケヤンはエキシビジョンでもウェービングして魅せてくれたな
ランキングトップは格が違う

HRTは去年は開幕から3戦目で雨の波乱もあって1-2フィニッシュが崩れたけど
今年は3戦連続で1-2達成か
一体いつまで勝ち続けるんだろうか

591 :音速の名無しさん:2011/04/18(月) 21:52:48.21 ID:33ezFW660
ステップアップするまで勝ち続けるんじゃない?
こういう常勝チームが凋落するケースなんて今までなかったし

592 :音速の名無しさん:2011/04/18(月) 23:38:17.14 ID:1v3W6yGH0


フォースインディア

593 :音速の名無しさん:2011/04/19(火) 16:06:12.25 ID:g6kQFdYjO
緑ロータスも早い段階で脱落しそうだなぁ。
今季、ヤルノに常にぶっちぎりで負けてる
ヘイキの体たらくと来たら…
不名誉極まりないヘイキの全戦コールド負けも
あり得るかもしれんw

594 :音速の名無しさん:2011/04/19(火) 23:51:36.88 ID:tpo1TGOr0
ウィリアムズが昨年に比べ急速に速くなったな

595 :音速の名無しさん:2011/04/20(水) 00:05:11.84 ID:oeF0MJA/0
ウィリアムズはサム・マイケルが偉くなるみたいだしね〜。


596 :音速の名無しさん:2011/04/20(水) 07:53:19.65 ID:DGCcvDUl0
コヴァライネンは常敗チームのマクラーレンでチームメイトちぎりまくって活躍してたから期待してたんだがな

597 :音速の名無しさん:2011/04/20(水) 12:37:25.35 ID:eesbGZxzO
余興レースでのウェバーの急降下にワロタ
予選はタイヤで作戦勝ちできてもさすがにマシンがクソ過ぎる

598 :音速の名無しさん:2011/04/20(水) 15:25:38.54 ID:OkO0+aUlO
>>592
今年のヒスパニアは名実共にトップドライバー
あんなヘマしないよ

599 :音速の名無しさん:2011/04/21(木) 01:56:10.95 ID:D6YiF5io0
新参ウィリアムズは大物拾ったな

マルドは中嶋以来の逸材だ

600 :音速の名無しさん:2011/04/21(木) 14:40:09.54 ID:fhMLGMVSO
スバルエンジンの実力はどうだったんだろ?


601 :音速の名無しさん:2011/04/21(木) 15:30:29.31 ID:h1uiLSmG0
ポルシェ、スバル、ライフ、ランボルギーニとあのころは名だたるエンジンが
綺羅星のごとく輝いていたよなあ

602 :音速の名無しさん:2011/04/22(金) 20:52:22.05 ID:5IPeLTWkO
さすがは俺たちのコスワース

603 :音速の名無しさん:2011/04/22(金) 23:39:52.70 ID:ojupa1nkO
昔はDFVとフェラーリしかエンジンなかったんだぜ!
知らなかっただろ…

604 :音速の名無しさん:2011/04/23(土) 00:17:57.77 ID:bTcZxEURO
やっぱりフェラーリはイタリアンを載せないとダメだ

カペリ、バドエル、フィジコ

せっかく遅いライコネンを切ったのに
フィジコには逃げられルノー時代フィジコに惨敗したアロンソでよく我慢できるな



605 :音速の名無しさん:2011/04/23(土) 08:56:05.85 ID:EkRxr+hbO
岡山でラリーニもフェラーリじゃなかった? セナと両者リングアウトだったような?

606 :音速の名無しさん:2011/04/23(土) 12:33:22.63 ID:vXyvDRB6O
ラリーニはサンマリノで遅かったからダメだな
まあ万年最下位のセナとかいろいろ問題のあったレースだから実力計れないけど

607 :音速の名無しさん:2011/04/23(土) 13:49:52.94 ID:0VS15RJF0
最速HRTのリウッツィとロータスのトゥルーリもイタリア人か
今のこの二人ならフィジケラぐらいかそれ以上の走りはできるかもしれない
でもさすがにバドエルレベルの走りは絶対にできないだろう

608 :音速の名無しさん:2011/04/23(土) 15:26:17.23 ID:SNs2FMrl0
サンマリノといえばラッツェンバーガーのパージシステムの悲劇を忘れてはいけない
近年上位チームがパージシステムを使ってるが不安でたまらないよ

609 :604:2011/04/24(日) 09:39:02.14 ID:FqiB5jvkO
>605-606
そうかラリーニさんもイタリアンだったんだな
忘れてたよ

代役とはいえよくフェラーリに乗ったね
イタリア人にとってはどんなに遅いマシンでもフェラーリに乗ることは特別なんだろうなあ

610 :音速の名無しさん:2011/04/24(日) 10:39:21.12 ID:BHWlvKni0
やっぱりフェラーリ抜きでF1は語れないよな
F1が始まってからほとんど毎年下位に沈みながらもずっと参戦している訳だし
何故かたまに上位に顔を出すのもフェラーリの特徴

611 :音速の名無しさん:2011/04/24(日) 11:35:57.47 ID:mZymcL6iO
モルビデリってフェラーリ乗らなかったかな?

アロウズでビリ走ってた記憶あるんだが?

612 :音速の名無しさん:2011/04/24(日) 11:47:43.17 ID:FqiB5jvkO
>611
プロストが干された時に乗ったはず
91年かな

613 :音速の名無しさん:2011/04/24(日) 15:08:22.46 ID:670zO8zgO
フェラーリ最高シーズンって1980年か?

614 :音速の名無しさん:2011/04/24(日) 19:21:56.39 ID:dpzkWIsV0
>>607
トゥルーリはトヨタで予選ビリを獲るような人だから・・・

615 :音速の名無しさん:2011/04/24(日) 20:18:59.15 ID:iXCxsOGrO
ヤルノもフィジコも若き日は可能性のカケラも無かっただけに、キャリア終盤のこの輝きには涙を誘うよ

616 :音速の名無しさん:2011/04/24(日) 21:48:54.31 ID:rpU2SUmx0
ヘイキも今年は今一冴えないが去年は大きくジャンプアップしたね

617 :音速の名無しさん:2011/04/25(月) 00:07:21.75 ID:gp0bPb4P0
>>615
昔のヤルノさんの予選の一発の無さは悲しくなるレベルだったな
予選逆番長なんてあだ名までついてたっけ

618 :音速の名無しさん:2011/04/25(月) 00:42:23.27 ID:8LO70w680
エキビジョンでは輝き取り戻すんだがな

619 :音速の名無しさん:2011/04/25(月) 03:54:31.21 ID:nNeqhbwY0
中嶋一貴の伝説も忘れないでくれ

620 :音速の名無しさん:2011/04/25(月) 18:59:03.28 ID:5K5W2Gq9O
井出にはかなわんよ

621 :音速の名無しさん:2011/04/25(月) 19:59:37.51 ID:+qxkeOYCO
これまで日本人がチームメイトに負けるなんて考えられなかったのに・・・

情けないぞカムイ(T_T)
頑張ってくれ

622 :音速の名無しさん:2011/04/25(月) 20:18:30.30 ID:ThVfYqlP0
心配するな、弱小マクラーレンのアドバイザーについてた老練なデラロサに負け、
上からステップダウンしたばかりのペレスに負けただけだ。
ペレスが、2強の強さに絶望して再ステップアップの気力が薄らいでいけばどうなるかわからん。

623 :音速の名無しさん:2011/04/26(火) 10:06:03.39 ID:fMQfI+Y80
>>621
実家の巨大和食料理店チェーンの資金と大手自動車メーカーの完全バックアップで
シートを買ったカムイが実力だけでシートを得たペレスに勝てるわけがないだろ。

624 :音速の名無しさん:2011/04/26(火) 14:54:30.92 ID:sCbMa9/u0
ぷっ、ここまでくるとこのスレもつまらんな
小林オタは出て行け。

625 :音速の名無しさん:2011/04/26(火) 17:06:09.88 ID:DwgyC731O
>624
批判するなら面白いネタを書いてくれよ

626 :音速の名無しさん:2011/04/26(火) 17:29:58.05 ID:kunxOayRO
>>613
1992年も素晴らしいシーズンだったけど
1980年の活躍は本当に凄かったみたいだね。
特にカナダではジョディー・シェクターが
伝説の本選免除を達成したのだから…
リアルタイムで観た訳では無いけど
あの「モントリオールの奇跡」は
未だに語り種になっているよ。

627 :音速の名無しさん:2011/04/26(火) 19:29:39.96 ID:fQhrbTIM0
>>626
あれが今のところフェラーリ最後のエキシビジョン免除か
万年下位の歴史があるフェラーリがシーズン通して戦えてた数少ない年だったと思う

628 :音速の名無しさん:2011/04/26(火) 19:58:59.34 ID:8Dvs73rK0
今シーズンもまずまずじゃない。ボトム3から脱出できそうだし。
09を除いて近年はボトム2or3が定位置だったし。

629 :音速の名無しさん:2011/04/27(水) 01:17:14.66 ID:XBkhRPjF0
今年のマッサはやってくれると今から胸熱になってるよ。
08年の最悪のシーズンから09年の事故で才能は開花してるはずさ!

630 :音速の名無しさん:2011/04/27(水) 03:14:28.32 ID:dL6x0OAR0
09年はフェラーリにしては良いマシンだったが、
負傷したマッサの代役で登場したバドエルやフィジケラの個人技が光った印象が強いな

あとそれ以外で最近だと05年が少しよかったくらいか

631 :音速の名無しさん:2011/04/27(水) 07:06:56.53 ID:qBwtqzhc0
ナレイン・カーティケヤン 「ヒスパニア・レーシングにとってF1は重要ではない」
http://f1-gate.com/karthikeyan/f1_11532.html
最強ドライバーがこんなこと言ってるのか。
FIAは慰留の手を尽くさないとインドGP前に本当に出て行ってしまう

632 :音速の名無しさん:2011/04/27(水) 10:20:03.16 ID:ppttARYA0
>>631
ブレーキの制動力でエンジンブレーキを強化するKERSとかいう代物は
やっぱりゴミだったようだなあ

633 :音速の名無しさん:2011/04/28(木) 08:28:59.96 ID:KfAhaH3OO
93年のフェラーリもよかった気がする。前年に比べりゃ劣るけど、

634 :音速の名無しさん:2011/04/28(木) 18:29:20.27 ID:cQmAKsXGO
>633
93年ってベルガーアレジかな
マシンはともかくドライバーが酷すぎるよ

635 :音速の名無しさん:2011/04/29(金) 10:15:30.25 ID:W9mPpWjX0
次世代F1に向けて三菱が動き出したようだな…

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2011/04/f1-24b3.html

636 :音速の名無しさん:2011/04/30(土) 04:37:39.24 ID:lgIyAjdp0
電気自動車のF1は胸が躍るな。
次世代F1はエンジン音ゼロなのだろうか。
快眠を求めてサーキット場を訪れるF1ファンも増えそうだ。


637 :音速の名無しさん:2011/05/02(月) 12:20:37.81 ID:Ar9HVqEr0
エンジン音がないのは危険だからV12サウンドを電子化して搭載するらしいぞ

638 :音速の名無しさん:2011/05/02(月) 16:26:36.69 ID:Cbq0P/7T0
三菱電機が出てくるわけか

639 :音速の名無しさん:2011/05/02(月) 20:08:58.20 ID:9sbDLBhs0
最底辺カテゴリーのF1にV12はもったいないからやめてくれ。

640 :音速の名無しさん:2011/05/02(月) 22:44:16.42 ID:CCNFuaFZ0
2輪最底辺のMOTOGPは排気量上がるんだったな

641 :音速の名無しさん:2011/05/02(月) 23:52:12.05 ID:cuAtpY420
HRTはヴァージンに迫られてるって認めたね。
ヴァージンはHRT捕らえられるかな?

642 :音速の名無しさん:2011/05/03(火) 08:26:23.40 ID:r/E08gUt0
とはいえグロックは厳しいよな。
HRTの一角を崩すならダンブロジオだろう。

643 :音速の名無しさん:2011/05/03(火) 09:06:43.18 ID:2W86uutc0
HRTも改良するみたいだから、F111の素性の良さを考えると
予選でコンマ2秒か3秒程度詰めるくらいじゃないかな。

644 :音速の名無しさん:2011/05/03(火) 10:55:34.45 ID:UNNX59wR0
最近はグロックの方がダンブロジオよりも速いだろ
中国GPでは予選、決勝共に圧倒してたぞ
リウッツィを捕らえるのは進化したグロックだな

645 :音速の名無しさん:2011/05/03(火) 14:51:54.79 ID:n9+la+tY0
去年のトルコはヴァージンのディグラッシが
HRTエースのチャンドックと0.071秒差までせまってあわや勝利という所までいった
天候などの波乱や飛び道具みたいなものなしで純粋にHRTと互角に戦えた
数少ないレースだったから今年も期待できるかも

646 :音速の名無しさん:2011/05/04(水) 10:56:25.25 ID:CbVNXo2Di
>>644
確かにな。
新人は鮮度が落ちて後退してくるものだからな。
とにかくダンブロジオは序盤戦で捉えないと。

647 :音速の名無しさん:2011/05/06(金) 17:43:24.65 ID:M7SivUqZ0
ttp://www.youtube.com/watch?v=jC8sfLDG2QQ&feature=mfu_in_order&list=UL
HRTはイベントプレビュー用アニメのクオリティも抜かりがないな・・・

それにひきかえレッドブルのしょぼいCG映像とかはただの恥さらしレベルだよ

648 :音速の名無しさん:2011/05/07(土) 10:28:14.93 ID:nQr7gkiN0
昨日のベッテルはもったいなかったな
P3か予選でクラッシュしておけば、4戦連続のポール決定だったのに

649 :音速の名無しさん:2011/05/07(土) 10:40:02.53 ID:vwXJawvP0
昨日はマルドナドがかなり輝いていたな
無線の「I crushed.」に仕事をやり遂げた男の貫禄すら感じたよ

650 :音速の名無しさん:2011/05/07(土) 17:09:17.66 ID:VkxqqxP0O
男風呂塩キタこれ(゚∀゚)!

651 :音速の名無しさん:2011/05/07(土) 19:10:01.89 ID:KaWx9l5M0
ダンブロはもうちょっと空気嫁よ…フリーから飛ばしすぎ。

652 :音速の名無しさん:2011/05/07(土) 20:26:15.11 ID:bHScjFOE0
HRTの連勝記録が・・・途切れた

653 :音速の名無しさん:2011/05/07(土) 20:27:58.04 ID:+PITLjh00
グロックやるなぁ

654 :音速の名無しさん:2011/05/07(土) 20:28:56.57 ID:Snaa8SlJ0
カムイ初ポールだっけ?
ついにこの日が来た!
感動

655 :音速の名無しさん:2011/05/07(土) 20:33:33.07 ID:ZQCY8u5h0
エキシビジョン免除かな?

656 :音速の名無しさん:2011/05/07(土) 20:36:39.83 ID:bHScjFOE0
タイム出せなかったときはフリーのタイムが考慮されるから免除されないと思う

657 :音速の名無しさん:2011/05/07(土) 21:04:08.16 ID:6FcRWiqR0
可夢偉やったな!

658 :音速の名無しさん:2011/05/07(土) 21:11:32.55 ID:vwXJawvP0
可夢偉1位きたな!
まさかHRTを止めるのが可夢偉になるとは
リウッツィを食ったグロックも頑張ったと思う

659 :音速の名無しさん:2011/05/07(土) 21:16:58.10 ID:Yonn9kwMP
小林オタども現実見ろよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どう考えても今日の1位はジャパンマネーで買った特注フェラーリエンジンのおかげですからwwwwwwwwwwwwwwwwww
小林の実力で1位獲れたと思ってる奴はニワカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
歴代日本人ドライバー最低の小林はステップアップもできずに今後何年もF1で燻りつづけるのは確実wwwwwwwwwwwwwwww

660 :音速の名無しさん:2011/05/07(土) 21:23:39.49 ID:KaWx9l5M0
まさか小林が秘策出してくるとわ…

661 :音速の名無しさん:2011/05/07(土) 21:33:44.05 ID:i/gNNOf2O
今回の小林はフリー走行からいい速さをみせてたからな
まぁ、マシンに助けられてる部分は否めないけど
何はともあれ初ポールおめでとう!

662 :音速の名無しさん:2011/05/07(土) 22:22:12.93 ID:0GjpBLiF0
訳:
可無為様アンチざまぁ。
今日の残念な結果は糞ぼろフェラーリエンジンのせいですから
可無為の実力に疑問符を持ってる奴はたこおた
歴代日本どころか世界的にもトップになれる可無為様は枕や馬で活躍する日が来るのだよwwwwwwwww

らしい。

663 :音速の名無しさん:2011/05/07(土) 23:46:25.97 ID:ZQCY8u5h0
無粋な奴だな・・・・・・

664 :音速の名無しさん:2011/05/07(土) 23:57:18.47 ID:AxN95A4j0
小林よくやってくれたな
マシンに助けられたとはいえ1位は1位だ

665 :音速の名無しさん:2011/05/08(日) 00:12:14.96 ID:xqyF9o4+0
なぜ糞FIAは名誉あるこのポールで栄光を讃える国歌を流さないんだ?
エキシビションで無残な敗北者を慰める国歌など正直どうでもいい。



666 :音速の名無しさん:2011/05/08(日) 00:12:47.78 ID:kLqbMBOE0
男風呂にはがっかりだな。
それほど速くはないグロックがリウッチーを食ったことを考えると
チームもかなり失望してるんじゃないか。

667 :音速の名無しさん:2011/05/08(日) 00:30:45.71 ID:gAPGcywB0
ヴァージンはグロックの方がアップデートが多く施されたマシンらしい
今回はグロックのマシン自体がダンブロシオより速かったのかも

668 :音速の名無しさん:2011/05/08(日) 00:37:33.61 ID:8HIbmyE60
ヴァージンは何で左近出さないんだ…

669 :音速の名無しさん:2011/05/08(日) 03:01:32.38 ID:/plwCKzPO
左近出すとエキシビション免除になるほど速いからだろう
エキシビションすらテスト代わりにしてる最強チームにとって免除は痛い

670 :音速の名無しさん:2011/05/08(日) 16:42:26.51 ID:QVs1cq0UO
可夢偉2位降着wwwwww

671 :音速の名無しさん:2011/05/08(日) 18:44:06.16 ID:/plwCKzPO
ポイントどうなった?

672 :音速の名無しさん:2011/05/08(日) 20:20:49.70 ID:gAPGcywB0
トルコGP結果
1 小林可夢偉
2 カーティケヤン
3 グロック
4 リウッツィ
5 ダンブロシオ
6 トゥルーリ
7 コバライネン
8 アルグエルスアリ
9 ブエミ
10 ペレス

小林可夢偉が燃料システム発動で初優勝、HRTの連勝は3でストップ
トロ・ロッソの二人が今期初入賞し、逆にウィリアムズの二人は今期初のノーポイント

673 :音速の名無しさん:2011/05/08(日) 20:30:12.70 ID:gAPGcywB0
トルコGP ドライバーズランキング

1 カーティケヤン 93pts
2 リウッツィ 66pts
3 グロック 54pts
4 ダンブロシオ 52pts
5 トゥルーリ 38pts
6 コバライネン 30pts
7 小林可夢偉 25pts
8 マルドナド 11pts
9 ハイドフェルド 8pts
10 スーティル 6pts
10 ウェバー 6pts
10 バリチェロ 6pts
13 アルグエルスアリ 4pts
14 ペレス 3pts
15 ブエミ 2pts

674 :音速の名無しさん:2011/05/08(日) 20:36:53.93 ID:gAPGcywB0
トルコGP コンストラクターズランキング

1 HRT 159pts
2 ヴァージン 106pts
3 ロータス 68pts
4 ザウバー 28pts
5 ウィリアムズ 17pts
6 ルノー 8pts
7 フォースインディア 6pts
7 レッドブル 6pts
7 トロロッソ 6pts

675 :音速の名無しさん:2011/05/09(月) 00:04:46.04 ID:7N3+waUI0
カムイの燃料システムなんだよあれ?
チート過ぎるだろ。あんなもん使ったら幼稚園児でも優勝できるわ
次戦から禁止されるんじゃね?

676 :音速の名無しさん:2011/05/09(月) 01:52:19.63 ID:t1FhoRwv0
そのチートシステムの恩恵をレースでまったく生かせなかったカムイ m9(^Д^)プギャーッ

677 :音速の名無しさん:2011/05/09(月) 01:58:06.52 ID:8BPIG8xk0
いいんだよエキシビションなんだから

678 :音速の名無しさん:2011/05/09(月) 03:30:58.34 ID:WAhpy+PYP
個人的にベテランのヤルノ、ハイド、バリチェロ辺りがもう少し頑張って欲しいな

679 :音速の名無しさん:2011/05/09(月) 10:36:57.92 ID:T4XHZn2v0
カムイはエキシビジョンで無様な醜態を晒して恥かしくないのか



680 :音速の名無しさん:2011/05/09(月) 11:25:30.15 ID:qoZ8HEK/0
>>679
どんだけ抜かれるんだよ、カムイ。
これじゃトップチームからは認めてもらえないな。

681 :音速の名無しさん:2011/05/09(月) 15:49:29.45 ID:2oivnNziO
せっかく燃料システムが作動してくれたのに
ギヤボックス優遇制度を使われちゃどうしようもないわな。
ポイント差も詰まるばかり

682 :音速の名無しさん:2011/05/09(月) 21:41:07.73 ID:OfOWWT23O
カムイはエキシビジョンでパンクという千載一遇のチャンスを得たのに全く活かせなかったな
それどころか10位に沈んでまたペナルティ1点食らっちまったし
救いようがないよな

683 :音速の名無しさん:2011/05/09(月) 21:53:22.91 ID:US3xEAjNO
今回のカムイのポールにケチつけるやつうぜーよ
HRTは最近おごりがでてきてる

684 :音速の名無しさん:2011/05/10(火) 19:18:29.56 ID:bc1X45FgP
>>683
小林オタ涙拭けよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
チート無しじゃポールすら取れない日本人F1ドライバー史上最低最遅のカス、それが小林wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
先輩の琢磨さんや同期のカズキさんが順当にステップアップしてるのにwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

685 :音速の名無しさん:2011/05/10(火) 23:50:36.21 ID:uVQSL41H0
誰か上の通訳して

686 :音速の名無しさん:2011/05/10(火) 23:54:17.79 ID:wlKyHySi0
訳:
カムイポール乙、次からは糞マシンのハンデを乗り越えて
今回のようなチートでなく本気で勝てよ、


687 :音速の名無しさん:2011/05/11(水) 01:50:50.70 ID:9DezWIIX0
ヴァージンにとってダンブロシオが思ったほど速くなかったのは誤算かもしれない
HRTの独走を止めるのは彼だと思ってたのに

688 :音速の名無しさん:2011/05/11(水) 06:28:36.22 ID:G0Fz9Zag0
段風呂のスポンサーがF1からステップアップ
させようと動き出してるみたいだな。

689 :音速の名無しさん:2011/05/11(水) 17:09:08.79 ID:+S9FdR/SO
男風呂さんいなくなるのかな…。

それにしてもHRT強すぎだろ!

690 :音速の名無しさん:2011/05/11(水) 17:20:19.25 ID:9G7vJCSo0
男風呂ステップアップしたらリザーブは左近。
ヴァージンの逆転チャンプありうるぞ。

691 :音速の名無しさん:2011/05/12(木) 00:11:53.35 ID:JnNriFCo0
ヤルノは予選の終焉が訪れたなんて言ってる
小林にポール獲られたのが凄く悔しい様子だ


692 :音速の名無しさん:2011/05/12(木) 00:20:16.02 ID:2uz22Q9K0
>>691
これは、カムイとウェバーの開発した新戦術の一般化による大激戦を勝ち抜く決意表明じゃね?

693 :音速の名無しさん:2011/05/12(木) 00:24:59.51 ID:vy9pw7hB0
トルコの可夢偉がやった裏技みたいな方法使われたら不満も出る
特に上位チームは取れるはずのポイントを奪われた訳だし
ヤルノの気持ちもわかる気がするよ

694 :音速の名無しさん:2011/05/12(木) 02:05:14.34 ID:8JTcu7/XO
シューマッハがF1楽しくない発言してるな
まあ万年最下位から3年山篭もりして復活しても下位だからなあ

695 :音速の名無しさん:2011/05/12(木) 09:13:38.87 ID:xz6nv/bz0
でもロズベルグより大分頑張ってるよ。

696 :音速の名無しさん:2011/05/12(木) 20:38:34.84 ID:G2cgKjNzO
ロズベルグって今までチームメイトに勝ったことないんじゃないの。
ルーキー時代ですらあの遅いウェバーと競ってた
正直全然ダメ

697 :音速の名無しさん:2011/05/13(金) 16:18:43.51 ID:qmKly5ypP
ウイアムズでカズキといい勝負していたじゃん
ニコもヨタの支援でステップアップしたカズキがうらやましいだろうよ

698 :音速の名無しさん:2011/05/14(土) 00:23:43.82 ID:DH+Oi9WM0
マッサは土曜夜でなく金曜夜にすればw上位に来そうだ

699 :音速の名無しさん:2011/05/14(土) 00:43:13.96 ID:gNulNj2L0
マッサは予選ではアロンソに去年からこの間のトルコでついに10連勝
2006年以来ずっとフェラーリに乗ってきたけど
そろそろもうちょい上のチームに行ってもおかしくない気はする

700 :音速の名無しさん:2011/05/14(土) 15:23:48.48 ID:XN90UfyH0
Fポンにステップアップしたカジキは予選でいきなり3番手に来たね。
彼の順応性の高さには関心するよ

701 :音速の名無しさん:2011/05/14(土) 18:46:29.27 ID:4exGv/1W0
>>700
マジだ
俺カズキはずっと遅いと思ってたけどここまでやるとは

702 :音速の名無しさん:2011/05/14(土) 20:44:30.58 ID:d94/4LwR0
さすがに予想外だった
1年浪人した甲斐があったな

703 :音速の名無しさん:2011/05/14(土) 22:00:47.16 ID:D8pqcbGL0
こりゃFポンでももったいない人材だな

704 :音速の名無しさん:2011/05/15(日) 00:18:55.84 ID:VxlfYTGA0
さすがカズキだな
Fポンデビュー戦でいきなり3位にくるなんて驚いたぜ

705 :音速の名無しさん:2011/05/15(日) 01:31:09.28 ID:VMdCfDUv0
いきなり3位は凄いけど、Fポンのレベルも落ちたもんだな。
本来ステップアップしたばかりの奴がいきなり3位取れるほど甘い世界じゃないだろうに。

それとも、F1のレベルが上がってきたのかな??
最近レギュが緩くなって開発し放題だしなぁ。。。

706 :音速の名無しさん:2011/05/15(日) 02:11:18.75 ID:tuEC/3Pa0
ザウバーがスペインに大幅アップデート持ち込むらしいな。
ロクでもない結果にならなきゃいいが…

707 :音速の名無しさん:2011/05/15(日) 12:05:22.14 ID:ArSBnDLY0
1年しっかり休んで鋭気を養った賜物かもな。
コレをシーズン後半まで維持できるかどうか

708 :音速の名無しさん:2011/05/15(日) 16:11:18.74 ID:tuEC/3Pa0
カズキ、エキシビジョンではピットのミスもあって大幅に順位下げたみたいだな。
いい位置からスタートしてんのに何やってんだか?
これじゃこの先期待できないな。

709 :音速の名無しさん:2011/05/15(日) 21:58:20.84 ID:OK0Vo2ih0
>>708
こりゃピット作業に定評のあるウィリアムズのクルーを呼ぶしかないな

710 :音速の名無しさん:2011/05/15(日) 22:06:17.87 ID:u1wRlwnP0
ウィリアムズと言えば、今年はずいぶん調子いいね
フランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドが最前線から離れてから昇り調子に見える

711 :音速の名無しさん:2011/05/15(日) 22:08:18.45 ID:Hh+kENwg0
ここはF1卒業生について語るスレではありません

カズキさんは成績優秀生だったので心惜しいのは判りますが

712 :音速の名無しさん:2011/05/16(月) 07:17:25.86 ID:+poBg9zp0
>>710
今年前進を遂げたように見えるのはウィリアムズとインドだね
それでも緑ロータスには届きそうにない感じ
インドはディレスタが期待はずれだし

713 :音速の名無しさん:2011/05/16(月) 14:02:15.41 ID:olSwHzN50
ザウバーはトルコで可夢偉は上手いこと勝ったけど
マシンの速さ的にはこの後ポイントを大幅に上積みするのは難しいだろうな
トルコでの貯金のおかげでコンスト5位くらいならもしかしたらいけるかもしれんが

714 :音速の名無しさん:2011/05/16(月) 14:05:15.39 ID:q6Acjs260
昔は最下層チームであっても電気系や燃料系に奇跡が起きて優勝することがあったけど、
最近はそういうことがなくて上位が鉄板だからなあ

715 :音速の名無しさん:2011/05/16(月) 14:06:37.26 ID:7TuQxccf0
去年はモナコでアロンソが奇跡を起こしたな

716 :音速の名無しさん:2011/05/16(月) 21:57:37.51 ID:F3f4FuYu0
俺は2005年の鈴鹿のライコネンに感動したよ
あんな糞マシンで上位とれるんだもんな
エキシビションは散々だったが

717 :音速の名無しさん:2011/05/17(火) 01:35:00.53 ID:3rM9MvA60
シューマッハはやっとこの年齢になって少しは戦えるようになったな。
まだQ3勝ち抜けできないけど。

718 :音速の名無しさん:2011/05/17(火) 07:54:42.91 ID:CytyGsjj0
そこは仕方なくね?
Q3勝ち抜き枠は上位3チームが鉄板で、残り1枠を争う状況なんだから。

719 :音速の名無しさん:2011/05/17(火) 15:16:29.92 ID:Cf6kNtaI0
>>718
マシンもなんだかんだでクソマシンになって来たしな

720 :音速の名無しさん:2011/05/17(火) 21:48:21.66 ID:JKSGpMV10
スーティルが大技を仕込んでるみたいだな

721 :音速の名無しさん:2011/05/17(火) 22:11:39.90 ID:saeYxaNz0
まさかのスーティルステップアップ来るか
しかしその場合後釜はヒュルケンベルグだろうから
インドの戦力アップにはならなさそうだな

722 :音速の名無しさん:2011/05/17(火) 22:53:45.56 ID:kPdi3epY0
この大技はベルトラン・ガショー以来、初か…

723 :音速の名無しさん:2011/05/17(火) 23:41:18.72 ID:vpNJgPzQ0
「以来」なら初じゃないだろw
それはさておき、井出さんはFIAや他チームから土下座されてライセンス返納したが、
自分から嫌気が刺してライセンスたたき返したのならスーティルが初になるかな。

724 :音速の名無しさん:2011/05/18(水) 19:31:43.93 ID:PFvpp5S+O
ガショーのおかげで史上最低のクソドライバーがデビューしてしまったわけだが

フェラーリ時代のチームメイトといい長くいることだけが評価されてる

725 :音速の名無しさん:2011/05/20(金) 22:56:31.22 ID:UTi/Fw1u0
やはりバルセロナはマシンの戦闘力が如実に現れるね。
F110はやはりチート車だな

しかしマルドナドのマシンコントロール能力は凄まじいなぁ
あの神リカバリーにフランクも口ポカーンと開けてあっけにとられてたよね

726 :音速の名無しさん:2011/05/20(金) 23:06:32.66 ID:yJLU8u7s0
久々にエキシビジョン免除のクルマが出るかもしれないね。

727 :音速の名無しさん:2011/05/20(金) 23:55:29.20 ID:5ts7Q0FY0
>>726
出るな、久々の優勝、勝ち抜け、免除のトリプルクラウンが見れそうだ。

728 :音速の名無しさん:2011/05/21(土) 03:13:39.63 ID:nNXmYKED0
開幕戦以来のエキシビジョン免除くるか?
HRTの2台は初日のフリー走行では2回とも免除される位置にいたけど

729 :音速の名無しさん:2011/05/21(土) 19:39:25.21 ID:fAcfjpZxO
ルノーがニックのマシンに火を噴くほどのハイパワーエンジンを搭載してくるというウルトラCをやってきたな!
それでもフリーではカレー様に負けたけどこのままじゃ優勝確実じゃないか?


730 :音速の名無しさん:2011/05/21(土) 21:17:06.55 ID:AszKGdrF0
ハイドフェルド、アフターバーナーシステムで今期初優勝か?

731 :音速の名無しさん:2011/05/21(土) 21:46:05.27 ID:nAteTeEWO
バリはプライムタイヤ作戦が成功してロータスにかったな

732 :音速の名無しさん:2011/05/21(土) 21:55:00.19 ID:UzRBncQ00
上位3チームに勝つには名門もカツカツにいかなきゃ難しいんだな。
エンジンが火を吹くほどパワーや
スペシャルタイヤを使い切らないと
現状のマシンではやっとだな。

733 :音速の名無しさん:2011/05/21(土) 22:21:21.41 ID:H+pyd2hy0
バリチェロついにロータス食ったな!
それにひきかえマルドナド師匠は一体どうしちゃったんだ?
あんな下位に沈むなんて・・・

734 :音速の名無しさん:2011/05/21(土) 22:25:08.71 ID:nNXmYKED0
ダンブロシオはエキシビジョン免除までコンマ2秒足りなかったか
HRTの2台には先着したし、ニックのウルトラCがなければ初優勝だったから惜しかったな

そして今日のマルドナドにはがっかりしたよ
バリチェロはロータス勢を食ったというのに

735 :音速の名無しさん:2011/05/21(土) 23:22:11.32 ID:cKIC5utp0
さすがプロ
チームの作戦もあって上位入賞です!

736 :音速の名無しさん:2011/05/22(日) 00:24:08.58 ID:8mHVJwUv0
コバライネンには失望した
他者にラッキーがあったとはいえ、あの位置ではな……

737 :音速の名無しさん:2011/05/22(日) 01:16:20.01 ID:ARcCpkQc0
緑蓮はもはや3強とはいえんな
実力でQ2敗退とは失望を禁じ得ない。
カレーさんは実力でダンブロに食われたし・・
HRTの天下もここまでかな。

738 :音速の名無しさん:2011/05/22(日) 02:00:19.49 ID:pFLsGfPdO
マシーン性能がそのまま反映するバルセロナで
ここまで番狂わせ(ドライバーの力による)が起きるとは

739 :音速の名無しさん:2011/05/22(日) 11:00:07.75 ID:VyTvjLlZ0
第5戦スペインGP終了時

 1位 108pt カーティケヤン
 2位  78pt リウッツィ
 3位  70pt ダンブロジオ
 4位  64pt グロック
 5位  44pt トゥルーリ
 6位  33pt ハイドフェルド
 7位  25pt 小林可夢偉
 8位  23pt コバライネン
 9位  14pt バリチェロ
10位  11pt マルドナード
11位  10pt スーティル
12位   6pt ウェバー
13位   4pt アルグエルスアリ
14位   3pt ペレス
15位   2pt ディレスタ
15位   2pt ブエミ

740 :音速の名無しさん:2011/05/22(日) 11:14:44.22 ID:xLjnFhQ10
マルド師匠にはがっかりだ。
チームから十数億の年俸をもらってあれではな・・

741 :音速の名無しさん:2011/05/22(日) 12:08:01.62 ID:/Gdmmoy/0
ダンブロシオは最後にハイドロ発動させてHRT勢に勝ったんだな
まだ純粋なパフォーマンスではHRTの方がヴァージンより少し上だと思う

742 :音速の名無しさん:2011/05/22(日) 12:08:49.17 ID:y/GSmdIO0
上り調子の男風呂はこのまま行けばチャンピオン争いができるがステップアップの噂が絶えないからな

743 :音速の名無しさん:2011/05/22(日) 13:43:41.39 ID:/Gdmmoy/0
今気づいたが>>739はコバライネンのポイントが違うな
コバライネンは31ptsでランキング7位だよ

744 :音速の名無しさん:2011/05/22(日) 23:23:47.35 ID:PjBGKB830
エキシビジョンでもリウッツィがいつの間にか優勝してたね。
速すぎて気がつかなかった

745 :音速の名無しさん:2011/05/23(月) 10:34:19.12 ID:w4OWJ6Uw0
エキシビジョンではカムイがとんでもないスタートを決めたのに後はまたズルズルと後退する
一方。日本人であることが恥かしい。


746 :音速の名無しさん:2011/05/23(月) 18:25:10.43 ID:KuuA9w5e0
レース後のヴェッテルあまりの悔しさに絶叫してたな。
エキシビションの後の晒し台の真ん中にあげられるのも慣れてきちゃった感じ

747 :音速の名無しさん:2011/05/23(月) 21:09:11.78 ID:brYlGkoA0
オフスロットル時に排気ガスを流さないでもOKになるらしいな
とはいえこれでHRTとVRの二強が崩れるかというと疑問だが

748 :音速の名無しさん:2011/05/23(月) 21:14:05.97 ID:l/30mO/Q0
エキシビジョンのアロンソのスタート大失敗はかなり胸寒だったけど
地味に盛り返して微妙な位置で終わったなw

749 :音速の名無しさん:2011/05/23(月) 22:15:41.88 ID:l0cocGct0
>>747
むしろ2強と他チームの差を縮めるためのルール変更に思える
コスワースユーザー以外には恩恵がありそうな変更だよ

750 :音速の名無しさん:2011/05/24(火) 09:56:01.26 ID:aqSPW8rU0
HRTとVRには是非BSの糞タイヤを供給して欲しいね
ぶっちぎりで面白くない

751 :音速の名無しさん:2011/05/24(火) 23:26:10.22 ID:Gp5TRPXEO
モナコでは毎年壁走りを利用した大盤狂わせがあるけど今年はどうなるだろうか。
02年決勝のユーン様の1コーナーでの衝撃は未だに忘れられない…
個人的にマシンコントロールに定評のあるマルドナドさんが優勝するのではと思ってる。

752 :音速の名無しさん:2011/05/25(水) 00:03:59.16 ID:C/hTmIfo0
マルドナドさんは上位カテにいた頃からモナコは苦手コースだぞ
スペインではまさかのQ3まで負け残ってしまったし、
もしモナコでも駄目だと今までの高評価が下がりそうだな

753 :音速の名無しさん:2011/05/25(水) 14:21:52.32 ID:MXW0X8yb0
それでも近年、特に今年になってから金満で知られるウィリアムズは
マルド師匠に10数億とも20億円とも言われる契約金をポンと払うのであった。

754 :音速の名無しさん:2011/05/25(水) 14:37:16.31 ID:MP99lkfL0
車両火災のためモナコの1コーナーが急遽油てかてかの高速コーナーに改修されたらしい
今年は例年以上に壁走りがみられそうだ

755 :音速の名無しさん:2011/05/25(水) 17:22:18.54 ID:vK+tj10/0
さすがモナコだな。
コースの手入れを怠らない。

756 :音速の名無しさん:2011/05/25(水) 18:24:23.44 ID:FN2h22eU0
モナコのエキジビジョンほど惨めなものは無いよな
世界中のセレブの前で大恥かくのだから
俺だったらレース後のパーティーなんか出られないわ

757 :音速の名無しさん:2011/05/25(水) 18:28:32.95 ID:+r+J1kL10
王族から直々に晒されるんだからドライバーとして最悪の思い出に
なるらしいな

758 :音速の名無しさん:2011/05/25(水) 18:29:48.14 ID:k9dJlJoC0
モナコの一敗は他のGPの三敗分なんだっけ?

759 :音速の名無しさん:2011/05/25(水) 18:36:52.56 ID:zxjgjp5h0
顎のラスカス急発進に期待。

760 :音速の名無しさん:2011/05/25(水) 20:55:27.68 ID:1ladlykmO
マルコの被害妄想→「馬が赤牛の無線盗聴してるぅ♪」だってwww
エキシビションでも最下位ばかりで知能に障害を来したのか?www

761 :音速の名無しさん:2011/05/26(木) 00:24:25.34 ID:kmvQ8BQR0
>>759
伝説の21台ごぼう抜きか
あれはチームでもクルマでもなく、紛れもないドライバーによる偉業だった
やはりモナコこそ真のドライバーズサーキットと言わざるを得ない

762 :音速の名無しさん:2011/05/26(木) 00:43:25.74 ID:hYl8+xvS0
モナコでは開幕戦以来のエキシビジョン免除が見られるのだろうか?

763 :音速の名無しさん:2011/05/26(木) 00:48:23.05 ID:F/gdjJOU0
モナコは番狂わせも多いからな。
去年はアロンソがマシンそのものをパージする超システムで優勝をさらったし。

764 :音速の名無しさん:2011/05/26(木) 07:21:30.23 ID:2FhPCc7QO
バーニーが今度は参戦したチームには賞金払うとか言い出したな。
いくらステップアップさせたくないからって身銭まで削ってF1を存続させようとしなくても…

765 :音速の名無しさん:2011/05/26(木) 14:09:19.14 ID:edsofSGO0
http://www.youtube.com/watch?v=kt5nt7IdyPs
クラッシュした2台の間を華麗にすり抜けるマルド師匠。

766 :音速の名無しさん:2011/05/26(木) 15:09:20.80 ID:NmXx1JCkO
今年はモナコでクビサのどうしようもないダメダメな走りを見なくて済むから嬉しいわ

767 :音速の名無しさん:2011/05/26(木) 15:12:07.35 ID:n34eQPSa0
>>765
○師匠巧すぎ
カッコよすぎてマーシャルも急いでたな

768 :音速の名無しさん:2011/05/26(木) 15:23:06.92 ID:6KlbKzUH0
>>765
車の左右バランスを大事にしたドライビングですね

769 :音速の名無しさん:2011/05/26(木) 15:49:23.41 ID:HSI7QsL70
>>765
他のドライバーとは車の挙動がまるで違う
さすがだな

770 :音速の名無しさん:2011/05/26(木) 15:52:32.22 ID:fRGtovt40
>>765
グリーンフラッグが振られてる最中でも、ブレーキ全開とは流石です師匠。

771 :音速の名無しさん:2011/05/26(木) 16:04:47.51 ID:oqNQr9LW0
こういうドライビングが本当のアグレッシブだな
神風の称号与えて良いレベル

772 :音速の名無しさん:2011/05/27(金) 01:13:29.36 ID:01oXYWov0
3勝したらモナコマイスターっていうけど、調べた範囲だと2つ勝ったドライバーも2人しかいないみたいだ

現役勝者ではグロックが最有力かな



773 :音速の名無しさん:2011/05/27(金) 02:54:05.24 ID:Oy5xKPRL0
グロック勝ったの2009年だったっけ?
トヨタがバーレーンで最後列独占してからわずか1ヶ月後に1-2取るとは思わなかったな

774 :音速の名無しさん:2011/05/27(金) 11:46:08.12 ID:KzGhsSw+0
HRTが速すぎて上位カテゴリーのマシンのタイムに追いついたみたいだな

775 :音速の名無しさん:2011/05/27(金) 12:33:49.17 ID:68BQZ4zT0
F1では滅多に見ない合体もGP2では当たり前のごとく。
やっぱ○師匠ですら子のも扱いの上位カテはLVたけえ。

http://www.youtube.com/watch?v=rm2BMM71S14

776 :音速の名無しさん:2011/05/27(金) 12:51:32.44 ID:MV8rS5fd0
>>775
さすが上位カテなだけあってチームで協力して予選を戦ってるな
こいつらがモナコマイスターにふさわしい

777 :音速の名無しさん:2011/05/27(金) 13:10:14.75 ID:RJv18/3l0
>>775
ラスカスの上手さが際立ってるな
これだからF1は

778 :音速の名無しさん:2011/05/27(金) 14:26:29.65 ID:TfY1hgEW0
昨年のチャンドックさんと鶴さんの合体はF1としてはなかなかの技だった。
http://www.youtube.com/watch?v=XojpX7gGFTU

779 :音速の名無しさん:2011/05/27(金) 15:17:05.10 ID:YL4qNWqq0
さすがインドの秘蔵っ子だわ チャンドックって魔術でも使えるのかよ?

780 :音速の名無しさん:2011/05/27(金) 22:22:54.32 ID:0gXFl7V70
>>775
速すぎて、倍速再生してるかと思った
さすが上位カテは違うな

781 :音速の名無しさん:2011/05/28(土) 00:12:46.65 ID:H+GAiFZc0
>>775
それで勝ったのがチームメイトとの合体を披露したF1卒業生のグロージャン
ただ、あのモナコのエキシビジョンで23位(ビリから4番目)まで
落ちちゃうくらいだからまたステップダウンしてしまうかもな

782 :音速の名無しさん:2011/05/28(土) 19:11:44.18 ID:NsbIdUZD0
ロスベルグが素晴らしいタイム出したと思ったらリウッツィさんが最後の最後でやってくれたな・・・
あのタイムに他チームは恐れをなして決勝はリウッツィさんの不戦勝じゃないか?
モナコだから番狂わせがあると期待してたのにマジHRT空気嫁

783 :音速の名無しさん:2011/05/28(土) 19:12:29.35 ID:Ax8KQ7g30
それはないだろう
もうF1では速すぎて殿堂入りしてる

784 :音速の名無しさん:2011/05/28(土) 21:22:39.41 ID:Ax8KQ7g30
HRT決勝未出走作戦でワンツーとか斬新すぎる

785 :音速の名無しさん:2011/05/28(土) 21:24:06.21 ID:CPlLzZrV0
マルド師匠は前評判どおりモナコは全然ダメ。。

786 :音速の名無しさん:2011/05/29(日) 00:22:23.71 ID:CFZY1GKh0
HRT走らずして貫禄の1-2
これでエキシビジョン免除かと思いきや
FIAの依頼によりエキシビジョンは2台とも走るらしい

787 :音速の名無しさん:2011/05/29(日) 07:26:30.66 ID:kLOfZfMd0
>>786
世界ワーストクラスの貧民の前で神車を走らせたいんだろうが、
もはや罰ゲームだな レッドブルを何回オーバーテイクしなきゃ
ならないんだ

788 :音速の名無しさん:2011/05/29(日) 12:32:29.77 ID:cWDeLRwh0
>>784
決勝じゃなくてエキジビジョンだろ
HRTの二人は王族やセレブとエキジビジョン観戦しながらシャンパンでも傾けるんじゃないか

789 :音速の名無しさん:2011/05/29(日) 12:39:57.90 ID:HD+KihSc0
皆がHRTの凄さに驚愕している中、それに一矢報いらんとハミルトンがやってくれた。

790 :音速の名無しさん:2011/05/29(日) 14:34:08.47 ID:LDmONmED0
>>789
あのコースを選ぶ冷静さと勇気はなかなか下位チームでできるものじゃない

791 :音速の名無しさん:2011/05/29(日) 14:50:51.45 ID:VKcZ3ZzhO
チートRT自重してくんねぇかなマジで
いくらヴァージンが追い付いて来てるとは言っても、
もともと最強のマシンに加えてあんな斬新な作戦とられて他のチームが勝てるわけねぇだろ…
あまりの惨事にFIAがエキシビジョンへの参加を懇願してるらしいし

792 :音速の名無しさん:2011/05/29(日) 15:10:42.75 ID:ivGqDLys0
第6戦モナコGP終了時

 1位 126pt カーティケヤン
 2位 103pt リウッツィ
 3位  85pt ダンブロジオ
 4位  76pt グロック
 5位  52pt トゥルーリ
 6位  37pt コバライネン
 7位  35pt ハイドフェルド
 8位  25pt 小林可夢偉
 9位  14pt バリチェロ
 9位  14pt アルグエルスアリ
11位  11pt マルドナード
11位  11pt スーティル
13位   6pt ウェバー
13位   6pt ブエミ
15位   3pt ペレス
16位   2pt ディレスタ

793 :音速の名無しさん:2011/05/29(日) 20:12:44.67 ID:LDmONmED0
>>792
乙。
バリチェロがロッテリアをリードしていたとは

794 :音速の名無しさん:2011/06/01(水) 08:29:50.62 ID:I1bow3DyO
マシンを考えたらニックは落ちてくだろうね
当然の事だろうけど
それにしてもカーティケヤン強すぎる

795 :音速の名無しさん:2011/06/01(水) 17:51:09.77 ID:VnH+V4qO0
カーティケヤンはランキングトップだけど実はここ3戦勝ってないんだよな
カナダで久々の勝利が見られるかどうか

796 :音速の名無しさん:2011/06/01(水) 18:32:58.49 ID:V5O1tbKF0
できれば、圧勝してエキシビジョン免除まで行きたい。
例年カナダのエキシビジョンはクリーンだから、金満HRTには簡単すぎるからな。

797 :音速の名無しさん:2011/06/02(木) 10:39:08.49 ID:RgjbzZvp0
奇才ニック・ワースが2年続けての成果を評価されて他カテゴリーへ
ステップアップだそうだ。

後任のパット・シモンズは下位チームの経験が長いのが不安だ。
でも下位チームのルノーでアロンソとピケを公平に扱ったことは
評価しよう。

798 :音速の名無しさん:2011/06/02(木) 12:45:12.27 ID:nFv/otVe0
ワースを更迭とか…惜しい人材をなくしたな

799 :音速の名無しさん:2011/06/02(木) 13:33:11.83 ID:pRv1PEpM0
ピケジュニアにアロンソのサポートを指示せずジョイントNo.1として扱った
元ルノーのパット・シモンズがヴァージン。
フェラーリ内部からのスパイ情報を頑として受け取らなかった
元マクラーレンのマイク・コフランがウィリアムズ。

正義の人として有名な二人の名をまたF1で聞くことになるとは。

800 : 忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/06/04(土) 04:05:21.43 ID:2jahwIgG0
ヴァージンが上位カテから新たなリザーブドライバーを起用したようだ
実績見た感じでは少し不安だが、左近に続く第2の切り札になるかどうか

801 :音速の名無しさん:2011/06/05(日) 11:00:40.24 ID:ncDcs+ie0
レッドブルがイベントで元町の商店街を300kmオーバーで疾走してたけどあのマシンHRTよりも速いんじゃないか?
イベント専門チームがトップクラスマシンだったSTR1に独自の改造を加えたマシンらしいけど素晴らしい完成度じゃない
身近にあんないいマシンがあるのにあんな大失敗作を使い続けるとか正気かね

802 :音速の名無しさん:2011/06/05(日) 11:15:38.67 ID:A5A/3EOj0
愚才ニューウェイが余計なアップデートばっかりで
年々遅くなる一方だよ。
美味しすぎるドリンク屋も貧乏だしベッテルは史上最遅レベルでウエーバーはテールエンダー番長だし。



803 :音速の名無しさん:2011/06/05(日) 16:50:40.02 ID:ncDcs+ie0
カズキ・・・
やはりFポンはレベル高いな。
F1でいい成績出してても通用しないのね。
虎野介もFポンじゃボロボロだったけどF1なら活躍したし
そう考えると01年のFポンで最下位チームのインパルでチャンピオン獲ったカーティケヤンがF1のチャンプ獲れないってのがオカシイ話だな

804 : 忍法帖【Lv=3,xxxP】 :2011/06/06(月) 17:19:44.58 ID:2EX3hZ8X0
今年のチャンピオンはやはりカーティケヤンで決まりかな
でも、そのカーティケヤンも2005年はチャンピオンになれなかった
あの年は新人を中心にチャンピオン級のドライバーが5、6人ぐらいいたハイレベルな年だったから仕方ないけど

805 :音速の名無しさん:2011/06/10(金) 20:58:31.92 ID:8qvZvsYM0
ティモがワースの離脱を悲しんでるね。
風洞だけで最速HRTに迫るクルマを作った天才だからね。
ヴァージンは何考えてるんだろう。

806 :音速の名無しさん:2011/06/12(日) 00:08:16.46 ID:cVbRp+jN0
ここへ来てダンブロさんが異次元の速さを見せているな

807 :音速の名無しさん:2011/06/12(日) 08:50:25.93 ID:7ix7Pu0j0
デラロサ手堅く入賞オメ

808 :音速の名無しさん:2011/06/12(日) 11:29:39.31 ID:HLGqZwJI0
段風呂さん、もしかしてエキシビジョン免除?

809 :音速の名無しさん:2011/06/12(日) 11:50:42.57 ID:ro4jB9280
>>808
FIAに懇願されてエキシビジョン出るって。

810 :音速の名無しさん:2011/06/12(日) 17:08:42.16 ID:ama3uc8v0
カナダGP結果
1 ダンブロシオ
2 カーティケヤン
3 グロック
4 リウッツィ
5 コバライネン
6 トゥルーリ
7 アルグエルスアリ
8 デラロサ
9 バリチェロ
10 ブエミ

ダンブロシオがただ一人エキシビジョン免除タイムをクリアして初優勝
ポイントリーダーのカーティケヤンはここまで全レース表彰台獲得もここ4戦優勝なし
ペレスに代わり緊急参戦のデラロサが8位入賞

811 :音速の名無しさん:2011/06/12(日) 17:16:38.01 ID:ama3uc8v0
第7戦カナダGP終了時

 1位 144pts カーティケヤン
 2位 115pts リウッツィ
 3位 110pts ダンブロジオ
 4位  91pts グロック
 5位  60pts トゥルーリ
 6位  47pts コバライネン
 7位  35pts ハイドフェルド
 8位  25pts 小林可夢偉
 9位  20pts アルグエルスアリ
10位  16pts バリチェロ
11位  11pts マルドナード
11位  11pts スーティル
13位   7pts ブエミ
14位   6pts ウェバー
15位   4pts デラロサ
16位   3pts ペレス
17位   2pts ディレスタ

812 :音速の名無しさん:2011/06/12(日) 21:03:14.12 ID:Y4TFzzkV0
ルマンはアストンマーチンの速さが凄まじいな

たった2周でエキシビション卒業だからなぁ
1周だけ1時間ぐらい後に走る余裕とかパネェ

813 :音速の名無しさん:2011/06/14(火) 08:40:11.63 ID:iFhaEl2E0
最終的にシケイン遠回りによりカレー先生に20秒減産措置が適応されてエキシビジョン居残り組では最上位だったけどそれがなかったらロータスとヴァージンに完敗だったじゃないか・・・
どうしちゃったのよ今回のHRTは

しかしハミルトンはあのポンコツで時々とんでもない速さ見せるから面白いね。
今回もバトンが晒し者台の頂点に上げられるなかピットで優々とシャンパン飲んでたし

814 :音速の名無しさん:2011/06/14(火) 17:31:09.29 ID:reqIfXsp0
>>813
リウッツィが12位完走で、チームはエキシビジョン2位に転落。しかも最低順位でロータスと並んだ。
下手すりゃエキシビジョン下位10位の罰金払わないといけないかもね。

815 :音速の名無しさん:2011/06/15(水) 00:51:42.96 ID:qlrSTTXn0
今回のハミには王者の風格を感じたな。
今まで小物かと思ってたがちょっと見直したぜ。

816 :音速の名無しさん:2011/06/15(水) 02:06:28.26 ID:1SvbzS4L0
去年の本選手権のチャンピオンHRTと、エキシビジョンのチャンピオンヴァージンのトップ争いが熱いな。
開幕前はHRTがエキシビジョン免除を連発して独走するか、
あるいはステップアップしてF1から卒業するかなんて思っていたから少し意外な展開だよ。

817 :音速の名無しさん:2011/06/15(水) 09:56:53.78 ID:LTFAT9Pc0
HRTはやっぱり驕りがあったんじゃないかねえ。いっぽうヴァージンは、
昨年ロータスとの賭けに勝利して会長自らエアアジア航空でコスプレを
楽しむなど勝利の味を覚えたに違いない。


818 :音速の名無しさん:2011/06/15(水) 10:16:46.12 ID:JySveibx0
去年の開幕前は10年未来からやって来たマシンだと持て囃されてたのに・・・
ヴァージンよりも速くてHRTと一騎打ちになるんじゃないかって話だったのに・・・

それが一時はウィリアムズにまで負けちゃうなんてロータスどうしちゃったんだよ・・・

819 :音速の名無しさん:2011/06/15(水) 10:23:18.83 ID:LTFAT9Pc0
まあF1にスカート穿かせた変態迷門ロータスの名前を継いでるからなあ


820 :音速の名無しさん:2011/06/15(水) 16:41:09.97 ID:GQL9ScMWi
何やかんや言って今季もHRTの勝利かな
個人的には中団チームのトップが気になる。
ルノーが凌ぎきるか、トロロッソが着実にポイントを稼いでいくか
一発に強いフェラーリ・ザウバーが逆転優勝か

821 :音速の名無しさん:2011/06/16(木) 02:28:57.54 ID:nrZiyu8m0
マルドナードは開幕当初は期待の新人現るって感じだったのに
早くも堕落してすっかりぬるま湯に浸かりきってやがる…
エキシビジョンではいいとこ見せてるが車のおかげだろうな。

822 :音速の名無しさん:2011/06/17(金) 23:23:57.39 ID:q5pn1oht0
HRTが早くも来期に向けて始動だ

資金難のメルセデスの風洞を使ってあげるとは
今期ヴァージンに迫られているとはいえ
チャンピオンチームの余裕はこういうところに表れるな

823 :音速の名無しさん:2011/06/17(金) 23:43:12.56 ID:7f2i1iHj0
Bセナがようやくロータスに乗ってくれる気になってるって噂聞いたんだがマジ?

824 :音速の名無しさん:2011/06/18(土) 01:01:32.19 ID:IZE/djI2O
ニック降ろすのは間違ってると思うけどなあ
ペトロフ今季使えなさすぎ

825 :音速の名無しさん:2011/06/18(土) 03:41:52.31 ID:4QgPJbQm0
ペトロフ今年は予選ほとんどQ3負け残りで全然だもんな
去年はルノーのエースとして活躍してたのに
今年唯一輝いてた瞬間はマレーシアのエキシビジョンでジャンプしたときだ


826 :音速の名無しさん:2011/06/25(土) 11:28:56.73 ID:a2NccSWt0
今回久々にHRTが秒単位の差で速そうな気配が。


827 :音速の名無しさん:2011/06/25(土) 20:29:32.18 ID:k/8Z7HWu0
グロックは左手人さし指を切ったそうだ
自虐行為まで行ってタイムを稼ごうとするなんて…

それでも今回もHRTか
パエリアパーティーまでやって余裕のムード

828 :音速の名無しさん:2011/06/26(日) 18:49:11.17 ID:lCxQ9goTO
カーティケヤン久しぶりの1位

829 :音速の名無しさん:2011/06/27(月) 00:18:39.45 ID:PVAxODy+0
第8戦ヨーロッパGPP終了時

 1位 169pts カーティケヤン
 2位 130pts リウッツィ
 3位 128pts ダンブロジオ
 4位 103pts グロック
 5位  70pts トゥルーリ
 6位  55pts コバライネン
 7位  35pts ハイドフェルド
 8位  26pts アルグエルスアリ
 9位  25pts 小林可夢偉
10位  16pts バリチェロ
11位  12pts マルドナード
12位  11pts スーティル
12位  11pts ブエミ
14位   6pts ウェバー
15位   5pts ペレス
16位   4pts デラロサ
17位   2pts ディ・レスタ

830 :音速の名無しさん:2011/06/27(月) 01:55:42.79 ID:MlvkCYJc0
>>829

しかしクソつまらないエキシビションだったな


831 :音速の名無しさん:2011/06/27(月) 07:25:28.41 ID:c33X6GUVO
おまえ何言ってるんだよ!
今期最高レベルのエキシビジョンだったじゃないか!
モナコ、カナダと見所の無いエキシビジョンが続いたから今回もか、、、って渋々見てたけど二時間があっという間だったよ


832 :音速の名無しさん:2011/06/27(月) 07:26:39.44 ID:ADEBKmyu0
カナダはF1史上最短で終わったから長くて退屈に感じたんじゃないか?

833 :音速の名無しさん:2011/06/27(月) 10:14:45.90 ID:VU5VWFuW0
ヴェッテルの圧倒的最下位レースだったもんなー
今回は途中で勝ち抜けもなくて全車がベッテルに付き合わされたし。

834 :830:2011/06/27(月) 13:19:11.65 ID:kXH9mgZ50
そうだな。今季最高のレースだった。
クソ漏らしそうな位見応えがあったのに、
俺は何を言ってるんだろう。



835 :音速の名無しさん:2011/06/27(月) 14:13:11.94 ID:ZhCYcGCKO
全車完走だと

836 :音速の名無しさん:2011/06/27(月) 20:47:45.26 ID:c7vQ+AM00
まさかHRTが最後まで付き合ってくれるなんて胸熱だった。
速すぎててたまにしか映らなかったけど。

837 :音速の名無しさん:2011/06/27(月) 20:59:28.12 ID:/GALZ9v/0
エキシビジョンもカーティケアン無双だから、面白くなかったわー

838 :音速の名無しさん:2011/06/27(月) 23:12:10.93 ID:ZmZoSfXN0
やべえ
ついにダンブロシオの逆転2位が射程距離に入ったな。
HRT二連覇も堅いし、とりあえず今はヨーロッパラウンド以降の彼の活躍に大期待

839 :音速の名無しさん:2011/06/27(月) 23:47:52.61 ID:kXH9mgZ50
>>838
ただ男風呂はシーズン途中のステップアップがあるかもしれないんだよな
思った以上にスポンサーがついてるんだよな

840 :音速の名無しさん:2011/06/27(月) 23:52:19.44 ID:uh/c0HiY0
リウッツィも情けないな
無双マシンを与えられながらヴァージンに抜かれようとしてるとは

841 :音速の名無しさん:2011/06/28(火) 22:50:25.73 ID:VIxMR4GbO
いやヴァージンの戦闘力が上がってきてるから無双マシンとは言えないぞ

842 :音速の名無しさん:2011/06/30(木) 11:44:39.13 ID:T+qOlueS0
HRTのコレス氏が勇退らしいな。
優秀なドライバーを数多く輩出した名監督だったのに…

843 :音速の名無しさん:2011/06/30(木) 17:39:47.57 ID:EkhcPtG30
自分の後ろに23台を引き連れてトップでフィニッシュとは。
HRTのカレーさんは凄い記録を作ったな。

844 :音速の名無しさん:2011/06/30(木) 20:41:49.13 ID:4aoDKYd10
エキシビションで全車引き連れてのパレードフィニッシュは歴史上4回目だって
伝説残したな

845 :音速の名無しさん:2011/06/30(木) 21:58:18.13 ID:1VY9gWK50
>>843
2回目だからな、さすがすぎる

846 :音速の名無しさん:2011/07/01(金) 01:00:22.11 ID:oyPIT8JG0
そして伝説残してステップアップ
上位カテもこんなすごい奴をほっとくわけないよな

847 :音速の名無しさん:2011/07/01(金) 03:07:31.36 ID:7EvnS1N40
グリッド最下位のチームが育成するドライバーがHRTからデビューって、
一体何が起きているんですか。

848 :音速の名無しさん:2011/07/01(金) 07:00:31.07 ID:cMFgRivR0
これでチャンピオン争いはリウッツィとダンブロジオの一騎打ちになったね

849 :音速の名無しさん:2011/07/01(金) 12:09:36.68 ID:BLNDI4cK0
>>847
ヒスパニアがレッドブルの支援に乗り出したらしい
リチャルドは千載一遇の大チャンスを掴んだね

850 :音速の名無しさん:2011/07/01(金) 17:27:39.43 ID:aHbzk4GN0
インドだけはカレー先輩出るんだな
地元でのポール期待してます

851 :音速の名無しさん:2011/07/01(金) 19:01:27.60 ID:XtGY2iax0
>>848
やべえ、混戦じゃんか!

852 :音速の名無しさん:2011/07/02(土) 16:15:22.48 ID:xYxWeUqE0
ヒスパニアはウィリのギアボックス使ってあげたりメルセデスの風洞使ってあげたりレッドブルのドライバー雇ってあげたりと他チーム支援しまくってるな
それでもって速さ維持できるんだから凄い

853 :音速の名無しさん:2011/07/04(月) 10:12:29.56 ID:EBbZKQ9Y0
HRTにJapanマネーが流れ込んでるらしいがいったいどういうことだ?
日本人ドラ起用をwktkしてしまうぜ。

854 :音速の名無しさん:2011/07/04(月) 10:16:49.36 ID:TIN66w330
日本はF1ドライバー先進国だからな。今はカムイとかいう落ちこぼれだけなので
アレだが、F1のトップ争いを演じる名ドライバーを出してきた国だ。

855 :音速の名無しさん:2011/07/04(月) 14:52:14.53 ID:Ilx8EFF5O
まさかのトップチーム買収
これは期待できるかも

856 :音速の名無しさん:2011/07/04(月) 17:00:19.45 ID:CBCCKNc30
TOPチーム買収とかまた金満のジャパンマネー買いとか叩かれそうだな
これで左近とか乗せて来たらもうバッシングされるのが目に見えてる

857 :音速の名無しさん:2011/07/04(月) 17:46:40.23 ID:TIN66w330
さすがバブル絶頂の日本だけのことはあるな、底辺の証券会社すらF1トップチームを
簡単に買収するなんて。

858 :音速の名無しさん:2011/07/04(月) 20:43:20.15 ID:Rk4oRyTG0
レッドブルはジャガー、ミナルディの次はHRTという
チーム丸ごとステップアップする戦略を狙っているかに見えたが
ここで潰えるか

859 :音速の名無しさん:2011/07/04(月) 22:10:49.85 ID:UKZao3yT0
そんな中ヴァージンは枕なんぞに技術提供するみたいだね。
トップ争いをしながらこの余裕。王者の風格すら漂い始めたな。

860 :音速の名無しさん:2011/07/04(月) 22:36:07.25 ID:CBCCKNc30
ここまで来たらHRTの卑怯なくらいの強さも清々しいな

861 :音速の名無しさん:2011/07/04(月) 23:35:52.58 ID:jPNIwIWE0
野村じゃなくて、スペインの投資銀行だったね。
王者はスペインカラーで固めたいみたいだ。

あの国から何故アロンソのような落ちこぼれが出てきたのか不思議だ。

862 :音速の名無しさん:2011/07/07(木) 14:22:22.43 ID:x3nkAO7r0
リカルドは去年のルーキーテストで赤牛の糞車とはいえいきなり最下位タイム出したヤツだからなぁ・・・
ここ数戦リウッツィさんがヴァージンに負けまくりだから2人揃って負けないか不安だ

863 :音速の名無しさん:2011/07/07(木) 20:00:29.25 ID:Q15c8Vgh0
しかしリチャルドのはしゃぎようといったら
何でもF1に乗れればいいってものじゃないでしょ
今時の若いのはこの程度なのか、甘いね

アラン・プロストなんてF1に来る時
自分の実力が出せないからと上位チームのオファーを蹴り
下位チームのオファーを待ってデビューしたというのに

もっともデビュー後はほとんど芽も出なかったが…

864 :音速の名無しさん:2011/07/07(木) 23:23:34.57 ID:nioesKma0
カティケヤンが母国GPまでバカンスらしいな。
TOPドライバーはさすがに余裕だな。

865 :音速の名無しさん:2011/07/08(金) 23:16:13.04 ID:R5+3n9Jz0
>>863
母国GPすらバックれかねない勢いだからな。


866 :音速の名無しさん:2011/07/08(金) 23:57:15.13 ID:WVERlTFb0
リチャード、とりあえずFPではきちんとしたタイム出してきてえらいぞ

…ウェットなんて当てにならんが。
まあ若さを活かしてチームメイトに挑んでいってくれ

867 :音速の名無しさん:2011/07/09(土) 22:47:47.14 ID:SDLS7qy00
期待してなかったけどリカルドやるじゃん

今年の大多数のチームがオフスロットル時に排気ガスをエキゾースト内に吹き込んでしまうというとんでもない欠陥品を作り出しちゃったから見かねたFIAが改良okにしてくれたけど赤牛は相変わらずドベ記録更新ですか
赤牛同様その影響を一番うけていたロータスルノーはかなりマシンが良くなったのにね
中堅争いがさらに過熱しそうだ

868 :音速の名無しさん:2011/07/09(土) 22:55:28.12 ID:fUwoBoPj0
最近コバライネン調子わるいな
トップ3の車に見えないな

869 :音速の名無しさん:2011/07/09(土) 23:00:13.00 ID:iognf1Cm0
昨年の再現だなHRTwww
昨年はチャンドックを
今年はカーティケヤンですか

870 :音速の名無しさん:2011/07/09(土) 23:07:14.16 ID:MGlxyAAG0
インド人を差別する傾向にあるね
そういう体質がちょっと気になる。
トップチームとして驕りは持って欲しくない。

871 :音速の名無しさん:2011/07/10(日) 01:16:14.76 ID:9XUPEa1j0
バリチェロさんもベテランの存在感を見せてくれたね。
チームメイトの若僧はろくなもんじゃないが。

872 :音速の名無しさん:2011/07/10(日) 02:01:25.28 ID:vLawOsMF0
>>869
しかしながら車が最強すぎて歴史的名車なわけだし。
何年も続けて弱い赤牛とは・・・

873 :音速の名無しさん:2011/07/10(日) 12:24:17.51 ID:QvyUVzGg0
第9戦イギリスGP終了時

 1位 169pts カーティケヤン
 2位 148pts リウッツィ
 3位 143pts ダンブロジオ
 4位 113pts グロック
 5位  82pts トゥルーリ
 6位  59pts コバライネン
 7位  37pts ハイドフェルド
 8位  32pts アルグエルスアリ
 9位  25pts 小林可夢偉
10位  19pts ブエミ
11位  17pts バリチェロ
12位  12pts マルドナード
13位  11pts スーティル
14位   6pts ウェバー
15位   5pts ペレス
16位   4pts デラロサ
17位   2pts ディ・レスタ

874 :音速の名無しさん:2011/07/10(日) 12:25:33.69 ID:QvyUVzGg0
第9戦イギリスGP終了時(訂正)

 1位 169pts カーティケヤン
 2位 148pts リウッツィ
 3位 143pts ダンブロジオ
 4位 113pts グロック
 5位  82pts トゥルーリ
 6位  59pts コバライネン
 7位  37pts ハイドフェルド
 8位  32pts アルグエルスアリ
 9位  25pts 小林可夢偉
 9位  25pts リチャルド
11位  19pts ブエミ
12位  17pts バリチェロ
13位  12pts マルドナード
14位  11pts スーティル
15位   6pts ウェバー
16位   5pts ペレス
17位   4pts デラロサ
18位   2pts ディ・レスタ

875 : 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 :2011/07/10(日) 12:45:48.73 ID:1IDVY4qw0
集計乙です

876 :音速の名無しさん:2011/07/10(日) 12:59:03.66 ID:x3djwpGB0
中団グループはハイドフェルドがアルゲルの追撃で苦戦中だな。
カムイもシステム頼みの優勝以降ノーポイントで次にはリチャルドに抜かれ、いずれはブエミにも抜かれる。

HRTの多くのドライバーに最強マシンを託す方針はその恩恵に預かれないドライバーをトップ10から蹴落としてしまうな。

877 :音速の名無しさん:2011/07/10(日) 14:15:21.21 ID:ZJCFPz050
コバライネンQ2残留はショックだった

878 :音速の名無しさん:2011/07/10(日) 14:28:25.55 ID:TknH6Ahl0
ついにコバが実力でQ2落ちか・・・

879 :音速の名無しさん:2011/07/10(日) 15:50:18.31 ID:ghA6VlCYO
かつては「予選が大の苦手」といわれたトゥルーリだけど
今シーズンはモチベーションが非常に高いようで、コバライネンの追随を許さないね
上位カテゴリーへの移籍でも検討してるんだろうか

880 :音速の名無しさん:2011/07/10(日) 18:03:19.26 ID:nn+Dk6cm0
鶴さんは移籍前はあまりの遅さに
裏番長なんて陰口たたかれていたのにね

ステップアップするならPPを一度は取って周囲を黙らせてほしい
ただHRTとヴァージンとの差が今期は開きつつあるな…

881 :音速の名無しさん:2011/07/10(日) 19:26:57.01 ID:xz//r9sUO
コバライネンどうしたんだ、、、

まぁ、デビュー年からフィジケラに負けてたような奴だから仕方ないのか、、、

882 :音速の名無しさん:2011/07/10(日) 21:00:19.34 ID:nn+Dk6cm0
>>871
マルドナードは早々に得た師匠の称号を剥奪したほうがいいな

昨日のQ1なんて見ていられなかったよ

883 :音速の名無しさん:2011/07/11(月) 07:45:23.30 ID:q9IDQtyY0
コバライネン、Q2残留の上、エキジビションも早々に切り上げてたな。
本当、散々な週末だったな。

884 :音速の名無しさん:2011/07/11(月) 22:47:07.19 ID:5Lomm8/D0
>>883
はい?

余興走行はあくまで余興
散々じゃないでしょ、それ


885 :音速の名無しさん:2011/07/12(火) 13:08:25.60 ID:ubG/5rZwO
>>874
今年はダンブロジオがチャンピオンになるとみた!!

886 :音速の名無しさん:2011/07/12(火) 14:18:48.39 ID:1txB5MHgO
新人リチャルドがとんでもなく速い件

887 :音速の名無しさん:2011/07/12(火) 15:26:13.78 ID:H+5ljxFt0
まあレッドブルみたいな激遅マシンでルーキーテストに出たから
目立たなかっただけでな!

888 :音速の名無しさん:2011/07/12(火) 23:10:15.13 ID:RWy9KZKS0
>>886
>>887
はい?

リチャルドは目立ってたよ逆の意味でも
テストでは断トツでビリのタイムだったのだから

それが一体どうなるのかと気を揉んでいたら
一気にトップ争いに参入したのだから
まずはHRTのチートな戦闘力を褒め称えるところ

ただポールとはいえ107%ルールを破っていないのだから
ドライバーとしては並の評価だね


889 :音速の名無しさん:2011/07/13(水) 09:03:01.55 ID:/ZKXSR/X0
それはレッドブルが曲がりなりにも速くなってきたのもあるしなあ…

890 :音速の名無しさん:2011/07/13(水) 10:10:14.43 ID:UTFVn0h50
アクセルを戻してもスロットルが閉じないというエンジンの不具合を
放置してたのをFIAが見るに見かねて指摘したんだよね>RB他

891 :音速の名無しさん:2011/07/13(水) 10:34:18.10 ID:mY7sI7eX0
下位でどうにもならない連中の為のルール改正とか萎えるよな
首位独走しても追放とかF1の世界は奥が深い

892 :音速の名無しさん:2011/07/13(水) 10:49:01.58 ID:tE3PXfwF0
ブレーキング中なのにブバババ言ってたのなんてどれほど欠陥車だよって感じだったもんな。

893 :音速の名無しさん:2011/07/13(水) 11:27:04.05 ID:ptAtVfmB0
あげくに「直せませんでしたごめんなさい」ってエンジンメーカーから泣きが入って
じゃあ元のままでって…情けない

でも名機コスワース陣営は我関せずで、下位チーム同士好きにやればいいって感じで
トップチームの懐の深さに感動したよ、今回は

894 :音速の名無しさん:2011/07/13(水) 12:37:09.22 ID:AS75Axk60
リカルドは激遅レッドブル期待の星らしいからどれだけヘボいのか心配していたけどデビュー戦でいきなりポールだし心配のしすぎだった。
HRTがチート過ぎるだけなのかもしれんが。

895 :音速の名無しさん:2011/07/14(木) 12:22:46.77 ID:4rDT/U9+O
リカルドはダメだよ
ルーキーでもっとも勢いのある初戦でリウぃッツィとどっこいって

ナレインさんみたいに連続ポールはとれないだろうよ

896 :音速の名無しさん:2011/07/15(金) 18:30:26.70 ID:4yGO2S/hO
いや、リチャなら取れるでしょ

897 :音速の名無しさん:2011/07/17(日) 19:45:40.76 ID:PAtN1tis0
新エンジンでもコスワース参入継続か
あのスーパーエンジンを手にするチームは限られる
どうせHRTとヴァージンだろうな

898 :音速の名無しさん:2011/07/17(日) 20:29:14.68 ID:z/PRjVuy0
いや資金難の黒蓮がコスワース様にエンジンを恵んでもらうって噂だぜ

899 :音速の名無しさん:2011/07/18(月) 13:49:13.63 ID:Cia9CY9B0
>>898
黒蓮は資金が有り余ってるからこそのコスワースだろ
コスワース「最低二チームには供給してもいい」
って言ってるから2強の事かと思ったが

900 : 忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/07/18(月) 13:57:21.46 ID:z5yrpclH0
リカルドがこの後も速いのかどうか気になる所
下位の成績だったとはいえ上位カテのWSRからステップダウンしてきただけあってデビュー戦は悪くなかった

伝説を残したカレーさんは是非上位カテに挑んでほしい

901 :音速の名無しさん:2011/07/18(月) 18:00:21.71 ID:WRSzOLlU0
やっぱF1ってヨーロッパのスポーツだからインド人がチャンピオンになるのは許せないのかな…。
ドンチャック先生もインドの閃光カーティケヤンも速さは見せつつも最後まで走れない。

902 :音速の名無しさん:2011/07/18(月) 20:15:17.68 ID:PrDDB0JP0
IDEさんのときなんてもっとあからさまだったよ・・・
アルバース先生が「IDEは速すぎる」って発言したら、突然の交代。
まあIDEさんとしては結果的に上位カテに行けたから、良かったのかもしれないけど。

903 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/07/19(火) 22:44:50.12 ID:Jxlf8CGZ0
前年チャンピオンだったアルバースもIDEさんには全く敵わなかったな
IDEさんのF1最後のレースのエキシビジョンでは
IDEさんのアシストでアルバースがアクロバティックな回転を披露したのがなつかしいよ

904 :音速の名無しさん:2011/07/19(火) 23:40:59.81 ID:Bt7HbXlj0
http://f1-gate.com/hispania/f1_12378.html
まさかのリウッツィ解雇か?
勢力図が変わるな

905 :音速の名無しさん:2011/07/20(水) 13:27:04.89 ID:mlVk/fNz0
次々に新人をステップアップさせていくHRTのモータースポーツ界への
貢献度は計り知れないなあ。

906 :音速の名無しさん:2011/07/20(水) 15:11:03.95 ID:bV3IDmua0
>>905
しかも最強チームが
だもんな
こんな最強チーム、ミナルディぐらいしか思いつかない

907 :音速の名無しさん:2011/07/21(木) 10:14:34.18 ID:QFehzR1WO
ミナルディといえばチャノックニッサニーの衝撃は未だに忘れられないよ
金曜日にテストで乗ったらいきなりGP2と同レベルかそれ以上のタイムを叩き出して世界中を驚かせたよね
あまりにも彼の腕がチートすぎて表舞台からは圧力で消されてしまった可哀想な人だった

908 :音速の名無しさん:2011/07/21(木) 18:32:17.35 ID:9BOEdbRa0
我らがチャンドックがトゥルーリの代わりに
ドイツGPを走るみたいだぞ
もしかしたらヴァージンをくえるかもしれない

909 :音速の名無しさん:2011/07/21(木) 22:02:49.27 ID:WVr1OEG10
ロータスは最近低迷してたからなぁ。
とうとう本気を出してきたか?

910 :音速の名無しさん:2011/07/22(金) 01:10:41.97 ID:9Jj0oILa0
昔ミナルディでカンポスに完敗したサラがHRTの役職に就くとは。

911 : 忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/07/23(土) 10:45:20.38 ID:cp/74aZ80
カーティケヤンが走ったw

やはりオフィシャルドライバーという名誉あるポジションにつくと
タイムが刻めなくなっちゃうのね…
ポッと出の新人に負けちゃってる

912 :音速の名無しさん:2011/07/23(土) 20:04:37.48 ID:b2UEJWFk0
チャンドックさんは最近不調のロータスってことを考えれば頑張ってるだろFP3じゃリカルドに次いで2位だったし
国際映像でも彼のハードな攻めっぷりを多く映していたね。
去年はマシンのおかげなんて言われていたけど彼はやはり実力者だった。

ところでHRTからメインスポンサーの一つであるThis Could Be Youのロゴが無くなってるな
まぁHRTはスポンサー無しでも資金繰りは余裕だから大して影響は無いだろうけど

913 :音速の名無しさん:2011/07/23(土) 20:32:36.18 ID:NeNjEccA0
リウッツィさんが早速ポール奪取決めそうだな。
チームのバックアップ体制がパネェ…さすがHRTだ。

914 :音速の名無しさん:2011/07/23(土) 22:36:56.55 ID:fEwEA32D0
リカルド、コンマ2差でポールおめ
ザウバーもアップデートが着実に身を結んでいるね!
チャンドックは想定内の安定感

915 :音速の名無しさん:2011/07/23(土) 22:58:53.11 ID:Jnjn1AZcO
ベッテル今シーズン初めての最後列脱出おめでとう。後ろにマシン従えてのスタートなんか久しぶりだぞ。

916 :音速の名無しさん:2011/07/23(土) 23:29:16.32 ID:hBvr5tAuO
ポイント圏外とはいえ
バトンが健闘してる

それに引き換えハミルトンの破壊的な遅さ



917 :音速の名無しさん:2011/07/23(土) 23:32:12.35 ID:NeNjEccA0
チャンドックさんのアグレッシブなドライブはやっぱスゲー。
計測出来ないラップもあったし素晴らしい走りだった。

918 :音速の名無しさん:2011/07/23(土) 23:36:43.11 ID:sMhrg0Mz0
可夢偉久々の入賞か
トルコの時と違って今回はきちんと実力でとったポイントだと言っていいと思う

919 :音速の名無しさん:2011/07/24(日) 00:28:25.68 ID:Qrilp0zL0
いつみてもカオスだなここwww

920 :音速の名無しさん:2011/07/24(日) 00:47:13.44 ID:Sob8w7BM0
ザウバーはアップデートが順調なようだな
徐々にトップグループに近付きつつある
小林の入賞はやはり腕を見せ付けたというところか

921 :音速の名無しさん:2011/07/24(日) 01:17:46.51 ID:B5hygld+O
走る25ポイント、チャンドック

922 :音速の名無しさん:2011/07/24(日) 01:25:39.70 ID:zomI4yt60
ナレインとチャンドックは、速いなぁ
流石マシンだけの男じゃないねえ

923 :音速の名無しさん:2011/07/24(日) 04:05:12.01 ID:RZ0jEA160
コバヤシもペレスに負けるようではたいしたことね〜な

924 :sage:2011/07/24(日) 04:08:41.93 ID:krLK2s9u0
何とブエミが
チェッカー後に最速ラップをたたき出して
トップに浮上のようだ
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/93301

前回のタイヤ戦略を生かしたQ3勝ち抜けといい
トロロはできる子

925 :音速の名無しさん:2011/07/24(日) 09:32:25.21 ID:IMXN0rsr0
少々奥の手すぎる感はあるが、失敗したブローエキゾーストといい、
革新的な方法を取らないと生き残っていけないんだよなあ

926 :音速の名無しさん:2011/07/24(日) 09:44:39.57 ID:hDJP5W/C0
チャンドックさんは少し精彩を欠いていると思ったら、チームメイトに遠慮して差を1秒以内にしようとしてたんだね。
それでいてこの控え目なコメント、まさに王者の風格だね。

927 :音速の名無しさん:2011/07/24(日) 09:47:04.51 ID:oMTHQC5lO
アメリカで佐藤琢磨が二度目の最下位になった件について

928 :音速の名無しさん:2011/07/24(日) 12:25:12.92 ID:7oKfdAaU0
F1であまりにマナーが良すぎて、インディにステップアップした佐藤だろ
もう部外者だが、1度目の最下位の時みたいに巧みなドライビングで優勝だろうな

929 :音速の名無しさん:2011/07/24(日) 12:47:31.39 ID:YzE6Nj2u0
琢磨エキビシションはいつも速いのになぁ
他車か壁を利用して順位上げるのは容易に真似できん

930 :音速の名無しさん:2011/07/24(日) 13:10:05.30 ID:Z3MmFdTa0
今回はブエミの逆転優勝ってことでいいのかね
燃料の混合割合変えてくるとは大昔のティレルがやった水タンク事件に似てるな

931 :927:2011/07/24(日) 13:27:11.88 ID:oMTHQC5lO
>>929
確かアイツはインディ500のエキシビジョンチャンプだからな!


すげぇよアイツは!!去年は1周優勝もあったしwwwww

932 :音速の名無しさん:2011/07/24(日) 13:33:23.37 ID:f5SFSrNc0
HRTはドライバーチャンピオンシップを取るためにはウッチーを勝たせなければいけない。
そのためにチームが完全なサポートをしたのにトロ牛の奇襲に敗れたか。
既存チームは奇策でしか勝てないから結局は男風呂とウッチーの争いなのは変わらないな。

933 :音速の名無しさん:2011/07/24(日) 13:45:46.19 ID:q/F7YTOm0
第10戦ドイツGP終了時

 1位 169pts カーティケヤン
 2位 163pts リウッツィ
 3位 155pts ダンブロジオ
 4位 121pts グロック
 5位  82pts トゥルーリ
 6位  65pts コバライネン
 7位  44pts ブエミ
 8位  43pts リチャルド
 9位  37pts ハイドフェルド
10位  34pts アルグエルスアリ
11位  29pts 小林可夢偉
12位  17pts バリチェロ
13位  12pts マルドナード
14位  11pts スーティル
15位  10pts チャンドック
16位   6pts ウェバー
16位   6pts ペレス
18位   4pts デ・ラ・ロサ
19位   2pts ディ・レスタ

※ブエミに25ポイントを付与

934 :音速の名無しさん:2011/07/25(月) 02:54:26.71 ID:MnuASD/20
LOTUSは完全においてかれたな
せめてTOP5ぐらいは張って欲しい

935 :音速の名無しさん:2011/07/26(火) 16:13:25.03 ID:NIbtMhqj0
チャンドックさんHRTをエキシビジョンで周回遅れにしてしまうとは凄すぎだろ

936 :音速の名無しさん:2011/07/26(火) 21:42:11.46 ID:bW5N63hx0
チャンドックさんの大逆転チャンプはあるのか?
またすぐ上位カテゴリーに行っちまうだろうが

937 : 忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/07/27(水) 23:10:38.97 ID:HOnaQEmp0
ディフェンディングチャンプのBセナ様の復活なるか
この論調だと   が黒蓮を外れるのは既定路線

   は獲得ポイントもトップ10がやっと
目立たないのは逆の世界でも全く同じ状況w

938 :音速の名無しさん:2011/07/27(水) 23:14:07.97 ID:fpYdPhSm0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1836499.jpg
ポイントグラフと順位変動グラフ作っちゃった

939 :音速の名無しさん:2011/07/27(水) 23:42:56.80 ID:Pdc0BiqP0
ニックとかカムイ伸び悩んだなぁ
トロの巧みさが伺える

940 :音速の名無しさん:2011/07/28(木) 00:59:28.78 ID:jLQwbBrC0
ウィリアムズ思ったほどポイント伸びてない
エキシビジョンだと予選よりちょっと上に来るけどそれじゃ意味ないんだよなあ
マルドナドは大型新人かと思いきや期待はずれっぽいし残念

941 :音速の名無しさん:2011/07/28(木) 10:04:52.32 ID:rguiOtJv0
>>938
センターの凡例でベッテルが一番上とか酷い皮肉だな

942 :音速の名無しさん:2011/07/28(木) 13:36:16.29 ID:VNjRUQu70
相変わらずのナレイン


943 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/07/28(木) 23:36:45.56 ID:imK2hJky0
リウッツィが10月のV8スーパーカーに参戦するとか
近年のF1だと掛け持ち=ステップアップへのフラグだからね

トップチームのシートだけに動向が気になるところ

944 :音速の名無しさん:2011/07/28(木) 23:51:23.51 ID:imK2hJky0
>>943 自己レス

リウッツィのV8スーパーカー参戦は韓国GPとインドGPの間だから
そのままリウッツィが離脱・カーティケヤンがインドのみスポット参戦
になるんじゃないかなと予想

945 :音速の名無しさん:2011/07/30(土) 15:26:11.37 ID:05hcAFK60
インドGPではカーティケヤン、チャンドックの新旧幻のチャンピオン共演に期待している
地元でいい走りを見せて欲しい

946 :音速の名無しさん:2011/07/30(土) 22:06:42.00 ID:3WhdnOi20
ダンブロジオおめ

947 :音速の名無しさん:2011/07/30(土) 23:07:04.00 ID:05hcAFK60
ダンブロシオこの勝利でポイントリーダー浮上か
次戦の地元ベルギーGPにランキングトップで凱旋できるなんて最高だろうな

948 :音速の名無しさん:2011/07/31(日) 00:47:49.08 ID:9WQZ799m0
地元ファンも感無量だろう

949 :音速の名無しさん:2011/07/31(日) 23:21:28.56 ID:+lff/2300
またルノーはSPブーストシステム使いやがったな!
優勝には届かなかったけどあれは卑怯すぎるだろいくらなんでも

今回はポイントリーダーの男風呂さんの華麗なピットインの仕方に惚れた

950 :音速の名無しさん:2011/07/31(日) 23:24:15.03 ID:mhZVhgzE0
あのドリフトピットインは痺れるな。
ルノーのアフターバーナーも磨きがかかってた。

951 :音速の名無しさん:2011/08/01(月) 02:31:27.35 ID:ChbMQZx50
ダンブロシオ今日のエキシビジョンでも魅せてくれたな
この勢いでチャンピオン獲得できるだろうか

リカルドは新人特有の速さと勢いが3戦目にして早くもなくなってきた気がする

952 :音速の名無しさん:2011/08/01(月) 07:31:10.28 ID:hdYgRhMi0
去年のレコノサンスラップでの走りといい今回のドリフトピットインといい
ヴァージンの1stはレベル高いな

953 :音速の名無しさん:2011/08/01(月) 13:11:01.07 ID:RYpjT8dH0
黒ルノーは側方排気システムを遂に完成させたんだな!
一発でエキシビジョン免除到達とか凄すぎ。

それとヘタレカムイをあそこまで押し上げたザウバーの
チーム戦略も磨きがかかってきたな。期待度急上昇だわ。

954 :音速の名無しさん:2011/08/01(月) 19:29:10.17 ID:8NwLPzJZ0
ルノーのエクスプロージョン・システムの発動は肉のおかげだとルノー首脳陣は大絶賛してるな
そりゃ肉はいいドライバーだけどチームはもっとマシンの性能に誇りを持てよ

955 :音速の名無しさん:2011/08/01(月) 20:03:12.10 ID:11SU43i40
>>953ID:RYpjT8dH0
ペレスだろお間違えんなよ
あと往ったり来たりスンナ


956 :音速の名無しさん:2011/08/02(火) 00:48:37.14 ID:gjkNCSxk0
エキシビションでの可夢偉のラストの
オーバーテイクショーは見ものだった。
タイヤ戦略がバッチリ決まってた。

957 :音速の名無しさん:2011/08/02(火) 00:49:24.82 ID:NOv10b1M0
タイヤパージとか色々派手だった去年と比べて革新技術がなかった今年だが、
今のところルノーのファイア&エクスプロージョンが最強か。

958 :音速の名無しさん:2011/08/02(火) 00:57:15.00 ID:dbs3BYja0
ニックってステップアップが待ってるんだろうね


959 :音速の名無しさん:2011/08/02(火) 01:08:36.57 ID:DLU4rG6J0
>>938
見れなかったがGJだ、俺は評価する

960 :音速の名無しさん:2011/08/02(火) 07:55:58.93 ID:0CxbwafVO
それにしてもバトンってホントダメだな。安定感無いし戦略判断する能力も無い。
思えばそんな奴をチャンピオン争いにまで押上げてたホンダってとんでもないスーパーマシンだったんだな。
日本人として誇りに思うぜ!

961 :音速の名無しさん:2011/08/02(火) 08:05:29.69 ID:Wr2wD+arO
ホンダは完全にドライバーで負けた
エース琢磨を亜久里さんに任せたせいだ

962 :音速の名無しさん:2011/08/02(火) 10:09:13.51 ID:uBwejsje0
可夢偉は糞ドライバーなんで早く噂通りフェラーリにでも飛ばされてほしいわ

963 :音速の名無しさん:2011/08/02(火) 21:13:05.49 ID:hyMhpFcH0
可夢偉はエキシビジョンではめちゃくちゃ遅いけど、意外にも予選はそこまで悪くない。
予選でのペレスとの勝敗も今のところ全くの五分だ。
だからこそ下位チームに飛ばされずに来年もザウバーに残れるのだろう。

964 :音速の名無しさん:2011/08/03(水) 16:04:25.62 ID:Ag62DuJb0
カムイは潤沢なジャパンマネーでシートにしがみついているだけだろ。

965 :音速の名無しさん:2011/08/06(土) 16:31:56.59 ID:e/n3Jfyi0
まったくだ。左近さんを見習ってほしいもんだよ。
サポートなんか皆無の状態でもトップチームのシートでほぼ無双だからな。
ペイドライバーどもが常に左近に怯えているのが分かるよ。

966 :音速の名無しさん:2011/08/09(火) 14:09:46.80 ID:c8ONqw/d0
第11戦ハンガリーGP終了時

 1位 180pts ダンブロジオ
 2位 178pts リウッツィ
 3位 169pts カーティケヤン
 4位 133pts グロック
 5位  92pts トゥルーリ
 6位  73pts コバライネン
 7位  61pts リチャルド
 8位  50pts ブエミ
 9位  37pts ハイドフェルド
10位  36pts アルグエルスアリ
11位  29pts 小林可夢偉
12位  18pts バリチェロ
13位  16pts マルドナード
14位  11pts スーティル
15位  10pts チャンドック
16位   6pts ウェバー
16位   6pts ペレス
18位   4pts デ・ラ・ロサ
19位   2pts ディ・レスタ

967 :音速の名無しさん:2011/08/11(木) 00:48:55.00 ID:t9EDkeMm0
ナレイン復帰まだかいな

968 :音速の名無しさん:2011/08/17(水) 18:47:20.00 ID:FtcXjW3o0
ロータスはチャンドック先生を乗せれば戦闘力上がるぞ

969 :音速の名無しさん:2011/08/17(水) 21:08:22.62 ID:NHpLGTYy0
HRTのカーティケヤン、ヴァージンの左近、ロータスのチャンドック
上位3チームが超F1級と言ってもいい彼らをどこで乗せるか気になるところ

970 :音速の名無しさん:2011/08/17(水) 21:51:56.31 ID:uF1ON++Y0
>>969
アジアンパワー最強だな

971 :音速の名無しさん:2011/08/17(水) 22:23:17.31 ID:1siW68kY0
あたりめーよ。
モータースポーツ最先端を行くアジアが車文化も根付いてない
欧米にまけるわけねーべ。

972 :音速の名無しさん:2011/08/18(木) 00:24:14.81 ID:KrpHxpTq0
>>971
最先端はアフリカだろうに
パリダカなんかレベルが低すぎて南米送りになる始末だし

973 :音速の名無しさん:2011/08/18(木) 17:28:54.21 ID:+Zfjy4IH0
かつては日本人ドライバーは優秀だと言わしめたが
今はインド人ドライバーの時代だな。
劣等ドイツ人ドライバーのスーティルがチャンピオンになったのも
フォースインディアのお陰だしな。
今F1を熱くしてんのは間違いなくインドパワーだ!

974 :音速の名無しさん:2011/08/18(木) 21:04:29.26 ID:7KGhgQzG0
確か歴代ドライバーTop10みたいなので井出さんがトップとらなかったっけ?
インドパワーが果たして井出さんを抜けるかな?

975 :音速の名無しさん:2011/08/20(土) 01:54:09.24 ID:be2PVGQJ0
ベルギー人忘れんなよ
伝説のベルトラン賀正もいるんだぞ

976 :音速の名無しさん:2011/08/20(土) 01:58:20.18 ID:5exxEwzV0
インディからルーレット形式で優良ドライバーと屑ドライバー持ってくる北米大陸の伝統芸もお忘れなく


977 :音速の名無しさん:2011/08/21(日) 11:04:19.52 ID:tWc6my/L0
>>975
賀正のヤツ、今年も年賀状をよこさなかったぜ

978 :音速の名無しさん:2011/08/21(日) 19:58:58.97 ID:N5fLMTEp0
いろいろ事情があったとはいえ
ジョーダンがガショーの代役にシューマッハを起用したのはF1史に残るレベルの失敗

979 :音速の名無しさん:2011/08/21(日) 20:05:43.00 ID:NXs7nmOT0
南アフリカ出身でチャンピオンシップ最下位だった
シェクターがいたな、お兄さんのイアンシェクターの
方が実力があったな

980 :音速の名無しさん:2011/08/22(月) 00:26:03.55 ID:WYkG9ZkE0
ナレイン・カーティケヤン、F1インドGPでレース復帰へ
http://f1-gate.com/karthikeyan/f1_12663.html


981 :音速の名無しさん:2011/08/22(月) 17:52:33.24 ID:vasVTcuM0
チャンピオンの素晴らしい走りがまた見れるとな!

982 :音速の名無しさん:2011/08/22(月) 19:19:28.28 ID:+SSbpjmH0
ナレイン!

983 :ナレインえの報復。:2011/08/22(月) 23:11:19.77 ID:cgf1i2J20
「私は純血の日本人の魔法少女です!」
「インディアには負けません!。」

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