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【総括】MAG-Xを語れ Part20【スクープ】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 11:32:56.29 ID:/TawQLqK0
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1280455085/

Cyber X
ttp://www.mag-x.com/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 23:12:46.65 ID:WErofNzI0
 トヨタグループ
* (株)豊田自動織機
* 愛知製鋼(株)
* (株)ジェイテクト
* トヨタ車体(株)
* 豊田通商(株)
* アイシン精機(株)
* (株)デンソー
* トヨタ紡織(株)
* 東和不動産(株)
* (株)豊田中央研究所
* 関東自動車工業(株)
* 豊田合成(株)
* 日野自動車(株)
* ダイハツ工業(株)
* トヨタホーム(株)


トヨタ自動車公式サイト
 トヨタグループ&サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/facilities/affiliates/index.html
 関連リンク
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/link/index.html

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 12:11:54.68 ID:woY9e5O+0
前スレでトレジアの件トヨタに聞いてた奴がいたが、スバルにも聞いてみては?
シート内部とダンパーね

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 12:57:41.08 ID:RkxJ0whY0
トヨタと言えば、日野とダイハツの株を過半数持つ親会社だよね

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 23:04:41.52 ID:YFZRaGBp0
トヨタ、来年1月にトヨタ車体を株式交換により完全子会社化
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=286141&lindID=4

日野とダイハツの連結子会社に連結子会社仲間が増えるね

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 23:42:16.71 ID:d/AZ4aUr0
以前に「スバルがトヨタの子会社になった」とか間抜けなデタラメを
本に書き散らした経済オンチなライターさんは
今回のトヨタによる完全子会社化はどう評論するのだろうかw

ちゃんとした経済の専門家に書いてもらいなさいw

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 10:50:21.11 ID:tzaFjsiRP
>>6のコピペを定期的に見るが、普通に新聞に目を通す程度の経済知識があれば、
その辺の多少の間違いなど補正して読めるもんだけどね。
ひょっとして、そういったリテラシーの無い人なのかしら?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 11:47:09.72 ID:+v5u5Bee0
連結子会社と筆頭株主の区別がつかない編集者の書く経済記事なんてジョークにもなってない

まして本気で書かれては・・・

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 01:31:04.57 ID:ceWfBhH80
トヨタはダイハツも完全子会社化してほしいね

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 06:37:44.25 ID:4SD43kru0
マガジンX九月号の予告編スタートです。次号は独立第一号として、特別付録をお付けいたしました。 ズバリ、国産全車の納期と値引き額の一覧表です。エコカー減税の極意も載ってます。これがあれば新車購入で一歩先にいけますよ! もちろん中古車事情も載ってます!

9時間前

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 18:35:06.94 ID:eSe95NWQ0
政治思想誌から見た、トヨタの完全子会社計画のレポートをやってもらいたいね


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 23:01:45.59 ID:fRIpKb6k0
「月刊自家用車」や「くるま選び」みたいになってきたな。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 23:21:22.25 ID:XRk+VpH20
新しいアイデアも浮かばない枯れ果てたオッサンが作ってページ埋めているだけだから、
人の雑誌の企画をパクるしかないw

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 00:06:44.73 ID:PtdUAx4C0
【中年だらけ】徳大寺、ホンダは若さのかけらもない
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310556194/

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 07:21:15.38 ID:VNsa/QAh0
>>14
徳大寺さんが怒っている理由はたったひとつだけ
 シビックの廃止

ホンダと日産は中古車に乗ればいいんだよ
 補修部品がちゃんと出てる
 日産には負けるが

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 09:09:36.52 ID:VNsa/QAh0
「だんご3兄弟」速水さん、歩行者はね死なす 埼玉
http://news.goo.ne.jp/article/asahi/nation/K2011071700660.html

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 18:53:27.33 ID:1IgdTfZm0
新聞紙みたいな紙の質は何なんだw

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 19:21:52.84 ID:uGftt8V80
便所で読んだとき、ページをちぎってケツを拭けるようにとの配慮。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 20:17:15.62 ID:VNsa/QAh0
マガジンX9月号は特別付録「納期別国産新車値引き図鑑」です。1冊まるごとの納期別ガイドはおそらく本邦初!! お楽しみに!! 特別定価650円です。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 21:41:24.64 ID:E1fb2xJU0
>>15
だってシビック、売れてないし

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 23:59:20.94 ID:2EEDMpFg0
>>19
3連休も2ちゃんの監視で、
あちらこちらのスレにコピペとは
ご苦労だねぇ 中の人w
そうまでしてマンセー編集長にごますりしているヒマがあるなら、
校正ぐらいちゃんとやれよw


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 22:04:41.82 ID:q/nQFRG80
>>10
またあの原稿ヘタクソやろうか。
どんだけ ます 繰り返せばいいんだろうか?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 00:15:51.27 ID:RY7bnqsu0
もういくつ寝るとマガジンX発売日〜

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 00:33:42.18 ID:dHwgQtAU0
>>15
ホンダは古い二輪の部品供給が最悪で有名だけど、
四輪だとちゃんと部品出るの?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 23:53:20.22 ID:D2f7BClw0
今月号もまったく売れてない(笑)

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 20:19:26.09 ID:3r10qaE+0
伸びないスレ
落ちる部数

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 01:21:59.38 ID:zZ5gCJda0
【宇宙開発】シャトル引退で宇宙を独占するロシア、飛行士運賃を大幅値上げ [11/07/07]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1310043552/

28 : 【東電 63.2 %】 :2011/07/22(金) 17:45:56.43 ID:yKS+47NT0
印刷→製本→回収→再生紙
胸が熱くなるな

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 22:57:35.08 ID:w4uEXI+w0
本の髪質が落ちるわけだ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 12:25:45.99 ID:qaYVcBxK0
キーワード【 ホンダ トヨタ 納期 子会社 ダイハツ 徳大寺 MAG 】

31 : 【東電 63.1 %】 :2011/07/23(土) 19:35:56.58 ID:PMfCMJMF0
さかのぼればアスカを廃止したのがクルマが売れなくなる元凶だったといいたいわけか

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 00:07:04.54 ID:p+WAGSj70
トヨタ 子会社 ダイハツ 徳大寺
検索が偏ってるw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 14:02:01.91 ID:GhV5Wd380
【話題】 自動車評論家の徳大寺有恒氏 「若者の車離れの理由は、クルマにセクシーさがないから」

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1310338370/

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 20:07:05.87 ID:t63wUgx+0
この老人はもう世の中のことを真っ当に判断できなくなってるんだな

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 07:07:15.81 ID:t/irmx8P0
今月号の総括は何や?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 08:14:44.24 ID:Dm8CAYye0
>>35
アウディA1とリーフ
どっちもみっつ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 10:52:07.51 ID:ZQxFbgkj0
ZED公演終了
http://www.olc.co.jp/wpmu/wp-content/blogs.dir/2/files/2011/07/20110725_01.pdf

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 19:26:18.17 ID:m3080Mf70
「この老人」のドイツ車マンセイの呪縛から永久に逃れられない編集者

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 10:02:02.46 ID:xM/RXQTe0
総括
ボルボV60 ★★★★
ルノー・カングー・ビボップ ★★★★★
フォード・クーガ ★★★★

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 11:22:35.42 ID:TIz9bA8+0
韓国S&T大宇、ダイハツ工業に部品供給
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110720-00000024-yonh-kr


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 14:22:53.15 ID:V6LmtRmZ0
>>39
ビボップすげぇ
て言うか今回はマニアックだなw

マイチェンデミオは来月だろうが、モロがツイッターで
思いを込めた設計と現実の「動質」とのギャップが激しいと嘆いてるから
エンジン以外は評価低くなりそう。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 19:55:15.82 ID:x42hrrOI0
今日、書店に買いに行ったら先月の入荷数より多かったお。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 19:57:24.00 ID:xM/RXQTe0
俺の買う店は 先々月1部 先月2部 今月3部でした

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 20:40:46.46 ID:fUY9K2zYP
いつも前日に早売りする店が、今月はなかった。今日は別の店で買ったから入荷したかは知らない。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 22:20:05.39 ID:bAjiffMq0
オレも今月は久々に買ってみる

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 22:59:19.12 ID:x42hrrOI0
今月は薄いザマイカーみたいなオマケが付いてるからね。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 01:55:43.06 ID:SR+2JGNLO
>>43
だんだん買う奴が少なくなってるんだな。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 06:48:20.26 ID:pKA9fju50
ゴミ箱直行のオマケを付けて値上げするのは
もうやめにしてほしい

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 09:31:49.71 ID:deLg616L0
>39
> ボルボV60 ★★★★

6速ATの話があったけど、いつものトヨタ批判だったなぁ。

ルペルティエのスケルトンを使った横置きFF用6速ATは、VW・ZF・アイシンの共同開発から始まったのでトヨタ以外への販売が前から多かった。

それに今はトヨタも6速ATを製造してるから、製造能力の問題が無ければそのままだろうに。

なんで、いつも部品メーカーをひたすら持ち上げるのかね?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 12:40:13.10 ID:8btxVIhlO
自分のお粗末な遺伝子から生まれた息子はトヨタに入れなくて部品メーカーにコネで滑り込ませたから

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 12:55:53.52 ID:SdirT+QD0
薄いJAFメイトの方が内容が濃い

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 12:58:44.88 ID:SdirT+QD0
キーワード【 総括 MAG トヨタ 納期 ダイハツ 子会社 徳大寺 】

【自動車】徳大寺氏、日本車にとって怖いのは韓国車より中国車 “最後の戦い”に迎撃でなく攻撃の態勢を整えろ[07/20]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1311516998/

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 17:12:28.74 ID:I5PnYyXZ0
EVの普及する時代も見ずにこの世を去る爺さんも悲しいもんだな

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 19:26:55.82 ID:gwGRSusb0
紙の質の低下で、カラー印刷の「色のノリ」が悪い
色のにじみが見ていられない
色の品質が30年逆戻りしてしまったw


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 19:50:18.27 ID:wtfvjl/90
もう2,3個、出会い系サイトの広告を増やす必要があるな。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 20:02:36.37 ID:d8orA+P10
もう、自動車産業なんて言っている時代じゃないような気もするのだが。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 23:08:06.86 ID:gwGRSusb0
出会い系サイトの広告を増やすには
本の紙の質がイマイチで色がさえないのを解決しないとw

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 23:12:51.54 ID:30oJ2SK90
自動車業界も出版業界もオワコンw

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 23:43:10.72 ID:FFFgaGCX0
何とかページ埋めて出してるだけって感じ。
ゴミ箱直行の付録も、先月の自家用車のパクリだしw
売れてない本には、包茎だって出会い系サイトだって、2度と広告出さないよ。


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 19:18:41.59 ID:U/N6QY6A0
夫馬康雄先生
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/industry/1304050846/

このスレ荒らし用キャラクターもオワコンw

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 19:21:02.75 ID:4rAbX5A80
中国の車は、ブレーキが効かなくなったとか
ABSが作動しなくなったとかのトラブルが多く出そうだな。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 19:45:20.44 ID:ifX7aZ6L0
>>61
あの国は、人口減らしに熱心だからね。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 07:11:12.62 ID:uatH5b/e0
マンネリ、ワンパターンで読むところ無い。
新しい企画とか出せないのかねぇw
編集総入れ替えでもしないと、もって年内だな。

64 : 【東電 74.5 %】 :2011/07/29(金) 14:28:21.87 ID:B10lKVrH0
>>53
そんなこと言っていたらいつまでも逝けない

65 : 【東電 74.5 %】 :2011/07/29(金) 14:29:21.00 ID:B10lKVrH0
>>54
>>28-29

66 : 【東電 74.5 %】 :2011/07/29(金) 14:30:26.06 ID:B10lKVrH0
>>57
そのページだけいい紙使うんじゃないか?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 15:45:50.80 ID:EdBItgsc0
付録のせいで半日無駄に過ごした

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 21:43:52.80 ID:pl4MUMw7O
総括と新車スクープさえありゃほかはいらないのだ
値段を安くしろとはいわない 
休刊だけは勘弁してくれ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 22:41:29.70 ID:ibV5pB+F0
値段が高すぎるね
政治批判ネタ雑誌なのか自動車ネタ雑誌なのかはっきりさせてほしい

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 22:44:08.25 ID:iBX0scyY0
モロが1車種100円で
総括の元ネタのインプレッションををメルマガ配信すればいんだよ

そうすればこの雑誌は一瞬で廃刊になるからw

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 22:50:59.17 ID:5yg4q5PQ0
カラーページの色品質が家庭用インクジェットプリンター並のクオリティw

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 23:12:20.10 ID:hYzGc+Xn0
編集部の好きなスズキが・・・


VW、スズキとの提携見直す方針表明 協議進まず
http://www.asahi.com/car/news/TKY201107290597.html

 独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は28日、スズキとの提携関係を見直す方針を明らかにした。
両社は2009年末に資本提携を公表したが、その後の進展はなく、最近はむしろ対立が表面化している。

 「戦略的提携は期待していたよりも遅れているのは明らかだ。現在提携関係の再検討を行っている」。
VWの財務担当役員のペッチュ氏は28日の2011年1〜6月期の決算会見で、提携協議の現状を説明した。
VWが提携見直しの方針を示したのは初めてだ。

 VWはスズキ株19.9%を持つ筆頭株主で、スズキもVW株1.5%を持つ。
VWはインドに強いスズキと連携して低価格車のノウハウも得ることを狙い、スズキはVWの環境技術に関心を示した。
だが、ほとんど協議は進んでいない。


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 23:15:48.54 ID:2F9s8YPO0
スズキ終わり始めたか

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 23:39:57.93 ID:hYzGc+Xn0
【自動車】スズキ、VWとの提携見直しに言及 対等関係の確保求める[11/07/18]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1310988120/

【自動車】VW、スズキとの提携を再検討か 進展に不満表明[11/07/29]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1311901143/

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 23:44:03.27 ID:pl4MUMw7O
スイフトの値段でポロの兄弟車を買えるという夢が破れた

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 07:47:01.73 ID:61OVcKjH0
新浦安のホテル、10月から営業再開だとさ。
http://www.palmandfountainterracehotel.com/

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 13:56:43.55 ID:LDnRX6uUO
>>72
>編集部の好きなスズキが・・・

VWの間違いだろw

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 19:13:01.79 ID:n1ijcvAb0
スズキ、ダイハツ、三菱、が贔屓で分かりやすい誌面w
なぜかダイハツの親会社トヨタは嫌い

79 : 【東電 69.8 %】 :2011/07/30(土) 22:36:48.61 ID:TH+C66sJ0
三菱贔屓なのか

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 09:19:42.36 ID:x5NqaFMo0
トヨタとはベッタリ
ちょろちょろしてやがる

騙されるなよ
幻想幻想

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 23:30:26.29 ID:fnLtn4o00
この雑誌が、アンチトヨタだとか、反体制だとか、過去の妄想幻想だろう。

トヨタにネガな情報は、こっそり報告してゴマすり、ご忠信。
ミンス政治家にもすり寄ろうとしたが、下心がバレタたら、手のひら返しで批判記事w

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 23:34:02.32 ID:RQaT/t080
ベストカーも呼ばれなかったインドの車の試乗会は呼ばれてるし

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 08:11:10.09 ID:XrphSXm60
過去最高10シーベルトを計測 福島第一

●10シーベルトは、一度に浴びると死に至る放射線量●

http://www.asahi.com/national/update/0801/TKY201108010451.html

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 18:05:42.03 ID:BX6a8v6l0
ダイハツべったりは鉄板

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 23:01:14.13 ID:XrphSXm60
マツダ、SKYACTIV技術を全面採用した新型SUV「CX-5」を世界初公開
http://response.jp/article/2011/08/02/160351.html

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 11:18:13.22 ID:FY/BD6EB0
【経済】日立・三菱重、経営統合報道について「そのような事実はない」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1312417468/

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 13:43:42.50 ID:mcWJweYL0
【社会】「復興くじ」抽選前に結果掲載=日経新聞
1 :おばさんと呼ばれた日φ ★:2011/08/04(木) 13:14:02.19 ID:???0
日本経済新聞社は4日、まだ抽選が行われていない「東日本大震災復興宝くじ」の当選結果を、
西日本の一部地域の4日付朝刊に誤って掲載したことを明らかにした。

この宝くじは9日まで販売中で、抽選は11日。同社はテスト用データをそのまま掲載し、
関西、四国、中国、九州地方など少なくとも21府県の約17万6000部に誤った結果が載った。

日本経済新聞社広報グループの話
読者や宝くじ販売関係者の皆さまに無用の混乱を招いたことをおわびします。

ソース
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011080400381

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 17:38:46.08 ID:mcWJweYL0
【テレビ】「怪しいお米 セシウムさん」フジテレビ系列の東海テレビが岩手産米プレゼントで不謹慎な表示★2
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1312443302/

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 19:41:01.03 ID:v9h7bbOG0
そういう内容だったんだ。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 23:59:28.01 ID:1ErhpUUK0
あやしい政治思想誌Xさん

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 23:47:39.72 ID:Bv/seszz0
他に書いてあることの焼き直し、
上っ面だけの批判記事で、あやしくもなんとも無い中身。
あやしいのは、編集仕切っている野郎の素性だけw

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 23:49:12.57 ID:UhPi1QWJ0
【自動車】スズキ、VWとの提携見直しに言及 対等関係の確保求める[11/07/18]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1310988120/

【自動車】VW、スズキとの提携を再検討か 進展に不満表明[11/07/29]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1311901143/

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 07:06:19.02 ID:ha5AYbxK0
マンセー編集のつごうの悪い話>>83>>92の直後には、
話題そらそうと、監視員によってコピペが貼られるなw


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 09:29:47.19 ID:u+uDN/u+0
室婦負ワロタ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 23:58:41.70 ID:ha5AYbxK0
まったく売れてないw

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 00:30:19.57 ID:rrZUX9Es0
地方でもまったく売れないね

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 08:31:01.66 ID:yyHrqDWW0
俺の買った売店では3部入って2部残り。俺しか買っていない。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 15:30:52.01 ID:GljwCPfj0
本屋の仕入れ担当者のストレステスト中

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 15:33:23.54 ID:GljwCPfj0
好きなスズキが
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=afsKnRD3pQ_o

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/11(木) 15:39:28.03 ID:n04yQddw0
【テレビ】フジテレビ、『27時間テレビ』設営作業に被災地ボランティアを動員[08/11]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1313043567/

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/11(木) 19:43:40.28 ID:hCDuFbwj0
MAG-Xと何の関係があるのやら

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/11(木) 22:33:55.51 ID:6+C7ECr50
三菱重「経営統合」を警戒
日立との交渉、困難に
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/enterprises/manda/20110805-OYT8T00334.htm

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 17:34:41.82 ID:HFOcKepU0
MCHCが割とうまく経営統合できていることに、触発されたのかな?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 21:54:34.07 ID:VT6vuSia0
ディズニーのクリスマス
http://www.olc.co.jp/wpmu/wp-content/blogs.dir/3/files/2011/08/20110812_03.pdf

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 12:09:37.53 ID:A6h23ufU0
公式のSeaのところ今こうなってる↓
ラストだけ「午後7時」だって(19:00ではなく)表記が揺れてるゾ!!!


本日は「スターライトパスポート」および「夏5パスポート」取扱日です。
スターライトパスポートでの入園時間は15:00、夏5パスポートでの入園時間は17:00からです。

ただいま東京ディズニーシーは入園制限中です。
本日の日付の入ったチケットや観光券をお持ちでない方のご入場をお待ちいただいております。
チケット販売は午後7時に再開予定です。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 23:32:21.87 ID:pXvfHBdW0
保守

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 20:29:43.02 ID:qdJCGnwE0
お盆に制限ってだけで珍しいが、シー単体制限が2日連続ってのも希少だ。
たぶんみんなファンタ目当てなのか
ミキ広場や周辺のハーバー外周のカオスすぎる。
震災の影響?何それ美味しいのって感じ。

わかってた事だが、春先ガラガラだったのは 震災の影響と言うより
値上げが響いてたんだろうな。
もうこの結果を受けて、
ショーを減らしてアトラクさえ増やしていれば、ワンデーが喜んで
値上げでもOKみたいな考え方は改めて欲しい所だ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 16:47:39.46 ID:t3XJmd/C0
>>107
>お盆
ボンバーかと思っただろw

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 15:49:50.37 ID:UXUBlloG0
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1312685234/

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 13:07:54.08 ID:G2FJNjx00
リコール届出日 平成23年8月2日

ttp://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=12800

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 23:11:27.52 ID:8ftcpWHS0
ttp://www.asahi.com/car/news/NGY201107220064.html

 トヨタ自動車が、子会社のダイハツ工業のOEM
(相手先ブランドによる生産)供給による新型軽自動車を
9月26日から発売することが22日、わかった。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 00:14:56.12 ID:dGZpYdiX0
どんどんとずれていく、スレ内容

迷走ぶりはMAG本誌と同じか。

いいにつけ悪いにつけ、
ここで取り上げられるのは雑誌として勢いがあると思うんだけどね

なーんにも関心がなくなったらおしまい

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 17:23:42.10 ID:fT1Z6ogX0


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 23:54:55.50 ID:aIJ589cP0
>>112
すでに、ちゃねらーからも業界関係者からも、相手にされてないw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 00:32:09.87 ID:Ley/dt5X0
自動車税制の変更で、軽自動車終了のお知らせ2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233845499/

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 00:00:14.67 ID:otfIC5G10
トヨタグループ

(株)豊田自動織機
愛知製鋼(株)
(株)ジェイテクト

トヨタ車体(株)
豊田通商(株)
アイシン精機(株)

(株)デンソー
トヨタ紡織(株)
東和不動産(株)

(株)豊田中央研究所
関東自動車工業(株)
豊田合成(株)

日野自動車(株)
ダイハツ工業(株)
トヨタホーム(株)

ホーム>企業情報>関連リンク
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/links/index.html

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 17:01:54.79 ID:OFmfnDdV0
総括
プリウスα ★★★
デミオ(MC) ★★★
ルノーウインド ★★★★

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 02:19:14.87 ID:SaD5Xzyu0
デミオに関して「事情通」が、80年代の知見が失われてる云々言ってたけど、
これ両角岳彦くさいな。以下で同じ事書いてる。
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/18802

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 06:03:37.26 ID:SkVmTByD0
多人数なりすましで、一人で書いている牧野が、>>118のコラム読んで書いたんでしょう。

1冊丸ごとマンネリで、ただ文字を埋めて出しているだけw

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 09:02:17.03 ID:JzX1ZqRt0
プリウスαは相当マトモな車っぽいなw

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 09:48:34.08 ID:eCHHXWsJ0
>119
兼坂弘先生の「究極のエンジンを求めて」は一人で書いてるのに面白いんだけどなぁ……。


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 10:52:35.06 ID:rpSORVOP0
韓国S&T大宇、ダイハツ工業に部品供給
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110720-00000024-yonh-kr

 【釜山20聯合ニュース】
 釜山の自動車部品企業、S&T大宇が日本の自動車メーカーのダイハツ工業と部品供給契約を締結した。

 S&T大宇は20日、ダイハツと100億ウォン(約7億5000万円)規模のショックアブソーバー供給契約を締結し、
15日に初出荷式を行ったと明らかにした。

 昨年3月からダイハツの厳格な品質審査と生産システム審査を経て、ことし3月に部品供給の適合判定を受けたという。

 S&T大宇は、「持続的な技術力向上と攻撃的なマーケティングで実現した成果。
これまで韓国の自動車部品企業がなかなか攻略できなかった日本市場への足がかりを確保したことに意味がある」と述べた。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 15:18:54.97 ID:iVSI1VZb0
【池原照雄の単眼複眼】VWスズキ「世界販売首位」報道の???
ttp://response.jp/article/2010/01/27/135453.html

◆読者惑わすご都合主義の集計
25日から26日の新聞・テレビ報道を見て、スズキの鈴木修会長兼社長は「ウチ
はいつからVW(フォルクスワーゲン)の子会社になったんだ?」と笑った
のではないだろうか。2009年の世界販売でVWとスズキを合算するとトヨタ
自動車を抜いて「首位」になったと一斉に報じられたからだ。筆者も25日夜の
NHKニューズを見て、でんぐり返る想いだった。

世界再編がうねり始めた自動車産業でVWとスズキの提携がいかに巨大であるか
を読者に伝えたいのだろうが、その時の状況によってカウントを変えるご都合
報道は、かえって読者を惑わすだけだ。

自動車企業や企業グループの世界販売実績は、連結決算の範囲で集計したり、
比較したりするのが1990年代半ばから慣例となってきた。合弁会社が基本の
中国では持分法適用会社の販売実績を加えるという例外はあるが、要は連結
業績に影響を与える企業群の販売ボリュームを見るところに意味がある。


◆スズキがVWのブランドになったわけでない
VWはすでにスズキに19.9%を出資する筆頭株主となり、両社の業務提携は
幅広いものとなっていくだろう。だが、昨年12月の提携発表会見で鈴木会長が
「みなさん勘違いされているのではないか。(提携でスズキが)VWの12番目
のブランドになったわけではない」と述べたように、両社は提携メリットを
追求しながらも、独立した事業体としてやっていくのだ。

かつて、スズキに2割強を出資していた米GM(ゼネラルモーターズ)の世界
販売に、スズキ分が合算されて報道されることはなかった。仮に資本と業務の
両面で提携があるのを「連合」とするなら、トヨタの実績にはダイハツ工業と
日野自動車のほかに、富士重工業といすゞ自動車も加えて比較しなければならない。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 18:57:40.59 ID:qzwp4dQx0
やっと追いついたねw

Global RallyCross Championship
http://www.youtube.com/watch?v=7XO1a8UK_Q4

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 01:34:34.01 ID:9y9LobSD0
>>118
説明してみよう、まで読んで、
ついつい次に「7」をクリックしてしまった・・・

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 12:34:38.60 ID:RQjHbhkE0
いまでも、トヨタの役員さんは特注シートをつくらせていますよには笑った

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 20:15:57.53 ID:I/yTXwo10
>>118-119
今の総括は牧野・モロの二人で良いんじゃね?w

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 21:04:15.32 ID:vOqoPymX0
>>127
もしかして知らんかったの?

>>118の過去の記事辿っていけば分かるけど
普通にモロさんと牧野氏でコラム書いているし

モロさんの評価と、牧野氏の取材による業界ネタ(IMF、等)が合わさったのが今の総括だよ。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 21:08:41.91 ID:vOqoPymX0
IMFじゃねえw
MFiな、スマソ

ゴルフ乗りだが、デミオはCVT特有のアクセル踏んだ時にエンジン回転がグワーと上がるのはご愛嬌として
それ以外の走りは良かったけどな

モロさんはCVTってだけで毛嫌いしているけど、
総括の言うように、車両の軽さもあってか、そんなにCVTだからって違和感はなかったよ
istopもよく出来ていたしね。

総括のいう、国産コンパクトカーの中ではオススメできるってのは完全同意だわ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 21:57:23.47 ID:H1ZnLi9U0
国政さんも関わっているんじゃないの?
http://blog.goo.ne.jp/suspensiondrive/c/aaee30e7776d82e1bfd95f715c26cee2


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 22:43:09.97 ID:Xv240u8d0
国沢に見えた

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 22:47:11.96 ID:vOqoPymX0
文中にあるように、国政さんはMFiに関わっているから、

総括に国政さんのカラーが出るとすれば、同じくMFiに関わっている牧野氏が、そこで国政さんに試乗した感想を聞いているんだろうね。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 22:59:00.03 ID:qGqNB6+00
総括でのチューニングショップの社長扱いなのが国政さんだろうな

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 23:30:40.23 ID:vOqoPymX0
チューニングショップの社長とドライバーの2役だろう>国政氏

あと森慶太氏も関わっているかもね>総括
http://www.car-eyes.jp/news/qd/

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 23:34:00.48 ID:leLttSs60
保守

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 23:48:41.07 ID:leLttSs60
湘南三菱自動車鰍ノおける巨額詐欺事件
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1283848484/

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 13:44:51.41 ID:ogpXbsuq0
>117
> デミオ(MC) ★★★

技術的な話は流してたね、ベストカーみたいに吸気量1170ccとか言うのもアレだけど、昔ならマツダの出してる資料の解説ぐらいはしてたのにね。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 21:03:53.33 ID:CdnCNCSl0
モロ出し氏がメンバーって周知の事実だったのかよ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 21:50:33.62 ID:BVPN7sZ+0
モロが書いてた本音のクルマ選びとざ・総括の評価がほぼ同じだったので
確か総括の初期には福野礼一郎も居たけど喧嘩別れしたんだっけ?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 23:15:15.08 ID:f79gtug10
売れてるが未来あるの?軽自動車のガラパゴス島国化
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1314236508/

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 23:28:19.56 ID:yxcIicOq0
>>138
何をいまさら

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 00:35:20.76 ID:4Tq4BIEo0
ドイツ車マンセーなのは分かりやすいな

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 01:25:32.21 ID:mClt3Znf0
国産ではダイハツ、スズキ、三菱、マンセー
某 元総理に負けないくらいぶれないw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 18:41:30.02 ID:CHaQwNE90
スズキと三菱がマンセーされてるのはここ1〜2年ぐらいだな
それ以前は基本ボロクソでたまに例外があるぐらい(エリオとか最後のギャランとか)

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 20:19:05.91 ID:pBiHeE010
ダイハツはストーリアのあたりから評価が上がって、ムーヴ・コンテあたりから落ち始めたね。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 22:59:58.02 ID:yyIqyAoN0
保守

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 10:54:43.27 ID:npKkNgQR0
D発は、韓国パーツ使用比率と評価の低下率が正比例してるw

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 12:18:47.49 ID:DiWXEcjs0
大韓民国発動機

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 18:01:50.76 ID:aOcy/Ool0
略して 大発

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 21:37:12.68 ID:W6j2BMWz0
あの、、、表紙にメーカーの広告なしで云々というのがありますよね。
今まで金もらってやらせスクープしたり、
トヨタの変なチョーチン記事作ったりしていたのは隠蔽なんでしょうか?

新古車の扱いもしかり

黒い交際みたいなもので、裏でつながり、親密という構造は紳助ばりだと思うのですが。

ご満悦のフレーズなんでしょうが、墓穴以外のなにものでもないですね

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 21:41:06.21 ID:1eyqQQF+0
>>150
包茎だのそっち系の広告が毎回毎回載っている方が、メーカーの広告が載っていないことより恥だと思うw

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 22:27:21.26 ID:oba7plm00
包茎の何が悪いんだ!

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 22:40:23.17 ID:TBlBqmjS0
包茎は広東でない限りキレイキレイにしていれば問題ないが
包茎皮切業者が問題なのだ。インチキ商法スレスレだから

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 00:02:49.67 ID:BuzLDcA70
一種の病気だから、普通に健康保険が適用される

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 01:59:02.92 ID:pM/b7a6K0
ある意味 大スクープ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1314974891/


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 16:59:16.56 ID:vzbJQGAp0
>>154
仮性だと保険の適用対象にならないけど、どっちにしても世界的に見た持続時間の平均は1分とちょっとだから、
早漏、と気にすることもない。「カセー君」「キトー君DX」

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 18:01:34.35 ID:BTa6IsIb0
>>156
>世界的に見た持続時間の平均は1分とちょっとだから

これマジ?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 23:43:59.20 ID:V+RIEMZL0
その手のスレッドがたくさんあるぞ
ちゃんとした泌尿器科に行け

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 19:50:08.75 ID:GgbDTjkl0
ディズニーシー10周年 初心に戻り大人の集客に力
シニア層に配慮し移動手段確
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C889DE1E6E7E4E1E6E7E2E2E7E2EBE0E2E3E39EE5E3E2E2E2

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 21:39:09.03 ID:3cGmnGc30
>>142
ベンツはW210以降、ほとんど叩いてる
BMWも褒めてたのはE46くらいまで

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 21:44:40.37 ID:uj/p/pDT0
VWも最近は絶賛がほとんどだが、ゴルフIV〜V初期のあたりまでは酷評が多かった。
比較的最近のでもEOSはボロクソだったな。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 23:49:43.88 ID:H8MULuS80
ちんちん手術推奨雑誌かw

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 00:10:00.32 ID:lmUALLmb0
あと出会い系とペ○ス増大も推奨してるw

・・・ま、2ちゃんの広告も同じようなもんだけどなw携帯で見ると酷いぞ。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 12:38:29.72 ID:t6RROljR0
車のスクープ自体が下ネタに見えてしまうのが問題点w

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 16:58:58.42 ID:i/wyyCtm0
なぜスズキの軽は故障が多いのか? Part5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1315373437/

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 20:21:20.04 ID:L9zeE2Fi0
【自動車】トヨタ、初の"軽"『ピクシス スペース』を26日発売 [09/06]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1315371380/

親子会社でがんばる

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 08:12:20.68 ID:cTAPVtKT0
>>150
まったく売れてないから、最期の頼みの包茎広告にも、間もなく見捨てられ。。。w

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 22:40:16.25 ID:V1v1Wze30
総括のキャプション、写真やイラストの横に座談会の発言並べただけって編集の頭悪くないか?
昔のように欄外で用語解説が出来る人間がいないのか。
まあ山形浩生を有難がって使うような雑誌には無理か。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 23:32:31.64 ID:CoX5K3wx0
待望の政治ネタですよ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1315566340/

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 02:28:13.54 ID:lVrCWiKS0
俺の行きつけの本屋は今まではいつも5冊入ってたが
俺とその他1人が買うだけ 次号が出るまでボロボロになっていた
この前から20冊あり18冊残ったまま もったいない

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 08:58:50.80 ID:Xe35yCRv0
図書館状態

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 23:36:27.90 ID:XOv4y2nT0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1315416387/

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 13:16:55.72 ID:TGvBga210
キーワード【 スズキ 自動車 ダイハツ ダイハツ工業 トヨタ 提携 VW 】

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 07:36:46.50 ID:3ybHg50c0
深セン華僑城控股がUSJと合弁、上海にテーマパーク

提供:サーチナ
http://news.livedoor.com/article/detail/5848996/

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 17:04:05.36 ID:lsqS9fjE0
MAGさんの好きなスズキが

スズキ<7269.T>、独VWとの提携関係を解消
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK050549320110912

[東京 12日 ロイター] 
スズキ(7269)は12日、
独フォルクスワーゲン(VW)と業務提携および相互資本関係を解消することを
取締役会で正式決定したと発表した。

 業務提携の目的達成が困難なことや、スズキの自主的な経営判断への
マイナスの影響が懸念されることから、決定に至ったという。
スズキの議決権総数の19.89%というマイナーな出資比率では、
フォルクスワーゲン・グループ会社と同等またはそれ以上の技術的支援を
フォルクスワーゲンAGから受けることが困難だと判断せざるを得ない
状況になったと説明している。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 17:07:17.17 ID:lsqS9fjE0
>>175
>19.89%というマイナーな出資比率では

トヨタの出資比率が19.89%よりさらに低いスバルはトヨタ関連企業だよな




177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 18:32:56.12 ID:JAZHI6K60
スズキがズルをしたらしい

【関係悪化】 フォルクスワーゲンがキレ気味 資本的先のスズキに対し「合意違反」との声明発表
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1315777037/

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 21:56:06.52 ID:3ybHg50c0
フランス南部の核施設で爆発 1人死亡、4人負傷

http://www.asahi.com/international/update/0912/TKY201109120382.html

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 22:54:05.40 ID:sDX3ly9N0
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1315828550/

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 09:09:17.65 ID:99EnMrgU0
スズキ:独VWと資本・業務提携の解消決定−保有株は処分要請(2)
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920009&sid=ard0GA0LfZR8

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 09:19:20.74 ID:Zb2Hn7OB0
結構いい関係になると思ったんだが、メンツの問題もあったのかな

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 12:57:49.78 ID:tK+LKIls0
【新聞ウォッチ】スズキ、性格の不一致でVWとの“同棲生活”を解消
http://response.jp/article/2011/09/13/162187.html


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 13:44:29.12 ID:0aMqE8OBO
>>163
そんなに世の中ペ○ス増大したい奴ばかりかよなw

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 15:09:34.15 ID:sDDlMt2b0
意味不明な離婚の原因の多くが「性の不一致」

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 16:37:44.83 ID:POjdr0gz0
同性愛最強って事でわ?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 16:45:34.54 ID:DChaKZ5l0
ドイツ人は性格に問題があると三菱自動車の人がベストカーで言ってた。
絶対謝罪や反省をしないし。支配欲や我が強い。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 16:58:07.83 ID:9LSEd7IA0
なにそのステレオタイプな言い方。
しかもベストカーってwww

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 18:14:47.52 ID:PgCZQDzk0
あれもこれも、良くも悪くも、特大爺の刷り込みw

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 00:35:01.16 ID:0ePCzqje0
「フォルクスワーゲンの力を借りないほうが、スズキのためになる」
スズキ、フォルクスワーゲンとの提携解消で会見
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110913_477024.html


 19.89%という数字になったのは、フォルクスワーゲンの連結決算に組み込まれないようにするため。
鈴木会長はこれを「連結の対象となることは、一方の企業の業績が一方に影響を及ぼすということ。
自主独立で迷惑をかけないということで、連結を避けると申し上げていた」と説明した。

 しかし提携後は協議が進まず、19.89%程度の出資比率では
「スズキが期待した技術移転の効果が得られないことが明らかになった」。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 16:06:31.95 ID:LwlkjRKK0
雑誌 原子力アイ が次号で休刊。
57年の歴史。月刊。
http://pub.nikkan.co.jp/html/eye-kyukan

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 17:23:11.94 ID:5zs8V9iG0
【自動車】ダイハツ、ムーヴなど4車種 計10万1053台をリコール--国交省[11/09/14]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1315981495/

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 04:36:28.12 ID:jXr8K3jE0
クラブミュージック・ファンの雑誌「LOUD」本誌、次号で休刊のお知らせ。17年の歴史。
http://www.iloud.jp/hotnews/loud_1.php?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter&utm_campaign=Feed%3A+iloud+%28iLOUD%29

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 08:10:49.24 ID:FnMEIxv+0
> 表紙にメーカーの広告なしで云々というのがありますよね。
今まで金もらってやらせスクープしたり、
トヨタの変なチョーチン記事作ったりしていたのは隠蔽なんでしょうか?

売れてなくても、中身何にもなくても関係ないw
50過ぎたおっさんが、私服肥やしたいだけで、続けている雑誌w

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 11:16:05.19 ID:/xw8F8xp0
私服って太ったり痩せたりするんだw

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 11:46:19.10 ID:adBKIRJr0
そりゃあ至福だ。うらやましいw

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 12:46:36.26 ID:4w7qnUNZ0
座布団没収

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 18:22:12.31 ID:HP/urPv80


――そもそもVWとの提携という経営判断がミスだったのではないか。
http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/cf7182fbe94257ff66eae2a2e49809d2/page/9/

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 18:23:07.99 ID:gchA1nZP0
経営ミスもなにも株式集められちゃったんだからしょうがないじゃんw

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 23:58:42.91 ID:vF2G4Enn0
トヨタ初の軽販売、静かにスタート=CMなしで26日から
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110915-00000067-jij-bus_all


 トヨタ自動車はワゴン型の軽自動車「ピクシス スペース」の販売を26日始める。
同社初となる軽の販売で、「軽しか売れない地域がある。
まずはこうした顧客を取り込みたい」(幹部)との戦略を描いている。

ただ、子会社で軽最大手のダイハツ工業に配慮し、当面はテレビCMを流さず、
車の展示店舗も限定するなど、静かなスタートになる。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 06:11:07.71 ID:pL3Yd+8x0
包茎直して増大法でおっきくして開運グッズパワーで出会い系サイトに来ている女をゲット!
加藤鷹並みのテクニックを駆使して新型車でカーセクース

MAG-Xが求めている読者はこんな感じですか?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 06:58:29.32 ID:GBn+y5AM0
【自動車】独フォルクスワーゲンが声明「スズキが提携合意違反」…関係悪化は決定的に[11/09/12]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1315779665/

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 09:54:11.45 ID:eMtA4iRn0
いい組み合わせだと思ったんだけどな
まあ流れたなら仕方がない

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 13:55:43.61 ID:2263L0Ck0
現代が似合ってる

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 23:15:39.55 ID:z+e6eaaa0
ダイハツが開拓した中国の販路をトヨタに奪われ
シャレードが中国でトヨタ扱いになった
アメリカ撤退の時は何の手助けもないのに中国の販路を取られて
ダイハツ社内は意気消沈みたいな話が
昔、マガジンXに載ってた。

その後、ダイハツは中国撤退、ヨーロッパも撤退
挙句の果てに国内の軽もトヨタに取られたダイハツ社内の生の声を聞かせてくれww


205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 00:17:07.56 ID:Mo3ucwKw0
トヨタの連結子会社は日野とダイハツだから、日野にも聞いたほうがいい





206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 00:20:06.83 ID:Mo3ucwKw0
今、VWとスズキの、持ち株比率が20%以下だから傘下ではないと言う話。

いすゞやスバルはトヨタの持ち株比率が20%以下で、傘下入り無しで距離をとってうまくやってるね。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 14:29:33.09 ID:/j64QKwN0
関西の釣り の姉妹紙 へらぶな釣り が休刊

■お知らせ■
平素は小社の雑誌『へらぶな釣り』をご愛読いただきまして誠にありがとうございます。

1984年の創刊より読者の皆様に親しまれてきました『へらぶな釣り』誌ですが、誠に勝手ながら
2011年11月号(10月発売)をもちまして、休刊することになりました。創刊から28年間もの長きに
わたり、読者の皆様に支えていただきましたこと、心よりお礼申し上げます。

突然の休刊案内で大変恐縮ではございますが 、諸事情をおくみとりいただき 、何卒ご理解いた
だきますようお願い申し上げますとともに、読者の皆様、並びに関係各位にはこれまでのご愛顧
を心より感謝申し上げます。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 14:47:56.45 ID:/j64QKwN0
@PopSister_jp: 【読者のみなさまへ】本当に突然のご報告で申し訳ございません。Popteenのお姉さん雑誌として2009年に誕生したPopSisterですが、本日発売の11月号をもちまして、一時休刊することになりました。


『PopSister』(ポップシスター)は渋谷と原宿のファッションスタイルを融合した渋谷系ミックスカジュアルをテーマとしていたファッション雑誌『SCREAM』がギャル系雑誌『Popteen』の「お姉さん版」として誌名を変えたものである。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 15:44:37.00 ID:EShfOGrV0
MFIの星島さんのコラムどうしちゃったの?

ホンダの持ち上げたいのはいいけど、ハイブリッドの駆動バッテリー代で比べると未だにIMAは不利だって知らないはずはないし、MFIの読者には通用しないんだけど……。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 18:19:22.58 ID:aoaIAXVX0
保守

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 14:12:39.41 ID:d3s+rmdP0
【原発問題】国連が指摘 福島第一は危険想定が「甘すぎた」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1316070028/


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 22:50:35.54 ID:IKH8GPe/0
【車/経営】独VW首脳「スズキの買収、子会社化も選択肢」--独誌報道 [09/18]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1316352780/

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 00:21:19.72 ID:+uMXLNOY0
【企業】フォルクスワーゲン「スズキを買収する可能性もある」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1316354261/

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 00:46:32.47 ID:CFj30KfsO
紙面でスズキがやたらと叩かれるようになるんですね


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 01:04:43.27 ID:x2tqdW3f0
大好きなスズキなのに・・・ 神のVW様に逆らうとは

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 07:45:20.88 ID:6c4bviXe0
これを信じるしかないな


『4日に開業10周年を迎えた東京ディズニーシー(TDS)が集客策の練り直しを進めている。
子供以外に「大人も楽しめる施設」として東京ディズニーランド(TDL)との違いを色濃く打ち出した当初に軸足を戻し若年カップルやシニア層の再開拓を目指す』日本経済新聞

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 09:19:01.06 ID:WsQopuL00
>>207>> 208
まったく売れてないし、次はここ。せいぜいもって年内だろw

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 18:27:57.16 ID:00nvqTOP0
三菱重工にサイバー攻撃、約80台のサーバーやパソコンがウイルスに感染
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1316375429/

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 18:36:44.07 ID:sLXlER6e0
スズキは調子に乗り過ぎたな。
VWと対等な関係?無理があるだろw

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 23:28:24.74 ID:NQ+54nqy0
日本終了!! 三菱の攻撃を受けたパソコンには原発やロケットの情報
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1316433172/

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 23:36:27.14 ID:whFi9ZJ10
>>219
あくまでも資本提携だったのに、子会社扱いされたらスズキだってキレるだろ。

極東の島国の小型車メーカー相手に、世界3位の自動車会社グループがムキになっちゃってるのが面白いな。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 20:22:59.71 ID:rIgujdF80
391 :名刺は切らしておりまして:2011/09/19(月) 11:51:27.16
>378

スズキ「サブプライムで彼(GM)が破産しちゃって、別れた。
泊まる家もないから、同居させて」
VW「困るなー。こっちも欧州危機で大変な上に、
親(ポルシェ)も潰れそうなのに」
スズキ「おねがい。19.9%でいいから、家事(提携)もするから」
VW「おk、面倒みるよ」

提携後

VW「ちょっと、フィアットに浮気してるって本当?
プレゼント(小型エンジン)貢いでもらってるとか…」
スズキ「それがなに?」
VW「家事(提携での事業)もするって言ってたじゃん。
全然やらないし約束守ろう。御願いだから(続く)」
スズキ「うるさいわね。あんたともう付き合えない。
出てくから、私の財産返しなさい。
もうこれっきりだから、近寄らないで」

VW「テメェ、ふざけるな。ビ★チ」
VW「籍入れて、俺の元で下女として一生はたらけ」←今ここ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 01:21:14.71 ID:8EbJHdNk0
>>217
数年前から言ってる気がするがwwwww

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 13:11:31.89 ID:qCyrY35b0
>>223
嫉妬君がいる限り、MagXは安泰という逆の意味での炭坑のカナリア。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 13:13:03.03 ID:6iidVPpH0
京葉線、13時〜全線運転見合わせ決定しました。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 13:33:24.57 ID:6iidVPpH0
京葉線終了〜NHK

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 14:08:06.42 ID:JivdvOtg0
日産・ゴーン社長、スズキと「引き続き協業」
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C889DE1E6EBE7E6E6EBE2E0E2E2EBE0E2E3E38698E3E2E2E2

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 15:31:06.40 ID:6EULjD4G0
【ダイハツ イース 発表】中国と韓国の部品を初めて採用
http://response.jp/article/2011/09/21/162594.html

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 16:20:25.04 ID:6iidVPpH0
東京メトロ東西線、東陽町〜西船橋間運転見合わせ。
http://www.tokyometro.jp/unkou/

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 16:30:20.32 ID:6iidVPpH0
明日はパーク内に台風の影響がなければランド・シー共に30分アーリー予定だそうです。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 16:43:29.28 ID:6iidVPpH0
総武線は、現在、各駅、快速とも運転見合わせ。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 18:52:35.56 ID:kDV5Vjo40
>>221
スズキの契約違反いう説もあるらしいが

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 18:59:07.28 ID:6iidVPpH0
>>230
25日まで毎日そうだそうです

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 19:20:15.90 ID:xumIbT9c0
イースの総括は読んでみたい
どうせこのままじゃ中韓に抜かれるみたいな話するんだろうけど

あのちゃらいCMみて夢見ちゃうオッサンが買うのかねぇ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 21:11:17.97 ID:6iidVPpH0
2011年9月14日 占い雑誌「MISTY」は次号の2011年11月号をもって休刊になりました。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 22:11:36.17 ID:6iidVPpH0
東西線運転再開らしいです@WNI


しかし京葉線は再開してません

駅アナウンスによると準備中とか

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 22:26:39.92 ID:6iidVPpH0
総武線も順次運転再開@交通板
東西も順次つめてるから激混み&ダイヤに穴空きがあるっぽい。

京葉線最終安全確認中&2230運転再開予定@交通板

連投すみません。おやすみなさい。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 22:31:54.33 ID:6iidVPpH0
武蔵野線、京葉線は飛来物の撤去のため運転を見合わせてます
なお、運転再開に向けて作業中ですが、現在再開時刻の目処は立ってないとのこと

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 22:46:43.70 ID:6iidVPpH0
22時38分京葉線運転再開

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 23:04:45.87 ID:0XYq5RNW0
【ダイハツ イース 発表】中国と韓国の部品を初めて採用
http://response.jp/article/2011/09/21/162594.html

ダイハツ工業の伊奈功一社長は、新型車『ミライース』に
中国や韓国のサプライヤーから部品を調達したことを明らかにした。

同社が中国や韓国のサプライヤーから一時調達部品の供給を受けるのは初めて。
新型車イースは最廉価グレードが80万円を切る低価格で、
徹底したコスト低減に新興市場のサプライヤーが貢献している。

同社は「良い部品なら世界中から調達する」オープン&フェアな考え方に沿った調達改革に乗り出している。
この一環で、中国や韓国のサプライヤーから高品質で低コストな部品を調達する。

円高が定着している中で、中国や韓国のサプライヤーから部品を調達することで、為替リスクを分散する狙いもある。

ただ、新型イースの部品調達先が約300社なのに対して、中国や韓国のサプライヤーは数社にとどまる。
伊奈社長は「上海に事務所も設けた。

今後も良いものなら、(新興国からも)積極的に調達して為替に影響されない体制を構築していく」と述べた。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 19:52:18.55 ID:0CuZN1480
【携帯】 "iPhone、auでも発売"で、ソフトバンク退会ページがアクセス不能に…ユーザー殺到か
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1316685248/

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 23:31:20.05 ID:y+mvO/FZ0
スズキ、フォルクスワーゲンAGに反論書を送付
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2011/0922/index.html

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/23(金) 09:58:05.63 ID:yPBMeD050
季刊 ジェイピー が2011年6月15日発売号で休刊。

海外でがんばる女の子、海外でがんばりたい女の子を応援する、「女の子をハッピーにするための」ライフスタイルマガジン。
編集部はLA。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/23(金) 11:53:04.68 ID:x20Y/ghc0
海外でがんばれ編集部

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/23(金) 13:51:32.54 ID:tUkWJ6Ki0
そもそも雑誌が多すぎたんだよ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/23(金) 16:19:49.42 ID:DjG3RWvf0
いらない子

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 16:52:20.04 ID:9cQxxGPh0
大問題
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1316504482/l50

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 17:56:42.90 ID:qwRBs+1w0
現代のエスプリ 9月12日発売号で休刊

社会の急激な進展に伴う情報化時代が到来し、それに対処すべく雑誌として、昭和38年(1963年)に創刊された月刊のムック誌です。心理・教育・社会・医療など、毎号様々な分野のトピックなテーマを「親切に分かりやすく解説」をモットーに編集しております。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 18:09:15.36 ID:qwRBs+1w0
総括
フィットシャトル ハイブリッド ★★★★
フォード エクスプローラー ★★★
ボルボ V70 DRIVe ★★★★

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 19:12:43.85 ID:+Zuqgy4X0
>>248
「教養」が撲殺されてしまったからね・・・・・・。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 22:45:30.96 ID:RHh0FLev0
>>249
お、フィットシャトル評価高いね

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 23:51:27.83 ID:cnDS+XPX0
環境自動車税、軽自動車は4倍強の増税に
http://response.jp/article/2010/09/16/145213.html

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 00:00:14.25 ID:V1Wei16Q0
VWとスズキの問題、経済オンチの編集部がどう書くのか見ものだな
最近では連結子会社と筆頭株主の区別が出来るようになったらしいが



254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 06:53:30.00 ID:xSv3PBAz0
>>252
ついに来たか、軽乗り貧民ざまぁw

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 07:31:20.08 ID:u97rPE7h0
>>252
これは絶対にやってもらいたいw

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 07:45:12.26 ID:eu9h/ZnI0
いつの記事に興奮してるんだよw

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 09:14:37.58 ID:orhYtRmrO
高い税金払いたく無いんなら軽に乗れよって話なのにな

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 10:24:32.91 ID:Udr76/qS0
でも優遇なしで軽に乗りたいか?ってのはあるからな。
リッターカーでいいじゃん、あっちのが間違いなくバランスいいんだから。

ところで話は全然変わるが、昔ボルボカーズジャパンに噛みついてた連載あったよね?
あれ、なんで突然終わっちゃったんだろうなあ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 10:30:24.19 ID:RSXZpiaj0
大変だ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 10:37:47.82 ID:RSXZpiaj0
自動車税、簡素化を検討 重量・取得税廃止を要望へ
日本経済新聞 2011/9/23 2:00
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C889DE1E7E2E1E1E5E0E2E0E1E2EBE0E2E3E39797E0E2E2E2

 経済産業省は22日、購入や所有にかかる自動車車体課税の大幅な簡素化と負担軽減を
2012年度税制改正要望の柱とする方針を固めた。
所有段階でかかる自動車重量税(国税)と購入時の自動車取得税(都道府県税)の廃止を求め、
ハイブリッド車など環境対応車(エコカー)への優遇も強化する。
成熟化する国内自動車市場をてこ入れし、自動車産業を国内につなぎ留める狙いがある。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 11:45:21.83 ID:rzYzVcmu0
>>258
手打ちをしたから。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 12:08:31.86 ID:nbA8M47F0
【国内】ダイハツ 新型車ミライース発表、中国と韓国の部品を初めて採用[09/21]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1316611988/

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 12:54:19.22 ID:Udr76/qS0
>>261
あの後くらいから買わなくなったんだが、つーことは続報はなかったっぽいね。
まぁ真偽は分からんけどそんなトコだろうなぁ。
最後らへん、段々苦しくなってきてたし。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 18:00:23.96 ID:KacIjRsa0
エクスプローラー下がったな
先代はほめてたのに

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 22:58:30.75 ID:v0rTv1JL0
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1316352780/938

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 23:14:51.98 ID:iU8JCVVS0
ダイハツの切り札ミライース、トヨタ系列で販売へ
http://www.asahi.com/business/update/0928/NGY201109270048.html

 トヨタ自動車は来春、子会社のダイハツ工業がつくる軽自動車
「ミライース(e:S)」をトヨタブランドで発売する方針を固めた。
低燃費・低価格が売りのダイハツの「切り札」を自社系列の販売店で売り出し、
参入した軽市場で足場固めを図る。




朝日新聞も「トヨタ自動車は来春、子会社のダイハツ工業が」と言ってるぞ


267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 05:02:45.25 ID:VnfVqkQH0
>>260
この際軽規格も800cc、幅1650mmにしろ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 10:46:17.54 ID:IU2qUXJF0
そんな軽自動車田舎じゃ使えん

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 11:13:18.33 ID:O+ZVX9U90
軽自動車のいちばんのメリットは「小さいこと」だからな。
税金が上がってもダメージは少ないが、ボディが大きくなったら困る(特に軽トラ)。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 11:31:16.40 ID:+FpqttkX0
>269
> 税金が上がってもダメージは少ないが、ボディが大きくなったら困る(特に軽トラ)。

ホイールベースを短くして、最小回転半径を小さくしないと売れないからねぇ。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 15:14:04.88 ID:fCp3tlAz0


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 15:27:05.08 ID:fCp3tlAz0
自動車税制の変更で、軽自動車終了のお知らせ3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1316788614/

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 18:07:56.33 ID:+FpqttkX0
BMW X6ハイブリッド 北米で販売終了
ttp://www.carview.co.jp/news/0/153955/
>また、システム最高出力は480hpと非常にパワフルではあるものの、燃費は19mpg(8.03km/L)とそれほど優秀ではなく、燃費向上率は12%とハイブリッド車としては控えめだ。
>このあたりが不景気でかつ燃料代の高騰に悩む北米ユーザーから支持を受けられなかった理由と見られている。

2モードハイブリッドが消えていく……。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 21:21:23.32 ID:DanjIMTT0
日本車を超えたハイブリッド車出現
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/5915

これは恥ずかしい

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 21:27:18.81 ID:Svkp06ZA0
モロ出しはただのキチガイドイツ車信者

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 23:13:51.62 ID:wPXULpxk0
保守

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 14:02:03.66 ID:GoqEdNF10
表紙をめくった瞬間、加藤鷹が出てきて不意打ちだった

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 16:26:53.31 ID:zi468O080
おいお前ら、タワテラが期間限定でバージョンうpですよ
http://www.olc.co.jp/wpmu/wp-content/blogs.dir/3/files/2011/09/20110930_01.pdf

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 16:37:09.00 ID:zi468O080
雑誌 風の旅人 明日、10月1日発売号で休刊。
年3回刊。
世界を探り、彷徨い、遊ぶ、本格的ビジュアル・カルチャー・マガジン 。

280 :国沢光宏:2011/09/30(金) 19:32:36.43 ID:c3wuOSjo0
来月から総括はワテクシが担当します。
両角君は成敗しました

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 19:42:53.73 ID:a3SDcYVZ0
いよいよ廃刊だなw

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 20:32:27.68 ID:icqfoK8K0
 

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 21:50:01.46 ID:axf9peIy0
>>280
モロよりもっと嫌なんだが・・・w

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 22:29:40.05 ID:YE88qJ5a0
>>280

接待の有無で車の評価が決まるじゃないかw



285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 01:24:17.21 ID:LobuCFM20


286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 13:06:03.56 ID:FziQeet70
スズキオタクの編集部はどう総括するかw

フォルクスワーゲンに提携解消を突き付けたスズキ 中国・長安汽車と合弁会社を統合した新会社設立へ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1317394169/

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 13:41:24.08 ID:I4+z0Lc80
総括のみならずスプラッシュ褒めてた連中はどうでるか興味深い

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 13:44:57.00 ID:FziQeet70
おもらしスプラッシュ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 22:35:18.91 ID:T00oFR330
2chで拾い集めたネタを、スクープとか書いている雑誌・・・
親方に介錯でもしてもらえば本望でしょ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 23:32:16.11 ID:roIe13q70
2chで拾い集めたネタを、スクープとか書いているだけなら可愛いものだが
気に入らないメーカのスレを荒らしまくってる困った人たちw


291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 00:26:22.07 ID:LfT8ITAk0
スズキと長安汽車、中国合弁2社の統合を計画=中国紙

[北京 29日 ロイター]
 スズキと中国の長安汽車は、両社の合弁自動車会社2社の統合を計画し、中国当局の承認を得ようとしている。
中国紙の21世紀経済報道が匿名筋の話として報じた。

 記事によると、スズキと長安汽車は新たに折半出資の合弁会社を設立することを計画。
これにより、両社の複雑な提携関係は簡素化され、スズキは将来の経営上の意思決定において長安汽車と対等な提携先になるという。

 スズキは、長安汽車とその子会社である昌河汽車とそれぞれ合弁会社を設立。現在、両合弁に49%ずつ出資している。

 日本のスズキの広報担当者は何も決まっていないと説明。中国側の担当者はコメントを拒否した。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-23407420110929

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 02:05:29.81 ID:Z8dRSwnR0
今月号の後ろの方に飛び抜けて下品な広告があったw

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 07:51:09.71 ID:D0MHd5WK0
歴史のある銃雑誌「Gun」が休刊するらしい


月刊GUNの廃刊です。9月末に発行された、11月号を持っての廃刊です。
 
50年の歴史に幕が下りました。これは時代の流れでしょうし、いろいろな原因があるのでしょうが、残念です。
これまでにも何度か書きましたが、ガン業界の雑誌を一号発行するのに、最低で600万円掛かります。
その予算を回収するには、1万部を刷って完売する計算です。
ですが、完売はありません。大体、40%は売れ残ります。
つまり、毎号、100万円、200万円の赤字です。その赤字を埋めるには広告収入に頼ることになりますが、
ガン業界も不景気なため、広告も多くは集まりません。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 08:38:57.85 ID:Knf9beTi0
大藪春彦の小説を今読んだら、違和感ありまくりだろうな・・・・・・。

雑誌の発刊費用と回収できる部数って、そんな感じなんだ。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 09:20:12.94 ID:riSCgZGz0
大好きなスズキも

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 09:35:12.35 ID:D0MHd5WK0
>>294
1982年のパーソナル無線ができる以前の世界は良かった。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 09:38:57.89 ID:riSCgZGz0
長安鈴木のすべて

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 10:24:59.48 ID:YeJ1PzXt0
>>286
>スズキオタクの編集部はどう総括するかw

最近の中国車は品質がめきめきと向上しており
我がマガジンXスクープ班ですら日本車と見間違うほどである

なんて欄外にでも書きそうな気がする

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 10:53:02.86 ID:Dv+FTWsX0
「中国車のすべて」を買えというオチw
ttp://www.mag-x.com/shop/upload/save_image/03151928_4d7f3f576f341.jpg

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 11:02:10.67 ID:Dv+FTWsX0
ドイツを捨てて、その中国と組もうとするスズキを総括せよ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 15:52:51.90 ID:WkFulYSV0
パージ 【purge】せよ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 08:14:14.37 ID:XrAnoffD0
既出ですが「ビジネスジャンプ」と「スーパージャンプ」が合併で新雑誌「グランドジャンプ」に(どちらも月2回刊)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110921-00000002-mantan-ent

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 11:37:19.83 ID:hPr5yb/A0
総括原価方式

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 16:22:52.84 ID:cCQpyG4h0


305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 17:03:54.35 ID:XrAnoffD0
休刊の雑誌一覧

商品名 最終号 休刊登録日
International Review of Diabetes(インターナショナルレビューオブダイアベティス) 2011/10/1 2011/10/4
深在性真菌症 2011/4/1 2011/10/4

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 17:47:00.29 ID:XrAnoffD0
> 休刊の雑誌一覧
>
> 商品名 最終号 休刊登録日
> International Review of Diabetes(インターナショナルレビューオブダイアベティス) 2011/10/1 2011/10/4
糖尿病領域における日米欧の最先端の専門医による“生の”国際的最新情報を提供

> 深在性真菌症 2011/4/1 2011/10/4

深在性真菌症は、 別名内臓真菌症ともいわれるように、 全身の臓器や組織が 真菌で侵される感染症のことである。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 18:43:39.34 ID:En4FNS5K0
>>270
ホイールベースそのままでボディだけ大きくすればいいんじゃね

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 19:34:56.60 ID:aFBoGv840
【スバル レガシィアウトバックSパッケージリミテッド 試乗】大人のスポーティワゴン…青山尚暉
http://response.jp/article/2011/10/03/163233.html

■5つ星評価
パッケージング:★★★★
インテリア/居住性:★★★★
パワーソース:★★★★★
フットワーク:★★★★★
ペットフレンドリー度:★★★★

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 20:26:56.89 ID:IyRpwO6a0
>>302
もう青年漫画誌も終わりだね。
これから、バタバタと消えていくだろうなぁ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 21:41:09.59 ID:6QOGYOgJ0
>>308
提灯テンプレートだな

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 22:06:46.41 ID:RQ3MOJYG0
>>308
エクステリアデザイン星一つで総合星一つだな

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 23:03:34.25 ID:dZz83OJI0

http://response.jp/imgs/zoom/369146.jpg
レガシイシリーズは国内外でペットフレンドリーなワゴンとして認知されている

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 17:43:46.91 ID:7+vR0es10
>>312
ああ、そのバカか。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 18:51:49.56 ID:EohFioZO0
>>309
それ以上に、自動車雑誌だろ
潰れる潰れると言われながら残っている雑誌が多数

それが限界を迎えて連続廃刊、倒産が出ると思う

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 18:53:20.10 ID:IkV6rdpT0
潰れる潰れるって言ってる奴の方が間違ってるって可能性は?w
まぁ、このまま全ての雑誌が残るとは思えないけど。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 19:11:34.34 ID:TCcfcVnH0
やらせスクープ雑誌が残るとは思えないけどw
>じつは裏ではメーカーとべったりというほうが問題
>フィクサー気取りで、メーカーと付き合うことに喜びを感じるバカだから


317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 23:12:46.63 ID:VjSdB5NS0
どこかの電気会社みたいだ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:20:58.85 ID:mW3Hqb9h0
>>314,315
既に事実上だいぶ減ってるだろ。
売れてるのは、徹底的に買い物情報誌に絞った雑誌か
Optionの様なDQNと言われつつ、コアな読者層を持ってる所。
後は、外車の特定ブランドや車種に特化してるやつかねえ。
半端な情報誌はネットに対抗できず淘汰されるだけだろ。

上にあったグランドジャンプは、連載作家陣は
コミックス出せば最低1巻につき20万部、シリーズなら
100万は軽く行きそうな人ばかりだし。
雑誌単体でしか勝負できない自動車雑誌に比べれば
だいぶ楽だろうね。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 10:49:59.19 ID:Eo8jbtUk0
元GMの副社長で、米国自動車業界のカリスマとして知られるボブ・ラッツ氏。
同氏が世界の自動車メーカーの新たな「ビッグ3」を定義した。そこに、日本メーカーの名前はなかった。

これは9月30日、ドイツのメディア、『manager magazine』が伝えたもの。同メディアのインタビューに
応じたボブ・ラッツ氏は、「世界の自動車メーカーの新たなビッグ3は、GM、フォルクスワーゲン、ヒュンダイの3社だ」と断言したという。

そこに、トヨタ自動車の名前がなかったことは注目に値する。ラッツ氏は、「多くの専門家がここ数年、
GM、トヨタ、ホンダが新たなビッグ3と発言してきた。しかし、いまや日本車の品質神話は崩壊し、魅力は低減。
ドライビングダイナミクスという点でも、欧州や米国のトップメーカーに劣る」と切り捨てた。

最近、GMに非常勤の相談役として復帰が決まったラッツ氏。古巣のGMについては、「経営破綻後、
エンジニアリング力を高めるとともに、コスト削減による価格競争力も身につけた」と分析。「GM、フォルクスワーゲン、ヒュンダイの3社が、
世界で激しい販売競争を繰り広げることになるだろう」と語ったとのこと。

http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=3de3d408-e74b-4a4e-b694-4541abe09e39

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 16:40:50.77 ID:6XKFH/1+0
【自動車】新ビッグ3はGM、VW、ヒュンダイ…米自動車業界のカリスマ ボブ・ラッツ元GM副社長[11/10/03]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1317871077/

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 16:57:37.72 ID:6XKFH/1+0
【自動車】米新車販売、トヨタ4位に転落 9月、販売回復遅れ[11/10/04]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1317694198/

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 18:15:18.86 ID:Km23yXNN0
メンズユカイ 10月1日発売号で休刊

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323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 19:58:10.89 ID:QHa3N8VY0
そういうのは、無くなっても別に驚かない

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 22:39:40.66 ID:fpsnlvRM0
保守

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 23:57:34.79 ID:79zLhQ3Z0
>>322
もはやエロ広告頼りという点では、マグXも一緒w 無くなっても別に驚かないw

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 16:53:01.97 ID:50CmCjcJ0
既出ですが

月刊女性マンガ誌「コーラス」(集英社)が11月28日発売号からリニューアルし、「Cocohana(ココハナ)」と雑誌名を変更することが、8月27日発売の同誌10月号で明らかになった。9月28日発売の合併号で休刊。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 00:18:10.19 ID:KZI5ywIX0
age

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 12:01:27.11 ID:sa4JLfuK0
月1くらいで合併号を連発してるSPA!は?


週刊アスキーも合併号が多いが安泰。
週刊アスキーと週刊ファミ通を両方読んでいる。


俺の住んでる田舎の方はコンビニ、スーパー、売店では週刊アスキーは全滅。
本屋では1冊だけになった。多分発行部数は減っている。
週刊ファミ通はどこにでもある。
オタクの本は週刊ファミ通とベストカーぐらいだな、どこにでもあるのは。


週刊アスキーてネットでネタ拾ってる乞食雑誌だろw


週刊アスキーは、この3年間で45,000部ほど発行部数が落ちている。
2008年 月平均200,000部
2011年 月平均155,000部

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 12:46:38.63 ID:gFbRUguH0
「自動車系ゴシップ政治思想詩」という新ジャンルを作った功績

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 17:00:58.63 ID:WVACeBVXO
ポエムなんだw<政治思想詩

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 17:11:20.05 ID:W3dcuFYC0
そもそも新車スクープと総括以外の記事は読む奴ほとんどいないんじゃない?w

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 17:45:35.14 ID:om2Md0n70
自動車系お花畑誌

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:36:01.44 ID:wlzyNTJZ0
>>331
新車スクープも、今やちゃねらーにも相手にもされてないw
ページ埋めているだけ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:50:13.01 ID:XhSw7E5p0
存在意義ゼロ!

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:53:19.99 ID:om2Md0n70
小林よしのり「フジデモ」痛烈批判 「ネトウヨ」は年収200万円以下の下層でしょ?
http://www.j-cast.com/2011/10/04109057.html

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 09:18:15.41 ID:eXz7nHSE0
>>335
×「国家論やめたくなった」
○「そろそろほとぼりが冷めたので、何もなかったことにして少年誌に復活したい」

というか、その年収200万以下の層に、高い駄本を売りつけて食わせてもらった恩を忘れるなよ。
連中は少ない小遣いの中から、捻出したお金で手前の本を買ってくれたんだから、神様だよ。

コイツはしょせん、幇間なんだよね。それも悪質な。金のためなら、家族も平気で売り飛ばすタイプ。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 12:00:33.47 ID:bEHFAo700
小林よしのり氏「もう国家論やめたくなった」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/kova/1317634567/

【コバ】小林よしのり「もう国家論やめたくなった」「ネトウヨは年収200万以下の下層」「結婚も出来なくて満足か」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1318054987/

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 12:13:30.77 ID:FCLr+NBq0
かつてのヤンマガ連載(次元冒険紀)、
人気投票ダントツの最下位だったよな。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 13:23:38.85 ID:rtL2t4D8O
>>335
「国家というものを持ち出しさえすれば自分自身の自意識を底上げできる、という人間が増えた」

「車というものを持ち出しさえすれば自分自身の自意識を底上げできる、という人間が増えた」

立場の異なる人を「左翼」だとか「売国奴」などと非難しつつ、自分は尊大に振る舞う、
そのために日本や日の丸が利用されてきていることに、
「わし自身は嫌悪感を覚えることがある」とまで言い切っている。

立場の異なる人を「情弱」だとか「アンチ」などと非難しつつ、自分は尊大に振る舞う、
そのために自動車メーカーや車が利用されてきていることに、
「わし自身は嫌悪感を覚えることがある」とまで言い切っている。

こうですか?わかりません><

偉いのは“現場”の人間で、何事も成してない(他人の実績、手柄を、さも自分が成したかのように振る舞う)ヤツの事を批判してるわけだよな。
(マガジソXの総括とかw)

しかし、パチ屋に魂売った事は忘れんぞ、小林さん…!
(「わしさえも疑え」って言ったん、あんたやがな)

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 16:58:38.23 ID:PsqEib1K0
“進歩主義”総括

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 15:38:21.79 ID:tMl+u2Q00
http://toki.2ch.net/kova/

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 16:48:22.33 ID:Ii4D2YfL0
なんかよくわからないスレになったきた

これもあの馬鹿の功績なんだろうか

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 18:32:02.12 ID:/ppftnLr0
ビー・エム・アールが11月10日発売号で休刊。月刊。

『bmr』は創刊から30数年の間、幅広い読者の方々に読まれ続けてきた、日本で唯一のブラック・ミュージック&カルチャー専門誌です。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 20:38:12.82 ID:WROHM27L0
【自動車】ロータリーエンジン搭載車、マツダが新型を開発中[11/10/10]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318255116/

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 21:12:27.58 ID:JG2LVt1E0
>なんかよくわからないスレになったきた

それでも、ここのツィッターよりはマトモw

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 23:44:19.39 ID:/ppftnLr0
>>343
季刊もしくは隔月刊での定期刊行を予定 とのこと。
まあ音楽誌はもう難しいだろうがな。


http://bmr.jp/about/
突然のお知らせですが、月刊誌『bmr』は、11月10日発売の12月号(通巻400号)をもって、月刊サイクルでの発行を取りやめることに相成りました。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 01:32:46.45 ID:2if4rIM20
MAG-Xのスレというより
雑誌の廃刊情報スレと化しているような

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 17:33:50.98 ID:Km78L+f80
潰れる潰れる言われてるマグペケの方が長生きしてるのが笑えるよなw

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 20:03:36.06 ID:BprPsltr0
タイ洪水、日系の自動車・電機各社の生産直撃−浸水や部品調達難(1)
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=acE9CR5R2KR4

三菱自動車は現地工場を13日の夜勤から15日の夜勤まで
操業停止にする。影響台数は1500台。広報担当の地引繁氏は、
一部の取引先から部品供給が停止しているためと述べた。
タイ工業連盟の自動車部会は、過去50年余りで最悪の洪水を
理由に、今年の自動車生産台数の見通しを下方修正する可能性がある。
同部会の広報担当、スラポン・パイシトパトナポン氏は12日、
バンコクから電話取材に応じ、従来の180万台から生産見通しを
引き下げる必要があるだろうと語った。新たな予想値は示さなかった。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 21:18:00.37 ID:MOnuky/q0
カムリは意外に星多そうな気がする

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 23:49:51.51 ID:r1R8ssDf0
スカイツリーの建設が水神様を怒らせた
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1318429387/

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 12:18:18.30 ID:BJYC6Imy0
マルチ・スズキ、再燃した労働争議が生産に影響
http://jp.wsj.com/World/India/node_323494

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 16:33:18.14 ID:1pWG5IwL0
雑誌 銀行営業推進が10月1日発売号で休刊

本誌は、営業店の法人担当スタッフの実務実践誌です。もちろん法人担当といっても中小企業の社長は個人ですから、個人資産運用にも目配りしています。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 16:39:20.88 ID:1pWG5IwL0
出版不況
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/publishing_depression/

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 18:31:35.65 ID:gJhnfMvb0
キーワード【 スズキ トヨタ 総括 VW 自動車 提携 ダイハツ 】

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 23:50:40.67 ID:1pWG5IwL0
路車板の日本海スレによると、3月1日以降の寝台特急日本海、急行きたぐにの団体設定が消えているんだとさ

来年3月のダイヤ改正で廃止かも?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 00:16:09.91 ID:yECOeJmi0
文科省「原発と無関係」と断定 瓶の中身はラジウムと推定
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111013/crm11101323570030-n1.htm

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 02:24:12.75 ID:vAK/Y5jc0
テールフィン時代のアメリカ車 GP企画センター (単行本 - 2001/7)
4 中古品 ¥ 266より

この本は面白い。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 02:53:55.29 ID:vAK/Y5jc0
連続テレビドラマは 特急田中3号 と結婚できない男 の2つだけは面白い。

特急田中3号 のDVDが中古で6千円になりました。
レンタルアップと間違えて買わないように。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 22:35:42.50 ID:Rnc9Rrhz0

もはやスクープでもなんでもない新車スクープは、いまの半分のページ数でたくさん。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 23:13:12.54 ID:NLzNWwUb0
VW、スズキへの法的措置を示唆 提携解消問題
「スズキの見解、断固拒否」

2011/10/14 19:32
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381959FE3E6E2E7EB8DE3E6E3E2E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2

 【フランクフルト=下田英一郎】
欧州自動車最大手の独フォルクスワーゲン(VW)は14日、提携解消を巡って対立するスズキに対し、
法的措置も含めた「あらゆる対応策を検討する」とのコメントを発表した。
スズキが同日、2009年12月に両社で結んだ包括提携について「VW側に違反行為があった」と発表したことについても
「深く失望した」とし、両社の提携を巡る混乱は訴訟に発展する可能性が出てきた。

 VWはスズキに19.9%を出資する筆頭株主。
スズキは14日、契約内容に反してVWが自社の技術情報をスズキに活用させなかったとして、
VW側に契約違反通告書を送付したことを発表。
スズキの鈴木修会長は「技術へのアクセスを認めないならば、VWが持つスズキ株を返してほしい」と
資本提携の解消を改めて要請した。

 これに対し、VWは「スズキに次世代技術や環境技術などについて、手厚く技術支援していくつもりがあるのに、
スズキが誤った見解を示したことに失望した。スズキの見解を断固拒否する」と強い姿勢で批判した。

 VWは契約を順守し、提携を成功させるためにあらゆる努力をしてきたと強調。
その上で「我々は(法的措置も含めた)あらゆる対応策を検討し、次の措置を決める」との考えを示した。

 VWは9月上旬、スズキがディーゼルエンジンの調達についてイタリア・フィアットと契約を結んだことについて
「提携違反」と指摘し、一定期間内に是正することを求めてきた。
これについても「今日までスズキ側に何の動きもない」と批判した。


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 23:58:22.42 ID:NLzNWwUb0
【車/経営】スズキ、独VWに契約違反通告書を送付--鈴木修会長「株はお返しいただくべき」 [10/14]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318560167/

【車/経営】「スズキの見解、断固拒否」--独VW、提携解消問題でスズキへの法的措置を示唆 [10/14]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318593195/

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 02:16:21.33 ID:wPUJF5Lu0
雑誌 クオリティマネジメント  が12月4日発売号で休刊。月刊。

1950年3月の創刊以来、永年ご愛読いただいてまいりました「品質管理」誌が、2002年1月より誌面を大幅に刷新し、“マネジメントの総合誌”として生まれ変わりました。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 07:56:16.17 ID:wPUJF5Lu0
2012年のアンバサダー決まったんだね。
http://www.olc.co.jp/wpmu/wp-content/blogs.dir/3/files/2011/10/20111014_01.pdf

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 10:00:29.72 ID:UgPY5f3m0
MAG総合
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/kova/1309104885/

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 16:09:50.43 ID:vX0Qm2Ob0
スズキオワタ\(^o^)/

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 17:44:49.41 ID:4NEv2FA60

スズキ、VWと泥仕合 「技術公開拒否」契約違反を通告
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/111015/biz11101508200003-n1.htm

 スズキは14日、独フォルクスワーゲン(VW)に対し、2009年12月に結んだ包括提携契約にVW側が
違反しているとの通告書を送付したと発表した。
契約違反があったため、提携関係の維持が不可能になったと説明、資本関係を早期に解消すべきだと改めて主張した。
これに対し、VW側はスズキへの法的措置などを検討するとした声明を発表。両社の争いは訴訟に発展する可能性もあり、
泥仕合の様相を強めている。


以下略

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 18:41:27.92 ID:wPUJF5Lu0
【新聞】フランスの全国紙、初の紙面廃止…経営難でネットへ移行、社員の半数以上も解雇
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1318670123/1

マスコミの死が始まっている

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 22:10:38.07 ID:W/NeSlQU0
文屋ざまぁw

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 23:05:59.05 ID:GWox4Xxw0
【自動車】スズキとフォルクスワーゲンが泥仕合に突入
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1318647034/

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:06:27.96 ID:yGQvE4ZZ0
>>369
キミ、こちらの社長兼編集長さまは、文屋気取りなんだから、
そういう口の利き方はいかんぞ
慎みたまえ

おもしろい雑誌を作ってくれなくなるじゃないか

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:24:15.87 ID:TsE0zpFMO
>おもしろい雑誌を作ってくれなくなるじゃないか

失笑される雑誌ですね、わかりますw

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:24:11.06 ID:0q3OgTFi0
>おもしろい雑誌を作ってくれなくなるじゃないか

まともなクライアントから相手にされない中、
チョン編集長様がページ埋めて出してやっているだけ
ありがたいと思えってかw


374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 23:28:03.95 ID:9U/rObt50
三菱 コルト、ボルトが緩む…飛び石傷防止剤を塗り過ぎ
http://response.jp/article/2011/10/18/164009.html
http://response.jp/article/img/2011/10/18/164009/373803.html


375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 00:10:07.80 ID:9AoPWPMJ0
後尾参入 トヨタが画策するVW撃墜カード(1)
ダイハツを巡る深謀遠慮

http://wjn.jp/article/detail/3885408/


ダイハツをTOB?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 00:56:45.59 ID:4PK/h+pM0
オモシロイザッシデスネ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 11:23:44.10 ID:bYOXQZbJ0
【車/経営】トヨタが画策するVW撃墜カード--ダイハツを巡る深謀遠慮 [10/19]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318990398/

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 16:59:54.52 ID:8VpBqmSp0
少女漫画雑誌「なかよしライブラリー」が10月17日発売号で休刊。年5回刊。

『なかよしラブリー』は、講談社から、『なかよし』の増刊として発行されていた日本の漫画雑誌。

「なかよし」は月刊。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 17:04:59.91 ID:8VpBqmSp0
横浜ベイスターズ買収交渉で、ディー・エヌ・エーは株価が大幅下落 - 11/10/19 | 16:18

 19日朝に、プロ野球・横浜ベイスターズの買収を交渉中と発表したディー・エヌ・エーの株価が
大幅に下落した。寄り付きから下落して始まり、一時は8.2%安の3125円をつけ、結局、終値は
7.93%もの大幅な値下がりとなった。
  携帯ソーシャルゲーム「モバゲー」で、極めて高い成長性と利益率、そして強固な財務基盤
を有するうえ、もともと年間200億円規模の広告宣伝費を投じるディー・エヌ・エーにとって、横浜
ベイスターズ運営のコスト自体は大きな負担にはならない。
  しかしながら、スマートフォンへの対応や、グローバル市場での競争など、同社の事業環境
はまだまだ急速かつ大きな変化が予想される。当然、大きな投資を迫られる場面も出てくるは
ずだ。 
 そんな中で、かつてほどの人気もなく、効果が国内市場に限られるプロ野球に大きな投資を
することが果たして効率的なのか。そうしたマーケットの懸念が株価に表れたと言えそうだ。

http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/b3d7a3297a97dca3c884184816aa9d95/

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 17:28:34.58 ID:8VpBqmSp0
>>378
なかよしラブリー だった

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 23:27:17.66 ID:vSUq4GDq0


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 12:35:47.94 ID:ZLgQwk1O0
きたよ
http://www.olc.co.jp/wpmu/wp-content/blogs.dir/3/files/2011/10/20111120_3.pdf


ランド/スペシャルイベント「ディズニー・イースターワンダーランド
シー/スペシャルイベント「ミッキーとダッフィーのスプリングヴォヤッジ


ランド/スペシャルイベント「ディズニー夏祭り
シー/夏の散水プログラム「サマーオアシス・スプラッシュ


スペシャルイベント「ディズニー・ハロウィーン」
ランド再演
シー新ハロウィーン


ランド/スペシャルイベント「クリスマス・ファンタジー」
シー/スペシャルイベント「クリスマス・ウィッシュ」

その他リハブ中のグーフィーの家がリリューアルなど

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 15:00:19.92 ID:OKze6TPT0
 

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 17:42:02.27 ID:ZLgQwk1O0
お前らグーフィーの時代が来たぞ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111020-00000307-oric-ent.view-000

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 19:22:47.65 ID:ZLgQwk1O0
スバル、新型「インプレッサ」を4ドア「G4」と5ドア「SPORT」の2ラインで
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111020-00000031-impress-ind

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 12:49:03.41 ID:dNi9GHI30
シー
来年春期間限定で行われる
。新たな春のSPイベント『ミッキーとダッフィーのスプリングヴォヤッジ』(2012年4月3日~6月末開催)ミニーとシェリーメイに世界中の春を見せてあげようと、ミッキーとダッフィーが船旅に出るというストーリー。旅の目的地となる「ハーバー」「アメフロ」、「アラビ」の3エリアでは春の到来を祝うミニショーも公演される。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 18:27:49.85 ID:Vgcwkfho0
保守

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 12:32:22.51 ID:ZVA2lz130
【自動車】トヨタ、韓国向けカムリを米国産に 円高対策で検討[11/09/26]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1317001264/

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 23:36:46.87 ID:WdERqqxk0
ダメだぁ今月号もまったく売れてないw

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 12:01:51.02 ID:Yc+Mce+k0


391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 17:30:15.04 ID:ze6rG1ah0

          - ───
       ,.'´: : : : : : : : : `‐- 、
      /: : : : : /  ヽ : : : : : :ミ
      彡彡/     \:ヽ: : : ミ
      マフ  ヽ ―─-、 ヾ: : : : ミ
.     l .=・/  =・-   i: : : : :ミ
      (   /  ヽ、 ̄   |iソ: : ミ
     ヽ (____)\    ::: : :ミ
      | / __,=、___,}     / ゞミミ
      ヽ  `ニ'   ノ    ミミミ
        \、_ _ _ _,/===ヽ
     / ̄ ̄ ̄ ̄         \
   / .                 \

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 19:33:54.15 ID:5cPcmka60


             -───
          ,.'´: : : : : : : : : `‐- 、
         /: : : : : /  ヽ : : : : : :ミ
         彡彡/     \:ヽ: : : ミ
         マフ  ヽ ―─-、 ヾ: : : : ミ
.        l .=・/  =・-   i: : : :ミ
         (   /  ヽ、 ̄   |iソ: ミ
        ヽ (____)\    ::: :ミ
         | / __,=、___,}     /ミミ
         ヽ  `ニ' . ノ  /~`ヽ 
      ,. -─- \、_ _ __,/    i
     /  _ i      /       i
  .   {;; '""   ̄ ゙̄ヽ/゙     i'
      `'iー---=;'"     ,,; ,.‐'"-┤ 
       |    ゙゙i'ー---‐''フ     ノ  

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 04:37:51.18 ID:EKdPTXGd0
今月号の総括は何や?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 12:31:39.88 ID:zGSsSWGp0
パサート ★★★
メガーヌRS ★★★★
カーデザイン総括


395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 14:27:02.53 ID:fiNPhKGu0


396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 18:38:55.24 ID:fbFlONwZ0
パサート意外と低いな

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 18:44:54.77 ID:hbSryuPJ0
>>396
トヨタなら★★なんだろうなパサート

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 21:11:27.28 ID:XWNQ/9ua0
>>397
わかってねーな。
トヨタなら、よくやったと4つ星だろ。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 21:26:42.27 ID:qyTcFYsj0
VWだと要求水準が高いから厳しい評価になるね。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 21:41:01.78 ID:judPIFz20
パサートは「よくできているが、ゴルフほどのピュアさはない」ってことで
★★★★と予想していたのだが、まだまだ甘いな俺もorz

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 21:51:02.58 ID:hbSryuPJ0
雑誌 磯釣り秘伝 が2011年2月25日発売の8号を最後に休刊(年4回刊)
http://www.kai-yu.co.jp/newpage/enki.html

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 22:04:11.42 ID:KgdUdM8/0
アルファードハイブリットつくってるよ

403 :国沢光宏:2011/10/26(水) 22:32:35.35 ID:rffy27cX0
ワテクシ仕事ない。総括記事を書かせろ。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 23:18:21.13 ID:hXDO3Oxh0
不自然に
発売前に沸くレス
分かりやすいw

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 07:52:53.81 ID:XhcngcpbO
パサートがトヨタなら5つ星だよ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 09:04:32.93 ID:pgg44DhX0
どうしても日本車には甘い採点になるね。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 10:56:04.48 ID:XhcngcpbO
>>406
じゃないとモロが昔だしてた本のように日本車は凄まじい点数になるぞw

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 12:19:56.28 ID:NLrd+Z+h0
つーか日本車は低コストで高品質を確保してきたからこそ凄い訳で
そりゃ点数も甘くなるわな

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 12:27:25.99 ID:XhcngcpbO
でも均質性とかの品質であって工作精度では欧州車に及ばない

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 12:29:03.25 ID:ysUhhNmA0


411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 12:30:06.75 ID:ysUhhNmA0
キーワード【 スズキ VW トヨタ 提携 総括 自動車 ダイハツ 】

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 17:27:05.06 ID:CC9eC3xT0
スズキ VW問題を逃げずに総括しないとなw

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 21:47:45.07 ID:nOSPWbjo0
東急車輛製造終了のお知らせ
http://rail.hobidas.com/news/info/article/130020.html

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 23:30:47.69 ID:ePhFpR3S0
今月も読むところ無いなw

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/28(金) 00:00:49.54 ID:nOSPWbjo0
いつもは2冊だけ入るのに今月は4冊入った。発行部数増えたの?
以前は1冊だけだった。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/28(金) 00:01:34.39 ID:S9fWQVmW0
自動車&関連メーカー技術者が集うスレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1318578520/l50

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/28(金) 07:57:20.32 ID:PuTqphoe0
2011/10/27
ダイハツが生産調整、タイ洪水で部品不足も 国内2工場

http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E0E4E297E08DE0E4E3E2E0E2E3E38698E2E2E2E2

 ダイハツ工業は26日、
親会社のトヨタ自動車から受託する車両を製造する本社(大阪府池田市)と京都(京都府大山崎町)の
2工場で生産調整に入ったことを明らかにした。

計画していた残業を28日までやめ、定時操業に切り替える。期間中に減らす生産台数は約460台の見通し。
トヨタグループが同期間に減産を見込む台数の1割弱に相当する

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/28(金) 08:51:55.71 ID:4qngnlKYO
ボロクソワーゲンから金をもらえなくなったらこんなもんか

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/28(金) 09:02:26.40 ID:J2jOTgM10
ボロクソワーゲンJPは、新生ACジャパンにタカられていますが。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/28(金) 17:12:46.25 ID:mFvgdHnd0
雑誌 福岡モン が8月28日発売号を最後に休刊。月刊。出版社は 月刊くるめ。

2007年創刊の『福岡モン』は、福岡県福岡市を中心としたタウン情報誌です。地域密着をコンセプトに、新鮮で上質な心、人、食、文化の情報を発信中!

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/28(金) 17:53:56.17 ID:C47Z7hdQ0
いつものD発マンセーに戻ります

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/28(金) 21:33:50.73 ID:bSZlJpkH0
最近はD発もそんなに手放しでは褒めてないな

ま、その矛先をトヨタからの出向社員に向けてるけどw

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/29(土) 01:20:57.66 ID:+RgnKG4S0
情報BOX:タイの洪水による被害企業一覧(28日午後8時現在)
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-23890020111028

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/29(土) 20:42:38.68 ID:0wxgDlXD0
ミライースは星1つか2つと予想するw

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/30(日) 10:15:11.16 ID:MjeeIUSOO
星ひとつはよほどだよ
気を使ってふたつはつけてる傾向にあるから最低ふたつはいく 
はたしてそこまでの駄作なのか?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/30(日) 10:33:21.29 ID:lvADb3Hm0
ブルース・ウィリスは星いくつ?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/30(日) 10:45:50.95 ID:lc1XA0cn0
後部座席にヘッドレストがないから減点だろ。
クーペや商用車じゃないのに。
インプレッサでも2つついているのに。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/30(日) 13:51:08.99 ID:saXuOpFP0
エロ広告が酷くなったな、もう二度と購読しないわ。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/30(日) 14:27:04.39 ID:lc1XA0cn0
雑誌 Wooooo!艶めき妻 が10月21日発売号を最後に休刊。月刊。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/30(日) 18:02:53.54 ID:lc1XA0cn0
カオスすぎワロタw

ttp://www2.deepdisney.com/mobile/data3/11/1030/1110302a.html

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/30(日) 23:08:32.05 ID:1s4AGbIg0
>>428
エロ広告だけが頼りwの末期本

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/30(日) 23:23:51.77 ID:3g9ctlc90
>>427
>後部座席にヘッドレストがないから減点だろ。
だな
ヘッドレスト無視で星5つだったら、俺見るの辞めるw

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/30(日) 23:40:05.17 ID:4mlV6erj0
>>431
自動車関係メーカーをスポンサーにしないことをポリシーにした雑誌はどの業界にサポートを求めればいいと思う?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/31(月) 05:18:40.67 ID:rM80PB2F0
VWが後席ヘッドレストを省いた場合

業界通 「欧州メーカーらしい現実的な選択だ。欲しい人はオプションで付ければいい」
チューナー 「そのへん日本のメーカーは便利だろうとあれやこれやと付けたがる。そこが意識の差だ」

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/31(月) 08:41:17.72 ID:asLQlU4+0
>>433
包茎手術
整形手術
結婚相談所
出会い系
サラ金
クレジットカード現金化業者
中古車屋


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/31(月) 20:08:06.66 ID:3Bl3DX9/0
なかなかリッパな選択だ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/31(月) 23:24:48.77 ID:3SYtOwjv0
>ポリシーねぇ^w
表紙にメーカーの広告なしで云々というのがありますよね。
今まで金もらってやらせスクープしたり、
トヨタの変なチョーチン記事作ったりしていたのは隠蔽なんでしょうか?
新古車の扱いもしかり
黒い交際みたいなもので、裏でつながり、親密という構造は紳助ばりだと思うのですが。
ご満悦のフレーズなんでしょうが、墓穴以外のなにものでもないですね

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/31(月) 23:34:20.68 ID:uCUubVxd0
歌謡曲ゲッカヨ が11月24日発売号で休刊。隔月刊。

■歌謡曲ゲッカヨの紹介

歌いたくって仕方がないヴォーカル・フリークのための日本一ハッピーに歌える元祖譜面雑誌!!

毎号どこよりも早く新曲の楽譜を紹介。その他ヒット曲、アルバム、ドラマ&CM、アニメソング、カラオケ、ギター、ピアノ弾き語り、洋楽演歌まで300曲以上掲載。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/01(火) 11:19:11.02 ID:x6czOCIU0
FT-86、車名は「トヨタ86」で決定

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/01(火) 11:38:18.21 ID:8HxbaFgn0
キーワード【 VW ダイハツ スズキ 休刊 VW 雑誌 トヨタ 】

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/01(火) 14:09:33.63 ID:8Hx+S0+p0
>>438
いろんな雑誌があるんだね。
ところで、書籍流通関係の方?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/01(火) 23:00:33.95 ID:pvhBAmoI0
>>439
ソースは?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/01(火) 23:50:03.14 ID:gWatgi9B0


          - ───
       ,.'´: : : : : : : : : `‐- 、
      /: : : : : /  ヽ : : : : : :ミ
      彡彡/     \:ヽ: : : ミ
      マフ  ヽ ―─-、 ヾ: : : : ミ
.     l .=・/  =・-   i: : : : :ミ
      (   /  ヽ、 ̄   |iソ: : ミ
     ヽ (____)\    ::: : :ミ
      | / __,=、___,}     / ゞミミ
      ヽ  し'   ノ    ミミミ
        \、_ _ _ _,/===ヽ
     /. ̄ ̄ ̄ ̄         \
   / ..                 \

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/02(水) 23:54:44.73 ID:lvXpy/KA0
スクープまったく話題にもされてないなw

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/03(木) 14:45:55.16 ID:/QnzZkuO0
アウトロー雑誌の是非
http://blog.livedoor.jp/charly1966/

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/03(木) 23:56:06.74 ID:C30Mhb0w0


447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 16:35:39.55 ID:gc+Jlhx60
【話題】 週刊誌・女性誌軒並み大幅部数減・テレビ離れ「ザテレビジョン」8万4551部減、「月刊ザテレビジョン」12万5455部減
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1320381044/

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 18:12:34.79 ID:cSoUMOOk0
カムリは★★くらいかな

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 20:45:58.56 ID:OxAR9ze/0
>>447
へー

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 22:57:52.23 ID:gc+Jlhx60
モーターショー
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111104-00000530-san-bus_all

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 23:20:49.68 ID:rh1uU6F20


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 20:37:09.20 ID:qWq3SQ8R0
TPPで軽自動車廃止へ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319906595/

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 21:00:40.69 ID:NCaeq6Ug0
どうでもいいけど今の総括メンバーって喩え話が下手だよな。
何だよ「強いぞ巨人軍」って。
今年は3位に沈み、ここ何年かを見ても全然巨大戦力ではなく「やや強い普通のチーム」と化したチームじゃないか。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 07:23:45.71 ID:RlK5OOPI0
今ってモローはやってないの?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 07:44:58.06 ID:ZvuamfuO0
ドイツ車を誉めてたらモロと思え

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 11:35:33.39 ID:bI1RtIou0
フランス車だろ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 13:23:40.26 ID:FhHUHSPz0
>>455
10年くらい前からCクラスなんかをボロクソに叩いていましたが

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 17:14:18.17 ID:FBTWGF9b0
雑誌「コーラルフィッシュ」が9月10日発売号で休刊。季刊。

コーラルフィッシュの紹介

「脱ビギナー」を目指す人たちへ、そのノウハウを伝授!

『はじめて海水魚を飼う時に読む本』『海水魚を上手く飼いたい』『海水魚とサンゴを楽しむ本』と大好評の海水魚シリーズが、定期刊行誌『コーラルフィッシュ』としてスタート。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 17:18:11.76 ID:FBTWGF9b0
オタク評論家の岡田斗司夫さんの本が12冊も出る予定(アスキーのコラムより)

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 20:04:58.76 ID:e2+nlooW0
あげ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:19:59.32 ID:FBTWGF9b0
>>458
コーラル【coral】
珊瑚(さんご)。珊瑚色。「―リーフ」

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 23:35:00.79 ID:aTmSx/IV0
スズキ VWの問題を逃げずに総括しろよなw

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:30:08.01 ID:dm6ZjmRL0
総括
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318990398/1-2

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 21:11:53.50 ID:7IYRX8uo0
軽自動車が全長3495mm全幅1495mm全高1995mm排気量800ccになる。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 21:13:26.07 ID:9MBZbbDc0
スズキのレジーナはそれを見越しての発表らしいね

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 23:57:19.57 ID:TqfETVXL0


467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 10:59:21.21 ID:fAmtPa8w0
米運輸省がリチウムイオン電池調査、GM「ボルト」発火で−関係者
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=al01rR4BduYA

11月11日(ブルームバーグ)
 米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、電気自動車の動力となるリチウムイオン電池の安全性について
調査を進めている。調査に詳しい複数の関係者が明らかにした。
米ゼネラル・モーターズ(GM)の「シボレー・ボルト」のバッテリーから発火したことを受けた措置という。

 調査に詳しい4人の関係者によると、NHSTAはGMや日産自動車、米フォード・モーターなど
リチウムイオン電池搭載車を販売あるいは販売を予定しているメーカーすべてに連絡し、
電池の発火リスクについての質問を行った。

 NHTSAの当局者によると、「ボルト」はウィスコンシン州にあるNHTSAの試験センターで駐車中に
発火した。側面衝撃試験を実施した3週間後だという。
同当局者および関係者3人は調査が公になっていないとして匿名を条件に語った。

 同当局者によれば、発火したボルトの火の勢いは強く、近くに止めてあった複数の車にも延焼。調査官らは、
バッテリーが発火の原因と断定したという。

 NHTSAは今週このほか、ノースカロライナ州ムーアズビルの個人宅の駐車場で充電中にボルトが
発火した事故についても調査チームを派遣。当局者によれば、この調査は継続中。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 13:00:23.14 ID:flgaLpc50
【自動車/リコール】三菱自動車 RVR、ハンドルが重くなる デリカ(商用車)、最悪の場合アクセルペダルアームが折れる[11/11/10]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1320909365/

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 21:43:02.28 ID:i/olRMAN0
【自動車】GMのEV「ボルト」発火 米当局、電池の安全性調査[11/12]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1321061112/

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 22:46:05.09 ID:LEpRGzXu0
1位確実VWが日産・ルノー乗っ取り画策(1)
http://wjn.jp/article/detail/7847380/

1位確実VWが日産・ルノー乗っ取り画策(2)
http://wjn.jp/article/detail/5339715/

 日産株の43%を保有するルノー自体は業績が冴えず、日産関連の取引や配当マネーで命脈を保っているのが
内実だ。時価総額も8500億円前後に低迷し、日産の3兆2000億円とは大きな開きがある。
したがって割安なルノー株を買い漁って経営権を奪取すれば、電気自動車(EV車)で先行する日産までが
手に入るというスキームである。
 「スズキは一刻も早くVWと手を切りたいと願っている。これを逆手に取ったVWが、
高値での買い戻し要求で揺さぶりをかければスズキは応じるでしょう。
その金に加えて2兆円とも言われる剰余金をルノー買収に振り向ければ、
乗っ取りは可能。スズキと後ろ向きの離婚騒動で時間を費やすよりも、
この方が遥かに前向きで建設的です」(前出・大手証券マン)

 一部には、VWが欧米のライバル企業にスズキ株を売却、その会社が今度はスズキに提携を迫るという
危ない図式を指摘する向きもいる。
高値での自社株買いにもリスクがつきまとう反面、VWに代わって厄介な“敵”が出現しないとも限らないのだから
不気味である。
 このように、日本の自動車メーカーを直撃する再編の嵐は、すぐそこまで迫っているのだ。
米フォードとの関係が消滅したマツダを巡っては、この株安に乗じて中国の合弁パートナーである長安汽車が
「密かに乗っ取りを画策している」(情報筋)との不穏な観測が燻っている。ホンダにしても安閑としておれず、
どこでシタタカ外資の標的にならないとも限らない。
 欧米勢が目論み、束になって仕掛けるであろう「対日包囲網」次第では、一波乱、二波乱では済まない。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 23:07:06.96 ID:FeE+/d/00
この糞円高でマジやるつもりなのか?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 23:20:41.60 ID:phqtY/YP0
編集部に交際的な経済が分かる人物を雇う必要があるな

スズキがVWの傘下になったとかスバルがトヨタの傘下になったとか、
世界的な経済の変化は早く、ボケたことを言ってる暇ないw

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 23:46:17.72 ID:oGwtjsWd0
>>472
あのツイッター書いてる編集長なら、正誤が理解できないから意味ねぇな。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 12:36:48.33 ID:4Y1F58z1O
【社会】愛知県警捜査員などの戸籍不正取得で司法書士やガルエージェンシー代表など逮捕
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1321058946/l50

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 23:26:46.01 ID:PwT5lz2c0
韓国キアの新型コンパクトカー レイ…日本の軽自動車?!
http://response.jp/article/img/2011/11/10/165248/379264.html
http://response.jp/imgs/zoom/379264.jpg

韓国ヒュンダイモーター傘下のキアモーターズは9日、新型コンパクトカー、『RAY』(レイ)の画像を公開した。

RAYは、韓国市場向けに専用開発されたコンパクトカー。注目は、そのデザインだろう。フロントにこそ、
キアのアイデンティティのグリルが配されているものの、背の高いボクシーなフォルムは、日本の軽自動車、
ダイハツ『タント』などを彷彿とさせるものだ。

後部には、片側にスライドドアを採用。室内へのアクセス性を高めた。搭載エンジンに関しては、
発売前に公表予定。ボディサイズに関しても、「Aセグメント」とだけ明かされている。

同社はRAYのデザインについて、「ボクシーな外観は多くの車の中でも目立つもの」と説明している。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 23:29:32.18 ID:8O90TTgi0
目が死んでるな

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 18:44:19.46 ID:A5i/44dE0
>>475
これが軽規格で80万で日本で売ったらかなりヒットするな。
チョン車は最近そんな安くないから無理だろうけど。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 16:28:13.62 ID:Wim0koVs0
スターツアーズがリニューアル
http://www.olc.co.jp/wpmu/wp-content/blogs.dir/3/files/2011/11/20111116_02.pdf

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 17:01:40.36 ID:Wim0koVs0
駅弁ひとり旅が連続ドラマ化
http://natalie.mu/comic/news/59633

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 20:01:33.46 ID:uQWpGwap0


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 10:18:17.17 ID:dQ/1laIT0
キーワード【 提携 スズキ ダイハツ 自動車 VW 休刊 雑誌 】

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 20:43:32.47 ID:uSVrMoAH0
モバゲーにインサイダー疑惑。球団買収発表前に幹部が200万株売却。証券監視委が調査に動き出す
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/news/1321612532/

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 17:46:03.92 ID:Ut352vsv0
強風で、武蔵野線、京葉線が停まったぞ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 20:27:35.35 ID:Yi4gf7pY0

        ,/´ ̄ ̄ ̄ ̄\
    (⌒)/          丶(⌒)
   (⌒  )            i  ヾ)
  (      )   \  /   !    )
.  (     ) −=・=  ´ =・=- i    )   
   (    ) u `¨´  ヽ、¨´' !   )
    (  )    /`−一ヽ u |ミノ
   / ヾ | u  / __,=、_,}   |\
.  \   (\      `ニ' ノ   /  \   
.   \  \`ーへ,,_,、_/  /  


485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 21:19:55.66 ID:Ut352vsv0
運転再開したぞ。超ノロノロだが。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 00:12:31.78 ID:JjeIxdK+0
千葉田舎民乙。自分も千葉住人だ。
夕方の風雨と気温が、小さい台風なみに感じられた。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 19:39:53.79 ID:pOmo61SF0


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 19:49:45.50 ID:pOmo61SF0
スズキ副社長、解決に「1、2年は覚悟」 VW提携解除
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381949EE3EAE297948DE3EAE3E3E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 23:55:17.94 ID:Dep+glBt0
めちゃ売れ残ってるwオワコンw

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 10:51:06.23 ID:AY5iJkqF0
いまや自動車工業会の犬

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 16:55:14.18 ID:QV7nnouw0
雑誌「旅」休刊

新潮社は21日、1924年創刊の旅行誌「旅」を来年1月発売の3月号で休刊すると発表した。
発行部数は70年前後の約20万部から2、3万部まで落ち込んでいた。
「旅」は2004年、ジェイティービー・グループから新潮社に引き継がれ、09年には月刊から隔月刊になった。
同社は「不定期刊など形を変えて早期復刊を目指し、『旅』ブランドは継続したい」としている。(2011/11/21-15:13)

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011112100542

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 20:18:15.89 ID:QV7nnouw0
女子大生が高校の制服を着てTDLにお出かけ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/news/1321873845/l50

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 20:26:10.86 ID:+54Pdf/j0
スズキが続落、VWとの提携解除に不透明感
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=1121&f=business_1121_163.shtml

  スズキ <7269> が続落。独フォルクスワーゲンへ提携解除を通告したが、
VW側が通告を拒否しており、解決の方向性が見えないことが売り材料となっている。

  また、トヨタ <7203> が連日の年初来安値更新となるなど自動車株全般に下げがきつい。
外資系証券では、自動車業界を取り巻く環境について、「依然として円高とマクロ経済関連の
市場の懸念が足枷となっており、今後もこれらの脅威は悪化する可能性がある」としている。
(編集担当:山田一)

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 20:26:25.96 ID:QV7nnouw0
>>491
名前:匿名希望さん[sage] 投稿日:2011/11/21(月) 19:21:48.06
新潮社は「旅」を買って何をやりたかったのだろうか。女性誌に変えたのが間違い。
鉄道旅行地図が売れたのだから、JTB時代の末期のように、鉄ヲタ雑誌にすればいいのでは。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 22:10:09.60 ID:QV7nnouw0
JR東海が、リニア中間駅の地元負担を撤回し、全額自社負担する事を発表。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 22:40:17.42 ID:Cd7+A2fa0

モーニングスター
スズキが続落、独VW保有の自社株購入のため、発行済み株式20%の自社株買い枠を設定
http://www.morningstar.co.jp/portal/RncNewsDetailAction.do?rncNo=575385

 スズキ <7269> が続落し、一時42円安の1523円まで売られている。この日は欧米の財政問題や、
為替が足元の円高水準で小動きとなっていることから、自動車株はほぼ全面安の展開。

 同社は前週末18日引け後、独フォルクスワーゲン(VW)社との業務・資本提携の包括契約を
解除することと、VWが保有するスズキ株(発行済み株式総数の19.89%)を買い戻す目的で、
上限1億1221万株(発行済み株式総数の20.00%)の自社株買いを実施すると発表。
期間は11月21日−12年11月16日まで。取得は東証の自己株式立会外買付取引(ToSTNeT−3)
を通じて行う。株式需給に特段影響するものではなく、株価上特に材料視はされていないようだ。

 スズキはVWとの提携解消がVW側の反発により難航している事態を踏まえて前週18日、
国際仲裁裁判所に調停を求めると発表している。

 午後1時23分時点の株価は37円安の1528円。
提供:モーニングスター社

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 23:45:27.19 ID:wcZlcUHi0
>>496
スズキは手を組んでたら良かったのに
DSGのワゴンR出たら乗りたかった・・・

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 23:54:49.29 ID:CYmT6TBn0
VWスズキ連合とやらでもてはやしてたくせにw

VWとスズキは連結決算でもないのに、
売り上げを勝手に合算して計算して世界最大の連合だとか
まったく意味不明だよな w

VWの子会社になってもらいたかったのか? 自働車マスコミは

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 10:55:22.91 ID:Csa1z6gX0
続落って、今週は大抵の株下がってるんだけど・・・・

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 12:38:19.31 ID:8WHEPmTyP
>>497
>DSGのワゴンR出たら

事前の話と違ってそういうことをVW側が一切させてくれなかったんだよな。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 16:34:37.31 ID:CpQMbQKf0
>>497
DSGやTSIって短距離での発進と停止を繰り返すような日本の道路事情には不向きなのに、
みんな何でそんなにありがたがるのかね?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 17:20:30.50 ID:zGGDHYwm0
あげ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 19:41:37.16 ID:Ai8M0K6UO
>>501
舶来信仰じゃね?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 20:30:45.77 ID:1nB3SDI70
>>501
日本車の糞トルコンのせいで
拒否反応を示す奴が多いから
そういう奴でも欧州車のトルコンに載せると
これでいいやと思うようになる
同じアイシンでもプログラムが全然違う

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 00:01:44.01 ID:bPVZ3s4V0
>>500
提携がうまくいってもスズキがさせてくれって頼むとは思えないがw
日本車はCVT一筋だろ
個人的には6ATの軽自動車があってもいいかな

>>501
>短距離での発進と停止を繰り返すような日本の道路事情
CVTが向いてるとも思えないが

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 18:29:11.39 ID:afr4PVxa0
【自動車】スズキがVWに提携解除を通知 1.12億株の自己株買いへ[11/11/18]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1321599823/

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 00:17:28.50 ID:ep8phkrY0
トヨタ・ホンダ・三菱自らが合同会社設立
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/news/1322134660/

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 07:14:04.08 ID:WIA1DUnY0
>>501
地方都市行くと、ちょっと郊外なら結構な速度で流れたりするんだよ。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 22:59:21.38 ID:RObWT/5p0
         ,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、
         /: : : : : : : : : :/\: : : ::丶
. .       |: : :: : :: : :: /   ヽ: : ::|
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          |   ヽ U `ニ' ノ  /
      ,. -─`ーへ,,_,、___,/~`ヽ
     /  _ i      /       i
  .   {;; '""   ̄ ゙̄ヽ/゙     i'
      `'iー---=;'"     ,,; ,.‐'"-┤ 
       |    ゙゙i'ー---‐''フ     ノ  

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 23:19:27.20 ID:RajoT1pXO
チーズ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 04:25:14.46 ID:tRwHM2IT0
今月号の総括は何や?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 16:28:48.92 ID:tugi9X9y0
>>511
イース ★★★
シトロエン DS3 ★★★
ゴルフ カブリオレ ★★★★★

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 16:30:50.19 ID:bRUSjsT30
編集者w

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 18:40:00.46 ID:NdvF2nOl0
>>512
なんでイース駄目なの?
DS3だって海外じゃ大好評じゃん。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 18:47:59.46 ID:RPBt1jBU0
わごんR にDSGが載ったらって
確か1L以下の排気量に載せられるのは
まだ無理じゃなかったけ?
up!でさえMTのみ欧州発売でやっていくのにさ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 19:28:32.20 ID:PPrkfWSR0
>>514
コンセプトカーの時は思い切りが良かったのにミラの燃費特化な一変種になってしまった
街中で高速は使わず燃費だけ気にする人にはまぁ、マシって評価

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 19:29:03.02 ID:Hgtq561j0
>>512
もう、選者の好みだけだな

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 19:44:42.30 ID:wKAS19M/0
>>515
排気量というよりサイズと重量の問題だな。
最適な走りのためにはトルクが小さいほどギアの段数を増やしてあげないといけないのだが、
DSG(というかツインクラッチ)はギア配列がマニュアルと同じだから、段数に比例してサイズと重量が増えてしまう。
だからVWは7速DSGではギア幅を狭くするなどして小型化した代わりにトルク容量の上限を設けた。
それでも70kgくらいあるんだっけ?
しかも横幅もあるものだからある程度のサイズの車でないと積めない。
高速燃費とか耐久性に目をつぶれば軽用5速DSGとか作れるんだろうけどさ。

CVTは伝達効率から言えば確かに酷いものだが、サイズや重量を考えたら現時点で日本では他に選択肢がないのも事実。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 20:22:55.29 ID:bQwYCUJG0
大好きなスズキをいぢめたVWに高得点とはw

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 20:23:00.48 ID:VIZVpl6S0
>518
> 高速燃費とか耐久性に目をつぶれば軽用5速DSGとか作れるんだろうけどさ。

新興国向けにボルグワーナーが開発したDT170CTだな、構造も簡素化されて5速・トルク容量170Nm・重量55kg以下のはず。

軽自動車用CVTも軽量化されているので、これぐらいのスペックだとあんまり意味が無いね。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 20:23:44.67 ID:bQwYCUJG0
発売宣伝 上げ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 21:57:01.14 ID:eKkxdgrR0
ゴルフのカブリオレなんてカッコ悪すぎだろ
デザイン的にはこれと同レベル
http://img.wazamono.jp/car/src/1322096165413.jpg

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 22:29:49.26 ID:Hgtq561j0
VIP

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 09:36:42.73 ID:0fUxgIxJ0
>>522
醜い妬み乙

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 15:08:41.96 ID:uyXoqQbv0
Fロードで島下が、イースで高速道路を走ったらまっすぐ走らず疲れたとか言っていたので、そんなもんでは?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 16:16:12.34 ID:t5QYhvzY0
前から気になってたことなんだが、なんでこの雑誌だけヘッドレストのことを
「ヘッドレストレイントの略だ」なんて書くの?
アームレスト、パームレストという言葉がある通りrestで間違いないし、
この場合のrestは休息というより「乗せるもの」程度の意味でしょ。
頭を乗せるもの、腕を乗せるもの、掌を乗せるもの。何一つ間違ってない。
restをrestraintの略と強弁するのは詭弁以外の何物でもない。

それに、restraintというと動きそのものを制限するものでなければならない。
head restraintだったら額に鉢巻を巻いて後ろに縛りつけるようなものでなければならないはず。(怖いアイテムだw)

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 17:42:40.61 ID:TnVArUWH0
宣伝

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 19:19:22.04 ID:v5Y6/DBdP
>>525
島下って何乗らせてもまっすぐ走らせられないよなw

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 20:09:42.93 ID:tRZOtqTo0
86とBRZで★2つくらい差がつきそうで怖いw

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 20:54:06.85 ID:GTN/1gA/0
>>526
普通に座ってヘッドレストに頭が接触するぐらいではそもそもその着座位置がおかしいんだが

アレはオカマ掘られたときに首が後ろに行って頸椎の損傷を防ぐ為の物だから
「restraint」で合ってるんだよ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 22:43:22.52 ID:0fUxgIxJ0
インサイトのヘッドレストって変だよな。
シートに腰深く座ると、ヘッドレストが頭に当たってくる

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 23:46:28.56 ID:lcV0WPA90
保守

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 12:28:44.77 ID:zjX79GYG0
>>512
DS4だろ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 19:51:04.32 ID:melZnmnm0
スズキ 長期の手続き、経営に負担 国際裁判所にVWとの仲裁申し立て
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111124-00000003-fsi-bus_all

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 21:52:43.65 ID:aj60nw2p0
>>520
cvtの重量はどのくらい?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 22:23:36.71 ID:duuPMPAC0
>>535
今月の総括でイースで触れられていたのは70kgぐらいだっけ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 22:24:00.90 ID:vKrz83L20


538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 22:24:40.56 ID:cwo8biKb0
今月も薄っぺらな中身だな。
こんなの買うくらいなら、
500円出してモーターショーのガイドブックでも買ったほうがマシだ。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 00:13:07.69 ID:/SaReu/mP
ベストカー編集部員乙。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 17:19:40.77 ID:etzwqs6N0
..      _
       || ,. '´  ̄ ̄ ` ‐- 、
       ||/: : : : : : : : : :/\: : : :.丶 
       ┣━━━━━━━━━ i
. .      ||'::/−マフ  ―-、ヽ : : !
.       l: ://=・=   ´=・=- i : | いらっしゃい!
       f^Y´  `¨´,   、¨´' !:/  あな…うなぎいっときますか!
       |__|    /`−一ヽ  |'
          |   / __,=、_,}  |     
          |   ヽ   `ニ' ノ  /
      ,. -─`ーへ,,_,、___,/~`ヽ
     /  _ i      /       i
  .   {;; '""   ̄ ゙̄ヽ/゙     i'
      i':;,,,, '''   ,;ノ‐/   ,.' ,;;:ノ;!
      `'iー---=;'"     ,,; ,.‐'"-┤
       |    ゙゙i'ー---‐''フ     ノ  

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 21:01:25.97 ID:ZYKIPuCU0
>>536
なるほど。
同じ約70kgなら、>>518の主張(DSGは重量が重いから軽に詰めない)は間違いだなw

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 23:28:20.22 ID:tWo/J+I60
とりあえず出してるだけのマンネリ雑誌

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 07:39:23.67 ID:4fcYEwL90
>541
軽用のCVTはだいたい約60kgだよ。

ttp://www.daihatsu.co.jp/wn/tech_p/cvt0606/pdf/cvt0606.pdf

ダイハツの3軸CVTは約58kg、イース用から更に軽量化されている。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 12:52:47.34 ID:fovLHvQV0
CVTの重量が70kgってのは間違いなんじゃなかなぁ?

ヴィッツ等に採用されている小型車向けのアイシン製CVTが約60kgだし、スバルが作ってた軽自動車用も約60kg。

ダイハツの3軸CVTは約58kgから更に軽量化されているし……。

ただ、ジヤトコの副変速機付きCVTは軽自動車用と小型車用が統合されて少し重いらしいという噂はあった。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 18:42:23.20 ID:N4gH2W7g0
TPPで軽自動車廃止へ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319906595/

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 19:56:00.87 ID:n0DlOqL90
イースのエクステリアに★5つは無いだろ・・・・

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 22:28:00.79 ID:033ZG/vw0
>>546
いいデザインだとは思うけど、現行ミラのすばらしさに比べたらイースもココアも霞む

548 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/11/30(水) 22:35:45.59 ID:xK9cRvZP0
正直エッセのが良かった

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 23:58:47.25 ID:OZ8O6jGS0
>>544
ゴルフのDSGが70kgなら、作る気があれば軽用のDSGを60kgくらいでできそうだが

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 10:28:16.77 ID:tZZZySIp0
重量も大切だがそれよりも
DSGは低速域、特に減速時のカクカク感をなんとかしろって思う
免許取立ての初心者が運転してる車みたいに乗り心地が悪いぞ
同じDCTでもボルボのパワーシフトはもっと滑らかなのに
なんでDSGはあんなカクカクしてるんだろ?乾式だからか?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 10:35:29.36 ID:bMrW9rb90
>549
軽いDCTはボルグワーナーのがあるけど、トルコンがないと日本は駄目なんだよ。

ホンダのクラッチを発進用に使ってたCVTも、今はハイブリッド用だけになったし。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 11:10:39.23 ID:gMJXYpXA0
>>550
カクカクすると感じるのは、あなたがカクカクするような運転をしてるからだよ。
ボルボでそう感じないのは、ボルボの制御の方があなたの運転方法に合っているから。
万人向けのセッティングなんてできないんだから、合わない人がいるのはしかたない。

DCTはまだ未成熟な技術だから、なにも考えずにすべて機械にお任せで運転したい人向きではない。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 13:52:34.79 ID:tZZZySIp0
>>552
個人差とか運転の仕方とかの問題ではない
DSGは誰がどう乗ってもカクカクする
それを否定する人がいるとしたら
それは乗ったことが無い人か
もしくはVWのDSG「しか」DCTを知らない人だけだろう

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 16:14:23.07 ID:gMJXYpXA0
>>553
カクカクするってのは変速時のショックのことだと思うけど、カクカクするのを否定してるわけじゃないよ。
でも、あなたはトルコンATと同じ感覚でAutomaticモードのまま自動変速させてるのではないかな?
たまにはManualモードで変速のタイミングやアクセルワークを工夫してみなよ。
全部機械任せにしないで、考えながら運転するのも楽しいものだよ。
DCTより上手な変速をしてくれるドライバーなんてほとんどいないからね。

以前、Automated MTがギクシャクするっていう人の運転を隣で見たことがあるけど、
MT車ならもっとギクシャクするだろうよっていうくらいアクセルワークが下手(というか雑)だった。
変速時にもアクセルペダルを踏みっぱなしだからクラッチが繋がったときにショックが出るのは当然。
トルコンATと同じ感覚で運転していたらギクシャクするっていうことがわからないみたい。
機械のクセというか特徴をつかんで運転するだけで、かなり快適になると思うんだけどね。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 17:05:44.58 ID:pq1ZPD8O0
>>554
論点がズレてない?VWは大衆車メーカだよ
運転に特別な技量や工夫を必要とするスーパーカーじゃないんだよ?
マニュアルモードを使わなきゃまともに走る事すら出来ないなら
そんなのは大衆車として2級品じゃないか

百歩譲って、DCTとはそういうものだって言うならばまだわかるよ
でも、普通に滑らかな制御の出来ているDCTは他に存在しており
それに比べてVWのDSGはショックが大きいのは紛れも無い事実
にもかかわらず運転の仕方が悪いだの考えろだなんてのは的外れな指摘であり
極端な言い方をすれば他社ならメーカ内で解決できた不具合を
VWはユーザーにやらせているだけじゃないか

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 18:04:12.07 ID:xh+JTinw0
カクカクしかじか

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 18:18:31.27 ID:UIaL+PaJ0
ディーラで現行パサート試乗したけど、
ジャトコの5ATとかよりよっぽどスムーズだったけど

ゴルフはしらん

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 00:20:02.99 ID:M8nJrxkq0
ゴルフに乗っているけれど、少なくとも嫁の5年落ちトヨタ車よりはスムーズだ。
DSGがギクシャクというのはアクセルワークに問題があるか、Sモードにしてるんじゃない?


559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 08:14:05.68 ID:lNZ4OJC30
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 17:02:50.31 ID:cJzk3iio0
「"事なかれ主義"は今も顕在!?」


隠ぺいの"家元"三菱自動車がアスベスト被害者遺族に口止め料か
http://www.cyzo.com/2011/12/post_9245.html

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 21:52:42.15 ID:0nUyquax0
正解=550、553、555
不正解=552、554
ウソつき=557、558

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 23:09:19.07 ID:RGfKdiDD0
【COTY】日本カーオブザイヤーは 日産 リーフ
http://response.jp/article/2011/12/03/166525.html

12月3日、2011-2012日本カー・オブ・ザ・イヤーに日産の電気自動車『リーフ』が選ばれた。
3日から一般公開が始まった東京モーターショー会場でイヤーカーを発表、
EVの大賞受賞は初となる。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 23:11:30.29 ID:AXLXxWNE0
561=550,553,555

DCTでカクカクするっていう奴がシングルクラッチの
セレスピードとかデュアロジック搭載車に乗ったら発狂しそうw

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 23:26:50.93 ID:RGfKdiDD0
【自動車】「負けると思って相撲を取るやつはいない」 スズキ会長、自らVW仲裁審理へ[11/12/01]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1322696051/

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 23:49:17.28 ID:flQGr0bn0
軽なんてそれこそ初心者やらおばちゃんまで乗るんだから
軽にDCTってのは現状じゃ無理だろね。
上にあったマニュアルモード使えとかの回答が全てを
表してる。
下駄代わりの軽でおばちゃんがそんなことするわけねーだろ。


566 :555:2011/12/04(日) 14:14:43.91 ID:J5vn4oQz0
>>563
勝手に同一扱いしないでもらいたいな
反論できなくなると発狂とか言いだして意味不明
まあ、どうでもいいか・・
VWの出来が悪く2級品なDSGを最高とか思い込んでればいいさ


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 17:10:17.57 ID:kLGOu73F0
>>556
というわりには、文体が似ているのだが…



568 :555:2011/12/04(日) 18:52:48.91 ID:J5vn4oQz0
>>567

>561は俺じゃないって話しだよ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 19:14:30.13 ID:Us/VY8MM0
隠ぺいの"家元"とは

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 19:49:34.42 ID:UixH6rCl0
DSG乗ってるけど、極低速でそろそろ発進するときの1→2でショックあるね。
というか、半クラ状態が続くとガタガタするぐらいか。普通のMTと同じだな。
その辺気をつけてアクセルワークすれば、気にならないレベルになるが
マニュアルモードは、オートマと同じ感覚でアクセル踏みっぱだと、
変速ショックはあるね

でも、それが劣るとかなんとかまでは思ってないが。
かといって、「味」とか言って敬うわけでもない
機械の癖として、そんなもんだろうぐらい。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 23:06:31.85 ID:kqhoDVeA0
TOYOTA 86 Full Throttle
http://www.youtube.com/watch?v=5pCXsFDlvns


572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 13:13:27.57 ID:qeWRTYeC0
>>561
俺(>>557)が、ジャトコの5ATで他の変速機(CVTとかDSG)よりはショック大きく感じたのは事実だが
君がDSGを嫌いなのはわかったが、他人を嘘つき呼ばわりされても困るね

それが味かもしんないけど

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 14:01:11.64 ID:1SsF7V8P0
オイ、GT-Rが113.4万円から買えるぞ!

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 23:39:07.28 ID:moAqaEBv0
紙の無駄遣い まったく売れてない

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 00:13:48.54 ID:frn4pBy90
韓国S&T大宇、ダイハツ工業に部品供給
ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2011/07/20/0400000000AJP20110720002400882.HTML

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 00:59:33.44 ID:+2VmqckQ0
VWは燃費重視で半クラを多用しない制御なんだろ
多少ショックがあるのはしょうがないんじゃね?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 07:54:42.28 ID:/alfVNqY0
ゴルフ5初期のDSGはたしかにそうだったけれど、5の後期は「こんなに半クラ使って大丈夫なの?」ってくらい穏やかになったよ。
でも、アクセルワークによっては確かにショックが出るから、一般日本人向けではないな。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 17:55:45.39 ID:9z7xiUm80
不要

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 17:55:01.02 ID:3pL1/tgh0
>>577
大衆車なのに一般向けじゃないなんて矛盾してるがな


580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 22:06:02.04 ID:mw3sVS8M0
>>579
日本車のCVTが効率・ショックのなさ共に最高なんだよ
黙ってろ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 00:24:25.11 ID:gG2gvf2+0
変な本

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 00:35:47.19 ID:K0iZRpZI0
>>580
>日本車のCVTが効率・ショックのなさ共に最高
ソースを

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 00:41:47.94 ID:gG2gvf2+0
オタフク

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 09:34:31.06 ID:pD3X8UPQ0
>>580
効率ならDSGだろ
ってか、DSGの利点なんてそれしかないけど

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