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【総括】MAG-Xを語れ Part19【スクープ】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 10:58:05 ID:HunqaCcG0
前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1257733373/

CyberX Blog
ttp://www.mag-x.com/blog/index.html

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 21:04:56.71 ID:YVC6Txfj0
トレジアとラクティスの件は
全然回答になってないじゃんw

元は総括でバネとダンパーは
スバル専用品を使っているとか
トレジアはシートをワンランク上のに
換えたと言いきっていて骨格は
プリウス用らしい、ラクティスはiQらしい
(骨格に関しては憶測っぽい表現)と伝えてた。
これって品番が同じでもってレベルの事じゃないよね?


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 22:25:35.58 ID:UHR+yPOS0
自動車部品メーカー勤務の者だけど、同じ工場で同時期に並行して作っていて
同じ品番の別の部品ってありえない。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 22:31:55.00 ID:iLJ16Ozf0
「どうせ読者は適当なこと書いてもわかりゃしないんだから、埋めて出しとけゴラッ」っていう
読者を小バカにしているマンセー編集長の基本姿勢が、今回の件ではっきりしたろ。

いつもなら、都合の悪い話は黙殺するんだが、
ツィッターで余計なこと書いて、墓穴掘っちまったもんだから、
余った欄外スペースで、一応形だけの説明で、ごまかし&開き直り。

それで、クライアント様は読者様だとか、
白々しいことが、よく書けるもんだ。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 23:04:29.41 ID:mq0s6pCV0
>952
> プリウス用らしい、ラクティスはiQらしい
> (骨格に関しては憶測っぽい表現)と伝えてた。

トヨタ紡織、大幅軽量化したシート骨格を開発…iQ に採用
ttp://response.jp/article/2008/11/05/116024.html

iQのシートは他にも展開するって報道はあったけど、まぁラクティスとトレジアで違うとかは別の話やね。

たぶん、次はスカイデミオのシートにケチをつけると思う。


956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 23:09:57.36 ID:OSQODun+O
>>952
それは品番が同じで済む事ではないな。
編集部は問題の本質をすげ替えてるね。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 23:19:26.71 ID:YVC6Txfj0
>>953
仮に同じ品番で別の部品があったら
組み立てる側は大変だよね?
間違っても誰も気付かないし(同じ品番なら)
あながち間違いではないしw

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 23:23:37.38 ID:zH+RFvvjP
それをツイッターで指摘してやれよ。
よりオープンな場だから言い逃れできない(無視すればその分MagXの評価が下がる)わけだし。
この問題もツイッターでの指摘があって神領から総括担当へ指示が出て、説明に至ったわけだし。
(って説明にすらなってねーのは周知の通りだが)

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 23:29:54.32 ID:YVC6Txfj0
誰かお願いします。
俺ツィッターやってないんだよね。

960 :919:2011/07/03(日) 06:00:23.88 ID:OGKzkGr00
次期インプの右ハン写真
http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2011/07/2012-subaru-impreza-interior.jpg

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 14:27:49.12 ID:S6BYexT00
なんつーか、普通だな。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 15:16:35.53 ID:e5e0ZEqs0
写真の写りだけなら問題ないが、何か助手席前のパネルが波打ってないか?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 18:00:54.65 ID:WrXB62xM0
ホントだ凸凹してるね

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 22:36:53.32 ID:u4iWmDKO0
本の紙質が下がったな
コストダウンなのかな
某大手の自動車会社の儲け主義と同じだなw

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 01:24:28.77 ID:gt8h/Zq70
いつもなら総括メンバーは
反論されると倍にして返していたのに
トレジアの問題は欄外であれだけかw

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 11:42:32.50 ID:a9ECU0N00
だからメンバーなんていないって

妄想

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 19:55:21.50 ID:zXGczM+y0
ドライバー 6/20号の記事でOEM特集があって、その中にラクティスとトレジアの記事があったけど、
1) スバル側からも設計陣を派遣
2)Aピラーより前は新規設計
3) (手元に雑誌が無いので忘れたandうろ覚え…)
と違いが載ってたけど、バネとダンパーやシートに関しては書かれてなかった。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 20:05:00.88 ID:UrK+Fdj20
トヨタに質問したら足回りもシートの骨格も
全て共通の部品を使ってますだって。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 20:29:38.39 ID:DRv7J/lX0
>>962
立て付けが悪いんじゃなくエアバッグの蓋だと思うよ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 21:57:57.79 ID:nYeuUdLP0
>>967
1)傘下なんだから技術者派遣しても当然
2)こう書かれるとフレームからして違うように思えるけど、
そんなことはOEMのうま味がなくなるのでやるわけない。
シート骨格や足回りもしかり
正確にはAピラーより前を新規デザイン

トレジアだけ、テレスコ付きだけど他車のやつを流用しただけ
それこそ品番追えばわかるはず、といいたいところだけど、
トヨタ車からの流用だからスバルの管理とは違うから追えないよ

追い込んでも当然の結果なわけで、発展しないネタだね


971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 22:45:36.79 ID:ksdOcntj0
スバルはトヨタグループ(傘下)には入ってない
「トヨタ傘下(連結子会社)」は日野自動車(株)とダイハツ工業(株)

 トヨタグループ
* (株)豊田自動織機
* 愛知製鋼(株)
* (株)ジェイテクト
* トヨタ車体(株)
* 豊田通商(株)
* アイシン精機(株)
* (株)デンソー
* トヨタ紡織(株)
* 東和不動産(株)
* (株)豊田中央研究所
* 関東自動車工業(株)
* 豊田合成(株)
* 日野自動車(株)
* ダイハツ工業(株)
* トヨタホーム(株)


 トヨタ自動車公式サイト
トヨタグループ&サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/facilities/affiliates/index.html
関連リンク
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/link/index.html


972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 23:27:17.01 ID:q/p+R2e/0

トレジアとラクティスの件以外は話題にもされず、
全く売れてない役割終えた雑誌w


973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 08:31:49.13 ID:uOZcz3hm0
そりゃスバル側に聞けば「うちもいろいろ設計したとこありますよ」って言うわな。
仕事してないようには思われたくないだろうし
灯火類のデザインがちょっと変わるだけでもフェンダーからパーツ変更なんてしてるだろうし。
それをもって"Aピラーから前は独自の設計です!(`・ω・´)"っていうのもまあ、嘘じゃないけどw

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 11:21:55.27 ID:85khvaJr0
>973
空気ダクトとかも違うけど、これはフロントのデザインを変えたせいだしな

今の総括はただの伝言ゲームだからね

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 23:11:08.69 ID:NEFOMjyH0
総括はパージ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 07:03:49.06 ID:LNReMivj0
ディズニーランド また値下げキターーー
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110706-00000589-san-bus_all

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 10:33:35.77 ID:bKTs7ey00
今日の がっちりアカデミーは東京ディズニーリゾート
常連の吉田さんが出ます
http://tv.yahoo.co.jp/program/43601853/

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 21:59:53.62 ID:bKTs7ey00
九月号は部数増加しました。皆様の応援のおかげです。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 22:26:18.87 ID:Iqb2MztZ0
スレ、伸びないねえ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 00:10:53.80 ID:0pfABufR0
連結子会社と関連企業の区別もできない、経済オンチの書いた自動車産業レポートではねえw

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 00:56:50.57 ID:c0U5LBVMP
そのツッコミ秋田。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 09:01:32.99 ID:UC0fGDRE0
>>978
8月は売れないというのは出版界の常識なんだが。
誰が応援したんだろうか

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 20:01:24.51 ID:+3LvKbUO0
>>979
ツイッターに行ってしまったから

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 21:17:15.36 ID:MmD1aHLv0
迷ったか、MAG-X

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 22:00:09.69 ID:Ro3Y8jvv0
>>982
チョン編集長のツイッターは、都合のいい情報だけを情報操作して垂れ流しているだけだから
真に受けるなよ。
マンセー国、九州電力と変わらん。

986 : 【東電 58.9 %】 :2011/07/10(日) 04:24:53.26 ID:FSOoDKXP0
>>978
avex みたいに自分で買ったのでは?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 20:32:39.27 ID:6Iq2aXed0
>>982
印刷所じゃないの。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 23:19:27.03 ID:gtKNb00X0
タコは食べる物がないと自分の足を食べるとは本当でしょうか?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 23:42:02.57 ID:Og27uPpu0
販売部数じゃなくて発行部数だったりしてな


990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 10:57:44.15 ID:bwrN6XYW0
埋め

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 11:06:02.59 ID:Su9xUdzR0
埋め

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 11:33:38.44 ID:/TawQLqK0
次スレ
【総括】MAG-Xを語れ Part20【スクープ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1310437976/

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 18:24:19.01 ID:uJ9aEtMo0
次号も買います。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 18:25:00.33 ID:uJ9aEtMo0
994

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 18:25:41.72 ID:uJ9aEtMo0
995

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 18:26:23.45 ID:uJ9aEtMo0
996

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 18:27:04.13 ID:uJ9aEtMo0
997

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 18:28:00.80 ID:uJ9aEtMo0
998

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 18:28:41.96 ID:uJ9aEtMo0
999

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 19:08:37.09 ID:gsICDhCC0
1000なら廃刊

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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