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【MC41】 新型CBR250R 63【オーナーズスレ】

1 :774RR:2011/12/01(木) 19:28:18.41 ID:e1XdezdM

前スレ
【MC41】 新型CBR250R 62【オーナーズスレ化】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321859590/

CBR250R JBK-MC41
http://www.honda.co.jp/CBR250R/
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CBR250R/
最高出力:20kW〔27PS〕/8,500rpm
最大トルク:23N・m〔2.3s・m〕/7,000rpm
変速機:6段リターン
シート高:780o
車両重量:161s 〔ABS:165s〕
燃料タンク容量:13L
燃費:49.2q/L(60km/h定地走行テスト値)
前輪:110/70-17 後輪:140/70-17

・煽り・荒らしは徹底放置 かまうのも荒らしと見なします
・sage進行推奨→メル欄に「sage」と記入
・2ch用ブラウザ導入を推奨 http://ringonoki.net/tool/2ch/1-2ch.php
・次スレは>>950が立ててください
>>950が立てれないor反応がない時は他の人が宣言してからたてて下さい
・テンプレその他は>>2以降を参照

2 :774RR:2011/12/01(木) 19:28:42.65 ID:e1XdezdM
Q マルチじゃねーのかよ、CBRじゃねーだろこれ。
A 往年の名車、CBR250RRの後継モデルではありません。タイホンダが製造し、
  好評を得ているシングルスポーツ、CBR125R、150Rの流れを受け継ぐフラグシップモデルです。

  タイホンダ           日本のホンダ
  CBR125R(輸入車)     CBR250RR(国産)
  CBR150R(輸入車)     CBR400RR(国産)
    ↓                ↓
  CBR250R(正規輸入車)  CBR600RR〜CBR1000RR(現国産)

この違いが分からないヤツは逝ってよし!( ・ω・)/

3 :774RR:2011/12/01(木) 19:29:30.78 ID:cJn16zZc
巷で噂のエンスト多発車両のスレは此処ですね。

4 :774RR:2011/12/01(木) 19:29:48.78 ID:e1XdezdM
Q マフラーを交換したい!音の聞き比べってできる?
A 下記の動画を参考にしてください。(59スレ 334によるまとめ改訂版)

・純正
http://www.youtube.com/watch?v=e5smhDO8eiw
・モリワキ
http://www.youtube.com/watch?v=3KpFCO0jbC4
・ヨシムラ
http://www.youtube.com/watch?v=dTfF36jIJrE
・ヤマモトレーシング
http://www.youtube.com/watch?v=WXPzemUPDpY&NR=1
・SP忠男
http://www.youtube.com/watch?v=9wIdLxSLp04
・無限
http://www.youtube.com/watch?v=d9Q1sKYT8bw
・WR's
http://www.youtube.com/watch?v=E-iR58VBdeQ
http://www.youtube.com/watch?v=XKOzI69MQ1E
・NOJIMA
http://www.youtube.com/watch?v=mNbNsa9eKSo
・leo vince
http://www.youtube.com/watch?v=6Uy7R-UrJD0
・AKRAPROVIC
http://www.youtube.com/watch?v=TBvEc7hcroM
・TSR
http://www.youtube.com/watch?v=JYjeXeyUx-0
・OVER
http://www.youtube.com/watch?v=7EtmgPmCx0w


5 :774RR:2011/12/01(木) 19:30:20.25 ID:e1XdezdM
今まで寄せられたオーナーによる情報(改訂版)

・小物入れ下側の穴は塞ぐが吉
・シングルシートは小物入れ積載量大幅UP
・純正OPモリワキフルエキは結構音量が大きいので注意
・純正OPミラーは後方視認性悪化
・燃費は現在最低23km/ℓ・最高40km/ℓ以上
・・8500rpm以上で燃費が急激に悪化する報告あり
・純正タイヤ(IRC RX01)のドライグリップは結構高め
・純正タイヤを端まで使うとバンクセンサーがもげマフラー接地
・シートは乗っているうちに柔らかくなる
・フェンダーレス化で純正フェンダーを外すと想像以上に重い(鉄パイプ付)
・納車後のカスタム第一歩はメットホルダー装着がオススメ
・・付属品のワイヤーホールドタイプは使用上に難あり
・・メット1個ならSP武川orTSR メット2個ならキジマorキタコ

◆その他◆
マフラー・フェンダーレス化・シガーソケット・リプレイスタイヤ(ラジアル含む)
以上については何度となくループしてのでいきなり質問するのではなく
各々でググルことも推奨します。

6 :774RR:2011/12/01(木) 19:31:02.22 ID:e1XdezdM
☆社外マフラーに関するインプレ☆
*TSR・WR's・ノジマ・無限・ヨシムラについては4000〜8000rpmの低中速トルクが改善
*エンデュランスは高回転域での改善はあるが低中速は純正より細くなる

7 :774RR:2011/12/01(木) 19:34:26.16 ID:KHUBpcAi
☆エンストに関する質問・対応☆
このバイクは排ガス対策のため燃調が薄いことから
当スレにはエンストがしきりに発生するという報告がされています。
しかし発生時の状況を示す音声や動画が無いためデマもしくは
それに乗じた荒らし)である可能性も否定できないものの
万が一頻繁に発生する場合は以下の原因が考えられます。

1.外気温・センサー補機類の状況ならびに精度やエンジン本体との相性
2.ライダーの運転スタイルもしくはクセがエンジン特性と合わない

これらはすべての車体に発生するわけではない上に再現性も不安定ですが、
不幸にして発生した場合は以下の対応を行うことが推奨されます。

1.不良と思われる部品の交換もしくは整備
 ※ただし再発する可能性があり完全復旧は保証しかねます
2.社外品のサブコン・フルコンもしくは純正ECU燃調マップの書換
 ※メーカー保証対象外になるリスクもあるので施工は自己責任で
3.運転スタイルの改善
 ※要因2には極めて有効 低回転依存が高いほど誘発傾向大です
4.この単車のクセと割り切って楽しむ
 ※仕様と思って諦めるとも言うw

症例は多数報告されていますので各々でエンストと騒いでも
改めての改善対応がされてなければ話は延々とループするだけです。
従って上記書込みは煽り・荒らしと認定し、対応する者も荒らしと見なします。
※ただし『こんな修理や改善をしたらエンストがなくなった』という報告や
 『エンストする画像を収録したので判断して欲しい』という依頼は
 今後の資料として有効なので除外します。

以上ご理解の上で書込みをお願いいたします。

8 :774RR:2011/12/01(木) 19:35:11.45 ID:KHUBpcAi
☆社外マフラーについてその1☆
これもよく出てくるQ&Aです。
社外品はJMCA認定=政府が認証した物のみ公道走行が可能です。
またインプレには次のような報告もあります。
*TSR・WR's・ノジマ・無限・ヨシムラについては4000〜8000rpmの低中速トルクが改善
*エンデュランスは高回転域での改善はあるが低中速は純正より細くなる

稀に音の問題で純正マフラーを好む方もいます。
個人の趣味レベルでの書込みは問題ありませんが
稀に必要以上に社外品を非難する純正原理主義者による書込みがあります。
政府認証品である以上は個人の趣味・自由まで奪うことはできません。
このような書込みは煽り・荒らしと認定し、対応する者も荒らしと見なします。

9 :774RR:2011/12/01(木) 19:35:42.83 ID:KHUBpcAi
☆社外マフラーについてその2☆
音の聞き比べをしたいという方は下記動画リンクを参照して下さい。
 ※ただし収録条件による生音の差が存在することも忘れずに!

・純正
http://www.youtube.com/watch?v=e5smhDO8eiw
・モリワキ
http://www.youtube.com/watch?v=3KpFCO0jbC4
・ヨシムラ
http://www.youtube.com/watch?v=dTfF36jIJrE
・ヤマモトレーシング
http://www.youtube.com/watch?v=WXPzemUPDpY&NR=1
・SP忠男
http://www.youtube.com/watch?v=9wIdLxSLp04
・無限
http://www.youtube.com/watch?v=d9Q1sKYT8bw
・WR's
http://www.youtube.com/watch?v=E-iR58VBdeQ
http://www.youtube.com/watch?v=XKOzI69MQ1E
・NOJIMA
http://www.youtube.com/watch?v=mNbNsa9eKSo
・leo vince
http://www.youtube.com/watch?v=6Uy7R-UrJD0
・AKRAPROVIC
http://www.youtube.com/watch?v=TBvEc7hcroM
・TSR
http://www.youtube.com/watch?v=JYjeXeyUx-0
・OVER
http://www.youtube.com/watch?v=7EtmgPmCx0w

10 :774RR:2011/12/01(木) 19:36:50.31 ID:e1XdezdM
テンプレは>>6まで

11 :774RR:2011/12/01(木) 19:38:25.06 ID:mVzxOr0Z
うわあとうとう自分でつくったやつを自分で載せてるよ
どんだけ必死なんだこの人

12 :774RR:2011/12/01(木) 19:41:09.32 ID:KHUBpcAi
ヴァカ野郎!
エンスト日記帳とかマフラーでどれだけ荒れるか?
わかってんの?
一応あげとけばテンプレ嫁で注意できるのに
キモイとか必死とかで片付けるとロクなことにならないのに学習能力なさ杉w

13 :774RR:2011/12/01(木) 19:54:38.58 ID:iXKRrM4E
エンストはメガリ厨のネガが判明したので構わない様に

14 :774RR:2011/12/01(木) 20:25:56.96 ID:mEqtzf5Y
\            /: : : : : :ハl\; : ト、: : : : : : : : : :.:\  /    /
  \          /: : : : : :>   \l \ト、: : : : : : : : \     /
           /^ヽ: : : :/         \ト、: : : : : : :\  /
\ \       / ヘ |: : :/              \: : : : : : /、         _  -‐ ´
    \.    / /ノ: :/    ヘ      |        `\:\ーヽ    -‐'"´
       ___j  |/: ノ    __\.   |   ./       /:;\i
       |: : :.| . /:.:/     ´ tテ‐≧__ノ   /       //´
       /: : : し': :/         ̄_>,  r≦___、  /
       \: .ソ厶/              /<tj ヽ. ′ノ         -‐‐‐‐ "´
      _/^7 .//           / \ ` ´ /  >>1
     //レ′{ /        、   /      /    俺たちは1乙を強いられているんだ!!
____/  |.  ヽ/  ._ -‐ _  - ´     ノ
   /  八 l  \   |^l  ヽ ` -、_     ./          `゙ ー- 、_
    {    \    '、 \\__ 〉/   /       \          `゙ ー- _
    |      ヽ    ヽ\`‐---‐'´ ,. ィ´}           \

15 :774RR:2011/12/01(木) 21:29:32.97 ID:vgzmewO/
じゃが、エンストの話は避けて通れんかもしれん。

なあ、ポップさんや。
アンタの娘婿も苦労が絶えんのう。

こんな面白い話が出るんじゃから長生きはしてみるもんじゃ。

16 :774RR:2011/12/01(木) 21:44:38.63 ID:ZgclSuLg
12年モデルはよ
カラーは金か黒のホイールでホワイトが良い
とりあえず納車と同時にラジアルに交換するわ
でもまぁ洪水とか色々と大変そうだな

17 :774RR:2011/12/01(木) 21:49:29.96 ID:bcAeGiQh
>>8
稀に稀にうるせえよ荒らしか

18 :774RR:2011/12/01(木) 22:13:59.73 ID:rtbd+IrD
エンスト、マフラー、オナニースレw

19 :774RR:2011/12/02(金) 00:24:56.42 ID:psR82dgh
自分で作ったテンプレを貼ってくれなかったからって
自らコピペするとは…
寂しくならないの?コピペされなかった理由を考えたら?
あなたの文章が見づらくて、テンプレの体をなしてないと思わなかったの?

20 :774RR:2011/12/02(金) 00:28:48.86 ID:EZBV6CwG
ああだからやめとけっていったのに
あんなの貼ったら荒れるだけってわからんのかね:KHUBpcAiは
次スレに絶対あんなの載せないように


21 :774RR:2011/12/02(金) 00:29:54.23 ID:eQY2zCM4
もう許してやれよw
このスレには自意識過剰な奴しかいないんだから

22 :774RR:2011/12/02(金) 00:43:25.49 ID:jmK6emzK
まず前スレ埋めてから話せよカス

23 :774RR:2011/12/02(金) 00:43:48.16 ID:/ZAzmQD7
別にテンプレのひとつやふたついいんじゃない?w
ようやく最近過去の4発がどーのも見かけなくなったんだしww
継続は力なりでもあるんだよ
それにしても前スレのエンスト祭りはウンザリ
解決しようとする気力なしで叫び続けるのと便乗ネガキャンだらけ
マフラーだって社外否定論ぶったヤツいたしさ
自治厨かもしれないけどあればあったで役には立つ部分もあるんだからw

24 :774RR:2011/12/02(金) 01:05:43.32 ID:RNA9YLaa
仁川(インチョン)富平(プピョン)警察署は30日、酒に酔って道端で寝ていた女性を
モーテルに連れて行って性暴行した後現金を盗んA(40)さんを性暴行犯罪の処罰など
に関する法律違反などの疑いで非拘束立件した。

警察によればAさんは去る9日午前1時40分頃、仁川富平区富平駅近隣の路上で
酒に酔って寝ていたB(29)さん近隣のモーテルに連れて行って性暴行した疑いを受けている.

またAさんはBさんを性暴行した後かばんの中に入っていた現金100万ウォンを盗んだ
疑いも受けている。

Aさんは警察で「性欲をこらえることができずこのようなことをやらかした」と述べた。
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0004216786


性欲をこらえることができずこのようなことをやらかした

性欲をこらえることができずこのようなことをやらかした

性欲をこらえることができずこのようなことをやらかした

25 :774RR:2011/12/02(金) 01:16:38.54 ID:5LCXCtVO
>>14
AGEもMC41もどちらも歴代シリーズの汚点って共通点だよなw

26 :774RR:2011/12/02(金) 01:17:38.62 ID:5LCXCtVO
>>16
125Rの12’カラ-いいよね。

27 :774RR:2011/12/02(金) 01:40:00.45 ID:kcJyrCdk
>>23本人乙

28 :774RR:2011/12/02(金) 08:51:53.24 ID:bipih8JJ
ID:/ZAzmQD7
今日の ID:KHUBpcAi


29 :774RR:2011/12/02(金) 13:13:18.64 ID:Lu5p6fEy
ID:KHUBpcAi自身が荒らしだなコリャ

30 :774RR:2011/12/02(金) 13:16:43.45 ID:C4t9zc5Y
このバイクのオーナーって仲悪いのいね。
エンストばっかだからイライラしちゃってんだろうね。

31 :774RR:2011/12/02(金) 14:07:38.09 ID:GqR4u+TN
ホンダは信頼できる(キリッ
で、買ったはいいがクソバイクでしたWWWプププっw



32 :774RR:2011/12/02(金) 14:11:23.71 ID:488gcx8T
ここオーナースレなのでアンチスレの方でお願いします

33 :774RR:2011/12/02(金) 14:14:45.18 ID:B6/s82Ke
>>30
全部タイホンダのせいです。

34 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/12/02(金) 14:20:47.95 ID:UayYwqfV
こことPCXスレって同じ荒れ方するけど相当気に入らない奴が居るみたいね

35 :774RR:2011/12/02(金) 16:21:33.19 ID:PQGfT2+O
ここは、マフラー、エンストオナニースレだよ。

36 :774RR:2011/12/02(金) 17:22:57.83 ID:C4t9zc5Y
正直エンスト車両に当たってしまう確率ってどんなもんくらいなのかね。
このスレ見てたら4分の一くらいの高確率な気がする…なんとなく

37 :774RR:2011/12/02(金) 17:28:19.78 ID:ep5nXUzE
4分の1も出てたらとっくにメーカーで問題になってるよ
少数派の書き込みが目立って全体がそうであるかのごとく感じるのはよくあること

38 :774RR:2011/12/02(金) 17:31:01.72 ID:C4t9zc5Y
じゃあ極少数なら問題にすらしなくて、放置するのがHONDAってメーカーの手口なの?

39 :774RR:2011/12/02(金) 17:36:05.45 ID:ep5nXUzE
なんだこいつ…結局絡みたいだけか
バイバイ

40 :774RR:2011/12/02(金) 17:36:13.61 ID:Z+u+aoc2
>>38
そう。
一部の少数の哀れなオーナーは販売店任せにしてホンダは事実上放置状態。
なんの対策もしようとしてない。

こういうメーカーです。

41 :774RR:2011/12/02(金) 17:37:40.32 ID:Z+u+aoc2
ああ、俺の買ったCBRはエンスト皆無で良かった!
エンストするCBR買った奴は日ごろの行いが余程悪いんだろう

42 :774RR:2011/12/02(金) 17:43:11.83 ID:he8xLSf/
エンストは、下手くそが単気筒の特性を理解してないから起きたと前スレで解っただろ
0〜10k台 1速〜2速

なんて書いてる時点で、素人同然。シフトは回転数で合わすもんだ

43 :774RR:2011/12/02(金) 18:02:16.19 ID:63gpbHeX
そもそもMTの乗り物は操作方法によってエンストさせることができるものだから、意図しないエンストの原因が車両側と運転者側のどちらにあるのかは明確には区別できないものだよね?
今エンストしてない個体でも運転者によってはエンスト多発するかもしれないし。

そこんところどうなん?

44 :774RR:2011/12/02(金) 18:12:54.23 ID:PQGfT2+O
低回転、エンストオナニーw

45 :774RR:2011/12/02(金) 19:01:28.43 ID:EOLnDc6l
ニュートラルで空ぶかし
したらエンストするのにw

馬鹿ばかりw

46 :774RR:2011/12/02(金) 19:01:49.22 ID:xtgiYWov
>>44
わろたw

47 :774RR:2011/12/02(金) 19:13:13.38 ID:EOLnDc6l
とか言ってるうちに、ついに大規模リコールきますた


ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111202-00000552-san-bus_all

48 :774RR:2011/12/02(金) 19:18:14.61 ID:488gcx8T
しらんがな

49 :774RR:2011/12/02(金) 19:18:25.37 ID:jmK6emzK
>>47
これはひどい
CBRもエアバック大丈夫か?

50 :774RR:2011/12/02(金) 19:20:28.71 ID:kcJyrCdk
CBR関係ないじゃねーか

51 :774RR:2011/12/02(金) 19:30:28.03 ID:PQGfT2+O
ケチケチ低回転オナニー→エンスト→ヘタクソ扱いされる→発狂してクレーマーになる

52 :774RR:2011/12/02(金) 20:07:03.36 ID:AHY7d8av
百聞は一見にしかず
エンスト話を終わらせるためにOFFしませんか?

OFFでことごとくエンスト車が来なければ
エンストはガセでおk

エンスト車が来て、エンストしない人が乗って
エンストしなければ運転者の技術によるものでおk

53 :774RR:2011/12/02(金) 20:16:20.68 ID:SnMe2zl4
>>47の大規模リコールで手一杯だからCBR黙認してんだろうなwwww
流石はHONDAやでwww

54 :774RR:2011/12/02(金) 20:38:21.79 ID:OooSYiRn
暖気前のニュートラルでエンストする症状でいいから、
誰か携帯で動画撮ってくれよ。

55 :774RR:2011/12/02(金) 20:40:23.48 ID:fu2IrVhD
>>47
きたかー!と思って下の書き込み見ずに見てしまったよ・・・。
がっくりだ。

56 :774RR:2011/12/02(金) 20:52:46.69 ID:+j1CWKmG
>>54
そうだな、その症状だったら簡単に撮れそうだしな

57 :774RR:2011/12/02(金) 20:53:57.39 ID:5L+Ft/Ji
そんなにエンストしないなぁ

話が変わってすまないんだけど
ウインカーランプ部分に水滴が溜まるのはおかしいのかな?

58 :774RR:2011/12/02(金) 21:00:04.27 ID:+j1CWKmG
>>57
結露なのか水が浸入してるのかは知らんが、心配ならガスケット交換したら?
洗車で水ぶっかけても浸水はしないからそこまで弱い物でもないと思うけど

59 :774RR:2011/12/02(金) 21:01:40.30 ID:fu2IrVhD
>>57
7月中旬に買ったものですが、
一度だけ、右のリアウインカーに水滴溜まったことがありました。
自然に消えてそれ以来ありませんでした。

60 :774RR:2011/12/02(金) 21:05:59.82 ID:B6/s82Ke
>>52
エンストが原因じゃからオフなど行けんではないか!
このすっとこどっこいのポンクラが。
年寄りじゃと思って馬鹿にしてからに。

61 :774RR:2011/12/02(金) 21:19:20.28 ID:KBdNGVc3
>>60
CBR持ってないやつだろうから、来れないだろうよ

62 :774RR:2011/12/02(金) 21:22:32.19 ID:mH1ls0YI
CBR250オフいいねえ

63 :774RR:2011/12/02(金) 22:10:27.21 ID:PQGfT2+O
低回転ケチケチエンストオナニーオフw
時間になっても誰も来ないw


64 :774RR:2011/12/02(金) 22:30:20.00 ID:B6/s82Ke
ワシが行くんじゃ。
そしてエンストしてスッ転ぶんじゃ。
年寄りをむげにするでない。


65 :774RR:2011/12/02(金) 23:29:01.31 ID:jmK6emzK
がんばれ

66 :774RR:2011/12/02(金) 23:42:10.40 ID:0aVjX0Uu
エンスト不具合認めない奴って、茶化しに来てるだけでオーナーじゃないよな

67 :774RR:2011/12/03(土) 00:13:53.65 ID:XHES31rI
今夜はかなり冷えたねー
でもやっぱエンストしんかった
個体差かライダーの癖かネガキャンか不具合か相変わらずわからんまんま

それよりABS付赤に才谷屋のフロントマスク(スリットタイプ黒)取り付けてみたよ
日が昇って明るくなったら写真とってupしてみます、購入検討中の方は参考にしてみてください

68 :774RR:2011/12/03(土) 00:23:30.41 ID:zZ1JtyCq
エンストする人はとりあえずアクセル操作無しで
クラッチのみで走りだす練習してみろよ
それが出来るようになってもエンストするなら車体に問題有りだ

69 :774RR:2011/12/03(土) 00:29:39.01 ID:kyYhOw2V
てか、そんなのMT原付1ヶ月目の奴だって出来るだろw

70 :774RR:2011/12/03(土) 00:52:20.76 ID:4OIAQ42G
できないからエンストすんだろw

71 :774RR:2011/12/03(土) 01:59:19.57 ID:En4BzOGc
エンストしないヤツはオーナーじゃないらしいぞw


72 :774RR:2011/12/03(土) 02:06:05.37 ID:McidbXPQ
東北はもう冬
CBRたんも冬眠準備
おやすみ〜

73 :774RR:2011/12/03(土) 04:00:01.64 ID:zrxIW9P1
いい加減エンスト以外の話したいぜ

74 :774RR:2011/12/03(土) 06:11:17.07 ID:1/ItnBS/
毎週雨降ってるな…さっきは地震もあったし…
来週は洗車してやろう

75 :774RR:2011/12/03(土) 06:23:26.60 ID:EdHtkXqN
雨降りフラグ立てるのやめてくれ!

76 :774RR:2011/12/03(土) 06:32:58.34 ID:Hb4sG/WB
マジで悩んでいるんですが
金が無いけど新車が欲しい40代男性です
今乗っているのはFTR
次に候補にしているのは「CBR250R」「VT400S」「NINJA400R」「ER4n」
のいずれかです。
免許は普通しか持っていませんし、大型をとる気(と金銭的余裕)は
ありません。


77 :76:2011/12/03(土) 06:36:46.40 ID:Hb4sG/WB
FTRが高速で110キロくらいが限界なので、高速での遠出に
不満を持っています。
車検が無いので250が候補なのですが、CBR(やあるいはニンジャ250あたり)に
買い替えても高速での長距離ツーに不安があるなら、400に手を出そうかと
も思っています。
買うならABS付きが欲しいのですが、そうすると値段が上がるので
悩んでもいます。
他の車種のスレにも書きこむとマルチ扱いされるのでこのスレにだけ
書きこんでみます。

78 :774RR:2011/12/03(土) 06:37:25.04 ID:kpb7uVK1
貧乏人はさっさとご退場ください(笑)

79 :76:2011/12/03(土) 06:40:40.66 ID:Hb4sG/WB
このスレに書きこんでいる時点で、候補の中では金額的にも
カウルが付いていて高速でも楽そうじゃないかとか、優先順位が
高めなのですが、40代のメタボうす毛おさーんが乗っても
しっくりこないだろうか…なんても思っています(そういう意味では
VT400Sあたりが無難?)
CBRで気になっているのは銀色のホイールがちょっとイヤ。タンクキャップが
エアプレーンタイプじゃないのもちょっとイヤなのですが…

こんな中年メタボ親父にCBRオーナーならではのアドバイスをどうぞよろしくお願いします。

80 :76:2011/12/03(土) 06:41:32.40 ID:Hb4sG/WB
>>78
貧乏なんですけど、ささやかな趣味を
バイクにしてしまったので、よろしくお願いしますw

81 :774RR:2011/12/03(土) 06:56:39.85 ID:KN/p67Pv
>>78
本当の貧乏人はこのスレに居るエンストしてる人達だよ
動画撮影機能のついた携帯すら買えない底辺だし

82 :774RR:2011/12/03(土) 07:47:15.66 ID:5xeh9HIK
>>79
俺は大自二持ち(10万で見栄張れるなら安いもんという理由)だが
バイクに車検代を払うなんてとんでもないと考えているし、バイクに100万の値段
はありえないとも考えてる
候補車種は125スク、250スク、250オンとなるのだが
現在はCBRトリコ乗りでCBRにはとても満足してる
あなたの場合は現行の下忍のライムグリーンかCBR250Rのレプソルカラーが出るのを
待つのが吉だと思う

83 :774RR:2011/12/03(土) 09:13:39.91 ID:+SSnzLX0
>>79気に入らないところがあるなら買うべきではない
趣味に妥協したらすぐ飽きちゃうよ?
バイク屋に珍しい人種って言われたけど二ヶ月ぐらい店のバイクに跨って回ると良い
店の良し悪しも分かるし
いつか自分に合うバイクが見つかる
それが出来なかったら飽きて不満を垂れ流す

84 :774RR:2011/12/03(土) 09:31:13.46 ID:MOWJtrWg
>>79
関東在住なら東京モーターショーにGO!!だ!
色々なバイクを見て、またがって、話を聞くんだ!

85 :774RR:2011/12/03(土) 09:37:44.44 ID:PUDBN1Ck
>>79
まずは各車試乗してきてみたら?
時期的にオフシーズンだから考える時間はたっぷりあると思うよ

で、CBR250RはFTRよりも高速巡航できるけど400クラスに比べたらどうしたって馬力は少ない
なので加速はわるい
しかし、車検がないので煩わしさは減るし、ひらひら感はあるから市街地に入ったときすごく楽
でもこの辺りはニンジャ250にも同じことは言えるので。。。
あとは川崎か本田か、もしくは外観、メカノイズ等の感覚的な物でで決めてしまってもいいと思う

86 :774RR:2011/12/03(土) 09:39:01.71 ID:n8IbIS52
>>79
今のMTバイク乗りって、オッサンしかのってなくない、
だから気にせずお気に入りに乗ればいいのにー

昨日の晩に、キジマからメール瓶でキャリアのリコールの連絡来てびっくりした

87 :774RR:2011/12/03(土) 10:54:17.65 ID:dWxlxGL+
実車見るのが一番だよね
写真ではトリコ、イマイチ好きになれなかったけど
実車見たら結構良かったのでトリコにした。

ポジションきついネイキッド乗ってたから
非常に乗りやすくて気に入ってる

88 :774RR:2011/12/03(土) 11:20:59.85 ID:MmhdHsCX
>>77
CBR 買うときに両方レンタルしてツーリングしたけど、
高速の追越車線で流れに乗れればいい、程度ならどっちを選んでも大丈夫。
それでも登り勾配があるとCBRだと追越車線ではちょっと辛い場面もあるかな。そういう場面ではパワーのあるninjaのほうがちょっとだけ楽。

中型で大型みたくかっ飛びたいなら、CB400SBの一択だね。高いけどw

89 :774RR:2011/12/03(土) 11:39:07.25 ID:l6Bavu8J
高速道路はフツーに走れるけど、SAでバイク置場に駐輪する時に、まわりがリッターバイクが多いとチョット恥ずかしいよな。

90 :774RR:2011/12/03(土) 11:41:32.84 ID:n8IbIS52
>>89
高速乗ると街だとさっぱり見かけない大型ばっかりなんだよなぁ
逆に街だとビスクばっかりで、大型とかは見かけない

91 :774RR:2011/12/03(土) 12:38:13.72 ID:kyYhOw2V
>>78
さすがにCBR乗りは面白いな。
FTR乗りを貧乏扱いしちゃうんだ。

http://bike.yahoo.co.jp/bcatalog/model/1/1010733/0/6889/

俺から見たら全く変わらないと思うんだが。
向こうはエンストしない高品質みたいだし。

92 :774RR:2011/12/03(土) 12:54:18.40 ID:1eQc6Kcb
人の目を気にして見栄をはりつづける人生ほど疲れるものはない
現実は誰も人のことなど気にしちゃいない

93 :774RR:2011/12/03(土) 12:56:36.14 ID:7OyVVQ66
あのさ、エンストエンストって証拠も無いしそもそも動画すら撮らないし
初心者かアンチはどっかに行ってくれないか

94 :774RR:2011/12/03(土) 13:03:51.87 ID:kyYhOw2V
それがじゃな。
もう〜ちっとだけ、このお話は続くんじゃよ。

95 :774RR:2011/12/03(土) 13:04:12.82 ID:bfQ3Kej2
>>91
ただのアンチだろそいつ

96 :774RR:2011/12/03(土) 13:06:13.08 ID:HiwQ0qWh
しかしFIは優秀だな。前のキャブ車だったら
クソ寒い日の雨降ったあとなんか100%エンジンかからなくて
押しがけだった。
新車でもそんな感じだったからね。

97 :774RR:2011/12/03(土) 13:07:01.41 ID:CYiyBmfh
カネがないのにバイク乗り換えるっていうのもなあ

98 :774RR:2011/12/03(土) 13:10:37.83 ID:En4BzOGc
低回転ケチケチエンストオナニーwネタはもうあきたのか?

99 :774RR:2011/12/03(土) 13:28:17.14 ID:vF3HtBLt
何か良い感じのステッカーとかありませんかね?

100 :774RR:2011/12/03(土) 13:38:05.18 ID:oS1SRoqX
いい加減、エンストスレでも立てて、そっちでやってくれんか
まぁそうしたらそうしたで自治廚が難癖つけてくるだろうが
気にせず誰か立てて


101 :774RR:2011/12/03(土) 13:47:12.38 ID:En4BzOGc
このスレが、エンストオナニーズスレ だよw

102 :774RR:2011/12/03(土) 14:06:50.84 ID:ypHvPPid
>>100
立てた

【不具合?】新型CBR250Rエンスト検証専用【デマ?】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322888726/

103 :774RR:2011/12/03(土) 14:15:34.41 ID:7am0Lqbd
一つの車種でいくつスレ立てる気だよ
いい加減全部削除だすぞ
もちろんこのスレ含め

104 :774RR:2011/12/03(土) 14:23:01.38 ID:IWUEpnJL
どうぞどうぞ!

105 :774RR:2011/12/03(土) 14:26:20.41 ID:+SSnzLX0
>>99前のスレで黒にモンスターエナジー貼るって話をしてた
サイズと貼る位置、枚数で悩んでる

106 :774RR:2011/12/03(土) 14:33:20.03 ID:yacTW9+h
>>80
おっさんだったらセパハンきついんじゃないの?
いくらMC41がハンドル高めとはいえ、大人しくCB400SBとかの方がいいんじゃないですかね

107 :774RR:2011/12/03(土) 14:55:43.84 ID:IWUEpnJL
本心そう思ってもCBRスレなんだから無理にでも良い所探してCBRすすめてやれよ・・・
ほらあれだ、燃費が良いよ

108 :774RR:2011/12/03(土) 14:59:04.77 ID:vF3HtBLt
>>105
あれはどうしてもninjaのイメージがあるんで別のがいいですね…やっぱ無難にレプソルしかないかな

109 :774RR:2011/12/03(土) 15:00:04.93 ID:Kzxkoo9w
エンストの話はもういいよ。
メーカーに問い合わせた結果だけ報告しろ。


110 :774RR:2011/12/03(土) 15:21:17.86 ID:l6X7CI3a
ちょっと意見ください
こないだG1からG2(硬さは同じ)にオイルを変えたら
吹けが良くなり、エンブレが効きにくくなったのだが
オイル変えるだけでこんなに特性変わるもんなの?

111 :774RR:2011/12/03(土) 15:34:36.64 ID:iX92A098
まわりがリッターバイクが多いとチョット恥ずかしいってのは、どうにも解らんのだよなぁ。
そんな劣等感もってこのバイク乗ってんの?
大型も何台か持ってるから感じないだけなのかもしれんが。

112 :774RR:2011/12/03(土) 15:36:38.96 ID:ZAMzQgXD
誰もそんなこと言ってないんだけど

113 :774RR:2011/12/03(土) 15:37:42.17 ID:myWx3PgL
誰もそんな事言ってないし聞いてもいない大型自慢がしたいだけかと…

114 :774RR:2011/12/03(土) 15:38:41.51 ID:IWUEpnJL
リッターSSの集団にこのバイクで紛れたら恥ずかしいに決まってるだろうがwww わいはぼっちだから関係ないけどなW

115 :774RR:2011/12/03(土) 15:41:18.87 ID:iX92A098
>>77
VT400以外は乗ったことあるんだが、
ninja400なら、高速やホイール、タンクキャップなんかの不満点もないし、充分満足できると思うよ。
CBRの利点は、やっぱり軽いことと、ABSがあって燃費が良いトコだね。
燃費の差は距離乗るなら400クラスと比べても結構な負担の差にはなると思う。
街乗りや峠で、ラクで楽しいのもCBRの方がちょっと上かな?
高速でカッ飛びたいなら、CB400かGSRが適任なんだけどw

116 :774RR:2011/12/03(土) 15:45:58.40 ID:iX92A098
リッターSSの集団と、このバイクでツーリングすることもあるんだが、
まわりからは恥ずかしいと思われてるって事なのか…
やっぱ、バイクってのは排気量がでかくないとダメなもんなんだな。

117 :774RR:2011/12/03(土) 15:50:15.97 ID:+SSnzLX0
別に250で遅いから置いていくような性格のSS集団じゃないのだったら気にする事無いっしょ
置いて行く人がいたら考えた方が良いかな

118 :774RR:2011/12/03(土) 16:01:11.12 ID:En4BzOGc
大型オナニー小僧wの250は恥ずかしいオナニーwうぜえなw

119 :774RR:2011/12/03(土) 16:05:19.40 ID:x/Tt43Sp
>>118
日本語不自由?

120 :774RR:2011/12/03(土) 16:05:33.82 ID:2UEL2q5M
ハンカバつけてる人いる?

121 :774RR:2011/12/03(土) 16:11:07.10 ID:5lnO3+0O
>>110
オイルを変えたら、というかG1自体があんまり良くないオイルなんだよ
取説では推奨オイルはG1になってるが、250ならせめてG2以上にするべき

122 :774RR:2011/12/03(土) 16:13:40.82 ID:iX92A098
>>117
やっぱそうだよね。
飛ばして走る人ばっかじゃないし、普通に一緒にツーリングできてるから大丈夫かな。

>>120
寒くなってきたし、ハンカバは気になる。
カウルに干渉はするだろうけど、街乗りくらいなら大丈夫じゃないかと思ってるんだが
だれか付けてる猛者はいないかな?

123 :774RR:2011/12/03(土) 16:14:03.26 ID:XHES31rI
>>109
メーカーの正式回答ってわけじゃないが
試乗しに行った夢店のスタッフに
「こいつは高回転型なので、教習所のCB400みたいにゆっくりアクセル開ける運転するとエンストするんで気をつけてくだい。」
ってアドバイスされたな、もうこれがエンスト絡みのコメントの真実なんだと思ってる。

それより才谷屋のフロントマスク装着写真とってみた
ライトの照射範囲の制限はほとんど気にならないレベル
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2338361.jpg

124 :774RR:2011/12/03(土) 16:22:33.62 ID:yacTW9+h
>>123
ミッキーみたいだな

125 :774RR:2011/12/03(土) 16:27:24.62 ID:lz45BPkR
エンストスレってカブ110のギア抜けスレと同レベルかそれ以下だなw
実際ライテク不足以外が原因のエンストって何%ぐらいの発生率?
6000番台の車体番号見た報告あったか仮に5000台売れてても1%で50台
普通これだけあったらサービスキャンペーンなりリコールなりだろう?
もしかしてこのスレでの報告だけかも?w
勿論下手糞でエンストというのは問題外だが。

126 :774RR:2011/12/03(土) 16:45:50.93 ID:IWUEpnJL
>>124
わらた

127 :774RR:2011/12/03(土) 16:51:37.23 ID:IXC2T9aO
>>96
こんだけエンスト事例上がってんのに何が優秀なんだか・・・
VTRやCB400SFのFIが優秀なのは認める。

>>123
気持ち悪すぎる・・・
無難に赤にしときゃよかったのに

128 :774RR:2011/12/03(土) 16:55:56.64 ID:HXhOS7qa
お前が一生懸命事例上げてるんだろw

129 :774RR:2011/12/03(土) 17:14:26.85 ID:kLtUHycR
こんだけあがってるってどんだけだ?
統計とろうとしてもスルーだし、せいぜい2,3件なイメージ
しかも2ch内だけw

130 :774RR:2011/12/03(土) 17:20:12.98 ID:vru0SE9k
2ch内だけで2,3件あるってことは
2ch外にも相当数あるって想像はできないのかね

131 :774RR:2011/12/03(土) 17:20:49.08 ID:yacTW9+h
>>130
なんでそういう言い方しかできないのかねぇ

132 :774RR:2011/12/03(土) 17:22:43.75 ID:HXhOS7qa
はいはいATでも乗ってましょうね下手糞w

133 :774RR:2011/12/03(土) 17:26:22.66 ID:HXhOS7qa
メガリに乗り換えてそっちのメーカーにまで迷惑かけちゃ駄目だよ僕w

134 :774RR:2011/12/03(土) 17:30:53.98 ID:XHES31rI
>>127
赤は出てないんだよw

135 :774RR:2011/12/03(土) 17:32:23.54 ID:myWx3PgL
2ちゃんの情報なんて全く信憑性ないだろ…だからソースソース言われる訳だし

136 :774RR:2011/12/03(土) 17:46:29.22 ID:5xeh9HIK
>>116
大型二輪免許があれば無問題
経済的な理由で250にしてま〜すと開き直れば何も怖くないぜ
大型二輪免許がなければ周りから「まあ中免しかないから…」と思われるだけ
時々、太っ腹な方が隼乗ってみる?と気軽に貸してくれたりするんで、免許持ってて
損はない

137 :774RR:2011/12/03(土) 18:02:39.90 ID:En4BzOGc
大型オナニー小僧wきもいw

138 :774RR:2011/12/03(土) 18:25:41.63 ID:IWUEpnJL
他人にバイク貸すとかないは 例え友人でもな 友人居ないけど

139 :774RR:2011/12/03(土) 18:38:11.93 ID:yacTW9+h
>>137
やだ・・・ふとましい///

140 :774RR:2011/12/03(土) 19:01:52.86 ID:3ILG3Hud
>>110
オイルは純正よかモチュールだろ。単発ほどオイルの違いが実感しやすいな
あとタイヤもラジアルのスポーツタイヤにすると
縦剛性が上がって(タイヤが前後にねじれにくくなる)キビキビした加速と減速ができる
マフラーなんぞそこからチェーン換えたあとで良いんだ

141 :774RR:2011/12/03(土) 19:08:03.71 ID:kyYhOw2V
>>136
結局免許取って一度買ってみたものの
維持できなくて最初か二度目の車検で手放したクチじゃな。

ライコランドに行けば手頃な価格でレンタルも出来るが
無料クレクレ星から来たクレクレ星人じゃから無料で貸してくれる相手を必死で探すんじゃ。

四輪免許持っていれば13万で買える資格。
40万出したこのスレの住人の方が経済力は上じゃwww

この年寄りには判るんじゃ。
奴の心の涙が。

142 :774RR:2011/12/03(土) 19:34:08.46 ID:zOhDQ5Y1
寒いから

143 :76:2011/12/03(土) 20:59:55.23 ID:Hb4sG/WB
みなさん、いろいろご意見ありがとうございました!
今のバイクのローンが来年終わるので、その時に
黒ホイールのCBRが出ていたら買って、このスレに
戻ってきます!

じゃ!!

144 :774RR:2011/12/03(土) 21:07:00.84 ID:5xeh9HIK
>>141
いえいえ、自分は免許取ってマジェC買って、今のCBRは二台目です
マジェCはイカ釣り漁船バカスク仕様にしてましたwww
まあ、楽しかったけどね

145 :774RR:2011/12/03(土) 21:40:29.45 ID:uLOxZI0M
このバイク借りてみたが、燃費いい理由が分かったぞ
7000以上回すと振動がキツくて回す気にならない
加えて純正マフラーは回すと締まりのない音で急にうるさくなる
低回転でトコトコ走るにはいいね。メーターも見やすい。

146 :774RR:2011/12/03(土) 21:41:41.26 ID:+SSnzLX0
回しても燃費良いのにね

147 :774RR:2011/12/03(土) 21:45:54.18 ID:IWUEpnJL
タイ製じゃなくて中国製のCBR試乗したんやな

148 :774RR:2011/12/03(土) 21:46:07.85 ID:YVffeRVf
元々回すエンジンで低回転トコトコって拷問か?

149 :774RR:2011/12/03(土) 21:46:55.55 ID:KXoR+tOU
乗ったこと無いのが丸わかりなレスばかり


150 :774RR:2011/12/03(土) 21:54:04.06 ID:IWUEpnJL
考えてみればエンスト多発車も中国製つかまされたんやな 可哀相に・・・

151 :774RR:2011/12/03(土) 22:11:14.23 ID:90py1xaZ
http://www.webike.net/sd/20207316/
GIVI使う人しか役に立たないけど。

152 :774RR:2011/12/03(土) 22:13:09.99 ID:1z+RAAG7
8,500rpmでピークパワー超えちまう単気筒で回すエンジンwwwww

153 :774RR:2011/12/03(土) 22:14:44.48 ID:P7e+vmn3
>>123
装着画像待ってたぜ! と思ったらもう消しちまったんか…orz
ライトの照射範囲が気にならない程度ってのは朗報かな。
装着後のイメージが掴みにくいんでまようなぁ

154 :774RR:2011/12/03(土) 22:15:09.95 ID:5xeh9HIK
>>152
昔って20,000rpmまで回ったらしいね
その時代にバイク乗ってた人って幸せなんだろうな

155 :774RR:2011/12/03(土) 22:19:07.09 ID:1z+RAAG7
>>154
ピークパワーは45ps/15,000rpm
回ればいいわけでもないが8,500で回すエンジン()とか高回転()とかねーよwwww

156 :774RR:2011/12/03(土) 22:21:49.48 ID:5xeh9HIK
>>155
F1みたいなエンジン音だなw
http://www.youtube.com/watch?v=yN2hag8J1rY&feature=related

157 :774RR:2011/12/03(土) 22:24:27.71 ID:RuB+/Ln+
>>154
今でも中古で売ってるし乗れるけど。いい物はなかなかないけどね。
キャブ車だし整備をしっかり出来なきゃ長期の維持は難しいな。

158 :774RR:2011/12/03(土) 22:25:33.52 ID:IWUEpnJL
近所迷惑

159 :774RR:2011/12/03(土) 22:32:58.53 ID:YVffeRVf
おお 釣れた 凄いねここはw

オーナー以外が紛れてんな


160 :774RR:2011/12/03(土) 22:35:05.15 ID:UeT11rYi
絶対釣りとかじゃなかったろうけどな

161 :774RR:2011/12/03(土) 22:36:06.88 ID:HXhOS7qa
これは恥ずかしい

162 :774RR:2011/12/03(土) 22:37:28.87 ID:yacTW9+h
>>159
おいID変え忘れてんぞw

163 :774RR:2011/12/03(土) 22:42:14.60 ID:nvj1LQ+e
自称釣り師が逆に釣られながら釣れたよーとか言ってるAA思い出した

164 :774RR:2011/12/03(土) 22:43:34.95 ID:YVffeRVf
あそうか まあいいや

>>154
いくら規制の緩い昔でも単気筒は
2万も回らなかったぜ




165 :774RR:2011/12/03(土) 22:45:43.46 ID:En4BzOGc
頭のおかしいキチガイだらけだなw

166 :774RR:2011/12/03(土) 22:49:26.39 ID:YVffeRVf
>>165
まあこのバイク買った理由がフルカウルに単気筒って所だし俺キチガイだし

167 :774RR:2011/12/03(土) 22:57:25.73 ID:IWUEpnJL
そんな変態なバイクがあるわけない

168 :774RR:2011/12/03(土) 23:05:36.96 ID:wBum48kB
>>166


169 :774RR:2011/12/03(土) 23:28:12.16 ID:DKsVljyd
>>156
すごいの音だけじゃねぇかwwwwww

170 :774RR:2011/12/03(土) 23:47:19.45 ID:JZMatNSJ
「オーナー」

171 :774RR:2011/12/03(土) 23:54:38.04 ID:nvj1LQ+e
スカイネットと戦う抵抗軍のリーダーか

172 :774RR:2011/12/04(日) 00:03:04.67 ID:kyYhOw2V
>>169
いや、走りも足回りも凄いんじゃよ。

173 :774RR:2011/12/04(日) 00:06:55.69 ID:5eVs2Pnx
化石バイクの話すんな

174 :774RR:2011/12/04(日) 00:06:58.75 ID:5LEKhsf7
MC41でも十分だろ
そもそもレプリカの時代とは規制やらなんやら違うんでない?
そんな何万回転も回したいのなら大型買えばいいじゃない

175 :774RR:2011/12/04(日) 00:11:25.04 ID:Hgq4OYjY
ピストンが大きい大型ほど物理的に回せなくなるんだが
SSはピストン薄くしたりストローク量減らしたりして対応してるが

176 :774RR:2011/12/04(日) 00:13:08.98 ID:07cLpNEd
しらんがな

177 :774RR:2011/12/04(日) 00:14:47.61 ID:JhLawrWD
>>175
そして安易にショートストローク化に走って、段々BMWに負け始めると。
クルマは既に8年前。
バイクはあと10年で逆転かね?

178 :774RR:2011/12/04(日) 00:16:46.28 ID:kU3tNeDN
まだ負けないべ ホンダならバイク屋の意地みせてくれる

179 :774RR:2011/12/04(日) 00:21:08.39 ID:JhLawrWD
もうロクに人材もいないのにな。
売れるバイクがもう無いみたいだし。

新興国に発電機や農作業発動機や単気筒バイクを売る会社だろ?

180 :774RR:2011/12/04(日) 00:23:45.55 ID:5eVs2Pnx
ウザい どっかいけ

181 :774RR:2011/12/04(日) 00:28:01.22 ID:kU3tNeDN
まあタイホンダですしおすし

182 :774RR:2011/12/04(日) 00:28:53.34 ID:27GF6C0x
BMWが勝ってるとこどこよwww

183 :774RR:2011/12/04(日) 00:31:29.70 ID:AvnTo+2p
>>151
これか!ありがとー!

184 :774RR:2011/12/04(日) 00:45:38.51 ID:sq0UKka4
>>153
ありゃ、消えとるね
こんなんなりました
http://viploader.net/ippan/src/vlippan247891.jpg

185 :774RR:2011/12/04(日) 00:55:58.52 ID:5LEKhsf7
>>184
サイドカウルは黒の方がいいんじゃないか?

186 :774RR:2011/12/04(日) 01:00:52.76 ID:07cLpNEd
黒じゃないと合わないなw

187 :774RR:2011/12/04(日) 01:02:37.70 ID:Zh76Y+xF
>>184
サンクス!
メーカーの画像で見るよりカッコいいね。
思った以上に赤黒の配色がカッコよくて驚いた。
色は、赤がないって事は黒ゲルのまんま?
結構光沢もあっていい感じに見えるけど、トリコじゃこのままって訳にはいかないかな〜


188 :エンスト君:2011/12/04(日) 03:30:14.55 ID:ChRtjVMz

マフラー替えてからエンブレ効かしながら停止する時にエンスト多発だぞ
→ここのスレで指摘を受けた通り、
シフトダウンとクラッチを早く切る様に心がけたぞ
→最近MC41でエンストしなくなったぞ

エンブレ使わず、後輪と前輪のブレーキだけで停止するのが正しいのか?
以前は7割くらいエンブレで減速してからブレーキかけてたぞ(急な場合以外)
バイクは、そうやって停止するものと思ってたぞ…(前のバイク、ボルティー)
最近は、2割ほどエンブレ効かしてブレーキをかけているぞ
ここで質問ですぞ
そもそもエンブレを効かしながら停止するのが間違っていたのか
我流も含め、ロジカルに解説出来る方御教授を願いますぞ


189 :774RR:2011/12/04(日) 03:45:32.32 ID:BOTEqnDJ
>>188
6速のギアはギア比が高めで、停止する時はシフトダウンして
エンブレ効かして停止しているけど。ちょい加速したくなったら
2速落としてアクセルを開く。感覚を頼りに運転してる。
エンストするのはエンジンとギアのチョイスじゃないかと思う。

低排気量で単気筒だから、パワーレンジは狭くて当たり前じゃないか?

190 :774RR:2011/12/04(日) 03:45:36.94 ID:sq0UKka4
>>185-186
色はフロントマスク全体を純正カウルと同色のルビーレッドにしようかと思ってたんだけど
真横から見るとシートからアンダーカウルにかけての黒配色といい感じにマッチしてるんだよね

ただこのままだとマスクの光沢仕上げが逆に目立ってるからつや消し処理をするか
真横から見える部分だけ黒を残して残りを赤に塗装するかとか
マスクのみの塗装についていろいろと悩み中w

>>187
赤と黒の組み合わせは無限カラーでやってたやつが
結構好きだったんよね
http://www.mr-bike.jp/editors/news/wp-content/uploads/2011/03/CBR250R_mugen1.jpg
だからコイツ↑に近いイメージでシルバーの部分を黒と赤で塗り分けてもいいかなーとか
考え出してる。


191 :774RR:2011/12/04(日) 04:52:45.38 ID:m9KxiS3x
>>188
これに行ってこい

192 :774RR:2011/12/04(日) 04:53:42.40 ID:m9KxiS3x
>>191
url付け忘れた
http://www.nifukyo.or.jp/training/index.html

193 :774RR:2011/12/04(日) 07:27:08.30 ID:+c1qOWhb
>>188
エンジン自体のトルクが大きいとは言えないから低回転のときはあまり負荷をかけない方がいいのかもね


194 :774RR:2011/12/04(日) 07:33:57.48 ID:+c1qOWhb
エンデュランスのマフラーとかはトルクカーブ見る限りだと低回転側で明らかに出力落ちてそうな感じに見えたし、マフラー替えてエンスト多発の人は減速時のエンブレは控え目にした方がいい気がする。
どう思う?

195 :774RR:2011/12/04(日) 08:01:37.63 ID:bMKG5eW9
>>193
そんなエンジンでオフ車は大丈夫か?
ガレ場でエンストとか洒落ならんぞ

196 :774RR:2011/12/04(日) 10:03:12.02 ID:27GF6C0x
>>195
オフ車に積むなら積むでいじってくるだろwww
素人が改造するわけじゃないしw

197 :774RR:2011/12/04(日) 11:28:40.84 ID:7CkAW5QZ
円のマフラーは見た目も値段もいい感じなんだけど中低速トルクがなー
OVERのと迷う

198 :774RR:2011/12/04(日) 11:47:29.20 ID:rD6/tPfu
>>194
実際中低速トルク落ちたというインプレをどこかで見た覚えがある
マフラー交換車だからエンストっていうのは違うなw
そんなのはどこでクラッチ切るかを身体で覚えるものだ

199 :774RR:2011/12/04(日) 12:40:32.93 ID:FaSm5yEt
やっぱりバイク乗りの中年じじーいって
気持ち悪いのが非常に多い気がする
今日も女が一人で走ってたら
付き纏って来たって
女から話聞いたぜ

200 :774RR:2011/12/04(日) 12:54:22.51 ID:WQJl+/Dg
だからさ、エンストする奴はホンダに報告してくれよ
オイル交換してもらった時エンスト報告無いって言われたぞ

201 :774RR:2011/12/04(日) 13:12:21.16 ID:caE2TMlF
>>200
よっぽど表に出したくないんだな。
隠ぺい工作が好きな会社だこと

202 :774RR:2011/12/04(日) 13:19:57.74 ID:HOQr0Ill
いい加減にしろよ
少なくとも三菱やトヨタに比べたら、欠陥の隠蔽はしない体質だぞ

203 :774RR:2011/12/04(日) 13:21:05.91 ID:07cLpNEd
ここでもソース一切上げない奴しか居ないのでお察し下さい
何回ループしてんだよこれ

204 :774RR:2011/12/04(日) 13:37:07.03 ID:caE2TMlF
まあ初期不良が個体差で多少出るのは仕方ないとしても、
それを放置、その上隠ぺいするのがこの会社の手口。

最近のカワサキなんか即リコール出して対策部品即出したりすんのに。
(最近ではダエグのマフラーガードやER6のヒールガード。ダエグなんか発売1カ月後に即対策。)

あのカワサキが!だぞ?
ホンダ、何やってんだ・・・アホか。

205 :774RR:2011/12/04(日) 13:39:02.98 ID:r+vdbg8t
個体の問題かどうかもはっきりしてないなら
然るべきところで診てもらってから情報上げて欲しい
それにこういうのって延々と引っ張ると風説の流布とかにならんの?

206 :774RR:2011/12/04(日) 13:42:27.50 ID:caE2TMlF
>>205
上げてる奴は詳細な報告あげてんじゃん。3人くらいしかいないっぽいけど。

明らかにネガな報告はスルーしたらいいだけでは?
内容無くただエンストした!ゴミバイク!とか騒いでる奴とか

207 :774RR:2011/12/04(日) 13:43:55.35 ID:5LEKhsf7
>>206
じゃあまとめといてね

208 :774RR:2011/12/04(日) 13:44:52.93 ID:caE2TMlF
前も書いたが俺のはエンスト無し。
初心者の門戸を広げるジャンルのバイクなんだから、こういう対策はマジしっかりやれ!
と切に思う。たとえタイ生産であっても、れっきとした国内向けホンダ製バイクだろうが…

こんな事があるから、タイ製は・・とか言われるようになるんだよ

209 :774RR:2011/12/04(日) 13:52:56.53 ID:5eVs2Pnx
自分のはエンストしてないのに
ソースも挙げないで騒いでる一部の奴の話を真に受けて隠蔽だなんだと言ってるのか
キチガイだな

210 :774RR:2011/12/04(日) 13:57:05.06 ID:caE2TMlF
大変だね〜火消しさんも。

日曜にそんな仕事請け負うんなら、ちゃんと対策したら?

211 :774RR:2011/12/04(日) 13:57:18.67 ID:rD6/tPfu
結果としてのエンストだけどプロセスがバラバラ過ぎるw
要は発生するときの状況や原因が一点に絞れないから
ホンダもサービスキャンペーンなりリコールも打てない
それだけのことジャマイカ?

212 :774RR:2011/12/04(日) 13:57:37.18 ID:CU2thz0b
このバイクは東南アジア臭がキツすぎる

213 :774RR:2011/12/04(日) 13:58:35.89 ID:BOTEqnDJ
自分のもエンストは無いな。パワーレンジが狭い、下が弱い感じが
するんで、低速や街乗りではシフトチェンジが忙しいけどね。

214 :774RR:2011/12/04(日) 13:59:03.06 ID:JhLawrWD
どっちにしてもこの20日あまりで売上げNinjaに抜かれたらしいから、ネガティブキャンペーンとしては成功したんだろうな。
オレはカワサキ派なんで上手に自滅してくれたと思ってる。


215 :774RR:2011/12/04(日) 14:15:28.46 ID:07cLpNEd
抜かれてネガキャンが少しでも治まるならそっちの方が良いなぁw

216 :774RR:2011/12/04(日) 14:23:36.74 ID:rD6/tPfu
ネガキャン言ってもこのスレだけくらいだろ?w
俺はタイの洪水も関係してるような気がする
国内在庫が下忍の方があったから対応できたとか?

217 :774RR:2011/12/04(日) 14:33:11.80 ID:JhLawrWD
・・・・俺もそう思い込みたい。

218 :774RR:2011/12/04(日) 14:43:29.68 ID:5eVs2Pnx
お前はいい

219 :774RR:2011/12/04(日) 14:56:04.09 ID:oaV8eclh
>>188
お前が自分の技量不足を認めたのは大きな一歩だが、そういえばニュートラル時のエンストはどうなったんだ?

220 :774RR:2011/12/04(日) 15:19:07.29 ID:wXxOMplp
WR'Sのマフラー装着したけど結構音デカいのなw
装着前も後もエンストは無し、低回転域が改善されて街乗りしやすくなった…ような気がする(音量除く



221 :774RR:2011/12/04(日) 15:58:13.13 ID:LiIHbVZi
だからエンストは個体差だってば

222 :774RR:2011/12/04(日) 16:06:04.43 ID:5LEKhsf7
>>220
WR’Sは見た目も音も一番好きだわ

223 :774RR:2011/12/04(日) 18:06:47.96 ID:Ejyhe2Pw
ヘタクソ低回転ケチケチオナニー小僧がエンストしてるのに、なんの対策するんだよw
低回転ケチケチエンストオナニー小僧wと
風説キチガイw
だらけだなw

224 :774RR:2011/12/04(日) 18:09:16.32 ID:TDoqdbUe ?2BP(0)
煩いですよ。貧乏人。

225 :774RR:2011/12/04(日) 18:18:24.06 ID:fY0WAsJ8
>>204
ウザイさん。分かりやすいですよ。

226 :774RR:2011/12/04(日) 18:22:39.71 ID:7CkAW5QZ
WR'sはフルエキ出してほしかった
スリップオンのほうがベストという判断らしいけどフルエキで作りこんで欲しい
ステンなら値段も安いし買ってみてもいいかもしれん


227 :774RR:2011/12/04(日) 18:38:52.00 ID:xFPm4zyQ
赤にすれ違ったから軽くヤエーしてみたら返ってきた!
ところで、6000回転までは静かですごく乗りやすいんだけど、それ以上回すとエンジンの振動がヤバイな
オイル変えれば静かになる?


228 :774RR:2011/12/04(日) 19:01:52.83 ID:BOTEqnDJ
>>223
自己紹介乙!

229 :774RR:2011/12/04(日) 19:02:39.88 ID:TDoqdbUe ?2BP(0)
落ちこぼれ人間ですから仕方がありませんね。

230 :774RR:2011/12/04(日) 19:02:41.99 ID:rD6/tPfu
馬鹿だなあ
その6000から性格が変わったようにパワーが盛り上がるのに…
それを楽しまないなんて勿体無いw

231 :774RR:2011/12/04(日) 19:07:24.23 ID:LiIHbVZi
7000以降の振動は最初気になるが、3日もしないうちに慣れるなw

232 :774RR:2011/12/04(日) 19:15:23.45 ID:FaSm5yEt
やっぱりエンストはスピードを落とした時
10キロ以下になって止まる直前位に発生するかな(三回目、三回とも走り初め)
クラッチを完全に握ってるし
技術云々の話じゃないよな

233 :774RR:2011/12/04(日) 19:21:27.81 ID:k+jBHqvn
mugenのマフラーって装着している人少なそうなのはなんでなんですか?

234 :774RR:2011/12/04(日) 19:44:13.44 ID:5eVs2Pnx
>>232
参考動画ください

235 :774RR:2011/12/04(日) 19:47:08.46 ID:8/zWuj4A
クラッチ切るのは何回転くらいなの?

236 :774RR:2011/12/04(日) 19:50:33.97 ID:XsBl6IJr
6000回転からの盛り上がりは確かに楽しい
燃費悪くなりそうだけど、それでもぶん回したくなる

237 :774RR:2011/12/04(日) 20:04:06.39 ID:27GF6C0x
クラッチ切ったら後は慣性で走ってる状態だから
そこでエンストが発生するとか考えられんな

238 :774RR:2011/12/04(日) 20:08:29.94 ID:mOVKGSX7
普段回してないと高回転時振動が大きい気がする

6000以上で長距離走ってからの高回転はそうでもない
慣れか・・


239 :774RR:2011/12/04(日) 20:25:49.80 ID:07cLpNEd
クラッチ切ってるのにエンストするって大問題じゃん
速攻ホンダに乗り込むレベル

240 :774RR:2011/12/04(日) 20:29:56.81 ID:5eVs2Pnx
本当に風説のなんちゃらでまずい気がするよ
しらんぞー

241 :774RR:2011/12/04(日) 20:37:30.32 ID:5GqQHfbI
このバイクに合うもっとイカしたミラーないの?

242 :774RR:2011/12/04(日) 20:41:01.93 ID:27GF6C0x
風説の流布にはあたらんけど
もし、デマだった場合は悪質なデマを長期間に渡り
不特定多数が閲覧出来る掲示板に書かれてて
ドリームとかの営業に支障が出る位の問い合わせが殺到して
ホンダが本気出せば訴えられることも無い訳では無い

243 :774RR:2011/12/04(日) 21:01:41.64 ID:59oOgM5Z
そういえばエンストしなくなった
雨で乗って、もてぎ(ロードコース)走ったけど、快調です
あれはいったい何だったのだろう・・・
アクセルをふんわり開けての発進でもエンストしないけどなぁ



244 :774RR:2011/12/04(日) 21:03:01.52 ID:wXxOMplp
>>233
おれは見た目が気に入らなかった
>>222の言うとおりWR'Sの見た目最高だぜ

245 :774RR:2011/12/04(日) 21:19:01.57 ID:rD6/tPfu
>10キロ以下になって止まる直前位に発生
回転落し杉w
高回転型単気筒で下は弱いって学習しろよ
適切なアクセルワークや回転管理だけでエンストは結構減るはずでは?

チョット前に低回転でトコトコ走らせるどうのって書込みあったけど
同じ250シングルのボルティなんかとは回転数が違うんじゃね?
向うは2500も回ってればトコトコだろうけど
MC41は4000とか5000あたりがその領域だろう?
スピードメーターじゃなくてタコメーターで10時の位置あたりでとなるなら
正にそこがその位置なんだから

どちらにしろ高回転型シングルエンジンっていうのを理解するのが先だw

246 :774RR:2011/12/04(日) 21:20:52.45 ID:5LEKhsf7
>>244
製作者の長コメントがほんとに長くて笑った

247 :774RR:2011/12/04(日) 21:23:10.98 ID:mOVKGSX7
WRsは形大満足だが エンドが太すぎる
どうにかならなかったのかこれ◉

248 :774RR:2011/12/04(日) 21:29:32.91 ID:rD6/tPfu
>>226
WR'sの開発者ブログによればノーマルのエキマニの完成度が高かったからこそ
フルエキを出すのに悩んだっていう話があったな
あえて出さないというかノーマルの足りないところを補うコンセプトで
それはそれで正解だったと思うし俺もWR'sユーザーだから言うわけではないが
低中速トルクの増大でいい感じになったのを実感

そのブログであるメーカーのフルエキを褒めてるんだけど
話の流れと加速走行試験ならびに貼り付けた画像からノジマな気がする

249 :774RR:2011/12/04(日) 21:49:56.73 ID:k+jBHqvn
WS人気なんですね
そりゃ動画が上がって感想もあがればそうなるよね
みんなポジティブな印象受けたし

1月中ごろ半年目検診でその際マフラー変えようかと思ったけど
何かインプレすべきマフラーあるかい?

250 :774RR:2011/12/04(日) 22:00:35.30 ID:oaV8eclh
>>249
エンデュランス
スペック上は一番静かみたいだけどインプレ皆無

251 :774RR:2011/12/04(日) 22:19:16.53 ID:k+jBHqvn
エンデュランス低中速だめだめなパワーグラフじゃないですか
いやだー

252 :774RR:2011/12/04(日) 22:22:21.64 ID:rD6/tPfu
昼間も書いたはずだけどエンデュランスは6000回転以下の
パワー&トルクも純正よりサイレントになるマフラーw
その代わりに8000から上はパワーアップだな

253 :774RR:2011/12/04(日) 22:27:06.57 ID:oaV8eclh
そう、嫌ならいいや

254 :774RR:2011/12/04(日) 22:28:48.96 ID:asH1y90r
>>249
確かヤマモトもインプレ出てないはず

255 :774RR:2011/12/04(日) 22:42:12.98 ID:x7C7IYea
未だに慣らしで5000rpm縛りの俺は来るのが早すぎたみたいだ

256 :774RR:2011/12/04(日) 23:27:51.80 ID:5HT8KgWx
今朝エンジン掛けて回転数1500安定するまでメットを被ったりと準備をしてる時に
エンジンが「キュン」と止まった
走行距離はほぼ1000キロ
アイドルでのエンストは今回がはじめて
走行中問題は無い
出先でエンジン冷え切ってから始動しても問題なかった
何だったんだろう

モンスターエナジーのタンクパッドもいいなぁ・・・

257 :774RR:2011/12/05(月) 00:45:33.54 ID:1ma2x1eq
エンデュランスは中低速さえ細らなければ見た目も値段もほぼベストだったのに
やっぱWR'Sにしようかしら

258 :774RR:2011/12/05(月) 02:32:18.48 ID:zYGCrV7M
ヨシムラってインプレ来てたっけ?
付けてる人いたらインプレ下さい

259 :エンスト君:2011/12/05(月) 03:01:58.85 ID:hZ2Gx7fg
188の続き… みんな、批判も含めて意見ありがとうだぞ
矯めになったぞ
俺はニュートラル時のエンストの症状は無いぞ…あれば即クレームだぞ
低速時も、もうエンストしない運転がわかったぞ  
しかしマフラーを替えるとMC41は、初心者向きじゃなくなるぞ
明らかに教習者のCB400の低速時と違うぞ…当たり前だが
それはさて置き、通勤メインでもうすぐ走行距離が8000kだがもう2万kくらい
走ってるつわものいるか?いないよな…
それから、HONDAでオイルの説明効いても理解できなかったぞ
最初G1入れてたが今はツレの奨めでG3 違いも解らないぞ



260 :774RR:2011/12/05(月) 03:35:24.00 ID:N02W1P+v
何スレも前から見てたけど
エンストエンストって言う割には発生する状況がハッキリしないな。
大半が停車時とかにクラッチ切るのが遅くて起きる本人の技量によるものに聞こえるけど中にちらほらエンスト前にクラッチ切ってるのにエンジン止まるって類の人が居たと思うけどそっちが気になる。

261 :774RR:2011/12/05(月) 04:29:33.83 ID:O4Kg594G
前スレくらいで黒ABS購入報告した者だけど今日昼くらいから乗り始めるからエンスト等トラブルあったら報告します

262 :774RR:2011/12/05(月) 06:55:53.27 ID:VwPGtGl+
借りて500キロくらい乗ったけど、エンスト皆無だったな
個体差じゃないの?

263 :774RR:2011/12/05(月) 07:53:16.47 ID:V3N/6zjs
減速ニュートラルエンストした後にセル押しても
中々エンジン始動してくれない
ていうのも今のとこの統一現象

264 :774RR:2011/12/05(月) 08:05:08.67 ID:7UgW7V0C
エンストはアンチが便乗して大騒ぎしてんだろ。

265 :774RR:2011/12/05(月) 08:33:18.41 ID:OcOfiQoy
1月か2月のモデルチェンジは色だけかな?

266 :774RR:2011/12/05(月) 08:42:00.08 ID:CwoXbaG0
毎日毎日頻繁にエンスト報告はあって状況も詳細にレポートされてるのに、
本人が夢に持ち込むと再現が困難
ホンダ側とこういうやりとりをしてて、こういう対策を店でやってもらえばいい、
とかの経過報告は一切なく、ここのやりとりで解決しようとする

不思議だねw

俺もエンストはあるにはあったけど(現在5000kmで2、3回)、高回転型単気筒の悪癖だと思ってるからなんとも思わないな


267 :774RR:2011/12/05(月) 09:19:44.99 ID:M9hwhir9
どちらにしても売れなくなったらしいから結果は良かったんじゃないか?

やたらに買う奴がいなくなれば希少性としては良いかと。

ユニクロの服が幾ら丈夫で値段の割に高品質でも街で何台もスレ違うのは何か思う所はあるしな。

268 :774RR:2011/12/05(月) 09:21:31.29 ID:9NvuAZYX
風説の流布とか訴えられるとかレスがあってから
エンストとホンダたたきが止んだなwwww

269 :774RR:2011/12/05(月) 09:23:12.28 ID:ojZGHv5h
クラッチ切ってエンストする事態になったら夢にすぐ持って行って事後報告する。俺なら。

270 :774RR:2011/12/05(月) 09:34:10.71 ID:JTjMgEjh
風説の流布wwwwwwwwww
ばかじゃねーのwwwwwwwwww
次のスレタイ決まったな

【エンスト】新型CBR250R MC41 【風説の流布】

271 :774RR:2011/12/05(月) 10:04:10.13 ID:+fxmBZnq
>>260
それは怖いな
俺すり抜けほとんどしないから、渋滞時なんかは半クラとクラッチ切った惰性走行ばっかしてる
それでいきなりエンストしたら死ねるな

272 :774RR:2011/12/05(月) 10:07:32.25 ID:8T8ryCxl
>>242
絶対それは無い。
夢の店員が確認してホンダに報告してもらったから。

ここ、オーナースレだぞ?
面白半分で書いたりなんかするかよ!

273 :774RR:2011/12/05(月) 10:10:16.07 ID:8T8ryCxl
>>259
G1だと全開加速してる時たまにクラッチ滑る。
パワーバンドアクセル全開の時とか

274 :774RR:2011/12/05(月) 10:14:30.91 ID:9NvuAZYX
>>272
だったら音だけでもいいからさっさと証拠だせよ
携帯のボイスレコーダーでもイイからさwww

275 :774RR:2011/12/05(月) 10:15:18.41 ID:ONCFDEIJ
>>257
つ実勢価格
俺のよく行く量販店では値引の関係でWR's>>円だった

>>259
マフラーもモノによっては中低速トルクが太くなるから
逆に乗りやすくなるものもあるのだが
それよりもその上から目線の文体はキモイからやめれw

276 :774RR:2011/12/05(月) 10:16:01.80 ID:ak5VzWzM
本田純正のスポーツタイプグリップヒーターを付けてみたー
何時も行ってる夢店が値引きしてくれて、工賃コミで約3万五千円ナリ。

朝の六時代に新蒼梅所沢街道を、グリップヒータ向けグローブを装着して
走ってみた、
弱でやんわりとあったかい感じなので、真冬は強が良い感じになると思う。

グリップヒーターを付けるついでに、キジマのキャリアを縁デュランスの
キャリアに付け替えてもらうハズだったが、タイミング悪く売り切れ
「次は12/26の入荷になる」と言われた、
ソレだとキジマキャリアに荷物積んで帰省することになるんですがw。

277 :774RR:2011/12/05(月) 10:17:02.06 ID:wDsAaSHO
オーナースレに面白半分で書き込む奴は沢山居ると思うんだけど

278 :774RR:2011/12/05(月) 10:19:51.26 ID:+fxmBZnq
うん、まあ、そうだね
煽りに弱い奴は専ブラ使えよ

279 :774RR:2011/12/05(月) 10:31:58.29 ID:ONCFDEIJ
自己レスだが>>275
>値引の関係でWR's>>円
実勢価格でWR'sが円より安かったという意味
わかりにくくなってスマソ

>>276
キャリアが必要な帰省の荷物量ってどんだけ〜〜w
あまりも気になるというのなら俺は必要に応じて宅急便とかも使う
後々円キャリアを買うならヘタに振り分けバック買うよりも安くつく
っていうよりもバイク便でもやらん限りはキャリアはいらないなあw
収納積載考えたらビグスクとかツアラーGIVI箱を選択するけど

280 :774RR:2011/12/05(月) 10:53:24.38 ID:fJzxK7nQ
>>276
\35000ってたけぇ…

281 :774RR:2011/12/05(月) 11:01:38.09 ID:ak5VzWzM
>>279
夏場のキャンプツー、よりかは荷物無いんで無問題とおもいますが
リコールの内容が振動により亀裂が・・、とあったので
重量より車体に付けてる時間の方が重要なのかな?と思ったしだい

>>280
前に乗ってたCB400SFにも、付けてましたが、
グローブが春秋もので済みました
七年ぐらい乗ってましたがその間特に故障もしませんでし
冬場も良く乗る人は付けても良い装備だと思いますけどね

282 :774RR:2011/12/05(月) 11:33:33.78 ID:fJzxK7nQ
>>281
工賃が2万くらいだよね?
そこがどうもなぁ…
自分もグリヒはつけるつもりだけど取り付けは自分でやるつもり

283 :774RR:2011/12/05(月) 12:35:15.87 ID:OMVQxgCM
昨日往復9時間バイク乗ってたけど尻がやばい
おまけに寒くて腰痛めた
10m歩くのがやっと

284 :774RR:2011/12/05(月) 12:51:37.80 ID:UfuYNJX0
>>283
乙かれさーん
シート堅いよね、自分は慣らし終わったら色々手を入れてみる予定です

285 :774RR:2011/12/05(月) 12:57:50.35 ID:aritMZei
>>283
俺は昨日こいつに11時間くらい乗ったぞ
流石にヘトヘトだったわ
シート硬いよね


286 :774RR:2011/12/05(月) 13:04:23.92 ID:dqfQMuxZ
尻痛くなるのは純正ショックのせい。
オーリンズに換えて以来、全然尻痛く無くなったよ。

287 :774RR:2011/12/05(月) 13:05:13.86 ID:XfoRLajU
このバイクの12年モデルはいつ頃発表?
年末に買うか悩んでいるが、青色は出ないかな?

288 :774RR:2011/12/05(月) 13:11:58.25 ID:dqfQMuxZ
>>287
つパールスペンサーブルー

289 : 忍法帖【Lv=35,xxxPT】 :2011/12/05(月) 13:16:09.97 ID:3nJxJjfJ
レプソルでないかな

290 :774RR:2011/12/05(月) 13:20:34.23 ID:dqfQMuxZ
>>289
12年モデルで出るよ。
125でだけど。

291 :エンスト君:2011/12/05(月) 13:44:12.27 ID:hZ2Gx7fg
私は去年の冬に1万チョイのあるメーカーの防寒手袋をガンバって買いましたョ!
自慢では無いがホッカホカ  と思いきや
手の甲が冷たいですョ いや、痛いですけど…何か?
古いバイクのエンジンでよく暖めてたョ  マフラーを触ってみたら溶けたョ 
よく古いバイクのシートの上にのら猫が居座っていたのでその猫に恵んであげたョ

292 :774RR:2011/12/05(月) 14:01:50.45 ID:6kDcMF16
>>283
昨日、15時間以上ツーリングしてきた。
でも、尻はいたくならなかったよ。 慣れもあるんじゃないかね。
翌日、尻よか右腕に疲れを感じる。
排気量が上のバイクに比べて、アクセル開度や頻度の差がジワジワくるんだろうか。
走ってるときは苦にもならんのだが…

293 :774RR:2011/12/05(月) 15:21:58.06 ID:ExPgHi1J
今日街で実車初めてみたけど普通にかっこいいじゃん
音もそこらへんのバイクと変わらんしこいつ購入決定だわ

294 :774RR:2011/12/05(月) 15:59:17.31 ID:ojZGHv5h
2時間乗るだけでケツ痛くなって何回もポジション変えてるは シートまじ硬い

295 :774RR:2011/12/05(月) 16:51:38.81 ID:PskjYDQl
俺も肥満ぎみだから穴痛いぜ
快適なのは乗りだし一時間ぐらいかなぁ

296 :774RR:2011/12/05(月) 17:10:33.62 ID:1ma2x1eq
自分は腰痛気味だから腰が真っ先に痛くなってくる


297 :774RR:2011/12/05(月) 17:45:01.86 ID:7M4f/aPs
ケツは鍛えかたしだいやで
脆弱なケツ鍛えたろか


298 :774RR:2011/12/05(月) 18:12:51.08 ID:OMVQxgCM
昨日のツーリングで初めて燃費計算したけど凄いな
377kmで9.5gでg39km

(´・ω・`)ほへえ

299 :774RR:2011/12/05(月) 18:36:16.16 ID:jhpLREc7
>>298
回転数どれ位を多用しました?

300 :774RR:2011/12/05(月) 18:44:54.52 ID:OMVQxgCM
5速4500回転ぐらいが多かったなぁ

301 :774RR:2011/12/05(月) 18:48:27.09 ID:1QQPAi2U
ツーリングシートに交換してる人いないの?ぴったりフィットするからケツの痛みは和らいだけど…

302 :774RR:2011/12/05(月) 19:01:51.79 ID:hSF33vIf
シートは、ケツ休めだよ。どっしり座ってんじゃねえよ。

303 :774RR:2011/12/05(月) 19:02:33.98 ID:ONCFDEIJ
レプソルのCBR250R
なぜか禿オクでハケーン!w

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e116913818

304 :774RR:2011/12/05(月) 19:21:18.20 ID:wDsAaSHO
宣伝乙

305 :774RR:2011/12/05(月) 19:29:40.62 ID:UbkrqbOR
>>301
足付きはどうなった?
ノーマルでも両足だとかかと浮くんだよね

306 :774RR:2011/12/05(月) 19:34:04.28 ID:1QQPAi2U
>>305
シート高が変わる訳ではないから足つきは大して変わらない
でも端が削られてて足が真っ直ぐ下ろせるようになるから信号待ちなんかはすごく楽になったよ

307 :774RR:2011/12/05(月) 23:21:54.38 ID:k5YxPneA
>>293
ETCは絶対に付けろよ
スクーターの頃は下道上等!どこまでも行ける!って感じだったが、
MTで渋滞は辛い!
6速入れっぱなしだから楽チンだしな

308 :774RR:2011/12/05(月) 23:24:25.62 ID:k5YxPneA
それに大型バイクで国道の幹線道路走ってツーリングしてる奴より250で高速乗った方が速いという真実
痛快じゃないかw
まあ、大型バイクで高速飛ばしてる人には負けるけどなw

309 :774RR:2011/12/05(月) 23:38:59.05 ID:Q8ann2C3
MC41ってリミッターかかってんの?

310 :774RR:2011/12/05(月) 23:41:54.73 ID:PskjYDQl
2つめ書く意味あるのか…?


311 :774RR:2011/12/05(月) 23:44:10.07 ID:1QQPAi2U
いつものオッサンだろ

312 :774RR:2011/12/05(月) 23:56:13.10 ID:v6T9Ig6E
        _、‐-、, -‐z._
        > ` " " ′.<
      / " " " " ゙ ゙ ゙ ゙ \
        7 " " ",.",ィ バ ,゙ ゙ ヾ       r‐ ' _ノ
       ! " " /-Kl/ Vlバ.N     _ ) (_
       | "n l =。== _ ,≦ハ!      (⊂ニニ⊃)
      |."しl|  ̄ ,._ ∨       `二⊃ノ   ククク…
      | " ゙ハ  ー--7′       ((  ̄
      r'ニニヽ._\. ¨/           ;;     なるほど………
     r':ニニ:_`ー三`:く._           [l、     チョンだ…
   /: : : : : : :`,ニ、: :_:_;>      /,ィつ
.   /: : : : : : : : / : : : ヽ\     ,∠∠Z'_つ  的が外れてやがる…
  | : :.:.:.:.:.: . :/: : : : : : l : ヽ.   / .r─-'-っ
.   |:.:.:.:.:.:.:.:.:.,' ''" ̄: : :l: : : :l   /  ):::厂 ´
   |:.:.:.:.::.:.:.:l -─-: : /:_:_:_:_l / ̄`Y´
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   |::.:::.::.::l: : : : : : /:::: : : : : |: : : : ゙/

313 :774RR:2011/12/06(火) 00:10:30.39 ID:zTh/Tgno
>>309
6速レブリミッタで180km・hぐらい

314 :774RR:2011/12/06(火) 02:31:27.57 ID:62nAOU0D
>>306
円のローシートならシート高変わるよ

315 :エンスト君:2011/12/06(火) 03:09:17.04 ID:Z3gfJDey
経緯
マフラー替えてからエンブレ効かしながら停止する時、急にエンスト多発
(俺の場合はニュートラル時のエンストの症状は始めから無い)
HONDAにエンストについてカチコミ入れる
その後、ここのスレで指摘を受けた通り、
シフトダウンとクラッチを早く切る様に心がける
→最近MC41でエンストしなくなった
低速時で、もうエンストしない運転がわかった  
後日、HONDAから連絡あり車両を確認したいと…
とりあえず夢店へ持って行っていく予定だが…
異常が無い場合
@自分の運転技術の未熟さを認め現状で乗り続ける
A念の為、マフラーをノーマルか、中低速に強そうなWRs等に替える
B現行マフラーメーカーのインジェクションコントローラー を購入
Cノーマルの穴径に近いバッフルを作って乗る
Dプラグを交換
他に方法はないかな
Eてめいで考えろは無しで宜しく
夢店で改善処置があれば参考までにスレへ報告はする 

316 :774RR:2011/12/06(火) 03:20:09.13 ID:wsqt8zuW
早めにクラッチ切れば良いだけじゃね

317 :774RR:2011/12/06(火) 03:24:23.13 ID:wsqt8zuW
ごめん長文すぎて良く読んでなかった

318 :774RR:2011/12/06(火) 07:16:57.46 ID:rj03ICRr
エンストしてる物達って、直後一発でセル掛かる?
何回か吹かしたりしないと点かないのは、
プラグが原因かな?

319 :774RR:2011/12/06(火) 07:52:41.94 ID:B9OQ4ILE
このバイク気になってる者なんだけど、
2輪免許取ってから1年以上経ってる
MTバイクは教習車しか乗ったことない初心者なんだけど・・・
)(現在通勤で原付二種乗ってます
こういうペッパー野郎でもこのバイク大丈夫ですか?

320 :774RR:2011/12/06(火) 08:19:06.34 ID:5ydDu5qC
扱いやすいけど速く走ろうとするとそれなりの技術が必要
だがそれがいい

321 :774RR:2011/12/06(火) 08:20:11.09 ID:eJINVWGo
>>319
土曜に教習終わって昨日から乗り始めてるけど、教習車よりパワーが弱いということだけ認識して発進時と低速時だけ気をつければ全く問題ないと思うよ

322 :774RR:2011/12/06(火) 08:20:17.66 ID:FQcgMLXl
乗りやすい事は乗りやすい。

323 :774RR:2011/12/06(火) 08:28:49.64 ID:uIDhxCEF
骨盤を立てて乗るとケツの肉の厚いところが下になって痛くなりにくいらしい

324 :774RR:2011/12/06(火) 08:31:16.02 ID:Uaqqz0Y+
そういえば、大型教習中に一度、中型教習車に乗る機会があったが、恐ろしく乗りやすかった。
こんなに乗りやすい車両でも、ダメな人にはダメみたいだな。
教習中や卒検で中型に引っかかるときが何度もあったけど、エンストしまくってた。

325 :774RR:2011/12/06(火) 08:43:15.37 ID:BF0Bxuga
>>315
なんかオイルの事もよくわかってないような初心者っぽかったので@だな
今から変なこだわりを持つな
まずはバイクに慣れろ


326 :774RR:2011/12/06(火) 09:02:18.21 ID:+EBogM8I
>>315
クラッチの調整をしたら良い

327 :774RR:2011/12/06(火) 09:20:59.28 ID:1jvwMmEY
昨日ポジションライト替えようと暗い中手突っ込んでやってたら
電球が外れて中に落っこちて大変だった

てかうまくハマらないし暗いから途中で断念した(´・ω・`)

328 :774RR:2011/12/06(火) 09:28:45.35 ID:zOp+B4Jz
>>319自分もその流れだった
免許取ってから3ヶ月バイク屋を原付二種で見て回った

329 :774RR:2011/12/06(火) 12:10:44.30 ID:hqysObNr
>>319
俺と似てるな
免許取って1年CBR買うまでの間原付乗ってた
結構不安だったけど特にトラブルなかったよ
買ってから4ヶ月、週末ライダーだけど今では慣れた

330 :774RR:2011/12/06(火) 12:22:12.96 ID:yzomzW2t
うー今日は寒いなぁ
毎日乗ってやるようにしてるけど距離のびないなあ…

331 :774RR:2011/12/06(火) 12:31:03.39 ID:BHBMmHUz
>>318
エンストスレ見てみ?
0.5秒で再始動する奴いるからw

332 :774RR:2011/12/06(火) 12:49:53.97 ID:vleh6x1C
半年以上前に買って今だ1000`ちょっと^q^

333 :774RR:2011/12/06(火) 13:08:50.87 ID:rj03ICRr
>>332
一人でしか走らないんだろw
仲間がいればツーリングするし
まさか売るときの事考えてネチネチ乗ってんのか

334 :774RR:2011/12/06(火) 13:21:42.66 ID:DMQaHPjn
俺は一人だけど5月に買って10月頃には4000kmは走ったぞ。
もうこれからは寒いから乗らないけど。^q^

335 :774RR:2011/12/06(火) 13:24:47.14 ID:BHBMmHUz
>>334
俺もだw
3月までは車の出番。

12月ごろになると毎年車買い換えたい病にかかり、
4月ごろになるとバイク買い換えたい病にかかるw

だれが処方薬くれw

336 :774RR:2011/12/06(火) 13:26:40.25 ID:BHBMmHUz
車もバイクもシーズンオフはバッテリあげないために月に数回乗ってやる って感じだな。

337 :774RR:2011/12/06(火) 14:00:21.78 ID:3/E7yJfz
>>331
0.05秒だろw
スローモーション演出の連続写真じゃないと確認できないレベル

338 :774RR:2011/12/06(火) 14:12:04.35 ID:OUL6fo+X
君ら、愛車に何て名前付けてんの?

339 :774RR:2011/12/06(火) 14:16:05.38 ID:qDjbofZr
シャリバン。
当然赤銀だぜ!

340 :774RR:2011/12/06(火) 14:26:30.09 ID:3/E7yJfz
>>339
1000分の1秒でエンジン始動できそうな名前だなw



341 :774RR:2011/12/06(火) 14:28:23.51 ID:qDjbofZr
タイ仕様の銀も入れたら3台で宇宙刑事ごっこ出来るぜ!
青は若干要らない色混ざってるけどw

342 :774RR:2011/12/06(火) 15:00:36.66 ID:bsvI1wdx
バイクはソロツーが一番いい
グループも良いんだけどソロが一番いい

343 :774RR:2011/12/06(火) 15:01:39.41 ID:VNBOcXHo
>>342
おすすめスポットとかある?

344 :774RR:2011/12/06(火) 15:09:05.69 ID:FQcgMLXl
千駄ヶ谷トンネルとか八王子の旧小峰トンネルとかお勧めだよ

345 :774RR:2011/12/06(火) 15:16:13.75 ID:DMQaHPjn
>>338
有希ちゃん

346 :774RR:2011/12/06(火) 15:19:16.32 ID:3/E7yJfz
>>340
トリコも白部分をシルバーに見立てれば結構それっぽいな!
俺のトリコだから、今日からシャイダーって名前にするわw


347 :774RR:2011/12/06(火) 15:20:19.31 ID:7eKWwJvh
若さ…若さってなんだ?

348 :774RR:2011/12/06(火) 15:33:28.20 ID:Z09WH4mM
振り向かないことさ〜

349 :774RR:2011/12/06(火) 15:38:13.32 ID:3/E7yJfz
愛ってなんだ?

350 :774RR:2011/12/06(火) 15:42:18.49 ID:Z09WH4mM
ためらわないことさ〜

351 :774RR:2011/12/06(火) 15:56:05.32 ID:lYRulReR
CBR250Rってなんだ?

352 :774RR:2011/12/06(火) 16:23:19.61 ID:VNBOcXHo
>>344
八王子近いし週末にでも行ってみるよ
ありがとう!

353 :774RR:2011/12/06(火) 16:39:07.99 ID:m+HDV2mo
おっさんホイホイ

354 :774RR:2011/12/06(火) 16:51:23.85 ID:bi+kV34f
>>351貶されるの分かって言ってるだろw

355 :774RR:2011/12/06(火) 17:49:47.37 ID:zTh/Tgno
http://www.youtube.com/watch?v=lwgJYGr8Oj8
おっさん頑張るな

356 :774RR:2011/12/06(火) 18:13:40.70 ID:Z09WH4mM
しーびーあーるとぅーふぃふてぃーあーる
長いな

357 :774RR:2011/12/06(火) 19:27:24.82 ID:FQcgMLXl
>>352
怖いもの見たさでいってはいけないよ。
宮崎勤に殺された哀れな被害者の冥福を祈ってきてくれ。

358 :774RR:2011/12/06(火) 19:35:37.17 ID:l6x/Chj1
>>357何か言葉の使い方が気持ち悪い
宮崎勤が突然出てくるその思考も狂ってる
二度と書き込むな

359 :774RR:2011/12/06(火) 19:36:28.20 ID:FQcgMLXl
心霊スポットで有名な場所なんだよ
知らんのか

360 :774RR:2011/12/06(火) 19:40:52.35 ID:l6x/Chj1
オカルト板でイイじゃないか、わざわざ書くから気持ち悪いんだよ
「気をつけてね」でいいじゃん

361 :774RR:2011/12/06(火) 19:54:27.59 ID:Z09WH4mM
知らなきゃ怖いって事も無いしな
てゆうか>>343は心霊スポットとか聞いてねぇしw

362 :774RR:2011/12/06(火) 19:57:58.65 ID:0iN30yMl
ABS作動中にエンストしたらどうなるん?

363 :774RR:2011/12/06(火) 20:04:07.53 ID:0M738RH2
>>362
大爆発しちゃうよ

364 :774RR:2011/12/06(火) 20:04:56.23 ID:1JRcrME2
やってみてくれ

365 :774RR:2011/12/06(火) 20:16:45.65 ID:0iN30yMl
いや、キーオン時なら可能なのかって事よ?
緊急時には回転数とか意識できないからやっぱバッテリー電源でコンピュータが作動してるん?
キーオフ時はABSや連動ブレーキ作動するん?

366 :774RR:2011/12/06(火) 21:10:49.36 ID:byfNxOd6
352だけど心霊スポットとかマジで勘弁してください。

ところでシフトアップのタイミングってそれぞれ何回転くらいが普通なの?

367 :774RR:2011/12/06(火) 21:15:44.80 ID:0M738RH2
>>366
千駄ヶ谷トンネルなんて、なんども歩いて通ってるけど、なんともないよ。

368 :774RR:2011/12/06(火) 21:18:16.80 ID:Z3gfJDey
前の中古バイクがすぐ壊れたのでMC41で気を付けている事
車庫で保管  雨、日差しくらいは避ける 盗難防止対策
乗り始め 800kくらいまで慣らし運転した
雨の日は乗らない…濡れたらチェーン、ペダル、ワイヤー油差し、ときどき洗車
暖気運転  温るまで高回転に入れない
冬でも定期的に乗る

実燃費  驚異的 ノーマルマフラー時で40Lジャスト 交換後37L〜  
足付  164cmの俺には両足べたづきではないが、すぐ慣れた 
購入時に迷ったバイク  VTR PCX
購入後、経済性は最高レベル カウルは必要
現行バイク全てだがマフラー音が小さい=誰も気付かないので危険


369 :774RR:2011/12/06(火) 21:20:09.95 ID:Z09WH4mM
>>368
ホントはめちゃうるさいらしいね
それをでっかいマフラーでカバーしてる

370 :774RR:2011/12/06(火) 21:21:12.52 ID:vqi2sIqe
なに突然自己紹介してんだよ
最後の一行は余計だと思う
たまにそういう思想持ってる奴いるけど関係ないから

371 :774RR:2011/12/06(火) 21:22:54.84 ID:Z09WH4mM
俺マフラーじゃないんだけど

372 :774RR:2011/12/06(火) 21:51:31.23 ID:bTlNINZ0
ABSはハイグリップラジアル履いてディスク削るような強力パッド入れたら
とんでもないブレーキングが可能になるのだろうか

373 :774RR:2011/12/06(火) 21:52:37.27 ID:LCyINGlV
>>258
スリップオンだけどいいかい?
トルクが細くなったようには感じない
気持ちパワー上がったかな
取説に性能曲線のってたけど
それも一応純正を下回ることはないって結果

音は当然純正よりも大きくなる
けどやかましいってわけではなくそれなりの中低音
5000回転以上の音がかなり気に入ってる

CBR買ったとこのドリームで交換してもらった
定価の\2000引きで工賃タダでした

374 :774RR:2011/12/06(火) 21:55:24.43 ID:8efnSwwA
>>366
普通かは知らないけど5000±1000くらいでシフト変えてる

375 :774RR:2011/12/06(火) 22:41:41.74 ID:7jyZGEZS
>現行バイク全てだがマフラー音が小さい=誰も気付かないので危険

http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro024179.jpg

376 :774RR:2011/12/06(火) 23:10:07.46 ID:n2DR09LH
動画がみつかったぞ

51 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/12/06(火) 22:40:50.90 ID:rPimQoTe
http://www.youtube.com/watch?v=eBUDrb_-YO0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=aCmDGmpFt6M
みんなが言ってるエンストはこれと状況が違うんか?

377 :774RR:2011/12/06(火) 23:11:37.16 ID:3hF52R+b
わざわざこっちに貼るなよアホか

378 :774RR:2011/12/06(火) 23:16:09.14 ID:cPlaWxFu
マフラー替えるくらいならETC付ける方が最大のチューンだな
100km/h巡航できるのが最大の旨み

379 :774RR:2011/12/06(火) 23:21:01.44 ID:Z09WH4mM
>>376
手で状況確認してるのかっこいいな

380 :774RR:2011/12/06(火) 23:22:46.71 ID:7SqABlpa
9月に買ってヨシムラUSAスリッポン入れてるんだけど、エンストなんてありえない思ってた。でも今日たいした暖気しないでニュートラルでブリッピングして遊んでたら突然ストールしたわ。でも再現性が全くない。あと走行中はまったくストールしない。謎だわ。

381 :774RR:2011/12/06(火) 23:26:43.62 ID:vqi2sIqe
>>376
この撮影者オーバーアクションすぎて何やってるのかわからない…w

382 :774RR:2011/12/06(火) 23:27:00.02 ID:Z3gfJDey
376 この動画すげー リコールだとしたら何台くらいかな   

383 :774RR:2011/12/06(火) 23:37:55.42 ID:n2DR09LH
5000rpm付近で4速から3速にシフトダウンしてエンストするとか辛過ぎる

384 :774RR:2011/12/06(火) 23:41:20.18 ID:+xHGFobG
ナビ買おうかなぁ


PSPあるしソフトとGPS装置買って代用しようかなぁ

385 :774RR:2011/12/06(火) 23:49:49.75 ID:vqi2sIqe
まあ、撮影者が下手なのは理解した

386 :774RR:2011/12/07(水) 00:03:35.60 ID:NFSzU4FR
>>385
動画の解説たのむ

387 :774RR:2011/12/07(水) 00:19:06.85 ID:YBaLmhLs
キターっ!!
エンスト祭りの開催だぁーっ!!

ワッショイワッショイワッショイワッショイ
ワッショイワッショイワッショイワッショイ
ワッショイワッショイワッショイワッショイ
ワッショイワッショイワッショイワッショイ
ワッショイワッショイワッショイワッショイ

388 :774RR:2011/12/07(水) 00:21:55.88 ID:YuIRfJJ4
/\ |  /|/|/|  ドドドドドドドドドドドド!!
  |      /  / |// / /|
  |   /  / |_|/|/|/|/|     (´⌒(´⌒`)⌒`)
  |  /  /  |文|/ // /  (´⌒(´祭だ!!祭だ!!`)⌒`)
  |/  /.  _.| ̄|/|/|/    (´⌒(´∧ ∧⌒`)`)`)⌒`)
/|\/  / /  |/ /     (´⌒(´(,゚Д゚ )つ `)`)
/|    / /  /ヽ  (´⌒(´⌒  (´⌒( つ |〕 /⌒`)⌒`)
  |   | ̄|  | |ヽ/|  遅れるな!!   ( |  (⌒)`)⌒`)
  |   |  |/| |__|/.   ∧_∧ ⌒`).ドし'⌒^ミ `)⌒`)ォ
  |   |/|  |/  (´⌒(´( ´∀` )つ  ド  ∧_∧⌒`)
  |   |  |/    (´⌒(´( つ/] /    ォと( ・∀・ ) 突撃――!!
  |   |/        ( |  (⌒)`)  ォ ヽ[|⊂[] )`)
  |  /         (´ ´し'⌒^ミ `)`)ォ (⌒)  |



389 :774RR:2011/12/07(水) 00:25:40.94 ID:3IyijDb1
>>376
手の動きなんかかっけぇw

ようはシフトチェンジしようとクラッチ握って
シフトチェンジ後にクラッチ離す動作と同タイミングでアクセル開けない
と必要回転数が持続せずにエンストするのね

半クラッチ〜ノークラッチまでの遊びがほとんどなくて
クラッチ戻す動作の前にアクセル開け始める乗り方のライダーはエンストと無縁
クラッチ戻し始めてから一歩遅れてゆっくりアクセル開ける乗り方のライダーはエンストしちゃうと

390 :774RR:2011/12/07(水) 00:26:28.58 ID:e3gAg4qb
なんだ。
必死に否定してたがやっぱりエンストか。

夢店で報告無いとか、ホンダも勝手な事言ってたな。
物理証拠出て来たら、今度はアッサリ認めるのかね?
適当な会社だな。

まあ、クラッチ握ってエンストするバイクは世界初の快挙だろうな。

今日からヤフオクも暴落とw

391 :774RR:2011/12/07(水) 00:28:33.21 ID:YBaLmhLs
次のスレタイ決まったな。

【エンスト】新型CBR250R MC41 終了のお知らせ

392 :774RR:2011/12/07(水) 00:30:47.13 ID:P3UFkC88
リコールか。店持ってくのめんどくさいな

393 :774RR:2011/12/07(水) 00:32:17.42 ID:DZdVUPBp
>>376
ちょっと原因とその他の検証がまだできないが、一つだけ言えるとすれば、

撮影者さん、エンストするタイミングを完全に熟知してるわ。
エンストする直前、左手のクラッチ握る動作が一旦静止してる。
ここでくると分かっていて、左手が予備動作してるって感じだな。

394 :774RR:2011/12/07(水) 00:35:41.00 ID:YBaLmhLs
>>393
はいはい。
必死厨乙

もう決定です。
2ch見てない奴に今のうち買取して貰いましょう。

ヤフオクに出す場合は「エンスト起きてもノークレ、ノーリタでお願いします」を忘れずにw

395 :774RR:2011/12/07(水) 00:37:11.80 ID:Xn0vzgtc
喜んでる輩はちょっと邪魔だから消えてくれ

396 :774RR:2011/12/07(水) 00:41:45.14 ID:YBaLmhLs
>>395
それがじゃな、
今日からずっと始まるんじゃよw
2chじゃからな。

生きるも地獄、死ぬも地獄。
ホンダはとっくに知ってたんじゃよw
その上でおそらくリコールにはならないんじゃよ。
生き殺しと言う奴じゃな。

397 :774RR:2011/12/07(水) 00:41:49.35 ID:YuIRfJJ4
喜んでるやつはアンチスレ行ってくださいな

398 :774RR:2011/12/07(水) 00:44:06.36 ID:YBaLmhLs
さて、明日の昼までに何レス行くか楽しみw
明日にはスレ64行くんじゃないか?
楽しみにして寝よっと。
おやすみー

399 :774RR:2011/12/07(水) 00:44:24.98 ID:DZdVUPBp
>>394
いや、「エンストの不良なんて無いんだどうのこうの」っていうレベルの先の話をしたいのだが。

1本目ではクラッチ握ると同時にアクセル煽る動作が見られるが、
2本目ではスロットルノータッチっぽいな。

イマドキのFIで減速時の点火カットとか、こういう動きするか?
アクセルのガバ開けストールってわけでもないだろうし、フライホイールが軽くて云々とは別次元だし。
点火か希薄燃料かだが、ちょっと特殊なストールだな。

400 :774RR:2011/12/07(水) 00:44:44.48 ID:7WibvBB9
2st全盛期は2011年には今のレプリカよりずっと速い250できると思ってたのに
なんだこれ良いじゃん

401 :774RR:2011/12/07(水) 00:44:56.22 ID:YBaLmhLs
>>397
てか青筋立ってるぞw
こめかみに

402 :774RR:2011/12/07(水) 00:51:46.13 ID:sTQRD4Dx
今見てきたけど1本目も2本目もわざとエンストさせてるな
合ってない回転数とブレーキで高負荷かけてアクセルオフと同時にクラッチ握って失火させてる
リコール叫んでる奴はこの人が意図的にやってるような運転をいつもしてるのか?
だとしたらとんでもない下手糞だな



403 :774RR:2011/12/07(水) 01:07:32.35 ID:y8WT7kJd
俺も喜んでる派だ。
これでようやくホンダが本腰入れて対策してくれると願いながら今日は寝る。

エンスト→蒸着!に慣れた事には慣れたが、鬱陶しい事には変わらり無い。

404 :774RR:2011/12/07(水) 01:07:35.94 ID:YuIRfJJ4
>>401
マジ!?
どこ?ここ?

405 :774RR:2011/12/07(水) 01:11:13.49 ID:9Q28S4Ri
>>402
わざとやってるならどの車体でも再現できるよね。

誰かやってみて

406 :774RR:2011/12/07(水) 01:14:25.32 ID:Xn0vzgtc
なんか車体に悪そうだからやだ

407 :774RR:2011/12/07(水) 01:14:32.75 ID:6PwX5LH6
その程度でエンストしちゃうならそれはそれで

408 :774RR:2011/12/07(水) 01:14:42.36 ID:pNWSqKrc
わざとねえ。明日覚えてたらやってみるかな。
ていっても2,000km走ってまだ2、3回しか経験ないんだがw

覚えてるのは細い路地のゆるい坂道でトロトロ走るトラックの後ろを
極低速で走らざるを得ないってシチュエーションだったっけ
しかも寒い朝でエンジンかけて5分後ってところ

409 :774RR:2011/12/07(水) 01:28:04.69 ID:sTQRD4Dx
>>402
明日やってみるよ
今まで一回もエンストしたことない車両だけど、この方法で再現できたらそれこそまさに「仕様」だな
単気筒がエンストしやすいのは昔から知られていることだし
多分ホンダも「仕様」って言って動かないだろうな

410 :774RR:2011/12/07(水) 01:28:20.15 ID:+/ZJJUuy
376
この動画だけでここまで理解できるとは…389さん凄い
逆に言えば解決方法まで解説できてる  

411 :774RR:2011/12/07(水) 01:28:45.67 ID:sTQRD4Dx
安価ミスした
>>405

412 :エンスト君:2011/12/07(水) 01:51:35.73 ID:+/ZJJUuy
今日、遂に夢店にエンストのクレームの件で行って参りました

これまでのエンストの経緯は315 
が、現時点で車体に問題も報告も無いし中低速の運転に気を付けて最悪マフラーを
ノーマルに戻す話をした
まさか大規模リコールじゃないと思いたいが…
一つ言える事は
キタコのキャリーボックスが走行中に落下した時もそうだったが
俺がどんだけ言っても永久に報告0件という事実

413 :774RR:2011/12/07(水) 02:06:48.78 ID:6PwX5LH6
リコールあったほうがいいと思うんだが
リコール無しってことはなんも対策しないってことだぞ

414 :774RR:2011/12/07(水) 02:08:12.71 ID:SpzW7iO3
>>373
トンクス
購入資金ができたらつけてみるよ

415 :774RR:2011/12/07(水) 03:32:55.00 ID:7q3qG3Co
リコールってなんの問題も無くても来たら出さなきゃいけないの?
俺はニートだからいいけど働いてる人は大変だね

416 :774RR:2011/12/07(水) 04:04:30.31 ID:v2GWiq7g
>>390
クラッチ握るとエンストする単気筒めずらしくない

417 :774RR:2011/12/07(水) 04:53:46.01 ID:YuIRfJJ4
>>412
それはおかしいな
少なくともお前がいるから0って事は無いわな


418 :774RR:2011/12/07(水) 04:57:39.37 ID:v2GWiq7g
とりあえず、「エンスト」「単気筒」でググって原因追及し手見ろよ
エアクリとかオイルまみれじゃないかとかいろいろ見てみ?

419 :774RR:2011/12/07(水) 06:48:46.44 ID:ru3TvEp1
そういや、昔AT小型免許を直接試験で取りに行った時、アドレス125も試験中にエンストしたのを思い出した

420 :774RR:2011/12/07(水) 07:26:41.90 ID:tifZeWk5
>>402
意図的にエンストを誘発させてるに一票w
尤もこういうのって一歩間違えるとタダのクレーマーで終わる
可能性もある諸刃の剣とも言えるし…w

そしてこれがすべての個体に発生するとは限らないのも事実
となると一部個体でどういう条件を組み合わせた時に
何の不具合で発生するのかを突き止める必要がHONDAにはあるけど
リコールかサービスキャンペーンは今の段階ではあると断言できんし
とりあえずメーカー発表を待てばいいじゃん

421 :774RR:2011/12/07(水) 08:30:29.45 ID:YBaLmhLs
最初は「ソース、ソース」の一点張り。
ソースが出たら今度は「意図的」だってよ(爆)

どこの世界に走行中にクラッチ握って止める事が出来るバイクのエンジンがあるんだよw

単なる欠陥だろ、原因不明のw
もう全員知ったから誰も買わない。

風説の流布とかライブドアショックで馬鹿の一つ覚えした真性の馬鹿もいたが、
これでCBR=欠陥エンストバイクは100%決定したと。

良かったなー
希少性だけは増えたぞw

422 :774RR:2011/12/07(水) 08:49:34.86 ID:YuIRfJJ4
         ,,... ---‐‐‐‐ 、
.        /       ヽ 丶
        l: : : : : : : : : : : :.:.. l
        |: : : : : : : : : : : :.:.:....| 
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        |;';';';';';';';';';';';';';';';' ミミ|
        |;';';';';';';';';';';';';';';';' ミミ|
        |;';';';';';';';';';';';';';';';' ミミ|
        |;';';r'",==、、ヽ;';' ミミ|
        |;';i 〃 .   iヽi;';' ミミ!
        |;';| |丶__ノ l|;';';/f
        |';'| |Bull-Dog.||;';';| |
        |;';|f゙ヽ^(⌒rつl|';';'| |
        |;';|∞_ソY ◯゙゙).|';';'| |
        |';'|´  ~~~ ~~|';';'| |
        |;';| ブルドック |';';'| |
        |;';| とんかつ. |;';';| |
        |;';|       |;';';'| !
        |;';| `ノ ━ ス. |;';';| l
        |';'|  ,,..,,..,,..,,  |;';';'|:l
        |;';|||────|||;';';'Ч
.          |;';|└------┘.|;' ミミ|
.        |;'| @   ,,.,,,. |;' ミミ|
         |';|______|;' ミミ}
        |;';';';';';';';';';';';';';';';';' ミミl
         丶;';';';';';';';';';';';';';' 彡'


423 :774RR:2011/12/07(水) 08:50:03.65 ID:v2GWiq7g
よくわからないけど話が通じないのか
もうこねえ

424 :774RR:2011/12/07(水) 08:57:30.37 ID:5C6z68oH
エンストさせる具体的な方法を教えてくれたらいいのにね。
みんなで検証できるのに。

425 :774RR:2011/12/07(水) 08:59:42.51 ID:YMT0XE9h
再現してみたいんだけど
3速5000rpmくらいで走る
→ブレーキ当てる
→ワンテンポ遅れてアクセルとクラッチを切る
という手順でいいのかな

426 :774RR:2011/12/07(水) 09:01:59.44 ID:n8GQMQoS
買って半年でそんな症状と無縁の俺大勝利

                                 ,.へ
  ___                             ム  i
 「 ヒ_i〉                            ゝ 〈
 ト ノ                           iニ(()
 i  {              ____           |  ヽ
 i  i           /__,  , ‐-\           i   }
 |   i         /(●)   ( ● )\       {、  λ
 ト−┤.      /    (__人__)    \    ,ノ  ̄ ,!
 i   ゝ、_     |     ´ ̄`       | ,. '´ハ   ,!
. ヽ、    `` 、,__\              /" \  ヽ/
   \ノ ノ   ハ ̄r/:::r―--―/::7   ノ    /
       ヽ.      ヽ::〈; . '::. :' |::/   /   ,. "
        `ー 、    \ヽ::. ;:::|/     r'"
     / ̄二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
     | 答 |     コ ロ ン ビ ア       │|
     \_二二二二二二二二二二二二二二二二ノ

427 :774RR:2011/12/07(水) 09:08:15.69 ID:YBaLmhLs
>>423
次に来た時は売っちゃった後だったりしてw

428 :774RR:2011/12/07(水) 09:47:57.63 ID:Y7hMRHI0
エンストスレできたんだから
思う存分そっちで議論してください

429 :774RR:2011/12/07(水) 10:26:08.91 ID:mqWzfbyo
動画動画言ってた奴は貧乏人とかさんざん人を貶めといて謝罪はなしか?

動画みたけどクラッチ握った途端にエンストは困るなwてか逆じゃないと困る
テクで回避といっても一般道では対向車の都合とか跳び出しとか
こっちがコントロール出来ない状況が発生するわけで

でもこれプログラムの改修で簡単に治るだろ
対策が出たら販売店持って行ってECU書き換えて終了だな
対処が簡単でいいわ

430 :774RR:2011/12/07(水) 10:28:38.26 ID:YuIRfJJ4
>>429
謝罪すると思うか?2chで

431 :774RR:2011/12/07(水) 10:39:03.35 ID:8km9Offc
信者過ぎてンダオタたちは発狂してるので謝罪なんか出来ません

432 :774RR:2011/12/07(水) 10:40:19.09 ID:cP8K+Ba2
このエンスト、コーナー進入時とかに起こったらマジ怖いわ・・・

433 :774RR:2011/12/07(水) 10:52:46.45 ID:xOGplzNA
初心者向けのバイクでこれはないわ 交差点で事故る人が出てくるかも
単気筒だからでは済まない

434 :774RR:2011/12/07(水) 10:55:56.84 ID:EwCMB5h0
誰かエンストする方法知らないのかな?
ぜひ自分ので検証したい。

435 :774RR:2011/12/07(水) 11:04:42.08 ID:Xn0vzgtc
>>389
>>402
こんな感じ?

436 :774RR:2011/12/07(水) 11:16:19.32 ID:cP8K+Ba2
これで、12年モデルは何事も無かったかのようにエンスト皆無なら吹くわw
で、今乗ってるエンスト車両持ち達にはなんの措置も無しw

437 :774RR:2011/12/07(水) 12:07:23.32 ID:QFInkD5D
低回転ケチケチエンストオナニー小僧はどんなバイクにのせてもエンストするだろ。

438 :774RR:2011/12/07(水) 12:23:15.51 ID:um7FG180
>389
違います。
エンストするのは、クラッチを繋げていくときではなく、
クラッチを切って回転数がアイドルまで落ちていくときに発生します。
この間、自車両で実験してたら
1.3速7000回転くらいでクラッチ握る。
2.回転数が落ちて行き4000回転あたりで(失火?)ストンと落ちました。
アイドル行く前に落ちたのであせった。
でも残念ながらなかなか再現しない。
ちなみに低回転なら握ってアイドルになってもエンストしない。
まぁ、そもそも中〜高回転時にクラッチ長い間握ることはまずないので、
普通に乗ってる分には、あまり気にならないんだけど。

439 :774RR:2011/12/07(水) 12:32:06.66 ID:Hsc4HXli
2速とか3速のアイドリングでエンストする事ってある?

440 :774RR:2011/12/07(水) 12:33:52.83 ID:P3UFkC88
動画の外人はわかっててやってるよね 故意にやってるのか不具合利用してやってるのか聞いてみてくれ

441 :774RR:2011/12/07(水) 12:38:09.04 ID:EwCMB5h0
通常、そんな回転が出てるときにクラッチ切ったりしないから、わからんな。
オレは土日しか乗らないから、今度の土曜日にやってみる。

442 :774RR:2011/12/07(水) 12:50:34.70 ID:Hh2OG3xc
俺のは、ニュートラルでアクセル軽く吹かす→針が下がると同時にエンスト。って感じ。
ただ、100回やって一回出るかどうかくらいの確率。

443 :774RR:2011/12/07(水) 12:51:39.88 ID:Hh2OG3xc
大当たり時は、針がアイドル回転より下逝ってしまうって感じかな。

444 :774RR:2011/12/07(水) 12:52:54.72 ID:VPxG/ZuI
ヘッドライトを変えようと思ってるんだけど、誰かレイブリックのレーシングクリアつけてる人いる?

445 :774RR:2011/12/07(水) 13:19:16.18 ID:lPg5i00J
>>444
呼んだ?
バルブをレーシングクリアに換えた感想かい?
明るさは二割増しって感じかな。
夏に交換したんだが、夜間の虫の集まり具合も二割増しぐらいになったわ。

446 :774RR:2011/12/07(水) 13:22:14.05 ID:ZWgtB/pt
リアフェンダー外すのめんどくせーーーーーー

なにこれ…ボルト一個外すのに30分かかるぞ
工具が入らない場所にネジとボルト合わせてやがる
工賃水増し仕様だな


447 :774RR:2011/12/07(水) 13:23:21.13 ID:Hh2OG3xc
左シートカバー(カウル)外すのもめんどくさかったなあ。

448 :774RR:2011/12/07(水) 13:24:52.84 ID:Hh2OG3xc
アンダーカウルとかももっと簡単にしろよ。

あと、リアショックなんてほんとに腹立たしいくらい面倒。
なんでタンク外さなきゃならんのか。

449 :774RR:2011/12/07(水) 13:25:32.21 ID:Hh2OG3xc
ABS仕様にオーリンズ入れた場合、プリ調整のたびにこんなのやってられっか!!

450 :774RR:2011/12/07(水) 13:28:49.59 ID:VPxG/ZuI
>>445
なるほど
色はどんな感じ?

451 :774RR:2011/12/07(水) 14:47:16.61 ID:vhLpXmUf
動画の外人さんも中指立ててるからなw
相当怒ってるんだろう
どうでるホンダ

452 :774RR:2011/12/07(水) 15:10:35.94 ID:KlRAohYN
>>429
煩いですよ。貧乏人。
悔しかったら自分で撮影しなさい。

453 :774RR:2011/12/07(水) 15:55:24.10 ID:lPg5i00J
>>450
色はSTDと同じだぞ。クリアなんだから。
色付きバルブはコーティングして色を変えてるから、コーティングの分だけやや明るさは落ちるよ。

454 :774RR:2011/12/07(水) 16:16:15.21 ID:YBaLmhLs
>>452
お前こそ、安物買いの銭失いw

455 :774RR:2011/12/07(水) 16:38:17.61 ID:g81PZKVM
>>444
明るい
ヤフオクの糞安い35w HIDから交換した

456 :774RR:2011/12/07(水) 17:17:34.88 ID:csByYK4e
片道一時間ほどのショートツーに出かけてたら猛烈に腹が痛くなって涙目になりながら帰宅
後日病院行ったら急性副睾丸炎と診断されました^q^
皆も気をつけようね!
嗚呼、一か月のオナ禁が始まるお・・・

457 :774RR:2011/12/07(水) 17:23:13.49 ID:10lgnvuy
>>456
それって腹が痛くなるの!?

458 :エンスト君:2011/12/07(水) 17:27:10.71 ID:+/ZJJUuy
今朝、未明国道沿いの交差点でエンストに起因する事故でバイク運転手が死亡

とかなる前に、対策してほしいな
もしかして夢店にクレーム入れたの俺一人か?  

プリウスがどっかの国でブレーキのクレームで訴訟されてたけど
発生件数、発生確率、発生症状、危険度が違いすぎる
夢店に動画観てもらおうかな 



459 :774RR:2011/12/07(水) 17:50:19.98 ID:csByYK4e
>>457
金玉打つと下腹が痛くなるだろう?
あれを強烈にした感じ
最初はただの腹痛と思ってひたすらトイレでふんばってたよ

460 :774RR:2011/12/07(水) 18:05:22.30 ID:3LpUUv/1
エンストの原因ってバッテリー?動画のコメントにバッテリーがどうの書いてあるけど。
原因はやく究明してくれよ

461 :774RR:2011/12/07(水) 18:07:07.31 ID:P3UFkC88
一日三回はやってるから一ヶ月のオナ禁とか無理すぎる

462 :774RR:2011/12/07(水) 18:48:22.88 ID:g81PZKVM
そう言えばエンストした事ないが
今日エンジンかかりにくかった

セル押してもかからずガソリン臭くて
スロットルがば開けしたらなんとか始動した

なんだったんだろう・・・

463 :774RR:2011/12/07(水) 18:51:15.63 ID:w5f0kYoD
免許取立ての俺でも乗りこなせるのにどんな乗り方したらエンストすんだよ

464 :774RR:2011/12/07(水) 18:51:21.35 ID:yVJMgr7b
不調がで出したら不調覚悟でRF400に乗り換えたいな
直らない不調より
直る不調の方がいい

465 :774RR:2011/12/07(水) 18:56:07.05 ID:Xn0vzgtc
>>463
乗り継いでる奴の方が結構運転適当なんじゃねw

466 :774RR:2011/12/07(水) 19:04:16.45 ID:MBQQgMXu
>>463
>>376見れば?

467 :774RR:2011/12/07(水) 19:06:41.28 ID:P3UFkC88
>>466
これどんな運転したか結論出たのか?

468 :774RR:2011/12/07(水) 19:16:50.85 ID:7q3qG3Co
いまいち分かりにくいよね
日本語じゃないし、オーバーリアクションだし

469 :774RR:2011/12/07(水) 19:17:34.24 ID:QDNZ1qi1
動画出ても「乗り手の原因」って書き込んでる人の方が、
主張が一貫しててまだマシだな。
大多数の生半可な人たちが、動画見た途端、
自分のバイクも不良品なんじゃないかと不安がってるのが想像できて笑える。


470 :774RR:2011/12/07(水) 19:20:05.59 ID:MBQQgMXu
>>467
動画見て分かることは回転数が6000回転ぐらいでアクセルはちょい戻してるっぽいと同時に
クラッチ切ったらエンストしとるね
エンストのとこだけ繰り返して見たから何速で何キロぐらいとかはわかんねー
ま、これ以上はエンストスレでやれって言われそう・・


471 :774RR:2011/12/07(水) 19:24:34.05 ID:ZP1Qrx+7
ID:Xn0vzgtc
【TPP】普自二600(699)化しろ15【日本再生】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322992523/




472 :774RR:2011/12/07(水) 19:27:10.56 ID:wz1goHXL
>>409だけど、なるべく動画と同じ条件で試してみた
結果だけ書くと、エンストしなかった
念の為エンジン寒冷時と通常時の2回やったけどアイドル回転数に戻るだけだった
動画の車両は日本仕様じゃないし、気候条件も違うだろうからさっぱりだな
誰かこれでエンストさせられる人いる?


473 :エンスト君:2011/12/07(水) 20:43:15.36 ID:+/ZJJUuy
472 意図的に誰も出来なくて、妙なタイミングでエンストですね
リコールになるにしても半年から1年くらいかかるんじゃないかな

高回転巡航後、停止する際にシフトダウンを5→4→3→2→1で落す時
左手でクラッチを切って左足でシフトを落す
このシフトを落すわずか先にアクセルを気持ち捻って回転が落ちるのを防ぐ
って事か ?
エンスト時は、電光石火の早業でクラッチ→セルで立て直してます
現段階での即答はHONDAでも無理なのは承知だが
ベテランや、専門知識のある方、俺クラスのビギナーにも
俺ならこう対処する論をお聞かせ願いたい


474 :774RR:2011/12/07(水) 20:51:21.68 ID:6PwX5LH6
エンストの話があったのは動画の投稿日より明らかに前からだし
他の車種じゃエンストしないような操作でエンストする個体があるのは確かだろう
自分のバイクはそうでないってんならスルーしとけばいいだけの話
いままでそうだったんだからこれからもそうすればいい
これでホンダがどうでるかが気になるね

475 :774RR:2011/12/07(水) 21:02:12.96 ID:P3UFkC88
その話ばかりでしない人はもうどっか行っちゃった感じ

476 :774RR:2011/12/07(水) 21:12:56.61 ID:kivF6K5x
エンストスレあるのに延々ここに張り付いてる糞コテ、正直ウザイ
本人にゃ理由はあるんだろうが、やってることは荒らしと変わらんよ

477 :774RR:2011/12/07(水) 21:19:58.00 ID:6PwX5LH6
エンストスレを立てたやつ立てさせたやつが荒らしだ馬鹿
そもそも同じバイクのスレが複数あることがおかしいんだよ

478 :774RR:2011/12/07(水) 21:29:51.40 ID:Xn0vzgtc
コテ付けてるのはアドバイス貰って改善したんじゃなかったのか まだ言ってるのかw

479 :774RR:2011/12/07(水) 21:38:58.82 ID:kivF6K5x
荒らしが立てさせたとか、経緯とかスレ乱立みたいな自治厨的な話なんかどーでもいい
実際にそれ専用のスレが存在するのは事実だろ?
スレがあるんだから、しつこくこっちでやってないで向こうでやれって話だ
向こうで集中して議論したりホンダ側とのやりとりの報告とかできれば、その方が有益だろ?

480 :774RR:2011/12/07(水) 21:41:11.27 ID:aeadv6X8
話変えるけど、信号スタートで原2スクーターに置いてかれるんだが、どういう感じでスタートすりゃ勝てるんだ?
今は5000回転くらいでシフトアップしてる。

481 :774RR:2011/12/07(水) 21:41:52.75 ID:6PwX5LH6
削除申請したら余裕で通るレベルだから
めんどくさいからやらないけど
っていうか過去に重複スレ削除されたはずなのにまた立ってるんだよおかしなことに
一応ルールあるんだから守れよ
ルール守れないなら荒らしだとかなんだとか文句言うなよアホだろ

482 :774RR:2011/12/07(水) 21:49:20.80 ID:kivF6K5x
あーはいはいわかりましたよ
ウザイと思うなら出てけ、と。


483 :774RR:2011/12/07(水) 21:59:02.80 ID:wz1goHXL
>>480
何と戦ってるんだおまえは

484 :774RR:2011/12/07(水) 21:59:59.84 ID:MBQQgMXu
>>480
7000回転でクラッチミートでロケット発進するんだ
そして8500回転でシフトアップすりゃ原2ごとき敵ではないわw

>>483
原2

485 :774RR:2011/12/07(水) 22:01:07.09 ID:a544yYNq
>>473
セカンダリアイドルアジャストを上げて誤魔化す事が出来るならそうする
バラして見たわけじゃないがスロットルボディにアクセルOFF時の
開度を機械的に調節するセカンダリアイドルアジャスターを備えた
スロットルボディなら停止時のアイドル調整とは別にスロットルOFF時の
アクセル開度をアジャスト出来る
本来はエンブレの効き具合を調節する為のもので強制負圧キャブのように
エンブレ状態だけどアクセルは全閉にせずにジワリと車速に合わせて戻す
というライテクを補う為のもの
当然ECUが制御する

ホンダがコストダウンでスロットルボディからセカンダリアイドルアジャスト機能を
カットしてたらオーナーでは調整不可能で、この部分に不具合がある個体があると見た


486 :774RR:2011/12/07(水) 22:02:42.72 ID:HzJBt1ZA
エンスト話で荒れるのはここの住人の「人間の小ささ」故だ。見苦しい。

487 :774RR:2011/12/07(水) 22:09:43.43 ID:Xn0vzgtc
ロケット発進決めると戦ってるみたいで恥ずかしいからあえてワンテンポ遅らせて発進してる(キリッ

488 :774RR:2011/12/07(水) 22:09:55.40 ID:YBaLmhLs
そして所有者が何を言おうと新型CBR250の価値はこれで決まったと。

Ninja250との売上げ争いがいよいよ楽しみだな。
12月納車分はもうキャンセル可能だろ。

489 :774RR:2011/12/07(水) 22:19:14.29 ID:TWeAi867
才谷屋の600カウルに変えた人いる?
あれかtygaか迷ってるんだけどどうだろう

490 :774RR:2011/12/07(水) 22:34:05.79 ID:wz1goHXL
>>488
66 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/12/07(水) 19:42:45.26 ID:KlRAohYN
おまえらNinja250Rでも乗ってろよ
http://www.youtube.com/watch?v=Jl2FtUrJmVI&feature=youtube_gdata_player



491 :774RR:2011/12/07(水) 22:38:03.87 ID:9EbKX/kx
>>489CBR250R MC41用?

492 :774RR:2011/12/07(水) 22:51:15.22 ID:JWP+QQQs
3時間がんばったがエンストしねぇ
動画みたいな格好良いエンストって難しいな
でも、エンストの練習ってのは初めてで楽しいw

493 :774RR:2011/12/07(水) 22:57:15.40 ID:f2uzm4A2
1速、2速、3速、4速、5速、6速
それぞれで7000回転前後でクラッチ握りっぱなし、シフトチェンジなしを試してみた

結果、どのシフトでも件のエンスト再現できず
3速時は念入りに5回ほど試してみたけど、エンストしない
ついでに同じように各シフト時にアイドリングが続くかも試したけど
ここでもエンストなし、アイドリング継続

やっぱ再現すんのは難しいのかね
カスタムとしてサイレンサーは純正からヨシムラ(スリップオン)に交換済みだが、コレがいかんのかな?

誰かノーマル状態のMC41で検証してみてくれー

494 :774RR:2011/12/07(水) 23:23:25.79 ID:MBQQgMXu
>>490
暖気中は安定してないからな走行中のを頼む

495 :774RR:2011/12/07(水) 23:58:02.26 ID:gxDzieMK
>>493
各シフト時のアイドリングって1〜6速でそれぞれアクセル全閉ってこと?
それでもエンストしないの?
ノッキング?もしないの?

496 :774RR:2011/12/08(木) 00:08:04.66 ID:2aNdGyaq
>>495
クラッチ切ってるんだからエンストするわけないよ。
それでもエンストする報告があるから問題になってるんでしょ?

497 :774RR:2011/12/08(木) 00:09:49.25 ID:atVuQVAz
エンストバイクに100%決定したのに俺のCBR250Rはエンストしないおかしい
エンストバイクなのにエンストしないなんて欠陥じゃないのか?

498 :774RR:2011/12/08(木) 00:19:55.46 ID:EEReWwHF
>>496
あぁそういうことか…スマン

ちなみにクラッチ繋いだらどうなるのが普通?エンストする?

499 :774RR:2011/12/08(木) 00:55:26.55 ID:fj8HwP1j
>>498
それもエンストしないだろうね。
アイドリング回転数まで回転が下がっていても、
速度が極端に下がっていなければその速度の回転数に戻るだけ。
もちろん、速度が落ちるまでクラッチを繋がなかったり、
ブレーキをかけて減速してギアの守備範囲外の速度に落としてから繋げばエンストするよ。

500 :774RR:2011/12/08(木) 01:15:39.15 ID:hFB51Hh9
1300回店まで落としてもエンストしない
エンストしないなんて俺のcbr欠陥だ

501 :774RR:2011/12/08(木) 01:23:57.90 ID:0cyIrw2n
3速で巡行速度40km/h
クラッチ握る5速へシフトアップ
アクセル煽る
とかしないとエンストしないでしょ

502 :774RR:2011/12/08(木) 01:25:01.18 ID:ReNDemVw
>>497,>>500
早くお店に持って行って点検してもらえよ

503 :774RR:2011/12/08(木) 01:30:04.24 ID:atVuQVAz
>>502
サイドスタンド付近のオイル漏れはメーカークレーム対応で直してくれたよ
でも不意に発生するエンスト機能は付けてくれなかったよ
「よーしここでエンストさせるぞー」ってオーナーが意識的にエンストさせないといけないなんておかしい
俺もエンスト祭りに参加したい

504 :774RR:2011/12/08(木) 01:30:19.79 ID:UI3gUOYl
ヘタクソとキチガイしかエンストしないよ。

505 :774RR:2011/12/08(木) 01:33:07.66 ID:DMkbm6OT
世界戦略車ですもんね
乗るしかない、このビッグウェーブに

506 :774RR:2011/12/08(木) 01:34:12.12 ID:rXCq5rEt
店より病院いったほうだいいだろ絶対
ボクのもエンストしなきゃヤダーとか正気とは思えん

507 :774RR:2011/12/08(木) 01:37:59.36 ID:atVuQVAz
>>506
キチガイしかエンストしないそうなのでエンストしたら病院に行きます

508 :774RR:2011/12/08(木) 01:40:45.14 ID:ReNDemVw
エンスト祭りでつい波に乗ってしまったがヘタクソでもキチガイでもなく
ハズレ車両に当たった人は本当にお気の毒だな・・

509 :774RR:2011/12/08(木) 01:48:44.37 ID:qlsyLBep
ヘタクソー。

510 :774RR:2011/12/08(木) 02:22:11.82 ID:aNC/pRDW
朝鮮人のネガティブキャンペーンは飽きた。

そろそろ新しい芸を覚えろよ。
サーカスの動物だって、芸を覚えないと餌を貰えないぞ?

511 :774RR:2011/12/08(木) 02:36:43.59 ID:3dgeNBSW
バリオスUとMC41だったら総合的に見てどっちがいいかな?

512 :774RR:2011/12/08(木) 02:51:14.25 ID:5WreK1TB
>>458
少なくともお前さんの他にも俺一人いる。


ホンダよ。
新広告で今度はABS付きを大々的に推すのはいいが、
既存ユーザーでハズレ引いた奴らには放置かい?

そりゃ売るのが商売だろうが、売ったら後は販売店任せで、なんの対策も無しかい?
企業としてのコンプライアンスが問われるよ?

513 :774RR:2011/12/08(木) 02:57:06.06 ID:9mhDY+L8
>>489
世の中こういう人もいる。
MC41とMC22同時所有し、MC22は才谷屋&タイガ装着

http://minkara.carview.co.jp/userid/865115/car/907284/profile.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/865115/car/907415/profile.aspx

514 :774RR:2011/12/08(木) 06:46:16.26 ID:Suvetkii
>>511
全てにおいて、真逆じゃないか


515 :774RR:2011/12/08(木) 07:33:17.05 ID:hFSaL4c9
エンストの件でホンダ信者の気持ち悪さがよくわかったわ。



516 :774RR:2011/12/08(木) 07:43:27.57 ID:atVuQVAz
ホンダが大好きでしかたないのに、エンストしてまともに走れない信者さんは本当に気の毒だな

517 :774RR:2011/12/08(木) 08:02:49.21 ID:kRTcngm8
ここまで粘着しまくるアンチのほうが遥かにキモすぎる
実生活じゃ誰にも相手されてねーんだろう


518 :774RR:2011/12/08(木) 09:23:10.06 ID:D2UBdYKc
>>517
逆にそれはお前らだろw
だから1人で走る物を選択してる訳w
おまけに安物しかローンで買う金が無く、
トドメは前代未聞の欠陥品だったと(爆)

519 :774RR:2011/12/08(木) 09:24:58.62 ID:M3WZ4ZF6
再現しないんだから対策しようがないだろ。工業製品なんだから不良品は絶対あるし、ましてタイ製の初物に飛びついたんだから、不具合も楽しめるぐらいじゃないとね。バグチェクよろしく。

520 :774RR:2011/12/08(木) 09:40:29.35 ID:D2UBdYKc
>>519
でも少なくともお前の買ったMC41以外のCBR250には過去にクラッチ握ってエンストしたモデルは存在しない。

日本の工業製品、特に二輪製品に関してはそれがディファクトスタンダードだと言う事だ。

仕方が無いのはお前ら所有者だけ。
俺は素直にCBR250Sへの改名をホンダに勧めるわ。

521 :774RR:2011/12/08(木) 09:57:59.73 ID:gwXzUCsW
なんでここで問題を日本の工業製品 まで拡大するんだ。
物事をなんでも一括りに考える奴が多すぎ。

もう販売店に一定数の不具合報告が来てるんだろうから、早いうちにアナウンスが欲しいね。
再現性が低いということで、
来年モデルでこっそり修正せてくるかもしれないけど。

522 :774RR:2011/12/08(木) 10:05:31.51 ID:aYIhFhJp
要はエンストは下手くそ


523 :774RR:2011/12/08(木) 10:11:24.92 ID:0cyIrw2n
タイヤが回ってて速度にあったギアが入ってる状態でエンストはあり得ない

クラッチ握ってエンストだと不意の出力低下で
エンジンが止まるってことなのかな?ECUだけで治りそうな話だな


524 :774RR:2011/12/08(木) 10:47:45.37 ID:kRTcngm8
>>520
キモいオッサンだな
何必死になってんの
コミュ力ゼロだろお前

525 :774RR:2011/12/08(木) 10:53:17.32 ID:CGIFvqDI
改名するぐらいでキモいアンチがどっか行ってくれるなら別にいいけどね
250e(エコ)とかいいんじゃない?低燃費だし

526 :774RR:2011/12/08(木) 11:03:22.53 ID:lLfpk1gN
なんだよw 昨日試乗してきて良いバイクですね って書こうとおもったらこの荒れようww

527 :774RR:2011/12/08(木) 11:09:51.12 ID:3dgeNBSW
いいバイクだけどアンチめちゃくちゃ多いからあんま気にする事ないよ

528 :774RR:2011/12/08(木) 11:33:50.17 ID:TEGOTByc
>>526
基本はマジイイバイクなんだけど、エンストの件を放置してるホンダがすべて悪い。
このタイミンギで新広告(今度は赤)出すとか間が悪過ぎて怒りすら覚える

売ったら売りっぱなしで放置。
責任は販売店に丸投げ。

で、不具合解消してないのにまだまだ不良が出る可能性のある製品を売りまくるつもり。

529 :774RR:2011/12/08(木) 11:39:31.87 ID:TEGOTByc
ほんとにこのCBRの本来の出来は素晴らしいと思う。
コンビABS付きで実売価格は全部込みで50切るのザラだし、
現行規制通した単気筒250で最高速メーター読み160オーバーなんて出来杉。
操縦性も良好。燃費も良い。

ほんと天晴れな出来だと思う。

それだけに、この不具合を放置してるホンダが憎い。諸悪の根源。
エンストが悪いと言っているのでは無い!


全くの新型で初期の生産品なら不具合もあって然りだろう。
それを放置して 「販売店レベルでなんとかしてね♪
不具合報告?何それ?0件ですよ♪」

って姿勢が許せん。

530 :774RR:2011/12/08(木) 11:42:26.38 ID:CE51JgN7
>>526
こういう人
結構居てくれてると思うんだけどこのスレ見たら二度と来てくれないんだろうな

531 :774RR:2011/12/08(木) 11:45:42.89 ID:5jDzNszf
>>529
そう書かれると、気持ちわかるよ
俺のはエンスト無いけど、実際ハズレ引いたオーナー達は、みんなこんな心境なんだろうな

532 :774RR:2011/12/08(木) 11:48:11.75 ID:5jDzNszf
>>530
まあ、HONDAの日頃の姿勢が招いた結果ですしおすし
仕方ないんじゃね?

533 :774RR:2011/12/08(木) 11:57:04.80 ID:WWXmeGwg
湧いたよ根拠なしで隠ぺい騒いでるアホ(笑)

534 :774RR:2011/12/08(木) 12:01:24.73 ID:f5WiVisI
出たよ今日もお仕事大変な火消しさん(苦笑)

535 :774RR:2011/12/08(木) 12:02:23.98 ID:WWXmeGwg
ID変えてまで必死にエンスト騒いでるアホ(笑)

536 :774RR:2011/12/08(木) 12:06:33.39 ID:f5WiVisI
もはや同一人物の仕業にするしか無いバカ(嘲笑)

537 :774RR:2011/12/08(木) 12:07:59.19 ID:WWXmeGwg
2ちゃんでエンスト連呼してネガティブキャンペーンするだけの簡単なお仕事(笑)

538 :774RR:2011/12/08(木) 12:13:12.34 ID:f5WiVisI
エンスト改善する気皆無で2ちゃん書きこむだけの簡単なお仕事(微笑)

539 :774RR:2011/12/08(木) 12:16:00.09 ID:f5WiVisI
書きこめば書き込む程本田の印象悪くなるのに気付いてない大馬鹿者(笑爆)


540 :774RR:2011/12/08(木) 12:22:36.23 ID:jeGJauOz
エンストは
ド下手な奴の
言い逃れ

541 :774RR:2011/12/08(木) 12:29:16.45 ID:uAb0lQRJ
久々に来てみればなんか荒れてるな
本スレ止まってるし、ここオーナースレじゃねえの?

542 :774RR:2011/12/08(木) 12:40:19.62 ID:UI3gUOYl
安い、パンザイ、シングルマンセー、クソバイクだろ。
シングルのフルカウルとか誰か欲しがってたのか?
安ければなんでもいいバカがマンセーしただけだろ。


543 :774RR:2011/12/08(木) 12:51:32.77 ID:hwOgZCFP
大型スクリーンでないかな
伏せないと風よけ出来ないのが長距離では結構体力にくる

544 :774RR:2011/12/08(木) 12:56:40.77 ID:sodnBX8P
ごく普通のバイクなのにねえ、なぜここまで荒らしたいのか?

>>511
おい2か月前の俺、多分どっちを買ってもそれなりに満足すると思う。
でも今のうちにバリオスUに乗っておくのもいいんじゃないか?
CBR(のようなバイク)は今後ものれるし

545 :774RR:2011/12/08(木) 13:02:59.80 ID:WWXmeGwg
名称が違ったら本当に荒れなかったのか?
2気筒なら本当に荒れなかったのか?
タイホンダじゃなかったら本当に荒れなかったのか?

546 :774RR:2011/12/08(木) 13:03:08.66 ID:0cyIrw2n
>>543
社外品で出てるよ
雰囲気がガラリと変わるけど

547 :774RR:2011/12/08(木) 13:07:27.69 ID:0cyIrw2n
http://www.endurance.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&products_id=1674
スクリーン

548 :774RR:2011/12/08(木) 13:19:42.71 ID:hwOgZCFP
おおでてたんか

たしかに雰囲気変わるね

549 :774RR:2011/12/08(木) 13:26:38.80 ID:D2UBdYKc
>>545
まあ、ツギハギフレームじゃなく光沢の美しいアルミフレームで
ついでに光沢の美しいステンレスマフラーで
ついでに4気筒でパワー無くても良いからユーロ3対応にして
エアクリやインレット系やマフラーのリフレクターや触媒が外せて、インジェクションMAP書き換えればフルパワーになるバイクを出せば良かったんだよ。

欧州にそんなメーカーバイク沢山あっただろうに。

550 :774RR:2011/12/08(木) 13:37:37.64 ID:D1/zhVCl
>>545
メガリ250rみたいなデザインで出してたら大して荒れなかった気がする

551 :774RR:2011/12/08(木) 13:40:12.54 ID:CE51JgN7
じゃあメガリ出たらもう荒れないよね

552 :774RR:2011/12/08(木) 13:45:49.98 ID:D2UBdYKc
でも、言ってみりゃメガリより格下になったんだな。
メガリはエンスト欠陥は少なくとも無い。

553 :774RR:2011/12/08(木) 14:04:22.57 ID:ZasBvEqX
>>549
夢見すぎ

554 :774RR:2011/12/08(木) 14:19:04.86 ID:WWXmeGwg
発売前から言えるが
ここのオーナーとは
童貞が女に夢見すぎてるレベルの
温度差があるんだな
アンチには素直に免許取って大型乗ろうって気は無いのか

555 :774RR:2011/12/08(木) 14:30:10.10 ID:gwXzUCsW
名前だけはCBR250Fにしたほうがよかったんだろうな。
CBR125RとCBR150Rの最後にRをつけて売ってたから、
250にもRをつけざるを得なかったんだろうけど。


556 :774RR:2011/12/08(木) 14:34:33.06 ID:+mgqAqz5
>>555
Rの文字の右半分をカットすれば、Fって見えるよ。
おススメ。 

俺は昔「NSR」のステッカー買って、Rの右半分をカットして、NSF にしてNS50Fに貼ってた

557 :774RR:2011/12/08(木) 14:37:03.21 ID:+mgqAqz5
●●●●●
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●       



こんな感じ。

558 :774RR:2011/12/08(木) 14:37:50.18 ID:0eq7Ceey
>>556
多分みんなから笑われてたよそれ

559 :774RR:2011/12/08(木) 14:43:18.20 ID:+mgqAqz5
>>558
いや、笑われたどころか、クラスメイトの小松君に「ダサっ」って言われたw

560 :774RR:2011/12/08(木) 14:46:31.79 ID:+mgqAqz5
>>554
初SEX(ゴム付き。相手ブス)よりコンニャク(生で38℃くらいに温めた)の方がよっぽど気持ち良かったのと同じだな。

561 :774RR:2011/12/08(木) 14:49:02.66 ID:+mgqAqz5
死ぬほど好きな相手の膣>名器の膣>プロ急風俗嬢のフェラ>>TENGA>コンニャク>ローションオナニー>>>ブス膣

って感じ。

562 :774RR:2011/12/08(木) 15:39:16.88 ID:0eq7Ceey
>>559
正直な君にはRF400にに乗る権利をやろう

563 :774RR:2011/12/08(木) 16:20:16.21 ID:Uk8roEQq
もはや意味が分からない…

564 :774RR:2011/12/08(木) 17:04:23.82 ID:UI3gUOYl
安い→バンザイ
安ければなんでもいい。そんなおバカさんをターゲットにしたクソバイク。
シングルって、シングルが好きな人が乗るものかと思ってたよ。
フルカウルのシングルが欲しかった人はいるのかね?
忍者がシングルでも売れたかね?


565 :774RR:2011/12/08(木) 17:11:12.54 ID:lXCV77MJ
>>564
安っいフルカウル単気筒あるよ
http://redzone.shop-pro.jp/?pid=15139367

566 :774RR:2011/12/08(木) 17:14:37.84 ID:e2J5hjXH
>>564
キチガイおつかれさまです(・`ω´・ )

567 :774RR:2011/12/08(木) 17:14:41.11 ID:D2UBdYKc
>>565
CBR250も含めて安い粗悪品はもういいや。

568 :774RR:2011/12/08(木) 17:15:42.06 ID:ZLSnvoee
>>564
こっちで同じ事書いてきてくれよw
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312681196/

569 :774RR:2011/12/08(木) 17:21:05.96 ID:ZLSnvoee
しかし、これでエンストしなけりゃまあまあ良いバイクだと思うんだがな。

無茶苦茶ウマイ!と評判のステーキ屋で、ある日コックが客を強姦して、その後速攻潰れた…
みたいな感じだな。

570 :774RR:2011/12/08(木) 17:24:09.56 ID:D2UBdYKc
>>569
瀬里奈のステーキを食べた事の無い奴が、ペッパーランチ最高と思っていたら人造肉で腐っていた。
みたいな?

571 :774RR:2011/12/08(木) 17:25:32.02 ID:lXCV77MJ
>>569
想定内の初期不良だと思うんだけど
対策講じようともしないメーカーの体質には問題あるね

572 :774RR:2011/12/08(木) 17:46:13.84 ID:Ozg9RCs0
エンストエンスト騒いでるけど、どんくらいの割合で存在してんだ?

573 :774RR:2011/12/08(木) 18:01:31.23 ID:UI3gUOYl

シングルって、シングルが好きな人が乗るものかと思ってたよ。
フルカウルのシングルが欲しかった人はいるのかね?
忍者がシングルでも売れたかね?



574 :774RR:2011/12/08(木) 18:03:53.32 ID:0cyIrw2n
>>573
見識が狭いだけって話だったなお利口になった

575 :774RR:2011/12/08(木) 18:20:44.78 ID:dWrxeGQe
>>572
まあ、0じゃない事は確か。あの動画の人だけかもしれんw

576 :774RR:2011/12/08(木) 18:38:33.64 ID:Cfm2jtm9
>>562僕も乗りたいです!

577 :774RR:2011/12/08(木) 18:47:13.02 ID:ulSLt6dk
シングルはエンストしやすいって
SRで起きまくったら大変だな
つーかSRからはこう言った報告聞いた事ないが
排気がでかいから?

578 :774RR:2011/12/08(木) 18:51:56.41 ID:kFaN0BX2
>>577
なにをいってるんだおまえは
新型SRのエンスト癖は有名じゃないか

579 :774RR:2011/12/08(木) 18:58:03.70 ID:kjhLMZus
803 名前:774RR :2011/12/05(月) 13:17:38.71 ID:WL8eA0ng
新車買って1000`走りましたが一日一回は信号待ちの発進時エンストしまいます 原因わかりますか? ギャーを入れた瞬間とか 入れてアクセル開けた瞬間とかにエンスト
813 名前:774RR [sage] :2011/12/05(月) 16:14:34.63 ID:4nlaQnWE
>>803
オレのインジェクションのSRも同じ症状だった
暖まると調子悪い
お店でco調整してもらうとそのうち直るらしいよ

知らずに売ってしもたorz

580 :774RR:2011/12/08(木) 19:01:14.99 ID:fU4zjvEO
セル無いSRでしょっちゅう多発してたらほんと嫌だろうなあ…
右折待ちとか最悪だろ

581 :774RR:2011/12/08(木) 19:01:39.30 ID:XpWmJbJf
このバイクのキャブレターってどこにあるの?
冬眠させたいからガソリン抜きたいんだけどそれらしいのが見当たらない

582 :774RR:2011/12/08(木) 19:05:55.44 ID:fU4zjvEO
>>580
SRスレでも逝って聞いてきなさいw

583 :774RR:2011/12/08(木) 19:07:09.34 ID:kFaN0BX2
>>581
とりあえず病院行ってこようか
…マジレスするとガソリン抜く必要ないから満タンにしてバッテリーの端子だけ外してあげて

584 :774RR:2011/12/08(木) 19:17:08.03 ID:cRkMn/Yi
このバイクもキャブみたいに簡単にアイドル調整出来たらいいのになあ。
ニンジャ400とかみたいに

俺が前乗ってたER-6fもたまに空ぶかしでエンストしたが、
アイドル調整したら完全にエンスト消えたよ

585 :774RR:2011/12/08(木) 19:17:49.30 ID:cRkMn/Yi
>>583
時計消えるね。
まあ、また設定しなおせばいいだけだけど

586 :774RR:2011/12/08(木) 19:23:08.94 ID:cFzb6b0G
>>547
おっ!thx!いつの間にでてたんだ?まえからあるのより大きそうだね
しかも安いな。
これ元のスクリーンそのままって書いてあるけど
どんな感じなんだろう?つけた方居ますか?

587 :774RR:2011/12/08(木) 19:26:39.90 ID:cRkMn/Yi
いつの間に出てたっつうか、前からあった150R用のを250に装着して宣伝し始めただけだよ。

588 :774RR:2011/12/08(木) 20:13:56.24 ID:QD7wSIa2

a


589 :774RR:2011/12/08(木) 20:25:47.51 ID:8/JUysBQ
1速の最高速度って50km/sくらいしかでない? 自分のやつはそうなんだが

590 :774RR:2011/12/08(木) 20:28:34.08 ID:cFzb6b0G
>>587
えっそうなの?
150のはチェックしてなかった

591 :774RR:2011/12/08(木) 20:29:59.48 ID:D1/zhVCl
>>589
1秒で50キロも走ったら大変なことになります

592 :774RR:2011/12/08(木) 20:31:31.94 ID:XpWmJbJf
>>583
サンクス。春になったらまたくるわ

593 :774RR:2011/12/08(木) 20:42:46.18 ID:8/JUysBQ
>>591
ホントだミスったw

594 :774RR:2011/12/08(木) 21:12:43.10 ID:XY0ZVDwR
>>593
笑わすなよ

595 :774RR:2011/12/08(木) 21:14:41.66 ID:bkmRoxH1
>>547
これ気になるな。高速でブルブルしたりしなけりゃいいんだけど…

596 :774RR:2011/12/08(木) 21:19:34.24 ID:XNSGSIrt
50km/s=マッハ147
燃えます。


597 :774RR:2011/12/08(木) 21:24:07.87 ID:VUWi3x7p
ID:WWXmeGwgがhttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322992523/でコピペの連投してます
助けてください


598 :774RR:2011/12/08(木) 21:30:31.34 ID:D2UBdYKc
>>591
地球の公転速度を超えたな。
一番速いのは一応スペースシャトルと言う事なんだが。

1速でこれならエンストの汚名も返上だな。

599 :774RR:2011/12/08(木) 21:45:46.82 ID:XNSGSIrt
ID:WWXmeGwgって乞食かよw

>>554
>アンチには素直に免許取って大型乗ろうって気は無いのか

wwwwwwwwwwwwwww

600 :774RR:2011/12/08(木) 22:00:05.19 ID:l9ZHSjEu
リッターバイクもいいけど、燃費と維持費からクヲォーターがベストと俺は思う。

601 :774RR:2011/12/08(木) 22:15:04.14 ID:cFzb6b0G
乗る環境にもよるのでは?
今は子育てなんかで週末まとまって泊まりでツーリング行けないし
通勤と朝ツーメインなので、大型からこちらに。
そんな環境だと本当に丁度良くってお気に入り
でも子育ても終わってまとまって休みがとれる様な環境なら

ロンツーメインで大型が良くなるんじゃない?

602 :774RR:2011/12/08(木) 22:22:46.19 ID:WWXmeGwg
またか しょっちゅうそのスレの荒らしと被るな
忍法帳で身代わりの術使ってるからかな?

603 :774RR:2011/12/08(木) 23:15:54.88 ID:WSkNTf2g
>>573
4D9マジェ欲しかったけど、高いからCBR250R買った
電子制御CVTをMT操作でカバーしてると言い聞かせて乗ってるよw
まあ、追い越しの際にISスイッチの代わりにクラッチ切ってシフトダウンする感じかなw

604 :774RR:2011/12/08(木) 23:23:08.30 ID:WSkNTf2g
>>601
大型かあ
おっさんになったらドヤ顔で隼かZZ-R1400に乗ってそうな予感w

605 :エンスト君:2011/12/08(木) 23:39:58.09 ID:55XpELTN
579
とりあえず暖気はしてるか?エンジン温いか?

発進前 1速でクラッチを切って停止状態だとすると
アイドリングの状態からクラッチをつなぐわずかに早く
右手でアクセルを若干空ふかして回転数を上げてから 
左手でクラッチをじわーと ゆっくり放なす
これだと2速からでも発進できる…

485さん御回答感謝です これだけの知識を持った方がいた事に驚きます


606 :774RR:2011/12/09(金) 00:04:19.46 ID:FO2TG/i3
バイクにはつらい季節になってきたな〜

607 :774RR:2011/12/09(金) 00:07:28.69 ID:3dgeNBSW
自転車ですら寒い

608 :774RR:2011/12/09(金) 00:19:13.35 ID:ANBxYVvB
厚着すれば全然いけるけどな 俺は夏の方が嫌だ

609 :774RR:2011/12/09(金) 00:22:37.63 ID:8Y/aNH/v
みんなどんな格好でバイク乗っているんだい?

610 :774RR:2011/12/09(金) 00:27:52.42 ID:qBD8yxRG
全裸だけど、ネクタイに革靴は忘れない

611 :774RR:2011/12/09(金) 00:30:44.00 ID:A3A5sId4
ふんどしいっちょう

612 :774RR:2011/12/09(金) 00:31:25.06 ID:A3A5sId4
さるまた失敬

613 :774RR:2011/12/09(金) 00:33:38.18 ID:fd5cePNF
夏は乗る気しないのに
なぜか冬になるとバイク乗りたくなるんだよな俺

614 :774RR:2011/12/09(金) 01:32:38.98 ID:j9UclSEt
>>613
俺も冬にたまらなく乗りたくなる時がある。仕事で車乗ってる時にバイク見かけたら。

しかし、家帰ると寒くてもういいやw ってなるw

615 :774RR:2011/12/09(金) 02:01:21.85 ID:qjtJ3VUg
グリヒより、バイク用ほっかいろとかあると良いのに

616 :774RR:2011/12/09(金) 02:05:05.77 ID:Qm3gPX5I
カイロいれる手袋はコミネから出てたと思う

617 :774RR:2011/12/09(金) 03:40:24.51 ID:7rHu7O+I
夏乗らないでいつ乗るというのか…

618 :774RR:2011/12/09(金) 06:01:41.54 ID:R97mkijQ
このバイクVFR1200Fにそっくりだな

619 :774RR:2011/12/09(金) 06:29:08.77 ID:fXiq+ym6
【1月】 寒さが厳しく、とてもじゃないが走りだせない。2月から走りだす
【2月】 寒さは和らぐが、もう少し経てば走りやすい暖かさになる。3月から走りだす
【3月】 スギ花粉の季節。寝不足の為無理は禁物。4月から走りだす
【4月】 年度の初めで学校・会社が忙しい。5月から走りだす
【5月】 GWはどこも混雑。GWが終われば梅雨到来。6月から走りだす
【6月】 梅雨本場の季節。梅雨明けの7月から走りだす
【7月】 これからどんどん気温が上昇していく。道路はサウナ状態。8月から走りだす
【8月】 暑さも厳しく、夏休みでどこも渋滞。9月から走りだす
【9月】 夏休みで親戚にお金を配り、ツーリングに行くお金が無い。10月から走りだす
【10月】 道は落ち葉で滑りやすくなっている。ここは無理は禁物。11月から走り出す
【11月】 気温の変化が激しく、体調を崩しやすい。12月から走りだす
【12月】 雪も降り始め、忘年会等で忙しい。来年から走りだす

620 :774RR:2011/12/09(金) 07:31:22.65 ID:855wNQEC
>>619
9月頑張れよ!行けるだろ

621 :774RR:2011/12/09(金) 07:41:22.44 ID:l5Tqsbap
>>619
つまらん

622 :774RR:2011/12/09(金) 08:26:32.67 ID:qjtJ3VUg
夏乗りたいけど、プロテクターとかが熱くて死にそうだけど
してないと心配なんだよな。こけた時に、なんでしてなかったんだろうと後悔するのは目に見えてる。

623 :774RR:2011/12/09(金) 09:12:04.10 ID:a3A+VRgG
熱い季節でもナイトランなら気分爽快。

624 :774RR:2011/12/09(金) 09:18:53.42 ID:Xo2nqe5L
さて、エンスト分析の報告の時間だが、みんなまとめて来たかな?

625 :774RR:2011/12/09(金) 12:53:33.74 ID:+cH7AypL
店もってって,ログ取りゃ一発なのにねw

そもそもCBRもってないんだから,店に持っていきようもないわな


626 :774RR:2011/12/09(金) 13:18:51.65 ID:j9UclSEt
だから〜、店持って行っても直らなかったって
もうかれこれ3回は書いてるってば。

現状では販売店サイドにまかせっきりなんだから、ECUのセッティング変更なんて出来ないよ
せいぜいサブコン入れて補正するのが関の山。当然それもタダじゃないし。

本田が本腰入れて改善する気出さない限り、エンストは消えません

627 :774RR:2011/12/09(金) 13:19:58.23 ID:AZ1REswf
夏にTシャツとか長T着て乗ってる人凄く多いよね。怖くないんかな?

628 :774RR:2011/12/09(金) 13:20:20.00 ID:j9UclSEt
まあ、俺は例年通り3月までは2輪乗らないんで、それまでにはなんとか動くと期待して待つよ

629 :774RR:2011/12/09(金) 13:26:22.97 ID:j9UclSEt
>>627
考え出したらきりないよ。
どんだけ重装備してても、トラックに正面衝突したら高確率で死ぬよ。
グリズリースーツみたいなの着てれば死なずに済むかも知れんが、操作性劣悪だろうなw

ちなみに対向車線のトラックが中央分離帯突き破って
目の前(5m以下の至近距離)に突っ込んできた事一度ある…
そんときは車だったんで急ハンドルで避けた。

マジでスローモーションで動きが見えるようになる。こういう緊急時は。
力だけじゃなく、こういう感覚にも火事場の馬鹿力的作用が働くんだろうな。

人間のポテンシャルも凄いな・・・と改めて思う。

630 :774RR:2011/12/09(金) 13:58:37.01 ID:Dsty+ltf
近所行くだけでライダースーツなんか着るのか?
それはそれで徹底してるな

631 :774RR:2011/12/09(金) 14:03:38.79 ID:j9UclSEt
そういう事も悪くは無いと思うが、そんなの毎日繰り返してると
乗る行為自体が億劫になってくるよ。

自分がこの程度でいいでしょ って恰好で乗るのが一番だよ。
どうせこけてもライダーの服装で乗ってる本人以外の被害が拡大するわけじゃあないし。

632 :774RR:2011/12/09(金) 14:03:46.14 ID:HXE7K12W
バイクで転んだ擦り傷は治らないので。転ばない人は半そででどうぞ

633 :774RR:2011/12/09(金) 14:10:10.32 ID:j9UclSEt
今度の新しいCBRの広告、あんな恰好でこけたら膝擦りむくよ。
本田もこういう恰好でスタイリッシュに乗ってもらいたいと思ってんだろうけどw


半そで(短パン)だろうがジーンズだろうがこけたら同じだよ。
厚手のオンスだろうがジーンズでもこけたら普通に破れて擦りむく。
厚手の皮以外大佐無いよ。

上半身は半そでと厚手の上着ではかなり違ってくるけど

634 :774RR:2011/12/09(金) 14:14:01.24 ID:GKLanvZI
>>633あの広告、フルカウルでジェットは無いだろと思う

635 :774RR:2011/12/09(金) 14:17:49.33 ID:I26R5NYp
>>480
単気筒のCBRでは勝てません。諦めてください。


636 :774RR:2011/12/09(金) 14:31:27.34 ID:sKshVkpO
俺は夏は半袖。長袖の場合でも一枚だけ。
しかし、メットは必ずフルフェイス。

手足を擦りむくだけなら別に構わない。(身がえぐれた事もあったが、そんな事くらい日が経てば治る)
第一酷い事故に会えばプロテクター程度だと焼け石に水。>>629みたいな。
死ぬ時は死ぬ。

だが俺の顔にキズ付くのだけは耐えられない。自殺モンだよ。
死んだ時でも顔は無傷なのがいい。

フルフェイスさえ被ってたら、顔を10トンダンプとかに轢きつぶされない限り、
顔は大丈夫でしょ。まだ顔轢かれた事無いから知らんけど。

637 :774RR:2011/12/09(金) 14:32:13.96 ID:sKshVkpO
>>635
原2スクも全部単気筒なんだけど

638 :774RR:2011/12/09(金) 14:33:28.99 ID:UwHo9P5w
>>636
そう…頑張れ

639 :774RR:2011/12/09(金) 14:41:39.18 ID:sKshVkpO
たまに重装備、プロテクタ付きウェアにジェットヘルっての見かけるが、
全くもって意味不明。アホの極み、愚の骨頂だと思う。

640 :774RR:2011/12/09(金) 14:48:44.57 ID:+cH7AypL
キャブ車じゃないんだから対処療法的にっつってんじゃないんだよ

641 :774RR:2011/12/09(金) 14:49:19.29 ID:AZ1REswf
>>639
ライスクの受講者みたいなの想像したw

ジーンズ&長Tに肘膝プロテクターって恥ずかしいんかな?

642 :774RR:2011/12/09(金) 14:54:19.33 ID:+cH7AypL
>>626
アクセル開度,回転数,ギアetc・・・失火したときの情報が取れれば根本的な原因究明が図れるでしょ
そのデータが集まればメーカも原因・対策が打てるけど,それもなしにねw

643 :774RR:2011/12/09(金) 16:20:52.18 ID:gZlOGUCG
フルフェに(プロテクター入り)メッシュジャケット
膝と足首にプロテクター付けて
首にもつけようと思ってるけど恥ずかしさは感じた事がないな
ビビって着けて乗るのが億劫に感じるって事はないな
着ける事を安全の儀式と考えて楽しんでる
家を出る時は安全運転五則って教習所で読み上げてた事を口ずさんでる

644 :774RR:2011/12/09(金) 16:42:56.22 ID:C+VB1T91
キタコのディスクロック使ってる人いませんか?
DLZ12で問題ないですかね

645 :774RR:2011/12/09(金) 17:06:53.86 ID:UwHo9P5w
>>644
【防犯】ロック&セキュリティPart86【盗難】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321709248/
防犯に絶対はない
やらないよりはやっておいた方がマシなおまじないだからな…

646 :774RR:2011/12/09(金) 17:10:19.06 ID:9EYMHAX+
エンストの原因が自分にあるとは思わないのかな

647 :774RR:2011/12/09(金) 17:18:12.83 ID:G4GP+rOY
他のバイクじゃエンストしないような操作でエンストするなら
それはそのバイク特有のものなんだろ
カワサキのギア抜けみたいなもんだろ
ちゃんとした操作でギアチェンジすれば問題ないけど
テキトーにちゃちゃっとギアチェンジすると抜けることがある
同じようなもんだ

648 :774RR:2011/12/09(金) 17:25:04.17 ID:GLtSthWO
>>646
自分自身に原因あると思うのなら、最初から本売店に持ってなどいかんよ。
アホか。

649 :774RR:2011/12/09(金) 17:52:08.45 ID:C+VB1T91
>>645
そっちの問題じゃなくて、DLZのどれならCBRに適合してるのかと。
使ってる人がいたら、同じの買えば問題ないなーと聞いてみたんですが、、

650 :774RR:2011/12/09(金) 17:54:52.14 ID:G4GP+rOY
どれでも問題ないんじゃね?
SSみたいにディスクが厚くなると合わないのがでてくるけど

651 :774RR:2011/12/09(金) 18:24:37.91 ID:UAT/omPL
明日はモーターショーっす。
おねーさん達の写真を撮ってきますよ・・・。

652 :774RR:2011/12/09(金) 18:28:22.05 ID:I26R5NYp
>>651
うpしてね^q^

653 :774RR:2011/12/09(金) 19:03:48.18 ID:cNw7oKfB
>>636
この前高速で転倒、後続の大型バスに頭、上半身轢かれて亡くなった事故があったばかりじゃないか。

654 :774RR:2011/12/09(金) 20:05:04.69 ID:ANBxYVvB
細けぇ事は良いんだよ 死ぬ時は死ぬ

655 :774RR:2011/12/09(金) 20:06:24.98 ID:9EYMHAX+
大型バスなら車でも死ぬことはあるだろうな

656 :774RR:2011/12/09(金) 20:52:18.45 ID:eFgjL50d
常に重装ジャケだが安全性は考えた事ない
貧弱ボディを隠すためのハッタリ・・orz
頭はどうでもいいのでジェット

657 :774RR:2011/12/09(金) 20:55:07.53 ID:i51eWbpj
>>656
そういう人もいるんだな

658 :774RR:2011/12/09(金) 20:58:33.90 ID:uYapi4yX
653
それ一般道ですり抜けした女性じゃないの?

659 :774RR:2011/12/09(金) 21:00:06.40 ID:ANBxYVvB
かく言う私もジェットにプロテクトジャケットでね

660 :774RR:2011/12/09(金) 21:01:48.29 ID:i51eWbpj
俺は暑かろうが寒かろうが一年中乗ってるな
夏のフル装備は確かに体力奪われるが…
関東は雪が降らんので最高だ

661 :774RR:2011/12/09(金) 21:03:32.78 ID:Xo2nqe5L
>>660
群馬県を馬鹿にしたな。

662 :774RR:2011/12/09(金) 21:11:28.58 ID:uykDqL9k
ヘルメットは
街乗り→ジェット
ツー→フルフェ
みたいに使い分けだろ

663 :774RR:2011/12/09(金) 21:12:04.96 ID:i51eWbpj
>>662
はあ…さいですか

664 :774RR:2011/12/09(金) 21:18:47.44 ID:Xo2nqe5L
>>662
ジェットで十分。
フルフェで首ごとポッキリの奴とか、千切れてコロコロとか何度か見た事あるわ。

死ぬ時は一緒。
事故で生きて迷惑なのは家族。

665 :774RR:2011/12/09(金) 21:23:48.82 ID:bMLMwAuB
>>664
人の死というものに慣れすぎたな・・・

666 :774RR:2011/12/09(金) 21:31:45.19 ID:MWa5Bt24
中二病か・・・

667 :774RR:2011/12/09(金) 21:35:21.48 ID:a5+OYRxm
中古で安く買いたいわこれ。
こういう超マッタリ系バイクはチョイ乗りには便利だよな。

668 :774RR:2011/12/09(金) 21:55:06.65 ID:fd5cePNF
>>658

668 名前:774RR [sage] :2011/12/04(日) 17:47:28.45 ID:KYTHS+sw
名前: 774RR [sage] 投稿日: 2011/12/04(日) 16:52:05.89 ID:iWg7V88R
今日の午後2時すぎ、東名上り線、秦野中井から厚木へ向かう途中でバイク事故見た人いる?
自分は事故直後を目撃したんだけど、青のインライン4のバイクが3車線中央に転倒してて、
バイクの運転者の手足がもげてて、本人は、恐らく後続の小型の観光バスに轢かれて、
その観光バスの運転席側前輪のタイヤハウス後部に、上半身とヘルメットが踏まれてバスが停止してた。
恐らく即死だったと思う。運転手が必死にその仏さんを引っ張りだそうとパニックになってたけど、
バスが踏んでたから、全く動かず。

そのバイクがなぜ転倒したのかは不明だけど、無理なスリ抜けや4輪の当て逃げの可能性もある。
きっと、2輪の事故を引き起こした相手は逃げてその場にいなかったと思う。
いくら2輪のエアバッグ装備で運転しても、後続のバスに轢かれたら、意味ないね。。。
高速道路は後続が怖いってあらためて思ったよ。みんなも気をつけて。


669 :774RR:2011/12/09(金) 21:59:29.72 ID:a5+OYRxm
こええ。
やっぱり高速は圧倒的動力性能を持ったマシンでしか怖いな。

670 :774RR:2011/12/09(金) 22:05:05.78 ID:bMLMwAuB
青のインラインフォーといったらGSX-Rだわ
なぜか

671 :774RR:2011/12/09(金) 22:06:27.36 ID:8xKFgvCP
グリップヒータ―って手の甲まで温もるものなのか

フルフェイスも2年目 中を洗う度に傷んできた どれくらい使用できるのかな
フルフェイス以外の人って、顔面に虫とか当たらないのかな




672 :774RR:2011/12/09(金) 22:30:13.20 ID:uykDqL9k
>>668のニュース映像見たけどZRX1200だったと思う

673 :774RR:2011/12/09(金) 22:36:25.66 ID:XKwyeaB8
>>664
母さんです

674 :774RR:2011/12/09(金) 22:38:35.48 ID:a5+OYRxm
グリップヒーターって単に手を暖めるだけじゃなくて、手に循環する血液を
温めることによって、全身を温めるものって訊いたことがある。

675 :774RR:2011/12/09(金) 22:46:48.83 ID:LSVC79Fe
>>674
じゃあ俺血流悪いから意味無いかも
でもグリップヒーターほしゅい

676 :774RR:2011/12/09(金) 22:54:54.04 ID:bMLMwAuB
>>675
落ち着け
血流悪くても体の末端を暖めることには意味があるから

677 :774RR:2011/12/09(金) 23:04:45.21 ID:8xKFgvCP
中途半端なスピードでシフトチェンジの上げ下げを繰り返しているうちに
今、何速に入っているのか分らなくなる時はないですか
幻の7速に入れようとしてしまったり…恥
最近、速度と回転数で分かるようになりましたが、ベテランは音だけで
何速か理解してるのですか

678 :774RR:2011/12/09(金) 23:04:45.79 ID:a3A+VRgG
>>673
今夜は一緒に寝てあげるから泣かないで。

679 :774RR:2011/12/09(金) 23:35:02.14 ID:lF7gttMi
>>662
最終的にシステムに落ち着くだろ
眼鏡やタバコ吸う人ならなおさら
まー何にせよ穴ボコや変な突起付きの最上級フルヘが一番ダサい
二番目はガキが愛用してる白いラインの入った半ヘルな

680 :774RR:2011/12/09(金) 23:39:14.86 ID:i51eWbpj
>>679
はあ…頑張って下さいね

681 :774RR:2011/12/09(金) 23:47:30.98 ID:bMLMwAuB
CBRのオイルぺろぺろ

682 :774RR:2011/12/10(土) 00:02:40.46 ID:Qm3gPX5I
マフラーくんかくんか
むっはぁ

683 :774RR:2011/12/10(土) 00:09:40.74 ID:bvQYUvbC
>>682
あたまだいじょうぶかおまえ

684 :774RR:2011/12/10(土) 00:11:00.45 ID:Xil6a7xN
CBRたんかわいいよCBRたん

685 :774RR:2011/12/10(土) 00:12:33.94 ID:3J4GDuIp
>>681-682

壊れたw



686 :774RR:2011/12/10(土) 01:19:50.24 ID:6JZMJ6eJ
度重なるエンストのせいでついに精神の均衡が崩れたか…

687 :774RR:2011/12/10(土) 01:24:07.22 ID:LtvLj5rx
ていうか
愛車に精液引っかけたやついる?

688 :774RR:2011/12/10(土) 01:29:03.84 ID:Qc2vL3Q3
>>687
お前はどこへ向かってるんだ?

689 :774RR:2011/12/10(土) 01:32:37.69 ID:/aPlp09Y
あー・・・僕かな
http://i.imgur.com/yEcfd.jpg

ワックスなんだけど勘違いされたかも

690 :774RR:2011/12/10(土) 02:02:52.52 ID:f+Xg4je/
昨日モーターショー見に行ったけど
hondaブースの手前側中央に250Rトリコと無限仕様車、600RRと1000RRの4台がまとめて展示されててワロタ
愛知から片道300km走った甲斐はあった

撮った写真需要あるならうpる
オネーチャンは一人も写って無いけどな!

691 :774RR:2011/12/10(土) 02:04:19.20 ID:ZcCcyAKK
おねーちゃんのケツうp!

692 :774RR:2011/12/10(土) 03:02:22.55 ID:kugjMNlc
何で純正の防水ナビ、あんなに高いんだ

タンクバックにゴリラ入れよかな

携帯でもいいか

693 :774RR:2011/12/10(土) 03:18:52.99 ID:AHItrsJK
俺、就職したら1000RR買うんだ・・・
250Rも手元に残して・・・

694 :813:2011/12/10(土) 08:03:22.46 ID:YjGv2x55
>>693
就職したら車買え
バイクなんぞ滅多に使えないんだから


695 :774RR:2011/12/10(土) 08:31:51.13 ID:AP0pwYDQ
どっちも買え

696 :774RR:2011/12/10(土) 08:53:57.54 ID:2jo8uVMC
600RRと中古の軽でも買った方が幸せになれると思うの


697 :774RR:2011/12/10(土) 09:42:26.40 ID:XaEAR3N5
ラジアルタイヤに変えたらコーナリング安定する?

698 :774RR:2011/12/10(土) 10:09:20.01 ID:BZ+ki6eJ
>>690
うp

699 :774RR:2011/12/10(土) 10:19:46.63 ID:Y/mta55f
>>629
急ハンドルよりは急ブレーキのほうがリスクは少ない

700 :774RR:2011/12/10(土) 10:47:01.24 ID:q5Xgq5lj
CBR250Rでスポーツグリップヒーターを取り付けて走ってるが,
昨日夜12時過ぎに平均40km位でヒーターの出力高で走ってたら,
止まってるときに安全装置が働いて電源がおちた。
出力は低・中・高の3段階だが,高は厳しいようです。
ただ,ヒーターがあると,手がすごく暖かく走っていて楽です。
今のところ,低・中では安全装置が働くことはありませんでした

※ホンダのスポーツグリップヒータにはバッテリーがバイクの走行に
 問題が起きそうになると自動的に電源を切る安全装置があります。

701 :774RR:2011/12/10(土) 10:49:09.37 ID:q5Xgq5lj
>700ですが,現在,テールランプ,ウインカー等のLED化でバッテリーの負担を少なくしようと思ってます。
LEDにすると負担はどの程度低減されるのでしょうか?

702 :774RR:2011/12/10(土) 11:16:32.00 ID:/aPlp09Y
CBR250Rちゃんのヘッドライトペロペロ

703 :774RR:2011/12/10(土) 11:19:01.10 ID:9Y5nxtdL
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYneipBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmI-qBQw.jpg

クソロダで済まんけど電気系の諸元表。
グリヒは自分でつけた?
今からつけようというところなんだが、配線とか割り込みどこにしたかとか教えてもらえるとありがたい

704 :774RR:2011/12/10(土) 11:24:57.22 ID:9Y5nxtdL
安価つけ忘れてたか。
一応>>701あてです

705 :774RR:2011/12/10(土) 11:55:11.93 ID:q5Xgq5lj
>704 ヒータはバイク買った時についでにつけてもらったので配線は分からないです。

706 :774RR:2011/12/10(土) 13:04:22.52 ID:kugjMNlc
→643
過去に、全身が黒服で黒ヘルで黒バイクが夜に右折しようとして
横向きにして停止していた 
俺は視力は両方2,0だが直前で気付き急ブレーキ
あやうく車で轢きそうになった
なので自分がバイクに乗る時は安全上、目立つ格好を考えている
後、ウインカーも出さず急に左折する奴もいる

707 :774RR:2011/12/10(土) 13:10:51.32 ID:pi5ICmdU
>>643
>>706のアンカーだと>>643が読めないのでカキコ。

708 :774RR:2011/12/10(土) 13:18:59.35 ID:6JZMJ6eJ
>>699
もしブレーキしてたなら、俺はこの書きこみする事も出来なかったと思う。
その一瞬の間にちゃんと後方視認までしてた。

1秒が10秒ぐらいに引き伸ばされたような感覚だった
自分では驚きまくってるのに、体はいたって冷静。
まるで他の誰かが乗り移ったかのように、完璧に動作して避けて見せていた。

709 :774RR:2011/12/10(土) 14:02:11.84 ID:XaEAR3N5
>>708
レーサーにでもなれよ

710 :774RR:2011/12/10(土) 14:02:58.40 ID:I7Tp5n63
>>643
>>708ケースバイケースだねぇ
止まってたり遅い物を避けるなら止まった方がぶつかってもダメージは小さいし
走ってる物が突っ込んでくる場合は運任せで避けるかぶつかるかだね
避けても後続に当たったりコケたり
避けた先の障害物に突っ込んだり・・・
その場で事故を起こさず生き残れたらそれが正解かなと思う

夜間は背中に蛍光テープ貼ってるけど歩いてる時は恥ずかしいな
無灯火に対して反射テープは意味がないから蛍光を選んだ
CBR250Rのかわいいミラーペロペロ

711 :774RR:2011/12/10(土) 14:03:18.78 ID:tgqew/2O
>>708
Dioサマッ!

712 :774RR:2011/12/10(土) 14:11:38.06 ID:y+ND3IZf
>>708
>>1秒が10秒ぐらいに引き伸ばされたような感覚だった


俺も体験した事ある!
景色が綺麗だったので、横見ながら運転してたら
気がつけば目の前はガードレール!!

なんか時間が圧縮されたような感覚でスローモーションのような感じになり
なんとか避けられた
時速50は出てたと思うんだが、感覚的には徐行してるような進み方だった

みんなもヨソ見運転はやめようね

713 :774RR:2011/12/10(土) 14:41:37.92 ID:XaEAR3N5
ニュータイプに私もなりたい

714 :774RR:2011/12/10(土) 16:21:04.11 ID:D/hlUBjB
脳内のクロックアップ現象な

ビギナーさんが多いスレだから知らない人が多いかもしれないが
生命の危機と感知すると脳は全力で生き残ろうとして危機回避に
不要な聴覚・触覚を止めて、そのリソースを視覚と思考速度に回す
約3倍の認識能力と思考速度になる
後で思い返すと、その際は脳そのものが通常モードに戻っているので
3倍の情報量は3倍長スローモーションとして再生される

事故や事件に巻き込まれた被害者からもよく聞かれる体験はういう仕組みで発現する
この能力は誰にでも備わっているものではないので発現しないライダーは事故に
遭うと死ぬ確率が高い

715 :774RR:2011/12/10(土) 18:16:29.12 ID:ku441PPA
http://www.youtube.com/watch?v=fp_5luzk59c&feature=youtu.be



716 :774RR:2011/12/10(土) 18:46:21.14 ID:BZ+ki6eJ
>>715
音はいいけど
ナンバーの位置はこれ合法なの??

717 :774RR:2011/12/10(土) 18:47:25.11 ID:Tgj/JGoT
裏ペタって日本でもやってるバカいたのか

718 :774RR:2011/12/10(土) 19:30:28.35 ID:GiRXf0IO
時折見かけるな。四輪のナンバープレートカバーと同じでひき逃げ予告なんだろう。


719 :774RR:2011/12/10(土) 19:34:02.62 ID:txejg/mf
引ったくりと生活保護と弁当工場パートが本業なんだろ。

720 :774RR:2011/12/10(土) 19:50:23.53 ID:x25PDWne
理由はどうあれ、今時ナンバー隠しとか未成年の原付暴走族と同じレベルだな。

721 :774RR:2011/12/10(土) 21:09:18.07 ID:RJ6KaJKk
ライセンス灯の意味ないよね・・・?
なんであんなことするんだろうか
どうやって付いてるのかなw

722 :774RR:2011/12/10(土) 21:14:26.47 ID:1X9psoBz
>>715
耕運機サウンド

723 :774RR:2011/12/10(土) 21:29:14.05 ID:ZcCcyAKK
ナンバー向き変だな 縦のが良いんでない?

724 :774RR:2011/12/10(土) 23:03:12.70 ID:vo2Z+t3Y
今日オーヴァーレーシングのチタンフルエキマフリャーに付け替えた。
乗ってすぐ思ったのは、軽くなったなあってことと、
ふけ上がりがスムーズになったってことかなあ。
あと音が歯切れのよいサウンド。6000回転くらいで走るとなかなか良い音。
素人な感想ですまん。

725 :774RR:2011/12/10(土) 23:10:39.19 ID:QaFd2GDf
フルエキ高いんだよなあ。
WR'Sのスリップオンが気になりまくってるけど重量どれくらい変わるんだろう
エンデュランスは低速細るからNO
OVERのフルエキは一番安いけどそれでも5万ちょいする
悩ましいところだ。

726 :774RR:2011/12/10(土) 23:37:59.33 ID:dS/r47Gv
駐輪場から出すために押していたところでプー、プー、と何かが鳴ってるのに気がついた。
色々考えた結果、ブレーキ少し引きずりながら近場を一周したら音はなくなった。
その他には特に異常なし。
これってどういう症状?
一ヶ月点検より先に見てもらった方がいいかな?

727 :774RR:2011/12/11(日) 00:01:03.15 ID:9Y5nxtdL
少し月を見てからもう一回押して動かしたらまた後輪付近から音が。
ブレーキ引きずりながらもう一周したらまた音はなくなった。
これなんなん?
寒いから?

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