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【FI】スーパーカブ110 Part46

1 :774RR:2011/11/17(木) 22:10:01.61 ID:Pcygloij
■公式
スーパーカブ110プロ
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub110pro/
スーパーカブ110
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub110/
メリット紹介
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/merit/

FactBook(二段クラッチやオフセットシリンダーに関する解説が丁寧)
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/200906/

開発者インタビュー「スーパーカブへの想い」
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/interview/
ヒストリー 「50周年、そしてさらに50年」
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/history/
沖縄限定CM
ttp://www.youtube.com/watch?v=N7yZFz4bSIk

前スレ
【FI】スーパーカブ110 Part44(実質45)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319192380/

2 :774RR:2011/11/17(木) 22:11:15.73 ID:yhxy+Uj2
2

3 :774RR:2011/11/17(木) 22:11:30.42 ID:Pcygloij
前スレは重複だったのでこのスレはPart46です

【FI】スーパーカブ110 Part44
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319189656/

次スレ実質45
【FI】スーパーカブ110 Part44
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319192380/

4 :774RR:2011/11/17(木) 22:13:48.47 ID:yhxy+Uj2
今更だけどそろそろテンプレ考えませんか

5 :774RR:2011/11/17(木) 22:21:24.91 ID:UEEm2IFh
俺もそう思ったが980過ぎてたからとりあえずスレ立てたほうがいいかなあと思って
最近はいつの間にか埋まってるからな

6 :774RR:2011/11/17(木) 22:23:49.29 ID:NA5f76EN
おつかぶ

7 :774RR:2011/11/18(金) 00:00:28.15 ID:W/jI8FQ8
>>1
乙です。
今日BRDのエアクリナーとマフラー装着しました。
ノーマルより伸びが出たよ。

8 :774RR:2011/11/18(金) 00:09:24.51 ID:caSTReOY
それでボアアップしたらかなりの戦闘力になりそうだな!

9 :774RR:2011/11/18(金) 00:14:00.36 ID:/5536yEP
おつです

10 :774RR:2011/11/18(金) 01:42:28.26 ID:l3vZKiTm
前かご要らないから110ノーマル買おうと思ってるんだが
それともプロ買って前かご外した方がいいのかな

11 :774RR:2011/11/18(金) 01:43:00.65 ID:9WxzzcYN
プロで前カゴ外すと感動するらしい

12 :774RR:2011/11/18(金) 02:15:40.95 ID:vkAsD6s9
フロント周りを正面から見てノーマルでもいいならノーマルにすればいい
俺はプロのカゴ外した姿の方が良いと思うけどプロを選ぶとカスタムを捨てる事になるしなぁ

13 :774RR:2011/11/18(金) 02:19:15.28 ID:lV+jzNAo
14インチがリトルみたいでカッコ悪い

14 :774RR:2011/11/18(金) 02:49:33.36 ID:6tmQZ4ql
新型カブ125?にはメットイン欲しいな
燃料タンクももっと沢山欲しいし
あと、もう少しタイヤ大きくても良い


15 :774RR:2011/11/18(金) 04:54:42.85 ID:lw9iBqnR
プロはタイヤが14なので交換が早くなる

16 :774RR:2011/11/18(金) 07:11:02.90 ID:ocHJ6yok
プロのタイヤはやだよね
かっこいいけどさ

17 :774RR:2011/11/18(金) 07:22:47.26 ID:0LjJFViN
前スレで話題になってたカムタイミングをチェックしたいんだけど
エンジンの左側の大きいマイナスの溝みたいな蓋(ふたつあるやつ)を開ければいいの?
サービスマニュアル見たけどいまいち分からん
これなんって工具で開けるん??

18 :774RR:2011/11/18(金) 07:35:00.63 ID:JPrbO8gn
ゴルァっ まだ前スレ埋まっとらんだろ
お前らなんてバルタイずれててしまえばいいんだ

19 :774RR:2011/11/18(金) 08:46:28.93 ID:EiBfDhT3
>>17
普通コインドライバーで開けるけど自信がないならタペット調整たのんだついでに点火時期見てもらえばOK。
そのとき見ていて教えてもらえば次回からタペット調整自分でできるぞ。

20 :774RR:2011/11/18(金) 09:06:19.43 ID:klypSFtJ
前スレ 959 995
検索してみたら、レッグシールド着けたままで出来るんだなー。
知らんかった。ごめんちょ。

ところで、NTC、武川、YSS(東京堂)以外のリアサス着けてる人居りませんか?

あと1乙

21 :774RR:2011/11/18(金) 09:21:20.92 ID:DuwBMvC2
俺的にはプロの方がカスタムのベースとして最適だと思う
社外パーツは少ないので、自作前提の話だけどね

22 :774RR:2011/11/18(金) 10:01:34.74 ID:oHCZ8bJH
1乙

点火時期の不具合って今の所プロ以外で出たやつはいないのかな?

23 :774RR:2011/11/18(金) 10:13:07.38 ID:WH7RR+TO
>>20
プロ乗りだけど上記以外のRサス付けてるよ。
gaziだったけかな。

24 :774RR:2011/11/18(金) 13:05:50.72 ID:EBIxrXUP
旧カブから乗り換えた人って古い方はどうした?
予備に取っておいたほうがいいかなぁ

25 :774RR:2011/11/18(金) 13:29:39.15 ID:Nsb2TxCx
>>24
エンジンが逝ったから乗り換えた

26 :774RR:2011/11/18(金) 14:49:41.81 ID:xIuiwxUv
プロが良いっていうかああいうタイプのFフォークがいいね
横輪カスタムでCT顔にしてるのは似合ってたし、メーカーで更に17インチホイールとアップマフラーにして統一感持たせてくれたら完璧だな


27 :774RR:2011/11/18(金) 14:54:44.22 ID:rd/HAz+3
オサレな色の無印乗っている女の子がいたので、
ついストーカーしてしまった
通報して下さい

28 :774RR:2011/11/18(金) 15:09:52.75 ID:u36MZ57Z
俺も原付女子が居たら後ろに張り付いてクンカクンカしてます

29 :774RR:2011/11/18(金) 15:27:15.35 ID:yGq/TrSY
>>10
プロにすると交換タイヤ1つ選ぶにもいちいち困るよ

30 :774RR:2011/11/18(金) 15:38:03.21 ID:yGq/TrSY
>>10
ああ思い出したスピードはノーマルの方が早いらしいから
速度重視ならノーマルがお勧め

31 :774RR:2011/11/18(金) 15:55:20.65 ID:+44RpjPC
昨日、やっと110に乗って近所一周の大冒険に出かけたんだが
50のスクーターと違ってパワーあるもんだな
ボワボワしたジャケット着てると風圧で後ろに吹っ飛ばされそうだ

32 :774RR:2011/11/18(金) 16:21:37.49 ID:b31vKLsN
>>31
原付の速度域から解放されるかわりに
防寒着も性能をワンランクアップさせなきゃいけない罠だねw

33 :774RR:2011/11/18(金) 18:00:16.56 ID:hyLq1tEG
風でパタパタするジャンバーとかカッパ着て長距離走ると
体力消耗するよ。

34 :774RR:2011/11/18(金) 18:15:58.25 ID:eWR77em/
ブリザードレンがなかったら110買ってやってもいい。
俺はやっぱり50カスタムが安全で燃費良くてとても気に入っている。

35 :774RR:2011/11/18(金) 19:12:32.08 ID:0LjJFViN
>>19
なるほど レスサンクスです
けど別にタペット調整必要ないんだが
しといたほうがいいの?
新車で買ってまだ半年ぐらいで5000kmぐらい走ったけどやっぱお金かかる?

36 :774RR:2011/11/18(金) 19:13:18.98 ID:st4DpzhG
これ付けたいと思うのだが、どこからシフトチェンジの信号を取っているのだろ?
サービスマニュアル見てもわからん

ttp://item.rakuten.co.jp/terra/spi-cub110/

37 :774RR:2011/11/18(金) 19:22:37.63 ID:xV6eZAsu
単純に、エンジン回転数とスピードから逆算して表示しているだけだな。

38 :774RR:2011/11/18(金) 19:33:55.36 ID:lV+jzNAo
そうなのか・・・
waveも同じなのかな?

39 :774RR:2011/11/18(金) 19:49:00.79 ID:st4DpzhG
>>37
そうなのか、止ってる時にギアをガチャガチャしても表示しないのかな?

40 :774RR:2011/11/18(金) 20:18:13.98 ID:zb4iOiRi
>>34
鏡音レンなら良いのかな?

41 :774RR:2011/11/18(金) 20:24:53.49 ID:bX/zRbqT
シフトポジションのギヤがあるよ。
ノーマルはニュートラルの端子のみだが
1〜4も端子取れる構造になってるね。
前から気になっていた。
でも高杉ねーか?
7セグメントなんか使わずLED4個付ければ
数百円で済むのに



42 :774RR:2011/11/18(金) 20:26:36.54 ID:0LjJFViN
ロータリーでも走行中はニュートラルまで戻らない機構になってるのに
こういうのってなんの意味があるの?
だいたい走ってりゃいま何速か感覚的に分かるやん

43 :774RR:2011/11/18(金) 20:30:14.13 ID:1tgYbpLp
やっぱりバイクはDAXでしょ

44 :774RR:2011/11/18(金) 20:30:33.94 ID:1E4VrVkI
俺、ようつべにカブ110の動画をうpしているんだが
インサイトってやつでその動画を視聴している年齢層、性別が分かるんだけど、
・・・その動画は35才〜55才が80%、97%が男性・・・  
お前らもしかしてみんなオッサンなんじゃないかwww




45 :774RR:2011/11/18(金) 20:31:18.90 ID:0LjJFViN
もしかしてもなにも、そりゃカブ乗ってるのはオッサンが多いでしょww

46 :774RR:2011/11/18(金) 20:32:20.21 ID:E6m4Xcwj
走行中に、4段から1段に入らないようになってるだけ。

47 :774RR:2011/11/18(金) 20:32:57.49 ID:AxSYbOc/
むしろオッサンしかいないという認識だったけど・・

48 :774RR:2011/11/18(金) 20:46:41.14 ID:M+3a3O9+
そして残りの3%はババア

49 :774RR:2011/11/18(金) 20:50:16.56 ID:m4Y1HsTN
「顔にしわがあっても、心は18歳だ」と言ってのけたバート・マンローのような爺さんになりたいので
おッさンはむしろ褒め言葉です

50 :774RR:2011/11/18(金) 20:50:48.50 ID:0/EtPOA1
>>44
大丈夫だよ。俺このスレでリンク張られた事あるけど
その期間の年齢層は下がってたからw確か20〜30代
つかオッサンでもいいべw byオッサン

51 :774RR:2011/11/18(金) 20:52:19.50 ID:b31vKLsN
>>44
URL晒しておくれ、興味あります

52 :774RR:2011/11/18(金) 21:02:42.75 ID:1E4VrVkI
>>51
それはカンベン耐えられないw
ムリポ

53 :774RR:2011/11/18(金) 21:36:52.86 ID:caSTReOY
22でカブ乗ってる俺は少数派か。まぁ確かに周りでカブ乗ってる奴はバイト先の
1つ下の後輩1人くらいしかいないし(汗 若者同士でカブについて熱く語れるってある意味貴重なのかな。

でも近所の友達もSRとかYBRとかクラブマンとか空冷単気筒が多いから、俺らの年齢だと
大体マルチ派が多いからこれはこれで珍しいのかもなー。

54 :774RR:2011/11/18(金) 21:43:08.89 ID:0LjJFViN
若い人でリトルカブなら割りとよく見かけるな
110は案外微妙なポジションだ
俺は足がわりに乗っててメインが他にあるけど初心者とかにも勧められるいいバイクだとは思う

55 :774RR:2011/11/18(金) 21:45:54.75 ID:xIuiwxUv
若者がカブに乗るってのはある意味不況が原因てのもある気がする


56 :774RR:2011/11/18(金) 21:56:11.84 ID:G1eQ05c9
普通に耐久性高くて維持費安いしいいバイクだから乗ってるだけじゃね

57 :774RR:2011/11/18(金) 21:58:20.86 ID:caSTReOY
>>54
リトルカブもカブ110買うまで乗ってたけど、めちゃ軽くて乗りやすい
良いバイクだった。でもやっぱり原1だから加速が微妙で・・・。
俺もメインに大型乗ってるから足代わりにこれ買ったんだけど良いよね。ただ同世代だと
どうしてもデザイン、ポジションに不満があるらしい。あぁ辛い。

58 :774RR:2011/11/18(金) 22:00:45.71 ID:kpHoXQ10
50は一速発進しないと
どーにもならないが、
110にしてからは2速からでも
何とかなるのが感動したw
トラックかよw

59 :774RR:2011/11/18(金) 22:10:25.27 ID:xfsEJ40H
完全に止まらん、形だけの一時停止にちょうどいいなー
でも反対に、シグナルゴーでのリズムがつかみにくいわ。。。

60 :774RR:2011/11/18(金) 22:15:45.36 ID:+44RpjPC
>>58
あるあるw

61 :774RR:2011/11/18(金) 22:21:07.48 ID:caSTReOY
ん?じゃあドリブン1丁くらい上げたら2速発進で何とかなるどころか余裕ってことか?
1→2速でのギア抜け率が高いから、これが使えたら個人的にかなり魅力的だw

62 :774RR:2011/11/18(金) 22:26:29.50 ID:0LjJFViN
どっちにしろクラッチ弱いからあんまり二速発進しないほうがいいよ
セカンドに入れる時にシフトミスするならローでちょっと回転あげてぎみにしてからシフトアップしてみ

63 :774RR:2011/11/18(金) 22:30:19.70 ID:caSTReOY
>>62
了解です。確かに燃費気にしてローで引っ張るのはちょっと遠慮してたかも。
全体的にもうちょい引っ張って見るか。

64 :774RR:2011/11/18(金) 22:30:38.22 ID:O/fILPHM
スプロ変えてみました!14丁→15丁
特にパワーダウンした感じもしません

4速65キロあたりで振動も少なくいい感じです

65 :774RR:2011/11/18(金) 22:38:12.47 ID:lV+jzNAo
最初は良く感じるんだよw

66 :774RR:2011/11/18(金) 22:57:36.72 ID:O/fILPHM
>>65
ちょw

ちなみにどこが良くなかった?

67 :774RR:2011/11/18(金) 22:58:44.83 ID:TdQP9uQu
おっいいかも・・?
って思ってても、何かが気になって疑心暗鬼になり、ああっ・・・・ってなる


結婚と同じだよね・・・・

68 :774RR:2011/11/18(金) 23:09:08.36 ID:un1JIMxq
>>64
どうせひと月も乗れば14に戻してノーマル最高とか書き込むんだから。

69 :774RR:2011/11/18(金) 23:09:55.70 ID:0LjJFViN
>>67
お、おう

70 :774RR:2011/11/18(金) 23:30:00.04 ID:lV+jzNAo
15-34で最初は回転数が下がって「おっ!いいじゃんw」って思ったけど、冷静にトルクの出かたを感じながら走ったら
美味しい回転数がうまく使えてないと気付いたので14-33に変えた
たまに大荷物とか積む人ならぶっちゃけノーマルが1番だよ

71 :774RR:2011/11/18(金) 23:35:49.58 ID:1Hld40sC
寒くなってきたのでカブに乗る気にならん。雨ふりそうだし、土日は持て余すな〜

72 :774RR:2011/11/19(土) 01:27:48.23 ID:C88nfzG/
250オフ去年の11月に買った

小型車、軽バン、ある

だがしかしカブほしい

ダメですか



73 :774RR:2011/11/19(土) 01:31:37.43 ID:tbaLWv7l
好きにしる

74 :774RR:2011/11/19(土) 01:45:46.00 ID:C88nfzG/
カブ買って
250手放すとね
はう、絶対力不足感じるときがくるとおもうのよ
だからここで見るように何Tに変えたらどうだとかってなるのな
しかし両車もつことによって
使い分ければいいんじゃないのかな

75 :774RR:2011/11/19(土) 02:09:41.58 ID:oi3IdSwo
>>74
日本語でおk

76 :774RR:2011/11/19(土) 02:16:15.37 ID:XNRORau0
ポエマーかいなw

77 :774RR:2011/11/19(土) 02:29:23.73 ID:GLJs0zur
ぶっちゃけ14−33Tはオススメですか?


78 :774RR:2011/11/19(土) 02:51:49.93 ID:bN3iz8iJ
ドリブンを1丁だけ下げて変化は体感できるんだろうか?

79 :774RR:2011/11/19(土) 07:39:56.72 ID:wtbmx/JS
サナダのレッグカバー付けたら、暖か過ぎて思わずニヤけたw

80 :774RR:2011/11/19(土) 07:45:30.98 ID:YqHTK4JU
スポーツバイザー付けたら、
カゴから新聞取りにくくなった
一生の不覚
でも寒いからなあ
外せないよな

81 :774RR:2011/11/19(土) 08:07:13.00 ID:j95OgEL1
エアクリーナーBOX取り替えるのにトルクレンチって必要ですか?

82 :774RR:2011/11/19(土) 08:12:52.31 ID:tbaLWv7l
>>80
新聞配達してるのにバイザー付けたの?ありえないなあ
ナックルガードさえあれば他はいらんでしょ

83 :774RR:2011/11/19(土) 10:57:56.55 ID:ePrUhR7q
>>81
あるに越したことはないとしか言えないなw
俺は無しでやったけどね

84 :774RR:2011/11/19(土) 11:08:01.84 ID:kf7ABRaA
>>72
四輪を小型車と軽バンの2台使い分けてるその理由と全く同じ事がおこるでしょう。
250オフ持っていてもカブは別用途になると思う
カブに乗っている時に走りたくなる道、カブだから楽しい道っていうのもあるしね。

85 :774RR:2011/11/19(土) 12:09:08.32 ID:dnT0cvFK
>>82
カブにじゃなくて
体にパイザー付けとけば解決だろ

86 :774RR:2011/11/19(土) 12:14:21.45 ID:/8nRF3wF
俺は体にバイザー付けるぐらいならおとなしくプロテクター着るわwwww

87 :774RR:2011/11/19(土) 12:31:20.40 ID:g+b/Hosg
いやいやバイザーはそのままにしといて
体に前カゴ付けて新聞配れば速配&防風で一石二鳥

88 :774RR:2011/11/19(土) 12:32:20.88 ID:+LSuxzNd
おっ!パイザー!

89 :774RR:2011/11/19(土) 12:49:07.16 ID:kf7ABRaA
カゴの前にバイザー付けたらどうか?

90 :774RR:2011/11/19(土) 12:52:21.92 ID:7xrPD8oQ
どなたかパーツリストお持ちの方、お手数ですがライダー側のステップのゴムの部品番号お教えいただけないでしょうか?
手元に90株のパーツリストしかないもので(ゴムの模様が違う)

91 :774RR:2011/11/19(土) 13:10:33.10 ID:h+dkAVft
>>90
50661-KWB-600 発注の時に再度確認してね

92 :774RR:2011/11/19(土) 13:21:08.96 ID:Hvo7jewE
90用の方が肉厚で良いぞ

93 :82:2011/11/19(土) 14:19:44.42 ID:ogNbto5k
ふふふふふ
ここのアマチュアが何か言っているようだなw
プロ使いのプロの俺様としては
腕の関節を伸ばして
容易にバイザー越しに
新聞をキャッチする事に成功したw
アマチュアとは違うのだよアマチュアとは
んじゃノ、夕刊配達してくる

94 :774RR:2011/11/19(土) 14:45:06.93 ID:8Tl0oP21
おバカな新聞配達はスル〜 www

新聞配達スレ作ってプレス乗りのコテハン達と戯れてれば〜

95 :774RR:2011/11/19(土) 14:48:50.28 ID:sr3rnEo9
>>94
バカはお前
今日は夕刊無いだろ

96 :774RR:2011/11/19(土) 15:03:42.47 ID:PvRpFyxt
クラッチ抜けでギックリ腰になってもうたわ
危ないわ

97 :774RR:2011/11/19(土) 15:05:15.33 ID:o+rBx3UL
>>89
ソレダ!

98 :774RR:2011/11/19(土) 15:14:48.77 ID:1gEAyJmr
>>96
マジかw

99 :774RR:2011/11/19(土) 15:33:35.22 ID:DhzKoDf0
シートホルダーがぶっ壊れたと思ったらネジがゆるんだだけだったわ
ホンダさんごめんなさい

100 :774RR:2011/11/19(土) 15:37:46.03 ID:h+dkAVft
新車のころ信号待ちからスタートしてギア抜けてオカマ掘られそうになった。フルスモークベンツの窓があいて
「カブくらいまともに運転しろやゴラァ」と怒られ、こめつきバッタのごとく謝ったわ。リアガラスに菱形のマーク張っていた。
未だスタートの時ちょっとだけ緊張するわw

101 :774RR:2011/11/19(土) 15:58:09.77 ID:N+qTpTMl
                     ___,,| |,,___
        ,ィ'ニニニヽ、      (_______)     ,,-´`・⌒\
       !/,, -, r ,,,'l i          `-´        / ィ―-―、. ヽ,
         l !!llllii共iilll!!/ヽ                   / / 、,,, _,,,ィヾ !
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  \___ヽ ',.  ̄ ,,:;:;,!i_                    'i l   ´-` ,,ェL_|__
 ィ-´\\  lゞ、 ̄'' ノハ ̄\、                !ゝ ィ゙゙゙ラチx, ,,__ェ治
( ゝ ,,>・'´ ̄ ̄`゜・-、l l  //i         ____r´lミェシ´i ハ レ / ゙フ
i  ,,ィ´ /~ ̄ ̄~`ヽ、 \ / / |        / ヾ  <  l| ( `'',ソリ/ / !、
|_/ /_______ヾ  'l/_/ |_____ / \-、___| !、/ /__ii_

102 :774RR:2011/11/19(土) 16:06:22.40 ID:8Tl0oP21
アホはコイツ>>95 www


103 :774RR:2011/11/19(土) 16:08:18.73 ID:PvRpFyxt
>>98
ほんとだよ
まだ30代なのに
このクラッチ抜けはまずいと思う


104 :774RR:2011/11/19(土) 16:26:28.19 ID:8Tl0oP21
>>103
オイル代をケチってバイク用ではなく添加剤タップリな車用のオイルを入れてクラッチ滑ったんじゃないのか?! www

105 :774RR:2011/11/19(土) 16:34:30.34 ID:yU+Ef+Lu
ID:8Tl0oP21
アレレ??痛いのが居るwwww
どっから沸いたんだ?

106 :774RR:2011/11/19(土) 16:40:35.65 ID:8Tl0oP21
>>105
オマエモナ――

107 :774RR:2011/11/19(土) 16:55:08.42 ID:XNRORau0
外が雨だからって暴れんな

108 :774RR:2011/11/19(土) 16:59:24.13 ID:PvRpFyxt
>>104
走行距離は2500キロ
オイルは500、1000で交換
ホンダドリームにて

109 :774RR:2011/11/19(土) 17:13:07.74 ID:yU+Ef+Lu
>>108
オイル交換程度を店に頼む奴ってオカマか?wwww

110 :774RR:2011/11/19(土) 17:20:26.43 ID:yIY7jpVK
マンションとか片付けること考えると面倒くさいところに住んでいる人は交換頼んだりするだろ。
まぁ、俺はタペットのクリアランス調整頼んだからオイル交換になったが。

111 :774RR:2011/11/19(土) 17:20:36.95 ID:GJ+m3RTM
>オカマか

吹いたじゃねーかwww



112 :82:2011/11/19(土) 17:23:04.77 ID:2s8PQnyR
ワロタw
荒れてるw

113 :774RR:2011/11/19(土) 17:33:45.02 ID:w2QkROhc
いいじゃねーか、サービスを金で買ってるんだから
自分で交換するか、店で交換するか、選択肢があることはいいことだ

114 :774RR:2011/11/19(土) 17:51:39.79 ID:erVwfO4I
オイル交換の工賃すらケチるからバイク業界が寂れてんだよ

115 :774RR:2011/11/19(土) 17:58:30.88 ID:PvRpFyxt
バイク屋曰く
オイル交換の履歴が残るから
買取のときにちゃんと査定できるから
お店で交換してくださいって言ってたぞ


116 :774RR:2011/11/19(土) 18:25:00.97 ID:JL/Ah+nE
確かに購入から売却までの付き合いと考えるならバイク屋に頼むのもいいかもね
カブを良く見ている店なら持ち主の気付かない不調をオイルの状態から気付くかもしれないしね。
カスタムも自分で弄ると「素性不明な怪しいバイク」だけど、やって貰えば「バイク屋のカスタム車」だ。
何でもかんでも自分で弄るガッツと時間が無い社会人ならオイル交換も健康診断だと思えばいいさ。

117 :774RR:2011/11/19(土) 18:41:39.45 ID:kf7ABRaA
オイル代込みで1,200円だったからこれからはバイク屋で交換でもいいかなって思った

118 :774RR:2011/11/19(土) 18:43:29.54 ID:7BvQ8/dD
>>109
走行距離から500 1000の交換は新車点検交換だろ。
お前みたいに中古しか買えない奴には縁のない話だから気にするな。

119 :774RR:2011/11/19(土) 18:54:13.89 ID:+LSuxzNd
下取り価格気にするならヤフオクで売ればいいのに
下取り価格なんてウンコだぜ

120 :774RR:2011/11/19(土) 18:55:12.84 ID:kTW3nve3
俺は売るときの履歴とか気にしない
このバイクは死ぬまで面倒みるって思ってるからな

121 :774RR:2011/11/19(土) 18:59:48.41 ID:8Tl0oP21
>>117
オイル代\1200って高くないか…? (高級オイル?)
俺がカブ買ったバイク屋は\800だよ。(カストロール)

122 :774RR:2011/11/19(土) 19:01:15.08 ID:kf7ABRaA
>>121
オイル交換(オイル代込)で1,200円って高いの?

123 :774RR:2011/11/19(土) 19:03:40.50 ID:kTW3nve3
高いとか燃費とかあんま気にするなよ 楽しくなくなるぞ
高いかどうか分からんなら気にするなって
別にそんな高くねえだろ
人にさしといて廃油も処分してくれるんだからな
バイク屋からしたら別に儲けとか全然ねえよ

124 :774RR:2011/11/19(土) 19:04:31.62 ID:8Tl0oP21
>>122
行きつけの店でしか換えないから比較できないが…
400円違うもんな。 良いオイルかと思った。

125 :774RR:2011/11/19(土) 19:37:15.54 ID:9kUGMlwi
今日の強風でSC-03の前垂れが走行中にスナップボタンブチブチって外れて飛んでった。
そのまま地面に落ちたから良かったものの、ベンツとかに当たってたらどうなっていたことか。
もう少し強固に作って欲しい。

126 :774RR:2011/11/19(土) 20:12:35.23 ID:PvRpFyxt
オイルは3000キロごとの交換でも問題ないでしょうか?

127 :774RR:2011/11/19(土) 20:12:38.98 ID:KYnZs1Sb
レッグシールド替えて整備性上げようかと思ったけど、
前輪が巻き上げる水しぶきを膝下で受け止めて盛大に濡れる事を考えるととても替えられない・・・

128 :774RR:2011/11/19(土) 20:17:59.82 ID:qtw/LXz/
>>126
オイルの残量を時々チェックしながら、減っていたら継ぎ足し
こういう作業が出来るならG1オイル3000km交換でおk

129 :774RR:2011/11/19(土) 20:20:01.38 ID:kTW3nve3
そんなにオイル減るか?
ちょくちょく点検してるけど減ってた試しがない
まあいつも1500kmぐらいで換えるから減る前なのかも知れんが

130 :774RR:2011/11/19(土) 20:26:31.95 ID:RA27rTnK
>>125
俺はタレ使わずに、ライトとの隙間を5ミリくらい開けて付けてる
本当は隙間なくしたいけど、振動で視界が悪くなるからできない
これでも十分役目果たすよ

131 :90:2011/11/19(土) 21:01:51.07 ID:7xrPD8oQ
>91
ありがとうございます。
>92
そうなんですか?確かに110は薄い感はありますね

132 :774RR:2011/11/19(土) 21:21:05.02 ID:17/AbXJh
>>117
ボッタクリだな
高すぎる

133 :774RR:2011/11/19(土) 22:12:28.79 ID:8Tl0oP21
モノタロウやホムセンとかの知らないオイルってどうなんだろ?
G-1だって本田が作ってるわけじゃないし石油会社で作ったものだし。
怪しいブランドのオイルは… (^_^;)

134 :774RR:2011/11/19(土) 23:35:37.72 ID:I6kxLNWq
モノタロウ
https://www.monotaro.com/p/3304/8285/
  ↑
これ使ってます。カブ110.バーディー90、バンバン200に
国産オイルです。以前はもうちょっと安かったが値上がりした

135 :774RR:2011/11/20(日) 00:44:22.03 ID:R8NSOgJ/
18Lはねーわw

136 :774RR:2011/11/20(日) 01:08:47.06 ID:VrkV2oWT
BRDのエアクリBOXに付けるパワーフィルターのサイズっていくつかわかる人います?

137 :774RR:2011/11/20(日) 01:15:20.00 ID:VrkV2oWT
>>136
追加で交換時にはどこのメーカのどの品番と変えればいいかもお願いします。

138 :774RR:2011/11/20(日) 03:03:23.46 ID:i8175fxW
>>134
モノ○ロウのオイルって使ってると一般のオイルよりすぐ粘度がサラサラになるって噂だけど大丈夫?
それに車用はクラッチ滑りやすいしギア抜けがますますしやすくなると思われるが…

139 :774RR:2011/11/20(日) 03:38:11.87 ID:gapfuDmI
>>138
>>134はMAオイルだよ
確かにこの手の10w-40のオイルは使ってみると
数値の割に粘度が低い印象を受けるけどね
というか、MA取ってるオイルでさえ5w-30でSN規格の物まであるわけで
車用=クラッチ滑るという考えは適切では無いよ

140 :774RR:2011/11/20(日) 06:11:16.53 ID:O7h7+HC6
まあ大事に乗りたければバイク用のオイル入れておけばいいだけさ
知識のある人は自由にやるんだから

141 :774RR:2011/11/20(日) 07:36:10.21 ID:Si/w3Lz6
>>120
俺も死ぬまで持つバイクとして買ったが
死期はそれほど先の話でもない
孤独だから譲るにしてもあてがない
死ぬまえに気力体力あったら
書類付けといて
これあげますの張り紙しとくしかないな


142 :774RR:2011/11/20(日) 07:45:58.29 ID:Si/w3Lz6
>>125
そういえば今回買った03はカンタンにプチプチハマった
ということは簡単に外れる可能性があるのか?
前回買った03ははめるのに苦労した
ボタンの位置が少しズレてたせいだった
強風でサイドスタンド使用のためか倒れて塩ビ板が真っ二つにw


143 :774RR:2011/11/20(日) 08:10:49.15 ID:YeVuWF3H
ホイールやキャリアの錆止めの
おすすめのワックスってありますか?

144 :774RR:2011/11/20(日) 08:46:00.30 ID:R8NSOgJ/
M太郎の4輪用入れてるけど、特に不具合ないな
シフトダウンが少し固い気がするようなしないような感じだが

145 :774RR:2011/11/20(日) 09:35:11.68 ID:820jV5Lj
またオイルの話か・・・。


146 :774RR:2011/11/20(日) 09:51:39.70 ID:KUa92nYS
カムチェーンの組み付け間違いだが、4速で加速しないのはショップで
調べてもらったのかな。


147 :774RR:2011/11/20(日) 12:18:07.10 ID:i8175fxW
>>145
嫌ならしばらく出てけば〜

148 :774RR:2011/11/20(日) 13:24:44.00 ID:i8175fxW
>>144
ギア抜けしやすくなったりしない? 劣化が早いとか…
ちなみにペール缶利用者さん? スゲー (^_^;)

149 :774RR:2011/11/20(日) 13:35:54.10 ID:ahUfwKzN
バルブタイミング合ってるか図るのってヘッドカバー外さないとどうしてもダメ?
サービスマニュアル見ながらやってみようかと思ったけど
ヘッドあけたら数カ所に液体パッキン塗らないとダメなんだよな。。

150 :774RR:2011/11/20(日) 13:48:14.59 ID:lzql5oK7
エンジンにもMRIで体内の断面図が見れるみたいな開けなくても内部状況の
把握ができる機械が欲しいね!

151 :774RR:2011/11/20(日) 14:01:04.84 ID:Q8VfHXcF
MRIでやったら磁性材料でできてるエンジンなんてスポポーンになるだろうな

152 :774RR:2011/11/20(日) 14:17:21.22 ID:g6ce3wRH
極端に燃費が悪い(リッター30キロ前後)、坂道や加速した時に息継ぎしたりカブったように力不足を感じる、プラグがくすぶって何時見ても真っ黒。
この3点がバルブタイミングずれていた時顕著だった症状で多分最高速も80kmで限界だったと思う。なんせ調子悪いので怖くて全開かけられなかった
もし思いあたるなら買った店で相談したら

153 :774RR:2011/11/20(日) 14:26:23.81 ID:Gbl9JseL
したらなによ?
中途半端で終わるな

154 :774RR:2011/11/20(日) 16:04:02.16 ID:O7h7+HC6
>>150
閃いた!
スケルトン仕様にすればいいじゃない

エンジン強度保てないか・・・

155 :774RR:2011/11/20(日) 16:10:14.45 ID:lzql5oK7
>>154
さすがに実践では無理だと思うけど重量無視してモーターショーかなんかで
出展して欲しいなw 実際カムとかピストンとかクランクが動いてるところを
見てみたい気はする

156 :774RR:2011/11/20(日) 16:41:58.53 ID:Q8VfHXcF
>>154
ガラスにするの?それとも強化樹脂とか?
耐熱性と強度がもう(´・ω・)カワイソスになりそうだな

157 :774RR:2011/11/20(日) 17:27:46.30 ID:O7h7+HC6
でもスケルトンバイクが出来たら内部の手抜き防止になるかも

158 :774RR:2011/11/20(日) 18:01:32.55 ID:aYfCCMbA
モノタロウのスパイクタイヤの値段に感動!


159 :774RR:2011/11/20(日) 18:24:34.94 ID:wzfuAeUx
http://www.youtube.com/watch?v=6KYuv-APh3k

クランクだけなら見てねぇーいやーん

160 :774RR:2011/11/20(日) 18:26:17.35 ID:wzfuAeUx
ヘッドはさすがに血でちゃうーーいやーーん

http://www.youtube.com/watch?v=fAG_Y6xTRgA

161 :774RR:2011/11/20(日) 21:11:41.36 ID:R8NSOgJ/
センスタ掛けた状態で後ろ向きに座ってタンデムステップに足置くとビジネスボックスが丁度良いテーブルになるなw

162 :774RR:2011/11/20(日) 21:15:50.58 ID:HWUX9MJK
>>152
開示できる範囲で教えて
原動機番号は幾つ?


163 :774RR:2011/11/20(日) 21:45:05.71 ID:2CZVesMJ
>>146
ようやく昨日の夜に帰って来た。 結果、正常だったwww

俺の見間違いだったみたい。

とはいえやはり最高速は80程度。 調子良くて84ほど。

3速で80まで引っ張って、4速でなんとかプラス4 って感じ。 4速に入れ、ちょい伏せて相当長い間走ったけど もうこれが最高っぽい。

相変わらずアイドリングは不安定だし、燃費も最 低リッター46キロ。 ゆっくり加速の60キロ厳守でリッター52が最高 。、

速度に関しては、思いっきり伏せたら90でるか もしれない。 けど100手前までなんか絶対出ないw

タイヤの空気圧はぴったり適正値だし、俺の体重は62キロ。
もうやだw

164 :774RR:2011/11/20(日) 21:52:52.22 ID:ahUfwKzN
>>163
俺もそんなモンだけど念のために点検しようかと。。
2-3速とひっぱらないと4速入れてもほとんど加速しないよ
状況にもよるけど平地でめっちゃゆっくり加速してってメーター読みで90kmまでは確認した

ショップで無料でやってもらえたん?

165 :774RR:2011/11/20(日) 21:58:29.10 ID:g6ce3wRH
>>162
販売店に迷惑かけるので原動機番号はカンベンしてくれ。部品のことで販社とやりあったみたいなので
プコブルーがでてすぐ注文した車体です。

166 :774RR:2011/11/20(日) 22:02:11.00 ID:2CZVesMJ
>>164
無料だったよ。

エンジンにはパワーバンドってのがあるから
やっぱ適切なギアで引っ張ってやらんと加速は望めないんじゃないかなぁ

167 :774RR:2011/11/20(日) 22:33:17.85 ID:v85uYD1d
そんなことよりも、今日の横輪ブログ見たか?
このことに関するおまい達の所見求む

168 :774RR:2011/11/20(日) 22:38:44.31 ID:gapfuDmI
>>167
締めに「人気の」って付けてるから、不人気でやめるってわけじゃない感じだし
まぁ、そこで匂わせてるとおりモデルチェンジするんだろうね

169 :774RR:2011/11/20(日) 22:42:12.30 ID:ahUfwKzN
>>167
見てみた
いよいよ現実味を増してきたね
どうなるんだろうか
いくつか今までで取り上げられてきた見解だと
生産国の変更にしたがう少モデルチェンジって所かなぁ

170 :774RR:2011/11/20(日) 22:54:33.21 ID:eznnRJL2
プロだけじゃなかったんだね、どうなるんだろ
やっぱ125になるのかな?
どっちにしろコストカットで品質低下は避けられないから
カブ欲しい人は今のうちに買っておかないとね

171 :774RR:2011/11/20(日) 22:58:46.35 ID:hoJ3wxxx
本当だったら、寂しいなあ…。プコブルーやベージュのオサレカラーは引き継がれるんかな(´・ω・`)

172 :774RR:2011/11/20(日) 23:01:37.14 ID:bf9l8kaD
オサレカラー引き継ぎはプラズマイエローと黒銀だな、きっと。

173 :774RR:2011/11/20(日) 23:13:38.99 ID:1gIuj4Ue
売れてはいるんだよな、郵政用途だと不適合だっただけで
ドル箱なら後継なしってことはさすがに無いだろう

っていうか110だけ?一時プレスカブもホンダが金型捨てたって噂あったけど

174 :774RR:2011/11/20(日) 23:15:17.97 ID:G2iHy114
ノーマルにもプロ用のサイドスタンドをつけることは可能でしょうか?


175 :774RR:2011/11/20(日) 23:18:05.93 ID:G2iHy114
メール便を配っているのですが、左手に封筒をもっていると
ときどきクラクションに当たってしまい、家の人が出てくることがあります。
鳴らないようにする方法はないでしょうか?
輪ゴムを巻いていたのですが、取れてしまいます。


176 :774RR:2011/11/20(日) 23:21:01.97 ID:JOh7gVKB
人気があるからこそ早々に在庫が切れたんじゃ?
でも生産が止まったのはタイ洪水が理由かもしれないし
生産終了じゃなく生産一時停止かもしれないから様子見するしかないな。

177 :774RR:2011/11/20(日) 23:25:51.31 ID:gapfuDmI
というか、もう「現モデル」って書いてるから
モデルチェンジするのはもう確定なんだろう
ソースが複数出たからもう決まりだわな
一つめの方だと「角目」とまで書いてたけど

178 :774RR:2011/11/20(日) 23:27:29.81 ID:l/NaDbYI
郵政の要望を聞いてプロだしたのに、不適合とは何だよ!とはならんのか?


179 :774RR:2011/11/20(日) 23:31:29.70 ID:eznnRJL2
郵政はよく見るけどそんな風には見えないんだけどね
どの辺が不適合なのかな〜あ、走り出しは結構フラフラするから
低速走行が不安定なのがダメだったのかな

180 :774RR:2011/11/20(日) 23:37:00.34 ID:JOh7gVKB
モデルチェンジするならカブ110とカブ110プロの両方を個人向けにして、
業務向けはベンリィ110ってことになる可能性もあるかな?

17インチにして色も選べる110プロを出してくれれば社外パーツも増えそうだ

181 :774RR:2011/11/20(日) 23:40:49.22 ID:R8NSOgJ/
不適合ってどっからの情報だよ・・・
どこの馬の骨かもわからん輩の個人ブログじゃなかったか?

>>175
カプラ抜けば

182 :774RR:2011/11/20(日) 23:47:09.41 ID:l/NaDbYI
モーターショーが近いから新型を妄想する気持ちは分かる
でも本田の新型車で期待通りに発売されたモデルってあったか?
ほとんどはガッカリだと思うんだが


183 :774RR:2011/11/20(日) 23:49:00.54 ID:eznnRJL2
250ccで余裕が無い、125ccでパワー不足と
雑誌でさえそう書いてるのに、110ccを連発するホンダって…

184 :774RR:2011/11/20(日) 23:56:04.25 ID:niOwysiP
宜しい、ならば過給器だ。

185 :774RR:2011/11/20(日) 23:58:03.72 ID:2EVd4k9u
郵政用途だと現場でなんらかの問題が多発してるとかあるのかもしれない
新型だとよくあることだからバージョンアップすんのかな

186 :774RR:2011/11/21(月) 00:02:33.17 ID:XPzUprIk
昨日スプロケ交換ついでにチェーン調整したんだが
走行中にアクセル戻してからエンブレ効くまでの間が無くなったし
ギアも入りやすくなったぞ

ギア抜け多い人はチェーン調整すると改善するかも…?

187 :774RR:2011/11/21(月) 00:04:01.44 ID:62UeHOoq
>>183
カブは郵政と新聞配達の需要が一番だから仕方ない。
どうせ完全に海外生産にする予定なら、タイカブを本田で正規販売してくれたらいいのにね。

188 :774RR:2011/11/21(月) 00:08:43.93 ID:t2tHUPxu
確かにチェーンが弛んでると抜けやすいな
昨日注油するついてにちょっと引っ張って張ってみたら
今日のツーリングでは全然ギア抜けしなかった

189 :774RR:2011/11/21(月) 00:43:53.31 ID:f0VL8CUw
それは異常だな。

190 :774RR:2011/11/21(月) 00:59:27.42 ID:PfG6tQ+U
新型wave125iがグローバルモデルになるだけじゃないの?
たぶん

191 :774RR:2011/11/21(月) 01:00:20.52 ID:Fn7bva6K
waveみたいになったらいらないなあ

192 :774RR:2011/11/21(月) 02:29:03.67 ID:jQV9Jehe
それでは皆の者に横輪よりも少し詳しげな情報をおしえてあげよう。
カブ110は現在エンジン組み立てはタイ、生産は日本だが
来年モデルからはリードのようにエンジンやほとんどの部品も含めて完全な中国生産車となる。
それにともない仕様も若干変更されるようだが価格も少々引き下げられる。
おそらくベンリイ110と同価格かそれ以下になるだろう。
フンドシしめた日本人が組み立てた原付以上のカブは現行110が最後になるだろうから
品質にうるさい奴はバイク屋に駆け込んどけ。

193 :774RR:2011/11/21(月) 02:54:02.32 ID:eCHSpwKL
あーはいはい

194 :774RR:2011/11/21(月) 03:04:42.11 ID:1rF92N7b
>>192
バ〜カ www

195 :774RR:2011/11/21(月) 04:23:09.90 ID:zUoWLyZg
中華生産正式決定の報に早速カブ厨がファビヨリはじめましたね

196 :774RR:2011/11/21(月) 04:37:24.46 ID:adnY2NDM
何ムキになってんすか?

197 :774RR:2011/11/21(月) 06:00:07.12 ID:7jqSIQwc
郵政や新聞がストレス感じるとしたら停車時のギアが入りにくいアレじゃないの?
前のカブはどんな時も速やかに確実にギアチェンジ出来たからな
他は大満足なんだけどあのちょっとアクセル回したりしなきゃならんのはイラッとくるわ
ガソリンスタンドとかでN以外で止めちゃったら足とかで動かさないと駄目だし
なんであんな糞ギアになっちまったんだろうな

198 :774RR:2011/11/21(月) 06:17:29.35 ID:Gc55LUe/
ミラー変えたら滅茶カッコ良くなった
俺のプロ
配達終わって30分くらい眺めてしまったわw
うっとりするわマジて

199 :774RR:2011/11/21(月) 06:19:56.36 ID:+wGeuFrK
>>198
俺のプロって
今新聞配達も個人のバイクで出来るのか?
請負?

200 :774RR:2011/11/21(月) 06:50:42.64 ID:kwSMelSk
>>197
折角のロータリーがそれじゃあ駄目だな
クラッチだけ以前の仕様に戻すか日本で独自に品質良いのを造るかしてもらいたい

201 :774RR:2011/11/21(月) 09:25:27.98 ID:Vwxnw3io
>>136
デイトナのジョグ用じゃなかった?

202 :774RR:2011/11/21(月) 09:39:09.61 ID:7qR7kJaq
>>174
プロ用はつかない
パワースタンドならニシモトのがあるがフレームにボルトオンするので強力だがめんどくさい

203 :774RR:2011/11/21(月) 10:43:05.00 ID:1rF92N7b
>>195
自分の顔を見てみろ 真っ赤だぜ www

204 :774RR:2011/11/21(月) 11:13:15.72 ID:IQbCClRe
プコブルーもイエローもまだ出品しないかな?
あたしゃもう近所のバイク屋で買っちゃうよ(´・ω・`)

205 :774RR:2011/11/21(月) 11:14:50.97 ID:G3ou5ubv
へぇー今のカブって日本人が組み立ててたんだ
それでもこの程度の品質なのに
大陸産なんかになった日には恐ろしい

206 :774RR:2011/11/21(月) 11:47:51.70 ID:FK2ds9Fq
横輪ブログ見たが、もともとタイ洪水で
生産停止してたんだから在庫なくなるのは必然。
PCXも同じだよ。

207 :774RR:2011/11/21(月) 11:54:44.38 ID:Ff4co14T
2輪工場の生産は再開してたはず
4輪は被害でかきて出来てないけど

208 :774RR:2011/11/21(月) 12:00:44.31 ID:eCHSpwKL
土日にバラしてたけどハーネスは中国製だったな・・・

209 :774RR:2011/11/21(月) 12:32:35.64 ID:SQoLZXPv
今日気付いたがウチのガレージの床がセンスタで傷ついてたな。
サイドスタンドの方が良いのか。

210 :774RR:2011/11/21(月) 13:21:44.84 ID:8pvlnh4e
>>209
後輪を持ち上げてからセンタースタンド出せば傷つかないよ?

211 :774RR:2011/11/21(月) 13:24:45.26 ID:svASRAsP
>>204
黄色はもう売れていたぞ。

212 :774RR:2011/11/21(月) 13:47:32.07 ID:IQbCClRe
>>211
(´;ω;`)

213 :774RR:2011/11/21(月) 13:57:57.52 ID:7qR7kJaq
在庫なくなったからモデルチェンジってこのバイクやアフォなのか?

214 :774RR:2011/11/21(月) 14:00:14.67 ID:emhjI4x6
>>213
かと言って四輪と違って売れる数が少ないから、モデルチェンジ前に
作り溜めとかしないだろ。

215 :774RR:2011/11/21(月) 14:11:17.46 ID:M7bnWsOn
俺のG556が3000`超えた。不満ないぜ。両サイドも綺麗に削れてきたww
乗り味はカテーけどよ

216 :774RR:2011/11/21(月) 14:38:04.91 ID:Usdv1A2e
ニューモデル
タイプA=中国人が工場ラインで組みました
タイプB=カブ丸が自宅ガレージで組みました

同じ値段ならどっち買う?

217 :774RR:2011/11/21(月) 14:48:15.24 ID:1rF92N7b
G556は固すぎ!
二度と使わないな!

218 :774RR:2011/11/21(月) 15:02:05.98 ID:Pq08biFl
郵便局員ではかなり不評らしいね
ギア抜け加速性が悪いと

219 :774RR:2011/11/21(月) 15:11:31.00 ID:o+ylygDS
>>213
「可能性があります」としか言ってないし、それに続く言葉も「モデルチェンジがあるとすれば」だし…
今回はタイの影響があるから確実にと言い切っていないんだろうけど、
平時ならメーカーの在庫が無くなる=モデルチェンジか廃盤と思うのは自然じゃない?

220 :774RR:2011/11/21(月) 16:36:41.75 ID:jinqM+QB
いやあ参った〜パンク初体験
分かってはいたけど
チューブは即効で空気抜けるのね
ホイールガダガタ言わして
泣きながらバイク屋に持っていったら

「旦那、こりゃもう
チューブ交換した方がええですぜ?」

とマスターが言うからお願いした
突然の4000円の出費
給料前に痛かったぜえ〜
母ちゃんごめんよ〜

221 :774RR:2011/11/21(月) 16:44:04.33 ID:Fn7bva6K
自分で交換すればその場で直るしチューブも500円くらいだなぁ

222 :774RR:2011/11/21(月) 17:02:01.93 ID:+89ibaxh
4000円はボッてるなw

223 :774RR:2011/11/21(月) 17:07:03.61 ID:14JCOBML
>>219
いやぁ、全然普通じゃない。
バイクの場合、定期的に入荷しない、入荷がストップするなんていう
のはどのメーカー、どの車種でも普通なんで。
部品の一部分が入荷しないから生産できないなんてのはよくあるよ。
たとえば、カブじゃないけど発ガン物質の問題でブレーキパッド”だけ”
が枯渇したときも簡単にストップしたよ。
四輪ディーラーのように即納入、即売できないことくらいわかってる
だろうに・・・しょせん流通&情報がもらえない小口のバイク屋のぼやき。

224 :774RR:2011/11/21(月) 17:08:56.99 ID:yC2YNE/d
てs

ts

225 :774RR:2011/11/21(月) 17:17:16.59 ID:mmoUlFQK
チューブってそんなに安いん?
俺50乗りだけど1800円したぜ

4000円は高いな〜いろんなことできるね

チューブ交換て言ってるけどパンク直しでは駄目なレベルだったの?

226 :774RR:2011/11/21(月) 17:25:43.21 ID:emhjI4x6
>>220
WTもTLもパンク修理は基本応急処置だからな。
特にチューブはエア抜けのリスクを考えると交換するのが良い。

227 :774RR:2011/11/21(月) 17:54:57.15 ID:nzJ53gnP
多分パンクしてからしばらく走ったのでは。
パンクした状態で走るとチューブのあちこちが駄目になるので
チューブ交換するしかない。500円のチューブは俺も見たこと無い。
でも1800円は高くない?そんなもん?

228 :774RR:2011/11/21(月) 18:14:14.61 ID:Fn7bva6K
確かモノタロウがチューブ500円位じゃなかった?
うろ覚えだけど、安っ!て驚いた記憶が

229 :774RR:2011/11/21(月) 18:16:29.23 ID:9WH2u8O6
>>228
過去スレに貼られてたのを保存してあったわw

Monotaroはカブ部品安い
しかも3000円以上で送料無料
以下は土日価格(全品5%OFF)一例
NGKスパークプラグ CPR6EA-9S(カブ110専用フランジ版) 416円
エンジンオイル(HONDA G1) 694円
エンジンオイル(HONDA G2) 931円
Fスプロケット(SCM435 クロムモリブデン鋼)608円
Fブレーキシュー BSK20 1131円
EKチェーン 420SR ヘビーデューティー 1216円
IRCタイヤチューブ 409円
カブ用タイヤ 1140円〜
メーターケーブルSCH-026 646円
小糸ハロゲンバルブ HS5-35/30 1283円
呉工業(クレ)チェーンルブ 523円
尚、4輪も持ってるならこれもお勧め
グラファイトワイパーブレード 306円から
https://www.monotaro.com/c/087/316/

230 :774RR:2011/11/21(月) 18:20:08.38 ID:quG1De30
モノタロウで35114082で検索すると、ささやかに幸せになれるぞ

231 :774RR:2011/11/21(月) 18:22:37.58 ID:7qR7kJaq
>>223
取扱店の人間が言えばそれに一喜一憂するもんがいるだろうに軽率なんだよね



232 :774RR:2011/11/21(月) 18:35:23.86 ID:+89ibaxh
チューブは確か2りんかんだと900円でライコだと同じダンロップのが1800だった希ガス

233 :774RR:2011/11/21(月) 18:41:07.20 ID:hafNcIlC
アウスタノーブランドチューブ385円

234 :774RR:2011/11/21(月) 19:23:41.80 ID:nzJ53gnP
そうか自分は大体800円から900円くらいを使用していた。
500円以下は使うのが怖いかも。

235 :774RR:2011/11/21(月) 19:59:23.70 ID:T+jNV5Bw
実はタイヤの磨耗限界でパンクしてタイヤも替えたから4000円かかったというオチでは

236 :774RR:2011/11/21(月) 20:17:09.05 ID:3sTe+n1y
モノタロウで特売日にチューブ買ったけど、1本250円位で
メーカーはIRC、まぁ純正チューブですよ。

念のために、ブリジストンのチューブも買ったけど、確か500円位。

237 :774RR:2011/11/21(月) 20:28:13.94 ID:yKYGZB2b
monotaroって事業者じゃないと買えないのか?

238 :774RR:2011/11/21(月) 20:28:29.80 ID:hafNcIlC
1800円てことはタフアップ+工賃で4000円なんだろ
良心的だろ

239 :774RR:2011/11/21(月) 20:31:54.43 ID:hafNcIlC
ああスマン、1800円は別の人ね
でも安チューブでも工賃込み4000円て普通だろ

240 :774RR:2011/11/21(月) 20:43:46.20 ID:+wGeuFrK
工賃が後輪でだいたい2800円くらい
チューブが1200円ならバイク屋で普通

241 :774RR:2011/11/21(月) 20:53:24.25 ID:UAeMCSmX
>>237
個人事業主でOK

242 :774RR:2011/11/21(月) 21:30:39.38 ID:Fq1Etp8M
自転車じゃないしまあそれぐらいは取るわなあ工賃

243 :774RR:2011/11/21(月) 21:42:13.63 ID:z+6V1TN5
PROの後輪チューブ自分で交換したよ。初めてだったけどWebなんかの情報見ながら
3時間ぐらいかかった。14インチのタイヤ外すの面倒だった。チューブ破らないよう気を使った

244 :774RR:2011/11/21(月) 21:46:47.15 ID:YRJyqtxb
プロの前輪のサイズは
70/100−14だが、
そのサイズのチューブあんまり無いね
80/100−14でいいのかの

245 :774RR:2011/11/21(月) 21:52:20.80 ID:21LrFHGp
高いと思ったら自分で交換すればいい
妥当と思ったら工賃払えばいい

246 :774RR:2011/11/21(月) 22:03:59.37 ID:630dzpnP
妥当と思わなかったら踏み倒すってことですね☆

247 :774RR:2011/11/21(月) 22:51:56.33 ID:quG1De30
パンク修理好きなのでチューブ、工具一式積んでるのにカブでは5年で1回しかパンクしてない。自転車では1日3回の記録あるのに

248 :774RR:2011/11/21(月) 23:06:35.08 ID:M9wUrFwr
新聞配達や郵政バイクが委託されている店は良心的な値段だよ

大型バイクメインに扱っている店だと
リアタイヤ(G556)交換で一万五千円(工賃1万)ボッタくる店とかあるし

249 :774RR:2011/11/21(月) 23:21:11.19 ID:94K/3YcF
一度フロントがパンクしたけどパッチ当てるだけでチューブ交換にはならなかったなあ
1500円で済んで驚いたものだけど画鋲が刺さって針だけ残ってたんだと、助かったや

250 :774RR:2011/11/21(月) 23:26:06.41 ID:SMbzapfa
パンクの流れぶった切りで申し訳ないんだけど
昨夜あたりから結構寒くなってきたなぁってことで
お前ら防寒対策何してますのん?
やっぱウインドスクリーンおすすめ?
あとハンドルにくっつける方のグローブとかどうかしら?
定番な質問かもしれんけど110初心者にとっちゃ初冬なんで
いろいろ参考にしたいんで教えてくれよん。

251 :774RR:2011/11/21(月) 23:35:44.70 ID:1rF92N7b
>>249
1500円って普通…?
俺の出入りしてるバイク屋はパンク1000円だが…

252 :774RR:2011/11/21(月) 23:37:49.47 ID:94K/3YcF
>>251
すまん寝ぼけてた
小物も含めてだったしパンク修理はおそらく1000円くらいだった

253 :774RR:2011/11/21(月) 23:43:02.82 ID:z+6V1TN5
>>250
風防+ハンドルカバー+グリップヒーター装備している が、やっぱ冬は
寒いのであまり乗らないな

254 :774RR:2011/11/22(火) 00:01:11.87 ID:TbIOOOoq
冬場はフルフェイスとジェットだとフルの方が防寒性ある?

255 :774RR:2011/11/22(火) 00:03:26.13 ID:u/xi5F0I
冬場は重いけどフルフェイスの方が寒くないので

256 :774RR:2011/11/22(火) 00:07:18.33 ID:4AoA4fqT
>>247
後輪を点検していたら、金属ブラシみたいな細い金属物が1本刺さっていた。
そのまま走っていたら確実にパンクしていたと思うったので、ヲレも一式積むようにしている。

257 :774RR:2011/11/22(火) 00:12:07.13 ID:iVP5ooj8
>>253
ヒーターはあまり効果無いのかね、ナビは付いてるしライトも交換したいから
ヒーターまで付けると電源への負担が大きいかなと躊躇してるところ

>>250
風防、ナックル付けてるけど効果大、ハンカバも付ける予定
足にかける布も買おうかと思ってる

258 :774RR:2011/11/22(火) 01:08:42.24 ID:GZidoM0O
冬も半ヘルの新聞配達の方々はなぜジェットヘルにしないのだろうか。
防寒効果絶大なのに

259 :774RR:2011/11/22(火) 01:14:34.22 ID:4AoA4fqT
125ccのカブが発売されると、ちょっと悔しいな。それなら最初から125ccで出せと言いたい。
Wave125iはそのままでは少し微妙。タイヤ妙に細いし、積載がイマイチ。

260 :774RR:2011/11/22(火) 01:16:19.21 ID:4AoA4fqT
>>257
グリップヒーターの効果は大きいよ。まだあまり寒くないのでちょっと強いと暑くて握っていられない。

261 :774RR:2011/11/22(火) 01:19:44.21 ID:GqFvBRcn
>>258
それが新聞屋クォリティ

262 :774RR:2011/11/22(火) 01:22:55.25 ID:cB/2X9pB
>>258
冬場でも走ったり激しく動くとジェッペルはかなり鬱陶しいのよ
時間がない、大量に配る人は半ヘルになるね

ちなみに俺は山間部も配るから両方を使い分けてる

263 :774RR:2011/11/22(火) 01:35:16.17 ID:g0tpdOSq
>>259
125出るの?妄想?

264 :774RR:2011/11/22(火) 02:24:23.57 ID:GqFvBRcn
新聞配達してた時、ヒーターあるカブの時はよかったな
ほとんどの配達員が半ヘルだったな1年通して
ヘルメットかぶるときは顎紐付けないのがデフォだったな

265 :774RR:2011/11/22(火) 02:52:23.73 ID:rXVUOpZO
>>263
妄想だよ
わからないけどとりあえずいまのところ出る予定はない

266 :774RR:2011/11/22(火) 03:12:49.92 ID:9Oc3Ylsz
>>258
備品を少しでも安上がりにしようとしてるとか

267 :774RR:2011/11/22(火) 03:30:52.06 ID:fbaASE5q
>>236
モノタロウ、バイク関係は自動車部品、タイヤ・足回りの特売の日でも
キャンペーン特価じゃなくなったよ
スパイクタイヤ買おうと思って、キャンペーンコード入れたら値引きされなかった

268 :774RR:2011/11/22(火) 04:45:49.96 ID:yqqnvFYZ
モノタロウは工具は微妙だなKTSやスナップオンなどの
メジャーな工具は高い
安いのはそれなりの物

269 :774RR:2011/11/22(火) 06:21:00.70 ID:cv+Npnj0
おはよう今日も寒いねえ
俺のプロは絶好調だけど

270 :774RR:2011/11/22(火) 06:22:25.29 ID:6L0Pga5Q
>>267

月に何度か全商品10%引きに日がある。その日に買えばなんでもOK
合計金額3000円以上で送料無料だしね。俺はいつもクレカ2回払い

271 :774RR:2011/11/22(火) 06:26:29.34 ID:yqqnvFYZ
>>270
バイク用品も扱ってるの?
ハンドルカバーとバイク用合羽欲しいけど

272 :774RR:2011/11/22(火) 06:31:43.63 ID:cB/2X9pB
>>271
ググればすぐに出てくるのになんで調べようとしないの?

273 :774RR:2011/11/22(火) 07:11:58.93 ID:r/YoXteQ
今日は寒かったお
ネックガードが役に立った

274 :774RR:2011/11/22(火) 07:54:52.67 ID:pmgp/tyU
>>272
お前やさしいな

275 :774RR:2011/11/22(火) 08:27:35.88 ID:2l0z4c0r
M太郎のスパイクタイヤ使えるの?
Vee Rubberって聞いたこと無いメーカーだな
スタッドレスとどっちが良いかな

276 :774RR:2011/11/22(火) 09:06:37.46 ID:s6R2Q4QL
ここでモノタロウってよく名前出てるけど
みんな結構利用してるのかな
着払いとかでも買える?

277 :774RR:2011/11/22(火) 10:14:23.30 ID:GqFvBRcn
モノタロウ知りました
いいサイトっぽいっすね ありがとうございます
活用していこうかなと思います 代引きでも十分安そうだ!

278 :774RR:2011/11/22(火) 10:29:08.51 ID:7DfEaWTo
冬季限定バイク用スノータイヤ
ttps://www.monotaro.com/g/00355832/
探せばいろいろある
全商品15%引きもたまにある。
最近は11/09 [お好きな商品特価] でバイク関係をまとめ買いした。


279 :774RR:2011/11/22(火) 11:04:53.72 ID:DGpKBDrh
>>275
ビーラバー、スクーターで履いたことある。
タイ製の激安ブランドだけどチェンシンほど滑る訳じゃない。
耐摩耗性はそれなり。

280 :774RR:2011/11/22(火) 13:14:29.11 ID:1BSRD2Mf
monotaroのオリジナル品は気を付けた方がいい
安いけどクソなものもたくさんあるので

281 :774RR:2011/11/22(火) 13:51:54.04 ID:6L0Pga5Q
monotaro多分、タイヤは最安だと思います。G556が\2260

ttps://www.monotaro.com/s/c-87316/

282 :774RR:2011/11/22(火) 14:53:35.51 ID:NjMjswD1
購入したバイク屋で24ヶ月点検出してきたんだけど
点検の工賃3000円、他修理があれば追加工賃&実費

大体何処もこんなもんなのかな?
ついでにオイル交換して貰った分は、工賃500円
オイル代1000円、ワッシャー40円だった。
なんのオイル使ってるかは聞いてないからわかんね。

283 :774RR:2011/11/22(火) 15:24:27.11 ID:XozWfznD
点検くらい自分でしろよ
オカマか

284 :774RR:2011/11/22(火) 15:46:01.08 ID:cSnttLYC
>>283
店で点検してないから保証しませんって言われたらイヤじゃん?

それに、普段は基本整備は自分でして、メンテナンスノートに書いてある定期点検を店に頼んでるのは駄目なことか?

285 :774RR:2011/11/22(火) 15:48:41.77 ID:Ato6ewcA
>>282
自分はしたことないんだけど半年・12ヶ月点検って自動車みたいにメーカーやお店の無料のサービスだと思っていた。 違うの?

286 :774RR:2011/11/22(火) 15:48:50.23 ID:Ows83UA7
>>284
素晴らしいと思います。これからもご贔屓に

287 :774RR:2011/11/22(火) 15:49:01.89 ID:RlPjou/G
全然ダメじゃないよ
>>283みたいなのはテンプレ的煽りなのでスルーで

288 :774RR:2011/11/22(火) 15:56:20.22 ID:Ato6ewcA
>>282
オイルが工賃込みで1500円って高杉でない?
600ccのオイルが1000円って… _(^^;)ゞ お店だからペール缶でしょ? G3でも使ってるの?

289 :774RR:2011/11/22(火) 16:06:39.47 ID:g0tpdOSq
1500円でオイル交換頼まれたらお前やるの?
俺はイヤだね

290 :774RR:2011/11/22(火) 16:11:34.06 ID:jVV3w+JJ
20年以上前に原付が売れまくっていた時代なら少し違ってた

291 :774RR:2011/11/22(火) 16:24:07.52 ID:g9JjbxAE
>>283
ちったぁバイク屋に金落としてやらないと街のちっちゃいバイク屋とか
みんな潰れちゃうだろーが。自分でやるのは良いことだがバイク屋に頼むのはもちろんアリ。

292 :774RR:2011/11/22(火) 16:33:41.02 ID:CVkohwmZ
ノーマルのリヤショックをばらそうと、薄口の21mmスパナで緩めてたら、カブってダンバーがないみたいだな
知らんかった、とりあえず、リアショック注文した。レストア中のバイクの散歩用にでもと買ったら、サービスマニュアルと腰上パッキンを
そろえるほどはまってしまった。

カブ最高・・・ 出来もしないリアショックのオイル粘度アップ試みたオレ、馬鹿。

293 :774RR:2011/11/22(火) 16:34:42.45 ID:Iu9VmWF1
大型買ってる金持ちが金落としてるよ

294 :774RR:2011/11/22(火) 16:44:38.89 ID:QPuCXNoh
もう日本もダメだなぁ 車も一家に一台に戻ってるみたいだし

夢も何もないやw

295 :774RR:2011/11/22(火) 16:55:17.05 ID:Q5r3QX/U
バイクスレでさ
     車の話することはね〜んだよな

296 :774RR:2011/11/22(火) 17:00:02.17 ID:+A/wnJme
プロ用のタフアップチューブって無いの?

297 :774RR:2011/11/22(火) 17:16:32.79 ID:CVkohwmZ
>>292
ダンパーはあるみたいです、調べてたら知りました。
ほんと、馬鹿でごめんさない。

298 :774RR:2011/11/22(火) 17:46:41.97 ID:Lb12pa9b
ジェットヘル買ってみたが、シールドの下からモロに風が入ってきて余計寒い
やっぱりフリップアップのフルフェイスが一番だな
これ一つですべての天候、季節に対応できるわ

299 :774RR:2011/11/22(火) 17:49:56.95 ID:RlPjou/G
でも風が入ってきてくれないとバブルシールド曇りまくっちゃう・・
ゴールドウィンのマスク装備で安定

300 :774RR:2011/11/22(火) 18:03:16.55 ID:AwwmfifS
四季通じてショウエイのX-11&X-9で安定
内装やシールドが使いまわせるのでいいぞw

301 :774RR:2011/11/22(火) 18:22:29.65 ID:nIaQkNRO
メットとハンバーグはマルシン

302 :774RR:2011/11/22(火) 18:37:38.81 ID:iWiYpM8e
             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   細けぇ事はいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\      ダルマでも積んどけ!!!
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /


303 :774RR:2011/11/22(火) 20:23:13.83 ID:r/YoXteQ
>>296
タフアップ チューブ 2.75-14 IRC

普通に売ってるみたいだけど

304 :774RR:2011/11/22(火) 20:32:31.81 ID:S5ejSv6N
たまにNでもないのに、アクセルふかしても発進しない
ことがあるが、これをギア抜けって、いうのか
最近は慣れて、ギアを入れなおして何事もなかったように発進してるけど


305 :774RR:2011/11/22(火) 21:12:05.10 ID:Q2MGhDzM
なにそれこわい

306 :774RR:2011/11/22(火) 21:20:29.77 ID:Fy+Eqtvy
>>303
横からですが、
PROのチューブサイズは
フロント:(サイズ)2.50-14
リア:(サイズ)2.75-14
でいいのでしょうか?
スクーターのタイヤと違って分かりづらいですね
チューブ入りって

307 :774RR:2011/11/22(火) 21:48:36.66 ID:2l0z4c0r
チューブは2.50と2.75で共通じゃね?

308 :774RR:2011/11/22(火) 21:49:43.15 ID:4AoA4fqT
WAVE125I中国製で20万以下で正式に発売すれば、追加購入すます

309 :774RR:2011/11/22(火) 21:50:33.67 ID:Lno3ITm0
waveってダサいからいやだー
せめて外見だけ従来のカブにして欲しい

310 :774RR:2011/11/22(火) 22:11:15.05 ID:oyS8dnkN
新車で買って早半年。クラッチ調整するボルトからオイル漏れしてた。
カブも落ちたもんだ

311 :774RR:2011/11/22(火) 22:57:42.90 ID:Mxv+53Xw
>>307
と言う事は、
リトルカブのタイヤとチューブサイズと
PROは同じと考えて宜しいのですね?
もしかして?

312 :774RR:2011/11/22(火) 23:23:14.05 ID:4AoA4fqT
カブってダサいからいやだー・・っていうのが世界の常識と思われ

313 :774RR:2011/11/22(火) 23:49:56.73 ID:CCGBiIku
お知恵拝借お願いします。
走行6000km。
ここ400kmばかり燃費が63→60km /lと落ちてきたんですが、原因としてはなにが考えられますかね。
空気圧は前1.75後2.80、チェーン調整遊び約20mm。
オイルは2000km毎交換で交換前の約400km走行で申告のように燃費が落ちました。
プラグ交換未です。

314 :774RR:2011/11/22(火) 23:51:21.90 ID:oyS8dnkN
気温でしょ

315 :774RR:2011/11/22(火) 23:57:35.77 ID:X9blXRY3
これはひどい質問

316 :774RR:2011/11/22(火) 23:58:06.47 ID:1zpZ98o4
63→60(笑)

317 :774RR:2011/11/23(水) 00:03:48.44 ID:r22e6SfO
>>314
ああ、そうなのですか。
ありがとうございます。
たしか5000kmで交換推奨のプラグ交換未ですのでこれかなとも思っていたんですが。
またまた教えて君で申し訳ないですが、プラグはやっぱり推奨通り交換した方がいいのでしょうか。

318 :774RR:2011/11/23(水) 00:07:17.72 ID:r22e6SfO
>>315-316
絶対的な好燃費だとは思いますが、それでもやはり約5パーセント弱のダウンというのは大きいような気がしまして^^。

319 :774RR:2011/11/23(水) 00:12:37.78 ID:eeIL8JEl
以前カブでコケたって人がいたけど、YouTubeには10インチ程度のスクータが路面濡れてて
いとも容易く前輪スベってコケる動画時々見るが、カブでコケた人、どうな状況だったのだろうか?

320 :774RR:2011/11/23(水) 00:17:43.27 ID:tes4my4b
俺はフロントから華麗に

321 :774RR:2011/11/23(水) 00:26:56.25 ID:eeIL8JEl
>>320
コーナーでですか?それとも雨で路面濡れていたとか?

322 :774RR:2011/11/23(水) 00:34:03.22 ID:hU9Vy4iK
>>318
自分は平均燃費60.3km/lだけど
ツーリングの量を減らしたらたぶん60切る
走る場所が常に同じなら疑うのもありだろうけど
気にするようなことではないと思うぞ

323 :774RR:2011/11/23(水) 00:41:50.92 ID:mH3ylV23
>>307
もしかして、これは
もしかしてなんだけど、
リトルカブのリアホイールが
PROにポン付け出来たりする?

324 :774RR:2011/11/23(水) 00:44:56.44 ID:UEB7LeGk
タイヤ交換キット的な物をそろえようと思うんだが
これオススメってのがあったら教えろください

325 :774RR:2011/11/23(水) 00:49:42.24 ID:sqT8BC+I
ちょっとは自分で調べろよ
カブのタイヤ交換なんてそこらじゅうにあるだろ

326 :774RR:2011/11/23(水) 01:30:30.23 ID:5QIqDDEG
そこまで言ってるなら教えてやれよカスが

327 :774RR:2011/11/23(水) 01:30:35.55 ID:eeIL8JEl
14インチタイヤのオフ走破性ってどうなのだろう
YouTubeじゃ海外のCT110がガンガンに攻めまくっているが

328 :774RR:2011/11/23(水) 01:44:35.66 ID:XgPdt7Z8
>>319
俺は晴れの日に緩いコーナーで渋滞に気付くのが遅れて急ブレーキ後にコケた

329 :774RR:2011/11/23(水) 02:55:10.54 ID:UY4ahcF1
>>318
給油量とか、気象の変化とか、その程度だと誤差の範囲でしょ

>>324
タイヤレバーは、一本は先端がスプーンみたいに扁平のヤツがいい

330 :774RR:2011/11/23(水) 03:26:07.26 ID:WU1NgTIu
>>319
俺のこけた場面をおしえるぜ。
純正タイヤで舗装林道にいったらコーナーを曲がったところに水が流れていたんだ。
コケが生えてたみたいで前輪から見事にこけました。
ブラインドコーナーだったからスピードの出てなくてほぼ無傷だったけどね。

331 :774RR:2011/11/23(水) 03:37:36.58 ID:K07jCeml
大きめのじゃり置き場側のT字路で曲がる時に夜、こけた事がある

20メートルくらい一面にじゃりだらけだった、放置しとくの犯罪に近いよね

332 :774RR:2011/11/23(水) 04:21:52.26 ID:LBh5ZOZD
ズコーッッ。

333 :774RR:2011/11/23(水) 04:37:31.40 ID:FHEYluTa
雨後のあぜ道の下り坂で思いっきりこけた
グリップエンド塗装剥げて前かごグニャっとなったけど
幅が広いホムセン箱のおかげで他は泥だらけだけどほぼ無傷で助かったよ

334 :774RR:2011/11/23(水) 05:31:32.64 ID:r4EDgH7+
つい最近のことだが
マタ〜リ走り出してなにげな〜くブレーキかけたら突然のフロントロックでジャックナイフ!そして崩れるように転倒
被害はレッグシールドと左ステップに全身打撲
原因は2万キロノーメンテのブレーキ
シューの残量はまだまだ充分だが表面がツルツルピカピカになってて張り付き?を起こしたらしい
カブ90やスクーターなどドラムブレーキのバイク数台乗り継いできたが初めての経験だった

335 :774RR:2011/11/23(水) 09:23:33.40 ID:kENvvlaf
無いだろうけどカブ用スライダーが欲しい・・

336 :774RR:2011/11/23(水) 10:35:39.94 ID:nrvu0sak
>>330
カブがカーブでコケでコケた・・・だと?
大した奴だ ・・・

337 :774RR:2011/11/23(水) 10:39:17.76 ID:fqpwWlZk
ないものは自作だな

338 :774RR:2011/11/23(水) 10:41:32.54 ID:Lys57/0I
>>335
スライダーって逆にフレーム痛めそうじゃね?

339 :774RR:2011/11/23(水) 10:53:12.87 ID:9Q/EYnbd
雨の時のあぜ道はマジにつるつるすべる
アクセルワークが難しい
ブレーキかけた日にはあっという間にこけるからな

340 :774RR:2011/11/23(水) 11:45:50.02 ID:027Vwb/a
カブにスライダーとかアフォか。


341 :774RR:2011/11/23(水) 11:47:52.30 ID:UY4ahcF1
やっぱフォークだよな

342 :774RR:2011/11/23(水) 11:51:51.24 ID:kENvvlaf
ナックル・・ ガードは既につけてるんだがな

343 :774RR:2011/11/23(水) 12:24:01.91 ID:YJiBGxtx
>>333
ジャリジャリジャリジャリー!って転けたん??

344 :774RR:2011/11/23(水) 12:25:25.66 ID:YJiBGxtx
レス番間違えたー、>>331だったわー。
ちょっと逝ってくるわー。

345 :774RR:2011/11/23(水) 14:09:14.31 ID:Lys57/0I
朝通った時はなんともなかったのに夜に帰ってくるときに舗装が剥がされてて
周りは暗い所だったし標識とかなんもなくていきなりだったから思わずコケそうになった時はある
あれはかなりビビった

346 :774RR:2011/11/23(水) 15:11:16.11 ID:Hwr3Vm7u
休日なので朝から
タイヤ交換に挑戦してみたぜ
時間を掛ければ何とかなるな
ピン忘れるとこだったけど
一度やれば何てこたぁない
自信が付いた

347 :774RR:2011/11/23(水) 15:24:43.42 ID:Fok1GhZD
>>346
俺50でタイヤ交換したがチューブだけは
女と同じように優しく扱わないとだめと聞いたぜ

タイヤレバーでチューブ傷つけまくったからな
その後俺は何とかしてオールおkになったが
費用はかさんだ まあ自分でした事だから気にしてないけど
パンクしないことを祈っているぜいっ!カブ乗りとして

348 :774RR:2011/11/23(水) 15:32:06.26 ID:Hwr3Vm7u
>>347
チューブに穴開けないように
一番気を使ったよ
時間も掛けた
まあ大した事無い
時間と工具があれば誰でも出来る

以前からパンク修理が出来るようになったら
ツーリングしようと思っていたので
寒くない日に計画立てようと思う

今日は有意義だった&疲れたw

349 :774RR:2011/11/23(水) 16:14:08.01 ID:WC2JcNYE
少し空気を入れておくとパンクしにくいよ 交換時ねw

350 :774RR:2011/11/23(水) 16:21:10.41 ID:Efm5Uj1M
enボアアップキットに対してキタコi-mapで燃調してもキット付属のfibが邪魔するみたいね。。
fib外してi-map燃調のみにしたらすこぶる調子がよくなった。

351 :774RR:2011/11/23(水) 16:30:49.42 ID:6wbz7t6k
>>347
女というより「ムスコを扱うように」だ。
チャックに皮挟んだ痛さは知ってるだろう?

352 :774RR:2011/11/23(水) 16:35:57.63 ID:Fok1GhZD
>>351
小便に加え血も数滴垂らすことになりますね
善処します!!

353 :774RR:2011/11/23(水) 16:43:27.78 ID:5pSGNSh5
てs

354 :774RR:2011/11/23(水) 16:45:24.36 ID:5pSGNSh5
>>350
i-map単体とFIB単体ではどちらが調子いい?


355 :774RR:2011/11/23(水) 17:07:11.63 ID:Efm5Uj1M
>>354
enボアアップキット以外ノーマルであればfibのままでいい。
でもこれ以上いじっていくようであればi-mapで細かく燃調しないといい結果はでないと思う。
自分はenサイレントマフラー+brdエアクリ+武ハイカムを組んでるよ。

356 :774RR:2011/11/23(水) 17:21:59.51 ID:5pSGNSh5
>>355
なるほど、俺はボアアップは最終的なカスタムにする予定。
今はBRDエアボックスのみだけど
年末ぐらいにBRDマフラーが届く予定だから、装着したらi-map取りつけてみるよ。
セッティングの練習して、慣れてきたらボアアップかな。
ありがとう。

357 :774RR:2011/11/23(水) 17:28:10.84 ID:w/aAwRTi
>>338
買ったことない人が必死になって広めた都市伝説みたいなものだな、あれは。
基本的にエンジンマウントだから、フレームも痛めないし、余計に滑って危
ないなんていう人もいるけど、スライダーって名前で釣られてるだけで、
突っかえに抵抗が集中する分、止まるから。まぁスレ違だけども。

358 :774RR:2011/11/23(水) 18:30:31.59 ID:ssEF0uB3
>>334
ブレーキシューまでコスト削減による品質劣化か。
とんでもないな。

359 :774RR:2011/11/23(水) 18:55:12.79 ID:Lys57/0I
>>357
そうなんだ?
いや俺は都市伝説とかじゃなくて
転倒した時に一番最初に当たるから一点に衝撃が集中して
そこを支点にしてフレーム曲がったりしやすくなるんじゃないのかなって思っただけなんだ

360 :774RR:2011/11/23(水) 19:03:24.04 ID:hJITLBzB
>>334
なにそれこわい

361 :774RR:2011/11/23(水) 19:52:01.36 ID:rDIjseq3
>>359
>転倒した時に一番最初に当たるから一点に衝撃が集中して
>そこを支点にしてフレーム曲がったりしやすくなるんじゃないのかなって

SSではスライダー共締めのエンジンハンガー欠損(=廃車)の事例もあるようです


362 :774RR:2011/11/23(水) 19:55:02.17 ID:UiFzwlg0
田舎道のT字路真ん中のデルタゾーンって砂浮いてるよな
夜間そこに入ってグリップ感無くなってあせった

363 :774RR:2011/11/23(水) 19:56:41.18 ID:ThFMQXXc
カブはステップがある意味スライダーがわりになってるような気も。

364 :774RR:2011/11/23(水) 21:36:18.24 ID:UY4ahcF1
>>357
買ったことない人だけど、あれってレースでこけたとき、コース上にバイクがあったら危ないから
コース外にバイクを滑らせるための物じゃないの?


365 :774RR:2011/11/23(水) 21:57:30.61 ID:QdryI21V
しっとり濡れてる下り坂のカーブを曲がる時にマンホールの上を通ったときはコケかけたなぁ
今まで生きてきて唯一ドリフト走行した瞬間だった。

366 :774RR:2011/11/23(水) 22:16:44.02 ID:f5HB4ej3
>>357
嘘書くなよ。
ガード類やスライダーつけると滑走距離長くなるのは常識だぞ。

>>359
モノによる。エンジンに付くのもあればフレームに付くのもある。
場合によっては懸念しているような事態が起きることもある。
(設計が適当でスライダーが壊れずに取り付けた相手側が破損とか)

367 :774RR:2011/11/23(水) 22:31:28.87 ID:kENvvlaf
もし荒れそうなら俺のコメント(スライダー欲しい云々)は無かったものとして平常運転に戻ってね(´・ω・`)

368 :774RR:2011/11/23(水) 22:32:27.62 ID:eeIL8JEl
ときどき通るカーブで細かい砂利がアスファルト一面に広がった所を走るときは
緊張気味に車体を立てて走る

369 :774RR:2011/11/23(水) 22:40:59.30 ID:FNRcJGHD
あー寒い!

もうこたつ出す(`・ω・´)

370 :774RR:2011/11/23(水) 22:47:01.04 ID:eeIL8JEl
YOUTUBEでCT110見たが、オレが本来求めていたバイクの理想型だ。
http://www.youtube.com/watch?v=poaqeXyaCoA

CT110その物に興味がないが、大型タンク、エンジンガード、コンパクトな車体、

無造作に積める荷台。(こんなのがあったのか?)

今は仕方なくPROに乗っているが

371 :774RR:2011/11/23(水) 23:15:46.45 ID:2w+Qn6dG
テールランプが切れたので、オクで落札したT20LED21連ウェッジバルブを付けたのだが、
LEDが一つずつ切れるようになって、一週間位で交換しなければいけなくなった。
LEDバルブが不良品なのか、カブ本体に問題があるのか。
前回交換したフィラメント球も、4ヶ月位で切れきゃったんだよな。


372 :774RR:2011/11/23(水) 23:29:37.12 ID:Vwnohg7Y
スタンレーの純正品に換えて様子を見よ

373 :774RR:2011/11/23(水) 23:46:17.57 ID:gTVwm67w
確かカブのテールにはDC,AC共に流れてるから全波整流にする必要あるんじゃなかった?

374 :774RR:2011/11/23(水) 23:51:07.35 ID:W0e8Jz9J
作りが悪いからなぁ。アース浮いてない?

375 :774RR:2011/11/23(水) 23:51:10.84 ID:w/aAwRTi
>>366
> ガード類やスライダーつけると滑走距離長くなるのは常識だぞ。
あーあ、やっぱり現れたよ・・・これだから書きたくなかったんだよ。
だったら、ソリの下に棒を打ち込んで滑れるもんなら滑ってみろ。

376 :774RR:2011/11/23(水) 23:53:47.37 ID:Vwnohg7Y
>>375
ソリは元々滑るために設計されているから、
余計なものをくっつけたら滑らなくなるのは当たり前。

377 :774RR:2011/11/24(木) 00:06:47.47 ID:pqJ4sDVm
スプロケット、チェーンってどの位もちます?

最近燃費ガタ落ちだから気になる・・・

378 :774RR:2011/11/24(木) 00:18:51.75 ID:x83GvSSW
カブ乗って気になった点
シフト操作に快適性がない

1速で10キロくらいしか引っ張れない
たかが40キロで走行するまでに4速まで入れるのが面倒臭い
アクセルを完全に戻してシフトチェンジ、再度ゆっくりアクセルを吹かすのが面倒臭い
クラッチレバーがあった方が楽

379 :774RR:2011/11/24(木) 00:24:24.15 ID:YwFtwTiD
>>378
MTでもアクセル戻すぞ、クラッチレバーの操作がいらない分カブの方が楽だろ?
完全に釣りかな?

380 :774RR:2011/11/24(木) 00:26:34.27 ID:Ptz4mWqU
>>378
たかが40キロで4速に入れる必要は無いと思うが。

381 :774RR:2011/11/24(木) 00:46:47.95 ID:UDKtdO3Q
>>370
うんうん バイク屋の店主でもCT110に乗る人は多い、CT110は上がりですって良く聞きますね。

ミリタリーな一台です。 タンクは他社のが付くよ

ほんとうに良い一台。頑丈だしエンジンも長持ち20万キロノンオーバーホールで走った
車両も見たし

382 :774RR:2011/11/24(木) 01:05:45.76 ID:J1x4qqX2
>>378
シフトチェンジ面倒ならスクーターにでも乗れば?

383 :774RR:2011/11/24(木) 01:06:07.89 ID:GYkgRCGn
CT110はカブであってカブでない

384 :774RR:2011/11/24(木) 01:18:26.90 ID:x83GvSSW
信号の多い街乗りでは実に不便だ
意味もなく1〜3速を行ったり来たりさせるだけの無意味なシフト操作がムダだよ
今のところ、燃費以外にアドバンテージが見いだせない

385 :774RR:2011/11/24(木) 01:41:18.18 ID:0L47W9jc
MTからの鞍替えならともかくスクーターから鞍替えした人ならギアチェンジが面倒だと思うのはあるかもね。
カブはクラッチ操作が無いなんて人もいるけど半クラが無いだけでクラッチは任意に切ることが可能で、
それが長所とか好きとか思えないならアドレスなりに乗り換えればいいと思う。

信号の多い街乗りなら2速固定で走るって手もあるが・・・

386 :774RR:2011/11/24(木) 01:46:33.24 ID:MQ/Kluwg
>>378
アクセル戻す量なんて数ミリ、一瞬だよ
シフトダウンもよほど回転数高くない限り
アクセル煽る量は2センチぐらいまでだよ

387 :774RR:2011/11/24(木) 04:22:59.14 ID:mPDX3mpb
>>384
だからPCXにしろとあれほど言ったのに…

388 :774RR:2011/11/24(木) 06:03:55.99 ID:OAmRf6Mg
>370
PRO買わんでCT買えば良かったのに…
そろそろ生産中止らしいね

389 :774RR:2011/11/24(木) 08:15:08.71 ID:o55DLog0
CT110は凄く良いけど
なんせ新車価格が高すぎる
今時6ボルトの古い設計なのに40万円近いとか…
逆輸入でコストかかるのはわかるけどそれなら250ccクラスが欲しくなる

390 :774RR:2011/11/24(木) 09:47:06.67 ID:YW3n4VXB
カブでギアチェンジ面倒と言ってる人はMTと相性が悪い
CT110は、ホンダがpro使って新しいの造ってくれるのを願う

391 :774RR:2011/11/24(木) 10:30:08.10 ID:8ClMeRK7
ギアチェンジ面倒ならカブ買うなよ
俺はつまらなさ過ぎてスクーターからカブに乗り換えた

392 :774RR:2011/11/24(木) 10:49:27.07 ID:RgRIoqZf
 ,.――――-、
 ヽ / ̄ ̄ ̄`ヽ、
  | | ・)。(・)|  
  | |@_,.--、_,>  
  ヽヽ___ノ  ギア抜けが改善されるのを待っていたらベージュが在庫なしで
          変えなかったでござるの巻



393 :774RR:2011/11/24(木) 11:21:51.26 ID:UAP8mfn5
塗れよ

394 :774RR:2011/11/24(木) 11:24:56.80 ID:pZbYo+0j
はけで地道にか...頑張れよ、ムラできないように仕上げるんだ!

395 :774RR:2011/11/24(木) 11:29:54.75 ID:3zoWyUUE
>>392
もっとよく探せよw関東なら二軒うってるとこあるぞ
僻地は知らん

396 :774RR:2011/11/24(木) 11:33:21.78 ID:/di9LB5r
時代の流れか、4輪も2輪も昔はマニュアルから乗り出したからな、今時はマニュアルだるいとか難しいとか聞くと、なんだかなあ。

397 :774RR:2011/11/24(木) 11:33:27.60 ID:GYkgRCGn
>>392
カブ125にご期待ください

398 :774RR:2011/11/24(木) 12:01:41.38 ID:tHoyCzUw
友達に全塗装してもらった。
塗料代で一万ちょい掛かっただけだし満足満足。


399 :774RR:2011/11/24(木) 12:20:10.27 ID:XriRNzBG
Dio110とカブ110は乗ってる人同じだとイケメンはどっちですか?


400 :774RR:2011/11/24(木) 13:08:00.56 ID:mY+sJaiq
わしもギア抜け改善モデルチェンジをしぶとく待っていたが
水色を買おうとしたら在庫が無くて買えなかったでござる。

401 :774RR:2011/11/24(木) 13:49:21.27 ID:oseuF4BQ
ギア抜けしやすいのなんて最初のうちだけなのに

402 :774RR:2011/11/24(木) 14:38:57.64 ID:npkRtfW5
ギア抜け改善モデルチェンジ(笑)

403 :774RR:2011/11/24(木) 15:41:32.63 ID:m3bBzOQZ
タイで熟成されてた筈なのにいざ国内に持ってきたらあの出来という

404 :774RR:2011/11/24(木) 15:42:30.37 ID:VU3hn8I2
タイで熟成されて日本で腐敗した

405 :774RR:2011/11/24(木) 16:12:36.66 ID:3zoWyUUE
タイで洪水の中、水没しながらwave?乗ってた猛者いたな。

406 :774RR:2011/11/24(木) 16:24:58.90 ID:0L47W9jc
カブの伝統を受け継ぎつつ進化したって開発陣は言ってるけど
日本からタイに出て独自進化したタイカブをスペックダウンさせてるんだもんね。
日本どころかタイで培った伝統さえ無視しちゃったのは失敗だったと思う。

407 :774RR:2011/11/24(木) 16:47:41.31 ID:2xac9VsQ
早くタイにカブ用シュノーケル送ったげてくださいよー!

408 :774RR:2011/11/24(木) 17:36:51.05 ID:bvZdhGxX
バイク屋が売ろうとして必死でござるの巻き
 ,.――――-、
 ヽ / ̄ ̄ ̄`ヽ、
  | | ・)。(・)|  
  | |@_,.--、_,>  
  ヽヽ___ノ  ホンダに聞いたら
             生産されてて中止した色もないでござる

409 :774RR:2011/11/24(木) 17:37:47.44 ID:PWye5Doi
>>375
思い込みって怖いね。
ガードやらスライダーの本懐は>>364の書いた通りなんだけどな。

ソリの下に棒打ち込んでってお前ただの阿呆だろ。

410 :774RR:2011/11/24(木) 17:39:31.55 ID:bPnly2t0
前カゴに道具箱付けるか迷う・・・


411 :774RR:2011/11/24(木) 18:16:54.28 ID:+pAn3Pwa
>>410
おいらもそれ考えてて
ホームセンターに行ったら
プラスチックの工具箱で良いの無いかいつも見てる
ライトと干渉しない高さである程度大きめのは
なかなか無いね
あと雨が入らないかとか鍵はかけられないかとかかんがえる


現在のはメッシュのカゴに100円の自転車用ののナイロンカバーをかけてるが
ジッパーが付いてて結構便利

紫外線で劣化が早いのでスプレーで塗装して寿命を数倍伸ばしてる
工具箱を付けるとかなり印象変わりそう。

412 :774RR:2011/11/24(木) 18:23:57.05 ID:2xac9VsQ
自転車用といえば折りたたみ式のサイドバスケットは純正じゃなくて自転車用にしたわ
純正だと取り付け位置が微妙すぎてタンデムできないんだもん

413 :774RR:2011/11/24(木) 18:48:03.34 ID:xz3Hb/gi
新車で購入予定なんだが、これは付けとけってオプションありますか?

414 :774RR:2011/11/24(木) 18:53:27.97 ID:csWEhPM9
使用目的によるんじゃね
長距離乗るなら風防つけとけとかさ

415 :774RR:2011/11/24(木) 18:55:11.27 ID:E99iA1FR
>>413
愛と勇気とアンパン
これ忘れるとパンチ食らう

416 :774RR:2011/11/24(木) 18:55:54.23 ID:sBJGIe0r
>>413
任意保険

417 :774RR:2011/11/24(木) 19:04:29.06 ID:o814ryxV
>>413
冬場に乗るならホットグリップかな

418 :774RR:2011/11/24(木) 19:06:04.80 ID:CKIHAeXM
>>413
ノーマルはシートが小さいからダブルシートとかにするだけで乗り心地が全然違ってくるよ
俺はまずシートから始めたね

419 :774RR:2011/11/24(木) 19:09:03.03 ID:Ug9zFXEY
いらないっちゃいらないオプションだけど
カブはナンバー周りが貧相なんでライセンスプレートかな
ナンバーの台座みたいな板
つけとくと尻の締まりが良くなるかも

420 :774RR:2011/11/24(木) 19:12:53.19 ID:34CExynD
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/200906/P11.pdf
このデザイン画のようにナンバー下にリフレクタをつけると安全性が高い。
なぜこれを標準仕様にしなかったんだろう。

421 :774RR:2011/11/24(木) 19:25:57.35 ID:UAP8mfn5
>>413
ハンドルカバー

422 :774RR:2011/11/24(木) 20:31:55.91 ID:3U5hP/Kt
>>413
スポーティーバイザー、樽型グリップ、ダブルシート

423 :774RR:2011/11/24(木) 20:48:02.55 ID:cVf/3V4r
>>419
いらないでしょ

424 :774RR:2011/11/24(木) 20:53:05.96 ID:6Few5sjU
>>420
pdfを何度か見てたけど、これは気づかんかった。

代わりに、リアボックスに赤の反射シールを貼りまくってる


425 :774RR:2011/11/24(木) 20:53:49.74 ID:CKIHAeXM
俺も同じように後ろがしょぼいという理由でナンバーあたりのパーツつけてるけど
別に「これだけはつけとけ!」ってパーツじゃないよね
あとはサイドバッグ&サイドバッグサポートにパンク修理キットとか工具積んでおけば完璧かと

426 :774RR:2011/11/24(木) 21:04:26.09 ID:E6/bsAAu
うう、悲しいかなこの度110が廃車となりました( ノД`)
半年ちょっとだったけど楽しかったよ…
しばらくバイクライフはお休みだあああ…

427 :774RR:2011/11/24(木) 21:06:54.12 ID:3U5hP/Kt
クリアテールレンズにしたらリフレクター付いてるでー
あとクリアウィンカーレンズとナポレオンミラー

428 :774RR:2011/11/24(木) 21:09:11.11 ID:CKIHAeXM
>>426
事故ったん?

429 :774RR:2011/11/24(木) 21:09:43.42 ID:iNnp2pqB
>>426
事故ったの?
フロント生きてたらオクに出してくれい

430 :774RR:2011/11/24(木) 21:10:34.29 ID:NwwGBVLn
>>426
何があった!!

431 :774RR:2011/11/24(木) 21:14:15.24 ID:3zoWyUUE
クリアレンズもいいけどスモークレンズもいいなぁ
プロだとフロント使えないけど

432 :774RR:2011/11/24(木) 21:24:45.60 ID:pqJ4sDVm
無くしたグリップエンド頼んでから3週間位立つけど、タイ工場生産止まってるの?

433 :774RR:2011/11/24(木) 21:27:02.51 ID:pZbYo+0j
>>426
kwsk

434 :413:2011/11/24(木) 21:28:52.04 ID:3B9shmpi
いろいろとありがとう。

風除け、ハンカバ、ホムセン箱付けます。

任意はファミバイで行きます。

おっさんなんで見た目は気にしない。
ライセンスプレートとクリアなんとかはなしにしときます。


435 :413:2011/11/24(木) 21:30:39.90 ID:3B9shmpi
シートは乗って見てから考えます。

436 :774RR:2011/11/24(木) 21:38:21.82 ID:JB+QfvRN
前スレだったかでシートの高さが体に合ってないということで
質問していたんだけど、ある程度走りこんで慣れてきても
やはり股関節が痛くなるので、シート周りをちょっといじってみました。

シート固定しているボルトにワッシャー2枚入れて底上げ。
シートの吸盤が当たる所に2cm厚さのゴム板設置。
シート真ん中の当たりゴムがついてる所に1cm厚さのゴム板設置。

2cm程の底上げですが、これでかなり改善されました。
ポジションが低すぎてキツイ人は試してみるといいかも。


437 :774RR:2011/11/24(木) 21:42:17.63 ID:C0oxOfmm
保険は本当に大事
自分がぶつけられた時に
バイク屋の見積もり見て驚いたw
逆立場なら大変だ、と
まあ一度もぶつけた経験は無いんだけどね

438 :774RR:2011/11/24(木) 22:20:57.04 ID:cVf/3V4r
クリアテール・クリアウインカーも良いと思ったがスモークウインカーも良いと思った。

439 :774RR:2011/11/24(木) 22:21:36.51 ID:JwyTOzZU
>>436
ステップとエンジン間にワッシャやカラー噛ませるとさらにいいよ
取り付けボルトのねじ込み長さは気を配らないといけないけど
あと、構造上ブレーキペダルが下がるのでブレーキランプスイッチ含め調整は必要になる
>>437
>逆立場なら大変だ、と
DQNには通用しないよその感情w
おカマ掘られると経験上軽くても10数万円かかるけど、無職DQNにバックれられてマジ苦労したことがある
弁護士特約はつけておくべきだ

440 :774RR:2011/11/24(木) 22:26:13.50 ID:qkMHWsqb
>>409
接地面積が少ない分より摩擦減って滑るからな
下が土とか雪ならともかく

441 :774RR:2011/11/24(木) 23:12:29.60 ID:3U5hP/Kt
>>438
クリア付けてからスモークあるのに気付いた
早まったかと思う気もする...

442 :774RR:2011/11/24(木) 23:20:16.28 ID:6Few5sjU
>>441
クリアもかっこいいと思うぜ!

余談だが、同僚が スモークよりもクリアの方がDQNっぽい と言ってた。

443 :774RR:2011/11/24(木) 23:25:19.32 ID:csWEhPM9
個人的にリアにクリアテールはダサいような
特にテールランプが

444 :774RR:2011/11/24(木) 23:26:38.50 ID:zCz3eDEb
なあ皆、事態は最悪の方向に動いているかもしれないぞ。
今日の横輪ブログ見たか?
俺の株がこんなカッコになっちまうのか。
まだ110は買っていないけれども、こんな外見の株買いたくねーよ。
BENLY110出るまで様子見ようかな?

445 :774RR:2011/11/24(木) 23:35:24.77 ID:YO8zIueE
カブ110プロってカブ90カスタムと比べて加速とか最高速度とか速いですか?
買い換えようか悩んでます

446 :774RR:2011/11/24(木) 23:39:03.54 ID:mW65Nz6i
>>444
こんなダサイカブ絶対飼わんw

本田さんよ、外観今のままでエンジンだけ変えてくれ!

447 :774RR:2011/11/24(木) 23:58:50.26 ID:EFGQE09u
つかそんなデザインになるわけないじゃんw
あの形のを日本で売ったって売れるわけない
新カブはかなりカッコ良くなるよ

448 :774RR:2011/11/24(木) 23:59:46.70 ID:4cc9Lu2I
もう買っちゃったからモデルチェンジとか興味無し
あるのは部品の供給のみ


449 :774RR:2011/11/25(金) 00:02:09.00 ID:RBYX/6Rz
というかもうモデルチェンジかよ。
ようやく欠陥が出揃ったってことかね?

450 :774RR:2011/11/25(金) 00:20:58.53 ID:0mJQM6JO
>>436
thx やってみるお!

451 :774RR:2011/11/25(金) 00:49:08.32 ID:IIWS9wIw
DREAM110?まだ決定じゃないよな。てか、せめて125ccで販売してくれよ

452 :774RR:2011/11/25(金) 00:53:41.52 ID:IIWS9wIw
DREAM110を日本仕様にチョイと変更して、フル中国製198,000円とか、今のホンダなら充分やるかも

453 :774RR:2011/11/25(金) 01:06:22.57 ID:RJRZs6g8
デザイン変えるなら今のデザインにサイドボックスつけてくれ

454 :774RR:2011/11/25(金) 02:25:26.63 ID:D1LWnjiU
125にしてくれたらかうわ

455 :774RR:2011/11/25(金) 02:35:24.37 ID:kSFvQHa4
モデルチェンジと聞いて即効プコブルーを買った俺に後悔はない



と信じたい・・・

456 :774RR:2011/11/25(金) 02:42:33.95 ID:S/mf9s/H
郵政と新聞配達用がメインだから110だろ

457 :774RR:2011/11/25(金) 04:17:07.69 ID:62NgpWT2
現状では中華製よりタイ製のほうがはるかにマシだからな
値段も20万切るまでは下げないだろう
たぶん23万程度でお茶を濁してくるはず

458 :774RR:2011/11/25(金) 05:09:37.20 ID:kwvdUAng
ディオ110を平気で出してくるホンダならやりかねん
だがこれは横輪とホンダの戦略のような気がしてならない
モデルチェンジはするがマイナーチェンジで改善点を修正するだけで、wave110をちらつかせる事で現在庫を処分しようという企みがありそう
カブがなくなったらそれこそホンダ自体が終了だ
それとも50ccさえあればいいんだよとでも思ってるんだろうか

459 :774RR:2011/11/25(金) 06:17:50.91 ID:OgeaTzKK
>>444
検索して見て見たけど、
有り得んでしょ
この人のブログは信憑性があるのか?
話題にする価値すら疑問

460 :774RR:2011/11/25(金) 06:31:59.71 ID:UBLEas8g
>>1
正直もう喰えんw
今週はハンバーガー無料と
ビックマック200円券と
ナゲット100円で毎日ドナルド三昧だった
もー見たくも無いw
金貰っても要らんwwww
つか、安売りは自分の首締めんか?

461 :774RR:2011/11/25(金) 06:32:40.27 ID:UBLEas8g
スマン誤爆

462 :774RR:2011/11/25(金) 07:30:11.51 ID:owdufir1
朝から乞食の誤爆で吹いた

463 :774RR:2011/11/25(金) 07:37:34.94 ID:gfVkRt9Z
マックぐらい金出して食えよw

464 :774RR:2011/11/25(金) 08:08:28.98 ID:osHhZzto
マクド行きたいけど雨だからなぁ。
100円ナゲット食いたい。

465 :774RR:2011/11/25(金) 08:12:31.32 ID:Uv+2gRnT
100円ナゲットは売り切れますた・・・

466 :774RR:2011/11/25(金) 09:28:45.44 ID:IIWS9wIw
かってに推測するに、DREAM110iを小変更、中国生産でBENLY110として販売と予測

467 :774RR:2011/11/25(金) 10:33:13.15 ID:/jkXQ2Uv
110かよ

468 :774RR:2011/11/25(金) 11:31:39.31 ID:cWdFa/gr
>>459
dream似になるとかは横輪さんの予想にすぎないが今のホンダならやらかしかねないな
だが来年モデルからの中国生産移行にともなう仕様変更は業界筋だったら周知の事実

>>466
おなじBENLYの名前で異なる車体にするわけないだろが

469 :774RR:2011/11/25(金) 11:38:23.91 ID:FaAWCvo9
コルチナホワイトを買ったよ!
遠心クラッチはソロ以来なので楽しみです
コンゴトモヨロシク・・


470 :774RR:2011/11/25(金) 11:47:23.73 ID:9GQSGePl
スポーティーバイザー欲しいけど、どこも在庫ない・・・

471 :774RR:2011/11/25(金) 13:12:36.03 ID:IIWS9wIw
また、かってな推測。

カブ110→中国生産に変更、価格を下げて、販売

BENLY110→中国製DREAM110iを少変更してBENLY110で販売(22万〜23万?)

カブ110PRO→中国製パーツで国内組立、価格変更なし

472 :774RR:2011/11/25(金) 14:00:23.98 ID:m+ovfAEr
今でもハーネスとか1部のパーツは中国製だがな

473 :774RR:2011/11/25(金) 14:49:21.39 ID:JI9mx5/9
テス

474 :774RR:2011/11/25(金) 17:20:28.13 ID:fFMz2kfF
もしかしてスポーティーバイザーも
タイ製なのかな

475 :774RR:2011/11/25(金) 18:33:42.17 ID:dfp/fUDN
バイクがエンストするようになって、30キロ/hまでアクセル開けてから戻すと走行中でもエンジンストールするようになった。
一軒づつキックしなおして配達するようになってヘトヘトだったわ。
それまで絶好調だったのに、原因を探るすべもなし。
プラグがススだらけになっていたので、交換して、メインジェットを5番下げて、
タペット調整しなおしてみたが、症状は変わらず。
高年式車だから、クラッチの交換が必要性を感じていたが、発想をかえて、
不良ガソリンの混入を疑ってみた。
そこでいつもと違うところでハイオクを入れてみたら、しばらくして嘘のようにエンストしなくなったのだ。

476 :774RR:2011/11/25(金) 18:35:35.31 ID:wIBarTH8
なんでハイオク入れるの?

477 :774RR:2011/11/25(金) 18:45:30.75 ID:S/ncUV1K
>>470
デカいパイザーにしなよ
寒い思いしなくて感動物だよ
ハンドルカバーもね


478 :774RR:2011/11/25(金) 18:48:39.20 ID:9GQSGePl
>>477
デカイのも考えたんだけど、グンマーだから風が怖くて

479 :774RR:2011/11/25(金) 18:49:21.06 ID:8PrK6mEa
>>476
メインジェットとか書いてる時点で釣りだと気づけよw


480 :774RR:2011/11/25(金) 19:19:15.99 ID:6xgn398i
カブ110くらいの車格でバイクらしい形のが125ccで出たら買う。

やっぱクラッチ操作がしたい。カブは楽だがシフトダウンがなあ。
止まる前に1速に入れるのがなかなか難しい。
よろける一歩手前で落とすか、止まってから接地してる足を忙しく入れ替えながら落とすか…

481 :774RR:2011/11/25(金) 19:25:34.83 ID:ywXKm6J5
デイトナのリーフミラー付けたけど、なんかイマイチ
スポーティ路線はやっぱ似合わんな

482 :774RR:2011/11/25(金) 19:28:13.36 ID:V6FbO1Mw
足付くまで1速に踏み込んだままってのはアカンか?
3速からできたらいいんやけどなー

483 :774RR:2011/11/25(金) 20:03:33.03 ID:0zifHaB6
3速だととりあえず4速に入れ、止まってからN→1速のほうが交差点なんかでは安定すると思う
戻すとギアが入らずイライラするし

484 :774RR:2011/11/25(金) 20:23:16.60 ID:wIBarTH8
足首が堅いのかな?
かかとでシフトダウンが上手くできない・・・

485 :774RR:2011/11/25(金) 20:28:29.80 ID:Xwx9OY4u
小さな擦り傷とか増えてきたので花咲かGってやつ買って使ってみた。
ピカピカになってワロタwwwwww
かわいいよカブ、かわいいよ

486 :774RR:2011/11/25(金) 20:35:45.13 ID:vqLNT421
>>477
ちっパイザーは駄目ですか?

487 :774RR:2011/11/25(金) 20:59:52.03 ID:SpjcoGTl
>>482
一時停止とかはそれやってる。
止まってすぐ一速で発進するから

488 :774RR:2011/11/25(金) 21:02:29.12 ID:Hv4ggLMR
リッター42の最低記録更新。
ついエンジン回してしまう。
カブ楽しいよ。

489 :774RR:2011/11/25(金) 21:10:40.12 ID:IIWS9wIw
>>480

>止まる前に1速に入れるのがなかなか難しい。

カブのミッションを理解していない。そもそもそのようなMTじゃない。


490 :774RR:2011/11/25(金) 21:16:51.38 ID:kwOClp/b
>>470
一ヶ月ほど待たされたがうちには届いた
効果はそこそこ値段なりだけど外見よくなるからドレスアップ目的ならOKだ

>>474
どこ製なのか明記してないから分からないけど取説にはPrinted in Japanって書いてある
本体は違うかも知れないけど非常に仕上がりがいいから日本製かもね

491 :774RR:2011/11/25(金) 21:26:49.65 ID:44AM5lbf
DREAM110は売るとしても車種追加って形じゃまいか




492 :774RR:2011/11/25(金) 21:43:34.26 ID:jHeQhSlm
リアキャリアは中華製かな。
バイク屋で注文したら、緩衝材や傷防止として入ってた新聞が中国新聞だった。

493 :774RR:2011/11/25(金) 21:59:38.46 ID:6xgn398i
>>489
まあロータリーである理由もそういう事だろうけど、カブのブレーキって何となく信用ならんじゃん?
で、エンブレ使うと、どうせなら2速で止まるより1速で止まりたいじゃん。

ま、ヤマハのもえぎが製品化されたら乗り換えるわw

494 :774RR:2011/11/25(金) 21:59:47.37 ID:UdE9286x
>>484
チェンジペダルの高さ調節というか角度調節してる?
カカト上がりにすればカカトで操作しやすくなるよ。
その分つま先が下がって操作し難いというなら足の間接が固いから諦めるしか…

495 :774RR:2011/11/25(金) 22:00:21.76 ID:qVJ9Knx6
>>484
固いんじゃなくてかかとが高さのあるブーツを履かないと無理だろう

496 :774RR:2011/11/25(金) 22:01:39.74 ID:RBYX/6Rz
>>493
>カブのブレーキって何となく信用ならんじゃん?

んなこたぁない

497 :774RR:2011/11/25(金) 22:08:37.50 ID:7O3+9hIv
車より車体軽いんだから止まり易いし走りだしも早い
その分ブレーキもかけやすいだろ

原動機乗っけてるんだから早めのブレーキを心掛ければ日常生活には
何の心配もないだろ?

クラッチも止まったら3速→N→1速でおkだし
まあ信号機のタイミング次第ではめんどくさく感じる場面もあるが

498 :774RR:2011/11/25(金) 22:10:37.38 ID:ywXKm6J5
>>484
まさかアップとダウンを足の位置変えずにやろうとしてないよね?
間接が固いとか関係ないと思うけどな

499 :774RR:2011/11/25(金) 22:30:16.34 ID:6xgn398i
>>497
残念、110だと3→4→Nだ。

500 :774RR:2011/11/25(金) 22:51:37.28 ID:jBhPMQd/
>>480
ブリッピングしながらギヤ落としていくだろ?
3→2の後、回転が落ち切った後では2→1には入りにくい
2に入ってる状態で、回転が落ち切る前でスロットル全閉なら簡単に2→1入る

501 :774RR:2011/11/25(金) 22:54:48.99 ID:Hv4ggLMR
みんなそんなにギア入りにくい?
クラッチ調整したら良くなったりしない?

俺は新車で買って1000キロの時にやったけど、けっこう変わったぞ。


502 :774RR:2011/11/25(金) 22:57:40.25 ID:S/ncUV1K
>>478
サイマターだけどやはり怖いね
スピード落として走るしかない

503 :774RR:2011/11/25(金) 23:00:29.90 ID:S/ncUV1K
>>486
やっぱデカパイだろ
レッグパイザーも拡大して寒風当たらんようにしてる

504 :774RR:2011/11/26(土) 00:24:24.48 ID:Cm07kXge
俺が推測するにカブ110は洪水から様子見で一時的に生産をストップするだけで現状のまま
これからも製造していくんじゃないかと思う、勿論タイで。
予想だとこんな感じになるんじゃないかな

カブ110   → 現状維持(タイ製)
カブ110プロ → 生産終了
ベンリィ125 → 新型125エンジン搭載でカブ110プロの後釜、形は50ccと一緒(中華製)
ディオ110  → 現状維持(タイ製)
リード(スペイシー)125 → 新型125エンジン搭載(中華製)

これならベンリィー50のタンクが10Lなのもつじつまが合う

505 :774RR:2011/11/26(土) 00:25:37.30 ID:hOyiSJBX
ギヤ入りにくいと感じることは少ないけどヌルッとした感じで気持ち悪いのは嫌だな
踏み込みが甘いのかな

506 :774RR:2011/11/26(土) 00:34:48.79 ID:O6iuZJnw
ツイッターでカブ110で検索したらこんな情報があった。

もう生産は終了してるらしいからそろそろ新車で
買えなくなると聞いてますます欲しい・・・うがぁぁぁ

09年発売でもうカタログ落ちだから何か悪かったのか
バイク屋に聞いてみたらバイク自体は凄い良いバイクだと。
ただ、国産で24万円の値段で売るには採算が取れなかったから
生産中止になるんだってさ・・・


507 :774RR:2011/11/26(土) 00:46:45.08 ID:3yarjzEA
そのカブ110生産終了の情報源はたぶん横輪だろうから確定では無いんだけどな。
ベンリィ110がモーターショーのカスタマイズコンセプトモデルに出てるあたりプロは危ういかもしれないけど。
プロはCT110みたいな路線で生き残って欲しいな

508 :774RR:2011/11/26(土) 00:55:16.81 ID:9kVcZsMq
ちげぇよw
このスレでさんざん生産中止だベンリィ110だ郵政カブ
どうなる等とわめいてた奴が最初だ。
横輪もブログに勝手に書いちゃって大丈夫かね?


509 :774RR:2011/11/26(土) 00:57:37.06 ID:XCWT1ieP
つまりはベンリィ50の125ボアアップ版がPROの後継ということでつか

つまり、もうしばらくすると、赤いベンリィがボテ箱付けて・・・

510 :774RR:2011/11/26(土) 01:07:57.51 ID:ASOUXQqC
ここまできてまだ生産終了じゃないって考えてるやつがいるとは・・・

511 :774RR:2011/11/26(土) 01:08:34.95 ID:YgVDvX+T
だったらいつ発表になるの?

512 :774RR:2011/11/26(土) 01:14:24.03 ID:XCWT1ieP
どう考えてもPROの生産中止は無いんじゃない?

有りうるのは、郵政向けは販売存続、一般は生産終了

だって、いくら何でも燃費の悪いスクータで郵便配達はないでしょ

513 :774RR:2011/11/26(土) 01:14:39.55 ID:ASOUXQqC
生産終了=新車発売とは限らないだろ、OK?
まぁ気長に待つといいさ、90が終了した時だって無くなるって散々騒いだけど
中古でよければ今でも手に入るし、110のおかげで値崩れしてる
125が出たとして、今の110に不満が無いなら安く手に入るチャンスと捕らえるべき

514 :774RR:2011/11/26(土) 01:17:35.86 ID:O6iuZJnw
生産継続だったらば出るはずだったパーツが生産中止で
販売個数が見込めずに発売されなくなったりしそうなのがなぁ・・・。

515 :774RR:2011/11/26(土) 01:22:30.39 ID:YgVDvX+T
モデルチェンジが仮に本当だとして
これだけ事前に情報漏れ漏れなのも何だかな

516 :774RR:2011/11/26(土) 01:27:04.14 ID:ASOUXQqC
>>512
配達業務だとカブですら燃費20キロ切るけどね、あと東京だとスクーター(ヤマハギア)で配達してるよ
ベンリー50が出たのもヤマハギアがカブ50のシェアを奪い始めたためだって言われてる
俺からしたらギア抜けは大した問題じゃないように感じるけど、あの人たちは変速頻度すごいからねぇ

517 :774RR:2011/11/26(土) 02:02:26.45 ID:4nhDE3H6
>>514
いま生産中止になったらカブ90より先に部品が無くなりそうだからね。

518 :774RR:2011/11/26(土) 02:25:49.91 ID:qm1xbPE4
俺が買ったバイク屋さんも「生産中止→中華製&四角ライト」って言ってたぞ
迷惑かかるかもしれないのでソースは明かさないが
新型のデザイン発表の瞬間に値引き0円とかになると予想している
俺は底値に近いの値段で買ったと思っている

519 :774RR:2011/11/26(土) 02:28:09.50 ID:HUVPKi+o
今からスポーティバイザーを買おうとしている奴に言っておく。

「寒いぞ」

520 :774RR:2011/11/26(土) 02:56:04.67 ID:7vKqz1IT
全開に出来る所は全開に、引っ張れる所は引っ張る
こんな運転してる俺のはギヤ固い

521 :774RR:2011/11/26(土) 06:25:26.69 ID:cJDfU4Wz
プロ買っといて良かったわあん♪
可愛いよ可愛いよ俺のプロ♪

522 :774RR:2011/11/26(土) 06:38:49.00 ID:ZZD0R6LN
角目出るならプコと2台体制にする

523 :774RR:2011/11/26(土) 06:57:01.39 ID:qIEDZ6GU
プロのリコールの部品が未だに届かないのは
やはり生産終了で部品が少ないからだろうか?

524 :774RR:2011/11/26(土) 07:11:43.29 ID:TI/rQchD
>>519
あるとないとじゃ全然違うぞ
60km/h以上出して風圧キツい時、伏せてバイザーに入ればかなり楽になる

525 :774RR:2011/11/26(土) 07:46:15.50 ID:WfHQpjCB
カブ110をウエイブ125にホンダが
モデルチェンジで変えてくれれば
パワーもデザインも良くなる

526 :774RR:2011/11/26(土) 09:07:33.46 ID:NfU2vfMg
この流れ見てアフォバイク屋がブログに…以下ループ

527 :774RR:2011/11/26(土) 09:36:46.61 ID:j97Ig/9t
>>526
ワロタw

528 :774RR:2011/11/26(土) 10:17:14.78 ID:XCWT1ieP
販売店に営業ルートで先に情報流れるなら、ホントかな
やっぱドリーム110iの国内版になるのか?

529 :774RR:2011/11/26(土) 10:33:06.18 ID:eE7Tcsgg
>>526
そのバイク屋の人間が客の振りして必死になって書き込んでるのが哀れ。
110が製造中止だの、ラインが既に閉じてるだの、新車だの・・・
こんなこと言い始めてどれくらいたったかw
(零細店舗だから)販売代理店契約の件でホンダに恨みでもあるんじゃねーかと。

530 :774RR:2011/11/26(土) 10:34:00.63 ID:6K5K8UkB
チューブレスのカブって出ないのかな?
ホンダがカブはチューブタイヤってこだわる理由ってなんなんだろうね。

531 :774RR:2011/11/26(土) 10:42:35.99 ID:jpm6zGEV
>>530
重積載時の衝撃吸収性じゃないの?

532 :774RR:2011/11/26(土) 10:44:18.76 ID:Ic6uH28A
去年のニュースで、モデルチェンジやマイナーチェンジに合わせて海外生産にして
ホンダは全二輪車値下げするっていってたからなぁ。



533 :774RR:2011/11/26(土) 10:52:47.09 ID:ZZD0R6LN
http://blog.goo-net.com/yokorin/

http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1488

でも、このHPを見ると信用してしまうな・・

534 :774RR:2011/11/26(土) 10:59:22.54 ID:iDfDgSBV
現行が採算取れてないというのは本当だと思う。

で、「改良」というイメージを与えつつ中華製にシフト
する事も充分考えられる。もしかしてタイの洪水が決定打
になったかも知れない。

535 :774RR:2011/11/26(土) 11:08:25.83 ID:tAs06rq3
よくもまぁ憶測や推測だけで盛り上がれるもんだな

536 :774RR:2011/11/26(土) 11:09:24.68 ID:Eh/D9D2H
カブ110   → 採算が合わないので終了
カブ110プロ → 採算が合わないので終了
ベンリィ110 → 中華スクーター
ディオ110  → 現状維持(タイ製)
カブ50   → 採算が合わないので終了したい、ベンリィもあるし

何から何までコスト、コスト、コスト!トヨタで作ってもらえば
いいのに。



537 :774RR:2011/11/26(土) 11:12:38.02 ID:2X2DYdTN
>>536
そもそもカブが売れた所以はそのコストの安さにあったわけで。

538 :534:2011/11/26(土) 11:34:15.10 ID:iDfDgSBV
>>535
そう、憶測、推測だけだよ。しかし現行110が出る前だって同じ
ようなもんだっただろ?「んなもん出るわけねぇよバカ!」なんて
言ってる中で突然出てきたんだから。真実を知らないんだから
推測、憶測で盛り上がったり心配したりは自然だろ。

>>536
ホンダってコストダウンの鬼以外のなにものでもないが。
何十年も前からね。

539 :774RR:2011/11/26(土) 11:46:12.05 ID:qIEDZ6GU
横輪は110のカスタムを数多く作ってるし
オリジナルパーツまで販売しているなど
110プロに対する思い入れが大きいようだから
生産終了の話がショックで居てもたっても居られないんだろうな

横輪の集大成、カブ110プロ被災地仕様
ttp://shop.plaza.rakuten.co.jp/yokorin/diary/detail/201104260000/

540 :774RR:2011/11/26(土) 11:59:48.84 ID:JZ6m8QDs
タイ生産で採算が取れないとはスゴイわ!

カブタイプのバイクは歯車とかシャフトとかシフトドラムとか
クロモリを高周波焼入れするようなちゃんとした「機械部品」を
使うからそれなりにコストが掛かるわけです、もうヤマハなんか
メイトも永久に終わりだしこの手のバイクはオワコンなのかね。

だけど50のみだけど未だにバーディーを作り続けているスズキは
何気にスゴイわ!体力がある会社なのかそうでないのかよくわからん。



541 :774RR:2011/11/26(土) 12:18:18.81 ID:nMHftOAV
スポーティーバイザー届いた!
本当に寒いか試してやるぜ!

542 :774RR:2011/11/26(土) 12:38:02.54 ID:8nsrcoB2
>>541
俺も悩み中なんで
レビュー待ってます!

543 : 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 :2011/11/26(土) 12:43:35.03 ID:1QYmB35j
カブじゃないと山間部と雪国は郵便と新聞の配達が出来ん
都会人には分からんだろうな

544 :774RR:2011/11/26(土) 12:49:53.79 ID:pXz9mLbJ
郵政カブのかわりを考えるスレ

545 :774RR:2011/11/26(土) 13:10:27.93 ID:whbSn+Za
お前ら騒ぎすぎ
横輪だって「〜かもね」って書いてるし「〜だ!」って断定してないじゃんかよ
末端の営業マンだって正式発表前の確定情報なんて持ってるわけ無いしな

546 :774RR:2011/11/26(土) 13:11:36.73 ID:goR3BJwd
ナックルガード付きの旭風防は正解
スポーティーバイザーはクソ

547 :774RR:2011/11/26(土) 13:24:26.08 ID:1P2j+Vkj
風防とかそこまでやるなら車に乗ればいいんじゃね

548 :774RR:2011/11/26(土) 13:38:19.46 ID:LQfinRDX
>>545
カブ110のときは正式発表前から店の人が発売って言ってたけどね。

549 :774RR:2011/11/26(土) 13:53:16.95 ID:WfHQpjCB
>>530
バイク店で聞いたら東南アジアの田舎ではまだ
チューブタイヤの方がコストが安いからだって

550 :774RR:2011/11/26(土) 14:42:10.22 ID:NfU2vfMg
郵便とか新聞ってスクーターでも問題ないの?

551 :774RR:2011/11/26(土) 14:47:52.06 ID:LwGtQRwV
実際、郵便も新聞もギアで配達してるじゃん。

552 :774RR:2011/11/26(土) 14:51:45.46 ID:EKZX7wWD
郵便のギアって赤いの?見たことねーや

553 :774RR:2011/11/26(土) 14:52:29.83 ID:dIAUk5QL
まあモデルチェンジはどうとして
チューブタイヤは早く全廃してほしいよな
これで次もチューブだったらもうホンダさんばかかと

554 :774RR:2011/11/26(土) 14:59:20.99 ID:Hu1bs81d
ヤマハが14インチギヤを出したらカブ50は全敗

555 :774RR:2011/11/26(土) 15:28:04.40 ID:K7E5kirX
>>553
WTの方が安いから無くならないんじゃないかな。

.>>554
14インチ化するコストが大きいから無いと思うぞw

556 :774RR:2011/11/26(土) 16:06:18.49 ID:V7b80DVA
>>542
ただいま
スポーティーバイザーいいよスポーティーバイザー
30km/h位からだいぶ風を反らしてる感じで
長距離乗るなら、あったほうがいいと思うよ

557 :774RR:2011/11/26(土) 16:53:42.74 ID:iHgYaLPE
寒いけどカブ運転するのが
楽しくてしょうがないw
パーツリストとSMがようやく届いた
何からするかな
チェーンでも洗うか

558 :774RR:2011/11/26(土) 17:31:45.61 ID:3Q0qKeqw
次のカブってこれか!?
ttp://news.webike.net/overallDetail.do?news_id=1731

559 :774RR:2011/11/26(土) 17:48:22.31 ID:GHwIqE9X
さっきPROで街中走ってたんだけどさ、原付で60km出してる馬鹿がいて(法定速度50km)
相手キープレフトしてるし邪魔だから抜かそうと思ったらブロックしてくんの。
中央から抜こうとしたら中央から→に出てきて、下がったらまた左に戻る。
んでチラチラ後ろ確認してくる。明らかに進路妨害かつ速度違反で一発免停だよね。
こういう輩はナンバーメモって通報しても捕まえられないのかね。

560 :774RR:2011/11/26(土) 17:53:30.24 ID:+icjDPeP
>>559
そいつ走ってたところで警察に
最近ここらで明らかにスピード違反の原付よく見るんで
しょっ引いてくれません?とか電話してみれば
動いてくれるかもよ


561 :774RR:2011/11/26(土) 17:53:31.20 ID:hQPBFf35
>>516
まさかぁと思ったけど、今日東京武道館の隣走ってたw

562 :774RR:2011/11/26(土) 17:55:14.61 ID:XCWT1ieP
ホンダよ、タイカブを国内販売するのは良いが、牙を抜いて売るなよ!

563 :774RR:2011/11/26(土) 18:00:59.93 ID:3yarjzEA
通報しても実害(ケガしたり壊されたり)が無いと…危ない奴には近寄らないのが一番だよ。
俺が前に遭遇したのは原付じゃなく普通二輪だったけど車体を蹴られてあわや転倒するとこだったよ。
むしろ転倒してケガして相手を免取にでもさせた方が世の為だったかもしれん。

564 :774RR:2011/11/26(土) 18:06:00.04 ID:uryCEJYs
逆に蹴り返して転倒させればいいよ。
車体にバールのようなものでも装備しておいて、有事の際の戦闘に備えるべきだな。

565 :774RR:2011/11/26(土) 18:09:44.30 ID:iHgYaLPE
カブを乗っていると、

「??舐められてるか?

566 :774RR:2011/11/26(土) 18:11:25.61 ID:iHgYaLPE
>>565つづき
カブを乗っていると

「??舐められているか?」

つーのは時々感じるけど、
ブロックされる事は無いなあwww
なんだろう?
不思議だわ
まあ、人間て面白いよな

567 :774RR:2011/11/26(土) 18:26:22.00 ID:VtasBR6B
リアショックオヌヌメ

568 :774RR:2011/11/26(土) 18:37:34.13 ID:wJgSZttD
東京堂のリアサス付けたけどめちゃ具合いい
ちょっとした段差でもびびってたけど
今は気にならない

569 :774RR:2011/11/26(土) 18:37:40.79 ID:YVgLhsZB
>>559
俺はよく車ガードしてるけどなw
前にスペースないのに追い越そうと必死でこっちが怖い。

まあ、抜こうとして一旦対向まではみ出すものの
入れないからずるずる引き下がるのが多いけど。
たまに無理に入ってくるのはおばさんカー

570 :774RR:2011/11/26(土) 18:39:28.62 ID:n/JvntTS
>>535,538,545
少なくともこのスレに何人かは関係者がいるでしょ。
まあ知ってる人が知っている事を素直に書かないわな。

571 :774RR:2011/11/26(土) 18:58:15.72 ID:2Xt4q+3p
>>492
広島だろ

572 :774RR:2011/11/26(土) 19:13:58.04 ID:BvMYsxJ7
dream、wave、カブ等を1種類だけにしてグローバルモデルとして販売

じゃないの?

573 :774RR:2011/11/26(土) 19:38:20.68 ID:CSFKIm4n
>>555
工賃考えると言うほどの差はなくなる、というかチューブの方が高くなりそうだが
業務用カブはバイク屋に全面委任だからチューブレスの方が安くつくんじゃね

574 :774RR:2011/11/26(土) 19:38:50.42 ID:FIICq8S4
おまえら80`まで到達タイム何秒?
今日計ったら2.412だった
もっと修行する

575 :774RR:2011/11/26(土) 19:49:27.63 ID:3U564wl6
>>574
リッターSS並の速さだな

576 :774RR:2011/11/26(土) 19:57:50.55 ID:YVgLhsZB
2秒だと!?

カブにはそんなパワーが秘められていたのか…

577 :774RR:2011/11/26(土) 20:14:24.65 ID:EKZX7wWD
そのカブほしいわ

578 :774RR:2011/11/26(土) 20:19:08.87 ID:hQPBFf35
ひっくり返るぞ、普通。

579 :774RR:2011/11/26(土) 20:26:29.33 ID:bXnxEN+H
刹那のギアチェンジだな

580 :774RR:2011/11/26(土) 20:43:53.29 ID:GyaMRpjJ
>>559
クラクション鳴らせば?

581 :774RR:2011/11/26(土) 20:49:22.08 ID:ZxOO9BnE
>>580
ミー ミーーー

582 :774RR:2011/11/26(土) 20:53:53.44 ID:w2N46W0W
>>581
不覚にもワロタ

583 :774RR:2011/11/26(土) 21:11:01.81 ID:whbSn+Za
>>559
つーか、50制限の道を60で走ってる奴をなんで抜かそうとするわけ?

584 :774RR:2011/11/26(土) 21:41:05.82 ID:XCWT1ieP
PROに乗っているが、前カゴにどれぐらいの重量物が載るのか試した
ペットボトル2リッター6個入り(約12キロ)がせいぜいなところかな
コーナーでややハンドル取られる。ヲレ的には灯油18L缶はパスだな

585 :774RR:2011/11/26(土) 21:54:55.42 ID:8TERDobd
【HONDA】リッター70km驚異の低燃費エンジンを125ccスクーター全車種に【バイク】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/news/1322306555/

586 :774RR:2011/11/26(土) 22:26:55.08 ID:SKJEDRrL
昨日はじめて4リットル給油したわ
1リットルで60キロ走るとして残りの3デシリットルで18キロ
まあまだ余裕かえ でも残りが3デシリットル残ってる保証もないしな
やっぱり結構ギリギリだったのかもしれん

リトルカブの時は一回ガス欠状態にしてコックひねるのが好きだったんだけど
110にはついてないからな それだけが不満 ガス欠したい

587 :774RR:2011/11/26(土) 22:36:05.26 ID:ZxOO9BnE
デシリットルなんて久しぶりに聞いたわw

588 :774RR:2011/11/26(土) 22:42:11.23 ID:32iADKgZ
>>573
チューブかどうかというのは実のところ大した問題ではなく、スポークホイールであることが重要。

589 :774RR:2011/11/26(土) 22:43:21.18 ID:amvQCJm/
>>586
そんなあなたにお勧め。知らない土地でかなり助けられた優れものだす
http://www.e-seed.co.jp/products/detail_35946/

590 :774RR:2011/11/26(土) 22:55:21.58 ID:SKJEDRrL
携行缶はどう扱っていいのか分からん
玄関に置いておいてガソリンが気化するのも怖いし
まさか外にバイクと一緒に置いておくわけにもいかんし

591 :774RR:2011/11/26(土) 23:26:19.02 ID:/d0hmOnY
バイクだけしか持ってないなら携行缶買うの抵抗あるよね。
芝刈り機や船外機もってたらあれだけど。
船外機と共用で0.9リッターの買って1年以上経つけど
まだカブではお世話になってない。

592 :774RR:2011/11/26(土) 23:39:52.72 ID:YgVDvX+T
>>585
燃費は今の110で充分満足だわ
やっぱ足でガチャガチャしなきゃつまんない

593 :774RR:2011/11/26(土) 23:41:44.71 ID:QPByfb4d
>>590
俺携行缶持ってないし使ったこともないけど、あれじゃねーの
普段はガソリン入れないでおくんじゃねーの
ツーリング行った時、一番最初の給油で携行缶にも入れてツーリングから帰ってきたら
残ってる分はタンクに入れると、そういう使い方じゃねえの、知らねえけど

594 :774RR:2011/11/26(土) 23:43:09.87 ID:+icjDPeP
ガソリンも灯油と同じで劣化するんだっけか?

595 :774RR:2011/11/27(日) 00:03:21.85 ID:KpdOpQ29
結局生産終了情報は2chが最速だったか。
あと10年もすれば部品の供給終わってパーツが次々と廃番になっていく。
採算とれないっていうんじゃもっと早く切られるかもな。
末代まで乗れるってのがカブの良いところだったんだが。

596 :774RR:2011/11/27(日) 00:16:27.56 ID:y4QskSx7
末代ってどこですか?


597 :774RR:2011/11/27(日) 00:18:19.83 ID:yMpKuktd
スタッドレスはどれがオヌヌメ?
さすがに夏タイヤみたいに色々履き比べた人はいないかな・・・

598 :774RR:2011/11/27(日) 00:40:36.18 ID:5yro+/tL
必死に生産終了否定してた奴顔面プコブルーだろ

599 :774RR:2011/11/27(日) 00:58:40.76 ID:+aJSwvN7
カブ110にタコメーターつけようと思うんだけど、9000rpmのスケールじゃ足りないかな?
このエンジンってどのくらい回ってるの?

600 :774RR:2011/11/27(日) 01:05:14.64 ID:KRIzWui+
タコつけるときは気密性に気をつけろと
どこかのサイトに書いてあったぜい

601 :774RR:2011/11/27(日) 01:07:20.02 ID:ADVfO0AK
>>599
足りるから安心しろ

602 :774RR:2011/11/27(日) 01:09:26.44 ID:gn6AC/FB
ん?生産中止ってデマだろ

603 :774RR:2011/11/27(日) 01:10:06.76 ID:+aJSwvN7
>>600
詳しく頼む

>>601
サンクス。点火カットが9500だからどんなに回してもMAX9500って認識でおk?


604 :774RR:2011/11/27(日) 01:25:12.79 ID:yMpKuktd
俺のタコは最高値が記録されるけど今10500くらいになってるぞ

605 :774RR:2011/11/27(日) 01:40:16.26 ID:+aJSwvN7
>>604
そうなると12000rpmあたりが妥当か。
poshのタコに12000のがあるけど、カブ110につくのかどうか。インジェクション車はダメみたいなことが書いてあるし。

606 :774RR:2011/11/27(日) 02:57:29.45 ID:RI2oUcWs
ところでさ、タイカブにはあるCVマチックなる物は、新型カブには搭載されるお?

607 :774RR:2011/11/27(日) 06:32:02.07 ID:1CyUJPbq
>>599
俺のはFスプロケ15T以外はドノーマルだけど
最高で8500rpmまでしか回らなかった。

608 :774RR:2011/11/27(日) 06:42:43.56 ID:crcjTc2x
CVマチィクってCVTの事だから
スクーターと同じベルト駆動に変わる

609 :774RR:2011/11/27(日) 08:24:59.98 ID:chysTWlc
このバイクかなりシフトフォーク弱いな

610 :774RR:2011/11/27(日) 10:31:22.23 ID:MfUS+zdm
こけたシールドとコスッタブルー…orz

611 :774RR:2011/11/27(日) 10:42:26.77 ID:PhGm3fLr
125になったら買おう

612 :774RR:2011/11/27(日) 10:56:08.97 ID:ELlVYLuA
>>611
正解だよ
110はもう少しの感がありすぎる


613 :774RR:2011/11/27(日) 11:33:39.71 ID:VPFsm6xg
東京堂のリアサスに交換してみたけど車体の作りが悪いのかサスが悪いのか知らないが右のスプリングがキャリアの
フレームのところに接触しやがる・・・で、微妙に隙間できるし左もチェーンケースに接触するしw

しょうがないからワッシャー買って来た・・・糞が これから自分で交換考えてる人は交換前に一応M10のワッシャー数枚
用意して置いた方が良いよ

614 :774RR:2011/11/27(日) 11:40:54.72 ID:f4/m77SI
>>613
アウスタで買ったら110用にワッシャー付けてくれた

615 :774RR:2011/11/27(日) 11:52:24.31 ID:qRVNdUwW
サスを変えるのはいいが、あまり固くしないほうがいいぞ。
ベアリングにかなり負荷がかかってる。

616 :774RR:2011/11/27(日) 11:54:09.98 ID:tw4VPfFD
>>604
計算上で120近く出てるけど、ノーマル?

617 :774RR:2011/11/27(日) 12:16:39.09 ID:+scFVb95
チェンマイでドリームをレンタルしてウロウロしてみたよ。ブレーキの効かなさにはビックリしたけど問題なかった。
やっぱりストップ&ゴーはジワジワ動くのが安全なんだねー

618 :613:2011/11/27(日) 12:36:12.41 ID:VPFsm6xg
>>614
箱に4枚入ってるのと別で?スプリング当たる場合はM10以外にM12も用意しておいた方が良いね2度手間で買いに
行ってきたorz 当たったままチョット走ったら見事にフレーム塗装が2ミリ程欠けてた死にたい

619 :774RR:2011/11/27(日) 13:33:03.38 ID:aRa3tf1R
>>613
社外品に替えるとそういうことがたまにあるね
まあ修正きく範囲でよかったじゃないか

620 :774RR:2011/11/27(日) 13:42:30.50 ID:f4/m77SI
>>618
多分そうだと思う。弁当キャリアとナンバーベースと一緒に買って納車の時付けてもらったので曖昧ですまん

621 :774RR:2011/11/27(日) 13:56:48.07 ID:hz1YNGen
ショックとか重量がかかるパーツの取り外し・取り付けにはトルクレンチが必要なの?
普通のレンチでは絞めすぎ・締め足りないとかの可能性は?

ついでに質問ですがオイル代金を節約する為にホームセンターオリジナルブランドの2輪用オイル(10W-30or40 \498〜598)もしくは4輪用オイル(10W-30or5W-40 \950〜1980)を使用しようか考えていますが…
クラッチ滑りとかギア抜けやすくなるとかの不具合が発生しやすくなりますか?
おしえてエロい人!

622 :774RR:2011/11/27(日) 14:25:50.33 ID:iYhipSIF
そんなん試さなきゃわからんよ
俺は四輪用合成油を入れて無問題だけど

623 :774RR:2011/11/27(日) 14:27:39.96 ID:VPFsm6xg
>>621
取り外しは関係ない、俺は一応安物のトルクレンチを買って使ってる そんな神経質になる必要はないかもしれんが
万が一が嫌なので

624 :774RR:2011/11/27(日) 14:28:42.06 ID:puxnyKsz
心配ならボルトやナットを外す前にマジックペンで印つけておいて、締めるときに
その印を目安にすればいい
パーツクリーナーで拭けばすぐ落ちるし、DIYレベルだったらそれで十分だと思う
んで締め付けたあとでボルト・ナットとパーツをまたぐように印を描いておけば
緩みが目視チェックできる
バスやトラックのホイールナットの頭が黄色や赤のペンキ塗られてるの見たことある?
あれも緩みチェック



625 :774RR:2011/11/27(日) 14:56:46.42 ID:dAabM/0y
トルクレンチとかエンジン分解したりしない限りは必要ないよ
大抵はねじ切れない程度にキツく閉めときゃ問題ない
ボルトが太ければ太いほどトルクが必要って見ただけで分かるっしょ
心配だったり分からないなら自分ではやらないほうがいいだろうと思う
チェーン調整するだけなのにリンクのボルトねじきるヤツもいるからな

626 :774RR:2011/11/27(日) 15:30:37.83 ID:TA2KePtS
そのリヤショックって取り付けに裏表があるんじゃないの?現物見たことないから分からないけど。

627 :774RR:2011/11/27(日) 15:47:01.53 ID:bh0tUo9H
プロ用のリアサス何かない?


628 :774RR:2011/11/27(日) 16:18:41.48 ID:p2gDBOqP
>>627
東京堂にあるだろks

629 :774RR:2011/11/27(日) 16:28:18.71 ID:bh0tUo9H
>>628
東京書店しか行った事ない

630 :774RR:2011/11/27(日) 16:38:00.85 ID:VPFsm6xg
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )


631 :621:2011/11/27(日) 16:39:54.08 ID:hz1YNGen
多くのレスサンクスです。 >>625さんのおっしゃるのは『ショックのナットに印を入れておけ』と言うことですが社外品のショックの場合はワッシャとか入れるとこの方法は使えませんよね。
やはり安いトルクレンチのひとつでも用意しといた方が良いかも…

オイルですが実験も兼ねて色々試してみたいと思います。

632 :774RR:2011/11/27(日) 16:58:25.23 ID:ELlVYLuA
>>621
去年の冬場は四輪用10-30を入れてだが問題なくぎあ入りもカチャカチャと調子よかったな
暑くなる前に10-40に替えたが
四輪用が見つからないので2輪用の600円のキューミックとかにした
そろそろまた10-30にしたいので探してる

633 :774RR:2011/11/27(日) 16:58:34.48 ID:5yro+/tL
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1491#BlogEntryExtend


634 :774RR:2011/11/27(日) 16:59:04.68 ID:5yro+/tL
ttp://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1491#BlogEntryExtend


635 :774RR:2011/11/27(日) 19:10:35.08 ID:KwXqiPRT
リアサス変えたら乗り心地は変わるのか?

636 :774RR:2011/11/27(日) 19:27:42.04 ID:lxdh95In
変わるよ、ノーマルは柔らかい

東京堂の奴俺もつけてるけど取り付けの部分の黒いゴムにヒビ入ってるわ
多分締め過ぎたんだと思うわ

637 :774RR:2011/11/27(日) 19:43:34.21 ID:8o5DGVET
>>635
ノーマルのデザインも捨てがたいけど
換えたほうがいいよー
スピードと体重によるかも知れんけど
ギャップで底付きなくなるし
コーナリングも安定する気がする


638 :774RR:2011/11/27(日) 20:02:39.10 ID:KwXqiPRT
>>636-637
まだノーマル付けてるから来月に発注予定だ
オススメってあります?

639 :774RR:2011/11/27(日) 21:07:32.04 ID:1NN+w/O5
プコとベージュ 在庫限りきた

640 :774RR:2011/11/27(日) 21:09:28.82 ID:yMpKuktd
錆びやすいからアルミのダンパー

641 :774RR:2011/11/27(日) 21:58:19.62 ID:bh0tUo9H
ブレーキシューは無印もPROも同じか?

642 :774RR:2011/11/27(日) 22:00:00.91 ID:8o5DGVET
>>638
硬すぎるのはたぶんよくないと思う...
東京堂の付けてるけど
体重76kgで毎日のんびり片道15分の通勤メインの使い方でいうと
0.8万円は安いとおもうなー

643 :774RR:2011/11/27(日) 22:23:13.07 ID:f4/m77SI
http://mhcs.exblog.jp/14662369/

644 :774RR:2011/11/27(日) 22:42:18.85 ID:Hew9Id08
おー!

645 :774RR:2011/11/27(日) 22:58:58.45 ID:crcjTc2x
坂が多い街でその割に道が広いので
フルスロットルしないと車について行けない
信号も多いため30/L〜35/L

646 :774RR:2011/11/27(日) 23:05:39.44 ID:KRIzWui+
>>645
30`制限無いだけましじゃないか
他のスクーターだったらここまでの値出さないべ

647 :774RR:2011/11/27(日) 23:45:17.83 ID:hz1YNGen
タイカブ100EXの純正リヤサスは無印にポン付けできますかね〜
減衰力調整式だしフルカバーでキラキラ綺麗。

メーカー在庫ありますかね〜

648 :774RR:2011/11/27(日) 23:52:06.35 ID:kwEyR5fR
某ブログに、ショックを装着する時、車体とショックの接合部に
グリスを塗ったと書いてるが、マネするなよ!
整備士の友達に聞いたら
「ゴムにグリスが付いてゴムが溶けて劣化するぞ
ゴムに仕込まれてるカラーが動くのは、そんな事しなくていいって事だ」
とのお言葉を頂いた

649 :774RR:2011/11/27(日) 23:55:35.36 ID:puxnyKsz
シリコングリスならいいんじゃね?

650 :774RR:2011/11/28(月) 00:10:54.10 ID:cw9MxZQh
>>648
取り付け説明書にもグリス付けろなんて書いてないし、
デフォルトのショックにもグリス塗られてないし、
付ける必要ないよな。

651 :774RR:2011/11/28(月) 00:24:55.41 ID:j43eRx3d
カブ110も改造すればこんな風に走れる?
http://www.youtube.com/watch?v=-XrdQoqQECc
どこ弄ればこうなるの?

652 :774RR:2011/11/28(月) 00:27:36.93 ID:mm+Z1uDa
カブ110が生産終了と言う書き込みを見て私はデマだと思い スルーしていたが
余りにもしつこくデマを連続で書き込みカブ110の販売を妨害しているとして
ホンダに訴えることにした。
覚悟なさい

653 :774RR:2011/11/28(月) 00:32:19.49 ID:AsUQjHNh
訴えるところ違うと思うぞ

654 :774RR:2011/11/28(月) 00:44:29.38 ID:Vrqxkd8E
えっ? ヤマハ?

655 :774RR:2011/11/28(月) 00:46:50.17 ID:fKknzY+g
生産中止が嘘なら売り上げ落ちるわ社外パーツ出なくなるわで大ダメージだよな。
横輪みたいにプレミア感や品薄感で一時の儲けを取ろうとする所はともかく。
悪魔の証明の如く、生産中止とホンダが報じるまでは「生産中止はデマ」と決め付けられないからタチが悪い。

656 : 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 :2011/11/28(月) 00:47:03.34 ID:hq+tABwA
「ホンダに・・・」じゃなくて「ホンダを・・・」だ

657 :774RR:2011/11/28(月) 00:47:14.41 ID:uPB9k64N
南町奉行所だな

658 :774RR:2011/11/28(月) 01:10:13.80 ID:5ny8LEMx
カブもMTの端くれ、スクーター相手の信号ダッシュだと分が悪いな
仮に1回の変速でアクセルオフの時間が0.3秒だったとしても4速までに約1秒の遅れが生じる
まぁそういうことするバイクじゃないってわかってはいるんだが

659 :774RR:2011/11/28(月) 01:48:21.94 ID:Zojs+MQw
>>652
いや、電話したらすでに法的対処を検討中らしいが。
販売店からの問い合わせで困ってるそうだし。
ドラクエが割り当てられなかった玩具屋さんと一緒で、数が用意できない110を
割り当ててもらえなくなった弱小販売店が勝手に販売中止とか騒ぎ出したのが始まり
だろうし、まぁふつうに威力業務妨害だわな。
本当に生産中止になろうがなるまいが関係ないわな。
正式発表もしていないのにえらい迷惑かけてんだから。
ったく、常識知らんのだろうか。

660 :774RR:2011/11/28(月) 02:19:15.54 ID:YMEInVAx
ホンダは最近原2に力を入れ出してスクーターの車種を増やしてきたから
カブも110と125の2バージョンにしてくるかもよ

661 :774RR:2011/11/28(月) 02:31:38.78 ID:XHAWc10Z
>>659おいおい。仮に法的云々だとしても、単なる問い合わせに対して明言するわけ無いだろ
この書き込み自体も問題になるぞ。

662 :774RR:2011/11/28(月) 04:28:47.55 ID:5Ey5eFB8
カブ110が生産中止になりました!
(タイカブ画像持ってきて)次のカブはこんなにダサくなるかもしれません!
ところでうちの店にはカブ110の在庫がありますよ!

横輪ブログのやってることってこうだもんな
ギャグだよ正直


663 :774RR:2011/11/28(月) 04:47:40.08 ID:q+hsMlV4
>>652>>659>>662
自作自演乙

家に引きこもってないでバイク屋逝って聞いてこい
おまえが土下座するのはそれからだ


664 :774RR:2011/11/28(月) 05:18:02.01 ID:SyVRqVDL
>>659
ドラクエは出るだろ?
http://www.dqx.jp/

665 :774RR:2011/11/28(月) 06:34:23.14 ID:8Nh8C4ec
>>662
動機もあるし、
その理屈なら話も通るんだが、
別に売り切って逃げ出すような
店でもないんだろ?
潰れそうな店なら分かるんだが…
店の信用を落としてまで在庫処分するかねえ
どうなんだろう

666 :774RR:2011/11/28(月) 07:27:55.17 ID:Wo2xxlt9
ステンレスの外装セットを待ち望んでいる
俺としては、市場規模どんどん広がって欲しいな。

667 :774RR:2011/11/28(月) 08:05:07.53 ID:ZZhLhVjH
>>662
店だろうが企業だろうがやる香具師は居るかもね
http://d.hatena.ne.jp/unlikely/20100708/p1

668 :774RR:2011/11/28(月) 08:23:42.60 ID:q4d4K3Ac
>>663
寝言は寝て言え
正式発表してない以上、誰が何を言おうが街の噂レベル

669 :774RR:2011/11/28(月) 09:18:26.45 ID:gah2git6
>>665
たぶんそこまで考えてない思うよ
在庫ないってのから想像が膨らんでって感じじゃない?

670 :774RR:2011/11/28(月) 09:27:11.29 ID:zmBKrEN2
まあ2ちゃんとかで書くならまだしも
店舗ブログで公式発表前に書くから叩かれるんだわな
叩かれるのわかんなかったかなぁ

671 :774RR:2011/11/28(月) 09:49:14.68 ID:5ny8LEMx
生産中止(中?)で在庫がないのは事実だろ
それに便所の落書きでたたかれてもな、叩きたいならブログにコメントしてこいよ

672 :774RR:2011/11/28(月) 09:53:41.36 ID:C83uS5RR
カブだいしゅき(´ρ`) おまえは?

673 :774RR:2011/11/28(月) 10:27:31.74 ID:pK5SEnHb
スポーティーバイザー付けた
30km/hくらいからでも効果は感じられるのだが
ピューピュー ゴォーゴォーと風切り音がすごいねこれ

674 :774RR:2011/11/28(月) 10:34:41.01 ID:ngUmqPRS
>>673
ヘルメットとかもだけど風切り音か
角度の調整はどうよ

675 :774RR:2011/11/28(月) 10:37:58.96 ID:G08bHniv
中国生産のHDDでさえタイ洪水の影響で品薄になってるって言うのに
カブの在庫が潤沢に供給され続ける理由なんて無いんだから、ちょっと注文通りに入荷しないぐらいで
騒ぎすぎなんだよなぁ。

そもそもトゥディでさえメーカー在庫が無い時も有るしなぁ…
(店が見込み注文を入れてなく流通在庫を引っ張らなければ3〜4ヶ月以上納期がかかるときはかかる)

676 :774RR:2011/11/28(月) 10:52:54.62 ID:ae2JRGcX
カブ110各色ありというネット広告をみて所沢のは○やへ行きましたが
欲しかった水色はすでに無くベージュが1台あるだけでした。

同じタイ生産のDIO110は腐るほど並んでいました、生産中止か停止
か知りませんが今は現実として在庫が無いようです。

677 :774RR:2011/11/28(月) 11:05:28.35 ID:qhSD4OFH
水色とベージュは人気ないから造るの止めるんじゃねえの

678 :774RR:2011/11/28(月) 11:17:58.48 ID:0xjja8rv
>>677
僕の水色ちゃんをディスっちゃ駄目w


679 :774RR:2011/11/28(月) 11:20:34.33 ID:Hqa5jyLb
>>677
お前俺のプコブルちゃんのことコケにしてんの?あ?おまえどこ中よ?






てか追加の2色は人気じゃないのかしら?

680 :774RR:2011/11/28(月) 11:55:30.84 ID:sST6Mm19
>>676
あそこは在庫ないのに有るように匂わしててウザいな
俺も半年前にプロ買う時騙された

所沢あたり探すなら多摩エリアも視野にいれれば?

681 :774RR:2011/11/28(月) 12:16:40.65 ID:e70CGJ6P
2速がおかしくなりました、一応入るし回りますがカラカラ音がします(結構大きい音)
バイク屋さんに聞いたら何件も出てるらしいですが同じ症状出た方居ますか?

682 :774RR:2011/11/28(月) 13:15:51.94 ID:klpjZd+S
ホンダがカブ110生産終了公式発表した時のお前ら顔面コスタプコブルーwwwww

683 :774RR:2011/11/28(月) 13:28:15.58 ID:Wo2xxlt9
>>673
ちょっと前スピードスケートで流行った
ギザギザの付けたら空気の流れ剥離しないかな

684 :774RR:2011/11/28(月) 13:34:46.76 ID:x3WWFWZk
セカンドギヤからKARA KARA音か・・・

685 :774RR:2011/11/28(月) 13:43:25.10 ID:zmBKrEN2
加齢臭ギャグばっかりだな

686 :774RR:2011/11/28(月) 14:09:01.93 ID:qhSD4OFH
>>681
因に走行距離何キロ?

687 :774RR:2011/11/28(月) 14:41:14.78 ID:M26YH/ay
青緑はなんだかんだでカブのスタンダード
白はポリスご用達、赤は一般人は買えないか
ベージュと水色の在庫がないというのは年度別のカラーチェンジみたいなものかもね
しばらくすると新色がでてくるのかも

688 :774RR:2011/11/28(月) 15:30:40.83 ID:w9Sjj8He
黒欲しいな

689 :774RR:2011/11/28(月) 15:40:36.71 ID:LKLXxDDZ
>>671
ブログに書いて
鼻息荒く掲示板を荒らすのは簡単な事だが、
我々バイク板の住人は
そんなに野暮ったくないのだよ
生温かく見守ってクスクス嘲笑しているのさ
しかしこの件がガセなら
商売に影響はあるだろうね
信用は金では買えない

690 :774RR:2011/11/28(月) 15:40:39.04 ID:CSFW6KDR
カブ110とPCXでまよっておりますがどっち買ったらよろしいでしょうか先輩がた


691 :774RR:2011/11/28(月) 15:42:42.16 ID:we1sJYtg
>>690ここで質問するとか、お前の中でもう答え決まってんじゃねーか

692 :774RR:2011/11/28(月) 15:45:09.92 ID:CSFW6KDR
参考までにお願いいたします

693 :774RR:2011/11/28(月) 15:46:16.27 ID:g09wC4GT
P

694 :774RR:2011/11/28(月) 15:46:35.65 ID:LKLXxDDZ
PRO

695 :774RR:2011/11/28(月) 15:47:42.47 ID:DbXZcOEm
どっちを買っても後悔する。


696 :774RR:2011/11/28(月) 15:48:35.29 ID:CSFW6KDR
では、チョイノリにしておきます。ありがとうございました

697 :774RR:2011/11/28(月) 15:49:04.46 ID:LKLXxDDZ
どういたしまして

698 :774RR:2011/11/28(月) 15:54:34.08 ID:ScaR5Nuq
また、いつでも来いよ。

699 :774RR:2011/11/28(月) 15:56:32.68 ID:klpjZd+S
いやもう来ません 貴方がいる限り

700 :774RR:2011/11/28(月) 16:27:10.68 ID:5ny8LEMx
>>689
陰気なやつだな
あと勝手にバイク板のみんなの意見みたいに言うなよ

701 :774RR:2011/11/28(月) 16:32:14.70 ID:Vrqxkd8E
>>690
PCX
ここでは迷ってる人には大抵スクーターを勧めるが、俺も同意見だ

702 :774RR:2011/11/28(月) 16:39:28.83 ID:Gl6/IaIL
購入を考えているのですが、0〜60kmの加速は車をリードできるくらいの速さはありますか?

703 :774RR:2011/11/28(月) 16:40:35.32 ID:LKLXxDDZ
>>700
おまえの陰気さには負けるよwwww
ルール違反をしているのは
バカブログの店だろうが
プッ

704 :774RR:2011/11/28(月) 16:44:36.14 ID:dRk7xqsc
>>690
どんな使い方するの?

705 :774RR:2011/11/28(月) 16:51:14.49 ID:DbXZcOEm
>>704
>>699

706 :774RR:2011/11/28(月) 16:52:53.68 ID:a10wwKxc
>>690
俺がいる。
俺もセカンドバイクをPCXとカブ110で迷ってるのだが、
スクーターって教習所でしか乗ったことなくて怖いんだよなー。


707 :774RR:2011/11/28(月) 16:54:05.15 ID:LKLXxDDZ
マジレスすると
P

708 :774RR:2011/11/28(月) 17:06:24.80 ID:C83uS5RR
大型NK&ビグスクの次にカブ110とPCXを手に入れたんだが
慣れないうちはどちらもボディが小さくてとにかく怖かったな

PCXはするする軽く、楽に、元気よく走る
例えるならゴーカートみたいなもんで、オモチャ感覚で楽しめる
カブ110は正直まだあまり乗れてないんだけど、クラッチの要らないミッションの楽しさが異常w
これもまたオモチャ感覚だけど、なんというか大人のオモチャ(御幣があるけど)って感じで所有欲を満たしてくれる感じ

あとPCXはなんかスグに外装がボロく見えてくる・・ 飽きちゃったせいかも
カブ110はチープな感はあるけど、小奇麗なカスタマイズをしてやるとどんどん愛着がわく

えーと、つまり・・ Pで

709 :774RR:2011/11/28(月) 17:07:11.61 ID:C83uS5RR
御幣て神主かよ
語弊だよ(´A`;)

710 :774RR:2011/11/28(月) 17:56:30.20 ID:EFO5bCVM
http://headlines.yahoo.co.jp/smartphone/hl?a=20111127-00000803-yom-bus_all

711 :774RR:2011/11/28(月) 18:04:55.19 ID:7uj4XtKS
スポーティバイザーが在庫ないという書き込みを見て
急ぎヤフオクで探してみた。無かった。
それもそのはず、スポーティパイザーで探していたのだ。
無事買えた。わかりずらいなコレw

712 :774RR:2011/11/28(月) 18:41:24.45 ID:7fga3rcI
>>711
いやいやいや、パイザーは無いだろjkw

713 :774RR:2011/11/28(月) 18:43:10.55 ID:fKknzY+g
>>710
脱タイしていくのかと思ったら逆にタイ生産を増やすのか
現地としてはある意味復興支援になって喜ばしい事だろうけど大型乗りはどう思うんだろ?
大型持ってないし買う気もないから個人的にはどうでもいいが

714 :774RR:2011/11/28(月) 18:44:40.87 ID:R/JI7GHr
>>712
この機会にダイハツの迷車パイザーを知る人多数。

715 :774RR:2011/11/28(月) 19:00:01.16 ID:ftooozW3
>>679
カブに夢中。

716 :774RR:2011/11/28(月) 19:48:56.95 ID:jz9tZK2Y
ベージュが一番人気無いのかな?

717 :774RR:2011/11/28(月) 19:55:42.25 ID:9E258G24
スノータイヤっ雪積もってない道ばかり走ってたら何千キロぐらいもちますか?

年に3度くらいしか積もらないが凍結が怖いので装着しようかと検討

718 :774RR:2011/11/28(月) 19:56:21.73 ID:s/0rN4iy
案外そうかもね
俺はベージュ乗ってるけどカブ乗りじゃない人はベージュはおしゃれだと思うようだけど
本来のカブ乗りにはベージュとか対象外な場合が多いんだと思う

719 :774RR:2011/11/28(月) 20:14:33.98 ID:VZCOGnpO
三十路のおっさんだけどベージュ乗ってる。
おしゃれな人ごめんなさい。

720 :774RR:2011/11/28(月) 20:14:55.69 ID:AsUQjHNh
なにげにベージューが走っている姿を見たことがない
プコは俺の他に(俺の活動範囲に)2台いることは分かっている
白とかは無数に走っている

721 :774RR:2011/11/28(月) 20:25:18.38 ID:ysfs/TMl
俺もベージュやで
俺の周りはコルチナがあんまり見ないわ

722 :774RR:2011/11/28(月) 20:29:28.74 ID:yvRRvQV3
そして私もベージュです
見かけるのは定番の青緑ばっかだな
白ベージュプコ共にほとんど見ない

723 :774RR:2011/11/28(月) 20:32:23.55 ID:s/0rN4iy
>>719
俺もオッサンだけどよくお姉ちゃんから可愛いバイクですねって言われる
俺はほっとんどプコブルーだけ見たことないなぁ
他の色はまんべんなく見るけど
思ったんだがカブ110相当売れてね?
俺の環境では街で見かけるカブの半分近くが110だわ

724 :774RR:2011/11/28(月) 20:37:55.40 ID:euzeYpmR
俺はPRO乗ってるけどオッサンからカッコいいなそれとよく言われる
嬉しくもなんとも無いのがちょっと悲しい

725 :774RR:2011/11/28(月) 20:38:35.28 ID:tZCVtnR3
プコだけどおおむね評判いいね
老人から若者まで
何色だろうが「カブ」と認識されるのはあのデザインの凄さだな
老若男女が迷いなく「カブ」と車名を当てるわ
まあ110ccとか新型とかはわからないみたいだがw


726 :774RR:2011/11/28(月) 20:38:45.14 ID:e70CGJ6P
>>681 です。走行距離は30700程で、バイク屋さんの話だと2と4速でトラブルが数台出てるそうです。
自分のは音だけですが酷いケースはギアが抜けず固定される場合もあるとか。

727 :774RR:2011/11/28(月) 20:51:45.44 ID:s/0rN4iy
俺も二速かどうか分からんがカラカラ音がしてたんでクラッチ調整したら直ったよ
多分、クラッチ調整せずに乗りっぱなしだったから壊れたんじゃないかな
割と反映にクラッチ調整しないとギア抜けするようだ
どっちにしろこのバイクのクラッチだけは欠陥品だと言ってもいいと思うわ

728 :774RR:2011/11/28(月) 20:57:06.51 ID:KokAVZfQ
>>719
ふだんは大型だけど、たまにベージュで通勤すると
「今日はママバイクですか」とか楽しげに声をかけられる。

ベージュは女の子にウケがいいな。

まあ乗ってるのは三十路のフルプロテクターなんだが。

729 :774RR:2011/11/28(月) 21:07:38.95 ID:SrWBQpWZ
うちの駐輪場の近くにもう一台ベージュがあるのを
最近発見した

もう一台は自分。もちろん、アラフォのオサーンです
おしゃれじゃなくてゴメンyo

730 :774RR:2011/11/28(月) 21:08:20.46 ID:8J7p19Eb
俺も三十路でベージュだわ。
おっちゃんにもおばちゃんにも評判いいよ。

731 :774RR:2011/11/28(月) 21:09:17.33 ID:s/0rN4iy
ベージュカブはオッサンに大人気なのね

732 :774RR:2011/11/28(月) 21:13:05.25 ID:sST6Mm19
俺もお姉さんに声かけられたい
Proじゃ無理か

733 :774RR:2011/11/28(月) 21:21:29.69 ID:s/0rN4iy
プロのかっこよさは女には分からんよ

734 :774RR:2011/11/28(月) 21:25:00.09 ID:euzeYpmR
>>733
そう?女性にも注目されてるよ
意外とエンジンの音がうるさいから警戒されてるだけだがw
明らかに不審者を見る目つきだもんなあ

735 :774RR:2011/11/28(月) 21:38:08.85 ID:gPZ+Rf6Y
俺もベージュだよ。20代
ブルーにしようかと思ったけど飽きそうだったからやめた。

736 :774RR:2011/11/28(月) 21:41:32.33 ID:q4d4K3Ac
>>719
>>729
ヲイヲイ、三十路過ぎたらオシャレじゃないみたいな言い方すんなよ

737 :774RR:2011/11/28(月) 21:49:31.13 ID:bRpKvfCV
まだ、モデルチェンジの情報無いの?

738 :774RR:2011/11/28(月) 21:50:28.91 ID:tQgigqdf
オイラもベージュ。46歳なり。

739 :774RR:2011/11/28(月) 21:58:35.75 ID:csN4oqHv
僕はコルチナです!24です

740 :774RR:2011/11/28(月) 22:00:00.30 ID:/finZMPj
ナナカンパニーってとこのマフラーが良く売れてるみたいなんだけど使ってる人いたら情報ください
ttp://nanacompany.ocnk.net/product/6

今までマフラー変えようなんて微塵も思わなかったがマフラー音動画みてこれは付けてみたいとおもった
ttp://www.youtube.com/watch?v=a21Yrp2DCco&feature=related



741 :774RR:2011/11/28(月) 22:02:11.04 ID:+fOCbLGZ
緑にアイリス箱と前カゴつけてたら女友達連中の前に颯爽と登場したらに爆笑されたわ
20代です

742 :774RR:2011/11/28(月) 22:22:41.74 ID:Wo2xxlt9
いろんな色の外装バーツ組み合わせたら
面白そうだな

743 :774RR:2011/11/28(月) 22:24:38.05 ID:tZCVtnR3
>>740
呼んだ?
・ノーマルより明らかに軽い(短いし肉薄だからかな)
・ノーマルより低速トルクは劣る(すぐ慣れて気にならない)
・ノーマル4スト250オフ並の音量になる(音質は心地よい張りのあるタイプ)
・溶接や磨きが非常に丁寧(箱から出したとき驚いたw)
こんな印象かな
高回転で気持ち回るようになるかな?(エアクリボックス少加工と併用)って感じで
激変はしないけど所有感はアップ
ただノーマルの良さも改めてわかるよ
低速での粘っこいトルクは絶品




744 :774RR:2011/11/28(月) 22:35:36.87 ID:qOQsDJMx
プロのノーマルのマフラー色が好きだ

前カゴ以外の装備もいらん感じ
全体的なバランスが良いからナックルガードも付けたくないくらいだ
今は寒いから必須だけど暖かくなったら外したい

745 :774RR:2011/11/28(月) 22:57:06.13 ID:/finZMPj
>>743
低速トルク気になりますね。
でも個人的にはノーマルの1速発進はトルクがありすぎるように感じるので
案外調度良く感じるかもしれません
しかしなんといっても高回転時の甲高い音が気持ちよさそうなんですよねー!

746 :774RR:2011/11/28(月) 23:12:46.87 ID:e70CGJ6P
>>727 先日軽くクラッチが滑り出したんでバイク屋さんが調整したそうです。その後しばらくして異音が出始めまして。やはり分解しないと判りませんね(^^;

747 :774RR:2011/11/28(月) 23:32:52.12 ID:VZCOGnpO
110PROのキャリアを付けたいが高いな・・・
リアオーバーキャリア付けて箱乗せてる人いる?

748 :774RR:2011/11/29(火) 00:23:52.15 ID:6hBcGVMj
ボアアップって意味有るのかな。

エンデュランス125ボアアップ
http://www.endurance.co.jp/honda_parts_supercub110/cub_seinou.jpg

Wave110i(カブ110比較)
http://www.endurance.co.jp/thai_list_wave110i/seinou_1.gif

BRD
http://blog.goo.ne.jp/bito8823/e/2957d2e437ec4ae10ec0a9cdaf93acf2


749 :774RR:2011/11/29(火) 00:24:48.62 ID:JcmF1/IM
>>726
俺その症状出たわけじゃないけど、たまたまチェーン交換するついでに今度クラッチ交換する予定
なんだけどクラッチ交換すれば解決する問題なのかな?

750 :774RR:2011/11/29(火) 00:28:23.98 ID:6IpW8SEB
>>748
やればかわるさそりゃあ

751 :774RR:2011/11/29(火) 03:09:30.40 ID:D8WXZbOm
>>726
その程度の走行距離ならクラッチは大丈夫だろ
クラッチ調整できつく締めすぎたんじゃないのか

752 :774RR:2011/11/29(火) 03:10:02.77 ID:sumMAwgq
>>747
純正オーバーキャリアのうえにGIVI箱つけてる
PROキャリアよりヤワな造りだが月2回くらいGIVI箱をはずして
50kg程度の荷物を載せて30kmほど走るが問題なし
大きな箱を載せるだけの目的ならオーバーキャリアは必要ないよ

753 :774RR:2011/11/29(火) 03:46:11.38 ID:E5FJASrY
>>748
インプレ見ると効果が無いわけじゃなさそうだけど50ccの二種化と比べると地味だろうし、
ボアアップだけじゃなくカムシャフトにFIコンに給排気にとごっそり変える事を考えると…
個人的には125cc化は費用対効果が悪そうに見えるからやる気になれないなぁ

754 :774RR:2011/11/29(火) 06:39:55.78 ID:SMpbPvy+
>>748
パワー重視なら武川じゃね?

755 :774RR:2011/11/29(火) 07:31:18.83 ID:nKddrka6
ボアアップって給排気の次にやる
チューンと考えた方がいいと思う。
まあボアアップの前にタイヤだったり
リアサスだったりするかもだけど
排気に関してはボアアップと一緒にしたほうが
いい気もするが


756 :774RR:2011/11/29(火) 07:34:09.78 ID:fG4RRnSv
ボアアップするとハイオク仕様になるんだよな?ちょっと無理だなあ

757 :774RR:2011/11/29(火) 08:28:17.20 ID:z8itxNAG
カブにハイオク入れてらんないわ

758 :774RR:2011/11/29(火) 09:14:23.99 ID:sPGl6QDl
廃屋みたいなガレージになら入れてるけどな

759 :774RR:2011/11/29(火) 09:25:33.36 ID:LaSSxrGR
>>740
>>743
今売り切れ中なんだよね
キレイな造りで欲しいとは思いつつ、住宅地に住んでる&夜釣りに使う関係上ノーマル以外はムリかなと諦めてる(´・ω・`)

760 :774RR:2011/11/29(火) 09:30:17.84 ID:4RMvArs/
ノーマルで不満ないけどなー。
条件良ければ100キロ出ちゃうし。

知らない方が幸せな事もあるって話ね。

761 :774RR:2011/11/29(火) 09:44:46.73 ID:LaSSxrGR
そうだね
静粛性も含めた性能は純正で、デザインがもうチョイ・・ ってのは無いもんか

762 :774RR:2011/11/29(火) 10:47:19.61 ID:AcDPubda
お布施みたいなもんだよな、社外なんて。
純正のトルクを楽しめない信者なんだよ

763 :774RR:2011/11/29(火) 11:45:27.37 ID:sJsCp6/I
>>556
亀レスごめん
レビューありがとうございます!
とりあえず、おいらも買ってみる

764 :774RR:2011/11/29(火) 11:53:36.92 ID:/m2CCsdO
バイザー+ナックルガード+ナポレオンミラーの
プロカタログ仕様憧れちゃうなー
車体白く塗ったバージョンはコストかかりすぎて無理だろうな〜

765 :774RR:2011/11/29(火) 12:24:30.99 ID:sPGl6QDl
純正マフラーは新品だと5万オーバーの高級品なのに

766 :774RR:2011/11/29(火) 14:37:40.80 ID:FD/+fewA
23区内の配達で使ってるけど30km/Lって普通ですか?


767 :774RR:2011/11/29(火) 14:57:24.45 ID:2hw7hdW6
ストップ、ゴーの多い配達ならそんなもん

768 :774RR:2011/11/29(火) 15:00:27.27 ID:EXor4x9O
荷物重いと案外燃費に響くよな。

769 :774RR:2011/11/29(火) 15:17:59.93 ID:o13dNFP7
>>766
当方体重64キロ、葉山、横須賀の坂道多い地区で配達(軽量物)ストップ、ゴーは少ないが30km/L前後で坂のぼる時ふけないので点検に出したら
点火時期ずれてた。修理後は絶好調で50km/L切ることがなくなった。点火時期ずれてた時は坂道で寿司屋の3輪バイクにまくられてたw

770 :774RR:2011/11/29(火) 17:57:15.76 ID:OaErG19U
>>768
案外も何も無いと思うけど。

771 :774RR:2011/11/29(火) 18:03:32.02 ID:KOFuYCZ3
くだらねぇ

772 :774RR:2011/11/29(火) 18:18:58.52 ID:VZIdGPUl
23日にプロきた。
カブ90からの乗り換えだが、ずいぶんまっとうなバイク。
PGM-FIの威力は素晴らしく、糞寒くても始動良好。
しかし30万超えとは高くなったものだと遠い目。

773 :774RR:2011/11/29(火) 18:19:44.13 ID:jQB03nCN
さっき馴染みのバイク屋でコーヒー飲んでウダウダしてたらホンダの営業さんきたので
「カブ110生産中止なんて噂飛んでるけど根も葉もない嘘でしょ?」って聞いたら
「あ・・いや・・その・・」と歯切れが悪い。
どうやら生産中止というよりは生産したくてもできない状態なのでとりあえずお休みします的な感じ。
そのまま消えてなくなるか復活するかは末端営業にはまだわからんみたい。
とりあえず在庫がなくなったら新車が当分無いのは間違いありませんと言われたので
その場でアパグリーン一台注文してきた。




774 :774RR:2011/11/29(火) 18:24:08.10 ID:oloGgnle
生産中止と凄惨終了は違うもんな

775 :774RR:2011/11/29(火) 18:47:11.77 ID:zwbGNyog
煩いですよ。貧乏人。

776 :774RR:2011/11/29(火) 18:48:01.06 ID:dJVjIleQ
>>772
どんなオプション付けたんだ30万て
俺盗難保険二年つけて25万なのに

777 :774RR:2011/11/29(火) 18:55:43.02 ID:o13dNFP7
>>773
俺のプコブルーに乗って欲しくなった友人が今日、川崎郵便局そばのバイク屋に有り金握り締めて
頼みに行ったら在庫もないしホンダにも発注できない状態と言われショボーンとしてたよ。

778 :774RR:2011/11/29(火) 19:05:43.71 ID:yZ+TUZIU
顔面プコブルー プコプコwww

779 :774RR:2011/11/29(火) 19:13:10.18 ID:v6SYdl2t
>>776
プロだから30万するんじゃね?

780 :774RR:2011/11/29(火) 19:19:07.36 ID:zRkyJLf1
スーパーエアBOXから聞こえる吸気音がめちゃくちゃ気持ちいい。
ついアクセル開けちゃう。

ゆっくり加速、もしくは巡行中はノーマルと変わらない音量。
しかし加速中はバッフル付きの社外マフラーぐらいの音が出る。

低速トルクは増えたような気がするけどあまり分からない。
もともとブン回して加速する乗り方なのが悪いんだろうな。



781 :774RR:2011/11/29(火) 20:38:43.02 ID:7SU4hvrB
今日自転車屋に聞いたけど分からないってさ
70過ぎの爺さんだから忘れてるだけかもしれないけどw

782 :774RR:2011/11/29(火) 22:14:17.73 ID:hElVhvbT
お前ら俺のZZRちゃんの邪魔にならないように端っこ走れよ


783 :774RR:2011/11/29(火) 22:14:57.72 ID:Js8OxXuy
スポーティバイザーをポチッたが、俺の中ではスピードアップ
のパーツ的に思っているんだが間違いないかな

784 :774RR:2011/11/29(火) 22:35:53.42 ID:1+JJFCrZ
ああー先越された
ついにFブレーキをディスク化した人が現れましたな

785 :774RR:2011/11/29(火) 22:36:28.78 ID:phnSFrhD
むしろスピードは落ちるだろ。

786 :774RR:2011/11/29(火) 23:14:21.78 ID:RRFyY1v2
風防でのスピードアップはどうなんだろうな。
アメリカンスレでも風防付けると加速良くなるってのは時々聞く。

確かにSSのカウルじゃないんだから風の抵抗になってるのは間違いなさそうだけど、
冬服を着た人間が風を受け止めるよりは抵抗少なそう。
だからスピードアップはするんじゃないかな。

と俺は思う。
バイザーのインプレもっと聞きたいな。
俺もスポーティーバイザー検討中。

787 :774RR:2011/11/29(火) 23:25:56.43 ID:6IpW8SEB
>>784
ソースくれ

788 :774RR:2011/11/29(火) 23:26:04.39 ID:3MLm5lRx
シグマだけど3回目の交換したよ
G1に比べて汚れが出てない気がする
(ほぼ同じ距離で交換しても)
新オイル同士を比較するとやや色が薄いからかな

789 :774RR:2011/11/29(火) 23:37:45.75 ID:dmUUawOZ
>>787
たぶんこれかな
ht☆p://fudeoyaji.blog101.fc2.com/blog-entry-537.html

790 :774RR:2011/11/29(火) 23:45:25.94 ID:7SU4hvrB
服なんかはたとえスーツだとしても結構凸凹してるから
気流の流れは悪いだろうね
それならまだ風防のほうが気流はキレイに後ろに流れていくと思うんだけど

791 :774RR:2011/11/29(火) 23:59:07.21 ID:ARPj8wat
遠周クラッチの
クラッチウェイトってどの位が交換目安かな?
スクーターが2万`位だったけど
カブはもっと持つのだろうか

792 :774RR:2011/11/30(水) 00:09:56.65 ID:Fd95g85F
>>786
寒さは軽減できる。
試しにバイザーの守備範囲から体を乗り出してみたら、胸に風が当たってきて寒かった。

加速とか最高速は、微々たるもんじゃない?
プロだとかよく走りこんでる人には分かるのかも知れんが、俺みたいなパンピーには違いがよく分からんかった。

793 :774RR:2011/11/30(水) 00:29:08.93 ID:bxA6Rfoe
でもタイ製で定価248000で採算合わないとかあるけどさ
使っててそこまで高いバイクだと思わないけどな
確かに最初の頃思ってたよりは案外頑丈そうだし良いと思うけどさ、ところどころチャチいしな。

でも横輪が次カブが何であのダサいドリーム110みたいになるかって書いたのかは解るよ
要は国内の需要が減ったから海外販売のと統一するって意味でタイで発売してるドリーム110
のボディになるかもって予想したんだと思う。
まあグローバルのPCXと同じ理屈だね
でもカブ110の場合は行政の需要があるんだよな、だから一般販売がそれほど多くなくてもそこ
で台数をさばける。
だがそういう計算にならないって事は行政はきっとベンリィの原2バージョン使うんだろうな
郵政もベンリィにして、カブ50も生産終了にして新聞配達もベンリィ50にして
業務用は全部ベンリィにするんじゃないかと。
そして一般用は海外販売物と共通のモデルと、そういう推測かな。

794 :774RR:2011/11/30(水) 01:10:46.64 ID:T5CDuHiz
そりゃベンリィのほうが安けりゃそうなるわな。現場の声がどうであろうと
仕分け=コストダウン=正義と考えている馬鹿民主党が上にいる限りは。

795 :774RR:2011/11/30(水) 01:28:52.16 ID:5ivFSlyp
さて、カブスレでPCXとWave125iのどちらがおすすめか、確認したい

796 :774RR:2011/11/30(水) 01:39:38.87 ID:7BCbKnwj
Waveまでいくともうカブとは呼べない、あれはスクーター(そして真のスクーターより使い勝手が悪い)
ましてCVマチックなんて積んだら、カブのアイデンティティはどこに残ってるの?
ドリームやウェーブみたいになったらもう買わないよ、今のデザインだからいいんじゃん!
と思うのは日本人だけみたいだけどね、ネイキッドにしても丸目を有難がるのは日本人だけって言われてるし

797 :774RR:2011/11/30(水) 03:42:41.02 ID:zsfyAcuc
WAVE110iってやつ、昔あったカブ100カスタムとよく似てるな。

798 :774RR:2011/11/30(水) 04:01:46.87 ID:uce0fb6u
デザイン変更と聞いて在庫少ない丸目カブかったお

丸目かわいいお、丸目 (*´∀`*)



799 :774RR:2011/11/30(水) 04:42:34.76 ID:FH3kiSDj
>>791
スクーターと構造が違うから不要

800 :774RR:2011/11/30(水) 10:18:26.61 ID:5QL4uFUW
>>793
もう日本人の文化としてギヤチェンジするバイクに乗れる人が
少なくなっているのでしょうね。
郵政110の配達員を見ていてもアクセルを戻さずにどんどんシフト
アップしている人が多いし、あんなことをすれば壊れるよね。

一般人の若者は車が手に入るまでしょうがなくスクーターを一時的に
乗るだけで、そういう人が配達員をするわけで別にバイク好きが必ず
配達員になるわけではないし、実際このスレでもギヤチェンジに苦痛を
訴えている人が散見できるわけで。

まあカブが50を含めて生産中止か全面中華製造もありえますなあ。

801 :774RR:2011/11/30(水) 10:28:05.76 ID:T5CDuHiz
スペイシーのJF03とJF04の差をみれば中華製がいかに粗雑かは一目瞭然。
もしカブがそうなったら・・・・orz

802 :774RR:2011/11/30(水) 10:31:25.77 ID:7sY+WQS7
>>793
>もう日本人の文化として
カブ系がほとんどだと思われてるタイ・ベトナムでも最新の無段変速のやつが人気あるそうだ
鬼のように積載する用途は別にして、人間やっぱり楽なほう選ぶよ
わざわざマニュアルをガチャガチャやるのはどの分野でも一部の好き者だけ



803 :774RR:2011/11/30(水) 10:32:52.45 ID:7sY+WQS7
あゴメン
アンカー間違い
>>800

804 :774RR:2011/11/30(水) 12:11:29.28 ID:zlVGot0f
カブからガチャガチャなくなったら
カブに魅力感じないなぁ

805 :774RR:2011/11/30(水) 12:38:42.70 ID:E1AjvK8S
カブ110 → タイ製(タイ版と共通車体)
ベンリィ → 中華製(新型125ccエンジン)
カブ50、110プロ → 廃盤

が今のところ有力なのかな
もしかして横輪ブログに載ってる新型WAVE110って日本の現カブ110のエンジン使ってるのかもね
ただデザインだけは何とかしてほしい、ダサくて街で乗れない、そしてどうせならキャストホイールにして
ほしい。

806 :774RR:2011/11/30(水) 12:44:27.59 ID:VQYBm0i+
デブが好きな奴もいるしな

807 :774RR:2011/11/30(水) 13:07:41.97 ID:CthHbj38
>>800
まあその配達員の待遇も糞極まりないからどうしようもないな
カブ程度のギアチェンジができないのはさすがにヤバイ

808 :774RR:2011/11/30(水) 13:53:41.32 ID:G2KADBo0
>>671
発売から2年ちょいで生産中止なわけないだろw減価償却もまだだし
タイ洪水で部品供給が止まってるだけだよ、常識的に考えて

809 :774RR:2011/11/30(水) 14:05:34.71 ID:uce0fb6u
だから無印110は中華製になってライトが四角くなるって何度言ったら・・・
その新型ってヤツが新型WAVE110である可能性も大なわけだ
まぁ俺には関係ないけど

810 :774RR:2011/11/30(水) 14:12:23.78 ID:E1AjvK8S
>>800
でも郵便配達員の立場になって少し考えてみなよ
3時間とか乗る分にはギアチェンジ楽しいけど、寒い中何時間も乗ってるとギアチェンジする足が痛くなってくる
ツーリングとか行く人なら解ると思うけど、しかも配達員はストップ&ゴーが多い市街地ばっかりだからね
しかもツーリングと違って一回で終わりじゃない、毎日つづくと前日の痛みが回復しないで残ってたりする
俺一時期、配達やってたけど冬は1ヶ月ぐらいたつと膝が痛くなってくる、ちりも積もればってやつだね
配達はオートマに限ると思うよ

811 :774RR:2011/11/30(水) 14:29:05.17 ID:WySjjA6Q
>>809
お前はホンダ内部の何様なの?
くだらん「予想」を何度も書いても意味ねーよ

812 :774RR:2011/11/30(水) 14:32:52.12 ID:g7VkYpVN
今プラグ交換したけど外すのめっちゃ固かった、新しいプラグ締め付け角度60°らしいけどそんなに締められんくらい固かった。
ステンワッシャだからか?

813 :774RR:2011/11/30(水) 14:33:03.01 ID:pCjik6yl
>>798
丸目か・・・・

814 :774RR:2011/11/30(水) 14:33:29.09 ID:0lv9ddCy
>>810
そこで今度のベンリィ110はDIO110のエンジンユニットを
流用し前後14インチチューブレスホイール、現行PROと遜色
無いですよ。

815 :774RR:2011/11/30(水) 14:41:28.97 ID:t1zsR2vZ
>>811
ここじゃなくて横輪ブログのコメント欄に書くんだ以下の内容で

お前はホンダ販売店の何様なの?
くだらん「予想」を何度も書いても意味ねーよ

816 :774RR:2011/11/30(水) 14:46:35.18 ID:+PVvwIEQ
昨日発注できなかった店によると、ホンダから正式に話はなくて以前にも新色が出るときも極短期間だけど発注停止があった。
ただし今までの経験で推測すると今回はマイナーチェンジじゃないかと言っていた。俺は角目は好きになれないから今のプコブルーを大切にして
補修パーツストックするよ。


817 :774RR:2011/11/30(水) 14:48:18.65 ID:1CNtMIrL
>>799
そうなの?カブって凄いなあ
さんくす!

818 :774RR:2011/11/30(水) 14:56:28.83 ID:Xwc/FrnX
楽しいからとかじゃなくギヤあったほうがよくない?自分で選べ無いと困るなあ

819 :774RR:2011/11/30(水) 14:56:34.11 ID:WySjjA6Q
>>815
横輪はちゃんと予想だと書いてるじゃん
営業マンや店が予想で言ってることをさも正式決定したかのように思ってるアホがウザいって話

820 :774RR:2011/11/30(水) 15:03:51.01 ID:YPvh9mYS
停まる間際の1速入りづらいなー。

821 :774RR:2011/11/30(水) 15:04:01.53 ID:G684bgCY
>>819
今更ビビッて逃げ道作ってんじゃねえよw
生産中止にならければ大変な失態だろ
在庫を捌きたいが為に、
ガセを吹いた事になる
そんな商売して恥ずかしくねえのか?
今のネット時代は悪評も直ぐ広まるからよ
責任を感じないとな

822 :774RR:2011/11/30(水) 15:06:22.32 ID:uce0fb6u
営業マンが取引店に言った予想って実質的には「通知・告知に近い何か」でしょう
有馬記念の予想やってるんじゃないんだからそう考える方が普通でしょう


823 :774RR:2011/11/30(水) 15:22:52.01 ID:VQYBm0i+
どうしても生産終了を受け止められない馬鹿がいるなぁ
在庫を捌くって在庫がないのに何言ってんだ?www


824 :774RR:2011/11/30(水) 15:56:16.67 ID:5ivFSlyp
スクータみたいなATってヤダな、追い越しや登坂でシフトダウンできないし

825 :774RR:2011/11/30(水) 16:06:38.44 ID:GTfcnhfb
できるのもあるけどね

826 :774RR:2011/11/30(水) 16:35:17.36 ID:zlVGot0f
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃 ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 新しいカブ110まだぁー?
            \_/⊂ ⊂_ )  \__________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       | 愛媛みかん  |/
         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


827 :774RR:2011/11/30(水) 17:02:14.41 ID:AZTe0XCC
新型は125、キャストホイール、タンク容量増加、丸目
でお願いします

828 :774RR:2011/11/30(水) 17:07:24.16 ID:WySjjA6Q
>>821
なんだそりゃ?
それこそ横輪に直接言えよ
俺は関係者じゃないしあの店に思い入れも無いから悪評広めたきゃ好きにしてくれ

829 :774RR:2011/11/30(水) 17:30:37.32 ID:+PVvwIEQ
キャストホイールは嫌だ

830 :774RR:2011/11/30(水) 17:48:21.99 ID:7BCbKnwj
受け入れろ
新カブは角目、キャストホイール、チューブレスタイヤ、シャフトドライブ、メットイン装備だ

831 :774RR:2011/11/30(水) 17:49:21.50 ID:nAoz+K5c
じゃあ既に110オーナーの俺は勝ち組に感じるわ
タイカブのデザインはなぁ
あれならスクーター乗るわ

832 :774RR:2011/11/30(水) 17:49:24.76 ID:sax0Pzhn
新型はツインカム、
6速変速、前後ディスク、HIDライト、でお願いします。

833 :774RR:2011/11/30(水) 18:13:07.40 ID:U6wYPcKK
生産終わったら何年もしないうちに外装パーツから無くなっていっちゃうんじゃないの?
嫌だなぁ

834 :774RR:2011/11/30(水) 18:14:14.31 ID:AEmXXYn2
ホンダさん。
カブ110のイエローはまだですか。

835 :774RR:2011/11/30(水) 18:21:54.23 ID:Xwc/FrnX
やっぱカブっぽくないとホンダもヤバイと思うんじゃないの?

836 : 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 :2011/11/30(水) 18:26:45.79 ID:XEAlWykR
その新型ってのはモーターショーに出展されてるのか?

837 :774RR:2011/11/30(水) 18:59:01.40 ID:n6XFpHPb
出展されるなら情報がすでに入るかと。
まあはっきり言って憶測でしかないみたいだし明確な答えはここには
なさそう。
自分としては一番先に情報来る郵便スレで全く話題になってないし大丈夫と思うけど。

838 :774RR:2011/11/30(水) 19:00:07.75 ID:7tZK7j49
郵政向けを優先させて一般向けは生産中止ってことか

839 :774RR:2011/11/30(水) 19:17:14.51 ID:EUwpUvXV
プラグインプリウスがリッター61kmか
最強のライバル

840 :774RR:2011/11/30(水) 19:18:11.90 ID:n6XFpHPb
同じエンジン使う限りその分けは意味が無いような。
大体CT110買うときに廃盤情報に何度も踊らされた自分としては
発表があるまで信用出来ない。
とそろそろプロが欲しい自分は信じています。

841 :774RR:2011/11/30(水) 19:19:22.88 ID:CthHbj38
>>810
でもスクーターにすると片手に物持って運転できない
フットブレーキ仕様にすると、郵便みたいに長い時間乗るならフロアボード狭すぎて足首やられる
山中走るならスクーターじゃ役不足だしカブの有用性は大きいよ

842 :774RR:2011/11/30(水) 19:33:30.94 ID:uMD3L46n
役不足じゃなくて力不足だね

843 :774RR:2011/11/30(水) 19:56:59.46 ID:fV8PDXVm
>>805
ヤバイ!胸がドキドキしてきたよ!
そうか・・やはり今度の新型125ccエンジンをベンリィに積むのか・・
これでオッサンの次回買うバイクが決まったぁぁ!
スーパーカブ110も悪くはないんだけどクラッチ操作がオッサンにとっては面倒なのと
足元に、ちょっとした荷物をナンにも積めないのが、もったいなくてダメだった。
原付ベンリィは頑丈そうだし足元のフラット床面にちょっとした荷物が置けるから、
良さげではあったが、排気量が50ccではオマワリさんの餌食になるのでダメだった。
しかし来年度の新型125ccエンジンが積まれれば・・欠点が無くなるじゃないの!
ヒャッホォー!楽しみに来年まで待つことにしま〜す。
あせってカブ110やPCX買わなくて良かったよ!

844 :774RR:2011/11/30(水) 20:14:15.17 ID:LtghR2EX
>>843
なんでそんなに鼻息荒いんだよ?

845 :774RR:2011/11/30(水) 20:20:05.93 ID:+PVvwIEQ
足元に、ちょっとした荷物をナンにも積めないのが、もったいなくてダメだった
ベトナム人 乙

846 :774RR:2011/11/30(水) 20:27:19.48 ID:llc3r1FM
来年の125ccアイドルストップエンジンは魅力だよね。
PCXとか先行で買った客は面白くないかも知んないけど。
んで、カブはカブでガチャガチャついてるから今のままで変わらないのでは?


と思ったけど案外カブからミッション取り払っても問題なさそうな気もした。
ギア付きでないと困る理由って特にないよね?
むしろなんでわざわざ遠心クラッチじゃなくって
ロータリーのギア付けてるんだろ?

847 :774RR:2011/11/30(水) 20:31:15.33 ID:n6XFpHPb
こんな不確かな情報でそこまで気合入るとは。
ビジバイスクーターに125を積む意義があるかどうか考えた方が。
有ってもせいぜい50を元に110積む位に見たほうが正解と思うのだが。

848 :774RR:2011/11/30(水) 20:36:16.51 ID:5ivFSlyp
キャストホイールってさ、かなり乗り心地悪いの?

849 :774RR:2011/11/30(水) 20:40:45.59 ID:cWaXGAz6
>ヒャッホォー!楽しみに来年まで待つことにしま〜す。
>あせってカブ110やPCX買わなくて良かったよ!


     オッサンに脂肪フラグが・・ ・

850 :774RR:2011/11/30(水) 20:54:34.40 ID:miBPx15J
今の原付二種で最高でしょカブ110が
次にPCXかな
他に選択肢がない

851 :774RR:2011/11/30(水) 20:57:40.30 ID:D6eQW2a5
ハイパーカブって名前にしてほしいね

852 :774RR:2011/11/30(水) 21:07:42.47 ID:fV8PDXVm
>>844
やっと自分の理想が見つかったからだよ。
カブ110もPCXもベンリィ50もそれぞれに欠点があってフンギリがつかなかった。
バイクの個性ウンヌンよりも道具として使う上で
欠点が無いってのが自分にとって大事だった。
>>845
掃除道具と釣り道具をよく運ぶんだわ。だから頑丈性と
足元のフラット空間はスゲー大事。スピードを出したいワケじゃないから
アドレス125もちょっと違う感じがするんだよね。
>>846
今PCX買っちゃった人は来年損したような気になるだろーなぁ・・絶対。
>>847
確かに不確かな情報だわ。だけど自分が頭の中で計算した理想を他の人も
指摘してくれると「やっぱりみんなもそう思っていたか!」ってうれしくなったんだよね。
性能だけなら50ccでもかまわないんだけど、オマワリサンに鴨ネギにされると、
その日一日むかつきっぱなしでなんにもやる気無くなるからなぁ・・
捕まらなくなるだけでも、125ccを積む意義はあるさ。
たまにレインボーブリッジ通ったりすることもあるし・・いつだって荷物運んでるし・・
ぜひとも発売してほしいね。ベンリィ新型125ccエンジン。

長文になっちゃったなゴメンよ。

853 :774RR:2011/11/30(水) 21:19:37.14 ID:9tgOzC4n
モーターショーに出るベンリィは110ccだけどどうなるんだろうね。
個人的にはベンリィの見た目が好きじゃないけど、
原付二種版が発売されたら10Lタンクのせいで揺らぐかも。

854 :774RR:2011/11/30(水) 21:38:50.64 ID:CthHbj38
14インチキャストホイールでタンデムもできるんならよさげだけどね
まあ個人的にはproの17インチホイール、アップマフラー仕様をメーカーで出してくれれば・・・

855 :774RR:2011/11/30(水) 21:52:56.64 ID:KAajUd2X
欠点が全くないバイクは存在しない
優先順位の問題だと思うけどね
ネタっぽいから放置だけどw

856 :774RR:2011/11/30(水) 22:08:05.77 ID:5ivFSlyp
ち、ちょっと まだ何も発表されていないんだけど、理想も何も無いでしょ


857 :774RR:2011/11/30(水) 22:08:27.01 ID:bCrEJJhK
いやあ何度見てもダサいわ、WAVE、メーターが特にw
しかしエンジンと足回り全体は日本の現カブ110とかなり似て見えるんだよな
タイカブを日本に押し付けるというより、日本カブとタイカブを合体させた感じなんじゃないかな
でもせめて大まかな外装とメーターぐらいは日本用とタイ用でデザインをわけてほしい

ベンリィ125はPS250っぽいデザインにすれば結構イケるんじゃないかと思うけど
なぜ自分の所に良いデザインがあるのに、それを使わずにギアのデザインをパクったのかとw
スクーターにしてもフリーウェイとかスペイシーとか一昔前のホンダデザイン個人的には
結構好きなんだが

858 :774RR:2011/11/30(水) 22:20:53.15 ID:qlkHkA55
スポーティバイザー+キャリアに大き目の丸いGIVI箱で
滑らかな曲面を作るように伏せると明らかに加速は変わる。
4速に入れてからの伸びが違う。

でも見た目すごいかっこ悪いと思うけどな!

859 :774RR:2011/11/30(水) 22:24:15.60 ID:LKiCz+uR
バイザー付けてる状態でも、伏せればぬわわkm/h出たぜ

860 :774RR:2011/11/30(水) 22:35:02.16 ID:5ivFSlyp
また、どうせ国内用に糞詰り仕様で売るわけだろタイカブを、ヤメロよなHONDA!

861 :774RR:2011/11/30(水) 22:38:08.43 ID:LGm7EfeK
>>852
うまくすれば14インチホイールを付けてくれるかもしれん、
ワシも期待している。

862 :774RR:2011/11/30(水) 23:16:49.53 ID:kK3V2rkf
>>848
乗り心地はそれほどの違いは無いけど
http://www.kawasaki-motors.com/model/klx125/index.jsp
http://www.honda.co.jp/CRF/crf150r/
車体への負担はスポークのほうが軽減されるらしいよ
カブ110プロがトレッキングとして、もてはやされているのも
そうした性能かららしいし

863 :774RR:2011/11/30(水) 23:22:24.50 ID:sax0Pzhn
>>858
イメージは隼だなw

864 :774RR:2011/11/30(水) 23:23:28.59 ID:5ivFSlyp
>>862
まぁカブ系はラフに扱われる事が多そうだから仕方なさそう


Waveはデザインがコドモぽいんだよなぁ。ようつべでも新興国のガキのオモチャみたいな動画ばかりだし


バイクとしては悪くないのに、、、、


865 :774RR:2011/11/30(水) 23:52:03.47 ID:KugxY5yL
妄想が爆発しとるな

866 :774RR:2011/12/01(木) 00:08:04.93 ID:oxXYXPxe
原U欲しくてカブ110かスクーター系かで迷ってる
当方50ccしか乗った事ないから110ccのカブって加速感すごいのかな?
50ccから乗り換えた人いたら感想教えて

867 :774RR:2011/12/01(木) 00:10:53.34 ID:1PSzjUwE
みんなギアのことを言うけど
俺はむしろキーの位置のほうが違和感あるな
あの位置のせいでインナーラックつけられないんだぜ?

868 :774RR:2011/12/01(木) 00:37:49.37 ID:fLdXhZ0s
>>866
迷ってるならスクーター

869 :774RR:2011/12/01(木) 00:41:23.72 ID:7OzBeuE5
>>866
DIO110がお勧め

870 :774RR:2011/12/01(木) 00:41:26.82 ID:6phXO9yi
>>866
荷物を積まないならスクーターにしといたほうがいい

871 :774RR:2011/12/01(木) 01:01:54.32 ID:m6mUmmtQ

       スタート
       ↓          YES
  原付に抜かれると悔しい →→→ アドV125
       ↓
       ↓NO
       ↓ 
       ↓        NO
  シフト操作が好きだ →→→ PCX
       ↓
       ↓YES
       ↓ 
       ↓ 
     カブ110  

872 :774RR:2011/12/01(木) 01:19:52.45 ID:7OzBeuE5
>>866
ちなみに加速だけど50ccスクタに負けるよw
むしろ加速はスクタの方が軽くて速いw
もちろん2速以降で追いつき追い越すんだけどさw

873 :774RR:2011/12/01(木) 01:33:01.02 ID:oxXYXPxe
>>872
どうもナリぃ。
リトルカブ乗ってたんだけど最高に遅かったからスクーターに負けるのは慣れてる・・
どっちも一長一短で乗ってみたいから迷うなぁ。試乗でもしてみます。

874 :774RR:2011/12/01(木) 01:36:19.45 ID:6phXO9yi
たまーにいるな必死になってブロックしようとするスクーター
でも地元は坂ばかりだから反対車線から、あっという間に抜いていくけど

875 :774RR:2011/12/01(木) 01:53:14.03 ID:dLrnhKu5
>>871
燃費はそこに入らんの?

876 :774RR:2011/12/01(木) 02:27:53.33 ID:O85QCmR/
おまえらが生産中止と煽るから在庫持ってる店さがしてプコブルー買った。店は千葉よりの都内で俺は静岡よりの神奈川住みなので
納車でいきなりツーリングだわ

877 :774RR:2011/12/01(木) 02:27:54.71 ID:UeU3Hpqk
>>875
原2求めてる人は実用性重視が多いから
多少金払ってでも気軽に乗れることを重視してのでは


878 :774RR:2011/12/01(木) 02:52:31.13 ID:bmuEOPMG
実用性もだけどランニングコスト重視でカブ110だわ。YBRとかでもよかったけど。
monotaro使えばタイヤを筆頭に消耗品安すぎ

879 :774RR:2011/12/01(木) 03:13:43.24 ID:ttZWnA0D
>>88
懐かしくてくそワロタw

880 :774RR:2011/12/01(木) 04:31:23.58 ID:InhQAixr
>>819
よう! 横輪の工作員。 必死だなw

881 :774RR:2011/12/01(木) 07:56:51.44 ID:NF1qRIoi
ひと冬かけてボルテックスジェネレーターの研究をしてみる
レッグシールドとスポーティーバイザーに付けてみたい

882 :774RR:2011/12/01(木) 08:49:55.80 ID:ouprUWvd
>>876
家のそばで買った方が良いように思うけど、修理とかあるし、ナンバー登録も自分でするのかな?

全然状況を知らないけど、いま在庫ってそんなに無いのか?

883 :774RR:2011/12/01(木) 08:54:32.95 ID:EXH3Wf84
>>868-870
お前ら歪みねぇなw

884 :774RR:2011/12/01(木) 11:56:16.96 ID:ttZWnA0D
おっ!パイザー!

885 :774RR:2011/12/01(木) 11:58:50.56 ID:O85QCmR/
>>882
地元で在庫を持ってる店が無く神奈川でコルチナホワイトが1台あったけどプコブルーが第一希望で悩んでいたら先に手付け打たれてアウト。
バイクブロスやGOOバイクで掲載されてても実際に電話かけると注文車で発注停止状態なので電話かけまくって都内でやっと見つけた。
どの店も生産停止とかマイナーチェンジとも言わなかったけど在庫ないのは確かです。ナンバー登録は販売証明書を送ってもらえば
市役所で簡単に取れてそれを持って引き取りに行けばOK。重修理は軽トラに乗せて行くわ

886 :774RR:2011/12/01(木) 12:11:52.27 ID:Dq0Ik633
>>784
画像探してみたらプコブルーのやつがあった
ボトムケース交換したのかと思ったらアクスル共締めのステーでキャリパー支持してるっぽい
あとハブも怪しいなw 加工してディスク付けてるようにも見える
(wave110iのハブと見比べてみた)
まあ、あくまで一枚の画像からの推測ですが
そのうちあの人がやるでしょうw


887 :774RR:2011/12/01(木) 12:36:48.28 ID:fZ6dAj8p
カブらしくグリーンや紺ではダメなの?

888 :774RR:2011/12/01(木) 12:38:33.05 ID:ouprUWvd
ベンリィ125気になったんでホンダのHPでベンリィ50見てきたけど
いつのまにかプロも出てたんだなwしかもプロはフットブレーキ、俺はフットの方が好きだけどフラットフロアに灯油を
とかの人には好かれないだろうな
ひとつ気になったのが燃費
>66.0(30km/h定地走行テスト値)
ってあるけど30km/h走行の割にやけに悪くないか?
もしかしてタンク10Lってそのためだったりして

889 :774RR:2011/12/01(木) 12:49:38.42 ID:nW0QkA6x
>>887
ナメられ率上がるじゃん

890 :774RR:2011/12/01(木) 15:31:06.41 ID:UunxQAR7
まじで125になるのか?110ccは中途半端で嫌だよ

891 :774RR:2011/12/01(木) 15:45:25.46 ID:7OzBeuE5
おおむねの予想としては110ccが大勢を占めてる
125cc化なら部品の流用で自分のプロを125化させたかったが…

892 :774RR:2011/12/01(木) 15:48:19.52 ID:FJyWVAcS
カブ110に乗り換えて半年間の感想

メリット
1 燃費、消耗品のランニングコストは最高
2 取り回し最高
3 バイクを操る楽しみを再認識できる
4 耐久性(10万`乗れるらしい)



欠点
1 ギアチェンジが疲れている時は面倒
これは一長一短
楽しく感じることも多い

2 舐められる
これは気のせいかもしれないし
本当に舐められているのかもしれない
実害は今の所無し

3 パンクの恐怖
これはスキルと装備で回避できる
今のところ一度もパンクはない


こんな感じかな

893 :774RR:2011/12/01(木) 15:52:27.32 ID:2XB3SS+I
舐められるのは明らかにあるよな。シグX乗ってた頃は何ともなかったけどカブにしてからクルマが追い抜きでかぶせてきたりとか頻繁におきるようになった。

894 :774RR:2011/12/01(木) 15:57:21.72 ID:7OzBeuE5
>>892
パンク回避の装備って何?自分もパンクが気になってるので情報が欲しい

895 :774RR:2011/12/01(木) 16:03:37.95 ID:UeU3Hpqk
パンクに対する恐怖心への対処って意味だと思うぞ
ここでの装備は予備チューブかパンクキットじゃないかな

896 :774RR:2011/12/01(木) 16:03:56.55 ID:FJyWVAcS
>>894
パンク修理セット携帯しているとか、
タフアップにしているとか、
じゃないかな

俺は販売店の親父に
助けて貰う手筈になっているw
「たすけてぇー!」コールが装備

897 :774RR:2011/12/01(木) 16:10:19.41 ID:7OzBeuE5
まてまてお前ら早まるんじゃない、俺達が全てを知ってるとは限らない
俺達が知らないパンク回避装備を、FJyWVAcSは知っているのかもしれない
彼からの返答を待とうじゃないか

>>896
>>「たすけてぇー!」コールが装備
それは良いなw県外だとダメそうだがw

898 :774RR:2011/12/01(木) 16:11:36.41 ID:fzQ5V2ok
釘避けに車体の中心にゴム製のエプロンつけてた人いたなぁ

899 :774RR:2011/12/01(木) 16:57:01.22 ID:O85QCmR/
ツールバックの中身
アストロプロダクト バイシクルタイヤレバー ロング プラスチック製だけどカブのタイヤなら問題なし 390円
マルニ NO1. DX 修理セット 500円 100均のセットでもOK
アストロプロダクト GIYO自転車用空気入れ 携帯式 GM-71 1500円 又はトピークのロード用のポンプ ホース付きのほうがバルブ破損が少ない
ラジオペンチ タイヤに刺さった鉄の破片等を抜いたりリヤのブレーキトルクリンクの割りピンを外すのに使用
虫回しドライバ 
軍手 タイヤに刺さった鉄の破片等を探るときの怪我防止
予備チューブ リムバンドがあれば多い日も安心w
10-12ミリレンチ リヤの場合リヤのブレーキトルクリンクの割りピンを外すのとチューブバルブのロックナット、チェーンアジャスタナットを外すのに使用
14ミリと19ミリのレンチリヤアクスルナット用

パンク修理は慣れると簡単、チューブを戻す時軽く空気を入れとくと噛みこみが少ない。辺鄙なところでパンクしても上記のセットがあれば
タイヤが裂けないかぎり生還できる。タイヤ交換のタイミングで練習すれば次回は問題なくできるゾ

900 :774RR:2011/12/01(木) 17:05:38.66 ID:fZ6dAj8p
タイヤチューブの中にパンク防止剤入れと置けば良さそう

901 :774RR:2011/12/01(木) 17:18:04.24 ID:riI0uIjJ
>>899
ツールバッまでは読んだ。

902 :774RR:2011/12/01(木) 17:39:20.59 ID:lVppyJs/
>>899
なんとなく参考になった

903 :774RR:2011/12/01(木) 17:40:01.42 ID:8lbBgOjM
昔の馬車みたいに鉄巻いとけ

904 :774RR:2011/12/01(木) 17:49:11.59 ID:ZtDFC7TS
一年点検のハガキ来たけど
行ったほうがいいかなぁ

905 :774RR:2011/12/01(木) 17:53:38.24 ID:73wXMhVo
>>904
保証期間の内なら行っておけ。

906 :774RR:2011/12/01(木) 17:55:43.08 ID:73wXMhVo
>>893
タイヤが細い、投影面積が細いと煽られるっていうね。DR-Z400S乗ってた知人が
高速道路で煽られたって言ってたわ。市販オフ車の中では相当でかい部類に
入るんだけどねぇ・・・。

907 :774RR:2011/12/01(木) 17:56:09.89 ID:ZtDFC7TS
了解
年末出費多くて何だけど行くわ

908 :774RR:2011/12/01(木) 18:17:02.23 ID:HirqjL1x
ベンリィ50は重いからな

909 :774RR:2011/12/01(木) 18:23:58.73 ID:WMxEeCX0
おっさんが乗ってるアドレスV125と横並びシグナルダッシュで完敗wwww
まったく追いつけず悔しいwwww

910 :774RR:2011/12/01(木) 18:30:26.58 ID:NF1qRIoi
このバイクに乗る人種ってどんなだろ…
反骨精神にあふれたやつだろうか
それとも争いを好まないやつだろうか

911 :774RR:2011/12/01(木) 18:36:27.43 ID:ZtDFC7TS
スクーターは車輪が小さくて凄く嫌だから
燃費は確かにいいから
登板でシフトダウンして回すのが気持ちいいから

そんな理由

912 :774RR:2011/12/01(木) 18:55:36.89 ID:3QPWjkOL
傍観者として争いを眺めたい人たちが大半だろう

913 :774RR:2011/12/01(木) 19:10:52.06 ID:BxLOgRjp
スポーティーパイザーから、ウィンドウシールドに変更した。
かなり、防風効果が得られるな。

欠点は、おっさん臭いバイクに様変わり。
ミラー社外品から純正に変更したら、
良く後ろが見えるようになったよ。

見た目だけで、ミラーは選んじゃダメだな〜。

914 :774RR:2011/12/01(木) 19:40:52.79 ID:0s7F9FKT
スポーティーバイザーはジェッペルの下から風が吹き込んだりする?
あと風切り音は五月蝿い?


915 :774RR:2011/12/01(木) 19:56:15.73 ID:BxLOgRjp
>>914
風の音より、マフラーの音の方がうるさいです。
(社外品ですが…。)

あまり、気にするほど音はうるさくないよ。
スポーティーバイザーもウィンドウシールドも
防風効果は、断然後者だけど…。

買った初日にスポーティーバイザーつけてたから、
ないときと比較できないのが残念です。

916 :774RR:2011/12/01(木) 20:12:39.22 ID:fWzfpB5D
125dukeを買い増しするか、50マソかけてカブ110をチューンするか
迷う・・50マソかけたらどこまで出来るんだろうw

917 :774RR:2011/12/01(木) 20:28:55.16 ID:lVppyJs/
>>909
最近そんなの見た
アドレスV125Gが停止線にいたら
ピカピカの白カブ110が停止線を一馬身以上オーバーしてスタンバイ
フライング気味にスタートダッシュしたが
交差点を渡り切る前にあっさり抜かれてた



918 :774RR:2011/12/01(木) 20:36:46.44 ID:fZ6dAj8p
仕事でアドレスK7とカブ110乗った事有るけど
加速0−70km/hと登り坂でのグイグイ登って行く感じは
アドレスの圧勝

919 :774RR:2011/12/01(木) 20:53:06.17 ID:gyzSiuoq
アドレスと勝負しようとしてウイリーして恥ずかしい思いをしたことならあるw

>>916
高速爆走してる人は中古の大型買えるくら掛けてるそうな

920 :774RR:2011/12/01(木) 20:55:45.85 ID:rTaFeL1W
やはりBRDキット組んでもアドレスには勝てん。
 あのおやじには見事に釣られたな。
 武川125ccフルキットにBRD(B=ボッタク・R=り・D=です)吸排気
いれてもアドレス規制後にも歯が立たない。

921 :774RR:2011/12/01(木) 21:00:05.56 ID:VdmKoU+l
>>916
普通の感覚なら買い増し

922 :774RR:2011/12/01(木) 21:09:17.06 ID:qASEAh/9
お前ら若いなw
「ハイハイどーぞ抜いてください」と大らかに構えてられるのがカブの良い所なのに。

923 :774RR:2011/12/01(木) 21:51:07.48 ID:rTaFeL1W
 カブ100乗ってるが、エンジンフィールはカブ100のほうが好み。
 ポイントの50、ボアアップ75、最終90、CT110、規制前90、メイト90、80
50、バーディー50、90、リトル50(キャブ、インジェクション)、MD50、90
カブ70等、思い出せないぐらい乗ったことあるが、100のエンジンがよかった。
 ただ、タンク小さいから給油回数が多いことと、純正部品が高いことがダメ。

924 :774RR:2011/12/01(木) 22:18:18.92 ID:5Pb9PFLO
>>920
BRDおやじは何もBRDセットだけでピンスクに対抗出来るとは書いてないぞ。
ブログをよーく読んでると、ちゃんと燃調補正してるし、ハイカムも付けた実績がある。
今でもハイカム入れてるかは知らんけど、購入して一度は付けているはず。

まぁやることやって、ようやくノーマルアドレスに中〜高速で勝てるかなって感じじゃないのかな。

ちなみに俺はエアボックスだけ付けてる。
シグナスにも勝てないw

925 :774RR:2011/12/01(木) 22:24:01.72 ID:WwLhD1Jd
なんか、カブ110にはSR的な感じがある
今は、そこが好きやなー

ひさしぶりに遠出しようかな。

926 :774RR:2011/12/01(木) 22:30:04.74 ID:k9FflqbD
出ました勝ち負け論ww

927 :774RR:2011/12/01(木) 22:42:49.78 ID:f5EtykAw
カブってそういう「勝負」とは外れた世界にいると思ってたわ。
何十万も掛けて峠とかレース場に行く人ならともかく、公道でそんな気になる人がいるとは…

928 :774RR:2011/12/01(木) 22:58:41.83 ID:3QPWjkOL
勝負しようとすると、ギアいじったっけロー入っちゃってもうウイリーさってなるわな

929 :774RR:2011/12/01(木) 23:01:46.59 ID:XfE/34Cv
>>920
アドレスのエンジンを載せてみるのはどうか

930 :774RR:2011/12/01(木) 23:12:00.26 ID:jRCeDH6T
うーん、俺みたくエアクリ、マフラー交換して
パイロットスポーティ履かせて峠遊びしてる人なんてあんまりいないんだろうなぁ

あぁ、ノーマルだとステップ擦って話にならないから
ステップも左右2cmくらい切断してあるけど

931 :774RR:2011/12/01(木) 23:16:43.52 ID:1PSzjUwE
アドレスなんかの125スクに勝てるMT原2なんて早々ないだろ
YBRも乗ってるけど、加速に関しちゃカブ110より遅い気するわ
最近話題のKTM Dukeなら勝てるのか?

932 :774RR:2011/12/01(木) 23:16:49.60 ID:m6mUmmtQ
田舎なので遊んでくれるアドレスいない・・・・

933 :774RR:2011/12/01(木) 23:17:51.76 ID:t9fRFCbp
でもまぁ、通勤で使ったりすると当人の意思に関係なく
毎朝チキチキマシン猛レースに巻き込まれるからなぁ。
あんまりトロトロ走ってるとうざがられるし。
ブッチできなくてもいいから余裕を持って流れには
ついていきたいと思う。


934 :774RR:2011/12/01(木) 23:24:03.04 ID:5Pb9PFLO
>>927
峠も公道だぞw
それに峠にも行くしね。
もともとバイクが好きで、通勤用にもう一台と考えて
カスタムパーツそこそこ豊富で丈夫で乗ってて楽しいのがカブだった。
カブ楽しい。

>>930
いいね。
最終的にそうしたい。

935 :774RR:2011/12/01(木) 23:50:27.78 ID:Uwb1D7vJ
カブ乗りだけどアドレスがぶん回して抜いていったけど
規制前のやつだろけど凄く速かった

ありゃサイズは小さいけど速度的には上のクラスがいらないと思う。

まぁカブはカブで楽しくてやめられないんだけどね。

936 :774RR:2011/12/01(木) 23:53:41.82 ID:m6mUmmtQ
Wave125iだったら規制前アドと対等かな?

937 :774RR:2011/12/02(金) 00:36:57.83 ID:nzj4C6BC
マジで在庫ないな。
どの色も今からの注文は受けられない、と言われた。
アパグリーンが良かったのだが在庫してる店のほとんどがホワイト。
個人的にホワイトだけはないなーと思ってたので某大規模チェーンで
1台だけあったグリーンの中古押さえた。25000も走ってやがるがまぁ
カブだからなんとかなるだろ。納車楽しみ。

938 :774RR:2011/12/02(金) 00:42:51.36 ID:xhsaVS5n
>>920
同意w
特にマフラー 「え、これから学習するんだよね?」
て思って200キロ乗ったがノーマルとほとんど変わらず。
エアクリはトルクアップ体感できたからそのまま使ってるけど。

939 :774RR:2011/12/02(金) 00:46:55.32 ID:pCeCmbfC
チタンによる軽量化と抜けが良くなって上が少し回るぐらいだな。加速はノーマルと変わらん

940 :774RR:2011/12/02(金) 00:55:44.13 ID:myQHR4KM
どんだけ早くてもスクタの小さいタイヤはイヤだな。それに速度がのれば緊張を強いられるし

941 :774RR:2011/12/02(金) 01:06:46.68 ID:uVhqPFPf
前に中古で買ったカブ50に高価な社外マフラーが付いてたけど、それを27000円で売って
1000円で買ったノーマルに変えたらトルクモリモリで速くなったのには笑ったわ
4st小排気量でマフラーだけ変えてもほとんど意味無いな

942 :774RR:2011/12/02(金) 01:10:00.61 ID:zfuqtmVz
>>922
大らかに構えていたら猛スピードのカブ50カスタムに追い越された。
なんだったんだあれは。

943 :774RR:2011/12/02(金) 01:11:35.39 ID:4ZFsVQZS
知り合いの話になるが、出たばかりの頃のウェーブ125iはXR250のように
どろどろとトルクあるらしいが、スタートは2スト50のスクーターにはかなわな
いとのこと。ただ、これは二種カブにもいえるが、50キロ以上では軽く抜き返せ
るとのことだった。ちなみに、このころは免許が50のみで乗れなかった。

944 :774RR:2011/12/02(金) 01:20:24.02 ID:4dDTERL4
すまん、質問なんだが↓の動画の2:23あたりのエンジンかけた時左右ウインカーもオレンジに点灯してるけど、
カブ110ってウインカーも点灯できるようになってるの?
http://www.youtube.com/watch?v=lQxBRkBCa0w

945 :774RR:2011/12/02(金) 01:23:29.56 ID:myQHR4KM
今日バイク雑誌見ていたが、アジア向け小型バイクのモデルは110ccが半分ぐらい
占めていた。カブも現実的には110ccで継続するんじゃないか。

946 :774RR:2011/12/02(金) 01:31:11.25 ID:8DsZePHF
クラッチが痛むかもしれないのは別にして、
地面蹴りながらの2速発進が、変速ロスが無い分、速くないかな?

947 :774RR:2011/12/02(金) 01:36:42.68 ID:iEm0gAxL
>>944
市販されている社外品の「ウインカーポジション化キット」(数千円)が組み込まれている。

948 :774RR:2011/12/02(金) 01:41:28.96 ID:Njg6VuOn
>>944
配線を加工してポジションランプにしているのだと思う

949 :774RR:2011/12/02(金) 01:49:15.24 ID:4dDTERL4
>>947-948
どうもです。
ポジションランプって言うのか!でも数千円でできるなら真っ先につけようっと!

950 :774RR:2011/12/02(金) 02:28:11.60 ID:uVhqPFPf
ポジションランプなら行灯カブよろしくホーンカバーに付けれよ

951 :774RR:2011/12/02(金) 05:54:37.36 ID:tOI5Xuba
もはよう
今朝も寒いねえ
今日はハングオンしながら配達しちゃったよ
タイヤの端から削っていこうぜ
皆の衆も

952 : 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 :2011/12/02(金) 06:23:12.65 ID:dgGjP1Zh
新型厨はすっかり大人しくなったな

953 :774RR:2011/12/02(金) 07:20:48.28 ID:uQ2Jowpy
そらまぁ外野がわいわい騒いでるうちに生産中断という最悪の形に落ち着いたからな

954 :774RR:2011/12/02(金) 08:20:29.29 ID:YKw897nS
KDX125ならカブ110、wave125iやアドレスなど比べ物にならない
くらい速い 

955 :774RR:2011/12/02(金) 10:27:15.03 ID:Tg786tzm
例のブログにフロントディスク化した人出てたけど
逆にバネ下重量増えて慣性モーメントの影響も大きいと思うんだけどな

956 :774RR:2011/12/02(金) 10:50:26.25 ID:myQHR4KM
情報探しにブログみていたら、こんなの有った。

恐るべき中国コピーバイク
http://blogs.yahoo.co.jp/rivers9614/26984727.html


957 :774RR:2011/12/02(金) 11:09:59.59 ID:14sWRL+C
>>918
カブはちゃんと1速で30キロまで引っ張った?
エンジンをヴァンヴァン唸らせて引っ張ってこそ
カブ110の本領が発揮できるんだから分かってる?

958 :774RR:2011/12/02(金) 13:41:44.21 ID:TjjGAaZt
誰かチャレンジャーは1速でずっとアクセル全開にして限界まで達したらどうなるのか試してうpしてくれよ

959 :774RR:2011/12/02(金) 15:26:09.55 ID:lR08+c6o
自分でチャレンジャーになれ

960 :774RR:2011/12/02(金) 16:58:52.03 ID:DzerKeH4
友達の規制前アドレスは何故か最高速仕様にしてあって普通に抜けた。
しかも最高速は自分のカブと同じメーター110kmくらい。
それ以上はふらつくから怖くて出せないらしい。
田舎だし、なぜアドレスを購入したか疑問に思ったぜ。
PCXとシグナスは別次元の走りでしたー

961 :774RR:2011/12/02(金) 18:01:42.47 ID:lR08+c6o
これはまもなく廃番になるのかえ

962 :774RR:2011/12/02(金) 18:20:19.13 ID:rttpwbX4
廃盤情報は公式なのは無し。誰から聞いた等の町の噂レベル。
実際はタイの水害の影響で部品調達が止まって生産中止になっただけぽい。
まあ供給責任のある郵政やほかの車種優先で生産計画立てるだろうから
あまり売れて無さそうな110プロとかは当分後回しではと夢想しつつ
近くのホンダウイング店のプロ2台の一台をゲットすべきか考え中。

963 :774RR:2011/12/02(金) 18:42:10.92 ID:YKw897nS
郵政も最近おばさんの配達人が多い
ギアーやジャイロに乗ってる人が多い

964 :774RR:2011/12/02(金) 18:42:17.18 ID:yAI0N80L
>>960
アドレスってノーマルの時点で完成度高いらしいから
その最高速仕様って弄ってるのが逆に加速が糞になってんじゃね?

俺も友人の規制前アドレスとスタート勝負したが、まず加速で引き離されてしまう
じわじわ追いつけるかと思ったが、なかなか差が縮まらんかったぞw
規制前アドレスでも黒フレームの台湾製でなく
初期の灰フレームの日本製のやつはノーマルでも速いらしいぞ


965 :774RR:2011/12/02(金) 19:45:32.13 ID:DzerKeH4
07式のアドレスだけど多分いいところを殺してるっぽいね。
ノーマルシグナスについていくのがパワー&バンク角的にきついので
ショートステップ化とボアアップをボーナスでやるぜ。

966 :774RR:2011/12/02(金) 21:13:56.19 ID:14sWRL+C
>>965
レースでは活躍しているMTが、カブはなぜか遅い扱い
アンダーボーンといえどもMTの意地を見せてくれ!!

967 :774RR:2011/12/02(金) 21:26:13.87 ID:vJIV5Gt5
ハンドルカバーの入荷予定が今月末orz

グリップヒーターつけたのに…。

968 :774RR:2011/12/02(金) 21:39:16.89 ID:XoNaDfRK
グリップヒーター欲しい所でもあるんだけど、ぶっちゃけどう?
つけやすい?あと暖かい?
冬以外ってスイッチとか邪魔っけにならないかしら?


969 :774RR:2011/12/02(金) 21:58:11.87 ID:lflckcUh
郵便屋(の保険屋)はグリップヒーターに文句言ってたな
Eg切るとスイッチを再度入れないといけないのが不便らしい

970 :774RR:2011/12/02(金) 22:03:32.87 ID:cI2PMRca
ステップをショート化してもバンク角増えないと思う。俺のはステップ先端だけじゃなくて、エンジン真下の取り付けボルトから最初の曲がりの部分も擦り始めた。それにリヤブレーキペダルのアーム部分も擦るしね。何とか車高が稼げれば良いんだけど。

971 :774RR:2011/12/02(金) 22:29:44.61 ID:3NS0Nuc3
>>967
千円やそこらなんだから、届くまで近所のホームセンターで買えばいいじゃん。

972 :774RR:2011/12/02(金) 22:52:53.93 ID:i9rgAWUj
てs

973 :774RR:2011/12/02(金) 23:01:41.21 ID:i9rgAWUj
>>972
デイトナの巻きタイプの使ってる。
とても温かい。

大阪住みで極寒地域ではないけど、今の時期朝は10℃ほど。

片道25分の通勤に使っているけど、
冬用グローブの上からでも熱くてスイッチ切る日もあるぐらい。

素手では熱すぎて絶対に運転出来ない。

巻きタイプなので夏場はすぐに外すことできるし、何より安い。
定価5000円のネット価格では3000円台からある。

欠点としては、スイッチが防水ではないという…w


974 :774RR:2011/12/02(金) 23:03:07.84 ID:i9rgAWUj
ちょ、アンカーみすったw

上のは>>968ね。

975 :774RR:2011/12/02(金) 23:37:35.67 ID:Njg6VuOn
中四国のバイクサイトだと在庫はふつーにある
サイドバッグ付きってあるけどどんな造りのバッグなのか手に入れた人はおる?

976 :774RR:2011/12/03(土) 00:57:32.53 ID:4s2GMxmR
>>957
同感、とにかく各ギア全開にしないとダメですね。アクセル戻すともうダメ

977 :774RR:2011/12/03(土) 01:07:07.28 ID:m1ZO8ZAe
新型厨と言われそうだが、水害の影響で在庫がないのは予想がつくが
その理由で部品供給の遅れが出てるなら公式発表されてもおかしくないかと
思う。
それがなければやっぱり新型・生産中止説もアリそうに思うんだよね


978 :774RR:2011/12/03(土) 03:16:46.56 ID:dihHHteO
スーパーカブ110田舎じゃ全然見ないんだが・・
オッサンが乗ってるのは未だに古い50か90ばっか

979 :774RR:2011/12/03(土) 04:22:33.99 ID:bcia7JUK
>>977
なんかもう必死すぎてわらえる。
部品供給が止まって販売がストップするなんてのは
バイクの世界じゃ、しょっちゅうですよ、どのバイクでもね!
四輪ほど部品の供給はしっかりしてないのよ。
だから、そんなのをいちいち公式発表するかいなw

980 :774RR:2011/12/03(土) 05:37:53.74 ID:vYNrZum5
生産終了に関してはホンダが正式発表するまでは個人(店)レベルの噂や予想に過ぎない。
その噂で得するのは情強を気取ってどや顔で考察する奴や便乗して儲けようとする販売店くらいで、
いま乗ってる人や普通のカスタムショップなんかは悪い影響ばかりだと思うんだ。
半年前以上から噂や予想が出てたけど荒れるだけで確実な情報や建設的な事とか一切出てこないし。
個人的にはもう生産終了に関する話題出す奴=荒らしくらいに思っているわ。

981 :774RR:2011/12/03(土) 05:51:23.15 ID:at3InVEl
洪水の影響に便乗して妄想するヤツ多すぎ

982 :774RR:2011/12/03(土) 06:40:52.34 ID:J0HoC5Pc
シンプルかつオールドルックな原2を期待してる
半端な近未来デザインは洪水と共にお流れになってほしい

983 :774RR:2011/12/03(土) 07:03:24.24 ID:kducaZjs
>>978
カブが壊れないってのもあるんだろうな

984 :774RR:2011/12/03(土) 07:17:34.05 ID:xLB/S5fr
横○
何事も無かったかのようにモーターショーの紹介しててワロタ

985 :774RR:2011/12/03(土) 08:37:15.31 ID:kducaZjs
ベンリィ110が市販化されたら強力なライバルになるな
てかあれ十分市販化できそうな出来だったけどどうなんだろ

986 :774RR:2011/12/03(土) 09:16:14.97 ID:NC6yHwdk
>>985
あ、行ってきたの?

987 :774RR:2011/12/03(土) 09:19:33.24 ID:XF+MJVz3
>>986
横輪のブログに写真が出てるよ。

988 :774RR:2011/12/03(土) 09:30:05.64 ID:4s2GMxmR
BENLY110、これは追加発売されそうですね。

989 :774RR:2011/12/03(土) 09:30:24.32 ID:4mthVaMN
>>977
会社でカブの部品も出してる。
結構輸出が止まったが、いちいち発表なんてしない。
あほくさ。


990 :774RR:2011/12/03(土) 09:54:13.31 ID:emIwTM+q
ベンリィ110見た感じ
前12インチ、後10インチって感じかな

991 :774RR:2011/12/03(土) 10:41:06.14 ID:lNyk2qOb
>>989
なるほど、だから必死なんですね

992 :774RR:2011/12/03(土) 10:53:21.71 ID:/u4LZ6vi
ギアの登場でメイトが終了した前例もあるし
ベンリーの登場と前後してカブ110終了もありえるな

カブプロの駆け込み需要があったようで何より
需要があれば生き残る可能性もあるし
部品も多く取っといてくれるだろうしね

993 :774RR:2011/12/03(土) 11:00:04.78 ID:vS5ok1D1
次スレたてれんかった
だれかよろしく

994 :774RR:2011/12/03(土) 11:14:24.29 ID:sNfNYzSM
次スレ立てた

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322878345/

995 :774RR:2011/12/03(土) 11:42:08.92 ID:4mthVaMN
>>991
まあな
でもほとんど東南アジア生産だ

でもおまえら中国生産で欲しいか?
オレは大陸製だけは嫌だ


996 :774RR:2011/12/03(土) 12:02:54.63 ID:KhvVrQOy
>>994
乙そして埋め

997 :774RR:2011/12/03(土) 12:09:40.54 ID:2zlrk6b3
中華製は全力でお断りします。

いまの110カブも、エンジン部品も国内で組み立てて欲しかったのが本音。
こないだの報道発表のとおりに高価値でない400以下が海外生産なら、
他社に行くわ。日本製をアピールしているメーカーもあるし。

998 :774RR:2011/12/03(土) 12:11:45.75 ID:JWgi1UQK
寒い。ウメ。

999 :774RR:2011/12/03(土) 12:13:22.69 ID:iWeOMliG
うめ

1000 :774RR:2011/12/03(土) 12:13:27.68 ID:GNLNrZhn
999

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
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        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
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