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4st125最速★KTM125DUKEデューク 5★インド製45万円

1 :774RR:2011/08/18(木) 20:46:48.14 ID:ADUyTOzm
HP
http://www.ktm-japan.co.jp/2011/models/125/125duke.html
正規ディーラー
http://www.ktm-japan.co.jp/dealer/index3.html
パーツリスト、パーツ通販
http://www.ktm-parts.com

■ リミッターについて
日本仕様はオプションで選べば、80km/hで作動するスピードリミッターが付く。
http://www.ktm-japan.co.jp/2010/news/12/20101214_125duke.html
オプションで選ばない場合、初回点検までは100km/hでリミッターが作動し、初回点検(500km)でリミッター解除。
レッドバロンの平行輸入車はリミッター無しとの情報あり(未確認)。正規ディーラーも、2便以降の入荷はリミッター無しとの情報あり(未確認)。
■ インド製について
KTMとBajajとの提携により、低賃金のインド人がBajajのインド工場で生産中。
http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=3948
2011モデルはインド工場で生産後、オーストリア本社工場に運び検査した上で出荷している。(2012モデル以後は不明)

水冷4st DOHC4バルブ単気筒 EFI 6速 KTM独自設計エンジン
BORE * STROKE 58mm * 47.2mm 124.7cc 15PS/10,500RPM
半乾燥重量118KG ガソリン容量11L 装備重量128KG スチールトラスフレーム アルミ一体鋳造スイングアーム
ホワイトパワー43mm倒立フォーク ホワイトパワーPDSリアショック エンジン下マフラー
価格44万9400円 7月1日発売 (正規ディーラー)
レッドバロンでも8月に発売決定。バロンは通常KTMの新車を売らないが、125Dukeはヨーロッパ仕様を並行輸入する。

オフロードでは85ccのミニMXerを出し続けてきたKTMで、11年ぶりに小型オンロードが復活。(125Sting最終型は2000年)
690DUKEよりも、990SuperDUKEに近いデザイン。
エンジンはKTM独自設計のDOHCで、ハスクバーナTE125/SMS4のようなヤマハから買ったSOHCエンジンではない。

2 :774RR:2011/08/18(木) 20:52:31.99 ID:xsM9+MAN
2ゲット

3 :774RR:2011/08/19(金) 05:49:42.21 ID:RgfMUJKG
125Sting (1997-2000)
125EXCを17インチ化し、620/400Dukeと共通のフロントカウルと大径ブレーキを付けた、125Dukeの先祖に当たるモデル。
http://www.diseno-art.com/encyclopedia/vehicles/road/bikes/KTM_Sting_125.html
http://www.bikez.com/pictures/browse.php?bikeid=1156&pageno=2

   DukeとStingの歴史
 年   バイク      マフラー ホイール セル キック チェーン スリッパー 輸入元
------------------------------------------------------------------------
1994 620 Duke (608cc)  up   spoke   no   L     R    no   Toshi 西山
1994 400 Duke (398cc)  up   spoke   no   L     R    no   Toshi 西山
1997 125 Sting (124cc)  up   spoke   yes R(option) L    no   Toshi 西山
1999 640 Duke (625cc)  up   cast    yes  L     R    no   Toshi 西山
2008 690 Duke (654cc)  down  cast    yes  no     L    yes   KTM Japan
2010 690 Duke-R (690cc) down  cast    yes  no     L    yes   KTM Japan
2011 125 Duke (124cc)  down  cast    yes  no     L    no   KTM Japan

前スレ
4st125最速★KTM125DUKEデューク 4★インド製45万円
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309617170/

関連スレ
【READY TO】KTM Vol.27【RACE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302174434/
【2011は値下げ】KTM 1190 RC8R【ツインプラグ化】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303694916/
【JAP完敗】ダカールDAKAR 2011パリダカ【KTM圧勝】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1293762105/

4 :774RR:2011/08/19(金) 08:49:42.15 ID:RgfMUJKG

PDFオーナーズマニュアル(全部英語157ページ)Ready to RaceのKTMらしく、乗り方の基本から日常メンテナンスまで詳しく書いてる。日本メーカーのしょぼいマニュアルとは大違い。
http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/8003K4_251486361.pdf
英語HP
http://www.ktm.com/125/125-duke-eu/highlights.html

YouTube KTM公式チャンネル
http://www.youtube.com/user/ktm
バルセロナでのカタログ写真メイキングビデオ
http://www.youtube.com/watch?v=c8e1l3k4xJY

KTM純正オイルMOTOREX
http://daytona-mc.jp/sp/motorex/
125Duke指定 Formula4T 10W-40 又は 15W-50

>>1のディーラーリストにはまだ載ってないが、三重県で初のKTMティーラーOPEN
http://www.ktm-japan.co.jp/2012/news/20110811.html
8月21日(日)KTM東海がサマーフェスティバル開催。2012年最新モデル試乗会のほか、ユーザー参加レースやライディングスクールなど盛りだくさん!
http://www.sanbishi.com

1県に1店はティーラーができて、日本の通販サイトでもKTM純正パーツが買えるようになると良いね。
http://www.webike.net/jyunsei/parts/

5 :774RR:2011/08/19(金) 10:23:10.64 ID:XoB/V1Ki
通勤通学で天気問わず毎日乗ってる方、錆びとかはどうですか?

6 :774RR:2011/08/19(金) 10:32:46.51 ID:4oU00o/J
2


7 :774RR:2011/08/19(金) 10:33:02.30 ID:a8aw/dOw
4st125で15psとはなかなかすごいね。
公道走ってて不満とかないですか?加速はいい?

8 :774RR:2011/08/19(金) 10:33:06.27 ID:4oU00o/J
ヶ月で錆びるのかよw

9 :774RR:2011/08/19(金) 11:16:13.68 ID:sxwGeNSu
アクラボの腹下マフラー早く出してくれよ、楽しみに待ってるのに

>>7
回せば良い加速する
慣らしが終われば楽に車の流れをリードできる
坂の多い所に住んでるなら、回せない慣らしの間はつらいな

10 :774RR:2011/08/19(金) 11:54:16.34 ID:lfJnj9Zp
>>8
屋外でバイクカバー保管の時は、ヤマハでもカワサキでも一ヶ月程度でネジ類に錆出て来たよ。
蒸れるんだろうね〜

11 :774RR:2011/08/19(金) 11:59:32.87 ID:4oU00o/J
じゃー>>5の質問自体意味ないだろ。

>>1>>5>>7の流れから何となく分かった。
他メーカー儲or信者の叩きを入れやすいスレにしたい奴が居るんだなw

12 :774RR:2011/08/19(金) 12:18:01.38 ID:lmigBPTZ
>>5
外車はあれこれ大変だよー
国産がいいんじゃないー
ホンダがいいよー

13 :774RR:2011/08/19(金) 12:27:11.73 ID:e7oDwBrJ
>>12
本田も日本産じゃないけどな

14 :774RR:2011/08/19(金) 12:33:00.95 ID:lfJnj9Zp
>>11
それもそうだな。

ただまあ、そんな神経質にならんでもとは思うけど。
どの車種のスレにも変なヤツは居るし。

15 :774RR:2011/08/19(金) 12:48:15.04 ID:xmsagjYz
200が2012年、350が2013年に発売決定してる。
低速トルクが欲しい奴は、冬まで待ってみるのも手だな。(高速クルージングはどうせできた物じゃないが)

Duke200の2012年型がインドで発売
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51646471.html

Duke350の2013年型がアメリカで発売
http://hellforleathermagazine.com/2011/08/2012-2014-ktms-leak
http://hellforleathermagazine.com/wp-content/uploads/2011/08/2011-KTM-future-models-599x450.jpg

16 :774RR:2011/08/19(金) 15:27:30.67 ID:osa5Ciq8
>>5
気にする程じゃ無いけど、下のカウル留めるビスはすぐ錆びる。
もっと錆びたらホムセンでSUSに変えればいいだけの事だけど。
あと他は目立つとこはない。屋外高級カバー保管。雨天かまわず毎日通勤。
他のバイクと同じように、スタンドとか鉄黒塗装の部分はそのうち錆びるだろうな。

17 :774RR:2011/08/19(金) 15:36:57.90 ID:dqhXgQYU
http://www.ktm-japan.co.jp/2011/images/125/125_duke_l.jpg


いつ見てもカッチョいい
でもお値段が・・・

18 :774RR:2011/08/19(金) 15:50:53.31 ID:vibrG6MN
200か350日本で売らないかなぁ
100万クラスにならない限り絶対買うのに

19 :774RR:2011/08/19(金) 15:56:36.21 ID:xmsagjYz
>>17
正規ディーラー KTMクレジット 年利3.9% 最長120回ローン
http://www.ktm-japan.co.jp/support/credit.html

レッドバロン ライダーズクレジット 年利9.8% 最長84回ローン
http://www.redbaron.co.jp/buy/credit.html

20 :774RR:2011/08/19(金) 15:58:54.28 ID:L9aj3Vzd
>>19
9.8ってすげーなw

21 :774RR:2011/08/19(金) 17:00:05.90 ID:e7oDwBrJ
>>20
レッドバロンはかなり前からこの金利だ。
だが、お客が少ない訳じゃないから、それでも買うんだろ。

俺は現金だからよく知らんが

22 :774RR:2011/08/19(金) 17:05:48.57 ID:xmsagjYz
審査激甘で金利超高
銀行系キャッシングの審査が通るなら、そっちで借りてバロンではキャッシュで買ったほうがマシなレベル

スカTWやバカスクの兄ちゃんでも審査通して売らないといけないからね
KTMディーラーの客と、バロンの客と、どっちが真面目にローン払うかと考えたら分かるよな・・・

>>18
日本で売らなければ、その時こそレッドバロンの並行輸入の出番だな

23 :774RR:2011/08/19(金) 17:29:07.31 ID:G31JQfHC
いつもニコニコ現金一括払いが僕のポリシーです

24 :774RR:2011/08/19(金) 20:37:53.15 ID:xmsagjYz
Dukeは200と125でバイク本体の値段はほとんど同じだろうな
昔のXLR200と125みたいに
DJEBELは200でステンのパーツが125ではスチールになったりして、差を付けてたが

25 :774RR:2011/08/19(金) 22:26:04.08 ID:jNY3UNAc
>>24
カラーくらいは変えてくるんじゃね。
っても、どうせお得意のR商法のアレだろうけどw

26 :774RR:2011/08/19(金) 23:59:13.69 ID:YsMWSbdg
>>16
KTMの他のと同じ塗装なら黒塗装はなかなか錆びないよ。ネジはすぐ錆びるけど

27 :774RR:2011/08/20(土) 06:59:33.95 ID:z0zlK4dm
>>26
他のKTMと同じように、フレームはクロモリ鋼にパウダーコート塗装だよ。
日本車に多いウレタン塗料より塗装が固い、分厚い、サビにくい。

サンドブラストみたいな小部屋で粉を吹き付け→フレームは静電気を帯びてるので粉が落ちない→オーブンで粉を溶かして焼き付ける

28 :774RR:2011/08/20(土) 15:36:11.68 ID:DB0aBxSx
>>19
バロンのローン金利やべええww
バロンで買うなら絶対に現金一括にしよう。

29 :774RR:2011/08/20(土) 18:01:17.32 ID:+xeTmIXe
ステファン・ピエラCEOが1月のデリーショーで200Duke初公開すると発言したぞ
インドで世界初公開したいから11月のミラノショーには出さないのだろう
http://www.scigacz.pl/KTM,200,Duke,w,2012,oraz,350,Duke,w,2013,najpierw,Indie,16030.html

30 :774RR:2011/08/20(土) 18:21:07.67 ID:+xeTmIXe
エンジンのカッタウェイ・モデル
http://foto.scigacz.pl//gallery/test_motocykli/KTM_125_Duke_szkola_lansu/silnik_ktm_125_duke.jpg
http://foto.scigacz.pl//gallery/test_motocykli/KTM_125_Duke_szkola_lansu/ktm_125_duke_silnik.jpg
http://foto.scigacz.pl//gallery/test_motocykli/KTM_125_Duke_szkola_lansu/nowy_silnik_duke.jpg

KTM自社開発のDOHCかっこいい
ハスクのSMS4やTE125みたいなヤマハから買ったSOHCエンジンとは違うんだよ

31 :774RR:2011/08/20(土) 18:44:55.71 ID:n666RhVe
どこがどう違うの?
性能とか構造とかじゃなくて「かっこよさ」の話でね?

32 :774RR:2011/08/20(土) 18:54:24.78 ID:cppRYWOf
>>29
夏頃には日本でも売って欲しいな。すぐ、買う。

33 :774RR:2011/08/20(土) 19:03:41.28 ID:nJfeQry3
せやな〜。

34 :774RR:2011/08/20(土) 19:09:24.08 ID:iwkx2MvA
で、このスレにこのKTM 125 DUKEを買った奴居る?

35 :774RR:2011/08/20(土) 19:16:47.28 ID:lE6Hklp2
ホーネットDSにdukeに合いそうなカラーが追加されるぞ!

http://carlifenavi.com/article/detail/160878

36 :774RR:2011/08/20(土) 20:33:34.46 ID:16oh/PQk
>>34
あと1週間ほどの第3便で届く予定であり
手付のみで残金未納だから、厳密に言えばまだ買ってないなw

37 :774RR:2011/08/20(土) 21:24:07.83 ID:chqKmgy9
>>34
買ったよ

38 :774RR:2011/08/20(土) 22:01:34.93 ID:g4BN0QAX
>>34
今日も乗ったぜよ

39 :774RR:2011/08/20(土) 22:11:18.85 ID:f23FuKpm
>>35
高いヘルメットって5,6万するんだ・・・

40 :774RR:2011/08/20(土) 22:13:08.33 ID:c5bInz5z
>>37
>>38
比較的平坦な道で70〜80kmぐらい出しても振動とか来ずにスムーズに走れる?

また、坂道はどう?キツくない?

最後にあなたのKTM 125 DUKEの燃費を知りたいな

41 :774RR:2011/08/20(土) 22:14:46.23 ID:yeHPxIuF
>>39
その辺りの値段はプレミアムクラスだから、国産ヘルメットなら2、3万のエントリーモデルでも十分な機能だよ。

42 :774RR:2011/08/20(土) 22:15:50.74 ID:v4wUZWDX
オフヘルは似合わない気がする

43 :774RR:2011/08/20(土) 22:18:40.74 ID:4bmB8LfI
>>39
俺はDS使っているが、買うときは3割引で買っている。
使い心地は良いよ。

44 :774RR:2011/08/20(土) 22:29:21.74 ID:zqhccbFe
>>42
オフメットで乗るものとばかり・・・
http://www.youtube.com/watch?v=ZydHTGIkkok

45 :774RR:2011/08/20(土) 22:57:37.83 ID:wB5PYb1V
なにしろKTMだしなぁ

上にある
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51646471.html
だって…

46 :774RR:2011/08/20(土) 23:09:34.07 ID:7KNzTkqQ
DUKEはもちろんだけど
ストリートファイター系のネイキッドにオフメットは似合うよ
一回オフメットの格好良さに気づくとツルッとしたフルフェイスには戻れん
風圧で首持ってかれるのは怖いけどね・・・

47 :774RR:2011/08/20(土) 23:10:19.23 ID:zqhccbFe
フルフェイスってどんなバイクのデザインも台無しにするよね
なんだあの卵は

48 :774RR:2011/08/20(土) 23:44:40.96 ID:yeHPxIuF
>>47
大丈夫だよ。
おまえが気にしてるほど、バイクとヘルメットのスタイリングなんぞに他人は気になってないよ。

49 :774RR:2011/08/21(日) 00:02:01.89 ID:jPWUe3fN
>>48
仰るとおりです

50 :774RR:2011/08/21(日) 00:05:42.60 ID:OwPUuW6I
スタイリングなんて基本自己満足だろ
つか他人は気にしてない〜とか言ってる奴って普段どんな格好してんだろ

51 :774RR:2011/08/21(日) 00:11:42.82 ID:wGOc9IKg
他のバイクならいざ知らず、DUKEにフルフェイスとかジェットで乗るのはちょっと・・・
見た目にこだわらんで何のためのKTMだよと

52 :774RR:2011/08/21(日) 00:22:01.04 ID:s6g8xW2q
>>50
ライディングファッションと普段のファッションを一緒にしちゃう人ってw

53 :774RR:2011/08/21(日) 00:30:13.18 ID:OwPUuW6I
ライディングファッションにすらこだわれない奴が普段のファッションには気を使うとでも?
ねーよw
言うほど他人は気にしてない〜ってセンスの無いキモオタの常套句じゃんw

54 :774RR:2011/08/21(日) 00:36:41.51 ID:s6g8xW2q
>>53
そんなに必死にならんでもw

カッコ悪けりゃそいつを笑えばいいだけじゃん。

55 :774RR:2011/08/21(日) 00:37:11.93 ID:9FwOd62j
スタイリングなんて基本自己満足、といいつつ他人の格好を扱き下ろす矛盾についてツッコムべき?

56 :774RR:2011/08/21(日) 00:43:24.19 ID:wGOc9IKg
DUKEの話に戻りましょう

57 :774RR:2011/08/21(日) 01:46:56.60 ID:av7tCqox
>>40
平地で80キロは全然余裕。変な振動もないよ。
坂道は低速ギヤでブン回せば結構走る。
登板車線があるくらいの傾斜の坂道でも90キロくらいで走れたから、支障があるってほどじゃないね。
ただ、リアのスプロケの歯数は増やしてもいいかも。実際俺はそうするつもり。
燃費はハイオクでリッター35キロくらいかな。


58 :774RR:2011/08/21(日) 03:02:37.36 ID:msmtVyAf
>>57
詳しい書き込みありがおう
ほんとうに参考になりました

59 :774RR:2011/08/21(日) 06:18:42.11 ID:Uf4V4K3q
最近の若い人って機能美って言葉を知らんのかね・・・
オフメットなんて140越えてきたらあぶないぞ?

60 :774RR:2011/08/21(日) 06:34:20.72 ID:KLw3b6kK
>>59
えっ?140も出るの?

61 :774RR:2011/08/21(日) 06:38:36.94 ID:KLw3b6kK
因みに俺は220位しか出ないオフ車でDSを使っているが140位でも問題ない。
200キロはサーキットでしか出さないけどね〜

62 :774RR:2011/08/21(日) 06:43:44.11 ID:MZuugGNT
>>51
俺はオフ車なんてとらえてないからジェットで乗ってるぞ
既成概念なんかどうでもいいさ 自由に乗ろう


63 :774RR:2011/08/21(日) 06:58:45.78 ID:rpDtbv3Q
>>62
じゃあ半キャップでもいいでつか?

64 :774RR:2011/08/21(日) 07:09:02.99 ID:wTc/YkOv
>>30
シリンダーヘッドでかいね。KTMは明らかに200cc化を前提に設計してる。
クランクケースもでかい。125ccとしては凄い立派なオイルフィルターとオイルスクリーンがあって、オイル容量も1.5Lもある。

まだ耐久性と言うほど走ってないけど、耐久性も良さそう。さすが200cc化してインドで売るエンジンだ。

65 :774RR:2011/08/21(日) 07:19:57.84 ID:MZuugGNT
>>63
ええよ 俺の頭じゃないから(笑)
法律的には原付用ので良いんだから

66 :774RR:2011/08/21(日) 07:47:06.70 ID:pmrE80Ln
>>59
140超えてくると危ないのかもしれんが、このバイクは140も出ないから大丈夫。

67 :774RR:2011/08/21(日) 07:50:58.52 ID:KLw3b6kK
>>63
JISのB種(だっけ?)に通っていれば法律上は問題ない。

68 :774RR:2011/08/21(日) 10:44:20.15 ID:Uf4V4K3q
>>66
>>47が何言ってるか読めないのか?

69 :774RR:2011/08/21(日) 11:08:28.60 ID:wGOc9IKg
そもそも公道で140なんて出す必要あるの?つか出していいの?

70 :774RR:2011/08/21(日) 12:06:15.21 ID:s6g8xW2q
>>64
まじで日本でも販売してくんないかな、200cc。
車検が無く、高速乗れるってのは魅力的だよなー。

71 :774RR:2011/08/21(日) 12:13:11.06 ID:ABtxn/Xp
1ヶ月ほど乗ったので気になる所を少し、
・思ってた以上にFフォークの動きが悪い、
 ブレーキングによる沈み込みからの戻りが妙にバネバネしい、ダンパー弱い
・Rタイヤの形状が悪く、タイヤの端の方に行くと接地感が乏しくなる
・低回転からの立ち上がりが弱い特に2速が弱く感じる

ちなみに、Fフォークはインドのエンデュランス製、Rサスは不明だが多分エンデュランスだと思う
エンデュランスは某メーカーのFフォーク開発時に倒立フォークのオイルシールの精度に難有りで
製造を断ってる経緯が有り、今回のWP設計の倒立フォークのオイルシール部は注意したい所

インドKTMはバジャージ製造なのでスイッチ周りなどバジャージと共通の物が多い
特に、LEDで光るスイッチ部は水に弱く、LEDがすぐに点灯しなくなるので注意したい

とりあえず、タイヤは早めに交換したいところだね、少しは軽くなるかも?
サスペンションに関しては、今の所どうする事も出来ない、
と言うかサーキットでレースとか言うのでなければ、いじる必要は無い、

72 :774RR:2011/08/21(日) 12:25:17.05 ID:M7K+PAPg
>>71
詳しい書き込みありがおう
ほんとうに参考になりました



73 :774RR:2011/08/21(日) 12:30:48.11 ID:gh1IzVhl
>>71
LED消えるのって全体にいえること?
それとも自分のだけ?

74 :774RR:2011/08/21(日) 12:35:23.05 ID:zczaS/jL
3便はやくこいー
この季節マルチは股が糞暑い・・・

75 :774RR:2011/08/21(日) 12:51:11.89 ID:ABtxn/Xp
>>73
Bajajのパルサーとまるりっきり同じ物なら全体的に言える、
と言うか、同じ物と思われる、
インドでもこのLEDでスイッチ光らせるのが水や振動で壊れて光らなくなるのが多い
もっとも向こうは、水+振動+土埃で壊れる要素は日本より厳しい環境と言える

76 :774RR:2011/08/21(日) 13:06:11.54 ID:gh1IzVhl
>>75
自分のが消えたわけじゃないのかよ
紛らわしいな

77 :774RR:2011/08/21(日) 13:09:32.94 ID:wGOc9IKg
メーカー的に消える可能性高いから注意したいって書いてあるじゃん
文盲かよ

78 :774RR:2011/08/21(日) 14:01:23.90 ID:yp2UD/8L
>>71
> ・思ってた以上にFフォークの動きが悪い

オレも同感だったが、慣らし終わる頃には普通に動くようになった。
慣らし中は意識的にフォークを動かすようにしてたよ。
今はオイル交換もして、ひとまず問題ないレベル。

79 :774RR:2011/08/21(日) 14:34:04.07 ID:nYBQ9PMJ
お前らおっさんは125ccにどんだけパワーやらサスやらの性能を求めてんだよ(笑)
金で買った大型免許でハヤブサでも乗っておけって。
金あるんだろ?

80 :774RR:2011/08/21(日) 14:59:42.22 ID:Uf4V4K3q
>>69
「そもそも」デザインの話だろ?

81 :774RR:2011/08/21(日) 15:10:43.18 ID:DA7G4MuI
そもそもデザインの話だったのに、
140出したら・・・なんて意味の無い仮定を持ち出したのはあなたでは?

82 :774RR:2011/08/21(日) 15:11:58.53 ID:cZ8RFm1w
>>79
金無いし、大きくて重いバイクはいらない

83 :774RR:2011/08/21(日) 16:18:16.63 ID:KLw3b6kK
>>81
老人は放っておきなさい

84 :774RR:2011/08/21(日) 16:41:46.43 ID:KSu26+Y/
納車から半月、1000km超えたぞ
デュークを評価するなら125ccにしては、って前提を忘れちゃだめだぜ
125ccにしちゃカッコいい、車体にフニャフニャ感がないし
装備も安っぽくない←コレが史上最高に安っぽくない
125ccにしては遅くないし、キレーに吹け上がってスピードも乗りやすい
燃費もいい、回さないように走って38km/h行ったぞオレ。
250cc以上のクラスに比べたら保険料ががくんと安いし
オレはものすごく満足してる。
1100ccは手元に残して、今まで乗ってた250ccトレールを下取りに出した。
250ccトレールは、高速に乗れるけど乗らないし
デュークほど、走っていてニコニコできることが少なかったなぁ!


85 :774RR:2011/08/21(日) 16:48:34.92 ID:Uf4V4K3q
>>81
本当に「機能美」って言葉知らないんだな・・・

86 :774RR:2011/08/21(日) 17:09:06.61 ID:wGOc9IKg
出せない、出す必要が無いスピードに適応するのが「機能美」なんか?
サーキットならいざ知らず、公道においてはただオーバースペックなだけじゃねーの

87 :774RR:2011/08/21(日) 17:23:14.29 ID:Uf4V4K3q
そーだなw
街走るだけならカウリングなんてオーバースペック、
空飛ぶだけならスホーイなんてオーバースペック、
宇宙行くだけならスペースシャトルなんてオーバースペック、
オーバースペックなものをかっこいいと思う俺は頭がおかしいんだろうさ。

88 :774RR:2011/08/21(日) 17:31:50.42 ID:RsNOlogq
フルフェイスのおっさんが必死すぎて泣ける

89 :774RR:2011/08/21(日) 17:41:22.61 ID:s8eamyYK
発揮できないスペックをしたり顔で語るのはバイク乗りのオッサンのあるべき姿だろ
若者からしたらウザいことこの上無いかもしれんがw

90 :774RR:2011/08/21(日) 17:59:19.89 ID:nYBQ9PMJ
>>84
どうせ200ccが出たらいの一番で飛びつくんだろ?
そうやってカエルが蓮の葉を飛び渡る様に流れ流され生きているんだろ?

91 :774RR:2011/08/21(日) 18:03:00.71 ID:99bY69YH
>>84
俺300kmに一回給油で計ってたけど
燃費運転して50以上
7500縛りの時47〜48
普通に乗って43前後

おまいらどんだけ飛ばして乗ってるんだw

92 :774RR:2011/08/21(日) 18:26:38.74 ID:KLw3b6kK
>>87
自覚したら今後はきをつけろよな

93 :774RR:2011/08/21(日) 18:29:31.30 ID:na+eRR3N
>>88
ジャックナイフでこけて顔面アスファルトに削って貰えよwwwwww

94 :774RR:2011/08/21(日) 18:50:23.39 ID:KSu26+Y/
>>90
84だけどさ、どーしてそう読める?
「125」だからいいんだよ。
「200」なら他に競合モデル、たくさんでてくるじゃないか

>>91
オレも燃費運転では50ぴったしくらいだった
40km/L切ったのはがんがんトバした最低の数字だ
そーゆーの提示しとかないと
乗ったこともないヤツらになにつっこまれるかわかんないからね
DUKE、楽しいよなぁ!

95 :774RR:2011/08/21(日) 18:58:54.96 ID:99bY69YH
>>94
なるほど最低燃費か
duke楽しすぎてもう4500kmだぜ

96 :774RR:2011/08/21(日) 19:55:30.05 ID:Uf4V4K3q
>>92
皮肉もわからんじゃあデザインなんかわかる訳ない罠w
そもそも、エンジンに比べて車体が激しくオーバースペックなんだが、
適正スペック厨はYBRで充分なんじゃないだろーか?

97 :774RR:2011/08/21(日) 20:01:20.36 ID:kbZ/sYTZ
あんたもいい加減にしたら?
他人がどうこう言おうと好きなメット被ってりゃいいだろ

98 :774RR:2011/08/21(日) 20:01:35.36 ID:xk7g+AlS
>>96
皮肉が分かるのとデザインが分かるのは関係ないだろw
さらに言わせて貰うと>>92の言ってる事も皮肉だろw

99 :774RR:2011/08/21(日) 23:19:26.08 ID:YjxWyW8r
おれのバイクとどっちが早い?

100 :774RR:2011/08/21(日) 23:25:46.06 ID:wLtb4ntF
>>95
4500kmとか結構乗ってるな。
俺は買ったものの長期出張中でバイクは家に置いてるから、あと二ヶ月は乗れない。
うらやましい。

101 :774RR:2011/08/21(日) 23:42:44.15 ID:Uf4V4K3q
>>97
>>47に言えよw

>>98
皮肉が読めない→読解力
「機能美」が理解できない→語彙力
二つ合わせて→日本語力

読解力と語彙力の関係がわからない>>98→日本語力

102 :774RR:2011/08/21(日) 23:55:45.30 ID:XPM+Rd7Y
そして空気が読めない>>101
煽り耐性ないオッサンって見苦しいなあ

103 :774RR:2011/08/21(日) 23:59:12.08 ID:KLw3b6kK
>>101
で、140って何だったの?

104 :774RR:2011/08/21(日) 23:59:12.22 ID:pQa9Gq81
実用性考えて200待とうかと思ったが、125やっぱ楽しそうだ。
今ディーラーさんに駆け込むとどの位待ちかな。

105 :774RR:2011/08/22(月) 00:00:31.78 ID:c9vQY/zs
自分が頭いいと思ってる馬鹿ってたちが悪いな

106 :774RR:2011/08/22(月) 00:29:25.07 ID:CfZf1/fy
>>104
欲しいと思った時が買い時だぜ。
今から予約だと、年内は難しいかもね。
買うと幸せになれるよ。きっと。

107 :774RR:2011/08/22(月) 00:40:21.10 ID:27HqsjUK
DUKEがオフとかモタって解釈がそもそも間違ってるよな。
KTMがどんな意図をもって広告にオフメットを使ったかは知らんが
モタがスーパーモタードを表すならコンセプトからスタイルから
何一つかすりもしないし、オフであるはずもない。ただのネイキッドだろ。

だからAirohかNollanあたりのフルフェを買いたいところだったが
オフで使ってたBELLmoto8があったんで、バイザーを外して使ってる。
オフでもないしモタでもないしこれでいいかと・・・




108 :774RR:2011/08/22(月) 00:51:02.12 ID:hrERq27x
>DUKEがオフとかモタって解釈がそもそも間違ってるよな。

いきなり何を言い出してるのかわからんが誰もそんな解釈してないよ
ストファイ系ネイキッドにオフヘルメット合わせるのはヨーロッパの流行ってなだけ

109 :774RR:2011/08/22(月) 00:54:25.29 ID:OK4uUZVL
どう考えても、DUKEにフルフェは似合わない。
せっかくのスタイリングが台無し。

110 :774RR:2011/08/22(月) 00:54:56.11 ID:x4VGI6qW
んじゃ日本でフルフェイスだのジェットだの被ってても良いじゃない。
なんで>>51とか他人のカッコに文句付けてんの?(´・ω・`)

111 :774RR:2011/08/22(月) 01:01:25.82 ID:qoDGIzHa
125が出たら今までと違うヒトが来そうだ、って言ってた店長が居たが本当にそうなってるなw

格好?そんな事よりバイク乗ろうぜ!ってのがKTMだったのに。

112 :774RR:2011/08/22(月) 01:08:21.35 ID:PLtLgrux
125ccのバイクなんだしもっと気軽に考えようや

113 :774RR:2011/08/22(月) 01:09:45.09 ID:OK4uUZVL
>>111
いつのKTMだそれw
DUKE690だってRC8だって「かっこいいから」買うバイクだろ?
125 DUKEなんてKTM公認着せ替えファッションバイクなのに
http://www.youtube.com/watch?v=ZydHTGIkkok

格好なんてどうでもいいだ?せっかくのキスカデザインが泣くわ

114 :774RR:2011/08/22(月) 01:15:36.16 ID:c9vQY/zs
    / ̄ ̄ ̄ ̄\
   (  人____)
    |ミ/  ー◎-◎-)    格好?そんな事よりバイク乗ろうぜ!
   (6     (_ _) )
  _| ∴ ノ  3 ノ
 (__/\_____ノ_____∩___
 / (__))     ))_|__|_E) ̄´
[]_ |  |   KTM   ヽ
|[] |  |______)
 \_(___)三三三[□]三)
  /(_)\:::::::::::::::::::::::/
 | KTM  |::::::::/:::::::/
 (_____);;;;;/;;;;;;;/
     (___|)_|)

115 :774RR:2011/08/22(月) 01:16:53.03 ID:hrERq27x
>>110
フルフェイス・ジェットの方が合うってんなら好きにすればいいじゃない
まあ公式にあるようにKTM自体はオフメットを想定してんだからダセーって言われるのはしょうがないんじゃないの

>>111
本場じゃそうかも知らんけど、
日本で外車乗ってる奴は基本的にブランド含めたファッション欲求を満たしたくて乗ってるだろ
KTMなんてその最たるもんだと思うぜ

116 :774RR:2011/08/22(月) 01:18:56.85 ID:qoDGIzHa
>>113
馬鹿か。
690もRC8も乗って楽しむバイクだ。
125だって、ファッションバイクならあんな足回りしてないわ。

カッコ付けたいならドカやハーレーでも買ってSAや道の駅にでも通ってろ。

117 :774RR:2011/08/22(月) 01:24:31.12 ID:hJaRBj3s
ドカやハーレーをバカにするのがKTM乗りの正しい姿なんですねぇ

118 :774RR:2011/08/22(月) 01:24:41.80 ID:c9vQY/zs
いいぞもっとやれ!

119 :774RR:2011/08/22(月) 01:29:22.02 ID:CfZf1/fy
やるなら他でお願いします。

120 :774RR:2011/08/22(月) 01:30:32.89 ID:qoDGIzHa
>>117
例として挙げただけだ。
自分や他人のカッコばかり気にする奴にはなりたくないなぁ、ってだけだね。

ドカやハーレーでも品評会してるんじゃなく乗って楽しんでる奴なら馬鹿にするわけないがな。

121 :774RR:2011/08/22(月) 01:33:37.49 ID:2FmVULNn
このスレに居ると思うけど、納車に合わせてわざわざアライのジェッペルをデュークの名前入りでカスタムペイントに出したおっさんが二人いるはずだ。
あと、九州のショップが外装 ペイントに出してる。

122 :774RR:2011/08/22(月) 01:38:10.90 ID:2FmVULNn
あ、そうそう。
どんなかっこいいバイクや洋服もそれを乗る人、着るヒトがダサいデブやハゲやチビのおっさんであれば全て台無し。
逆にカッコいい奴が乗ればどんな者でも輝いて見える。
しまむらでもユニクロでも。
ファッションなんてそんなもん。

123 :774RR:2011/08/22(月) 01:43:24.99 ID:hrERq27x
>>120
アイツの格好だせーセンス無さすぎ、って言ってるバイカーと、
見た目ばっか気にして中身空っぽだなアイツ、て言ってるバイカー

どっちもどっちだって気づいてる?

124 :774RR:2011/08/22(月) 01:48:15.81 ID:YC6ddtZp
>>120
こいつフルフェイス140kmだろw
スペック厨で古参気取りのオッサンとかウザすぎるんだけどw

125 :774RR:2011/08/22(月) 01:50:09.54 ID:qoDGIzHa
>>123
ファッションでバイク乗ってる奴と
バイクに乗る事自体を楽しんでる奴が一緒に見えるなら、そうなんだろうね。

126 :774RR:2011/08/22(月) 01:54:50.28 ID:3Paqeg1z
READY TO RACEを掲げてるKTMでファッションとか勘違いするにも程があるわw

127 :774RR:2011/08/22(月) 02:01:35.00 ID:hrERq27x
>>125
楽しみ方は人それぞれだからね、他人を見下してる時点で一緒に見えるわ
お前もお前の嫌ってるファッションバイカーもぶっちゃけ同レベルで痛いよ

128 :774RR:2011/08/22(月) 02:34:03.53 ID:R8HaZnJz
>>125
見た目可愛いっつってSRだのエストレアだの乗ってる女性ライダーにも
いちいち文句垂れるんかお前は

129 :774RR:2011/08/22(月) 02:35:22.31 ID:qoDGIzHa
>>127
楽しみ方は人それぞれ、か。
実に便利な言葉ですね。

これがさっきジェットやフルフェイスでダセーって言われるのも仕方ないだの
ファッション欲求だの言ってた人の言葉じゃなけりゃねw

130 :774RR:2011/08/22(月) 02:53:48.14 ID:hrERq27x
>>129
はぁ?俺がジェット・フルフェイスだせーなんていつ言った?
好きにすればいい、でも公式がああなってるから何か言われるかもね、ってことすら読み取れないバカなのアンタ?

で、自分で金出してファッション欲求満たすために外車乗ることの何が悪いわけ?
結局他人の楽しみ方を見下してるのは認めてるんだぜお前
自分のことは棚に上げていいご身分ですこと

131 :774RR:2011/08/22(月) 02:57:12.87 ID:Eit8xxph
楽しみ方は人それぞれのどこが間違ってるんだろうか
見た目が好きでKTM乗ってる俺も馬鹿にされちゃうの?

132 :774RR:2011/08/22(月) 03:00:21.09 ID:qoDGIzHa
>>128
どんな基地外なんだよ俺はw
文句よりむしろ良いバイク選んだねえ、と思うが…。


>>130
見下してるって今頃気付かれてもなぁ。
最初からそうじゃなかったっけ?俺。

133 :774RR:2011/08/22(月) 03:03:19.95 ID:c9vQY/zs
ブサイクだから見た目について触れて欲しくないんだよきっと

134 :774RR:2011/08/22(月) 03:08:42.25 ID:qoDGIzHa
>>133
だからフルフェイスでミラーシールドなんだよ
言わせんな恥ずかしい

135 :774RR:2011/08/22(月) 03:11:11.21 ID:Vb/GDptC
ついに開き直ったキモヲタであった・・・
てか古参のKTM乗りがお前みたいなのばっかりだと思われたら嫌だからもうやめてwwwマジ迷惑なんすけどwww

136 :774RR:2011/08/22(月) 03:11:43.47 ID:1buOzPnh
いいかげんにして下さい。オフメットの自称おしゃれライダーさん
姿うpもせずに講釈垂れないでください。

137 :774RR:2011/08/22(月) 03:18:40.55 ID:SFE7H+o4
その前にフルフェイスの機能美()とやらを見せてくれよw
KTMの公式に負けないくらい車体とマッチしてるんだろうなぁきっと

138 :774RR:2011/08/22(月) 03:21:50.38 ID:kXISJ5IQ
古参のKTM乗りってかドカやらハーレーやらの名前出してただ荒らしたいだけだろコイツ
実際KTM乗ってるかなんて怪しいもんだ

139 :774RR:2011/08/22(月) 03:26:14.80 ID:36XUaVyF
いつにない盛り上がりを見せるDUKEスレであった

てかお前らもう寝ようぜ
俺も寝る

140 :774RR:2011/08/22(月) 03:38:22.91 ID:fIMH833H
んー、フルフェイスでも・・・
http://www.bikebiz.com.au/product_images/a/865/shoei-xr1100-elcapitan-tc-5__50078_zoom.jpg
とか
http://saburi3.sakura.ne.jp/sblo_files/saburi3/image/030-cdbec.jpg
みたいな
珍妙というか外連味たっぷりな形の物なら合うんじゃないかなぁ

http://pds.exblog.jp/pds/1/200903/06/71/b0121671_15273214.jpg
こういうオーソドックスなのは合わないかもしれんけどね

141 :774RR:2011/08/22(月) 03:45:49.08 ID:dXTlc21M
>>140
2つ目はオフメットの部類になるんじゃないのコレ?

というかメットネタもうやめようよ・・・
どこでも荒れるからっつってメットの種類ごとに個別スレが立ってるくらいなんだよ?

142 :774RR:2011/08/22(月) 03:53:47.57 ID:fROvQcOc
このバイクって最安値はどのくらいだろう?

143 :774RR:2011/08/22(月) 05:44:34.47 ID:2FmVULNn
おはよう。
まだ不毛な議論やってたの?
じゃー結論。
まず、デブは痩せろ。
ファッションの話はそれからだ。
そしておっさん、他人の目線を気にするな。パッとしないおっさんが125ccのアリンコバイクでカッコつけても無理やで。はたからみたらカブ乗ってんのと対して変わらんぞ。
自己満足に陶酔して乗ってなさい。
おわり。

144 :774RR:2011/08/22(月) 05:53:53.05 ID:vp2sXM7F
おっさんが乗ってるの見るとさ、おばさんがギャル系のカッコしてるのと
一緒でキモイんだよねw
無理すんなって感じwwwww

145 :774RR:2011/08/22(月) 06:06:39.45 ID:2FmVULNn
身の丈にあった飾らなさが、実は1番カッコいい。


146 :774RR:2011/08/22(月) 07:23:30.68 ID:4EQv4QIR
世の九割九分九厘の人間は他人の事なんて眼中ねえよ
迷惑にならん範囲で好きなように乗ってろ

147 :774RR:2011/08/22(月) 07:27:51.59 ID:CNOjwOzq
納車前にICONのVariantを買った俺には隙はないと思っている。

早くこいこい

148 :774RR:2011/08/22(月) 07:28:53.26 ID:1buOzPnh
かっこいいとかかっこ悪いとかアホかと・・・お前らどんだけナルシストなんだ
公式の装備やイメージそのまま以外ダサいとかミーハーすぎて逆に恥ずかしい事に気づくべき
服もブランドの写真やショーウインドウ通りにしか合わせられないのかな
少なくともいちいち真顔でファッションとかいって語らないでくれ恥ずかしい

149 :774RR:2011/08/22(月) 07:50:00.36 ID:zDV0etZY
原付スク以外バイク乗りなんて総じて異常者だからね

150 :774RR:2011/08/22(月) 08:17:01.85 ID:CfZf1/fy
>>147
か、かっこいいやんけ。
先走ってKTMパワーウェアのヘルメット買ってしまったが、VARIANTにすればよかった。
トンガリ具合がよいね。

151 :774RR:2011/08/22(月) 08:25:25.24 ID:tiN4GmBk
>>148
既成概念に囚われず機能美に溢れたフルフェイスをDUKEに合わしちゃう俺かっこいい、
マジアウトローってことですねわかります

152 :774RR:2011/08/22(月) 10:28:48.56 ID:1buOzPnh
>>151
?^^;

153 :774RR:2011/08/22(月) 10:31:46.76 ID:vp2sXM7F
フルフェイスはないわw

154 :774RR:2011/08/22(月) 11:04:21.02 ID:RyutXR+E
オフメットでduke乗ってる奴ってこんな基地外だらけなのか・・・
なんかTWみたいな感じになりそうだなこのバイク

155 :774RR:2011/08/22(月) 11:08:30.11 ID:tlfRCdZd
フルフェイスでDUKE乗るとか
冗談は顔だけにしてくれよ

156 :774RR:2011/08/22(月) 11:18:46.47 ID:qXAwFVl/
好きなメットで乗りゃいいんじゃね?

157 :774RR:2011/08/22(月) 11:29:37.18 ID:ox9Cdse1
俺の顔ハードボイルドなんでなんとかなる

158 :774RR:2011/08/22(月) 11:57:09.52 ID:2FmVULNn
どうせみんな30代〜なんだろ?
お腹ポッコリのおじさんなんでしょ?

159 :774RR:2011/08/22(月) 12:14:14.12 ID:MteBlO6Z
俺なんかKDXフルへだぞwww

160 :774RR:2011/08/22(月) 12:18:04.31 ID:BDKx7Jx3
言い出しっぺは「卵はどんなバイクにも合わない」って言ってたぞw
何でお前らこのバイクにはどうかって議論にすり替えてんの?

161 :774RR:2011/08/22(月) 12:33:41.55 ID:CX1E3Fl/
140の機能性のオジサンはもう居ませんか?

162 :774RR:2011/08/22(月) 12:59:38.90 ID:KvN/tSxI
MC Newsのスタッフ(イギリス人)が125Dukeで夏休みにスイスのアルプスまでツーリングしたレポート
中学生レベルの英文だから読んでみるといい

Staff bikes: KTM Duke 125 - Duke to the Alps
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/staff-test-motorcycles/2011/staff-test-motorcycles-2011/staff-bikes-ktm-duke-125/aug1911-duke-125-to-the-alps/
http://www.motorcyclenews.com/upload/282491/images/duke-alps-1.jpg
http://www.motorcyclenews.com/upload/282491/images/duke-alps-2.jpg
http://www.motorcyclenews.com/upload/282491/images/duke-alps-3.jpg

163 :774RR:2011/08/22(月) 15:40:48.61 ID:7zHevYNm
デラから25日納車の報せ来た
もう少しジラしてほしかった

164 :774RR:2011/08/22(月) 16:28:18.32 ID:cbnK8BSa
マルケジーニもどきホイールのフィーリングはどうでっか?

165 :774RR:2011/08/22(月) 16:31:45.21 ID:W5jLYk86
ホイールのフィーリングってどう伝えるんだ?
重いのから、軽いのに変えた時の感想とかならわかるが??

166 :774RR:2011/08/22(月) 16:41:42.82 ID:/3cW7Qbu
速さ、フィーリング、燃費すべてPCXに負ける。

167 :774RR:2011/08/22(月) 17:02:28.24 ID:cbnK8BSa
これくらいの排気量なら乗り心地、ハンドリング、ブレーキングで鍛造と差は出ませんか?値段的な幸せ感は別にして

168 :774RR:2011/08/22(月) 17:07:14.41 ID:/AjV6sjG
これ日本で発売しとるけ?

AGV-AX8
http://www.motorcycle.com/news/agv-ax8-and-ax8-dual-offroad-helmets-90184.html

169 :774RR:2011/08/22(月) 17:22:41.62 ID:cbnK8BSa
jis通ってなければ駄目

170 :774RR:2011/08/22(月) 17:31:34.12 ID:cbnK8BSa
あ、sg規格か。ま買うだけなら

http://helmet-super-s.com/?pid=32928184

日本だと高いがebayだと

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AGV-AX-8-DUAL-SPORT-HELMET-BLACK-XL-/110724186766?pt=Apparel_Merchandise&hash=item19c7ad028e

171 :774RR:2011/08/22(月) 18:34:14.43 ID:nOuKqtqP
何かシールド微妙

172 :774RR:2011/08/22(月) 19:51:17.49 ID:FU4D+LSx
>>169
SNELL通ってればOKじゃなかった?

173 :774RR:2011/08/22(月) 20:05:13.32 ID:p/PDegDa
実際はヘルメットなら何でもよかったはず
SGついてないと使用は自己責任扱いになるけど

174 :774RR:2011/08/22(月) 20:07:54.79 ID:hrERq27x
日本で売るにはJIS通ってないとダメ
日本で売ってる海外メットは基本装飾用っていう設定・・・じゃなかったっけ

175 :774RR:2011/08/22(月) 20:35:00.82 ID:FU4D+LSx
>>162
情報Thx.
ホントに中学レベルの英語でワロタ
「15馬力で音はそれほどでもないけど
 バイロン卿やウェリントン公爵よりは14(馬力)多い」
なんて言い回しが面白いな

あ、超適当訳なのであまり信用しないように

176 :774RR:2011/08/22(月) 21:09:32.16 ID:6x+WNCxV
なんでリミッターが100kmだったりそれを後に解除したりするの?

177 :774RR:2011/08/22(月) 21:14:00.12 ID:RyutXR+E
>>175
訳にワロタwww
ライダーってほんと底辺多いなあw

178 :774RR:2011/08/22(月) 21:46:38.81 ID:niYGnEIS
今日は意味のない煽りが多いねw

179 :774RR:2011/08/22(月) 22:24:15.61 ID:4sLTsqcf
>>175
「15馬力と聞こえは悪いが、(以下略)」の方が自然かと。

180 :774RR:2011/08/22(月) 22:27:24.31 ID:FU4D+LSx
>>179
ご指摘ありがとう。仰るとおりですな

181 :774RR:2011/08/23(火) 00:54:45.71 ID:4lJHcEYI
>>169
あのさ、道交法のドコにJIS通ってなきゃダメって書いてあるのかな

ウソ書くなとは言わんけど、いい加減な知識をもっともらしく書き込むのやめようよ



182 :774RR:2011/08/23(火) 07:25:16.01 ID:nqn5CVDo
>>181
そんなレベルじゃなくて、保険で不利なのよw
こそこそ使う分にはご自由に。事故のとき知らないよってこと。
これくらいggれば書いてるし、そんなことも教えて君だと先が思いやられるね。
http://okwave.jp/qa/q4513521.html


183 :774RR:2011/08/23(火) 08:57:01.93 ID:hu+EXbrb
>>182
あのさ、ヘルメットの話題は荒れるよ。
ちょっとググればわかる事なんだから、持論を上から目線で語れば不快に思う人がいる事くらい分かるよね。
しかもスレチなんだから。

184 :774RR:2011/08/23(火) 09:09:25.05 ID:cPXqSSA6
じゃあガソリンの話しようぜ!!
レギュラーとハイオクどっちがいいかな!!!
俺は同じ値段分を両方入れるのがいいと思うよ!
そしたらだいたい推奨オクタン価のガソリンになるし!

185 :774RR:2011/08/23(火) 09:54:41.36 ID:hl9TbiiB
125dukeの話しろよ。
ヘルメットはヘルメットスレ、チェーンはチェーンスレ、ガソリンはガソリンスレな。

186 :774RR:2011/08/23(火) 09:58:11.75 ID:haHmQbxF
125DUKEはレギュラー使えるの?

187 :774RR:2011/08/23(火) 10:01:22.32 ID:hl9TbiiB
>>186
つかえる。

188 :774RR:2011/08/23(火) 10:09:50.47 ID:haHmQbxF
ありがとう。性能落ちたりはしないの?

189 :774RR:2011/08/23(火) 11:04:21.29 ID:hl9TbiiB
>>188
素からそんなに性能良くないから大丈夫。

190 :774RR:2011/08/23(火) 11:06:16.89 ID:AuPyAreK
>>188
サーキット走行とか以外なら、レギュラーのがカーボンも溜まらないし
オイルの汚れも少ないよ。

191 :774RR:2011/08/23(火) 11:12:28.02 ID:rMcK1Gfc
そうなのか…圧縮比12.6もあるから、ハイオク指定だと思い込んでた

192 :774RR:2011/08/23(火) 12:54:19.34 ID:ipjX5O5+
ハイオク指定だけどな
満タン入れても100円くらいしか違わないんだし、リッチにいこうぜ

ああ、フェンダーレスにしたい
デイトナは開発中なんだっけ?

193 :774RR:2011/08/23(火) 19:32:32.50 ID:X0FLdQyp
Dukeのデザインで250ccとか出たら
かろうじて125Duke購入を我慢している俺はノックアウトですよ。

194 :774RR:2011/08/23(火) 20:41:16.78 ID:adGmnVzZ
>>192
パワーパーツのフェンダーレス以外だと、こんなのもある。
かっこいいかどうかは微妙だが。
http://www.g-t.co.jp/offroad/php/item.php?url_2=1005&file=O267e&index=O267e&syasyu=KTM%20125%20Duke&items=01-544459

195 :192:2011/08/23(火) 22:06:06.79 ID:ipjX5O5+
おお、サンクス
ナンバーの角度が微妙だけど、うまくやればカッコ良さそう!

196 :774RR:2011/08/23(火) 23:32:56.11 ID:ZXLS2WdL
http://www.rg-racing.com/images/products/large/img1281_4.jpg
ちょっとバランスが…

197 :774RR:2011/08/23(火) 23:55:21.41 ID:TT1VrjVP
>>192
デリバリー開始から2ヶ月経つけどデイトナに全く動きが無いねぇw

198 :774RR:2011/08/24(水) 01:21:20.99 ID:1ZHFqnjf
フェンダーレスってナンバー灯どうなんのかな?
コードごとぶった切るとかw?

199 :774RR:2011/08/24(水) 23:54:58.25 ID:4IsvxGM3
過疎ってきたw

200 :774RR:2011/08/25(木) 05:32:51.91 ID:43x3Bo9X
別に過疎でいいと思う。
ktmスレなんていつもこんなもんだったろ

201 :774RR:2011/08/25(木) 08:18:21.11 ID:UcY3VR9M
フロントタイヤの取り付けがおかしいのあるみたいだけどみんな大丈夫?

202 :774RR:2011/08/25(木) 08:36:37.59 ID:tjG/oFGG
おかしいとは具体的にどういう状態なの?

203 :774RR:2011/08/25(木) 13:16:47.87 ID:4Eloczgi
ttp://blog.k-fb.com/?eid=1226823
これ?
チェックしてみたら同じだったから直したよ。
寺で点検って点検の意味無いな。

204 :774RR:2011/08/25(木) 21:06:21.96 ID:dzctwwxX
普段、小排気量車でレースをしている私としては非常に気になります。
これで最高速3キロUPは間違いないな!!(笑)

205 :774RR:2011/08/25(木) 23:23:45.46 ID:Agr4vgk0
このメーカーは一色主義なの?

206 :774RR:2011/08/26(金) 02:52:17.16 ID:F8dGeEuE
てすと

207 :774RR:2011/08/26(金) 07:09:32.07 ID:F5XKvoHA
第3便連絡こねー

208 :774RR:2011/08/26(金) 20:55:18.11 ID:DxZmQQPg
第四便は半年後らしい
と言うよりインドでの生産が
半年単位で2st車⇔4st車と切り替わるらしい

209 :774RR:2011/08/26(金) 21:06:20.80 ID:gcDQbiRW
2stどんなの作ってんの?

210 :774RR:2011/08/27(土) 06:03:29.47 ID:u3lUz34l
>>208
半年後てまじかw
今正規で日本に入ってきてるのは3便含めてせいぜい300台くらいか

なんだかんだいってもやっぱKTMだな

211 :774RR:2011/08/27(土) 09:50:28.45 ID:sfipAtWj
んー?
125DUKEに関しては通年生産って話じゃなかったっけ?

212 :774RR:2011/08/27(土) 16:00:36.67 ID:xENwHq4U
駐輪場で倒して外装ならししてきたorz
ぎりぎりまで支えたからクラッチレバーの曲がりとミラーにちょっと傷ですんだ。
クラッチレバー部品出てるのかな?後クーラントが漏れてきたから補充しないと。

213 :774RR:2011/08/27(土) 20:03:13.20 ID:iymRBjw8
>>212
ならしは必要だからなw


214 :774RR:2011/08/27(土) 20:11:16.15 ID:PcsWxVkL
これで次は全力でいけるね

215 :774RR:2011/08/27(土) 22:30:43.79 ID:cmYWgZ5E
痛くしないでね

216 :774RR:2011/08/27(土) 22:48:50.02 ID:cwRP8NFt
優しくしてね

217 :774RR:2011/08/27(土) 22:55:33.59 ID:iymRBjw8
yzf-r125とかなり悩む。
値段からわない。
どっちもカッコいいんだよねー

218 :774RR:2011/08/28(日) 00:25:11.21 ID:D3qwjww6
>>217
YZF-R125って所謂スーパースポーツタイプで、
かなりの前傾姿勢じゃないの?
もしそうだったとしたら、長距離運転きつそう・・・。

219 :774RR:2011/08/28(日) 01:19:35.64 ID:BIGQG4yH
YZF-R125に限らず、たかが原2のチャリでロングツーリングのシチュエーションそのものに
かなり無理があるだろな。妄想のたぐいか。。。。

220 :774RR:2011/08/28(日) 01:22:25.93 ID:b6OOpijm
無理では無いだろ、本人のやる気次第だ

221 :774RR:2011/08/28(日) 02:03:47.50 ID:4rj44iJy
アプのRS125乗ってるけど、350kmくらいまでは行ける。
慣れだよ。

222 :774RR:2011/08/28(日) 07:28:56.63 ID:lyVvJRSe
125で、そこまで「やる気」を出さんでもw
長距離走るときはもっと大きいのに乗っていけよ。。。。
というか、350kmくらいはショートツーリングw


223 :774RR:2011/08/28(日) 07:54:26.48 ID:nV8qBRpx
若いうちは125でも何でもおk
ある程度制約あったほうが旅は楽しいもんだ

224 :774RR:2011/08/28(日) 08:07:58.80 ID:eY4RW0f5
というか原チャリで
片道500行けるんだから
かなり無理があるっていう考え方自体に無理があるんじゃないか?
ま、大きのに比べると疲れるけどな。

225 :774RR:2011/08/28(日) 11:12:13.65 ID:W1dbxrch
350はショートツーリングとは云わんな。


226 :774RR:2011/08/28(日) 11:41:01.01 ID:F/B9UVdh
下道オンリー350kmはマジキチ

227 :774RR:2011/08/28(日) 11:53:27.30 ID:Ui2jUZcy
余裕だろw
どんだけ軟弱なんやてw

228 :774RR:2011/08/28(日) 12:21:17.17 ID:D7jkRpQJ
正直車でも辛い距離

229 :774RR:2011/08/28(日) 12:55:43.60 ID:qTrJ08aG
きついだろ
60キロでもけついたい

230 :774RR:2011/08/28(日) 12:58:11.79 ID:pkaoEV/k
もやし

231 :774RR:2011/08/28(日) 22:00:40.70 ID:vB5qST/e
>>226
居住地によるんじゃないかな。
ショートとまでは言わんけど、北海道、北東北だと125なら下道400ぐらい結構普通な気がする。

232 :774RR:2011/08/28(日) 22:31:21.14 ID:5EyQp2SZ
>210
赤男爵で聞いた話だと800位入ってるらしい
と聞いたが、店舗数で割るとそれくらいかなあとも思うが
実際には眉唾

233 :774RR:2011/08/29(月) 00:16:29.08 ID:IKAV5/Xc
DUKE納車!キターーーーーーー→自宅到着→クーラントダダ漏れ(´・ω・`)

234 :774RR:2011/08/29(月) 07:32:19.58 ID:O12Q2L6M
そういう仕様だよ…
俺のも漏れた。
キャップ辺りから漏れるよね。

235 :774RR:2011/08/29(月) 09:39:05.37 ID:kTqgeJTL
納車されねええええええええええ
クーラント漏れるって部品自体に不良があるってことかい?

236 :774RR:2011/08/29(月) 09:56:55.72 ID:vvri2zSC
イタリア製だかのキャップが駄目なんだろ。
溢れた状態でどうやって隣県まで下で行けって言うんだ?
Dがキャップ送れば済むんじゃ無いのか?

237 :774RR:2011/08/29(月) 09:59:08.81 ID:/QRIDiv3
3日か4日に納車されるぜええええええええええええ
不具合こえええええええええええ

問題ない人はほとんどないみたいだから完全に運だよな

238 :774RR:2011/08/29(月) 10:02:49.09 ID:r5wUefGi
前スレにもあったけど店によっては対策してるみたいだね
購入店で納車の作業内容はそれぞれ違うみたい
俺のは傷入れてくれてたけどw

239 :774RR:2011/08/29(月) 10:40:08.35 ID:kTqgeJTL
>>238
その店て関東?
さすがに傷入れられたなら文句言えばその部分交換してもらえそうだけど


240 :774RR:2011/08/29(月) 13:03:25.45 ID:1Wdexg5V
2速から3速に入れる時渋く無いですか?
あとたまにギア抜けません?

241 :774RR:2011/08/29(月) 14:18:43.42 ID:g3L1CSYx
このバイクかっこ良くて値段高い割にはしょっぱい作りなんだな

242 :774RR:2011/08/29(月) 14:21:50.54 ID:IV1Sxp9Z
元々の値段は安いだろ。
日本での販売価格だけが高いだけで。


243 :774RR:2011/08/29(月) 14:39:46.42 ID:L/RCXxiI
インドでは十数万だっけ

244 :774RR:2011/08/29(月) 14:59:31.95 ID:/QRIDiv3
インドの平均月収は手取り25000円くらいなんだとさ

245 :774RR:2011/08/29(月) 22:37:24.92 ID:dL4X0uME
>>233
>>234
どういうこった!?

246 :774RR:2011/08/29(月) 23:54:38.48 ID:mbY19Q3P
精度がよくないのかどうなのか分からないが、クーラントのタンクのキャップ辺りから漏れる。
ゴムシートを切ってパッキン代わりにしたら、通常の走行では全然漏れなくなったよ。
でも、軽トラの荷台に乗せて陸送したら超ダダ漏れした。致命的な不具合だと思うからどうにかして欲しいね。

247 :774RR:2011/08/29(月) 23:57:53.69 ID:5tTqNh+t
信号待ちで隣にいた赤男爵の軽トラがめっちゃ見てたwww

248 :233:2011/08/30(火) 00:54:18.11 ID:DhD+ZaRg
じつは俺のDUKEのクーラント漏れは違うとこからなんだ。ラジエターの下の
ゴムパイプ部分。
寺に言って対策してもらったのだが黒いホースバンドが違うホースバンドに交換されていた。
ゴムホースそのものも交換してあったが、そのへん精度があまいのだろうか…

で、交換後246氏と同じで軽トラ陸送→上キャップから漏れ(´・ω・`)
                                        ↑
                                        今ココ
バイク自体は良いのだがな。走行テストして今は漏れていないのだが。

249 :774RR:2011/08/30(火) 02:07:09.54 ID:mBo7bW5K
ほんといいバイクだけに、そういうところが惜しいよね。


250 :774RR:2011/08/30(火) 11:22:15.20 ID:pLWKI7rF
新設計エンジンだからな、そうなると熟成されたミナレリヤマハが青く見えるな

251 :774RR:2011/08/30(火) 12:50:44.86 ID:7iN/OIcd
キャップはずっと以前から採用されてて前から同じ調子だよ
125で始まったことじゃない

252 :774RR:2011/08/30(火) 12:53:13.76 ID:/oDk/4KS
>241
値段が安くてしょっぱい作りのKwskおすすめw

253 :774RR:2011/08/30(火) 15:29:10.20 ID:TCfL3/rr
だが、ちょっと待って欲しい。

kwskはもう25年ほどBajajと技術提携をしている。
ということは、125DUKEの製造技術の根幹には
広義的に見てkwskも関わっているという事になるのではないだろうか?

つまり、「お漏らしはクーラントが入ってる証拠」で済ませられるわけだ。

254 :774RR:2011/08/30(火) 15:43:34.91 ID:0FyLyYw7
なるほどお漏らし体質は緑色の血が流れているからなのか

255 :774RR:2011/08/30(火) 16:58:57.45 ID:kIIK0hxa
このKTM 125 DUKEって登坂ではどうですか?
スピード出ますか?
やっぱり苦しいですか?

256 :774RR:2011/08/30(火) 17:11:25.73 ID:9bDpfOHL
回せば普通に走るよ。
上手くギヤを合わせれば、たいして失速しないよ。

257 :774RR:2011/08/30(火) 17:55:44.57 ID:XUk0ZuV/
200キロだしたいなら4st125ではどうあがいても無理です
大型スレへどうぞ。

258 :774RR:2011/08/30(火) 18:11:07.52 ID:LRie9rkz
>>257
なぜ、そんな捻くれた解釈になるんだ?

259 :774RR:2011/08/30(火) 18:14:32.36 ID:kBxwjA28
まぁでも>>257の言いたい事は分かる気がする、
4st125でスピード求める奴はおとなしく上のクラス買ったほうが良い

260 :774RR:2011/08/30(火) 18:20:37.89 ID:o/jEMnsy
坂道を元気に登りますか?

回せばちゃんと登りますぜ。

というだけの話だろうに。どこから200qなんて(ry

261 :774RR:2011/08/30(火) 18:53:35.68 ID:v3S67T9S
他の125で199km出る奴でもあるんだろw

262 :774RR:2011/08/30(火) 19:21:04.63 ID:XUk0ZuV/
>>257はナンセンスな質問に対しての嫌味だよ皆^^;


263 :774RR:2011/08/30(火) 20:04:46.37 ID:wI3kKcKA
別にナンセンスな質問でもない、登坂能力を聞いただけだろ?

ところでメーターのバックライトって自動点灯なのか?
曇りに走ってると点いたり消えたりしてるように見えるんだが。

264 :774RR:2011/08/30(火) 20:37:38.32 ID:IMhJC9Fo
255のような質問者はバイクに乗ったことが無いのか?
それとも釣り師?

265 :774RR:2011/08/30(火) 20:41:04.66 ID:IMhJC9Fo
>>263
原チャにも乗ったことがなくて、スペックも読めない奴ばっかりか

266 :774RR:2011/08/30(火) 20:42:32.45 ID:v3S67T9S
そう思うなら黙ってスルーしとけ200km野郎

267 :774RR:2011/08/30(火) 20:48:03.70 ID:1zAhr2iQ
>>256
なるへそ
なら、あまり心配しなくてよさそうですね
お金を貯めて此れを買いたいと思います

268 :774RR:2011/08/30(火) 20:49:33.76 ID:0FyLyYw7
質問の仕方が悪い
比べるものによって答え方が変わるんだから
>>255にとってどの程度がスピードが出てると言えるのか
どの程度が苦しいのかがわからないと何とも言えないだろ

どのバイクと比べてるのか書かないとかアホだと思う

269 :774RR:2011/08/30(火) 20:52:18.09 ID:v3S67T9S
したがって嫌味を言われるのも仕方ないと言いたい訳ですねw

270 :774RR:2011/08/30(火) 20:58:41.55 ID:5I1/KwD5
>>263
照度センサー付いてるよ

271 :774RR:2011/08/30(火) 21:08:11.83 ID:4bylgXmF
>>262
そもそもイヤミになっとらん。おまーが阿呆にみえる。

272 :774RR:2011/08/30(火) 22:18:03.92 ID:IMhJC9Fo
お前ら釣られ過ぎ
俺もだけど

273 :774RR:2011/08/30(火) 22:42:20.66 ID:1oNDFAS8
てか、質問意図ぐらいわかるだろ?
>>257は、このバイクが想像してたより普通過ぎてその手の質問には胸が詰まる思いなんだろ?
だから辛く当たらないと気が晴れないんだよな?

274 :774RR:2011/08/30(火) 22:56:13.20 ID:Yo7pc6ac
125ってえのはな、峠を攻めたり、バイパスで白バイと追いかけっこするもんじゃねえんだyo

通勤通学コンビニ用だ
わかったかハゲ

275 :774RR:2011/08/30(火) 23:01:04.28 ID:HlmWQlhz
>>274
通勤通学用にしちゃ〜お値段が高いぜ・・・

すごく欲しいけど高いよママン

276 :774RR:2011/08/30(火) 23:22:00.32 ID:4bylgXmF
峠攻めるの最高だわ。

277 :774RR:2011/08/31(水) 00:27:09.38 ID:HZuV+Bwm
今はどうか知らんが、昔の峠の下りは125が速かったな

速さはないかもしれないが、125DUKEには楽しさがあるな


278 :774RR:2011/08/31(水) 04:05:56.58 ID:62rptJh8
そりゃ2ストフルパワーならな・・・

279 :774RR:2011/08/31(水) 04:31:38.18 ID:ChXx2ENZ
おっさんのよく言う攻めるって、はたから見てるとただ流してるだけだよな。
それもツーリングレベル。
でも、おっさん的にはギンギンに攻めてるんだろ?

280 :774RR:2011/08/31(水) 04:32:59.76 ID:atcRFAr1
ちょっと前まで2stフルパワー(TS125)乗ってたけど
愉しさでは明らかにDUKEが上だと思うよ。パワー差もあまり気にならない。
まあたしかに以前乗ってたCAGIVA MITO よりはスピードは乗らないけど総合では完全に
DUKE。mitoは下スカスカで街中では乗れたものではないし。

281 :774RR:2011/08/31(水) 04:33:25.09 ID:Ok84qyj3
納車約1カ月 このバイク、やっぱ楽しい!
会社いくモチベが上がるんだw
ちょっと違うけど、現代4スト版のヤマハSDRっぽいな、とオモタ

282 :774RR:2011/08/31(水) 05:32:26.42 ID:sficYscW
>>279
オッサン世代はガチで速い
バイク最盛期に金と時間かけてるからな

283 :musofusisan:2011/08/31(水) 09:50:34.02 ID:RhVm4xMM
やっぱり初期不良多いんだね。
自分のは快調だから久しぶりにスレみたけど。
もうすぐ1000km点検だからキャップ廻りを診てもらおう。

284 : 【13.9m】 :2011/08/31(水) 10:25:05.50 ID:B9rHCCHd
それ!

285 :774RR:2011/08/31(水) 11:23:09.33 ID:MvHP6/6N
>>281
イイね!オレも欲しいなあ、もちょっと地味なカラーの出してくれないかなあ

286 :774RR:2011/08/31(水) 11:26:40.18 ID:TQDCQay1
え?あのカラーだからカッコイイのに
地味になったらYBRと変わらんよ

287 :774RR:2011/08/31(水) 11:31:59.96 ID:MvHP6/6N
カッコも大事だけどあの性能が魅力なんですが…YBRと同じ?なの??

288 :774RR:2011/08/31(水) 11:43:25.92 ID:hFh0RmkP
まぁKTMつったらオレンジと黒だし

289 :774RR:2011/08/31(水) 11:52:29.41 ID:MvHP6/6N
そうなんだ…

290 :774RR:2011/08/31(水) 12:24:36.14 ID:ZsgrN7Z9
オレンジはKTMのコーポレートカラーだしなぁ

ファンキー/クロームのステッカーキット用の外装を使えば、一応は黒く出来るぞw

291 :774RR:2011/08/31(水) 13:10:30.36 ID:vp7eoCC0
色が気に入らなければ、自分で塗りなおしてしまえば良いんだよ

ライムグリーンとか

292 :774RR:2011/08/31(水) 13:23:57.84 ID:4+0OxFBG
ちょっと見ない間に夏厨が沸いてたんだなw
ビギナーで興味あるやつ多いみたいだし次からテンプレに加速・最高速は125相応ですって書いた方がいいんじゃないか?
最速なんて書いてあるから勘違いされる


293 :774RR:2011/08/31(水) 13:24:25.56 ID:62rptJh8
トリコロールとか

294 :774RR:2011/08/31(水) 13:51:22.00 ID:bQ0aDv7G
男の価値観KTMも今やインドか

つかバジャジが作ってるとかクソワロス
ジャンクとしか思えん

295 :774RR:2011/08/31(水) 14:57:45.60 ID:l3lgqnAy
インドから直輸入したら、おいくら万円になりそう?

296 :774RR:2011/08/31(水) 15:03:06.31 ID:TQDCQay1
来年30万円台に値下げされるよ
たしか35くらいだったかな

297 :774RR:2011/08/31(水) 15:14:39.05 ID:PZ2Rqj1l
>>292
何度も同じ提案出てる。
アンチがどうしても外したがらない。

298 :774RR:2011/08/31(水) 15:32:27.92 ID:HRN5R6AL
はじめて125に乗ろうとしてる人は動力性能が気になるもんでしょ

299 :774RR:2011/08/31(水) 15:50:15.44 ID:l3lgqnAy
うん、気になる

300 :774RR:2011/08/31(水) 16:00:05.65 ID:MvHP6/6N
>>290>>291
ありがと、黒や黒×グレーにできるならいいね
黒オレンジかっこいいんだけどリターンフォーティーオッサンにはあまりにも眩しすぎて…
でも、造り込みに惚れたのでこれにします!


301 :774RR:2011/08/31(水) 16:06:14.29 ID:l3lgqnAy
自転車みたいにスイスイ乗れそうで面白そう

302 :774RR:2011/08/31(水) 16:25:46.89 ID:MvHP6/6N
ぱわわっぷステッカーキット見たけどクロームカッコえかったわあ。
ちょっと上に載ってるお高いパーツでもブラックにできるのかな?



303 :774RR:2011/08/31(水) 16:34:18.04 ID:GDJRJeLp
ピンクナンバーがなぁ・・・
200売って欲しい

304 :774RR:2011/08/31(水) 16:49:42.85 ID:MvHP6/6N
ウチなんてぴんくナンバーしか購入許可がもらえませんよ!

305 :774RR:2011/08/31(水) 16:57:03.80 ID:dhB8hh7H
お台場でデモすればいい

306 :774RR:2011/08/31(水) 17:17:18.68 ID:GDJRJeLp
>>303 の訂正
調べたら、駅前の駐輪場が125ccまでだったw

307 :774RR:2011/08/31(水) 17:22:15.30 ID:ZCqrVwSy
ピンクってかわいい

308 :774RR:2011/08/31(水) 18:31:09.54 ID:TQDCQay1
ピンクは後ろからくる車を気にしながら乗らなくちゃあいけないから疲れるね
アクセル一捻りで車を軽く引き離せる排気量は欲しいね

309 :774RR:2011/08/31(水) 19:00:19.95 ID:4+0OxFBG
なんとも香ばしい流れ

2000km超えたしそろそろS1000にも乗ってあげるか・・・


310 :774RR:2011/08/31(水) 19:45:08.54 ID:gO2EJ80m
>>309
いいねえ。その上から目線。
さぞ嫌われ者で名を馳せてるだろうな。

311 :774RR:2011/08/31(水) 21:15:08.27 ID:nCrWH8FI
夏休みもやっと終わりか
>>309
不具合とかどうだった?

312 :774RR:2011/08/31(水) 21:43:11.24 ID:r0tDHPgD
リコールだよー\(^o^)/


前輪制動装置のブレーキキャリパーにおいて、ブレーキキャリパーの組み付けボルト
のトルク値が不適切なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ブレ
ーキフルードが漏れ、油圧が減少し、制動力が低下する恐れがある

リコールの届出について(KTM 125DUKE)
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000882.html

添付資料
リコール届出一覧表 http://www.mlit.go.jp/common/000164831.pdf
改善箇所説明図 http://www.mlit.go.jp/common/000164431.pdf

313 :774RR:2011/08/31(水) 22:04:41.94 ID:6JuiUI7K
誠実な対応だな。サービスキャンペーンは糞だ。

314 :774RR:2011/08/31(水) 22:11:06.44 ID:4+0OxFBG
増し締め程度ですんでよかったと言うべきか

>>311
おなじみのクーラントオーバーフローがあったけど他は問題無し
交換で対応してくれる

315 :774RR:2011/08/31(水) 23:43:08.57 ID:hZ9C2BB7
>>279
>でも、おっさん的にはギンギンに攻めてるんだろ?

心象風景としての捷さがスキさっ。

316 :774RR:2011/09/01(木) 00:00:10.42 ID:regET9pQ
>>312
やっぱリコールなりましたか

317 :774RR:2011/09/01(木) 00:56:44.49 ID:KW1cZSzb
ニュー速にスレが立ってた

KTM、原付2種バイク「125DUKE」をリコール
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1314790283/

318 :774RR:2011/09/01(木) 01:09:42.40 ID:3o3F3ZQv
>>296
それ本当か?

319 :774RR:2011/09/01(木) 01:10:31.57 ID:3o3F3ZQv
>>295
多分輸送費でトントンになるんじゃねえの?
国がから輸送した事無いから分からんけどw

320 :774RR:2011/09/01(木) 05:13:40.64 ID:3o3F3ZQv
このバイク、リアタイヤ150か。
結構太いね。
150って言ったらそこらへんの250ccと同じ太さだね。

後ろ姿もかっこよさそう!

321 :774RR:2011/09/01(木) 05:26:58.56 ID:KU6TuM1s
EU規制上限の15馬力だけどライトチューン程度でモアパワー狙える可能性って大きいのかな?

322 :774RR:2011/09/01(木) 09:14:54.48 ID:cO/oWGoT
このリコールって「ネジちょっときつく締めといてくらさい」って客に電話するんじゃだめなの?


323 :774RR:2011/09/01(木) 09:50:22.45 ID:2makbOdz
>>313
実は今の時代はリコールとサービスキャンペーンの判断を、
三菱トヨタのリコール隠し問題以降は国土交通省が決めている。

問題が有ったら国土交通省にお伺いをたてろって指示が有ったんで、
普通のメーカーやインポーターならまともに報告してやっている。
…と信じたいw

324 :774RR:2011/09/01(木) 10:45:25.52 ID:cGj1nHKE
KTMの690系は燃料ポンプの不具合いっぱい出てるのに放置だよ。

325 :774RR:2011/09/01(木) 10:51:35.13 ID:oh4FJEhJ
>>312
情報ありがと。m(_ _)m

この雨があがったら、ディーラーにひとっ走り行ってくる

今、道路が川になってるけど……

326 :774RR:2011/09/01(木) 19:29:19.39 ID:LbgUv3Od
慣らし中だというのに気を抜いたらすぐ全開に近い感じで走行してる125duke
楽しすぎるw

327 :774RR:2011/09/01(木) 20:09:47.53 ID:Nq0fWu7C
>>312
トルクレンチで締めりゃいいだけだわな。
ショップ持ってきゃ10分で全部終わりだな

328 :774RR:2011/09/01(木) 22:46:30.33 ID:gs08bKAp
購入検討中です
マジな質問ですが風圧とかどうですか?
冬が寒そうでいまいち踏み切れません
どうかまじめに教えてくださいまし

329 :774RR:2011/09/01(木) 22:50:20.54 ID:pUN+JHuR
>>328
dukeに限らず冬は寒いだろうに…

330 :774RR:2011/09/01(木) 23:04:11.79 ID:tW9YDgEX
>>329
R1だと冬でも暖房効いてて寒くないぞ 夏は焼けどするけどな

>>328
上体がおきるんで風はもろですな

331 :774RR:2011/09/01(木) 23:13:15.07 ID:wQ4Lljjd
冬と雨の日のバイクは惨めな乗り物になるよな

332 :774RR:2011/09/01(木) 23:15:34.15 ID:RATXGG2e
>>328
軽四にでも乗っとけやカス

333 :774RR:2011/09/01(木) 23:18:20.69 ID:gs08bKAp
>>330 >>331アリガトン
いままでフルカウルしか乗ったことないから
冬でもエンジンポカポカで伏せればほとんど全身風が当たらなかったから

けっこう辛そうだね
R125にしようかなあ・・

334 :774RR:2011/09/01(木) 23:22:53.91 ID:D4ujcEWY
いやしかし、そんなこと聞かないとわかんねーのか?

335 :774RR:2011/09/01(木) 23:24:18.23 ID:8YwMs1vG
>>333
http://www.youtube.com/watch?v=X1zaHx7Wzic#t=17

車種が違うけど、17秒から34秒あたりを見て欲しい

336 :774RR:2011/09/02(金) 00:04:45.00 ID:4tUUb9e8
>>328
いままでどんなバイクに乗っていたんだろう?
冬野寒さなんて服装一つでぜんぜん違うよ。どうせカウル付いてても法定速度内では意味無いし。
垂直に立ったでかいシールドとかなら違うけど。


337 :774RR:2011/09/02(金) 01:24:22.12 ID:5/qLjivq
バイクなんてフルカウルだろうとネイキッドだろうと高速以外じゃたいして変わらないだろ・・・
しかもエンジンぽかぽかってそれ大型だろ。125ccでも冬に暖炉代わりになると本気で思ってるのか?
何がしたいのかよくわからない

338 :774RR:2011/09/02(金) 01:41:33.62 ID:8x0fJ0Hp
ですよねー

339 :774RR:2011/09/02(金) 02:05:51.32 ID:lgRPk7Rk
>>335
いやぁ、何度見ても、おっちゃんの
「寒いわぁ、うわぁー寒いわぁ」にはウケるw

340 :774RR:2011/09/02(金) 04:08:25.49 ID:Cc+XHwvH
そりゃ軍手じゃサムカローニ

341 :774RR:2011/09/02(金) 08:29:24.22 ID:DhClYuqq
フルカウルからネイキッドに乗り換えた時、風圧にビックリしたなあ
70km/hくらいになると胸を押される感じがしたw

結局、少し大きめのバイザーを付けた事もあってもう慣れた
あとはウェアでカバーすれば冬でもなんてこたーない

342 :774RR:2011/09/02(金) 11:07:12.13 ID:fO2tJ33U
寒いのがイヤならクルマor電車の二択でFA

343 :774RR:2011/09/02(金) 12:47:39.91 ID:TSlDaHJn
よくレスする気になるな


344 :774RR:2011/09/02(金) 15:47:52.50 ID:fO2tJ33U
おまいもなw

345 :774RR:2011/09/02(金) 18:08:08.07 ID:TSlDaHJn
だって書くことないんだもんっ

346 :774RR:2011/09/02(金) 21:27:56.98 ID:Q0xVDk+h
一括元金準備したんだけどショップが無い...orz

347 :774RR:2011/09/02(金) 22:56:33.00 ID:voL/b2NA
125だしハンカバはアリだよな?

348 :774RR:2011/09/02(金) 23:20:31.16 ID:2UkvgmAd
それだけはやめて

349 :774RR:2011/09/02(金) 23:27:59.19 ID:fAN6fXyr
ハンドガードで走行風をどれだけ防げるか、だなw

990とかのでかいやつなら効果あるかなぁ

350 :774RR:2011/09/02(金) 23:43:56.91 ID:r1BtLhkj
台風でもあまりにも乗り心地がいいので雨風なのを忘れてフロントブレーキ急制動かけたら案の定こけたw
ハンドガードの角削れた以外はセーフだった。

351 :774RR:2011/09/03(土) 05:46:18.50 ID:JFNyqfJo
125だから風防つけようかな?

352 :774RR:2011/09/03(土) 05:58:28.81 ID:88xLC6bv
125だから泥よけつけようかな?

353 :774RR:2011/09/03(土) 07:06:22.13 ID:JFNyqfJo
ホムセン箱もありだろ?

354 :774RR:2011/09/03(土) 07:14:34.69 ID:M/qM+pUp
ジャンケンミラーもありだな

355 :774RR:2011/09/03(土) 07:20:06.35 ID:QE2fEH61
>>353
ホムセン箱は既に付けてる人いたな…w

356 :774RR:2011/09/03(土) 10:18:04.75 ID:JFNyqfJo
ヂュークのライトってアサヒ風防の前垂れ入るのかなあ

357 :774RR:2011/09/03(土) 11:25:25.45 ID:6OKF/T9T
中野行ったらお台場のイベントと同じdukeのキーホルダーもらった

358 :774RR:2011/09/03(土) 14:42:02.27 ID:SRxpBH4F
15PSだから130km出るかと思ったけど
110kmぐらいが限界なのか?

359 :774RR:2011/09/03(土) 15:44:19.49 ID:JFNyqfJo
125キロはでると予想

360 :774RR:2011/09/03(土) 15:50:17.72 ID:FItw3x38
110kmぐらいが限界

361 :774RR:2011/09/03(土) 16:42:38.08 ID:JFNyqfJo
まあそれでもいいや。タンデムシートはずしてつけるキャリアがオプションで出るはず。
風防と箱つけてカウルを黒に交換してビジネス仕様DUKEにするんだ

362 :774RR:2011/09/03(土) 23:19:25.35 ID:qsXDe6f0
それdukeである必要なくね?
いやいいんだけどさw

363 :774RR:2011/09/03(土) 23:33:55.78 ID:vHLHVg42
下りで120kmでた。


364 :774RR:2011/09/04(日) 09:45:15.88 ID:03MNhqaa
ハッピーメーター?

365 :774RR:2011/09/04(日) 12:33:08.11 ID:jlYIFUCy
俺125買ったら板車にするんだ
ゴルゴ13風の。

366 :774RR:2011/09/04(日) 13:10:18.54 ID:/aFZ8gWN
だったら150ccがいいね

367 :774RR:2011/09/04(日) 14:21:29.29 ID:m2KiZr9A
やっぱ回さないと60↑からの加速は鈍いね
普段マルチに乗り慣れてるせいかシングルがいまいち乗り辛く感じるw

368 :774RR:2011/09/04(日) 14:52:34.18 ID:tQqUeg9r
まだこんなヤツがいるのか

369 :774RR:2011/09/04(日) 15:42:08.92 ID:RXjRXEye
このバイクが125ccクラスで最速って事でよろしいですか?

370 :774RR:2011/09/04(日) 16:09:38.75 ID:/aFZ8gWN
もっと買った人絶賛レポしまくってくれよぅ

371 :774RR:2011/09/04(日) 16:29:48.57 ID:EBLZ4qG7
おもちゃだよ、このおもちゃが欲しかったんだ。

372 :774RR:2011/09/04(日) 16:37:42.38 ID:37L8ckTP
バイクなんて基本どれだっておもちゃだろ

373 :774RR:2011/09/04(日) 17:06:26.64 ID:m2KiZr9A
おもちゃというか趣味の品だな

374 :774RR:2011/09/04(日) 17:22:37.65 ID:tDTfjMFW
二輪で実用的なのってそれこそ原付とかの類だろうしな

375 :774RR:2011/09/04(日) 18:33:28.51 ID:dynk3hSC
>>369
最高速だったらYZF-R125じゃないか?
値段も馬力もおんなじくらいだし、
どっちにしようか悩んでる。

376 :774RR:2011/09/04(日) 19:54:08.24 ID:S5RE4Ej7
>>375
自分も迷ってる・・・

377 :774RR:2011/09/04(日) 19:56:13.36 ID:DXCSh/xo
俺も悩んでるw
結構同じ悩みの奴いるなw

378 :774RR:2011/09/04(日) 20:00:36.24 ID:xwNl4MUB
インド人もセックスしますか?

379 :774RR:2011/09/04(日) 20:04:00.94 ID:37L8ckTP
>>378
しません
すべてのインド人はナンから産まれます

380 :716:2011/09/04(日) 20:10:53.91 ID:RgHFuCOy
(・ิω・ิ)

381 :774RR:2011/09/04(日) 20:33:01.49 ID:EBLZ4qG7
>>377
180ccシリンダーキットが7万とかアフターパーツが魅力なんだよなー
でも車体がちとお高いのよね…

382 :774RR:2011/09/04(日) 20:34:52.86 ID:ONbT40hk
リヤ1丁上げ(たぶんパワーパーツのスプロケ)で129km/hだそうな
http://www.youtube.com/watch?v=wHy7OVNvfY8

383 :774RR:2011/09/05(月) 00:48:51.33 ID:DNn6tpnm
>>379
マジか・・
ひと時の夢だったか(´;ω;`)まじで泣けてきた
今大学で気になるインド人の女性がいて
最近いつも一緒にいて話もあうんだ
こんど二人で旅行することになったから
この機会に交際申し込んでみようと思ってたんだが・・
おれ将来子供欲しいしもう頭の中パニックだわ

384 :774RR:2011/09/05(月) 01:24:22.55 ID:G9TKJ2T4
>>383
よかったじゃないか

385 :774RR:2011/09/05(月) 02:53:44.71 ID:LaemOTWp
リア上げたら最高速落ちるだろ
速度をスプロケから取ってるなら誤差が高速側に振れてるだけ

386 :美保:2011/09/05(月) 03:28:04.32 ID:nvF0Kgpd
>>384
死ね!
ひとの人生をなんだと思ってるんだ
今すぐ車に引かれて内臓ぶちゃぶちゃに飛び散って死ね
お前の家族全員ひき肉ミンチになって道路に飛び散って産まれてきたこと後悔しろ

この彼とインド人の夫婦は可愛そうに・・
まじで涙が止まらない

387 :774RR:2011/09/05(月) 04:52:19.67 ID:l75E87zg
>>385
元々+10%くらいはズレてるだろうから、110〜115km/hってとこかねぇ。

388 :774RR:2011/09/05(月) 07:14:13.77 ID:Vm/CH9RU
早く慣らし終わらせて最高速試してみたいわ。
ナビ計測なら一定区間同速度で走れば
ある程度正確かな?

389 :774RR:2011/09/05(月) 07:30:59.62 ID:vslcTVlI
>>385
非接触センサーだからホイル感知なんじゃないの?スプロケからって?


390 :774RR:2011/09/05(月) 08:34:30.17 ID:MXofn8ac
KTMは知らんけどセンサー式だからってホイールとは限らないよ。
ハヤブサはドライブスプロケのカバーにセンサー付いてる。


391 :774RR:2011/09/05(月) 09:59:57.59 ID:VoLmRVSu
>>390
あ、そうなの?たしかディスクプレートのネジを感知してるんだなあ
って見たような気がする 帰宅したらduke見てみるよ

392 :774RR:2011/09/05(月) 10:09:38.62 ID:tlBkYfjV
昨日Dに見に行ったら、結構値引きがありました。
って言っても込み¥525,000を¥500,000に値引いてくれただけですが。

393 :774RR:2011/09/05(月) 10:18:29.51 ID:DoD9z5yc
>>392
俺、第1便の予約で5年自賠責コミコミで49マソだったよ
トラブルの元だから何処って言わないけど

394 :774RR:2011/09/05(月) 10:20:28.73 ID:ew9Mwhob
>>392,393
来年から値下げって本当な気がしてきた。
39万8000円くらいが妥当な定価だよなぁ。

395 :774RR:2011/09/05(月) 10:30:12.10 ID:wh6b1s3M
日本のメーカーこのバイク見て何を思うのかね

396 :774RR:2011/09/05(月) 10:38:33.51 ID:bkHXB3I0
国内メーカーなら簡単にこれ以上のが作れるだろ

敵はコストだ

397 :774RR:2011/09/05(月) 11:11:10.11 ID:EUS92YMQ
>>396
国内メーカーはデザインを冒険してこないでしょう
世界戦略車の無難なのばっかり

398 :774RR:2011/09/05(月) 11:20:50.02 ID:H0951E9/
まだ慣らし中なんだけど、そこそこ頑張っても全くPCXについて行けれなかった。
マターリなのに速い加速で、あれでレギュラーでl=50kmは普通って凄いと思う。
でも操る楽しさで選んだんだから後悔なんかして無いんだからね!
でも疲れないのは、あっちなんだろうな。きっと。

399 :774RR:2011/09/05(月) 11:20:51.48 ID:UOf/i/kh
ダサくて高くて壊れない
今ならちょっとは安く出してくるか

400 :774RR:2011/09/05(月) 11:23:53.42 ID:H0951E9/
ヤマハが国内では250cc以上の車種から撤退するらしいから
125〜250あたりで面白いの出してくればな。
でもきっと値段がDukeより高くなりそう。

401 :774RR:2011/09/05(月) 11:40:03.23 ID:TZKeHC6W
>>400
なんかいろいろと間違えてないか?

402 :774RR:2011/09/05(月) 12:03:28.78 ID:TK/cCwC5
リアシートに荷物を積もうと思ったら、グラブバー以外にネットのフックを掛けるところがない。。。
仕方がないのでリュックにしてるけど、みんな後ろに積むときはどうしてるの?

403 :774RR:2011/09/05(月) 12:08:21.81 ID:jxmVXZXq
>>387
リア1T下げた44Tで10500rpm回りきれば理論上は128.4km/hになる。
45Tなら125.6km/h。
この車種はカウルないし100kmまでの加速であんだけかかってるところを見ると、
平地無風だと120前後がいっぱいいっぱいに思えるけど、
ちょっとした追い風か下りでならじっくり時間かけて129には届くんじゃないかな。

404 :774RR:2011/09/05(月) 13:24:05.66 ID:Zfs5Em6O
>>402
バイク用のタンク・リア共用バッグを取り付けてる
そんなに容量はないけど……

最初はタンクバッグとして使おうと思っていたけれど、マグネットがつかないから
外したリアシートにバッグ固定用ベルトを巻きつけて取り付け

リアシート下の収納スペースが小さすぎるから、
ベルトの大きさによっては干渉するかもしれない


前のスレかどっかに、クーラーボックスを取り付けてた人っていなかったっけ?

405 :774RR:2011/09/05(月) 13:37:00.55 ID:mMlhur/d
空気抵抗は意外と大きいから、RS125辺りのカウル固定出来れば最高速迄の時間は削れるだろうな

406 :774RR:2011/09/05(月) 14:56:23.06 ID:VoLmRVSu
>>404マグネット固定できるように
タンクカバーの裏にマグネット貼り付けるといいかもよ

407 :774RR:2011/09/05(月) 15:13:16.28 ID:C6DktsGv
>395
他所は他所、ウチはウチだと思うw

408 :774RR:2011/09/05(月) 16:45:00.96 ID:rbe/wu7F
いつまでもテンプレな古臭いデザインやめるようになればいいんだけどな

409 :774RR:2011/09/05(月) 18:58:53.10 ID:Vm/CH9RU
タンクバックみなさんどうしてますか?やっぱりパワーパーツのやつ?

410 :774RR:2011/09/05(月) 19:12:43.51 ID:dWpvMBqC
国内メーカーがデザイン性の高いバイク量産してくれれば外車より魅力的なバイクが出てくるだろうに。
やっぱ無難なモノしか作らないのかねぇ〜ただでさえバイクの販売台数少なくなってるって言うし。
世界に誇れるメーカーが日本に集まってるのになんか悔しいなw

411 :774RR:2011/09/05(月) 20:03:25.20 ID:xQXklliU
政府が目の敵にしてるからな。
あと、ヤマハは国内撤退じゃなくて、
国内独自の車種の生産をやめるだからな。

412 :774RR:2011/09/06(火) 00:11:07.22 ID:XdUUoKF5
10月納車の人いる?
もう待ちくたびれたよ…(´o`)


413 :774RR:2011/09/06(火) 00:14:25.21 ID:pwg72CyK
バロンの2便が10月中旬だってさ 
待ちくたびれたんだけど

414 :774RR:2011/09/06(火) 00:17:55.44 ID:bExbOrI8
KTMディーラーで10月の人は誰かいない?

415 :774RR:2011/09/06(火) 00:26:50.09 ID:Y/rg979Z
スピードメーターセンサーはフロントホイル
から検知してました リヤスプロケは速度と関係無いってことですね



416 :774RR:2011/09/06(火) 08:04:07.14 ID:PhlF1vgF
>>410
ホンダの研究所にいる知り合いに
「もっと小〜中型で思わず買いたくなる面白いバイク作ってくれよ
ねえならDUKE買うよ」
と言ってDUKE買った
ある意味では国内メーカーに対する発破だと思ってる

417 :774RR:2011/09/06(火) 08:17:33.42 ID:zEreAfj9
>>414
8月予約で、10〜11月って言われてる。
3便が今入って来てるのをみると、次なのかなぁ

418 :774RR:2011/09/06(火) 09:50:52.74 ID:0bJ08fuz
8月始めに予約して昨日納車されたよ\(^o^)/

419 :774RR:2011/09/06(火) 12:07:22.69 ID:oBy1Wf1V
>>418
うpうp!
ちなみに近くにKTMの店はあるのかい?
もしないのであれば、メンテナンスとかどうするの?
自分でやるの?

420 :774RR:2011/09/06(火) 12:32:27.94 ID:Se1V66MO
カワサキか…のテンプレ参照

421 :774RR:2011/09/06(火) 12:40:35.58 ID:0bJ08fuz
ディーラー1時間くらい離れたとこにあるけどまぁなんとかなるかなと思って!

422 :774RR:2011/09/06(火) 12:53:52.68 ID:FlNR6yRx
>>421
1時間ぐらいだったら余裕のよっちゃんだね

423 :774RR:2011/09/06(火) 13:35:34.96 ID:D2pLXIO/
2時間くらいのとこに2件ある…なんでや!

424 :774RR:2011/09/06(火) 13:46:10.53 ID:YmZxX5Xe
今調べたら、長崎にもあったわ
ちょっと覗いてみようかな

425 :774RR:2011/09/06(火) 16:32:16.20 ID:zDjWIM5k
伊丹にはあのオッサンが居るらしいから買うときになったら訪ねてみよう

426 :774RR:2011/09/07(水) 01:47:35.57 ID:clqWoyJb
DUKEにつけるガジェットならオレンジだよなって思ってU37オレンジ付けてみたけど
以外に色違うのな…(´・ω・`)

427 :774RR:2011/09/07(水) 01:51:26.51 ID:i0Jw5PCB
<丶`∀´>…              ( ´・ω・`)…

<丶`∀´>何こっち見てるニダ?  ( ´・ω・`)エッ?


428 :774RR:2011/09/07(水) 17:11:59.53 ID:CExkfkz5
sebringマフラーは9月11日発売らしい。

429 :774RR:2011/09/07(水) 21:06:08.35 ID:4fAHnbVW
マフラー詳しくないんだがレオビンチみたいに回転当たりのトルクをアップさせたら最大馬力は下がるもんなの?

430 :774RR:2011/09/07(水) 21:20:51.53 ID:dDt4lpDM
物によるよ。
性能抑えられているモデルだとマフラー交換で馬力とトルク両方上がる場合がある。

431 :774RR:2011/09/07(水) 22:11:26.72 ID:4fAHnbVW
なるほどサンクス
オレンジの人はそのうち出る社外に変えればだいぶ変わりますよとかいってたけどどうなんだろうね
音大きくなるの嫌だし純正でいいや(´・ω・`)

432 :774RR:2011/09/07(水) 23:09:36.90 ID:sE2IVgt+
KSR110にタケガワ スーパーヘッド+R 125ccとかを組んだより
DUKEのが速かったりする?

KSR110乗りで、エンジン弄るか買い換えるか考え中

433 :774RR:2011/09/07(水) 23:39:31.58 ID:QwZS3XW9
速さだけならKSRいじっとけ

というか
速い遅いだけが価値判断の基準なら、買い換えるのはオススメしない。

KSRの軽快な走りの楽しさとDukeの一クラス上の質感のある走りの楽しさとは
同じベクトル上にはないと思うよ

どっちを求めるかによる



434 :774RR:2011/09/07(水) 23:55:47.40 ID:DXaF1Z3n
どこのディーラーも輸送待ちだと思うけど、
いつぐらいになれば在庫出てくるかね?今が第三便だっけ?
五便くらいになれば店頭に在庫も出てくるのかなぁ〜
それまでにお金貯めておかなきゃ(´・ω・`)

435 :774RR:2011/09/07(水) 23:55:59.55 ID:pn2aOWTC
こいつに代わるバイクを見つけたぜ

そいつはムラセンカフェだ

バロンで安いゼ

436 :774RR:2011/09/08(木) 05:11:17.46 ID:0RFmOwSA
250楽しみよのう

437 :774RR:2011/09/08(木) 07:18:56.72 ID:UdMINxbm
250出るの?

438 :774RR:2011/09/08(木) 07:39:55.71 ID:xCjL4FIN
125だから価値がある

439 :774RR:2011/09/08(木) 08:48:44.39 ID:sHZzRhTa
200待ってる。

440 :774RR:2011/09/08(木) 09:19:38.13 ID:s/GvH5hM
>>438
200/350DUKEも普自二(中免)持ちには良いんじゃね。
ドカのM400みたいなもんだな。

ま、なんにせよ125〜400のカテゴリで選択肢が増えるのは良い事だ。

441 :774RR:2011/09/08(木) 10:22:53.94 ID:bojj4UCr
duke値下げで200が125に近い価格で発売されるってさ

442 :774RR:2011/09/08(木) 10:46:41.71 ID:sHZzRhTa
おおうっ ウレシイ いつ頃出るかな、やっぱ来年春〜夏頃かな

443 :774RR:2011/09/08(木) 11:28:43.94 ID:xCjL4FIN
おおっ やっぱし200もいいかも

444 :774RR:2011/09/08(木) 12:48:27.68 ID:DcHWl6Fe
DUKE 125が10万近く値下がりするって書き込みを見たが、
本当だろうか?

445 :774RR:2011/09/08(木) 12:50:59.61 ID:0RFmOwSA
200なら125でいいや

446 :774RR:2011/09/08(木) 13:01:05.50 ID:uq75w/eI
690は毎日使うには重過ぎる
125は自動車専用道路乗れない
というわけで200/350待ってる

447 :774RR:2011/09/08(木) 13:12:03.31 ID:mPNI6iWZ
ん こいつぁセカンドバイクじゃないのか

448 :774RR:2011/09/08(木) 13:20:13.99 ID:cp/vXLhQ
学生だからこれ一台

449 :774RR:2011/09/08(木) 13:21:56.37 ID:0RFmOwSA
高速乗れないなら125でいい

450 :774RR:2011/09/08(木) 13:33:49.95 ID:OBcLUJqE
>>449
えっ?

451 :774RR:2011/09/08(木) 13:34:45.03 ID:0RFmOwSA
>>450

めんどくさい

452 :774RR:2011/09/08(木) 15:30:12.47 ID:OcNlR+vJ
原2を175ccぐらいまで拡大して欲しいと思う。

453 :774RR:2011/09/08(木) 15:39:15.63 ID:0RFmOwSA
>>452

250でいいじゃん

454 :774RR:2011/09/08(木) 16:06:40.51 ID:OcNlR+vJ
規制でパワーダウンも50cc上限上げれば
埋められるかなと思ったから。

250ccでもいいけどね。

455 :774RR:2011/09/08(木) 16:44:30.95 ID:xCjL4FIN
おじさんだけど125cc1台

456 :774RR:2011/09/08(木) 16:44:48.48 ID:p0aiEx+X
いまバロンでムラセン安いよ!

457 :774RR:2011/09/08(木) 17:03:26.55 ID:Oy8raCjT
>>454
原二を250までにすると現在250に乗ってる人が自動車専用道路には乗れなくなるだろ。
もし自動車専用道路には現行通り126以上が乗れるままなら
任意保険のファミバイ特約が無くなってしまう。


458 :774RR:2011/09/08(木) 17:09:09.61 ID:0uhkJJdt
KTMディーラー増加中
http://www.ktm-japan.co.jp/dealer/index3.html

三重県初のディーラー、KTM東海
http://www.sanbishi.com
生野のイタリアンスクーター屋がKTMも始めた、ALT
http://www.ktm-alt.com
お台場から移転した、KTM中野
http://www.ktm-nakano.com

459 :774RR:2011/09/08(木) 17:18:10.90 ID:uNaXlcdr
まだまだ小さいけどKTMにはもっと頑張ってほしいな

460 :774RR:2011/09/08(木) 19:43:41.93 ID:0RFmOwSA
250楽しみよのう

461 :774RR:2011/09/08(木) 20:55:54.48 ID:pOBoIE7G
来年200、さ来年350を予定してるみたいだよ。

462 :774RR:2011/09/08(木) 20:56:36.12 ID:0RFmOwSA
>>461

インド刻むなあ

463 :774RR:2011/09/08(木) 20:59:03.74 ID:pOBoIE7G
もともと125ってのもヨーロッパ基準だしなぁ

464 :774RR:2011/09/08(木) 21:01:04.53 ID:0RFmOwSA
エンジン新設計だから
今まで持ってるエンジン排気量とか
関係ないんかな

465 :774RR:2011/09/08(木) 21:10:22.42 ID:uNaXlcdr
200とか300が出て125が値下がりしてくれりゃ万々歳なんだけどな

466 :774RR:2011/09/08(木) 21:14:43.87 ID:p0aiEx+X
ムラセンにむらむらせん?

467 :774RR:2011/09/08(木) 22:04:56.84 ID:vbc5TFwn
>>465
オレもそれ待ち
200が今の125の値段で発売して125は40万は切るとにらんでる。

468 :774RR:2011/09/08(木) 22:11:56.16 ID:BFX9CLAc
自動車専用道路に乗れないのが地味に痛い
でも維持費やら燃費のことを考えると、125ccがいいんだよなぁ・・・
どないしよ

469 :774RR:2011/09/08(木) 22:26:56.44 ID:H6UF3PRd
これ慣れてないからかもしれんが2時間も乗ればケツ痛くなるから街乗り専用になってる
MRFのタイヤは地味にいいと思います
慣らし終わればギア抜け改善されるのかな・・・・信号待ちでギア入らないとかあせる

470 :774RR:2011/09/08(木) 22:33:26.49 ID:vbc5TFwn
ムラセン125みたいな色のデュークが欲しい…
自分で塗るしかないかね


471 :774RR:2011/09/08(木) 22:52:07.18 ID:R/78BelC
安いムラセンカフェは幾らで売ってるん?
言いだしっぺが買ってレポートしてくれ。

472 :774RR:2011/09/08(木) 23:31:07.62 ID:0RFmOwSA
ただしスレを立ててな

473 :774RR:2011/09/08(木) 23:31:09.15 ID:p0aiEx+X
新車398,000円さ

動画や画像で見てみても悪くないよ

購買欲をそそらせて人柱募集ってすんぽ−さ!

474 :774RR:2011/09/08(木) 23:32:11.81 ID:0RFmOwSA
>>473

動画や画像www

475 :774RR:2011/09/08(木) 23:37:53.00 ID:vbc5TFwn
レッドバロンのページにミクロな画像があったよ

476 :774RR:2011/09/08(木) 23:45:58.98 ID:7oSmjh8H
ムラセンなあ・・・
ちょっと欲しいと思ってPCの壁紙にしたりもしてたけど、DUKE見ちゃうとなあ・・・

477 :774RR:2011/09/08(木) 23:54:23.59 ID:R/78BelC
台風過ぎてやっと晴れたので慣らし走行を兼ねて350Kmほどツーリングしてきた。
7,000回転縛りでほぼ山道で実燃費43Km/l。燃料良好。タンクに10L入るから航続距離400Km以上だね。
のぼりは回転数縛りもあって苦しかったが下りなら他の大型連中に十分ついて行ける。
タイヤも思ったほど悪くない。予想どうり気持ち良いバイクだぜ!

478 :774RR:2011/09/09(金) 00:43:09.61 ID:AZ/lQmQg
>>477

そんなに距離乗らんでも

479 :774RR:2011/09/09(金) 11:14:08.89 ID:EU0hTzvH
8月下旬に納車、仕事やら悪天候やらで乗れず現在の走行距離35km
走りのインプレも満足にできずトホホな感じ
この週末は乗るぞー

480 :774RR:2011/09/09(金) 11:18:11.11 ID:kj38Ps4A
dukeのほうがはるかに買いやすいからねえ

481 :774RR:2011/09/09(金) 11:24:07.58 ID:mIIeE9+n
最初は面白かったけど、今はまたPCXメインの毎日。
通勤では会社までに疲れて駄目だ。

482 :774RR:2011/09/09(金) 11:28:46.46 ID:h+2uG2di
>>480
kwsk

483 :774RR:2011/09/09(金) 11:54:01.51 ID:AZ/lQmQg
>>482

カワサキスレでやれ

484 :774RR:2011/09/09(金) 12:08:04.94 ID:x80kQriZ
本当に200が出たら125のお値段が下がるのかな?

485 :774RR:2011/09/09(金) 12:17:15.70 ID:y5V+881R
短期間で値下げするなら今買った人になんか還元して欲しい

486 :774RR:2011/09/09(金) 12:18:19.06 ID:h+2uG2di
>>483
イミフ

487 :774RR:2011/09/09(金) 12:21:11.37 ID:AZ/lQmQg
>>484

円高だからじゃね

488 :774RR:2011/09/09(金) 14:36:08.48 ID:in+RYCbR
1度オーストリアに持ってってチェックしてた物が
インド直になれば輸送コストは下がるなw

489 :774RR:2011/09/09(金) 15:36:25.22 ID:AZ/lQmQg
>>488

柿色じゃなくてカレー色と言われる日も近いな

490 :774RR:2011/09/09(金) 16:48:10.97 ID:kj38Ps4A
>>484
この造りで45万は高くないけど125ccとしては手が届かない人も多いと思う
オレの車より高いもん

491 :774RR:2011/09/09(金) 17:26:49.12 ID:xZVuMlpc
おれが買った990SUPERDUKEの中古価格と変わらんぞ。

492 :774RR:2011/09/09(金) 17:41:24.72 ID:AZ/lQmQg
>>491

おそるべしKTM地獄

493 :774RR:2011/09/09(金) 18:18:11.76 ID:NNqnwyHw
俺来年の今頃はduke200に乗ってduke125厨を見下してんだろなwww

494 :774RR:2011/09/09(金) 18:44:10.56 ID:AZ/lQmQg
>>493

世界狭っ!

495 :774RR:2011/09/09(金) 18:46:27.00 ID:AZ/lQmQg
カースト制度に倣って
4段階の排気量になると予想

496 :774RR:2011/09/09(金) 19:04:40.22 ID:kj38Ps4A
>>492
まさにブロスに乗ってた頃のオレそのもの

497 :774RR:2011/09/09(金) 20:11:15.41 ID:twTcGDKs
>493
200が出ても20馬力台でしょ
目くそ鼻くそでしょ

498 :774RR:2011/09/09(金) 20:20:17.86 ID:ICrN9X2t
>>497
車種問わず、125と200乗り比べたことある?

で、それとは別に、

200待ってんのは、自動車専用道路走行可が最大の理由だわ。おれのばやい。

499 :774RR:2011/09/09(金) 20:21:23.34 ID:AZ/lQmQg
>>497

しかし機能する
それが身分制度というもの

500 :774RR:2011/09/09(金) 20:29:17.01 ID:twTcGDKs
>>498
あるよ。ジェベル。

501 :774RR:2011/09/09(金) 20:30:57.30 ID:ICrN9X2t
>>500
乗り味ずいぶん違うっしょ?

502 :774RR:2011/09/09(金) 20:33:38.17 ID:AZ/lQmQg
>>498

高速のれないからなあ

503 :774RR:2011/09/09(金) 20:33:42.74 ID:twTcGDKs
>>501
トルクの力強さの違いくらいかな

504 :774RR:2011/09/09(金) 20:36:42.93 ID:ICrN9X2t
>>503
オフ車だから、特にそこが際だつよね、ジェベのばあい。
オンでも基本おなじで、125DUKEは回して楽しいが、もうちっと低速トルクあってもいいと思わん?

505 :774RR:2011/09/09(金) 20:37:26.27 ID:zlfOl3Ha
200だと高速乗れる、125はファミ特が使えるから経済的と。
悩みどころだなあ・・・・・
印製安モンの200EGではなく現行の250EG登載なら文句なく250待ちなんだろうけど。

506 :774RR:2011/09/09(金) 20:47:41.81 ID:nXFkoYpd
>>505
ぶっちゃけた話
200ccで高速とか何の罰ゲームかと思う。
250でも正直、罰ゲームとしか思えない。
まぁ、馬力の問題、だとは思うんだけどね。
RS125を150にボアアップさせて高速に乗った時は
本当に何の罰ゲームかと思った。
高速乗るなら400以上とかの方がいいと思うよ。
どうしても1台体制じゃないと駄目というのなら
690でも買っちゃえYO!

507 :774RR:2011/09/09(金) 20:52:01.18 ID:LRTKoiil
乗らないと乗れないには大きな差があるんだよ

つーか200で高速ガンガン乗ろうなんて奴はいねーよ
国道バイパスとか自動車専用道路に乗れないのが痛いんだよ

508 :774RR:2011/09/09(金) 20:55:39.07 ID:Fjq6AesI
250で高速に乗れないなんて感じたことないけどな
湾岸なんとかっていう漫画の見過ぎじゃね?

509 :774RR:2011/09/09(金) 20:56:51.68 ID:e0LIebdD
普段の足としてバイク使う身からすると
690一台体制とかそれこそ罰ゲームだわ

510 :774RR:2011/09/09(金) 21:03:42.70 ID:ICrN9X2t
>>506
高速っつーより、自動車専用道路、なんだよね、オレのばあい。

たとえばおれん家から箱根・伊豆方面日帰りで走ってくるぞーてなとき、
第三京浜→横浜新道→西湘バイパス以外、考えにくいわけ。


それとは別にジェベル200やセロー(223)でも、90q巡航程度なら
そんなにストレスなく走れると思うがね。

511 :774RR:2011/09/09(金) 22:36:09.88 ID:52tiLJYu
>>505
俺は200だと自動車専用道路が通れる
125だとファミバイが使えるから維持費が極端に安い

だな。
高速道路には乗ろうとは思いません。

512 :774RR:2011/09/09(金) 22:37:27.36 ID:iTiC0BIo
>>507
だね
高速道路なんて、どうでもいい
問題は「自動車専用道路」だね
これがでかい
ただそのぶん125ccは任意保険が安いんだけどさ・・・

513 :774RR:2011/09/09(金) 23:48:30.31 ID:zYgxIwmB
125DUKEのシート外すとハーネスからぽろっと出てる余ったコネクターは
何用?車体から電源取るやつかな?

514 :774RR:2011/09/10(土) 00:10:57.27 ID:JjoiQq9Z
>>513
診断装置とか繋ぐカップラーじゃないのん?

515 :774RR:2011/09/10(土) 00:12:24.91 ID:0rPvEuvz
販売地域によって仕様が違ったりするから
繋ぎ方によってはコネクタが余ったりするんじゃね

516 :774RR:2011/09/10(土) 00:36:28.77 ID:PMtRP0Wu
自動車専用道路って何
田舎には高速道路以外に
そういうのがあるの?

517 :774RR:2011/09/10(土) 00:58:23.37 ID:CMlncH6Y
>>516
都会にもあるだろ

518 :774RR:2011/09/10(土) 01:01:50.16 ID:PMtRP0Wu
>>517

不勉強で申し訳ありません
東京23区の高速道路以外の
自動車専用道路について
ご教示頂ければ幸いに存じます

519 :774RR:2011/09/10(土) 01:24:22.41 ID:Pb0JSDPZ
首都高

520 :774RR:2011/09/10(土) 01:26:03.00 ID:1x6ToKPu
東京23区以外は全部田舎って考え方も中々凄いな

521 :774RR:2011/09/10(土) 01:30:59.25 ID:N2H1vcrg
関西だと名阪国道と加古川バイパスは走れるとうれしい

522 :774RR:2011/09/10(土) 01:41:22.41 ID:yIaVvdQ6
なんか気持ち悪い人だな

523 :774RR:2011/09/10(土) 01:51:37.05 ID:PMtRP0Wu
>>519

ほんとだ…
首都高ってCBR150で走っていいんだ…
すんませんっした!!
100年ROMります!!

524 :774RR:2011/09/10(土) 02:33:20.57 ID:LKHppR5t
いや150ccならもともとどこでも走れますしETCだって着けられるし

525 :774RR:2011/09/10(土) 02:40:24.13 ID:oAOfx3pL
>>523
馬鹿丸出しとはこのことか w


526 :774RR:2011/09/10(土) 02:42:08.73 ID:Tj+IAsEe
聞くは一時の恥聞かぬは一生の恥

527 :774RR:2011/09/10(土) 02:46:48.76 ID:oAOfx3pL
まぁ>>516が無ければね。この場合は恥の上塗りってやつだな。

100年は出てこないらしいけど

528 :774RR:2011/09/10(土) 04:59:51.62 ID:k96bs3BX
なんという妄想スレ
オーナー1:乞食9の割合だな

529 :774RR:2011/09/10(土) 07:33:45.50 ID:A6aIXhsV
バイク板でそこそこ勢いのあるスレなんて
大体はそんなもんだわなw

530 :774RR:2011/09/10(土) 09:38:27.48 ID:SBw5NGs+
高速道路乗れない、って言ってる人の8割くらいは自動車専用道路のことをさしていると思われる
それに対して高速なんてのらねえよ自動車専用道路のこといってんだよと反論している

531 :774RR:2011/09/10(土) 11:59:14.56 ID:N2H1vcrg
俺に理解力がないだけなのかな?何が言いたいのか分らない

532 :774RR:2011/09/10(土) 12:20:55.18 ID:jpPIfv+y
>>531
大丈夫、おれもよくわからない。
多分前半の文がおかしい。

533 :774RR:2011/09/10(土) 12:31:35.07 ID:ZnamMS74
ハナから専用道路乗りたいって書けよカス

534 :774RR:2011/09/10(土) 13:25:14.30 ID:SBw5NGs+
作文苦手なのにスマンかった

535 :774RR:2011/09/10(土) 13:25:45.80 ID:SBw5NGs+
正直後半のほうが自信なかった

536 :774RR:2011/09/10(土) 13:49:52.26 ID:aK+V2dth
バイクで高速道路に乗ろうとはハナッから思ってないけど、
125ccは自動車専用道路に乗れないが地味に痛い
が、維持費やら任意保険が極端に安いのが魅力的。
そこで125か250どっちにしようか迷う俺。

537 :774RR:2011/09/10(土) 13:50:34.22 ID:0SF6NG9g
まだ若いので125以上の選択肢はキツい
保険料的に

538 :774RR:2011/09/10(土) 14:25:44.24 ID:VAiCNqSA
125だとファミバイでいくらでも増車できるがすでに原2はアドレスとKLX125がある
リッターツアラーもあるし買わなくてもいいが手軽な街乗りが欲しい

つまりそれにプラスしてカブ110とDUKE125の5台体制が理想だが贅沢すぎるか

539 :774RR:2011/09/10(土) 16:41:57.56 ID:2c/7A/2o
125ccは高速道路や有料道路に乗るのは合法なんだよね。

なんてつまらない正論を言ってみる。

540 :774RR:2011/09/10(土) 16:44:16.96 ID:1x6ToKPu
違法なんて認識の奴はどこにもいないと思うが・・・

541 :774RR:2011/09/10(土) 16:51:17.29 ID:oAOfx3pL
いや、そういう意味じゃあ・・・

542 :774RR:2011/09/10(土) 17:10:11.96 ID:w7hDXhPL
じゃあどういう意味なん?

543 :774RR:2011/09/10(土) 17:19:55.23 ID:2c/7A/2o
125ccはファミバイ特約には入れないって言った方が良いかな。

544 :774RR:2011/09/10(土) 17:22:19.55 ID:m3dXGNyr
釣られるとでもおもったのかよカス

545 :774RR:2011/09/10(土) 17:24:02.16 ID:2c/7A/2o
釣りじゃねーだろウンコ野郎

546 :774RR:2011/09/10(土) 17:24:51.10 ID:m3dXGNyr
必死だなw

547 :774RR:2011/09/10(土) 17:26:18.77 ID:oAOfx3pL
>>542
普通に 釣りだろ


548 :774RR:2011/09/10(土) 17:27:21.49 ID:oAOfx3pL
あれっ 本人は釣りじゃないって書いてるね。
こんなヤツはスルーだな

549 :774RR:2011/09/10(土) 17:29:37.76 ID:0SF6NG9g
125cc以上は、って言えば良かったんじゃないの?

550 :774RR:2011/09/10(土) 17:32:37.31 ID:1x6ToKPu
もしかして一般的に125ccとして売られてるのは未満のバイクだから
本当に「125ccなら」合法ってだけの話?

ただの揚げ足取りじゃんそれ・・・

551 :774RR:2011/09/10(土) 17:33:13.33 ID:2c/7A/2o
まぁそうだね。

552 :774RR:2011/09/10(土) 17:42:30.16 ID:sIu3zkVM
そういや昔、CB135ってバイクあったっけなぁ

553 :774RR:2011/09/10(土) 17:50:40.93 ID:+gDkEbmP
よく出る話題だけど125以下はおkで125ccで登録できる
原付2種登録できないのは125以上って言わないで超えるって表現する

554 :774RR:2011/09/10(土) 17:53:03.16 ID:z31WvijE
125超(つまり125は含まない)ってのが正解だよな

555 :774RR:2011/09/10(土) 18:10:06.97 ID:9YId/kEc
むしろjk

556 :774RR:2011/09/10(土) 18:10:11.04 ID:F1M42PV+
>>537
任意保険10万とか無理だよね。
ファミバイ特約なら年間1万w月割りすると900円w

557 :774RR:2011/09/10(土) 18:18:58.66 ID:oAOfx3pL
>>554
なので釣りだと思ったんだが、本人は釣りじゃないとほざいてるし


558 :774RR:2011/09/10(土) 18:35:18.55 ID:jIiXsZTe
DUKEの話をしないか


559 :774RR:2011/09/10(土) 18:42:42.80 ID:SBw5NGs+
デューク皿家って消えた?

560 :774RR:2011/09/10(土) 18:53:48.81 ID:FiluxYLW
>>559
あの人はテレビに出なくても金持ちだからなぁ…

561 :774RR:2011/09/10(土) 19:17:00.38 ID:SBw5NGs+
世界3大デューク
皿家、東郷、エリントン

562 :774RR:2011/09/10(土) 19:18:59.99 ID:TatpUhWu
デュークエイセスを覚えているか?

563 :774RR:2011/09/10(土) 19:21:04.75 ID:sIu3zkVM
そういや昔、デュークエイセスっつーコーラスグループあったけなぁ

564 :774RR:2011/09/10(土) 20:47:19.71 ID:AudBljPe
>>556
本当にやっすいよね

565 :774RR:2011/09/10(土) 21:07:08.61 ID:Pb0JSDPZ
任意保険ケチって125に乗るって悲しいね・・・

566 :774RR:2011/09/10(土) 21:13:36.38 ID:oAOfx3pL
何台も有ると考えるぞ 

567 :774RR:2011/09/10(土) 21:55:59.86 ID:A6aIXhsV
800ネイキッドと250オフがあるから125で良い、むしろ125が欲しいがなw

568 :774RR:2011/09/11(日) 00:13:13.93 ID:DPUHU2hi
125のくせに45万するだけあって装備が充実して良いな。

一番良いのがディスプレイの高機能さ。
燃料計とか燃費計まで付いてるってどういうことだよ。

569 :774RR:2011/09/11(日) 01:59:55.49 ID:aisHkn39
そりゃ45万もあるんだから・・・

570 :774RR:2011/09/11(日) 02:42:26.36 ID:fxXIejA0
オーナーだがこれは遊びに使う分にはとてもいいバイクだけど通勤用として毎朝使う気にはなれない
普段車で休日にバイク乗りたい人にいいんじゃなかろうか
楽しいバイクだけど快適さはあまり無いような印象
125初めてだったが加速はそんなに悪くないと思った
全力フルバンクしてもびたっと挙動が安定するのは驚いた
後下の粘りはかなりのもの


571 :774RR:2011/09/11(日) 05:39:18.12 ID:NumpDCKu
>>570
昨日、職場に乗ってきた人がいて、現車を初めて見た
インド製とは思えない仕上がりだった
今度オイラのジェベル125とでツーリングに行くことになったよ

572 :774RR:2011/09/11(日) 08:49:03.78 ID:p32xnEe4
>>570
毎日使う気にならない点とは・・ポジション的なものですか?それともエンジン特性なのでしょうか?

573 :774RR:2011/09/11(日) 09:04:43.23 ID:cs/MOfq7
エンジンの耐久性が国産並にあればなぁ・・・
聞いたハナシによるとKTMは1万キロでオーバーホール、費用は20万らしい

574 :774RR:2011/09/11(日) 10:13:27.68 ID:rPDlhHeL
この耳年増が

575 :774RR:2011/09/11(日) 10:38:55.24 ID:t66cSrOD
耳年増ってエッチな響きだなオジさんちょっと勃起しちゃった

576 :774RR:2011/09/11(日) 13:54:58.73 ID:W4EPsGRi
比較テストでDトラ125やYBR125と比べてるのはあるが
そんなもん勝つのはあたりまえなんだから
R125やWR125系エンジンのと比べろよと…

577 :774RR:2011/09/11(日) 13:59:50.81 ID:BHpgwNMi
値段がもっと近けりゃそんなことも出来たがね

578 :774RR:2011/09/11(日) 14:09:34.49 ID:n4dol4m7
>>570
フルバンクとかダウトだろ。

579 :774RR:2011/09/11(日) 15:10:07.90 ID:J++sxyVK
完全静止からのフルバンク停車かもしれないじゃないか

580 :774RR:2011/09/11(日) 15:23:33.44 ID:joVd0zJC
今日ディーラーに契約しようとwktkで行ったら定休でないのに休みだった…orz
2時間かけて帰るうちになんかもう冷めたわ

581 :774RR:2011/09/11(日) 16:01:54.34 ID:Tpkri4Wx
>>579
ピタッと安定か。深いな。

582 :774RR:2011/09/11(日) 17:15:11.17 ID:NzZ8jnLg
>>573
1万Km走行でOHですか?
公道走行用の市販車両それはありえません!

誰も信じないですが・・

583 :774RR:2011/09/11(日) 17:54:14.35 ID:9Z+wXn38
レーサーに保安部品付けたようなモデルのハナシだろ?

584 :774RR:2011/09/11(日) 18:08:23.24 ID:vIPN7sQ6
>>573
それはEXC系の話だろ。
690とか、LC8系はそんな事ないぞ。
DUKE125がどうかは知らんけど・・・というか、まだ分からんわな。

585 :774RR:2011/09/11(日) 19:00:08.75 ID:6xx9cyJe
俺は別に毎日乗っても疲れるとは思えない。
これに乗って疲れるならば、どの125MT車に乗っても同じ事だろう。
まあ俺も通勤にはアドV125あるのでDUKEは通勤には使わないけど。
通勤で使い潰すのがちょっと勿体無いっていうか。

フルバンクはともかくかなり倒せるよ。でもインドタイヤがイマイチ信用出来ないので
慣らし終わったらタイヤ変えて試すよ。

586 :774RR:2011/09/11(日) 19:13:05.68 ID:BHpgwNMi
それぐらいしっかりしてるってことかね?

587 :774RR:2011/09/11(日) 21:06:49.62 ID:tzl+rKQR
車体はしっかりしてる
125ccの感覚としては75km以上あたりから意識して回さないと加速しないから気づいたら80kmでてたとかいう事はない
クーラントはlowの線あたりまでに合わせていれないと漏れるとのこと
店曰くレース用の車両だとクーラントのリザーバーすらないからKTMとしては比較的どうでもいいらしい(仕様)

588 :774RR:2011/09/11(日) 21:18:13.99 ID:SEd8g+8g
クーラント微妙に少なくね……?って思ってたけどそういうことだったのか
3便だから対策してあったのかな

589 :774RR:2011/09/11(日) 21:30:47.86 ID:aABOjqj2
オーナーさんたちに質問です。

125DUKEは、チェンジペダルとステップの間が遠くて、とてもギアチェンジしにくいと聞きました。
私、足が25センチと小さいので、心配です。
みなさんは、どんな感じでしょうか…

590 :774RR:2011/09/11(日) 21:34:04.34 ID:tzl+rKQR
自分は全く違和感なかった
足は27.5cm
慣らし途中のギア抜けのほうが気になるレベル

591 :774RR:2011/09/11(日) 21:37:58.26 ID:SEd8g+8g
俺も25cmだけど特にしにくいと思ったことはないな

592 :774RR:2011/09/11(日) 21:50:04.18 ID:FysKvP7u
24.5で全然問題ない。ポジションには慣れが必要


593 :774RR:2011/09/11(日) 21:54:00.66 ID:0N9vZEYE
>>592
>ポジションには慣れが必要

身長は?

594 :774RR:2011/09/11(日) 22:04:09.94 ID:aABOjqj2
>>590-592
25センチでもダイジョブそうですね、安心しました。欧米人サイズ、とおどかされたもので。
>>592
ポジションというのは、足をステップに置くポジションという意味ですか?

595 :774RR:2011/09/11(日) 22:23:10.26 ID:xhZpyXBc
ヒールプレートがいまいち役に立たないと思わない?
くるぶしで挟むのが癖になってるんでどうも具合悪い〜

596 :774RR:2011/09/11(日) 22:25:34.71 ID:FysKvP7u
170。仕事で乗り回してるがハンドル高さの割にバックステップ気味。
シートが太ももに当たるがちゃんとホールするし尻も痛くならない

後これはしょうがないが大型に慣れてると少し前後窮屈
だが足短いのでタンクのエラの部分にニーグリップ出来ないのが哀しい・・・
癖はあるがどれもこんなもんだと思えば乗りにくいというほどでもない。


597 :774RR:2011/09/11(日) 22:26:56.45 ID:FysKvP7u
ホール→ホールド

598 :774RR:2011/09/11(日) 22:37:00.53 ID:FysKvP7u
誤解のないように言い直す。
他でも言われてるようにニーグリップじたいとてもやりやすいが
膝を上げてタンクのエラに押し付けると更にコンフォータブル。
それには足が長くないといけない。

599 :774RR:2011/09/11(日) 22:37:41.70 ID:0N9vZEYE
膝下が短い人には合わないんだな

600 :774RR:2011/09/11(日) 22:51:13.37 ID:6xx9cyJe
身長175cm足サイズ27.5。いくぶんバックステップ気味で
ちょっと違和感ある。後ろに踏ん張ると可倒式ステップが倒れてしまうことがある。
微妙にタンクのエラに膝が届かないw
膝パッド入りライディングパンツ履けばちょうどいい。

ところでパワーパーツのレーシングフットレストつけてる人いますか?

601 :774RR:2011/09/11(日) 23:02:13.38 ID:6xx9cyJe
どっかで位置調整可能なアルミ削り出しステップ出さないかな。ちょっと前に持ってきて
ヒールガードでグリップしたいわ。
図面書いてNCで削り出してもらうか…

602 :774RR:2011/09/11(日) 23:04:17.21 ID:FysKvP7u
>568
機能は多いが表示が時々薄く消えたり
ガス欠の残り距離表示に至ってはまともに動いてくれないインドクオリティ

603 :774RR:2011/09/11(日) 23:05:29.98 ID:W4EPsGRi
>>577
近いじゃんhttp://www.goobike.com/bike/yamaha__yzf_r125/summary.html
http://www.goobike.com/bike/rieju__rieju_rs3_125/summary.html
向こうはSOHCだけど

604 :774RR:2011/09/11(日) 23:22:34.60 ID:0N9vZEYE
>>602

メーターもインド製なの?
どっかからアッセンブリーで
持って来て組み付けるだけじゃね

605 :774RR:2011/09/11(日) 23:30:48.59 ID:FysKvP7u
今は知らないけどかつてのbajajは内製率高かったんだってさ。
http://blogs.yahoo.co.jp/oikuni/700409.html

マルケジーニもどきのホイールも含めインド製は多いでしょ。

606 :774RR:2011/09/11(日) 23:44:57.78 ID:0N9vZEYE
手が短くて上体が前傾せざるを得ない人が多そう

607 :774RR:2011/09/12(月) 02:48:44.99 ID:sl/SiPbN
俗に言うカミナリ族?

608 :774RR:2011/09/12(月) 04:27:31.27 ID:cKdaJVc0
>>607

ボケ老人
深夜にネット徘徊か
21世紀やのう

609 :774RR:2011/09/12(月) 11:59:46.31 ID:QPi9B+/S
昨日246で白ナンバー付けてるやつ見たぞ

610 :774RR:2011/09/12(月) 13:40:50.11 ID:cKdaJVc0
>>609

第二種原付
総排気量が90ccを超え、125cc以下の2輪車(普通二輪の小型限定、以前の小型二輪)
自治体により、第一種原付や小型特殊自動車の場合もある。

とあるから登録場所によっては
白とか緑になるんじゃね


611 :774RR:2011/09/12(月) 16:34:43.99 ID:tIMK4Pa0
200ccきたね
インド、ブラジル、マレーシアで販売かぁ

612 :774RR:2011/09/12(月) 18:25:58.07 ID:LaAfF0ko
なんぼになるかね。心は決まった。

613 :774RR:2011/09/12(月) 19:06:22.79 ID:eQKTrPCJ
早くスペック知りたいなぁ

614 :774RR:2011/09/12(月) 20:31:08.72 ID:i4nKN6DX
350出るまで我慢するぞ・・・我慢する・・・

615 :774RR:2011/09/12(月) 20:34:32.11 ID:LaAfF0ko
350はさらに一年待ちじゃね?

616 :774RR:2011/09/12(月) 20:44:19.82 ID:naZTt5yV
125じゃあ保土ヶ谷バイパス走れないから
200が出たら買おうかな

617 :774RR:2011/09/12(月) 20:53:44.46 ID:yrF4qFNM
>>616
125で走ってもバレねぇさ

618 :774RR:2011/09/12(月) 21:02:01.42 ID:KK+xspSX
大人はそんなことしないの

619 :774RR:2011/09/12(月) 21:45:12.45 ID:K9BKaiz1
200の値段はは135000インドルピーくらいらしいね

620 :774RR:2011/09/12(月) 22:07:19.82 ID:gZ3D6L0N
マレーシアではCBR250Rより1割安いとか書いてあったような
ジャパンでもそうしてほしいなー

621 :774RR:2011/09/12(月) 22:24:07.34 ID:WEcUgDeu
>>619
22万くらいってこと?やしーね 

622 :774RR:2011/09/12(月) 22:26:53.84 ID:WTcciCE7
リターン検討中の浦島太郎です。

200と125ってどんくらい保険料ちがうんだろ?
対人対物無制限、搭乗者障害1億として。

ファミバイ特約だと複数台カバーしてくれるんだっけ?

623 :774RR:2011/09/12(月) 22:57:42.40 ID:6YvDio+N
新規契約(6等級)・36未満不担保・対人対物無制限・搭乗者500万で年3万強
ファミバイ特約は年6千強、台数制限無し

>>622
去年1台増車したのがこんな感じ。
もちろん保険会社によって変わるけどね。

624 :774RR:2011/09/12(月) 23:03:39.13 ID:/KrYL3fp
ちなみに、200のソースが有れば教えて下さい。

625 :774RR:2011/09/12(月) 23:08:43.66 ID:gZ3D6L0N
おれは KTM 200DUKE でぐぐってみたら、インドとマレーシアの記事があった。英語だけど。

626 :774RR:2011/09/12(月) 23:11:44.31 ID:/KrYL3fp
>>625
ここ数日の最近の記事でした?以前から出てる記事ですか?

627 :774RR:2011/09/12(月) 23:17:22.46 ID:5tBKS+i6
>>626
つべこべ言わずにググれ

628 :774RR:2011/09/12(月) 23:23:30.86 ID:/KrYL3fp
>>627
いいーじゃん。話題話題!

629 :774RR:2011/09/12(月) 23:45:50.85 ID:6YvDio+N
http://indobikermags.com/2011/09/11/spesifikasi-heboh-ala-ktm-duke-200/

200DUKEは20hpだってさ。

630 :774RR:2011/09/12(月) 23:49:57.12 ID:/KrYL3fp
>>629
おおお〜!20馬力!!
んんん〜、20馬力…。

631 :774RR:2011/09/12(月) 23:57:12.95 ID:saLx0nun
これジャンルはモタードでいいのか?

632 :774RR:2011/09/12(月) 23:59:06.80 ID:RykmUkxP
軽二輪になる以上はがんばって欲しいが、CBR250Rに余裕でぶっちぎられそうだな

633 :774RR:2011/09/13(火) 00:03:34.53 ID:9hbGKjjg
同じ250ccで出せばよかったのにね

634 :774RR:2011/09/13(火) 00:16:57.00 ID:v9M0S/Xv
20hpって何kwだお?

635 :774RR:2011/09/13(火) 00:26:44.44 ID:rnTbKbvB
>>634
ググれ。約14.7kWだ。

636 :774RR:2011/09/13(火) 00:36:06.90 ID:gBvnohHj
>>635
627のつまんねー奴と、違ってイイ!

637 :774RR:2011/09/13(火) 00:57:07.33 ID:0ftcs+F/
馬5頭分違うのか
期待できそう

638 :774RR:2011/09/13(火) 01:10:31.13 ID:XlwUjqcj
>>637

14 名前:無記無記名:2008/09/28(日) 17:48:56 ID:PuFbfJpv
75kgの重量を1m(1秒間)移動させる仕事率が1馬力(摩擦は計算に入れない)
150kgを50cmなら同じ1馬力
馬種によって違うが実際の馬は10馬力程度と言われてる(750kg/1秒間)
人間は弱い奴でも1.7馬力程度と言われてる

639 :774RR:2011/09/13(火) 01:26:28.33 ID:YuNOupKs
>>605
ホイールは中国製だす。

640 :774RR:2011/09/13(火) 04:51:33.44 ID:0Apy1hnu
>>629

これ何語なんだ

641 :774RR:2011/09/13(火) 05:10:19.09 ID:YuNOupKs
インドネシア語だす。
インドネシアのことをネシアって言うやつは
ニポンのことポンっていうのと同じあるよ。

642 :774RR:2011/09/13(火) 05:34:24.40 ID:8ZOQgrRY
125の定価が10万ルピーだっけ

643 :774RR:2011/09/13(火) 06:00:47.87 ID:CSltHEJZ
折からのユーロ安でドーンと安くならんかのう。

644 :774RR:2011/09/13(火) 07:47:39.10 ID:ZorWVbx5
ミラーでかいよミラー
カバーかけづらい
あとなんか若干歪んでる気がするんだがどうなんだろう

645 :774RR:2011/09/13(火) 07:53:09.73 ID:mygPvB0p
200ccで20馬力なら125ccで15馬力のほうがお得じゃねえか!!


646 :774RR:2011/09/13(火) 08:22:21.17 ID:xrhq95nW
250で出してくれー

647 :774RR:2011/09/13(火) 08:23:47.87 ID:xrhq95nW
あとKTMジャパンは国内でもワンメイクレースやってくれー

648 :774RR:2011/09/13(火) 09:19:03.52 ID:fbSIRpo6
200cc水冷4ストロークDOHC単気筒で20hp(19.7psくらい?)ってのが
どの程度なのか良く判らんなぁ・・・

数字的にはグラトラやトリッカーと同じくらいだが。

649 :774RR:2011/09/13(火) 11:01:46.02 ID:xdgZkBs7
>>644
試乗車もそうだったけど確かに歪んでるね。
自分はでかさはあまり気にならないけど、気に入ったものに交換してもいいのでは?
それよりメーターの液晶カバーが湿気で曇るのは何とかならないかなあ。

650 :774RR:2011/09/13(火) 11:16:50.98 ID:0Apy1hnu
>>649

鏡面が歪んでるって事?
左右対称じゃないの?

651 :774RR:2011/09/13(火) 11:35:46.93 ID:xdgZkBs7
>>650
鏡面が微妙に歪んでます。
像がユラユラ見えるw
でも後方確認は割としやすいですよ。

652 :774RR:2011/09/13(火) 18:52:09.59 ID:gbBB8iSD
チンカスYAMAHA信者の発狂が収まらないwwww

悔しいのwwww もっとネット工作に励まないと倒産しちゃうかもよwwww

653 :774RR:2011/09/13(火) 18:53:23.69 ID:B46u/gcm
そんなこと言わなくてもいいじゃない

654 :774RR:2011/09/13(火) 19:08:12.75 ID:0Apy1hnu
>>652

ヤマハはもう125以上販売しないんだから
競合メーカーじゃないだろ
キムコと戦ってろ

655 :774RR:2011/09/13(火) 19:14:58.15 ID:kMlyDbIz
>>654
嘘? ソースは?

俺が最近日経か何かで見た記憶ではガセって話だったような…新しい話がでたの?
そもそも、ヨーロッパでは125もそれ以下も作ってるし売れてるじゃん。

656 :774RR:2011/09/13(火) 19:15:01.45 ID:F3dhr7Dn
ヤマハは日本を諦めただけ。
賢明だと思うよ。

657 :774RR:2011/09/13(火) 20:06:19.49 ID:ub1ZF6Yx
>>654
あれ読売の誤報

658 :774RR:2011/09/13(火) 20:15:40.60 ID:rnTbKbvB
250cc超に関して、今後は国内専用車の開発をしないが
世界戦略車を国内仕様にして対応するって意味だ

DS4、DSC4なんかは止め。V-Starシリーズで対応する
SR400は該当するが人気車なのでそのまま続ける

659 :774RR:2011/09/13(火) 20:58:47.25 ID:wEqd/tmK
セローとSRに関しては様子見なんだろう

660 :774RR:2011/09/13(火) 21:35:40.14 ID:ZorWVbx5
まーSRはいいバイクだからなくなったらさびしい
目新しいデザインじゃないけど何故かかっこよく感じるデザイン
dukeとは対極だな

661 :774RR:2011/09/13(火) 23:34:29.35 ID:0Apy1hnu
過去のバイク
過去のメーカー

662 :774RR:2011/09/14(水) 08:30:49.63 ID:8pI7XhmH
200で20馬力だと、ジェベル200と同じだな。
多いのか少ないのか…


663 :774RR:2011/09/14(水) 08:45:57.76 ID:De7Hv52T
大きくは無いが、規制前と比べてもね。

664 :774RR:2011/09/14(水) 11:31:53.03 ID:iq3kAO8r
そうだね、規制を考えれば頑張ったほうか。

665 :774RR:2011/09/14(水) 11:55:15.47 ID:/kcDtMLZ
あんまり絞り出してると寿命が心配だろ。
ドジェベル200もオイル少なくてよく減る回しまくると寿命が微妙なエンジンだったな。

666 :774RR:2011/09/14(水) 13:02:50.74 ID:/0kMYHU3
>665
ドジェベル200のメッキシリーンダーのモデルは寿命が上がってる

667 :774RR:2011/09/14(水) 13:21:27.92 ID:7QXvOVKX
でもクランク逝くじゃん

668 :774RR:2011/09/14(水) 13:52:23.15 ID:CNR3M9Hj
ジェベラー巣に帰れや

669 :774RR:2011/09/14(水) 15:05:14.18 ID:4eRlEqU9
アドレス100を2台ガムテで巻いたほうが速い

670 :774RR:2011/09/14(水) 17:38:40.37 ID:1QEsYkTY
むしろ、アロンアルファで

671 :774RR:2011/09/14(水) 18:18:44.09 ID:PTt2MR+v
10月納車でディーラーから連絡あったひといるけ?

672 :774RR:2011/09/14(水) 19:48:17.90 ID:TsRNvoVX
ワロタ

673 :774RR:2011/09/14(水) 20:11:11.71 ID:I1tYHP/0
そういえば新しい方のアロンアルファゼリー状のCMにでてたのktmだったな

674 :774RR:2011/09/14(水) 22:56:04.04 ID:u1/qnPu/
小さなマフラー屋なんですが、
オーナーのみなさんはマフラー変えるとしたら、どんなマフラーが希望ですか?
フルエキがいいのかスリップオンがいいのか、チタンかステンレスか、
静かなのがいいのか音の大きいのがいいのか。

675 :774RR:2011/09/14(水) 22:57:07.67 ID:mFA7lgxM
このDukeのようにすっきり小さくしたマフラー

676 :774RR:2011/09/14(水) 23:01:07.10 ID:VE/+to+P
外観ノーマル形状で五月蝿すぎない奴。

677 :774RR:2011/09/14(水) 23:07:25.96 ID:Gth/6ecr
ノーマル形状
トルクアップ
できるだけ静かな奴

678 :774RR:2011/09/14(水) 23:14:33.57 ID:mjwPPvkv
それよりどっかでRCもどきフルカウル作ってくんねえかな

679 :774RR:2011/09/14(水) 23:16:14.01 ID:De7Hv52T
才谷屋にでも期待するか

680 :774RR:2011/09/14(水) 23:23:47.02 ID:UmYuPJzr
錆びなくて
純正より軽く
若干いい音で かつうるさくない
性能アップとかはそんなに求めないかな

681 :774RR:2011/09/14(水) 23:29:51.03 ID:rZ17TVyB
外観ノーマル形状は必須だな。みぐるしく出っ張ってないないやつがいい。

682 :774RR:2011/09/15(木) 00:41:53.36 ID:fuvdkXPT
>>674
みんなが言うようにノーマル形状で!

個人的にはチタンで、音量に関しては大小の好みがあると思うので、バッフルで調節できるようにしたらいいかも。

話変わるけどYouTube見てたら、ヨシムラのマフラーをDUKEにつけてる人がいた。

683 :774RR:2011/09/15(木) 01:08:40.98 ID:aE4MP4Ye
2本出しの煙突マフラー

684 :774RR:2011/09/15(木) 01:16:49.34 ID:JvZ8Tiuc
>>674
オールチタンフルエキで触媒ある辺りでパイプが無駄にとぐろ巻いている(トルク稼いでます的な)感じのスタイル
出口は、ノーマル位置で音量控えめでお願いします


685 :774RR:2011/09/15(木) 08:01:51.11 ID:SGFxabrj
こないだ池袋の60階通りで直管カブが
空吹かししてた
滑稽というか悲しい光景だった

686 :774RR:2011/09/15(木) 09:17:56.68 ID:iEdh0gDl
コンセプトモデルみたいな二本出しマフラー。
スリッポンで。

687 :774RR:2011/09/15(木) 09:22:20.98 ID:xtvejVCV
ノーマル形状って
http://www.oka-moto.jp/2/bimg/dialy/11/110909-5.jpg
これだぞ?w

688 :774RR:2011/09/15(木) 10:34:25.17 ID:0GMm+z9R
>>687
別に外見だけシッカリしてれば見えないところは問題ないだろ。
ショートタイプを希望してるだけで、膨張室位は無いと今の基準値には届かないと思うしな。

689 :774RR:2011/09/15(木) 10:47:50.46 ID:+KeBVwwY
リッター100km位走って、アイドリング時はプリウスのように静かで
リッターバイクのようなトルクとスピードが出れば材質、形は気にしないです。


690 :774RR:2011/09/15(木) 11:02:15.89 ID:qNaSv2bk
チタンの弁当箱か
無駄に馬鹿っぽくて良いかもな

691 :774RR:2011/09/15(木) 11:39:16.99 ID:Q+EQGmBF
そして純正に戻す

692 :774RR:2011/09/15(木) 12:15:19.29 ID:1zQOQxeW
>671
ノシ
9月末入荷で納車整備やらで10月頭になるって言われた

693 :774RR:2011/09/16(金) 08:12:59.78 ID:EzScGn99
俺のは先週入荷って話だったが
遅れてて連休に間に合わんっぽいわ・・・

694 :692:2011/09/16(金) 09:00:37.08 ID:2yUdZRhQ
デイトナのキャリアが頼んで2日で来たでござるorz

695 :774RR:2011/09/16(金) 09:24:14.84 ID:9ssWcbcQ
どんなの?どんなの?

696 :774RR:2011/09/16(金) 10:29:45.36 ID:PmCFagam
納車された方リミッターカットのコード届きました? 第1便納車だけどまだ寺から連絡来ないよ(ToT)

697 :774RR:2011/09/16(金) 12:06:59.97 ID:sDkPrnuY
>>696
自分は第三便だったけどリミッターは最初からかかってなかった

698 :774RR:2011/09/16(金) 13:15:50.72 ID:XwbM4iWl
100km/h以上出す機会がないからリミッターの有無がわからないでござる

699 :774RR:2011/09/16(金) 13:16:39.29 ID:OLU7VAMO
リミッターカットとかマフラー交換とか
20世紀みたいだな

700 :774RR:2011/09/16(金) 15:33:11.45 ID:cXG7Owbo
手元に来れば125なりの乗り方に自然となって100km出そうとすら思わなくなった
マフラー変えても元のトルクの薄さからいってどうなんだろうという気はする
かっこいい125ccであってそれ以上でも以下でもないね

701 :774RR:2011/09/16(金) 16:08:53.02 ID:iNy5q4rV
3便からはリミッターは解除されてるみたいね。俺のも納車時にリミッター無しって言われたよ。
俺は小排気量車は安全な速度でも全開で回せるから面白いと思う。
限られたパワーをロス無く引き出す感じ。


702 :774RR:2011/09/16(金) 17:10:18.44 ID:Ev6jPFsY
1便ですが、本国からのコードがまだ届かないとかでリミッタ解除できてません。
ちなみに毎朝の痛勤で100K超える機会もたびたびですが、105Kくらいで
リミッターかかるみたい。ま、解除してもしなくてもどっちでもよいかな。

703 :774RR:2011/09/16(金) 17:27:46.16 ID:D7xn/IcL
埼玉の某店で買った1便だか、やっぱり連絡ないねぇ。
同じく試したら105キロでリミッターかかった。
そこまで出す事も無いからフロント13Tに変えた。

704 :774RR:2011/09/16(金) 18:11:20.10 ID:0MM5eQA/
先週、リミッター解除できました。第1便です。

申請から約2カ月経過。購入店では2番目でした。
これから段々来ると思いますよ。

あと、リミッター解除前後で、アクセルの効きが良くなっているように
感じるんですが、そういうものなのかな?

705 :774RR:2011/09/16(金) 19:04:06.65 ID:kIO1FEvT
遅くなってすみません、マフラー屋です。
いろんな意見有り難うございました。
思いの外、純正形状が人気あって驚きました。
音も大き過ぎない方が良さそうですね。

チタンのスリップオンでどれくらいの価格なら検討対象になるでしょうか?

706 :774RR:2011/09/16(金) 19:08:51.66 ID:8tHeDFfy
5−6万

707 :774RR:2011/09/16(金) 19:16:19.98 ID:OqmTx6YZ
バイク板で営利目的のアンケートって駄目じゃん

708 :774RR:2011/09/16(金) 19:24:54.10 ID:j73OHrHy
>>706
無名のマフラーに5万出すくらいなら無理してアクラボ買うわ

29800円なら考える

709 :774RR:2011/09/16(金) 19:25:22.82 ID:sDkPrnuY
>>705
出来にもよるけど5万以内なら検討しますよ

710 :774RR:2011/09/16(金) 20:27:27.72 ID:iNy5q4rV
http://blogs.yahoo.co.jp/marutomi_ducati_ktm/38210005.html

ディトナのリアキャリアってこれか?ちょっと後ろすぎな感じもするが。

711 :774RR:2011/09/16(金) 20:49:40.66 ID:uw/Qx3o9
>>708
アクラポマフラーって発売されてんの?

712 :774RR:2011/09/16(金) 21:41:12.71 ID:eTiz266U
これじゃタンデムシート使えないじゃん >>710

ステーつうかバーもかっこ悪い。

せっかくリアシートが平べったいんだから、そしてどのみち二人乗れないならホムセン箱の方がかっちょいい。

713 :774RR:2011/09/16(金) 21:59:45.49 ID:OLU7VAMO
アクラポピッチ

714 :774RR:2011/09/16(金) 23:03:09.65 ID:iNy5q4rV
パワーパーツのサイドバックのキャリアシステム出してくれんかな〜
トップケースよりツーリングの時にはコッチが欲しいわ。

715 :774RR:2011/09/17(土) 10:27:06.66 ID:9NyLs7Bz
アフターパーツが豊富に出回る事に期待出来ないバイクなんだから贅沢言うなよ
マフラー屋さん出口の形状二種類位選べると嬉しいです

716 :774RR:2011/09/17(土) 13:51:16.18 ID:+H3CWSVM
マフラー屋へ

チタンでサイレンサーエンドはテーパーのかかった形状。エンドはオプションでカーボンを追加。できるだけ小さめで静かなものを5万程度でヨロ。俺は軽量化優先で。


717 :774RR:2011/09/17(土) 15:48:46.96 ID:OKiNAJTx
125DUKEって今の今までモタードだと思ってたが、このスレ読んで
ストファイだと知った。

そういえばキャストホイルだわなw
これでジャンプしたらホイル割れるか・・・

718 :774RR:2011/09/17(土) 16:03:47.89 ID:3mMJIpmL
>>717

バイクオタ養成世界戦略車だよ

719 :774RR:2011/09/17(土) 16:05:25.56 ID:Swblq1qQ
チタンの焼け色気持ち悪いから嫌い
ステンの方がいい

720 :774RR:2011/09/17(土) 16:10:03.71 ID:64GlI3Jm
マフラー屋さん
ついでに690DUKE用のスリップオンも宜しく。格安で

721 :774RR:2011/09/17(土) 17:30:52.09 ID:XJ/Azj14
ワロタ
これは着なきゃな
ttp://clubt.jp/product/182075_11954699.html

ttp://clubt.jp/product/182075.html

722 :774RR:2011/09/18(日) 16:48:14.87 ID:JH0DDHlg
>>721

そうでもなくね

723 :774RR:2011/09/18(日) 20:56:00.69 ID:6OzqEPJX
ところで、200待ちですけど、日本に入って来るんでしょうかね。

724 :774RR:2011/09/18(日) 21:28:32.14 ID:IKHgybUX
200が国内販売されるなら55万くらい?300なら65万くらいかなぁ。
200の20馬力は以前の2st125クラスのパワーって感じだからベストバランスかもしれんが。
俺は200はスルーで300期待なんだけど。
並行ならバロンあたりが入れるんじゃないの。

725 :774RR:2011/09/18(日) 21:30:53.21 ID:4qis5bgv
決めた。
2012年モデルが出たら買う。
やっぱメットはオフ用がサマになるのかな?
現オーナーの皆さんはなに被ってます?

726 :774RR:2011/09/18(日) 21:40:36.05 ID:F6wGWxUG
ttp://moto.mpora.com/news/fox-2012-360-covert-gear.html

727 :774RR:2011/09/18(日) 21:46:16.94 ID:cSdl/Spi
>>725
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6avXBAw.jpg


728 :774RR:2011/09/18(日) 21:56:55.62 ID:JH0DDHlg
>>724

690が6000ポンドって話だけど
80万円くらいになるんじゃね?

729 :774RR:2011/09/18(日) 21:59:43.33 ID:1GCUhbdm
KTMのへルメット欲しいなぁ・・・
コレとか
ttp://www.ktmcyclehutt.com/ktm-parts/productimages/UPW122921_lg.jpg

730 :774RR:2011/09/18(日) 22:16:20.94 ID:JH0DDHlg
>>729

宣伝カコワルイ

731 :774RR:2011/09/18(日) 23:05:03.91 ID:ISEXHntn
わたすで良ろしければ、
もっとあからさまな宣伝を貼ってしんぜようか

732 :774RR:2011/09/19(月) 00:18:15.51 ID:PHSaZZJ2
今予約したら納車は来年の春になるらしい。


733 :774RR:2011/09/19(月) 00:30:42.72 ID:ASzdeGlb
125ccに50万近くはお財布にキツい


734 :774RR:2011/09/19(月) 00:57:12.78 ID:ediUYlVG
>>733

アドレス買え

735 :774RR:2011/09/19(月) 00:58:58.33 ID:8/yTjbat
>>733
今の国産ラインナップ見てみ
400で80万
1000で110万とか普通
貧乏人はおとなしく中古買ってろってことだ。俺だが。

736 :774RR:2011/09/19(月) 01:20:12.30 ID:i4nOagnw
逆に50万あれば俺の3XVがビッカビカになること間違いない。
要するに新車なんか買う意味ないってこと。

737 :774RR:2011/09/19(月) 01:37:53.08 ID:IOjY/8jS
今俺のとこにインドの研修生が来てるんだが俺がDUKE買ったって言ったら
すげ−って驚いてた。むこうでもDUKEは有名だけど高くて誰も買えないみたい。


738 :774RR:2011/09/19(月) 01:57:17.95 ID:vqObUxCy
正に「インド人もびっくり」だなw

739 :774RR:2011/09/19(月) 01:59:46.52 ID:u9eJJulN
キキーッ!
ここでインド人を右に!

740 :774RR:2011/09/19(月) 02:24:47.02 ID:8ChdLk8p
くぉーっ!ぶつかる〜!!
ここでインド人を右に!

741 :774RR:2011/09/19(月) 02:33:46.43 ID:13whcBId
それも1つの道だろ
まだヤマハが輝いてた時代の250だ
大事に乗ってろ

742 :774RR:2011/09/19(月) 03:06:45.64 ID:y0zmfwFY
>>740
正しくはそうだったのか

743 :774RR:2011/09/19(月) 07:48:11.11 ID:c0vRXfTf
正しくは

ここでノ、ンドノ、を右に!

744 :774RR:2011/09/19(月) 08:52:44.51 ID:HFCwtNL8
パワーパーツの値段がもう2割〜3割安ければなぁ・・・

745 :774RR:2011/09/19(月) 09:25:30.98 ID:E7YxiFTx
普通に寺で買うからだろ
今の為替なら海外通販使わない手はないな
届くパーツは一緒だし

746 :774RR:2011/09/19(月) 09:55:15.27 ID:0VYK7ZkV
>>744
2、3割安くなったら、現在高くて諦めてたヤツらが

あと2、3割安くなったらなぁ とほざくので きりがありません。


747 :774RR:2011/09/19(月) 13:52:54.11 ID:Kvq28TfG
125CCのくせにリアタイヤ、ラジアルの150なの?
生意気すぎw

748 :774RR:2011/09/19(月) 14:37:01.80 ID:hc3euHzp
生意気()

749 :774RR:2011/09/19(月) 16:37:43.69 ID:yUj6vln4
インドで大きな地震があった。
工場は大丈夫か?

750 :774RR:2011/09/19(月) 16:46:25.53 ID:Wb7xVqed
1500qぐらい離れてるみたいだからダイジョブ

751 :774RR:2011/09/19(月) 16:50:23.64 ID:WpXCzgq6
>>725
ヤフオクでこんなの見つけて被ってる。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e117166377
韓国メーカーだけど結構しっかりした造りでよいよ。
PSCやらSGやらのシールがないんでまた荒れそうだけどね。


752 :774RR:2011/09/19(月) 16:57:45.07 ID:R7rPz6OB
やっぱりKTMに合わせてオレンジ色のメット欲しいなぁ

753 :774RR:2011/09/19(月) 17:24:37.29 ID:ediUYlVG
>>752

微妙にズレてるとダサい

754 :774RR:2011/09/19(月) 23:23:10.31 ID:P1CLZasP
なんでこのスレにメスト読者がこんなにいるんだw

755 :774RR:2011/09/20(火) 00:58:48.09 ID:8sFbGE2b
レオビンチマフラー発注したったww

早く届け。

756 :774RR:2011/09/20(火) 07:39:12.33 ID:pDXxYENX
恐ろしく急な坂道に遭遇したがなんとか登れた
車は四駆じゃないと登れないだろあれ・・・

757 :774RR:2011/09/20(火) 09:45:47.53 ID:OyhzWu0N
>>756

ここがお前の日記帳だ

758 :774RR:2011/09/20(火) 10:06:18.42 ID:YCbO+AED
>>757
はい

759 :774RR:2011/09/20(火) 10:11:53.89 ID:GjLDoTSD
はいじゃないが

760 :774RR:2011/09/20(火) 10:26:08.78 ID:9Mj2reCE
バジャジじゃ3万ルピーくらいのバイクも作ってるんだな。
10万ルピーのdukeは高級車なんだと。

761 :774RR:2011/09/20(火) 10:43:24.29 ID:piUjQvsr
(・x・)ノ

762 :774RR:2011/09/20(火) 11:06:17.04 ID:ewbWbmwH
>>732
本当ですか?
購入を検討しているんですが....
だれか納期聞いた人教えてください

763 :774RR:2011/09/20(火) 11:30:28.12 ID:nQxSJ/vg
>>762
8月第一週に予約する時に12月でその後未定って言われたし
今ならそれ位で妥当じゃないかな?

764 :774RR:2011/09/20(火) 11:54:34.32 ID:UIaI8Q2s
>>762
店から聞いたから間違いないと思うよ。
2011年モデルで国内に入ってきたものは完売したみたいだから、今から予約してもキャンセルが出ない限り年内納車は無理らしいね。
今予約すると2012年モデルらしい。
そして、2012年モデルをどれだけ国内に何台輸入するかどうかは、予約状況も反映されるみたい。
だから欲しいなら早く予約したほうがいいと思うよ。
迷ってたらいつまで経っても手に入れられないかもしれないし。
中古なら何年かしたら出てくると思うけどね。

765 :774RR:2011/09/20(火) 12:41:54.34 ID:8EA90daB
>>763
>>764
ありがとうです
来年春っていうと3・4月かな?
なかなか遠いなあorz
とりあえずshopいってみます

766 :774RR:2011/09/20(火) 12:57:26.13 ID:IZpPCAgL
来年納車なら200を待つ

767 :774RR:2011/09/20(火) 13:01:53.46 ID:OyhzWu0N
>>766

ごもっとも

768 :774RR:2011/09/20(火) 13:03:02.29 ID:NhHfSU2y
125だから気軽なセカンドバイクとして欲しいんだよね。

769 :774RR:2011/09/20(火) 13:17:05.49 ID:OyhzWu0N
>>768

人それぞれ

770 :774RR:2011/09/20(火) 13:55:17.23 ID:I2ts5OKP
待ってるあいだが一番楽しかったという事実

771 :774RR:2011/09/20(火) 16:49:40.72 ID:OyhzWu0N
>>770

人それぞれ

772 :774RR:2011/09/20(火) 19:06:11.18 ID:pDXxYENX
>>770
同意せざるを得ない

773 :774RR:2011/09/20(火) 20:56:04.35 ID:Gn3EDaLt
10月納車だが納車までの時間が長すぎて辛い…
納車されたら写真とかツーリング動画いっぱいうぷるからよろしくね

774 :774RR:2011/09/20(火) 21:24:40.48 ID:OP4G6OHn
わーい

775 :774RR:2011/09/20(火) 21:27:34.51 ID:5D+XiM9/
俺は慣らしツーリング中、ずっと動画を取り続けていたのだが、時間が長すぎて
編集できねえよwどうするかな…
しかし、やはりシングル、ちょっと振動多くてブレ動画量産。マウントを思案中だ。

776 :774RR:2011/09/20(火) 22:28:06.47 ID:bwHEG7E7
>>775
期待しています。
現行のマウント方法とカメラって何使われてます?

777 :774RR:2011/09/21(水) 08:34:34.33 ID:zY+cNVui

とりあえずスレタイの『最速』は外すべきだよな
そのおかげかどうかは分からんが、果敢に挑んでこようとするV125がウザくてかなわん

778 :774RR:2011/09/21(水) 09:06:40.57 ID:BrOvactX
多分そのおかげではないと思うよw
先に行かせて張り付いてあげればOK

779 :774RR:2011/09/21(水) 09:40:32.43 ID:d6h1c4cr
>多分そのおかげではないと思うよw

・・・

780 :774RR:2011/09/21(水) 14:16:16.63 ID:fZZ7SzSV
125ccまでの免許取得が簡易化されたら、このバイクって原付だよね。
何色のナンバーになるんだろう?

781 :774RR:2011/09/21(水) 14:34:21.56 ID:PVL0saUA
ナンバーの色でバイク決めるなら好きな色のナンバー付いたバイク買えば良いじゃん

782 :774RR:2011/09/21(水) 14:47:21.79 ID:4sdwVX2A
でも新しい原付枠で白ナンバーになるなら、俺はピンクから白に変えるな。

783 :774RR:2011/09/21(水) 15:24:10.52 ID:Td3gaU8L
たぶん俺も白に替えたい気がする。やっぱりピンクはな。

784 :774RR:2011/09/21(水) 15:57:03.19 ID:f1TBpUjf
まぁ125cc以下が何色になるかだろうけど
白とかだったらすぐ役所に行っちゃうな。

785 :774RR:2011/09/21(水) 16:00:07.57 ID:T/14EBzc
車両の区分が変わるわけじゃないから

786 :774RR:2011/09/21(水) 16:22:50.50 ID:lPQOsgWX
ttp://www.city.minamiashigara.kanagawa.jp/UserFiles/File/00_topics/08_zeimu/DSCF0014.JPG

787 :774RR:2011/09/21(水) 16:32:41.88 ID:TEnhQT4i
>>785
でも軽自動車協会は黄色ナンバーで売り上げが上がらないとか陳情する世界なんだぜ。
ピンクも白になれば、200いらないなんて人が出るかも

788 :774RR:2011/09/21(水) 16:35:03.51 ID:lnSWHYBM
そう、走りなんてどうでもいい
ピンクが恥ずかしいだけ

789 :774RR:2011/09/21(水) 16:52:35.39 ID:0ldy5791
Dukeはパッと見でもピンクと思えない車格だから
俺は別にいいよ。恥ずかしいとかないし

790 :774RR:2011/09/21(水) 18:04:07.65 ID:hKFXJefp
あ〜っピンクゥ!かぁわいいぃ〜♡(カノジョ談)

791 :774RR:2011/09/21(水) 18:34:22.43 ID:0EOeOEnj
ピンクを気にするような顔じゃないのにねぇ・・・

792 :774RR:2011/09/21(水) 19:39:32.37 ID:1hZ4BTUt
大阪の新規参入店は今も全額前払ですか?

793 :774RR:2011/09/21(水) 21:47:36.49 ID:Xvk5kCug
買う前は気になることも多いけど買ってしまえば意外と気にならない

794 :774RR:2011/09/22(木) 07:44:36.07 ID:AwK1g24A
逆に買ってから気になるのはギア抜けだなw
カーブで抜けたりして非常に怖い

795 :774RR:2011/09/22(木) 09:21:56.83 ID:/L7wpwNw
>>794
入れた直後に抜けたりするならわかるけど、
普通に走ってて抜けるよね。マジで焦るし気持ち褪せる。

796 :774RR:2011/09/22(木) 09:52:18.12 ID:TKUV9iti
全然免許の続報ないな・・・どうなったんだ

797 :774RR:2011/09/22(木) 10:26:06.86 ID:XXlF1Y2g
DUKE125〜350には結構バジャジが他車用に使ってたパーツが有るから
ギア内部なんかには3万ルピーのバイク用パーツが使われてたりするんだろうか?

798 :774RR:2011/09/22(木) 10:33:54.85 ID:AKDbyrv+
>>797
設計デザインと三つ又だけがKTMとキスカってだけで
メーカーとしてはBAJAJI製なんだから見えない部品なんてほとんどがそうでしょ。
だからあのバイクにWPとかのステッカーって嘘な訳で...

799 :774RR:2011/09/22(木) 14:21:39.97 ID:uSCPKCu0
ヤマンボみたいな感じに現地じゃバジャイトパワーとか呼ばれてたりしてw

800 :774RR:2011/09/22(木) 14:51:11.70 ID:A8o5g288
ttp://www.endurancegroup.com/

サスはここで作った物だよw

801 :774RR:2011/09/22(木) 19:01:11.15 ID:1oI+9VTO
やっぱギア抜けるよな
慣らしでよくなるのかもしれないけど結構なネガ要素だ

802 :774RR:2011/09/22(木) 19:50:56.93 ID:2f4VncbY
2012年便は直ってると信じて

803 :774RR:2011/09/22(木) 20:26:19.33 ID:IHPhet0H
カワサキで鍛えられた俺に死角はなかった

804 :774RR:2011/09/22(木) 21:50:20.69 ID:KtCXDLVO
Bajajがカワサキと技術提携したのが1986年だしな
そりゃギアも抜けるだろ

805 :774RR:2011/09/22(木) 23:31:22.15 ID:wu4exOBO
そろそろタイヤ交換した人いないか?銘柄はどこのにしました?
このあたりのクラスのタイヤの評判はよくわからん。
この間メインで交換したロッソコルサがなかなか良かったのでピレリにしようかな。

806 :774RR:2011/09/23(金) 16:55:30.60 ID:VcCv8utb
>>801
もう6000km以上乗ったが、少しずつ悪くなってるw
ギア抜けとチェーンのしょぼさ以外は文句無しなんだがなぁ
勿体ない

807 :774RR:2011/09/23(金) 18:16:34.59 ID:OcZGZQSL
チェーンは交換すりゃいいけどギャンギャン回して乗りたい125で
ギア抜けの持病はちょっと萎えるなあ…

808 :774RR:2011/09/23(金) 19:44:35.93 ID:m/ZX77Zg
6000とか乗りすぎw
まだ200だわ・・

809 :774RR:2011/09/23(金) 19:48:01.68 ID:9fuFcvAW
8月終わり納車で今日やっと1000いったんでオイル交換したわ。
まだギア抜けはしてないけどな。それよりニセNはどうにかならんのかね。
オイル交換で改善されるかなあ。

810 :774RR:2011/09/23(金) 21:26:15.48 ID:m/ZX77Zg
ニセN危ないよな
Nランプ点灯して手ごたえあったのにクラッチ離すとがくってくるとかよほどケツを掘りたいと見える
というか駐車場とかへの侵入や信号待ちの為にスピード落としながらクラッチ完全に切るとエンストするのは何故なんだ?
今まで国産の中型大型いろいろ乗ってきたがこれは別な意味で乗りにくい

811 :774RR:2011/09/23(金) 21:31:01.95 ID:bVK5JRzk
>>810
それ一回診てもらったほうがいいような・・・

812 :774RR:2011/09/23(金) 21:39:36.99 ID:m/ZX77Zg
>>811
うーん毎回起こるわけじゃなくて忘れたときに時々なるから持っていきづらいんだよなぁ
どうせ1000km走ったら持っていくし最悪頻発するようになったら持っていくとするよ

813 :774RR:2011/09/23(金) 21:45:04.32 ID:9fuFcvAW
>>810
俺のはエンストはない。
俺の偽Nは信号停止とか駐車の時にNランプ付いていても実際には1速だったりして
インジケーターが信用ならない感じ。
それ以外は問題ないが。810のはちょっと(かなり)オカシイぞ。

814 :774RR:2011/09/23(金) 22:09:55.19 ID:v+KTHO3z
おれもいろいろ乗ってきたが、うそつきNはどんな車種でも結構あったぜ。

だから、Nランプついてクラッチ放すときはゆっくり、てのが習慣になってる。
もう無意識でそうしてるw

815 :774RR:2011/09/23(金) 22:29:06.93 ID:GMmn+S8y
今日ディーラー行って予約してきました。
ここで散々納期が遅いと言われ覚悟して行きましたが
なんと10月末には届くと言われました。

816 :774RR:2011/09/23(金) 22:53:18.75 ID:f5Vlq2FX
エンストはアイドリング上げれば直るよ

817 :774RR:2011/09/24(土) 00:23:13.68 ID:W8Ooudke
おらのID、ちっとオシかった

818 :774RR:2011/09/24(土) 00:45:35.58 ID:vbXWjkbD
w800と2台態勢で行けとお告げじゃ
早くIYHを!

819 :774RR:2011/09/24(土) 09:11:55.38 ID:mtHr161W
カワサキか…

820 :774RR:2011/09/24(土) 19:58:04.96 ID:ziOXMt3p
まさか札幌の中央区で125DUKE見られるとは思わなかった・・カッコ良かったなぁ

821 :774RR:2011/09/24(土) 23:50:25.83 ID:+TLAifew
それは貴重な体験。間もなく冬眠に入ります。

822 :774RR:2011/09/24(土) 23:57:16.92 ID:RWf6JYg3
俺も今日,はじめて自分以外の125DUKE路上で目撃した。もう暗かったが
あの特徴あるヘッドライトの形で判別出来た。
俺の地方は雪振らないから1年中バイク乗れるぜ。

823 :774RR:2011/09/25(日) 00:37:04.25 ID:X/RJ9s8O
今日、慣らし終了。レポします。

ギア段数の表示がされない時がある。
同クレームが多いようです。

雨がウィンカーに侵入して曇る…数日で乾く。

ギア抜けは今までゼロ。が、とにかくニュートラルに入りにくい。KTMはわざとニュートラルにしにくくしてるとか。

オイルとエレメント変えて3500円。燃費は街乗りでリッター47キロ。

つづく。

824 :774RR:2011/09/25(日) 00:39:14.66 ID:X/RJ9s8O
つづき。

6速7000回転で90キロ。加速は軽ターボと同じくらいかな。

メーターが下すぎて視線をかなり動かさないと見えない。8時間のツーリングでも疲れないポジション。ただシート幅が広く停車時に違和感がある。

買ってとても満足してます。もっと売れるといいなあ…。長文でした。

825 :774RR:2011/09/25(日) 01:36:08.33 ID:V4CXiLqP
>>824
売ろうにも物が無いぜ。俺の買った寺では今注文すれば年内には入る。
その便過ぎればもう2012年モデル(5月くらい?)まで入ってこないらしい。

俺も昨日慣らし終わったからやっと全開出来るわ。今付いてるMRFも悪くないが早くタイヤ交換したい。

826 :774RR:2011/09/25(日) 02:20:41.72 ID:XwprT24r
俺が買った寺も、今年のはキャンセル待ちで運が良ければ・・・って話だったなぁ
男爵の平行物ってどうなってんだろなw

827 :774RR:2011/09/25(日) 12:26:25.95 ID:Uhx6dWxF
男爵で5月あたまに予約、一昨日入荷しました。次の週末にはもらえそう。

828 :774RR:2011/09/25(日) 13:23:13.11 ID:we4+g618
男爵で買ったんだね。
リミッターはかかってるの?

829 :774RR:2011/09/25(日) 23:21:08.80 ID:RZKQelas
パワーパーツ\19950のタンクバッグがktm-parts.comで一万円以下で手に入る。
更にクーポンコードで5%off
送料はBongo Internationalの取り置きでまとめ買い。
円高個人輸入マンセーw

830 :774RR:2011/09/26(月) 11:22:33.40 ID:1AExOqfi
個人輸入は海外でも送料無料もあるしよく利用してるよ
もう何年も利用してるけどトラブルも特に無いし


831 :774RR:2011/09/26(月) 16:41:52.57 ID:NlzRZxyB
機械関係以外なら個人輸入してみたいもんだ

832 :774RR:2011/09/26(月) 23:09:45.92 ID:0svn1gPw
>>831
カメラのレンズとか個人輸入マジオススメ
今だと笑えるぐらい安い。

833 :774RR:2011/09/27(火) 13:19:09.98 ID:15Y+sQv8
俺も男爵で五月二日に予約いれたが
まだまだ納期がかかるらしい・・・

834 :774RR:2011/09/27(火) 14:42:47.56 ID:AsUlMDMO
いっそDuke50とか作ってみたらどうでしょう?

835 :774RR:2011/09/27(火) 16:36:04.58 ID:J1gDYHYg
>>834
それに相当するのが、Freerideじゃねーの?

836 :774RR:2011/09/27(火) 19:50:14.70 ID:QWh9ktaf
ばじゃじのパルサー135の現物を見る機会があったんだけど
灯火器類のハンドルSWに見覚えのある形発見。
125DUKEと同じものだったよ。ちょっと萎えた。

>>835
Freerideはオフ車だよ。DUKEはON車。ぜんぜん違う。


837 :774RR:2011/09/28(水) 00:54:58.69 ID:FXc0T3V0
ギア抜けとか偽Nとかマジで致命的だなw やはり所詮、品質劣悪の外車ということか

かおうかと思ってたけどやめることにしたわ。
人柱サンキューwww 君たちのおかげだw

838 :774RR:2011/09/28(水) 01:11:48.24 ID:Cx5Zs64f
カワサキの悪口は止めろ!

839 :774RR:2011/09/28(水) 01:17:54.88 ID:xLgaXT+G
こんなに楽しいバイクを乗らないなんて…つまらない人生だなw


840 :774RR:2011/09/28(水) 01:29:07.93 ID:NiD+1Iql
>>839
君duke990て知ってる?

841 :774RR:2011/09/28(水) 01:36:45.41 ID:juI7NKVp
>>840
990 Super Duke じゃなくて?

842 :774RR:2011/09/28(水) 01:45:25.12 ID:xLgaXT+G
>>840
Vツインの900とメガスポは持ってるので興味あるのは690DukeRかな。
この手のバイクをヒトバシラーで買う奴は当然複数餅だろ?

843 :774RR:2011/09/28(水) 01:57:00.21 ID:juI7NKVp
個人的には
690DukeRと690SMC何度も試乗して、結局マゾなSMCに傾いてしまった・・・
その後に990SMRとか乗ったものだから、財布事情が怪しくなりつつある

まだ決めてないけど、どっちかになるだろう
125dukeは納車待ち・・・10月末らしい

844 :774RR:2011/09/28(水) 09:11:58.05 ID:T89Gjbg5
>>842
複数持ちは甘え。
コレ1台で済ませるのが真のヒトバシラー。

845 :774RR:2011/09/28(水) 09:28:44.11 ID:5WIzssSU
をとこだな…

846 :774RR:2011/09/28(水) 10:05:54.04 ID:AbWadGpK
俺は真のヒトバシラーだったのか・・・
胸が熱くなるな・・・

847 :774RR:2011/09/28(水) 10:12:49.91 ID:LbX01CsF
ハンドル左右のスイッチ類は他のバジャジの3万ルピーと同じだな
内部のLEDがすぐ切れたり暗くなるらしい

848 :774RR:2011/09/28(水) 11:37:31.92 ID:ciEfuOdZ
メーカー保証で交換すればいい訳で
ギヤ抜けも保証でミッション分解してもらってるよ

849 :774RR:2011/09/28(水) 12:23:26.24 ID:T89Gjbg5
元々が3万ルピーの代物ならスイッチ類も安そうだ。
しいて不安要素を上げれば交換用の部品が日本にあるかどうかだけ。
ま、光らないだけで機能的に問題ないならそのままでも良いがw

850 :774RR:2011/09/28(水) 12:31:16.58 ID:a/vLV8Iq
切れたら適当に代替えのチップLEDにすればいいんじゃね?
と軽く考えている俺ガイル

851 :774RR:2011/09/28(水) 14:40:14.73 ID:NiVmBWXG
ミラー注意しろ

852 :774RR:2011/09/28(水) 17:25:40.32 ID:+YVGw6iM
俺のは左ミラーだけ歪んでて見づらいんだよなぁ
形に不満はない、というか社外品だとデザインが崩れそうだし
dukeの690とか990の物に替えられれば替えようと思ってる。

まさか125と690/990のミラーが同じ品質の物じゃないだろうw

853 :774RR:2011/09/28(水) 19:02:41.40 ID:9fvntzVS
>>837
イタリアンに鍛えられた俺にはむしろご褒美です。

854 :774RR:2011/09/28(水) 20:19:31.43 ID:c9PjXMsw
KTMディーラーによっては
初回点検+oil交換で10kかかるって本当ですか?

855 :774RR:2011/09/28(水) 21:35:58.06 ID:zg0NSM20
それは高いのか?ごくごく普通のお値段に思えるが…

856 :774RR:2011/09/28(水) 21:44:41.51 ID:xLgaXT+G
こないだ初回点検+オイル+エレメント交換で5Kだった。

857 :774RR:2011/09/28(水) 22:07:51.49 ID:YsV0jmLo
はやく10月納車分きてくれ・・・
まちきれない・・・
つらい

858 :774RR:2011/09/29(木) 11:31:52.44 ID:EzNbYhti
普通国産だと初回点検は無料でオイル交換が実費で1500円くらいかな。
やっぱメンテ代はかかると思った方がいい。Dが遠ければオイル交換は自分で。って感じ。

859 :774RR:2011/09/29(木) 11:42:56.84 ID:HrANkFZl
KTMのディラーにストックしてあるオイルってモトレックスかモチュールだから
国産のディラーと比べるとその分高くなってるんじゃね?

860 :774RR:2011/09/29(木) 11:47:49.65 ID:EzNbYhti
ドラム缶単位くらいで買ってるんだから、どこのメーカーのでも
値段がユーザーに大幅に反影される程の差は出ないと思うよ。
国産でもちゃんとした正規店はそこそこのグレードを使ってる。
赤男爵とかのリザーブは知らんけど。

861 :774RR:2011/09/29(木) 17:38:49.84 ID:Tey4dvd0
保証が終わったら、もっと金掛かるんだから気にするなって。

862 :774RR:2011/09/29(木) 17:44:15.79 ID:WErABESn
レバー流用情報頼む
安いやつ

863 :774RR:2011/09/29(木) 19:53:32.26 ID:vqsynmAD
もう倒したのか?

864 :774RR:2011/09/29(木) 21:03:34.49 ID:PRqgd1lR
フルカウル化を考えてるんだが、タンク両脇の襟みたいなとこって簡単に外せそう?

865 :774RR:2011/09/30(金) 01:46:27.70 ID:kmQXQr/R
インドで買って旅行したいな
エンフィールドでやった人は故障がしんどかったって言ってたな

866 :774RR:2011/09/30(金) 03:01:59.58 ID:JrWNlf8v
慣らしが終わったので車載動画撮ってみた。
広域農道だけどこないだの大雨で路面が荒れ気味なので軽く流しただけです。
編集とかなしでほとんど垂れ流しなので125DUKEってこんな感じ
かなという参考になれば。
機材はGOPROHDでサクションカップ(吸盤)マウントをタンク上にペタリ。

http://www.youtube.com/watch?v=mEXtDmOVyGc
http://www.youtube.com/watch?v=aQALsGvdqHU

なんか長すぎて2つに分割されたよ。

867 :774RR:2011/09/30(金) 08:59:25.74 ID:lHV0aH6x
>>866
う〜ん、楽しそう
オレも買うわコレ。

868 :774RR:2011/09/30(金) 14:32:57.59 ID:eSoAniKh
Duke200って表紙に書いてあったから、詳細見たいと本誌の読んだけど、まだその記事見つかりません、どこにあるんでしょう?
2011年09月29日 05:37

進行上の手違いにより最終的に掲載を見送った記事が表紙に残ってしまいました。大変申し訳ありませんでした。今後詳細をお伝えする予定です。
2011年09月29日 15:05

://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/lite/archives/1483268.html

869 :774RR:2011/09/30(金) 14:53:09.49 ID:xKznRcsb
>>740
これの元ネタって何なの?

870 :774RR:2011/09/30(金) 15:16:08.52 ID:HqS6MnAf
>>869
ググレばいくらでも出てくると思うが
ゲーム雑誌の手書き原稿の「ハンドル」と言う字があまりに悪筆で
「インド人」と勘違いのまま印刷された。

871 :774RR:2011/09/30(金) 17:25:17.10 ID:nBL/nl2W
なんでモザイク入れるん?

872 :774RR:2011/09/30(金) 18:52:57.38 ID:xYf/ip3D
陰部が写ってるからだろ

873 :774RR:2011/09/30(金) 19:03:01.27 ID:62iau9dD
>>866
ウインカー芋を多発させた過去があるな?
あと撮影機材を教えてください。

874 :774RR:2011/09/30(金) 19:08:53.05 ID:qlVlH4Tg
>>873
撮影機材書いてあるやん

875 :774RR:2011/09/30(金) 19:31:32.89 ID:62iau9dD
おれは文盲だったようだ。ありがとう。

876 :774RR:2011/09/30(金) 19:40:30.88 ID:JrWNlf8v
>>871
動画はイメージです。実際の交通ルールに従って安全運転に心がけましょう。
>>873
今乗ってるアドV125のウインカースイッチの動作が怪しいので癖になったわ。今度直そう…
>>873
GOPROHD、モータースポーツヒーロー+バッテリーバックパック。

877 :827:2011/09/30(金) 20:27:56.19 ID:lkYfHbYK
男爵で納車されました。
浮かれててリミッターの有無は聞かず終いです。
ご存知の方はいますか?

878 :774RR:2011/09/30(金) 22:36:08.25 ID:HyDxqtNc
過去レスにはリミッターなしという書き込みがあったけど。

よかったら検証して教えて欲しいです、

879 :774RR:2011/10/01(土) 01:06:00.59 ID:+B/g9IEk
>>877
ぶち回してみればいいじゃん

880 :774RR:2011/10/01(土) 01:40:14.85 ID:pKLFmP6v
>>866
奥浜名湖・・・てことはKモータースからの購入ですか?
俺ももうすぐ納車予定。

881 :827:2011/10/01(土) 08:33:09.77 ID:IRYMOFYn
>>879
新車なんで、慣らしはテキトーでもやっといたほうがいいかな?
と思っとります(`・ω・´)

882 :774RR:2011/10/01(土) 08:41:40.32 ID:UkS+ALt7
>>881
平地/6速/7500rpmで90km/h近くまでは出る筈だから
とりあえずは80km/hリミッターの有無でも確認しといたらどうかな

883 :774RR:2011/10/01(土) 15:44:18.01 ID:2sLz+xQM
duke125でタンデムツー行った人おる?
やっぱ峠越えは苦しい?

884 :827:2011/10/01(土) 17:15:23.91 ID:+5vJvjzf
>>882
85km/hまでメーター読みで確認してきました。
リミッターなしと思っていいんでしょうかね?

885 :774RR:2011/10/01(土) 17:32:05.03 ID:moJ7Nn/F
ディーラーはリミッター無しだけどバロンは知らん

886 :774RR:2011/10/01(土) 19:03:08.72 ID:qiQGqHLM
今日ディーラー行ってきた。
契約してから、試乗したw

車体は軽いが、しっかりしている印象。
エンジンはまわすとパワー感がでて面白かった。
免許取得後始めて乗ったバイクがDUKEになりました。

ちなみ納車は10月末だそう。
スレ住人の納車待ちしている人の10月分と一緒かな?




887 :774RR:2011/10/01(土) 19:45:04.49 ID:59rRf7kH
>>880
お仲間ですな。地元のスポットでGOPRO付けてるDUKEみかけたら 声かけてください^^
>>883
峠越えが苦しいか>苦しい
が、出来なくは無い。ギヤを落とせば良い。
でも、タンデムしやすいかどうかは後ろに乗ったこと無いからな。わからん。
けっして得意なほうではないのでタンデム補助グッズ等で補ってくれ。

寺によっては数に余裕あるとこもあるんだな。ウチの買った寺は年内ギリって話だったが。
もしかして(割り当てに対して)売れまくっているからかもしれんが。


888 :774RR:2011/10/01(土) 22:53:09.06 ID:rC731sVM
>>866
耳障りな金属音は何?
マフラー変えてるの?

889 :774RR:2011/10/01(土) 23:48:35.68 ID:59rRf7kH
>>888
GOPROが防水ハウジングに入っているので金属音とか
マフラー音の一部の周波数の音しか拾ってないのです。音は耳で聞くのとかなり違います。
バイクはドノーマル。

890 :774RR:2011/10/02(日) 09:59:30.36 ID:ZsO6A9ZN
一昨日納車した
暫くネットから遠ざかりそうだw

891 :774RR:2011/10/02(日) 16:24:39.04 ID:cCMMYy9F
いってらっさい。

892 :774RR:2011/10/02(日) 19:23:09.26 ID:cyPFpMJ/
>>890
ふざけんな即インプレが義務だす

893 :774RR:2011/10/02(日) 19:28:55.69 ID:XWvfUoi3
ナラシくらい待ってやれよw

894 :774RR:2011/10/02(日) 19:32:22.85 ID:FXDs2W3n
慣らしのインプレキボン

895 :774RR:2011/10/02(日) 19:54:45.28 ID:JnraPrPX
納車したんだから別のバイク買うんだろ?

896 :774RR:2011/10/02(日) 21:14:29.15 ID:WNsYwHGX
ttp://hibari.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1309865730
ココを見て色々検索掛けて自分なりに調べては見たんだけど、それらしいのを見つけられなかった。
これって嘘?

897 :774RR:2011/10/02(日) 22:31:44.06 ID:RIXiEkf7
今日道志走ったけど夜はもう寒いね〜
凍結とかする前にミーティング的な事したいんだけど
需要ある?
ちなみに神奈川

898 :774RR:2011/10/03(月) 11:46:09.98 ID:fkNTBHZO
さっき奥多摩で初めて実車を見た。

かっこいいな、これ。

899 :774RR:2011/10/03(月) 12:28:55.44 ID:zy8hq1nM
お前のほうが・・・カッコいいよ

900 :774RR:2011/10/03(月) 12:40:30.96 ID:UZAsYC65
いやいや、お前の方が・・・

901 :774RR:2011/10/03(月) 12:45:17.21 ID:YKOjlg6N
>>897
参加したい!!
けど納車はまだ先だ....

902 :774RR:2011/10/03(月) 12:53:04.65 ID:NTDiiTo1
>>891が一番かっこいい

903 :774RR:2011/10/03(月) 14:21:42.10 ID:4jke4Q3G
ナラシを半分ほど消化したけどだんだんおもしろくなってきた。
初回点検を終えて思い切り回せるようになるのが楽しみ。

904 :774RR:2011/10/03(月) 22:11:20.27 ID:lrzl2de3
俺も今日納車したー。
ナラシは街乗り程度なら十分ついていける感じですね。
とっとと終わらせてガッツリ走りに行きたい。

気になったところ
・ステップのくるぶしホールドできなくないか?スカスカして左はチェーンケース、右はキャリパーに当たってた感じ。ポジションも低いなぁ。
・タイヤが試乗車と違う。限界超えたらいきなりブレイクするから気をつけて、とバイク屋さんに注意された。
・60km/h超で細かいギャップを通過したらハンドルにコツコツくるけど、こんなもん?まだサスが硬いのか?アクスル緩んでるのかと思ってビビった。
・ニュートラルに入りにくい。まぁ試乗車でわかってたけど。
・フロントのマスターシリンダが質感イマイチで残念。誰か汎用品とかで交換した人いない?ブレーキフィーリングは、まだハードに使ってないけど試乗車と変わらない感じなのでわるくなさそう。
・ウィンカーのプラスチックが安っぽくて残念。なんかツヤツヤしてる。。。

良いところ
・軽い!
・メーターがかっこいい。
・外観もかっこいい。
・燃費良い。そしてそれがリアルタイムに表示される。車みたい。
・ポジション楽チン。

まだまだチョイ乗りしかしてないんで、良いところが少ないけどw
初外車だし様子見ながら長く楽しみたいものです。自賠責5年入れてるし。

905 :774RR:2011/10/03(月) 22:30:51.06 ID:y5COK8Nv
コレかYZF-R125かApriliaRS125かで迷う

906 :774RR:2011/10/03(月) 22:39:28.35 ID:dod1pkZP
燃費表示が分単位のリアルタイム過ぎて平均燃費が給油するまでわからない罠
表示する方法でもあるのだろうか?

907 :774RR:2011/10/03(月) 22:48:40.03 ID:JPVJDr9q
125は燃費まで表示されるのか!
990は燃費悪いしタンク小さいしで切実に欲しい機能なのに付いてない・・・

908 :774RR:2011/10/03(月) 22:50:07.49 ID:1JaBZyFz
実は馴らしの7000回転前後で最大トルクが出てるからかなりおいしいとこ使ってるんだよね。
上まで回しても期待しているほどはパワーが出ない。
まあ峠道で回したまま走れるのは楽しいけど。
で、どうも全体的にギヤが高すぎる、っていうか6速が使えない。自分の庭で試したんだが
5速100Kmオーバーから6速に繋ぐと失速するんだよね。パワーがもうちょいあればいいんだけど。
で、スプロケ交換を考えてるんだが45Tと46Tどっちがいいかね?
あと、パワーパーツのオレンジのチャーンは使っていて汚くならないかな?ゴールドのほうがいいかな?

909 :774RR:2011/10/03(月) 23:23:24.28 ID:Kxrw1CST
>904
クルブシグリップ出来ないからすんごく嫌 プレートネジ止めしてやろうか
と悩み中

>908
48Tに乗ったけど なかなか良い感じだった

910 :774RR:2011/10/03(月) 23:37:23.22 ID:2/lqR/bV
>>904
>・燃費良い。そしてそれがリアルタイムに表示される。

すごいなあ
今のバイクはそこまで進化してたんだ

911 :774RR:2011/10/03(月) 23:46:18.38 ID:1t92VJwt
その代わり燃費表示がやギア表示が薄くて見えなくなるときがあるから言うほどたいしたもんじゃないぞ

912 :774RR:2011/10/04(火) 01:01:20.94 ID:HoJssxFU
>>911
俺が乗ったの夜だったからな。バックライトでOK。
けど試乗車のメーターはすこぶる見にくかった覚えがあるから昼間はあんまり見えないんだろうね。

913 :774RR:2011/10/04(火) 09:50:09.95 ID:Cm0rK9y/
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2011/10/03/016197.html
アフリカやインドで作ると125ccは5万とかで売れるんだね。
中国よりもインドやアフリカだな!
でもなんで日本では45万もするんだろう?

914 :774RR:2011/10/04(火) 10:52:25.77 ID:GgmHWQJY
相対的に一番安く買えるのは日本だよ。
45万なら3ヶ月バイトで働けば買える金額だろ。
インドや中国の若者が3ヶ月働いてどの程度のバイクが買えると思う?

915 :774RR:2011/10/04(火) 11:19:39.78 ID:C5I9+FrT
相対的な話って意味無いよね。家賃は?物価は?
日本の円で他国製産の物を安く買えなければ意味が無い訳で。
インドで10万ルピーならオーストリアに運んだとしても35万くらいで買えないと。
もしくは見直しチェックの必要無い国で作ればいい。
せめてヨーロッパと同じ程度の値段で日本でも売ればいいのに。
実質15万くらいのバイクなんだから。

916 :774RR:2011/10/04(火) 11:30:16.53 ID:GgmHWQJY
日本で日本人が日本のユーザー向けに売るんだから
絶対的な値段だけで同列に比べちゃダメだよ
ディーラーの物件家賃は?従業員の報酬は?って話になっちまう。

917 :774RR:2011/10/04(火) 11:33:17.80 ID:XmcZFdaw
>>915
来年か再来年にはインドから直送になるだろうから
35万とかになるんじゃないかな?
直送で値段変わらずなら詐欺だから買わないほうがいい。
あとやっぱりまっさらな新型の初年度モデルとかは問題が多いから
2年目3年目がいいと思う。これはKTM全般にあてはまる事だけど

918 :774RR:2011/10/04(火) 11:42:57.68 ID:GHFq31gg
まぁ1便で買った俺でも日本やタイ産の250より高いってどうかな?とは思ったけどね。
KTMは来年以降に直送になっても定価は下げないだろう。実質値引きは増えるだろうけど。
>>916
ユーロ圏で日本より家賃や給料の高い国もあると思うけど。
家賃とか給料の事を言い出すと、国内でも都内と沖縄じゃ年間100万は違うと思う。
マックみたいに都会と田舎で値段替えないとって話になっちゃう。

919 :774RR:2011/10/04(火) 11:50:09.36 ID:GNWA1emV
ユーロのユーザーはどうせ運んで来ないといけない訳だからオーストリア経由でいいけど
アジアや北米へ輸出したいならKTMからインドへ検査官を派件して直送にしないと
せっかくインドで作るメリットが無いよね
タイや台湾から直送のほうが、余程安くそれこそ35万で売れるだろうに

920 :774RR:2011/10/04(火) 11:51:41.20 ID:nQOd34zq
つーか>>913みたいなのって
125ならこの程度で構わない、っていう
125DUKEとは真逆な方向性のバイクじゃんw

乗りたいか?そんなの。

921 :774RR:2011/10/04(火) 11:56:01.45 ID:GNWA1emV
>>920
いやインドじゃ10万ルピーのバイクがって話だから。

922 :774RR:2011/10/04(火) 12:00:54.31 ID:g7gqVdLs
納車するのはバイク屋だからな

923 :774RR:2011/10/04(火) 12:11:11.88 ID:2IBTKaSz
>>922
細かいことだけどオレも気になるよw

924 :890:2011/10/04(火) 13:43:52.65 ID:BgXUmWW3
ラヂエターのホースから微妙にクーラントが垂れてきた
これが外車の洗礼ってやつかorz






えーと、値段がどうこういう人は希望の値段になるまで待ってればいいんじゃないかな?

925 :774RR:2011/10/04(火) 14:03:18.92 ID:PEWW6XLC
>>924
きみのマシンでいいから中古で売ってくれ

926 :774RR:2011/10/04(火) 16:46:55.04 ID:kQldbuzf
インドでそんなに安いなら、そのうち並行輸入業者が安く入れるだろ。

927 :774RR:2011/10/04(火) 18:52:26.18 ID:Ds2C9J6X
フェイスブックの友人が購入!
やつ、二輪雑誌編集部の人間だから、連載しろよー、つっといた
ずーーーっとビッグバイク一辺倒のヤツだったんだが
試乗会、それから街乗りもして気に入ったんだそうだ
うーむ、いろいろ評価が分かれてるバイクだなー

928 :774RR:2011/10/04(火) 18:58:43.65 ID:QLraDFYX
ぶん回せるから楽しいんだろうね

929 :774RR:2011/10/04(火) 19:18:41.59 ID:YDJ9RPgc
>>924
俺は、信頼性が高いと言われてるKTMじゃない海外メーカーのバイクを新車で買った事があるが、
保証期間内に、水漏れ・電装系トラブル×2を経験したっけな。

930 :774RR:2011/10/04(火) 19:46:23.83 ID:t510PSLB
>>558
BMはなあw

931 :774RR:2011/10/05(水) 06:43:07.01 ID:k+HP1BeE
今後」UKE125系以外も組み立インドに移すつもりなんじゃないかな?
(KTMの株かなりバジャジが持ってるわけだし会社自体も子会社化したり…)

932 :774RR:2011/10/05(水) 09:27:46.85 ID:a8rUPr23
えっKTMの親会社ってバジャジなの?

933 :774RR:2011/10/05(水) 09:38:57.25 ID:9xlFxz+5
今更ですが

934 :774RR:2011/10/05(水) 09:42:07.27 ID:a8rUPr23
で色がインドっぽいオレンジやグリーンな訳?

935 :924:2011/10/05(水) 10:21:48.20 ID:5pAzRwpV
>925
君に希望の値段にはならないと思うw

936 :774RR:2011/10/05(水) 19:07:08.44 ID:jh75QY6f
>>931
KTMもBALの株持ってますが。

937 :774RR:2011/10/05(水) 19:43:29.76 ID:k+HP1BeE
>>936
確かに相互に株持ってるけど、以前BAL側が買収しようとしてたよね。
現状40%弱持ってるんだし会社の規模かんがえると
今後以前のプロトンとロータスみたいになるかも。

まぁ、とにかくこの背景がないとDUKE125は生まれなかったよね…

938 :774RR:2011/10/05(水) 21:00:41.48 ID:bIFw88nb
若者にモーターサイクルの魅力をもっと知ってもらいたいと
そういう気概も大事だよな。KTMはそこを褒めたい

939 :774RR:2011/10/05(水) 21:37:11.87 ID:zTMpSfFA
若者向けの4st125ccスポーツモデルとしては最も後発だけどね。

940 :774RR:2011/10/05(水) 22:20:09.88 ID:rlTRqmYQ
こいつにぴったりのメットみつけたゼ
そいつぁ
【アライ SZ RAM‐V Yamaha crank】
もちろんオーレンジさ!

941 :774RR:2011/10/05(水) 22:25:19.04 ID:mcCwWtoo
>>940
え?

942 :774RR:2011/10/06(木) 00:11:02.46 ID:1FT7dqIO
こいつのオフモデルってでないかなー

943 :774RR:2011/10/06(木) 00:15:13.15 ID:w4L9im1x
Dukeだから無理じゃねぇ?

944 :774RR:2011/10/06(木) 02:27:49.41 ID:jctKFtg4
誰かサービスマニュアル買った奴いない?
どんなもんか知りたい。
てか結線図見て5V取れそうなところってある?

945 :774RR:2011/10/06(木) 03:28:25.91 ID:dMbCk4kD
>>944
5Vってw

逆に聞きたいが、5V取れるバイクってあるのか?

946 :774RR:2011/10/06(木) 07:54:52.38 ID:o3Cz3Ktr
取れるに決まってんだろバカかお前


947 :774RR:2011/10/06(木) 08:43:07.51 ID:Cyt20cjK
どうせアイポン繋ぎたいとかだろ。
12Vのバイクで5Vがどこに来ているんだろう?
例え来てても電流の関係で何つけてもアウトだろ。

948 :774RR:2011/10/06(木) 11:35:16.67 ID:eyT2z8tL
iPhoneをナビ代わりに使ってる人いるかな。
オススメのマウントあったら教えてほしいです。
できるだけすっきり収まるものを探してます。

949 :948:2011/10/06(木) 11:38:30.33 ID:eyT2z8tL
続きですが、バイクから電源とる予定はありません。

950 :774RR:2011/10/06(木) 12:14:48.00 ID:Cyt20cjK
>>948
スマートフォン用の取り付けが各種メーカーから出てるから調べてみたら?

俺は現車を持っていないからアレだがw、パイプハンドルのトップブリッジ上が空いてるなら、
自転車用だが箕浦のスマートフォンホルダー(名称は知らん)が小さく纏まりそう。

是非、人柱頼む。

951 :774RR:2011/10/06(木) 18:22:50.30 ID:jctKFtg4
>>944
国産FI車だとセンサーとか信号用に5Vとれるところあるからね。
DUKEはどうかなと思ってさ。
自分で測ってみるしかないか。ダイアグラムあると目処がつけやすいんだけど。
>>948
俺はこれポチってみた。
http://msyplus.com/?pid=25645528

>>950
DUKEだけじゃなくてスマートフォンも持ってないんじゃねーのwww

952 :774RR:2011/10/06(木) 18:24:47.48 ID:dMbCk4kD
>>946
なら944に取り方教えてやれよ

あるんだろ?、5Vラインがw

953 :774RR:2011/10/06(木) 18:36:18.01 ID:jctKFtg4
うわミスった。自己レスになってる恥ずい。
>951の>944は>>945宛だ。

954 :774RR:2011/10/06(木) 18:39:52.91 ID:lqVrX2Yp
>>952
いや別に5Vラインがある必要はないんだけどな。
12Vから安定化IC使って5V供給できるけどな。
というか12Vを5Vにダウンコンバートするのって
結構メジャーな改造だと思ってたんだが。
そうでもないのな

955 :774RR:2011/10/06(木) 18:44:13.20 ID:Cyt20cjK
>>951
えっ?持ってないよ。
で、なんで?

956 :774RR:2011/10/06(木) 18:55:05.31 ID:2IBtppW8
>>948
ケースにiphone入れてるならこれが鉄板かな。
http://shop.gpsstore.jp/products/detail.php?product_id=255
これにショートアーム+Uボルトマウントベースか
M8ボルト止めボールをハンドルブラケットに取り付け。
リジッドにハンドルに直止めはあまりオススメしない。細かい振動が
悪影響を与える場合があるし。RAMマウントはゴムボールとアームが
うまく振動を吸収してる感じ。

957 :774RR:2011/10/06(木) 19:15:12.74 ID:cfsCszyj
>>954
12Vで余力のあるラインから5V生成するのが一般的だと思うのよ、俺も

だけど、結線図見て5V取れるところ云々言ってるんだから、5Vライン探してるのは明白じゃね?

958 :774RR:2011/10/06(木) 19:36:15.37 ID:03s3Qp2u
>954
NAPSやライコに行けばバイク用の12V→USBに出力(5V2A)するアダプタみたいなのが売ってるよ



そんな事よりお前らメットホルダーどうしてる?

959 :774RR:2011/10/06(木) 20:11:23.73 ID:ewnzbi8z
ダイヤルロック付きのカナビラ使ってる、リアシート下に入れておけば持ち運びも困らんし

960 :774RR:2011/10/06(木) 20:13:24.63 ID:ewnzbi8z
>>959 自己レス
なんだよ「カナビラ」って・・・「カラビナ」だろう

961 :774RR:2011/10/06(木) 20:14:47.63 ID:WYABqgWl
次スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1317899643/

962 :774RR:2011/10/06(木) 21:03:18.11 ID:eyT2z8tL
>>959
カラビナをバイク側のどこに引っかけてるの?

963 :774RR:2011/10/06(木) 21:15:16.06 ID:ewnzbi8z
>>962
手のひら位の大きさなので、主にハンドルに引っ掛けてロックしてます

964 :774RR:2011/10/06(木) 21:27:45.71 ID:eyT2z8tL
>>963
なるほ
自分もちょっと困ってたので参考にさせてもらいますv

965 :774RR:2011/10/07(金) 00:20:09.28 ID:qEch2sm1
>>963
俺もそれだ!
二輪館で500円のヤツ
ハンドルにメット乗ってたら防犯にも一役買いそうだしな〜

966 :774RR:2011/10/07(金) 00:35:12.58 ID:GmyXggM3
スズキで高性能の汎用メットホルダーが1050円売ってるぜ

967 :774RR:2011/10/07(金) 05:54:25.65 ID:C4PkHNNi
>>966
チョイノリ用な

968 :774RR:2011/10/07(金) 17:18:52.97 ID:TxmhcPLQ
>>963
さっそく探してポチッとしましたv
スパイラルのワイヤー付きがあったからそれにしたけどメットホルダー以外にもいろいろ使えそう。
有用な情報サンクスでした。

969 :774RR:2011/10/07(金) 22:17:54.79 ID:1YLaxzio
125DUKEオーナーズミーティング12月17-18日 名阪SPORTS LAND

すべてのKTMユーザーのためのホスピタリティーイベント、「KTM ORANGE FESTIVAL 2011」を開催!
http://www.ktm-japan.co.jp/2011/news/10/20111006_OF2011.html

KTMジャパンは初の試みとなる、オンロードモデル、オフロードモデル、モタードモデルなど、 すべてのカテゴリーモデルのユーザーを対象にしたビッグイベントを本州の中心にあたる奈良県の名阪スポーツランドにて開催致します。
この施設は本格的なオンロードコースとオフロードコースを併せ持ち、KTMのカテゴリーを存分に楽しめる環境が整っています。

2日間に渡って開催される今回のイベントは、走行会や試乗会をはじめ、 今年大変注目していただいた125DUKEの第1回オーナーズミーティングの開催も予定しております。
更にはKTM 65SXを主体としたキッズレース全国大会(ミヒャエル・シャノー杯/仮称)も開催予定。
オンロードもオフロードも大人も子供も楽しめるイベントを目指し、KTMらしさ、楽しさを存分に味わっていただきたいと思います。最新の情報は本サイトにて随時更新して参りますので、ぜひご注目ください。
KTMは常に最高のパフォーマンスを発揮するマシンの開発に取り組む一方、 レースとは異なる環境でKTMに触れていただく全ての方に大いに楽しんでいただけるよう、 これからも機会やツールを大いにご提供していきます。

■ KTM ORANGE FESTIVAL 2011 開催概要
・開催テーマ:「オンもオフも、見て、乗って、走って、笑って!みんなで楽しむ2日間」
・開催日:2011年12月17日(土)/18日(日) 2日間
・開催場所:名阪スポーツランド (奈良県山辺郡山添村) パーティ会場/宿泊会場「ボスコヴィラ(奈良市針町)」
・参加対象:KTMユーザーをはじめとしたモーターサイクルユーザー
・参加費用:KTMユーザーは無料(但しパーティー/宿泊費は有料となります) ※KTM以外のユーザー様は一部のイベントコンテンツが有料となります
・主催:KTMジャパン株式会社

■ イベントコンテンツ(予定)
オンロード・オフロード・モタード走行会、各種試乗会、125 DUKEオーナーズミーティング、メンテナンス講習会、ライディング講習会、キッズレース全国大会、キッズライディングスクール、エクスストリームショー、KTM Cafe、フレンドシップパーティなど

970 :774RR:2011/10/07(金) 22:43:03.43 ID:1YLaxzio
今月末入荷の今年最終便?で納車の人も慣らし済ませて奈良までツーリングできる時期だな
まさかバロンの並行ユーザーはCHECKされないよな?

971 :774RR:2011/10/07(金) 22:46:25.39 ID:1lDPfuwc
DUKE125に興味があるのですが、このバイクってヘルメットホルダーあるのでしょうか?
SSみたいにリアシート外した場所に掛けるタイプですか?←このタイプ結構好きなのです

972 :774RR:2011/10/08(土) 10:31:09.22 ID:+/OL6U10
とりあえず納車後2日で500kmほど乗ったが
ギア抜けとNランプが信用出来ないのと走行中に速度表示が0になるってのは体験したw

今日もこれから出かける。

973 :774RR:2011/10/08(土) 11:19:18.83 ID:Bdkjsu1f
何を納車したのだ
貴様のオナニー怪文では分からぬぞ

974 :774RR:2011/10/08(土) 13:25:05.51 ID:1vU4wsqE
今日はじめて走ってるの見たよ、なかなかカッコよかった。
コレとハスクで悩んで結局納車時期の問題でハスク買っちゃったんだけど早まったかなw
ちなみに静岡の浜名バイパス手前あたりで見たけどバイパス乗れないんだよな…


975 :774RR:2011/10/08(土) 13:26:49.39 ID:Bdkjsu1f
ごめんなさい誤爆しましたね死にます

976 :774RR:2011/10/08(土) 14:27:05.22 ID:sQ5HV2EO
125ccに45万はちょっとキツいなぁ・・・
でも、かっこいいバイクだ

977 :774RR:2011/10/08(土) 16:01:47.89 ID:0pdWBOmv
たしかに高いなあ。カッコいいけどなかなか手が出ない

978 :774RR:2011/10/08(土) 16:05:45.66 ID:IsXW3MJM
確かにかっこいい

979 :774RR:2011/10/08(土) 17:40:06.12 ID:o7MhZlce
金と保管場所があれば欲しいよな
どっちもないけど><

980 :774RR:2011/10/08(土) 17:47:51.90 ID:wVYVO6bH
200が出たらこの125が値下がりするって書き込みを見たんだけど、
本当かなぁ・・・?


981 :774RR:2011/10/08(土) 18:41:59.82 ID:2ezZu7gz
うそです

982 :774RR:2011/10/08(土) 18:48:44.75 ID:uWByn4av
インド→オーストリア(チェック)→日本が、
もしインドから日本直送になるんなら、実売価格が多少下がる可能性はあるのかな、と期待を込めて。

983 :774RR:2011/10/08(土) 21:29:56.47 ID:/hFK77LI
40万になったらなぁ・・・


そしたらまたTZF-R125と迷っちゃうハメになるかもしれないけどw

984 :774RR:2011/10/08(土) 21:46:35.05 ID:2ezZu7gz
店に在庫車がある状態になれば実売価格は下がるだろう。但し在庫して1年とか立たないと
安くならんと思う。寺にある型落ち新車はけっこう値引いてるからねえ。つまりあと1〜2年は安くならない。
別な話だが、DUKEって樹脂外装だからタンクバックつき難い。吸盤はなんか信用出来ないし。
とりあえずTANAXのスポルトシートバッグ買ってみた。わりとジャストフィット。これでラーツー出来るわ。


985 :774RR:2011/10/09(日) 09:54:10.03 ID:b12gjg4Z
リアシート外して付ける、シートカウルにぴたりとフィットするトップケース出ないかな
KTM純正パワーパーツで

DUKEシリーズは全車種テール部が短いデザインがアイデンティティなので
グラブレールを後ろに延ばすようなキャリアを付けて、その上にトップケース乗せる事はしたくない

986 :774RR:2011/10/09(日) 11:16:50.85 ID:5U009RIh
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYy_XyBAw.jpg
ハンドル変えてみました。

987 :774RR:2011/10/09(日) 16:34:25.05 ID:f3Y+/JnK
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988 :774RR:2011/10/09(日) 18:07:03.15 ID:ZkTbSn2J
今日某ジムカーナ練習会でduke125みたよ
実車見かけたのは初めて。ジムで使えるんかな

989 :827:2011/10/09(日) 18:24:58.37 ID:jF55Lpvd
男爵で買った者です。
95km/h巡航できたので、おそらく平行輸入品はリミッターなしかと思います。参考まで。

990 :774RR:2011/10/09(日) 19:06:56.11 ID:B1oyFZH2
>>988
なぞのプレート付ければ使えるんじゃない?
各部スライダーとハンドガード付ければ倒れても壊れなさそうだし。
ちょっとハンドル切れ角が足りんかもしれん。エンジンガードは海外ではあったような。

991 :774RR:2011/10/09(日) 19:18:03.19 ID:y+ArpXJx
>>989
100キロリミッターの可能性もあるよ。

992 :774RR:2011/10/09(日) 20:50:26.61 ID:hNPzBZST
どうやら120リミッターが真実らしい

993 :774RR:2011/10/09(日) 21:03:27.07 ID:y+ArpXJx
それは無い。80キロ、100キロ、オープンの三種類。

994 :774RR:2011/10/09(日) 22:05:31.46 ID:4rRFULi4
ぽまえら125なんてリミッターあってもなくても同じだよよよ〜んw


995 :774RR:2011/10/09(日) 22:20:32.33 ID:y+ArpXJx
たしかに。
しかし、乗ってみるとわかるけど80キロリミッターだと楽しくない。

100キロリミッターはかかってても別に問題ない。

996 :774RR:2011/10/10(月) 09:30:56.17 ID:QluObYb5
もうちょっとだけサイドスタンド切り詰めたい。
停車姿勢立ち気味で、地震で倒れそうだわ。

997 :774RR:2011/10/10(月) 09:41:56.71 ID:BjPFBAn3
        _>、   h'/.   ,_/
     , ' ̄ ,->、-ー`-、-<、ヽ、
    /: : : : :/': : : :./: :∧: : 、: : `ゝ  、    'フ
  .//: : : : /: : : : /: :/.l V: :.|: : : : : : ヽ、丶
  ./: :|: : : : :.|: : : :./l_,/ l V: |、: : : : : : : 、 ヽ   つ
  {: : |: : : : : |-ーナ'7/  l  ヽ「`ー、: : : : : :ヽ`、   、
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    vヘ: : :.|\.、  〈_r^fヌn _ ノ∧|: :/
      >、|-(`-フ'ーlj l,rY-, 、/  |:/
      〈 ヽ| ζ <___レ , , .!{< 丶 レ
      {、   '、ζ.〈 ' ' ノl,)  |

998 :774RR:2011/10/10(月) 10:03:01.58 ID:q33rfd+p
第一回 125DUKEオーナーズミーティング 12月17-18日 名阪SPORTS LAND

すべてのKTMユーザーのためのホスピタリティーイベント、「KTM ORANGE FESTIVAL 2011」を開催!
http://www.ktm-japan.co.jp/2011/news/10/20111006_OF2011.html

KTMジャパンは初の試みとなる、オンロードモデル、オフロードモデル、モタードモデルなど、 すべてのカテゴリーモデルのユーザーを対象にしたビッグイベントを本州の中心にあたる奈良県の名阪スポーツランドにて開催致します。
この施設は本格的なオンロードコースとオフロードコースを併せ持ち、KTMのカテゴリーを存分に楽しめる環境が整っています。

2日間に渡って開催される今回のイベントは、走行会や試乗会をはじめ、 今年大変注目していただいた125DUKEの第1回オーナーズミーティングの開催も予定しております。
更にはKTM 65SXを主体としたキッズレース全国大会(ミヒャエル・シャノー杯/仮称)も開催予定。
オンロードもオフロードも大人も子供も楽しめるイベントを目指し、KTMらしさ、楽しさを存分に味わっていただきたいと思います。最新の情報は本サイトにて随時更新して参りますので、ぜひご注目ください。
KTMは常に最高のパフォーマンスを発揮するマシンの開発に取り組む一方、 レースとは異なる環境でKTMに触れていただく全ての方に大いに楽しんでいただけるよう、 これからも機会やツールを大いにご提供していきます。

■ KTM ORANGE FESTIVAL 2011 開催概要
・開催テーマ:「オンもオフも、見て、乗って、走って、笑って!みんなで楽しむ2日間」
・開催日:2011年12月17日(土)/18日(日) 2日間
・開催場所:名阪スポーツランド (奈良県山辺郡山添村) パーティ会場/宿泊会場ボスコヴィラ(奈良市針町)
・参加対象:KTMユーザーをはじめとしたモーターサイクルユーザー
・参加費用:KTMユーザーは無料(但しパーティー/宿泊費は有料となります) ※KTM以外のユーザー様は一部のイベントコンテンツが有料となります
・主催:KTMジャパン株式会社

■ イベントコンテンツ(予定)
オンロード・オフロード・モタード走行会、各種試乗会、125 DUKEオーナーズミーティング、メンテナンス講習会、ライディング講習会、キッズレース全国大会、キッズライディングスクール、エクスストリームショー、KTM Cafe、フレンドシップパーティなど

999 :774RR:2011/10/10(月) 10:08:35.14 ID:eZDpPOTp
つかさちゃんと結婚したいです!!

1000 :774RR:2011/10/10(月) 10:10:14.76 ID:q33rfd+p
ファラオラリー2011 KTM優勝! ダカールラリー11連勝を目指し順調なKTM
http://www.motorcycle-usa.com/525/11254/Motorcycle-Article/Pharaons-Rally-Stage-6-Results-2011.aspx
http://www.motorcycle-usa.com/photogallerys/Coma-2011-Pharaons.jpg

http://www.ktm.com/news-events/news/all/details/news/detail/News/coma-remains-king-of-the-desert-in-egypt-with-fifth-pharaons-victory.html
1, Marc Coma, Spain, KTM 450 Rally, 23:58:01 h
2, Helder Rodrigues, Portugal, Yamaha WR450F, +13:39 min
3, Jakub Przygonski, Poland, KTM LC4, +22:38
4, Jes Munk, Denmark, KTM 450, +03:48:23 h

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
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                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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