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【銀色発売】Bandit1250/S/F Part13【トップ絵は青】

1 :774RR:2011/03/16(水) 00:13:24.68 ID:jIrukd+f
ここは水冷バンディットのスレです。
書き込む前にもう一度内容を確認し、自分の人間性を問いましょう。

前スレ
【新カラー】Bandit1250/S/F Part12【マダー?】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1296746930/

油冷はこちら
【油冷】GSF Bandit Part22【山賊】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280737347/

2 :774RR:2011/03/16(水) 00:16:37.82 ID:8b9vWfE7
グレーかっちゃをかなぁ

3 :774RR:2011/03/16(水) 00:18:58.29 ID:Mx0A94kc
>>1
バンディット1250乙

4 :774RR:2011/03/16(水) 06:30:50.73 ID:nEHKkN/5
>>1

5 :774RR:2011/03/16(水) 13:57:34.55 ID:zhDYnGav
>>1
スレ立て乙です。

6 :774RR:2011/03/16(水) 16:47:26.94 ID:rackqoWw
http://www.rsgear.co.jp/moto_s009.html
フルエキで10kg以上の軽量化と118hpへパワーアップか。
お金あったら買いたい。

7 :774RR:2011/03/16(水) 17:11:49.47 ID:AkUi/aMC
>>6
ノーマルに慣れすぎて、細チンに見えるわw

8 :774RR:2011/03/16(水) 20:42:23.05 ID:kFMmQjCL
>>971
これはひどい。

9 :774RR:2011/03/16(水) 21:55:54.16 ID:ZCIpaJXb
>>6
そこのマフラーは実測でガッカリって事が多いぞ。(俺の場合はK7R1000の時ではノーマルより下がったw)
でもアップ数値が高いからそれなりに上がるだろうし軽量化は間違いないだろうな。

10 :774RR:2011/03/16(水) 22:48:00.54 ID:rackqoWw
>>9
そうなんだ。ありがとう。

11 :774RR:2011/03/16(水) 23:29:03.77 ID:gWKDX8KD
DELKEVICとかゆうスリップオンが安くオクで出ていたので購入してみました。
外見から見る品質は普通です、チタンで2kg切る軽さでなかなか良い
切り返しが軽くなったのと、音がパワーアップしたもようです。
しかしながら地震の影響でガソリン買えず走れません。

12 :774RR:2011/03/17(木) 00:07:20.18 ID:M4aEtTKw
うーん、やっぱりアンダーカウルが外れない
プララッチは合計2個ですか?

13 :774RR:2011/03/17(木) 01:15:35.25 ID:jQofNreB
あとラジエーターとカウルを固定しているプラリベットがあるよ。

14 :774RR:2011/03/17(木) 01:58:47.33 ID:M4aEtTKw
>>13
了解です!すみません

15 :774RR:2011/03/17(木) 10:09:30.17 ID:r6OgqNx2
ハンマーで側面を叩け

16 :774RR:2011/03/17(木) 23:15:21.46 ID:+vhCEh4v
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110317-00000137-mai-pol

1200億必要ならば
国家公務員って64万人いるんだから、一人当たり年間で20万減給すれば
1280億浮くのにね。 この政党は何をやっているんだか。。。
本当にやるといった事を何一つやれず、約束を守らない政党。
民主党の奴らは全員死んでいいと思う。

17 :774RR:2011/03/17(木) 23:23:50.82 ID:Lp0NA7sx
>>11
これか
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g95074808
安くていい感じのスリップオンだね

18 :774RR:2011/03/18(金) 06:25:29.12 ID:MGdGkP/0
>>11 すまん。詳しく教えてほしい。音的にノーマルが『5』だとしたら、このスリッポンは『10段階』でどれくらい?特にアイドリング時が気になる。

19 :774RR:2011/03/18(金) 10:09:41.85 ID:s9ZV60lA
ハンマーで顔面を叩け

20 :774RR:2011/03/18(金) 13:45:37.90 ID:ODEfRAag
俺はギアはなるべく高いのに上げて
止まるとき、減速時はギア下げて
回転数上げないようにしてるんだけどみんなどうしてる?
あんまり高いギアでひっぱりすぎるとミッションに悪いとか無いのかな。
一般道だと2千回転ちょいくらいまでで余裕で走れるね。

クラッチ操作はかなり増えるけどずっとドラム叩いているせいか
クラッチ重いと思ったことはないし、疲労も全然余裕。

21 :774RR:2011/03/18(金) 20:51:22.71 ID:kbb93aNv
>>18
こんばんは、表現的に難しいですけれどもバッフルつけてあれば10そんなにやかましく
ありません、ノーマルが静かなので、バッフル無しだと15くらいでしょうか?
元気の良い音ですよ。 アイドリング時はバッフル付けないと気が引けます


22 :774RR:2011/03/18(金) 20:54:16.49 ID:kbb93aNv
書き漏れましたが、私の購入したのは450mmタイプです、350mmサイズは
もっと音が大きいと思われます。

23 :774RR:2011/03/18(金) 21:37:28.35 ID:wMLT1XrL
>>17
業者乙

24 :774RR:2011/03/18(金) 23:13:04.37 ID:W2G6IZFB
>>20
同じく
マニュアルに書かれている各ギアの最低速度でシフトアップしてる。
普通これで燃費良くなるんだけど、Banの場合、どんな走り方しても20を越えないのはなぜ?

25 :774RR:2011/03/18(金) 23:18:07.38 ID:nwQVE5Vg
>>20
普段は4000ぐらいで変速
頑張るときはレッドまで引っ張ってる

>>21
音質はどんな感じですか?

26 :774RR:2011/03/18(金) 23:49:07.19 ID:kbb93aNv
>>25
さすがに大排気量の音ですねーズボボボボッ って感じバッフル無しで走ると
バラッボボってあとひく感じが楽しい。 CB1300にワイバンフルエキつけてるのと
比較しても同じ位の音量です、SRにスパトラ付けてるやつがいるが、そちらのほう
がうるさいかな。

27 :774RR:2011/03/19(土) 00:48:01.36 ID:uQdfeYVU
前にでXJR400に乗っていた時に、通勤で使っていたけれども
燃費は決まったように、16.8〜17.2だった。
ヤフオクで有名な添加剤をいれたら、20.5〜21になって驚いた。

これは古い中古のバイクだから効果がこれだけあって、BANは新しいので
そこまで変化するとは思わないが今度、試してみようと思う。

28 :774RR:2011/03/19(土) 01:53:08.11 ID:A4gdQb+s
GRP入れてるけど、ツーリング往復で18〜19くらい。のんびり下道だとギリギリ20行くかも。

排気量が小さいと摩擦削減の効果は大きくなるね。
1250も有ると余り体感できないかも。追い越しなどで回したときに滑らかさを感じるけどね。


ところで、リコール対処した?

29 :774RR:2011/03/19(土) 08:34:14.19 ID:xSRlzOff
リコール対象外だから何もしない

チャンクリ時にリアタイヤ回したらブレーキが鳴きやがる。
鳴き止めマンドクセ

30 :774RR:2011/03/19(土) 10:49:41.53 ID:Q1BxWiog
あ〜バンかいたいは〜

31 :774RR:2011/03/19(土) 14:35:13.36 ID:PDSSCTKd
バンディットに飽きて来たのかGSR750が強烈に猛烈に欲しくなってきた

32 :774RR:2011/03/19(土) 17:17:57.47 ID:Q1BxWiog
それにしても芋虫800って48馬力だって
こわいねえ
大型のくせに70馬力以上無いなんてほんとこわいねえ
やっぱ大型は100馬力以上無いとね
バンほっしは〜

33 :774RR:2011/03/19(土) 20:57:41.48 ID:w/aoCpXp
サクッとNG登録

34 :774RR:2011/03/19(土) 21:04:34.51 ID:x+YPrzwk
そんな書き込み見かけるとモデム切っちゃいたくなるねぇwwwww
モデムを切ることによりIDが切り替わることを発見しちゃったんだよねぇwwwwwどうしよっかな〜

35 :774RR:2011/03/19(土) 21:18:53.57 ID:uIokGkAk
明らかにキチガイなんだから触んな

36 :774RR:2011/03/19(土) 23:15:32.25 ID:SinI8nc0
>>35
同意、ID変わっても「文面の基地外臭」で判る

37 :774RR:2011/03/20(日) 08:34:43.35 ID:WEaLJc1e
>>34 人類規格外だな。

38 :774RR:2011/03/20(日) 11:37:03.41 ID:hfDyj3Ot
ほっしは〜

油断できないぞ

39 :774RR:2011/03/21(月) 01:12:12.94 ID:RD0TkW1a
それにしてもこのバイクはよく曲がる。
ところで、連休明けから、ガソリンは出回り始まるみたいで
来週の土日には普通通りにガス入れられるらしいので、嬉しい。

ところで、ガス不足のさなか、ハイオクしかガスがなくて
ハイオク入れたのだけれども、問題ないよね?


40 :774RR:2011/03/21(月) 01:51:28.47 ID:+896iVxe
>>39
問題ないよ

41 :774RR:2011/03/21(月) 03:49:37.11 ID:ZhdGMrkw
>>39
同意。安定感あるし全然倒し込めないかと思ってたけどすごく素直に曲がってくれるように感じた。気合で抑え込むってより安心して体預けられる感じ。
自分が重量級なんで前乗ってたVTRは軽くて楽しいけど軽すぎるのか曲がりすぎて怖かったコーナーが楽しくて仕方ないっす。

42 :774RR:2011/03/21(月) 10:14:18.62 ID:V6merVcK
フルバンクで逝く週末

43 :774RR:2011/03/21(月) 16:21:02.85 ID:fGwFnBjZ
こないだいろは坂行った時も面白かったなあ
倒しやすい上に低速トルクがあるから小回りはしやすいよね

44 :774RR:2011/03/21(月) 16:24:27.69 ID:98T/3l7s
いろは坂もう雪とか無い?

45 :774RR:2011/03/21(月) 16:35:32.88 ID:KHFKb0nj
山中越えならもう無いで

46 :774RR:2011/03/21(月) 18:47:21.13 ID:fGwFnBjZ
>>44
ごめん俺が行ったのは去年の秋の話だった
今はまだ流石に

47 :774RR:2011/03/21(月) 20:09:52.51 ID:XmjvMtzB
たしかによく曲がるよな
キャラバン試乗で膝擦ってやったは

48 :774RR:2011/03/21(月) 20:16:41.59 ID:V6merVcK
>>43
いろは坂でフルバンクしたらステップ摺るはず
嘘こくな

49 :774RR:2011/03/21(月) 20:47:41.58 ID:KmtlGJSA
>>48
どこにフルバンクと書いてあるのかな?

50 :774RR:2011/03/21(月) 23:07:50.96 ID:RD0TkW1a
それにしてもストレスの溜まる3連休だった。
ガソリンは入れられないは雨は降ってメンテさえもできないし。。。


51 :774RR:2011/03/22(火) 05:28:09.81 ID:pOujwOzQ
誰かローダウンした人いないかな?
30ミリ下げられるみたいだけれども
やった人のインプレ見てみると、
1 172センチの人が足がベタつきになった。
2 サイドスタンドで立てると、バイクが立ちぎみになる。

上記は当然だと思うけれども、走りに影響あるかな?


52 :774RR:2011/03/22(火) 07:13:37.58 ID:23Y+gckA
ただでさえセンスタバイクなのにローダウしたらバンクできなくなるだろ

53 :774RR:2011/03/22(火) 11:00:44.32 ID:lCyyNJ/X
ローダウンすると旋回性がウンコになるからやめるが吉

54 :774RR:2011/03/22(火) 21:56:36.61 ID:g/9vP9C6
   ∧_∧  鈴菌撒いてやんよ
  ( ・ω・)ノ>゚s+。:.s゚s
  C□ / ゚。:.゚.s:。+゚s
  /  . | s s s s
  (ノ ̄∪


   ∧_∧   彡
  ( ・ω+。s:.゚s 彡 アッ!
  C□゚。:.゚.:s。+゚s
  /  . | s s s
  (ノ ̄∪



      バンディットホスィ…
   <⌒/ヽ-、 ___ 
 /<_/____/


55 :774RR:2011/03/22(火) 22:15:09.40 ID:23Y+gckA
ほっしはー
中古50万くらいさがれや

56 :774RR:2011/03/23(水) 11:24:01.15 ID:bXLJagqd
そろそろETC付けるかな
フェンダーレスにしてあるけど、取り付けるスペースあるのか心配だ

57 :774RR:2011/03/23(水) 21:25:46.37 ID:+bT35q59
高速1000円なくなるのにETC付ける意味あるの?

58 :774RR:2011/03/23(水) 21:49:15.26 ID:4ZNlMNIa
停車→支払い→発車の工程を簡略

59 :774RR:2011/03/23(水) 23:04:02.56 ID:FvTZqy+g
>>57
高速上限2000円が水に流れたんじゃなくて?

60 :774RR:2011/03/23(水) 23:30:08.56 ID:eV8R5UQ8
料金そのものより>>58の言うとおり停車して支払いし収納するという事を簡略出きる為かな
四輪よりメリット大きいと思う

61 :774RR:2011/03/23(水) 23:39:56.81 ID:G7RCUfmt
まあ1000円もじきに終了だろうねこの調子だと

62 :774RR:2011/03/24(木) 00:00:18.15 ID:0hmfGUwl
マイレージのメリットも大きいな。

63 :774RR:2011/03/24(木) 00:14:01.47 ID:UwDhi1K1
スマートICはETCのみ利用可能です

64 :774RR:2011/03/24(木) 06:23:38.62 ID:xOGGiAcx
うむ、1000円継続ならバンF 廃止ならオフ車買うかフヒヒヒヒ

65 :774RR:2011/03/24(木) 07:26:22.46 ID:Y3vUWFmy
高速、平日上限2000円を延期

TBS系(JNN) 3月24日(木)5時32分配信
 「被災地域の方々の心情を重く受け止め、現状を変えることで大きな混乱が生じないよう、
新たな料金割引の実施は当面延期する」(国土交通省 池口修次 副大臣)

 国土交通省は、4月1日から現在実施している土日祝日上限1000円割引に加え、
新たに平日にも2000円の上限制を導入することにしていました。しかし東日本大震災の発生を受け、
「現状を変えると混乱が生じる」として、導入を当面延期し4月1日以降も現在の土日祝日上限1000円割引制度
のみ継続することにしました。東京湾アクアラインについても現在の料金割引が継続されます。

 また、料金割引の財源およそ2兆円を震災復興の財源に転用すべきだという
意見が与野党から出ていることについては、「今後、議論にのぼる可能性がある」と述べ、
与野党間の協議を見守る考えを示しました。現在、一部区間で実施されている無料化の社会実験については
当面、継続するとしています。(23日 19:58)

最終更新:3月24日(木)5時32分

TBS News i






F買ってこい

66 :774RR:2011/03/24(木) 10:01:41.21 ID:FbpDiMg/
料金所の支払いストップを簡略できるメリットはあるけど
ETC代金の元をとるためにはどれだけ乗ればって話になるから
これから取り付ける人は減るんじゃないかな?

67 :774RR:2011/03/24(木) 10:12:52.93 ID:rjd1aS1Y
>>64

両方買えばいいじゃない?

68 :774RR:2011/03/24(木) 10:31:04.36 ID:rrIfUsHV
料金割引うんぬんよりも、利便さで買ったけどな<ETC

あまりに便利すぎてバイクのシート下にカード入れっぱなしだから
車でETCが使えないw

69 :774RR:2011/03/24(木) 19:34:39.93 ID:mqCTfH2d
>>68
AMEXならETCカードが複数発行出来るぞ

70 :774RR:2011/03/24(木) 20:57:45.27 ID:LGxa6eAI
banFにETC付けたら車検証入らない。
店に言ったら、
「このバイク買われた人は車検証のコピーを入れているようですよ」
スズキワールドの店員が言ってました。

71 :774RR:2011/03/24(木) 21:42:09.56 ID:m69CmVq4
>>70
え?
俺のは普通に入ってるぜ?

72 :774RR:2011/03/24(木) 22:24:56.01 ID:xFsO5/y7
誰が原本なんか入れるか?

73 :774RR:2011/03/24(木) 22:33:14.85 ID:Y3vUWFmy
げんぽんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
車検証なんざ事故とかの時に文字の確認とるだけだからコピーで十分だというのにwwwwwwwwwww

74 :774RR:2011/03/24(木) 23:55:55.11 ID:Oj37oEQL
少なくとも法的には原本の車検証持ち運ばないとダメだったはず
免許のコピーが有効か?というのと一緒

75 :774RR:2011/03/24(木) 23:58:37.30 ID:V/0nNGK3
>>74
正解
>>73はいつもの頭のおかしい人。

76 :774RR:2011/03/25(金) 00:12:06.90 ID:mtjHBF+5
法的にはそうだけども原本なんて載せねぇわ

77 :774RR:2011/03/25(金) 00:24:09.45 ID:l3G6iB9o
携行すりゃいいのでどうしても収納に入らないのなら、
ライジャケにでも入れてればいい

78 :774RR:2011/03/25(金) 00:36:05.09 ID:u/tGIUIG
原本載せて車両盗難で涙目ww
だから地球ロックwww


で、原本載せずコピー載せてたら法的にどんな処分受けるの?
俺は事故られた時も、職質受けた時も何も無かったが。

79 :774RR:2011/03/25(金) 00:49:25.31 ID:iGR/qT+g
>>75
頭のおかしい人じゃないよみご〜だよ
覚えてねみんみんみごみご〜

80 :774RR:2011/03/25(金) 02:11:37.61 ID:zWuPgrs8
>>78
道路運送車両法違反
50万以下の罰金
道交法ではないので、点数はないよ

コピーを入れておいて捕まったとかは聞いたことないけどね
見つかっても、厳重注意止まりだね
まあでも、警察さん、検察さんが本気を出せば捕まりますということは意識しておいた方がいいよ

81 :774RR:2011/03/25(金) 06:37:10.29 ID:S537WyfB
実際の処分受けなきゃ何やってもいい的な思考とかwww
さすがバン乗りはモラルも山賊並みだな。
まぁ、安物にはこの手のカスは寄り易いわな。
極々一部のまともなみなさんご愁傷さまw

じゃ、アドVで仕事逝ってくるw (o^-')b

82 :774RR:2011/03/25(金) 07:23:32.42 ID:UZfa+WxA
>>74
わろすwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
それじゃローンとかで免許のコピーとったりするがあれは全部無効だな!!!wwwwwwwぎゃっっはははww

83 :774RR:2011/03/25(金) 07:25:40.37 ID:UZfa+WxA
てかwwwwwwwwwwwwwwwww
おれとかスズキワールドの店員にコピー積んどけと言われたんですけどーwwwwwww
うわ!!スズキワールドの店員が犯罪を助長したのか!!?これは大問題だな!!スズキワールドを通報しなきゃ!!!www

84 :774RR:2011/03/25(金) 09:31:53.73 ID:RlJalhy/
てかどーでもいいwww

85 :774RR:2011/03/25(金) 10:28:24.61 ID:JDOvqfT5
なにこのスレ、ウンコが混じってる

86 :774RR:2011/03/25(金) 13:27:21.53 ID:t0dLwRaL
>>80
それを分かっていて事故処理している警官に処分はないの?
ぶっちゃけ役所の車両なんかコピーを積んでいる車両だらけなんだけど。
車検シール無のパトも多いし。

87 :774RR:2011/03/25(金) 13:42:53.12 ID:t0dLwRaL
自己解決。

いずれにしろバイクなんか陸事の売店で売ってる認印と原本、自賠、ナンプレで名義変えちゃう事が出来るし時代にあってないね。

88 :774RR:2011/03/25(金) 15:08:45.07 ID:JDOvqfT5
それは違う

89 :774RR:2011/03/25(金) 22:58:58.42 ID:wWuAhDIy
バンディットの工具入れに車検証入れるの?

90 :774RR:2011/03/25(金) 23:18:01.65 ID:dL1SmaPc
俺はETCとシガソケ内蔵にしたから
工具と車検証他はトップケース内だ
パンク修理道具とカッパと救急セットなんかも常備

91 :774RR:2011/03/25(金) 23:19:41.92 ID:FwN6phbL
俺のはジップロックみたいなのに入れて折りたたんで入ってるよ。
ETC、車検証、工具、小さなアラームはシート下に入ってます。
でもギリギリでいじれないので、ほぼETCカードは入れっぱなしです。
普通に都内のスズキワールドでやってもらいました。


92 :774RR:2011/03/25(金) 23:42:20.69 ID:UZfa+WxA
ほっしはー

93 :774RR:2011/03/26(土) 00:11:09.10 ID:zTXm7LmR
>>91
本体価格いくらでした?
89.9万?

94 :774RR:2011/03/26(土) 17:23:10.12 ID:xlOuIfsm
>>51
亀レスごめん。最近見てなかった。
デイトナのローダウンリンクを組んだ。自身の身長165センチ、足短め。
両足同時のとき→交換前ギリギリつま先位が、交換後足裏3分の1位まで付くようになった。
ワダチでの停車時や「疲れ気味で、グラっと来たとき」 の安心感は全く違う
センスタ掛けた時、車体が起き気味になるけど、普段使用で全く問題なし。
全然気は使わないどころか、角度が起き気味になる分、発進前車体を垂直に
起こし易くなった。力があまり要らない。
自分はこっちのメリットの方が大きかった。

自分はおっさんツーリングライダーで、ガンガン攻める訳ではないので
走りの違いは全く体感できない・・・・
違和感も何もなし。

取り付けは自前で行ったけど、純正リンクを外す時に工具に力が入れにくい
姿勢での作業で、とにかく外す作業に手間取った。
結局バーナーでナットをあぶって、気合で外した。
取り付け時2人作業が望ましい。チェーンテンション調整も実施。

説明書見たら簡単そうに書いてあったけど、素人には結構大変だった。
もちろん取り付け後、トルクレンチでの締付トルクチェックは忘れずに。
部位が部位だけに、未確認は怖い。。


95 :774RR:2011/03/26(土) 19:05:36.53 ID:QNcqMN+/
純正のはインパクトレンチ締め付けてネジロックが塗ってあると思うから、
ナットを緩めるて外すのは容易じゃないよね。
おいらはドリブンスプロケット交換するときに、六角レンチでネジなめちゃった。

96 :774RR:2011/03/26(土) 19:52:06.81 ID:kW63gn7c
おいおい
ネジロックぬってあるならもちろん取り付けるときにはちゃんとネジロック塗りなおしたんだよな
あーあ94が走行中にネジがぬけちゃうは

97 :774RR:2011/03/26(土) 19:59:11.49 ID:0mT6pmGy
お前はみご〜以外喋るな

98 :774RR:2011/03/26(土) 20:09:31.38 ID:kW63gn7c
おいおいしっかし94がネジ抜けで事故死してしまうな

99 :774RR:2011/03/26(土) 20:44:51.19 ID:jYedA/co
バーナーなんか出てる時点で素人ではないだろう。

100 :774RR:2011/03/26(土) 21:47:02.43 ID:kW63gn7c
最新の新幹線って時速320キロかよwwwww
300キロでるバイクとか相当なもんなんだなwww

101 :774RR:2011/03/26(土) 22:13:48.75 ID:dNsARDyd
今日バス停で
一人でバス待ってる2,30代の男がいたんだけどなんか様子が変でさ。
「まだこねぇのか?まだまだまだか?」
とか独り言ぶつぶついっててさ。終いには
「おせええええええええええよおおおおおおおおお!!!!!!!いつまでまたせんだよおおおおああああああ!!!!」
とか叫びだしてさ。
完全にキチガイだったわけだが
俺はまっさきにみごーのことが思い浮かんできたよ。
ああ、みごーってこういう人種なんだなと。キチガイなんだなと。

102 :774RR:2011/03/26(土) 22:49:45.10 ID:hMnqbulw
>>91
その値段はスズキで検査車両として2〜30km回したやつかと。
それでも良かったのですが、自分が行ったときは黒しかなかったので普通のを購入しました。
スズキワールドは特別安いとは思いません。ただ、値引きはしてくれるので必ず交渉を!

103 :774RR:2011/03/26(土) 22:50:45.74 ID:hMnqbulw
ごめん、>>93でした。。

104 :774RR:2011/03/26(土) 23:15:32.92 ID:jtVQoZpt
値引きというより、支払い額は変わらずに、おまけ的なものでは
工賃とかパーツとか

105 :774RR:2011/03/27(日) 01:19:30.55 ID:gXIqgS4R
今日、久しぶりにガスマンにしたらセンスタ立てられなかったorz
http://www.youtube.com/watch?v=UY9R5EQEf1Y
この人凄いな。

ところで下のはGSX650F用だけれども1250Fにも使えるよね?
http://www.eurodirect.jp/SHOP/sec-bs116hp.html



106 :774RR:2011/03/27(日) 06:47:12.91 ID:CUD7j/+O
http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=sec_BS116HP&Category_Code=sec_SUZUKI
コッチのページと値段がかなり違うのがなんとも・・・

107 :774RR:2011/03/27(日) 08:54:26.46 ID:/TJsoqKS
>>106
ユーロネットは小さいものでも送料5000円位かかりますよ!

108 :774RR:2011/03/27(日) 09:02:26.27 ID:l8H40Nc3
>>105
俺はセンスタ立てるのは楽勝だが、うちの駐車場に限って外すのが苦手。
何故か、前に押しても外れずにセンスタごと前にずれてしまう。
この前も、頑張ってたら外れたと同時に右側に傾いてそのまま倒しそうになって冷汗かいたw
ところで、納車直後からシートを高くしてたんだが、昨日低くしてみたら
ものすごく乗りやすくなってワロタ
コーナーの倒しこみとかフルバンクの安定感が段違いだった。
シート高くしてもひざの曲がりが楽な以外、なんのメリットも無いなw

109 :774RR:2011/03/27(日) 10:25:22.72 ID:WvIOlYJP
>>108
俺は身長が166cmしかないからシート上げようとか考えたこともない。
シート高くしてたお前がうらやましい!

110 :774RR:2011/03/27(日) 12:13:42.23 ID:1OMSvyxL
>>105
http://www.youtube.com/watch?v=qVcaqqJF2ic&NR=1

車両違うけど、こっちの後半も片手

111 :774RR:2011/03/27(日) 18:15:38.45 ID:rULrBjve
>>105
そのスクリーン1250Fにつきますよ
実際に昨日つけました。

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1301216505445.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1301216564344.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1301216620519.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1301217164361.jpg
注文してから1ヶ月半かかりました。



112 :774RR:2011/03/27(日) 19:57:42.99 ID:WvIOlYJP
YAMAHAのFZ1もついにフルカウルが出るな。
価格も113万とニンジャ1000より安く、車重も220kg程度。
ますますバンの存在感が薄くなるww

113 :774RR:2011/03/27(日) 20:06:13.52 ID:t4ADuV2l
それはないな
バンには究極のギアポジがあるしな
そもそもハーフカウルの存在意義がないよな
ほんとハーフカウルっていったいなにがしたいんだろうな
カウル無しと防風がなんらかわらんのに無駄にカウル分余計なコストかかってるだけだよな
ほんとハーフカウルのバイクはないよな
それに比べてバンディットはフルカウルでかっこいいよな
なんたってバンディットってフルカウルだもんな

114 :774RR:2011/03/27(日) 20:06:23.59 ID:Krc1aLKF
>>111インプレ下さい

115 :774RR:2011/03/27(日) 20:15:44.33 ID:EOH9tSX6
ハーフカウルの時点でバンのライバルにもなってないのに
フルカウルになったくらいでw

ライバル車ならインプレで去年忍者1000、バンF、CB1300SBをやったとき取り上げられるしね
そこでもハブられてる時点で

116 :111:2011/03/27(日) 20:25:55.51 ID:rULrBjve
>>114
ノーマルスクリーン時に胸〜肩にかけて受けていた風圧がほとんどなくなりました。
低速時にもはっきり違いがわかります。
風の流れが変わったせいか風切り音がうるさくなった気がするが慣れれば問題ないレベルです。


117 :774RR:2011/03/27(日) 20:27:10.83 ID:86IgdBtQ
スクリーン良さそう
冬になったら買ってみよう!


118 :774RR:2011/03/27(日) 20:30:21.55 ID:CCaEp0/Z
正直言って
カッコ悪いな

119 :774RR:2011/03/27(日) 20:57:06.19 ID:Ph25Yyi5
>>111
MRA付けてるけど、そっちも興味ある。

インプレよろしくね。

120 :774RR:2011/03/27(日) 21:24:26.51 ID:gXIqgS4R
>>106
安いね。送料が安かったら良いのに。

>>108
そうそう、センスタ外す時のほうが倒す危険性あるよね。

>>110
外人さんはでかいから体重あるんだろうな。
右手は支えるだけだと言っているが、おいらはこの人が必要ないと言っている
持ち上げも右手でやっているよ。。。

>>116
インプレ乙!画像サンクス。

風が集約してメットに当たると余計に五月蝿く感じるんだよね。
ちなみに、身長は何センチですか? シートの高さは79or81?
ヘルメットの下部に風が当たるぐらい?

121 :774RR:2011/03/27(日) 21:50:11.92 ID:t4ADuV2l
おいおいおい
まるで鶏のトサカみたいで正直カッコ悪いななんて言うなよ失礼だろせっかく2万円だしてかったのに

122 :774RR:2011/03/27(日) 22:11:38.40 ID:FahOsOlq
着座状態でサスが3分の1程度沈むのが適正な硬さと聴いたけど
デフォだと全く沈まない。これはよくないのか?

123 :774RR:2011/03/27(日) 22:15:54.84 ID:3EAdNDQF
>>122
沈んでないってことは
路面の凹みに対しての追従効果を持たないってことだから、
よろしくはないかと。

124 :774RR:2011/03/27(日) 22:26:55.36 ID:FahOsOlq
ですよね。体重50kgじゃ仕方ないか…
プリロードを調整すればいいんだよね。

125 :774RR:2011/03/27(日) 22:32:28.62 ID:Krc1aLKF
>>111
乙ですm(_)m  高速ツーが楽そうですな


126 :774RR:2011/03/27(日) 22:36:01.62 ID:prPjrtnp
純正オプションのウィンドプロテクターつけてるけど、2重になっててかっこ悪いんだよなぁ・・・
俺も>>111と同じのをつけようかな。黒Fだからカラー的にも似合いそうだし

127 :111:2011/03/27(日) 22:51:50.72 ID:rULrBjve
>>120
身長は183cmでシート高は81cmで乗ってます。
風は顎〜シールド下部辺りに当たる感じです。


128 :774RR:2011/03/27(日) 22:59:18.08 ID:CCaEp0/Z
>>126
俺に譲ってYO

129 :774RR:2011/03/27(日) 23:04:43.13 ID:S5TPLl8f
俺はGIVIのスクリーン付けてる

130 :774RR:2011/03/27(日) 23:16:43.16 ID:WvIOlYJP
>>113
そんなもんついてたな、確かにギアポジはマイナーだが絶大な装備だった。
バンを手放す気は無いんだが、不人気だと追加装備が出ないから不安なんだよ…

131 :774RR:2011/03/28(月) 00:03:44.20 ID:FahOsOlq
>>113
乗ったことないだろ?
風防効果でいったらハーフカウルでも絶大。
足がデブでなければ足元の風は殆ど気にならないレベルまで軽減される。

132 :774RR:2011/03/28(月) 00:04:55.21 ID:dqULAhiH
キチガイに触れんなよ

133 :774RR:2011/03/28(月) 14:52:10.46 ID:tnNDhK1j
オプションのパニアとトップつけてるけど、ジャマになってきたなぁ・・・
ないと不便すぎるんだけど、後部がゴツゴツしてるのはどうかと思うし、
かといって、パニアだけ外すとキャリアが目立って余計にかっこ悪く見える。

どうしたもんかな・・・

134 :774RR:2011/03/28(月) 15:32:44.61 ID:ZmnIvCGy
>>133
CBに乗りかえ

135 :774RR:2011/03/28(月) 15:38:14.02 ID:YmfNqLUS
>>133
マジレスすると人のバイクのキャリアなんて別になんとも思わない
自分の身体のコンプレックスと同じでこちらを見る他人より自分本人が
気にしすぎだ

136 :774RR:2011/03/28(月) 16:25:12.36 ID:6Sj/tdT3
>>133
パニアそんなに邪魔?
乗り降りすずらいとかいうことかな

137 :133:2011/03/28(月) 17:16:45.92 ID:tnNDhK1j
いや、仮面ライダーにあこがれてライダーになったクチだから
後部にパニアやトップケースがあるのがなんともいえない気持ちになるんだ

138 :774RR:2011/03/28(月) 17:20:38.77 ID:b/pxHJCJ
パニアケースの仮面ライダーって・・・

139 :774RR:2011/03/28(月) 17:32:18.28 ID:ydB3iwnf
スーパー1ディスったね?

140 :774RR:2011/03/28(月) 17:42:39.62 ID:tnNDhK1j
>>139
スーパー1ってハーレーだったか?w
そういやG3のガードチェイサーもパニアケースみたいなのついてたなぁ・・・
トップケースの代わりにガトリングガンを装着したい・・・

141 :774RR:2011/03/28(月) 17:52:03.94 ID:6Sj/tdT3
SUZUKI車の仮面ライダーっていたっけ?

142 :774RR:2011/03/28(月) 18:36:30.16 ID:b/pxHJCJ
>>141
ハスラーがベースなんだよ

143 :774RR:2011/03/28(月) 18:38:37.21 ID:tjy495ok
>>141
1号からスズキも使ってるよ

144 :774RR:2011/03/28(月) 18:45:20.89 ID:9hwVgQ6z
スーパーワンは三話までハーレーだが
左側に派手に転かして右側からの撮影のみになったため
急遽バイクが変わった

145 :774RR:2011/03/28(月) 18:46:36.23 ID:tnNDhK1j
仮面ライダーっていえばSUZUKIだろ・・・
平成仮面ライダーになってからはHONDAだが。

たしかバンも中型のやつが仮面ライダーのバイクになってた気がする

146 :774RR:2011/03/28(月) 21:37:28.96 ID:OJX9KWOJ
俺はシートバッグつけている。
タンデムするときは簡単に外れるし便利だよ。
50ccのスクーターより少し少ないくらいの容量はある。

147 :774RR:2011/03/28(月) 21:40:17.41 ID:rqMtURHM
パニア要らないなら俺に売ってくれ!

148 :774RR:2011/03/28(月) 21:46:25.45 ID:Q53/Exc/
パニアはいらんが、トップケースは必要だぜ?

149 :774RR:2011/03/28(月) 21:51:09.64 ID:tnNDhK1j
たしかにトップは必須だな
あれがないと降りる時にヘルメットが無防備になっちゃうから困る

パニアにフルフェイスを収納できるのなら、トップも別に要らないんだが・・・

150 :774RR:2011/03/28(月) 22:13:35.32 ID:sqelcPyK
パニアがあると下道ですり抜けできないから、トップケースと幅があまり出ていない
サイドバッグで十分。

151 :774RR:2011/03/28(月) 22:56:02.17 ID:7k74R6sn
メットなんかメットロックとメットカバーでことたりるだろ
ぎゃあぎゃあわめいてないでトップもバニアも捨てちまえ

152 :774RR:2011/03/28(月) 23:06:24.59 ID:bY16pno2
既知甲斐は放置

153 :774RR:2011/03/28(月) 23:11:59.82 ID:7k74R6sn
すまんすまん
ついついバニアいらね基地外に触れちゃったよ

154 :774RR:2011/03/28(月) 23:54:53.88 ID:H6gCkEN3
WWWWWWバニアってなんだ?キチガイからハクチに昇進だなWWWWWWWWWWWWWW

155 :774RR:2011/03/28(月) 23:55:30.49 ID:YmfNqLUS
余計な一言を言っちゃうけどトップだけって非常にカコワルイョ

156 :774RR:2011/03/29(火) 00:07:47.47 ID:f7KZnQDT
バニアも知らない無知がいるな

157 :774RR:2011/03/29(火) 00:14:23.22 ID:HiOXi5zV
GP01かよ

158 :774RR:2011/03/29(火) 02:16:18.58 ID:mnCX6n8t
    |
    | これはドラマではありません!実戦です!
    |
     ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  .-、  _
  ヽ、メ、〉      r〜〜ー-、__      ________________
  ∠イ\)      ムヘ._     ノ      |
   ⊥_      ┣=レヘ、_ 了     | え−−い、ホワイトベースはいいっ!
-‐''「 _  ̄`' ┐  ム  _..-┴へ   <
  | |r、  ̄ ̄`l Uヽ レ⌒',    ヽ.   | ガンダムを映せっ! ガンダムの戦い振りをっ!!
  (三  |`iー、  | ト、_ソ   }     ヽ   |
  | |`'ー、_ `'ー-‐'    .イ      `、   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |   `ー、    ∠.-ヽ      ',
__l___l____ l`lー‐'´____l.       |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||  .|      |
               ||  |__.. -‐イ
               ||   |    ノ/


159 :774RR:2011/03/29(火) 06:39:15.22 ID:MihiIro5
パニアをバニアと思ってる馬鹿がいるな

160 :774RR:2011/03/29(火) 07:22:03.20 ID:f7KZnQDT
ああそういうことか
つまりおれがバトパをみ間違えたことによりキチガイが発狂していたのか
なるほど
バではなくパというわけか
パニア
これでおれはいま正しい知識を身につけたな
協力ご苦労諸君
これでまたおれはひとつバイク知識を身につけたよ
これからもそのようにおれの間違った知識を見つけたら即座に指摘するようにな
おれの成長のためにもフフフ

161 :774RR:2011/03/29(火) 08:15:16.58 ID:7igZ45Tf
無知の癖に人の事無知って言っといてご苦労は無いだろ

162 :774RR:2011/03/29(火) 08:26:46.20 ID:2W4v7ZC6
>>161
貴方が自演じゃないならスルーしてよ

163 :774RR:2011/03/29(火) 08:55:45.49 ID:JgnKb12h
FIをF1と間違えてるアホもいたな

164 :774RR:2011/03/29(火) 10:07:52.28 ID:4+UHTZwz
お願い!既知甲斐は放置して!

165 :774RR:2011/03/29(火) 14:21:11.11 ID:UQHTFTNA
サスの調整しようと思ったんだけど手が入らない…
みんなどうやってるんだ?

166 :774RR:2011/03/29(火) 15:33:17.05 ID:12V2akpm
>>163
クソワロタwww

167 : 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 :2011/03/29(火) 18:27:02.02 ID:tElQQdUM
煽りたいだけなら過疎板でやってねーで
νカスででもやってこいよ
まず相手にされないけど

168 :774RR:2011/03/29(火) 19:07:40.07 ID:BZNjg3KS
>>167
じゃあ「やってこいよ」って言うなよ

169 :774RR:2011/03/29(火) 20:15:47.82 ID:f7KZnQDT
ほんとだよな
このスレはバンを語るスレだもんな
まったく

170 :774RR:2011/03/29(火) 20:25:28.37 ID:fajaefic
かつて書き込みが週1コとかだったバンスレが盛況になって嬉しい

171 :774RR:2011/03/29(火) 20:29:28.40 ID:fajaefic
今日久々F乗ったがマジ万能無敵やね
震災なければ心の底から楽しいのにな

172 :774RR:2011/03/29(火) 20:36:53.20 ID:f7KZnQDT
しょっちゅう乗ってないなら中古市場に流せや

173 :774RR:2011/03/29(火) 23:58:44.02 ID:LW7woQmR
まあ万能ditの略だし

174 :774RR:2011/03/30(水) 23:15:44.29 ID:rdmkLTQt
中華HIDのクソ安さに惹かれてしまう今日この頃
ポジLED化と共にフルで組んでしまおうかと画策してみる

175 :774RR:2011/03/30(水) 23:31:26.11 ID:1U+CysmJ
この前ツーリングに行った時に、駐車場でコースラや千鳥などの低速運転してビックリ。
これは良いバイクだ。安定感もあるし、よく曲がる。

176 :774RR:2011/03/30(水) 23:50:45.51 ID:szhfiWT+
>>174俺がいる。

177 :774RR:2011/03/31(木) 06:03:53.88 ID:yQk+9v+V
これってバッテリー上がったら押しがけ出来る?

178 :774RR:2011/03/31(木) 09:17:21.07 ID:z0eFUN9A
ban専用のHIDキットって出てないんですか?

179 :774RR:2011/03/31(木) 09:27:03.15 ID:MfnXyuGF
>>177
インジェクションでも押しがけってできるものなの?

180 :774RR:2011/03/31(木) 10:23:54.84 ID:lVXgDisY
>>177
FIが燃料吹かないので出来ません。

181 :774RR:2011/03/31(木) 11:19:03.38 ID:Lwi8U9jq
F用のは開発中らしいが一般的に二万以上は確実
中華は四千円
ローH7ハイHB3ポジションT10
を入れても一万チョイと安さ爆発

本当に爆発しないか心配だが・・・

182 :774RR:2011/03/31(木) 11:24:02.59 ID:mo43sQAi
バーナー長が収まるかとかも気になるんですが。

183 :774RR:2011/03/31(木) 11:54:54.67 ID:rkmbYmbe
先月F納車されてから2600kmほど走ってリアタイヤに木材の破片が突き刺さっているのを発見した為、
もったいないと思いつつ前後ピレリのエンジェルに取り替えてみた。
これいいな、むちゃくちゃ乗りやすくなったw

バンが一回り小さくなったような気がするくらい取り回ししやすいぞ。
トラクションも面白い位にかかってるのが分かってまるで上手くなったような気がしてしまう。
もっと早く取り替えても良かったかもw
今までミシュランばかりはいてて初ピレリなんだがピレリ好きになっちゃったよ。

184 :774RR:2011/03/31(木) 12:45:30.08 ID:Y0PXRysh
気のせいです

185 :774RR:2011/03/31(木) 12:49:07.40 ID:Lwi8U9jq
イカリングプロジェクターの筐体が入る位だから
バーナー位は収まるだろう

186 :774RR:2011/03/31(木) 13:58:14.05 ID:rkmbYmbe
>>184
ごめん、やっぱり気のせいだったよ。
今乗ってもう一度確かめて見たら、取り回しも大型らしいゴロンゴロンした感じだし、
大げさに体重移動しないとトラクションも解りづらいし乗り心地もゴツゴツしてあまりサスが動いてない感じ。
ピレリは俺が使うから貴方は他のタイヤにした方がいいよw


187 :774RR:2011/03/31(木) 15:23:20.12 ID:mo43sQAi
>>185内部無加工でつくならそうしたいなと思ってましたが、そんなにスペースあれば問題なさそうですね。ありがとうございます。

188 :774RR:2011/03/31(木) 16:14:18.97 ID:NvkmVTfG
>>186
糞タイヤのインプレすんなぼけ


189 :774RR:2011/03/31(木) 17:22:12.82 ID:IvB9/fBl
>>186
2時間の間に何があったんだw

190 :774RR:2011/03/31(木) 17:43:06.57 ID:Lwi8U9jq
新品タイヤはワクテカすると痛い目に遭う
剥いてからだ

191 :774RR:2011/03/31(木) 18:23:01.58 ID:Y0PXRysh
>>186 俺も実は既に履いている

192 :774RR:2011/03/31(木) 18:35:06.67 ID:rkmbYmbe
なんだ、そうだったのかw

193 :774RR:2011/03/31(木) 19:31:17.67 ID:NvkmVTfG
糞タイヤインプレ厨がまた沸いたな

194 :774RR:2011/03/31(木) 20:53:44.55 ID:Rp/zmbD3
>>177
理論的にはFIでも押しがけできる。自動車はできてるし。
しかし、バッテリー上がって、下り坂利用して挑戦したが、かからんかった。
ヘンにコカすと大変だから、充電するほうをお薦めする。

195 :774RR:2011/03/31(木) 22:17:44.39 ID:/XXYBCT6
>>194
どうもです。素直に充電するか車から貰います。
下り坂で試して駄目だったら地獄すねorz

196 :774RR:2011/04/01(金) 00:06:34.12 ID:Lwi8U9jq
常時点灯式だとスタート時にバラストが
誤動作して消灯なんて事はあるのかな?
カプラー配線にスイッチを割り込ませて
オフオン出来るようにしたほうがいいのかな?

いかん、ワクテカしすぎてる

197 :774RR:2011/04/01(金) 06:56:41.12 ID:EJZy24JV
常時点灯という法的義務からのがれようとしている犯罪者め

198 :774RR:2011/04/01(金) 08:14:46.72 ID:Dx9va9J0
キーオンでは点灯しないメーカー知らんのか?
エンジン始動してから点灯するメーカーがあるのだよ

199 :774RR:2011/04/01(金) 10:12:35.42 ID:t5znS69o
スズキはキーオンしたら点灯するメーカーってことも知らんのか

200 :774RR:2011/04/01(金) 10:50:48.52 ID:n7NkEAY/
全部じゃないけどな。
V125はエンジンと連動だし

201 :774RR:2011/04/01(金) 19:08:58.53 ID:Dj2mNgzi
なにこの揚げ足取り合戦

202 :774RR:2011/04/01(金) 19:22:54.55 ID:DQmk/tqA
まぁ、バンのスレで>>198みたいな的外れなことをいうやつが悪い

203 :774RR:2011/04/02(土) 10:06:40.77 ID:nYgoSYbM
でもHID化するならキーオンだけで点灯するようじゃ困るだろ
鈴木は配慮が足りない

204 :774RR:2011/04/02(土) 10:32:10.25 ID:NzYsXYJO
>>203
え?マズイのか。やろうとしてたよ。

205 :774RR:2011/04/02(土) 10:47:27.48 ID:kgDwDbM8
HIDは起動時に大電流食うから
キーオン連動だとバッテリーにあまり優しくない
エンジン始動連動の方がいい

206 :774RR:2011/04/02(土) 12:06:27.79 ID:oI4iWZKN
>>200
それはK7モデルまで。
K9モデルからキーオンでライト点灯。

207 :774RR:2011/04/02(土) 12:09:10.04 ID:oI4iWZKN
>>203
クラッチレバー握ればリレーが作動して消灯しますので
クラッチレバー握りながらキーオンすれば無問題。。

208 :774RR:2011/04/02(土) 12:10:44.39 ID:+PPnvx11
アドレスって走りだけじゃなくそんなとこまで駄目になったのか・・・

209 :774RR:2011/04/02(土) 12:26:08.14 ID:NzYsXYJO
>>205>>207為になりました。ありがとうございます。


210 :774RR:2011/04/02(土) 15:15:58.25 ID:P8LQ8+ax
>>208
K7まではヘッドライトが交流仕様
要はジェネレーターから変圧程度でそのまま送ってたんじゃない?
今の流れのようなHID入れるような場合、
キーオンでヘッドライトがつこうがK9以降の仕様のほうがマシ

211 :774RR:2011/04/02(土) 16:49:00.15 ID:+PPnvx11
いやHID組むならバッ直だろ?

212 :774RR:2011/04/02(土) 17:08:53.60 ID:f9k7kDlf
消灯しているバンがいたら通報しないとな

213 :774RR:2011/04/02(土) 20:30:11.48 ID:KRaG/Wxr
Fはクラッチでライトが切れなかった、セルで切れる
それなんで、一時的にでも負荷かけない様にスイッチをと考えている
特にFI車なんであまり負荷はかけたくないと
前に出たように全てが電動なんで、かなりの容量を安定してヒーコラ稼ぎ出さないと
掛からないと思われる
バラストによっては一定の時間が経過しないとバーナー回路オンしないのもあるみたいなので
物色してみる

なんか、LO側の点灯形状が不細工なんで
HI側をLO/HI切り替えにしてLO2灯にもしたくなってきたぞ

214 :774RR:2011/04/02(土) 21:27:35.41 ID:k1NK4eyf
>>211
バンのような2灯でHIDロー常時点灯ならともかく、
アドレスとかみたいな1灯でのHILOW切り替えなら元のヘッドライトカプラも繋がんとダメだろ
無論、メインの電源はバッ直だが

>>213
セル半押ししながら電源オンでおk

215 :774RR:2011/04/02(土) 21:33:37.25 ID:f9k7kDlf
犯罪者予備軍だな

216 :774RR:2011/04/02(土) 23:36:31.35 ID:yLF/l+64
それしないとホントにバッテリー上がるの?

217 :774RR:2011/04/03(日) 07:52:58.41 ID:eIbRtsm8
>>215
生まれてから友達というものが出来たことがあるか答えてくれ。

218 :774RR:2011/04/03(日) 08:05:42.70 ID:TQyXx1UN
オイラはバンSに88ハウスの45WHIDをバッ直で付けてるが、特に問題はないな。
キーオンで点灯し、セル回してエンジン始動で普通に再点灯してる。
バーナーもカバーに当たる事なく正常に付いてる。
元々のハロゲンでも配光等の効率が良いのか明るい部類のライトだけど、HIDは当然だがむっちゃ明るいよ。

219 :774RR:2011/04/03(日) 08:41:29.00 ID:eNtPEqYZ
昨日、白バンF目撃した。一瞬400ccクラスかと思った。

220 :774RR:2011/04/03(日) 14:22:19.62 ID:SXFE6PkW
伴中太

221 :774RR:2011/04/03(日) 14:43:09.98 ID:DdMkkeLf
>>219大げさ過ぎ

222 :774RR:2011/04/03(日) 14:50:37.45 ID:iOb0OhRj
どうみてもFはマッチョボディで大型クラスだろ
おまえFまたがったこと無いな?
フルカウルってのは結構な肉厚だというのに

223 :774RR:2011/04/03(日) 14:58:13.38 ID:WAw5bvQI
>>222
219が何に乗っているかによる。
BMWからみたら確かに1250でこのコンパクトさはびっくりする。


224 :774RR:2011/04/03(日) 14:58:33.22 ID:RWpoukW3
マッチョってかデブ

225 :774RR:2011/04/03(日) 15:26:50.53 ID:SFUElWZm
>>219
俺のはオカンに牛みたいって言われた。。

226 :774RR:2011/04/03(日) 17:50:26.40 ID:exYauUI6
今日安全運転講習会に行ってきた。
おいら自身はヘタクソライダーだけれども、コースラもバンのおかげで
自分の力量以上に良く走れたと思う。
低速のバンク中でもよく安定しているし、良かった。
バンは4台きていたかな? S2台とF2台。
お疲れ様でした。

227 :774RR:2011/04/03(日) 19:01:50.32 ID:oc5tRMEA
>>219
先日ツレと試乗しに行った。
ツレの試乗車スカブ250がバンFの前にあったんだが、スカブよか小さいのね。
何あのコンパクトでスタイリッシュなバイクは?と思ったらバンFだった…

乗ったらやっぱデカイなと思ったけどね。


228 :774RR:2011/04/03(日) 19:24:16.86 ID:O/nyTi60
ヽ(´ー`)ノ コースラ

229 :774RR:2011/04/03(日) 19:28:53.10 ID:Oog88T6s
なんだかんだでツーリング用途にも街のり用途にもワインディング用途にも
バランスがすさまじくいいバイクだとおもた
車でいうとレガシーB4のスポーツグレード仕様(名前失念)やアコードユーロRのような感じだと個人的におもた

230 :774RR:2011/04/03(日) 19:29:01.15 ID:eIbRtsm8
スカイウェーブはデカイ重い遅いの3拍子揃ってる。

231 :774RR:2011/04/03(日) 19:37:00.42 ID:TgWZXpHc
うちはアパートの自転車置き場に置かせて貰ってるから、バンのコンパクトさはありがたいお
ビグスクじゃ置けない

232 :774RR:2011/04/03(日) 20:10:55.48 ID:iOb0OhRj
アパートにFとめてるとかすごいな
どんだけ他の住人に恨まれてることやら

233 :774RR:2011/04/03(日) 22:00:44.85 ID:tFD/Jx7R
Fのフルカウルは割ったりしてコストがかかるだけ。
防風性の大して変わらないSがオヌヌメ

234 :774RR:2011/04/03(日) 22:14:10.42 ID:SFUElWZm
見た目の違いは大きいかと。Sもかっこいいけどね。

235 :774RR:2011/04/03(日) 22:43:21.01 ID:RWpoukW3
650sカウルに変わったらsでいいわ
カウルポケットにシガソケ標準装備だろ

236 :774RR:2011/04/03(日) 22:59:29.86 ID:tFD/Jx7R
シガソケなんてDIYで10分で出来るだろ

237 :774RR:2011/04/03(日) 22:59:59.73 ID:VV5nh09Z
ていうか国内でも650出してくれ

238 :774RR:2011/04/03(日) 23:04:03.49 ID:O/T18Evw
車体が安価なのが魅力だね。
その後、カスタマイズしたいとこたくさんあって、追加費用必要。

リアキャリア、サイドキャリア、
ヘッドライト、電源ソケット、メットフォルダ、

239 :774RR:2011/04/03(日) 23:10:53.82 ID:dXu+hpdM
>>233
どっちも乗ったの?違いどれくらい?

240 :774RR:2011/04/03(日) 23:15:29.47 ID:iOb0OhRj
おいおい650厨はグラ650買えよ

241 :774RR:2011/04/03(日) 23:32:15.36 ID:eIbRtsm8
>>240
友達が一人もいなくて仕事でも飲み会すら誘われない人格破綻者は失せろ

242 :774RR:2011/04/03(日) 23:52:47.47 ID:iOb0OhRj

友達だの飲み会だのとクチにして気にしているやつほど友達だの飲み会に対して何らかのコンプレックスをもっているんだよなプププ

243 :774RR:2011/04/04(月) 00:21:16.08 ID:c89RQptP
答えないところをみると図星なんだな。

ただ単にその絶望的なコミュニケーション能力から想像できる
私生活の姿を予想しただけだよ。
ボッチ…しかも無口とかテレ屋とかでなくリアル人格破綻だから始末におけねぇな。

ツーリングいく仲間も
バイクのことを話す友すらいないのに大型乗ってどうするんだい?
哀れな。

244 :774RR:2011/04/04(月) 00:24:39.75 ID:8QPO+sj2
寂しくて2CHでかまってちゃんか…

245 :774RR:2011/04/04(月) 00:24:48.69 ID:ZvQ9lATb
という文章をはたしてリア充が書き込むだろうかプププ

246 :774RR:2011/04/04(月) 00:26:28.26 ID:ZvQ9lATb
S乗りと650欲しい厨が馬鹿にされて悔しがっているな

247 :774RR:2011/04/04(月) 00:32:12.82 ID:ZvQ9lATb
いまやバンディットといえば誰しもがFを脳裏に浮かべるしな
F以外のバンディットに乗ってるとかまじ恥ずかしすぎる限りだな

248 :237:2011/04/04(月) 00:37:48.20 ID:b/xpHq6Z
私のために争うのはやめてー(´・ω・`)

249 :774RR:2011/04/04(月) 00:43:06.98 ID:ZvQ9lATb
237のせいで半カウル変態愛好家たちが怒り狂ってしまったな

250 :774RR:2011/04/04(月) 01:05:38.71 ID:tn/H9ifN
またゴキブリみご〜ちゃんが沸いてるなw
夜になって元気だなww
Z1000スレにも沸くなよw
香ばしいなーーー^^

みご〜ちゃん^^v
http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/k/a/t/katuru2ch/bvds5.jpg

251 :774RR:2011/04/04(月) 01:11:53.86 ID:ZvQ9lATb
半裸半カウル変態愛好家がなにかわめいているな

252 :774RR:2011/04/04(月) 01:48:52.78 ID:iXo2sK4a
   ∧_∧  鈴菌撒いてやんよ
  ( ・ω・)ノ>゚s+。:.s゚s
  C□ / ゚。:.゚.s:。+゚s
  /  . | s s s s
  (ノ ̄∪


   ∧_∧   彡
  ( ・ω+。s:.゚s 彡 アッ!
  C□゚。:.゚.:s。+゚s
  /  . | s s s
  (ノ ̄∪



      チョイノリホスィ…
   <⌒/ヽ-、 ___ 
 /<_/____/



253 :774RR:2011/04/04(月) 02:07:01.37 ID:zjTr93lY
なんだみごーまだ福島逝ってないのかw
早く逝けよバンF買うんだろww

254 :774RR:2011/04/04(月) 03:12:52.08 ID:dN1X03qp
基地外なのに変態呼ばわりする男の人って・・・

255 :774RR:2011/04/04(月) 07:14:52.15 ID:ZvQ9lATb
それにしてもF以外のバンは

256 :774RR:2011/04/04(月) 09:45:50.35 ID:g8M3qNH6
どなたかバンのカッコいい画像ください 鈴木のサイトのは微妙でしたので要りませんw

257 :774RR:2011/04/04(月) 09:55:37.91 ID:c89RQptP
>>245
ううん、リアルにそういう知りあいがいたからよくわかるんだよ。小中高といたな。
さすがに大学、職場ではいないが
皆が大人になって生暖かい目で見守ることを覚えたからにすぎない。


空気読まず、人の怒りを買うことを喋りまくって
鼻ふがふがさせながら「ネットでは」「ネットでは」ってのが口癖みたいなやつもいたなー

あとは無口かと思ったら自分の好きな話しだとキチガイみたいに人格かわったり。


お前もその手の人間だろ?クラスのヤンキーにいじめられてたタイプ。
挙動不振。友達0。でも内弁慶なんだろw


http://blog-imgs-31-origin.fc2.com/k/a/t/katuru2ch/bvds5.jpg
↑まさにこのイメージ。

手に取るようにわかるよお前みたいな人間。

258 :774RR:2011/04/04(月) 10:18:13.37 ID:6mSHwI2g
>>256
Fならこのサイトの画像がいいと思う。
http://motoride.sk/?P=galeria&rubrika=3398&rubname=+Test+cestovn%E9ho+Bandita+Suzuki+GSX+1250+FA

259 :774RR:2011/04/04(月) 10:25:05.03 ID:g8M3qNH6
>>258
おーアリです^ ^ 助かりました

260 :774RR:2011/04/04(月) 21:57:43.71 ID:ZvQ9lATb
それにしても半裸バイクのダサさといったら

261 :774RR:2011/04/04(月) 22:27:28.14 ID:SUe7YYgN
そこまでSをボロクソ言うのは何故?

262 :774RR:2011/04/04(月) 23:24:00.16 ID:N1LBC/Cd
キチガイは放っとけ、同類と思われるぞ!

263 :774RR:2011/04/05(火) 00:42:08.66 ID:11loswDq
まあまあ
そんなに鼻の息を荒立てるなよS乗り君

264 :774RR:2011/04/05(火) 12:26:27.81 ID:qnv/sI7T
FはGSXを名乗って余所へ行ってくれたまへ

265 :774RR:2011/04/05(火) 12:38:43.17 ID:SQICEiiK
ただ内部分裂狙って楽しんでるアホに付き合うなよいちいち

266 :774RR:2011/04/05(火) 13:35:39.96 ID:NFzrgkoI
今日も一人ぼっちのみごー。
永遠に一人。
死ぬまで一人。
死んでも一人…おもしれw

267 :774RR:2011/04/05(火) 13:46:51.53 ID:91IqWzs6
よろしい、ならば650だ

268 :774RR:2011/04/05(火) 20:12:40.07 ID:L2M9ho18
資金繰りに目処が立ったのでバンFを新車で注文したいが、震災の影響で
納車が遅れるとかいう話は無いのか。

まあ在庫が残ってれば問題ありませんがねえw

269 :774RR:2011/04/05(火) 21:16:00.25 ID:HRXJBVQ3
FよりSが気になる変態は俺くらい?

270 :774RR:2011/04/05(火) 21:41:12.69 ID:LT/RyxhN
それぐらいじゃ普通だ
無印が気になってこそ変態

271 :774RR:2011/04/05(火) 22:03:56.65 ID:+OuID6Qb
無印はバイクそのものこそ同じでも
外見がまったく違うからなぁ・・・

272 :774RR:2011/04/05(火) 22:22:35.34 ID:AcfjV3co
無印のウィンカー、テールカウル、サイドカバーがカッチョエエ
異形縦目2灯、ラジエターシェラウド、メーターバイザーが付いたら完璧だった
そうなるとB−KINGの立場がなくなるけど・・・

273 :774RR:2011/04/05(火) 22:25:22.73 ID:NFzrgkoI
デザインは好みだけど俺は無印が一番かっこいいと思うよ。
でも性能とスタイリッシュさを考えてSにした。
乗り出し70万円台と安いし、マジお勧め。
Fは大して風防性能変わらない+幅とるのと
その割りに30万円も高いから見送った。


274 :774RR:2011/04/05(火) 22:35:40.76 ID:11loswDq
半裸

275 :774RR:2011/04/05(火) 23:41:44.59 ID:BHHGkLdl
FとSの車幅の違いが分からん。

276 :774RR:2011/04/05(火) 23:42:36.37 ID:HRXJBVQ3
Sはギアポジある?

277 :774RR:2011/04/05(火) 23:47:55.09 ID:ClbhtdZu
ない

278 :774RR:2011/04/06(水) 00:55:13.44 ID:64KyO8/Z
ないんかーい

279 :774RR:2011/04/06(水) 12:49:38.47 ID:BBnO4SPQ
ギアポジはあると便利だか、無くても別段困らないから大丈夫。

280 :774RR:2011/04/06(水) 12:55:01.89 ID:ckhiD3/z
アホなこときくけど
リアサスってセンスタ立てないと調整できない?

281 :774RR:2011/04/06(水) 15:06:49.54 ID:OdwQVU3i
バイク寝かせても出来るよ

282 :774RR:2011/04/06(水) 17:29:59.88 ID:ZNT96qEc
>>280 センスタ立てなくてもできるが、立てた方が隙間もできてやりやすい。

283 :774RR:2011/04/06(水) 18:43:04.84 ID:2m7oCnbU
まえに試したがバッテリーのカバーが邪魔だわ固いはで断念した

284 :774RR:2011/04/06(水) 18:52:10.00 ID:mkuum6mj
ギアポジないと6速にはいってるのにそっからさらにギア入れようと
してクラッチきることあるなw

285 :774RR:2011/04/06(水) 19:30:10.51 ID:HmDUPFQb
同じくサス硬すぎて断念した。狭くて力が入れられない。
専用のサービス工具の出っ張り部分を、合わせ印の見えるメモリ穴?に引っ掛けて回すんだよね。
一切分解しないで回せる?コツないかな。

286 :774RR:2011/04/06(水) 20:04:42.56 ID:ZNT96qEc
確かに固い。バラさず回せる。コツと言うか、ビビってジワーっと回すとダメ。一気に力入れて回す感じかな。サスばらすくらいならタイヤを外した方が良いと思ふ、初めはそうしてた。

287 :774RR:2011/04/06(水) 20:08:51.54 ID:am8Qaaze
工具の端とそこから指の届く部分を握りこむような感じで
やったらうまく回せたような。
覚えてたら明日にでも試してみる。


288 :774RR:2011/04/06(水) 20:58:35.56 ID:HmDUPFQb
今やったら簡単に回せた。

まず専用工具のクランプレンチに、延長用のパイプを差し込むのは普通だけど、
さらにケツ側に一番でかいメガネレンチを指せる。
そうすると大分力が入れやすい長さまで延長されるので
レンチを握って、手に右足で添えて、足を内側に閉じる力をプラスしてグイッとやったらすぐ回った。

289 :774RR:2011/04/06(水) 22:44:34.21 ID:64KyO8/Z
うわ!半裸のうえにギアポジないとか!

290 :774RR:2011/04/06(水) 23:33:10.56 ID:HmDUPFQb
リアサスだけプリロード「3」にしてテスト走行してみた。
168cmの体重54kgです。
今までは、シートに座ってもサスはほぼ沈まなかった。

座って見た感じ、ちょっとだけ沈み込む感触がした。
そのせいか足つきが数ミリくらいよくなったかも。
ギリギリ両足がカカトまで接地してたのが、少しピッタリ接地するようになった。

ボコボコした道を走ってみたけど、今まで突き上げられる感じがあったところが
少し軽減された。

でもあくまでほんとに少しだけ。

フロントいじってないからなんともいえないかもしれないけど
俺くらいの体重だと「2」か「1」がいいのかも。

フロントも合わせてプリロード弱くしないと姿勢も変わっちゃうから
明日フロントもいじってみる予定。

291 :774RR:2011/04/06(水) 23:56:30.62 ID:1KuoheXh
メシくえよ メシ

292 :774RR:2011/04/07(木) 00:09:17.65 ID:vN3qkbY6
>>291
人並み以上に食ってるけど
いくら食っても体重増えないので筋トレして筋肉増量目指してます。

平均身長が170cmで体重が65kgくらいだから
60kgくらいにしたいんだけど…

250ccでは完全ノーマルセッティングで走ってたけど
タンデムの方が凹凸をあまり感じず、乗り心地がよかった。
今になって思えばサス調整すればよかったのかな…

293 :774RR:2011/04/07(木) 01:31:56.30 ID:3aeL2xGj
もっと食えよ メシ
そしてはやく寝ろ

294 :774RR:2011/04/07(木) 01:42:42.45 ID:XIXHkJQk
油飲んで砂糖食え

295 :774RR:2011/04/07(木) 02:10:00.01 ID:E2ZfsVad
斯く言うみんなは食い過ぎの寝過ぎなのか


296 :774RR:2011/04/07(木) 02:14:00.72 ID:3aeL2xGj
おすぎです

297 :774RR:2011/04/07(木) 04:01:30.93 ID:mw5Kfuaf
毎晩酒飲んでラーメン食ってれば+20kgは楽勝だぞ

298 :774RR:2011/04/07(木) 13:43:37.30 ID:pZiGe/SY
>>292
甘い物、特にケーキは太るよマジで。
ケーキ屋でバイトしている彼女のお土産を
毎日食べていたら57kgの体重が半年で
65kgまで増えた。

で、食べるの止めたら57kgに戻ったw

299 :774RR:2011/04/07(木) 17:24:52.71 ID:wpO/c7t8
フラれたんですね

300 :774RR:2011/04/07(木) 17:52:26.23 ID:UkZxlMPF
トップ&サイドケース半額キャンペーンやべえ
これ以上誘惑しないで…

301 :774RR:2011/04/07(木) 18:14:06.00 ID:E2ZfsVad
体質ってのあるからね
甘い物とか大好きだし外食では特盛とか頼むけどほとんど体重変わらない
筋トレしてもウエストとか逆に引き締まっちゃうだけだし
だからウェアとかサイズ選びかなり迷う

302 :774RR:2011/04/07(木) 21:06:29.36 ID:KeAnxV9Y
パニア付けるときウィンカー移設しなきゃダメ?

ttp://www.goobike.com/bike/stock_8501037B30110227004/

無理やり線を延長してる感じがして、ちょっと躊躇してるんだけど・・・。

303 :774RR:2011/04/07(木) 21:49:58.52 ID:7ZjQBBEe
移設不要ならこんなことしないんじゃね?

304 :774RR:2011/04/07(木) 22:07:16.08 ID:XIXHkJQk
ケーキが太るのは実は糖分じゃない
大量のバターや乳製品によって糖分以上に脂肪分の塊だからなのだよ

305 :774RR:2011/04/07(木) 22:29:42.78 ID:MDGzXwlw
>>302
ナンバーにウインカー付けたらどうだ?
http://www.webike.net/sd/2171364/

306 :774RR:2011/04/08(金) 01:39:29.31 ID:pufiuoX0
>>302
Sに付けたGIVIのだとナンバー灯にステーを付けて,ナンバー灯の両側にウィンカーを移設してた。
そのリンク先よりは配線は目立たないかな。


307 :774RR:2011/04/08(金) 06:02:45.91 ID:93zaj4iM
駅前ロータリーをぐるぐる回ってる1250を見かけた。

308 :774RR:2011/04/08(金) 11:58:29.89 ID:gVUX9ovx
>>302
改めて見ると凄く格好悪いな。ケース外した時なんか想像したくない。
安いしパニア装着考えてたけど止めとこう。

309 :774RR:2011/04/08(金) 13:09:06.81 ID:JTuhebWW
>>308
この色には似合わないだけ
青・黒はかっけーぞ

310 :774RR:2011/04/08(金) 13:25:09.96 ID:GwxZV6T6
上側に移設はたしかにキツイな・・・
パニアじゃないけどラフロのデカイサイドバッグ付けると
ウィンカーが邪魔なので、ナンバーホルダーにエーモンだかAZだかの
ステーかませてナンバー真横に移動してもらった
ケーブルもノーマルの状態で無問題

LO側HIDとポジLED化が完了した
ポジLEDはチップ型だとイマイチ光が弱い感じがして、1.5Wのレンズ型を
装着(目玉みたいになった)
クリア化LEDテールの光の直進性が超攻撃的かつ、拡散がイマイチなので
エルパラで拡散フィルターキャップを物色してみる



311 :774RR:2011/04/08(金) 16:16:16.01 ID:Bpo0zt83
1250Sって生産終了したんだね。

312 :774RR:2011/04/08(金) 17:22:59.91 ID:pOp7SeaT
>>311
特別仕様車だけだ

313 :774RR:2011/04/08(金) 17:53:20.72 ID:Bpo0zt83
そうか失礼

314 :774RR:2011/04/08(金) 19:18:26.25 ID:GwxZV6T6
今年の黒エンジンでも「白S」出せばいいのに・・・
カーボンサイレンサーと組み合わせれば
とてつもなくかっこヨサゲなのだが

315 :774RR:2011/04/08(金) 20:41:24.21 ID:QfY6FJBp
>>310
HIDはどこのをいれたんですか?
今度HID化したいので参考にさせてください。

316 :774RR:2011/04/08(金) 21:06:37.65 ID:vgyoI5ec
swwwwwwwwwww半裸wwwwwwwwwww

317 :774RR:2011/04/08(金) 21:51:32.53 ID:GwxZV6T6
http://store.shopping.yahoo.co.jp/rise-corporation-jp/h7-2.html
コレの6000K入れた
中華製ではかなり割高な方だ(もっと安いキットは1380位である)
・バラストの大きさと防水性 タバコ箱の大きさで半分の薄さ
・バーナーの全長が短い40ミリ
・バッ直リレーキットが同梱されている(別だと+1000位する)
で決めた(結局カプラー流用接続で安定して点灯したので安物で十分か?)
バーナーと電源の配線を通す為にライトの変換ケーブル兼フタに穴を開ける必要はある

ポジ(これも用品店だと二つで3000位する)
http://www.led-paradise.com/product/746

http://www.led-paradise.com/product/731
でテストしたが
前者は広範囲を照らしノーマル同様のシルエットを出す
後者はスポット的に強烈な光で目玉的な印象
ノーマルのシルエットを見事破壊してくれたので後者に決定した

318 :774RR:2011/04/08(金) 23:41:18.75 ID:tqPWx9JX
>>317
ナンバー灯やウインカーもLEDに変えちゃえyo!
LED対応リレーはこいつがポン付け出来る
ttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/LED-flasher-relay-Suzuki-GSF-Bandit-600-650-1200-1250-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem1e625d6880QQitemZ130499307648QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories


319 :774RR:2011/04/09(土) 00:12:35.43 ID:1qTLk8Lw
>>317
参考になります。基本加工なしでつくんでしょうか?

320 :774RR:2011/04/09(土) 08:52:44.96 ID:WWlFhgZz
>>719
ライトハウスの裏フタにリーマーで配線用穴を開けただけ
キット自体はボルトオン
配線時は、外したライトのカプラー極性をテスターでチェックして接続
安いキットならハロゲンバルブより安いのが魅力
>>718
ナンバー灯はLED化したい
ウインカーLED化か・・・
ウィンカーリレー自体がネックだったのだが、ボルトオンあるんだ・・・
トサカスクリーンと同様、個人輸入という船賃がネックになるなぁ
どっかで輸入してないかな・・・
トサカと一緒に・・・いかんワクテカしてきたぞ

今はクリア化オレンジバルブにとどめている

321 :774RR:2011/04/09(土) 11:13:30.45 ID:1qTLk8Lw
>>320ありがとうございます。裏蓋に穴あけだけなら簡単ですね。よし、中華HIDいきます。

322 :774RR:2011/04/09(土) 17:00:16.62 ID:urraqm6W
スピードをそんなに出すつもりはないのですが、ノーマル車両での
各ギアの最高速度を教えて下さい。

1速→
2速→
3速→
4速→
5速→
6速→

323 :774RR:2011/04/09(土) 17:11:42.65 ID:GKhwNF59
1速→ 60
2速→ 120
3速→ 180
4速→ 240
5速→ 300
6速→ 360出るって先輩が言ってた




324 :774RR:2011/04/09(土) 17:25:52.75 ID:6n1CbVnE
1速→106
2速→80
3速→80
4速→100
5速→1ふ0
6速→1う0
※2速以降はビビリミッター作動


325 :774RR:2011/04/09(土) 19:55:17.27 ID:SXR8n0si
カッコイイんだけど、
正直1250もいらないんだよな。

650は国内販売しないんだろうか?

326 :774RR:2011/04/09(土) 20:16:05.51 ID:fkcSyxhl
グラ650かえよ

327 :774RR:2011/04/09(土) 20:24:27.53 ID:wzyxFC3x
ハーフでもいいからカウルあればいいんだけどな
GSRもグラも

328 :774RR:2011/04/09(土) 20:24:34.28 ID:urraqm6W
>>325
半年前ぐらいの俺と同じ思考だ。
俺は1250F買ったけれども。買って大正解。
君が650を買い、後に知人かなんかの1250に乗る機会があったら後悔すると思う。

329 :774RR:2011/04/09(土) 20:38:44.06 ID:26Qy972X
俺も買う前はディバやERなんかの600ccで充分と思っていたが
乗る体力があるうちはリッター乗っておいたほうがいいというアドバイスでこいつに決めて
その判断は間違ってなかった
もっと年食って取り回しで支えきれずずっこけるようになったら変えるだろうけども

330 :774RR:2011/04/09(土) 21:04:34.80 ID:1HYVxwWU
中間加速がぜんぜん違うからな。
200`も出す必要がないとかトンチンカンな事考えるなよ。

331 :774RR:2011/04/09(土) 21:29:25.25 ID:738gRuK3
排気量デカイ方がいろんな意味で楽だな。
でも、バンはブン回してもたいして速くないから変な期待しないほうがいい。
R1000の方がよっぽど扱うのに気を使う。
その分、トルクフルなエンジンが街乗りには最高に使い勝手が良いね。

332 :774RR:2011/04/09(土) 21:34:43.50 ID:WWlFhgZz
過積載時の余裕が全然違うロングのキャンツー装備でも
加速に余裕がある
もっと積みたくなる・・・

重装備
箱47g、サイドバッグ72リットル、シートバッグ74リットル
まだまだ余裕

フルアーマー化 上記に+
タンクバッグ15リットル、フロントに小型サイドバッグ30リットル、
ウエストバッグ10リットル
これでもヘコタレナイすばらしい

おっと住居と椅子は外付けだから別だぞ
ナナハンでは重装備もキツカッタよ
バンで正解だと思ってる

333 :774RR:2011/04/09(土) 22:26:27.79 ID:urraqm6W
あまり触れられていないが、バンのゴキブリの触覚を思わせる
ミラーが好きだ。車に例えるとフェンダーミラーなんだよね。
車体についているタイプよりも、首や目の動きが少なくすんで広く見えるので
良い感じだ。


334 :774RR:2011/04/09(土) 22:33:02.61 ID:2vr9HbPT
扱いやすい特性だから、昔のリッターと違ってラフにアクセル開けても
危ないパワーの出かたしないから、ハーフスロットルまでは750ぐらいと
同じ感覚でのれるから楽チンなんだよな。

650にしたって軽くなるわけじゃないし燃費も一定速度の巡航ならあまり
変わらないし、650選ぶ理由がないよな。


335 :334:2011/04/09(土) 22:38:38.40 ID:2vr9HbPT
初めてのバイクがCBR250だったけどレルポンスがビンビンで
ちょっとスロットル捻るだけでもガクッとパワー出る感じで
大型乗ってる奴はこれの倍以上シビアにアクセル操作できて
スゲーなと思ってたけど、教習所のCB750も全然シビアじゃなくて
拍子抜けした記憶があるわw

336 :774RR:2011/04/10(日) 00:12:44.32 ID:mMc8e2IE
>>322
リミッターとか考えずにてきとーに作ったグラフ
http://iup.2ch-library.com/i/i0281985-1302361870.jpg


337 :774RR:2011/04/10(日) 00:21:22.26 ID:QnMW1wBM
教習所のcb750じゃフルスロットルできなかっただろwwwwwwwwwwwww
せいぜい急制動で時速50キロ程度だすのが最高速度だろwwwwwwwwwwwwwwwww
しかし明らかに400よりもアクセルの感度ビンビンだよなやっぱ大排気量は
教習所で中型から大型を立て続けにとったやつならば
400と750のあまりのアクセルレスポンスの違いに驚いただろうな
バイクはやっぱ大排気量にかぎるよな

まあ拍子抜けといえば
教習所で750に乗ったがアクセル全開はできなかったしな
そしてそれからその後初めて大型免許を発動して乗った大型がニンジャ1000
750よりもさらに排気量250アップだからそれはもうアクセルちょいひねりで振り落とされるかと思って
それはそれは最初アクセルをじりじりちょいひねりしたもんだ
ところが発進あたりはすんなりなんの音沙汰もなく普通に発進できたんでまさに拍子抜けしたなあれは
しかしアクセルひねるとそれはもう
CBR250がウンコなほどの神加速
バイクはやっぱ大排気量にかぎるよな

338 :774RR:2011/04/10(日) 00:54:34.20 ID:QnMW1wBM
おいおいおまえらCBR1100は170馬力でバンは100馬力だが
CBR1100の最高馬力発生は6000回転でバンの最高馬力発生回転数は3000回転らしいぞ
つまりCBR1100の6000回転だと時速200キロ付近
CBR1100がいかに170馬力だとはいえ3000回転付近じゃ50馬力程度しか出ていないことになるわけだ
つまり日常的な領域だと下手すりゃCBR1100は馬力がたったの50馬力ほどのバイクでしかないわけだこれは衝撃的だな

ところがバンは3000回転ですでに100馬力
まじやばいなこれは発進と同時に100馬力まじこれはやばすぎるCBR1100は2000回転だともはやエンジンがゴボついてエンスト寸前になりかなりの恐怖らしい
まじやばすぎるなバンはまじ最強すぎるだろこれはそりゃ荷物いくら積んでも走りまくるはこれは

339 :325:2011/04/10(日) 01:00:30.01 ID:aJiPlM6l
皆さんアドバイスありがとう。
今乗ってるBan400の車検でSに乗換えを考えてます。
IYHしたらよろしく。


340 :774RR:2011/04/10(日) 01:34:48.54 ID:3CdTOVx0
教習車って、基本的には市販車をそのまま使ってるんじゃなく
教習用に、パワーとか落としてあるんだよ
その上ガード類で重くなってるし

341 :774RR:2011/04/10(日) 01:49:17.55 ID:QnMW1wBM
あっふぁっふぁwwwwwwww
どうやらバン650って最高77馬力らしいが
最高馬力発生回転数が10000回転付近じゃねかwwwww
5000回転で40馬力wwwwwww
あっふぁっふぁwwww正解だよwww
そりゃあバン650なんかよりもバン1250にしてせいかいだよwwwおめでとう339www

342 :774RR:2011/04/10(日) 06:59:29.69 ID:Oqzk1cGK
性能曲線見たけど馬力とトルクを勘違いしてないかい。
最大トルクは3,000回転で出るけど最大馬力は7,500回転だよ。

343 :774RR:2011/04/10(日) 08:30:52.01 ID:KRSWgpy7
341みたいな計算してるとディーゼルエンジンが最高のエンジンという事になってしまうな。
トラックにで乗ったらどうだ?1000rpm付近で最大トルクでるぞ。荷物も乗るしな。

344 :774RR:2011/04/10(日) 09:19:28.68 ID:QnMW1wBM
>>342
ち!!!
っうっせーなーーーwwおれに刃向かいやがって!!!これでもくらいやがれ!!!!

GSF 650 S Bandit 2006
Overall Length: 2,110 mm (83.1 in)
Overall Width: 770 mm (30.3 in)
Overall Height: 1,235 mm (48.6 in)
Seat Height: 770-790 mm (30.3-31.1 in)
Wheelbase: 1,440 mm (56.7 in)
Ground Clearance: 130 mm (5.1 in)
Dry Weight: 204 kg (450 lbs)
Engine type: Air and oil-cooled 650 cc inline-4,
DOHC, 16 valves. 77.5 hp (57.0 kW)/ 10,100 rpm, 59.2 Nm/ 7,800 rpm.


おっといかんいかん
ついついおれが英語すら匠に操ってしまうナイスガイだという知的な一面を魅せてしまったよ
まいったなこれじゃみんなもうおれを恐れて恐怖におののくしかなくなっていくかもしれないなまいったな

345 :774RR:2011/04/10(日) 09:55:19.05 ID:jwt48waO
電動の足元にも及ばない
レースに参戦したのはたしかトルクが桁違いの100キロ台だと思た
でも入賞止まり
あんまり数字はあてにならない
とりあえず乗って楽しめ

346 :774RR:2011/04/10(日) 10:09:47.84 ID:chioyiZW
ないすゲイな痴的なひとがわいてまつね。



347 :774RR:2011/04/10(日) 15:51:17.25 ID:K8p//C5n
山賊スレがこんなににぎやかだなんて・・・嘘だと行ってよママン

348 :774RR:2011/04/10(日) 17:51:09.53 ID:Oqzk1cGK
近くの赤男爵の青Fだけど昨年の夏からずっと置いてある。
なかなか売れんわ。乗り出しで96〜98万位だろうか。
誰か買ってあげて。

349 :774RR:2011/04/10(日) 18:48:42.45 ID:VfRWtNw4
ツーリングで下道200キロ走ってきたわ・・・

途中でバイク50台以上止まってた道の駅に立ち寄ったんだけど
トップやパニアケースつけてる人ほとんどいなかったな・・・BMW乗りぐらいしかパニアつけてないし

数ヶ月も待って買ったもんだけど、キャリアごと外しちまおうかな

350 :774RR:2011/04/10(日) 19:10:35.95 ID:2jwHc5ur
くれよ

351 :774RR:2011/04/10(日) 19:12:38.32 ID:qKJqJGL/
俺にくれ

352 :774RR:2011/04/10(日) 19:13:41.20 ID:qKJqJGL/
あっ、先客がいたか・・・

353 :774RR:2011/04/10(日) 19:17:53.30 ID:1TUxKm6A
>>349
俺はトップとパニア装備のツアラースタイルが好きだからいつでも付けてるけどね。
長距離ツーリング時にでも使用してやってくれ。

354 :774RR:2011/04/10(日) 19:28:43.72 ID:jwt48waO
俺は便利すぎて箱無しは考えられない

355 :349:2011/04/10(日) 19:35:18.66 ID:VfRWtNw4
たしかに便利すぎるんだけど、他の誰もがつけてないのを見ると、
バンは悪くないのに、バンかっこ悪くね?って思えてしまったんだ・・・

とりあえずパニアのケースとキャリアだけ外して、
ただのツーリングのときはトップなし、長距離の時はトップありにしようかなと思ってる

しかし、キャリアだけなら知識0の俺でもなんとかはずせるとは思うけど
リアウィンカーをどうしようかな・・・一昨日くらいに書き込みあった、ナンバープレートにつけてみようかな

356 :111:2011/04/10(日) 20:41:15.60 ID:ima5Devl
>>355
純正を売って、ベースごと脱着可能なSW-MOTECHにしたらどうですか?

ウインカーも純正OPケースホルダみたいに上のほうじゃなくほぼ同じ高さになるし・・・
その分ナンバー位置も少し下がりますが

参考までにSW-MOTECHのホルダとトップ・パニアを装着した画像

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1302434403881.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1302434712242.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1302434922993.jpg




357 :349:2011/04/10(日) 20:57:27.45 ID:VfRWtNw4
>>356
おおお、こりゃご丁寧にありがとうございます。
って、いつかの黒スクリーンの人か・・・
オプションの二枚羽スクリーンがダサく感じてきたからそれに付け替えようかと思ってたとこだった。

しかしまぁ、オプションほとんど全部頼んでおいて、総て気に入らなくなる俺っていったい・・・

358 :774RR:2011/04/10(日) 21:07:08.81 ID:pyNkIZtN
他人に言われた訳でもないのに、自分のバイクを格好悪いと卑下する
あなたが最高に格好悪いです

359 :774RR:2011/04/10(日) 21:10:14.71 ID:hI3B2x0L
>>356
かっこいい!

360 :774RR:2011/04/10(日) 21:41:22.09 ID:qy4yHa1Z
>>356
車じゃあるまいにバイクにこんなにゴテゴテ箱付ける奴の気が知れない。
軽快性が失われて何のためにバイクに乗ってるかわからんじゃないか。
運送屋でもやるのか?

361 :774RR:2011/04/10(日) 21:42:25.04 ID:ZV2Ul4tD
サイドバッグじゃ駄目なのか?
軽いし横幅も抑えられるし外すの楽だし
旅館とかに行く場合にも取り外してそのままもっていけるぞ。
俺は普段は何もつけないで、遠出で荷物あるときだけつけてる。

http://www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=スポルトサイドバッグ&sub=リアバッグ&suburl=rear&ctg=バッグ&ctg2=bag


362 :774RR:2011/04/10(日) 21:46:45.44 ID:QxI/pmFE
キャンプツーリングとか荷物多いとき便利じゃん
使い方は人それぞれだと思うぞ

363 :774RR:2011/04/10(日) 21:47:52.51 ID:qy4yHa1Z
リンク切れてるぞ

364 :774RR:2011/04/10(日) 22:03:20.04 ID:VfRWtNw4
まぁ実際パニアはいらないってか、中身空の状態なんだけどな・・・

パニアにフルフェイスヘルメットが入ればよかったんだが

365 :774RR:2011/04/10(日) 22:10:07.78 ID:4qJqwl5F
コレ
http://www.webike.net/sd/1479599/
これを車体側向きにつけてナンバーと共締めして
ノーマル配線を引っ張り出してきてコルゲート管で保護して
ウィンカーはコッチにそのまま付けた(フェンダーに穴は残ってる)
一緒に
http://www.webike.net/sd/1479592/
も付けた

オサン臭いジェントルなツアラーにしたくなかったから
HID、クリアウィンカー、クリアLEDテール
リムストライプ、純正ステッカをフロントウィンカー後ろに、
アッパー側にカタナ用?SUZUKIステッカを配し
青白調で派手にした
しかし、LSLの金具が入荷しないから白いキノコだけが手元に残留して
派手化は完成していない

S用GIVIキャリアと47gトップケースを装備した
荷物満載でキャンツーする派手な異形のツアラーになった・・・

366 :774RR:2011/04/10(日) 22:33:50.38 ID:+32MOSGx
カウルやタンクについたちょっとした傷を治すのに
ペイントしたいのだけれども、そういうペイント筆ってスズキワールドとかで
売っているのかな? 青Fなんだけれども、まだ出たばっかりの車両だから
日曜大工店等に、完全に同じ色は売っていないよね?


367 :774RR:2011/04/10(日) 22:39:18.64 ID:g6E6fYsH
バイク用品店でタッチペン買え
青なんて使い回されてる色なんだからあるだろ

368 :774RR:2011/04/10(日) 22:48:30.86 ID:U3314sjK
キャンディインディブルーって検索してもないね。
黒のパールネブラーブラックは、タッチペンも缶スプレーもあるが。

369 :774RR:2011/04/11(月) 00:56:41.36 ID:PW36aMyR
Sのウインカーをヘッドライト内のポジションランプのとこに移設して車検通した人いますか?
バイク屋に持っていったら幅はOKだけど微妙〜みたいな話だった

370 :774RR:2011/04/11(月) 01:00:29.19 ID:AvvK2LYf
犯罪者の改造厨は全て車検おっこちねーかなぁ

371 :774RR:2011/04/11(月) 01:09:47.15 ID:aTCIRlQg
二十歳未満で酒や煙草やってる奴全員捕まんねーかなーと言ってるのと大して変わらんのだがw

372 :774RR:2011/04/11(月) 01:25:35.91 ID:7mR0wfof
>>370は馬鹿なんですか?

373 :774RR:2011/04/11(月) 01:44:41.00 ID:AvvK2LYf
たしかに
車検を気にするほどの改造を施す改造厨は馬鹿以外の何者でもないよな

374 :774RR:2011/04/11(月) 01:50:08.07 ID:AvvK2LYf
しっかしバンFってちょう静音だよな
極太マフラーのたまものだな
グラだと低速60キロ付近は静音ながらもドコドコドコドコ感があってまだ若干のマフラー音の名残があったが
バンFはそのグラをも凌ぐ静音ぶりでまるで静音モーターのごとくまるで小鳥がさえずるが如くクラッシクが流れるような
さらにフルカウルとシールド効果でまるで無風状態でまるで密室のなかにただたたずんでいるかのような衝動にかられてしまうよな


375 :774RR:2011/04/11(月) 01:51:53.39 ID:AvvK2LYf
このままどこまでも行けてしまう衝動とはこういうことなんだろうな
ツアラーオブツアラーだな

376 :774RR:2011/04/11(月) 01:58:31.53 ID:EOKmFgqR
グラディウススレで無視されてるチミ
連投はよくないよ

377 :774RR:2011/04/11(月) 02:25:15.73 ID:AvvK2LYf
え?無視?
ちがうよ
グラスレのみんなはおれのあまりにも高すぎるバイクスキルにおののいて
恐れ恐怖のあまりにおれに触れることすら出来ずにいるだけさ
グラスレのみんなは何も悪くないよ
ただただおれのバイクスキルが

378 :774RR:2011/04/11(月) 02:55:35.75 ID:CV7aZfu2
ただ単に「慄いて恐れ恐怖」って言いたいだけだろ

379 :774RR:2011/04/11(月) 08:19:47.47 ID:oN8mD4Lx
ID一つあぼんしたらレス消え過ぎワロス
どんだけかまってちゃんなのよw

380 :774RR:2011/04/11(月) 12:18:58.65 ID:MIRVKAKg
>>368
キャンディーカラーは下地の色の上に半透明の同じ色を塗ってクリア吹いてある。
下地の色塗っただけじゃダメよ。

381 :774RR:2011/04/11(月) 13:09:39.21 ID:HgVrTVa+
自分でウインカーの穴埋めてLEDウインカーミラーつけたけど、穴埋めたところを塗装しようとして
ソフト99のサイトと同じようにやっても、もとのカウルのような艶がでない。ウレタンクリア吹いたんだけど。
やりかた間違ってんのかな。
パテ埋め、パテ研磨、ペラサフ塗装、ペラサフ研磨、YAY缶スプレー塗装、クリアー塗装、
ウレタンクリア塗装とやってみたがいまいち艶がでない。

純正のあの鏡のような艶がある塗装ってすごいと思った。

382 :774RR:2011/04/11(月) 15:43:15.81 ID:IPwvoxz0
ID:AvvK2LYf

よう。俺、学生時代にお前をいじめてた不良だけど、お前こんなとこにいたのか。
久々にまたいじめてやるよw

383 :774RR:2011/04/11(月) 19:24:43.29 ID:T9gulqyd
>>381

パテではなく、プラ板か少し大きいサイズのエアロウインカーを使ってみてはどうだろうか?

完全に塞ぐよりもある程度、隠すほうが見た目が良さそうな気がした。

384 :774RR:2011/04/11(月) 19:34:03.54 ID:HgVrTVa+
>>383
そうなんだよね。結果的にその方が綺麗にできたと思う。
バンディットのブログでやっている人みて、これだ!と思った。

リアウィンカーの時に必要になりそうなので↓を注文してみた。
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370214361650

385 :774RR:2011/04/11(月) 20:08:49.94 ID:T9gulqyd
>>384

これはアリだと思う。エアロウインカー付けるならこんな感じかな。

しかし、いきなりパテで埋めようとした勇気だけは羨ましい。
歳を取ったのかそういう冒険ができなくなった。やりたいことだけは頭に浮かぶのに、気力が湧いてこない。

386 :774RR:2011/04/11(月) 20:25:05.72 ID:DxAafbWI
>381さん
LEDウインカーミラーはどのような物をつかいましたか?
良ければ教えてください。



387 :774RR:2011/04/11(月) 20:46:46.34 ID:Mfb+Fds4
HIDとLEDウインカーは人気ですね。

388 :774RR:2011/04/11(月) 21:01:50.66 ID:rV4xvwHy
ウィンカーの話が良く出るから、ウィンカーみてたら確かに飛び出してて格好悪く見えてきた。
買って1週間もしないうちに盆栽の楽しみが減った。
どうしてくれんの・・・。

389 :774RR:2011/04/11(月) 21:07:59.83 ID:oN8mD4Lx
でもこの飛び出しが、立ちゴケした時のつっぱり棒になって、カウルに傷着くのを防いでくれるし…

390 :774RR:2011/04/11(月) 21:12:19.56 ID:HgVrTVa+
>>386
自分はこのバイクのマネをしたかった↓
http://www.gsx650f.biz/us-08-black-silver-turned-into-all-black-t1561.html

購入したのはヤフオクだけど
http://www.moto-mart.co.jp/2010/07/lwm/
が販売元らしい。バンFは取付角度70度が適合?

ただ、前のウインカーは最外側にある照灯でなければ車検に通らない可能性があるので御注意を

391 :774RR:2011/04/11(月) 21:54:54.54 ID:qI11TWMG
道の駅や、SAで「すげぇぶっといマフラーですね!」や
「マフラー、カスタムですか?迫力ありますね」と
声をかけられるのだが、100%ハーレーやアメリカンバイクに
乗った人達でした、これ系バイクにはほとんど詳しくないんだろうな。

「いえ、純正です」とこたえると関心されてしまう(´・ω・`)



392 :774RR:2011/04/11(月) 22:15:14.32 ID:g8MaxmLL
アメリカン乗りのセンスだと、ごんぶとマフラーかっこいいのか
SS、NK乗りはでかいマフラーを嫌がる傾向があるよな

393 :774RR:2011/04/11(月) 22:15:32.88 ID:AvvK2LYf
カウルってのはボディーをガードするもんなんだから
ある程度壊れたら新品つけなおしゃいいだろ
なにカウルの損傷にびびってんだ

394 :774RR:2011/04/11(月) 22:25:36.72 ID:qI11TWMG
>>392
そう思ってたんですが、ハーレーのウルトラ乗りのおっちゃんにも
「いいね!どこのカスタム?」とか言われたのでセンスがかなり違う見たいですね。

395 :774RR:2011/04/11(月) 22:34:26.64 ID:EJkfmni7
>>394
それ、バカにしてんだよ

396 :774RR:2011/04/11(月) 22:35:25.00 ID:C/7UjpRY
>>390

そのウィンカーミラー
かっこいいよね

標準ウィンカーと比較して、暗いって事はないのかな?

397 :774RR:2011/04/11(月) 22:38:56.31 ID:AvvK2LYf
もっとグラみたいにリテールがこってればよかったんだがな
ただの極太土管だしな

398 :774RR:2011/04/11(月) 22:40:23.97 ID:EJkfmni7
リテール?

399 :774RR:2011/04/11(月) 22:58:54.33 ID:9NScX79P
これがほしい・・・・でもCBR600Fも気になる・・・・

400 :774RR:2011/04/11(月) 23:03:19.64 ID:IPwvoxz0
>>393
お前昔から体育最悪だったもんな。マジお前の運動神経にはキレてたわ。
まじいじめてぇw

401 :774RR:2011/04/11(月) 23:06:02.95 ID:EJkfmni7
>>397
リテール?


402 :774RR:2011/04/11(月) 23:19:01.41 ID:TiF09+nw
  ∧,,∧
 (;`・ω・)  。・゚・⌒) リテールリテール!!
 /   o━ヽニニフ))
 しー-J

403 :774RR:2011/04/11(月) 23:30:54.74 ID:5ivhQyAb
もうゆるしてやれよぉ。

404 :774RR:2011/04/11(月) 23:32:13.68 ID:DxAafbWI
>>390

386です。
詳しい情報ありがとうございます。
大変参考になります!

405 :774RR:2011/04/11(月) 23:33:37.93 ID:EJkfmni7
774RR :2011/04/11(月) 22:38:56.31 ID:AvvK2LYf
もっとグラみたいにリテールがこってればよかったんだがな
ただの極太土管だしな

リテール?

406 :774RR:2011/04/11(月) 23:37:14.58 ID:PW36aMyR
小売りに凝ってるってことは消費者に媚びているってことなんだだだだだ!

407 :774RR:2011/04/11(月) 23:47:03.28 ID:EJkfmni7
グラ乗りは英語もまともに理解できない文盲であることが判明しますた

408 :774RR:2011/04/11(月) 23:57:18.96 ID:HgVrTVa+
>>」396
POSHのエアロシャープミニウインカーにポジションをつけないで下さいと、説明書に書いてあったのでこちらに
ウインカーの配線をしました。純正が21WでPOSHが15Wなのでちょっと暗いです。
LEDミラーにはポジションを配線したので、ウインカー点滅時の明るさはわかりません。キーオンで両側が点灯します。
たとえば普通に走行中はミラーのLEDは両側点灯。POSHは消灯。左にウインカーを出すとLEDは消灯、
左のPOSHが点滅するといった具合です。

409 :774RR:2011/04/12(火) 01:39:37.17 ID:fxC8MasQ
このバイク夏場の熱さはどれくらいですか?

410 :774RR:2011/04/12(火) 02:00:22.37 ID:A6JBXpzd
なんだおまえら
リテールだよリテール
ほんとバンはマフラーのリテールがなぁ

411 :774RR:2011/04/12(火) 02:21:20.19 ID:HG0ZF9t8
シガソケがハンドルに当たっていたのに気づかず、ハンドル曲げたら
ハンドルの中央部がシガソケを押し込み、そしてシガソケがタンクを押し込み、タンクが2センチ凹んだ
俺も凹んだ。買って一月経っていない新車なのに。。。


412 :774RR:2011/04/12(火) 06:25:13.45 ID:gShu2fxJ
>>405 リテールの意味も解らず馬鹿にするお前マジでハクチだな。
リテールってのはな、一般消費者に向けた小売りの事なんだよっ!

413 :774RR:2011/04/12(火) 06:50:25.27 ID:A6JBXpzd
なんだわかってるじゃないか
そうそう
ほんとマフラー小売がもっとマフラーにこっていればなぁ

414 :774RR:2011/04/12(火) 06:56:30.60 ID:PJsqfJ6l
リテールは純正の事じゃないのか?

415 :774RR:2011/04/12(火) 06:58:15.16 ID:A6JBXpzd
ちがうよ
社外のことをいったんだよぼくは

416 :774RR:2011/04/12(火) 08:45:58.90 ID:eUzwWKdm
小売ってことはナッ◯スとかにり◯かんのことか。
くすくす

417 :774RR:2011/04/12(火) 08:46:19.88 ID:b01XgH/8
>>409
俺はSだけども
去年真夏に何時間も乗ったけど、じんわり暖かいな程度
Fはもうちょっと熱いだろうけども、それでも火傷しそうだの玉煮えだのの話は聞かない

418 :774RR:2011/04/12(火) 18:04:19.20 ID:1BdmEg6V
シートを上げてみた
ちょっとだけ足が楽になったかわりに
古傷の手首が痛くなった…

元に戻すのメンドイなぁ、

419 :774RR:2011/04/12(火) 19:59:36.19 ID:xWBmOO7P
>>418
足つきは悪くなります?

420 :G・M:2011/04/12(火) 20:48:33.37 ID:pbzXOgN7
>>408
実はその逆を考えていたり・・・
エアロウィンカーをポジションにして、ウィンカーミラーをウィンカーとして
使ってみようかなと。ウィンカーミラーは自作の方向で・・・

421 :774RR:2011/04/12(火) 21:12:59.40 ID:YFVMFUBC
シート上げて
汎用セットバックいれたら
激しくラクチンだ

422 :774RR:2011/04/12(火) 21:28:50.86 ID:FrcUN5P0
バンの魅力を教えて語ってください
ちなみにSを狙ってます

423 :774RR:2011/04/12(火) 21:43:13.66 ID:iIGyliIj
安い

424 :774RR:2011/04/12(火) 21:52:28.11 ID:p9KH+z7c

・素直な挙動。入門に最適。
・悪くない足つき。
・乗りやすいエンジン特性。エンストなんか怖くない。
・常識的な速度域ならとても速い。
・燃費良好。タンクもそこそこなので連続航続距離も良好。
・SもFも十分な風防性能がある。


×
・重いので、慣れるまでは両足がある程度つかないと怖いと思う。
・車体の重量がある。
・車重が結構ある。
・乾燥重量が重い。
・重みがあるので取り回しがきつい。
・質量が大きい
・質量故の重力で空間が歪む
・宇宙へ持って行くとデブリを引き寄せがち

425 :774RR:2011/04/12(火) 22:01:04.42 ID:EEH5ZwX0
×安っぽい

426 :G・M:2011/04/12(火) 22:17:55.69 ID:pbzXOgN7
○安っぽい故に手を加える箇所には困らない。

VFR1200なんて、どこいじっていいかワカラン(´・ω・`)

427 :774RR:2011/04/12(火) 22:18:39.72 ID:A6JBXpzd
たしかにハンドルポジションが低めだよな
シートあげたら前かがみになっちゃうだろ
そりゃ疲れそうだな

428 :774RR:2011/04/12(火) 22:20:07.59 ID:A6JBXpzd
まだガソリン満タンにしたことがないが
ガス満タン怖いな
20リットルとかどんだけ重量重くなるんだろうな
まじこわいな

429 :774RR:2011/04/12(火) 22:32:16.71 ID:J1ygfYuP
Fのキャンペーンが気に入ったので欲しいが
体験試乗会が東京近辺で予定が無いじゃないか


430 :774RR:2011/04/12(火) 22:35:53.03 ID:V9fMP05t
ガソリン満タンでも大丈夫。
162cm55kgの自分でも何とかなります。
ただし、下り傾斜に頭から止めるとバックさせるのに
大変なことになります(>_<)

431 :774RR:2011/04/12(火) 22:39:24.25 ID:+YBe6Idt
>>429
試乗会が無ければレンタルで借りたらいいじゃない

432 :774RR:2011/04/12(火) 22:41:20.22 ID:EEH5ZwX0
ギアポジ無いと乗れない雑魚には無理だな

433 :774RR:2011/04/12(火) 22:59:13.65 ID:IkEy3leW
ちなみにセットバックはコレ
http://www.webike.net/sd/2075362/
ノーマルケーブルでボルトオンだ
フルに切るとスクリーンに触れるが無問題

シート上げたが・・・ゴメン・・・片足ベッタリだ
両足でも踵がチョット浮くくらいだ
前と後ろの継ぎ目にデカイ隙間ができるので、防水隙間テープで塞いだ

434 :774RR:2011/04/12(火) 23:09:48.64 ID:mHfR2zM4
>>381
最後にコンパウンドで研磨してみては?

435 :774RR:2011/04/12(火) 23:33:59.84 ID:fxC8MasQ
>>417
ありがとうございます。
前向きに検討したいと思います。

436 :774RR:2011/04/12(火) 23:36:21.36 ID:fxC8MasQ
>>424
これ私も知りたいことでした。

やはり重たいんですね。
ツアラーやリッターの割に「軽い」というインポウレをよく見かけますが、
それはきっと走ってるときのことなんでしょうね。

437 :774RR:2011/04/12(火) 23:53:17.36 ID:1BdmEg6V
>>419
足つきはたいして変わんなかった

438 :774RR:2011/04/12(火) 23:55:07.23 ID:fxC8MasQ
>>418
シートの上げ下げってめんどいんですか?

439 :774RR:2011/04/13(水) 00:05:27.08 ID:JPI/bSOt
チェーン調整を自分でやろうと思ったけど、リヤホイールのナットがでけぇ。
36mmだと思うけど、メガネレンチはおろかソケットも売ってないな。
モンキーレンチでやったら傷めちゃうよね。

440 :774RR:2011/04/13(水) 00:14:17.76 ID:x/7BcUjy
>>424
オイル漏れとか変な持病とかはないですか?

441 :774RR:2011/04/13(水) 00:24:15.02 ID:xcYMC21G
>>439
車載工具に入ってるよ
ただし柄が短いのでそのままではびくともしないので、パイプかなんかで延長しないと
お勧めじゃないがこういう手もある
ttp://hatiya.cool.ne.jp/2tools/4howtouse/4howtouse.htm

442 :774RR:2011/04/13(水) 01:11:36.86 ID:qGL0qIo0
バンディットのハンドルが低めって(爆笑)
バンディットレベルの前傾で疲れそうって(爆笑)


>>436
「リッターツアラーのわりには」 軽いんじゃないかな。

乗ってるときの軽快感はある。

443 :774RR:2011/04/13(水) 01:15:58.26 ID:ebgRh55U
36mmなら普通にソケットもメガネもある
近所のホムセンにないならネットだな

444 :774RR:2011/04/13(水) 01:23:01.84 ID:x/7BcUjy
>>442
ありがとうございます。

すり抜け性能はどうですか?
高速道路や普通の国道の渋滞路について知りたいです。
特に飛ばすつもりはありませんが。

445 :774RR:2011/04/13(水) 01:39:48.80 ID:vN7ThxD4
うざ

446 :774RR:2011/04/13(水) 02:00:28.60 ID:x/7BcUjy
>>445
空気も読まず、不快な思いをさせてしまい、申し訳ありませんでした。
もう書きません。

447 :774RR:2011/04/13(水) 06:58:27.10 ID:bliLwJ1t
打たれ弱過ぎだろw

すり抜けは路面が悪く無ければ車体幅+αでいけるよ。
どんなバイクでもそうなんだが

448 :774RR:2011/04/13(水) 07:15:07.31 ID:m2ZAlw2s
あーそうさ
バンFは重いねーかなり
グラ400とは比べものにならないほどに
おれってこんなモンスター運転しているなんてすげーな感が味わえるぜ

449 :774RR:2011/04/13(水) 07:21:28.38 ID:m2ZAlw2s
なんか軽いを勘違いしている奴がいるな
まさか乗ると重量が軽くなるとでも思ってやいないだろうな
何が軽いのかそれはハンドル切るのが非常に軽い
それは
ミラーやウインカー舵取りに不要な邪魔なものがすべて周囲のカウルに取り付けてあるために
フロントは最低限のハンドルとフロントフォークとフロントタイヤという最低限のパーツのみで構成されている
下手なグラ400よりも非常に軽快にハンドルが切れる切れるまるで50cc原付かのように
ほんと感動ものだな

450 :774RR:2011/04/13(水) 07:23:24.47 ID:m2ZAlw2s
ハンドルが切れまくるので不意のバランス消失にも瞬時にハンドルきって立て直しが可能
神すぎるこの安心感安定感
立ちゴケる気がしないな

451 :774RR:2011/04/13(水) 07:52:27.21 ID:PD+gNmUx
本当の軽さは初代変態二気筒にある

452 :774RR:2011/04/13(水) 12:35:09.99 ID:6QZ4qqbL
すり抜け性能って仕様に書いてあるのか?

453 :774RR:2011/04/13(水) 13:09:07.30 ID:pnrlaVZn
すり抜け性能は乗り手に依存するだろ


454 :774RR:2011/04/13(水) 13:40:02.94 ID:2W330496
成人男子なら慣れれば重く感じない。むしろ1250ってこんな物?って思う

虚弱体質やチビは重く感じるのか?


455 :774RR:2011/04/13(水) 17:35:06.98 ID:AMLf6R7V
またか…。重さが…、足付きが…、取り回しが…、パニアが…と同じ話題の繰り返しやね。妄想厨は過去レスでも見ればぁ?

456 :774RR:2011/04/13(水) 18:09:54.57 ID:VR7tXByQ
重さは街乗りでは欠点かもしれないが、高速走れば安定性になる。
軽いの乗りたいなら、重いのが扱えないなら、無理に乗ることはないんじゃなかろうか。
でも、小柄な女がGSF乗ってて、クラッチとかノーマルのままで『渋滞きついんですよねー』とか言いつつ普通に上手いの見ると努力次第じゃなかろうかと思う。

457 :774RR:2011/04/13(水) 18:44:07.66 ID:DwE9AbA5
昔高速で野郎をケツに載せてタンデムしてた女性ライダー見たお

458 :774RR:2011/04/13(水) 18:51:37.57 ID:Ts/vQiMX
嬉野夫婦だな

459 :774RR:2011/04/13(水) 19:00:47.73 ID:oV9xPCCF
>>454
大型二輪の教習車と同じぐらいと考えて問題ないですか?

460 :774RR:2011/04/13(水) 19:06:53.22 ID:PD+gNmUx
クラッチはむしろ軽くかんじるな
油圧スゲー

461 :774RR:2011/04/13(水) 20:20:42.19 ID:NaMqiFLi
クラッチ重くない?俺はバンで左の手の平の腱を痛めました・・・。
手の平で何か切れる感じがして、その後ずっと手の中が切れている様で痛かった。

462 :774RR:2011/04/13(水) 20:38:52.40 ID:1V+9fvA0
流れを読まず携帯から、津波で黒F(納車2週間、走行500未満)を流され、今度は青FをIYHした私が通りますよっと。

463 :774RR:2011/04/13(水) 20:43:32.41 ID:QZaRS5Vq
>>462
ぜひIYHスレで叫んでください

464 :774RR:2011/04/13(水) 20:53:28.15 ID:+oa/7ejc
>>462


 な ぜ 戻 っ て き た ?

465 :774RR:2011/04/13(水) 20:54:14.08 ID:k37d1Zkn
>>462
大変でしたね。でもバイクに又愛情を注げる環境が出来たみたいで
良かったですね。

466 :774RR:2011/04/13(水) 21:12:22.06 ID:F+qB550w
>>462
な ぜ 戻 っ て き た ?

だが貴様は鈴菌感染者のお手本だな、家に来て妹とファックしていいぞ

467 :774RR:2011/04/13(水) 21:18:49.21 ID:qGL0qIo0
前後サスプリロード最弱にしたらベタベタ付きになってコーナリングも接地感良くなって安心になったよ。
ガリの人は弱めるべし。

468 :774RR:2011/04/13(水) 21:45:20.44 ID:2F7SWROf
>>467
ban購入して3年と6ヶ月たちますが、サスペンションは触ったこと無し
体重軽いのでやわらかくしたほうがいいんですかねー?
切り替えしは重くなりませんでしょうか、なにせリアサスやりずらそうなので、、、
確かに最初は硬かったけど、だんだん軟らかくなりました。
なれでしょうかね


469 :774RR:2011/04/13(水) 22:36:22.39 ID:m2ZAlw2s
たしかにクラッチはグラ400より重いよな

470 :774RR:2011/04/13(水) 22:36:54.15 ID:qGL0qIo0
>>468
俺も今まで完全ノーマル主義というかいじるということを知らなかったけど
スレの上の方にサスについて書き込みあったからやってみたらかなり変わった。
体重50キロ前後とかだと、伸び側のストロークが全然なくて突き上げる方の衝撃に対してサスが機能しないとか。
サーキットとかなら別だろうけど普通に公道メインなら弱くするのがお勧め。
ちなみにいじったのはプリロードだけね。

あくまで「体重」で判断していじることが大切。
体重が重くて背が低い人が足つき改善目的にローダウンがわりにやるのは絶対駄目。

逆に、足つきが全く問題ないけどガリという人は
やっぱり弱めた方がいいと思う。その分シート高くするとかもいいと思う。

471 :774RR:2011/04/14(木) 07:19:24.98 ID:EBQbkibl
きゃ
ガス満タンいれちゃった
おもいー
いつ重量が襲いかかってくるかびくびくもんだは
しっかしサイドスタンド折れそうだなこんだけ重いと心配になってくるな
カワサキバイクのサイドスタンドは溶接が糞らしいしな

472 :462:2011/04/14(木) 07:58:00.66 ID:j57P6+rT
>>464
まだ納得できるまで乗って居ないのと、中古車を買ったときの故障のリスクを考えるとこうなってしまった。
>>466
妹は嫁に行って子持ちなので代わりの妹を紹介してくれw


473 :774RR:2011/04/14(木) 08:07:03.88 ID:1fva/pgW
>>471
ハンドルが切れまくるので不意のバランス消失にも瞬時にハンドルきって立て直しが可能
神すぎるこの安心感安定感 立ちゴケる気がしないな!


474 :462:2011/04/14(木) 13:25:35.30 ID:j57P6+rT
>>466
スマン、読み間違えた。


475 :774RR:2011/04/14(木) 19:40:57.19 ID:T9fbWzSK
赤男爵に寄ったらSの中古を発見。
2006で70万は高いだろw

476 :774RR:2011/04/14(木) 20:08:39.47 ID:O+bMibNW
油圧クラッチはワイヤーに比べて握りは軽く感じるかも知れないが、反力(戻り)が強い気がする。

477 :774RR:2011/04/14(木) 20:56:53.68 ID:EBQbkibl
たしかにな
変態半裸バイクで70万は高すぎだよな
40万円が適正価格
つか赤男爵ってボッタ屋だろ
バイク王と似た臭いがプンプンするな
全国にチェーン展開している業者はたいがい消費者を食い物にして成長してきた連中だからな

478 :774RR:2011/04/14(木) 21:27:30.40 ID:T9fbWzSK
スズキにSを見にいったら、Fばかり売れるって言われた○| ̄|_

479 :774RR:2011/04/14(木) 21:46:29.61 ID:5CUSag5U
>>470
S乗りの私ですが、本日プリロードをリア、フロントともに1段弱めました。
リアはなかなか追従性が上がったような感じでフロントはちょっと沈み込みが
気に入らず標準設定に戻しました、ちょっとしか乗っていないので、様子をみます。

480 :774RR:2011/04/14(木) 22:04:46.79 ID:GTjJXj+N
>>479
体重にもよるけど、1段くらいだとプラシーボ程度の効果しかないかも。
まず、両方最弱にしてみちゃってみて
気に入らなければそこから徐々に強く戻してみたほうがいいんじゃない?
俺は50キロちょいだけど前後再弱にして様子見中。


481 :774RR:2011/04/14(木) 22:16:51.84 ID:5CUSag5U
>>480
ありがとさんです、ところでフロントの調整ねじは何を使って回してますか?
なかなかベストな工具が見つからなくて困っています。

482 :774RR:2011/04/14(木) 22:38:46.00 ID:c+yMEude
プリロードってバネ調整ですよね?リヤしかないんじゃ?
前後でネジ回すだけで調整できるのは、高さではなくショックの硬さだけだと思うけど?
バネを弱めると、体重で沈み込む量が変わり、ショックの調整をすると走行中のサスの動きが柔らかくなったりするのだ。たしか・・

483 :774RR:2011/04/14(木) 22:40:59.97 ID:3oNZd25h
フロントのプリはないな
車高下げるなら油面でやるしかない

484 :774RR:2011/04/14(木) 23:04:39.68 ID:5CUSag5U
説明書を見ると、フロントフォークスプリングの強さ調整アジャスタ、
リアショックアブソーバスプリング調整アジャスタです。
別に車高を下げようとは思っておりません、フロントフォークのマイナスねじ回す
便利なもの教えてください。

485 :774RR:2011/04/14(木) 23:05:16.96 ID:2y0XD7SQ
プリロードは前後にあるぜよ?
俺も前後1段弱くしたら、サスがよく動くようになって荷重移動が分かりやすくなった分、
ハードブレキングから一気にバンクさせたりしやすくなって乗ってて楽しいぜよ。
俺は体重80kgだがw
ところで、どこから車高の話が出てきたんだ?
>>481
普通のマイナスドライバー使ったら一発で溝に傷がついたよ。
蛇口の修理に使うコインドライバーなんかが良さそうな気がする。

486 :774RR:2011/04/14(木) 23:13:20.75 ID:3oNZd25h
わり、俺のもう一台の方と勘違いしてた
banにプリはある

487 :774RR:2011/04/14(木) 23:16:55.29 ID:5CUSag5U
>>485
486の方がおっしゃっておられましたので念のため、水道工事用の工具とは気がつきませんでした。
探してみよう!私は体重50キロ台なのですが、今まで調整したことがなく、
柔軟な足を追求するため、最近いじってみようと思い書き込み致しました。

488 :774RR:2011/04/14(木) 23:37:25.54 ID:+iCn914Z
>>480
前後両方一度に弄っちゃだめだよ。
まずはリアからが定石。

489 :774RR:2011/04/15(金) 00:34:25.08 ID:+Dh9vmrd
サスは50キロ台前半なら1か2でイイと思う。
自分の体重にあったセッティングにできると
バンディットがいいバイクというのがますます良く分かった。
自分の手足みたいになった。

490 :774RR:2011/04/15(金) 00:39:27.23 ID:SVSD118g
SがFのフェイスで出る可能性はありますか?

491 :774RR:2011/04/15(金) 01:44:35.24 ID:n4ZShEKL
S乗りってあれだよな
Sを買ったあとにFが発売されちゃったもんで
ほんとうはFに乗り換えたいけどSを買ったばかりなので乗り換えができずに
悔しがっているんだよね?かわいそうに
そうじゃなきゃ完全無風状態フルカウルFより半裸変態Sを選ぶ理由なんて無いもんね

492 :774RR:2011/04/15(金) 01:54:12.19 ID:SVSD118g
>>491
そういうのやめたほうがいいんじゃないの?

493 :774RR:2011/04/15(金) 03:53:28.16 ID:SMO0kehq
Fが完全無風状態だなんて始めて聞いた

もともと変態自覚してSUZUKI車乗ってるのに、FかSかで変態差別されてもな・・・

494 :774RR:2011/04/15(金) 04:14:59.93 ID:K3Dciwu0
1250は変態じゃない。変態だと思っているのは乗った事あるのか疑問に思う。
むしろ優等生にしか思えんがな。


495 :774RR:2011/04/15(金) 06:42:31.87 ID:SMO0kehq
確かに今のバンは優等生だと思うよ。でも、油冷の時代があったり、あのカウルデザインだったり、エンジン特性だったり、SUZUKIならではの変態DNAは確実に受け継いでると思わないか?

496 :774RR:2011/04/15(金) 07:11:11.05 ID:n4ZShEKL
F「S?ああ、私の残念な兄のことですね。」

497 :774RR:2011/04/15(金) 07:11:36.00 ID:mK3DhYWX
変態と言えばやっぱりBーKINGだな。
実物のアレ度は最強。

498 :774RR:2011/04/15(金) 07:26:04.51 ID:47mvZfoG
プリロードを理解してないやつがいるな・・・。

499 :774RR:2011/04/15(金) 07:37:52.56 ID:pMmUxtgO
教習所では教えてくれないからね。

500 :774RR:2011/04/15(金) 07:38:13.81 ID:QaRUPTzd
こんな唐突にSF対立煽りやられてもw

501 :774RR:2011/04/15(金) 07:52:11.05 ID:IJe9Wfb0
Sの方が涼しそうだね。

502 :774RR:2011/04/15(金) 07:52:14.47 ID:dfl8yw8S
無印さんが寂しそうな目でスレを見てる気がする

503 :774RR:2011/04/15(金) 08:13:01.39 ID:yJvPZEPe
好きなの乗ればいいのにね

504 :774RR:2011/04/15(金) 12:18:24.89 ID:MZJaADDS
旧無印さん、実物を見たことない・・・

新無印さんも店でしか見たことない。でも、テールとかは好き。

505 :774RR:2011/04/15(金) 12:36:08.99 ID:mRM+yAuP
サイレンサー変えようと思うんだけど、やっぱ変えると燃費悪くなる?

506 :774RR:2011/04/15(金) 12:41:20.63 ID:fDm6KucW
油冷の無印なら見たことある
水冷は本当に存在してるのだろうかってレベル

507 :774RR:2011/04/15(金) 13:11:15.07 ID:9ESDEuSE
水冷無印はそこらのマイナー外車以上にレアだと思う
そもそも在庫すら見たことが無い

508 :774RR:2011/04/15(金) 13:17:54.45 ID:zbbHNXOY
近所のバロンに一台だけあったが、S頼んだつもりの入力まちがいとかで困ってたぞw

509 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/04/15(金) 13:53:36.65 ID:sm0aGQf8
>>505
排気の抜けが良くなる→背圧が下がる→低速域のトルクが下がる→
発進し辛くなるので、アクセル開度が大きくなる→燃費悪くなる。

510 :774RR:2011/04/15(金) 15:04:39.47 ID:zbbHNXOY
>>505
回すといい音になる→よく回すようになる→燃費が悪くなる

511 :774RR:2011/04/15(金) 15:39:16.50 ID:T96b85n4
日曜日の天気が好転してきたな

512 :774RR:2011/04/15(金) 16:50:06.12 ID:AL4MV6xk
マフラー変えても乗り方次第って事?
燃費に関しては?

513 :774RR:2011/04/15(金) 16:55:41.96 ID:EnI5lGEY
>>511
花粉が辛いんでこの季節は毎日雨でもいい・・・

514 :774RR:2011/04/15(金) 20:29:52.89 ID:xpMwbh84
>>491
フルカウルは夏に股が焼けそうになるから、それが嫌でS選んだよ俺は。
SにGIVIスクリーンで年中ほぼ快適に乗れてる。
残念ながら無印は選択肢になかった。

515 :774RR:2011/04/15(金) 21:00:08.66 ID:+Dh9vmrd
>>491
こういう奴って早々にコケてカウル破壊しそうw

フルカウルっつったって隼みたいな大型カウルとは違うから
そこまでの風防性能は無いよ。
Sと大差なし。

516 :774RR:2011/04/15(金) 21:00:41.34 ID:n4ZShEKL
しっかしFは危ないなぁ
恐ろしほどに静音なせいで道端の通行人がこっちに気づかないんだよ
下手な4スト50cc原付よりも音が静かだよな
通行人がこっち気づかないもんで高校生のクソガキが戯れ中いきなり道路中央にふくれてきやがって
危なくひきころしそうになったな
ああいう時事前にクラクション鳴らすか迷うな
まったく静かすぎるのも問題だな

517 :774RR:2011/04/15(金) 21:05:33.25 ID:fDm6KucW
挽き殺せばよかったのに

518 :774RR:2011/04/15(金) 21:14:16.77 ID:mRM+yAuP
Fに限った話じゃないが、水冷バンディットは静かすぎるくらい静かだよな
バイパスや高速を巡航してると風切り音しか聴こえないし

519 :774RR:2011/04/15(金) 22:30:51.33 ID:0JzJv/9c
>>475
新車の赤Sでも78万で売ってたよ

520 :774RR:2011/04/15(金) 22:46:26.23 ID:bOuWSRSP
某店で中古の過走行気味の油冷が40万だった・・・
あの値段で売れると思ってんだろうか

521 :774RR:2011/04/15(金) 22:59:24.66 ID:iGLogz96
漏れは3年落ちのSを44万でバロンに売った・・・

522 :774RR:2011/04/15(金) 23:25:12.83 ID:N6Blqg7M
>>519
どこで?

523 :774RR:2011/04/15(金) 23:25:41.21 ID:N6Blqg7M
>>521
走行何キロでした?

524 :774RR:2011/04/15(金) 23:32:00.89 ID:iGLogz96
約5万`でした。

525 :774RR:2011/04/15(金) 23:41:33.83 ID:bOuWSRSP
>>524
じゃあ俺の見たのじゃありませぬな

526 :774RR:2011/04/16(土) 00:24:55.16 ID:dqhmbpTQ
>>524
5万走ってればそんなものかも

527 :774RR:2011/04/16(土) 02:06:59.45 ID:KP6Uazth
>>514
> フルカウルは夏に股が焼けそうになるから、それが嫌でS選んだよ俺は。

マジですか?悩むなあ
SがFの顔だったらいいのに

528 :774RR:2011/04/16(土) 02:27:04.53 ID:Y3n+M1Ho
>>527
そういうフルカウル車は多いけど、Fはそこまでではないが
というか>>>491はF乗ってみての意見じゃ無いのに丸っと信じちゃうんだw

529 :774RR:2011/04/16(土) 06:40:36.29 ID:e+0Emngs
むしろ夏場股間が熱くないリッターツアラー言ってみろwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

それにしても油冷が消えた理由は尋常じゃないくらいのオイル交換が必要だからさ
油冷かっちゃったひと乙

530 :774RR:2011/04/16(土) 07:59:10.41 ID:5Qh1vdQ7
今の時期、Fは街乗りだと足首にドライヤー浴びてるような熱風です。
夏でもジーパンで大丈夫な暑さです。汗で不快だけど。

531 :774RR:2011/04/16(土) 08:15:04.26 ID:bSwUSb90
>>529
>油冷が消えた理由は尋常じゃないくらいのオイル交換が必要だからさ

マジで言ってるなら死んだ方がいいぞぉw
たがが4.2lでどうってこと無いだろ。

532 :774RR:2011/04/16(土) 09:18:45.92 ID:5gYf39Hw
500キロツーリングするんだけどお勧めのスクリーンないかな?
あんまりでかすぎるのもかっこ悪いから
http://zerocustom.jp/pd/23599084/
このへんで考えているのだが…

533 :774RR:2011/04/16(土) 09:53:33.37 ID:e+0Emngs
>>531
アホスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
油冷オイルってのはエンジンオイルだwwwwwwww
エンジン冷却に使いまわされるから劣化がマッハでオイル交換時期がマッハで迫ってくるという常識的バイク知識も持ち合わせていないのかよwwwwwwwwww
バイク乗りなんかやめちまえーwwwwwwww

534 :774RR:2011/04/16(土) 09:56:26.19 ID:e+0Emngs
おいおい
ノーマルスクリーンでも背筋伸ばし運転しても首下に風来ないというのに
頭のてっぺんまで防風したいのか?半ヘルでも被ってるのか?

535 :774RR:2011/04/16(土) 10:24:37.33 ID:bSwUSb90
>>533
だ〜か〜ら〜、死んだ方がいいよ。価値無いんだから。

536 :774RR:2011/04/16(土) 10:46:40.91 ID:+LpM2xoE
まぁ油冷が消えたのは騒音でだけどな

537 :774RR:2011/04/16(土) 10:56:11.22 ID:Hn4rb6yt
騒音ちゃう、排ガス。
騒音はクリアしてたから

538 :774RR:2011/04/16(土) 10:58:28.22 ID:jj402xP4
>>533
人類規格外の君がアウトレット商品になれる様に教えてあげるよ。油冷が消えた理由は、『排ガス規制』に引っ掛かるからなんだよ。常識だから覚えておくと良いよ。
それと、こういった単細胞以外のおまいら、相手にするなって!一連の流れでID替わっても荒らしだと分かるだろ。スルーしろ、熱くなったらダメダメ。

539 :774RR:2011/04/16(土) 11:04:20.75 ID:squ5fHFD
>>533
メーカー推奨の油冷のオイル交換距離は水冷と同じで、空冷の交換距離の倍なんだが・・・

540 :774RR:2011/04/16(土) 11:06:16.89 ID:e+0Emngs
>>535
涙ふけよーーwwwwwwwww

541 :774RR:2011/04/16(土) 11:08:53.75 ID:bSwUSb90
>>540
おめぇだろwカス

542 :774RR:2011/04/16(土) 11:12:46.88 ID:rv57onSZ
ID2つ消したらスッキリw

543 :774RR:2011/04/16(土) 11:16:41.39 ID:e+0Emngs
aaumsrさん
油量も多目ですしヘタりも早いです
オイルを酷使するのでいいオイル入れないと機嫌悪いです^^

gachougahgahさん
townmatet90dさんが書かれているようにオイル交換時に金がかかる。
水冷なら、冷却液を補充する事はあっても交換なんてめったにしない。
しかも冷却液は安いし。
オイルの劣化も早いみたい。早めのサイクルでの交換がよく言われてる。
熱狂的なファンいる事を考えると、味のあるエンジンという事では?

nautydax99さん
デメリットはヒート・エクスチェンジャー(熱交換機)が
高価になります。

initialdayさん
デメリットはやっぱりオイルをたくさん食うことですね。

townmatet90dさん
デメリットはオイル交換のとき1万円札が「俺は財布から出ていく」という事かな・・・・
リッターオーバーの場合ですけど。




なみなみ〜
なみだ〜〜ふっけよーーーwwwwwwwwww

544 :774RR:2011/04/16(土) 11:25:46.35 ID:Q+1LJQ+4
スレに触発されてよーし俺もプリロード弄っちゃうぞーと思ったんだけど、
車載の専用工具ってあの良く分からん形をしたものですよね。
取っ手を延長したとして、みなさんあんなもので調整できたんですか?

545 :774RR:2011/04/16(土) 11:32:54.71 ID:xqel22Tl
キチガイに触れんな、あの手この手でスレ荒そうとしてるだけだ
おかげでninjaスレはただのクソスレになった
グラスレみたいに徹底的に無視しろ

546 :774RR:2011/04/16(土) 11:42:57.21 ID:Icq2+amA
>>544
あんな物でしか、調整できませんw

547 :774RR:2011/04/16(土) 11:47:37.05 ID:e+0Emngs
>>545
手遅れだな
おれは怒ってしまったからな
これはもうID:bSwUSb90とその一味が油冷の件に関して謝罪をしてこねばおれの気は収まらないからな
今後バンスレは延々と油冷に関するトークが繰り広げられ続けるスレとなってしまうだろう

548 :774RR:2011/04/16(土) 12:07:04.89 ID:dytOyaD9
と泣いてます。

549 :774RR:2011/04/16(土) 12:09:06.56 ID:KP6Uazth
>>528
そうなんですか。

>>530
分かりやすい表現ですね。
そしてきわめて微妙なライン。

550 :774RR:2011/04/16(土) 12:09:43.05 ID:Hn4rb6yt
新車での購入を目論ん出るんだが、このバイクは純正だとオイルフィルター前でエキパイが連結してるんだが、エキパイ外さないでオイルフィルターの交換は可能?

551 :774RR:2011/04/16(土) 12:09:59.44 ID:Q+1LJQ+4
>>546
mjd?
良く分からんけど穴には先端が入らなかったので、
下のくぼみに引っ掛けて回してやるわけですね。
じゃあちょっとヤって来るよノ

552 :774RR:2011/04/16(土) 12:21:16.30 ID:snBOwICu
フィルターのアダプターは入るがソケットレンチが
厚みとエキパイでジョイント出来ない
レンチなんかで回してやるしかない

553 :774RR:2011/04/16(土) 12:22:04.12 ID:Q+1LJQ+4
>>549
>>530はかなり的確な説明だよ。不快だけど苦痛というほどではない。
俺はFしか乗ってないからSは分からんけど。

結局穴に引っ掛けてやったけど、4→2に調整出来たから早速走ってくる。

554 :774RR:2011/04/16(土) 12:28:34.96 ID:Hn4rb6yt
>>552
サンキュー。
それにしてもなんでスズキはこんな位置でエキパイを連結したんだろ? もう少し連結位置を上か下にずらせばいいのに・・・


555 :774RR:2011/04/16(土) 14:11:01.82 ID:snBOwICu
内装型のフィルターが長かったから浦島太郎状態でワクテカする

556 :774RR:2011/04/16(土) 16:43:13.69 ID:e+0Emngs
しっかし風つえーなきょう
フルカウルがフル回転でがんばっても
真横から風の野郎が襲いかかってきちゃさすがのフルカウルもどうすることもできんは
つか停車中足ついてとまってるのに風でぐいぐいおされて危うくこけそうになるとかどんな罰ゲームよ糞風が
この糞暴風っぷりも東北放射能の影響だろうな
ったく東北は

557 :774RR:2011/04/16(土) 16:50:47.68 ID:dwW6XueG
>>556
ハンドルが切れまくるので不意のバランス消失にも瞬時にハンドルきって立て直しが可能
神すぎるこの安心感安定感
立ちゴケる気がしないな



558 :774RR:2011/04/16(土) 16:52:10.90 ID:RloHEW7f
>>556
>し
>フ
>真
>つ
>こ
>っ



559 :774RR:2011/04/16(土) 16:57:19.93 ID:axJ3nNWV
もっと安くSの新車売れ

560 :774RR:2011/04/16(土) 17:22:14.50 ID:0wWUi6jM
安くしたって買わないくせに…

561 :774RR:2011/04/16(土) 17:35:28.34 ID:Zz9F74jZ
グリームグレーのSが欲しいんだが、80万位するんだよなぁ。
この値段だったらFも狙えると思うと、ちょっと考えちゃうよね。

562 :774RR:2011/04/16(土) 18:10:34.01 ID:2ayWj4xB
初大型だが
小排気量から何台か乗り換えてきて、排気量が多くなればシフト回数が減ると思ってたけど、
そういうわけではないよな。
街乗りのとき、低回転でもトルクがあるのでつい、5,6速ぐらいまであげちゃって
シフトの回数が400乗ってるときより増えた気がするわ・・・。
長距離なら回数減るんだろうけねぇ。
まあ、つまり左手痛いです。

563 :774RR:2011/04/16(土) 18:20:21.01 ID:e+0Emngs
しっかしFは神すなぁ

564 :774RR:2011/04/16(土) 18:20:39.84 ID:e+0Emngs
Fは

565 :774RR:2011/04/16(土) 18:24:39.75 ID:e+0Emngs
>>562
は?
おれはグラ400から乗り換えたが
逆にバンFだと街中じゃせいぜい4速までしか使いようがない
もっぱら2速巡航だは
つか6速4000回転で時速125キロでちゃうのに
5速6速まであげちゃってるだと?
エアバン乗りは書き込むな

566 :774RR:2011/04/16(土) 18:32:15.92 ID:0wWUi6jM
>>562
クラッチマスターを交換すると軽くなるお
ぐぐったらハヤブサのに交換してた人が居た
ttp://kobouz.way-nifty.com/syugyou/2010/04/1250s-2-9215.html

567 :774RR:2011/04/16(土) 18:34:39.01 ID:aHNvQJfy
>>562
えー街乗りで6速とかないだろ
下道で100キロ以上出してんの?
乗り方おかしいと思う

568 :774RR:2011/04/16(土) 18:48:09.53 ID:axJ3nNWV
>>560
原発が爆発しなかったら買うよ

569 :774RR:2011/04/16(土) 18:56:51.82 ID:zYRBqMGX
自分、5速60km/hで走ってたんですが、乗り方おかしかったんですかね^^;

570 :774RR:2011/04/16(土) 19:03:07.84 ID:m21n92zV
自分も街中で5速使ってます。
回転数2000くらいで振動なくて超楽ちん。

571 :774RR:2011/04/16(土) 19:07:56.82 ID:0cZsOKvH
>>569
田舎なら行けるけと思う。ロンツーしてガス欠直前で6速60Kmで行ってた。

572 :774RR:2011/04/16(土) 19:18:05.67 ID:ughPCZQD
ワールドだとまだ100万するが

他のバイク屋さんだと普通に90切ってる…

一体どっちで購入するのがおすすめ?

573 :774RR:2011/04/16(土) 19:30:58.77 ID:qZHkrdjO
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302781344/l50

574 :774RR:2011/04/16(土) 19:59:20.51 ID:e+0Emngs
つかつか
街中でたった時速50キロ程度で6速なんていれたひにゃ
エンジンが1000回転レベルでエンジンがっくんがっくんエンストがマッハだよな
まったく街中で5速6速ホラ吹き厨のホラは真のバン乗りにかかったらいっぱつで見破ってしまうな

575 :774RR:2011/04/16(土) 20:06:03.13 ID:dwW6XueG
グラもバンも良いバイクだったと思う。


576 :774RR:2011/04/16(土) 20:16:00.93 ID:e+0Emngs
つか
慣らし中で4000回転縛りやってるんだが
その4000回転すらいまだいっかいしか回したことがないんだがwwwww
まじですげえな大型は
まじ別格だは
250ccだの400ccだのがまるでゴミのようだな
よく大型は日本の道路じゃ不要スレが立てられるが
あんなスレ真の大型乗りが観たら失笑もんだなこりゃ
まじすげえは大型
うひょー大型ばんざーい

577 :774RR:2011/04/16(土) 20:59:41.45 ID:0j5vdI8M
50kmで5速とか普通だろ・・・?
1250ccだぞ?車と同じだけ排気量あって車重軽いんだぞ?
皆そんなにアクセル吹かしてんのか。
ちょっと郊外で70km近くなったら6速とかも普通だろ。
逆に2速巡航とかありえん。4輪で考えたら普通だが・・・?

578 :774RR:2011/04/16(土) 21:01:10.44 ID:zYRBqMGX
>>572
懇意のバイク屋があるならそこで買うのがいいんじゃないだろうか?
自分は懇意のバイク屋が無かったんでワールドで買った。


579 :774RR:2011/04/16(土) 21:08:54.98 ID:0wWUi6jM
3500回転が最大トルクなのに
何でわざわざ2000で走りたがるんだ
まあ人の好き好きだけども

580 :774RR:2011/04/16(土) 21:11:28.85 ID:A7ashnSv
>>574
お前こそ本当に乗ってんの?
6速50km/hでもエンストせず普通に走れるぞ。
SSと違って低速トルク強いから、50km/h程度なら6速使えちゃう。
ちなみに俺は2万キロ近く乗ってる、ちゃんとしたバン乗りだ。

581 :774RR:2011/04/16(土) 21:18:56.44 ID:ZGFTBPzC
ブログ等で見てると、ツーリングでの燃費20以上とかざらにあるけど
実際のところどうですか?

リッターの余裕、19リッタータンク、ハーフカウルorフルカウル、コスパ

これな遠乗り20以上なんて事になるといますぐにでもIYHしたいんだが・・・

582 :774RR:2011/04/16(土) 21:19:18.79 ID:KP6Uazth
>>572
ワールドでクリアランスセールやってるから、行ってみれば?
90切ってるよ。

583 :774RR:2011/04/16(土) 21:20:29.45 ID:KP6Uazth
>>579
「最大トルク」って、つまるところどういうことなんですか?

584 :774RR:2011/04/16(土) 21:24:29.31 ID:60GWETEV
cbとbanならどっちがオヌヌメ?

585 :774RR:2011/04/16(土) 21:25:31.31 ID:xqel22Tl
CB買え

586 :774RR:2011/04/16(土) 21:30:48.80 ID:eID/cnFB
>6速50km/hでもエンストせず普通に走れるぞ。

う〜ん、俺は50km/hなら5速か4速だ。
6速なんて、まず使わない。無理してる感じがしてね。


>逆にバンFだと街中じゃせいぜい4速までしか使いようがない

同じく。
街中って意外に減速加速が多い。
6速じゃ走りづらいなあ。




587 :774RR:2011/04/16(土) 21:33:17.29 ID:A7ashnSv
>>581
むやみに飛ばさなければ20以上は普通にいくよ。
俺の場合は良くて大体22だな。
街乗りだと落ちるけど、それでも18くらいに留まる。

588 :774RR:2011/04/16(土) 21:39:44.36 ID:ZGFTBPzC
>>587
まじですか!
それはすばらしい。
以前は見た目がとくに好きでFz1に乗ってたけど、
なかなかに燃費悪くてげんなりしてたからなぁ。


589 :774RR:2011/04/16(土) 21:47:57.78 ID:0j5vdI8M
街中・・・か。
おらの町では街中といえど、60km巡航だし。
都内でリッターバイク乙。

590 :774RR:2011/04/16(土) 22:04:48.97 ID:QwTUDk54
F乗りです。
鳴らし中なので4000縛りで街中オンリーという状況で
平均14km/h以下しかいかない。
平均20km/hってどんな乗り方してるんだか。

脳内でつか?
質問者が混乱するから控えてね。

591 :774RR:2011/04/16(土) 22:08:30.56 ID:Hn4rb6yt
>>583
エンジン一回転辺りでの力が最大になるとこ。
一方、エンジンが1番仕事してる(トルクx回転数の値がMAXになる)とこが最高出力

592 :774RR:2011/04/16(土) 22:15:22.89 ID:A7ashnSv
>>590
脳内じゃないよ。事実だよ。
混乱させる意図もないから。
むしろ4000以下で14ってのが信じられん。
俺のバンが14下回ったのなんてサーキット走ったときしかない。

593 :774RR:2011/04/16(土) 22:21:32.55 ID:Q+1LJQ+4
>>592
いい加減気づけよ。反応して餌を与えるなってww

リアのプリロードを2に調整したらものすごい走りやすくなってびっくりしたw
下手くそなヤツはサスが柔らかい方が乗りやすいとどこかに書いてあったがマジだなwww

594 :774RR:2011/04/16(土) 22:28:56.99 ID:+ZZbX6dY
誰かが言ってたよ。下手な奴は燃費悪いって。
加速だけじゃなくて巡行してる時ですら、アクセルワークで差がでるらしい。
他にも急加速するとかしないじゃなくて、周りの交通を見て余裕を持って加速減速するのでだいぶ違うそうな。

595 :774RR:2011/04/16(土) 22:31:17.82 ID:5cSTpH6k
下道と言っても都内と田舎の下道じゃ全然違うから
一概には言えないけれども、
17キロは走るよ、今日は19キロ走った。

ギアに関しては、街中で6速にして5速ぐらいで停止してしまった時
ギアインジケーターが表示されず、何回もシフトチェンジを試みても
バンを発進させる事ができず
焦った記憶があるのでもう二度とやらない。

待ち乗りは3速でオートマ状態。
慣らし運転は4000回点以上上げるなと言われたが、
3500さえ使う機会がなかった。高速の合流とかそんなときぐらいかな。。。

そんな事よりも、6/4のSW試乗会行く人いるかな? サーキットで
走行するのだが、自分のバンでも走らせてくれないのかな?

596 :774RR:2011/04/16(土) 22:40:46.99 ID:OuP7ozCF
現行無印の白青って出ないかな〜
需要が無いか\(^o^)/

597 :774RR:2011/04/17(日) 00:07:51.60 ID:Fju5Wz3G
>>595
一瞬半クラッチでつないだりすれば意外とすんなりギア入るんだぜとマジレス
俺は6速で停止した時はギアペダル踏む→半クラの繰り返しで1まで落とすよ。

598 :774RR:2011/04/17(日) 00:17:25.51 ID:rzm5Hm1c
おいおい
ほんとあほがいるな
時速50キロを6速で走るだ?
どんだけエンジンに負担かけてんだよwwwww
そもそも6速ってのは加速に向かないギアだぞ?
ただでさえ重量級の大型バイクなのに
無理してたかが時速50キロを6速使って走るとかあほかww
バイクってのは常に緊急時に備えて瞬時に加速できる状態で走るのが理想的
時速50キロをいっちゃん加速しない6速で走るとか
加速が必要になったときわざわざ5速にシフトダウンするんか?うわーーエンジンしぬはーwww
え?6速で加速すりゃいいじゃん?う、うわーーwww

599 :774RR:2011/04/17(日) 00:21:37.24 ID:rzm5Hm1c
大型レベルになってくると
下手くそと上級者とではシフトの使い方にだいぶ差があるんだなwww
下手くそはおとなしく子供用の400ccとかに乗ってりゃいいのにww

600 :774RR:2011/04/17(日) 00:35:12.15 ID:mLKD4Mcc
>595
自分も停止してからシフト操作したとき、ギアポジが表示されなくてなかなか
シフトチェンジ出来ないことがありました。
文章で伝わるか判らないですが、上記のとき、一度半クラッチ状態にすると
ギアが入りポジションが表示されます。後は普通に操作OK。

解決済みなら読み流してね。

601 :774RR:2011/04/17(日) 00:35:40.37 ID:0J1XjxkH
荒らしがウザいな お前死ねよ

602 :774RR:2011/04/17(日) 00:41:48.86 ID:/h36EieL
>>599
はバン乗りになったんだな
バンスレ住人には気の毒なことだがしっかりと子守りしてくれよ頼んだぜwww

603 :774RR:2011/04/17(日) 00:44:32.27 ID:mLKD4Mcc
今、Fの取扱説明書見たら、適応速度の項目で、
6速50km/h〜になってたよ。

604 :774RR:2011/04/17(日) 00:47:54.26 ID:rzm5Hm1c
>>603
知ってるか?
高速道路使用車両の適応排気量は150cc〜なんだぜ?wwwwwwwww

605 :774RR:2011/04/17(日) 00:53:54.94 ID:rzm5Hm1c
しっかしwww
6速5速停車でギア落とせないとか言ってるやつがいるし
ほんと大型乗るレベルじゃない下手くそなのに大型乗ってるやつが多いなwwwwwwwwwww
ギアポジ表示されんのはギアが入ってないからだろそんなもん
ギアポジのメカニズムすら把握できてないのかよwww
6速5速で止まってギアが落とせない場合はちょっと前進させてギアおとせばギアが落ちることくら教習所で習っただろwww

606 :774RR:2011/04/17(日) 01:10:50.98 ID:IzoMpbCX
>>604
知ってるか?
高速道路使用車両の適応排気量は150cc〜なんだぜ?wwwwwwwww
馬鹿か、126cc以上じゃぁ逝っていいぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

607 :774RR:2011/04/17(日) 01:11:33.12 ID:rAOPSVfV
すまんな俺は教習所にいく金がなかったんだよ。

608 :774RR:2011/04/17(日) 01:28:44.39 ID:89rQcwR5
>下手くそはおとなしく子供用の400ccとかに乗ってりゃいいのにww

ほんの数ヶ月前には400のグラが神レベルとかほざいてたカスが笑わせるwww
カウルに隠れて直線しか走らせない台減り大型上級者様は言うことが違うわwwww


609 :774RR:2011/04/17(日) 04:03:35.64 ID:0NFLIB+3
>>608
基地外を相手してスレを無駄に消費するのは
止めてくれないか?スルーで頼む。

610 :774RR:2011/04/17(日) 05:49:47.93 ID:82Jsy/fM
ちと早いが出る

案外冷えそうなので昨日の様な服装だと上で凍えるかもと言ってみる

611 :774RR:2011/04/17(日) 05:55:38.17 ID:fVSoGSJT
気を付けてね〜
俺はもうちっとしたら仕事に出るよorz

612 :774RR:2011/04/17(日) 07:49:23.13 ID:rzm5Hm1c
はやく慣らし終わらせたくてうずうずしちゃうな

613 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/04/17(日) 08:00:44.06 ID:ZYKPL3ub
>>608
その49歳のバカは中古の原付き海苔だよ。
大型どころか400なんて高すぎて所有できない

614 :774RR:2011/04/17(日) 08:37:10.17 ID:rzm5Hm1c
フッフッフ

615 :774RR:2011/04/17(日) 11:57:57.79 ID:8/RGq1Ua
mixiの話であれだが、今日、山賊集会があるみたいだな・・・
10台以上のバンディット1250の集団か・・・もう少し近場なら参加したんだがな

616 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/04/17(日) 14:05:39.01 ID:J+Se+V0X
>>562
うん、5〜6速まで上げてもトルクがあるから
やたらとシフトダウンしないで走れるでしょ?
だから楽できるはずなんだけど。

617 :774RR:2011/04/17(日) 14:23:12.73 ID:ASfWKGzG
>>566
これをたった今試して見たが、言うほどには軽くならなかった
こちらの人の感想に近い
ttp://d.hatena.ne.jp/boonrich/20110123/1295747642

まあもののついでに黒かったフルード交換出来たので良し

618 :774RR:2011/04/17(日) 15:57:57.44 ID:rzm5Hm1c
握力がしょぼいだけだろwwwwwwwwwwwwww

619 :774RR:2011/04/17(日) 16:19:01.48 ID:JF/qFKfQ
新車でFを買うか悩んでるんだよなぁ。以前Sに試乗した時から結構気になってたし、フルカウルで高速ツーリングとか楽そうだし。
試乗した感じではトルクは前に乗ってたGSX1400にやや劣る感じだけど、こっちのが素直でスポーティーな感じだな。
あと車重は変わらんがこっちのが乗った感じはヒラヒラと身軽な印象。

620 :774RR:2011/04/17(日) 17:11:14.68 ID:mpbUHcGs
6速50キロみたいな無駄なギアチェンジするから左手が痛くなるのでは?

621 :774RR:2011/04/17(日) 17:17:30.39 ID:Fju5Wz3G
>>619
二時間でケツが痛くなるから高速ツーリングそんなに楽じゃないよ。

昨日後サスの設定を4→2に変えて、今日前サスの調整を3→4にしたらすごい乗り味変わった。
コーナーで地面に吸い付くような安定感と段差を綺麗にいなす抜群の乗り心地の良さ。
体重60kgぐらいのFバン乗りはサス設定の変更がかなりお勧め。

622 :774RR:2011/04/17(日) 17:44:45.59 ID:3/Eiw8fz
>>586
広域農道とか、空いている快走路とかは
6速2000回転ぐらいで、まったり走ってます

623 :774RR:2011/04/17(日) 18:19:30.20 ID:MvKZI/jp
安全運転講習会に出た時は、無理してギアを上げず、いつでも
エンブレがよくかかるギアのほうが良い(低いギア)と言われた。

まあ、安全運転講習会はほとんど1速でのコースラばっかりだが。

>>597 >>600
サンクス。 今日やってみて出来たよ。
いままでは少し動かしてからギアいじっていた。

624 :774RR:2011/04/17(日) 18:32:55.39 ID:MvKZI/jp
エンジンオイルの交換だけれども、フィルター交換時と
フィルターは交換しない時の、エンジンオイルの量を教えて下さい。

あとオススメのエンジンオイルありますか?

625 :774RR:2011/04/17(日) 18:50:15.54 ID:szKsVUy+
>>624
フィルター替えないで3L、フィルター替えたら3.3Lくらいだよ。

626 :774RR:2011/04/17(日) 19:31:04.96 ID:ucMarHCk
>>624
シェブロン 安くていいよね3L1000円ですむ

627 :774RR:2011/04/17(日) 20:16:26.77 ID:GgXVXqPi
高速でもダラダラ走るとき以外は4速までだな

628 :774RR:2011/04/17(日) 20:31:51.07 ID:8/RGq1Ua
先週、トップとパニアがダサいとディスってた俺だけど、
パニアそのままでトップケース外して見たら、やっぱかっこよく見えたわ

CB1300STやNinja1000がトップなしのパニアケースのみで販売してる理由がよくわかったぜ

629 :774RR:2011/04/17(日) 22:27:48.52 ID:82Jsy/fM
前のバイクはケツどころか、アリのトワタリまで痛烈に刺激
そしてタンク後端に振動がでる為、意識が・・・

バンは凄くラク
ずっとご褒美状態だ

630 :774RR:2011/04/17(日) 22:29:54.78 ID:ASfWKGzG
30分に一回くらいケツを浮かして座り直せばケツ痛は防止できるお

631 :774RR:2011/04/17(日) 22:32:45.49 ID:si9gBk8i
FのフルカウルもSのハーフカウルも、高速での腰上が受ける風は変わらないぜ?
膝下で多少違う程度でしょう。

632 :774RR:2011/04/17(日) 23:16:06.18 ID:CIovwLcs
GWに都心から弘前まで高速で800kmを1日で行くっていうのは無謀?
高速用にF買ったんだけど、1,2時間は乗って大丈夫なことはチェック済み。

633 :774RR:2011/04/17(日) 23:23:42.55 ID:0J1XjxkH
>>632
昔ならレプリカ 今ならSSで3〜400キロのロンツー行く人も居るのだから大丈夫じゃね?
ようは本人の体力と気力と忍耐力次第だけど前車はなにに乗ってたかで比較の度合いが
変わるため大丈夫かそうでは無いかが変わると思う・・・・まぁ800キロを一日で走った事無
いから俺はわからんけどねw

634 :774RR:2011/04/17(日) 23:23:42.47 ID:eiLkF76x
高速用に買うなら隼

635 :774RR:2011/04/17(日) 23:28:49.80 ID:zSaEkSef
>>632
余裕だろ

636 :774RR:2011/04/17(日) 23:35:10.67 ID:MvKZI/jp
座り方はね、普通に股がるのではなく、一回お尻を閉める感じにして
そのまま座る、要するにお尻に肉が集まった状態なので肉布団になっているので楽なんだと思う。

>>625 サンクス 
>>626
安すぎて不安だ。。。

637 :774RR:2011/04/17(日) 23:37:15.48 ID:vB5xfueE
低回転走行すれば燃費良くなる。
燃費良い運転したいなら低回転運転はなんら問題ない。
むしろ頻繁なギアチェンジができないお前こそがヘタクソといえる。

もしくは見通しがよく、信号があまりない国道で
長いこと止まらないのがわかっていれば6速にして巡航するのはよくあること。

普通に街乗りするなら正に>>623がいうようにエンジンブレーキが利くギアで走行するのがいい。


ID:rzm5Hm1c
あとこいつだけは事故ってバイク大破すれば皆喜ぶんだろうな真面目に思った。
死んだほうがいいとまでは言わないけど、世の中には死んだほうが為になる人間ているね。
ああ、俺は最低ですよ?

638 :774RR:2011/04/17(日) 23:41:09.57 ID:fDvK2jCE
>>632
そのくらい平気。

639 :774RR:2011/04/17(日) 23:42:11.12 ID:wRNJL6qC
今日納車後400kmで、自分でオイル交換してみた。
最初はケチって1Lだけ抜いて、金属カスがうまく出ないかな〜なんて思ってたけど、
オイルをトレイに抜いたら、金属のトゲみたいのが何個もあったので、3L交換した。
フィルターにも引っかからないであんなのがエンジン内を循環してたら傷もつくな。
まあ、フィルターは外せなかったからオイルだけなんだけど。


640 :774RR:2011/04/17(日) 23:47:08.36 ID:eiLkF76x
>>639 1Lだけ抜いて

器用だなwww

641 :774RR:2011/04/18(月) 00:13:16.76 ID:Dzyyfp/K
去年、三沢基地まで7時間位で着いたよ、キャンブ荷物満載で

東北道の福島から先はクルマでもハッキリわかる段差が出来ているバイクでは止めた方がよさげ
もしくは新潟経由で日本海側を北上して今は安全と思う

642 :774RR:2011/04/18(月) 00:39:50.54 ID:CV4HDrq9
>>637
あっはっはwwwwwwwwwwwww
むりむりwwwwwwwwwwwwwww
ごめんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
バンじゃあ事故る気が皆無だはーwwwwwwwwwwwwwwwww
むしろ車が悪意を持っておれに突進してきてもひらりをかわしちゃうねーwwwwwあっはっはwwwwwwwwwwww

643 :774RR:2011/04/18(月) 00:42:48.92 ID:CV4HDrq9
さあて
今年のGWは東北に見物に行こうかしら

644 :774RR:2011/04/18(月) 00:50:48.93 ID:N5VFz7lS
>>641
段差はあるが100km/h以下ならなんともねー

645 :774RR:2011/04/18(月) 01:01:59.57 ID:QbjTBZtc
ID:CV4HDrq9
だからお前学校で一番キモかった挙動不審だろ?

日本ならどんなオンチでもとれる大型免許をとって
生まれてはじめて自信をもてたんだよな?

でも
なんでお前をもっと精神的に追い込まなかったか悔やまれるわあ。
お前の親も喜んだだろうし、俺もクラスの皆も笑顔で式に参加したのにな。

でも今は神に祈るぜ。
このギアの使い方も知らない
横風でこけそうになるとかいうタンソクの
このバイクが重いwwwとかいうヘタクソがどうか事故るときは単独でありますようにと。
優良ドライバー、ライダー、歩行者達を殺すことがありませんようにと。
一人で死んでくれますようにと。

皆の願い。お前が事故って死ぬときは一人だけで死ぬこと。
いなくなって喜ばれる人間。それはお前w

646 :774RR:2011/04/18(月) 01:13:45.82 ID:CV4HDrq9
>>645
あれれ?
ぼくはバンどころか400すら乗ったことのない原付乗りなんじゃなかったのー?wあっははwww

647 :774RR:2011/04/18(月) 01:50:14.29 ID:vpix+hfd
>>628
パニアつけると全幅何センチになるかわかりますか?
ハンドル幅より広いですか?

648 :774RR:2011/04/18(月) 01:52:51.86 ID:vpix+hfd
>>632
250の油冷のオフ車でもいけたから楽勝。
同じくGWにみちのく三大桜めぐりをしました。
そのときはもう見頃終わってましたが、今年はちょうどよさそうですね。

649 :774RR:2011/04/18(月) 03:40:25.67 ID:QbjTBZtc
>>646
は?しらねぇよボケ。。
お前キモイアニメとか好きで妄想好きそうだったもんなー。
今はどうして生きてるの?
ハブられるか社内いじめとかされてるんだろうな。100%。
ま、いじめる側に責任は無いんだよお前の場合。
100%おまえが悪い。

650 :774RR:2011/04/18(月) 05:20:33.68 ID:37P7xdpk
>>647
純正オプションのパニアケースをつけると、
純正のより2〜3cm長いハンドルエンドグリップ(っていうのか?)も一緒につけられる。

全幅はその延長エンドグリップと同じか、若しくは2〜3cm大きいってとこかな。
詳しい長さは測ったことないからわかんない

なんにせよ、車と車の間の渋滞すり抜けはする気がなくなる大きさだね

651 :774RR:2011/04/18(月) 07:14:40.13 ID:CV4HDrq9
しっかしFは神すなぁ
Fは

652 :774RR:2011/04/18(月) 07:45:57.63 ID:ihHRi+99
>>647
街中じゃすり抜ける気がしない車幅になるよ
足が痛くなるくらいガニ股座りしても膝より外にケースがいるんだから

653 :774RR:2011/04/18(月) 07:55:02.79 ID:CV4HDrq9
なに?
パニアつけてなおすり抜けの未練を断ち切れない愚か者がいるのか?

654 :774RR:2011/04/18(月) 08:24:16.15 ID:bWDl0KXY
>>637
低回転がいいってもんじゃない。
最適な回転数ってのがあってだな(ry
Banって何回転辺りなんだろ。(´・ω・`)

>>639
オイルパンの底に重くて残ってたか、
オイルフィルタよりも手前にあるストレーナに
引っ掛かって吸い上がらなかっただけだと
思われ。一言で現すなら「気にしすぎ」

655 :774RR:2011/04/18(月) 11:51:09.99 ID:7BdFCxDh
>>653
修行の足りない若造も多いということさ

656 :774RR:2011/04/18(月) 12:03:25.28 ID:M8EoAdHU
バンエフは今まで乗った中では最高だ
強いて言えば排気音が静か過ぎて、さみしい
高速道路走ってると全然聞こえない

657 :774RR:2011/04/18(月) 12:09:35.23 ID:oYIBzJVu
>>656
同意
あの極太サイレンサー仕事しすぎ

658 :774RR:2011/04/18(月) 14:07:39.14 ID:YZataRrD
新しく出るヨシムラR-77どーだろか?

659 :774RR:2011/04/18(月) 14:24:17.16 ID:hnKUWUSW
禿げしくカコワルイ

660 :774RR:2011/04/18(月) 19:18:33.34 ID:I3UAcMH1
だが、それがいい

661 :774RR:2011/04/18(月) 19:43:16.93 ID:YZataRrD
結構形は嫌いではないんだが、音はどーかな?

662 :774RR:2011/04/18(月) 19:52:04.55 ID:QbjTBZtc
>>651
よお。お前いつも体育1だったよな。

663 :774RR:2011/04/18(月) 20:30:13.29 ID:I3UAcMH1
関係無いけど、体育が万年1だった俺が通りますよ。
ヨシムラの前からあった方はバックファイアがあるとか聞いたけど、新しい方はどうなんだろうかな。
周囲の目が気になる人間としてはバックファイア無くなってるとうれしいな。

664 :632:2011/04/18(月) 20:35:19.44 ID:ctb+/dLC
さんきゅ
路面が荒れ気味なのですね。
距離的には大丈夫そうなので、気を付けて行ってきます。

665 :774RR:2011/04/18(月) 20:55:07.56 ID:2gG8PtzS
普通に座っていると、マフラーの音寂しいね。
というか、最初乗ったときに、電動バイク?と思った。
でも、マフラーに耳を近づけて、音を聞くと結構低音のある良い音しているよ。

中のバッフル抜いちゃえば?

666 :774RR:2011/04/18(月) 21:05:57.93 ID:CV4HDrq9
くそ!!
まだ160キロしか走行してないのにもうガス残量ゲージがのこり2つだ!!
300キロ走行できるか怪しいなこりゃ
せめて燃費20はいきたいとこだな

667 :774RR:2011/04/18(月) 21:29:23.21 ID:37P7xdpk
パニアつけてんのに、すり抜けに未練のある俺が帰ってきたよ。

といっても、パニアつけてない頃からすり抜けってあまりしなかったなぁ・・・
2台くらいならどうってことないけど、3台以上、しかも車と車の間を走るとなると
きついというか怖いもんがあるんだよな・・・

そういう意味じゃ、パニアあってもなくても走りのスタイルあんま変わらないか

668 :774RR:2011/04/18(月) 21:41:56.25 ID:ezMbpraS
バックファイヤーとアフターファイヤーの区別できない馬鹿がいるな!WWW
そのマフラー付けて本当にバックファイヤーが起こるなら相当エンジンにダメージ与えてるな!XXX

669 :774RR:2011/04/18(月) 21:43:59.05 ID:QbjTBZtc
2速巡航とかしてたらそりゃ燃費悪いわな。
スムーズなシフトチェンジが出来ない馬鹿です馬鹿。体育だけじゃなく、勉強も
フリョウ(笑)の俺より悪かったもんなっ!


すり抜けは違反だけど
車の停車時の左側通り抜けできれば十分じゃないか。
違反でもないし、これができるだけで大分楽で早いよ。

670 :774RR:2011/04/18(月) 21:59:15.81 ID:I3UAcMH1
バックファイアはカールグスタフとかのだったお
(´・ω・`)

R-77付けてる人はまだいないなみたいだね。

671 :774RR:2011/04/18(月) 22:12:30.60 ID:/9amJJsS
バックファイアデたら何がいかんの?

672 :774RR:2011/04/18(月) 22:18:06.22 ID:BlMjsPfv
バックファイア・イン・ザ・エキゾーストとも言うけどね

673 :774RR:2011/04/18(月) 22:19:05.16 ID:tQhPX79v
>>671
バックファイアじゃなくアフターファイアだって言いたいんだと思う。

674 :774RR:2011/04/18(月) 22:20:27.91 ID:37P7xdpk
パニアつけてっと、左側追い越しはできないな・・・
右側からしか追い越せなくなる

あと調べてみたけど、バンの純正パニアが33L×2
CB1300STの純正パニアが29L×2
Ninja1000の純正パニアが35L×2 なのか・・・

でもって、35Lパニアでジェットヘルが入る大きさか。
・・・GIVIのパニアケースのラインナップが41L・35L・21Lの3種類

どうせすり抜けできないから、フルフェイスの入る41Lをつけるか、
どうせヘルメット入らないから、すり抜けできるかもしれない21Lをつけるか、
それとも現状維持か・・・悩むとこだな

675 :774RR:2011/04/18(月) 22:24:37.23 ID:/9amJJsS
バックファイアとアフターファイアて何がちゃうのん?

676 :774RR:2011/04/18(月) 22:25:41.47 ID:TQKCUZOF
>>674

21L付けてるが首都高でもすり抜け余裕

677 :774RR:2011/04/18(月) 22:33:08.43 ID:jZAkssGf
>>632
http://blogs.yahoo.co.jp/gtop5511/27742754.html

678 :774RR:2011/04/18(月) 22:43:41.22 ID:I3UAcMH1
バックファイアは無反動砲とかが弾を発射する時に反動を相殺するために噴き出す炎。オイラが名前を間違えたのはこっち。


バイクとかの場合は燃料が燃え切らずにエンジンよりも排気側で燃えるのがアフターファイア。エンジンよりも吸気側で燃えるのがビフォアファイア。別名バックファイアらしい。ツッコミを入れた人はこっちの方が頭にあったのかな。

679 :774RR:2011/04/18(月) 22:49:09.16 ID:37P7xdpk
>>676
あなたが神か?
もしよかったら21Lパニア付の画像うpしてくだしゃい;;
あと使い心地とかのインプレも教えてくれくれ(´・ω・`)

680 :774RR:2011/04/18(月) 22:50:17.13 ID:PqvlBG94
燃料が燃え切らずにエンジンよりも排気側で燃えるのがアフターファイアならなんでエンジンにダメージ与えるのん?

681 :774RR:2011/04/18(月) 22:58:58.51 ID:hd9exoe8
すり抜け煩い奴はそれで荒らそうとしてるから放置推奨


682 :774RR:2011/04/18(月) 23:00:27.75 ID:tQhPX79v
>>680
バックファイアならダメージあるって話しだったはず

683 :774RR:2011/04/18(月) 23:01:21.01 ID:4YG9m0dM
>>674
純正っていっても全部GIVIだろあれ

684 :774RR:2011/04/18(月) 23:06:09.03 ID:vpix+hfd
>>650
ありがとうございます。
なるほど。そうやって幅を把握するんですね。
ためになりました。まるでネコ。

>>652
高速道路なら問題ないですよね?
パニアBMWerも結構やってる気がします。

685 :774RR:2011/04/18(月) 23:06:40.13 ID:nFthHL7/
>>647
ゴールドウイングより、少し車幅がでかくなる
約1mぐらいと思っておけばOK(・ω・)

686 :774RR:2011/04/18(月) 23:06:44.79 ID:vpix+hfd
>>677
やっぱかっこいい。このバイク

687 :774RR:2011/04/18(月) 23:11:24.31 ID:37P7xdpk
>>683
なぜかバンのパニアだけはKAPPAってメーカーだった。
そしてそのKAPPAはパニアケース33Lのしか作ってない謎

もっとも、KAPPAはGIVIの兄弟会社らしいけどね。
だから(おそらく)キャリアのサイズとかも同じだと思う

>>684
車体と車体の間をぬって走るって意味なら高速道路問題なしだね

688 :774RR:2011/04/18(月) 23:30:26.17 ID:rY7YndFp
>>687
SW-motechのアタッチメントが同じの割り当て
られてるから付くだろjk

689 :774RR:2011/04/19(火) 01:18:10.32 ID:xD1Bivy6
バンディットの部品初回交換タイミングと費用(純正品で換えるとして)を教えてください。

オイル     : 万km 万円
オイルフィルター: 万km 万円
Fブレーキパッド: 万km 万円
Rブレーキパッド: 万km 万円
Fタイヤ    : 万km 万円
Rタイヤ    : 万km 万円
チェーン一式  : 万km 万円

バンディットは大型車として、ランニングコストは高いほうでしょうか?安いほうでしょうか?
それなりでしょうか?

690 :774RR:2011/04/19(火) 01:41:13.35 ID:4LBPpyf9
ランニングコストとか気にする奴は大型なんか乗らない方がいい

691 :774RR:2011/04/19(火) 01:57:07.48 ID:CqWp8AQK
>>689
何kmで交換とかは乗り方や用途でかなりの差が出るので答えは出ないと思いますが、総合して大型として維持費はそれなりかやや安くあがると思います。

692 :774RR:2011/04/19(火) 02:14:16.84 ID:UyyjbZ4R
http://item.rakuten.co.jp/bike-crest/cr0rr86ror/

パニアではなくこのサイドバッグつけているけれども、普通にすり抜けできる。
サイド幅が23センチ 


693 :774RR:2011/04/19(火) 03:04:00.05 ID:+w4ysBXV
>>692
ナカーマ
すり抜けマンなのでパニアは選択肢に無いのよね

694 :774RR:2011/04/19(火) 05:27:19.24 ID:ep1isoS6
>>687
バンディットもパニアはGIVIだよ
トップはKAPPA

695 :774RR:2011/04/19(火) 06:58:19.56 ID:VgnvLc7v
すり抜けといえば
Fはミラーがカウル固定だから非常にすり抜けしやすいよな
グラ400はミラーがハンドルにくっついていたからハンドル切るとミラーも振られるから
車のミラー避けるのに難儀したは

696 :774RR:2011/04/19(火) 07:04:00.59 ID:gKqbsIxp
トップだけ付けるのでも、ウインカーは移設する必要有るんですか?

697 :774RR:2011/04/19(火) 07:14:55.60 ID:VgnvLc7v
http://img.blog.applelife.jp/20101109_2174170.jpg
無いな

698 :774RR:2011/04/19(火) 07:22:04.80 ID:gKqbsIxp
>>697
どうもです

699 :774RR:2011/04/19(火) 09:00:42.55 ID:rK09VPxA
>>695
 ここでおとなしく輪に入れてもらいたいような書き込みしてんなら
 よそスレあらしに行くんじゃねーよ。すり抜け時はミラーの高さだけだろ
 マウント位置なんか関係あるか?

700 :774RR:2011/04/19(火) 09:54:54.77 ID:nMoLvO/U
>>694
確認してから書けやwww

701 :774RR:2011/04/19(火) 10:16:02.54 ID:C/9tNAMB
>>699 恐らく、「ハンドルマウントのミラーだとハンドル切るとミラーが動くから、ミラーが当たりそうだった」
ということではなかろうか?
ミラーがハンドルマウントのバイクですり抜けしたこと無いけど、うん・・・きっとそういうことなんだよ。

702 :774RR:2011/04/19(火) 10:51:20.84 ID:xJ4oJFwU
>>697

ただし、ノーマルフェンダーに限る。

コワースフェンダーレスにGIVIキャリアだと、ウィンカーは移設が必要です。

703 :774RR:2011/04/19(火) 12:52:23.68 ID:ReLXX/P3
ハンドルマウントの方がギリギリのすり抜けはしやすい。元VTRで今はF。

704 :774RR:2011/04/19(火) 18:57:11.00 ID:VgnvLc7v
おいおい
ハイオクってのは燃えにくいガソリンらしいぞ
つまりだ
どうも燃費が悪いと思っていたがハイオク入れていたせいだなこりゃ
FI はボンクラだからレギュラーとハイオクの違いも分からず同じ量を噴射していたんだろうな
それでハイオクは燃えにくいもんだからより噴射しまくりやがってたというわけか
とんだボンクラだな
つぎはレギュラーいれてみるか

705 :774RR:2011/04/19(火) 19:01:17.81 ID:3k1v9HWH
バンスレ住人は責任を持ってこいつを調教しといてくれよ


706 :774RR:2011/04/19(火) 19:22:37.48 ID:C/9tNAMB
そんなこと言ってやるなよ。
こいつだって、いいとこあるよ。

例えば、あれだよ、えーと・・・・


ごめん、やっぱ無理!

こいつきもいよ!


それは置いておいて、ハイオクは添加剤とかは入ってるが点火温度が違うから、
エンジンからすれば思ったように火が着いてくれない訳で、
カーボンが溜まって不調になるそうな。
多少値段は張るが別で添加剤を買ったほうが良い。

ついでに、ハイオクでも発生するエネルギーはレギュラーと変わらないのでパワーも増えない。

707 :774RR:2011/04/19(火) 20:14:19.76 ID:g8d4qEK8
>>704
ボンクラはオマエだ

708 :774RR:2011/04/19(火) 20:15:44.34 ID:ep1isoS6
確かにハンドルにミラーがあるVmaxの方がすり抜けしやすかった

709 :774RR:2011/04/19(火) 20:37:58.71 ID:EisuzIC7
>>694
Sの純正はGIVI V35
Fの純正はKAPPAのK33

全体の厚みは、K33の方が2cmほど小さいです(・ω・)

710 :774RR:2011/04/19(火) 20:44:47.46 ID:PX2ETZVT
>>696
トップだけなら移設は不要

711 :774RR:2011/04/19(火) 20:45:17.19 ID:VgnvLc7v
おいおい嘘つくなよ
ハンドルミラーの場合
右側の車のミラーを避けようとする場合左にハンドル切って避けるわけだが
なんとハンドルを左に切ると必然的に右ハンドル上のミラーが前方に突進してしまう
そう
右側の車のミラーを避けるどころか
右側のハンドルミラーが車のミラーに突進してしまうというまさにポルナレフ現象状態の勃発
それゆえに
ハンドルミラーですり抜ける場合
車のミラーと接触してしまうぎりぎり手前の直前での回避は不可能なのである
しかしカウル取り付けミラーならば車のミラーとの距離が1ミリであろうが
さッ
ササッ
っと左右自在にピュンピュン想いのままに避けまくれるのである

712 :774RR:2011/04/19(火) 20:52:11.30 ID:VgnvLc7v
ハンドルミラーあるある

「よっしゃ渋滞すり抜けるぞ、お、車のミラーにハンドルミラーが当たりそう
 よしここは左に避けてっと」

ゴツン!!

「え!うそ!なんで!いま左に車体傾けて車のミラー避けたはずなのにどうしてミラーがあたっちゃったの!?」

これがいわゆるハンドルミラー突進現象である

この現象は、真横から見ればハンドルミラーがハンドルを切ると同時に前方に数十センチにわたり突進してしまっているのが一目瞭然で分かるが
バイクの運転手の視点からは非常に分かりにくいのである

713 :774RR:2011/04/19(火) 21:02:21.83 ID:C/9tNAMB
ああ、確かにそうすればそうなるね(棒読み

714 :774RR:2011/04/19(火) 21:04:04.48 ID:g8d4qEK8
あほな上に運転も下手なのな・・・


715 :774RR:2011/04/19(火) 21:07:27.70 ID:VgnvLc7v
「それじゃハンドルミラーは距離をとって避ければいいじゃない」

との声が聞こえてきそうだがはたしてそうだろうか
ようく考えて欲しい

たしかに理論上はハンドルミラー突進現象領域をふまえ計算した上で回避行動をとれば
あたかも車のミラーを回避できることになるのだが
事実はそうでないのである

距離をとればそれだけ車体を傾けた状態を車のミラーを通過するまで維持し続けなければならない
これは、いわゆるすり抜け発動時がおもに信号待ちなどによる車の渋滞時であるために
バイクは非常に遅い低速で走行していることになるので不可能なのである

これらのことからハンドルミラーがいかにすり抜けに適さない糞ミラーであるかということが伺えるわけなのである

716 :774RR:2011/04/19(火) 21:07:50.02 ID:4OCs1v6E
ミラーの事で良くもまぁこんなけ熱く語れるもんだな。すり抜けしやすかろうと、しにくかろうとどうでもいいわ。大体すり抜け感覚なんざぁ本人次第だろぅが!邪魔なら外せ!

717 :774RR:2011/04/19(火) 21:12:39.75 ID:KZZnVhtK
バンのカウルマウントのミラーって触角みたいで思ったよりすり抜けしやすいね。


718 :774RR:2011/04/19(火) 21:13:27.47 ID:q+TOn3wR
そうそうそうそう

719 :774RR:2011/04/19(火) 21:16:56.62 ID:X5D7QvE8
すりぬけ荒らしの思惑通りに釣られてる子がおる

720 :774RR:2011/04/19(火) 21:25:37.60 ID:JqscnZdw
>>704
レギュラー指定のバイクでハイオクwwwwwww
カーボン詰まってエンジン&マフラー死亡確定です。ありがとうございました。

軽油入れて相殺すれば治るかもしれないけど手遅れかな☆

721 :774RR:2011/04/19(火) 21:30:19.82 ID:/xB51aJr
レギュラー指定のバイクでハイオクwwwwwww
カーボン詰まってエンジン&マフラー死亡確定です。ありがとうございました。

軽油入れて相殺すれば治るかもしれないけど手遅れかな☆

722 :774RR:2011/04/19(火) 21:34:27.64 ID:C/9tNAMB
軽自動車には軽油をだな・・・・・

まあ、うっかり数回ハイオク入れた程度なら添加剤でも入れてやればいいんじゃなかろうか?

気休め程度だが。

カーボンごっそりなら、オーバーホールだろうか。

723 :774RR:2011/04/19(火) 21:40:34.24 ID:cGd9aknc
結論:>>715がすり抜け下手なだけ

724 :774RR:2011/04/19(火) 21:52:53.27 ID:C/9tNAMB
そいつを言ってしまうと終わりなんだが、別にハンドル固定でミラーは避けれる。
ハンドルミラーでも、直前回避はいくらでもできる。
はっきり言えば、現在製造されているバイクは良くできていて、ぶっちゃけ乗り手次第。後は好き好き。

725 :774RR:2011/04/19(火) 21:57:50.36 ID:4OCs1v6E
バロスWWイチイチぶっちゃけんでも、全ては乗り手次第じゃぁ!

726 :774RR:2011/04/19(火) 22:10:07.63 ID:4OCs1v6E
あれぇ、ヘタクソ共急に大人しくなりやがった。早くヘタクソ話ぶっちゃけろやぁWWWW

727 :774RR:2011/04/19(火) 22:11:09.37 ID:C/9tNAMB
そのとーりだー

下手なら練習しろと自動車教習所の教官ですら、言ってたからなぁ。

まあ、バンはいいバイクだよ。同じバイクを気に入った奴らが何やら揉めてると寂しく思うのぜ。

下手にハイスペックで高価じゃなくて、低コストでバランスを損なってないのに、
フルカウルまであるって凄いんだぜ。

728 :774RR:2011/04/19(火) 22:18:22.55 ID:4OCs1v6E
はぁ?だからぁ?ぶっちゃけ訳わからんWWWW

729 :774RR:2011/04/19(火) 22:39:51.54 ID:4OCs1v6E


730 :774RR:2011/04/19(火) 22:40:36.99 ID:4OCs1v6E


731 :774RR:2011/04/19(火) 22:40:58.54 ID:4OCs1v6E


732 :774RR:2011/04/19(火) 22:41:17.77 ID:SAqBGxmJ
>>720
ハイオクは字のごとく、high-octane、オクタン価が高いガソリンのことで、
ノッキングしにくいから、レギュラー代わりに入れても無問題。
むしろエンジンには優しいし、添加剤でよりキレイになるのでは?

733 :774RR:2011/04/19(火) 22:41:28.40 ID:4OCs1v6E


734 :774RR:2011/04/19(火) 22:41:59.85 ID:4OCs1v6E


735 :774RR:2011/04/19(火) 22:42:25.38 ID:4OCs1v6E


736 :774RR:2011/04/19(火) 22:42:50.10 ID:4OCs1v6E


737 :774RR:2011/04/19(火) 22:43:16.60 ID:4OCs1v6E


738 :774RR:2011/04/19(火) 22:52:01.35 ID:N2sAEQiJ
またあぼーん候補が増えたのか

739 :774RR:2011/04/19(火) 23:02:15.17 ID:Cx45OH1j
ああ、なんだ自演か

740 :774RR:2011/04/19(火) 23:03:24.73 ID:X5D7QvE8
うむ
全く見えないので何に気にもならない

741 :774RR:2011/04/19(火) 23:04:48.10 ID:4OCs1v6E
ヘタクソ候補が増えたなWWWW

742 :774RR:2011/04/19(火) 23:28:49.35 ID:C/9tNAMB
レギュラーガソリン指定車は元からノッキングしないようにエンジンが作られていて、
その時点でハイオクである必要がないらしい。

添加剤も、使い続ければ程度の高価。高性能なイメージがあるのは、昔の製油メーカーの宣伝のおかげなので最近はあんまりやってない。

逆にハイオクは高圧縮、高温でなければ点火しないために高オクタン価なので、レギュラー用にできてるエンジンにはいいこと無いそうな。
不完全燃焼起こすのかとかまでは知らないが、
設計通りに動かない上に、いいこと無いし、無駄に金使うことは無いと思うんだ。

743 :774RR:2011/04/19(火) 23:28:56.99 ID:uX1dzVG5
ガソリンを入れるとき、給油口をあけてすぐ下にD型になっている口があるけど、
あそこまでガソリン入れると、入れても入れても液面が上がらないんだけど、実際どこまでガソリン入るんだろう。
あふれさせたら嫌だけど、満タンがどこまでか試してみたいと思って。

744 :774RR:2011/04/20(水) 00:01:52.45 ID:PctVYVJt
糞なデイトナの赤パッドよりもガッチリしたパッド何かない?

745 :774RR:2011/04/20(水) 00:31:02.22 ID:P/dJp5FW
ベスラ最凶

746 :774RR:2011/04/20(水) 00:40:38.80 ID:aqZ+CCOF
>>743
車両によっては、満タンにしてもしばらくすると、水面が下がって
又満タンにしての繰り返して、2リットル近く入るのもあるね。
ところで、バンFのガソリン残量計が信用できない。
残1なのが、急に3になっていたり、3残っているのに
燃費計が作動したりと。。。

747 :774RR:2011/04/20(水) 01:11:21.23 ID:RYzhws5b
>>690
>>691
ありがとうございます。
ふんぎりがつきました。

748 :774RR:2011/04/20(水) 06:16:44.33 ID:3SQ5f/Jz
>>743
D型のツラまで入れてから大体500cc程入る、口一杯入れたら走行時の振動で漏れる。しかも、夏場でこれをすると給油後駐車中に最悪な事になる。。

749 :774RR:2011/04/20(水) 06:17:54.72 ID:hHTb2RKI
しっかしバンFは神すなぁ
Fは

750 :774RR:2011/04/20(水) 06:44:01.60 ID:AiewYu/R
>>749
おはようヘタクソ

751 :774RR:2011/04/20(水) 06:51:05.88 ID:pd9vjLAi
昨日初めてフルカウルの実車見かけたけど、素直にかっこ良いね。

バンディットではなくGSX-1250Fの名前で日本でも販売すればもっと売れてたかもね

752 :774RR:2011/04/20(水) 06:51:40.47 ID:hHTb2RKI
神Fのおかげで毎日の通勤が楽しみでしょうがないすなぁ

753 :774RR:2011/04/20(水) 07:50:14.58 ID:wmnbnS+T
Sもマニアックな感じで良いけどな。

754 :774RR:2011/04/20(水) 08:16:26.80 ID:sERcA0PX
>>752
 いってらっしゃい無知
 PCXでいけよ見栄張りw

755 :774RR:2011/04/20(水) 09:10:07.63 ID:4r2OP2xb
>>751
なんかバイクって、アルファベットと数字だけな車名のバイクが人気ある傾向だよな

あまり他で見かけないからレア感あっていいけど、
アフターパーツとか少ないから、ちょっとだけそこが残念だわ

756 :774RR:2011/04/20(水) 09:28:02.35 ID:eqlMZvaf
バンディットって名前からはどうしても荒くれイメージがするからな
実際はかけ離れたおとなしいバイクなのに

757 :774RR:2011/04/20(水) 10:03:31.39 ID:ylJUaT1u
スズキのペットネームは厨二病かアウトローのどちらかのイメージが・・・

758 :774RR:2011/04/20(水) 10:32:51.51 ID:P/dJp5FW
ウルフとかテンプターとか笑える

759 :774RR:2011/04/20(水) 11:21:03.70 ID:PP/p2klC
>>757
コレダはどちらにも入らない。

760 :774RR:2011/04/20(水) 12:32:35.29 ID:OPcKIBzD
コブラだよコブラ。

761 :774RR:2011/04/20(水) 12:35:40.50 ID:OJdqGIZs
Sって何の略?

762 :774RR:2011/04/20(水) 13:05:30.37 ID:IB4hzePn
スペシャル?
サンダー?
スーパー?

763 :774RR:2011/04/20(水) 13:11:24.05 ID:im+4XP3h
てか正式名称はバンディットじゃなくGSX1250Fなんでしょ?販売店とかでバンディットで売り出しちゃうからなー…

764 :774RR:2011/04/20(水) 13:42:56.46 ID:baQ+RF5q
>>763
公式ページからバンディット1250Fですが

765 :774RR:2011/04/20(水) 13:43:10.94 ID:4r2OP2xb
正式にってか、欧州での呼び方がそうなだけ

まぁ俺がスズキワールドで買った時は、GSX-1250Fって書かれてたけどな

766 :774RR:2011/04/20(水) 15:33:42.24 ID:tATCFlbl
日本だとどうしてもシーラカンスな本官さんなFのイメージがあるから
バンディットになったんだろ

欧州でわ人気だったから後継機としての位置

767 :774RR:2011/04/20(水) 15:35:07.73 ID:DCYxzle6
メーカー問わず、ハーフカウル車はSが付く場合が多いよね


768 :774RR:2011/04/20(水) 16:22:30.47 ID:LmuTbLF7
欧州ではGSF1250FAだっけ
Aは何なのAは

769 :774RR:2011/04/20(水) 16:23:52.46 ID:DCYxzle6
ABSのAだろ。
まさかファイナ

770 :774RR:2011/04/20(水) 16:28:12.64 ID:PP/p2klC
>>767
セミカウルのS、フルカウルのFでは?

771 :774RR:2011/04/20(水) 16:36:42.56 ID:IB4hzePn
フルアーマー

772 :774RR:2011/04/20(水) 16:59:08.64 ID:Rg5tRjRP
商品名はバンディット1250Fだけど、型番はGSX-1250FAL0になってるね。欧州はまんま型番で売ってて、日本では商品名付けてる感じだね。

773 :774RR:2011/04/20(水) 17:06:15.93 ID:4r2OP2xb
>>768
SはGSF1250だけど、
FはGS「X」1250FA
になるらしい。


774 :774RR:2011/04/20(水) 18:11:19.06 ID:/msmzESY
へぇ知らなかった紛らわしいね

775 :774RR:2011/04/20(水) 18:28:33.39 ID:Rg5tRjRP
そういえば、確かにSだと起動時にGSFってメーターに出てくるね。

776 :774RR:2011/04/20(水) 19:07:08.05 ID:IB4hzePn
Sのメーターってそんなのでるんだ
かっけーな

777 :774RR:2011/04/20(水) 19:13:30.93 ID:3SQ5f/Jz
おまいら、バンディットの歴史忘れてやしねぇか?元々バンディットは250、400ccからで当時から、GSFだぜ。GSXが付くのは2010年4月以降の欧州車だけだ。

778 :774RR:2011/04/20(水) 19:18:21.94 ID:ZOHFCTlU
GSXのがかっこ良いのは明らか

779 :774RR:2011/04/20(水) 19:59:49.90 ID:zC0+AVNt
>>772
L0って年式っしょ?

780 :774RR:2011/04/20(水) 20:23:54.87 ID:hHTb2RKI
なんとか200キロは走行できたな
残量が瀕死状態だは

781 :774RR:2011/04/20(水) 20:41:01.66 ID:27AfV0Wx
>>780
それじゃあお前の大好きな
みごーのCB1100と大してかわらないな。
当然だ。運動オンチのお前の運転だもんな。
きっとブレーキとかもすぐ無くなるんだろうな。

782 :774RR:2011/04/20(水) 20:56:29.49 ID:eqlMZvaf
250が出た頃は他にもウルフだのコブラだのホーネットだの名付けるの流行ってたから、バンディットでも特に違和感無かったけども
今となっては

783 :774RR:2011/04/20(水) 21:21:57.75 ID:Rg5tRjRP
>>779確かに年式だね。
自分の書類に載ってるのそのままだから。
型番は年式でそこが異なるというだけの話なので、気にしないでおくれ。

784 :774RR:2011/04/20(水) 22:28:06.29 ID:AK7UnKZh
280km走って燃料計が点滅を開始してから給油して16L入ったな。
このバイクは4000回転まで引っ張らずに走ってれば余裕で300km走れる。

785 :774RR:2011/04/20(水) 22:52:58.68 ID:eqlMZvaf
6速4000回転で軽くぬふわkm/h超えるからなあ
飛ばさない人ならその回転域は一生使わない

786 :774RR:2011/04/20(水) 23:05:05.09 ID:hnB4y0vh
6速4000回転で軽く120km/h超えるからなあ
飛ばさない人ならその回転域は一生使わない

が正しい。ぼかさず書けよって毎回思う。

787 :774RR:2011/04/20(水) 23:24:14.71 ID:hHTb2RKI
>>781
おいおい
燃費15のタンク14のみご〜のしいびい1100が
いったいどうやって200キロ走行できるんだよ?
15×13=195

おれのは残量瀕死ながらもまだ3リットルは残ってるしな
あと30キロは余裕でいける
さらにはハイオクだからつぎレギュラーいれてさらに燃費は向上する
さらには実のところ100キロほど峠のスカイラインでお散歩しちゃったしな
これらの悪条件をオールグリーンしたとき燃費は300キロ近くにはねあがる
みご〜のしいびい1100といっしょにしないでもらえるかな?hehe

788 :774RR:2011/04/20(水) 23:48:05.65 ID:27AfV0Wx
峠で軽自動車にすら抜かれる運動オンチのウンチ君が何かほざいております。
さらにハイオクまでいれちゃって脳までオンチのノッチ君になっちゃいました。

789 :774RR:2011/04/20(水) 23:55:15.99 ID:aqZ+CCOF
7月から、ETC休日割引なくなるから、今のうちに貧乏な俺は高速にたくさん乗っておこう。
banFは良いバイクなのだけれども、高速が通常料金に戻り下道がメインになるならば
ディバージョンFでも買っておけば良かったと後悔しそうだ。

790 :774RR:2011/04/20(水) 23:59:16.29 ID:RYzhws5b
>>761
セミ

791 :774RR:2011/04/20(水) 23:59:37.77 ID:RYzhws5b
>>789
なんで?

792 :774RR:2011/04/21(木) 00:02:17.03 ID:przmhJt9
ディバの方が下手すると高いしw
そんな下道しか行かないから排気量落すとか言い出したら600もいらねえし
250で充分って話になる。それどころか原ニ

793 :774RR:2011/04/21(木) 00:05:54.42 ID:GJ+rZZuJ
>>791
装備重量で215Kしかない。下道メインで1250もいらないし、256キロは重すぎる。

もう一度言っておくが1250Fは良いバイクなんだよ。でもそれは高速込みのバイクとしてね。
貧乏な俺は、毎回往復1万円も高速代を出せないので、下道がメインになる。
もちろん1250Fを買った理由の1つに1,000円高速の民主党の話を信じたため。


794 :774RR:2011/04/21(木) 00:07:24.37 ID:0eet+Veg
>>793
なるほど。

> もちろん1250Fを買った理由の1つに1,000円高速の民主党の話を信じたため。

高速無料化じゃなくて?
1000円高速は自民の麻生の太郎ちゃんでしょ。

795 :774RR:2011/04/21(木) 00:09:26.84 ID:GJ+rZZuJ
>>792
下道での排気量がどれぐらいがいいかは、距離にも道にも、人にもよるし、マシーンにもよる。とあまりバイク経験のなさそうな君にマジレスしてみる。

796 :774RR:2011/04/21(木) 00:11:48.19 ID:przmhJt9
ミンスの言うことを信じたとかいいつつ
そんな上から目線で言われてもw

797 :774RR:2011/04/21(木) 00:12:29.59 ID:przmhJt9
つうか千円高速は実現してるじゃねえかw

798 :774RR:2011/04/21(木) 00:14:39.12 ID:przmhJt9
比較対照が車重な時点で
素晴らしいバイク経験ですことよ

799 :774RR:2011/04/21(木) 00:17:13.13 ID:GJ+rZZuJ
>>794
自民党もそうだね。民主になって、最近平日も1,000円というのがあったんだ。



それにしても最近変なのが沸くな。
暑くなってきたから仕方のないことなのかな。
よほど悔しかったのかな? マジレスしちゃってゴメンね。
謝るから機嫌直して大人になってね。

800 :774RR:2011/04/21(木) 00:19:54.43 ID:przmhJt9
乗って走ってる時に車重関係ないじゃんねえ
止めて狭い駐輪場に押していく時はそりゃ重さは負担だけども
まあディバがいいならとっとと買い換えればいいこと

801 :774RR:2011/04/21(木) 00:27:13.82 ID:GJ+rZZuJ
だから、謝っているジャン。
下道ツーリングは山道だろうが、500キロ走ろうが原2で充分。
走っている時は、車重関係ないYO! これでOKですか?
色々な人がいるから、100人のバイク乗りが聞いたら、君に賛同してくれる人も1人ぐらいいるかもね。

802 :774RR:2011/04/21(木) 00:27:46.59 ID:6Dq2zauD
買い換えたらまたグダグダと文句を垂れるんだからそのまま乗ってればいいのに。
バンはヌルい下手くそにもやさしい、懐の深いバイクですよ。

803 :774RR:2011/04/21(木) 01:37:38.73 ID:Al0gWAYC
最初のGSF1200の輸出名がバンディット。猫目にモデルチェンジしたときにバンディットに統一されたらしい。

804 :774RR:2011/04/21(木) 03:11:11.58 ID:g2reRogG
社外スクリーンがメーカー在庫切ればっかりで探すの苦労した。
マイナーバイクの悲しいところ。
純正では高速道路だと肩への風圧が結構あるからロンツーに向かないんだよなあ。

805 :774RR:2011/04/21(木) 06:26:27.74 ID:73tost+T
車重は走ってる時こそ関係あるよw

806 :774RR:2011/04/21(木) 06:55:48.00 ID:Mk3wsSeL
それにしてもはやくレギュラ入れたいな

807 :774RR:2011/04/21(木) 06:59:10.27 ID:xBdkcONK
>>761

SEX

808 :774RR:2011/04/21(木) 12:22:21.83 ID:prO5OlNY
↑明らかにクソバカ厨房だな!
もっとも、こんな事しか頭にないから、しかたないがな。

809 :774RR:2011/04/21(木) 14:44:20.62 ID:AzYtOfQz
トサカを発注した
キノコのブラケットがなんかスグに届くような感じなので頼んだ

フヒヒ

810 :774RR:2011/04/21(木) 15:19:58.78 ID:Mk3wsSeL
ふひゃーwww
恐るべしバンwwwwwwwwwwwwwwww
結局200キロ付近で給油ランプが点灯したんだが
そのあとの粘りが凄まじかったwwwwwwwwwwwwww
結局真の給油サインである最終ゲージ点灯まで270キロ走れたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
うひゃーーwwおっそろしwww
走行距離195キロのしいびい1100がまるでゴミカスのようだwww

さあてみんなが待ちに待った待望のレギュラーを入れてくるよ^^

811 :774RR:2011/04/21(木) 15:59:38.83 ID:n+/Ux66G
最近NINJA1000スレで自称バンディット乗りが暴れてるんだが
正直このスレ住民としてどうよ?

812 :774RR:2011/04/21(木) 16:06:10.46 ID:A5srwE4J
>>811
そんなチンポな対立煽りスルー出来ないの?


813 :774RR:2011/04/21(木) 16:09:36.17 ID:Mk3wsSeL
>>811
ごめんごめん
バンがニンジャ1000よりも遥かに優秀でほんとすまないと思っているよ

814 :774RR:2011/04/21(木) 16:09:47.93 ID:n+/Ux66G
>>812
よく見たら ID:Mk3wsSeLこいつだった。
こっちのスレで相手されないから向こうで暴れているみたいだ。

815 :774RR:2011/04/21(木) 16:22:46.68 ID:Mk3wsSeL
とか言われても
バンはニンジャ1000よりも遥かに・・・・・
いやまじごめんいまのわ忘れてね^^;

816 :774RR:2011/04/21(木) 16:25:41.41 ID:Mk3wsSeL
しっかしぶっちゃけバンがニンジャ1000よりも馬力で勝っているとは思わなかったは
バン買ってからつぎつぎとバンの凄さが判明してゆく
ほんと大型買うならバン一択だったよまさに
ほんとバン選んで良かったは
ここまでパーフェクトな大型は他には無いしな
しっかしスズキはすごいな
使いもしない最高馬力にこだわるよりも常用域の馬力アップを意識したバイクづくり
それに便利すぎるギアポジ
ホントスズキには頭がさがるは

817 :774RR:2011/04/21(木) 16:32:51.49 ID:MarWkZ8I
無印中古ってどのくらい出回っているんだろうか

818 :774RR:2011/04/21(木) 16:40:44.88 ID:uM6Z8BGJ
中古バイク雑誌に乗ってたかもしれない程度。現物は見たこと無いでござるの巻
ネイキッド欲しい人はCBとかXJRに行ってしまい、モノサスでもいい人はS買っちゃうのだろうか。

819 :774RR:2011/04/21(木) 16:45:45.31 ID:Mk3wsSeL
ネイキッドは論外だなぁ
ウインカやらミラーやらなにもかもがハンドルにくっついてるじゃん
どんだけハンドル重いことやら

820 :774RR:2011/04/21(木) 16:48:46.18 ID:Mk3wsSeL
うわあ・・・
ネイキッドってヘッドライトもフロントフォークにくっついてるんだよな・・・
Fはカウル
こりゃグラ400のハンドルが非常に重かったわけだは・・・

821 :774RR:2011/04/21(木) 16:55:40.17 ID:qWHdwDAs
カウルなしの逆車なら新車で60万台か

822 : 忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/04/21(木) 18:12:43.24 ID:5yvDmbK+
>>811
20日付けで派遣の契約が切れ、更新させてもらえなかった。(49歳のバカは要らない)
暴れてる理由ですww

823 :774RR:2011/04/21(木) 18:17:55.77 ID:A5srwE4J
>>814
やっぱりw
まあしなやかにスルーしてくだちい

824 :774RR:2011/04/21(木) 18:45:17.98 ID:BKOsvw9i
以前このスレでも話題が出た、ヤフオクで売ってるDELKEVICってメーカーのチタンサイレンサーを買ってみた。新品で27200円。
本体の外観はかなり綺麗に仕上がってて、有名メーカーのものと遜色ないレベルだけど、バッフルの出来はお粗末だった。
あと、取り付けの位置精度が悪くて、上から見て若干外開き気味に付いてしまった。
でも音質も音量も理想的だから総合的には満足してる。
重量もかなり軽くなったし。

825 :774RR:2011/04/21(木) 19:02:05.69 ID:Mk3wsSeL
なにもかもバンに敗北して悔しくてたまらないニンジャ1000スレの住人たちがバンスレで暴れているな

826 :774RR:2011/04/21(木) 19:03:49.54 ID:Mk3wsSeL
しっかしお前ら
レギュラー入れたらエンジンがグイングインうなるようになったんだが
ほんとハイオクって糞だったんだなこりゃ
さあて燃費300いってみるか

827 :774RR:2011/04/21(木) 19:08:12.70 ID:A5srwE4J
>>824
情報乙です
車検は無理そうだよね

828 :774RR:2011/04/21(木) 19:17:10.22 ID:Mk3wsSeL
しっかしなんでここまで曲がるのってくらいグイグイ曲がるなバンは
ほんと
ネイキッドってヘッドライトやらウインカやらミラーやらいろんなもんがハンドルにくっついていて
ハンドルが糞重いことなんて俺以外の誰ひとりとして気づいていないバイクメーカーの極秘事項だったんだろうな
しかしおれがその極秘事項に気づいてしまった

そしてこのようにネイキッドが糞であることをおれが暴露してしまったことにより
これからバイクユーザーはカウルバイクに群がってゆくんだろうな
ほんとここまでカウルバイクが神でネイキッドがゴミカスだったとは

829 :774RR:2011/04/21(木) 19:29:54.88 ID:W/QYS2V9
ヨシムラのチタン外装のサイクロンマフラー欲しいわ
あとは車体左側から見えるチェーンカバーを黒色にしたい

830 :774RR:2011/04/21(木) 19:54:37.76 ID:xBdkcONK
バンFに絡んでくるキチガイシネ。

831 :774RR:2011/04/21(木) 20:00:25.19 ID:Mk3wsSeL
しっかし
バンの開発者はすごいな
ここまでパーフェクトなバイクを開発するなんてな
スズキがどこぞからバイク開発者をヘッドハンティングしてきたのかもしれないな
これほどまでのCBですら相手にならないほどのパーフェクトバイク
ほんと次世代バンが楽しみでしょうがないは
おそらく数年後に乗り換えると思うが
間違いなく次は次世代バンだな
もうすでに心の予約を入れてるは
もうすでにパーフェクトだというのに次世代のバンはさらに進化してしまってるんだろうなまじすごいは

832 :774RR:2011/04/21(木) 20:03:08.90 ID:xBdkcONK
>>831

キチガイ?

833 :774RR:2011/04/21(木) 20:04:38.18 ID:4hNwSpwP
ところでお前が「わ」と「は」と使い分けが出来ないのはわざとなのか
それとも真性なのか教えてくれないか?

834 :774RR:2011/04/21(木) 20:05:29.73 ID:Mk3wsSeL
>>832
ノンノン
ただの通りすがりのF使いさ

835 :774RR:2011/04/21(木) 20:07:26.86 ID:BKOsvw9i
毎日毎日暇を持て余して粘着してるくせに何が通りすがりだよヘタクソ

836 :774RR:2011/04/21(木) 20:11:41.79 ID:Mk3wsSeL
おれのおかげで
バンがすべての面においてン9インジャ1000よりも優秀な神バイクであることが次々と発覚しまくってんだから感謝しろや

837 :774RR:2011/04/21(木) 20:14:52.56 ID:Mk3wsSeL
じっさいニンジャ1000だのcbだのとバンのどれを買おうか迷ってた奴も
おれが調べ上げた驚異のデータに驚愕しバンを選んだやつが何人いることか
いやいや礼などにはおよばんよ
数十万だして糞バイクをつかまされるなんて罰ゲーム以外の何者でもないからな
迷える子羊が悪の手にかからず救われておれもほんもうさ

838 :774RR:2011/04/21(木) 20:16:32.76 ID:4hNwSpwP
データもまともに読めねーお前のゆうことじゃないはー
あと必死になってレスする前にしっかりと読み返せw

839 :774RR:2011/04/21(木) 20:21:58.73 ID:Mk3wsSeL
などと
ニンジャ1000乗りが発狂しており

840 :774RR:2011/04/21(木) 20:23:15.76 ID:4hNwSpwP
341 :774RR:2011/04/10(日) 01:49:17.55 ID:QnMW1wBM
あっふぁっふぁwwwwwwww
どうやらバン650って最高77馬力らしいが
最高馬力発生回転数が10000回転付近じゃねかwwwww
5000回転で40馬力wwwwwww
あっふぁっふぁwwww正解だよwww
そりゃあバン650なんかよりもバン1250にしてせいかいだよwwwおめでとう339www

なんだこりゃ?
おまえもしかして本物のアレなのか、なら相手やめとくわwww

841 :774RR:2011/04/21(木) 20:24:38.80 ID:Mk3wsSeL
などと
ニンジャ1000乗りが涙目になりながら

842 :774RR:2011/04/21(木) 20:25:43.80 ID:4hNwSpwP
図星みたいなんでこれでやめといてやるはーwww

843 :774RR:2011/04/21(木) 20:28:45.83 ID:Mk3wsSeL
などと
ニンジャ1000乗りが顔を真赤にし

844 :774RR:2011/04/21(木) 20:46:46.07 ID:uRtisogK
Sに取り付けできるHIDキットって売ってます?

845 :774RR:2011/04/21(木) 20:54:32.93 ID:g2reRogG
>>831
この人、友達一人でもいるの?

他人と笑い会って会話を交わしたことが一度でもあるの?

当然、無職童貞アスペルゲンガーだろ?

846 :774RR:2011/04/21(木) 20:59:58.73 ID:BKOsvw9i
>>845
妄想世界で生きてる奴の世界観は分からんからな〜
早く職に就いて現実に目覚めるといいなw

847 :774RR:2011/04/21(木) 21:18:41.59 ID:gRbwfqrq
車庫からの出し入れやコンビニの駐車場等から
方向転換するのマジ疲れます。
うまい人のを見ていると、簡単にやっているようですが、
コツがあったら教えてくだされ。







848 :774RR:2011/04/21(木) 21:21:39.44 ID:W/QYS2V9
お前ら、荒らしに反応するのも荒らしだぞ。
最近やけに馬鹿に絡む奴が一人いると思ったら、2・3人に増えてるじゃねーか

今日のレスだけでもいいから見返してみろよ
昔からの住人は完全スルーで馬鹿を相手にもしてないからよ
俺もこんなこと書くのは、これでもうやめるわ

849 :774RR:2011/04/21(木) 21:23:55.85 ID:73tost+T
>>847
ハンドル全部切って片足着いてできるだけ倒す&半クラで調整する

850 :774RR:2011/04/21(木) 21:26:26.14 ID:W/QYS2V9
>>847
コツってか、前向き駐車で思いっきり前に突っ込まないことかな。
駐車場の出入り口に対して横から突っ込んで、できるだけ頭を出入口を向けるようにしてる

要は出す時のことを考えて、停める時のことを考えるべきだと思う

851 :774RR:2011/04/21(木) 21:31:31.34 ID:jpOr4+SZ
〜だわ。の事を「〜だは。」って言ってる人があまりに可哀想で見てられない。

あぼ〜ん

852 :774RR:2011/04/21(木) 21:32:13.65 ID:przmhJt9
純正キャリアをつけると、それが取っ手になるので
取り回しがぐっと楽になる

853 :774RR:2011/04/21(木) 21:34:43.56 ID:Mk3wsSeL
なぜかニンジャ1000乗りがバンスレで暴れているな

854 :774RR:2011/04/21(木) 21:36:00.58 ID:Mk3wsSeL
>>847
で、でたー!!!フルロックターンできないへたくそwwwww
フルロックターンもできない下手くそはケガするまえに大型から降りましょう^^

855 :774RR:2011/04/21(木) 21:37:24.11 ID:Al0gWAYC
自己顕示欲丸出しの書き込みもここまで来ると異常です。
これではバンF乗りは狂った奴ばかりと思われます。

856 :774RR:2011/04/21(木) 21:37:28.55 ID:gRbwfqrq
了解しました。

857 :774RR:2011/04/21(木) 22:20:19.15 ID:4oY0ROS5
>>847
身体はバイクに密着させて
少しバイクを自分の方に傾かせ
歩幅は狭くし、ゆっくり取り回す(・ω・)b

858 :774RR:2011/04/21(木) 22:40:48.85 ID:uM6Z8BGJ
まあ、状況にもよるさ。

俺なんか駐車場の隅っこで、車に前後囲まれて本当にどうしようも無かった時もあったよ。

無理せず倒れないようにしつつ、もっと上手くという気持ちがあれば上達するよ。

859 :774RR:2011/04/21(木) 23:46:15.24 ID:1/aQqDqt
皆さん、GWの旅の予定は決まりましたか?
自分は3連休しか取れなかったので、普通に伊豆スカ行って一泊しようかと考えています。

860 :774RR:2011/04/21(木) 23:50:23.69 ID:b3747653
おれ12連休


861 :774RR:2011/04/22(金) 00:21:13.35 ID:ecNhvhvq
永遠の夏休みのツーリング仲間が羨ましい。

862 :774RR:2011/04/22(金) 05:10:28.10 ID:BQA+REHk

                             |
                             |
      ∩___∩             |
      | ノ  _,  ,_ ヽ        ((  | プラプラ
     /  ●   ● |         (=)
     |    ( _●_)  ミ _ (⌒)   J  ))
    彡、   |∪|  ノ
⊂⌒ヽ /    ヽノ  ヽ /⌒つ
  \ ヽ  /         ヽ /
   \_,,ノ      |、_ノ

863 :774RR:2011/04/22(金) 06:28:00.66 ID:6Rdspvmg
>>844
ないです

864 :774RR:2011/04/22(金) 06:30:11.31 ID:2aJywZaZ
GWの旅かぁ

もちろん神バイクバンFで東北の廃墟っぷりを見学に行くにきまってるじゃない^^

865 :774RR:2011/04/22(金) 06:37:45.23 ID:ae4k6Mah
俺は7連休 実家帰る

866 :774RR:2011/04/22(金) 06:51:37.06 ID:ati7gsKu
関東から四国経由で九州に行く
5日間しか休めないから、ハイペース

867 :774RR:2011/04/22(金) 07:36:07.69 ID:Wyb+c3aO
ハーレー乗りの親父と、親子ツーリングにいってくるわ

868 :774RR:2011/04/22(金) 07:47:05.28 ID:2aJywZaZ
廃墟と化した東北に?

869 :774RR:2011/04/22(金) 07:51:55.74 ID:xZUgHOfX
2aJywZaZ←今日のキチガイ。

870 :774RR:2011/04/22(金) 08:00:19.77 ID:2aJywZaZ
キチガイじゃないよ
ただのとおりすがりのF使いだよ

871 :774RR:2011/04/22(金) 08:18:34.85 ID:BQA+REHk
>>870
    |:::::::::::::::::   ____________    :::::::::|
手  |::::::::::::: ,. '":::::::::::::::::::::::::`ヽ.  ::::::::| 頭  ど
遅  |:::::  /::::::::く:::::::╋::::::::>:::::::::\  :::| で.   こ
れ  |:::: 〈:::::::::;:::--- 、─ァ -- 、:;:::::::::〉 :::| す   が
で. .|:::::  ,〉'"      `'´     `ヽ!  :| か  悪
す  |:::: /   /  ハ  ハ ヽ ヽ 、  ',  |  ゜  い
ね. |:::: i  ,'  /!__i_, !' ! ,_ハ__ハ ',  ! ',    ん
  ゜/::  ノ.! ! /,ィ-ァ!、! レ',ィ-=!、! i ハ  〉    で
´\|::  〈 ノ Yレヘ''ゞ-'     ゞ-''/レ' ン ∠、    す
::::    〈 ハ  !ハ."  ______  "ハ ハ !   !    か
::     ノ、 `ァ'_」>、._`ー' ,,.イ/イ、ノ    ヽ.  ?
     / `ァ''´ ',   ヽ干´ン::::::::::::`ヽ.   `''ー─
    ! ヽ/   ,y ヽ、. .,!':::::::::.y::::::::::::',
    〉r〈_,.-、7-、  Y十::::.::::::i::::::::::::::〉
:    レ^iY⌒ヽ,イ'ヽ-! .|::::::::::::::;ハr、::::Y
::      '! ,ィ〈 `y'´`ヽ!::::::::::::/´⌒'/'
:::      Y´ヽ、)-'、___ノ、::::::::/   /

872 :774RR:2011/04/22(金) 08:28:02.50 ID:UUkm9+sx
東北のついでにあの世に旅立ってこい
帰ってこなくていいぞ

873 :774RR:2011/04/22(金) 08:31:56.44 ID:eQ3oQxxQ
>>866
鹿児島にこい 俺にFの実車をみせてくれw

874 :774RR:2011/04/22(金) 12:03:43.07 ID:aYmXIv79
>>848
禿同
みなさん完全スルーでお願いします。

875 :774RR:2011/04/22(金) 12:16:10.64 ID:ZRxKdNov
廃墟を見に来るのは歓迎だ
ついでに土産物をいっぱい買って帰れ

876 :774RR:2011/04/22(金) 13:28:12.48 ID:a2uGtPPK
>>854
妄想のフルロックターンですか?
バンディットを重いとかいうレベルの人間がフルロックターンww
体育1のくせにフルロックターンww

877 :774RR:2011/04/22(金) 18:45:13.16 ID:2aJywZaZ
>>876
かわいそうに
F持ってないんだな
F持ちのフルロックターンスキル保持者ならば
Fのあまりのハンドルの切れ具合にフルロックするとタンクとグリップで手を挟んでしまうということすら知っているというのに
むりもない
Fを持っていないのだからそんな常識も知らないんだろうな

878 :774RR:2011/04/22(金) 18:46:40.66 ID:2aJywZaZ
きゃっはwwwwwww
レギュラーまじやっべーーーーーーーーwww
っべーーwww

もうすでに60キロ走行したのにまーだゲージが5本のまんまやーwww
レギュラーおっそろしwwwこりゃー300見えてきたなwww

879 :774RR:2011/04/22(金) 18:59:08.04 ID:4COY2K3l
みんなマジでゴメンね
グラディウススレにこびりついてたあの49歳キチガイにバンF奨めちゃったの俺なんだ

まさか俺の言うこと素直に聞くキチガイだとは思わなくてホントごめんね

880 :774RR:2011/04/22(金) 19:10:41.54 ID:qv8CffN9
違反改造のバイクに乗って危険運転する奴らを暴走族といいます。

2aJywZaZの様な精神に致命的な欠陥があり現実と空想の狭間が理解出来なくなった奴を妄想族といいます。

前者は速やかに警察に捕まって下さい。後者は速やかに専門医に相談しましょう。

881 :774RR:2011/04/22(金) 19:39:05.73 ID:2aJywZaZ
しっかしレギュラーまじ神だは

882 : 忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2011/04/22(金) 19:47:12.19 ID:K7Amt7iH
>>879
奴のリアル情報・・・現在の愛車はアドレス50(中古カゴ憑き)

883 :774RR:2011/04/22(金) 19:53:52.81 ID:2aJywZaZ
ひさびさの妄想愛車はいりました^^^

884 :774RR:2011/04/22(金) 19:54:13.92 ID:ecNhvhvq
いいんだ、もういいんだよ。みんな解ってるから。
それ以上はいけない。

ところで、コワーズのフェンダーレスキット使ってる人はいるのだろうか?

アレって、取り付けが大掛かりになるもの?

885 :774RR:2011/04/22(金) 19:57:43.48 ID:2aJywZaZ
ほんとにごめん^^;
認めたくない現実なのは承知しているんだ
でもこれは現実なのだよ^^;
ぼくがバイク界の頂点に君臨しリッターバイクを所有し乗り回していることは真実なんだよほんともうしわけない^^;
そしてぼくはバイク界の頂点に君臨してしまったので400ccや800ccや1100ccや1000cc
などといった低排気量バイクをことごとく馬鹿にしてもいい権利を獲得してしまったんだよほんとうにもうしわけない^^;

886 :774RR:2011/04/22(金) 20:09:26.69 ID:Wyb+c3aO
>>884
アレってか、他のもそうだけど、
1250S用のパーツって1250Fにもつけれるのかな

あとフェンダーレスは取り付けるのに後ろ全部はがすとかどっかのサイトで見た気がする

887 :774RR:2011/04/22(金) 20:25:51.93 ID:2aJywZaZ
みんなきいてきいて
ニンジャ1000ってクラッチレバーにアジャスターついてないんだってさー

ほんとバンは神だよな
バンは便利な装備が平然とあたりまえのようにごく自然にさりげなく装備されている
ほんとすみからすみまでユーザーの事を考えてつくられてるはー
神だはー

888 :774RR:2011/04/22(金) 20:36:12.73 ID:e/3ZCZ4G
神NGW

889 :774RR:2011/04/22(金) 20:58:12.39 ID:d4ESi8dy
>>887
あっそ、ふーん、それで?

890 :774RR:2011/04/22(金) 21:01:22.30 ID:BeZ572hu
>>884
>>886
リアカウル全バラシでメンドイ
GIVIのトップケースキャリアをつけると、ウィンカー移設が必要

891 :774RR:2011/04/22(金) 21:24:04.66 ID:a2uGtPPK
>>877
ああ、ハンドルロックするとき手挟んだのね。

お前が何の気無しにだろうけど、banditを重いとかいっちゃった現実は変わらんよ。
はっきりいって、ヘタクソだから重く感じる。取り回しでもな。
それに、取り回しが下手だとて、一般的成人男性の体力なら余裕な程度の重さだよ。
いや、ほんとバンディットが重いって…ありえねえ…
おそらく峠では125ccにも余裕で千切られるんだろうな。

貧弱の運動神経0。体力も0。ハイオク入れる加減。
学生時代に、いじめられていたらしいが、そりゃイジメの対象になるわな。
それで精神がゆがんでこうなってしまったのか、
はたまた精神がゆがんでいたからいじめられたのか。真実は誰も知らない。



892 :774RR:2011/04/22(金) 21:33:45.05 ID:ubaFPtzV
>>866
長距離いいね!
FとかSは長距離&ハイペースな走りで本領発揮するんだろうなー。

893 :774RR:2011/04/22(金) 21:49:58.36 ID:2aJywZaZ
なにやらクラッチレバーにアジャスターもついていないニンジャ1000乗りがバンスレで暴れているな

894 :774RR:2011/04/22(金) 21:53:47.33 ID:ecNhvhvq
>>886
>>890

ありがとー
だから、あんなに他の車種よりもキットが高価なんだね。フェンダーレスはやってみたいけど、他の車種みたいに手軽じゃないんだね。

895 :774RR:2011/04/22(金) 21:55:15.41 ID:xZUgHOfX
>>893

そいつは忍者1000乗りじゃないよ。

896 :774RR:2011/04/22(金) 21:56:21.31 ID:2aJywZaZ
>>895
いいやニンジャ1000乗りだね
文章からニンジャ1000を馬鹿にされた悔しさがにじみ出ているよ

897 :774RR:2011/04/22(金) 22:13:46.45 ID:m/ylPvVR
本気であいつはスルーしよう。
banスレがつまらなくなる

898 :774RR:2011/04/22(金) 22:16:26.64 ID:xZUgHOfX
>>896

いや、お前のことだよ。2aJywZaZ。キチガイシネよ。

899 :774RR:2011/04/22(金) 22:18:42.29 ID:2aJywZaZ
>>898
なんだ
おまえクラッチレバーにアジャスターもついていない糞バイクニンジャ1000乗りか哀れだなそんなに神バイクバンが欲しくてたまらないのか

900 :774RR:2011/04/22(金) 22:22:39.26 ID:a2uGtPPK
↑こいつバンディットなのに100km/hまで10秒くらいかかりそうw
しかしギアポジとかアジャスターとかくだらねぇことにこだわるんだな。

明日は豪雨だからチェーンメンテでもしよう。
俺はRKのクリーナーとセットのホワイトのやつ使ってるが皆何使ってるんだ?

あと社外品とかであるリアフェンダーつけるとチェーンへの汚れも軽減されるのかね…

901 :774RR:2011/04/22(金) 22:33:52.82 ID:2aJywZaZ
かかりそうw ←なんのソース性もないただの想像文はいりました^^

902 :774RR:2011/04/22(金) 22:34:57.56 ID:7Ha34ooF
これで下取りが高かったら神バイクだな

ま、現実は人気のないみーごバイクだからな


903 :774RR:2011/04/22(金) 22:35:16.62 ID:2aJywZaZ
>>900
いやいやwwそんな持ってもいないバンを持っているかのようなわざとらしいアッピル文章を書かれてもwwwwww

904 :774RR:2011/04/22(金) 22:37:13.46 ID:2aJywZaZ
そもそも時速100キロなんて1速でいけるのにどうやったら10秒もかかるんだかwwwww
あまりにもバイクのこと知らなさ過ぎて哀れみすらただよってくるなwwwwwwwww

905 :774RR:2011/04/22(金) 23:01:28.98 ID:ecNhvhvq
和光のチェーンオイル使ってるお。飛び散る量が少ないので気に入った。
クリーナーは適当。安いの。

906 :774RR:2011/04/22(金) 23:23:07.03 ID:tPstK+uY
とうとう糞スレで終わるな。
あれだけ馬鹿は相手にするなと言ったのに。
馬鹿は相手にすれば喜ぶと言うのがわからんのかねぇ。

907 :774RR:2011/04/22(金) 23:27:30.75 ID:2aJywZaZ
しょうがないよ
馬鹿ニンジャ1000乗りたちが暴れまわったんだから

908 :774RR:2011/04/22(金) 23:28:23.24 ID:hkKZY8M7
バイク板って年齢層高いはずなのに荒らしとかわけわかんない

909 :774RR:2011/04/22(金) 23:31:15.77 ID:m/ylPvVR
今から普通に戻ればいいじゃないかい。

てかヨシムラR77買った方いらっしゃる?
音量とか音質を知りたいんだが!

USヨシムラR77も気になる…

910 :774RR:2011/04/22(金) 23:45:20.47 ID:a2uGtPPK
何分もかけて3レスにまでわけて必死だな。
まあ、落ち着けよバイク乗るセンスの無い運動オンチのいじめられっこ君よ。

図星をつかれると必死で否定するか、スルーするか極端だからわかりやすいよ。

典型的なネット弁慶、もしくは精神病だな。
現実世界はお花畑じゃないからな。

俺はチェーンメンテは安いやつを使うけど500km目安でやるかな。
チェーン交換は店でやってもらっちゃう。

ID:2aJywZaZ
もメンテだけはまめにしろよ。バイクに罪はないからな。
都心では普通に50ccとかのが速かったりするがムキーとか追いかけて事故るなよ。

911 :774RR:2011/04/22(金) 23:45:34.00 ID:npPZSLDQ
明日スクリーンを変える作業をしようと思うのだが
やり方さえわかっていれば、30分で終わるよね?


912 :774RR:2011/04/22(金) 23:50:49.86 ID:Wyb+c3aO
>>911
スズキワールドで純正オプションのスクリーンを取り替えてもらうのに
1時間以上待たされたな・・・

スクリーン付け替えるだけで、フロントカウル外さなくちゃいけないとかなんとか言ってたが。

913 :774RR:2011/04/22(金) 23:52:13.96 ID:2aJywZaZ
だよな
なんかスズキワルドって仕事が遅いよな
わかるはぁ

914 :774RR:2011/04/22(金) 23:53:11.97 ID:AzSCgGIH
福屋工務店みたいに
仕事はやくしてもらいたいはぁ

915 :774RR:2011/04/22(金) 23:53:47.11 ID:2aJywZaZ
>>911
ははん?
スクリーン交換舐めてるな?
フルカウル全外し作業がお前を待っているぞ?はたして30分でフルカウルの脱着が君にできるのかな?

916 :774RR:2011/04/22(金) 23:55:39.80 ID:AzSCgGIH
スクリーンペロペロ
ンマイ!

917 :774RR:2011/04/22(金) 23:57:27.94 ID:1SqrhY4G
>>912
俺の行きつけのバイク屋さんはメーター外しただけで出来たぜ?
オイルとフィルター交換とセットで1時間ちょっとで出来た。
スクリーンだけなら慣れてれば30分で行けんじゃね。

918 :774RR:2011/04/22(金) 23:58:40.98 ID:QfP72JvP
ぐぐると出てくるけど、カウルは外さなくていいお
メーターパネルは外さなきゃ駄目だけども

大体税所はゴムワッシャーポロリとかやって1時間はかかる

919 :774RR:2011/04/23(土) 00:06:26.73 ID:JBTjKhx0
スズキの店でも速いとこと遅いとこあるっぽい。
単純に店員に経験があるか、無いかの違いっぽい。
Fはまだいいけど、新型無印とか触ってる店員は少ないんじゃなかろうか?

920 :774RR:2011/04/23(土) 00:25:46.85 ID:L5kPp0D+
なんでどっかのキチガイって  わ  にすべきところを  は  にするの?
中卒なの?

921 :774RR:2011/04/23(土) 00:26:28.50 ID:18ygnT/r
Fは神っすha〜

922 :774RR:2011/04/23(土) 00:39:03.67 ID:OIa0+KtA
最初は六角レンチでメーター左右のネジを取り、メーター取り
電源取り、メーターの裏側の2本のネジを取り
カウル表のビスを六角で外し、ゴム栓を外せば、スクリーンが取れる。


923 :774RR:2011/04/23(土) 00:43:53.72 ID:LKPPPLyT
しぃかし
その逆の組み立てが難しいっすは〜

>>922 その前に最初にカウルの内側のカバー外すの忘れてますは〜

924 :774RR:2011/04/23(土) 01:05:25.51 ID:sBYFiDdG
>>909
USヨシムラ付けてるが思ってたより静かな気がする。
日本製と比べれば大きいけど。
重低音のどっしりした感じ。

走りのほうはノーマルでほとんど乗ってないから良くなったか不明。
車重が軽くなったのは良い。

925 :774RR:2011/04/23(土) 01:24:40.44 ID:RKlK17mj
つーか
ID:2aJywZaZ
は絶対バン持ってねーだろ
こいついつも口だけで言われても証拠写真とかあげーねーし
つか上げられないしw

926 : 忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2011/04/23(土) 01:35:34.10 ID:BRCRL9rO
>>925
奴の家族が古い軽のミラのバンとか持ってそうw

別スレでは違う車種を所有してるってほざいてるw
同じように証拠のうpは出来ないw

927 :774RR:2011/04/23(土) 01:43:19.50 ID:L5kPp0D+
ID:2aJywZaZ

・極度のネット弁慶。現実社会で虐げられている者、引き篭もりにこの傾向が強い。
・貧弱(重くて満タンにできないという驚きの発言により発覚)
・いじめられている(いた)
・ブサイク、童貞(顔が良い男はいじめにあわない。)
・職場(バイト先)でもハブ。無職説も。
・その絶望的なコミュ力から、友人はいないことが容易にわかる。生涯0人。
・日本語能力が低すぎるため池沼の可能性。
・さらに、アスペルゲンガー症候群の可能性が非常に高い。


図星のを付かれると無視を決め込むということが当初より共通しているため
以上のことはほぼ確定とみられる。

928 :774RR:2011/04/23(土) 02:00:40.30 ID:Wq81rXBX
で、自分はどうなの?どぅ?どぅ?

929 :774RR:2011/04/23(土) 02:55:31.56 ID:cAAM7JPL
USヨシムラでファイアーなるとかないっすか?



930 :774RR:2011/04/23(土) 07:48:02.42 ID:blcVSsXK
パニアとトップの3キーセットがいつのまにか純正から出ていた。
GIVIの赤キーが嫌だったから我慢してたが、買うしかないわ。

931 :774RR:2011/04/23(土) 08:17:50.65 ID:gFq6uVAV
しっかしFが神すぎて生きるのがつらいはぁ

932 :774RR:2011/04/23(土) 08:20:52.16 ID:w74N/kw5
例のオクの安マフラー、あまりの安さにポチってしまった
マフラー交換なんてやった事無いけども頑張ってみるお
他に必要なのはキタコのバン用マフラーガスケットがあればいいのかな

933 :774RR:2011/04/23(土) 09:31:26.11 ID:JBTjKhx0
USヨシムラもアフターファイアするらしいよ。
二次吸気を絞ることで無くなるとか。さじ加減は解らぬ。

934 :774RR:2011/04/23(土) 09:40:05.13 ID:cAAM7JPL
やっぱしファイアーあるか…
二次吸気とは?

935 :774RR:2011/04/23(土) 09:55:28.98 ID:1BVftFat
鼻から息吸うことじゃね?

936 :774RR:2011/04/23(土) 10:42:55.15 ID:JBTjKhx0
詳しい場所は説明するより、パーツリスト見てもらいたい。
2次エアバルブそのものを撤去したり、バルブの調節でなんとかしたりするそうな。
マフラー付けた時にどうしようか考えてた程度だから、そんなに詳しくない。

937 :774RR:2011/04/23(土) 10:59:25.89 ID:e2imBu43
>>932
付けたらインプレ希望

938 :774RR:2011/04/23(土) 11:15:49.02 ID:cAAM7JPL
おいおいまさかの人体に関して?笑

ありがとです。ちょいと調べてみます

939 :774RR:2011/04/23(土) 11:17:44.19 ID:cnwRaAAv
>>929
USヨシムラでもするよ。
でも、タンク右下にある2次エアのホースのプラスチックジョイントを
外して、そこに詰め物をして元に戻せばOK。
俺はビニールテープぐるぐる巻き。


940 :774RR:2011/04/23(土) 11:31:08.48 ID:gFq6uVAV
あーF乗り回したいはー
どん亀の車どもをぶち抜きたいはー糞雨がぁー

941 :774RR:2011/04/23(土) 11:38:20.39 ID:JBTjKhx0
>>939
ありがとう。近所の目が気になって、マフラー交換躊躇してたので助かる。

942 :774RR:2011/04/23(土) 12:35:27.77 ID:8cy4Rl8N
DELKEVICのトライオーバルつけたらアフターファイアがパネェ!

943 :774RR:2011/04/23(土) 13:00:59.29 ID:cAAM7JPL
アフターファイアーってやっぱり良くないんですか?

944 :774RR:2011/04/23(土) 13:25:23.00 ID:hLGKLliN
レオビンチ着けてた時はガスケット不要だった。
他のマフラーでも要らないんじゃね?

945 :774RR:2011/04/23(土) 14:18:34.65 ID:JBTjKhx0
間違いないのは燃費が落ちる。燃料がエンジンで燃えきってないのだから必ずそうなる。

後は知らない。

946 :774RR:2011/04/23(土) 14:55:11.99 ID:cAAM7JPL
サンクスサンクス!

ちょいバイク屋に相談してみますわ

947 :774RR:2011/04/23(土) 14:59:37.38 ID:JBTjKhx0
二次吸気はすべての店が扱ってくれるとこは限らないからなー

948 :774RR:2011/04/23(土) 15:02:54.86 ID:s8qyuKsd
2次エアーキャンセルすると車検通らないよ

949 :774RR:2011/04/23(土) 15:42:37.75 ID:gE3Jxng3
まじ?

950 :774RR:2011/04/23(土) 15:55:40.54 ID:JBTjKhx0
マジ。車検を通らないような整備をしない店だと受け付けて紅。

951 :774RR:2011/04/23(土) 16:17:28.22 ID:gFq6uVAV
また改造中毒車両法違反犯罪者どもが暴れているな

952 :774RR:2011/04/23(土) 16:37:01.22 ID:JBTjKhx0
車検通すか、アフターファイア気にしないか、どっちかだ。変なの湧いてるから今日はここまでだ

後は各自任せる。

953 :774RR:2011/04/23(土) 16:43:20.69 ID:gFq6uVAV
変な改造犯罪者がようやくスレから消え失せてくれたな

954 :774RR:2011/04/23(土) 16:50:31.00 ID:XVsRJk2G
ブラケットが到着したので「キノコ」装着完了
後は「トサカ」が何日の航海にかかるかだ

GWはどッか遠征にイクベか・・・過積載で

955 :774RR:2011/04/23(土) 17:13:26.13 ID:blcVSsXK
山賊団結成して砂浜を走ろうぜ

956 :774RR:2011/04/23(土) 17:27:04.08 ID:z7ObT2jk
車検はJMCAの認定マフラーまたは、排気騒音を94dB以下に抑えた非認定品なら通る。

非認定品だからといって違反でも違法でもない。

バン触媒はたしか、集合部分にあったはず?だからスリップオンなら無問題。
アフターファイヤー云々の車検は解らんが、アフターはエンジンに影響はまずない。

957 :774RR:2011/04/23(土) 17:53:35.53 ID:OIa0+KtA
今日secdomのhigh protectionのスクリーン付けた。
1時間ぐらいかかった。

ネジ一個落として、そのままにした。
フロントカウルちょっと割れたorz
ステッカーで誤魔化すのにも微妙な場所だな。。。


958 :774RR:2011/04/23(土) 18:33:57.02 ID:cZIHq9Uk
注文していたリアスプロケが届いたんだが付かない。カタログが間違ってたんだと。当然正しいのと交換することになったが入荷が5月中頃。連休終わっちまう。メーカー潰れろ。

959 :774RR:2011/04/23(土) 18:40:53.22 ID:JlUlvBTr
>>958
どこのメーカーなのか教えてくれょ

960 :774RR:2011/04/23(土) 21:37:48.21 ID:fRb0oEmr
>>811
CB1100スレも荒らしてるよ

961 :774RR:2011/04/23(土) 23:49:52.30 ID:JBTjKhx0
3スレも掻き回してるのか。ただの暇人だな。

962 :774RR:2011/04/24(日) 00:03:46.70 ID:n3D1GLHZ
グラスレ、W800スレも荒らしてる、しかも数ヶ月前からな
暇人以前に真っ当な人間ではないことは明らか

963 :774RR:2011/04/24(日) 00:22:07.65 ID:nqFiiJhA
数ヶ月・・・良く飽きないな

964 :774RR:2011/04/24(日) 00:37:04.01 ID:djLy7XvM
だからあいつは

アスペルガー持ちだから精神構造がおかしいんだよ。
いじめられっこでデブのくせに貧弱でなおかつブサイク、童貞。
仕事先でもハブられ、仲間と呼べる人間は一人もいない。
当然友人もいない。

友達が一人もいなくても、コミュニケーション能力0でも可能な趣味
「バイク」を見つけ、それまで虐げられていた自分が
自分が他の人間と対等、いや、それ以上になったと妄想。
一転して自己顕示欲の塊となる。

だがその自己顕示欲はもろいもので
常にネットという、嫌な意見には目を塞げばいい環境でのみ
妄想を語ることでそれを保っている。

965 :774RR:2011/04/24(日) 00:59:08.41 ID:4YzJfQiR
池沼は執着心が人一倍だからねぇー
それに他を貶めないと自分を保てないんだろう

966 :774RR:2011/04/24(日) 01:00:32.56 ID:IW/TcoEr
尻が痛い


967 :774RR:2011/04/24(日) 01:08:52.82 ID:0JCHCmH6

高速道路1000円廃止だと!?
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302128543/301-400

車は動く障害物
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302781344/l50

968 :774RR:2011/04/24(日) 02:15:33.42 ID:vQ+bj46U
>>962
それも最近はわざわざ自分で荒らし用のスレまで建ててる程の基地外ぶりを発揮してる

969 :774RR:2011/04/24(日) 02:31:40.53 ID:f0b0Ni95
バンスレの害虫かと思ったら、バイク板の害虫だったでござるの巻

970 :774RR:2011/04/24(日) 09:10:46.04 ID:XxEB1vpC
ふーきのう糞雨で乗れなかった分きょうは乗りたおすかぁ
それにしてもFは神すなぁ


971 :774RR:2011/04/24(日) 09:38:09.31 ID:xkSCZHeO
って事は、今日一日出てこねぇなぁ。
出て来たらバン持ってないって自ら証明する事になるなぁ。
乗りたおすんだろぉ、一度たりともバンから降りんなよ!

972 :774RR:2011/04/24(日) 10:05:19.03 ID:XxEB1vpC
きょうは → 24日に

乗り → 乗車し

たおすかぁ → バンクさせる


^^

973 :774RR:2011/04/24(日) 11:31:19.06 ID:4YzJfQiR
単独事故で死ぬことを祈る

974 :774RR:2011/04/24(日) 11:36:36.12 ID:2uFvuIRV
脳内ツーだろw

975 :774RR:2011/04/24(日) 11:59:37.22 ID:4YzJfQiR
じゃあ脳死で

976 :774RR:2011/04/24(日) 12:14:55.57 ID:1gwoJOA5
>>972

「今日も出てきたいので無理のある屁理屈で誤魔化します」

さすが社会不適合者。

977 :774RR:2011/04/24(日) 13:02:22.94 ID:eqAvXhQp
おまいら、あんまイジメんなよw
秋葉原の連続殺傷事件みたいのが起きちゃうぞw
精神構造とか同じレベルみたいだし、社会不適合者だしw


978 :774RR:2011/04/24(日) 13:04:29.52 ID:yM+HXXS4
Oh
インジェクション警告ランプが赤点滅でエンジン掛からん
これってもうバイク屋行き?

979 :774RR:2011/04/24(日) 14:27:22.28 ID:XxEB1vpC
さあてそろそろFに乗ってこようかなぁ

980 :774RR:2011/04/24(日) 14:28:05.25 ID:XxEB1vpC
>>978
バッテリきれじゃね?

981 :774RR:2011/04/24(日) 14:42:51.73 ID:3slrcPzL
切れって言うのかよw 神っすな〜

982 :774RR:2011/04/24(日) 15:38:10.83 ID:xkSCZHeO
>>978
自分で出来るなら、スロットルボディを外して掃除すれば大概治るが、
所詮掃除は延命処置だからバイク屋に持ち込む事をヌヌメル。
恐らく、軽症ならセンサー交換、重症ならインジェクションとセンサー交換だな。
因みにインジェクションとセンサー交換は簡単だがここを弄ると診断ツールが無いと同調他の調整ができん。
キャブみたいに知識が在っても自分で弄れんのがFIの辛い所。

983 :774RR:2011/04/24(日) 16:08:19.22 ID:e9kxITu9
Sの新車高くなってるなー
買い時を逃しちまったな

984 :774RR:2011/04/24(日) 17:47:14.94 ID:XxEB1vpC
Fはきょうも神だったはぁ

985 :774RR:2011/04/24(日) 18:15:45.66 ID:3PGH18rs
今日の燃費、20.6q/l
過去最高を記録した。こんなもんか?

986 :774RR:2011/04/24(日) 18:16:48.07 ID:fBXqty8M
悪すぎるはぁ

987 :774RR:2011/04/24(日) 18:23:37.85 ID:7tmX+e/P
この間計算したら12弱だったわ

988 :774RR:2011/04/24(日) 18:24:05.05 ID:PjiiAiPQ
今日はいいツーリング日和だった。
箱根新道とみちの駅箱根峠で青F1台づつ見た。
Sも2台見たな。
highprotectionのスクリーンは効果絶大だった。
欲を言えば、あと5センチ高く、横もカウルと同じ幅であったら言う事ないな。

989 :774RR:2011/04/24(日) 19:20:45.75 ID:XxEB1vpC
ふう乗った乗った
ったく昨日1日乗らなかったせいでそうとうなブランクができてしまってたな
まったくリッタともなると1日乗らなかったブラングが命取りになるというのに

990 :774RR:2011/04/24(日) 19:31:02.51 ID:Aj7wX7zG


991 :774RR:2011/04/24(日) 19:34:15.22 ID:AcUu59Ls
>>985
まだ20越えたことないから、いい線かも。

燃費比較するには、GAS満タンレベルを揃えたいね。

キャップのすぐ近くでも、細く給油し続けると0.5L位入ってしまう。
ということは100kmごとに給油しても5〜5.5Lで、
18.2〜20.0km/Lだもんね。

セルフばかりでないから、常にプラマイ10%で考えたほうが、良い悪いが気にならなくていい。

992 :774RR:2011/04/24(日) 19:40:48.05 ID:XxEB1vpC
ほんとうはガス欠まで乗ってからエンジンとまったら1リットルいれて
んでまたガス欠まで走るのが正しい燃費計測だしな

993 :774RR:2011/04/24(日) 19:44:19.59 ID:DkUM4Lpf
神っすなー

994 :774RR:2011/04/24(日) 21:14:18.33 ID:pCEyIqVc
バンはマフラー静かだねえ。風が強いと自分のバイクの排気音すら聞こえない。
四輪の死角にいたら、存在感0なんだろうか。
まだ慣らし中だけど、5000回転ぐらい回せばいい音したりしますかね?
前乗ってたツアラーは低回転は情けない音だったけど、5000回転ぐらいから急にいい音がするバイクだった。

995 :774RR:2011/04/24(日) 21:19:52.67 ID:8NWqzmqb
騒音は迷惑

996 :774RR:2011/04/24(日) 21:20:58.48 ID:oAOmwnnb
回せば判ることを長々と、、

997 :774RR:2011/04/24(日) 21:22:33.82 ID:zCiwsAiK
ID:XxEB1vpC

こいつバイク乗りじゃないな。

998 :774RR:2011/04/24(日) 21:29:30.29 ID:ANHO/gWP
>>994
バンはてっぺんまで回しても静かだよ。
高速巡航してると静かさが高級セダンに乗ってるようでいい感じだな。
マフラーが静かだと街中でガンガン回して走ってもジェントルマンな感じだぜ。

999 :774RR:2011/04/24(日) 21:30:57.27 ID:oAOmwnnb
何を今更

1000 :774RR:2011/04/24(日) 21:39:14.64 ID:eqAvXhQp
スレ立て自重w

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
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     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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