5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

4st125最速★KTM125DUKEデューク★インド製45万円

1 :774RR:2010/12/23(木) 10:26:59 ID:K0I18tnE
http://www.125duke.com
http://www.ktm-japan.co.jp/2010/news/12/20101214_125duke.html

水冷4st DOHC4バルブ単気筒 EFI 6速
58mm * 47.2mm 124.7cc 15PS/10,500RPM
半乾燥重量118KG ガソリン容量11L 装備重量128KG
スチールトラスフレーム アルミ一体鋳造スイングアーム
ホワイトパワー43mm倒立フォーク ホワイトパワーPDSリアショック
油圧クラッチ エンジン下マフラー

http://www.motorcycle-usa.com/667/8117/Motorcycle-Article/2011-KTM-125-Duke-First-Look.aspx
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/125_duke_front_blackback_01.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/125_duke_90_left_01.jpg
オフロードでは85ccのミニMXerを出し続けてきたKTMで、久々に小型オンロードが復活。
690DUKEよりも、990SuperDUKEに近いデザイン。
エンジンはKTM独自設計のDOHCで、ハスクバーナTE125/SMS4のようなヤマハから買ったSOHCエンジンではない。

KTMとBajajとの提携により、低賃金のインド人がBajajのインド工場で生産中。
日本では44万9400円で、来年夏に発売予定。
KTMはレッドバロンの並行輸入が無いので、買うには正規ディーラーしかない。

2 :774RR:2010/12/23(木) 10:34:51 ID:K0I18tnE
KTMが小型オンロード出すのは何年ぶりなのか?

ヒストリック・モデル第4回  1958年型Trophy
http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=11

3 :774RR:2010/12/23(木) 12:52:28 ID:GrPSaeRM
貯金してます

4 :774RR:2010/12/23(木) 12:57:00 ID:K0I18tnE
KTM本社は、オーストリア北東部のドイツ国境近くのマッティンホーフェンにある。KTMの子会社のHusaberg(Husq反乱組)のバイクもここで生産される。
http://www.ktm-japan.co.jp/ktm-orange-blog/?p=1155
http://www.bing.com/maps/default.aspx?FORM=BYLH#JndoZXJlMT1TdGFsbGhvZmVuZXIrU3RyYSVjMyU5ZmUlMmMrNTIzMCtNYXR0aWdob2ZlbiUyYytBdXN0cmlhJmJiPTQ4LjEwMDM1OTI5OTYwMTklN2UxMy4xNjY2MjYwNDUyNzcxJTdlNDguMDkyNjMzODY0NDYwNiU3ZTEzLjE1MTIwNDM1ODM2ODc=

Bajaj本社は、インド中西部のプーンにある。125DUKEとNINJA250R(カワサキとの提携)がここで生産される。
http://www.bajajauto.com/contact_us.asp
http://www.bing.com/local/details.aspx?lid=YN4088x229405890&mkt=ja-jp&what=bajaj%20auto&tId

5 :774RR:2010/12/23(木) 13:03:16 ID:9eYPpT3q
このくらいまで出すならもうちょっと頑張ってapriliaを買っちゃうだろうな…

6 :774RR:2010/12/23(木) 14:00:12 ID:h3vfr0rh
専用スレ立ったか
ν速バイクスレでも人気だもんな

7 :774RR:2010/12/23(木) 14:12:20 ID:7mhNHqp+
>>6
バイク知らない連中が好いてるの?


8 :774RR:2010/12/23(木) 14:21:43 ID:K0I18tnE
メーカーが125ccの世界戦略に力を入れるのは、欧米では車免許でバイクが125ccまで乗れるから。
そして東南アジアで、125ccをベースに少しボアアップした150ccが人気だから。

普通免許で125までOKって話はどうなったんすかww
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1290300575/

>>5
インド製の4st125最速が欲しい人と、イタリア製の2st125最速が欲しい人では、ユーザー層が別だろう。
aprilia RS125 Part7
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279770066/

【READY TO】KTM Vol.26【RACE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289812769/

125ccクラスの最強バイクを決めるスレ2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287911034/

9 :774RR:2010/12/23(木) 16:10:39 ID:PmzT2EfU
インド製だったのか、安い訳だw
まあ中華製イタリア組み立てとかよりは品質管理上かもな、まだ分からんけど

10 :774RR:2010/12/23(木) 16:14:36 ID:PmzT2EfU
>>8
2stか4stかとかじゃなくRS、CBR、YZFあたりのレーレプ買う層は同じだと思ってる
duke125はハイエンドモデルな上にdukeデザインだから意味あるんじゃねーかな

11 :774RR:2010/12/23(木) 16:21:22 ID:poHAIUsi
DUKE欲しい
RS4欲しい
PCX欲しい

12 :774RR:2010/12/23(木) 17:03:02 ID:pHlDndYs
125のMTってパワー不足ですぐ飽きて、250に買い変えになりそうで手が出ないな。

13 :774RR:2010/12/23(木) 17:08:17 ID:ngbbdsKj
そのパワー不足の4st125ccのエンジンをヒィヒィ言わせながら走るのがいいの。

14 :774RR:2010/12/23(木) 17:20:26 ID:wsv1YENP
125ccのMTは2stと4stの性能差が大きすぎて完全に別クラスだからな
4st125ccはそういう4ミニ的な低い限界を楽しむ走りになる
>>10
のように同じ人間が2stと4stに興味もっても別のクラスで比較してるだけ

15 :774RR:2010/12/23(木) 17:51:00 ID:7mhNHqp+
R125より速いとまだきまったわけじゃないので「最速」はちょっと気が早いのでは?
メーカー発表の重量なんてそんなあてにならんし

16 :774RR:2010/12/23(木) 17:54:25 ID:s6fhtpwe
>>12
そういうケースもあるけど、はっきりいって少ない
原二ワールドにはまってしまう人の方が多い気がする

17 :774RR:2010/12/23(木) 18:12:01 ID:wsv1YENP
油圧クラッチと三角形が連続したような鋳造スイングアームって装備充実だな
690DUKEとかと同じじゃないか

18 :774RR:2010/12/23(木) 18:22:34 ID:pHlDndYs
>>16
ほーそれは以外だった。新型CBR250とこいつの試乗が楽しみになってきたよ。

19 :774RR:2010/12/23(木) 19:42:37 ID:ggXTH1FB
DUKEは250もでるんでしょ?
そっち買った方が幸せになれると思うケド

20 :774RR:2010/12/23(木) 20:17:50 ID:T2GRH0d0
250オンロードなら別に国産でいーべ

21 :774RR:2010/12/23(木) 21:43:48 ID:PmzT2EfU
>>14
まあ今どき大差ないんだけどな、ユーロスクも4stの方が低燃費で出力並んできてるし
今のRS125はサポート切る覚悟でカスタムしないとまともなパワー出せないのが痛い

22 :774RR:2010/12/23(木) 21:45:26 ID:uGv0ST+i
2ndバイクとして楽しむのにもってこい
690と違い、気兼ねなく乗れそうだな

23 :774RR:2010/12/23(木) 22:52:19 ID:hzLQlHyN
信頼性的に気軽に乗れるかは未知数

24 :774RR:2010/12/23(木) 22:53:56 ID:7mhNHqp+
ninja250rと同じとこで作るんだってよ

25 :774RR:2010/12/23(木) 22:54:54 ID:1cwf3xg9
250DUKE出たら欲しいな
125もかっこいいけど、やっぱ30馬力前後は欲しいし

26 :774RR:2010/12/23(木) 23:55:25 ID:PmzT2EfU
最高出力なんてそれに応じて乗るだけだぜ
エンジン特性も重量も違うんだから、ピークパワーだけ比較してもあんまり意味ない

27 :774RR:2010/12/24(金) 01:06:52 ID:iijbbbgA
モタが出ねーかなぁ・・・・ 125で

28 :774RR:2010/12/24(金) 01:12:09 ID:0nFYmThg
なかなか面白そうなバイクだな。
気軽に買える値段じゃないけど。

29 :774RR:2010/12/24(金) 01:22:44 ID:iijbbbgA
安いっちゃー安いんだが・・・・・  125だと思うと高いなぁ・・・・・・・

30 :774RR:2010/12/24(金) 01:44:18 ID:7zKiAVn8
>>26
125で高速乗らせてくれてトラックの追い越しも問題なくできるならな


31 :774RR:2010/12/24(金) 07:17:02 ID:VczaCDGg
>>19
セカンドに250はいらんわ

32 :774RR:2010/12/24(金) 08:50:15 ID:pdgfYsPV
昔125に乗ってたオッサンとしては、80年代の2stにどれだけ迫れるかが問題だ。
TZR125だと筑波で15秒は切れたんだが、デュークだと無理だろうな。

33 :774RR:2010/12/24(金) 10:41:29 ID:uZXVR7A/
>>32
化石の2st馬鹿は死ねよ
そんなに乗りたきゃ自分で排ガス除去装置でも作って売り出せよ
そうすれば2st復活できるだろ

34 :774RR:2010/12/24(金) 11:07:08 ID:GC123Ou3
2stと比べたら勝負にならんよね
小排気量ほど2st有利、4st不利でパワー差が大きいから、4ミニと割り切って楽しまないと

>>32
RS125の2010モデルがバロンに入荷してたよ
毎年「最終モデル」とかセールストークしてるけど2011モデルも入るんじゃない?

35 :774RR:2010/12/24(金) 11:23:43 ID:XBF23pXn
面白そう、1台買っとくか!的な人向きだよね。経済的余裕が第一。

〜だったら買うのに、なんて奴は貧乏なだけ。

36 :774RR:2010/12/24(金) 11:31:40 ID:rvnPwkJp
過去に長年存在してたから、つい比較してしまうよね>2st

37 :774RR:2010/12/24(金) 13:00:16 ID:pdgfYsPV
125ccで130キロ近い車重とか、重さだけなら250ccクラスなんだけど。

38 :774RR:2010/12/24(金) 15:02:41 ID:pdEByc/9
まぁ350のエンジン積めるらしいし

39 :774RR:2010/12/24(金) 17:05:49 ID:rfAtHOse
>>38
ロイヤルエンフィールドにフレーム供給ですね
わかります

40 :774RR:2010/12/25(土) 12:04:39 ID:6yTBMCV/
125cc市販車のDOHCって史上初?

41 :774RR:2010/12/25(土) 12:14:06 ID:LIj7Xr0Y
<<27 コレってモタードじゃないの?

42 :774RR:2010/12/25(土) 12:16:15 ID:q6n5nAFj
>>40
こんなのとか
ttp://www.honda.co.jp/news/1992/2920327c.html
ホンダはレーサーで5気筒なんてのもあったね

43 :774RR:2010/12/25(土) 12:23:10 ID:V3aoc2gs
俺、これ発売されたらドリーム50と並べるんだ。原2DOHCシングルつながり。

44 :774RR:2010/12/25(土) 12:56:04 ID:CxTnQ/Lo
ドリームって原2じゃないじゃん

45 :774RR:2010/12/25(土) 13:07:44 ID:V3aoc2gs
書類チューン

46 :774RR:2010/12/25(土) 13:17:38 ID:9LlL5eev
>>40
http://www.honda.co.jp/news/1984/2840410c.html
四半世紀以上前に出てるよ、おまけにツインキャブだし
もっと前からあるかどうかは知らねえ

47 :774RR:2010/12/25(土) 13:57:35 ID:t0NF77rn
水冷DOHC4バルブでは初なんか

48 :774RR:2010/12/25(土) 14:05:27 ID:5SEh2IK0
アプリリアのスカラベオ125がたしか水冷DOHC4バルブだったな。

49 :774RR:2010/12/25(土) 20:18:22 ID:ZMH/aIlQ
CBR125RRが水冷DOHCっすよ

50 :774RR:2010/12/25(土) 20:20:50 ID:bKhm20wI
俺も最初にそれ思い浮かべたけど、メーカー市販車とは違うもんなぁ

51 :774RR:2010/12/25(土) 20:47:40 ID:1C966ZiI
4st125DOHC6速と言えばMZのRT125というのがあったんだが、誰も話題にせんな
http://www.bikez.com/motorcycles/mz_rt_125_2001.php

52 :774RR:2010/12/25(土) 20:50:57 ID:VORYOwB0
YZF-R125やRG125γより速いの?

53 :774RR:2010/12/25(土) 21:55:48 ID:He+Ep+Iz
YZR125の方が速いだろ。

54 :774RR:2010/12/26(日) 00:07:44 ID:a5srrW93
>>47
MTの水冷DOHC市販車で初じゃないの?
>>48
デーリンのQ2も水冷DOHCだな。

55 :774RR:2010/12/26(日) 00:14:06 ID:EQm/Tk+s
>>52
お前の中ではYZF-R125とRG125γが同列なのか

56 :774RR:2010/12/26(日) 01:05:37 ID:E5R+J833
加速だけならKMX125とか軽量2stオフが一番速いんだろうし(フルパワー化すればもちろん別だけど)
ハイエンドモデルってことで期待できるのは豪華装備の操作性とデザイン質感

57 :774RR:2010/12/26(日) 07:59:41 ID:ASfWClR7
>>51
話題にしないだけで皆知っている

58 :774RR:2010/12/26(日) 11:35:20 ID:X4HSvrZm
これは売れない

59 :774RR:2010/12/26(日) 15:00:36 ID:sHOh5jms
YZF125を国内販売した方が売れると思うのは俺だけ?

60 :774RR:2010/12/26(日) 17:48:29 ID:a5srrW93
DOHCのDukeが4st125最速です

61 :774RR:2010/12/26(日) 17:56:03 ID:p5FPv1eP
インド製なのか・・・・
試乗しない事にはなんとも・・・

62 :774RR:2010/12/26(日) 18:08:23 ID:IjPtiA8z
スタイリッシュに通勤出来そうだな

最近英国車をIYHしちまったから
5年後に中古で買おうw

63 :774RR:2010/12/26(日) 21:03:28 ID:D+k7RY1g
色以外KTMっぽさが皆無なバイクだなぁ
日本車みたいだ

64 :774RR:2010/12/26(日) 22:00:18 ID:E5R+J833
こんなスマートな日本車ないだろw
日本メーカーのスポーティ=フルカウル信仰は異常

65 :774RR:2010/12/26(日) 23:07:43 ID:sHOh5jms
そりゃフルカウルがサーキット向きだから間違いないだろ。

66 :774RR:2010/12/27(月) 00:05:17 ID:rlNx9b8O
>>63
そうかなあ
どっからどうみても 全体KTMって感じだけど

67 :774RR:2010/12/27(月) 02:55:09 ID:Lc9EPVPY
モタード版マダー?

68 :774RR:2010/12/27(月) 03:17:11 ID:13uKmXFL
何年かしたらeuro4だったかに適合している車両は、ガス険がいらなくなるという話だから
その頃になったら個人で輸入するわ。
インドでの価格を見ると、国内での値段で買う気がしない。

69 :774RR:2010/12/27(月) 11:22:47 ID:R0lcZRsu
軽そうなのに重いのか

70 :774RR:2010/12/27(月) 23:07:40 ID:3pZv4gY1
もう、予約入れた人いらっしゃいますか?

71 :774RR:2010/12/28(火) 02:50:48 ID:H+VW7tc1
正規ディーラーで45万円で買えるのだから
並行輸入しかないようなバイクよりは売れるだろう

>>68
125ccは個人輸入でも自分で区役所や村役場に行けば簡単に登録できる

72 :774RR:2010/12/28(火) 17:13:37 ID:t4P2iP0O
ど〜せトラブるだろ、正規品以外は維持できるかな?

73 :774RR:2010/12/28(火) 18:24:59 ID:y2Vynaba
>>71
マジか。ちゃんと調べてみるよ。

>>72
まあそこら辺は覚悟している。
あとある程度成熟してから買うつもり。

74 :774RR:2010/12/29(水) 17:14:49 ID:XYqUTYg3
これってハイオク?
燃費悪そう
11Lも入るのは燃費の悪さを見越してかな

75 :774RR:2010/12/29(水) 17:51:56 ID:esbkRnAa
1Lで10円しか違わないのに、ハイオクとか燃費とか気にする人は
こういった実用性の無いバイクは買っちゃダメって事だろうw
レギュラーとハイオクの値段の差なんて、100L入れても1000円しか違わないだろうに。
そんなのファミレスで食事1回の値段じゃねーかw

実用車なら同じ外車の、タイカブをお勧めします( ゚д゚)

76 :774RR:2010/12/29(水) 18:34:42 ID:eMt2k/Ce
タイカブ買うならPCXでいい、っていうと
もはや何のスレだか分からなくなるな

77 :774RR:2010/12/29(水) 20:17:26 ID:Er2CZo9Y
まぁ満タン入れても110円しか違わないし気にする事なかろう。
早く欲しい

78 :774RR:2010/12/29(水) 20:21:49 ID:nUyNCdq/
>>1
最近のバイクはマスの集中化が徹底してて、かっくいいな

79 :774RR:2010/12/30(木) 10:28:30 ID:9edTBDRV
腹下マフラー(690Dukeが流行らせた?)は最近のトレンドだね

>>1
125ccで油圧クラッチって意味あるのかな

80 :774RR:2010/12/30(木) 11:25:16 ID:pRyrBq0L
腹下マフラーに関しては
ビュエルの存在を忘れちゃいかんですよ

81 :774RR:2010/12/30(木) 12:43:35 ID:9edTBDRV
そうだった!
元祖mass集中主義と言えばMr. Eric Buell.
腹下マフラーでオイルタンク内蔵スイングアームで
ブレーキはダブルディスクではなく巨大なシングルディスク

82 :774RR:2010/12/30(木) 15:18:25 ID:C/R4elpa
>>81
あと、燃料タンクもフレームだよね?

83 :774RR:2011/01/01(土) 11:33:48 ID:HdexBobz
KTMは去年円高が進んでも緊急値下げしなかった
今年円安になっても45万円は変えるなよ

84 : 【吉】 【970円】 :2011/01/01(土) 15:00:16 ID:NfCZyaa3
インド・ルピー次第なのか?

85 :774RR:2011/01/01(土) 18:37:00 ID:1iIaYMRW
>>83
今年もしばらくは円高続くので心配するな。
更に円高が進むかも知れんぞ

86 :774RR:2011/01/01(土) 18:56:03 ID:Z5MyfuqV
アプリーリアRS4が出るまではDukeが4st125cc最速か

87 :774RR:2011/01/01(土) 23:16:03 ID:nOs35MWT
>>86
アプリリ屋のRS4っていつ発売予定?

88 :774RR:2011/01/01(土) 23:32:05 ID:LQVtIGUK
いつなんだろうな
てかRS4の基本構成がGPR1254T4Vと同じとかなんとか聞いてDUKEと少し迷う

かっこいいじゃんDerbi

89 :774RR:2011/01/02(日) 00:23:12 ID:KL0PUGsc
ドゥカティも125出せ

90 :774RR:2011/01/02(日) 00:29:38 ID:sxswFXNH
アプリリアはうちじゃ維持できんなぁ

91 :774RR:2011/01/02(日) 07:57:25 ID:3XFniC08
でもインド製じゃなくてイタリア製でしょ?
お値段もイタリアンだろうけどさ

92 :774RR:2011/01/02(日) 08:13:41 ID:picw6ZcB
CBX125Fを忘れてないか?

93 :774RR:2011/01/02(日) 10:49:15 ID:bXHm5ckm
>>89
シングルになりますが良いですか

94 :774RR:2011/01/02(日) 21:48:54 ID:ViuxQb6r
>>89>>93
ドカのエリートかマリアンナ復活で
デスモ250なら尚良し

95 :774RR:2011/01/04(火) 12:15:11 ID:5r9uB/EZ
125クラスはサスをギリギリまでケチってることが多いのだが
このWPサスは前後とも良いパーツ使ってそう
特にアルミ鋳造のスイングアームはプレミアム感あり

96 :774RR:2011/01/04(火) 16:21:20 ID:BSqrEVgY
>>95
まぁWPは自社で作っているから奢りたくもなろう。
インド製でも何となく欲しいな。不具合が解消した来年当たりにw

97 :774RR:2011/01/04(火) 17:19:46 ID:uOpXKWP0
>>91
これがインド価格かというと疑問があるが。
rs125とかはそんなに高くなかったから、次の125もそんな高くないのでは?

98 :774RR:2011/01/04(火) 21:23:53 ID:Lke980fP
15psなら155ccにボアアップしたシグナス程度だな。
それなりに走りそうで楽しみ。早く試乗したい。

99 :774RR:2011/01/04(火) 21:37:13 ID:9j32zDct
125の最速はジェベルだろ? 

100 :774RR:2011/01/04(火) 21:38:54 ID:n40FRKR1
RA125だろ常考

101 :774RR:2011/01/04(火) 21:50:03 ID:MiM4AhAT
>>99>>100
サイコーツマンネ

102 :774RR:2011/01/06(木) 20:37:38 ID:55/kJ/vp
オレにとってはダンロップ杯で遊べればいいなと

103 :774RR:2011/01/07(金) 05:28:20 ID:QYYTk3w1
近くにデラがない
今年からバロンでKTM扱うようにならんかな?

104 :774RR:2011/01/07(金) 10:30:09 ID:bNis5nEx
>>103
直接聞いてみるといい

105 :774RR:2011/01/07(金) 15:42:40 ID:Rflr4Ieo
>>32
TZR125の魅力って2stである事よりもしなやかなコーナリングじゃない?
交差点曲がるのですら楽しかったw
DUKE125も気持ちよく曲がれる味付けになってそうだから凄く気になるな

106 :774RR:2011/01/07(金) 17:28:21 ID:eXXJ1grl
よろしい!買おうではないか、で?発売はいつだね?春位だと嬉しいが夏かねぇ?

107 :774RR:2011/01/07(金) 17:44:24 ID:q+cns+xh
真夏に125の慣らしとかしたくねえw

108 :774RR:2011/01/07(金) 23:25:26 ID:lieftYGI
赤髭は店長の判断で取り扱いメーカーを変えたりできんよ
公式HPにのってるメーカーしか新車は買えない

109 :774RR:2011/01/08(土) 08:25:56 ID:ptGmiPlt
ヒョスンもここ数年だしKTMも扱えばいいのにな
は○やかS○Xにでも期待するか

110 :774RR:2011/01/08(土) 12:08:14 ID:AUbFK0Z0
KTMって部品の供給体制ってどうなんだろう?
MXであんまり使ってる人いないからわからんのだけど

111 :774RR:2011/01/08(土) 12:18:33 ID:wNP7j8v+
国産メーカーよりは遅いと思うけど
注文したら、たいてい1週間くらいで来る感じ

112 :774RR:2011/01/08(土) 21:57:13 ID:alL0k84F
Enduroで使ってる人は多いよ
Enduroの速い人のクラスはもうKTMとHusqvarna無しでは成り立たない

113 :774RR:2011/01/09(日) 00:21:59 ID:6a7t7Wca
ハスクもエンヅーロ強いんだ

114 :774RR:2011/01/09(日) 00:46:12 ID:/uYM8GOC
むしろエンデューロと言ったらハスクだろ

115 :774RR:2011/01/09(日) 09:48:59 ID:vfRopd81
乾いたパンは?

116 :774RR:2011/01/09(日) 12:37:41 ID:45YZmnQ3
当然 乾パン!

117 :774RR:2011/01/09(日) 21:29:25 ID:Y3TmPO1B
カッコいいし欲しいけど2st125乗ってたからパワー不足は否めないな
今日明日ディーラーミーティングやってるから来週になれば国内アナウンスが少しはあるんじゃね?

118 :774RR:2011/01/10(月) 01:55:54 ID:aZSia/hd
大したアナウンスは無いね発売時期と値段はもう出てるし
メディア向けの試乗車がいつ日本に来るかってぐらいかな

119 :774RR:2011/01/10(月) 14:32:12 ID:VlfJzuVO
夏発売って日本は遅いね。
正規輸入より早く、東南アジアから並行輸入が来るんじゃないの?

タイカブとか中国製GN125とか輸入してる業者がやりそう・・・

120 :774RR:2011/01/10(月) 19:18:42 ID:GcGE2g4G
>>119
新車保障と対策パーツ輸入で赤字になる悪寒
KTMは正規しかムリでしょう

121 :774RR:2011/01/10(月) 19:56:40 ID:9IMU7xAM
KTMはウォーターポンプのトラブルとか多いし
さらにインド生産とかなら、保障なしで買いたくないねえ

122 :774RR:2011/01/10(月) 21:58:20 ID:VlfJzuVO
自社開発のニューエンジンだからそこらへんの心配はあるね
ハスクのSMS4やTE125みたいに
ヤマハから125ccのエンジン買って自社フレームに積むのとは違うから

123 :774RR:2011/01/12(水) 18:58:56 ID:VrlvjL0j
age

124 :774RR:2011/01/13(木) 22:11:39 ID:vCxs9tzX
45マソ

125 :774RR:2011/01/15(土) 11:29:24 ID:vh7H9Dwn
125 DUKE

126 :774RR:2011/01/15(土) 14:34:55 ID:y+L+hhv/
はやく試乗車が日本に来ないかな
オンロードメインの店に新しくKTMエンデューロが入荷するより
オフロードメインの店に新しくKTMのオンロードバイクが入荷するほうが安心感があるわー

127 :774RR:2011/01/15(土) 22:51:50 ID:jAQInXQQ
純正でキャリアくるよね・・・

128 :774RR:2011/01/16(日) 00:59:16 ID:4BgvQ11P
オプションでビキニカウルってあるのかな?

129 :774RR:2011/01/16(日) 02:35:59 ID:EQp65+vz
予約受付はまだかいな?

130 :774RR:2011/01/16(日) 07:39:47 ID:7d1XCFxV
>>129
仮予約位受付てるんじゃない?
近所の寺は正式予約受付は3月て言ってました
寺によって多少対応違うと思います、まだ日本に何台(店舗割当)入ってくるか判らないと言ってたので仮予約までが精一杯なのかな?
これは価格発表直後の話何で今は状況ちがうかも知れないです

131 :KTMがダカール10連勝!Japをまた負けさせたKTMありがとう:2011/01/16(日) 10:15:01 ID:uJu246o3
KTMが1-2 Finishでダカールラリー10連勝!!
Japをまた負かしてくれて、ありがとうKTM。
負け続けのJapをひいきしてラリー主催者が450cc制限したのに、ひいきに負けず450cc初年度も連勝を続けたKTMは本当に強い。Japなんかと比べ物にならない。

落ち目のJap、昔は勝てたがもうダカールで勝てない。
3位だったアプリリアRXVが最終日にメカトラブルで4位Finishして、Japヤマハを3位に上げてしまったのは残念。
3位キープして、Japは全部4位以下に落として欲しかった。

132 :774RR:2011/01/16(日) 11:50:12 ID:ijIZvC6+
朝鮮乙

133 :774RR:2011/01/16(日) 18:37:12 ID:WKJUj5xG
資金0でこんだけ戦える日本メーカーすごすぎだと思った
コンペモデルやレース成績なんて全部海外に譲っててもおかしくないレベル

134 :774RR:2011/01/17(月) 16:53:55 ID:XDKUz5Sc
保守

135 :774RR:2011/01/17(月) 18:57:12 ID:vX/T+FL6
乗りたいけど体でかいから似合わなさそう(´・ω・`)

136 :774RR:2011/01/17(月) 20:30:38 ID:G5m767sU
今モンキー乗ってるけど、次はこれに乗ろう!

137 :774RR:2011/01/17(月) 23:20:30 ID:J2kcQUgD
KTM叩きで、日本のメーカーに有利なルールにされても
それを跳ね返して、日本メーカーを倒してダカール優勝したKTMってほんとうに凄いよ!

138 :774RR:2011/01/18(火) 11:39:44 ID:7raWm1oh
このバイクかっこいいなー
KSRダサいよー交換して欲しい

139 :774RR:2011/01/18(火) 12:18:43 ID:B1D7eiOV
日本メーカー叩いてるのは在日か

140 :774RR:2011/01/18(火) 17:22:43 ID:TxXWuzT0
負けた時は負けをさっさと認める
それができないようじゃ
2発目の原爆落とされるまで負けを認められなかった大日本帝国から進歩なしだよ

141 :774RR:2011/01/18(火) 18:23:40 ID:Z5NCIvMq
釣れますか?

142 :774RR:2011/01/18(火) 18:55:09 ID:LIc6vsIv
韓国人って原爆落とされた時同じ国だったことまじで知らないからな

143 :774RR:2011/01/18(火) 20:12:16 ID:k/CN9RGa
KMT125(キムチヒャクニジューゴー)

144 :774RR:2011/01/18(火) 23:32:22 ID:4Tdn6p+S
KMT125(キムテギュンヒャクニジューゴー)

145 :774RR:2011/01/18(火) 23:55:10 ID:dKSVB17I
>>143
ワロタw
オンロードを駆け抜けるキムチ色の車体w

146 :774RR:2011/01/19(水) 00:02:21 ID:luuKssgF
おい!やめろwwwwこれからKTM見るたびに・・・・キム・・・・んな事ネーわ!w

147 :774RR:2011/01/19(水) 00:02:42 ID:fUH/Q1Gg
なんか以前こんなのばっかりのスレあったな

148 :774RR:2011/01/19(水) 11:13:42 ID:iA3viLED
KMT125を見ながらご飯三杯はいける

149 :774RR:2011/01/19(水) 11:32:36 ID:YF069Jmw
125か…胸が熱くなるな


NSF100やボアアップ125とどっちが速いのかな?

各種ミニバイクレースやミニモトで使えるかな?
というかアプリリアRS50ってなぜミニバイクレースで見ないんだろ

150 :774RR:2011/01/19(水) 18:08:34 ID:cTHGK4lU
MT125cc市販車では世界初の水冷DOHCらしい

スクーター125ccでは、すでにデーリムQ2やアプリリアスカラベオが水冷DOHC

151 :774RR:2011/01/19(水) 18:42:06 ID:o2g+1xd8
もう予約された方いますか?


152 :774RR:2011/01/19(水) 18:56:07 ID:txn6UNMN
RS50と同じエンジンのが国内にあったし、車体が大柄すぎるんだよな
多少剛性や制動力落ちてもNSRとかのほうが戦闘力あったんじゃないかと勝手に思ってる
あと単にNSRとかKSRってすごい人気あったし

153 :774RR:2011/01/20(木) 06:51:16 ID:fLFYuAis
CBX125Fより走らなそう
もしそうならカスバイク認定

154 :774RR:2011/01/20(木) 12:25:43 ID:57K/jm+h
フルパワーキットとか出るんかな

155 :774RR:2011/01/20(木) 22:17:01 ID:1tuaKuM1
>>150
>>51

156 :774RR:2011/01/21(金) 09:41:33 ID:QMB/h+w/
>>150
デタラメ書くなヴぉk!

157 :774RR:2011/01/21(金) 17:15:04 ID:LQmCnys7
ほぼ世界初みたいなものです
そんなの数の内に入らないので

158 :774RR:2011/01/21(金) 17:16:47 ID:5F0DfXtN
数の内に入らないのはKTM125も同じなのでは?

159 :774RR:2011/01/21(金) 17:19:20 ID:EtqlJ2nZ
まぁ結局、実物が出てこないと速いだの遅いだの言えないわけで

160 :774RR:2011/01/21(金) 20:23:47 ID:gXckztYv
電子スピードリミッター(80km/hで作動。オプション)。
ってのが気になって

161 :774RR:2011/01/21(金) 20:42:14 ID:5F0DfXtN
リミッター付けないと売れない、とかなったら要らないな

162 :774RR:2011/01/22(土) 00:21:26 ID:6Vn/QhsH
速さだけに拘るならapriliaのRS125でいいんじゃない?

163 :774RR:2011/01/22(土) 00:25:20 ID:ftY4FoxV
速さというか、瞬間的にでも100位は出てくれないとつまらないだろ
一応15馬力はあるんだし

164 :774RR:2011/01/22(土) 00:34:29 ID:6Vn/QhsH
100はさすがに出るんじゃない?
でもやっぱ4st125のエンジンに刺激的な特性を期待するのもなぁ〜

165 :774RR:2011/01/22(土) 00:43:19 ID:ftY4FoxV
あ、>>161に反応して書いたので
80でリミッター作動は嫌だなということで

166 :774RR:2011/01/22(土) 00:50:36 ID:6Vn/QhsH
なるほど。
リミッター解除したら保証無しとか言われたら確かに困る。。

167 :774RR:2011/01/22(土) 01:46:52 ID:93r7r6/M
しかしカスタムパーツの入手は一苦労しそうだなあ
国内のショップはマフラーとか出さないだろうし

168 :774RR:2011/01/22(土) 02:39:24 ID:2sxE2zoA
新型KSR110 にボアアップ組んでるくらいのほうが面白そう。

169 :774RR:2011/01/22(土) 08:06:18 ID:wNeU/qXR
そんな金をドブに捨てる事するぐらいなら
素直に45万円でDuke125買うわ

170 :774RR:2011/01/22(土) 17:15:34 ID:zDG4AinV
早く夏恋!!

171 :774RR:2011/01/22(土) 18:09:08 ID:3y7UZNG9
>>164
特性次第じゃねーかな
15psも出るならけっこうな高回転だろ
2st50みたく回すほど振動が増える嫌な感じになりそうだが

172 :774RR:2011/01/22(土) 18:26:42 ID:m87whSMo
SOHCだから少し違うけど、15psのYZF-R125も13.6psのCBR125Rも振動は気にならない
問題は味付けがどうなってるか

173 :774RR:2011/01/23(日) 11:01:40 ID:hrgqaXxd
>>170
7月初めに発売らしい
125ccの慣らしは苦しいが
予約して初回輸入分を買ってすぐ慣らししないと夏のシーズンには間に合わない

174 :774RR:2011/01/25(火) 11:29:44 ID:huC9sQS3
        ____
        /     \
     /   ⌒  ⌒ \   何言ってんだこいつ
   /    (●)  (●) \
    |   、" ゙)(__人__)"  )    ___________
   \      。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | |             |
__/          \  |__| | |             |
| | /   ,              \n||  | |             |
| | /   /         r.  ( こ) | |             |
| | | ⌒ ーnnn        |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二  _|_|__|_


175 :774RR:2011/01/25(火) 15:04:21 ID:DIzdTc72
125ccの慣らしはキツいぞ実際
50`以下で走ルンだから、特に外車だし・・

50スクや軽トラにガンガン抜かれる

176 :774RR:2011/01/25(火) 22:52:46 ID:+89eNNOR
慣らしと人生は苦行
苦行の先にインドの極楽浄土が

177 :774RR:2011/01/26(水) 01:30:09 ID:6ns50Q6r
キモヲタは基本的にスポーツバイクを買って慎重に慣らしするし
慣らし終わっても暖気してから走る
ビグスクのヤンキーは慣らしも暖気もなく速攻で全開する

178 :774RR:2011/01/26(水) 01:43:12 ID:jGHeEG3C
        ____
        /     \
     /   ⌒  ⌒ \   何言ってんだこいつ
   /    (●)  (●) \
    |   、" ゙)(__人__)"  )    ___________
   \      。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | |             |
__/          \  |__| | |             |
| | /   ,              \n||  | |             |
| | /   /         r.  ( こ) | |             |
| | | ⌒ ーnnn        |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二  _|_|__|_

179 :774RR:2011/01/26(水) 02:02:03 ID:bewXe91k
>>175
小型スクを慣らしてる俺を華麗に抜き去った原付が目の前で左折軽トラに華麗に巻き込まれたことがあった
怪我なさそうだったから俺も華麗にパスして慣らし続行した

180 :774RR:2011/01/26(水) 02:06:53 ID:HnH1orIe
>>179
なんだか無性にカレーが食いたくなった‥

181 :774RR:2011/01/26(水) 09:53:54 ID:jGHeEG3C
        ____
        /     \
     /   ⌒  ⌒ \   何言ってんだこいつ
   /    (●)  (●) \
    |   、" ゙)(__人__)"  )    ___________
   \      。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | |             |
__/          \  |__| | |             |
| | /   ,              \n||  | |             |
| | /   /         r.  ( こ) | |             |
| | | ⌒ ーnnn        |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二  _|_|__|_

182 :774RR:2011/01/26(水) 11:28:38 ID:Upr/p2G1
慣らしがしたいならツーリングで美味いものでも食いに行けばいいやん


183 :774RR:2011/01/26(水) 11:49:21 ID:HnH1orIe
もうたまらん、今からカレー食って来る

184 :774RR:2011/01/26(水) 12:16:06 ID:rxDIOV/D
いいね!

185 :774RR:2011/01/26(水) 14:15:00 ID:zeh/A7Oa
>>1の写真がカレー色に見えてきた

186 :774RR:2011/01/26(水) 17:56:42 ID:jGHeEG3C
        ____
        /     \
     /   ⌒  ⌒ \   何言ってんだこいつ
   /    (●)  (●) \
    |   、" ゙)(__人__)"  )    ___________
   \      。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | |             |
__/          \  |__| | |             |
| | /   ,              \n||  | |             |
| | /   /         r.  ( こ) | |             |
| | | ⌒ ーnnn        |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二  _|_|__|_


187 :774RR:2011/01/26(水) 19:57:52 ID:HnH1orIe
カレー食った、自分でもびっくりするぐらいテンション上がって一気にかっ込んだら
身悶えするくらい旨かった

188 :774RR:2011/01/27(木) 05:47:08 ID:/l7ZI34G
報告ありがとうw

189 :774RR:2011/01/27(木) 14:00:36 ID:b6/aWCZp
過疎ってるな、まあ当分ネタが無いからな

190 :774RR:2011/01/27(木) 14:53:10 ID:QtFTlSff
予約は3月だし動画見るくらいしかないからな
どっかで試乗会でもやるなら行くけど

191 :774RR:2011/01/27(木) 16:33:27 ID:b6/aWCZp
カレーも旨いが、今の季節なら激辛麻婆丼で大汗かくのもイイぞ
昨日のひと、食ってみないか?

192 :774RR:2011/01/27(木) 22:41:45 ID:jE4Xe84o
で、俺>>160だけど
リミッターは80km/hでかかるものをオプションで解除できるのか?
オプションでわざわざ80km/hで規制するものなのか?ってのが疑問で
もし前者の場合で正規ディーラーしかリミッター解除できない仕様になってるのだっら
昔の2chパワー的な期待してるんだけどな〜〜
(例:docomoシグマリオンのdocomo規制を発売わずか1日で規制解除ソフト配布した時みたい的みたな)
ごめん例が古すぎて解りにくいな


193 :774RR:2011/01/27(木) 22:45:24 ID:jE4Xe84o

ごめん酔ってカキコしてるからsageてないし
語尾おかしいけど
みんなどう思う?

194 :774RR:2011/01/27(木) 23:01:44 ID:kfZCEZ5N
国産SSのレース用CDIみたいなんじゃない?
保安部品作動しなくなる代わりに〜とか・・・

195 :774RR:2011/01/27(木) 23:06:25 ID:jE4Xe84o
そこらへんkwsk

196 :774RR:2011/01/27(木) 23:53:57 ID:S9cGQf64
Kawasakiか…

197 :774RR:2011/01/28(金) 01:52:13 ID:EGeD+My3
市販車だからNSRのカードみたいに廃車証明取ればリミ解はあるかもしれんが小型だぜ?
高回転型で耐久性犠牲にするスピードじゃないでしょ

198 :774RR:2011/01/28(金) 10:21:41 ID:9xNHwD63
80Km/hで作動するリミッターがオプションでつけれるって意味じゃないの?
それに、KTMだからきっとキット出るだろうし

199 :774RR:2011/01/28(金) 10:42:08 ID:EGeD+My3
公式にオプションなんて話は出てないからリミッターは標準だろ
フルパワキットみたいな写真もあるやん

200 :774RR:2011/01/28(金) 15:36:48 ID:Z9y0wTst
200get!!!

201 :774RR:2011/01/28(金) 16:28:51 ID:kDjJPvGY
 木登 トカイテ
ORANGE トヨム

202 :774RR:2011/01/28(金) 17:10:16 ID:aZWxHR8f
これかっこいいな

203 :774RR:2011/01/28(金) 19:30:00 ID:o9bRT2e3
カラーバリエーションは2色だけなのかな

204 :774RR:2011/01/28(金) 22:53:58 ID:47shNlbi
リミッターがオプション
国内は規制無いよ

205 :774RR:2011/01/28(金) 22:57:34 ID:AirBDr02
今の地震結構揺れたな、おい

206 :774RR:2011/01/29(土) 00:21:56 ID:5BObSS6f
揺れないお

207 :774RR:2011/01/29(土) 12:19:51 ID:zRVESm+g
車体、重すぎだね

208 :774RR:2011/01/29(土) 12:25:45 ID:n6eagKwM
最初から250積むこと想定してそう

209 :774RR:2011/01/29(土) 18:55:35 ID:HKL0mYBA
それはそれで心踊る話ですな
大手メーカー国内仕様が軒並み去勢されてるだけに

210 :774RR:2011/01/29(土) 21:16:44 ID:H2zRAm5R
国産でワクワクするバイクが減っているのは
それはそれで悲しいな

211 :774RR:2011/01/30(日) 11:08:37 ID:yhpg8fe4
まあ実際
欧米のスポーツバイクと台湾スクーターがあれば
日本製バイクが無くなっても何も困らんし

212 :774RR:2011/01/30(日) 11:19:40 ID:GtrOTM1d


213 :774RR:2011/01/30(日) 13:35:04 ID:Vzxu/AF3
てゆーか対抗馬がカワサキしかいないってのがなぁ…
二十年前なら全メーカー張り合ってたろうに


214 :774RR:2011/01/30(日) 14:49:29 ID:KimjtBC/
対抗馬ってDトラ125?

215 :774RR:2011/01/30(日) 15:28:04 ID:n9cnTuQ8
Dトラのエンジンは一昔前ならビジネス用だな
刺激がなさすぎる

216 :774RR:2011/01/30(日) 18:01:59 ID:RfkVdcIb
見た目が可愛けりゃいいんだよ
Dトラ125はまあ最低限の装備はしてるしエンジンもスルスル回るし悪くない

217 :774RR:2011/01/30(日) 18:13:02 ID:HKREZVWM
けど、Dトラいらん
KLXでオフ遊びならいいけど
そもそも、DトラとDUKEじゃ購入比較対象にならんと思うんだが…

218 :774RR:2011/01/30(日) 18:15:22 ID:J6uDmVwd
比較というか、日本メーカー国内仕様だとこれしかない…

219 :774RR:2011/01/30(日) 18:28:21 ID:HKREZVWM
日本メーカーが国内見向きもしないんだから仕方なかろう
俺は諦めた
ハスクの125モタードとどっちにしようか悩んでる
ハスクは部品高いとは言え、エンジンは一応ヤマハだからなんとかなるんじゃないかと
でも、見た目はDUKEがいい
トラブルが心配だが…
インド製だからまだ大丈夫か?

220 :774RR:2011/01/30(日) 19:16:09 ID:h6EFW1Ch
カブ110があるじゃないか

221 :774RR:2011/01/30(日) 20:01:53 ID:Cn68S4x0
カブ110()笑

222 :774RR:2011/01/30(日) 20:12:12 ID:woPg71XL
タイカワサキの新型KSRもあるよー

223 :774RR:2011/01/30(日) 20:56:58 ID:GtrOTM1d
dakara

224 :774RR:2011/01/30(日) 20:58:01 ID:RfkVdcIb
エンジンがヤマハだから故障がないって訳じゃないと思うぞ
ハスクのエンデュランサーなんて部品代や手間を気にして乗ってられるもんじゃないと思うんだが

225 :774RR:2011/01/30(日) 22:02:48 ID:O4qRi+bV
>>219
まぁ、昔っからこのクラスは冷遇されているよね
CRMは125だけ飛ばされちゃったし。

226 :774RR:2011/01/30(日) 23:26:22 ID:x1clkQcr
ここの人たちからしたらカブ110て同じ原付二種としてどんな存在?

227 : ↑  :2011/01/31(月) 00:23:35 ID:QActpFd+
Jap向けB級品のCub。

Cubの本場は今やタイだから、Cub系の最高峰のWave125iがタイ製なのは当然。
Japが最高峰のCubに乗りたければ、Wave125iをタイから輸入しないといけない。

228 :774RR:2011/01/31(月) 00:28:16 ID:c+UbjMQN
カブ110はタイ製だな

229 :774RR:2011/01/31(月) 01:24:41 ID:QActpFd+
Cub110みたいなJap向けB級品ではなく
本場タイのCub系最高峰の、Wave125iに乗りたいなら以下の店で試乗して買える。

タイからの輸入業者エンデュランスの代理店リスト(日本に152店)
http://www.endurance.co.jp/thai_shops.html
リバーサイド
http://www.riversideshop.co.jp/home/th/allthaibike.html

230 :774RR:2011/01/31(月) 03:34:36 ID:v7+3kFq4
>>226
KTM Duke690 VS ロイヤルエンフィールド ブリット500
みたいにカテゴリ違いで議論にすらならん

231 :774RR:2011/01/31(月) 03:43:33 ID:e/1SVRWt
カブは最後に辿り着く最終目標だが俺達にはまだ早いと語り掛けてくるのがデューク

232 :774RR:2011/01/31(月) 07:55:16 ID:b8w5cm0V
でも実際買うのはオッサンだけというw

233 :774RR:2011/01/31(月) 11:07:08 ID:e/1SVRWt
ですよね〜40歳

234 :774RR:2011/01/31(月) 12:17:32 ID:syHTBwEp
趣味のバイクDUKEと実用バイクカブチン
乗ることに楽しみ
使うことの楽しみ
って差かな?

235 :774RR:2011/01/31(月) 13:49:48 ID:/6tSH9MX
250が出たら買う(キリッ

236 :774RR:2011/01/31(月) 14:02:30 ID:QPZ4g6J0
125DUKEの発売後、一年か一年半後に250DUKEが出る予感。

237 :774RR:2011/01/31(月) 14:37:10 ID:v7+3kFq4
予感も何も、18ヶ月以内にリリース可能とか言ってたと思うよ?

238 :774RR:2011/01/31(月) 17:20:39 ID:LWsOKkPO
226です
そうかみなさんありがとうございます
今年から大学いくのでduke125買いたいんだけど維持費それなりにかかっちゃいますかね?
初バイクとしてこれやめた方がいいかな?

239 :774RR:2011/01/31(月) 17:27:16 ID:hg8dTzX3
>>238
自分で稼いだお金で買うので有れば良いと思う。
人の金で買うのであれば、国産の故障の少ないバイクにした方が良いと思う。



240 :774RR:2011/01/31(月) 17:39:14 ID:/6tSH9MX
125の維持費なんて…

鼻糞みたいなもんだろw

241 :774RR:2011/01/31(月) 17:45:49 ID:e/1SVRWt
親の車のファミバイで行けば保険も激安だし壊れなければ原付と変わらない
これくらいの車両価格ならバイトすれば楽勝だろ

242 :774RR:2011/01/31(月) 18:02:35 ID:lRZqc9/j
来年250が出るのを待つわ

243 :774RR:2011/01/31(月) 19:12:21 ID:EK8oLC1t
>>238
初バイクなら丁度いいんじゃない。

244 :774RR:2011/01/31(月) 20:09:59 ID:b8w5cm0V
>>238
初バイクなら中古の国産250のがいいよ
これよりよっぽど速いし、安い。

ただ、それ以上の魅力を感じてるなら
買って損はしないと思う

245 :774RR:2011/01/31(月) 20:26:19 ID:z92PUB2v
dukeで大学通学か
なんかいいね

246 :774RR:2011/01/31(月) 20:30:07 ID:E4qTsCbt
KTMとしても、若い人の入門用ってコンセプトだし
トラブルに関しても保障がつくから問題ないっしょ。

247 :774RR:2011/01/31(月) 20:32:56 ID:v7+3kFq4
まぁ、何はともあれ保障修理するにも近くにKTMを取り扱うバイク屋が有るかどうかだろうな

248 :774RR:2011/01/31(月) 20:35:53 ID:D9aMosNH
KTMの保障期間って物凄く短くね?

249 :774RR:2011/01/31(月) 20:45:03 ID:dOfhhr//
それは競技専用車両だけじゃないの?

250 :774RR:2011/01/31(月) 20:51:58 ID:E4qTsCbt
690とか990は2年保障だよ


251 :774RR:2011/01/31(月) 21:07:03 ID:D9aMosNH
公道走行可のエンデューロマシンが1ヶ月なのか
他は2年だね

252 :774RR:2011/02/01(火) 02:19:56 ID:4cQUG4XP
プジョーなんて…

253 :774RR:2011/02/01(火) 15:55:15 ID:5iphDEUu
にちゃんの人たちみんな優しいんですね
もっと暴言吐かれたあげくスルーとかかと思ったw
買うお金はバイトで稼ぐことになるかもしれないし、入学祝いでバイク一台って買ってもらえるかもしれないです。
任意保険払える気がしないので、親のファミリーバイク特約で乗れるように125が良いと思ってます。
高速走らないだろうし。
だけど身長185あるんで、d虎klxカブは俺には小さいだろうから、でかくてめっちゃかっこいいduke良いなと思ったんです。
ktm扱ってる店は10キロくらい離れたところにあるんですが、一人暮らしする家がまだ決まってないので、まだわかりません。


254 :774RR:2011/02/01(火) 15:57:50 ID:3LWb7H9b


255 :774RR:2011/02/01(火) 16:03:42 ID:fC1s26La
あ〜あ、そういう風に余計な事書くと叩かれるよ?

256 :774RR:2011/02/01(火) 16:36:47 ID:Z0RnUYM/
>>253
ドストライクであなたのように人のためにDuke125を開発するとKTMは言ってました
欧米では日本のようなメンドウなしに125ccバイクの免許取れるのも有りますし
自動車の免許取ると125ccバイクの免許もオマケで付いてます

257 :774RR:2011/02/01(火) 17:31:23 ID:ywnLV66V
そしてツーリングに行くと大きなバイクに興味が湧き晴れて二台体制に…

258 :774RR:2011/02/01(火) 17:38:26 ID:3LWb7H9b
ナイナイ

259 :774RR:2011/02/01(火) 20:57:51 ID:hon2KE07
高速を走ろうとしていたのかね?

260 :774RR:2011/02/01(火) 21:12:31 ID:4cQUG4XP
>>253
俺も身長同じようなもんだが、KLX125どころかKSRやXR100でも普通に乗れるもんだよ
高身長でも乗りやすい小型ってのは輸入車ならいくらでもある
duke125ならもちろん問題なさそうだし好きならそれで良いんだが

261 :774RR:2011/02/02(水) 01:00:36 ID:1lzkerck
NSR50みたいなライポジじゃなけりゃあ大丈夫だろ

262 :774RR:2011/02/02(水) 01:02:34 ID:v7QTQstH
こんなもん買うくらいなら2stの125を今のうちに買っとけ。
そして200t化しとけ。

263 :774RR:2011/02/02(水) 09:31:01 ID:1lzkerck
2st乗った事が無い人ならな


264 :774RR:2011/02/02(水) 14:48:08 ID:sgXgsjE8
こういうの買う人はおもちゃとして買うわけだから、最新式がいいんだよ

265 :774RR:2011/02/02(水) 16:07:18 ID:9jGe+BQW
おもちゃで割り切って買うならRS125を混合にして
混合比やジェッティングいじって週末だけ楽しみで乗るのがいいよ

通勤通学にも使うなら実用車だから最新のEFI 4st
燃費が良くて給油回数が減らせる、冬の朝にチョークなし1発始動、夏の渋滞でもアイドリング安定

266 :774RR:2011/02/02(水) 16:09:10 ID:rSyoJPx8


267 :774RR:2011/02/02(水) 16:17:14 ID:23Ummkj4
ジェッティング??

268 :774RR:2011/02/02(水) 16:49:27 ID:/tXkYyqw
良くいるんだよなぁ、乗りもしないのに2st2st言う奴がさぁw

269 :774RR:2011/02/02(水) 16:52:03 ID:MX1gjXMM
でも初めて2st乗ったら衝撃かも。

270 :774RR:2011/02/02(水) 16:55:53 ID:e4fgiP01
現行純正のRS125に乗ったら悪い意味で衝撃だろうな
それこそこのduke125とかジェットフォースに乗った方が驚くと思う

271 :774RR:2011/02/02(水) 17:49:51 ID:o8+KW/aQ
ジェッティングと聞いて

272 :774RR:2011/02/02(水) 20:29:24 ID:kFiGWzbt
ジェッティングって言われて突っ込んでる奴のほうが恥ずかしいことに気づいて欲しい。

釣られてるのかもしれないけど、キャブのセッティングをジェッティングっていうのは結構常識。

273 :774RR:2011/02/02(水) 20:38:44 ID:9jGe+BQW
しょうがないよ
ジェット交換した経験無いのだろうし

274 :774RR:2011/02/02(水) 20:57:28 ID:e4fgiP01
まあ俺なんて自分の中でアクセルワークのことをアクセリングと呼ぶのを粋だと思ってるからな

275 :774RR:2011/02/02(水) 23:14:20 ID:Yc4/Q8Zc
まぁ俺くらいになるとジェッティングしなくても乗りこなせるけどね

276 :774RR:2011/02/02(水) 23:56:55 ID:/tXkYyqw
俺の場合はFIでもジェッティングだぜ?

277 :774RR:2011/02/03(木) 02:12:14 ID:bJRw/cM3
レッドバロンが曙ブレーキに作らせたオリジナルいんちきパット見たことあるけど
摩擦材の部分がびっくりするくらい 小さくて驚いたよ。 ディスクブレーキからの
熱に対応出来るように作られてるのに コストダウンの為に摩擦材の部分を小さく
するなんて基地外沙汰だろ。ディスク プレートには段つき磨耗するしフェード現象や
ベーパーロック現象が発生し 客が危険な目に遭うことなんか考えてないんだろうな。
あのパットを見たときは 本気で近い将来バロンは潰れると思ったよ。

バロンのホームページにリコール回収の案内が出るまでこの書き込みは続きます。



278 :774RR:2011/02/03(木) 03:33:06 ID:cM9i2jMU
っで、その曙ブレーキで事件が起こったわけか?
だったら載せる必要はあるだろ。
でなければお前はただの荒らしなんだが。

279 :774RR:2011/02/03(木) 04:32:25 ID:033wB5LI
ただのコピペなので相手するだけ無駄

280 :774RR:2011/02/03(木) 06:27:49 ID:WxitAho/
バロンが糞なのは別としてデューク扱う可能性あるかな?
KTM隣の県なんだよな


281 :774RR:2011/02/03(木) 08:11:45 ID:q+p9tfpH
近所のホンダではKTM買えるって言ってた

282 :774RR:2011/02/03(木) 10:27:03 ID:IX2vMfGO


283 :774RR:2011/02/03(木) 12:36:10 ID:/PRHdHq0
age

284 :774RR:2011/02/03(木) 14:35:18 ID:UULyBZpM
このスレ思い出した
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1252594353/

285 :774RR:2011/02/03(木) 15:00:56 ID:b032Hz5e
>>281
kwsk

286 :774RR:2011/02/03(木) 16:55:24 ID:YRZYmCoZ
グチグチ言うわず、嫌な奴は乗るな

287 :774RR:2011/02/03(木) 17:44:47 ID:M1azCirm
Duke125を機会にKTMディーラーが日本でもっと増えるといいね
売り上げとディーラー網で
ハスクに今でも大差をつけてるが差をさらに広げてしまえ

288 :774RR:2011/02/03(木) 17:53:45 ID:jmMlTXzs
ディラーで聞いたら、試乗会を全国規模でやろうと
KTMジャパンが計画してるみたいよ


289 :774RR:2011/02/03(木) 18:12:43 ID:M1azCirm
トランポのコンボイで、バイク用品屋のガレージを回ってほしいね
ディーラー試乗は当たり前すぎるし
トシ西山の時代はハスクのほうがメジャーだったのに立場はすっかり逆転した

290 :774RR:2011/02/05(土) 03:32:03 ID:cND79556
age

291 :774RR:2011/02/05(土) 07:42:40 ID:zzREKDzv
RIDERS CLUBの3月号に125DUKEの記事あったね。


292 :774RR:2011/02/05(土) 09:20:48 ID:xVLV0Edj
う〜ん、250 or 300? まで待つか買っちまうか…
ミンナどうする?

293 :774RR:2011/02/05(土) 09:33:09 ID:TqmY0D3c
通勤快速に使いたいから買う

294 :774RR:2011/02/05(土) 09:35:45 ID:cxbcsH93
高速乗れるバイクは別で持ってるし、125が欲しいから買うよ

295 :774RR:2011/02/05(土) 09:38:35 ID:YL+HKX5d
任意保険が車のオマケで入れるから125だな
もう一台任意保険いれるのはキツい

296 :774RR:2011/02/05(土) 10:27:50 ID:MmhM8tgX
結局買いそうだけど、やっぱ試乗してからだな。
重さと馬力考えたら、アドレスのが速そうな気さえするし

てかDUKE250とか出すなよ〜
250出たら125の価値が下がっちゃうよ〜


297 :774RR:2011/02/05(土) 10:32:34 ID:cxbcsH93
価値とか考えるなら250出るまで待てば?250だか350出るのはほぼ確実みたいだし
あと、アドレス速いからアドレス買えば?w

298 :774RR:2011/02/05(土) 10:38:04 ID:zoz40M6J
>>296
別に1台しか持てないならそうかもしれんがセカンドバイクとしちゃ125の方が魅力的だぞ
250の値段設定がどんだけか分らんがKTMなら6,70万くらいするだろうし

299 :774RR:2011/02/05(土) 10:52:12 ID:ayegRgUD
普通免許でバイク125まで乗れる(欧米では)から、ユーザー層を広げるために
125は勉強した値段つけるけど、250は普通のKTMプライスになるのでは?
インド製だから、東南アジア向けに150Dukeが出るかもね。

300 :774RR:2011/02/05(土) 11:10:30 ID:ygCgBd9B
150DUKE、確かに日本では売れなさそうだ

301 :774RR:2011/02/05(土) 11:24:08 ID:TqmY0D3c
250が出ても125の価値が下がることはないと思う
良い例がジェベル125と200やDTなど同一車体のエンジン違いの兄弟車
中古では125のが高いくらいだ
結局原2登録の維持費の安さに魅力があるからね
ガンガン回して楽しむってのはこのクラスが一番面白い

302 :774RR:2011/02/05(土) 13:45:24 ID:ayegRgUD
ガンガン回して楽しむってのはこのクラスが一番面白い=慣らしがつらい修行

という事も言えるけどね。
回せば車の流れをリードできるのに、スカスカの低速トルクで左端を走るドブ板走行。
それでも50ccにどんどん抜かれて2stのスモークを浴びせられる日々を1000km。それは修行。

303 :774RR:2011/02/05(土) 13:56:02 ID:aACSWoXE
2stのスクーターも、流石に減って4stのが多くなったから
そんなに気にする事は無いだろ?

304 :774RR:2011/02/05(土) 14:06:55 ID:MmhM8tgX
125の魅力は重々承知してるよ

ただ250出たら125は値下りする
オリジナリティや所有感も減る
豪華な足まわりも、ただのボアダウン車と同じ扱い

125贔屓な視点で、ガワだけ同じ250なんて出さないで欲しいんだ

305 :774RR:2011/02/05(土) 14:13:10 ID:ayegRgUD
KLX・D-Tra125で慣らしを最後までマニュアル通り、やれる人は半分もいないんじゃ?
馴らし途中で修行が嫌になってエンジン回してしまう人のほうが多い。

306 :774RR:2011/02/05(土) 14:19:21 ID:RTRZEUCD
そりゃそうだが、やるやらないは本人の勝手じゃね?
125ccMT全部同じ条件なんだから、そんなに引き摺るような事じゃないと思うがな

307 :774RR:2011/02/05(土) 15:11:32 ID:ayegRgUD
4st125ccの慣らしは、50ccスクーターにも邪魔モノ扱いされるつらい修行。
どの車種でもそうだが
DOHCで高回転に振ってるDuke125は、特に修行きつそうだな。

308 :774RR:2011/02/05(土) 17:16:25 ID:XQQPImX0
KTMの事だから慣らしの回転数はLC4みたいに6000回転とか有り得るのでは…
そうなれば全然修行にはならずに済む。

309 :774RR:2011/02/06(日) 00:14:37 ID:AYzmu0WK
YBRの慣らしでは150キロで挫折したw

で念のため150、300、1000キロでオイル替えた

310 :774RR:2011/02/06(日) 00:24:41 ID:Cd5ecQk8
マジレスだけど、慣らしなんてそこまで徹底したところで、それに見合った効果ないよ。


311 :774RR:2011/02/06(日) 00:40:04 ID:VgbEqgqV
まあ儀式みたいなモンだ。

312 :774RR:2011/02/06(日) 00:40:30 ID:oFH7jjm9
機械精度が大幅に向上した昨今、一部車種を除いて慣らしは儀式みたいな
もんだから、人それぞれ良いと思うようにやればよい

大切なのは他者が儀式中の時はそれを尊重して、決して口出ししないこと

313 :774RR:2011/02/06(日) 00:41:40 ID:oFH7jjm9
儀式という解釈が今や共通認識だということを知ったw

314 :774RR:2011/02/06(日) 07:23:52 ID:sk2eDUZ7
リッターあたり120馬力ってこと考えたら少し苦痛を伴ってでもならしたいところ
田舎在住だから慣らしへーきだし

315 :774RR:2011/02/06(日) 08:07:09 ID:35V4G1WQ
どうせ工場の最終工程ではエンジンの調子見るために全開でぶん回してるのになに拘ってんの

316 :774RR:2011/02/06(日) 08:15:53 ID:dS3OiGbn
お前のような素人ごときが何いってんの
メーカーが正式に、馴らし運転が必要とマニュアルに書いてるのに

317 :774RR:2011/02/06(日) 12:21:22 ID:dNQ7AUa2
>>314はどゆこと?
誰か説明して

318 :774RR:2011/02/06(日) 13:29:48 ID:EETw579m
排気量に対して高出力のエンジンだから
できるだけ身長に慣らししてアタリをつけて負担を少なくしたいってことじゃね

319 :774RR:2011/02/06(日) 13:53:48 ID:dNQ7AUa2
そーゆーことか!
スッキリした、ありがとう

320 :774RR:2011/02/06(日) 18:02:23 ID:/y1U5veO
バイク屋も試走でブン回してるぞ。

321 :774RR:2011/02/06(日) 18:15:06 ID:35V4G1WQ
>>316
どうせ乗りつぶさないんでしょ
次のオーナーの為に慣らしはきっちりしてください

322 :774RR:2011/02/06(日) 20:29:45 ID:Muynoq2E
>>315
>>320
試走や組み立て工程で何十キロも走ってたまるかw

323 :774RR:2011/02/06(日) 20:45:19 ID:UKP9IqLK
基本的に慣らしはいらない派だ。
だって、保証期間内に壊れるトコは壊さなきゃ。

3月のモーターサイクルショウで、予約しちゃうぞ。


324 :774RR:2011/02/07(月) 13:50:29 ID:yQFwL1uj
店舗なら仮予約もうやってね?

325 :774RR:2011/02/07(月) 14:50:19 ID:0/8iBZVR
メガリ125Rも出るんだってな、キニナルキニナル
春に入手可能なら浮気しちゃおうかな・・

326 :774RR:2011/02/07(月) 18:43:15 ID:yQFwL1uj
ここの所レーシーな125が続々発表されてるよね


327 :774RR:2011/02/07(月) 18:58:58 ID:3YvewqY7
欧州の免許制度の賜物だね

328 :774RR:2011/02/08(火) 01:35:18 ID:vHuHvAXD
>>325
125Rはゲトできるかどうかわからなくね?

329 :774RR:2011/02/08(火) 04:39:51 ID:5VLin/Us
>>325
メガリのレビューは読んだが、あれはやばそうだぞ。
中華クオリティって感じで。

330 :774RR:2011/02/08(火) 09:33:48 ID:DYU9sEAn
CRM80から乗り換えるべきか悩む。

331 :774RR:2011/02/08(火) 12:29:13 ID:x1KxHvND
RS4発売までの間はこれが4ST125最速だね

332 :774RR:2011/02/08(火) 13:11:49 ID:k48ekWJx
80リミッターで最速も何も無いだろ

333 :774RR:2011/02/08(火) 15:09:15 ID:wfCxWU5T
>>331
それはGPR125が最強って意味ですね
RS4は同じエンジンだから

334 :774RR:2011/02/08(火) 15:10:41 ID:FuLJWkBQ
>>330
2stはとって置いた方がいいと思う

335 :774RR:2011/02/09(水) 00:07:10 ID:6+IsDiZJ
ってか最速とか言ってるのは何処のお馬鹿さんなの?
パワーは何処も横並びの15PSだって事知らないのかな?

336 :774RR:2011/02/09(水) 00:32:20 ID:AeLWMWdg
カタログスペック厨がでたよーたすけてー(棒

337 :774RR:2011/02/09(水) 11:22:08 ID:geLLqV35
>>332
流石に80リミッターは日本向けのヤツはオプション扱いだ
てか超絶誰得オプションだよねw

338 :774RR:2011/02/09(水) 17:04:14 ID:fMjrsRrY
>>337

80KmリミッターはEU向けで必要だから、それ以外の地域でも
付けたい人は出来ますよてだけでしょ。
日本向けは導入初期に少数が輸入されて売れなくてそれっき
りか、予約の段階で見向きもされずに無かった事になるでしょ。

339 :774RR:2011/02/09(水) 21:41:40 ID:sZw7a490
4stでスペック最強ならJetForceコンプレッサー仕様がじゃないの
またスクーターは雑魚とか言われそうだが

340 :774RR:2011/02/09(水) 22:51:48 ID:6C2BQi0R
スクーターはジャスコ


341 :774RR:2011/02/10(木) 05:05:39 ID:GlLdyzJm
スクーターは雑穀

342 :774RR:2011/02/10(木) 10:08:32 ID:iSqKiPQo
ノリック…

343 :774RR:2011/02/10(木) 11:12:04 ID:aFoFZeOO
バカスク乗リックの阿部さん
自慢のバカスクもトラックには勝てず死亡

344 :774RR:2011/02/10(木) 11:13:49 ID:TLsNML0o
さすがに、亡くなった人をそうやって弄るのは引くな…

345 :774RR:2011/02/10(木) 16:07:09 ID:NkVCDaJA
ヨーロッパで競合するのはこれか

モーターヒスパニア MH7 ネイキッド 125
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1297321351582.jpg
30万円台前半で日本で売ってくれないかなあ

346 :774RR:2011/02/10(木) 16:14:25 ID:NkVCDaJA
コンセプトは一緒
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1297321989404.jpg

347 :774RR:2011/02/10(木) 18:18:19 ID:hiuQRrkj
SYMのもそ〜だけど異型ヘッドランプにこの種のボディは食傷気味
みんなのバイクVS125の時代が来たのかっ、とか書いてみる

348 :774RR:2011/02/10(木) 19:54:09 ID:yhq/HMx3
>>347
アンダー400読んだだろw
てかRS4が気になるわ

349 :774RR:2011/02/10(木) 21:14:04 ID:Mvzpi98n
>>347
SYMの何だよ?w
VS125なんてタダでもいらんわw

350 :774RR:2011/02/10(木) 23:30:21 ID:f0/te5F/
VS125って何だ?

351 :774RR:2011/02/11(金) 00:12:32 ID:KisuiaP5
ジオンの新型か?

352 :774RR:2011/02/11(金) 06:58:39 ID:NxzstHX+
>>350-351
ツマンネ

353 :774RR:2011/02/11(金) 17:09:46 ID:OvaZFSsf
KTM 200 Duke spied
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2011/February/feb1011-ktm-200-duke-spyshot/
http://www.motorcyclenews.com/upload/276612/images/Duke-200.jpg
BajajのPune工場からのリーク

Japもシナに工場を移転して新製品リークされてるが
低賃金の原住民を雇って生産したいなら、ある程度リークはしようがないな

354 :774RR:2011/02/11(金) 17:13:42 ID:Is+kzdT3
俺はGASGASが欲しい

355 :774RR:2011/02/11(金) 17:35:47 ID:op3D2/ee
「インド限定モデルになりそう」って書いてあるけどな。

356 :774RR:2011/02/11(金) 17:54:43 ID:OvaZFSsf
でも何故か200のシリンダーとピストンが欧米で売れまくるんだろうな

リーク元のインドのサイト
http://www.overdrive.in
アホJapと違ってインド人は英語力が高いから、サイトもすぐ読めて便利だわ
高校の授業は全て英語でやるのが当たり前、まともな教育を受けた人はみんな英語を話せる

357 :774RR:2011/02/11(金) 18:22:54 ID:FgQ4+o8R
自分の国に帰れよ
なんで劣った国に来てんの?

358 :774RR:2011/02/11(金) 19:28:42 ID:PAMSNRiq
>>357
徴兵逃れだから帰れないんじゃね?

359 :774RR:2011/02/11(金) 19:41:55 ID:l1QH+ass
CBR250Rとか選択肢が増えて、素直に嬉しい。
早く発売されて試乗会とかやらないかな〜
すごく楽しみだ。

360 :774RR:2011/02/12(土) 02:33:57 ID:WYfaH2DM
KTMzook125

361 :774RR:2011/02/12(土) 08:33:23 ID:DlwGRd8e
200のシリンダーとピストンがポン付けな空気読んだ設計か?
それならEFIもMAP書き換えだけで200対応できるだろう。
パーツ組むだけでMAP忘れたらブロー。

362 :774RR:2011/02/12(土) 22:34:51 ID:jqe4OFyt
ニュー速にスレ立ってるw

363 :774RR:2011/02/13(日) 00:25:39 ID:/oUFtZxc
125でガンバって走るから面白いんだ
そりゃ200や250あれば楽に速く走れるだろうけど、デカイのあるから125に拘りたい
でも、フルパワーキットみたいなの出るならつけるかも(; ̄ー ̄A

364 :774RR:2011/02/13(日) 01:02:38 ID:Z4sGogpe
125では高速に乗れない。
田舎のひとにしか実用性がない。

365 :774RR:2011/02/13(日) 01:22:45 ID:9MEx8gWD
そうか? 都心三区内在住で125cc持ちだけど、すげえ便利だよ。
むしろ田舎住まいの方が、でかい方が便利なんじゃないかと思ってたよ。

366 :774RR:2011/02/13(日) 01:27:37 ID:meuOpQ73
タンザニアの奥地なのだろう・・・。

367 :774RR:2011/02/13(日) 13:26:07 ID:VNh+UrGQ
インド仕様の200のパーツを日本のディーラーで注文できるよね?
KTMの公道エンデューロモデルは、ナンバー取ったらレース用のパーツ組むのがデフォらしいから。

368 :774RR:2011/02/13(日) 17:12:52 ID:tSPc51Zu
こーゆーバカが125ナンバーのまま200組んで捕まってバイク規制が強化されるんだよな
もうこのパターン飽きたんだけど?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 19:31:15 ID:46EGb8QE
200組んで捕まったって、聞いたことないな。
それで規制が強化された話も。
順法クンは、首輪つけてもらってがんばってね。

370 :774RR:2011/02/13(日) 19:35:38 ID:y2M1YdNN
こういうゴミクズのお陰で日本仕様だけ無かったり
有っても牙抜かれたゴミばっかりなんだけどな

371 :774RR:2011/02/13(日) 19:44:57 ID:s5pRkvox
>>368
この手のことは昔からやってるヤツがいるが
規制されたという話は聞いたことがない。
具体体に規制が強化された事例を上げてくれ。

372 :774RR:2011/02/13(日) 19:47:02 ID:c6X9WX1W
今現在の国内ラインナップ見て頂ければ十分
その足りない頭でも理解出来るだろ

373 :774RR:2011/02/13(日) 20:26:08 ID:N8zGV1qW

KLXを300化して、バカ正直に車検通す人っているの?
250登録で無車検のまま乗るでしょ。

374 :774RR:2011/02/13(日) 20:41:13 ID:meuOpQ73
ひっそりとやれば、いいと思うよ。

否定派は、自分がやりたいのに出来ない悔しさから
市井の一人なのに、法的にどうとか正論を振りかざすだけだから。

375 :774RR:2011/02/13(日) 20:50:00 ID:XlCD5MIM
バレたら最悪逮捕

376 :774RR:2011/02/13(日) 21:04:48 ID:N8zGV1qW
ニュー速にスレ立ってるね。

趣味のない奴は取り敢えずバイク乗れよ。原付だってなかなか楽しいゾ☆(ゝω・)vKTM DUKE200発売か。
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1297510002/

377 :774RR:2011/02/13(日) 22:19:54 ID:N8zGV1qW
ノーマルのボアXストロークが 58mm * 47.2mm 
ストロークを変えず200cc化すると 73.4mm * 47.2mm

378 :774RR:2011/02/13(日) 22:47:32 ID:Wa2dTUg6
走れるんか?それ…

379 :774RR:2011/02/13(日) 23:49:36 ID:tSPc51Zu
> 自分がやりたいのに出来ない悔しさ
アホ過ぎて笑いが止まらんw

こんなもん部品買って組むだけなんだから猿でも出来るだろw
こんな事で何をそんなに得意げになってんの?www ワロタ


こーゆーバカが俺は絶対に事故らない(キリッ
とか言って無保険で乗り回すんだよな 死ねば良いのになぁ〜

380 :774RR:2011/02/14(月) 06:24:15 ID:WOKqG1v/
>部品買って組むだけ

381 :774RR:2011/02/14(月) 06:50:31 ID:HRWj7SYA
まあ純正パーツポン付けは
社外のボアアップキットより手軽なのは確かでしょ。

>>378 走らないでも理由あるんか?

382 :774RR:2011/02/14(月) 09:32:54 ID:6rzyFLsO
125で45万とかあほかと
そんな価格ならどう考えてもCBR250買ったほうがいいだろ

383 :774RR:2011/02/14(月) 09:44:18 ID:BXeEyyT9
はいはい、そーですねー(棒
好きなの買や良いじゃん
そもそも、VFRのバッタもんのガワついてて貧乏臭いバイクにゃ興味もないし

あっ、釣られちゃった(テヘッ

384 :774RR:2011/02/14(月) 13:04:22 ID:L07QGEN4
だってCBR250買うよりKTM125買うほうが俺は有意義だと思うもん
こっちのがかっこいいし

385 :774RR:2011/02/14(月) 14:48:20 ID:EgLdGOJv
かっこいいけど正直ヘッドライトのデザイン変えもらいたいわ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 16:36:14 ID:U0+5zE/+
ヘッドライトも含めて、かっこいいと思うオレがいる。
でも、DUKEのデカールもオプションで、45万だとノッペラボー、
なんてないよな。

387 :774RR:2011/02/14(月) 18:12:41 ID:4dOgZWlL
>>382
どう考えてもDUKEのほうが魅力あるっしょ・・
CBR250のガッカリ感はッパネからな。
それに大型車持ってると125ccクラスが素敵に見えてくんだよな。

388 : 冒険の書【Lv=2,xxxP】 :2011/02/14(月) 19:38:41 ID:wkshrdsb
個人的にはNSR250R持ってるから、今更タイホンダ謹製のCBR250Rとか選択肢に無いし。
通勤用に乗ってるWR250Xより遅そうなバイクには興味ないっすw

ただ、ご近所や軽く遊びに走る用にDUKE125欲しいなー

389 :774RR:2011/02/14(月) 21:08:03 ID:SE3TX0CN
CBR250Rってスカスカおせちみたいでヤダ

390 :774RR:2011/02/14(月) 21:58:39 ID:9S8SwkuH
はっきりいって125なんて経済的メリットしかない
そんな中で面白いバイクは無いかというあがき・・・

391 :774RR:2011/02/14(月) 22:17:13 ID:RtNTFfOU
タイホンダ謹製のCBR250R
BAJAJ謹製のDUKE125

結論:強いて言えばCBRの勝ち
    お互い良く頑張ってコストダウンに励みましたで賞って所かな

392 :774RR:2011/02/14(月) 22:33:47 ID:wi0VDPs+
遊び心、粋さでは圧倒的にDUKE125の勝ちだと思う。

393 :774RR:2011/02/14(月) 22:41:22 ID:OTuUE2Ho
タイホンダって時点で俺はもう受け付けないんだよ悪いんだけどw
いくらホンダとはいえ、なんとなーくアジアのテイストがあるんだよね。
CBR150とかマジやばいくらいかっこ悪い。ありえない。

あ、メインはドカティでサブにDUKE考えています。

394 :774RR:2011/02/14(月) 23:13:38 ID:tp1JF8Wn
足周りはDUKE圧勝だろ。

395 :774RR:2011/02/14(月) 23:29:27 ID:WnXp23M3
CBR250FとDuke125比べてる奴って何なの?

396 : 冒険の書【Lv=2,xxxP】 :2011/02/14(月) 23:35:40 ID:wkshrdsb
>>395
CBR250FOUR
久しぶりに笑わせてもらったわヽ(*゚∀゚)ノ

397 :774RR:2011/02/15(火) 02:49:47 ID:X3Qd+L7g
CBR250と比較するならCBR150と比較してやれよ
あっちは忍者とだろ


398 :774RR:2011/02/15(火) 09:19:29 ID:kncluaHp
>>397
忍者はツインだから相手にされないにんですよw
だからジャンルが違うけど、125の単気筒で値段が同じくらいのDUKEに勝負挑んでるんですw
実際に良い勝負するかもね
250と125でw
200出たらCBRの敗けだろ?
せめてツインなら忍者も相手してくれただろうにw

399 :774RR:2011/02/15(火) 10:37:57 ID:X3Qd+L7g
γ200とグース250を比較するレベルだろ…

400 :774RR:2011/02/15(火) 10:50:52 ID:2+pI6PgP
そもそもCBR250と値段が近いからってDUKE125と比較するのが理解出来ない。
しかし俺はカブ110PROと比較しているがなw

比較してる奴がいたら値段が同じで高速のれてカッコいいCBR250がオススメwww

401 :774RR:2011/02/15(火) 11:00:10 ID:5Gw7KB0O
>>398
はいはいCBR250の勝ちで良いから巣へお帰り

402 :774RR:2011/02/15(火) 11:04:47 ID:1L+l0Vzj
>>401
賛成

403 :774RR:2011/02/16(水) 07:14:11 ID:KJxEOAHL
>>1
スチールトラスフレーム アルミ一体鋳造スイングアーム
ホワイトパワー43mm倒立フォーク ホワイトパワーPDSリアショック
油圧クラッチ エンジン下マフラー

サスペンションに金かけてる所は好感持てる。さすがKTM。

404 :774RR:2011/02/16(水) 07:19:59 ID:XxPTPpLP
>>403
まぁ自分の会社で作っていれば付けたくなるだろうな。

405 :774RR:2011/02/17(木) 00:07:53 ID:BfYDzx/e
維持費と高級感、レア度ではDUKEに軍配が上がるんだけどな。
ほしいなDUKE・・セカンドに欲しい。


406 :774RR:2011/02/17(木) 07:04:38 ID:JfmsgOX7
インド製の車体に高級感あるか?

407 :774RR:2011/02/17(木) 07:21:26 ID:Is5itebw
アルマジロ

408 :774RR:2011/02/17(木) 10:01:24 ID:c8qKfXjq
>>406
高級ブランド品も本国じゃないの多いけどね
デザインがインドじゃあるまい

409 :774RR:2011/02/17(木) 11:58:35 ID:85K4gvvX
国産メーカーがDUKEもどきを作ってくれたら買ってやらんこともないかもしれない

410 :774RR:2011/02/17(木) 14:20:10 ID:MAkZ5Pmq
モタード改造するしかないな

411 :774RR:2011/02/17(木) 14:30:35 ID:Drw99LTf
インド製インド製って言うけど、YZF-R15もインド製だし、CBR250とNinjya250はタイ製だぞ
日本メーカーも海外生産してるの有るし大差ねーよ

412 :774RR:2011/02/17(木) 15:25:37 ID:pEMq+ooq
>>409
ER-1.25nとかに期待

413 :774RR:2011/02/17(木) 18:10:18 ID:Q7en7AT+
>>411
海外製なら全部一緒みたいな言い方も間違いだな
クオリティコントロールとグレードの問題でしかない
KTMの海外生産なんて不安で当然だがこれくらい本気っぽい世界戦略車なら問題なさそうだとも思う

414 :774RR:2011/02/17(木) 18:10:37 ID:qwNJKedt
>>411
中国製のLEAD110なんか絶対に許せないらしいな、ネトウヨ君は。

415 :774RR:2011/02/17(木) 18:12:47 ID:2caB0pUd
インド製なんてショボくて買えるか!
オーストリア製なんて高くて買えるか!

結局どこ製でも買えんのだろうな。

416 : 冒険の書【Lv=3,xxxP】 :2011/02/17(木) 18:42:10 ID:3gUzqOo4
俺的基準

本国KTM設計→インド製造→輸入=OK
タイホンダ設計→タイ製造→輸入=それなんか違う・・・CBRっぽいもの

417 :774RR:2011/02/17(木) 18:52:35 ID:c8qKfXjq
タイホンダは東南アジアっぽいデザインがイマイチ
スクーターの血が混ざってる感じがするんだよ

418 :774RR:2011/02/17(木) 19:35:52 ID:UcIAlclF
元々オーストリアの製造業になんて、何のイメージも湧かないからなあ。
良くも悪しくも。
そういう訳でインドに変わっても、全然オッケーです。

419 :774RR:2011/02/17(木) 20:14:01 ID:BfYDzx/e
インド下に見てる人おおくてワロタww

420 :774RR:2011/02/17(木) 20:52:34 ID:kkIwjb1J
カースト制度で細かく階層分けされている印度、コンピュータ関連のような新しい産業では
カースト制度の位分けも追いつかなく、だからこそプログラミングとかソフト開発方面で
インド人の活躍が目立つというのは知っている。
さて、バイク・自動車産業の開発やラインで働くのは、階層分けされているのだろうか?

421 :774RR:2011/02/17(木) 21:19:58 ID:c8qKfXjq
インドが下とかじゃなくデザインは文化レベルが向上すれば相対的に良くなるし地域性やそこでの流行に左右されやすい
日本でもデザイナーがハンスムートにしただけで馬鹿売れしたメーカーあったじゃないか

422 :774RR:2011/02/17(木) 21:47:20 ID:2caB0pUd
おい、東京タワーインパルスを揶揄するのは止めろよ!

423 :774RR:2011/02/17(木) 21:56:50 ID:UqdY/DYB
もう、インド人もビックリですよ。

424 :774RR:2011/02/17(木) 22:10:06 ID:Q7en7AT+
>>417
ダサいのはスクーターじゃなくアジア臭さだろ
欧州のスクーターはスマートじゃん

425 :774RR:2011/02/17(木) 22:17:35 ID:jq5OGcVm
どうもアジア臭い連中に限って、欧州は・・と語ってる気がする。
気のせいだが

426 :774RR:2011/02/17(木) 23:40:06 ID:c8qKfXjq
オーストラリアもアジア枠だよ

427 :774RR:2011/02/17(木) 23:48:40 ID:JfmsgOX7
さて諸君!
DUKE 125の設計は結局何処なのよ?
オーストリー100%のソースきぼん

428 :774RR:2011/02/18(金) 00:18:30 ID:QnQ18owp
>>426
オセアニアかパシフィック枠だろ

429 :774RR:2011/02/18(金) 00:19:34 ID:WPzeXM+P
敢えてスルーしてたのにレスするとかw 鬼畜すなぁ

430 :774RR:2011/02/18(金) 01:00:24 ID:0eNH+LGm
サッカーネタ…

431 :774RR:2011/02/18(金) 06:08:34 ID:LMvnY8t6
>>424
殆どの欧州スクは台湾製じゃないか
台湾管理の中国工場って割合が大きいし

432 :774RR:2011/02/18(金) 09:22:29 ID:Z7uE7msn
KH125のほうがいいな、また作ってほしい

433 :774RR:2011/02/18(金) 11:59:04 ID:NCzaXju6
カーストって
日本の士農工商エタ非人みたいなもの?

434 :774RR:2011/02/18(金) 13:50:28 ID:86vrfLJl
>>431
デザインは製造地の問題じゃないし

435 :774RR:2011/02/18(金) 16:48:16 ID:VMn1keB+
これのデザインってkiskaじゃん

436 :774RR:2011/02/19(土) 15:03:21 ID:1KPk+QV9
いいとも増刊号で女子大生が「夢は韓国人と結婚すること」

ツィッター特定で在日朝鮮人であることが発覚

戦場カメラマンにインタビューされたw爆笑やったw夢について聞かれたw
私は韓国人と結婚することです!っていっといた( ̄▽ ̄)笑
12:41 PM Feb 10th Twitter for iPhoneから
http://twitter.com/Safi_vip/status/35543957748326400

私のあっぱが韓国人だからなんとなくわかります( ̄▽ ̄)
あぁーやっぱいい日本人探そうかなー←← 私のおんま辛そうだし(´・ω・` )笑
※「あっぱ」=父親,「おんま」=母親
http://twitter.com/Safi_vip/status/25168917139824640

437 :774RR:2011/02/19(土) 23:15:32.63 ID:eC7UZBfK
5万年前に出アフリカを果たした現生人類の祖先は、みんな黒人だった。
それが広がって今の世界が出来たんだ。
人種差別とか民族対立とか、くだらなくね。

438 :774RR:2011/02/19(土) 23:22:57.04 ID:8hFYc4zs
で、俺は非正規デラに仮予約してきたわけだが本当に手に入れる事が出来るか疑問なんだけど
ま、実車でれば全ては解るんだから
手に入れる方法を論じれゃー
いいんじゃね?


439 :774RR:2011/02/20(日) 01:43:26.12 ID:aV5dN/v7
>>437
日本人なんて中国大陸から島国に渡ってきた人間と、フィリピン沖縄から渡ってきた人間と、サハリン千島から渡ってきた人間の混血だかもんな。

純粋な日本民族とか言ってるネトウヨの何とアホなことか。

440 :774RR:2011/02/20(日) 01:50:51.01 ID:2lTc1RXU
民族とレイスを混同する子はネトウヨとかの問題じゃなく純粋に無知でアホなんだと思う

441 :774RR:2011/02/20(日) 08:03:21.70 ID:wTACKBvR
未だにネトウヨとかくだらないこと言ってるからバカにされてますよ?

バイク板で、しかもここは特定車種の登場を待つスレですよ。

ネトウヨとか言っちゃう人の大半がこの手の変な人。
だから相手にされないんだよな。

442 :774RR:2011/02/20(日) 09:52:26.00 ID:xvub83uD
区別と差別の違いが理解できない三国人をかまうな。

443 :774RR:2011/02/20(日) 09:59:36.98 ID:idp8ZjRg
三国人って言うとさ
何だかミクニちゃんが悪く見えるからどうにかしてくれ

特亜とかで頼むよ ホント

444 :774RR:2011/02/20(日) 10:37:09.63 ID:QUuhzvb8
いいかげんスレチだ

445 :774RR:2011/02/20(日) 11:35:58.02 ID:aEi4dT2G
>>438
スレチで流されてたけど、何気に初予約レスきた!!
答えれる分だけでいいから、教えてくんね?

どこ住み?
仮予約で色指定とかした?
やっぱ正規デラより遅れそう?
内金とかは?

446 :774RR:2011/02/20(日) 14:02:20.07 ID:Q5y7Aqw7
ニュー速で予約してきたって書いてた人かな?
乗り出し50万超えとか

447 :774RR:2011/02/20(日) 16:34:54.66 ID:9qZ6/cDS
住んでいる県には正規デラが無かったので
近所のバイク屋に引けないか相談したら仮予約してくれた。
台場の正規デラに行った時聞いたら初年度割り当て数より予約のほうが上回っているとかで早く予約したほうが良いっていってたから
手に入る可能性は低いかもって思ってる

448 :774RR:2011/02/20(日) 16:54:04.77 ID:Q5y7Aqw7
やっぱり人気なんだな


449 :774RR:2011/02/20(日) 20:13:28.19 ID:0T9PRUTu
ここ、バイクスレだよね。
乗り出しで50超えか・・・・・・

450 :774RR:2011/02/20(日) 21:56:29.03 ID:aEi4dT2G
ずっと乗るなら50でも安い
その後の維持費かからんし

ただ…
バイク高速1000円のニュース見ちまったぁああ!!
見なきゃ良かった…

ペリカンスレでも見て心おちちけてくる

451 :774RR:2011/02/20(日) 23:11:06.93 ID:tyRcZJS3
>>450
他にも普段車に乗らない連中が高速に来るんだぜ?

DUKE125でその辺走っている方が楽しいと思う。

452 :774RR:2011/02/21(月) 13:56:26.13 ID:xHp8p4t4
>>442-443
Japは中国人から漢字を教えてもらうまで、文字を知らなかったんだよ。
Japは漢字をベースにして、カタカナひらがなを作った。
三国人って中国人マジリスペクトして言ってるの?

>>450
本州四国の乗り継ぎは上限2000円な。
http://car.jp.msn.com/news/society/article.aspx?cp-documentid=4929245
この安さじゃ125cc以下が激安で乗れるフェリーは潰れるから、原2には厳しい。
▼普通車
平日=ETC車・現金車ともに2000円
土日祝日=ETC車は1000円 現金車は2000円

※本四とNEXCO系を乗り継ぐ場合
平日=ETC車・現金車ともに、2000円+上限特別料金500円=2500円
土日祝日(ETC車)=1000円+上限1000円=2000円
土日祝日(現金車)=2000円+上限2000円=4000円

▼軽自動車・二輪車・エコカー
平日=ETC車・現金車ともに1000円
土日祝日=ETC車・現金車ともに1000円

※本四とNEXCO系を乗り継ぐ場合
平日=ETC車・現金車ともに、1000円+上限1000円=2000円
土日祝日(ETC車)=1000円+上限1000円=2000円
土日祝日(現金車)=1000円+上限1000円=2000円

453 :774RR:2011/02/21(月) 14:43:58.64 ID:eNyXtYBS
本州四国は、しまなみ海道なら原二は総額¥510で渡れるよ
原二なら¥20で関門トンネルも通れる、豆な

454 :774RR:2011/02/21(月) 15:25:29.53 ID:sYHsFSUt
       ___
      /     \
      !.__  __  .|
      ´rう  rう ●
      i´ ・・    |
      |‐=三=- |<ねぇ、知ってる?
      !  ⌒  /
       `ー―´

455 :774RR:2011/02/21(月) 16:16:30.99 ID:xHp8p4t4
>>453
たこフェリーが潰れたままでも
もし明石大橋の歩道が実現したら、原2は50円ぐらいで渡れると良いな。

456 :774RR:2011/02/21(月) 17:28:16.84 ID:SXGSWSke
>>451
俺、438だけど同感だよ
高速乗るならクルマでいくし
下道専用の趣味だと思ってる。
ちなみに12月にKLX125手に入れたばっかで、G2二台持ちを目論んでます

457 :774RR:2011/02/21(月) 20:28:51.89 ID:xHp8p4t4
>>455 ソース

たこフェリー、来月の運航再開断念
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110219/hyg11021919450005-n1.htm
明石海峡大橋の歩行者通行を検討へ 兵庫県予算案
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0003804949.shtml

458 :774RR:2011/02/21(月) 20:54:37.22 ID:+couZrwz
>>457
ここを歩いて渡るなんて怖すぎる・・・。

459 :774RR:2011/02/21(月) 21:11:02.94 ID:6i53WDym
かずら橋…いやなんでもない

460 :774RR:2011/02/21(月) 22:21:33.32 ID:sYHsFSUt
大ヴぉk

461 :774RR:2011/02/22(火) 07:36:52.51 ID:yAQ331CB
歩行者用だから押して歩けとかなっちゃうんだよね!


462 :774RR:2011/02/22(火) 09:42:50.48 ID:yPeT4z6U
しまなみ海道みたいに
歩き、チャリ、原付の混走で、地元のポリ公が無賃走行します。

463 :774RR:2011/02/22(火) 21:11:25.57 ID:35py8O9N
韓国情報機関員がインドネシア特使団のパソコンを盗もうと客室侵入 →
特使団「韓国に良い感情は抱けない」と帰国

【ソウル=加藤達也】今月訪韓したインドネシア大統領特使団の宿泊先となっていたソウル市内の
ホテルに何者かが侵入する事件があったが、実は犯人は韓国の情報機関、国家情報院の職員だったことが分かった。
21日付の朝鮮日報が政府高官の話として報じた。

インドネシアへの国産訓練機輸出や自由貿易協定(FTA)に関する交渉の山場を控えた韓国側が、
インドネシア側の手の内を知ろうとして侵入、情報を盗もうとしたという。

事件発生後、特使団は「韓国に良い感情は抱けない」と述べて17日に帰国していた。
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110221/kor11022110200000-n1.htm

464 :774RR:2011/02/23(水) 21:07:51.54 ID:lrvTqymj
2ちゃんには原理の工作員がいっぱいだ。

やだやだ。

465 :774RR:2011/02/24(木) 00:29:47.56 ID:RmLoBHN0
RZ125よりは速そうだな

466 :774RR:2011/02/24(木) 02:00:49.35 ID:JMM4nXxG
試乗会始まるまでは暇だわ
ネタが無いから臭い

467 :774RR:2011/02/24(木) 03:30:53.27 ID:2DAtXPyD
>>465
うそーん

468 :774RR:2011/02/24(木) 05:47:37.26 ID:JiEgXtqt
ライダースクラブの試乗記によると
125Km/hは出るそうだが
はたして・・・。

469 :774RR:2011/02/24(木) 18:09:06.11 ID:Y4GCmw0u
直線じゃ古くても軽量ハイパワーの2stの方が断然速いだろうけど
設計が20年以上新しくて足回り性能も十分ならこまいワインディングのコースでなら十分勝負できるんじゃね
でも10kg7psの差は大きいか

470 :774RR:2011/02/24(木) 19:59:40.84 ID:uSxicDza
>>469
ファイナルで変わるんじゃね?

471 :774RR:2011/02/24(木) 20:39:36.70 ID:Y4GCmw0u
>>470
そりゃもちろんだ

472 :774RR:2011/02/24(木) 21:13:54.89 ID:kNlsHkuW
某豆腐屋みたいに下り最速を目指すんですね
でもあまり狭い峠だと12インチに負けるよ

473 :774RR:2011/02/24(木) 22:44:51.36 ID:iWaNpDUy
>>1
にある画象見ると油圧クラッチじゃないよね
どう見ても普通のワイヤーだと思うのだが

474 :774RR:2011/02/25(金) 00:31:19.37 ID:mp0DGtoH
125ccで油圧って重量無駄なだけな気が
ハイエンドモデルは普通ついてるもんなの?

475 :774RR:2011/02/25(金) 08:17:04.31 ID:Y+qyRIg1
社外オプでKSR用があるが、そんなに気になるほど重いものなのか?

476 :774RR:2011/02/25(金) 08:43:56.15 ID:Ufe+rDLx
↓ここは油圧クラッチと書いてる
http:www.motorcycle-usa.com/667/8117/Motorcycle-Article/2011-KTM-125-Duke-First-Look.aspx

477 :774RR:2011/02/25(金) 21:07:43.74 ID:9oeTzwCX
85SXにも油圧クラッチ使ってるぐらいだし、これも油圧なんじゃないの。

478 :774RR:2011/02/25(金) 22:22:33.47 ID:jVCYflrj
>>475
KSRのはとくっべつ重いな
何故なんだろうかね

479 :774RR:2011/02/26(土) 15:07:36.11 ID:G2skU7lg
事前に試乗会招待イベントとか、やらないのかな・・・。
広く知ってもらえないと、あまり売れないじゃなかろうか?

480 :774RR:2011/02/26(土) 15:37:43.66 ID:NUccD+S3
>>479
>>447
売れまくりらしい

481 :774RR:2011/02/26(土) 23:56:53.50 ID:/C5VeoSQ
http://news.webike.net/overallDetail.do?news_id=1102

関西の人レポートお願い!

482 :774RR:2011/02/27(日) 04:49:13.46 ID:D2qj4l4X
250TRとどっちが速い?
やっぱり125じゃそんなにスピード出ないかね?
下道だけなんだから80を楽に出せればいいんだが。
TW200とか80くらいしか出ないんだよな。

483 :774RR:2011/02/27(日) 07:41:50.38 ID:DyOZlXIa
下りでは250TRなんか相手にならない
ホワイトパワーサスとKTM伝統のトラスフレームを、安物を極めた250TRのサス、フレームと同じに見たらダメ

484 :774RR:2011/02/27(日) 07:50:13.27 ID:GPsFBkr3
これ規制対策解除してフルパワーとかあるの?
250ぐらいのせても良かったんじゃないか・・・

485 :774RR:2011/02/27(日) 10:32:28.12 ID:cqSgaZew
>>484
125の4スト単気筒に何を期待しているんだ。
あと、排気量の件はスレの最初から読め。

486 :774RR:2011/02/27(日) 10:51:20.79 ID:GPsFBkr3
>>485
色々と期待して買うんだろ。お前馬鹿だな

487 :774RR:2011/02/27(日) 11:00:07.44 ID:cqSgaZew
>>486
じゃあ期待して待ってろよ。
期待してたら30馬力で200キロ位出るかもよw

488 :774RR:2011/02/27(日) 12:54:40.14 ID:2uuwoJ2q
4st125ccなら最高速105q前後と思って間違いない

489 :774RR:2011/02/27(日) 13:56:00.48 ID:DfRT2lt2
細かいな。100kmもだすとエンジン壊れそうな音出るんちゃうん?80年代の感覚かな?

490 :774RR:2011/02/27(日) 14:16:56.68 ID:3YbyD0/q
>>488
10馬力のアドレスで100出るのに
15馬力で高回転に振ったギア車で105はないだろ
初速が遅いってんなら分かるが

491 :774RR:2011/02/27(日) 15:58:50.78 ID:zBCtWs5z
10馬力のバイクで100キロなら15馬力あれば150キロ出るだろ

492 :774RR:2011/02/27(日) 15:59:29.63 ID:NtUYxhdN
つ空気抵抗

493 :774RR:2011/02/27(日) 17:06:24.48 ID:D2qj4l4X
わからん。
出足遅いけど最高速速いってこと?


494 :774RR:2011/02/27(日) 18:05:24.09 ID:245TOGd9
参考に・・・・・タニタニ・リキリキ

ttp://www.youtube.com/watch?v=M87hwDP_9UQ&feature=related

495 :774RR:2011/02/27(日) 18:11:28.95 ID:nw91KlML
曲w

496 :774RR:2011/02/27(日) 19:22:38.01 ID:3mN6ukA0
>>491
先輩のゼファーかよwww

497 :774RR:2011/02/27(日) 19:49:03.94 ID:iD3shhfk
1側でまぁ30km位出るだろう
その事を考えると最高速度180kmって所だな
この速度は国内仕様のCBR1000RRと同等でもある

それもこれも革新的なホワイトパワーサスとKTM伝統のトラスフレーム
それに数字の0を発明したインド人が作るだけはあるよな!!

498 :774RR:2011/02/27(日) 21:05:50.60 ID:DfRT2lt2
デュークキッドさん?

499 :774RR:2011/02/28(月) 09:33:01.18 ID:qIQl5dmg
早く出ねぇかのぉ


500 :774RR:2011/02/28(月) 10:15:12.15 ID:Fk8yybKU
どこかに試乗会の話はないのかよ

501 :774RR:2011/02/28(月) 10:32:20.84 ID:1IllWIlu
モーサイショーで発表たから、それ以降だろ。

502 :774RR:2011/02/28(月) 11:06:43.07 ID:RvNDWLjC
XLR125とどっちが速いかな?

503 :774RR:2011/02/28(月) 11:53:50.79 ID:jEO8dVbt
地元の代理店予約受付終了しやがった
やばいな、今年中に買えるかな

504 :774RR:2011/02/28(月) 12:17:44.97 ID:eFTQdkmv
Duke125スレの存在に今日気がついたw

近々ポロンっと大金が入る予定なんで、Duke125とスーパーテネレ欲しいって言ったら営業と店長が
「うち(バロングループ)はKTMの取り扱いはないですけど、Duke125だけは扱えるようにKTMと交渉中です」
って言ってたよ
あとスーパーテネレのファーストエディションの在庫状況を教えてもらった

林道仲間が引っ越していなくなった今、この2台買ったら手持ちのWRに乗らなくなりそうで怖い・・・w

505 :774RR:2011/02/28(月) 12:19:15.93 ID:Fk8yybKU
>>503
スレに今年の割り当て超えたってあったのに…

506 :774RR:2011/02/28(月) 16:58:34.04 ID:P0UjSUrW
メーター周りの画像ありませんか?

507 :774RR:2011/02/28(月) 20:37:52.41 ID:Sb4cpnCk
タコメーターはないみたいよ。

最高速は、110Km/hから
全開で頑張ってると120と、
予言してオク。

508 :774RR:2011/02/28(月) 20:53:48.55 ID:6Q/5jz2M
>>504
あそこ、旧LC4もバロンメンテブック付きで売ってたから
何がしのルートはあるんだろうね。

509 :774RR:2011/02/28(月) 21:38:51.03 ID:8vX5GhaC
>>506
ほいよ。
http://blog.goo.ne.jp/ktmsaitamaminami/e/93a4fb17d430e4543d5f04fd61b47b6e

510 :774RR:2011/02/28(月) 22:09:21.04 ID:DfNboSW2
250のエンジン載せたのが出ないかな、、、?

511 :774RR:2011/02/28(月) 22:21:55.01 ID:JYPadyVM
200になるらしいよ

512 :774RR:2011/02/28(月) 22:23:09.09 ID:fsoKQwQx
>>510
またかwww

513 :774RR:2011/02/28(月) 22:34:36.16 ID:jEO8dVbt
みんな日本仕様の買うのかな?
並行輸入のフルパワー車買う人いますか?

514 :kwskオヤヂ:2011/02/28(月) 23:26:33.74 ID:9eemXIzU
DUKE君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします

515 :774RR:2011/02/28(月) 23:46:22.27 ID:lygAomzH
>>510
そのうち出るからまっとけ


516 :774RR:2011/03/01(火) 01:06:39.54 ID:UsRwFRfl
DUKE400出ないかな・・・

517 :774RR:2011/03/01(火) 01:14:03.61 ID:I2eRqO4T
それは一番いらない

518 :774RR:2011/03/01(火) 03:26:29.41 ID:Ste4eFyV
>>516
日本限定すぎるだろ
限定解除しなさい

519 :774RR:2011/03/01(火) 09:53:02.62 ID:38Wv4JmF
DUKE300なんかイイなぁ

520 :774RR:2011/03/01(火) 09:58:14.93 ID:RoNbGgs0
時間の無い時は、高速利用したい、、250欲しい。

521 :774RR:2011/03/01(火) 12:28:57.41 ID:8fR749mI
EXCは450のストロークダウン版の400があるがオンロード系の400は無いだろうな
ちなみにEXC530,450,400はボア共通でストロークが違う

>>518
限定解除なつかしー
アメリカ大使館とハーレーの圧力のおかげで
大型教習、高速タンデム、セルフ給油GSが解禁になった時を思い出したよ

522 :774RR:2011/03/01(火) 14:04:35.79 ID:UsRwFRfl
DUKE50でねえかな

523 :774RR:2011/03/01(火) 14:07:21.32 ID:zp6VxzE1
ものすごいDQNが発生しそうだな
ほんとデュークキッド君だよそれ

524 :774RR:2011/03/01(火) 14:19:45.21 ID:8fR749mI
MAGNAコピペとGTOコピペのDUKEバージョン希望
「そりゃ690と比べたら少しは遅いかもしれないけど、個人的には125でも十分速い」
MAGNA50スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280933644/

525 :774RR:2011/03/01(火) 14:38:43.24 ID:Ste4eFyV
UsRwFRflはDQNらしい

526 :774RR:2011/03/01(火) 15:28:00.30 ID:UsRwFRfl
125のフレームに50のエンジン乗っけたらそこそこいけるんでねえ?
ツーリングクラブ入っても恥ずかしくない車格だしさ


527 :774RR:2011/03/01(火) 15:58:54.52 ID:D1F8uG5r
TS50とMTX50?ズッコケたら即曲がりそうな細いフォークとフレームスイングアームは
イトトンボみたいだったな

528 :774RR:2011/03/01(火) 16:23:54.16 ID:WUloxJvL
どっかパーツ屋がデュークもどきのカウルを作って売り出すんだろうな
ベース車は何になるかは知らんけど俺はそれでいいや

529 :774RR:2011/03/01(火) 16:32:45.59 ID:Ste4eFyV
206:03/01(火) 13:09 UsRwFRfl
KTMアドベンチャー買ったらさ、ジェベがゴミに見えてきたw
走行2000の極上最終フルオプション、幾らで売れるかな?




まぁそーゆーこった

530 :774RR:2011/03/01(火) 18:30:03.73 ID:ejqlad87
>>529
そのゴミ貰ってやろうか?

531 :774RR:2011/03/01(火) 18:38:04.78 ID:imY9WiFj
>>529
最初からツアラー買えばいいのにねこういう人って
ジャンル違うのを比べても

532 :774RR:2011/03/01(火) 20:46:59.94 ID:8fR749mI
スーパーのチャリ置き場にも遠慮なく置けるとか
ゴミはごみで便利なもんだ

533 :774RR:2011/03/01(火) 22:48:46.99 ID:dxHSeYB6
>>521
その昔、LC4の400であったよ。DUKE400
色の黒い初期LC4ユニットの中では良い乗り味だったと聞いた事はある。

534 :774RR:2011/03/02(水) 02:22:00.12 ID:YbQOovtI
7月1日発売か!

535 :774RR:2011/03/02(水) 08:29:07.48 ID:keblu9uM
>>533
LC4の最大排気量が608ccの頃だよね、もちろん右チェーン左キック
今は最大690ccにまで増えたけど

536 :774RR:2011/03/02(水) 11:09:17.22 ID:wptwxFIQ
大阪のディラーまで170Kmも離れている、赤男爵だと85kmで行けるが
赤男爵で取り扱うのか興味あります。

537 :774RR:2011/03/02(水) 15:36:50.74 ID:XCmh8u7a
どこに住んでるんだよw

538 :774RR:2011/03/02(水) 17:27:34.71 ID:rbvSXF1I
住いは、ど田舎の白浜温泉。

539 :774RR:2011/03/02(水) 18:31:11.30 ID:keblu9uM
Husqよりは多いけど、KTMのディーラー数もまだまだ少ないね
ハーレーやBMのように
大型専門なら納車直後に長距離でもOKだろうけど125ccにはつらい

540 :774RR:2011/03/02(水) 19:55:28.81 ID:PNrRhJSs
最寄のKTMデラまで・・・
4.9km ( 4867 m ) 6083 歩 ( 歩幅 80 cm )
徒歩1 時間 31 分 ( 3.2 km/時 ) 447 kcal / おにぎり2.8 個分

元々Ape盆栽 or Dトラ125あたりでお茶を濁すつもりだったけど、
盆栽は底無で恐ろしく、ほぼDトラに決まりかけてた俺。
この距離は・・・

541 :774RR:2011/03/02(水) 20:20:31.33 ID:f0/QPLFj
これは買わざるをえないな

542 :774RR:2011/03/03(木) 16:34:37.77 ID:jvr73p+8
今年、何台入ってくるんだろね?
早めに予約しないとダメかなぁ

543 :774RR:2011/03/03(木) 16:51:00.78 ID:r7roTxXQ
年内は無理だと思うが…
運が良ければ店が確保してる分だけじゃね

544 :774RR:2011/03/03(木) 21:58:25.45 ID:VPzECnZY
転売ヤーが沸きそうなレベルだなw
正式予約5月だっけ?

545 :774RR:2011/03/03(木) 22:28:25.32 ID:r7roTxXQ
もう仮予約は始まってるからね
当然そっちが優先になるだろう

546 :774RR:2011/03/03(木) 23:59:39.83 ID:Wzd9gg/g
何か新しい情報クレ

547 :774RR:2011/03/04(金) 07:42:16.59 ID:xkjnaGUI
>>546
7月1日発売

548 :774RR:2011/03/04(金) 08:56:05.07 ID:3xQicjVh




レッドバロンの店長になる条件はレッドバロン代表取締役社長 福本大悟にケツの穴を貸すことです   


「レッドバロン ハッテン場」 で検索すると詳しい事が分かる  







549 :774RR:2011/03/04(金) 14:35:25.85 ID:EOi+pQMg
・・・ってことはトシ西山が
福本大悟のアヌスを奪えばレッドバロン全店がKTM正規ディーラになるな!

550 :774RR:2011/03/04(金) 14:57:48.64 ID:kNFJ+mrz
>>549
基地に触るな

551 :774RR:2011/03/04(金) 19:14:41.33 ID:6+qsgqcR
トシ西山さんて、いまどうしてるの?

552 :774RR:2011/03/04(金) 22:20:14.47 ID:iu3Rp0gU
バイクっての車より早くないと意味がない

553 :774RR:2011/03/05(土) 00:13:01.65 ID:xJbkzF2M
>>272
> ジェッティングって言われて突っ込んでる奴のほうが恥ずかしいことに気づいて欲しい。
>
> 釣られてるのかもしれないけど、キャブのセッティングをジェッティングっていうのは結構常識。

キャブのセッティングはキャブレーションって言葉だぞ?
何処の田舎でジェッティッングって言うんだ?

554 :774RR:2011/03/05(土) 00:16:23.41 ID:JDAviE59
>>553
田舎のISDNじゃまだその辺のレスしか見れないのか

555 :774RR:2011/03/05(土) 00:22:21.67 ID:B1UYf5NX
ナウなヤングは言うんじゃねえ? ジェッティングw

556 :774RR:2011/03/05(土) 00:52:28.08 ID:mrR/E2kN
英語圏でも普通に通じるけどな。
まあ今時キャブをいじる事自体が普通じゃ無いか。

557 :774RR:2011/03/05(土) 00:52:35.70 ID:xJbkzF2M
>>554
今日このスレに気付いたのよ。
isdnなんてまだ使えるのか?pcとか詳しく無いから知ら無かったよ。


558 :774RR:2011/03/05(土) 00:53:33.36 ID:oj4sV/Fx
ジェッティング。
湾岸ミッドナイトに「ジェッティングの富永」という登場人物もいるし、普通の言葉じゃね?


559 :774RR:2011/03/05(土) 00:59:02.91 ID:lb00BzBd
俺はいつもキャブレーションにジェッティングしてワクテカウマウマ

560 :774RR:2011/03/05(土) 06:51:26.98 ID:4Rg+bVhz
おまえらナウい言葉知ってるんだな

561 :774RR:2011/03/05(土) 10:17:19.54 ID:kH9cfddq
>>560
Youこそイカすじゃん。ノッてこうぜ。Hey Duke!!

562 :774RR:2011/03/05(土) 13:51:48.59 ID:xJbkzF2M
>>558
んで根拠は漫画ってのは成人したら卒業するべきだぜ。

563 :774RR:2011/03/05(土) 14:59:40.75 ID:8gVU+inL
そうそう、聖人漫画は子供の読み物

564 :774RR:2011/03/05(土) 17:14:24.80 ID:4AbNXDcd
お台場のデラ行ってきて予約したお、国内割り当てがどうのこうのとここで言ってたからビビッてたが
デラの人の話では、「当店での予約はまだ2台です」と言って余裕だったw
なので、7月の発売日に欲しい人は急げ!今のうちだ
ちなみに、乗り出しは499,880円

車体    428,000円
課税費用  38,000円(登録手数料+納車整備代)
消費税    23,300円
自賠責    10580円 (36ヶ月)
--------------------------------------------
合計    498,880円

565 :774RR:2011/03/05(土) 17:16:12.87 ID:wW4wiQKP
50万円・・・
スズキみたいに、もの凄い割引無いんだね

566 :774RR:2011/03/05(土) 18:17:18.37 ID:Fq37ARZy
値引きはないよ。
ディーラーの看板下ろされる

567 :774RR:2011/03/05(土) 18:40:31.13 ID:KbF6mxz2
>>565
有るわけねーだろw

まー気持ちも分かるが、中古車出るまで待ったら?
発売して最初の1ヶ月が勝負だ!

568 :774RR:2011/03/05(土) 18:49:35.50 ID:R6F69mgy
もう予約出来るの?

569 :774RR:2011/03/06(日) 02:11:46.83 ID:O7pFpM5l
>>553

お前その遅レスなうえに間違ってるとか救いようが無いな・・・
キャブレーションってのはキャブによる吸気システム全般を指す言葉だろ。

具体的には、「キャブレーションの見直し」とかって使って、その内容はキャブそのものの変更からエアクリーナーなんかの仕様変更なんかも含む
広い意味での吸気チューニングを示すわけだ。

ジェッティングっていうのはジェットの変更やニードルの変更のみを指す言葉。

あ、田舎だとキャブセッティングやジェッティングをキャブレーションっていうのかw
しらなかったわ、東京では少なくともそう使わないからwww


570 :774RR:2011/03/06(日) 02:15:05.75 ID:O7pFpM5l
>>564
課税費用ってとこがすごくぼったくりだね
登録なんて区役所行くだけじゃないwいいとこ5000円ってとこだわな、高くても。
てことは納車整備で33000円もとるってことでしょ?

ガソリンいれてオイルチェックして水チェックして、バッテリー取り付けてミラーつけて。。。みたいなレベルなのにw
木枠で来るとしてもフロントホイールつけるくらいだぞ?
どんだけボッタクリなんだよ・・・

571 :774RR:2011/03/06(日) 02:21:21.19 ID:LU204OYb
納車整備の中には輸送費も含まれるんだろ?

572 :774RR:2011/03/06(日) 02:23:02.43 ID:O7pFpM5l
輸送費なんてのは車両代金に含まれて然るべきでしょ。
なんのための国内定価なんだかって話。ディーラーに着払いでKTMから届くってならわからんでもないがww

573 :774RR:2011/03/06(日) 02:33:11.49 ID:SXaNHrZn
ぼったくりだと思うなら買わなきゃいいだけじゃね?
国内メーカーの体たらくを考えると十分頑張ってると思うし、

574 :774RR:2011/03/06(日) 02:47:25.30 ID:Pn126p1C
購入から納車までってどんくらいかかるのかね?
いまのバイクの保険が8月いっぱいだから
一月くらい様子見れるんだろうか。
なんか、品切れってことはない気がしてきたな。
よく考えたらローンって手もあるんだよな。
ローンってできるのかね?頭金20万くらいで平気?


575 :774RR:2011/03/06(日) 03:14:52.98 ID:LU204OYb
>>574
今からだとかなり厳しい
ニュー速やら色々話題になってて購入者予定が異常に増えてる

576 :774RR:2011/03/06(日) 04:27:24.38 ID:IQCk6slf
俺、並行輸入の頼んだよ
足回りとパワーが違うらしい

577 :774RR:2011/03/06(日) 04:53:10.93 ID:FQevmII5
kwsk

578 :774RR:2011/03/06(日) 08:17:09.22 ID:l5fRSNFq
>>574
保険は契約途中でも車種変更ができるんでね?
詳しくは入ってる保険屋さんに聞いてみ?
強制保険ならちょっと違うが。

579 :774RR:2011/03/06(日) 16:56:48.84 ID:4CWScUAq
台場はなぁ・・買うまでは親切丁寧なんだが。

580 :774RR:2011/03/06(日) 21:26:04.28 ID:DBvgyOha
>>575
で、実際に買わないのがその層ってことに気づけよな

納車のことが気になるならディラーに電話したらいい、それだけのこと
ここで聞いても何にもならない

581 :774RR:2011/03/06(日) 21:56:33.64 ID:75D8YFL4
KTM社のバイクは故障多いですか?

582 :774RR:2011/03/06(日) 22:51:46.17 ID:XF9LbJhP
>>581
皆無

583 :774RR:2011/03/06(日) 23:07:28.94 ID:75D8YFL4
マジですか! 買ってみようかな

584 :774RR:2011/03/06(日) 23:16:26.14 ID:XF9LbJhP
>>583
外車の割りにこの丈夫さはネ申
そういう意味で買って後悔はしないかと。
電装系は日本製だし。

585 :774RR:2011/03/06(日) 23:17:52.10 ID:75D8YFL4
なるほど

586 :774RR:2011/03/07(月) 00:04:42.90 ID:4hnXzKxw
あまり壊れないなら、ディーラーにそんなに拘らなくても大丈夫?

ここではあまり評判が良くないみたいな台場が一番近いんだよね...。

587 :774RR:2011/03/07(月) 00:19:32.02 ID:eEQVZqQ+
>>586
壊れないとしてもアフターイクナイのはやじゃないか?
宣伝じゃないけど世田谷の某所の方が対応良いかと。

588 :774RR:2011/03/07(月) 01:16:29.63 ID:iQ+TJXXe
>>587
まあそうだよねえ。 世田谷だと10倍ぐらい遠いんだけど、そっちにしておいた方が無難かな。

589 :774RR:2011/03/07(月) 07:06:28.85 ID:EkAsVRya
アフター期待するなら、それこそ近い方が無難じゃない?
台場の糞っぷりにもよると思うけど…

そんな俺は近い非専門店か、遠い寺かで悩んでたりするw

590 :774RR:2011/03/07(月) 09:48:55.04 ID:mLmgeyjP
予約する夢見てしまった・・・


591 :774RR:2011/03/07(月) 14:15:08.52 ID:cmvE0h62
台場の寺が糞でもOKだぞ
エンジン開けるならKTMJapanがすぐ近くなので速攻持ち込めるだろ
寺は違うが俺のマシンのエンジン開ける時はKTMJapanに持ち込んでもろた
その他の修理程度ならどんな寺でも大丈夫じゃね〜

592 :774RR:2011/03/07(月) 14:27:50.24 ID:Wyc2mf9x
前にklx125が欲しかった時があって近所の店3軒位回ったけどすぐには無いって言われて
すぐに入手できないとダメだったので結局購入しなかったけど(Dトラは余ってた
そんな経験から年内は入手困難な位に予約が入ってるのかと思ってたけど
東京の店で2台しか予約がないって事は、それほど人気ないのかな?
他の店はすっごい事になているのか、これからすごいことになるのか
それとも、実車を見るまでは決められないよって人が多いのか、、
俺は興味ないけどメガリ125なんかも気になってるのかな?
購入予定者の大半が白浜在住で距離的に躊躇してるってことはないよねw

しかし、色の選択が無いのは寂しいね、できれば白を基調にフレームがオレンジって出ないかな〜

593 :774RR:2011/03/07(月) 14:51:21.44 ID:QJZVhSQZ
>>592
モーターサイクルショーで実車見たらどうなるかわからんだろうね〜

594 :774RR:2011/03/07(月) 14:52:35.01 ID:A/8j/Jnr
>>592
発表後に色々125はおいしそうなのが出たからね
ただ店の初期配分が決まってるからそれが無くなった時に実車見ても買えないと思う
試乗が始まれば予約やっちゃう人は増えるでしょう

595 :774RR:2011/03/07(月) 14:59:30.08 ID:KrwYimaC
購入予定者の過半数が白浜在住だと思いますん

596 :774RR:2011/03/07(月) 15:09:37.60 ID:iQ+TJXXe
>>591
え? KTM JAPANって有明の本社って事?
そこって一般ユーザーがもちこんで診て貰えるもんなの?
所在地がビルの9Fってなってるからオフィスだと思ってたし、そうでなくとも一般ユーザーは
お呼びでないかと思ってたわ。 直接診て貰えるなら随分と心強いなあ。

597 :774RR:2011/03/07(月) 21:03:01.44 ID:Ik611D7i
>>592
KTM商法なら後からRモデルが追加され、フレームもオレンジで出されるだろうから安心しろ
俺はフレームの色が変わるまで待つ!

598 :774RR:2011/03/07(月) 22:39:30.29 ID:S/DnvYfe
597に一票

599 :774RR:2011/03/07(月) 23:13:46.46 ID:QJZVhSQZ
Rの方が良いに決まってるが個人的にはこの値段以上出すと考えると躊躇してしまうな
なので、R無しでも良いや、と思っている

600 :774RR:2011/03/08(火) 00:20:20.91 ID:DF+17R16
Rってなんですか?

601 :774RR:2011/03/08(火) 06:38:03.34 ID:Cj4y0+0o
>>596
さすがに一般ユーザーがもちこんでも診て貰えんだろw 寺を経由しないとな
ファクトリー工場の詳細場所はわからん


602 :774RR:2011/03/08(火) 07:07:17.04 ID:vdssGWcd
>>597
やりそうw
125で中身はそんな変えられないだろうから
足周り強化、フレームオレンジ、アナログタコメ付で希望
タンデムシートは弄らない方向でお願いします

603 :774RR:2011/03/08(火) 12:09:06.05 ID:x7qSy7vd
Rは200ccになってほしい

604 :774RR:2011/03/08(火) 13:14:41.29 ID:CSja4ToY
パワーパーツでフルカウルkitが出て欲しい。

605 :774RR:2011/03/08(火) 16:06:37.07 ID:XEZnHQtb
それ以前に4st125のOFF車出して欲しい

606 :774RR:2011/03/08(火) 16:25:55.27 ID:KcvYMpnw
今までのパターンだとRはどれ位後に出るの?

607 :774RR:2011/03/08(火) 23:57:38.72 ID:qpSqPGij
待っていられないので、フレームは柿色に塗装する!

608 :774RR:2011/03/09(水) 12:57:06.72 ID:J80pmVya
>>600
田中一郎

609 :774RR:2011/03/10(木) 18:17:50.86 ID:NTUZGt7o
モーターサイクルショー始まったら注文増えそうだな
今のうちに予約しといた方がいいかな?

610 :774RR:2011/03/10(木) 19:29:39.92 ID:lLPuPNn1
まだキャンセル待ち枠なら空いてるかもな・・

611 :774RR:2011/03/10(木) 21:55:29.17 ID:HBKeCC87
カッコイイですねコレ
45万か・・・DトラX買うつもりの金があるのよね・・・ただ地元にKTM買えるところがない・・・ムゥ

612 :774RR:2011/03/11(金) 12:59:53.02 ID:VLCtdERL
>>611
俺、買うために隣の県に行ったぜ。
片道50キロだから、毎回ツーリングみたいだった。

613 :774RR:2011/03/12(土) 10:24:20.60 ID:s+vJM1y3
>>594
色々って何よ?kwsk

614 :774RR:2011/03/12(土) 13:48:16.86 ID:0KZG2TWv
>>612
あれ、俺地震の前に書き込んだっけ?

615 :774RR:2011/03/12(土) 16:20:04.85 ID:3KvZERIJ
>>613
多分メガリやアプリリアの事じゃないかと。

616 :774RR:2011/03/14(月) 18:30:52.65 ID:0m4IBRK5
KT
MD
UK
E1
25

617 :774RR:2011/03/16(水) 16:32:19.88 ID:NdASq5iQ
TOSHI西山

618 :774RR:2011/03/16(水) 19:08:18.94 ID:DqwbAO8u
普通免許を最近取ったばかりなんですけど、
125ccってのは坂とかがキツイと聞いたんですが、
最近のバイクのそれは大丈夫なんでしょうか?

619 :774RR:2011/03/16(水) 19:27:43.01 ID:aGukGnjM
10PSあればよっぽどの急勾配じゃない限り余裕です

620 :774RR:2011/03/16(水) 20:10:45.35 ID:PZ4PbLaN
長い坂で勾配あると10PSじゃ速度落ちてくよ
流れの速い道だと後ろからの車が怖い

621 :774RR:2011/03/16(水) 20:18:53.31 ID:OavBZXgP
坂道に必要なのはトルク

622 :774RR:2011/03/16(水) 21:01:41.20 ID:QdvukFfi
こーゆー質問って、本気でしているのかな?

俺の仲間内だったら・・・
          ∧_∧
   >>618  ( ´・ω・`)     ∧_∧
         /     \   (    )何言ってんだこいつ 
     .__| |    .| |_ /      ヽ
     ||\  ̄ ̄ ̄ ̄   / .|   | |
     ||\..∧_∧    (⌒\|__./ ./
     ||.  (    )     ~\_____ノ|   ∧_∧
       /   ヽ 空気読めよ   \|   (    ) 
       |     ヽ           \/     ヽ. オマエ馬鹿だろ
       |    |ヽ、二⌒)        / .|   | |
       .|    ヽ \∧_∧    (⌒\|__./ /
こんな感じになる。

623 :774RR:2011/03/16(水) 22:46:45.26 ID:JOxZ9YL+
>>622
初心者には優しくしてやれ
おまけに免許取り立てみたいだし

624 :774RR:2011/03/17(木) 16:20:30.21 ID:unIV3KE1
カブ110海苔のオイラからすれば、やはり坂道はキツイ
DUKEなら10%の坂道で80`/hを維持できるの?

カブだと45`+αです

625 :774RR:2011/03/17(木) 20:03:14.66 ID:Baovqc/R
発売されてもねぇこのバイクで、そんな質問してどうするの?
YBR125のスレでもいって聞いて来い。

626 :774RR:2011/03/19(土) 21:25:31.85 ID:+ykmaFp2
震災でどうなったのやら・・・
KTM大阪か名古屋に引っ越したのか?

627 :774RR:2011/03/20(日) 19:45:19.24 ID:yxdqd4Pr
そろそろ新情報欲しいな〜
モーターサイクルショー中止で現物も見られないし・・・

628 :774RR:2011/03/21(月) 12:25:38.96 ID:/VFkpwXY
250とかの情報もなんかないかの〜

629 :774RR:2011/03/21(月) 12:38:37.86 ID:h4ILMkJ8
震災前の情報なんで変更があるかもしれんが


発売直後に近畿のミニサーキットで試乗会やるそうな
他の地域でも開催するかまでは聞いてないが
SHOP主導じゃなくJAPAN主催らしいので可能性はあると思う。



630 :774RR:2011/03/21(月) 15:43:12.96 ID:U4GTFYcy
一応、貼っとく
http://www.ktm-saitama.com/top_info/2011off/125duke.html

2011年4月29日(祝) 埼玉県【ファインモータースクール上尾校】
にて開催される、まるごとバイクフェスティバル会場にていち早く
試乗が出来る予定です。 

是非ご参加のうえ 125DUKEのフィーリングをお試し下さい!!

行ける人は、インプレよろしく。 楽しみに待ってるよ。




631 :774RR:2011/03/22(火) 21:43:21.32 ID:wczMGYDN
>>630
情報ありがとう
日程は未調整だが、行けたら簡単にレポートさせて貰います

632 :774RR:2011/03/23(水) 02:34:01.66 ID:yhfI9pix
>>630
同じく情報dです
行けたらレポします

633 :774RR:2011/03/23(水) 20:39:45.78 ID:Rd2yrSpU
>>630

楽しみにしてたのに、中止になってる・・・

仕方ないですね。

634 :774RR:2011/03/25(金) 10:09:06.43 ID:XAnLb/WX
いつ発売だよ?待ちきれないよ

635 :774RR:2011/03/25(金) 13:51:13.46 ID:PuOhRfPJ
>>630
7月1日って聞いているよ

636 :774RR:2011/03/25(金) 21:58:05.45 ID:FKOgodFQ


637 : 【東電 86.4 %】 :2011/03/25(金) 23:43:59.82 ID:RR8EoC3+
あの人も乗りたかったろうに・・・

638 :774RR:2011/03/26(土) 12:54:55.33 ID:tff7Umul
誰だよっw

639 :774RR:2011/03/26(土) 23:25:07.32 ID:ixscc2sP
カタログ入荷したようで
貰った人います?

http://blogs.yahoo.co.jp/orange_pit_fukuyama/34381115.html

640 :774RR:2011/03/27(日) 04:18:00.39 ID:lCfbPKtQ
オオさまの資料でもお読みになってお買い求めになるのかしら?増えつつあるかもしれぬ
お会見の皆様に精選したものをお選びくださいませ。


641 :774RR:2011/03/28(月) 19:58:39.45 ID:3D5Csc1d
これ何キロ出るんだろ
130出るかな?

642 :774RR:2011/03/29(火) 16:50:43.35 ID:mEeNGRgt
慣らし運転中に出会って少しお話しした熟年ライダーさんに
990にまたがらせてもらった
無茶苦茶ほしくなった

643 :774RR:2011/03/29(火) 22:26:00.19 ID:7CHG9ydD
KTMで990って言ったら6種類あるんだが・・・


644 :774RR:2011/03/30(水) 00:05:22.78 ID:3pi/8SdU
125新車でたらどうせキャンセルでるだろうからそれ狙いでもいいな。


645 :774RR:2011/03/30(水) 08:34:03.36 ID:i4+1YR9K
乗り出しで40切るくらいになってくれないかなあ…

646 :774RR:2011/03/30(水) 08:41:14.19 ID:LwyADmqx
>>645
半年か1年待って中古買えば?

647 :774RR:2011/03/30(水) 12:58:23.85 ID:0yiwvAth
唐突だが、個人的にDUKE125の良い所と悪い所を挙げてみる


〜良い所〜
KTMにしては安い
最近少ない、125MT(ビジバイ除く
フォルム全て
駆動系
足まわり
タンク容量
FE
125onでもKTMブランドw

〜悪い所〜
125にしては高い
パーツも高い
買える場所少ない、又は遠い
メットホルダ、積載等の実用性少ない
125故、速くても出す所がない、4月からの高速上限1000円の恩恵も無し
メーターがデジタルのみ
DUKE200の噂がちらほら…
意外と重い
インドでは20万しない



その他、良くも悪くも未知数だからなぁ
性能もタマ数も不具合も。

異論は認める

648 :774RR:2011/03/30(水) 14:04:39.79 ID:eR0HEsez
125としては少し重いかもしれんが
250クラスの大きさの割には軽いほうだと思う

649 :774RR:2011/03/30(水) 14:06:12.26 ID:+sVTw7Ms
インドの倍で売るのかよ
買うのやめたわ

650 :774RR:2011/03/30(水) 15:27:19.96 ID:q4Rkj+JH
外車の輸送費だろ

651 :774RR:2011/03/30(水) 15:42:33.48 ID:vvv5QKot
ハンドガードは標準装備?
箱つけたいんだけどオプションでキャリアあります?

652 :774RR:2011/03/30(水) 22:04:01.33 ID:eR0HEsez
ハンドガードはオプションだろな
キャリアは情報無いけど、カタログの写真見る限り付きそう

653 :774RR:2011/03/31(木) 23:30:17.67 ID:aqKFvyCG
200まだ?

654 :774RR:2011/03/31(木) 23:49:18.02 ID:6rP9CVXb
けっこう走りそうじゃない
http://www.youtube.com/watch?v=7Nvg_ny43hs

655 :774RR:2011/04/01(金) 08:31:57.69 ID:iOPW0plp
KTM?韓国?って言われたorz

656 :774RR:2011/04/01(金) 10:07:00.60 ID:l6RcjnEh
あの高い工具作ってるとこ?って言われた

657 :774RR:2011/04/01(金) 12:06:24.63 ID:xhizuH/7
フォークリフト?っ言われた

658 :774RR:2011/04/01(金) 16:36:22.06 ID:sC+zDXan
>>656
5分くらい名前でてこなかった

KTCだ

659 :774RR:2011/04/02(土) 20:04:50.25 ID:e27A1RGp
日本計理士全国会だろ。
新手のマルチのにおいが・・・。

660 :774RR:2011/04/02(土) 21:20:33.17 ID:VB+tpix+
>>657
TCMか?

661 :774RR:2011/04/02(土) 22:59:00.71 ID:SmEX59IZ
2000円高速は中止だよ

662 :774RR:2011/04/02(土) 23:39:10.27 ID:3UQk9ORZ
>>654
ヤバイ。超欲しい!
でも>>649と同じく値段が気に入らない。更に地元の販売店がウンコ
ドウシヨウ

>>657
KoMaTu?

663 :774RR:2011/04/02(土) 23:53:11.25 ID:dhLCcBGQ
>>662
値段が気に入らないなら買わなきゃいいじゃない、なに言ってるの?
まさかアドレスV125が30万しないから30万以下で売れとかキチガイな事言うの?w

664 :774RR:2011/04/03(日) 01:08:25.41 ID:3xceJ5M1
あぁ、チンコの正式な呼び方の。


665 :774RR:2011/04/03(日) 02:00:41.19 ID:zoCVnecD
欧州メーカーは125クラスでも作りに妥協がないから好き
日本のメーカーは125クラスだとコストダウンはしかたないにしても、デザインまでわざとダサくして差別化してるのが嫌

666 :774RR:2011/04/03(日) 05:13:57.30 ID:IgIAF22B
アドレス二台以上、シグナス二台以下の値段か
妥当じゃなかろうか


667 :774RR:2011/04/03(日) 10:13:55.27 ID:aQXEzNGY
国内125の新車MTなんて、D虎とKLXくらいしか思いつかない

YZF-R125なんて並行輸入で50万オーバーだったぞ

668 :774RR:2011/04/03(日) 17:23:05.43 ID:KS2BtUTv
くそ..ほしいのに販売店がない..
値段は問題じゃないのに

669 :774RR:2011/04/03(日) 20:28:57.25 ID:FFgJpDjY
ヒョーチョン君だけじゃなくアドレス君まで湧いてるのかw
KTMも可哀想にw

670 :774RR:2011/04/04(月) 00:35:27.54 ID:edXOu7Ch
アドレスは都内最速バイクの座を欲しいままにしてるバイクだから、ある意味ライバルになるかも・・・。

671 :774RR:2011/04/04(月) 01:36:01.47 ID:uXCqXwpW
>670
なんだそのデマw少なくとも毎日シグナスでR246使って通勤してるけどアドレスなんてしょせんシグナスと同じようなもんだぞw
むしろ最高速付近だと敵じゃないレベルだし。

加速がノーマルならまぁそれなりにキビキビ走るってだけの話を都内最速なんていうふうに置き換えたらアドレス信者喜ばせるだけだwwww


672 :774RR:2011/04/04(月) 01:40:41.86 ID:bywrZ9UB
>>671
アドレスは小ささも大きな武器だからな

673 :774RR:2011/04/04(月) 04:08:13.12 ID:yDU4HcIO
アドレスは乗り出すまでの速さが最速
シグナルダッシュはそこそこ
巡航は遅い(渋滞なら最速)
降りてアラーム、ハンドルロックまで最速

都内又は短距離通勤、通学の足としてなら最速なんじゃね?

まぁこのスレの需要とは異なるけどw

674 :774RR:2011/04/04(月) 09:32:36.98 ID:mkuCRI09
200まだ?

675 :774RR:2011/04/04(月) 13:33:14.73 ID:f/lZcb/Q
アドレスはバイクを大事にしてない奴ばかりなのか、すり抜けで車の隙間に突っ込んでいく勢いが他と違う...

676 :774RR:2011/04/04(月) 13:38:21.84 ID:bywrZ9UB
アドレスはもういいよ
その辺までにしとけ

677 :774RR:2011/04/04(月) 22:36:39.42 ID:KBIj6SpB
もうこのバイク買うことに決めた!
詳しい販売情報はやくこい!

678 :774RR:2011/04/05(火) 01:08:43.83 ID:zsEc0tgT
アドレスになくてDUKEにあるもの、俺にとってはそれは魅力だ。
それだけで買う価値あるよな。
実際はDトラ買うと思うけどw

679 :774RR:2011/04/05(火) 06:49:24.54 ID:Q3mWTuMY
>>687
おいw
あと15万頑張ろうぜ

680 :774RR:2011/04/05(火) 10:42:44.86 ID:SRxtDwe/
お金は何とかなっても販売店の問題があるよ

681 :774RR:2011/04/05(火) 11:41:15.61 ID:BVzsonhj
そうなんだよ
一番近いディーラーまで200kmぐらいあるんだが...

682 :774RR:2011/04/05(火) 11:44:38.74 ID:cFuXkc+T
それはちょっと遠すぎないか
北海道にでも住んでるのか?

683 :774RR:2011/04/05(火) 11:47:13.96 ID:BVzsonhj
石川
北陸にないから太平洋側にいくしかない
高速つかえないこと考えると険しいよ

684 :774RR:2011/04/05(火) 13:38:53.49 ID:mQc6A1X/
都内、試乗会来たで〜

>4/29(金)、30(土)  AM10:00-PM5:00ナップス世田谷様特設会場にて、
>待望の125DUKEの展示、試乗会を開催いたします!
>ナップス世田谷店様へお越しの皆様もお気軽にお立ち寄りください。

http://www.ktm-liberta.com/page_misc/new.htm

685 :774RR:2011/04/05(火) 16:03:53.24 ID:LbyQF8zo
青森人が買うには札幌か仙台か・・・
修理やらパーツやらのことを思うと・・・うふ、うふふふふ(^_^;)

686 :774RR:2011/04/06(水) 09:54:21.45 ID:4GjBAotc
>>684
ナップス世田谷かぁ・・・ちと遠いorz

687 :774RR:2011/04/06(水) 13:35:33.82 ID:l9+PaZ4I
>>655
韓国っぽいよね、字面が

688 :774RR:2011/04/06(水) 13:38:30.26 ID:g3no+ynM
なんとなくキムチ連想するしな

689 :774RR:2011/04/06(水) 20:06:19.99 ID:gr/bVI/J
KiMuTi!
KiMuTi!
KiMuTi!


690 :774RR:2011/04/06(水) 20:35:01.47 ID:tWu/CK3T
>>687
だから在日の方なのにJAPとか書いちゃう人が沸いてくるのか…

691 :774RR:2011/04/06(水) 22:41:28.65 ID:uPtkstFx
おっしゃー朝一で見に行ったるでー!

692 :774RR:2011/04/07(木) 19:26:48.77 ID:iRcJf7sU
KTMスレ落ちたw?

693 :774RR:2011/04/07(木) 19:34:31.13 ID:zMdQ6vyG
いや、誰も新スレを立てないだけ

694 :774RR:2011/04/08(金) 03:00:57.49 ID:GK33KjVF
これで250は、いつ出るのかな〜
125はPCXが有るから、250出たら欲しい。

695 :774RR:2011/04/08(金) 03:20:02.28 ID:LjMEZ74j
チラ裏、最高速度はメーター読みで120km出るってさ
乗った感じは、結構トルク感が有り、良くありがちなもたつきは感じなかった
どっちにしろ登りはキツそうなのでリヤスプロケの歯数上げなきゃ駄目かも
エンジンも思っていた以上に良く回るね、ただ・・・音はアレだ・・・安っぽい
クラッチは油圧式かと期待したのだがワイヤーだったよ
サスペンションは文句なし、ただフロントにアジャスターが欲しかったね
タンク部は全部プラ製のカバー、サイドがかなり出っ張ってるのでコケた時は真っ先に傷付くだろう
インド製のわけ分からんタイヤが思いの他グリップしてワロタ
足回りはノーマル状態でもしっかりしてるので、とりあえず早急に弄るところ無いかも

696 :774RR:2011/04/08(金) 08:39:36.49 ID:jNiUsjCb
おお既に乗った人いたか。
音はまぁ125cc単気筒なんだししかたないでしょ。120kmくらいでるならいいんじゃね?買いたいところ

697 :774RR:2011/04/08(金) 20:43:44.03 ID:AXsUgvZp
>>695
情報Thx.早く乗ってみたいね

125公式の壁紙見たら、スプロケはちょっと安っぽいな
価格考えたらしょうがないし、スイングアームは結構コストかかってそうだが…

698 :774RR:2011/04/09(土) 01:12:25.12 ID:809fGvlo
これって二人乗りできる?
後部シートが小さく見えるけど。
125じゃ苦しいのかな?

699 :774RR:2011/04/09(土) 04:23:17.58 ID:P0amHDhf
クルクル回ってる。
http://www.youtube.com/watch?v=ohS_Eq3F1oI&feature=player_embedded

700 :774RR:2011/04/09(土) 06:37:09.47 ID:m6sIXWeo
海外の記事のインプレ読んだら最高速は100km/hプラス程度だったさ


701 :774RR:2011/04/09(土) 10:50:59.66 ID:77fmy+zs
やっぱ現実的にはDトラかなー

702 :774RR:2011/04/09(土) 10:55:56.67 ID:E99rnhJ6
>>701
うんうん!Dトラ良いよねDトラ!だからDトラスレに行くと幸せになれると思うよ?

703 :774RR:2011/04/09(土) 11:58:15.85 ID:pLJiAHY/
インド製なら35万ぐらいで出して欲しかった

704 :774RR:2011/04/09(土) 12:10:16.79 ID:QG5LNieY
>>700
アドレスV125でも105km/h以上、コマジェで110km/h出るのに
DUKEはそれより遅いの??
まぁコマジェはハッピーメーターっぽいけど・・・。

705 :774RR:2011/04/09(土) 12:13:29.36 ID:nOlnJyLL
はやくもがっかりムード

706 :774RR:2011/04/09(土) 12:20:54.07 ID:GJJmeq4u
125ccもあるんだし普通に120〜くらい出るだろ
コレ欲しいと思ってる奴はだいたいセカンド用

707 :774RR:2011/04/09(土) 14:54:18.96 ID:77fmy+zs
俺は一台しかもてないからこそ悩んでるわけだが

708 :774RR:2011/04/09(土) 18:00:13.64 ID:VBBpOZRO
>>704
海外だしどうせデブがインプレしたんだろw

>>707
俺は一台しか持てないからあえて125か250のMT欲しい
二台いけるなら安い原二と大型だな

709 :774RR:2011/04/09(土) 20:13:51.64 ID:a4kCHwUG
200?が出たらRS125とこいつの2台持ちをしたい。
かなりリスキーだけど楽しめそうだ。

710 :700:2011/04/09(土) 20:15:49.70 ID:m6sIXWeo
この人のブログに書いてありました。ttp://imp.webike.net/commu/diary/0035510/
なんでもヨーロッパでは18歳以下の若い人は80km/h制限という制度があるので
KTMも80km/hでリミッターが掛かるそうです。
またPDFを見るとスピードリミッターを外しても100km/h程度しか出せないみたいです。
なんか残念だな〜

711 :774RR:2011/04/09(土) 20:25:14.33 ID:lRobHxhp
>>710
いや、日本仕様にはリミッターは付いて無いんじゃなかったっけ?
日本のオプションにはリミッターも有るけど。
だからリミッターカットとかしなくても良いんだよ。

712 :774RR:2011/04/09(土) 22:09:45.89 ID:GJJmeq4u
オレの中華125モンキーですら120kmでるんだぞ

713 :774RR:2011/04/10(日) 00:44:49.29 ID:kfusvvtY
それ、ハッピーメーターだろ

714 :774RR:2011/04/10(日) 08:11:44.89 ID:g0Y3H75J
どうせ高速乗れるわけじゃないし、80キロくらいまでストレスなく出ればいいや

短足の俺は足付きの方が心配だ

715 :774RR:2011/04/10(日) 10:00:19.03 ID:kfusvvtY
逆に182cmの俺は窮屈じゃないか心配だ

716 :774RR:2011/04/10(日) 10:34:15.17 ID:I8JyfuRc
そら、キュウキュウの窮屈に違いなかろ・・・・・

717 :774RR:2011/04/10(日) 12:06:11.47 ID:gN8wuEGe
>>715
ボリショイサーカス乙

718 :774RR:2011/04/10(日) 14:22:45.84 ID:onn6/zvO
>>715
膝いたくなるよ

719 :774RR:2011/04/10(日) 17:56:16.94 ID:4tsqAVe3
たぶん ここで 日本仕様はリミッターは外してあります
なんて都合いい事言ってるのは メーカーの人かと思われます

720 :774RR:2011/04/10(日) 19:07:55.16 ID:g0Y3H75J
メーカーHPに、スピードリミッター(オプション)って書いてあるんだがな

721 :774RR:2011/04/10(日) 20:09:19.97 ID:kfusvvtY
そもそも原二にリミッター付いてるのあるか?

722 :774RR:2011/04/11(月) 21:24:17.65 ID:F0srvidq
ヨーロッパでは普通にあります
18歳以下に制限があるからです
彼の国の若者は可哀想かもねー

723 :774RR:2011/04/11(月) 21:26:16.92 ID:F0srvidq
このPDFに普通に書いてあります。英語読めるならば理解出来るはず。
http://www.ktm.com/fileadmin/user_upload/fb/125duke_faqs_en_de.pdf

724 :774RR:2011/04/11(月) 21:33:26.94 ID:/YAIwMUW
400ccでビビりみったーの俺でもこのバイクならッ!

と思ったが、
結局何ccでもフルスロットルが怖いんだよなぁ

725 :774RR:2011/04/11(月) 22:05:04.54 ID:/sxV4hrC
どうせ高速乗れないし120q/hですらいらないっちゃいらない
100までの間が楽しければいいな

726 :774RR:2011/04/11(月) 22:29:00.14 ID:p4Tizba0
>>710
100km程度って
20年前のポンコツCBXより遅いじゃん

727 :774RR:2011/04/11(月) 23:15:45.86 ID:fLspqZmb
速さを求めてない層が買うんだろ。

728 :774RR:2011/04/12(火) 02:05:23.70 ID:7Dt8qF8t
>>667
今は40万くらいでしょ
同エンジンのRIEJUっていうスペインメーカーのRS3っていうのも入ってきてるな
TANGO125の方がDUKE125に性格が近いか?

729 :774RR:2011/04/12(火) 07:56:08.88 ID:fgtdpEqI
>>725
100kmで余裕ほしいから、最低120はほしい所
けど流石に120は出るでしょw
…出るよね?

730 :774RR:2011/04/12(火) 07:58:10.02 ID:7Dt8qF8t
最高速110キロと見た

731 :774RR:2011/04/12(火) 08:22:05.48 ID:9/A70iVv
体重100kg超えてる奴が乗ったら120出るバイクも100しか出ないだろうよ、馬力考えようぜ

732 :774RR:2011/04/12(火) 09:33:17.69 ID:G4ErzbMs
そう思いたいだけだろ

733 :774RR:2011/04/12(火) 15:49:04.11 ID:3DQxfEXv
このクラスだと100kgか60kgかでは随分違うけどな
加速も最高速に達する時間も変わるからな
下道だと短い加速が結構大事

734 :774RR:2011/04/12(火) 16:26:46.64 ID:G4ErzbMs
レビュアーが体重100kgのソース出せよ

735 :774RR:2011/04/12(火) 17:11:23.22 ID:fgtdpEqI
アド125で100出るのにDUKE125で100ちょいしか出ないとかw

DUKEがよっぽど糞すぎか、乗り手がデブかしかないんじゃない?
まぁ試乗会のインプレ待ちだな

736 :774RR:2011/04/12(火) 17:42:51.76 ID:7Dt8qF8t
4st125ccなんてカウル付でも120キロぐらいが精いっぱいだろ
125ccはオンロードよりトレール買った方が楽しめそう

737 :774RR:2011/04/12(火) 18:38:35.81 ID:uU4h5ygx
一体、何キロだしたいの

738 :774RR:2011/04/12(火) 18:53:44.39 ID:0wiO8LGD
市内のKTMにモンキーみたいなサイズの、バイクが置いてあった
あれじゃないよね?

739 :774RR:2011/04/12(火) 20:30:12.34 ID:pOMb8cof
125DUKEは250サイズ

740 :774RR:2011/04/12(火) 20:40:55.30 ID:U+UMiqLG
ようつべとか見るとお蔵遺棄されたと思ってたextreme,race供に映ってるね。
恒例のRバージョンとか来年辺り出そう

741 :774RR:2011/04/12(火) 20:41:17.21 ID:qDuJE4fu
日本国内はオレンジのみ?

742 :774RR:2011/04/12(火) 20:45:51.13 ID:U+UMiqLG
国内も海外も元々1タイプしかないでしょ?
発売同時にパワーパーツでデカールは出るかもしれないけど

743 :774RR:2011/04/12(火) 21:35:33.64 ID:VOwxPkzs
>>742
え、あの黒とグリーン系のってオプションのデカールなの?
オレンジで構わないから気にしてないけど

744 :740:2011/04/12(火) 21:51:34.95 ID:EEH5ZwX0
690にもあるけどktmのカラーバリエーションは実はデカールってパターンがある。
125黒もデカールなんじゃないかって2月にリベルタで聞いた。
その時点で日本の現車写真見せてくれたからある程度信頼してる。
とりあえず今度試乗してくるから待たれよ。

745 :774RR:2011/04/12(火) 21:55:58.58 ID:9/A70iVv
>>742
たぶんそうだろうな、注文予約した時カラー云々の話無かったし

746 :774RR:2011/04/13(水) 01:44:31.73 ID:dEavOwr2
カラー複数あるにしても、入ってくる台数少なそうだから選んでられないな
初回分は200台くらいらしいし

747 :774RR:2011/04/13(水) 02:51:20.31 ID:GbT+xlQT
スピードメーターといえば、100km/hで走ってるはずのアドレスが、
キムコの新しいの(デジタルメーター)に97km/hで抜かされたそうな。

748 :774RR:2011/04/13(水) 08:57:31.72 ID:1zUjA5L9
スピードメータなんて誤差±5%ぐらいあるんじゃないの?

749 :774RR:2011/04/13(水) 15:40:07.59 ID:z44xnUZD
以前持ってた4st125ジレラ・ランナー(15ps/俺70kg/1km直線にて)
ノーマル 110km/h
バリエーター 120km/h

Dukeも120km/hはいくんじゃないだろうか

750 :774RR:2011/04/13(水) 15:42:20.78 ID:9ojbY/mb
車もバイクも実測から+5%〜+10%程度速く表示される。
絶対マイナスにはでないように作ってある。



751 :774RR:2011/04/13(水) 20:45:56.70 ID:DVJcPUgO
リミッター外して下りならば期待出来るかも
でもそんな道路知らないがな

752 :774RR:2011/04/13(水) 20:51:27.29 ID:DVJcPUgO
What is the top speed of the 125 Duke?
“The maximum speed of the 125 Duke is around 100 km/h. An electronic limitation of 80
km/h is also available".

本当に100km/hしか出ないんだ!
PCXで107km/hしか出ない位つまんないじゃん
つうか加速で負けるかも スクーターに

753 :774RR:2011/04/13(水) 20:58:11.90 ID:DVJcPUgO
黒のRもあるみたいだぞ
http://www.youtube.com/watch?v=lOluxKX8yuU

754 :774RR:2011/04/13(水) 21:00:36.43 ID:fbkP3O3u
>>752
100キロしか出ないのに、加速で負けるわけないだろ。
ミニサーキット用にReady to raceなんだよ。

755 :774RR:2011/04/13(水) 21:07:53.89 ID:h3RjDAz+
>753
おいこれCBXのエンジン参考にしてないか?w
なんかふいんきが似てるんだがwww
大体ピストンサイズや行程も同じだな・・・w



756 :774RR:2011/04/13(水) 21:16:25.11 ID:K6hGtDrE
>>755
DOHCでふいんき(なぜか変換できない)が似てるので真似した物に違いないキリッ!

んなアホなwwwwwww

757 :774RR:2011/04/13(水) 21:22:16.54 ID:DVJcPUgO
>>755
ハスクバーナ125のエンジンはYAMAHA WR125から供給してもらってるらしいから
あながちそういうことがあっても不思議じゃないと思うな

758 :774RR:2011/04/13(水) 21:23:43.13 ID:DVJcPUgO
>>754
754が125DUKEを買ったらオレのPCXカスタムと0-100レースしようぜ
オレは勝つ自信があるんだがね

759 :774RR:2011/04/13(水) 21:25:46.96 ID:DVJcPUgO
ちなみにオレは18ヶ月待って250 DUKEを買うとするよw

760 :774RR:2011/04/13(水) 21:51:11.73 ID:1zUjA5L9
>>753
これただのテスト車だろw

761 :774RR:2011/04/13(水) 22:32:33.09 ID:PwirgECM
タンク横にdukeじゃなくktmで690エンデューロRみたいな白黒オレンジカラーのがカッコイイよな

762 :774RR:2011/04/14(木) 01:58:37.29 ID:Gu6rvBnD
>>759
ん、200じゃなくて?
250って話あるの?

763 :774RR:2011/04/14(木) 06:14:16.34 ID:67Gi4br9
250から300の間で作ってるっていうウワサだ
情報ソース
http://imp.webike.net/commu/diary/0035510/

764 :774RR:2011/04/14(木) 07:03:24.81 ID:SvarM+ue
RS3で123,7 km/hだってさ
http://moto125.cc/f125cc/index.php?option=com_flexicontent&view=items&cid=39:pruebas&id=279:prueba-rieju-rs3-125&Itemid=71

765 :774RR:2011/04/14(木) 08:52:18.48 ID:hLP4pMTp
>>758
お前に会いたくないからいいよ。
ストップウォッチもって自分でやって。

766 :774RR:2011/04/14(木) 12:02:20.37 ID:yVeLCGKQ
100kmしか出ないなら加速よりにギア振ってるだろうから、そこそこ出るでしょう。

767 :774RR:2011/04/14(木) 12:08:32.52 ID:S/d+Z3cx
高回転じゃなかったのかよぉぉぁぉ!

768 :774RR:2011/04/14(木) 13:43:31.56 ID:nGUox8S+
欲しい
乗り出しで幾らかしら

769 :774RR:2011/04/14(木) 20:01:05.37 ID:zkDL7gLs
俺は自賠責2年つけて、48万だった。

770 :774RR:2011/04/14(木) 20:24:49.50 ID:67Gi4br9
>>764
RS3かっこえぇぇ

771 :774RR:2011/04/14(木) 20:31:55.00 ID:nhH6xIHS
>>764
カッコいいんだけど、メーターがKOSO製で萎えた

772 :774RR:2011/04/14(木) 21:57:51.36 ID:+g+A0hxJ
もう注文受け付けてんの?
買う予定なら早く予約したほうがいい?

773 :774RR:2011/04/14(木) 21:59:24.85 ID:/avexpC0
4/29(金)、30(土)  AM10:00-PM5:00
ナップス世田谷様特設会場にて、
待望の125DUKEの展示、試乗会を開催いたします!
ナップス世田谷店様へお越しの皆様もお気軽にお立ち寄りください。

コレ行ける人、情報投下よろしくね。

774 :774RR:2011/04/14(木) 22:27:38.64 ID:WfRlCUQH
>>763
ずっと噂にはなってるよね
125なら我慢できたが、250が出たら買ってしまうわ

775 :774RR:2011/04/14(木) 22:53:18.25 ID:SvarM+ue
>>771
品質悪いんか?

776 :774RR:2011/04/15(金) 06:49:14.47 ID:49IOLdW5
>>769
やはり値引きは一切なしという感じですか?

777 :774RR:2011/04/15(金) 07:07:57.88 ID:5lSuFypi
>>776
需要アリ、事前予約、ほぼ独占状態で値引きは無いだろう

一年待って200が出る頃中古狙いがベスト

どうしても今買って安くしたいなら、
初期整備無し(保証無しw?)
登録無し(自分で区役所行くだけ)
で45萬ポッキリw

778 :776:2011/04/15(金) 07:25:00.02 ID:49IOLdW5
>>777さん
そうですよね。ん〜Ready to Loanしかないかなぁ
今日終わったら、会社帰りにディーラー突ってみます。仕事行ってきま〜す

779 :774RR:2011/04/15(金) 10:40:13.40 ID:ISeLBXNT
今の予約状況ってどうなんだろう?初回入荷分位は予約入ったのかなぁ?

780 :774RR:2011/04/15(金) 12:09:02.81 ID:5lSuFypi
>>778
乙!情報よろ
試乗会での情報出るまでは
流されて買っちゃわない方がいいかもw

781 :774RR:2011/04/15(金) 12:53:31.98 ID:Pn8pgUr0
今予約しても初回入荷分は間に合わないかも?

でも、他のディーラーの余剰分を回せるなら大丈夫かもね

782 :774RR:2011/04/15(金) 19:05:06.50 ID:JgKVJGy1
みんなどういう用途を想定してるの?
セカンド足用?

783 :774RR:2011/04/15(金) 20:19:07.17 ID:+hgPdPU/
pcxとの二台体制で通勤を楽しみたい。

784 :774RR:2011/04/16(土) 07:15:02.38 ID:ZhLnko8G
PCXにはZORROの屋根が出たのでいいよな。
雨なら屋根PCX、晴れはDUKE。

785 :774RR:2011/04/16(土) 08:35:54.12 ID:41CVP6dL
DUKEにも屋根付かないかな

786 :776=778:2011/04/16(土) 09:28:44.73 ID:+U/XGb/d
>>780さん

776=778です、ディーラー突撃してきました。自分が確認してきたのは、

・リミッターの件
>>743さん指摘のカラーリングの件
・初回入荷分/予約状況
・ローンのこと

などなどです。別スレのKTMのスレをROMってたこともあり店舗によっては店員に
ろくに説明もされずあしらわれると聞いていたので、戦々恐々としながらも
突撃しましたがとてもいい店員さんでご丁寧に対応頂けました。感謝感謝

リミッターの件は、店員さんも「んーわからないです」と。知ってるけど濁したのか
本当に知らないのか…当人のリアクションを見ると後者だと思いましたが。

>>743さん指摘のカラーリングの件については、あの黒とグリーン系のは
デカールということが確認できました。

初回入荷分等ですが、伺った店舗ではまだ予約OKとのこと。自分が想像してたより
予約は逼迫してませんでした。やはり試乗or現車確認をまずはしてからという
人が多いのかも(←店員さんもおっしゃっていました)とのこと。

その他当方バイクの外車がはじめてなもので、ちょこちょこ色々伺いましたが、
全部丁寧に答えて頂けてすごく好感が持てました。
カタログ一通り頂いて帰宅。

以上、ご報告です

787 :774RR:2011/04/16(土) 12:11:11.58 ID:F0CQgQmt
>>786
乙です。
やっぱり試乗してからの人が多いんですな
自分もそうどんなもんか乗ってみないと解らんもんな

788 :774RR:2011/04/16(土) 12:24:52.21 ID:NbyR/nI/
250であのデザインこの値段なら、即予約って人が多いんじゃないかなー。

789 :774RR:2011/04/16(土) 13:08:11.06 ID:41CVP6dL
携帯待受作ったぜ
http://p.pic.to/15vxo1

余白背景に>>1のスペック英字新聞風に入れたかったが
このもしもしじゃ限界だ

790 :774RR:2011/04/16(土) 15:22:35.92 ID:X6/z1C6L
http://loda.jp/vip2ch/?mode=pass&idd=1686
http://loda.jp/vip2ch/?mode=pass&idd=1687
パス:duke

791 :774RR:2011/04/16(土) 16:17:36.41 ID:P7PVk7xN
リアフェンダーもっと伸ばしてほしかったな


792 :774RR:2011/04/16(土) 16:38:59.02 ID:n8NOlkuL
オレは250が出るのを待つ
125がそこそこ売れればメーカーもその気になるだろう
だから皆、125買ってくれ!

793 :774RR:2011/04/16(土) 22:26:13.73 ID:A7ashnSv
カジバのMITO125より安いが、今度出るメガリの250Rより高いと考えると難しいなあ
125だと高速に乗れないし、250に期待。

794 :774RR:2011/04/17(日) 00:37:06.61 ID:3Ky/pb53
>>790
試乗車?

795 :774RR:2011/04/17(日) 14:26:02.67 ID:4NOFvE85
125 DUKE買おうと思ってるんだけど、こ のバイクに合うオフロードのヘルメットでおすすめってありますか?

796 :774RR:2011/04/17(日) 15:00:30.36 ID:szKsVUy+
色が黒ならなんでもいいと思う

797 :774RR:2011/04/17(日) 17:49:53.73 ID:5Wpa6TKl
オンロードヘルメットでしょ

798 :774RR:2011/04/17(日) 19:41:21.58 ID:Hp/mjzJZ
>>795
ホーネットdsの黒メタかつや消し黒
メチャメチャキマると思う

799 :774RR:2011/04/17(日) 19:45:25.68 ID:0S4T0wM2
このバイク、結構どんなヘルメットでも似合うと思う

そんな俺はジェッペルにバブルシールド

800 :774RR:2011/04/17(日) 19:48:04.68 ID:5Wpa6TKl
ラメ入り半ヘルで

801 :774RR:2011/04/17(日) 20:09:34.05 ID:szKsVUy+
>>800
ラメ入り半ヘルはディオZXとジョグZR乗りにのみ許された特権です

802 :774R:2011/04/17(日) 20:46:45.96 ID:EIOeh32t
家の近くのバイク屋で乗り出し価格がニンジャ250Rと同じなんだよね・・・
皆さんならどっちを選ぶ?

803 :774R:2011/04/17(日) 20:51:52.81 ID:EIOeh32t
あとタンクのDUKEのロゴ 
http://www.motorbox.com/tv/factory/ktm-125-duke-2/t/immagini/p/28
なんかデカールっぽい感じだよね・・・


804 :774RR:2011/04/18(月) 01:02:16.63 ID:2xb7IrZE
>>802
DUKEに決まってるわ
NINJA250乗る気があるならとっくに買ってる

805 :774R:2011/04/18(月) 02:25:36.51 ID:HrGjEnIH
・・・だよね
値段が同じって事になるとどうしても250の方に目が行ってしまう・・・
とりあえず29日、世田谷で乗って来る
がっかりしたら、ニンジャ買うわww

806 :774RR:2011/04/18(月) 02:30:59.65 ID:b1Bwwo6s
Dトラ買えばいいんじゃね?

807 :774RR:2011/04/18(月) 06:13:22.20 ID:Th9qHAi6
天災現る

808 :774RR:2011/04/18(月) 09:01:15.40 ID:B17tp/qY
高速に乗れない原二のメリットて、ファミリー特約が効くくらいしか思い浮かばない。
やっぱり250版の登板待ちだな。

809 :774RR:2011/04/18(月) 10:01:07.15 ID:1V+fl/vV
>>769
サンクス
50まん切るんだね
益々魅力的だわ


810 :774RR:2011/04/18(月) 11:09:53.83 ID:UovcNo7K
>>808
駐輪場に留める事ができる。
(自転車のみのところも多いけど)

811 :774RR:2011/04/18(月) 11:17:47.33 ID:kSfY0/iq
原チャの免許しか持ってないとかか。

812 :774RR:2011/04/18(月) 11:24:59.27 ID:2xb7IrZE
>>808
すごいメリットだろ

813 :774RR:2011/04/18(月) 12:26:19.87 ID:g34tGdMv
そのメリットの為だけしか魅力はない

814 :774RR:2011/04/18(月) 12:33:23.01 ID:qlnL8tbB
複数台持ちならではのメリットだよね
通勤用で使いたいから125tだから欲しい早く7月になってくれ

815 :774RR:2011/04/18(月) 15:49:41.36 ID:S92vJhoN
純正タイヤがインドの糞タイヤだよな?

816 :774RR:2011/04/18(月) 15:54:05.69 ID:KJm8BO3V
メインは大型NK乗ってるが、
セカンドで使ってる原二スクーターじゃちょっと遠くへ遊びにと言う使い方に向かない
東京〜千葉とか東京〜神奈川みたいな日帰りツーリングに使えそうだし面白そう。
なによりインド製とは言えKTMのバイクが新車で込み込み50万以内で買えると言うのは非常に魅力的だ

817 :774RR:2011/04/18(月) 17:52:30.27 ID:YYtDcdNn
>>803
メーターの写真見て思ったんだが、燃費とか0-100km/hのタイムも計れるのか?

818 :774RR:2011/04/18(月) 19:10:09.39 ID:bwnKCFmG
>>769
初期整備付けてないの?

819 :769:2011/04/18(月) 19:44:21.92 ID:RGQ61qKt
>>818
整備費込みだよ
少しだけど車両価格まけてくれた

普段からツーリングで高速使わない俺には丁度良い車両だわ

820 :774RR:2011/04/18(月) 20:34:40.31 ID:0R7yiSQJ
試乗会近くでないかなと思ったら隣町であってワロタ

821 :774RR:2011/04/18(月) 20:44:46.16 ID:02NBi4eJ
東雲ライコの試乗会に持ってきてくんねーかな。

822 :774RR:2011/04/19(火) 00:04:25.54 ID:Obu60IUw
近々、メディア向けの試乗会があるらしい。


823 :774RR:2011/04/19(火) 09:15:02.17 ID:/4JGhIvW
試乗会でコケたら、その場で買い取り?


824 :774RR:2011/04/19(火) 09:55:21.00 ID:7bzKnh+Z
わざとコケるつもりだろお前

825 :774RR:2011/04/19(火) 10:55:46.21 ID:Tagq4r3W
ただ初心者なだけです…


826 :774RR:2011/04/19(火) 13:00:04.15 ID:sKDTV2B6
>>822
やべー、世田谷にはメディアこねーよな?

827 :774RR:2011/04/19(火) 23:58:34.57 ID:ze4D3YBD
いいか、チョパーリ

        <`д´ >
        (| y |)

お前らには亜細亜の心が分かってないニダ

       心  < `д´>  亜
       \/| y |\/

亜細亜の心が一つになった時、

        < `д´>心  亜
        (\/\/

・・・・・・・・。

          <`д´ >
     悪_/| y |

ウ、ウリは漢字は読めないニダ

        <;`д´ >   ポイ
        (| y |\
              ヾ悪


828 :774RR:2011/04/20(水) 06:13:54.69 ID:Y833adOo
わしはメインとサブっつうように2台も持てないから
今回の125はスルーして、24年に出るという250を待つよ

829 :774RR:2011/04/20(水) 07:32:26.00 ID:SkUFd3IB
興味あったけど、正直125に45万は出せません

830 :774RR:2011/04/20(水) 10:17:08.80 ID:2Ao3qJkh
みんなが250出るのを待っている間、俺は125を満喫してるよ

831 :774RR:2011/04/20(水) 17:00:23.76 ID:Omp+SsdY
250はリヤ190履いて欲しいな

832 :774RR:2011/04/20(水) 17:20:51.93 ID:GLGL6nu9
そんな高いタイヤいらねーよ

833 :774R:2011/04/21(木) 04:00:43.41 ID:Xlnf7Dq6
>>829
・・・だよなぁ
インドで20万って事も聞いちゃうとなおさら・・・

834 :774RR:2011/04/21(木) 04:10:13.56 ID:zD+kWw31
>>833
マジ?
テンション下がった。

835 :774RR:2011/04/21(木) 08:15:33.83 ID:ogy44jM3
>>833
日本で120万程度の高級なバイクだと思えば。
(6倍ってのは一般生活での大体の個人的な感覚)

836 :774RR:2011/04/21(木) 11:52:11.48 ID:b8lYmc/6
まーたはじまったw
20万で欲しけりゃインド行って買って、持ってくればいいじゃん

837 :774RR:2011/04/21(木) 12:46:45.77 ID:seW065fY
輸入がどんだけ金かかるか知らんのだろうね

安い外車欲しいならヒョースンでも買えばいいんじゃね?

838 :774RR:2011/04/21(木) 13:25:30.18 ID:xxevTeq2
ヒョースンはあんだけしょぼい作りなのに
値段だけはいっちょまえに欧州輸入車並み
じゃなかったっけ?

って調べてみたら余程売れなかったのか
随分値下げしてるな。

839 :774RR:2011/04/21(木) 17:09:07.32 ID:BKOsvw9i
>>838
欧州車並みでもないよ。値段は安い方。
ただとにかくマイナーだからな。フルカウルの奴以外は公道で見たことがない

840 :774RR:2011/04/21(木) 17:58:32.33 ID:/haBhmpg
ヒョースンのGT250Rってモデルを試乗したことがあるけど、出来は悪いよ。
DOHCで公称30馬力もあるとは思えないモッサリ加速。
フロントに対して不自然なまでに硬いリアサス。
ディスクとは思えないほどプアなブレーキ。
あと、タイヤがスペックに対して明らかに太すぎる。
倒立フォークとかデジタルメーターとか、装備だけ見ると値段の割りに良いバイクだけど、乗ればその見方も変わるよ。
値段も確か定価で50万近かったし、あんだけ叩かれてたニンジャ250Rがいかに良く出来たバイクか分かる。

841 :774RR:2011/04/21(木) 18:06:50.78 ID:xxevTeq2
>>839
3・4年前はGT125Rの車両価格がアプリリアのRS125と
同じ49.8万円だったんだぜ。
しかもレプリカ風の125ccなのに乾燥重量155kgという
とんでもスペック。

842 :774RR:2011/04/21(木) 18:38:24.86 ID:EkoaEeXY
とにかく試乗して見なくてはわからん
値段はそれからでしょ
45万出してもOKな人もいればイランと思う人もいるわけで・・・・


843 :774RR:2011/04/21(木) 19:20:43.39 ID:Ip7jBQgS
国産VTRを買ったほうが幸せになれるな。

844 :774RR:2011/04/21(木) 19:26:48.88 ID:EkoaEeXY
CBR250Rもいやなんでもない・・・('A`)

845 :774RR:2011/04/21(木) 21:15:55.98 ID:poP3r8OF
原付だから(・∀・)イイ!!んだよ
それをVTRとか馬鹿なの?

846 :774RR:2011/04/21(木) 21:31:55.07 ID:Ip7jBQgS
信頼のVツイン250、タイヤもBS、国内生産。56万(実売43〜50万)
オーストリアのシングル125、製造インド、悪名高きチェンシンタイヤ。45万(インドでは20万)

馬鹿はどっちかな?

847 :774RR:2011/04/21(木) 21:35:06.87 ID:Ip7jBQgS
いや、タイヤはMRFと言うインドメーカーだったね。
チェンシン傘下のマキシスを使った事があったが、とても乗るに足りん代物だった。
それより糞の可能性があるね。
まぁ地元で試乗会があったら乗ってみるよ。

848 :774R:2011/04/21(木) 21:36:26.96 ID:Xlnf7Dq6
>>845
もし250DUKEだったらそっち買ってるでしょ
値段が250と同じだから皆悩んでんのさ

849 :774RR:2011/04/21(木) 21:36:49.11 ID:033uqBNM
はいはい、VTR買って幸せになって!
あと、根本的に論点が違う。

850 :774RR:2011/04/21(木) 21:50:21.22 ID:7vhVm4OX
そこで、バラデロ125のエンジンで二気筒のVTR125が出ちゃったら、買いやがるんですか?



851 :774RR:2011/04/21(木) 21:50:22.46 ID:Ip7jBQgS
>>849
その、根本的に論点が違うって言われてる所を聞かせてもらいたいんだけど?
いいかな?

852 :774RR:2011/04/21(木) 21:58:34.70 ID:kU24XZNm
原付2だから欲しい人と予算の中で車種選んでる人じゃ話噛み合わんよね

853 :774RR:2011/04/21(木) 22:26:41.44 ID:ZMHzmkmW
>ID:Ip7jBQgS
あんたみたいな読解力の無い人って社会で遭遇するとすごく迷惑だよ。死んで?

854 :774RR:2011/04/21(木) 22:35:47.83 ID:Ip7jBQgS
>>853
言いたいことは、それだけかい?
バイクの話は全く出来ないのに?

855 :774RR:2011/04/21(木) 22:45:59.96 ID:3pYGEkTw
250は持ってるんで125を買いたい

856 :774RR:2011/04/21(木) 22:48:21.21 ID:Ie2YGRq0
>>851
幸せの論点が違う。あんたは同じ金額での性能と品質のみ比較し、リーズナブルであれば幸せを感じる。
オレは欲しいか欲しくないかだけ。VTRに乗るならリッター乗るほうが幸せ。
もちろんケタ外れの金額なら論外だが。



857 :774RR:2011/04/21(木) 22:54:44.48 ID:RVylYZh5
>>839
RX125はたまに見る
125DUKEエンジンで前輪21後輪18のKLX125並みにコンパクトなトレール造ってくれんかな
ヤマハエンジンの小メーカーのが乱立してるからあえて造らないのかな?

858 :774RR:2011/04/21(木) 22:59:18.54 ID:ZMHzmkmW
そもそもがセカンド&通勤用として考えてる人種が半数以上じゃないの?
しかも年齢層も高めだろう。

そんな中、車の保険の特約で乗れる原2を前提としたバイク選びしてるなかに軽二輪を引き合いに出す読解力のなさ
空気の読めなさっていうのが致命的なんだよこいつ。
メインはドカだけどサブで125DUKEが欲しいかなってくらいの軽い気持ちで考えてるけど45万のおもちゃはちょっと高い気もする。

あ、VTR250は興味ないです^^

859 :774RR:2011/04/21(木) 23:00:04.04 ID:Ot7poz5O
>>854
世の中には幾つもの価値観があるんだよ。
論点はボクと同じじゃ無きゃ嫌!じゃ生きてけないよ。
ワカッタかな?
俺も欲しい物を買うよ

860 :774RR:2011/04/21(木) 23:02:03.68 ID:y7k53cUe
バイク中でも特に趣味性の高いジャンルである外車の良し悪しをコスパで語るのは愚かな気がするよ

861 :774RR:2011/04/21(木) 23:06:22.52 ID:aM0WuUfG
タイだって台湾だって外車だもん!

862 :774RR:2011/04/21(木) 23:07:22.48 ID:b8lYmc/6
>>861
冷蔵庫の中に入れる脱臭剤みたいな名前のメーカーかい?

863 :774RR:2011/04/21(木) 23:08:36.40 ID:Ie2YGRq0
実はスクータを持ってたりなんかして  ます

864 :774RR:2011/04/21(木) 23:15:06.26 ID:Ip7jBQgS
そうだね。バイクって趣味性が高い乗り物だからね。好きなものを買うのが一番だ。

>>そんな中、車の保険の特約で乗れる原2を前提としたバイク選びしてるなかに軽二輪を引き合いに出す読解力のなさ
で、45万の125じゃ意味ないでしょ?分かる?アドレスとかでしょ?普通?
それに、馬鹿とか死ねとかは辞めてくれるかな?罵倒する言葉はさ。
真剣にDUKEを買おうとしてる人が迷惑する流れは。

865 :774RR:2011/04/21(木) 23:25:02.97 ID:Ie2YGRq0
>>864
> で、45万の125じゃ意味ないでしょ?分かる?アドレスとかでしょ?普通?

違和感はコレか。 普通を押し付ける人なんだね。 特約で乗れると言えば家族も説得しやすいとかあるしね。
どーせ購入金額なんてバレないんだし。 


> それに、馬鹿とか死ねとかは辞めてくれるかな?罵倒する言葉はさ。

同意。たとえ2chでも死ねとか平気で書ける人は壊れてると思う。

866 :774RR:2011/04/21(木) 23:25:30.70 ID:6rO/ZW05
スルーとかはしない方向ですか?

867 :774RR:2011/04/21(木) 23:46:36.93 ID:poP3r8OF
>もし250DUKEだったらそっち買ってるでしょ

買いません
250でこの車体で中途半端なエンジンなら論外でしょう
100万出してEXC買います
125だから(・∀・)イイ!!んです

868 :774RR:2011/04/21(木) 23:47:17.93 ID:QPPjLbMW
ID:Ip7jBQgS 「オレ様の価値観が第一(キリッ 」

869 :774RR:2011/04/22(金) 00:02:12.78 ID:ZMHzmkmW
>ID:Ip7jBQgS
死ね

870 :774RR:2011/04/22(金) 00:11:08.62 ID:+9m0EjIx
急にレスが増えてきたと思ったらコノ流れ。
ちと悲しい。

871 :774RR:2011/04/22(金) 00:17:46.63 ID:Gr4gBB9l
試乗会始まるまでは大きい話題ないしな・・・
まあ、よくある流れだ。

海外の動画見てると、みんなリアを手で持ち上げて方向転換しててワラタw
軽いとこういう事できるから良いんだよな。

872 :774RR:2011/04/22(金) 01:14:16.56 ID:wW/nzHAh
装備重量で115kgぐらいに収めてくれれば凄かったんだけどな。
モッサー450より重いとか…

873 :774R:2011/04/22(金) 01:38:15.22 ID:fxSU8B9O
いや、DUKE125は興味あるんだよ
このスレに来てる位だから・・・
まぁチャリンコに100万かける人だっているしね
実車を見て触って乗って良い物だったらもちろん即買いよん♪

つーか早く国内のレポート読みたい
海外のインプレは所々にあるんだけど・・・
http://www.motoservices.com/Magazine/Essai-KTM-125-Duke-2011-2k11087.htm
http://www.dirtnp.com/?p=20040
http://www.motorpasionmoto.com/ciudadanas/las-ktm-125-duke-listas-para-pasar-a-manos-de-sus-probadores
字が読めんですたい
これ以外の情報求む!

874 :774RR:2011/04/22(金) 02:20:28.35 ID:hBEepu23
TZR125の方が速い

875 :774RR:2011/04/22(金) 02:51:34.76 ID:fCXJ/QfU
あっという間に盗まれそうなのが怖い

876 :774RR:2011/04/22(金) 05:10:56.99 ID:0aEq2Qk6
>>875
そんでもって日本からインドに密輸されるんですね

877 :774RR:2011/04/22(金) 08:58:08.21 ID:M8Sv7HzM
>>874
この排気量帯で4ストが2ストに勝てるわけねーべ。
つーか速さで語るバイクじゃないんじゃねーかな。

878 :774RR:2011/04/22(金) 15:56:08.87 ID:dER1Wnus
パワーパーツはもう入ってきてるね

879 :774RR:2011/04/22(金) 16:03:32.45 ID:ovtTT24n
まぁリッターバイクから見れば安いもんだよ
50万の原付は悩むけど

880 :774RR:2011/04/22(金) 17:50:06.75 ID:bntw/8PL
ハスクのSMS4/TE125とどっちにするかな・・・

881 :774RR:2011/04/22(金) 17:50:21.29 ID:R7S3a1V0
40万も60万もかわらなくね?

882 :774RR:2011/04/22(金) 19:48:39.47 ID:hKGrUP8I
価格だけでアドレスでしょ?普通。とか言うような輩は最初っから125MTのバイクなんか見てないっての。

883 :774RR:2011/04/22(金) 21:07:48.38 ID:YQ/In4cy
>>875
純正アラームでおK
くっそ高いけど。
ゼナ?でもいいけど125なら気楽さ欲しいしな〜

884 :774R:2011/04/22(金) 21:12:20.34 ID:fxSU8B9O
>>880
すごくイイ悩み方だと思う

ただ、パーツ代ではKYMの方が安いみたいな事聞いたけど
国内と比べると実際維持費とかどーなんでしょ・・・
外車ってすぐ壊れるイメージあるけどね 

乗ってる人いたら教えて〜

885 :774R:2011/04/22(金) 21:14:49.17 ID:fxSU8B9O
↑KYMじゃなくてKTMね ぷぷ・・

886 :774RR:2011/04/22(金) 22:08:34.42 ID:dER1Wnus
125cc乗ったことないんだけど70〜80km巡航可能なのかい?

887 :774RR:2011/04/22(金) 22:22:00.50 ID:1PnzCIeG
70は余裕だな。水冷6MTで15馬力なら実測80巡航でも大丈夫じゃないか。


888 :774RR:2011/04/22(金) 22:54:05.15 ID:BLf4/Kax
こいつは80キロリミットかかってるとかって話し無かったっけ?

889 :774RR:2011/04/22(金) 23:01:14.53 ID:UF3tY7tw
それはオプション

890 :774RR:2011/04/22(金) 23:34:59.65 ID:jLHpVfxz
レーサーが脆いのは仕方ない
BMWとかAprilraの一般市販車だとまあ普通に乗れる
でも外車は総じて電装品やオイルシールなんかは未だにショボイな
毎日通勤とかで乗るならそれこそアドレスが無難

891 :774RR:2011/04/22(金) 23:53:03.56 ID:iAtsK2G/
web Mr.Bikeに記事がきた。
http://www.mr-bike.jp/feature/ktm_125duke/index.html

892 :774RR:2011/04/23(土) 01:46:51.09 ID:/HbCh0FU
>>891

一番最後のページの二番目の写真にキャプションが在るけど、少なく
とも日本や欧米向はインドから直送じゃあ無いんだね。

893 :774RR:2011/04/23(土) 02:29:13.59 ID:nOzW7nel
インド国内流通ものとは別なんだろうね。
ホンダのPCXの外装の品質もタイ国内仕様と日本仕様はかなり違うからね。


894 :774RR:2011/04/23(土) 09:38:58.88 ID:Ktv7yJsD
KTM JAPANのラインナップにDUKE 125がついかされてた。

生産国 オーストリー

なにこれ、産地偽装?

895 :774RR:2011/04/23(土) 10:03:18.47 ID:UlaWS5xN
インドの半製品でもオーストリア国内で完成させればオーストリー!

896 :774RR:2011/04/23(土) 10:28:54.10 ID:N3jJ1pld
北朝鮮のアサリだなw

897 :774RR:2011/04/23(土) 12:15:00.01 ID:xMxbOM9I
>>894
なんか引くなあw

898 :774RR:2011/04/23(土) 12:58:46.29 ID:VRPu5vfT
エルメスとかの有名ブランドでもそういうのあるよ。
中国等で途中まで作って仕上げだけ本国。
もちろんmade in Chinaなんて書いていないし、生産に関わっている事すら書いてない。

899 :774RR:2011/04/23(土) 13:56:31.63 ID:RPWDA18X
海外では最終組み立てが生産国って意味で書いてるのが殆どだよね。
まー今時部品なんかはアジア製が多かったり、
ヨーロッパなんかは工場とか分散してるからね。
ベンツのCクラスなんかは南アフリカ製って書いてあったりするから、
そこら辺の考え方は日本よりテキトーな意味なんだろうな。

BMWの一部の特殊なエンジン本体の製造はアジア製(中韓台?)だった。
…が、そんなことはドコにも書いてない。

900 :774RR:2011/04/23(土) 16:43:02.15 ID:XVTGDMlL
KTM JAPANに専用ページできてるね。
試乗会情報も出てるけど、来週に東雲ライコあるじゃん!
スタントイベントも見てみてぇ

901 :774RR:2011/04/23(土) 17:28:49.12 ID:4N+4+EFd
>>899
BMWは中国のロンシンってメーカーが組んだエンジンを使ったモデルがあったはず

902 :774RR:2011/04/23(土) 19:30:15.19 ID:N1c1Gs5Z
BMWも危ねえな。という事はBM傘下になったハスクバーナのエンジンも支那製になるのか?
嫌だな〜

903 :774RR:2011/04/23(土) 19:51:19.07 ID:6sWQPQmA
4月29日 【北海道】KTM札幌新規店駐車場
4月29、30日 【東京】ライコランド東雲
4月29日4月30日 【東京】ナップス世田谷店
4月30日 【山梨】河口湖ステラシアター
5月5日  【愛知】キョウセイドライバーランド

連休中の試乗会貼っとく

904 :774RR:2011/04/23(土) 20:38:22.84 ID:16nmEfY8
>>903
世田谷ナップスは28、29じゃなかったか?

とりあえず乙!

905 :774RR:2011/04/23(土) 21:37:49.80 ID:xMxbOM9I
>>902
125はミナレリヤマハ450のエンジンはキムコだったはず
630と250が内製だったはず

906 :774RR:2011/04/24(日) 01:40:11.27 ID:z3BcP2Zm
このバイク、スズメバチを連想するな
特に正面から見た感じが

907 :774RR:2011/04/24(日) 04:58:56.25 ID:aZWlJX1A
あーわかるw
そしてトライアンフの新型スピードトリプルはハエを連想させる

908 :774RR:2011/04/24(日) 08:58:41.25 ID:1yUmkeKG
>>907
もうハエにしか見えなくなったじゃねーかw

125DUKEのアンダーカウルみたいな奴はパワーパーツなのかな?
記事によっては付いてなくて気になる

909 :774RR:2011/04/24(日) 10:49:02.56 ID:PWxQV3sr
試乗会に行ける人、羨ましい・・・
みんなのインプレ、楽しみにしてるよ〜

910 :774RR:2011/04/24(日) 11:31:31.82 ID:yJUom3K5
>>908
トンボからハエにメタモルフォーゼか

911 :774RR:2011/04/24(日) 16:36:46.18 ID:OkhPJpn+
このスレ的にREIJUとか言うところの125はどうなん
ヤマハの水冷エンジンでこれより10万安いけど

912 :774RR:2011/04/24(日) 17:22:16.11 ID:21nGQ0J6
まだわかってないんだなぁ。
「KTMが125DUKIEを出す」ってことに魅力があるわけよ。
そこらの台湾ヤマハだのタイホンダだのと比較してないの。ブランド買いなんだよ今回の125は。

913 :774RR:2011/04/24(日) 17:38:24.69 ID:J//Fsid0
>>912
同意

914 :774RR:2011/04/24(日) 17:59:45.10 ID:lkjodVyJ
スズメバチはBenelli TNTだな
俺はリグシャッコーと呼んでるが

915 :774RR:2011/04/24(日) 18:32:50.93 ID:dxSVnbwE
REIJUって画像でぐぐるとなんだか怖い結果がたくさん出る。

そして俺は隷従学園でちょっと和んだ。

916 :774RR:2011/04/24(日) 18:36:25.24 ID:JbMpes9M
>>912
125DUKIEってなんだ?DUKEじゃないのと、上げ足をとって見たりなんかして
暇潰し

917 :774RR:2011/04/24(日) 20:41:11.26 ID:POCi8Vcj
>>911
RIEJUでググって見たけど、水冷がWRで空冷がTTRのエンジン?

918 :774RR:2011/04/25(月) 01:01:32.09 ID:5P6RAsLb
俺は魅力的な125ならなんだっていい
たまたま今はこれってだけで
贅沢を言えば国産メーカーの方がいい

919 :774RR:2011/04/25(月) 06:44:54.00 ID:KIWV1x3P
>>914
Vガンなつかしいw

920 :774RR:2011/04/25(月) 17:51:27.69 ID:v9WdDzmX
>>911
あれもフレームとか車体製造はアジアあたりでスペインでミナレリエンジン、足回りをがっちんこしてるのかね?

921 :774RR:2011/04/25(月) 18:47:55.57 ID:5yAdjI6N
>>912
俺はブランドなくても>>850みたいなのが出たら
悩みに悩みまくって発狂するw

貧乏な上、今までバイク選びの基準が消去法だからなぁ

ライバル車がいないのもよろしい

922 :774RR:2011/04/25(月) 22:18:18.29 ID:FVPB1TiN
予約したよ。
7月第一便をGET!!

923 :774RR:2011/04/25(月) 23:21:53.36 ID:nv47iTOI
>>918
同じく
こいつを買うのは国産メーカーもっと頑張れよ
という叱咤激励でもある

924 :774RR:2011/04/25(月) 23:56:03.33 ID:6xnsv/o6
頑張ってないというか、日本メーカーは日本市場を相手にしてないというか

925 :774RR:2011/04/25(月) 23:58:33.11 ID:nv47iTOI
125DUKEだって、日本市場の為のバイクじゃないぜ?
世界で通用する物ならば日本でも大概通用するんじゃね?

926 :774RR:2011/04/25(月) 23:59:49.58 ID:lOafEfJB
>>921
ybr125

927 :774RR:2011/04/26(火) 00:10:29.10 ID:sIdUPWPQ
通用するとは思うけど日本メーカーは市場の小さい日本で売ろうとしない
世界戦略車は日本でも発売するけど欧州モデルが日本で発売されることがない

928 :774RR:2011/04/26(火) 00:25:52.67 ID:vgdfU4VG
R125とかWR125とか魅力的なのにな

929 :774RR:2011/04/26(火) 02:08:35.66 ID:0NBuaTeR
>>926
ybrのどこがVツインか説明しろ

930 :774RR:2011/04/26(火) 02:24:34.68 ID:9FCwrYPN
KTM本国ではDUKEって若いお人向けだろうけど、
日本では80年代を知ってるオッサーン向けになる気ガス。

排気量を無視して「DUKE」って名を持つことにプライドを持っている。


931 :774RR:2011/04/26(火) 02:39:52.17 ID:6LPDKHnd
おっさんが乗ろうが、若者が乗ろうが関係ないよ、
Duke125が日本で成功すれば国内メーカーも捨て置けないだろ
生産はインドだが、装備は日本メーカーのどの125クラスよりも豪華だし
こう言うバイクが売れて、国内メーカーがDukeより魅力の有るバイク作ってくれればと、思うが、、、
現実は甘くないだろうなぁ〜、

932 :774RR:2011/04/26(火) 03:01:18.51 ID:9FCwrYPN
125tってクラスに鉱脈を感じるメーカって国内に無いのかな?
70年代の250ccクラスみたいに頑張れば
結構いけるクラスと思うのだけどね・・・

933 :774RR:2011/04/26(火) 07:23:16.56 ID:cYWu+JBk
>>931
ヒットはしないと思うよ
マイナーメーカーでディーラー少ないし

934 :774RR:2011/04/26(火) 07:26:54.49 ID:0nTVZt+Q
>>926
GNやYBRとはジャンル違うんじゃ…
RS125やR125とも違うし
D虎あたりが一番近い?


935 :774RR:2011/04/26(火) 12:24:44.35 ID:vgdfU4VG
http://www.minarelli.com/pdf/wr125.pdf

936 :774RR:2011/04/26(火) 12:35:19.86 ID:LvoizF7q
で?

937 :774RR:2011/04/26(火) 21:19:18.62 ID:Kk6DJN7I
>>931
今バイクが売れないのは
魅力的なバイクが無いせいじゃなく駐禁とかのせい

938 :774RR:2011/04/26(火) 21:32:45.42 ID:5ZaL3o/2
大都市はあれで完全に息の根止まったよな
田舎は気にした事ないが

939 :774RR:2011/04/26(火) 21:39:43.29 ID:cq7T6Sbx
大都市でバイク駐禁切られるようになった要因って
馬鹿でかいビクスクが増殖して、DQNらしく他人の迷惑を考えないで
駐車しまくったから・・・ってホント?

940 :774RR:2011/04/26(火) 21:40:46.15 ID:OYhzlRRQ
駐禁とかマジうざいね。
あと自由すぎるというか、なんでもアリになりすぎた。かえってそれがつまらなくなった理由だと思うよ
正直89年のゼファー発売でバイクの趣味性が著しく下がったと個人的には思ってる。
その前まではバイクに乗る=速く走ることを目標としないといけない。みたいなノリが確かにあって、そのせいで事故も多かったけど、
今よりはバイク乗ってる人種がとんがってたり、ある種の連帯感があったりで趣味としては深いものがあったと思う。
大型も免許取得の敷居が高すぎて(社会人は実質、仕事辞めないと取れないくらいのレベルだったしね)
とにかく「お金があってもかなわない夢」みたいなのがあったんだよ、バイクの世界って。

それが今じゃ・・・

初バイクが隼です、ドカティですetc。ヨタヨタ乗ってパフォーマンスを全く引き出せず、ちょっと乗ったら乗りこなした気になるのかな?
すぐ飽きて売るとかw立ちゴケするとかwww下手クソにもほどがあるぞって思うもの。
こういうこと書くとすぐに薄っぺらな反論がくるんだけど、事実としてバイクの趣味性が下がったし人口も減ったんだからしかたないよね。



941 :774RR:2011/04/26(火) 21:41:54.66 ID:OYhzlRRQ
ま、長文うざいのは承知だけど、なんでもお金さえ出せば叶うっていうのは低俗だと思うよ。


942 : 【東電 80.3 %】 :2011/04/26(火) 21:47:01.60 ID:Jynrl2K8
>>921
出るワケねーだろw
>>926
そいつも変だが>>850の言い回しも変だ

943 :774RR:2011/04/26(火) 21:55:54.96 ID:bhunwa9I
>>939
それウソ。
って言うか、ビクスクだけ目の仇にするのはいい加減止めないか?
どんなバイク乗ってもDQNはDQN。
ビクスクに限らず、迷惑な奴はいつの時代も一定数居る。


944 :774RR:2011/04/26(火) 22:31:43.99 ID:2SyfL/8M
なぜか、公式発表されてないけど、千葉県某所で本日メディア向け、
明日ディーラー向けの試乗会がある。

945 :774RR:2011/04/26(火) 22:34:05.45 ID:WwMEjTSI
>>939
感覚的にはおおむねそんなかんじ。でかいから目立つしね。

ただ渋谷や池袋の一部地域のように暗黙のバイク駐車場と化していたところは
ビグスクも原チャリもメガスポもアメリカンも仲良くきれいに並べて自治が出来ていたので、
もともとバイク駐車スペースとして使えるところをつくっていなかった地方自治体のせい
とも言える。




946 :774RR:2011/04/26(火) 22:39:34.67 ID:9FCwrYPN
>>940
俺の悪口はここまでだw

先日リッターバイク売ってDUKEの購入費用にしたよ。
7月までバイク無。免許とってからこんなに長い間バイクが無いのは始めてだ。

リッターバイク売って原付2種を買うのは
学生時代に乗ってた125ccの面白さをもう一度楽しみたいから。
250ccの友人のケツを全開でついて行ってたあのころのようにね。

フリクションを上げないようメンテをいつも怠らず
走るときはできるだけ最短のライン意識して
パワーバンドをキープして・・・・

あの時の熱い夏がまた始まる・・・・・・かなw

947 :774RR:2011/04/26(火) 22:48:31.40 ID:zST2VtxD
たぶんパワーバンドなんてないぞ
そしてあの頃の感動ももう無い

948 :774RR:2011/04/26(火) 23:16:19.48 ID:hpoXW6f3
小物だらけでワロタwwwww

949 :774RR:2011/04/26(火) 23:16:49.68 ID:sIdUPWPQ
追いかけるケツももういないだろう

950 :774RR:2011/04/26(火) 23:21:28.41 ID:cq7T6Sbx
           (ヽ∧__∧
           、ヽ`∀´>.<呼ばれて無いのにチョチョチョチョーン
            )   )つ
            >⌒)ノ
            ゝノ/
   パカチョン    ノ~ノ
  /|     ///
  | |    ///
  | |ミ ///.
  |/ ̄    /
  " ̄ ̄ ̄ ̄

951 :774RR:2011/04/26(火) 23:34:07.07 ID:0NBuaTeR
>>941
その尖がった世代のもうひと世代前とか考えられないのか。 正しいことなんてどこまで遡るかで真逆になるだろ。
それに、お金は出さなきゃ始まらないよ。 お金で叶うことって低俗でもなんでもなくて、ただの条件の一つだよ。




952 :774RR:2011/04/27(水) 00:31:12.46 ID:FQbI3LEk
だから・・・その考えが嫌いなの。これは正しいとか間違いだとかじゃなく、好き嫌いの話。
趣味の世界ってのは好き嫌いが大事だと思うよ。

何はともあれ結果的にバイクが廃れたのは事実だし、その理由をそこに見出すのは間違ってはいないと思うけどね。

いくらお金あってもお金で免許が買えない=公道で大型乗れない人は、少なくともその部分では乗れる人に敬意や羨望の感情を持つでしょ?
ヘタクソが肩身の狭い思いをする世界じゃお金あっても惨めでしょ?
そういう部分って世の中にあってもいいと思うよ。



953 :774RR:2011/04/27(水) 01:47:02.84 ID:QKI56pkR
>>944
なぜか、じゃなくて一般向けじゃない試乗会の公式発表とかないよ。
ジャーナリスト集めて試乗会しました。好評でした。みたいな発表は事後にあったりするけどさ。

954 :774R:2011/04/27(水) 03:41:16.58 ID:sMP2LWne
戯言はいいからDUKEの画像とかレポートとか持ってきてね♪

955 :774RR:2011/04/27(水) 04:25:24.58 ID:LtSVepkh
きっとCB125Tの方が速い

956 :774R:2011/04/27(水) 04:31:31.88 ID:sMP2LWne
>>946
250の方が良かったんじゃないすか?
125はどこまで行っても125ですよ・・・

例えそれが、ブランド買いだとしてもね

957 :774RR:2011/04/27(水) 08:43:41.43 ID:MPgsssIl
>>956
いや、絶対性能が劣ってるのは当然だが125の方がマシン性能を使い切るから面白いって話だろ
250で全開走行出来る峠のポイントはそんなに多くない
まぁ今の125にそこまで期待するのはアレだが125の2st時代は輝いていたんだよ


958 :946:2011/04/27(水) 08:44:51.81 ID:JKR8paHP
>>956
価値観の違いもありますが、
当方の住環境も影響してると思います。

当方九州在住です。
下道利用でほんの20〜30分も走れば
峠にも海にも、農村や工場街にも行ける環境です。

九州の端から端まで日帰りを望むのであれば
高速道路が利用できる125cc以上が必要でしょうが。

下道で80Kmもでれば十分と思いましたので
購入を決めました。


959 :946:2011/04/27(水) 08:52:56.60 ID:JKR8paHP
>>957
>125の2st時代は輝いていたんだよ

当方は学生時代の4年間はDT125(水冷)に乗っていました。
軽い車体とエンジンの高回転域をどこででも楽しめました。

DUKEに同じ楽しみを求めるのは無茶とは思いますがw

960 : 【東電 69.2 %】 :2011/04/27(水) 08:55:10.89 ID:DyqA1mkW
>>956
250はどこまでかいったら300にでもなるのか?

961 :774RR:2011/04/27(水) 09:14:33.75 ID:PqUXAjWq
>>940
ゼファーが売れた事より
CB-1が売れなかった事が問題だったんじゃないかと

962 :774RR:2011/04/27(水) 09:51:00.48 ID:GyoDdY5M
>>954
東雲の試乗会は明日だったか。そしたら誰かレポ持って来るだろ。

963 :774R:2011/04/27(水) 09:53:16.26 ID:sMP2LWne
まぁ、何よりデザインがカッコイイしね
125は1台持ってるので正直悩んでる・・・
世田谷に降臨まであと2日・・・とりあえず逝ってきます!

>>960
昔、RZというバイクが350までいきましたww

964 :774RR:2011/04/27(水) 09:55:35.70 ID:Z8hWl5Fp
まあトコトコバイクなんだろうなとは思う
このクラスのバイクでγ125以上の満足感は得られた事がないし

965 :774RR:2011/04/27(水) 10:07:19.99 ID:MPgsssIl
>>959
奇遇だね俺も乗ってたよ
だからこそこのクラスに夢見ちゃうんだよな
KLXが残念だった分つい期待してしまう

966 :774RR:2011/04/27(水) 10:25:25.73 ID:LtSVepkh
>>963
お若いの、昔は400ccクラスの車体はそのまま排気量だけダウンさせた
250ccが当たり前じゃったのじゃ

967 :946:2011/04/27(水) 10:59:35.41 ID:JKR8paHP
>>965
(・∇・)人(・∇・) ナカーマw

KLXはApe100とかXR100モタードの
対向モデルと思っています。

KTMからリリースしているDUKEの動画からは
昔の125ccの熱さを期待していますし、
その半面トコトコとTWのようなトラッカーの楽しみかたも
期待しています。


968 :774RR:2011/04/27(水) 11:14:59.95 ID:TUpX0pHs
思えば125クラスにdukeみたいなスポーツネイキッドって現行モデルってないよね
フルカウルかモタードくらい

969 :774RR:2011/04/27(水) 13:16:43.80 ID:FZmQWG+a
バロンでのデューク売るの?
って訊いてきたらただいま検討中とかなんとか。
大型は取り扱ってんだから
125も取り扱ってくれたらいいのに
生産国がインドなのがひっかかってるらしいぜ

970 :774RR:2011/04/27(水) 13:45:58.49 ID:B441fKUV
漏れはいい年だから渋いハスクバーナSMS4だな、
180ccキットもあるし

971 : 【東電 81.1 %】 :2011/04/27(水) 17:20:52.10 ID:DyqA1mkW
>>968
ありますn

972 :774RR:2011/04/27(水) 18:25:26.23 ID:ksv5ZdJl
http://m.youtube.com/watch?guid=ON&gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=MR90O7fuGOA

973 :774RR:2011/04/27(水) 18:37:41.50 ID:MPgsssIl
>>969
アプリリアの125扱ってたはず


974 :774RR:2011/04/27(水) 20:08:14.53 ID:tfNk+rqu
既に125のスクーター持ってるけどこれ欲しい。
スクーターに比べると便利じゃないのは分かってるけど、悩むなあ

975 :774RR:2011/04/27(水) 20:18:52.29 ID:+NLYMP8Q
>>974
やめとけ
メットインどころかメットホルダーすらないぞ
雨が降ったら靴はビシャビシャ

スクーター二台買える値段のくせに
ビクスクにもちぎられる

故障に対応できる店も少ない

常に盗難の恐れもあるし、コケたら確実に一万コース行き


まぁ俺は買うけど。

976 :774RR:2011/04/27(水) 20:40:59.07 ID:PmHiDKvq
>>975
ドMだなw


俺も買うけど

977 :774RR:2011/04/27(水) 20:46:18.73 ID:wKe5x6Tf
お前ら何だかんだ言って結局買うのなどんだけツンデレなのよw



俺も買うけど

978 :774RR:2011/04/27(水) 21:09:03.15 ID:p0ZGFwZ1
じゃあ俺も買うわ

979 :774RR:2011/04/27(水) 21:24:40.89 ID:MPgsssIl
オレオレ詐欺か

980 :774RR:2011/04/27(水) 22:23:10.08 ID:Gar1vP1K
125の4ストって乗ったこと無いからな〜
全ては試乗してからだな・・・。

981 :774RR:2011/04/27(水) 22:46:40.81 ID:zffZa/wQ
さて、俺はバロンのWR125Xを検討するか…

982 :774RR:2011/04/27(水) 23:20:32.69 ID:JKR8paHP
>>981

バロンのWR125Xは・・・

車両価格が約50マソ
ローンの金利が約10%

・・・で、俺は却下としました。

ちなみに
WR125Xはスポークホイールだけど前後チューブレス。
これマメなw

983 :774RR:2011/04/27(水) 23:49:00.17 ID:Q5B1rAk+
WR125どんなのかなってぐぐったら250より
かっこよくてワロタ

984 :774RR:2011/04/27(水) 23:54:11.43 ID:tfNk+rqu
でも値は張るなあ
馬力は一緒でもあっちはSOHCだから、いかにデュークが安いか分かる

985 :774RR:2011/04/28(木) 00:11:43.31 ID:M6wDuutC
R125は40万切る位なのになんでWR125は高いんだろう、、、

むしろこの辺りをちゃんと日本向けに販売すれば安く済むんじゃね?

986 : 忍法帖【Lv=31,xxxPT】 :2011/04/28(木) 00:22:00.70 ID:xVrj9eYm
テスト

987 :774RR:2011/04/28(木) 00:31:57.22 ID:/x3TSf8e
真面目に考えると
DOHCより同出力のSOHCのほうが上等だけどな

988 :774RR:2011/04/28(木) 02:25:15.30 ID:G99UVT31
125cc免許制度の馬力規制で15馬力に抑えられてるんだろ
まあWR125も本当は20馬力くらいらしいけど

989 :774RR:2011/04/28(木) 02:31:44.88 ID:7zNK3pBZ
>>987
>DOHCより同出力のSOHCのほうが上等だけどな

同感です。
ちなみにHONDAの社内規程で多くの外車のエンジンを
耐久性や信頼性を考慮すると市販化できるモノではないそうです。

複雑な機構を使わずに同一のポテンシャルを引き出せるなら
DOHCよりもSOHCなどのシンプルな方が凄いと思います。


990 :774RR:2011/04/28(木) 02:53:39.01 ID:6MGi0tmR
ホンダの社内規定ってそんなに厳しいのか。
A35Dioのクランクベアリングが選定間違いなのは有名だが。

991 :774RR:2011/04/28(木) 03:06:20.13 ID:wvSuaCns
頑丈な訳だ

992 :774RR:2011/04/28(木) 07:09:41.82 ID:vHYcWHvw
直打DOHCのほうがシンプルだと思うときもあるけどな

993 :774RR:2011/04/28(木) 07:10:53.43 ID:lOl2dT8f
>>989
ホンダには『壊し屋』がいるんだってね。
耐久性見る為に片っ端から市販車買ってきて壊すの。

994 :774RR:2011/04/28(木) 07:35:50.20 ID:pZAQnU7k
>>989
重量、耐久性、整備性、フィーリング…
同出力で機構が違うと、メリットデメリットはどこでしょうか?
無知ですみません

995 : 【東電 80.6 %】 :2011/04/28(木) 15:35:35.33 ID:SFDc8bhm
もうお店に入荷してるな

996 :774RR:2011/04/28(木) 20:23:58.31 ID:TxHlBDwe
次スレは?
試乗の記事が少しずつ出てきてるな。

997 :774R:2011/04/28(木) 20:52:39.17 ID:nLJJ71Qc
インプレでたよ〜
http://am6.jp/jxinW5
やっぱパワー不足は否めないか・・・
明日、俺も世田谷に逝ってきます!

998 :774RR:2011/04/28(木) 22:52:11.11 ID:MHra8EPR
>>996
立てようとしたがダメだった。誰か代わりにお願い。
タイトル
4st125最速★KTM125DUKEデューク 2★インド製45万円
本文
http://www.125duke.com
http://www.ktm-japan.co.jp/2011/models/125/125duke.html
今週末から試乗ツアースタート!KTMトラックが会場を巡る。
http://www.ktm-japan.co.jp/2011/campaign/orange_caravan/index.html

水冷4st DOHC4バルブ単気筒 EFI 6速 KTM独自設計
BORE * STROKE 58mm * 47.2mm 124.7cc 15PS/10,500RPM
半乾燥重量118KG ガソリン容量11L 装備重量128KG
スチールトラスフレーム アルミ一体鋳造スイングアーム
ホワイトパワー43mm倒立フォーク ホワイトパワーPDSリアショック エンジン下マフラー

http://www.youtube.com/watch?v=c8e1l3k4xJY
http://www.youtube.com/watch?v=2Bjcq-kE7-w
オフロードでは85ccのミニMXerを出し続けてきたKTMで、11年ぶりに小型オンロードが復活。(125Sting最終型は2000年)
690DUKEよりも、990SuperDUKEに近いデザイン。
エンジンはKTM独自設計のDOHCで、ハスクバーナTE125/SMS4のようなヤマハから買ったSOHCエンジンではない。

http://www.motorcycle-usa.com/667/8117/Motorcycle-Article/2011-KTM-125-Duke-First-Look.aspx
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/125_duke_90_left_01.jpg
KTMとBajajとの提携により、低賃金のインド人がBajajのインド工場で生産中。
日本では44万9400円で、7月1日に発売予定。
KTMはレッドバロンの並行輸入が無いので、買うには正規ディーラーしかない。

999 : 忍法帖【Lv=36,xxxPT】 :2011/04/28(木) 23:01:42.55 ID:7JwMgHZC
>>998
はいよ!

4st125最速★KTM125DUKEデューク 2★インド製45万円
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303999251/l50

1000 :774RR:2011/04/28(木) 23:04:47.85 ID:P0OYSm3k
>>999
乙!

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐

183 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)