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【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【19台目】

1 :774RR:2010/09/02(木) 22:52:03 ID:T9SMgxd6
〜BMW F・G シリーズ 統合スレ

旅に峠道に林道に…拡がるBMW F・G の世界、第16弾。
初代F650/二代目F650/F800/G シリーズを愛用する方々
そしてF・Gに興味惹かれる方々も和やかに語り合おう。

 BMW Motorrad: F・Gシリーズはここのバイクです。
 http://www.bmw-motorrad.jp/
 ミシュラン: 言わずとも知れた純正のタイヤメーカー。
 http://www.michelin.co.jp/local/p1.htm
 Touratech: タンクバッグを始め多くのFシリーズ専用パーツあり。
 http://www.touratech.jp/
 RKA: マグネットが使えないFシリーズに装着出来る数少ないタンクバックあり。
 http://www.rka-luggage.com/
 HEPCO & BECKER: Fシリーズに似合うアルミケース、荷台にもなるステーあり。
 http://www.hepco-becker.de/
 GIVI: 定番パニアケースメーカー、Fシリーズに装着しているオーナー多し。
 http://www.givi.it/
 RAM: ハンドルに空きが少ないFシリーズへの機器マウントは汎用ステーが便利。
 http://www.ram-mount.com/
 FERODO: 純正以外ではここのブレーキパッドが使えます。
 http://www.ferodo.co.uk/

前スレ
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【18台目】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266148291/

2 :774RR:2010/09/02(木) 22:53:46 ID:T9SMgxd6
過去スレ2
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【17台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253784395/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【16台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241592982/
BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【15台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232455012/
BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【14台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1223984021
BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【13台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216052737
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【12台目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210334849/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【11台目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196165417/

3 :774RR:2010/09/02(木) 22:54:39 ID:T9SMgxd6
過去スレ1
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【10台目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186250736/
【BMW Fシリーズ総合】F650/GS/DAKAR/CS9台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173872225/
【BMW Fシリーズ総合】F650/GS/DAKAR/CS8台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161043056/
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【7台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149441989/
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【六台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137561899/
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【五台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130840145/
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【四台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117860796/
【BMWFシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【三回忌】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102590564/
【BMW Fシリーズ】F650GS,F650DAKAR,F650CS【総合】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067318476/
BMW F650GS/DAKAR F650CS 総合
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088074213/
【ゲレンデ】GS海苔スレッド【シュポルト】
http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10206/1020626167.html
BMW F650について語ろう
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065024928/

4 :774RR:2010/09/02(木) 22:55:57 ID:T9SMgxd6
〜初代F650GSの簡単な整備手順(ただし自己責任にて)

※詳しい手順の詳細はメンテナンスマニアルや他のページを参照のこと。
 一部トルクスレンチを何本か買い足す必要がある。
 出来ればちゃんとした工具を揃えるのがベスト。
 またタンクカウルを外した際外したネジが大量になるので
 ジャムの瓶など何か入物を用意しておくと良い

・プラグ:他のバイクと一緒

・チェーン/スプロケット:他のバイクと一緒

・ホイール取外し:他のバイクと一緒(ただし重いので体力を使う)

・オイル交換
 ウインカーステー、オイルキャップ、タンクカウル、アンダーカウルを外す。
 右側上部にあるオイルタンクとエンジン下部のドレンを外してオイルを抜く。
 オイルフィルターはエンジン右側、フロントスプロケカバーの上にある。
 注入の際は半分程入れたらエンジンをかけてオイルタンクにある窓から適量を確認する。
 (エンジンをかけると油面が若干下がる、ただし入れすぎも良くないので注意)

・冷却液(クーラーント)
 左ウインカーステー、オイルキャップ、左タンクカウルを外すとリザーバーがある。
 フェラーキャップはラジエーターの左横
 排出用のドレンはエンジン左下にあるウォーターポンプ付近。

・フォークオイル
 フォークキャップを外し下に後ろ向きのドレンがあるのでそこから抜く
 (GSはキャップ外しにややコツがいる。フォークキャップの外し方は
 黒いカバーを外し上から押込みながらCリングを外す)

5 :774RR:2010/09/02(木) 22:57:16 ID:T9SMgxd6
〜簡単な整備手順つづき

・ブレーキパッドやフルード交換;他のバイクと一緒
・クラッチ/アクセルワイヤー;他のバイクと一緒
・バッテリー;オイルキャップを外しタンクカウルの真ん中を外す
・エアフィルター;右のウインカーとタンクカウル、ダクトを外す
・ライトのバルブ交換:
 キーシリンダーの前にコネクターがある。
 バルブはロックパーツを手で回すと外れる。
 (ちゃちいので折らないよう注意)
・テールランプ/ウインカーバルブ交換;他のバイクと一緒

〜今までここで報告されている不具合は

・ミラーが風圧で倒れる
・時計が狂う
・オイル漏れ
・クーラント漏れ
・オイルとクーラントのカフェオレ
・エンジンから異音

〜金をかけないチューンネタ(ただし自己責任にて)

・イリジウムプラグ;お勧め。DENSOの方がよりF-GSと相性が良いとのこと。
・コンデンサーチューン;それほど効果は無いが始動性は若干上がるとのこと。
・アーシング;お勧め。特にイグニッションコイルからバッテリー-が効くとのこと。
・ラジエーターガード装着;特にガレ道爆走派にはお勧め。
 市販品もいくつかあるがホームセンターや東急ハンズ等でステン網を
 買ってきて自作しても良い。

6 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/09/02(木) 23:00:33 ID:T9SMgxd6

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおテンプレ完了!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

7 :774RR:2010/09/02(木) 23:48:27 ID:oCQXsE2y
>>1
乙!


8 :774RR:2010/09/03(金) 00:07:00 ID:J9ywXWi0
>>1
氏ね

9 :774RR:2010/09/03(金) 11:41:06 ID:2YUdRWIt
.

10 :774RR:2010/09/03(金) 13:34:10 ID:ejKXqy1R
観鈴ちん乙

11 :774RR:2010/09/03(金) 22:42:50 ID:VdNy8sZ0
>>1
神尾乙、氏ね

12 :774RR:2010/09/04(土) 23:05:28 ID:24h2+Ui+
>>1
氏んで良し

13 :774RR:2010/09/05(日) 21:40:56 ID:CnWTS8Jn
>>1
人生お疲れ様でした。

14 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/09/06(月) 22:54:21 ID:FN1+5UsG

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

スレの人気者にしてバイク評論家の観鈴ちんがいる限り、Fスレは不滅です!

15 :774RR:2010/09/06(月) 23:42:15 ID:pZpwIb/2
>>14
流れ切んなよ。空気すら読めねェのかゴミ。

>>1
おk 吊ってみよう。


16 :774RR:2010/09/07(火) 11:53:33 ID:WruT9QEb
>>1
ゴール氏ていいよ

前スレを見るとF800GSの人が多いのかな
自分は林道あんま行かないし足つきもあってF650GS(twin)選んだんだが…

まったりキャンツーライダーにガードは必要無いかどうか悩んでるのですが
ラジエータガード、アンダーガード、エンジンガードつけてる人
オススメかイラネか解説してくれんかね

ちなみに利便性のためナックルガードとスプラッシュガードはつけたw


17 :774RR:2010/09/07(火) 21:50:53 ID:iJsZaFKN
リコール情報

■動力伝達装置 (駆動チェーン)
駆動チェーンの製造工程におけるかしめの設定が不適切なため、
使用過程においてOリングが損傷することがある。
そのため、そのまま使用を続けると、当該チェーンが破断し、
最悪の場合、走行不能になるおそれがある。

 F650GS(ツイン)、F800GS

 http://www.mlit.go.jp/common/000123503.pdf
 http://www.mlit.go.jp/common/000123504.pdf

■チェーンガイドローラー固定ブラケット
駆動チェーン上部のガイドローラー固定ブラケットの強度が不足しているため、
車体が最大に沈み込んだ場合に当該ブラケットが破損することがある。
そのため、破損したブラケットおよび上部ローラーが脱落し、最悪の場合、
破損したブラケットの破片がチェーンとスプロケットの間に挟まり、
リアスプロケットが損傷する、又はリアホイールがロックするおそれがある。

 G650X Country、G650X Moto、G650X Challenge

 http://www.mlit.go.jp/common/000123527.pdf
 http://www.mlit.go.jp/common/000123528.pdf

18 :774RR:2010/09/07(火) 21:54:32 ID:iJsZaFKN
告知age、忘れw

19 :!omikuji!dama:2010/09/09(木) 01:18:25 ID:CxScnZQu
  ∩
 ⊂⌒( ゚д゚ )   あっ  
  ζ _つ_/ ̄ ̄ ̄/
 c□ \/     /
       ̄ ̄ ̄

20 :774RR:2010/09/09(木) 06:40:30 ID:g/n4mnK3
明日Xcountry納車〜!

21 :774RR:2010/09/10(金) 22:16:02 ID:USayDazc
>>16
FGSにADV仕様が設定されれば問題は解決する。
ADVといっても様々なジャンルがあり、恋するふたりのラブラブADVとか言い寄られ系ドタバタ学園ラブコメADVとか
いったい何を意味するのかさっぱしわからないところがFシリーズの立場を物語っているのである。

22 :774RR:2010/09/10(金) 22:18:12 ID:USayDazc
まずはこれを

クソゲーランキング
1Cross Days
2水平線まで何マイル
3ゴスデリ
4ノーブレスオブリージュ
5タユタマ It's happy days

神ゲーランキング
1うたわれるもの
2AIR
3ウィザーズクライマー
4冥色の隷姫
5君が望む永遠

この史料を見ての通りだが、クソゲーにランクインしているのは安直な学園もので人気絵師を頼みとした紙芝居ものがほとんど。
しかしクソゲーでもファンディスクやビジュアルファンブックを発売しているその理由は何か。
それは萌えを狙っている路線が成功しているからだ。
バイクも同意であり、ブランドを頼みとしたバイクであるFシリーズはクソゲーバイクと言えよう。
このバイクの支持層は萌え路線だけを追い求め、パケ買いをしているのである。

23 :774RR:2010/09/11(土) 15:24:57 ID:Kiup25kZ
ちっこいおっさんがADVに無理して乗っているのは哀れ。

24 :774RR:2010/09/12(日) 14:00:29 ID:zFjV5hjZ
ふとってはらぼてのおっさんがADVに無理して乗っているのも、いと哀れ。

25 :774RR:2010/09/12(日) 21:23:31 ID:ZDm2vzPu
>>20
おめ
エアクリModオヌヌメ

26 :774RR:2010/09/13(月) 02:29:55 ID:pfBSW4hd
>>25
ありまと
期待以上の軽さに満足しとるよ
Modって何?

27 :774RR:2010/09/13(月) 21:07:15 ID:74+aZRh6
>>26
エアクリ箱の上蓋外すの

元々排気量の割に容積が少なめなのと
騒音対策のためか、吸気口めっちゃ絞ってるのを解除してやる感じ
トルク上がるの分かるし、アクセルのツキもよくなった希ガス
海外サイトの情報だと1馬力はupするみたい

上蓋外しても、カウルがあるから
雨に降られたり泥んこになっても平気だお

28 :774RR:2010/09/13(月) 21:15:23 ID:pfBSW4hd
アリガトー!
週末に試してみます
Gシリーズ情報が少ないので助かります

オイル交換時のオイルの入れ方も難しいよね
すぐ溢れるし

29 :774RR:2010/09/14(火) 01:10:29 ID:WUhRZQnk
>>23
身長167cmの俺はせいぜいミドルクラスしか乗れない罠

30 :774RR:2010/09/14(火) 08:22:45 ID:udQ0jJTp
この前、F800ST見かけたんだが
写真で見るより車体にボリュームがあって格好良かった
欲しくなってきたな・・・また青出ないかなぁ

31 :774RR:2010/09/14(火) 17:42:15 ID:u0Pje4cd
>>29
なぁに。
2輪なんて片足の先が付けば良いのさ。

32 :774RR:2010/09/14(火) 20:02:41 ID:9h5k+ZC8
>>30
つ【外装張替え】
インジェクションだからそんなに高くないんぢゃね?

33 :774RR:2010/09/14(火) 21:32:26 ID:quuamKbc
>>30
F800Rは10万で全塗装できた。
STはカウルの分、塗装面積が大きそうだから、もうちょい高いのかも。

それとも工賃のほとんどが、窯焼きとかの塗装作業以外の工数で、
RもSTも値段はあまり変わらなかったりして。

34 :774RR:2010/09/15(水) 00:59:37 ID:VbOdmGdq
10万かけて塗装するんだったらこけたときのために備えておきたいと思いました

35 :774RR:2010/09/15(水) 08:40:35 ID:5i64zKAY
>>32 >>33
ありがとう。そういう手もあるか
塗装は金額的にちとキツイ。本国サイトのニューホワイトカラーも気になるんで、そっち待とうかなぁ

>>34
俺は金に余裕できたらやると思う、青好きなんだ。理由はそれだけだがw

36 :774RR:2010/09/15(水) 09:49:44 ID:86YQoAgh
F800のHaynes本が出るらしいぞ。


37 :774RR:2010/09/16(木) 06:36:40 ID:+xd2MoaA
>>F800のHaynes本
漏れはアマで既に予約済みだょ。
いや〜待った待った。
ようやっと出たって感じだな〜。

38 :774RR:2010/09/16(木) 07:39:01 ID:A8wflP92
Haynes本ってなんぞ?

39 :36:2010/09/16(木) 21:18:21 ID:9QUupTCn
amazonでF800 haynesで検索してみてちょ。
メーカーのサービスマニュアルがおおっぴらに出ない状況では
ありがたい本のはず。


40 :774RR:2010/09/17(金) 10:58:34 ID:dczmcvR7
今日650納車なんだ
今から取りにいってくる!

41 :774RR:2010/09/17(金) 11:11:03 ID:N1H/5mPX
おめでとう!

写真UPよろしくw

42 :774RR:2010/09/17(金) 14:34:24 ID:fMd1e4vV
かっ、勘違いしないでよねっ、べっ、べつにF650なんて全然羨ましくなんかないんだからっ!!!

43 :774RR:2010/09/17(金) 14:35:58 ID:fMd1e4vV
>>38
ヘインズ本とはコミケで売られているFシリーズものの同人誌のことだ。
ビジュアルファンブックとも言う。
他にもFシリーズ抱き枕とかF800ちゃんオリジナルシーツとか様々な萌えグッズが存在する。
店頭で買うのが恥ずかしいならばアマゾンで注文するといい。ただしアペンドディスクは無いぞ

ところでだ、すまいるCubicのヘインズ本を入手したんだが、エロい絵もあるのに18禁じゃないんだよな。
いったいどういうわけなんだろうか。大型バイクの免許は18歳からだろう。

44 :774RR:2010/09/17(金) 16:34:36 ID:vUi5Pm76
円高なんだからもっと安くしてほしいな



45 :774RR:2010/09/17(金) 18:03:37 ID:JYzPTsX+
F800Rの290時間モニターに応募してきた
うおー、当選しないかなー

46 :774RR:2010/09/17(金) 18:19:41 ID:R8CnjGOj
Fシリーズの燃料計、航続可能距離計の精度、みんなのはどんな感じ?

@納車当初
燃料計・・・満タン表示から、なかなか減り出さない。減り出したら走行距離とリニアに減っていく。
航続可能距離計・・・>1●●kmから、なかなか減り出さない。同上。


AODO-4000kmの現在
燃料計・・・満タン表示にならない。偶に満タン表示するが、大体が8割くらいの表示で固定。
       trip200kmくらいから減り出す。
航続可能距離・・・">"が表示されない。160kmくらいのまま変わらず。同上。

@は納得の動き。
Aはタンク内のフロートが途中で引っかかってるかのような動き。


ガス欠の心配は無いけれど、なんとなく気になって来た&@の時の動きの方が良いので、
今度、ディーラーに相談してみるかな。

47 :774RR:2010/09/17(金) 18:47:37 ID:WPDXYs6E
>>45
そのF800Rは今俺の横で寝てるよ

48 :774RR:2010/09/17(金) 20:58:00 ID:JYzPTsX+
>>47
290時間借りていくぜ

49 :774RR:2010/09/17(金) 23:26:26 ID:S4XkuGsv
>>46
寺の人すらあれはあてにならないので警告ランプが点いたらガス入れたほうが
いいですって言ってたなあw

50 :774RR:2010/09/18(土) 10:32:42 ID:RTr4CYZG
うん
 こ
 ばいく

51 :774RR:2010/09/18(土) 10:39:31 ID:oEjYWWo9
2気筒のFを選んだひとは、アプリリアのシバーあたりは選択肢にならなかったのだろうか?
ぱっと見でも、使っている部品や車体構成もシバーのほうがはるかに高級感がただよっている
とおもうのだけど。

52 :774RR:2010/09/18(土) 12:37:50 ID:TzuCUy1w
ipadからテスト


53 :774RR:2010/09/18(土) 16:03:25 ID:AutV3I2Q
>>51
F800R乗りだがお答えしよう。
よさげと思う奴を何台か試乗した結果で選んだわけだ。

残念ながらシヴァーは近くに店もなく試乗してないが、
別にパーツがどうだろうが車体構成がどうだろうが、乗って
気に入らなきゃ選んでないだろうね。

確かにRの「もうこれでもかプラスチックな部品」を見て
複雑な気分になることはあるがw
でも僕はバイク見るよりバイク乗る方が楽しいから。

54 :774RR:2010/09/18(土) 18:47:42 ID:2HkLV3hp
>>51
シヴァーだけじゃないが、あれ系のヘッドライトの形が好きになれない

55 :774RR:2010/09/18(土) 18:52:21 ID:qKMfoc1q
F800R乗りやすそうだな。
BM車ってUターンがやりやすいし、Uターンまではいかない軽いターンでも
異様にやりやすい。国産のような怖さがないんだよな。
重心の高いRTやファンデューロですらやりやすいもんな

56 :774RR:2010/09/18(土) 19:15:42 ID:fPCFEtlm
>>46
自分のF800STのオンコン表示
満タン時→スケールいっぱい、走行可能距離230数q。
しばらくその状態が続いてからゆっくり減っていく。
燃料警告がついた時点で走行可能距離100キロ弱。

こないだ30数qのとこまで引っ張って、セルフで液面見えるまで
入れて14.57リットル。
平均燃費25q程度の走りなので、まずまず正確かと思う。



57 :774RR:2010/09/18(土) 21:29:51 ID:rSc/bUHZ
オレのF800Rは警告灯点いて 走行可能距離40キロの表示でガソリン容れたら12リットルしか入らなかった
かなりいい加減だよww
オンコンは目安だな

58 :774RR:2010/09/18(土) 22:14:16 ID:AutV3I2Q
>>55
乗りやすい上にイージーに早く走れるぞ
さあこっちにいらっしゃいw

ところで残走行距離1になったら動かなくなるまで1なのかなあオンコン
流石にその先は未知の領域なんだw

59 :774RR:2010/09/18(土) 22:51:41 ID:NQ1dKc1/
STだが自分は走行可能距離8kmまで粘ったことがある
セルフで満タン入れたらちょうど16L入った
満タン時はともかく、減りだしてからの表示はけっこう信頼している

60 :774RR:2010/09/18(土) 23:08:26 ID:tCiYVSiQ
F650GSで軽い林道位なら走れますか?
800じゃないとキツいかな?

61 :774RR:2010/09/18(土) 23:57:05 ID:Gh4PIjDc
>>51
シバーじゃないけどドルソは乗ってみた
モード切替とか装備は800Rより上
でも、試乗車だけかもしんないけどギアの入りにくさ
が半端じゃない・・・まともにニュートラに入らないのには
まいった。

62 :774RR:2010/09/19(日) 08:44:14 ID:KWG1rSUb
>>60
?セローでも走れるぞ?

63 :774RR:2010/09/19(日) 13:31:27 ID:mm4j1ntW
>>60
チャリでも走れるぞ
つうか 質問の意味がわからん

64 :774RR:2010/09/19(日) 13:46:48 ID:vF0J4e/y
ホイールの差を気にしてるって事かな?

65 :774RR:2010/09/19(日) 15:00:40 ID:JwuTq1Y5
Fってなんか耕運機サウンドだよね
すきだけど

66 :774RR:2010/09/19(日) 19:52:59 ID:Z4p/RtBM
うん
 こ
 ばいく

67 :774RR:2010/09/19(日) 20:48:49 ID:FYBSe1OJ
納車1ヶ月のGSです。
気のせいかもしれんが、
残り半分で燃料計が減りだす
その頃に走行可能距離の>が消える
(Tripが200km過ぎくらい。燃費は25〜6km/L)
走行可能距離の件は、平均燃費をリセットしてみては?

純正アクラポのバッフル外してみた。
明日のツーリング楽しみ!!

68 :774RR:2010/09/20(月) 03:22:52 ID:oaDaUW6K
BMW F800GS Crash on Ice
http://www.youtube.com/watch?v=FFrjzPIdwHY

69 :774RR:2010/09/20(月) 07:40:15 ID:x+koFkDs
Xcountry最高!

70 :774RR:2010/09/20(月) 10:16:45 ID:7nh3Pp6w
軽量なデュアルパーパスが欲しくてXcountry検討中。
足つきが気になるから実車をみてくるか・・・。

えっとハンコはどこだっけな。

71 :774RR:2010/09/20(月) 10:57:51 ID:x+koFkDs
耕運機然としたエンジン音が痺れるぜ

72 :774RR:2010/09/20(月) 20:42:25 ID:o2LZzdtW
F800Rの限定車試乗してきた
エンジン絶品だね、アレ
吹け上がり方といい、パワーの出方といい
目から鱗だよ
流石エンジン屋のBMWって感じ
純正アクラボも程良くいい音だった

なんか、出始めのベルト駆動のF800と別物だね

73 :774RR:2010/09/20(月) 21:42:50 ID:S2v5qD14
うん、勘違いだよ。

74 :774RR:2010/09/20(月) 21:45:15 ID:nwOhGxVf
正直、音、振動などのフィーリングは好みではない。

75 :774RR:2010/09/20(月) 22:04:07 ID:2qhC+Rfn
F800R結構買う気ありで寺行ったら

実物見てあのプラスチック然とした安っぽさに引いた

76 :774RR:2010/09/20(月) 22:09:25 ID:nwOhGxVf
ウリにしてる軽量化の追求がパーツの樹脂化なのかな

高級感出して200kg超えのカタログスペックだったら、目にとまらなかったかもしれぬ。

77 :774RR:2010/09/21(火) 01:34:12 ID:eyiYoS6a
>>75

そうだろ
まあ、慣れだな
何回も見ていたらそういうものだと思うようになる

http://www.youtube.com/watch?v=fLCNJZUVlgw&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=aq5bU0bXe6U&feature=related
前の旧1150GS ADVもなかなか
http://www.youtube.com/watch?v=5lQlRFYrqek&feature=related

78 :774RR:2010/09/21(火) 01:48:33 ID:LuIDRonA
>>63
高速も余裕で走れて軽い林道でも走れるバイクを探してるんだ。
165cmのチビなんで車高の低いF650が候補に上がった。
>>64
そうです。


79 :774RR:2010/09/21(火) 01:51:36 ID:eyiYoS6a
F800GS
http://www.youtube.com/watch?v=4Gc_Ua_soBY&NR=1

80 :774RR:2010/09/21(火) 04:02:07 ID:eyiYoS6a
BMW F650GS Test - Part1〜 5 結構スムーズで速い
軽そうだな。横風にはどうなんだろう。
http://www.youtube.com/watch?v=dhP1ehxNl9s&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=etHlofnUXKo&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=brPeav79T3M&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=-HpO8IMV-Fg&feature=related

BMW F650GS on Mountain Road
http://www.youtube.com/watch?v=r4eHG5tMFrM

2009 BMW G650GS Dual Sport Motorcycle Review
http://www.youtube.com/watch?v=WRg3TC7Fi4k&feature=fvw

81 :774RR:2010/09/21(火) 08:16:38 ID:uH8N9y5s
>>80
F650GS on Mountain RoadはシングルF6、
最後のは日本発売してないG650GS(シングルF6GSコンパチ、中華エンジン)だよな?

82 :774RR:2010/09/21(火) 13:36:17 ID:nx5+sCpD
>78
まあぶっちゃけ、ロードメインで出先とかでちょこっと土の上が
走りたい程度だったら、何の問題もない。

ほとんどがロードしか走らないなら、F800GSに50万円余分に出すだけ無駄。



83 :774RR:2010/09/23(木) 01:04:21 ID:uwVCIbSR
>>81
確かにG650GSの動画の1:28辺りでエンジンを『ロータックス設計、中国製』と言ってる。
F650GSシングルの墺太利製エンジンを黒く塗ってるだけだろ。
G450のエンジンと間違ってるんじゃまいか。
ちなみにG650GSはF650GSシングルそのもの。F650GSツインと併売するための苦肉の改名。

84 :774RR:2010/09/23(木) 04:26:34 ID:2yW9xT2J
BMW F650GS Impression
http://www.youtube.com/watch?v=wkDmAdJosbE&feature=related

軽くていいね

85 :774RR:2010/09/23(木) 04:37:46 ID:ebLNlABt
>>82
そうですか。
なんか調べるほど理想のバイクみたいに思えてきた。
ヴェルシスも候補に上がったけどヴェルシスは足つき悪くて思ったよりパンチ不足だったのでパス。
虎のアドベンチャー?とムルティ800(予想)まで待ってみようかな。
アプリリアみたいなキャッシュバックやられたら即買いだけど。

86 :774RR:2010/09/23(木) 09:04:54 ID:1RIFDsDM
TDM900は試してみた?

87 :774RR:2010/09/23(木) 11:48:44 ID:rpasvTY1
F650GSとF800GSについて教えて下さい。

以前WR-Rに乗ってまして初大型にF650GS or F800GSを検討しています。
99%は舗装路のツーリングに使用すると思います。

そこで今一番気になっているのが乗り味がオフ車っぽい感じかどうかです。
上記2車種について、よかったら乗り味など色々教えてください。

ちなみに自分は舗装路のみのツーリングでもオン車よりオフ車のが好みです。
オフの柔らかい足・ポジションでないと辛いです。

今回、購入候補がオフ車でないのは、高速道路(100km巡航)が辛かったからです。
肉体的と言うよりは、回転数が高くなってしまい精神的にまいってしまう感じです。
あと、せっかく免許があるので一度は大きいのも所有してみたいからです。

長文乱文すみません。よろしくお願いします。

88 :774RR:2010/09/23(木) 13:36:44 ID:HGT0Jbn1
ムルティ800って出るの?
ヴェルシスが足付き悪くてパスな時点でこの手のバイクは全部消えるし
ましてや値段でBMなんんて消えるだろ。
いつもの買う買う詐欺の初心者で真剣に答えるだけ無駄な予感

89 :774RR:2010/09/23(木) 14:21:08 ID:TdQCsvxk
そこで、日本専用モデル(短足専用モデル)を出したアプリリアですよ。

ドルソデューロ750 日本専用仕様
ttp://www.piaggio.co.jp/aprilia/campaign/images/campaign_01_01.jpg
ttp://www.piaggio.co.jp/aprilia/campaign/

普通のドルソデューロ750
ttp://www.piaggio.co.jp/aprilia/product/dorsoduro_750_factory/images/im_top.jpg

SHIVER 750にも日本専用仕様があるとか

90 :774RR:2010/09/23(木) 18:06:00 ID:FCuaMf3v
>>88
跨った事ないだろ。
F650はローシートだとかなり足付きいいぞ。


91 :774RR:2010/09/23(木) 21:06:36 ID:FaJps0/c
>>87 F800GSはそれなりに足が長いから、乗った感じはオフ車だよ。
俺も欲しくて買いたかったけど別のバイクを買ってしまった。

92 :774RR:2010/09/23(木) 23:07:32 ID:BrlcCQ4x
G650シリーズは日本以外でも絶版したらしい
孤立感が増すねー

93 :774RR:2010/09/23(木) 23:09:31 ID:JudaV/GE
>>92
Countryが欲しいです・・・

94 :774RR:2010/09/24(金) 00:38:31 ID:7hcIdcw3
いいバイクだけどひっそりと消えていくんだろうな、Gシリーズはw

95 :774RR:2010/09/24(金) 01:48:11 ID:H1TSs2/5
>>91
レスどうもです。
ますます欲しくなってきました。

近いうちにディーラーに行ってみようと思います。
一見さんお断りのイメージがあって怖いですが。

もしよかったら参考のためF800GSを選ばなかった理由を教えてもらえませんか?

96 :774RR:2010/09/24(金) 11:20:41 ID:UgpNq9Eq
漏れは年明け発表試乗会で、一目惚れでF800GS買った。
F650GSの中古見に行っただけだったんだが・・・
後悔はしていないし、俺にとって満足感は高く、
良い買い物だった。

97 :774RR:2010/09/24(金) 13:47:33 ID:rlai7+0o
>>89
ドルソのタンク容量じゃツーリングが怖い><

98 :774RR:2010/09/24(金) 21:14:53 ID:WIKYCyt0
>>93
確かにcountryいいよ
軽いし旧エフロクより剛性感高い
在庫セールで安く買えたよw

99 :774RR:2010/09/24(金) 22:13:57 ID:gjWTU+js
Gシリーズ、ハンドルグリップ変えたらもっと良くなるよ
(ただ単に俺の好みの話だけど)
柔らかくて太めのに変えたら、手に伝わる振動がまろやかになって
重いアクセルがやや軽くなった

BMWはなんであのグリップをチョイスしたんだろうって思うわ

100 :774RR:2010/09/25(土) 05:15:57 ID:5aPq5WiK
右側は社外品のグリップがちゃんと入るの?

101 :774RR:2010/09/25(土) 08:08:56 ID:BR2NtiHO

     う
     ん
   うんこばいく
     ば
     い
     く

102 :774RR:2010/09/25(土) 23:07:40 ID:+16t01ur
>>100
YES
あのグリップ、マグラ辺りのOEMなんだろうけど
トラでも使われてるんだよね


103 :774RR:2010/09/26(日) 10:26:06 ID:5s3bjRyn
中の白いプラスチックの部分に突起があって、社外品入らんぜよ

104 :774RR:2010/09/26(日) 10:50:42 ID:ITb+VZ79
スロットルチューブの突起ぐらい
削ればいいじゃん

グリヒ付きのハイラインじゃなきゃ大丈夫

105 :774RR:2010/09/27(月) 00:01:00 ID:5s3bjRyn
Gシリーズのハイラインにはグリヒついとらんぜ

106 :774RR:2010/09/27(月) 00:17:52 ID:uc6LjAJZ
前スレで悩んでたもんだがF800GS買ったぜ!勧めてくれた人サンクス
悪い点…熱かったりハンドル遠かったりネットで出てる通り
良い点…マジでオフかなり走れそう(まだ逝ってないが)

107 :774RR:2010/09/27(月) 02:05:31 ID:9/CN/dpY
今日の映画でミラボジョが乗っとったな

108 :774RR:2010/09/27(月) 02:17:50 ID:iGwaf1ki
F800Sって生産中止になっちゃったのね・・・
ってことはパラ2のエンジン使った新しいモデルが出るってこと?
それともF系のSは一旦無くなるのかな?

109 :!omikuji!dama:2010/09/27(月) 02:45:09 ID:JHB1V2Np
>>107
K12Rだお

110 :774RR:2010/09/27(月) 16:50:30 ID:CU9CrqCp
>>106
オメ!
F8GS仲間が増えてうれしいよ。
秋雨が終われば本格的なバイクシーズン。
慣らし速攻で終わらせちまおうぜ!

111 :774RR:2010/09/27(月) 18:26:14 ID:Kb6F6cgi
30thカラーのGSは生産終了だってさ。
早くデラへ行こう!

112 :774RR:2010/09/27(月) 20:40:57 ID:P4iDWopF
F800S、家の前に置いて2時間後になぜか左側に倒れ
ハンドルバーが曲がり、クラッチレバーが折れ茫然。

デラでバー、レバー交換4.5万。
BMWって部品そんなにするのかと驚いた。

113 :774RR:2010/09/27(月) 20:42:46 ID:WDq7Jpv7
純正が馬鹿みたいに高いからなw

114 :774RR:2010/09/27(月) 22:25:00 ID:6ltHB7cu
気の毒に・・・
まさか風でってことはないよな
オレも乗ってたけどデザインのいいバイクだよね

115 :774RR:2010/09/27(月) 22:53:52 ID:wi65AMzO
BMってハンドルは社外品を付けれないの?


116 :774RR:2010/09/28(火) 03:37:53 ID:gbKzMy8Z
   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <800TWIN vs 800TRIPLEの戦いが始まるよ!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ
F21インチ■トライアンフ タイガー800■F19インチ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285585100/

117 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/09/28(火) 20:06:39 ID:zephRoxi

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおー!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

TRUMPLEといえば「失われた未来を求めて」
体験試乗が延期になりましたので壁紙で楽しみましょう。

118 :774RR:2010/09/28(火) 20:59:11 ID:f1YKG6Xy
F800Sの赤と黒エンジンはホントに相性がいいな
09モデル持ってるが、正直悔しい・・

119 :774RR:2010/09/29(水) 16:50:28 ID:itTua0Pp
スポークホイール+オフロードタイヤなら800ツインの勝ち
キャストホイール+オンロードタイヤなら800トリプルの勝ち、になるでしょう。

120 :774RR:2010/09/29(水) 21:41:54 ID:T0uIP/23
2011年モデル、出ましたねー

121 :774RR:2010/09/29(水) 21:50:31 ID:W3ajLN5K
246で改造原付に発進もたついて出足負けてたくせに
ムキになって抜き返し、すり抜け⇒下手すぎて後ろから煽られてる黄色のヘタクソ、見てる?
おまえ、目の前でトラックに挟まれそうで、流石に距離とったわw

こんどはリッターで相手してあげるねー


122 :774RR:2010/09/29(水) 21:58:49 ID:vo8PmVJ0
>>121の黄色で思い出したけど
F800Rの黄色、結構格好良いな・・・
でも、ウィンドシールドまで黄色だと笑っちゃうかもしれん

123 :774RR:2010/09/30(木) 16:50:03 ID:prvXO2ve
漏れのF8GS、ドライブチェーンのリコール手紙来ちゃったよ・・・
ホームページだと初期ロットはセーフっぽかったんだがな〜

明日定休明けの寺に予約の電話入れるか。

124 :774RR:2010/09/30(木) 21:37:14 ID:nnSI2Uqi
うちのGにもリコールのお知らせがきてた

125 :774RR:2010/09/30(木) 21:52:36 ID:+5yEWsBb
うちのXcountryにもお知らせが届きました

フルボトムなんてしないので無視です

126 :774RR:2010/10/01(金) 00:15:00 ID:qY3/Zp2m
>>112
S1000RRも立ちゴケしただけ、16万だったよ。

しかも、カウルは無傷で、レバー、ミラー、ウインカー
オルターネーターカバー、タンデムステップの先っちょに
ちょっと擦り傷が付いただけ。

立ちゴケ保障のおかげで、免責1万でなんとか切り抜けたけど。

127 :774RR:2010/10/02(土) 11:53:23 ID:Ookuc6Zv
カントリー買って初めてオイル換えた
メンドクセー!!

次からは寺に任せよう

128 :774RR:2010/10/02(土) 15:53:38 ID:gVKQvBZf
>>127
初回点検の時ディーラーに変えさせたんだが、
オイル+フィルタ+工賃で約8kだったぞ
勝手に入れられたオイルは餅だったが

自分で交換できるなら自分でやった方がいい
ちなみに、フィルタはガスケット込みで1.8kだ

129 :774RR:2010/10/03(日) 01:43:16 ID:Fitzc2R1
        うんこばいく
        ん
     うんこばいく
        ば
   うんこばいく
        く

130 :774RR:2010/10/03(日) 02:51:09 ID:5Wqs22Ue
>>126
チョイキズでメーカーに交換させられたのか免責1万だったから交換するように頼んだのか気になる。
チョイキズ部分を交換したから16万なんだろ?

131 :774RR:2010/10/03(日) 09:04:42 ID:vcxhxD6g
これ合ってる?

18 :774RR:2010/10/01(金) 10:30:59 ID:2r8UNH1e
       オンロード最強タイヤ  オフロード最強タイヤ
F21インチ    BT45    MXタイヤ種類多すぎて不明
F19インチ    BT39       Karoo

132 :774RR:2010/10/03(日) 20:46:41 ID:8O0QjtCl
自慰650シリーズ最高!

133 :774RR:2010/10/04(月) 20:42:06 ID:K8quXNo1
自家発電乙

134 :774RR:2010/10/04(月) 22:00:51 ID:04orrVkB
ずいぶん小さいオルタネーターつけとるのぅw

135 :774RR:2010/10/05(火) 00:50:27 ID:NvuAEaqB
芹沢文乃にメイド服着せて濃厚なションベンをごくごくしてぇーーーーーーーーーー!!!!!!

136 :774RR:2010/10/05(火) 03:21:14 ID:vb0EU3jf
容量も小さそうだw

137 :774RR:2010/10/06(水) 15:40:26 ID:yZ+9gAj5
現行F650GSの純正の上箱にはヘルメット入りませんの?
ブツはショーエイ/Z6です。

138 :774RR:2010/10/07(木) 02:52:59 ID:D60Xuo8I
バリオケース届いた。
クソ重いがGIVIやクラウザーもこんなもんなのか?
バイクへの納まりは最高。

139 :774RR:2010/10/09(土) 00:05:30 ID:hZeSREFc
F650GSかF800GSの購入検討中です。
いままではbandit1250Sにパニアケース、トップケース等付けて
キャンプツーリングメインで3万5千`走りましたが事故で廃車に…。

次のバイクは
1.もう少し軽いのが良い
2.高速道路で楽なのは必須
3.荷物も沢山つみたい
4.未舗装路、林道も走りたい
(banditに荷物満載では無理では無いけどかなりしんどかった)

と考えていたらF650GSかF800GSが最終選考に

バイク屋(BMWディーラーでは無い)に聞いたら
1.パーツが高い
2.工賃も高い
3.警告が色々でる→診断→修理のコンボで金がかかる
4.勝手に弄れないようにしてある。DIYしづらい。

と聞いたんですが本当ですか?
自分としては4が本当なら結構致命的です。

140 :774RR:2010/10/09(土) 00:35:30 ID:0+xPQD11
1.ディーラーで正規価格で求めるなら事実。
2.ディーラーにお任せなら事実。
3.最近の車種でイモビの誤動作やつまらんサイドスタンドスイッチなどの
 トラブルで、出先で不動って話なら多数あり。
4.その傾向は近年著しく事実。

141 :774RR:2010/10/09(土) 09:24:27 ID:QD+IKlyc
>>139
パーツ・工賃が高いのは事実とも言えるが、何を持って高いとするかはあなたの財布次第
なので何とも言えん部分があるのも事実。
パーツは消耗品に関しては意外と国産同等(モノによっちゃ国産より安い)なんてブツもある。

警告→診断→修理のコンボ→金がかかるは…そんなの当たり前だろ…
何のための警告なんだよ…壊れたから警告出るんだろ?
ただ日常茶飯事に警告が出るか、と問われたら少なくとも俺のF8GSには無い。
そもそも異常警告なんて6万km走って一度も出たこともない。
ベンベは概ね1万km以内にトラぶる可能性が高いと言われてるので、そこを我慢すれば
まず致命的なトラブルは出ないと思うぞ。
初回点検でABSユニットに異常が検出されたという経緯はあるけどね。
ちなみに保証期間内に出たトラブルは全部無料で直してくれる。
前出のABSユニット交換も、当然無料だった。
なので、俺の感覚では警告→診断→修理のコンボ→金がかかるという図式は当てはまらない。
だが、冒頭で述べたように「故障してるから警告が出る」という意味では、修理するんだから
金がかかって当たり前で、そんなの国産だって同じだ。

勝手に弄れないようにしてあるのは自分にとって致命的、というのは具体的にどういうこと?
概ね電装品の事だと思うけど、例えばナビとかレーダーとかの電源を確保したいなら
標準装備されてるヘラーソケットから分岐して取れば問題ない。
そこに至るまでの配線の自作なんかは、察するにあなたなら何も問題ないはずだ。
日常的な点検整備、例えばオイル交換なんかは国産同様。
自分でできない部分は皆無だけど、ブレーキオイル交換だけは厳しい。
ABSの配管が複雑なので、思うようにエアが抜けないからね。

ともかく本当に気になるなら、素直に正規店に足を運んで素直に疑問点を問うこと。
もちろん店によって対応は様々だろうけどさ、客に対して良い事しか言わないような
店なら、それは「店の評価」にもなるわけだからね。
ちゃんとした店なら、この部品代はこのぐらい、この整備費用はこれぐらい、とキチンと
答えてくれるはず。

142 :774RR:2010/10/09(土) 16:21:57 ID:Azgf/B+S
今時のBMの信頼性は国産と大して変わらんし、
自分で調べればDIY出来ない事も無いんだが、
DIYに拘ってるスズキ乗りという時点でケチケチちまちましているのが分かる。
そういう人には、BMに限らず外車系は色々無理だと思う。

使用目的から見て、バロンでトランザルプでも買っておくのが無難。

143 :139:2010/10/09(土) 18:33:32 ID:hZeSREFc
>>140-142
レスありがとうございます。

DIYはみなさんのおっしゃる通り電装系が多かったです。
HID換装、全灯火LED化、ETC、グリップヒーター、アマ無線、
ナビ、レーダー、オーディオ取り付け
あと軽整備とオプション取り付けはエンジンガードを除き全て自分で
やってましたね。エアクリ社外品、マフラー換装、プラグ交換、
パニアステー取り付け等

>>140
>1.ディーラーで正規価格で求めるなら事実。
>2.ディーラーにお任せなら事実。
この辺は抜け道もあるってことですかね?

まあ、消耗品が多少高いのは覚悟の上です。
オフ、林道も積極的に入って行くつもりで転倒する
ことも前提なんであんま修理費が嵩むのは苦しいですね。
>>126の方みたいにひとコケ16万とか言われると
思いっきり使えないような。

>>141
他愛のない警告が発生しまくってディーラーの
診断装置じゃないと解除できないみたいな口ぶりでしたね。
診断だけでも8,000円位かかるとか言ってました。



144 :139:2010/10/09(土) 18:36:37 ID:hZeSREFc
>>142
banditは3年間で3万5千`走行しましたが電気系統のトラブルはゼロ。
ABSにエアが噛んでSUZUKIの専用装置でリカバリしてしてもらった位です。
BMWも大して変わらないなら全然OKです。

>DIYに拘ってるスズキ乗りという時点でケチケチちまちましているのが分かる

鋭いですねw。HIDはヤフオクの中華製でした。パニアはKRAUSERフルセットですが。
ケチれるところはケチりたい口です。
スーパーテネレも考えているんですがbanditより重いのが…

吊るし+ディーラーオプションで満足できるかどうかがポイントでしょうか?

まあ、みなさんの仰る通り一度正規ディーラーで話してきます。

145 :774RR:2010/10/09(土) 18:55:48 ID:loAXdrS6
・おなじみのイタイ盲目信者(もち国産は否定)
・修理の場合やたら日にちがかかる場合が多い(ツーに間に合わん)

ぐらいの問題しかないよ。
上記が無視できるならすぐ買え。 
800GSな。

146 :774RR:2010/10/09(土) 20:48:04 ID:Sq12V1dM
手は届くが足が届かん

147 :774RR:2010/10/09(土) 22:17:20 ID:DcSMt9yo
せっかく林道攻めに行こうと思ってたのにこの雨

148 :774RR:2010/10/09(土) 23:42:53 ID:0+xPQD11
>>139
気の毒だけど、あんたベンベ向かないな。
賢過ぎる。

149 :774RR:2010/10/10(日) 03:24:05 ID:O8QfWLUy
>>139
旧F6GS乗りより(今は違うが)

現行とは違うかも知れないが、立ちゴケレベルで修理を要するような壊れ方はしなかったなぁ
グリップエンドが削れるくらいで。
ナックルガードのおかげかレバーも折れなかったし。
S1000みたいなカウル付でもないし、ちょっとした傷をキレイに全部直そうってわけじゃなでしょ。

6年ほど所有してたが特に壊れることもなかった。
警告が出ることもなかったし。
ETC等の電装品くらいは自分でつけれるレベル。
自分はETC以外の電装品はアクセサリーソケットから電源取ってたけど。
現行は電源取る場所に制約があるみたいだけど(コンピューターとの兼ね合い?)
ちょっと調べれば電源取っても問題ない場所がわかると思う
まあ国産なんかに比べれば弄りにくいのは間違いないけど

パニア、トップケースは運が良ければ安くでフルセットくっついて来るキャンペーンをすることがある。
現在K1300GTでやってるようなやつ。
自分のF6GSはこの手のキャンペーンの時にパニアとトップケース付で買った。

150 :774RR:2010/10/10(日) 10:22:58 ID:ORNH+Qm8
>>138
バリオケースは重い。トップで約6.5Kg。GIVIのMaxiaは4.2Kg。
パニアなら縮めれば全幅を抑えられるので重さを我慢する価値
はあるが、トップはないな。箱の内部の伸縮機構の所為で実容
量少ないし。

151 :774RR:2010/10/10(日) 10:41:07 ID:ORNH+Qm8
>>139
CAN-BUSは色々と監視しているのでいじりにくいというのは本当だが、なら
ば監視されないようにすればいい:-P

純正のヘラーソケットは容量制限があるのでHigh Wattの電熱系アクセサリ
はNGだよ。制限を超えるとコンピュータが遮断する。

電装アクセサリを付けたいのならポジションから+を取り出してリレーを
駆動すればいい。これならエラーは出ない。ちなみにポジションランプを
LEDにするとエラーが出るよ。HIDも抵抗でごまかさないとエラーになる。

152 :774RR:2010/10/10(日) 10:57:21 ID:NEdehNCr
CANに介入することって出来るのだろうか。
ID, byte, bit のマップて流出しちゃってるの?

153 :774RR:2010/10/10(日) 14:51:12 ID:LzAU9mRf
F650GS Twinのりです。
ブレーキパッドを変えようと思いますが
テンプレでFERODOのパッドが使用できると書いてあったので
検索しましたが、旧F650GS用しかヒットしません。
ご存知の方教えていただけませんか?
よろしくお願いします。


154 :774RR:2010/10/10(日) 19:53:03 ID:fTKWDYPS
>>153

フロント用(新旧F6シリーズ共通・F8との互換無)
FDB2006(P/ST)

リア用(新旧全てのFシリーズ共通)
FDB2005(P/SG/ST)

ちゃんと調べてんのかよ?すぐにヒットしたぞ…めんどくせーヤツ…
どうでもいいけどディスクプレートは高いから覚悟の上で、なw

155 :774RR:2010/10/10(日) 22:20:39 ID:LzAU9mRf
>154
めんどくせーヤツです。

ありがとうございます。
共通なんですね。
新旧GSを乗り継いだのですが、旧GSは15000Kぐらいもったので
別物との認識がありました。

156 :774RR:2010/10/10(日) 22:23:11 ID:ta48J86E
G650はすぐフロントが減る
軽いはずなのだが・・・?

157 :774RR:2010/10/10(日) 22:25:50 ID:NEdehNCr
ディーラーのサービスのにいちゃんが、
Fシリーズはリア、それ以外のBMはフロントの減りが早い、
と言っていたが、Gもフロント型なのか。

158 :774RR:2010/10/10(日) 22:33:53 ID:ta48J86E
R259系を複数台乗り継いだが一度もフロントパッドを交換しなかったぞ。最長70000`。逆にフロントタイヤは減りやすい。

159 :774RR:2010/10/10(日) 22:35:49 ID:NEdehNCr
あ、タイヤの話じゃなくてブレーキのことなのね・・・

160 :774RR:2010/10/10(日) 22:37:00 ID:f/8rH3o9
G650XCだが、最初のフロントはホントに酷かった。
慣らしも含めて5000弱、ツーリングメインで大した走りもしてないのに終わった。
そこで現行F用のパッドにしたところ、今度は全然もつ。
交換後15000走ったがまだもっている。効きも問題無い。おススメ。

ちなみに、リアは、最初は14000以上もったのに、純正交換したら、
今度は5000程で死亡寸前になっている。
なんだろう、品質が安定していないのだろうか。

161 :774RR:2010/10/10(日) 22:50:55 ID:ta48J86E
>>159
紛らわしくてゴメン

162 :774RR:2010/10/11(月) 14:29:30 ID:GpZx2BWE
トップケースあんな高いんなら、漆塗りに蒔絵か螺鈿でも
施してあればいいのに馬鹿だなあ

163 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/10/11(月) 20:07:47 ID:bhPhVhm5

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

そういうアニオタなF乗りに、けいおん秋山澪トップケース
http://www.syu-ta-anime.com/blogimg/2010/a/20100425k-on01.jpg

どうしても古賀沙代子に見えてしまうエロゲーマーなそこの貴方!
そういう時は黒髪ロングはツンデレだ!と言い聞かせましょう。
すると高遠七瀬になりますので柴門たまきのケツに突っ込んだ中国産マツタケをしゃぶれよコノヤロウ
しゃぶれだァ!?コノヤロウ!てめえがしゃぶれよ!と正常な発展をしていくことになります。

164 :774RR:2010/10/11(月) 20:10:08 ID:bhPhVhm5
うん
 こ
 ばいく

165 :774RR:2010/10/11(月) 21:14:15 ID:uJ+1Rrzk
自分のF650GS(Twin)も約2万キロでリアのブレーキパッドが残り2mm。
フロントはまだ余裕あり。

166 :774RR:2010/10/11(月) 22:05:51 ID:V/wGSfgd
さっきカントリーのパッド確認したら、やはりフロントが結構減ってるね

167 :ゾマホン:2010/10/12(火) 18:44:30 ID:rwMCBXfE
あのあのあのあのあのですね
えええええFシリーズはドイツ製じゃないんです
ベナンでわーFシリーズはBMWとみとめられていません
ににに日本だけなんです日本はおかしいです
以上!! 

168 :774RR:2010/10/12(火) 20:30:10 ID:J/zm5FiH
F800R欲しいいよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

169 :774RR:2010/10/12(火) 21:29:08 ID:bOq1SUTJ
F800Sがなくなると聞いて慌てて買った私が通りますよ

170 :774RR:2010/10/13(水) 16:10:51 ID:9qSnQ4gD
F800のエンジンってどこ製なんですか?

171 :774RR:2010/10/13(水) 18:40:46 ID:Hb+wRsxF
ドコ製ココ製というても、ベルリン工場でもじっさいにラインで働いているのは
トルコ人とかの出稼ぎ外国人だし。

172 :774RR:2010/10/13(水) 20:59:28 ID:k6hMfElJ
このバッグはどこのでしょう?
http://bmwhirooka.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_49a/bmwhirooka/F650GSE5AE9FE794A8E680A7UPE4BB95E6A798-8df8f.jpg

173 :774RR:2010/10/13(水) 21:09:01 ID:/Ha2ppuz
>>171

どう見ても純正
BMW Motorradってロゴが見えるし

トップケースのほうが雨とか盗難とか気にならないからお勧めだよ
R12GS乗りより

174 :774RR:2010/10/13(水) 22:44:06 ID:k6hMfElJ
純正でこんなのあったんですか。
因みにこれはラゲッジラックの上?

トップケースはもう少し吹っ切れてから

175 :774RR:2010/10/14(木) 09:16:59 ID:D3UFIvys
先ずは写真をじっくり観察しようや。

176 :774RR:2010/10/14(木) 13:40:24 ID:+KLBy86r
奥のショーケースの下に居りますな

177 :774RR:2010/10/14(木) 14:28:54 ID:msjMRP+q
>>172
純正
これ持ってる
>>173の言うように盗難が怖い。
ただ防水はしっかりしてる。

178 :774RR:2010/10/17(日) 08:55:21 ID:f5rDoCD8
保守


179 :774RR:2010/10/17(日) 09:26:27 ID:EmDLwano
F800GSで一度もオフ入ったことない
皆はやっぱりオフ行きまくりなの?

180 :774RR:2010/10/17(日) 09:51:28 ID:aXnQ+EWr
殆どの人が貴方と同じ。

181 :774RR:2010/10/17(日) 09:53:25 ID:oUjfh/Mb
Xcountryで大弛いってきやす

182 :774RR:2010/10/17(日) 11:59:53 ID:imAKHyrN
F650GSで林道いってます。標準タイヤでも通行は可能です。逆にF800GSのトルキーなマシンで林道行ける人すごいなーと思います。今日は試験のためいけませんでしたが、みなさんどろんこ祭いかないの?

183 :774RR:2010/10/17(日) 14:44:20 ID:CwJ8GoiS
ガレて無い林道なら三回位逝ったな。
F800GSで。普通に通過するのは快適で良いよ。
真剣に楽しむには250以下じゃなきゃ漏れには無理だな。

184 :774RR:2010/10/17(日) 18:27:21 ID:jXFg+QQe
慣らし終わったからそろそろ林道入れてみようかな
いや、コケたらヤだからまずは砂利敷きの駐車場とかからかな…
アクセルターンとかしたら石で他車を破壊しそうだな

185 :774RR:2010/10/18(月) 10:08:24 ID:o93gUsyt
やっぱコトリ箱付けようかな

186 :774RR:2010/10/18(月) 20:54:42 ID:eowMZx3U
オフ行ってみたいけどなー。
即効で車検通らなくなりそうで、躊躇してしまう

187 :774RR:2010/10/18(月) 21:04:24 ID:NbEtPsdx
フラットな林道をゆっくり走る分には普通のオンロードでも問題ないぞ
とりあえずすぐに通過できる短い林道を探してみてはどうだろう

188 :774RR:2010/10/19(火) 19:27:04 ID:9NOFT7tP
何故オフに行った位で車検に通らなくなるんだ?

189 :774RR:2010/10/19(火) 19:56:55 ID:qGVMdTp8
800GSってオフ車じゃないの?
オフ入らないで乗る方は何を目的に購入するのか知りたい

190 :774RR:2010/10/19(火) 21:54:42 ID:xdkQpZdf
>>189
俺の場合完全にロングツーリングオンリー
650選ばなかったのは800のほうがカッコ良かったから。そんだけ

191 :774RR:2010/10/19(火) 23:40:53 ID:3oF+yWWu
もうデザインで選んじゃってるな
本気でオフ行くなら断然250のが良いし

192 :774RR:2010/10/20(水) 01:16:55 ID:pQRtmM9E
俺はロングツーリング先でオフに入りたいって理由だなー
本気用の250オフも残してるし
ま、わざわざF800GSにした理由はデザインだけど

193 :774RR:2010/10/20(水) 07:13:11 ID:iJKajuJM
>>189
渓流釣り

194 :774RR:2010/10/20(水) 14:50:20 ID:9ClC2Jus
>>189
オフ車のカッコしたツーリングバイク。
したがって、オフを走らなくても別にOK。

195 :774RR:2010/10/21(木) 20:36:28 ID:ZcNJLih2
うんこ
   ば
    い
      く

196 :774RR:2010/10/21(木) 22:52:34 ID:PBcX8i3F
>>195
神尾さん、いいから。

197 :774RR:2010/10/22(金) 00:32:21 ID:pHa4dDQg
650GS欲しいのですが
やはりパニアとセットが基本ですか?
予算的にパニアまで組むと無理そうで。。。

198 :774RR:2010/10/22(金) 00:43:50 ID:eAqGKYuH
F6乗りでパニア持ってない人なんて沢山居るだろ

199 :774RR:2010/10/22(金) 01:03:53 ID:uZCt6rjk
BMに限らず、基本、遊びで使うバイクなんて小遣いの範囲で買うものでしょう。

たかが箱をプラスするだけで予算が心配になるくらいなら、もっともっと安い
機種に変更したほうが安寧な日々を送れるのではないかと。
無理して買った初日に、ガチャコン転ければ、それだけで修理費すら捻出できない
ことになりかねない。そんなバイクライフはおもしろくも何ともなかろうかと。

200 :774RR:2010/10/22(金) 01:10:18 ID:ScIyPrSb
あのださい箱つけるなら自分で背負った方がマシ

201 :774RR:2010/10/22(金) 01:20:10 ID:pHa4dDQg
みなさんのいけんをきいてだいあんしんしました
120かいろーんでかうけっしんがつきました!

202 :774RR:2010/10/22(金) 07:28:17 ID:eAqGKYuH
BMの整備費アホみたいに高いから覚悟しとけよ

203 :774RR:2010/10/22(金) 09:11:04 ID:Rld1CZR1
たかが箱っていっても充分高い。
予算次第で削ってもいいと思う。
実際、キャンプ以外じゃほとんど使っとらん。
トップケースは安い>>172で代用汁。

>>189
林道走ってもF800GSだけじゃなくて他のGSに会うことすらほとんどない。
たまに店のツー行っても、オフタイヤ履いてるひとすら少ないぞ。

204 :774RR:2010/10/22(金) 09:26:48 ID:eu2oaAR8
いろんなガードつけてガッチガッチにしてるのにオンタイヤ
そんなのはザラです

205 :774RR:2010/10/22(金) 09:40:43 ID:pHa4dDQg
なんだか一安心
650GSなら軽自動車買うようなもんだしね
維持費もトラブルなければ車より高いってことはないよね?


206 :774RR:2010/10/22(金) 09:59:15 ID:QDH3oVCF
IYHスレ逝ってテンション高めてくるのがヨロシカロ

207 :774RR:2010/10/22(金) 10:31:32 ID:0HrgAp+0
>>205
ガソリン代を除けば維持費はバイクのほうがかかるだろ。
俺は電装系のトラブル続きで嫌気がさしてきている。

208 :774RR:2010/10/22(金) 13:57:47 ID:eAqGKYuH
外車はバイクに限らず電装系のトラブル多いからな・・・

209 :774RR:2010/10/22(金) 20:54:48 ID:pHa4dDQg
>ガソリン代を除けば維持費はバイクのほうがかかるだろ

そうなの?まじで?

210 :774RR:2010/10/22(金) 20:56:06 ID:79f+hMP1
650GSと軽自動車比べりゃ言うまでもなく650GSのほうが維持費高いだろ

211 :774RR:2010/10/22(金) 21:05:06 ID:ScIyPrSb
mjd?

Rを来月中にでも買おうかと思ってたのにそんなこと言われると迷うな・・・

212 :774RR:2010/10/22(金) 21:53:27 ID:1FphfxTo
F650GSかF800GS購入検討中
FITの新車買って維持するほうがF800GS買うよりどう考えても安そうだもんなぁ。
でもバイク買うけどw。

213 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/10/23(土) 00:16:44 ID:Lku7USI4

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

そんなことより、失われた未来を求めての体験版が出たぞ!!!
いきなり愛里のパンツだぞ
お前ら!!!!!狂喜せよ!!!いきなりパンツだ!!!!!!
ほらみろ!!キモオタのF乗りが殺到するから公式が落ちたじゃねーか!!!



214 :774RR:2010/10/23(土) 00:20:53 ID:Lku7USI4
>>212
今から惣一郎さんの墓の前に行ってこう言うんだ

F650GSもひっくるめて、F800GSをもらいます


215 :774RR:2010/10/23(土) 01:31:55 ID:pyqkmpzi
ツアラーとして考えると、650のキャストホイールはいいな

216 :774RR:2010/10/23(土) 09:31:50 ID:mEM8v0nn
ZRX1200から650GSに乗り換えたけど、思ったよりパワー無いな
まあ低速でも安定していて軽いから気楽に乗れて良い

ところで純正パニアを使ってる方、使い勝手はどうですか?
なんか可変式だと雨漏れしそうだけど大丈夫?

217 :774RR:2010/10/23(土) 09:57:56 ID:Y2DuI/pf
純正は雨漏り前提だって買うとき言われたぞ
そのまま中に水入ってくるから中のものはビニールでくるんでる

218 :774RR:2010/10/23(土) 10:39:04 ID:OX/ib2tJ
旧F6GSのパニアだけど、俺も半透明ゴミ袋を防水用に使ってる
横開きだから中の物が安定しないので、それをまとめる目的もあり

純正パニアも上開きにして欲しかったなあ

219 :774RR:2010/10/23(土) 23:03:43 ID:mEM8v0nn
パニアで濡れるとは魅力半減だな…
違うのにするかな

220 :774RR:2010/10/24(日) 10:37:37 ID:Giq6eFfb
>>216
パワーないから800ccだけど650って車名のままなんだよ
四輪でもベンベはそういう法則が近年ではある

221 :774RR:2010/10/24(日) 18:03:21 ID:SqiNBh2L
旧モデル乗りからすると紛らわしくていかん
ハッタリでもなんでもいいからF800に統一してくれ

222 :774RR:2010/10/24(日) 21:40:05 ID:IHpjbG2M
>>216
何を期待して買ったんだかしらんけど
まさか試乗もせずにしないで買ったのか?
F800GSと650GSを同じ日に試乗したけど
あまりのパワー感の無さに650GSはありえない
と判断したけどな〜、短気筒F650GSと同等にしか
感じなかった


223 :774RR:2010/10/24(日) 21:50:56 ID:9C+TIxAk
ここ数日テレビで流れてるドイツの白バイがトレーラーにはねられるやつって、F?
オフっぽいフェンダーなので。

224 :774RR:2010/10/24(日) 23:00:19 ID:ICQ9UuEC
値下げまだ〜〜?
F800ST(ドイツ価格)
Fahrzeugpreis: 9.770,00 EUR* x\120=\117.24万
* Ausstattung gemas Serienumfang, unverbindliche Preisempfehlung ab Werk ohne Uberfuhrungskosten inkl. 19% MwSt.


F800ST(USA価格)
Base MSRP: $10,905x\85=\93万  (日本\119.95万)

Standard Package: $12,525=\107万 (日本\139.9万)
* Heated Grips
* ABS
* On Board Computer
* Center Stand


225 :774RR:2010/10/24(日) 23:31:22 ID:o7v1n3o2
今日ディーラーに行ってF650GSとF800GSに跨ってきたが
F800GSの足つきの悪さはありえないと思った(170cm胴長…orz)
身長180cm位じゃないとオフで安心して乗れないような。
そうでも無いのか?
パワーに関しては今乗ってるリッターバイクに比べりゃ
無くて当然なので期待して無い。
F650GS hi-lineに定番オプション加えて乗り出し150マソ弱。
やっぱ高いね。多分買うけどw。
ディーラー曰く「すんません!BMW-Japanは円高関係無いっす」
ちょっとは還元しろよな。

226 :774RR:2010/10/25(月) 08:03:58 ID:mP9cze/Y
>>225
俺は175cmだが、F800GSを林道で試乗してみて
もっとシートが高かったらと思ったよ。

シッティング走行の時のポジションが殿様っぽくなるw

227 :774RR:2010/10/25(月) 08:33:53 ID:dvv+Co6w
パワー抑え目なのもF6を選んだ理由
無いといっても相応には頑張ってくれるし
カッ飛ばすバイクでも無いしな

228 :774RR:2010/10/25(月) 08:50:35 ID:6l2EwtTj
俺もヘタレなんて650GSを選んだ。
F800GSくらいパワーあって、かつ足着かないと、林道では乗りにくくてダメだ。
アクセルガンガン開けていける人なら良いけど、日本の林道で100km/hも俺には出せない。
650のボトムのトルクのなさとツキの悪さが丁度良いくらい。
トルク無くてもいいから、アイドルのプスンさえなく粘ってくれればもっといいのにな。
プラグ替えてみようかな。

229 :774RR:2010/10/25(月) 10:41:55 ID:hBKHJjn1
>アイドルのプスン

単気筒だけじゃなかったのか、、

230 :774RR:2010/10/25(月) 12:29:04 ID:TI0yEXaf
>>225

>身長180cm位じゃないとオフで安心して乗れないような。
>そうでも無いのか?

171cm・53kgだけど、問題なく乗ってるし不安なんかないよ。
長期連休なんかで荷物満載にしてると、足つきより重量でオットットって
なる場面がないわけではないが、そもそもその程度で不安になるなら
免許取り直すか、根本的に選択車種を250ccとか125ccとかに見直すか、
最悪補助輪でも付けた方がいいかもしれん。

オフで安心して乗りたいなら、“あの”標準シートは問題外。
ちなみにハイシートは+30mmだけど、内股部分のエッジがザックリ削られてるので
足つき性に大差ない。
俺はハイシートで満足しなかったので、今はラリーシート(+80mm)にしてるけど最高。
やっぱオフを安心して乗るなら座面は限りなくフラットに近い方がいいと、改めて思った。

231 :774RR:2010/10/25(月) 13:16:48 ID:6l2EwtTj
>>230
まぁ、そのへんは腕とオフでやりたいことのバーターじゃないのかな?
650GSと250と125持ってるけど、それぞれおもしろさは違うし、
軽い奴だと転けたり落ちたりするの平気で突っ込んでくけど、
重たい奴でソロだとなかなかそういうわけにもいかんわな。

でもシートは同意だな。一度ハイシートにすると、標準には二度と戻したくない。


232 :774RR:2010/10/25(月) 16:01:51 ID:3yiCtmmr
ラリーシートは長距離もラクだったりする?
ハイシートでも結構余裕はあるから気になってるんだが

233 :774RR:2010/10/25(月) 21:05:14 ID:naEvrQJv
激安〜〜

F600GS
Base MSRP: $9,195
Standard Package: $10,700


F800GS
Base MSRP: $11,395
Standard Package: $12,900


234 :774RR:2010/10/25(月) 21:33:42 ID:u9ErI3i+
>>230
足つきバランスでのプチ自慢みたいだ
なんだか器の小ささを感じるな


235 :774RR:2010/10/25(月) 22:01:01 ID:mP9cze/Y
>>234
漏れちゃんは230ではないが、オフ走行熟練者で
足つきなんてものにこだわる奴いないと思うよ。

足つきなんて単語を使うほうに器の小ささを感じる

236 :774RR:2010/10/25(月) 22:18:12 ID:olzy2HVk
軽いオフ車の足つきは心底どうでもいいが、
重量車で足つき気にするのは理解できる。

237 :774RR:2010/10/25(月) 23:13:47 ID:ODgeOtCk
あー超欲しいなぁ 650GS
http://www.virginbmw.com/feature/081222/index.html
この仕様で。。。でも高い。。。

238 :774RR:2010/10/26(火) 08:24:06 ID:DmCn7tl1
>>237
シャイニングシールドってなんでこんなにボッタになったんだ?
単気筒の頃は2万前後だったと思うが

239 :774RR:2010/10/26(火) 14:46:20 ID:e4/EfiZK
ディーラーで聞いた方が手っ取り早い事もあるでしょうが
ユーザーの生の声を聞いてみたいもので質問させて下さい。

新車オーダーしたらどの位で納車されますか。
ディスカウントはしてくれるものですか。
してくれるとしたら、どんなイメージ(割合・金額)ですか。

因みにF800STを考えています。


240 :774RR:2010/10/26(火) 15:32:17 ID:aAAA2o1k
>>239
在庫次第なんで、即納から数ヶ月待ちまで様々。
現金値引きはかなり渋いってか期待するもんじゃない。
オプションや用品を付ける形での譲歩が殆ど。程度はまちまち。

241 :774RR:2010/10/26(火) 18:25:30 ID:e4/EfiZK
>>240
なるほど。
やはり値引きは期待出来ませんか。

とりあえずカタログを貰いに行って探ってみます。

242 :774RR:2010/10/26(火) 19:28:37 ID:GtqNWM0+
オージーのユニフィルタを注文したよ
湿式フィルタに賛否両論有りそうだけど
安かったんで良し

フィルタオイル500ccに送料を加味しても
ツラテックジャパン経由なユニフィルタよりも1.5k近く安いわ


243 :774RR:2010/10/26(火) 20:25:12 ID:H+FQBGuR
我慢できなくてディーラーに実車見に行ってきた

旧650GSとnew650GSに跨ってみたがどちらも足つきは良好(169cm
外見は自分的好みで絶対にnewの方。価格が張るけど。。。

はぁ。欲しいなぁ。最大の難問である奥さんの許可が得れれば
明日にでもハンコ付きたいょ。。。

とりあえず帰り道に買ってきたBMWBIKESに付録でついてた
スタンドベースを自分の愛車に使ってみた

ちょっとはBMWらしく見えるよ。 ゴリラ

244 :774RR:2010/10/29(金) 00:02:19 ID:QmmvlWvZ
純正オプションの価格が分かるサイトってないのでしょか?
公式ぐらいには乗せて欲しい。。。

245 :774RR:2010/10/30(土) 00:59:31 ID:y/XpN9GO
>>243
近くにディーラーが2軒あれば、両方で聞いてみる。
それとなく両方で検討していることをほのめかす。
このご時勢どちらも売りたいのは山々だから
良い条件が提示されるかもしれない。

246 :774RR:2010/10/30(土) 04:46:39 ID:DTlnlLk1
http://bikelife.nifty.com/cs/news/detail/101029041465/1.htm

247 :774RR:2010/10/30(土) 07:38:18 ID:9y+RzMed
>>246
あらやだカッコイイじゃん

248 :774RR:2010/10/30(土) 07:43:04 ID:3SCsEBr8
旧型F650GSの直系はこっちってことかな?
twinのF650GSよりオフより、軽い、安い、燃費良いだといいね。
高速ではtwin有利だが。

249 :774RR:2010/10/30(土) 07:55:46 ID:FtOqqyMm
うは、旧F6ソックリ、新モデルというよりもメーカーカスタムみたい
サードパーティ製の外装オプションとか旧F6と互換性があったりして


250 :774RR:2010/10/30(土) 08:29:30 ID:5RUZ4ZpO
>>246
細かいところから大きなところまで変わりすぎw
だが気に入った

251 :774RR:2010/10/30(土) 08:33:45 ID:bYTx8PWs
かっこいいね。
旧F6に戻ったみたい。
でもこっちのほうがいい。
いつでるのかな〜?


252 :774RR:2010/10/30(土) 08:40:07 ID:5zI+LhkU
ホイールだけ注文してチューブレス化してー。
と思った単F650GS乗りは多いはずだ。

253 :774RR:2010/10/30(土) 08:44:14 ID:RgIrbFVI
円形スピードメーター良いな。
今のFシリーズの楕円形メーター+極太指針はあまり好みじゃないので。

タコメーターはデジタルなのか。
SPデジタル、タコアナログは多いけど、逆パターンとな。

254 :774RR:2010/10/30(土) 11:57:57 ID:OStycXse
>>246
これ良いわ。G650Xカントリーの正常進化だわ。
乾燥160kg以内で出してくれれば最高。購入決定。

255 :774RR:2010/10/30(土) 13:00:35 ID:h/kuJR3+
http://www.youtube.com/watch?v=349FkTU7KCo

256 :774RR:2010/10/30(土) 13:13:26 ID:4fP+r2Z9
わしも購入決定!
しかし、円高ユーロ安分はきっちり反映してもらうこと前提。

257 :774RR:2010/10/30(土) 13:20:40 ID:4fP+r2Z9
ぬか喜びさせやがって!!!!
ディーラーに確認したら
日本導入はないって話じゃないか。

本気で購入考えたのに・・・。

258 :774RR:2010/10/30(土) 13:30:28 ID:3YrMcg4I
まあ、その前提とやらで買い気が無いのは明白だけどな。

259 :774RR:2010/10/30(土) 13:34:45 ID:OStycXse
日本導入無いの?
Gも大失敗して無かったことにされてるからなぁ。
だめか、、、このジャンルは日本ではどうにもならんねぇ。

260 :774RR:2010/10/30(土) 14:07:14 ID:4fP+r2Z9
>>258
F650GS TWINのオーナーなのだが来年4月が車検で次のバイクを物色中。
国産マルチにしようかと思っていたが、G650がでるなら検討する。

信者じゃないので前提は必須。
価値が30%以上安くなったものに同じ金はだせない。

261 :774RR:2010/10/30(土) 14:40:27 ID:9y+RzMed
>>257
寺は今の段階ではそう答えるしか仕方ないのではw
多分誰がどう見ても導入されるだろうR1200Rだって曖昧な返事しかできないよ

262 :774RR:2010/10/30(土) 18:27:58 ID:uPSOffZv
>>246
びくりした 「G」650gsか。
ボディが先祖がえりなんで現行ボディに修正不能な
欠陥でも見つかったのかと。

263 :774RR:2010/10/30(土) 19:51:26 ID:v4wmnhjv
>>254
Dry weight 387 lbs.    約175kg
MSRP of $8,750.  \80レートなら、約70万円
ttp://motorcycle-pictures-collection.blogspot.com/2010/04/2010-bmw-g650gs-specifications.html

264 :774RR:2010/10/30(土) 19:57:20 ID:v4wmnhjv
スマン 価格は4月の記事だから、信頼できないかも
$7,500-と書いている雑誌もある。   
装備重量 195kg

265 :774RR:2010/10/30(土) 20:09:20 ID:4fP+r2Z9
>>261
アメリカ、欧州はG650GSは導入されていて日本には未導入らしい。
その流れで日本導入はないとBMWジャパンは言っている模様。
そりゃ、出てくれたらいいけど・・・。

266 :774RR:2010/10/30(土) 20:11:58 ID:nALBLJUj
G650GSが輸入されたら即買います
Xcountryを下取りにだして

267 :774RR:2010/10/30(土) 20:12:02 ID:OStycXse
>>263
情報有難う。乾燥175、装備195かー。微妙。
旧F6とあまり変わらんね。G650シリーズの軽さからするともう少し期待したかったけどな。
旧LC4の640Advくらいが望ましかったのだが。

268 :774RR:2010/10/31(日) 00:53:34 ID:5qOVaFB3
見た感じ、旧F6とフレームとか基本パーツは
同じに見えるから、大幅に軽くなる要素はないと思う。

269 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/10/31(日) 01:53:13 ID:dSIPoNXr

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

BMW本社の関係筋によると、G650GSが日本市場に投入されない理由は、世界中のFシリーズを日本に集めて叩き売りするためなのです。
今や偽BMWのアニオタ専用バイクとして悪名高きFシリーズを受け入れる国は日本以外にありません。
なぜ日本でだけFシリーズがラインナップに残っているのか、それは日本がアニオタの生息率が高い国だからです。
失われた未来を求めてのトライアル版が出たからと言って祭りになっているようなライダーが支持するバイク
それがFシリーズ
すでに、すまいるCubicのような続編に想いが行っているに違いない
しかし柔道部のあれは無いだろ、お前らも感想送れや、とこのような毎日でリア充してるのがFシリーズ

270 :音無響子 ◆F800S/gLQU :2010/10/31(日) 02:00:13 ID:dSIPoNXr
             ,. -─- --  、
          ,. '"::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
         ./::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
        ./::::::::::::::://::::::::::::::::::::::::::::::::::',    
         li:::::::::::::l:l::l::::::::::://_ノノ:::::::::::::',
         .l、i::,:::::l、__ヽ_:/'' _-、',::,、:::::::::l   なによっ
          ヽ-ヽ、 i.;i.   l.;j_. l:l .l::::::::::',  Fシリーズの何処が不満だってのよ
           /::::::',`" 、  `  .ll '::::::::::::ヽ  それはキモオタが支持してるバイクだけど
          .|::.:::::::'.、 ‐  ,. ' ヽヽ、__,. -- 、
           l:|:::::::::::::'.−'"   /  /  /"/  `'ヽ、
           ヽ、:::::,. -/ ヽ ,/  ./ / .l     .ヽ、
            /、 .|、_/"'ヽ'" '' "' ヽ/l       ヽ、 / /
           /  ヽl_/ ''-─''"ヽ- '" l.l  .li     '/ /
           /   i l "__''',.'ニ -─ ' " ゚ ヽ、l    ./ ./
          /   l/,l PIYO ,.、 PIYO   ヽ  / /  ヽ
          l    .i     <^ .ゝ    :::::... i/ /    l
          .|    ヽ、   `"´   :::::::... / /l  ,.-''' ヽ,l
         ./      ,ヽ:::.....         ヽ、 /_ /_,.-、 ./
         /  ,.__   .l ゝ,,,..__,..- ''      .ヽ.、./   ヽ/
        ./    ヽ / /             ', ヽ  ./ヽ'
        ゝ  _,. - ヽ /.              ', .',/ "´
        ヽ- '"  __. '/               .| ',

271 :774RR:2010/10/31(日) 08:22:32 ID:SSBBx/sc
日本でも出せば割と売れそうな
でも、ただでさえ売れてない現F6に影響するから無理か

272 :774RR:2010/10/31(日) 08:30:58 ID:emexbsnD
黒エンジンがかっこいいんだよね

273 :774RR:2010/10/31(日) 08:33:09 ID:/pgLG3+f
現F6の中古相場が下がること希望w
自分にはtwin+6速の方が魅力的

274 :774RR:2010/10/31(日) 09:55:09 ID:BJ8ZhOVY
旧F6のリバイバルだな。
現F6の売れ行きがもう一つなのか、さらに安い製品が必要になったのか。

275 :774RR:2010/10/31(日) 10:00:31 ID:kAoaBpAH
>>254
G650Xカントリーの正常進化なんかじゃないよ、これ。

>>267
旧F6とスペックに差がないのは当たり前で、G650GSは旧F650GS(シングル)を
そのまんま南米向けに輸出してた機種名だからね。

今回のは、Gシリーズに養子入りした旧F650GS(シングル)がフルモデルチェンジして、
消滅したGシリーズの穴埋めのために欧州マーケットで復活するって話。

日本導入はどうだろうね。
むしろ、欧州も含めてF650GS(ツイン)の存在がどうなるか気になる。
シングルとツインって事でエンジンは違うものの、基本的なキャラクターが同じなので
思い切ってF650GS(ツイン)を廃盤にするという販売戦略も考えられる。
そうなったら日本にも確実に入ってくるだろうけど。

276 :774RR:2010/10/31(日) 10:10:52 ID:BJ8ZhOVY
>>275
F6とF8で被るから、F6はこっちになるのかもね。

277 :774RR:2010/10/31(日) 10:31:28 ID:3TZS4MKC
BMW G 650GS。概要とスペック

ttp://www.motorcyclespecs.co.za/model/bmw/bmw_g650gs%2011.htm

278 :774RR:2010/10/31(日) 10:48:17 ID:6NpxLrv5
画像で見るかぎり、Fホイールが大きくみえたので「ひょっとして21インチに?!」と
淡い期待を抱いたが、やっぱり19インチか・・・・・。

279 :774RR:2010/10/31(日) 11:22:13 ID:xOL2h96f
シングル650シリーズは排ガスや騒音規制通らないから
国内導入無理でしょ
排ガスや排気音はマフラーで何とかなるとしても
エンジンのメカノイズがどうにもならんよね
信号待ちで隣で並んだKTM640の旧LC4の方ですら、
メカノイズが静かで驚いた位BMWのエンジンは五月蠅い

流通在庫のみのXT660や同エンジンのペガソ、
並行でしか入ってない単テネしかり
DR650も入らなくなったし、
シングルには厳しい時代ですね

280 :774RR:2010/10/31(日) 11:26:42 ID:oqtDEn8+
そこでCBR250Rですよ

281 :774RR:2010/10/31(日) 15:56:57 ID:iTD6+Rp8
>>275
G650GSって、エンジン、フレーム、シート下のタンクも
先代のF650のキャリーオーバーなんですね。
で、足回り、外装を更新・・・
ヨーロッパでもF800系ツインは販売台数で苦戦してるのかな?
それとも、不況だし、F800ツインより下の価格セグメントが欲しいってことかな?
http://www.youtube.com/watch?v=349FkTU7KCo

282 :774RR:2010/10/31(日) 16:12:44 ID:1HcB2Pu/
現行ツインF650GSをF800GSって名前にしなかったのは本当に愚の骨頂だったな。
いったいどういうセンスしてんだよ。

283 :774RR:2010/10/31(日) 17:10:05 ID:r9jnlG3T
F800LTにすればよかったんだよ

284 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/10/31(日) 21:50:27 ID:T2L0riP+

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

高級な人間は高級なバイクに乗らねばならない。
これをドイツ語でノーブレス・オブリージュ、高貴な使命と呼ぶ。
G650GSはFシリーズという宿業に捉われた庶民階級の救済のために作られたバイクである。
だが、ここでR1200GSを買う事で、高級な人間への仲間入りをすることが出来るのだ。
G650GSでは最下層のアニオタから普通の庶民になったに過ぎない。

285 :774RR:2010/10/31(日) 22:17:55 ID:dSIPoNXr

んこば
   い
   く

286 :774RR:2010/10/31(日) 23:34:54 ID:9e9vo6bS
>>284
noblesse oblige は本来フランス語です。英語圏でもそのままで通じるけど
ドイツ語圏では残念ながら…合掌。

287 :774RR:2010/11/01(月) 00:01:11 ID:yBruFW5f
ドイツは文化的にはフランスへのコンプレックスが相当あるべ
つい最近まで欧州のド田舎国家だったし

288 :774RR:2010/11/01(月) 02:45:58 ID:F2qV2Rbj
ようつべで旧G650GSはシナ製エンジソ積んでるってイッてるな
シナバイクならイラネ

289 :774RR:2010/11/01(月) 03:27:14 ID:8A1pwpCa
G650GSって何でタンク14リッターにしたん?小さくする意味あんの?

290 :774RR:2010/11/01(月) 07:00:27 ID:8pZNkW9W
マ シーン って言ってるのがマ イドイン シーナって聞こえたのか
ドイツ訛り英語ひでえな

291 :774RR:2010/11/01(月) 07:28:27 ID:TUT4dU44
>>278
だよなぁ、21インチが良いよなぁ

292 :774RR:2010/11/01(月) 08:05:12 ID:VgWCagW6
21だったら本気でホイールだけ調達して交換したい

293 :774RR:2010/11/01(月) 09:50:05 ID:yBruFW5f
海外のレビュー見てたら、
「本気オフじゃないけどのんびりダートをツーリングするには良いバイクかも」
って感じが多かった。

ただ別のメーカーになるが、ヤマハのXT660Rがガチオフ扱いになってるのに
ちょっと驚いた。乗ったことないがKTMとかのほうがずっと本気だと思ってた。
XTだと重いし。

294 :774RR:2010/11/01(月) 09:52:15 ID:qHtG2ZpS
つ舶来信奉

295 :774RR:2010/11/01(月) 10:59:10 ID:IY6Po0RH
独本国では、もはやほぼ100%、遵法的にいえば走れるオフロードはないのだから。

296 :774RR:2010/11/01(月) 14:00:19 ID:/mhHXGjt
G650GSのスペックみて感心。
標準シート高で780mm、低いのだと750mm。
BMWは偉い。そこだけ偉い。短足の俺には神様。

297 :774RR:2010/11/01(月) 17:36:14 ID:UMK499fT
ドイツは世界最高の高級バイク生産国で、バイク上流階級の集う聖地でもあります。
サウジアラビアなど石油が出るだけの砂漠の国でもイスラム教の聖地があるのと同じ。
カエルとカタツムリなんか食ってるフランスに文化的な素養は何もありません。

>>288
うぜぇから消えろ
お前などハーレーにでも跨ってメタボ軍団のゲリ便バイクでも堪能してろや

298 :774RR:2010/11/01(月) 17:37:53 ID:UMK499fT



ばいく

299 :774RR:2010/11/01(月) 17:38:37 ID:VgWCagW6
IDまでウムコだ

300 :774RR:2010/11/01(月) 17:50:16 ID:4ood/m8P
>>297

何事?

301 :774RR:2010/11/01(月) 17:57:06 ID:UMK499fT
            ,,,.-¬''''^゙゙゙゙゙゙'''''''―- v;;-、
      _..... ..,..-''": : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :`゙''ー、,
    ,-'''''.l'"゙|゛: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : \
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  .ヽ,..l: : : / : : : : : : :/ /  ̄ ̄ ⌒  ''"`゛ '' .'ッイ: :._ノ
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   │: : l: : ::!: : .! lスl."''゙゙”´~″     ' ̄`″..| : : : : :|
    |: : │: : !: : ::ヽ,!l         )      |: ::i: : : :i |
   │: │: : |: : : : : :lヽ     ,-.--、    .": ::!: : : i'!|  八神が300ゲト
    .l: : :!: : ::!: : : : : : : ヽ,,,    `'''''"  .../: : ::!: : :/l/
    ゝ: | __│: : : : : .,ン'| `゙'ー ,,_,, -'|ヽ: : : : :!: /.゛
   ../´ ゙'ぐ´. ‘''Y"  .l        } .`'l冖'¨''l",゙''-、
  ./     ヽ.l,   ヽ   \    ._,.../   .|   .|.l   \
 ./      .゙、ヽ   '、   `'-.''彡ー.-、ヽ. ,!   .!′   ヽ
 !       ゙く   .\   'ミ゛,.-.".'‐、.`' 、   .!.     l,
│        ゙、    ゙' ."".: .ー'x,,.   |   ./ ./     l

302 :音無響子 ◆F800S/gLQU :2010/11/01(月) 18:08:53 ID:UMK499fT
             ,. -─- --  、
          ,. '"::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
         ./::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
        ./::::::::::::::://::::::::::::::::::::::::::::::::::',
         li:::::::::::::l:l::l::::::::::://_ノノ:::::::::::::',   >>300 あたしがいけないんでしょうか
         .l、i::,:::::l、__ヽ_:/'' _-、',::,、:::::::::l   
          ヽ-ヽ、 i.;i.   l.;j_. l:l .l::::::::::',  そりゃあ、あたしは未亡人ですわよ
           /::::::',`" 、  `  .ll '::::::::::::ヽ
          .|::.:::::::'.、 ‐  ,. ' ヽヽ、__,. -- 、
           l:|:::::::::::::'.−'"   /  /  /"/  `'ヽ、
           ヽ、:::::,. -/ ヽ ,/  ./ / .l     .ヽ、
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           /  ヽl_/ ''-─''"ヽ- '" l.l  .li     '/ /
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          /   l/,l PIYO ,.、 PIYO   ヽ  / /  ヽ
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         ./      ,ヽ:::.....         ヽ、 /_ /_,.-、 ./

303 :774RR:2010/11/01(月) 19:50:09 ID:F2qV2Rbj
G650GSは日本に導入されるのかな?
欲しいような要らんような…
ツアラーとしてはカントリーより性能高そう

304 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/11/01(月) 22:14:04 ID:UMK499fT

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

シンプルなバイクには好感が持てますね。

305 :774RR:2010/11/02(火) 05:29:25 ID:cA3ZYxGA
GGSホスィ
円高の昨今、価格に期待してるわ

306 :774RR:2010/11/02(火) 07:54:23 ID:bpISAh66
現FGSはプアマンズRGSって感じだけど
GGSは割り切りがあっていい

307 :774RR:2010/11/02(火) 13:22:48 ID:1FvpckSo
GGSってアメリカでは2009から売ってるけどね。
そんなにG650Xシリーズ売れなかったのかな?
G650X関係の使える部品使って、旧F650GSチックな
外装貼り付。

308 :774RR:2010/11/02(火) 16:30:37 ID:ucQ9YlOP
違うだろ。ありゃまんまF6だ。

309 :774RR:2010/11/02(火) 19:14:50 ID:wsp+BPa9
うん
 こ
 ば
 いく

310 :774RR:2010/11/02(火) 19:25:11 ID:Sfm4U+DM
G-GSは確かに割り切りがあっていいね。
これが日本で発売されるとF-GSの立場が更にビミョーかな?

311 :774RR:2010/11/02(火) 19:43:23 ID:wsp+BPa9
FGSはアニオタ専用バイクとしての地位を確立するのです。
桜ヶ丘女子高指定バイクとしてあずにゃん1号とか言われ続けるのです。
そういえば桜ヶ丘女子といえば音無響子さんの出身校でもありますので、80年代のアニオタ黎明期のシニアと
現代の最新アニオタの融合する、ドイツ語でアンリミテッドブレイドワークス、直訳すると無限のオタ芸となります。

312 :774RR:2010/11/02(火) 20:47:27 ID:sKQE9tGK
>>307
まあ通常の日本人でも安心なシート高はカントリーだけってんじゃ売れないわw

313 :774RR:2010/11/02(火) 20:53:57 ID:TK66bfvd
カントリーは乗りやすくて気に入ってるけど、
GGSの積載性と快適性も捨てがたい
キャストホイールなのも魅力だ

ただ買い替えや買い増しはちょっと・・・

314 :242:2010/11/02(火) 21:12:07 ID:iRqthRMR
オージーからユニフィルター届いた
ネットで注文入れてちょうど一週間
早い

円高で値段も安いし
買うなら今かも
これから早速取り付けるよ〜

315 :774RR:2010/11/02(火) 23:43:22 ID:wsp+BPa9
ユニフィルターってキタコのやつか。
ドイツ語が通じないしドイツ製でないものを取りつけるのは抵抗があるね。

316 :242:2010/11/03(水) 07:17:20 ID:Qfkw4EKT
フィルター変えてひとっ走りしてきた。
なんて言うか、激変でしたよ。
見た感じ殆ど汚れていない3000キロ走行した純正から
交換だったんですが
フケ上がり、速度のノリ、トルク感が全く別物で
乗るのが楽しくなりました。
トルクがみなぎる感じでキャブ車みたいな味になりましたよ。
デメリットは吸気音がやや五月蠅くなったのと、
アフターファイヤーがやや増えたぐらいです。
シングル650は吸排気で相当絞ってある感じですね。

>>315
オーストラリア製
ツラテック取り扱いの同じ商品だと7350円に対し
直販だと41AU$(3700円位)です。

317 :774RR:2010/11/03(水) 10:54:43 ID:AnsdcxOZ
ユニフィルターw
…フラグ立ったなw
ご愁傷様…

318 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/11/03(水) 18:05:10 ID:LqIYo8EF

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
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     し'フ

燃費は不利な面が予想されるが如何なもんだろうか。

319 :774RR:2010/11/04(木) 01:04:29 ID:1t/4Jbgn
デラに自慰GSについて聞いたら
エンジンの機械音がうるさ過ぎて国内に入らないのではないか、とのこと
ホンマかいな?

320 :774RR:2010/11/04(木) 07:31:45 ID:hzlGcH8H
>>319
先代F650GSみたいに、マフラー片方ふさいでなら輸入できるのでは?
けど80万でもこのクラスなら国産バイクのほうがいいだろ、、、

321 :774RR:2010/11/04(木) 09:53:34 ID:8NV/za2Z
つ 「新型バイクに売り出すのが非常にめんどくさい」

322 :五代裕作:2010/11/04(木) 21:12:49 ID:CGIqkvMB
    ,:'"::;;;;;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::...::::.. '''';::::ヽ,
  ,r´::;;;;;;::;;:::::::::::::::::::::::::::::::/:;;;;;::::::::::::::::::::::...'';;::::`、
  ,':::;;;;;;;;;;;;:::::;;::::::::::::;;;;:::::/:;;;;;ソ::::::|;,:::l::::::::::::::.::::::::'、
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 '、;;;;;;;;;,'、;;;;;;;;;,-'''"'',、‐''ヽ ''"´ソ;;;::/;;;;;;;;;lノ V;;;;::::::::l
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 i;;;;;;;;;ヽ、|;i            、   ./;;;;;,、-'´
 ヽ;;;;;;;;;;ノ'i            '´  /    おれの好きなバイクはね、こずえちゃん…
  ヽ;/    、      r-ー、    /
 .,r-/     ヽ、     ヽ-'´  , '     ロータックスで、アプリリア製造で、
,r" .<       丶、    ,、-'´
.    \        ` ーナ´        ベルト駆動だったり、偽物バイクだけど、
      `ヽ、         イ::..、
ヽ      `ヽ、__   / |::/.i       BMWエンブレムをつけると…おれは最高にしあわせなんだ…
 '、       ,、'"` /   rッ,´ ヽ、
  .',   /;;;;,, (   /' ,|  /`ヽ、
.  ヽ,/  ';;;;;;,,, ゝ / ,;;i /   `'丶,
         ''';;;;〈,,,.l,,,,;;;'' V       `ヽ._

323 :774RR:2010/11/04(木) 21:14:58 ID:hk6PIoto
650GS/800GSでまよってますが、
1) 800GSのチューブタイヤってどうですか?
 純粋OFF車とくらべ車重があるバイクでチューブって何か不安
 (パンクした時)&タイヤの価格的にどう?
2) BMWのバイクって維持費どうですか?
 (ディーラーに頼らずにメンテすれば安くすむよ等)


324 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/11/04(木) 22:27:34 ID:CGIqkvMB

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
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     し'フ

BMWは維持費が高いというかパーツ代が高い
工賃は国産ディラー並み。

325 :774RR:2010/11/04(木) 22:40:06 ID:lX3dc5yk
工賃も高いよ

326 :774RR:2010/11/04(木) 22:42:19 ID:7/chHQOP
何もかも高い

327 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/11/04(木) 22:59:44 ID:CGIqkvMB

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <名古屋コーチン!
 (((. ⊂Ii†iつ    
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     し'フ

328 :774RR:2010/11/04(木) 23:14:53 ID:NvrFdn2i
そういう質問しちゃってる時点で止めておいた方がいい。
特にBMは、工賃とかケチって下手なことしてる手合いにロクなのが居ない。
チューブが不安って。もっと馬鹿みたいに重いハレでもチューブですが何か?

自分でやれば安く済むのは当たり前だし、輸入品のパーツや整備費が
国産に較べて高いのは車だろうがバイクだろうがなんだろうが当たり前。聞くまでもない。

ハッキリ言ってね、FとかGってのは他のBMリッター車とか、
その他同クラスの大型外車に乗ってる人がセカンドとして乗るのがベターなんだよ。
そういう人は当然ながら、工賃だのパーツが高いだの、今更そんなこと言わない。

メインマシンとして買うなら、素直に国産トレールにしておきなさい。

329 :774RR:2010/11/04(木) 23:41:17 ID:41Be8MEO
http://blog.fukuda-motors.co.jp/article/168169535.html#more

>絶対的なエンジンのパワーとサスペンションストロークの長さは、F800GSの方が
勝っていますが、市街地を多く走ることを考えると中低速回転でのトルクやパワーの出方、
程良いサスペンションストローク、足つき性の良さを総合的に考えるとF650GSも80
0GSには負けていません。事実(価格や足つき性の問題も少なくはありませんが)お客様
に支持されて購入されている数はF650GSの方が圧倒的です。


330 :774RR:2010/11/05(金) 09:27:37 ID:cy85LAP/
>>328
こらこら、メインマシン旧F650GSでディーラーまかせの俺にあやまれ!

331 :774RR:2010/11/05(金) 19:14:30 ID:foymaqpZ
こういう所で馬鹿にされると怒るけど
「BMWに乗っているんですか」と人に言われると
イヤイヤ、、BMWって言っても安いやつですからと
卑下する自分がいる・・・。

大概のF乗りはそうだよね?

332 :774RR:2010/11/05(金) 20:05:59 ID:sd5CfZsR
おれはいつも「はい 2台持ってますよ^^」って言うよ

333 :774RR:2010/11/05(金) 20:20:34 ID:L7A1X1FV
Fシリーズは、エンブレムはBMWですが中身はロータックスです、と回答してるらしい。

Rシリーズは、BMWの最高級モデルで乗ってる人間も最高級なんです、と回答する。

334 :774RR:2010/11/05(金) 20:24:55 ID:L7A1X1FV
バイクをランク付けするとこうなります。

Rシリーズ≧Kシリーズ≧kwsk>その他国産メーカー>その他欧州メーカー≧Gシリーズ>>>>>>>>>>>中国、韓国メーカー>Fシリーズ>>>ハーレー

335 :774RR:2010/11/05(金) 20:48:02 ID:6ZLZxOvu
     /: : : : : __: :/: : ::/: : ://: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ    ___
     /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::、  /     ヽ
    /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :/  リ!: ::/ノ  l`ヽl !: : |: : : :l: :l: リ / そ そ お \
   /: : ヽヾ/: : l/::l |/|||llllヾ,、  / |: :/ , -==、 l\:::|: : : :|i: | /   う う  前  |
.   /: : : //ヾ ; :|!: イ、||ll|||||::||    ノノ  イ|||||||ヾ、 |: ::|!: : イ: ::|/   な 思 が
   /: : ://: : :ヽソ::ヽl |{ i||ll"ン    ´   i| l|||l"l `|: /|: : /'!/l     ん う
 ∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-      ,  ー=z_ソ   |/ ハメ;, :: ::|.   だ ん
   i|::ハ: : : : : : : : : : : 、ヘヘヘヘ     、  ヘヘヘヘヘ /: : : : : \,|.   ろ な
   |!l |: : : : : : : : :、: ::\    、-―-,      / : : :丶;,,;,:ミヽ   う  ら
     丶: :ハ、lヽ: :ヽ: : ::\__  `~ "      /: : ト; lヽ)   ゝ
       レ `| `、l`、>=ニ´        ,  _´ : :} `   /
         ,,、r"^~´"''''"t-`r、 _  -、 ´ヽノ \ノ   /    お ・
       ,;'~  _r-- 、__     ~f、_>'、_         |  で  前 ・
      f~  ,;"     ~"t___    ミ、 ^'t         |  は  ん ・
      ,"  ,~         ヾ~'-、__ ミ_ξ丶     |  な  中 ・
     ;'  ,イ ..          ヽ_   ヾ、0ヽ丶    l         /
     ( ;":: |: :: ..          .`,   ヾ 丶 !    \____/
     ;;;; :: 入:: :: ::      l`ー-、   )l   ヾ 丶
     "~、ソ:: :い:: :     \_  ノ ,    ヾ 丶


336 :323:2010/11/05(金) 22:35:33 ID:9XcvYw9e
>>324
>工賃は国産ディラー並み。
それほど国産ディーラーに比べバッタクリって感じはないですか。

>>328
>特にBMは、工賃とかケチって下手なことしてる手合いにロクなのが居ない。
気にしているのは乗っている人間ではなくバイクのことです。

>>329
当方一応180あるので、むしろそれがF650GSをためらう理由です。
ポジションきつそう?F650GS買ったらシート変更も含めいろいろ
交換して結局F800GS買ったほうがよかったとならないか不安です。

>>333
>ロータックス
オーストリアのエンジンメーカー?
パワー云々よりは頑丈さと燃費が気になります。
その点どうですか?(燃費jはgoogle先生に聞いた限りでは
よさそう?少なくともVTR1000Fよりは)

337 :774RR:2010/11/05(金) 23:28:11 ID:I0/jpa60
俺はBMWのロゴ含めて650GSのデザインが好きなんだ
これがホンダとかのロゴなら買わん!

338 :774RR:2010/11/05(金) 23:33:58 ID:3PRjZLvf
装備重量200kg未満のストファイだったら、ホンダ、ヤマハのロゴでもよかったわ。

むしろホンダが190kgくらいのVTR800Rを作ってくれてたら、喜んで買ってた。

339 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/11/06(土) 02:42:12 ID:4tbzPtNW

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
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     し'フ

燃費なんて乗り方や周辺環境にもよるから一概にどうとは言えないよ。
それでも650GSならば最低でも20Km/L以上は行くだろ。
ちなみにW650は25Km/Lくらいが平均らしいな。
頑丈って言ってもダートとかメインで使ってるのと街乗りじゃ違うしな。

340 :774RR:2010/11/06(土) 02:45:20 ID:4tbzPtNW
エンジン本体という意味ならば、そんな壊れないと思うぞ。
問題はその周囲の電装関係や付属品だと思え。

341 :774RR:2010/11/06(土) 11:16:58 ID:qHVvyCzr
事故で壊れると高くつくな

342 :323:2010/11/06(土) 11:43:41 ID:mWkPsmuS
情報ありがとです。
>>339
>電装関係
最近のバイクは電装関係の比率が高いのでちょっと心配です。

使用目的ですがツーリングメインなのでオフはおまけと考えてます。
そう考えると断然F650GSなのですが
-ポジションきつそうなのでシート交換
-スクリーン低いので交換
-おまけとは言えフラットダートはもちろん軽くがれた道でも
躊躇なく進みたなどあるのでOFF系装備追加
(一応昔250OFFで林道言ったりはしてました)
とかいろいろあるのでF800GSでもいいかなって感じです。

ただあちこちで車重のあるビックOFF走行クラッシュビデオ見てて、
F650GSの足つき性良すぎるのもいいのかなんて考えてます。

うーん悩ましい。

343 :774RR:2010/11/06(土) 18:15:25 ID:qHVvyCzr
GGSは日本に入らないってデラが言ってた
エフロクより安くしたんじゃ採算が合わない
売れる見込みがない
というのが理由だそうです

344 :774RR:2010/11/06(土) 18:21:07 ID:8x4cOhUx
F650は赤字すれすれということですか

345 :774RR:2010/11/06(土) 18:29:24 ID:J1itblN+
130万で赤字すれすれなのか。。。

346 :774RR:2010/11/06(土) 19:50:00 ID:hbrNQYHl
売れる見込みはあると思うけどな。
いいデザインしてるし・・・。
このスレでも、なんだよコレって意見はないよね。
ただ、BMWはそうゆう判断なのかな?


347 :月宮あゆ ◆F800S/gLQU :2010/11/06(土) 19:54:05 ID:4tbzPtNW
      _
    , ´-━゙ヽ
   ,、ノノノノノハ ))
  <ソノリ゚ ヮ゚ノ( <たいやきうぐぅ〜!
    (,I!_ i ;,!I.)
    く.゙_kゝ
     (j=r'
      ゙ー’

G650GSは日本をスルーするのか。

348 :774RR:2010/11/06(土) 20:13:12 ID:GhHNjA1u
現行650が赤字というか、似た車種で食い合いするのが嫌なんだろうけどさ、騒音規制はGシリーズが入ってきていたから大丈夫でしょ。

349 :774RR:2010/11/06(土) 20:46:15 ID:qHVvyCzr
GXなんて全く売れないモノを輸入したんだから
GGSも入れて欲しいね
Xcountry下取りに出して即買いします

350 :774RR:2010/11/06(土) 21:44:50 ID:nztLq6FO
>>349
下取り二束三文で買い換える気力無くなると思うぞw

カントリーだったらイソッタとかのウインドシールドが付くし
他のGシリーズより旅バイクむけじゃね?

351 :774RR:2010/11/07(日) 01:48:54 ID:aMwjFK58
>>345

卸はどういう値段設定をしてるんだ?


352 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/11/07(日) 02:30:32 ID:cy+OEgDl

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <消えるG650〜僕たちは見送った〜♪
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

眩しくて逃げた〜いつだって弱くて〜あの日から
変わらず いつまでも変わらずに
いられなかったこと 悔しくて 指〜をはな〜す〜
http://www.youtube.com/watch?v=jIrjBfkzt_w

353 :涼宮遙 ◆F800S/gLQU :2010/11/07(日) 08:18:01 ID:cy+OEgDl
   __
,´/, '^^ヾ
卯ミ!|リノ)))リ  
lヾゝ゚ヮ゚ノリ  <あ…名古屋打ち?
  ⊂)水!つ
   く/_|〉
   し'ノ

買うときも売るときもエロゲーは新しい方が安定、アニメのように古い方がいいといいはる人のは萌え工学をしらない

354 :涼宮遙 ◆F800S/gLQU :2010/11/07(日) 08:20:35 ID:cy+OEgDl
   __
 ,´/, '^^ヾ
 卯ミ!|リノ)))リ  
 lヾゝ゚ヮ゚ノリ  <ズレた…
  ⊂)水!つ
   く/_|〉
    し'ノ

早朝からCB1100スレを荒らしてやろうかと思ったら誤爆したぜ
すこしドイツに帰ってFシリーズの垢を落とした方がいい。


355 :774RR:2010/11/07(日) 08:56:09 ID:R7cTyx4h
>>351
BMW Japanは驚くほど強気なんだそうですよ

ディーラー談

356 :774RR:2010/11/07(日) 10:05:31 ID:zNfspz+M
>>348
その騒音規制をクリアできなくなったから、Gシリーズは日本で早々にカタログ落ちしたわけで…

357 :774RR:2010/11/07(日) 17:45:51 ID:R7cTyx4h
>>356
モトグッチみたいにマフラー改良して車検対応にして欲しい

358 :774RR:2010/11/07(日) 17:51:49 ID:6q1Vnilx
本国の値段見ると安くてビックリするぞw

ところでおまいらこれどう思う?
http://www.visordown.com/uploads/images/Large/18748.jpg

V4 800cc で ホンダさんだってよ


359 :774RR:2010/11/07(日) 18:00:00 ID:dUiRGk01
>>358
全てのリスク覚悟で並行輸入とか無い訳?
ぶっちゃけやってるのはレッドバロン位だろうけど。

ホンダのは重量240kgらしいのでパス。
重いバイクはもういらんです。200kg以下希望。

360 :涼宮遙 ◆F800S/gLQU :2010/11/07(日) 18:10:38 ID:cy+OEgDl
   __
 ,´/, '^^ヾ
 卯ミ!|リノ)))リ  
 lヾゝ゚ヮ゚ノリ  <あ…名古屋打ち?
  ⊂)水!つ
   く/_|〉
    し'ノ

>>358新型のトランザルプでつか?

361 :774RR:2010/11/07(日) 18:55:18 ID:gViZwPRr
アフリカクイントかい

いくらなんでもgs過ぎるわ

362 :774RR:2010/11/07(日) 20:26:09 ID:pv9Fc7ED
>>358
それV4 1200ですな!
ttp://response.jp/article/2010/11/04/147489.html

363 :774RR:2010/11/07(日) 21:09:54 ID:zNfspz+M
>>357
>>359

今はバロンも並行じゃないよ。
今の日本の規制はマフラーいじったぐらいじゃ通らないから、並行で仕入れたってナンバー取れない。
そんな状況だから日本のメーカーですら日本の規制にあわせた車種を思うように出せないわけで。

364 :774RR:2010/11/07(日) 22:45:13 ID:VqhppcrG
F650で採算すれすれてどういうことだよ
旧F6に乗ってるが為替見ると買い替える気が萎える。
でもほしい

>>358
案外いいかも

365 :月宮あゆ ◆F800S/gLQU :2010/11/07(日) 22:46:35 ID:cy+OEgDl
      _
    , ´-━゙ヽ
   ,、ノノノノノハ ))
  <ソノリ゚ ヮ゚ノ( <たいやきうぐぅ〜!
    (,I!_ i ;,!I.)
    く.゙_kゝ
     (j=r'
      ゙ー’

VFR1200のデュアルパーパス版でつか。


366 :774RR:2010/11/08(月) 01:16:20 ID:w4S5VPHx
http://www.powersportstv.com/2009/BMW/F/650GS/Motorcycle/26765/

U.S $8995=72万8595円



367 :774RR:2010/11/08(月) 03:52:24 ID:rKSJwD71
最近は新車の在庫もだぶついているみたいね。
もう一発、リーマンショックみたいなのが来る必要がある。

368 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/11/09(火) 19:41:41 ID:MfqJzw0f

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおほしゅ!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ


369 :774RR:2010/11/09(火) 19:48:52 ID:MfqJzw0f
うんこ
   ば
   いく

370 :774RR:2010/11/09(火) 21:39:35 ID:MJfp00wz
GXシリーズ末期はなりふり構わぬ投げ売りが行われたが
Fもそろそろかな?
チャレンジみたいに80マソ位で投げてもらえれば即キャッチですわw

371 :774RR:2010/11/10(水) 01:12:33 ID:4jeBJQid
今年の春に定価で買ったんだ、やめてくれ。。。

372 :774RR:2010/11/10(水) 01:15:33 ID:u5dLSru1
>>371
2ちゃんバイク板名物の買う買う厨だから、そっと生ぬるい目でみてやりなよ。
それにしても、いくら買う買うでも投げ売り期待とはずいぶんしみったれてるなあw

373 :774RR:2010/11/10(水) 07:58:36 ID:5dKkIMNo
バロンでBM買ったらちゃんとメンテやってくれるのかな。やっぱり正規ディーラーで買うべきか。

374 :774RR:2010/11/10(水) 11:43:14 ID:dK6krWPF
バイクなんてそれなりに高級な嗜好品なんだから値引き厨はバイク買うなよ

375 :774RR:2010/11/10(水) 12:41:43 ID:CaO2mH2P
>>373
出来ないことはDに投げるから同じだよ。

376 :774RR:2010/11/10(水) 13:54:35 ID:00Q/qAXS
加えて、デラより融通が利く(流用とか)からいろいろ弁理

377 :774RR:2010/11/10(水) 17:40:09 ID:9afnQmsQ
デラとて、各社まちまちですよ。

378 :774RR:2010/11/10(水) 18:15:52 ID:wxRgmOHr
ちゃんと出来ないことはデラに投げてくれたり、
勝手に融通を効かせて説明無しでいじってぶちこわしたりしなければ、
バロンももう少し使えるんだけど。

デラも同じだから選ばないといけないのは一緒だけど、バロンは、
店長が移動したりすると、その店の体質そのものが変わるからな。

379 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/11/10(水) 19:39:21 ID:TJXhtKLO

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

だいたいバロンには診断機が常備されてないし、その辺はバロンスレ見てみな。
FシリーズはエンジンがロータックスなのでBMWでは扱いなれたメカがあまりいない。
マニュアル表記がドイツ語ではないので意思の疎通に問題があるなどトラブルが多いのも難点だ。
そこで、Fシリーズの整備ならばボンバルディア日本カスタマセンターに申し込むのが正しい選択と言える。
大田区羽田にメインオフィスがあるので行ってみるといい。
千葉県成田市にパーツセンターがあるらしい。

380 :774RR:2010/11/10(水) 20:01:44 ID:ZtcFimU4
カート屋で見て貰いなよw
2st専門だけどw

381 :774RR:2010/11/10(水) 20:13:14 ID:TJXhtKLO
Fシリーズ専門店であるモトラッド秋葉原もお勧めだ。

382 :774RR:2010/11/10(水) 20:34:09 ID:jksSa31t
>>372
欲しいものを安く買うのは基本だと思うけどね
でも372みたいな奴がいないとデラやメーカーが潤わない
どんどん金を落としてやってね(^-^)v

383 :774RR:2010/11/10(水) 21:54:59 ID:3B1dd6XU
公式見ると、レギュラーガソリンOKって書いてあるけど
F800って元々レギュラー仕様エンジンなんかな、やっぱハイオクのがいいんだろうか

384 :774RR:2010/11/10(水) 22:05:36 ID:w5PulPYp
F800R

その件、納車時にディーラーの人に聞いたけど、
ギリギリレギュラーOKなオクタン価設定、とのこと。

でもお勧めはハイオクらしい。

自分はハイオク入れてる。

385 :774RR:2010/11/10(水) 22:43:17 ID:TJXhtKLO
ロータックスだから灯油で充分らしいですよ。
芝刈機のエンジンだし。

386 :774RR:2010/11/11(木) 00:36:00 ID:82wUmKqN
>>382
あなたの基本は他の人の基本じゃない、って事ぐらいは知ってても損はないと思うよ。

欲しいものを安く買うのが基本、ではなくて、欲しいものを安く買うに越した事はない、
ってのは多くの人が思う事ではあるけど…どっちにしろ基本ではないね。

俺? 俺は欲しいものは欲しいときに買う人。
ただの勤め人なので、そりゃ限度ってもんはあるけどさ。

387 :774RR:2010/11/11(木) 05:48:11 ID:dvUAGIfN
386みたいのがいる限りBMWJapanは円高還元しないんだろうな
何でも定価で買ってくれる顧客なんて神だぞ

388 :774RR:2010/11/11(木) 09:09:13 ID:X8TPWKwX
×カミ
○カモ

389 :774RR:2010/11/11(木) 10:38:55 ID:qVf3ssxm
>>387
アパレルじゃあるまいし投売りを待つしみったれた客なんぞ何の影響力もないだろな
しかもBMWに限らない

390 :774RR:2010/11/11(木) 10:51:36 ID:fJgRdeKf
ほほう、定価でFを買ったおれは神でカモかいな、
でもフルパニアにロングスクリーン、延長保証を付けてくれたから値引き古事記をするよりお得だったと思うよ?


391 :774RR:2010/11/11(木) 14:00:31 ID:8RsojKct
買う奴がいれば円高還元など無いな。
ここ数年、ちょっと引き上げ過ぎただろ。

下取りが高ければよいのだが、悲しいぐらい安い。
デラより赤の方が高かったりするからもうあれだな。

392 :774RR:2010/11/11(木) 18:10:29 ID:XmoRZbHC
デラって、大阪でも定価なの?
大阪で定価でものを買った記憶がないんだけど。
反対に、関東で値切ると、バイクに限らず、多くの店でポカーンとかされる。

393 :774RR:2010/11/11(木) 20:26:44 ID:dvUAGIfN
>>389
免許どころか定職すらないお前には何の影響力もない
もちろんBMWに限った話ではない

394 :774RR:2010/11/11(木) 20:39:35 ID:4abe0dTG
>>392
基本定価に近いよ、しかし若干の値引きはある

395 :774RR:2010/11/11(木) 21:01:11 ID:tqsy6BOu
>>390
ハレ海苔にこういうバカが多いな
原価がさして高い訳でもないオプションをもらって
売価分の値引きと錯覚しているとは

しかも自慢げに報告
菅直人と同じくらい平和な奴だね
もちろん立派な神&カモだよ
痛々しいなw

396 :774RR:2010/11/11(木) 21:21:20 ID:9dx9Po9R
3年後に中古で買うよ
頑張って貯金しよ

397 :774RR:2010/11/11(木) 22:09:04 ID:8gCKdqZH
うろ覚えのレギュラーOKの話
エンジンはセタン価81で設計されてて(海外のハイオクらしい)
日本のレギュラーがセタン価70、ハイオクが100
海外のレギュラーのセタン価はもっと低いんで、日本のレギュラーガソリン
は海外の質の悪い(セタン価の低い)ハイオクガソリンに近いから、レギュラー
ガソリンで大丈夫。って話を聞いた。

もしかして、ハイオクとレギュラー半々位で給油してりゃいいのか?

398 :774RR:2010/11/11(木) 22:22:22 ID://zo3ZtH
セタン価って軽油の話・・・

399 :774RR:2010/11/11(木) 22:59:20 ID:Q6A6gvoi
Fシリーズのハイシートを注文した。4万円。

今年の4月ごろに、一度見積もりを取ってもらった時は3万6千円。
そのことを突っ込んだら
「BMWは年に数回価格の見直しをしていて、値上がりしてしまったんです。円高になったのに不思議なんですが」
とか言ってた。

4千円分は、次の価格改定までにハイシートを乗り回すことによって償却すると考えよ、と思ってそのまま注文。

400 :774RR:2010/11/11(木) 23:02:16 ID:8gCKdqZH
あ、軽油だっけ。
ガソリンの場合ってなんだっけ?

401 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/11/11(木) 23:15:22 ID:98jUje/V

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおくたん!
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     し'フ

正しいバイクを正しく買うのが基本。
そうでない者が間違った趣味に走り間違ったバイクを購入してしまう。
嗜好品とは何か、エロゲーを嗜好品にする人もいれば、超高級バイクであるRシリーズを消耗品とする人もいる。
では、何を以って正解とされるべきなのか。
それは正しいバイクなのか、間違ったバイクなのか、全てはそれに尽きる。

正しいバイク:R&Kシリーズ、kwsk全車種、ストトリ、盆栽SS、NSR、モンスターS2R

間違ったバイク;Fシリーズ、ハーレー全車種、R1とテネレとBT1100以外のヤマハ全車種

402 :月宮あゆ ◆F800S/gLQU :2010/11/11(木) 23:22:09 ID:98jUje/V
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    , ´-━゙ヽ
   ,、ノノノノノハ ))
  <ソノリ゚ ヮ゚ノ( <たいやきうぐぅ〜!
    (,I!_ i ;,!I.)
    く.゙_kゝ
     (j=r'
      ゙ー’
シェルのハイオクはオクタン価98
レギュラーとハイオク混ぜるのが正解なのさ。


403 :774RR:2010/11/11(木) 23:22:24 ID:hJMbeJal
オクたん

404 :774RR:2010/11/11(木) 23:28:13 ID:fUfHaKDn
モグたん

405 :774RR:2010/11/12(金) 00:31:00 ID:56uigaB1
ハーレーなんか円高還元とかどうなってるんだろ。
Fシリーズも車格から言えば883あたりだろ。
たかじんの番組でも、円高なのに外車全然下げへんな。
どうして?て。

406 :774RR:2010/11/12(金) 01:42:21 ID:rlVJZBYY
ABS装備の二輪って乗ったことないんだが
そう簡単に作動しないよね?コーナー前で急ブレーキ→ABS作動とかされても困る。
ABSのON/OFF機能でもあればなー

407 :774RR:2010/11/12(金) 05:11:34 ID:1T9kTCXp
>>406
つ ABSのON/OFF機能

408 :774RR:2010/11/12(金) 06:43:04 ID:44BGVvkE
日々の為替レートに価格が連動するのは変だけど、
ここまでレートが変わったら反映させて欲しいな

409 :774RR:2010/11/12(金) 06:53:20 ID:AObY1cSF
板汚しすみません!

売ります F800R ハイライン 銀色 2010年式
どノーマル 走行1700km 車検2013年4月迄
傷・錆びほぼゼロ。屋内保管。大阪市より 
地方転勤で車が必要になったので泣く泣く売却予定
ディーラー買い取り査定70万 80万希望
興味のある方メール下さい(^ω^)ノ

410 :774RR:2010/11/12(金) 12:45:45 ID:7gjJ0DGX
70マソ100エンなら考える。

411 :774RR:2010/11/12(金) 14:25:33 ID:rb30LqXB
ディーラーの買い取り査定って予想以上に良いのな
70マンも貰えれば御の字だろ

412 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/11/12(金) 20:03:10 ID:d0XQWiWO

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
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     し'フ

買ってやってもいいが、ドイツマルクしか持ってないんだよな。
なんたってドイツ在住なもんで、ドイツのミュンヘンまで納車して
あとシルバーは好みから外れるかなぁ



413 :774RR:2010/11/12(金) 22:44:39 ID:44BGVvkE
70マソで下取りしてくれるのは相当良心的だぞ
或いは大阪はバイクの値段が高いのか?

414 :774RR:2010/11/13(土) 00:26:23 ID:t+i4auyd
お人好しばっかだな

>ディーラー買い取り査定70万 80万希望

査定70万ってのは80万で買ってもらいたいための嘘でしょ


415 :774RR:2010/11/13(土) 00:28:49 ID:xehkbVMN
そんなケチケチするならBM買うなよ・・・

416 :774RR:2010/11/13(土) 02:41:53 ID:vmF2iUGl
売値が110万だから下取りはその半分の55万あたりだろうな。
そのくらいBMの下取りは低い。仮に70万なら即デラだろw

417 :774RR:2010/11/13(土) 04:40:27 ID:f9kUpWKJ
>>405
ハレは円高還元と称して値下げしてるね。

企業が考えてるのは「どれだけ売れば、どれだけ利益がでるか」だけ。
日本でのシェア=販売台数→利益と、欧州でのシェア=販売台数→利益。
極論で言うと、日本で10台売ってる間に、欧州では20台売れてるから
「企業としての儲けはトントン」って話。
そもそもBMWにとって日本市場なんか重要なマーケットじゃない。
逆にハレは日本を重要なマーケットと捉えてるから、販売店をバンバン作るし、
大型教習所制度や高速タンデム解禁など政府に圧力かけてまで売りたい姿勢。

BMWとハレの姿勢や考え、どっちが正しいとかって問題じゃなくてね。
単純に企業の考え方や販売戦略が違う、ってだけだよ。

418 :774RR:2010/11/13(土) 04:44:13 ID:f9kUpWKJ
>>406
なんでコーナー前で急ブレーキ→ABS作動とかされて困るのか理解に苦しむが…
コーナー前で急ブレーキかけてタイヤがロックするような状況でなければ
当然ABSなんか効かないけど、ロックする状況なら簡単に作動するよ。

それがABSの構造なんだから仕方ないし、それがイヤならスッ飛ぶだけの話。

419 :774RR:2010/11/13(土) 07:19:21 ID:ftvC4IyN
ABSのON/OFFが出来るのは、FシリーズだとGSだけだったと思う。

オフロード走行時にOFFに出来たほうが良いため、とのこと。

420 :774RR:2010/11/13(土) 12:04:52 ID:uyf+OtiV
その、オフだとABSが邪魔とかいう話はよく聞くけど、
大多数の並かそれ以下のライダーにはオフでのABSの恩恵は
少なからずあると思うな。
重量車でホイホイとブレーキターンが使える人は決して多くない。
ただ、ABS関連の重量は馬鹿にならなくて、R11GSで実践した
人によると、5キロ以上はあったとか。


421 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/11/13(土) 12:53:11 ID:ynfOYLWj

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  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
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     し'フ

A 秋葉原
B ブックマート
S ソフマップ

アニオタ三大聖地のことでつ

422 :774RR:2010/11/13(土) 12:58:27 ID:+4AbEF4a
200kg200万でホイホイとブレーキターンが使える人かー

423 :774RR:2010/11/13(土) 13:06:38 ID:ynfOYLWj
たぶん神尾晴子さんでしょう。

424 :774RR:2010/11/13(土) 14:41:14 ID:+447VBMZ
別にブレーキングターンをするわけではないが、フロントとかリアを微妙にロックするぎりぎりで
コントロールすることはままあるでしょ?。

そういうときに、一瞬でもスコッと抜けて、すぐにククッと予期せぬ効きかたするのはけっこう恐い。
もちろん、ABSキャンセルして林道にはいるが、エンストとかした後に、再キャンセルを忘れてることも多いし。

なわけで、今回はあえて、ABSなしにした。

ま、雨の横断歩道とかで、1、2回助かったこともあるが、比較するとないほうがいいや。

425 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/11/13(土) 15:02:23 ID:ynfOYLWj

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  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <懐かしいスレを貼っちゃうぞ!
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     し'フ

二輪にABSは必要ですか?
http://ton.2ch.net/bike/kako/1004/10041/1004109141.html

426 :774RR:2010/11/13(土) 15:53:49 ID:rxs/xSJn
ABS
幸いに、有って良かったと思うことも、無けりゃ良かったと思うことも、無し

427 :774RR:2010/11/13(土) 16:32:42 ID:82Ji+JnU
F800GS糊です。
明日は首都圏スタンプラリーのゴール(もてぎ)に行きます!
スタンプ帳を見せれば入場できる様なので、ボクサーカップ
の観戦もいいかもですね。

ところで、ヘッドライトが溶けたとか、見た!聞いた方はおられますか?
ソース http://www.bolt.co.jp/news/news_solam06_1010.asp
GSのH7バルブでも交換しようかと考えていたもので。
既出ならすみません。参照先でも教えてください。

428 :774RR:2010/11/13(土) 16:57:19 ID:nd6KlYEl
自衛隊板の航空祭スレより。
今日は14日に開かれる福岡県・築城基地航空祭の予行フライト日。
フライトを見るためにか、近隣の撮影ポイントに行く田んぼのあぜ道を走ってたら
誤ってマシンごと用水路へ落ち、近くにいた飛行機写真ヲタに救助された模様。

 775 名前: 専守防衛さん Mail: 投稿日: 2010/11/13(土) 09:33:54
 落ちたバイクを救出
 ズボンが汚れた…
 バイクはBMWだった。
 ミラーが割れたぐらい。

429 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/11/14(日) 04:21:26 ID:0wMHiIL1

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
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  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
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     し'フ

バイクじゃないけど90年代以降のアルファやフィアットのシビエのライトが純正バルブ使用でも溶けるのは知ってる。
ライトとバルブを固定するパーツね。どうも材質に問題があるらしい。
ならば対策しろと考えるのが日本人だが、どうも向こうの人は考え方が違うらしい。

430 :月宮あゆ ◆F800S/gLQU :2010/11/14(日) 18:49:36 ID:0wMHiIL1
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    , ´-━゙ヽ
   ,、ノノノノノハ ))
  <ソノリ゚ ヮ゚ノ( <たいやきうぐぅ〜!
    (,I!_ i ;,!I.)
    く.゙_kゝ
     (j=r'
      ゙ー’

CB1100スレから引っ張っていたコピペだけど、なかなかいい指摘だ。

特に日本人は、誤差を1%と決めていてもさらにそれを0.1%にするには
どうしたらいいかを考えるんだけど、欧米人は(ドイツなんかは日本に
近いけど)誤差1%だから1%以内ならいいじゃん と考えてしまうそうだ

これで差が出てしまうんだそうだ。その誤差の計測についても、日本人は
誤差の100分の一の桁まで計ろうとするが、欧米人は10分の1で納得
しまうとのこと これは民族性の違いが大きいとも...


やっぱね、だから二輪四輪に限らず輸入車に下手な社外パーツって怖いんだよ。

431 :774RR:2010/11/14(日) 19:01:08 ID:CnN2G+lI
>>430
>特に日本人は、誤差を1%と決めていてもさらにそれを0.1%にするには
>どうしたらいいかを考えるんだけど、欧米人は(ドイツなんかは日本に
>近いけど)誤差1%だから1%以内ならいいじゃん と考えてしまうそうだ
>
>これで差が出てしまうんだそうだ。その誤差の計測についても、日本人は
>誤差の100分の一の桁まで計ろうとするが、欧米人は10分の1で納得
>しまうとのこと これは民族性の違いが大きいとも...

用語の使いからかたから内容までむちゃくちゃだなw

432 :774RR:2010/11/14(日) 19:16:04 ID:3Scs7Sy3
久しぶりにカントリーのクーラント見たら
余裕でMIN割り込んでた

ヘコむわ

433 :774RR:2010/11/14(日) 20:20:55 ID:qokXh/rq
>431
お前は日本語がむちゃくちゃだなw

434 :774RR:2010/11/14(日) 23:23:13 ID:obTOYpl4
まあ兎に角、日本人程細かく追求する国民性は稀だってことでいいじゃん。
比肩し得るのは一部のスイス人位でしょ。

435 :774RR:2010/11/14(日) 23:32:16 ID:0wMHiIL1
つまりドイツ製のRシリーズは滅多に壊れないが、オーストラリア製のFシリーズはすぐ壊れますってことなのさ。

436 :774RR:2010/11/15(月) 01:37:05 ID:bczCFtRL
純正のパニアステー1カ所穴が5mmほどずれていて嵌らなかった。
なんで純正なのに。

437 :プントのぬいぐるみ:2010/11/15(月) 03:03:56 ID:JGEabItG
>>436

ハンマーでステーをコンコンと叩いて!

438 :774RR:2010/11/15(月) 07:59:57 ID:ho5duMO6
>>435
乗っている奴に関しては一部とてつもなく壊れているのがいるがな>R

439 :774RR:2010/11/15(月) 10:53:18 ID:s1LTb0uG
パーツや作りがチープだから仕方ないだろに

440 :774RR:2010/11/15(月) 10:56:32 ID:025N1+/Z
>>435
オーストラリアw
オーストラリアw
オーストラリアw

441 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/11/15(月) 19:09:03 ID:TwzzF2y1

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

カナダの会社がオーストラリア人に作らせ、イタリアの工場で組んだバイクがどうした?

442 :774RR:2010/11/15(月) 19:34:36 ID:TwzzF2y1
  う
  ん
  こ
  ば
  い
  く

443 :774RR:2010/11/15(月) 20:06:24 ID:9yGr7PF1
>>435
イタタタ

444 :774RR:2010/11/15(月) 20:18:42 ID:kEQhWU4t
内部告発

バロンには昔生産された石綿入りのブレーキパットが今でも
破棄されることなく大量に在庫、使用されています。


445 :774RR:2010/11/15(月) 20:20:54 ID:R5HsZsjR
石綿入りのほうが良く止まるしディスク減らないし良いんだよ

446 :774RR:2010/11/15(月) 20:37:15 ID:TwzzF2y1
>>443
イタタ、イタリアのバイクがなんだって?

447 :774RR:2010/11/15(月) 22:22:09 ID:beBGdl32
>>446
イタタシャ

448 :774RR:2010/11/16(火) 00:42:18 ID:OxKPe66S
石綿なんて物はカーボンナノチューブと同じで製品段階での人体への影響は僅少だよ、
マスコミ報道を真に受けているんだろうけど在庫している位では告発にも何にもならん、

一級熱絶縁士より。

449 :774RR:2010/11/16(火) 01:40:44 ID:vJHFnm4U
>>436
たたいて衝撃で少しずつ曲げていくということでしょうか。
体重を思い切りかけてもびくともしなかったのですが...
たたけば曲がるかもしれませんね。


450 :774RR:2010/11/16(火) 01:45:59 ID:vJHFnm4U
まちがえました
>>449>>437より


451 :プントのぬいぐるみ:2010/11/16(火) 03:42:42 ID:DxG0Gtvt
>>449

4分43秒あたりから
http://www.youtube.com/watch?v=cn-YNH8Uh7k&feature=related

452 :774RR:2010/11/16(火) 22:16:37 ID:HeVdWqUE
800Rだけど今日は見直したぜ
6000回転、まあ130くらいからの加速がいいね
SSほどのびないと思うけどツキがいいし面白かった
見た目はかっこいいがスパーダが大きくなったようなバイクと
思っていたけど、走りもなかなかのもんだと思った
あと足回りをもうちょっとどうにかすればって感じ

以上、慣らし後の感想でした

453 :774RR:2010/11/16(火) 22:28:09 ID:cpOLk9p7
6000rpm回すとミラーが使い物にならんよな。

454 :774RR:2010/11/16(火) 22:51:41 ID:+0QhsD7/
タコメーターの針が真ん中から左のままか右にいくかで相当違う感があると思う
あと上まで使うとガソリンもガンガン減る、当然っちゃ当然だがw

455 :774RR:2010/11/17(水) 02:13:09 ID:P9ufsope
>>453
だいじょうぶっす
6000以上まわしてるときはミラーなんか見ないっす
そりゃまったく見ないってわけじゃないけど
基本的に追い越すほうが前の車のラインを邪魔しないように
余裕をとって走るべきでしょ。

456 :774RR:2010/11/17(水) 02:26:26 ID:YRU0uZnw
>>451
ありがとう参考になりました。

とりあえず杵か木槌でどっかんどっかんいってみようとおもいます。

457 :774RR:2010/11/17(水) 10:30:37 ID:+FRrkEKb
ユーロネットのカーボンパーツ、大分円高還元されてるな、
悩むな〜(´・ω・`)

458 :774RR:2010/11/17(水) 11:14:22 ID:TNGh8Xek
ユーロネットて、見積もりだけで1000円取るところだっけ?

459 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/11/17(水) 18:23:11 ID:hfXtg7j0

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

Fシリーズはエンブレムだけで100万は取っていまつ。

460 :774RR:2010/11/19(金) 05:29:22 ID:DaC7/G1q
G650にパニアつけてる人いない?

461 :774RR:2010/11/19(金) 09:20:58 ID:YRTnceR4
パニアはツラーテックのカタログでしか見たことないが、
GIVIの箱ならキャリアの上に付けてたよ。


462 :774RR:2010/11/19(金) 21:04:51 ID:DaC7/G1q
>>461
レスdクス
トップケースは結構対応モデルがあるのだが・・・
パニアは少ないなー

463 :774RR:2010/11/19(金) 22:41:06 ID:DZwXnpra
F800R、注文してたハイシートが届いた。

ポジ
ボジション楽になった。
尻に優しくなった。


ネガ
値段が高い。
シート肉厚になってグニャッと感がある。なので加速・減速で尻が遊ぶ。

464 :774RR:2010/11/20(土) 06:25:11 ID:CyNkHRIq
>>463
イボ痔に効果があったって意味?

465 :774RR:2010/11/20(土) 07:37:55 ID:ByeI7zR/
革パンを買おうかゲルザブを買おうか迷っている

F800Rのミラーが6000回転ぐらいで使い物にならないとあったが
実験してみたけどそんなに気にならない、というかわからなかった
大体6000位まわしているときにミラーなんてチラッとしか見れない
百五、六十で走っているときにそんなに後ろ見る?

466 :774RR:2010/11/20(土) 08:56:35 ID:elA7ZF1v
ミラーの件は、高回転になると像がブレまくって残像が見えるレベル。
二輪 or 四輪?、相対速度どのくらい?、そもそも居る?or居ない?
というのが、問題が発生しないバイクに比べて判別が困難。


>百五、六十でそんなに後ろを見るか
見まくる。速度が上がる程に、走行車線と追越車線の車線変更が頻繁になるので。


>>465
あたり個体なのか、BMWが対策したのか、個人的に気にならないと感じているのか

対策ないものかと、ググった調べたことあるけど、F800というかBMWで
ミラー像ブレに悩んでいた人は多かった。
解決手法の主流がハンドル重量をアップさせる方法だったので、
せっかくの軽量車体を劣化させるよりは、ミラー像ブレを受け入れることにした。

467 :774RR:2010/11/20(土) 13:53:50 ID:8hQHCvF+
レジスターチューニングのパーツがベルギーから届いたよ
悪名高きベルギーの郵便事情にガクブルだったんだけど
注文から1週間で届きました

IATレジスターにVR割り込ませるだかなんだけど
カプラーオンで取り付けたかったんで
送料込み50ユーロの出費
自分でVR付けるなら、部品代100円位なんだけどねw

これから取り付け&試走してきます

468 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/11/20(土) 18:57:51 ID:yj42xy4O

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
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 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

ドイツ製のバイクにはドイツ製のパーツをつけようよー

469 :774RR:2010/11/20(土) 20:02:58 ID:8hQHCvF+
レジスターチューニング、効果有りでした
低中速トルクが太くなってアクセルのツキも良くなったよ
セコ発進や、トップギア80キロ位からアクセルを捻った際の
力強さやノビが明らかに違います

又、排気音もやや野太くなってアフターファイヤー減少、
濃くなった分エンジン温度が下がって
ファンが回る頻度も下がった希ガス

弄るセンサーは違いますが
ハーレーのプラグインEFIエンリッチナーのBMW版って感じですね

>>468
残念ながらドイツ製は無いのだ
ワンダーリッヒのBMW用サブコンは有るがRシリーズのみだし

470 :774RR:2010/11/20(土) 20:21:18 ID:rEOVnZQg
>>469


471 :774RR:2010/11/21(日) 18:32:07 ID:fEJURQtS
>>463
それでシート高いくつになったの?
あと身長教えて。

472 :774RR:2010/11/21(日) 19:21:23 ID:a36r4OlV
>>471
シート高の数値は不明。身長181cm。

気になるなら試乗してくるとヨロシ。
デラは気軽にシート貸してくれた。

「ハイシート気になるので、置いてあるなら自分のバイクに付けて跨ってみたい」
「OK」
「ポジション良い感じだ。でも走ってみないと分からないトコあるかもだから、明日まで貸して」
「OK」

「いつもの山坂道走ってきた。気に入ったから注文する」
「まいど」


473 :774RR:2010/11/21(日) 19:25:03 ID:fEJURQtS
>>472
サンクス。
俺179cmだから参考になった。
今度寺行くのでそこも相談してみるよ。

474 :774RR:2010/11/21(日) 19:26:28 ID:byQ9ewr7
>>471
ttp://www.bmw-motorrad.jp/product/urban/F800R/technology.html

これでシートのとこ押せば幸せになれるだろう

475 :774RR:2010/11/21(日) 22:15:59 ID:fEJURQtS
どこが現行犯だw

476 :774RR:2010/11/21(日) 22:17:41 ID:fEJURQtS
誤爆w

>>474
気付かなかった....orz

477 :774RR:2010/11/21(日) 23:44:40 ID:PSxKAOeD
>>469
どこのなんてパーツ?
スリップオンに替えたら若干バックファイア気味
なんで弄りたいんです。

478 :774RR:2010/11/22(月) 08:34:06 ID:fKNZrM8j
バックファイアしてるのか
こえーな

479 :774RR:2010/11/22(月) 22:13:02 ID:eKKYrjdj
>>477
ここ見て好きなのどぞー
ttp://www.ebbo.org/resistor_tuning.php
仕組みは、エアクリボックス内にある温度計を騙して
実際の温度より低く見せかけて燃料を濃くしてやるのね

安上がりで済ませるんであれば、温度計の配線を切って
10KΩの抵抗(レジスター)を挟んでやるだけで
全体的に6%ガソリンが濃くなるらしい

480 :774RR:2010/11/22(月) 22:18:57 ID:eKKYrjdj
モノはボッタ(ryですが
パワーFRKのHPに車種別の取り付け図や
ダイノチャートが載ってるので参考になると思うよ

481 :774RR:2010/11/26(金) 01:10:40 ID:Wv7cAUSj
>>479
因みに乗ってる車種はなんですか?
Fハチならだいたいエンジン特性が一緒かもしれませんが。

482 :sage:2010/11/27(土) 02:29:00 ID:ylICI9M2
最近オクでRとかSのハイシートが何回か出てるけど
だんだん値が上がっていってるね
あんなのドライバー突っ込んでぺキッってやれば取れそうなもの
あんまり上がると怖いね

483 :774RR:2010/11/27(土) 02:34:31 ID:ylICI9M2
間違えちゃった


484 :774RR:2010/11/27(土) 10:52:22 ID:gWafKMaT
やっちまったなぁ。

485 :774RR:2010/11/27(土) 11:37:58 ID:gsbsL6Ei
Xcountry最高っす
足つきもいいし、回すと速いねー

486 :774RR:2010/11/27(土) 17:12:59 ID:Olz2ktcW
Xchallenge乗ってないなー
乗ると楽しいけど

487 :774RR:2010/11/27(土) 19:28:27 ID:DDRGdwBR
テスト

488 :774RR:2010/11/27(土) 21:38:30 ID:n0sxASPF
>>487
再試験

489 :774RR:2010/11/27(土) 21:56:51 ID:riEO/Aon
すまないがもし知っていたら教えてくれまいか

G650Xチャレなんだが今日買ったのだ
Rエアサスなんだが8キロでも10キロでも車重プラス手で荷重かけるくらいで
インジケータが水平を示す 当然乗車すれば水準器の泡が前方に行き、尻下がりを表示する

これ 故障なのかな? ('A`)まいった〜

490 :774RR:2010/11/27(土) 21:59:15 ID:riEO/Aon
↑あ〜 8キロとかはエア圧ね
故障だったら20マソとかするんだろうなぁ

491 :774RR:2010/11/28(日) 07:03:34 ID:Q8Mfc0kh
1.インジケーター自体がズレている。
2.フォークを弄ってある。
3.壊れてる。

さぁ、どれ?

492 :774RR:2010/11/28(日) 08:37:44 ID:MhIxR2uF
シート下の空気入れじゃなくて
セルフのスタンドとかで空気入れ借りて入れてみ

故障なら、オーリンズ等のバネサスに交換しませう
その方が安上がりだし、挙動が普通になるよ

493 :774RR:2010/11/29(月) 00:14:53 ID:AptQR0iB
>>491
>>492

ありがとん
寺行って調べてもろた
どうやらインジケータを止めるステーに問題があるらしく、交換(クレーム)対応してたらしい
取り寄せてもらった

エアサス自体は問題なさそうだがオーリンズの方がクオリティは高いだろうね
円高の今なら8マソしないからチャンス鴨

スタンドの空気入れで入るのかな
口の大きさが合わずに失敗した (´・ω・`)ショボーン

494 :774RR:2010/11/29(月) 09:27:30 ID:3kZEPkvu
F800に興味があるものですが
このまえディーラーで確認しててベルトドライブ(S)とチェーン(R)の違いを指摘したら
担当者はベルトはスポーツドライビングに不向きですって言われましたが、そんなものですか?
現在F800R(S)ハイランとドカM796と迷っています
通勤快適使用(片道30km)ではどちらですかね?(R,Sで)

495 :774RR:2010/11/29(月) 10:38:56 ID:2KQNF5TN
サーキット走るんでないならSでも無問題、 減速比イジりたいならベルトはダメだけどね、
通勤に使うならFシリーズで、ライティングプレジャーを感じたいならモンスターを進める、 あれは兄弟車種のいいとこ取りでイイバイクだよ〜

496 :774RR:2010/11/29(月) 10:53:36 ID:3kZEPkvu
>>495さん
回答ありがとうございます。
モンスターがお買い得度がかなり高いと思いますが・・
片持ちスイングアーム(アピアランス的に◎)、180サイズタイヤ、ラジアルマウントブレーキ、カラーリング(特にS4RSカラー)、など
長期間通年乗る場合、グリップヒータやブランドバリューディラーの雰囲気でF800Rに流れそうです
スペック、維持費も似たようなもんだし、(若干価格は796が安そうですが)かなり迷いますね
ベルトの場合はイニシャル値のままファイナルをいじれないのは理解できました。
696とF800Rなら間違いなくF800Rなんですけどね・・・

497 :774RR:2010/11/29(月) 11:02:14 ID:b7bIZI7X
696ccだからってナメてんのか?

498 :774RR:2010/11/29(月) 11:18:15 ID:3kZEPkvu
>>497
舐めてはいません
お買い得さを私なりに勘案するとですので、
癇に障ったのであれば申し訳ないです

499 :774RR:2010/11/29(月) 11:44:52 ID:ewb70qJW
>>494
S海苔です。
駆動方式はチェーンの方がスポーツ向きではあるけれど、
Sがスポーツに向かないってことは無いと思います。峠とか楽しいですよ。
つーかスポーツに向かないセパハン車ってw
30kmがどんな道か分かりませんが、高速とかならカウルの恩恵はそこそこ、
街中なら前傾がそれなりにネックになります。そこまで強い前傾じゃないけどね。

500 :774RR:2010/11/29(月) 12:01:28 ID:A6/Bm+oV
自分が何を求めているのか、それが解っていないんだから、
守備範囲の広いF8Rが無難だろ。
ドカモンは小さくても切れ味鋭い。

501 :494:2010/11/29(月) 13:17:17 ID:3kZEPkvu
みなさんありがとうございます
>>499さん
通勤は20kmバイパス道(60+α流れ実質70-80程度の人が多い)+10km街中(二輪用側道有)といった具合です
RもSもディーラーで試乗したことがあります。
Sの方が若干穏やかに感じました。
一方Rはソリッドな感じがしました。
>>500
>自分が何を求めているのか、それが解っていない
まさにその通りですね
自分もそう思います。
F800Rのほうが守備範囲が広そうな感じですよね
ありがとうございます。
F800Rにしようと思います

502 :774RR:2010/11/29(月) 16:50:54 ID:2KQNF5TN
>>501
今は優位に商談出来る時期だし、 安くて、質感の良い中モンスターと死ぬほど悩んでいることを伝えてトップケースくらいは引き出すようにw
Sでフルパニアを引き出したおれが言ってみる(`・ω・´)



503 :774RR:2010/11/29(月) 17:45:08 ID:3kZEPkvu
>>502
フルパニアですか・・・すごいですね
F800Rの限定が在庫車であるみたいなんで、旨いとこ商談を進めれればと思っています。
基本値引き無しだとは思いますが、オプションやアパレル類を+出来ればと思います。
それと今週はフェアがあるようなのでいい条件がつけば契約って段取りもあるかもしれません。
今まで、言い値でしか車も二輪も買った事が無いので駆け引きをするのは初めてで正直心配です・・

504 :774RR:2010/11/29(月) 19:28:11 ID:UgsALD/I
>>496
BMWにブランドバリューはない。
>>503
商談時は「メンテもお世話になる」等のカモ発言をしておき
値引き、オプションゲットを狙う。
もちろん購入後は、簡易メンテは自分OR格安店でOK。
ブレーキパッドなんかは下手すると総額3倍金額が違う。

505 :774RR:2010/11/29(月) 19:58:26 ID:qBG08RL5
長期間通勤に使うなら、F800Sは所有した後しばらくたってから、
チェーンメンテ不要の楽さに「選んで正解だった」感を味わえるかも。

506 :774RR:2010/11/29(月) 21:32:01 ID:TrIzMxGn
っても、そんな魅力的なオプションあったっけな
F800R狙ってるけど、欲しいのはラジエターシュラウドっぽいやつだけかな
あとはウィンカーレンズをオレンジに変更してほしいくらい

507 :774RR:2010/12/01(水) 11:09:01 ID:whPpsPqQ
F800Rにアクラボのマフラーつけようと思っていますが
F800S,GS等でバッフルを外したとよくブログ等に書かれていますが、実際どうなんでしょうか?
不要ですか?それとも外したほうがいいですか?

508 :774RR:2010/12/01(水) 12:29:35 ID:QKlpxkf6
それって他人に尋ねなきゃ決められない様な事かね?

509 :774RR:2010/12/01(水) 13:59:54 ID:whPpsPqQ
>>508
すまん、外していいものか客観的な意見が聞きたかったんですよ

510 :774RR:2010/12/01(水) 18:07:25 ID:2uYo0HnI
>>509
知人のS、バッフル外した状態でも国産改造マルチなんかよりは静かだよ、
しかし俺は外さない。


511 :774RR:2010/12/01(水) 18:33:53 ID:whPpsPqQ
>>510
確かに外さないほうが雰囲気にあってそうですね
取り付ける際に私も外しません
良い意見ありがとうございます

512 :774RR:2010/12/03(金) 14:55:13 ID:OsbvzwW+
アストロで買ったオフロードバイクスタンド
Xチャレ上げようとしたら一発でご臨終だった
ウェットで155キロだから問題ないはずなんだけどなぁ 怖いからもう買わね

513 :774RR:2010/12/03(金) 16:35:27 ID:5zf9Nbap
電熱ウェア購入。


F800R
標準の電源ソケットを使用すると、ウェア機能せず。
バッテリ直結したら機能する。

標準電源ソケットの定格5A。
ウェア6.7A・・・
定格超えの為、標準ソケット側の給電がカットされたみたい。

5Aでは電熱系装備は無理っぽい。
BMWのことだから・・・と、よく調べもせずに、勝手に電熱系の使用も想定してると思い込んでいた。

グーグルしたら、標準ソケットの容量の小ささに嘆いて、バッ直ソケットを増設している人達が結構いた。

ヘラーソケットで電熱ウェアを接続できる方が便利なので、自分もネットの先人を参考にして、
ヘラー増設に試みることとす。

標準ソケット使って何かしようかな、と検討する時は定格注意。

514 :774RR:2010/12/03(金) 19:05:44 ID:fm/5ppyc
>>513
抵抗入れればいいじゃん。

抵抗の値と耐電力は計算すれば簡単だろうが、
金持ちなら、もう一枚電熱ウエアを買って、直列につないで、尻の下にでも引いておけばOK。

515 :774RR:2010/12/03(金) 20:25:15 ID:5zf9Nbap
<抵抗追加>
・ウェアを加工・・・ウェアの電源ハーネスを加工し、抵抗を噛ませる。 or
・ウェア無加工・・・延長ハーネスを作る。(ヘラーソケット雄雌の購入必要)
⇒電流値絞ってヒーター性能低下。

<ソケット追加>
・車体加工・・・バッテリからソケット出す。(ヘラーソケット雌のみ購入必要)
⇒ヒーター性能維持。


抵抗入れる手法で良い解決方法が浮かばなかった。

工数、コスト、効果ともにソケット追加の方が良さそう。

516 :774RR:2010/12/05(日) 03:11:11 ID:PZdkFPHz
消費電力大きいアクセサリーはバッテリー上がりに注意汁。


517 :774RR:2010/12/05(日) 21:36:40 ID:Uch7g7Zf
ユーロも安いし、469に影響されてAccelerator module買っちゃった。
F800RのIATはエンジン熱には影響されにくそうな場所についているので
コンパクトバージョンね。
届いたらレポするわ。

518 :774RR:2010/12/06(月) 01:24:03 ID:pckPKTnO
F800RかF650GSツインで悩んでおります

キャンプツーリングメインなのですが
どちらがお勧め?


519 :774RR:2010/12/06(月) 01:47:57 ID:6GG9oxHd
ポジション・風圧・積載量・走破性を考慮してみては?

520 :774RR:2010/12/06(月) 08:33:13 ID:taBfa7AZ
>>518 まぁ妥当にGSではないかな、
純正パニアを使うなら四角くて詰め込みやすい650、ユーザーとして私的な意見だが800シリーズのケースは丸いのでテーブルやらポールがトップケースにしか入らん、あと800のサイドケースは見た目以上に物が入る、あれはケースというより圧縮バッグだ、
社外品を使うなら好きにしてくれ、好みの問題だ。

521 :774RR:2010/12/06(月) 10:28:12 ID:MbU0aLtk
>>513
マジですか?
当方もF800R乗りですが、電熱ウェアを注文して今週届く予定。
電気には疎いんで、ヘラープラグから引っ張ろうとしてたんだが・・
ソケット増設した際には、詳しく御教示してくださいませ。

522 :774RR:2010/12/06(月) 19:37:54 ID:oAvbx/mm
>>521
自分は >>513 氏じゃないけど、シングル時代の旧 F650GS ('03型) で電熱ベストを使用した所、
次第に セルモーターの回りが悪くなって、とうとう押し掛けする羽目になった。

調べたところでは発電量 (Max 400W) が消費量を上回ってることが分かった。電装品はグリップ
ヒーターと電熱ベスト(33W)。 対策としてボリューム付きのコントローラーをかませることもしたけど
街乗り程度だとエンジンスタートによる持ち出しが多くてNG。高速を延々と走るようなシチュエー
ションならOK。正直、バッテリー上がりに気を使わないとならず、電熱ベストは厳しいと判断したよ。

F800R でも 400W のようだし電力の管理には注意した方がいいかもね。

523 :774RR:2010/12/06(月) 22:45:43 ID:StVmbZMy
>>521
>>513です。
5A超えすると標準ソケット側の給電をカットする仕様になっている、というのはディーラーに確認したことなので間違いないみたい。

まさか電熱装備に対応していないとは思わなかったので、不具合かと思って最初はディーラーに電話した。
そしたら、お馴染みの案件のごとく即答された、「あー、そのウェアはですね・・・」みたいに。

一般的にソケット出しといえばメーター回り。
メーター近くにあるFシリーズのバッテリーから、わざわざシート下までソケット引っ張ってるとなれば、
電気装備系に使えとよと言ってるものと思うよな・・・。

購入したウェアは、ここで紹介されてる、ttp://www.virginbmw.com/
これ ttp://www.bikebros.co.jp/vb_tieup/pinevalley/20101015/index.html (最温時:76W)
ご親切にBMWソケットアダプターなるものもアリ。

今は、パワーリードハーネスというバッテリーに直つなぎするケーブルで給電してる。(標準同梱品)
なので、機能は問題なくしているので、便利さアップのヘラー増設はのんびりやっていこうかな、と。

参考として、調査で見つけた先人達のページ。Fシリーズそのものは未だ見つけられていないけど。
ttp://blog.goo.ne.jp/wildjourney411/e/619692cbcd7f77172fd2d1eb08b44fc6
ttp://blog.zaq.ne.jp/beemer-daisuki/article/56/
ttp://k1200s.sblo.jp/article/41875331.html
ttp://www.mano-guerrilla.net/diary/?p=227
ttp://popoz3.blog.so-net.ne.jp/2010-07-31
ttp://homepage1.nifty.com/seanoise/rf/powerlet/powerlet.htm

日本でヘラーソケットを手に入れられる店は限られているらしく、見つけられたのは↓くらい。
ttp://item.rakuten.co.jp/e-zoa/c/0000000137/

ちなみに電熱ウェア自体はとても良いアイテムでした。

524 :774RR:2010/12/07(火) 01:26:36 ID:k61ttTPY
コンピュータ制御のバイクって乗ったことないんだが、
キャブ車みたいにACC電源から電気取ることってできないの?

525 :774RR:2010/12/07(火) 08:14:18 ID:0RYNvi3l
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/7614/

526 :774RR:2010/12/07(火) 18:40:56 ID:8t1qBHMw
>>524
うろ覚えだが、分岐させると、CANバスシステムが漏電と勘違いして
不都合が起きるんじゃなかったけ?
ということは、電装品なんかは自分では付けられないってことか?

527 :774RR:2010/12/07(火) 22:59:44 ID:l5wBugoO
>>517
どこで買いました?

528 :774RR:2010/12/07(火) 23:16:05 ID:od4N7JjQ
>>526
そういう話も聞いたが、650GSTのへラーソケットからナビとiPhoneとetc程度を分岐する分には
まったく問題は起きてない。
ディーラーの点検でもエラーログはなかったようだ。

529 :774RR:2010/12/08(水) 07:42:02 ID:bJWTFtoV
ヘラソケットからの給電だと、問題ないってことじゃね?
バッ直とかACCからの分岐だと、エラーが起きるって何かで読んだ。
そこらへん、詳しい人いないかなぁ。

530 :774RR:2010/12/08(水) 09:42:46 ID:JD4+8ARA
528だけど、正確に言うと、
自分は、ソケットからの給電と、ソケットからリレー駆動したバッ直、完全なバッ直の3通りをしてて、
そのいずれも問題はなかった。
って感じです。

531 :774RR:2010/12/08(水) 11:38:05 ID:M/Mlm7ph
>>527
ttp://www.cooride-net.com/powerfrk/powerfrk.htm

532 :774RR:2010/12/08(水) 12:00:47 ID:ANWw1PgI
電熱グローブなんてあったんだね。グリヒより効きそうでいいなー。

F800Rのハイラインだが、ウィンドシールドは社外に気に入ったのあるからいらない、
ABSは余計なお世話、オンコンは別に必要ってわけでもない、グリヒは欲しいって感じだった。
電熱グローブありゃアクティブラインで十分かもな。

533 :774RR:2010/12/08(水) 21:24:21 ID:ZKpmF5cT
>517
つ http://www.sol2.be/Accelerator/English/index.html
Paypalのアカウントが要るので、他で使う予定があるならこれを期に作ってしまうのもありかも。
一応OrderInfoのContact Formから注文したから注文情報を確認してくれるよう伝えた。
英語が通じるので(ちゃんと「月曜に送るよ」って返事来た)連絡しておくと安心。
日本に来る場合でも送料込み40ユーロだったよ(コンパクトバージョン)。

534 :774RR:2010/12/08(水) 21:25:09 ID:ZKpmF5cT
まちがえた
>527
へのレスでした。

535 :774RR:2010/12/09(木) 09:16:52 ID:WSP6ULoI
Xchallengeのリアフェンダーを外してみたら、
余ってるコネクタを発見
テールとウィンカー以外の三つ目のコネクタです
なんのコネクタでしょうか?
ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください

536 :774RR:2010/12/09(木) 22:54:05 ID:VP9Efh3A
このシリーズなら俺のNS-1でも勝てるなw
お前等かかってこいよ!

537 :774RR:2010/12/10(金) 08:52:52 ID:kaK7b56b
>>535
ABS絡みじゃないかな?

レアなABS付きチャレンジならごめん

538 :774RR:2010/12/10(金) 10:28:51 ID:iY46TGwH
F800SにイソッタのST用ツーリングスクリーン付けている方いません?
両サイドにスクリーンが拡張されたやつ何だけどSだとハンドルに干渉するっぽいんだが如何なものか…

539 :774RR:2010/12/10(金) 13:30:44 ID:dZe+CQ6O
>>536
マグナキッドが向こうで呼んでたぞ。

540 :774RR:2010/12/10(金) 21:10:21 ID:xTsrm948
F800R乗りですが走行距離5000キロでエンジンヘッドからオイル漏れ・・
エンジンが暖まるとタペット音orz
寺に持ち込むと良く言うとタペット音らしきのはF800の味だと言う答え。
悪く言うとこんなもんですかねぇ〜

541 :774RR:2010/12/10(金) 21:14:31 ID:yXJkIFsX
暖まるとタペット音?w

542 :774RR:2010/12/10(金) 21:32:52 ID:KwN6jouT
冷えてるうちはオイルの粘性で吸収されるけど
温まってサラサラになって音が目立ち始めるってのはありそう?

543 :774RR:2010/12/10(金) 22:01:15 ID:xTsrm948
暖機運転してる時は気にならないのですが
暖まると異音が出るんですよね。(結構ぶん回します)
オイル漏れ修理のついでにタペット調整もお願いしました。
オイルはモチュール5100 10W40でしたが
次回は他のオイルを容れてみます。

544 :774RR:2010/12/11(土) 00:05:40 ID:aiU2N1L7
>>535
アナライザを繋ぐ出力用。

545 :774RR:2010/12/11(土) 00:07:37 ID:we+p/cCG
>>543 駐車はサイドスタンドかな?
ノイズが多少(個体差もあるが)大きいのは仕様だ、 我慢してけろwというのがディーラーの本心ですw

546 :774RR:2010/12/11(土) 06:32:23 ID:O5BUpHbM
>>538
メカ的には干渉しないけどブレーキレバーがぎりぎりなんで
レバーに指を掛けていると指が干渉する
夏用の薄手のグローブならギリギリ干渉しなかったけど
冬用だとハンドルフルロックでブレーキかかっちゃう感じだった

547 :774RR:2010/12/11(土) 08:14:16 ID:nm6gMPT2

んこば
   い
    く

548 :774RR:2010/12/11(土) 10:02:34 ID:we+p/cCG
>>546レスありがとうございます、
不意にブレーキ掛かりそうになるのはちと不安だな…(´・ω・`)
取り回しの時とUターン時に注意っぽいですね。

549 :774RR:2010/12/11(土) 21:18:54 ID:nm6gMPT2
.        /         \  ヽ\     ____
         /,  /  |   ト、.    ヽ.  !::i ,  ´::::::::::::::: `丶
    R   ' ! /  .∧   l| \    !  レ'´:::::: !:::::::::::::\:::::::::::\
.    シ  ! | |  ' ∨  l ィヽヽ.  |! /:::/::::/:::|::::::::::::::::::|:::ヽ::::::::::\
.  買 リ  | ! | /   \   !rz彡‐`ヽ/:::/::::/:::::ハ::::::::::::: L、::|::::::::::::::i
  う |   !| ;! l'ヾミミヽ\ !''   Y::::::!:::::l:::|::y==ュ::::::::|r===v:::::::|
    ズ  l| |l !   _‐-` ``'テ=- |::|::::!:::::|:::!: ! - 、 \::: ! , - 、i:::::::!      .F
    ん  イ |Y  ィ´'¨`       |::!:::::|!l::::::::/ーtッ  ゛ r-tッァ:::::::ト、     シ
    を /.ィ! ! ハ  、、     ' ' レ'l::::|ヽ:::::::! `ー '     `'ー´レ:::: |ハ    .リ
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    . ィ,' j .ぃ  :V丶 、  `ー′ ィ'::::::l !|::::::::::|             .!::::::W ∧   ズ
    /.!! / 入ヽ ヽ ' , ヾ ‐-‐ アl::::::::! !:!::::::::::ト、     '    イ:::::::| ∨∧ を
    ! 冫/:...:..\  丶' ,  \/、!:::::::| !:.!::::::::::|‐> 、     イ¨ |:::::/ ̄∨∧ 売
    X l:..:..:..:..:..:..:\ ヽヽ /T`|:::::::| レ'ヽ、::::!:.:|:ヽ`丶、¨´ / |\/:..:..:..:.V::::, る
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550 :sage:2010/12/12(日) 02:16:23 ID:mZKB/lzo
フレーム下のヘラープラグから電源とって電熱ベストを検討している方。
ベスウォーマーをいかがかな?

10w以下の消費電力でベスト&ソックスもついてくる仕様。
しかも導入コストも安い。

まあ、シガー→ヘラー変換プラグを購入する必要があるが俺はこの方式で暖まっているよ。

551 :550:2010/12/12(日) 02:23:13 ID:mZKB/lzo
すまん、あげちゃった、

552 :774RR:2010/12/12(日) 16:59:37 ID:CzmBRoCH
ヘラープラグはデラで売っていますか?
ナップスも遠いしなあ。
通販だと送料の方が高かったりするしw

553 :774RR:2010/12/12(日) 17:20:23 ID:tKxkkVP/
あんたらどんだけ寒がりやねんw 貧弱ならコタツでぬくぬくしてればええやん

554 :774RR:2010/12/12(日) 17:38:01 ID:b8vdMiTh
自分の楽しみ方が世の中の全てですね
わかります

555 :774RR:2010/12/12(日) 19:54:14 ID:Bue48iZH
ハーレー海苔みたいに心意気だけじゃ暖簾・・・

556 :550:2010/12/12(日) 22:38:19 ID:mZKB/lzo
>552

つ ヤフオク

557 :774RR:2010/12/15(水) 01:35:10 ID:ebuEPHyj
Fってウインカー出してある程度走ると自動で消えるんだね。
ちょっと感動

558 :774RR:2010/12/15(水) 03:02:05 ID:nvelAE8L
>>557
知らんかった。
常に解除してました。
明日、確認してみようっと。

559 :774RR:2010/12/15(水) 15:43:31 ID:sGCc7MoD
GS納車の時、寺で200mと聞いた。
高速道で確認したら、そのくらいだった。
知人のSOHC12GSも同様。

取説嫁!とか言われそう...

560 :774RR:2010/12/15(水) 20:30:59 ID:v3Okxlf3
マニュアルはがっつり読む派なので、ウィンカーのことは知っていたが、
自動解除を意識的に使ったことは無し。

消し忘れ用だろうし、そのように使ってる。

561 :774RR:2010/12/15(水) 21:00:23 ID:FvsTfcXQ
Fシリーズのバカ

562 :774RR:2010/12/15(水) 21:57:30 ID:kCShrItJ
自動で消えるのは距離と時間だっけ。
右折待ちでのんびりしてたら、いつの間にか消えててびっくりしたw

563 :774RR:2010/12/15(水) 22:11:47 ID:v3Okxlf3
約10秒間、または100mの距離を 「走行すると」 、ウィンカーは自動的にOFFになります。


停車中に自動解除されたことはないな。

564 :774RR:2010/12/15(水) 22:15:57 ID:X+PYXtfa
10秒間?ドイツの信号って10秒以下の間隔で変わるの?

565 :774RR:2010/12/15(水) 22:26:09 ID:v3Okxlf3
約10秒間(走行)、または100mの距離を 走行すると 、ウィンカーは自動的にOFFになります。

ってことだと。


走行していなければ=停車していれば自動的にはOFFにならない。
なので信号待ちの間は自動OFFしない。

566 :774RR:2010/12/16(木) 11:47:36 ID:BK6W3Y9B
意識したこと無いけど、高速だと100mなんてあっという間だよな?
まぁ、ゆっくりした車線変更でたまたまタイミングが合えば、便利かもしれんがw

ちょっと迷ってると、その間にキャンセルされちゃうのかw
まぁ、ズバズバすり抜けしてる場合は関係ないか・・・

今度やってみよ・・・

567 :774RR:2010/12/17(金) 21:58:53 ID:hrQl7YLh
>>562です
すまない。言葉が足りなかった。
右折待ちと言っても完全停車してなくて、ちょっとづつ動いてたんだ。
3秒前針路変更30メートルで、交差点。
右折して、サテ消そうかいって思ったら消えてたんだ。
いつ消えたかわからんかった。


568 :774RR:2010/12/18(土) 00:50:15 ID:aHdwDbHd
YouTubeでG650GSってのを見たんだけど、日本でも出るのかな?

569 :774RR:2010/12/18(土) 10:48:29 ID:31PlL7vk
未定なんじゃね?
>>260以降あたりのスレで書かれてる
G650GS=旧F650GS、新しい機種では無い

570 :774RR:2010/12/18(土) 18:36:37 ID:Hf9qGfqE
アムウェイのカタログにバイクがある。
まずアムウェイのDTになるためには在庫として10台のFシリーズを買わされる
そして一軒一軒訪問して、アムウェイのバイクは凄いと販売して回るのである
超高性能なドイツ製のアムウェイバイクが定価500万円のところ、なんと300万円で買えるんです
超お買い得です!なんたってドイツ製なので壊れませんしアクセル回せば走ります
アムウェイだから味わえる優越感、そしてドイツ製である所有感
しかも癌が治る、こんなお客様の声が続々
今なら300万円!たった300万円



571 :774RR:2010/12/18(土) 18:38:44 ID:Hf9qGfqE
みんな!アムウェイやろうぜ!!!
そしてお金持ちになるんだ!!!!

572 :774RR:2010/12/19(日) 00:55:18 ID:bptTmy02
ねずみ男参上!

573 :774RR:2010/12/19(日) 10:17:45 ID:ZQGLJR+r
なんせ、環境に優しいからな。
他社はドバドバ必要なところ、1滴で十分だから。
みんなダイヤモンド目指そう!!


574 :774RR:2010/12/19(日) 12:11:29 ID:bptTmy02
ここは、シングル、ツインのすれです。
マルチは消えなさい。

575 :774RR:2010/12/19(日) 12:44:52 ID:8Igh7hDm
せっかく新ネタで新境地を切り開こうと思ったのに
>>574に一本取られた…
完敗だ


576 :774RR:2010/12/19(日) 12:46:08 ID:8K9XgWyY
(・∀・)カエレ!

577 :774RR:2010/12/19(日) 12:47:39 ID:8Igh7hDm
>>576
黙れアニオタ

578 :774RR:2010/12/19(日) 12:55:56 ID:8K9XgWyY
洟垂れ小僧(・∀・)カエレ!

579 :774RR:2010/12/19(日) 21:22:09 ID:8Igh7hDm
やっぱしFシリーズは萌えバイク路線しかないんだな?
それでいいんだな?

580 :774RR:2010/12/19(日) 21:58:01 ID:bptTmy02
さみしい奴だのぅ・・・。

581 :774RR:2010/12/20(月) 19:25:36 ID:Ym7mTlmC
白馬ミーティングのcoolFコンテストに
集まった輩を見て辟易・・・キモオタだねww

582 :774RR:2010/12/20(月) 23:58:29 ID:xyiQKl6/
そんなのFに限らん。
そもそも、単車関係のイベントに集まっているのは殆どキモオタ。

583 :774RR:2010/12/21(火) 17:50:56 ID:GNPu2zhk
Fシリーズのイベントじゃアニオタが集まるのも無理もない。
Rシリーズのイベントなんか世界中からセレブが集まるハイクラスでトレンディな会合だからな。
ひっひっひっ越後屋よ〜お主もワルよのぅ〜と、そういう世界の情報が集まる場でもある。
もちろん本会場ではドイツ語でしか会話は許されないのだが、ドイツ語を理解できない諸君らのために日本語に翻訳している。
一言で言えばだ、メイドさんが粗相しちゃうと折檻しちゃうぞーな立場。
それがRシリーズのイベントなのだ

584 :774RR:2010/12/21(火) 23:03:04 ID:GNPu2zhk
モトラッド秋葉原主催の『ベストオブ美少女キャラ2010』の結果発表!
http://getnews.jp/archives/89981

1位 大空寺あゆ
2位 ヴォーにゃん
3位 神尾観鈴


585 :774RR:2010/12/22(水) 23:57:10 ID:crYG2hpx
あほのせいで更新がとまる。
お前は殺し屋か。

586 :774RR:2010/12/23(木) 09:55:32 ID:44KievvG
[リコール] BMW F650GSのフロントブレーキディスクに不具合

587 :774RR:2010/12/23(木) 20:03:55 ID:94VNvuwr
ドイツ製のブレーキならば故障しないのに、Fシリーズはオーストラリア製だから不良品が出るんだ

588 :Sage:2010/12/23(木) 22:53:28 ID:gTLluWXd
F650gsだけど、キーオフでトリップと時計がリセットされるようになったorz
バッテリー外したのがきっかけなのだが、何故?

589 :sage:2010/12/23(木) 22:55:15 ID:gTLluWXd
ちなみにシングルの後期モデル
教えてエロいひと!

590 :774RR:2010/12/24(金) 00:14:08 ID:IvTyaB05
生産後一定年数が経つと
自動的にそう故障するようになってる
ディーラーに持っていくと修理不能、メーター交換対応で7万円
メーカーとディーラーが美味しい思いをするための仕様です

ウソです

591 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/12/24(金) 00:34:18 ID:BW81bwrl

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

RC42のようですな


592 :774RR:2010/12/24(金) 00:48:01 ID:0ICFlZ3+
>>588
バックアップ用の電源配線が…

593 :774RR:2010/12/24(金) 00:59:39 ID:tWA7AzqY
俺のF650GSはアイドリングストップ機能付き

594 :774RR:2010/12/24(金) 11:34:25 ID:c+MP0gBW
〉592
サンクス

バックアップ用ケーブルなんて引かれてたのかな?

今日みたらトリップがキーオフで常に変な数値になってた
これもおなじ原因かな。。


595 :774RR:2010/12/25(土) 17:11:07 ID:+gQ5trHV
Fシリーズ専用クリスマスイベント
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1316879.jpg

凪沙先輩をチョイスするセンスはさすがF乗りだが、少し浮気が過ぎないか?


596 :774RR:2010/12/25(土) 17:17:19 ID:+gQ5trHV
>>585
なぁ、唯ってのは天然のキーワードなのか?


597 :774RR:2010/12/25(土) 18:34:48 ID:+gQ5trHV
 うん
  こ
  ばいく

598 :774RR:2010/12/26(日) 01:29:37 ID:iJVI+7y+
ワインが安物にも程がある

599 :774RR:2010/12/26(日) 10:47:56 ID:ih2wVPci
>>598
典型的なバカ

600 :774RR:2010/12/26(日) 21:37:13 ID:rL3USmTK
>>588 >>592
メーターの不具合の原因はただのヒューズ切れだったよ
10Aのやつ、メーターパネル、電源ソケット、診断コネクタ、オプションコネクタ
みたいだけど、ここのヒューズ切れててもメーター周りは一見正常なんだね

601 :774RR:2010/12/27(月) 09:19:44 ID:qg6i0dxG
うちのR−GSもキーOFFするたびに、時計が0になってた。
ただしガソリンおよび湯温のメータは正常。
車検に出す時、ついでに調べてもらったらヒューズ切れでした。

602 :517:2010/12/27(月) 23:17:24 ID:7tJxZUCW
ベルギーから例の物が届いたのでレポ。
ぶっちゃけ469と同じ感想。
発進での半クラが短くて済む程度にトルクがアップしていた。
3千回転以下からの加速に無理がない。
アフターファイアが無くなりはしないものの、バボンッからボボボボ程度に減少した。
高速はまだ乗ってないので謎。

603 :774RR:2010/12/28(火) 19:02:45 ID:vsewGW41
ドイツ製のホットイナズマを買ってきたら劇的にパワーアップしたぞ!!

604 :774RR:2010/12/28(火) 19:21:37 ID:vsewGW41
ドイツのアウシュビッツ社製のホットイナズマは、燃費向上、出力30%アップ、排ガスクリーン化(当社比)で
特許出願検討中と言う優れたパーツである。
残念ながらRシリーズ専用でFシリーズは規格が合わないんで付けられないんだ。
ドイツ製のエンジンにしか効果は出ないんだよね。

605 :774RR:2010/12/29(水) 01:27:46 ID:Fe0dFD1L
2点

606 :774RR:2010/12/29(水) 16:48:24 ID:G+sjJ57S
マイクロロンはNASAが開発したベンツも認める添加剤で、その証拠にヤナセが扱っている。
つまりマイクロロンとはベンツ純正品なのである。
ホットイナズマはドイツのアウシュビッツ社の開発した画期的な電子デバイスであり、
ドイツの研究所でその効果が実証され、BMW7シリーズに純正パーツとして組み込まれている。
そのために知名度は低いが、純正パーツとしてナンバーが与えられているのだ。
類似品が出回っているが、自作の偽物も多く、注意が必要である。
ただし、ドイツ製の高性能なエンジンでなければ効果が出ない。
それは添加剤が高性能ゆえの科学的な現象なのである。

607 :774RR:2010/12/29(水) 18:17:54 ID:lQChHjds
そのマイクロなんとかは、NASAでなくて、プロトカルチャーが開発したんだろ。

608 :774RR:2010/12/29(水) 18:26:28 ID:G+sjJ57S
マイクロロンに手を出してはならない。触れたる者は滅びるという伝説はあるぞ
ならばマイクロロン装置を使って自らプロトカルチャーの文化を確かめようではないか!

609 :774RR:2010/12/29(水) 20:31:44 ID:hB6Ohlt3
添加物もコンデンサチューンも
ココの
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/index.html
ココとか
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/jikkenn/hotinazma/hotinazma.html
ココとかを読んでこい
http://www.fnf.jp/dps.htm
話はそれからだ




610 :774RR:2010/12/29(水) 21:42:35 ID:6n8/Fqpq
ディーラーから離れた田舎在住だけど、
バーツ番号がわかれば国産バイクのように消耗系の純正パーツはネットで注文出来る?

611 :774RR:2010/12/29(水) 23:00:07 ID:zxhFxnuz
>>610
国内では出来ません。夢はお正月に見ようね。
でも、海外のサイトなら出来るよ。

612 :774RR:2010/12/29(水) 23:21:25 ID:G+sjJ57S
Fシリーズはドイツ製では無いので、羽田のボンバルディアカスタマーセンターに連絡すれば部品は取れるぞ

613 :774RR:2010/12/30(木) 00:41:51 ID:Zws51xhX
>>610
>消耗系の純正パーツはネットで注文出来る?

出来るか出来ないか、という問いに対しては「出来る」。
「BMWジャパンから直接〜〜」って話なら「出来ない」。
よくある大手のネットショップ経由(黒岩恭子とかナプースとか)でも「出来ない」。
じゃあどうすりゃできるかって、ひとつは購入先の寺に相談すりゃいい。
ネットどころかテレフォンショッピング可能だ。
もっとも対応してくれるかどうかは、寺次第だがな。

いまひとつはピーマン。
「消耗系の純正パーツ」ってのが具体的に何を指してるのか分からんが、
モノによってはそこからネットで購入可能。
自分が知る限りでは消耗品以外でも問い合わせれば対応してくれる。
海外からの入荷(例えば日本では扱っていない純正ウェアとか)も概ね対応可。
(それなりに時間はかかるけどね)

614 :774RR:2010/12/30(木) 13:58:25 ID:HZ8NUj6p
ピーマンて何かしら?

615 :774RR:2010/12/30(木) 17:14:57 ID:v6HJY3j+
秘密基地だ、
いまはシシトウだがな。

616 :774RR:2010/12/30(木) 18:56:13 ID:TC/BPqmh
テトラフルオロエチレンはデュポンな
しかもパウダー状で使うことを前提に開発された
もちろん調理器具なんかに使用することも考えられてはいない

617 :774RR:2010/12/30(木) 19:56:21 ID:2HtL6mBn
テ、テ、テトラハイドラカンナビノールを使うのか

618 :774RR:2010/12/30(木) 21:54:45 ID:VJXQT8Bj
アサクラリョウコノマユゲは何に使われるんですか?

619 :774RR:2010/12/30(木) 22:15:56 ID:dkJKwoJB
>>618
ちょっと前までは私のおかずに使用されてましたが、なにか?

620 :774RR:2010/12/30(木) 22:29:46 ID:VJXQT8Bj
ツルヤサンノオデコと並ぶ名品ですね。

621 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2010/12/31(金) 22:45:59 ID:2wiEAaLA

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがお謹賀新年!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

今年も観鈴ちんをよろしくにょろ


622 :774RR:2010/12/31(金) 22:59:28 ID:RVcrGuCw
アニオタ親父、何フライングしてんだよ。
横着してんじゃねーよ。

って事でその他の皆さま、良いお年を。
来年もよろしくお願いします。
F800GS海苔より。

623 : 【大吉】 【1135円】 :2011/01/01(土) 05:12:13 ID:cHZjcPnF
初乗り行ってくる

624 : 【豚】 【1062円】 :2011/01/01(土) 23:20:19 ID:sWNpNWo+
DOHCのR1200Rは3月発売予定
K1600GTは7月発売予定

G650GSの話だけ出ないって事は、日本で売らない気か?

625 :774RR:2011/01/02(日) 01:18:44 ID:/Vi2P+ur
>>624
話は出てるよ。
日本への導入は現時点では考えてない、ってな。

どーでもいい話だがK1600GTも現時点では日本への導入はない。
日本に入ってくるのはK1600GTLで、春には販売を開始する予定。

626 :774RR:2011/01/02(日) 09:34:16 ID:2tzjffxj
やっぱりGシリーズは出ないんだね
欲しいけど

627 :774RR:2011/01/02(日) 10:04:16 ID:r2uhrSO0
>>626
F650/800シリーズじゃだめかな?

628 :774RR:2011/01/02(日) 10:12:10 ID:2tzjffxj
単亀頭がいいんだな

629 :774RR:2011/01/02(日) 11:07:46 ID:uTXojycM
>>626
日本はボッタくれる市場だからな。
F650/800より安いラインは出したくないんだろ。

630 :774RR:2011/01/03(月) 13:00:50 ID:frT/flUN
>>629
ビンゴ!!!!!!!!!!!!

631 :774RR:2011/01/03(月) 13:23:12 ID:FHF0Rh4l
広く下々から集金してやる!っていう努力が見えないよね。

632 :774RR:2011/01/03(月) 13:40:47 ID:W7nKWfd5
Gシリーズ日本導入しても20台/年も売れないんじゃない?

633 :774RR:2011/01/03(月) 20:49:12 ID:M4v9xvsh
今日伊豆に行ったら、自慰シリーズ3台もすれ違った
20台/年ってことはないでしょ
25台/年位?w

634 :774RR:2011/01/03(月) 22:47:49 ID:xavHPpB9
>>631
それにふさわしいラインナップかどうかは別問題として、プレミアムブランドを公言してる会社だからな。
下々から集金してやる、なんていう「努力」をするわけがない。
むしろ上の人が勝手にお金落としてくれるから、努力なんかする必要がないわけで。

ま、マジメな話、日本の規制をクリアさせる手間をかけるのが面倒なのかと。


635 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2011/01/04(火) 00:03:40 ID:V58xLYcH

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

RシリーズというプレミアムブランドがBMWです。
FシリーズはRシリーズのブランド力によってエンブレムを供給されています


636 :774RR:2011/01/04(火) 00:07:42 ID:Xt16ZDX1
おっさん新年のあいさつがおせーんだよ。
もう四日だぞ。

637 :774RR:2011/01/04(火) 02:19:06 ID:6nLG+Ms+
>>636
新年の挨拶は621で済ませてるにょろ
大晦日はRシリーズ専用の世界セレブ同窓会や高級バイク同好会の会合でめがっさ忙しかったんだよ


638 :774RR:2011/01/04(火) 08:45:12 ID:ei5JNMuT
0時直後なら、ぐーてんあーべんとだろ?

639 :774RR:2011/01/04(火) 19:35:58 ID:BV5p2JJP
F-GS乗りはGS乗りって用語を使いますか?

640 :774RR:2011/01/04(火) 19:54:11 ID:6nLG+Ms+
>>638
ドイツとは時差があるにょろ

641 :774RR:2011/01/04(火) 22:09:10 ID:ei5JNMuT
ドイツはUTC/GMT+1だから,よけい変だにょろ?

642 :774RR:2011/01/05(水) 00:07:39 ID:ynUruljI
ドイツはR Series/okanemoti 1だから、変じゃないにょろ

643 :774RR:2011/01/05(水) 18:13:47 ID:ynUruljI
やっぱりドイツ製のG650GSは日本に入れないのか。
日本専用アニオタ仕様Fシリーズで間に合ってますってことが証明された
これは涼宮ハルヒの消失みたいな並行世界ではないぞ

YUKI.N>また図書館に


644 :774RR:2011/01/05(水) 19:23:00 ID:UG4WZf7N
でさ、いまさらなんだけどKは別として、RシリーズやGシリーズ
の中でFの存在価値ってって思わない?

中庸性?

645 :774RR:2011/01/05(水) 21:33:25 ID:HyopoJYJ
>>644
エンジン、足回り共に極めて普通なバイク。
それがFだ。

646 :774RR:2011/01/05(水) 22:12:06 ID:ynUruljI
Fシリーズの存在価値。ドイツ語ではレゾンデートルというものだが
それは、イタリアやオーストラリアという工業後進国に対する雇用の創出だけではない。
それを安価に日本に輸出することによる、アニオタへの救済
アニオタは涼宮ハルヒやけいおん!!などのブルーレイやグッズ購入を義務付けられており
エロゲーの積み上げなどで金が無いので、Fシリーズはそういったハードアニオタの熱い支持を受けているのである
Fシリーズを入手したアニオタは強い
何処よりも早くMXアニメを受信する事に東京メトロナポリタンアニメなのだ
何だそりゃと思う方は、東京メトロ銀座線の末広町駅でナポリタンを食ってるのかと思ったら
そしたらナポリたん、つまりFシリーズの組み立て工場であるアプリリアのナポリ直売店のことだった



647 :774RR:2011/01/06(木) 19:53:03 ID:bopV+RnH
>>645
極めて普通なバイク「F」を買う奴の心理は?
ただ「BMW」ってブランドのバイクが欲しかっただけ?

648 :774RR:2011/01/06(木) 20:27:47 ID:X28CTjpo
F-GS乗りです。
去年アフリカツインから買替えたのですが、
このクラスのカテゴリって、比較対象機種
が無いんよね。

虎XC があったらば・・・・・


649 :774RR:2011/01/06(木) 20:30:54 ID:i9Fq5Q1o
>>647
俺はBIGオフに憧れてF800GS買った。
当時新車で買えるのは、F800GSとKTM990ADV2択で、
見た目と試乗時の乗りやすさでこれにした。

650 :774RR:2011/01/06(木) 21:16:59 ID:pH5aTVWm
>>648
>>649
レスthx
BIGオフが良かったけれども、R1200GSだとでか過ぎor高杉な理由でF800GSを選んでいるってことなのか〜

中途半端と言われるFシリーズだけれども、試乗して素性がいいのはわかっているんだ。

でもどうせBMWに乗るのに、Rを経験しないでF買って後悔している人とかいないのかね?

651 :774RR:2011/01/06(木) 23:05:44 ID:W/OccNbN
何か新年早々ヘンなのが涌いてるな
アニオタ親父の親戚かなにかかw

652 :774RR:2011/01/06(木) 23:07:06 ID:JjeUdIvS
BMWが欲しかったわけではなく、軽いストリートファイターが欲しかった。

カタログ装備重力200kg未満で候補を選出。
そして、試乗しまくった結果、競合内で最も気に入ったのが、たまたまF800Rだった。

190kgくらいでホンダVTR800Rとかが存在してたら、Fシリーズを試乗したかすら怪しいかも。

653 :774RR:2011/01/06(木) 23:09:09 ID:i9Fq5Q1o
>>650
俺はR15rsとF8GS併用だが、
R12GSはADV含め明らかに「悪路も対応可能」な
アスファルト路面走るためのバイクだ。
試乗すれば誰でもわかるレベルに。

FはRやKだと高価すぎるという方のエントリークラスと
R,Kは個性的すぎ、重すぎるというライトユーザー向けだろうね。


654 :774RR:2011/01/07(金) 11:11:02 ID:hhAWE3uW
まぁGSに限ってなら
R1200GSに比べてダート走行に向いているなら、DR400Sの方が断然優
高速も走れて荷物も積めるってことなら、R12GSが完全に優ってことで
やっぱり中庸性なんだろうな

655 :774RR:2011/01/07(金) 18:55:32 ID:hIj9nCov
ttp://blessyou-i.jp/

このショップって送料激安なのだが、
輸入品だと別途請求されるんかな?
「ご注文の前に」を読んでもよーわからん。

656 :774RR:2011/01/07(金) 19:55:55 ID:dFXDS6BD
ミドルクラスのストリートファイターを探してたらF800Rに行き着いたって感じだな
上位機種の水平対向だのASCだのは、やり過ぎ感あるし高価だから好きじゃない
まぁ国産でF800Rみたいなのあったらそっち買ってるなぁ・・・

657 :774RR:2011/01/07(金) 22:27:48 ID:2vRHgVfp
>>650
選ぶのはメーカーではなくバイク

>>654
DRZを比較に出すならXchallengeの事も思い出してあげてください・・・

658 :774RR:2011/01/07(金) 22:35:21 ID:/gNbo9vM
選ぶのはバイクではなくメーカーからである。
僕はお金持ちだからBMW 僕はDQNだからハーレーと言ったように
そしてエロゲーが好きだからイタリア製ロータックスエンジンのバイクを選ぶのである


659 :774RR:2011/01/07(金) 23:28:42 ID:EBfNufZW
スクーターもまともに乗ったことなくていきなり大型だったから
とりあえずF650GSにしといた。

660 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2011/01/08(土) 09:41:15 ID:VZ/jEAus
    -==_三 --  ``ヽ、\-- 、.._ 
     ,.-'´_,. -‐         _二._ `ヽ、  __
   /-7 ///  //   ゝ.ミヘ   ヽ<二二ニヽ._
  /' // / //  / //   //  lヽ. l    ', ヽ \.`ヽヽ_
   / / / / / / /_/ /  / /__l l ',|     l  ヽ\ヽ    ̄`ヽ
   l/ ! l l レ'7l/ l/l / l l lハ`ト、 il    ト、 i }〉      ノ
   l  l /l l l /,l_-!l l l l l ll__ll ヽ`ト     ト、ソレ′     /
      |! l ハ ll//,ノ}l l l  |! lニ=、ヽl     レ' /リ   _/!
      l  ll ヽl. {ツリ  ヽ  l /トッfjヽ!      レ'/l  -- / |
       l  l`ー' 、    {i r; ソ j j    レ'/l    |  |
      l  /{    ー-   ` ー ! !     レ'/ j    |  |
        l  l ヽ.   `      //    i lく ノ    |  |
      l  l  /へ       _,//    l l /`ーァ'´ ̄i|  |
     l l l  〃,.イ ` ー---‐ ' //    ,' j /  i   ll  il 
      l l l  lレ _r匕了| __,.//    / ん、_,.へrr┘l l l 
      | l l  レ'///ヘ`┐ .〃    / /ー┴- 、_ ll  l l l
      l l   l'/  i⌒l7⌒i/    / /   __/ l l  l l |
    /l l   |   l 7/7/     / /  /  ` ー L  l l |
  /  l l   |   /└ /     / /  /       ', l l l
./   / j  ,リ ,.イi ///      i /  /           l l リ

661 :774RR:2011/01/08(土) 18:28:08 ID:BTWyqZDP
f650gsからw800にのりかえます。

662 :774RR:2011/01/08(土) 23:23:39 ID:VZ/jEAus
オーストラリア製バイクからタイ製バイクに乗換えか。
ドイツ製バイクの優越感を味わえずにバイクを降りるのは生まれながらのホームレスのようなものだ。


663 :774RR:2011/01/08(土) 23:35:35 ID:5nRw5PTm
優越感wwwww
ずいぶん安い優越感だな

664 :774RR:2011/01/09(日) 10:55:47 ID:gjiQ+abs
ドイツの方はオーストリアとオーストラリアの区別も出来ないのか?

665 :774RR:2011/01/09(日) 11:13:34 ID:vIJq41rS
どうせ退職金つぎ込んで買った盆栽Rのオーナーだろ

666 :774RR:2011/01/09(日) 11:54:03 ID:LMdzdTLF
安い退職金だな

667 :774RR:2011/01/09(日) 13:52:21 ID:mnZmIMMq
退職金でハルヒグッズを買占めようなんて発想がアニオタリーマンの限界だ。
金持ちに退職金は無い。
ユンカーの先祖代々伝わる遺産を運用して利益を出すのが金持ちなのだ。
正式にはビジュアルアーツ京アニ侯・神尾・フォン・観鈴となる。
今日の金持ちの仕事として、ドイツ製Rシリーズに乗って領地の見回りでもしてくるか。
ドイツの本邸には常時メイドさんがキャッキャウフフしているのさ。

668 :774RR:2011/01/09(日) 14:02:58 ID:mnZmIMMq
.                (⌒Y⌒)
  (⌒Y⌒)         (⌒ ○⌒)
 (⌒ ○⌒)         (_"人_)
  (_"人_)
      ,ィ^!^l^iヽ,        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     /レ'゙´ ̄`゙'ヽ     | お帰りなさいませ、ご主人様。
    i[》《]iノノノ )))〉      | 
    l| |(リ〈i:} i:} ||      |  ドイツ製でないFシリーズには車輪に欠陥があるようです
    l| |!ゝ'' ー_/!     < 
.    /::El〔X〕lヨ⌒ヽ,   |  http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1294482930/
    (:::::El::::::::lヨ::::::::::!   \_________________
.    /::∧~~~~ヽ;ノヾ;::\_,
   /:_/ )、_,,〈__`<´。,ゝ     .(⌒Y⌒)
_∠゚_/ ,;:i'`〜〜''j;:::: ̄´ゞ''’\_  (⌒ ○⌒)        (⌒Y⌒)
`つノ' /j゙       'j;::::\:::::::::;/´:|   (_"人_)       (⌒ ○⌒)
    /;i'        'j;:::::::::\/ :::;/               (_"人_)
    /;i'         :j;ヽ::;;;/ ;r'´        (⌒Y⌒)
.  /;i'       ,j゙:ヽ/::;r'´          (⌒ ○⌒)  
  /;i'_,,_,,_,,_,,_,_,_,_,i゙::::;/ /            (_"人_)
 ヽ、:::::::::::::::::::::::__;r'´;;/    (⌒Y⌒)
   `├‐i〜ーヘ,-ヘ'´    (⌒ ○⌒)
   i⌒i.~j   fj⌒j     (_"人_)
    ̄ ̄     ̄    (⌒Y⌒)
   (⌒Y⌒)       (⌒ ○⌒)
   (⌒ ○⌒)       (_"人_)
   (_"人_)

669 :774RR:2011/01/09(日) 23:22:41 ID:SJSP5qHt
自分語りのネタはいつも以上にいまいちだw

670 :774RR:2011/01/10(月) 08:24:29 ID:mrDo2acA
独製K1200/K1300にもリアサスのリコール出てるね。
F650GS(2気筒)のブレーキディスクも。
http://www.bmw-motorrad.jp/service/Recall/index.html

671 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2011/01/10(月) 16:41:42 ID:VTuOCwgV

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

北欧ではFシリーズがあまりに壊れるんで輸入停止にしてます。
http://www.afpbb.com/article/economy/2304249/2291764

シャフトに不純物混入、金属疲労 Fシリーズの破断
http://www.47news.jp/CN/201008/CN2010082001000835.html

672 :774RR:2011/01/10(月) 22:55:10 ID:VTuOCwgV
オーストラリア製バイクFシリーズに朗報!
ドイツ製のRシリーズに羨望の眼差しで、身分不相応な憧れでしかなかったFシリーズのオーナーに救いの神が現れる!

マイクロロンを使えばロータックスエンジンのFシリーズもドイツ製Rシリーズに匹敵するエンジンになります
エンジン内部の摩擦を低減しパワーロスを極限まで減らします。
マイクロロンはヤナセでも扱っているベンツも認めた純正品
つまりマイクロロンを使うことはベンツの技術を使っている意味があるのです。
さぁ!ドイツ製のバイクは手に入れられなくとも、その技術だけは手に入れるんだ!



673 :774RR:2011/01/10(月) 23:27:02 ID:1/WS2eC9
そういえば俺の通勤スクーターにもマイクロロン入ってるわ

674 :774RR:2011/01/11(火) 12:23:49 ID:fdh9MgIg
Fは湿式クラッチなんだが、
怪しい固体潤滑剤なんか入れて、
滑ったりしないんか?

675 :774RR:2011/01/11(火) 17:35:12 ID:pBbPK1pL
>>673
そのスクーターは偉大なるドイツの精神とNASAの先端宇宙技術がブレンドされたGシリーズ相当のマシンだ
Fシリーズにもオイル交換の度にマイクロロンを入れればGシリーズに進化する事が出来る。
もうFシリーズのブランドに卑屈になったり社会の最底辺として日の当たらないアニオタ暮らしをする必要もない
さらにホットイナズマを付けて、宇宙を走れるバイクで銀河を走ろうぜ!!!!

>>674
ベンツも純正指定したマイクロロン樹脂という特殊皮膜なので湿式クラッチにも使えます。
SLICK50とかSX8000とかが使ってるテフロン粉末とは違うのです。
同じように魔法使いの夜の蒼崎青子とFateの遠坂凜は似てるけど違うんです。
カレン・オルテンシアと久遠時アリスは髪の色以外は同じですが。

676 :774RR:2011/01/11(火) 18:34:06 ID:pBbPK1pL
これもベースはFシリーズだったが、ホットイナズマでGシリーズに進化した。
http://www.youtube.com/watch?v=Z1T0C2QEnsQ

677 :774RR:2011/01/11(火) 20:43:25 ID:zN6xAMZM
>>676
グロ中尉

678 :774RR:2011/01/11(火) 21:24:28 ID:pBbPK1pL
>>677
玉井さんに謝れ!

679 :774RR:2011/01/12(水) 00:54:24 ID:DRnvnO1o
>>675
ただのくたびれたシグナスだけどなw
乗ってるバイクは元々Gだったりする

680 :774RR:2011/01/12(水) 19:58:21 ID:atrX0LM5
>>672
マイクロロンてどこのダイソン?

681 :774RR:2011/01/12(水) 22:37:08 ID:Aps/7P7f
マイクロロンはダイソンでもダイソーでもない
NASAが開発しNATOで実証されYANASEでも販売されBENZが純正指定した宇宙のケミカルである。
ガンダムのマグネットコーティングはマイクロロン理論に着想を得たと言われている。
ジオングに勝ったケミカルなのである。


682 :774RR:2011/01/12(水) 22:38:13 ID:Aps/7P7f
新車のFシリーズ<<<<<(ブランドの壁)<<<<<廃車寸前の20万キロ走ったRシリーズ

バイクとはこういうものだから、その価値は状態よりも精神で判断されるのものだ。
マイクロロンシグナスは、Fシリーズよりも高い段階に達していると言っていい。
ハーレーは大変だよ。エンジンだけでなくベアリングやブレーキなど全てにマイクロロンを使いホットイナズマも併用せねばならない。
Fシリーズはマイクロロンかホットイナズマのみで、正しいバイクに進化させることが出来るんだ。

683 :774RR:2011/01/12(水) 23:34:27 ID:IsA5Jrkf
じゃ、Rにマイクロロロン加えれば完璧ぢゃん!

684 :774RR:2011/01/13(木) 17:53:11 ID:mgdms/Wp
Rシリーズは既にマイクロロンクオリティを満たしているので必要ない。

685 :774RR:2011/01/13(木) 21:26:28 ID:1PACblgA
G650にヘプコのサイドケースを付けようと思うのだが付けてる人いる?
サブフレームが弱そうなので強度が心配だ
できればゴビを付けたいのだが・・・

686 :774RR:2011/01/13(木) 22:10:12 ID:H7YJDr0Q
>>685
あれ?俺いつ書き込みしたっけ?

ある程度は強度に問題ないから、ヘプコは出してるんじゃない。
ネットなど見るとジュニアの30/40をオススメしてるみたいだけど。
容量はそれほど変わらないし、ケース自体の重さの差は2.5kgほどだから平気じゃないですか?

687 :774RR:2011/01/13(木) 23:01:56 ID:O0Q5enbY
ドクター須田はBMWとか扱って欲しいなあ・・・。
もう国産は秋田。

688 :774RR:2011/01/14(金) 20:43:02 ID:zVGdtB7m
ドクター須田はマイクロロンの代理店だぞ!!!!
さすがに目の付け所が違うぜ!!!!
バイクが地上に縛られる時代は終わったんだ!!!
これからのバイクは宇宙を目指そうぜ!!!!!!

689 :774RR:2011/01/14(金) 22:48:02 ID:KsizdosI
やたらMicrolonたらフッ素樹脂添加剤や
ホットイナズマなんかのデムパ系パーツを持ち上げるのはネタなの?
本気じゃないよね?
なんか不安になってきた

690 :774RR:2011/01/14(金) 22:52:50 ID:BzwMZvqD
本気に決まってるだろ!
とりあえず、フッ素系はEXマニホールドの中に入れて、思い切りエンジンふかすんだ!
倉庫とかの密閉空間でな!。


691 :774RR:2011/01/15(土) 01:17:15 ID:i4WOrIog
マイケロロンネタは添加剤板で。

692 :774RR:2011/01/15(土) 07:54:19 ID:rhTImeX/
マイクロロンやホットイナズマは添加剤ではありません。
チューニングパーツです。
物理的チューニングとバイクの心、精神のチューニングです。

693 :774RR:2011/01/15(土) 08:34:44 ID:ymi8QZoD
少なくとも、いつものアニヲタオヤジは、いつもすべりまくりだから、マイクロロンは必要はない。
みんなに雷落とされてることも気が付いてないので、ホットイナズマも効果無し。

694 :774RR:2011/01/15(土) 14:45:49 ID:EpynjcAb
誰馬

695 :774RR:2011/01/15(土) 18:13:51 ID:ofZhfnV3
F650GSダカールのヘッドライトを丸目に変えたい。

変えた方います?

696 :774RR:2011/01/15(土) 19:14:37 ID:rhTImeX/
>>693
うまいことを言うな。
>>574に次ぐラブプラス賞!
http://www.konami.jp/products/loveplus/

697 :774RR:2011/01/15(土) 19:18:10 ID:rhTImeX/
丸目を
http://www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium&illust_id=15914113
角目に変化させてみました
http://www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium&illust_id=11688049

698 :774RR:2011/01/15(土) 21:47:37 ID:5f8Fipd0
>>686
レスありまと
ゴビの無骨なデザインが気に入ってるのでナプスでセールやる時にサイドもトップも買うわ
北海道に行きたくなりそうだ・・・

699 :774RR:2011/01/15(土) 22:45:41 ID:lr7+yZ23
>>697
まんんがやアニメがすきなのは理解したけど
悪いけど趣味はわけて欲しい。

バイクが好きでバイクの話題をやりたい人には
苦痛なんだよ。




700 :774RR:2011/01/15(土) 23:52:39 ID:OI05xCKy
>>699
その人は普通じゃないから無視するしかない

701 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2011/01/15(土) 23:55:30 ID:rhTImeX/

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

観鈴ちんは常にバイクに関係するマジレスしかしてないにょろ

702 :774RR:2011/01/16(日) 00:11:20 ID:9bjzDYVm
>>699
あんたの都合なんか知ったこっちゃない…それがこういう場所。
苦痛なら、>>700の言うようにするか、NGワード指定でもすりゃいい。
それが面倒だというなら、ここから去ればいい。
バイクが好きでバイクの話題をやりたいなら、自らその話題を振って空気を変えればいい。

甘えすぎ…世の中思うようにいかないからおもしろいんだよ?

703 :774RR:2011/01/16(日) 00:22:15 ID:pLpXetzh
じゃあFシリーズ支持者がよろこぶ話題を振るぞー!

凪沙先輩と美凪先輩を混同してるヤツはちょっと来い
因果とはゲイボルグで因果の逆転だ!!!
それより津屋崎湖景はどうして真夏でも黒ストなんですか?





704 :774RR:2011/01/16(日) 00:27:41 ID:pLpXetzh
ネタのわからないFシリーズ初心者はこのPVを見よう!
http://www.youtube.com/watch?v=hgRasFeQLjM&hd=1

705 :774RR:2011/01/16(日) 01:20:32 ID:DmCUfebs
人によってはアニメの話題は嫌悪感あるだろ。
ものには限度ってもんがあるぜ。

706 :774RR:2011/01/16(日) 01:36:50 ID:WQXcxBT5
>>705
しかもここに出てくるアニメの話題の作品も
普通の人は見ないような知らないものばかり

なぜ、ドラゴンボール改やイナズマイレブンとか出ないのだろうか

707 :774RR:2011/01/16(日) 06:57:05 ID:fg/YiBEk
知らんので検索したらエロゲだった

708 :短髪GS野郎 ◆F800S/gLQU :2011/01/16(日) 08:04:48 ID:pLpXetzh
バルクマッチョ5厘坊主パイパン5連リング常用ド変態野郎
男子高体育会、アメリカの大学体育会でド変態淫乱牡犬に鍛え抜かれた全身性感帯ドエロドスケベ淫獣
地獄の10日間禁欲、セックスは2週間してねえせいで今日も朝から全身ド発情ケツに張型ブチ込んだまま朝一でジム入り
使い古して生地薄く擦り切れたMizuno製Sサイズ極ピタ白スパッツに赤黒怒張リング魔羅・ザー汁魔羅汁充満コリッコリ鶏卵大金玉
ゴッツリ強調で先走り垂らしながらベンチプレス大胸筋僧帽筋・上腕二頭筋三頭筋・大腿筋縫工筋・汁満タン金玉・リング魔羅…、
全部バッツリ勃起してマジ全身たまんねえ魔羅もマンコも前立腺もグッチョグチョだぜ
でけぇ鏡にエロく発情した勃起魔羅みてえな筋肉ガタイ映し込んで駅弁騎乗位タチマンで
野犬みてえに腰ガクガクいわしギンギン充血勃起した爆裂寸前リング魔羅からドロッドロのガマン汁垂流し
トレ直後のバッツンバッツン張った全身の筋肉ゴリゴリ擦りつけ合い
バリッバリに怒張し傘パックリ開いたテラッテラの魔羅VS魔羅2本重ねズリ
大好物の魔羅ビンタ浴びれば汗ダク汁ダク潮噴上げて大胸筋頂点でコリッコリのモロ感肥大乳首震わして
白目剥き出しドエロド変態淫獣の雄叫び吠えたおす!
俺は仁王立ちした筋肉デカ魔羅見ると平気で服従しておねだりしまくりイキまくり
24時間交尾交尾交尾交尾交尾交尾交尾野郎交尾しか考えてねえド淫乱筋肉犬野郎。
鍛えこんだデカ尻の奥にヒクツくプリップリの雄膣トロトロ泡吹きネッチョリ絡みつく!

709 :短髪GS野郎 ◆F800S/gLQU :2011/01/16(日) 08:11:04 ID:pLpXetzh
誤爆したぜ、オッス!オッス!オッス!

710 :774RR:2011/01/16(日) 08:55:33 ID:JubjOh1H
>>708 709 703 704
アニオタのホモマッチョのF乗りってか?
突き抜けっぷりにワロタよ

711 :774RR:2011/01/16(日) 09:32:37 ID:NzymXrjY
>710
メンヘラはスルーで
措置入院期間は書き込みがなくなるから

712 :774RR:2011/01/16(日) 09:42:08 ID:pLpXetzh
アニメの話をベースにFシリーズの話題を振ってすいません
次からは皆様が喜ぶエロゲーの話題を中心に組み立てます。


713 :774RR:2011/01/16(日) 10:15:12 ID:WQXcxBT5
>>708
ごめん、何を言っているかわからないよ。
>>712
あなたの巣というべき個人ブログを教えてください
晒して総攻撃をかけたいのですが・・。wwwww

714 :774RR:2011/01/16(日) 10:24:47 ID:pLpXetzh
個人ブログは持ってませんが、常駐先はこんなところです
http://qiufen.bbspink.com/test/read.cgi/hgame2/1292780033/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1283435523/
http://qiufen.bbspink.com/test/read.cgi/hgame2/1285395138/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/aniki/1293987780/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/aniki/1278242342/

715 :774RR:2011/01/16(日) 10:40:52 ID:WQXcxBT5
>>714
全部ダミーですね。

716 :774RR:2011/01/16(日) 15:55:09 ID:HuZZKjRA
アニメ板では中途半端な知識で相手にされず、
バイク板では場違い扱いされ、
家族にも冷ややかに扱われるニート君。

終わってんな


717 :774RR:2011/01/16(日) 21:23:40 ID:pLpXetzh
未熟者ですいません
早くエロゲーとアニメをマスターして、Fシリーズオーナーに認めてもらえるように頑張ります!

718 :774RR:2011/01/16(日) 21:32:09 ID:WQXcxBT5
>>ID:pLpXetzh

本当はエロゲー好きでも、ホモでもない

ネタにしているけど
本当は自分の性癖や趣向を見破られないように
おどけているだけ

バイクも次はBMを想定している

現DL650オーナー(これは思い込みかな、ごめん)

それが君の真の姿。

719 :774RR:2011/01/16(日) 22:17:08 ID:osOV4koF
リコールのお知らせ
キタワァ.*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!☆

720 :774RR:2011/01/19(水) 13:29:02 ID:WapgruGd
オレのF800ST(2007)、
こんな↓音するんだけど
ttp://www.youtube.com/watch?v=mQ_AfL2-pLA

↑はF800GSらしいが、ほかにF800でこんな音する人いる?


721 :774RR:2011/01/20(木) 21:24:05 ID:JMUTRy/B
新型G650GSの話題はないかの?

722 :774RR:2011/01/21(金) 08:35:15 ID:0FSzucKs
F800Sを購入して始めての冬を迎えたのですが
冷え込んだ朝に走り始めると
「キュイキュイ」いやーな音がします(;´Д`)
1分くらいですぐに収まりますが・・・ 
こういうものなのでしょうか?

723 :774RR:2011/01/21(金) 16:10:53 ID:1aI4YVXA
すぐはクラッチレバーも固いしカムの音も大きい。
アイドリングも上がってるし。

724 :774RR:2011/01/21(金) 18:25:54 ID:xN1U09zx
暖機運転してやれよ。

725 :774RR:2011/01/22(土) 00:03:22 ID:fR8WSKna
納車説明の時、「暖気すんな!すぐ走り出せ!!」 とディラの人に言われた。

726 :774RR:2011/01/22(土) 04:10:31 ID:Q2Pb8H4Z
それは表向き環境対策のため
冷えた朝はエンジンだって調子が出るのに時間がかかるよ。

727 :774RR:2011/01/22(土) 05:26:32 ID:LkIYGgiN
>>726
別に表向きの言い訳やら建前やらってわけじゃないんだよ
今のエンジンは昔のエンジンと違って素材も部品も高性能
だからエンジンかけたら早めにゆっくり走りだして欲しいのが本音
暖気を言うならミッションもサスペンションもタイヤも一緒に暖機して欲しいし

暖機運転の時間を短くする研究というか
エンジンを細かく自動制御する研究をは昔からやってる
BMWだとコマンドゲレートとか
と言っても成果が大きく出るようになったのはコンピュータで
エンジン制御をするようになってからだけど

今の時期、早朝でも暖気は1〜2分で充分だろ
触媒が温まって排気に白く蒸気が増えたあたりでいいんじゃないか?

728 :774RR:2011/01/22(土) 08:23:56 ID:MalxOYhd
すぐ走り出すの定義
知ってる人:油圧が適正になって各部にまわり、最初の超濃い混合気が、濃い混合機くらいになる。
 油温油圧が正常になるまで回転上げず、操作も急な操作はしないで、数分走る。

知らない人:ディーラーに言われたからって、セルのワンウェイクラッチが離れるかどうかでGO。即全開。タイヤも滑ってさぁたいへん。
 もしくは、10分くらいアイドルで暖機して、低い油圧固いオイルで内部キズだらけ。各部の結露も飛ばず、オイルも乳化して劣化早い。
低い排気温度で触媒の温度もなかなか上がらず、NoXもバッチリ。

729 :774RR:2011/01/22(土) 09:45:05 ID:fMR0wU+O
「暖気だ」と言って、いきなり空ぶかしするのが一番よくない

730 :774RR:2011/01/22(土) 13:05:25 ID:im1dr5hP
>>718
それをツンデレといいます。

731 :774RR:2011/01/22(土) 20:05:28 ID:im1dr5hP
うん
 こ
 ば
 いく

732 :774RR:2011/01/22(土) 21:24:16 ID:kQoMdJTf

やっと立ち直ったか

733 :774RR:2011/01/22(土) 21:34:35 ID:0k62UgB7
>>728
バッチリですね

734 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2011/01/22(土) 22:10:03 ID:im1dr5hP

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

暖気といえばダンキンドーナツってどうなったにょろ?


735 :774RR:2011/01/23(日) 00:31:14 ID:AztHSmeC
普通にあるけど?日本からはとっくに撤退したがな。
ttps://www.dunkindonuts.com/

736 :774RR:2011/01/23(日) 10:20:49 ID:ic6my2Hs
>>735
めがっさにょろにょろ

737 :774RR:2011/01/23(日) 16:11:41 ID:5gkZ43+z
今日初めて自慰450とすれ違った
カッコいいけど・・・
自慰450って販売止めたの?

738 :774RR:2011/01/23(日) 17:01:28 ID:wtu9HbAl
レース性能的には大失敗のマシンだったからなアレ

739 :774RR:2011/01/23(日) 18:12:32 ID:Lo4Z7T4c
公道仕様は販売やめたって去年寺で言ってた
でもレーサーもカタログ落ちしちゃったみたいね

740 :774RR:2011/01/23(日) 22:06:14 ID:kNidnhb2
ダカール欲しい


乗ってる方、乗り味教えてください

741 :774RR:2011/01/23(日) 22:13:20 ID:ic6my2Hs
まずはティターンズに対して非道性を訴える原稿の草案を考えるんだ。


742 :774RR:2011/01/23(日) 22:18:03 ID:ic6my2Hs
今は、戦ってる時じゃないって…
よせ!戦闘意思はないっ!

来たかカミーユ!
そこっ!

743 :774RR:2011/01/23(日) 22:21:19 ID:ic6my2Hs
ティターンズは力だ!力があってこそ全てを制するんだ!

744 :774RR:2011/01/24(月) 00:54:17 ID:bS/AvyKQ
珍しく浅いヲタネタ

745 :774RR:2011/01/24(月) 09:03:15 ID:29d/rTd2
今は、エコーズとバナージだろうによ

746 :774RR:2011/01/24(月) 20:11:31 ID:ftvEsMUW
>>740
トルクもあるし、ダート程度なら走りやすい
高速なら140巡航位までなら快適
積載性がいいからロングツーリングも楽
乗り味ってないんじゃないか?
色んな意味でフツーだよw

747 :774RR:2011/01/24(月) 20:48:53 ID:eRGvePiP
>>746
ありがとうございます。


オンもオフ(軽め)もいけそうですね!!


748 :774RR:2011/01/24(月) 20:58:22 ID:ftvEsMUW
>>747
上手い人は結構ガレてるところも入っていきますが、250には到底かないません
というか私の周りでは好き嫌いが激しいバイクで、
すぐに手放す人と、ずっと乗っている人の差が激しいようですね

ちなみに私は5年目、7万キロでカフェオレもないです
旅のツールとしてこれからも乗り続けるつもりです

749 :774RR:2011/01/25(火) 07:52:00 ID:v76b/Hr7
このおっさんらオモロい
http://www.youtube.com/watch?v=ikmknztaTYA

750 :774RR:2011/01/25(火) 12:23:29 ID:k/IBmQOo
楽しんでるね

6分過ぎのクラッシュ、危ねえよ
シビックの次に現れた車ワロタw

751 :774RR:2011/01/25(火) 12:49:08 ID:QgCpI6gW
>6分過ぎのクラッシュ
あっさり、No damage.だとさw

752 :774RR:2011/01/25(火) 15:00:08 ID:cWshq7Rg
おおらかだなぁ〜日本人だったら傷がぁ〜〜〜って騒ぎそう。

753 :740:2011/01/25(火) 22:29:43 ID:FBYccA7x
また質問で申し訳ないのですが車検は皆さんディーラーで出してますか?



754 :774RR:2011/01/25(火) 22:54:14 ID:VIFFiEUw
コペンとF800STではどちらの維持費が安いですか?

755 :774RR:2011/01/25(火) 23:37:24 ID:VxialnPv
>>753
こんなトコでアンケートしてないで、さっさと行動しやがれ。
このナヨナヨ野郎。でと、
保証が生きている内だけはDで。後は自分で通してる。

756 :774RR:2011/01/26(水) 20:45:59 ID:IykumJHB
皆さんはエロゲーを直販で買いますか?それとも秋葉原で店舗特典を狙いますか?

757 :774RR:2011/01/26(水) 21:20:05 ID:IykumJHB
>>756
予約特典と店舗特典の全てをゲットするのがFシリーズオーナーというものだ

真のF乗りならば、なないろ航路の特典は全てゲットしただろうな?
http://www.web-journey.jp/in/game/nanairo/reserve-campaign-detail/

758 :774RR:2011/01/26(水) 21:26:05 ID:IykumJHB
本当にF乗り連中はどうしようもないな。
いい大人がエロゲーとかやってて恥ずかしくないのか?
いや、恥ずかしくはないんだろうな、だからFシリーズに乗っていられるんだ。


759 :774RR:2011/01/26(水) 21:51:58 ID:IykumJHB
はぁはぁはぁはぁ


美凪は俺の嫁

760 :774RR:2011/01/26(水) 22:00:34 ID:J9hciYBD
F800R、ハイラインとアクティブラインで迷ってるんだが、
ハイラインの液晶モニターって、真ん中にデカデカとギアポジ表示されてるよね?
アクティブはギアポジ表示無いはずだけど、液晶モニターの表示はどうなるの?

761 :774RR:2011/01/26(水) 22:11:32 ID:CRlOiwyL
OM見るかぎりでは、時計とODO/TRIPのみに見える。>アクティブライン

762 :774RR:2011/01/26(水) 22:59:16 ID:n+cFBDr7
つかアクティブって売ってるのかな
マジで見たことないぞ

763 :774RR:2011/01/26(水) 23:36:34 ID:NxfyNxJM
>>760
液晶の窓が半分サイズになります
オド、トリップ、時計のみ表示

764 :760:2011/01/26(水) 23:48:57 ID:J9hciYBD
>>761>>763
へー、そうなんだ。どうもありがとう。情報無くて困ってたんだ。
メーター周りの画像はハイラインばっかりなんだよなー

>>762
デラ行ってみたが、アクティブは数ないから数ヶ月待ちって言われた
俺はアクティブにグリヒ追加で十分かなぁ

765 :774RR:2011/01/27(木) 00:00:28 ID:JIWzRElx
>>764
センスタ付けた方がいいよ
メンテが楽だし
グリヒは社外品で十分

766 :774RR:2011/01/27(木) 00:32:31 ID:I8zZ2yZ7
>>759
エロゲーかよ・・。

http://ord.yahoo.co.jp/o/image/SIG=120ackr69/EXP=1296142244;_ylc=X3IDMgRmc3QDMARpZHgDMARvaWQDSHpiYnJCM0lUb09XME06BHADNTc2TzVZZXEEcG9zAzUEc2VjA3NodwRzbGsDcmk-/*-http%3A//moetuki.jp/sortie/20050611_minagi.jpg

767 :774RR:2011/01/27(木) 16:20:00 ID:u75jlDp4
ハスクの車体にG450のエンジンか
ハスクのエンジンのままで良かったんじゃないかと思うが・・・

768 :774RR:2011/01/27(木) 20:14:05 ID:xYT0BAWF
ぼくはFシリーズに乗ってるアニオタです。
嫁は柴門たまきです。

769 :774RR:2011/01/27(木) 20:40:53 ID:VNG4Xkwt
>>765
センスタあるとチェーン清掃がかなり楽になるよな
他の整備にしたって、車体が垂直に立ってると何かと都合がいいし。
ただ整備中しか使わない気がするんで、メンテナンススタンドを買おうかと思ってる

グリヒは社外なんてあるの?ハンドル径がφ22.2以上あるような気がしたんだが・・・

770 :774RR:2011/01/27(木) 21:07:29 ID:xYT0BAWF
俺は

あずにゃんの

ウンコなら

食える

771 :774RR:2011/01/27(木) 21:10:17 ID:xYT0BAWF
>>770
あずにゃんはウンコしないよ

772 :774RR:2011/01/27(木) 22:26:48 ID:fV9fgNll
するよ。

773 :774RR:2011/01/28(金) 00:59:19 ID:zLqbIiOv
>>772
負け、スルーしないと・・

774 :774RR:2011/01/28(金) 02:33:40 ID:AEFby9VU
>>769
ハンドル径は国産と変わらんのじゃなかったかな。
ダメなら巻き巻きすればいいじゃん?

775 :774RR:2011/01/28(金) 19:39:55 ID:KlWTk64Y
>>740
なんだかんだで重量車だからオフは一人で行かない方がいいと思うぞ。
砂地でこけると起こせなくなる。
つうかなった。

あと、俺はあのグラフィックで普通のf650gsがあればそっちのが良いと思った。
身長172だと両足べったりは無理。

余談だけどフロントのスプロケ1丁落とすと2速が使いやすくなって良い。

776 :774RR:2011/01/28(金) 20:34:29 ID:N52vTJyv
Fシリーズに乗ってる男の人ってアニオタばかりなんですね。

777 :774RR:2011/01/28(金) 21:02:52 ID:N52vTJyv
>>776
そうです。
Fシリーズに乗って秋葉原に行くと凪沙先輩のグッズがもらえるんです

778 :774RR:2011/01/28(金) 22:12:46 ID:H5aOmaga
S1000RRとあんまり値段変わらないけど
あれくらい最先端な性能のバイクなんですかFシリーズ

779 :774RR:2011/01/29(土) 00:04:35 ID:H7mtXQ1W
Triumph Tiger 800XC vs BMW F800GS
http://www.youtube.com/watch?v=b9aF0L8smac

780 :774RR:2011/01/29(土) 20:12:00 ID:BW/UaL3A
俺のロッパンで行けるのは

781 :774RR:2011/01/29(土) 20:12:49 ID:KcSY8jZa
>>778
工業後進国のオーストラリアやイタリヤでは最先端のバイクですが、
世界一の科学力をもつドイツではアニオタバイクです。


782 :774RR:2011/01/29(土) 20:29:15 ID:KcSY8jZa
>>781
そうですね。正しい評価です。

783 :774RR:2011/01/29(土) 20:30:46 ID:KcSY8jZa
やはりFシリーズよりもRシリーズを買って正解でした。
これで僕もセレブの仲間入りですね。

784 :774RR:2011/01/30(日) 10:11:38 ID:CINecBNX
お兄さんがた教えてください。
99年式F650ふんづろですが、とくに冬場はエンジンがよく止まりやがります。
アイドリングを上げたいのですが、アイドルアップのツマミだかスクリューだかはどこにあるんでしょうか?

785 :774RR:2011/01/30(日) 11:32:39 ID:ke3GwPo6
>>784
ない

786 :774RR:2011/01/30(日) 13:04:03 ID:D1OcIRIn
アイドルマスターの妻?
千早は俺の嫁とかって発想か。
実にFシリーズ愛好家らしい。

787 :774RR:2011/01/31(月) 20:34:36 ID:9kveJ/qL
最近のお勧めのエロゲーはなんですか?

788 :774RR:2011/01/31(月) 20:36:18 ID:9kveJ/qL
>>787
http://august-soft.com/eustia/index.html

789 :774RR:2011/01/31(月) 20:37:23 ID:9kveJ/qL
さすがにFスレ

情報が早い!

790 :774RR:2011/01/31(月) 20:41:12 ID:9kveJ/qL
「魔法使いの夜」ってエロゲーなんですか?

791 :774RR:2011/02/01(火) 19:45:10 ID:Z0RnUYM/
Video: Triumph Tiger 800XC v BMW F800GS
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/videos/2011/January/jan2611-video-tiger-800xc-bmw-f800gs/

オンロードは大差で800XCの勝ち、オフロードは僅差で800GSの勝ち、という結果でした。



792 :774RR:2011/02/01(火) 20:21:21 ID:aa35GRLr
トラの3気筒は独特なエンジンサウンドで興味あるんだが、
800XCやらストトリやら、バイクのデザインセンスが絶望的だと思うんだ。
まだ800GS、800Rのがマシ

793 :774RR:2011/02/01(火) 20:23:21 ID:ZslS4jEZ
f8gs海苔だが後出しジャンケンはさすがに強いな…
ただ見た目の好みは揺らがないんだぜ!!

794 :774RR:2011/02/01(火) 20:57:50 ID:ri2Y+vDN
やっぱエロゲーは見た目の好みですかね?


795 :774RR:2011/02/01(火) 21:03:50 ID:alidO9ii
グリップヒーターがついてるからF8GSの圧勝だろ

796 :774RR:2011/02/01(火) 21:34:00 ID:ri2Y+vDN
メイドさん

ああ メイドさん

メイドさん

797 :774RR:2011/02/01(火) 21:43:22 ID:LswVTk+G
BMWをメイドに例えると
ドイツ人なので身体が大柄でゴツイ、顔も美しいというよりは厳つい。
仕事は有能にこなすが、少々融通がきかない。
たまに、イタリア人や日本人の真似をしてお洒落をするが
いまいち野暮ったい。そんな感じだろう。

798 :774RR:2011/02/01(火) 22:25:25 ID:+xMzLpU9
>>792
トラが絶望的とまでは思わないが、それでもF8GSとタイガーじゃデザインはF8GSの方が
いいかなって思うね
リヤ周りとかまたがった時に見えるタンク(正確には違う)周りとかいい感じじゃん?

かくいう自分はR乗りなんだけど、あれは本当にいいデザインだと思うんだけどなあ…
(もうこれでもかプラスティックな部品が若干デザイナーの仕事を台無しにしてるのは
認めるw)

799 :774RR:2011/02/02(水) 10:40:43 ID:9ehGNY7O
漏れアラフォーの和製レーサーレプリカで育った男なんで、
オール樹脂外装+アルミのハンドル周りってのは、むしろ
ホッと安らぐ質感だったりする・・・

800 :774RR:2011/02/02(水) 15:54:19 ID:9jGe+BQW
ダートではGSがツインの面子を守ったか
トリプルのXCにダートで負けたらツインの恥だろ

801 :774RR:2011/02/02(水) 17:01:40 ID:Hx1OFSoK
面子?負け??恥???

なんのことやら????

802 :774RR:2011/02/02(水) 17:19:54 ID:hH9Gpzex
どう?

http://www.bikebros.co.jp/news/index.php?e=635

803 :774RR:2011/02/02(水) 21:23:12 ID:3bScaJvn
>>797
「メイド」ではただの使用人だ

「メイド」に「さん」をつけて「メイドさん」と呼ぶから萌えるんだ。

「さん」の無いメイドなど、エンブレムの無いFシリーズのようなものだ。

804 :774RR:2011/02/02(水) 21:38:55 ID:1Rt9qOds
>>802
BMWもテポドンスタートか。一体どこに飛んでいくつもりなんだろう。
なんか派手飛び越えて下品

805 :774RR:2011/02/02(水) 21:39:58 ID:MAJO7nwZ
>>803
「さん」などつけない森薫の「シャーリー」で萌えられる大丈夫。
Fシリーズは、別にBMWブランドでなくても買ってるから大丈夫。

806 :774RR:2011/02/02(水) 22:36:12 ID:3bScaJvn
メイドさんには折檻シーンが必要なんだ
BMWにはエンブレムが必要なんだ

萌えポイントを外している限り、Fシリーズにドイツ製エンジンが載る事はあるまい

807 :774RR:2011/02/02(水) 22:46:18 ID:3bScaJvn


こばいく

808 :774RR:2011/02/02(水) 22:54:09 ID:PPasdhEd
>>805
いっしょになって荒らしたいなら話は別だが、そうでなければバカにエサをやらないよう
ご協力をいただきたいものだ

809 :774RR:2011/02/02(水) 23:52:31 ID:3bScaJvn
なんだこの書き込みは?

123 名前:アニオタF乗り投稿日:2011/02/02(水) 22:54:09 ID:PPasdhEd
凪沙先輩のションベンをごくごくしてぇよー!


810 :774RR:2011/02/03(木) 01:06:04 ID:KFQGMsXF
自演自演

811 :774RR:2011/02/03(木) 08:07:13 ID:xU5jZrsD
>>891
俺がNTT-Xの担当者なら、絶対に売りに出さないねw


812 :774RR:2011/02/03(木) 10:29:06 ID:c3L3h9Yx
バイク板にはアニメ系スレが多いが、あんなド素人と一緒にしないでもらいたい
本格的にアニメやエロゲーを語ることが出来るのはFスレだけだ。
ここだけに本物がある。

813 :774RR:2011/02/03(木) 15:13:21 ID:8g05SIde
F800GS買おうか迷ってるんですが、二年ごとの車検費用ってどのくらいかかりますかね?

あと、やっぱりユーザー車検でなら車検費用は国産車と変わらないもんなんですか?

814 :774RR:2011/02/03(木) 19:21:35 ID:9+K/PODk
変わらないよ。

815 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2011/02/03(木) 20:22:31 ID:c3L3h9Yx

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

通すだけのユーザー車検なら国産もドイツ製もオーストラリア製も同じにょろ
修理になった時にドイツ製はパーツ代がめがっさ高いにょろ


816 :774RR:2011/02/03(木) 20:36:21 ID:52Ce4GjW
神尾はRスレでも話題の人物

817 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2011/02/03(木) 21:02:29 ID:c3L3h9Yx

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <人気者はどこでもめがっさ話題になるにょろ
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ



818 :774RR:2011/02/04(金) 08:43:00 ID:YCuT1XkV
というか保守係

819 :774RR:2011/02/04(金) 23:14:49 ID:SMaEHke+
>>763
今更だけどアクティブは水温計も付いてないのか
ツインってエンジン過熱しやすい印象あるからなんとなく不安だな

820 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2011/02/04(金) 23:54:36 ID:RT6m3SPZ

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

発売当初はオンコンは本国仕様のみのOPでしたね。
本国とはオーストラリアのことでドイツじゃないですよ

821 :774RR:2011/02/05(土) 09:00:21 ID:byn2mAlc
>>820
オーストリアじゃなかったんだ(´Д` )

822 :774RR:2011/02/05(土) 09:31:40 ID:XjYQdtNx
オーストリアとオーストラリアの区別も出来ないんじゃこの先生はキノコ

823 :774RR:2011/02/05(土) 09:37:10 ID:XjYQdtNx
Rスレを見に行っていたが、あそこにはRのオーナーはひとりもいない。
単にRに憧れ、上流社会を羨望する貧民がいるのみである。
何故ならRオーナーはドイツ語に堪能であり、ドイツ在住でドイツに詳しい。
そしてさくらんぼオフなんてやらない
キャビアオフとかフォアグラツーリングならばやっている。
自分も本物Rオーナーの世界豪華ホテルスイートルームツーリングに参加した
参加費だけで100万マルクも払ったぜ。
小遣いの範疇だけどな。

824 :774RR:2011/02/05(土) 09:41:09 ID:XjYQdtNx
Fスレは違う。
ここは本物のF乗りたちが集まっている
何故なら、みんなアニメやエロゲーに詳しいからだ!

825 :774RR:2011/02/05(土) 10:15:13 ID:I2eCBI/n
>>823
>Rスレを見に行っていたが、あそこにはRのオーナーはひとりもいない。
>単にRに憧れ、上流社会を羨望する貧民がいるのみである。

それってF海苔のことじゃw


826 :774RR:2011/02/05(土) 18:02:48 ID:XjYQdtNx
>>825
Fスレの住人は、BMWのエンブレムに憧れる貧民と、実際にFを所有するアニオタに二分される。


827 :774RR:2011/02/05(土) 18:18:11 ID:ayegRgUD
G450Xが2011モデルからハスクバーナブランドで販売されるけど
いずれパラツインもハスクになるらしいぞ。
KTMのLC8をまねたオフロード色を強くするイメージ戦略かな?

828 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2011/02/06(日) 09:35:51 ID:llFH/T6n

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

Derbi Terraはカタログ落ちにょろ

829 :774RR:2011/02/06(日) 22:17:09 ID:Y4feTW51
自慰650自慰Sはいつ国内販売されるん?

830 :774RR:2011/02/07(月) 20:34:24 ID:ltifpVsM
鳴海孝之「・・・バイクを好きになるのに、理由なんて要らないだろ・・・」

831 :774RR:2011/02/07(月) 21:17:25 ID:jUYvCXJ/
自慰自慰Sは国内で発売されないらしい

832 :774RR:2011/02/08(火) 00:03:49 ID:hvRksSnH

んこばい
こ   く
ばいく

833 :774RR:2011/02/08(火) 11:19:52 ID:q75PHESW
>>832
スレに粘着するほどFシリーズを好きになったきっかけを教えてくれ

834 :774RR:2011/02/08(火) 20:35:41 ID:E+WEfxHR
>>833
もちろんF650ML

835 :774RR:2011/02/08(火) 23:19:13 ID:0O7MLvKH
奥さんがF海苔のBMWオーナーさん結構いるよな?



正直、あこがれる訳で、、、

836 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2011/02/08(火) 23:19:28 ID:hvRksSnH

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

>>833手頃な大きさと扱いやすさ、軽快感、ツインらしさ。
多少の傷にもめげないこと。メンテに気を使わないこと。
全体的な完成度の高さ。カウルの風防性など。
秋葉原でメイドさんにもてること。モトラッド秋葉原のサービスと店員の質

837 :774RR:2011/02/09(水) 00:41:29 ID:lv8nkFux
あんたはきっと
キモイおっさんなんだろうな。
調子に乗ってオフ会に来たら
晒されるタイプや

838 :774RR:2011/02/09(水) 05:24:27 ID:Y9WoX8/W
>>834
アニオタ率高いよ、マジで

839 :774RR:2011/02/09(水) 08:20:20 ID:DBxCKNQb
>>838
一般人に比べれば、多少高いかもしれんが、
バイク好き、もしくはMLやコミュなんぞやってる連中を母集団とすると
ヲタ率は低い方だと思われ。

840 :774RR:2011/02/09(水) 19:22:37 ID:MHXe/+jY
MLってなんだ?
まじからっと☆れいでぃあんとのことか?
それとも君が望む永遠でいつまでも食い繋ぐアージュのマブラブのことか?

>>838
F乗りにはあんましアニオタはいないかも知れないね。
よりマニアックなエロゲー世界にはまってるのが多いからさ。
G・むにょの愛車はF650GSらしいからな。グリンスヴァールの森の中のテーマソングのように粘度が高いぜ。
魔法使いの夜には通常版とエロゲー版があるとのことだから、またF祭りがあるだろう。

841 :774RR:2011/02/09(水) 23:19:14 ID:MHXe/+jY
うん
 こば
   いく


842 :774RR:2011/02/11(金) 00:38:03 ID:xOJGZyNK
>>530
うおー、ソケットからリレー駆動のバッ直、すごい参考になった

ツラーテックのTPS15、接点が2つあるリレー使えば1000円以内で自作できそうだけど
リレー駆動用の電気をACC電源から取らないといけないし、
Can-busシステムに漏電と勘違いされるかと思って足踏みしてたんだ

843 :774RR:2011/02/13(日) 00:31:57 ID:q/DRpHpN
ツインのF8GS乗りですが、質問です。
ABSの関係でブレーキフルードの交換が難しいって聞いたんですけど、普通のやり方とは違うコツが必要だったりするんですかね?

844 :774RR:2011/02/13(日) 11:10:09 ID:O9esYsrD
>>843
ABSのユニット内のフルード回路が結構複雑な形なんで
ここにエアが入らないようにしないといけない
だから、ユニット自体にフルード交換用のプラグがあって
ここから交換する
当然専用の工具その他がある

ユニットに空気が入ると、とても面倒な作業になるからな
自分で換えたいならユニット部分は諦めろ
キャリパー部分はできないこともないが
残ったエアがユニットに行くと...



845 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2011/02/13(日) 11:57:19 ID:ox3JSkha

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

×エア ○AIR

846 :774RR:2011/02/13(日) 12:37:56 ID:O9esYsrD
>>845
何も知らない神尾ちゃん

そこまで書くのなら
 air で小文字3連だろが
俺は「日本人」で「日本語」で表記してんだ
外来語表記でどこが悪いのか説明してくれ

はぁ...疲れる
みんなが神尾を嫌う気持ちが今わかったよ


847 :774RR:2011/02/13(日) 12:47:22 ID:O9esYsrD
>>845
嗚呼悪かったよ神尾ちゃん
くだらないゲームとのくだらない掛け言葉だね


外行ってバイクで走って来い
頭が冴えてもっと面白いのが書き込めるよ

嗚呼ごめん君免許なかったんだね

もっとごめんバイクも持ってなかったんだね

僕ももっと寛容のこころとオタク道を深めなくちゃ

はぁ   気分転換に一発出かけるよ!

モチロンバイクでな!

848 :774RR:2011/02/13(日) 13:11:17 ID:ox3JSkha
AIRとはairでもエアでもなくAIRである
アニメ版
http://www.tbs.co.jp/anime/air/
ゲーム版
http://key.visualarts.gr.jp/product/air/
賛美歌
http://www.youtube.com/watch?v=jIrjBfkzt_w

F乗りがこの寒い時にバイクに乗るわけがない
薄暗い部屋の中でエロゲーかアニメのシーズンなのだ。



849 :774RR:2011/02/13(日) 14:20:03 ID:wKYKVosS
コンフォートシート買いたいと思っているが、どっか安く手に入らないかなあ、、、寺ぼぼったくり価格しかないのか、、

850 :774RR:2011/02/13(日) 21:26:08 ID:rbkZrEuJ
F650GSとお別れしました。
3年間大満足でした。
3万Km走りましたが下取り値も結構よかったです。
3、4年後に新型がでたらまた乗れたらよいなぁと感じてます。

851 :774RR:2011/02/13(日) 22:12:16 ID:ox3JSkha
>>850
最後は何と言って別れたのですか?

@おにいちゃんのバカッ!
Aオレが…オレが…オレが全て壊したっっ!!
B泣かない…つもりだったのにっ…
C今度の眠りは…少し…長くなる…
D貴様の心も一緒に連れて行く

852 :774RR:2011/02/13(日) 22:44:13 ID:rbkZrEuJ
>>851
ごめんなさい。
もう君たちとは仲間じゃないので
気軽にかかわらないでください。

853 :774RR:2011/02/14(月) 00:31:06 ID:DizAUF3w
ここからいなくなれぇーーーーーーー!

854 :774RR:2011/02/14(月) 10:54:29 ID:tP53sLMO
>>846
一番疲れるのは、お前さんみたいにイチイチ神尾の相手するやつだから、よく覚えとけ。
コテってるだけ神尾のほうがマシだ。

855 :774RR:2011/02/14(月) 17:48:53 ID:pr2i/17X
>>854
ごめんよ
ついついイラッときちゃったんだ

856 :774RR:2011/02/14(月) 19:04:44 ID:bQleTSzW
ブログ村にそれらしい人がいる。アニメが好きな人で痛いブログである。
あんまり空気読まない場合
直リンする。

857 :774RR:2011/02/17(木) 18:06:54 ID:p3csWkNI


こばいく

858 :774RR:2011/02/19(土) 22:23:40.74 ID:rD8YcF/8
かっ、勘違いしないでよねっ
書き込みが無くたって全然さびしくなんてないんだからっ!

859 :774RR:2011/02/19(土) 23:51:48.35 ID:a8wYx0Xh
アニメヲタのF海苔ブログは結構限られてくるな〜

860 :774RR:2011/02/20(日) 00:10:50.49 ID:DXazD0U8
http://livedoor.2.blogimg.jp/misuzu_abe/imgs/f/7/f750d2f8.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/misuzu_abe/imgs/b/4/b41a543b.jpg

861 :774RR:2011/02/22(火) 11:09:55.94 ID:LjVoRmJS
>>842
おバカな私に、もちっと詳しく教えてはくれまいか。

862 :774RR:2011/02/23(水) 16:14:01.47 ID:ce0ShnhR
F800GSを新古車で買ったけど、思ったより取り回しが楽。
あとは、変な所が壊れたりしない事を祈るのみ。

863 :774RR:2011/02/23(水) 19:49:27.97 ID:iQ17XLcK
>>862
おめ。そういう心持ちでいるやつに故障は訪れる。

864 :774RR:2011/02/23(水) 20:40:13.05 ID:wL0VsUbu
>>862
オメ、F8GSはギア比が低めだから普段乗りが結構楽だよね。
メディアインプレ書かれてる程レスポンス敏感過ぎる訳でもなく、
日本の道には良い塩梅だよ。
見た目も歴代GSで最高のデザインだと俺は思うぜ。

865 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2011/02/23(水) 20:45:36.44 ID:RA3wBivr

   |iヽ /li
  〃 '⌒´`ヽ.    
  Kiミ!|ノノ))))〉  
  ノ ヘ.|l.゚ ヮ゚ノ|! <がおがおぐーてんもーげん!
 (((. ⊂Ii†iつ    
 )ノ  fく/_|〉     
     し'フ

おめでとうございます。

866 :862:2011/02/23(水) 22:22:38.89 ID:2w6TTQHm
>>863-864
ありがとう。
神経質じゃないので、壊れた時は笑い話としてカキコします。
530EXCもあるけど、これからはF800GSの方が距離が伸びそう。

867 :774RR:2011/02/23(水) 23:05:22.49 ID:RA3wBivr
かっ、勘違いしないでよねっ!
スルーされたって全然さびしくなんてないんだからっ!

868 :774RR:2011/02/24(木) 07:54:55.39 ID:6nMaHmj1
フォークのインナーに薄っすら汚れがすぐ着くのですが、
倒立ってこんなもん?
8月に新車の引渡し時点で汚れリングが着いてた....


869 :774RR:2011/02/24(木) 08:34:47.41 ID:agYAjcj6
>>868
そんなもんです。神経質になりすぎです。

870 :774RR:2011/02/24(木) 10:02:53.66 ID:FoWn6evp
倒立インナー保護したい?

こんなのや
ttp://touratech.co.jp/SHOP/01-044-2102-0-f800.html
こんなの
ttp://touratech.co.jp/SHOP/01-044-2100-0-f650-800.html

気休め程度にどうかな?
砂漠ラリーでもない限り、こまめに掃除とワックスアップして
錆防止に努めたほうが、カバーつけて気が付いたら中錆錆より
日本運用では実用的だと思うけど?

871 :774RR:2011/02/24(木) 20:28:24.12 ID:HwREKbzJ
神尾さんを仲間はずれにするなんて、このスレはいじめに満ちている。

872 :774RR:2011/02/24(木) 20:49:04.25 ID:+nA9RxpD
XChallengeのエキパイというかヒートガードが熱すぎるw

873 :868:2011/02/25(金) 01:47:43.75 ID:0AvJNhXr
そんなもんなんですね。
ダストシールが頑張っているから心配なしですか。
ボトム付近の汚れリングがザラザラなんでヤスリ状態にならない様気をつけます。

874 :774RR:2011/02/25(金) 10:30:18.19 ID:xz97PKff
F800GSにR1200GSのエアフィルターつけても問題ないかな?

一応縦横の寸法は同じだから枠には嵌るんだけど、底が浅いというか、蛇腹の紙の総面積がF8用より半分近く小さいんだけども



875 :774RR:2011/02/25(金) 15:49:09.85 ID:RCdgByYC
あくまで一般論だが、同じ材質の濾過材を使った場合、
圧力損失は面積に反比例する。(ジャバラが多いほうが損失が少ない)

876 :774RR:2011/02/25(金) 21:16:06.17 ID:H9uCA14q
オーストラリア製のエアフィルタアーをドイツ製に交換したいということですか
素直にドイツ製のバイクを買うほうが早いでつ

877 :774RR:2011/02/25(金) 21:48:01.19 ID:+DwQRCiL
たかがエアフィルターなんか、何使っても一緒だっつーの

878 :774RR:2011/02/26(土) 00:33:30.44 ID:C9O1lEUN
そういや、オイルフィルターはコペン用のが流用できるって聞いたことあるな

879 :774RR:2011/02/26(土) 17:51:52.93 ID:cPfNOFTW
>>878
使ってるよ、もんだいなす
モノタロでまとめ買いしてる

880 :774RR:2011/02/26(土) 23:05:41.00 ID:zognCGeL
ドイツ製のエアフィルタァーは花粉まで取れる高性能なものだが、オーストラリア製はダメだな。
確かにオーストラリアやイタリア製のバイク同士ならば互換性がある。
しかしドイツ製とは互換できないものだ

881 :774RR:2011/02/27(日) 01:18:02.10 ID:RHhfbKbf
バイク用品店でブレーキパッドの在庫ないのはめんどいな

882 :774RR:2011/02/27(日) 09:33:52.15 ID:DyOZlXIa
ミラノショーで、BMW F800のROTAXエンジンを積むハスクバーナが発表される
そしてGSに比べて全然売れない、F800のオンロードはリストラらしい
http://www.motorcycle-usa.com/573/9317/Motorcycle-Article/Husqvarna-Road-Bike-to-be-Revealed-in-Milan.aspx

883 :774RR:2011/02/27(日) 14:23:36.41 ID:0DVNzRhp
>>882
拡大解釈いくない
・ハスクの新機種は2気筒エンジンを積むとしか書いてない。Fと同じのかは不明(可能性はあるだろうが)
・既存のFのオンロード車については何も書いてない。ディスコンになったSはともかくST/GS/GS/Rは不明。
・むしろ「アドベンチャーツーリングタイプだとF8GSと自社内競合する」から
「ドカモンに対抗できるスポーツバイク」か「CBR250Rみたいなエントリバイク」じゃね? という意見

884 :774RR:2011/03/01(火) 07:54:40.60 ID:jB9M2UwS
http://vimeo.com/m/#/8896446

885 :774RR:2011/03/01(火) 12:32:39.41 ID:3ik1VAjn
>872
俺も思った。 モトパンに穴あくレベル。
仕方ないので、ツラーテックのマフラーのヒートガードと
エキパイのヒートガードの間を塞ぐヒートガードをつけたら
大分ましになりました。(最初から全面塞いどけ!)



886 :774RR:2011/03/01(火) 16:52:19.51 ID:8fR749mI
F800S/STがモデルチェンジを機にハスクブランドになるだけの予感
G450Xがハスクブランドになったのと同じ

887 :774RR:2011/03/02(水) 18:41:05.93 ID:RoWxtf8E
モデルチェンジするならちょっと期待
RかST狙ってるが、顔をキリリッとさせてほしい

888 :774RR:2011/03/02(水) 22:14:19.69 ID:NYirKCm+
>>872
>>885
余りの熱さのせいか、マフラー側のシートカウル内側の塗装が
剥げてきたウチのG650

オフ車なんだから、塗装仕上げじゃなくていいのにねぇ

889 :774RR:2011/03/03(木) 20:48:18.66 ID:G5HNcVxh
GGSいつ出んの?

890 :774RR:2011/03/03(木) 21:49:02.89 ID:p3WvV75Z
http://www.youtube.com/watch?v=g0v4cakWFtU

891 :774RR:2011/03/04(金) 23:37:51.13 ID:5tTcd1Kc
おい ああ もっと働け。 そしたらもっといいBM買えるぞ。 貴様次第。ああ

892 :774RR:2011/03/05(土) 09:58:45.84 ID:8UUA5oEc
働きたくても仕事がありません。

893 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2011/03/05(土) 20:00:42.90 ID:YJ2evjhl

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     し'フ

観鈴ちんはドイツ県立の女子校生なので働いてません。



894 :774RR:2011/03/05(土) 22:36:39.35 ID:gnuZ2wl6
>>885
俺も熱さに耐え兼ねて
耐熱テープとサイレンサーの補修シートを貼ってみたw
やけどしない程度にはマシになったよ
これでダメならツラーテックのやつ買おうかと思ってた

895 :774RR:2011/03/06(日) 13:44:25.58 ID:GbjC+J0E
うん
 こば
   いく

896 :774RR:2011/03/06(日) 19:45:24.42 ID:aNg3BWWw
素晴らしいIDが出たので記念カキコ

まだまだちょっと寒いけど俺のRは絶好調だぜ

897 :774RR:2011/03/06(日) 20:10:23.77 ID:fzXFRqkW
燃料計壊れてガス欠したorz
生まれて初めてガス欠でJAF呼んだよ
情けない

二輪も四輪もイタフラドイツ車乗り継いでるけど
燃料計故障なんて初めてだよ
しかも、新車保証期間中の故障だし・・・

正にうんこばいくorz

898 :774RR:2011/03/06(日) 20:58:48.13 ID:lF/Bi7lV
>>897
故障とか信頼性は別にして、
激しくバンクさせるバイクで、燃料計に依存しすぎるのはどうかと思う。

たしかに、昔のみたいに、コケてもオーバーフローするわけでもないし、
タンクのフタ開けて目視確認できるわけでもないから、しょうがないかもしれないけど、
基本的には、走行内容と走行距離から、残り走行距離を人間が判断すべき。

ナビの出始めにも同じ様なナビ不要論言ってて、でも今はバイクにも付けてる俺だけど、
基本、ナビはなくても地図は読めるし、燃料系なんぞなくても給油タイミングはわかる。


899 :774RR:2011/03/06(日) 21:26:53.29 ID:aNg3BWWw
>>877
警告灯ついたら入れるが吉

それも壊れていたのかい?

900 :神尾観鈴 ◆F800S/gLQU :2011/03/06(日) 21:43:25.81 ID:GbjC+J0E

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ドイツ製の燃料計なら壊れないんですけど、オーストラリア製は精度でも信頼性でも劣りますね。
エロゲーなら日本製ですよ。

901 :774RR:2011/03/06(日) 22:01:21.71 ID:fzXFRqkW
警告灯、点かなかったさ
燃料計も燃料が残ってる状態
でもガス欠

久々のツーで、今日はよく走るなんて思いながら走ってたら
いきなりスローダウン
で、検証したらガスがスッカラカンだったw

キーON時のテストで警告灯が付くのが曲者
警告灯類が全く信用出来ない事を痛感
オイル警告灯、減った時ちゃんと点くのか?

902 :774RR:2011/03/06(日) 22:39:13.03 ID:Hi3g/6d2
>>901
JAFは残念だけど、保証期間中でよかったじゃん。

自分は寺の店長に言われたけど、「保証期間中に不具合を出し切るのがうまい乗り方」だと。

それ聞いて延長保証も結ぶ気になったのは言うまでもない。
でも、欧州車に乗ってる以上、ある意味正しいと思う。

903 :774RR:2011/03/06(日) 22:57:46.20 ID:5w94CDFL
>「保証期間中に不具合を出し切るのがうまい乗り方」
なんか腹が立つ
その程度なんだな、BMWって。そんな車つくって恥ずかしいと思え

904 :774RR:2011/03/06(日) 23:36:30.09 ID:ZNF1CFXA
トリップメーターで計算しないの?

905 :774RR:2011/03/07(月) 01:01:57.24 ID:Ces6m6cv
>>903
そんなに怒らなくても。
長い付き合いしていくつもりなら、もっと大目に見てやりなよ。

906 :774RR:2011/03/07(月) 01:07:44.53 ID:T/SLL6Sg
この春にF650GS 2気筒を買おうと思っているんだけど、
オンしか走らないんだったら社外のリアインナーフェンダーなくても
リアサス周りはドロドロにならないかな?


907 :774RR:2011/03/07(月) 12:06:22.53 ID:awOf21b/
泥んこてんこ盛りってことにはならんだろうが、
結構汚れがたまって掃除がめんどい。
F8GS海苔としては、早めにマッドスリングとか
手当てすることをお勧め汁。

908 :774RR:2011/03/07(月) 12:26:00.91 ID:BrZgxG1q
>>903
機械ものである以上、絶対に故障の起きないと確約できるバイクは作れません。

早期発見早期治療は人もバイクも同じです。

909 :774RR:2011/03/07(月) 17:25:10.48 ID:/glJdIDQ
>>908
故障が起きないバイクはないかもね
でも頻繁に故障するバイクを作るメーカーと
頑丈で精度のいいバイクを作るメーカーがあるが


910 :774RR:2011/03/07(月) 21:44:11.46 ID:epM6TrZX
ドイツ製のバイクは故障しないんですが、オーストラリア製のバイクは故障します
ただそれだけのことです。
BMWはなにも悪くありません。
悪いのはオーストラリアで作ったエンジンなのです
北欧では故障の頻発で走行することすら許されていません
http://www.afpbb.com/article/economy/2304249/2291764

911 :774RR:2011/03/07(月) 21:47:48.96 ID:epM6TrZX
FシリーズはBMWでは修理してくれませんよ
製造元のボンバルディア・ジャパンに修理依頼しましよう
http://www2.bombardier.com/jp/7_0/7_0.html

代理店は実績と信頼のある店から選びましょう
http://august-soft.com/eustia/index.html

912 :774RR:2011/03/07(月) 23:28:48.70 ID:T/SLL6Sg
>>907
おお!レスありがとうございます。
納車時に社外のマッドスリングも装着する方向で検討します。


913 :774RR:2011/03/08(火) 03:21:51.92 ID:7bM433OK
>>912
ttp://www.nippynormans.com/products/mudsling-and-x-heads-exclusive

914 :774RR:2011/03/08(火) 18:54:17.27 ID:OFUVvbZT
クラッチのジャダー音、
最近五月蝿くなってきた。
ニュートラルでクラッチ繋いだ状態の時、エンジンのメカノイズばりに五月蝿い。
おまいらのはどう?


915 :774RR:2011/03/08(火) 19:12:05.55 ID:OaOTz1QN
>>914
車種と走行距離 オイル交換の頻度は?

916 :774RR:2011/03/08(火) 20:38:55.55 ID:1E2R4aYg
>>913
やはりMachine artですかね。
日本の通販を見ても、BMWのオプション品にしては値段も真っ当っぽかったし。


917 :774RR:2011/03/08(火) 21:13:28.59 ID:U+WvZqJY
やはりMade in Germanyですかね。

918 :774RR:2011/03/08(火) 21:18:20.47 ID:U+WvZqJY
うん
 こ
 ばい
   く

919 :774RR:2011/03/08(火) 21:46:50.13 ID:mZqgnlJP
Xchallengeで1マソ`越えた辺りでエンジンのフケが急に良くなった
おもろいエンジンですわ

920 :774RR:2011/03/08(火) 21:59:36.38 ID:U+WvZqJY
A地点から B地点まで 行くあいだにすでに恋をしてたんです

921 :774RR:2011/03/08(火) 23:39:15.72 ID:m2nagK7A
恋の相手はどんな方です。

922 :774RR:2011/03/09(水) 09:55:38.38 ID:YmSb8SIR

んば
こい
 く

923 :774RR:2011/03/09(水) 20:47:54.65 ID:yM4QkjH6
>>921
凪沙先輩か沙夜子先輩に まさに一目惚れなんです

片目を閉じて茶目っ気たっぷりに微笑んでいる姿とか、しばらく頬がにやけたまま戻りませんでしたからね!
そこにいるだけで漂ってくるという色気も相当なものですが、罵られてぇぇぇぇぇぇと思う力がすごかったです

924 :774RR:2011/03/10(木) 01:05:51.91 ID:Fb2Cv+aV
>>920
恋のボンチシートだっけ?

925 :774RR:2011/03/10(木) 07:32:31.28 ID:RrlWNav1
GGSマダー?

926 :774RR:2011/03/10(木) 09:57:52.69 ID:FfcWFUdB
爺S


んこ
ばいく

927 :774RR:2011/03/10(木) 19:32:22.47 ID:DS1s4QkT
>>924
そうなんですカワサキさん

928 :774RR:2011/03/11(金) 18:24:28.09 ID:wq4v3rSp
>>927
おさむ師匠ってスゲー歌上手いんだよな
だいぶ前にラジオで月光値千金を英語で歌ってたが
ドン引きするほどうまい
で、ググったらこんなのあったわ

http://www.youtube.com/watch?v=ZYmb_FqHH3g

929 :774RR:2011/03/12(土) 16:29:53.82 ID:dz3m715Q


こば
 と

930 :774RR:2011/03/13(日) 19:41:12.12 ID:hbgULxLO
神尾消えろ

931 :774RR:2011/03/13(日) 22:09:19.84 ID:hfFaZHL+
>>927
うまいなw
こんな時期に和ませてもらった。

932 :774RR:2011/03/14(月) 19:31:05.66 ID:HHf+gR3u
神尾が消えてスッキリだ

933 :774RR:2011/03/15(火) 04:58:22.58 ID:9xd5cvss
神尾は被災者?
被災者は気の毒だが、神尾は気の毒じゃない

934 :774RR:2011/03/15(火) 10:02:37.26 ID:vBMu8Hrl
F800S契約しちゃったよママン

935 :774RR:2011/03/15(火) 18:19:59.51 ID:qSU0+oqy
>>934
しょうがない子ねえ
あなたがちゃんと世話するのよ

936 :774RR:2011/03/15(火) 19:23:41.35 ID:9xd5cvss
>934
おめコ

937 :774RR:2011/03/15(火) 21:29:29.63 ID:OfA/TRQh
神尾は本当に死んだのか?

938 :774RR:2011/03/16(水) 05:26:28.19 ID:v7sKdbPN
神尾が死んでても気の毒には思わん
神尾の分はその他の被災者の皆様へ回して欲しい

939 :774RR:2011/03/16(水) 08:17:02.65 ID:MtmzwAGj
無茶しやがって(笑)

940 :774RR:2011/03/16(水) 08:29:01.18 ID:4BnKAYYh
地震も一つだけ良いことをしていきました。

941 :774RR:2011/03/16(水) 23:15:43.55 ID:HFy078LM
神尾さんのご冥福をお祈りしません

942 :774RR:2011/03/17(木) 08:05:32.02 ID:0GbpE4nr
まじで藻屑になったのか
この震災で数少ない明るいニュースだ

943 :774RR:2011/03/17(木) 12:56:11.74 ID:NmDPJmtm
神尾が流れた記念にF800Rを契約!
アクティブライン故に納車は数ヵ月先です

944 :774RR:2011/03/17(木) 16:12:31.54 ID:VBwoK0AE
もしかして母国へ脱出したんじゃないか?
百度って2chつながるの?


945 :774RR:2011/03/17(木) 21:35:21.71 ID:NmDPJmtm
納期は6月頃らしい
エフハチでとうほぐを走るのはさらに先になりそうだな
三陸の海岸線をまたいつの日か走りたいぜ

946 :774RR:2011/03/18(金) 00:02:24.71 ID:uB4+kVO5
宿泊先と燃料確保が相当厳しくなるだろう
あそこまで波で整地されちゃうと、そのまま集落復活しない場所も出てくるだろうね
当然インフラなんか整備されない
また、復旧されるとしても数年はかかると思う

947 :774RR:2011/03/18(金) 02:01:34.95 ID:5s8chcJS
>>946
もともと集落を大きくしちゃいけない場所だったんだよ。

948 :774RR:2011/03/18(金) 10:08:06.64 ID:SX44cC2l
今から綱張って俺の土地だと
主張する奴が出てくるのではあるまいか
岡山駅前の大地主みたいな奴が

949 :774RR:2011/03/18(金) 20:31:15.85 ID:Qdru3Vse
神尾だけは戻って来んな
本当に死んでいいから

950 :774RR:2011/03/19(土) 09:03:18.15 ID:JfVv7XDg
本当に出てきませんな
マジで天罰下ったか
日頃の行いってやっぱり大切だねw

951 :774RR:2011/03/19(土) 14:07:44.41 ID:80dlgf/p
神尾洗い流し

952 :774RR:2011/03/19(土) 15:44:29.05 ID:TOv+HhBI
お亡くなりになって、いなくなってみると寂しいな。




って、1年後に言いたい。

953 :774RR:2011/03/19(土) 20:20:04.02 ID:ilEzuw+X
神尾がいつもスレ立てしてたんだよね
なぜかテンプレだけは真面目に貼るヤツだった…

合掌

954 :774RR:2011/03/19(土) 20:57:00.66 ID:pRWxxCoh
変なヤツではあるけど
荒らしって程でもなかったしね

30代半ばの俺が分からない、
今時のアニメの話ばっかりだったから
案外若い奴だったのかな

合掌

955 :774RR:2011/03/19(土) 21:31:55.41 ID:hA6kxCqg
まぁでも、どうでもいいな
それより新カラーのが気になる。いつも4月に出てるのかな

956 :774RR:2011/03/19(土) 23:37:13.28 ID:JzIgSnzS
F800R楽しみだぜ
物流カモン!



957 :774RR:2011/03/19(土) 23:41:06.37 ID:80dlgf/p
>>950
オメ

>>951
オメ

>>952
オメ

>>953
オメ

>>954
オメ

>>956
オメ

958 :774RR:2011/03/20(日) 00:57:38.04 ID:q0HjmHBg
>>955
F650GSは10年モデルのカラーを踏襲する。
俺が11年モデルを契約するときに確認したぜ。

納車5月予定。無事に納車されて乗れることを祈っている。
(日本列島的に)


959 :774RR:2011/03/20(日) 09:19:24.42 ID:8geMKB1Q
うん

ばいく

追悼

960 :774RR:2011/03/20(日) 09:56:21.87 ID:9J4NOaxa
何で神尾なんか追悼してんの?

961 :774RR:2011/03/20(日) 10:07:23.17 ID:rOhujeRv
地震さん、
うんこばいくも連れてって下さい。
神尾が寂しがっています。

962 :774RR:2011/03/20(日) 18:51:01.52 ID:MpOSXjEL
とうほぐ人だったのか。

ドイツ、オーストラリアの産地ネタに異常に執着していたのは、
生まれ育った土地に対してコンプレックスを持っていた為かもしれんなぁ・・・

963 :774RR:2011/03/20(日) 19:15:00.29 ID:9J4NOaxa
秋葉原に興味があったみたいだけど、地方に住んでると魅力的に感じるもんなのかね?

964 :774RR:2011/03/21(月) 09:42:14.05 ID:mLSPktt8
今はアクセス手段が無いだけでいずれ復活するってな最悪の事態は避けたいな

965 :774RR:2011/03/21(月) 10:24:01.90 ID:Qd56W8oc
案外、福島原発関係者で缶詰になってたりしてな。
で、一段落したら復活…

966 :774RR:2011/03/21(月) 15:44:40.96 ID:jzv2dv3c
とりあえず神尾が戻った時のためにルール作りをしたいね
神尾へのレス厳禁、みたいな

967 :774RR:2011/03/21(月) 19:52:23.63 ID:d/jc90jL
神尾の人気に嫉妬。

968 :774RR:2011/03/21(月) 22:48:25.67 ID:zL3LtDY+
天国で笑ってるよ

969 :774RR:2011/03/22(火) 05:44:00.43 ID:TOu1sXnJ
神尾は地獄行き

970 :774RR:2011/03/22(火) 16:23:14.30 ID:U8il9eYm
F800Rって純正でイモビ付いてる?

971 :774RR:2011/03/22(火) 16:51:32.81 ID:iPpxJMNv
>>970 ついてる。

盗難保険更新の連絡が来た。
2010モデルF800Rの査定が、86万円也。
一年で20万ダウンか。

972 :774RR:2011/03/24(木) 04:18:01.87 ID:hupm3qn4
GGSは結局、でないの?

973 : 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 :2011/03/25(金) 02:46:54.80 ID:04qNVZtJ
たーのーしーいーなーかーまーが、

974 :774RR:2011/03/25(金) 07:09:48.81 ID:tlORcq+n
99式ふんづろ快調ですよ。

975 :774RR:2011/03/25(金) 12:34:17.72 ID:Oc4bpeGF
神尾、本当に死んだのか?
邪魔くさいやつだったが、スレ立てたり保守したり
たまに質問へ真面目なレスしたり、そんなに悪いヤツじゃなかったのに…

976 :774RR:2011/03/25(金) 17:21:16.19 ID:LJtt5DwS
無くなってわかる 神尾は長〜い 友だち


977 :774RR:2011/03/25(金) 19:55:14.13 ID:wasP0q2c
>>976
神尾がいなくなると俺のヘッドのヘアが元通りだって?

ヨッシャー!

あこがれのパンチパーマを手に入れるぞ!

978 :774RR:2011/03/26(土) 07:56:12.65 ID:ODPazjBf
神尾なんぞ要らんわw
流されてスッキリ

979 :774RR:2011/03/26(土) 14:48:02.77 ID:Rg7JoYEP
俺もいらんと思ってる。
スレがすごく汚れてた。
他でやって欲しかった。


980 :774RR:2011/03/26(土) 16:41:59.36 ID:nfulLnKA
このスレは神尾スレになりました。

でも、今の彼の名前はド○えもんです。

981 :774RR:2011/03/26(土) 16:42:48.66 ID:BfQRLSGR
しかし、流された後も神尾ネタの書き込みが大半という事実

982 : 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 :2011/03/27(日) 11:29:17.27 ID:RIyulrHy
捕手

983 :774RR:2011/03/27(日) 21:32:29.16 ID:uoOQ8SXR
オイル交換、エレメント交換をディーラーにやってもらったら、約1万2千円。

高っ!、て思ったけど。外車のディーラーだからこんなものなのかな、とも思った。

こんなもの?

984 :774RR:2011/03/27(日) 21:45:04.39 ID:jzssGqNI
そんなもの。

985 :774RR:2011/03/27(日) 21:45:59.99 ID:IaqnoDv1
そんなもんだと思うが。明細もらってないの?

986 :774RR:2011/03/27(日) 21:54:37.80 ID:uoOQ8SXR
こんなものか。安心した。納得した。

明細ある。
オイル…2100×3リットル
エレメ…1890
工賃…3150

前のバイクまでは自分で作業してたので、消耗品コストを自分でコントロールしてたから、
単純に今回の額の大きさに、おお!、と思った。

987 :774RR:2011/03/27(日) 22:59:28.92 ID:jLfnBbyt
オイル2100円@1Lって高くないかかい?と思ってしまった。
F650GS買う予定だが覚悟がいるな。
自分でやると保証なくなる?

988 : 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 :2011/03/28(月) 01:20:28.08 ID:aUGiCJvV
ぬるぽ

989 :774RR:2011/03/28(月) 08:36:31.48 ID:In2Qp1P8
>>987
なくならない

990 :774RR:2011/03/28(月) 18:02:55.69 ID:WKWX0ETr
捕手

991 :774RR:2011/03/28(月) 21:44:25.31 ID:53+/OpeQ
>>988
がっ!

992 :774RR:2011/03/28(月) 21:57:33.76 ID:In2Qp1P8
神尾は海の藻屑と消えた

993 : 忍法帖【Lv=24,xxxPT】 :2011/03/29(火) 06:08:37.37 ID:Fx71umun
ぬるぽ

994 :774RR:2011/03/29(火) 07:40:49.41 ID:aNQS+Wr1
>>975
確かになー
次スレは立たないし立ったところで即落ちだろう

995 :774RR:2011/03/29(火) 08:59:03.50 ID:8G3K1bo0
神尾が流されてからの方が伸びてない?
次スレだって延びると思うぜ

996 :774RR:2011/03/29(火) 09:07:31.46 ID:n1ScUjK+
BMWから追い出されてハスクブランドになるらしいな

997 :774RR:2011/03/29(火) 09:46:13.91 ID:aNQS+Wr1
そのほうがいい
メーカーなんか関係なくバイク自体に惚れて買ったが
BMWじゃなければもっと嬉しい

998 :774RR:2011/03/29(火) 10:46:20.53 ID:Zah4Pl4d


999 :774RR:2011/03/29(火) 11:25:43.48 ID:8G3K1bo0


1000 :774RR:2011/03/29(火) 11:36:09.29 ID:LcA//lE+
1000ゲト

1001 :1001:Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
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        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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