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【ママチャリ】軽快車総合スレ20【シティサイクル】

1 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/17(日) 16:19:57 ID:???
一般に「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる軽快車(一般車)全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。

改造の話題は専用スレがあります。
各種スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
実用車の話題も専用スレでどうぞ。

■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ19【シティサイクル】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284596174/

■過去スレ
18 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1276832779/
17 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1271441022/
16 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1266642921/
15 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1261324084/
14 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253632545/
13 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250927807/
12 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1247275908/
11 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1240503414/
10 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233957848/
09 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225816450/
08 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220717186/
07 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1214117907/
06 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208075380/
05 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1203229940/
04 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196861521/
03 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1191155726/
02 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1185111710/
01 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1181035646/

2 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/17(日) 16:20:29 ID:???
■過去スレ(統合前)
ママチャリ総合スレ
16 ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1171193261/
15 ttp://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1157224150/
14 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1146933585/
13 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1135156861/
12 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1126885430/
11 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1115317189/
10 ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1106934326/
9 ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1098812633/
8 ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1090664791/
7 ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1083279973/
6 ttp://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1073410974/
5 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1065863140/
4 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057395342/
3 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1040644700/
2 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1024072460/
1 ttp://sports.2ch.net/bicycle/kako/1009/10096/1009636449.html

シティサイクルスレ
3 ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1163936363/
2 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1160661272/
1 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1156338155/

ママチャリ改造スレ
2 ttp://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1152167353/
1 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1128851316/

3 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/17(日) 16:21:26 ID:???
■関連スレ
【悪魔の】ママチャリ改造スレPart16【チューンド】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1286955171/
【BS】ブリヂストンサイクル総合17台目【石橋】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1287295131/
miyata ミヤタ 宮田の自転車 総合スレッド 2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258211888/
【2万以下】激安折り畳み&小径車21台目【20吋迄】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1283753516/
実用車 業務用自転車7台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1283489717/

■その他の板
電動アシスト自転車(生活板)
http://changi.2ch.net/kankon/
子供乗せ自転車(育児板)
http://anchorage.2ch.net/baby/

4 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/17(日) 16:23:11 ID:???
■主要メーカー公式サイト
ブリヂストンサイクル
http://www.bscycle.co.jp/
MIYATA自転車
http://www.miyatabike.com/
パナソニックサイクルテック
http://cycle.panasonic.jp/
丸石サイクル
http://www.maruishi-cycle.com/
ホダカ(マルキン自転車)
http://www.hodaka-bicycles.jp/
アサヒサイクル
http://www.asahicycle.co.jp/
武田自転車
http://www.takedabicycle.co.jp/ma.html
サイモト自転車
http://www.dd-saimoto.com/
相互自転車
http://www.sogocycle.co.jp/
杉村商店
http://www.progressivebike.co.jp/

-----テンプレここまで-----

次スレは>>980が立ててください

5 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/17(日) 16:23:11 ID:???
んはぁ〜阻止

6 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/17(日) 19:57:56 ID:???
>>4
マルキン自転車 は、ありません。
ホダカのブランドですので。

社名を書くなら正確に。

×  MIYATA自転車  ○ ミヤタサイクル

7 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/17(日) 20:45:27 ID:???
4年乗った自転車がお亡くなりに

知人から余ってたママチャリを譲ってもらうがカゴがない

ノートPCと弁当の入るリュックを探しております

8 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/17(日) 20:53:54 ID:???
>>1
乙です。

9 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/17(日) 21:40:28 ID:???
>7
スポーツ車やミニベロだったりするとどうするか途方に暮れる所だろうけど
譲ってもらったのがママチャリなら近所のホムセンなり自転車屋に持ち込んで
前カゴ、リヤキャリア、両立スタンドの基本3点セット取り付けて貰えばよくね?

10 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/17(日) 21:58:17 ID:???
軽快車の定義は?
ママチャリと同義なのか?
たまに見かける婦人車というのとは違うのか?

11 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/17(日) 22:20:03 ID:???
とりあえず婦人車にはドレスガード必須

12 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/17(日) 22:21:33 ID:???
ママチャリは俗称なんだから定義も何もなかろう
強いて言えばFUJIの新製品の事だ

13 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/17(日) 22:57:17 ID:???
>>6
MIYATA自転車に言え

14 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/18(月) 01:24:31 ID:???
>>10
みたいだね
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%BD%E5%BF%AB%E8%BB%8A

15 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/18(月) 03:08:58 ID:???
ガチャリンコってママチャリ?

16 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/18(月) 03:10:15 ID:???
ママチャリでしょ

17 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/18(月) 16:36:36 ID:???
マークローザってママチャリ?

18 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/18(月) 18:45:12 ID:???
ママチャリでしょでしょ

19 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/18(月) 22:27:50 ID:???
よう、おまえらちょっと下の仕様でチャリ探してくれないか?

アルミ or SUS(非スチール)
スタッガードフレーム
ハンドルストッパー装備
内装7or8段
フラットもしくはアップハンドル
前カゴあり
ハブダイナモ
チェーンもしくはシャフトドライブ

関係ないけど高級クロスとかツヤッツヤでてろてろな塗装してあるけど
あれ羨ましいな。

20 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 14:35:32 ID:???
>>19
http://www.kyuusyuusyaryou.com/shop/shop/101_065.html

21 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 16:25:08 ID:???
>>20
どうすんだよ、思わずコーヒー吹き出しちゃったじゃないか。
自転車よりもモデルの兄ちゃんのインパクト強すぎるだろ。
新聞の写真を見るとこの人店の人なのか・・・

22 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 16:28:40 ID:???
>>21
目立ちたがりの長男でございます。


23 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 16:29:36 ID:???
もう一度コーヒーを口に含んでからクリック
http://www.kyuusyuusyaryou.com/shop/shop/101_014.html

24 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 16:42:17 ID:???
かわいいw

25 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 16:46:03 ID:???
>>23
こんなので大丈夫なのか?九州車輌?どういう客層をイメージしているのか謎だ。
パーツの選択は間違っていないのに何故かイロモノに見えてしまう。
しかし、この写真は腹回り気になるなぁ。

26 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 17:55:58 ID:???
ロウヤの椅子の宣伝みたいだけど買って大丈夫だろうか?

27 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 19:24:07 ID:???
>>20
前輪がローラーブレーキなのはちょっと怖い。
やっぱり前輪は普通のブレーキの方が信頼できる。

28 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 19:50:34 ID:???
>>27
俺もそう思った。リアはフィン付きローラーでいいんだけどねー

なかなか理想的なチャリかと思ったんだけど、ちと予算オーバーかな。

29 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 20:31:32 ID:???
重さはどれくらいだろうねー

30 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 20:35:08 ID:???
ローラーは効きが甘いから、イザという時怖いよー。
しかし、大袈裟な冷却フィンを付けるほどのものかな?
ママチャリだぜ。
ダウンヒルのレースに出るわけじゃないぜ。

31 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 21:46:46 ID:???
ローラーブレーキの効きが甘いとか言ってる奴いい加減にしろよ。
甘いんじゃなくて連続で長時間の制動に向いてないだけだ。
オンロードDHで60km/h超えたりすることもあるけど前はシングルピボットでも安物シューでも
いいからキャリパにしとかないと多分死ねる。
リアのローラーは断続的なスピード調整にだけ使う。というかそうしないと熱ダレでグリスが吹っ飛ぶ
それでなくともグリス代が馬鹿にならないのに。

32 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 22:50:18 ID:???
前後ともサーボブレーキってのがあればいいのに

33 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 22:57:17 ID:???
みんな分かっていて前ローラーは怖いと言っていると思うんだけど。
でもまあこの自転車は普通以上のかなりアップライトな作りで速度は出ないから
ローラーでも大丈夫なんでしょう
アルベルトとかもそうだったはず
下り坂は怖いですがね


34 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/19(火) 23:07:16 ID:???
>>20
6月頃にもここで話題になっているがシートチューブ短すぎこんなの自転車じゃないとの酷評w

35 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/20(水) 02:39:50 ID:???
>>32
前用のサーボブレーキもあるけど、これが付いてる自転車見た事ないや。
http://www.karasawa.jp/d-FR.html

36 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/20(水) 06:27:39 ID:???
ディスクブレーキつければいいじゃないのっと

37 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/20(水) 18:28:41 ID:???
ブリジストンのマリポーサのベルトドライブ買おうと思ってたのですが、
ブリジストンのWWWサイトでは、ほぼ完売になってるし、
ネット通販でも売り切れになってるところ多い。
後継機種とかないのかなぁ?

38 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/20(水) 18:37:00 ID:???
>>37
本当にほしかったら、BSに電話して探してもらいな。
店にある場合はまわしてもらえる事もあるから。

39 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/20(水) 23:46:37 ID:???
サーボブレーキって独特のブレーキタッチだよね
二段階に効く様な感じ
あんまりなじめない

40 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/20(水) 23:57:00 ID:???
調整で多少変わるよ。

41 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 00:03:26 ID:???
調整する場所って目玉の所のネジですか?


42 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 00:09:06 ID:???
大体そうだな
そこで調整しきれなかったらワイヤー止めてる部分の調整だ

43 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 02:02:45 ID:???
ママチャリ買うのに予算二万って安すぎ?

44 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 02:22:26 ID:???
3万は?

45 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 02:25:39 ID:???
むしろ高すぎ

46 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 02:31:19 ID:???
2万って一番中途半端な気が

47 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 03:06:52 ID:???
どうせ盗まれる物にそんな金を掛けるの?
ママチャリ室内保管で駐輪場にも置かないって・・・ねぇ?

48 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 08:32:27 ID:???
普通は鍵を増やしたり盗難保険もあるからそういうのを利用したりするんだよ。
自転車屋で扱っているのや自動車の任意保険にオプションで付けることが出来たりするよ。

49 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 09:51:42 ID:???
ガチャリンコがいいよ

50 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 15:24:44 ID:???
>>46
三万なら中途半端じゃないかな?
レベル的にはどれくらいの買える?

51 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 15:51:24 ID:???
通勤用にベルトドライブかシャフトドライブの自転車を購入しようと思っているんですが
オススメ等ありましたら教えてください。

ちなみに通勤距離は3km強で平坦な道です。

よろしくお願いします。

52 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 15:53:26 ID:???
シャフトはもう無いから、ベルトで好きなの買え

53 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 15:54:10 ID:???
>>51
アルベルト

54 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 15:55:16 ID:???
>>51
アルベルト

55 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 15:56:34 ID:???
>>51
アルベルトだな

56 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 15:58:58 ID:???
>>51
ブリヂストンアルベルト。もし嫌だったら、ブリヂストンアルベルトがいいかな。
それでも嫌なら、仕方ないけど、あとはブリヂストンアルベルトしかないな…

57 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 16:48:04 ID:???
>>52
丸石のシャフトが一応売ってますけど

>>53〜56
逆に警戒するわw

58 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 16:55:06 ID:???
>>57
丸石自転車が廃業し、シャフトを製造していたヤマハもとうの昔に製造中止してます。
今あるのは、純粋に売れ残りをまわしてるだけ。
今から買うメリットはありません。

59 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 16:55:29 ID:???
やっぱブランドのチャリは高いな…
最低でも三万ちょいは必要か

60 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 17:02:06 ID:???
ブランドのチャリ ではなく、まともな自転車といって欲しいね

61 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 17:07:36 ID:???
>>59
そう、パーツみればはっきりわかるほどの差があるんだし、3万でもかなり無理してると思うよ。
自分でパーツ見て比較すれば納得の価格差。

62 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 17:09:51 ID:???
そして>>59はシボレーを買うのであった

63 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 17:10:56 ID:???
>>57
まだ売っていたのか、シャフトドライブは出ては消えの繰り返しだからな、鰤でも出していなかったっけ?
稀少性とか構造が好きならともかくシャフトドライブは高くて重くてメンテ性が悪いぞ。
使用上のメリットはメンテフリーな事くらいだから選ぶなら趣味のこだわりで選ぶんだくらいの気概を持ったほうがいい。

64 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 17:22:04 ID:???
ガチャリンコってどう?

65 :57:2010/10/21(木) 17:26:51 ID:???
>>58
2010年モデルってのがあるんですけど・・・HTSP273-R

>>63
なるほど・・・参考になります。

試乗できる所が近くに無さそうだし迷うなぁ・・・

66 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 17:35:58 ID:???
>>65
だからね…
まぁいいや、好きにしろよ

67 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 17:38:45 ID:???
>>65
乗らないと中でグリスが固まったりとか重くなったりとかあるらしい、色々あってサービスマニュアルも変更されたみたいだし。
一般の自転車と異なるから代理店でちゃんとメンテも含めた話を聞いたほうがいいと思うよ。

68 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 19:55:20 ID:???
ベガス
http://www.relaxybike.jp/vegas/index.html#1
ロココ
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/lococo10/index.html

この二つで迷っています
それぞれのメリット、デメリットを教えていただけるとありがたいです

69 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 19:57:40 ID:???
丸石って潰れたの?

70 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 20:12:03 ID:???
2004年だかに潰れてます

現在は上海の会社が丸石ブランドつかって商売しています。

71 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 20:14:02 ID:???
丸金と同じで、なじみ深いブランドだから、商売には良いんだよね。

72 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 20:16:27 ID:???
>>70
そうだったのかー
今乗ってる丸石のが良かったから次もって思ってたんだけど、どうしようかな。

73 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 20:17:33 ID:???
丸石のベベルテックに乗ってるぜ
裾が汚れなくていいぞ

74 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 20:19:42 ID:???
三段と六段の変速ってそんなにかわるもん?
やっぱ六段の方が使いやすいのかな?

75 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 20:32:01 ID:???
>>74
ギア比の選択肢が多いほうが快適に走れるってのはあるけど、
3段と6段って内装と外装だよね?
なら段数なんかよりその方式による使い勝手の違いのほうが大きいかも。
どちらが良い悪いってわけではなく、好みの問題になるけど。

76 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 20:33:31 ID:???
シャフトってなにやら面倒臭そうだね
ttp://www.interq.or.jp/jupiter/ktbk37/image/mshft/mshftd/shftdm.htm

77 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 21:14:00 ID:???
>>68
見た目気に入ったほうで良いんじゃないかな。
個人的にはタイヤ外径の大きなロココが良いと思う。

78 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 21:29:06 ID:???
買い物と駅(2km)まで行くためにチャリほしいんだが
置き場所が屋外(屋根なし)なのでサビないやつが欲しい。なんかいいのない?
大したアップダウンもないからギアはついてればいい程度
買い物の時に楽なように両足スタンドでがっしりしてるのがいい

79 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 21:36:13 ID:???
>>78
ステンマックスU

80 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 21:37:33 ID:???
>>78
銀色のカバーすればだいぶ大丈夫

81 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 23:13:02 ID:ygQYpupl
ありがとう
>>79
検索すると欠陥って出て怖いな・・・

>>80
地道にカバーかけたほうがいいのかね・・・

82 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 23:31:06 ID:???
面倒だろうけどあのカバーだけで傷み方が結構違うよ。

両足スタンド(リアキャリアとかも)はあとからでもつけられるから
ステンレス多用なのを選べばいいよ。そのスタンドもステンレスのとスチールのがあったりする。

83 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 23:44:30 ID:???
ガチャリンコっていつからあるの?

84 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 23:59:06 ID:???
http://pct.panasonic.co.jp/company/history.html
97年に名前が出てくるから、その少し前じゃない?

85 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 00:37:45 ID:???
そんな前からあるんだ

86 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 01:21:24 ID:???
でも、自転車カバーって野良猫多い地域だとオシッコかけられまくるよなぁw・・・
そのせいで前に住んでた家で自転車カバー買ったのに2、3日で捨てたことがある。

87 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 01:31:23 ID:???
>>86
そうなの?大体銀色の光るような材質だから猫は寄らないような気がするけど意外だな。

88 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 01:48:20 ID:???
あの材質とかは平気みたいだよ。
うちのスクーターにかけてる銀カバーの上で野良が香箱座りしてることがあるし。

89 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 01:52:57 ID:???
>>88
へぇ、よく猫よけにペットボトルとか並べているの見るからああいう金属系の反射するやつ駄目なんだと思っていた。
猫のおしっこ強烈だからなぁ、そういう猫よけグッズとか無いのかな?

90 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 02:08:50 ID:???
猫ってスクーターのシートの上はホント好きだよねw

91 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 07:10:51 ID:???
ぬことか言うの愛誤っぽいからやめたほうがいいよ

92 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 08:54:02 ID:???
>>89
猫が嫌がるスプレー、薬剤は売ってるの見たことあるよ。
効果はどの程度あるのか知らないけど

93 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 14:54:55 ID:???
>>91
ゆこかわゆす

94 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 15:35:34 ID:???
クレゾール薬局で買って危険がない程度に希釈してカバーに噴霧で OK!

砂場の猫よけに使われてるくらいだから効果は抜群、希釈割合は薬局で聞いてね。

95 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 16:39:27 ID:???
HTSP273-R乗りだけど、随分ディスられてるなw

96 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 16:44:21 ID:???
そんな事は言っておらん。

今から買う人に向けて言っておる。

97 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 16:55:31 ID:???
解ってる。俺もアルベルト勧めるわ

98 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 18:06:32 ID:???
衝撃の…

99 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 18:29:25 ID:???
焼肉丼

100 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 21:17:53 ID:VMENIUPG
ラクッションを代替したいんですが、予算4万でおすすめありますか?
ブリスレで同じ質問したら、学生ならスーパーのPBで十分とか馬鹿な
こと言われました。

101 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 21:36:05 ID:???
スーパーのPBで十分

102 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 22:12:12 ID:???
>>100
http://shopping.wadachiya.com/index.php?main_page=product_info&products_id=231

103 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 22:35:40 ID:???
光臨がパンクした

104 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 23:51:43 ID:???
>>100
マリポーサ
ママチャリスレでいうのもアレだけど4万円出せるならママチャリ以外の選択肢もあるし
他のも考えてみたらどうだろ

105 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/23(土) 01:12:28 ID:???
>>89
あのペットボトルって効果ないんだよ
またたびまくのが効果的w

106 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/23(土) 01:33:19 ID:???
マタタビって寄ってくるんじゃないの?

107 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/23(土) 01:36:06 ID:???
>>100
http://www.cb-asahi.co.jp/image/11bike/fuji/mamachari.html

108 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/23(土) 01:49:55 ID:???
>>31
ママチャリスレで熱く語る猛者発見

109 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/23(土) 02:13:07 ID:???
>>102
最初、何のパーツだろうって思いました。

>>104
マリポーサカッコいいですね。安価なクロスバイクも良さそうですね。
大学にも、クロスバイクが結構とまってるんで気になってきました。

110 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/23(土) 07:45:01 ID:???
>>109
個人的にはマリポーサはシティサイクルだと思う。
まあクロスバイクというカテゴリー自体、曖昧だからな。

111 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/23(土) 08:10:45 ID:???
マリポーサはマグナ50並みに格好いいとは思うけどクロスとは言えない。
なぜなら発売元のBSがカタログでシティに分類しているから

112 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/23(土) 17:02:34 ID:???
マリポーサの内装8段ベルトドライブ、メンテナンスフリーで
そこそこ走るので、良い自転車なんだけど、やっぱ廃盤ですか?

113 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/23(土) 19:12:17 ID:???
リラクシーバイクもモデルが多すぎて混乱気味だからな。
新型マリポーサ、内装11段ベルトドライブモデルを軸に再編するのがよろしい。

114 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/23(土) 22:30:45 ID:???
少し仕様変更して新年度版発表じゃないの

115 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/24(日) 14:00:54 ID:???
26インチのママチャリに 27インチのホイールって入るのかな?

15mmくらい半径で大きくなるけど泥よけなんかは 27インチ用にしないとだめ?
ほかに注意点があったら教えて。

116 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/24(日) 14:01:36 ID:???
>>115
リアはローラーブレーキ、フロントはキャリパーです。

117 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/24(日) 15:44:02 ID:???
ビアンキみたいにデザイン良いブランドって他に何がある?

118 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/24(日) 16:34:40 ID:???
>>115
入らないよ

119 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/24(日) 23:27:36 ID:???
>>117

具体的にびアンキのどのモデルがデザインがいいと思うの?
更に、どの箇所がいいとか自分から説明しないと。

色が気に入ったの?

120 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/25(月) 19:21:29 ID:???
初めてパンク修理してみた。
費用はキャンドゥのパンク修理セットの105円のみ。
30分くらいかかったけどそれほど難しくないのね。今までこれに7〜800円払ってプロにやってもらってたのかぁ。

121 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/25(月) 21:10:07 ID:???
>>120
そりゃ安い

こっちは1本2000円だ<広島、山口

122 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/25(月) 21:15:07 ID:???
>>121
それはぼり過ぎ
北海道は1200円だ

123 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/25(月) 21:25:51 ID:???
>>121
それは高すぎるな、パンク修理じゃなくてチューブ交換の値段じゃないか?

124 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/25(月) 21:27:37 ID:???
ただのパンク修理だ・・・orz

タイヤ交換は1本5000円だし、、、


ボラれていたなんて・・・しかも町ぐるみ・・・

125 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/25(月) 21:42:20 ID:???
>>124
まぁ、やってみて要領も分かったんだろうしこれからは自分で出来るからいいんじゃないの?
2000円あれば予備のチューブ、リムテープとか揃えてもお釣が来るし。

126 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/25(月) 22:02:19 ID:???
ttp://www.shop-kjm.com/SHOP/it-012.html
2000円払うならタイヤとチューブ買って自分で交換するな・・・

127 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 00:02:40 ID:???
>>126
チューブ交換は前輪はまだしも後輪はむずかしそう、
慣れなのかな、コツあるの?

128 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 00:44:58 ID:???
難易度
チェーン直し、むしゴム交換:★
チェーン、ブレーキ調整:★★
パンク修理、タイヤ交換:★★★
こんな感じか

129 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 00:51:36 ID:???
>127
作業用スタンドがあれば楽だけど意外と高価なんで
慣れないうちは自転車ひっくり返して作業すると良い
コツと言うか、作業ってのは数をこなさないと覚えられないし
慣れとか熟練とか得られないよ、プロが要領良くサクサク
作業できるのはそれだけ数をこなした経験があればこそだ罠

130 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 01:09:37 ID:???
>>129
なるほど逆さまですか、1時間ぐらいでできるならやってみようかな。

131 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 01:11:39 ID:???
>>130
逆さまにする前に、ベルやシフターを内側へ回転させといてね。
あるいは地面に角材かなんかを置いて、そこにグリップ乗せて浮かせるとか。

132 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 01:28:01 ID:???
タイヤ交換自体には最近やっと慣れたんだけど
トルクレンチ持ってないから車軸のナットにどれぐらいトルク掛けていいものか
毎回そこだけ迷いが捨て切れないw
とりあえず適当に締めてノートラブルだからいいっちゃいいけど。

ところでうち週100km程度乗ってて
毎回ホムセンで買ってる780円の共和のタイヤ、
4ヶ月ぐらいで後輪のトレッドツルツルになっちゃうんだけど、
もうちょっと高くて厚いタイヤにした方が良いのかな。
前輪はちっとも減らん。ツルツルになる前に前後ローテーションすべきなのか・・・。

133 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 01:28:10 ID:???
低反発シートを敷くとかどうだ?試してみて後日ここで報告してくれ
って俺は何様だw

134 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 01:33:44 ID:???
>>132
共和の27*1-3/8で週250km乗ってる俺は4ヶ月も持たんわ
でもな安いんだからどんどん交換しても痛くは無いだろ?
距離で言うと1500km〜2000kmくらいが交換の目安なんだろうけど
この半分くらいの時点で前後ローテすりゃいいんだろうけどマンドクサイんだよね。w

135 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 01:53:29 ID:???
>>134
やっぱそのぐらいで減っちゃうもんなのね。
近くのホムセンだと選択肢が共和かシンコーの安物しかないんだけど、
新品の時点で既にトレッドがペラペラなんだよねw
高いのだともうちょっと違うのかなーと。

事実うちのはミヤタのママチャリで前輪は購入後一度も変えてない、
スーパータフマックス3タイヤとかいうのなんだけど、これは
明らかに触った感じのトレッドがしっかりしてて厚い。
家族が乗ってるアシスト自転車にはパナのタイヤ付いてるんだけど、
これもトレッド凄いしっかりしてるんだよね。

もうちょっとトレッド厚いの買えばもうちょっとは保つのかなー。
交換苦になるほどではないけどやっぱ面倒は面倒だし。
空気圧はしっかり管理してるけどやっぱ安物タイヤってすぐツルツルになるから
精神衛生上なんか宜しくない・・・。

136 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 02:16:17 ID:???
肉厚・耐パンク性が売りのタイヤを前から後ろに移すだけでも交換頻度は減るだろうね。
でも「後輪駆動なのに前輪ばかり交換…どうしてこうなった」ということになりそう。

安タイヤはしっかりしてないおかげで交換作業がスイスイ進んだりもするけど
もうちょっといいタイヤ履かせてみてもいいんじゃないかな。

137 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 05:03:41 ID:???
自転車盗まれた。
27インチ、オートライト、内装3段、ローラーブレーキ、軽々スタンド、ママチャリハンドル、DEKIサイクル製です。
防犯登録してたけど番号忘れたから泣き寝入りです。
同じような自転車がまた欲しいので特価無いですかね?

138 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 07:20:06 ID:???
防犯登録って番号覚えてる必要ないでしょ?
登録されてる名前と住所等から検索できるはず
って言うかでなきゃほとんどの防犯登録が実質無効になっちまうw
警察に届け出たほうが良いよ。
ところでDEKI製は今となっちゃ貴重だな

139 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 07:37:14 ID:???
>>132,134,135
ttp://www.irc-tire.com/bc/tires/super_gold_z.html
これ使えば?

140 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 11:18:57 ID:???
俺のタイヤチューブ付きで980円だったのが3000km走ったけどまだ持ちそうだよ
空気圧減ったまま走ってたんじゃないのかな
ちゃんと管理してたら長持ちするよ

141 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 12:46:17 ID:???
>>140
常に4.5気圧ぐらいキープしてるんだけどなぁ測って。

142 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 12:49:08 ID:???
>>141
どうやってはかってるんだ、英バルブだよな

143 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 12:52:43 ID:???
稼動具合にもよるよ。
極端だけど年間300kmみたいな使い方をすると磨耗より先に硬化が来て減らないという。

上で防犯登録の話が出てたから書類発掘してみたら12年前だった。期限切れてる。

144 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 13:36:29 ID:???
>>142
計ってる人は米式でしょ。
俺も米式にしてる。

145 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 13:41:54 ID:???
>>144
当然それなら OK だけど足踏み式あたりのポンプで 英式なのにはかった気になってると
いけないから念のため。

146 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 13:43:03 ID:???
しかし、コストが安いだけで英式使い続けるのやめてくれないかなぁ

147 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 13:45:12 ID:???
>>141
4.5だと指定空気圧より高いんじゃないの? 高すぎるのも良くないよ。

148 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 16:25:21 ID:???
>>137
場所は?
画像とかあれば自転車盗難掲示板に書いておくといいよ

149 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 21:03:06 ID:???
>>137
警察への届出は原則盗まれたその日らしい。
届けが遅れるにはそれなりの理由が必要なんだと。

めんどくせーからさっさと行って来るべし

150 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 21:25:21 ID:???
>>137
防犯登録は店に控えがあるから
買った日覚えてれば電話で教えてくれる
おおまかな日付だと調べるの面倒だから店に行って頼め

151 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 21:49:25 ID:???
>>149
日にちもだけど、盗まれた場所の最寄りの派出所じゃないと
いろいろ詮索されて嫌な思いをするんだよなぁ
週末に自分で駐輪場を廻ってさがし、見つからないから
自宅の近くの交番へ届けたのに、ものすごく億劫そうだった

152 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 22:41:06 ID:???
スーツ着用で、ママチャリ・軽快車での通勤を考えています。
裾バンドなしでも大丈夫でしょうか。

153 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 23:27:50 ID:???
>>152
ぜんぜん OK 使ったことないし 汚れないように作ってあるし。

154 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 17:11:48 ID:???
エンドが手前に曲がったアップハンドルのママチャリに乗って、グリップ
を握らずにハンドル中心付近を握ってるヤツをよく見るんだけど。
あいつらサドルを過剰に下げてるからハンドルが高く近くなりすぎなだけ
なんだけど、そういう自覚もないんだろうな。

155 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 17:15:23 ID:???
皆と違う俺様カッコいい

156 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 18:54:29 ID:???
>>152
裾は大丈夫だけど、生地によってはお尻がテカテカになる。

157 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 20:39:24 ID:???
サイロを走行するのに虫や砂埃よけにサングラスのようなやつと、寒さ対策に手袋が欲しい。
けどシティサイクルだと丸メガネに軍手しかイメージできないから困る。
手袋はともかくとして、サングラスのようなものでシティサイクル乗りに合うようなものってあるのでしょうか。

158 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 21:04:41 ID:???
好きなもんつけろよ面倒くせー。

159 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 21:41:35 ID:???
丸眼鏡ってなんだよ
のび太か

160 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 21:45:04 ID:???
>>157
Qちゃんサングラス

161 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 21:59:06 ID:???
丸メガネ系オススメサングラスです。
参考にしてね^^
http://applebum.free-fee.com/blog/?p=420
http://blogs.yahoo.co.jp/ikoan1975/7721880.html
http://www.west-shop.co.jp/web/item.asp?id=4729

162 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 22:24:55 ID:???
真ん中いいなw

163 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 23:03:50 ID:???
眼鏡屋行けば眼鏡の上から掛けるオーバーグラスとか売ってるし
スポーツ用品店行けば今なら眼鏡OKのスキー用ゴーグル売ってる
ホムセンとか行けばやっぱり眼鏡OKの塗装用ゴーグルとか売ってる
から好きなの買えばいい

164 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 23:18:22 ID:???
市の駐輪場でおまわりさんがなにかメモってたけど、盗難届けと合わせてたのかな。


165 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 23:20:29 ID:???
>164
ICタグ辺り仕込むの義務付けて簡単に
照合できるようにすればいいのにとか思う

166 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 23:38:04 ID:???
大阪ではバーコードで即照合
でも警察官はバーコード端末持ってないw
端末持ってるのは撤去された自転車保管所の職員w
警察官にも渡しとけよ・・・

167 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/28(木) 00:01:37 ID:???
>166
なんでそんな致命的問題を地元議員は放置してるんだよ

168 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/28(木) 00:34:27 ID:???
自分の取り分の確保に必死だからだろ。

169 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/28(木) 01:29:11 ID:???
俺もこないだ呼び止められてメモられた
途中自転車談義になったんだが
本来軽車両なんだから車道左側が原則っすよねーみたいな事言ったら
「え、そうなんですか、マジですかw」みたいな反応でこっちが引いた

良く考えたら近場を自転車で警ら中の警察官が大概左側走行を守ってた試しすらなかった
基本歩道走行で歩道があろうとなかろうと右も左も関係なし、そんなんばっか

170 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/28(木) 01:53:37 ID:???
自転車警官に呼び止められたのか?
てか警官の自転車は見たことあるが乗ってるのは
みたことないような

171 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/28(木) 02:02:07 ID:???
私服警官だと自転車も白塗装じゃなくて元の塗装のままの軽快車使ってるね。

ガタイの良すぎるコワモテのおっさん二人に呼び止められて
「こわい…何されるんだろ…」と思ってたら近所で起きたひったくり事件の情報集めてる警官だった。

172 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/28(木) 09:17:06 ID:???
大阪には警官なんてのがいるのか
さすが犯罪都市

173 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/28(木) 09:28:03 ID:???
角々に4人づつ居るよ

174 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/28(木) 10:27:27 ID:???
警察は率先して自転車で車道走行すべき。そしたらドライバーも気をつけて走るだろ。
たらたら歩道走りやがって。

175 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/28(木) 11:03:04 ID:???
最近の大阪は無灯火とか大人2人乗りとか切符切りまくりらしいぜ
盗んだバイクで走りだせねー

176 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/28(木) 20:18:08 ID:bqhEpt9V
サドル盗難防止のワイヤー錠ってどうなん?
あれって取付けたらつけっぱなしにしておくものなの?
だとしたら走行中に音とかなったりしない?

177 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/28(木) 20:19:01 ID:???
どうなんって、、、
手でねじるのでなく、工具使うボルトナットにすればいいだけだ。
ワイヤーなんかウザイじゃん。

178 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/28(木) 20:37:28 ID:???
ママチャリのハンドルつきロックナットを
シートピンやシートポストの根本に寄せて
インシュロックで固定しておけばいい

わざわざカッターで切ってまで悪戯はしないだろし
そういう輩には、ボルトやヘックス仕様にしても効果ないし

179 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/29(金) 14:06:58 ID:???
近々、アサヒの新店舗が近所に出来るんだけど、アサヒのオープンってそれなり
にいつも以上の格安価格を期待できるものなんですか?
今乗ってるチャリがもう10年なんでオープン限定の格安価格で買えるんだったら
そろそろ新車買ってもいいかな、と思ってるんだけど。

因みに、狙ってるのはブリヂストンのママチャリのステンレス多用モデルの上位
モデルです。

180 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/29(金) 14:13:03 ID:???
そんなことはない

181 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/29(金) 23:05:18 ID:???
>>179
あさひだとブリは取り寄せになるかと

182 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/29(金) 23:49:03 ID:???
つかあさひの新装開店って不良在庫の定価販売で
むしろ新店長以下店員に客から可哀想だと同情の
コメント寄せられるような地獄の一丁目なのに・・・

183 :179:2010/10/30(土) 00:16:49 ID:???
>>180>>182
レスどうも。
アカンやん!期待する価値ゼロやんw・・・

じゃあ、まぁ、大して買う気を持たずに軽〜く覗きに行くくらいの気持ちで行っ
てみるよ。

184 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/30(土) 00:22:31 ID:???
>>182
旧モデルの処分時期なのにそこまで酷いことする?

185 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/30(土) 06:28:25 ID:???
しないよw

186 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/30(土) 19:15:54 ID:???
猫砂って重いよね、ホームセンターで買って前カゴに入れてきたけど
ハンドル取られまくり、前カゴにはこれ位の重さが限界だね
リアキャリアは必要だね

187 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/30(土) 22:38:28 ID:???
むしろ安全性や機動性の事考えたら前カゴ外して
リヤバスケット取り付けてそっちメインで使った方がいい
前カゴで視線が遮られて死角になっていた前輪付近の
視界がクリアになるのも便利だし

188 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/30(土) 23:09:50 ID:???
土日にはクロスで少し遠くまで走ってますが、
カゴや泥除け、チェーンガード等がついていないため、
通勤用にママチャリを買おうと思っています。

ママチャリで幹線道路の車道を走っても危なくないでしょうか。

189 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/30(土) 23:12:01 ID:???
>>188
車種は関係ないね。
危険かどうかは場所や、その時々で変化するのでその都度判断を。

190 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 01:10:41 ID:???
>>188
ママチャリで車道は危ない
クロスにカゴと泥除けとチェーンカバーつければいいじゃない

191 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 01:20:28 ID:???
>>190
そんなことはない、あまりの速度差にある意味逆に安全。

192 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 08:16:27 ID:???
>>188
マジレスするとハンドルの形状は大事。
軽快車等のフラットバー系の横に突き出し量が多いのは
ヘタクソなドライバーのサイドミラーに引っ掛けられる可能性が
ドロップなどの縦ハンに比べて圧倒的に高い。
今はシルバーや女ドライバーが多いので気をつけてね。

193 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 11:29:58 ID:Tqq8lSul
多摩ニュータウンの丘陵地帯に住んでいる者ですが、
現在シティサイクルの購入にあたって、変速なしにするか内装三段変速ありにするか
迷っています。

坂が多いところですので、やはり変速機構が付いていたほうがいいかとも思います。
他方で、エネルギー伝達効率で言えば、シングルギアが最も高効率ですよね。
さらにメンテナンス性や故障頻度の面でも、当たり前ですが単純な物の方が優れてるわけですよね。
そういえば、郵便配達の人たちはシングルギアであの重い実用車を漕いでいますね。

価格が何千円か違うので、シングルを買えばその差額で例えばテールライトを買えたりもして良いなぁと思ってます。

長い間自転車に乗っていないので、この辺りを走る感覚がどんなもんかすっかり忘れてしまいました。
あえてシングルギアを選んでる人っているでしょうか。
アドバイスを頂ければ幸いです。

194 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 11:37:38 ID:???
>多摩ニュータウンの丘陵地帯
内装3段どころか外装6段でもいいくらいだと思うが。
乗り始めて最初は張り切っているからいいだろうけど
そのうち乗るのが億劫になることを考慮すべし。
尚、内装3段のトップは平地でもスピードが乗らなければ本来あまり使えない
ギヤ比ではある、乗りっぱなしの人は何に乗ってもトップ固定なのも事実だが。


195 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 11:52:17 ID:???
ttp://cool-boom.jp/boom/2010/09/boom-japanbag.html
買い物した物はどこに入れるのかな。

196 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 12:59:04 ID:???
>>193
郵便配達ちゃんと見たことないでしょ。
郵便を配達してるのはほとんど民間人で徒歩も多いし近くまで車両ってのもある。
局員はほとんどバイクしか使わない、自転車は平地で近い場合限定と使い分けてる。

あの辺でつかうなら電動にしとけば後悔しないと思うよ。

197 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 14:43:39 ID:???
>>194
内装3段とか外装6段でトップ固定って相当脚力がないと無理だろ。

198 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 14:52:22 ID:???
>>197
街を走っているとチェーン錆び錆びの外装ママチャリとかMTBルックとか
もれなくトップ固定で乗っているよ。自転車の正しい乗り方、ってものに
興味がないとギアを操作する、ってことをしないってことだな。

199 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 14:53:35 ID:???
もれなく? どうやってそれ確認した?

200 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 14:57:04 ID:???
もれなく
は不正解。

トップもしくはローだ。
ぐぃーーーーと踏み込んでるか、クルクルひっしで回してるか

201 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 15:04:31 ID:???
内装3段で固定状態の人は割りといるな。

トップ固定「この自転車重い」→ローにしてやる→「軽くなった!でも進まない!」
ロー固定「これ足忙しい」→トップにしてやる→「忙しくなくなった!でも何これ重すぎ!」

意地でもシフトしないのは何だろうね。

202 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 15:33:34 ID:???
内装三段の二段に固定だろ。ソースは俺。

203 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 17:12:34 ID:???
固定で使うやつは坂の無い恵まれた環境なんだろうな。

204 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 19:35:08 ID:???
内装はトップでもギヤ比軽め設定のが多いから
平地運用なら固定もアリかもしれんけど
外装はキッチリ軽重つけてあるのが多いから
固定運用はツライと思う、嫌でも変速させられる

205 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 19:39:36 ID:???
でもトップのまま、エア入ってないタイヤ、錆錆のチェンで毎朝通勤してる人は
数人見るなぁ。

206 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 20:38:15 ID:???
俺はほぼ平坦の道5kmっていう楽な通勤環境で外装6段シティ車だけど、
それでも橋渡る時の軽い上りなんかではギア落とすけどな。
トップ固定なんて重すぎて自分にはありえんw
前が33Tの時は4速で上がる事もあったが、45Tの今は前2速だw

207 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 21:11:44 ID:???
アホか、俺…

× 45Tの今は前2速だ
○ 前45Tの今は2速だ

208 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 21:35:42 ID:???
多摩丘陵に住んでいるから実用車もすべてターニ付きの6速ばかり。
でもスーツで44×28でうんせうんせってやってるのは近所じゃ俺だけだ。
坂は漕がずに押しちゃってる人が多い。
漕いで上がっていくのは、高校生以下か電動車だけだ。

209 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 23:19:44 ID:???
>>208
そこまで上り坂が苦痛になってるのに、重いシティ車以外の選択肢はないの?
車重が軽くなる&前3枚(もしくは2枚)の変更で
だいぶ負担は減るんじゃないかと思うんだが…
ひょっとして荷物の量が尋常じゃないとか、かな?

210 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 23:23:30 ID:???
前3枚にしちゃえば楽勝だろうし

前1枚でいいから32丁との加速よりにしちゃえよ、
いくら丘陵地帯でも街中ならたいてい楽勝になるぜ!

おかげで飛ばしてもave20km/hいかなくなっちまったけどな・・

211 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/31(日) 23:25:24 ID:???
なんでエンジン付きにしないの、位の馬鹿質問だな

212 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/01(月) 00:29:09 ID:???
電動自転車もありますが

213 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/01(月) 00:49:58 ID:???
坂多いんなら電動に決まりだろう

214 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/01(月) 01:34:59 ID:???
前輪の泥除け交換
ハブダイナモの接続部分修理
後輪の泥除け交換
内装三段の後輪交換

22時くらいから始めてさっきやっと終わった。
後輪のスポーク、曲がってるの含めて22/36本しかなかったw

215 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/01(月) 01:48:27 ID:???
>>214
オツカレーライスー!

216 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/02(火) 08:06:55 ID:???
Maruishi(マルイシ) ふらっか〜ず カーゴ Frackers-CARGO
大型カーゴ付タイプ という自転車を頂きました。

大型カーゴがもう錆びてボロボロなので、取り替えようと思ったのですが、ブレーキの線?がカゴの横にある穴に通してある様です。
自転車屋さんに持っていかないとダメでしょうか。
また、カゴは普通よりも大きくて特殊な形のようなので他のものは付けられないのでしょうか?

217 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/02(火) 10:10:34 ID:???
>>216
写真で確認しただけなので、詳しくは分からないけど
普通の軽快車のハンドルポストについてるカゴ用の取り付け金具が無いようなので
市販の前カゴは難しいかな。ハンドルにタイラップで無理やり固定する方法もあるけど
強度的に弱そうなのでやめておいた方がいいかも

ブレーキワイヤーは一度使うと固定部のワイヤーがつぶれて再度使うには危険なので
カゴの交換ついでに新品にしてもらった方が良いよ

218 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/02(火) 20:18:13 ID:???
チェーンを新品に交換した。古いやつのピンが固くて大変だった

219 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/02(火) 20:40:02 ID:???
216です


>>217
レスありがとうございます!

>>
普通の軽快車のハンドルポストについてるカゴ用の取り付け金具が無いようなので
市販の前カゴは難しいかな。
<<

そうなんですか・・。
家にある籐カゴに防水加工をして革ベルトを付けて装着・・とか・・
っていうのは、シロウト考えだったんですね(大汗)恥ずかしいです(ーー;


>>
ハンドルにタイラップで無理やり固定する方法もあるけど
強度的に弱そうなのでやめておいた方がいいかも
<<

そうですか・・
タイラップ??(すみません、これまたシロウト過ぎて分かりませんでした・・汗)

>>
ブレーキワイヤーは一度使うと固定部のワイヤーがつぶれて再度使うには危険なので
カゴの交換ついでに新品にしてもらった方が良いよ
<<


ブレーキの危険は怖いですよね。
ちゃんと新しくしてもらおうと思います。ありがとうございました^^

220 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 00:08:56 ID:???
>>217
前かごだったらOGKのRB-002が取付できると思います。
子乗せ自転車と同じハンドル形状なので
子乗せかごを外して取り付けられるかごをねらってみては?

221 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 00:13:53 ID:???
>>220に補足で、
今写真見たらハンドルの角度が結構急なので
変に付いちゃうかもしれない。
あと、ステムに上面にネジ穴があるかも確認してください。

222 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 00:18:38 ID:???
>>219
> >>
> <<

↑これ何?

223 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 03:54:59 ID:???
キャリアを探してるんだけど見つからない・・・

27インチ 低床 ダボ止 クラス25って存在しないんだろうか
クラス18にしちまおうかなぁ

224 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 09:01:54 ID:???
ダボ用25はありません
強度がダボ側にも依存するようになるので、25と表記しようが無いからです。

225 :217:2010/11/03(水) 09:08:41 ID:???
>>220
>>221

ありがとうございます!
ふらっかーず子ども乗せ用の取り替えカゴですね!
ステムも検索し手、調べました(^^;


>>222
すみません・・。
メールとかの返信で、引用をする時、こうしているんで、つい(ーー;

226 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 17:14:17 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/others/minipump.html

こんな感じの小型のポンプで英式バルブ用ってありませんかね?

227 :193:2010/11/03(水) 17:34:52 ID:???
みなさんどうもありがとうございます。
この何日かウェブカタログを見たり過去ログを読んだりして
あーでもないこーでもないとぐるぐる考えてます。

いまは、内装3段のファミリーサイクルにするか(カゴを後部に付けたいので)、
安いMTBルック車にするかで迷ってます。
前者はギアが重く坂が大変そうですが、裾の汚れを気にしなくてよいし荷物が詰めます。
後者はなんといっても坂が楽ですのう。
店に行って実車を見て決めようと思います。

228 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 17:43:14 ID:???
>>226
トンボ口金使うか、米式(または仏式)バルブのチューブに換えたらいいんじゃないかな。

229 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 17:56:54 ID:???
ツール・ド・名無しさん

プギャー(^д^)m9

230 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 20:11:25 ID:???
>>227
内装三段のローでも足りない坂を日常的に登るなら、
スプロケ大きくしてやるといいよ。替えのスプロケが何種類か出てるから。
俺は20tに交換したよ。

231 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 20:19:06 ID:???
オレのアルベルト、もうちょっと軽くしたいけど何とかならんものか・・・
誰かいないのかな?
後輪のスプロケみたいなのを換えた人

232 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 20:58:04 ID:???
通勤用の軽いママチャリを探してこの板にたどり着きました。
ここで初めてマリポーサを知って一目惚れをしてしまったんですが、カルバのベルトのはもう完売ですか?何だか限定生産品っぽいですが…。
次期モデルで発売とか、追加生産の噂とかはありませんかね…。

233 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 21:08:38 ID:???
>>226
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1288785083316.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1288785271550.jpg
ホースがあると便利

ttp://www.airbone.com.tw/ZT702Product.htm
airbone ZT-702 For Dunlop only(英式専用)

234 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 21:08:56 ID:???
>>231
スプロケもベルトも新たに作らなきゃいけないから難易度高いね。
いっそリア24インチホイールに・・・って駄目か。

235 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 21:33:12 ID:SbstYb9W
>>231
今ちょうど2002年くらいのアルベルトを余ったロードバイクのパーツで改造してる。
クランクセットもホイールも変えたせいで普通にチェーンになったよw

236 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 21:42:56 ID:???
アルチェーンに改名だな

237 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 21:44:38 ID:???
>>232
メーカーに問い合わせ、在庫車を探して貰えないか相談してみ。

238 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 22:00:45 ID:???
>>233
ホースがあるんですね
そのホースは日本でも買えるのでしょうか?

239 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 22:08:05 ID:???
>>226
普通にコーナンとかのホムセンに売ってるけど?

240 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 22:45:07 ID:???
>>236
試しに"アルチェーン"でググってみたら、
「全国に372店舗もアルチェーン店舗だったのですね。」とか誤字ばっかりでワロタ

241 :232:2010/11/03(水) 22:46:05 ID:???
>>237
そうしてみます。どもありがと。

242 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 23:19:42 ID:???
>>238
ttp://www.airbone.com.tw/ZT702Product.htm
airbone ZT-702 Presta/by adaptor

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/pompadapter.html
GRUNGEグランジ ポンプアダプター

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/bfp-ev.html

243 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/03(水) 23:32:28 ID:???
>>226
関西圏人ならコーナンへ。
全く同じやつで英式アダプタ付きのがうってる。

その他の地域なら知らん。
CBnanashi.netの携帯ポンプ欄に載ってた。

244 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/04(木) 00:01:58 ID:???
>>242
ありがとうございます
助かりました

245 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/04(木) 00:04:26 ID:???
>>239 >>243
コーナンは残念ながら家の近くにないようです

246 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/04(木) 12:37:13 ID:xVLpONGI
しねえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

247 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/04(木) 12:38:18 ID:xVLpONGI
キモオタしねえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

248 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/04(木) 12:39:54 ID:xVLpONGI
自転車とかwww
幼稚園かよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

249 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/04(木) 12:41:32 ID:xVLpONGI
おめえら氏ねええええええええええええええええええええええええええええええええええwwwwwwwwwwwwwwwww
おちんちん食べる?

134 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 01:33:44 ID:???
>>132
共和の27*1-3/8で週250km乗ってる俺は4ヶ月も持たんわ
でもな安いんだからどんどん交換しても痛くは無いだろ?
距離で言うと1500km〜2000kmくらいが交換の目安なんだろうけど
この半分くらいの時点で前後ローテすりゃいいんだろうけどマンドクサイんだよね。w




250 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/04(木) 12:42:32 ID:xVLpONGI
おちんちんんんんんんんんんんんんんんんんん

   ,ィ";;r=y'〃州frツfrニ'ー;:、
  ,r';三彡'^     `゙'^'"ヾ彡ヽ.
../彡r='"  カ  ル  ト   ゙ヾ::ヽ
.i〃r'  _,,.. :-  、-−   Zミt
fr彡   ,,:ィ==、,. -‐ァ'ニ二、ヽミミ゙i 
,>-イ :f´r',:r●、 i'"゙〈 ,.ィ●ァ、゙ヒY^t
l ト.゙'' ゚'i `゙゙^^"ノノ 、ヽ.`='" ノ !/,)
ヾ ),;, 丶-一''リ  t::.~` ̄´   hリ
..tj Y .、   :(_,..、 ,..、〉:.     レ'
 !,  ヽ     ~i     ,r'"..: )
 .l丶、   、,,r==二ニ-ァ ' :::::, イ  <おちんちん出しちゃった!!
 .ゝ.、tヽ、  `゙''=‐:''"   ,,ノ /
   ヽ._ ゝ 、,,__     ,ィ ,.:,.:
     ヽ.、_ ーテ=彡'",ノ
   /    .ヽ、,,__,..:ィ"⌒ヽ
  /   ,ィ -っ、       ヽ
  |  / 、__ う 人  ・ ,.y  i 
 .|    /        ̄ |  |
 ヽ、__ノ          ノ  ノ
   |      x    9  /
   |   ヽ、_  _,ノ 彡イ‐、
 ../´    /(U)\    \
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251 :SDFあぐいlBd:2010/11/04(木) 12:43:17 ID:xVLpONGI
   ,ィ";;r=y'〃州frツfrニ'ー;:、
  ,r';三彡'^     `゙'^'"ヾ彡ヽ.
../彡r='"  カ  ル  ト   ゙ヾ::ヽ
.i〃r'  _,,.. :-  、-−   Zミt
fr彡   ,,:ィ==、,. -‐ァ'ニ二、ヽミミ゙i 
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l ト.゙'' ゚'i `゙゙^^"ノノ 、ヽ.`='" ノ !/,)
ヾ ),;, 丶-一''リ  t::.~` ̄´   hリ
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 .ゝ.、tヽ、  `゙''=‐:''"   ,,ノ /
   ヽ._ ゝ 、,,__     ,ィ ,.:,.:
     ヽ.、_ ーテ=彡'",ノ
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   |   ヽ、_  _,ノ 彡イ‐、
 ../´    /(U)\    \
./     /      \     \
(     (         )     )


252 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/04(木) 17:55:26 ID:???
通報しますた

253 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/04(木) 21:03:23 ID:???
>>246-251
ちんちんが泌尿器の役割しかしてない童貞かw

254 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/04(木) 22:07:04 ID:???
何で俺のレスがコピペされてんだ?w

255 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/05(金) 00:16:51 ID:???
>>254
キチガイの思考は誰にも理解出来ない・・・w

256 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/05(金) 00:50:01 ID:???
内装3段から外装6段に乗り換えたらだいぶ快適になる?
あさひのアフィッシュ買おうと思っているのだけど
乗ってる人いますか

257 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/05(金) 00:56:56 ID:???
>>256
アフィッシュは分からないけど、ママチャリ外装6段なら乗り方による。
結構長い距離走ったり、あル程度速度上げて走る場合なら
段数切り替えが比較的スムーズでその分、効率的に力出せるというか
無駄な力が減るから楽になる。

でも近所とか買い物だけでテレテレ走るだけならあんまり変わらないと思うな
急な坂道での一番軽いギアも大差ないしね

258 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/05(金) 02:10:33 ID:???
>>257
そうですか自分は30分位の通勤に使おうと思って
いるのでいいかもしれませんね
重量は約17kgありますがこれは普通の重量なのですかな

259 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/05(金) 02:22:05 ID:???
普通・・かな、決して悪くないと思う。
重いと18〜20kg位あると思うから。

260 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/05(金) 04:38:12 ID:???
>>256
二年ほど前に購入したアフィッシュの27インチモデルに乗っています
ビニール皮膜の前カゴだったので、カバンなどをいれても擦れて傷付かなくていいな
と気に入っていたのですが、駐輪場で倒され潰れ(悪戯?)ステンレスのカゴに交換し

春先に買った時はブロックダイナモでいいやと思ってましたが、日が短くなるにつれ
やはりオートライトにしようと、松下のハブダイナモ付きのステンレスリムに替えたり

前ブレーキの片効きが中々修正できず、定期点検に寄ったついでに
テクトロのYH-800Aに交換してみたりと、かなり余分な投資をしていますが
フレームも錆びることなく足回りから異音もせず、ほぼ毎日二年間乗れています

今の機種はどうかわかりませんが、後輪ブレーキがDIA-COMPEのメタルリンクブレーキで
バンドブレーキのように音鳴りもせず、雨の日でも制動力が落ちないのがいいです

http://nerima99.blog26.fc2.com/blog-entry-108.html

こんな感じで大きな放熱版があるんですが、最初はディスクブレーキかと思ってましたw


261 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/05(金) 05:23:35 ID:???
> 松下のハブダイナモ付きのステンレスリム
> テクトロのYH-800Aに交換
余分な投資というより楽しんでますよね。

10年以上前のBSラクロスEX・27インチ・内装4段に乗ってるけど

・ポジション合わせるとシートポスト足りない→長いの買っちゃった
・経年劣化でサドルのシートに亀裂→同じ純正品に替えてしまった
・ブロックダイナモ老化→LEDブロックダイナモ+猫目HL-500IIの二重化体制にした俺のバカ
・CC-MC100Wつけてる。普通に漕いでて20km/h超えてるとは思わなかった

気がついたら買い替えづらくしてしまってます。YH-800Aも検討中。

262 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/05(金) 07:21:35 ID:???
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/qanda3-4.html

Q ブレーキをかけると「キ〜〜〜」っとすごい音がするんですが?

A 4 : メタルリンクブレーキ

あまり見かけることはありませんが、ローラーブレーキと同様、音鳴りがしても専用グリスで抑えられます。
 
※あさひの自転車は、低価格の一般車でもメタルリンクブレーキで音鳴りがしにくいようになっています。

ttp://www.diacompe.co.jp/img/diacompe_mlb50.jpg

オイラのもこいつだw

263 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/05(金) 19:31:06 ID:???
テクトロのYH-800Aってお勧め?

264 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/05(金) 19:36:23 ID:???
選択肢があまり無いので仕方なく使ってる。
悪く無いと思うけどね。

265 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/05(金) 20:27:45 ID:???
YH-800A俺も仕方なく使ってる
工作精度が悪くてブレーキシューの当たりが良くない
アルミリムで使うなら角度調整できるシューを使ったほうがいい

266 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/05(金) 21:04:17 ID:???
>>264
ありがと
ブレーキシューだけ買っても送料同じだけかかるし
テクトロのブレーキに替えてみる

267 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/05(金) 21:09:45 ID:???
>>265
リムはステンレスでアルミリムみたいな溝がないやつだからな
雨に濡れると滑って、かなり強く握らないと効かないし

いつも欠品だったのに、セールみたいだし買っておきます

268 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/05(金) 23:27:45 ID:???
オートライトは絶対いるよね

269 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 01:24:57 ID:???
あさひのサイトみたらアフィッシュ
オートライトのが17.5kgでブロックダイナモが17.1kg
なんだね普通オートライトのほうが軽いんじゃないのか
アルエットは15.5kgとシティにしては軽いんじゃないかと思った
安いクロスバイクと同じくらいの重さだな

270 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 01:39:30 ID:???
ハブダイナモが重いからね。

271 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 03:33:25 ID:???
おまえらテールライトつけろよー
おっちゃんとの約束だぞー

272 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 06:37:36 ID:???
>>271
100均のこれつけてる
単4電池2本でかなり明るい

http://blogs.yahoo.co.jp/torikera3/32686945.html

273 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 07:41:58 ID:???
自転車の前でも後ろでも、チカチカ点滅するライトはイライラする。
クルマで見かけると発作的に轢き殺したくなる。
無灯火よりはマシと我慢しているが、おれの我慢にも限界があるぞ。

274 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 08:27:53 ID:???
赤い尾燈の点滅はいいけど前の白色を点滅させるのはなんかイラッとまでしないけど
やめてくれとは思うなぁ で、そんな奴に限ってちょっと水平〜アッパー気味な角度で照射してたりするわけで
でも自動車のアッパーライトに比べたらぜんぜん目くらましにはならんわな
狭い道の対向時こっちが眩しそうに手で光を遮るフリしてもダウンさせない糞ドライバーはマジで死ねとは思うよ。

275 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 08:39:02 ID:???
普通自動車免許も取得していない奴がいるんだなぁ

276 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 08:46:07 ID:???
>>273の事だろ?分かる

277 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 10:15:28 ID:???
>>272
3本ですぞ

278 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 10:16:18 ID:???
テールライトだったかすまそん

279 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 10:18:17 ID:???
>>273
たしかに車のポンピングブレーキはイライラするw

280 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 10:25:45 ID:???
実際ポンピングなんかやる奴は滅多にいないだろw

281 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 14:20:21 ID:???
いないけど後部追突の時ポンピングしていなかったことが指摘されると
過失相殺の対象になる

282 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 14:27:38 ID:???
>>281
嘘書くんじゃありません。
本気でかいてるなら保険屋にだまされただけなので直しなさい。

283 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 19:01:57 ID:???
>>269
アフィッシュを買ってみたが、パーツが粗悪すぎる
カゴのビニールが禿げたところが錆びてきて、
ハンドルも鉄で、錆びてきて、
スポークも鉄で、錆びてきて、
溶接部の塗装が甘いのか、溶接部が錆びてきて
驚くことに、泥除けも傷が付いた部位が錆びてきたので鉄なのでしょう
クランク、シートポスト、スタンドが鉄なのはデフォでしょうが、
まあ、ひどい

284 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 19:04:18 ID:???
当たり前だろww何を期待してんだwww
1年乗ったら捨てるものだよ。

285 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 19:49:02 ID:???
>>272
それいいなぁ。欲しい。

286 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 21:06:11 ID:???
>>272
おれもこれつけてる
明るいし電池の持ちもいい
でもON/OFFするのにボタン何回も押すのがだるいんだよね

コイン電池のちっちゃいのが欲しい

287 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 21:23:50 ID:???
>>281
俺はプロだがそれは無い

もしそういわれたら金融庁に言ってやれ
一発で解消されるだろう

288 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/06(土) 22:13:15 ID:???
>>286
目を瞑ってスイッチ押しても、7回押して左右低速フロー
停車したらもう一回押して消灯、が身についたw

289 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/07(日) 00:37:49 ID:???
ガチャリンコ快適
オートライトも明るくていいね

290 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/07(日) 08:30:34 ID:???
>>287
カタカナ名前の損保はそんなdでも理論でグダグダやろうとする。特に家電屋のところ。

291 :287:2010/11/07(日) 08:39:02 ID:???
>>290
カタカナ・・・納得した

292 :193:2010/11/07(日) 11:47:00 ID:???
>>230
どうもありがとうございます。確認します。

昨日、15000円の軽快車(26インチ、内装3段ギア、ブロックダイナモ)を
あさひで購入しました。いえーい^^
19000円でハブダイナモ装着かつ他は同スペックのモデルもありましたが、
ブロックダイナモや電池式ライトが面倒くさくなったらマジ軽ライトにすればいいやと思い、
安い方を購入しました。乗り心地は結構良かったです。ここらにありふれている急坂は
やはり少しきついので、リアスプロケット変更を考えています。あとは、前カゴを外して、
別途購入するリア用のカゴを付けようと思ってます。

293 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/07(日) 13:39:29 ID:???
>>292
スプロケ型番ね。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/SG/EV-SG-3R40_BR-IM31-R-2317A_v1_m56577569830728382.pdf
チェーンカバーの形状によっては、スプロケ大きくするとカバーにチェーンが当たる場合があるので注意してね。

294 :193:2010/11/07(日) 14:04:50 ID:???
>>293
早速レスを頂いて、本当にどうもありがとうございます。
とても助かります。

295 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/08(月) 14:57:52 ID:???
走ってるだけで勝手に空気が入る自転車(エアハブ)って凄いね
でもオートライトのは無いのかな?

296 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/08(月) 20:28:59 ID:???
実用性は オートライト>エアハブ だしなぁ

297 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/08(月) 20:56:25 ID:???
エアハブってパンクしたらめんどくさそう
自分で空気入れて圧高めにしたいのに空気圧調整できない
まさにゴミ機能

298 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/08(月) 21:06:05 ID:???
乗りっぱの人には良いのかもね。

299 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/08(月) 21:26:21 ID:???
>>297
標準の英国式のエアバルブから空気入れるみたいだから、そこを外せば普通に空気入れられるらしいよ
それよりも、どれだけペダルが重くなるのかが気になる

300 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/08(月) 21:29:18 ID:???
マリポーサカルバを買おうと思ってブリジストンのHPみたら完売ばっかり。
って書こうとしたらすでに同じような書き込みが何件も・・・。
モデルチェンジするなら待ちたいけど、wikipedia見ると2008年モデル以降
モデルチェンジしてないみたいなので不安。

301 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/08(月) 21:33:52 ID:???
マリポーサのモデルチェンジはないでしょ
鰤もあんまり売りたくないみたいだし

302 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/08(月) 23:23:37 ID:???
>>299
前は米式バルブだったのに
去年くらいから英式に変わったけど、
これ改悪だぜ。。。

303 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/08(月) 23:55:36 ID:???
>>302
ユーザー層の問題なんじゃないの?
こういう機能欲しいって人は基本ママチャリユーザーなんだし英式で問題無いと思うけどね。

304 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/09(火) 00:09:23 ID:???
頻繁にパンクして困っていた人が、買い換えを検討するときに
パンクするたびにちょっとずつ知識と経験を積んでいたのなら
間違ってもエアハブを選択するとは思えないけどなw

305 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/09(火) 00:50:40 ID:???
ViVa 米式バルブアダプター
http://www.charaway.com/item/POMSAN19141110.htm
>米式バルブを英式バルブに変換するアダプター
http://www.charaway.com/csv-img/POMSAN19141110.jpg
>販売価格189円(税込)


306 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/09(火) 00:52:51 ID:???
突然どうした?

307 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/09(火) 01:38:45 ID:???
米式バルブは空気入れの差込口?を挿しにくくて困る
安物の空気入れが悪いんだろうか

308 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/09(火) 01:49:05 ID:???
ポンプヘッドの違いでかなり変わってくるよ。

309 :232:2010/11/09(火) 03:10:34 ID:???
>>300
もう結局emetersモデルだけど注文しちゃったよ。それならまだ在庫あるってさ。
ここまで気に入って次期モデルも出ないで在庫もなくなったらショックだなと思って。
でも流れ的には早ければ来年出てもおかしくないような気がするけどね。

310 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/09(火) 20:23:13 ID:???
ハンドルのグリップが経年劣化で硬化してきたので新しいのに変えた
ホムセンの安い奴付けたら、前の物より5ミリ位短くてチョットがっかりw
物によって長さって結構違うのねw

311 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/09(火) 21:11:41 ID:???
グリップの長さなんて考えたこともなかったな
参考にしよう

312 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/09(火) 22:09:40 ID:???
>>310
長さの表記を見ろw
ttp://www.cb-asahi.co.jp/parts/204_all.html
無知は損する典型だな。

313 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/09(火) 22:13:36 ID:Ec3WYuV9
ブレーキ、シフターの取り付け位置を調整すればいいんだけじゃないか

314 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/09(火) 22:21:26 ID:???
>>312
なるほど色々あるねえ。それに結構良いお値段w

>>313
それも考えたけど、ブレーキレバーがエンドより外に出ちゃうからやめとくわw
普通に乗る分には特に気にならないしね

315 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/09(火) 23:13:45 ID:???
つかハンドルの両端を切ってもっと短くすれ
どっちみちママチャリのデフォでは長すぎて疲れる

316 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/09(火) 23:56:53 ID:???
>>315
小柄な人だとリーチも短いから疲れるかもな

317 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 00:22:32 ID:???
片側グリップシフト対応のグリップって売ってないな
自分でカットするしかないのか……

318 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 05:21:46 ID:???
>>315
ハンドルを短くするとブレーキレバーのエンドが出るって書いてあるだろ?

読めよ

319 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 05:42:11 ID:???
>>317
片方短いセットを見た事あるよ。
OGKだったかな。

320 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 05:47:26 ID:???
>>318
えっ?だからなに?
もしかして・・・シロウトさん?

321 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 05:51:49 ID:???
BSのアルベルトに標準装備されてるコンフォートグリップ(ロング、ショートグリップシフト用)
OGKより握りやすくて安い

http://www.amazon.co.jp/dp/B001XW2XAE

322 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 06:07:02 ID:???
>>320
今はハンドル幅の話はしてないじゃん?
もしグリップ短くなった分、ハンドルを切れと言っているなら意味不明なわけで。

323 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 06:11:45 ID:???
>>322
読解力ゼロだな

グリップが短いならシフターやブレーキの位置を調整すれば?って意見が出て
そうするとブレーキレバーがエンドより外に出るとレスがある

意味わかるか?w

324 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 06:30:21 ID:???
しかも、隙間がたったの5mmだものなぁ
ちょいと作業の手間を掛けるか、それとも諦めてそのままにしておくか
悩むにしてもあまりにビミョーすぎ、かといって他者が助言するのも憚られる

325 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 07:14:40 ID:???
>>323
そこでハンドル切る事に何の意味があるの?

326 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 07:18:31 ID:???
レバー位置動かすのもハンドル詰めるのも、どっちにしろレバーがエンドよか出ちゃうんでしょ?

327 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 07:51:32 ID:???
>>326
おいおい、レバー位置をハンドル内側に移動させてエンドからはみ出るってどういうことだよw

328 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 07:53:19 ID:???
この板にもID制を導入したほうがいいよね。
荒らしなのか読解力が足りないだけの可哀想な人なのか
これでは区別しようがない。

329 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 08:03:59 ID:???
>>327
移動させるのは外側へでしょ?
グリップが短くなったって話なんだから。

330 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 08:12:56 ID:???
5ミリのすき間を拡げて、間にバーテープでも巻けばいいんじゃないか

331 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 08:17:21 ID:???
ブレーキ、シフト一体型でもないわけだし
グリップとブレーキレバーの取り付け金具(金属芯樹脂コートのもあるか)を
ピッタリ密着していなくても、引きやすい距離で均等配置できればいいのでは?

と、さて出勤ノシ

332 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 08:40:12 ID:???
>>317
>>319

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ogk/ag022.html

これがそうみたい

333 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 12:03:17 ID:???
314 名前:ツール・ド・名無しさん メェル:sage 投稿日:2010/11/09(火) 22:21:26 ID:???
ブレーキレバーがエンドより外に出ちゃうからやめとくわw

315 名前:ツール・ド・名無しさん メェル:sage 投稿日:2010/11/09(火) 23:13:45 ID:???
つかハンドルの両端を切ってもっと短くすれ
どっちみちママチャリのデフォでは長すぎて疲れる

327 名前:ツール・ド・名無しさん メェル:sage 投稿日:2010/11/10(水) 07:51:32 ID:???
おいおい、レバー位置をハンドル内側に移動させてエンドからはみ出るってどういうことだよw

>>315,327
可哀想な脳味噌をお持ちで。

334 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 12:58:47 ID:???
そもそも普通グリップとブレーキの間はちょっと空いてるだろ。
密着させた方がかえって引きにくいわ。
根本を握りこんでも制動力は出ないし。

335 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 19:48:10 ID:???
最近寒くなってきたから耳が痛い

336 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 20:44:26 ID:???
BBのグリス久々に塗り直したらベアリングの球が若干焼けてきてたので
新しいの買ってきた

337 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 20:54:20 ID:???
>>321
こういうコンフォートグリップの取付向きって、膨らんでいる側が
手前でOK?
321と少し違う、newバージョンのSQ08LSを使っているのですが、膨
らみを手前にすると、ブリジストンのロゴが進行方向逆向きになる
(乗り手側ではなくて、カゴ側から見ると石橋が読める)
ので少し気になったもので…

338 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 21:13:35 ID:???
>>337
BSの完成車でも、膨らんだクッション部分が手前ですね
しかし>>321は前モデルだとしても安いなあ

339 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 21:22:10 ID:???
http://kame32468.web.fc2.com/cicli/casa_mia/ntl183/mente.htm

左右逆につけて試せばいいのに…

340 :337:2010/11/10(水) 21:46:57 ID:???
>>338さん
アルベルトのサイトを見ても、非常に見難いけどふくらみが手前
のように見えるので…ありがとうございます。

>>339さん
リンクありがとうございます。エアツールを持っていないので
取付が、やり直しなしの一発勝負だったもので…

341 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 22:21:56 ID:???
>>340
二人いれば普通の空気入れでもできるよ。

342 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 22:29:36 ID:???
>>340
柔らかいラバーグリップは、経年劣化でベトベトになるのがいやで
これまで避けてきたんですが、BS純正のSQ08LSって握った感じはどうですか?

343 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/10(水) 23:00:01 ID:???
このアルベルト、カッコよすぎだろ・・・
http://www.youtube.com/watch?v=h8Gi1MVac-Q

344 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 00:52:40 ID:???
俺のシャフトドライブには敵わんだろ

345 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 01:01:35 ID:???
エスカレートしたらデコチャリに変化していきそうだなw

346 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 01:13:38 ID:???
>>319,321
ありがとう、ブリヂストン専門の自転車屋があるからアルベルトのを聞いてみる

347 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 02:23:33 ID:???
>>343
リモコンロックCOCOか
うちにもあるけど付けられなかったな

348 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 03:55:43 ID:???
身長185cmだと何インチが適性でしょか?

349 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 04:02:14 ID:???
28

350 :340:2010/11/11(木) 09:10:43 ID:???
>>341さん
普通の空気入れでも可能ですか、ありがとうございます。
次にやる時は試してみます。

>>342さん
私も付けたばかりなので、経年による変化はまだ分かり
ません。すみません。普通の安物グリップからの交換で、
石畳のような所での手に伝わる振動は激減しました。
長距離の疲労軽減はまだ試していないのですが、短距離では
おおむね好印象です。

あと、ご存じだと思いますが、品番の後のLSとかSSはSが
グリップシフトなどの短いもの、Lが標準の長さになります。
たとえば、SQ08SSは両側が短い物になります。
>>343の動画のグリップはSS品番だろうかと思われます。

351 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 13:16:22 ID:???
>>348
172cmのくせに27インチじゃ小さいな、とか言い始めて28インチ買おうとしたがいざ跨ってみるとデカすぎて店員に「大きすぎますね(笑)27インチで大丈夫ですよ^^27と28は全然違いますよ^^」って言われてる奴がいたwwww

まあ、俺の愛車は27インチだがアイツ俺のに負けたくなかったから負けじと28買おうとしたんだなww

CBAでのお話です

352 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 14:01:32 ID:???
何その子供用自転車の勝ち負けみたいなの

353 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 15:35:03 ID:???
>>352 ちなみに補足だが友人がチャリ買うってことになって俺がアドバイスしに一緒について行った時の友人の事

その友人はチャリを買ったものの結局、数回しか乗らずに終了

玄関先で肥やしになってますw

今度一緒にサイクリングしに行こうぜって言われたが友人体力無さ過ぎで俺がガーッて先にいくともうぜえぜえ言ってついてこれないからそれ以来サイクリング一緒に行かない。ひとりで行く方が楽

354 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 15:56:11 ID:???
ママチャリでサイクリング

大爆笑

355 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 16:03:17 ID:???
ママチャリで100kmとかいうスレもあるし他人の趣味にケチつけんなよ

356 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 16:45:23 ID:1/Kd3a0+
入門クロスを買ったものの、結局ママチャリに帰る人っていないですよね?

357 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 17:00:26 ID:???
いるでしょ、結構

358 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 17:17:25 ID:???
普段乗りなら圧倒的にママチャリの方が便利だからねえ

359 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 17:28:39 ID:???
たまに新品のクロスとかMTB乗ってる人で、サドルがやけに低い人っているよね
そういう人はいずれママチャリに帰ると思う

360 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 18:11:32 ID:???
ママチャリでもシートポスト変えてポジション出してエンドバー付ける、
その程度で100kmぐらいまでなら疲労全くなく楽勝。
まぁ車重はどうしようもないから150km,200kmとなってくると段々ツラくなってくるし
坂登る気には到底なれないけど。
要はコンポの質の低さと車重、決定的な違いはそこだけだとも言えるしな。
レース出るんじゃないんだから近場(100km圏内ぐらい)のポタリングなんかママチャリでも全く問題ない。

クロスなんかサドル低低で歩道走ってんの良く見るからなぁ。
ポジション出てて気合い入った格好でも普通に歩道全速で走ってたりするけど
せめて車道に出ろと・・・。

361 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 18:22:04 ID:???
>>354
ここは軽快車スレだぞ!ロード、クロススレじゃないから帰れや

サイクリングであってんだろうが!

こちとら遊びで軽快車改良やっとらんわ。

命懸けてんだ!


就職決まってねぇがな!(キリッ

362 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 18:48:16 ID:???
>>354
ママチャリで200km走ってからほざけ。
それまで貴様に発言権は与えない

363 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 18:50:55 ID:???
ママチャリをスポーツバイクに近づけようとしても、やればやるほど
金の無駄だし、指差されて笑われるから、やめたほうがいいよ。
その金で15万くらいの安いロードを買ったほうがいい。
今のロードは性能がいいから、後々グレードアップを考えた時、
フレームがそれに対応出来る。
それ以下の10万前後のあまりに機種はやめておいたほうが無難。

364 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 19:26:42 ID:???
ここは700C履かせて後輪キャリパーブレーキにする勢いのスレじゃないですよ。
というか、あっちのスレにしても唯一の所有車をスポーツ車化しようとしてる人って少ないでしょ。

365 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 19:54:06 ID:???
>>350
342です
近くのサイクルショップで取り寄せ依頼しました
800円だそうです
外装6段のレボシフトなので、SQ08LSでOKです
コチコチの樹脂グリップからなので快適になりそうです
どうもありがとう!


366 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 20:06:39 ID:1/Kd3a0+
クロスに乗り換えたいけど、買い出しや商店街走るのに不便そうで踏み出せない。

367 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 20:08:37 ID:???
>>366
その用途で使うならメリット無いと思うよ。
自転車散歩したりするのに使うなら良いかもね。

368 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 20:09:16 ID:???
>>366
オムあたりで我慢したら? 結構まともだよ

369 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 20:41:05 ID:???
>>363
>その金で15万くらいの安いロードを買ったほうがいい。キリッ

wwwww

370 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 20:56:52 ID:???
>>366
街乗りならそんなに不便じゃないよ、走りはママチャリよりは快適になるしカゴも取り付けできるし子供乗せるとか無い限り
ママチャリより不便になるという事はあまり無いと思う、というかクロスバイクって元々そういう趣旨のチャリだし。

371 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 21:46:25 ID:???
http://www.youtube.com/watch?v=TqpFp2AlnjQ

http://www.youtube.com/watch?v=Bfqau23zZIg

372 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 21:56:31 ID:???
>>371
29秒あたりで出てくる籠の中で青く光ってるLEDライトは何?
俺も欲しい

373 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 21:58:24 ID:???
自己解決しました
昼バージョンで見るとただの懐中電灯に青のセロファン貼り付けただけのようにみえるな

374 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 22:03:26 ID:???
スポコン言うならミニサイクルでやらなきゃ

375 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 23:23:34 ID:1/Kd3a0+
週に一回ママチャリでピザを店まで取りに行くんですが、
クロスの片手運転だと厳しいですか?


376 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 23:35:10 ID:???
>>375
どんな自転車でも片手は厳しいっしょ。
クロスバイクならキャリア付けたらいいと思うよ。
ピザならシートポストラックでも間に合う重量だね。

377 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 23:42:05 ID:???
>>363
…‥…‥‥

俺、スポーツ車目指して改造してたが改造していく度にスポーツ車からツーリング車へと変化していったね。
金も結構かかったわ…

378 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 23:43:17 ID:???
>>375
頭にのっけていけば
両手使えてよくね?

379 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 23:44:49 ID:???
>>375
ママチャリときちんとしたクロスの二台体制がええよ

380 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/11(木) 23:45:15 ID:???
ピザでディスクホイールに・・・

381 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 01:22:46 ID:???
ロードは(クロスも)ほんと走るだけにしか使えないからな。
走る事に関してはもちろん文句ないからガッツリ走る時はもちろんそっち使うけど。

ちょっと買い物とか図書館寄ろうかな、だとママチャリ以外怖くて乗っていけない。
つかママチャリの安心感は異常w
自転車盗難の総数は減ってるがロード・クロス盗だけ増えてるらしいし、
今時ちょっと置いといだけでどうぞお持ち帰り下さいって言ってるようなもん。
チェーンとかの鍵なんて輪ゴムと同等の防御力しか期待出来ないしな。

382 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 01:43:14 ID:???
クロスだと3万くらいの安物でも盗まれるからな
同価格帯かそれ以上でも見た目ママチャリだとスルーなのにw

383 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 08:15:57 ID:???
クロスバイク乗りだけど、もうママチャリには乗りたくないな。
ママチャリに対しては憐憫と侮蔑の入り混じった視線で見てしまう。

384 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 08:28:54 ID:???
あなたは余裕がないんだよ

385 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 09:00:52 ID:???
>>363>>383も10年後に同じ事が言えるか聞いてみたいもんだ
自転車やめてなければだけどw

386 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 12:15:02 ID:???
ママチャリでロングライド?(゚д゚)ハァ?

387 :イケメン坊主:2010/11/12(金) 14:04:25 ID:???
>>383
出ました、皆さーん
軽快車を見下す
クロス厨(笑)ですよwwww

388 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 14:57:47 ID:OxBnUVdP
高身長の人が、適性サイズに乗ってるのを見たことがない

389 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 15:17:05 ID:???
気づかないだけだよ

390 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 18:11:40 ID:???
綺麗な指してたんだよ

391 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 18:50:07 ID:???
>>383
クルマばっか使ってないで、たまにはママチャリで地元の商店街へ買い物に行くんだ。

392 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 18:54:11 ID:???
そう言い残して>>391は長期のガン闘病を終え、三途の川を渡ったのであった。
おしまい。

393 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 19:21:01 ID:???
スタッガードフレームのクロスバイクにリヤキャリアとバッグを
つけたら快速ママちゃりになるよ

394 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 19:21:51 ID:???
あっそ

395 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 20:02:12 ID:???
>>383
そうか?
自分は反対に、クロスに乗り始めてからというもの
改めてママチャリの素晴らしさを知ったんだけどなぁ。
買い替えのつもりでクロスを買ったのに、
結局、分業の2台体制になっちゃったw
オマケにどんどんママチャリも弄り始める始末…
とりあえず楽しいからいいんだけどさw

自分的にはサビサビのクロスに乗ってキコキコ言わせてる人より、
ママチャリを綺麗にメンテしたり弄ったりしてる人の方に目がいっちゃうけど…

396 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 20:39:41 ID:???
俺はロード買ってからママチャリの良さに気づいたよ
買い物最強マシーンだと思う

俺はママチャリでロングライドは出来ないけど、出来る奴のことは尊敬するぜ

397 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 20:44:22 ID:???
こんなママチャリならロングライドも出来るかも
http://www.cb-asahi.co.jp/image/11bike/fuji/mamachari.html

398 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 20:49:54 ID:???
色がイマイチだなぁ

399 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 21:24:40 ID:???
>>397に付いているような、サスペンションシートポストってどうなの?
展示車で座った時は、ガス圧チェアにはじめて座った時のような感触
だったのですが、実走行で体験したことはないです。

400 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 21:30:25 ID:???
>>399
低速・低ケイデンスでごくごくマッタリ走るなら良いかもだけど、
速めのペースで走るには邪魔くさく感じたね。
ペダルとサドルの距離が変わるってのは漕ぎづらくて仕方ない。
乗り心地はバネ付きサドルに似た感じだよ。

401 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 21:52:19 ID:???
シートサス使うならパンタグラフ式にしたいね
今のところ25.4mmはサッドバスターしかないけど
27.2mmならSRサンツアーが安いの出してる

402 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 22:31:53 ID:???
サスペンションシートポストは、エアダンパーの高級品はもちろん
エストラマーの廉価品でも、固さの調節はできるからな
一番固く絞めれば、乗車した程度の圧では下がらないし

403 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/13(土) 01:08:29 ID:???
>>386
100kmでロングとかバカなの?
300kmからがロングと言える下限ですよ?

404 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/13(土) 01:42:06 ID:???
300kmでロングとかバカなの?
3000kmからがロングと言える下限ですよ?

405 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/13(土) 01:56:36 ID:???
ロングはセンチュリー、つまり100マイル(160km)以上じゃないかな

406 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/13(土) 07:41:57 ID:???
おまえらまとめてバカだな

407 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/13(土) 11:49:54 ID:???
なんだかんだでママチャリはママチャリで必要なんだよね
自転車に関して金銭感覚が麻痺するから、5万くらいのホイール前輪分とか思って買っちゃいそうになる
そうすると子供の2台入れて我が家で8台目のチャリなので躊躇してるが・・・
3世代の6人家族だけどね
田舎なので車も一家で4台+軽トラ1台

408 :399:2010/11/13(土) 13:02:54 ID:???
>>400さん>>401さん>>402さん
まとめで申し訳ありませんが、ありがとうございます。


409 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/13(土) 13:06:00 ID:???
何でも一台で済まそうとするからおかしくなる
まあ、日本の住宅事情を考えたら仕方ないか

410 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/13(土) 14:59:21 ID:2RsN3r9S
ママチャリっに乗ってるママはこんなスレにこないしなぁ

411 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/13(土) 15:11:27 ID:???
>>397
ここのプレジショントレッキング乗ってるけど、いいよ
価格も半分だしw
改造とかできないからやらないけど、今度タイヤをもっと細いのにする予定

412 :sage:2010/11/15(月) 16:23:05 ID:68oHBDgY
樹脂のフロントバスケットで、ワイドなものってないのでしょうか?
先ほどから、Googleで「フロント」「バスケット」「前カゴ」「樹脂」
「自転車」等で検索しているのですが、ひっかかりません。

413 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/15(月) 16:37:53 ID:???
樹脂のワイドは見た事ないかも。

414 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/15(月) 16:45:02 ID:???
オマヌケ機能エアハブがついてるサブナードに
サイコンとバックミラーつけてる人がいるな。
本格的だなww

415 :sage:2010/11/15(月) 16:50:26 ID:68oHBDgY
>>413
まだ調べていますが、重さ、頑丈さの関係で、ワイドで樹脂のものは
ないのかも知れませんね。

416 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/15(月) 22:22:09 ID:???
樹脂でワイド化は充分な強度を保てないのかな
いやそれより凄まじい風圧を受けそうな気がするがw

417 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/16(火) 02:29:53 ID:wxNNEnVn
ガチャリンコ凄くいいよ〜

418 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/16(火) 04:18:38 ID:???
SAABの内装8段のに乗っていますが
ここでOKてすよね?
泥除けとハブダイナモ付いていますし

419 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/16(火) 04:52:45 ID:???
あれはクロスバイクでしょ

420 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/16(火) 05:08:46 ID:???
>>418
友人がそれに乗ってるけど、ホームセンターでよくみる
自動車メーカーのロゴ入りルック車とは違って
細部の造りもいいし、ハブダイナモのライトも明るいのね
やはり、お値段もそれなりにするようですが羨ましい

421 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/16(火) 21:33:13 ID:???
軽快車でいいんじゃない?
そうじゃないとマリポーサもクロスになってしまう

422 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/16(火) 23:19:08 ID:???
http://www.amazon.co.jp/dp/B0016LXJDW

ハブダイナモに内装変速機に泥よけがあるとクロスバイクじゃないとか
高齢アニヲタが、無知丸出しで嫌みったらしいカスタマーレビューしてるなw

423 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/17(水) 02:58:49 ID:???
>>272
> 100均のこれつけてる
> 単4電池2本でかなり明るい
>
> http://blogs.yahoo.co.jp/torikera3/32686945.html


これローソンストア100で発見して速攻で買ったw 微妙に形が違うけど大体同じ。
アルミでとても100円には見えない。明るいしこれは本当にイイ。

そのあとダイソーに行ったらそこにもあったw 
パッケージはちょっと違ったけど中身は同じっぽかった。
ダイソーには銀と黒の2色があって黒がなかなかカッコ良かった。
とりあえずローソンストア100で買ったものを確認してからってことで
その時は買わなかったけど、今度は黒も買おうと思う。

424 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/17(水) 03:16:15 ID:???
アルミ?あ−、リアライトじゃなくて
ランチャーのことかw

425 :423:2010/11/17(水) 04:28:58 ID:???
ごめん書くの忘れた。上のLEDライトの方ね。

426 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/17(水) 05:10:20 ID:???
ダイソーの単3型テールライトが壊れてから
このキャンドゥの単4型にした

ブラケットを金属製にしろとはいわないけど
もう少し頑丈にできないものかね

小型で軽いからまだ吹っ飛んではいないが
テールライトそのもののできがいいだけに残念

427 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/17(水) 05:19:20 ID:???
ママチャリにはヘッドライトも反射板みたいのついてるのに、偉いなおまいら

428 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/17(水) 07:22:56 ID:???
いよいよ百均のリアも単4になりつつあるのか
電池はフロントとリアで統一したいから
リアの単3タイプのは貴重だったんだがなぁ

429 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/17(水) 17:35:50 ID:???
>>428
今日、キャンドウいったら単三のリアランプ売ってたぞ

430 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/17(水) 19:52:12 ID:???
フロントはオートライトで、リアはボタン電池
リア用にダイナモから引っ張ってきたいなー

てか最近、手にライト持って走るの流行ってんの?

431 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/17(水) 22:36:04 ID:???
>>430
やっぱ手にライトの奴いるよな
中学生っぽい女の子がなぜかLEDを手に持ってて
すれ違い時は横を照らしてたよw
なんなんだろうアレは

432 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/17(水) 22:48:44 ID:???
今流行のパトロールだろ

433 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/17(水) 23:50:25 ID:???
うそつけw

434 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/18(木) 00:54:24 ID:???
地回りのデコスケが勤務評定に急かされて
無灯火の取り締まりを強化してるからだろ


435 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/18(木) 19:16:31 ID:???
俺はカゴにナイロンバンドで懐中電灯付けてる。

436 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/18(木) 22:12:14 ID:???
100均のリアライトを根元が折れて紛失
リアライトはともかく電池をもったいないことしたなぁ

437 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/19(金) 06:55:58 ID:AqCABeJs
100均に充電池もあるよね

438 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/19(金) 07:25:41 ID:???
そういう意味じゃなくて折れたライトは修理してまで使おうとは思わないけど
電池は使えるのにって意味さ
誰かが拾って電池だけ使ってくれりゃいいんだけど

439 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/19(金) 07:38:05 ID:???
電池も8本105円だしなぁ

440 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/19(金) 09:36:34 ID:???
>>438
わかるわかる
金額云々じゃないよな、そういうの

441 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/19(金) 11:46:20 ID:p6SR3hAE
バンドからローラーブレーキに交換予定なのですが
ドラム抜きって絶対に必要ですか?
何か代替につかえないですかね

442 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/19(金) 12:07:21 ID:???
ナットを緩めるのに共回りしちゃうからねえ
サイズがあえばY型のプーリーホルダーでもいけるらしい
あとは自作するとか

443 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/19(金) 12:25:37 ID:p6SR3hAE
>>442
プーリーホルダーはもってないので自作するのが安上がりですかねぇ
参考になりました ありがとうございます

444 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/19(金) 12:54:51 ID:???
それよりも、バンドブレーキとローラーブレーキはハブの形状の違いで
取り付けられないと記憶してますが大丈夫でしょうか?
バンドブレーキからサーボブレーキへの交換は互換性があるのですが

445 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/19(金) 13:26:34 ID:???
ダイソーの10本105円の安い電池はLEDライトで使う場合
少し暗くなったらすぐに替えないとあっという間に液漏れする
それで2本ランチャーライトをダメにした

446 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/19(金) 16:14:20 ID:???
>>441
>>444氏指摘の通り、バンドとローラーはブレーキ取り付け部分のカタチが違うので、
バンドをローラーへ変更する場合はローラー対応ハブへの交換必須だよ。
ローラーに似たタイプでメタルリンクブレーキってのがあるけど、
これなら現在のハブそのままで変更可能だね。

447 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/19(金) 19:11:18 ID:???
バンド、唐沢サーボ、パナサーボ(Panasonic)、ダイネックス(Bridgestone)
↑ハブの互換性あり ↓は付かない

↓専用ハブで互換性無し ↑は付かない
シマノのローラーブレーキ

448 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/19(金) 20:25:13 ID:???
ttp://2.bp.blogspot.com/_--oyRioYDa8/S_agI545BZI/AAAAAAAABRU/yUABIRxPDt0/s1600/Gallery.anhmjn.com-funny-pics-only-in-vietnam-010.jpg

かっけぇw

449 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/19(金) 20:38:33 ID:???
>>448
なんで、ヘルメットまで被っているのにサンダルなんだ?w

450 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/19(金) 21:05:25 ID:???
止まった状態で撮ってるからさ

451 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/19(金) 21:07:35 ID:???
ホントだ、爪先が接地してる。

452 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/19(金) 23:23:14 ID:???
>>451
つま先じゃ支えられんだろ、膝だな

453 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 00:13:51 ID:0s11+mDQ
左足がペダルから離れてるからオカシイと思ったが、そういうことか。

454 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 15:43:16 ID:ousWlZuv
最強頑丈自転車 ジャンボリー!
http://spohiyo.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/post-118c.html

455 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 15:52:20 ID:???
>>454
なにこの激アツ自転車(*´д`*)

456 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 15:57:48 ID:???
まるで最強じゃないがなぁ
うちの息子、長男にはジャンボリー、次男にはタフループ買い与えたけど
ジャンボリーは早々にスタンドばねが折れて、チェン切れて、とトラブル続いた。
個体によるだろうけどさ。
乗ってもタフループのが走りやすいと長男は苦労してるよ。ま、買ってやったんだから
大事にしてくれよと言ってあるが、可愛そうなことをしたよ。

457 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 17:22:37 ID:7NhE48PP
ブリの工作員って本当にいるんだな

458 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 17:41:38 ID:???
可愛そうというより、哀れな一家だなw

459 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 18:07:03 ID:???
どうも「最強頑丈」と言われると運搬車を連想してしまう。

460 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 18:20:48 ID:lvkqcs0H
ジャンボリーっていくら?

461 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 18:21:09 ID:???
ひゃくまんえん

462 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 18:21:53 ID:???
イクラの値段はいくら

463 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 18:23:57 ID:???
豪華装備のママチャリって笑えるw

464 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 18:58:18 ID:???
\51,800 たけえええ

465 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:04:11 ID:???
そんな言うほど高いか?

466 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:16:15 ID:???
ブリヂストンのスケッチブック(SE73ST)ってのを買ったんだが、
これカタログにないんだけど店舗オリジナルとかそういう部類なの?

467 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:17:43 ID:???
いや、ただの限定車。三年盗難補償ついてて、良いでしょ。

468 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:24:21 ID:???
シートポスト抜けないとかどんな嫌がらせだよ
いやまぁ抜こうと思えば抜けるんだろうけど

469 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:26:31 ID:???
と、泥棒がぼやいてます

470 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:29:13 ID:???
短足なら良いけど標準のシートポストじゃ
まともなポジション出せないってこと

471 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:30:43 ID:???
はぁ
28のシティでも買えば?

472 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:32:42 ID:???
アホなの?
28インチだろうと標準のシートポストなんて短すぎて全然足りてませんよ!

473 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:34:20 ID:???
標準でまともにポジション出るのなんて
160cm後半ぐらいまでなんじゃない。
基準線超えたとこまでシートポスト上げちゃってるアホもよくいるけど・・・。

474 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:37:57 ID:???
…ほんと馬鹿なんだね。身長180ある人でもちゃんと対応できてるよ。
よほど上げすぎなんだね。

475 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:39:05 ID:???
やってみれば分かるけど、全然足りませんよ。
あんたが何cmか知らんけど183cmで短足気味の俺では全く足りない。
まともなポジションなんぞ出ません。

476 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:40:08 ID:???
"対応出来てる"のとちゃんとしたポジション出すのはイコールじゃないからね。
そら乗れれば良いってんならどれだけ低くても良いでしょうけど。

477 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:40:12 ID:???
まともなポジション…もしかして、軽快車ってなんだか理解できてないの?

478 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:41:19 ID:???
基本的にポジション出して乗るもんです、自転車は。
ママチャリだろうと一切変わらない。その方が効率的で楽なんです。
ポジション出さずに低低のサドル位置で乗ってるのがおかしいんです。

まぁ本当におばちゃんが超近場に重量物乗せるとか買い物に使うとかだけで、
常に両足どっしり着かないと不安、ならまだ分かるけど、
例え日常の通勤だろうと通学だろうと
まともなポジション出さずに乗る事に意味もメリットも全くないです。

479 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:42:17 ID:???
アホだけが軽快車だとかママチャリだとか何の根拠もなく無意味な区別をしたがる。
自転車の事をもうちょっと理解しましょう。

480 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:42:36 ID:???
たぶんおまえ、ポジション出しを理解してないだろうな>>478

481 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:43:25 ID:???
BMX買っても、シートが低いとか言う奴?>>479

482 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:43:31 ID:???
理解してれば標準のシートポストで常に間に合うなんて発想にはなりません。

483 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:44:05 ID:???
軽快車のサドルって雨風にさらされる上、幅広で腿との摩擦が大きいので
結構表面が荒れたりしない?溶けかけたゴムみたいに
いやまあしかるべき手順を踏めば交換できるんだろうけど

484 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:44:18 ID:???
170cmでも27インチ自転車のサドル高をペダル基準で合わせようとしたら
シートポスト交換するはめになったよ。身長高い人だと本当に全然足りなくなるはず。

サドルに跨ったまま足が地面につく高さにする人が多いからあんな設定なのかな。

485 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:44:44 ID:???
人によって最適なポジションは違うのだから、
必要なシートポスト長だって違う。
そして標準で付属するシートポスト長がそれを常に満たすとは限らない、それだけのこった。

486 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:46:39 ID:???
>>483
素材については、EU規制によるものなので、無理。
昔のサドルはこんなことには、ならなかった。

>>484
俺、173だけど、そんなことになってない。股下78だ。

487 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:59:01 ID:???
足りないってやつは、まず写真うpしてみろよ
うpできないやつはネタ確定

488 :466:2010/11/20(土) 20:02:23 ID:???
>>467
サンクス。限定車だったのか。
とりあえずユーザー登録して3年保証になったよ。
どんなコンセプトの自転車かよくわからず買ったけど、いっか。

489 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 20:10:20 ID:???
標準の激短シートポストで足りるとかほざいてるバカは
ママチャリ シートポスト
でググれよ

490 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 20:21:06 ID:???
>>489
ごめんね、おじさん自転車屋なんだけど。
足りない子いるのは事実だけど、ほんと極少数だよ。そして28とかにすれば
解決してしまうんだ。

それと、ロングピラーにしている子はおかしなポジションにして
乗ってる変な人ばかりだよ。

491 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 20:31:25 ID:???
「おかしなポジション」ってのを定義してくれないと意味のないレスだよね。
少なくとも股下とBB中心からサドル上面の長さを合わせる事は全くおかしくはない。
自分は股下85だけど28インチ車(ミヤタ)の標準シートポストでは全く足りなかった。
どっちかと言えば足の接地も考えて低めにセッティングしてるけど、
それでも全く足りず交換は必要だった。

そこらのホムセンですら交換用の400mmのシートポストとか普通に置いてあるし、
長さ足りないから交換ってのがことさらにイレギュラーだとも思えん。
足りなきゃ換えればいい、それだけの事でしょ。

つか股下に全く見合わないぐらいサドルを高く上げるのって
そもそもまともに漕げないからまずやらないと思うけど・・・。
ほとんどは股下に見合わないほど低いケースばっかりでしょ。

492 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 20:32:12 ID:???
そんな騒ぐならスポーツ車乗ればいいのに
サイズたくさんあるから。

493 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 20:32:55 ID:???
俺も踵踏み膝伸ばしで合わせると、インサートラインを少し超えちゃったので、念のため長いのに変えておいた。

494 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 20:33:54 ID:???
フレームサイズだけの問題でもないし。
どんな自転車だってサドル高を適切に合わせるのは必要だし、
ママチャリだろうとなんだろうと例外ではない。

495 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 20:37:38 ID:???
自分 のことしか理解しない奴なんだな

496 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 20:37:53 ID:???
それは君です。

497 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 22:31:39 ID:???
股下78cmで足が26cm位あればクランク長も170mmないと膝周りがきつい。
膝が楽になるポジションにすると大概サドルポスト長が不足するな。

498 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 22:53:26 ID:???
踵ベタ着きの激低サドルキチガイがママチャリ乗りの大多数といえど、
30cmのピラーを標準装備しておくことに何の不都合があるんだろうね?

499 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 23:36:24 ID:???
>>498
むだじゃん、ただそれだけでしょ?
シートポスト入れ替えるような人が少数なのは確かな車種なんだからしょうがない。

買えばいいじゃん、1000円もしないでしょ

500 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 23:43:30 ID:???
日本の一般認識は自転車というものは
両足の裏がベッタリ地面に付くのが安心で安全で正解、だからね。
まぁそもそもそんな認識すらもなく、ただそういうもんだという慣習だけで
そうしてる人が大多数なんだろうけども

何かを意図してそういうサドル高にしてるならそれはそれで良いと思うんだけどね。
スピード一切出さずに重量物満載してトロトロ走るおばちゃんなんかはそれで良いんだろうし。

501 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 23:53:55 ID:???
うちのママチャリに標準で付いてたピラーは200mmちょいぐらいしかなかったな。
短すぎてとてもじゃないが足りんかった。

502 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 00:04:23 ID:???
パンクガードマンタイヤでも釘踏んだらパンクする?

503 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 00:06:45 ID:???
そらパンクしますよ。

504 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 00:10:04 ID:???
タイヤが26インチってだけでフレームサイズ違うから
シートポスト足りない奴もいるだろ


505 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 09:00:33 ID:???
高校生が乗ってるママチャリはサドルを一番下まで下げてるが
あれはアメリカンなバイクのようなポジションを目指しているのだろうか?
と思うときはある

506 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 09:38:40 ID:???
身長190cmで26インチとかミニベロってやっぱ不恰好かな

507 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 09:53:30 ID:???
サーカスの熊みたいにならんか

508 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 09:54:26 ID:???
好きにしろよ…

509 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 10:45:48 ID:???
近所の買い物用に野ざらしできる安い自転車を一つ買おうと思ってるんだけど
4980円のリサイクル自転車ってどう?当たり外れあるのかな。

510 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 10:50:06 ID:???
>>509
当たりだったとしても野ざらしにしたらハズレ以下に劣化する
そんな事も考えないで質問するお前はアホだろ?いやアホだ。

511 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 11:02:35 ID:???
いいか?
自動車は寿命に達しないうちに買い換える
自転車は寿命に達して買い換える

で、その使い果たされたものを外見綺麗にしただけで
4980円。
どうだ?>>509

512 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 12:25:14 ID:???
>>505
親戚の高校生の自転車メンテしてやった時に
そんな話になった事があるけど、
下げれば下げるほど楽である、と考えてるらしい。
まぁ椅子として座ってるだけならそうかもな、とw

513 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 12:29:58 ID:???
サドル下げるのは蟷螂ハンドルなどのアップ気味のハンドルに肘付いて乗りやすくなるからだろう
あと蟹股にしやすいし

514 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 12:34:54 ID:???
カップラーメン食いながら走る昭和チックなDQN高校生もまだ実在するしな。

515 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 12:53:17 ID:???
つかいまだに学生の中で蟷螂ハンドルが
「常軌を逸するほどダサいカテゴリ」に含まれていない事に軽い驚きを覚える

516 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 13:10:48 ID:???
80年代から脈々と続いてるからなぁ
もうオシャレだの流行だのとかそんなレベルで語るモンじゃねぇだろ

517 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 13:11:18 ID:???
椅子に座る感覚でママチャリ乗って、学校や近所うろつくくらいなら
低いポジションでの蟷螂ハンドルは、一種の完成型だろう

518 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 13:19:27 ID:???
学生は法律違反してまで傘挿し運転してるしなw 低床でないとただでさえ危険なものがより増すわ

519 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 13:51:38 ID:???
>>506
おう、DB-1乗ってたとき 駅前なんかいくと結構笑われてる事があったぞ。
まー気にすることはないけどな。

520 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 17:16:12 ID:???
BR-S030って、YH-800AとかDL800よりもよく効いたりするんかね?

521 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 19:05:42 ID:???
>>520
ほとんど シューの差だけ どちらかと言うとブレーキ本体よりレバーがしょぼいので
レバーを変えた方が硬性感は上がる。

522 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 21:33:21 ID:???
>>521
それを言うなら剛性感だろ

523 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 21:35:02 ID:???
>>522
あとっくさまに言ってくれ 全然でてこないので妥協した


524 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 21:36:50 ID:???
>>519
ビモータかっ!

525 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/22(月) 20:06:53 ID:???
ビモータといえばTESIだな

526 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/22(月) 20:14:01 ID:???
一度高級車に乗ると安物には乗れなくなるね

527 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/22(月) 20:16:31 ID:???
だよ
高級ってか「まともな」ね。

528 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/23(火) 21:09:01 ID:???
まともなのって3万以上?

529 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/23(火) 21:16:32 ID:???
俺のは三万ちょいだけど、マトモとは思えない。
マトモってのは五万弱以上じゃね?

530 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/24(水) 00:26:38 ID:???
5万っつたら子供乗せ3人乗りに手が届くじゃん・・・

531 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/24(水) 00:44:17 ID:???
定価5万前後からかな

532 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/24(水) 00:56:47 ID:???
子供乗せ3人乗りといったらスーパーのカートだな
今日満載に幼児乗せている奴がいて猫鍋みたいだなとオモタ

533 :初心者:2010/11/24(水) 17:17:35 ID:???
空気が抜けやすいからチューブを取り出して水に沈めてみたらバルブから空気の泡が。
スペアの新しいバルブに付け替えて、まだ慣れてないからタイヤレバー使ってチューブを戻した。
さっそく空気を入れたらスースー漏れる音が…。
どうやらタイヤレバーでチューブを噛んで穴を空けてしまったようだ…。

534 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/24(水) 17:29:53 ID:???
>>533
あるあるw
パンクの確認はバルブ→チューブの順にやるといいらしいね
何もしない状態でタイヤを回してバルブを一番上位置にして
水の入ったコップにバルブをつけて漏れているか確認するのよ

535 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/24(水) 23:54:08 ID:???
チャリぱくられたから買おうと思うんだけど、1万〜2万くらいでましな自転車あるかな?
これ以上高いとぱくられた時ショックだから安いほうがいいんだけど
まあせいぜい大学にいくときに乗るくらいで、長距離乗ることはないと思う
http://www.amazon.co.jp/s?ie=UTF8&search-type=ss&index=sporting-goods-jp&field-keywords=%EF%BC%AC%EF%BD%95%EF%BD%90%EF%BD%89%EF%BD%8E%EF%BD%95%EF%BD%93%EF%BC%88%E3%83%AB%E3%83%94%E3%83%8A%E3%82%B9%EF%BC%89
このへんの12000円くらいのやつってどうかな?

536 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/24(水) 23:57:08 ID:???
>>535
考え方買えた方が良いよ。
1−2万でましな自転車は無い。

ただ、1−2万の自転車でも雨ざらしにしなければ普通に使えるよ。

537 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 00:03:00 ID:???
>>536
まじか・・・ママチャリに2万円以上だしたことないわ・・・てゆーか新品すら1回か2回くらいしか買ったことなかったw
場所が場所だから鍵して家の前に停めてても平気でぱくられるw
中距離移動のためのクロスバイクはぱくられるのが嫌だからガレージの中にいれてるけど、
夜おそくにバイトから帰ってきたときにうるさいガレージを開けてママチャリいれるのも結構近所迷惑だからなあ

とりあえず自転車ぱくるやつは死ねばいいとおもうわ

538 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 00:07:34 ID:???
>>537
パクるならともかく、その日 足代わりに使ってほっぽらかすだけだからなぁ
ほんと無駄だわ。

539 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 00:14:37 ID:???
>>538
しかしぼろぼろのママチャリをわざわざ鍵を破壊して足代わりに使って乗り捨てるとか頭おかしいよほんと・・・
自転車と傘の泥棒はもっと罪重くして欲しいわ・・・

540 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 00:46:11 ID:???
せめてシルバー以外の色にしておいたら?
シルバーのママチャリを7年くらい乗っててあちこち汚くなってるせいか、たまに警官に止められることがある。

541 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 00:51:25 ID:???
>>539
なんかのコラムで自転車盗の総数自体は減少傾向ってあったような
ただしロードとかクロスのいわゆる高級車盗だけ激増してるとか

チェーンロックなんて軽トラと油圧カッター装備で巡回してる転売業者にかかれば
輪ゴム以下の防御力しか発揮しないからな・・・

542 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 00:56:25 ID:???
>>540
色はまだわからないけどこのあたりにしようかなと思った
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%EF%BC%AC%EF%BC%A5%EF%BC%A4-26%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81-%E3%83%9E%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%AA-%EF%BC%88%E3%82%B7

%E3%83%9E%E3%83%8E6%E6%AE%B5%E3%82%AE%E3%82%A2-%E9%8D%B5-%E4%B8%A1%E7%AB%8B%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89-26-U%EF%BC%A1-%EF%BC%B3/dp/B003BDZ5DA/ref=pd_sim_sbs_sg_5
かりに3万くらい出せたらましなやつ買えるかな?

>>541
クロスバイクはダイヤル式のチェーン使ってるんだけど、大学の駐輪場はともかく、他のところで長時間目を離すのも恐いわ


543 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 01:11:05 ID:???
>>540
汚くなったらステッカーとかべたべた張ってしまうと、主婦は使わんのがわかるので
おまわりさんに止められなくなるよ。



544 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 01:24:05 ID:???
今度退役する自分のおんぼろママチャリは強運だった。
以前本屋で盗まれ、歩いて帰ろうとしたら裏手の公園に転がっていた。
その後パンクしたのをマンションの駐輪場に停めておいたら、ダイヤル錠開けて盗まれ、
200メートル離れた場所に乗り捨てられていたのを警察に即発見された。
今までありがとう。

545 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 01:37:02 ID:???
鍵して家の前に置いてて盗まれるってどんな環境なんだよ
ゴジロックでもしとけばいいんじゃないか

546 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 01:44:14 ID:???
俺が悪かったんだ。
錠する時にダイヤル一番右しか回していなかったから、いじれば外せたんだ。
でも駐輪場の鍵をいじるな。
ちなみに事件の後駐輪場を見回してみたら、高い自転車が一つもないことを知った。錆びたルイガノが1台だけ。

547 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 01:48:28 ID:???
>>545
さらにいうと高校のときのステッカーまで貼ってて、誰がこんなんぱくるねんみたいな状態のチャリだったというのに・・・
生野区は恐ろしいところやでえ・・・でも冗談ぬきでとっととママチャリ買わないとクロスバイクでバイトいくはめになる
4時間も店の駐輪場に放置とか恐すぎる
でもチャリ買いにいくのめんどくさいんだよなあ・・・チャリ乗ってチャリ買いにいくわけにもいかないし・・・

548 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 03:28:52 ID:???
ガチャリンコは?
http://www.setuyaku-kenkyuusho.com/tounan%205%20.html

549 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 06:19:12 ID:???
>>546
駐輪場の鍵をいじるなって・・・

それをいうなら人の物を盗るなって事で鍵要らないだろ

550 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 10:00:18 ID:???
>>547
アメリカみたいに、前輪外しておけよ

551 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 12:05:48 ID:???
アメリカに居るけど誰も外してないよ

552 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 12:36:30 ID:???
>>551
ボストンだけど前輪外して持ち込んでくるぞ バイク便

553 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 12:37:14 ID:???
>>551
社員は自分の席まで自転車ごと持ち込んでるし

554 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 13:46:01 ID:???
http://www.youtube.com/watch?v=FgUq2xex4A8

555 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 13:59:13 ID:???
それを面白いと撮影してる人の心はどす黒いな。

556 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 14:25:42 ID:???
車を歩行速度でバックさせながら撮ってるところにどす黒さを感じた。

557 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 14:26:05 ID:???
554も同類

558 :535:2010/11/25(木) 19:14:40 ID:???
店も見てきたんだけど、1万円で新品売ってたからそれでもいいかなと思ったんだけど、
これくらいの価格帯だったらネットで安く売ってるやつ買うほうがいいのかな
てかもう3万くらいは出してまともな自転車買おうか迷ってるんだけど、1万円のやつと3万4万くらいの自転車って具体的にはどう違うの?

559 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 19:20:56 ID:???
>>558
値段が上がるとパーツが良い物に変わってくる。

ステンレスパーツ、アルミパーツが増えるのでさびにくい。
アルミの場合あまり良いものはすくないので、さびるのがいやならステンレスパーツ満載のやつがお勧め。

機能的にはブレーキがある程度の価格からフロントがデュアルポッド、リアがローラーブレーキになる。

3万以下だと中途半端であまり意味がないかも、4万あたりから上記すべてを満たす物が出てくる感じ。

560 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 19:22:04 ID:???
とりあえず部品でケチれるとこは全部ケチってある
あと組み付けの精度も期待出来ない

まぁ近場走るだけのママチャリなんて別にそんなんでも困らないから
安いの買っとけよ
特に自分で整備しないのならどうせ気付かん

561 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 19:23:06 ID:???
いろいろ選んで迷ってるとどんどんいいのが欲しくなるんだよな

562 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 19:26:23 ID:???
タイヤとかそこらのホムセンで1万の特売と
1万7,8千円ぐらいのと比べると安い方露骨にコストダウンしてたりするな。
特売の方はCHENG SHINだけど1万7,8千円の方はIRC、みたいな。
たぶん他のパーツもそんな感じなんだろうね。

563 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 19:32:54 ID:???
パーツかあ・・・よくわからないけど、まあ別にさびるのは特に気にならないな
クロスバイクにのってもママチャリに乗ってても結局だらだら漕いでてスピード感なんて一切気にしてないし、安いほうにしようかな

>>561
ほんとそれだわwwwwママチャリなんて中古で十分って思ってたのにw

564 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 19:34:25 ID:5ony0Uyf
>>545
一度だけ、鍵をして、庭においていた自転車を夜間にぱくられたことがある。
あん時はマジ怖かった。



565 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 19:35:56 ID:???
最近の転売屋は軽トラで深夜巡回も普通で
共同駐輪場なんかは絶好の狩り場。

566 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 19:36:44 ID:???
http://www.amazon.co.jp/%E2%98%85%E4%BB%8A%E3%81%A0%E3%81%91%EF%BC%95%EF%BC%90%EF%BC%85%EF%BC%AF%EF%BC%A6%EF%BC%A6%E2%98%8527%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81-%E8%B1%AA%E8%8F%AF%E8%A3%85%E5%82%99-%E3%82%B9%E3

%83%86%E3%83%B3%E3%83%AC%E3%82%B9-%E3%83%9E%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%AA-%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF/dp/B003NKY6JU/ref=sr_1_22?s=sports&ie=UTF8&qid=1290681259&sr=1-22

こんな感じでもともとの値段が4万くらいで割引してるやつってどう?

567 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 19:41:28 ID:???
3,4万出して何か良いの買おうと思ってたけど結局ブリッド買っちまった
重量はあるけどまぁいいか

568 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 19:44:23 ID:???
>>562
ホムセンで買って一ヶ月後にパンクしたんで補修しようとタイヤを外したら
チューブが何カ所か折りたたんであったなぁ>CHENG SHIN

569 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 20:32:40 ID:???
折りたたんであった
のではなく、君の扱いが悪いから折りたたまれたのだ

570 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 20:59:51 ID:???
>>566
URLそのまま貼るな。
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B003NKY6JU/

571 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 21:31:37 ID:???
1センチ程ワイヤーロックは大きいワイヤーカッター
みたいなので簡単に切られるんだよね?
放置禁止のとこにワイヤーロックして柵にくくりつけてた
けど切られて撤去されたことあるな
ゴジロックのような太いやつで柵にくくりつけてるのは
撤去されず無事だったけどね


572 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 22:38:35 ID:???
>>566
割引後の価値しかない

573 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/25(木) 22:56:58 ID:???
>>566
割とお得感あるとおもうけどな、これか一万以下でいいでしょ

574 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/26(金) 00:58:30 ID:???
>>570
!!
>>572
まじかよw
>>573
ママチャリの変速とオートライトには興味あるしこっちにしようかなあ?
今まで変速とかついてたことないわwライトもつけたらうるさかったし

575 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/26(金) 10:12:06 ID:???
オートライトのやつはハブダイナモだから音はないが、
こぐ重さはそんなに変わらんぞ

576 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/26(金) 10:36:38 ID:???
>>575
むかーしのハブダイナモしかしらんだろ
今のは、ほとんど判らんよ 軽くてとても良いよ、ライト付けなければほぼダイナモなしの感じだしね。

お勧めだよ

577 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/26(金) 15:58:53 ID:???
ハブダイナモの改良もあるけど、ライトがハロゲンからLEDになって
低消費電力で光量アップしたのも大きいよね

578 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/26(金) 17:08:45 ID:???
いやー?
俺のハブダイナモのやつはライトもLEDで、NEXUS DH-2N20JCだからそんな古いやつでも無いんだけどなー。
回転抵抗が大きいというか、タイヤまわしてもすぐ止まる。そこらへんのハブダイナモなしのほうがよく回る。
ブレーキの引きずりではないし、なんでかなあ?

579 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/26(金) 17:32:29 ID:???
>>578
ハブダイナモだって調整してやらないとだめよ、グリスアップしてみ。
18インチに入れてるけど元の安いハブより回転いいよ。

580 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/26(金) 17:35:00 ID:1oFpsTjd
鉄製の糞重たいママチャリに乗ってる奴は情弱 クロモリやアルミフレームの自転車も前世紀の遺物
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1290660030/l50


581 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/26(金) 19:26:43 ID:???
うちのはブリヂストンの27インチについてるハブダイナモ
通勤に乗り始めて2年目で特別メンテナンスはしてないが
手回しでも軽くするする回るな

582 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/26(金) 20:27:48 ID:???
え!
ハブダイナモも普通のハブみたいにばらせばボール出てくるん?

583 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/26(金) 20:56:49 ID:???
>>582
同じだよ

ほれ ttp://blog.zaq.ne.jp/goto/article/40/

584 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/26(金) 21:00:38 ID:???
>>581
うちのもブリジストン(5年目)のだけど、本当に発電してるの?ってくらい抵抗無く回る
子供の頃の自転車のあのガーガー五月蝿かったのと比べると凄い進歩だね

585 :566:2010/11/27(土) 02:01:42 ID:???
ありがとう!これの黒でも注文するよ!その間にバイト先の駐輪場でクロスバイクをぱくられないことを願う・・・

586 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 06:31:54 ID:???
自転車よく知らない頃、外に置いておくと錆びない?みたいな話してる人が理解できなかった。

自分の乗ってるのがミヤタのアルミパーツ多用モデルだと知ったときにやっと理解したな。
ベルトドライブ、ステンレスリムでフレーム、フェンダー、スタンドまでアルミ。

俺のはスポーク、ブレーキ、前かごステーが鉄なので錆びてるけど、各社高級モデルはそれも
ステンレス使ってるみたいだ。高価格帯から値段を下げていくときに真っ先に削られるのが
ステンレススポークとステンレス製かごステー・リアキャリアという傾向がある気がする。
おかげで20年前の物価で3万円以上したみたいだが、未だに現役。

587 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 11:01:54 ID:???
ステンガゴはぽっきり折れてよくないときいたが

588 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 11:06:15 ID:DvQ925q0
型遅れのアルベルト展示してるホームセンターで、アルミ部品があちこち
白く錆びてて汚かった。

589 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 11:07:20 ID:DvQ925q0
>>587
線は折れないだろ。粗悪品は溶接部がはがれるんじゃない?

590 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 12:19:20 ID:???
>>589
ボッキボキだよ実際はw
折れるというか切れるというか。

591 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 12:21:19 ID:???
ステンは鉄みたいに柔らかくないから外から力がかかった時に
溶接部に負担がかかってはがれるんだよね

592 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 12:29:53 ID:???
>>588
ホムセンのアルベルトってさ、アルミリムだったりするよね。
そのわりにはたいして安くないという

593 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 12:39:00 ID:???
あれは自転車屋よりなんか安い!と思わせる為だから。
で、比較するとびっくりとwwww

594 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 14:01:46 ID:???
>>588
オレのもアルミリムのアルベルトだけど、白くはならないよ
それってピカールか何かで表面削っちゃったのかもね

アルベルトのステンメッシュカゴは、重い荷物積んでたら、
2年目くらいからそこらじゅうポキポキ折れたよ
最後は根元から取れたw

595 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 14:22:37 ID:???
>>587
折れないやつもあるし、樹脂よりは長持ちすると思う。
樹脂は一年も使ってると日に焼けていやに古っぽくなってきてその後はいつ折れるか判らん。

ステンメッシュは弱いと思うが、メーカー製だと結構持しなにせきれいなままが良い。

596 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 19:10:44 ID:???
あーMTBルックがほしくなってきたが、改造しどころあんまねえなw

597 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 19:20:08 ID:???
3万以上のママチャリ買ってる人って盗難対策はきちっとしてる?
鍵しめるだけじゃなくて、ちゃんと家の中にいれるとか
ぱくられるのが恐くていいチャリ買えないわ

598 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 19:21:38 ID:???
6600と6700でFDって引き量変わってる?

599 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 20:05:16 ID:???
>>598
変わったっぽい

600 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 20:07:08 ID:???
>>597
家の中には入れてないけど、一応ガレージに入れて目立たないようにしてる。
扉は簡単に開くんだけどね。
出先では鍵かけるだけ。

601 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 20:39:05 ID:???
>>597
わざと磨かないでボロボロに見せてる

602 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 20:43:50 ID:???
一本バーのスタンドは倒れやすいので、軽快車では使用禁止にすべきだと思う。




603 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 20:48:05 ID:???
両足スタンドじゃないとぶつかった弾みで倒れるよな

604 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 20:51:43 ID:???
>>602
倒さなければいい

605 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 21:42:40 ID:???
アホは黙ってろ

606 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 21:45:00 ID:???
両足も1本も路面状況によって優劣付け難いわ
横からの風向きによっても差が出る。
どっちもどっちで利用者が適切に扱えばいいだけの事

607 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 22:49:29 ID:???
>>597
心配でゴジラロックとかいうのつけてる。
でも、案外切断されちゃうらしいし、重いし、目立って恥ずかしいしで微妙…。

よく考えたら、付属の鍵をちゃんとしてれば盗難補償があるし、そこまで心配しなくていいのかも。

608 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 23:04:15 ID:???
ママチャリやシティサイクルだと両足スタンドのほうが使い勝手がいいのは確かだろうな。
前かごに重い荷物を積んだり、ゴチャついてる駐輪場に置いたりする場合などは両足のほうが有利に働く。
まあ、ユーザの使用する状況によって変わるんだろうけどね。

609 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/27(土) 23:14:48 ID:???
>>597
メーカー品なら盗難保障が付いてるからそれもお勧め。

610 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 00:51:06 ID:skbsxCwn
俺の周りでママチャリに乗ってる人は、鍵をかけていて盗まれた人っていないな。

611 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 01:03:18 ID:???
鍵かけていたのに盗まれた事のある俺が通りますよ

612 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 01:05:36 ID:???
ママチャリなんか1〜2万円程度の消耗品って考え方の人が多い。
盗まれたりサビたりガタついたりしたらまた買えばいいという考え。
1年使えたら月1000円、2年使えたら月500円程度のコスト。
中国製の安かろう悪かろう自転車しか売れないのも、もっともな話だ。

613 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 01:10:56 ID:???
>>611
そういう人もいるけど、圧倒的に多いのは論外だと思われるだろうが、鍵をかけ忘れていて盗まれるケース。

614 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 15:23:21 ID:TOFhlcWF
身長が169センチなんですけど、変速機無しのシティサイクルかママチャリを買う場合、26インチと27インチのどちらを選ぶほうが無難ですか?

615 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 16:08:12 ID:???
25がいいよ

616 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 16:12:25 ID:???
25インチって聞いたことないな
24ならあるけど

617 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 16:16:01 ID:???
23.5もいいかも

618 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 16:26:13 ID:???
ツマンネ

619 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 16:32:08 ID:???
28も乗れるね

620 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 16:35:09 ID:???
俺、168で短足だけど27インチだよ
27インチって慣れたらすごい楽だよ
サドルあげて片足のつま先も着かないってポジションだけど

621 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 16:37:09 ID:???
すげぇな…俺4インチちょいしかないのに

622 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 16:54:55 ID:???
何の大きさだよww

623 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 18:22:55 ID:???
26インチが軽くていい
消耗品も安いし

624 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 18:23:34 ID:???
眉毛から生え際までの距離

625 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 21:44:49 ID:???
同じく169インチで26インチのギヤ無しチャリに乗ってるけど、別に不安定なかんじはないなぁ。しっかり地に足つくす。
ただ、当たり前だけど上り坂は重くて辛い。
自転車で行動する範囲やいつも通る道に坂道がなければ27インチでもいいんじゃないかな。

626 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 22:53:24 ID:???
>>614
適応身長で言うと大体の目安として、26=150cm〜180cm、27=160cm〜190cmぐらい
だから好きに買っても良いと思うが、違いを後述しとく

ホイールは円運動する物だから、大きくなる程
@初期動作に必要な力が増える為、漕ぎ出しが重い。
A直進安定性が増す。
BAに付随するデメリットとして、相反する形でハンドリングが重くなる。
CAに付随するデメリットとして、相反する形でブレーキが利き難くなる。
D坂道を登板する際に、遠心力を維持する為のエネルギーが軽い物よりも大きくなる。
E同ギア比の場合、ペダル1回転させた時により多く進む事が出来る。
など
円(ホイール)が小さくなれば成るほど、コレが反比例する形になり、
大きなるにつれ力に依存する量も増えるって事。
こーいう性質を踏まえて購入するのも一つの手だと思う。

627 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 23:01:47 ID:???
>>626
ままちゃりの 27はフレームが小さいから160あれば普通につかえる.


628 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 23:43:13 ID:???
ホイールは身体の許す限り大きい物を使うのが正義

629 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 23:53:13 ID:???
26インチのママチャリホイール使ってたが27インチ入れたら加速が悪いぜんだぜ・・

630 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 23:54:22 ID:???
ぜんだぜ・・てorz 

631 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 01:40:09 ID:???
ママチャリの場合よりデカいフレームが欲しかったら
よりデカいホイールの車体買うしかないからな

しかし28インチ買うとろくなタイヤ売ってない罠

632 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 08:47:07 ID:???
28でろくでもないタイヤのが少ないが
どこを見てるんだ>>631

633 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 12:36:40 ID:???
大きなママチャリがいいなら実用車にすればいい
取り回しが楽だから26インチのママチャリに乗ってるのに

634 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 12:56:54 ID:???
>>632
安タイヤでは大抵そうだし、
それ以外でも各メーカーのタイヤのラインナップ見てみりゃ分かるが
27インチまでしかラインナップされてない事が多いし。
現実的な入手性を考えればさらにそうなる。
くだらない突っ込みを入れる前にもう少し現実を見ましょう。

635 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 13:01:40 ID:???
お前相当頭悪いんだな

>>ろくなタイヤがない

と書いてあるんだが。
きちんとしたタイヤはふつーにあるじゃないか。
日本語読めるか?

636 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 13:04:10 ID:???
ふつーにはないんだよ、現実には。
28インチって時点で入手性が最悪。
ホムセンでも置いてありゃ良いって感じで、
あってもCHENGSHINとかDEMINGとか本当にどうしようもないのしかなかったりする。
26、27インチならPanaのとか他メーカーの耐パンク仕様のとか
選択肢がそれなりに多いし、たいてい安い。

通販考えても入手性考慮すると
すぐ手に入る28インチのまともなタイヤってIRCのぐらいしかないと思う。
まぁそれ買っとけばとりあえず困らないけど。

637 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 13:05:49 ID:???
あぁ、通販とかしか目がいかないアホアホ君か。

638 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 13:05:56 ID:???
とにかくお前は言葉遊びはどうでも良いから、
もう少し現実を見てまともなレスをしなさい。
日本語がどうとかまともなレス一つ出来ない猿に言われたくない。

639 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 13:06:32 ID:???
28インチタイヤ、これ使ってるけど悪くないと思うよ。
http://www.irc-tire.com/bc/tires/super_gold_z.html

640 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 13:07:05 ID:???
前半が読めんのか?
26,27インチと比べりゃラインナップの豊富さに雲泥の違いがあるのは、
カタログ見てもその辺の店見ても分かる事実だぞ。
これだから現実が見えないバカは困る。

641 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 13:08:22 ID:???
ほら、文句しか言えないアホアホ君、がんばりなw

642 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 13:09:24 ID:???
>>639
というか28インチだと実質それしかないと言った方が良いと思う。
他メーカーのカタログにラインナップされてる28インチタイヤは、
実際には店に在庫ないしメーカーに発注しても数ヶ月待ちとかだったりするよ。
28インチの車体自体が注文生産って事も多いし、
タイヤ含めて部品の入手性もラインナップも26,27インチと比べりゃ悪いと言わざるを得ない。

643 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 13:14:10 ID:???
タイヤの入手性って言ってもさ、そろそろかな〜って頃に自転車屋行けばいいんじゃないの?
そこで在庫あればラッキー、無ければ取り寄せ頼めばいいわけで。
裂けたりなんかしてすぐに交換が必要になる場合は無いと困るけど、そんなの滅多に無いじゃん?

644 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 13:14:14 ID:???
>>631
を読んで理解できずに、「種類がすくない」と話題を逸らすアホが居るのは
なんでだろう。

645 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 13:15:30 ID:???
>>644
言い訳はいいから。

646 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 13:15:32 ID:???
ケチ付けるのが生き甲斐だから

647 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 13:17:23 ID:???
夢の中ではろくでもないタイヤのが少ないらしい

648 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 13:20:30 ID:???
26・27だとPanaタイヤその辺で普通に買えるのは大きい
肉厚チューブもたいてい27までしかない

649 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 13:40:14 ID:???
>>643
おまえ 死んだ方がいいよ

650 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 13:48:59 ID:???
そうだよ、自転車屋なんか恐ろしくて行けるわけないだろ
通販でネットで全て済ます。
これが出来ない社会は滅ぶべき。

651 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 13:49:18 ID:???
死ぬのはいいけど、理由を聞かせて。

652 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 13:49:25 ID:???
さっき凄まじくアップライトな蟷螂ハンドル車の学生見かけたんだが
サドルが最低にセットされてるのと相まって
冗談抜きでぶら下がり健康器みたいなスタイルになってた。

653 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 13:51:12 ID:???
頭がおかしい時期だからね

654 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 16:43:43 ID:???
ワケギのイタリってやつか

655 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 16:50:19 ID:???
ワキ毛の左

656 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 17:07:00 ID:???
ああいうの見るたびにハーレーに憧れてんのかなと思ってしまう

657 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 17:09:23 ID:???
違うって
「大きく見せる」「注目をあびる」「他と違う」

658 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 17:46:05 ID:???
ハーレーのカスタムでたまに見るね
この前高速で150kmくらいで巡航してる奴がいた
あの万歳ポーズでずっとそのスピードで走ってるんだぜ
可笑しさを通り過ごして尊敬の念を感じたよ

659 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 17:48:27 ID:???
脇腹くすぐったくなりそう

660 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 17:51:07 ID:???
確かに注目は浴びられるな
あれ高校とかの仲間内だと「お前の蟷螂高くてかっけえ!」みたいな扱いなのかなやっぱり

661 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 18:35:11 ID:???
杉村の自転車ってどうなんだろう?

662 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 18:36:35 ID:???
悪くないけど、ずいぶん高額になってしまったので
難しい判断。

663 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 18:59:15 ID:???
仮に>>631>>636>>642が同一人物だとしたら
発言の内容が矛盾してるから気をつけた方がいいよ
これ仕事でやったら内容によっては大変な事になる

664 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 18:59:46 ID:???
粘着猿はいい加減黙ってなさいね

665 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 19:07:08 ID:???
>>664
いやこの感じで変な誤解広められても困るし
同一人物じゃないならいいんだけどね

666 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 19:08:50 ID:???
ていうか誤解とか言ってる君が同一人物でしょ
上でアホだのなんだの言ってる奴と
日本語読めるようになってまともなレス付けられるようになってから
出直してきてください

667 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 19:33:44 ID:???
>>662
なるほど
内装3段よりも細かくギアチェンジがしたいから内装8段の自転車が欲しいんだけど、
ブリのマリポーサオムに前カゴ付けるか、杉村のウエストサイドを買うか考えてるんだよね

668 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 19:34:26 ID:???
>>667
それならブリのが確実に良質。

669 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 19:37:26 ID:???
マリポサってもう電動しかないんじゃ

670 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 19:39:45 ID:???
ところでブリジストンの今のベルト車ってテンショナー(張力調節機構)はどんな感じなんだろ?
今乗ってるミヤタのベルト車は明らかに
張力機構がウィークポイント(メンテフリーどころか頻繁なメンテ必須)なんだけど。
ググると昔のブリのベルト車も張力調節機構は構造的に欠陥あんじゃねーのみたいな
こと書かれてて、これが改良されてるとしたらどうなってるのかが気になる。

671 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 20:45:31 ID:???
俺のアルベルトは結構古いタイプだけど、みんながよく言うような、
踏み出しでフニャっとすることはないよ
もう4万キロ走ってるけど、ベルトは一度もメンテしてない

672 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 20:53:31 ID:???
7s化、やっと完了した。
ワッシャの力を思い知ったw

673 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 21:13:02 ID:???
>>652
ちなみに蟷螂ハンドルをアップさせてんのは、ハーレーに憧れてるわけでも無く
脊柱側弯症なので、ぶら下がり健康機変わりに使ってる訳でも無く
ヤン車に憧れてるだけだったりする

674 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/29(月) 23:35:31 ID:???
そのヤン車の手本がハーレーなわけで

675 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/30(火) 00:45:51 ID:???
繋がったな、ハーレー萌えで・・・

676 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/30(火) 01:19:45 ID:???
いつものラーメン♪

677 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/30(火) 22:35:55 ID:???
マリポーサ カルバとオムがブリヂストンのHPから消えとる・・・。廃盤か・・・。

678 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/30(火) 23:45:03 ID:???
通勤で毎日往復15キロくらい走ろうと思うのですが
ホームセンターで売ってるシティサイクルで大丈夫ですかね?
坂がちょっとあるので3段変速のあるのにしようと思うんですが

679 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/30(火) 23:46:54 ID:???
カタログモデルにしとき。
良いタイヤが付いてる奴ね。

680 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/30(火) 23:53:29 ID:???
>>677
プレスティーノと被って今ひとつ方向性が見えない機体だったからね
もっと軽く700Cにして、よりクロス寄りにすれば立ち位置も確保出来たんでしょうが

681 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/01(水) 09:26:04 ID:???
内装11段で復活します^^

682 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/01(水) 12:42:38 ID:???
>>679
たしかに、安タイヤじゃすぐに摩耗するから困るな。

683 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/01(水) 12:54:44 ID:???
カタログモデルといっても、ホムセン向けゴミ品質のでなく
日本メーカーのなw

684 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/01(水) 16:46:20 ID:???
乾電池アホらしいのでブロックダイナモライト購入。
1600円。買った後で、
おっ振るの900円のやつを他の店で見つけた。くやしい。

685 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/01(水) 17:00:01 ID:???
新品のブロックダイナモライトの軽さ、なんか漕いでる感の高さは異常

686 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/01(水) 17:22:50 ID:???
だめじゃんw

687 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/01(水) 17:40:44 ID:???
異常だものな
捨てれば?

688 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/01(水) 18:51:58 ID:???
>>684
エネループにすればいいのに。

あと、どうせ猫目あたりのゴミライトなんだろ?

あ、ここママチャリスレか。
ホームセンターとかでブリヂストンやパナソニックのライトを
有り難がって買っちゃったクチ?w

エネループにDOSUNが最良の選択なんだけど、情弱って悲しいねw

689 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/01(水) 20:14:10 ID:???
>>688
最良な選択なんて、人や使う環境によって変わる。

例え、>684にエネループと充電器、DOSUNをプレゼントしても、電池の管理が
面倒になって結局使わなくなると思う。
だから、ブロックダイナモを買った訳だし。

690 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/01(水) 20:22:50 ID:???
電池入れ替えマンドクセ
なんかきついし。

691 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/01(水) 20:35:04 ID:???
人類の叡智ハブダイナモの前にはDOSUNなぞゴミも同然である

692 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/01(水) 23:37:47 ID:???
DOSUNもこの寒い時期はいいんだけど
夏は熱ダレするからなあ

693 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/01(水) 23:52:29 ID:???
触ると火傷するという警告が取説にあるライトか
ウズラの玉子なら、ほどよい加減の半熟目玉焼きができるという話もあったな

694 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/01(水) 23:58:46 ID:???
ハンドルの左右に二つ付けて握りながら走るのが冬の風物詩や

695 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 00:23:01 ID:???
サイクルベースあさひの「プレシジョントレッキング」ってどうですか?
2万弱くらいなんですが、ホームセンターで売ってるシティサイクルと
同じようなもんですか?


696 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 00:35:04 ID:???
あれはいちおうクロスじゃないの。
このスレ的な装備はいろいろ付いてるけど700Cで前後Vブレーキだったような。

697 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 01:45:11 ID:0/wcqSN3
ビリヂストンからクラス27リヤキャリヤ対応フレーム車が出てたの今気づいた。
フレーム強度の目安になるな。

クラス18リヤキャリヤ対応(最大積載重量18kg)
 アルベルト全車、ウエッジロック、ロココ、デコレッタ、ロペタ、
サブナードスポート、スーパーライト、ブリッド、エコアーチ

クラス25キャリヤ対応(最大積載重量25kg)

クラス27キャリヤ対応(最大積載重量27kg)
 アンジェリーノ、アンジェリーノミニ、アンジェリーノポッシュ、
 スターロード、タフループ、ジョブナ、カルーサ、ボーテ

698 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 09:02:26 ID:dW8IESIw
何そのメーカー名イヤすぐるwwww

699 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 09:15:57 ID:???
切れ痔と結石みたいだ

700 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 09:48:20 ID:???
>>688
ははーん。さてはおまえら、ライト盗まれたことねーな?
俺が元々つけてたのキャットアイの小さいライトだけど、
ちょっと駐車してるうちに無くなってたよ。
ハンドルの上にベルトで巻いてつけるやつな。
四千円くらいしたのに、くやしくてくやしくてさ。

ハブダイナモサイコー!! 盗まれねぇし、電池も要らない!

701 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 09:52:07 ID:???
少しの間でも駐輪時はライト外すのが常識だろ・・・

702 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 09:54:29 ID:???
>>701
いつも外してたんよ…。そのライト、五年も使ったんだぞ?
で、たまたま外し忘れた図書館の駐車場。
帰ってきたら、無常にもライト消え去ってました。
おまえらも気をつけろよマジで…。一回のミスが命取りだぞ。

703 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 11:05:55 ID:???
これであってる?

ビリヂストンのリヤキャリヤ最大積載重量対応状況

クラス27対応フレームで、標準装備もクラス27
 アンジェリーノ、アンジェリーノミニ、アンジェリーノポッシュ、ボーテ

クラス27対応フレームだが、標準装備はクラス18
 タフループ、ジョブナ、カルーサ

クラス27対応フレームで、標準装備は無し
 スターロード

クラス18対応フレームで、標準装備はクラス18
 デコレッタ、ウエッジロック、エコアルミU、ジョシスワゴン、カリシア、メッセージ

クラス18対応フレームで、標準装備は無し
 アルベルト、ロココ、ロペタ、サブナードスポーツ、スーパーライト、
 ブリッド、エコアーチ、マークローザ、ベガス、プレスティーノ、エコアーチ

704 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 11:38:02 ID:???
いやだからビリヂが

705 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 17:02:00 ID:oF7/zD6j
ごめんなさい、ブログはらせてください。
友達がママチャリで札幌ー沖縄やってて、明後日ゴール予定なんです。
ひやかしでいいので行ってやってくれませんか。
http://blog.livedoor.jp/nihonnjyudan/
失礼しました。


706 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 17:04:34 ID:???
そんな特別に思ってる友達と君って、頭おかしいんだね。

それが特別なことなら、同じ自転車に30年のってるうちの婆さんを
褒めてほしいものだ。

707 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 17:15:20 ID:???
>>705
俺は金も時間もねーから正直うらやましいよ。
東北には足を踏み入れたこともないから興味あるなあ。
あのへんどうなってんだろなぁ。

708 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 17:22:37 ID:???
ブログへ行けばいいのか、沖縄へ行けばいいのかどっちだよ!

709 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 17:23:09 ID:???
東北は関に鬼がいます。
東北は日本海側の港には中国人の貿易商がいます
東北は冬は地下都市で生活します

710 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 18:24:29 ID:???
どうせなら日本一周すればいいのに
太平洋側も日本海側も通らなきゃ

711 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 18:39:58 ID:???
全県走破しないとな

712 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 21:15:52 ID:???
 ママチャリでギヤやチェンなどが錆びたままで激しい音をたてながら
走ってるのを見てると五月蝿く無いんだろうかと思うし、油ぐらいさして乗れよと思ってしまう。
 また、新車でも1万を切るような値段で自転車が売られるようになっ
てから、昔の様に自転車を大事にしなくなった人が増えたのは残念だ
よ。

713 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/02(木) 21:47:03 ID:???
ほとんどの人にとってママチャは日用品であって使い捨ての消耗品扱いだろうしなぁ
酷い奴(特に女)なんかじゃパンクしたら捨て(放置し)て買い替えるようなふざけたのもいるし

714 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 00:24:01 ID:???
>>713
自転車屋でバイトしてる時にサドルの角度が気に入らないって理由で
3日ほど前に買った自転車を処分して買い替えようとした馬鹿がいたな
さすがにもったいなさ過ぎるので止めてサドル調整してあげたが。

715 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 02:39:23 ID:???
たかがバイトの分際で、してあげたとか言うのなw

716 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 03:19:27 ID:???
>>712
とてつもない異音と共に、明らかにクランクの回転がガッタガタになってるままで
無理から乗ってるおばちゃんとか見てると、もはやどこまで我慢出来るか大会に思えてくるよw

717 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 03:32:16 ID:???
空気抜けてタイヤがぺこちゃんな自転車見ると無性に空気入れてやりたくなる

718 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 03:39:27 ID:???
空気を入れたら乗り心地が悪くなったと罵られ、
オイルを注せば服が汚れたと賠償を求められ、

719 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 09:28:29 ID:???
大昔パナの空気圧計付きポンプ買った時つい親切心で
オカンの自転車の前後も3気圧まで入れといてやったら
「なんかガタガタする!壊れた!」ってクレームつけられた

720 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 11:27:42 ID:???
俺、大昔のパナの金属製空気圧計付きポンプ今でも使ってる、15気圧まで入る

721 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 12:05:34 ID:???
いいんだよ。推奨空気圧に入れた位でガタガタ騒ぐバカは。

あらやだわとか言いながら、パンク修理にカネ払うのがステータスだと思ってんだろ。ほっといてやれ。

722 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 12:43:57 ID:???
ぜひママチャリに15気圧入れてほしい

723 :ツール・ド・名無しさん[:2010/12/03(金) 12:55:37 ID:???
ママチャリの推奨空気圧って3.5くらいなんだね
知らなくていつも5気圧まで入れてた
フニャフニャしたの嫌いなんでそのままにしてるけど、大丈夫だよね

724 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 13:09:23 ID:???
ママチャリがというかタイヤによる

725 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 13:34:36 ID:???
厨房の頃ふにゃふにゃタイヤでサイクリングに行って泣きそうになって以来
いつも目一杯入れてた。空気圧なんて知らなかったし。

726 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 15:11:00 ID:???
ブリのママチャは、ほとんどクラス18リヤキャリヤを標準装備。
クラス27対応フレームだとしても、27キャリヤは5000円強と高額。
そこまで出費してもクラス25と2キロしか違わない。

パナ、ホダのママチャは、ほとんどクラス25リヤキャリヤを標準装備。

727 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 15:19:21 ID:???
ビリヂストンはリコールの件があったから、
なるべく子供乗せをつけさせたくないんだろうね

728 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 17:05:26 ID:???
>>725
空気圧計らないで感触で適当に入れてる"目一杯"はまず足りてない

729 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 17:15:28 ID:???
家の手動ポンプで目一杯空気入れていっても
自転車屋のエアコンプレッサーでまだ入るもんな
それを知ってからは定期的に自転車屋に通ってる

730 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 17:23:19 ID:???
そうそう、手の感触だけで適当に入れてた頃ってどうしても
入れすぎバーストが怖いって無意識に思っちゃうのか、
両親指で渾身の力で押した感触で相当カチカチに入れてたつもりでも
実は全然入ってなかったなぁ。

731 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 17:26:40 ID:???
手動ポンプで目一杯空気入れて空気入れ取るとプシューって空気が出る音がする
入れすぎ?

732 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 17:33:16 ID:???
口金外したときにホース内の空気がプシューと出て行くのはふつうの出来事ですよ。

733 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 17:34:01 ID:???
タイヤについてるエアバルブは逆支弁になってるから中から空気が出ることは無いよ

734 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 17:47:44 ID:???
>>731
それも無駄に入れすぎを警戒させる罠だなw
実際には全然入ってない。

735 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 18:03:14 ID:???
自転車のスタンド立てて鍵をかける
 ↓
鍵をカバンに入れようとしたら強風で自転車倒れてあたふた
 ↓
衝撃で猫目HL-500IIのボディが分解、ライト部や電池が車道へ…待って!
 ↓
バキャッ

漫画みたいな流れに感心しながらブロックダイナモで帰ってきたけど、じわじわ落ち込んで来た。

736 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 20:09:46 ID:???
あああ残念だね。
でもそういうことってあるんだw

737 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 20:37:05 ID:???
ビリヂストン・アンカー

ビリのアンカーって切ないね

738 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 20:58:13 ID:???
エアゲージ付きのポンプ使ったら、入れすぎかも?ビクビク!しなくて済むのにな


739 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 21:09:48 ID:???
エアゲージなしのポンプ使ってるが、手ごたえがかなり硬くなってから、さらに10回くらいポンピングすると、
かなーり軽く走れる。
もうほんとすいすい行く。

740 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 22:15:04 ID:???
ゲージ付いてるのに「手ごたえ」「10回くらい」って

数字読めないアホの人ですか?

741 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 22:17:25 ID:???
はずい

742 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 22:20:34 ID:???
>>740
日本語

743 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 22:22:59 ID:???
俺にはゲージなしと書いてあるように見えるが・・・

744 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 22:32:28 ID:???
うるせえなあ、間違えただけだボケw
くやしかったらクロスバイク買って空気圧計れるポンプ使ってみろw

745 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 22:33:12 ID:???
俺にもゲージなしと見えるが

人間にはミスがあるものさ
だからいいんだよ素直にゴメンなさいしとけ>>740
できるだけ可愛く茶目っ気たっぷりにレスするんだぞ

746 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 22:47:24 ID:???
あべこべ虫がぼくの中に入ったからゲージつきに見えたからぼくは悪くないもん

747 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 22:51:03 ID:???
>>744
ママチャリとロードとMTBがあるからクロスバイクなんて要らんわ!

748 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 23:00:00 ID:???
ここママチャリスレだけど、ママチャリなら英式バルブだろ。
空気圧測れ無いじゃん。

749 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 23:03:39 ID:???
オイラはパンクしたついでに米式バルブに換えたよ。

750 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 23:37:44 ID:???
ポンピングした時チューブの気圧よりホースの気圧が高くなった時にバルブが開いて
気圧が同じになった時にバルブが閉じる、ポンプにゲージ付いてればホース内の気圧を表示してる訳だから
計れるんじゃない

751 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/03(金) 23:39:32 ID:???
それだと針振れても目安でしかなくね?

752 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 00:52:41 ID:???
目安で良いんだよ。
誤差はあるにせよそんなに外れた数値にもならない。
適正空気圧前後入ってりゃ十分だろうが。
いちいち拘るなら米式のチューブにでも換えろってこった。

753 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 01:04:00 ID:???
>750の方法で5.5bar入れて乗ってるとシングルでも気分よく走れるぜ

754 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 01:07:04 ID:???
限界が分かってるなら良いが
特に安タイヤにむやみに高圧を入れるのは全くオススメしない

755 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 01:26:40 ID:???
チャリ屋でバイトしてた時、店先のご自由コンプレッサ(5bar弱)で
目いっぱいまで入れてバーストさせるJKが月に一人はいたw


756 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 01:47:47 ID:???
レギュレータ噛ましてないの?

757 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 01:56:39 ID:???
      , -‐'"´ ̄ ̄ ̄ ``ヽ
    /爪  ヽ `ヽ、`ヽ、   \
   / / !lヽヽ  \  \ \  }、
  / l l l ヽ ヽ、_弐_ --ヽ _ヽノノ!
  /! ll__l ヽ-‐' "┴─`  l/rヌ、ノ|
  !l/fri刀          >'〉} ノ!  待て 慌てるな
     l ̄ 、 _      ,Lノノ |
      ',  ヽ'´ヽ    / | 「||l!,|   これはチャリ屋の罠だ
       ヽ、  ー'    / .| | | |!|
       ``ー-ャァ' ´ _」、lLl l!|
         __ノ /==三三ヽL
       / }ム/==ニ三-ァ-─‐ヽ
        」ll /O/ ニ, -'´ /    , -'´!
      i´{、/ //   /  , -'´   |
    / ̄  ̄ ー─‐'´   l      |、
   /l  /`ヽ           ノ     /」ヽ
   / l/   l     、   ヽ    / /'iヽヽ

758 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 04:51:09 ID:???
>>735
HL-500II
http://www.cateye.co.jp/products/hl/hl502.html
>□ 使用電池 単3形乾電池 X4本 (アルカリ電池をご使用ください)
>□ 使用時間 点灯: 約3時間


えっ!? 単3形乾電池4本がたった3時間でなくなってしまうの・・・・?

759 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 05:36:45 ID:???
>>758
ハロゲン球ならそんなもんだよ。

760 :758:2010/12/04(土) 06:30:08 ID:???
>>759
そうなのか・・・。どうも。

761 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 11:11:13 ID:???
フロントホイールがだんだん振れてきた。
ブレーキ緩めて対応するかな。

762 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 11:22:57 ID:???
スポーク調整しなよ、簡単だから。

763 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 12:14:48 ID:???
以前、シートポスト長さが足りないと騒いでた人がいたが。
今、27婦人車のタフロードでサドルを一番上にしてペダルまでの距離測ったら
870mmあったぞ。

これでも足りないわけ?

単に安物ホムセン車しか知らないんじゃないの??

764 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 12:17:48 ID:???
そうだよ

765 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 12:20:51 ID:???
タフロード ×
タフループ ○ 訂正

766 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 14:31:14 ID:???
ちゃんとポストの限界線で止めてるんだろうな?
あとペダルまでじゃなくBB中心までで計れ。
さらに言えば付いてくるポストの長さが一緒とは限らんし
サドルをまともなレーサータイプに換えればさらにポストの長さが必要になるし
一概にどうこう言えるもんでもないってこった。
足りない事もあるしそうでない事もある、それだけの事だ。

767 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 14:33:39 ID:???
素直に
「教えてください、買うときの参考にしたいんです」て言えばいいのに。

768 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 14:35:38 ID:???
ポストなんざ足りなきゃ長いのに変えれぱ済む事なんだし、あ〜だこ〜だ言うほどのモンかね?

769 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 14:50:01 ID:???
なぜかデフォのポスト長が足りない事があるという事実に対して
異様にあ〜だこ〜だ言うキチガイがいるから仕方ない
しまいには足りない奴は写真うpれとか言い出す始末

770 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 14:55:41 ID:???
どうでもええがな

771 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 14:55:50 ID:???
タフループで


  サドルをまともなレーサータイプに


頭おかしい中学生がやりそうだなwwww

772 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 15:04:13 ID:???
タフループとか言ってる短足はお前だけだけどなw

773 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 15:07:50 ID:???
ただなんでもいいんです
ただ他人を馬鹿にしたいんです
理由ですか?自分の劣等感ですかね…
ネット上で他人を馬鹿にするって、相手が見えないですし、暴力ふるってくるわけでも
ないので楽だし気持ちいいんですよね。
今日もこうやって正義ぶる人やまっとうな事を言ってる人を攻撃しているんです。
なんかむかつきません?自分は正しいとかいっちゃう人って。正しいのは僕だしって思いません?
ちょっとトイレいって、コンビニでお菓子買ってから、また他人攻撃しますよ。
じゃ。

774 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 15:19:09 ID:???
やっぱりキチガイだったな

775 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 15:30:40 ID:???
充実するインターネットライフですね!

776 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 15:49:06 ID:???
ここはひどいインターネッツですね。

777 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 19:08:59 ID:???
サドルベタ下げれば140cmぐらいから乗れる
小さなフレームをわざわざ選んで
ママチャリはシートポスト足らん、とか言ってるからな

ジュニア用のMTBっぽいのに、
大人が乗ったらさすがにおかしいだろ?
シートポスト変えなきゃ無理なら別の自転車にしろ


778 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 19:29:09 ID:???
28インチでも足りない場合があると言っているだろ。
適当に条件を改竄するな。
短足なのは自由だがシートポスト長が足りない事もあるという事実を
いい加減受け入れろキチガイ。

779 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 19:35:37 ID:???
ごくごくごくごくごくごくごくごく一部の人の話しを一般化するなクズ

780 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 19:39:36 ID:???
人によって股下のサイズが違ううえ、
股下に合わせたサドル高にしようと下げて乗ろうと個人の自由なんだから
シートポストが足りなくなるかどうかも人によるだけだろ。
何故足りない事もある、という事実をそこまで否定したいのか
キチガイの脳内はおおよそ理解し難い。

781 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 19:41:43 ID:???
君の股下が4mあるのはわかった。
でもそれ、一般的じゃないんだ。

フレームビルダーに頼んでつくってもらってね。

782 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 19:42:14 ID:???
そもそもどこでだれが一般化したんだ。
現実に長さが足りない事があるという話が上であっただけだろうが。
おまえこそ足りない事などありえないだのとキチガイ発想を一般化するな。

783 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 19:44:52 ID:???
そろそろエサやるのやめませんか。

784 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 19:45:58 ID:???
だから写真撮って見せてよ、足りないって言うんなら
実際にまたがってると、なおいいね
なんで1枚も出てこないの??

785 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 19:46:24 ID:???
773 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/12/04(土) 15:07:50 ID:???
ただなんでもいいんです
ただ他人を馬鹿にしたいんです
理由ですか?自分の劣等感ですかね…
ネット上で他人を馬鹿にするって、相手が見えないですし、暴力ふるってくるわけでも
ないので楽だし気持ちいいんですよね。
今日もこうやって正義ぶる人やまっとうな事を言ってる人を攻撃しているんです。
なんかむかつきません?自分は正しいとかいっちゃう人って。正しいのは僕だしって思いません?
ちょっとトイレいって、コンビニでお菓子買ってから、また他人攻撃しますよ。
じゃ。

こんなキチガイの相手してやっても無駄

786 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 19:48:53 ID:???
すごい…レスで人物同一を見抜くなんて…
スーパーハッカーさんに出会えた…

787 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 19:52:48 ID:???
このキチガイは本気で写真うpれとか言ってんのかw

788 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 19:53:32 ID:???
自分に都合が悪いので、証拠を出せないんですね?

789 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 19:54:34 ID:???
そもそもお前は交換用の長めのシートポストが
普通にホムセンにすら置いてある事実をどう認識してるんだ。
長さが足りない事がそこまでありえないほどにイレギュラーなら、
そんな商品が開発され販売されるどころかそこらのホムセンにまで普通に置かれてるのがおかしいだろう。
そりゃ当然数としちゃ少ないだろうがニーズ自体はあるという事だ。

790 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 20:01:36 ID:???
>>789
ホムセンのシートポストは子供向け自転車に乗る変な大人たちのせいで
仕方なく売られてるとかそういう展開になるんだろうしもうほっといたらどう?

791 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 20:21:31 ID:???
どんどん釣れます
シートポストの話題は定期的に出すといいですね

792 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 21:08:00 ID:???
マリポーサ廃盤っぽいからORDINAのA8b、S8cbあたりが気になってきた・・・

793 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 23:33:56 ID:???
ORDINAはママチャリじゃない

794 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/04(土) 23:55:08 ID:???
>>789さん

>>491でホームセンターでも400mmのシートポスト普通に置いてある、って
書いていますよね?

すまんせん
マジでどこのホームセンターにおいてあるんでしょうか?

ショップで調べてもらったんですが
現在流通しているママチャリ用のものは基本的に300mmが最長だと言われました

しゃーないんでやぐら付きの25.4を流用して付けることにしたんですが
これが一苦労、

大阪に住んでるんでそれなりに専門店もあるから いろいろ回ってみたんですが
25.4なんて実店舗には置いていない
取り寄せならできるといわれたんだけど それなら通販で買おうと思ったわけ。

だけど在庫有の表示のところでもいざ注文してみたら
「実は在庫はありません、取り寄せるけど 納期は未定だから覚悟してね」ちゅーところばっかり

まぁ 局一番早く手に入った350mmの物を付けたんだけど ここまで案外苦労した

んで もどるけどママチャリ用の400mmのものが普通に置いてあるホムセンって具体的にどこなんですか?

ハッタリじゃないくて本当に789さんの住んでる地域じゃそんなに簡単に手に入るものなの?




795 :792:2010/12/05(日) 00:01:39 ID:???
>>793
ママチャリじゃないことは分かってるんだけど、他に内装8段変速付いた似た機種ってなくない?

796 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/05(日) 00:47:36 ID:???
>>753
おれもその方法で5.5bar。ナカーマ
「ッジワァ〜〜」とポンピングすると誤差が少なく出来るような気がするね。

でも一度、それでスーパーバルブってのが吹きぬけたッ!(十字切り込みのタイプ)
後輪を終えて、前輪を入れている最中に 後輪が「ンバシーーーッ!!」
って言ってその後まったく逆止弁働かず、てか、取り外して良く見てみたら
半透明のコマがなくなってた。
吹きぬけたそれがもし当たったら痛かったろうな。記念に取って置いてある。

今は尾部に黒いゴムがついているタイプのスーパーバルブにした。
つか、ママチャリのタイヤにそんなにムキになって空気入れるな、て話だな。


シートポストは漏れも長〜いやつ使ってる。
が、貴重品だと思ってるんで買い換えるも時必ず手元に残すようにしているよ。


797 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/05(日) 10:10:35 ID:???
俺はなぜかバルブ固定の手で締めるねじを緩めてしまって、
バルブがどっか吹き飛んでいったなー。
なぜあんなに空気パンパンなのに緩めたんだろ。

798 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/05(日) 22:32:02 ID:???
ダイネックスブレーキって音が鳴るものなの?
この前買ったブリッドに付いてるやつなんだけど、
低速走行時にブレーキをかけるとキィーって鳴るもんだから気になる

799 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/06(月) 00:12:30 ID:???
>>798
鳴る場合もあるね。
長い下り坂で喝入れても鳴るなら、
ブレーキ外してライニングとドラムを耐水ペーパーで磨いてやると多少良くなるよ。
あと、ブレーキ廻りのボルト類が緩んでるために鳴る場合もあるので、一通り点検しとくといいね。

800 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/06(月) 08:45:31 ID:???
かったばかりだろ
しばらく乗れ

まだ馴染みでてないだろよ

801 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/06(月) 13:08:45 ID:???
俺も唐沢サーボに買えたが、最初は音が大きいね。
俺のはシューッという音だったが、鳴く場合もあるのかも。
乗りならせば直ると思うよ。
それでも鳴るならばらして、ライニングとドラムを掃除。
ドラムはパークリ、ライニングは中性洗剤で洗ったことがある。
パークリがハブにかからないようにね。

802 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/06(月) 13:11:51 ID:???
あと、書き忘れたが、水が入ると音は鳴るし効かないよ。


803 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 01:49:49 ID:???
5.5barも入れてると微細なギャップでもガッタガタじゃない?

その前にタイヤサイドひび割れてこないか?

804 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 09:41:44 ID:???
弱いタイヤだと、裂けてくるよ。最悪チューブが飛び出す。

805 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 10:32:14 ID:???
グロい話するなよ

806 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 12:49:17 ID:???
サイドが裂けないタイヤって何がお勧め?
5.5bar入れられるチューブって27インチである?
ちょっと挑戦してみたい

807 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 13:53:56 ID:???
>>806
頑丈なのはスーパーハードタフネスかな。
http://panasonic.co.jp/ppt/lineup/pdf/city_bt_01.pdf
たくさん空気入れるならサイズが一回り細くなるけどパセラかな。
http://panasonic.co.jp/ppt/lineup/pdf/urban_bt_01.pdf
チューブ自体に内圧上限の指定はないからなんでもいいよ。
どこまで耐えられるかはタイヤに依存するからね。
ついでに換えるなら米式か仏式バルブのチューブにしとくとゲージ使えていいね。

808 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 14:09:18 ID:???
ありがとう
今度やってみるよ
すごいワクワクするw

809 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 14:20:49 ID:???
だから、チューブ関係ないっての、この糞馬鹿

810 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 17:53:42 ID:???
ママチャリって技術レベルが低いんだねw
ロードのタイヤ(クリンチャー)だと、ママチャリタイヤより遥かに薄肉で軽いのに
9BAR入れてサイドが裂けるとか、チューブが飛び出るとかありえないんだけどw
だいたい短いシートポストしか装備してない時点で自転車じゃないでしょ。
まともなポジションが取れないんだし、それを当たり前と思ってる両足ベッタリ馬鹿w

811 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 17:59:34 ID:???
アルミフレームの自転車って、ほんとに軽いね。
今まで鉄フレームだったから驚いたぜ。

812 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 18:00:01 ID:???
それどころか、仮に9bar入れられるタイヤ嵌めて実際に入れたらリムが割れるかも。

813 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 18:04:56 ID:???
>>809
なにこれ

814 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 18:13:18 ID:???
チューブといえば夏だからな。

815 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 19:06:22 ID:???
>>803
5年前ブリジストンの4万くらいするママチャリ買ったんだが
ずっと5以上入れてるがなんともない(タイヤも殆ど減っていない、耐久性良すぎ)
4以下になるとグニャグニャして気持ち悪くて乗ってられない

規定空気圧で乗ってる人ってあんなフニャフニャで気持ち悪くないのかなって思う

816 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 19:17:18 ID:???
>>815
タフロードかマイティーロードを履いてるからでは?
あのタイヤは耐久性が高いです
KENDAだとバーストしますがw

817 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 20:13:08 ID:???
タフロードのほうはブツが安タイヤじゃなかったっけ?
違ってたらごめん。

818 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 22:45:24 ID:???
タフロードはブリジストンのタイヤで安物の部類だが、
4BAR前後いれて2500キロぐらい走ったが
とくに問題は起きてないな
コストパフォーマンス結構いいかも

819 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 23:16:13 ID:???
ブリヂストンのタイヤで高圧に強いのは、電動用の4.5対応タイヤかもね。

820 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 23:23:55 ID:???
>>819
重そうだけど、そうでもないの?

タフロードも重そうだけど我慢できるレベル?

耐圧性、耐久性、価格、
これらを総合評価するとやっぱりパセラになるのかな?


821 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 23:28:17 ID:???
パナの電アシ用に5.5bar入れてるけど、タイヤの重さで漕ぎ出しは重いがスピードが乗ると快適

しかし街で見かける大多数の一般車は空気圧足りてないよね、一生懸命漕いでいるのを横目にいつも抜き去っていくけどね



822 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/08(水) 23:42:32 ID:???
>>702
5年使ったのならモトはとったといえるんじゃ
外観もかなりくたびれてるとおもうし

823 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/09(木) 00:10:32 ID:???
マイティロード使ってるけど300kpaが定格
うちの空気入れじゃ5.5barとか入れられないからいいけどw

824 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/09(木) 09:59:01 ID:???
ブリヂストンで高圧に強いタイヤ
Eマイティーロード4.5タイヤ26X1-1/2

825 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/09(木) 14:12:00 ID:???
空気入れ買ったときに調子乗ってママチャリに空気入れまくってたら、途中でビートとリムの間からチューブが飛び出して破裂した
トラックのタイヤに空気入れてる途中に破裂して死亡する事故があるけど
仮にトラック乗りにでもなるとして、これを経験してなかったら、トラックに15気圧入れて低燃費走行しようなどという
馬鹿な事をしでかしてたかもしれないし

826 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/09(木) 14:27:19 ID:???
>>815
そうなんか。マラソン履いてて規定圧MAX65psi入れてるんだけど、
細かいひび割れすごくてさ。裂けたりはしてないけど。

それに耐えられずにロゴのシールが引き裂けてバラバラになった。
シュワルベも大したことねーなw

827 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/09(木) 14:29:54 ID:???
タフロード、安物のくせして値上がりしやがったからな。
タフロードは値段なりだよ。
減るのも早いし。

828 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/09(木) 18:20:20 ID:???
>>821
それが4.5指定のタイヤだったら5.5は入れすぎでバーストの恐れがあるよ。
抵抗を少なくしたくても、指定空気圧の1割増しまでにしてくれと、
タイヤメーカーが注意を呼びかけてる。
入れても最大4.95までだな。

829 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/09(木) 18:31:03 ID:???
細けえなあ。ハゲるぞw

830 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/09(木) 19:56:07 ID:???
素人の自転車のタイヤの空気圧は低すぎ。
初心者のタイヤの空気圧は高すぎ。

831 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/09(木) 22:06:45 ID:???
>>828
まぁ、あまり皆におすすめできることではないな>5.5bar

俺の環境では快走できる空気圧を探ったところ大体5.0baちょっと越え位が転がりの
向上が頭打ちになるところだった。で、スーパーバルブで1ヶ月で大体4.5bar位に
落ちたところで入れる、という楽な運用で5.5barとしてる。

とにかくパンクが嫌なのでタイヤはちょっとひびが入って疲れてきたら交換してしまうから
いままでトラブルはないね。乗り方は段差で抜重する、ダートでは徐行する等、
いつも乗ってるロードと同じ、あとリムフラップも強化済だ。

日々のお出かけ時はいつも爽快に走れているので安いもんだ、と思ってる。






832 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/10(金) 00:13:06 ID:???
うーむ、いいね
そろそろ「ママチャリに高圧タイヤ」を売り文句にする日が来るか?

833 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/10(金) 09:01:00 ID:???
積んでる卵が割れるだろ

834 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/10(金) 09:52:58 ID:???
ほかの買い物品がクッションになるように積めば割れないよ。

835 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/10(金) 10:14:38 ID:???
出前機みたいな構造の前カゴ作らなきゃ。

836 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/10(金) 13:09:03 ID:???
多分
空気がすぐ抜けるとクレーム多数
空気を指定気圧まで入れられないとクレーム多数
空気をちゃんと入れると、今度はなんかごつごつする壊れてるとクレーム多数
とみた

837 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/10(金) 22:55:51 ID:???
英式で空気圧気にする場合はスーパーバルブ+メータ付き空気入れでおk?

838 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/10(金) 23:00:10 ID:???
うん

839 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/10(金) 23:16:48 ID:???
ママチャリ何度も倒されてサイドバスケットが曲がってしまった(´・ω:;.:...

840 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/10(金) 23:36:54 ID:???
シュワルベ・マラソンには26"1-1/8(650x35A)や27"があって
max.85PSI = 6barまで行ける。欠点は入手が困難ってとこか


841 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/11(土) 10:17:20 ID:???
1-1/8は細いタイヤだね

842 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/11(土) 10:23:22 ID:???
>>840
ママチャリ持ってないけど650×35Aのマラソン持ってるよ。


843 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/11(土) 11:28:27 ID:???
ワシも前のママチャリで使ってたマラソンあるで。
新しく買ったママチャリに着ける予定だったけど、
タイヤ交換するの面倒だったから、使い潰した後の予備にしてるw

844 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/12(日) 14:24:55 ID:???
グリップがないタイヤってない?
100均とかのがいいかな?

845 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/12(日) 17:11:20 ID:???
グリップがないタイヤ?

846 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/12(日) 17:46:25 ID:???
>>844
26インチなら車椅子用のグレーの奴

847 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/12(日) 19:51:31 ID:???
タイヤワックスで解決

848 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 08:58:32 ID:???
危険すぎる

849 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 09:23:46 ID:X8iNuqaV
ママチャリ27インチに、ブリジストンのベガス26の後輪はつけられますか?
タイヤ幅は目測だとフレームに当たらないように見えました。

850 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 10:10:43 ID:???
>>849
あれは559リムに太いタイヤ付いてるんだっけ?
付いてもケツ下がっちゃうでしょ(デフォのサイズだと2cm弱かな?)、それでもいいなら付くけど。
あとフェンダーもベガス26インチのを付けるならブリッジへの固定金具を自作する必要あるかもね。

851 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 11:47:27 ID:X8iNuqaV
ケツ下がってたら、変な目で見られるでしょうか?
フェンダーのこととかも、考えてなかったです。
ケツに優しいチャリにしたいなって思ってまして。
ありがとう!

852 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 11:49:07 ID:???
…どっかり座ってるDQNか

853 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 11:55:22 ID:???
しかもサドルをべったり下げるDQNなw

854 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 12:00:19 ID:???
やっぱり「自転車卒業してバイクに」「バイク卒業したら自動車に」とか
わけのわからぬ世界観持ってるのかな。

855 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 12:41:13 ID:???
>>849
付くかつかないかだろ、問題ない。
タイヤがこすれるようなら後ろへ下げればOK



856 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 14:35:33 ID:???
今更だけど、ミヤタのチタンマックスの後継がないんだね
チタンママチャリ、過去ログみても現役ではなさそうだし
大事にしてるけど、壊れたら・・・

どっか作ってよ〜

857 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 14:41:43 ID:???
宮田はもうすぐ…

858 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 19:06:18 ID:???
スポーツ車の規格を見ても分かるとおり
高圧入れれるタイヤは、リムが細いことが条件になってる
ママチャリのぶっといリムに、タイヤは6気圧対応してるからと
6気圧まで上げると危険だと思うよ

859 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 23:00:44 ID:???
思うよじゃなくてメーカーに問い合わせるなりしてから書けやこの役立たず

860 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 23:41:20 ID:???
>>859
なにこの傲慢

861 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 23:42:45 ID:???
いやいや憶測で語る輩を役立たずと言ってるだけで
決して傲慢ではないよ

862 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 23:45:56 ID:???
理屈の組立てはオカシイ(リム幅と強度は関係ない)が、
タイヤは耐えられてもリムは耐えられないことがある、というのは正しい。


ちなみに、ママチャリくらいの太さのタイヤは、4気圧以上入れても転がり抵抗変わんないよ。
空気圧変えて、坂道何度か下って、時間測定すれば判る。

863 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 23:46:36 ID:???
幅の問題もそうだけど、ペラいリムだと高圧入れたらリム開きそう。
そういや一昔前(二昔前か)はリムにも使用内圧の上限が書いてあるのをよく見かけたけど、最近は見かけないね。

864 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 23:51:30 ID:???
えー 5.5気圧位入れてるのに無駄だったのかーw

ただそれ位なら半年以上いつもそれ位入れてるけど
リム開いたりタイヤバーストはしてないね

以前米式チューブ入れて指で確認した固さと同じにしてるだけなんで
細かい空気圧に多少誤差あるかもだけど

865 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/14(火) 00:22:53 ID:???
>ちなみに、ママチャリくらいの太さのタイヤは、4気圧以上入れても転がり抵抗変わんないよ。
俺の環境ではそうでもないな、>831に書いたように5barちょっとのところがいい感じ、

転がりを見るには平地で同じ速度からペダルを止めて空走距離をみるといい。
なおリムはアラヤのアルミリムなので強度の心配はしていない。




866 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/14(火) 01:17:07 ID:???
>>862
よーく考えてから書けよ。

体重含めた重量によって全く異なる。

867 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/14(火) 10:11:56 ID:???
下り坂で高速走行時にバーストしたら死ぬこともあるから、
指定空気圧の1割増しに止めとけ。
命が惜しくないなら止めない。

868 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/14(火) 22:32:29 ID:???
ママチャリのタイヤの指定空気圧って3気圧程度だったりする。

869 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/14(火) 22:45:29 ID:???
安物初期装着タイヤでもMAX4.5気圧の結構あるんよな
今履いてるけどこれの標準指定が3.0になってた

このタイヤなら4.5は十分大丈夫なんだろうし
一応設計上のマージンでもう少しはイケそうだが・・やめとこう

870 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/15(水) 13:32:30 ID:???
マークローザの後ろ泥除けなんどすが、
シートステー真ん中の止めネジの所から
真横に割れたんだけど保証で直せるかな?

まだ半年経たないんだけど…

店に聞けと言われるでしょうが、ちょっと詳しい方よろしくお願いします。

871 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/15(水) 13:48:02 ID:???
なんの保証の話をしてるのかしらんが
店に聞けと以外答えようがない
半年もたってたら普通よ有料だ

872 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/15(水) 16:57:51 ID:???
消耗品なら仕方ないけど、とりあえずロビンフッド手帳みたら、
品質保証は1年で泥除けは保証対象外品(消耗品)には入ってないみたい。
とりあえず買った店に行ってくるよ。ありがとう。


873 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/17(金) 10:05:05 ID:???
2011アルベルトがクラス27対応だってよ。
クラス18対応の2010アルベルト買った人、ご愁傷様です。
http://response.jp/article/2010/12/16/149390.html

874 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/17(金) 10:13:29 ID:???
ただでさえ重いし、リアキャリア付けてないし、どうでもいい

875 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/17(金) 12:23:09 ID:???
>>873
ほかのパーツ含めて3-5キロ重くなるんだよ、そんなもん電動じゃなきゃいらねーよ

876 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/17(金) 18:09:15 ID:???
はじめて一万以上するチャリかった
TOP ONEのCL26

877 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/17(金) 18:12:24 ID:???
週明けの資源ゴミの日に出すんですか?

878 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/17(金) 18:21:14 ID:???
>>877
前のチャリは、大型ゴミ扱いになるみたいなんで
シール貼って回収してもらいました

879 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/17(金) 18:22:12 ID:???
大型ゴミなんだ。

880 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 08:24:43 ID:h6kwZFIW
もうホームセンターの1万以下のママチャリは嫌で、
ブリジストンのブリッド買おうと思っています。(これも安いですが)

メンテして大切に乗ってたら、ブリッドでも10年持ちますかね?

881 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 08:52:38 ID:???
そりゃ年に一度だけしか乗らないんだから、持つさ。

882 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 09:17:40 ID:???
ブリットは知らんけど、今俺が使ってるママチャリ20年以上前のブリジストン。

883 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 09:23:26 ID:???
段差を肥えただけでチェ〜ンが外れた。
これで3度目だ。
垣根や公園で拾った木の小枝ですぐ直るけど。

884 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 09:36:06 ID:???
外装ディレイラーじゃなければ、チェーン引けば外れないよ。

885 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 10:19:04 ID:???
ブリッドはクラス18キャリヤ対応低剛性フレームだから、
ホダカのクラス25キャリヤ対応フレームのほうが長持ちすると思うな。

886 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 10:32:28 ID:???
おっ、今日もブリヂストンを貶める活動ごくろうさん
そろそろ君のルサンチマンも収まってきた?

887 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 10:44:00 ID:???
一番最初に買った自転車って、なんか捨てる気になれない。

888 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 10:54:25 ID:???
ブリヂストン関係者が今日も常駐してるな

889 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 11:35:20 ID:???
>>880
おいらのブリッドは2003年に買ったんだけど、去年事故で廃車になるまで現役だったよ。
パーツ交換したり、100マイル走ったり、悪魔のママチャリ化してロード鴨ってたりしたけど、
長年乗ってシートクランプの少し下の部分に僅かにクラックが入っただけだった。

普通に乗ってメンテしてれば長持ちするよ。

890 :880:2010/12/18(土) 18:35:14 ID:h6kwZFIW
>>889
おお、すごい!
参考になりました!ありがとうございます

891 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 18:39:15 ID:???
>>880
おいらのブリッドは2009年に買ったんだけど、先週事故で廃車になるまで現役だったよ。
丸ごとしたり、100m走ったり、悪魔にママチャリ貸してロード殺したりしたけど、
半年乗ってシートクランプの少し下の部分にクラック隠して刑務所入っただけだった。

普通に乗ってメンテしてれば長持ちするよ。

892 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 18:39:22 ID:???
2週間前にホームセンターで適当なシティサイクル買ったのですが
もうライトが壊れて点かなくなりました;;
そもそもハブダイナモって暗くなると勝手に点くんですよね?
壊れる前日まで朝も昼も昼夜問わず乗ると点いてたわけで……。
もう泣く。

893 :ホームセンター社員:2010/12/18(土) 18:40:06 ID:???
2週間も乗れたんだよ、勘違いするな。
はやくまた同じの買え。

894 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 18:42:10 ID:???
>>892
ライト本体に常時点灯にするスイッチが付いてる物もあるけど、それでは無いんだよね?
まぁとにかく買った店へ行ってみたらいいよ。

895 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 18:42:15 ID:???
そんな金ないです;;
取りあえず明日買った店に全裸でクレーム言いに行ってみます。

896 :ホームセンター社員:2010/12/18(土) 18:45:33 ID:???
お前、何様?そんなクレーム受け付けないよ!
自分でゴミ買っておいて文句言うなんて酷い客だこと!!!

897 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 18:48:53 ID:???
>>894
それじゃないです。
>>896
そこを何とかお願いしますよ。保証書も持ってくので。

898 :ホームセンター社員:2010/12/18(土) 18:49:47 ID:???
保証書?ちゃんと頭から読んだんだろうね?ん?

899 :ホームセンター社員:2010/12/18(土) 18:54:43 ID:???
ま、ゴミ買うような馬鹿だから、説明書も保証書もまるで読んでないんだろうがな。
こういう馬鹿って、よく居るんだー。
私は悪くない、私は悪くない、、、保証書があるんだ、保証しろ!てな。
なんだ、その保証書ってのは、黄門様の印籠かなにかか?あん?

900 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 19:03:42 ID:???
ホムセン社員とやら、いい加減にしろ!

901 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 19:04:32 ID:???
>>892
発電系が壊れることはそうそうないと思うけど。
球切れなら100円ぐらいで直るよ。

902 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 19:14:59 ID:???
点きっぱになってたって事はセンサーの故障かもね。
ランプ交換で直ると思うよ。

903 :ホームセンター社員:2010/12/18(土) 19:20:15 ID:???
ほれ、いま売り場から保証書抜いてきたぞ
各社内容は同じもんだからな。

保証対象外部品(次に示す物の交換修理は使用者負担となります)
バスケット、バッグ、ドレスガード等の付属品、ブレーキワイヤー、ギアチェンジ用ワイヤー、ワイヤー
取り付け金具、コード類、ダイナモゴムローラー、乾電池、電装品、電球、レンズ、その他手入れ不足や
通常の使用による磨耗疲労と認められたもの(タイヤ、チューブ、ブレーキ用ゴム等のゴム類)の
磨耗品及び疲労品、使用者がご自分で取り付けた部品。

904 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 19:29:02 ID:???
俺のが購入後数時間でハブダイナモ内部の断線(端子から出力無い事を確認した)した時は無償交換して貰った事あるけど、
あれは自転車屋持ちだったんかな?

905 :ホームセンター社員:2010/12/18(土) 19:31:29 ID:???
だろうね、だからこそ自転車屋の存在意義があるんだよ。
そういうの理解しない馬鹿がうちで買っていくわけだ。そりゃ強く文句言う
馬鹿にはメンドクサイからホイホイ交換してやるけどな。

906 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 20:33:58 ID:???
いいのかい 俺はノンケでもホイホイ交換しちまうんだぜ

907 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 21:27:28 ID:???
馬鹿はお互い様なんだから、あんまり言わない方がいいよ

908 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 21:42:53 ID:???
あさひとホムセンの乱立でまともな自転車屋が減ってるから
ホムセンしか自転車買うとこがない地域も多いんだろうな

909 :ツール・ド・名無しさん[:2010/12/18(土) 22:04:55 ID:+xUsJkGl
>>880
5年前に買ったブリジストンのママチャリ、まだ新車みたいにピカピカだよ
買ってすぐにワックスがけ、ネジ等の錆びやすい所に油挿して
とにかく汚れる前に綺麗にしておくこと、そうすれば大事にしようという気持ちが途切れないから

910 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 23:32:30 ID:???
ブリヂストン特約店の店長連中が汚名返上作戦展開してるな。


911 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/18(土) 23:35:51 ID:???
今日もブリジストン叩きご苦労様です

912 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 05:25:00 ID:???
社員ならブリヂストンって書くだろjk

913 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 07:13:49 ID:???
今はどちらでも通用しますよ。

914 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 12:59:24 ID:???
ヂは血を連想させるから使いたくないのか?

915 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 14:52:16 ID:???
軽快車ってなんだよ。
こんな鈍重な自転車のどこが軽快なんだよ。
気軽に乗れるってことなら気軽車にしろ!!

916 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 14:53:47 ID:???
運搬車と比較しなきゃ

917 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 14:56:18 ID:???
>>916
もっと重いものと比べて軽快ってことかよ(´・ω・`)


918 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 17:32:18 ID:???
新聞配達で使ってる実用車とか、16インチくらいのオバチャリに比べたら、はるかに軽快

919 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 17:36:29 ID:???
16いんちのおばちゃりってなんだよ
しったかぶりのガキは母ちゃんのおっぱいしゃぶってろ

920 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 18:00:13 ID:???
>>919
オバチャリってのはこんなんだよ爺さん
婆さんのおっぱいはシワシワで可哀想だな
http://www.iimono-059.jp/img/goods/L/69305.jpg

921 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 18:02:33 ID:???
へぇ〜それ16インチなんだ

922 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 18:03:29 ID:???
「くらいの」

923 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 18:05:37 ID:???
http://www.iimono-059.jp/shop/g/g69305/

で、16インチのはどこにあるの?別に注文できるの?

しかし高いなwwwBSのアルミフレーム車買えるじゃねwww

924 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 18:07:11 ID:???
実用車のったことがないガキらしい意見ですね

925 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 18:16:14 ID:???
揚げ足しか取れないオッサンって最悪
死ねばいいのに

926 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 18:16:45 ID:???
泣いて逃げるんだ
さ、おっぱい吸っておいてw

927 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 18:19:40 ID:???
どうでもいいから誰かおっぱい吸わせろよ

928 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 18:21:24 ID:???
なんだ?いつもの暇な自転車屋のオヤジが発狂してるのか?

929 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 18:27:13 ID:???
ぼ、ぼく、すごいんだ、じてんしゃのこと、しってんだ!
にちゃんねるで、ばかなおとなのこと、けちらしてやるぜ!

930 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 18:27:35 ID:???
後輪のタイヤ交換をして試乗したら
一度後輪サーボブレーキをかけると
レバーを放してもブレーキが効いた感じで激重。

止まって僅かに後退するとカチッと音がして元に戻る。
どこの組み方がまずかったんだろう?

わかる人お願いします。m(__)m

931 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 18:29:10 ID:???
うん、ダメだね。
わからないなら、金だして頭下げて、自転車屋で修理してもらいな。

932 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 18:47:36 ID:???
金出すなら新品のサーボブレーキ買って
自分で替えてみるけど

933 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 18:52:10 ID:???
その前に分解してみろ

934 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 19:03:30 ID:???
>>930
リアのブレーキワイヤーとサーボの間の組み付けがおかしいか
サーボの調整ネジいじっちゃったんジャマイカ?

935 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 20:34:03 ID:???
>>930
後退すると緩む?ってことはサーボ自体の何かじゃないかな。
ナット締めすぎとかどっか歪んだとか?
サーボはよくわからんので、詳しくはウェブで。

936 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 20:45:49 ID:???
最初にナットを外したとき、なにかの加減で曲げてしまったインナーワイヤーが
アウターの入り口で引っ掛かってレバーの戻りが渋かった・・・のはオレの失敗談w

937 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 20:59:39 ID:???
ブレーキの組み付けは単純だし、ブレーキ本体(調整ネジとか)を
いじる事も無かったし・・何でかな〜?て感じです。
ブレーキワイヤーかとも思い、それも新品に交換しました。

リアブレーキ交換に前から興味持ってたんで新品サーボを注文してみます。

938 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 21:14:52 ID:???
カムにゴミ詰まってるんじゃない?

939 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 22:26:27 ID:???
リータンスプリング、吹っ飛ばした?

940 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 22:28:31 ID:???
組み付け単純と宣うお方がそのような失敗をするわけがない!

941 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/19(日) 22:29:10 ID:???
>>920
男がこんなのに乗ってたらポリに止められて大変だ

942 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 09:47:55 ID:???
ブレーキワイヤーの引きすぎ、調整の狂い、取り付け不完全。
ブレーキワイヤーは適当な引きしろになるように調整すればいい。
調整はねじ一本、右とか左とかにぐりぐり回して、かすりのないポイントを探す。
取り付けは金具でしっかりとめて、車輪固定ねじもしっかり締めといてね。

943 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 10:33:42 ID:Wz6vZO8c
あのスプリングのつけ忘れ。

944 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 11:19:13 ID:???
馬蹄錠って注油してしばらくはいいけど、開閉時の滑りが悪くなるな。
バーが弧を描いているからかなあ。
昔の一本の棒みたいな鍵は滑りが悪くなることは無かったな。
防犯上は馬蹄型の方がいいのかもしれんが。

945 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 11:22:53 ID:???
ブリヂのクラス18対応フレームは地雷。

ブリヂは最近クラス25や27対応フレームが増やしてるので、
パナやホダカ並の剛性を備えたこちらを選ぼう。

キャリヤが無いモデルのクラスを知るには、オプションでどのクラスの
キャリアが指定されてるかを詩らべればればわかる。
わからなかったらメーカーに問い合わせればいい。

946 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 15:34:57 ID:???
子供乗せでもつけるの?

947 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 18:00:59 ID:bFVsVvFR
子供乗せなくても、実用車であるママ茶利は頑丈なほうがいい。

18から27に対応になったアルベルトはフレーム剛性が
30%アップしたと公表してる。

わざわざ高価な大手メーカー車を買うからには信頼性を求めてるのだろう。
それなら無名安価自転車と同じ18対応のブリなんて買う意味が無い。

948 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 18:03:04 ID:???
今日もルサンチマン爆発させてますね!

949 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 18:24:26 ID:???
>>944
このまえ同じこと考えながらいつもどおり適当に5-56を注してしまったとこだ。
万能グリスとかのもっと長持ちしそうなのを塗ったほうがいいのかな?

950 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 18:27:25 ID:???
グリスはグリスで劣化すると抵抗になりそうな気がしたので俺はメンテルーブ吹いといた。

951 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 18:45:45 ID:???
確かに劣化してからが気になるんですよね。
メンテルーブなら5-56より持ちそうだけどちょうどいいのが何なのか考え中。

952 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 19:06:26 ID:???
フレームのひずみとかの影響をうけてわずかに変形して当たりがきつくなってるのかな
そうだとすれば上手く曲げてやればスムーズに・・・

953 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 19:12:09 ID:???
>>951
ちょい粘度高めのオイルで良いんじゃないかな。
VG68くらい。これならチェーンにも丁度良さそうだし。
http://www.showa-shell.co.jp/products/lub/support/faq-0001.html

954 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 19:17:47 ID:???
重くなって油さしたりしても直らず、どうしたものかと悩んでいたら、
ただ単に閂がリムに当たってるだけだった事があったわ。

955 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 19:56:38 ID:???
オランダに前カゴ売りに行ってこようかな....
億万長者になれるかも?
ttp://www.youtube.com/watch?v=K_o3chL8phA

956 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 20:30:45 ID:???
これ面白いね
俺集計によると
ロードバイク:1
小径車:少しはいてびっくり
前かご:プラスチック製2、子供が2人乗るやつ1、子供が3人乗るやつ1、他ゼロ
パニアバッグ:数えきれない
レンタル:50台
ケータイ使用:2

たしかにオランダ人は日本的前かごって知らないにちがいないと思った

957 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 20:39:07 ID:???
実はみんな乗り方が激しくて、カゴだと荷物が飛んでっちゃうんじゃね?

958 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 20:50:30 ID:???
灯油購入に使えて最安、入手が楽なチャリを教えれ

959 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 20:52:01 ID:1QdPA3rp
カゴに入れると引ったくられるからじゃないか?
日本ではしょっちゅう引ったくり事件が起きてるのに相変わらずカゴ利用してる。



960 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 20:56:54 ID:1QdPA3rp
オランダのメーカーは日本と違って前カゴ標準装備は少ない
http://www.gazelle.nl/nl/

961 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 21:06:21 ID:???
>>958
そこらの自転車屋やホムセンで適当に選んだんで良いんじゃないかな?

962 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 21:08:55 ID:???
ちっこいポリタンク使えば大抵のは問題無いなw

963 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 21:12:00 ID:???
フロントキャリアは付いていても、カゴは付けてないんだなあ。
日本のママチャリよりは速度が出ているような気がする。
カゴだと跳ねて荷物が飛び出すんじゃね?

ハンドルはU型というかアップハンドルばっかりだね。
日本で多い持ちにくいフラットバーハンドルはないな。

964 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 21:20:19 ID:???
灯油の比重っていかほどだっけ?
ま、20Lでもクラス18で事足りる感じかな?

965 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 21:22:31 ID:???
灯油購入には後ろカゴが最強

966 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 21:28:05 ID:???
灯油運びなら三輪がベスト

967 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 21:57:18 ID:???
>>964
多分ポリタンク込み満タンでちょうど18kg位

968 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 22:03:39 ID:???
Miss Grace 結構凝ってるな内装7段ローラーブレーキでVAT税込8万5000円ってとこか
ママチャリは存在しないといわれているヨーロッパのわりには結構日本のママチャリ風だな

969 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 23:02:48 ID:???
チャーンカバーがゆるゆるでちょっと段差や凸凹のある道を走るとカタカタうるさいんだけど、どうすれば改善できる?
とくにペダルが生えてる根元のあたりがガバガハで下上右左に動く。
自動的に音が鳴るから警戒音としては安全っちゃ安全だけど…。

970 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 23:15:35 ID:???
>>969
右クランクを外すとロックリング(切り欠きの入った輪っか)があるので、
その切り欠きに貫通マイナスドライバーを当ててハンマーで叩けば締まるよ。
ハーフカバーの場合はクランク外すよりカバーを外してやったほうが楽チンかな。
クランク外すには専用工具が必要だしね。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/46/00/item32000100046.html
後ろ側の金具も緩んでる可能性あるから増し締め忘れずにね。

971 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 23:22:02 ID:???
自分もその作業しようかと思ってたんだど
BBの右側のロックリングってもしかして逆ネジだったっけ・・?

972 :970:2010/12/20(月) 23:26:10 ID:???
>>971
そそ、大事な所が抜けてたね。
逆ネジだよ。

973 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 23:28:56 ID:???
ああああ

どうりで前やった時外せなかったわけだ・・・今気づいてしまった

>>972
ありがとうありがとう

974 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 23:41:01 ID:???
>>970
ありがとうございます。
でも、これのためだけにそういう工具を買うのはナンだからやめておくことにする。

975 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 23:47:43 ID:???
>>974
ロックリングが完全に外れる前に自転車屋行って締めて貰うべきだと思うよ。

976 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 23:49:54 ID:1QdPA3rp
灯油は振動で液面が揺れまくるから、弱いキャリヤやフレームだとポッキリ折れることがある。
たまに運ぶならクラス25以上のキャリヤ、毎日運ぶなら業務用の頑丈なキャリヤ装着車が好ましい。

業務用パナ・レギュラー、ブリ・ジュピター、ブリ・ニュースクル

977 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/20(月) 23:54:13 ID:1QdPA3rp
例えばオートバイのタンクに入ってるガソリンの液面が揺れて、
停止中にユラユラ車体がゆれるものもある。
液面のゆれで操縦安定性に悪影響を与えるのを防ぐために、レーサーでは
隔壁などをタンク内に設置して揺れを抑えようとする。



978 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 00:16:32 ID:???
ガソリンの揺れかた

979 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 01:13:54 ID:???
>>976
そんなん真に受けてたら二人乗りなんか絶対成立してないはずだよな
どのメーカのキャリヤでもクラス18で余裕です

980 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 01:33:26 ID:???
灯油買いにいくなら、手押し台車が最強だと思うんだが
やっぱそれは論外なのか

981 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 01:37:23 ID:???
みんな近くにスタンドとかあるわけでもないからねー

982 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 08:31:50 ID:???
新品バンドブレーキ、最高だw
こんなに良かったっけ?


983 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 10:42:41 ID:???
最初はイイんだよね

984 :870:2010/12/21(火) 18:56:30 ID:???
>>870です。
マークローザの後泥除けが破談したものですが、
購入から半年も経ってない(品質保証期間は1年)ということで保証で無償交換して貰えました。

ステーに鉄(アルミ?)同士で直接取り付けされてるから振動でダメなのかも?
間にゴムのスペーサーとか入れた方がいいのかな?


985 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 19:34:47 ID:???
>>969だけど、チェーンの弛みも併せてためしにトライしてみた。
カバーのカタカタは、ボトムプラケット?周辺のフレームとカバーとの隙間にスズランテープに強引にキツキツに巻き付けてだいぶ抑まった。
チェーンのほうは、チェーン引きが片方しか付いてなかったから左右均等に位置を合わせるのに苦戦した。てか、リムが歪んでるからちゃんと合ってるの分かりにくいw
自転車用の油がないからエコでヘルシーなコレステロールを下げるサラダ油で代用。
おかけで平地での走行音は皆無になった。でもやっぱり音がないのは不安だね。
以前は狭いサイクリングロードや交通量のある歩道でも離れて前を歩いてる人が自転車の音に気づいて振り返って道を空けてくれたから、今後は心配だ。
それと、今まではチョーンとカバーの揺れが振動を相殺してたためか、前よりもおしりに伝わる衝撃が強くなった気がする。

986 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 19:34:54 ID:???
おお、よかったね。
振動対策してみるのもいいかもね。

987 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 19:39:17 ID:???
>>985
機械としては音はしないのが正解だよw
歩行者への喚起という意味では音はあった方がいいから
鈴とかいいと思うけどな

ちなみにサラダ油は固形化するというか
なんかゴミになりやすいから理想を言うとあまりよくない気がする
まぁ前に俺がやってみて掃除が少し大変になってちと後悔しただけだが。
植物由来だから変質しやすいようだ

988 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 19:51:40 ID:???
以前、WBSで放送していたのとはちがうかも知れんが、

「サイクルトレーラー」
http://www.tohokogyo.org

989 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 20:52:26 ID:???
サラダ油は酸化すると接着剤みたいになるから
早めに落とした方が良いよ

990 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 20:59:54 ID:???
自転車での灯油運搬の難点はあのポリタンの形状だよね
キャリアに固定しにくいし、重心も高くなりやすい
ガソリン携行缶の中にはキャリアに積みやすい形状の物があるよね
高いけど

991 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 21:03:32 ID:???
下にタンクより一回り大きい板を入れると調子いいよ。

992 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 21:09:33 ID:???
実際の所二人乗りだってやれなくもないんだからリアの両サイドに括りつけちゃえよ

993 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 21:21:51 ID:???
灯油運ぶ自転車とか、二人乗りより怖いわw

994 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 21:51:12 ID:???
>>987 >>989
サラダ油はダメなのかぁ。
どうやって落とそう。
ちなみに、チェーンカバー自体の外し方が分からないけど、クランク周りの円盤と後輪のシャフト周りだけなら簡単に外せる。

995 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 22:04:33 ID:???
>>994
それほど悪いってほどでもないけど後でゴミで抵抗になりやすい位かな
落とすのはミシンオイルとかやわらかめのオイル
何回かこまめにチェーンに注せば一緒に流れ落ちるんでないかなぁ

俺はエンジンオイルでだいたい落ちたけど、今季節が寒くて
オイルが固くなるからミシンオイルみたいにシャバシャバな方がいい

あ、そうそう灯油とかとハブラシで落としてもいいよ

996 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 22:31:42 ID:???
>>985
>今まではチョーン

朝鮮人がどうしたって

997 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 22:35:39 ID:???
チョンは関係ねーだろキチガイ

998 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 22:39:54 ID:???
>>996
ビール吹いたじゃねーかw

999 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 23:09:36 ID:???
「ちょん」ってのは半人前ってことだろ
チョン公のことじゃない

1000 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 23:24:48 ID:???
>>1001
偉そうに指図するなよ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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