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日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart105

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 04:55:25.04 ID:m4PsnYIM0
前スレ
日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart104
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319967264/

ご注意【「アウトバーンでは」や200キロオーバーはスレ違いですので自重ください】

【主な登場人物 】
・ローストビーフ=牛(キチガイ部門1位) デュアリススレでよく目撃されていた自称Q5乗りの当スレの名物男。口癖「乞食」「俺はうp済み」
   無線繋ぎ間違えてるのに暫く気付かないお茶目なローストたん  http://hissi.org/read.php/auto/20100606/ZytIeHlaaEUw.html
   丁寧に自演の仕方を説明する気さくなローストさん  http://hissi.org/read.php/auto/20100228/M3Fpd3lIeU8w.html
・爺=プログレ爺(キチガイ部門2位) クラウン乗りの質問に答えられず脳内クラウンが発覚した。稀に『あ』の代弁をする。 口癖「ボケナス」
   有休をとる爺さん  http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/auto/1314885117/873
   取締副社長  http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/auto/1315374181/459
   午前休→元々休暇  http://hissi.org/read.php/auto/20111004/WC90RmpSeVAw.html
・あ  中途半端に高い外車は見栄っ張りと思っている。クラウンは最高の日本車(爺さん本来の人格か?)
・???(出没稀) 未だに『女子大生の愛人』にステータスを感じる自称アウディ乗り

※牛と爺さんは複数の別IDで絡んできます。華麗にスルーしましょう。

【設 定】
・爺=プログレ爺
プログレからクラハイに乗り換えた。クラウンとか日本車(トヨタ)好き。 レクサスはダメ。本人曰く『有休がある取締役副社長』で総資産30億の資産家
嫁さん:???  息子:レクサスRX  娘:マークX
・ローストビーフ=牛(嫁さんに作ってもらったローストビーフを食べるとか言ってたのがあだ名の由来)
自称大学教員、または自称エンジニア

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 04:55:57.16 ID:m4PsnYIM0
テンプレ1
国産車重い:もっと軽量化しろ     外車重い:剛性感がある
国産車軽い:ガタピシ           外車軽い:地球に優しい
国産車高い:ボッタクリ           外車高い:適正価格
国産車安い:安物             外車安い:バーゲンプライス
国産車ハイパワー:無駄         外車ハイパワー:豊潤
国産車ローパワー:物足りない     外車ローパワー:使い切れる
国産車派手デザイン:ガキっぽい    外車派手デザイン:華やいでる
国産車地味デザイン:家電っぽい    外車地味デザイン:シンプルイズベスト・かなりコンサバ
国産車低燃費:エゴ            外車低燃費:エコ
国産車高燃費:こんな時代に全く…  外車高燃費:気にしない
国産車頑丈:そんなはずない      外車頑丈:完璧
国産車故障:ポンコツ           外車故障:そこがかわいい
国産車オーバーステア:危険な車.   外車オーバーステア:ファントゥドライブ
国産車アンダーステア:退屈な車    外車アンダーステア:安心な車
国産車パクリ:ポリシー無いの?    外車パクリ:国産が時空を越えてパクった
国産車脚硬い:ドシンバタン       外車脚硬い:スポーティ
国産車脚柔かい:フニャ足       外車脚柔かい:雲上のごとき乗り心地
国産車排気音大:ノイジー.        外車排気音大:ミュージック
国産車排気音小:気持ち悪い      外車排気音小:優れた静粛性
国産車高評価:提灯            外車高評価:当然
国産車低評価:プギャー          外車低評価:貧民にはわからない

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 04:56:22.82 ID:m4PsnYIM0
国産車本革シート:チープな安物の革   外車本革シート:質感の高い本物志向の革
国産車合成皮革部分:偽物丸出し     外車合成皮革部分:シボの深い高級レザー
国産車横幅1.8m以上:デカすぎて使えない 外車横幅1.8m以上:ちょうど良い大きさで乗りやすい
国産車リコール:欠陥車決定!プギャーw 外車リコール:事故を未然に防ぐ誠実な対応である
国産車有利な情報:大本営発表      外車有利な情報:独車優位の証
国産車乗りの情報が間違い:嘘つき    外車乗りの情報が間違い:揚げ足取り
国産車速い:燃費が良い方がいいに決まってる   外車速い:ニュルでGT-Rよりも速いwwww
国産メーカー:コスト重視で適当に作る     ドイツ車メーカー:作り手としての心を込めて作る(New!)

運転者の傾向
ドイツ車=DQNでマナー悪い
イタリア車=実力の伴ってないナルシスト
フランス車=下手くそ
アメリカ車=虚勢はりたい小心者
スウェーデン車=DQNを上回るキチガイ
韓国車=これもDQNを上回るキチガイ
日本車=保守的なチキン

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 04:57:13.21 ID:m4PsnYIM0
牛チェッカー改訂版(随時改定します)
・俺はうp済
・制限時間
・ボログレ
・ボロウン
・クラウン、クラウンコ
・タクシー
・乞食
・うp
・ククク
・マトエル
・負け犬
・(牛、ローストビーフ)とやら
・(牛、ローストビーフ)ノイローゼ

爺さんチェッカー改訂版(随時改定します)
・ポンコツ安物ドイツ車
・〜ですな
・ストラットサス
・失敬するよ
・(とりあえず高級料理を)食べに行く
・運転手付き社用車
・女医
・友人の歯科医
・乗馬
・博士課程
・ボロフ
・ボロセデス
・アホファード・ボロファード
・フューエルオープナー

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 04:57:31.91 ID:m4PsnYIM0
ここまでテンプレ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 05:49:00.64 ID:lTHkPg+CP
>>2-3
何度読んでも秀逸だわ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 09:00:31.78 ID:rtRvGIp90
いちおつ
牛は>>1で書かれてる自演の証拠を出してほしくないんだなw

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 09:38:07.41 ID:GqqtxgrUO
そろそろラテン車は買っても大丈夫なクオリティになってきたよ。
ドイツ車は完成度は高いけど日本でその良さは実感しにくいだろう。
BMW525iで空いてる道を時速40kmで走る俺の叔母とか宝の持ち腐れ。
結局はイメージ先行なんだな。
確かに日本車は品質はすごいけど、買って満足するほどできのいい車は少ない。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 09:59:14.97 ID:wun76BHY0
ゲルマン車はまだまだなクオリティだけどね。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 10:10:30.78 ID:rtRvGIp90
牛君は自演を指摘された>>1を自ら消去したスレへ逃亡した模様w
牛君は爺さんとはあっちで自演しながら頑張っておくれ。
ここはまともなスレということでw

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 10:12:56.75 ID:MYAj5y330
プププ

こんなところに逃げ込んでやんのwwwww

本スレのテンプレがよっぽど悔しかったんだwwwww

ここは負け犬の隔離スレってことだwwwww

負け犬同士で傷を舐めあって生きていけwwwww







                           なるたけ悔しそうにwwwww

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 10:14:54.94 ID:rtRvGIp90
>>11
牛君はご自分で立てたスレで自らを擁護しながら引きこもってたらいいじゃんw
あっちが本スレなんでしょ?w

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 10:32:45.54 ID:BQkWe3A30
無駄な改行を止められない牛ww
押さえられない自己顕示欲ww

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 10:34:32.07 ID:DKyu6Or80
とりあえずこっちかな

BMのキーうpに意気揚々とアウディのキーうp続いたまでは良かったが
車検証うpの流れになったとたん急に消極的になったのは面白かったぜ
しまいには「うpしようとしてるのは日本車じゃねーだろ」とか「俺にとって車検証のうpには何のメリットもない」だもんなぁ
キーと車検証・・・違いはなんなのだろうねぇ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 10:34:41.20 ID:wun76BHY0
よっぽど>>1のテンプレが恥ずかしかったんだね、解かり易いわーwww

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 10:40:48.32 ID:wun76BHY0
向こうで自演劇場が始まった模様。静観して楽しもうっとwww

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 11:08:08.89 ID:rtRvGIp90
牛スレの議論ぽいのは>>1でやったようなワゴンR乗りとのやりとり(自演)を彷彿とさせるんだけどw

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 11:08:48.20 ID:DKyu6Or80
どんなマッチポンプ繰り返してきたか見ものだなw

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 11:28:55.77 ID:EZcMS4e70
自演ばれたのは、かなりのトラウマみたいだね(^^)

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 11:46:08.18 ID:rtRvGIp90
牛君の意見に同意する人は向こうで。
それ以外はここでという住み分けができればいいか。
爺さんの扱いがこまるなw

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 11:50:38.36 ID:DKyu6Or80
牛って価格が全てみたいだからね
爺さんはどうなんだろう?価格持ち出したり0-100持ち出したり
あとは静粛性か

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 11:55:20.63 ID:mvauMZMY0
牛は自演するなら変な改行改めたらいいのにな。
あのスレは変な改行をする奴ばかりじゃないかw

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 12:11:42.27 ID:rtRvGIp90
>>21
爺さんは好みが激し過ぎて、何がよくて何が悪いのか基準がわからんw
牛劇場はいつまで続くやら・・w

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 12:19:03.23 ID:mvauMZMY0
牛は真性のキチだから死ぬまで続くだろw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 12:43:31.64 ID:DKyu6Or80
あれだ、レス入れられるほど突っ込みどころ満載なんだと思うわ
原価がどうだなんて話す気はないけど、レクサスRXってカナダでも作ってるんだな
調べてから書きゃいいものを・・・馬鹿だ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 13:34:36.23 ID:YiPGpsPl0
ああ、こっちが本スレか。自演劇場の邪魔しちゃった、失礼。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 14:06:21.33 ID:Trhvwa/F0
>>21,23
爺はクラハイ崇拝してるのに同じトヨタの「強い高級車」アル・ヴェルは叩きまくりだからね
単に「認めるもの以外は認めない」ってだけだろうね

俺からすりゃFFらしく走らせられるところはアルヴェルのがまだましだったんだけどな
オーバーステアを無理矢理抑え込んでアンダーしか出ないFRなんていらん

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 14:38:04.05 ID:Gu+HTO6U0
アルヴェルをFFらしく走らせるのか?ww タックインとか慣性ドリフトとか?ww
だいたい、重量級のアンダーほど怖いものは無いと思うのだけどww

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 14:49:43.81 ID:Trhvwa/F0
>>28
>アルヴェルをFFらしく走らせるのか?ww タックインとか慣性ドリフトとか?ww
そうだよ
タイヤを滑らせるんじゃなくてオーバーステア領域と接地感の問題だよ

>だいたい、重量級のアンダーほど怖いものは無いと思うのだけどww
そうだよね
だからアンダーしか出ない重量級FRなんていらない


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 15:40:54.59 ID:LXz/L09u0
ID:Trhvwa/F0
ポンコツ安物ドイツ車ダサイ豚鼻320直4ストラットサス170馬力
1500k
2L貨物車レベルの遅い、ツマラナイポンコツドイツ車乗りの貧乏人。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 15:52:12.97 ID:LXz/L09u0
ID:Trhvwa/F0
ゴミのような低性能豚鼻320程度に乗り速い思い込むポンコツドイツ
車乗り、三尻320「170馬力」
クラウンアスリート「315馬力」ゴミのような亀車320では
ぶっちぎられるのがオチ。まして貨物なんか粗大ゴミのゴミくず
等論外相手にナラ無い追いつけ無い、ボロ負けのトーションビーム
山道では軽にも負けるボロファード。
正に走る粗大ゴミ。走らない、曲がらないブレーキが利かない
谷底に転落するのがオチの貨物車ですな。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 15:53:34.88 ID:Trhvwa/F0
しかし前から思ってたけど、車のコンセプトや走らせ方も知らないでいい悪い言ってる奴多すぎないか?

例えばニュルのタイムでスポーツカーの値打ちを語る奴がいるけど、マツダのロードスターの値打ちはニュルじゃわかるわけない
サーキットのタイムじゃ乗用車のコンフォートとドライバビリティなんて絶対わからないしな
ショーファーズカーとドライバーズカーのコンセプトの違いも理解出来なきゃ高級セダンなんて語りようがないだろ

ああ、牛と爺は当然論外だな
「値段=値打ち」とか「ピッチング、ロール等皆無ですから圧勝ですな」とかマジでアホかとw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 16:02:41.43 ID:PCiJXGAs0
320海苔からバトル申し込まれて逃げ回るチキン中年w

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 16:07:57.52 ID:LXz/L09u0
>>33
320等遅い、ダサい、ツマラナイ非力なポンコツ安物ドイツ車では
相手に成らんから次元が違うよ君。
しかもこんなガラクタが売れ筋とは、ドイツ馬鹿は単なる見栄張り
で安物が好きな貧乏人なのが理解できますな。


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 16:11:43.42 ID:PCiJXGAs0
やはり逃げ回るチキン中年ww

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 16:11:51.79 ID:LXz/L09u0
マトモな神経なら320等1500kの重いボディに170馬力の非力
なエンジンしかも直4名前だけBMWのハエのようなポンコツ安物
等買わないからね。
余程の馬鹿か間抜け以外買わない恥ずかしい車。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 16:20:04.74 ID:LXz/L09u0
この間試乗で320乗ったが五月蝿い、遅い、ツマラナイ、乗り心地
悪い良い所一つも無しクラハイとは比べ物にナラ無い
豚鼻廉価等ゴミのような車でしたな。
クラハイが100点なら20点程度赤点落第オチこぼれの駄作車ですな

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 16:22:30.45 ID:PCiJXGAs0
逃げ回る人生かw

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 16:25:53.93 ID:LXz/L09u0
ボロファード等出足が鈍くガーがー唸るだけで全然加速しないエンジン
正に待ち乗り程度でも非力過ぎて乗れない車。
正にトーションビームの粗大ゴミ、車体設計から出鱈目間違いだらけの
駄作貨物車。
重い車体には向かないトーションビーム正にダンボールのようなゴミ車
ですな。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 16:34:19.40 ID:LXz/L09u0
後ろに乗っても上下にピッチングが激しく常に揺すられているかの
不快極まりない乗り味、典型的な車酔いを引き起こす
駄作貨物車。トーションビームの安物ですからな
ハンドル切ってから車体が重いため遅れてロールが来る正に駄作
極まりない乗り味、ブレーキもショボク中々止まらず不安な
制動力正にゴミのような車ですな。
猫の死体避けるにも急ハンドル切ろうもろなら横転しかねない
ショボイ足周り、得大事有恒氏の言う通り間違いだらけの
車選びに選ばれる貨物車ですな。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 16:38:06.41 ID:T/3UlMxP0
爺さんはこっちを選んだんだね(^o^)

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 16:49:41.40 ID:LXz/L09u0
>>41
スレ二つも有るのかね?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 16:50:47.94 ID:k2/hcAKh0
爺はこっちから出てこなくていいよ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 16:56:11.85 ID:Trhvwa/F0
>>39,40
ああ、全くその通りだなw
だがピッチングとロールはアルヴェルのが少ないがなw

ん?「後ろに乗っても上下にピッチング」?
やっぱり馬鹿だなww

>>41
「牛には勝てません…orz」って事だろ、妄想合戦ですら






                        まけいぬわろたwwwww

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 16:57:56.08 ID:rtRvGIp90
>>42
↓は牛君が立てたスレですので、あちらへどうぞ。
爺さんの天敵でしょw


日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart105
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320486505/


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 17:01:40.86 ID:JLydYhOm0
牛とジジイは向こうでいいよ。
そしたら向こうが異常に伸びてこっちは平穏を保てるから。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 17:09:41.44 ID:krFLNRMj0
>>29
貨物車でタックインやるのか?ww
後ろに乗った貨物君達大喜びだねwww荷崩れwで大騒ぎさwww

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 17:16:40.07 ID:Trhvwa/F0
>>46
別に両方書き込んでもいいと思うけどな爺は


だがこっち専門なら負け犬決定wwwwww

>>47
>貨物車でタックインやるのか?ww
そうだよ
当然ほぼ空荷の時だよ 実際荷物は転げ回るからね、うん

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 17:21:44.62 ID:krFLNRMj0
空荷w 貨物車なんだやっぱり。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 17:30:20.34 ID:MTMEjwc50
牛教
本日のご本尊様の降臨回数 32回
9:28〜12:54

休日の午前中をまるまる潰して信者のために説法を授けていらっしゃいます。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 17:41:37.22 ID:LXz/L09u0
此処は本来ドイツ車を崇拝を馬鹿にするスレですから、私は
趣旨に合ってますからあしからず。
此処のドイツ中は安物大衆廉価ドイツ車のボケナス若造
が殆どですからな。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 17:42:24.98 ID:1NmEV5po0
俺も牛ならお前も牛

どこを見ても牛だらけ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 17:45:39.81 ID:2RPAO4z7O
にしたいのは牛だけ〜

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 17:46:50.59 ID:LXz/L09u0
重心が高く車重が重い貨物車は遅い、ツマラナイ、タイヤが早く
減る等ろくな物ではないからね。
正に間違いだらけの車選び、得大事有恒氏の言う通りですな。
トランクの無い貨物車は漬物やら積むと臭いですからな。
静粛性の面でも不利ですからな。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 17:47:18.34 ID:MTMEjwc50
牛さんはあと3カ月で書き込み2周年だぞ。
その時は盛大に祝ってやらないと。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 17:49:55.23 ID:LXz/L09u0
クラハイは人口知能付きの路面に応じて減衰力が変化するアクティブ
サスペンション装備だから至極快適な乗り味ですな。
ナビで記憶して段差を一度走ると次回から段差を記憶して最適な
減衰力になる学習機能まで付いてますからな。
安物ドイツ車では此処までの機能は無いからね。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 17:50:53.09 ID:Trhvwa/F0
>>49
正確には人貨車だね
トヨタ流の乗り心地と静粛性は確かにあるよ 
「トーションビームで広い荷室を実現してる」ってのが信者の主張だしな、大嘘だけどw

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 17:55:04.02 ID:krFLNRMj0
ドイツ車って貨物車の雰囲気あるよね。
特にハッチバック

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 18:10:25.33 ID:krFLNRMj0
ねえねえ、こっちのスレ ドイツ厨いないの?つまんない。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 18:17:43.14 ID:Trhvwa/F0
>>58
それを「本質を追求し虚飾を廃した質実剛健な造り込み」って言うんだよw
>>59
お前は何を期待してるんだ?ドイ厨なら牛のスレに大勢いるだろw

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 18:19:40.64 ID:Ld48rQLB0
>441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/16(木) 00:32:21 ID:nssjdjRe0
>>>439
>アンチに一々目くじら立て上げ荒らしに走らないで下さい。
>荒らしにレスするひとも荒らしです。
>
>それでもまだ相手するなら他行ってやって下さい。
>つ【日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart69】
>http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1292162117/

>442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/16(木) 00:42:30 ID:omJ/8OcB0
>>>441
>黙れボケナス管理人でもない分際で指図するなたわけ者。お前もボケっと
>見てないでドイツ車厨の馬鹿者どもを何とかしろ。

爺さんはもうすぐ1周年だね。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 18:22:18.37 ID:gT70XKtF0
>>61
おお、懐かしいね そのへんのやり取りは覚えているよ
俺は今はプログレを手放してAudi乗ってるけどね


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 18:22:46.72 ID:Ld48rQLB0
>443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/16(木) 00:59:11 ID:omJ/8OcB0
>>>441 追記
>今見て来たがボケナス輸入車厨がたくさん居て笑えたは


爺さん、まさかフルボッコの日々が待ち受けてるとは、この時は夢にも思わなんだろうに

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 19:13:46.10 ID:HPMoCeoo0
>>57
そんなありもしないような言葉でなく、普通に『バス』で良いのでは?
バスとして見れば、あれらはちょっと趣味性のある車って言えると思う。


あと前スレ見てて思ったんだけど、なんであそこまでスバル嫌われてるの?
態々話題出しちゃ批判ばっかり… トヨタが筆頭株式になったから?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 19:19:50.41 ID:5HJu+3i00
爺は無事隔離スレに隔離されたw

>>64
たまたまスバルの名前が出たからかと。
トヨタの名前が出ればトヨタが叩かれ日産が出れば日産が叩かれる。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 20:17:49.59 ID:rtRvGIp90
爺さんと牛の同時降臨はスレの進み方が異常だわw
ってか、隔離スレのヲチスレになってるなここw

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 20:20:55.53 ID:MTMEjwc50
もう170レス超えてるw
池沼が揃うと破壊力尋常じゃないなw

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 20:25:20.49 ID:1NmEV5po0
アルファードよりヴィッツの方が商用バンのにおいがする

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 20:33:20.97 ID:4PGgCG1eO
>>68
ヴィッツを営業車にしてる会社も結構見かけるからね。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 20:35:54.21 ID:0f02gNE+0
こっちは完全に過疎スレ化してるね
dat落ちも時間の問題だなw

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 20:37:38.49 ID:MTMEjwc50
これでいいだろw
これでも車メ板の中じゃ流れ速いほうだぞ。
あっちがキチガイすぎるだけw
キチガイ煽って楽しんでる俺もだけどw

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 20:38:11.96 ID:rtRvGIp90
>>70
ドイツ車スレは二大キチガイのレスが大半を占めるからw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 20:45:33.93 ID:rtRvGIp90
>>71
スレの本質とは違うけど、二大キチガイをいじるのは面白いw
二人とも全然めげないからw

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 20:57:15.65 ID:DKyu6Or80
>>64
http://hissi.org/read.php/auto/20111106/Z1Q3MFhLdEYw.html
牛だからかも?非常に牛臭い
こいつにキーうp要求したら牛出張ってきたw
牛がトヨタ、マツダ、スバルを嫌いな理由は知らんw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 20:59:06.51 ID:MTMEjwc50
>>74
ID:IL87bq3v0
ID:/dXqiMX80
これ牛確定。
牛消えたらいきなり単発で湧いてしかも両方ageで牛擁護w

たぶんそいつも牛でしょw
あ〜面白かった。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 21:04:20.27 ID:Ld48rQLB0
>>74
その人=ID:gT70XKtF0は通称ジャガオさんだよ。ローストとは別人。
因みに昔、プログレスレで爺さんを覚醒させた張本人。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 21:08:22.34 ID:DKyu6Or80
>>76
そっか本体がそれかやっぱ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 21:10:20.20 ID:MTMEjwc50
牛:Q5に支払った総額が700万超えると豪語、実際は後輩に値切らせて640万以下w

テンプレに追加しといて。


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 21:13:37.07 ID:YftEcaGa0
>>64
貨客車って言葉はあるんだけど、アルヴェルにぴったりかは疑問だなあ
バスっぽい質感である事は否定しないよ、俺自身トーションビームスレでそう書いたし

>>78
牛って本当にQ5持ってるわけ?とても信じられん

正直、今の状態はアリーナ立ち見からVIP観覧席に移動したみたいにものすごく快適
なんで二スレ並立でずっと進行して欲しいもんだけどね

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 21:16:52.01 ID:MTMEjwc50
>>79
車検証だけはひたすらに拒否してるしわからんねw
パパの車かもね〜。A1やA7の試乗フェアとか何も知らなかったしw

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 21:22:08.94 ID:rtRvGIp90
>>79
確かに画像は出した(捏造疑惑もあるが)
デュアリススレで数十回も同一IDが書き込んでいる状況では、あったとしてもパパの車だと思う。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 21:26:01.82 ID:DKyu6Or80
いやぁ牛の別ID駆逐しやすくなった

>>79-80
持ってないと思う
じゃなきゃ俺のうpし合いにのってくるっしょ
親父かぁ・・里帰りした際とかか?

>>81
俺それ見たことないんだよな

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 21:35:24.23 ID:rtRvGIp90
>>82
ハンドルにIDメモを貼り付けたやつだったよ。
すかさず「これはQ5ですよね」というフォローが別IDからあったりもしたw
その後「こんなの簡単に捏造できるじゃんw」とIDを書き換えた画像を貼った人がいて、真偽はわからなくなった。
それから牛君は頑なにうpを拒んでるしねw
俺が画像を持ってるのは牛君が同時期に貼った「バブル期に購入したであろう時代遅れのスーツとネクタイ」w
隔離スレ、あれだけ牛擁護(国産叩き)で湧いたたくさんのIDが一気に沈黙してるw

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 21:45:02.18 ID:MTMEjwc50
>>83
もう自演確定だね。
牛が追いつめられた直後に2IDが湧いて、両方とも隔離スレが初レス、しかもageでw

いや〜面白い。
今度はsageてくるか楽しみだw

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 21:46:23.32 ID:DKyu6Or80
>>83
スーツとネクタイは再うpので見たw
ハンドルのやつはないの?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 21:55:47.35 ID:rtRvGIp90
>>85
特に面白みがなかったから保存してないと思った
探してみるけど、ないと思う
すまんね

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 22:37:09.91 ID:rtRvGIp90
>>85
やっぱなさげだわ。
もし見つかったらうpするわ。
また自演失敗してないかこれ。


232 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/06(日) 21:52:12.31 ID:K1W5bVP1P
ドイツ車の話するスレかと思って覗いたらなんかスゴイことになってんな。

233 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/06(日) 21:57:03.49 ID:o+v1MQDA0
少しでもドイツ車を擁護するか日本車を侮辱すると牛認定されるよ
面白いから試してみ

234 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/06(日) 22:02:00.97 ID:K1W5bVP1P
ふーん

擁護っつうか、シートの出来とサイズが良いのと、高速が楽だからベンツ乗り継いでるんだけどね。

235 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/06(日) 22:08:05.84 ID:o+v1MQDA0
そういう普通のことが書けないスレなんだよね

236 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/06(日) 22:16:03.44 ID:1NmEV5po0
普段は国産同志で侮辱し合ってるのにねw
だから牛だらけだよ、ここw

237 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/06(日) 22:23:20.89 ID:o+v1MQDA0
正直、意味わからん
1行目と2行目の繋がりを解説してくれ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 22:42:17.68 ID:DKyu6Or80
>>87
俺が鈍いのか、わかんない

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 22:49:05.18 ID:rtRvGIp90
ID:K1W5bVP1P :たまたま覗いた人

ID:o+v1MQDA0 :ここで日本車を侮辱すると牛認定されるよー

ID:1NmEV5po0 :普段は国産乗りはお互いに侮辱しあってるよ=牛ばかり

ID:o+v1MQDA0 :(国産を侮辱=牛認定と言いながら)いみわかんね




90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 22:51:07.74 ID:HPMoCeoo0
>>79
質感というか、そもそも用途が『人を運ぶ車』じゃん。特にアルファードは。
そこに高級感を足しただけなんだから、バス扱いで何も問題ない気がする。

それを自覚して、そういう用途で使ってるなら、
イカリングでもHIDでも入れれば良い。アンダーネオンは流石に痛すぎるけどw

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 23:13:45.23 ID:DKyu6Or80
>>89
ごめん、どちらかと言うと俺もID:1NmEV5po0の言ってる意味よくわからなかった一人
国産同志で侮辱し合ってたっけ?そこの認識が俺にはないから俺もよく意味わからなかったのかも
でも、説明されても同意し兼ねる
ID:1NmEV5po0=ID:o+v1MQDA0なら意志の疎通はできてるってことだろ?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 23:17:52.59 ID:xfBTJds+0
と言い訳する牛君でしたw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 23:21:07.24 ID:DKyu6Or80
>>92
アホかw俺が牛をどれだけ追い込んだか知りたい?
あと、説明してくれれば牛とは違ってちゃんと聞く耳もある
寧ろ聞きたい

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 23:29:13.29 ID:gT70XKtF0
おまえらローストさんに翻弄されまくりだな
疑心暗鬼でなんでも自演に見えるようだね


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 23:30:25.98 ID:NAM7LJ9n0
と言い訳する牛君でしたw

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 23:30:37.91 ID:DKyu6Or80
>>94
かもねw
とりあえずキーうpしてみようw

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 23:31:52.22 ID:DKyu6Or80
興味ある対象が来たもんでageちゃった・・・

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 23:32:14.55 ID:NAM7LJ9n0
と言い訳する豚君でしたw

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 23:35:18.73 ID:DKyu6Or80
なにこれ・・・本当に疑心暗鬼にさせる作戦なつもり?w

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 23:38:44.13 ID:DKyu6Or80
>>96
いやぁ君はだんまりで牛さんからのみレスくるのは面白かったよ
で、キーうpはやっぱしないの?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 23:47:51.66 ID:gT70XKtF0
>>100
そのうち気が向いたらうpしてもいいけどA3だぜ普通の



102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 23:51:40.67 ID:DKyu6Or80
>>101
キーでいいさ
できれば今すぐ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 23:51:44.60 ID:H/AfdRDW0
牛と言ってるヤツが本当はトヨタが大嫌いな牛でしたとさ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 23:58:09.09 ID:LXz/L09u0
馬鹿丸出しそんな安物ポンコツドイツ如きクラウンにボロ負け
爆笑者のドイツ馬鹿。
0−100k加速 ボロセデスC300「8,3秒」
クラウンロイヤル3L「6,8秒」
同じ排気量にも関わらずボロ負け、正に見るべき物が無い
安物ポンコツドイツ車。
正に馬鹿で間抜けが買う恥ずかしいポンコツドイツ車。


馬鹿で間抜けの貧乏人向けの車。


これが現実ボロ負けボロセデス、ハイブリも売れ筋車に無い
ボロセデス化石のような車。
メーターも只のアナログメーターダサイ、古臭い遅い
みすぼらしいドイツ馬鹿にぴったりのポンコツドイツ車。




105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 23:59:19.98 ID:DKyu6Or80
キー要求されるかと思ってこっちはもう新しいの撮ったのにレスさえもまだか
ああ・・うp=レスね
早とちりしてごめん

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 00:03:57.89 ID:3PIStvhb0
ID:gT70XKtF0
中古アウディA3乗りのジャガ男君では無いかね。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 01:27:33.10 ID:BhlLQ3iG0
クラウンはオワコン
日本の高級車はレクサスですよ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 01:35:53.64 ID:3PIStvhb0
クラウンは生誕55周年だそうですよ。
それだけ脈々と支持を受けて続いてるモデル ドイツ車にあったっけ?
ゴルフや5尻やSクラスで高々40年。クラウン圧勝ですねww


正にクラウン圧勝伝統も歴史も無いレクサス等論外ですな。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 01:39:01.22 ID:3PIStvhb0
>>107
ポンコツ安物ドイツ車乗りの貧乏人ドイツ馬鹿。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 01:46:15.57 ID:iUC7ngm30
クラウン選ぶ時点でかっこ悪いマヌケなオヤジ
LS600hならまだわかるけどな

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 01:50:45.16 ID:3PIStvhb0
>>110
ポンコツ安物ドイツ車乗りの貧乏人。ドイツ馬鹿貧乏人の
負け惜しみ。
君の恥ずかしい愛車とトランクオープナーの位置は?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 01:52:07.73 ID:hGMnb3+Q0
クラハイが妄想バレしたボログレ爺もオワコン

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 01:57:10.71 ID:3PIStvhb0
>>112
どうせ馬鹿で低学歴だから答える事出来ないと思うが、且つて昔
トヨタ自動車では無くトヨダ自動車だった理由とは?
貧乏人の低学歴だから答える事出来ないと思うが。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 02:03:05.11 ID:plLE6CiRO
いや…どう見てもクラウンは駄目でしょ(笑)イメージだけで売ってるし。あのプラスチック丸出しの内装と全く路面状況を伝えない足まわり…カタツムリのようなエンジン。運転手付きのハイヤーならまだしも

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 02:04:56.91 ID:3PIStvhb0
>>114
馬鹿丸出しプラスチック丸出しとか乗った事すらないのがバレバレ。
どうせ馬鹿で低学歴だから答える事出来ないと思うが、且つて昔
トヨタ自動車では無くトヨダ自動車だった理由とは?
貧乏人の低学歴だから答える事出来ないと思うが。

正にポンコツドイツ車乗りの貧乏低学歴。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 02:05:35.81 ID:iUC7ngm30
クラウンは個人タクシーで十分でしょ
センス最悪のおやじ趣味

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 02:06:18.74 ID:plLE6CiRO
マジでクラウンを運転する事を前提に良い車だと思ってる人間には何を言っても駄目だよ(笑)日本語知らない人間に日本語で話しかけてるようなもん

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 02:06:19.08 ID:3PIStvhb0
レクサスと同じエンジン足回りも同じだからね。まあ貧乏人ドイツ馬鹿
には手が出ない車ですな。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 02:08:59.26 ID:3PIStvhb0
>>116>>117
買えない乗れない貧乏人の負け惜しみ。君の愛車は?トランクオープナー
の位置は?
まあボロ過ぎて恥ずかしくて言えないだろうね。
同一人物のアホだしね。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 02:11:14.62 ID:3PIStvhb0
馬鹿丸出し、事実ボロセデスC300はボロ負け何だから。現実を
見ないとね。
0−100k加速 ボロセデスC300「8,3秒」
クラウンロイヤル3L「6,8秒」
同じ排気量にも関わらずボロ負け、正に見るべき物が無い
安物ポンコツドイツ車。
正に馬鹿で間抜けが買う恥ずかしいポンコツドイツ車。


121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 02:11:18.75 ID:iUC7ngm30
>>119
現実は中古のボログレオーナー
クラハイの虚言がバレた愚か者

わ~~恥ずかしいw

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 02:13:27.82 ID:3PIStvhb0
>>121
オオバカ牛、自演がバレタ群馬伊勢崎市在住の禿げニート。
陸運局にも知り合いが居るから調べてもらうかな。
Q5なら台数が少ないから直ぐに分かりますからな。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 02:17:02.14 ID:iUC7ngm30
>>122
やっぱり中古のボログレだと恥ずかしいですね
早くクラハイの中古が買えるといいですね

昼夜2chやってる暇あるなら働けよ 貧乏人w

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 02:19:55.72 ID:3PIStvhb0
さて明日は運転手付き社用車で支社に視察に行くから失敬するよ。
ドイツ馬鹿のオオバカ牛君。
自己紹介乙ニート中年ロースト。


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 02:23:41.89 ID:iUC7ngm30
>>124
逃げるしかない負け犬人生w

車のセンスだけじゃなく、人生そのものがカッコ悪い貧乏爺

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 05:37:02.24 ID:pxsqh4f70
つーか、マジで牛を追い込みたいのなら、主な住人はトリップ付けてレスする。
トリップ付きでキーうp
車種とグレードも明かすと、牛の別IDは完全駆逐。
牛を追い払えるよ。

嘘吐きとか追い出すのなんて簡単。
ただ単純に住人全員の同意を得られるかどうかが難しいw
某スレではこの流れで同意して、随分多くの基地外を追い払えたけれども。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 08:56:08.43 ID:JJbirsZ10
牛や爺はこのスレに無くてはならない存在だよ。いじめ相手としてw
まずスレタイが人を小馬鹿にしてる訳で、それに同意して書き込んでいるんだろうから、
何の問題も無い、と思う。


まあ、牛の活動拠点が向こうになったのは喜ばしい事だけど。
奴が来ると改行多すぎて、逆に読みにくいw

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 10:19:52.77 ID:WqqCjI+40
向こうでローストが日課こなしてるけど誰も相手してないのがワロタw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 11:07:47.22 ID:BU2swEr0O
>>128
牛に同意するのは牛だけだからねw

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 12:01:14.48 ID:cVw0GeePO
>>126
こっちのスレだけでは意味ないし難しそう。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 13:01:51.31 ID:igMHotxq0
ドイツ車を一括りって、正直どーなの?
個人的には、ベンツとBMWに乗ってる人は、
金は持ってるけど車に興味が無い人なんだろうと思ってるけど、
ポルシェやアウディは趣味じゃないかな〜。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 13:18:49.86 ID:JJbirsZ10
ポルシェは間違いなく趣味だね。あとMINIも。
アウディはどうなんだろ…車種によると思う。BMWもそういう感じじゃない?

ベンツは車に興味が無い人が乗るっていうより、興味が無い人『でも』乗るって感じだと思う。
何と言っても『権力の象徴』だから。世界中の金持ちの需要は安定してるだろうね。


ていうかアレだよ、>>2-3みたいな思考の奴は、ドイツ車派という名の『アンチ日本車』だから。
日本車を貶せれば、比較対象は欧州車だろうがアメ車だろうが、どうだっていいんだよ。きっと。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 13:33:00.60 ID:BU2swEr0O
そうだね
トヨタだけが大嫌いな人や、なぜかドイツ車とは関係なくフランス車が好きな人もここにいるし。


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 16:31:40.54 ID:IljWplsv0
>>131
BMWの3シリーズは車好きがやられるイイ車だよ
特に六気筒の320iは歴史的名車って言えるんじゃないかなあ
最後のはE46かな?だいぶ値落ちしてきてるし、車好きなら一度は乗るべきだと思う

ダイハツとメッサーシュミットなら、やっぱメッサー取らない?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 18:13:15.58 ID:JJbirsZ10
>>134
BMW詳しくないから乗り味はよく分かんないけど、デザインはE46位がちょうどいいね。
ほどほどに高級感があって、キドニーグリルにも嫌味がないし。
今のはちょっと諄いかなあ…3尻はマシな方だけど。(7尻とかグリルでかすぎ…)

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 18:42:55.69 ID:q/ia+Jvf0
>>134
>ダイハツとメッサーシュミットなら、やっぱメッサー取らない?

3輪比較ならミゼットの方がいい。飛び乗ってすいすいすい〜ってな感じで使い易そう。
メッサーは穴蔵に潜り込んで周りを見上げながらゾウリムシ気分で運転するイメージだな。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 18:49:30.51 ID:3PIStvhb0
854 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/11/04(金) 12:49:20.86 ID:wPqvmXwP
>>849
いまのドイツ車は、電気系にCAN-BUS使ってるからディーラーの
チェッカーがないとエラーログも消せない。
それに、大した事なくてもエラーが出まくる。

あんまり出るんで、自分でVGA-COM使って消してるがめんどくさい。
電装系はドイツは駄目だ。


流石ガラクタ大衆ポンコツドイツ車。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 20:06:01.11 ID:BU2swEr0O
>>134
メッサーシュミットは実用性なさ過ぎてダメ
3台目の車にならいいけど

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 20:10:09.59 ID:vRZQNTsV0
メッサーのエンジンはベンツのV12だよね

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 20:49:47.37 ID:3PIStvhb0
857 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/11/04(金) 13:12:19.92 ID:3QMhJMKa
>>854
だな。
ゴルフ乗ってたが納車当日に電気系で代車になった。しかも他のユーザーも結構初日にエンジン異常高温ランプ点灯で回収とか多いらしい。
ドアロック、エアコン、パワーウインドウは壊れても仕方ない。

どうやらオンボロに乗ると苦労するようですな。納車当日に故障とはね
正にボロクテ乗れないポンコツドイツ車。




141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 20:52:18.63 ID:xensPWmY0
納車当日かよwwwありえねぇ〜wwww

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 20:54:41.99 ID:3PIStvhb0
ボロイ、ダサい故障頻発、安心して乗れない、遅い、乗り心地が悪い、五月蝿い
正にオンボロドイツ車。
やはり車は走り、乗り心地、静粛性が高い品質の優れた国産車に限りますな。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 20:55:30.61 ID:xensPWmY0
限りますな。うんうん。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 20:57:49.70 ID:3PIStvhb0
>>141
正にぼろ過ぎて乗れないですな。正に失笑者のオンボロですな
国産なら先ず有り得ないですからな。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 21:27:18.88 ID:+jSVLGQB0
ほらほら爺さん
爺さんには宿敵牛のスレがあるでしょ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 23:37:12.69 ID:3HI+Udec0
>>136,138
本気でミゼットvsメッサーを語れるお前ら最高!

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 23:57:00.68 ID:sxpB6P8d0
早く爺さん、VWに訴えられれば良いのに。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 00:02:17.33 ID:KMntnMCd0
>>142
それはレクサスだけに限りますな

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 00:23:20.21 ID:aE/tDjTd0
インプレッサVSBMW M3 値段3倍もするのに、ベストモータリングでボロ負け。
走りでも負けてりゃ世話ないよな。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 00:26:56.14 ID:36Ad8w2a0
でたーwタイム厨
atom持ってこられたら終わりw

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 00:33:06.86 ID:jB4O3kDz0
>>149
98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 23:53:53.48 ID:yEcg7M/lO
確かにBMは煽ってくるの多いね。僕は外車乗ってるんだぜ〜BMWだぜ〜感がミエミエでダサい。
俺の勝手なイメージだが、BMWってどのシリーズもお坊ちゃんリーマンが乗ってるイメージがある。
実際運転席見たら、パシリ面の冴えないおっさんが乗ってる事が多いし。
逆にS500辺りに煽られるとほんまモンかと思ってビビる。


正に勘違いボケナスドイツ馬鹿の乗る車ですな。特に豚鼻320等
遅いのに速いと思いこんで乗る間抜けが多いからね。
正に恥ずかしいDQN車ですな。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 00:40:03.18 ID:jB4O3kDz0
豚鼻320等勘違い馬鹿が速いと思い込んで必死な馬鹿面で乗る
恥ずかしい間抜けで鈍間な低性能ドイツ車ですな。
遅い、ツマラナイ、五月蝿い、乗り心地が悪い、しかも直4
勘違いの間抜けドイツ馬鹿が買う車ですな。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 00:40:38.80 ID:36Ad8w2a0
踏めなきゃ100馬力も1000馬力も変わらんし
車が良くても爺さんDQNだからすべて台無しw

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 00:45:53.50 ID:jB4O3kDz0
>>153
間抜けボケナスドイツ馬鹿勘違い豚鼻320乗りの見栄張り貧乏ドイツ厨。
シグナルグランプリでも三尻320程度ではクラハイに
千切られ真赤な顔で悔しがる間抜け貧乏ドイツ車乗りの間抜け面が
目に浮かびますな。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 00:50:00.10 ID:jB4O3kDz0
クラハイは身体がシートバックに押し付けられる加速感が楽しめます
からな。
非力な低性能ドイツ車では味わう事出来ないですからな。
170馬力1500kの低性能ドイツ車ではね。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 00:53:08.23 ID:FoPi9gBV0
爺、そろそろ死ねば?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 01:19:02.49 ID:36Ad8w2a0
爺さんシートバックに押し付けられるとか
クラウン乗ったことないのバレバレですよw

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 01:53:21.18 ID:jB4O3kDz0
間抜けボケナスドイツ車乗りクラウンハイブリは買えない乗れない
貧乏人ドイツ馬鹿。
安物ポンコツドイツ車では冷やかしにも恥ずかしくて行けませんな。
私は明日は役員会議が有るから失敬するよ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 02:02:17.09 ID:oIA/aezT0
その歳で嘘の塊
あとは死ぬだけだな

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 09:11:46.29 ID:orKUBM9/0
>>135
コーナーでとにかくアクセル開けられるのがいいね 車重の割にパワーないけどきっちり踏んでいける
ものすごく足回りが煮詰められてるんだろうね
でも乗り心地はきっちり乗用車なんだよね、あのバランスには驚いたよ

国産で近いのは昔のアコードユーロRかな 四気筒だけどエンジンもいいし
でもボディが決定的に違うんだよねえ・・・

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 10:48:00.29 ID:WrKByYJz0
ステイタスや見栄に対してのあからさまな否定って、
経済力の足りない己を否定しない為に行う
貧乏人の自己防衛らしいね。

インプとかいう安物に乗って輸入車を語れるゴミ見てると、
つくづく深層心理ってスゲェなあ、と思うわ〜

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 11:57:17.76 ID:C4Hh5mbNO
と、見栄で選ぶ奴と本当に惚れて選ぶ奴がいるってこった

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 12:02:55.75 ID:gR5RpPrp0

メルケル独首相の誕生日は、ナチスそのもの

http://2nd.geocities.jp/jmpx759/0204/48/311.html

やはり、ドイツは、何も変わっていなかった。

日本と同じ、「猫かぶり」だった。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 12:27:22.48 ID:g27gmPLg0
>>149

インプレッサはパッケージが良いよね。
少しの改で抜群な運動性能を出すし。
そういうツールとしてはコスパも良く、
走らせ甲斐があると思うわ。


でも、自分では好みに合わないから買わない。

M3は良いよ。
あのスペックの車が10束ちょいなら、
ある意味バーゲンだと思う。
なんせトータルバランスが良い。
サーキットに持ち込んでどうこう、
って車ではないから、そこんとこよろしく。

インプで比較するならランエボだろうし
上に挑むならRでしょ。
M3どうこう言うのは、お門違いって言う(笑)。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 16:13:40.93 ID:BXDtvkUv0
M3は確かに魅力的だよね。
見た目もそうだし、走りもベスモとかでベタ褒めだしね。
駆け抜ける喜びがあるんだろうなぁ。

でも1000万となると、額がでか過ぎて、貧乏人の俺には太刀打ちできない。
そんな俺みたいな人間にとって、インプレッサ(ただしセダン限定な。)は
魅力的だと感じるんだと思う。何枚か落ちるとはいえ、半値以下だし。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 17:40:44.97 ID:knJ8CpJ5O
隔離スレはなぜか、自称イタフラ車乗りが煽りにくることが多いという不思議(笑)

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 18:01:15.36 ID:C4Hh5mbNO
不思議

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 18:34:26.43 ID:Bo3lOkNf0
>>164
つまり、M3はインプに太刀打ち出来ないということですね。
とてもわかりやすい説明でした。


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 18:47:18.23 ID:+7goZUrz0
昔ロードスターの開発主査が次の車はBMWに行ってしまうと嘆いていたが
ロードスターをインプレッサに置き換えてもそのまま通用するな

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 20:28:28.76 ID:BXDtvkUv0
>>168
まあぶっちゃけその通りだよ。
価格抜きにした性能差は、それこそ月とスッポン。あとブランド力も。


まあ、日本車の強みは『性能は落ちるが、それ以上に安い』ことと耐久性だしね。
だから必然的に、同クラスの車と比較すると、高確率で性能とか質感は劣る。
これは昔から変わってないんじゃないかな。


そういう意味では、同クラスの車と比較することは、日本車にとっては酷だよ。
だって劣ってるんだもん。ほぼ間違いなく。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 20:37:04.27 ID:Bo3lOkNf0
>>170
ドイツ車はブランド力だけだからね。
ブランド力が無ければただの鉄くずだよね。



172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 20:37:56.05 ID:BXDtvkUv0
ごめん読み間違えた、逆逆。インプは性能では、絶対にM3に勝てないってこと。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 20:42:29.49 ID:heGxA6ry0
日本車で良い車といえば

インプSTI(コーナリング性能が圧倒的)
エボ](ラリーアート仕様は911カレラSでさえカモ)
GT-R(MY11以降は敵無し。911ターボ?なにそれ速いの?)
LFA(ニュルパッケージが7分14秒で市販車最速。音が最高)
FX-50S(ベッテル仕様が市販化決定。300km/h巡航を前提に作られてるらしい)
ロードスター(大人のおもちゃ。ファントゥドライブ度ではエリーゼに次ぐ)

こんなところかね?
セダンはドイツ車が圧倒的だな。
でも他の分野じゃアメ車と日本車に半額で太刀打ちできない車作られて
恥ずかしくねーのかと思うわw

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 20:44:42.23 ID:heGxA6ry0
>>172
M3は4L V8
STIは2L 4気筒

比べるのがアフォ。というか比べる対象としてるのがアフォ。
普通はISやインフィニティG-IPLとかだろ。


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 20:48:04.87 ID:BXDtvkUv0
>>171
そんなことは無いと思う。(乗った事ないから確証はないけど…)

ドイツ車(というか欧州車全般)は130km/h以上で走行されうる前提で設計されてるはずだから、
その分足回りはしっかりしないといけないのではないかと。
それが『乗り味が良い』って言われる最大の要因じゃない?

質感やデザインは…まあ、メーカーの方針とセンスでしょ。
こればっかりはどうしようもない。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 20:48:52.42 ID:l0Lzkb6p0
M3って踏むと気持ちいいけど実際遅いよ。
特にコーナーはV8の重さをすごい感じる。
所有者談

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 20:49:35.93 ID:Bo3lOkNf0
>>172
そんな事ないと思うよ
大して性能は変わんない
半額以下で同レベルの車を作れるスバルは凄いと思うよ

まあ、間違いなく言えることはM3にしろインプにしろ使いこなせるような漢はここにはいないと言うこと


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 20:51:59.90 ID:Bo3lOkNf0
>>175
インプも130キロ以上位
楽勝で出るんですけど・・・

未だに高速域で日本車が劣るって考えている時代遅れの人ですか?

乗り味が良いと感じるのは評論家の洗脳の賜物
今時違いなんて感じられないよ


179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 21:06:49.00 ID:dznETzMj0
富士重も折角トヨタと仲良くなれたんだから、ISFの2UR-GSE型 5L V8供給して貰えばいいのに。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 21:09:08.06 ID:BXDtvkUv0


>>178
素人知識で申し訳ない。
ただ、欧州のが圧倒的に制限速度が速い分、
安全にコントロールできる速度も、欧州車のが速いと思ってた。

ただ、今は日本車も世界市場意識してるから、その辺はあんまり変わんないか。
>>173
セダンはねぇ…太刀打ちできそうなのは、LS位?
GSにはちょっと期待してる。

>>177
ものすごい蛇足だけど、今インプに乗ってる。GDB。
確かに全く使いこなせてないと思う。街乗りオンリーだし。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 21:09:19.28 ID:Bo3lOkNf0
>>179
ボクサーエンジンやめたらスバルじゃなくなっちゃうでしょ・・・


182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 21:17:22.41 ID:Wr15MdnF0
>>180
制限速度がすごいのって、アウトバーンぐらいじゃないの?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 21:17:39.39 ID:Bo3lOkNf0
>>180
車なんて基本的に自己満だからね

ランクル乗ってるからってセダンじゃ走れない悪路走るわけでもないし
インプやポルシェ乗ってるからってコース走る奴なんてほとんどいないわけで

僕は5シリのMスポも乗ってた事あるけど、クラウンと大して変わらないよw
二世代前のクラウンだと確かに高速域になると5シリの様な安定感はなくなったけど
レクサスなら全然安定してる。
レクサスがあれだけ叩かれるのはドイツ車とレベルが変わらなくなった証拠だよ
ハッキリ言ってトータルで言えばレクサスの方が上だね

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 21:44:06.84 ID:TMe4eq+eO

ごちゃごちゃ うるせー奴等だな。
金持ってりゃ、国産車だろうが欧州車だろうが何だって買えるんだよ。
で、国産車買わないってことは、国産車に魅力がねーの!
どんなに性能が良かろうが、コスパが高かろうが、魅力がねーから買わないんだよ。
以上 解散!

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 21:52:23.86 ID:GSG8IZ660
インプなんて、新型はターボ設定無し。
Stiの次期型も当分出ない。
現行型は、カチカチのダッシュボードに萎える。
オートマはトルコン式だし。
インプのMT乗ってたらキモオタ扱いされそうだし。
ゴルフ並みの内装にDSG位のミッション積めば、欧州車と
張り合えそうだが、高くなるから結局売れないかw

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:05:04.94 ID:Wr15MdnF0
ゴルフの内装ってそんなに良かった?
インプよりはマシだけど同価格の国産に比べて特にいいという印象ないけど。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:11:12.00 ID:977yF1CjO
>>186
ゴルフの内装はすっきりしてて良いと思う。
ただ見てくれは良いんだが、小物入れが少ないよ。


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:25:34.79 ID:bY7W/I5x0
>>173
チューンアップ対決では勝てないよね?
http://www.youtube.com/watch?v=B8R87vnSzv8&feature=results_video&playnext=1&list=PLC28306D7F2587F6D

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:28:46.05 ID:977yF1CjO
ドイツ車は確かに高速での安定性は良いよな。安心感が違う。
それは確かに良いかな、と思う。
燃費もパワーもトルクもカタログ上は国産の方が立派だが、余裕駆動力は何故かドイツ車の方がある気がするし、カタログ燃費と実燃費の乖離も少ない。
機械としてよく考えてスペックを決定しているなって思う。
ちなみにここで言うドイツ車とは、フツーのグレードを国産、アメ車、イタ、フラと比べた時の話。
無論、国産でも>>173に代表されるように凄い車は一杯ある。
けど、それらはデイリーユースに目をつむった、別にそれで飯食うつもりの無い企画モノのハイパフォーマンスカーなんだよな。
フツーの車のフツーのグレードどおしで比較すると確かにドイツ車はまだ優れている。
国産、コストだけじゃなくてもっと頑張れよ〜とは思う。
しかし、ドイツ車は高い!
アメリカで買うとそんなにしないでしょう?
その価格差みるとディーラーにそこまで利益をもたらすのが馬鹿馬鹿しくなって買わない。


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:33:54.72 ID:heGxA6ry0
>>188
え?
ドラッグレース速いほうが性能いいの?w

つかGT-Rは重いからノーマルでも速度乗らないよ。
そのハンデがあって7:24とかとてつもない数字出してるから凄いんだよ。

>>189
同意。
日本人は何かに特化した車を作るのは優れてると思う。
コストの制約があまり無いからだろうね。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:35:44.64 ID:bY7W/I5x0

でラリーアートになると勝てるの? 性能違いすぎ。

http://www.youtube.com/watch?v=kDPMTl8j7v4

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:39:21.07 ID:bY7W/I5x0
直線は別ですって書けよw

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:40:56.34 ID:Wr15MdnF0
>>191
その動画、素人の運転?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:44:50.61 ID:heGxA6ry0
>>191
だからなんでドラッグレースばかりなの?w
しかも俺カレラSって書いてんのにターボだしそれww

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:48:03.84 ID:bY7W/I5x0
じゃ、サーキットでいいからソース貼ってよ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:51:20.61 ID:Wr15MdnF0
なんか牛臭いな

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:56:16.55 ID:heGxA6ry0
>>195
http://www.youtube.com/watch?v=gLr1PpoC50Y ラリーアート(参考タイム:素の911が1:07)
http://www.youtube.com/watch?v=HK62yyQ33_U MY2011GT-R(参考タイム:911GT2が7:32 GT2RSが非公式で7:18)


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 23:03:05.75 ID:KGkVwIdeO
サーキットで闘うにはやっぱドイツ車有利やね。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 23:06:45.50 ID:aLfOFLe+0
天プレ無視で悪いけどアウトバーンの200km/hオーバーでは
エボインプよりS3のほうが加速の伸びがよく安定性も抜群らしいよ


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 23:20:51.62 ID:heGxA6ry0
>>195
ご要望どおりソース貼ってやったんだから逃げずに反応しろよ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 23:36:07.25 ID:bY7W/I5x0
必死でウケル、顔真っ赤だぞw

良く分からんが、へぇ、そうなんだ。すごいなぁ。

で。ラリーアートで冠婚葬祭とかホテル乗りつけても浮かないですか?


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 23:38:24.07 ID:W0u7ALuD0
>>189
最後の2行以外はほぼ同意
確かに>>173などに興味を惹かれない人は外車一辺倒になりそうだな
あとデザイン関係は凄く好みがでるかとは思うけど、Z34は見た目で惹かれた一台だなぁ
フロントが好みでもリアがいまいち(逆もあり)と感じたりするのは多いけど、Z34は個人的に
フロント○、リア◎なほど見た目は好き

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 23:41:22.84 ID:7+c8OPaj0
5尻とか乗ってる上で遊び用にエボやインプを、ってのならアリだが、
エボインプだけとか1STがコレで2台目が軽、なんてなると
経済力の足らない田舎者丸出しで惨めなだけ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 23:51:51.78 ID:W0u7ALuD0
>>203
それは言い換えると370万〜400万+軽の組み合わせか

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 23:55:15.01 ID:bY7W/I5x0
インプ A-LINE(GRF)は300万だな。5ATのトルコンだけどw
でも今時、速さに特化した車に乗っていても環境意識の低いやつと思われるのがオチ。
単に速いだけじゃ、すぐに飽きるしな。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 23:56:56.74 ID:cY+hJsJM0
環境とかいう前に恥ずかしくって他人に見せられない

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 23:58:30.86 ID:2I0g6cUU0
だわな
インプ買うぐらいだったらアルファードとかステップワゴン買うわ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 23:58:54.65 ID:W0u7ALuD0
CO2バンザイw大排気量バンザイw
みなさんごめんなさい

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:00:12.38 ID:4YwhXURR0
>>183
レクサスを叩いてるのは買えない国産海苔の貧乏人
単なるやっかみだろ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:02:12.91 ID:KGkVwIdeO
日本車には乗れんなぁ
中国人韓国人に間違えられてしまうからなぁ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:04:44.46 ID:DAXyUqXA0
>>210
凄いとこに住んでそうだな

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:09:28.38 ID:kJ2sI3LN0
>>205

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:25:34.79 ID:bY7W/I5x0
>>173
チューンアップ対決では勝てないよね?



環境に悪そうっすねww

自分で速さが命題みたいなレスしてんのに負けそうになったら環境w
だせぇww

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:12:32.66 ID:pG7VWj4a0
>>205
おまえにはプリウスがお似合いだよ


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:16:42.96 ID:DAXyUqXA0
>>213
A3と言ってあげればたぶん本人も喜ぶ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:24:23.94 ID:AGAuYptM0
スバルの何が悪いって、あの何とも言えないオーラ
「トヨタ車買えなかったぜ」とか「在庫車半値で買いました」とかって全力でアピールしてるようなあのオーラ
「これどこの車」って聞かれた時のスバル乗りの何とも表現しがたいあの表情
聞いた方は「悪いこと聞いちゃった」って気持ちを悟られないようにするために、車と関係のない話題を探すしかない
スバル車にはそんなオーラがある
ある意味凄い車だw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:27:00.13 ID:cm7DP+R50
854 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/11/04(金) 12:49:20.86 ID:wPqvmXwP
>>849
いまのドイツ車は、電気系にCAN-BUS使ってるからディーラーの
チェッカーがないとエラーログも消せない。
それに、大した事なくてもエラーが出まくる。

あんまり出るんで、自分でVGA-COM使って消してるがめんどくさい。
電装系はドイツは駄目だ。


流石ガラクタ大衆ポンコツドイツ車。




217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:27:18.70 ID:Fjt2D1nR0
チューニングカー筑波レコードホルダーはランエボ7じゃなかった?
直線最速ならポルシェを文字通り遙か彼方にぶっちぎるエリーカがある。
>>213
正直な話、HVではトヨタが世界中のどのメーカーより2歩以上リードしてるよ。
プリウスの開発費はフェラーリの10倍。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:29:08.97 ID:PlfcVUCn0
>>216
オワコンクラウンはCAN−BUSすら使ってないんじゃないのか?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:31:12.58 ID:cm7DP+R50
故障頻発の低品質オンボロドイツ車程間抜けで惨めはい居ない
ですな。
間抜けドイツ馬鹿ではプリウスのような名車は作れないでしょうな。
Dセグにも遅れた未だに自発光メーターすら付かない古臭い
惨めなドイツ車。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:33:31.44 ID:bpGiaDTu0
>>219
貴殿の愛車のフエールオープナー(爆笑)の位置は何処ですか?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:34:36.06 ID:cm7DP+R50
132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 19:33:33.65 ID:krFLNRMj0
クラウンは生誕55周年だそうですよ。
それだけ脈々と支持を受けて続いてるモデル ドイツ車にあったっけ?
ゴルフや5尻やSクラスで高々40年。クラウン圧勝ですねww


クラウンブランドは永久に不滅ですな。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:37:34.18 ID:8ltLJkV80
えぇぇー! クラウンって車内の通信回線がアナログだったりするの?
アナログメーターにあわせてアナログ通信回線なの?
ヨタ車すっげぇー

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:39:12.51 ID:MTggxdSZ0
お〜い、馬鹿爺。

お前さぁ、CAN-BUSって何か知っててコピペ(笑)してんの?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:40:13.72 ID:Ja1IhMOg0
爺は今ググってますw

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:41:21.50 ID:cm7DP+R50
>>220
君の愛車とフエールオープナーの位置は?クラウンはETCの下
だからね。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:43:43.52 ID:cm7DP+R50
854 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/11/04(金) 12:49:20.86 ID:wPqvmXwP
>>849
いまのドイツ車は、電気系にCAN-BUS使ってるからディーラーの
チェッカーがないとエラーログも消せない。
それに、大した事なくてもエラーが出まくる。

あんまり出るんで、自分でVGA-COM使って消してるがめんどくさい。
電装系はドイツは駄目だ。


流石ガラクタ大衆ポンコツドイツ車。


正にドイツ車のような出来そこない買うと苦労が耐えないようですな。
正にストレスの種に成るオンボロドイツ車。


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:45:00.12 ID:DAXyUqXA0
無視して寝よう
できればhttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320486505/l50でやって貰いたいもんだ
ログ流されるからw

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:48:39.15 ID:cm7DP+R50
日本に来て400万円程度の輸入車等、遅い、ツマラナイ故障
頻発チープな内装何のメリットも無いからね。
余程の池沼か馬鹿でドM位のドイツ馬鹿位ですな。
賢い人は国産Eセグの高級セダン選ぶからね。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:53:12.71 ID:cm7DP+R50
276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 21:36:15.31 ID:sQBQOubO0
VWってリレースイッチが弱いのかな?
セルモーター故障で立ち往生した時も、モーターに付いてる
リレーが原因とか。

そういえばドアミラーが閉じなくなるってのもあったな。
タワー駐車場に入れたいのに、手でミラーを閉じても
モーターの力で勝手に開いてしまうのは困った。
そういやパワーウインドウのAUTOもイカレたわ。


正にオンボロのようだね、ドイツ車は、しかし情けない故障
ですな。
穴が有ったら入りたい位のみっともない故障ですな。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:53:31.69 ID:++CMUiiz0
シトロエンみたいなフランスの車からすれば、ドイツの車は相当まし

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:57:49.68 ID:MTggxdSZ0
フエールオープナー
フエールオープナー
フエールオープナー
フエールオープナー
フエールオープナー


阿呆爺、そこを開けたら何か増えるのかい?

正に戯け者。低学歴無知蒙昧無能の自己曝しwww

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:59:59.73 ID:cm7DP+R50
故障するような車等輸入車だろうが、高かろうが只のポンコツだからね。
分かって居ながらわざわざ買う位だから相当なボケナスか
池沼でしょうな。工業製品として三流のポンコツ輸入車
最近輸入車乗ってるの見ると馬鹿丸出しに見えるし、良くこんな
故障するポンコツ好き好んで乗ってるなと笑が止まらないからね。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 01:07:23.64 ID:cm7DP+R50
ましてミラーが閉じても開く等国産では有り得ない故障ですな。
まさに愚の骨頂正にど間抜けオンボロドイツ車。
まして三尻やボロフ等乗り心地が悪くて騒がしいからとても
乗れませんな。腰痛に成るような粗悪な乗り味ですからな。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 01:16:22.01 ID:gmAMvl+/0
廉価版ドイツ車も買えない
脳内クラハイ乗り 
薄ら馬鹿でマヌケだなw


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 01:28:10.04 ID:cm7DP+R50
愛車すら答える事が出来ない貧乏人ドイツ馬鹿。燃料タンクボタン
の位置と愛車を答えて見給え?
貧乏人のドイツ馬鹿ロースト君

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 01:30:09.46 ID:Fjt2D1nR0
ドイツ車が優秀ならなぜ、ドイツは日本車に関税かけるんだよ。
日本は輸入車に関税かけてないんだから正々堂々勝負すりゃいいじゃない。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 01:34:06.75 ID:gmAMvl+/0
>>235
爺さん元気か?
久々に覗いたら
相変わらず馬鹿みたいなこと書き込んでるんだな
俺は以前ポルシェとベンツをUPした者だよ
911は新型が出たんでもうすぐ買い換えるよ



238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 01:39:20.63 ID:cm7DP+R50
>>237
クラハイはポルシェの廉価が買える値段ですからな。三尻やボルフ
等論外ですから。
ポルシェはトランクオープナーは何処かね?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 01:40:32.95 ID:Fjt2D1nR0
アメリカではアウディなんてシェア1%未満で撤退寸前。
BMもベンツも2%、ヒュンダイの方が優秀なんじゃない?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 01:42:53.16 ID:gmAMvl+/0
>>238
通常はキーでリモコンで開くよ
クラハイはどのぐらいの距離乗ったんだい?


241 :164:2011/11/09(水) 01:44:02.14 ID:4S4G9rEh0
>>168

インプのパッケージが活きるステージだと
太刀打ちできないと思うよ。
車としてのトータルバランスが良いのがM3。
総合的なタフさと言う点でもM3に軍配あがると思うけどね。

オールラウンドに良いのは、特化した一面では秀でられない。
その特化したステージではインプに軍配があがる。

ただ、OIL量ひとつ見ても、乗用車レベルのクーリングを見ても
熱に対して余裕を持った設計をしているのが
ドイツ車、という側面もある。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 01:44:52.12 ID:cm7DP+R50
>>240
まだ3000kちょっとしか乗ってませんな。室内にはポルシェは
ボタンは無いのかね?

243 :164:2011/11/09(水) 01:46:41.75 ID:4S4G9rEh0
釣り針に対してこんなの言うのも馬鹿馬鹿しいが
168のような考えに直結させられるのが
スバヲタと言われる由縁。

比べるべき対象、挑むべき対象は164で書いてある。
サーキットに出たことがあるなら解ること。

217も書いてるだろう?
サイバーにしてもFDにしてもRにしても
インプが挑むべきベクトルはソッチに向いてる。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 01:51:24.29 ID:gmAMvl+/0
>>242
バッテリーが上がったときの非常用でたしか足下の左側にオープナーがあるよ
通常はリモコンキーで開けるから使わないね
クラハイなんてやめて
輸出されてるLS600h買えば、ドイツ車もっと叩けるのに


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 01:57:00.65 ID:lgId2h2R0
つかヨーロッパ方面の車って給油口の開け方メーカーでまちまちで困るわw

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 01:57:19.85 ID:cm7DP+R50
>>244
クラハイでも大衆ドイツ車よりも断然速いし乗り心地が良いですから。
減衰力が路面に合わせて変わるアクティブサスペンション
ですからな。
段差学習機能やらも付いてるからね。
LSは大きすぎてハンドル握るには抵抗が有りますな。
新型GS試乗して気に入れば買い替え検討してるが。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 02:00:15.87 ID:4S4G9rEh0
クラハイって700程度だったか?

それじゃ廉価ポルは買えないぞ。

なぜならツルシのままで買うヤツぁほとんどいないからだ。
オプションの価格を調べてみなよ。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 02:03:14.98 ID:cm7DP+R50
>>247
乗り出し780万円ですから。ドイツ車は大幅値引きもするらしいね。
ボロセデスや豚鼻等80万円引きも有るらしいからね。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 02:10:50.58 ID:lgId2h2R0
またこっそり嘘をつくwww
見積書うp

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 02:12:31.39 ID:gmAMvl+/0
>>248
爺さんも俺みたいに画像UPしないとな?
脳内だって言われるよ
本当に乗ってるなら、簡単なことだろ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 02:15:20.80 ID:cm7DP+R50
>>249
プリクラッシュセーフティやらオプション付けると楽にいきますから。
明日は運転手付き社用車で出張だから失敬するよ。
大衆ドイツ車乗りのボケナスドイツ厨君。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 02:17:31.77 ID:cm7DP+R50
>>250
やり方が良く分からんし、個人情報の問題も有るからね。
それに燃料オープナーの位置やらはオーナーで
無いと答える事出来ないからね。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 02:20:05.05 ID:lgId2h2R0
>>251
いかねーよ馬鹿www
見積もり早くうpれや

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 02:21:36.59 ID:gmAMvl+/0
>>252
オープナーの位置くらい試乗だけでわかるだろうに
個人情報なんか問題あるわけないじゃん
やっぱり全部嘘くさいなぁ



255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 02:22:00.81 ID:cm7DP+R50
>>253
プリクラッセーフティの値段すら知らない間抜け貧乏ドイツ厨君。
所で君の愛車とトランクオープナーの位置は?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 02:23:02.21 ID:gnFxhff40
>>1
自動車への制限や維持費アップ等で台数を減らして自転車を優遇推進することは、もはや先進諸国先進地域の流れであり
いまやドイツでも自転車への転換が進んでるんだよね
自動車はどうしても他者への安全性や排ガス大気汚染酸性雨騒音公害、渋滞等
あまりに環境負荷、社会的負荷が高いから。住宅街の細い道や、市街地等の自動車乗り入れ制限、走行制限も徹底されてる。
http://www003.upp.so-net.ne.jp/hirotakz/bike/ab_gmbike3.html
こちらはヨーロッパ全般
http://zuccha.blogspot.com/2011/11/blog-post.html

画像は『自動車/バス/自転車』の占有面積比較
http://img.12ch.net/oldnews/20110612213046_396_1.jpg

自転車はタイヤ空気圧、チェーン注油、フィッティングやケイデンスに気を遣えば快走できるシロモノ。
ドイツ人は小さい頃からそういった基本メンテ基礎知識を普段から自然と行なっている。
環境や健康意識の高い、他者への思いやりがある人ほど、自転車を積極的に活用する傾向にあるね

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 02:24:48.50 ID:lgId2h2R0
焦るなよ爺さんプリクラッセw

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 02:40:24.53 ID:4S4G9rEh0
爺さんや。
乗り出しって、どこまで含んだ値段のことを??
取得税まで根こそぎの諸費用込みの話しかい??
車体にOPプラスした車両価格のことか?

廉価版ポルシェの見積りとってみなよ。
780で乗り出せるのがあるか??


今まで買ったメルセデスもBMWも
値引きなんかほとんどなかったぜ?
あっても15とか。直後MCでのペイバック25とか。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 02:50:52.78 ID:cm7DP+R50
>>258
馬鹿だね君豚鼻やボロセデスは大幅値引き有るのは常識だから。
ポルシェケイマンのMTなら604万円だからね。
余裕で買えるからね。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 02:56:34.17 ID:cm7DP+R50
>>254
試乗の時はそんな細かい所まで見ないからね。
そろそろ明日は運転手付き社用車で出勤だから失敬するよ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 03:25:12.58 ID:jyu3jYl2O
馬鹿だね爺さん。
ポルシェとは言え、あれほど馬鹿にしてる
廉価版と比べてどうする。
誇ってるクラハイのポジションを
下げるようなもんだぞ??


それとな。
買える

買う
は違うんだよ。
マセを家族かバァサンに反対されて
買えなかったんじゃないか?
4000万副社長の肩書きでも、
気に入った車を買う程度の甲斐性もないんだろ。

要はクラハイレベルの人間って事なんだがな。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 05:51:41.42 ID:NywHS/Xx0
>>258
モデル末期でもない335iは「値引きはそれほどできません」と言いながら
最初の見積もりにいきなり38万引きと書いてあって、逆に俺は
「BMWの価値が下がるから、本当に値引きしてない見積もりをまずは作るべきだ」
と言ったぐらいだが・・・w

え?

値引きほとんどないって!?w
Z4とかM3でも値引きあるのにか!w
ベンツもね、最初は値引き書いて来ないがねぇ・・・
SL500でも値引きあったくらいなんだか。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 05:53:29.84 ID:NywHS/Xx0
335iの見積もり貰ったのは3年ほど前の話ね。
だからモデル末期ではないと書いた。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 06:05:45.35 ID:NywHS/Xx0
あと●●●●も値引き大いにあるぜ。
あまり詳しく書けないけどな・・・・

お前ら雑誌見て夢見過ぎ。
つか、よっぽどボラれてるかだな。(言ってる事が信じがたいが本当ならなw)

妄想で値引き無いとか嘘書いている暇があったら、きっちりと身銭切って
車買って来いよ。中古じゃなくて、新車でな。
で、お前らが馬鹿にするスバル乗りが乗った(手放した)BMW他に有難がって
お古に乗ってるかも知れないわけだw
ネットではなんとも言えるが、現実は滑稽な事実なのかもなぁ。ドイ厨さん達よ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 07:23:05.36 ID:WbtH65QR0
>>258
マイチェン前のCで60諭吉引きを提示されましたが。
情弱乙

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 08:05:18.45 ID:x85CkjMj0
ボログレ爺さんはアナログメーターの件で懲りたのか意気消沈しちゃってるねwwwww

クラウンコなんてやっすい貧民車に乗ってると惨めな思いをするのに慣れっこかもねwwwww

完全な負け犬だなwwwww

あ・わ・れ


267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 08:16:32.16 ID:D9yFqb6RO
牛は牛スレから出てこないでくたさい

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 08:18:07.39 ID:uAQYHNRS0
毎朝このパターンで良く飽きないね。
つーか、よっぽど他に楽しみの無いつまらん人生送ってんだろうなぁ。





あ・わ・れ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 09:13:18.18 ID:2vJST8Ro0
爺とか牛って、パソコンで言えばブルースクリーンみたいな存在だね。
突然現れて、状態がグチャグチャになって、今までの流れをリセットされる辺り…


>>189
>フツーの車のフツーのグレードどおしで比較すると確かにドイツ車はまだ優れている。
まだというより、今後も肩を並べられる日は来ない気がする。少なくとも性能では。

自国が130km/h出す前提っていうのと、
自国は100km/h以下だけど、130km/h出す国向けにも対応してる

ていう環境だと、どうしても煮詰め方が変わって来るんじゃないかな。

ほぼ間違いないのは、日本専用モデルの低価格車は、向こうの国内専用モデルには
全くかなわないと思う。80〜100km/hで走れれば良いんだから。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 09:35:24.79 ID:cm7DP+R50
276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 21:36:15.31 ID:sQBQOubO0
VWってリレースイッチが弱いのかな?
セルモーター故障で立ち往生した時も、モーターに付いてる
リレーが原因とか。

そういえばドアミラーが閉じなくなるってのもあったな。
タワー駐車場に入れたいのに、手でミラーを閉じても
モーターの力で勝手に開いてしまうのは困った。
そういやパワーウインドウのAUTOもイカレたわ。


正にオンボロのようだね、ドイツ車は、しかし情けない故障
ですな。
穴が有ったら入りたい位のみっともない故障ですな

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 09:48:42.52 ID:cm7DP+R50
エンジン性能でもボロ負け情けない大衆ドイツ車。
ボロセデスC300「211馬力」「8,3秒」クラウンロイヤル3L「256馬力」「6,8秒」
静粛性ボロセデスC300「67dB」クラウンロイヤル「61dB」
同じ排気量にも関わらずクラウン圧勝。
静粛性で負け動力性能で負ける情けないポンコツドイツ車。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 09:49:39.51 ID:1sxUmZZh0
>>269
だよね
国内専用のオワコンクラウンなんかよりグローバルモデルの
レクサスの方が性能が高いのは当然ですな

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 09:51:32.29 ID:cm7DP+R50
負け犬の遠吠え未だにオンボロドイツ車の方が高速で優れて居るとか
化石ののような恥ずかしいドイツ馬鹿。
ドイツ車等ボロイポンコツ等何のメリットすら無いですな。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 09:55:36.19 ID:cm7DP+R50
130k程度で不安に成るとか余程のポンコツしか乗った事すら無さそう
ですな。
まあ此処のドイツ馬鹿等貧乏人だからね。
232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 00:59:59.73 ID:cm7DP+R50
故障するような車等輸入車だろうが、高かろうが只のポンコツだからね。
分かって居ながらわざわざ買う位だから相当なボケナスか
池沼でしょうな。工業製品として三流のポンコツ輸入車
最近輸入車乗ってるの見ると馬鹿丸出しに見えるし、良くこんな
故障するポンコツ好き好んで乗ってるなと笑が止まらないからね。


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 09:57:39.44 ID:cm7DP+R50
854 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/11/04(金) 12:49:20.86 ID:wPqvmXwP
>>849
いまのドイツ車は、電気系にCAN-BUS使ってるからディーラーの
チェッカーがないとエラーログも消せない。
それに、大した事なくてもエラーが出まくる。

あんまり出るんで、自分でVGA-COM使って消してるがめんどくさい。
電装系はドイツは駄目だ。


流石ガラクタ大衆ポンコツドイツ車。


正にドイツ車のような出来そこない買うと苦労が耐えないようですな。
正にストレスの種に成るオンボロドイツ車。


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 10:06:23.83 ID:cm7DP+R50
今日は之から運転付き社用車LSで出社だから失敬するよ。
貧乏ドイツ馬鹿君。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 10:45:02.13 ID:1sxUmZZh0
アジアの貧乏人が乗るゴミ同然のクラウンw

世界の富裕層に愛されるレクサスには適いませんね

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 16:08:52.48 ID:66ennVnqO
>>269
国内専用車をWikiで調べてみたけどちょっと納得の顔ぶれ
でもセンチュリーとクラウンはなんか違う気がする
センチュリーなんかは特殊過ぎるし、クラウンなんかのAVSとかは国内だからこそ可能なシステムだと思うし…
他国の国内専用車わからんけどもw

279 :258:2011/11/09(水) 16:09:15.64 ID:jT2plHr00
>>262
>>265

へぇ〜。はなっからそんなに引いた提示を??
そりゃあお得な買い物をしたねぇ。

2社とも、はした金にしかなりそうにない下取車を
下取提示で50前後(最終)で出してきたから、
それがディーラーマンの持ってる値引幅で、
値引きなんだろうけどさ。

ディーラーの売り方も都会(ソッチ)と
田舎(コッチ)じゃ違うのか?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 16:55:39.15 ID:J2RjGkRp0
インプSTIスペCだか高速で乗せてもらったが
ありゃ反則だろってくらい安定感がすげー
M3とかアウディなんでもかかってこいよ状態になるのもわかる気がする
M3とか相手だとパワー以外負ける気がしないわ
そのパワーもちょこっといたずらしてしまうととんでもないトルクが出てしまう

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 16:57:49.84 ID:J2RjGkRp0
コーナーやブレーキは軽い車やっぱ強いね

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 17:06:10.26 ID:pw777Ko4O
国産はぺなぺなで軽く作ってあるからパワーウェイトレシオは有利だね
ブレーキの負担も少ないしね

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 17:11:07.80 ID:J2RjGkRp0
国産は重くてもコーナーブレーキ速いけどな
35GTRのように
重たいことを言い訳にするのは技術がない証拠

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 18:30:13.09 ID:2vJST8Ro0
>>278
このスレだと爺と共にクラウンも貶されてるけど、クラウン自体は変な車じゃないわな。
個人的には、この車は一種の基準に近い存在だと思う。
〜はクラウンに劣る、〜はクラウンより良いっていう感じで。

>向こうの国内専用モデル
たとえば新型ビートルとか?
性能は詳しくは分かんないけど、少なくともCR-Z(国内で一番安いと思われるクーペ)
よりは高性能じゃない?しかも現地価格安いし…


>>280
さっきまで欧州と比べて性能差が〜みたいなこと書いといて難だけど、
俺らみたいな素人には、そんな性能差は感じ取れないだろうね。
『俺は分かるぜ』的な奴の大半はTopGearかぶれだろうしね。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 18:52:05.35 ID:8R0xvoek0
雑誌や評論家に洗脳され易い都合のいい典型的な馬鹿なんだろうね。
信じる者は救われるじゃないけど、「なんとなく そうなのかなぁ」レベルが「うんうん、絶対そうだ」レベルに思い込まされてるんでしょ。

ある意味、幸せ者かもねwwwwww

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 19:20:51.67 ID:cm7DP+R50
US価格知らない馬鹿レクサスIS250US価格「280万円」
正に只の安物。
お前見たいな試乗も出来ないゴミは想像しか言えない家畜風情
だからね。


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 19:23:52.20 ID:cm7DP+R50
クラウンハイブリッド「540万円〜」レクサスIS「390万円〜」
ISみたいな安物では相手にナラ無いね。
車格乗り心地、静粛性全てクラウンハイブリッド圧勝ですな。
年収1000万以下の貧乏人では手が届きませんな。

皇族もレクサスでは無くショーファーで乗るトヨタブランド
センチュリー、クラウンはオーナードライバーズカーの
高級車だからね。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 19:26:56.89 ID:cm7DP+R50
ましてCT小僧が好きな廉価のCT等論外大衆車ベース、電動シート
すら付かないレクサスなのにダサい手動のパコパコシート
ナビも起動すると出てくるボロ臭いガチョンナビ、勘違いの
貧乏人向けの車。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 19:27:33.33 ID:8R0xvoek0
やべッ、核心突き過ぎちゃった。
もう少し突っ込み所満載のアホレスしときゃ良かったOrz

ドイツ厨さーーーーん出ておいでwww

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 19:33:14.03 ID:cm7DP+R50
ボロフ何か遅い、ボロイかっこ悪い、乗り心地悪い五月蝿い安物
ドイツ車何か買うより、インプレッサの方がマシですな。
ボロフやBOLOを買う等余程の間抜けかボケナスしか
買わないでしょうな。
ボロフGTI「211馬力」インプレッサSTI「309馬力」
同じ排気量で国産圧勝。
エンジン性能がショボイポンコツドイツ車ですな。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 19:34:44.88 ID:8R0xvoek0
ですな、圧勝圧勝。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 19:38:14.43 ID:cm7DP+R50
>>291
ターボエンジンでたった「211馬力」のボロフGTI等、GT名乗る
資格すら無いほど低性能ですな。
ノロマにグレード名変えた方が良い位ですな。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 19:40:42.47 ID:8R0xvoek0
ノロマ、いいじゃんいいじゃんwww

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 19:48:09.33 ID:cm7DP+R50
>>293
ボルフにノロマ、直ぐに故障頻発のポンコツドイツ車に相応しい名称
ですな。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 19:50:17.91 ID:cm7DP+R50
今年でクラウンは55周年、ドイツ車には之ほどの歴史も伝統も無いからね。
ボロセデスでも40年足らずですからな。





296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 19:54:43.61 ID:8R0xvoek0
ですよねぇー、カローラだって45年も作り続けてるのに。
40年。ぷぷぷッ。

297 :284:2011/11/09(水) 20:35:01.27 ID:1oC4OKpi0
うーん、爺と爺の自演っぽいのしかいないのか…

>>286
せめてドイツ車を引き合いにだそうか。
日本車同士の比較はスレ違いだよ。



あ、ちなみに俺は国産派だけど、
BMWあたりと比較して、性能で数枚落ちてることは受け入れてる。
それでも安くて、そこそこ快適に乗れる。それが国産車だと俺は思う。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 20:42:46.64 ID:8R0xvoek0
失礼なヤツだなぁ、自演っぽいってなんだよ。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 20:45:00.63 ID:cm7DP+R50
豚鼻320とIS250なら断然ISが上ですな。直4ストラットサス
の170馬力「1500k」の大衆ドイツ車よりは
マシですな。
動力性能、静粛性、乗り心地全てISが上ですな。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 20:46:10.34 ID:66ennVnqO
>>297
俺には牛がテキトーな合いの手いれてるように見えるな

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 20:46:40.86 ID:cm7DP+R50
>>298
根拠も無いのに嘘扱いや自演扱いするのは貧乏馬鹿ドイツ厨の
得意技ですからな。
IPすら調べる頭も無いらしいようですな。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 20:47:23.15 ID:zheRnsYG0
やっぱりここに逃げ込んでたか爺wwwwww


379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 18:57:46.88 ID:cm7DP+R50
クラウンハイブリッド「540万円〜」レクサスIS「390万円〜」
ISみたいな安物では相手にナラ無いね。
車格乗り心地、静粛性全てクラウンハイブリッド圧勝ですな。
年収1000万以下の貧乏人では手が届きませんな。


380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 19:01:43.85 ID:cm7DP+R50
>>379
正に其の通り、ショーファーで乗る最高級車がトヨタブランドのセンチュリー
オーナードライバーズカーの高級車がクラウンですからな。

自演モロバレwwwwwww


402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2011/11/09(水) 20:27:26.47 ID:QyRuC2wV0 [5/5]
それじゃ明日重要な会議あるので失敬するよ。
牛の処分はまかせてくれたまえ。


会議はどうしたwwwww

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 20:48:11.62 ID:jDCL1s4g0
メルセデスが40年とか釣りですか?w
日本にも馬鹿が増えたなぁ…

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 20:49:01.26 ID:cm7DP+R50
>>302
オオバカ牛登場。君のところに年内に訴状が届くと思うから楽しみ
にしときたまえ。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 20:50:07.87 ID:cm7DP+R50
今日は之から相棒を見るから失敬するよ。貧乏馬鹿ドイツ厨君

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 21:23:24.91 ID:7fR1Yojx0
相棒とか、リアルにオッサンだな。プログレ選ぶ訳だ。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 21:45:52.32 ID:XlXjcvwh0
180km/hでリミッター当たる国産車なんて相手にならんよ
国産車リミッター解除してから公道走れよ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 21:49:54.69 ID:J2RjGkRp0
>>307
鈴鹿とか走行会いくと
糞っぱやい国産たくさんいるよ
相手してみれば
もちろん里リミったーなんてとっくに解除済み

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 22:53:53.14 ID:kJ2sI3LN0
LF-AのV10をGS-Fに卸してくれんかなぁ。
5LV8の可能性が高いらしいけどイラネ。
V10だったら1000万でも買ってやる。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 23:14:33.44 ID:DAXyUqXA0
>>284
国内専用車と言っても、言い換えれば国内おいては特化してるとも言える
ってか、国内専用同士を比べる意味なくね?
あっちの国内専用を並行輸入してでも欲しいってなら別だけど、普通にグローバルモデルで良いような

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 23:28:40.28 ID:DAXyUqXA0
余談だけど、昔って軽って高速80km制限だったみたいだね
でも今は性能が上がって軽も100km制限・・・
せめてクラス分けして制限速度上げて欲しいと思う今日この頃
100kmで流してたら80km区間で覆面に捕まっちゃったよ・・・orz

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:00:08.14 ID:DAXyUqXA0
>>297
快適・・・快適・・・かなり悩んだけど、やっぱアバウト過ぎるw
BMよりMBのがって快適って言葉だけじゃ思ってしまう

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:02:47.62 ID:uvndgRe+0
379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 18:57:46.88 ID:cm7DP+R50
クラウンハイブリッド「540万円〜」レクサスIS「390万円〜」
ISみたいな安物では相手にナラ無いね。
車格乗り心地、静粛性全てクラウンハイブリッド圧勝ですな。
年収1000万以下の貧乏人では手が届きませんな。


380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 19:01:43.85 ID:cm7DP+R50
>>379
正に其の通り、ショーファーで乗る最高級車がトヨタブランドのセンチュリー
オーナードライバーズカーの高級車がクラウンですからな。


マヌケな爺さん自作自演w

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:07:46.36 ID:ns7WZPs20
>>309
V10積んで1000万円そんな安金で買えませんから、最低1800万円
以上出さないとね。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:11:28.91 ID:ns7WZPs20
>>313
相変わらずボケナスだね君、単なるアンカーミスだから。下らない
つっこみしか出来ないようですな。
私等は息子や娘に車買ってクラハイ買ったからなんだかんだで
2000万弱掛かりましたな。
まあ私にしてみれば財産のほんの一部だが。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:19:44.07 ID:ns7WZPs20
クラハイ「780万円」レクサスRX「600万円」マークX350S
「450万円」女房クラウンロイヤル最上級「600万円」
親父レクサスLS600h「1500万円」
勿論乗り出し価格全て現金ですからな。
こんどはセカンドにGT−Rでも安いから買う予定ですからな。


317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:28:19.56 ID:eLuCTJzh0
ほんと、こうゆう人間には成りたくないね。
終わってる、いろんな意味で。
毎日、毎日良く飽きないね。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:29:24.05 ID:yvelUcXX0
>>310
うん、その通りだね。
クラウンでもマークXでも、日本の道路と気候には一番適してる車だね。
国内専用車云々は、もともとついでのつもりだったんで…申し訳ない。


で、話をグローバル路線に切り替えると…
たとえばVitzとPOLOを比較したとして、性能は駄目でも
見た目でそんなに劣ってるようには思えない…。

やっぱり性能に格差があったりするの?
あと今までのVitzより、今のが良いと思ってる俺の目は、世界的に見れば腐ってる?
できれば偏見が無い人の意見が知りたい。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:30:29.42 ID:OJp+00Uc0
虚言症の貧乏人の戯言だわなw

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:30:48.90 ID:J5xVLPNx0
AMGというものが存在するのにMに乗るやつは破滅的にセンスが悪いと思う。
しかもM乗りとか760iL乗りとか後ろから煽る馬鹿が本当に多いw
爺さん、こいつらのことは叩いても許す。というより徹底的に叩いてくれ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:31:29.74 ID:RVXFpF1TO
ばっかみてぇ…
本当の品のある金持ちは、こんな処にいねーよ!

ま 俺もだけどねw

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:31:53.46 ID:kvXUZljQ0
>>316
虚しくならないかい?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:41:31.21 ID:ns7WZPs20
>>320
煽られたら反撃してやるの一番ですな、先ずは蛇行運転、それでも
止めない場合は窓から空き缶やら放り投げてやれば
大人しく成りますな、後はカックンブレーキも効果有りますな。
所で車は何に乗ってやるのかね?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:43:31.48 ID:kvXUZljQ0
>>320
お前がもう少し大人しく運転すれば済む事

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:47:05.78 ID:utIJGvg60
>>318
メインどっちにするかって究極の選択迫られたらポロかなw

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:48:54.26 ID:EWURcrtb0
>>323
>煽られたら反撃してやるの一番ですな、先ずは蛇行運転、それでも
>止めない場合は窓から空き缶やら放り投げてやれば
>大人しく成りますな、後はカックンブレーキも効果有りますな。

爺お前、車で缶ジュースなんか飲んでるんだw
自分でただの低脳平民だってばらしちゃってんじゃん

しかも社会人が、いい歳の大人が、紳士が、副社長が、窓からポイ捨て?
しねーよ。免許返上して病院入れ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:50:41.59 ID:ns7WZPs20
353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 09:18:48.13 ID:5uZBBv/90
ドイツ車セダン乗ってると周りが気を使ってくれるからとっても楽なんです
日本車に比べてお高いのはそのオプション費用です


こういう勘違い間抜けが乗ると横柄な運転に成りますからな。
車が高いから大丈夫だと勘違い馬鹿が乗ってるから、
どうせ腰抜けだから降りて文句を付けるのが一番ですな。
どうせ窓も開けられない腰抜けが乗ってるからね。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:51:52.41 ID:OJp+00Uc0
>>323
下品で哀れな奴w
まともな社会人の行動とは思えないね

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:52:06.34 ID:kvXUZljQ0
>>327
こんなに夜更かしして、明日の会議大丈夫か?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:53:13.56 ID:ns7WZPs20
>>326
アクまで知人から聞いた話ですから。取引先で夏場は冷たいドリンク
貰う事有るが。ポイ捨てはせんよ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:56:26.08 ID:ns7WZPs20
358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 16:07:44.32 ID:NJSHByDq0
>>353
うちの親父がそういう人種だわ。
こっち側に優先権がない状況でも
「こっちはベンツだぞ、ふざけんな」とぶつくさ言ってる。


正にDQNが乗る恥ずかしいポンコツ大衆ドイツ車。正に
愚か者ドイツ馬鹿。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 00:59:23.35 ID:EWURcrtb0
>>330
はいはい言い訳できないね

>煽られたら反撃してやるの一番ですな、先ずは蛇行運転、それでも
>止めない場合は窓から空き缶やら放り投げてやれば
>大人しく成りますな、後はカックンブレーキも効果有りますな。

どう見ても第三者の話の表記ではないですな
ポイ捨てしてんじゃん。とても車乗りの風上にもおけないし、訳の分からん言い訳して
やっぱまともじゃないよお前

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:01:48.07 ID:OJp+00Uc0
>>330
言い訳恥ずかしいなw
心が醜い奴

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:03:03.38 ID:kvXUZljQ0
>>330
ハローワークの冷水機の水って美味しいの?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:03:47.06 ID:ns7WZPs20
普段は自分ではハンドル握らんし、通勤やら移動はショーファー
だからね。
アクまで知人から煽られたらこういう反撃の仕方が有るが
効果抜群と聞いたまでだからね。
おやおやロースト君年内には訴状が届くと思うが楽しみしとき
給え。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:07:11.08 ID:KIvSrNLw0
>>335
見苦しい奴。うそばっかコイツ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:08:19.23 ID:utIJGvg60
なんかこっちが本スレな感じだね
やっぱあっちは実際の人数少なかったんかねぇ

寝るわ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:10:25.88 ID:OJp+00Uc0
>>335
嘘で塗り固めた人生
地獄行きですな

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:12:41.80 ID:uvndgRe+0
379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 18:57:46.88 ID:cm7DP+R50
クラウンハイブリッド「540万円〜」レクサスIS「390万円〜」
ISみたいな安物では相手にナラ無いね。
車格乗り心地、静粛性全てクラウンハイブリッド圧勝ですな。
年収1000万以下の貧乏人では手が届きませんな。


380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 19:01:43.85 ID:cm7DP+R50
>>379
正に其の通り、ショーファーで乗る最高級車がトヨタブランドのセンチュリー
オーナードライバーズカーの高級車がクラウンですからな。


マヌケな爺さん自作自演w


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:13:07.36 ID:kvXUZljQ0
>>335
他人に運転させるのに、たかが0-100kmの加速力を気にしたりGTR欲しいとおもってんの?


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:24:14.78 ID:ns7WZPs20
>>340
大衆廉価ドイツ車乗りの君言われてもね、いや趣味用にどうかと
思ってね。
GTーRが出た時は手を触れないで下さいと囲いが有って試乗もやたら
やらせなかったらしいですな。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:26:54.82 ID:kvXUZljQ0
>>341
日本語がおかしくなってきてるぞw
明日の会議に差支えるから早く寝たほうがいいんじゃないか?w

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:27:59.95 ID:JHeuV3Gj0
379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 18:57:46.88 ID:cm7DP+R50
クラウンハイブリッド「540万円〜」レクサスIS「390万円〜」
ISみたいな安物では相手にナラ無いね。
車格乗り心地、静粛性全てクラウンハイブリッド圧勝ですな。
年収1000万以下の貧乏人では手が届きませんな。

爺、自分と会話して楽しいかい?




380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 19:01:43.85 ID:cm7DP+R50
>>379
正に其の通り、ショーファーで乗る最高級車がトヨタブランドのセンチュリー
オーナードライバーズカーの高級車がクラウンですからな。


344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:29:44.65 ID:ns7WZPs20
そろそろ眠く成って来たので失敬するよ。明日は取引先と会食
の予定も有りますからな。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:30:05.12 ID:OJp+00Uc0
>>341
ベントレー買うって言ってみたり
アストン買うって言ってみたり
今度はGTRですか?
妄想もいい加減にしろ

お前は中古のプログレだろw

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:33:08.57 ID:kvXUZljQ0
本当はプログレも持ってない(買えない)可哀想な人なんじゃね?w
持ってるのは2ちゃんねる専用PCだけw

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:33:45.17 ID:V54vWPQ+0
>>344
妄想:取引先で会食
実際:自宅でスーパーのお総菜とか
推奨:病院でリハビリ食

とりあえず病院行ってまたお薬貰ってきな。強いヤツをな

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:35:00.26 ID:ns7WZPs20
>>345
中古の大衆ドイツ車しか買えないから僻まれてもね。言えない程恥ずかしい
中古ドイツ車なんだね君の愛車は。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:42:22.81 ID:ns7WZPs20
まあ君らような貧乏若造では言えないような恥ずかしい車しか乗れない
ようだから僻むしか無いからね。
ましてドイツ車に憧れる貧乏間抜け若造。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:43:28.13 ID:OJp+00Uc0
>>348
廃車寸前のボログレ乗り可哀想になw
2chだけが生き甲斐w

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:43:51.37 ID:kvXUZljQ0
>>349
日本語でお願いします

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:48:24.55 ID:ns7WZPs20
そろそろ眠く成って来たので失敬するよ。明日は取引先と会食
の予定も有りますからな。
誰一人愛車及ぶトランクオープナーの位置すら答える事が出来ない
貧乏ポンコツ安物ドイツ車乗り君。

衝突安全試験で歩行者保護の評価がスイフトは4点POLOは何と2
点正にボロ負け大衆ドイツ車。
やはりコンパクトクラスも国産圧勝のようですな。
安全性でも負けてるドイツ車。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:49:59.77 ID:kvXUZljQ0
>>352
フューエルって打てないからトランクにしたんですか?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:50:41.21 ID:ns7WZPs20
因みに5点満点で2点とは情けない評価ですな。
そろそろ眠く成って来たので失敬するよ。明日は取引先と会食
の予定も有りますからな。
誰一人愛車及ぶトランクオープナーの位置すら答える事が出来ない
貧乏ポンコツ安物ドイツ車乗り君。


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:56:29.26 ID:kvXUZljQ0
91 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2011/11/06(日) 18:33:55.84 ID:LXz/L09u0
ボロセデスE350「7,6秒」クラウンアスリート3,5L「6,1秒」
これもクラアス圧勝。
ドイツ車はEクラスでも大した事無いですな。
正にボロ負けポンコツ安物ドイツ車。
ボロディ何かガラクタ過ぎて論外ボロイ、ダサい遅い、ボロディA4
正に貧民向けポンコツドイツ車。
ハイブリの技術すらない遅れた化石のような車ですな。


数100メートルの加速力(しかもコンマ何秒)に拘る小物が役員の会社ってどんな会社なの?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:57:18.83 ID:7qqLEZ440
>>354
車から空き缶ポイ捨てするって最低人間ですね、あなた
まともな社会人じゃないのでしょうが、これ以上他人に迷惑かけないように

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 02:01:41.65 ID:ns7WZPs20
>>356
煽り運転は車間距離不保持で検挙対象の違反だから。正に悪質
常習ドイツ馬鹿、免許返納した方が良いですな。


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 02:05:20.38 ID:ns7WZPs20
衝突安全試験で歩行者保護の評価がスイフトは4点POLOは何と2
点正にボロ負け大衆ドイツ車。
やはりコンパクトクラスも国産圧勝のようですな。
安全性でも負けてるドイツ車。

正にクズで馬鹿が乗るポンコツドイツ車。マトモなら
オンボロドイツ車等何のメリットすらない
ガラクタ等買わないからね。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 02:05:28.86 ID:kvXUZljQ0
>>357

323 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2011/11/10(木) 00:41:31.21 ID:ns7WZPs20
>>320
煽られたら反撃してやるの一番ですな、先ずは蛇行運転、それでも
止めない場合は窓から空き缶やら放り投げてやれば
大人しく成りますな、後はカックンブレーキも効果有りますな。
所で車は何に乗ってやるのかね?



カミングアウト乙

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 02:07:52.54 ID:ns7WZPs20
さあ私は知らないね、他人から聞いた話を書いたまでだからね。
所で君の愛車?トランクオープナーの位置は?
答える事すら出来ないとはやはりオンボロでポンコツのようだね。
それとも車すら持てないド貧民かね?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 02:08:23.05 ID:kvXUZljQ0
>>358
一日中自宅パソコンの前に居るだけあって、知識(社会に出ても全く役に立たない)だけは豊富ですね

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 02:12:15.61 ID:ns7WZPs20
一日中は君の事では無いかね?一日中とか根拠の無い事書くとは
低学歴の貧乏人のようだね君?
所で君の愛車?トランクオープナーの位置は?
答える事すら出来ないとはやはりオンボロでポンコツのようだね。
それとも車すら持てないド貧民かね?


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 02:14:47.20 ID:ns7WZPs20
まあ年内には訴状が届くから楽しみにしておく事ですな。
私は明日は取引先と会食だから君のようなニート
は相手にしてる暇無いから失敬するよ。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 02:18:16.48 ID:kvXUZljQ0
>>362
フューエルって打てないからトランクにしたんですか?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 02:23:16.84 ID:EWURcrtb0
>>362
>一日中は君の事では無いかね?一日中とか根拠の無い事書くとは

216 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2011/11/09(水) 00:27:00.13 ID:cm7DP+R50
260 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2011/11/09(水) 02:56:34.17 ID:cm7DP+R50
270 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2011/11/09(水) 09:35:24.79 ID:cm7DP+R50
286 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2011/11/09(水) 19:20:51.67 ID:cm7DP+R50
305 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2011/11/09(水) 20:50:07.87 ID:cm7DP+R50
今日は之から相棒を見るから失敬するよ。貧乏馬鹿ドイツ厨君


世間ではこれを一日中張り付くといいます


366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 02:29:51.31 ID:kvXUZljQ0
00:41:31.21 ID:ns7WZPs20
>>320
煽られたら反撃してやるの一番ですな、先ずは蛇行運転、それでも
止めない場合は窓から空き缶やら放り投げてやれば
大人しく成りますな、後はカックンブレーキも効果有りますな。
所で車は何に乗ってやるのかね?

所で車は何に乗ってやるのかね?
所で車は何に乗ってやるのかね?
所で車は何に乗ってやるのかね?

↑子供同志のの喧嘩で「お前何年だよ」と同じ匂いがする


367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 07:18:55.77 ID:piDpj+oE0
爺さんは牛のスレ行ってくれよ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 10:54:42.55 ID:FcKMFUWl0
なんつうか小物くせえんだよな、爺
クラウンはクラウンでもハイブリッドの立ち位置ってさ
例えるなら北斗四兄弟で言うところの・・・・


ジャギ?www


ラオウはアスリート
トキはロイヤルサルーン
ケンシロウはちょいと異端児でレクサス
それにひきかえジャギは・・・。


369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 11:59:12.39 ID:/moien0U0
昨日の爺のスーパー自演w

378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 18:55:34.95 ID:QyRuC2wV0
確かに。
皇族も乗ってるのはセンチュリーですよね。レクサスじゃない。

379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 18:57:46.88 ID:cm7DP+R50
クラウンハイブリッド「540万円〜」レクサスIS「390万円〜」
ISみたいな安物では相手にナラ無いね。
車格乗り心地、静粛性全てクラウンハイブリッド圧勝ですな。
年収1000万以下の貧乏人では手が届きませんな。


380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 19:01:43.85 ID:cm7DP+R50
>>379
正に其の通り、ショーファーで乗る最高級車がトヨタブランドのセンチュリー
オーナードライバーズカーの高級車がクラウンですからな。

384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 19:09:33.87 ID:QyRuC2wV0
ならば牛はとんでもない暴言をはいている。
彼の説によれば国産車に乗っているのは乞食。
彼は皇族は乞食と言っている。
まさに国辱ものですな。

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 20:27:26.47 ID:QyRuC2wV0
それじゃ明日重要な会議あるので失敬するよ。
牛の処分はまかせてくれたまえ。

305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 20:50:07.87 ID:cm7DP+R50
今日は之から相棒を見るから失敬するよ。貧乏馬鹿ドイツ厨君

牛スレで自演モロバレ、こっちに逃げ込むも自演の証拠を更に積み上げるww

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 13:13:18.44 ID:1KT9pVcDO
>>1に自演ログが出てる牛といい昨日やらかした爺さんといい、基地には自演がつき物なんだなw

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 14:21:42.95 ID:vB82RudjO
なんだ爺さん自演厨だったのか

自演乙

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 15:12:39.01 ID:BPssxzLt0
次スレは牛の自演の下に爺さんの自演を入れないとな

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 16:04:44.98 ID:XDHyQfyv0
>>369
かつてない酷い自演を見た

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 16:17:36.42 ID:1KT9pVcDO
>>373
牛の自演はなかったことにしたいのがいるんだな(笑)

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 17:19:51.49 ID:lhSkMNAc0
ただの安価ミスじゃないの?
「自演仲間 増やしたくて増やしたくて」ですねwwww

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 17:24:52.54 ID:QqTA27eMO
Q5が実はA3なのを覚られたくないんだよ
牛が300諭吉以下に拘り続けていたのも納得

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 17:50:08.20 ID:1KT9pVcDO
あんなに延々と自演してた牛にとっては、爺さんの自爆はうれションものだろうねw
見苦しく自演をしていた事実は消えないけどなw

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 17:56:20.02 ID:QqTA27eMO
爺にも『あ』って怪しいの前からいたしな

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 20:55:29.45 ID:I2Bs72q00
>>376
爺もクラウンじゃなくてマークXかなw
だから値段で負けるレクサスCTに執着してたんだろうし

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 21:26:19.19 ID:kvXUZljQ0
マーク×って、豊田がBMWのE39を必死で真似た車だっけ?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 21:48:40.29 ID:+jlLjU+w0
真似たつうか目標にした車だよね

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 22:14:45.93 ID:/l8E1NoJI
乗ったことないけど初代マークXは性能はともかく
デザインはいいな
今のはリアが5尻モロパクリではずかちいw
ミニバンのマークXジオは外観フルノーマルでちょこっと
ローダウンのウナギイヌ仕様が最高。
まあ絶望工場で働いてるヒトは大変だろうが、
電通や弘◯会使ってでっちあげたトヨタ品質神話、
現実のものにしてくれやw

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 23:27:21.98 ID:Jq6rISKz0
>>382
いや、BMが真似したんだよ


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 23:33:13.45 ID:poWrWNeI0
378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 18:55:34.95 ID:QyRuC2wV0
確かに。
皇族も乗ってるのはセンチュリーですよね。レクサスじゃない。

379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 18:57:46.88 ID:cm7DP+R50
クラウンハイブリッド「540万円〜」レクサスIS「390万円〜」
ISみたいな安物では相手にナラ無いね。
車格乗り心地、静粛性全てクラウンハイブリッド圧勝ですな。
年収1000万以下の貧乏人では手が届きませんな。


380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 19:01:43.85 ID:cm7DP+R50
>>379
正に其の通り、ショーファーで乗る最高級車がトヨタブランドのセンチュリー
オーナードライバーズカーの高級車がクラウンですからな。

384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 19:09:33.87 ID:QyRuC2wV0
ならば牛はとんでもない暴言をはいている。
彼の説によれば国産車に乗っているのは乞食。
彼は皇族は乞食と言っている。
まさに国辱ものですな。

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 20:27:26.47 ID:QyRuC2wV0
それじゃ明日重要な会議あるので失敬するよ。
牛の処分はまかせてくれたまえ。

305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 20:50:07.87 ID:cm7DP+R50
今日は之から相棒を見るから失敬するよ。貧乏馬鹿ドイツ厨君


385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 23:34:14.79 ID:/l8E1NoJI
>>383
ぎゃはは!

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 08:44:47.33 ID:wOyCvDlq0
>>383
「BMが時空を超えてパクった」説?


爺の言う事やる事があまりにもひどすぎて流れ止まっちまったな

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 10:44:38.07 ID:CN8ZtUVh0
パクったとかパクられたとか、正直どうでもいいんだけど。
お笑い芸人の結婚/離婚騒動よりどうでもいい。
性能は知らんけど、デザインなんて自分の趣味に合えばそれで良いのでは?


こういうこと言うと、デザインの拘りが云々、理念が云々とかいう輩が出て来るけど、
皆そんなことを毎日気にしながら車乗ってるの?


パクリが云々とか言い出したら、ベンツ以外に車を作る資格は無くなるぜ?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 12:10:51.18 ID:GoQF9fkRI
>>387
じゃあ中国メーカー笑うなよなw
抗議なんかもってのほか

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 12:25:57.26 ID:qIIA56cS0


 新車で200万円ほどボッタくられ
 車検で30万円ほどボッタくられ
 修理で10万円ほどぼったくられ
 下取り安く叩かれwwwwww

  ボッタ人生羨wwww金持ちは違うのおおおおおおおおおおおおおwwボッタ君

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 12:36:44.87 ID:zKpQUzfLO
顔なんて好みだろというのは不細工としか付き合えないブサ男の言い訳

デザインなんて好みだろは国産しか買えない乞食の言い訳

391 : 【Dskate1320953576357894】 :2011/11/11(金) 12:40:16.65 ID:c2ReQIZD0
とー

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 12:50:07.43 ID:CN8ZtUVh0
>>388
笑うつもりなんて一切ないよ。少なくともデザインでは。
ただすぐ壊れるとか、重大な事故に繋がる可能性が高いのなら話は別だけど。


ていうか、元々中国とか韓国の車が貶されるのって、
デザイン云々より安全性があまりにも乏しいからじゃなかったっけ?
安全性が確保されてて、日本仕様があるなら、オプティマ辺りは十分魅力的だと思う。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 13:35:49.13 ID:oHk1S33QO
前にヴィッツの形はMBのAクラを真似たとかあって、Aクラはオデッセイを…とかあったな

>>390
理想の顔の芸能人は誰ですか?w

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 13:54:33.65 ID:yWcXxfu7O
>>393
ヴィッツもオデッセイもAクラスも似てないじゃん(笑)

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 14:23:15.80 ID:oHk1S33QO
>>394
http://unkar.org/r/auto/1319268484/593-616
とまあこんな感じで

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 14:36:47.23 ID:jgteDKRz0
最近の日本車は「金髪カラコン」みたいなのが増えて残念。
130〜170系までのクラウンなんて好きだったけどな。
アメ車の劣化コピーで始まったクラウンも、うまい具合に
和洋折衷になっていたのに・・・ゼロクラ以降は残念。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 14:53:17.58 ID:RWpEFuUB0
海外に留学経験のある帰国子女の様な日本車の方がずっといい

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 15:06:24.00 ID:jgteDKRz0
日本人って車に対して口喧しい民族なんだから
国内専用車を下に見る風潮は間違ってると思うわ。
×日本でしか通用しない車
○日本に特化した車
欧州カブレの日本車買うなら欧州車を買えばいい。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 15:17:54.44 ID:CN8ZtUVh0
>>396
俺はS180までは許せるかな。
現行はちょっとクドイ。悪い意味で欧州みたいな嫌味が出ちゃってる。
日本専用なんだから、次はもう少しスッキリしたデザインにしてほしい。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 15:47:39.47 ID:CN8ZtUVh0
>>398
日本人の一部とはいえ、国産の車を全否定できる風習は、珍しい気がする。
普通はどの国でも、多少虚勢でも、国産の車を称賛すると思うけど…


>国内専用車を下に見る風潮は間違ってると思うわ。
2chで日本車否定してる人の大半は、国内用とか海外戦略用とかどうでもいいんだと思う。
要は性能やら質感やらで批判できればいいだけ。
こいつらのせいで、ドイツ車自体を懸念したくなるから困る。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 16:28:26.32 ID:jgteDKRz0
第何スレか忘れたけど、日本車のインパネでボタン表記が
日本語になっていることを嘲笑ってた人がいた。
ここに尽きると思うの。日本はダサいのか?って事でさ。

ちなみに自分は現在スバル乗りだけど前はドイツ車(VW)。
国産と輸入車で区分けする意味がわからない。
○○の車が好きだけど××の車も好き。
その○○と××が日本とドイツだっていいじゃん。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 16:39:44.32 ID:GoQF9fkRI
>>401
仕事グルマ以外は高いオモチャなんだから、
エキゾチックさ求めるのは世界共通。
ポルシェのカレラだってスペイン語だ
日本車嫌い?の奴は安い欧州車にも直進性が劣ったり
荒れた舗装で進路が乱れたりという基本性能が
今一歩のとこを嫌う
んなもん関係ない営業車やおっさんおばさんは
マネーフォーバリューが命

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 16:56:30.93 ID:oHk1S33QO
>>401
ドイツ車って言っても国産と大して変わらんのもある
分類がデカすぎなんだよ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 17:38:01.68 ID:jgteDKRz0
そんなもんかね。
私は先代ゴルフワゴンに乗ってたけど、あれは
純粋に「道具感」が好きで買ったんだけどな。

でもドイツ車らしい車だとは思った。
重くて無骨で・・いい意味でも悪い意味でも。
意外にもベンツって洗練されてるんだよね。
親父のを運転してびっくりした。軽い!!


405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 19:02:08.94 ID:vQFlv+al0
>>402
だから、その粗末なのと別なのを出せよ。
買って欲しかったら。


406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 19:12:33.11 ID:GoQF9fkRI
>>405
意味わかんねーからスルー御免
まあ、アメリカ車と軽を愛する俺から言わせれば
数年前までのドイツ車なんかイメージと違って壊れまくり
だったから性能以前の問題
今は日本車を凌ぐ性能のままで壊れないから
ドイツ、イタリアはいいね。フランスは知らんが
日本車もいいのが増えてるな
マツダは全部好きだが、全メーカーにいいのがある
ミニバン馬鹿にする風潮があるが、日本のミニバンいいじゃん
893の幹部がアルファードやベルファイアだぜ
なんか民主主義すぎw

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 19:26:23.36 ID:CN8ZtUVh0
>>406
概ね同意。
俺も1社につき1車種以上は興味を持てる車がある。


>今は日本車を凌ぐ性能のままで壊れない
最近のは壊れないっていうけど、実際どうなの?
それでも日本車ほど丈夫じゃないっていう風にも聞くし。


>ミニバン馬鹿にする風潮
何だろうね。サイズがどうのとか用途がどうのとか言う意見が多いけど、
結局はただ貶したいだけだと思う。
なんかそういう人たちの中では、セダンとクーペ以外ありえないらしい。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 19:39:36.84 ID:Tl3CbsQ80
854 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/11/04(金) 12:49:20.86 ID:wPqvmXwP
>>849
いまのドイツ車は、電気系にCAN-BUS使ってるからディーラーの
チェッカーがないとエラーログも消せない。
それに、大した事なくてもエラーが出まくる。

あんまり出るんで、自分でVGA-COM使って消してるがめんどくさい。
電装系はドイツは駄目だ。


流石ガラクタ大衆ポンコツドイツ車。


正にドイツ車のような出来そこない買うと苦労が耐えないようですな。
正にストレスの種に成るオンボロドイツ車。


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 19:40:34.26 ID:Tl3CbsQ80
276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 21:36:15.31 ID:sQBQOubO0
VWってリレースイッチが弱いのかな?
セルモーター故障で立ち往生した時も、モーターに付いてる
リレーが原因とか。

そういえばドアミラーが閉じなくなるってのもあったな。
タワー駐車場に入れたいのに、手でミラーを閉じても
モーターの力で勝手に開いてしまうのは困った。
そういやパワーウインドウのAUTOもイカレたわ。


正にオンボロのようだね、ドイツ車は、しかし情けない故障
ですな。
穴が有ったら入りたい位のみっともない故障ですな


410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 19:44:03.30 ID:Tl3CbsQ80
ボロフ何か遅い、ボロイかっこ悪い、乗り心地悪い五月蝿い安物
ドイツ車何か買うより、インプレッサの方がマシですな。
ボロフやBOLOを買う等余程の間抜けかボケナスしか
買わないでしょうな。
ボロフGTI「211馬力」インプレッサSTI「309馬力」
同じ排気量で国産圧勝。
エンジン性能がショボイポンコツドイツ車ですな。




411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 19:50:51.61 ID:ck0+stOX0
よう自演爺

恥ずかしくて向こうのスレにはもう行けないか?ww

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 19:56:57.09 ID:Tl3CbsQ80
>>411
おやおや自演とは何の事かね?IDが違うし別人ですからな。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 19:57:01.41 ID:CN8ZtUVh0
>爺
いい加減新ネタを投稿して欲しい。

>牛
こっちには来ないで欲しい。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 20:02:13.47 ID:nBamlPcm0
>>397
留学からの帰国者を帰国子女って言うの?


415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 20:03:45.76 ID:uc/niIvyO
爺さん。
トァレグのハイブリットを今日発注してきましたけど、この車はどう思います?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 20:04:04.45 ID:nBamlPcm0
>>393
村上友梨だけど

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 20:10:30.02 ID:/JjF+CuW0
【ただちに発ガン】福島産を試食させられまくった大塚キャスター、「急性白血病」で療養へ★9
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1320931710/l50

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 20:11:41.22 ID:jgteDKRz0
>>410
あなたの書き込みを見ると、ゴルフワゴンから
フォレスターに買い替えた俺は複雑な気分になるw


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 20:25:52.24 ID:Y6Pv54k+0
378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 18:55:34.95 ID:QyRuC2wV0
確かに。
皇族も乗ってるのはセンチュリーですよね。レクサスじゃない。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 19:23:52.20 ID:cm7DP+R50
クラウンハイブリッド「540万円〜」レクサスIS「390万円〜」
ISみたいな安物では相手にナラ無いね。
車格乗り心地、静粛性全てクラウンハイブリッド圧勝ですな。
年収1000万以下の貧乏人では手が届きませんな。

皇族もレクサスでは無くショーファーで乗るトヨタブランド
センチュリー、クラウンはオーナードライバーズカーの
高級車だからね。

これがわたしの正体ですな。
他人の知識をパクリまくる。
実は皇族がセンチュリーを使用しるとは知らなかったですな。
これから爺をパクリマン略してパックンを呼んで欲しいですな。
では明日友人の馬鹿田大学ア法学部教授と乗馬の約束があるので
失敬するよ。




420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 20:35:38.87 ID:4XB+Eo4X0
>>415
ハイレグがどうしたって?

>>爺さん
今、LSオーナースレで話題になってるよ、久しぶりに行ってあげなよ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 20:38:42.76 ID:wO5dSUe90
>>415
脳内だろうけどカッコ悪いね

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 20:39:57.81 ID:vZ5lxowo0
これ

http://blog.livedoor.jp/kanta2011/archives/388887.html

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 20:49:27.56 ID:Tl3CbsQ80
衝突安全試験で歩行者保護の評価がスイフトは4点POLOは何と2
点正にボロ負け大衆ドイツ車。
やはりコンパクトクラスも国産圧勝のようですな。
安全性でも負けてるドイツ車。




424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 20:50:24.81 ID:Tl3CbsQ80
>>420
嘘付き乙話題に成って無いから。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 20:51:52.53 ID:Tl3CbsQ80
POLOはアイドリングストップすら付かない遅れた安物ドイツ車。
やはりコンパクトクラスでも国産圧勝のようですな。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 20:57:15.58 ID:4XB+Eo4X0
>>424 話題になってんじゃんw
    ↓

338 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2011/11/11(金) 19:39:17.17 ID:UtnCleezO [5/7]
>>335 じゃあさ俺600hもSクラスも乗ってるからついでにここでSクラスも叩けよ?お前まさか懐かしのプログレ卿じゃないだろうな?

340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2011/11/11(金) 19:45:49.77 ID:6h9WKgkg0 [5/6]
プログレ爺懐かしいなw

343 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2011/11/11(金) 20:13:42.73 ID:UtnCleezO [6/7]
>>342同じ単語連呼してる所見るとお前プログレ卿だな?ご自慢のクラウンハイブリッドは納車されたのか?

346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2011/11/11(金) 20:23:58.04 ID:6h9WKgkg0 [6/6]
>>343
プログレ卿の足下にもおよばない小物臭がするけどなぁ。

理論的な反論ができない単細胞なレスからそう思う。

結局、買えない(よく「買わない」と反応するがw)コンプレックスってミジメだな。

347 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2011/11/11(金) 20:40:53.08 ID:UtnCleezO [7/7]
>>346よっぽどシーマが好きなんだろうなあの粘っこい野郎は。やっぱりアストンですな、とかこれから家族で料亭で夕食失礼するよとか懐かしの一言に尽きるよね。

348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2011/11/11(金) 20:52:01.87 ID:/ZCgQhwW0 [2/2]
>>347
懐かしいなぁ 笑ったわ


427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 20:57:56.30 ID:Y6Pv54k+0
アイドリングストップをパクらないPOLOは爺よりマシですな。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 21:05:07.20 ID:uc/niIvyO
>>420>>421
君たち雑魚には訊いてませんから

爺さん トァレグハイブリットどう思います?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 21:09:29.09 ID:nBamlPcm0
>>428
おまえ爺の自演だろ

ハイブリット

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 21:14:02.68 ID:4XB+Eo4X0
>>428 雑魚だとぉ〜 凸( ̄ヘ ̄)Fuck You!!

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 21:21:21.28 ID:uc/niIvyO
>>429
はいはい…じゃあ正確に書きますよ。

トゥアレグ ハイブリッドどう思いますか?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 21:33:53.96 ID:Y6Pv54k+0
Tl3CbsQ80 は偽の爺じゃないか?
なんかいつもと違う。。。。。。


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 21:38:00.73 ID:Tl3CbsQ80
>>431
内装等はレクサスRXの方が良いですな。静粛性もRXの方が良いでしょうな。
>>432
アウディA3乗りのジャガ男君、ハザードスイッチの位置は?
オーナーなら即答出来るはずだからね。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 21:39:01.00 ID:Tl3CbsQ80
276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 21:36:15.31 ID:sQBQOubO0
VWってリレースイッチが弱いのかな?
セルモーター故障で立ち往生した時も、モーターに付いてる
リレーが原因とか。

そういえばドアミラーが閉じなくなるってのもあったな。
タワー駐車場に入れたいのに、手でミラーを閉じても
モーターの力で勝手に開いてしまうのは困った。
そういやパワーウインドウのAUTOもイカレたわ。


正にオンボロのようだね、ドイツ車は、しかし情けない故障
ですな。
穴が有ったら入りたい位のみっともない故障ですな



435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 21:40:52.57 ID:Tl3CbsQ80
大衆ドイツ車等国産にボロ負けで何の取り得も無いからね。安物
臭くてとても乗れんよ。
ボロフやボロ等論外ですな。
POLOはアイドリングストップすら付かない遅れた安物ドイツ車。
やはりコンパクトクラスでも国産圧勝のようですな

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 21:43:38.11 ID:wO5dSUe90
>>435
LSオーナースレで笑われてますよ?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 21:51:16.29 ID:Tl3CbsQ80
あそこのLS乗りは貧乏人で中古若しくは脳内だからね。相手に
する事無いですな。
LSをショーファーで乗らず自ら馬鹿面で内輪差に気にしなら
乗る貧乏人ですからな。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 22:14:35.83 ID:GoQF9fkRI
>>407
ミニバンはまさしく日本の大衆車になったな
プリウスαやフィットシャトルハイブリッドも
広義のミニバン
馬鹿でかくなく、それでいて広くてガスも食わない
これで高速直進性が優れてれば、ある意味自家用車の
完成形だな
日本のユーザーはルノーカングー大好きな位センスいい
もちろん変わった奴もいるみたいだがwww

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 22:23:08.58 ID:Tl3CbsQ80
854 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/11/04(金) 12:49:20.86 ID:wPqvmXwP
>>849
いまのドイツ車は、電気系にCAN-BUS使ってるからディーラーの
チェッカーがないとエラーログも消せない。
それに、大した事なくてもエラーが出まくる。

あんまり出るんで、自分でVGA-COM使って消してるがめんどくさい。
電装系はドイツは駄目だ。


流石ガラクタ大衆ポンコツドイツ車。


正にドイツ車のような出来そこない買うと苦労が耐えないようですな。
正にストレスの種に成るオンボロドイツ車。


440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 22:25:08.20 ID:Tl3CbsQ80
ルノーカングー等ボロイ、ダサい只のポンコツ安物輸入車。
カングー何てダサい名前ですな。


441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 22:27:56.17 ID:QuKUY9Z00
>>439
基本的に電装系だけでなく、すべての部品の精度の高さは日本車は世界一だからね

日本車は走りがつまらないと言われるけど、それだけ走りが完成されている証拠


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 22:35:32.19 ID:Y6Pv54k+0
Tl3CbsQ80  偽爺!!


443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 22:52:50.45 ID:GoQF9fkRI
>>441
ただし近年特にトヨタがよく壊れるから
電通使ったもみ消しひどかったな
昔みたいに弘◯会が出てくることはないみたいだがw
アメリカで言いがかりみたいなトヨタ潰しにあったが
奴らは全て知ってるから反論もできなかった
下手に反論したら何バラされたかw

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 22:54:59.93 ID:ck0+stOX0
>>442
いや本物だろ
牛スレに行けずにここでうじうじしてるんだよなw

自演もバレて今や圧倒的な負け犬だからなww

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 23:10:03.50 ID:Tl3CbsQ80
>>441
ドイツ車はボロイし遅い上に動力性能もボロ負けですからな。世界一
の品質を誇る国産車が一番ですな。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 23:13:30.99 ID:Tl3CbsQ80
>>444
根拠もなくIDが異なる人物を自演扱いする安物ポンコツ大衆
ドイツ車乗りの貧乏人。
会社でもドイツ車乗り等ハゲ頭の中年が乗っても似合わない等
馬鹿にされているからね。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 23:19:21.82 ID:Mmbjdd9O0
継続は力なりというからね
爺さん頑張れ
毎日、10年くらい続けていればきっと良いことあるよ おそらく

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 23:22:46.15 ID:Tl3CbsQ80
276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 21:36:15.31 ID:sQBQOubO0
VWってリレースイッチが弱いのかな?
セルモーター故障で立ち往生した時も、モーターに付いてる
リレーが原因とか。

そういえばドアミラーが閉じなくなるってのもあったな。
タワー駐車場に入れたいのに、手でミラーを閉じても
モーターの力で勝手に開いてしまうのは困った。
そういやパワーウインドウのAUTOもイカレたわ。


正にオンボロのようだね、ドイツ車は、しかし情けない故障
ですな。
穴が有ったら入りたい位のみっともない故障ですな



449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 23:27:08.37 ID:ck0+stOX0
>>446じゃあ爺に聞くが

378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 18:55:34.95 ID:QyRuC2wV0
確かに。
皇族も乗ってるのはセンチュリーですよね。レクサスじゃない。

379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 18:57:46.88 ID:cm7DP+R50
クラウンハイブリッド「540万円〜」レクサスIS「390万円〜」
ISみたいな安物では相手にナラ無いね。
車格乗り心地、静粛性全てクラウンハイブリッド圧勝ですな。
年収1000万以下の貧乏人では手が届きませんな。

380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 19:01:43.85 ID:cm7DP+R50
>>379
正に其の通り、ショーファーで乗る最高級車がトヨタブランドのセンチュリー
オーナードライバーズカーの高級車がクラウンですからな。

384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 19:09:33.87 ID:QyRuC2wV0
ならば牛はとんでもない暴言をはいている。
彼の説によれば国産車に乗っているのは乞食。
彼は皇族は乞食と言っている。
まさに国辱ものですな。

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 20:27:26.47 ID:QyRuC2wV0
それじゃ明日重要な会議あるので失敬するよ。
牛の処分はまかせてくれたまえ。

305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 20:50:07.87 ID:cm7DP+R50
今日は之から相棒を見るから失敬するよ。貧乏馬鹿ドイツ厨君

ID:QyRuC2wV0とID:cm7DP+R50、どっちが爺なんだ?
「どっちも違う」でもいいぜwww

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 23:28:10.54 ID:5IxOC1H60
378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 18:55:34.95 ID:QyRuC2wV0
確かに。
皇族も乗ってるのはセンチュリーですよね。レクサスじゃない。

379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 18:57:46.88 ID:cm7DP+R50
クラウンハイブリッド「540万円〜」レクサスIS「390万円〜」
ISみたいな安物では相手にナラ無いね。
車格乗り心地、静粛性全てクラウンハイブリッド圧勝ですな。
年収1000万以下の貧乏人では手が届きませんな。


380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 19:01:43.85 ID:cm7DP+R50
>>379
正に其の通り、ショーファーで乗る最高級車がトヨタブランドのセンチュリー
オーナードライバーズカーの高級車がクラウンですからな。

384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 19:09:33.87 ID:QyRuC2wV0
ならば牛はとんでもない暴言をはいている。
彼の説によれば国産車に乗っているのは乞食。
彼は皇族は乞食と言っている。
まさに国辱ものですな。

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 20:27:26.47 ID:QyRuC2wV0
それじゃ明日重要な会議あるので失敬するよ。
牛の処分はまかせてくれたまえ。

305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 20:50:07.87 ID:cm7DP+R50
今日は之から相棒を見るから失敬するよ。貧乏馬鹿ドイツ厨君

爺の自演劇場でした

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 23:49:51.28 ID:Tl3CbsQ80
ID:cm7DP+R50
が私ですな。それ以外はID違うから別人ですから。牛と違って
自演はせんよ。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 23:55:52.05 ID:SA7tENoZ0
だ か ら

自演だって笑われてんでしょ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 00:22:44.49 ID:CAkmSEQW0
爺さんって、トヨタの1ユーザーに過ぎないのに、何で国産メーカー代表気取りなの??


マジで、この質問に答えてよ。

454 :407:2011/11/12(土) 00:32:57.63 ID:g51hYkkE0
>>438
カングーはいまいちに見える俺は、変わった奴ってことかな。
ファンカーゴ(今無いけど)の方がなんとなく馴染める。

逆に皆に嫌われてるヴェルファイアは、結構良い感じに見える。
後はストリームとかオデッセイとか。プリウスαもオリジナルよりは良い。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 02:00:13.34 ID:T6jV9yb7I
>>454
いや、変わった奴ってのはクラウンハイブリおじさんだよw
クラウンがどうとかじゃない。俺が愛するアメリカ車なんか
クラウン以上のガラパゴス自動車だし。
5700CCでスモールブロックだぜアホやw
他のグルマをシャレじゃなくあれほど口汚くけなせる
変わった奴ってこと

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 07:13:25.42 ID:NCtLh6Z70
アメ車何か中古の型落ちしかもフルローンで買う貧乏人位しか乗って
無いからね。
駐車料金も払えないような貧民が虚勢を張る元は安物中古も激安
アストロ等アメリカでは大衆車をドヤ顔で乗り回すDQN小僧
が乗る恥ずかしいポンコツですな。
アストロ等でデカイだけで乗ればがらくたがタピシキシミ音
デまくり正に安物貨物その物の乗り味、馬鹿ファー度や馬鹿
ファイヤと同類横風に弱くふらつく情けない乗り味。
重いボディにまさかのトーションビーム、走らない曲がらない
ブレーキの利きも悪い正にダンボールのようなポンコツ
貨物車ですな。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 07:39:46.12 ID:NCtLh6Z70
アホファー度や馬鹿ファイヤ等1900kと言う巨体に非力な直4
2400cc「170馬力」そしてまさかのトーションビーム
発進から鈍くエンジンはガーがーと唸るだけで加速しない、常に
上下動が激しく揺すられる不快な乗り味、山道では糞重いボディで
ブレーキが直ぐにフェード気味成る不安な乗り味、正に車体設計から
間違いだらけ無理の有る駄作車。
正に走らない、止まらない、曲がらない典型的な貨物車。
外観もDQN好みで正に悪趣味極まりない、とても恥ずかしくて乗れない
車。
一生懸命働いた一家の主が乗るには余りにも情けなく、鈍重で
降りて歩きたく成るような情けない貨物車ですな。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 08:10:43.30 ID:XPo9lJS80
>>456-457 
朝からご苦労様ッス
本日は役員会じゃないンすか?wwwwwwwww

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 08:26:01.09 ID:UriIgBptO

うちのお婆ちゃんが言ってたよ。

【ひとの悪口や陰口ばかり言っていると、人相が醜くなる】

爺さんて人は、どんな人相しているのか見てみたい。

爺さんとやら、自慢の愛車を駆って、オフ会でもやりませんか?



460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 09:02:10.62 ID:WXrydv4M0
>>457
珍しく爺さんと意見が合って悔しい

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 09:34:00.63 ID:BCs9giEB0
爺さん
牛スレで好きなだけ自演しあえばいいじゃないか。


ま、牛の「キャラクターを変えての自演」と爺さんの「キャラ変えずに自演」は雲泥の差だけどねw

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 11:07:34.30 ID:7Aukg9js0
QyRuC2wV0って爺なのか?チェッカーかけてみたhttp://hissi.org/read.php/auto/20111109/UXlSdUMyd1Yw.html
そしたらベンツスレが出てきたhttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264339186/576-584
書いてる内容を見ると、QyRuC2wV0=NYfxkQq50を示唆させる内容を書いている
なのでNYfxkQq5をチェッカーかけてみるとhttp://hissi.org/read.php/auto/20111108/TllmeGtRcTUw.html
なんと書き込みスレ3つが完全に一致、QyRuC2wV0=NYfxkQq50は同一人物でほぼ間違いないだろう
次に書いてる内容に着目すると、QyRuC2wV0=NYfxkQq50はどうも外車に肯定的なようだ

結論、仮にQyRuC2wV0=NYfxkQq50が爺なら、爺キャラはマッチポンプをする上での単なるキャラに過ぎない

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 11:45:03.29 ID:Eznhxa4PI
>>456
おっさん、ネタだろうがアストロは貨物車だよ
元々w
あと、アメリカじゃトラックも乗用車だから。
ミニアメリカ車のクラウン乗るたびにアメリカ様に
感謝しなw

464 :407:2011/11/12(土) 13:06:47.03 ID:g51hYkkE0
>>455
自動車なんて、ガラパゴス化するのは当たり前だと思うけどねぇ。
国土(に伴う平均移動距離)、車幅、直線とカーブの比率、右側/左側通行…
全部国によって違うわけだし。

あ、それと
>他のグルマをシャレじゃなくあれほど口汚くけなせる
これは爺や牛だけじゃないよ。他の煽り屋も同類。
この板で『レクサス』とか『ヴェルファイア』で検索するとよく分かる。
もはやオーナーに対する苛めとしか居えない。


>>463
元々はアメリカを目標にしてたみたいだけど、S180以降は
ゼロクラウンの名の通りゼロから始めて、ドイツ車に近い乗り心地を目指してるらしいよ。
でもエクステリアはS170かS180でやめておくべきだった気はする…

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 13:08:04.17 ID:g51hYkkE0
×もはやオーナーに対する苛めとしか居えない。
○もはやオーナーに対する苛めとしか言えない。
申し訳ない。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 13:21:55.65 ID:TQ+Q6/O70
日本の場合、道路事情や駐車場事情/街の利便性など考えれば軽で十分と言うか、軽が最適なんだよな
遠出しなくても何でも揃うし、駐車場狭いし、ちょっと路地入ると道路も狭い

賢い人は軽だろ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 13:26:47.63 ID:Eznhxa4PI
>>464
俺は実はクラウン乗ってた
ゼロクラウンの前のやつ。とんでもなく退屈なクルマで
今美人嫁から借りたりするライフターボの方が
前席広くて快適w
おっさんのせいで印象最悪になったが、今のクラウンは
昔の100倍いいんじゃね?
買う気起こらんけどwww

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 13:36:51.93 ID:l4lkSGEGO

都内の億ションの地下駐車場は最新のベンツばっか。



469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 14:02:59.12 ID:NCtLh6Z70
軽自動車は安物臭くて乗れんね。最新のワゴンR乗せて貰った事
有るドアの閉まりもパタンて感じで実に安ポイ、それからセル
の音も駄目安物その物シートもせんべい布団の粗末なシートで
粗末過ぎて乗れないですな。
静粛性も論外であんなの乗るならまだプログレの方が100倍
ましですな。
クラウンとは比較になら無いね。
NAの軽何て遅くてとても乗れないですな。
軽何か乗ったら会社でも倒産したかた思われるだけですからな。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 14:03:31.68 ID:LP/fVCuN0
車に興味の無い成金はドイツ車に走るよね

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 14:04:35.00 ID:NCtLh6Z70
>>468
妄想癖のドイツ貧乏馬鹿。メルセデスの事をベンツと呼ぶのは貧乏人
の証拠らしいですな。


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 14:07:41.99 ID:NCtLh6Z70
>>470
ボロセデス等金融やら不動産、水商売、風俗やらの輩がはったりで乗る
恥ずかしいDQN車ですな。
まともな職業なら先ず乗らんよ。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 14:13:46.21 ID:NCtLh6Z70
ワゴンR0−100k加速 「20,2秒」想像以上の遅くて
ノロマですな。
交通の流れに乗れない位の鈍亀車。
カローラアクシオ「12,4秒」走り乗り心地、静粛性、車格
全てカローラ圧勝。
大衆車はカローラが一番出来が良いですな。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 14:17:12.49 ID:kJxVDAES0
カローラなんか高くて買えねぇーよ、ジジィ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 14:18:57.65 ID:ijsauP8s0

【R230】メルセデス・ベンツSLクラス
584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/11/09(水) 17:37:24.85 ID:QyRuC2wV0
>582
工作員じゃないよ。
そいつは例外、少数派だとは思う。
って書いただろう。
基本的にはヤナセは好印象だよ。
ただしその例外の顔は見たくないから次はシュテルン。

日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart105
378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/11/09(水) 18:55:34.95 ID:QyRuC2wV0
確かに。
皇族も乗ってるのはセンチュリーですよね。レクサスじゃない。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/11/09(水) 20:27:26.47 ID:QyRuC2wV0
それじゃ明日重要な会議あるので失敬するよ。
牛の処分はまかせてくれたまえ。

爺の「ボロセデス」もう空しいだけだな・・・

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 14:20:53.33 ID:NCtLh6Z70
大衆車の動力性能 ワゴンRターボ「16,4秒」カローラアクシオ「12,4秒」
ホンダフィッツト1,3「13,2秒」スズキスイフト1,3「13,6秒」
動力性能含め、乗り心地、静粛性全てカローラ圧勝。
やはり今年で40周年の歴史の有る車ですからな。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 14:30:10.88 ID:NCtLh6Z70
CMセンスも抜群の優良企業 カローラにはキムタクを起用して
ますからな。
流石大物芸能人を使いますな。
また昔のクラウンをキムタクが運転してビート武を迎えに行く
CMも有りましたな。流石名車クラウンに大物俳優流石
キムタクが乗ると渋くて様に成りますな。
それに比べてボロフやボロ等変なジジイが出て来て外車買ったん
だってよ?今時外車って言ってもボロやボロフでは
大した事無いですからな。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 14:40:08.17 ID:Eznhxa4PI
く、くだらねえ…
今時加速タイム比べw



479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 14:44:03.24 ID:tuJ12ZNX0
>ワゴンR0−100k加速 「20,2秒」想像以上の遅くて

↑俺のセカンドカーなんて「∞秒」だぜ。
なにせメーター90km/hまでしかないw

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 14:48:44.23 ID:tuJ12ZNX0
カローラか・・フィールダーしか乗った事ないけど、確かによく出来てる。
だけどVWゴルフヴァリアントと乗り比べると、カローラがボッタクリ車に
思えてくるよ。絶対的にゴルフより安いけど先進性のかけらもない。
VWはツイン過給小排気量化に成功した1400CCエンジンにDSGミッション。
カローラは何の変哲もない「大は小を兼ねる」の1800CCエンジンに、
ありふれたCVTミッション・・・遅れてる割には、あんまり安くない。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 14:52:10.17 ID:l4lkSGEGO
>>471逆じゃない?

車買えなくてCGあたりを読んでる貧乏人がメルセデスとか言ってるんでしょw



482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 14:52:43.30 ID:BCs9giEB0
カローラフィールダーとゴルフヴァリアント
いくらといくらの車の比較してんの?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 14:56:23.87 ID:NCtLh6Z70
>>480
低速でギクシャクする駄作DSG等、壊れ安く又壊れると高く付く代物。
燃費もカローラ1500ccの方が優れているからね。
大衆車は如何に壊れず又故障した際修理が安く済むかも大衆車では
重要な事ですからな。流石トヨタは良心的ですな
ゴルフ何かアメリカでは150万程度、日本価格は車の価値に見合わ
無いですな。
ポンコツに無駄金を払う者ですな。


484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 14:58:06.71 ID:NCtLh6Z70
>>481
大衆ドイツ車安物ボロセデスCクラス乗りの貧乏人ドイツ馬鹿。
しかもローンと言う情けない買い方のドイツ馬鹿。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 15:02:12.21 ID:MQx4JK/Q0
>>481
>車買えなくてCGあたりを読んでる貧乏人がメルセデスとか言ってるんでしょw

まさに爺さんのことだね。ボログレ爺は雑誌見て言っているだけ
筆記試験通ったか怪しいアホさだから免許も持ってないかもね



486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 15:04:03.70 ID:NCtLh6Z70
>>485
こっちに書き込むのが忙しくて、自分の立てたすれには書き込めない
間抜けでボケナスオオバカ牛。


487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 15:05:31.04 ID:BCs9giEB0
爺さんも牛臭い人も牛スレでやってよw

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 15:06:51.44 ID:MQx4JK/Q0
>>486
ズバリ当てられて悔しそうですな。爺はアホだから仕方ないですな。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 15:07:17.71 ID:tuJ12ZNX0
>>482
値段が違うのは知ってるけど、それ以上の差がないかな?って話。
日本車のコストパフォーマンスってもはや過去の話なんじゃないかと。


490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 15:11:19.63 ID:tuJ12ZNX0
>>483
>ゴルフ何かアメリカでは150万程度、日本価格は車の
>価値に見合わ無いですな。

それじゃ日本車はますますボッタくりじゃん。。。
ここのスレって金持ち自慢が好きな輸入車乗り(Q5の馬鹿とか)が目立つけど
自分の考えはそうじゃない。絶対的価格は多少高くとも、むしろドイツ車は
お買い得、賢い買いものなんだよというスタンスなので。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 15:15:50.82 ID:BCs9giEB0
カローラフィールダー(CVT):159〜237万(ターボは267万)
ゴルフヴァリアント:279〜383万

コストパフォーマンス語るような価格差ではないかと・・

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 15:17:38.37 ID:NCtLh6Z70
>>490
>>それじゃ日本車はますますボッタくりじゃん。。。
おやおや何故そうなるのかね?カローラは200万円以下で買える
安い良心的な価格だからね。
ボロフは200万円以下のグレードは無いからね。
Cセグの大衆車は200万円以下で買えないと話しに成らんね。


493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 15:21:37.75 ID:NCtLh6Z70
>>491
正にその通りボロフ何か中途半端な輸入車買うならマークX買った方が
良いですな。
アメリカでは150万円〜足らずだから如何にボリ価格か分かりますな

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 15:29:54.33 ID:tuJ12ZNX0
>>492
値段しか見ていないでしょ?俺の場合はワゴンでの比較になるけど、
ゴルフが廉価版で約279万、同じく2WDで一番上等なカローラが212万。
で、実際運転してみるとカローラは「いいとこ180万くらいじゃね?」
というレベル。

それをボッタくりと言ってるわけです。


495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 15:33:49.04 ID:tuJ12ZNX0
>>493
確かにマークXに乗ればゴルフよりよほど高級だわな。
同じような値段でV6クラスが買えるって、自分には「逃げ」に思える。
なぜ同じセグメントの中で勝負しないんだろう。


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 15:37:44.00 ID:BCs9giEB0
>>494
俺は両方とも乗ったことないが
279万の最低グレードのゴルフなら、267万のターボ車と乗り比べたらいいんじゃね?
価格も近いしCVTじゃないみたいだし。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 15:39:18.54 ID:BCs9giEB0
>>495
>なぜ同じセグメントの中で勝負しないんだろう。

そりゃ値段が違いすぎるからでしょw
100万以上の価格差を同列にされてもねぇ


498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 15:53:00.21 ID:tuJ12ZNX0
>>497
だからそれが国産メーカーの「逃げ」なんだよ。
どのクラスにおいても「値段が安いんだから」を言い訳にしている。
「安物小型車」に満足できなくなった人には「安物3ナンバー」を売りつける。
決して「上質小型車」を作ろうとしない。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 15:54:20.04 ID:NCtLh6Z70
>>494
カローラは200万円以下のグレード有るからそれを選べば良いだけ
ですな。
ボロフはどうみても300万円の価値が有るとは思えませんな。
ボロフこそボッタクリ価格だと思うが。
元々200万円以下の車ですからな。精々200万円程度の価値ですな

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 16:02:19.01 ID:BCs9giEB0
>>498
なんで「逃げ」なのかが理解できないw
フィールダーで似たような価格帯があるから、そっちで比べたらいいじゃんw
しかもCVTじゃないしターボだし、ちょうどいいでしょ?

あと、グレードによってはそこそこの価格の小型車もあるんじゃない?
ブレイド・オーリス・アクセラ・キザシ・インプレッサ・ランサーetc

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 16:02:32.57 ID:tuJ12ZNX0
>>499
乗れば誰でもわかるのに何故わからないんだろう。
そりゃゴルフは4気筒だからV6よりは音も振動も来るし、
過給しててもパワーは2リッターNA並。マークXには劣る。

でもそういう数字を越えた走りの上質さはマークXと互角、
下手すりゃそれ以上のものがあるんだよ。
そう考えたらバーゲンプライスなんだぜ。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 16:06:18.90 ID:BCs9giEB0
>>501
いや
ゴルフは乗ったことあるけど、「乗りやすい運転しやすいけど、絶賛するほどではない」が個人的な感想だったよ。
マークXは知らんけど

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 16:06:19.53 ID:tuJ12ZNX0
>>500
ゴルフと似たような価格のモデルなんてあるの?
自分が運転した1.8エアロツアラーってやつが最上位と思ってた。

話変わるが、私は偉そうな輸入車乗りと違って安リーマンだから
ドケチな話もするけどさ、ゴルフの1.4ってカローラの1.8より
実用的な出力(ようするにトルク)はあるのに税金安いんだぜ。
その辺も良心的。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 16:11:14.17 ID:NCtLh6Z70
>>501
ボロフが余程好きなようだね。まるで新興宗教に洗脳された信者
のようですな。
しかし電気系統が弱くドアミラーが手で閉じたにも関わらず開いて
しまうような間抜け故障をするようではやはり国産大衆車には
太刀打ち出来ませんな。
それから過給機付きは耐久性も心配が有りますな、耐久性はNA
の方が良いからね。
ボロフは200万円台の価値だと思いますな。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 16:11:43.09 ID:tuJ12ZNX0
>>502
ゴルフは絶対評価では絶賛できないな。
でもカローラやシビックで身についた「所詮小型車はこんなもんだろ」と
いう先入観を破壊してくれたインパクトはやっぱり凄いわ。

国産しか視野に入らなかった頃は「30歳までに6気筒FR新車!」とか言って
居たのに、そのつもりで用意した350万の予算・・・ゴルフに試乗した
瞬間から6気筒FRに拘ってたのがバカバカしくなっちゃったもの。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 16:14:32.75 ID:tuJ12ZNX0
>>504
うちの(2009年式)は今のところ無事だけど。
ただ、先代までは確かに窓落ちとかあったって
デュオのセールスさんも言ってたわw

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 16:16:05.82 ID:g51hYkkE0
>>466
ミニバン以上に、日本に特化した車だからね。軽自動車って。
だから日本中で走ってるわけで。
そんでもって、それに見飽きた車好きの一部が、2chで毒を吐くという。

>>467
貴方が何歳かは知らないけど、少なくとも今も昔も、若者をターゲットにはしてないんじゃないかな。
ユーザー側も、少しお年を召した人しか見向きもしないだろうし、第一似合わない。
定年間際である程度地位を確立した人(←ここ重要)が、レクサスとどっちにするか悩む車だと思う。

>>494
それが著名なドライバー10人以上に聞いたときの平均価格なら分かるけど、
貴方がそう感じたってだけだと…
そんなに嫌なら今後買わなきゃいい、ただそれだけって話になるよ。

>>495
確かに車格もエンジンも全然違うから、比較するのも変な話ではあるが、
それでも価格帯は似てるんだよね。(ていうかマークXのが安い)
それを逃げととるか否かは、見る人次第だよ。どっちが正しいとか決めるもんじゃない。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 16:16:47.19 ID:BCs9giEB0
>>505
最終的には「個人の嗜好の問題」で落ち着くんだわな
個人的には自分の車よりも社用車のビッツのが乗りやすいしな。
うるさいけど

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 16:18:42.98 ID:tuJ12ZNX0
>>507
結局どっちがボッタクリかなんて十人十色だね。
でもまぁ、私みたいな見方をしている輸入車愛好家も
いるって事を知ってほしくて、つい熱くなりました。


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 16:55:23.91 ID:YHR6tjs60
小さなセル塩の煽りに騙され買ったプログレ
ドイツの下駄よりペナペナで頼りない造りだったよ

日本の国土で進化するとペナペナになるのは何故?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 16:55:43.53 ID:g51hYkkE0
>>509
俺も貴方の輸入車好きを否定するつもりはないよ。俺も別にドイツ車が嫌いな訳じゃないし。
むしろ訳分かんない奴が多い中で、『個性』が理解できる貴方は大分好印象だわ。
まあ、あんまり特定の車を中傷する発言はしない方がいいと思うよ。


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 17:00:20.29 ID:NCtLh6Z70
>>510
プログレの燃料タンクオープナーすら答える事が出来なかったジャガ男
君。脳内乗り確定
今度の愛車中古A3のハザードスイッチは何処かね?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 17:17:25.91 ID:YHR6tjs60
ドイツ車にはフューエルオープナーのような頓馬な無駄装備は無いのだよ
キー連動でなんの不都合もないね

国産はそんな下らん装備に原価を割くからボディーはぺなぺななんだろうね

ところで爺さん知り合いの中古屋で買ったプログレは調子はどうかね

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 17:19:09.85 ID:s9iN2zMM0
円高の分だけ値下げすれば、2段階上の車に乗れますよ
ドイツ車が好きはいいけどどうして高いことが好きなんだろ
ディーラーの書き込みに巻き込まれちゃいけないよ
現在のドイツ車の問題点は値段だけ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 17:20:43.38 ID:NCtLh6Z70
>>513
プログレ何か今は無いね。所で中古アウディA3のハザードスイッチ
の場所は?
また脳内だから答える事出来ないかな?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 17:24:50.96 ID:NCtLh6Z70
アウディA5も試乗したがクラハイと比べたら安物臭くて買う気に
成れなかったね。
乗り心地、静粛性、重厚感、内装の質感全てクラハイ圧勝。
ドイツ車はDセグでも安物臭くて乗れないですな。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 17:28:17.97 ID:NCtLh6Z70
ID:YHR6tjs60
中古アウディA3のハザードの位置すら脳内の為答える事が出来ない
ボケナスジャガ男。
俄かに牛臭いですな。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 17:29:03.01 ID:YHR6tjs60
その様子じゃプログレ大事にされてないようだね
せっかく買ったんだから大事にしてやりなよ

俺のA3こないだエンジン洗浄やって絶好調だよ

じゃまたね

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 17:51:30.94 ID:2CHtNJoc0
クラハイなんかアジアの情弱向けで作り手にバカにされてるからな
同じ金を払うならレクサスのISを買うのが賢いんだよ
狭いならGSを買えばいい
クラウンなんて営業車なんだからねw

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 17:52:20.35 ID:2CHtNJoc0
定期爺の自演ダイジェスト

378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 18:55:34.95 ID:QyRuC2wV0
確かに。
皇族も乗ってるのはセンチュリーですよね。レクサスじゃない。

379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 18:57:46.88 ID:cm7DP+R50
クラウンハイブリッド「540万円〜」レクサスIS「390万円〜」
ISみたいな安物では相手にナラ無いね。
車格乗り心地、静粛性全てクラウンハイブリッド圧勝ですな。
年収1000万以下の貧乏人では手が届きませんな。

380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 19:01:43.85 ID:cm7DP+R50
>>379
正に其の通り、ショーファーで乗る最高級車がトヨタブランドのセンチュリー
オーナードライバーズカーの高級車がクラウンですからな。

384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 19:09:33.87 ID:QyRuC2wV0
ならば牛はとんでもない暴言をはいている。
彼の説によれば国産車に乗っているのは乞食。
彼は皇族は乞食と言っている。
まさに国辱ものですな。

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 20:27:26.47 ID:QyRuC2wV0
それじゃ明日重要な会議あるので失敬するよ。
牛の処分はまかせてくれたまえ。

305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 20:50:07.87 ID:cm7DP+R50
今日は之から相棒を見るから失敬するよ。貧乏馬鹿ドイツ厨君

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 18:07:47.30 ID:NCtLh6Z70
>>519
オオバカロースト登場、はげ頭田舎爺ジジイの貧乏人。
IS何か安物臭くて乗れないね。
GSはボッテリしていて団子虫みたいでかっこ悪いから
乗れないね。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 18:10:40.14 ID:NCtLh6Z70
ID:2CHtNJoc0
同じコピペしか貼れないハゲ頭田舎ジジイの貧乏ロースト、ポンコツ
安物大衆ドイツ車乗りの貧乏人。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 18:23:25.81 ID:ijsauP8s0
393 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2011/11/09(水) 19:46:44.40 ID:cm7DP+R50 [15/15]
ターボエンジンでたった「211馬力」のボロフGTI等、GT名乗る
資格すら無いほど低性能ですな。
ノロマにグレード名変えた方が良い位ですな。

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2011/11/09(水) 20:27:26.47 ID:QyRuC2wV0 [5/5]
それじゃ明日重要な会議あるので失敬するよ。
牛の処分はまかせてくれたまえ。

爺の牛スレへの書き込みはこれで途絶えている

翌日は未明のこのスレへの書き込みは15回と元気だが明けると次の書き込みは408以降のわずか17回
牛スレへの書き込みはゼロ、別人を疑われるほどの激減
>>472の後には「ボロセデス」の煽り文句も放棄

メルセデス好きが創造した煽りキャラ「国産崇拝爺」 虚構性が暴かれてはさすがに勢いも鈍るか
この上牛スレ完全撤退となればもう完全に敗け犬だな
やや寂しい気もするが爺の中の人の問題だから仕方なかろう

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 18:26:42.95 ID:wHfzzRPk0
爺、目立ってたぞ!
悪い意味で。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 19:20:15.64 ID:SmYEBtw60
詮索厨や特定厨って何なんだろうな・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(- ^)で?って感じなんだけど。しらけるぜ。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 19:41:25.07 ID:YHR6tjs60
爺は爺だよ
プログレスレにずっと前からいたぜ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 23:59:52.72 ID:CAkmSEQW0
何言ってもへこたれない爺さんが出て来れない状況ってウケるな。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 00:33:36.82 ID:ZrJ2fzGW0
>>519
最近よく情弱って言葉で煽りくれてる奴を見かけるけど、
そういう奴が一番の情弱だと思う。
情報が少ないのも弱者だけど、多い情報を扱いきれてないのも、結局は弱者だよ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 05:09:13.96 ID:cAtPxRpq0
牛スレに仕掛けられたトラップ踏んだだけでしょうな
爺さんの真似くらいわたしでも簡単に出来ますからね
今日は予約したハイヤーで紅葉見物行ってくるので失敬するよ。
大衆ドイツ車乗りの姑息なボケナスドイツ厨君ww

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 07:48:38.63 ID:nPNx6fvO0
カーッ(゚Д゚≡゚д゚)、ペッ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 15:16:33.82 ID:zKC3OgKi0
さっきプログレとかいうパクリ車見たんだけど、ありゃ酷いわ w
まだ売ってんのかね?
高速なんか走れるのかねー?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 15:44:21.39 ID:oHmSMY1IO
なんのパクリと思ったの?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 22:31:17.43 ID:ZrJ2fzGW0
>>531
パクリっていうより、色んな車の間をとった車って感じじゃない?
実物見たことあるけど、何か納得が行かないっていう印象だった。
2chでトヨタが嫌われる理由の一部が、垣間見える車だね。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 23:26:51.39 ID:8v3k8+Dd0
プログレはいろんな車のシャシーの寄せ集めだけど
コンセプトはCのパクリだよね 和製Cクラスとか言われてたよ

もっともトヨタは今までにないカテゴリーを主張して
グレード名のNCはネオカテゴリーの略なんだと
ところが発表当時のCGでは同じカテゴリーの車として
Cクラスと比較テストをされてたよ

まあこのスレの大部分の輩にはどうでもいい話だねプログレなんて

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 23:32:59.35 ID:Imi8DIqk0
BMWとかAudiとかデザインがアート
日本車は工業製品
Audiのテールランプなんて完全にアートの世界

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 23:33:50.64 ID:Wz0/Ja8H0
プログレがベンツ対抗でアルテッチャがBMW対抗だった

BMWどころかB4にも負ける体たらくだったがw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 00:00:03.46 ID:cMj7GQ2E0
当時のボロセデスより圧勝だったからね。得大事有恒氏も絶賛した
名車だからね。
ボロセデス何かポンコツドイツ車やらに目が眩む馬鹿でボケナス
には良さが理解出来ないですな。
相変わらずドイツ馬鹿の貧乏人どもは馬鹿丸出しですな。


538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 00:01:40.75 ID:idG90Bbl0
当時のベンツは品質が悪すぎたどこかのメーカーを見習って
どことは言わないけどね

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 00:03:16.26 ID:H6rFWvED0
静粛性現行ボロセデスC200「67dB」プログレNC300「63dB」
設計年度が新しいにも関わらずボロ負けボロセデス、
やはりドイツ車は安物のガラクタのようですな。
当時のボロセデスなら間違いなくプログレ圧勝、静粛性は勿論動力性能
もプログレ圧勝ですな。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 00:05:11.49 ID:3cew7QpU0
ボロセデス、なんて連呼して
恥ずかしくないか、爺?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 00:07:23.96 ID:H6rFWvED0
当時のボロセデス等発進からガラガラ、出足も鈍く亀の背中に乗って
るようなノロマで鈍重な乗り味。
エンジンもマルでエクゾーストパイプに綿でも詰まってる如く回らず
吹け上がりの鈍いボロセデス。
ドイツ車等鈍重で鈍く遅い、五月蝿い、乗り心地が悪いツマラナイ
駄作車ですな。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 00:08:15.46 ID:idG90Bbl0
>>539
というかベンツは時代がさかのぼるほど優秀
もちろん故障がどうこう静かさがどうこういう次元の話ではない

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 00:12:30.14 ID:H6rFWvED0
オンボロポンコツドイツ車を良い車だと思い込む肌の王様のような
間抜けドイツ馬鹿。
ボロセデスのV6乗ってがゴミのような車でしたな。遅い、ツマラナイ
走らない五月蝿い正に只のポンコツでしたな。
余程の馬鹿か間抜け以外乗らない車ですな。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 00:18:53.38 ID:H6rFWvED0
静かな車を作る技術が乏しいポンコツドイツ車、ドイツ人は騒音には
余り気にしないようですな。
正に時代遅れ古臭いドイツ車。
オマケに今の日本市場はハイブリッド売れ筋車にハイブリッドが無い
遅れたドイツ車。
古臭くて乗れませんな。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 00:35:44.67 ID:qn4GbtJb0
国産でもボログレにクラウンコを選ぶのは無いわw

レクサスIS、GS、ホンダアコード、マツダアテンザ、スバルレガシィ
世界に出してる日本車しか評価に値しないw

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 00:43:56.68 ID:s9kuC+tL0
>>545
なぜ?
どこがちがうの?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 00:44:57.41 ID:H6rFWvED0
君のような乗り比べすら出来ない馬鹿で貧乏人のドイツ馬鹿
程馬鹿で恥さらしは居ないですな。
乗ってる愛車も答える事すら出来ない中古ポンコツドイツ車
乗り。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 00:47:21.93 ID:H6rFWvED0
ID:qn4GbtJb0
君のような乗り比べすら出来ない馬鹿で貧乏人のドイツ馬鹿
程馬鹿で恥さらしは居ないですな。
乗ってる愛車も答える事すら出来ない中古ポンコツドイツ車
乗り。

馬鹿で貧乏人の戯言ドイツ馬鹿。中古ポンコツドイツ車
乗りの貧乏人。
て言うか正体はオオバカ牛。群馬伊勢崎住みの田舎ニートジジイ。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 00:58:10.97 ID:H6rFWvED0
輸出向けの手抜き車しかもドマイナー車が好きな貧乏人。
クラウンに静粛性でボロ負け輸出用手抜き車。
どれも駄作でダサくて乗れないポンコツ輸出車。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 01:01:27.53 ID:H6rFWvED0
ID:qn4GbtJb0
君のような乗り比べすら出来ない馬鹿で貧乏人のドイツ馬鹿
程馬鹿で恥さらしは居ないですな。
乗ってる愛車も答える事すら出来ない中古ポンコツドイツ車
乗り。

馬鹿で貧乏人の戯言ドイツ馬鹿。中古ポンコツドイツ車
乗りの貧乏人。
て言うか正体はオオバカ牛。群馬伊勢崎住みの田舎ニートジジイ。


貧乏人ドイツ馬鹿、低学歴の知恵遅れ。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 01:12:59.54 ID:H6rFWvED0
451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 00:36:02.07 ID:rSX9RKoH0
E46は爆音マフラー付けた中古DQN車のイメージあるなぁ。

ま、人の趣味には文句言わないが、マークX乗りや普通の人から見たら、
旧型BMW乗りの方が貧乏臭いと思ってるだろうな。
俺も今時E46見たら「中古買いの田舎のDQNか貧乏親父?」とか思うもん。

BMもベンツも良い車だと思うけど、型落ちや1尻やAクラス辺りの廉価車は、
見栄で買った感がありありで、ちょっと乗るには恥ずかしいな。



正にその通りポンコツ安物ドイツ車乗り、みっともなくて乗れない
恥ずかしいDQN車ですな。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 06:58:54.51 ID:JA9TJOMe0

コイツってクラウン(笑)ってだけでも田舎クセェのに、
それすら妄想で、プログレとかいう中古の粗大ゴミ乗ってんだって?w
貧乏人の糞カッペですね


553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 07:26:08.47 ID:mcMBmLWh0
こんな時間から牛臭い

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 11:34:54.95 ID:Egq+TwE20
牛スレで牛が寂しそうにしてるぞww

向こうで粘着してるあたりを見ると
スレ立てたの牛で間違いなさそうだなww

わかりやすいバカwww


555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 12:01:37.68 ID:2v5D+8d6O
・牛考案のキャラクター名鑑追加
・牛の自演ログ削除


牛以外に考えらんないw

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 12:26:50.39 ID:cctNbhaE0
>>549
手抜きはクラウン、マークXのアジアンカーだぜw
200キロオーバーでも安全にレーンチェンジして止まれるのは世界戦略車だけ
外貨を稼ぐのも世界戦略車

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 12:28:42.70 ID:ItYAf3s10
今朝コンビニに5尻停まってたけどナンダイあの音は?
単気筒とか2気筒でも積んでるの?ドカドカ言ってたぞ。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 12:44:44.58 ID:D1IZpmB20
>>556
そりゃ国内専用車を、200km/h走行を想定した仕様にする必要ないし。
だってそんな速度で走れる場所、日本には存在しないんだから。

そういう『いらない機能や仕様』を省くのは、手抜きとは言わない。
それ以外は言ってることは合ってると思うけど。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 13:01:12.10 ID:cctNbhaE0
>>558
200キロでも十分なのだから、日本の高速の100キロだと余裕でしょ?
そういう余裕が安全運転に繋がる、ギリギリのスペックで何とか対応するのだと
精神衛生上良くないからな
だから安全装備が充実した欧州仕様のある日本車しか乗り継いでない

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 13:11:29.86 ID:lgL/7B/I0
>>558
というか、今時、軽自動車じゃなければ楽勝で200キロでるスペックは持ってるよ


561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 13:11:31.52 ID:D1IZpmB20
>>559
その言い分は、日本の国内専用車が『どうにか』100km/hで走れる仕様だったら通ると思う。
でも実際はそこまでギリギリじゃないのでは?
少なくともメーターの記載分は『出すことは』出来ると思う。

それだけの性能があれば、『安全に』100km/hで走行できるでしょ。
国内専用ならそれで十分だし、それは決して手抜きでも怠慢でもなんでもない。

言っておくけど、俺は貴方が世界戦略車に乗る事を批判したい訳じゃないからね。
ただ、その観点でクラウンが駄目車とか言うのは、理論がおかしいってだけ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 13:26:48.17 ID:cctNbhaE0
>>561
速度が出せても、安全にレーンチェンジ出来て安全に止まれなくては意味が無い。
ましてや、VDCの様な横滑り装置やサイドエアバッグの重要性を軽視してる傾向が
国内専用車にはあるだろ。
少なくともクラウンには180キロという速度は出せてもレーンチェンジ出来て
そこから安全に止まれる様には思えないが。
世界戦略車が想定しているのはそのクラウンの領域のさらに上だから、万一の
事態でも対比して余裕があるだろうに。その余裕に信頼を寄せているんだ。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 13:34:07.18 ID:2v5D+8d6O
(高速で警察に捕まるか捕まらないかギリギリの)120キロを安全に走れる車と200キロを安全に走れる車
120キロでの挙動に大きな違いはないと思う。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 13:38:04.69 ID:kQpeOw8oO
>>559
そもそも論だが200kmで試乗した事があるの?



565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 13:42:50.88 ID:kQpeOw8oO
>>562
結局は200kmオーバーで走る事がある国の車だから200kmオーバーでも安全って安易な発想にしか聞こえない
クラウンでもメルセデスでも80kmで危険な場合だってあるよ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 13:44:35.72 ID:2v5D+8d6O
とりあえずみんな>>1を読んだ方がいいと思った

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 13:49:12.26 ID:2v5D+8d6O
>>565
前ここに貼ったことあるけど
ドイツでの交通事故の4割以上が乗車中の死亡
割合では日本の倍近い(日本は歩行中が多い)

細かい数字は忘れたけど、こんな感じだったと思った

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 13:49:52.29 ID:D1IZpmB20
>>562
俺の文章の書き方が悪かったんなら謝るけど、
まず国内専用車に180km/hでの走行を求める事自体が間違いかと。
精々120km/hがいいとこでしょ。それ以上公道で出す奴は捕まればいい。

横滑り防止装置は…確かにそういう傾向はあったかもだが、
今後は装着が義務化されてくみたいだから、次第に淘汰されていくんじゃない?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 15:28:02.44 ID:14zhk2k60
>>568
サーキットの走行タイムがどうこう言ってるスバヲタとかに言ってやれよw
あれこそ全く無駄な価値観だw
車に必要なのはデザインとブランド力
走行性能等は様々な条件下(雨天,凍結,強風,渋滞等)での安全性と快適性が担保されれば十分
そういう意味で横滑り防止装置や四輪駆動はシートベルトやエアバッグ等と同様に必須だわな


570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 15:55:15.64 ID:D1IZpmB20
>車に必要なのはデザインとブランド力
だとしたら、日本にそれらは皆無だって話かな?これまでのスレの傾向を考えると。
まあ確かに欧州と比べれば、デザインとブランド力では劣ってるわな。特にブランドは。

ただ欧州車と日本車の違いって、時計で言えばROLEXとSEIKO(メーカーによってはCASIO)
みたいなもんだしねぇ。
主として目指してるものが違うし、それぞれ狙ってる客層は別だし。

だからこそ、売上が落ちてるとはいえ『売れている』ことに変わりは無い訳で。
完全なる駄目車なら、誰も見向きもしないよ。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 15:59:43.92 ID:BKcIOwTL0
他スレのコピペだけど、日本車は見た目で駄目みたいだよ

SUV Rankings: Luxury Crossover SUVs

http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Luxury-Crossover-SUVs/

[Exterior]
Audi Q5 9.2
Acura MDX 7.5
Range Rover Evoque 9.5
Lexus RX 7.7
Infinity EX 8.5
Volvo XC60 8.7
Infinity FX 7.8
Mercedes-Benz GLK 8.0
Lincoln MKT 7.5
Cadillac SRX 7.6
Mercedes-Benz R 7.3


572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 16:20:06.72 ID:ItYAf3s10
なんでQ5が9.2なの?センスねぇなぁ、アメリカ人。
エヴォークはカッコいいわ。認める。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 16:35:38.73 ID:jLQyk/UXO
>>596
確かにアウディ買うならFFは無いわ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 17:07:45.04 ID:D1IZpmB20
>>571
RX350はねぇ。個人的には、レクサスの中で一番嫌いかも。
これ買うんだったら、ハリアー買うよ…
ただサイト見てみたけど、何気にインテリアが評価高いwアメリカ人のセンスは分からない…

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 18:09:14.34 ID:d7Jr6xMEO
レクサスなんか見てるとつくづく感じるけど
ドイツプレミアムもどきを真似れば高級とか情け無いねえ日本車は
性能指標も金のかけどころも自分では決められないのだなお手本が無いと


576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 18:16:57.04 ID:H6rFWvED0
VSCやTCRサイドエアバックやらそんな物はプログレにさえ付いて
いたからね。
プログレはカーテンエアバックも装備されていたらからね。
国内専用車が駄目だとか言う貧乏人は一昔前のポンコツ大衆車しか
乗れない貧乏人ですな。
クラウンは可変ステアリングやVSC、TCR、アクティブサスペン
ション、サイドは勿論カーテンエアバックまで装備されてるから
正に鬼に金棒ですな。
手抜き欧州仕様の安物等相手に成りませんな。


577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 18:26:43.61 ID:H6rFWvED0
この間アベンシス乗りの友人と紅葉見るのでクラハイ運転させたら
高速安定性もクラハイ圧勝、走り、乗り心地、静粛性
アベンシス等クラハイに比べたらゴミ見たいな物だと言ってましたな。
貨物車と同じエンジン所詮大衆車等相手に成りませんな。
アバンシス乗ったが加速が悪い、五月蝿い、100kから中々加速しない
まるでゴミのような車でしたな。
高速の安定性、動力性能、乗り心地、静粛性勿論クラハイ圧勝ですな。
クラハイ「540万円〜」アベンシス「260万円〜」
もはや車格自体次元が違いますからな。
安物アベンシス等相手に成りませんな。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 18:30:13.91 ID:H6rFWvED0
高速で以外と飛ばすのはプロボックス等の商用車だからね。あんな細い
ショボイタイヤの商用車でさえ150K前後で飛ばす事出来る
性能が有るから、マークX以上なら楽勝ですな。
国内専用車が駄目とか言うのは余程のボロイ一昔前のポンコツしか
乗れない貧乏人ですな。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 18:35:19.45 ID:D1IZpmB20
>>575
まあ少なくとも日本人から見れば、『所詮日本車』って見られ方になるしねぇ。
日本でBMWやベンツを求める客層は、レクサスには流れ得ないわな。
これで次期GSが不調なら、そろそろレクサスもヤバいだろうね…

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 19:10:02.17 ID:xYw4RpDL0
所詮は低所得がお客様の国産車。
お安い価格が、選んでる人間の低〜い経済力を物語る。
アメリカ行ったら底辺相手にチョンコロ車と凌ぎを削ってるんだもの。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 19:52:53.32 ID:H6rFWvED0
輸入車等元は安物ガラクタをボリ価格で買わされている奴隷風情
の見栄張りの貧乏人程愚者は居ないですな。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 19:56:51.65 ID:H6rFWvED0
故障のオンパレード出来損ないポンコツ輸入車。売れ筋は三尻320
やボロセデスC200、ボロフやボロ等国産よりも
安物が殆ど、正に馬鹿丸出しポンコツ安物輸入車で見栄を張る
間抜けな貧乏人ドイツ馬鹿。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 19:59:21.65 ID:kXOSODvk0
【R230】メルセデス・ベンツSLクラス

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/11/09(水) 17:37:24.85 ID:QyRuC2wV0
>582
工作員じゃないよ。
そいつは例外、少数派だとは思う。
って書いただろう。
基本的にはヤナセは好印象だよ。
ただしその例外の顔は見たくないから次はシュテルン。


日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart105

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/11/09(水) 20:27:26.47 ID:QyRuC2wV0
それじゃ明日重要な会議あるので失敬するよ。
牛の処分はまかせてくれたまえ。

MB販売店をはしごする爺が「ボロセデス」ですか・・・

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 19:59:40.84 ID:H6rFWvED0
安物大衆輸入車を見栄の為に乗る性能は二の次中身の無い車選び
正に馬鹿でボケナス貧乏人ドイツ馬鹿。
しかもローンと言う正にみっともない買い方しか出来ない貧乏人
ドイツ馬鹿。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:02:26.53 ID:H6rFWvED0
854 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/11/04(金) 12:49:20.86 ID:wPqvmXwP
>>849
いまのドイツ車は、電気系にCAN-BUS使ってるからディーラーの
チェッカーがないとエラーログも消せない。
それに、大した事なくてもエラーが出まくる。

あんまり出るんで、自分でVGA-COM使って消してるがめんどくさい。
電装系はドイツは駄目だ。


流石ガラクタ大衆ポンコツドイツ車。


正に馬鹿丸出しの貧乏人向けオンボロドイツ車。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:36:38.87 ID:bBES6NaZ0
爺さんと牛を相手にする暇人もスッカリ減ったな。
こいつらは、もうオワコンだ。
書いている全てがワンパターンで飽きた。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:38:38.04 ID:yP9B8s9q0
狂人と長く付き合えるのは狂人しかいない

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:42:50.45 ID:D1IZpmB20
>>580
それはずーっと昔からそうだから。
安い、壊れない、燃費いい…日本車における長所は、
言ってしまえば全て庶民向けの要素だよ。


でもそれは決して悪い事ではない。庶民向けに薄利多売で安いものを売るのが悪というなら、
その辺のスーパーも悪ってことになるのでは?

高価で趣味性の高い車が正義なんて主張は、
どこぞのTopGearかぶれが勝手に提唱した妄想だと思う。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:46:56.94 ID:gBb+jyef0
安く作るのも技術だからね。勿論壊れないのも。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:54:12.60 ID:2v5D+8d6O
>>588
>壊れない
物作りとしては基本中の基本かと。
マイスター魂が生かされていても作り手の心がこもっていても、壊れやすいなら意味がない。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:58:43.00 ID:H6rFWvED0
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:01:24.07 ID:cduNCyio0
2011年1〜9月輸入車モデル別販売ランキング
1. VW ゴルフ        20,426台
2. BMW ミニ         10576台
3. VW ポロ         10,452台
4. ベンツ Cクラス      8,809台
5. BMW 3シリーズ      6,947台
6. BMW 5シリーズ      6,897台
7. ベンツ Eクラス       6,145台
8. BMW X1           3,991台
9. アウディ A4シリーズ    3,990台
10.ボルボ 60シリーズ 3,785台


現実は大衆グレードしかも安物しか売れていない現実、正に
国産と大差ない若しくは安物が殆ど、こんなポンコツ輸入車程度
で勝ち誇るのが間違いですな。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:02:57.77 ID:H6rFWvED0
正にドイツ車等大衆ポンコツドイツ車、安物しか売れてない
貧乏人向けのようですな。
ドイツ馬鹿が只の見栄張りの貧乏人と言う事が分かりますな。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:12:28.65 ID:cduNCyio0
>>592
爺さんのボログレよりはマシなんだよ!

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:14:16.56 ID:cH5/PydO0
クラウンはタクシーで酷使されて酔っ払いにゲロ吐かれるのがお似合い
の便所ですよねww
国内専用車にピッタリの使われ方だねw

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:14:33.33 ID:H6rFWvED0
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:01:24.07 ID:cduNCyio0
2011年1〜9月輸入車モデル別販売ランキング
1. VW ゴルフ        20,426台
2. BMW ミニ         10576台
3. VW ポロ         10,452台
4. ベンツ Cクラス      8,809台
5. BMW 3シリーズ      6,947台
6. BMW 5シリーズ      6,897台
7. ベンツ Eクラス       6,145台
8. BMW X1           3,991台
9. アウディ A4シリーズ    3,990台
10.ボルボ 60シリーズ 3,785台


現実は大衆グレードしかも安物しか売れていない現実、正に
国産と大差ない若しくは安物が殆ど、こんなポンコツ輸入車程度
で勝ち誇るのが間違いですな。


596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:16:06.81 ID:2v5D+8d6O
牛も来たことだし、爺さんと牛は牛スレでどうぞ!

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:17:02.98 ID:H6rFWvED0
>>593
ボロフやミニ、ボロよりも新車価格プログレの方が高いのだが?
ボロやミニ何か後席狭すぎて拷問のようですからな。
あんな金魚鉢から顔だしてるようなショボイ安物輸入車等
とても乗れんよ。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:17:49.93 ID:D1IZpmB20
爺は悪くいってもいいが、クラウンの否定はやめておこうぜw
車自体が駄目な訳じゃない。ただ爺が悪いだけなんだから…





あ、爺はクラウン持ってないんだっけ。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:22:31.59 ID:H6rFWvED0
>>598
営業にドイツ馬鹿がクラウンを馬鹿にしてると言ったら怒ってたからね。
そんじゃそこいらの輸入車等に安定性やら安全性でも負けませんよ。
むしろ下手な輸入車を凌ぐ性能ですよってね。
まあ君らのような底辺安物輸入車乗りは、冷やかしにも行けないようだから
ね、知る良しも無いですな。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:23:35.17 ID:H6rFWvED0
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:01:24.07 ID:cduNCyio0
2011年1〜9月輸入車モデル別販売ランキング
1. VW ゴルフ        20,426台
2. BMW ミニ         10576台
3. VW ポロ         10,452台
4. ベンツ Cクラス      8,809台
5. BMW 3シリーズ      6,947台
6. BMW 5シリーズ      6,897台
7. ベンツ Eクラス       6,145台
8. BMW X1           3,991台
9. アウディ A4シリーズ    3,990台
10.ボルボ 60シリーズ 3,785台


現実は大衆グレードしかも安物しか売れていない現実、正に
国産と大差ない若しくは安物が殆ど、こんなポンコツ輸入車程度
で勝ち誇るのが間違いですな。


601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:28:52.70 ID:H6rFWvED0
Cセグ程度の底辺安物輸入車ではクラウンも恥ずかしくて冷やかし
に行けないからね。
マトモに相手にもされないだろうね。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:30:06.21 ID:swd/C/jB0
Cセグハッチこそ欧州車の真骨頂
ゴルフA3で何の不足もありませんな

つうか本質的にアジリティーに優れるよくできた
小型車のほうが俺は乗ってて楽しいね


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:33:17.00 ID:H6rFWvED0
>>602
おやおや中古アウディA3乗りのジャガ男君、車には確か100万円
以上は掛けないと豪語してたね。
アウディA3のハザードスイッチは何処かね?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:36:34.38 ID:H6rFWvED0
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:01:24.07 ID:cduNCyio0
2011年1〜9月輸入車モデル別販売ランキング
1. VW ゴルフ        20,426台
2. BMW ミニ         10576台
3. VW ポロ         10,452台
4. ベンツ Cクラス      8,809台
5. BMW 3シリーズ      6,947台
6. BMW 5シリーズ      6,897台
7. ベンツ Eクラス       6,145台
8. BMW X1           3,991台
9. アウディ A4シリーズ    3,990台
10.ボルボ 60シリーズ 3,785台


現実は大衆グレードしかも安物しか売れていない現実、正に
国産と大差ない若しくは安物が殆ど、こんなポンコツ輸入車程度
で勝ち誇るのが間違いですな。

ボロフやミニ、ボロのようなチンチクリンの底辺輸入車では後席
が窮屈でとても乗れないですな。
金魚鉢から顔だしてるような粗末な物ですからな。


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:37:48.52 ID:j8LpOQeF0
460 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/14(月) 18:31:58.32 ID:H6rFWvED0
大衆ポンコツ安物ドイツ車豚鼻320程度しか買えない貧乏人ドイツ
馬鹿。

こっちでは長レス連投するくせに、牛のスレでは何よこのショボい書き込み
しかもこれ一つきりww

やっぱり自演バレがよほど応えてるんだなwwwww

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:49:34.82 ID:cH5/PydO0
値段が全てなら、レクサスのボトムレンジにも負けるクラウン2.5(笑)

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:50:49.00 ID:swd/C/jB0
>>603
俺が金使うのは芸術と女だけだ
女子大生二人面倒見るのもなかなか大変なのだよ

ふたりともめちゃくちゃ可愛い
一人はオックスフォード留学中で寂しいよ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:52:38.14 ID:H6rFWvED0
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:01:24.07 ID:cduNCyio0
2011年1〜9月輸入車モデル別販売ランキング
1. VW ゴルフ        20,426台
2. BMW ミニ         10576台
3. VW ポロ         10,452台
4. ベンツ Cクラス      8,809台
5. BMW 3シリーズ      6,947台
6. BMW 5シリーズ      6,897台
7. ベンツ Eクラス       6,145台
8. BMW X1           3,991台
9. アウディ A4シリーズ    3,990台
10.ボルボ 60シリーズ 3,785台


現実は大衆グレードしかも安物しか売れていない現実、正に
国産と大差ない若しくは安物が殆ど、こんなポンコツ輸入車程度
で勝ち誇るのが間違いですな。

ボロフやミニ、ボロのようなチンチクリンの底辺輸入車では後席
が窮屈でとても乗れないですな。
金魚鉢から顔だしてるような粗末な物ですからな。



609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:55:02.74 ID:H6rFWvED0
CTUS価格「210万円」正に大衆車ベースCセグのポンコツですな。
レクサスなのに電動シートすら付かず手動のダサいパコパコシート
正にゴミのような車ですな。
何とオーリスベースと言う粗末な安物車。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:56:47.79 ID:H6rFWvED0
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:01:24.07 ID:cduNCyio0
2011年1〜9月輸入車モデル別販売ランキング
1. VW ゴルフ        20,426台
2. BMW ミニ         10576台
3. VW ポロ         10,452台
4. ベンツ Cクラス      8,809台
5. BMW 3シリーズ      6,947台
6. BMW 5シリーズ      6,897台
7. ベンツ Eクラス       6,145台
8. BMW X1           3,991台
9. アウディ A4シリーズ    3,990台
10.ボルボ 60シリーズ 3,785台


現実は大衆グレードしかも安物しか売れていない現実、正に
国産と大差ない若しくは安物が殆ど、こんなポンコツ輸入車程度
で勝ち誇るのが間違いですな。

ボロフやミニ、ボロのようなチンチクリンの底辺輸入車では後席
が窮屈でとても乗れないですな。
金魚鉢から顔だしてるような粗末な物ですからな。



611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:57:18.49 ID:swd/C/jB0
>金魚鉢から顔だしてるような粗末な物ですからな。

これ爺さん考えたの? 面白いね
ミニコンバーチブルなんかがそう見えるのかな



612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 21:58:14.36 ID:H6rFWvED0
>>607
所で中古アウディA3のハザードスイッチの位置は?また脳内だから
答える事出来ないかな?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 22:00:22.78 ID:H6rFWvED0
>>611
いやたまたまPOLOの後席乗る機会が有って余りの狭さに閉口した
事が有ってね、たまたま思いついた事だからね。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 22:02:51.94 ID:swd/C/jB0
>>612
Cクラスはハンドルが重く運転すると疲れたそうだが
脳内運転でも腕が疲れるのかね?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 22:05:49.69 ID:swd/C/jB0
>>613
おやおや、ポロGTIも脳内試乗だったようですな

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 22:20:47.88 ID:mcMBmLWh0
ID:H6rFWvED0
ID:swd/C/jB0


続きは牛スレでやってよ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 22:24:11.81 ID:cH5/PydO0
>>609
仮にクラウンがUSで売られたら180万円程度だから(笑)
残念(笑)

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 22:52:12.46 ID:H6rFWvED0
>>614
おやおや脳内は中古アウディA3のハザードスイッチすら答える事
が出来ない君では無いかね?
>>617
おやおや何を根拠に戯言を書いているのやら。獲らぬ狸の皮算用
とはこの事ですな。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 23:00:32.42 ID:H6rFWvED0
>>617
レクサスディーラーに一人で行けず親と付き添いで行った間抜け
貧乏CT小僧。
レクサスながらダサい手動パコパコシートナビもチープな
起動すると出て来るニョキニョキナビ。
恥ずかしくて乗せられませんな。
所でCTの燃料オープナーの位置は?また脳内だから
答える事出来ないと思うが。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 23:01:35.87 ID:IWKn7D8P0
だんだんキャラが維持できなくなってきたな

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 23:10:09.90 ID:dz+DiugiO
>>619
爺さんまだそんな事やってるの?
副社長の割には暇そうだね?
いい加減飽きないか?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 23:26:26.62 ID:H6rFWvED0
>>621
暇も何も仕事を終えたプライベートタイムですからな。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 23:40:35.08 ID:IUTzBFn70
実生活はブルーカラーなのに、副社長を騙って虚しくならないのかなぁ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 23:41:05.27 ID:dz+DiugiO
>>622
貴重なプライベートタイムで連日2CHの下劣な書き込みですか?
他に趣味が無いの?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 23:50:19.62 ID:H6rFWvED0
おやおや連日では無いから、乗馬やら会員制高級クラブやら高級レストラン
や充実した日常だからね。
大衆ドイツ車やらしか買えない貧乏人には縁が無い場所ですな。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 23:51:01.69 ID:H6rFWvED0
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:01:24.07 ID:cduNCyio0
2011年1〜9月輸入車モデル別販売ランキング
1. VW ゴルフ        20,426台
2. BMW ミニ         10576台
3. VW ポロ         10,452台
4. ベンツ Cクラス      8,809台
5. BMW 3シリーズ      6,947台
6. BMW 5シリーズ      6,897台
7. ベンツ Eクラス       6,145台
8. BMW X1           3,991台
9. アウディ A4シリーズ    3,990台
10.ボルボ 60シリーズ 3,785台


現実は大衆グレードしかも安物しか売れていない現実、正に
国産と大差ない若しくは安物が殆ど、こんなポンコツ輸入車程度
で勝ち誇るのが間違いですな。


627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 23:58:09.37 ID://wfUVba0
爺さん、誰も本気で相手していないのに無駄に発狂中〜 いいなあ、暇で。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 00:02:48.35 ID:UvJVmSkf0
145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/11/03(木) 14:44:33.21 ID:Zxo1mTxk
>>140
ドイツは鉄の技術が日本にかなり遅れたから、そういうのが高価で加工しにくく修理もしにくいアルミでしかできない
日本は鉄で軽量ボディーを実現している
真のハイテクとはこういうものを指すはず


どうやらドイツ車は軽量化の技術すら遅れているようだね。
やはり国産圧勝ですな。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 00:04:24.52 ID:TnNyrRcbO
>>625
いやいや、毎日書き込みしてるでしょ?
乗馬って何処でやるの?
乗馬が趣味なら乗馬で有名な所を教えて?

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 00:49:00.46 ID:dpBRXBxC0
爺さんにマジレスとかww



631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 00:51:58.11 ID:dpBRXBxC0
ちなみに爺さんは行きつけのレストラン名も言えないし、ゴルフとか
言ってる割には自分のゴルフセッティングも言えない。

可哀想なやつですな。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 00:58:38.59 ID:3lZbv1KF0
相変わらず爺が発狂しててワロタ


毎日夕方から深夜まで同じ事ばっかり書き込んで
よく飽きないなw



嘘もどんどんグレードアップしてるしwwwww

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 01:33:50.98 ID:BZpQQYuX0
>>607
女子大生うp!

ってのは冗談で
裂く割合は人はそれぞれだし、それほど趣味じゃない程度でもA3ってことを言いたいのだろうけどさ
あれだ、女や芸術に金使ってると主張したいなら、食事代や貢ぎ物代(レシートや領収書)、チケットなどを定期的にうpしてよ
どれくらいかけてるかは知らんが、今月はこんなに使っちゃったよ〜(笑)ってなうp期待してるぜ
来月はクリスマスもあるしね

できなきゃエアーだな(予想はスルーされるw)

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 01:54:47.01 ID:BZpQQYuX0
テンプレの人がいつからテンプレになったのかググってみた
http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/auto/1308421973/
もっと最古があるかわからんが、面白いものが見れたw

やっとまた眠くなったから寝るわ
おやすみ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 01:59:22.61 ID:+Yz7VWhP0
>>632
牛は2年以上同じ事を書き込んでるよwww

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 01:59:24.73 ID:BZpQQYuX0
っともうちょっとw
俺は『女子』で検索してみた

今度こそおやすみ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 03:09:22.74 ID:0Jt988Fe0
さあマットめくりしようか、爺wwwwwwwwwww

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 20:47:01.79 ID:sJfueXIr0
あら、珍しい。誰も昼間レスして無いの?天変地異でも起きるんじゃないだろうなw

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 23:15:13.22 ID:BZpQQYuX0
燃料投下する奴いなけりゃそんなもんやろ
牛スレではあったみたいだねw

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 08:59:23.71 ID:UP7PYNT60
ちょっと牛スレをざっと流し読みしてみた。
牛と爺のレス以外を見てると、あっちは若干欧州寄りなのかな?
まあこっちでも、国産の評価は散々な気もするが…


次スレはこの辺りを明確にして、スレを分けた方がいい気がする。
こっちは日本車サイド、向こうは欧州車サイドってね。
あと何気に『欧州車』って書いたけど、そろそろドイツに限定する必要もない気がする。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 09:16:39.09 ID:WZ8mc4Bf0
国産ではCX-5が目玉になると思う。
あれのディーゼルはマジで注目してる。

アクア?
あんな燃費だけのクソいらね。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 09:31:28.62 ID:x6w8XM5k0
マツダとかマジで無理
後生だから勘弁してください

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 09:36:41.19 ID:WZ8mc4Bf0
>>642
団塊乙
だせぇ現行マジェでも乗ってろ。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 09:51:05.88 ID:16u4KKzM0
>>643
ゆとり乙
だせぇ旧型デミオでも乗ってろ。



これでいい?w

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 09:53:12.06 ID:8sNl1CXh0
マツダは欧州車テイストのデザインで国産で唯一買える車
シャーシ、エンジン技術も優れてるしな
トヨタの国内専用車の様なクソデザインなんて死んでも買わねえ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 09:56:43.12 ID:xT8SAUJg0
ツダヲタきめぇー

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 10:23:27.86 ID:OGFSvTdX0
マツダかトヨタかってんならマツダだろ。
トヨタはFJクルーザー以外で欲しいと思える車がない。

おまけでリコールついてくるしw

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 10:28:07.68 ID:8sNl1CXh0
ヨタヲタは書棚をアップして悦に入っててきめえし、加齢臭くせえw

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 10:44:47.14 ID:UP7PYNT60
このスレにおける明確なスレ違いって『アウトバーン絡み』だけだけど、
そろそろ国産同士の煽り合いも規制すべきだと思うんだが…



というか素朴な疑問だけど、アウトバーン云々のスレってどこ?
道路板とか交通政策板のスレのこと?

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 11:04:14.24 ID:2oKcvvbLO
スバルとツダの人はマッチポンプな気がする

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 11:33:15.10 ID:JrKQZZPm0
国内専用車と世界戦略車は別物だから規制する必要は無い
レクサスを敵視してるヨタヲタも居るしな

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 12:42:49.73 ID:HNFtmN2GO
欧州テイストがいいとみんな思ってるようだね
それでもドイツ車買わずにマツダ買うのは予算の関係ですか?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 12:45:46.01 ID:1X6+lwSH0
>>652
思ってねーだろ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 12:46:56.98 ID:UP7PYNT60

ここって元々ドイツ車を極端に崇拝してる奴について語るスレじゃないの?
日本車同士比較してもしょうがないっていうか、思いっきりスレ違いな気がする…

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 12:52:30.59 ID:UP7PYNT60
>>652
欧州テイストもいいけど、
俺は現行カムリみたいに、無個性と言える位のデザインのが好き。

日本は余計な曲線とか入れないで、直線と四角形で車を構成すべきだと思う。
奇抜なデザインは欧州車に任せて置けばいい。
どうせ欧州車を好む客層を動かすことは出来ないんだから。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 13:07:19.43 ID:2oKcvvbLO
>>654
多分、国産vs国産を煽ってたり自称「ドイツ車以外の輸入車に乗った国産叩き」の大半は同一人物だと思うよ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 13:27:04.26 ID:sirKIQ+x0
女は外車好き 「ベンツ!」女子「キャー!」 「ビーエム!」女子「アンアン!」 「アウディ!」女子「イクー!」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/news/1321350100/

2 名前:名無しさん@涙目です。(家)[sage] 投稿日:2011/11/15(火) 18:42:34.11 ID:/6UWfhbC0
ベンツってなにがいいんだ?

238 名前: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (徳島県)[sage] 投稿日:2011/11/15(火) 19:36:08.44 ID:O9lQB1zT0 [1/2]
>>2
基本的に良い車なのは間違いない
批判する奴は大体乗った事ない連中

レクサスLSより10年前のEクラスのほうが圧倒的に後部座席の乗り心地は上だった

かといって一千万の価値があるかと言われれば一般人には微妙、そんな車

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 13:44:36.17 ID:HNFtmN2GO
外車好きってか外車に乗ってる男が好きなんだよ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 14:03:45.12 ID:E2o4NdL8O
女の見栄もあるんだろ
彼氏、旦那の学歴、職業、収入、身長、顔などを自慢したいのと同じだよ。

いくら日本車の性能ガー!と喚いたところで
ベンツ、BMW、アウディの名前の前では意味の無いんだよ。

このカバンの品質ガー!て無名メーカーのもん持つよりエルメスやLOUIS VUITTONのバッグを持ちたいのよ。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 14:09:01.26 ID:E2o4NdL8O
ブランドの力てそんなもんだよ。

言い訳不要。
BMW←この一言で良い。また一見で良い。

いや〜これはトヨタだけど欧州でも通用するだけの造りでね
とかグダグタ言い訳しなくて良い。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 14:11:38.24 ID:2oKcvvbLO
ドイツ車乗りが見栄だと認めるなら、このスレは存在しなかったと思うよ。
アウトバーンガー200キロオーバーガー作り手の心ガードイツのマイスター魂ガーだから。


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 14:18:38.35 ID:E2o4NdL8O
イケメンの旦那や彼氏をよく飲み会のお迎えをさせたがる女ているよね。

BMWで乗りつけ
身長180aのやせマッチョファッションは爽やかで
顔も良い。

こんな彼氏、旦那なら見せたくならないか?

これがボロウン、ボログレで頭の禿げたチビデブのキモい奴が来てみろ。
考えただけでもゾットするだろ。

まあ俺はよく呼びだされるがね。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 14:28:55.62 ID:2oKcvvbLO
ちょっと前まで「見栄」と言うと激怒するのが多かったけどね。
住人も入れ替わったのかな。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 14:29:02.24 ID:RpkMrls40
>>660
レクサスもだ
首相専用車がレクサスLSなのも内外に最高峰の車だと
アピール出来るからな

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 14:32:54.59 ID:WZ8mc4Bf0
>>662
知能の無い便器とよく付き合えるなw
ヤルだけならまだしも付き合うとかどんなバツゲームだよ。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 14:36:30.10 ID:UP7PYNT60
>>661
そういう要素があるから、ブランドが確立できたんだ!っていう主張じゃない?
俺は『自動車発祥の地』っていう要素が最も大きいと思うけど。


>>662
格差ありすぎwというかそのケースの場合、一番大事なのは旦那の魅力かと。
よほど(年式的に)ぼろい車じゃなきゃ、旦那がかっこよければそれでいい。
逆に旦那が酷い有様なら、どんな高い車に乗ってようと無駄。むしろ逆効果。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 15:04:02.46 ID:VIYlZm4p0
>>662
>まあ俺はよく呼びだされるがね。

ふいたwww

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 15:04:57.05 ID:E2o4NdL8O
>>666
確かに。
だがブランドはイイ男をよりイイ男にするよな。

モコミチみたいな高身長イケメンマッチョが
BMWに乗れば更に絵になるよな。
これがボロウンボログレだったら残念なイマイチ、イマニ感は否めないし
さらには男も年齢を重ねるに連れブランド力の有るクルマじゃないと
更なる残念感は拡大するていうか論外だろな。

若い間ならクルマは腐っていても猶予は有るんだろうがな。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 15:10:10.90 ID:E2o4NdL8O
例えば、おもいっきり年輩になるが
田村正和がフィットやクラウンだったら魅力的に見えないだろ。
ベンツのSクラスくらいのクルマに乗らないとな。

ブランドてそんな役割なんだよ。
だから高くても売れる。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 15:14:08.83 ID:VIYlZm4p0
>>668
で、自称いい男さんは、年収いかほどで、どんな車にお乗りですか?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 15:15:18.24 ID:VIYlZm4p0
>このカバンの品質ガー!て無名メーカーのもん持つよりエルメスやLOUIS VUITTONのバッグを持ちたいのよ。

バブルの頃で思考が止まってんのかねwww


672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 15:24:00.64 ID:2oKcvvbLO
>>669
田村正和がクラウンの高いグレードなら違和感ないと思うけど。
田村正和がポロやゴルフってのは?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 15:28:01.24 ID:E2o4NdL8O
>>672
ゴルフのオープンカーなら趣味でセカンドカーとして所有しているように見えるかもな。

これがフィットやビッツ、クラウンなら何の言い訳も無い
ファンの夢をぶち壊しがっかりさせるだけだと思う。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 15:28:54.79 ID:ELYlGn2mO
>>661
このスレ見てわかったこと
見栄で買う奴はドイツ車しかあり得ないと言う
見栄じゃない奴はドイツも日本も関係なしに選ぶ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 15:33:04.18 ID:2oKcvvbLO
>>673
普通のゴルフなら、格好悪すぎて有り得ないということ?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 15:45:20.76 ID:E2o4NdL8O
>>675
まあ田村正和の年齢でゴルフは厳しいな。
オープンカーでもBMWのZ4くらいは最低欲しいな。
まあ本当ならベンツSLやポルシェになるんだろうが。

良く仕事でもプラスチックの百円のボールペンじゃ恥ずかしいからって
一万円くらいするボールペン持つだろ?

それがクルマにも当て嵌まるだけだよ。

それをコスパガーて話ししたら馬鹿じゃ無い?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 15:45:41.28 ID:2oKcvvbLO
>>674
でもドイツ車乗りに見栄と言うと怒るという不思議

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 15:51:19.65 ID:E2o4NdL8O
いや見栄だよ。
普通の頭ありゃコスパの良い日本車だろ?

百円のコクヨのボールペンと一万円くらいするフランス製のボールペンと
イッパシの男として、どっちで人前で使用したいよ?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 15:53:15.93 ID:LRExBYC40
今や見栄(含経済力・ホンモノ志向の誇示)で乗ってる人が大多数だとは思うが、日本車(日本製品)を盲目的に
最高と思い込んでる連中が昔よりだいぶん増えたのも不思議でならない。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 15:56:22.25 ID:42eUK3t90
ボールペンなんて書きやすければ何でもいいだろw

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 15:58:08.43 ID:2oKcvvbLO
>>678
なぜ100倍の価格差で比較するのかがわからないなあ。


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 15:59:03.48 ID:UP7PYNT60
>車とドライバーの相乗効果
クラウンだけ少し違う気がする。
もこみちならアスリート、田村正和ならロイヤルサルーンだったら
それなりにしっくりくると思う。
マジェスタは後ろに乗る車。ハイブリッドは知らん。


>>677
×ドイツ車乗り
○ドイツ車好き(それも熱狂的に)
じゃない?彼らの目には、神様的なものが宿ってるように見えるらしい。


>>678
俺は特に見栄とか気にしないから、1万円のボールペンはいらない。
でも100円じゃすぐ書けなくなるから、300円位のボールペン買ってる。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 15:59:47.68 ID:715sBIoG0

まだ国産乗りの貧乏人が暴れているのか?
困ったもんだな・・
貧乏人はクラウンあたり乗って満足すればいいものをw
 

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 16:02:36.51 ID:E2o4NdL8O
ボールペンが書ければ何でも良いなんて言ってる奴は、そんなレベルで仕事してる証拠だろうな。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 16:10:48.25 ID:2oKcvvbLO
>>684

Eクラスはクラウンの100倍の見栄が張れるのかい?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 16:15:45.41 ID:E2o4NdL8O
>>682
モコミチがクラウンアスリート、田村正和がクラウンロイヤル。

まあ本人が嫌がるだろうね。
タダであげるて言われても自分で乗らないと思うよ。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 16:17:58.75 ID:VIYlZm4p0
高いボールペンは何回か貰ったことあるけど、引き出しの肥やしだ。
こんなのこっぱずかしくて使えねーよ。
安いので十分。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 16:21:27.82 ID:G9Bi9z100
実際国内はベンツ、BMW、アウディ辺りはブランド力はあるだろうな。
そこに価値を見いだす人にはベストな選択肢なのも想像出来る。

逆に言えばコスパと性能は低いけどw

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 16:21:57.08 ID:E2o4NdL8O
なんでも見栄の部分は否定できないよ。

ライターだってタバコに火をつけるくらいの性能なら百円ライターで充分だろ。

それにクラウンだって見栄で買うんだろ?
カローラじゃ恥ずかしいからクラウンを買うんだろ?
さらに上に位置するクルマが世の中に有るだけだよ。

動けば良いだろってなら
町乗りメインなら
ワゴンR。
高速だって国内じゃフィット、カローラでも事足りるよな。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 16:22:21.45 ID:UP7PYNT60
>>686
うん、それはその通りだと思う。
仮に本人に乗る意思があっても、マネージャーは絶対許してくれないだろうね。


ただね、クラウンが貧乏人の乗り物とか、介護云々とか思ってるのは、
2chの住人位だと思う。
おじさん向けっていうのは共通してると思うが。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 16:23:26.51 ID:C20NSbmE0
ペンで思い出したけど最近ルンペンって言葉使わなくなったね

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 16:36:23.51 ID:G9Bi9z100
>>689
その通りだな。
レクサスももう少し知名度上がるとアウディぐらいは抜かせるブランド力になるだろうけどまだ微妙かな。



693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 16:37:49.49 ID:ELYlGn2mO
プロの作家でやっすいペン使い続けてる人いたような
誰だか忘れたがw

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 16:40:37.87 ID:2oKcvvbLO
>>689
価格差100倍の製品を国産とドイツに当てはめた理由になってないよ?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 16:41:09.38 ID:Hsb1IOns0
ポロ リコールだってさ。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1321427512/

「サイドエアバッグのセンサーの配線”設計”を間違えたため」wwwマジかよwww

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 16:47:31.57 ID:ELYlGn2mO
ID:E2o4NdL8OってRCZ欲しいって言ってた奴だろ

デザインの話のときは結局デザインは何がいいの?って前に聞かれてたような

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 16:49:19.16 ID:WZ8mc4Bf0
>>695
そのうちこういうつまらんリコールがどんどん出てくるだろ。
ワーゲンは成長急ぎすぎ。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 16:53:02.50 ID:2oKcvvbLO
>>696
そうかもね。
漠然としたイメージの比較をしても、具体的に聞くと答えなかったしね。


699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 16:55:14.17 ID:OI1Jnr2z0
リコールと言えば日本車の圧勝だろw
リコールでトヨタを超える自動車メーカーは少なくとも今世紀中には現れないと思うわw

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 17:23:54.85 ID:WZ8mc4Bf0
>>699
そのトヨタをまんまトレースしてるのが今のワーゲン

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 17:27:00.15 ID:bPt1OIqr0
国産はトヨタ、日産、ホンダ、いすゞ、スズキを乗って輸入車へ。
プジョー、シトロエンときて今はBMW。

偏見なしに色々乗ると、それぞれ味わいがあって楽しいよ。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:03:07.07 ID:bXMMJI8k0
貧乏人ドイツ馬鹿とオオバカ牛のニート平日の昼間から書き込みしてる
貧乏人ドイツ馬鹿ニートで知恵遅れのドイツ馬鹿。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:07:55.02 ID:bXMMJI8k0
ID:E2o4NdL8O
ポンコツ安物ドイツ車乗りの貧乏人恥さらしドイツ馬鹿、正体は
オオバカ牛。群馬住みのアキバ系眼鏡のキモオタニート不細工禿げジジイ。
大衆安物ドイツ車に憧れる貧乏人。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:12:20.02 ID:bXMMJI8k0
海老蔵の親父も現行クラウンロイヤル、イッコーもクラウンロイヤル
セレブにも愛される名車ですな。
もこみち等廃れた俳優とは訳が違いますな。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:13:11.58 ID:bXMMJI8k0
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:01:24.07 ID:cduNCyio0
2011年1〜9月輸入車モデル別販売ランキング
1. VW ゴルフ        20,426台
2. BMW ミニ         10576台
3. VW ポロ         10,452台
4. ベンツ Cクラス      8,809台
5. BMW 3シリーズ      6,947台
6. BMW 5シリーズ      6,897台
7. ベンツ Eクラス       6,145台
8. BMW X1           3,991台
9. アウディ A4シリーズ    3,990台
10.ボルボ 60シリーズ 3,785台


現実は大衆グレードしかも安物しか売れていない現実、正に
国産と大差ない若しくは安物が殆ど、こんなポンコツ輸入車程度
で勝ち誇るのが間違いですな。


706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:13:56.35 ID:UP7PYNT60
>>699
リコール自体は悪いことじゃないんだけどね。
新しいことに挑戦しすぎた結果、こんな有様になっちゃったけど…

それでもリコールしてくれるだけ、善良な会社だと思うけどね。
リコール隠しは問題だけど…

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:17:19.45 ID:bXMMJI8k0
良識有るいけてる裕福な紳士は国産高級セダン馬鹿で見栄張りDQN
は恥ずかしくて乗れないリーコールも出さず輸入車は壊れる
のが当然と開き直り修理はユーザーに押し付けるポンコツ輸入車。
今時ポンコツ低性能ドイツ車等余程の馬鹿で見栄張りの貧乏人
位しか乗らないからね。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:26:08.60 ID:bXMMJI8k0
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:01:24.07 ID:cduNCyio0
2011年1〜9月輸入車モデル別販売ランキング
1. VW ゴルフ        20,426台
2. BMW ミニ         10576台
3. VW ポロ         10,452台
4. ベンツ Cクラス      8,809台
5. BMW 3シリーズ      6,947台
6. BMW 5シリーズ      6,897台
7. ベンツ Eクラス       6,145台
8. BMW X1           3,991台
9. アウディ A4シリーズ    3,990台
10.ボルボ 60シリーズ 3,785台


現実は大衆グレードしかも安物しか売れていない現実、正に
国産と大差ない若しくは安物が殆ど、こんなポンコツ輸入車程度
で勝ち誇るのが間違いですな。



709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:30:57.33 ID:hESlClfU0
見栄張るのがバカ?
じゃなんでクラウンなんか買うんだろうね。
カローラじゃ恥ずかしいから見栄張ってクラウンを買ったんでしょ?

でも、それ以上のブラント力のある車が世の中にあるってだけだよ。
クラウンなんて映画でも何でもザコキャラの乗り物。

現実でもね。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:33:45.47 ID:3eNNHf7w0
トヨタ車に乗ってるとクルマの運転が嫌いになるね

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:36:06.04 ID:hESlClfU0
現実社会でも映画でもクラウンはザコキャラの乗り物。

皇族はセンチュリー、その取り巻きのSPやら公務員がクラウン。
内閣総理大臣はレクサスLS その取り巻きはクラウン
企業でも大企業社長がクラウンなんて話は聞いたことなく、零細企業の社長はクラウンが定番。

映画の世界でも
例えば仁侠映画、組長はベンツSやベントレー。クラウンはチンピラ役。
ミナミの帝王の萬田銀次郎がクラウンだったらカッコ悪いだろ。絵にならんよ。

クラウンは雑魚キャラが、それより下を見て威張るクルマてイメージだな
本物は、こんなものにとても乗らんわ。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:39:14.04 ID:bXMMJI8k0
ID:hESlClfU0
大衆ドイツ車の貧乏人言えないような恥ずかしい車に乗る貧乏人の
戯言ですな。
愛車とトランクオープナーの位置答えて見給え、どうせぼろ過ぎて
言えないだろうね。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:41:12.76 ID:bXMMJI8k0
クラウンは雅子様の送迎にも使われる名車だからね、下品なポンコツドイツ
車や歴史も伝統も無いレクサス等使われないからね。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:42:18.54 ID:2oKcvvbLO
爺さんと仏車がほしい子は牛スレでやってよ。
牛スレ、過疎っててかわいそうだよ。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:44:40.55 ID:jkTZisCl0
クラウンなんて送迎用でしかないね
個人タクシーのクラウンが都内を腐るほど走っているという現実

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:46:53.46 ID:bXMMJI8k0
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:01:24.07 ID:cduNCyio0
2011年1〜9月輸入車モデル別販売ランキング
1. VW ゴルフ        20,426台
2. BMW ミニ         10576台
3. VW ポロ         10,452台
4. ベンツ Cクラス      8,809台
5. BMW 3シリーズ      6,947台
6. BMW 5シリーズ      6,897台
7. ベンツ Eクラス       6,145台
8. BMW X1           3,991台
9. アウディ A4シリーズ    3,990台
10.ボルボ 60シリーズ 3,785台


現実は大衆グレードしかも安物しか売れていない現実、正に
国産と大差ない若しくは安物が殆ど、こんなポンコツ輸入車程度
で勝ち誇るのが間違いですな。


平日の昼から書き込みするニートドイツ馬鹿の戯言等出鱈目捏造
ですな。
所詮ニートの不細工アキバ系キモオタ中年。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:55:11.79 ID:bXMMJI8k0
ID:hESlClfU0
399万円のポンコツ安物フランス車に憧れるオオバカ牛。
言えないような恥ずかしい車に乗る田舎アキバ系貧乏
ニート中年。
映画もダサいDQNの憧れるような知性の欠けられも無い
恥さらしの映画ですな。
低学歴で馬鹿丸出しなのが見て取れますな、流石ポンコツ
輸入車ドイツ馬鹿ですな。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:57:50.59 ID:E2o4NdL8O
だってクラウンなんて
雑魚キャラの乗り物だもん。
チンケな地位を誇示したいだけ。
チンケな会社経営とか(笑)

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 18:59:10.20 ID:bXMMJI8k0
輸入車何か馬鹿丸出しに見られるだけで現実殆どが見栄張りの
能無しが選ぶ性能も国産にボロ負けの恥ずかしい
ポンコツですからな。
程度の低い不細工ドイツ馬鹿、下らないダサイ、見る価値の無い
ダサい映画DQN丸出しが憧れる恥ずかしい車ですな。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:01:13.87 ID:96w4j68S0
んだんだ、賢い人は国産選ぶよ。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:03:07.80 ID:bXMMJI8k0
ID:E2o4NdL8O
ニートの貧乏ドイツ馬鹿言えないような恥ずかしいポンコツ輸入車
乗りが言っても負け惜しみにしか聞こえないね。
平日の昼間から粘着恥ずかしいニートアキバ系若造。

現実は言えないような恥ずかしいポンコツ中古輸入車乗りしかもニート。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:03:26.14 ID:jkTZisCl0
んだんだ、金ない人は国産選ぶよ。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:05:48.94 ID:96w4j68S0
んだんだ、金ない人も国産選ぶよ。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:07:49.53 ID:2oKcvvbLO
牛スレいけってば

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:08:34.06 ID:bXMMJI8k0
>>720
輸入車何かポンコツで金の無い貧乏人がフルローン若しくは中古で
見栄で乗る恥ずかしいDQN車だからね。
余程の馬鹿で貧乏人しか買わないからね。
ボロクテ恥ずかしいDQN車等みっともなくて乗れませんな。
映画も低学歴の馬鹿やDQNが見る恥ずかしい駄作でツマラナイ物
だから余程の馬鹿で低学歴でしょうは此処のドイツ馬鹿は。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:11:41.58 ID:bXMMJI8k0
もこOちや田村O和など廃れた俳優演技も下手な小物を持ち出す
位だから余程貧乏で馬鹿丸出しですな。
此処の輸入車馬鹿の程度の低さを露呈してますな。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:13:16.95 ID:96w4j68S0
金無いのにのに、ポンコツ輸入車フルローンで乗るヤツいるんだ。
救いようが無いね。
なになに、このスレに大勢いるの?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:16:29.10 ID:lNCE0oVH0
>>725
タイプミスばっかですな。
”フューエル”と打てずフェール → フェル → しまいにゃ燃料と打ってましたな。
爺、君は高校すら出てないようですな。バカだから仕方ないですな。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:17:35.39 ID:bXMMJI8k0
映画もDQNが好む恥ずかしい底辺映画だからね。貧乏人の馬鹿で
低学歴が好むゴミのような映画ですな。
正に此処のドイツ馬鹿の程度の低さを表現してますな。
>>727
此処の貧乏人馬鹿で見栄張り輸入車馬鹿に当てはまりますな。
言えないようなオンボロドイツ車だからね。
故障頻発の安物ポンコツ大衆ドイツ車を買う馬鹿で見栄張り
だからね。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:24:11.40 ID:bXMMJI8k0
399万円のボロイ、ダサイ、遅い大衆安物フランス車が買えず
憧れらしいから余程の貧民でしょうな。
1600cc直4でゴミのような車だからね。
ぼろ過ぎて乗れませんな。
>>728
中古アウディA3のハザードスイッチの位置は?また脳内
かね君。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:24:57.78 ID:plw4YwqK0
クラウンはお金のない貧乏人が金持ちのフリが出来る車ですよ
最廉価グレードはセグメントが下のレクサスのボトムラインよりも安いからねw
悪いと言っているのではないのですよ、お金の無い人がお金持ち気取りが出来るから
それはそれでいいんじゃないのw

俺はそんなの恥ずかしいからクラウンを選ばずにレクサスのGSを買うけどw

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:26:46.40 ID:OimcTZFh0
先日スポット代行運転勤務のタクシードラーバーに乗った。ベンツよりBMWの数段格好が善い
というのは度素人らしい。長距離代行をすると自明だそうだ。趣味の問題じゃネーと尋ねた。
ベンツは893は経済的に疲弊し敬遠気味。レクサス乗りが多い。ベンツが好いと断定。
物凄いベンツ脳。


733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:27:11.23 ID:E2o4NdL8O
ゴルフもやった事ない奴が2ちゃんねるで金持ちぶる為にゴルフやってると言ったはいいが
ゴルフの初歩的な知識すらなく
ホラがバレタ自称ボロウン乗りが
断トツで恥ずかしいのは
周知の事実ですな。


悔しかったら
クラブセット言ってみろ(笑)

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:42:54.28 ID:bXMMJI8k0
>>731
脳内CT乗りの貧乏人、CT小僧クラウンハイブリッド「540万円〜」
レクサスCT「355万円」
手動シートのポンコツ廉価レクサスでは相手になら無いですな。
>>733
言えないような恥ずかしいオンボロ輸入車乗りの貧乏人には答える
必要無いですな。
答えてほしければ車種とトランクオープナーの位置答えて見たまえ。
まあボロ過ぎて無理でしょうけどな。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:46:13.58 ID:E2o4NdL8O
哀れですな。ゴルフをやってる富裕層に憧れる
老人とは(笑)

そういえば貧乏人は言いますな。
ゴルフなんて見栄張りがやる遊びだと。
スポーツも
コスパで考えるのですかな(笑)

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:47:13.90 ID:9eEKA3Zh0
ボログレ爺は数々の虚言暴言を謝罪しろや

「爺です。ウソばっかついてすみませんでした」
「ドイツ車乗りの皆様、妬んですみませんでした」
「国産乗りの皆様、恥かかせてすみませんでした」
「そして、車どころか免許すら持ってませんでした」と

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:52:41.16 ID:bXMMJI8k0
見る価値の無いゴミのような映画しかもDQN憧れの底辺駄作
映画を持ち出した馬鹿で低学歴、貧乏人DQNポンコツ輸入車
馬鹿。
笑が止まりませんな。
正に馬鹿で見栄張りの貧乏人、ポンコツ輸入車マンセーの
恥さらしの貧乏人。
399万円の安物ポンコツフランス車、ダサい、遅い、ツマラナイ
狭い鶏小屋のようなオンボロですな。
1600cc直4の非力なとても乗れない駄作車ですな。
>>ID:E2o4NdL8O
恥ずかしくて言えないゴミくず輸入車馬鹿ぼろ過ぎて言えない恥さらし
の貧乏低学歴の知恵遅れ。
やはりボロ過ぎて答える事すら出来ないようですな、敗北確定正
恥さらし。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:53:59.53 ID:bXMMJI8k0
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:01:24.07 ID:cduNCyio0
2011年1〜9月輸入車モデル別販売ランキング
1. VW ゴルフ        20,426台
2. BMW ミニ         10576台
3. VW ポロ         10,452台
4. ベンツ Cクラス      8,809台
5. BMW 3シリーズ      6,947台
6. BMW 5シリーズ      6,897台
7. ベンツ Eクラス       6,145台
8. BMW X1           3,991台
9. アウディ A4シリーズ    3,990台
10.ボルボ 60シリーズ 3,785台


現実は大衆グレードしかも安物しか売れていない現実、正に
国産と大差ない若しくは安物が殆ど、こんなポンコツ輸入車程度
で勝ち誇るのが間違いですな。


平日の昼から書き込みするニートドイツ馬鹿の戯言等出鱈目捏造
ですな。
所詮ニートの不細工アキバ系キモオタ中年。




739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 19:55:35.23 ID:plw4YwqK0
378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 18:55:34.95 ID:QyRuC2wV0
確かに。
皇族も乗ってるのはセンチュリーですよね。レクサスじゃない。

379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 18:57:46.88 ID:cm7DP+R50
クラウンハイブリッド「540万円〜」レクサスIS「390万円〜」
ISみたいな安物では相手にナラ無いね。
車格乗り心地、静粛性全てクラウンハイブリッド圧勝ですな。
年収1000万以下の貧乏人では手が届きませんな。


380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 19:01:43.85 ID:cm7DP+R50
>>379
正に其の通り、ショーファーで乗る最高級車がトヨタブランドのセンチュリー
オーナードライバーズカーの高級車がクラウンですからな。

384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 19:09:33.87 ID:QyRuC2wV0
ならば牛はとんでもない暴言をはいている。
彼の説によれば国産車に乗っているのは乞食。
彼は皇族は乞食と言っている。
まさに国辱ものですな。

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 20:27:26.47 ID:QyRuC2wV0
それじゃ明日重要な会議あるので失敬するよ。
牛の処分はまかせてくれたまえ。

305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 20:50:07.87 ID:cm7DP+R50
今日は之から相棒を見るから失敬するよ。貧乏馬鹿ドイツ厨君

爺の自演劇場でした


740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 20:09:13.37 ID:UynkiMbB0
>>701
その中で、あえて順位をつけるとしたらどんな感じ?
やっぱりBMWがトップ?


>>731
悪いと思うなら、『w』とかつけない。
どう見ても喧嘩売ってるようにしか見えない。
まあ、俺も現行のクラウンはあんま好きじゃないけど。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 20:22:44.19 ID:bXMMJI8k0
ID:plw4YwqK0  ID:E2o4NdL8O
同一人物オオバカ牛の自演ですな。GS何かダンゴ虫みたいで
ボッテリしていてかっこ悪い上に中古が安いからDQN
御用達だから恥ずかしくて乗れませんな。
モデル末期だからね。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 20:23:21.18 ID:bXMMJI8k0
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:01:24.07 ID:cduNCyio0
2011年1〜9月輸入車モデル別販売ランキング
1. VW ゴルフ        20,426台
2. BMW ミニ         10576台
3. VW ポロ         10,452台
4. ベンツ Cクラス      8,809台
5. BMW 3シリーズ      6,947台
6. BMW 5シリーズ      6,897台
7. ベンツ Eクラス       6,145台
8. BMW X1           3,991台
9. アウディ A4シリーズ    3,990台
10.ボルボ 60シリーズ 3,785台


現実は大衆グレードしかも安物しか売れていない現実、正に
国産と大差ない若しくは安物が殆ど、こんなポンコツ輸入車程度
で勝ち誇るのが間違いですな。


平日の昼から書き込みするニートドイツ馬鹿の戯言等出鱈目捏造
ですな。
所詮ニートの不細工アキバ系キモオタ中年。


743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 21:02:07.64 ID:MMejOO+i0
ニートの不細工アキバ系キモオタ中年はクラウンが大好き

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 21:27:59.46 ID:17wJzv7r0
>>730
爺さん、728の人は俺じゃないよ人違いだ

A3のハザードスイッチはAudi Concertのメインノブの真上だよ
さすがAudi、たかがカーステも洒落た名前付けるよね

ときにマッキンやらレビンソンやらのオーディオは買ったのかね

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 21:44:43.84 ID:MMejOO+i0
>>741
中古でもGSは高価だからDQNは手を出せんな
貧乏なDQNはクラウンを下品にして乗ってるからw

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 21:59:19.62 ID:e0vNNUjg0
>>742
国産の販売ランキングも廉価車両が上位を占めるだろ
輸入車だって同じ現象は起きるのは当たり前だと思うが?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 22:04:23.23 ID:e0vNNUjg0
つーかさ
爺は「平日の昼から書き込みする〜」なんて罵倒してるけど、
爺がいつも書き込み始める夕方6時って昼間の延長じゃね?

少なくとも18時前には仕事を終えてるわけだ
副社長って閑職なんですかwww

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 22:07:57.00 ID:bXMMJI8k0
>>744
おやそうかね、ハザードスイッチは正解。18スピーカーのスペシャルオーディオ
をオプションで付けましたな。
>>745
馬鹿丸出し間抜け貧乏輸入車馬鹿、GSよりクラウンの方が
中古相場高いですから。
まあ君のような言えないようなポンコツに乗る程恥ずかしい
貧乏人は居ないですな。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 22:11:38.33 ID:MMejOO+i0
>>748
お前の脳内相場だけではなw
現実見ろよ、配管工が安い中古のクラウンを
ダサいのに更にダサくして乗ってるからw

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 22:27:38.41 ID:GI1e7nM00
このスレの特徴

昼間:ニート共が妄想でうんちく語ったり、オーナー気取りで無駄に議論
夜〜朝:ボログレ爺が妄想でうんちく語ったり無駄にクラウンの機能紹介
      牛が一人でうろうろしたり爺に絡んで爺ボコる

そんなスレです

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 22:28:17.59 ID:17wJzv7r0
>>748
正解(キリッ)とか何偉そうに言ってんの? 俺オーナーだよ
どうせAudi乗ったことないんだから、ネットの写真とかで確かめてるんでしょ
なんか情けないよ爺さん

ときになんで18もスピーカーつけるの? なんか意味あんの?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 22:39:02.80 ID:bXMMJI8k0
>>749
馬鹿だねそれは現行では無く2代前のポンコツだから。君のような
言えない程恥ずかしいポンコツよりもマシだけどね。
事実GSはドマイナー、格安中古が沢山有りますからな。
>>751
所でA3の指定空気圧は?まあ高級オーディオが縁が無い君には関係
無い事ですな。車には100万円以上掛けないとか豪語
していたジャガ男君だからね。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 22:41:07.92 ID:bXMMJI8k0
ID:MMejOO+i0 ID:17wJzv7r0
正体はオオバカ牛のロースト乙。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 22:49:06.29 ID:Hbh8ei7E0
牛のスレには一切書き込めない
2chでもひきこもりの爺www

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 22:54:19.59 ID:MMejOO+i0
>>752
現行でも下品な改造してる配管工のクラウンがザラにいるからw
一つ前のならわんさか
残念だね、悔しいだろうけどww

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:02:56.52 ID:jkTZisCl0
だいたいクラウン乗る奴のセンス疑うわ
ただのオッサン車だろ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:11:18.98 ID:UynkiMbB0
>>750
そして貴方みたいな人が、第三者面して
『全員馬鹿だな。俺以外まともな奴が居ない』みたいな意見を
振りかざすわけですね分かります。


>>755
群馬在中だけど、クラウンで改造車ってあんまり見たことないけどなぁ。
少なくとも現行と1個前では。
パトカーと送迎車っぽいのと、おじいちゃん(爺にあらず)が乗ってるのしか見たこと無い。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:14:28.31 ID:GqobwESJ0
爺が書き込み始めるとログ見難いわ・・・

>>1の『女子大生の愛人』にステータスを感じる自称アウディ乗りもA3(自称)だし
爺がジャガオって呼ぶ人もA3(自称)だし
何気に牛チェッカーの言葉使ってるし、まさか実はID:E2o4NdL8OもA3って言うオチではないだろうな?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:20:56.05 ID:UynkiMbB0
>>756
2行目は事実。若者が乗るような車ではない。ていうか全く似合わない。
1行目は、ドライバーが若者なら同意。おっさんなら身分相応。ある意味相思相愛。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:22:09.81 ID:XoVGE9Yo0
群馬ってそもそも車殆ど走ってねえだろ?
未だ馬車走ってる印象

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:33:05.22 ID:bXMMJI8k0
エンジン性能でもボロ負け情けない大衆ドイツ車。
ボロセデスC300「211馬力」「8,3秒」クラウンロイヤル3L「256馬力」「6,8秒」
静粛性ボロセデスC300「67dB」クラウンロイヤル「61dB」
同じ排気量にも関わらずクラウン圧勝。
静粛性で負け動力性能で負ける情けないポンコツドイツ車。


これが現実安物ドイツ車等勝ち目無しですな。
>>760
馬鹿丸出し群馬は埼玉よりも車の登録台数多いから君のような
ニートだと社会の事も分からないようですな。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:34:11.63 ID:GqobwESJ0
おっと、ID:17wJzv7r0もA3(自称)か
灯台下暗しだな

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:35:44.61 ID:bXMMJI8k0
ID:jkTZisCl0
ポンコツ安物ドイツ車乗りの貧乏人の負け惜しみ。
>>758
おそらく同一人物オオバカローストの自演でしょうな。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:40:06.27 ID:GqobwESJ0
>>763
ジャガオって呼んでる人いるけど、あれってどうやって判別してんの?
いまいちわからん

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:44:00.51 ID:bXMMJI8k0
Cセグ ボロフGTI「211馬力」インプレッサSTI「309馬力」
同じ2000cc同士にも関わらずボロ負け安物低性能ドイツ車。
やはり国産車圧勝ですな。
やはりポンコツで国産よりも圧到的にボロ負けのようですな。

クラウンは此処に居る貧乏人のドイツ馬鹿では手が出ないからね。
年収1000万以上でないとね。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:44:55.02 ID:jkTZisCl0
>>763
金余ってても絶対クラウンなんて買わないよ
田舎のオッサンに思われたくないもん
究極ダサイ車だよ
もうちょっと雑誌とか色々読んでセンス磨いたらw
周りの若い人に聞いてみたらクラウンってどう思うって?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:48:23.19 ID:g8FVB2TI0
爺さんの場合、周りに居る人は保護者の親父さんだけ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:48:50.64 ID:EzDVA3NA0
aikawarazuno,hakkyouburidesune,bakajijiisann(pugera

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:52:40.42 ID:bXMMJI8k0
>>766
ポンコツ安物ドイツ車言えないような貧乏人風情は意見する資格無し。
正に貧乏人の僻みですな。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:55:35.74 ID:jkTZisCl0
>>769
資格ないのはお前だろw
現実は中古のボログレw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:56:43.82 ID:bXMMJI8k0
ID:jkTZisCl0
高級車には縁が無い乗れない、乗った事が無いのがバレバレ恥ずかしい
貧乏人。
ポンコツドイツ車を見栄で買う馬鹿程、馬鹿で貧乏人は居ないですな。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:57:06.66 ID:npNsI1vH0
国産を擁護したいならタクシークラウンを擁護してみろ
それが出来ないなら国産擁護なんて考えない事だな
あれを馬鹿にする奴がドイツ車を貶すなんてただの僻みでしかない

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:58:53.35 ID:bXMMJI8k0
854 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2011/11/04(金) 12:49:20.86 ID:wPqvmXwP
>>849
いまのドイツ車は、電気系にCAN-BUS使ってるからディーラーの
チェッカーがないとエラーログも消せない。
それに、大した事なくてもエラーが出まくる。

あんまり出るんで、自分でVGA-COM使って消してるがめんどくさい。
電装系はドイツは駄目だ。


流石ガラクタ大衆ポンコツドイツ車。


正にドイツ車のような出来そこない買うと苦労が耐えないようですな。
正にストレスの種に成るオンボロドイツ車。


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:59:10.12 ID:jkTZisCl0
>>771
虚言症のボケナス爺w

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:00:10.79 ID:YB/M9GyH0
やだ何これ・・・やっぱ荒らし始まる?(爺も含む)

これってやはりスレの本質を物語ってるよなw

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:02:43.75 ID:MpD9Vy+l0
>>773
何度も引用してるけど気付かないのかな?

ネタ元が間違っていることにwwwwwwwwwwwwww

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:06:18.91 ID:pCTGVoMZ0
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:01:24.07 ID:cduNCyio0
2011年1〜9月輸入車モデル別販売ランキング
1. VW ゴルフ        20,426台
2. BMW ミニ         10576台
3. VW ポロ         10,452台
4. ベンツ Cクラス      8,809台
5. BMW 3シリーズ      6,947台
6. BMW 5シリーズ      6,897台
7. ベンツ Eクラス       6,145台
8. BMW X1           3,991台
9. アウディ A4シリーズ    3,990台
10.ボルボ 60シリーズ 3,785台


現実は大衆グレードしかも安物しか売れていない現実、正に
国産と大差ない若しくは安物が殆ど、こんなポンコツ輸入車程度
で勝ち誇るのが間違いですな。

クラウンより安物のポンコツドイツ車が殆ど、金が有っても賢い
人はドイツ車のようなオンボロで情けない車は選ばないからね。
タクシーなら本国のボロセデスEクラスのタクシーが
メジャーだから、馬鹿だから知らないようですな。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:06:50.75 ID:UHy1b2tp0
>>773

苦労が耐えない
苦労が耐えない
苦労が耐えない
苦労が耐えない
苦労が耐えない

お前の日本語って、まさに <丶`∀´>(`ハ´  )並だなw

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:09:03.96 ID:YB/M9GyH0
なんかageちゃってるし・・・キャッシュ残ってるのになぜだろう???

自演始まってる予感したんで寝る
おやすみー

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:09:14.37 ID:lIfdwqs80
>>773
高校も卒業できない日本語レベルの池沼w


781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:14:15.68 ID:pCTGVoMZ0
貧乏人ドイツ馬鹿の18番どうでも良い事しか言えない間抜け
ドイツ馬鹿。
馬鹿でアホだからドイツ車のような故障頻発で国産車よりも
ノロマな車を選ぶようですな。
クラウンに千切られるオンボロ大衆ドイツ車乗り、正に
馬鹿丸出しですな。
IDを沢山使う屁たれ腰抜け貧乏ロースト。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:15:23.16 ID:UHy1b2tp0
ま、どんなにほざこうが爺の教養の底辺っぷりはガチ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:16:29.42 ID:pCTGVoMZ0
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:01:24.07 ID:cduNCyio0
2011年1〜9月輸入車モデル別販売ランキング
1. VW ゴルフ        20,426台
2. BMW ミニ         10576台
3. VW ポロ         10,452台
4. ベンツ Cクラス      8,809台
5. BMW 3シリーズ      6,947台
6. BMW 5シリーズ      6,897台
7. ベンツ Eクラス       6,145台
8. BMW X1           3,991台
9. アウディ A4シリーズ    3,990台
10.ボルボ 60シリーズ 3,785台


現実は大衆グレードしかも安物しか売れていない現実、正に
国産と大差ない若しくは安物が殆ど、こんなポンコツ輸入車程度
で勝ち誇るのが間違いですな。


どれもボロイ、ダサい、チープ、ノロマ、狭い鶏小屋のような
粗末なドイツ車。
余程の馬鹿で貧乏人位しか買いませんな、貧相過ぎてみっともなくて
乗れないからね。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:18:40.66 ID:1W30h0730
爺さんはリアルに高校出てないんでしょ?だったら素直にそう言いなよ
ここの住人はこう見えて正直な人にはやさしいよ

で、何故高校行かなかったの?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:19:08.03 ID:UHy1b2tp0
>ボロイ、ダサい、チープ、ノロマ、狭い鶏小屋

爺の人生そのものじゃんwww

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:21:17.29 ID:MpD9Vy+l0
11年10月 国産新車登録台数

1. プリウス  29,632
2. フィット 22,352
3. ヴィッツ 10,009
4. カローラ 7,434
5. セレナ 6,357
6. パッソ 5,930
7. ステップワゴン 5,191
8. ラクティス 5,040
9. ヴォクシー 4,839
10. フリード 4,764


どれもボロイ、ダサい、チープ、ノロマ、狭い鶏小屋のような
粗末な国産車www
余程の馬鹿で貧乏人位しか買いませんな、貧相過ぎてみっともなくて
乗れないからね。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:21:59.35 ID:lIfdwqs80
爺の虚栄心は一流だね
現実は三流以下のチープな人生だけどw

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:24:34.90 ID:MpD9Vy+l0
ちなみに

15位はクラウンで3,829台



めっちゃ大衆車wwwwwwww

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:25:45.35 ID:pCTGVoMZ0
此処のドイツ厨等言えないような安物大衆ドイツ車若しくは
中古のポンコツドイツ車乗りの貧乏人だから
立場を弁えた方が良いですな。
残念六大学出身ですから。
まあ年内には訴状が届くから楽しみにしとき給え。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:01:24.07 ID:cduNCyio0
2011年1〜9月輸入車モデル別販売ランキング
1. VW ゴルフ        20,426台
2. BMW ミニ         10576台
3. VW ポロ         10,452台
4. ベンツ Cクラス      8,809台
5. BMW 3シリーズ      6,947台
6. BMW 5シリーズ      6,897台
7. ベンツ Eクラス       6,145台
8. BMW X1           3,991台
9. アウディ A4シリーズ    3,990台
10.ボルボ 60シリーズ 3,785台


現実は大衆グレードしかも安物しか売れていない現実、正に
国産と大差ない若しくは安物が殆ど、こんなポンコツ輸入車程度
で勝ち誇るのが間違いですな。


どれもボロイ、ダサい、チープ、ノロマ、狭い鶏小屋のような
粗末なドイツ車。
余程の馬鹿で貧乏人位しか買いませんな、貧相過ぎてみっともなくて
乗れないからね。


790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:27:22.22 ID:gjgx7h3r0
>>752
>まあ高級オーディオが縁が無い君には関係 無い事ですな。

爺さん忘れたのか、俺のマンションは1階なので特別に地下室があり
オーディオルームにしてる 機器の価格は余裕でCが買えるほどだ
室内楽程度なら眼前に在るかの如きリアリティーに息を呑む


791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:27:47.81 ID:UHy1b2tp0
六大学って、自慢になるとでも?




ホントに底辺馬鹿の池沼ですね。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:29:54.34 ID:lIfdwqs80
プログレにクラウン
どちらもダサイオッサン車
いらねw
爺はもっと銀座、六本木、青山でセンス磨けw

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:31:16.68 ID:MpD9Vy+l0
>>789
クラウンが11年10月における国産車月間販売台数15位の大衆車だった件について

ひとことお願いしますwwwww

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:31:37.12 ID:pCTGVoMZ0
>>791
君は貧乏人で言えないような安物大衆ドイツ車乗りだったね。負け惜しみで馬鹿大学
卒とは笑いものですな。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:33:24.50 ID:UHy1b2tp0
おぉっと、また妄想炸裂ですね。

じゃ、俺の愛車って何だか答えてみたまえ?ん?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:34:08.80 ID:pCTGVoMZ0
>>793
月間販売台数が15位だと大衆車に成る理由と見解を述べて
見たまえ?


797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:35:22.98 ID:pfA88Qnu0
本社の犯罪・不祥事
・ハイラックスリコール隠し
・プロペラ機のエンジンを無届け改造で飛行して3人死亡
・F1でフェラーリにスパイで有罪
・整備士試験問題の漏洩
・脱税60億
・外国人労働者を最低賃金以下で働かせ労基法違反
・労基署への利益供与
・工場排水で水質汚濁防止法違反 指導
・工場からアスベスト飛散させて指導
・工場からトリクロロエチレンを垂れ流して指導

社員の犯罪
・本社社員が数十台の連続車両放火で逮捕

ディーラー系
・数百台を虚偽登録で逮捕
・1億数千万の横領で逮捕
・違法車検

海外編
・カリフォルニアで排ガス規制に反対裁判
・タイでエコカー優遇税制を妨害
・米トヨタで社長がセクハラ有罪 賠償金数億
・プリウスCO2排出量 虚偽申告で指導
・プリウス特許侵害で有罪



798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:35:27.49 ID:1W30h0730
>>789
>まあ年内には訴状が届くから楽しみにしとき給え。

なんでいつもこうやってバカさ加減晒しちゃうの?
今から定時制高校でも行った方がいいよ。残りの人生、少しはマシになると思うよ


底辺には変わりないだろうけどw



799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:38:03.75 ID:lIfdwqs80
個人タクシーで使われるクラウンって
大衆車だろ
中卒爺さんw

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:39:16.46 ID:glg4sROe0
378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 18:55:34.95 ID:QyRuC2wV0
確かに。
皇族も乗ってるのはセンチュリーですよね。レクサスじゃない。

379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 18:57:46.88 ID:cm7DP+R50
クラウンハイブリッド「540万円〜」レクサスIS「390万円〜」
ISみたいな安物では相手にナラ無いね。
車格乗り心地、静粛性全てクラウンハイブリッド圧勝ですな。
年収1000万以下の貧乏人では手が届きませんな。


380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 19:01:43.85 ID:cm7DP+R50
>>379
正に其の通り、ショーファーで乗る最高級車がトヨタブランドのセンチュリー
オーナードライバーズカーの高級車がクラウンですからな。

384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 19:09:33.87 ID:QyRuC2wV0
ならば牛はとんでもない暴言をはいている。
彼の説によれば国産車に乗っているのは乞食。
彼は皇族は乞食と言っている。
まさに国辱ものですな。

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 20:27:26.47 ID:QyRuC2wV0
それじゃ明日重要な会議あるので失敬するよ。
牛の処分はまかせてくれたまえ。

305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/11/09(水) 20:50:07.87 ID:cm7DP+R50
今日は之から相棒を見るから失敬するよ。貧乏馬鹿ドイツ厨君

爺の自演劇場でした

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:40:38.42 ID:pCTGVoMZ0
>>799
ボロセデスEクラスも大衆車と言う事ですな。個人タクシーで
使われると大衆車とは?又根拠とは?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:40:43.29 ID:MpD9Vy+l0
>>796
wikiより引用すると大衆車とは
・その国の一般的な所得層でも十分に購入できる価格帯であること
・その国の一般的な道路状況をみて日常利用が十分可能な走破能力があること
・その国の一般的な所得層からみて、燃料、維持費などの所有コストに無理がないこと
・家族(夫婦と子供2人といった4名程度)が乗車できること


4つの要件は満たしているし、月間とはいえ15位を取るほどの人気ぶりは大衆車でしょう?wwwwww
馬鹿が墓穴掘っちゃったねwwwww

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:42:27.44 ID:pCTGVoMZ0
平均年収すらニートで馬鹿だから知らないようだね。
流石馬鹿丸出しですな。


804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:45:12.06 ID:pCTGVoMZ0
2011年1〜9月輸入車モデル別販売ランキング
1. VW ゴルフ        20,426台
2. BMW ミニ         10576台
3. VW ポロ         10,452台
4. ベンツ Cクラス      8,809台
5. BMW 3シリーズ      6,947台
6. BMW 5シリーズ      6,897台
7. ベンツ Eクラス       6,145台
8. BMW X1           3,991台
9. アウディ A4シリーズ    3,990台
10.ボルボ 60シリーズ 3,785台

10位以内に入るドイツ車等更に大衆車ですな。


805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:45:35.63 ID:UHy1b2tp0
ボロセデス、とか、ボロフ、って連呼して嬉しい?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:47:17.98 ID:MpD9Vy+l0
>>803
きっと爺様のインプレッションを見た人が買ってるんですよw
無理してローン組んだと思われます


大衆車の頂点であるクラウンをwwww

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:50:30.93 ID:pCTGVoMZ0
クラウンとクラハイは別物ですからな、値段で違い過ぎますからな。
馬鹿で知恵遅れだから理解出来てないようだが。
乗り出し「780万円」だから最低年収1500万円以上が
買う高級車ですから。
君らのような大衆ドイツ車しか買えない貧乏人では手が出ない
車ですな。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:52:31.83 ID:pCTGVoMZ0
クラウン「345万円〜」クラウンハイブリッド「540万円〜」
だから格が違いますから。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:53:32.40 ID:UHy1b2tp0
クラウンとクラハイ(笑)って、どう違うんですかフクシャチョサン?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:55:44.42 ID:lIfdwqs80
はっきり言っとくが、クラウンはセレブの車ではないよ
普通のサラリーマンでも買えるじゃない
爺は中卒だから苦労したんだろうねw
プログレにクラウン、センス最悪!
女子にもてない車選びですな

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:57:11.10 ID:pCTGVoMZ0
まったく別物、まあ君らのような貧乏人は一生縁が無い車だから
知る良しも無いですな。
モーターの強力な加速力も味合う事すら出来無い貧乏人ドイツ
馬鹿ですな。
年収1500万円以上の富裕層が乗る車だからね。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:57:13.30 ID:MpD9Vy+l0
>>807
どんなに主張しようと所詮クラウンはクラウンwww
悔しかったらその強大な富と社会的権力で車名変えさせてはいかが?w


クラウンが高級とかwww
高価格大衆車の間違えでは?w


ちなみにクラハイとクラウンとは中身が違うと仰いますが、小馬鹿にしていた
レクサスGSとハイブリッドの機構は変わらないのですよね?wwww

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 00:58:18.09 ID:pfA88Qnu0
いつかはクラウンを知らないのか?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 01:00:10.27 ID:pCTGVoMZ0
幾ら君らがクラウン馬鹿にしようと無駄だから現実はそれよりも
安物性能の劣るポンコツ安物大衆ドイツ車乗りだからね。
まして言えないような恥ずかしい車だからね。
まあトヨタの広報にも報告しといしたし、謝礼状も届いたからね。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 01:01:20.74 ID:pfA88Qnu0
本体価格500万超えてたら高級車だろ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 01:01:41.70 ID:gjgx7h3r0
いつかはクラウン

庶民の夢、一般大衆サラリーマンがあくせく働いた
小金を貯めて買う車だよ


817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 01:03:03.55 ID:MpD9Vy+l0
>>814
なにを報告すると謝礼状なんてもらえるの?wwww


また暴走モード発動かww

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 01:03:21.20 ID:UHy1b2tp0
>>811

だから、具体的に説明してみて下さいよ?
やっぱり馬鹿だからできないんですか?

あ、それから、味合うって何語ですか?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 01:05:48.40 ID:ClAWzlk00

ID:bXMMJI8k0

プログレ爺、平常運転発狂中w
3000ID中、現在発言ランキング4位です。

この精神状態は冗談抜きで制御不能だな。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 01:06:20.24 ID:pCTGVoMZ0
>>815
此処のドイツ馬鹿はクラウンより格下の低性能しかも安物の
大衆ドイツ車乗りだからね。
貧乏人の僻みですな。
平均年収すら知らないニートなようですからな。
ボロフやボロ、Cクラス程度でクラウンを馬鹿にするとは勘違いも
甚だしいですな。


821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 01:10:41.11 ID:UHy1b2tp0
じゃあさ、平均年収っていったいいくらなんですか?>>820

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 01:12:42.76 ID:UHy1b2tp0
ただいまググり中…

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 01:13:28.16 ID:lIfdwqs80
1000万以下の大衆車で
セレブだと思い込む中卒爺w


824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 01:15:32.33 ID:UHy1b2tp0
あ〜ぁ、知らずに書き込んでたのね、痴呆爺は。

つまらん奴だ。付き合い切れんから、寝るわ…ノシ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 01:20:51.13 ID:pfA88Qnu0
 



















                

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 01:21:07.77 ID:pCTGVoMZ0
馬鹿だね平均年収すら知らないようだね。412万程度だから
ID:lIfdwqs80
オオバカ牛のロースト。
クラウンはとても買えないすな。ましてクラハイ等とても無理
ですから。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 01:21:38.07 ID:pfA88Qnu0



























828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 01:23:38.75 ID:pfA88Qnu0



























829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 06:30:55.40 ID:mG0hcW430
トヨタに謝礼状について聞いて見たいね。
むしろ、褒め殺しによるイメージダウンで訴えられるレベルだろwww

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 08:31:40.76 ID:pCTGVoMZ0
輸入車の底辺車に乗る馬鹿で貧乏人の見栄張り程恥ずかしいクズ
は居ないですな。君見たいな貧乏人の底辺は知る良しも無いですな。
廉価版大衆底辺輸入車等恥ずかしくてボロイ、遅い、狭い、乗り心地
が最悪安物臭くて乗れないからね。
まあ首を洗って待ってる事ですな、オオバカ牛君。
こっちに書き込むのが忙しくて自分のスレに書き込む暇が無い
馬鹿丸出しロースト君。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 08:32:45.06 ID:XceZYefsO
さあ今日も仕事だ!
外車に乗って女を抱くには仕事せんとな

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 08:34:36.11 ID:9uinPWvi0
@クラウンがセレブのだと爺が言い張る。

A『もっと上がいくらでもある』と一括される。

Bクラウンはダサいだけの駄目車。


AからBの繋がりがよく分からん。
最近は爺が、アンチヨタ共の誹謗・中傷の火付け役にしか見えない。




ところで2chに限らず、日本の車メーカーの不祥事はそこらで挙げられてるけど、
BMWとかベンツには不祥事ってないの?
調べても全く出てこないし、ドイツ車メーカーは超優良企業?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 08:35:28.62 ID:9uinPWvi0
文字が抜けてやがった…
○クラウンがセレブのだと爺が言い張る。
×クラウンがセレブの証だと爺が言い張る。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 08:38:33.69 ID:pCTGVoMZ0
ボロフやボロ、ミニ、豚鼻320、ボロセデスC200等廉価版
安物ドイツ車何て貧乏人の見栄張りがローンで買う
恥ずかしい低性能鈍間なオンボロドイツ車だからね。
プログレよりも低車格で安物性能で劣り静粛性でボロ負け
オンボロ安物輸入車。
ちんちくりんなショボイ輸入車等ダサくて乗れないですな。
余程の馬鹿か池沼の見栄張りの貧乏人しか買わないからね。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 08:42:21.66 ID:pCTGVoMZ0
ゴルフUSでは「170万円〜」から、ボロセデスC200「210万円〜」
元は安物のガラクタをボリ価格で買わされる奴隷風情の
貧乏人。
現実は平均年収「412万円」も知らなかったニート貧乏人ドイツ馬鹿。


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 08:54:26.01 ID:pCTGVoMZ0
此処のドイツ厨等年収1000万処か500万円にも届かないような
貧乏人が殆どでしょうな。
そんな低所得ではEセグの高級車は買えず惨めな廉価版大衆安物
輸入車で見栄を張る馬鹿丸出しな恥さらしな愚行しか
出来ないでしょうな。
日本に来て300万程度の輸入車何て国産にボロ負けで輸入車
の中でも最底辺だから恥ずかしくて乗れないからね。
遅い、ボロイ、ショボイ、小さい、狭い、チープな内装
ボロクテ乗れないですな。
見栄はれる処か恥さらしてるだけですな。
ヴィトンの財布を貧乏人が見栄で買うのと同類ですな。
中身は薄ぺらショボイ貧乏人それがドイツ馬鹿。
平均年収「412万円」も知らないニート貧乏ドイツ馬鹿

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 09:01:16.61 ID:pCTGVoMZ0
国産でも500万円を超える高級車と、最底辺輸入車では次元が違い
ますからな。ボロフ、ボロ、ミニ何て論外鶏小屋のような粗末車
まして300万円程度の輸入車、最底辺何て恥ずかしくてマトモな
神経なら買わないからね。
さて運転手が迎えに来るから失敬するよ、貧乏人のドイツ馬鹿君。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 09:20:47.04 ID:pCTGVoMZ0
アクティブサスペンション、減衰力が路面により変化やVSC、TCR
VGR、サイドエアバック、カーテンエアバック
ナイトビューまで付くクラウン、ドアも全ドア半ドアでも自動で閉まる
オートクローザー付き、本皮シートは勿論、シートヒーター
エアコン内臓シートまで付く高級車クラウン大衆安物ドイツ車等
安物臭くて乗れんよ。
さて運転手が迎えに来たから失敬するよ、やはりLSは後席に乗るのが
一番ですな。
廉価版大衆ドイツ車しか乗れない、恥ずかしい貧乏人ドイツ馬鹿には
一生縁が無い車ですな。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 09:27:50.13 ID:LVaDjN3nO
爺さん妄想ゴルフは恥ずかしいかったね。

今時期はゴルフのコンペで忙しい時期だね。
本当にゴルフやってる人はな(笑)

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 09:58:08.70 ID:xDFHVUq9O
こうして皆に迷惑掛ける嘘つき爺さんは運転手付きのハイエースで工事現場に行きましたとさ。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 10:10:19.36 ID:xiWsysUA0
アウディA1、ポロGTI vs スイフトスポーツ


842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 10:19:27.46 ID:pfA88Qnu0
男なら嫉妬するな、働いて手に入れろ



843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 10:24:09.14 ID:PtkJPzDwO

こんな勘違いクンがいるから、このスレが100超なんだけどな

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 10:32:09.47 ID:yAMPmuGnO
クラウンは良い車だと思う。
でもやっぱダサいと思うし、ダサいと思われる。
100歩譲って、アスリートなら乗ってやっても良いかな。と思う程度。

そんな自分はアウディA6に乗ってる。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 10:35:30.69 ID:6cpACw1w0
ドイツ国内での新車登録台数 上位50台
この日記の11月15日に掲載
http://www.b-otaku.com/diary/DIARY-FRAME.htm

2011年 1〜9月

8位  BMW 5シリーズ   46344
16位 メルセデスEクラス   34845
19位 アウディA6,S6,RS6,A7 32899

ドイツ本国でも5シリーズの人気は高いね

日本車で50位以内にランクインしているのは日産のデュアリスとトヨタのヴィッツだけだね


846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 11:01:48.55 ID:IX5UOih50
>>844
それが「まぁ車は好きですよ」以上の人の超普通の感覚。
そんな自分はEワゴンに乗ってる。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 11:14:58.07 ID:PtkJPzDwO
>>845
ドイツ国内でドイツ車が売れるのは当たり前だと思うけど
それを日本国内の販売数でやったら、ドイツ車は何車種入るの?


848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 11:21:11.21 ID:6cpACw1w0
>>847
もちろんそれはそうだよね

ドイツではマツダ車は売れているとかよく言われていたが、実際にはマツダはあまり売れていないんだなということがわかった

欧米の先進国では輸入車の比率は30%位はある
しかし日本だけが輸入車の比率が異常に低い、約5%だったかな

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 12:40:51.62 ID:XceZYefsO
マツダ乞食はよく欧州云々能書き言うけど、マツダなんて壊滅的に売れてないよ欧州で

あとレクサスもね

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 17:05:51.98 ID:NBOaxg0v0
爺、最近目立ちすぎるぞ!
鬱陶しい意味で。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 17:37:06.98 ID:pfA88Qnu0
半年ほどドイツに渡米してたことあるけど、マツダよく見たけどな

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 17:41:37.46 ID:RZiiPFad0
20年以上、日本に住んでるけど、BMWもMBもアウディもよく見るよ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 17:44:07.78 ID:JSsdOPXj0
>>851
アメリカにもドイツって地名あるの?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 17:48:00.57 ID:plIsS1I40
ドイツに渡米w
やっぱツダヲタは逝かれてるわw

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 17:49:43.26 ID:LVaDjN3nO
さすがにネタだろ
ドイツに渡米・・・・

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 17:50:32.11 ID:6bydvFur0
携帯電話で言い訳しても後の祭りw

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 17:50:51.41 ID:5mRVPt/M0

【TPP】「日本市場のどこが閉鎖的なのか?関税はゼロだし、欧州車は売れてる。アメリカの努力が足りないだけだ」日本自動車工業会★4
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1321497579/

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 17:53:18.86 ID:fmq8W3Y70
10年前にウィーンに行って乗ったタクシーはカペラだった。
3年前に行った時はタクシーはドイツ車ばかりだった気がする。
マツダってウィーンでは減ってるんじゃないか?


859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 17:56:04.78 ID:wGu5mb2m0
>>858
ウィーンに渡米したんですか?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 18:05:16.70 ID:aUwMBOkX0
有名なフランスに渡米ネタだろ・・・

マジレスとかモロに釣られてるやん。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 18:16:39.64 ID:PtkJPzDwO
ここまで見事に釣られるって、きっとピュアな人なんだろうな

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 18:22:01.06 ID:NF7hGfx00
しまった、ちょっと遅かったぜ。釣られそこなった Orz

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 18:26:33.35 ID:J6cxYg4L0
当然だけど、日本ではベンツSよりレクサスLSを
よく見かけるな

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 18:30:00.32 ID:dEqPtv3Z0
俺も日本在住だけど、レクサスLSよりプリウスをよく見かける
地域によって違うのかもね

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 19:59:26.35 ID:9uinPWvi0
俺もプリウスはよく見る。大半が3代目で、たまに2代目も見かける。
レクサスはあんまり見ないなぁ…


ところで申し訳ないんだけど、
>>832の最後3行について、知ってる人いる?
なんか爺に邪魔されて、無かったことにされた…

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 19:59:50.76 ID:gjgx7h3r0
http://response.jp/article/2011/11/17/165584.html

マツダも27.6%減の8445台。
マツダも27.6%減の8445台。
マツダも27.6%減の8445台。
マツダも27.6%減の8445台。

マツダ乞食は欧州で評価が高いとか寝言言うんじゃねえぞ


867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 20:37:21.89 ID:jerlzAi70
今日は爺さんが、トヨタから貰った感謝状ネタで盛り上がる予感。
ていうか、これからずっとか。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 20:51:01.85 ID:MpD9Vy+l0
>>867
感謝状ではなく、謝礼状だぜw

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 21:07:53.26 ID:E8DT6awz0
爺はよくまあポンポンとホラが吹けるもんだ
2chとはいえこんな大人にだけはなりたくない

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 21:15:56.79 ID:yg47ZS2d0
ヨタグソヲタがまた調子に乗ってマツダ叩きか

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 22:13:44.19 ID:lQjBRvfr0
クラウンに乗る自分を夢想する絶版ゴミ乗り
こ汚い田舎貧乏にはお似合いの夢だなw

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 22:26:22.50 ID:/K1m8/V20
マツダスピードアクセラが米国にて最高残存価値賞を受賞

マツダでは2010年にミッドコンパクトカー部門で『Mazda3(日本名:マツダ アクセラ)』が、
2011年にフルサイズユーティリティ部門で『Mazda CX-9』が最高残存価値賞を受賞。
今回の『Mazdaspeed3』により、3年連続での受賞となった。

http://www.carview.co.jp/news/0/156810/

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 22:59:45.55 ID:pCTGVoMZ0
>>844
ポンコツ安物大衆ドイツ乗りの貧乏人見栄張りドイツ厨、ボロディA6
のスターターボタンの位置とトランクオープナーの位置は?
>>871
ポンコツ安物ドイツ車乗りの貧乏人間抜け惚けナスアキバ系不細工
若造。
故障頻発のみっともない言えない恥ずかしいポンコツ安物ドイツ車
乗り。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 23:01:01.04 ID:yg47ZS2d0
>>872
やっぱりマツダ凄いじゃん
で、トヨタやホンダは?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 23:04:55.19 ID:pCTGVoMZ0
アウディ何てフロントマスクが皆同じでツマラナイダサイデザイン
ですからな。
正ツマラナイ大衆ドイツ車、貧乏人の見栄張りがフルローンで
買うみっともない大衆ドイツ車ですな。


876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 23:06:03.75 ID:UHy1b2tp0
それって、ブランドアイデンティティってやつだぜ。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 23:09:02.47 ID:ttQw60VK0
>>875
オレはBMW M3に乗っているが
ある有名人がBMWに乗っていて、それでBMWにしただけ。

フェラーリに乗ってたら
ムリしてでも買っていたと思う。

別にBMWが好きでもないが
バカでもチョンでもBMWに乗っているのを町で見かけて
そこまでして、ドイツ車に乗りたいもんかね と思ってしまう。
(しかも右ハンドルw 右にしてまでドイツ車に乗ろうとは
どこまでドイツ車信仰なのかと呆れさえ覚える)


878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 23:11:41.10 ID:pCTGVoMZ0
アイデンティは良いがフロンマスクが皆同じと言うのは理解出来かねますな。
国産車は皆フロントマスクが違いますからな。
やはり国産の方がデザインに力が入ってますな。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 23:16:03.78 ID:pCTGVoMZ0
アウディA5試乗したがエンジンスターター普通はハンドルの右下
に有るのが無いから何処に有るのかと思ったら、何とシフトレバー
の脇だからね、やはり輸入車は操作類が分かり難いし乗りずらいから
国産が一番ですな。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 23:26:25.64 ID:YB/M9GyH0
>>877
M3いいなぁ、運転してみたい一つだ
ホントもったいない

外車崇拝も異常だけど、動機がそれだけってのはかなりの変わり者だと思うw

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 23:33:01.66 ID:YB/M9GyH0
ところで爺さんや
ジャガオって人をどうやって見分けてるの?
教えると対策されてしまう恐れがあるから書けないとか?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 23:45:16.28 ID:UHy1b2tp0
ところで爺さんや

アイデンティ

とか

フロンマスク

って、いったいなんのことなのかね?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 23:56:25.36 ID:pCTGVoMZ0
>>877
M3乗りなら320の廉価版直4ストラットサスの非力でノロマな
廉価版はノロ過ぎて乗れないですな。最近は安物の一尻も良く
見ますな。
所でM3はトランクオープナーの位置は何処かね?
>>881
文体や女子大正とデートやら書き込むから直ぐに分かりますな。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 00:01:55.16 ID:pCTGVoMZ0
>>訂正
文体や女子大生とデートやら書き込むから直ぐに分かりますな。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 00:08:43.37 ID:m1VrYTa80
>>884
あれって設定上では別人のように書いてるじゃん
女子大生がなんちゃらとか言うほうは歴然だけど、言わない時はわかりにくいなぁとね
あとRCZ欲しいって言ってる人も恐らく同じっぽい、面白いログを見つけてしまったw
テンプレ書き直してあげないとだな

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 00:16:31.95 ID:la+/3CCY0
>>885
と言う事はアレかねジャガ男君と、愛車も言えない安物フランス車が
好きなボケナス若造は同一人物と言う事かね?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 00:19:24.45 ID:m1VrYTa80
>>886
ほぼそう思っていいと思う
ところで何でジャガ男って名前になったの?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 00:22:39.23 ID:ZJ9JvZDl0
爺さん、謝礼状UPしてくれよww
だいたい、毎日、毎日
ポンコツ、ポンコツって、お前は馬鹿か?ww

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 00:25:41.44 ID:ZJ9JvZDl0
トヨタからの謝礼状みたいなあ〜


890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 00:26:31.89 ID:la+/3CCY0
>>887
そうかね、そのログと言うのを見てみたいですな。何でもプログレ
スレで誰かが古い型のメルセデスCクラス乗りのジャガ男君
と呼んでいたからね。それを真似ただけですな。
>>888
大衆安物ドイツ車ノロマな廉価版乗りのロースト乙。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 00:28:19.94 ID:ZJ9JvZDl0
何で俺が馬鹿牛なんだよ〜

Q5なんてクラウン並みに乗りたくねえしww

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 00:30:00.28 ID:ZJ9JvZDl0
で、謝礼状はトヨタ本体から貰ったの?
それとも販社?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 00:30:04.96 ID:Qh8Ch8My0
トヨタの客相に電凸祭りクル-?www

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 00:32:27.20 ID:ZJ9JvZDl0
ついでに聞くけどゴルフクラブはどこのメーカー?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 00:34:47.51 ID:9zRyEdNx0
そもそも、どんな趣旨の謝礼状wなのかね?

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 00:39:27.60 ID:ZJ9JvZDl0
そもそも、トヨタが謝礼状なんて変な日本語使うかね?ww

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 00:42:21.18 ID:m1VrYTa80
>>890
まず、RCZキャラと愛人キャラの類似はこのスレのID:E2o4NdL8Oの書いた内容と車がA3であること
細かく言うと A3 1.8 TFSI
次にRCZキャラとジャガ男キャラの共通点だけど
http://hissi.org/read.php/auto/20111012/RFJqb2dFVm4w.html
http://hissi.org/read.php/auto/20111107/dlJaUU5Uc1Yw.html
シトロエンDS3に興味がある点
偶然かねぇ?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 00:43:38.20 ID:Qh8Ch8My0
>>814のレスについて電凸祭り

トヨタが大魔神モード

弁護士によってIP開示請求

2ch運営が爺のIP開示

爺の元に訴状が届きリアルカイジ状態




ざわ・・・ざわ・・・

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 00:55:21.06 ID:m1VrYTa80
>>897の車のくだり間違った
車は愛人キャラとジャガ男キャラだった

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 01:01:09.78 ID:la+/3CCY0
>>898
馬鹿丸出し間抜けボケナス貧乏ドイツ馬鹿クラウンを馬鹿にして
いた君の所に訴状が届くからね。
>>899
やはり同一人物なのかね?ジャガ男君は中古アウディA3乗りの
女子大生好きだからね。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 01:13:22.73 ID:iYaIvFJs0
>>880
皆から言われます。

その有名人が乗ってなかったら、とてもではないけど
BMWなんか乗ろうとは思いませんね。
正直、どうでもよいメーカーだし
日本にいるなら、国産車が一番良い。

ましてや、右ハンドルにしてまで
欧州車に乗るほど、欧州車などステータスなどないですから。


902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 01:14:36.95 ID:Lxxt9k7u0
あんだけレクサスを貶しておいて感謝状だ?
寝言は寝てから言え、ボケナス

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 01:35:57.45 ID:m1VrYTa80
>>901
話にのって様子見したけど、お前エアーM3乗りだろ
お粗末な燃料だったな

寝るわ、おやすみ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 01:53:23.18 ID:66/MF7S/0
大体、ここに書き込みしてる人ってドイツ車乗ったことあるの。
乗ってみたら同じ車とは思えないですが。
特にBMW。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 01:59:56.46 ID:iYaIvFJs0
いえ。
94年 E36のM3です。

ドイツ車は
ドイツ車崇拝者が異常に持ち上げているだけで
国産車のほうが出来も性能も良いですね。

バカでもチョンでも、皆ドイツ車。
何をそこまで挙ってドイツ車を選ぶのか、理解できかねますな。

ましてや日本向けの右ハンドルドイツ車。
右ハンドルはシフト位置とウィンカーの位置が同位置に配置され
円滑な運転をも妨げる欠陥車。

それを選ぶなら、国産車が良い。


906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 06:22:26.99 ID:Ggf65Ld50
>>900
>馬鹿丸出し間抜けボケナス貧乏ドイツ馬鹿クラウンを馬鹿にして
>いた君の所に訴状が届くからね。

1万歩譲ってメーカーから訴えられるとしたら確実に爺さんの方だぜ
ドイツ車に対する誹謗中傷連日連夜重ねてるんだから

それに同じトヨタ車に対してアホファード・ボロファードとか書いてるような奴に謝礼状?w意味分からんけど
謝礼状じゃなくて爺さんの好きな訴状wが届くだろ



907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 06:44:16.32 ID:0aDOiCyz0
牛がテンプレ改変スレ立てる前にスレ立てたよ。

日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart106
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321565830/


908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 06:57:22.20 ID:NZMpQaRu0
重複のほう先に使えよチンカス

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 07:26:03.13 ID:0aDOiCyz0
>>908
牛スレの方が先に立ってるのに、牛スレの方が過疎っているという現実w

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 08:04:43.74 ID:RxobPpNC0
爺がな
自演バレして以来むこうには殆ど書き込んでないからw

牛も爺ほど書き込むわけじゃないし

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 08:08:39.11 ID:GEA9Pj6iO
牛はID変えながらチョロチョロ湧いてるだろw
牛と爺さんは牛スレに引きこもって思う存分罵倒し合えばいいのにな。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 08:55:58.59 ID:7RWFTPYm0
>>905
BMW、ベンツは世界中の誰から見ても『超有名なブランド』
っていう認識だからねぇ。持ってること自体がステータスになる。

>>907
いつの間にか新スレがwていうか早すぎだろw
ただテンプレは一応最新だし、何気に『日本車VS日本車はスレ違い』の記述がw

ていうか、そろそろこのスレは新スレを立てる基準を明記した方がいいと思う。
>>950踏んだ人、とか…)
あ、でも爺と牛がいるからマズイのか…

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 10:15:38.61 ID:iYaIvFJs0
>>905
>持ってること自体がステータスになる。

もし、そういう考えでBMWやベンツを買う人がいるなら
本当に情けないことだと思いますね。

右ハンドルを選択する人は、多分そういう考えなのでしょうけど。

右ハンドルにまでして「乗りたい!」と思っているのがその証拠かな・・


914 : 忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/11/18(金) 10:18:04.03 ID:NC9rzj/J0
うんこー

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 10:44:11.40 ID:NeADnRHU0
http://sky.geocities.jp/cartier_room_lord/

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 10:57:23.82 ID:aKRLtehIO
>>913
爺さんと爺さん叩きは950踏んでもスレ立てない。
牛は牛で都合悪い書き込みを削除したスレを950以前に立てる。


917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 12:32:10.96 ID:Bc97Kp2a0
牛と牛の取り巻きは、こっちのスレのテンプレを嫌う。
なぜなら、そこで自分のことが馬鹿にされてるから。
逆に、牛に痛めつけられた奴は、あっちのテンプレを嫌う。
なぜなら、そこで自分のことが馬鹿にされてるから。

どっちもどっちだってこと。
第三者がスレ建てするんだったら、双方のテンプレをマージすれば済むことだわな。
それに文句をつけるやつがいたとしたら、テンプレに書かれた当事者に間違いない。


918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 14:08:03.63 ID:J9inehDI0
向こうの>>1で馬鹿にされてる一人だがどっちのスレにもレスしてるよ。
だってあれローストの妄想だし。

法人名義のF10とNAロド持ってて、資産の"一部"と銘打った上で先に口座うpしたら
中古マツダ乗り資産3000万と勝手に決め付けて勝ち誇ってる池沼なんだからw

まぁ正直もうどうでもいいけどね。
いつまでも同じレスしかせんから飽きたよ。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 14:16:26.91 ID:UPnUOIp10
キチガイは隔離スレに誘導して放置


これ常識

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 14:21:12.88 ID:km4I1v9I0
>>917
それでいいんじゃね?
俺はどっちのテンプレにも入ってないし異論はない


921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 14:22:56.02 ID:2REyv8/f0
>>918
車種・メーカー別板で資産とか言ってるからテンプレに入れられるんじゃないか?


922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 14:34:52.50 ID:J9inehDI0
>>921
あのアホが
高い車乗ってる奴=金持ち
安い車乗ってる奴=貧民
とかレッテル貼ってるから現実見せてやっただけだよ。
そしたら俺に散々うp要求したくせに尻尾巻いて逃げやがった。
クズだよクズ。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 14:54:54.07 ID:drp49SYO0
テンプレ入りに相応しいキチガイぶりですねw

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 15:18:28.67 ID:4vNHRGsK0
去年までにドイツ車を買った人にはなんの意見もない
問題は円安の「今」、ディーラーは3割は値引きできるのに
だまされて買う気持ちはどんなか知りたい
金はあるなら、値下げがあればもっと高い車が買えるのに。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 15:30:39.61 ID:fbdE1OVR0
テンプレに載せて貰いたい奴は今のうちに自己申告しとけ。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 15:34:53.58 ID:ZJ9JvZDl0
今が円安って、斬新な説だな。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 17:58:49.85 ID:GEA9Pj6iO
>>917
牛の取り巻きなんかいないでしょw
牛の自演IDならたくさんいるけど

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 19:16:04.04 ID:loCgFY530
>>927
そして、お前は爺の別人格とかな

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 20:35:54.38 ID:m1VrYTa80
>>913
日本で乗るからできるだけ日本に合わせた日本仕様の右のがいい
ウインカーも日本に合わせてあるのがあれば、そっち購入する層のが多いんでない?
まぁウインカーなんてATなら左手暇だし、MTなら早めにウインカーでそんなに影響ないけどな
右手右足だけで運転できないから、DOQな姿勢で運転防止にもなるw(冗談半分
そんなことより、足元のスペースのほうが問題だ
まぁ俺はその車を自分が気に入るか気に入らないかで、国やメーカーなんかあんま気にしないスタンスだからなぁ

あと>>880の前2行、完全撤回ではないけど、E36はさすがにちょっと古すぎる
乗ってみる機会があったら乗ってみたいけど、所有する気はおこらんなw
ところでその有名人って誰?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 20:38:27.01 ID:m1VrYTa80
追記
E36と国産の何かなら、俺も国産のほう選ぶよw

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 21:05:58.34 ID:iYaIvFJs0
>>929
足元スペース問題は、確か日本向けのBMWに関して言うと
アクセル位置が中央よりになっていて、踏み込みにくいらしい。
また、シートのオフセットも、本国仕様より前に出ていて、窮屈だそうだ。

>E36はさすがにちょっと古すぎる
>乗ってみる機会があったら乗ってみたいけど、所有する気はおこらんなw

止めた方が良いです。
E36のM3はE30丸目4灯に比べて、評判が悪いです。
(ボディライトウェイトなのに、ヘビーウェイトな6気筒を積んで
コーナリングが悪いとかハンドルのキレが悪い とか)
実際、レースでもE36M3は実績残せなかったですしね。

また、結構カネも掛かります。

M3ならE30のほうが良いです。


932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 23:53:07.23 ID:XUPR6y1x0
有名人ぐぐりちゅう

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 07:52:14.97 ID:XA2f/bNi0
そもそもE36のM3ってRHD正規輸入されてないやん

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 08:43:53.72 ID:wiB1fZtC0
プログレw

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 16:26:03.10 ID:At7pIF7r0
http://clicccar.com/2011/10/14/70304

このライター面白い 初めて読んだ


936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 16:46:52.62 ID:3Cagn4Lj0
527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 11:02:20.21 ID:KRujWL/J0
ドイツ車は整備性最悪でめんどくさい。
後、オーディオな簡単に社外品に交換できないし音質は最悪、日本車のカローラクラスより悪い。後カーナビな、使い物にならねえ。

流石ポンコツドイツ車の乗ると苦労するようですな。精度の悪いボケナス
ナビ正に間抜けですな。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 17:21:35.01 ID:xpRv939f0
お、自称金持ち実態は貧乏工員の馬鹿爺降臨か。

馬鹿国産乗りが憧れる国産車オプションの高級オーディオはたしか・・・海外ブランドだったな(大笑)


938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 17:38:37.07 ID:At7pIF7r0
>>936
やあ爺さん、マッキンやらレビンソンやらは買ったのかね

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 17:45:47.68 ID:pdRW2rXUO
>>937
海外ブランドのオーディオも車と同じく壊れやすいの?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 18:09:47.06 ID:c+rcv2pH0
平気で嘘ついたり、連日他人を罵倒するよな人間になったら終りだな。
だいたい、トヨタの1ユーザーに過ぎない癖に何様なんだよ、爺さんw

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 19:39:19.74 ID:HlGiK/i10
>>940
牛にも言ってやれw

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 20:10:02.86 ID:fEaYNdY30
>>939
オーディオは耳が肥えた日本人が聴く日本製のオーディオが世界一だろうな。
大雑把な西洋人は音などあまり気にしない輩ばかり。ボリュームも最大最小の二つボタンがついてればそれで良しww

したがってドイツ車のオーディオは音が悪い、でもドイツ人は音が悪い事に気付いていないww



943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 20:24:03.69 ID:xpRv939f0
>>942
あっはははは
オーディオで日本メーカーは車と同じ2流なのにw

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 20:32:19.14 ID:At7pIF7r0
>>942
ベートーベンとかブラームスはお前には豚に真珠だな

ちなみに今や国産高級スピーカーのほとんどが欧州製の
ユニット使ってるの知ってるかな?
ディナウディオとかスキャンスピークとかな

ほんと馬鹿って面白いな

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 20:40:05.15 ID:kQ9Tj1tx0
親戚の獣医はBM5尻から現行クラウンに乗り換えて、車体剛性
静粛性、走り、乗り心地全てクラアス圧勝と喜んで
いたからね。
BM525等遅い、ツマラナイ、乗り心地が悪くて家族からも悪評
だったらしからね。
所詮オンボロ元は安物ドイツ車等この程度。



946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 20:44:43.56 ID:fEaYNdY30
でもドイツ車のオーディオの音が劣悪なのは悲しい事実ww

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 20:48:13.49 ID:xpRv939f0
>>945
「クラアス」って何?
嘘書いて動揺してんじゃねーよ(大笑)

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 20:48:51.59 ID:kQ9Tj1tx0
動力性能 0−100k加速 ボロセデスC300V6「211馬力」「8,3秒」
クラウンロイヤル3L256馬力「6,8秒」
日産フーガ350GT280馬力「7,0秒」
クラウンアスリート3,5L「315馬力」「6,1秒」
やはりクラウン圧勝ですな。
ドイツ車等同じ排気量なのにこの差情けないですな。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 20:52:51.19 ID:Ewr/rJAOi
ドイツ車は確かに遅いなww
その割にプライドだけ高くてなかなかどかねーからイライラするわ。


950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 20:57:42.64 ID:beZX4NKy0
>>944
>ディナウディオとかスキャンスピークとかな

そのメーカーってドイツの会社?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 20:57:52.72 ID:Ewr/rJAOi
【最高の】スポーツセダン【国産】part4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1318940514/

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 21:05:51.44 ID:At7pIF7r0
俺のAudiはパナソニックだけどな 一応の音は出てるぜ
もちろん地下のオーディオルームの400万のシステムには
比べようもないがね

専用のオーディオルームを持てない貧民がカーステの
音にこだわるのもわからんではないよ



953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 21:06:12.81 ID:XA2f/bNi0
>>945
また新しい第三者登場かよww
しかも525www


登場する人物の所有車両が全部クラウンに近い価格帯って偶然ですかあ?

しかも試乗した後、全員クラウンに買い換えるってwwww
ありえねーだろボケナスw


もっと現実的な話作って出直せや

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 21:06:40.91 ID:Ewr/rJAOi
寒気がするww

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 21:20:02.63 ID:ogd8dCzx0
>>952
地下にオーディオルーム作ったにしては
システムが400万とは一寸ショボく無いかと思われ。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 21:20:47.54 ID:beZX4NKy0
>>952
スルーしてるけど、教えてよ。


>ディナウディオとかスキャンスピークとかな

そのメーカーってドイツの会社?


957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 21:22:14.88 ID:Ewr/rJAOi
>>952
しかも今入ってるオーディオ国産でやんのww


958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 22:24:42.26 ID:1sNdNfQD0
クラウン

先代で「ゼロクラウン」をうたったりして若い層を取り込もうとしてきた。
その結果、クラウンユーザーの平均年齢はロイヤルシリーズで62歳、アスリートは52歳まで下がり、なおかつアスリートの比率が上がったため、クラウン全体でも60歳代を切ったという。





959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 22:36:31.20 ID:At7pIF7r0
おやおや、貧民の皆さんが大勢湧いてますね

>>955
400万で収まってるのはCDPとアンプが国産だからだよ
これを舶来に手を出すと天井知らずになるからね
それでも単体パワーアンプで95万するけどね

ほかに女子大生ふたり面倒見てるので、まあほどほどに
してるわけだよ

ときに君の車はいくらかね 俺のオーディオと同じくらいかな?


960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 22:37:59.21 ID:At7pIF7r0
>>956
942あたりから読み直せ


961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 22:38:55.90 ID:At7pIF7r0
>>957
君のは車ごと国産でなないか


962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 22:51:10.08 ID:Y2zPddcW0
>>948
例えばアクセラMPS 264ps 5.3秒。
大きい国産セグが必ずしも机上成績優秀とは限らない。


963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:14:03.63 ID:3Cagn4Lj0
アクセラスポーツ2,3L「9,3秒」嘘ごとを書くドイツ馬鹿。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:17:00.75 ID:beZX4NKy0
ID:At7pIF7r0

なんだ、牛じゃんw

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:19:17.81 ID:3Cagn4Lj0
>>964
ジャガ男君と牛は同一人物と言う事かね?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:21:01.30 ID:beZX4NKy0
>>965
「おやおや」はキチガイの証。
牛スレ見たらいいよ。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:25:16.62 ID:beZX4NKy0
「主な登場人物」には牛の自演キャラも含まれてるんだろうなあw

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:42:19.49 ID:zuBuDoVH0
>>965
明らかに別人じゃん。ほんとバカだね爺は
お前がジャガ男と言う人物はこのスレ以前からプログレスレで爺をボコってた奴
牛はお前がこのスレ登場時からずっとボコってる奴

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:43:16.33 ID:At7pIF7r0
おやおや、言い返せなくなると牛認定かね
ではオーディオ話もおしまいですな

ちなみに、おやおやは爺さんが最初に使って
みんな真似するようになったんだよ


970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:44:03.24 ID:V/B6I1ggO
>>965
牛が庇ってたしそうかもな

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:44:10.98 ID:f2d38nA20
>オーディオ云々
よく分からんが、俺はナビもオーディオもカロッツェリア派。
スピーカーは純正か、ヤフオクの激安品でいいわ。外から見えないし。
家では2000円のSONYのヘッドフォンで十分だわ。

うん、貧乏くさいね俺。


>>958
そういうの見ると、『所詮じじい車www』とか言う人いそうだけど、
俺はそれで十分だと思うわ。若向けっていうより、若々しくありたい大人向けって感じで。

価格とか、高速性能が云々とか、何処製とかも大事かもしれんけど、
一番大事なのは、その車が自分に似合ってるかだと思うんだけどねぇ。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:44:24.82 ID:At7pIF7r0
>>968
いや、べつに爺さんボコってないし

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:49:51.99 ID:zuBuDoVH0
>>972
そうだっけ、失敬

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:50:08.69 ID:beZX4NKy0
>>969
牛が好むフレーズ
・あらあら
・おやおや

そして変な改行

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:51:50.78 ID:3Cagn4Lj0
527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 11:02:20.21 ID:KRujWL/J0
ドイツ車は整備性最悪でめんどくさい。
後、オーディオな簡単に社外品に交換できないし音質は最悪、日本車のカローラクラスより悪い。後カーナビな、使い物にならねえ。


しかしオーディオは兎も角ナビは精度が悪く使い物になら無いようですな。
目的地に辿りつかず迷子では困り者ですな。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:52:08.32 ID:beZX4NKy0
牛チェッカー改定しとくか
牛チェッカー改訂版(随時改定します)
・俺はうp済
・制限時間
・ボログレ
・ボロウン
・クラウン、クラウンコ
・タクシー
・乞食
・うp
・ククク
・マトエル
・負け犬
・あらら/おやおや
・(牛、ローストビーフ)とやら
・(牛、ローストビーフ)ノイローゼ

爺さんチェッカー改訂版(随時改定します)
・ポンコツ安物ドイツ車
・〜ですな
・ストラットサス
・失敬するよ
・(とりあえず高級料理を)食べに行く
・運転手付き社用車
・女医
・友人の歯科医
・乗馬
・博士課程
・ボロフ
・ボロセデス
・アホファード・ボロファード
・フューエルオープナー

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:53:02.94 ID:beZX4NKy0
>>976
×・あらら/おやおや
○・あらあら/おやおや


978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:53:07.48 ID:3Cagn4Lj0
>>976
後牛は「やっすい」も付け加えた方が良いですな。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:57:52.69 ID:V/B6I1ggO
>>978
ごめwそれは俺も使った

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 00:01:13.40 ID:vJkCmShX0
>>961
俺は国産がいいと言っているので逢えて国産車たまったり国産のオーディオをいれてるわけで…。
お前は国産は貧乏臭いといってるんで
何でお前は貧乏臭いオーディオをいれてるんだ?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 00:01:53.43 ID:vJkCmShX0
誤字が多い許せ、眠くなってきた。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 02:04:09.04 ID:jUgWO6J50
>>963
MPSとただのアクセラスポーツの違い分かってるか?MPSはターボだぞ。
馬力だけ書いてトルクを書かないのもまあ間違いだし、車重を書かないのもおかしいな。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 04:02:27.91 ID:z8InQ9Jp0
>>937
馬鹿国産乗りと馬鹿にするだけあって、君の乗ってる車はすべての部品が海外製なんだよね?
電装系はまぁ許すとしても、まさかミッションや過給器とかバルブやカムなどのフィーリングを
決める大事なパーツや部品に国産製品使ってる輸入車じゃないんだよね?wwww

ドイ厨って本当に馬鹿丸出し。
アホとしか言いようがないな。
こんな難癖に何の意味があるんだ。まったく。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 04:33:13.64 ID:XuKCxSaW0
ルポの重くてかったるい感じは結構好きだった
でもディーラーのヤツにお母さんによろしくって言われたのは忘れない
一人で買いに行って母ちゃんによろしくってことは、俺には購買力がないってことだよね
そう思って新車でスカイラインを買った

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 04:42:16.98 ID:jUgWO6J50
>>984
普通購入資金は父親。お母さんもってことはお母さんにも買い物車として一台買ってもらえるようお願いしますってこと。

なわけないかなw

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 05:47:48.47 ID:ULKNB6qm0
違うだろ、普通はお母さん(と言うより嫁さん)が財布の紐を握ってる場合が多いから
上手く納得させて買ってくれって事だろ?アホ過ぎる。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 05:53:54.55 ID:XuKCxSaW0
そん時、就職目前の二十歳だぜ?
親に車買ってもらうような歳じゃないし、第一、客に失礼だろ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 06:02:51.28 ID:ULKNB6qm0
就職目前の二十歳?
そりゃ、失礼だな。よっぽどボンボンに見えたんじゃね?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 07:47:52.83 ID:9vqopyhM0
>>983
国産車もアジアからの調達品しこたま使ってるでしょ
新聞とか読まない人?

まったく国産の奴は言うことがガキっぽくて支離滅裂

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 08:24:02.68 ID:HHDuBRW60
>>989
それはきっかけのレスであるお馬鹿な>>937に言うべきでしょうw

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 08:26:07.11 ID:HHDuBRW60
次スレ
日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart106
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321565830/


992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 08:39:11.92 ID:z8InQ9Jp0
>>989
お前、強烈に臭いたつほどの大馬鹿だろ。
流れも読めないなんて、学歴は義務教育未満か?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 09:01:27.59 ID:HHDuBRW60
>>992
>>989>>937本人か牛かのどちらかでしょう。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 09:10:49.09 ID:nInsdQIl0
>>992
馬鹿はお前。

ドイツ車が評価されているのは、車として設計・性能・品質管理手法だろ。

>バルブやカムなどのフィーリングを決める大事なパーツや部品に国産製品使ってる輸入車じゃないんだよね?wwww

ってどの車種のこと?






995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 09:20:00.78 ID:SkcAmUWh0
>ドイツ車が評価されているのは、車として設計・性能・品質管理手法だろ。

そうなのか?イメージ先行で低品質/低技術の鴨葱君ご用達専用車の間違いじゃね?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 09:21:20.01 ID:ar7O8i9Q0
ボルボがそんな感じだったな
最近は反省して品質を上げてきたが

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 09:29:24.79 ID:nInsdQIl0
アイシン製か?

V60は良い車だと思うけど。
でもボルボは中国資本だよな。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 09:35:27.48 ID:S/rs3zcG0
>>994
無駄な改行・・・

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 09:36:26.42 ID:SkcAmUWh0
あの人ですねw

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 09:38:33.72 ID:HHDuBRW60
次スレ
日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart106
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321565830/




1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

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    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
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