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【HONDA】4代目(RB3-4)オデッセイVer.22【ODYSSEY】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 13:21:30.74 ID:5v1M4so/0
メーカーHP
HONDA ODYSSEY (メーカーサイト)
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/

internavi PremiumClub (インターナビ関連)
http://www.honda.co.jp/internavi/
http://www.premium-club.jp/

リコール情報
http://www.honda.co.jp/recall/
サービスキャンペーン一覧
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/index.html

関連スレ
【純正】 Honda インターナビ Ver.9 【高機能】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304427403/

【HONDA】初代(RA1-5)オデッセイVer.10【Odyssey】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268823349/

【HONDA】2代目(RA6-9)オデッセイVer.13【Odyssey】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307196340/

【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310703288/

※前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1315447761/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 13:59:43.14 ID:4BYHvl1W0


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 19:42:24.64 ID:/lVONK4E0
ミニバンにクリアテール。これってありぃ?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 20:53:30.95 ID:Neas8DpuO
納車日決まった人いる?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 22:15:42.33 ID:JkNdl7ccO
まだ。

今日は被災地の支援しない民主党が韓国に5兆円支援するニュースに怒り心頭

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 23:49:07.63 ID:H5Mu6pUmO
シフトレバーの本革がめくれてきた‥

笑えるぜw

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 07:15:03.68 ID:3U8oLdCn0
>>3
じゃあ、どのカテゴリーならありなんだ?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 21:13:49.29 ID:d/v6xMTG0
質問に質問で答える馬鹿

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 22:40:12.73 ID:3U8oLdCn0
CMのフレーズで皮肉ってるから聞いてるんだろクズ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:40:14.50 ID:2z1EKy+w0
これがファビョるってやつかw

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:40:29.76 ID:JN1d9KNM0
Mエアロのハンコ押してきた。
楽しみだ。

が、ヘッドレストの角度調整の仕上がりが気になる。
 

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:51:18.27 ID:Uy4tBe390
MCで無段変速CVTにパドル付いたけどマニュアルモードにしたら何速になるの?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:54:03.46 ID:nfugk4T0O
>>12
7速

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 01:07:57.67 ID:Ii3K5cGz0
皆どんなオイル入れてる?


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 01:12:19.52 ID:9FbxAUI20



16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 03:17:48.28 ID:KknZPFG90
Mエアロ
納車日29日になった
はよこいー

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 07:17:32.73 ID:H50cuNk20
>>10
そんな低能な返しいらんから

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 07:23:52.04 ID:AlMFaMlkO
MエアロFFに純正ナビ+キーレスつけておいくらになりますかね?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 07:59:05.02 ID:F3cyFhZf0
>>17
涙拭けよw

20 :327:2011/10/23(日) 11:54:56.38 ID:p9qbxy1/0
>>18
ざっと340万ぐらいかな

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 12:53:39.69 ID:2z1EKy+w0
>>17
でも、煽られると反射してしまう悲しい性。
誰にでも噛みつく狂犬w

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 14:39:34.17 ID:AlMFaMlkO
>>20
ありがとうございます
前期のL買っておけば良かったorz


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 22:15:36.65 ID:x+Dx1LPA0
月間販売目標台数が1000台か。
今までの実際の売上を見ると、大体目標の半分くらいだから、これからは500台くらいが続くのか・・

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 22:58:18.13 ID:Wl7xGdRV0
人と被るの好きじゃないからむしろ売れてなくて大歓迎。


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 08:42:47.93 ID:kqEMAzK+0
どうせディスコンなら売れない方が良いな

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 09:06:57.65 ID:0QaStQyk0
前期Mエアロ8月納車しました。

おとといファミレスから車道へ出る時にガリガリガリってFバンパー下擦りました(涙)
車高いじってないドノーマルで擦るなんて…。

みなさんのFバンパーは大丈夫ですか?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 09:10:12.88 ID:kqEMAzK+0
>>26
エアロなんだしアキラメロン
俺はエアロなしだがFタイヤ前のカーテン擦るのはよくある

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 10:33:11.62 ID:0QaStQyk0
>>27
のぞき込まないと分からないし、クリスタルブラックP色なので下地が出てても分からない。
とりあえず修理しないでそのまま乗るつもりだけど、気分的にちょっとねぇ…。

バンパーの下擦りって一般的には修理するもの?
修理する派・しない派 どっちが多いんだろう??

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 10:44:41.59 ID:qXeMyUUt0
見えなきゃしないな

よっぽど凄い段差勢いよくいったんじゃ?

ノーマル車高じゃ考えられない



30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 11:23:18.67 ID:kqEMAzK+0
>>28
割れたりしなけりゃそのまま放置
下面擦って気にするような細かいヤツがエアロなんて付けるなよ
これからいくらでも擦るぞ(荷重移動が上手な人は擦らないけど)

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 11:27:15.18 ID:0QaStQyk0
>>29
ドノーマルでガリガリっていった時は俺もビックリしたよw
そんなに勢いよく飛びだしてないんだけどなぁ…。

都内某コンビニです。トホホ…

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 11:31:07.17 ID:0QaStQyk0
↑訂正

誤/都内某コンビニです。トホホ…

正/都内某ファミレスです。トホホ…

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 11:31:47.99 ID:sV6mK6hP0
本当だよなぁ・・・そんなに気になるなら下げなきゃいいし、エアロは付けなきゃいいと思うわw

車高下げたりしる車で縁石やタイヤ止めに当たるからってキチンと枠に収めないで駐車してるひといるね
あれって他の人に迷惑かけてることに気付かないとイケナイと思うし、
あなたの車がエアロ付けてるのに周りの人が協力してあげなきゃイケナイっていう義理もないしな

しかもかっこいいと思ってるのは本人だけってこともあるw
「赤ちゃん乗ってます」みたいに、「車高下げてエアロ付けてご迷惑をおかけしてます」って後ろに貼っといてくれw
すこしは理解してるんだって優しい気持ちにもなれるから

34 :26:2011/10/24(月) 11:34:19.53 ID:0QaStQyk0
>>33
迷惑掛からないようにタイヤ止めのあるところではケツから駐車しています。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 11:42:50.55 ID:sV6mK6hP0
34みたいな人ばっかりだったら、俺も↑のようなこと思うこともなかっただろう

36 :26:2011/10/24(月) 11:50:25.28 ID:0QaStQyk0
>>34

っていうか、頭からつっこんで駐車する人の心境がわからないけどね。

エアロ云々よりも後々車だす時、ケツから駐車しておけば楽じゃんね。

37 :26:2011/10/24(月) 11:51:26.55 ID:0QaStQyk0

ごめん35にレスです

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 12:10:22.23 ID:6GrBOslO0
ヒュンダイ グレンジャーにリアがそっくりだが、そこまで堕ちたか。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 12:25:17.68 ID:ez+qCLFII
頭から駐車してバックで出るときマルチビューで死角無し?
やっぱり多少ある?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 14:07:55.57 ID:yaWVo3J00
俺も前後ガリガリやっちゃってます
後ろは無限のバンパー入れてるから特に
擦りやすいみたいで美味な段差でも
ゆっくり越える様にしてます
足が柔らかいからかな?


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 14:08:49.15 ID:yaWVo3J00
あっ!微妙な段差だった!

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 15:14:53.75 ID:3snrLr5s0
田舎のもので、エアロの下はいくらか擦ってる
ただ、見えないところだし、気にしないようにしてる
納車されて帰宅途中に擦ったときは泣きそうだったがな

>>39
ほぼ死角はないが、後方から車が接近してても、ギリギリにならないとマルチビューには映らないから、注視しすぎに注意


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 19:14:25.60 ID:Kheynaqc0
今日Mエアロ契約して来た。納車日は来週、待ち遠しい\(^o^)/

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 20:47:05.73 ID:trOu8X3x0
早っ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 20:57:00.86 ID:hgl8cmuG0
>>43
何付けていくらでした?
おめでとう。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 21:03:03.32 ID:Kheynaqc0
>>45
NAVIとスマートキーで322万円でした。色はプレミアムブラキッシュパールです。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 21:20:12.89 ID:hgl8cmuG0
>>46
サンキュー
納車楽しみだね

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 21:57:29.24 ID:0bUl2MkKI
>>42
ども。やっぱりやっぱり駐車はバックでいれるべきだな

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 06:56:49.48 ID:8r5iuBEP0
前からだと、車止めにエアロこすりそうで怖い

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 13:08:20.87 ID:tfhAY1Da0
自分も前からだと、下にあるエアロスポイラー?が車止めに当たるんで
後ろ駐車だな。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 16:25:41.50 ID:dmeA65370
ローダウンもしてない、ノーマルMエアロでも車止めに当たりますか?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 16:33:46.53 ID:z6b1KlXD0
>>51
一度こすると気にならなくなるよ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 19:48:18.60 ID:3rwYNf/g0
6千回転近くになると、プシューーって音がするんですけど、なにこれ?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 20:24:19.10 ID:OFrTUG5s0
>>53
エンジンから空気抜けてるんじゃないか?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 20:43:38.07 ID:NRgz5IQj0
>>53
ブローオフバルブ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 00:06:05.24 ID:B4kReZK10
なにこの車…
アブソにマルチビュー付けたらリアエンタにパワーシートにトリプルエアコンで
400万弱ってw

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 00:49:17.17 ID:+NkbjOmYO
それぐらい文句言わずに出してやれよ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 02:32:58.41 ID:ega6QwqSI
抱き合わせ販売が酷いって事だろ?
毎度の事だが、ソレが当たり前であるかのようになってる俺たちもどうかと思う。


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 05:57:40.22 ID:b5Kn7ZdJ0
前期が勝ち組
Mファインを除く

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 07:09:24.70 ID:zM1MecJq0
>>56
車体250万にOP150万ってことだねwwwwwwwww

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 09:44:48.04 ID:IpQgNZ4B0
RB3Mエアロに乗ってるんだけど
高速で少し減速したいときLって使っていいの?
なんかすごいエンブレかかるし怖くて使えないw

やっぱブレーキ踏むしかないのかな

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 10:54:55.68 ID:vWxRukZT0
取説嫁
カス

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 12:56:28.74 ID:72xovbNI0
>>61

Sにすればいいんじゃね?
すっ飛ばしてる時にLにする自信俺にはないわw

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 13:50:23.12 ID:1+K0vdm80
そういうときに使うSスイッチだよな
上り坂とエンブレ欲しいときにカチカチ押してる
最初からSモードでさらに強く欲しいならブレーキ踏むしかないね

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 17:07:57.60 ID:V2sMPK8R0
DOPのフットライト 2列目も点灯するみたいなんですが付けた人いますか?
どのへんから照らしてるのかな?
マイナー前は、前しか点灯しないんですよね・・・

66 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 10:50:16.84 ID:fHHE5Ug00
過疎りっぷりにワロタ

67 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 12:27:14.72 ID:V7FDxT/Y0
>>66
実際、納車まだの人ばっかりじゃね?

68 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 12:44:33.52 ID:m6XVE5m5O
>>67
ようやく明後日に納車。だいぶ待ったなぁ・・・

69 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 14:31:39.42 ID:onHgov6b0
>>62
>>63

Sボタンってシフトロックのことだと思ってたw
ありがとう早速今日から使っていくよ!!

70 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 14:37:41.29 ID:jEyTbUn6O
今回のMC、そんなにひどかったのか?

71 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 14:38:30.19 ID:c0E539xy0
だいたいMエロにSボタンないべ
Sポジションならあるが
Lポジションもない


72 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 14:50:59.04 ID:fHHE5Ug00
後期にはなくても前期CVT車にはあるんだなこれが

73 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 14:56:20.34 ID:u64WzJSq0
ってか、LにしてもCVTじゃ普通のATのようなエンブレは効かないぞ
100キロでLにしても回転があがるだけでエンブレはいまいち

74 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 15:29:12.97 ID:/VGuxIgP0
MエアロはSボタンのかわりにパドル?

75 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 15:30:23.24 ID:/LZNfDwv0
そりゃCVTだもの当然

76 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 19:18:01.85 ID:nJdckwKh0
13年9月のFMCでHV設定だって
どうなるかなあ

77 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 19:22:08.00 ID:1XOEt6OT0
>>76
今度の形はもう少しノッポでスライドドアでは??
そうなったらなおさらもう買わないけど

78 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 20:13:36.87 ID:G2e4o/b20
雑誌みたけど、スライドではなさそう。HVはアブソのみか。

79 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 01:57:13.64 ID:YvgJ65oGI
やっぱり次は背が高いか…


80 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 05:30:30.66 ID:lXe+Ls8HO
なんの雑誌書いてるんですか?

81 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 07:18:13.42 ID:exULgRAi0
Mag-X

82 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 08:42:54.76 ID:O58Pbma/0
初オデッセイ納車待ちだけど、もしかして、最高のタイミングで買ったかも?
車高高いオデッセイなんて興味も持てないなー


83 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 08:55:09.31 ID:YT5t9Pbh0
アブだと 2010型>2008型>>>>後期 だな

84 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 09:03:47.67 ID:U82m1B7W0
オレも表紙のアブソルートに惹かれてMag-X買ったけど
ちょうど2年後に新エンジンとアブハイブリッドか。
だからこんなにやる気無いんだなと納得。あーどうすっかな。

85 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 18:05:43.23 ID:YIjrk6GGO
俺もMAGX読んだ
さんざん後継はなしとかエリと統合書いてたのにやっぱり出るんだな
アブも残りそうだし、2年待つか

86 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 18:25:39.31 ID:3H3MN7Mh0
先代オデッセイスレに誤爆しちゃった・・・

虻買って1年半たったんだけどスターター回した後に一瞬異音がするんだけど事例ないかな・・・
なんか表現しづらい音なんだけど天ぷら揚げたあと油切るときに使う網をコンクリートに滑らせた感じの音。
エンジンがあったまってる時はならないんだけど朝かけるとガガっとなるんだ。

87 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 19:32:08.29 ID:UF3GVtby0
統合というかラグレイトの名前だけ変えてってパターンだろうな
日本じゃ売れない車になってしまった

88 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 20:18:31.60 ID:rpobIo2n0
後期はアブにもエコノミーボタン付いてんのな
前期アブには無かったのによ



89 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 20:21:39.94 ID:rpobIo2n0
そーいや後期のOPにはサンルーフが無いんだな
人気ないからやめたか?


90 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 21:27:46.29 ID:gordWjX00
納車記念カキコ
5ナンバーセダンから乗り換えなんだけど、さすがに広くてでかいね。車両感覚つかめるまではおとなしくECONで走りますわ。


91 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 21:59:35.22 ID:ej49FQXU0
結局2年経って新ver出る頃にまたもうちょっと待つとかいって
さらにモデルチェンジが発表されて、それまで待つわとかいって
永遠に買わないんだろ

92 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 23:53:30.55 ID:02wpalbm0
新型CR-VかRB3アブかRK1ステップのどれを購入するか・・・・・迷うな・・・・・

93 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 01:38:31.45 ID:BRkZ1uLV0
社員かよ

94 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 01:44:52.42 ID:0HaLLA4J0
>>93
IT企業勤務でHONDAとはまったく関係ないよw ただHONDA車を4台乗り継いでるからHONDAから離れたくないだけだよ。

95 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 02:02:26.23 ID:iQG9n+5S0
二年後って、トヨタの特許切れ待ちなのか?

96 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 06:55:02.88 ID:GL1zPqJy0
現行の発売が2008年10月だから、FMCが2年後の2013年なら5年周期で普通だろ

97 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 12:30:08.13 ID:X0oTUFcZO
HV化しても価格上がるのは必須なんだからMファイン好きなおまえらに買えるわけないよね

98 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 12:35:07.85 ID:VYioErk80
FMCならハイブリットにしないと。
止まってる時、最近はエコとかで、
停止中のアイドリング禁止まで言われてるからね。
ハイブリットならエンジン切っても普通にエアコンからTVから見れるんでしょ?
小型車より、こういうミニバンは、車中泊とかそうでなくとも停止中に活躍するからねえ


99 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 12:45:44.79 ID:jdHy3ZE20
トヨタのハイブリッドならできるんだっけ、エンジン切っても電気使えるのは

100 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 15:00:49.50 ID:4P2MSpid0
HVにコストかかって内装さらにひどくなるやん。遮音材もケチられるな。

101 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 20:51:24.40 ID:cpP/vqg20
LEDテールの内側のツブツブはダミーなんだね。納車されるまで知らんかった。

102 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 21:36:32.70 ID:LZyjuLIB0
>>94
仲間かと思ったのに

103 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 23:10:29.73 ID:AjPN7BHOO
>>101
テールランプは灯るんじゃない?

104 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 00:45:28.90 ID:BErYTvsvO
初回車検から帰ってきたよ
初回車検サービスのHDDナビの地図データ更新だけど、
レジェンド・アコード・クラリティーと共通のソフトだったから ナビの中身は同じものなのかな?



105 :だまん(^○^):2011/10/30(日) 00:47:34.90 ID:2I4lyTyo0
昼にババ垂れたら、
夕べ食べた雪国まいたけが茶色くなってそのまま出て来ました(笑)

106 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 06:57:20.12 ID:PYw1QacX0
>>101
ハッチ側は前期と同じでスモールのみ点灯、ブレーキ点灯は無しじゃないの?

107 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 08:34:19.72 ID:16Y2eLnV0
ええっテールの内側でブツブツが一番多いところってダミーなの?


108 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 09:18:06.41 ID:jS0RAa5l0
だからダミーじゃないと書いてあろうが

109 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 13:49:55.35 ID:yNSyARsV0
>>103
>>106
言葉足らずでスマン
確かにスモールはテールゲート側も点くんだけど、テールゲートのランプ10×2列のツブツブのうち、外側の4×2列しか点かない。で、点かない内側の6×2列がダミーだってことに気付いたのよ。

110 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 13:53:52.41 ID:ExU1WQyQ0
コストダウンで安っぽいダミーになったってこと

111 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 14:28:21.89 ID:fyCcSpPt0
こんにちは。
21年式RB3を所有しています。
そろそろ初の車検が近づいてきました。

質問なのですが、みんからを見ていると
タペットの調整とハイレギュ交換をされている
方がいらっしゃるのですがどのような効果があるのでしょうか?

112 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 14:55:45.51 ID:16Y2eLnV0
内側のテールLED6列はダミーって本当かよ
マジなら随分とせこいコストカットしやがるなあ


113 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 15:26:19.86 ID:M7/DCg47O
どこかのショップや自分で、LEDを追加する奴が出てきそうだな。

114 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 15:27:52.82 ID:yNSyARsV0
>>112
公式HPのabsoluteのページが分かりやすい。よくよく見ると非点灯時の写真でもLEDとダミーは色が違う。

115 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 15:33:43.68 ID:Qhfcd4e90
6ヶ×2列じゃないのか
6列ってほとんど全部じゃん

116 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 17:05:41.28 ID:16Y2eLnV0
外側4列+バックドア4列は光るけどその内側6列はダミーなのか
どう見ても普通光ると思うよなあ
わざわざブツブツにしてまで実は光らないとか
そんなに金かけたくないなら無理にLEDにするなってw


117 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 18:12:55.74 ID:IBs+J+UW0
エスティマ、アウトランダーも同じ手法だな

118 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 20:23:09.84 ID:mq3xzhOE0
アブ契約してきた!!
12月末納車って言われたけど
1月納車にしてもらったほうが2012年製になるから
中古になったときに値段だいぶ違ってくるの?


119 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 20:29:44.41 ID:Ea7amL+QO
>>118
おめ
うわ、納期そんなかかるんだ
メーカーOPはなんですか?

120 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 22:29:36.35 ID:JorFTyhkO
契約から2ヶ月弱待って本日虻ちん納車。ブラキッシュパールいい感じだね。
やっぱりブラックだし〜

この時期に乗れるのは気分いいねぇ〜


121 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 23:40:53.67 ID:20Mwuc7U0
その色はないわー

122 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 02:27:09.66 ID:5zBT+5w8I
アブかOP付けたMエアロか真剣に悩む

123 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 02:55:28.78 ID:NoICKazb0
>>122
悩むよな。
貧乏人の俺はエアロパッケージかな。
アブソはハイオクが・・・


124 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 07:17:42.20 ID:Qv+urTS90
>>118
大して変わらんよ。
MC前後では違うけど。
下取りは、車検残の程度にもよる。

125 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 08:00:04.54 ID:g/cvodiMO
>>123給油一回数百円をけちるほどの貧乏人の君は、MS…いや、ストリームにした方がいいよ。

126 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 08:48:08.15 ID:HQAJ6/zS0
>>121
その色ってブラキッシュパ−ルのこと??

どこからみても黒だけど・・・
陽を当てれば多少紫っぽい程度なのにないんだぁ(^。^)

127 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 08:50:04.44 ID:Rv6sDHnRO
テールランプのダミーについては、発光面積の規定があって、全体を光らせられないらしい。
まぁアフターパーツで出るでしょ。

128 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 12:43:47.63 ID:INTz33L+0
そうそう、全部LED光らせたかったけど規定で泣く泣くダミーに

 ってそうじゃねえだろ、基本はコストカットw


129 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 14:24:06.75 ID:XlqTIJ9/O
しかし壊滅的に売れてないなこの車。

130 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 14:55:53.94 ID:z/fhp4JdI
確かにオプション設定がクソだが、ここまで売れないのはなんでだ?

131 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 15:09:25.62 ID:vFXMqFR10
>>126
となりにクリスタルブラックパールのオデが並んだ時死にたくなるよw
黒の車と並べば紫色のヤンキー車と化す。

132 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 17:45:53.97 ID:O1rwfR1y0
>>130

乗ればすごく良い車だと思うし半端なセダンより使い勝手に優れる
けども激しく需要がないのだろうな

133 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 17:59:21.32 ID:7Y9PItzw0
>>131
そうなんだよな。
黒、ブラキッシュ、ローズウッドと並べてみて、黒が選べないならって事であまり厳つくならないローズウッドを選んだ。
家族で乗るだけなのに、走ってて煽られたり変な目で見られるのも困るしな。


134 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 19:02:28.45 ID:gX5aev/v0
126みたいなDQNにはお似合いかもw

135 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 20:38:21.42 ID:5BVPsLDF0
オデッセイなんだからDQNに多少見られるぐらいが良い

136 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 22:21:53.43 ID:d1bspfL30
今日納車だった\(^o^)/


137 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 08:18:04.79 ID:26IYbifv0
>>136 はやっ! おめでと。
参考までに、何色?

138 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 08:48:52.87 ID:UATmmR4Q0
いつ注文したか分からないのに早いもクソも無いだろ

139 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 09:02:30.82 ID:MA6sBihH0
136ですが、24日契約で31日納車でした。色はプレミアムブラキッシュパールです。
最速じゃない?

140 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 09:08:17.55 ID:UATmmR4Q0
在庫車乙

141 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 09:11:58.08 ID:MA6sBihH0
>>140
でも、すぐに乗れたからやっぱり嬉しいわ‼

142 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 09:35:04.56 ID:lou2/rMv0
クルマ買ったことないだろ?
一週間できるわけない

143 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 09:39:54.60 ID:MA6sBihH0
>>142
在庫車なのは承知で契約してますが。

144 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 09:44:50.04 ID:uUhJt/ia0
良いなー納車おめ。
タイの洪水で自分のオデが納車できるのか心配だ。

145 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 11:34:46.47 ID:hdTUe4o80
恒例の値引き情報がききたい。
MC後はまだ突撃してないが、
前モデルは値引き50万だった。
まぁ店長が友達の親戚ということもあったんだけどさ。
今回も同じ値引きでるなら買おうかと検討中。
でもOPの抱き合わせひどすぎてわらえない。
スマートキーつけたらHDDナビセットってあほかよw

146 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 12:30:07.67 ID:Z56dnD4A0
>>145
じゃあその店長に聞けば。
コネがないなら車両本体とOPで400万位行かないと50万はなかなか出ないよ。

147 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 12:42:53.59 ID:TcDrP7D10
Liだったら50万位は引いてくれそうやな(笑)

148 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 16:36:41.29 ID:cbfhTSdt0
MC後で大幅値引きなんて、どんだけ売れてないんやwwwwww

149 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 16:47:08.83 ID:sLPnQPvUI
コネ無いと頑張ってLiで35〜40万弱ぐらいじゃね?

150 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 17:24:13.07 ID:2jLX/ZBd0
240万の廉価版でも
400万のLIでも値引きに差があまり無いのは
納得できないよ。

151 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 20:49:21.58 ID:OmTT+jzw0
>>146
× 400万位行かないと
○400万位行っても
だね。 失礼。

152 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 20:53:04.02 ID:OmTT+jzw0
>>151
>>146です。id変わっちゃった。

153 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 22:59:04.06 ID:42anZevJ0
前期Lで色々やって約400万から45万引いてもらったな

154 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 00:24:20.60 ID:dRVWluIkI
メーカーオプションの値引きってどんなモンなの?

155 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 00:28:04.14 ID:GZOz5KL20
400万のアブソで40万と下取りで10万って感じだった

156 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 00:29:19.77 ID:GZOz5KL20
あ、>>155は車体の値引きね
メーカーオプションの値引きは知らない

157 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 07:38:35.95 ID:298o86/g0
リンクアップフリーってiPodと同時に使えるの?USBハブで両方繋いだら両方とも認識しなかったけど…

158 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 08:01:38.70 ID:eyTPdTHK0
昨日マイナー後のオデ見たかも後ろLEDだったし

159 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 09:35:15.85 ID:h+lA8AUU0
前期の社外LEDテールが最強ですね。

160 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 11:40:00.46 ID:M56Qiq2r0
>>157
オプションのケーブルが必要だよ

161 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 12:12:29.19 ID:VUSZwDei0
>>160
オプションでUSBケーブル付けたらリンクアップフリー端末とiPodが、同時に使えるんですか?
純正ナビだったらUSBジャック一つとケーブル一つがついて来ますよね?

162 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 12:38:50.40 ID:298o86/g0
>>160
大事な事書き忘れました。ナビはメーカーオプションです。オプションのケーブル使えば同時使用できます?

163 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 17:33:22.71 ID:M56Qiq2r0
>>162
出来てるよ

164 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 20:04:13.94 ID:1W+G2y210
USBハブは使えない

165 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 21:36:47.25 ID:298o86/g0
>>157
自己解決しました。
グローブボックスの中に携帯接続用端子があって、そこにリンクアップフリー通信機を接続する事で対応できました。
納車時にリンクアップフリー通信機がセンターコンソールのUSBに付いてたもんで、そういうものだと思い込んでた。グローブボックス内に端子があるなんて思いもよらなかったよ。

166 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 04:22:04.77 ID:OLWUhtnXO
ブルーイルミネーションって、点いてるかわからない程度なんだね。
もう少し明るいと思ってた・・・。


167 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 20:34:03.15 ID:hf2HeNjD0
今日、洗車してたら右前マッドガードに ベロリと傷が・・・
身に覚えが無い まさか?嫁が?
 「あ〜 この間、縁せき降りるとこ間違えて ガリガリっていってたよ 」だと ToT
 ボディ色 ホワイトだから目立つんだよな〜
 

168 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 22:23:04.10 ID:39xzI7oe0
ブラキッシュパ−ルって余分に金出して買うような色かね?

黒が選べないんなら仕方無いんだろうけど。

ホンダの色ってプレミアムホワイトパール以外
オプションカラーに見えない。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 02:36:32.90 ID:EXyma3qY0
>>167
お気の毒。ウチのは親父に6回程ぶつけられた。orz

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 15:27:06.72 ID:OOR41Gqp0
>>168
プレミアムホワイトパールだけはどうして
オプションカラーに見えるの??
脳みそ大丈夫か??

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 21:08:38.60 ID:/yxB4NMb0
パールホワイトがオプション設定されることが多いからでは

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 21:49:15.14 ID:xPocpexZ0
ホンダのパールホワイトはきれいだよね。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 23:45:48.38 ID:gO11KMZI0
同じパールホワイトで両側スライドドアのラフェスタハイウェイスターが出たからオデッセイの役割は終わった
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/776535/038_o.JPG

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 23:49:44.42 ID:4y/6gORX0
>>173
カッコ悪い…

機能もだけど、車は見た目が第一だからないわー

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 23:53:07.95 ID:ivduv7Mp0
ハイウェイスターwww

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 00:15:15.17 ID:8hELkxyL0
>>173
立駐に入らんやん

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 00:27:03.14 ID:OoAeMSG+0
オデに乗ってると、よく対向車の運転手から顔を覗かれる気がする
あれは車を格好良いと思っているのかキモオタの俺の顔を見ているのかどっちだ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 00:31:34.68 ID:Wo25Q4rT0
スライドドアはねーわ…

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 00:38:30.72 ID:HmKjAiJ90
ハイウェイスターって名前でもうねーわ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 00:55:42.57 ID:aQ8ns2xnI
プレマシーの方がマシだな

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 01:17:55.85 ID:kjveTH/90
Mエアロでマルチビューやらカーテンエアバッグ選んだら
OPの18インチホイールが選べない…

後からOPホイールだけとか買える?


182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 01:22:18.47 ID:kIT7RHoL0
たぶん保守部品としてなら買えるよ
値引きしてくれないから高いけど

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 01:34:21.37 ID:kjveTH/90
>>182
どうもです。

あれってタイヤの料金別ですよね?
OPで選べないばっかりに痛い出費だw

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 01:43:30.98 ID:aQ8ns2xnI
タイヤの料金別だったかな?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 03:39:56.68 ID:C/faQMHP0
ホンダのオプションの付け方って、他のディーラーでも同じような事やってんだろうか?


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 07:41:49.15 ID:8kZB23Ct0
アブ契約済み。12月納車予定だったけどタイ洪水の影響で2月にずれた。
ナビ部品がタイから来てるらしい。
ホンダよ、何とかしてくれー! 車検が間に合わん。。。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 08:18:51.19 ID:aDo8BZhW0
>>180
> プレマシーの方がマシだな
ラフェスター=プレマシーOEM どっちもどっち。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 08:52:27.52 ID:GyJoVrenO
>>186
マジですか。
これからアブ契約しようと思ったのに俺も契約間に合わないかも…
ちなみにメーカーOPの仕様はなんですか?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 09:00:31.49 ID:162H/rNq0
HDDの値段が何倍にも高騰してるというのに
水引くのも何ヶ月かかかるらしいからのんびりのんびりキニシナイキニシナイ(^。^)y-.。o○

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 09:58:07.97 ID:V4wsqiWp0
>>186
俺は11月末納車の予定が来週末に早まった。
9月末契約のアブソ、MOPナビ&マルチビュー付

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 10:37:41.77 ID:nDYt8/vF0
>>170
俺の主観では、プレミアムホワイトパール以外は、
余分にお金出してまで選ぶ、魅力的なカラーはないと感じるんだけど、
みんなはどう?
って意味で書いたんだが・・・。

おまえ読解力も無いし、自分の主観を絶対視する時点でレベルが判るし、
それに気付かないのが武器にもなってる。

しあわせな奴だわ全く www。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 11:15:33.54 ID:u0NMa+vB0
>>191
それは違う、普通の白があれば
大多数の者はそちらを選ぶ。
白の選択肢が無いからホワイトパールを選んでるだけ。
確かに無意識にメーカーの誘導を受けてるオマエは
良いお得意様ですよ。


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 11:24:18.58 ID:aiOWdtN/0
こういう話に仮定の話を混ぜて話す馬鹿w

>>191はホワイトの話してるんじゃなくて
「ホワイト以外のオプションカラーは別に良い色でもないよ」
って話してるんだろ。



194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 11:28:11.80 ID:u0NMa+vB0
>「ホワイト以外のオプションカラーは別に良い色でもないよ」
  って話してるんだろ。

これも仮定だろ
おまえも鹿馬??


195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 11:33:05.97 ID:aiOWdtN/0
いや仮定じゃない、意見だ。
お前はマジで馬鹿みたいだからもういいよw


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 11:50:47.67 ID:u0NMa+vB0
いや仮定じゃない、意見だ。




197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 11:51:08.09 ID:u0NMa+vB0
いや仮定じゃない、意見だ。


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 12:04:29.32 ID:KJGz+OqD0
オプションもなにも金出しても選べる色限られてるからなぁ。

うちも納車一週間遅れる連絡来たんだけどさ。
洪水の影響なのに一週間くらいで間に合うもんかね。
引き延ばしされるくらいなら、最初から正直に言って欲しいんだけどな。


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 12:06:16.07 ID:WmDPgsv9O
社外ナビにした人いる?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 12:52:28.40 ID:bev6klkS0
>>6
亀レスだが、保証で交換できるよ。
Dに伝えてみるといいよ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 14:19:43.40 ID:nDYt8/vF0
小意地悪な俺のレスで不快になった人ごめん。

>>191で気づいたんだけど、白ってほとんどオプションカラーなんだね。
ぱっと見、ライフとアクティwぐらいかなぁ残ってんの。

あらためて、オデのカラバリ見てると渋いってゆうか地味だなぁ。

それに比べ、フィットなんかカラフルで良い!

まぁ比較の対象がアレなのは解ってるけど・・・。

プレミアムイエローパールのオデなんかあったら目立つだろうね。
コストはともかく、何がプレミアムかweb上ではわからんがwww。

発想の転換で、アブをテールなんかで差別するんじゃなくて
鮮やかな派手目のカラバリで、分けるってのはどうだろう?
しかも、それらしか選択出来ないとしたら・・・。

ホンダのホットなモデルは、アブまで含めみんな派手カラー。

時間は掛かるけど、市民権を得たらいけるかも??。

もち、異論は受け付けますwww。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 14:21:59.50 ID:nDYt8/vF0
とほほ、自分にレスしちまった。
>>192な。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 14:32:10.19 ID:aiOWdtN/0
まずは虻でもクリスタルブラックパールを選べるようにしないと。
ブラキッシュパールはブラックの車と並べると
モロに紫色に見えてガラが悪い。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 14:57:57.52 ID:JhcdULj60
Mエアロ(オーロラローズウッドパール)、今日納車されました。
思ったよりも黒っぽいね

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 15:04:55.54 ID:nDYt8/vF0
>>203
アブ欲しい奴はなんだかんだ言っても買うから、
とりあえず、人気の黒を外してオプションカラーにしました。
その差額分利益アップ!。

って構図なわけ無いと思うけど、理解に苦しむね。



206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 15:13:41.62 ID:4OLlkOXs0
どうせ黒が一番人気だろう
ってことで黒をOPカラーにしたいが
そのままじゃ文句言われるから

ちょっと紫混ぜてプレミアムって名前つけました
もちろん黒は外します
って構図だろ

策略どおり
プレミアムブラキッシュパール
一番人気

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 16:58:11.94 ID:cQcawhW60
>>プレミアムミスティックなんたらだと露骨すぎるんで、
色替えでブラキッシュうんぬんに変えましたとさ。

うーん、なんかそーもい思えてきた。

語学力無いんであれなんだけど、
ブラキッシュってなんか下品な響きだなぁ、色もあんなんだし。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 17:33:40.32 ID:JJifqT000
>>190
マルチ付きと言うことはトリプルエアコン、パワーシート付きの仕様ですよね?
その仕様だと早いのかな。悩む。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 17:41:48.40 ID:e7qto0P70
>>204
裏山〜

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 18:23:30.03 ID:C/faQMHP0
>>208
今から契約したら、来年の2月位になるかもしれんよ。


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 18:39:48.37 ID:33Bev6330
とりあえず特別仕様車が出るまで待ってみるか・・・

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 18:45:03.92 ID:cRf1CWrE0
アブは何色でもかっこいいよね。
パールホワイトは特に最高ーーー!!!

213 :貧乏人:2011/11/05(土) 19:21:27.39 ID:1WyciCe30
>>127
その規制は本当ですか。ということは片側で8×2で16個しか点灯させてはいけ
ないからということですね。ちなみに、さっき前に止まっていた現行アルファ
ードのリアLEDの数を数えてみたら片側で32〜34個くらい点滅していました。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 21:04:32.60 ID:6O2hR2IP0
特別仕様車の可能性はあるかねぇ?
そして内容はどんなもんか

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 21:34:18.44 ID:e7qto0P70
ナビエディション

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 23:11:23.81 ID:YKUlCVaa0
おれもナビエディション待ち

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 08:17:44.63 ID:IYhb04ae0
アブとMエアロに黒の選択可とむちゃくちゃなオプション縛りやめるだけで
かなり買いやすくなると思うんだがねえ。



218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 08:47:46.49 ID:xA25pMHp0
>>213
前期型:テールランプはLEDじゃないの?
→燃費がですねえ(大嘘)
後期型:テールランプのLEDしょぼくね?
→発効面積の制限がですねえ(大嘘?)

燃費云々はゆとりでないと騙されないが発効面積は基準知らないと分からんね
社外品では車検に通らないとかならそうなんだろうね

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 10:36:34.08 ID:VOXaldzp0
10月2日契約で11月20日納車予定だけど一週間遅れそう。。

タイの影響だけど、オデッセイに関しては部品とか影響ないから、納車時期は遅れないって最初説明されてたんだけど
日本でタイの代わりに生産しなきゃいけない物ができて、それで遅れちゃうって担当のディーラーさん言ってたよ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 11:12:38.31 ID:tRcoVq+O0
国内も明日から減産だろ
納期に関してはしばらく厳しいだろうな

221 :6:2011/11/06(日) 11:39:59.24 ID:fA2QTBcQ0
>>200


222 :6:2011/11/06(日) 11:44:43.67 ID:fA2QTBcQ0
>>200
失礼。途中で送信してしまった。

ありがとうございます。次の点検で話してみます。
今、ちょっと悲惨な状態で恥ずかしい事になっています。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 15:14:10.19 ID:HM4zZevF0
>>222
保証期間とかあるかもしれないから
早めに行った方がいいんでない?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 17:06:20.08 ID:r1t9GHlB0
>>188
亀レスすみません。
10月1週目に契約。オーロラローズウッドP。OPはマルチナビ+リアエンタの安い方。
ナビ本体は国内だけど、バックカメラがタイだっていう話(たぶん浸水と報道されたPanaの工場だろう)
今もRB3アブだけど、車検取る覚悟決めました。10万kmを超えてるから下取りもさほど下がらないらしいし、半年くらい先送りにしようと思っています。
車自体は気に入っているから、他社も検討してないし。

225 :6:2011/11/06(日) 18:25:06.19 ID:fA2QTBcQ0
>>223
アドバイスありがとうございます。
購入時にマモル新車コースに入っているので、あと3年は大丈夫だと思います。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 20:09:00.79 ID:vwmE8lP/0
オデッセイでブラックにすると雰囲気重くない?
間違ってもまぶしいほどの爽やかさとかではないような・・・
アイボリーとかベージュとかパステルイエローとかのオデッセイHanaとか出ないのかな・・

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 20:13:12.54 ID:Z91pFphn0
オデッセイかっこいいけど、角度によって霊柩車に見える時がある、、

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 20:15:32.86 ID:vwmE8lP/0
こんな感じの優しい色
http://picture1.goo-net.com/7000302355/20110618/Q/70003023552011061800100.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/107/828/U00006107828/U00006107828_001L.JPG
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/modelimages/newoverview/29/70390.jpg
http://www.kurumaru.com/kurumaru/origin/20100809_130360_N0222001.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/452005/001_o.jpg



229 :ウィッシュ乗り:2011/11/06(日) 23:45:31.05 ID:7auAgRCTO
じゃあビートル買えよ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 03:06:27.73 ID:zMoaC4LJ0
クリムゾン・・。

231 :ウィッシュ乗り:2011/11/07(月) 03:13:23.82 ID:y51oTuNhO
>>230
じゃあビートル買えよ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 07:21:45.51 ID:vHD/k7zl0
>>228
ビートルだから似合うんであって、オデ(ミニバン)にこれらはあり得んわwww
家族がこのビートルがほしくて、いつか買うつもりだけどw

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 09:10:14.94 ID:rfyYSCcRO
中古の軽と変わらんくらいで買えるんじゃね?ビートル2

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 09:50:17.13 ID:06vMuDtL0
エコカー減税があるうちにMエアロパッケージ買うか
エコカー減税関係なしにアブソ買うか
特別仕様車でるまで待つか悩むなあ・・

皆さんならどうしますか?
やっぱりアブソのがいいのでしょうか?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 09:51:55.81 ID:60zkMGYc0
安物買いの銭失いになりかねん
中古のビートル・・・

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 14:55:08.06 ID:KdR+e5n60
取得税撤廃の話がでてきたよな。
これが仮に実行されればどの車も10万以上の値引きになるわけだ。
来年導入されなかったら実行はされないだろう。
今は辛抱するのが吉かも?どうせ今注文しても冬だし、
年末の決算まって春〜夏納車のが賢いと思う。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 19:29:22.20 ID:06vMuDtL0
>>236

なるほど・・
返事ありがとうございます!

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 19:31:31.64 ID:/+xJ8BBs0
>>自動車減税は実現困難=財源見当たらず―五十嵐財務副大臣

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 21:40:43.29 ID:wUm5Qyw0O
文句…軽乗りファミリーのパパ 貧乏 旧型 弱虫

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 22:06:39.51 ID:YD1d310NO
2013年にフルモデルチェンジするらしいね

今買うなら待ってみるか

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 06:17:44.89 ID:P1+4llaz0
スライドドアで背が高くてもいいならな

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 10:43:06.52 ID:svGSMdOA0
ケチせくえ奴ばっかだな

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 10:51:26.82 ID:hE3qg4j+0
セバスチャン黙れ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 12:32:46.47 ID:GYh32JDP0
Mエアロにしようかなと思っていたんですが、
CVTだと苦労すると聞いたんですが実際どうなのでしょうか?
今さら5速AT?とういのも聞いたのですが、エンジンのこと全くの無知でして・・

見積もりしてたんですが20万くらいしか差がなく(エコカー減税中に買えそうにないので)、ハイオク仕様ということくらいなので
アブソに心が揺らいでしまいます・・

アドバイスや乗っている感想教えてください!

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 12:42:16.18 ID:p8q5tW520
CVTも5ATもエンジンではなくトランスミッションだということはおいといて、
奥さんにハイオクを許可してもらえるのなら、アブソ一択だと思う。
後悔先に立たず。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 13:03:26.95 ID:XKjAXmIV0
>>244
前期虻乗りです。
20万円の差が小さいと言うのであれば
迷うことなくアブソです。ハイオクガソリンの
差額は下取りでの優位性で誤魔化しちゃえ!!
前車もRB1のアブソでしたが5ATに関しては
何のトラブルもありませんでした。


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 13:53:20.49 ID:GYh32JDP0
>>245
すみません、全然わかっていなかったです
アドバイスありがとうございます!

>>246
なるほどなるほど
ありがとうございます!
やっぱりアブソがいいですねえ〜

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 14:45:07.77 ID:hE3qg4j+0
CVTに乗り慣れてると5ATは荒々しく感じると思う

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 15:41:31.03 ID:GYh32JDP0
街乗りメインでたまに高速走るくらいならアブソルートよりMエアロのがいいですかねえ?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 15:51:57.56 ID:lkZieGNY0
どっちでもいいんじゃないかな
CVTはハズレ引いても泣かないように

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 16:05:04.10 ID:GYh32JDP0
>>250
やっぱり当たり外れあるんですね
怖いですね・・

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 16:38:48.45 ID:p145/QN/0
ここまで車のことを知らないなら一番安いの買っとけと言いたくなる

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 16:58:17.34 ID:dIbB6WxW0
うちは、今の車も12年で8万キロだし。
こだわりないからMエアロにしといた。
今度は何年乗れるかなぁ。



254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 18:09:12.93 ID:9N/zMhWe0
今時5ATはないわー

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 20:00:43.24 ID:p8q5tW520
オレなんか、ついこないだまで4AT(RA7)だったから、
アブの5ATって、なんてスムーズなんだろう!!
って感激しまくりだったけどね。すぐ慣れたけど。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 20:48:24.17 ID:dhKXJqNh0
RA7www

257 :オサーン@Audiに乗り換えました:2011/11/08(火) 20:49:20.01 ID:wymG1nuy0
7AT...大杉

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 20:49:37.91 ID:5puOGbHcI
CVTが嫌だからMエアロの4WDにしようかと悩んでる

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 21:42:26.18 ID:QkP4i+EI0
>>258
なぜアブを避けるの??

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 21:57:47.76 ID:eFDHJmFc0
クリアテールだから

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:16:47.56 ID:P1+4llaz0
カミさんがハイオク許してくれないから

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 23:33:15.91 ID:5puOGbHcI
>>259
カーテンエアバッグ付けるから流石にアブに出来ない。
なんせ500万になるからなw
そこまでオデッセイに金かけたくない

263 :オサーン@Audiに乗り換えたっちゅーねん:2011/11/09(水) 05:32:13.93 ID:JPEa7DG40
>>261
レギュラーにカストロオイル混ぜたら おK うそやわっ

「あっ!アブやっ、カッケェー」なんて見てるやつぁおらんわ
Audiはそうかもしれんがなww

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 09:46:03.20 ID:ozTMM0LO0
カーテンエアバッグなんて今じゃ常識。
それをOPでつけたら全部ついてきて500万とか・・・
正直このメーカーは頭おかしい。
標準装備にするのが当たり前だろ。
500万だすんだったら別な高級車かえちまうよw

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 10:24:01.23 ID:D0Fihidd0
あからさまに人に見られるのはポルシェ位のインパクトないと無理だよ。
500万位のアウディじゃ誰も気にとめないよ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 10:32:56.23 ID:Ylp5NTc90
>>263
小市民の模範で良いとおもう

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 10:36:08.00 ID:tC3eg6/F0
安全装備に対する国内ユーザーの意識が出ているだけでしょ
同じ日本メーカーでも海外と国内で装備差があるのは昔からだし
地道に声を上げていくしかない

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 10:51:21.73 ID:nim6Pd5JI
エリシオンってカーテンエアバッグ標準じゃなかったか?

何でオデばっかりこんな糞扱いなの………

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 11:10:08.52 ID:qvQU2lk80
もともとCVTはコストダウン目的

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 13:32:03.63 ID:Ee36CMvQ0
ちょっと何言ってるかわからない

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 14:37:11.84 ID:rKwZ8XKw0
ひょっとして北米アコードにはほいほいつけてるんじゃないだろうな
日本はスピード出さないからいらんやろ的な

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 15:19:00.00 ID:nim6Pd5JI
アコードは全グレードサイドカーテンエアバッグ標準装備だよな

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 15:50:23.07 ID:wxExvine0
他人からはせいぜい200万くらいの車に見えてると思う
がんばってカスタムしてかっこよく見せるしかないね
http://pds.exblog.jp/pds/1/200901/29/50/f0175550_23401231.jpg

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 15:55:06.90 ID:uohfHH/G0
うわっ
DQNだぁ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 15:57:27.99 ID:SPzRVaup0
ダサすぎワロタww

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 16:02:09.65 ID:1bYkcAWC0
>>273
どうせなら撮影する場所をもう少し選べばw

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 16:06:16.98 ID:wxExvine0
この程度の控えめカスタムでもDQN呼ばわり???
ちょっと心が狭すぎるんじゃないのか?
それじゃこんなんにしたらどう思われるか分かったもんじゃないな・・・

http://blog-imgs-27.fc2.com/k/u/r/kurumainoti/U00001897586L.jpg

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 16:06:19.09 ID:OhfnIkEN0
LEDテープwww

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 16:11:47.07 ID:/fD8krrf0
>>269
業界の人?
あんまバラさないでねー

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 16:23:42.93 ID:SPzRVaup0
AUDI風wwwww

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 16:46:50.11 ID:cp91FfHJ0
>>273
この人E60とV70も持ってるよね
なぜRB3買ったんだろ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 16:58:30.43 ID:Ylp5NTc90
それがビジネスというものなんですよ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 17:07:37.35 ID:cp91FfHJ0
よくわかんないけど、金に余裕があるんだな。
うらやましい。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 17:08:52.06 ID:tC3eg6/F0
audiだから許してもらえるものがあるってことを理解しないとな

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 17:19:31.44 ID:41ZLpJtQ0
>>279
んなこた公知だろw

ttp://monoist.atmarkit.co.jp/fmecha/articles/chassis/04/chassis04_c.html

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 19:18:02.69 ID:3uA3uroV0
確かにオデッセイって金掛かる割に、別に高級感も無いよね。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 19:25:56.72 ID:xayDrHAo0
このCM見た時 かっこいいと思ったろ?
 ttp://www.youtube.com/watch?v=fJXdF9pXFPs&feature=related

もうCMやらのんのかね?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 22:22:24.10 ID:07ozj3nA0
大衆車に高級感求めんなよw
オデクラスなんぞただの道具だろ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 23:06:51.09 ID:wxExvine0
その割には激安感がなくてお買い得うまみ成分が少ないんだよね

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 23:44:21.65 ID:41G5S4I00
あまり安いのも不安だし。
そこそこ気に入る見た目。
実用的な大きさ。

充分じゃないか。


291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 01:22:03.46 ID:HdHHvq3II
実際ATからCVTに乗り換えたらどんなもんなの?
やっぱりATの方が良いって思う?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 02:10:00.91 ID:uBaL2H5LO
>>287
てかジョージクルーニーがシャレード、マークII、オデと出まくりなのに驚いた

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 04:29:41.35 ID:o27L4G/50
>>273
鈴鹿ナンバーかも

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 06:57:59.59 ID:sosUVq770
25年前の円高、アメリカから市場開放要求のあった
中曽根首相のときの日本をフィクションで描いています。
バブル経済前夜でした。
これが小泉首相のときの竹中平蔵による改革へとつながり、
今の円高、野田首相の進めるTPPとも通じています。
気分転換にどうぞ。クルマ関係の情報もあります。

1986年の残照
http://ronkokuunovel.seesaa.net/


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 07:55:01.94 ID:Yxyunbzs0
>>291
いろいろ言われてもCVTの方がモノが新しいし滑らかな印象

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 08:20:17.52 ID:pwCo0Gv30
すでに普通に走る人ならCVTで全く問題ない

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 10:16:33.09 ID:hEWChZob0
毎日乗ればCVTの異音も出ないんと違う?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 10:28:46.59 ID:HdHHvq3II
シフトアップするエンジン音が好きだからCVTは躊躇してしまうんだよね…
かくなる上はずっとマニュアルモードで走るかな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 11:00:50.15 ID:9z7jylVu0
>>264
クラウン買うよね!

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 12:00:28.50 ID:ivBeniHP0
オデのCVT良いよね。
2年以上前、L試乗した時CVTの印象がすごく良かった。

CVT好きじゃなかったんだけど本気で迷ったなあ。
結局アブにしたんだけど。5ATのカチッとした感じがやっぱ好みだ。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 14:41:47.98 ID:FK57711B0
いまや軽でさえ10万少々でサイドエアバック選べるというのに!
http://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/c/6/c6fab79c.jpg

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 14:53:20.54 ID:+DMs0v6w0
サイドエアバッグとサイドカーテンエアバッグは別物だぞ?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 20:42:22.11 ID:4EBQbIx00
今のオデで悩んでる人はアコードツアラー買おうぜ。
久しぶりに走ってるところをみたが、格好良いわ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 21:09:50.72 ID:SjZiDdFV0
モデル末期にスペシャル特別仕様車を期待

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 22:17:20.89 ID:ivBeniHP0
>>303
ツアラーかっこいいよね。全然売れてないところもイイ。
内装の質感もまあまあなんだけど、2列目がめちゃ狭いんだよなぁ。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 22:53:49.57 ID:4EBQbIx00
>>305
後ろ席がもう少し広くてAピラー細くして
オデと同じエンジンのやつがもう少し安ければツアラー買ってたと思う。
逆を言えば、だからオデアブを買った。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 23:25:44.50 ID:rGVIFMWn0
RB3に乗ってるが、7年車検時に乗り換える予定
それまで立駐に入るオデつくっててくれ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 23:39:43.98 ID:y/8YmEVl0
>>306
俺も全く同じ。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 06:58:01.08 ID:/OIXh6Bd0
4人家族なら、ツアラみたいなステワゴンも有りだな

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 07:45:57.55 ID:2rWuBRI80
家族3人だけどステーションワゴンの後部席の狭さに限界感じてオデッセイにしたよ。
ステーションワゴンのラゲッジ部分をあんなに広く取らずに、後部席を広げてくれたら何も迷わないんだけどなぁ。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 08:04:51.15 ID:s43/t+qP0
>>310
それ分かるよ。俺もツアラー見に行った時、二列目の狭さは殺人的だった。
会社で使ってるADバンより狭い…。

流石にクッションと内装は高級バリだったけどね。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 08:09:20.54 ID:/rbSI/oI0
おれもー。
アコードツアラー出た時に期待して試乗しに行ったんだけど、
後部が狭すぎなのと、あと4WD設定がなかったので、
結局アブ4WDにした。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 08:22:05.62 ID:iC3c37KV0
アコードツアラー良いのだけど子供ジジババを同時に乗せることがあるのでオデになった

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 08:30:30.90 ID:2rWuBRI80
激しく同意な流れだ。
かといって、箱形ワンボックスは好きじゃないからダメだったんだよな。
形はステーションワゴンが大好きなんだ。


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 08:49:22.45 ID:Kqb0Cmv90
俺はステーションワゴン探してたんだけど、子供と犬が増えたのでオデになった。
当時はマンション暮らしだったから立体必須だったし。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 09:21:59.83 ID:eoXWOigEI
二世帯に子供じゃあ三列必須だもんな…
もうオデッセイしかないよな

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 09:25:59.73 ID:3+GFOrSA0
俺はセダンよりワゴン好きだったから頑張ってオデッセイ買った
その時はツアラーのこと知らなくて、知ってたから買ったかも・・・

結局3ヶ月後にできちゃって結婚したから良かったが^^;



318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 10:08:11.98 ID:4cUYaI670
>>312
4WD信者とか馬鹿にされそうだけど、ホンダって四駆少なすぎるよな。
ツアラーやアコードの4WDあれば、そっち乗りたかった・・・。


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 10:44:39.18 ID:YPq45LaV0
SH-AWDの廉価版の方でいいからもっと展開してほしいよな。
去年カナダでZDX乗ったとき感動した。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 10:45:27.15 ID:/rbSI/oI0
>ホンダって四駆少なすぎるよな。
ほんとにね。
今のホンダのハイブリッドなんかFFだけだもん。
うちは雪国だから4WD必須だ。ホンダにはもっと頑張ってほしい。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 11:30:39.45 ID:yS/qSbpE0
白のアブソルート 値引きは30くらいでした。
MC後のアルミとクリアテール微妙かと思ってたけど
実車見たら、アルミはシルバーじゃなくグレーっぽくて
テールレンズもスモークタイプ?で黒っぽくて案外よかった
初代からの乗り換えなので何もかも新鮮なのは当然ですが
納車は来年らしいけど楽しみだー

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 14:02:13.62 ID:bC52N5Tp0
>>321
おめ
来年ですか…ちなみにメーカーOPの仕様はなんですか?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 16:51:34.98 ID:yS/qSbpE0
>>322
ありがとう。
ナビとリアエンターだけでよかったんですが
そのふたつを付けようとすると
スマートキー パワーシート トリプルエアコン マルチビュー
がもれなく付いてきました。。。
タイの洪水の影響で今は納期遅めらしいですよ


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 16:55:51.58 ID:RAvHJzFd0
後期のメッキグリルだと、顔面メッキだらけでくどそう
前期のを流用できたりするかな?
どうせなら社外品でもいいが、後期用との記載がないと不安だ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 19:33:07.70 ID:bC52N5Tp0
>>323
それだけOP付けて値引き30ですか。まだ渋いんですね。
返答ありがとうございました。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 20:57:45.28 ID:FXkKfUJTO
オレは後期を購入したんだが、決め手は外観だった。
後期購入した人に聞きたいけど、決め手なんだった?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 22:22:34.58 ID:97hxJ1J6I
Mエアロを契約しました。
カーテンエアバッグ欲しかったけど、手が出なかった。
事故らないように気をつけるしかないね・・・。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/11(金) 23:27:28.92 ID:p27EeOPgI
何でこの車はこんなにカーテンエアバッグが高くつくのかね…

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 00:12:36.17 ID:nqeUdQCF0
俺はこのJNCAPのオデのカーテンエアバッグ有りと無しとの動画を見比べて
絶対カーテンエアバッグをつけるって決めたね。
首に力が入ってないダミーとは言え、怖いよね・・・

ttp://www.youtube.com/watch?v=EfUgKzWMYpo
ttp://www.youtube.com/watch?v=xts4-nyUhdw

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 00:38:09.34 ID:Ny+onlvbI
327です。
他社からの乗り換えなんだけど、オデ以外に気に入ったクルマがなかったんよね。
ところで、ステップワゴンの板ではカーテンエアバッグがあまり話題になってないみたいだけど、ステップワゴンのOP設定も結構ひどくない?
ホンダ車は剛性高いから要らないってスタンスなのか?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 00:49:37.83 ID:xpxRfhQT0
>>330
ホンダ車が剛性高いとか、何の寝言?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 08:44:20.08 ID:ho+pzmsz0
少なくともRB3の剛性は相当高い
が剛性とは材料(係数)×断面(定数)で決まるもので通常はサスからの入力とか決まった力に
対するものだから衝突時とか変形性能は別問題
柔いアルミで何故剛性が確保できるかというと軽いから断面定数が大きい形状にできる

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 10:48:39.46 ID:1Xdu5/Cii
単にステップワゴンとかのクラスに乗る奴らは、安全性への認識が甘いやつが多いって事だろ。
18インチホイール後付けして、ローダウンサスに変えようとも、サイドエアバッグに投資するお金がもったいないという発想。
だからこそ、メーカー側が標準装備にすべきなんだろうけどな。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 11:01:23.98 ID:XZ8w+yfd0
外じゃオデッセイはガラ悪い認定されてるのに、ここでは安全性に拘ってる人が多くて不思議な感じがする。
客層変わって来たのか?

周りで乗ってるのも零細の二代目社長とか、30代部長とかだな。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 11:55:52.39 ID:rUd3W6gj0
>>326
低くて広くてそこそこ走る車がよかったんで、外見と内装の質感的にも オデアブ一択でした。
今やオデも人気ないようであまり走ってない所も魅力のひとつですね。
本当は前期で購入考えてたんですが、後期が出る為 もう買えないと言われ
新車がよかったので後期待ちました。
確かにデザインやMOP抱き合わせは不評のようですが、自分にはコレしかなかったですね。
 

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 12:47:07.29 ID:iffE/jqc0
カーテンエアバッグは必須
http://response.jp/article/2007/02/05/91070.html

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 18:21:14.94 ID:tY3Tvzoj0
さっきオデアブ試乗してきた
試乗車まだなくて、店長の車やったけど試乗させてくれた
走りはやっぱ違うね〜
ちなみに気になってたLEDテールは残念ながらやっぱり半分ダミーだった…


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 18:34:25.36 ID:FOQ15+zg0
>>325
ディーラーOPと違ってメーカーOPだと値引きにはほとんど影響しないんでないかい

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 19:15:24.57 ID:XHY3YMQh0
>>331
330は皮肉っただけだろ、ホンダ車を。
まあRB3の剛性感は高い方だが。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 20:55:07.41 ID:tHswKS+JO
>>335
326ですが、外観以外では私も低くて広い車を探して、オデにしました。
他にはアコードツアラーの外観が好きで考えましたが、二列目が狭いので…。
ちなみに私はMエアロです。やはりアブと迷いましたが
本体価格で20万の差、燃料費で約14万の差(10年月2回給油で計算)と、ほぼ街乗りということを考えMエアロにしました。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 22:04:48.36 ID:6HE/iyDx0
>>334

三代目と四代目では客層が違う。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/12(土) 22:24:44.42 ID:1Xdu5/Cii
>>341
はずだったんだけど、MCでまたDQN御用達になりそうな予感w

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 03:17:15.96 ID:ydBwPQ+iI
何でみんなカーテンエアバッグをつけないの
家族をオデッセイに乗せるんだよね?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 04:47:17.53 ID:YZ1KXB/n0
>>343
アブFFに付けると無条件で470万ですぜ旦那w
それもDOP一切無しで、少し付けるともう500万が見えてくる
それだけ出すなら普通はオデッセイじゃないの選ぶだろ
MエアロFFですらDOP一切無しで415万だぜ。


345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 06:14:21.04 ID:H3EdvMRn0
オデッセイって何で値段だけは高いんだろうね。


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 06:33:26.47 ID:03majaMH0
フリード・ストリーム・オデッセイ・エリシオン
の区分けを価格帯の住み分けだけで割り付けてるからじゃね?
ストリームGi/RSZがあるからオデはあまり安くできない。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 07:51:28.48 ID:dAu2CDJz0
別に割高だとは思わんが。高い言ってんのは所有してないだろ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 08:23:26.01 ID:VthYnBSu0
カーテンエアバッグ付けるなら最初からLi選んだほうが得ってことになっちゃうよな

349 :11:2011/11/13(日) 10:21:21.19 ID:HseFFvlu0
いらないって言うならフロントエアバッグもある意味同じだし、さっさと標準装備にするべきだよね。
レーダークルーズも、方式が違うとはいえスバルのアイサイト並の値段にして欲しい。
そういうことをトヨタより先にやることが、ホンダあたりの生き残る道じゃないのかな?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 12:29:01.05 ID:mJ53RCfb0
昨日、違う系列のホンダ3店舗で見積もりだしてもらったが、どこも値引きは20万だってさー

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 13:31:38.44 ID:RVAL3aYJO
オデッセイオーナーの皆さんは年収どれくらいなんですか?
月の手取りはどれくらいなんですか?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 16:03:05.66 ID:ntGRfsXX0
月の手取り28万円

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 17:05:39.78 ID:WC6CMAPH0
>>350
グレードと地域教えてくれないと参考になんないよ。


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 17:11:45.27 ID:kDu67uiz0
手取り28万っwww低すぎだろ。
そんなので2000cc以上の車維持出来るのか??
独身でもきついだろ。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 17:20:58.64 ID:kDu67uiz0
27歳 大手証券マン 年収700〜800万 月休2日程度 
年間手取り550〜650万くらい。悪いことしてないから同期の中では中の下程度。





356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 17:22:30.33 ID:ntGRfsXX0
>>354
あのさw 財形とか保険とか給料天引きな訳よw 天引きが無ければもう少しあるんだよw ちなみにボーナスは半期だけで80万もちろん天引きもあるけどねw

君本当に正社員で働いたことあるの?w

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 17:24:57.84 ID:gP1QYXxj0
>>354
>>355

出たよ、ニートの戯言がw

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 17:27:29.14 ID:Hzs3EJZN0
流石にストリームと比べると格は違うよ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 18:18:21.03 ID:druxep520
>>353
おースマン

Mエアロで、千葉です

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 18:34:28.75 ID:RVAL3aYJO
月休2日って…

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 18:52:47.74 ID:hfs47IwS0
今日ディーラーでMエアロ商談してきた。
値引き-15で、下取りで-7。
総額352から330(Dオプナビとスマートキーのみのオプション)
値引き-30以上、下取りで-10以上を期待して行ったんだが・・・
ちなみに下取りはオデッセイRA6のMQで平成13年11月登録車。
やっぱ希望条件は難しいんかな?
ちなみに広島、今後の進め方アドバイスお願い

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 20:10:05.23 ID:lOSo4YG00
どうも休日は屁が出るなァ・・・・
プス〜プス〜ってよォ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 20:56:26.63 ID:HseFFvlu0
>>361
下取りは知らんが、9月半ばに広島でMC後のアブを商談して30万引きにはなったぞ。
結局買わなかったが。

エクシーガや、今大盤振舞中のエスティマあたりと競合させるといいと思う。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 22:31:33.74 ID:xrOr/kvPO
広島の福山だと値引きスタートが25万からだった

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 23:07:07.25 ID:7B0Hq1Ez0
3月で車検のアブだけど、フットレスト少し手前上で、
コーナーになっとところの、フロアーの布が擦れて下地が出ている。
主に嫁の通勤と俺の釣り用なんだけど、同じように穴あいてる人いる?

俺の使い方のせいだと、イチャモンつけられた。



366 :うう:2011/11/14(月) 00:02:24.74 ID:fxfe1Tfd0
356

手取り28万程度の保険と財形なんて合わせても
4万いかないでしょ。手取額からして
半期ボーナス80はないね。60がいいとこ。
あのね、証券やってると嘘は直ぐわかるよ。
それとも、毎月給与とボーナスが変わる中小企業の営業?
それならごめん。がんばってくれ!!


367 :ふふ:2011/11/14(月) 00:06:47.64 ID:C+NeqrJv0
>>366
どこでググったか知らないけど嘘はいけないなw
まぁ精々嘘で塗り固めた人生を送ってくれよw

368 :うう:2011/11/14(月) 00:09:10.22 ID:VSpcql8z0
証券 外資で休みが月2日なんて普通だけど。
上層部と天才は週休2日で休めるが
俺みたいな凡人が休むときはクビ切られる時くらい。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 00:13:54.54 ID:VSpcql8z0
不特定多数が利用する匿名掲示板で
スレの趣旨と違う話題で嘘をつくメリットを
簡潔に教えて。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 00:16:25.23 ID:6nehiaQJ0
車の話に戻そうよ…

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 00:25:01.33 ID:TtPYdZWJi
>>365
擦れている場所が何処なのかいまいちわからないんだが。
俺のは2年4万キロだけど、そんな風になっている所はないな。

カーペット無し?



372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 01:18:33.47 ID:ICiEGKgp0
>>361
DOPナビにするぐらいならMOPにしろよ

モッコリするぞ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 01:25:52.09 ID:bJe5Reou0
あのモッコリはありえんよな

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 08:35:38.05 ID:K+T5wY3e0
>>369
無職の妄想による自己満足

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 10:26:05.21 ID:hhC58smrO
しかしビビるぐらい売れてないな。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 12:03:05.14 ID:BubPYL1f0
ホンダならオデッセイの廉価版の位置にある、ストリームあるし。
別にオデッセイじゃなくてもいいやん?
って所じゃないのかな。
あと、どこのメーカーもハイブリット車のCMに力を入れてるから、
オデッセイユーザーじゃない限り、見向きもされないのかも。


377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 13:20:40.09 ID:vx6LETho0
フリードで充分ってことでしょ
ストリームなんて別に売れてないし

378 :365:2011/11/14(月) 13:39:19.17 ID:djLrzE4y0
>>371
表現べたでスマン。

フットレストの手前側の左側面。
ちょうどその出っ張りが、左足で擦れる。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 14:17:18.73 ID:g7v/1mlG0
オデッセイ買ってからストリームを知った。
ストリームで良かったような気がしている。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 14:39:26.30 ID:BUqwBE4g0
ストリームになると内装がフィットレベルまで落ちる
オデッセイの内装は豪華だがボタンがゴチャゴチャで新しいタッチパネルの普通のナビが付けられないし両側スライドドアじゃなくて不安などいろいろと時代遅れ
そこで踏み切れない悩めるあなたにラフェスタハイウェエスt(

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 14:54:44.03 ID:BzaGMMKE0
オデの内装は豪華じゃない
ボタンは多いとは思わんね デカイとは思うけど
普通のナビが付けられない?そんなにナビ使い倒してんの?
両側スライドじゃないから不安?ヒンジ最強です
ラフェスタ?プレマシーがどうしたって?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 14:56:29.93 ID:BzaGMMKE0
×ボタンが多い
○ボタンがごちゃごちゃ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 16:10:02.94 ID:UhbVeXNG0
MC後アブ(オプション一切無し)で300万切った人いる?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 16:33:25.20 ID:zjXps0d+0
もうこんくらいの価格で高い高い言うてる奴はストリームかフリードにしてくれよ。


385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 17:45:39.01 ID:m3vIns4MI
抱き合わせOPのリアエンタシステム本気でいらね
ウチは後ろに乗るのはジジババだっつうの!

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 20:09:13.42 ID:PwYovXwz0
>>384
それか中古で前期買うでいいんじゃね?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 23:39:22.07 ID:KbcBRUpD0
俺はmc後アブでテールゲートスポイラ、マット、バイザー、ナビ、スピーカーなど
の取付込で全込300万でした

交渉期間は1日でした。


388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 02:45:33.69 ID:pkMbP5Rm0
RB3オデッセイの運転席の左右のエアコン吹き出し口に取り付けられる
ドリンクホルダーを見つけられないのですが、ご存じの方がおりましたら
教えて下さい。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 07:14:40.94 ID:IsM/fw6rI
MエアロMOPナビ、スマートキーで、Dオプ20万程付けて330。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 10:19:41.56 ID:5JWs200A0
>>387
え????
そんな安く買えるの?ww

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 11:58:32.96 ID:05JQByH80
>>390
オプション絞ってればでなくはないんじゃない?
ナビは持ち込みで取り付けだけでしょ?
30万引きは結構あるから、場合によっては40万近い値引きがあったとしてもおかしくはない。
もちろん、誰もが狙えるもんじゃないだろうけどね。

392 :390:2011/11/15(火) 16:02:29.04 ID:5JWs200A0
>>391
>テールゲートスポイラ、マット、バイザー、ナビ、スピーカーなど
>の取付込で全込300万でした

のどこから「ナビ持ち込みで取り付け」と読めるのさ???
文脈から、DPかMPにしか思えないけど

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 18:09:32.82 ID:jDlTdQAV0
>>392
ナビ持ち込みです。
わかりにくくてすまん。。

>>390
ホンダ車は三重ではわりと安く買える傾向にあるみたいですよ。
42万円引きでした。
愛知では25万引きが限界と言われました。



394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 18:17:52.41 ID:0gJlVJr40
三重は鈴鹿工場がある分、お膝元みたいなもんだからな
トヨタの愛知とは違う

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 18:34:49.25 ID:uPT9bh8/0
>>392
読解力のない奴だな。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 01:12:37.87 ID:ZyS9keYN0
パドルシフトの感触がちょっと残念だな
欧州車みたいにしろとは言わないが
もうちょいパドルには拘ってほしい

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 01:35:59.14 ID:acjY4SGd0
>>396
確かに。そういやあれストリームと共通だよな。
トアノブも共通だっけ?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 01:44:27.09 ID:idXdPW4o0
なあホンダのディーラーの営業マンて大卒だよな?
10年以上前からホンダ車乗ってて色んな営業マンと接してるんだが
どいつもコイツもアホ臭い奴ばっかなんだけどなんなの?
自社の車に詳しくない以前に車自体に詳しくないわ、ホンダ車に自信が無いみたいな事ばっか言ってやがる。
ホンダの社員は実はプライベートではトヨタ車乗ってるような事言い出したし…

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 01:47:21.07 ID:MDH8dkA+0
AC-Xて次やつ期アコードのデザインスタディかな?
オデはどうなるんだろうか。
やっぱエリと統合で全高が高くなるんかな。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 07:00:55.79 ID:TynIrr740
まぁ、AC-XはAccordに引っ掛けてるんだろうね
次期アコードのプラットフォームあたりを流用してオデッセイ作るんだろう
わざわざオデッセイ専用に開発しないだろうし
アコードもハイブリッド出すみたいだしね

車高は立駐に入らない高さになるだろうけどね…

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 07:47:41.60 ID:dA5Mwegv0
>>400
まあ軽も含めて売れてる車の大半が高さ1600mm以上の今、自宅が一昔前の立駐マンションでもない限りそれほどデメリットでもないからね。
さらに言うと、そういう立駐の中には、幅の制限で結局オデが入らないってとこも結構あったりするし。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 09:19:30.12 ID:+jEAKuHk0
今のオデが洗車時に手が届く限界
これ以上背が高くなったら脚立が必要

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 12:43:30.68 ID:KEmaq94ZI
脚立でボディを傷つけたトラウマが……

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 23:27:49.11 ID:aZ6B+lW0O
パドルシフトはハンドルシンクロと固定はドッチ派

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 01:16:03.79 ID:li271kukI
シンクロしかあり得ないな
固定は峠でコーナリングしながらシフトダウンできない

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 04:19:42.79 ID:B/fis97I0
固定のやつはだいたい操作部がデカいよね

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 09:19:09.34 ID:ERMU7kVf0
固定でパドル面積が大きいというかフェラーリみたいに上下に伸びてるのが良いと思う

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 10:05:28.15 ID:HELKMZlQ0
>>398
ディーラーつったって旧プリモなんかは高卒おおいでしょ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 11:51:07.39 ID:CAXO5DEU0
ディーラーなんて高卒でも大卒でも関係なんいじゃないの?
ホンダ本社に勤務なわけじゃないし。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 12:27:59.39 ID:33lHG8Ku0
>>409
ディーラーなんて希望すれば誰でも入れる。
好成績収めるには努力と素質がいるけどな。

ところで、オデはタイの影響どうなん?
一説にはホンダ車の納期は1〜2ヶ月遅れるそうだが…。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 14:14:28.05 ID:AjKeiIQx0
MC後のオデまだ街中で見ない。
ぼちぼち納車されているんだよね?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 15:32:06.07 ID:mc8zxGUJ0
ホンダ本社じゃあるまいし
ディーラー勤めなんて営業は良くてFラン大学、整備は工業高校か専門卒

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 17:59:47.21 ID:qoetCkKj0
>>410
10月末にMC後のM契約したけど、納車は来年の2月初旬〜中旬頃。
ナビに使ってるHDDの工場も終わってるからねぇ・・・。
直接的ではないにしろ、細かな部品単位で影響出てるみたい。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 18:03:49.94 ID:DvrbiwaDI
うちの寺はタイの影響無いって言ってたよ。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 11:28:24.85 ID:R8BiqSCzO
広島で10月のMC発表前に契約してあと2日後に虻を納車予定
タイの影響は避けられたとか連絡あったけど大丈夫か心配

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 12:09:58.02 ID:/PjU0cD2O
9月契約 10月納車

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 12:47:21.24 ID:Ylmv3SmO0
同じく9月初旬にアブソ契約、10月30日納車だよ〜

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 17:24:21.80 ID:/RdRHvJx0
前席ドアと後席ドアの境目、真横から見ると曲がりくねってるから不思議に思ってた。

けど今日、何気に車を眺めてたら、斜め前方から見ると真っ直ぐって事に気が付いた。

どうしてこんな事するんだろ?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 17:33:56.52 ID:J5vi9Hts0
ドアを開け閉めしてそれでも理解できなければ池沼ということだ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 17:46:57.55 ID:/RdRHvJx0
>>419
真横からみて真っ直ぐでもドアパネル同士で干渉しそうにない。

後席ドアのヒンジが付いてるフレーム形状に境目が沿っている訳ではない。

池沼な俺にやさしく教えてくれ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 08:25:46.90 ID:bmOWAi4c0
>真横からみて真っ直ぐでもドアパネル同士で干渉しそうにない。
こう考えたら終わりだけど
動きがイメージできないなら工作してみれば理解できるかな
でも質問の仕方が池沼じゃなくてアスペっぽいね

422 :418:2011/11/19(土) 12:05:28.41 ID:cgnzuSlp0
>>421
おぉ、分かった、ありがとう。

境目が真っ直ぐに見える角度とほぼ直角になるまで後席ドアを空けた時が問題だったんだね。

前席ドアを閉めるとき、後席ドアを
少し開けた辺りでしか考えてなかった。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 23:23:35.06 ID:z+mPWMcS0
今日見に行ったけど、
若干段差ができ2列目と3列目がフラットにならないのね。
独立して1人身になったから背の低い車が欲しいと思ったけど、
ミニバンじゃなくステーションワゴンにするしかないか・・・

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 01:02:25.66 ID:GL7NPYKM0
>>423
本気でラゲッジ活用するなら、ちょっと物足りないよね。
レガシィで問題ない(定員、デザイン、価格面で)なら、アイサイト付きのレガシィを勧める。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 10:16:19.86 ID:W36MJMtm0
アブソルートって専用のサスがついてるみたいだけど、
それを車高下げたいが為に交換するってのはもったいないですかね?
それともチューニングされてるってだけでサス自体はMとかと同じなんでしょうか?
前の車で、社外サスで乗り心地悪くなって懲りてるんで、
純正のモデューロのサスキット(2cmダウン)に交換しようか迷ってます。
何かアドバイスあればよろしくお願いします。


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 12:06:45.62 ID:XJhNtoc40
>>425
モデューロに替えなされ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 12:26:07.18 ID:r+7Hqsab0
>>425
みんカラのパーツプレビューを参考にされては如何かな?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 13:30:21.94 ID:FUkzlny90
>>425
なんで車高下げるの??
RB3はいじらずに乗れよw
お前もDQNの始まりか??

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 15:43:03.35 ID:GL7NPYKM0
個人のイメージだが、変えるなら社外だろうな。
2cmじゃ中途半端だし、モデューロってのもちょっと中途半端。
こだわる奴は結局また社外をつけるだろうし、気にならないなら最初からノーマルで十分かと。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 17:17:13.73 ID:6QfweLwg0
アブで車高を下げたいとかDQN丸出し

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 17:24:33.50 ID:9vO5tEp60
踏切で蛇行するような違法な下げ方じゃなきゃ、
自分の車どうしようが大きなお世話だろ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 17:54:08.05 ID:X2xJvGgGI
オデッセイ乗りの印象が全体的に悪くなって良い迷惑だがな

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 19:10:03.47 ID:cFR2q5yc0
MC後のアブのデザイン自体がDQN仕様だからな。
それをいいと思う時点で品が良いセンスとは思えんw

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 19:42:52.29 ID:9aKKQpOJ0
どう弄ろうが人の勝手なんだがな。
それをDQNと言い、同じ括りで見られたくないなら、
そのDQNが手を出さないような車買えよ。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 19:47:11.78 ID:FUkzlny90
どう弄ろうが勝手なのは分かるが、いちいち人に聞くなよ、気分悪いから。
聞かずに自己決定してならDQNにしようが構わんがな。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 20:29:56.34 ID:2V2ig1rQ0
>>435
あんたもイチイチ気分悪いとか細けーな
そんなん流しときゃええやん

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 21:17:46.59 ID:+pUMDoKD0
勝手に回答して気分悪いとかw
どっちがDQNだよww

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 22:26:09.90 ID:/dpST9Q+0
アブなんだけど、そろそろスタッドレス買おうとおもてる。
なんかおすすめある?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 23:31:35.42 ID:GL7NPYKM0
>>438
スレチだが、雪道性能を一番に考えれば高くてもレボGZ。
ほとんど雪道通らないならミシュラン。
性能で間を取り、コスパがいいのがアイスガードトリプルプラス。
ここ2シーズンほどはニューモデル出てないんだけどな。

ちなみにもちろん、17インチに落とした上での話。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 00:08:46.48 ID:XBcOK2u50
>>438
2駆?スキー場とかに行くんすか?
俺はアブ二駆にアイスガードだけど、
群馬の奥とか長野とか武尊辺りは厳しいよ。
オデはトラクションかからずスタックする。四駆にしときゃ良かった。

レボに買い替えるか悩み中。

>>438
やっぱ1インチ落とした方が良いの?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 00:39:27.73 ID:G+9K1l6Xi
>>423
>>424
最近の国産のステーションワゴンて良いのないよね。
欧州車だけど俺が見に行った中ではVWパサバリが好みだった。
ラゲッジはフラットになるし。サイズ・価格もRB3に近いよ。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 08:41:09.75 ID:PZPP0ujm0
冬用タイヤは幅を狭めて面圧を上げたほうが良いから結果としてインチダウン
じゃあないの?
雪道走るラリーカーのタイヤのかっこ悪いこと

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 11:01:06.46 ID:G+9K1l6Xi
>>442
大丈夫か?
インチダウンとタイヤ幅は関係ねーだろ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 12:02:15.46 ID:ssMgFLbB0
>>442
うけるww

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 12:15:01.98 ID:PZPP0ujm0
>>443
ん?関係あるよ?池沼は引っ込んでいてね

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 12:35:12.41 ID:jR6fuq6O0
>>443
インチダウンしたら、タイヤ幅狭くなるのって普通じゃない?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 12:54:06.30 ID:vAjgxiF20
タイヤ幅、扁平率、リム径は独立の因子だよ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 13:02:04.17 ID:Vk+upDIw0
無知だらけw

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 14:26:46.28 ID:zEjmX97S0
>>445
詳しそうなんで教えてください。
アブのサイズだと225/45-18、インチダウンした225/50-17と比べて後者の方がタイヤ幅は狭いのですか?
空気圧はLIで合わせようと思います。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 15:11:54.96 ID:0Ewk50j/0
>>447
お前、釣り針でかすぎwwwwww

やっぱ、オデ海苔には知識無いやつも結構いるんだね
走り屋系のやつらとは違うのも仕方ないか

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 17:37:35.58 ID:jLL7EfYB0
俺はRB4だけど白馬妙高湯沢あたりなら225/45-18ミッシュラン問題なし

452 :418:2011/11/21(月) 18:06:05.94 ID:SjKIBqCU0
>>445
幅を狭める&扁平率上げるだけってパターンもあるぞ。

ラリー車がインチダウンするのは、雪道では大径ホイールのメリットがないからじゃないの?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 18:36:20.25 ID:Vk+upDIw0
ラリー車は路面や状況にあわせて空気圧を調整するからあまり大径ホイールを用いない。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 19:03:43.37 ID:9TEfWYhi0
雪道は凸凹だから扁平率下げた方が快適。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 19:22:35.16 ID:l/rQlT3U0
>>454
えっ?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 19:42:05.25 ID:8Idk3tHc0
>>452
現実問題として225/45-18から205/50-18なんて選択肢はない
ttp://www.bridgestone.co.jp/personal/tireselector/size/index

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 23:10:09.10 ID:1V9JeFQA0
>>450
447よりお前のほうがバカであることが明らか。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 23:30:30.43 ID:ROzx9Ka/0
>>449
俺もそれ聞きたい
タイヤ幅は同じだと思ってたんだが

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 23:52:39.34 ID:XBcOK2u50
今シーズンはアブ用にブリザックWS70買ってみようかと思う。
日本の雪路でどんなもんか楽しみ。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 08:12:03.33 ID:HtN5cPEA0
>>459
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1070942510

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 09:24:01.03 ID:2wTvkoam0
>>459
湿度が低くて気温が低い所、
東北の太平洋側の山とか北海道の内陸とかならむしろいいかもね。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 18:57:46.61 ID:fPs8xjAI0
走行距離35000Kmで3月車検の虻だけど、
タイヤーローテーサボってたら、前輪スリップサインが見え始め、
しかもサイドは、完全にトレッド無くなるほどの片減り。

後ろはまだ、六分山程度残ってる。

タイヤはヨコハマ アスペック A349。

やっぱ履き替えは、ミニバン専用タイヤが無難みたい。

タイヤ履き替えた人どう?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 19:56:00.85 ID:bqiL/GiN0
ミシュラン パイロットスポーツ3にしたけど良かった。

純正もグリップは問題ないけど、ハンドリングの手応えが薄すぎる。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 20:35:12.03 ID:ZKWpmcgoi
>>462
俺はLuにしようかと思ったけど、
オデは背高ミニバンでもないからC1Sにした。
結構気に入ってる。全体のバランスがぐっと上がった感じ。
A349と比べるとハンドル切り始めは少しおとなしいかな。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 20:51:40.30 ID:fPs8xjAI0
>>463
評判良いみたいだね。
ただ、自分は高価で買えません。

>>464
履いたことないけど、TOYOタイヤって値段の割に良いって言うね。

自分もミニバン用以外で考えてたんだけど、あの片減りを見ると・・・。

みんなは、フロント片減りしてなかった??


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 22:13:32.54 ID:ZKWpmcgoi
>>465
片減りは外側?内側?
ミニバン用のタイヤは外側が固めで内減りにはあまり効果ないのもあるよ。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 23:45:07.63 ID:bqiL/GiN0
>>465
オークションで10万円ぐらいだった。
他のタイヤより高いけど、3年近く履く事を考えたら納得だったけどね。

片減りはしてないよ。アライメント狂ってない?


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 04:54:17.32 ID:wEa75DVri
多人数乗車が多いとか空気圧が低いとか?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 10:00:51.22 ID:7cErBvLR0
タイヤなんて車寿命の中で数セットしか使わないのに安物買って
ブルー気分とか嫌だわ
ハイオクガスもしかりだけどその辺のコストがかけられないで虻乗る
のもなんだかなと思う

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 10:52:24.27 ID:fumnK5vA0
>>469
で?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 11:14:00.55 ID:hG9j7Nfz0
みなさんアドバイスどうもです。

うちのは左右共、外側が特に減っていて
アライメントも調べたけど、問題無し。

普段は7,8qの通勤メインなんですが、
休日は、釣りやゴルフで山道を走ることが多く
どうもそれが原因みたいですね。

>>469の言うことはもっともですが、
タイヤってわかんないだよなー。
高ければ良いってもんじゃないし、
買う前に気に入ってても、後悔することも多々あるしね。

本当に気に入るのは買ってからだしね。








472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 13:13:56.04 ID:SFtB78td0
オデッセイって今人気ない?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 13:19:46.19 ID:hGXDTrqwO
ない

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 16:22:02.39 ID:RGxp8r6TI
ビビるほど売れてないな

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 16:26:14.85 ID:SFtB78td0
なんでだろ?そんなに悪い車じゃないよね?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 16:27:25.22 ID:4CWjcHpy0
良い車でもないよね?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 16:58:11.68 ID:VfxqKnQl0
これだけ売れてないのには理由がある
それはデザインがダサすぎるから

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 17:18:34.31 ID:S+pqBi6b0
売れてない車に魅力を感じてしまうんだが…

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 19:50:55.04 ID:iU3mJzx30
>>476
良い車だよ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 20:00:04.76 ID:Md2IzIz40
>>476
お前の愛車よりはマシだよな。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 20:31:44.33 ID:iw2dN0DY0
>>480
たぶんストリームw

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 21:40:37.91 ID:yTM9OEeF0
ホンダの車は実車を見るとけっこうカッコいいのだが写真写りが悪い
売れなくなって道で実車を目にする機会が減るといいところを見てもらえなくなってさらに売れなくなる負のスパイラル無限チューンが施されている

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 21:53:33.05 ID:5uPJR7rw0
>>482

オデッセイのパンフの写真は、車をやや下から仰ぎ見るような構図だけど、
あれってオデッセイが一番かっこ悪い角度だと思う。
写真写りも問題だけど、構図も悪すぎ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 22:34:21.01 ID:We/d5Axw0
>>483
確かに
ただでさえインパクトの強いフロンドバンパーが強調され過ぎてる
少し上からの方が、眺めた方が後ろまで見えてスタイリッシュに見える気がする

自分で撮ってたらそう思えた

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 22:56:39.14 ID:vcSBt14M0
>>483
それは凄く感じた。
オデのパンフ見ても、全く格好良くは見えないが、実車見ると最高に格好いいと思う。
あと、CGを使ってるのか?殆どの写真が偽者っぽい。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 22:58:11.61 ID:VIo9+GGE0
>>482
10月末に虻契約しましたが最初は眼中になく、実車見て試乗したら
ほしくなった。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 22:59:58.66 ID:VfxqKnQl0
眼中にない車を試乗するって矛盾してるぞww

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 00:43:11.87 ID:jYAB01d60
眼中にないのに実車見たって・・・
眼中にあるじゃんwww
矛盾w

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 02:42:54.90 ID:1+G0eGQ8O
>>487
>>488
良く読め
「最初は」って書いてあるよ


ここまで売れない理由はなんだろう?
カッコイイと思うが、試乗する人も少ないのだろうか・・・?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 07:40:05.44 ID:sidyGfGq0
いや公平な目で見ても割高じゃん
よっぽどこだわりのある人しか買わないよ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 08:09:18.39 ID:LUejIe4g0
全然割高とは思わんが…。
むしろ、セレナなんかと比べると割安かと。
ただ、時代は背高スライドドアのミニバンに動いてるってことだろうな。
ミニバンでなければハイブリッドorコンパクトカーか。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 08:51:02.34 ID:P9SMID+CI
何よりオプション設定がクソで萎える。
アブにカーテンで500万弱とか…orz

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 10:04:02.44 ID:WuRI5rS50
時代は軽かコンパクトカーしか売れてないよ
ミニバンが必要な人は実用本位だから背高しか買わないし

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 10:36:31.39 ID:IowNLpR30
結局、中途半端な値段なんだよな
不景気だから車に300-400万も出せない人が多いし、お金ある人はもっと高い車買うだろうし

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 10:45:12.85 ID:5h5hgnkX0
カーテン+インターナビ標準にして500万にしてくれた方がすっきりする。
高い高い文句言うやつが失せるんじゃね

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 10:48:22.42 ID:l0p9yqUx0
ああそうだね
中間層が買う車なんだけど中間層が減ってきていると

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 11:47:39.35 ID:AJikWKLe0
>>495
あと、ノイズ・バイブレーションの改善とナイトビジョン追加で500ちょいだったら次も買うな。
ただし背高とスライドドアはやめて欲しい。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 12:18:44.82 ID:LUejIe4g0
>>497
多分それだと月100台も売れないなw

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 12:25:30.73 ID:l0p9yqUx0
それこそ外車買うだろうな

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 14:40:21.45 ID:poFyuxgt0
500万でオデッセイはねえわw
買うのはよっぽどの変わり者だけだな


501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 14:52:18.19 ID:5hc0MbfN0
今でも変わり者しか買ってねーよ
ニッチなジャンルだろ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 15:42:28.24 ID:1+G0eGQ8O
CMもハイブリッドやエコカーと呼ばれる車ばっかりだし、今の時代の流れなのか。

未だ後期とすれ違った事ないから、売れてないのも悪くないかな。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 16:07:28.10 ID:FLRosQQO0
せめてアイドリングストップぐらい有れば、CMするネタに出来るのにね

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 16:14:24.74 ID:fjPzj8/L0
CMといえば、ホンダのフリードごり押しがうざい

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 16:19:03.11 ID:FLRosQQO0
>>504
でもハイブリッドです

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 16:44:43.43 ID:Bk/Bsl/m0
雑誌によればオデッセイだってハイブリッド出るじゃないか。2年後に。
みんな、2年後に買おう!

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 16:55:16.91 ID:y4bqv+ID0
誰もが同じことを感じているのに、なんでホンダはこうも駄目なんだろうな。
パンフレットはいまいちでも、実際はカッコいいとかさ。


508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 17:23:53.20 ID:4uGdfFHk0
>>506
中途半端な車高+スライドドアだったらどうする?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 18:41:11.18 ID:Bk/Bsl/m0
>>508
うーん、悩むね。
でも、アブソルートで4WDでハイブリッドだったら、スライドドアでも買っちゃうな。
そこが最優先なので。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 18:45:12.34 ID:MqQ7wwh40
>>501
ニッチなジャンルにしては先代は売れてたよな?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 19:27:18.43 ID:VB4tugpi0
世の中が変わったんだよ
景気、流行、環境とかも含めて

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 20:05:51.28 ID:KpB3LE990
昨日、後期と初めてすれ違った。
赤テール&エアロ付きだったのでMエアロっぽかったけど、ブラキッシュはやっぱり日が当たると紫だね。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 20:20:13.44 ID:az6O4AP50
こないだデラに行ったとき次期オデはPHVかもしれないって噂だって言ってた。

で、疑問なんだが、普通に考えてPHVフル活用しようとすると、
駐車場にも電源設置とかなんかしらの対応が必要ってことなんかな?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 21:58:20.66 ID:4uGdfFHk0
PHVってマンションとかに住んでて、しかも敷地外の賃貸駐車場とかだったら
まず無理だよな
敷地内だったらなんとか設備入れてくれるかもしれないけど、理事会とかで
予算とかモメそう

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 23:26:05.86 ID:05jY+ocE0
なんだか面倒だな
PHVいらね

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 08:34:23.00 ID:UXLS+7/Q0
オデのサイズでPHVはまだ無理なんじゃない

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 14:42:38.47 ID:c8P413nv0
早いとこプラグインの税制を見直さないとな
ガソリンで取り損ねた分をどうするか役所も考えはじめているだろうが

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 15:50:46.19 ID:Uf+cb/Jx0
>>516
うん、加速はともかく、走りの気持ちよさや航続距離を考えると、オデあたりがPHVになるのはまだまだ先だろう。
そもそも、どれだけ燃費が良くても充電の為の工事かいる以上、量販車のメイングレードにはなりえないよ。
家庭用コンセントで20分の充電で100km走れるようになり、社会で認知されてからの話でしょ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 23:29:32.49 ID:HwvWtzn/0
エコカーについて、ちょうど記事が出てた。
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20111118/223960/?P=3


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 23:55:21.60 ID:CntyLg+C0
http://www.youtube.com/watch?v=OtK_s-NHTzY
電気自動車も楽しそうだけどな。凄まじいトルクだぜ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 01:15:01.85 ID:6qnckdJ00
だから、お前ら、Eliicaだっけ?
乗ってみろって!分かるから!

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 01:25:55.98 ID:wtfXoEPc0
エンジン音のないクルマなんざクソ食らえ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 02:46:30.05 ID:PcVfq7cj0
でもオデのエンジン音ってあんま良く無いよな
もう少し低音が響いてほしかった。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 09:57:20.44 ID:xFOysDnL0
4気筒なんて期待しちゃダメ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 10:20:55.45 ID:8mK/30WPi
今の四気筒ではまだマシな方

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 23:27:06.31 ID:LB4h4BnK0
次期はエリシオンと統合らしいがCR-Vが歩んだ変な上昇指向でユーザーを置き去りにしないか心配

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 02:00:24.98 ID:Ocx5GwsM0
60杉の親がM・ファインスピリットが出る以前の2009年6月登録の素Mで
てっちんホイール・HDDナビなしの試乗車あがりの低走行中古車を買うって
言っているんですが、問題ないですよね?
なんか地雷的なものなんかないですよね??
親の車歴は、(略)→81クレスタ→T19#カリーナ→P12プリメーラセダンです
ナビ・バックモニターやアルミなんかはOBやYHで最新の物を付けてあげようと
思っています。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 04:07:07.91 ID:iLG3BZFK0
>>527
http://www.youtube.com/watch?v=AIXhOLz-WnQ

CVTなので異音に注意。
エンジン掛けさせてもらってから低速走行時に変な音しないかしっかりチェック。
まあ、試乗車なら大丈夫じゃないかね。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 07:00:02.13 ID:XS7iEphN0
最近スマートキーの反応が鈍くなってきた
寒いからなのか、もうすぐ2年経つから電池切れなのか…
みなさんはどれくらいで電池交換してますか?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/27(日) 16:02:11.97 ID:IaB1aVf00
>>527
CVTが欠陥品なんで要注意
いつ異音が発生するか分からん


531 :゚д゚)<襷 ◆I.oXXXXXXs :2011/11/27(日) 20:32:41.23 ID:rOZm/p6P0
>>529
二年くらいで電池変えたよ。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 11:00:29.14 ID:MPYtHT+k0
スマートキーは使用・保管状況によって電池の持ちが全然違うからね。
半年で切れてもおかしくはない。
他車だがうちの場合、メインで乗ってる嫁の電池より、月に数回しか使わない俺のサブキーの電池の方が先に逝ったよ。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 12:49:23.52 ID:vykZHt/I0
昨日駐車場に登るスロープで前バンパー底をガリガリやってしまった。出る時も気をつけたけどまたガリガリ…。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 18:21:23.65 ID:Xs87nUdVI
結局CVTの欠陥って何なの?
変な音がするだけ?


535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 21:27:20.98 ID:SoETwjytO
フルモデルチェンジしたら買う?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 00:58:24.62 ID:fQ2710Qy0
>>534
去年の冬あたりからCVT異音の話って聞かないよね
俺はこの11月で、新車M購入1年になるけど、まったく異音なし

537 :536:2011/11/29(火) 01:00:42.74 ID:fQ2710Qy0
もちろんほぼ毎日乗ってる、という状況ね

ホンダ初期のCVTはひどかったみたいだけど
それなりに熟成も進んでると思うよ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 08:43:33.94 ID:6SbGiDyf0
なんだかんだと納車1カ月になるけど乗れば乗るほどいいクルマだよ、虻ちゃんは。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 08:58:44.91 ID:NZRFTZNX0
>>536
週末にしか乗らないが俺のもCVTの異音はないな
当たりだったのかな

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 15:07:10.37 ID:1qJoF4A70
誰かのブログで読んだ分にはCVTフルードが回りやすいようにレベル一杯まで
フルード注入してもらったら異音が収まったとかあったね

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 17:04:41.01 ID:J3gUSAc10
>>540
逆に泡立つだろ
( ゚Д゚)ヴォケ!!

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 21:30:44.10 ID:mruGLYyJ0
>>541
レベルいっぱいまでって書いてあるけど
頭が残念な人?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 02:43:57.46 ID:yU/BjUqO0
ゆくゆくはオデ無くなるらしいですね。

本当に残念です…

544 :540:2011/11/30(水) 09:37:05.23 ID:eY2RGIPC0
基地外レスが付いてたので好きじゃないけど元のブログ貼っときますね
ttp://blogs.yahoo.co.jp/ducati900ssie/archive/2011/02/11

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 23:48:23.07 ID:2hbaz4D40
今は買うな、時期が悪い

【1.8〜2.0リッタークラスエンジン】
・DOHC、VTEC技術をベースに、直噴技術およびアトキンソンサイクルを採用。吸気側、排気側の両方へのVTC配置と大量EGR(Exhaust Gas Recirculation:排気ガス再還流)の導入により、徹底的な低フリクション化。
・2.0リッタークラスのハイブリッド車用エンジンは、電動ウォーターポンプの採用により補機のベルトレス化をはかり、低フリクション化に貢献。VTCの採用と合わせ、低燃費運転領域を拡大。

【2.4リッタークラスエンジン】
・DOHC、VTEC技術をベースにVTC、直噴技術を採用するとともに、徹底的な低フリクション化を実施。
・現行エンジンに対し、エンジン単体で燃費、出力ともに5%、最大トルクは10%向上。

●世界最軽量を実現し、クラストップの加速性能と燃費性能を実現した小型ディーゼルエンジン
・エンジン剛性、燃焼指圧の最適化により、シリンダーブロックのアルミオープンデッキ化を可能とした1.6リッタークラスで世界最軽量のディーゼルエンジン。
・小型高効率ターボチャージャーの採用と往復摺動部の軽量化により、レスポンスに優れた軽快な走りを実現。
●操る楽しさと燃費性能を高次元で両立したCVT
・様々なエンジンに適合できる軽クラス、小型クラス、中型クラスのCVT3骨格を新たに開発。
・電動オイルポンプを採用し高い応答性を実現したアイドリングストップシステムにより、燃費と扱いやすさの向上に大きく寄与。
・変速、スロットル、油圧制御系の新協調制御「G-Design Shift」により、ドライバーの要求に素早く反応し、高く伸びのある加速Gを維持して、爽快でスポーティーなドライブフィールを実現。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111130_494490.html


546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 00:22:28.01 ID:37S7tisjO
あーなんかつまんねースレになっちたな

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 09:39:56.57 ID:v2f88WZP0
MC内容が最悪だったからね

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 09:57:57.12 ID:Ix8Ati2A0
>>547
同意。むしろ改悪に近いと思う。

でも、>>545の技術が実現されるのはFMC後だろ?
そこまで待ってたらさらに次の技術も開発されて…でキリがなくなるわな。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 11:46:51.54 ID:Y72jrnk/0
>>547-548
そういうレスがつまらなくしてんじゃないの?
後期乗りも書き込まなくなるわ。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 11:52:38.87 ID:mWUkQX8v0
>>546
RB1,2スレのミコッテさん呼んで来るか!
面白すぎて大人気スレになる予感

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 13:59:49.36 ID:Z1yG+9D+i
ショータイムが懐かしいw

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 17:37:28.09 ID:ioSq0NCAO
と、Mエアロ、マルチナビパッケージ、パール、デモカーを契約して納車が楽しみなオレが通りかかったわけですが…
先輩方、よろしくお願いします。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 20:41:35.31 ID:9+b4ias70
>>552
うむ、宜しく。m(_ _)m

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 21:31:49.89 ID:eND97Xds0
>>552
購入おめ。
CVT地雷みたいだから、こういう買い方が賢いかもね。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 21:40:32.38 ID:v2f88WZP0
>>552
おめ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 22:25:14.70 ID:7EdRUFXo0
RB3アブの皆さん、スタッドレスですが、
215/60/R16のレボ2買おうと思います。
大丈夫でしょうか?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 23:15:02.35 ID:gpaBWn1t0
16inchだと付けるホイールによっちゃブレーキキャリパーに当たる

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 23:37:23.77 ID:Q5qQfYHc0
10/6MC後の10月度の売上は1,250台だそうだ。
http://www.odyssey.car-lineup.com/hanbaidaisu.html

月間販売目標が1000台ということを考えると、かなり厳しい状況だな。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 23:51:35.91 ID:WIMtl6u3I
明らかに売る気ないから厳しいも何もないだろ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 23:55:54.73 ID:7ouc2K1X0
カーテンエアバッグ付けるだけで100万円以上アップの時点で
メーカーにも売る気まったくない



561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 00:02:18.61 ID:UPlFNV4J0
>>558
目標達成じゃないか

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 00:22:05.90 ID:dWLsSOSq0
>>561
一番売れるMC直後でこれじゃ、今後はせいぜい800台くらいだろ。
ボーナス商戦過ぎた来年以降は下手したら500台くらいの月も出てくるだろう

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 15:22:44.66 ID:wSiv3U4X0
テールランプは間違いなく改悪だな
かなり安っぽくなってしまった

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 16:37:52.75 ID:Rv3iPlzT0
このスレにも買った人いないの?インプレとかきぼん

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 17:45:21.79 ID:fmTP//pF0
>>564
アブ購入しました。

まだ1,000km弱の走行で、慣らし中という事でずっとECONで走ってる。

そんな自分に言えるのは、アブでもECONはかったるいって事位かな。

ずっとECONだから、効果は分かりません。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 18:51:57.00 ID:g9Jk9EoR0
>>533
今日フロントバンパーの底ガリってまったー
車高ノーマルでもやっぱ油断ならんね
このスレ前半で触れてたけど肝に銘じておくべきでした
これから冬だし、直すか悩む(´・ω・`) ショボン


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 19:37:53.77 ID:vSxLumJI0
>>425
実は俺も検討中
車高落とすならモデューロにしておけ
いじるならすべてホンダの純正部品にしたほうがいい
社外なんて恥ずかしーべ?
中古で買ったポンコツ車ならまだしも

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 19:49:25.99 ID:X+egZ1oB0
フロントバンパーの底ガリ
ドアパンチによる塗装ハゲ
なぜかついているリアバンパーの擦り傷
トラック進入禁止道路でのトラックとの離合時のサイドミラー擦り傷

まだ2年たってないのに、いろいろあるなぁ
塗装だけタッチアップペイントしてあとは気にしないことにしている


569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 19:50:28.80 ID:xe30J4Yi0
ドアパンチざまあwww

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 20:08:11.31 ID:l6M1M5CB0
犯人発見

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 20:39:46.20 ID:ZmVYchgS0
>>569
オデ海苔がそんなに羨ましいのかww?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 20:50:09.93 ID:xe30J4Yi0
>>571
オデッセイって人から羨ましがられる車だっけ?w
まあ俺も学生時代はRBオデ乗ってたがw

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 21:08:08.74 ID:VnqDNJHr0
学生時代て、まず自分の金じゃねえな
よく恥ずかしげもなく書くわ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 21:22:10.17 ID:g9Jk9EoR0
愛車は人それぞれ
オデはドアパンチしやすい車だと思うから、駐車時は外れの方にポツンと停めるようにしてる
自分がされたくない事を他人にやりたくないからな

>>568
前車がまさしくその状態でした
こちとら納車からまだ3ヶ月だけど、所詮は消耗品
遅かれ早かれキズモノになる運命ですね
と自分に言い聞かせます

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 21:34:43.97 ID:xe30J4Yi0
>>573
父親が乗っててインスパイアに乗り換えたからアブもらったw
だから車両代はタダだけど他は自分で払ってたよw
今はアブ下取り出してセダン買ったが。

RB3アブの黒かっこいい。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 22:12:38.33 ID:wEO6Udsv0
白アブ最高です。まだ300km。エコの時代新車で買えるこのスペックはラストチャンス。。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 23:08:51.02 ID:3iQDbR5a0
もうすぐ納車です。買えないやつはひがむな!

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/02(金) 23:17:58.57 ID:dWLsSOSq0
フィットなんかのCMは山ほど流してたのに、MC後のオデはテレビCMはなし?
車雑誌でも隅の方で小さく紹介されたくらい。しかも一月だけ。
ディーラーのメルマガでは殆ど触れられず。フリードハイブリットの方が扱いが大きかった。
異常とも思える露出のなさ。売る気がガチでないと思われる。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 01:13:25.40 ID:yYtP3U5J0
オデッセイは孤高。突然スマン。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 01:18:47.03 ID:WCu3edqj0
買い物が終わって駐車場で自分のオデを見つける度に
なんて格好いいんだろうとニヤツキが止まりません。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 01:43:09.14 ID:lKG6xLHP0
ミニバンの中ではダントツに美しい。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 07:35:38.38 ID:4mINBYrbO
その通り!
みんなでオデのすばらしいところをあげていくんだ!

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 08:36:54.30 ID:wXUrw0bp0
慣らしだからECONで走るって逆だよな
慣らしだからこそノーマルで走らないと

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 08:58:28.88 ID:UbkjMJ9s0
>>583なんで?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 09:13:53.82 ID:lKG6xLHP0
回さない事が慣らしではないから。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 09:18:25.74 ID:wXUrw0bp0
ECONのほうが低回転+ハイギヤで走ったりするから
まあ感覚的な意見なんで専門のエンジニアが関係ないというなら否定しません

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 12:20:38.21 ID:b/EvzHbN0
>>585-586
>>565だけど、自分の認識では慣らしは走行距離に応じて少しずつ回転を上げていくものだと思ってる。

あと慣らし中の加速は緩やかに。

それでECONで加速を抑えてるつもりなんだけど、逆に負荷がかかってるのかな?

もっといい方法知ってたら教えてください。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 13:40:12.42 ID:Z54rmolBI
慣らし運転中は車に高い負荷を掛けるべきではないからECONモードが良いだろう。



589 :エンシェント美優 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆2lqvZeAcA. :2011/12/03(土) 14:37:45.16 ID:a9oRE8Wo0
おととい1車線の道路でね、制限速度+10キロ(50キロ)でクルコン入れてのんびり
走ってたら、後ろからいきなりアコードワゴンが追い越して行ったからクルコン切
ってそのアコードを追いかけ回して2台とも信号で止まったのね。

そしたらアコードじゃなくてオデッセイRB3だったo(〃^▽^〃)oあははっ♪

もちろん信号が青になって今度は私がそのオデRB3を無理やり追い越して140キロ
くらい走ってたらいつの間にかいなくなってたけど。

その時のRB3に乗ってた方、大人気ない事をしましたごめんなさい<(_ _)>


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 14:40:52.08 ID:SCK0QouA0
【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】56
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322643341/203

203 名前:エンシェント美優 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆2lqvZeAcA. [sage] 投稿日:2011/12/03(土) 07:33:19.28 ID:a9oRE8Wo0
セデリア人とエンシェントは300万年前まで同じ一つのセデリア人でした。
その頃はレクラレガ(現在のクリゴンの元星人)とセデリアの星間戦争で
互いに何百億と言う犠牲が出た為、セデリア政府とレクラレガ政府は終戦
条約を交わし宇宙間の平和を目的とした「宇宙連邦」を設立しました。
しかし、一部のセデリア人はその条約を不満とし、レクラレガの植民星を
壊滅占領し自らをエンシェントと名乗り銀河の支配の為の戦闘を続けました。
やがて300万年の時が経ち、エンシェントは自らの支配下に置いた3000もの文
明を纏める為に「銀河連邦」を設立しエンシェントは連邦の首座の権威を維持
する為、常に宇宙連邦の加盟星や銀河の端の未文化な惑星をを占領しています。

591 :エンシェント美優 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆2lqvZeAcA. :2011/12/03(土) 14:42:45.61 ID:a9oRE8Wo0
>>590 スレ違いでしょーが!
コピペするなー!
...φ(ー ̄*)カキカキ_φ(* ̄0 ̄)ノ[ノヽ"−力]ペタッ


592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 14:48:33.17 ID:SCK0QouA0
>>591
はぁ? そもそもRB1スレに書かれてる内容がスレ違いなんですが(怒)

593 :エンシェント美優 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆2lqvZeAcA. :2011/12/03(土) 14:54:32.52 ID:a9oRE8Wo0
怒?
RB1スレの事はRB1スレで騒いでりゃいいじゃん!
ここRB3,4スレじゃん、SCK0QouA0は数字も読めない低知能ヾ(@^▽^@)ノわはは

(呆)

ヾ(@>▽<@)ノぶぁっはははっははは♪


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 14:56:31.59 ID:8Zt5J7lc0
>>593
お前もこのスレには用無しって気付けよ・・・

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 14:58:59.10 ID:SCK0QouA0
>>593
はいはい 池沼がよく言うよ(^O^)(^O^)(^O^)

596 :エンシェント美優 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆2lqvZeAcA. :2011/12/03(土) 14:59:48.30 ID:a9oRE8Wo0
217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 12:06:58.63 ID:8Zt5J7lc0
擁護が思ったより多いか?
木曜日だけ発生してそれ以降は>>213だけって方が面白いわ


597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 15:01:45.64 ID:SCK0QouA0
>>596
いみふめ(^O^)(^O^)(^O^)

アホか

598 :エンシェント美優 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆2lqvZeAcA. :2011/12/03(土) 15:04:47.19 ID:a9oRE8Wo0
ID:SCK0QouA0 ID:8Zt5J7lc0
荒らしはスルーヽ(`Д´)ノ (д´ノ) ヽ(   )ノ (ヽ´△) ヽ(´△`)ノ


599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 15:06:05.62 ID:wXUrw0bp0
回転数の高低だけで負荷は決まらないし制御パターンが低回転+ハイギア傾向な
ECONはエンジンにかかる負荷が高くなるケースがあるんじゃないかと思うだけ
というか俺はCVT車乗りなんだがCVTは直結状態だからECONの低回転巡航時な
んかはエンジンに負荷がかかってるのが分かる
トルコンATなアブだと違うかも
ただ軽自動車じゃないのだから回転を抑えたいならスロットルで出来るでしょう

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 15:06:38.86 ID:8Zt5J7lc0
>>598
おまえがこのスレの荒らしなの
さっさと巣に戻るぞ
このスレに迷惑かけるんじゃない

601 :エンシェント美優 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆2lqvZeAcA. :2011/12/03(土) 15:27:36.36 ID:a9oRE8Wo0
私の妹の旦那さんがパールホワイトのRB4(四駆Li前期)に乗ってるんだけど
最初はヨーロピアンスタイルでかっこいいと思ったけど、最近アコードと区別
できなくなった…ヾ( ̄o ̄;)オイオイ
3年後に2モーター式ハイブリッドオデが出るらしいからうちのRB2車検受けたけど、
近所のホンダのセールスがフリードハイブリッドの買い替えを勧めに5回来た。


602 :エンシェント美優 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆2lqvZeAcA. :2011/12/03(土) 16:04:38.78 ID:a9oRE8Wo0
RB2LとRB4Liの比較
オートマのレバーをPからDに入れるときRB2は上のスイッチを押すのが面倒だったけど
RB4は横にスイッチがあるから楽。
燃費計のとこがRB4はいっぱい表示されてうざい。
燃料計の位置に水温計があって、いつまでも「燃料が減らないなぁ」って勘違いした。
RB2よりRB4の方が加速が良い気がする。
RB2のクレジットカードサイズのスマートキーよりRB4のスマートキーが小さくていい!
BB2はロックは手動だけど、車速がある速度になると自動でロックできるRB4。
RB4は外観がアコードみたいでかっこいい。
RB2には100Vのコンセントがあるけど、RB4にはなかった。
両車のレーダー式車間距離制御なんちゃらは車のコンピュータが勝手にブレーキ
をかけるからびっくりするので無い方がいい。(気に入らない車に後ろからぶつけたい
時にぶつけられない?から)

それくらいかな?


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 16:47:29.71 ID:H0ywV8UC0
四国の田舎だけど、初代フィットがすげー異音を鳴らしながら
走ってるを頻繁に見かけるようになってきた・・・

やっぱホンダ製CVTはヤバイ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 16:58:19.21 ID:I3RBr3OU0
>>587
それで良いと思うよ。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 17:02:59.35 ID:I3RBr3OU0
>>587
ECONについては俺の虻には付いつないから言及出来ないな。

606 :エンシェント美優 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆2lqvZeAcA. :2011/12/03(土) 17:05:34.36 ID:a9oRE8Wo0
私、四国の愛媛県の伊予町か佐多岬の三崎って言う風車がいっぱいあるとこに住みたい。
四国の11号線とか九州の福岡の玄海灘が見える佐賀唐津までの201号線とか大好き!

四国の銘菓ポエム(母恵夢)とか福岡のひよこ饅頭があれば1日幸せ♪
(ひよこ饅頭は頭から食べます…ヾ(・・;)ォィォィ)


607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 17:30:17.15 ID:4T7AH+Sc0
なんなのこのコテハンチラ裏は?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 17:37:24.79 ID:I3RBr3OU0
見ちゃいけません。((((;゚Д゚)))))))

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 17:37:36.23 ID:pLw62sBE0
すいません
RB1、2のスレから漏れ出てしまいました。
280km/hで五年間走ってたとか、バレバレの自演とかを
指摘していたらRB3、4スレにご迷惑を掛けてしまいました。

ただ対処のしようがないので、本当に謝るしかありません。
是非、気にしないで下さい。


610 :エンシェント美優 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆2lqvZeAcA. :2011/12/03(土) 17:50:58.95 ID:a9oRE8Wo0
280キロで5年連続して走ってた…と読み取る>>609 低学歴( ̄m ̄〃)ぷぷっ!
バレバレの自演はID前3桁に数字の入っていない>>609ちゃん。

知能低そう…


611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 18:34:01.29 ID:8u4/SRYf0
>>589
140キロっていかんだろ。まあ、ネタだろうけど。
でも厨2病全開で面白いな、この人w

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 23:53:31.28 ID:b/EvzHbN0
>>588,599,604
ご意見ありがとうございました。

まずECON on/offの比較をしてみて、どうするか決めようと思います。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 14:22:48.18 ID:7dxAxRi90
>>603
クレーム・リコールが恐くて未だに北米ではCVT車がなかったんじゃないか?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 20:50:36.64 ID:IQgV1MiU0
ATのあぶちゃんにしておけば後悔無し。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 21:42:24.48 ID:1hRjbaLV0
RB4のおいらも無問題

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 22:23:09.87 ID:npIvr5Jd0
>>603
仙台の田舎だけど初代フィットなんて解体屋に行っても滅多に見ない

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 22:51:55.41 ID:mwMvJ8NF0
後期はオデアブが一番売れてる方かな?
個人的にはMエアロで良いのだが、カラーがなぁ…

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 23:07:56.21 ID:qal1bFPp0
>>610
ネカマ自演乙

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 23:32:44.78 ID:04HYdPM1O
納車してもう1ヶ月も経った。ほんと毎日乗りたくなる。

ところでブルーイルミネーション(?)って点いてるのかあまり分からないね・・・

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 09:26:18.24 ID:6T4vHmCo0
確かに。ブルーイルミネーションって意味あるのかなあ。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 10:46:57.96 ID:kmiEvviO0
横風に弱いのなんとかならんかな。疲れた(RB3)

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 12:54:57.64 ID:1cCZ5LGUO
ブルーイルミネーションは言われないと気づかない位だよね。

スピーカー付けようと思うけど、良いのありますか?
オーディオレスなので2スピーカーです。



623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 14:44:51.48 ID:OFBG3nlJ0
>>619

デイナイトミラー付けるとブルーイルミ満喫できるよ。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 23:21:11.54 ID:6T4vHmCo0
アブソルートはエンジン音が最高にいいね。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 00:02:34.11 ID:2gpji5rA0
4気筒で何いってんだか

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 00:06:35.36 ID:j0K63I3K0
>>625


627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 00:12:27.76 ID:kjxX3GQaO
皆さんはカーフィルム貼ってる?貼ってる方は何パーセントの貼ってますか?プライバシーガラスは透けすけだよな。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 00:51:26.66 ID:KmIidBtM0
>>625
まあ確かに直6とかV8に比べたら、ショボいよな。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 00:54:39.32 ID:5jTvHioE0
センチュリーはV12だぞww

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 01:03:40.45 ID:GLK4XZEei
センチュリー運転してみたい
きっと物凄くスムースなんだろうなあ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 01:08:45.75 ID:qnOvhjNo0
純正ナビについて質問です。
フルセグとワンセグ切り替えは出来るようなのですが、映りはどうでしょうか?

また、社外チューナーについているようなオートサーチ(基地局が変わったら自動で変換)機能は付いてますか?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 07:46:22.81 ID:kpztz8rc0
>>631
切り替えは手動でインパネのダイヤルを右でワンセグ、左でフルセグ。
オートサーチは付いてないが、基地外機能は付いてる。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 11:23:14.56 ID:oFltiGGc0
素朴な疑問だが、フルセグが見れるテレビで、わざわざワンセグ見るメリットは?
電波の強さも画質も比較対象にならないと思うのですが

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 11:59:13.96 ID:9R2uZ/Ey0
>>633
フルセグよりワンセグの方が受信可能エリアが広いんでなかったかな。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 12:23:36.42 ID:zqfWMt0q0
>>633
自動切り替えに設定してるので
気にしなくて良いーーよー

636 :エンシェント美優 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆2lqvZeAcA. :2011/12/06(火) 16:19:03.06 ID:QFLNiy9K0
おでっち!


637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 22:11:11.23 ID:qnOvhjNo0
ご返答ありがとうございます。

感度はどうでしょうか?ストレスなく見れますか?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 02:24:49.27 ID:hMzs+jeX0
ペーパードライバー歴7年なんですが
オデッセイって初心者でも乗れる車でしょうか?

予算300万位でいい車探していたらオデッセイが良さげだったのですが
いかんせん大きすぎるような気もします・・・

バックビューモニタとかあれば車庫入れなどでも平気なのでしょうか?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 02:40:48.27 ID:7yP9RShU0
>>638
試乗してみて自分で判断するべき

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 03:57:44.64 ID:IMuSndWT0
>>638
セダンとほとんど変わらない感覚で乗れると思うけど、
バックモニターとかオプションでつけると諸々入って400万近くにはなっちゃうよ。


641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 08:01:51.75 ID:+PW2AYvw0
>>640
アブでなければそんな事はない。


642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 20:09:34.03 ID:/gu3YYB50
オデッセイは初心者にはちょっと厳しいと思いますよ。ストリームにしたら?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 23:03:02.88 ID:kWr/q1jY0
はぁ?

厨卒以下のアホな頭で勝手な持論を言ってんじゃねーよ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 23:26:27.85 ID:6JWCvO8y0
ストリームはアホ以外乗れないよ。
初心者はどうせぶつけるし、パッソ辺りで良くないかい。


645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 23:58:06.12 ID:X06/OQPui
>>643
何必死こいてんの?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 00:00:26.33 ID:xetsNj6r0
>>638
初心者マークの時からコンパクトに2年乗って
その後オデに乗り換えて1年くらいだけど、一応運転できてるよ。
普通に走ってる分には、意外と大きさは気にならない。むしろ軽く感じるくらい。
ただ、駐車場では切り替えしが確実に多くなるので、
自信がないならバックモニターは必須だと思う。
絶対にぶつけない覚悟で慎重に運転してれば1ヶ月くらいで慣れると思うよ。
むしろ安全運転になって運転がうまくなっていくと思う。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 06:27:47.11 ID:lfv0UmdlO
クルーズかけててパドルシフトをいじった時に解除にならないのはちょっと微妙ですよね

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 08:13:44.98 ID:rd9WFMGP0
パドルいじって解除されるとかオレは嫌だね
素直にキャンセル押せばいいだけ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 08:42:42.99 ID:d+jbdgs00
俺は>>647みたいにマニュアル操作が介入した時点でキャンセルしても良いと思うけどな

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 13:58:15.41 ID:3Q4f55Jf0
上ボタン長押しでどんどん加速されるのはがいしゅつ?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 14:02:24.90 ID:MjVu3LXG0
仕様を既出といわれてもなぁ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 15:56:40.93 ID:ddGwLG5W0
ACCELって書いてある意味がわからないのか?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 21:54:38.59 ID:PlFrhytl0
今日レボGZ買ったよ。
215/60/16だけど((((;゚Д゚)))))))

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 23:11:34.58 ID:Q4gqVtU+0
>>638
オデはサイズからしたらかなり小回りが効くから、
後は車両感覚の練習積めば良いんじゃないかな。
メモリナビ+バックカメラを自前で調達すれば
+10万くらいで収まるだろし。

好きな車を買えば距離を走るから腕は上がるよ。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 23:21:19.88 ID:wTWU/NoA0
さっきビール買いにコンビニいったら、
車高ベタベタの黒のオデが駐車場とまってて若者数人がクラクション鳴らしてケラケラ笑ってた
ちょっと離れたところにドノーマルの白とめたらがん見してきたw

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 00:10:38.95 ID:SWPfPwbw0
>>638
前後に長い車なので内輪差に注意。
狭い路地の曲がり角は特に気をつかうべし。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 00:23:42.01 ID:SWPfPwbw0
>>622
スピーカーの件。
KFC-RS170付けた。コストパフォーマンス高い。
オートバックスで壁に付けた状態で聴き比べしたが、他のどのスピーカーよりも
圧倒的に音に厚みがある。
純正のスカスカ音に比べ天地の差。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 00:52:15.00 ID:Zn9Eu9BI0
>>638
全然大丈夫だよ。
俺は免許取立ての学生時代に中古のボロRA8買ったよ。

その後RB1とRB3と乗ってきたけど、運転しやすくなってる。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 08:55:41.54 ID:Llof4uDOO
>>657
ありがとう。今度聴いてみます。

しかし2スピーカーで仲間に文句言われたのはショックだったな・・・。まぁ3人家族だから、三列目は荷物置きがメインでスピーカー要らないのかもしれないけど。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 11:41:16.75 ID:kgHc0CWZ0
自分はフォーカルのスピーカー入れたなあ。デットニングもしてもらったからかなり良くなったよ。
まあこれぐらいしかいじらないし

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 13:36:23.23 ID:ywwSrJfl0
>>660
フォーカルいいなあ。
ツィーターはどうしました?
あとデッドニングは業者に依頼したんすか?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 20:09:41.13 ID:9Sorba2/0
ビビった
215/60-16のスタッドレスってアホみたいに高杉
17インチや18インチよりも高価ってどういう事だよw
誰か205とかに変更して安く済ませている人いませんか?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 20:13:55.58 ID:kfVdXIqy0
アルパインのスピーカー
トゥイーターのカバーを買うときれいにおさまる
オススメ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 21:01:47.43 ID:xCRnO/j20
638
うちは田舎だから横幅がきつい。すれ違い時にミラーこすりそうになることしばしば。長さは思うほど気にならない。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 00:50:29.31 ID:9Z1mOBe/0
http://www.youtube.com/watch?v=ha8wZQJxaA8&feature=related
オデアブはこの初めの角度辺りから見る姿が一番格好いい

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 03:14:14.09 ID:VGjYv/C/0
早くオデ乗りたいわぁ。
あと2ヶ月とか待ち遠しいわい・・・

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 06:06:26.29 ID:0Ofldjfd0
>>662
高すぎるから、型落ちのiG20にしたよ。
ホイールセットで63,000円だった。
Mエアロだけど乗り心地が硬くなって少し残念

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 08:26:26.10 ID:gMdwh+t20
>>662
この表示で買える買えないは別として18inchのほうが遙かに高いけど?
ttp://kakaku.com/item/K0000048048/
ttp://kakaku.com/item/K0000048014/

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 09:25:50.78 ID:LHZ+RSQ10
スマホ買ったけどインターナビ使えんのね (´・ω・`)

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 09:38:38.57 ID:kh7T6dIK0
>>669
アプリ入れたら使えるよ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 14:28:06.11 ID:0xMBG2GY0
ガレージジャッキはどこにかけたらいいのでしょうか?
リヤは出っ張ってるとこがあったので、たぶんそこだと思うのですがフロントがよくわかりません。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 22:20:19.53 ID:1HVCl8iXI
MエアロでMOPの18インチホイールつけたら
マルチビューやらのOPが付けられないのはどうしてなの?
教えてエライ人

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 22:32:30.52 ID:9Z1mOBe/0
>>672
2台買えばいいじゃない

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 23:07:34.79 ID:nnIU9r9x0
>>671
ディーラーで整備書のコピーもらったよ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 05:34:04.10 ID:DA5A3NP10
>>674
それで整備書では、どこなの?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 08:19:09.02 ID:EietR6fYO
>>672
なんでだろう?オレも疑問に思ってる。
抱き合わせOPにするより単品OPにした方が売れると思うよね。
売れるOPと売れないOPの差は広がるけど。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 14:00:17.14 ID:VUIAp+2B0
抱き合わせたほうが購入の総額がUPするからでは?
OPをやめれば無意味だけど、それをメーカーが理解してないんだろな

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 14:47:38.21 ID:NuZ/9ribI
Mエアロの18インチホイールは抱き合わせ云々より
何故同時に付けられないのかって事なんだよな…
OP付けたからってホイールが入らないわけなかろうて

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 15:57:42.79 ID:Ui4Yk95L0
そうなんだよなぁ。
Mの16インチアルミは冬用
オプションの18インチは夏用ってしたかったのに

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 16:09:44.75 ID:J+mUq10S0
社外にすれば、いくらでも選べるじゃん

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 16:18:51.05 ID:/1d3/brG0
社外ホイールはダサすぎて嫌だわ。
デザインがどうとかじゃなく、ダサい

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 16:29:00.03 ID:8IK/+quJi
出た、純正厨wwww

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 16:44:28.92 ID:DA5A3NP10
>>679
それなら18インチを、後から購入で良い(部品として買える)のでは?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 16:50:31.20 ID:YKwthJGlP
>>681 こういう人いるんだw

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 16:56:06.03 ID:/1d3/brG0
でもぶっちゃけダサいよね。ぶっちゃけ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 18:27:06.84 ID:J+mUq10S0
社外なんて選び放題なのに、数種類しかない純正の方がいいなんて…、ほんとビックリだわ。


687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 20:08:32.38 ID:VUIAp+2B0
社外が嫌なのは、ハブ径がぴったし合わないからだ。
高速走った時にそのありがたみがよく分かる。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 20:09:11.29 ID:1wnt1Pxs0
今更そんな事にびっくりしてることにびっくりだわ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 20:23:39.77 ID:hfaxyzKe0
>>685
オデッセイ自体ダサいよね。ぶっちゃけ。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 20:32:57.72 ID:KNWfjTZb0
>>687
ハブリング付ければ問題ないぞ?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 21:52:21.04 ID:SKai9xyw0
>>681
そうそう、なんかDQN度が増してヤダ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 21:54:54.47 ID:ngbvXr7N0
つーか18インチで十分DQN

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 22:10:53.08 ID:pUtRD5Az0
純正が一番!!!
ハブリングは嫌い。
今回の18インチホイールはホンダ史上一番いいかも!


694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 22:19:06.22 ID:SKai9xyw0
純正18インチを後から部品として買ったらいくらだろう?
タイヤはもちろん別料金だよね?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 22:23:14.93 ID:8SJ0CEF/0
16インチはちょっと、、さりとて社外もDQNぽいしな〜
そんなわけでアブソルートにしたのだ。
もちろん見た目だけじゃないけどね。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 23:39:07.17 ID:LePE2Q3Y0
>>688
>今更そんな事にびっくりしてることにびっくりだわ
それこそゴマンとある社外を、ひとくくりにDQNと言う発想が理解できん。
年寄りか初心者か?
そんな発想じゃBBSもRAYSも成り立たんだろ。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 23:57:24.61 ID:qOsI1r8M0
>>675
> それで整備書では、どこなの?
シャシーじゃなくサブフレームの中央。エンジンの手前の所だよ。


698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 01:23:01.23 ID:DlJM5AAT0
>>696
言いたいことは理解できるが、ミニバンでホイールを変えるとDQNに思われるんだよ
スポーツ車ならBBSなんか当たり前で何の違和感もないけれどね

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 01:54:54.98 ID:qX7vkJRw0
>>670
iPhoneでも可能ですか?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 07:11:19.17 ID:ZBfMUQsq0
>>698
そうそうw
ミニバンでホイールやマフラを替えてるのって、一気にDQN臭くなるww

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 07:48:18.88 ID:gGs+1d9BO
安物ホイルにチウコボロタイヤ履いてりゃDQNGと思う


702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 08:01:32.44 ID:4//8K5jb0
俺には後期アブの純正18インチの方がよほどDQNに見える。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 08:32:50.86 ID:rj+Twpgf0
スタッドレスと一緒にセット販売されてそうなデザインだよなあれ

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