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日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart101

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:04:06.35 ID:1rYGzV/n0
前スレ
日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart100
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318423932/

【主な登場人物 】
・ローストビーフ=牛(キチガイ部門1位) デュアリススレでよく目撃されていた自称Q5乗りの当スレの名物男。口癖「乞食」「俺はうp済み」
    無線繋ぎ間違えてるのに暫く気付かないお茶目なローストたん  http://hissi.org/read.php/auto/20100606/ZytIeHlaaEUw.html
    丁寧に自演の仕方を説明する気さくなローストさん  http://hissi.org/read.php/auto/20100228/M3Fpd3lIeU8w.html
・爺=プログレ爺(キチガイ部門2位) クラウン乗りの質問に答えられず脳内クラウンが発覚した。稀に『あ』の代弁をする。 口癖「ボケナス」
    有休をとる爺さん  http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/auto/1314885117/873
    取締副社長  http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/auto/1315374181/459
    午前休→元々休暇  http://hissi.org/read.php/auto/20111004/WC90RmpSeVAw.html
・あ  中途半端に高い外車は見栄っ張りと思っている。クラウンは最高の日本車(爺さん本来の人格か?)
・???(出没稀) 未だに『女子大生の愛人』にステータスを感じる自称アウディ乗り

※牛と爺さんは複数の別IDで絡んできます。華麗にスルーしましょう。

【注目の新人】
あはは 時に わはは
爺さんを玩具といい、正攻法で説き伏せようとするドンキホーテのようなニューカマー
聞かれてもいない蘊蓄を語り、書き込みは常に長文
そのKYぶりはアンチを生み出したが、自分を批判する者はみんな厨呼ばわり
独善的な物言いは、鬱陶しい上司か中小企業の社長を連想させるが、実際そうなんだろう。

【設 定】
・爺=プログレ爺
プログレからクラハイに乗り換えた。クラウンとか日本車(トヨタ)好き。 レクサスはダメ。本人曰く『有休がある取締役副社長』で総資産30億の資産家
嫁さん:???  息子:レクサスRX  娘:マークX
・ローストビーフ=牛(嫁さんに作ってもらったローストビーフを食べるとか言ってたのがあだ名の由来)
自称大学教員


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:04:49.87 ID:1rYGzV/n0
テンプレ1
国産車重い:もっと軽量化しろ     外車重い:剛性感がある
国産車軽い:ガタピシ           外車軽い:地球に優しい
国産車高い:ボッタクリ           外車高い:適正価格
国産車安い:安物             外車安い:バーゲンプライス
国産車ハイパワー:無駄         外車ハイパワー:豊潤
国産車ローパワー:物足りない     外車ローパワー:使い切れる
国産車派手デザイン:ガキっぽい    外車派手デザイン:華やいでる
国産車地味デザイン:家電っぽい    外車地味デザイン:シンプルイズベスト・かなりコンサバ
国産車低燃費:エゴ            外車低燃費:エコ
国産車高燃費:こんな時代に全く…  外車高燃費:気にしない
国産車頑丈:そんなはずない      外車頑丈:完璧
国産車故障:ポンコツ           外車故障:そこがかわいい
国産車オーバーステア:危険な車.   外車オーバーステア:ファントゥドライブ
国産車アンダーステア:退屈な車    外車アンダーステア:安心な車
国産車パクリ:ポリシー無いの?    外車パクリ:国産が時空を越えてパクった
国産車脚硬い:ドシンバタン       外車脚硬い:スポーティ
国産車脚柔かい:フニャ足       外車脚柔かい:雲上のごとき乗り心地
国産車排気音大:ノイジー.        外車排気音大:ミュージック
国産車排気音小:気持ち悪い      外車排気音小:優れた静粛性
国産車高評価:提灯            外車高評価:当然
国産車低評価:プギャー          外車低評価:貧民にはわからない

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:05:15.28 ID:1rYGzV/n0
国産車本革シート:チープな安物の革   外車本革シート:質感の高い本物志向の革
国産車合成皮革部分:偽物丸出し     外車合成皮革部分:シボの深い高級レザー
国産車横幅1.8m以上:デカすぎて使えない 外車横幅1.8m以上:ちょうど良い大きさで乗りやすい
国産車リコール:欠陥車決定!プギャーw 外車リコール:事故を未然に防ぐ誠実な対応である
国産車有利な情報:大本営発表      外車有利な情報:独車優位の証
国産車乗りの情報が間違い:嘘つき    外車乗りの情報が間違い:揚げ足取り
国産車速い:燃費が良い方がいいに決まってる   外車速い:ニュルでGT-Rよりも速いwwww
国産メーカー:コスト重視で適当に作る     ドイツ車メーカー:作り手としての心を込めて作る(New!)

運転者の傾向
ドイツ車=DQNでマナー悪い
イタリア車=実力の伴ってないナルシスト
フランス車=下手くそ
アメリカ車=虚勢はりたい小心者
スウェーデン車=DQNを上回るキチガイ
韓国車=これもDQNを上回るキチガイ
日本車=保守的なチキン

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:05:55.11 ID:1rYGzV/n0
・牛と爺さんは複数の別IDで絡んできます。華麗にスルーしましょう。


牛チェッカー改訂版(随時改定します)
・ボログレ
・クラウン、クラウンコ
・タクシー
・乞食
・うp
・ククク
・マトエル
・負け犬

爺さんチェッカー
・ポンコツ安物ドイツ車
・〜ですな
・ストラットサス
・失敬するよ

ここまでがテンプレ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:13:39.56 ID:Au30yWQh0
クラウンコもウンコで走るんですか?

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111015-00000000-jct-soci


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:15:11.78 ID:GMDcOBrBO
まあ日本車好きもドイツ車好きも、値段勝負なんかやめなよ。
それじゃあただの見栄っ張りだよ。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:15:31.23 ID:yk1M6waa0
Cクラス等直4「1800cc」ストラットサスの安物憧れる
ポンコツ1600ccルノー乗り。
オンボロCクラスゴミ同然の車が憧れだって、ルノー何かゴミ
のような安物しか買えない貧乏人だからCクラス大衆車のゴミに
憧れる訳ですな。


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:18:52.93 ID:yk1M6waa0
ヒュン代等、売れない見向きもされず日本から徹退した情けない
駄作メーカー。
メルセデスもハイブリッドすら作れない遅れた駄作メーカー。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:20:55.51 ID:yk1M6waa0
まともな常識ならCクラス何て低車格のゴミのような車等恥ずかしくて
乗れないわな。
プレミオにすら静粛性で負けるポンコツCクラスこんなボロ車が憧れとは
。外国人から見たら笑われ者。直4のガラクタストラットサスの安物を
喜んで買うのは一部のドイツ馬鹿位の者だからね。


ドイツでは貧民御用達の大衆車だからね。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:26:02.22 ID:GMDcOBrBO
まあ外車海苔には5種類居てだな。

車好きとしてまともな方から順に
1 その車にたまたま惚れたんであって、外車かどうかも気にしてない
2 スペック中 あるいは雑誌の受け売り
3 単なる舶来品崇拝者(時計だろうが鞄だろうが)
4 ステータスシンボルとして買っている
5 見栄で買っている
4・5は、共に国産海苔に対して優越感を持っているが、決定的な違いは、
中古車で買ったか否か ローンを組んだか否か

そして唯一マトモな1はこんなスレには来ない…。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:27:46.46 ID:Au30yWQh0
>>9
日本では「貧民御用達の大衆車」よりさらにやっすいクラウンコというタクシー専用車が販売されてるみたいですよ

無学な肉体労働者に人気があるみたいですwwwww

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:30:53.31 ID:r8KFKDw6O
>>9
ゴミみたいなプログレよりは良い車だろ?
ところで乗馬はどうしたよ?
落馬して頭から落ちたらそのひねくれた性格治るよ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:33:21.98 ID:yk1M6waa0
静粛性もCクラス何か型落ちのプログレにまで負ける低性能だからね。
C300「67dB」プログレNC300「63dB」
設計年度が新しにも関わらず負ける情けないメルセデス。
所詮ハイブリッドさえ出せないような駄作メーカーはこんな物。

正に情けないゴミ車。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:34:38.22 ID:gPV7yOb+0
>>10
俺は1と2両方当てはまるから1.5ぐらいかなあ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:37:40.20 ID:TtB/IbaD0
ドイツ車は見えない所にお金がかかっていますよ

これは紛れもない事実です。



ヤナセがドイツ車にヤナセ関税をかけているからね


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:37:47.55 ID:yk1M6waa0
965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 11:17:01.83 ID:HYD+YLTf0
ID:/ZhpbofQ0は頭が悪いぜw
>>920
どんな国の車でも計器誤差はあるさ。
俺は「そこを指摘している」んではなく、「計器誤差があるのを知らずに」
動画でメーター210km/hを指しているからと言って、そこをやれシロッコが抜いた
ベンツが抜いたwってアホ丸出しなレス打ってる現実を知らないヤツが居たから
最高速付近の話題でさも車知ってるかのような「欧州車はやっぱ違うねw」って
馬鹿なレス打ってたから、そこを突っ込んだまで。
メーター210なら実測185前後だろ?だいたい最高速めいっぱい踏んで225しか
出せないシロッコがたった10km/hの差で抜いて行ったようには見えないだろwってツッコミだよ。

まるっきり車の事を知らないのが丸出しなレスだったからさw
そこをドイ厨は誰も指摘しない。
何故か?
おかしいよなw


正に馬鹿でクズのドイツ厨。ルノーのようなしかも大衆車しか
買えないゴミが乗る車。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:40:21.90 ID:yk1M6waa0
ID:/ZhpbofQ0
こういう馬鹿で貧乏人が憧れるのがCクラス。しかもダサい上に安物
のポンコツルノー乗りだって。
1600ccのゴミのような車。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:44:04.87 ID:yk1M6waa0
961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 11:08:41.04 ID:HYD+YLTf0
>はぁ?欧州車は、高い速度で走っていても路面に吸い付くように安定感あるから
>さっと真横にいくようなハンドル切っても挙動が安定しているって話だよ。
>これは危険回避に関わってくる。
>国内向け車種に、こんなことさせたらスピンするんじゃないの?
>あの浮ついた感じで走るのは本当に気持ち悪い。

↑もう馬鹿丸出し。
マジで車に乗ってんのかってレベル。
俺も欧州車乗ってるけれど、いくら安定感高いからって(俺の車は純正状態で横G1Gを超える
コーナリング性能を持っているが)こんなアホな操作はしない。
車の挙動の基本を知ってるから。

こういうハンドルこじって乗ってる奴が車を語るなんてね〜。


正に恥さらしの貧乏人、ポンコツルノー乗り。ID:/ZhpbofQ0


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:51:11.90 ID:Au30yWQh0
爺さんはルノー貧民がお気に入りのようですねwwwww

Q5には勝ち目がないからクラウンコと同価格帯の車に乗ってる人に絡んでるわけですねwwwww

判り易い性格だwwwww


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:52:20.84 ID:xSsbjgZoO
なんで屑どもがルノーバカにしてんの
金属とゴムだけであんな乗り味だせるの世界でルノーだけだよ
ちゃんと乗ってから言いなよ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:53:52.55 ID:Au30yWQh0
>>20
コスト切り詰めて作ったやっすい車だから仕方ない

クラウンコやボログレと同類


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:08:06.61 ID:yk1M6waa0
1600cc「245万円」のクズ車乗る貧乏人。正に貧民の
クラウンより安物乞食車ですな。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:10:17.38 ID:xL3NRadm0
>正に貧民のクラウンより

自覚してるじゃねーかよw

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:13:54.16 ID:yk1M6waa0
訂正
正に貧民の乗り物糞ダサイ安物車「1600cc」245万円・
貧乏人向け大衆車。
高級車クラウンとは比べ物になら無いね。
オンボロ安物Cクラス「1800cc」のクズ車に憧れる貧乏人。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:15:17.40 ID:yk1M6waa0
ルノー馬鹿の戯言
18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:44:04.87 ID:yk1M6waa0
961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 11:08:41.04 ID:HYD+YLTf0
>はぁ?欧州車は、高い速度で走っていても路面に吸い付くように安定感あるから
>さっと真横にいくようなハンドル切っても挙動が安定しているって話だよ。
>これは危険回避に関わってくる。
>国内向け車種に、こんなことさせたらスピンするんじゃないの?
>あの浮ついた感じで走るのは本当に気持ち悪い。

↑もう馬鹿丸出し。
マジで車に乗ってんのかってレベル。
俺も欧州車乗ってるけれど、いくら安定感高いからって(俺の車は純正状態で横G1Gを超える
コーナリング性能を持っているが)こんなアホな操作はしない。
車の挙動の基本を知ってるから。

こういうハンドルこじって乗ってる奴が車を語るなんてね〜。


正に恥さらしの貧乏人、ポンコツルノー乗り。ID:/ZhpbofQ0





26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:23:21.88 ID:mDD0+NnP0
>>10
クラウン乗りは4、5に当てはまるね
しかも、そんなに高価ではないのにも関わらず
爺さんを見れば典型的だってのが分かるだろ?w

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:27:13.29 ID:yk1M6waa0
>>26
お前見たいな乞食車しか買えない貧乏人は僻むしか出来ないわな。
言えない程恥ずかしいクズ車だからね。
300万足らずの乞食車ではね。


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:32:04.29 ID:mDD0+NnP0
>>27
俺の車は国産でも300万以上しますからね、お前の愛している
恥ずかしいクラウンよりも高いよ?w

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:37:07.21 ID:yk1M6waa0
>>28
馬鹿かお前クラウンより安物300万円以上だってクラウンハイブリ「620万円」
に比べたらハエのようなオンボロだね。
ダサくて言えないゴミの大衆車だよね。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:37:12.30 ID:xL3NRadm0
クラウンでセレブ気分なのが
見てて滑稽で痛いねw


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:38:54.39 ID:KvRn7Kn40
ルノーが好きで乗ってる人すら許せない爺さん、度量が狭いなぁ。


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:39:01.11 ID:yk1M6waa0
>>30
大衆しか買えないゴミカスに言われてもね、痛くも痒くも無いね。
お前の車の車種と燃料タンクボタン即答してみろ
貧乏人。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:39:02.57 ID:Au30yWQh0
あれれ?

ボログレ爺さんのキャラが変wwwww

発狂してマトエル君になったの?wwwww

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:39:37.42 ID:KvRn7Kn40
たかが、車で24時間必死に監視W

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:40:56.74 ID:Au30yWQh0
と負け犬が自己紹介wwwww


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:44:43.63 ID:mDD0+NnP0
>>29
火病を起こして日本語まで変になってますねw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:45:15.48 ID:xSsbjgZoO
おまえらマジでアホだわ
クラウンなんかよりメガーヌのが乗って1000倍楽しいよ

アホの考えてることは分かりませんな

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:46:25.00 ID:yk1M6waa0
ハイブリッドの技術すらない落ちぶれドイツ車。ドイツ車等時代
遅れの貧乏人の見栄張り向けの低性能車。
C200等「1800cc」何と直4こんな安物ガラクタ過ぎて
乗れないね。
正に駄作車ですな。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:48:19.61 ID:yk1M6waa0
>>37
安物のポンコツ「245万円」のガラクタしか買えない貧乏人は
そう思う事しか出来ないよね。
大衆車し買えない貧乏人が言っても負け惜しみにしか聞こえないね。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:49:05.22 ID:rsjhJr1o0
IDから爺さんの一日を探ってみたwww

13日(木)
http://hissi.org/read.php/auto/20111013/UW51WVhsWnYw.html
0時〜3時 2ch
4時〜12時 睡眠
12時〜17時 ハロワ
17時〜19時 ディーラー冷やかし
20時〜22時 街を徘徊して缶拾い
23時〜0時 2ch

14日(金)
http://hissi.org/read.php/auto/20111014/WXhQMnRLdGYw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20111014/UU11WnFuQisw.html
0時〜4時 2ch
5時〜8時 睡眠
9時〜12時 2ch
13時〜17時 ハロワ
18時〜24時 2ch

15日(土) →予定では取引先の専務と乗馬
http://hissi.org/read.php/auto/20111015/eWsxTTZ3YWEw.html
0時〜3時 2ch
4時〜10時 睡眠
11時〜ナウ 2ch


乗馬はふかしでしたw

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:49:22.74 ID:3J4+h0OG0
>>29
爺、キャラ設定忘れてるじゃん。興奮してるんだな
エテ公並みの脳だもんな

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:52:56.88 ID:yk1M6waa0
大衆車乗りの乞食ID:3J4+h0OG0 ID:rsjhJr1o0
オンボロドイツ車乗り。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:53:43.81 ID:KvRn7Kn40
自己愛性人格障害(Narcissistic Personality Disorder)の診断基準
誇大性(空想または行動における)賞賛されたいという欲求、共感の欠如の広範な様式で、成人期早期までに始まり、種々の状況で明らかになる。以下のうち、5つ(またはそれ以上)で示される。

1. 自己の重要性に関する誇大な感覚。自分の業績や才能を誇張する。

2. 限りない成功、権力、才気、美しさ、あるいは理想的な愛の空想にとらわれている。

3. 自分が特別であり、独特であり、他の特別なまたは地位の高い人(権威的な機関)にしか理解されない、または関係があるべきだと信じている。

4. 過剰な賞賛を求める。

5. 特権意識、つまり特別有利な取り計らい、または自分の期待に自動的に従うことを理由なく期待する。

6. 対人関係で相手を不当に利用する、つまり、自分自身の目的を達成するために他人を利用する。

7. 共感の欠如。他人の気持ちおよび欲求を認識しようとしない、またはそれに気づこうとしない。

8. しばしば他人に嫉妬する、または他人が自分に嫉妬していると思い込む。

9. 尊大で傲慢な行動、または態度。

爺さんは何個当てはまる?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:54:26.63 ID:HcettKhR0
>>10
俺はどれにも当てはまらんね。

俺がドイツ車に惚れ込んだのは20数年前で、ウイーンの旧市内地の
石畳路を走った時。パサートやベンツだった。

当時のヨーロッパでは三菱車が非常に高い評価を受けていて、
アウトバーンでの連続高速巡行耐久度や耐久距離を宣伝文句に
盛んに売りこんでいた時代だった。

路面電車の線路もあるこの石畳路を日本車数台とドイツ車を比較
したらまるで比較にならん。

日本車は剛性不足でハンドリングがメチャクチャ。乗り心地も最悪。
しかしドイツ車は滑るように走る。剛性がしっかりしていて揺れは
してもハンドリングはしっかりしている。

それからだね。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:55:53.59 ID:rsjhJr1o0
>>43
6以外は全部じゃないか?
爺には妻子はおろか部下も友達もいないよ


もちろん執事もいませんwww

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:55:57.65 ID:yk1M6waa0
>>40
馬鹿お前等貧乏人だから乗馬にも縁が無いようだね。大衆車しか
買えない乞食だからね。
天気が悪いから中止なだけだから。
しかし此処のドイツ厨はどれもおんぼろ低性能な安物大衆車しか
買えない訳だ。
POLOやらルノー何かの乞食車では恥ずかしくて言えないわな。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:58:49.63 ID:HcettKhR0
>>38
あの〜バカですか?

アウトバーンかっ飛んでる時ハイブリッドのメリットはほとんどない。
ゴーアンドストップが多い日本だから回生制動で得られた電力が多い。

ずーーーーーっと定速で走り続けるドイツの道で一体なんのメリットが
得られるのか。教えてくれw


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:01:43.29 ID:HcettKhR0
>>46
ポロの剛性に優れる国産リッタカーはありませんよ。

因みにマーチの基本設計は2001年ぐらい。ビッツも2005年ぐらい。
ポロのプラットフォームは2009年ですよ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:01:59.23 ID:yk1M6waa0
>>47
此処は日本だから。ハイブリットの技術すらない落ちぶれドイツ車
等駄作なだけ。
お前見たいな馬鹿は免許すら持てない脳内だろ。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:03:52.55 ID:HcettKhR0
>>49
君はハイブリッドが過渡期の技術って認識がまるでないんだね。

正攻法はマツダですよ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:04:05.66 ID:mDD0+NnP0
489 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2011/10/15(土) 00:52:35.62 ID:5FeJlW5f0
爺さんの一日

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 09:53:42.74 ID:YxP2tKtf0
ドイツ厨乞食の特徴 ドマイナー車を欧州仕様と言うだけで絶賛する
薄ら馬鹿。
何かと思えばアベンシス、アコード、アクセラ、どれも売れない
人気無い、遅い、無駄にデカイ、ツマラナイ日本市場では受け入られて無い
ドマイナーの恥ずかしい車ですな。

運転手付き社用車で出勤だから失敬するよ。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 10:32:48.54 ID:YxP2tKtf0
>>455
役員だから自由に出勤出来るし、休暇も自由だからね。
運転手付き社用車で出勤だから失敬するよ。


498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 12:13:35.86 ID:YxP2tKtf0
>>496
馬鹿たれ3年〜4年で乗り換えてるから。お前等ポンコツドイツ車
を中古で乗る恥さらしの乞食と違うから。
現金購入も出来ない乞食は出てくるなアホ。

10時前に出勤すると言って12時過ぎても2ちゃんに張り付き

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:04:11.05 ID:yk1M6waa0
ID:HcettKhR0
POLO何かオンボロ安物しか買えないんだ、アイドリングストップ
すら付かない遅れたポンコツだったね。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:04:10.89 ID:eIiU7t4R0
元GMの副社長で、米国自動車業界のカリスマとして知られるボブ・ラッツ氏。
同氏が世界の自動車メーカーの新たな「ビッグ3」を定義した。そこに、日本メーカーの名前はなかった。

これは9月30日、ドイツのメディア、『manager magazine』が伝えたもの。
同メディアのインタビューに応じたボブ・ラッツ氏は、
「世界の自動車メーカーの新たなビッグ3は、GM、フォルクスワーゲン、ヒュンダイの3社だ」と断言したという。

そこに、トヨタ自動車の名前がなかったことは注目に値する。
ラッツ氏は、「多くの専門家がここ数年、GM、トヨタ、ホンダが新たなビッグ3と発言してきた。
しかし、いまや日本車の品質神話は崩壊し、魅力は低減。
ドライビングダイナミクスという点でも、欧州や米国のトップメーカーに劣る」と切り捨てた。

最近、GMに非常勤の相談役として復帰が決まったラッツ氏。
古巣のGMについては、「経営破綻後、エンジニアリング力を高めるとともに、コスト削減による価格競争力も身につけた」
と分析。

「GM、フォルクスワーゲン、ヒュンダイの3社が、世界で激しい販売競争を繰り広げることになるだろう」
と語ったとのこと。


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:04:32.82 ID:rsjhJr1o0
>>46
一昨日から関東一円雨予報だったのに知らなかったんですか
一日中家で2chやってるかハロワ通勤なら天気なんて気にならないから知らなかったんでしょ?
設定ミスどんまいwww


俺が飼ってる欧州車は860万、国産車のほうは700万程度のポンコツでさーせんwwww

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:05:56.50 ID:yk1M6waa0
>>54
だったら車種を答えてみろ。どうせ脳内だから答える事出来ない
だろうけど。


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:06:32.43 ID:mDD0+NnP0
>>54
ハロワにすら行ってないでしょ
夜を徹してキチガイ張り付きやって、所々で仮眠を取る
正気じゃない生活してるよww

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:08:05.36 ID:HcettKhR0
>>52
アイドリングストップ機構ならゴルフI時代に試作でやってますよ。
ロータリーエンジンも試作車でやってた次の世代ぐらいだ。

アイドリングストップは、運転手に不安を抱かせるだけでなく歩行者も
危険と言う事で当時搭載を中止した経緯がある。

ちょうど石油ショックの時代でエネルギーの枯渇が叫ばれていた時代だよ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:08:53.20 ID:rsjhJr1o0
>>55
欧州車の方は言えないなww
国内生息台数が少なすぎてすぐ特定されてしまうからな

国産車の方はオリジンだ




よう!久しぶりだな爺wwwww
クラハイのマット捲って製造メーカー調べてこいよwwwwww

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:10:05.83 ID:yk1M6waa0
>>56
お前見たいな車種すら答える事出来ない乞食こそ2ちゃん三昧だからね。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:11:46.73 ID:mDD0+NnP0
>>59
言ったらそのスレを荒らすだろ?
お前は社会にも出ていない朝から晩まで2ちゃんに張り付くキチガイだから

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:11:51.38 ID:HcettKhR0
>>59
あのねえ、高い外車はマジで狙われるんだよ。窃盗団に。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:12:52.60 ID:yk1M6waa0
>>58
欧州車の方は言えない?恥ずかしい乞食車だから言えないの?
オリジンて平成10年のポンコツまだ乗ってるんだ。
親の車をUPした薄ら馬鹿。
買い替えられないとは貧乏なんだね。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:13:00.52 ID:oXNLfXk20
>830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/15(土) 01:46:56.16 ID:yk1M6waa0
>所詮1600ccしかも欧州車を絶賛しながらフランス車乗りと言う全ったく頓珍漢な貧乏乞食。

>985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/15(土) 12:40:25.48 ID:yk1M6waa0
>お前見たいな脳内は燃料タンク位置のボタンすら脳内だから分からないだろうね。


欧州の意味を分かってなかったという、とんでもない無知・低脳さを晒してしまった爺
お前は他人の車のボタンを知る前に地図見て欧州を知ったほうがいいね。バカだからね

しかし欧州も理解できないままドイツ車妬むとは・・・・超絶ヴァカだね・・・・・つける薬が見つからないw

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:13:34.73 ID:KvRn7Kn40
爺さんは自分のゴルフクラブのセッティングも言えません。


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:14:18.12 ID:mDD0+NnP0
先々週も爺は10時前に出勤すると言ってて、結局午後2時になってエステクラブ
だと言って尻尾巻いて逃げたよな?w

キチガイの生活は面白いですね、絶対やりたくないけどw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:15:25.64 ID:HcettKhR0
>>62
あのー日本車メーカーのモデルチェンジ毎の乗り換えキャンペーン洗脳
されてるキチですかあ?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:15:46.41 ID:mDD0+NnP0
>>63
ドイツ車どころかクラウンよりも出来のいい国産車も妬んでるよ
馬鹿な乞食だからね、爺は

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:16:05.11 ID:yk1M6waa0
車種すら答える事すら出来ないような貧乏人程恥ずかしい乞食は
居ないですな。ID:mDD0+NnP0
ボロ過ぎて恥ずかしいから言えない正に恥さらしですな。
所詮ポンコツ輸入車乗り等この程度。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:16:53.52 ID:HcettKhR0
>>63
こいつらは英国も欧州だときっと言うと思う。



70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:17:25.08 ID:KvRn7Kn40
おまえは、四六時中ポンコツ、ポンコツってホントうるせーなWW

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:17:49.22 ID:HcettKhR0
>>67
国産車のどこがいい?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:18:13.39 ID:xL3NRadm0
クラウンでセレブ気分なのが
見てて滑稽で痛いねw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:18:15.39 ID:rsjhJr1o0
そう、オリジンなんて工場出庫前からポンコツだからなw
高速なんてもう何年も乗ってないわ

相変わらずプログレよりは中古車市場でいい値段付いてるけど
何年経ってもポンコツはポンコツのままだww

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:18:17.21 ID:yk1M6waa0
ID:HcettKhR0 ID:rsjhJr1o0
お前に聞いてないから。自演してるから間違って答えてるオオバカ。


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:19:48.86 ID:HcettKhR0
>>74
はあーーー?

都合が悪くなると自演ですかあ?キチガイは死ねよ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:19:50.28 ID:lBpPQJ/aO
しかしドイツ車乗りは助手席テストの結果をなぜ認めようとしないんだろ。

もう敗北宣言しろよwwwwwwwwwwwwwwwwww

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:20:33.97 ID:mDD0+NnP0
キチガイ爺の先々週のダイジェスト

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 09:54:53.17 ID:X/tFjRyP0
輸入車等直ぐに壊れるようなポンコツしか作れないような駄作メーカー
に優秀な国産車に敵う筈が無いからね。
それに比べヴィッツでも滑らかな走り、流石CVTの制御も優秀な
国産車は出来が違いますな。
低速でギクシャクするボロクソワーゲンとは出来が違いますな。

そろそろ運転手付き社用車で出勤だから失敬するよ。
貧乏人のドイツ厨君。

             【4時間後・・・】

810 名無しさん@そうだドライブへ行こう==2011/10/04(火) 14:09:17.19 ID:X/tFjRyP0
さてそろそろ之から会員制エステクラブに予約して有るので失敬
するよ。
馬鹿で負け惜しみ貧乏人のドイツ厨君。

マジキチww

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:21:49.28 ID:HcettKhR0
>>76
ホンダライフのように運転席シートより助手席シートの方が広い車は
確かに評価は上がりますねえw

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:22:58.75 ID:mDD0+NnP0
>>68
お前が犯罪者紛いの事をするから教えないんだよ、バーカw
死ねよ、ストーカー
お前、4時間以上も真昼間から2ちゃんに張り付く無職だからそういうストーカー
になるんだろうな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:23:53.67 ID:yk1M6waa0
さて君ら見たいな大衆車しか買えない貧乏乞食と違って之から女医
とデートだから失敬するよ。
貧乏で不細工アキバ系だと惨めだね休日も何処にも行かないで。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:25:40.13 ID:rsjhJr1o0
>>80
デート行ってらーww

歯ぎしりしすぎてガタガタになった奥歯でも治療してもらってこいw

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:26:05.10 ID:mDD0+NnP0
また敗北宣言で逃げる爺ww
クラウンごときの大衆車しか変えない貧乏乞食は逃げるさまも情けないですねw

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:26:36.22 ID:yk1M6waa0
ID:mDD0+NnP0
言えないような乞食車に乗る貧乏ポンコツ乗りは失せろクズ。
ダサい車どうせPOLO程度のオンボロ車だろ。
4時間も粘着自己紹介かね?
オンボロPOLO乗りの貧乏人

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:28:18.43 ID:YRBdy4JiQ
土曜日だというのに他にやることないのか?おまえら

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:28:30.87 ID:xL3NRadm0
どうせいつもの妄想のデートだろ
みんなに馬鹿にされ悔しくて2,3時間ですぐまた2chするボケナス爺

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:29:09.56 ID:o/Zj3DQC0
>>80
女医ってかかりつけの精神病院の高齢の先生だよね。
もっと強い薬処方してもらえよ。お前の重度の統失は進行してるんだから。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:30:01.79 ID:mDD0+NnP0
>>83
バーカ、死ねよクズw
クラウンよりも高い国産車ですけどねww
悔しいかね?w

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:30:06.35 ID:rsjhJr1o0
>>83
ほれ爺、はよデート行ってこいや

時間守れない♂はもてないぞwww

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:31:02.76 ID:mDD0+NnP0
>>83
4時間粘着はお前だ、クズwww
           ↓
700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 09:54:53.17 ID:X/tFjRyP0
輸入車等直ぐに壊れるようなポンコツしか作れないような駄作メーカー
に優秀な国産車に敵う筈が無いからね。
それに比べヴィッツでも滑らかな走り、流石CVTの制御も優秀な
国産車は出来が違いますな。
低速でギクシャクするボロクソワーゲンとは出来が違いますな。

そろそろ運転手付き社用車で出勤だから失敬するよ。
貧乏人のドイツ厨君。

             【4時間後・・・】

810 名無しさん@そうだドライブへ行こう==2011/10/04(火) 14:09:17.19 ID:X/tFjRyP0
さてそろそろ之から会員制エステクラブに予約して有るので失敬
するよ。
馬鹿で負け惜しみ貧乏人のドイツ厨君。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:32:21.85 ID:QOIqUtwK0
この虚言爺、欧州=ドイツと思ってたのか
やっぱりリアルで池沼か中卒なんんだろうなあ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:33:45.36 ID:yk1M6waa0
>>87
言えないような安物ポンコツ乗りに言われてもね。おんぼろPOLO
乗りの貧乏人乞食。
平成10年のオンボロ車ではね。負け犬の遠吠えだね
群馬住みの田舎禿げジジイ




92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:35:07.71 ID:FbDpJ76s0
爺さんに構ってるやつって学習能力がないの?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:36:26.67 ID:mDD0+NnP0
>>91
言ったらお前がキチガイストーカーで荒らすから言わないって何度
言わせるんだ、ボケてるから何度も言わないと分からんの?
やっぱりボケちゃって女医の診察を受けにこれから行くんだろうな
さっさと死ねよ、国の邪魔だからww

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:36:46.96 ID:rsjhJr1o0
>>91
平成10年のポンコツ国産車は俺のほうだからwww


いいから早く愛犬のJOYとデート行ってこいやw

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:37:57.33 ID:mDD0+NnP0
こうしてマジキチの爺は悔しくて何度も戻って来るのであった

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:38:58.57 ID:yk1M6waa0
ID:mDD0+NnP0
車種すら答える事が出来ない乞食、余程のおんぼろポンコツ
ドイツ車乗りのようですな。
馬鹿でクズだからぽんこつしか買えない恥さらし

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:39:05.10 ID:xSsbjgZoO
クラウンなんかよりポロのほうが乗って100倍楽しいよ
クラウンなんて女で言えばマグロだな

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:39:41.29 ID:FbDpJ76s0
>>95
無駄に構ってここまでレスを伸ばしてしまったお前も爺さんの小物バージョンだと気付かないのか?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:39:52.61 ID:xL3NRadm0
クラウンでセレブ気分なのが
見てて滑稽で痛いねw

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:41:55.83 ID:mDD0+NnP0
>>96
お前のポンコツクラウンよりも高い国産車ですからwww
教えたらそのスレを攻撃する犯罪者予備軍だからね、お前は
ポンコツクラウンで出掛けないの?
指差し笑いされて来れば?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:42:01.43 ID:yk1M6waa0
POLOしか買えない乞食が言っても負け惜しみにしか聞こえないね
全てヴィッツに劣るポンコツドイツ車。
アイドリングストップすら付かないポンコツドイツ車。
技術がない駄作メーカーハイブリットさえ作れない能無しメーカー
ドイツ車等馬鹿でクズしか買わないからね。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:43:14.87 ID:KvRn7Kn40
飽きたよ、爺さん。
もうここにお前の存在価値は無い。


103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:43:34.98 ID:CG/06Njh0
現実での爺はプログレで出掛けます。中古で買った8年落ちので

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:44:10.58 ID:mDD0+NnP0
出掛けると言ってまた悔しくて戻ってきちゃう爺www
認知症に罹患した人って攻撃的なんだよね、まさに爺だw

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:45:26.91 ID:mDD0+NnP0
>>103
しかも値段は何と諸費用込みで「30万円」!www

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:45:54.48 ID:yk1M6waa0
>>100
オンボロポンコツでクラウン
に挑む等馬鹿丸出し。
あ、貧乏だから車も持てないから答える事出来ない訳だ。
正に乞食同然だね。


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:46:31.04 ID:FbDpJ76s0
スレ立って3時間しないうちに100レスってなんだよこれ。
爺さん構ってる馬鹿は少しは自重しろよ。
牛は見事にスルーされてるからいいけど。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:49:29.23 ID:EEtqX+lw0
スミマセン爺さん、ちょっと教えてほしいことがあるんですけど・・・



いつから欧州ってドイツだけになったんですかあ!?w

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:50:47.10 ID:mDD0+NnP0
>>106
そうじゃないと、自分が負けるからなんだね?
クラウンより高い車だから悔しくて認められないんだ、貧乏乞食と
爺自ら言ってるようなもんだね、哀れ過ぎるww

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:50:52.16 ID:yk1M6waa0
ID:mDD0+NnP0
お前のボロ車30万円何だ、恥ずかしくて言えない訳だね。
そんなゴミ車では孤児風情の乞食だね。
30万円のポンコツに乗るゴミくずもやし若造。
こんなゴミは相手にしてられないから失敬するよ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:53:11.37 ID:FbDpJ76s0
つーかね
今日の爺さんの中身って牛だろ。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:53:20.91 ID:yk1M6waa0
ID:mDD0+NnP0
車すら持てないゴミくず、言えない=車を持ってない。
カローラすら買えない乞食風情だコイツ。
オンボロの軽自動車辺りだろうね。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:53:39.37 ID:mDD0+NnP0
>>110
30万円ってプログレの事だよ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:54:28.34 ID:mDD0+NnP0
爺さんは30万円のプログレに乗ってる人を馬鹿にするの?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:54:53.11 ID:yk1M6waa0
ID:mDD0+NnP0
牛はコイツだろ自演してるから車種すら言えないクズだからね。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:57:20.72 ID:HcettKhR0
アホかこいつらはw

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 15:58:11.01 ID:mDD0+NnP0
爺は車種を言ったらそのスレを荒らすゴミクズだから言わないんだよ
分かったか、貧乏乞食爺?

118 :JOY:2011/10/15(土) 15:59:47.69 ID:rsjhJr1o0
               _,,,,,,,,,,_
             / ,,.ノ ヽ、,,ヽ
            /| ●  ● |ゝ
            ヽ|.  (_●_)  .|/  2chでふかしこいてる暇があったら
             ヽ  |∪|   ノ   早く散歩連れてけや
              | ヽノ  |
             / 丶'   ヽ
            / ヽ    / /
           / /へ ヘ/ /
           / \ ヾミ  /|
          (__/| \___ノ/
             /    /

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 16:00:57.49 ID:yk1M6waa0
>>117
言えない程恥ずかしいポンコツでは仕方ないね。まあ車すら持てない
乞食だろうね。
言えないなら話し掛けるなクズ、死ねゴミ。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 16:01:50.47 ID:mDD0+NnP0
30万円の中古プログレに乗ってる人ってどう思う、爺?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 16:02:43.08 ID:mDD0+NnP0
>>119
よし、じゃあ30万円の中古プログレに乗ってる事にしていいよwww

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 16:19:07.49 ID:Au30yWQh0
あらあら

ボログレ爺さん飛ばしすぎだよ

しばらくスレ見てないと話についていけねーよ

ファビョってキャラが変わってるところを見ると相当追い詰められてるみたいwwwww

がんばれ まとえるwwwww

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 16:22:03.68 ID:Au30yWQh0
あらら?

反応なし

逃げたかwwwww

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 16:22:05.77 ID:DqeqYjvv0





ツインタワーが降臨なさるとスレが光速になりますね。








125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 16:34:34.04 ID:koqCZKGFi
年収いくらなら貧乏乞食呼ばわりされないのだろうか。疑問

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 16:39:12.36 ID:Au30yWQh0
日本人の平均的な年収程度じゃないか

大雑把にいえば1000万程度

ここは車関係の板だから車の価格でいえば500万程度

年収600万とか車両本体価格300万だと完全に乞食だ

人生を見つめなおした方が良い

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 16:39:40.30 ID:lBpPQJ/aO
ドイツ車(笑)

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 16:52:20.70 ID:j4QFrhzV0
牛と爺のキチガイツートップが活動してたのかw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 16:54:39.74 ID:DqeqYjvv0
年収1200万だけど300万で車買った俺は乞食ですね。

つかローストは日本人の平均年収も知らんのね。
さすが無職ニート。
年平均450万程度 大手だと平均650万程度

1000万ってお前は鳩山並みの池沼か。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 16:57:57.53 ID:Au30yWQh0
それってDQN大卒とか肉体労働者も含んでるんじゃないの?

旧帝大学卒以上のデータを示してみてよwwwww


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 17:02:07.37 ID:DqeqYjvv0
>日本人の平均的な年収程度じゃないか

>大雑把にいえば1000万程度

お前自身が日本人の平均的な年収って明言してるだろ。
馬鹿晒すの恥ずかしいから後付けで旧帝大卒以上に限定しちゃった?

ちなみに派遣や土木などを含めた全体の平均年収が450万程度
企業規模50人以上かつ事業所規模50人以上の企業平均が650万程度

後者は国家公務員の給与算定基準にもなる数字なんだけど
これを知らないとかありえないでしょ。
ニュースも新聞も見てないのかよ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 17:12:43.75 ID:DqeqYjvv0
ttp://nensyu-labo.com/heikin_gyousyu.htm

平均年収1000万を超えてるのは商社だけだね。
ヴァカ丸出しのローストくん、せめてニュースや新聞ぐらい見ようね。
平均年収1000万なんて鳩山とキミぐらいしか言わないよw

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 17:47:09.78 ID:holAKkJg0
>>1がいきなりあぼーんだったので解除してみたら、あははが
キチガイの列に加わったんだね

さもありなん

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 20:13:29.81 ID:Au30yWQh0
>>131
せっかくだけど低学歴とか肉体労働者まで母数に入れなくていいよ

そんな連中なんて生物学的にはヒトではなくサルの類

国家公務員なんて一部を除けば低学歴の馬鹿者wwwww

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 20:35:28.57 ID:lBpPQJ/aO
年収1000万超えは日本人の5%。

2chでは1000万超えの割合が80%になるwww

それも30才にも満たないガキにもかかわらずwwwwwwwwwwwwwwww

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 20:37:53.15 ID:lBpPQJ/aO
>>134
こう言う奴に限って三流私大文系卒wwwwwwwwwwwwwwww

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 20:47:48.81 ID:Au30yWQh0
プププ

マジで低学歴だったみたいwwwww

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 20:51:57.49 ID:/TYa2RtT0
>>135
牛は人間にカウントされないのでよろしく

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 21:44:21.06 ID:3z1wgLbG0
爺も人もどきな、朝鮮人みたいな

火病を起こしてるし

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 22:07:27.07 ID:IQVAjEIN0
>>135
おい自称准教授のアホ

準教授の平均年収は860万だぞw


お前の業種は1000万に届かないブルーカラーかよwww

マジデコイツシンセイダヨwwww
ゼッテーハタライテネェシwwww





141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 22:11:00.74 ID:IQVAjEIN0
おーっとレス番間違えた
>>135 ×
>>134 ○


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 22:45:55.46 ID:DqeqYjvv0
>>134
国家公務員の年収じゃなくて国家公務員の給与算定基準である年収なんだけど。
わかる?事業所50人以上つったらかなり規模の大きい企業だよ。
その平均年収が650万なの。

つまりそれだけ規模の大きい企業の平均であってもその程度なんだよ。
だから1000万とか言ってるお前は確実に働いてないしニュースすら見てない。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 22:59:40.58 ID:xBVDJglGO
社会を知らないみたいだね。
2ちゃんねるが牛爺の社会なのか・・・。

いやはや

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 23:09:09.02 ID:xBVDJglGO
だいたい乗ってるクルマで貧乏とかコジキなんて言葉を出すから。

下らん詐称が出るんだろ。
欧州て意味もマジで知らなかった
大会社の取締役副社長とか(笑)

スケジュールがガラガラな大会社の取締役副社長とか(笑)

ゴルフクラブの知識ゼロの歯科医の友人とゴルフによく行く大会社の取締役副社長とか(笑)

有給て漢字を書けずに
今日は有休とマジで何度も書く しかも取締役に有給なんて制度が存在しない事を
知らなかった大会社の取締役副社長とか(笑)

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 23:12:32.53 ID:3z1wgLbG0
運転手が10時前に迎えに来ても昼過ぎまで2ちゃんに
張り付いてるとか、世の会社役員とは思えぬスケジュール

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 23:12:38.01 ID:xBVDJglGO
クラウンハイブリッドごときを自慢する為に24時間体制で2ちゃんに粘着する、しかも現実はボログレ乗りの大会社の取締役副社長とか(笑)

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 23:13:32.73 ID:onJi2G8p0
なんでみんなこんなに社会を知らないの?

俺が相手してた奴はもしかして学生なのか?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 23:35:22.82 ID:xBVDJglGO
確かに金持ちでもクラウン程度に乗ってる場合はあるだろな
クルマに興味ない人
クラウンなら得意先や目上の人にも嫌味にならないという人間関係を考慮して慎ましくしてる人

クルマ好きなら人間関係円滑用にクラウン持ってたとしても
趣味用に輸入スポーツカーとか持ってるだろうな。
恥ずかしい詐称はもう止めて話してくれ。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 23:36:07.70 ID:holAKkJg0
俺の会社は2部上場で親会社は世界的大企業
今は部長で来年の役員候補
今の年収1000万に少し欠ける程度
来年役員になれば当然軽く1000万超える

今の車はAudi A3
役員になったらA3を維持したままTTを買い増すつもり

このスレでは平均的かな?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 23:41:56.91 ID:xBVDJglGO
充分勝ち組でないの?
因むに年齢はいかほどですか?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 23:55:45.13 ID:holAKkJg0
年齢は爺さんと同じくらいじゃないかなあ

ちなみに爺さんは高橋英樹に似てるそうだが
俺は郷ひろみとか三田村邦彦みたいな感じかなあ
かなりのイケメンですよ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 23:58:33.18 ID:ZIeJv+sF0
ロースト君、年収いくら?


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 00:05:52.82 ID:ZF/BDARtO
>>151
出世は外見も多少影響しますよね。
能力同じならルックスが良い方が表に立ったほうが良いよね。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 00:07:06.40 ID:ZF/BDARtO
あっ爺さんが高橋英樹?
こないだは石原裕次郎てほざいてた気がするが(笑)

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 00:11:26.94 ID:9I4Gvdqm0
>>151
爺さんは高橋英樹に似てるとか、このスレにわかな俺には新情報だ
それに年収とは裏腹にA3とは凄い節約家にみえる
因みに貯蓄、または投資とかしてらっしゃいます?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 00:14:55.45 ID:WXc1unnY0
A3 ぷぷぷッ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 00:16:52.94 ID:ZF/BDARtO
いやそんなもんでしょ。
子息がいれば大学に行くような年代だしね。

年収フルに自分のために使えるなら別だけど。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 00:26:21.38 ID:9I4Gvdqm0
>>157
少しはID:holAKkJg0のレス待とうよ
代弁はID:holAKkJg0が答えなさそうな時に

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 00:36:04.69 ID:9I4Gvdqm0
そんじゃほくそ笑んで寝ますわー
おやすみー

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 00:38:48.10 ID:baj6t+P50
某企業の総合職、30代で650万
車は方々で憎まれてるレクサスCTですよ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 02:00:39.73 ID:AroXWzV80
日本車乗ってる奴ってマジで貧乏だったんだw

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 02:17:47.40 ID:MauekEHS0
鬼女板みたいな流れ。
ナニコレ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 03:55:28.60 ID:MpIecD0SO
ドイツ車(笑)

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 04:02:35.13 ID:MpIecD0SO
年収1000万円以上で普通のサラリーマンなら、年間の所得税、住民税、厚生年金額を教えて。

そして、手取り額もね。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 04:10:29.33 ID:flhF4ApO0
ドイツ車=堅実、高性能
イタリア車=おしゃれ、スポーティ
日本車=壊れない
米車=デカい、燃費悪い、大味

こういうイメージって、その国のメーカーが長年積み重ねて作ってきたものだから、
イメージを根拠にクルマ選ぶことは当然というか、むしろ妥当な選択基準と言えるのでは

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 07:40:45.47 ID:9dqpcKOs0
>>165
君は幾つか間違ってるよ。

アメリカは広大な土地だから馬力よりトルクで引っ張っていく車が好まれる。
そしてエンコするような致命的な故障は実はかなり少ないんだよ。
一定速度で太いトルクで引っ張ると案外燃費も悪くない。

広大な砂漠地帯や山岳地帯でエンコやガス欠は命に関わるからだ。

ドイツ車はそのボデイやシャシーの頑丈さやパッシブな安全対策が一番の売り。
日本では一定所得のある家庭で、赤いベンツを嫁入り道具に使うとか、
嫁さんにポロを乗らせるとか、運転リスクの高い女性に頑丈なドイツ車を、
という部分が一番だよ。

イタリア車やフランス車は、まあ君の言うとおりだろう。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 07:54:05.19 ID:9dqpcKOs0
さて低レベルの話はもうやめたいね。
短距離選手の日本車と長距離選手のドイツ車を比較する方が変な話なんだよ。

で、ちょっと私はここで燃料冷却の話をしたいんだがね。

日本車はエンジン性能に関しては世界一ニ、これは間違いないですよ。
大衆車どころか軽四までもが今やDOHC4バルブ、可変吸排気システム、
独立インジェクション噴射の過給器付き。直噴も時間の問題でしょう。

しかし日本車には短距離競争得意とする反面膨大なパワーを短時間で
発生させるために、ある速度域から積極的に燃料冷却をやる。

多分120km/hを越えたあたりから始まり140km/hから上は燃費度外視。
そうしないと排熱が追いつかないような大量に発生した熱を処理しきれない
から積極的に燃料冷却をやる。

多分ドイツ車はゴルフあたりでも140km/hではたいした燃料冷却をしていない
だろうし160km/hを越えたあたりから積極的燃料冷却を始めるレベルだろう。

さてエンジニアリングレベルでどちらが優れているのだろうか?



168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 08:07:25.45 ID:lfjDT/2X0
おいおい、日本は過給機なんかとっくの昔に卒業してるだろ。
逆に過給機に頼ってるのは欧州。
排熱出来ずにオーバーヒートなんていつもの事、特に日本の渋滞なんかにハマったら水温計とにらめっこ。
やっぱ、日本車がいいね。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 08:09:12.55 ID:9dqpcKOs0
ドイツ車は水温が日本車に比べたら10度は高い。ベンツになると15度は高い。
ポロのような大衆車のベース車でもこの高い水温だ。

ドイツ車を日本に持ってくるとノッキングしやすいとかエンストしやすい
のは日本の夏季の温度が熱帯並みで吸気温度が高いからだろう。
低い外気温で高い水温を保つような設計をされているドイツ車と、
高い外気温で低い水温を保つように設計されている日本車とを比較した時、
どちらが通常燃料冷却が必要なのだろうか?

日本車は燃費が良いと言われている。

しかしそれはある速度域内で道交法の定める法定速度から+20km/h以内での
話で、ドイツ車のように最高速度でアウトバーンをカッ飛んでもある程度の
燃費の良さを担保されている車とではどちらが普通なんだろうか?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 08:10:24.49 ID:9dqpcKOs0
>>168
そう、日本車は燃料冷却をやるわけだ。

これはエンジニアリングレベルでみたら敗北なんだよ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 08:13:06.01 ID:9dqpcKOs0
燃料冷却やってエンジンを冷やす。正道で行くなら燃料冷却できるだけ
やらないで熱交換のバトンタッチをしていかなくちゃならない。

日本車は、そういう意味でものすごくいびつな作り方なんだ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 08:15:44.14 ID:wTWquksc0
いまはゴルフなんかも燃料冷却やってるんか?
昔のGTIなんかは燃料冷却やらないためにエンジンにえらい金かけてたぞ


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 08:20:15.52 ID:wTWquksc0
>>168>>169
俺古いドイツの過給機付エンジンの車乗ってるけど外気温40℃でも
水温安定、ノッキングもオーハーヒートも気配もないぞ
ドイツ車でもAudiだけ違うのかな


174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 08:20:25.74 ID:9dqpcKOs0
>>172
まあ実際は180km/hあたりからゴルフGTiも燃料冷却はやってましたよ。
しかし日本車の同排気量の車は120km/hあたりからやっている。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 08:21:20.11 ID:9dqpcKOs0
>>173
アウデイとフォルクスワーゲンは基本パーツは一緒だよw

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 08:25:35.38 ID:wTWquksc0
>>157,158
おお、すまん 昨日のholAKkJg0だが、なんかレス待ってたのかい
俺は車には金をかけたくないので、あまり高い車は買わんのだよ
その代り、マンションが自宅以外にもう一つあったり、家のオーディオは
総額Cが買えるくらいの金額だったり、女子大生のお友達に金使ったりしてるよ


177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 08:27:32.13 ID:9dqpcKOs0
まあ、ドイツ車の場合は、アウトバーン推奨速度の130km/hまで燃料冷却やら
ないですね。この速度域でもう燃料冷却やったら燃費が物凄く悪くなるから。
本国仕様の1.2Lのポロですらやりませんね。

日本車は法定速度越えてますから、燃費が悪くても文句は言えない。
法定速度越えた速度出す奴がワルい、とこうなってしまうから。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 08:43:36.22 ID:lfjDT/2X0
作り云々の前にまともに走る方が先だろ?まともに日本の夏を乗り越えてからそう言う自慢しとけww

つか、過給機つけりゃ熱発生するの当然だろ?アホなの?
逆に日本は過給機付きなんてほとんど無いし、アイストやHVでエンジン休ませる技術は1歩も2歩も先行してるでしょ。
だいたい、同クラスの車両のカタログ燃費比較して燃費良くないのは何故? 燃料冷却やって無いんだよね??ww
例えば、ヴィッツとPOLO カローラとGOLF カムリとパサート 

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 08:45:18.19 ID:9dqpcKOs0
>>168
さてもう一つダメ押ししておきましょうか。

日本車の過給器スーパーチャージャーは旧式のルーツブロア式ですよ。
VWはスクロール式のGラーダを採用した時期がある。

マツダのみ先進的でリショルムだった。デーゼルのプレッシャーウエーブ方式
は画期的でしたよね。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 08:49:01.12 ID:9dqpcKOs0
>>178
さてこちらもダメ押ししておきましょうか。

ドイツ車は一般道走っても高速かっ飛んでもあまり燃費差が無いんですよ。
日本車は10.15モードだっけ?ま、法定速度+20km/hに照準合わせて
設計されてる。その速度域では燃費がいい。

しかし燃費冷却速度域になると愕然とするほど燃費が悪化するんですよ。
エンジニアリング的には日本車は敗北なんですよ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 08:53:02.62 ID:lfjDT/2X0
いつの時代の話してるんだかw
過去の自慢話するようになったらジジイの証拠だよねww

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 08:59:03.58 ID:wTWquksc0
>>178
俺の車は真夏に都内走りまわっても全然平気だよ → Audi
どのメーカーの車が夏を乗り切れないの?


>>175
>アウデイとフォルクスワーゲンは基本パーツは一緒だよw
知ってますよ、つうか中身はまんまGTIなんで


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 09:15:45.47 ID:iS66uJDP0
なんか数日ぶり?ほんの2〜3日か。
ひさしぶりに見たら、俺がレスしていないレスが俺扱いになってるw
これは嫌だ。こんな事、俺は言わないw

俺はID:/ZhpbofQ0じゃないっすよ。
それにしても、アホ爺さんは俺のレスに対してぜんぜん言い返せなかった事を
いまだに根に持ってんだなw
ねちっこい性格しているなぁ。
その粘り強い無駄な粘着成分を、仕事への情熱に向けたら今頃爺さんが妄想で騙ってる
車程度なんて、ソッコー買えるだろうに。

>>20
良くわかってらっしゃる。
本当、ルノスポは独特の安定感(足が堅いのに)不快ではないどころか気持ち良い乗り心地。
値段は安いですが、逆にここまで作り込まれてる(調律されてる)車ってのも、そんなに無いですよね。
ルノスポの何倍もする車両価格の車でなら、そりゃあ存在しますけれど・・・
車の値段とかブランドだけで判断する人たちって、かわいそうだと思います。
本当の車好きなんじゃないんだろうなぁ、って思います。
(あと、サスペンション形式だけで判断するのもかわいそうw)

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 09:22:36.75 ID:X6pFLtQX0
外国の道路のお話はおなかいっぱいです。
牛じゃないけど「ここはドイツなの?w」と言いたいわ。


>>183
キミはほかの住人のために「あはは わはは」を入れなさい。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 09:35:29.22 ID:MpIecD0SO
ここの住人は年収1000万円なんて屁なんでしょ。

それなら、年収額と所得税、住民税、厚生年金額、手取り額を教えてよ。

どうせ脳内だろうけどねwww


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 09:39:33.37 ID:AroXWzV80
日本車って低学歴で貧乏な人が涙目で乗る車ですよね?

実際問題wwwww

負け犬どもがどんなに騒いでも事実は変わらないと思いますよ

いやマジでwwwww

悔しかったら恥ずかしがらずにうpできるような車に乗りなよ

まぁむりだろーがwwwww





                      悔しい?wwwww

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 09:41:59.33 ID:CmcSSTFU0
ドイツ車を買えない負け犬専用スレwwwwwwww

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 09:43:36.02 ID:X6pFLtQX0
牛チェッカー改訂版(随時改定します)
・ボログレ
・クラウン、クラウンコ
・タクシー
・乞食
・うp
・ククク
・マトエル
・負け犬



189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 09:44:08.38 ID:lfjDT/2X0
>>182
ああ、5000cc以上のはみんなダメっぽいね、特にV12。@俺の常駐スレにいる元オーナーさん達。

>>185
俺は、85万位かな手取り、年収は1440万(120×12)。税金と年金の詳細は忘れた。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 09:55:44.88 ID:AroXWzV80
近ごろ俺のレスに対する乞食の反応が悪いように感じるんだけど気のせいかな?

どうなんだろ

勝てないと悟って逃げ回ってるんだろうか

どうなんだろ

Q5をうpされてから自分の車のことを全く語れなくなった乞食のことを思うと気の毒になる

かわいそうwwwww

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 09:57:17.86 ID:tH4shQnS0
フランス車はお洒落でハンドリングが良いからね。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 09:57:59.38 ID:AroXWzV80
日本車はだっさくて貧乏くさいからね。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 09:58:52.73 ID:SLBA6RnkO
>>186
まあ、ある意味言えてるよね
都内の一等地行くと一気に外車率上がるもんなあ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 10:08:07.81 ID:SLBA6RnkO
涙目で乗る車... か

だから爺さんなんかも悔しさ全開でドイツ車叩くんだろうなあ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 10:11:13.44 ID:c56u6pZA0
>>190
お前なんか誰も真剣に相手していない。
自意識過剰w

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 10:29:06.11 ID:gJvT2mT2I
ドイツ車はごく最近までイメージと違って
壊れまくりだったぞ。いちおー高級車ってことになってる
BMWやベンツアウディも。
むしろ20年前の小ベンツやEクラスは消耗品取り替えれば
半永久的に新車コンディションキープ桶だった
今やっと壊れなくなって、反対にトヨタのインチキがばれた
まあ走行安定性は昔からいいけどな

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 10:46:36.54 ID:9I4Gvdqm0
>>176
ああテンプレの人ね

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 10:53:32.08 ID:9dqpcKOs0
>>181
さあ、それはどうだろうか。

日本車の燃料冷却問題を自動車評論家、元いすゞ自動車設計者だった兼坂氏に
指摘され馬鹿にされて慌てて燃料冷却問題を解決しようとした、という
経緯が過去にある。

でトヨタはミラーサイクルに近いプリウスのエンジンを開発したのだよな。
このエンジンは全域ストイキ燃焼で燃焼冷却やらない。
電気の力を借りているのと、燃焼冷却できないようにアクセルワークを
ストイキ領域で押さえ込んでいるセッテイングだからだ。

だからプリウスは、ニュートラル状態でも空ふかしもできない。

これはインチキなんだよw

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 11:06:15.59 ID:9dqpcKOs0
ポルシェあたりは正道、王道的にステンレス排気系、ナトリウム封入バルブを
採用した。

元々が空冷式で熱的問題があった。燃焼冷却を積極的にやりたかったが、
それでは兼坂氏が指摘した悪魔のエンジン、日本車と同じだ。

ストイキ領域で燃やし、燃焼冷却を回避するために、独立インジェクションや、
可変吸排気方式を積極的に採用する方向性に変化した。

しかしハイブリッドは、あくまでも過渡期の技術でしかなく、プリウスの
電気のお助けマンでやっとこさミラーサイクルに似た燃焼冷却無しの
奇形エンジンが成立した。

前のスレで俺はこう書いたはずだ。

マツダは王道正道を行っていると。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 11:09:05.82 ID:mJuxAmf20
ローストはまず
「日本人の平均年収は1000万(キリッ)」
について釈明しろよカスww

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 11:10:10.20 ID:Pl1B0TiX0
一匹昭和の知識で語っているアホがいるw
しかもしったかちゃん

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 11:49:59.24 ID:MpIecD0SO
結局、年収1000万円超えとか吠えてるだけで、住民税、住民税、厚生年金額、手取り額は出てこないんだよな。

ドイツ車乗りの脳内現状がわかったよwwwwwwwwwwwwwwwwww

中古の3シリーズを頭金なしの60回ローンで「俺はドイツ車」だから笑えるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

乞食(笑)

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 12:07:38.98 ID:SLBA6RnkO
GTIもナトリウム封入バルブとか鍛造ピストンとか使ってましたねえ
懐かしい

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 13:14:13.68 ID:bIrziUb30
>>201
お前平成10年くらいまでの話が昭和か?
お前の脳内では。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 13:35:57.84 ID:bIrziUb30
>>204
いまだって日本車フルスロットならフツーに燃料冷却なんですが?何か?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 13:38:43.00 ID:9dqpcKOs0
>>203
http://minkara.carview.co.jp/userid/325353/blog/m201103/

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 13:50:47.42 ID:gJvT2mT2I
ぶらんぶらん脚で笑いをとったプリウスなんか
語るほどのもんでもなかろう。
原付バイクに屋根ついてて
カタログからは乖離してるとしてもガソリンくわない
でかいゲタ程度と思ってれば桶w

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 13:51:44.87 ID:9dqpcKOs0
>>203
通常のバルブの10倍の値段ですよ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:01:46.77 ID:9dqpcKOs0
>>207
ココはリーンで行けないから進角時期遅らせて、燃料濃くしちゃいましょうw
都合悪いから回転域の燃料消費カタログ値は消しちゃいましょうー!が
代表格の与太車。

無理やりミラーサイクル似のエンジン設計、設定して電気仕掛けで補完
させてるのがプリウス。

つまり頭の悪い子供達、与太の技術ミラーサイクルエンジンは電気モーター
でチカラやトルクを補完しないと成立しないという無様なのですよ。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:03:07.23 ID:VMBQyppf0
技術的なことはわからないから教えてほしい。


燃料冷却をするのは良くないことなのか。
王道とはいうが、従来の技術から見て新しい技術だからそう見えるんじゃないのか?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:05:12.69 ID:VMBQyppf0
>>209
ハイブリッドを否定したいだけじゃないの?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:10:11.10 ID:9dqpcKOs0
で、古い話で笑を取りましょう。

この頭の悪い子供達、と兼坂氏に指摘した与太技術者達はまだ新生児
だったころDOHC技術はヤマハに頼ったわけです。

少し前まで与太車エンジンのツインカム車のシリンダーヘッドには
ヤマハの刻印が打たれていた。

バイク屋のヤマハの技術者は重点効率あがる4バルブにすると
雑な与太車エンジン作りではシリンダーもピストンも飴のように
とろけちゃうからヤメろと。

だから与太車のツインカムはしばらく2バルブのツインカムだったw

これが4バルブ化された途端与太車は燃料冷却しまくりエンジンwwW


213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:12:26.15 ID:9dqpcKOs0
>>210
無駄な燃料消費をするわけだから当然燃料冷却は悪い事なのです。

ドイツ車のメーカーチューニングはポロからポルシェまで、
できるだけ燃料冷却しないチューニングが施されてます。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:16:25.90 ID:VMBQyppf0
できるだけしない=することはする、ね。
ありがとう。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:18:42.86 ID:9dqpcKOs0
>>211
ハイブリッドは次世代エンジンが開発されるまでのツナギ技術です。

次世代エンジンは燃料電池になるか電気自動車になるか水素自動車になるかは
未定だが、それまでの過渡期技術でしかない。

オットーサイクルでは燃料消費を抑えるのに限界がある。だからプリウスは
ミラーサイクル似のエンジンでっち上げ、電気モーターで補完させている。w

それが真実ですw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:18:43.80 ID:wTWquksc0
コラードでGラーダーやったときも、できる限り燃料冷却はしないって言ってたね
日本車は浅ましいとかも言ってたようだけど

古い話でスマソ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:23:02.00 ID:VMBQyppf0
>>215
ツナギはツナギでいいじゃない。
ダイムラーでさえ欲しがった技術でもあるけどなw

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:23:52.15 ID:Pl1B0TiX0
>>210
回転数とか速度なんて書き込んでいる時点でしったか確定
途中で燃焼冷却とか誤字している時点で与太話

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:25:34.31 ID:pCsbrR/U0
兼坂氏って・・・・・、懐かし過ぎるぜ。
確か、俺がガキンチョの頃活躍してたよねw
まあ、お陰様で国産エンジンは飛躍的に進歩した訳だけど。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:27:34.40 ID:9dqpcKOs0
>>216

バイク屋ヤマハの刻印打たれた、本来なら飴のようにとろけちゃう
与太車エンジン、ツインカム4バルブツインターボ車は燃料冷却
しまくりエンジンで、アイドリング以外は燃料冷却しまくり状態w

浅ましいし賤しいエンジンだったんですよ1G系なんてね。
その下の4気筒もそうでしたがw

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:31:32.99 ID:VMBQyppf0
>>218
知ったかというか、言いたいことだけをダラダラと垂れ流してるだけだね。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:31:43.57 ID:9dqpcKOs0
>>219
進歩と言えるのかねえ。。。

実はSOHCで三菱のMCA-ジェットバルブ、希薄燃焼渦流方式で3バルブ
ぐらいの方が低速トルク厚くて実用車には向いていると思うけどね。wwW

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:33:56.83 ID:pCsbrR/U0
だいたい、何が王道かって議論にもなってくるかと思うけど?
今の流行りから行くと、少ない燃料でしっかり走る方が良い訳で、機構云々よりはデジタルで現れる燃費が良い方が王道になるだろ?
それは時代の経過と共に変わって行くべきもので、過去の亡霊に憑かれたように是じゃなきゃダメだなんて石頭は論外だと思うぞww

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:36:04.07 ID:Pl1B0TiX0
>>210
燃料冷却するのは排気ガス温度が高くなりすぎてエンジンと排気系の耐熱温度超えるから
メーカーによって上限は違うがエキマニ集合部で900〜瞬間的に1000度ぐらいが目安
ただしそんな温度になるのは今の実用に振ったNAじゃほとんど無い
ターボだと過給圧にもよるけど過給域に入らんないと冷却するまでの温度にはなりません

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:36:23.04 ID:VMBQyppf0
>>223
その通りだね。
彼が言うところの王道は近い将来には「廃れた技術」となりうる可能性が高い。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:37:27.35 ID:VMBQyppf0
>>224
教えてくれてありがとう。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:37:35.42 ID:9dqpcKOs0
正常進化したのはマツダだけだと思う。
兼坂氏の言った通りのエンジン作りしてきて、
リッタカークラスでLあたり30キロの高燃費を実現したわけで。

与太車子飼いのダイハツ軽が30キロ達成すますた!と言っても
笑われるだけなのにね。

で、ミラーサイクル似のプリウスは、実際リッター30キロは走らないw
25キロ前後がいいとこwwW

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:38:10.70 ID:9dqpcKOs0
>>223
ならマツダが王道だねw

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:39:56.12 ID:pCsbrR/U0
はい!ドイツ車蚊帳の外〜ww

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:49:51.99 ID:9dqpcKOs0
>>229
燃料冷却できるだけしないドイツ車は、確かに蚊帳の外だよねw

日本車みたいなエンジニアリングで劣ってないからねw

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 15:04:40.17 ID:9dqpcKOs0
>>229
ぢゃ、こっちもダメ押ししておこうかw

兼坂氏はかねがねエンジンのダウンサイジング化を提唱してきた。

VWは今回のモデルチェンジで主力ゴルフのエンジン排気量を
600cc程度落として過給器付きとしている。

王道で行くならVW方式だが、ミラーサイクル似のプリウスは
逆方向に逝っちゃってるねw代を重ねる毎に排気量アップしている。

これはハッキリ言おう、退化だよ!wっw

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 15:15:09.92 ID:X6pFLtQX0
プリウスよく知らんけど
排気量アップして燃費は悪化したん?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 15:15:16.61 ID:MpIecD0SO
ドイツ車(笑)

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 15:26:57.00 ID:X6pFLtQX0
>>231
軽くネットでカタログを見たけど、とくに燃費は悪化してないみたいだね。(カタログ値)
(カタログ値と実燃費の乖離はわかっているという前提)それは退化とは言わないと思うよ。
むしろ進化でしょ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 15:43:19.28 ID:9dqpcKOs0
>>232
王道なら排気量減らしながら燃費良くして行くでしょうがw

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 15:47:52.41 ID:9dqpcKOs0
>>234
あのね〜。排気量は縮小方向にもって行きながら燃費を向上
させるのが王道でしょ。排気量アップは重量増にも若干でもなるわけでね。

当然排気量小さい方が燃費はいい。しかし大きくしてあまり変わりない
と言うのは、小さい排気量では成立しない技術的問題がある、と
見るべきでしょうw。

それが普通ですよ。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 15:51:03.00 ID:Tg8l6b6F0
ボロクソワーゲン等ポンコツだからPOLOでさえたったりッター20K
技術の無いがらくたですなドイツ車は。
国産にボロ負けドイツ車等馬鹿と見栄張り位しか買わない駄作車だからね。
特に馬鹿は大衆車のCクラスのポンコツ直4「1800cc」
情けない排気量ドイツでは貧民御用達者。
正に貧乏人向け。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 15:51:28.58 ID:IB9nbSos0
トヨタですから

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 15:52:05.20 ID:9dqpcKOs0
>>234
http://nally.exblog.jp/13196492/

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 15:53:47.49 ID:9dqpcKOs0
>>237
この過給器付き1.8lエンジンは軽快に走りますね。

日本ではできない上品な走りで過給器付きとは思えない回り方するんですよ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 15:54:34.07 ID:X6pFLtQX0
その王道って、あくまでもキミの中の王道であって世の中の王道ではないよ?
俺の中での王道は

排気量アップしても燃費は変わらない→それだけ技術が向上した

だけどねw
ま、これは前のプリウスと今のプリウスを乗り比べたことがある人にしかわからんだろうね。
俺を含めて机上の理論をまくし立てるID:9dqpcKOs0にもわかるはずがないw

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 15:55:34.21 ID:9dqpcKOs0
>>238
与太車はエンジンはヤマハ、電装はデンソーがあったから売れる車を
出せたんですよ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 15:56:05.48 ID:Tg8l6b6F0
こんな安物Cクラスさえ届かず憧れるドイツ馬鹿。憧れはC200
正にレベルが低い馬鹿丸出しのドイツ厨。
直4「1800cc」ストラットサス正に安物、貧民向けの車。
それさえ買えないド貧民はPOLOなどダサい上に遅すぎて
乗れないポンコツに乗る惨めな貧乏人。


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 15:57:30.52 ID:9dqpcKOs0
>>241
逆ですね〜。

排気量縮小しながらハイブリッド技術で燃費向上させないと、これは
兼坂弘氏の指摘とは、明らかに逆方向ですね。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 15:58:49.92 ID:6CMtHTgWO
エコターボってアイドリングストップみたいなもん

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 15:59:38.50 ID:9dqpcKOs0
>>243
このコンプレッサー付きは日本車ではできない上品な車ですよ。

ポロも日本車でシャシーの頑丈さで勝てる車はありませんね。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:00:58.09 ID:9dqpcKOs0
>>245
低過給なんですよ。軽〜くターボで過給するって方式で20年前からSaabが
やってますよ。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:05:28.02 ID:Tg8l6b6F0
しかもEクラスにまでCクラスのストラットサスを流用する正に
コストダウン。
メルセデスも大衆車揃いに成りましたな。
1800cc直4のガラクタが上品だって低速からガラガラ五月蝿い
ノイジーな安物エンジン。
試乗すら出来ない憧れの貧乏人は想像でしか出来ない訳ですな。
正に安物に憧れる貧乏人ドイツ馬鹿。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:05:30.49 ID:X6pFLtQX0
兼坂弘氏
調べてみたら、亡くなって7年なんですね。
しかも、最後に出版された本は1994年。
車の技術はその間はずっと停滞したままなんですかね?
1994年当時は、ご名答!だったんだろうけど。
あれから何年経ったんでしょうね。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:06:47.27 ID:IB9nbSos0
>>242
デンソーに関してはトヨタから分社化された会社ですよ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:09:27.32 ID:9dqpcKOs0
>>248
乗った事ないみたいですね〜。ベンツのコンパクトクラス、
スーパーチャージャー過給器エンジンは品良く回るし、
重めの車体を苦もなく引っ張り軽快ですよ。

マルチリンクサスでなくてもストラットで成立する技術があるのなら
それでもいいと思いますがね。



252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:09:43.41 ID:IB9nbSos0
爺のコピペがウザイ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:10:55.61 ID:Tg8l6b6F0
ハイブリッドすらないオマケにPOLOは勿論Cクラスも未だに
自発光メーターすら付かず未だに古臭いアナログメーター
技術が無い情けない駄作ドイツ車は古臭い化石のような
車ですな。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:12:58.25 ID:9dqpcKOs0
>>249
そう、兼坂氏の指摘からやっと日本車はマトモな方向に振れ出したわけ
ですが、実際氏の言う通りになったのはマツダだけですね。

そして兼坂氏が提唱したダウンサイジング化、排気量を下げ気筒数を
減らし、過給器付きで燃焼効率をあげていく、無駄な燃焼冷却はやらない、
というを実現したのは皮肉にもVWだったわけで。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:13:03.28 ID:IB9nbSos0
爺の馬鹿さ加減はまさに燃料

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:15:05.47 ID:Tg8l6b6F0
>>251
回しても大して盛り上がりも無い速くも無いツマラナイ駄作エンジン。
回すとノイズが出る安物ガラクタエンジン。
正に大衆車その物の安物臭い乗り味。POLO程度ゴミ見たいな
車しか買えない貧乏人だからたかがC200位でも良く感じる
だろうね。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:15:43.91 ID:9dqpcKOs0
>>253
これは好みの問題ですね。

あなたはヨーロッパに行った事がないからわからないみたいだけど、
未だに裸電球や白電球が主流ですよ。

青いお目々の人達には蛍光灯明るすぎるんですね。

自発光メーターも彼らのお目々には眩しいのでしょう。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:16:36.58 ID:Tg8l6b6F0
年収1000万程度の貧乏人ではCクラス買うのがやっとだからね。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:16:44.92 ID:X6pFLtQX0
>>254
日本の車が変わるきっかけではあったのかもしれんけど、今でもそれが通用するかはわからんでしょ。
技術は刻々と進化し、それまでの常識がある日非常識になることもあるんだよ。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:17:17.91 ID:9dqpcKOs0
>>256
あの〜わかってないみたいですが、この種の車乗る人は嫁や娘の嫁入り道具
なんですから、それでいいのですよ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:18:45.80 ID:IB9nbSos0
爺は叩け。
マトモに相手するな。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:19:12.80 ID:9dqpcKOs0
>>259
ああなら日本車のほとんどは失格ですね。

法定速度域では良いが、そうでない領域では燃焼冷却しまくりですよ。

王道的進化とは言えませんな。これは。イビツな進化です。
ガラパゴス的なね。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:23:42.35 ID:Tg8l6b6F0
だからPOLOみたいな情けない安物しか手が出ずさぞ良い車と
思い込んで買うんだろうね。
POLO何か貧乏臭い上にチープ過ぎて乗れないからね。
特にGTI等劣悪な乗り心地、まるでストロークしない駄作
サス。こんなガラクタを喜んで買うのは馬鹿と見栄張りの
ドイツ馬鹿位の者。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:24:07.49 ID:X6pFLtQX0
>>262
>>169
>しかしそれはある速度域内で道交法の定める法定速度から+20km/h以内での話で


それ以上出すと捕まってもおかしくないからね。
違法行為をするならひっそりとやってほしいですわ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:25:11.14 ID:IB9nbSos0
爺は馬鹿だな。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:25:13.59 ID:ZD6N2K610
その駄作ドイツ車にレースでは全く歯が立たないトヨタ。
耐久レースもダメ、F1なんかダメをとおりこして悲惨。
もちろんレース専用車と実用車を同一に論じられないが
基礎技術の差はモロにでるのでは?なあ爺さんよ。
残念ながら彼らは俺たちより昔から車作ってるんだよ。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:26:24.72 ID:pCsbrR/U0
まだやってるの?ww
法廷速度内で快適/低燃費なら良いと思うけどダメなの?ww
あと、排気量なんて関係ないだろ?単純に燃料消費率が良くなった方が勝ちだよ今の世の中。
逆に、2000kg級のラージセダンを 30km/L走らせるメーカーの出現を期待したいけどね。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:27:20.07 ID:IB9nbSos0
>>266
トヨタはアパレルで云う所のユニクロですから。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:28:56.77 ID:Tg8l6b6F0
ドイツ車等街乗りでゴツゴツ不快極まりない乗り味。こんなポンコツ
に乗ってると腰痛に成りますな。


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:29:22.58 ID:IB9nbSos0
爺は馬鹿だな。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:32:47.94 ID:Tg8l6b6F0
ドイツ車何てハイブリさえ作れない技術すらない遅れたメーカー
だからね。
之から主流はハイブリッド車。ハイブリも作れないような駄作
では日本市場では相手にされませんな。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:33:30.72 ID:pCsbrR/U0
ですよねぇ〜ww

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:36:34.05 ID:IS/onoPf0
>>271
ディーゼル技術では日本に先行しているのでは?
まあ原子力発電同様すぐに役に立たなくなる技術だがなwww

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:38:12.34 ID:Tg8l6b6F0
>>272
正に其の通り之から益々ハイブリ車が主流に成るからね。ハイブリも
作れないようで古臭い低排気量過給機付き等大昔の国産のような
馬鹿丸出しな遅れた事やってるんだからドイツメーカーは。


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:39:45.77 ID:ZD6N2K610
作れないんじゃなくて作らないの。興味ないから。
彼らはクリーンディーゼル志向だから。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:42:27.97 ID:Tg8l6b6F0
>>275
ハイブリが作れないとそんな古典的な古臭い情けない方法しか出来ない
んだね。日本ではディーゼル何て毛嫌いされて受け入れられない
からね。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:44:06.34 ID:aE2h5bb6O
爺 年収なんぼもろてんの?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:44:07.01 ID:/NMWZ4IK0
一つ言えるのはクラウンHV乗るくらいなら新型1シリーズの方が100倍マシ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:47:30.88 ID:Tg8l6b6F0
>>278
買えるような身分成ってから言わないと、年収1000万如きでは
手を出すの厳しいからね。


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:49:57.38 ID:X6pFLtQX0
>>275
以前は欲しがってて、トヨタにちょうだいしてたけどね。
もうメリットはなくなってしまったのかもね。

http://logsoku.com/thread/kamome.2ch.net/newsplus/1284633449/

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:50:45.40 ID:X2krPRYtQ
爺さんみたいに引き込もったら買えるようになるって事らしいよ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:51:14.85 ID:IB9nbSos0
クラウンハイブリッド(笑)

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:52:24.15 ID:Tg8l6b6F0
之からはハイブリが益々主流になりハイブリ作れないような遅れた
メーカーは生き残るのが厳しいだろうね。
発進はトルクの有るモーターで行い優れた機敏性の有る走りが出来る
ハイブリッド。正に素晴らしい技術ですな
EVモードを使えば時速55kまでモーター走行が可能。正に
鬼に金棒ですな。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:53:58.01 ID:ZD6N2K610
某外車ディーラーから聞いた話。
なんでディーゼル・エンジン仕様輸入しないの?
ディーゼル・エンジンは精密でメンテに特別な機器が
必要になりその投資に耐えられないディーラーがあるからだって。
日本でディーゼルが普及しないのは選択肢が狭い理由もあるのでは。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:54:40.28 ID:aE2h5bb6O
>>283
だから、あんたは年収いくらなん?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:56:33.38 ID:MpIecD0SO
だ〜か〜ら

お前ら偉そうに年収、年収って言ってるんだから年収1000万円は屁なんだろ。

だったら、年収額、住民税、住民税、厚生年金額、手取り額を教えろよ。

脳内かどうかわかるしな。

俺は経理で給与計算しているから1円単位まで計算できる。嘘言っても一発で分かるから。

あ、住民税は地域によって違うから多少の誤差はある。


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:02:05.71 ID:aE2h5bb6O
やっぱ 爺は無職だったな…年収答えられる訳ないわな…w

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:03:12.54 ID:f1UJ/diK0
ドイツ車を相手にする前にクラウンHVはフーガHVに負けてるのを何とかしないといかん罠
燃費でも性能でも劣っている

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:04:32.80 ID:Tg8l6b6F0
おやおや人に聞くなら先ず自分から先に答えないと?馬鹿だから
そんな事すら分からないかな。


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:09:06.54 ID:Tg8l6b6F0
>>288
お前見たいな貧民には一生縁が無いし乗る事すら出来ないんだから

乗り比べも出来ない惨めなど貧民だからね。分からないだろうね
僻むしか出来ない乞食程惨めな者は無いからね。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:11:32.99 ID:VWm7tdJK0
フーガハイブリの方がクラウンハイブリよりも高性能で速いですよねw
フーガは欧米にもインフィニティとして輸出してる世界戦略車だったな
アジアの情弱向けのクラウンとは格が違います

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:11:59.66 ID:aE2h5bb6O
>>289
いや もうええよ。
あんたは大嘘つきだってわかったから。
しかも基地害やし…。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:12:50.72 ID:Tg8l6b6F0
今時ハイブリも作れないような遅れた化石のようなドイツ車をしかも
安物大衆ドイツ車を絶賛する位だから余程の馬鹿か貧乏人
だろうけどね。
ハイブリは之からの主流だからね。オマケに日本では無意味はアウト
バーンだからドイツ馬鹿はアホですな。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:14:42.37 ID:NaOU3iPy0
ボログレ爺は給料を貰ってない
軽く脳にハンディキャップがあるので、外で働けないとのこと
普段は父親の小さい有限会社を手伝っている
お小遣いでカー雑誌を月1冊買い、むしゃぶりつくように読む

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:15:11.16 ID:bWaDe3zuO
>>290
5ナンバーサイズの糞狭い似非高級車なんかよりポロやC200の方が良い車だよ


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:18:23.75 ID:X2krPRYtQ
俺は朝方とか昼からいなくなること多いからコンビニだと思ってたが>>294の言う感じもあるかもな

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:18:50.00 ID:Tg8l6b6F0
>>295
5ナンバーサイズ?あれ何時から5ナンバーサイズに成ったんだろうね
頭が馬鹿過ぎてどうかしたのかな君?



298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:23:43.59 ID:kChDmGra0
爺さんが否定せず>>294をスルーってことはだいたいあってるのかもね
確かにある意味、副社長だもんなw

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:24:55.53 ID:f1UJ/diK0
>>291
さすがの爺さんも否定できないようだね
ヨシヨシ、素直でよろしいw

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:25:18.93 ID:bWaDe3zuO
>>297
あぁ、すまん。
此処ではクラウン海苔だったよね?
しかしあんたプライド無いよね。
そんなにプログレ乗ってる事に劣等感が有るのか?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:25:36.80 ID:VWm7tdJK0
>>296
ほら、電車の中で奇声を上げてる池沼ってクルマとか電車とか乗り物が大好きで
その知識だけ異常に詳しいでしょ?
少し前の車のマニアックな知識を質問してる事が度々あるから、>>294の言う
脳にハンディキャップ説は間違いないでしょうね

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:26:53.10 ID:VWm7tdJK0
>>299
ごめん、俺爺じゃないやw

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:31:12.55 ID:bIrziUb30
>>267
ヨーロッパではダメですよね。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:31:39.53 ID:Tg8l6b6F0
フーガとクラウンでは有る部分がクラウン圧勝だから、乗れない
冷やかしにすら行けない貧民共は知る良しも無いですな。
年収1000万以下の惨めな貧民だからね。
まして情けないPOLO程度しか買えないド貧民何だから、
正に惨めだね君ら。
たった200万程度しかも輸入車で乞食のような安さ。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:31:47.89 ID:bIrziUb30
>>269
最近の日本車の方が硬いんですが。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:31:56.78 ID:oeBXfhHt0
爺さんはハンデ持ちの家事手伝いか・・・ナットク。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:33:18.17 ID:bIrziUb30
>>271
アウトバーンを一定速度で走るドイツでハイブリッドのメリットはほとんどないんですけど?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:34:15.37 ID:Tg8l6b6F0
>>305
国産の方が固い?何と何を比較して?妄想だろ馬鹿丸出しドイツ
馬鹿の。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:35:25.63 ID:bIrziUb30
>>273
あ、その通りです。

長時間耐久レースはディーゼル完勝ですよ。
これはアゥディあたりが全勝連戦勝ちですね。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:35:31.20 ID:X6pFLtQX0
>>307
アウトバーンでの走りに関しては、該当スレでも立ててください。
なんなら立ててあげましょうか?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:35:32.31 ID:VWm7tdJK0
ポロなんて乗ってないね、セカンドにフィットRSなら持ってるけど

>>306
だから平日に4時間も粘着できるのです

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:37:33.58 ID:VWm7tdJK0
キチガイ爺の先々週のダイジェスト

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 09:54:53.17 ID:X/tFjRyP0
輸入車等直ぐに壊れるようなポンコツしか作れないような駄作メーカー
に優秀な国産車に敵う筈が無いからね。
それに比べヴィッツでも滑らかな走り、流石CVTの制御も優秀な
国産車は出来が違いますな。
低速でギクシャクするボロクソワーゲンとは出来が違いますな。

そろそろ運転手付き社用車で出勤だから失敬するよ。
貧乏人のドイツ厨君。

             【4時間後・・・】

810 名無しさん@そうだドライブへ行こう==2011/10/04(火) 14:09:17.19 ID:X/tFjRyP0
さてそろそろ之から会員制エステクラブに予約して有るので失敬
するよ。
馬鹿で負け惜しみ貧乏人のドイツ厨君。


313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:38:15.41 ID:bIrziUb30
>>276
違うなぁ。

ディーゼルはドイツ人が発明した自負がある。
ベンツもアウディもディーゼル開発はまだ未完と考えてるし、
実際その通りだ。

ドイツばかりでなくヨーロッパ全域のディーゼル車は50%超えてる地域がたくさんあるよ。

パリでも大半はディーゼル車だよ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:38:50.86 ID:bIrziUb30
>>283
過渡期の技術ですね。


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:39:16.73 ID:Tg8l6b6F0
>>397
ほらで出たアウトバーン、日本では無意味。ハイブリさえ作れない
駄作車に乗る馬鹿はアウトバーンしか頭に無いんだ。


316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:39:24.48 ID:AMQqzjvg0
資産30億ある爺がクラハイ乗ってるとか恥ずかしww

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:39:58.25 ID:bIrziUb30
>>291
フーガは明らかに与太車よりいい車ですね。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:40:34.57 ID:VWm7tdJK0
スバルの水平対抗ディーゼルターボやホンダのi-CTDはディーゼルでも速いよね
ハイブリよりも速いかもね

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:41:50.14 ID:bIrziUb30
>>315
いらない物は作らないんだよ。

あなたは単なるキチガイってやつみたいだね。

ハイブリッドはあくまで次世代までのまでのツナギ技術。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:42:02.25 ID:VWm7tdJK0
>>317
内装もクラウンに比べたらフーガの方がインパネ周りの質感も高いですね

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:44:14.17 ID:aE2h5bb6O
クラウンもフーガも どっちもジジ臭いやろw

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:45:14.17 ID:nYw8+gIF0

車のスペックや雑誌に出ていそうな感想は拾ってきて書いてるけど
教養のみならず、たまにびっくりするような一般常識や知識の無さ、差別擁護等の暴言
確実にサラリーマン経験して無い誤った会社の認識、2chへの執着

爺さんはハンデ有りの家事手伝いでほぼ間違いないでしょうな

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:45:38.40 ID:X6pFLtQX0
なんだID:9dqpcKOs0=ID:bIrziUb30かw

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:46:01.57 ID:Tg8l6b6F0
これから日本市場はハイブリが主流ラインナップも増え益々ハイブリ
ブーム、ハイブリさえ作れない駄作遅れたドイツメーカー等
取り残されるだけ。
低排気量過給機大昔の古い国産車のようは恥ずかしい車。>>317
乗れない、手も触れないド貧民だから分からないよね。現実は
POLOしか買えない乞食ドイツ馬鹿。
POLO何かポンコツ安物200万程度のゴミ車でドヤ顔程
恥ずかしい馬鹿はドイツ馬鹿位の物。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:48:36.19 ID:VWm7tdJK0
>>322
電車でセルフ車掌をやってる池沼と爺はやってる事が同じでしょ?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:51:49.22 ID:ZD6N2K610
静岡県西部地方に住んでるがプリウスはやたら走ってる。
道路はプリウスだらけって言ってもオーバーじゃない。
そんなにプリウスっていいのか?
今度試乗してみようかな。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:52:48.67 ID:9dqpcKOs0
>>324
またキチガイ房が暴れてるのか。

あの似非ミラーサイクルエンジンは王道的進化とは言えない、と
私は先に書いている。

確かに全域で燃焼冷却はしていないがそれは燃焼冷却必要な負荷が
かかった時、電気仕掛けでエンジンを補完するからだ。

これは内燃機関本来の進化ではない。

マツダがリッター30キロエンジンを出した以上顧客はハイブリッドを
容認はしないよ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:54:09.59 ID:9dqpcKOs0
>>323
トイレにまでiPadは持っていかないよ。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:55:00.53 ID:+sAsbXnC0
>>324
壊れたロボットのようにおんなじこと繰り返し書いたり
困ると弟が警察だ、弁護士に言うからな、といかにも
池沼らしい返ししか前からしてなかったじゃん。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:55:46.50 ID:X6pFLtQX0
>>328
随分と長いトイレでしたねw
俺が指定したとたんに登場とはタイミングがよろしいこってw

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:56:38.85 ID:9dqpcKOs0
>>326
ブレーキをそーと踏んでも


がっーーーーーーーーーーーーーーっとブレーキかかる

楽しい車だよ。

ムチウチ症になる車ですよ。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:57:02.95 ID:Tg8l6b6F0
ID:9dqpcKOs0
ID:bIrziUb30
自演馬鹿朝から一日粘着する基地外ドイツ馬鹿。現実を見たほうが
良いよプリウスは2万台平均で売れた次期も有ったから

プリウスアルファも納車10ヶ月待ちこれが現実。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 17:59:55.02 ID:X6pFLtQX0
ムダな改行
全く同じ表現
他人ですかw


215 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/10/16(日) 14:18:42.86 ID:9dqpcKOs0
>>211
ハイブリッドは次世代エンジンが開発されるまでのツナギ技術です。

319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/10/16(日) 17:41:50.14 ID:bIrziUb30
>>315
いらない物は作らないんだよ。

あなたは単なるキチガイってやつみたいだね。

ハイブリッドはあくまで次世代までのまでのツナギ技術

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:05:04.29 ID:Tg8l6b6F0
ドイツ馬鹿がどう喚こうが賢い良識有る人は国産ハイブリッドを
選ぶようですな。
マトモな人はガラクタドイツ車等買わないからね。ましてBセグ
の恥ずかしい安物ドイツ車何てね。
POLO何かでは走りでプリウスにも負けるでしょうな。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:07:35.53 ID:X6pFLtQX0
わりぃけどハイブリッドは流行りでしょ。
四駆ブーム
ワゴンブーム
そしてエコブームからのハイブリッドブーム

一度乗ってはみたいけどな。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:08:19.07 ID:VWm7tdJK0
国産でもハイブリは買いません、ましてやトヨタは手抜きですからな
どうしてもハイブリを選ぶなら、フィットハイブリッドのみ買ってもいいですが

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:09:30.66 ID:Tg8l6b6F0
>>333
正に其の通り自演馬鹿のハイブリさえ作れない情けないメーカーを
絶賛するドイツ馬鹿。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:14:35.07 ID:bWaDe3zuO
>>337
ところで爺さんは今迄どんな車に乗ってたの?


339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:15:36.49 ID:wTWquksc0
べつに街乗り燃費よけりゃいいじゃんでもいいんだけど
自分が所有するモノへの拘りとして、高速をぬえわあたりで
走ってる時に盛大にガソリン冷却してるような車はなんだかな
と思うわけですよ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:20:46.31 ID:6CMtHTgWO
>>247
いや、ターボでなぜ低燃費になるかわかってない奴もいそうだったんで

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:21:48.50 ID:9dqpcKOs0
>>337
僕の質問に答える知識レベルではない人みたいだね〜。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:22:36.78 ID:9dqpcKOs0
>>340
なるほど。



343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:23:51.43 ID:MpIecD0SO
結局1000万円以上はいないと言うことで終了

ドイツ車乗りは脳内年収が花盛り

中古3シリーズを頭金なしの60回ローンで「俺の車はドイツ車」だもんな

ぎゃははははははははははは

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:24:51.51 ID:wTWquksc0
内燃機関の効率と電動機の効率が両方利いてくるハイブリより
やっぱ真面目につくったガソリンエンジン車のほうがいいわけだね

なんか納得だわ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:26:21.95 ID:wTWquksc0
>>343
俺はあと50万足りませぬ 残念

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:31:01.19 ID:9dqpcKOs0
>>344
ここを読んでから私に突っかかってね。
君レベル低すぎるわ。

ガソリンとデーゼルの比較
http://ja.wikipedia.org/wiki/ディーゼルエンジン
部分負荷時の燃料消費率が低く、同じ仕事に対する二酸化炭素の排出量が少ない。
端的には燃費が良くなる。これがヨーロッパでのディーゼルシフトの最大の要因で
あり、世界初となった燃費100km/3リットルの自動車の実用化もディーゼルエンジ
ンなしでは困難であったと思われる。



347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:31:37.43 ID:IB9nbSos0
内燃機と電動機
燃料タンクとバッテリー
こんなに沢山システム積まないと駄目なHVって技術的に高度とは言えない
システム制御が難しいだけ。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:32:33.29 ID:9dqpcKOs0
346は337宛でした。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:32:36.64 ID:ZF/BDARtO
成る程、爺は小さな修理工場の息子か。
でおじさん中古車屋。
だから
私は副社長や生まれながらの資産家とか
やたら親父が出て来たのも親父への依存の高さか。
ひょっとしたら親父がクラウンハイブリッド買ったのかもね。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:34:01.19 ID:mMHzefgb0
やっとディーゼルを語る人が出てきたな

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:34:03.81 ID:9dqpcKOs0
>>349
はあ?

小さい会社はやってるが、お前の思ってる人物とは別人物だ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:34:15.02 ID:Tg8l6b6F0
ID:9dqpcKOs0
自演する馬鹿こんな馬鹿でもエンジニアに成れるんだね。ハイブリ
も作れない落ちぶれと同じだね。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:34:23.16 ID:IB9nbSos0
>>346
ディーゼルのNOx問題は先送りなんだけどな。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:36:08.00 ID:9dqpcKOs0
>>350
まあ、R8乗りの僕としてはデイーゼル語らない訳にはいかないので。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:36:29.01 ID:ZF/BDARtO
>>351
だからボログレ爺さんのことだよ(笑)

あなたのことじゃないって

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:37:16.41 ID:IB9nbSos0
>>354
お前はディーセルのR8乗りなのか?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:37:35.29 ID:Tg8l6b6F0
之からはハイブリが主流ドイツ車等ハイブリさえ作れず廃れる
のが落ちなようですな。
トヨタは今度リッター40k走るハイブリ車を出す予定だから。
POLOでさえリッター20kしか走れないような恥ずかしい
車では相手になら無いね。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:38:50.79 ID:IB9nbSos0
トヨタはFCVに移行しますよ。HVは今だけ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:39:18.85 ID:Tg8l6b6F0
>>354
お前R8乗りならハザードスイッチの位置即答してみたまえ?
この間答える事出来なかったよね?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:39:41.73 ID:9dqpcKOs0
>>356
はああ?

アウディ・R10 TDIを知らないのん?

それで俺に馬鹿みたいに突っかかってきたあ?


361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:40:43.45 ID:9dqpcKOs0
>>359
はいNGID入り。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:41:07.82 ID:IB9nbSos0
>>360
レーシングカーとロードカーに何の関係あるんだって話だ馬鹿。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:42:51.23 ID:X6pFLtQX0
ID:9dqpcKOs0=ID:bIrziUb30が激しく牛臭いんですけどw

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:43:06.88 ID:Tg8l6b6F0
ID:9dqpcKOs0
答える事が出来ない薄ら馬鹿、安物POLO乗り風情の貧乏人。
メルセデスCクラスが憧れの貧民ドイツ馬鹿。
しかも代行風情なのがばれた貧乏乞食。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:45:01.05 ID:mMHzefgb0




技術論が続く中、レベルの低い独り言を呟き続けるしかない爺が可哀想で仕方ないんだが

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:45:28.37 ID:9dqpcKOs0
>>362
ヨーロッパでは走ってる車の半分はデイーゼルなのですが。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:45:58.04 ID:9dqpcKOs0
>>363
素直に死になさい。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:46:02.35 ID:IB9nbSos0
爺には技術的知識なんて無いからな。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:46:18.47 ID:wTWquksc0
>>362
http://www.youtube.com/watch?v=xP5ZhTUCcJM

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:46:27.71 ID:Tg8l6b6F0
ID:9dqpcKOs0
群馬伊勢崎市在住の禿げ頭。IDころころ買えるドイツ馬鹿

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:46:41.15 ID:X6pFLtQX0
>>366
そんなにヨーロッパさんちがうらやましいなら、ヨーロッパさんちの子になっちゃいなさい!

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:47:00.93 ID:IB9nbSos0
>>366
だから酸性雨で困ってんだろ!

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:47:47.03 ID:9dqpcKOs0
>>371
実際ウイーンには住んでた事あるよ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:48:20.06 ID:9dqpcKOs0
>>372
ドイツの森のことね。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:50:05.68 ID:IB9nbSos0
ディーゼルはNOx問題解決しないと話にならん。
熱効率が良い分だけCO2が減っただけ。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:50:47.71 ID:wTWquksc0
>>370
やあ爺さん、セカンドにA5買う件はどうなった?


そういえば上のほうにフィットをセカンド呼ばわりしてる人がいましたね
恥ずかしいですよ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:51:00.01 ID:X6pFLtQX0
>>373
今は日本さんちの子でしょ?
そんなにヨーロッパがいいなら移住したらいいじゃん。
牛ができるかはわからんけどw

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:51:42.89 ID:9dqpcKOs0
ルマンはもうアウデイとプジョーのデイーゼルエンジンがいつも死闘を
演じている。

ガソリンエンジン車はルマンでは勝てないんだよ。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:52:03.58 ID:IB9nbSos0
だから?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:52:49.13 ID:pCsbrR/U0
つか、ルマンなんてさロータリーを締め出すようなご都合主義の耐久だろ?
欧州勢に都合のいいルールで勝って嬉しいか?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:52:57.67 ID:X6pFLtQX0
アウトバーンとかルマンとかヨーロッパではとか、もうねw

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:53:19.15 ID:9dqpcKOs0
>>379
日本のこのガラパゴス進化は携帯電話がスマホに駆逐されていくように
必ずなるんだよ。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:54:07.88 ID:IB9nbSos0
9dqpcKOs0 は何故ガソリン車にのってるんだ?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:56:00.91 ID:pCsbrR/U0
だいたい、欧州にはアウトバーンしか無いのか?みんな200km以上でしか走らないのか?ww
普通の人は街乗り90%以上だろ、常識的に。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:57:37.15 ID:a3lH50C10
爺さんがプログレスレ時代、レスする奴のID書いてて、ちょくちょく文字列の一部を
間違ってることがあったんだよね。皆おかしな?と思ってたら、しばらくして当時はコピペ
を覚えておらず、毎回タイプしてたことが発覚したんだよね
最近はコピペ覚えたようだけど、確実に池沼だよこの人

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:58:44.27 ID:IB9nbSos0
>>382
9dqpcKOs0 は何故ガソリン車にのってるんだ?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:02:05.29 ID:mMHzefgb0
日本の規制がディーゼルに対して厳しすぎるだけで
新世代ディーゼルの将来は明るいと思っているけどな

飯食いながら前レス読み返していたら>>331でとろろ昆布吹いたわ
どうしてくれる

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:05:14.08 ID:IB9nbSos0
ディーゼルに何を期待して、エコ逆行の車のってるんだ?
お前は偽善者か?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:07:13.18 ID:t9PdkS380
ガソリン車よりエコだろ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:10:13.36 ID:IB9nbSos0
>>389
エコじゃねーよ。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:11:01.98 ID:rpTlWZhI0
何でもいいけと日本で売るならウインカースイッチ右だろ!それから円高なんだからもっと安く出来るでしょうに。。。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:11:25.84 ID:X6pFLtQX0
どっちも一長一短があるんじゃないの?
要は結論は出ない。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:11:27.34 ID:rpTlWZhI0
何でもいいけと日本で売るならウインカースイッチ右だろ!それから円高なんだからもっと安く出来るでしょうに。。。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:11:44.92 ID:pCsbrR/U0
北米でも日本でも規制に引っ掛かる、反エコ車だろ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:12:43.34 ID:IB9nbSos0
>>391
どっちでも良い

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:12:49.13 ID:9dqpcKOs0
>>383
初期型の4.2Lの方ね。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:14:12.49 ID:9dqpcKOs0
>>393
イギリスもユーロ規格でウインカーは左だよ。

ミニ乗ったことないんだね。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:16:05.61 ID:IB9nbSos0
>>397
その煽りでイギリスはAT比率が上昇してるな。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:16:09.31 ID:9dqpcKOs0
>>387
だってプリウスは回生制動でできるだけ電力生み出す設定のようで。

あのガックーーーーーーーーーンブレーキはねえよ。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:18:02.30 ID:IB9nbSos0
>>399
足の感覚を人間並みにしたら問題無い。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:18:09.30 ID:9dqpcKOs0
>>398
以前のミニのようにエンジンオイルとミッションオイル兼用してると
ギアの切り替わり方が変になるから分離したみたいだね。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:18:18.92 ID:mMHzefgb0
>>388
パワーと燃費のバランス
BMWやメルセデスが超本気
日本のメーカーも試行錯誤している

この辺が期待している要因かな
規制が厳しい国の基準をクリアするのも時間の問題だと思っている

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:19:32.94 ID:9dqpcKOs0
>>400
つまりプリウスは人間に優しくない車なんだよ。

ノンサーボの三菱ジープでもプリウスほどブレーキ酷かあねえぞ。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:20:47.07 ID:9dqpcKOs0
>>402
メルセデスは世界初のツインカム4バルブデイーゼルエンジン出したメーカー
ですね。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:21:49.08 ID:X6pFLtQX0
ID:9dqpcKOs0の口調がどんどん酷くなってるw

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:22:20.68 ID:9dqpcKOs0
プリウスオーナーはそのうちみんなムチウチ症になるぜ、マジで。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:22:25.86 ID:Tg8l6b6F0
ID:9dqpcKOs0
妄想R8乗りのドイツ馬鹿、ハザードの位置すら答える事が出来ない
安物POLO乗り。
POLO等待ち乗りで15kがやっと名車プリウスとは出来が
違いますな。
オマケにアイドリングストップすら付かない安物ドイツ車。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:23:32.81 ID:IB9nbSos0
爺は死んどけ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:25:09.34 ID:X6pFLtQX0
やっぱ中身は牛だよなw
無駄な改行具合がよく似てるw

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:25:58.42 ID:Tg8l6b6F0
ID:9dqpcKOs0
かっくんブレーキとか何時の時代のプリウスの話をしてるのやら
時代遅れの安物ドイツ車ハイブリも出せないポンコツに乗る
時代遅れのガラクタに乗るドイツ馬鹿は頭の中も昭和の
ようだね。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:27:39.60 ID:mMHzefgb0
>>408
構ってほしくて仕方ないんだよ

同一人物に対してわざわざレス分けるくらいなんだから

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:27:47.02 ID:IB9nbSos0
爺は死んどけ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:29:50.21 ID:Tg8l6b6F0
ディーゼル等古典的な古臭い物はトヨタはとっくに止めたからね。
ディーゼル等恥ずかしい安物等に日本では見向きもされない
のが現実だから。
ハイブリも作れないような情けないメーカーは古典的な恥ずかしい
方法に頼るしかないでいですからな。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:30:44.98 ID:IB9nbSos0
爺は死んどけ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:31:52.89 ID:a7mJmt+j0
ローストは年収いくら?

恥ずかしくて答えられない??

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:33:48.48 ID:X6pFLtQX0
ID:IB9nbSos0
もうバレちゃったんだから、いつもの牛に戻ったら?w

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:35:15.10 ID:X6pFLtQX0
ごめんID:9dqpcKOs0だったわw

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:35:56.73 ID:Tg8l6b6F0
ディーゼル等恥ずかしい安物を好むのは野蛮人位だからね。知的な
ハイソサエティな人は走りも良く燃費も優れたハイブリッド。
ドイツ馬鹿はディーゼルやら小排気量過給機やら古臭い化石
のような車が好むようだね。


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:36:51.34 ID:IB9nbSos0
ディーゼルはコスト高だそ。

知識ない爺は死んどけ。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:37:50.93 ID:ZF/BDARtO
確かにあのプリウスは本当に酷いクルマだよ。
燃費の為に人の安全や快適性を殺した糞。

あんなクルマを販売するなよ。本当に酷いからネタに一回試乗すると良いよ。マジで笑えるお粗末さ。
普通の日本車も糞だろって話しだかプリウスは糞の中の糞。キングオブ糞
車体構造が日本一悪いんじゃないか
ハンドルの応答性は最悪の鈍さだが足はゴツゴツしてんだよ。
車体剛性の低さを足を固くしてカバーしてるだろうな。小さいトラックそのものの運転性能しかないからマジ。
こんなクルマが未来技術とか本気で阿保だろ。
CRZやインサイトとかのほうが全然マシ。
車体構造を間引くようなトヨタは大嫌い。
まさに二流の考え。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:39:34.83 ID:IB9nbSos0
スレ違い

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:42:26.49 ID:Tg8l6b6F0
>>420
おやおやそれなら何故2万台近くも一月に売れたのだろうね。そんな
酷い車なら売れないからね。
君見たいなドイツ馬鹿の貧乏人は負け惜しみしか言えないようだね。
時代遅れの恥ずかしいドイツ車乗りな位だからね。


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:44:55.41 ID:XXJVKD9U0
>>422
リアル池沼爺は消えろ。車雑誌でも読んどれ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:46:31.22 ID:ZF/BDARtO
プジョーRCZに今のクルマが車検きたら替えるつもりなんだが
俺も庶民だから日本車で欧州クオリティーのクルマ。
掃きだめに鶴を探す習性があるからな
プリウスも一応は欧州に輸出してるから試乗したんだが、いやはやマジで糞。
こんなクルマを欧州に輸出するなんて国辱とさえ思ったので、あの時の憤りが蘇って興奮しちまったスマンね。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:46:52.22 ID:mMHzefgb0
>>420
俺だったらプリウスに300万払うくらいならキザシを選ぶねw

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:48:09.01 ID:Tg8l6b6F0
ドイツ車等所詮ハイブリも作れない遅れた三流車。一流トヨタに
勝てるはずも無く負け惜しみ。
アイドリングストップすら付かない代物。時代遅れ化石のような
車。
一部のドイツ馬鹿しか買わない車ですな。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:48:35.49 ID:IB9nbSos0
クラウンHVの販売台数w駄目な車は売れないw
月間販売台数が二桁〜三桁w
2011年
1月263台
2月383台
3月304台
4月58台
5月156台
6月147台
7月107台




428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:50:46.33 ID:IB9nbSos0
おやおやそれなら何故2万台近くも一月に売れたのだろうね。そんな
酷い車なら売れないからね。
君見たいなドイツ馬鹿の貧乏人は負け惜しみしか言えないようだね。
時代遅れの恥ずかしいドイツ車乗りな位だからね。

酷い車なら売れないからね。
酷い車なら売れないからね。
酷い車なら売れないからね。
酷い車なら売れないからね。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:51:46.06 ID:Tg8l6b6F0
>>427
馬鹿だね君、高価だからお前見たいな貧民には手が届かない車だからね。
年収1000万足らずが多い貧乏人には高嶺の花だからね。
クラハイ買う層は年収最低1500万から〜だから。
POLOしか買えないドイツ馬鹿の乞食では逆立ちしても買えないね。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:52:18.12 ID:IB9nbSos0
プリウスは爺が駄目な車と烙印を押すCTのベース車でも有る。w

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:53:34.75 ID:u4wVjpte0
欧州にはレクサスにもディーゼルがあるからな、しかも売れてるのが
それだしw
ハイブリは都市部のタクシーやバス・トラックで使えばいい。
プロボックスにハイブリがあれば一番売れるだろう。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:53:49.31 ID:IB9nbSos0
>>429
4月58台 腹痛てw

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:54:55.71 ID:dXtDQ2im0
シネヨ爺

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:56:45.58 ID:Tg8l6b6F0
つまり雇われ乞食の貧乏人此処に居るドイツ馬鹿等では手が届かない
車ですな。
雇われで若造風情の乞食では年収600万程度の乞食だろうね。
大学教員も大した事無い安月給だからね。


435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:01:30.57 ID:IB9nbSos0
クラウンHV  〜6,200,000円

6,200,000円の車で58台/月とはお笑い。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:02:47.53 ID:wTWquksc0
4月は震災影響としてもその後も減ってきてるね

もともとヨタ足のくせに重いハイブリッドのシステム積んで
つじつま合わせに足硬くしてクラウンユーザーから
そっぽ向かれたんだろな

クラウンのお得意さん以外クラウンなんて買わんだろうし

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:04:36.29 ID:GP5v/fWB0
>>434
やはり社会に責任がない奴の書込みって感じだね。哀れな池沼の爺・・・

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:04:56.80 ID:Tg8l6b6F0
君見たいな貧乏人では手が届かないですな。オマケにエンジニアに
成りすました恥さらし。
Q5何かドマイナーだから一桁だろうね。直4「2000cc」
の大衆車ではね。


439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:06:26.52 ID:aE2h5bb6O
クラウン ハイブリッドって、540万?
どんだけ高級車だと思ったら、俺のセカンドカーより安いやん!

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:09:32.00 ID:IB9nbSos0
メジャーなクラウンが58台/月とはお笑い。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:09:35.64 ID:ZD6N2K610
爺さん、クラハイ高級車だと本気で思ってるの?
異常だよアンタ。
高級車というなら最低1000万でしょう。
オフ会どうなったか知らないけど
バイロンのスーパースポーツで颯爽と乗り付けてよ。
そうしたら本物のセレブだと認めてやるよ。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:09:45.05 ID:Tg8l6b6F0
ロースト程馬鹿で貧乏人は居ないからね。ドイツ車買うのは前から
馬鹿しか居ないと思ってたがどうやら真実みたいですな。
X5ならまだしもQ5何かダサくて乗れないね。
ID:aE2h5bb6O
この馬鹿も妄想安物ドイツ車乗りの馬鹿。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:12:22.15 ID:IB9nbSos0
Q5の販売台数は2,000台/月

馬鹿のボケナスな爺

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:13:39.53 ID:IB9nbSos0
http://toyota.jp/crownhybrid/concept/grade/index.html

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:14:31.63 ID:aE2h5bb6O
>>442
安物乗りは自分やろw
てか、クラウンは恥ずかしくてタクシー以外は乗らんw

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:15:08.71 ID:Tg8l6b6F0
>>441
年収1000万足らずの貧乏人は買えないから僻むしか出来ない
ですな。
妄想をする安物Q5脳内乗り、有り得ない捏造を書く馬鹿ロースト。
群馬住みの田舎中年。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:16:11.23 ID:IB9nbSos0
爺の顔が真っ赤ですw

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:21:50.96 ID:nYw8+gIF0
>>446
いつものように自分のことですね

妄想をする中古ボログレ乗り、有り得ない捏造を書く馬鹿ボログレ爺
地方住みの田舎中年

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:21:58.78 ID:X6pFLtQX0
やっぱ牛がいたのかw

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:23:50.21 ID:Tg8l6b6F0
ID:nYw8+gIF0 ID:IB9nbSos0 ID:aE2h5bb6O
全て同一人物、群馬伊勢崎在住の貧乏人。馬鹿ロースト

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:24:03.60 ID:ZD6N2K610
441だけど爺さんアンタついに狂った?
俺はQ5なんか興味ないし群馬在住でもないよ。
誰かと間違えてるの?
それよりバイロンのスーパースポーツ、買って俺たち貧民に拝ませて
くれよ。たったの2億8000万だ。
あんたならブラックカードで買えるだろう。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:28:53.72 ID:/NMWZ4IK0
爺さん、日本専売で年間数千台しか売れないゴミとワールドワイドで販売するために開発された車を同列で語るなよ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:29:12.30 ID:IB9nbSos0
爺はぶっ壊れ中w

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:31:30.90 ID:e+mCioub0
>>451
ブガッティ・ヴェイロンのことかな?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:31:55.75 ID:aE2h5bb6O
爺って おもろいなw
本当はめっちゃ貧乏なんやろねw


456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:32:08.86 ID:nYw8+gIF0
>>450
もうパニックみたいですな
同一人物でもないし群馬の何とかってなに?
池沼は治らないからといって自暴自棄になって現実社会で人に迷惑かけなさんなよ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:34:37.71 ID:Tg8l6b6F0
>>451
所で君の愛車は偉そうに言ってるが、車種さえ答える事出来ない
おんぼろ安物ドイツ車乗りかね?
ドイツ馬鹿はアホだねプリウスは輸出されているが?散々駄目
とか良いながら輸出された車は凄いと思う馬鹿で間抜けドイツ
馬鹿。


458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:36:42.91 ID:ZD6N2K610
残念でした。
ドイツ車じゃないよ。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:37:21.02 ID:IB9nbSos0
爺は発言に一貫性が無く支離滅裂で信用出来ないと判断する。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:40:59.25 ID:Tg8l6b6F0
惚けても無駄ロースト乙。自演がばれないと思いエンジニアに成りすました
キング馬鹿ロースト。
IDころころ変える基地外ロースト。
ドイツ車乗りが如何に馬鹿で愚か者か分かりますな。
ハイブリも作れない情けない三流メーカーの輸入車買う位だから
相当馬鹿だろうけど。
トヨタは一流企業だから技術もピカ一。プリウスのような名車
は能の無いドイツ馬鹿は作れないだろうね。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:43:53.42 ID:X6pFLtQX0
>>460
今日も牛が来てて、ID変えながら煽ってるであろうことは間違いなさそうだけど。
全部が全部牛ってわけでもないだろw

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:44:49.58 ID:aE2h5bb6O
爺が壊れてきた…
まったく煽りになってないw 墓穴掘りまくりww

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:45:12.04 ID:IB9nbSos0
>>460
爺は発言に一貫性が無く支離滅裂で信用出来ないと判断する。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:46:53.76 ID:Tg8l6b6F0
>>461
そうかね?全部牛臭いけどね。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:48:40.49 ID:ZD6N2K610
知人がトヨタに勤務しているがプリウスの電池5年しかもたないそうだ。
それ以降は急速に性能が落ちる。
言っておくが帝国大学卒(それも最高位)のエリート修士様だぞ。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:49:31.49 ID:/NMWZ4IK0
Sクラスですらハイブリッドがあるのに爺さんは何を吠えてるんだろうね。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:50:48.42 ID:aE2h5bb6O
>>464
お前は全てが胡散臭いw
頭も勘も悪い。嘘つきで粗野で金もない。
生きている価値ないやんなぁw

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:53:49.69 ID:Tg8l6b6F0
之から益々主流に成るハイブリッド車、それを作る事すら出来ない
ドイツ車ラインナップも増え之からは只のガソリン車等
見向きもされない、ドイツ車等只の小排気量過給機と言う古臭い
古典的な物しか作れない情けないメーカー。


469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:54:34.25 ID:/NMWZ4IK0
だいたい、トヨタ車が優れていると、自分も偉いと勘違いしてるクソ爺。
あんたの価値や評価はトヨタの評価とは何の関係も無いぞ。
所詮、お前なんか大衆メーカーの1ユーザーに過ぎないことを自覚しろよw

馬鹿なの??


470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:55:11.39 ID:Tg8l6b6F0
>>467
年収1000万足らずのゴミが言っても何ともないね。POLO程度
ダサいポンコツしか買えないんだから。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:56:20.35 ID:IB9nbSos0
>>466
VWやBMWにもHVは有るよ。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:56:34.22 ID:aE2h5bb6O
所で とか 之から って書き方 馬鹿丸出しだから止めた方が良いよ。

あ!馬鹿だったねw

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:57:14.11 ID:nYw8+gIF0
>>464
爺さん池沼だから猜疑心が人一倍強いんだね
ん?猜疑心の意味が分からない?じゃあ保護者の親父さんに聞きなさい

それにしても爺さんの親父も池沼息子が2chでこんな醜態晒してるとは夢にも思わんでしょうなあ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:57:23.98 ID:/NMWZ4IK0
今週待つも赤の他人がドイツ車乗ってるという事実が許せなくて朝から晩までポンコツ連呼してたのか。
いいのか、そうゆう人生で?
ドイツ車乗りがあんたに何か迷惑かけてるの?


475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:58:14.72 ID:Tg8l6b6F0
売れ筋Cクラス等ハイブリさえラインナップに無いお粗末さ。
オマケに直4「1800cc」と言う情け無い安物を搭載
する安物ドイツ車。
399万円正にゴミのような車。年収1000万以下では
これを買うのがやっとのようだが。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:59:08.09 ID:/NMWZ4IK0
あんたの価値や評価はトヨタの評価とは何の関係も無いぞ??www


477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:59:23.09 ID:IB9nbSos0
爺はボケててドイツにHV無いとかクラウンが高級車だとか
もう譫言のように繰り返してるボケ老人。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:02:14.76 ID:Tg8l6b6F0
年収1000万以下の雇われ乞食ではPOLO程度の大衆車しか
買えないからね。
君らような貧乏人は確定申告すら縁が無いですな。
新型三尻もダサい上にぼろいね、ハイブリも無いようでは正に
駄作車ですな。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:05:01.23 ID:IB9nbSos0
ボケ老人wエンドレステープ状態

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:06:01.82 ID:aE2h5bb6O
ねぇ 爺って腕時計何はめてるの?
あと クレジットカードは何をメインに使ってるの?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:06:12.26 ID:X6pFLtQX0
>>477
なんでさっきは別IDで自問自答してたの?w
爺さんが降臨してからは爺さん叩きに移行してるけどw

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:07:21.56 ID:Tg8l6b6F0
馬鹿ローストエンジニアに成りすまし嘘がばれたオオバカ。
全て同一人物の自演。
オマケにR8のハザードの位置すら答える事が出来ない
馬鹿ロースト。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:07:53.08 ID:ZD6N2K610
L4 1800ccのどこが悪い?
アンタよりはるかに見識がある徳大寺氏も言ってるぞ。
これからは優秀なL4(L3) 小排気量のエンジン開発競争だと。
V6,V8なんか時代遅れなんだよ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:09:15.13 ID:IB9nbSos0
だからLは直列の意味じゃねーって何回言わせれば

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:09:55.41 ID:u4wVjpte0
>>460
プリウスが名車ならレクサスCTも名車ですよね?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:10:21.68 ID:pdl+NpsO0
国産しか買わないし

腕時計はブライトリング
携帯はiphone
コストコで買い物
フィルターはエーハイム

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:10:58.21 ID:Tg8l6b6F0
>>483
おまえ見たいな貧乏人は直4しか買えないから理解出来ないだろうね。
あんなガサツで安物が良いとは。
ドイツカブレの提灯記事等馬鹿ドイツ房位しか信じないですな。


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:11:26.40 ID:IB9nbSos0
>>481
お前馬鹿だろ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:12:06.68 ID:ZD6N2K610
ああそうかい。
でも世間ではこれで通用するから問題ないよ。
エンジニアさん。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:13:08.22 ID:nYw8+gIF0
>>482
そういや爺さん以前、アウディ試乗の妄想話した際、ついうっかりR8も試乗したと
ぬかしちゃったけどそれで嘘とバレて即効トンズラしちゃったこともありましたな
あの時もほんと惨めったらしかったな

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:13:40.29 ID:Tg8l6b6F0
メルセデスの直4等ガサツな上にノイジーオマケに遅い、ツマラナイ
直4等馬鹿で貧乏人しか買わないからね。


492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:13:41.10 ID:IB9nbSos0
通用しねーよ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:14:33.08 ID:ZD6N2K610
良いとはどこにも書いてないが。
ついにボケたかアンタ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:15:37.68 ID:ZD6N2K610
通用するよ。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:15:44.48 ID:aE2h5bb6O
爺ぃ! 腕時計とカード教えてくれよ!

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:16:10.22 ID:IB9nbSos0
>>486
俺もフィルターはエーハイムだ。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:19:26.32 ID:IB9nbSos0
>>494
EgでLっつーのはDUCATIのLツイン又は、日産の古い奴。
通用する?エビデンス出してみろ。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:19:56.48 ID:Tg8l6b6F0
>>493
若しかして中古A3乗りのジャガ男君だったかな?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:20:07.14 ID:X6pFLtQX0
>>488
牛臭さ満載だしw
爺さん叩きに異常なまでの執念を燃やすところとかw
いい加減にしないとQの人に怒られるよw

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:21:01.43 ID:yjjiKlyA0
牛さんはついに無職がバレたのでトンズラしました。


501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:21:12.74 ID:pdl+NpsO0
>>496
メガパワーに変更だw

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:22:19.91 ID:ZD6N2K610
直列型エンジンは、海外ではInline-engineと呼ばれ、
直列4気筒の場合にはI4(Inline-4)といった略称を用いる。
日本においてはLine-engineという直訳を用いる事が多い為、
略称もL4(Line-4)という形になる。
アルファベットを用いない略称として、
直4や直6といった呼び方もよく行われる。

さあだしだぞ。知ったかぶりエンジニア。



503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:25:10.92 ID:IB9nbSos0
>>502
それの何処がエビデンスだよ?w

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:26:54.72 ID:ZD6N2K610
りっぱなエビデンスですよ。
日本においては通用する。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:35:18.60 ID:IB9nbSos0
wikiのコピペでエビデンスとか...会社で言ったら笑い物だわ。
エンジニアなんて一言も言ってないしな。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:36:24.76 ID:Pl1B0TiX0
>>502
今日は自称えんじにあな人が多いから
適当に流しておけばいいよw

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:41:02.92 ID:/NMWZ4IK0
爺さん、メルセデスを誹謗中傷してるw


508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:41:15.14 ID:ZD6N2K610
お前の言っているのはL20等の事だろうよ。
そんなこまかい事このスレで自慢してどうする。
そうゆうのバカまるだしって言うんだよ。
おぼえときな。ぼうや。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:41:55.56 ID:/NMWZ4IK0
誰か広報に教えてやれよ。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:41:55.92 ID:X6pFLtQX0
そういや牛も「証拠出せよ」が好きだったなw
牛の言うエビデンスってどういうのを出せば満足なの?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:42:44.34 ID:mMHzefgb0
http://hissi.org/read.php/auto/20111016/

このスレで表彰台を独占しているんだな

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:44:47.83 ID:X6pFLtQX0
>>511
1位牛
2位牛
3位爺さん


6位俺w

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 21:56:07.36 ID:Tg8l6b6F0
>>507
おやおや馬鹿丸出し、君らドイツ馬鹿も散々トヨタやクラウンを中傷
してましたな。


514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 22:23:19.83 ID:ZF/BDARtO
俺のいう欧州クオリティーの日本車とは走りの質感が欧州クオリティーがあることです。

クラウンは欧州Eセグメントと比較したら無惨。
ポロにでさえ勝てないかもね。
そんなふうに設計されてないからな。
いくら日本では速度違反になるとはいえ自分が所有するモノとして
そのような性能が無いクルマていうのに愛着を持てないですね。
トヨタのハイブリッドはプリウスの試乗とレクサスLSのアウトバーンにおける無惨な姿みて萎えました。
まあレクサスCTはまあ悪くなかったが
あんな重いものクルマに不向きなんじゃないかな?
構造以外の重量は重り脂肪でしかない。



515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 22:30:32.63 ID:Tg8l6b6F0
>>514
ドイツ厨は馬鹿だから捏造を書くことしか出来ないんだLSの試乗
も捏造臭いから宛てに成らんね。
ドライバーがドイツカブレの馬鹿だからね。
Bセグのオンボロ等カローラ以下の乗り心地。ゴミ見たいな
車。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 22:33:06.76 ID:IB9nbSos0
思い方がサスのセッティングは楽だから
クラウンみたいな車なら重くてもイイんじゃね。
トヨタのHVは資源の無駄使いとの認識で世界レベルで統一されてるけど。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 22:36:19.34 ID:HotDzrwU0
HV車は、おもいから

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 22:38:16.42 ID:Tg8l6b6F0
ホイールベースの短いPOLO如きがクラウンに勝てる筈が無いからね。
それに安定性を出すには重さも必要だから。
ID:ZF/BDARtO
こういう馬鹿は空想でしか物を語れない馬鹿でクズだからね。ドイツ車
の方が安定が良いとか思っている馬鹿いるとは驚きですな。
ドイツ車を越える国産は幾らでも有るからね。


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 22:39:14.29 ID:ZF/BDARtO
あんな頭の悪いシステムはないよ。
出力がエンジン+モーターで1+1=2にならないよな。
日産やホンダやBMWやベンツのハイブリッドは
ほとんど1+1=2だよね。

無駄な重りに資源コストの無駄使い。
これは間違いなく21世紀のロータリー化すると思うよ。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 22:41:25.81 ID:IB9nbSos0
>>515
お前の意見の方が統一性が全く無く余程あてにならんだろ。
もう少し過去の書き込みを考慮して矛盾を少なくする事考えろ。マジでボケ老人なのか?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 22:47:02.05 ID:Tg8l6b6F0
ドイツ馬鹿程間抜けは居ないね。プリウスのようにモーター主力のハイブリ
ッドは作れないからね。
ホンダ等インサイトはエンジン主力の何チャッてハイブリッドだからね。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 22:47:10.07 ID:mMHzefgb0
>>520
>マジでボケ老人なのか?

重度の妄想型統合失調症
重度の記憶障害
重度のコミュニケーション障害
韓国人特有の攻撃性

これらを併発しています

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 22:51:24.90 ID:Tg8l6b6F0
ID:IB9nbSos0
ロースト乙、知恵遅れの基地外。小排気量過給機何て古臭い恥ずかしい
物しか出せないんだから。
POLOの一番燃費良いモデルでさえリッター20kがやっと、
プリウスにボロ負け、情けないドイツ車。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 22:53:05.54 ID:ZF/BDARtO
河口まなぶ
GTRでアウトバーン走行メーター読みで270`でも余裕のコメントしながら。
レクサスLSでメーター読み200`オーバーで
「あぁぁぁ怖い怖いあぁぁぁ!」
同じ人間の反応だよ
いかに糞か解るだろ。

車体をきっちり造らいメーカーのクルマに乗れるか世界戦略フラッグシップスでこれだよ。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 22:56:11.39 ID:Tg8l6b6F0
賢い人はトヨタのハイブリ車、馬鹿で時代遅れ見栄張りの貧乏人は
駄作ドイツ車。
日本市場でもプリウスは2万台から売れている大人気車。
技術も無いドイツ車等勝ち目無いですな。
またアウトバーンだって馬鹿だからそれしか言えないんだね。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 22:58:09.71 ID:xyqBtQpQO
>>524
河口まなぶ
夏にエンストするポロを大絶賛したんだっけかw

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:03:00.72 ID:bWaDe3zuO
>>523
本当に馬鹿な糞爺だな?
安定性なんて足のセッティングでどうにでもなる。
車重が重いメリットなんか一つも無いんだよ。
あんたと同じデメリットだらけのゴミクズだよ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:03:59.26 ID:Tg8l6b6F0
ドイツカブレの三流評論家の意見等宛てになら無いからね。
貧乏人乞食ドイツ馬鹿は試乗すら出来ないんだから
惨めだね。
私等クラハイで鼻歌交じりに高速運転出来るからね。LSも全然
高速楽勝日本の高速なら片手で行けますな。
何も恥ずかしいみっともないドイツ車等買う必要無いからね。


529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:05:12.61 ID:mMHzefgb0
>>525
>賢い人はトヨタのハイブリ車、馬鹿で時代遅れ見栄張りの貧乏人は
>駄作ドイツ車。

この論理を元にすれば爺にお似合いなのはドイツ車になるんだが

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:09:02.28 ID:ZF/BDARtO
そんなことより
車体の構造を手抜きして
燃費や利益を優先するメーカーのクルマには乗れませんし、
その商法に追従せざるを得なくなってる他の日本メーカーのクルマも信頼や尊敬の気持ちが持てません。
二流の仕事のクルマを所有したくありません。

一流の仕事はポロクラスも走行安定性の部分を先ず優先します。

二流メーカーの高いクラスよか一流メーカーの下のクラスのほうが遥かにマシ。
所有して腹が立たない。

俺はポロ乗りじゃないがね。

燃費?ポロだって構造間引きして軽くすれば
日本のテンモードの数値よくなるよ。
だが走行安定性を犠牲にしてまでやる仕事じゃない。

これが一流メーカーの仕事ですよ。
信頼のブランド。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:09:15.23 ID:kciPmW9qO
しかしまぁいつ見てても思うけど、
プリウス対ドイツ車なのはいつみても吹くなw
ドイツ車ってもピンキリあるしなぁ的にw確かにドイツ車には駄作もそれなりにあるだろう。それは正しい
ただし全てのドイツ車よりプリウスが上なんてことはないのも正しい。…範囲が広すぎるよな

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:13:47.62 ID:Tg8l6b6F0
エンスト起こしたり窓落ちするようなガラクタ低品質ドイツ車等
工業製品なら三流品だから。
ダサい上にポンコツだから乗れないね。
正にこんなオンボロ等馬鹿と見栄張りの貧乏人位しか買わないから。
プリウスのような走りも良くて燃費が良い車は作れないね。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:17:36.48 ID:bWaDe3zuO
国内外問わずどんな車にも良し悪しが有るのに盲信的にクラウンハイブリッドを褒め称え他の車をこき下ろすこの糞馬鹿爺は何なんだ?


534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:19:09.65 ID:Tg8l6b6F0
新車で買って一年でエアコンが故障、三年目でエンスト、正にポンコツ
ドイツ車。
正に三流品のオンボロ車。


535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:19:38.15 ID:ZF/BDARtO
一流の仕事とは
クルマならクルマの本質を尊重して
先ずそれをきっちり造ってから、さぁ燃費をどうやって良くしようかだろ。
与太はクルマの本質、この聖域を燃費記録や利益の為に簡単に踏みにじる。
アネハマンションとどこが違うの?



536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:25:09.00 ID:mMHzefgb0
プリウスの勇姿
http://www.youtube.com/watch?v=M17RfOn7Exc
http://www.youtube.com/watch?v=l9gd1pcXcN8

レクサスもパネェ
http://www.youtube.com/watch?v=klVYIWHPSos

工業製品である以上壊れるなんて当たり前なんだから
壊れたら修理すればいいんだよ

本当に壊れるとやばいのは脳みそだろ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:55:57.09 ID:2cDwD3zS0
>>532
そのプリウスをベースにプレミアム感を訴求したレクサスCTはもっと良い車ですよね?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:58:45.20 ID:9I4Gvdqm0
>>531
無差別級・ルールなし・競技種目自由でのスポーツ想像した

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 23:59:25.73 ID:c56u6pZA0
糞爺さん、まだやってんのか。
ここで、ドイツ車罵倒がライフワークかw
たかが、車にw
ポンコツとか叫んでないと死ぬの?
お前はトヨタの代表でも何でないの分かってる?
つーか、こんなやつに粘着されてトヨタもイメージダウンだし災難だな。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:21:01.07 ID:luKO9ORW0
2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
=========================================
ピットクルー 株式会社 http://www.pit-crew.co.jp
株式会社 ガーラ http://sales.gala.jp/cybercops/index.html
イー・ガーディアン 株式会社 http://e-guardian.co.jp/e-guardian/index.html
株式会社 ガイアックス http://solution.gaiax.co.jp/solution/supportdesk/
日本エンタープライズ http://www.nihon-e.co.jp/solution/support.html
株式会社 ライトアップ http://www.bc-manage.jp/
=========================================
結構もうかるので、最近この手の会社が増えてきた。
つまり、このスレでもこいつらは、相当数活躍しているということ。
一人おかしいヤツが居たら、最低20人はコイツラが潜んでいると思ったほうが良い。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:21:57.57 ID:AUGXR5cyO
爺さん、大会社なら副社長だって株主の雇わだよ。
一般常識てまるで無いんだな。

特殊学級の子が一生懸命に書いた文章そのものだしね。
そんな知能や学識しかない爺さんが妄想捏造で頑張っても痛々しいから
そりゃ笑いものにしか成らんわな。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:29:50.31 ID:zwmw9PcN0
以前に車は服みたいなもんと比喩したけど
彼氏彼女、または伴侶みたいなものとも言えるかも
維持費かかる、ドブス、家事しない(使えない)、一緒に生活してて楽しくない
唯一、見栄に繋がる比喩が思い浮かばないけど、こんなのだったら最悪だよな
あえて見栄に繋がるのだとしたら
維持費かかる、美人(連れて歩けば自慢できるから)、家事しない(使えない)、一緒に生活してて楽しくない
かな???

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:37:52.44 ID:AUGXR5cyO
俺はクルマも道具だと思ってるよ。
とても愛着の沸く大切な道具。
相棒と置き換えても良いかな。

ゴルフクラブだってコースに出たら自分の手の延長みたいなもので
大切な相棒だよ。

それだけに道具の造り手が、なぁなぁで造った二流は嫌なんだよ。
「そこどうせ見えない所だから」「過剰品質カイゼン」
ゾッとするよ。

高品質高性能の無印良品も良いが
やっぱり本物に惹かれる。
ゴルフクラブに似てるよなぁ。



544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:43:35.51 ID:+TXYfpBp0
爺は車のことを知らないw

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:44:53.37 ID:ZeZDpXHQ0
>>543
お前程馬鹿は居ないよな、日本人で居ながらドイツ車に乗るなど
クズでゴミみたいな物。
会社でもドイツ車乗り等クズ扱いだから雇われ乞食は惨めだね。
2ちゃんなど貧乏人のクズの集まりだから。


546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:46:54.82 ID:AUGXR5cyO
まあ自分の好きなことだからこそね。
クルマの運転も好きだし
ゴルフも好き
昔、ボクシングやってたけどやっぱりWinningやレイジェスてメーカーは良かった。
造り手が良いものをプレイヤーに使って貰おうと
極める。
人体工学に基づき素材にこだわり試行錯誤して出来上がる製品は長く使えて愛着が沸くよ。

欧州車は大衆向けでも
クルマの本質ときっちり向き合うから良いんだ。

日本向け車種は、いろいろ使っていて腹が立つこと多い。
クルマの形してるだけの偽物だよ。
ボクシング用品にも安かろ悪かろうで有名なメーカーがあるが、それと同じだよ。
グローブの形してるだけの模造でしかない。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:47:37.79 ID:+TXYfpBp0
>>545
お前もバカだな
日本にいて日本車に興味が持てないなら仕方ないだろ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:47:59.38 ID:ZeZDpXHQ0
クラウンハイブリより安物しか買えない惨めで馬鹿な乞食ドイツ
厨が僻むスレだからね。
安物ドイツ車しか乗れないと僻むしか出来ないんだから惨めだね。


549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:48:43.38 ID:TPWFUBOC0
個人的にデザインだったら、日本車よりドイツ車の方がマシ。人それぞれだと思うけど。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:49:28.72 ID:zwmw9PcN0
>>543
道具って、全然比喩じゃないw
そして道具って聞くと俺は職人を浮かべてしまうのだが
職人ってやっぱりそれなりに道具に拘り持ってて
そんな人ほど一流だとか二流なんてものには拘らない気がするのは俺だけ???
中には納得できないから道具まで自分で作っちゃう人だっているしさ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:49:29.75 ID:+TXYfpBp0
爺さんの正体は若造ですか?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:50:28.81 ID:+TXYfpBp0
デザインは重要だよ
日本車の弱い点だね

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:50:51.94 ID:AUGXR5cyO
クラウン?
ベンツに似せた形。をした模造でしかないと
思ってるよ。

クラウンハイブリッド?
これハイブリッドシステム抜いてエンジン車にしたら300万円だろ?

どのみち興味ない。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:53:06.40 ID:ZeZDpXHQ0
年収1000万程度の貧乏人ではやっと400万程度の車しか買えない
惨めだね。
家では女房の尻に引かれ粗大ゴミ扱いだろうから。そんな程度の
稼ぎしかない情けない男では女房には頭も上がらないだろうね。
オマケに糞ダサい安物のドイツ車しか買えない惨めなんだからね。


555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:53:58.93 ID:NhT0N4ED0
ドイツ車崇拝よりトヨタ車崇拝の方がよっぽど酷い。

ドイツ車の場合、基本的に金持ちが買うんだからどーでも良い。
実際、同車格なら日本車より優れている部分が多いのも事実だし。

トヨタの場合、圧倒的多数の庶民が買う価格帯で
かつ肝心の走行安定性の部分で不安を感じるものが多いから、問題の根は深いんだけどね。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:56:14.12 ID:VJ90M6wZ0
クラウン・・・終わってるオッサン車だろ

全然乗りたいと思わないね、個人タクシーで十分w

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:56:40.62 ID:zwmw9PcN0
>>546
ごめん、ゴルフクラブやグローブが比喩か
理解した
それでも>>550の一行目以外は該当すると思う

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:56:42.50 ID:ZeZDpXHQ0
>>553
安い居酒屋しか行けずお前見たいな雇われ乞食はたかがCクラス「1800cc」
直4のストラットサスのおんぼろが高嶺の花だろ。
正に惨めな貧乏人。日本に来て399万円正にドイツでは貧民
が乗る大衆車だから。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:57:45.98 ID:AUGXR5cyO
>>530
いや職人こそ使う道具にこだわるしメーカーにもこだわるよ。

確かに見栄もそこには少しは有るんだろうな
一流の道具を使うみたいな。

ボクシング用品もゴルフ用品も変なメーカーだと恥ずかしいてのは有るよ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:02:30.48 ID:ZeZDpXHQ0
>>555
今時安物ドイツ車如き安物は200万円から有るのに、ドイツ馬鹿
程間抜けで貧乏人は居ないね。
性能でボロ負け情けないドイツ車。
C200「399万円」直4「1800cc」「170馬力」
マークX350SV6「315馬力」
ボロ負け正に馬鹿の見栄張りが乗るドイツ馬鹿向けの車。
大衆ドイツ車乗り程馬鹿でクズは居ないね。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:03:28.83 ID:+TXYfpBp0
>>560
おい若造! 爺さん口調はやめたのか?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:06:27.93 ID:zwmw9PcN0
>>559
それは経緯が重要
道具に拘った結果のメーカーとメーカーに拘るのは別物だ
そしてそんな道具に拘った結果な人ほどメーカーと言うレッテルには拘らない

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:14:32.16 ID:VJ90M6wZ0
>>560
クラウンをセレブの乗り物だと
勘違いする大マヌケな貧乏ボケナス爺

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:17:10.74 ID:gH6Qzx9M0
クラウンってレクサスCT200hよりも安いガラクタだよねw
名車プリウスのコンポーネントを使ってるから当然駄作クラウンよりも
優れてるし

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:17:46.27 ID:ZeZDpXHQ0
>>563
廉価クラウンすら買えずオンボロ安物大衆ドイツ車しか乗れない
クズ。
正に年収1000万以下の貧乏人。しかも言えないような恥ずかしい
オンボロ車。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:19:59.79 ID:ZeZDpXHQ0
>>564
お前馬鹿だから計算すら出来ないんだクラハイ「540万円」
CT200「355万円」
クラハイ圧勝。
お前見たいなゴミは一生縁が無い車だね。年収1000万以下
では買えないね。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:20:24.81 ID:VJ90M6wZ0
>>565
有休があるマヌケなボケナス役員に言われても
痛くも痒くもないですなw

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:20:58.68 ID:f7hYOjN0O
>>565
存在そのものが無駄な馬鹿老人。
さっさと死ね馬鹿

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:22:11.11 ID:+TXYfpBp0
クラウンなんて興味ないですなw

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:23:07.73 ID:ZeZDpXHQ0
役員は自由に休暇取れるんだよゴミ。おんぼろドイツ車如き
乗りではクラハイに勝てる訳無いからね。
此処のドイツ馬鹿はお前と同じく貧民だからね。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:24:00.30 ID:+TXYfpBp0
語尾に「ですな」を付けろ!w

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:24:50.67 ID:FM6tvPQO0
家では女房の尻に引かれ
家では女房の尻に引かれ
家では女房の尻に引かれ
家では女房の尻に引かれ
家では女房の尻に引かれ
家では女房の尻に引かれ
家では女房の尻に引かれ
家では女房の尻に引かれ

面白いので、たくさん貼りましたw

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:25:12.17 ID:ZeZDpXHQ0
>>568
負け惜しみ乞食の粗大ゴミお前がしねクズ。いえない恥ずかしい車
に乗るゴミ乞食。


574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:26:18.47 ID:+TXYfpBp0
マセラティが欲しかったけど、女房に反対されたっていう嘘はどうなった?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:26:32.66 ID:Jr26Dz1j0
365日休暇な役員w

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:27:06.89 ID:VJ90M6wZ0
>>570
前スレで有給休暇とると言ってしまった
大マヌケなボケナス妄想役員w

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:27:27.43 ID:q1YySc9V0
ク、クラウン?
おいおいもっといいクルマ乗れよ
ってレクサスがあるじゃん高いのがエライなら。
GMで言えばシボレーだろトヨタってw おもっくそ大衆ブランドじゃないのwww
ちなみに俺は大衆車でいいけどな



578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:28:16.58 ID:ZeZDpXHQ0
三尻320直4「170馬力」マークX350S「315馬力」
同じ値段なのにこの差。
やはりドイツ馬鹿は完敗だね。へボイ、ポンコツしか作れない
オンボロドイツ車。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:30:54.53 ID:AFw5LgoZ0
じゃあ、俺の320と峠で勝負しようぜ!

脳内クラ敗でもボログレでもいいよ

どうせローストチキンだから来られないと思うがw

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:31:10.14 ID:+TXYfpBp0
いいこと教えてやる
マークXはダサいw

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:31:24.74 ID:Jr26Dz1j0
誤字、句読点の付け方がいつもの爺さん違う
なりすめし?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:31:34.38 ID:ZeZDpXHQ0
>>577
馬鹿クズ乗れない馬鹿は分からないだろうね。センチュリーも
トヨタなのだが?
乗れるような身分に成ってから言え乞食。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:31:41.83 ID:gH6Qzx9M0
>>566
クラウン2.5(笑)「345万円」
レクサスCT200h「355万円」
ですからw

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:32:45.14 ID:VJ90M6wZ0
クラウンもダサイw

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:34:00.46 ID:Jr26Dz1j0
あ、いつものキチガイに戻った

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:34:37.61 ID:ZeZDpXHQ0
>>579
ダサい遅い320「170馬力しかも直4では追いつく事さえ無理だね。
次元が違うからね。「345馬力」のクラハイと片やファミリカー
レベルの車ではね。
300馬力以下の車等ハエ同然だね。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:35:06.09 ID:AFw5LgoZ0
おっさん、日時と場所指定しろよ

掛け金は10万くらいでどうよ?

逃げるなよ、乞食!

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:35:48.89 ID:AFw5LgoZ0
ほら、毎日暇なんだろ?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:35:51.45 ID:+TXYfpBp0
クラウンはハエ
クラウンはハエ
クラウンはハエ

大事なことなので3回言いましたw

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:36:35.50 ID:VJ90M6wZ0
>>586
じゃあ
E63から比べたらクラハイなんてゴミクズ同然w

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:37:16.44 ID:AFw5LgoZ0
言い訳考えてるんじゃねぇよ、乞食

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:37:22.39 ID:f7hYOjN0O
>>573
いるんだよねぇ、自分の馬鹿さ加減に気付かないたちの悪い大馬鹿野郎が。
そのくせプライドだけは一人前だからどうしようもない。
どうしたらこんな馬鹿に育つのかお前の馬鹿親に聞いてみたいね。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:37:33.27 ID:ZeZDpXHQ0
此処の薄ら馬鹿ドイツ厨等200馬力以下のゴミポンコツドイツ車
乗りだから無理無理。
345馬力のクラハイに相手に成る訳無いから。M3位乗れるような
身分に成ってから勝負した方が良いね。


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:38:12.25 ID:zwmw9PcN0
>>562の続き
しかしメーカーには拘らないが、メーカーと言う大分類に入ってしまう、
(メーカーと言う以前にここではもっと広い範囲な国と言う分類だがw)
拘ってなくとも大分類で批判されたら勿論良い思いはしない
そんな人を巻き込んでいるからこそ、こんなスレ状況
スレ名も違えばこんな伸びないよ
俺はドイツ車乗りだけどドイツ車が絶対だと思ってないし、逆にドイツ車が絶対だって言う人の方が興味あった

ホント、レス乞食なキャラ達とスレ名だわ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:39:21.78 ID:AFw5LgoZ0
なんだ、逃げる言い訳も精彩ないな、おっさん

今日から君はローストチキン

命名!

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:39:59.89 ID:AFw5LgoZ0
320にも勝てる自信のないボケナスバーカ

ローストチキン!

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:40:38.18 ID:ZeZDpXHQ0
>>590
お前見たいなクズには縁が無い車、乗った事すらないだろうな
貧乏人だから。
ダサいポンコツのゴミドイツ車等しかも三尻320でクラハイ
に挑むだと馬鹿丸出しも良い所。追いつかず泣く羽目に
成るのがオチ。
正にオオバカだね此処のドイツ馬鹿は。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:41:41.15 ID:AFw5LgoZ0
594さん、

こいつはキチガイな上にチキンですからw

実際は親父のすねかじりの貧乏中年

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:42:37.47 ID:AFw5LgoZ0
だから、峠の下りで遊んでやるから、場所と日時指定しろよ、ローストチキンw

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:43:17.50 ID:f7hYOjN0O
>>593
また逃げるんだ?
本当にクラウンハイブリッド持ってるのか?


601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:44:02.35 ID:VQVQltSCO
三流評論家の意見はあてにならないが
二流ディーラーの三流営業マンの戯言があてになる件。



どんだけボケナスモウロク爺なんだ。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:44:07.22 ID:VJ90M6wZ0
>>597
AMGには勝てないよね、クラウンじゃw

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:44:19.76 ID:AFw5LgoZ0
逃げ続ける人生www

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:44:34.81 ID:ZeZDpXHQ0
三尻320「170馬力」1500k貨物車並みの走り正に亀のような
車だね。
こんな馬鹿共の集まりとは物理の法則も理解出来ないようだからね。


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:46:11.69 ID:AFw5LgoZ0
直噴320は7000回転までスコーンと回って楽しいよ〜

だから、日時場所指定しろよ、遊んでやるからw

まあ、ローストチキンだから無理だとおもうがw

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:47:41.98 ID:ZeZDpXHQ0
ドイツ馬鹿はトルクウエイトレシオやらパワーウエイトレシオすら
知らない馬鹿でクズだからね。
クラハイ圧勝、三尻320のような亀車では相手にならないから、
相手にしてもらいたければM3位乗れる身分になってからしろ馬鹿
まあお前見たいな320しか買えない貧乏人では逆立ちしても
無理だろうけどね。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:48:07.03 ID:VJ90M6wZ0
>>604
役員が有給休暇申請する大マヌケな件について

釈明してみw

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:48:26.67 ID:AFw5LgoZ0
なんなら掛け金1万にしてやろうか?ww

やっぱり逃げるんだな、このヘタレが

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:48:51.74 ID:TPWFUBOC0
>>599
峠の下りより上りの方がエンジンの性能が発揮されそうww

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:50:17.35 ID:AFw5LgoZ0
はーい、みなさーん、このおっさんは
クラ敗で320に勝てないそうで〜す

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:51:47.80 ID:ZeZDpXHQ0
>>605
幾らエンジンが回ろうが所詮170馬力「1500k」直4だからね
おや何故BMなら直6昔からの掟、何故直4の亀見たいな車しか
買えないんだろね。
330すら手が届かない貧乏人何だ。
直4のBM等名前だけBMのお飾りみたいなもの。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:52:55.84 ID:zwmw9PcN0
そして爺キャラと共にスレ流しする者共達
真意は何だろうなw

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:53:16.11 ID:f7hYOjN0O
>>604
あんた相手じゃ軽でも勝てるわw
だってあんた馬鹿で運転下手そうだからw


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:53:36.94 ID:AFw5LgoZ0
買えないんじゃなくて、買わないのw

貧乏人の妄想って阿呆だねぇ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:54:28.13 ID:AFw5LgoZ0
だからさっさと日時場所指定しろよ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:55:45.61 ID:11+wwTW50
爺の妄想をわかりやすくまとめてみたよ!

愛車
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=14731.jpg
自宅
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=14732.jpg
会社
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=14733.jpg

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:56:13.70 ID:AFw5LgoZ0
(まさか、俺が爺さんとか思われてる?)

それは流石にノイローゼw

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:57:14.36 ID:ZeZDpXHQ0
ドイツ厨は強がり言うだけで馬鹿丸出しですな。買えないから廉価版
の遅いツマラナイ直4「170馬力」1500kの貨物車見たいな車買うん
だろうね。
330乗りからも遅いと有名で馬鹿にされる320正に亀の
中の亀車。


619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:58:01.50 ID:VJ90M6wZ0
クラハイなんて妄想だから来れるわけないよね
現実は中古のボログレオーナー

クラハイのカタログ片手にPCの前で必死になってるボケナスっぷり
が笑えるねw

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:58:51.40 ID:AFw5LgoZ0
俺は直線番長じゃないからね
峠の下りこそ腕の見せ所でしょ?

やはり逃げるんだな、ローストチキンさん

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:59:23.99 ID:AUGXR5cyO
>>562
昔はどうだか解らんが
今の若い職人はメーカーから入ると思うよ。
美容師のハサミなんて一本10万円するていうからな。
自分の手の延長で、これは自分そのものだろ?

ようするに、ちゃんとしたものを持つていうことね。

ブランドてのはそういう信頼の証し。
駄作を創ればブランドとしての地位も無くなるからメーカーとしても真剣だよ。

自分のお客様にも誇りを持つ。
二流は、なぁなぁ どうせうちの客に解りゃしないってだろうな。

ブランドだから良いとは言わんがブランドが良い確率は極めて高い。

だからブランドから入るてのは悪くない考えだと思うよ。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:59:36.98 ID:AFw5LgoZ0
亀は逃げるおまえだよん

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:00:56.74 ID:AFw5LgoZ0
320乗りにバトル挑まれて逃げたってことは次回のテンプレに入れておいてね

スレ汚しすまん、おやすみ、All

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:02:04.90 ID:VJ90M6wZ0
>>616
最高傑作 笑えたよ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:03:12.85 ID:ZeZDpXHQ0
三尻320如きでクラハイに挑む等恥さらし愚の骨頂。正に
恥さらしドイツ厨。
やっぱり此処のドイツ馬鹿安物大衆ドイツ車乗りだったんだ。
正に推測が当てはまりましたな。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:03:53.42 ID:f7hYOjN0O
>>618
御託は良いから実際に勝負したらどうなの?
そのご自慢のクラウンで。
まぁ、出来る事ならご自慢のクラウンで壁に刺さるか谷に落ちてくれたら助かるんだけどね。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:07:01.21 ID:ZeZDpXHQ0
>>626
お前見たいな大衆ガラクタドイツ車乗りは惨めだね、そんなポンコツ
しか買えない貧乏人は僻むしか出来ないだろうね。
歯科医の友人が2チャンのドイツ厨等貧乏人の集まりだから。
正に的中したね。
クラハイなんか手も届かないだろうね。


628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:10:22.22 ID:VQVQltSCO
あら。呼ばれてるみたいだw

セダンM3だけど、審判しに行こうか?

ドライブレコーダーでどっちが勝つか撮って
すぐにつべに揚げるよ。
で、どこでやるの??

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:13:48.30 ID:AUGXR5cyO
爺の親の零細企業の整備場はトヨタの仕事が多いんだろうな。
吹けば飛ぶような整備場だろうが父親も頭が痛いだろうな。
こいつが後継者なら店畳んだはうが良いだろ。



630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:15:10.42 ID:zwmw9PcN0
>>621
単に高い物なら間違いないって思う心からじゃない?
そんな心を持ってる人間だからこそブランドってレッテルから脱却しにくい
まぁブランドが良い確率が高い事は同館

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:15:40.77 ID:zwmw9PcN0
同感w

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:16:18.07 ID:11+wwTW50
単純な速さや乗り心地では計れない例
マークX 350S vs 320i
見るの面倒な人は3番目のまとめだけでもいいんじゃないかな

http://www.youtube.com/watch?v=DBUz3A0mEAw
http://www.youtube.com/watch?v=4SWcq9JWl7o
http://www.youtube.com/watch?v=iNto8oGwXk0

くそ重たいクラハイなんぞ比較するまでもなくね?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:17:44.34 ID:f7hYOjN0O
>>627
凄いね〜。
良くそんなに妄想語れますね。
確か現実は糞ボロプログレに乗ってハローワークに通い詰めてる基地害爺でしたっけ?
それじゃ尚更自損事故で死んでくれないと。
貴方は生きてるだけで公害なんですから。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:22:53.67 ID:AUGXR5cyO
料理屋だってその町でブランド化してる店は
自分のお客様に誇りを持ち、自分のお客様を満足させる為の戦いがあるわけで。

ブランドをレッテルというのはどうかな?
無名の料理屋で良い店があったとしたらいずれはその店もブランド化して行くよ。

ようは志しやパッションじゃないかな?

二流は客をだまくらかし目先の儲けを優先するもの。
そういや与太のお偉方が株主総会で
「どうせクラウンの客は五年で買い替えるのだから五年も持てば充分な品質でコスト削減すれば儲かるんですよ」
との発言があったそうだが、これぞ二流。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:23:32.13 ID:nnZ1sHWy0
クラウンなんてブランドランキングに入ってないのに
そんな中途半端な車で勝ち誇った気になって恥ずかしくないの?
クラウンというオワコンは加齢臭漂う年寄りしか相手にしません。
ドヤ顔でクラウンだって自慢気ですけど、滑稽に映ってますよ。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:23:56.40 ID:ZeZDpXHQ0
320如きでは勝負になら無いから無駄、ドイツ馬鹿等端から敗北
だから。
さて明日は運転手付き社用車で視察に行くから失敬するよ。
捏造した映像が好きな馬鹿ドイツ厨、無職の乞食の集まりだな。
お前らみたいなゴミくず等相手にしてられないね。
お前らみたいな無職のゴミと違うから。


637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:27:24.24 ID:TPWFUBOC0
>>636
視察って新たな家でも見に行くの?
遂に親父に追い出されたかww

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:30:11.90 ID:ZeZDpXHQ0
ID:AUGXR5cyO
320如き糞ゴミ車で粋がる貧乏ドイツ馬鹿。DQN率もドイツ車
の中でも上位に位置する恥ずかしい車。
こんなゴミ車で粋がるクズそれがどいつ馬鹿、ダサい鈍亀に乗る
馬鹿でゴミに相応しい車。
皇室にも使われる名車とは違うね、恥ずかしい馬鹿でクズが乗る
ドイツ車何か皇室に使われないからね。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:31:21.43 ID:VJ90M6wZ0
>>636
クラハイのカタログ片手によく頑張った。
中古のプログレ恥ずかしがるなよw

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:32:18.31 ID:AUGXR5cyO
与太のお偉方が
クラウンの客なんてどうせ五年で買い替えるんだから
との発言は法人向け商用車の事を指してるんだろうな。
中小企業の役員クラスはクラウンが定番だからな。クラウンを五年契約のリースする場合が多いんだよ。

この馬鹿爺はそれんセレブはクラウンと勘違いしてんだろうな(笑)

クルマ好きの金持ちいたら間違いなくプライベートは欧州車ですよ。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:34:14.25 ID:11+wwTW50
>>638
日本の皇室はおろか公用車で国産以外を採用したら
自動車産業業界だけでなく国民はなんと言うか想像も出来ないのかね

妄想は得意なくせに推測は出来ないんだな

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:35:28.27 ID:AUGXR5cyO
ちなみに中小企業の役員でも年収一千万円あるかどうかだよ。

一流企業のサラリーマンなら課長クラスでそれに届く事も珍しくないよ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:35:31.77 ID:F9mGW/xu0
>>636
爺さんは無職ではなく家事手伝いなんだってな
この先の人生も底辺はいずり回って
妄想でクラウン語るしかないんだろうが世間を恨むなよ・・・

悪いのは世間じゃなく、池沼であほな爺自身なんだから。ザマァw

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:35:40.63 ID:ZeZDpXHQ0
>>640
それが何か320で金もちだってお前本当馬鹿で貧乏人だね?
621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 01:59:23.99 ID:AUGXR5cyO
>>562
昔はどうだか解らんが
今の若い職人はメーカーから入ると思うよ。
美容師のハサミなんて一本10万円するていうからな。
自分の手の延長で、これは自分そのものだろ?

ようするに、ちゃんとしたものを持つていうことね。

ブランドてのはそういう信頼の証し。
駄作を創ればブランドとしての地位も無くなるからメーカーとしても真剣だよ。

自分のお客様にも誇りを持つ。
二流は、なぁなぁ どうせうちの客に解りゃしないってだろうな。

ブランドだから良いとは言わんがブランドが良い確率は極めて高い。

だからブランドから入るてのは悪くない考えだと思うよ。

たかが10万円で、10万もだって320如きローンでやっと買う
貧乏人は10万如きが大金なんだ。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:40:42.91 ID:ZeZDpXHQ0
松茸何か口にすら出来ないだろうね乞食風情の貧乏人だから。320
何か恥ずかしいゴミ車に乗る落ちぶれだものね。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:42:34.58 ID:ZeZDpXHQ0
320如きでは勝負になら無いから無駄、ドイツ馬鹿等端から敗北
だから。
さて明日は運転手付き社用車で視察に行くから失敬するよ。
捏造した映像が好きな馬鹿ドイツ厨、無職の乞食の集まりだな。
お前らみたいなゴミくず等相手にしてられないね。
お前らみたいな無職のゴミと違うから。





647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:43:22.59 ID:AUGXR5cyO
いやいや百円ショップで売っるレザー(ハサミ)が美容師は一本、十万円、二十万円するというから良いもの持つんだなて意味ね。

十万円なら爺さんのボロアパートの家賃一年分位に相当する大金だろ?(笑)

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:46:22.48 ID:VJ90M6wZ0
トヨタクラウンごときでセレブ気分
見てて滑稽で痛いですなw
松茸を自慢する生活レベルの低さがすべてを物語ってますよ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:47:56.14 ID:ZeZDpXHQ0
>>647
10万円なんかゴミと同然落としても別に届けないしどうでも良い
金額だね。
流石貧乏320乗り恥ずかしいね。松茸も1本5万円も食べた事
すらないだろうな。
お前見たいな乞食は。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:48:42.63 ID:zwmw9PcN0
>>634
>料理屋だってその町でブランド化してる店は
>自分のお客様に誇りを持ち、自分のお客様を満足させる為の戦いがあるわけで。

この2行を排除できた時が自分の中のレッテルを剥がせた時さ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:50:22.75 ID:f7hYOjN0O
>>646
ん、ハローワークに視察ですか?
まぁ、そんなひねくれた性格じゃ何処も採用してくれないよw


652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:50:55.79 ID:ZeZDpXHQ0
>>648
おまえ見たいな貧乏人は口にも出来ない者ね。大衆ガラクタドイツ車
しか買えないクズ何だから。


653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:53:19.81 ID:ZeZDpXHQ0
>>651
お前のようなゴミニートと違うからお前こそ行け、引き篭もり
のゴミくず。
どうせ2チャンのクズのゴミ何だから。
犬より頭わるそうだものね。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:54:33.10 ID:VJ90M6wZ0
>>652
有給休暇を申請するマヌケな役員に何言われても
痛くも痒くもないですなwww
妄想がバレて大恥かいた、ボケナス君



655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:54:57.92 ID:AUGXR5cyO
>>650
意味わからんよ。
ブランド=鼻につく
みたいなレッテルが、あなた自身にあるのでは?

ブランドとは自分で名乗れるものじゃなく
世の中が決める事ですよ。
ブランド構築とは大変な事なんです。
無名の良品があったとしたらいずれそれもブランド化します。
なぜなら世の中が決める事ですから。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:55:33.49 ID:k/oAH7gc0
視察・・・親父が仕事柄、配水管工事とかで現場に行くのについていく。道具持ち
運転手・・・保護者の親父のこと

こんなとこか。所詮、手伝いで助手席で現場行くまで寝てりゃいいし家事手伝いは
暢気でいいね爺


657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:55:52.31 ID:1ud8NuRy0
一本5万円の、松茸なんて食べたことありません!

流石副社長ですね

どんなお店で頂くのですか?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:57:15.78 ID:ZeZDpXHQ0
それからオフ会やらなら高級レストラン予約しとけ、誰がショボイ
場所等只集まる物か、まさか高級レストランも行けないから
予約も出来ないだろうね。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:58:29.20 ID:VJ90M6wZ0
ボログレじゃ恥ずかしくて
オフ会なんて、、、、、、w

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:00:33.61 ID:TPWFUBOC0
どんな服装でオフ会来るんだろか
ユニクロで全身固めてそうw

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:02:17.79 ID:ZeZDpXHQ0
お前見たいな不細工乞食は集まれないだろうね。群馬の田舎物ではね
>>657
ちゃんと個室の料亭に決まってるだろ。
こんな時間もで2チャンとはどうせ無職ニートだろ、義援金10万
すら出来ない乞食風情が。


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:02:30.08 ID:f7hYOjN0O
>>>653
いやいや、あんたと違ってちゃんと仕事してますから。
それじゃハローワーク視察頑張ってね。
あ、くれぐれもボログレ何かで行ってエンコして他人様に迷惑掛けたらいかんよ。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:04:30.08 ID:1ud8NuRy0
できれば具体的なお店の名前を頂きたいのですが

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:04:39.66 ID:AUGXR5cyO
ブランドが鼻につくのは
解りもしない奴がしたり顔で、それを所有することを自慢するからでしょうね。

ブランド構築自体はとても大変な事で
ようするにに志しと情熱。
これが重要な訳でね。

そういう道具を持ちたいてだけですよ。
クルマもゴルフ用品もね。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:07:52.52 ID:ZeZDpXHQ0
私等200万以上したから常識だからね、之くらい。料亭にも
縁が無い乞食ドイツ馬鹿は惨めだね。
おまえなんか無職の乞食だろ。こんな時間まで2チャンとは。
私は役員だから明日はゆっくり出勤だから。


666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:07:54.44 ID:1ud8NuRy0
私は個人事業主なので、時間は融通きくのですよ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:09:32.49 ID:gH6Qzx9M0
キチガイ爺の先々週のダイジェスト

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 09:54:53.17 ID:X/tFjRyP0
輸入車等直ぐに壊れるようなポンコツしか作れないような駄作メーカー
に優秀な国産車に敵う筈が無いからね。
それに比べヴィッツでも滑らかな走り、流石CVTの制御も優秀な
国産車は出来が違いますな。
低速でギクシャクするボロクソワーゲンとは出来が違いますな。

そろそろ運転手付き社用車で出勤だから失敬するよ。
貧乏人のドイツ厨君。

             【4時間後・・・】

810 名無しさん@そうだドライブへ行こう==2011/10/04(火) 14:09:17.19 ID:X/tFjRyP0
さてそろそろ之から会員制エステクラブに予約して有るので失敬
するよ。
馬鹿で負け惜しみ貧乏人のドイツ厨君。

結局出勤しないんだろ
無職だからw

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:10:28.84 ID:f7hYOjN0O
こんな時間もで2チャンとはどうせ無職ニートだろ

爺が自己紹介を始めましたwww

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:10:59.62 ID:ZeZDpXHQ0
どうせ牛の自演だろ貴様ら、群馬の禿げニート。自演する馬鹿程
恥ずかしい者は居ないね。


670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:11:43.23 ID:1ud8NuRy0
一本5万円のボッタクリ松茸がどこで食べられるのか知りたいのです

ドイツ車以上のボッタクリですねw

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:11:46.60 ID:k/oAH7gc0
>>665
池沼爺、「ドイツ厨」っての止めて「ドイツ馬鹿」に言い方変えたんだね
やっぱり自分が馬鹿だから馬鹿って言い方が好きなんだね

家事手伝いは仕事に責任が無いからいいね。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:12:58.61 ID:AUGXR5cyO
>>665
何か二百万円以上もしたの?
明日突っ込んでやるから逃げないで答えろよボケ。
それと料亭?
お前はフランス料理とかいろいろと妄想がバレて
みっともなく取り乱していたくせに(笑)

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:14:06.07 ID:VJ90M6wZ0
無職ニートの禿ボケナス爺

現実は中古の60回払いで買ったボログレ。

趣味は毎夜2chで夢を語る。



674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:14:24.79 ID:f7hYOjN0O
どうせ牛の自演だろ貴様ら

今度は被害妄想ですwww

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:15:23.42 ID:ZeZDpXHQ0
言いたい事が有るならこんなところでほざいてないで住所教えろ
直接話ししてやるから。
弁護士連れて行くからな。ネット番町のモヤシ若造


676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:15:30.59 ID:1ud8NuRy0
とりあえず親父さん起こして、おまえが今何をしてるか教えてやれよ

まともな親ならおまえをぶん殴るだろうなw

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:17:13.64 ID:TPWFUBOC0
>>675
お前の住所教えろ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:17:34.54 ID:ZeZDpXHQ0
>>676
人の事言える立場かドイツ基地外、お前見たいなドイツ馬鹿は
日本から出てドイツに移住しろクズ。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:18:24.42 ID:1ud8NuRy0
弁護士の知り合いいるの?w

なんなら紹介しようか?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:19:04.35 ID:gH6Qzx9M0
>>675
弁護士連れてっても何を訴えるの?
お前は真性の馬鹿ですな

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:19:09.11 ID:k/oAH7gc0
>>675
みんなお前に言いたいことは山ほどあるわ、この嘘つき爺め
住所教えろっていうなら、まずお前が教えろよ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:19:14.96 ID:ZeZDpXHQ0
IDころころ変えてやんの間違いなくオオバカ牛の自演だな。
群馬伊勢崎在住のゴミくずニートだろ。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:19:33.72 ID:f7hYOjN0O
>>675
仕事終わったらそっちに行ってあげるから時間と場所指定しろよ?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:20:27.89 ID:gH6Qzx9M0
>>682
お前の自己紹介乙ww

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:20:53.88 ID:NV7RKnW20
なぜかマツダは評価する
なぜ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:21:24.78 ID:1ud8NuRy0
親父さんに恥ずかしくないのか?
養ってもらってこのていたらくw

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:22:33.24 ID:ZeZDpXHQ0
オオバカ牛の自演お前の住所を先に言えクズ。仕事もしてねーだろ
アホ馬鹿クズ乞食。


688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:23:04.59 ID:gH6Qzx9M0
>>685
マツダは手抜きが許されない海外向けと同じ内容の車を日本でも売ってくれるから
評価できるでしょ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:24:12.58 ID:VJ90M6wZ0
無職ニート 禿ボケナス爺w

明日は有給休暇取ったのか?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:25:02.68 ID:gH6Qzx9M0
>>687
お前が先に住所を教えろと言ってきた
だったら自分が先に教えるのが社会の筋だ、薄らバカ
社会に出てないニートだからそんな事も知らんのだろうな

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:25:40.72 ID:f7hYOjN0O
>>687
人に物を訪ねる時は自分から。
あんたの言った言葉だよ。


692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:26:48.27 ID:NV7RKnW20
案外マツダ乗りなんかもしれんなあ
マツダは日本では不遇だけども海外では評価されてるんだいってのが心の拠り所だったりして

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:27:20.99 ID:k/oAH7gc0
>>687
キャラ忘れとるがな。それにローストは居ないだろ?
爺が住所教えろって先に聞いたんだから、まずお前が教えろよ。常識知らずだな

親父さんにお前の悪態告げて叱ってもらわないとお前は駄目だ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:27:58.25 ID:11+wwTW50
うとうとしてたわw

>こんな時間もで2チャンとはどうせ無職ニートだろ
>おまえなんか無職の乞食だろ。こんな時間まで2チャンとは。
自己紹介おつ


爺の妄想話をリアルで聞くために料亭とかw
車の話をするならなにも高級料亭にする必要はないと思うけどね。
当然一見さんお断りなんだろうから下々の俺らが粗相して
爺は恥かきたくないだろ?
集まった人たちの車を見たり乗ったりしながら語るのが
車好きのオフ会だと思うがね

とりあえず発起人であり主賓は爺なんだから、店・予算・時間・場所・予約
全部任せるから段取りは爺のほうでよろしく


>>675
住所言わなくても世の中にはSkypeという便利なソフトがあるのだよ
爺が使い方わかるなら明日俺のID教えてあげるから皆で会議モードやろうぜ



ということで本寝する
爺は明日の夜までを目処にレス返しておいてね

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:28:02.93 ID:ZeZDpXHQ0
ダサいボロイ乞食ドイツ車に乗る貧乏人どもはこの程度、
マツダ何か糞ダサイ車が好きな乞食。
マツダ何か貧民向け安物しか置いてないからね。
トヨタのように500万円超えの車すらない貧乏人向けだから。
安物乗りは似たような安物を選ぶ訳だね。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:28:05.50 ID:1ud8NuRy0
まともな仕事してないの

あなただけだよw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:30:41.61 ID:ZeZDpXHQ0
>>696
お前だろクズ、明日は弁護士と相談も兼ねてるから。まあその内
訴状が届くのを楽しみにしておけ。
ID盗用の犯罪者これも通報しといたから。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:31:49.74 ID:gH6Qzx9M0
糞ダサイ車、貧民向け安物
全部クラウンの事じゃないかww

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:33:02.85 ID:gH6Qzx9M0
>>697
ID盗用なら真っ先にお前が逮捕されるけど?www
通報しとくわww

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:33:02.70 ID:1ud8NuRy0
オフ会でも、バトルでも行きますので日程と集合場所決めておいてね

だから〜、弁護士の知り合いなんていないでしょ?

顧問ってどこの弁護司会の誰?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:33:27.32 ID:k/oAH7gc0
>>697
半年以上、俺のとこには訴状届かないが?あ、池沼の幼稚が戯言だったね
弁護士って言い出す時はもうPCの前で泣いてる頃だよね。惨めだね

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:34:24.60 ID:VJ90M6wZ0
セレブは選ばないのだよ、ダサいクラウンなんて、、

あ、ごめん現実はボログレだったね

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:34:46.84 ID:f7hYOjN0O
>>695
おーい、うすら馬鹿。
今日夜7時に仕事終わるからちゃんと時間と場所指定しとけよ?
俺はもう寝るぞ。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:35:10.63 ID:1ud8NuRy0
あ、弁護士会ね、変換ミス

東京の一と二、神奈川、千葉、埼玉なら大体わかるからさ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:35:24.95 ID:ZeZDpXHQ0
>>699
お前と違うから馬鹿。調子にのるなクズ、一々ID変えるなよクズ
ID変えないと何か問題あるのかこのゴミ。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:37:40.45 ID:gH6Qzx9M0
薄らバカ爺はまた午前中から午後にかけて2ちゃんに張り付くんでしょ?

役員っていつ仕事してんの?お袋が役員だが、おまえみたいに暇じゃないんだけど。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:39:28.31 ID:f7hYOjN0O
>>705
クズ、クズってそんなに言わなくてもお前がクズってみんな知ってるよw
それじゃお休み〜クズ爺。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:39:43.59 ID:gH6Qzx9M0
>>705
バーーカ、死ねよお前ww
どこがID変えてるんだよ、あぁコラ?
指定してみろや、この薄らバカ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:40:45.21 ID:1ud8NuRy0
親父さんもかわいそうだが、
おまえの母親って、どうしたの?

まさか、二人を捨てたのかな?
wwwwwwwwwww

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:41:03.75 ID:gH6Qzx9M0
PCの前で真っ赤な顔して泣いてるんだろうなwww
いい歳こいて恥ずかしいね、爺はww

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:41:19.89 ID:ZeZDpXHQ0
はあ?お前と違うから。明日は仕事だから速くねろよ糞ゴミ。


712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:43:15.67 ID:gH6Qzx9M0
また朝から昼過ぎまで2ちゃんで憂さ晴らししか出来ない滑稽な
生活しか送らんのだろうよww

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:44:05.11 ID:Hv3dnxAk0
>>711
あらあら興奮が最高潮のようだね
いつもは自分をよく見せるために妄想、で今度は被害妄想か

仕事ってせいぜい親父さんの道具持ちでしょ?アホ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:44:27.42 ID:ZeZDpXHQ0
ID盗用の犯罪者正にオオバカ牛。警察にも通報しとくから
首を洗って待つことだね。
基地外。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:45:06.23 ID:1ud8NuRy0
母に捨てられ
父と二人 生きてきたけど
ボログレを バカにされては
黙ってられぬ

今日も貶めます
ドイツ車を


演歌になりそうw

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:46:41.78 ID:gH6Qzx9M0
>>714
首を洗って待つのはお前だ、ゴミクズキチガイ爺w
ID盗用で「あ」と両刀だったのは皆にバレてるんだからなww

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:48:31.19 ID:VJ90M6wZ0
妄想の果てにあるのは

鏡に写る、禿ニート50代独身ボログレオーナーと言う現実

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:49:33.28 ID:ZeZDpXHQ0
しかしダサい遅い糞ゴミ車だね320だって良くも恥ずかしくも
無くいえた者だ。
やはりドイツ車買うのは端から馬鹿だと聞いていたがどうやら
真実のようだね。
320のポンコツでクラハイに勝てる訳ないだろ。
まあ性能の優れた国産が有るのに安物ドイツ車買う位だから
相当の馬鹿か池沼だろうな。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:49:57.12 ID:gH6Qzx9M0
ニート風情 役員気取るは ネットのみ
爺に送るよ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:51:06.77 ID:1ud8NuRy0
なーんだ、やっぱり捨てられたんだ

愛情が足りないとキチガイが育つのねw

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:51:10.34 ID:gH6Qzx9M0
>>718
クラウン、ボログレよりも性能の優れた国産車の方が多いですね?
そういう国産車に乗ってますから、残念www

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:51:37.71 ID:VJ90M6wZ0
妄想を言い続ければ、いつかは現実になるはず。

クラハイのカタログ片手に握りしめて、、、、、w

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:52:02.88 ID:TPWFUBOC0
>>718
お前ってやたら失敬って言うけど、意味分かってんのか?
いつまで粘着してるつもり

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:52:13.64 ID:ZeZDpXHQ0
>>716
戯言抜かすなクズ。おおばか牛、速く働いてカツラでも買えこの
禿げ頭。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:52:44.67 ID:gH6Qzx9M0
ボログレ爺が貶した国産車は名車ばかりの件

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:53:58.42 ID:1ud8NuRy0
ボログレ爺さんは親父共々母親に捨てられた

これもテンプレ追加よろ

そろそろ寝ます、おやすみ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:54:25.53 ID:k/oAH7gc0
爺さん、親父さんが健在なうちはそんな駄目中年でもいいけど
万が一なにかあったら養護施設にブチ込まれちゃうんだろうな
そしたら生き甲斐である2chで妄想語るのもできなくなるね

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:54:58.68 ID:gH6Qzx9M0
>>724
てめーが「あ」への質問に何度答えたか覚えてねえのかよ
だろうな、馬鹿だから覚えてないもんな
さっさと死ねよ、お前は社会のお荷物だからw
ここ見りゃ分かるだろ、ネットでもお前の居場所はないんだってww

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:56:41.57 ID:ZeZDpXHQ0
ドイツ車何て壊れる上に国産よりもダサいスタイルだもの。新型
三尻も一段とダサくなったね。
眼鏡掛けた親父のような糞ダサイ面だものね。
ダサいドイツ車を選ぶ馬鹿な池沼此処のドイツ馬鹿はしかも廉価版
貧乏だから上級グレードには手が出ない乞食ドイツ馬鹿。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:59:49.45 ID:ZeZDpXHQ0
>>728
黙れクズお前風情の貧乏乞食が話し掛けるなクズ。ダサい遅い車しか
買えない惨めな乞食。


731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 06:15:55.83 ID:hKsbHcAq0
爺さんと牛の同時発生はテロなみの威力だw

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 06:41:22.45 ID:SpaQy7kN0
>>425
あ、それ同意見。

注文生産でスズキ関係者しか乗らないけど、
良い車だよ。

実は代行のお客さんで一人いるんですよ。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 06:42:55.29 ID:SpaQy7kN0
で、燃焼冷却の話にせっかく振ったのに、その後だーれも触れてないのは
なんで?



734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 06:43:14.76 ID:SpaQy7kN0
>>733
燃料冷却に訂正。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 06:52:47.44 ID:7wQHPhTb0
>>184
俺はあはは。の人とも違うよ。
ルノスポ乗りです。
しかし昨日だけでなんだこの進行w

みんな天気も良かったんだし、日曜日が出勤だとかそんな人はしょうがないが
それ以外の人は出かけろよ、もったいないw
せっかくいい車持ってんだろ?w

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 07:14:55.87 ID:jsS33Mpm0
いやあ、昨日は大勢いて楽しかったね。良い暇つぶしが出来たよ、ありがとう。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 07:24:53.93 ID:j8OfTIVF0
320乗り君はもう少し文体変えれば良かったのにね。
まんまローストじゃんコイツw


738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 07:25:24.81 ID:SpaQy7kN0
さて新型プリウスのエンジン、似非ミラーサイクルは燃料冷却をフルスロットル全域でやっていない。ストイキ領域で動いている。

しかし旧モデルは、フルスロットル状態では燃料冷却をやっていた。
ではクラウンやサイ、その他のハイブリッド車はどうだろうか。

実はフルスロットル状態では燃料冷却やっているのだ。w

つまりハイブリッドでありながら、エンジンはクリーン排ガスとは言えない
モノを多分に排出しているわけだ。

ハイブリッドは、省燃費だけでなく排ガスもキレイになっているはず。
燃料冷却やらなければならないようなシーンでも電気仕掛けでモーター
がエンジンをお助けマンするわけだから、濃いガスを送り進角遅らせる
必要が本来はないはずなのだ。

しかもプリウスは旧モデルより300cc排気量をアップした。
王道的にいくならダウンサイジングして排気量を下げるべきなのに逆行
したのは、電気仕掛けのお助けマンはちょっと非力で、小排気量エンジン
ではエンジンによる負荷が大きすぎ、そのためアクセルを踏み込み過ぎ
燃料冷却しなければならず結果省燃費とは言い難い結果になるから
排気量アップしたのだと推測できる。

しかし排気量アップしたならやはり排ガス量は増える。容積がアップ
したのだから当然だ。

つまり非力な電気仕掛けのお助けマンではバランスがとれず、
結果は排気量に余裕を持たせ燃料冷却しないストイキ領域でバランス
させねばならなっかたのだwwW

これは正常進化とは言い難い。実質後退と言うしかない。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 07:27:07.38 ID:SpaQy7kN0
新型プリウスは、そー〜〜〜〜〜〜〜〜と踏んでもカックンブレーキで、
これは小田急2600系のような初期型回生制動と同じどっカーンブレーキ
だ。小田急2600系は国鉄103系に対抗して作られた新性能電車で、
小田急初の回生制動付き電車だったが、回生制動が効き始めると乗客は
数mはぶっ飛び、さらに回生制動失効、空気ブレーキに全制動が切り替わる
とさらに10mぐらいは乗客がぶっ飛びそうなぐらい効きが酷かった電車で
有名だった。

新型プリウスのオーナーはムチウチ症に注意したほうがいいだろう、マジで。

そのうち保険特約で、新型プリウスはムチウチ症の保障は除く、とちいちゃい
字で証券に書かれるかもしれない?かも?



740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 07:59:18.87 ID:/qs2tB5PO
朝っぱらから牛くせー

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 08:07:32.56 ID:ANJbjdFv0
すげーなwwwww

乞食どもは日曜日でも朝から晩まで2ch三昧wwwww

とてもついていけねーよwwwww

Q5の威力はすげーなwwwww

ルサンチマンばくはつwwww

あわれな乞食猿wwwww


742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 08:28:22.37 ID:ANJbjdFv0
あれれ?

無反応?

今日もコソコソ逃げ回るだけ?

Q5のハードル高すぎた?

wwwww


743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 08:38:17.72 ID:ANJbjdFv0
乞食の皆さんにお知らせすることがあります

ウラジミール・ズボシサスと名乗るキチガイがこんな失態やらかしてますwwwww


> 95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 08:06:05.27 ID:25191jyA0
> 図星つかれて悔しそうwwwww
> ローストビーフとやらに何をされたの?

> 96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 08:08:04.18 ID:P6c1UuOM0
> >>95
> ローストさん
> 図星は「つく」ものじゃなくて「さす」ものですよw
> 日本語を勉強してからいらっしゃいなw


このバカ「図星を突く」という日本語を知らなかったんだってwwwww


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 08:39:00.41 ID:11+wwTW50
おまえらおはよう

手間掛けてすまんが、昼夜逆転している爺が起きてきたら
>>694への返信を催促しといてくれ

では仕事行ってくる

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 08:40:17.43 ID:ANJbjdFv0
>>744
お前でいいよ

うpはどーした?wwwww

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 08:44:23.23 ID:ANJbjdFv0
またにげたwwwww

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 08:56:06.95 ID:ANJbjdFv0
乞食の皆さんにもう一つお知らせです

こんなバカも実在しましたwwwww


> 724 :あ:2011/07/19(火) 00:13:41.54 ID:pMoGNia30
> 日本のAUDIファンにAUDIじゃないと酷評される車
>
> それが Q5(笑)
>
> 300万クラスの車なら納得すると日本のAUDIファンも言ってたが
> アメリカ価格が300万クラスだから的を得てるよね。

「的を得る」んだってwwwww

> 747 :あ:2011/07/19(火) 00:33:22.60 ID:pMoGNia30
> >>740
> 漢字変換ミスに過敏になりすぎだろw
> ドイツ厨は、本質が分からないんだるね。

苦し紛れの言い訳は「変換ミス」なんだってwwwww

どんな風に「変換ミス」すると「的を射る」が「的を得る」になるのやらwwwww

あたまわるすぎwwwww


748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 09:06:43.97 ID:jZbW+jA+0
Q5wとかに乗ってると、朝から顔真っ赤にして頑張らないといけないんですね。

わかります。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 09:11:12.74 ID:ANJbjdFv0
プププ

それが精一杯なんだwwwww

うpはどうなった?

うpできないような恥ずかしい車なの?

やっぱりwwwww

ズボシサスやマトエルは見殺しなの?

助けてあげないの?

救いようがない?

やっぱりwwwww


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 09:37:28.52 ID:gAD3sqtQi
牛君年収いくら?何回払いでQ5買ったの?
あ、デュアリスだっけごめんw

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 09:49:11.75 ID:AUGXR5cyO
貧困に苦しむ人も2ちゃんねるに逃げこむ事で
妄想セレブに成れて良いね。
リアル社会と向き合う現実より楽だから
2ちゃんねるに嵌まってしまうんだろうね

貧困者でもネットするお金くらいは払えるわな。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 09:56:31.02 ID:f7hYOjN0O
爺はハローワーク行ったかな?
糞爺、今日の夜7時以降は時間空いてるから場所指定しろよ。
お前が言い出した事だから逃げんなよ?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 10:08:28.24 ID:nnZ1sHWy0
馬鹿爺はまだ寝てるのかな
昨日は一日中PCの前に貼りつくキチガイっぷりだったから
仕方ないか
30万円で買った中古のプログレで作業現場に行かないと年下の
上司にまたドヤされるんじゃないか心配してあげてるのにw

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 10:33:37.94 ID:rp1OXwRw0
社畜牛はウンコまみれになりながら下水の配管でもしてるのかなw?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 10:49:10.80 ID:AUGXR5cyO
爺さんのいうセレブ(笑)って田舎の中小零細企業のシャチョーさんの事なんだろな。
まあ、この人達は法人名義で社有車としてクラウン五年リース契約をしてるよ。
企業の数で言えば中小零細企業が圧倒的に多い訳でクラウンの主力客層てこれなんだよ。

爺さんはそれみて
そんな世界しか知らんから
「賢い紳士はクラウンですからな」なんて恥ずかしい事をしたり顔で語ってるんだろ。

馬鹿だな全く。
クラウンなんて個人タクシーか田舎の中小零細企業のシャチョーさんがメインだよ。

本物のセレブがクラウンなんぞ乗るかよ。
ましてクルマ好きなら尚更だ。


756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 11:12:33.64 ID:q1YySc9V0
>>755
知り合いの中小企業の社長は自分はベンツ
従業員の中国人には会社名義のクラウン与えてた
またその中国人が事故ばっか起こすんだわw 奥さんが日本人だから
日本語いけるんだが、事故った時は日本語わからないフリするんだとw

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 11:16:32.79 ID:AUGXR5cyO
まあ日産と取引関係のある中小零細企業ならフーガ、ティアナ。
ホンダなら、レジェンド、インスパイアになるだろう。クルマ関係と何もなければクラウンを選ぶ弱小企業は多いんだろうな。

クラウンの価格だが
この値段出して自由にクルマを選べる立場のプライベート用としては選ばれないし
中小零細企業が社用車としてクラウンを選ぶのは
「無難」だからだよ。
ヘアースタイルの七三分みたいなもので
格好よくもなく目立たなく身嗜みしたいからだ。

クルマ好きがクラウンなんて無い。
所有欲を満たせるクルマ買うし
本物のセレブなら仕事用としても田舎の弱小企業のシャチョーさんが乗るようなもん恥ずかしくて乗れないよ。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 11:27:01.08 ID:AUGXR5cyO
>>756
もちろんベンツを選ぶ中小企業のシャチョーさんもいるだらうな。

中国でクラウンがそこそこ人気有るのは中国人が日本の中小企業に勉強にし来た時にシャチョーさんが乗ってるクルマとして認識されたんだよ(笑)

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 12:05:48.15 ID:gdGN1UIkQ
ログ読みましたが爺さん主催のオフがあるの? 俺も参加希望
というか、やっとする気になったのか
内容なんでもいいよ お任せコース
楽しみに待ってます!

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 12:09:04.20 ID:j2rXotlH0
爺さんとロースト来るなら行きたいわ>オフ

どういう人たちなのか本気で興味があるw

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 12:10:30.18 ID:AUGXR5cyO
クラウンの品質なんて五年持てば充分だから原価下げて儲けましょうや!

てのも、どうせ会社の経費で買う仕事用のクルマだろって感覚から与太のお偉方も発言したんだろうな。
プロボックスと同じなんだよ。

これがクルマ好きを納得させる車種なら、このような発言は出ない。

それが欧州向け戦略車て事な。
ここら日本車を選べば間違いないし、まあ中にはプリウスみたいなトンデモがあるから慎重に

あとクルマ好きにマツダが人気なのは
欧州用も日本用も座席いち以外は大きく造り分けしないから
欧州向けと同じものを日本で乗れるからだ。

マツダの規模だと造り分けするほうがコスト掛かるのかもな。
俺は志しの高さだと信じたいが。
日本メーカーでここが一番まとも。
ホンダはもう規模がデカクなってトヨタ化した。

日本車で選べる選択肢が余りにも少ない。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 12:23:42.94 ID:jZbW+jA+0
ホンダの車に乗ってトヨタ化したってのはどのあたりだろうか。
フィットは初代の方が足回り他、良いような気はするけれど
他の車種に限って言えば、たとえミニバンでもホンダの足回りは結構良い
デキの車が多いと個人的には思うのだが。

逆に言えば、限界付近の過渡領域でこんな動きをする足回りを装備するが故に
他のライバル車より若干高くなってるのだが、こんな違いを理解して喜ぶ客の方が
悲しいかな、少ないだろうに・・・とは思ったことがあるが。
その足回りを指して、トヨタ化したとは・・・どういう事だろう?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 12:36:19.64 ID:/Es5kQdL0
爺さんのせいでクラウンの印象悪いけどバカにしすぎだろ
安物っつったって十万キロ無修理で乗れるなんてザラだぞ?
ドイツ車はその辺の信用は皆無だろ




764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 12:39:32.72 ID:AUGXR5cyO
>>762
ホンダは良いのだよ
出す車種が所有欲をそそるものが減ったね。



765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 12:46:54.46 ID:AUGXR5cyO
ホンダ、スズキは二輪からスタートしたメーカーだからね
車体造りを大事してる
二輪で車体に手抜きするなんていう発想は有り得ないから。
車体がしっかりしてるから足回りも良いんだな。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 12:55:09.57 ID:A/eYQ6YPO
爺も牛もオフ会なんて来られる訳ねーじゃんw
ここで綴っていることは全て出鱈目なんだから。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 13:00:01.93 ID:AUGXR5cyO
>>763
仕事用のクルマが簡単に壊れたらいかんでしょう。
それと欧州車も思ってるほど壊れないよ。
今、電装関係は日本製を使ってるから昔みたいな故障は少ない。

逆に与太の方がコスト削減で心配なんじゃないか?
欧州車の故障は重大な故障じゃないが
与太の場合は走行に関する聖域まで手をつけるから危なっかしい。


768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 13:04:59.29 ID:AUGXR5cyO
事故に繋がるような車の聖域だけは勘弁して欲しいわな。突然勝手に車がフルスロットルしだしたとかバルブスプリングへし折れたとか、防音材から突然出火したとか
事故ればユーザーのミスてして処理されていくなんて恐ろしいよ。

だから志しと情熱が大事

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 13:17:53.20 ID:/qs2tB5PO
心とか魂とかファンタジーな話はやめようぜ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 13:30:56.52 ID:AUGXR5cyO
人間のやる事に志し情熱が無くて良いものが出来るかよ。それはブランドに関する議論で出したまで。
ブランドとしてまだ認識されてない無印良品も
志しが高いから良品を造る訳です。



771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 13:58:55.74 ID:hZDPOwHg0
>>767
>欧州車の故障は重大な故障じゃないが

ここ笑うトコロですかww?
その後に出てる例も実害は一体何台なんだろうね?
国産メーカーだったらマスゴミにフルボッコくらってリコール対応
欧州メーカーだったら仕様です、だろw?


772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 14:00:08.04 ID:LM1PJrBUO
769は気の毒な人間

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 14:04:11.95 ID:Zo93lUcRO
>>767
まあ俺の「三車線道路のど真ん中でエンスト→そのままレッカー」というのも
大した事故じゃないのかな。まあ死人はでてないが。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 14:09:11.98 ID:AUGXR5cyO
>>773
何年代のなんていうクルマでそんなことが起きたの?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 15:18:50.07 ID:AUGXR5cyO
あれ?自分のクルマだよね?何年代のなんてクルマで?
日本車も自走不能でレッカーに引っ張られているシーンを見たことあるよ。
欧州車は故障するて昔のイメージだよ。
そんな壊れるもの世界で認めらるるかっての(笑)
昔は故障に関して日本車は優れてた
その理由は何か?とっくに研究されて、そのスキームを入れてるよ
電装を日本製にすること、これが一番大きい。

日本車の取り柄は安い事 そんなふうにやってきたから今、韓国に脅かされてる。
見ずから二流に甘んじていた結果。

急に良品を造りだしてもすぐには認められない
長い歳月が必要。
その時間は日本にはあったはず。


776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 15:35:00.62 ID:SpaQy7kN0
>>765
マジでそう思っているのかよ!?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 15:39:25.84 ID:SpaQy7kN0
燃料冷却の話にみなさん乗れないんだねえ。。。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 15:47:08.01 ID:AUGXR5cyO
>>777
ごめん聞いた事あるけど
それ以上を語れる知識がないですから、それに関してはROMで読まさせて頂きます。

ドイツ車は高速で150クルーズしても燃費はそんなに落ちないは皆さんそういいます。
あぁそれが理由なんだなと。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 15:52:02.78 ID:SpaQy7kN0
>>775
自動車に限らず家電から飛行機まで、この電装が日本か否かで品質が
かなり左右されますね。

あと職人気質も大きい割合を占めている部分も大きいようですよ。

私は静岡ですがある造船所の管理者の人に聞いたのですが、
船舶の溶接工に、その日一日使う溶接棒を渡す。

日本の溶接工は、その溶接棒が使い切るまでちゃんと仕事をする。
ところがその人は技術指導で韓国に行った。

あちらの溶接工は、見てない所で仕事を怠ける。溶接棒を海に捨てて
しまい、見える所しか溶接しない。

韓国は造船に関しては一見日本を追い抜いたように見えているけど、
大きい波を食らった時に韓国製の船は浸水したり破断したりと酷い
ようで、段々日本に受注が戻ってきているそうです。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 15:52:37.79 ID:SpaQy7kN0
>>778
わかりましたw

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 15:54:03.80 ID:AUGXR5cyO
>>777
あなたにとってホンダのK20型のようなブイテックはどう評価してますか?NAでリッターあたり100馬力を達成しているのは凄いと思います。
また燃費もそんなに悪くない。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 15:59:15.28 ID:AUGXR5cyO
>>779
頼もしい話しですね。
日本はやれば出来るのに
短期の株主総会を乗り切る為に目先の利益重視をしているようで残念です。
本来ならレクサスなんていう別ブランドは必要ないはず。韓国と値段で競う為に
組織てして確信犯的に品質落としているとすれば残念な話しです。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 16:03:57.57 ID:SpaQy7kN0
韓国と言う国は職人さんの地位が低い国です。

李王朝時代から一貫して社会の階級制度を残していて、未だにそれは消えていない。
だから技術者の地位が低いのです。
またコンピューターの世界は端的なまでに韓国と日本では違いがある。

日本は学閥なり師弟関係者がチームワークで開発する。
韓国は一族単位で優秀な人材が出ると一族が金銭面まで応援し、
アメリカに留学させシリコンバレーに就職させ、数年後一族が経営する会社
に就職させる。だからエリート単独指導型です。

日本の場合は案外技術継承し易いが韓国はエリート指導者型だから、
その技術継承者が中々見つからない。

だから韓国は一発芸で当てて急激な拡大をし財閥化するのですが、
次世代につながるかはまだわからない。

この一発芸的韓国人気質はゴルフの世界やサッカーで如実に現れてますね。
韓国の国民性なのでしょう。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 16:04:23.72 ID:AUGXR5cyO
本来ならクラウンをグローバルに展開すれば良いのに、これは日本の中小企業シャチョー用の商用車として利益を稼ぐ為の車。

グローバルはレクサスGSでやってる。
もちろんレクサスGSが上なのは当然。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 16:07:09.15 ID:SpaQy7kN0
>>781
ホンダも静岡出メーカーだから私は好きですよ。

ただシャシーよりエンジンが先に走ってる車は乗りたくないですね。

昔のCVCCはインチキ複燃焼方式ですけど、エンジン技術はたいしたものです。
日産や与太車のエンジンは無駄肉ばかりの醜いエンジンだけど、
ホンダのエンジンはベンツと同じで実に美しい。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 16:10:22.98 ID:SpaQy7kN0
>>782
まあVWとアウデイの関係を与太も真似したかったんでしょう。w

与太車は作り込みなんて言ってるけど、言っていた当時と比べると
今の与太車は、作り込んでないですね。

言っていた当時は、サニーとカローラクラスでも歴然とした差があったのに。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 16:10:28.48 ID:3EhrS/JC0
燃料冷却燃料冷却って言うけれどさ、実際に乗って楽しいかどうかが
大事じゃないの?
RB26ほどフケが良くて回せば回すほど熱さ(情熱的とでも言うか)を感じられる
ターボエンジンって、走りが自慢の欧州車でもそんなに数多くは知らないよ。

今乗っているメガーヌRSは低回転よりのターボエンジンだし、レブが6000rpmと
低いから、そっち方面の熱さは期待してなかったが、慣らしが済んで踏んでみると
思いの外レスポンスもいいし、熱さが感じられるエンジンだったのは嬉しい誤算だったけど

電スロでもここまでできるんだなってね。
(スポーツモードとエクストリームモードは過剰だなとは思ったけど。)
車に何を求めるかで、全然印象が変わると思うけれど。
理詰めで理想的と言われても息が詰まるだけだし、回して面白くなければ
回して乗りたいとも思わないし。

だいたい、ユーロカップで古いゴルフとか買ってきて、足回り他
最低限手を入れて耐久レースとかに出たことがあるけれど、燃料冷却
するまでの期間が長いのであれば、国産車の耐久レースよりも給油の
スパンが長く取れるはずだけど、あんまり差がなかったという印象なんだけど…

どれぐらいの負荷でそうなのか?
というのも絡むとは思うけれど、話を戻すと燃料冷却うんぬんより
車って他に大事なファクターがあると思います。
長文すみません

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 16:13:26.39 ID:SpaQy7kN0
>>784
そのうちカローラフィルダーもレクサス化してレクサス150とでもして売ればいいんでしょうw

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 16:18:17.60 ID:3EhrS/JC0
K20Aは名機ですね。
私は乗り味含めてマイナーですがEP3シビックが好きでした。
足回りの完成度も高かったです。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 16:19:59.53 ID:SpaQy7kN0
>>787
だったら俺はドイツ車のエンジンに軍配を文句なくあげるよ。

例に出したRB26も良いエンジンだが、工作精度で例えばBMより落ちる。

BMの六発は一度組み上げて回してバランス取るためもう一回ばらして
削りまた組み上げる。

日産も与太もそれは量産上できないから、アンバランスはコンピューター制御
でカバーする。

だからコンピューターが点火時期や吸排気システムで、不等間隔爆発をさせ、
機械的の誤差を無理矢理修正してしまっているからですよ。

どちらも静かでシルキーに回っているように見えるが、日本車は、機械的誤差を
コンピューター制御で補正しているだけで、本当の意味でのシルキーさでは
ないのですよ。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 16:21:28.71 ID:AUGXR5cyO
>>785
そうですかホンダはシャシーはアレだがエンジンなら世界レベルて評価?

まあ俺は与太よか間違いなくホンダの車体が良いと思うけど、比べる相手が直進番町車メーカーじゃレベルが低いわな。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 16:21:55.55 ID:/DsEO+IZ0
>>775
>電装を日本製にすること、これが一番大きい。

日本製にすることで品質が向上しましたって
外国にそんな技術力はないという敗北宣言ともとれるぞw?



793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 16:24:09.52 ID:r1048qZ40
クラウンハイブリッドの走行性能は、まさしく「体感的にすごい」です。

3.5リッターエンジンに強力なモーターが組み合わされていて、
アクセルをグッと踏んだ時のトルク感は、ハンパなスポーツカー以上。
出足の鋭さに関しては、メルセデスのC63AMGあたりにもヒケを取らないほど強力で、
なり病みつきになります      清水草一



794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 16:26:16.32 ID:3EhrS/JC0
>>790
エンジンマニアの人はよく工作精度とか口にしますが、実際に回して
気持ちよく無ければ俺はダメです。
GT-Rに乗っていた時期にM3がマイチェンして3200ccになったけれど
あれは本当に俺にとってはダメだった。
同じ6連スロットルで高回転での充填効率が良いはずなのに7000rpmから
レブまでが苦し気な微振動を伴って回るので、俺にとってはダメでした。

実際に26の方が豪快かつ綺麗に回る、それだけじゃなく情熱的に。
8000rpmでシフトアップするが惜しいくらいに。

精度とかそんなの、性能が出てればいいんですよ。
実際に乗って、回して楽しいかどうかが大事なファクターだと思います。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 17:38:46.51 ID:r1048qZ40
苦し気な微振動など、考えられないモーターwwwwww

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 17:42:03.13 ID:K609wm0A0
この様な話、雑誌にも出てました。
雑誌に出ていた相手はポルシェですがGT-Rの方が断然上と絶賛してました。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 18:14:01.59 ID:xIs7IgTK0
>>793
これか
ttp://autoc-one.jp/word/529751/
>クラウンHVのメリットは何かと言えば、冒頭の「体感的にすごい」加速に他なりません。

結局、「体感的にすごい」加速の他には何もないって言ってるのと同じじゃん

この「体感」にしたってドッカンターボみたいな「アクセルレスポンスの悪さ+高トルク」の結果に過ぎないんだが
俺的にはアクセル抜いてもまだ加速してる瞬間があるのが論外 当然コーナリングもへったくれもない
一番ありえないのがGパケのアクティブノイズコントロール
あれはドライバーのために有益な情報まで殺す暗騒音発生装置=乗員催眠装置だ
与太フィールに馴らされたら気付かないのか?過渡技術のHV含め与太の消費者背信の権化みたいな車だぞ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 18:32:44.72 ID:zwmw9PcN0
>>655
あまり色眼鏡で見ない方がいいって事
有名になる前の方が良かったなんてのもよくある話

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 18:39:54.60 ID:K609wm0A0
アクセル抜いてもまだ加速してる瞬間がある・・・・・怖い話だ、乗らない。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 18:42:43.81 ID:/qs2tB5PO
>>799
他人のインプレよりも自分の体験
よく見かける「乗ったこともない癖に」

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 18:45:04.53 ID:mYi4T+YP0
>>794
なんか解かるわーそれ。
今まで何台も色んな車乗って来たけど一番楽しかったのは荒削りだったスターレットだもんな。
今乗ればまた違うんだろうけど。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 18:48:17.77 ID:K609wm0A0
あぶない道は避けるのが賢人。ただし避けられればの話だが。
この場合は避けられる。挑戦しようとする人はすればいいだけ。
本人のかってよ。


803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 19:03:50.49 ID:/qs2tB5PO
他人の感覚を鵜呑みにする賢人(笑)

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 19:06:13.56 ID:K609wm0A0
場合によってはそうするのが賢人。体験する事が危険をともなうかもしれない
から。あまり人に世話をやかないほうがよい。
そういうのを暇人という。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 19:17:03.80 ID:IQAPcZsXI
さっきまでブラックのクラウンアスリートの
後ろ走ってたんだが、カッコ悪くはないな
興味ないから今まで気にしてなかったがw
マークXのリアはBMWのモロパクリだというのも
わかったw 今後トヨタは中国メーカーに文句言わないように
ちなみにトヨタのFRセダンは黒が似合うな
まあBMWに比べたら減量に失敗したボクサーみたいな
プロポーションだが、昔のより100倍マシwww

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 19:22:50.95 ID:mYi4T+YP0
プリウスって公道実験車両だからしょうが無いよ。
実験台に成りたい人が買う車。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 19:23:07.56 ID:/qs2tB5PO
愚かな人間ほど自分を大きく見せたがる典型的な例(笑)

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 19:51:01.96 ID:K609wm0A0
なるほど、アンタがそのいい例だな。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 19:55:10.07 ID:f7hYOjN0O
爺さん仕事終わったよ。
まだ場所指定してないけどまさか逃げたんじゃないよね?
そっちから言い出して逃げたら格好付かないよ。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:03:53.44 ID:RB5olLS40
前にBMがいるなと思って近づいたらマークぺけでした

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:23:05.61 ID:AUGXR5cyO
>>797
酷いクルマだね。
まあ環境ISOやってる中小企業のシャチョーさんの商用車と個人タクシーがメインだからね。

走行性能云々よりも
クラウン+ハイブリッド て事が大事なんでしょ。

プライベート用として、その予算では選ばれるような車じゃないね。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:30:49.38 ID:11+wwTW50
ただいま!

爺まだー?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:41:47.02 ID:AUGXR5cyO
与太のハイブリッドの致命的欠点は重いのと高いこと、んでそのわりには性能たいしたことない。

あんな重いもん載せたらシャシーをもっとやんないと成らなくなり
それでも無駄なコストかかる。
シャシーやんないとウナギ走り。
でシャシーしっかりやれば走行性能はまともになるが重くなるから燃費はダメ。

結局、資源とコストを無駄にしてるだけなんだよ(笑)
世界のハイブリッドみても与太ハイブリッドは21世紀のロータリー化すると思うぞ。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:49:54.00 ID:AUGXR5cyO
まあ電池が飛躍的に進化して低コスト軽量大容量化すれば話しは別だが

でもそうなればEVに以降した方が良いだろってなるだろうしな。

まあホンダや日産やドイツでやってるような
エンジンメインでモーターはターボの変わりにアシストする考えがハイブリッドの正解なんだろうな。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:54:09.53 ID:hKsbHcAq0
変な改行が牛臭い自称エンジニアだっけ?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:56:02.42 ID:RmsYknF70
>>815
自(笑)エンジニア

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:10:39.94 ID:wFiNyANKO
>>797

ドッカンターボみたいな「アクセルレスポンスの悪さ+高トルク」の結果に過ぎないんだが
俺的にはアクセル抜いてもまだ加速してる瞬間があるのが論外 当然コーナリングもへったくれもない

↑まったく何もわかってない奴

ドッカンターボみたいな「アクセルレスポンスの悪さ+高トルク」

いきなり最大トルクのモーターにアクセルレスポンスの悪さなどあるかい!
モーターのアクセルレスポンスに勝てる内燃機などあるかいボケ

の結果に過ぎないんだが
俺的にはアクセル抜いてもまだ加速してる瞬間があるのが論外 

モーターが発電機に変わり抵抗が生まれエンジンブレーキと一緒だボケ


当然コーナリングもへったくれもない

ハイブリッドにはナビ連動アクティブサスペンション付きでまったくロールなんかするかいボケ




818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:15:09.25 ID:LM1PJrBUO
シンプルなドイツ下駄車が最高よ
でかい車より本質的にアジリティーに優れてるから乗ってて楽しいし
下駄でも造りはしっかりしてるからね

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:15:38.48 ID:ZeZDpXHQ0
ドイツ馬鹿共は平日の昼間から2チャン粘着してたんだ。特にID:AUGXR5cyO
無職ニート確定だね。
こんなゴミくず等相手にするまでも無いね。
エンジンメインだって技術の無い落ちぶれ三流メーカーはそんな糞
見たいな恥ずかしい車しか作れないだね。
本格的はハイブリッドはトヨタノミアホンダの駄作ハイブリ等エンジン
メインの駄作ハイブリの為エンジンも殆ど停止しない俄かハイブリ
トヨタの営業も失笑物の駄作ハイブリ。
しかもモーターノミの単独走行すら出来ないアホンダハイブリ。



820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:18:24.57 ID:LM1PJrBUO
やあ、爺さん
最近ねとうよとかアホンダとか2ちゃんの言葉覚えて楽しそうだね

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:22:01.23 ID:ZeZDpXHQ0
平日の昼間から2チャンに粘着するドイツ馬鹿のニート、出鱈目に恥ずかしい
三流雑誌の記事を丸写し勿論クラハイ等見た事すら触れる事さえ出来ない
貧乏人。
トヨタに派遣切りされた馬鹿で能無しの底辺労働者辺りだろうね。


822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:25:17.87 ID:ZeZDpXHQ0
>>820
おやおやジャガ男君、中古で買ったA3の調子はいかがかな?乗り心地
は改良出来たかね?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:26:33.86 ID:A/eYQ6YPO
で 爺さん オフ会の日程は?場所は何処にしましょう?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:29:45.22 ID:ZeZDpXHQ0
>>817
正にその通りコーナーにかなりの速度で侵入してもロールせずちゃんと
曲がるからね。アクティブサスペンションの賜物ですな
アウトバーン等馬鹿丸出し戯言やアホ丸出しの薀蓄を垂れてるドイツ
ニート馬鹿には乗れないから理解出来ないだろうね。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:31:18.01 ID:Jn/gWP0E0
>>819
やはり日産には勝てないのは暗に認めてるようだね
フーガ万歳トヨタに勝った

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:33:05.91 ID:lWdW6SJk0
爺さんが、決定的にダメなところは、クラハイに自分自身の存在を投影してしまってるところ。
クラハイが凄いから俺も凄いと錯覚。
だから、クラハイ批判は絶対に受け入れない。
自分の存在を否定された気分になるのだろう。
そして自分自身がコンプレックスの固まりであるが故にドイツ車叩きを命懸けでやってる訳だ。



827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:37:19.56 ID:VJ90M6wZ0
クラハイのカタログ片手に必死の貧乏妄想オーナー
見てて滑稽で痛いですよw

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:37:43.29 ID:ZeZDpXHQ0
お前ら見たいなニート風情のゴミでは昼間から2チャン三昧だもね。
DQN以下のクズだものね。
クラハイどころか中古クラウンさえ買えないだろうね。
ドイツ馬鹿=ニートクズ確定なようだね。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:38:52.51 ID:qnfl9EHg0
爺さんキライだけど、クラウンをバカに出来るほど
ドイツ車のデキがいいとは思わんな

ドイツ車持ち上げるときは決まって限界性能の話だし
日本で日本の道路を制限速度を守って乗ってる限り不必要な性能だよ
それより下らん故障を無くせよって思う



830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:39:56.66 ID:AUGXR5cyO
おっほら吹き爺がオフから逃げて、どの面して出て来るのかと思ったら
何食わない感じやね。

爺さんや、マーケの仕事解るかい?市場調査てことで外出するんだよ
この程度の書き込みは信号待ちの暇つぶしで充分なんだよ。

最近までレス引用をコピー&ペーストを知らなかったブルーカラー爺さんには知らない世界。
有り得ない能力だろうな。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:41:06.77 ID:ZeZDpXHQ0
>>829
どうせ車も所有出来ないようなニートクズ何だからマトモに相手に
するだけ無駄。ドイツ馬鹿等正体は車も所有すら出来ない
ゴミだからね。


832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:42:01.43 ID:A/eYQ6YPO
>>824
その辺りの車に対する深いご意見をぜひ拝聴させてください!
オフ会はいつにしましょうか?
オンボロドイツ車で馳せ参じますよ。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:43:23.85 ID:ZeZDpXHQ0
AUGXR5cyO
平日の昼から基地外のように粘着正にニート確定、正にドイツ馬鹿の
無職ニート。
トヨタに派遣切りされた能無しクズ。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:49:05.01 ID:A/eYQ6YPO
>>833
何故オフ会ネタはスルーなさるのですか?
直接会えない何か理由でもあるのですか?


835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:49:05.28 ID:ZeZDpXHQ0
なぜBMWに乗ってる奴は運転マナーが悪いのか Part12
1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 22:50:13.86 ID:/Li7/6VI0
・じゅうぶんな車間距離がとれないのに強引に割り込んでくる。
・ウインカーを出さず速度も落とさないで急な車線変更をする。
・狭い道のすれ違いで待っていられず手前まで突っ込んでくる。
・狭い道で譲ってあげても簡単な会釈すらできない。
・前方が混雑していてスピードが出せないのにうしろから煽る。
・安全のためのクラクションを鳴らすと逆ギレして睨んでくる。
・晴天時や明るい街乗りの時でもバックフォグが点きっぱなし。

BMWに乗ってる奴の運転マナーの悪さが目に付くのは何故ですか?


正にクズで馬鹿が好む恥ずかしいDQN車。マトモな社会人なら
先ず買わない車。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:53:15.72 ID:11+wwTW50
>>835
よう副社長!

全力でスルーしてるけどオフ会どうするよ?
ひと眠りしたら怖くなって嫌になったのかwwwww

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:54:05.78 ID:+Cbi7fc40
>>829
あと日本仕様は専用のサス設定にしてもいいと思う
ドイツじゃスポーティな足でも日本では軽トラの乗り心地なだけ

アベンシス位にすべきかと。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:54:34.51 ID:AUGXR5cyO
>>829
知らないと不必要となるんだろうね。
知る必要も無いと思うよ。
戻れなくなるから。

それと下らん故障など無いですね。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:56:24.18 ID:RB5olLS40
>>822
ミシュランンのLC履いたらかなり良くなったよ

古いドイツ車はATの制御がタコだから、ティップシフトを使ってるんだよ
制御のくせを覚えると、ほとんどマニュアルのように操れて楽しいよ

彼女がロンドンから戻ってくるまでに完全マスターするつもり

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:57:48.56 ID:xahPyb4v0
>>829
日本のユーザーの大多数は
走行性能より、安さ(値引き)、ノートラブル、デザイン、ディーラーとの腐れ縁
が購入の決め手だろうから、要求に忠実に追随してきた日本車が売れるのは当然のこと
飽き足らないマニアック志向の人が大枚はたいて違いを楽しむためドイツ車買うのも好きにすればぁ
って感じ

でも、年々車の性能が上がってきている現在、危険な速度域でしかそれを堪能できない
ってのもどうかなぁと思う

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:58:14.36 ID:fodDYIbz0
ハイブリッドでも安物トヨタのクラウンじゃ
乞食の背伸びで恥ずかしいよねw
排気量の少ないレクサスCTに価格でも負けてる
駄作車しか拠り所がないキチガイ爺と同じでwww

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:58:59.19 ID:11+wwTW50
658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/10/17(月) 02:57:15.78 ID:ZeZDpXHQ0
それからオフ会やらなら高級レストラン予約しとけ、誰がショボイ
場所等只集まる物か、まさか高級レストランも行けないから
予約も出来ないだろうね。


661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/10/17(月) 03:02:17.79 ID:ZeZDpXHQ0
お前見たいな不細工乞食は集まれないだろうね。群馬の田舎物ではね
>>657
ちゃんと個室の料亭に決まってるだろ。
こんな時間もで2チャンとはどうせ無職ニートだろ、義援金10万
すら出来ない乞食風情が。


675 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/10/17(月) 03:15:23.42 ID:ZeZDpXHQ0
言いたい事が有るならこんなところでほざいてないで住所教えろ
直接話ししてやるから。
弁護士連れて行くからな。ネット番町のモヤシ若造


697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2011/10/17(月) 03:30:41.61 ID:ZeZDpXHQ0
>>696
お前だろクズ、明日は弁護士と相談も兼ねてるから。まあその内
訴状が届くのを楽しみにしておけ。
ID盗用の犯罪者これも通報しといたから。



オフ会の詳細はよ!
馬鹿弁護士の見解はよ!

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:59:21.73 ID:ZeZDpXHQ0
今日はコンビニの駐車場で三尻320がエンコしてJAFを呼んで
たね、恥ずかしい直ぐに壊れるポンコツに乗ってると会社
に遅刻するはで大変なようだね。
知人の三尻も窓オチ、エンスト、オーバーヒートオマケに嫌気が
さしプログレに乗り換え変えて大正解静かで快適運転し易く
乗り心地が良いと大満足。
所詮ドイツ車等ポンコツだからね。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:00:23.83 ID:11+wwTW50
作り話はいいからオフ会の話しようぜ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:00:59.58 ID:AUGXR5cyO
>>837
固い乗り心地=軽トラ?

レーンチェンジやカーブなどの横Gの対応は?

フランス車の足は縦横に強いがね
ドイツ人の性格なんだろうか。カチッとしたものを好みからなぁ。

俺は与太足の横揺れは気持ち悪くてダメ。
まあ比較して語るレベルでないと思うがね。
車体がクニャだから。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:03:15.83 ID:qnfl9EHg0
>>838
それでメシ食ってる人ならともかく
気持ち悪い人だね

ホントに気に入って乗ってるなら
国産をワザワザ貶したりする必要はない
運転を楽しむといっても様々
ドライブフィールを楽しむ人もいれば
同乗者と会話をしたり、音楽を聞いたりして
運転を楽しむという方法もあるのですよ?

ドイツ車を基準に語り過ぎ


847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:06:51.79 ID:AUGXR5cyO
>>846
えっ?じゃなんでドイツ車を叩くスレなんてあるの?
俺は国産のスレに出向いてまで
「お前ら、よくこんなクルマで喜んでいるよな」
みたいな叩き行為など一切しないぞ。
ましてやスレ立ててまで。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:09:03.08 ID:ZeZDpXHQ0
会社に遅刻するような3流品を好むのはただのブランド馬鹿、
ヴィトンの財布を買う貧乏DQNと同等の発想で
恥ずかしい思考も持ち主。
ドイツ車等ろくでなしが乗る車だから、DQN、チンピラ
風俗、金融、正に下品で恥ずかしくて乗れない車。
故障しまくり半年に一度はディーラー入り。正に
低品質ですな。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:10:44.81 ID:qnfl9EHg0
>>847
ドイツ車叩きのスレに成り下がっただけで
スレタイはその通りだと思うぞ



850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:10:47.32 ID:RB5olLS40
>ホントに気に入って乗ってるなら
>国産をワザワザ貶したりする必要はない

じゃドイツ車を貶す人のメンタリティーは?
やっぱ嫉妬なわけ?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:12:39.29 ID:11+wwTW50
>>848
会社に行ってもいない奴が吐く言葉ではないねw

オフ会どうするんだい?
ID変わって別人になる前に決めてくれないかw

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:13:06.70 ID:ZeZDpXHQ0
ましてアホセデスやBM馬鹿間抜けのドイツ車等恥ずかしくて乗れない
ですな。
専用スレが立つ程馬鹿でDQNが好む車これが現実。
ましてC200やら三尻320等貧乏人が好む貧民御用達の低性能
ドイツ車だからね。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:13:20.71 ID:mYi4T+YP0
最近のBMWのカッコ悪さは異常w

うちの従業員で欧州車乗ってるのいるんだけど、月いち位の割合で朝 故障電話が掛かって来る。
○○駅前で動かなくなったとか、エンジン掛からないとか。
それでも乗ってるアイツが理解できないw そんなに好いのか?ww

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:13:28.09 ID:AUGXR5cyO
>>848
だからクラウンなんて
中小零細企業のシャチョーの商用車なんよ。
これでセレブ?(笑)

鼻で笑われるぞ。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:14:34.08 ID:f7hYOjN0O
>>848
おい、馬鹿爺。
早く場所教えろよ?
直接会って話しするってお前言ってたよな?


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:15:27.62 ID:T3dDwECh0
>>840
概ね合意だが、デザインに関しては日本にいい車ってあるかな。
デザインは判断優先度は低いような。  か、日本人が趣味が悪いのか...
かわりに、広さ、燃費、ユーティリティの良さ じゃないかな。



857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:15:35.98 ID:qnfl9EHg0
>>850
そりゃ俺にはわからんww
俺は別に羨ましくないけど、そういうヤツもいるかもな

ただスレタイはその通りだと思ったから参加してるだけ



858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:17:02.15 ID:ZeZDpXHQ0
こんな下品で馬鹿が好むドイツ車等取引先にも行けないですな。
顧問弁護士の先生もクラウン、家の近くの開業医もクラウン
やはり名車は乗り手も一流ですな。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:18:36.22 ID:FM6tvPQO0
>>858 で、お前だけ一流ではないとw

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:18:54.66 ID:AUGXR5cyO
>>857
じゃ世界の欧州車崇拝は異常てスレタイに変えないとな。

億円するクルマまで販売してるからな。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:19:41.96 ID:Jn/gWP0E0
>>858
その一流弁護士さんからまだ訴状が届いてないのです
貴殿が先日当スレで私に送る云われたものです
問い合わせたいので事務所を教えて下さいませんか

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:21:59.05 ID:ZeZDpXHQ0
>>853
ドイツ車等故障してエンコして大迷惑掛けるのが得意技ですからな
余程の馬鹿か変人位しか買わないだろうね。ましてモデル
チェンジ毎にダサクなってるからね。
まして豚鼻等恥ずかしくて乗れないですな。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:21:59.48 ID:11+wwTW50
>>855
なんか怖がってるみたいだよw

たまに2chのオフ会出るけど、掲示板ではお互い罵倒してるくせに
リアルだと皆普通に話しているんだけどね
コミュ障には想像できないんだろうなwwww

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:22:07.04 ID:RB5olLS40
俺ドイツ車都合8年くらい乗ってて車通勤だけど
車のせいで会社遅刻したことないよ

爺さん、320の6ATを駆使して奥武蔵のカントリーロードでも走ってみなよ
人生観かわるぜ


865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:23:25.65 ID:f7hYOjN0O
>>858
ところでハローワーク視察はどうしたよ?


866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:23:26.62 ID:qnfl9EHg0
>>860
スレタイ変えても住人は変わらんだろw


867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:24:41.71 ID:ZeZDpXHQ0
>>861
そういう事は此処で言えないから。牛の自演はマルバレで恥ずかしい
ですな。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:27:11.57 ID:ZeZDpXHQ0
>>864
駆け抜ける喜び等謳っているが重いステアリング、重いアクセル
非力なエンジン。苦痛なだけですな
BMで直4は論外有り得ないからね。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:27:39.49 ID:Jn/gWP0E0
>>869
顧問弁護士さんにその旨を良く伝えてください
ここまで仕事をほっとくとは弁護士会から懲戒対象になりかねませんから

では、裁判所で会いましょう

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:28:14.05 ID:AUGXR5cyO
>>867
ステアドレスを曝してそれで連絡とりあえば?

お前は告訴したいんだろ?何を法廷で争うのかさっぱり解らんが
相手を特定すれば告訴も可能だから
お前も都合良いだろ。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:30:20.65 ID:xIs7IgTK0
>>817
電子制御の駆動系が機械的にいきなり100%の出力を出すって言いたいの?
クラハイはおろかHV車に乗った事全然ないんだろうな

モーターが発電機に・・・だからエンブレ効かないんだよな
フロント食わせたいのに全然荷重が移動しない

コーナリングでロールしない・・・マジで最低だよな
実際濡れた路面でサスがつっぱらかってフロントが滑ったよ
あれで最低な車だって確信したんだよな

で、アクティブノイズコントロールは擁護できないの?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:30:35.85 ID:ZeZDpXHQ0
さてそろそろ君ら凡人のように暇では無いのでね、明日の役員会議
の書類に目を通すのでそろそろ失敬するよ。
ニートドイツ厨君。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:31:45.91 ID:Z32wxWcV0
層いえば、爺さんパテックどのモデル持ってるの?
パテックのどこが魅力なの?

あと、ゴルフ行くらしいね。
自分のキャディバッグの中のクラブセッティング(メーカーとギアの名前そして番手)を教えてよ。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:39:26.07 ID:FM6tvPQO0
>>872

http://hissi.org/read.php/auto/20111015/eWsxTTZ3YWEw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20111016/VGc4bDZiNkYw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20111017/WmVaRHBYSFEw.html

暇ではないお方の、この三日間の過ごし方です(プ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:40:41.55 ID:TwgTdeIU0
>>872
お前が一番暇だから毎日ここにべったりなんだろフニャ脚爺

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:41:20.91 ID:AUGXR5cyO
ほら吹き爺さん逃亡(笑)

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:41:26.99 ID:11+wwTW50
>>872
また逃げたのかw
折角作ったからお前にくれてやるわww

http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=14784.jpg

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:42:18.59 ID:RB5olLS40
>>868
爺さん、初代M3は4発だったんだよ まあ爺さんにはどうでもいいか

おやすみなさい

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:44:18.87 ID:ZeZDpXHQ0
>>871
フロントが滑る妄想乙、VSC、VGR、TRC全て標準装備
なので有り得ませんな。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:45:06.49 ID:ZeZDpXHQ0
それでは失敬するよ。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:46:07.16 ID:Z32wxWcV0
1日60回も書き込みとか、、。

副社長、仕事しろよ〜


882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:46:53.12 ID:xIs7IgTK0
>>879
挙げたもののどれが、どうやってウェット路面での滑りを防止するのかな?事実滑ったんだけど

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:47:59.18 ID:11+wwTW50
>>879のレスからして典型的なヨタ馬鹿だなwwww

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:49:31.48 ID:mPb/a5qN0
>>864
アフリカ産の直四鈍亀でドライブなんてゴメンだわ。
軽トラにすら煽られて死にそうだし。

あと、BMW乗りの大半が中古買いなのは有名。
320辺りなんて中古で100万で叩き売り売されてる車だから、
周りから「貧乏臭い車乗ってるなぁ」って思われるのも嫌。
「BMW乗ってるの?3シリーズ?すごーい!」
なんてのは、ぶっちゃけ、お世辞。
本音じゃ、
「ああ、廉価BMか。ミニバン以下だな、こいつ。」
なんて思ってるよ。

ちなみに今年からBMWも日本車見習い、ハンドル軽くしてるの知ってるよね?
BMWにも否定された重いハンドルで、ミニバン以下の加速しかしない車で、
周りからは「格下の車」で見られながらのドライブ、本当に楽しい??

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:58:03.17 ID:11+wwTW50
>>884
安心しろ
車速感応の電動パワーステアリングでまともな車なんて
どこのメーカー探してもないから

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:14:20.85 ID:A/eYQ6YPO
やっぱ爺さんて、全て出鱈目だからオフ会なんて出て来れないんでしょうね…
クラウンにも乗ってないですね。きっと。

なんだか非常に哀れで惨めで可哀想な御仁ですね。
同情はしませんけどw

あ!ひょっとして、いい年して独身とか?
死んじゃった方が良いんじゃないですか?
生きている価値、微塵の欠片もないですよ。この人。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:23:02.00 ID:+Cbi7fc40
>>882
この手の性能は国産>>ドイツ車だと思うが

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:24:20.90 ID:ZeZDpXHQ0
>>882
妄想馬鹿、クラハイの燃料タンクのボタン位置を答えて見てくれ?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:25:48.85 ID:ZeZDpXHQ0
>>886
お前がね、平日の昼間から書き込むゴミニート。車すら持てない
貧民。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:28:41.35 ID:+TXYfpBp0
ジジイのふりした若造、早く寝ろよw

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:29:03.90 ID:ANJbjdFv0
ボログレ爺さんはどうしてクラウンコをうpしないの?

まさか持ってないとか?

ボログレに続いてクラウンコも虚言だったの?

制限時間は15分

ID付きでうpしてごらんwwwww

さぁどーぞwwwww
↓↓↓

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:29:03.94 ID:A/eYQ6YPO
>>889
いや、レス要らないですから。汚らわしいし、馬鹿がうつりそうで気色悪いです。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:29:28.22 ID:xIs7IgTK0
>>888
さあ覚えてないね 営業が発売の時に持ってきただけだから
ところでそれって敗北宣言ですよね、わかります

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:30:13.02 ID:ZeZDpXHQ0
>>886
それから今日仕事の帰りに警察に依ってID盗用の件通報しといたから。
2チャンからまた逮捕者が一人増えそうだね。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:32:07.50 ID:+Cbi7fc40
ロールスロイスのEVが発表されたとき
「静かなEVは静粛性が求められる高級車にマッチしている」とあったんだがすごく共感できた

EVはクラウンハイブリッドより静かな訳だけどクラウンを「必要な情報まで殺してる」とか言ってる奴の意見が欲しい

確かにインプとかなら音も重要な情報だが高級車に音が必要か?

あと、いずれ全て電気自動車になるわけだけどそのときドイツ車のりは無音のVWやベンツに乗ってどう思うの?
「官能的なエンジンサウンド」が聞こえなくなって「オヤジカーらしい退屈な音」になるわけだけど

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:32:14.49 ID:ANJbjdFv0
>>894
早くしないと制限時間がきちゃうよwwwww


897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:32:20.13 ID:ZeZDpXHQ0
>>893
脳内クラハイ乗り、試乗でそんな運転出来ないからね。クラハイは
エンジン始動すると有るろごが浮かび上がるのだよ
それも妄想だから無理だろうね。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:32:51.22 ID:+TXYfpBp0
マセラティ、早く買えよ!

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:33:17.30 ID:ANJbjdFv0
>>897
そのロゴとやらをうpしてみて

ID付きでwwwww

早くしないと制限時間過ぎちゃうよwwwww

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:34:35.57 ID:ZeZDpXHQ0
>>895
静か車が作れないドイツ馬鹿の負け惜しみ、Cクラス等プレミオに
すら負ける静粛性だから。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:34:38.70 ID:A/eYQ6YPO
>>894
×警察に依って
◯警察に寄って

馬鹿丸出しですよ。低能爺さんw
警察じゃなくて、精神科行った方が良いですよ!

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:35:46.90 ID:11+wwTW50
IDって盗めるんだ
ひろゆきやブラジルはそんな事実を突きつけられたら驚くだろうなwww

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:36:13.23 ID:ANJbjdFv0
>>900
どうして俺のレスを無視するの?

やっすいクラウンコじゃあQ5に勝てないから?

早くしないと制限時間過ぎちゃうよ

早く見せてよ







                    ウンコのロゴwwwww

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:36:43.93 ID:ZeZDpXHQ0
>>901
馬鹿は無視、お前はハローワークに行った方が良いね。禿げ頭で
恥ずかしいから外にも出られないか。
下らんタイプミスしか指摘出来ない馬鹿。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:38:27.52 ID:Z32wxWcV0
爺さんパテックどのモデル持ってるの?
パテックのどこが魅力なの?

あと、ゴルフ行くらしいね。
自分のキャディバッグの中のクラブセッティング(メーカーとギアの名前そして番手)を教えてよ。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:38:30.65 ID:ANJbjdFv0
>>904
準備はできた?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:38:32.46 ID:+TXYfpBp0
クラウンコ爺の負け〜

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:39:44.80 ID:ZeZDpXHQ0
>>898
心配しなくてもお前のような恥ずかしい脳内とは違いセカンド購入
予定だから。


909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:39:52.72 ID:A/eYQ6YPO
>>904
タイプミスw
それを言うなら、変換ミスねww

あんた 本当に低能だね…。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:41:04.78 ID:FM6tvPQO0
>>897

よぉBAKA爺、かつてお前がその件で大恥かいたっけな。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:41:44.87 ID:4mGq4ffA0
>>908
お前最近余裕なくなってきてるなw
ミスといえば、妄想の設定ミスも目立つぞw
ちゃんと考えてからレスしようね〜w

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:41:57.22 ID:ANJbjdFv0
>>909
ボログレ爺はマトエルくんと同一人物らしいよwwwww

マトエルキャラではタイプミスとでも書くべきところを変換ミスと書いてたよwwwww

キャラが変わってもオツムの中身は同じなんだってwwwwww

今日もボログレ爺が大失態wwwww

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:42:23.88 ID:Z32wxWcV0
こいつ、結局失敬しないしな。
今日は70回目標か?w

クラブのメーカーだけでも教えてよ。ゴルフするんでしょ?


914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:43:27.37 ID:11+wwTW50

もう「爺」なんて呼称は失礼だな

俺、いまから爺のこと「妖精」って呼ぶわw

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:43:36.29 ID:ZeZDpXHQ0
警察も乗る気だから楽しみだね、クズで馬鹿が逮捕されるのも
時間の問題だね。
デカイ口叩いているんだから慰謝料もたっぷいもらうから5000万
位かな。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:43:45.04 ID:ANJbjdFv0
慌てなくても制限時間が来た時点でボログレ爺の負けが確定するよwwwww

無学な爺をいじめるのは楽しいなwwwww

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:45:09.40 ID:ANJbjdFv0
>>915
どうして俺のレスはスルーなの?

マトエルでも負けてボログレ爺でも負けて悔しくないの?

肝心の車でもボロ負けだよね?

やっすいクラウンコで見下されながらドライブ?

wwwww

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:45:29.12 ID:Z32wxWcV0
民事不介入の警察が何の用件で乗る気だよ〜

だいたい何の慰謝料だよw
来なきゃいいだけじゃん。
誰もあんたなんか呼んでないし。
自分の意思で来ていじられてるだけw

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:45:39.58 ID:+TXYfpBp0
マセラティは女房に反対されて諦めたのか?
セカンドカーは何買うんだ?

金、貸してやろうか?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:46:35.94 ID:k/oAH7gc0
>>915
>デカイ口叩いているんだから慰謝料もたっぷいもらうから5000万

ねえ、たっぷい、ってなあに?方言?何か焦っているの?怯えているの?

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:46:46.59 ID:4mGq4ffA0
アホな爺はプラモでも買ってりゃいいんだよw

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:47:36.76 ID:FM6tvPQO0
>>915

>警察も乗る気
警察は、何に乗ろうとしてるのかな?
お前のボロ車かな?ん?

>たっぷい
何語を話してるのかな?












       ホントニテイノウデスネwww

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:47:52.53 ID:ZeZDpXHQ0
570万円の安物しかも大幅値引きの安物ポンコツドイツ車では
勝てる訳ないね。
ドイツ車等クズが乗る車だからね。
皇室にも恥ずかしい安物だから使われないドイツ車。


924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:48:22.49 ID:A/eYQ6YPO
>>915
早く警察連れて来てよ!楽しみ楽しみ♪
顧問弁護士さんも連れてきて〜!

因みに…乗る気じゃなくて、乗り気ねw

あ!タイプミスでしたか?ww

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:49:35.66 ID:ANJbjdFv0
>>923
制限時間すぅーぎぃーたぁぁぁぁぁー

プププ

お前の負けwwwww

今日もうpできずじまいだったなwwwww

乞食ボログレ爺こと中卒マトエル君wwwww

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:49:56.84 ID:ZeZDpXHQ0
クラハイ620万円より安いポンコツに乗る貧乏人。直4「2000cc」
の遅くてゴミのような車が好きなんだねドイツ馬鹿は。
三尻等軽トラに負ける低性能車だから。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:50:55.66 ID:4mGq4ffA0
>>923
ベンツやVWは使われてただろ?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:50:56.24 ID:Z32wxWcV0
個人が得意されてないのに名誉棄損気分の爺さん?
もしや、大物気取り?

でも、、、あんたどこの誰?w
次スレから来なくていいよ。
そしたら、あんたも嫌な思いしなくて済むじゃん。
あんたなんかいなくても、問題なし。


929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:51:05.13 ID:xIs7IgTK0
>>895
トヨタ車は体感的なノイズに比べて周波数の低いランダムノイズがすごく大きいと思う
これってボディ剛性からのトータルチューンだと思うんだよね
Qを下げれば体感上の音圧は下がって静かな感じはするからね
でもそのかわりにボディ剛性は低いものになる

90年代後半にベンツが不評を買ったポイントって、セルシオ見てそんなトヨタの車造りまで参考にしちゃったからじゃない?
いや詳しくは知らないんだけど

高級車なら衝撃や耳障りなピークノイズは丸めつつバランスよく音圧を下げて、静かな屋外にいるような音環境を目指すべきでしょ
暗騒音でランダムノイズ増やしたって後ろの人の声は聞きやすくはならないよ

>>897
一人で非公道を試乗出来たんだよ
ロゴ?一々覚えてないけどHYBRIDだっけ?わざわざ調べる気にもならん
重ねての敗北宣言乙

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:51:30.97 ID:11+wwTW50
妖精がんばれ!


2chにおけるID生成の仕組みさえ知らない馬鹿によって
警察まで巻き込むんだぜw 最高だろw




今夜も酒がうまいwwwwww

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:53:31.57 ID:k/oAH7gc0
>24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/30(金) 23:09:03.24 ID:ekOp5CRb0
>とても貧乏臭いジャージやスエットでは恥ずかしくて入れない店ですから。

スエット× スウェット○

>915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/17(月) 23:43:36.29 ID:ZeZDpXHQ0
>警察も乗る気だから楽しみだね、クズで馬鹿が逮捕されるのも

乗る気× 乗り気とかノリ気○

いいかい、覚えたかい?覚えたな?   ・・・無理か。バカですからな


932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:53:47.69 ID:ZeZDpXHQ0
>>929
脳内試乗の馬鹿ポンコツ安物メルセデスC200が憧れの貧乏人。
ドイツ馬鹿の貧乏人。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:54:46.07 ID:ANJbjdFv0
>>926
苦し紛れに価格まで偽ってるのかよwwwww

クラウンコは345万wで買えるタクシー専用のやっすい乞食車

Q5はオプション何も無しでファブリックシートの最廉価グレードですら574万円

クラウンコみたいなゴミとは大違いwwwww


934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:54:54.29 ID:Z32wxWcV0
爺さん、、、、、何か、評判悪いみたいだよ。


935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:55:30.63 ID:A/eYQ6YPO

妖精w

僕は【裸の爺様】と呼ぶよww


さあ 僕は露天風呂に入ってくるんで、失敬するよwww

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:55:42.69 ID:ZeZDpXHQ0
C200「67dB」クラウンロイヤル「61dB」クラウン圧勝。
正に安物大衆ドイツ車。


937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:56:36.12 ID:11+wwTW50
>>936
ねえねえ、妖精のネット環境って有線or無線どっち?

無線だとしたらルーターのセキュリティ設定はきちんとしてある?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:57:18.09 ID:Z32wxWcV0
静粛性(笑)でクラウンが勝つとうれしいの?
馬鹿なの?
たかが、車だよ?w
どーでも良くね!?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:57:22.06 ID:xIs7IgTK0
>>895
ああ追伸
エンジン音がしなくてもボディの剛性感や加速感やブレーキフィールやコーナリングフィールはまるまる残るしね
逆に言えばそれが競争要素になるのは真のクルマ好きには却って好都合じゃないかな

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:57:45.98 ID:ANJbjdFv0
>>936
C200は一番やっすいグレードでも399万w

お前のクラウンコは345万w

爺さんボロ負けwwwww

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:57:50.86 ID:4mGq4ffA0
妖精ってw

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:59:24.37 ID:ZeZDpXHQ0
ドイツ馬鹿は車すら買えない貧乏人だから2チャンで薀蓄たれ
正に恥さらし。
馬鹿で貧乏人ドイツ厨。
>>938
お前見たいなニートはオンボロしか乗れないんだから関係ないよね。
C200「67dB」クラウンロイヤル「61dB」クラウン圧勝。
正に安物大衆ドイツ車。

正にこれが現実C200等「1800cc」直4の安物貧民向け
ドイツ車。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:59:43.67 ID:cryuiJeR0
知的な爺さんに質問です。




スエットってなんですか?どこの世界で売ってるんですか?
あ、”知的”のあとに”障害”が抜けてたは。失敬したよ。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:00:54.12 ID:5F1c1oSo0
馬鹿で間抜け見栄張りのDQNは安物Cクラス良識有る一流の日本人
ならクラウンこれが常識ですな。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:01:30.40 ID:46cKH+HU0
>>942
発狂しすぎでキャラが壊れてきてるぞwwwww

さすがは中卒マトエル君wwwww


946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:01:31.68 ID:lWdW6SJk0
爺さん、ポカリスエット好き?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:03:18.88 ID:46cKH+HU0
>>944
その「馬鹿で間抜け見栄張りのDQN」が乗る「安物Cクラス」よりやっすいクラウンコに乗る中卒の貧民についてどう思われますか?

率直な感想を述べてください









                            なるたけ悔しそうにwwwww

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:04:22.43 ID:5F1c1oSo0
オオバカ牛の自演ドイツ車馬鹿はろくでなしが多いと聞いたがどうやら
本当のようだね。
さて馬鹿でクズニートは相手してられないし明日は役員会議が有るから
失敬するよ。


949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:04:56.32 ID:FM6tvPQO0
あのさぁ、爺さんよ。

普通の日本人なら、「お前見たいな」とは表記しないよ。
そんな風に表記したら、

「いやいや、俺はお前には見られたくないから」

と反応されてしまうぜ。
そこは、「お前みたいな」とするのが普通だ。

いいかい?わかったかな?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:05:45.08 ID:AcUZlLYL0
>>944
爺はなんでいつもCクラスなんだ?メルセデスにはEやSクラスもあるんだが?
つまりクラウンは、ベンツのCクラスとしか比較にならないって言いたいの?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:06:23.70 ID:46cKH+HU0
ボログレ爺さんは今日も逃亡するんだwwwww









                       悔しさいっぱいでwwwww

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:06:40.59 ID:qOsxxkq80
大体、トヨタの開発エンジニアが自慢するならともかく、
1ユーザーに過ぎない奴が、鬼の首取ったかの様にドヤ顔とか、、。
腹いて〜ww

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:06:43.30 ID:UboN8se80
>>948
妖精待って!

お願いだから>>937のレスに答えて!!!

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:07:03.13 ID:5FMR5YQ10
何回も「失敬するよ」って言いながら、パソコンに張り付いてるんじゃない!
・・・バカな人

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:07:50.81 ID:1XPfgrWL0
>>950がいいこと言った!

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:09:16.71 ID:46cKH+HU0
次はマトエルキャラで登場してほしいなぁ〜

どんな風に変換ミスすると「的を射る」が「的を得る」になるのか説明してもらわないといけないしwwwww

まさにドアホ―wwwww

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:19:45.21 ID:5F1c1oSo0
マトエル君とは別人ですからあしからず。ドイツ馬鹿は暇ですな
E350「271馬力」クラウンアスリート3,5L「315馬力」
クラウン圧勝。
ドイツ車は大した事無いですな。同じ排気量なのにこの差。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:21:18.04 ID:UboN8se80
>>950
その質問には妖精様に代わって俺が答えましょう


比較対象の選定理由は

「値段が近い!」

ただそれだけなのです
車格や排気量なんて関係ありません

「排気量小さいくせに儂のプログレより高い!」

これが妖精様の怒り書き込みの根源なのです




そして豆知識ですが、数ヶ月前まで妖精様は

「輸入車が高いのは関税があるからだ!関税がなければ儂のプログレより安いのだ!」

とガチで思っていらっしゃったのは内緒ですwwwww

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:24:51.73 ID:1XPfgrWL0
システムが違う両車を比較して、
いったい何を申したいのかね?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:26:00.00 ID:5F1c1oSo0
>>958
馬鹿者、関税とは一言も言って無いから。輸送費やらブランド料だから
事実三尻等80万円引きとか国産では有り得ない値引き
するからね。


961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:28:50.33 ID:UboN8se80
>>960
>馬鹿者、関税とは一言も言って無いから。

そうでした!
IDが違うと別人なんですよね!

出しゃばった真似して申し訳ございません

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:29:47.37 ID:oC27YH/i0
272 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/18(火) 00:18:08.35 ID:5F1c1oSo0
ポンコツ安物大衆ドイツ車。

3シリスレも荒らしてるらしい

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:32:45.52 ID:vUg6+rLhQ
爺さん毎日何が楽しくて生きてるの?
生きがいはあるの?
俺がもし爺さんみたいな生活環境になったら迷わず人生に幕ひくな

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:35:12.20 ID:5F1c1oSo0
それでは明日は役員会議が有るから失敬するよ。暇で二ートの
ボケナスドイツ厨君。
>>963
昼間から粘着する暇でニートのドイツ厨君。正にポンコツ安物大衆
ドイツ車乗り。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:38:38.35 ID:Go4P32k40
>>964
消えたかと思ったらまたしつこく出てきて
ゴキブリと脳・行動が一緒だな。ゴキ爺

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:41:18.61 ID:5F1c1oSo0
>>965
貧乏人のドイツ馬鹿、ポンコツ安物大衆ドイツ車乗りの貧乏人。
馬鹿で暇なニートドイツ馬鹿。
それでは明日は役員会議が有るから失敬するよ。暇で二ートの
ボケナスドイツ厨君。


967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:47:48.47 ID:5FMR5YQ10
いつまでも「失敬」しないバカな人w

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:53:50.62 ID:NK9Ode5H0
>>958
クラウンよりも排気量が小さいのに、価格が高いレクサスCT200hにも
爺は嫉妬してますからな

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:57:20.44 ID:5F1c1oSo0
馬鹿で貧乏人車種も答える事が出来ない貧乏人ドイツ馬鹿。
ポンコツ安物大衆ドイツ車乗りの君に言われてもね。
ナビが標準のCTと廉価のナビなしクラウンを比較する
馬鹿。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 01:02:28.70 ID:AcUZlLYL0
>>969
なんだ?相手して欲しいのかよ?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 01:04:04.27 ID:VhtXJ8zG0
>>969
まさにゴキブリ爺w

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 01:04:16.69 ID:9UiEO8510
>>969
外車だと、何乗ったことあるの?
まさか、外車には一度も乗らずにクラウン乗ってひたすらドイツ車を馬鹿にしてるわけじゃないよね。

クラウンもタクシーの後部座席に乗っただけだったりしてww

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 01:31:38.69 ID:NK9Ode5H0
>>969
ほらね、乞食爺が出てきたでしょw

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 01:55:32.91 ID:oC27YH/i0
オフ会も来ない、320に勝負挑まれても逃げる、チキン中年

今度は あ人格で3シリスレ荒らし

279 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2011/10/18(火) 01:36:15.94 ID:jU+XhCsS0
キドニー( )なんて横文字でかっこつけてないで、正直にブタ鼻って言えばいいのに。
BMWオーナーだけだよね。認めないの。
特に都心部で3尻とかの安物大衆外車だと見栄っ張りなんだなぁとしか思えない。
本国のタクシー車に乗るなんて必死感が漂ってて、もはや哀れ。
ちんたら運転の都心部でわざわざ外車に乗るなら1000万クラスしゃないとね。

あ、ごめん。みんな郊外の農民だったか。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 02:00:24.41 ID:HywGpY1M0
4気筒を馬鹿にするとかクルマ音痴もいいとこw
俺はフィアットのツインエア乗りたくて久々にランチアイプシロン
買おうか迷ってる。2気筒だぜ2気筒
俺が愛するちょっと前のアメリカ車なんかシボレーやフォードみたいな大衆車にもV8の設定がある。もちろん直6や直4の方が台数は多いがな
気筒数はクルマの善し悪しとは関係無いというオハナシw

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 03:39:48.92 ID:R6Yyqvs9O
>>888

左下、ETCの下だよん〜電磁ロック的な感じでポンと開くよん


しかしBMもベンツも本国じゃ見事にタクシーなんだがw


ヤナセ時代から、BMWジャパン、メルセデスジャパンに見事に好き勝手にボラれてるのわからねーのかね、w価格程の値打ちね〜よ

昔なら兎も角
ドきゅんガキでも誰でも乗れる50万〜100万で腐る程、中古BMやベンツ売ってる今となってはよ





977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 03:43:47.57 ID:R6Yyqvs9O


クラハイの初期レスポンスからの加速はランボルギーニムルシエラゴにも負けないんだがなw

知り合いのムルシエラゴのオーナーがクラハイ乗っての感想w



978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 05:51:26.05 ID:aciVMnwD0
http://www.f30post.com/goodiesforyou/3/f30/live/modernline/F30_Modern_3.jpg


979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 06:31:26.52 ID:wCNv4+CV0
妖精を流行らそうと必死な牛w
次スレ
日本人のドイツ車崇拝は異常wwwPart102
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318886679/


980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 09:25:26.32 ID:R79dhLSC0
もう、次スレから、爺と牛は別スレ立てて隔離したら良いと思うんだけど。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 10:05:04.02 ID:zkQe36Qe0
>>979から爺の加齢臭がするなw

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 10:25:12.39 ID:brwAQWI+O
黒い妖精

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 10:33:15.89 ID:tRCmtRMw0
>>981
よう、牛!

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 11:22:26.52 ID:OU8jBKyYO
爺と牛は車を持ってないかもしれないが、
持ってたとしてもこんだけ敵意丸出しのオフ会に来ると思ってるのは、
余程のヒッキーだな。

ネットが全てで、ネット上のアイデンティティに執着してるんだろう。
普通はネットで適当に遊んで、つまらなくなったら現実社会での楽しみに帰るだろ。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 11:52:05.15 ID:brwAQWI+O
>>984
馬鹿か…おまえは。
爺がオフ会来る訳ないのは、みんな百も承知なんだよ。
わかってて弄って面白がってるだけ。
嘘しか言わない爺がリアルに姿を現すわけねーじゃん。
あ!お前のID…Kyだなw

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 12:00:03.60 ID:3f9CmcqYO
つうかね
爺さんも牛も中身は若いと思うよ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 12:00:30.85 ID:j/4x8+wj0
454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 09:53:42.74 ID:YxP2tKtf0
ドイツ厨乞食の特徴 ドマイナー車を欧州仕様と言うだけで絶賛する
薄ら馬鹿。
何かと思えばアベンシス、アコード、アクセラ、どれも売れない
人気無い、遅い、無駄にデカイ、ツマラナイ日本市場では受け入られて無い
ドマイナーの恥ずかしい車ですな。

運転手付き社用車で出勤だから失敬するよ。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 10:32:48.54 ID:YxP2tKtf0
>>455
役員だから自由に出勤出来るし、休暇も自由だからね。
運転手付き社用車で出勤だから失敬するよ。


498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 12:13:35.86 ID:YxP2tKtf0
>>496
馬鹿たれ3年〜4年で乗り換えてるから。お前等ポンコツドイツ車
を中古で乗る恥さらしの乞食と違うから。
現金購入も出来ない乞食は出てくるなアホ。

10時前に出勤すると言って12時過ぎても2ちゃんに張り付き

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 12:05:08.87 ID:OU8jBKyYO
>>985
来ない事がわかってて、
単に貶す為だけに「来い来い」と叫び続けてるのか…
その方が虚しくないか?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 12:23:28.03 ID:rCP6Ydsg0
素敵で貴重なキャラが何人も居るスレはココですか?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 13:00:58.22 ID:AQttEEco0
オフ会、オフ会といつも騒いでいるのもこのあはは、なの?

【注目の新人】
あはは 時に わはは
爺さんを玩具といい、正攻法で説き伏せようとするドンキホーテのようなニューカマー
聞かれてもいない蘊蓄を語り、書き込みは常に長文
そのKYぶりはアンチを生み出したが、自分を批判する者はみんな厨呼ばわり
独善的な物言いは、鬱陶しい上司か中小企業の社長を連想させるが、実際そうなんだろう。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 15:29:01.50 ID:aYio19qr0
この方、時計のブランドにやたら詳しいよね。
もしかして金は持ってるのかもしれん。
たしか愛車はB5だっけ?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 15:36:58.61 ID:YZB1mpfH0
>>991
アルピナ乗りは別人だよ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 15:39:46.86 ID:aYio19qr0
ごめん、俺が混同してた。


994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 15:40:03.66 ID:YZB1mpfH0
>>991
アルピナスレからコピペ
アルピナB5乗りは医者だね


先生ですよね?

161 名前: 卵の名無しさん Mail: sage 投稿日: 2011/10/17(月) 16:25:30.09 ID: 3+/gjoww0
>>157
キー、B5の写真、アルピナ社長からの御礼の手紙をアップしておきました

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_MD6BAw.jpg

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY67n6BAw.jpg

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnZP6BAw.jpg

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 15:44:45.32 ID:aYio19qr0
こうゆうのって普通アップするものなの。
いかんいかん貧乏人のひがみがついでてしまった。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 15:48:06.05 ID:rCP6Ydsg0
貧乏人は巣っ込んでろww うっそぴょーん。
1000は頂くぜ、梅。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 15:48:49.54 ID:rCP6Ydsg0
産め

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 15:49:46.13 ID:rCP6Ydsg0
秋だねぇ〜。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 15:50:37.56 ID:YZB1mpfH0


1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 15:50:39.45 ID:rCP6Ydsg0
暇だ〜

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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