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【E51】エルグランド【E51】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 23:09:25.54 ID:W2skqkX00
落ちていたので立てました。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 00:24:56.05 ID:LMYTUqhl0
2

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 06:03:36.84 ID:hnxIfTjs0
3

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 06:47:45.80 ID:okApgwzj0
>>1
これはポニーテールがなんたらかんたら(ry


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 08:03:19.61 ID:f8jg83CNO
E51いいくるまだね。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 15:25:13.31 ID:hnxIfTjs0
実際いい車だと思うけどね
E52の発売で中古の値段も上がってるって話だし

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 20:50:58.38 ID:okApgwzj0
初期型HS、来月車検。
後期H22年モデルを狙ってるが
タマが少ないね。
それ以前にまだ41000キロしか走ってないので
買い換えさせて貰えないですが。


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 21:30:01.70 ID:+f0KZ57Z0
こんばんは はじめて書き込みさせていただきます
1年ほど前に初代ステップワゴンからE51(初期)に乗り換えた者です

E51は所有前のイメージよりとても良いクルマで動きがスムース
 狭いところも非常に扱いやすい 上りの九十九折れなどで動きが滑らか
シートアレンジなどが手軽で荷室も非常に使いやすいなど(アルファードはサードシートを仕舞うのが本当にめんどくさい)
かなり満足はしているものの 逆に え?なんで?という感じの欠点も見受けられます 特に気になったのは下記の2点

まずガラスが明らかに薄く 取り付け部分の剛性も無いようです サンシェードの取り外しなどでガラスに付いた吸盤を引っ張ると
ガラス面全体がうねるかのように動くし 爪で突付いてみてもウスッペラな音がして不安です
防音的にもどうかと思いますし Vクラスでよく聞くウインドーの脱落や 飛石による破損などトラブルも多そうです

あとフロントシート シートの作り自体は悪くは無いと思うんですが、
スライド量が少なすぎ(スライドの動作自体はアルファードよりかなりいいのに)
高さ調整もよくない印象
いろいろやってみましたがチルトステアリングとの相性もイマイチ
その上ステップワゴンより大幅に座面の面積が小さいので
ケツの位置をずらす クッションを挟む 厚手のシートカバーを着ける
などの対処も相性が悪そうです。


この2点は明らかにE51のデビューより5年も前に出ている前車
初代ステップワゴンに大幅に劣ります

ガラスの方は諦めがつくもののシートの方は皆さん何か対応されてるのでしょうか?
対応アイテムや改造をされてる方別のクルマのシートに入れ替えてる方
いらっしゃったら是非教えて下さい

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 22:27:56.41 ID:5Jx9KjlN0
前期だとほぼ10年前か、10年落ちの中古の車に何を期待してるんだ?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 23:28:48.97 ID:awbLo/ll0
ちょうど会社に後期ハイスタ3.5に乗ってる人がいて、自分も興味あったし、色々と聞いてみた。
燃費は街乗りで6、高速で7。上手く走ってギリギリ8。
余りにも燃費が悪いんで、一度タイヤの空気圧を3.7まで上げてみたらしい。
そしたら、タイヤの真ん中が異常摩耗したそうな。それで、空気圧上げるのは止めたんだと。
あと、スタッドレスも2シーズンで終わるらしい。
まぁ、その人は会社内でも指折りの金持ちだし、あんまり気にしてないみたい。
(実際、会社役員の一族を除けば一番の金持ち)

後期考えてたが、話聞いて躊躇したわ。でも、やっぱ欲しいな。


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 23:58:06.96 ID:5Jx9KjlN0
前期も後期も排気量が同じだと同じVQ35だ
燃費悪いのは今まで散々既出だし今更何が言いたいんだ?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 01:37:30.30 ID:P+igeMCiI
3・5が6キロ走れば十分だろ
俺はいつも都内のチョイ乗りばっかだが街乗り7・2キロ走るし、
むしろ燃費良いクルマだと思ってる
8で躊躇するならセレナも厳しいね
嫌味じゃなくプリウスのワゴンだかにしておいた方が良い。
燃費気になって運転が楽しくなくなるよ

>>9
別にいいだろう
それ言い出したら初期設計が10年前のクルマ語る事自体無駄
初期だ後期だって、間違いさがし程度の差しかないよ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 09:39:48.35 ID:6E7aP0F60
2,5と燃費も変わらんし、3,5もレギュラーで十分。
9年落ちとはいえ、中古では初期型なら50万から出ている。
ノアやステップの中古買うならば、こっちの方がお得だよ。
E52出てからは、値落ちが小さくなっているのは事実。



14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 10:10:37.01 ID:KrgNVkqs0
俺は3.5で700km程走ったらたい焼き変える前は7kmだったけどタイヤ変えた後は10kmに増えたよ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 15:45:13.45 ID:P+igeMCiI
どんなたい焼きだよ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 17:29:19.29 ID:KrgNVkqs0
>>14
しくじった
タイヤだ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 12:48:33.09 ID:9VZzzs/+O
自分の2・5Vはどんなに頑張っても街乗り5キロがめいいっぱい。
2000回転くらいで押さえてるのに・・・・

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 17:01:11.84 ID:FgLIvgPY0
>>12
リッター6とか7ぐらいじゃ躊躇せんよ。過去に乗ってたレガシィもそんなモンだったし。
まぁ、確かに今は軽4でエルグラの倍以上の燃費だが、もう軽4じゃ間に合わない事情もあるんでね。

ただ、タイヤがちょっと予想外だったなぁと思ってね。
けど、FRベースのミニバン、もしくはステーションワゴンって言ったら
エルグランドの他には、ステージアかマークIIブリットぐらいしか無いし。
やっぱエルグランドかな、と思うワケよ。


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 21:54:43.60 ID:oLrb+kV60
この車は燃費を気にしてたら乗れないよ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 21:13:11.11 ID:SoKWfy3vI
>>16たい焼きの銘柄教えてよ

>>17
インチアップとか安物のサスだけでもかなり燃費悪くなるよ

>>18
なら買っちゃえよ
タイヤはよっぽど運転ヘタでなきゃソコソコ持つよ
3.7とか気が狂った様な空気圧にするあたり
その知り合いオカシイよ参考にしない方が良い

2.5は知らんが3.5は全然燃費悪くないよ


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 11:20:28.62 ID:cTCyWmZ30
〜ディーラーから転職して驚いた事〜

@自分専用の社用車が渡されたが経費を給与から引かれなかった
Aガソリンカードを渡されたが経費を給与から引かれなかった
BETCが搭載されていたが経費を給与から引かれなかった
Cナビが搭載されていたが経費を給与から引かれなかった
D点検・車検の経費を給与から引かれなかった
E社用携帯が渡されたが通話料金すら給与から引かれなかった
FノートPCが渡されたが経費を給与から引かれなかった
G取引先が倒産して未回収分を自腹で入金したら怒られた
Hなんと自腹入金分が翌日に会社から返金された
I社内で自腹入金が大問題になったが元ディーラー勤務と判明したら笑い話になった

働くのに自分の金が要らない事が当然と思えるのに1年以上掛かった。




22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 18:15:31.25 ID:jqCHzFRY0
>>20
ブリジストン REGNO GRV です

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 19:34:40.78 ID:xnqRr4OxI
さんきゅ

サイズはノーマルと同じ?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 21:12:28.45 ID:jqCHzFRY0
>>23
インチアップしてある

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 00:15:15.50 ID:EctIbOpkI
へぇ
それでもそんなに燃費上がるんだな
参考にさせて貰うよ
色々ありがとう

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 00:18:52.95 ID:hy4j+MTJO
燃費悪くてもいいから一月に1回くらいで終わらせたい。
今はだいたい月3だから180L。


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 00:21:32.49 ID:hy4j+MTJO
連投誤爆スマン
燃費悪くてもいいから一月に1回くらいで終わらせたい。
今はだいたい月3だからトータル180L。
面倒だから一気にこんぐらい搭載したい


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 22:17:58.98 ID:Rc0LyUHU0
インチアップしても干渉と見た目を気にしてわざと低扁平にして
純正に比べて外径小さくする人いるよな

あれやると見かけの走行距離増えるから燃費が上がったような気になるから注意な

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 13:59:56.13 ID:jYX+0UgC0
過疎だな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 00:00:13.53 ID:Qw4B55rjO
売却

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 21:56:19.15 ID:puA1E5lQ0
最近乗っている人増えてきたな。
10アルファードより多い気がする。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 22:09:31.95 ID:2NXntvGS0
ライダー欲しいな

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 22:18:21.87 ID:lD0f3hKi0
>>32
欲しいなら買えばいいじゃん

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 16:33:05.64 ID:cs+oBpUJ0
欲しいと思った時に買え

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 19:39:20.05 ID:zifsU/gzO
エルグソなんて3.5Lでも140km/h以上出ない鈍行亀なのに、何をいちびって飛ばしているんだろうな。
ミニバンは走行車線を走っていればいいんだよ。


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 19:52:10.92 ID:cs+oBpUJ0
俺のは140km/h出たけどなにか?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 20:51:31.43 ID:zifsU/gzO
140以上は出ないくせに(笑
鈍行亀ミニバンは走行車線走ってろって。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 21:08:10.71 ID:cs+oBpUJ0
そういうこいつは何を乗ってるんだか

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 22:37:38.91 ID:bYrSEvy0i
釣られてみるけど
140出ないなら、1発死んでんじゃね?

180までかるーく出るよ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 22:45:38.61 ID:zifsU/gzO
どうせ出ても、やや下りな直線だけだな((笑
少しでもカーブしていたら不安定になって
アクセル緩めるしかできないヘボ足回りだし。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 22:59:23.26 ID:bYrSEvy0i
>>40
>どうせ出ても

なんだ乗った時ないのか
公道でレースしてる訳じゃないから
カーブでスピード落とすよ。どの車でも。

乗ってる人達の大半は、スピードよりも快適さを求めてるんだと思うよ。

もうちょっと周りを考えて、周囲に迷惑かけない運転できるようになろうね。僕ちゃん。

大事なのはスピードじゃないよ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 23:35:54.64 ID:Udj4Qp+hI
マジでなんなんだろうな
140なんか三世代前の2リットルミニバンでも余裕で出るっちゅうねん。

煽るにしても160とかライトエースだと出ない(出しにくい)ような数字入れないとな

あとスピードネタで煽るならE50のスレでVG限定で煽ってくれよ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 23:51:47.45 ID:zifsU/gzO
>>41
話になんね。
高速道路で180出していて、速度を落とす程のカーブなら、カーブの手前で落とすもんだろ。
15度ステアする程度のカーブで速度落とさないと不安定になるのがヘボグランド

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 23:55:01.08 ID:bYrSEvy0i
>>42で気付いたが
仕事で使ってるターボ付きワゴンR
気使わないでアクセル踏んでたら普通に140でるわ。リミッターかかるけど

なんで140なのか気になってたけど、>>40は軽car乗りだから、メーター140までしか無いもんなw

3.5Lの税金払えるようになって、実際に乗ったら感想いってくれ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 00:00:46.77 ID:bYrSEvy0i
>>43
お前アホだな。
一般公道で180出してどうすんの?
エルグランド乗ってる奴はスピード求めてねーんだよ。

スピード求めたいなら、それ様の車持ってサーキットで遊ぶんだよ

んで、何のってんの??

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 00:27:15.96 ID:I4T7zZ0FO
この間見かけたE51エルグランド。
エルグランドが高速道路合流部に入ってくるのがみえてたので、合流にそなえ
右車線に車線変更をしたが、一向に合流してこようとしない。
合流部の先は流出レーンがあるので、そこへ入り込むものと思って後から見ていたが
突然、ゼブラゾーンのところでこちらに車線変更してきた。
糞アブねえ運転しやがる。
本線に合流してきたエルグランドは、これまた左側ETCレーンに入るのかと思いや
突然右ETCレーンにクイック変更してきた。
後から見ていて全て危ない運転だわ。


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 00:35:37.86 ID:I4T7zZ0FO

それから、ETCレーンを抜けてすぐさま、追い越し車線を走っている前走車との車間距離を詰めて煽り運転をはじめていた。
追い越し車線を160くらいでぶっ飛ばしていったと思ったら、数百メートル先の次のICで、
追い越し車線から走行車線を走っている車の前を横切って、またゼブラゾーンを踏んで降りていった。

あれだけ飛ばしておいて100km/hで走っている俺の車と到着時間は変わっていない。
ミニバンドライバーの運転能力の低さには呆れ果てる。

1000円高速もこれでおしまいだし、あんな糞ドライバーは激減するだろう。

糞なエルグランド乗りが増えてきたな。
中古で買うと運転に余裕がなくなるのかねえ・・・。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 00:43:21.04 ID:grIgqgjdi
なんで、
そのアホなエルグランド=ミニバンドライバーの運転能力になるの?

その思考能力の低さには呆れ果てる

どの車でもアホな奴はいるだろ。そのエルグランドがたまたまお前の目についただけ

釣りにマジレスだったらスマン

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 01:17:53.19 ID:0Y3NzSzm0
エルグランドで160とか180とかアホか。
そういう事するならスカイラインの3.5か3.7でも買うわ。

そもそもミニバンは低速トルクが重要なんだし。
5人ぐらい乗せた状態でゼロスタートから、エアコン全開でもスムーズに発進できる、
もしくは、坂道をアクセルちょい開けで登っていける、そういうのがミニバンに求められるエンジン。
VQはここら辺がものすごく得意。

どっかのメーカーみたいに、やれ280馬力だの300馬力だの、7000rpまで一気に吹け上がるだの
そんなバカみたいなエンジン、ミニバンには必要無い。
VQは実用により重点を置いたエンジン。だからオタク受けは悪いw
でも、エルグランドにはそれがベスト。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 01:19:19.52 ID:DwdjjXghI
まあ、粘着視野狭窄君のおかげで盛り上がったね。

良い盛り上がりじゃないけど
枯れ木も山の賑わいだ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 01:29:39.99 ID:I4T7zZ0FO
どの車にでもアホはいるが、あそこまでアホでキチガイレベルは
型落ちミニバンに乗る奴等が多いな。


52 :683:2011/06/21(火) 01:30:25.72 ID:Dv877AXs0
前乗ってたE24の2.7DTは素で140が
目一杯だったな…
軽油でリッター6キロ前後。今思えばありえん性能だった。


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 02:21:29.80 ID:+q0cazz3O
お前が重い

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 03:01:37.99 ID:DwdjjXghI
体重四百キロくらいあんのかよw

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 07:49:18.95 ID:zrE9/VKJ0
伸びてるなwww

56 :683:2011/06/21(火) 18:38:15.20 ID:Dv877AXs0
>>54
ああ、そういえば当時バイクレース
してたからバイク積みっぱなし、工具も
装備もその他必要なもの全部積みっぱ
だったわ。毎週土日は絶対に練習に行ってたから。
今はレース止めたから、月一程度で
E51にバイク積んで走りに行ってる。


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 22:40:03.91 ID:OqoMzI4e0
ヴェルファイア(アルファード)って、意外と速い? ヴェルファイアって結構いい加速するんだねぇ。
関越で後ろについていたときに思ったんだけど。
あのクラスはエルグランド(VQ35でも重過ぎて遅い)のイメージがあったから・・・
あんな空力の悪そうなボディで、車重も軽くないのに、280馬力の2GR+6速は伊達ではないってか。

ということはエスティマとかもかなりの速さだってことだな。 ブログ一覧 | 国産車
E51エルグランドって結構走りがいいって噂ですが、実際は遅いんですか? コメントへの返答
むしろE51は昔のクラウンってこんな感じなんだろうなぁ・・・て感じにフワフワです。
日産はエンジンは良いですがジャトコ製のATがイマイチなのでパワーロスかなり有りそうですよね
トヨタはエンジンも良いしアイシン製ATも出来が良いので速いイメージが有りますね コメントへの返答
多段ミッションいいなぁ・・・と思う瞬間で。
ヴェルファイア、ゼロヨン15秒433ですって(汗
R33GT-Rでもスタートミスしたら負けちゃいますね


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 01:27:05.07 ID:vfH+KLOBO
ミニバンで160とか180で飛ばすキチガイはいるんだよな。
180km/h は出せるとか言っている奴等がそうだろう。
今の時代に日本の道路に3500ccが本当に必要なのか甚だ疑問。
しかもたったの500万以下で。
海外でも高性能な車は普通には買えない。しかもGTRのような車に肉薄する加速性能。
中古車になれば、安値で手に入れることもできる。そして高速道路を傲慢に走り続けるキチガイが増殖する。
この手の車は保険料や税金を今の5倍くらいにしたらいい。
貧乏キチガイに簡単に与えてはならない。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 01:31:08.35 ID:r3ucg+bG0


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 10:47:12.95 ID:FReIOzpe0
あるブログ読んでいたらアーシングや磁石などのこと色々書いていた
ボンネット開けて急に恥ずかしくなったから付けていた物全部外した
これからも大切に乗りたいと思う

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 21:47:03.00 ID:RWORfQ/70
ヴェルファイア(アルファード)
2GR
ってそんなに走っているか?
関東の郊外在住ですが、あまりV6は走っていないようなきがする。
直四が多くね?

E52も直四多くね?

E51後期も2,5が多くね?

E51前期は3,5だけだよね?

走り重視でこのジャンルは少ないね。

2GR  280馬力と

E51 240馬力って乗り比べてそんなに体感差ありますか?
街中使い勝手はEgに限ってはどうなんだろう?

乗り比べている人、是非コメントを。

貧乏中古E51乗りより。




62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 21:56:54.47 ID:L4I3yElP0
おまえら走り走りって違う車のスレにでも来たのかと思った
これミニバンだよ?

走りの薀蓄たれたいならセダンでも買えよ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 22:29:28.59 ID:vfH+KLOBO
キチガイに高出力エンジン搭載ミニバンを与えてはならない。
特に中古車で購入するときは、保険料や税金を大幅に値上げすべき。
中古のGTRなども同じようにすべき。それが平和。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 23:50:34.58 ID:L4I3yElP0
レス読んだけど総重量2トン600もある車がパワーウエイトレシオの問題で
GTRに肉薄する加速をするとは思えないけど

そもそも俺はそんなキチガイみたいな運転しないけどな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 00:41:43.26 ID:4O3UceZcO
>>39
>180までかるーく出るよ

一般公道で180だして頭がおかしいんじゃね?
まさかミニバンをサーキットに持ち込んでとか、ミニバンゴトキデ何か勘違いしている痛い痛い人なのか?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 01:32:04.67 ID:U26guvddO
この車 白だと昔の新幹線みたいやな

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 03:28:37.80 ID:fzoNbvuJI
>>60
アーシング、磁石、ウレタン補強、燃費改善クーラント
どれも意味無し。ただのサギだからな

>>65
お前が140出ないとか想像で適当な事書くから、
180でるけど?って返事がきただけだろ、
ああ言えばこう言う。の典型だな



68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 07:07:56.31 ID:uWZowUcvi
>>67
お前、前からのつながりって一切お構いなしだな
その部分だけを切り取って報道するマスコミみてーだな

69 :68:2011/06/23(木) 07:09:54.38 ID:uWZowUcvi
ごめん
アンカミス

>>65

>>67ごめん

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 18:18:58.40 ID:4O3UceZcO
>>68
おまえ頭悪いな。
180出したこともない奴が、かるーくなんてほざくのかよ。
もっとも、糞重い亀ミニバンで180は一瞬だけだけどな。
3.5に乗る奴等ってキティが多いよな。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 18:53:17.69 ID:tEab2KJh0
>>66
そうなんだよ!300系が大好きなんだよ!

72 :68:2011/06/23(木) 19:20:29.64 ID:0FLxiB3S0
>>70
キティって何?
頭悪いんで教えて

キティちゃん呼び捨てにしたの?

キティちゃんはぬいぐるみだから免許無いよ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 20:46:56.01 ID:J2scC+vW0
>>70
なんでそんなに速度に拘るんだ??
どうもYOUの書き込み見てると

ミニバン(軽貨物等を除く)乗った事無い
2リットル以上の自動車自体乗った事無い
物理も苦手

って感じだなぁ


>糞重い亀ミニバンで180は一瞬だけだけどな。

『糞重い』車は到達した速度を維持するの
軽い車より簡単なんだけどね

まあ、

>140以上は出ないくせに(笑

から大分勉強できたみたいでそれは嬉しいよ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 22:09:49.20 ID:iyqJycYl0
ヴェルファイア(アルファード)って、意外と速い? ヴェルファイアって結構いい加速するんだねぇ。
関越で後ろについていたときに思ったんだけど。
あのクラスはエルグランド(VQ35でも重過ぎて遅い)のイメージがあったから・・・
あんな空力の悪そうなボディで、車重も軽くないのに、280馬力の2GR+6速は伊達ではないってか。

ということはエスティマとかもかなりの速さだってことだな。 ブログ一覧 | 国産車
E51エルグランドって結構走りがいいって噂ですが、実際は遅いんですか? コメントへの返答
むしろE51は昔のクラウンってこんな感じなんだろうなぁ・・・て感じにフワフワです。
日産はエンジンは良いですがジャトコ製のATがイマイチなのでパワーロスかなり有りそうですよね
トヨタはエンジンも良いしアイシン製ATも出来が良いので速いイメージが有りますね コメントへの返答
多段ミッションいいなぁ・・・と思う瞬間で。
ヴェルファイア、ゼロヨン15秒433ですって(汗
R33GT-Rでもスタートミスしたら負けちゃいますね




75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 22:14:03.93 ID:4O3UceZcO
>>73
おまえの書き込みって、酷いオナニーだな。
全て外れた想像で満足感を得ているんだよな。
酷い妄想持ち病気患者が乗る車=E51

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 22:55:22.47 ID:lvm3kzEt0
あーーー

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 00:14:34.49 ID:llele9xeI
>>75
安易に個人攻撃に走らず
違うなら違うでちゃんと反論しろよ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 02:12:08.38 ID:rr8wY0iDO
>>75
黙れ
キモオタスポーツカー乗り

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 02:14:33.64 ID:wSaGxAuUO
>>75図星突かれて泣きながら
違う違うと叫んでる様にしか見えんゾ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 12:20:21.05 ID:k15o0fFE0
物理苦手は間違いなく当たってる。いや物理以外も苦手ってオチか・・・


まあそろそろ
キモオタ虐めてないで実のある話しよーぜ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 16:46:43.45 ID:/xugAAfI0
他でやれ糞が

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 20:32:27.92 ID:YuqZ8/PhO
E51って、フロントサイドガラスにスモークフィルムを貼って乗り回すようなチンピラが乗る車だよな。
金がある奴はE52に乗り換えてるしさ。
無理して60回ローン組んだ貧乏も乗ってるだろ。
既にボロくて中古車の価値でしか無くなった車に、よくローンなんて支払えるよな(笑
しかも休日になれば、デカイ図体で小型車を煽り
威嚇して憂さ晴らしするような奴が乗り回してるのがE51乗りの実態(笑

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 21:23:47.14 ID:k15o0fFE0
不動産じゃあるまいし、クルマ買うのに借金なんぞせんよ

でも正直言えばディーラーに現金持ってって、ビックリされるのを期待してた(笑)
昔、昔ベンツ買った時(SLKだけど)ディーラー大騒ぎになったけど
エルグランド買った時はニッサンでフツーに社員一人で400万数えてたわw

E52期待してたんだけどな〜
せまいってどういうことだよ
ヨーロッパ車はシートアレンジできねーし、
エリシオンがモデルチェンジ(するのか?)してもっと荷物積める様になるまで
新しいクルマはお預けだよ



84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 22:05:17.40 ID:YuqZ8/PhO
シートアレンジなんかにこだわるって(笑
シートアレンジしたら、乗員の安全が確保できない糞仕様。
日本で走り回っているシートアレンジそのままだと、欧米では安全基準がクリアできない糞仕様。
ユーザー自らが安全性、安全性って五月蝿く言っているくせに、
都合の悪いところは知らぬふりか、そんなことたいしたことないとか理由づけて
シートアレンジの快適ばかり訴えてるボンクラユーザーども(笑

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 22:09:06.60 ID:YuqZ8/PhO
>>83
情報薄弱者(笑
ホンダは、エリシオンとレジェンドは切り捨てたんだよ。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 22:51:48.39 ID:ksiqtJPc0
>>82
どうした?煽られて嫌な目にあったんか?w
こんなところで愚痴ってないで、その時その本人に文句言えるようになれよ♪


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 23:11:29.88 ID:YuqZ8/PhO
>>86
そのレス、どこかからのコピペですか(笑
やっぱE51なんて糞車選んだ奴等って、自分の頭で考えた言葉が
思い浮かばないほど馬鹿なんだろうな(笑

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 23:34:03.64 ID:HNzMhzQN0
うちはE51だけど、2列目、3列目が子供の遊園地になって困る。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 00:01:14.04 ID:JP/+PwYq0
>>82
E52スレに同じようなカキコがあるんだが?
あちこち荒らしてるんじゃねーよ!

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 09:17:12.17 ID:BY5MdrwAI
この一連の粘着は言ってる事浅過ぎるし
煽りにしても面白くない
そろそろ荒らしとして完全スルーしようぜ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 10:31:31.94 ID:I/hDHRnD0
禿同

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 11:19:51.59 ID:vAb+i6iu0
ディーラーで中古車買う場合
前期の少走行と後期多走行どちらがいいだろう?
前期:15,16年式
後期:16年式
VGかX
予算150マソコミコミ
3年延長保証付ける予定


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 11:46:09.72 ID:/lU6j0oU0
嵐の正体
http://www.toukyou.jp/upload/upload_files/pi_307.JPG


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 18:46:58.66 ID:BY5MdrwAI
>>92
この車は意外と走行距離による負担が少ない。故に16年式(中期 )

ただ中期はフロントマスクが一番ダサい
初期のイエローウッドは今尚革新的(当時は保守派に不人気だった)
初期も言われてる程トラブル無い(有ってもディーラー保証あれば安心)
中期が走行距離ますます嵩むとリセールはゼロ
初期気に入って中期後期に乗り換えるのも楽しいが逆は無い



結論 しょ、
やっぱり中期



95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 22:18:46.00 ID:jrut9FKu0
ヴェルファイア(アルファード)って、意外と速い? ヴェルファイアって結構いい加速するんだねぇ。
関越で後ろについていたときに思ったんだけど。
あのクラスはエルグランド(VQ35でも重過ぎて遅い)のイメージがあったから・・・
あんな空力の悪そうなボディで、車重も軽くないのに、280馬力の2GR+6速は伊達ではないってか。

ということはエスティマとかもかなりの速さだってことだな。 ブログ一覧 | 国産車
E51エルグランドって結構走りがいいって噂ですが、実際は遅いんですか? コメントへの返答
むしろE51は昔のクラウンってこんな感じなんだろうなぁ・・・て感じにフワフワです。
日産はエンジンは良いですがジャトコ製のATがイマイチなのでパワーロスかなり有りそうですよね
トヨタはエンジンも良いしアイシン製ATも出来が良いので速いイメージが有りますね コメントへの返答
多段ミッションいいなぁ・・・と思う瞬間で。
ヴェルファイア、ゼロヨン15秒433ですって(汗
R33GT-Rでもスタートミスしたら負けちゃいますね



96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 23:44:30.63 ID:Slv44/SlO
>>85
メーカーが欧州基準どうたら言ったら信じちゃうんだ?
どっちが情弱だよ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 00:30:34.38 ID:NH7anSM3O
>>96
お前はマスゴミ以下の捉え方しかできないんだな。
メーカーの言ったまま信じる馬鹿はオマエラE51乗りだけだろ(笑

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 01:32:26.67 ID:+bVtxw490
>>96
荒らしの相手するな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 07:18:27.31 ID:NH7anSM3O
>>73
> 『糞重い』車は到達した速度を維持するの

おまえバカだろ。
勉強ばっかりしていて実体験が伴わない、アソコばかりがでかくて
いざというとき何の役にもたたないキモヲタ童貞そのものの言葉にしか聞こえないぞ。


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 09:17:22.53 ID:BA/8ATI7O
>>92
俺も中期かな
ロングセラー車の初期は割高だからな
ちなみに100万以下は実際見に行くと程度酷過ぎ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 11:56:40.91 ID:oRZzMpkII
>>100は100万程度の初期型を探した結果
実際に初期型やめて中期選んだって事?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 13:01:33.73 ID:M0PASF/Z0
ローダウンしてる車とか、やたらにデカイホイール履いてたような車は避けた方がいいよ。
絶対に下回りヒットさせてるし、サスや駆動系にも負担がかかりまくってる。
シャフトやホーシングにダメージがあったり、デフケースに傷や欠けがあったりするし。
あと、タイヤも偏摩耗するし。

スポーツ系の車と違ってこの車でドリフトだの何だのというのは100%無いだろうけど、
走行距離は短いに越したことは無いと思う。
予算が合わないなら、諦めてセレナなりプレサージュなりに変えるべき。


103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 14:17:22.51 ID:BeJiA1ZI0
>>92です。
94
100
102
さん有難う御座います。

中期と後期の解釈がわかりません。
見積もりのディーラーに聞いてみましたが、店舗では前期、後期の解釈のようです。
ただ、後期の場合は年次改良のようなものがあるので、順次装備品に変更が出ているとの事。

大きな点は外観とインパネ、後はカップホルダー/シガーライター、
灰皿くらいでしょうかね?(後期で排気量2,5追加)
3,5で検討中ですが、他に前期より中、後期の方がよくなっている装備とかありますか?

102さん、ディーラー系中古車で検討しているので、該当の車は無いようです。
当方関東近郊で、検索すると、相場よりとても安い店があるのですが、
知人が購入した際にすぐにトラブルになり、揉めた事があったので
当たり引けば良いけれど、ハズレだとエライ目にあいそうなのでこの経緯になります。
ただ、知人は日産ではなくスバル車だったので一概には当てはまらないとか思いますが。


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 15:51:13.47 ID:oRZzMpkII
関東なら、越谷とか
オークション会場がある土地でクルマ買ってはダメ

そこいらの大型中古車店はオークションで売れ残ったクルマを
スタート価格以下で引き取って、整備無しで
相場より二割くらい安く広告出す。
実際には諸費用が他社高く、微妙に安い程度。
整備費取るのに、整備無しだから損

何より実は売れ残りだし、
セリのプロが手を出さなかったクルマだからリスク高い。

安いクルマには手を出すな


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 01:19:52.03 ID:QG4sB9Lv0
>>104
不人気な車だったら、そういうの買うのもアリなんだけどね。
内外装や機関部に致命的な欠点があるわけじゃなく、業者が『こんなん仕入れても売れねぇ』
と判断した車だったら、買ってもそれほど問題は無い。
でも、エルグランドはそれには当てはまらないけどね。



例えば、マズダのMPV(2代目の丸っこいヤツ)なんか、4万km、5万km程度で評価4点でも
しょっちゅう解体屋逝きになってるの見るぜw
ま、俺もあんな車は要らないがw

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 02:02:24.83 ID:gVsEvPYUI
ふむふむ。
そうなのかMPVなんか人気有りそうなのに
(興味ないから実際のところは知らんが)
未だにマツダは中古壊れるイメージがあるから低年式は売れないのかな

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 11:25:32.93 ID:9/c1WNlY0
結局エルグランドは10万キロ越えてても大丈夫なものなんでしょうか?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 12:13:54.30 ID:bkPG/pLTO
腐ってもエルグランドだからな!
軽自動車とはやはり違うよ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 13:23:27.32 ID:LPaV38pk0
エルグランドは、腐ってたよ(下回り) 
エアコンが全然冷えないのでディーラー持っていったら、30分程で原因がわかる。
やけに早いと思ったら、リアエアコンのパイプ(アルミ?)が腐食して穴あいていた。
リフトアップしたら、下から穴の空いたパイプがもろ見え。 そりゃ穴も空くよね。
融雪剤をまく地方では、同じ故障が多発している模様。 だから診断も早いんだろうね。

結構こまめに下回りの洗浄と、車検ごとの下回り塗装していたけどな。
今の日産は、マツダよりも品質は下でしょう。
マツダって、目に見えていない足回りとかに金掛かってる。
長く乗るなら日産はやめた方がいいと思いますよ。

E51はインマニのネジが脱落して、エンジン内に落ちる不具合もあり。
エンジンブローでいつ廃車になるかわからない。 事故を起こさなければ儲けものと考えなくちゃ。
リコールと認めず、5年・10万キロ保証だよ。
つまり、日産の賞味期限は5年以内10万キロ以内ってことだね。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 15:37:28.28 ID:OBTCK0dNi
>>109
インマニの件は
>新車登録から10年間。ただし、その期間内でも走行距離20万kmまで

に変更になってるぞ。リコールではないのが残念だが

自信満々で批判したんだろうが残念だったなw

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 15:42:22.19 ID:9/c1WNlY0
でも109は実際乗ってたんだよな。となると発言は重いな。だめなのか、E51?

112 :110:2011/06/28(火) 16:31:04.09 ID:OBTCK0dNi
>>109をいじめるだけで自分の評価書いてなかった。すまそ

俺は、14年初期型で間もなく10万Kだが、
特に不具合無い。オイル、ATFは定期的に交換、消耗品は適時交換した位。

ちなみにもっと言うと
下廻りのサビって融雪剤まく地域だと
どのメーカーだって錆びる。
トヨタでもエアコンパイプの穴があくしな。
メーカー・車ってよりは、地域の問題。
俺も雪国地域だが、それを見越して融雪剤用の下廻り塗装してたから、ほとんど錆びてない。
>>109言う車検の時に吹くシャシブラックとは、大概が水性でありあんまり意味が無い。
つまり>>109は無知なだけなのに、車のせいにしてるって事。

ちなみにもっともっと言うと
融雪剤にも種類があり、日本海側の県で使っている融雪剤は中国製で錆びやすく、太平洋側の県で使っているのは日本製と言われている。

最後に言うと
エアコンは車メーカーが作っているわけではなく、日本車では、デンソー・カルソニック・サンデンの3種類位しか無く、エアコンで車メーカーを叩くのは、ちっと無理がある。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 17:03:04.23 ID:sgeGxxSh0
>>112
ふむふむ、参考になります。実燃費、電気系統のトラブルはどうですか?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 19:19:49.71 ID:LPaV38pk0
前期3.5L H15 HS
実燃費は、高速8-9km/l 街乗り5km/l
あとは電動スライドドアの故障、MOPのDVDの故障ぐらいです。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 19:23:36.73 ID:jxf2rZnj0
おいお前ら、俺、自分のエルグランドの後部座席乗ったんだけど
これがめっちゃくちゃ乗り心地良かったぞ!!

エルグランドの足回りだ速度だって馬鹿な話してる場合じゃねえぞ!!

これは後ろの席に乗る車だ!!
運転席に乗った時の話してもしゃーねえべ!!


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 19:26:15.36 ID:nZx5RUdi0
エルグランドの一番後ろの席は確かに幅が広いから運転席や助手席よりも全然いい

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 19:43:28.27 ID:9/c1WNlY0
>>114
ありがとうごさいます。まあ、燃費を気にする車ではないのでいいんだけど、日産の電気系統は昔からの悪いイメージがあって。電動ドア故障はなかなか厳しいですね。家族ができたので、大きい車にしようかとエルグランドを検討しています。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 20:47:57.12 ID:Y0ucgKZy0
23区内だけどフルノーマルでリッター7キロ地方のバイパス流すと11キロくらい

ドアのトラブルは初期型でたまに聞くね

家族持ちなら中期の3.5サンルーフ車をオススメ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 21:22:56.37 ID:glRs/Mwo0
>>118
ありがとうございます。参考になります。まあ、車なんでトラブルは仕方ないですよね。中期って何年からなんでしょうか?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 21:43:46.75 ID:nZx5RUdi0
俺のは初期だけど壊れた部分はラジエーターに穴があいたぐらいだな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 22:27:32.72 ID:VTXY46sf0
エルグランドの後席のエアコンって効かないよね
アルファードは寒いくらい効くのに

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 00:02:19.16 ID:OBTCK0dNi
>>121
なんで個体差なのに
エルグランドは‥‥
とか
アルファードなんて‥‥
って言うんだろう?

その車のエアコンガスが抜けてるとかって考えないの?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 00:26:05.49 ID:vQpA1W0bI
>>120
それは故障よりは事故の類いになるな
>>121
吹き出しグチが小さいのはたしかだが
効かない事もないだろう
アルフォートより広いからかな

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 00:53:21.65 ID:wQ8RztgO0
しかも床面にも通風口あるよね。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 01:09:08.71 ID:DCmJgR7kO
2500の走りはトヨタの2400よりもマシですか?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 01:19:12.14 ID:dchwZb9c0
>>121
それは単なるイチャモン

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 01:30:17.74 ID:dchwZb9c0
ちなみに、ハイウェイスターと他のグレードどちらがおすすめでしょうか?また、見た目以外の違いはなんですか?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 14:35:15.24 ID:tmZ9Ybvu0
日産エンブレムの代わりに
原子力発電所エンブレム付けた
エルグランド見た
オマエラ本当にバカだな
前にもレクサスエンブレム付けた
エルグランドがいたけど


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 14:44:06.68 ID:tmZ9Ybvu0
>>122
今どき個体差なんて無いよ
エルグランドのエアコンは
初代モデルE50はリヤが確かに効かない
旧型は多少良くなったがアルファードと
比べると確かに効きが悪い

>>125
E51は重いのでトヨタ2400より遅いです
足回りも柔らかく走りも良くないです
燃費は日産らしく最低です
耐久性も悪いです
人気もありません
だから中古車安いんです!

あんまり悪く書くと怒られるかな?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 15:04:36.62 ID:yN8x6mZr0
>>129
別に怒りませんよ。一つの意見として参考になりますから。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 15:58:37.70 ID:C0R0b1S50
エルを8年所有しているが、お世辞にも品質が良いとは言えない。
日産の車は5年で手放すのが良いが、ゴーン以降の品質低下でさすがに買い叩かれる。
マツダ車のように、長くは乗れない。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 16:24:33.65 ID:Kjrn+NNmi
8年も同じ車乗ったことない。それだけ乗れりゃ大したもんだよ。マツダは、ないな。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 18:10:15.53 ID:zICo/HI80
>>115
だよなぁww
何が楽しみってちょっと遠くまで車で飲みに出かけたとき
帰りに代行運転呼んで後部座席のいろんな席に座って
映画でも見ながら帰ること
3列目はシートバックが若干小さめだけど
どの席も乗り心地いいわ!

>>121
寒いくらい効くよ
ただ左後ろのユニットがちょっとうるさいけど

>>128
原子力発電所エンブレムってどんなんだ?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 19:56:43.18 ID:SLNoa8vRi
ハザードシンボルか放射線マーク(正式名称知らん)のことじゃね?

昔、数ヶ月だけファミリアアスティナに乗ってたが
すさまじく燃費悪いし(1・5リッターのくせにエルと同じくらい)壊れまくり
だが、足回りの感触は本当に良かった

理解できんがオーストラリア人は「長持ちするから」マツダが大好きとか



また話戻るがE51のどこが燃費悪いんだよ
よっぽど運転下手か、乗ったこと無いやつが憶測でインプレこねてる
としか思えん

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 20:23:13.56 ID:MgIcSmeX0
マツダが欧州で売れるのも、長持ちするから。平気で10年以上乗るからね。
アクセラ(ファミリア)やアテンザ(カペラ)から一貫して手抜きの車を作っていない。

日産で、まともに作っているのはスカイライン、Z、フーガぐらい。
その他は、ゴーンへのお布施の車。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 20:26:35.63 ID:yN8x6mZr0
エルグランドに燃費も足回りも求めていません。スピードだって140出れば充分。でも、ハイウェイスターが良いのか、ライダーが良いのか、それ以外でも十分なのか判断がつきません。


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 20:58:32.04 ID:wQ8RztgO0
HSでいいんじゃないかな?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 21:29:24.35 ID:OtK5ppgo0
ライダーはなんかDQNが乗ってそうなイメージがある

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 21:38:47.88 ID:wQ8RztgO0
ライダーって、仮面ライダーの印象がある。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 21:41:07.43 ID:dchwZb9c0
いい年なんで、ライダーは避けることに
します。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 22:40:17.69 ID:SLNoa8vRi
ライダーまで行くと、いじらなくてもファミレスの段差擦るよ

クロムグリルぷらっちっくだから
日光で禿げるし

50のライダーも田舎臭い

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 00:32:51.25 ID:hQuEJjbnO
ではVGにします

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 01:19:50.54 ID:SqjxQsRf0
>>128
そういうやつってエルグランドだけに限らん。どの車でもいる

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 20:50:42.13 ID:yV/lM1GV0
E51前期の黒ツートン、状態良い低走行車(3万km位)が欲しいんだけど100万以内でまともなの買えますか?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 22:17:59.69 ID:dPg+35xD0
旧型E51は安いから中古買いの馬鹿DQNばかり!
イキがって乗ってるけど100万円で買える
マーチより安いくせにイキがんなよ

痛い車
30系セルシオ前期
Y34セドリック・グロリア
シーマ全般
現行型ヴォクシー
E51エルグランド全般

146 : 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 【東電 77.0 %】 :2011/06/30(木) 22:37:24.25 ID:tI/S2YZX0
粘着

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 22:38:18.43 ID:fMU3pchP0
粘着しすぎて気持ち悪い

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 23:57:26.43 ID:88EjPJbW0
エルグランドかっこいいなぁ
でもインマニのネジ脱落怖い。正直故障とかどう?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 00:11:45.08 ID:SLevAY6q0
>>148
必ずネジ落ちするから絶対買うなよ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 01:08:10.21 ID:lA2vmgCf0
>>144
無理
業者のオークションで
14年4WD グレードX 3.1万K 評価点4.5
これで落札121.5万円
店頭に並ぶ頃には、安くて150〜160位かな

状態良いって事はある程度、整備・仕上げ
してないとならんから180位じゃね?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 01:25:38.85 ID:c6tBNVg80
やっぱり
エルグランドは人気。
唯一無二の広さとゆとりがあるからねえ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 02:00:20.81 ID:8d+dUb+rI
>>144

>>100

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 09:02:51.93 ID:vAXsebYl0
>>150
>>152
ありがとう!
オークションでその値段じゃ100万以下では良状態良い低走行車は厳しいですね。
今乗っているステップワゴンと比べると維持費で年10万程度は増えるだろうから、車体が抑えられればと思ったんだけど( ´・ω・)
でも、やっぱり初期型でどノーマルに純正エアロが欲しいw 予算を増やすか・・・

154 :105:2011/07/01(金) 12:07:07.01 ID:1KX7An8r0
初期HSのりです。
会社の近所にたぶんVGの初期型の銀色が
89万で置いてあって、同僚にずいぶん安くなったなw
と言われた。
あと何年かしたらE50みたく10万位になるのか、なぁ?


155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 15:36:47.71 ID:cws3tXdBO
外見より内装重視 後期XL乗りだがやはりいいわ。妥協しなくて良かった。
7人乗りなんで後席も好評だし

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 15:39:28.35 ID:D2gdaFo3O
低所得に人気だな

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 15:47:02.32 ID:TRgs6Dvd0
新型 : 金持ち or 60回ローン
中古(E51) : 中流が背伸び
中古(E50) : 学生
改造車 : ローンギリ返

ってイメージ。良い車だと思うけど…


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 23:07:33.49 ID:SLevAY6q0
新型(52) : 金持ち or 60回ローン

ここだけ、えらい格差だなw

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 10:34:24.23 ID:cXJTy/Bo0
安い中古のe51ディーラーで買って
3年延長保証付ければいいだけでしょ。
走行無制限だし。
ホント、お得だわ。


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 14:47:46.48 ID:iwSust3m0
>>159
付けれる車きまってんでね?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 22:03:32.96 ID:tSR5dX6lO
ゴリ押ししろ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 17:27:26.04 ID:sgz+uQHe0
あぁ、車検の時期が来た。
どこで受けようかいつも悩むが、
結局デラに来てる。
買い替えて欲しそうなトークを華麗にスルー。
だってE52じゃアウトドアグッズ全部積めんし。
ホントは買い替える金なんかありません。


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 20:09:25.79 ID:9iPM79t70
前期HSですが、ヒッチメンバー付けようと思ってます。

でかい物を引っ張る訳ではなく
目立たない物を探しています。

オススメあったら教えてくださいm(._.)m

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 21:16:32.47 ID:Ml7eNG9w0
【金具】E52日惨エルグランドPart6【高速の星】
1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 00:10:29 ID:DwQqxH840
エルヲタを裏切りFF化されたり後席窓自動昇降させたり
(助手席と後席はワンタッチじゃねーの、タイマー機能と
挟み込み防止機能も無い)クルコンもオプションなんて・・・
おまけに2500はな・な・な・なんと直4の古いQRエンジン
6気筒は相変わらずエンジンブローのVQ・・・
室内は相当狭くなり・・・どこがキングじゃ?金具だろ!



165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 23:27:33.72 ID:9+pzYwe90
FF とかF R とかどうでもいいわ

と思ってたけど、やっぱ後輪駆動は良いね

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 01:56:35.21 ID:AiQafDpz0
俺も車検ちかいな…
全然ヤれないいい車だけど飽きてきた。
でも52はな
アルファードでもいいんだけど、
試乗したらなんか狭いし、ブレーキ変なかんじ

イメージに近いのはデリカ
しかし車格はもちろん、三菱ってのがな

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 22:32:20.93 ID:hd9YTLZfO
確かに三菱はあり得ん。来年発売の次期エスハイが気になる買うけど却下されるだろうな。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 22:34:53.90 ID:NOwixUqCi
買うけど却下ってどういう行動?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 22:39:04.17 ID:SbrUvZIP0
てst

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 23:06:37.54 ID:hd9YTLZfO
すんません。買いたいけどの間違いだわ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 23:18:00.57 ID:NOwixUqCi
なんで却下されんだよ
うちの嫁なら喜んで承認だが
俺がエスはありえん

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 01:44:02.05 ID:WMiN8Q1N0
52スレないのか・・・

昨日3.5ライダーきめてきたぜ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 08:46:55.02 ID:TktWiKj+O
悲惨

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 14:55:11.90 ID:AubOs+b/0
52はいらね。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 15:14:22.37 ID:PW4RBkSn0
52 まじでかっちゃったの?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 21:03:56.29 ID:WMiN8Q1N0
うん、買ったよ

52評判わるいのかい?

177 : 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 【東電 78.9 %】 :2011/07/05(火) 21:11:35.41 ID:UY//8kpd0
国産車で一番よい

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 21:50:42.85 ID:S7dxwNhF0
>>176
スレたてちゃいなよ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 22:43:12.86 ID:CkZ09Cko0
FFイラネ。つーかFF化の目的が全く分からん。(※コストダウン以外に)
広くなるって言っても、エンジンを縦置きから横置きに変えたぐらいじゃ、大して違いは無いし
4WDはペラシャ通すトンネルが要るから、低床化が逆にアダになる。
さらに、3列目シートの劣化。どうせ3列目なんて使わないだろうから
床下にしまって荷物スペースに、なんて考えかもしれんが、だったらステージアの後継出せよって話。
(スカクロはステージア後継じゃない)
FF化して、E50、51の良かった部分が全部無くなった。デリカもFF化して残念な車になったが
エルグランドも同じ道を辿ったな。


180 : 忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/07/05(火) 23:10:47.32 ID:WMiN8Q1N0
>>178
このスペックじゃスレたてられませんm(__)m

>>179
確かに三列目の劣化は酷いが、私は逆に三列目はねあげ
放置の連鎖にならず好材料でした。

内装の高級感はよかったですよ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 23:13:48.89 ID:P3nPTbZq0
車検と合わせて左のスライドドアがオートで動かないという修理も
頼んだのだが、業者は「モーターがダメですね」と言うので
整備をお願いした
しかし今日「モーター以外にも悪い部分がある」と電話があった
代車が明日までだとか、仕上がりが夜になるとかブツブツ言われた
町工場に出したのが悪いんだが、対応に怒りを通り越して呆れた
さて今度は何が悪いと言ってくるんだろうか…

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 08:39:18.15 ID:T+ct/cugO
所有者が悪い



183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 12:29:50.65 ID:npyFvAsm0
まあ、兎に角




180おめでとう

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 12:43:57.41 ID:PZ8TMkxb0
もうすぐ車検。
e50→e51と乗り継いで来たが、次はヴェルファイアにいってしまいそう…
なんで車高下げたかなぁと嘆いてみる。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 17:47:07.23 ID:/B1bm/Rg0
>>181
こういう電装品が色々付いてて
面倒な車は素直にデラに出したほうがいいよ
整備要領書も当然常備してあるしデラなりのノウハウもあるしね

>>184
E53出るぐらいまではE51で行けるはず

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 23:37:09.69 ID:WtCKvEb20
不人気な旧型E51

セレナより安いな

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 23:38:56.95 ID:WtCKvEb20
不人気独走中!

強敵出現!

マツダビアンテ



188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 23:56:04.09 ID:3ugHlvgI0
       _人人人人人人人人人人人人人人人_
       >   そうなんだ、すごいね!       <
       ´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
            __、、=--、、         __
           /    ・ ゙!       /・   `ヽ
           | ・   __,ノ       (_    ・ |
           ヽ、 (三,、,         _)    /
            /ー-=-i'’       (____,,,.ノ
            |__,,/          |__ゝ
             〉  )          (  )

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 12:27:33.68 ID:Je7ClTA4O
ビアンテ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 13:22:06.39 ID:WVvoz4Bs0
53出ないんじゃない?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 21:22:27.63 ID:Je7ClTA4O
あるよ
OEMでMPVになるし

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 07:42:24.69 ID:ZjaJ2dI30
結構後期は中古でも下がらないね。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 20:00:39.41 ID:9otTZuGx0
一時期は10アルファードに比べたら相場低めだったのに
最近はなぜか10と変わらないぐらいになってる、10アルは売れすぎて飽きられてるんだと思う

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 23:34:44.68 ID:bH7XtACx0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 2429 リコール開始日 2009年12月4日


基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
駐車制動装置において、駐車ブレーキケーブルを車両側に固定するブラケットのガイドパイプと
当該ブレーキケーブルを保護するプロテクタの間に隙間があるため、
砂や砂利等がガイドパイプ内に侵入し、当該ケーブルのアウターコートが摩耗するものがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、ケーブル内に浸入した水等よりアウターケーシングが腐食して折損し、
インナーワイヤと干渉することがあり、最悪の場合、インナーワイヤが折損し、駐車ブレーキが作動しなくなるおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該駐車ブレーキケーブルを対策品と交換します。


195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 23:35:54.89 ID:bH7XtACx0
エルグランドの改善対策について
改善対策届出番号 380 改善対策開始日 2009年4月3日
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
かじ取り装置において、パワーステアリング用油圧ポンプの内部圧力を規定値以上にならないように制御している
スプールバルブのクリアランスに狭いものがあるため、パワーステアリングオイルに異物が混入している場合、
当該バルブがロックすることがあります。そのため、内部圧力が上昇し、当該ポンプ内部が損傷して圧力が発生しなくなり、ハンドルの操作力が増大するおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該ポンプを対策品と交換します。


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 23:36:59.84 ID:bH7XtACx0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 2049 リコール開始日 2008年2月1日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
燃料計回路が不適切なため、計器内の照明の熱により、計器内の基板が熱膨張を繰り返し、
回路が断線することがあります。そのため、燃料計の指示値が高くなり、
燃料が無くなったことに気付かず、最悪の場合、走行中にエンストし再始動できなくなるおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該燃料計回路に補助回路を追加します。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 23:38:31.15 ID:bH7XtACx0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 1855 リコール開始日 2007年3月31日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
駐車用ブレーキケーブルにおいて、製造時の組付けが不適切なため、
当該ブレーキケーブルと後輪用ブレーキパイプとの隙が狭いものがあり、干渉しているおそれがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、干渉部位が摩耗するおそれがあります。
改善の内容 全車両、駐車用ブレーキケーブルと後輪用ブレーキパイプとの隙間を点検し、
干渉している場合は隙間を確保します。なお、後輪用ブレーキパイプの保護用ゴムが摩耗しているものは補修し、
金属が露出しているものは後輪用ブレーキパイプを新品と交換します。また、駐車用ブレーキケーブルが摩耗して金属が露出しているものは駐車用ブレーキケーブルを新品と交換します。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 23:39:40.53 ID:bH7XtACx0
エルグランドのリコールについて リコール届出番号 1677 リコール開始日 2006年6月14日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
前輪ブレーキのディスクロータにおいて、つけ根部分に設けた熱変形を防止するための溝の形状が不適切なため、
下り坂等でブレーキを多用した際に発生する熱応力の繰り返しによりディスクロータに亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、ディスクロータが破断し、制動距離が長くなるおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該ディスクロータを対策品と交換します。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 23:40:51.73 ID:bH7XtACx0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 1205 リコール開始日 2004年8月20日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
原動機制御コンピュータのプログラムが不適切なため、燃料蒸発ガスを供給した場合、
空燃比が薄くなって排気温度が上昇します。そのため、前側の触媒内部が高温の排気ガスを繰り返し受けて熱劣化し、
当該触媒が損傷するおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該プログラムを変更するとともに、エンジン機能診断の結果、触媒が損傷しているおそれがある場合は、前側左右の触媒を新品と交換します。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 23:41:53.64 ID:bH7XtACx0
エルグランドの改善対策について
改善対策届出番号 259 改善対策開始日 2004年8月20日
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
パワーステアリングポンプにおいて、内部圧力を規定値以上にならないように制御している
スプールバルブのクリアランスに狭いものがあるため、パワーステアリングオイルに異物(砂)が混入している場合、
当該バルブがロックすることがあります。そのため、内部圧力が上昇し、当該ポンプ内部が損傷して圧力が発生しなくなり、ハンドルの操作力が増大するおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該ポンプを良品と交換します。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 23:43:49.65 ID:bH7XtACx0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 919 リコール開始日 2003年02月07日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
(1)動力伝達装置において、自動変速機の制御プログラムが不適切なため、
変速用インプットクラッチの油圧が低いものがあり、5速での高速走行時に当該クラッチが滑り、
エンジンが空吹きするおそれがある。そのままの状態で使用を続けると、車体振動が発生し、
より低速のギアにおいても滑りが発生する事により、アクセル操作に応じた加速が困難になり、
最悪の場合、中高速で走行出来なくなるおそれがあります。
(2)乗降口において、オートスライドドアのリリースアクチュエータ内部のラックの消音ラバーの材質が不適切なため、
グリースにより膨潤して脱落し、ギヤに噛み込んで、ドアが閉じられなくなるおそれがあります。
改善の内容 (1)全車両、故障診断装置による故障履歴の確認および自動変速機のオイルを点検し、
滑った形跡が確認されない時は、制御プログラムを変更する。滑った形跡が確認された時は、自動変速機を制御プログラムを変更した対策品と交換します。
(2)全車両、リリースアクチュエータを対策品と交換します。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 23:44:41.15 ID:bH7XtACx0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 908 リコール開始日 2003年01月09日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
架装メーカーで設定しているエアスポイラにおいて、形状が不適切なため、エアスポイラの構造基準を満足していません。
改善の内容 全車両、当該エアスポイラを対策品と交換します。


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 23:46:02.91 ID:bH7XtACx0
リコール件数 ミニバンNo.1!

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 00:14:23.42 ID:LrJ0KGVa0
邪魔
NG余裕

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 09:42:55.12 ID:D/pxcFeo0
燃費さえよければなぁ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 20:48:40.02 ID:S/QhCN4C0
一回満タンで1万超えるからな、しかも400キロしか走れない
ガソリンもっと上がれば貧乏人が買わなくなっていいのに

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 20:55:00.10 ID:oYXphruE0
俺のは500kmを死にそうになりながら完走したぞ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 21:22:56.01 ID:fv4KvkZ60
むしろおまえら燃費いいほうじゃね?俺の結構頑張っても370ぐらいしか走れないんだが、しかも満タンしたら70リッターも入る

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 21:37:59.28 ID:BYpbEkT90
みんな、ナビの燃費予測と実燃費ってだいたい同じ位になってる?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 21:50:19.82 ID:jOwWFmhi0
>>206
街乗りならそんなもんじゃね?
高速なら、500くらいかな。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 22:23:46.06 ID:oYXphruE0
ミニバンなんて燃費気にしてたら乗れないよ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 22:27:29.71 ID:fv4KvkZ60
>>209
だいたい同じぐらい、でもバッテリー交換であれリセットされたとき、必ずリッター5から始まるよな・・・

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 22:34:15.00 ID:VdgPb99E0
あれが狂うのは純正に比べて
タイヤサイズを小径にしたとき
燃費おもいっきり上がる

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 22:45:15.12 ID:BYpbEkT90
そうなのか・・・
予測で3.8km/lで実燃費は5km/l位なんだよね。タイヤも純正なんだよなぁ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 00:34:28.25 ID:awsTwgDr0
なんでだろーな?

俺もフルノーマルだが都心チョイノリで
七キロ走るよ?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 06:08:15.37 ID:lBceb/+10
車検に放り込んできた。
もう9年か…買い換える気全くないけど。


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 09:19:18.64 ID:CEypltsvi
>>215
街乗りで7kmってめちゃめちゃ良くない?
MTシフト使ったり、エアコンなし走行とか???

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 17:10:35.89 ID:z8K75ey80
燃費4.5kmなんですが・・・

7kmとかしんじられん

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 19:45:00.60 ID:BNSQOKVT0
うそをうそであると見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)難 しい

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 21:06:42.51 ID:zDpezO+H0
本日契約しました。
E52はかっこよくていいけど狭さと三列目のチープさと
固定式なのがNGでした。

E51後期20年式 黒 3.5L
走行1万7千
ブラックレザー
ツインHDDナビ
サンルーフ
電動カーテン
アラウンドヴューモニター
両側オートスライドドア
車検2年付
乗り出し300万でした。
E51かっこいいですね

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 22:04:22.45 ID:KnU5DhVA0
外観はE51の方が好き

222 :215:2011/07/12(火) 22:44:35.08 ID:yb9ddLb50
》220おめでとう。





滅多にパワーモードにしないからじゃね?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 00:41:08.71 ID:L89O92zD0
待ち乗りオンリーで
ナビの燃費で今現在7.8km/l
実燃費8km/l
エアコンは常にAUTO

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 09:33:46.72 ID:DnJRVB8D0
車検からあがってきた。
寺のメカが高校の時の連れなので
燃費のことで聞いてみた。
10〜15分くらい、高速とかバイパスとかを走る条件が
あれば燃費はチョイ乗りでも伸びるんだと。
走行状態を判定して燃調マップが更新されるタイミングが
車種や年式で変わってくるがE51は10分位の間隔で更新
されるという話だ。
今時の車ならもっと細かく更新されるがまあE51の出た当時はそんな事考えてないだろうし。
あと、日産車は全車基本的に燃料を
無駄に噴きすぎだとも言っていた。
ま、この話の真偽はおれには確める術はないから参考までに。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 12:21:17.63 ID:S/OH9EED0
その分パワフルで運転が楽しいから
街乗り燃費が5〜7キロでも我慢できます

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 23:54:15.03 ID:RE46GE2E0
街乗り7キロとか俺と違う車乗ってんのかなぁ?

こちら4〜4.5キロ燃費気にする人はのれないくるまだわ
ちなみにNE51前期ね先月52契約して納車待ちです

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 23:57:51.47 ID:z8Xak4Pg0
リコール件数 ミニバンNo.1!



228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 23:58:05.95 ID:z8Xak4Pg0
リコール件数 ミニバンNo.1!



229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 23:58:20.99 ID:z8Xak4Pg0
リコール件数 ミニバンNo.1!



230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 00:01:44.36 ID:YVK7XbEJ0
とても大切なので3回言いました

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 00:03:10.47 ID:/1mnh0aA0
旧型(笑)

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 00:04:18.59 ID:/1mnh0aA0
旧型(笑)

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 00:05:38.12 ID:/1mnh0aA0
ヴェルファイア(アルファード)って、意外と速い? ヴェルファイアって結構いい加速するんだねぇ。
関越で後ろについていたときに思ったんだけど。
あのクラスはエルグランド(VQ35でも重過ぎて遅い)のイメージがあったから・・・
あんな空力の悪そうなボディで、車重も軽くないのに、280馬力の2GR+6速は伊達ではないってか。

ということはエスティマとかもかなりの速さだってことだな。 ブログ一覧 | 国産車
E51エルグランドって結構走りがいいって噂ですが、実際は遅いんですか? コメントへの返答
むしろE51は昔のクラウンってこんな感じなんだろうなぁ・・・て感じにフワフワです。
日産はエンジンは良いですがジャトコ製のATがイマイチなのでパワーロスかなり有りそうですよね
トヨタはエンジンも良いしアイシン製ATも出来が良いので速いイメージが有りますね コメントへの返答
多段ミッションいいなぁ・・・と思う瞬間で。
ヴェルファイア、ゼロヨン15秒433ですって(汗
R33GT-Rでもスタートミスしたら負けちゃいますね




234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 00:07:32.22 ID:/1mnh0aA0
( ´,_ゝ`)クックック・・・( ´∀`)フハハハハ・・・(  ゚∀゚)ハァーハッハッハッハ!!
\     わ  っ  は  っ  は  っ  は    /
  \    ど う し た 、 早 く こ い よ    /
   \                       /
        アルファード ヴェルファイア エスティマ エリシオン
        (・∀・ )(´∀` )(・∀・ )( ´∀`)
   |  ̄| ̄ ̄U| ̄U ̄U ̄U| ̄U ̄U| ̄U ̄U ̄|\
   | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|\|
   | ̄ ̄| ̄ ̄超えられない壁     ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|\|
   | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|\


   ∧∧
   /⌒ヽ) トヨタ・ホンダV6>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>15年前のVQ エンジン
   i  ∪
 ○   | ←寸胴で5ナンバーのミニバンにコーナーでちぎられるエルグランドw


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 00:08:12.30 ID:/1mnh0aA0
オレ。キング。
オレ。キング。道あけろ
オレ。キング。クラクション鳴らすぞ
オレ。キング。煽るぞ
オレ。キング。強い
オレ。キング。

カスゴミクズ人間

直4でキングと言われてもなw

質感とかそんなのどうでもいいんだよ。
エルグランドは見た目の威圧感が全てと思ってる30〜40代のDQN系のおっさんしか狙ってないから。
芸能人や政治家はアルファードに乗るんだろう、たぶん。
アルベルに“安心”して乗りたいんだとww
総理官邸にはアルファードがよく出入りするが
明らかに品がないエルグランドとヴェルファイアは出入りしない

アルヴェルと並ぶと、さすがに貧粗やな。
ステップワゴンにさえ劣る迫力と使い勝手。
2Lミニバン以下の間抜けのE52。
真面目に言うが、
黒のエルは、横から見ると本当に、霊柩車
家族連れて、火葬場に行ってらっしゃい。 E52霊柩車仕様。
俺は、新型買うぞ。ゲログランドだぞ。 間抜けづらのパクリ車だが




236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 00:09:56.48 ID:/1mnh0aA0
         ,,-―--、
        |:::::::::::::;;;ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |::::::::::( 」 < まあ旧型エルグランドVQ25改(170PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
                   さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな!!
        ノノノ ヽ_l   \_____________ 目印はレクサスエンブレムだぞ!
       ,,-┴―┴- 、    ∩_           BIPでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ!wwwww
     /,|┌-[]─┐| \  (  ノ 何もかもがキングだ!かかってこいや! 辰巳で待ってるぜ!
      / ヽ| |レクサス| '、/\ / /
     / `./| |エルグラ|  |\   /
     \ ヽ| lンド命! |  |  \__/
     \ |  ̄ ̄ ̄   |
      ⊂|______|
       |l_l i l_l |
       |   ┬    |
新しい旧型エルグランドが納車になった。
旧型ハイスタ2500だが分からないから「350」エンブレム付けた。
あと別に「KING−BIP]ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね?最強だぜ!

けど会社にはSERUSIOやMAGESUTAみたいなBIPカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ALFADOやBOXYとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよw




237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 00:13:02.10 ID:/1mnh0aA0
【必死 ID:3SifGHtx0
=エルヲタ(笑)元鍵屋便器男 涙目ww】
日産エルグランドにレクサスエンブレム付けちゃった恥ずかしい過去を持つ男
おまけにガチホモ(笑)この時代に地味な鍵屋(自営)で夜逃げ!
その後はエンジンブロー修理代の80万円が無く車上生活!
生計はコソ泥や車上荒らし!趣味は不特定多数の男達にケツ掘られる事!
だから ID:3SifGHtx0
=元鍵屋便器男なのだ! 
「世界初」 トヨタ・ホンダ車関連スレに10年連続粘着荒らし、ナンバーワン。
「世界初」 トヨタ・ホンダ車に嫉妬歴10年連続ナンバーワン。
「日本初」 今でも旧型アルファードの魅力に嫉妬全開。
「日本初」 エンジンブローして動かないエルグランドVQ35で車上生活(車検切れ)
「辰巳初」 スポーツカー相手にイキがるも負敗北し泣きながら土下座!!
元鍵屋便器男( ID:3SifGHtx0)って、何もかもがKINGだよな(笑)
エンジンブローの旧型の分際でこのスレ来るなよ!携帯また盗んだのか? あ?
人間だから間違えは誰にでもあるって事さ
エルグランドにレクサスエンブレム装着して、間違え指摘した人に
「レクサスエンブレムですが何か?」と二重の大ボケしたり
「十人十色」を「じゅうにんじゅっしょく」って言って大恥かいて逆ギレしたり
いいんだよ 気にするなよ 新しい仕事は見つかったのか? エンジンブローしたエルグランドは直したのか?
人生やり直しできるのだから 泥棒で生計立ててたのも自首して早くきれいな体になるんだ
エルヲタ元鍵屋便器男(笑)の居場所ってだいたいE51の『旧型エルグランド』だろ?
走りのFRって威張ってたくせに何言ってんだよ? 2列目席の窓は自動昇降しなくてもいいって一生懸命言ってたくせに
今度はFF崇拝・窓は開く方が良くなったのかな? おかしいよね? てめえのエンジンブロー早く直せよ!
えー?80万円もかかるからE51の価値より高価だって? そんなのはじめから承知だろ?
オマエのレクサスエンブレム付き(笑)だから少しは高価じゃないのか? ワッハッハ!!!





238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 00:18:12.12 ID:SQfRgotL0
なんだろ軽乗りの嫉みかなw

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 07:35:32.41 ID:tOpZlbBA0
軽しか乗れないキチガイが湧いてきたな

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 08:07:31.29 ID:BUtcpBbt0
どうでもいいのが、湧いてる湧いてるwww

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 18:18:10.90 ID:7KXcqs6bO
もうすぐ八万キロ まったく壊れないぞ? 燃費は4ちょいだけど。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 18:43:15.56 ID:tOpZlbBA0
俺はラジエーターに穴空いて冷却水全部漏れた

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 22:59:29.85 ID:9tOWFUA70
>>241
この時期エアコン入れてるとそれぐらいになるよな

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 00:34:06.93 ID:aa2RieH80
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。BIPだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

2CHサラウンドBOZEサウンドシステム欲しいかコラッ!

文句ある奴 エルグランドQR25改で対決すっか?

あ?オマエラのあこがれのレクサスエンブレムで決めたぜ!

6気筒?はー? 4発の方がきれいに回るんだよ!




245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 00:40:51.30 ID:aa2RieH80
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。BIPだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

2CHサラウンドBOZEサウンドシステム欲しいかコラッ!

文句ある奴 エルグランドQR25改で対決すっか?

あ?オマエラのあこがれのレクサスエンブレムで決めたぜ!

6気筒?はー? 4発の方がきれいに回るんだよ!




246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 00:41:08.07 ID:aa2RieH80
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。BIPだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

2CHサラウンドBOZEサウンドシステム欲しいかコラッ!

文句ある奴 エルグランドQR25改で対決すっか?

あ?オマエラのあこがれのレクサスエンブレムで決めたぜ!

6気筒?はー? 4発の方がきれいに回るんだよ!




247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 00:41:25.29 ID:aa2RieH80
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。BIPだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

2CHサラウンドBOZEサウンドシステム欲しいかコラッ!

文句ある奴 エルグランドQR25改で対決すっか?

あ?オマエラのあこがれのレクサスエンブレムで決めたぜ!

6気筒?はー? 4発の方がきれいに回るんだよ!




248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 00:41:46.12 ID:aa2RieH80
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。BIPだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

2CHサラウンドBOZEサウンドシステム欲しいかコラッ!

文句ある奴 エルグランドQR25改で対決すっか?

あ?オマエラのあこがれのレクサスエンブレムで決めたぜ!

6気筒?はー? 4発の方がきれいに回るんだよ!




249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 00:48:02.70 ID:SQrhjQo/i
煽り、もう飽きた。煽るならせめてコピペやめて。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 01:48:03.83 ID:cHNS8YpV0
●持ってる人水遁頼んます

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 07:43:58.55 ID:EIx6Ql360
荒らし報告してくる

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 12:37:55.96 ID:VP6xDAL50
>>248
BIPかよ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 00:13:25.41 ID:uHXrnDBp0
KING-BIPだぜ!プルトニウムツイッターミニバンだぜ!

エルグランドにはレクサスエンブレムがよく似合うぜ!

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 00:15:17.70 ID:uHXrnDBp0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 2429 リコール開始日 2009年12月4日


基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
駐車制動装置において、駐車ブレーキケーブルを車両側に固定するブラケットのガイドパイプと
当該ブレーキケーブルを保護するプロテクタの間に隙間があるため、
砂や砂利等がガイドパイプ内に侵入し、当該ケーブルのアウターコートが摩耗するものがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、ケーブル内に浸入した水等よりアウターケーシングが腐食して折損し、
インナーワイヤと干渉することがあり、最悪の場合、インナーワイヤが折損し、駐車ブレーキが作動しなくなるおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該駐車ブレーキケーブルを対策品と交換します。




255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 00:16:47.91 ID:uHXrnDBp0
エルグランドの改善対策について
改善対策届出番号 380 改善対策開始日 2009年4月3日
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
かじ取り装置において、パワーステアリング用油圧ポンプの内部圧力を規定値以上にならないように制御している
スプールバルブのクリアランスに狭いものがあるため、パワーステアリングオイルに異物が混入している場合、
当該バルブがロックすることがあります。そのため、内部圧力が上昇し、当該ポンプ内部が損傷して圧力が発生しなくなり、ハンドルの操作力が増大するおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該ポンプを対策品と交換します。





256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 00:17:34.14 ID:uHXrnDBp0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 2049 リコール開始日 2008年2月1日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
燃料計回路が不適切なため、計器内の照明の熱により、計器内の基板が熱膨張を繰り返し、
回路が断線することがあります。そのため、燃料計の指示値が高くなり、
燃料が無くなったことに気付かず、最悪の場合、走行中にエンストし再始動できなくなるおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該燃料計回路に補助回路を追加します。




257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 00:18:26.67 ID:uHXrnDBp0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 1855 リコール開始日 2007年3月31日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
駐車用ブレーキケーブルにおいて、製造時の組付けが不適切なため、
当該ブレーキケーブルと後輪用ブレーキパイプとの隙が狭いものがあり、干渉しているおそれがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、干渉部位が摩耗するおそれがあります。
改善の内容 全車両、駐車用ブレーキケーブルと後輪用ブレーキパイプとの隙間を点検し、
干渉している場合は隙間を確保します。なお、後輪用ブレーキパイプの保護用ゴムが摩耗しているものは補修し、
金属が露出しているものは後輪用ブレーキパイプを新品と交換します。また、駐車用ブレーキケーブルが摩耗して金属が露出しているものは駐車用ブレーキケーブルを新品と交換します。




258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 00:19:17.19 ID:uHXrnDBp0
エルグランドのリコールについて リコール届出番号 1677 リコール開始日 2006年6月14日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
前輪ブレーキのディスクロータにおいて、つけ根部分に設けた熱変形を防止するための溝の形状が不適切なため、
下り坂等でブレーキを多用した際に発生する熱応力の繰り返しによりディスクロータに亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、ディスクロータが破断し、制動距離が長くなるおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該ディスクロータを対策品と交換します。




259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 00:19:57.14 ID:uHXrnDBp0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 1205 リコール開始日 2004年8月20日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
原動機制御コンピュータのプログラムが不適切なため、燃料蒸発ガスを供給した場合、
空燃比が薄くなって排気温度が上昇します。そのため、前側の触媒内部が高温の排気ガスを繰り返し受けて熱劣化し、
当該触媒が損傷するおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該プログラムを変更するとともに、エンジン機能診断の結果、触媒が損傷しているおそれがある場合は、前側左右の触媒を新品と交換します

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 00:20:42.90 ID:uHXrnDBp0
エルグランドの改善対策について
改善対策届出番号 259 改善対策開始日 2004年8月20日
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
パワーステアリングポンプにおいて、内部圧力を規定値以上にならないように制御している
スプールバルブのクリアランスに狭いものがあるため、パワーステアリングオイルに異物(砂)が混入している場合、
当該バルブがロックすることがあります。そのため、内部圧力が上昇し、当該ポンプ内部が損傷して圧力が発生しなくなり、ハンドルの操作力が増大するおそれがあります。
改善の内容 全車両、当該ポンプを良品と交換します。




261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 00:21:25.47 ID:uHXrnDBp0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 919 リコール開始日 2003年02月07日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
(1)動力伝達装置において、自動変速機の制御プログラムが不適切なため、
変速用インプットクラッチの油圧が低いものがあり、5速での高速走行時に当該クラッチが滑り、
エンジンが空吹きするおそれがある。そのままの状態で使用を続けると、車体振動が発生し、
より低速のギアにおいても滑りが発生する事により、アクセル操作に応じた加速が困難になり、
最悪の場合、中高速で走行出来なくなるおそれがあります。
(2)乗降口において、オートスライドドアのリリースアクチュエータ内部のラックの消音ラバーの材質が不適切なため、
グリースにより膨潤して脱落し、ギヤに噛み込んで、ドアが閉じられなくなるおそれがあります。
改善の内容 (1)全車両、故障診断装置による故障履歴の確認および自動変速機のオイルを点検し、
滑った形跡が確認されない時は、制御プログラムを変更する。滑った形跡が確認された時は、自動変速機を制御プログラムを変更した対策品と交換します。
(2)全車両、リリースアクチュエータを対策品と交換します。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 00:22:12.28 ID:uHXrnDBp0
エルグランドのリコールについて
リコール届出番号 908 リコール開始日 2003年01月09日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
架装メーカーで設定しているエアスポイラにおいて、形状が不適切なため、エアスポイラの構造基準を満足していません。
改善の内容 全車両、当該エアスポイラを対策品と交換します。




263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 01:30:53.92 ID:v9A3YS2tI
目視に必要ない窓にカーテン付ければ燃費よくなるよ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 07:49:57.34 ID:L4Evum5u0
このスレ定期的にキチガイが湧いてくるな

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 13:16:51.61 ID:PWjsSWuN0
>>263
どうして?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 13:23:29.61 ID:L4Evum5u0
エアコンじゃね?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 13:31:12.93 ID:PWjsSWuN0
それは夏だけの話だな

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 16:35:45.06 ID:2V9XDR8d0
この車はエアコン設定温度と燃費関係あんの???

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 17:15:42.42 ID:FNu3lsRbi
>>268
エアコンを稼働させてる時間の話をしてると思うんだけど

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 21:12:11.44 ID:FYo+OvZ80
燃費を気にする奴が乗る車じゃないことは明らか
アメ車乗る覚悟で買えよ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 21:35:30.40 ID:L4Evum5u0
その通りだな

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 09:32:08.46 ID:O4+/rja70
燃費を気にして乗る車じゃないのは
わかってる。
昨日とか暑かったのでアイドリングで
エアコンかけてたりしたら満タンで
200キロいかなかったわ。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 12:14:17.92 ID:EYNecRO40
>>272
アイドリング+エアコン
目盛が減っていくのが目でわかるよね。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 14:04:50.86 ID:J8jTbz7q0
俺はハイオクしかいれたことないんだが

一説にはレギュラー入れた方が燃費良いとも聞く、



実際の所はどうなんだろ?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 15:37:26.92 ID:NsCsw2LK0
燃費が悪いの自慢してやんの(笑)

どれだけ時代遅れな車なんだ?

だから誰も乗らない不人気車なんだよ

最近激安だからさらに貧乏人やDQNだらけだよな

あ?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 15:49:13.22 ID:NsCsw2LK0
不満な点

スライドドアのきしみ音.

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 15:55:05.76 ID:NsCsw2LK0
予想はしていたが、2.5Lの少々感じるパワー不足。
車速感応集中ドアロックの装備がない。
最終型であるが、横滑り防止機能がないなど、安全性能が車格の割りに低く感じる。

.

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 15:57:52.11 ID:NsCsw2LK0
3.5とあまり変わらない燃費と運転席側スライドドアの軋み音。コトコト、カタカタ等々静かな車だけに余計に気になる、、けど欲しくて買ったた車なので我慢ならん!!と言った不満は特にありまへん!.

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 16:08:39.48 ID:NsCsw2LK0
車高の高さゆえやむを得ないのでしょうけど、ライダーでもロールの感じが気になります。
クルマ酔いしやすい人にとってはちょっとキツイかも・・・。
高級車と歌っているが、細かいところの作業が粗悪、ヒンジボルト部分のタッチペンでの補修とねじのなめ。こんなの新車でありえない。
乗り心地もまだまだ未熟、
ロードノイズもうるさいし遮音性もまだまだ。すれ違うとき音が入ってくる。路面のひどいところのサス処理も未熟。もっと足回り研究すべき。
ブレーキも利かない、高速走行安定もわるくはないが、いまだに改善してないね。欧州車レベルでないと、、、とても高級車の乗り味とはいえません。


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 21:24:39.30 ID:t1DcF+ew0
長文ウザい

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 22:31:34.75 ID:/2Wk+lL+0

>高級車と歌っているが、細かいところの作業が粗悪、ヒンジボルト部分のタッチペンでの補修とねじのなめ。こんなの新車でありえない。


日産車のデフォだよ
youにはX5とかカイエンのが向いてるね

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 23:20:30.19 ID:C5mCwKjXO
確かに。人生ポジティブに行こうや!

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 00:43:34.67 ID:tEczFNFS0
スペアタイヤの代わりにパンク修理キットを積む新型のエルグランド。
でもこのパンク修理剤をタイヤをに注入すると圧力センサーを壊してしまうのだそうです。
そしてその圧力センサー修理には約3万円かかるのだとか。
そんなアホな話ある?
日産しっかりしてくれ〜!


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 01:54:11.66 ID:ZbCFtVOi0
それネタだから

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 12:54:39.99 ID:tEczFNFS0
        ,,-―--、
        |:::::::::::::;;;ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |::::::::::( 」 < まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
                   さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな!!
        ノノノ ヽ_l   \_____________ 目印はレクサスエンブレムだぞ!
       ,,-┴―┴- 、    ∩_           BIPでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ!wwwww
     /,|┌-[]─┐| \  (  ノ 何もかもがキングだ!かかってこいや! 辰巳で待ってるぜ!
      / ヽ| |レクサス| '、/\ / /
     / `./| |エルグラ|  |\   /
     \ ヽ| lンド命! |  |  \__/
     \ |  ̄ ̄ ̄   |
      ⊂|______|
       |l_l i l_l |
       |   ┬    |
新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ4気筒2500だが分からないから「350」エンブレム付けた。
あと別に「KING−BIP]ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね?最強だぜ!

けど会社にはSERUSIOやMAGESUTAみたいなBIPカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ALFADOやBOXYとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよw



286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 22:39:02.24 ID:2WVhE8L+0
>>285
のような何回もみたことあるコピペ貼る人って心が病んでるの?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 23:31:44.62 ID:/DOkOFem0
>>286
病んでるからキチガイみたいに貼り回ってるんだろ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 01:33:38.41 ID:OUKePRT20
スルーしろよ
ネット初心者じゃねーんだから

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 06:30:02.63 ID:pZ2Uo60k0
>>285
OCN規制 No.17
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1295355773/126
koufu.yamanashi.ocn.ne.jpを全サーバーで規制。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1295355773/48-49 再発。

無意味な文字列の投稿による2ちゃんねるに対する迷惑行為。

参照
★110718 auto「エルグラ|レクサス|BIP」定型コピペマルポ荒らし報告(再々々発)
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1310972237/4-9(報告)
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1310972237/15-20(ログ)
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1310972237/21(集計)
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1310972237/23(規制)

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 13:46:33.70 ID:5XPxfxiU0
>>289
乙です
コピペ荒らしはちゃんとこうやってまとめて報告すると必ず即規制なのに
荒らしてる奴アホだよ

しかも山梨の奴って所在地住所までバレて恥ずかしい限りだな

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 23:15:55.83 ID:/9PWfnzL0
>>289
お疲れー

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 15:56:24.09 ID:cUgVwUCd0
e51かっこよすぎ!故障とかどうなんかなぁ。欲しいなぁ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 19:15:43.52 ID:vsDdQ/BI0
燃費悪いの我慢出来ればあり( *`ω´)

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 22:19:00.18 ID:xMQjsPjh0
ハイオク満タンして1万円ちょっと

それだけいれてもこの時期エアコン入れるから
350kmぐらいしか走れない燃費の悪さを
我慢できるならどうぞ
燃費が悪いって文句いいながら
乗る車じゃないからな

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 22:44:13.56 ID:+6JEaXfo0
2代目エスティマから乗り換えたいんだけど
60リットル(ハイオク)満タンから240キロしか走らない、リッター4てところか
E51ってこれよりマシだよね

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 23:09:32.16 ID:xMQjsPjh0
>>295
エスティマの排気量がいくらか知らんが
この車で同じ乗り方したら
多分リッター3いくぞw
俺は結構控えめに走ってリッター5だからな
ちなみにぎりぎりまで走ると
満タンしたら70リッター入るから

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 04:21:49.48 ID:sHzj5dwS0
急坂だらけの横浜住みだが、リッター3はさすがにない。


298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 10:21:33.41 ID:+bG5r0in0
むしろ、エスティマでどうやったら4/Lになるのか知りたい。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 10:35:33.22 ID:sibHj/aG0
今日久々に燃費情報みたら、4.9km/lだった。あと0.1、惜しい… っていうかエアコン付けて街中ばかりの3500だけど3km/lはなったことない

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 19:48:03.69 ID:PTReKq6/I
俺は豊島区だが、同じ様な乗り方なのに差があって、
8.6から5.4くらい
安定しない。

最悪で5.1だな

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 19:49:03.50 ID:PTReKq6/I
ああ、
初期のフルノーマルにハイオクね

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 22:17:16.61 ID:/Smp06VR0
4WDだが気をつけて走らなければ3.5とかだな

気をつけて4.2ってとこ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 22:54:35.80 ID:h+7rZNw90
51はパートタイム4駆って知らない人?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 23:36:21.95 ID:/Smp06VR0
しってるわw

つうか、夏も冬もあんまりかわらんぞ燃費

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 00:40:14.31 ID:v9FZKuW/0
俺は3500で都内だが5〜6は走る
みんな燃費悪すぎだな
もしかしてレギュラーでも入れてるの?
タイヤの空気圧や銘柄でも燃費変わる
4WDは2WDよりさらに重さが増すから燃費悪くなる
3〜4とかは流石に一度もない
改造してタイヤとホイールとか変えると燃費悪くなる
そもそも燃費気にしてたら乗れない車ですね

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 16:13:24.05 ID:2WjC8udR0
1km位の買い出しばかりで利用だと6はいかね

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 17:36:04.76 ID:/AlQM24pI
都内にも色々あるからな

俺は新宿だが夜中しか乗らんからわりと燃費良い

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 21:08:45.47 ID:zb/MCWqs0
タイヤの空気圧は少し高めにいれると、良いけど、ブレーキが。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 11:06:25.51 ID:fNcor9Y+O
家の嫁が乗ると5切るな
同じ道を俺が運転すると6位いくんだけどな

運転の仕方ってあると思います

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 23:43:14.18 ID:Z/9XwOzm0
ミシュランのツーリングタイヤにしたら
1割以上燃費良くなった。

ハンドル切った感触も滑らかで気持ちがいい。




しかし、
雨の日はフラフラする。
雑な旋回ブレーキするとフロントがズルり

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 01:20:07.28 ID:WIy7c68J0
走り出しはゆっくり踏むより、やや踏んだ方が燃費良くなる?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 08:36:17.60 ID:Jk6v3FhA0
基本SNOWモードに任せてます。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 10:08:21.32 ID:UTFU6h3eI
うそつけww

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 11:52:05.50 ID:s2FAVrthO
>>180
その選択は正解です。
FRにこだわるあまりにトラックをベースにしてしまった51と比較すると、
ティアナベースにした事で52は、動力性能、運動性、静粛性、室内の広さなどの快適性能と燃費で大きく進歩しています。 
積載性能については、トラックがベースの51が圧倒的に有利ですね。

315 : 忍法帖【Lv=35,xxxPT】 :2011/07/24(日) 12:27:53.77 ID:1+4SggMa0
昨日遭遇した、エルグランドに乗った頭の狂ったドライバー
片側一車線から二車線に広がるところで、ゼブラゾーンを踏み越して、追い越しをかけてきたところから始まった。
狂ったかのように激加速、前を走る車との車間距離を詰め、退かなければパッシングの応酬。
前も左も車線が詰まっているのに譲れる訳がないのに。
やがて、左車線に空きができると、左車線先頭車にブレーキを踏ませてでもスレスレで割り込み、
左車線を爆走し前の車を煽る。
左から合流レーンのあるところで、合流レーンに進入して追い越しをしていった。

やがて見えなくなったが、数キロ先で たったの 10台前にいるのが見えた。
黄色センターラインでもお構いなしで追い越していく。
まるで警察に終われているかのように、エルグランドの暴走は止まらなかった。

エルグランドが見えなくなってやがて、プチ渋滞にあう。
ゆっくりと先を進んで行くと、やがて
暴走エルグランドがガードレールに張り付いているのが見えてきた。
どうやらカーブを曲がり切れずに事故ったみたいだ
茫然としているDQN運転手にホーンをかまして、ザマァミロと言いながら記念写メを撮ってあげたら嬉しそうに何か喚いていました。
運転を過信した馬鹿の顛末には、気の毒を通り越して、事故って人に迷惑かけて呆れ果てた

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 15:38:33.76 ID:RA/6VJwe0
なげーな

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 19:37:30.83 ID:WIy7c68J0
うん、なげーな

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 19:43:34.62 ID:e0nqmSQz0
エルグランドカッコイイまで読んだ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 20:09:33.63 ID:W2Eo357B0
妄想はチラシの裏に

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 22:53:15.23 ID:sqIFhKsO0
XLの2列目にあるコンフォタブルキャプテンシートに座って見たいなぁ♪

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 14:45:12.11 ID:mf04iyeN0
嘘かもしれないし、
本当じゃないのかもしれない。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 17:50:47.90 ID:10Rxcysz0
シフトゲートの銀色の部分だけって、
パーツ出るかなぁ?
気が付いたら+って表示してある所が
欠けていたよorz

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 19:53:52.78 ID:gvb5Xs+li
>>322
ttp://www.akadia.ru/_catalog-images/nissan/j_/E51/E51_X1_349_349A-010.png

96940Yの部分?

324 :322:2011/07/25(月) 20:46:06.10 ID:MP+bkLZ50
>>323Thanks
そうです。パーツリストから判断すると単品で出そうですね。
8千円くらいかな?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 20:55:46.96 ID:gvb5Xs+li
>>324
税込み\7812円(税抜き\7440円)(オーテック以外)
銀色だと96940-WL503かな?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 21:00:49.34 ID:gvb5Xs+li
この部品( 96940Y )は、黒(灰色)の部品。
生産年月「0308」の車両でこの部品が黒(灰色)ではなく、シルバーの車両が存在する。
現車をご確認頂きシルバーの場合には「96940−WL503」をご使用頂けます様お願い致します。
(生産年月「0308」以外の車両には関係無し)

「0308」=2003年8月

327 :322:2011/07/25(月) 21:13:16.87 ID:MP+bkLZ50
>>325
重ね重ね、ありがとうございました。
たすかります。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 23:43:38.66 ID:LsHjiUcu0
>>320

あれはいいよね。
一度、試乗したことあるけど、最高でしょ。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 00:15:23.39 ID:vgzMU1ZK0
センターマルチ外したのとどう違うの?

330 :325:2011/07/26(火) 14:52:27.70 ID:XeU3V4WaO
>>327
税込み\8673円(税抜き\8260円)だった。(11年7月現在)
ゴメン。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 19:09:44.66 ID:bX3Q6Hg+I
一列目ゆったりにする方法ねーかの?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 21:22:21.17 ID:coz9blsz0
>>331
一列目外して2列目座って運転する。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 22:14:13.87 ID:INeIxmb90
>>320
内装XLでHSが欲しかったな。
しかし、よくよく考えたらあの素敵なシートが
装備されても、俺が座ることはほぼないな。


334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 23:53:43.72 ID:+0k9JlT90
>内装XLでHSが欲しかったな。

そうそう。あるある。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 12:31:38.26 ID:jQD/e7eKI
>>332
なるほど、

そうしよう。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 09:17:20.20 ID:Eg8zo/QY0
地方行くと見かけないけど、都内はやたらと51多いよね

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 21:14:40.33 ID:ucVHhFNc0
そうかな?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 18:20:36.48 ID:hLjmRNAe0
今更だが、エアコン送風口に取り付けるドリンクホルダーで
おすすめないですか?
助手席側は何とかなったんですが運転席側は良いのがなくって・・・・
縦フィンはどうもしっくり来るヤツがないような気がする。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 20:45:15.53 ID:3625Ncr40
運転席側は吹き出し口がタテだからなかなか無いかもな

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 21:40:30.20 ID:LpgPIwm80
むしろ助手席が知りたい。

助手席が充実してればセンターの使えるわけで…

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 13:21:36.23 ID:JYq0N5VI0
センターので事足りてるけど
どんだけ飲み物並べてるんだよw

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 14:40:00.43 ID:FsHs0LMy0
夏場とかはクーラーの吹き出し口の前に缶を置けるとうれしいよね。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 18:24:04.85 ID:I3ln3nWo0
走行7万キロだが、ATFは交換したほうが良いのかな?
今まで未交換だが、ディーラーで車検見積もりに追加したら、15750円との事。
登録5年未満なので保証範囲になるので大丈夫との事だが。
燃費よくなるかな?


344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 08:38:18.04 ID:Vv+dVsPv0
燃費で採算合う

って事はない。
フィールは良くなるから、
手放すまでの折り返しの距離で替えるといい。

替えたら、レポよろしくな!

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 17:27:29.38 ID:MkygGXzf0
ATF変えようと知り合いの店いったら、色々ウンチクを言われワコーズ入れてくれた

今までは、走ってきて自宅駐車場でバックに入れると、何とも言えないカックンがあったのだが、替えてからはスムーズになった。

ATF替えて、気付いたのはそん位。
ワコーズのおかげかどうかは不明

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 01:40:05.85 ID:30TFfRVg0
四万越えればATF はそれなりに劣化してる

ワコーズは高いけど他より品質にたいする説明の説得力あるよね
ワコーズは中の下くらいのグレードがおいしい

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 21:04:13.18 ID:efqlZDFc0
俺はとりあえずデラで純正ATFにした。
4万キロチョイ越えで車検の時に一緒にやった。
予防的に交換したから劇的に何かが変わると
いうことはないが気持ちは良い。


348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 08:35:00.68 ID:PW+av+lp0
最近、シフトレバー付近が停止するたびにカシャカシャうるさいが
ATF 替えると少しは音無くなるかにょ?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 10:44:13.59 ID:C2PmL8KEi
>>348
>>345だが、その音は消えない

あるのかは分からんが、シフトを制御しているスイッチの音と思われる

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 00:54:40.26 ID:RQQsBv9V0
レスありがとう。
新車時は殆ど聞こえなかったのに、
今は気になる程だ
もう治らないのか

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 09:48:14.99 ID:uVr6JlLG0
俺のはそんなこと無いなぁ
たまに止まるときにガックンはあるけど

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 17:50:09.63 ID:JCuYR9t4O
>>350
シフトロックのソレノイドの音ね。
「E51 ソレノイド」でググるといいよ。
前期は結構気になるよね

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 08:30:03.20 ID:hbZHuv1W0
>>352
みんからにも載ってるね
対策品無償交換って書いてあるけど
保証期間内の話だよね。
初期型はもう有償なのかなぁ?
知ってる人教えてください。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 09:49:36.36 ID:j9e1vpXr0
甘えてないで自分でディーラーに聞けばいいじゃねーか

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 01:26:05.02 ID:JasjOIWQ0
今更ですがE51のHSブラックレザー3.5末期モデル新古車購入しました。
フルオプション付きで快適です。
仲間も羨ましがってました。
色々言われていますが、走りや乗り心地等、非常に満足です。
ブレーキも効きますし、設計は古いけどとても良くできた車ですね。
燃費も前に乗ってたアリストターボより走ります。
大事に乗っていきたいと思います

ちなみに普段はプリウス1.8乗ってます。
プリウスは結構踏んで雑に走ってもリッター20キロ近く走りますw

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 01:33:44.56 ID:RXog+vUi0
おう。
おめでとう

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 21:57:38.04 ID:TlrzqZfV0
有償なら直さないってなら大して問題にしてないんだろ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/11(木) 02:30:44.55 ID:Jj6h3Dtf0
mixiで延々と宣伝続けてるCPチューンやったひといる?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 23:28:12.72 ID:fAsT7B9A0
あまりの暑さで洗車さぼって洗車機入れたら、マシンのレール?の部分でホイールガリっとやっちまった。20インチ、車高調で一年たたずにガリ傷はショッキング。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 00:48:38.78 ID:vxeIoQ/N0
レンタカーで借りたけど最低な車だった
走らない曲がらない止まらない
昭和のワンボックスみたい
おまけに燃料だけは馬鹿喰い5km!
乗員は全員酔うし
日産はだめだ
これじゃ人気無くて盆中も余ってる車なわけだ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 01:06:00.53 ID:lMoK1DLJ0
>>360
お前>>35だろ。

分かりやすい奴だなw

お前みたいなアホな奴、嫌いじゃないぜ


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 02:03:07.48 ID:v7RuG68y0
どんだけ運転ヘタなんだよw

ってか、運転したことないよなコレ





まあ、でも正直
俺もコイツ嫌いじゃない

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 02:19:00.31 ID:PVqELGYy0
>レンタカーで借りたけど最低な車だった
>おまけに燃料だけは馬鹿喰い5km!

貧乏人乙!!!

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 20:03:41.80 ID:575HfW560
下手糞に運転されたら酔うわ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 00:17:53.84 ID:pi0pUlt40
に代目ステップワゴンからの乗り換えだけど、
本当によく走るし、曲がる時の感触が本当に気持ちがいいよ。
360は本当の話だとしたら、3500ccにレギュラー入れたのかもしれないね。
あと、曲がる時に変な癖があるんだと思うね。
ハンドル操作のテンポが遅いか、変なタイミングでアクセル踏んでる
この車で乗員酔うって相当だ。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 05:57:59.07 ID:WX4Ecx720
昔乗ってた三リットルのクラウンも五キロくらい

むしろ51は燃費良くて驚く

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 20:19:20.20 ID:/Bn2K8Dj0
なるほど
前にレンタルした人がレギュラー入れたのかも

60馬力くらいおちるよな

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 22:10:32.70 ID:/Bn2K8Dj0
昭和のワンボックス知ってたら50の時点で感動するわ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 10:47:51.25 ID:9yklih+o0
>>366
三リットルのクラウンって、何か美味そうだな。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 12:01:17.36 ID:oZ839nHk0
>>360に同意!
昨日レンタカー屋に返したけど、やっぱ古い車はだめだ。
ヴェルファイアのほうにしときゃ良かった。
新型は超狭いから不便だし・・・
この車の最大の欠点は2列目の窓が開かないってこと!
あとさ 燃費は良いほうがいいに決まってるんだ
ここに居るエルグランド擁護派って一体何なの?
自分の車の欠点は認めたくない小さい子供みたいで笑える


371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 12:05:13.45 ID:oZ839nHk0
>>366
昔乗ってたクラウン(H8年式)はコンスタントに8kmは走ったよ。
遠出で10kmくらいだった。
エルグランドは6km弱だった。最低!


372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 13:17:38.04 ID:lW6CTRus0
このクラスの車レンタルして燃費がどうのというヤツいるんだなw

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 13:27:46.57 ID:FjjUTVoVi
まったくだ!バカだな‼

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 15:32:06.58 ID:yDRHoDh70
>ヴェルファイアのほうにしときゃ…

逆になんでエルグランドにしたんだよ?
普通、現在超人気のヴェルファイアがあれば
ヴェルファイアの方借りるだろ?
レンタカーなら扱い簡単なFFのがいいし、
なんで3・5借りて燃費でキレてんの??
ヴェルファイアの2・4借りろよ

どうみてもお前の選択ミスだろ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 17:37:27.52 ID:2hIlYCb50
そうだな

俺もE51乗っているが、
あ両方借りれるならヴェルファイア借りるな

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 18:48:22.70 ID:sZ37N1yU0
俺もそう思う
むしろ両方選べるならベルファイア借りるわ
もう一つ選択肢があれば現行アルファードだな

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 19:48:49.94 ID:jx6T9eq70
俺はE51海苔だけど、
アルファード試乗したけど、
全然運転が楽しくないと思ったよ。
実家のライトエースノアとステアリングの感覚が全く一緒だったわ。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 22:08:44.44 ID:WecmEKt+0
>>377
ずっと51のってるけど
そこまで乗り味にこだわるならセダンに乗り換えるわ
室内の広さ外観デザインエンジンのパワフルさ
なにより子供がエルグランドが好きらしいからな
今は現行アルに興味あるけど子供が大きくなったら次はセダンに戻るわ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 00:34:15.55 ID:uBytujoj0
みんな優しいな
270の一行目にツッコまないあたり

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 02:41:02.86 ID:npch4uuf0
ミニバンは走りの性能は似たり寄ったりだよ
でも強いて言うなら

動力性能
@現行エスA現行アルヴェルB現行エルCエリプレ
D旧エルE旧エスF旧アル(D〜Fは僅差)
運動性能(飛ばした時の足回り)
@旧エスA旧アルB現行エスC現行アルヴェル
D現行エルEエリプレF旧エル(意外にもこんな結果)
乗り心地
@旧エルA現行エルB現行アルヴェルC現行エス
D旧アルE旧エスFエリプレ(@は一線を超えている)
装備・質感
@旧エルA旧アルBエリプレC旧エス
D現行アルヴェルE現行エスF現行エル(コストダウン)
居住性
@旧アルA旧エルB現行アルヴェルC旧エス
DエリプレE現行エスF現行エル(E・Fの3列は反則)
燃費
@現行エスA現行アルヴェルB現行エルC旧エス
D旧アルEエリプレF旧エル(トヨタが強い)
人気・リセールバリュー
@現行アルヴェルA旧アルB現行エルC現行エス
D旧エスE旧エルFエリプレ(Bは今後後退の気配)

以上、E51の2.5に乗る私が全て乗った感想です
でも私はこのエルに乗り続けます 好きだから
ここのエル乗りはみんなそうだろ?

だから多少ネガティブな事書かれても目くじら立てず
大らかに受け止めましょう
気にしない気にしない エルが最高だから

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 14:53:46.52 ID:uBytujoj0
>目くじら立てず…

そういうんじゃないからさ、
260本人もウィキ調べながら一生懸命だし、

俺らも
「260に同意!って、次の行で
レンタカー返してるじゃん!260本人じゃん!」
「お前のクラウン2000ccじゃん」って、

楽しんでるから

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 22:25:19.25 ID:5DkDkIks0
この前E51が横転して1人死んでなかったか?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 00:25:06.24 ID:Eje41TL10
まあ確かに窓開いた方がいいな
サンルーフあるからあんま気にならないが
夏場はたまに窓開けば良いのにと思うわ
それだけは間違ってない

エスってエスティマ?
別ジャンルじゃない?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 01:05:58.98 ID:8xpfRdl10
現行のエスティマの後部座席をスーパースライドした
リムジンモード?に乗せてもらいました。
走り出してすぐ、いいサス使ってないのがわかりました。
乗り心地悪くはないけど結構跳ねますね。
内装もかなりプラスチック多用。
悪い車じゃないんですがね。

設計は古いですが改めてe51いい車だと思いました。
二列目窓が開けば、かなり売れてたと思いますよ。
窓が原因でアルファードにした人は多いですから。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 01:08:34.36 ID:idjkSDuQ0
俺のなんか黒だからこの酷暑は最悪だ!
友人のアルファードはドアキー長押しでサンルーフと
4枚の窓が全開になる
エルグランドはスライドドア全開にするしかない
先に中の熱を逃がさないとエアコンの効き遅いし
今の時期だけは窓開いて欲しいと思う
これ以上温暖化進むと黒には乗れなくなるんじゃね?

あと偶然なのか判らないけどニュースの渋滞情報見てると
必ずE51エルグランドが追越車線を占拠していてその後ろに
乗用車がぴったりついてる光景を何度も見たんだが
かなり印象悪いので追い越したら走行車線戻ろうよ
前も詰まってるなら仕方ないけど必ずエルグランドの前は
かなりの距離で車が離れていたから気になった
俺たち2t貨物車は2リッター以上の乗用車には勝てっこないから

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 08:09:18.82 ID:kRoh3DkG0
トヨタは足がショボい
ヤリス(ヴィッツ)もカムリも国内向けはワザワザ
ショボい足付け直す

日本人にはどうせ判るまい
海外向けサス、ブレーキはオーバークオリティだと

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 00:07:18.48 ID:idjkSDuQ0
15日午後2時50分ごろ、三木市鳥町の山陽自動車道西行き車線で、6人乗りのワゴン車が横転。
乗っていた20歳代の女性1人が車外に投げ出されて死亡、女性4人が重軽傷を負った。
兵庫県警高速隊によると、ワゴン車の左後輪がパンクし、バランスを崩したという。
女性5人はコンパニオンで、接客のため大阪市から岡山市に向かう途中だったとみられる。
高速隊は運転していた店員の男(30)を自動車運転過失致死傷容疑で現行犯逮捕、詳しく事情を聴いている。
ソース
神戸新聞 http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0004371888.shtml

普通車用タイヤ履いてたんでしょ
こういう車はライトトラック用のゴムの
厚いバースト防止のLTタイヤをはかせんと駄目だな

事故車は日産エルグランドのようだけれども、高級ミニバンのタイヤって横転するほどいきなりバーストするものなの?
何か踏んだとしても徐々に空気抜けるんじゃなかったっけ?

案の定、重心が高くて横滑りしやすいFRミニバンの先代型エルグランドだな。

パンクしただけで横転して死人が出るって
エルグランドは欠陥車かよw

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 03:06:40.11 ID:kOMr6dva0
人が死んだ記事煽りに使うとか…

下衆が!!!

恥を知れ!

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 04:31:24.73 ID:uBkuW5z20
本当にゲスだな
文も支離滅裂だし。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 08:22:22.83 ID:BrG6NvEN0
E50後期から51後期に最近乗り換えました。
エンジンの仕様は一緒なのに、
51より4速の50の方がレスポンスがいいと感じるのは気のせいですか?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 09:09:21.13 ID:MccBVI230
電スロのせい

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 09:25:15.58 ID:HvvvX4vs0
後期50カッコイイよな

俺はE50のhsルックのやつが欲しくてさがしたら、
乗り味やクオリティでついE51買っちまった。

勿論後悔してないが、見た目はやっぱりE50
街で見かけるとずーとみつめちゃうよ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 12:10:39.93 ID:BrG6NvEN0
>>391
なるほど
電スロの影響なんですね。
50のレスポンスが好きだったので少し残念ですね。
その代わり燃費が向上しました。

それでも某雑誌によると50後期より51は
0-100キロ 1秒早くなったらしいです。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 15:19:42.99 ID:aDDmd3l10
そんなん絶対大袈裟に書いてるわ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 00:28:49.67 ID:ZCTpITVn0
E50は大成功!
E51でコケて不人気車に
E52でさらに深みにハマリいずれ消滅するだろう

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 00:39:27.11 ID:C5OWRfdz0
E51っていつこけた?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 05:47:03.63 ID:HKzOZEKkO
アルファードンに大敗してコケたよね

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 06:23:58.84 ID:RLCSIoUt0
開発費も一台あたりのコストもかかってないアルに売り上げ負けて
そこまでならともかく、安物に追随して2・5出した時点で負け

実際のモノは全然良いのに、前掻きエスティマ膨らし仕様にイメージで並ばれた時点で負け

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 10:18:50.27 ID:Ho81gOYT0
知人がアルファードの3000の最終型乗ってますが、
内装は間接照明やらで中々高級感ありますね。

先輩のアルファードの3500は明らかにプラスチック多様な印象でした。

いかにもトヨタらしい内装は万人受けしますよね。
見た目は高級車に似せてますが、目に見えないとこを
コストダウンするのがトヨタですから。

個人的にはエルグランドが好きです。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 12:33:16.28 ID:C5OWRfdz0
与太はプラスチック全開だろ。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 14:39:55.57 ID:Sqiz4tIJ0
低燃費、低価格、低維持費の3低が今の車購入トレンドって記事読んだ。

E51のりだが、時代に反した車だと読んでてつくづく感じたw

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 18:48:48.00 ID:9nwQnBu30
そもそもミニバス選んだ時点で諦めてますわ。
ちなみにブリッツやピボットのスロットルコントロール付けた方いますか?
燃費の悪化は気にならないのですが、電スロのレスポンスが気になるんで
感想が聞きたいです。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 21:27:50.55 ID:grGEvwwV0
>>401
人の行く裏に道あり、花の山

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 22:31:11.66 ID:mKLImB/o0
記事の通りが好きならそうすれば良い

プリウスα乗ってグンソクのドラマでもみてろや

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 01:36:42.60 ID:fMuXN+kw0
>>395の証拠

月平均販売台数
1位 200系アル・ヴェル 7263台 ヴェル好調で独走
2位 100系アルファード 6192台 良い物は売れるんです
3位 E50系エルグランド 3756台 一番カッコ良かった
4位 E51系エルグランド 2234台 昆虫みたいなフロントが失敗
5位 E52系エルグランド 1492台 コンセプトを見失い自爆

エルグランドはモデルが変わるごとに不人気になっているのがわかる
売れなくても良いと言うのは惨ヲタの負け惜しみ(笑)
セレナとかSUVが販売数No.1になればCMで鬼の首とったみたいに
メーカーが宣伝してるもんね

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 02:34:23.26 ID:5uaiHKJE0
トヨタは商売上手

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 06:26:03.21 ID:qby9ZPVf0
先代アルフォートは3リットルと直四2・4のFFだし、
ボディサイズはエルグランドより微妙にデカい。

エルグランドより販売価格安くて、維持費も安い
そりゃ民衆はアルフォート選ぶわな

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 23:57:54.61 ID:rWraxVMH0
51買ったヤツはみんなアルのがうれてるの判ってるから

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 02:13:49.35 ID:im+JuQUdi
以前、妻を連れてE51エルと現行アル全部の席の乗り比べをした事(共に3.5の4WDね)があるが
明らかにE51の方がいいな。特に、高速で顕著に現れる。
アルはフワフワしすぎて高速なのに酔いそうなった。
別の日にE51で全く同じ区間を走ったが、僕も妻も一切酔いそうな兆候が見られなかった。
アルで高速走りたくないとつくづく思った。
この手のミニバン買う人達って、ちゃんと隅々まで乗り比べて(利便性もそうだが)決めてるのかな?
と思ってしまう。





410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 09:11:39.68 ID:jNHRTlJ+0
この車を選ぶ前に『トヨタだから』という理由でアルファード買うつもりだった。
ところが試乗してみるとお猪口の様な足周り、ボディサイズをまるで活かしてない。
それでいて切り返しの時に窮屈な感触
内装も実際乗ってみるとなんともジジムサイ
シート移動が電動(試乗車。他のグレードは知らん)
面倒臭い。シートアレンジなんぞ試す気にもならなかった。

初期設計の古さ、窓、見た目ゴツ過ぎ、色々不満はあったが
エルグランドはかなり理想に近かった。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 11:18:49.92 ID:NJFjDMqB0
まぁアルファードはエスティマとシャーシ共通ですから
そもそも開発コンセプトがまるで違う
内装は万人受けするいかにもトヨタらしい内装

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 14:07:05.23 ID:vjVd2FWy0
日産は見えない所にも開発費注いで、基本からクルマ仕上げてるのに、

トヨタは予定より捌けない2400cc(二代目イプサム大コケ)も載せれる
寄せ集め、
ガワはデカイのに、剛性落ちすぎない様エスティマと大して
変わらない広さ
それをエルグランドの翌日にエルグランドよりかなり安く発表。

それがバカ売れじゃあ、日産もヤル気無くすわ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 20:18:14.12 ID:WAfKjrcQ0
でもそんなFF車よりコーナリング性能に劣っていたFR車は
まさしくE51エルグランド
まぎれもない事実!
だから売れなかった
テラノベースで2t超えじゃねー無理無理!

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 20:24:19.16 ID:WAfKjrcQ0
剛性だー?

衝突安全性能がアルファードより劣っていましたよね?
エルグランドは
特に助手席!
ただの重いだけの寸胴貨物ミニバンそれはエルグランド
窓は開きません

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 22:21:58.34 ID:AhE9hWBf0
なんか変なのが湧いてるな

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 23:54:50.46 ID:VPUYBraP0
アルファード乗りの嫉妬だろ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 23:59:14.40 ID:mg0tyaqD0
アルファードとか昔のカローラかっていうぐらい今走ってるからな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 00:27:22.36 ID:63OydKYE0
>>415
>>416
>>417
いーからオマエラ黙ってろよ
ちょっとネガティブな事書かれてすぐムキになんな
だから荒れてくるんだ
性能云々言ってもそれが大差ではないし致命的なわけではない
だからいちいち相手にするのやめようぜ
『俺たちはエルグランドが好きなんだ!』
それは揺るぎ無い

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 00:38:27.38 ID:j6lzWN1si
俺、27歳でエルグランド(E51の350HS)のオーナーになったが若い男性がこの車乗ってるをほとんど見かけない。
大抵セレナやヴォクシー等の2リッタークラスか、それ以下に乗ってるね。
特に3.5リッターなんて乗ってる若い男性ってまず見ないわ。
女性が乗ってると、旦那さんの車なんだろうなと容易に想像つくが。
興味がないのか、維持が困難なのか?
どうなんだろう?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 00:58:43.12 ID:QoQHdlWM0
>>418
そういう時は>>415-417ってやったらいいんだよ
勉強になったね、良かったね

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 08:39:38.85 ID:nUVYq/d50
二極化だろ
若い子は余計にさ

都内で若者の車見かけると地方ナンバーの軽自動車とかに四人とか

一方でアウトサイダーの会場とか行くと、25くらいの若造が新型SのAMG(いくらすんだよ)とか、リンカーンナビゲーターとか乗ってる。

トップオブラインを除く国産ハイグレードは若者にとっては
中途半端なんだろ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 08:41:50.29 ID:7q665J8q0
>>418
言い回しに品がない。そんなだからエルグランド乗りは…の様に言われる。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 12:50:09.97 ID:nsACr5570
すまん。アウトサイダーの会場って何?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 12:55:14.70 ID:DNpwfrTa0
チンピラや元不良が戦う格闘技大会
アウトサイダーという名のイベント
客もファイターもDQNだらけw

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 17:52:29.00 ID:63OydKYE0
>>420
あげ足とって勝ち誇った気分はどうだい?
何か言わないと気が済まないんだ
同じエルグランド乗りとして恥ずかしいよ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 18:16:55.60 ID:tCJdU3Q5O
>>419必要ないからだろw

一人で乗ってて淋しくない?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 18:51:53.43 ID:O2eiYFkv0
>>425
まぁ落ち着けw

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 00:10:52.19 ID:3KdZSVw30
E51でVとVGは装備面で、どう違うの?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 12:08:27.27 ID:whrZadL80
べ…便利がいい…

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 19:38:36.26 ID:0MSZTftXO
 この間遭遇した、E51に乗った頭の狂ったドライバーの顛末。
片側一車線から二車線に広がるところで、ゼブラゾーンを踏み越して、追い越しをかけてきたところから始まった。
狂ったかのように激加速、前を走る車との車間距離を詰め、退かなければパッシングの応酬。
前も左も車線が詰まっているのに譲れる訳がないのに。
やがて、左車線に空きができると、左車線先頭車にブレーキを踏ませてでもスレスレで割り込み、
左車線を爆走し前の車を煽る。
左から合流レーンのあるところで、合流レーンに進入して追い越しをしていった。
やがて見えなくなったが、数キロ先で たったの 10台前にいるのが見えた。
黄色センターラインでもお構いなしで追い越していく。
まるで警察に終われているかのように、エルグランドの暴走は止まらなかった。

エルグランドが見えなくなってやがて、プチ渋滞にあう。
ゆっくりと先を進んで行くと、やがて
暴走エルグランドがガードレールに張り付いているのが見えてきた。
どうやらカーブを曲がり切れずに事故ったみたいだ
運転を過信した馬鹿の顛末には、気の毒を通り越して、事故って人に迷惑かけて呆れ果てたね。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 20:36:54.13 ID:SnXOOWmw0
その作り話飽きた。

新しいネタないの?


もっと反論したくなるようなの頼むよ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 23:57:10.52 ID:OeH7E94x0
皇太子さま御一家の静養先専用移動車・政治家はアルファード

護送車・下衆芸能人はエルグランド

これが常識

>>431さあ釣り針かかれや!

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 00:00:22.94 ID:3ssgj+V80
>>430様のおっしゃるとおり
エルグランド乗りはアホばかり
イキがって走ってたらS65AMGの怖い人に止められて困ってたよ
根性無しだから車から降りれないで一生懸命電話でSOS!
はじめから貨物は登坂車線走ってろ!

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 00:13:43.24 ID:8x8PiQx00
はい、分かりました

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 00:20:45.65 ID:QdCM7w830
エルグランド、燃費を良くする方法ありませんか?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 00:32:43.45 ID:eoO8we100
所得の無い人が維持できる車じゃありませんよ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 01:22:08.14 ID:6gKXlaM+I
>>435
燃費は諦めましょう!
俺は下道では2000回転以上回さないように心掛けてます。
ちなみに、2.5と3.5のどちらにお乗りですか?


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 02:13:23.79 ID:QdCM7w830
>>437
レスさんきゅうです。

3.5です。
どうしても、時間に追われて運転してると、どうしてもアクセルワークが雑になってしまい、
燃費運転できません。

横浜住みなもんですから、坂道が多いんですけど、
燃費表示は4.8〜5.3くらいってところです。
正直、6位いってくれるとうれしいなと思ってたりもするんだけど。

ちなみに月の燃料代は4万前後です。
駐車場代とあわせると月7万くらいかかってますわー。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 03:00:10.10 ID:6gKXlaM+I
>>438
恐らく、坂道有りでその数値なら妥当だと思われます。
下り坂は極力エンジンブレーキを活用し(ブレーキパットの消耗をかなり軽減できます)、
後は、エンジンオイルやタイヤの空気圧をマメに気にしていればいいかと思います。
アクセルワークが雑だとおっしゃっていましたが、それでも4.8〜5.3km/ℓっていい数値だと
俺は思いますけどね♪



440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 06:08:30.90 ID:2AHj/4Aq0
横浜はまだ駐車場代高いんだね

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 09:01:25.05 ID:ERh57Oe10
ここでアホなコピペ貼る奴なんなの?
バカなの?死ぬの?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 12:33:22.89 ID:9P9dQNzv0
まあまあ、
多分狙った女を51乗りにヤられちゃったとかそんなんで
逆恨みしてんだろ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 15:47:01.64 ID:xDkmQLWO0
51後期ですが燃費計見ても平均燃費をゲージ表示しか
されませんが、平均燃費を数値で見れるんですか?
調べたんですが載ってなかったので

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 22:28:26.53 ID:PhWKmtPP0
昔行ってたレスリングのジムに来てたオタク(デブ)が、
マジェスティとか言うバイクのスレで、433と同じ様に粘着して、
それを、何故か、得意気に自慢してた。

飲み会で泥酔した時に、みんなで、からかい半分で理由を
聞いてみたら、
ずーと狙ってた幼馴染みが、知り合って2ヶ月くらいの、
マジェスティ海苔の遊び人とやっちゃって、処女じゃなく
なったらしい。
それから四年くらいマジェスティ板に、433みたく粘着し
てた、とか…

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 22:54:34.49 ID:DlfaDLFoO
セルフガソリンスタンドで給油しているときに、ナンバープレート5の黒いE51エルグランドが後ろから入って来たのが見えた。
給油ピットは半分使用中の状態だったが、そのエルグランドは何故か
給油中の車の後ろに並び給油終了を待っているようだった。
方向転換して他のピットに入れば良いのにと思ったが。

エルグランドが待っているピットの車が、給油を終了して発進するのが遅いのに
キレたのか、エルグランドのドライバーは喧しいぐらいのクラクションを鳴らしはじめた。
何事かと他の給油中の人達が、一斉にそちらの方を見た。
何度も鳴らして早く退くように催促している。
隣で給油している人が「アホちゃうか、違う給油スタンドに移動したらいいだけちゃうの」と聞こえるように独り言を言った。そりゃそうだ。
やがて店員がやってきて、馬鹿なエルグランドドライバーのキチガイ行為を収めてくれたが。

エルグランドに乗る人って、こんな馬鹿で痛い痛い人がいるんだよなと
改めて確信をした出来事だった。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 00:30:42.79 ID:3z4NB98H0
>>445
そのとおり!
俺は普通のスタンドで見かけた事件だったけど旧型ダサダサのくせに
ドヤ顔で入ってくる糞エルグランド下品メッキライダー
黒か緑か紫かグラデーションかかった汚い色でウンコみたい
店員が間違ってハイオク満タン入れたら超キレちゃって言った言葉が
「レギュラー2000円分だろ?どーすんだテメー!」
「2000円しか払わねーからな!」
と言って2000円を投げつけ車道に出るも、キュキュッツ!っと
ホイールスピンかけて出たはいいのだが思いのほかケツ振っちゃって
対向車の30セルシオの怖いお兄さん(これもDQN)
の進路塞いじゃったから止められて窓ガラス叩かれるも
ビビッて降りられないんでやんの
これが安い旧型エルグランド乗りの実態
貧乏DQN御用達!

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 03:21:21.16 ID:IZX/p5XQi
>>445
>>446
これと全く同じ内容の文章をどこかで見た事ある様な希ガス。
E50のスレか何かだったような……。


448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 06:29:12.49 ID:pXoc7fmm0
他のスレ巡って
拾ってきた書き込みのクルマの名前書き換えただけ



もうお話にならない




…暗すぎ

449 :582:2011/08/25(木) 07:26:11.15 ID:X1O5R5cE0
この手の馬鹿はどの車種の板に
行ってもいるもんな〜。


450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 08:21:36.57 ID:wzZ0PFWq0
コピペしか貼れない無能だから無視しとけ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 08:38:19.06 ID:i/Glu9av0
きっと旧型エルも維持して行くこともできない残念な人なんだろう。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 11:56:34.09 ID:J4ZyEatE0
別にカネが無い人が、残念な人ではないだろう。


問題は乗った事も無いクルマに対して異様な程の負の感情を持ち、
ユーザーに不快感を与える為に、長時間に渡って粘着を繰り返す
異常な精神状態

これが残念

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 18:56:49.62 ID:BCqw3AWk0
フロントエアコンのクリーンフィルターの場所知ってる人いない?
リアは取説に書いてあるんだけど、フロント書いて無いっぽい。

知ってる人いたら教えてください。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 20:06:32.64 ID:H1vKz2tv0
ダッシュボード(車検証入れ)の奥

ネットでエアコンフィルターのメーカー検索すれば、取付要領までキッチリ出てくる

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 22:39:39.26 ID:3z4NB98H0
エルグランド高速の星
with 白いハンドルカバー
   +ナンバープレートカバー
   +黒い日除けカーテン(ぷっ) 
+低脳オーナー
+ぷっ といえば 下痢便マフラー
+割れたエアロ
+金色のティッシュ箱
+傷だらけの汚れたメッキホイール
+近所に迷惑を撒き散らす躾のなってない幼虫
+親子揃って他人の私有地に無断侵入w
+性行為で職質うけてたよ。
さすが中古買うと汚いランキングNO1
+峠や高速走行はヘタクソ極まりないのに
街中での割り込み運転だけは一流だな
さっさと事故って死ねばいいのに
+安っすいメッキパーツ(らいだー)



456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 22:47:21.30 ID:3z4NB98H0
月平均販売台数
1位 200系アル・ヴェル 7263台 ヴェル好調で独走
2位 100系アルファード 6192台 良い物は売れるんです
3位 E50系エルグランド 3756台 一番カッコ良かった
4位 E51系エルグランド 2234台 昆虫みたいなフロントが失敗
5位 E52系エルグランド 1492台 コンセプトを見失い自爆

エルグランドはモデルが変わるごとに不人気になっているのがわかる
売れなくても良いと言うのは惨ヲタの負け惜しみ(笑)
セレナとかSUVが販売数No.1になればCMで鬼の首とったみたいに
メーカーが宣伝してるもんね


457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 06:56:38.15 ID:NdRua9rW0
>>454
車検証入れは助手席足下の発煙筒
があるところ。と、俺は思っているのだが?


458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 14:20:21.91 ID:XUr8xqVp0
運転席と助手席間(灰皿とかドリンクホルダーがあるとこ)デザインは大好きだが
ウォークスルーのとき邪魔すぐる

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 21:34:22.52 ID:5XDjYYm50
山梨のサッシ屋(笑)
365日エルグランド意識しまくり(笑)
世界初恥ずかしい人材(笑)

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 22:35:19.38 ID:GI1wslLd0
E51前期X 仕様のドアミラーに、ハイウェイスターのウインカー付ドアミラーって

装着可能ですか?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 00:19:22.15 ID:pRf42xjD0
>>459
【必死 ID:5XDjYYm50=エルヲタ(笑)元鍵屋便器男 涙目ww】
日産エルグランドにレクサスエンブレム付けちゃった恥ずかしい過去を持つ男
おまけにガチホモ(笑)この時代に地味な鍵屋(自営)で夜逃げ!
その後はエンジンブロー修理代の80万円が無く車上生活!
生計はコソ泥や車上荒らし!趣味は不特定多数の男達にケツ掘られる事!
だから ID:5XDjYYm50=元鍵屋便器男なのだ! 
「世界初」 トヨタ・ホンダ車関連スレに10年連続粘着荒らし、ナンバーワン。
「世界初」 トヨタ・ホンダ車に嫉妬歴10年連続ナンバーワン。
「日本初」 今でも旧型アルファードの魅力に嫉妬全開。
「日本初」 エンジンブローして動かないエルグランドVQ35で車上生活(車検切れ)
「辰巳初」 スポーツカー相手にイキがるも負敗北し泣きながら土下座!!
元鍵屋便器男( ID:5XDjYYm50)って、何もかもがKINGだよな(笑)
エンジンブローの旧型の分際でこのスレ来るなよ!携帯また盗んだのか? あ?
人間だから間違えは誰にでもあるって事さ
エルグランドにレクサスエンブレム装着して、間違え指摘した人に
「レクサスエンブレムですが何か?」と二重の大ボケしたり
「十人十色」を「じゅうにんじゅっしょく」って言って大恥かいて逆ギレしたり
いいんだよ 気にするなよ 新しい仕事は見つかったのか? エンジンブローしたエルグランドは直したのか?
人生やり直しできるのだから 泥棒で生計立ててたのも自首して早くきれいな体になるんだ
エルヲタ元鍵屋便器男(笑)の居場所ってだいたいE51の『旧型エルグランド』だろ?
走りのFRって威張ってたくせに何言ってんだよ? 2列目席の窓は自動昇降しなくてもいいって一生懸命言ってたくせに
今度はFF崇拝・窓は開く方が良くなったのかな? おかしいよね? てめえのエンジンブロー早く直せよ!
えー?80万円もかかるからE51の価値より高価だって? そんなのはじめから承知だろ?
オマエのレクサスエンブレム付き(笑)だから少しは高価じゃないのか? ワッハッハ!!!



462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 00:21:31.23 ID:pRf42xjD0
小沢一郎さんはなぜアルファードなんですか?

小沢さんみたいな大物国会議員なら黒塗りの高級セダンに
乗るほうがずっと貫禄があってかっこいい気がします。
なぜアルファードなんですか??

以下の理由が考えられます

1 街中に溶け込める
センチュリー乗りは会社役員や代議士のような特殊な要職に就く方が殆どです
よって、街中を走っていると、特定されやすいですし良くも悪くも目立ってしまいます
しかし、アルファードはそこら中に走っています
黒のアルファードをみて「あ、小沢さんだ」と思う人は皆無に等しいでしょう

2 防弾仕様の特装車
小沢さんの様な有力な議員には国内外に様々な敵がいます
日本では銃殺なんてパッと来ないですが、可能性がないわけではありません
なので、こういう車http://www.securico.co.jp/products/commuter.htmlに対応しているアルファードなのでしょう

3 ロイヤルラウンジ
アルファードにはロイヤルラウンジという800万円以上もする最上級グレードが存在します
http://www.securico.co.jp/products/commuter.html
あの広い後部スペースを持つアルファードを贅沢にも4人乗りにしたグレードで、後部座席はまさにファーストクラスの様なシートが奢られています
セダンよりも乗り降りしやすいですし、快適なのは間違いありません



463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 00:23:03.31 ID:pRf42xjD0
小沢一郎氏の選挙地盤(地元・岩手中南部)に関東自動車というトヨタ車を組み立てている工場があります。
トヨタ関連企業も多数。大量の票田なのでトヨタ車。
しかも、アルファードは、セカンドシートがセンチュリーより広々仕様になるから。

最近は小沢さんに限らずアルファードの様なミニバンを使用される議員さん多いみたいです。
内装は応接間の様に豪華だし乗り降りの間口も広々としてセダンより断然快適だからです。自分が運転するわけではないし、
車内の空間が広いほうが楽ちんだし、世間的にもミニバンは浸透しておりセダン自体が売れてませんからね。黒塗りセダン=大物はもはや古いのかも。

まあ間違っても中途半端なエルグランドは選ばないでしょうな。


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 01:27:13.47 ID:14KvnR6a0
今度、E51購入する事がほぼ決まりそうなんだが、タイヤはどれを履かせたらいい?
低燃費タイヤか、ミニバン用タイヤか、レグノみたいなプレミアム系か。

みんなタイヤは何履いてる?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 10:21:16.51 ID:CG5IGRHwI
こないだミシュランの低燃費に替えたんだけど、

よくないなー

燃費は
明らかに向上したんだけど、
雨降るとフロントがフラフラするし、
ギャップやたら気になる

サイズはノーマル

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 10:37:56.87 ID:tCDqesP10
>>454
ありがとう!グローブボックスの奥だね!
言われたとおりメーカーHPに手順まであったよ!

>>457
確かにそうだけどww
言わんとするところはわかるだろww

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 21:30:48.48 ID:UGvD5Npe0
>>460
前期のハイウェイスターのやつ??

どうなんだろう??知っている人いますかぁ??

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 01:41:58.39 ID:G3iddKFf0
>>465
ヨコハマのBlue earth RV-01なかなか良い
静粛性、燃費、値段のバランスが良い

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 11:47:11.36 ID:C85MQqif0
エルグランドにレクサスエンブレム

俺も見たことある

どんだけバカなんだ?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 16:56:14.26 ID:xYue6gH+0
タイヤ好きってミシュランかヨコハマが好きな奴が多い気がする

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 17:23:43.80 ID:xYue6gH+0
横浜か


でもお高いんでしょ?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 20:13:04.85 ID:FjwNfyb70
ブリッジストーンよりはマシかと思うよ、値段は。>横浜

E51は約2年でタイヤ終わるし。かと言って安いタイヤだと横揺れしまくるし。
難しいが、やはり横浜が鉄板か。ダンロップでも良いかなと思うが、ちょっと怖い・・・。



473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 20:29:30.93 ID:VHSJ1/cx0
どうせ2年しか持たないんだから、
ze912とかリーズナブルでいいぞ。

オートウェイならばネクセンのcpシリーズか。



474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 20:56:15.03 ID:C85MQqif0
高級車はレグノかdBしか選択肢は無い

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 22:24:32.32 ID:FjwNfyb70
レグノやdBを2年で終わらせたら勿体ないだろ。
まぁ、俺もS15に乗ってた頃、ネオバを約9ヵ月で終わらせたがw


以前にミシュランの上級タイヤは重量級のセダン(特に欧州車)との相性が抜群なんて話を聞いたが
2t超の重量級のエルグランドにも相性良いんだろうか。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 07:06:32.74 ID:lroVfarQ0
夏タイヤは1本5kの中華製…。
通勤オンリーならコスパ最高だが
トータルで考えたら後悔してる。
早く減ってくれないかな〜。


477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 09:51:11.41 ID:M0JVh1F10
ネクセンって下朝鮮のタイヤだろ
中華とか下朝鮮のタイヤって性能もさることながら
みっともないわ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 11:34:37.96 ID:BTU3thBQ0
グッドイヤーのRV-S履いてる
乗り心地は結構いいけどウエットのグリップがいまいち

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 14:45:17.45 ID:M0JVh1F10
みんな有り難う。
低燃費タイヤにしてどれくらい燃費変わった?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 16:42:31.19 ID:nzvWuhD70
>>477
車重の重い車はタイヤが命なのに韓国製とか自殺行為だな

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 16:48:23.86 ID:9OnoIQJ+0
コスパとブランド
トータルで考えたらダンロップがおすすめ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 18:59:33.91 ID:uNw36DL80
>>479
3.5 4WD
高速で同じ道、100km/hの巡航 乾燥路 エアコン使用(夏) 往復300kmで
215/65/R16 空気圧2.4
前 9.2km/l ヨコハマ grand map
後 9.5km/l ヨコハマ blue earth RV-01
下りで、アクセルオフでの転がりが良くなった感じ。
静粛性はあまり変わらず グリップやwetもあまり変わらない感じ。
摩耗(片減り)は、まだわかりません。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 19:20:18.04 ID:PZHWNjCp0
俺の友達ノアに韓国製のタイヤ履かせてたが車倒して全損

車か
タイヤか判らんけど

ヘタクソなのに凄い乱暴な運転だったし

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 20:12:20.69 ID:WvIJqXM40
レグノとdB以外は静粛性低いよ
よくそんなうるさいタイヤ履くな
車音痴だろ?オマエラ
それとも貧乏人?
最高級ミニバンのエルグランドに乗る資格無し

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 20:18:00.96 ID:FeXkeGPM0
>>484
ばーか

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 21:14:05.09 ID:4UIf1qDB0
タイヤは何が良い?
と言われて、色々なメーカーやタイヤの名前が挙がるが
最終的に落ち着くのはプレイズRV。でも高い。
やっぱり違うのにしようか…。で、最初にループ。

つーかマジでプレイズRV高いわ。
ヨコハマか、ダンロップか、トーヨーか。
そういやトーヨーは名前も出なかったなw
よし、人柱やるか。


487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 22:39:52.91 ID:MIWpB6VX0
インチUPした奴いる?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 00:30:15.40 ID:NceP35DX0
トーヨーとかオーツとか、貧乏臭い

勿論、鮮のタイヤよりははるかにマシだが

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 07:56:56.22 ID:QcqaR3w50
>>486
マジ基地外のルーピー鳩山が大株主なので、ブリジストンは買わないことにしています。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 08:39:01.52 ID:xsC0LtxKi
履き替えて純正タイヤより劣化する事ってあるの?(; ・`д・´)?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 10:16:25.99 ID:bLCBUjo50
>>486
ミシュランのLATITUDE TOUR HP入れてるが、案外悪くないぞ。
持ちはプレイズより良い。グリップや静粛性はプレイズのが良いけどな。
履き始めて2万乗って、今6分山ってトコ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 11:27:03.38 ID:6LJ8RCJ9I
文字通り純正より劣る品、
同レベルの品質でも相性が悪ければ当然ダメ

インチアップすれば基本性能落ちる

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 12:14:28.56 ID:qY1uuN/U0
>>490
タイヤに限らず、オイルやらパーツやら
純正より値段が高いくせにろくでもない
性能のモノは腐るほどある。


494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 13:33:39.97 ID:kPE5RamG0
ボロい中古買ったら
そのプレイスRV ってのが九分山で着いてた
都心チョイノリで7キロ走るのはこいつのおかげか

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 14:18:44.15 ID:bLCBUjo50
>>491
言い忘れてた。
燃費はクソ下がった。-2km/Lぐらい。
元が8km台だったのが、一気に下がったよ。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 16:13:06.95 ID:TFa2IcgA0

ちょ、車検20万ごえwww

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 17:44:13.15 ID:Dnh139Xw0
グッドイヤーRV-sいいと思うけどなぁ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 18:00:13.50 ID:+GFLT15u0
エンジンブローしたぞ!
修理75万円の見積!
15年式3.5X死亡!
新車で買ってまだ6万kmなのに・・・
もう日産は買わない
アルファード3.5G注文したが
納車が年末って一体どうすれば・・・

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 18:03:21.33 ID:Dnh139Xw0
>>498
原因は?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 19:52:05.32 ID:XAXcfHcB0
ネタだな

ネジなら保証範囲内だし

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 20:10:51.78 ID:q0Hr8sfa0
>>498
釣り針見えてますが…

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 20:46:40.02 ID:qY1uuN/U0
一番最初に買った連中でさえ距離が
規定内なら保証利くんだぜ?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 21:05:08.02 ID:QREZHZWg0
>>474
高級車って?
まさかエルグランドが高級車なんて
勘違いしているの?
騙されているのに気がつかない馬鹿なの?(w

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 23:26:45.83 ID:+4AFD4v/0
全力で釣られるけど
51乗ってないからネジ脱落のブローは有志が延長保証認めさせたの知らんのだろうな
むしろ15年式でブローしたら新品エンジンとかラッキーだろ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 23:40:58.99 ID:+GFLT15u0
498ですが
ネジとは関係ないらしくて保証対象外って言われたから
あきらめて廃車にしたのですが・・・
ネジの件はデラから聞きました
まだまだ乗れると思っていたので急な痛い出費です

506 :murozaqdb73e5ca.zaq.ne.jp:2011/08/30(火) 23:47:29.49 ID:6shkVEXg0
マジだったんか?

507 : 【15.4m】 :2011/08/30(火) 23:50:12.19 ID:6shkVEXg0
>>506
誤爆った。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 00:00:10.07 ID:Em5IHoFO0
バカ
俺なんか路側帯にぶつけて
歯医者だぞ!


509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 01:16:24.98 ID:mB/YaWjb0
ネジ関係ないって本当かね?
うちの初期型19万キロだけどほぼ会長だぞ
ネジ以外でどうやって壊れるんだ??


ディーラー怪しいな…

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 08:52:30.24 ID:9Pd/9o+A0
やっぱ、ボルト落下じゃないの?
メーカー側が支払う金額が安くて、ディーラーが修理をしたくないだけだと思う。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 11:21:49.44 ID:oGBPGgtm0
俺の初期型は5万キロ走ったけどピンピンしてるぞ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 12:32:27.20 ID:8jPL/4AzI
原因はなんなの?
湾◯の熊とか変な店でROM書き換えしたとか?




六万キロってあり得ないだろ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 20:29:45.32 ID:ShTQsRY80
ま〜、車検の時以外オイル関係・冷却水など無交換でも滅多に壊れたりはしないらしいからな、
原因は何だ?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 20:32:06.86 ID:sae9smIu0
俺の14年式E51のブロー体験は・・・
詳しく書くと特定されそうなのだが、
前側の触媒が熱で砕けて、
触媒の粉がシリンダーに逆流してピストン棚落ち・・・。

触媒自体、以前のリコールで交換していたのだが
左側の触媒が空になってたわ。
右側も砕け中だった。原因特定されるまで3ヶ月。
俺も最初はネジ脱落かと思ったが違って、廃車覚悟したわ。
走行は約9万キロ。リコールがらみのブローなので
エンジン新品となりました。


515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 21:34:03.52 ID:nqCQr6QB0
H15/3式、走行55000kmのフルノーマル・オートマのエルグランド(E51)が、街中で走行中、突然スローダウン。ディーラーによれば2-4-6番シリンダーの圧力が抜けエンジン総交換とのこと。これ日産車では普通?他社は?

- なぜこうした事態が起きたのかと効いたところ、ディーラーはこちらの運転が運転に問題があったからブローしたかのように言いました。ですが、サーキット走行のマニュアル車ならいざしらず、コンピュータ制御のオートマの1Boxで、
逆にどうすればエンジンブローを起こせるのか具体的に教えてくれと聞くと、具体的に説明はありませんでした。
- 「強いて言えば、コンピュータの交換でもしたのでは」と言われたが、実際には、その段階で当該車両がノーマルコンピュータから換装されていないことは、すでに先方も承知していました。
- 今回はメーカー保証で直すと言っていますが、5年の保証期間もまもなく切れることを思うと、発生原因が分からないだけに不安です。どなたか、原因や回避方法を教えていただけないでしょうか?
- 20年以上車を使っていますが、過去に乗ったトヨタ、ホンダ、三菱、ベンツなどでは、1度として深刻なエンジントラブルに見舞われたことはありませんでした。(センサの故障など軽微なトラブルに起因して、
まともに走らなくなったことはあります。)
 例えばアルファードを買っていたら、こうしたトラブルの可能性は回避できたのでしょうか?それともトヨタでも日産と同程度には発生しうるトラブルなのでしょうか?



516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 10:09:09.05 ID:1z/rtjhJ0
H18式、走行92,000km辺りからオイルが異常に減る事案発生。
マフラーから真っ白い煙が出て判明。直ぐにエンジン切ってオイルを確認するも、ゲージじゃ計れない程減ってた。
ディーラーも営業していない時間帯だったので、何とか緊急の用事だけ済ませて近くのディーラーへ持ち込んでオイル交換。

1ヶ月で2リッターぐらい減る。いつも行くディーラーに持って行くと、エンジンAssy交換。もちろんリビルト。
で、入庫待ちしている間に3/11。
福島で作っているらしいエンジン工場が機能しなくなり、作業が大幅に遅れる事に。車はディーラーに別件で預けていた。
車載のACインバーターを使いたくて、車を取りに行って帰って来ると電気が回復。
いざ預けると、入庫予約から入庫までエンジンを組み立てておらず実質の作業時間は予定1週間ながら1ヶ月+10日に。
前々から出ていたブレーキジャダーによるローター交換の影響もあるのかもしれないが、含めて1週間と言われた事自体疑問。

交換終わって、104,000kmの時に家の近くで突然エンジンSTOP。
JAF呼んでディーラーへ入庫すると、何とメーターの燃料計不良。
E51中期なんだけど、新品のメーターAssy交換すると6万の所、後期型のメーターだとパネル1.4万とメーターAssyで4万の方が安く付く上ポン付けOKらしい。
しかも発行色もオレンジから白になる。元々後期型の発行色の方が好きだから即依頼。今に至る。

長レススマン

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 12:17:30.68 ID:XqHeGDv70
いや、
勉強になったよ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 15:41:59.57 ID:LbgQLiFW0
なかなか不具合が多いな

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 18:12:47.74 ID:5ct4NjB20
>>516
燃料計不良はリコールのではなかったのかい?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 00:42:51.97 ID:g7iRkL3h0
>>515
>1度として深刻なエンジントラブルに見舞われたことはありませんでした。
>(センサの故障など軽微なトラブルに起因して、 まともに走らなくなったことはあります。)

十分深刻なエンジントラブルだと思うんだが・・・。


521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 09:32:08.68 ID:zcDHmRKA0
お尋ねします。
中古で買おうと思っています。
コミコミで73万。安いと思いました。
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail/U000000CU0604882108/
この車は、エアコンやATのトラブルは多いのでしょうか?
カーセンサーではそこそこなのですが、
このお店の評判はいかがでしょうか?
4年は最低でも乗りたいのですが。
先輩アドバイスお願いします。




522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 10:08:26.75 ID:BOabzLSB0
>>521
H15 HS 12万km 修復歴ありか どれくらいの修復なんだろうね

年間何万km走るの?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 10:52:14.43 ID:urR3L9Nt0
>>521
電源系のトラブルが多いので注意ね。
あと、燃費が極端に悪いのでそこは覚悟しておいたほうがよい。
最近のハイオク価格だと、月3〜5万は固い。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 16:49:40.50 ID:+OetRfnB0
安いなぁ

と思ったら、トレジャーオートじゃんw
あそこはやめとけ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 20:24:05.18 ID:Dg8xJOld0
ほれ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/15/700020439920110707002.html

ちなみにカーセンサーのユーザーレビューは誰でも書込み出来るが、gooのユーザーレビューはgooを通じて問い合わせした人しか書込みできんから信頼度高いぞ

上記の車はきちんとした鑑定士が鑑定してるから信用していいと思うぞ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 20:33:09.22 ID:zcDHmRKA0
521です。

522,523,524さんご報告有難う御座います。

保証は1ヶ月のようです。
修繕箇所はフロントの軽修復と電話で聞きました。
内外装も傷が無く、良好との事。
今回はV280からの乗り換えです。来月末車検ですが、リアサスとエアコン
のトラブルがあり、代替希望です。
丸4年乗りましたが、レギュラー使用で燃料代は全て会社持ちでした。
今回は予算上他の候補として、ボイジャー、ラグレイト考えています。
トレジャー以外では、千葉にnextという店があるようですし、
そちらも安いので検討してます。でも、評判は悪いのでしょうか?



527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 00:33:17.34 ID:lF6rT02p0
>修繕箇所はフロントの軽修復

修復歴ありって、走行に支障がありえる基本骨格を一定レベルを超えて修復するとかじゃなかったっけ??
あやしいなぁ・・・

いずれにしろその店は止めた方がいいと思うよ
店名 + 問題 とか トラブル って入れてググってみたら凄いよ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 03:13:12.77 ID:vxUzHrZN0
アルヴェルのリアバンパー

529 :ウテシは知らない事実:2011/09/04(日) 03:18:58.61 ID:vxUzHrZN0
走行中 現行アル&ヴェルの純正リアバンパーの横ツラ見てみ
エアロっぽく面積広いからか振動で面がビビってる。
白は判りにくいけど、ダーク色の車目だってみっともないw


530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 11:29:09.16 ID:c1Uvh8go0
989 :名無しの心子知らず:2011/08/30(火) 14:24:53.92 ID:X/VVs7hG
私は水俣市出身の中年おばさんです。
私の経験を皆様に聞いていただきたくて投稿します。
有機水銀に海産物が汚染された有名な水俣病ですが、汚染が騒がれていた時に
周辺住民は『魚が食べられなければ食べるものがなくなる、企業も国も安全と
行っているのだから心配はない』と言って食べ続けました。
当時の世間も『何を大げさな、国や町が安全と言っているのだから平気だ』と心配を
嘲笑うような人が多かったのも記憶に残ります。
水銀中毒になったある友人の母親は駅のホームから身を投げて亡くなりました。
自分が作った食事が原因で夫と子供が中毒になった事を悔いていたそうです。
こんな悲しみが繰り返されていいはずがありません。放射能によって自分の夫や子供が亡くなる
様な事になれば残されたものは必ず自分を責め、生涯にわたって後悔します。
後悔しないためにも二度と同じ過ちは繰り返されるべきではありません。
みなさん、どうか気付いてください。過去の過ちを繰り返さないためにも…

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 08:10:14.92 ID:ZQ9wCicK0
グランドボイジャーからエルグランドにしました
グランドボイジャーこそ故障が多い
遅い、ブレーキ利かない、シートアレンジも劣る

532 :516:2011/09/05(月) 13:52:07.95 ID:yuEFuTit0
>>519
亀レスすいません。
リコール対象ではありませんでしたね。
もっと後のモデルでした。

現在も入荷待ちです…orz

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 21:09:53.31 ID:aLf3ZOxw0
514だが、
俺も地震直前に発注し、結局エンジン来たのが7月末。
福島工場稼動直後。
長かった・・・。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 23:44:09.41 ID:n1nmb9PRO
燃料計かなんかのリコールでNISSANに出すのをすっかり忘れてたんだけどもうだめなのかな

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 00:50:17.96 ID:xV5yQh0J0
あのー
エルグランドが炎上しちゃってるんですけど
どうしてなんですか?
http://www.youtube.com/watch?v=Tvf3WFMpO-I
怖い乗り物ですね

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 01:35:07.07 ID:EAG6FPqy0
グランドボイジャーかっこいいじゃん

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 08:03:48.03 ID:0NKcQtUH0
>>534
該当車ならいつでもOK
ガス欠になる前にデラへ行こう。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 13:29:39.99 ID:EAG6FPqy0
リコールハガキこないか?

539 :532:2011/09/06(火) 16:53:00.67 ID:lJhBHPmG0
>>533
棚落ちはツラい^^; さすがにJAFですよね。
私も多分同じ頃です。
壊れなければ買い換えを考えてたんですが、さすがに保証交換となると乗るしか…w

>>538
基盤登録してなければリコールハガキは来ませんよ。
尤も、大抵は登録してあると思いますが。
一度でも点検や車検をすれば登録されますんで。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 13:47:31.53 ID:OJZkd5xp0
15年式
無事故
距離35000km
3500V
下取り相場ってどの位?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 14:04:40.17 ID:S/iAsp2B0
判んないけど残念ながら下取りは安いだろうね

転倒価格は150くらいかな?(適当ですまん)

542 :539:2011/09/07(水) 15:26:29.59 ID:F04AvsYe0
>>540
>>541
E52が思ったほど売れてないみたいだから、一概に言えないんじゃないか?
エルグランドでFFは無理だわ。って元職場の営業に言ったら、そういう人は意外と多いらしい。
ましてや、3列目に座ると視界が塞がれてしまうから開放感がE51に比べて無いらしい。
売るに売りづらいそうだ。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 21:41:14.45 ID:iW67g/Qo0
>>540
前期は価格崩壊しています 16年式以降の中期がかなり落ちていますから
15年式Vだと買取100万円以下でしょうね 下手すると売値が100万円以下かも

>>542
新型に対する妬みは見苦しいからやめて下さい
FFは無理ってE51のFRはトラックベースで寸胴だから勘違いしないで下さい
3列目でも十分視界ありますから
2列目は窓開きますし あっ!禁句でした?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 22:07:01.82 ID:6iVc6y3x0
tintin

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 22:38:20.86 ID:7LndSexA0
モデルチェンジ後、一度下がって、その後少し上がって、今はまた下がり傾向。
250万で19年以降のメーターが白になった最終型も射程内に入る。
そして今、程度のいい3500の4WDを捜索中。3500で4WD、あとはキセノンで8人乗りで無事故なら何でもいいわ。
カラーは白と黒が割高になるし要らない。シルバーやグレー、シリカブレスでもOK。でも、紫はイラネw
あとナビも要らん。サンルーフと電動ドアはあっても無くてもいい。

そういや、会社に20年式に乗ってる人がいるが、新車で買ったとき、サンルーフを頼んだが
3500の4WDには設定が無くて付けれなかった、と言ってたな。確かに一部のグレードにはサンルーフの設定がないけど
アレは何故?重量制限がどうのこうのって言ってたけど・・・・。


546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 23:50:04.62 ID:pS8nANQ20
2駆のHSサンルーフありで総重量が2480sだったかな。
2500s超えるんじゃない?4駆だと。
重量税が上がるほかに不都合があるんじゃないかと思うが
よく分からんわ。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 00:55:05.70 ID:L9nhvsKzi
XLは2.5トンオーバーでサンルーフ付きですが、なにか?

548 :539:2011/09/08(木) 14:06:42.22 ID:oYZ0dl9P0
>>543
ごめん。俺別にE52欲しくないんだわ。
俺が座った感じじゃ、息苦しかったんだが。
窓が開く事なんぞ、別にうらやましくないんだごめん。
俺の嫁さんアルファードだけど、滅多に開けないしな。
それよか、運転席と3列目助手席側開けた方が風の抜けが早いんだわw

ちなみに、「売るに売りづらい」って言ったのは俺が元いた職場(日産ディーラー)の同期営業に聞いた話だよ。
つーか、2列目開かないって…まだそんな事言ってんのか。今時煽りだって使わねーよw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 14:07:28.82 ID:oYZ0dl9P0
あぁ、名前欄入っちゃってたわスマン

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 14:18:53.54 ID:oYZ0dl9P0
てか、みんなの燃費ってどんなもん?
たまに4〜6とか書いてあるの見かけるが、そこまで悪い?
1週間に高速1〜2回。ほぼ毎日、市街地平均20km/日乗ってて10万キロ超えてるが
市街地は6〜7.5ってトコなんだけど。高速の回数多ければ、9近くまで行く。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 15:06:16.43 ID:aLZTmGF80
540です。
ありがとう。100は下回りそうだね。
もう乗り潰すか・・・

>>550
自分のは3500で街中オンリーで、毎回5〜10km(信号多め)走る時多いけど、燃費メータの表示は5.8km/Lだよ。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 17:52:48.72 ID:EwAieT8t0
前期のハイウェイのミラーの大きさって、左側が大きいの??

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 21:36:33.63 ID:Io1BjmEU0
燃費は悪いなぁ

俺は4.5kしかないわぁ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 22:02:45.79 ID:8pt/HqEy0
レギュラーでもハイオクでも
燃費かわんないね。

3.5



555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 23:34:21.29 ID:8qbCflBS0
俺のエルは16年式2500ハイスタだけど
街乗り6km
郊外 7km
高速 9km
出足ゆっくりで流れに乗れないくらい遅く走っても6km
強めに踏むと5km
常に燃料計心配しながら走るのにもう疲れた
日産VQって燃費悪いな
あと走らない曲がらない止まらない
最新のミニバン乗ったら本当に嫌になった
現在新型検討中


556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 23:57:46.09 ID:4Js4D2Yr0
4qくらいと考えている。こまかい数字はきにしない。
いままで燃費の悪い車しか乗ったことがないので
51乗っても気にもしていなかった。
FC3S、E24、アストロ、デリカスペースギア…
5q超えることは滅多になかった、はず。
昔のV6だしね〜。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 01:08:59.05 ID:BC/TY5xk0
通勤で使うわけで無し、都内だからもう一台燃費のいいセカンドカー買って
駐車場借りる事考えれば燃費なんて本当どうでもいいわ

燃費が気になるならセレナかステップ乗れよ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 09:41:12.01 ID:2A9112PlI
2・5の方が燃費悪いん?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 11:12:40.64 ID:QiQmFTFh0
>>558
乗り方しだいやろ

2.5は非力の為、踏まないといけないからあんま変わらんって2.5乗りが言っとたわ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 13:59:07.56 ID:x4paoZ3D0
>>551
ありがとう。5.8かぁ。
俺も、結構かっ飛ばすと5km前後になるんだけど、
たまに大人しく走ってても悪い時あるんだよな。

>>553
>>554
すごいな。もしかして都内?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 14:01:31.53 ID:x4paoZ3D0
>>555
16年って事は前期?
VQはエンブレ効き悪いとは言うけど、曲がらない止まらないってのは無いなぁ。
エルの重量から来るものじゃなくて?
嫁がエルだけど、あっちは足堅いから曲がるけど走らない・止まらないよ。
リアの剛性上げないと、3列目が酔うしリアがバタバタして怖いってのは前期じゃなかったっけ?E50だっけ?

>>556
車歴が燃費悪いのばっかだなw 俺もカマロ→プレサージュ3.0→S15ときてるから、あまり気にしない方ではあるんだけど
やはりサイズデカいと気になってくるな。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 14:02:34.80 ID:x4paoZ3D0
>>557
わりぃ、通勤でも使ってんだ。
そんなに気にしてるって訳でもないけど、親父がプリウスでやたら燃費の話したがるんでね。
ツバ吐いてやったがw

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 14:31:40.37 ID:2Z6cKVYp0
むしろ2.5tオーバーで街乗り5はVQは燃費良いんじゃないか?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 19:58:08.18 ID:KKWyMm/J0
この車が曲がらないってのは、乗った事ないやつがイメージで言ってるんだと思う。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 21:04:44.11 ID:5FcuAc4U0
>>556
>>561
ナカーマw
漏れはS13→S15→レガシィ(全部ターボ)で今のE51。
シルビアはまぁ割と良かったが(それでも良くて10ちょい超え)
レガシィは激しかったw
レガシィはほとんど10行かない。踏み込んだら4とか出るし。さらに省エネ走行すると、今度はエンジンが調子悪くなるw
まぁ、シルビアやレガシィは空気圧高めにしてやれば多少は良くなるけど
エルグランドは重すぎるからそれも出来ないし。

つーか、セレナもプレサージュも燃費ってあんまり変わらないんじゃね?
プレサージュはエンジン同じだし、セレナもアイドリングストップの現行は知らんが
先代もせいぜいが10前後ってきいたが。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 21:10:29.89 ID:Ska5leUy0
たまにバイクやら装備やら積んで遊びに
行くんだが、その時は確かに曲がらないわ。
200sほどだが結構後方に荷重がかかり、
明らかに回頭性が悪い。40qほどの速度で
判るぐらいだよ。


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 21:31:45.07 ID:fPAj7Esfi
>>564
貴方の言う通りです!
曲がらない、止まらないって、どんな運転の仕方したら
そういう事になるのか説明して欲しいものですね!

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 22:02:49.98 ID:RR2DJOfh0
通勤はプリウス1.8で週末はエルグランド3.5だけど
プリウスは乗っててもつまらない

エルグランドは車重の割にはブレーキも結構効くし加速もなかなかいい
燃費を気にするなら他の車を買うべきw

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 22:37:09.31 ID:2Z6cKVYp0
>>568

そのかわり、ブレーキパッドの減りも早いよね。
ただ与太の車に比べたら、足回りがダブルウィッシュボーンだっけ?
与太とはぜんぜん違うよね。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 23:04:02.31 ID:5ue29Y64i
2.5Lハイウェイスターで通勤片道20km、純正タイヤ、ホイールでリッター7.5km、20インチのホイールで6.5から7km。先週一回目の車検受けた。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 00:42:12.78 ID:r8yOO7o50
これだけは間違えなく
足廻りコーナリング性能
新型エル>新型アルヴェル>旧型アル>>>>>旧型エル(非惨)

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 00:46:44.31 ID:Q+o7nzGK0
>>571
強い高級トーションビーム総合part4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313079716/

573 :561:2011/09/10(土) 02:59:56.79 ID:fN2LNcbT0
>>565
その辺がまた、エルの好き所なんだけどなw
融通聞かないけど走らせるのが楽しい。
乗ってるんじゃなくて、運転してるって感じ。

てか、素で間違ったわ。
嫁が乗ってるのは旧型アルな。
新型アルもレンタカーで乗ったけど、高級感あって静かなんだがつまらん。
何がと聞かれると分からないが、走ってて飽きた。

個人的には、E51のリア足まわりって結構好きなんだよ。
粘る割にはバタつかないし。
だからこそ、E52もFRで出して欲しかったんだが…。

574 :553:2011/09/10(土) 04:47:21.27 ID:4ycbslva0
>>560
札幌市内だから都内ならもっと悪くなるね

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 10:27:26.62 ID:YWiwPpQ+0
>>573
夫婦でそれぞれミニバンってすごいな!
家族16人まで大丈夫ww

そうそう結構粘るしバタつかないよね。
このクラスでは普通に曲がるし、普通にとまるしね。
仕事道具も積んで毎日5〜60km走るけど、
山の現場が多いときは4前後、
平地が多いときは6.5前後、
高速で長距離移動時は9前後かな
タイヤホイールほぼ純正サイズです。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 12:20:11.93 ID:7NcIu5SS0
仲間内のアルファードG後期3.0昨日運転したけど、
エルよりブレーキ効き弱いね
ブレーキのタッチに違和感がある
ハンドリングはエルよりきびきびしている印象
スポーティーな味付け
ハンドルはエルの方が軽い
後部に乗ってないから足回りのチープさは分からなかったけど、
アルファードも悪くないね
ただ走りの設定速度は意外に低そう
燃費は5〜6だそうだ
内装はトヨタ丸出しだけどかっこいい
メーターも派手でかっこいい
流石目に見える部分にこだわるトヨタ
現行のアルの内装は酷いから一世代前の方がいい

ナビの画質はエル後期の方が圧勝
やっぱりエルグランドの方が好き

577 :ウテシは知らない事実:2011/09/10(土) 19:44:41.94 ID:NvMjpW2T0
アルファード ヴェルファイアの
走行中のリアバンパー側面
のビビリ格好悪い。

578 :553:2011/09/10(土) 19:54:55.73 ID:4ycbslva0
ビビリって何?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 08:24:17.77 ID:8qZtsmQr0
まあ、トヨタの車はどうでもいいじゃん
興味もないし

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 15:02:08.23 ID:SMJtEtok0
いやいやライバルだから気になるな
アル・ヴェルの短所を一生懸命探してはレスするのが俺の生きがい
エルグラが少しでも悪くレスられると超ムカつくぜ!

581 :573:2011/09/12(月) 00:35:08.11 ID:+bVFJZXl0
>>575
誰に聞いても「いらねーだろw」って言われるけど、俺は仕事で
使う都合もあってなんだよ。長物積むし人乗せるから。
別にエルである必要は無いんだけど、やっぱ乗るなら自分の好きなの乗りたいじゃん?w

俺もほぼ純正だよ。
ライダー買って失敗だった…。HS買って、差額でイジれば良かったよ。
とりあえず、センターマフラーだけ交換したw

>>576
嫁のを何度か運転したが、まるっきり同じ印象を持ったよ。
内装豪華で、キビキビしたハンドリング。足も固め。
運転のし易さや楽しさに関しては、エルの圧勝。
2列目に乗ったが、乗り心地はエルの勝ち。
3列目はアルかな。
ナビは、純正捨てて(放置)最新サイバー買った。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 00:57:05.45 ID:pOxdgEEE0
センターマフラーどこのにしたの?

感想は?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 12:05:26.95 ID:y1oMd6+qO
質問!!
3.5の4WD乗りなのだが、ギアをDまたはPに入れて動き出す時、カキンみたいな高い音がするのだが普通?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 16:08:29.78 ID:Da/5U4p00
>>583
>>348あたりの話?

てかPに入れて動き出すってどんな技?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 17:37:18.21 ID:z3S7e8930
いじわるいわないの

めっ!

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 18:11:49.75 ID:ZhJzai4F0
>>583
ドライブシャフトとか駆動系のトラブルだと思われる。
何かに噛んでいる為、早めの修理をお勧めする。

尚、>>348 は、電気系統の音と思う。整備で音を小さくすることはできても
なかなか治らない。

587 :581:2011/09/12(月) 21:15:32.64 ID:+bVFJZXl0
>>582
あぁ、ごめん。
書き方悪かったわ。
センターマフラーじゃなくて、中間タイコだった。
リアと一緒で藤壺にした。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 23:30:03.46 ID:mSUujFD60
スロットルコントローラーを3.5に装着。
レスポンスがかなり向上。
もたつきがなくなりました。
燃費は多少落ちるでしょうが、
モードも多彩だし、かなりお勧めはですね。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 23:59:10.80 ID:w66Ir6Rr0
新型うらやましいからって荒しに来るんじゃねーぞ!

旧型の分際で生意気だ!

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 00:15:40.47 ID:mtZ5fcwyO
583です。 PとR間違えた・・・

>>586さん有り難うございます。やっぱ故障なのか〜2年前に中古で購入し、その時から多少音がしていたのだが、最近、音が大きくなった気がしたので聞いてみました。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 10:16:26.74 ID:d6IS6O4V0
>>588
マジで?どのメーカーの付けた?
もたつきは余り感じないんだけど、もちっとレスポンス欲しい。
出来れば中間パワーもw

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 20:46:51.74 ID:ytAOLkZY0
久しぶりに洗車したら、フロントグリルのメッキが剥げまくってることに気付かされた
触るとボロボロ取れてくるので、さわるな危険状態 (泣
7年目に入ったし、洗車もあまりしなかったので仕方無いのかなあ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 21:18:45.21 ID:HtXIcrnO0
たった7年でメッキ剥げるの?
ホンダ車より長持ちしないねwww

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 23:22:40.77 ID:x6jpATmW0
ケルヒャーで洗ってたら、3年でフロントグリルのメッキ剥がれたぞ。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 23:31:02.78 ID:mNqfvhfP0
プラメッキなんてそんなもんだろ。紫外線で劣化してたんだよ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 00:21:30.22 ID:WUzpr8NV0
>>591
ブリッツのスロットルコントローラープロです。
レスポンス劇的に変化しますよ
色々と設定があるんで満足できるかと思います。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 02:58:12.53 ID:kQ+cHLz50
は〜っ、明日市役所の市議会選挙の不在者投票にいってこなくっちゃ・・・うつうつ。
会社から投票するようにお達しがあったんです。
これって、本当はヤバくね?
投票証書を上長に提出しなくてはいけないんだよねぇ・・・。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 02:59:07.98 ID:4zEb33ip0
燃費モードは?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 07:44:00.17 ID:01Pys64T0
フロントグリルのメッキ剥げって、グリル交換しかないのかな
再メッキとか再塗装みたいな補修はできないものなの?


600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 11:13:10.35 ID:EhzeiHnY0
>>599
町工場でメッキ加工を得意としているところはある。
族車(単車)のメッキ加工で検索すればヒットするかも。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 16:53:29.58 ID:4HKpG7U50
>>592
屋根があるところに保管してる?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 17:45:36.91 ID:h2CYpHWs0
>>601
屋根無しです
洗車もディーラーに行った時についでにやって貰う程度でした

今まで乗ってきた車もこんな感じです


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 22:22:06.18 ID:4HKpG7U50
>>602
屋根なんだ
やっぱ紫外線なんかが関係してくるんだろうな

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 23:05:05.04 ID:4HKpG7U50
>>603
×なんだ
○ないんだ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 20:12:19.45 ID:0B1/sB3k0
こんばんは

皆さんは、ATFどれくらいの周期で交換されていますか?

中古で今年2月購入後、来月車検なので悩んでいます。
現在9万キロ、前回55,000キロ交換記録あり(ディーラー純正)

今回の車検はディーラーで行う予定です。純正オイル。

そこで

【年式】
【グレード】
【購入時期】
【現走行距離】
【前回交換時期・走行距離】
【作業店・価格】
【オイル銘柄・交換オイル容量】
【交換前、交換後インプレ】

以上、先輩方教えてください。





606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 20:53:32.12 ID:mKdB19sT0
スロコン付けても新型の加速には勝てませんよ

軽量化させないとだめですね

エスティマやアル・ヴェルの3500も軽いから速いですよ

607 :ルナ ◆4iu8jSkwlE :2011/09/15(木) 21:02:45.77 ID:E93NirBmO
もう乗り換えようかな“

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 22:20:50.10 ID:mKdB19sT0
ここは300馬力のエリシオンプレステージしかないでしょ?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 23:27:14.71 ID:AECRsl500
>>606
そりゃそうですよね
馬力も新型は280馬力ですからw
でも格段に乗りやすくなります。
レスポンスかなり上がります。
安いので、騙されたと思って買うのもありな代物です。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 11:22:52.12 ID:Q/9LZFmeI
ケチケチしねえで新品買えよ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 13:07:11.17 ID:l7IyGqDxi
E52のマイナーチェンジくる前に乗り換えようかなぁ。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 15:05:57.25 ID:JLC2CVnK0
52なんて中途半端なの買わなくても、53出るまで待って52のりm9(^Д^)プギャーした方がよくね?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 16:22:37.88 ID:oAoCBXz60
>>605
ATFオイルなんて、変速ショックが大きい・異音があるならチェックするべきとは思うが、
FFじゃないんだから数万キロ単位で交換する必要なんて無いと思うぞ。
ましてや、50,000キロ以上走ってるなら半量交換ぐらいでも良い。
全部交換すると、下手すりゃラインや弁の目詰まり起こす事もある。
…って、ディーラーでは説明されると思うがな。

614 :591:2011/09/16(金) 16:39:37.52 ID:oAoCBXz60
>>609
E51ライダーS乗ってて、別にE52買うつもりない。
率直な疑問だが、FR240psとFF280psってどっちが速いんだ?

あと現行アル・ヴェルって、確か旧型エルと重量変わらないんじゃなかったか?
100kg近く重くなってるハズだぞ。エスティマも案外重くて、旧型エル-100kgぐらいだと思った。

新型エルグランド 1.900-2.080kg
旧型エルグランド 1,990-2,070kg
新型アルファード 1,940-2,100kg
旧型アルファード 1,780-2,050kg
エスティマ 1,700-1,970kg

wiki引用だけど貼っておく。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 17:45:36.25 ID:ProOW9R+0
エリプレが最速


616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 17:46:43.27 ID:rY6sdK/P0
>>615
エリシオンスレでやれ

617 :553:2011/09/16(金) 17:53:38.94 ID:IPYBuKs+0
速さでいったらそりゃエリシオンだろうな

51か52っていうのなら圧倒的に52

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 19:36:10.59 ID:XDQVEuEi0
エリシオン(失笑)

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 21:05:43.32 ID:mp/qi7Fh0
速さってこの車で何キロ出すんだよw

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 23:03:59.08 ID:jkQcUSHi0
速さとか、アホらし。
速さとか言うなら、スカイラインかZでも買えばいいだろ。エンジン同じだし。
(スカイラインとZの後期は35HRだけど)
エルグランドに限らず、ミニバン乗って280馬力とか300馬力とか、バッカじゃない?


そういや、スカイラインで思い出したが、アンチ活動してる人達もおかしな事言う。
エルグランドスレでは散々、トラックベースだの旧テラノベースだのと叩いて
片やスカイラインスレでは、スカイラインの事を『エルグランド・セダン』とか『エルグランド・クーペ』
なんて言ってる始末。
あんたら、どんだけ中身無いの?アホらし。


621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 00:31:14.09 ID:qx6jaQGs0
そもそもミニバンは飛ばす車じゃないからなw

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 01:03:11.51 ID:MVbj4PNg0
ライダーはいいけど

ライダーSって痛いよね?廉価グレードwww

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 02:49:17.21 ID:TbYWqHyV0
でも50で一番見た目のバランスいいのはsエディションとか言う
なんちゃってグレードだ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 07:08:35.01 ID:nHEpUObJ0
>>620
大抵、そう書いてんのはエリ支持派か反ミニバン・1BOX派だろ。
アルはエスティマベースだから、それ知ってたら普通そんな煽り方しない。

>>622
痛いか?子供2人いるんで、皮シートにジュースこぼされたり手入れを考えると
スエード生地のが良いと思ってこっちにしたんだがな。ライダーとの差額分で
社外ナビ入れて、先々月に最新のサイバーに買い換えたよ。
というか、お前エル乗りか?ライダーSを廉価グレードって言ったら、もっと下の
グレード乗ってる人を馬鹿にしてる事になるんだが。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 08:32:27.82 ID:bjZWXw460
みんな何と戦ってるんだwww
旧型乗りは被害妄想に陥りがち

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 13:42:08.06 ID:4ZTNVQxK0
>>624
特装の廉価版だから馬鹿にされてるんだろww
じゃあ何でライダー買ったの?
XとかHSでいいじゃん
そこで言い訳してケチんなよww
差額でどうのとか聞いてねぇよkswww

>>625
自分の中の劣等感と戦ってるんだろwww



堂々と胸張ってのりゃいいものを
情けない

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 15:59:46.54 ID:375R4McY0
E50からH17〜19年のXL4WDを探していますがエアコンの効きはどうですか?

H9式は全然ダメで今年の猛暑は地獄でした




628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 16:21:54.88 ID:nHEpUObJ0
>>626
>じゃあ何でライダー買ったの?
XやらHSだと足が柔らかすぎる事と、
元々フジツボマフラー入れるつもりだった事。
ライダーのエアロが気に入ってた事。

>差額でどうのとか聞いてねぇよkswww
廉価って言われたら、ライダーとライダーSの
比較の話になるんだから差額も考慮される
だろうがよ。先走ってks呼ばわり恥ずかしいぞ。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 20:45:59.72 ID:CjA01+Jo0
でもさ、ライダーってセンスないよね

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 21:16:36.12 ID:/Ew8YXSi0
>>627
エアコンの利きに関しては素晴らしいと思う

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 00:26:08.80 ID:3Xa9Jpqp0
確かにエアコンはかなり効きますね
最終型のグリルにラインが入ってる年式のものは、
パワーバルブ脱落対策済みですか?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 00:58:48.16 ID:YFNIbTs+0
ライダーS乗りがムキになってます

なおさら痛いですねwww

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 07:07:04.27 ID:eORlNMqf0
おまえここ新型のスレと勘違いしてないか?
型落ちの51でグレード争いしてどうすんだよ。
中古で買えばどれも値段同じだ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 15:57:18.08 ID:yfTwg84w0
平成14〜15年ぐらいの51エルグランド買おうと思うんだけど、乗り心地どうなの?
クラウンぐらいある?
あと、故障はどうですか?
予算からして走行は10万〜15万qぐらいの車になると思う

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 21:30:36.97 ID:YFNIbTs+0
俺ならライダー買ってスエードシート別注でディーラーに付けさせるけど

貧乏人にはそんな考えはできないんだろうな?

おっとまた貧乏ライダーS乗りがムキになっちゃうな

ひとつ忠告するけどSのエンブレム外したら?www

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/18(日) 23:46:24.38 ID:XQLgnu9u0
>>635
そこまでしてSのエンブレム取りたいかぁ?w
俺の場合、そこまでしてSのエンブレム取る必要が無かった。
それ以上の意味がないだけだ。
お前に貧乏人呼ばわりされる筋合いねーよ^^

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 01:49:59.56 ID:s9rrNU4p0
ライダーが上級(普通)グレードでライダーSは下級グレード
この事実は貧乏人がいくら何と言おうが変わらない
並んで止まっていたらライダーSはみすぼらしいよね?
キングにふさわしい他のミニバンにない白い本皮シートと
その辺に走ってる安っぽい黒のダサダサシートじゃ大違い!


638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 02:03:04.65 ID:s9rrNU4p0
ライダーS
「スエード調トリコット・6スピーカーサウンド」
スエード調? やっぱ偽物www

ライダーはBOSEサウンドですが・・・
BOSEの無いエルグランドなんてやっぱ偽物

よってライダーSはSエンブレムを外し
「ライダー偽」とエンブレム変更してはどうだ?
とりあえず外観だけという貧乏根性丸出しなのが許せん

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 02:24:10.18 ID:YmCy/cAGO
ライダーもハイウェイスターも嫌い

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 08:09:52.09 ID:W1o1kJNL0
ふええ
E51だと高額車として買う人達とファミリーユースとして買う人達がいるんだからお互いそこんとこ踏まえてまったりしようず

E52はファミリーユース層の引き合いがなくてキツいみたいだな


641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 10:45:19.48 ID:y+isfy1b0
>>640
はあ。当たり前だろ。
E52はKINGなんだぞ。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 12:46:57.66 ID:s9rrNU4p0
E51もKINGだぜ!

でもライダーSはヘタレだけどな

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 13:21:36.59 ID:AcZhmYHM0
なんか上級グレードライダーだぜ!!

っとか言ってんのがいちばん貧乏臭い。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 19:05:13.76 ID:lq05SD/00
ここに集まる連中は
維持費やガス代でカツカツなのに
やれライダーだ流星だ等とノタマウ奴のスレ。
まともにメンテも行えない整備不良車が今後増える車種
ドノーマルで法定点検シール更新して
真っ当なメーカータイヤ履いている奴が裕福な奴。
唯一幸いなのがモデルライフが長かった事。
国産車にしてはトラブル多いから、これから購入検討するなら
前歴、保証明瞭な店で購入する事を勧める。
目先のプライスボードだけで判断するのは危険。

by整備工

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 20:40:02.51 ID:9cl6T1bl0
ガス代は同意
クレカの明細見ると憂鬱になるお

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 21:47:04.62 ID:f1pvYruZ0
まあ本当に、
越谷辺りで買うと痛い目見る車なのは認めるよ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/19(月) 23:59:10.39 ID:s9rrNU4p0
ライダーS乗りには厳しいガス代だな

648 :553:2011/09/20(火) 00:23:53.47 ID:lHSXjaUj0
S、Sってしつこいやつだな、こんな人間にはなりたくない

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 00:26:24.44 ID:y38VcWsR0
E51を中古で購入検討中なんだが、みんな任意保険ってどれくらいかかってる?
出来れば、差し障りない程度に保険会社や特割、条件も教えてほしい。

車両は入らない方向でいるが、車両入ってる人いたらついでにそれも教えてほしい。


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 04:34:20.12 ID:dpBYDHd70
51は保険料特別安いよ
六年くらい前までは排気量と保険料率って因果あったけど
今はまったく関係ないからな
割増等級でもない限り車両も入った方が寧ろ得

ちなみに四駆はさらに保険料安い

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 08:01:59.56 ID:i4mtCgA5i
車両なし3万弱。等級は一番上で30歳以上誰でも限定入れてるけど、保証内容はしっかりしてる。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 15:51:27.72 ID:wsshhnUs0
最近ヘッドライトの黄ばみ?が気になってきたorz
ヘッドライトクリーナー使ったけど
今一綺麗にならない・・・・
なにか、良い方法ありますか?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/20(火) 18:15:36.76 ID:FiMFmzU10
>>652
ディーラーで3,150円払ってクリーニング&コートして貰え

自分でやるならピカールかw

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 00:39:42.55 ID:OCjPxsxk0
>>650-651
レスありがとう。年間でその金額なら、意外と安いのな。
自分でもソニーで簡単に見積もり出してみたが、確かに安かった。
シルビアやランエボ、インプあたりまでは行かなくても、スカイラインやレガシィぐらいの金額が出ると思ってたが
それよりもまだ安かった。この車は事故率低いって判断されてんだな。車両入っても10万行かないし。

すごく参考になった。ありがとう。
今日、18年式の350ハイスタ4WDのシルバーが見つかったって連絡来たが、今回はスルーの予定。
もうちょっと粘ってみる。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 02:33:12.85 ID:yu1Culw30
お勧めの年式は19年、年末以降のモデルです。
ウッドパネルでHDDナビです。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 11:11:09.35 ID:qvG+PTN10
>>655
俺のは11月だけど、幅持って20年以降にしといた方が吉かも。
助手席側のフロントフェンダーにミラーの付いてて、メーターの発光色が白なら最終型じゃなかったかな?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 12:36:33.11 ID:q0O3fOUl0
ソニーは糞

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 14:27:41.39 ID:XbCpWGcu0
そうなんだよ。Sonyは糞なんだよ。
聞いてくれよ。俺の話。

当時40万近く出して最高級VAIO買ったんだよ。
外装がまるでF1マシンか漆塗りのような高級な光沢を放つ最高級A3ノート。

したら、液晶ヒンジがポキっと俺やがった。
破損部を虫眼鏡で見てみたら、気泡だらけ。
その時点でもうバカかとアホかと。

早速、サポセンに問い合わせた。これがまたひどい。
フリーダイアルではないわ。
延々と待たされてつながらないのに通話料が課金されてゆく。
挙句の果てには、見積もりだけでも有償だけど?よい?だとさ。
もうバカかとアホかと。



659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 14:35:46.90 ID:XbCpWGcu0
こっち持ちの電話代でさんざん電話でやり取りしたあげく。
「こっちに送れ」ゆうから送った。
来週連絡するから、っていったら、3週間も待たせやがった。
その間一回も連絡もなし。さすがにキレテ電話入れたら、
「すみませんでした。修理は、やれパームレストだ。ヒンジ交換だ。
外装交換だ。BD-ROMはまるごと交換で、しめて14万です。」だと。
あほかっっっっ!!!今どき14万もあったら、最新ハイエンドノート買えるっつーの!
血圧上がって、もうバカかとアホかと。

「もういいよ。修理しないでそのまま返して」っていったら
見積もり代かかりますが良いですか?といってきやがった。
もうバカかとアホかと。

こっちはキレて、上司出せ!消費者センターに訴えるぞ!っていったら、
「今回は特別ということで・・」だとさ!!!

ふざけんな!!!

今後二度とSony製を買うまいと思った瞬間だった。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 16:51:44.34 ID:9jtkFNCv0
そもそも違うスレでやってねd(^_^o)

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/21(水) 19:08:27.96 ID:eh8aXBSO0
VAIO使いにくいわ、耐久性低いわ

だけどデザインとイメージでVAIO買っちゃうよね





じゃなくて!
ソニー損保が!…

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 00:10:38.87 ID:hSk60mjh0
>>655
いわゆる最終型か。もちろんそれが一番の理想なんだけど、最終型は予算オーバーなんだよorz。
あと2年ぐらい待てば、最終型ももっと安くなるんだろうが、あいにくそんなに余裕もないし。

HDDナビは社外品買えばいいけど、メーター照明が問題なんだよな…。
オレンジの照明はカッコ悪い。マジで。暗いし。S15やR34〜V35、あとフーガ前期もそうだったけど
日産は何を考えてこんな暗くてカッコ悪いオレンジの照明を使い続けたのか理解に苦しむ。
他のメーカーなんかほとんど白基調か青基調の照明なのに。
メーター照明の打ち換えのサイトをググりまくってるけど、E51のは出てこない。メーターASSYまるごと交換ってのしかない。

E51の唯一の不満がこのメーター照明。これさえ変えられれば、あとは何も不満は無い。
というワケで、メーター照明の打ち換えやった人、あるいはサイト知ってる人いる?


663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 00:38:26.11 ID:MnL1PUAt0
俺はオレンジ色好きだけどなあ。
マツダの赤には絶句した。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 01:16:19.52 ID:9H3F9keE0
後期の白メーター、たしか前期にも
移植できたんじゃなかったっけ?


665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 07:34:19.79 ID:gSQWR3K20
>>664
できるできる。
5万くらいかかるけど。

666 :591:2011/09/22(木) 10:25:04.30 ID:9hHQjvku0
>>662
俺やったぞ。
中期型だけど、後期型のメーターに交換した。
ポン付けでOKだけど、なぜかメーターカバーも交換せにゃならんっぽい。
ググれば出て来るけど
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/203133/car/92626/248850/note.aspx

忙しいのとパッチンが怖くてディーラーに任せちまった…orz
俺の場合は、このみんカラの人と一緒でメーター交換。
照明変更はヤフオクなんかで出てるな。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 15:14:47.56 ID:CitXO2mTO
最近NE51手に入れて、
インチアップしたいんだけど車高は下げたくない。

車高も落とさなきゃ、タイヤハウスの隙間がみっともないよね?


インチアップだけやった人いる?HSやライダーじゃなくて。そのへんどう?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 18:20:06.54 ID:1j0XgrLUI
みんからは磁石チューンとかやる馬鹿だらけのイメージ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/22(木) 23:23:22.04 ID:aNciwL+H0
思い切って20インチ、車高調でローダウンしたら、かなりシブくなりました。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/23(金) 00:06:20.46 ID:PRGzBnFI0
>>627
リアエアコンの配管に穴あきますよ
車検ごとにシャーシブラック塗っても意味ない 設計ミス 多数報告あります
まあ10万ぐらいで直るけど

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/23(金) 17:00:31.95 ID:nkVUZxq+0
最終型ゲット
白メーター
HDDナビ

不満は三列目の座面が短いのが残念
二列目が後10センチ後ろにスライド出来れば最高

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/24(土) 16:10:31.37 ID:vmP+cBKz0
>>644
挙げ同



673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 06:52:09.44 ID:JlOfngvh0
安い車買うやつは痛い目見れば良いよ

いちいちここで指摘してあげる必要無い

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 07:45:14.71 ID:uka0lbf40
中古のH18のXL4WDを決めました
走行5万Kぐらいで230万で収めてナビ、バックモニター(現状)、リアモニター、セキュリティ、スターター、ETC(現状)など取り付けて260万〜くらいでいけるかな?
かなり安く収めた自信有り!
ナビはカロAVIC−VH09CSかパナのCN−H500WDのいずれかにする
セキュリティはHORNET 300V

リアモニターはオススメある?



675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 09:19:04.55 ID:ZV0ZVMO10
越谷
トレジャーオート
USS落札金額をそのまま掲示
無整備のクセに
諸費用ボッタでウマー


676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 10:27:54.22 ID:JlOfngvh0
伝説の名店だな

整備無し、車内チェックすら無しで
手数料は30万以上

おまけに見積書も作らない不透明

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 11:39:16.93 ID:h/OJYz2c0
>>674
リアモニタ 付いてるので良いでしょ
足すならヘッドレスト裏だね。
XL 良いじゃん オメデトウ


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 12:20:50.59 ID:iAw+BadvO
>>677
写真になかったからわかんなかった
リアモニター付いてるんだ

現在なエルの純正DVDナビが付いてるんですが社外品はアノ位置にモニターが来るように取り付け出来るんですか?

679 :ID:iAw+BadvO :2011/09/25(日) 13:02:03.45 ID:uka0lbf40
>>678
ナビのことです

ゴメソ、説明ヘタでした



680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 17:44:02.48 ID:alnKt7BEO
極太アースはつけてるか

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 19:21:39.44 ID:/kGHG1N60
>>678
あの位置は無理と言うか大変なので オーディオ取っ払ってソコに2dinナビしかないかな。どうせそんなナビばっかりだしね 純正は外部入力で追加モニター扱いだよ。
てか 写真見ただけなの?


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 22:18:04.71 ID:k/1PSoja0
ヘッドレスト裏のモニターって車検通らないって聞いたけどどうなんだ?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 22:35:44.73 ID:9f5Vmn2j0
>>682
ヘッドレストごと替えてしまうのは 汎用でストッパーもなくグラグラだったりするからじゃないかな?
以前は僕もそうで車検時戻してたけど 今は専用ステーでガッチリ この間そのまま車検通ったよ

684 :ウテシは知らない事実:2011/09/26(月) 06:15:45.22 ID:4eFvayX60
アル・ヴェルの濃色車だと目立つ リアバンパーの
エンジン振動&走行振動による震え・・・・
あれチープな感じがする・・・
横っ面と、リアの下部を良く見たらビビッテルのがわかる。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 07:11:21.02 ID:cX9XvbOg0
>>684
あんたも好きだなぁ。
ビビリネタ何回目だよww

アルヴェルスレでやれ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 10:55:14.96 ID:omX8AW6y0
>>682
追突時に後部座席搭乗者の安全確保が規制の理由らしい。
実際には車検場の判断で大きな差がある。

認可取っている製品や、車検用のしっかりしたカバーが用意されているヤツなら安心かな。


687 :682:2011/09/26(月) 11:44:46.35 ID:64rkAZGz0
>>683
ディーラーで聞いたら、2列目の人の安全性がどうとか言ってた覚えがあるんだが。

>>686
たぶんソレだ。認可製品なんてあるのか。
THX

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 17:55:16.36 ID:RcDlJyTH0
3500で都内でも、道が空いてる夜とかだと燃費はリッター7キロ近く走る

689 :ID:iAw+BadvO :2011/09/26(月) 19:17:56.54 ID:N4FZPl7z0
>>681
ビートソニック社のNSA-05というアダプター使えば純正と社外品の二本立てで使えることが判った。
下方に付くのがイヤなんだが加工屋に頼めば並べられることも可能と販売店にアドバイスいただきました

現車付かないと色々と手配できないがこのワクワク感がたまらんですw


690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 21:20:34.07 ID:MRE/H/rK0
新型乗りの俺として
オマエラ旧型の隣に置いて
オマエラの悔しそうな顔を見て
優越感に浸るのが俺の生きがい
貧富の差がはっきりする瞬間だぜ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 21:38:53.73 ID:BaxjGmoP0
そんなことされても一切悔しくもなく、
むしろ、こんなの買っちゃったんだ…と
哀れんでる51前期乗りの俺がいる

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 23:22:16.58 ID:8eZvypiy0
新型?
( ´,_ゝ`)プッ…。FFw
みたいな感じで見てますからw


日産も日産だ。
『4WDを設定すれば、どのみちフロアトンネルは必須。
だったら、大排気量と相性の良いFRを使った方が良い。』
と、アルヴェルを揶揄しておいたのが、掌かえしてE52であっさりFF化。


なんかおかしいよな。
もしかしたら日産は、ゴーンに次期エスパスのシャシを作らされたんじゃねーの?
10年ぐらい前、ゴーンが当時のセドグロをFFしようとしたらしい。
目的はサフランよりさらに上のクラスの車を日産に作らせる事だったらしいが
これは、当時の日産側の役員に全力で阻止された。(で、現行のフーガに至っている)
まだ、諦めてなかったのかも知れないな、ゴーンは。


693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 23:26:35.33 ID:3FU1L2ki0
全く同意。
52は全くジャンルの違う車で、車は素晴らしいかもしれんが、エルグランドって名前がついているのはガッカリ。
人も荷物も沢山載る所に魅力を感じてる僕らは もし今何等かの理由で買い替えなくちゃいけないとしても 中古の51や新車ならアルベルなんだなぁ…
まぁ まだ大切に乗るよ♪


694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 08:07:24.17 ID:YhhFSA/D0
>>689
今2本立てで使ってるが、大抵の人が驚いてくれるよ。
「何のために2つあるの?」ってw
もはや、純正はサイドブラインドとバックモニター・エアコン専用になってしまったが、
>>681の言うように追加モニター扱いが出来ないかなぁ…と考えてる。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 09:52:05.97 ID:wE6tRgHbO
前面にモニターが2つ付いてるとインパクトはデッカイよね

現車確認してませんが写真見るかぎりではBOSEの純正オーディオ付いてるから5.1chだよね

説明文なかったからお得感あります

他にお薦め装備ありますか?

696 :694:2011/09/27(火) 10:50:30.00 ID:1V3kh5Tg0
俺のはBOSEじゃないけど、6スピーカーらしい。
VH09CS入れたら、一気に音質変わったよ。

今んトコはそのぐらいしかイジってないなぁ。
10万キロでは、もうやるつもりも無いけどw

>>693
同感。52は51と別な車だな。
ただ、俺の場合は前車が4WD+ターボだから戻るかも。
個人的に、VWのR36とかAudiのS6辺りにしようと思ってる。
新車のアル・ベルは内装がねぇ…。
そういや、エルの1サイズ上のクラスが出るって噂はガセだったのかな?
エルをエスみたいなLサイズミニバン化して、更に上のクラスを作る。
全幅はエル+200mmなんて話も聞いたことがある。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 11:05:35.07 ID:pxVylQ2n0
>>694
純正の外部入力にあと付けのナビの映像出力を入力すれば「ビデオ」で映像見れるはずでは
さすがに画質はピン入力なので。。リアも
で今まで通りバックカメラなどは機能するはずでは・・
我が家のZ33BOSEナビもその方法で純正モニタ使っています。(2段モニタ)

>>696
BOSEはセンターSPついているけど5.1じゃぁないよ。
僕はこの音質好きだけどね、たしか最終型は5.1だけでBOSE無かった気がするな。
それまでも5.1付けたらBOSEじゃなくなる気がした。


698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 11:58:53.55 ID:JSAvbY8KO
前乗ってたリンカーンナビゲーターはモニター8個付けてたぜ。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 13:28:19.00 ID:QsfpNGFRI
リンカーンナビゲーターってアメドラで悪役がやたら乗ってるよな
あれ見ると欲しくなるわ

700 :694:2011/09/27(火) 17:27:18.46 ID:1V3kh5Tg0
>>697
言われてみれば、普通に出来るんだな。
ただ、TVユニットから配線を引っ張り出すのに苦労しそうだ。
確か、運転席側2〜3列目の内張内にあるんだっけ?
鬼だよなぁw
Z33いいな。欲しいんだけど、家族が乗れない事を考えると
割り切るしかないよなぁw

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 23:07:23.45 ID:tc3EravQ0
あのデザインをなんとかしてくれれば間違えなくE52にするのに

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 02:42:28.29 ID:4oAeYcvi0
E52も格好良くていい
セダンとミニバンを融合させたような車
低庄低重心化により走行性能を大幅向上

でもE51より明らか狭くなり、快適な居住性がマイナス
コンセプトが中途半端過ぎる
販売台数が残念
やっぱりE51後期を購入して大事に乗った方が良さげですね

今後V6でマルチリンクのFR車なんて出ないでしょうから

日産の迷走は続く

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 09:32:02.84 ID:kp+rPeDR0
E52かっこよく見える人もいるんだなぁ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 10:54:17.29 ID:UgVwmBrp0
>>703
あれはあれで良いクルマなんだと思うよ。
E51が特別格好良いとも思わないし。

そろそろ買い替え時期なんで、あの狭さで妥協出来ると判断したら当たり前に第一候補だな。

705 :700:2011/09/28(水) 11:01:59.96 ID:CRjJF4Wo0
>>704
イマイチ何をコンセプトにしてんのか分からないんだよなぁ。
居住性にしちゃ狭すぎるし、走行性能ってのも違う気がする。
俺がFR・4WDしか乗らないから分からないのかもしれないが。
格好良いかどうかは人それぞれなんで端折るけど、
デザインの方向性として「エルグランド!」って言われれば
何となく理解は出来るんだけど、400出して欲しいかと聞かれれば
違う車を買うと思う。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 11:24:56.07 ID:DjAoedti0
>>705
同意。
少なくとも6人乗りじゃないね
乗れますよ ってレベル。四人乗りで荷物も載ってしかも400近辺、e52を選ぶ理由が希薄過ぎる。
六人乗って 海の幸買い出し旅行。そんな親父達の楽しみ叶えてくれたのが エルグランドだったのだが。。


707 :700:2011/09/28(水) 12:41:39.30 ID:CRjJF4Wo0
>>706
同感。
E51だと、7人乗っても荷物も載るけどE52では結構キツそう。
そういう意味では「6〜7人乗れる」って感じ。
旅行へ行くには荷物が載る事が前提。
となれば、6〜7人で旅行に行くには最低でもE51並の広さは必要だと思う。
4〜5人ならE52でもいいけど。
子供2人がいる俺にとっちゃ、爺様と婆様つれて6人で出かけるとなると
E52じゃ無理なんだよなぁ。
…って考えると、エス辺りと似たイメージになるんだが…。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 14:31:55.16 ID:zqMKzO9OI
52乗るならエスティマでも乗るわ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 18:07:22.93 ID:3MBy/uavO
横滑り防止装置のボタンって自動ドアのスイッチの横にあるボタンがそうなんですか?H19年のライダー買ったばかりだから解らないので、教えて下さい。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 18:19:58.56 ID:3LXYza4t0
自分で説明書見ろよ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 21:30:10.12 ID:UPhk5+do0
高速で距離走ると、オートクルーズ
付けとけばよかったと思ってしまう。
FC3Sの時に付いてるの買ったが使ったことなかったから
それ以降買う車に付けなかった。



712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 01:24:47.86 ID:pK+WdHMP0
オートクルーズなら純正にこだわらなければ
ピボットのスロコンで代用可能
みんからでの評価も高い
安いし

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 10:51:49.83 ID:a6Up2D+cI
みんからデマと宣伝大杉


714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 11:07:04.02 ID:5mL4anqx0
ココよりマシだろ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 13:56:41.41 ID:IXDdvLm30
>>712
ですよね ピボットとアイクルーズだったかな 僕も買ってみようと思ってるのですが どっちがいいんだろ アクセルオンオフが体に伝わるようなのはゴメンなのですが.



716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 22:37:28.95 ID:gkdIgRKQ0
>>713-714
悪い情報は案外少ないかも
うざいのは馴れ合いの方

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 08:33:11.42 ID:0YwvPBJc0
前期で無事故、4万km車検は残り1年。もう少ししたら、少し燃費のいいワンボックスに乗り換えを考えているんだけど、来年の車検切れで乗り換えるのと、もう一回車検通して3年乗るのと悩む・・・
アドバイスください。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 09:25:40.77 ID:qu7B1DuS0
前期だと下取り金額は、大したものではないでしょう
来年の乗換をお勧めします

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 09:27:16.98 ID:qu7B1DuS0
前期だと下取り金額は、大したものではないでしょう
来年の乗換をお勧めします

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 15:38:08.84 ID:yd7KAyR00
いまから悩まなくても良いじゃん
来年楽しく悩めよ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 23:58:49.52 ID:8HiAznxd0
ズバリ

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w66446311


ヤフオクですが、これで100万なら買いですか?
いくら位が妥当ですか?



722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 00:33:23.44 ID:PWqvzry90
修復歴わからない
ってのはありえない

買って二ヶ月後にメーカー保証効かない
トラブルが起きて七十万かかるかもな

その可能性が二分の一だったとして、
それでも安いと思うなら買えばいい。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 10:16:39.66 ID:UM9KPNOh0
721
出品者も車検後トラブル発生で出品か?
こいつの質問回答も凄い
21年度の車検証距離記載を頑なに回答拒否してるしな


724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 20:02:22.45 ID:uJMQgUnx0
中古車は実車と書類を確認した上で買うべき


725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 20:31:30.17 ID:WGTdKzsv0
修復歴わからない
って事はトボケてるだけで
確実に修復歴に残るレベルの大ダメージがあったって事だろ

即決価格が安すぎて怖いしな

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 04:33:46.01 ID:ApC/BUnm0
トレジャオートで買うよりはマシ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 20:10:26.42 ID:MoRKxU5D0
でも 売れたのね。
誰か買ってみたのね 質問には答えてくれたのかしら
まぁ満足度って人其々だから 二年一万キロ動けばよい買い物だったと思う人もいるしな
普通に怖い出物なのに。。


728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 20:24:43.68 ID:CHggZJ5s0
こういうの見ると
つくづく個人売買って難しいんだなって思うわ

個人売買仲介業って成り立たないだろうなww

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 22:57:25.74 ID:CK2WQeHbO
E50からE52に乗り換えるつもりだったのに実際デビューしたE52に失望してE51の新古車を購入したのは私だけじゃないはず。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 23:17:03.48 ID:HuZWY+0N0
E51からE52に乗り換えるつもりだったのに実際デビューしたE52に失望してE51の新古車を購入したのも私だけじゃないはず。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 23:22:27.03 ID:/XLVawTK0
727
ヤフオクだと同年同程度の走行マキマキ車が
マキマキ愛知常連者出品で130〜150程度で出品さえているみたいだから
ある種買い得かな?

732 :ID:iAw+BadvO :2011/10/03(月) 18:03:44.82 ID:dL7hIh/w0
>>696

自分もVH09CSの導入を決めました

パナナビからカロにするのは迷いましたが音質が良くなるというセリフに

負けましたw今は純正部品パネルとブラケットを探しています

納車まで7〜10日はかかるけどクルマ屋にせっせと取り付けるものを

運ぶのが楽しいwww



733 :ID:iAw+BadvO :2011/10/03(月) 18:14:09.77 ID:dL7hIh/w0
ZH09CSでした

あんまり変わんないよねw

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 18:33:57.44 ID:wB0lN6Eg0
>>732
俺は、両方とも純正にしたよ。
ディーラーに発注した。
音は、純正と比べてだから音質あがるのは当たり前だったりw
ビートソニックのアダプターを使って音出してる。

ちとモッサリなのが玉に瑕。
今後のアプデに期待かな。

735 :ID:iAw+BadvO :2011/10/03(月) 19:23:20.66 ID:dL7hIh/w0
>>734
NSA−05の手配も付きました。
後は、オーディオフィニッシャーパネル「68261−WL600」
   ブラケット「28039−WL601」
        「28038−WL601」
をどこで手配かけるかを模索中です。
明日、日産の中古車に問い合わせて手にはいるか確認します

初、サイバーなので楽しみですよ
HDD80GBでしょ!!PCの音楽をどうやって移すかワクワクします

もっさりは価格COMの口コミでイヤほど見ましたがこれからのうpに期待
らしいのでGO!!しました


上記の型式はこれから探す方に役立てればと。
 

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 20:03:15.23 ID:wB0lN6Eg0
>>735
音楽は、SDカードで移すのが主流?なのかな?俺はSDカードでやってるよ。
SDカードのclassや曲数によるけど、案外時間かかる。
あと、移すソフトがショボい。

ところで、2列目のスピーカーがシート側ってのはちと問題だよね。
それでも、集音マイク使って設定出来るのは素晴らしいが。

取り付けガンガレw

737 :ID:iAw+BadvO :2011/10/04(火) 17:30:39.86 ID:pHqm7RLv0
>>735
純正部品の3点は日産にTELしたらなんの制約も無くすんなり買えましたよ
内訳は
オーディオフィニッシャーパネル「68261−WL600」 11130円

ブラケット「28039−WL601」1827円「28038−WL601」1827円

値引き84円 計14700円 内、消費税700円

通販でなくても買えましたw

今夜、ナビが代引き付くので明日には整備工場に持ち込める




738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 00:42:03.82 ID:DprUCQMw0
所詮旧型

739 :ID:iAw+BadvO :2011/10/05(水) 05:52:28.62 ID:H/KLxpHH0
>>738
なに?コイツ
じゃあオマエは新車のベルでも乗ってるのか?
専用スレ逝け池沼

朝起きて気が付いたが「NSA−05」が届いていない...明日以降に持ち込だな
週末納車はダメポ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 07:02:05.27 ID:K1ZAaQun0
>>739
いちいちカスに反応すんな

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 22:47:02.13 ID:VHHeToFb0
カスに飯能した上にチラウラ日記

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 21:48:23.65 ID:PO/zHGKb0
納車前のワクワク感丸出しなのが懐かしくて微笑ましい。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 00:21:08.04 ID:4J/kuavE0
ポジティブだね
少し気分晴れたわ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 01:13:10.65 ID:/m+ZZN9/0
今どき運転席助手席がオートウインドウじゃないとは。
所々が日産らしい。
その辺はトヨタ見習うべきだね。
メーターに派手さが足りない。
特にオレンジのメーターはセンス無さすぎ。
オレンジメーターとDVDナビがどうしても嫌で、
後期を買った。


745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 08:15:09.76 ID:4J/kuavE0
変な文章だな

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 16:56:07.56 ID:REe7INAp0
バックローターの交換費用ってどのくらいでしょうか??

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 22:00:22.23 ID:jE/gF4W00
バックローター? 夜使うものか?
ブレーキローター? 社外なら一枚一万円位かなぁ。


748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 03:32:52.70 ID:Ks6AkjYzO
2,5 3,5の実質燃費て いくらくらいですか?

今 どっちするか悩んでまして




749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 06:02:06.42 ID:nb68kGBIO
>>744
好みはあるだろうけどオレンジメーターの方が眼の疲れが少なく好き。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 10:43:59.94 ID:hyHRzzaZ0
748
嘘だと思われそうだが
実質変わらない。
35はハイオク仕様だが
レギュラーでも問題ない。
25はギヤ比大きいから
高回転になる=燃費悪〜!

トータルで消費量(燃費)はどちらも変わらん。
年間維持費が約一万(自動車税)違うだけよん。
中古購入だと、25はフッカケ価格だから
35がお得なのよ


751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 10:47:11.80 ID:hyHRzzaZ0
750
×25ギヤ比大きい
O25ギヤ比低い


752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 10:49:45.22 ID:xsFZ9zwv0
>>748
3.5四駆乗りじゃが、19インチ鉄下駄付で高速でも8位 ただ最低でも5.5で推移してますので僕は満足。
2.5もその位らしいが、ホントなのかな?ハイオクと税金しか維持費変わらないでしょ。乗り味は全く別物なので。。。お好みで
僕も2.5もV6だし満足度高いからと思ったけど 乗ってみたら……
で 決めました
中古だと特に。金額逆転してたりする。



753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 19:40:34.09 ID:K+FQ4kO2O
ライダー後期3.5乗りだけど、田舎住まいで6.5位だね!2.5は、知らん

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 19:43:45.20 ID:sDe1WRrS0
大渋滞にハマった時なんかは2・5で良かったと思う

んじゃないかな?
燃費気にするならアルフォートの四発乗れば?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 21:21:11.46 ID:Ks6AkjYzO
748です、 みなさんありがとうございました、参考になりました。

中古車は 試乗できないんで 現行のエル3,5乗りましたが トルクすごかったです、 イロイロまわったのですが 2,5の試乗車ありませんでした(涙

2,5は やはりモッサイんですか?



756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 21:25:04.77 ID:H4osVZ9c0
test

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:19:05.45 ID:6W040lY80
もっさいというか
回さないと走らない
で、同じくらいの燃費

なので3.5に比べて2.5はユッタリ巡航が出来ない

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:36:18.35 ID:/+q7r9G10
2.5だけど地方都市暮らしで郊外含む通勤使用なら普通に流れに乗って7.5前後
やんわりアクセル踏んで見える範囲の信号のタイミング測りながら走って(法定速度守って律儀に安全運転する人くらいの走り方)8後半
空いた2桁国道ドライブで11.5程度
高速道路110巡行で8.8位だよ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 23:19:20.31 ID:QozGEXCCO
燃費の話ってつまらんね。 2.5が後付け(しかもアルファード意識の)って時点で3.5一択だよ。逆に当初から2.5の設定があるE52は迷う余地があると思う。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 23:25:28.54 ID:ROL6ZRmu0
燃費の悪い代名詞になったのは
e50の頃で その頃よりは 改善されてるよ。5速がもう少しハイギアーならもう少し伸びそうなのに。

とにかく、2.5乗ってみて、満足なら後悔しないと思うよ。確実に維持費は安い。V6の音するしね
でもちょっと…と思ったら3.5買っちゃえ。
身の回りに2.5買ったけど燃費良くないし力もないし‥ 買っときゃ良かった。と言う人もいる。
当然2.5で充分。て人もいるからね



761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 14:50:50.54 ID:F7oBpSEr0
3連休の最終日納車は来週末辺りかな?
人生で一番高いクルマになりましたw
中古onlyで4WDに乗り続けていますがV6で3.5はドキドキしますね

値段?
H18年式で総額300万くらい
車検証こないから自動車保険の申し込みも出来ないよ
盗難保険、車両保険とかいれると高いかな?




762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 17:51:18.41 ID:LE6FsRM80
車検証先に来ないのおかしいよ
中古屋どなりつけろ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 18:05:40.84 ID:iM95DGtxI
3.5のエンジンかけた時のあの音が好き。
2.5とは比べものにならんな。
人それぞれだとは思うが。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 22:16:07.60 ID:ju+qDSL80
>>761
購入おめ!
18年300って結構奮発したのですね
我が家もキノコのない18年です
よろしく


765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 02:44:47.41 ID:NMhsZLGQO
E51はやっぱり最高だな・・これからも末永くのっていきたい
はっきり言って今のE52はエルグランドじゃないな自分の中では消滅も同然

766 :>>761 :2011/10/11(火) 06:45:19.85 ID:5uG52WAm0
前スレのID:iAw+BadvO ですが新車でライダーの高いグレードだと総額500〜600万ぐらいかからない?

今回はE52の4WD見積もりも取りましたがナビやオプションを何もつけていない状態で350万&追加を考慮すると下級グレード車でも450万以上はかかると予想して
E51を選択しました

新車派の方が多いのかな?
車両代+オプション+ナビ+保険etcを入れると皆さんは総額いくらくらいかかってるの?

新車の年式
中古の年式など記載して貰うと勉強になります




767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 06:55:38.01 ID:nMnQ98Nj0
総額って保険も入るのかwww

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 08:31:20.14 ID:quy25b6b0
自賠責だろ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 11:21:13.63 ID:FnLBfMkb0
検切れだったんだろ。 18だと今年車検だ。でも300になるのか?
売り時なのかなぁ(笑)


770 :ID:iAw+BadvO:2011/10/11(火) 15:03:31.12 ID:nV29W75zO
車検付で240ぐらい、その他(自動車保険料込み)入れて300くらいです

今朝、整備の方から電話がありスターターとセキュリティが同時に動かすと誤差動するからどちらかにしてくれと言われセキュリティを断念しました。

まあ、セキュリティの取り付けに6万すると言われ断念した経緯もありますがw

他に皮シートのクリーニングもしたいが一席1万×7で7万は悩み中。
予算越えて嫁キレてるから辛い(。´Д⊂)

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 17:26:48.58 ID:zrjxkmx/I
本革のシートカバー取り付け込みで11万くらいだぞ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 18:02:20.02 ID:Sf+0ZswV0
>>766
H21年ライダーハイパフォ新車で、ありえないくらい値引きしてもらって
540マンで買いました。オプションだけで110マン超えてます。保険は初年度25マンでした。
うちには軽1台も含めたら4台所有でして、毎年2台車検通すのと
オイル交換とかいろいろ気にしなあかんのがめんどい。

773 :ID:iAw+BadvO:2011/10/11(火) 19:26:44.24 ID:nV29W75zO
皮は並清掃で7万で専門の上清掃wで25万と見積もりされました

予算的に5、6万でやってくれるところを探すことにします

ライダー新車………恐るべし(*_*)
値引率もスゴいがオプションもこのクラスになると高いわ

自動車保険料をソニー損保で出して貰ったら8万で車両が210万まで見て貰えるから満足です

新車は25万ッスか〜パネェっす

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 19:28:28.36 ID:1qQWlPX+0
VQ35 オイル喰うんだけど・・・

5000km毎にマメに交換して大切に乗って来たのに。

最近の車で10万キロ持たないの?これ何て仕打ち?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 19:29:25.78 ID:nMnQ98Nj0
>>770
だから自動車保険って何だよwww

そういう時は「諸経費込み」だろ


776 :ID:iAw+BadvO:2011/10/11(火) 19:52:18.72 ID:nV29W75zO
諸経費には一年間の自動車保険料は含まれないよね?

俺が間違ってる(?_?)


777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 21:00:49.13 ID:Stl7+C080
普通はな
まあどうでもいいんじゃない?

一つだけ。
ソニー損保はやめとけ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 21:03:26.47 ID:nMnQ98Nj0
>>776
バカか?
>>768がフォローで自賠責だろって書いてたからそう言ったのにwww
車両購入費用に任意保険料とか普通入れないだろって言ってんの

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 21:42:19.02 ID:FnLBfMkb0
>>773
どうしても革クリーニングしたいの?汚いの?
25万て張り替えに近いね。自分でクリーナーで頑張ったらどうかな?
もうちょっと付き合ってからでも良くない?大切に乗りたいのは分かったけど中古購入って何が起こるかわからないよ。保険もって事は
買い増しか新規ってことでしょ。
なおさら‥




780 :ID:iAw+BadvO:2011/10/12(水) 09:20:21.71 ID:9Deg3+9w0
>>778

すいません、自分的に舞い上がって書いてるので自動車保険などすべての費用の情報交換が出来たらよいなと思い書いてます

>>777

ソニー損保はブラック?
事故を起こしてないもので費用面でソニーを選んだw
そして、セカンドーで二台申し込みをするつもりです
ナビ等の盗難にも対応してくれると言うことで安心はしてる

>>779

皮シートは自分的に汚れも対したことはないが嫁の希望で・・・
乗ってから検討で伸ばしました


781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 13:56:47.12 ID:+yPB6BwG0
知り合いが二人ソニーで揉めた

行きつけの修理工場か専業の保険代理店で入った方がいいと思うよ。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 16:15:49.36 ID:BABp3LQJI
XL欲しーよー♪
前期型のXLって、後期型のXLとの違いって、
何ですか?
中古車サイトを見ても違いが判らぬ俺って、
一体…….。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 16:53:00.44 ID:PnTmBI/YO
突然すいません

突然降って湧いた話でエルグランドに詳しくないのでお聞きします

先ほど親戚が17年式パールホワイト一色、42000キロ、
事故歴なし、純正ナビ、4WD、3.5純正エアロハイウェイスターかな?
※社外18inch付き、サンルーフなし

を30〜50万くらいで譲ってくれると言うのですが買いでしょうか?
自分としては、いくらなんでも安過ぎるのではないかと思うのですが・・・

親戚いわく「流石に古いから下取りなんか無いだろう、あったとしても
せいぜい30〜50万でも付けば良い方じゃないかなぁ』と言うのですが・・・

親戚は新型エルグランドへの乗り換えを考えてる最中らしく
まだはっきりしたことはわかりませんが、確実に30〜50万くらいなら、
デカいし見た目も内装も大変豪華でパワフルな走りも魅力的なので
是非とも買いたい気持ちで一杯なのですが・・・

いくらなんでも安過ぎですかね(;^_^A

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 17:58:00.75 ID:zp4juAWq0
>>783
エルグランドが欲しいなら とっても有難い話だと思うよ。
普通にキレイなら相場の半額位だよ 店頭で最低100万位はすると思われ。
このスレの上の方にも18年式300近い人もいるしね。
知らん人の乗ったのじゃないしね。
ある意味100でも安いかも。
なんて煽る訳じゃないけど。



785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 19:56:33.54 ID:8km3V4iOI
良い話だな
余った分、維持費やモデファイ費に回せる余裕があれば
素晴らしいエルグランドライフ送れるじゃろうて

四区は過信せぬことじゃ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 21:16:34.57 ID:/CK0PCKH0
だね!
それくらいのは店頭で150はするんじゃない?
親戚がそれでいいというなら断じて買い!

さあこっちへいらっしゃいww

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 00:22:18.57 ID:kFOPLIehO
784-786ありがとうございます、確かに安いですよね
内外とても綺麗なので店頭なら180〜くらいはするんじゃないかと思います

もし新型の乗り換えで下取りが50万を超えるなら諦めるるしかありませんが・・・

理想を言えば2WDのサンルーフ付きブラックが欲しいんですよ。。。
しかし値段も程度も申し分ないので親戚のエルグランドにかなり揺らいでます

とりあえず下取りが50万以下なのを願ってる所存です(;^_^A

788 :ID:iAw+BadvO:2011/10/13(木) 02:22:22.22 ID:XW3qNUSQO
下取りが50万以下を願います。
オイラ的に100万でも買いだけどw
入門用なら充分ですよ〜

うちもE50でも不満少ないが冷房の効きが悪くなければ後、三年は乗れたんですがね。

是非とも此方の世界にこれることを祈っています

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 07:35:05.98 ID:/bFui1AO0
>>787
残念だが下取り50以下なんてあり得ない
新車乗り換えなら120以上だと思う

17年式2.5Vですら新車乗り換えなら100とかになるw

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 11:51:01.29 ID:y3jwm2b10
ブラックなんて
E51初期のブラックツートンだって50万位付くでしょ。
下取りと店頭売価 50マン位違うのはざらだから 下取り価格で貰えるだけでも かなり運が良いでしょ。
僕もサンルーフ無しはパスだけど
そういう経緯ならありだ。


791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 12:15:07.92 ID:cWvxUCFZ0
カーテンつければ良かった
これだけ後悔してる

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 12:34:47.62 ID:P2vUxZGC0
>>791
同じく。嫁に怪しまれるが…

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 14:13:19.65 ID:KK1pBt/t0
俺は電動カーテン付けてるぜ。
あの開閉速度はなかなかの自慢ポイントやから、
初めての人乗せたらわざわざ開閉させて優越感に浸るw

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 16:26:19.60 ID:kFOPLIehO
>>788-790ありがとうございます
やっぱり50万以下なんてあり得ませんよね。。。
単独でローンが組める年齢じゃないから諦めるしかないですね

ただ乗り換えが今すぐなのか年明けなのか分からないので
とりあえず今月から月10万円ペースで貯金に励もうかと思います
が、100万を超えたら予算的に非現実的なので諦めます(;^_^A

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 17:46:56.98 ID:vh/7AzeE0
>>793
あれ高いよなw

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 17:55:05.11 ID:6TNtqDTD0
楽天で後付けカーテン買ったら、
サイズは合わないわ
セットに付いてたネジじゃ
プロがやっても固定できないわで
最悪

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 07:43:17.98 ID:TXmODkUW0
あのカーテンはすごいと思う
たしかE52にはなかったはず

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:40:25.40 ID:l6jcwkxs0
中古コミコミ百万以下でも
トレジャーオート
next
以外で買えばOK?
都内近郊

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 11:53:56.22 ID:l44DtQ+r0
二代前のセレナにしとけ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 18:56:34.94 ID:tzgYgPOgO
セレナは嫌だ、エルグランドがいいの!

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:38:53.71 ID:asWlb9Qw0
>>800
何かかわいいなオイw

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:24:43.05 ID:TQXEwmLi0
じゃあ50にしとけ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:37:59.36 ID:k1ZDFzdEI
>>800
セレナが嫌だ。
その気持ち、よーくよーく解ります♪
パワー無いし、狭いし。
エルグランドに乗ってしまったら、セレナクラスには
絶対戻れないですよね‼
セレナのオーナーには悪いが。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 00:46:23.56 ID:YxEo9PPK0
さすがに100以下は 当り付です。
当然大丈夫な個体もあるが。
と思えたら どうぞ。
それなりに疲れたのが多いと思われ


805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 03:53:23.79 ID:uzgBqPP/0
どんな車であれ、まずはFRである事が前提。
そうなると、選択肢はエルグランドの他はハイエースとデリカスペースギアしかない。
ハイエースは好きじゃないし、デリカスペースギアは基本設計が古すぎる。
(他にもFRのバン車あるけど、どれも古すぎ)
そうなると、エルグランドしかない。

エルグランドの次の車は無いなぁ。
ハイエースは嫌だし、クロカンSUV系かな。


806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 07:58:42.30 ID:TldEXL080
エルグランドかなりいいよね!
仲間内にも評判がいいし

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 08:21:33.47 ID:8wQ19myL0
マーク2でいいじゃん

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 08:56:52.79 ID:WJSR0+VwO
スレチなのか荒らしなのか?
トヨタ車は素晴らしい!だから向こうでやってな

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 12:31:51.43 ID:IiN1I13B0
無いものねだりしてもしょうがない
アメリカミニバンはFRあるんじゃね?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 15:53:41.67 ID:cdYvD7750
ベンツのVクラスにすれば?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 15:54:35.80 ID:tTcXtq7h0
いやいや
コミコミ100万とか言ってるヤツは
こっちくんなって事

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 15:56:14.07 ID:tTcXtq7h0
ベンツのバンは前駆きだよ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 16:21:31.21 ID:yAjaOKynO
予算100万でE51は相当限られるよね。あと一年、貯金もしつつ待つ方がいいと思う。事情があって今すぐってならE50の方がいいよ。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 19:19:03.13 ID:TldEXL080
50と51は別物
ちょっと無理してでも51買うべき

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 22:52:54.57 ID:tTcXtq7h0
無理してクルマ乗るとか最悪だよ

余裕無くてガソリンケチってエコランでイライラ
保険ケチって、乗ってても不安感あって楽しくない。
整備ケチって、本来の性能発揮せずクルマの悪口言う。

日産は壊れるとか言うやつの半分は整備ケチったアホ



そんなやつに乗って欲しくないわ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 01:27:24.12 ID:xgv6fNcG0
お願いします。
18年式2.5ハイウェイスター

車高調+20インチを装着したのですが、想像以上に乗り心地が悪くなりました。車高をオトシても、ストロークが変化しないとの事で、全長調整式をいれたのですが、こんなモノなのでしょうか?

以前のアリストは、そんな事なかったのですが。

対策として、調整式スタビリンクとやらを装着して見ようと思うのですが?装着した方いらっしゃるでしょうか?
その他イロイロアドバイスください。
お願いします。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 07:13:32.55 ID:8viSgOnP0
>>816
僕も ライダー純正に245/40/19。
びっくりする位悪かったよ で空気圧気にしたりしたが、社外ショックとバネ替えたら大分ましに。
アリスト等で有名なSSキットみたいなのも出てて 悩んだが 今のところ我慢して乗ってる(笑)


818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 12:46:04.11 ID:XDAtdUNW0
>>816
ショックのストローク量は確保できても車高下げればサスアームのストロークは減るんだから当たり前
多分リアがバンプタッチしてるのが乗り心地悪化の原因だと思うんでまずはリアの車高を上げてみるべき

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 19:24:22.01 ID:Eh+SUZ9U0
>>818
それは本末転倒だなぁ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 22:12:14.25 ID:K4Y6EFea0
19とか20インチまで行くとバカみたいだよ
そんなもんセッティングでるわけないじゃん

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 22:39:39.17 ID:IyUQGbED0
E51買っちゃった〜♪
18年式ハイスタ4WD。パールホワイトで両側オートスライド。
色はシルバーかグレーが良かったけど、意外と安かったし、年式の割に距離も走ってなかったし。
軽からの乗り換えだけど、もう超快適。静かだし、疲れない。ホント、『ハイウェイスター』が似合う。
あと、アクティブASF面白ぇw
役に立つかどうかは知らんが、ライトが右に左にグイングイン動く。


でも、このDVDナビはマジでクソだね。スマホのアプリ以下。もう常時off。
まぁ、年式考えれば仕方ないかも知れんが。

とりあえず先輩オーナーの方、色々とヨロ。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 00:54:28.04 ID:otvRSC+z0
>>820
インチが問題じゃないよ。
ローダウンさせてることが原因。
インチアップしたらタイヤが吸収
してくれてた部分が硬くはなるがね。


823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 01:26:36.99 ID:JwvmJQ0m0
821
おう。納車おめでとう。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 21:59:37.12 ID:UjrWLhHf0
ローダウンなしでインチアップしたらダセーよ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 22:05:49.22 ID:3e+O1M8H0
まあカッコを取るなら乗り心地は諦めるんだな

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 23:23:19.88 ID:/EUt0m210
ローダウンして、インチアップしたら・・・頭ワルソ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 00:41:17.60 ID:2kRB2AXa0
ローダウンがカッコイイと思ってる男の人ってw

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 01:49:12.18 ID:9z4wWisz0
>>827
あんまり 居ないの?
カッコいいと思うやろ 普通。


829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 06:43:32.28 ID:vh7YJETr0
>>828
頭悪そうとしか思わんよ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 08:44:59.24 ID:qlnfbJyi0
確かに制止状態で、クルマ単体で観れば、
ローダウンしてると締まって見える。

でもミニバンが車高落として扁平タイヤ履いてても
やはりバカが乗ってるとしか思われないだろう。

まして峠の走り屋ですら60タイヤ(その方が結果速い)の時代に

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 09:24:50.91 ID:qKUZbLLwO
ローダウン→子供

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 10:17:08.36 ID:9z4wWisz0
そうなんだ。気を付けよ。
でも そんな格好でも 乗り心地最高なら絶賛じゃろ?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 10:44:29.64 ID:kZBrJq6C0
車下手にいじるとガキっぽく見えてださい

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 13:06:08.53 ID:ALYL38Tl0
デコトラとか馬鹿でかいマフラーのビッグスクーターとか本当ダサいだろ?

ローダウンしたミニバンなんてあれと同じ
自分のファッションってズレても判らなくなるんだよ


幼児がデパートの屋上で100円で動くマシンで喜んでるのと同じ程度


835 :ID:iAw+BadvO:2011/10/21(金) 16:41:19.68 ID:UOtMN/62O
昨日、連絡があり追加装備品の取り付けも完了して夕方には納車となります。

サイバーナビに純正ナビが並んでることを想像するとワクワクします。
電動カーテン、両側自動ドア、リアモニター、皮シート、エンジンスターター、ツインルーフなど豪華装備で楽しみ。
今まで御世話になったE50ディゼル4WDXともお別れです

XL4WDのV6 3.5の実力を体感させていただきます

今日からE51ユーザです、よろしくお願いしますm(__)m


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 20:32:00.86 ID:UcUoLLfI0
高級車であるほどノーマルがカッコいいとは思う。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 21:16:13.30 ID:jKjwg29S0
高級車であろうが安車であろうが全てはセンスの問題

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 21:55:19.64 ID:3f3OLKhx0
いや,今頃になって「トラック野郎」を観ると,デコトラはカッコ良いよ。
ただ,「デコトラをまねた一般車」はカッコ悪いけど。
まぁ規制強化と流行り廃りなんだなぁ…見かけないね。
むしろ青色LEDで頑張っている今時のトラックの方がなんかねぇ…。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 01:30:01.90 ID:I3B+EuBT0
下手にいじるとあっという間にDQN車

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 03:24:27.38 ID:8Rbfx4ko0
正直、ライダーの時点で品無いよね

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 04:45:11.66 ID:c31o/LaNO
全般的に言えるが中古になって値下がるほど魔改造増えて行く…
最終的には社外ホイールのが車体金額上回りそうな個体見つけると脳みそ正常か心配になってくる…

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 10:54:18.62 ID:paaJ4cmf0
品?
そう言うなら エルグランド選ぶ時点で品はないだろ どっかよそいってくれ


843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 13:02:56.86 ID:kvEO9Y9e0
ライダーはセンスない
ノーマルかHSがまだいい

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 14:20:56.52 ID:AJQt0HaW0
オーテックってのがそもそも時代の遺物だしね
そのオーテックもライダーは金儲けの為仕方なくやってる感ある
さらにエルグランドのライダーはダサいよ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 14:41:53.27 ID:Q4PqhInn0
中古で探してるんだけど、ホログラフィックサウンド搭載車両を見たこと無い。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 15:28:34.66 ID:FO7CMGrJ0
HS見るとカッコイイと思うが、ライダーみると本当格好が悪いなあ…と思う

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 17:31:18.11 ID:paaJ4cmf0
そんなものなんだ。51後期ライダー はリアバンパー辺りとか最高だけどなぁ。まぁそれで買った訳だが、オーテックじゃなくもし普通のカタログモデルならもっと安くなるのになぁ。と思ったよ



848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 23:55:16.22 ID:dmE6UM890
フロントマスクは前期無印が一番好きだわ。今となっては若干古臭いが。
後期はHSの方が好きだけど、
ヘッドランプのブルーが安っぽすぎる。軽自動車みたいだ。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:10:16.49 ID:Ap5vi/8O0
前期だと35確定だよね?

後期で25と35の見分け分からないね。

かっトンでいるのは後者が多い気がするが。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:28:49.19 ID:7m7oo9rtO
最終型・・・好きです

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 01:36:37.10 ID:v8+JCEgZ0
中期がかっこよく見えてエルグランドに興味

数年後駐車場追い出されて、広いとこ借りて
それから後期買った。
何故か今みると中期が一番カッコ悪く見える
前期が最高かな

ライダーは醜い

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 19:56:08.88 ID:Y4j9EpvB0
そうなのかぁ ライダーの外からの評価ってそんなに悪いんだ。
いいと思って乗ってたけど なんかやな気持ちになってきた。
売るかな


853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 22:03:45.49 ID:J0k11fbA0
ライダーのあのグリルって、個性ぶっ壊してるよな。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 23:35:34.89 ID:z3T1d5TC0
ハイウェイスターは名前がダサい
ステッカーのデザインもダサい
…が、本体はいい。実用とのバランス、センスも以外と良い。

ライダーはハイウェイスター程じゃないが名前がダサい
ステッカーはどうでも…
本体の見た目がダサい。腹擦る、乗り心地悪い、雪道走らん、
実用的じゃない。
それでいてエンジンはノーマル
狼の皮を着た羊…いや、ヤギの皮を着た羊
乗ってる人がイタイ
買って五年くらいはリセールでやや有利 これは利点

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 06:40:37.44 ID:weKeRVOD0
トヨタですらビレットバージョンやめたのに、今だ上級グレードとしている日産…
オーテックではなく、スポーツ思考でニスモにやらせたら良かったのに

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 08:20:14.90 ID:8heesbdc0
ライダーもダサいけど、ニスモのミニバンとかダサすぎるわ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 13:20:32.29 ID:GpS7NoXb0
>>855
別に上級グレードだとは思ってないなぁ。 高いから余計変に思われるのかなぁ 安いグレードなら尚更有難いが。革も要らんし。
あの格好だけでいいのたが


858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 17:11:14.02 ID:nTT7lI5CO
ナビのディスクは読み込めるのに映画のディスクが読み込めなくなった。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 18:08:45.18 ID:1E+nGwv+I
クリーナー使ってる?

初期型なんだけど、ステアリングの革が剥げた
合う色の革染めとかあるかな?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 21:29:53.20 ID:t2W2nqm+0
なかなかE51中古はディーラーでは安くならないな。
もうすぐ10年落ちになりそうなのに、未だに100万でボード掲げているよ。





861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 23:11:07.13 ID:pZewbJk80
百万?
そんなにやすいのか…

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 23:11:54.58 ID:kk4+I86/0
でも、アル・エリよりは安いというジレンマ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 02:17:17.36 ID:D/J+upMT0
百万のクルマディーラであつかわないだろ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 02:47:11.84 ID:lRPtUSZ90
816 ですが、結局スタビリンクとやらを装着した方いませんかね?
買ってみようかな?手頃な値段だし。乗り心地改善に効果ありって書いてあるんだけど…

865 :ID:iAw+BadvO:2011/10/25(火) 08:45:45.11 ID:t8rwsyYUO
週末に買い物やらで流してきましたが走りが楽々!?
トルクがあるからこれ迄体感したことがない出足でこんな重い車体でも軽く、スッーと走ることを実感しました。

サイバーナビは感動的に音質が良い!!
せっせとCDをHDDに録音していますが莫大な時間がかかりそうだわ
でも、これが楽しい

燃費は満タンで400キロ走りそうにないw
カミサンはかなりご立腹ですが………


866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 12:16:11.84 ID:uN79BOS5I
踏み過ぎだあよ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 20:38:52.71 ID:TNQsDncM0
平成16年式VG4WD、なんか色々壊れてきた。
ウエザーストリップ、後ろの窓のモーター。
こんなものか?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 20:54:03.88 ID:fDKDR8hX0
ウェザーストリップって何?

あるいはそのウェザーストリップと言われるパーツはこの世には存在せず、
貴方の空想の産物なのでは…

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 23:16:06.57 ID:dt9DUocZ0
>>868
こいつアホやね

マジレスしてあげると
一般的には、
ドアとボディの隙間
ドアとガラスの隙間 等
稼働する場所で水が入らないようにするゴムを言います

自分の無知を棚に上げ、ググろうともせず、人をバカにする奴、腹立つわ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 01:23:02.77 ID:VZS7jdgX0
糖質ネタだろ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 02:40:52.22 ID:+1KnKalV0
>869

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 08:32:07.35 ID:CkNZ+1ZV0
クスクス…

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 09:05:23.73 ID:s2CgC6/o0
まさかとは思いますが、この「ウエザーストリップ」とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。
もしそうだとすれば、>>869自身が統合失調症であることにほぼ間違いないと思います。


874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 12:40:36.38 ID:uyG0zWrmI
>>869
お前が言ってるのはウェザートリップの事だろ
今はウえザーすトリップの話してんだよ!
馬鹿が‼
エセ関西人が‼

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 13:54:16.02 ID:MD0Ouxg60
横から。

>>874
ウェザートリップじゃなくてウェザーストリップじゃないの?正式名称が。
「ウェザーストリップ」を「ウェザートリップ」って勘違いして覚えてる人がたくさんいるだけじゃね?

日産車ではどういうか知らんが
俺の持ってるトヨタ車の整備書・解説書にもウェザーストリップと書いてある。
これは日産だろうがマツダだろうが多分変わらないと思うんだけどな。

>>869が正解。

ググってみてごらん。
ちゃんと絞り込んでググったらどちらが正しいかわかると思うが。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 14:44:09.56 ID:BfM+cE610
トリップだよ
どっちでも正式名称になってるからどうでもいいんじゃない?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 14:59:20.49 ID:YjggWTMG0
ストリップが正解やんけ。顔が真っ赤だぞw

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 15:17:16.45 ID:MD0Ouxg60
>>876
確かにどっちでもいいことなんだけどね。

ただ、トリップトリップ言ってるやつはとりあえずこれでも見て落ち着け。
http://ejje.weblio.jp/content/weather+strip

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 15:34:06.31 ID:0O9P4Nzs0
ウェザートリップのが検索数多いが、

検索数多い方が正しい言葉も包括する場合もあるからな。

正しいのはトリップだけどメーカーも使ってるし、

通俗言として、どちらも正しいでいいんじゃない。

869が何キレてるんだか、理解出来ないが、

それを強引にやりこめようとする書き込みもどうかと思う。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 16:01:59.06 ID:YjggWTMG0
「ウェザーストリップ」約 317,000 件
「ウェザートリップ」約 281,000 件

「ウェザートリップ」で検索して一応ヒットはするが、
内容見たら「ウェザーストリップ」と記載してあるのがほとんど。

俺は第三者だからこのぐらいでw

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 16:35:52.59 ID:MD0Ouxg60
>>879
>正しいのはトリップだけどメーカーも使ってるし

いや、だから
http://ejje.weblio.jp/content/weather+strip
これ見ろって。
「トリップ」が正しくないのが一目瞭然だから。


もう終わりにしような、これでw

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 18:47:34.54 ID:EFyOKzlC0
どうてもいいわ
っつかなんでお前はそんなに必死なんだよw

883 :ID:iAw+BadvO:2011/10/26(水) 19:29:30.77 ID:kJXI5ffU0
この流れを断ち切る話題を

オイラの買ったクルマは青色です

マジw


884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 20:08:32.80 ID:BWYJSaIF0
MD0Ouxg60
>>879
横からとかいうやつは大体本人

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 21:23:38.94 ID:PbJyI7UD0
いまだに赤の51を見たことがない。ボルドーレッドだったっけ?
消防署仕様の赤はみるけどね。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 21:28:38.60 ID:eUmPOs920
青なんかあるの?

って、赤もかよ!?
全塗装とか、痛車とかじゃなくて純正でか?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 22:25:46.08 ID:PbJyI7UD0
赤はカタログに載っていた。
ボルドーレッドで色コードは#AX5だった。
青は・・・カタログではブルーイッシュグレーってのはあるがそれのことか?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 23:03:27.15 ID:eUmPOs920
ワインレッドに近いのかね?
ブルーイッシュグレーは青じゃないだろ
青みかがかった灰色だろ


889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 23:55:02.23 ID:K0VbiKre0
ミスティックブラックの塗装の色は半端ないw
チョコっとこすったら即5万は覚悟しなさい。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 00:14:08.21 ID:+/hNRWg80
買う時はツートーンのが高いが、ぶつけた時は範囲やチラシの楽さで
安くつくね
E50はツートーンださかったけど、E51はアリだね

891 :ID:iAw+BadvO:2011/10/27(木) 02:20:40.00 ID:Y5XVlCN50
>>888

そうですね
青みかがかった灰色です
本当は黒が欲しかったんですが予算にピッタリのはコレだったわけでw

希少な色だからかなり自分的にはアリでした


892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 08:09:09.54 ID:4JU5YD3X0
>>891
俺も嫌いじゃないよ。ブルーイッシュグレー。
でも白を買った。
この車で初めて白を買ったんだが
いろいろ手間かかるね、白って奴は


893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 08:15:00.64 ID:F9GLRTb10
そのわりにはたのしそうじゃないか

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 08:31:51.31 ID:mWyY2d4/0
前の車がソリッドブラックだったから手入れが大変で…
E51を買う時には絶対パールにするんだ、と思いながら探し続けて二ヶ月。
結局買ったのはミスティックブラックの4WD 350XL。
納車は来月中ごろだけど。

ぶつけないように気をつけなきゃ…。

895 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 18:53:36.00 ID:LV5OHT7F0
濃色系は懲りてたから、シルバーかグレーで探してた。
どうせ長く乗るつもりだったし、不人気色なら値段も安いし。

でも、ウチに来たのは白だった。
シルバーかグレーならあと10万は安かったんじゃないのかなと、今でも思う。
つーか、E51って白と黒多くね?

896 :ID:iAw+BadvO:2011/10/27(木) 22:24:52.63 ID:Y5XVlCN50
白とクロしか見ないw
ハイウェイスター率も高いが

897 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 09:48:21.10 ID:9HABpW4O0
質問
トランクを開けたときの車高(開けたドアの一番上)の高さは地面から何センチくらいですか?

898 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 17:02:55.61 ID:tnoa6hPoO
リアルーフスポイラーの先端ってこと?

899 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 17:23:11.76 ID:9HABpW4O0
>>898
カーポートに車を入れてトランクを開けるとして、
開けたドアが天井にぶつからないようにするには
カーポートの天井の高さがどのくらい必要か知りたいのです

900 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 18:03:38.64 ID:/E/5T//q0
>>896
前期は無印、後期はHSばっか見掛けるな。

901 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 18:57:51.79 ID:ZqeKeOWY0
>>900
しかも前期はツートン率も高いよな!
俺は前期HSだが

902 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 19:16:31.90 ID:atXDTckk0
>>899
中古屋行って測ってきたら良いと思うよ


903 :898:2011/10/28(金) 21:30:39.98 ID:tnoa6hPoO
>>899
ルーフ高プラス180mmってところだったよ


904 :898:2011/10/28(金) 21:56:43.81 ID:tnoa6hPoO
>>899
ごめん!訂正!
ルーフ高プラス260mm

905 :899:2011/10/29(土) 09:29:08.73 ID:h6QN+KQx0
>>904
ありがとうございました

906 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 21:24:09.64 ID:zSl2M0SYO
捕手

907 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 22:56:04.32 ID:W+dGkWUE0
説明書読みふけってたが、ヘッドライトのバルブ形状がどこにも書かれてなかったな。
とりあえず18年式の中期ハイスタだが、

HID→D2S
ハイビーム→HB3
フォグ→H11

で良いのかな?


908 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 07:41:48.68 ID:obYd2NmA0
>>907
取説の後ろの方に消耗交換品の一覧載ってるよ


909 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 08:11:41.68 ID:Fym1u7bH0
後期のエルグランドはいいですね。
前期は不具合だらけだったので。
各部のきしみは無くなっている。
HDDナビは画質と実用性がDVDナビと比べ物にならない。
スタビが変わっており、サスの柔らかさも軽減しており安定性向上している。
メーターもオレンジから白。
ウッドパネルの質感もgood。
300万近くするけどw


910 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 08:19:46.17 ID:L7dxKhP10
>>909
やめてくれw
後期が欲しくなるだろ。@前期HS乗り


911 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 14:18:37.92 ID:iESVZue00
俺は前期11万キロだけどノートラブル
知り合いの中期は四万キロで助手席の窓が閉まらなくなったそうだ

912 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 20:37:42.61 ID:Uqwdi4Fl0
>>909
>各部のきしみは無くなっている。
10万キロ超えた中期だけど、今の所きしみは出てない。

>HDDナビは画質と実用性がDVDナビと比べ物にならない。
後付けでサイバー入れた。

>スタビが変わっており、サスの柔らかさも軽減しており安定性向上している。
ライダーだけど、あまり柔らかいとは思わない。

>メーターもオレンジから白。
後期メーター移植済。

>ウッドパネルの質感もgood。
ウッドパネル好きじゃない。

FRしか乗らないからE52って選択肢は無いな。

913 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 22:27:14.27 ID:BQljIN9y0
ライダーはHSよりサスは固いはず。
君は否定的だねw
前期のサスは柔らかすぎ。
正直後期は相当いいです。
余談ですがサスの面白いものが↓

http://ime.nu/a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_6982.jpg

914 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 22:13:43.78 ID:w1+UZcUt0
中古で買ったが、役立たずと評判のDVDナビだが、マジで役立たずでウンザリしてる。画面も常にoffの状態。

まぁ、地図データを一度も更新してないみたいで、道の無い所を車が走ってる最低な状態だが
地図データを最新のモノに更新すれば、役立たずナビも、少しはお役立ちナビになるかな?
2万払う価値はある?


915 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/02(水) 22:37:34.62 ID:qF+dLBox0
払うだけ無駄
HDDナビは使えるが中期までのナビは糞
そこら辺が他メーカーに押されてる

916 :ID:iAw+BadvO:2011/11/03(木) 07:27:22.20 ID:QTGhFqbk0
>>735 参照

違うナビを入れて2画面化が吉

BOSEのスピーカは音が良いからサイバーナビがオススメですよ





917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 17:35:30.82 ID:gZB0oMAyO
車自体クソ
ナビがどうとかいうレベルでない

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 20:52:06.94 ID:RilvgxOzO
自分にとってはこれ以上ない車だよ。次のFMCで50、51路線に戻ってくれないと買い替えで路頭に迷うことになる。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 20:57:55.28 ID:Zs2NjbO4O
>>918
何が路頭に迷うだよ…買えない癖にw
一生ポンコツに乗ってなよ貧乏人w

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 21:24:07.04 ID:RilvgxOzO
>>919
52は見送り、アルベルはトヨタ嫌いだから当初から選択肢にない自分にとっては買い替え時期に欲しいと思えるミニバンがこのままでは無いってのを路頭に迷うと表現しただけだが?

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 21:37:13.80 ID:tGsuP0gGO
>>919
年収7000万で所得税幾ら払うかもわからない貧乏人のくせにいきがるな!そんな漏れでも、中古のE50ディーゼルだよ!

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 23:01:24.12 ID:JZrJVa/D0
初です。

先日、走行中にブレーキが効かなくなりました。焦った。。。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 00:21:03.37 ID:t/yxYocx0
E52はいい車ではあるんだからこのままあの路線でいって、
まったく新しいLサイズミニバン作ればいい。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 18:20:30.20 ID:9Yzrr6eQO
922詳しく
お願い

925 :Ψ(`∀´)Ψ:2011/11/07(月) 20:18:12.64 ID:065VDWzg0
茨城最速は臆病者のクズ

@ヴェルファイア関連スレで瀕死w

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 20:21:20.41 ID:hvowgWm00
922です。
平成14年初年度登録のE51
2年前に中古で購入

なんのトラブルもなく2年経過
車検切れ一ヶ月前の先月27日に突然走行中にブレーキが効かなくなった
2度体験! どちらも20km/h以下の時に発生
いつも車検を頼んでいる所(車を買った所でもある)に車を預け、ディーラーに持って行ってもらった
ディーラー曰く「こちらでは、お客さんが言っている症状が確認出来ない」

現在、車検を頼んでる所のスタッフが乗って調べてくれている

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 23:11:39.39 ID:HWZEErHo0
>>925
詳しく。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/07(月) 23:44:26.97 ID:Htm+RlZK0
それは命に関わる一大事だ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 10:44:29.40 ID:Z5t1I8sb0
>>926
低速でゆっくり踏んだ時に起こるんだったら
ブレーキマスターカップかもしれない。
格安車検なんかに出してたらまず替えてくれないし
寺でも最近は替えないんじゃないか?
軽く踏んだ時にスコッと抜けるような感じで
ちょっと強めにふみなおしたら効く
ようならだいたいがカップが痛んでる。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 12:36:35.71 ID:5eoPWPDh0
E51前期のロアテールを後期型に変えたいんですが、素人にもできそうですか?
それともどこかに依頼したほうがいいですかね

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 12:49:50.06 ID:h4+aa/JB0
>>929
926です。
まさに「スコッと抜けるような感じ」です。
貴重な情報ありがとうございました。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 21:51:21.31 ID:Xi15IWnh0
18年式のハイウェイスター乗り。
リヤゲートのダンパーが抜けやがった。しかも何故か左側だけ。
買い物して、リヤゲート開けたらあれ?なんか重い。まぁいいや、荷物を積んで…
とリヤゲートから手を離したら、上からズドン!!
マジでびびった。まさか5年でリヤゲートのダンパーが抜けるとは思わなかった。
ステージアはリコール出てたけど、エルグランドは出てない。取り敢えず買った店にゴルァ電。
すぐに手配してくれた。ダンパーは完全に終わってた。外して負荷ゼロの状態でも全く伸びない。
リヤゲートの重い車にはよくあると聞いたが、初代のエスティマやハイエースなんかはもっとしっかりしてるぞ。

まぁ、だからと言ってこの車は嫌いではないがな。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 16:34:22.90 ID:Tw6AOwEp0
初期型でバイクや自転車を毎日入れ替えてるのでしょっちゅうリア開け閉めするけど
全然ダンパー抜けの気配無いぞ
あと十年くらい持つかと思ってる

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 09:47:53.64 ID:NK9Y9o4CO
漏れも先日交換したよ。3万取られたけどね。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 11:38:08.92 ID:BY14ElzZ0
>>932
新車購入の17年式だが、3年くらい経ったところで、冬になるとバックドアが完全に上がらなくなった。
対策品が出てるとの事で、強化ダンパーに変えてもらったぞ。無償だった。
確か、左右で硬さが違うらしいね。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 00:27:41.15 ID:GYJrILP20
エルグランド、と言うかMTモード付きのAT車全てに言える事だが、
やっぱりノブを引いてシフトアップ、押してシフトダウンがやり易いよな。
この前高速の合流で、シフトアップしようとして何の気なしにノブを引いてしまった。
一気に5000rpmぐらいまで上がってびびったわ。

スカイラインには変換ハーネスが出てたけど、エルグランドには合わないだろうなぁ。
慣れるしかないか…。


937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 11:37:51.14 ID:uL2CM6Wt0
>>936
シフト周りをバラすと、マニュアルモードの+と−用のマイクロスイッチが
2つあるので、スイッチ本体をチェンジすればシフトレバーを引いてシフトアップ、
押してシフトダウンになるよ。


938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 09:30:24.62 ID:QrEtoaw/0
アメリカでクライスラーの2速オートマ乗ってたけど
押すとロー
引くとハイだった
昔ゲーセンにあったファイナルラップと同じ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 15:02:13.79 ID:VTWQoWD40
ファイナルラップwww
懐かしすぐるwww

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/18(金) 11:14:53.24 ID:Y4sdCT250
E52 FFになってどうしても受け付けなくて、
一時はハイエースにするか?とも考えていたが
TMS NV350がカッコイイ E51車検通して待っていてよかった
寝ていたDIY心が起きてしまった

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 17:35:11.77 ID:QI5c+0N00
e51中古乗りはこんな奴ばかりか?

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f110017775





942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 22:41:17.07 ID:bgk2Nb7U0
売却した金で完済した方が利子分安くなるだろうに
頭悪いか逃げるかだな

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 09:25:38.81 ID:VsmhsoSY0
>>941
お前のほうが頭悪く見えるから
止めたほうがいいよ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 12:07:34.28 ID:43xTqYCB0
前期フロントモニターにほこりが入って掃除したいんだけど
カバーの外し方知りませんか?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 12:41:32.17 ID:hByv137/0
今さらですが、平成16年前期hs購入しました。
走っていて最後に止まる時に足回りの方から、クックックッと音が出ます。
これって車重が重いから?
それともブレーキ関係?
ちなみに、ブレーキパッドはかなり残っています。


946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 15:00:09.87 ID:z+s5nj8g0
>>945
ブレーキからの異音っぽいならブレーキディスクの交換か研磨で治るかと。

俺も中古買ったら減速時、止まる直前にギギギ音が鳴った。
買ったディーラーに相談したら研磨に出してくれて直りましたよ。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 17:39:18.43 ID:hByv137/0
>>946
ありがとうございます。
まだ、保証期間なので買ったお店に対応してもらおうと思います。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 18:46:17.37 ID:Lm/tg/tA0
>>945
まったく同じ症状だわ。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 12:42:15.43 ID:P4/11CDl0
>>945の者です。
結局、買ったお店が少し遠いので近くのディーラーにもっていきました。
足回りを1時間程かけてバラして点検してもらった結果、原因が分からず、ディスクの錆かなと言われましたが、もしかしたらパッドかもということでパッドのハジの角ばったところを削って貰ったら音がしなくなりました。こんなこともあるんですね。
大変お騒がせしました。


950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 21:32:34.60 ID:Em3Tq+q+0
リアテールのアッパー LED社外品だしてよー

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 22:27:36.33 ID:BkKikWaW0
親戚に中期のライダー乗ってる人いるんだけど
左右3列目の窓が動かなくなったとか。

原因はモーターらしいんだけど、
そうそう使わないから、修理するかしないか迷ってるらしいんだが
割と故障しやすい部分?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 05:28:55.30 ID:L9OZrZejO
>>951 おれの中期も壊れてるけど、特に使わないしそのまんま。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 07:29:24.34 ID:W2vOOoCt0
モーターが弱い

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 10:48:26.97 ID:NQFVqTPe0
俺の初期型も3列目たまに動かなくなる。
でらに行ったときに症状伝えても再現しないから
修理しようもない。 

ところで初期型HSの純正?リップスポイラーってまだ
部品でるのかな? いまさら付けてみたくなった。

955 :951:2011/12/04(日) 11:49:20.31 ID:KweKjchm0
やっぱり特に使わないから、修理しない方が多いのな。
もし自分の車で同じ症状が出たら、多分放置しているだろうしwww

サンクスでした。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/04(日) 20:50:25.61 ID:ILYfjNHc0
>>951
ディーラーで中古買うと、もれなくモーター交換して納車されるんだって。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 17:48:55.99 ID:oDqlepZQ0
窓がゴムに貼り付いて動かなくなる時がある
開ける操作しながら外側から引っ張る感じでベリッと開くぞ

まあ、使わないからどうでも良いけど

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 21:50:36.94 ID:2YATRu2FO
3列目窓は俺も開閉しなくなりモーター交換した。交換後は未交換側に比べモーター音が大きくなってた。おそらくモーターかギヤを改良してる。2ヶ月後に反対側も開閉しなくなりモーター交換した。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 18:58:20.36 ID:fiALhRmD0
中古の初期型買ったんだけど、カスタムするかどうかで迷ってる。

後期型ならまだしも、今さらお金をかける価値があるのかな、と。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 23:35:07.20 ID:p12i3qBy0
センス次第でしょ
インチアップに爆音マフラー、LEDとか
車両代よりドレスアップ代が高そうだなあってのは
笑うけどね

品のいいカスタムしてくださいね

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