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【ハイブリット】 プリウスワゴン 2 【トヨタ】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 03:05:24 ID:S1yojMHW0
発売前のプリウスワゴンについて語りましょう!
バッテリーは、リチウムイオンが採用されるようです。

本当は、今年の7月発売予定でしたが、プリウスのリコール問題で
イメージダウンになった為発売が延期されたとの噂もありますが、
みなさんで盛り上げていきましょう!

【デトロイトショー2011】プリウスにワゴンモデル「プリウス v」が登場
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000023782.html

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 03:20:11 ID:ACOncr+z0
2

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 04:10:27 ID:4JNfCCBO0
前スレ
【ハイブリット】 プリウスワゴン 【トヨタ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273802919/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 11:16:24 ID:uEepgQIYO
>>1

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 11:35:54 ID:BYikIAy40
1乙だけど、スレタイは「プリウスv」に変更しなかったのか

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 12:14:43 ID:BVyQjQ9A0
日本ではミニバンで出すの決定してるのに
何故にスレタイはワゴン?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 12:52:04 ID:cx3TlGML0
スレタイは、プリウスv/プリウス+ とすべきだったね。
プリウスv 5人乗り ニッケル水素電池
プリウス+ 7人乗り リチウムイオン電池
も明記すべきだね。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 13:29:54 ID:1sfT42+s0
な? 叩いていた奴はクズだろ?ww
米運輸長官も認める安全性wwww



★「娘もトヨタ車買った」 米運輸長官“安全運転”

・ラフード米運輸長官は8日の記者会見で「娘もトヨタ自動車の車を買った」と述べ、
 安全性にお墨付きを与えた。1年前は議会で「運転をやめるべきだ」と話すなど
 厳しいトヨタ攻撃で物議を醸しただけに、この日の会見は“安全運転”に徹した。

 長官は、娘から電話で「2011年型のトヨタ車購入を検討している」と相談を受けたとし、
 部下に確認した上で「買うべきだ」と忠告したことを明らかにした。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 14:08:44 ID:k1rqYbXQ0
BIG3の業績が回復したので政治的八百長(トヨタ叩き)はこれにて止めますってことだな

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 14:11:47 ID:1sfT42+s0
ああ、ハイブリはおいしく頂きましたってことだな。

ボルトもプリウスの特許切れ待ってるしな。
クラッチ一個追加であら不思議、プリと同じハイブリに早変わりwww
(最初からそういう設計だからな)


って、アンチは知らないんだろうな。 キングカワイソスw

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 16:36:44 ID:hnmeWtmn0
プリウスvかフィットシャトルか、マジで悩むな。

プリウスv 180cmの俺には高さ的にちょうど良い。内装まあまあ、パワーも十分
      3ナンバーやっぱでけえw ちょいと値段が高め 出るの5月遅い

フィットシャトル 5ナンバーでちょうど良い、値段が結構安い、燃費が思ったよりいいかも
         フィットの内装まんまでしょぼい、IMA+1.3って大丈夫?

でもここまで競合すると比較が楽しみだー。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 02:21:15 ID:xxGLxxcI0
せっかくホンダはフィットのロング出すってのに
あのケツのデザインはないよなあ・・・
ひどいにもほどが有る、パートナーになる車ってなんであんなに
ぶっさいくなデザインになるんだろう。
豊田車嫌いだけどあれならプリウスワゴンの方がいいわ。

つかウィッシュハイブリッドって名乗った方がしっくり来そうだけど。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 02:25:43 ID:nQmVnuNhO
>>8
英語ができる人の書き込みでは報告書は中味が空っぽ同然らしいよ


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 03:54:37 ID:gtd96e5D0
>>13
んじゃ、カバレッジテストの全結果が見たいの?
ツールが勝手に吐く結果だけでも1000pは軽く超えるけど?

177pの報告書はテスト内容と結果しか書いてないのは当然でしょ?
ソフトのテストがどんなものか知らない奴の寝言だよ、からっぽとか
言ってる奴はw

そもそもソースの内容を知らなければ、WBテストすら考えられないし
ということは、ソースを読んでなければテスト内容が妥当かどうか
すら判断できない。

それともなにか、ソースをオープンソースにでもしたいわけ?ww

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 21:41:48 ID:+TWV0ZreP
>>13
英語読めないのに真に受けちゃってるんだ?w

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 10:26:28 ID:V9s3lz3K0
推奨NGword
 プッ !利薄
 ( ´,_ゝ`)
 トヨタ(笑)
 アホンダ
 プリウス暴走

これが入るとほぼ同一人物だから


準推奨NGword
 インサイト

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 11:17:32 ID:5810g4I00
プリウスワゴンは高い割りに居住性はあまり良くないのでは
と思うけど、実際はわからん。
俺は5人乗れて荷物がたくさん載せれたらいいんでフィット
シャトルと決めている。プリウスワゴンも候補だけど予算
オーバーなんだよな。もっと安くしてくれ!!。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 12:03:46 ID:0Opvt/Re0
>>16
プッ !利薄( ´,_ゝ`)
 ↑
いまどきこんなの使う奴いないと思うよw

プリウスプラスの気になるところは確かに居住性だと思う。
プリウスvのデザインのままだと絶対に後ろは狭いはず。
オレもほとんど4人乗りで後ろは荷物置きってことになるんだけど、
やっぱり6人乗りって時がどうしてもあるじゃん。
それさえクリアできれば多少高くてもいいと思う。
多少じゃないような気もするが・・・

実際のところプリウスプラスを買って7〜8年 10万キロ以下で乗り換えってのと
ウィッシュやストリームを同じぐらい乗って売るのだと
燃費うんぬん考えてどっちが得なんだろうか?



19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/11(金) 15:05:18 ID:E/gpQNms0
10万走って燃費12対24とすると
必要燃料8300対4200リッターその差4200リッター
ガソリンが150円/lまで上がったとして燃料代で62万の差
ウィッシュの特別仕様車が188万だから、62万足すと250万
これより高いと、どう転んでも元は取れないだろうね

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 02:36:47 ID:dBVrhujJ0
税金とか車検も考慮するとどうなるんだろう
1年で1万キロくらいでみて

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 04:01:15 ID:lCpR/5bSP
重量はどんだけ増加するの?
パワーウエイトレシオが気になる

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 13:39:18 ID:vNSWvhM90
実際いくらぐらいから出るんだろうねえ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 17:40:28 ID:o3Pk7YCv0
249万円からに決まった

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 19:55:37 ID:nRMisL4e0
どう転んでも元は取れないだろうね


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 20:43:10 ID:ad87OMc00
>>23
大した車でもないのに249万円は高すぎ。
俺はやっぱフィットシャトルにしとくよ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 20:47:14 ID:tbexHxyb0
>>14
テスト内容が複合的じゃないのが気になる。
あの程度で不具合が出るならもっと多発してるんジャマイカ?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 22:09:48 ID:a/Xr/MPI0
偽装燃費の欠陥車

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 22:38:57 ID:FT4Etxde0
>>24
税金でもう少し差額が縮まるとおもうが
価格差には燃費意外にもデザイン性や静寂性も含まれる

正直ワゴンは30型に比べると商用車のイメージに近づいた気が…

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 22:42:03 ID:HFcIFyswO
リコールは時間の問題

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/12(土) 22:46:08 ID:a/Xr/MPI0
残念ながらトヨタ(笑)の捏造誇大広告が酷いから

プリウスの実燃費があまりに酷くてこうなります。

化けの皮が剥がれるなwww
ざまぁwww

http://www.asahi.com/national/update/0122/TKY201101220160.html

達成率が・・・・

ヨタ馬力もヨタ燃費も
誇大広告は程々になw


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 01:50:08 ID:2EN4KapTO
↑あらプリウス欲しいけど買えない人
インサイト買っちゃった人?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 02:09:29 ID:hEtQw+U00
38Km/Lのモデルは全然売れてなく35.5で計算するのが正解。
するとホンダと変わらない結果になる。

そして、比較している外車はすべてハイオクだから燃費高くて当然。
しかもすべての国内メーカーがやっている=日本の常識と
海外メーカーはやっていない=海外の常識 を比較する馬鹿な記事。

ま、所詮車すら買えない馬鹿の僻みだろ。借金してフィアットでも買っとけ。俺はいらないけどな


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 10:04:29 ID:SsCDDVdW0
≫32
Lが売れてないって言うソースは?
確か今はSの次位に売れてたとおもうけど、

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 11:45:32 ID:P8sRAx/M0
乗り心地は30型より良質なダンパーを使ってるワゴンの方が良くなるそうだ
30型の乗り心地がどうしても許せないって人はワゴンって選択もありだな
さらにその上を望むならct200h

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 14:22:11 ID:fScop3L80
オプションいろいろつけたらct200hが買えそうだね。
んまぁ、大きさとか用途は違うだろうけど。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 17:15:38 ID:FUSnSyNV0
>>32
ハイオクの方が単位質量当たりのエネルギーが小さいって知ってる?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 17:33:58 ID:dICGPMPw0
>>36
政府が設定している標準発熱量は、レギュラー 34.5MJ/L、ハイオク 35.1MJ/L
http://www.rieti.go.jp/users/kainou-kazunari/download/pdf/taro11-x1031ebs_8.pdf
2%弱だがハイオクの方がエネルギーが大きい

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 17:54:52 ID:FUSnSyNV0
>>37
あれ?本当だ。
じゃあなんでチューニングエンジンはハイオクよりレギュラーの方がパワーが出るんだろう?
てっきり熱量の差だと思っていたよ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 20:16:28 ID:z/f3Aj4wO
ハイオクは圧縮した時にレギュラーより着火し辛いんだよ。
だからより高圧縮できてパワーも出るのさ。



まあ適当に今作った話だけどな

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 20:21:28 ID:ngemAj0Y0
5人乗りはSグレードその上のクラスのGに7人乗りと5人乗りがあります。
WISHより全長、幅は若干大きくなるが高さは低くなります。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 21:16:28 ID:FUSnSyNV0
>>39
レギュラーの方がパワーが出るんだ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 22:36:25 ID:z/f3Aj4wO
>>41


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/13(日) 23:44:07 ID:XK1uP50y0
>>40
高さは立体駐車場は無理?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 02:28:08 ID:K1LYZ92i0
>>38はエンジンのことを理解できとらんな。
パワーを上げるには圧縮比を上げるのが一番。
圧縮比を上げたエンジンは、レギュラーではノッキングするのでハイオク仕様になる。
ハイオク仕様エンジンにレギュラーを入れると、ノックセンサーが動作してパワーダウンする。
レギュラー仕様エンジンにハイオクを入れても2%未満の熱量差なんて誤差の範囲だから
無駄以外の何ものでもない。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 02:30:19 ID:MoYKOAdcO
燃費が期待外れ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 07:06:22 ID:hkGYIj3j0
誇大広告の捏造燃費いとえばトヨタ(笑)
スッポ抜ける欠陥ブレーキといえば( ´,_ゝ`) プッ !利薄w

トヨタ(笑)は、いつ南アフリカ製の右ハンドル仕様を日本国内に混ぜ込む気でいるんだろうか。




47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 08:00:26 ID:witi/nOd0
>>28
比較対象による。

ジオやらオデやらリッター6〜8kmで自動車税が4.5マソのクルマと比べれば元は取れるが、
フィーダーやエアウェイブみたいなのと比べちゃうと年間に2万数千キロ以上走らないと
元が取れない計算だったはず。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 08:50:18 ID:witi/nOd0
ウィッシュ1.8S(209万)だと75%&50%で、取得税、重量税、翌年の自動車税、 控除合計12万
プリウスvのGやSグレードがセダン(245万)の+15万増しだと想定すると260万となり、本体価格差51万。
これの前述の控除額は現プリウス(14.9万)より多い16万ぐらいになるハズ。
よって税金の差は4万円程度で、残りの価格差は47万。

プリウスvの実燃費が18〜20km/Lでニッケル水素電池は壊れないものと仮定して、
ウィッシュのそれが12km/L程度なので、10万キロ走行に必要なガソリンは前者5263L、後者は8333L。
その差3070L。1リットル140円とすると、43万円。 

つまり10万キロ走っても4万円分回収できないことになる。
実際にはセダンの+15万よりも高い価格設定になるだろうし、10キロに到達するまでに
交換する専用スターターバッテリとウィッシュの普通のバッテリーとの価格差とかもあるから、さらに
回収は遅れるだろうね。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 08:54:55 ID:witi/nOd0
フィー”ル”ダー とか 10”万”キロ とか脱字ひでーな…、すまん。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 09:33:38 ID:D6aLHuKRO
来月からディラー向けのカタログ配布来ますね。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 09:34:24 ID:HYfa816f0
Fスポの設定はあるのかな

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 11:40:42 ID:G5wGmH75O
>>44
一応ハイオクは洗浄効果もあるじゃないか。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 13:58:44 ID:wNAfYUa00
>>52
ガソリン会社のCMを鵜呑みにするとそのように騙される。
ハイオクに添加されているアンチノック成分がカーボンを堆積させるので
ハイオクには洗浄剤が必須。レギュラーに洗浄剤は不要だから含まれていない。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 15:02:28 ID:xjvdIY/sO
勉強になるのう

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 17:09:14 ID:G5wGmH75O
>>54
たしかに

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 22:02:44 ID:Teh70F4h0
ボディーサイズが近いからってウィッシと比べるのは少し違う気がする
ウィッシュは1.8&2.0だが プリウスv&αは1.8hvで実質2.4級以上の出力だしクラスが違う
室内横幅もプリウスv&αはゆとりの3ナンバーボディーでウィッシュは基本5ナンバーボディー
しかし、室内長に限ってはプリウスv&αは30型の無駄なボンネットノーズスペースをそのまま受け継いでるので不利
今時ミニバンであんな無駄に鼻の長いクルマってあるか?
室内長、特に3列目はウィッシュにも劣るかもしれない

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 22:10:59 ID:tUlMT/r50
今日見た某雑誌に200万円台前半の価格からって書いてあったけど
本当だったら嬉しいかも。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 22:42:28 ID:G5wGmH75O
>>56
つエクシーガ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 23:16:24 ID:xjvdIY/sO
バッテリーをリチウムにして小型化するってことは、重量を少なくすることかしら?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 23:26:50 ID:witi/nOd0
>>56
そのとおり。 
リッター6〜8km、高速乗っても10km程度しか走らない2.4Lのジオ(250〜280万)や
オデなんかと比べて>>48の計算をやると、税金を考慮した時点で
”買った時から元が取れてる”と判る。
だからこそ、あえて格下のウィッシュやフィールダーと比べたらどこまで?って話なんだよ。


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/14(月) 23:34:28 ID:witi/nOd0
まあ、あと残るのは、
それらの2.4L級とくらべてプリウスワゴンの内装の質や静粛性がどうか、って点だろな。

究極のプリウスワゴンは室内長も含めて室内空間を優先した上で、
リチウムイオンバッテリー搭載の5人乗りで軽量にしたパッケージ、ってことかもな。

ところでプリウスvの重量ってまだ発表されてないのかな?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 00:17:57 ID:/BsWRc0V0
>>59
バッテリーが占める容積を削減して3列シート用スペースを確保する意図のようだよ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 00:25:36 ID:peZj55gKP
三列シート (゚听)イラネ
軽量化(・∀・)イイ!

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 00:28:47 ID:med6ywZc0
>>62
そして今頃発売なのは試験でリチウムイオンが毎回爆発してたから。
今現在のが爆発するのかは知らないが。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 01:14:05 ID:/BsWRc0V0
プリウスPHVでリチウムイオン電池の実証試験が続いているが発火などのニュースは
流れていないね。
リチウムイオン電池の最大の課題は製造コスト。
3列シート用に採用されるということは、コストの課題を克服しつつあるということだろうね。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 11:06:02 ID:eLu1pEMe0
http://www.asahi.com/business/update/0214/TKY201102140400.html
HV車、EV車に乗ってる諸君に朗報だ
4月から免税エコカー(EVとかHV)は曜日関係なく高速料金上限1000円になるらしいぞ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 11:12:37 ID:VF8evttP0
今の政治状況じゃ法案通るかどうか怪しいけどな

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 18:59:08 ID:6Hs80KBB0
いい加減ハイブリッ"ト"っていうのやめてくれ。


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 19:48:30 ID:+NaYPf3A0
ハイブリッ"ト"

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 19:59:02 ID:y40VWtSN0
>>61
Vが1450kg
αが1480kg

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 20:49:20 ID:78WgNQoB0
「ハイブリットゥ」ならなんか格好よくね?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/15(火) 20:50:34 ID:peZj55gKP
ふーん


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 06:07:52 ID:522IdbWN0
名前はα?+?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 07:46:35 ID:1HRXjHO9O
プリウスバンで良くね?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 10:11:26 ID:wWpEnPIf0
>>40
7人のSグレードはないの?
だとすると、やっぱりリチウムイオンは小出しにするんだな。

海外ではvが5人+が7人と名前で区別するみたいだけど、
日本仕様はαに統一されるのかな?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 10:36:22 ID:UAMhf0q1O
プリウスと同じパワートレーンで100kg重いとなると苦しいのではないか

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 20:00:54 ID:KNvkgclq0
>>75
Sは5人乗りのみ
Gは5人/7人で樹脂パノラマルーフは7人乗りGツーリングセレクションのみ

もうじき価格が出るはずなんだがな・・・

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 20:59:11 ID:GKnlKyTQ0
Gツーリングセレクション一択だな。あのルーフがほしい。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/16(水) 22:00:07 ID:522IdbWN0
もうスタッフマニュアルが出てるのかな?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 08:29:40 ID:/toc3w9QO
コンパクトの方のスレはまだ?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 10:04:41 ID:lhEvqr4C0
スレ立てしてみたら?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/17(木) 23:29:38 ID:2Dx2AaXz0
>>79
2月末じゃね?発売が4月?
納車はいつになるか・・・

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 15:36:20 ID:ZvdNT0kb0
今日ディーラーにエスハイの点検に行ったが、まだスタッフマニュアルはなかった・・・

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 17:22:37 ID:JTm0xtFLO
俺の聞いた話だとマニュアルは27日の週以降らしい

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 18:41:58 ID:+jIvLlsX0
>>84
この車ってMT出るんだ。ちょっと欲しいかも。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 19:04:00 ID:oes8ofj5O
>>85
そんな釣りはいらない

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 20:19:09.48 ID:Cx2D7hTA0
今日ネッツから電話が来て、4月22日発表だって言ってた。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 22:36:43.81 ID:pR741ulG0
7人乗りは、ボディがストレッチされてるって本当?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 22:39:59.19 ID:pR741ulG0
GWには乗りたいな。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 23:27:59.59 ID:4fh1JnWh0
>>84
27って日曜だな。27日行ってみる。
>>87
先行予約が3月末ってとこかな。正直、実車みて買いたいけど、
そんなことしてたら数ヶ月待ちってことになりそうだ。。。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 17:58:09.15 ID:aVajKN2h0
こりゃ早い者勝ちだね。
車検が切れる前に欲しいからね!

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 20:52:58.45 ID:+umns+310
>>90
高すぎてそんなに売れないって。
210万円くらいなら考えるけれど250万円くらいなら
高すぎるよ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 21:00:31.96 ID:JXBk3tYC0
貧乏人きもい

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 21:08:13.35 ID:+umns+310
金持ちもどきも、きもい。

95 :福岡の牛ファン:2011/02/20(日) 21:12:08.41 ID:QulOZhZJ0
プリウスだけは間違っても買うなよお前ら


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 21:56:14.54 ID:bCc2gu1j0
7人乗り用のリチュウムイオン電池の件だけど、、
親父が電池を製造する機械を作る会社に出入りしているんだが、
製作機器の製造が全く追いついて無くて、リチュウムは載らない
という話を拾ってきたらしいのだが、そんな話何か聞いてない?


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 22:15:38.00 ID:2G1wYl8+0
無いな
リチウム載せないと7人乗りは破たんするし

まぁ数が出ないだけだろう

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 22:27:23.51 ID:ZhCxdh/Z0
>>96
俺がレイアウトを見た限りはニッケル水素だとスペース的に無理だった。
結構前の話なので強引に突っ込めた可能性はあるが。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 22:40:54.50 ID:ExUcib7G0
7人乗りは3月3日からのジュネーブショーで情報が得られるよ
あっと驚くバッテリー搭載位置とかね

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 23:20:43.04 ID:nABd2O2DO
ディーラーで見せてもらった書類には7人乗りはファーストシートの下にリチウムイオンバッテリーを置くレイアウトだったよ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 23:24:00.96 ID:+WkwMXza0
5人乗りと7人乗りは外見変わらないの?
こないだ発表になった5人乗り見たらとてもサードシート入りそうになかったけど

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 23:47:26.62 ID:2G1wYl8+0
>>101
あれのバッテリースペースを削減してねじ込むのがコンセプト
だから3列目は緊急時用の予備と考えた方がいい

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/20(日) 23:51:40.01 ID:2G1wYl8+0
よく見たらバッテリー搭載1変わってるな、失礼

ちなみに3列目は身長170cmの大人で天井とのクリアランス10mmな

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 00:12:01.72 ID:cpaJAaVZ0
頭めり込むぞゴルァ

105 :96:2011/02/21(月) 00:39:04.26 ID:LJDDHWdb0
みんなありがとう。
ディーラーから現時点で出ている資料をコピーしてもらって
手元にあるが、7人乗りはリチュウムイオン電池が載ると
しっかり書いてあるので、どういうことだ?と思ってしまったのさ。

親父はエコカー嫌いだから、ガセネタをつかまされたかな。。。

後で親父の首括ってくる。


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 01:43:27.40 ID:Wvf1csmW0
>>101
5人乗りでも後席がスライドするとかリクライニングするとかの構造になっている。
外形は共通と思われるのでジュネーブショーで7人乗りのカラクリが判明するだろう。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 04:07:26.96 ID:KJyuG3yZO
リチウムイオンてすぐダメになるイメージしかない

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 06:37:32.20 ID:s1jUR6Zo0
1stシート下で気になるのは2ndシートの人間のつま先の足入れ性だな。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 07:17:40.26 ID:ECEpj24k0
車両のサイズからして、バッテリーの位置が前にずれたならウィッシュ並みの3rdシートの居住性が確保されていると信じたい。
気になるのは全高だよな。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 07:23:58.66 ID:ECEpj24k0
>>92
トヨタ店だと、250万を超えるとエスティマに流れるから7人仕様は数出ないって、馴染みのセールスが言ってた。
そういう意味では確かに高いよな。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 10:06:28.08 ID:3jVTmMqL0
バッテリーはセンターコンソール内といううわさもあるねぇ。
現行エスハイと同じ手法だね。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 10:08:50.19 ID:3jVTmMqL0
どうも、スタッフマニュアルが出回っているみたいだけど、車名はどうなってる?
+とVなのか、αの5人と7人なのか。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 12:03:37.12 ID:akZXTyZd0
10月にマイナーチェンジするプリウスまで待ったほうがいいな
リチウムくるだろw

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 12:46:43.74 ID:2tQYatee0
>>33
地方にいくとL多いな

九州、紀伊半島、中国四国とか

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 19:37:18.42 ID:4Cbt9XAf0
>>68

本当に最悪だよなぁ

でも
・新車登録時の税関連書類に押されたスタンプは ハイブリットwだった
・ETC車載器のセットアップ申請書類もハイブリットw だった
・オリックスレンタカーの広告もハイブリットwww

おまけに Fitハイブリット とか もうね。。。


Yシャツやボールペンよりマシなんかなぁー

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 20:52:19.91 ID:cpaJAaVZ0
ハイブリットって打つとATOKさんがハイブリッドの間違いって指摘してくるw

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 21:13:31.39 ID:N3vPXc/j0
リーフのLiイオン電池だって完成品のうち
9/10個が使い物にならない性で
納期遅れまくりで全然出回ってない

日産と違ってトヨタは対策があるから
Liイオンに踏みきるのだと思うが
無策ならリーフの二の舞


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 23:14:41.42 ID:NAPtue620
>>110
そうだよね。ここの人は金持ちが多いのか?あまり価格のことを
気にしてないようだけど、250万円〜270万円も出して少し
大きくなったプリウスは、俺は撤退予定なんだ。
どんでん返しでフィットシャトルと競うくらい、200万少し
超えるくらいで出るなら検討の余地有りだけどね。
総合的に考えて、俺はシャトルに気持ちは向いている。
本当はプリウスV楽しみだったんだけどね..。



119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 23:22:13.01 ID:iQRm98yL0
>>117
貧乏人の俺に7人乗りの選択肢はないから問題無だ。
リチウムに興味はあるけど、まずは人柱にまかせて様子だな。
出始めは購入費用もその後の維持費用も割高になるしね。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 23:31:33.17 ID:iQRm98yL0
>>118
プリウスのLSGを基本として、
20万UP→225万〜265万。
15万UP→220万〜260万。
この辺がラインぽいよね。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/21(月) 23:53:26.59 ID:wJcxuZYVP
人気出るだろうからしばらく値引きしなさそうね

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 06:07:29.48 ID:47M3sGqS0
>>118
安価では無いけどすごく割安

アルミにvsc、カーテンエアバッグもついてるし

新型マーチ(タイ製)なんか最安モデルは紫外線ガラスやアイドルストップすらつかず、
それらが付く売れ筋モデルのタイヤはアジア銘柄w

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 12:08:00.12 ID:ZPtv8vOV0
>>96
それ、PHV用電池の話じゃないかな・・・
開発側も相当苦労してるようです。
α用は三洋セルと、どっかで聞いた気が・・・

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 21:18:50.41 ID:J0Jbq0SG0
中東情勢の悪化で原油価格が・・・


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 22:02:02.67 ID:ZPtv8vOV0
>>124
20の下取り価格が高騰ってことだな。


ってことは・・・

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 22:23:15.54 ID:2SUqg7Rq0
wish1.8Sはアルミ、サイドSRS、VSD、革ステ、エアロ、HID付いて
209万。
これと同じ装備のプリウス7人が260ぐらいになるのかな?
そうだとすると、wish考えている人間には手は届かないね。
価格的にはノアボク、ステップら1BOXと競合するけど、
これら購入層がプリウス7人に流れるかも疑問。

エコカー補助金も終了し、新し物好きの小金持ちおじさんも
プリウス買っちまった後だから、そんなに売れないと
wish1.8S乗り貧乏人のおれが勝手に予想w。
(おれみたいにコスパのみで車買った人間は、
 ハイブリッドなんて買わないと予想します)




127 :115:2011/02/22(火) 22:30:34.94 ID:gnxvXQl/0
ブリブリット
ttp://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20110222222729.jpg
ttp://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20110222222808.jpg

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 23:18:11.29 ID:7GwnxDI00
hybrid

英文字で書くとこう
ってことはハイブリッドが正解
最後のdを「と」とはどうやっても読めませんw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 23:19:25.35 ID:7GwnxDI00
http://www.honda.co.jp/news/2010/4101008-fit.html
新型「フィット/フィット ハイブリッド」を発売

HONDAもハイブリッドって書いてある

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 23:38:34.61 ID:B2AV4B830
>>126
通勤距離が往復120kmの俺なら、50万円の差が埋められるな。たぶん。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 23:45:14.23 ID:QDXWK3Pa0
>>128
それはヨタ糞は知能指数が低いから。
ハイブリッドって「混血」「あいのこ」って意味で古くは猪豚のことだから。


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 23:46:55.19 ID:a2nlvSawO
じゃ、今度からは
オリックズ自動車
と呼ぶことにしよう。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/22(火) 23:49:29.30 ID:QDXWK3Pa0
つまり「雑種」の意味で使われている。
あまり良い意味とは限らない。



( ´,_ゝ`) プッ !利薄とかトヨタ(笑)車って

確かに猪豚のように店舗にっ突っ込む癖があったよな。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 00:16:43.42 ID:7C7dHZhlO
>>130 無職の仲谷昇(笑)
相手に“通勤”は禁句(爆)

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 00:30:17.75 ID:0QHbHUQ20
ハイブリッ「ト」はトヨタの登録商標です

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 00:41:26.01 ID:xHuT4D020
Ω ΩΩ<ナ、ナンダッテー

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 01:22:03.25 ID:xj3XAe8IO
カタログ燃費より実際の燃費のほうが気になる
ま、様子見

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 10:54:23.94 ID:yOhWGrf30
実際の燃費なんて使用環境でバラバラだし、
結局は自分で乗って確かめるしか無いけどな

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 17:36:50.49 ID:Yxm925us0
実燃費はカタログの18〜20マイナスくらいだろ
プリガそうなんだしw

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 22:41:26.34 ID:F6DFhwk20
プリガ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/23(水) 23:22:55.12 ID:jCiEPP7Z0
>>56>>60
>ウィッシュは1.8&2.0だが プリウスv&αは1.8hvで実質2.4級以上の出力だしクラスが違う
>だからこそ、あえて格下のウィッシュやフィールダーと比べたらどこまで?って話なんだよ。

すまんが、どこの情報か教えてほしい
ここの情報によると、プリウスワゴンはシステム全体で134psと書いてある。
http://www.mycargarally.net/

ちなみに、
ウィッシュ1.8S 2WD 車両重量1,360kg 144ps

現行プリウスSで車両重量1,350kgだから、ワゴンがセダンより軽くならない限り、
ウィッシュの走行性能を大きく超えるのは難しいのでは?
格下って言うほどでもないような…

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 01:45:44.24 ID:MQYkiJMN0
>>141
ヒント:トルク

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 02:37:50.62 ID:qScNyPP+0
>>142
???

ウィッシュ 176N・m/4,400rpm
プリウスワゴン 142N・m/4,000rpm(Eg) + 車重約100kg増加 >>70

モーターのアシストでこの差が埋まるの?
例えプリウスワゴンの加速が良くても、いざスピードに乗ったら、
軽いウィッシュの方がキビキビ走りそうだけど…

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 06:40:44.05 ID:9HGOrDy90
>>143
数字では出力特性は見えない。
一度プリウスに試乗すればわかる。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 07:54:04.36 ID:iaUUaN030
現実に4000回転以上回し続ける情況がどれだけあるか、
スペック厨ちゃんは出力/トルク曲線をよーく見て考えてごらん。
それで判らないなら車の運転に向いてない、ってことだ。

それに、どう考えても200万そこそこで買えるウィッシュやフィールダーは
250万以上するであろうプリウスワゴンより価格的にも格下だろ。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 10:12:57.46 ID:xzIa2Cdy0
プリのモーターちゃんは、最大トルク21kg-m。
アシストなんていうレベルじゃないよ。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 14:29:37.81 ID:gyAd87qu0
>>146
リダクションギヤの存在を忘れているよ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 16:06:39.38 ID:l9a1TARlO
>>141
>すまんが、どこの情報か教えてほしい
プリウスのTVCM

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 22:33:22.21 ID:rZkGF8+u0
ウィッシュとの比較はおいといて・・・そろそろグレード別価格情報がほしいな。
貧乏人の俺にとってはローンの計算とか、色々あるなあ。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 23:40:15.07 ID:b4S0eqAa0
>>149
一説には来週とか・・・
3月末とか・・・
情報が錯綜してるんだよな。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 23:41:04.57 ID:qScNyPP+0
>>144>>145
はぁ?プリウスワゴンの話してるのに、なんでセダンの話になるの?
「車両重量が約100kgも増えた場合、走行性能はどうなる?」って話でしょ?

とにかくあれこれ言う前に、>>56が書いた↓の根拠を説明してくれなきゃ
>プリウスv&αは1.8hvで実質2.4級以上の出力

『2.4L車並の加速フィーリング』…プリウス(セダン)公式サイトより

この2つの意味の違いくらい分かるよな?

>それに、どう考えても200万そこそこで買えるウィッシュやフィールダーは
>250万以上するであろうプリウスワゴンより価格的にも格下だろ。
爆笑。燃費より走りを選ぶ人間にとって、必要のない「重り」に50万とかあり得ないから。
生活臭丸出しの肥満車に誰が格上と感じるの?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/24(木) 23:44:46.70 ID:OHxw7wG0P
このワゴンが出るって話が出てから、ずっとそこを議論してほしかった
俺が許す。大いにやれ


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 05:05:39.65 ID:O97a+py00
>燃費より走りを選ぶ
普通にガソリン高級車買えば良いだけじゃね?
燃費だとかエコだとか拘る人向けでしかないだろ、HV車って


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 08:55:36.14 ID:oRGNVBqn0
>>141
俺もそれずーっと疑問に感じてた…

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 10:17:16.25 ID:Zrw9Nogt0
面倒な奴がわいてきたな。
パワーユニットは2.4リッター級ってことだろ。
ウィッシュに2.4リッター積んでもらえよ。
そりゃそっちのほうがよく走るだろうさ。

ハイブリッドシステム(=あんたの言うところの重り)は付加価値。
この付加価値に魅力を感じるならプリウスのほうが格上になるだろうし、
スポーティーな走りにそれを求める人なら、ウィッシュのほうがいいってだけ。
無駄なものと思うなら無視してくれよ。
ここにいる人はプリウスαの付加価値に期待してる人だから、いくら議論しても並行線だよ。
ここから出て行って嫌いな人たちの間で大いにけなしてくれ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 10:50:32.73 ID:PXFWAnyc0
フィットRSとフィットHVを比べても、重いはずのHVの方がモータートルクでスタートダッシュは早い
エスティマもそうだし、マークラウンもLSもフーガだってHVの方が早いよ
スポーティーって言うのは足回りの味付けの違いだけの話だし
余裕ある走りで燃費が良いのがHVなんだから、十分な付加価値アドバンテージはあると思うよ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 12:52:37.57 ID:XJs+C1Vx0
>>143
>プリのモーターちゃんは、最大トルク21kg-m。
ついでに、モータのトルクはゼロ回転から、ほぼ最大トルクだよ。
エンジンの低回転時の細いトルクより遙かに強力です。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 15:38:54.91 ID:chREC/fu0
モータートルクについての検証
20型モータートルクは400Nm(40.8kg-m)
30型は高回転低トルク型に進化させリダクションギヤを追加した。
30型モータートルクは20型と同じリングギヤ部分では207Nm(21.1kg-m)×2.636=546Nm(55.6kg-m)

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 16:44:37.31 ID:0uIFoRSrO
>>151
車格って知ってる?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 17:30:01.71 ID:oRGNVBqn0
100Kg重くなり現行プリウスよりは燃費が落ちるが、ウイッシュよりは
燃費が良いこと位は理解してるよ。

自分(PもWにも興味はあり、どちらか購入するつもりでいる)が知りたいのは
1.8L+Mで現行Pが2.4L並み?なのであって、ふたまわりもデカクなった
プリワゴに対しては果たしてどれほどのパワーになるのか?ってことだよ。
プリワゴン(1.8+M)が約1.5tで134PS
ウィッシュ(2.0)が約1.4tで158PS

不安なのは走行中にBATTの故障、不具合発生や連続峠越えや山越え時に
電池が消耗すれば1.8L(カタログ値で90Ps程度かな??)ENGの動力だけでは
重りがたたった更に非力にならないのか?ってところが知りたいんだ。
けなしている訳ではないよ、ただ自分はあくまで200万程度の価格帯で
燃費よりは走りに重点を置いているため興味があるんだ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 18:04:49.23 ID:7wKc75oUO
>>160
ウィッシュの2リッター持ってないからどちらが速いかは答えられないけど、
バッテリーに関しては通常の走りで切れる事はまずないよ。峠越えるにしても

モーターがアシストして電池が減り続けるのはアクセルを床付近まで踏んだ時で、そんなシチュエーションは無い。ベタ踏みしつづけるとバッテリーレベル6の状態から約2分で空になる。空になるとアシストできなくなるだろうね

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 18:08:17.70 ID:Zrw9Nogt0
これまでの経験(初代プリ、エスハイで12年乗ってる)からすると、ハイブリッド車は実用域の性能が優れていると感じている。
ウィッシュの2Lには乗ったことはないけど、100kg程度の差ならおそらく常用域ではプリウスワゴンのほうが動力性能は高いと思われる。
逆に、エンジンの高回転を多用するような走り方だとウィッシュのほうが速いんじゃないかな?

バッテリーの故障は、初代プリのマイナーチェンジ以降はほとんどないと思ってもらっていいと思う。
電池の消耗も相当な距離の上り坂を全開で走るような走り方でなければ、空になることはまずない。
上り坂でも、加速してなければエンジンの出力をうまく分割して、充電してることもあるぐらいだからね。
ただ、最悪バッテリーが空になったら、指摘の通り重くて非力な車に変身する。
メーターパネルにオレンジのカメさんマークが出現するんだ。
ま、これは以前乗っていた初代初期型プリでしか経験したことないけどね。


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 18:11:31.92 ID:Svut/Trt0
>>161
レスありがとう。

ハイブリッドのシステムが今ひとつ理解できないため、
不安を抱いていました。
市街地での街乗りや峠山道などで電池が消耗したりしないのか、
又は消耗した場合はどうなるのだろうと漠然とした疑問がありました。
どうもありがとうございました。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 18:18:54.98 ID:Svut/Trt0
>>162
なるほど〜勉強になります、ありがとう。
最後に車検の度にBATT交換するのですか?
交換した場合のコストも気になります。(燃費差との費用対効果)


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 18:27:20.27 ID:chREC/fu0
>>164
HVバッテリーは通常交換を必要としない。
12V補機バッテリーは5〜7年位での交換になるだろう。
坂道での挙動を心配するならプリウスのレンタカーでも借りて確認するといいだろう。
+100kgをシミュレーションしたいなら荷物を大量に積んでみるとか…

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 18:37:03.04 ID:Svut/Trt0
>>165

12V電池のイメージおりました。
ど素人の車音痴にみなさまの優しいアドバイス、
どうもありがとうございました。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 18:43:21.77 ID:Zrw9Nogt0
>>164
バッテリーマネジメントがよくなかった初代初期型プリ以外、バッテリーを車検ごと交換するなんてことはありません。
よっぽどの過走行でなければ、廃車になるまでもちます。
20万キロ以上もってる車もざらです。

ただ、気を付けなければならないのはバッテリーの過熱。
今のプリは知らないけど、初代プリやエスハイにはバッテリー冷却用の通気口が室内にあって、
そこをふさいでしまうとあっという間にバッテリーがいかれてしまうそう。
実際、初代プリのとき、通気口をふさいだわけではないんだけど、通気口の中のファンがいかれてバッテリーをお釈迦にしたことがあります。
もちろん交換はただだったけど。今はこんなトラブルはないと思うけどね。

万が一バッテリー交換となった場合、2代目プリ以降は13万円らしい。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 19:46:49.18 ID:0uIFoRSrO
>>167
30プリにもリアシート脇に冷却穴あるよ。
デーラーでも絶対塞ぐなって言われたな。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/25(金) 22:03:33.44 ID:AY3HodtR0
>>160
全開走行でバッテリーが空になった場合、充電が開始されるのでパワーが喰われるだけで走行は出来ます。
どこかの出版社がサーキットで走らせた映像を販売していたはず。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 00:24:26.98 ID:rMYeP15/0
>>150
だよね。発売が5月ならそろそろ情報があってもよさそうだけど。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 01:55:17.94 ID:DnnbPO3+0
>>162
100kgも車重が違えば、時速50キロ程度でも、
ステアリングを切ったときの挙動には大きな差が出る。
モーターがある分、出だしの加速は良いかもしれないが、
いざ走行中となると、軽さは何者にも変えがたいメリット。
曲がりくねった道とかでフラつきも抑えられるし、緊急回避もしやすい。
そうなると、プリワゴはどうしても足を固めなきゃならないが、
足に大金をかける余裕はないだろうし、乗り心地との両立は難しい。

ガソリン残量(1リットル=約730g)が半分になっただけでも車の挙動は
かなり変わるのだから、100kgは馬鹿にできない差だよ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 05:24:24.30 ID:lIHWVOfu0
レースでもなけりゃ、そういう悪路走るなら普通は速度落とさないか?
低速ならモーターが有利だし

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 08:35:03.07 ID:DnnbPO3+0
そうだね。プリワゴのほうがブレーキを踏まないといけない局面は多いだろう。
同じブレーキを踏むにしても、重い車は荷重移動も大きいから、緩やかに減速してから
曲がらないとロールを抑えられないし。

あと、モーターの優位性について、出だしと直線ではいいだろう。
ただ、大きいトルクを受け止める足がない場合、マイルドな設定にせざるを得ないわけだから、
モーターのトルクを常に100%使い切るのは難しい。
アクセルをあまり踏んでないのに、コーナー出口で過激に加速したら危険でしょ?
2駆でエコタイヤ履く重い車なんだから、踏みたくても踏めない場合があるって
ことを考えないと。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 08:45:25.05 ID:EpXfa7ci0
コピペ荒らしが飽きたら今度は
プリウスで暴走運転を妄想して性能を心配してるのか?

君、よっぽど欲しいんだなプリウスワゴンが。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 08:52:30.27 ID:DnnbPO3+0
>>174
君は車に興味がないくせに、なぜこんな所に来ているんだ?
寂しくてかまって欲しいのか?

そうでなきゃ、このスレを初めから読み直して、話題に対しての意見を出しなw

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 10:11:53.09 ID:U9C2S12UO
走行性能を優先するならオデッセイ買えばいいんじゃね?
燃費は多分倍違ってくるだろうけど(笑)

車格と価格と用途が似ていて、走り重視となるとオデッセイしか思いつかん

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 10:22:48.19 ID:wIXjW6Bn0
シャシー性能が同じと仮定すれば、ハンドリング性能を含めた、運動性能は軽いほうが当然有利だね。
重いプリゴンに求めるのは酷かもしれん。
スポーティな7シータワゴンだったら、プリゴンとかウィッシュよりも、ストリームあたりの方を検討したら。

ただね、プリゴンはボディーサイズからしてワイドトレッドのはずだし、うまくバランスしてくれることを期待するね。
ま、妄想しても始まらない。とにかく早く発表してくれよ!トヨタさん。
明明後日だっけ、ジュネーブのプレミア。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 10:42:11.01 ID:A5i3pEjU0
>ま、妄想しても始まらない。とにかく早く発表してくれよ!トヨタさん

早くこれに乗りたいよ!

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 10:52:21.80 ID:QxMryF8wO
エクシーガを忘れるな

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 12:59:41.57 ID:DnnbPO3+0
>>177、178
そうだな。
格下とかほざく>>60のような奴がいるから荒れるんだよ。
メリット、デメリットを比較しての話をしなきゃ。
HVはモーター、バッテリーの関係で車重や居住性、クラシャブルゾーン確保など
難しい部分もあるんだから、単純にサイズやパワーだけで話しても意味はないのに…。
プリワゴ実車情報、楽しみに待つとするか。

>>179
あのパノラマサンルーフいいよな。
速攻でフレキシブルタワーバー装着して遠くに旅行とかしてみてーな。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 18:02:07.58 ID:7dADAGUx0
オデッセイと同じか〜?

どう考えてもウィッシュとプレマシーとの比較だろうな。

エクシーガ?ちょっとちがうな〜。





182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 18:28:43.30 ID:QxMryF8wO
プレマシーだとアイシスクラスだと思うの

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 22:04:40.23 ID:xXRX3NDu0
なんだか急にザフィーラ/トラヴィックを思い出した・・・

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/26(土) 23:14:45.16 ID:EpXfa7ci0
立駐に入るか否か、それですべてが決まるんだよ、このクルマは。


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 00:09:30.84 ID:mCwUucFk0
トヨタ(笑)車の急加速は電子制御が原因では無い、と発表されただけ。
つまり急加速自体は否定されてない。

米国政府が「トヨタ(笑)車が急加速する」って公式に認めてるのw

ラフード長官のコメントがコレな。
"There is no electronic based cause for uninteded high speed acceleratiion in TOYOTAs."


車両火災になる消防車を作ったのはトヨタ(笑)

救急隊員が怪我をする救急車を作ったのはトヨタ(笑)

子供を投げ捨ててるバスや小型車を作ったのはトヨタ(笑)

僅か2年足らずで電気系統が腐食しエンコする御料車センチュリーを作ったのはトヨタ(笑)

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/27(日) 23:22:01.70 ID:5dFopJLr0
age

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 00:58:58.34 ID:gHTAtnwk0
祝プリウス即納w
http://www.toyota.co.jp/jp/news/prius.html

作りすぎて余っちゃったみたいだねw

誇大広告燃費と欠陥隠しもバレちゃったしな。


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 08:46:06.72 ID:Hob7q8He0
プリウス契約しました。
Gのホワイトパールです。
実質39万の値引が出たので即捺印。
納車が待ち遠しい。


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 10:28:52.23 ID:/va5CwN00
プリウスの電子機器の信頼性はNASAのお墨付きってことでOK?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 10:42:02.25 ID:QJJEUXFo0
意図しない急加速の原因では無いことについてのみお墨付き。それ以上でも以下でもないんでね?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 18:17:38.72 ID:6LY2U54S0
そろそろプリウス7人乗りの新しい情報ほしいけどね

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 18:59:29.60 ID:oGpxpQTM0
明日ジュネーブでプレミアだよね
時差はどれぐらいかな?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 20:06:42.27 ID:70AV2o7UO
トヨタが認めたことと認めていないことまとめ

1・フロアマットがアクセルペダルに引っかかって暴走することがある
→認める。マットとペダルの形状を変更。リコール。→通知の遅れを理由に、27億円を米当局へ支払う。

2・一部のアクセルペダルが固着して戻って来ないことがある
→認める。アクセルペダルの裏に金属板を貼って対策。リコール。→通知の遅れを理由に、15億円を米当局へ支払う。

3・30型プリウスのブレーキ抜け問題
→認める。制御プログラムを変更。当初キャンペーンで対応しようとしたが、後にリコール。

4・電子制御システムの欠陥による暴走
→認めていない。ギルバート教授の実験や、米ABC放送の再現映像にも反論。
→2011年2月、米運輸省がトヨタの電子制御システムに欠陥なしと認める




つまり、ハッキリしてるのは暴走の原因として
電子制御システムは含まないということだけ。


決して安全宣言などではないし、
トヨタが、もう大丈夫、と言ったわけでもない。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 20:21:14.81 ID:6LY2U54S0
>>193
プリウスを買って確認してみることになるかも知れない。くそお、車検間近。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 21:50:52.94 ID:bmZxJYdF0
>>189
プリウスはテストの対象外だったような

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 22:21:06.67 ID:EWkLnFbi0
国内向けのグレードの詳細まで掲載されたってのに、なんなんだここは?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/28(月) 23:25:58.99 ID:KZ0tlkXoi
昨日、ディーラーで聞いたのですが、
販売の主力は5人乗りであり、
7人乗りは販売に力を入れないらしいです
。・°°・(>_<)・°°・。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 01:23:50.82 ID:2YtKXJcN0
個人的には、プリウスv PHVが欲しいな〜。



199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 05:49:35.79 ID:mCaFG7pO0
>>196
どこに掲載されたって?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 09:06:16.38 ID:qh4V/hJbO
↑本屋行けばいいよ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 11:21:19.30 ID:cJYCc1990
これなのか
http://response.jp/imgs/zoom/313696.jpg

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 12:33:00.17 ID:TyVfbWdV0
>>201
それほどルーフエンドが下がっていないんだな。
ウインドウグラフィックスでプリウスのようなクーペ風デザインにしてるってことか。
サードシートの居住性そこそこだといいな。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 12:51:04.22 ID:7673kpC4O
俺の中ではもうGツーリング・スカイライトパッケージ1択だな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 17:03:46.94 ID:3DdSDBpc0
太陽電池パネル付きのサンルーフもお披露目らしい
スケスケでもちゃんと充電してくれるんだとか
初搭載がどうもプリウスワゴンという噂が
誰か情報知らない?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 18:26:01.91 ID:mCaFG7pO0
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/03/nt11_0303.html

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 18:29:27.82 ID:mCaFG7pO0
途中でEnterしちゃった。

プレスリリースきたね。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 18:43:16.56 ID:mCaFG7pO0
スペックが掲載れている月間自家用車を久々に購入しちゃった。
この情報の信ぴょう性は?だけど、これまでここで流れてた情報とも一致する。
5人乗りは
S Lセレクション
S
Sツーリングセレクション
G
Gツーリングセレクション

7人乗りは
G
Gツーリングセレクションスカイライトパッケージ

電池は5人がニッケル水素、7人がリチウムイオン。
けど、スペックに差はなく、燃費も全車共通の31km/l。
JC08では、26.2km/lだそうだ。

タイヤは、標準が205/60R16、ツーリング系が215/50R17。
ヘッドライトはSまでがハロゲン、Sツーリング以上はLED。
クルコンはG以上、全車オーディオレス+6スピーカーが基本。
スカイライトパッケージは樹脂製のサンルーフ付きになる。

さて、気になるのが車両接近通報装置が全車標準。
これだけは最悪だ。お化けみたいな音がするんだよね、これ。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 18:45:02.64 ID:mCaFG7pO0
車両接近通報装置
http://www.youtube.com/watch?v=Ei6JJY8klT0

ウゲッ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 19:08:26.37 ID:W+euzUbQ0
>>207
それ正解

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 19:10:27.68 ID:2uPisA/n0
車両接近通報装置は当然カットできるよね!?
俺は、Sツーリングセレクションかな・・・

あとはプライス次第だな。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 19:26:21.32 ID:tY8ugSiq0
Sツーリングセレクションだと、装備を考慮すると300ちょっとだね。


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 19:26:38.04 ID:mCaFG7pO0
GかGスカイライトか悩む。
サンルーフは結構高いんだろうな・・・

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 19:31:15.20 ID:LTcRslagP
これは・・・

3列7人乗りハイブリッド車「Prius +(プリウス プラス)」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110301_430337.html
3代目「プリウス」の1.8リッターハイブリッドシステムを搭載。プリウスのスタイリングを
継承しながら、バッテリーをニッケル水素電池から、コンパクトなリチウムイオン電池に
変更することで3列シートを可能とし、充分なヘッドクリアランス、使い勝手のよいラゲッジ
スペースも実現すると言う。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 19:33:21.77 ID:LTcRslagP
既出でした
すいません
しかし、なんでプリウスvはリチウムイオンじゃないんだろう?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 19:42:01.35 ID:7FjWVB/d0
で、おいくらですか。。。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 19:55:39.01 ID:j02+mbSG0
>>214
単純にバッテリーを積むスペースがあったからじゃない?
燃費であまり変わらないのに無駄にコストの高いバッテリー積んで高くなるより
そのぶん安くなるなら歓迎だ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 20:20:01.80 ID:ChzNqk+h0
http://www.autoblog.com/2011/03/01/toyota-prius-plus-geneva-2011/

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 20:27:58.51 ID:DKHW6CFo0
この高さだと1550の立体の規定を超えるな。
2cmくらいなら入りそうだが。
日本で売るならなぜ1550に納めなかったのだろう?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 20:58:10.94 ID:q9wMzhY10
>>218
立体駐車に対応してるオデッセイが総スカンだからあえて
1550cmのくくりは無視したんだろうね

220 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/03/01(火) 20:59:33.46 ID:q9wMzhY10
>>219
ついでにスリーサイズは4615×1775×1575mmね

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 21:13:20.66 ID:gloC7W/g0
>>197
噂だと7人はバッテリーの関係で儲けが少ないから売りたくないようだ。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 21:29:00.35 ID:WJojSlr/0
>>221
視点を変えればバーゲン価格

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 22:28:25.51 ID:Zz3EYRiaO
値段いくら?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 23:02:02.34 ID:AbHwIFNH0
>>222
考えようによってはどれとっても欠陥車で共通。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 23:07:09.40 ID:VMZSmozC0
よし、リチウムのG、一択だ!

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 23:10:52.11 ID:HHzUSQ7f0
7人乗り可能なミニバンとしては中途半端な気がするな。
ヒンジ式ドアのミニバンが売れないことは、イプサムやオデッセイが
既に証明しているわけで、HV車というだけでどれだけ新しい客が
付いてくるかはちょっと疑問だな。これ買うなら、エスティマHVの
FMCを待った方が良い気がするね。


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 23:18:29.33 ID:+3rRaAxL0
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/430/337/01.jpg

ヘッドライトの下にあるイボみたいなの何だろう?
車両接近通報装置かな?洗車が面倒くさそう

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 23:20:30.12 ID:/7qDkJpQ0
>>226
エスティマHVはこの車買う層と値段的に被らないんじゃ・・・

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 23:21:20.39 ID:WJojSlr/0
>>227
ヘッドランプウォッシャー

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 23:23:40.34 ID:+3rRaAxL0
>>229
トン。そんなのいらないからその分安くして欲しいけどオプションかな?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 23:24:58.56 ID:EfFWkqu+0
ヘッドライトウォッシャー
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1330181923

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 23:30:33.90 ID:tykQ1h6r0
>>226

ヒント:ウィッシュ


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 23:31:08.01 ID:XHvNRxuG0
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。BIPだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

2CHサラウンドBOZEサウンドシステム欲しいかコラッ!

文句ある奴 エルグランドQR25改で対決すっか?

あ?4発の方がきれいに回るんだよ!



234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 23:32:11.15 ID:tykQ1h6r0
>>230

LEDヘッドランプはハロゲンと違ってライトの光が温かくないから、
雪で隠れた場合溶けずにくっついたままになってしまうので、
その対策。


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 23:55:03.80 ID:XHvNRxuG0
         ,,-―--、
        |:::::::::::::;;;ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |::::::::::( 」 < まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
                   さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな!!
        ノノノ ヽ_l   \_____________ 目印はレクサスエンブレムだぞ!
       ,,-┴―┴- 、    ∩_           BIPでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ!wwwww
     /,|┌-[]─┐| \  (  ノ 何もかもがキングだ!かかってこいや! 辰巳で待ってるぜ!
      / ヽ| |レクサス| '、/\ / /
     / `./| |エルグラ|  |\   /
     \ ヽ| lンド命! |  |  \__/
     \ |  ̄ ̄ ̄   |
      ⊂|______|
       |l_l i l_l |
       |   ┬    |
新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ4気筒2500だが分からないから「350」エンブレム付けた。
あと別に「KING−BIP]ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね?最強だぜ!

けど会社にはSERUSIOやMAGESUTAみたいなBIPカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ALFADOやBOXYとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよw

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 04:34:58.18 ID:kVBNRY3b0
トヨタはプラグイン用にリチウム電池を自社開発したが、超高コストで大量生産の製品化は不可という噂。
なのでリチウム電池は三洋から調達して、プライムアースEVエナジー(旧パナソニック EVエナジー)ではないらしい。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 06:51:59.84 ID:6oj9UVeIO
ネッツではウィッシュの客が様子見しています。

エスティマには関係ないです。


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 10:12:43.87 ID:pJ0bUurh0
エスティマHVは値段が違いすぎるだろ
比較対象にならん

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 12:07:01.27 ID:LEjKt+2hP
プリウスワゴンが発売になったら、普通のプリウスを買い叩く
これがじょうつよ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 12:23:52.53 ID:iCHu0Tql0
プレミアが終わったというのに、室内の様子が一向にわからん。
早く知りたい

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 12:32:14.29 ID:+0M1kxLJ0
フロントまわりがイマイチなんだよね〜。
見る角度によっては前も後ろも初期型のウィッシュみたい。

値段が安ければそれも我慢できるんだけど高そうだしな〜。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 15:06:09.40 ID:180ckZaS0
長くなってワイドになっても、HVの場合問題は荷室の高さなんだよなぁ。
ゴルフバッグをたくさん積みたいなんて人にはプリVはいいんだろうけどね。


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 15:13:20.66 ID:GtsH36bI0
ヘッドライトが小さくなってるのが・・・

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 18:38:21.27 ID:+eNJlvD00
1450kg(5人乗り)
1480kg(7人乗り)

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 21:00:38.22 ID:uO0cfzwo0
7人乗りのライバルはオデッセイやエスティマになるんじゃないか?

246 :やす:2011/03/02(水) 22:21:04.25 ID:93wFPVd8O
予約はいつから??

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 22:29:32.64 ID:RLpvhEZiO
室内の画像ないの?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 22:30:53.81 ID:osegtOS90
トヨタ(笑)は国産の高張力鋼板を使わないよね。
朝鮮鉄板に南朝鮮タイヤかインドネシア製ブリジストンタイヤが
物凄く増えている。

ブリジストン製でも原産地はインドネシアだったりする。


( ´,_ゝ`) プッ !利薄買って欠陥車で死に易い事を知った連中がかわいそう。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-13836720100210
トヨタ、南アフリカでも5万台以上をリコールへ

プリウスも南アフリカ製を混入しているかもよ。

リコールの対象となるのはカローラ、オーリス、ベルソ、プリウスの4車種。
プリウスのハイブリッド車は昨年8月以降販売された216台が対象となる。

南アフリカ製も右ハンドルだから、オーストラリアや日本国内に混ぜ込まれている可能性があるシナ。


南アフリカの土人が組立てても欠陥。
国内で派遣工や外国人奴隷が組み立てても欠陥車ばかり。


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 22:34:58.85 ID:+eNJlvD00
>>246
4月1日

250 :やす:2011/03/02(水) 22:43:35.40 ID:93wFPVd8O
↑ありがとうございます

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 22:44:50.46 ID:oCQ43hX+0
今日、プリウス派生スペースと言う名称のスタッフマニュアルをディーラーで見せてもらいました。仕様はマガジンXや月刊自家用車に掲載されている通りです。
雑誌に載っていない情報として、荷室長は2列シートで980mmとWISHより少し小さめです。3列シートは収納方法も含めWISHに似ています。
また、バッテリータイプと設置場所が違う関係で、センターコンソールと荷室下収納が5人乗りと7人乗りで違っていました。
残念ながら価格に関しては空白でした。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 22:57:49.98 ID:osegtOS90
( ´,_ゝ`) プッ !利薄の誇大広告燃費がまた暴露されちゃった。

高橋敏也の新型「プリウス」買ってみた長期レビュー
第6回:燃費に緊急事態発生! その原因と対処を探る

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100122_343289.html

20km/Lなんて夢のまた夢になってしまった。
なんと驚いたことに、1Lあたり約16kmになってしまったのである! 
これははっきり言って、非常事態宣言レベルの話だ。
子犬がじゅうたんの上に、柔らかめのウンチをして、
その上を無邪気に走り回っているぐらい大変なことである。

ワゴンはこれよりも更に燃費が悪いだろうな。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 23:04:22.71 ID:szEYH/jv0
よし、俺も週末にディーラー行って
スタッフマニュアルを見せてもらおっと

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 23:13:15.75 ID:oCQ43hX+0
>>220
>>219
>ついでにスリーサイズは4615×1775×1575mmね

パノラマルーフ車は高さが1590mmとなります。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 23:19:13.61 ID:UrYRrxbd0
スタッフマニュアルネット流出まだぁー

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 08:59:24.49 ID:IFXgorog0
プリウスVは、実燃費19kmなん?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 12:32:28.70 ID:MtAvAvX40
>>255
>スタッフマニュアルネット流出まだぁー

http://minkara.carview.co.jp/userid/129373/car/401002/2484181/photo.aspx


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 12:45:00.64 ID:BKLfkLUY0
G7人300万
Gスカイ330万
S-L235万

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 14:24:09.37 ID:Q/9OzeXB0
S-L 235
S 255
S-T 285
G 285
G (7人) 300
G-T 305
G-T パノラマ 330

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 15:01:24.08 ID:aXEhtIA90
>>258>>259
げげッ!たッケイなあ。ホント? とてもじゃないが元とれないぜい



261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 15:53:12.49 ID:TBeIvaTkO
プリウス乗りだけど
元取るとか考えた事ないわ
いったい何から比較して元取るの?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 15:59:44.02 ID:Ruc0CQ540
G-Tパノラマスカイパッケージにナビが付いてたらいいけどなー



263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 16:09:45.50 ID:POHazxP30
一番やすいやつにのっとるから考えたことないんでしょ。ウィッシュとかプレマシーとかと比較してみて
G(7人)300だったらアドバンテージ何もないでしょ


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 16:14:40.09 ID:TBeIvaTkO
↑ 何を言ってはるの?
乗車人数が多いからお得なの?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 16:14:50.35 ID:baZLYyhY0
G-Tは無いぞ。ノーマルGとG-Tパノラマの2つだけ。
しかも価格差5万ってどういうこと?


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 16:18:51.52 ID:TBeIvaTkO
元取る?
あ〜〜〜はいはい
タクシー運転手さんですか。
それなら燃費で元取るんですね。
納得納得。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 16:29:06.59 ID:POHazxP30
>>265
意味不明。解説よろ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 16:29:10.27 ID:ZdHnBVs5i
http://bit.ly/fkscP4
Gツーリングセレクションがないのは7人乗りで5人乗りにはある
Gの7人乗りはリチウムイオン電池なので5人乗りのツーリングセレクションとあまり価格差がなくなる模様
一見高いように見えるけどプリウスのGツーリングセレクションとワゴンのSツーリングセレクションは
ほとんど装備が同じようだから実質15万円アップくらい

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 16:30:49.96 ID:POHazxP30
間違えた。ごめん>>264だった。


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 16:33:45.17 ID:Ruc0CQ540
G-Tパノラマにはナビ付いてないみたいですね
純正入れたら390マソ位になりそう・・・



271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 16:54:33.11 ID:OUYZ8Gnc0
フリードHVにしよっと

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 17:14:27.48 ID:buC4Lbq20
>>271
IMAは重い車には向いてないらしい

273 :ハンター:2011/03/03(木) 21:53:27.20 ID:jntuTXY9O
値段情報は、ほんと??

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 22:04:49.42 ID:eDpgW1fN0
プリウスワゴンのパノラマルーフって何?
スバルのエクシーガみたいに、3列目でも景色を十分楽しめるってこと?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 22:48:07.26 ID:MSpt9W6P0
S-Lって現行プリウスのL並みの装備ってことでおk?
Sが現行Sと同程度ってことか。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 23:06:03.97 ID:yaVDBhIr0
メーカーオプションのナビは50万円から
高いぞ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 23:08:08.87 ID:yaVDBhIr0
パーキングアシストとセットね

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 00:30:07.27 ID:SVxLU4uh0
7人乗りのセンターコンソール、
なんだあれは???

事実上フロントウォークスルー不可じゃん!
(購買意欲トーンダウン・・・)

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 00:52:50.67 ID:zm554wwI0
>>278
買われては困るからわざとだろ。バッテリーの絡みで。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 01:02:32.67 ID:2CEvDiw10
ウォークスルー&6人乗りだったら即買いだな

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 02:12:15.67 ID:o7jo9VFD0
やっぱセンターメーターかぁ・・・
がっかり・・・

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 04:39:03.57 ID:WfZteroa0
一昨日にカタログのコピー貰ったんだけど既出?
まだなら文字おこしでよければアップするが

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 05:36:31.06 ID:fQ9cERlt0
YouTube

プリウス暴走原因は運転手と断定「甘い言い訳」−山梨 5
http://www.youtube.com/watch?v=yYcVIo8ZfjM

プリウス暴走原因は運転手と断定「甘い言い訳」−山梨 6
http://www.youtube.com/watch?v=WsGjm_CO3Ew

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 05:58:20.17 ID:NA290UPC0
>>278
トーンダウン?w

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 08:16:33.12 ID:F6S5+O9Zi
>>266
タクシー運転手以外にも燃費で元を取ろうと考える職種は多いんじゃないの
外回りの営業マンなんかは車種にかかわらず走行距離に応じて手当が出るところもあるし

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 09:35:38.59 ID:gE8plQC0O
てか、ウォークスルー不可やセンターメーターなのが購入意欲削がれるって何%脳内占めてんだよww
普通はもっと他の方が重要だろ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 10:12:14.65 ID:IfShpZEH0
七人乗りで300万は高けーな
諸経費、ナビもろもろ入れりゃ乗り出し360万以上じゃん
七人乗りの必要性があるなら普通のエスティマ買った方が断然快適じねーか
手ごろな価格で七人以上乗りHVはノア/ボクHVが出るまで『待ち』だな
つーか、ノア/ボクHVが発売されたら、それより価格が高いプリウスαの存在意義は薄くなるし、
『それまでのクルマ』で終わってしまう気がする、イプサムが終わったように

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 10:21:21.40 ID:MNUWvKA0O
ノアHVも値が上がりそうだけどね

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 10:37:55.74 ID:IfShpZEH0
>>288
その前に発売されるセレナHVしだいだね
300は下まわってくると思うよ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 11:04:28.24 ID:a4raPRR50
>>289
リチウム?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 11:24:51.44 ID:TbdSD6vx0
>>286
親を介護するようになれば
嫌でも判るから。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 11:49:00.13 ID:PjrF9umw0
そこまで用途が明確ならそれこそエスティマHV一択だな>介護

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 11:55:18.33 ID:kjTj+plO0
>>282
宜しく〜

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 12:18:28.40 ID:PjrF9umw0
カローラ一族も次のFMCの1年後でHV出すなんてハナシも出てるからなあ。
値段順に、
プリウスα/+は立駐入らないけど、1.8LのHV、
フィールダーHVは立駐入るけど、古い1.5LのHV、
安さ+そこそこの広さの通常EGウィッシュは3ナン、
安さがウリの通常EGフィールダーは5ナン、なんてレパートリーになったら
選べていいな。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 20:55:11.98 ID:TO0bx9rK0
ところで、なぜHV車を買うの?燃費によるガソリン代節約はよほど走らないと
元はとれないだろ?エコカー減税の影響?まさか、エコのため? CO2性悪説を信じているの?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 21:09:53.31 ID:pLOzuN/oP
トータルコストが同じなら
ランニングコストの低い方を選ぶ


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 21:14:11.23 ID:2dAGTFm40
真っ二つに分かれるけど
THSの乗り味が好きだから買う人も結構いる

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 21:15:57.09 ID:TCMxudJjO
車両代は常識の範囲内なら何でも買える収入と家計です。
ただガソリン代だけは俺の小遣いから出費です。
俺の小遣い守る為にプリウス選択。
3年後の下取りも良さそうだしね。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 23:27:09.74 ID:sg4WJHt90
キーワード:情弱、お花畑、ゆとり

アイテム:スマートホン、ハイブリッドカー、ツィッター

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/04(金) 23:36:23.14 ID:Z6r3x/kA0
>>295
ウィッシュが16.4×0.75=12.3×45リットル=553.5km
プリウスワゴンが31×0.6=18.6×45リットル=837km
月に3300kmくらい走行する自分にとっては給油回数が減るのがメリット。
なんか給油って面倒なんだよな・・・

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 01:03:45.87 ID:PHaz33RP0
これ出たらプリウス買う人が増えるんじゃないの?
プリウスだと装備あたりの価格差+15のところが全部+20になってる

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 03:15:20.93 ID:i0+o3/nZ0
(1)Gツーリングセレクションスカイライト(7人) 330.5
(2)Gツーリングセレクション(5人) 300
(3)G(7人) 300
(4)G(5人) 280
(5)Sツーリング 280
(6)S 250
(7)Lセレクション 235

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 10:26:22.33 ID:U8ZJVVKD0
プリウスって性能の割りに安いから売れたんでしょ?

7人乗りの300万〜って・・・・・
当たり前の価格じゃん。
これが250万以下だったら間違いなく俺も買うんだけど。
インサイトに対抗したようにフィットシャトルに対抗した価格設定してくれればいいのにな。


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 10:32:48.36 ID:U8ZJVVKD0
あれ、フィットシャトルって7人乗りないのね

もし7人乗りがあったとしても300万〜ってことはないだろうね。
ま、フィットシャトルが欲しいなんてこれっぽっちも思わないけどね。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 10:44:01.48 ID:wBm9T9cQ0
お前らときたら値段の話ばっかり。
気に入れば買う。多少高くても気にしない。それがIYHerだったはずだろ。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 11:28:51.92 ID:cMvPKft30
そんな連中はとっくにセダンを買っているだろうし、
それだけ商品の魅力が微妙ってことじゃない?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 11:38:16.41 ID:W+YYBWnU0
>>295
私も、ハイブリなんて燃費で元取れないじゃん、ハイブリ買う人って情弱だな、って思っておりました。
しかし、社有車のエスハイ新車を長距離運転する機会がありました。
ガソリンエンジン車とは次元の違う発進の滑らかさ、重量増に伴うフラットライド感の向上、エンジンを高回転まで回さないことによる静粛性に感心しました。
経済性というよりも、乗り味でハイブリを選ぶのもありかな、と今では思ってます。



308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 12:35:59.56 ID:aM4I7CQP0
新しいモノ好きは云うに及ばず、
前回のガソリン価格高騰で慌てた愚か者も、
補助金目当ての乞食も、みんな買っちゃた後だからねぇ。
見栄っ張り爺さんもSAIを買っちゃったあとだし、
ある意味、これからのトヨタHVの試金石になるかもね、プリウス+やαって。

ヴィッツHV(カローラも?)やノアボクHVが出るのは最後の最後だろうね、
出たらそれでキマリって人多いだろうから。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 12:52:18.57 ID:MacZuiBQO
年末にはプリウスCもでるぞ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 13:11:29.52 ID:NgRqx9QS0
フリードHVがどれぐらいででるのかな

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 13:22:57.13 ID:M3ShD+b6O
ハイブリッドは夢見た未来の車に最も近い。
モーターの滑らかな加速。従来車に無いシステム。

コスト無視でそういう車を選ぶ時代になったのです。

312 :ラジオ:2011/03/05(土) 13:42:13.38 ID:f/8d83VgO
ヤリス(ヴィッツ)のハイブリッドは、日本では発売しないらしい

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 15:58:34.92 ID:DW5OOQdj0
ヤリスハイブリッドなんか最初から日本で出る計画ない
プリウスCというコンセプトの市販版が日本向け
7人乗り高いっていうけど儲からないので買って欲しくないらしいよ
プラグインプリウスが300万以下なんてのは相当先の話だろう

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 16:18:23.13 ID:U2xHxjimO
これ300万ならフリードのハイブリッド待ちだな。

高級セダンの方が好きだけど

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 17:36:12.68 ID:mAkMBKFjO
燃料入れなきゃ走らないんじゃな。軽自動車のほうが合理的だ
コンセントで夜間電力利用出来るプラグインなら欲しいが
いっそEVのほうが面白そうだ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 18:28:02.48 ID:dcpytJeo0
天井が高くなって
後部スペースが若干広くなりました

その代わり
重くて燃費悪化して立体駐車場に入らなくなりました

これで+30万て・・・

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 19:45:33.90 ID:M3ShD+b6O
>>315
四畳半最強のコピペ思い出した。

家も車も並でいいです。四畳半に住むのも軽も罰ゲームだろが

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 20:50:09.05 ID:6hxDMKzW0
これ、この値段なら売れないだろうな。
7人乗りGが250万、7人乗りGスカイライトが280万だったら、バカ売れすると思うが。
7人乗りHVを待ってた人は多いはずだが、Gが300万では中途半端。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 20:54:01.89 ID:S7jRyCD00
明日ディーラーに探りを入れに行ってみるか

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 21:03:50.60 ID:X1a7TsZl0
今日、ねっつに行ったら「今届いたばかりで私も見てません」って言いながらディーラーマニュアル見せてくれたよ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 21:39:04.14 ID:YVi1w4uU0
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/470/132/2470132/p1.jpg
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/470/132/2470132/p2.jpg

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 21:53:06.02 ID:hzCUiZdc0
>>305
落ちぶれてスマン。
>>316
現行プリウス+15万までなら魅力的なんだよなあ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 22:11:48.26 ID:r9e6AvUDO
7人乗りで実質燃費20で300万円なら安いもんでしょ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 23:02:04.61 ID:SVaZov6DO
300出すんだったら、ベンツのBクラス買うわ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/05(土) 23:16:25.80 ID:6lJJkowbO
小物入れや傘置き場とか、なにげに気が利いているところがある。
iPod用のUSBポートが標準装備なのとLEDヘッドライトなのが気に入っている。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 00:08:21.83 ID:GPkN8kgx0
一般向けのカタログは、いつ頃から?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 01:18:11.46 ID:jVZukLEz0
プリウス無灯火バカ多くね?


328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 02:24:22.94 ID:UFve5G+00
プリウス11型の次はリチウムを待っていた。
今年の11年目の車検どうしよう。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 06:54:35.31 ID:2fCRWOZsO
ナビ無し330万はキツイ
エスティマやアルファード、エルグランドが見えてくる

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 08:22:16.26 ID:Udw+Gy7i0
冷静に考えると、このサイズと重量にそっくりなエクシーガがあるな。
アレにHV入れても同じだったんじゃないか?w
ウィッシュも含めて、トヨタが立駐に入らないこの手のミドルワゴンを
3種も出したってのは面白いな。


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 09:09:11.79 ID:vNFSwgp00
Bクラスって一番クルマ音痴が買うゴミじゃないか
よそではCクラスのワゴンって言っといた方がいいと思うよ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 09:35:10.08 ID:/e7jrH5T0
そのBクラスよりゴミってこと?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 11:33:12.24 ID:x537fsgB0
7人乗りG300万てどこぞの情報かね?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 11:50:40.30 ID:gKcPs7lU0
>>333

日経とかで記事になってるよ。
リチウムイオン電池搭載のグレードで300万円〜だと。
つまり7人乗りGは300万ということ


335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 12:04:24.82 ID:wuXJNU140
車両本体で300万だと乗り出し350は超えてくるなあ、がっかり。
ct200hと迷ってるんだけど、オプション考えたらほぼ同額になりそうだし、益々迷う。。

336 :ハンター:2011/03/06(日) 12:06:06.65 ID:Fw4VNIg7O
ディーラーマニュアルは、もう届いてるんでしょうか??

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 12:25:43.07 ID:x537fsgB0
>>334
日経確認、どもありがと。トヨタは独自の量産技術でコストを削減、
値ごろ感を出して需要を喚起ってあった。でも300万とはきつい。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 12:32:38.10 ID:9g/g9Kcq0
ディーラいくと仮金額でてる。これまでの経験から、ほぼ確定とディーラはいってた。
hddナビ5000850円と高い。純正はつけられないな。
あと、シートリクライニング 2nd→28度 3rd→8度って少ない感じがする


339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 12:33:16.20 ID:9g/g9Kcq0
間違い 500850円ね

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 13:19:49.24 ID:Ye1T5QJl0
>>331
お前アホだな。
BクラスとCクラスの区別が付かない人はベンツはベンツで一括り。
付くような人なら嘘ってすぐばれる。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 13:26:24.94 ID:IvaU5o8e0
┌─┴─‐┐          ─◇
│| ̄ ̄ ̄|│              /
│|___|│       ♪         
└───‐┘  ∧_∧ 〜         < ただ〜一度だけの〜戯れだと〜知っていたわ〜♪      
         ( ´∀`)__   __ < フィーリング♪オウオウオウ♪フィーリング♪ 
         ノ/ ¶/\_\. |[l O |  
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 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |    トヨタ(笑)祭り三次会     |

  トヨタ(笑)自動車は箱根駅伝で観客轢殺しかけたw
  しかも、軽四プレオとプリウスが衝突したらプリウス側が心臓破裂で死亡。

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ



342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 13:40:02.75 ID:LhHcWS3bO
もう諦めたホンダ買うわ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 14:12:07.40 ID:QB53T5lw0
http://www1.odn.ne.jp/~cam22440/yoti01.htm
★ 2009年06月15日月曜日

 ハイブリッドの受注を一年先まで確保したとしても、それは国内ニーズであって、
世界全体でみれば一部の好転にすぎない。
おまけに、この受注の中身は、知る人ぞ知るで、下請け・孫請けメーカーに強制的に受注を割り当てて、
無理矢理増産を作り出しているものだ。本当は、そんなにニーズはない。
虚構の受注といってよい。もしハイブリッドの購入を拒否すれば、トヨタの下請け孫請けグループから
即座に追放されるわけで、上から命令されたものを軍隊のように無条件に従っているだけなのだ。

>本当は、そんなにニーズはない。 虚構の受注といってよい。い。

http://japan.cnet.com/docchi/story/0,3800091137,20391209,00.htm
ハイブリッドカーのプリウスとインサイト、乗りたいのはどっち?

プリウス vs インサイト
43    :    70

http://www.carworld-jp.info/car/honda/insight09/html/index8d.shtml
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
http://yoron.mag2.com/ecology/topic/result/209
エコカー、買うならどっち?トヨタプリウス→Yes ホンダインサイト→No
Yes        No

165票     225票
これが現実。↑



344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 15:24:28.81 ID:z6E0HpreO
50万のナビとか…アホとしか言いようがないなw
社外品にするわ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 15:27:51.46 ID:7hJ//VAa0
2010年登録台数
プリウス 315,669台
インサイト 38,080台
これが現実。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 15:39:48.15 ID:z/lvRrHT0
フィットシャトルやフリードHVと、比較って・・・。
サイズが違いすぎる。

欧米向けだけど、日本で売れればラッキー。って感じだな。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 15:51:26.39 ID:vNFSwgp00
ホンダもボロい商売してるよな
あんなおもちゃみたいな一応モーターがあります程度の物を
コンパクトカーに載せてプリウスより安いとか言って喜んでいる
それこそあんなものを買う人間が情弱

348 :ハンター:2011/03/06(日) 17:08:06.60 ID:Fw4VNIg7O
今日、ディーラーに行って情報仕入れてきた。先行予約始まったら、即予約!!

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 17:25:23.68 ID:gbwYve0X0
235万から330万だった・・・やっぱりプリウスの30万プラス
ナビはオプション

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 18:30:01.85 ID:urojjGaLO
ナビのグレードとかどうでもいいから7人乗りで300万以内に抑えることはできるのだろうか。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 18:38:41.17 ID:e+HUDOTb0
日経の価格情報が間違っていることを祈るしかできないのかなあ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 18:44:17.84 ID:f6olPulmO
サイズ違っても値引き交渉に使える

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 21:33:52.58 ID:dmtK80q00
>>348
どんな情報??

354 :ハンター:2011/03/06(日) 22:33:47.33 ID:Fw4VNIg7O
↑記者発表は、4月22日で25日発売って言われた。車両価格やオプションの価格は、3月25日までには、ディーラーにメールでくるらしい。また7人乗りは、リチウムの関係で月2000台くらいしか生産できないらしいよ



355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 22:39:18.95 ID:9g/g9Kcq0
メーカオプション(7人Gグレード)
プリクラッシュ 147000
HDDナビ 500850
寒冷地 23100
樹脂パノラマ 105000
そういえば車両接近通報装置が標準装備だが、OFFスイッチあるか見てくるの忘れた。
どうなんだろう?



356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 23:08:53.78 ID:k2mJO5nD0
ナビ50万とかそういう商売してて
恥ずかしくないのかね?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 23:15:34.62 ID:hEyrFlKJ0
メーカーオプションのナビじゃないと、
燃費表示出なかったっけ?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 23:18:50.26 ID:9g/g9Kcq0
センターメータにグラフ表示がなくなった感じだったからナビないとグラフ表示しないんじゃない?
瞬間燃費と平均燃費・航続距離の表示切替できるらしい


359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 23:42:38.79 ID:vDFhn7eY0
確かセルシオのナビが50万だったな
昔に戻ったということ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 23:43:46.58 ID:f6olPulmO
市販ナビ付ける。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/06(日) 23:58:02.03 ID:q/0UAJDr0
http://www.corism.com/files/node/1294732083.jpg
http://www.corism.com/files/node/1294732295.jpg


MOナビには強制的にマルチビューとかパーキングアシストとかが付くんじゃねえか?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 00:14:12.01 ID:PbXaeyIA0
┌─┴─‐┐          ─◇
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 |    トヨタ(笑)祭り三次会     |

  トヨタ(笑)自動車は箱根駅伝で観客轢殺しかけたw
  しかも、軽四プレオとプリウスが衝突したらプリウス側が心臓破裂で死亡。

ハハハ                             イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
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   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
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363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 00:50:25.63 ID:PbXaeyIA0
12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw

正面衝突、3人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php


YouTube - 2011箱根駅伝5区での事故
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM

55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。

当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。

やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車


箱根駅伝:大会車両(トヨタ(笑)プリウス)接触、観客3人軽傷

2日午後0時35分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道1号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、50代の男性3人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側1車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。


364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 11:43:33.78 ID:SukBysaf0
なんちゃってHVでもフリードのほうが断然安くなりそうかね

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 13:29:17.05 ID:1Bssgk+7P
ttp://www.corism.com/special/biz/1142.html

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 15:47:46.92 ID:DlGmiiI00
高けーなぁ、別に買えるんだけど
レクサスみたいに装備がいいとかで高いんならともかく。。。
DQNだと思われるの嫌だから買いたくないな><

エスティマハイブリッドの新型待ちだな、こりゃー。。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 15:57:22.83 ID:+8H35QLp0
この金額なんだからどっちもDQNは買えないだろ。
今、DQN丸出しな運転してるのは大抵が先代プリウスだ。


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 15:58:56.75 ID:DlGmiiI00
お金持ってるDQNは居るだろうw

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 21:14:48.16 ID:2MpLHtBn0
>>356
トヨタ得意の合わせ技!
現行プリウスのレザーパッケージのオプションナビと同じ物にレーダークルーズをセットにして高値販売。
だけど、プリウスであれば、センターメータにハンドルボタンの表示とガラスにナビ表示がでる機能があったのに
無くてこの価格はおかしいと思う

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 21:36:11.82 ID:rftOHMJs0
ヴェルファイアなんて高いけどDQNだらけじゃん

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 23:10:28.52 ID:DiODRVTx0
トヨタの買ってほしくない7人乗りって本当だったんだな。一体何様のつもりなんだい

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/07(月) 23:53:32.89 ID:3g12E6b9O
?????????????????????????????????

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 08:35:54.63 ID:5GmNVroNO
7人乗り300万から・・・
それでも売れるんだろうな・・・俺は諦めるしかなさそうだな・・・

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 08:49:49.79 ID:icONcqWz0
フリードHV195万〜 てのが出て、また値下げすんじゃね?


375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 09:37:18.69 ID:3C1gxulS0
普通にウイッシュにTHS積んでくれた方がよかったな。
サイドウォークスルーが出来ないのが超ネック。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 11:21:06.82 ID:mpQbJzdf0
ウィッシュのハイブリッドだったら即買いだったわ。
幅でか過ぎだよね…レガシィやアコードも売れてないんでしょ?
このサイズと価格なら、エスティマやアルファードに目が行くな〜俺は。
余裕のある方たちは違うのかな。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 12:25:19.59 ID:sudrLeox0
車検が10月なんだけど、どうしようかな〜
現車見てから決めたいんだけど
7人乗り半年待ちとかになるかなぁ。。。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 15:08:47.16 ID:oeebSplA0
ウイッシュHVのどこにバッテリーを収めるのかな?
エスティマHVのどこにバッテリーが収まっているか知ってる?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 15:53:55.09 ID:icONcqWz0
裏スジ?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 16:12:13.97 ID:p38m4/hcO
ウィッシュのサイズでHVがユーザーには理想的かも。
どこにバッテリー積むかはトヨタが考えればいい。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 16:25:55.21 ID:sudrLeox0
燃費がほぼ倍なんだから燃料タンク半分くらいまで小さくすればいいのにね。
少しはスペースに余裕出来るでしょう。。。
小さくできない理由でもあんのかな。。。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 16:32:20.84 ID:oeebSplA0
トヨタが考えたバッテリー搭載位置が前席の間

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 16:46:32.98 ID:KDezSng10
>>381
だよねぇ プリウス乗ってるけど燃料満タンなんてした事無いよ
1回の給油は20Lにしてる。
それでも買ってから半年1600km乗って数回しか給油してない。


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 17:12:35.72 ID:mZKNmfsR0
>>345

残念ながら↓これが現実。

1 ◆Robo.gBH9M @ロボ-7c7c(初代biz+ 支局長)φφφφ ★ 2008/06/26(木) 10:04:10 ID:???
★奈良トヨタ:修理会社が提訴「自動車購入強制された」

取引継続の見返りとして自動車購入を強制されたとして、奈良県御所市の自動車修理会社が25日、
奈良トヨタ自動車(本社・奈良県田原本町)に約4765万円の損害賠償を求め、奈良地裁に提訴した。
奈良トヨタの菊池攻社長は現在、県公安委員長を務めている。

訴状によると、修理会社は05年3月、奈良トヨタの下請けとして板金修理を請け負うようになった。
06年10月までの間、奈良トヨタ側から「車を購入すれば取引を継続する」などと言われ、車13台を
計2690万円で購入した。このうち11台を奈良トヨタの県内各店舗で代車として利用、自賠責保険や
任意保険は修理会社側が負担した。

奈良トヨタとの取引額は05年9月ごろ月500万円を超えたが、修理会社は車購入を徐々に渋るように
なったため、06年12月に奈良トヨタから取引停止を通告された。

取引停止の理由について、奈良トヨタ側は修理会社社長(38)による奈良トヨタ従業員への暴力を
挙げているが、修理会社社長は「奈良トヨタは取引の優越的地位を利用し車購入を強制した。
下請け業者への物品購入強制を禁じた下請法に違反している。暴力を振るった事実はなく、取引は
不当に打ち切られた」と主張。奈良トヨタ側は「訴状を見ていないのでコメントできない」としている。

http://mainichi.jp/select/biz/news/20080625k0000e040093000c.html

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 18:09:45.27 ID:sudrLeox0
ところで純正ナビが50万って言うのはホントか?
だとしたら、9個くらいスピーカーが付いてたりするのか?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 19:10:52.79 ID:s6K4d+3v0
デラの担当さんが頼んでもないのにカタログのコピーを送って来てくれたよ。
なんかうれしいね、こういう心遣いは。

でも、車高がなぁ…、この歳になってローダウンなんてヤダよ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 19:35:11.62 ID:ZnCeom0Y0
>>381
30は20より小さくなってるはず

高速で長距離行くことが多い漏れには今のままがありがたいけど

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 19:58:00.28 ID:gEXDFhW80
サンルーフがプラ製か…。
経年劣化や車上荒らし被害の心配が出てくるな。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 20:20:47.29 ID:Ga/nI5xb0
すぐに線傷だらけになって、数年で黄ばむんだろうな。
半田ごてみたいなもので溶かして簡単に穴があくから車上荒らしはやりやすいと思う

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 21:11:10.41 ID:17QnevN90

先行試乗会
http://www.carview.co.jp/green/report/photo_imp/prius_space_comcept/282/

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 21:12:47.96 ID:46Pg6/IW0
車上荒らしがワザワザ半田コテなんて使うとはおもえんw
俺の車の場合、窓ガラス割られてそのままナビが綺麗さっぱりなくなってた
残ったのは車内に粉々に割れたガラスだけ
その日はショックで熱が出たって会社を休んだよw
近くに大きい警察署があるので安心してた
今はセキュリティーをつけてる
何かあったらキーホルダータイプの受信機が教えてくれる

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 22:20:44.20 ID:X1sjMw48P
室内空間ちょっと広げただけで
重量100kg増でパワーユニットも変えずに
+30万て・・・

トヨタおいしすなぁww

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 22:35:16.51 ID:/ckdhdve0
SーLセレ=235万+寒冷地仕様でフォグも付くらしい。
S=250万+11万チョットでLEDヘッドのMOPあるらしい。

寒冷地仕様で排気熱再循環が付く。セダンでは標準では?
2〜3万ケチらず、どのグレードも寒冷地仕様を選ぶべきかな?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 22:43:30.88 ID:6Inx6H9F0
ってかバンパーも樹脂だが何も問題ないし
ルーフに使っても何も問題ないだろ
ボディ剛性は側面できちんと計算してんだろうな。
ヒョウとか降る海外ではどうすんのか気になるけど後半でもヘコむから
樹脂だとベキベキになって終わるのかね

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 23:27:49.33 ID:LiCK9++eO
さすがに300超えると外車も視野に入ってくるから悩むな…
ベンツBクラスもそうだけどゴルフワゴンやプジヨー307SWも買えるんでしょ?
このクラスの外車の内装の質感は高いから、プリウスワゴンの質感が現行プリウスと同等のプラスチッキー感だときついかも

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/08(火) 23:40:15.84 ID:n/YPesBp0
>>338
最大45℃って、シートを前にスライドしないと駄目ってこと?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 00:11:43.72 ID:7GPb3Lii0
>>396
おれのもらってきたカタログからはわからない。
見た感じはWISHと同じに見える。


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 00:14:30.21 ID:jSoQGI8s0
CMキャラクターはAKB48
7人組と5人組のCMのためのユニット結成だそうです

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 00:19:08.45 ID:qbJD3p6H0
トヨタも電通の言いなりか

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 00:32:30.86 ID:OIxSZXMe0
そういう客層か?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 03:26:51.29 ID:feuJXinr0
ま、スズキのソリオだっけ?みたいにむさくるしい男グループのCMのほうが嫌だけど。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 05:35:51.85 ID:nxAauELh0
おそろしく高いナビの詳細が知りたい。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 05:53:47.08 ID:ntIEqNDU0
>>393
30型プリウスの寒冷地仕様には暖房用にPTCヒータ付く。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 05:57:25.22 ID:qbJD3p6H0
>>402
助手席に座り地図を見ながら案内してくれる人間型オナマイド。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 08:09:46.93 ID:ql7tJ9bt0
250万以上出すのに、リヤシートの蝶番部分が座席側に剥き出しってのは
なんかイヤだな。
ワゴンという割りには写真を見る限り荷室天井の内装部分の絞りが
キツいように見えるので、積載性も疑問が残るし。
立駐に入らない車高といい、実燃費の情報も見てからにしたいし…
細かい部分で?なのが多すぎるな、この車。


406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 08:34:44.54 ID:mpnXqOJK0
首都圏住んでるけど、使った事は1桁回数だから
気にしたこと無かったけど、これだけ言及する人が多いって事は
立体駐車場使う環境の人って多いんだな

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 08:39:50.74 ID:lz8omh490
デカプリ兄弟は、7人乗りやワゴンとしてのパッケージや機能がまったく中途半端。
プリウスでありハイブリッドだから、これを選ぶ客は多いだろうけど、
ウイッシュとかフィールダーの1800ccとか、用途に合わせて作り込んであって、
それなりに利益率が高めで美味しい商品が売れなくなるようにする車を、
こんな中途半端な造作で平然と出してくる事が理解できん。
それでいて、もう要らないって言われてるジオはCM新調して販売奨励されてるし。
販売の最前線のディーラーの人たちは頭が痛いと思うよ、ホント。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 08:41:34.57 ID:PVyhVu/xO
これって5ナンバー?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 08:42:39.51 ID:lz8omh490
>>398
あれ、オジサンズ11がCMキャラだって聞いてるけど。
「12人目はあなたです」って良い声で呼びかけるらしいよ。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 08:47:03.55 ID:ERfafs1U0
別に痛くないでしょ
フィールダーやウィッシュとは価格帯が違う

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 08:54:50.01 ID:I9pNikY10
見難いセンターメーターなんでやめた。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 08:58:27.26 ID:I9pNikY10
見難いセンターメーターなんでやめた。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 09:01:12.55 ID:ql7tJ9bt0
>>407
逆だよ。
ノアボクのHV出したらミニバン系のほとんどが飛びつくし、
ヴィッツ(ラクティス?)のHV出したらコンパクト系の客がごっそりいっちゃうだろ。

そうしたら他のが売れなくなるだけじゃなくて、それで満足しちゃっ
て買い替えもしなくなるんだから、そりゃ出さないで、こういう中途半端なとこから
付加価値つけて販売と買い替えを創出していかなきゃならんのでしょう。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 09:06:50.72 ID:+CPzY/Ns0
ヤホーのトップにきたね

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 09:08:06.04 ID:ql7tJ9bt0
>>410
>>407の云ってる「頭が痛い」のは、
販売員は、求められているフィールダーやウィッシュの安車の客に
価格帯が違う求められていない高いジオや中途半端にでかいプリウスプラスを
売り込みさせられるのが、って意味だよ。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 09:12:31.52 ID:lz8omh490
>>410
時と場合によるけど、実売価格はそうでもなかったりするんだよね。
その時期におススメのローンを使うと、
手数料とかで販売店側の利益を現金払いより確保できるから、
結果的により値引いてもらうことも可能で、驚くほど安く買える。
また、妥協できる範囲でディーラーの都合に合わせた仕様を選んで、
台数稼ぎに貢献する買い方をしてあげると、これもびっくり条件になる。
ライバル追撃型の新型車だと奨励金もあるから、なおさら値引く。
下取りナシでの5人乗り標準車の概算が200割れになりそうで、
フィールダーの買い増し商談だったんだけど、危うく違う車を買う所だった。
積めないものが多そうでフィールダーにしたけどさ、その時の話。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 09:16:13.90 ID:yVpWF9c90
アルファードのように完全なフルフラットできたら

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 09:18:39.73 ID:ql7tJ9bt0
>>416
ヴァンガードだろwwwww

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 09:28:39.70 ID:lz8omh490
>>415
そういうこと。
昔はトヨタのラインナップって、それぞれ「ど」ストライクの客が居たもんだったけど、
今は変化球とか、特徴が分散した車ばっかで、正直売りにくいってさ。
「せっかく既存車の客がいるのに、何故そこを突かないんですかね?」って呆れてた。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 11:00:11.81 ID:mpnXqOJK0
大衆車メーカーとしては、広く浅く要望満たしてる車であるべきと思ってるんじゃないの
分散した車に見えるのは

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 11:03:47.07 ID:doDfchjw0
今回はフィットシャトルの勝ちかもね
ラゲッジスペースはフィットシャトルのが広そう
プリウスワゴンはフィットシャトルより床が高いね


422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 11:09:02.52 ID:G7nOs4OL0
フィットシャトルは燃費の面でかなり劣るだろうな。


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 11:15:54.51 ID:doDfchjw0
でもプリウスvsフィットHVで証明されてるけど、
実用燃費はそれほど変わらないんだよねw


424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 11:40:39.35 ID:iw8RWzbU0
つうか流行とか趣味みたいなものだろHBカーは
情弱お花畑が玩具ほしさにエコだ、燃費だ、屁理屈こねて買う口実にしてる

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 11:43:08.08 ID:mpnXqOJK0
フリードHVなら検討するな
いい加減1500以上のHVも作ってくれよ>ホンダ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 11:44:50.06 ID:zt/AruzC0
情弱さん、HBカーって何?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 11:46:41.85 ID:MDjjgMJu0
ハッチバックに決まってるだろうが

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 11:49:51.63 ID:zt/AruzC0
ハッチバックが流行? 本当に情弱だな。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 11:51:36.58 ID:G7nOs4OL0
ところでインサイトはもう忘れ去られたんですか?


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 11:53:17.59 ID:doDfchjw0
見るからに荷室狭いね

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 11:55:38.81 ID:G7nOs4OL0
ホンダの営業も大変だw


432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 11:57:13.84 ID:doDfchjw0
今回はフィットシャトルの勝ちかもね


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 11:59:51.95 ID:G7nOs4OL0
毎回新型車が出るたびそう聞くがw


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 12:03:23.32 ID:doDfchjw0
ラゲッジスペースはフィットシャトルのが広そう
プリウスワゴンはフィットシャトルより床が高いね


435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 12:10:30.09 ID:G7nOs4OL0
ホンダの営業も脅威を感じているのかな。


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 12:16:30.89 ID:UKlMzQd30
フィットシャトルは、商用車むきじゃね。
荷物運べるし、安いし。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 12:26:16.03 ID:MBmNokHnP
ttp://autoc-one.jp/toyota/prius/report-720459/

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 12:26:36.09 ID:zdLuzrXTO
ここのスレにはホンダの営業か宣伝部がいるね

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 12:28:39.78 ID:MBmNokHnP
ttp://response.jp/article/2011/03/09/152920.html
ttp://response.jp/article/2011/03/09/152923.html
ttp://response.jp/article/2011/03/09/152927.html
ttp://response.jp/article/2011/03/09/152932.html

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 12:31:10.49 ID:MBmNokHnP
ttp://www.carview.co.jp/news/0/142768/
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110309_432016.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000024062.html

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 12:42:51.69 ID:fIu4GDYq0
プリウスのHV=太陽炉
IMA=擬似太陽炉

という気がしてならない

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 12:45:29.11 ID:D7mrOAID0
↑実用燃費はそれほど変わらないんだよねw

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 12:50:34.20 ID:G7nOs4OL0
ホンダの場合はアシストだし何の面白味もない。


444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 12:53:13.96 ID:D7mrOAID0
今回はフィットシャトルの勝ちかもね
ラゲッジスペースはフィットシャトルのが広そう
プリウスワゴンはフィットシャトルより床が高いね


プリウスワゴン
http://response.jp/imgs/zoom/316256.jpg

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 12:54:39.16 ID:G7nOs4OL0
ID:doDfchjw0=ID:D7mrOAID0

ホンダの営業www



446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 12:58:15.66 ID:D7mrOAID0
今回はフィットシャトルの勝ちかもね
ラゲッジスペースはフィットシャトルのが広そう
プリウスワゴンはフィットシャトルより床が高いね


プリウスワゴン
http://response.jp/imgs/zoom/316244.jpg
フィットシャトル
http://i.imgur.com/V5qnX.jpg

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 13:13:16.04 ID:G7nOs4OL0
フィットシャトル?
眼中に無いけど、どうしてホンダの営業マンがここで必死になるの?w


448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 13:15:50.19 ID:y+vUjljyO
ロードバイク二台を車内に車載できるといいな。
前後輪外すのはめんどいので、前輪だけ外す形で。


449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 13:17:28.22 ID:CX/s3yiG0
447が一番必死じゃん

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 13:19:14.03 ID:78IzH4RzO
さっきちらっとニュースで出てたけど、外見のフロントまわりがイマイチだった。
もう少しシャープにまとまった顔がいいな。
でもハイブリッドのワゴン車求めてる人にとってはいいのかも。
乗った事ないから疑問なんだけど、7人乗りのワゴンの3列目はやはり大人は厳しいのかな?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 13:26:18.36 ID:G7nOs4OL0
>>449
今日は暇なんでねー
俺もそいつみたいにID変えちゃえばいいんだろうけどw


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 13:28:03.83 ID:D7mrOAID0
ID:G7nOs4OL0 が一番必死

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 13:29:38.37 ID:G7nOs4OL0
ホンダの営業が必死www


454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 14:07:32.69 ID:VLUIs32Y0
>>446
正直、シャトル買う層はフリードHV待ちなんじゃないかな?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 14:54:08.43 ID:fIu4GDYq0
>>454
同感だ。シャトルの存在意義がよく分からない。
営業車として?かな?
フリードHVがでて初めて対抗車となるんじゃない?
プリウスにFITシャトルでは相手にならないだろう。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 14:54:21.51 ID:pIHCFCWP0
そもそもフィットシャトルの狙いはプリウスアルファが欲しいけど
高くてとても買えないという人を取り込むこと

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 15:26:17.78 ID:nu/FudpxO
でもブリウスベータにも完敗確定。

発売前に消えたシャトル。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 16:02:47.61 ID:CacUuS050
RAV4のリコールで寺行ったので、販売マニュアル見せてもらいました。
GW明け発売で、値段はまだ全然不明だと言ってた(言えないだけかもしれませんが)
先に出ていた価格が本当なら装備を見ると、Lはまあまあ割安でSは少し高め、G以上はボッタクリな印象。
グレードごとの区分はシャトルHVの方が明快で、値差の付け方も妥当ですね。
買うならLでもいいかと思ったけど、2列目アームレスト無いのと純正ETC選べないのが..
純正ETC欲しいのは30系みたいにクルーズが安く取り付けられるかもって淡い期待。
(コストダウンの為に付け捨て部品のハーネス削って取り付けられないかな〜)
クソ高い純正ナビは、写真見る限りは普通の30系のと変わらなかった。
インテリジェントパーキングアシストは、30系のよりおまかせ具合が上がっています。
樹脂製ルーフは洗車や除雪ブラシでは傷が付かず、変色もしないと書いてありました。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 16:47:34.43 ID:nu/FudpxO
本当に変色しないのか?
それならトヨタ車の黄ばむライトなんとかしてくれ。
あの黄ばみは酷い無料で交換してもいいレベル。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 17:10:45.10 ID:jnkuKMif0
オシッコは乾くと跡が黄色くなるでしょ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 17:28:45.63 ID:TsgdJM+I0
フィットシャトル?なんだこれエアウェーブじゃないのか?
昔シビックシャトルってのがあってなあ…

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 17:58:21.48 ID:1bu5qrMc0
http://2bangai.net/search_id/index.php?keyword=D7mrOAID0&year=2011&month=03&day=09&action=search
http://2bangai.net/search_id/index.php?keyword=doDfchjw0&year=2011&month=03&day=09&action=search

あらあら

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 18:21:50.58 ID:ysngJZVOP
ttp://autoc-one.jp/toyota/prius/special-720463/

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 18:52:52.11 ID:yVpWF9c90
フィットシャトルって下ネタかよ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 19:05:53.97 ID:0hi9fTHI0
マークXジオの存在がさらに空気にw

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 19:11:28.73 ID:JkGlCVLP0
>>459
2世代前のEクラスみたいだな

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 19:13:50.26 ID:vZAlJuMQO
プリウスバン良いけど欲しいけど、マイカーあるから買うまでは行かない(>_<)みんなごめんね

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 19:32:27.95 ID:0hi9fTHI0
これ昨年の今頃出てたら買ってた、確実に買ってた。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 19:50:03.23 ID:tOeQdT5+0
トヨタ、早期の営業利益1兆円目指す 中長期戦略発表
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110309-00000580-san-bus_all

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 19:54:46.00 ID:K/ch47fj0
あまり売れないかもしれない
ノアボクオーナーは背高ワゴンの見晴らし知ってるし
ウイッシュオーナーはここまで金出さないし。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 20:09:35.24 ID:d0I+xDDA0
プリウスは欲しいけど
後席のヘッドクリアランスがいまひとつと
考えてる人にとっては朗報じゃないかな

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 20:24:23.03 ID:16/D3HpUO
後席はオーナーであり運転手の俺には関係ないぜ。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 20:51:21.23 ID:PeOI4t+s0
ワゴンが出たらプリウスを買う。
これ最強。


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 21:20:19.60 ID:ntIEqNDU0
7人乗り用リチウムイオンバッテリー。
左右前席の間、センターコンソール部に収められる。
5人乗りはプリウス同様に、後席背後にニッケル水素バッテリーを搭載する。
どちらも出力や容量はほぼ同じ
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/432/016/html/p37.jpg.html


475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 21:20:56.72 ID:ZABepdtd0
そうだな
巷に溢れかえった30型との差別化の意味でワゴンならアリだな
後席広いしリクライニングできるし
まさにカローラに対してのフィールダー

7人乗りだとこれでなきゃって押しが弱くなるね
3列目はウィッシュより狭いだろーし
マーク]ジオと被るね 


476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 21:24:43.07 ID:A0/Pn3Qu0
300〜って
調子に乗り過ぎ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 21:39:02.02 ID:sNaRBNiQO
7人乗り300万〜ってもう決定なのかな?
もうちょい下がる事はないのかな
たのむよ〜〜〜

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 22:00:21.28 ID:T/9LY/tj0
クリアーストームメタリックってどんな色?
他にもどんな色があるの?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 22:26:41.48 ID:ZWu5j6ld0
>>478
8色のうち、赤と紺以外は、殆どモノトーンカラーでした・・・

・・・寂しすぎる

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 22:31:53.29 ID:A0/Pn3Qu0
40〜50万は下げろ
プラグインが買える


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 22:55:35.93 ID:7GPb3Lii0
車両接近通報装置の音消すボタンがついてそうだ。
あの音では走りたくないもんなー。


482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 23:03:07.29 ID:AtKFmxneP
性能上乗せなら値上がりでも納得するけど
なんでバーターで重くなって立体入れなくなって燃費悪くなるのに
値上がりなんだ

据え置きだろ常識的に考えて

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 23:11:33.55 ID:n0wXorUr0
+10万までなら歓迎

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/09(水) 23:36:47.03 ID:T/9LY/tj0
>>479
ありがと。
コバルトブルーメタリックなど綺麗な青が欲しかった

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 00:05:08.90 ID:jWWkKjYD0
センターコンソールに電池収納されてる写真みたんだけど
あれどうなんだろう・・・

収納の奥行きとれないし、後部座席へ移動は不可能っぽい
後ろへ配線もってくときとか大変そう

まぁはじめてのリチウムとか初期ロットは何かしらありそうな気がする
半年後〜1年経過か一回目のMCあたりの特別仕様車が出る頃には
色んな面で買い時かも

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 00:19:37.69 ID:mQJueR/O0
ハリアーハイブリッドの廉価版?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 00:29:45.27 ID:JN8AUVJU0
まったく別物。しいて言えばwishハイブリッドみたいなもん。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 02:07:46.98 ID:ckkiJ6o60
これは間違いなく売れる

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/432/016/p01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/432/016/p06.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/432/016/p07.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/432/016/p08.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/432/016/p43.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/432/016/p45.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/432/016/p46.jpg

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/432/016/p47.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/432/016/p09.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/432/016/p12.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/432/016/p16.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/432/016/p14.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/432/016/p27.jpg

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 02:32:16.51 ID:wlfyR4A00
初代WISH並みに売れたら大成功だな

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 03:51:04.80 ID:nR13QTmD0
7人乗りをニッケル水素にしたらもっと安くできるだろうに

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 04:26:21.05 ID:Ff019WA70
ttp://www.carview.co.jp/green/report/photo_imp/prius_space_comcept/282/

5人乗りと7人乗りの見た目の違いは
サードシートの有無だけの様に見える
セカンドシートがスライドするのも共通みたい

でもそれで気になるのは13、14枚目の写真
5人乗りのセカンドシート、背もたれ両脇
前に少しスライドさせてるのかもしれんけど、ボディやドアとの隙間が大きく見える
一番後ろにスライドさせた時にも隙間残るのかしら(残らないならいいけど)

7人乗りはサードシートへのアクセスがあるからセカンドシートはこの形状でもいいけど
サードシートが無い5人乗りなら
フィールダーみたいにドア近くまで連続する形状の背もたれにした方が良かったと思う
5人乗りと7人乗りの差別化の意味でも
...と、5人乗りが欲しい自分は思うのであった


492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 06:05:50.62 ID:rKDN0xE0O
みなさんおはようございます
私は目覚めて300万〜だろうがナビが50万だろうがレーダークルーズを付け寒冷地仕様にして買う決心をしました。
もう揺るぎません

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 07:36:24.11 ID:rXSMeAHa0
購入したら感想よろしく

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 08:41:45.78 ID:7nAtFj4n0
これってフロアシフトですかコムラシフトですか?
フロアシフトなら買わない

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 09:05:00.35 ID:rzh3EZq90
プリウス・スペースコンセプト
ダサすぎるwww

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 09:08:23.45 ID:aDJUewJ90
ホンダは眼中にないから今回はプリウスワゴンにしよっかな。
早くヌバルも作ってくれ、お願いだ


497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 09:14:48.00 ID:7im7ucp30
コムラシフト!

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 09:18:26.58 ID:rLjnWwOr0
あー俺も5人か7か迷うわ。



499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 09:30:17.82 ID:O84U2V1x0
とりあえず2012年からトヨタの数あるハイブリ特許が随時期限切れになっていくそうだ(ネタ元国沢)
スバルはもちろんマツダからもトヨタ式HV搭載で出てくる予定だから
慌てて狭苦しい七人乗りを300万で買う必要は無い

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 09:30:37.82 ID:Ex3x1fkR0
5人乗りでリチウム積んだら最強なのに…

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 10:09:08.54 ID:c0Ug7nuI0
>490
> 7人乗りをニッケル水素にしたらもっと安くできるだろうに

センターコンソールになんとか詰め込めそうではあるな、エスティマハイブリッドよりは少なくていいんだし。

ただ、数年前からサンヨーからリチウムイオンを調達するって事は決まってたみたいだからねぇ。

様子見しながら採用車種を増やしていくんだろうけど。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 11:01:48.66 ID:XTuWHMWN0
車体の色どうしようかな。。
どれもいまいち微妙なんだよなあ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 11:15:02.54 ID:Q9LQB+eZ0
>>491
フロントマスクが微妙に違うだろ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 11:25:46.95 ID:BBu52rAa0
492の方と同じように、私も7人乗り購入予定、というかほぼ確定です。

レーダークルコンは付けませんが、寒冷地仕様は同じくです。

最初ツーリングにしようと思いましたが、最小回転半径が5.8mということで
ちょっと大きいものですから、ノーマルGにしておきます。

なるべくレビューを早めに書いて、皆さんの参考になればと思っております。


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 12:41:56.50 ID:LcfRxdRy0
>>501
>数年前からサンヨーからリチウムイオンを調達するって事は決まってたみたいだからねぇ。
>様子見しながら採用車種を増やしていくんだろうけど。
三洋のリチウム電池納入価格では、内製とプライムアースEVエナジーは全然無理との噂。
そもそもリチウム電池の量産技術がないんだ。
プライムアースはパナソニックの資本が入っているが、子会社になった三洋の技術は渡さないだろう。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 12:45:51.76 ID:rKDN0xE0O
492です
今ネッツで話しをしてきたら今月末には予約を受けるとの事
7人乗りの価格については日経に出てた価格300〜はまだ確定じゃないらしい
ナビ、レーダークルーズその他オプションは予想どうりの値段でしたナビに関しては値引きがかなりできるらしいので期待
車体の値引きは30型プリウスの出はなの時と同じで5〜7万と言ってました。
とにかくはっきりした車両価格が決まったら見積もりできるとの事
dy愛知

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 12:52:08.69 ID:i5pSGNVG0
屋根が黒がいいからパノラマルーフ付けるか
夏場暑くなりそうですごくいやなんだが
あと雨で騒音も多くなりそう

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 13:06:35.18 ID:oj+DA1iQ0
>>491
自分もまったく同じ意見
5人乗り欲しいんだが、背もたれが5、7人乗りと同じだからサード
シートへアクセスしやすいようにしてるあの隙間がとても無駄に見える。

ピラー側に寄りかかって座りやすいように室内幅いっぱいにクッション
を配して、Cピラー、ホイールハウス付近の処理を5人乗り独自のデザイ
ンにして欲しかったとふと思った

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 13:09:46.40 ID:a/q7yGnH0

また欠陥車を増やすの?勘弁してよ、危なくて公道走れないわ。


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 13:12:03.75 ID:v4cA6i7D0
これのプラグインは出るの?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 13:15:00.31 ID:oRsNavpi0
>>510
いずれは、じゃね?


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 14:18:42.98 ID:9XlaCazsP
アルデオからの買い替え組の、俺にとっては良い代替え車が出た

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 14:22:15.56 ID:23+xeHI90
カッコわるい・・・

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 15:15:47.42 ID:gRGfk2Ic0
樹脂製ルーフには、ソーラーベンチレーションはないのかなあ。
炎天下に荷物入れたまま放置しなきゃならんので、欲しい装備なんだが。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 15:19:11.86 ID:Q9LQB+eZ0
屋根に断熱材入れたほうがいいんでないの?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 15:23:36.61 ID:cEChY5GmO
ダサい、カッコ悪いとか言ってる奴、どの車がカッコいいか参考程度に教えてくれよ。
何なら今乗ってる車教えてくれ。
人それぞれ好みはあるだろうから文句は言わん。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 15:23:58.03 ID:rXSMeAHa0
住居用でもそうだが、断熱材は隙間無く埋めなきゃあまり意味ないぞ…

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 16:05:57.13 ID:d9ApyCcW0
最近公開されたFT86Uコンセプト2
プリウスCコンセプト
などは未来感ありカッコいいと
あくまで個人的に思います。

プリウスワゴンは可もなく不可もなく
普通な感じかな。
外観にワクワク感を感じません(´・_・`)

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 16:11:18.43 ID:i5pSGNVG0
かっこ悪いだろ・・・どう考えても
小太りミニバンな感じは明らかにかっこよさを狙ったデザインじゃない

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 16:15:49.77 ID:oRsNavpi0
俺恰好は好きだな。凄くって訳でもないけど。
ま、人それぞれなんで

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 18:01:02.74 ID:vvNCkFhO0
これってミニバンなの?
レガシィとかアコードワゴンみたいなジャンルじゃなくて

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 18:09:52.39 ID:zljGsfXp0
>>521
7人乗り3列シートはミニバン扱いになると思う。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 18:21:30.06 ID:vvNCkFhO0
>>522
なるほど
7人乗りだからミニバンなのか

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 18:35:39.02 ID:Em2VMCFb0
ガンメタだっけ、濃いグレーの写真ないか?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 20:24:05.38 ID:r9gj+tmM0
プリウスの特別仕様車と同じ色なんでそっちで見るとわかるかと

526 :ハンター:2011/03/10(木) 20:39:52.34 ID:d22qSP6/O
50万円のナビって、地デジチューナーとバックガイドモニターってついてるのかな??

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 20:53:35.54 ID:qBwRjUuFP
むしろ全周囲モニターついてるだろ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 21:04:54.58 ID:pVddEi+d0
>>526
地デジチューナー無しとかどんな嫌がらせだよ・・・
さすがに付いてんだろw

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 21:05:31.73 ID:bcx0hgGP0
>>526
付いてますよん

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 21:24:24.26 ID:JURlD6N40
でもワンセグだよ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 21:38:39.06 ID:yYL8jMJb0
このタイミングでアナログとかないだろwwwww

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 21:53:16.84 ID:G6h49FGW0
>>530
50マンも出させて、ワンセグかよ!

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 21:57:34.59 ID:II8zXnnb0
iPhoneかAndroidのアプリがないとナビの全機能は使えないよ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 22:04:03.92 ID:d22qSP6/O
地デジなしで、ワンセグだけ??

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 22:15:55.96 ID:Pa5JaARq0
センターメーターじゃなきゃなぁ・・・

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 23:05:49.15 ID:wwPT+ZJ80
>>506
今月末か。やっぱ先行予約あるんだね。
先行予約で買うつもりだけど、それでも納期は2ヶ月くらい?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/10(木) 23:54:01.09 ID:am6eE4jV0
写真が公開されてたから見たが、2列目中央は2点式シートベルトw
サイドエアバッグが無かったからカーテンシールドエアバッグも無しだろう。
燃費ばっかり優先で、安全は相変わらず放置で酷いなwww


538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 00:05:29.75 ID:Ovam+zn70
質問ですが、

1.エアコンは左右で独立して温度設定できるのでしょうか?
2.後付のナビゲーションは取り付けられるのでしょうか?



539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 00:12:34.04 ID:mr1yQYpU0
便乗
後ろにもエアコンついてるのかな?
ナビはディーラオプションでもエネルギモニタ見れるとあるけど
それなら市販でもみれるんじゃないの?って思うがプリウスについてたディーラオプションとちがうのか?

ttp://clicccar.com/2011/03/09/11684

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 00:13:06.74 ID:MNJhCSWh0
プリウスミニバン3列シート抜きを希望します

リチウムイオン採用でワゴンだったら相当荷室広くなるのになぁ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 00:15:04.61 ID:E250Xx6T0
>>505
リチウムイオン電池はプライムアースEVエナジー製
http://response.jp/article/2011/03/09/152932.html

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 00:27:56.09 ID:27j/bfIS0
レザーグレードはないんですか?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 02:03:06.25 ID:pcvE9ZF20
>>539

エアコンのダイヤルの下の丸いのと、四角のは何?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 02:12:29.62 ID:HRiKBBqu0
>>543
シガーソケットとオーディオの外部入力

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 02:29:49.77 ID:GUZdVzqm0
>>544

ども。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 03:37:01.18 ID:k5h9/frc0
>>541
>同電池は、プリウスのPHV(プラグイン・ハイブリッド車)向け同様に、子会社のプライムアースEVエナジーで生産する。
記事を書いている人がメーカーに確認して書いたの?
公式にはPHVは内製になっているよ。日経は一環して三洋になっているけど。公式発表を待とう。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 07:26:42.90 ID:WO+7AxjsO
電化製品は寿命短いしなぁ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 08:26:34.65 ID:wgPxsyMy0
>>537
http://autoc-one.jp/toyota/prius/report-720459/0002.html
全席3点式シートベルトな訳だが
この情弱がw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 09:11:11.90 ID:6vcdcbUf0
プラスチックサンルーフ?について

あれって、外から見たら1枚ものですが、内部で2面に分かれていますよね

開閉できるのかな?

それと、内部で前後で別々にサンシェード(遮光)の出し入れできるのかな?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 09:13:15.91 ID:vnrmPSVa0
何かと難癖つけてくる人がいるんだなw


551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 09:28:29.73 ID:ZZF7TNjK0
>>546
逆に、君の考える「トヨタ内製」と「PEVE製」の違いって何よ?w


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 10:27:26.69 ID:7cwh7aKS0
車って予約とかしてまで買うもんかね?
安い買い物じゃないし、試乗しないで契約するとか
乗り始めの周囲の視線が欲しいだけとしか思えない。
まぁ個人の勝手だけど、今回のリチウム積んでるような
ニューモデルは少し経って熟成された頃の特別仕様車あたりが
お買い得だろうね。

とはいっても予約殺到で納期数ヶ月待ちになるんだろうけどw

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 10:44:53.46 ID:CnxuujNZ0
車を「趣味」で買う人はいるからな。
例えばTVゲームとかに置き換えると分かり易いかも。
冷静に考えれば、発売して評判を確認してから
購入した方が失敗は少ないと思うけど、
それでも早く買って遊びたいから予約してまで買う人がいる訳で…
価格の高い安いの間隔も人それぞれだしな

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 11:00:27.17 ID:htQb2fMk0
あと、車検の時期関係で少しでも早くって人もいるんじゃないかな。
買うのは確実なんだけど、納期に半年なんかなったら計画が台無しになるしね。


555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 12:07:58.43 ID:7g1Lni+SO
納期なんて向こうの都合。
車検の関係で過去に2ヶ月ちょい代車借りた。
もちろん無料。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 12:34:39.77 ID:gdeT2bxM0
>>551
この記事を読むと
ttp://eco.nikkeibp.co.jp/article/report/20100623/104087/?P=3
>昨年末、トヨタ自動車がリース販売を始めた「プリウスPHV(プラグインハイブリッド)」は、同社で初めてのリチウムイオン電池搭載車であった。
>このときはパナソニック製電池が搭載されたが、市販を始める2011年には三洋電機製の角型電池に切り替えていくと見られている。
PHV用の内製リチウム電池:パナのリチウムセルをトヨタの工場で組み立てたユニット
プライムアース製リチウム電池:調達してきたパナか三洋のリチウムセルをプライムアースの工場で組み立てたユニット
とも読めます。



557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 13:49:01.66 ID:E250Xx6T0
>>556
>>このときはパナソニック製電池が搭載されたが

「記事によると生産工場は貞宝工場ですが、セルの製造工程はPEVEが担当し、
電池モジュールとしてのパック工程はトヨタが担当するそうです。」
http://sns.priusdays.net/?m=pc&a=page_c_topic_detail&target_c_commu_topic_id=2509
パナソニック製セルの話はガセと思われる。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 14:29:28.16 ID:ZZF7TNjK0
トヨタグループの中でリチウムイオン電池(セル)を生産できる工場は
今のところトヨタの貞宝工場(豊田市)しかないだろ。
PEVEはリチウムイオン電池を量産できる工場を持っていない。

だからトヨタグループの中で生産するリチウムイオン電池はすべて「トヨタ内製」と言える。
しかしややこしいことに、その貞宝工場での生産は、PEVEが請け負ってることになっている。
そういう意味では「PEVE製」。
PEVEはトヨタとパナの合弁だから「パナソニック製」と言う人があるかも知れない。

一方、旧三洋のリチウムイオン電池というのは、
三洋が加西工場(兵庫県加西市)で生産してトヨタに販売する予定の電池。
これは完全に別のセル。

結局、ジャーナリストが理解しないまま記事にするから情報が錯乱するのだろう

参考
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-18995120110113

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 19:59:59.64 ID:pqfCwDwhO
ノートパソコンのバッテリーもケータイのバッテリーも
充放電繰り返してると短命なイメージがあるのだが
HV車両にリチウム使うって大丈夫なの?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 20:00:13.48 ID:nzPU3hYA0
>>506
私の行きつけのトヨタ営業マンから一週間位前に電話あったが、既に予約受付てるって言ってたぞ。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 20:16:37.66 ID:Z4qD6pmLI
プリウスワゴンかっこ悪い・・・
ウィッシュみたいだ・・・

いらなくね?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 21:29:27.71 ID:1UiU/FDtO
>>561
お前の存在がいらんわw

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 21:46:02.93 ID:feYNkdHG0
この地震でどれだけのプリウスが津波の被害にあわれたのだろうか。自然環境に配慮しているこの車が自然災害にあうなんて。皮肉なことだ。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 21:46:39.16 ID:sPJ0BLLHO
ウィシュが悪いとは思わんが。
プリウスでウィシュが乗れるのも一興。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 21:57:19.26 ID:feYNkdHG0
東北にお住まいのプリウスにお乗りのお方、負けないでくださいね。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 22:02:57.00 ID:OAKGQSbt0
もうさ、トヨタもLG Chemから買えばいいんじゃないかな。リチウム

1kWh当たりは350〜400ドルとか、ふざけてるでしょ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 22:29:59.38 ID:k5h9/frc0
LG Chem:「安かろう、ひょっとして燃えるかも」は勘弁。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 22:57:50.75 ID:3lKKN7RoO
サーバーダウン寸前・・・

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 23:03:08.89 ID:OAKGQSbt0
>>567
でもさ、多分パナ・・・いやPEVEの半額以下だぜ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/11(金) 23:42:42.55 ID:oEpHPxcY0
>569
いや、リチウムはサンヨーからも購入するし。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 10:42:48.40 ID:j5d4/BeYO
発表遅れそうですね

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 21:01:07.10 ID:wEOkxd7K0
300万で確定。今日パンフレットではないが、コピーの紙が届けられた。一番高いナビは647850もする。。。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 21:17:23.56 ID:LUu3azNDO
じゃあセレナやエスティマのハイブリットと近くなるから買い控えがふえそう

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 21:17:49.20 ID:wEOkxd7K0
プリクラッシュ付きだからでした。GBOOKもつけたら702450です。
ナビたけは500850。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 22:39:49.97 ID:T9dTPbbF0
ばかどもが勘違いし過ぎてるね
エコカー補助金があったから去年は沢山売れたのに
同じペースで売れるとでも思ってるんかね

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 22:44:24.05 ID:ulXFlVNa0
同じクルマに13年も乗る貧乏人なんてどうでもいいし、それ以外だって10万匹

そこまで値段考えて買うか?

それより、いままでの狭いプリウス買った奴のほうが信じられない

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 22:45:57.04 ID:EsAnnQGt0
>>574

プリクラッシュって?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 22:46:38.51 ID:fUwgks+10
>>552
プリウスベースだからある程度予想出来る。>5人乗り
現行プリウスに+αでほしいものが付いたから買うだけ。
でも、リチウムの7人乗りなら様子見するな。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/12(土) 22:46:52.99 ID:OKQVrgbk0
ググれよw

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 00:47:25.87 ID:NeFIozuR0
週明けからトヨタ操業停止するってニュースでながれてたな

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 09:35:25.26 ID:74XBdcme0
トヨタ本体なんて無傷だろ
震度3で機械がこけたなら馬鹿すぎるし

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 09:53:22.63 ID:Fm1mM3bC0
本体無傷でもセントラルとか関東自動車がやられてるだろ
それに物流が止まるとお得意のカンバンが仇になるからな

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 09:59:27.12 ID:SLvCqjuk0
深刻なのはホンダだな…茨城だし
ホンダは買う気ないけど、トヨタの対抗馬として頑張ってもらわないかん
トヨタに独走させると、ふざけたプライスタグを付けてきやがるし

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 10:02:52.72 ID:p+XAfSRt0
デザイン悪くないな
大口径ホイールにかえて車高下げて・・・・


585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 12:12:12.13 ID:TObDzVc30
仕事柄、現物見たけど・・・
天井開いて、ナビ付いたモデルで400万近くか・・・

あんな安っぽいクルマに400万はありえないw

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 13:07:14.15 ID:L2+6id9w0
>>583
茨城じゃなくて栃木だし、しかも栃木じゃ生産してないから深刻ではないと思う。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 15:11:13.47 ID:qyek3yoT0
従業員の家族の安否が・・・
なんて言ってるが正直、部品調達できなくて操業でき無いだけだろ
トヨタカンバン方式の欠点を隠す為なのに物は良いようだなぁっと

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 16:59:15.23 ID:86tOgk/A0
電力需要を抑えるために操業停止するわけだが?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 17:38:46.72 ID:qyek3yoT0
>>588
発表内容は従業員家族(実家や親類)の安否確認と成ってますよ
不安な状態だと事故にもつながりかねないし・・・
でも、現実は部品が無いから(笑


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 17:52:26.40 ID:zXurDzoK0
この状況で生産する自動車メーカーがあると思ってんの?

部品があってもなくても生産できねぇよ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 17:59:06.79 ID:PSqj30St0
今年はもう終わり

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/13(日) 18:01:34.49 ID:UWQrZFEn0
ディーラーオプションやメーカーオプションはどれくらい値引き出来そうですか?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 06:05:30.81 ID:IamTjaF50
オブシヨン価格決まったの!

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 07:12:22.33 ID:ME62WwND0
プリウスワゴンのcd値(空気抵抗係数)って、どのぐらいなのでしょうか?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 08:10:31.73 ID:6KAkrzjt0
幅1775で高さ1575のデカさで、しかもワゴン形状、だからねぇ… 
あんまし良くないと思っといた方がいいよ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 08:38:10.83 ID:rHTPArOT0
じじいは!と?の使い方も知らんのか

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 09:08:18.05 ID:jWowHO5z0
おねぇ言葉かも...

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 09:11:30.35 ID:/Y3fcKm00
>594
確か0.29ではないかな?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 14:25:27.96 ID:n0f7/4+Z0
横浜銀蝿 - ぶっちぎりRock'n Roll
作詞 オレ様

走りだしたら 止まらないぜ! これがプリウスのブレーキ♪

うなるモーター闇夜をさき 朝までチマチマ エコ運転♪(パフ!)

自慢のプリウス転がし イキなエコライフ人をきどれば♪

マブーイあの娘も シカトさ 今夜はSatisfy!♪

走りだしたら 止まらないぜ! アクセルも踏んでもいねーのに!♪

ウソのエンジン音スピーカーで、鳴らしてジジババどかすのさ!♪

ルームミラーにうかぶ ホンダのハイブリに抜かれて ♪

アクセル全開しなくても、とっくに全開さ!♪


−−−−−−−−−−−−−間奏−−−−−−−−−−−−−

気持ちとエコの、すき間を ぬけて熱いハートを燃やすぜ♪

離れるホンダを追いかけ 今夜はSatisfy!♪

走りだしたら 止まらないぜ! これが欠陥ブレーキさぁ♪

スピーカーのエンジン音 朝までチマチマ エコ運転♪

(元ネタ参考)
http://www.youtube.com/watch?v=KwYqnDNbG-g&feature=related

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 14:36:30.37 ID:qMElPO4y0
↑こう言う馬鹿からプリウスが嫌われて本望かもな。


601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 14:41:16.18 ID:n0f7/4+Z0
さよなら人類/たま
作詞 オレ様

二酸化炭素をはき出してぇ〜♪トヨタの車が走ってるぅ〜♪
どんてん模様の空の下ぁ〜♪欠陥のままで走ってるぅ〜♪
トヨタは社員の骨くわえぇ〜♪会社の力を試してるぅ〜♪
路地のコンビニに突っ込んでぇ〜♪コンビニの店長目が点さぁ〜♪
今日ぉ〜〜人類が初めてぇ〜♪プリウスに乗ったよおぉ〜〜♪
仏様、に、なる日もぉ〜♪近づいぃ〜たんだよぉ〜♪
ニセのエンジン、音響くぅ〜♪街のはずれの夢の後ぉ〜♪
命を無くしたユーザーがぁ〜♪夜空にはしごをかけているぅ〜♪
お金を担いだ社長さん〜♪アメリカに行こうとしてるけどぉ〜♪
小銭の音をジャラジャラとぉ〜♪街の空気を汚してるぅ〜♪
今日ぉ〜〜人類が初めてぇ〜♪プリウスに乗ったよおぉ〜〜♪
仏様、に、なる日もぉ〜♪近づいぃ〜たんだよぉ〜♪
=========間奏===============
ヨタぁ〜!ヨタぁ〜!ヨタぁ〜!サルぅ!〜サルぅ〜!サルぅ〜!(ry
ヨタ厨は花火を打ち上げてぇ〜♪この日が来るのを祝ってるぅ〜♪
冬の燃費は悪すぎてぇ〜♪ヨタ厨の心は砕け散るぅ〜♪
インターネットの掲示板♪ヨタ厨は苦情を探すけどぉ〜♪
ヨタの工作員に邪魔されてぇ〜♪苦情の欠片も見つからないぃ〜♪
今日ぉ〜〜人類が初めてぇ〜♪プリウスに乗ったよおぉ〜〜♪ ×2回
仏様、に、なる日もぉ〜♪近づいぃ〜たんだよぉ〜♪ ×2回
ラッラララーララララァー!ラッラララーララララァー!(ry
ヨタ厨にはなりたくないぃ〜♪社員にゃにはなりたくないぃ〜♪
壊れたプリウス砂浜でぇ〜♪拾っているだけさぁ〜♪
今日ぉ〜〜人類が初めてぇ〜♪プリウスに乗ったよおぉ〜〜♪ 
仏様、に、なる日もぉ〜♪近づいぃ〜たんだよぉ〜♪
ヨタ厨になるよぉ〜〜〜〜〜♪ヨタ厨になるよぉ〜〜〜〜〜〜♪
(元ネタ参考)
http://www.youtube.com/watch?v=C4tnh7WfsBs&feature=related

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 17:18:55.05 ID:G3GxwNA50
ID:n0f7/4+Z0 まさにキチガイだな。 せめて車持てるくらいには大人になれよ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 18:03:14.46 ID:ME62WwND0
結局、エアコンの分割(左右、前後)はどうなんだろうか。。。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 18:04:29.71 ID:ME62WwND0
>>598 ありがとうございます
0.29 ですか、結構いいですね

高速での燃費も伸びそうな予感

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 18:34:15.69 ID:f0tKPmqtO
エアコンの左右独立温度設定は無し
後部席の吹き出し口も無し

3rdシートは快適じゃないかもな

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 18:35:48.07 ID:HkP5eRMa0
Wish、ストリームの3列目と同じだからな
あんなの人間を荷物と思わないと座らせられない

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 19:19:47.33 ID:5+xz1u0n0
今日スピードウェイで販売者向け研修会らしい、でもやったのかな?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/14(月) 23:30:20.30 ID:/Oa4w1C50
>>585
ほとんどの人は250〜350までだから。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 08:36:42.70 ID:eMdUVBpB0
ナビ50万だと300〜400になる

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 09:23:24.65 ID:m9EdaoRR0
アホみたいに高いナビを付けなければ、
プリクラッシュとレーダークルーズを選べないって本当??


611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 09:45:17.70 ID:iveCBTj30
レーダークルーズオプションであるよ

レーザークルーズの中にプリクラッシュは入ってのでは?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 09:59:53.93 ID:iveCBTj30
本田技研工業(ホンダ)は、東日本大地震の影響で、17日に予定していた新型車『フィットシャトル』の発売を延期することを明らかにした。

17日には東京・港区の本社青山ビルで発表イベントをおこなう予定であったが、これも中止となることが決定した。発表、発売日に関しては現在のところ未定。

また、18日からサービスを開始する予定だった通信サービス「インターナビ・リンク」についても延期となる。

ホンダは14日現在、東日本大地震の影響で15日から20日まで全生産拠点での生産活動を休止するとしている。


613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 10:11:41.93 ID:byuTpW4x0
>>611
だいたいレーダークルーズとプリクラッシュはセットでそ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 10:15:13.85 ID:wBtcTemD0
Gツーリングセレクションスカイライトパッケージに
ナビやプリクラッシュなどをオプションするつもりだ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 10:53:08.30 ID:m9EdaoRR0
オーディオレスでもプリクラッシュとレーダークルーズを
付けられると理解していいのかな??

コピーもらった資料では、
「HDDナビを選択した場合、プリクラッシュ、レーダークルーズをセットでメーカーオプション装着出来ます。」
と書かれている。

それと、ツーリングの足回りは専用チューンドではないのかな??


616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 11:00:03.41 ID:hwwXPC/u0
横浜銀蝿 - ぶっちぎりRock'n Roll
作詞 オレ様

走りだしたら 止まらないぜ! これがプリウスのブレーキ♪

うなるモーター闇夜をさき 朝までチマチマ エコ運転♪(パフ!)

自慢のプリウス転がし イキなエコライフ人をきどれば♪

マブーイあの娘も シカトさ 今夜はSatisfy!♪

走りだしたら 止まらないぜ! アクセルも踏んでもいねーのに!♪

ウソのエンジン音スピーカーで、鳴らしてジジババどかすのさ!♪

ルームミラーにうかぶ ホンダのハイブリに抜かれて ♪

アクセル全開しなくても、とっくに全開さ!♪


−−−−−−−−−−−−−間奏−−−−−−−−−−−−−

気持ちとエコの、すき間を ぬけて熱いハートを燃やすぜ♪

離れるホンダを追いかけ 今夜はSatisfy!♪

走りだしたら 止まらないぜ! これが欠陥ブレーキさぁ♪

スピーカーのエンジン音 朝までチマチマ エコ運転♪

(元ネタ参考)
http://www.youtube.com/watch?v=KwYqnDNbG-g&feature=related

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 11:28:49.98 ID:byuTpW4x0
>>615
単独で選択できるかどうかは問い合わせしてみれば。
機構的には独立してるけど

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 13:11:11.39 ID:iveCBTj30
>>615
Gタイプでないと無理では?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 13:12:22.54 ID:m9EdaoRR0
ゴメン。書き忘れてた。
Gツーリングで検討中です。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 13:23:43.29 ID:iveCBTj30
>>619
普通のG検討中です

ツーリングで17インチの場合回転半径が5.6メートルになるし
(16だと5.4かなあ)
16で社外のカッッコイイホイールがいいと思って

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 13:48:29.13 ID:TeXjocpLO
パノラマルーフはいらない、しかし17インチはいいね
プリウスもフィットシャトルみたいに発表遅れるのかな

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 14:13:48.70 ID:m9EdaoRR0
GとGツーリングの足回りが同じであれば、自分もそうするかも。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 14:34:59.94 ID:Jf4ucPNc0
乗り心地がよい方がいい
GにOPでパノラマとレーダー更にエアロキットという意味無い構成

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 14:59:32.57 ID:iveCBTj30
>>623

GとGツーリングどつちが乗り心地がよいですか?

16インチのGが良いと思うのですが・・・・

Gにレーダーと30万位のナビ(デーイラーオプション)と考えてます
16インチは社外の軽量ホイールですが

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 15:48:28.05 ID:TmQTLIuCP
もう、予約取ってるところあるの?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 17:01:11.93 ID:wMFGeHJni
>>624
軽量ホイールに変えた時点で乗り心地悪くしてるんだよ〜。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 17:31:46.64 ID:iveCBTj30
>>626


超軽量アルミに交換しました。純正が重かったので何キロも軽くなりました。
乗り心地ははるかに良くなりますよ、路面追随性も上がるし、慣性重量低減と放熱性向上によりブレ-キ性能も上がる。

なお、バネ下重量大幅低減の為か、曲がる際にステアリング操作力は軽くなりますが、それは素早い切り返しが出来、楽なので利点といえます。



628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/15(火) 18:34:01.87 ID:2Vwm9Gei0
>>625
場所は、言えないが私の行きつけのトヨタでは予約受付てるって言ってたぞ。営業マンも数台取ったそうだ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 00:08:02.21 ID:tJWNskJD0
詳細は正式な発表後になるけど、とりあえず仮予約みたいなものをしてきた。色は新しいのが一つ増えてましたね。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 11:49:03.35 ID:XAksYRUBP
>>628-629
今週末に、何件かディーラー回ってみます

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 14:23:17.52 ID:1IqPjQoBO
俺の行ってるネッツはパンフも見せてくれる 愛知県

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 15:05:39.91 ID:uPvJt2xT0
作ってもキャリアカーの燃料が無いので運べませんよ。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/16(水) 19:50:16.26 ID:LpINcnUN0
>>631
パンツもみせてくれると読んだのは俺だけじゃないはず

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 00:49:57.24 ID:tCInmjba0
どんなネッツだよw

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 21:22:40.76 ID:k4IfnluTO
性能面で圧倒的なんだろうけど、この価格なら全くどうでもよかったフィットシャトルが気になってきたわ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 21:31:52.83 ID:rwingeTn0
素のフィットだと乗り心地が悪いから、シャトルくらいの重量になるといい感じかもね。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 21:53:01.75 ID:Ce58yNNV0
やっぱり去年は補助金で売れたんじゃないの?
現に2月は前年比30%減だし


638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 22:04:45.27 ID:Th5qVsDj0
13日にWISHのリコールでディーラーに行ったら、
しっかり売り込みされたw
確定ではないが価格も出てたし、社外秘のカタログも見せてもらえた。

納期は正式発表後1ヶ月ぐらいと言ってたが、
工場がまともに稼動するのだろうか?



639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 23:48:19.38 ID:0agXZBf00
>>638

火曜日に行った店では、引き渡しは5月の中ごろからみたいです。
現時点では、地震の影響の報告は無いみたいでした。

今後は影響出るかもとの事でした。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 00:00:25.85 ID:2IOKFQCq0
>>610
プリクラッシュって必要?
>>612
プリウスの先行予約も影響出るかな?さすがに4月末の正式発表は問題ないだろうけど。
>>624
現行プリのGレザーとノーマルGと乗り比べたことあるけど、乗り心地ではノーマルGだね。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 01:40:24.97 ID:l5GdiCYT0
>>640
>プリクラッシュって必要?

居眠り運転していてガードレールに接近し警告音とブレーキで目を覚まし
難を逃れた人がいるそうだ。まあ、保険みたいなもんだ。
同時装着のレーダークルーズは高速走行が多い人には疲れが少なく安全走行に
向いている。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 11:35:42.01 ID:1PmDoA+6O
今先行予約したらいつぐらいの納車になりそうですか?何ヶ月も待たないといけないのかな…(>_<)

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 17:38:20.68 ID:nCSyQHyD0
 セールスから電話連絡で・・・

3/20に正式価格決定との事・・・見積りokです

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 18:09:42.67 ID:EpS2fuM+0
本日、ディーラーにて仮予約してきました。
Gの7人乗りで外装クリアストリームメタリック&内装グレーです。
同じく20日に詳細価格がわかるそうなので、そこから交渉開始します。


645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 21:29:27.70 ID:64Jdq8/x0
ナビなしが賢明?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 21:38:30.25 ID:omFmvuU60
センターメーターじゃなければなぁ・・・

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 21:41:21.35 ID:bdomrQSw0
デカ過ぎなんだよ、結局。
フィットシャトルがばか売れして、慌ててほぼ同じサイズの120系ボディ流用に
先代プリウスの1.5のシステム入れた即席品出してくれたら面白いんだけど。
ウィッシュの時と同じパターンw

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 22:11:21.76 ID:rzTKgRuX0
>647
> 先代プリウスの1.5のシステム入れた即席品出してくれたら面白いんだけど。

先代プリウスのシステムって、現行よりも大きくなかったっけ?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 23:52:28.13 ID:BcVtmX2P0
>>641
なるほど。まぁ、Gで予算ギリになるからどっちにしろ無理だろうな。俺は。
>>643
日曜か。thx

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 00:13:08.65 ID:p0z0t3D70
みんなパノラマルーフはどうするよ?

事故とかイタズラされた時にどうなのかなぁ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 00:19:12.68 ID:do9K9j650
>>650
付けない予定。


652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 00:28:17.44 ID:96Ui4+010
>>642
三代目プリウス納車待ち専用スレ 15
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296382892/555

555 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/03/18(金) 16:19:37.72 ID:5tIyrc620
1〜2日後納だったのに2ヶ月以上待ちになった。
ヤード設備のトラブルで出せないらしく再び工場にオーダーした方が早いかもしれないとの事。


プリウスでこんな状態
ワゴンなら夏頃じゃねーの?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 01:51:27.86 ID:R/OwMmlp0
ネッツから、「発売前のちょこっと詳細教えます」の案内状来てた。
ちょっくらデラ行ってくる

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 01:53:18.06 ID:R/OwMmlp0
案内状に、カタログカラーコピーが何枚か載ってた

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 01:56:33.12 ID:R/OwMmlp0
案内状の空白に、アベンシスも秋には出ますので
そちらもご一考を・・って手書きされてはあったけど。


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 02:17:18.37 ID:NRfJaLpyO
>>653-655
雑誌で見たそのままじゃんw
さすがにデラがアベンシスの事は言わんだろ


657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 14:31:38.07 ID:vaIJvGGi0
今日、ネッツにオイル交換行ったけど、
副店長が、アベンシスまた出ますよって言ってた。
詳しい事は知らないみたいだけど。



658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 14:35:10.87 ID:xRpllvIA0
>>654
自分とこは、カタログの白黒コピー縮小版だった

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 15:07:29.07 ID:wvJ1ZHnZ0
ナビ付きじゃないと詳しいハイブリッドシステム表示がないみたい
まぁもうハイブリッドが珍しくない車っていう時代なのかもしれない

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 17:56:11.59 ID:LcifJGmuO
もうすぐ発表みたいだけど3列だとやっぱ300万くらいからかなぁ。


661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 19:04:11.20 ID:lDSNCrlM0
LEDエディションねーのかよ
TOYOTAさん商売うまいっすねー
おとなしくPHVまで待ちます

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 19:33:04.34 ID:trPhggce0
>>660
リチウム電池分、高い

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 21:02:39.48 ID:RGxF1FQwO
>>661
そこそこのグレード買えばLEDついてるだろ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 21:13:26.45 ID:+BY01M7+0
リチウムイオンのモニタリングカーだね
要は人柱車

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 22:38:10.38 ID:LsvmmdyRO
今日ディーラー行ったら、3月25日〜先行予約受付、4月22日発表、って言ってたよ。@東京

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 23:05:25.46 ID:NRfJaLpyO
>>664
が、物凄いバカな件について

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 23:48:10.17 ID:/Y38f0GP0
50マソもするナビって当然 地デジ(フルセグ)装備だよね?

パナかカロのナビつけようと思っていたんだけど、無理なのかな〜


668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 00:16:55.77 ID:tzFPmAZa0
>>666
買うのねw

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 06:52:48.52 ID:HvdO50cwO
発表はGW明けに延期になると聞いた。
現車の車検が5月中頃で切れるので間に合わない。


670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 09:27:38.23 ID:dJcPAZ1cO
>>669
代車借りたら済む話


671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 18:14:53.27 ID:sHuSQLfq0
7人乗りと燃費に拘りがないのであればSAIを選べば幸せになれる。
人気はないけど、良い車だよ。SAI糊より。


672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 18:44:41.48 ID:uIzUl2h00
エクステリアは好みだけど
ナビの位置が低いのと、メーター位置が微妙
フィットシャトルの対抗馬としては値段が高い
悩むわ



673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 19:33:01.77 ID:oHkH8RXN0
>>643,644
価格わかったの?
詳しく教えてくれよ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 22:57:32.79 ID:I0ss7t0e0
>>671
おっさんぽいと言われるけど、SAIもいいよね。
しかし、積載の問題と価格で手が出ない。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 23:56:16.51 ID:5UlBkwZZ0
ワゴン出るから無印の値引きすごそうだな


676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 00:00:02.27 ID:XMBxsUSAP
プリウスワゴンでたらSAIなんて全く存在感なくなるなw
無価値すぎるwww

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 02:18:09.63 ID:5iMOmx+T0
>>675
何だかんだで無印が一番売れるよ。安いから!

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 08:03:29.72 ID:y1YmnqhdO
サイ(^ω^)

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 11:01:46.36 ID:Mar2kJur0
7人乗りがGにしか設定されてないという事実をお前らはどう解釈する?


680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 11:05:59.24 ID:hXQXwcd+P
7人乗りなんて眼中ないからどうでも良い

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 12:11:12.16 ID:kuBXH+bm0
俺も7人乗りとかいらん
実用燃費が1〜2q/l落ちても良いから
中が広いプリウスが欲しいだけだし

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 14:09:56.58 ID:sMS84vct0
>>679
ディーラーの資料に、電池の供給能力を考慮して、
(あまり売れない)高級グレードのみの設定と書いてあった。
電池が量産出来るようになれば、sの7人乗りが出ると思われる。
二年後かもしれんが

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 14:31:30.46 ID:JMZYwxvf0
ナビ付で350とかならCT買える罠
狭いけどw

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 14:58:41.76 ID:1jgUGYeB0
このクラスの7人乗りなんて 3列目最悪だぞ


685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 15:24:06.21 ID:7jrsMgmp0
3列目居住性最悪なのは最終型イプサムでも現行ジオも同じだよ。

リッター8〜10kmしか走らないイプサムやジオに乗ってる人からすれば
似たような居住性でリッター18km以上走るというだけで買いだそうな。

根本的に無印のHBプリウスやコンパクトワゴンユーザーのそれとはニーズが違ってて、
ミニバンユーザーがターゲット、って結論。

たぶんコレのリチウムイオンが軌道に乗ったらHBやコンパクトワゴンユーザー向けの
プリウスも出るんだろうね、数年後に。


686 :679:2011/03/21(月) 16:19:51.33 ID:Mar2kJur0
>>682
リチウムイオン電池の生産という、生産する側の都合でGだけに
設定ですか。期待していただけに残念。


687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 16:27:23.11 ID:pASJRNds0
>>(あまり売れない)高級グレード

消費者が望まない7人乗りですよ。
売れないクルマに力を入れる訳ない。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 16:31:15.55 ID:+glp4vqe0
リチウムイオン電池は高コストだから貧乏人には売らない。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 17:18:12.58 ID:eJx+GO6q0
リチウム7人乗りのオプションで
3列目シートレス設定あればいいけどね
オーディオレスみたいにさ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 19:07:40.56 ID:ZbKNpl570
12年落ちのスバルのプレオにさえ衝突負けして潰れ死ぬ

脆弱で死に易いのがプリウス。

プリウスもLFAも
より小型の車と正面衝突して当たり負けして潰れて死んでいる。
即死するトヨタ(笑)の糞脆弱なボディはろくな物じゃない。
脆弱過ぎて危険。

。・゚・(ノд^)・゚・。 かわいそーに。


691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 19:21:00.53 ID:Mar2kJur0
>>690
ソースは?ブルドッグソースのようなギャグは無しでお願いします。


692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 19:33:15.66 ID:2pa9NyE60
現行ログぐらい嫁

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 20:19:36.16 ID:JMZYwxvf0
ワゴン 値引きなし〜5万?
無印 値引き−20〜30万

定価で30万高いから、価格差約50万あるわけだが
本当に売れるの?


694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 20:33:29.78 ID:gJAw1BMJ0
フィットの方が良いかも

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 20:48:30.31 ID:JMZYwxvf0
ナビ50万ってアスラーダでも積んでるん?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 21:06:18.28 ID:ri2vug4V0
>>693
なんでいきなり無印と比べてるのか分からん

同クラスでこれだけ燃費のいい車って他に無いだろ
これ以上大きいサイズ(アルファードHVとか)は嫌だけど
燃費方向に振りたいって考えてる人間にとってはライバル不在だよ

ライバルと比較して、燃費2倍ガソリン代半分ってのもでかいだろうな

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 21:12:19.47 ID:hXQXwcd+P
燃費が落ちるのは我慢できるが
パワー落ちるのは嫌だなあ

100kg重量アップでパワーユニット同じってなあ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 21:19:58.35 ID:yUEcHg6i0
ガソリン代50万前払いは得?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 21:30:47.84 ID:7jrsMgmp0
>>698
>>685

無印は所詮HBだ。
ミドルサイズ以上のワゴンやロープロファイルなミニバンとくらべなきゃ意味ないぞ。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 22:03:39.44 ID:ri2vug4V0
売れる要素
 同クラスにHVモデル無し、燃費2倍、ガソリン代半分、給油回数も半減
 中東情勢・地震でガソリン代高騰の懸念
 派生モデルなのにデザインも自然>>488

売れない要素
 ステーションワゴン自体の需要減

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 22:18:57.38 ID:q7KhvnlJO
http://pita.st/n/klqv0125

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 22:24:24.09 ID:q7KhvnlJO
http://pita.st/n/dflnuy38

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 22:59:13.53 ID:mF8g6hFT0
>>698
いい加減HBで元取る考えやめようねw

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 23:08:58.29 ID:2pa9NyE60
なんで?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 23:13:38.10 ID:JMZYwxvf0
元を取るだけならフィットシャトルHVでいい


706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 23:28:32.10 ID:q7KhvnlJO
今日デラで見積もりしてきました。4月10日から予約開始だそうです。
それにしても高すぎますナビ自体は09年式HDDです。
横浜のネッツです。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 23:37:22.50 ID:ag5P+USL0
純正のナビではなく、パナとかの市販ナビを取り付けはできるの?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 05:22:10.76 ID:NZttMK/m0
>>701
メーカーオプション70万って、何を付けたの?
ナビがいくらとか、できたら教えて。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 06:26:43.91 ID:ukNyMSD9O
>>708
ナビ+レーダークルーズ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 07:45:38.05 ID:SFUOSt2a0
連休中に寺いって色々みてきたけど、価格はすでに公表されているとおりだった。

よく売れるSやGがそれぞれ250、280なんだけど格上のマークXジオに
手が届く値段なんだよね。
このワゴンを欲しがる人って『荷物たくさん』『広い室内』『高いヘッドクリアランス』『燃費』
だと思うんだけど、フリードHVはおろか、シャトルHVに負けちゃう気がしてならない。

実車でどこまで高級感が出せているかが最終判断材料になりそうだけど
最近のトヨタはコストダウンと値上げが酷いと思う

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 09:07:50.36 ID:F1Cv7VcO0
トヨタだけでなく他の会社も一緒なんだけどね。
高級感云々は期待できないだろうが、とりあえず某ライバル社よりはマシな事は確か。



712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 10:29:44.78 ID:+foEP5Wq0
ジオ(250万〜)と全く同じなんだがな、サイズも価格も >手が届く

マクXio :4715×1785×1550mmホイールベース2780mm重量1570kg
プリ+:4615×1775×1575mmホイールベース2780mm重量1480kg(?)

ジオはディスコン??ってことか。
逆から云えばプリウス+を立駐に入らない数値にしたのはそういう理由ってことだな。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 10:38:12.74 ID:+foEP5Wq0
ハッチバッグの無印プリウス&ミニバンのプリウス+  の2種で売る、と。

コンパクトワゴンのプリウスは出さずにそれを欲しがる客にはvや無印を売り込んどいても、
フィットシャトルのシステムは未熟だからたいして流れないだろうし、もし
シャトルがバカ売れするようなら、あとから出してゴッソリ潰せば効果絶大ってハラか。




714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 13:52:02.09 ID:BBRBoarH0
>>713
5人乗りのワゴンは商用車だろ
うちの会社10台入れ替えるって張り切ってるぞw

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 13:55:29.36 ID:SSMc+nh+0
7人乗りはPHVになったほしいなぁ
PHVでもガソリンだけで巡航距離500km確保
の性能なら車体価格350マンぐらいでも欲しい

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 15:06:50.25 ID:StrjyGBP0
燃費はシャトルが30、プリウスが31、この差は何なんだろう。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 15:13:07.05 ID:+foEP5Wq0
デキの悪いハイブリに軽くて小さい車体で30
デキの良いハイブリに糞重いデカい車体で31

ってことだろ。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 15:18:33.31 ID:LsZWAUKa0
MOナビをつけないとオーディオレスになって、2DINの穴が開いたままになる。
2DINの穴の蓋はなんとDオプションだ。
オーディオレスはDOナビか、他社のナビをつけることを前提としていると思われる。


719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 15:21:06.16 ID:LsZWAUKa0
困ったのは、レーダークルコンはMOナビが必須と言われた。
七人乗りでレーダークルコンをつけると最低365万円也。
どなたかナビなしでレーダークルコンをつけられるかどうかご存じないか。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 15:22:10.42 ID:vo2DaEjg0
プラグインは当分先だろううな
これ買ってPH出たら即買い換える予定

なじみの神奈川トヨタでいつも勉強してもらうんだが
ゴイツはむりだろうな

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 16:15:24.00 ID:hbPhCFyb0
高いから買うのやめた。
価格なりの価値があればいいけど、なさそう。。。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 16:19:46.19 ID:ukNyMSD9O
ほんと高すぎ
でも揺るぎません
買います

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 16:42:04.82 ID:hbPhCFyb0
震災の影響で延期とかないの?
買い控えとかありそうだから発売直後でも
待たずに買えそうかな。。。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 16:57:45.18 ID:/9fFkPWGP
で、価格は通知されたの?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 18:45:10.03 ID:xXng46Cp0
レーダークルコンてプリクラッシュセーフティシステム(15万円ぐらい?)のオプションとのセットじゃないの?

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 21:25:35.03 ID:YSADCsdw0
>>703 >>705
費用対効果は必須だし元を取るだけもない

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 22:16:47.24 ID:c5WmhqXY0
Sで
・本体−10万
・LED OP装備可(値切って5万)
・パノラマルーフ(定価10万 値切って5万)
・後付クルコン可能
なら買う



728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 22:47:56.54 ID:GiLQq6E50
あれ?値段詳細まだ出てないの?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 23:03:28.05 ID:BrVtYwAI0
>>710
30型のリアドアとか軽くておもちゃみたいだよな。
そーいったとこでは20型の方が良かったのかも。
それでも俺は買うけど。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 23:09:29.27 ID:BrVtYwAI0
>>725
だね。プリクラがほしかったけど、予算で断念したorz

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 00:10:24.88 ID:h81r2Kom0
(1)Gツーリングセレクションスカイライト(7人) 330.5
(2)Gツーリングセレクション(5人) 300
(3)G(7人) 300
(4)G(5人) 280
(5)Sツーリング 280
(6)S 250
(7)Lセレクション 235

ソースここ。前後の流れや装備差の比較で信憑性は高い

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 00:19:03.13 ID:h81r2Kom0
メーカオプション(7人Gグレード)
プリクラッシュ 147000
HDDナビ 500850
寒冷地 23100
樹脂パノラマ 105000

バネ上制振制御って任意に切れないって書いてあったけど
どんななんだ・・・

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 00:35:27.59 ID:a7wg2MFFP
高くなるのはしょうがないけど
100kg増で出力そのままってのがどうしても納得いかない
ワゴンが出るのを信じて待っていたけど、結局普通のプリウス買うことになりそう
よく後ろに親乗せるから、少しでも広いほうが良いと思ったんだけどな・・・


734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 00:39:53.68 ID:hbvioJ880
100kも重くなったらいくらか遅くなるだろ
それでもギアのロー化やモーターの調整で遜色なくしてる
ローギア化すると高速で騒音が大きくなる
あと燃費は確実に落ちる

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 00:45:43.28 ID:93/fmkIpP
>>733
俺も、普通のプリウスか対抗で考えてる車になりそう

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 08:06:47.14 ID:V0SUpDAG0
販売延期だそうで

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 08:51:33.48 ID:CW97jq4TO
販売延期は全然影響無し
手に入れるのが少しぐらい遅れたところでなんてことはない
むしろ梅雨が明けてから手に入れたい

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 11:01:08.95 ID:8bAE39w70
延期というか、工場再開の目処がさっぱり立ってないというか

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 13:28:32.32 ID:TNOD/oUH0
延期来たね
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/n_toyota2__20110323_2/story/23reutersJAPAN201926/

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 14:42:31.80 ID:4U9Jo0xwO
先行予約も延期??

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 14:43:07.09 ID:/Hc455K50
さっき寺行ってきたら、素プリウスも納期2ヶ月以上は確実とか
トヨタのナビの工場が全部東北にあって全滅らしい
ライン操業開始しても、これから生産して納車の車はナビ無しか夏以降にナビ取り付けらしいよ
社外ナビ勧めてるんだと
ワゴン発売は秋頃かもな

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 14:48:58.64 ID:93/fmkIpP
>>741
社外ナビでも取り付け部品が福島にあってやられてるから
同じだって聞いたよ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 15:14:45.69 ID:/poIsUms0
プライムアースEVエナジー、宮城工場停止の穴は湖西の増強で埋める
http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/42df5020fb3a2cc4fea902971c8af5c9/

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 16:02:48.49 ID:/Hc455K50
>>742
この辺かな?
原発から10km圏内とか完全にダメだな・・・
http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/238b97faff28d21f9de4fb8feb07d1ce/
http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/b203e4480185a4471e49f37145d917a7/


745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 17:57:59.73 ID:6LwiRJYrO
自分は来年3月に車検だからそれまでに納車できる事を祈る。
ほんとはすぐにでも買いたいけど。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 18:11:27.62 ID:PCqO/ETT0
やっぱり延期になったね。
買う気満々で商談中だったけど、今年は見送る事になりそう。


747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 18:33:37.64 ID:gkOTeB6l0
今週中に正式値段出るときいたが
発売は5月〜予約は受けると
値引きは期待しないでということ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 18:44:00.17 ID:Tjw+rLjw0
延期でもいいから、装備詳細や値段をはやく公表してほしいな
買おうかどうしようか迷ってるんだ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 19:09:12.81 ID:c9KkwD7t0
3月の頭からコンピューターへ打ち込み予約取ってました。

もうすぐ正式な価格が分かるので見積もり書が製作可能で
4月1日にメーカーに一斉予約発注らしいです。

地方ディーラーですが一番だそうです。
私の担当の営業さんは私を含め4台発注するそうです。

7人G、パール、グレー内装、レーダークルーズ、スペアタイヤ、
近畿在住ですが寒冷地仕様にします。

以上、車両本体だけで ¥3712950

あれもこれもで400近くになっちゃいました。ホンマ高いわ。


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 19:34:21.52 ID:HN0ZEiRt0
>>749
値引きなし?


751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 20:11:26.12 ID:Hy8UXrLx0
【自動車】トヨタ、プリウスミニバン発売延期 震災で部品調達困難[11/03/23]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1300837536/

752 :マシン:2011/03/23(水) 20:53:30.74 ID:4U9Jo0xwO
先行予約は、25日なんですか??それとも延期になったんですか??わかる方教えて下さい。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 21:11:24.54 ID:8yfGhBzN0
発売延期か これは痛い

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 21:42:07.93 ID:ejJVwafe0
多くの部品メーカーが、被災されて
部品が供給されません。
今稼動しているラインも在庫が無くなり
次第停止します。
四月以降は、不明


755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 23:02:39.81 ID:HPanWfDw0
値段見直し

一番下が15万下がって、一番上は300万
7人乗りは280万と300万

ティザーで客の反応が悪かった

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 23:10:47.58 ID:Joq+fmjY0
全グレードが-15万なのか?
事実なら嬉しい

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 23:23:08.42 ID:FeWmW1BM0
>>749
うわ レクサス買えるじゃんw

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 23:25:13.02 ID:CW97jq4TO
これくらいの値段設定なら売れるかもね

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 23:29:16.39 ID:FeWmW1BM0
値引き込みの無印と35万差が常識的なラインだろうな

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 23:56:07.08 ID:c9KkwD7t0
>ティザーで客の反応が悪かった
車両の価格はリチウムは適正だと思ったけどなあ。
しかし、ナビは高すぎる。
それよりシャトルにビビった可能性があるな。
車重、燃費、ラゲッジの工夫、価格どれを見ても
ホンダの頑張りが見える。
インサイトでの惨敗で開発に気合が入ったんだろう。

>うわ レクサス買えるじゃんw
一応候補にはなったけど
後席の狭さで即ボツでした。

内装の趣味の良さは流石だった。


761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 23:56:39.94 ID:BLXU6gtL0
オラオラ!どけ!どきやがれ!
国産最高級スポーテーミニバンレクサスエルグランドのお通りでい!
みんな憧れるハイウエイスターのライダー仕様だぜ!

35より25の方がきれいに回るんだよ!
しらねーのか?VQの大排気量は高回転弱いって
吸気追いつかなくなる致命傷があるんだ!
だから改良版VQ−HRが出てるんだよ!
勉強しろよ!

レクサス仕様エルグランドQR25改知らないの?
ハイパフォーマンススペック以上の性能なんだよ。
スーチャ付きで280PS・25kgのスペック
これはVQ35DEより上回ってるしアル・ベルと馬力は同等なんだよ
こっちは過給機付きだから加速Gもこっちが上!
35より25の方がきれいに回るって知らないのか?
車音痴がコイてんじゃねーぞ!この野郎!
26日PM11:00辰巳来いよ!
VQ35と2GRどっちもケチらせてやっからよ!
ミニバンの最高峰BIPはQR25改レクサス仕様のエルグランドでい!





762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 00:06:38.05 ID:shf5epNn0
シャトルもプリウスvも様子見が無難じゃないかね。
車重・平均乗車人数を考えると動力性能に疑問が残る。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 00:10:16.02 ID:0KT6OPdhO
>>755
マジですか?
明日にでも契約する予定ですが、そんな話は出てないよ。
価格設定が高すぎると、営業マンには何度も言ってるけどね。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 00:12:07.87 ID:goW0Qtr00
>>755
まじか?

「希望的観測!」 なんてオチではないよな?



765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 00:14:29.29 ID:EUuD4lXb0
今回の震災でハイブリッドの有り難味が分かった
今のヴェルファイアを下取りに出せば、あと+100万位で乗換え出来そう
たったの100万で発電機+乗用車が手に入るなら安すぎる

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 03:50:37.17 ID:OMHlgJs70
大型ミニバンはとっくの昔に下取り価格崩壊してるぞ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 08:54:16.22 ID:kK8Xh39y0
ナビの50マソってどれぐらいの機能が付いているんだろうか?
あとベースのメーカーってどこ製だろうか?

まぁ、これぐらいの機能が付いているようであれば、まぁ納得もするが。。。

画面は7インチワイドVGAタッチパネルで

◆オーディオ
・フルセグ&ワンセグ付
 -フルセグ⇔ワンセグ自動切換え付
 -地域移動によるチャンネル切り替え付
・AM/FMチューナー
 -FM VICSとは独立して作動
・CD (HDD録音機能)
・メディアプレーヤー接続機能付き(iPod系/USBメモリ系)
・DVD (DVD、divx/xvid再生機能付き)
・外部(RCA)入力付き
・外部出力(リヤモニターなど)付き

◆ナビ (地図更新無料)
・FM VICS (FMラジオとは独立して) / ビーコン

◆その他
・フロントカメラ (左右分割表示)
・リヤカメラ (アシストライン表示)
・各種 ハイブリッド情報表示

でも、多分納得できないような内容なんだろうなぁ 
ビーコンとかなんかオプションだろうし、下手したら地デジチューナーもオプションだったり

っ、MOPとかだと走行中はナビの設定やTVが見えないか orz....

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 12:46:22.54 ID:0qahXZ840
まったく見込みがわからん
おそらく納車は6月以降になるけど
そもそも発売日が未定なので今年後半にズレる可能性もある

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 14:05:27.76 ID:FHY9Ecc+O
先行予約は、もう受け付けてるの??

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 14:44:22.04 ID:nDRWYUmh0
ナビ50万も一切値引きしない
無印が利益取れないから強気で回収ですね
わかります

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 15:38:04.09 ID:o84l1K620
ナビ50万はたかすぎっすねぇ
一気に高級車の仲間入りっすかぁー
一人乗りの多い自分はプリウスC待ちっすけど
こっちも発売遅れるだろなぁー

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 15:45:41.07 ID:ZT8uVwuA0
マークXジオで出せば+50万の割高でも買うのに
馬鹿じゃねーの?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 16:06:24.89 ID:9jSnyWcXO
マークXジオで出したら買うの?w

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 17:03:57.60 ID:KA1BtGRz0
純正のナビのスピーカーってメーカーどこなんだろ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 19:52:30.66 ID:0qahXZ840
富士通テン

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 21:12:11.08 ID:FHY9Ecc+O
予約した方いますか??

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 21:41:47.95 ID:kwc52lAZ0
予約しました 250万のやつ
ディーラーオプションのナビはブルーレイレコーダー
などで撮ったものをSDカード経由で見れる
型番は60から61

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 21:51:12.02 ID:Jo5RPsd80
20万程度下げないと10年後にハイブリッド社会は築けない

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 23:00:45.49 ID:o84l1K620
プリウスワゴンて2代目プリウスみたいに
ナビ純正しかつけれなくしたんですか? 3代目で折角戻したのに

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 23:22:07.41 ID:RRg006940
そんなことはないだろう

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 23:23:36.37 ID:Dc/xylNA0
5月に車検切れちゃうのにいいいいいいいいいいいいいい
どうしよう

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 00:15:23.40 ID:qbgA3G6m0
>>760
値下げが事実とすればシャトルにビビッたのは大いにありそうだ
荷室の使い勝手はどう転んでも勝てない上に
VSCスマートキーはもちろんクルコンHID標準で195万
サイドエアバッグとハンズフリーつき通信無料ナビつけても230万
IMAとTHSの差を考えても、トータルではシャトルの方が魅力的だった

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 00:19:16.79 ID:rNYF8BT20
>>766
震災で中古車特需ってのは間違いない。車種関係無いよ。
>>779
純正以外も対応してるよ。デラでも。
>>781
絶望的だね。代車とか・・・

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 00:21:01.95 ID:FuL7IISg0
金使いてぇぇぇぇぇぇーーーーーーーーーーーーー
もうだめだ

決算までにつかえねぇぇぇ  orz

税金に取られるぅぅぅぅぅぅぅ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 05:43:39.36 ID:PVnVz9Mz0
>税金に取られるぅぅぅぅぅぅぅ
震災義援金に寄付したら。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 10:10:46.68 ID:hi5iZB1YO
うちは6月決算ですが、今日契約します。
4/1のオーダー受付までに納期が7月以降だと発表があればキャンセルする。


787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 11:25:06.72 ID:wReFapDR0
トヨタ生産再開「プリウス」「HS250h」「CT200h」
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/enterprises/manda/20110325-OYT8T00291.htm

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 11:37:18.72 ID:hi5iZB1YO
よかった。何とかなりそうだな。


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 12:34:45.96 ID:6Bfy6CrV0
ところで、車両価格が下がった件は本当なの?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 14:06:26.14 ID:UeheOYlf0
予約してきた。Gクラス280万のやつ
10月車検切れなのにひょっとしたら間に合わないかもって言われた。

ディーラーオプションのSDカードナビ バックモニター他なんやかんやで
338万弱
冷静に考えるとちょっと高いような気がしてきた。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 14:54:00.92 ID:jWxmIY8S0
50万のナビつける奴なんてよほどの馬鹿しかいないだろ
15万でBIGX買えるぜw

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 15:01:01.74 ID:wuBhE6WrO
じゃあ俺はよほどの馬鹿だ
レーダークルーズが付けたかったからしょうがなかった
なぜナビとセットなのかよくわからん


793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 15:31:44.68 ID:Zsjn6e3f0
たっけーな
HDDナビ8SP地デジETC500850円
ZVW40W 総額380万円

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 17:32:23.05 ID:hshK4cIb0
>>789

たぶん、価格は以前のままだと思いますよ。

何故なら、本日私も契約してきました。

内容・・・
7人乗りGノーマル
外装色:クリアストリームメタリック
内装色:グレー
オプション:フロアマットデラックスタイプ、インテリアイルミネーション、
IRカットフィルム(スモーク)、サイドバイザー

なんだかんだ諸費用込みで328万のところ、10万値引きで318万になりました。

車体価格が300万というのは変わらずでした。

こんなものでしょう。




795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/25(金) 18:06:06.58 ID:JwztmBxy0
グレーの内装は飽きるよ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 18:15:53.98 ID:pnIkn4ej0
本日契約してきました。

G 5人乗り ボディ:ブラック 内装:アクア
寒冷地仕様
エクシードナビ・バックガイドモニター・ETC
フロアマット
ボディコート

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 18:17:41.19 ID:ZSHp5aq70
内装飽きるという感覚がわからん


798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 19:00:33.16 ID:CFKRsfaX0
アクア グレーとも汚れ易いなあ・・・明るいから

プリウスのミディアムグレーがあればと思いますが・・・

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 19:46:53.92 ID:xax39hX20
アクアで失敗したと予想w

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 20:20:45.36 ID:NRJxNMbI0
プライムアースEVエナジー社宮城工場(1万台/月のニッケル水素電池供給能力?)被災で生産停止中
既販売車優先だと思うけどすぐに発売できるの?




801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 21:03:01.47 ID:rNeVyjkg0
宮城工場停止の穴は湖西の増強で埋める
http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/42df5020fb3a2cc4fea902971c8af5c9/

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 07:14:26.29 ID:neIbj9AYO
>>793
えっ!メーカーオプションのナビって50万もすんの!!
おいらみたいな貧乏人には手が出ない…。(>_<)

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 10:21:24.81 ID:bOOaVi6FO
プリウスに限らず、どの車種でも高すぎる。
今までメーカーオプションのナビは付けたことがない。
まあオレも貧乏人なわけだ。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 12:30:15.66 ID:SuuyEhDs0
社外は収まりが悪いから嫌だ
ビックXは良い感じだけどねぇ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 13:57:33.85 ID:bOOaVi6FO
オレはいつもトヨタ純正のN品番(松下製)を選んでいる。
これが一番無難で使いやすいと思ってる。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 15:00:25.24 ID:+MgF2Pbj0
この期に及んでも50万のナビの詳細が分からない・・・
どうするべきか悩む。

X088がイイのは分かってるけど
専用パネルを待ってるといつになるか分かんないし。

4月1日にオーダーするのに
28日の月曜には見積もり書を製作しないとだめらしい。
この分だと、ナビとレーダーで64万出さないとだめかなあ。

システムをモニターできるから、楽しいとは思うんだけどね。



807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 15:22:14.82 ID:bOOaVi6FO
50万出せるならいいんじゃない?
ナビゲーションの機能としては二年前の09モデルと同等だけど問題ない。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 15:51:41.14 ID:+MgF2Pbj0
機能もそうなの?
地図データだけ09かと思ってた。

50万は後で後悔したくないから
無理して出そうか悩んでる。

金があれば悩まないんだけど。

はっきり言って
実車はおろかカタログも無いうちに
買おうって言う俺が馬鹿なんだけどね。

こんな買い方これで4台め。
後悔したことも何度か。。。

学習能力云々より
国産は現行乗ってナンボってのが止めれない。
すき家ばっかり行ってんのに馬鹿だわ。。俺って。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 16:46:30.58 ID:3fHXqaC7O
ディーラーオプションは?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 17:33:39.69 ID:+MgF2Pbj0
>ディーラーオプションは?
DOPは俺の中では割高感があり、あくまで汎用で後付と何ら変わんないんです。

だからDOPよりヤフオク頼みになるかな。
それをDに持ち込んで取り付けお願いって泣きを入れる。



811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 17:54:36.07 ID:0XX28waU0
ディーラーオプションってカー用品店で適当なの見繕って付けてもらうより割高感ある?

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 18:29:28.93 ID:+MgF2Pbj0
高額なものはなんでもそうなんだけど
まずは量販店で現物と価格相場を確認して
ネットで価格比較して買う癖がついちゃってる。

結果、リスクはあってもヤフオクでの購入が増えちゃう。

先日、G12は保証を考慮してキタムラで買ったけど。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 19:55:07.55 ID:WIOZPkDI0
8月には乗れるっしょ!?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 20:43:08.95 ID:RTicg6rX0
資料見せてもらった。MOPナビは下記の内容で記載されていた

◆HDDナビゲーションシステム&プリウス派生スペース・スーパーライブサウンドシステム
[ナビ]高精細7インチワイドVGA(タッチ式)、FM多重VICS、G-BOOK mX対応
[オーディオ]DVD、CD、AM/FM、地デジ、サウンドライブラリー、USB、AUX端子、8chオーディオアンプ、8SP
[その他]Bluetooth対応ハンズフリー機能、マイク&マイクアンプ(音声認識用)、デジタルTVアンテナ、ETCユニット
※HDDナビシステムは09モデルとなります
50万は仕方が無いかもしれないな。。。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 20:45:11.20 ID:Nxu3RmhMP
いらない機能ばっか・・・
ガラパゴスの極みだな

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 20:53:31.94 ID:p1pKQ5lm0
>>814
MDがねええええええええええ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 21:23:17.43 ID:V0OywMdn0
発表5月連休後に延期。デラの人がきて教えてくれた。予約も入り始めたそうだ。あしたいってみよ
発売はわからんけど。発表は一週間だけ延期だって。


818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 21:33:27.00 ID:1wD9SOY90
んー
普通に社外品の20万とかのナビ入れたほうがいんじゃね?
G−BOOKとか使う?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 21:43:11.66 ID:XEDxTlMm0
>>814
ナビの機能として、SAIで採用されているエコポイントがたまるタイプの様です。
G=BOOK用DCMを付けると、オペレーター通信はナビ単体で通話できる様です。
また、メーカーオプションのナビでないと、ハンドルの通話ボタンが付かない。


820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 22:35:04.28 ID:TSLr/+Pv0
>>819
50万でG-BOOKmxPROじゃないのかよw

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 22:51:12.93 ID:jB6hKoL20
この車買う人って eko 気取りなのかな?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 23:04:43.81 ID:RTicg6rX0
あと、やっぱりレーダークルコン&プリクラのオプションは先のMOPナビとセットが条件です orz...

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 00:01:18.74 ID:nK7xFvGIO
ekowww

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 01:52:03.37 ID:N4f6XLOc0
ハンドルから色々操作できるのはたしかに便利だったけどねぇー
でもさすがに50万は気が引けてしまう、、
プリクラってナニ?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 06:09:49.63 ID:zRrt82UF0
客が欲しがりそうな高級装備をメーカーオプションのナビと抱き合わせにして
40万以上で売る、って昔からのことだぞ。なんでいまさらそんなことで高い高い騒いでんの?

ひょっとして新車買ったことのない中古車がガソリン代浮かすの目当てに
集まってきてんのか?


826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 06:11:14.11 ID:zRrt82UF0
↑ 中古車”乗り”  な。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 06:58:57.04 ID:/rMRdN4n0
異常に高くても、機能がどうであっても、パネルの見た目の良さだけで
MOPナビ選ぶ客が一定数いるんだと
でそういう客の割合ってのが車両価格ときれいに比例して増えるんだと
どっかの記事に書いてあった

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 09:09:21.51 ID:JDDBRauoO
ガス代浮かすとかより、プリウスに収納力求める客にしたら抱き合わせのオプションが高過ぎるって事だろ。
MOPナビとセットでしか欲しい機能が手に入らないなら不満も出るよ。
そんなの関係なくディーラーの言われるがままの組み合わせで買う層が居るのも事実。
この車の値付けはもはや貧乏人が買う車じゃないよ。
ただ燃費がいいってのはなかなかいいもんだ。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 10:40:52.64 ID:r2/aVgvo0
この車は欧米メインだよ。
その証拠はサイズの大きさ。
日本向けなら、プリウスと同じにしなきゃ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 11:30:15.71 ID:IfJsvSfn0
高くても買う客には特典付け高く売り、安くし買わない客には安く売る。
差別価格は無格から行われている戦略。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 11:35:51.60 ID:s53zy8FF0
もうディーラー行ったらパンフもらえる?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 13:13:48.40 ID:8CzZ0PtF0
無印プリウスはインサイトを意識して
当初予定していた値段より低く設定していた分、
この車はどうしても割高に感じてしまうな
というか無印プリウスが安すぎるのか・・・

833 :フルーツチンポ侍:2011/03/27(日) 16:14:43.21 ID:lrxGftzzO
今日、ディーラーに行ったけどまだ、先行予約してないらしい・・地震の影響ではっきりした値段とかまだ発表にならないらしい

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 16:24:18.36 ID:D8ndnDcL0
ディーラーによって対応が違うのかね。
俺はちゃんと予約受付してもらったぞ。
4月1日受付開始だから、朝一で発注するって言ってた。
ここでの話どおりG300万だった。

835 :フルーツチンポ侍:2011/03/27(日) 16:30:00.55 ID:lrxGftzzO
↑ちなみに宮城での話しです・・本社に聞いてみたらしいんですが、はっきりした値段がまだでていないって言われました

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 18:50:59.00 ID:Z1A9CT5z0
>>831
パンフはまだもらえないけど契約前提ならスタッフ用のパンフ貸してもらえるよ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 19:32:26.25 ID:3XKaJDwc0
値段は見直しありとのこと
スタッフ用
パンフレットの金額欄は空欄だ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 19:39:17.51 ID:XhQ4+tpK0
もう先週見積もり出てるんだが
G7人乗りの形式ZVX40X-AWXGB300万
諸事情で全て出来上がってて発表だけ出来ない

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 19:42:05.86 ID:s53zy8FF0
>>836
ありがとう
明日行ってみようっと

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 19:48:59.50 ID:N4f6XLOc0
>>829
欧州向けっていうより
グローバル戦略と言う名のコストダウンだと思う

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 19:58:06.57 ID:p3FbvmM90
本体からの値引きはあるのかな?


842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 20:30:24.55 ID:NiwENGuf0
細かいオプション金額以外は確定だっていってたぞ。
5月連休み発表で4/1から受付らしいから営業にお願いしてきた。
納期は早い者勝ち。
DOPナビは60→61だった。
付き合いのある営業じゃないから値引きはないっていわれた。



843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 20:39:13.23 ID:l61xz/K20
トヨペットで10台買ってるから20万円引きだったね

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 21:09:35.35 ID:6/N5xw1P0
予約を受け付けてくれたり、見積もりしてくれたりとかはディーラーによって違うのかな?

ネッツだけど見積もりすらしてくれなかった(端末が使えないとかどうたら)

金額とかスタッフ用パンフは見せてくれたけど。。。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 21:55:27.29 ID:DU8T3ZaC0
カローラ店で予約して来ました。
予約金3万円を納めました。

予約票にグレードと色、工場オプションを記入しました。

4月1日より入力が可能との事。
メーカー発表後に正式契約書を作成するとの事。

値引き0、あとはトヨタ関連会社の紹介制度を利用して18000円を貰う予定。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 23:22:01.58 ID:7DUA9i6S0
DOPのナビのHDDは100GB

847 :フルーツチンポ侍:2011/03/28(月) 06:34:05.52 ID:Hj50vvFsO
メーカーオプションナビには、バックガイドモニター・ETCはついてくるの??

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 10:20:29.31 ID:fNAJ0jGB0
バックガイドモニターは標準でETCは別じゃないのけ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 12:17:13.61 ID:DLVjTvRdO
>>848

ETCも標準だべさ

850 :フルーツチンポ侍:2011/03/28(月) 12:22:59.54 ID:Hj50vvFsO
↑どちらも標準装備ですか浮りがとうございます

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 12:32:51.78 ID:BNZC8Q8n0
ついでにパーキングアシストも付いてます


852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 12:40:22.68 ID:DlFf0nal0
>>850
コテと絵文字きめぇ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 12:48:13.50 ID:ldmNHGmri
5人G注文してきました。
値引きは3万。
その他メーカーオプションは2割引きくらいかな。
どうなんでしょ?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 12:57:03.46 ID:ng2ruHO70
>>853
その他メーカーオプションは2割引きくらいかな????

どんなオプショオーダーしたの?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 13:09:43.77 ID:ldmNHGmri
>>854
ディーラーオプションの間違いです。
マット、バイザー、コーティング、フィルム。
あと外品のナビとバックモニターつけるつもり。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 15:48:59.51 ID:wCQfx2Oi0
無印試乗してきた
無印でさえパワーモードじゃないとまともに発進、加速できないのに
同じパワーでワゴンだったら重すぎて無理だな




857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 15:56:12.18 ID:ng2ruHO70
>>856
無印の普通モードかなあ?
発進十分だよ!

狭い日本ゆっくりで行こう・・・・ガソリンも高くなって来てるから

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 15:57:05.46 ID:t4+f5RrM0
今頃になってオレも先週はじめて試乗したw
でも普通に加速したぞ > ノーマルプリウス

つーか、パワー云々よりも動いてるハズの1.8Lエンジンが
全く体感できないことのほうが違和感アリアリw
あー、こういう乗り物なんだな、って思った。たぶんワゴンではモーターの出力特性をさらに
そういう味付けにするんだろうから、いままでの車とは別の乗り物って思えば
いいんじゃないかな。


859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 16:21:57.29 ID:wCQfx2Oi0
>>857
通常モードでもアクセル1/2以上踏まないと
法定速度まで加速するのに時間かかりすぎ
それがTOYOTAでは、もしくはハイブリッドでは普通の感覚ならしょうがないけど

高速域の加速は試せないんでわからんけど
あんま期待できないだろうな したところで燃費悪くなって意味ないしw





860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 17:04:58.43 ID:paun+s+E0
>>859
どんな車の加速と比べているんだ?
俺はアコードからの乗換えで加速に対して何の不満もない。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 18:50:28.33 ID:Hj50vvFsO
発売はどの位、遅れるの??

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 20:42:14.15 ID:ldmNHGmri
8月中には乗れると思ってるんだけど。


863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 21:09:25.01 ID:x8UO0aqq0
売れ筋商品のHVから生産再開してるようだから
こっちもほどなく生産始めると思うけどな

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 21:48:39.99 ID:4uoFMwUl0
車検ついでに購入を匂わせておいたら、この週末に見積もりが届いた
車名は「PRIUS α Sグレード」となっていたよ
未出?
Sグレード \2,500,000
LEDヘッドランプ \115,500

普通のプリウスのS LEDエディションが\2,360,000だから
乱暴に計算すると、+\25マソになるのか
さて、どうしたものか?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 22:09:08.20 ID:r8j9Ij2nO
コストを抑えたプリウスよりプリウスαのほうが静かな気がする

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 22:42:43.40 ID:bg4SH9+z0
>>845
予約金いらなかったし、値引きも多少してくれるって言ってたけど。
予約金っているの?
>>853
同じく。どこも値引きは3万程度らしいね。
>>865
実際にプリウスよりも遮音性を高めたって書いてなかったっけ?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 22:43:48.53 ID:LFdrrcd20
定価が確定なら20万程度の値引きが必要だ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 23:07:51.25 ID:eDcpuLgr0
>>866
845だけど
カローラ店(愛知県)だけど、予約金は5000円でいいのかと聞いたら3万円と言われた。
値引きは基本0円でと言われたが、他店では3万円程度という話も聞いている。
正式契約で無いので今回は予約だけしました。
キャンセルの場合は全額返却との事です。
価格表は暫定版なので、発表後の価格で契約書を交わすそうです。
一応業販と同程度で無いと買わないと言っておいたがどうなる事やら。

レーダークルーズ付が欲しいのでG以上になる為、20万円しか差が無いので7人乗りを選択しました。


869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 23:27:12.36 ID:wCQfx2Oi0
>>864
無印は値引き30あるから実質55万だな

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 06:13:07.88 ID:zThWsFBL0
価格は確定らしいな。
やはりS250万、G300万。
無印プリウスの薄利分を取り返す意図が見え見え。

少なくとも値引きが相当拡大するまでは俺は買わない
というかシャトルHVとフリードHVよく見てから決める

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 10:16:56.29 ID:tbp4oBr20
>>868

高いメーカーのナビ付けてレーザークルーズもオプションですね

トータルなんぼですか?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 11:13:49.03 ID:pw9Zsnkl0
Gスカイライト購入予定の人いる?

一応候補には入ってるけど迷うなー。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 11:57:30.06 ID:V8Z2Z8cI0
早く予約入れないと納期が延びるよ〜

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 13:08:32.89 ID:3L+4Bk4Oi
あのルーフで10万とかだろ?いらねー


875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 15:34:11.32 ID:tbp4oBr20
>>873
昨日メーカーから各デイラーに通達したみたい

細々とハイブリットの生産開始で・・・・

全車種納期は大幅に遅れるので、今後の生産計画予想難しいみたい

現行プリウスも6月以降かなあ?

プリウスワゴンどうなるか!

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 16:13:22.54 ID:dCqESc450
ガセネタ乙と言われるかもしれないが一応報告。

本日、愛知県新城市にあるカーマホームセンター前の路上で、
豊橋方面から走行してくるプリウスワゴンを目視確認。

最初は夢か幻かと疑ったが、LEDヘッドランプと試験走行ナンバープレートを
確認できたため、間違いないと思われる。

色はホワイト。一瞬のことだったので確かではないが、スポイラーは
付いて無かったのでノーマルセレクションと思われる。

私以外の目撃情報求む。


877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 16:17:27.53 ID:yVaE9+Yq0
確か先週の午後だったかな?豊田の248ですれ違ったよ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 18:15:25.36 ID:c5oMmDcO0
部品が被曝してそうで嫌だ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 19:29:58.48 ID:H1btYbcY0
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000024137.html

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 20:38:25.56 ID:UmkczfXd0
>>876
販売間近の車だからねぇ
何も隠さずにテスト走行してても珍しい事ではないけど
一目でプリウスワゴンって分かるのはいいね

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 20:51:13.50 ID:D3LMLdLZ0
>部品が被曝してそうで嫌だ
買わなければ良いじゃん。
ガイガーカウンタで測定して回る。



882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 20:51:37.32 ID:3SzCT2180
ネッツから価格の連絡が無いのでトヨタ店行ってきました。
事前受注用の価格表もあり、価格は879の方のリンク通りです。
強気ですね〜と言ったら、始めにGの7人乗りの価格を決めてそこからノーマルモデルの価格差を適用していって、その価格になったとの事です。
納車は初期生産分が6月からだけど、震災の影響で変わるかも(ハーネスをあちら方面で作っているそうな)
7人乗りは電池が足りなくて、受注が増えてくると納車がどんどん遅くなりそうとの事。
ニュース出てたハイブリッド生産開始って、ライン動かすの2日間だけだそうですw
Sで予約する予定。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 21:02:20.91 ID:fZGPxs690
みんなスペアタイヤはどうした?
パンクなんてめったにしないとは思うけど。。。

俺は収納狭くなるけどスペアタイヤにするわ。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 21:10:30.56 ID:0h2PiIC70
>>871
火傷しそうな機能だな>レーザークルーズ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 21:43:05.79 ID:84ssUXE60
天皇カルトとGHQが呼んでいたことだけは
覚えておいたがいい。

その天皇カルトをGHQは利用したがね。

只の人間や、只の人間の家系を尊ぶなど
時代錯誤であり、人が人として、この世に生まれさせられた
意味を否定する、迷信でしかない。
そんなものは、ゴミ箱に捨て去り、
人の心の平安は、別次元に求められるべきであるのは
当然のことだ。

天皇という存在が、近代になって
日本人に与えたものは、
「惨禍」でしか無かった筈だ。
取り巻きは別だろうが、
大多数の日本人にとってはね。

886 :866:2011/03/29(火) 21:54:02.18 ID:OICL/ERE0
>>868
やっぱそうだよね。
俺もレダクル&プリクラのセットほしかったけど予算の都合で、、、orz

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 23:25:50.27 ID:UnTCHfW90
7人乗りを仮予約した

>>883
>みんなスペアタイヤはどうした?
つけない
せっかくの収納が

今のタイヤはパンクしないよ
多分・・

>>872
>Gスカイライト購入予定の人いる?
雑誌の写真見てたら気に入っちゃってスカイライトにしてみた
こいつのせいで納車が遅れたりしないといいんだが

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 23:48:01.62 ID:h59SGmzcO
>>887
スカイライトのルーフと樹脂パノラマルーフは別物だよね?
スカイライトのルーフだと開閉出来ないっぽいんだけど。


889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 01:01:41.50 ID:YyP7/dJf0
>>888
同じだろ

社内限パンフ見ても
樹脂パノラマルーフはGスカイライト7人に標準装備となってる

開閉といっても電動ロールシェードね

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 06:48:25.19 ID:wT5qtknXO
宮城なんだが、予約はいつになるんだろう??

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 07:40:34.84 ID:YY2vNDjD0
宮城ってそもそもディーラーは通常営業してるのか?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 07:50:40.22 ID:gbloDK2+0
明治政府は神道を国家統合の基幹にしようと意図した。一部の国学者主導のもと、仏教は外来の宗教であるとして、それまでさまざまな特権を持っていた
仏教勢力の財産や地位を剥奪した。江戸時代までは寺院法度によって禁止されていた僧侶の肉食・妻帯を、明治政府は「肉食妻帯勝手なるべし」とし、破戒により僧侶を還俗させようとした。

僧侶の下に置かれていた神官の一部には、「廃仏毀釈」運動を起こし、寺院を破壊し、土地を接収する者もいた。
また、僧侶の中には神官や兵士となる者や、寺院の土地や宝物を売り逃げていく者もいた。現在は国宝に指定されている興福寺の五重塔は、明治の廃仏毀釈の法難に遭い、
25円で売りに出され、薪にされようとしていた。大寺として広壮な伽藍を誇っていたと伝えられる内山永久寺に至っては破壊しつくされ、その痕跡すら残っていない。
安徳天皇陵と平家を祀る塚を境内に持ち、「耳なし芳一」の舞台としても知られる阿弥陀寺も廃され、赤間神宮となり現在に至る。

廃仏毀釈が徹底された薩摩藩では、寺院1616寺が廃され、還俗した僧侶は2966人にのぼった。そのうちの3分の1は軍属となったため、
寺領から没収された財産や人員が強兵に回されたと言われることもある。

排仏毀釈の徹底度に、地域により大きな差があったのは、主に国学の普及の度合いの差による。
平田篤胤派の国学や水戸学による神仏習合への不純視が、仏教の排斥につながった。排仏毀釈は、神道を国教化する運動へと結びついてゆき、
神道を国家統合の基幹にしようとした政府の動きと呼応して国家神道の発端ともなった。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 07:54:47.30 ID:gbloDK2+0
とりあえず、祭祀とやらを他の何よりも重要のように思ってる奴らは、卑弥呼の時代の祈祷文化から何も進歩してないってことだな。

皇紀2670年だっけ?
じゃあ西暦200年前後と言われる卑弥呼の時代とか何してたんだよという話。
なんで天皇が統治してたのに邪馬台国と言う独立国を勝手に作られちゃってるんだよ?wという話。

はっきり言うと、天皇の歴史は1000年以上サバ読んでて、実在確認されてる天皇は西暦500年ぐらいの人だよ。
神武天皇から漏れなく「漢」字で名前が付いていることには目をつぶるお前ら、いい加減理解しろよ。
紀元前600年とかの日本にいた架空の原始人にとりあえず「チャーリー」とか「ミヒャエル」とか「ロドリゲス」とかそういう名前付けてるのと一緒なんだよ。

松本智津夫と同レベルのインチキ祈祷師の洗脳から早く醒めろよ。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 07:54:53.24 ID:gbloDK2+0
天皇家の正体とは、『隋書』百済伝にあるように「百済百濟之先、出自高麗國。其人雜有新羅、高麗、倭等、亦有中國人。
百済の先祖は高句麗国より出る。そこの人は新羅、高句麗、倭などが混在しており、また中国人もいる。と記されている。
つまり、倭人は百済の臣民であり、百済が倭人にとって宗主国であったと考えられており、
天孫族といわれた百済にいた百済王賊分家が日向の地にわたり、神武日王として即位し、機内を順次征服して奈良の地に
古代朝鮮語で首都の意味の「ナラ」と改称し朝鮮系纒向王朝を開いたと言われている。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 07:55:00.42 ID:gbloDK2+0
江戸時代は、天皇のことを京都では「天ちゃん」「天ちゃん」呼んでいたと、
幕府に金をねだってたわけだが、
新政府は、潮流に乗ってたが、実力はまだまだだったから、
不平士族などを抑えるために 神話を協調し天皇絶対で権威付け、
陰から事実上実権を握り叛乱を抑える手段にしただけ、
それが天皇神権説。

蛤御門とかあれは、慶喜が水戸学にかぶれていたからだよ。
天皇という考え方はかなり新しい、庶民にとっては天皇は実権のないひな人形のようなもの。
ペリー以降、攘夷の核として、水戸学尊皇派が徐々に広まってきた。

大体日本の歴史で、ほとんどの時代は天皇は象徴であって、
実権は摂関、上皇、平氏、源氏、北条、足利、豊臣、徳川と
神輿の飾りみたいなものだ。

明治から天皇は一世一元となり、明朝以降の皇帝の独裁制を模して、天皇の権威付けが強化された。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 07:55:10.14 ID:gbloDK2+0
本来神仏は渾然一体な関係であってそれが本地垂じゃく説として
度会神道などで説かれてたのが、国学者たちが採ったのは
唯一神道だったためですな。
イスラム世界にあるような原理主義的な動きが明治の日本の
宗教界に吹き荒れ、本来もっている多様性を否定してしまった。
本来神仏は混淆したものであり、決して対立する関係ではなかった
はずなのだが、国学者の国粋的な見解でブッダパージが吹き荒れた。
多様性を認めなかったことは、最後太平洋戦争の敗戦という悲惨な結果
に結びつく。陸軍の意向が唯一の国家の意思であると掏り替えられたため。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 09:29:36.93 ID:sGgUk8gt0
車と関係ないコピー文書だな

こんなん書いて嬉しいの?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 12:17:04.20 ID:wT5qtknXO
宮城も普通にディーラー営業してます。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 12:35:03.90 ID:2naS2J/aO
東北の連中はまずそうじをしなさい!
家とか車とか人を

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 13:07:04.93 ID:V09fhr+t0
クルマ雑誌を見ていて気付いたんだけど、
五人乗り=プリウスv
七人乗り=プリウスα
…と書いてある。
仮契約書には五人乗りでアルファとあるけど、これが正解だよね?
ちなみに五人乗りGでオプション含んだ値引きが5万円だった。
でも納車がいつになるのが不明になっちゃった。
まさか東北方面優先で配車するって事はないよね・・・
多少は仕方ないけど今の車の車検が6月で切れちゃうんで困る。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 17:09:59.22 ID:WNT8dnf30
ほんとに予約受付すんのか?

某掲示板より
>昨日、定期点検でトヨタディーラーの営業と話しをしていて震災の影響の話になったときに、現在出荷されている車は全部非ナビになっているという話がでました。
>
>ルネサスのひたちなか工場が被災しており7月まで操業の見込みがないので、、カーナビのプロセッサが作れないという話をしたら、その影響がでていますとのこと。 
>ECU系は工場が別なので問題はないのですが、カーナビに限らず、ルネサスの組み込み32ビット系のプロセッサは品薄です。カーナビにおけるシェアは非常に高いので、メーカーによらず影響がでるでしょう。
>
>もっと問題なのは信越化学ですが、ウェハが作れないので、こちらは、5月末から世界的に問題になりそうです。 計画停電という名の、一律停電をなんとかしないと日本発の世界不況になる可能性があります。


発売したとしても、夏まではナビレスのみ納車とかかな

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 17:29:26.79 ID:sGgUk8gt0
こんな状態でプリウスワゴンの信頼性大丈夫?


903 :sage:2011/03/30(水) 17:39:52.03 ID:4DmDMXLX0
まあハーネス関係は汚染対象地域からの出荷らしいから
怖いっつうたら怖いな

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 18:49:28.36 ID:sGgUk8gt0
さっきセールス来てプリウスワゴンのスタッフマニュアル置いて帰った

納期の質問したら未定との事

売る商品が無いからぼやいていた!

ナビはsai hs250の様な見やすい位置でないから・・・使いにくい



905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 20:23:42.68 ID:V09fhr+t0
レーダークルーズを付けると全周囲モニターが付けられないな・・・
などと悩んでいたんだけど、それどころではないね。
ナビ無し放射能付きになりかねんとは。

ちなみに、リチウムイオン電池の生産が完全に停止しているから7人乗りは当分出ない。
…という話は聞いたよ。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 21:00:51.43 ID:BrDstO2F0
本日、営業さんが家に来て
見積書作成しました。

4月1日、予約を入れてくれるそうです。


907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 21:33:32.37 ID:wT5qtknXO
4月1日に予約、入れられるの??まだ正式な値段出てないに

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 21:47:23.66 ID:eon6fGtL0
>>901
ディーラーオプションのナビについても
納車時に付けられない可能性が有ると聞いている。

メーカー装着ナビなら更に納車が遅くなるのでは?


909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 22:13:20.04 ID:2naS2J/aO
東北糞やな
流されて当然やで


910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 22:25:00.12 ID:wT5qtknXO
東北の悪口を言わないで下さい

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 22:48:16.62 ID:FpANj9g80
http://money.jp.msn.com/newsarticle.aspx?ac=JC91491&cc=06&nt=00


こりゃ、ワゴンの発売は秋以降に延期かな

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 22:52:41.25 ID:V09fhr+t0
もう店頭では価格が出て見積り可能だし、先行予約も受付中だよ。
先週手付けで10万払ってきた。

・・・でもいつ納車か判らないしナビ無しじゃなあ。
ハイブリッドは生産再開とはいえ先行きは明るくない。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 23:00:41.71 ID:fWJqiIuHP
東北のせいで納車大幅に遅れかよ糞が

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 23:36:36.62 ID:PMfeaWrBi
お前が糞だ、このクズ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 23:53:16.61 ID:eon6fGtL0
>>909 >>913
こんなヤツがいるのか・・・。情けないね。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 23:55:08.03 ID:fWJqiIuHP
あらあら不謹慎厨呼んじゃったw

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 00:08:34.16 ID:I4qHsNYS0
決して安くはないこの車を買おうとするだけの稼ぎがある人の中に
こんな事言う人がいるなんてショックすぎる

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 00:41:20.12 ID:T7ZDjZ5d0
この人達と同じ車には乗りたくないな。

恥ずかしいヨ!

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 07:42:26.17 ID:8VcBvdBYO
同じ人間として恥ずかしい

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 08:36:24.80 ID:2w+OI4a2O
ナビの生産が間に合わなくてもナビ無しで納車するのはさすがに無いと思う
しかし今の状況では予約を受け付けても納車はかなり遅れると思う
まっ年内に納車されればもんだいなし

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 09:09:14.78 ID:TCK19nwH0
オレの使ってるトコでもそうする予定だってさ>ナビ無で納車
納車に間に合わなかったOPとかだけが後装着になるなんてのは良くあることって言ってた。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 09:11:48.73 ID:DUCoCCxG0
>>920
>>921
予約して頭金も入れたけどナビ無し納車の可能性もあるって言われたな
タイミング次第なんでわかり次第ご相談、って言い方だったけど

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 09:19:47.54 ID:aOUJ4UAN0
一応、4月中旬から本格生産の予定で動いているよ。
でも、どうにも見通しの立たない部品がまだあるって生技の人が話していたな。
ナビが無くても車は走るけど、電池が無いとHVは走らない。
先行生産したボディが並んでいるものの、いつ工場を出るのやら。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 10:26:25.41 ID:6A3uzkB90
ナマワザ?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 12:18:02.95 ID:oP49lLl60
生産技術の略だろ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 14:05:36.35 ID:BIo1fSj70
G5人乗り メーカーナビ+レーザークルーズ注文しました

値引き7万 コーテイングサービス

担当者休みだったので、店長と商談しました

納期は未定ですが・・・

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 14:42:41.47 ID:CjlyjxzXO
値引き0って言われたけど、値引きしてる所多いね。
交渉次第ですかね?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 14:58:08.20 ID:BIo1fSj70
>>927
納期でユーザーに迷惑かけてるんだから、ゼロはないだろう!

カローラ店でしたが、店長決済が7万だった コーテイングサービスも

二回の訪問でした

2チャンネルでいろいろ勉強しました・・・有難うございました



929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 14:58:28.78 ID:b/ojWisg0
レーザー言うなよ…。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 15:15:44.48 ID:xQAos/GI0
レーザーはあぶねーな。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 15:18:08.21 ID:BIo1fSj70
>>929
SAIのレーザー+レーンキーピーイング乗ってますが、荷物が問題だから
ワゴン欲しくて

プリウスワゴンではレーザー必須アイテムでした

saiに比べてレーンキーピーイングが無いのと ナビの位置がみずらいのがちょっと残念

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 15:25:01.08 ID:A7d/YH2MO
レーザーって言うなと…。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 15:37:52.86 ID:BIo1fSj70
レーダークルーズコントロールやなあ

ごめんね

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 18:36:07.21 ID:2kGU3oD60
レーダークルーズコントロールってなにが便利なの?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 18:50:53.84 ID:MADsOxjMi
レーダークルーズなんていらね〜
前の車にあわせて減速ぐらい自分でてきるやろ!
ほとんど使うことないと思う。




936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 19:01:07.14 ID:aOUJ4UAN0
レーダークルーズは東京〜名古屋を毎週走る俺には欲しいアイテムだよ。
レガシィのアイサイト付きも魅力的だったけど、燃費が三倍も違うんじゃあね・・・。
まあほとんど街乗りしかしない人には贅沢すぎ&無意味な装備だ。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 19:39:31.31 ID:PwtG8dkXO
寒冷地仕様のリアフォグの位置ってどこにあるんだろう?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 20:26:05.73 ID:fFjD6R770
>>937
http://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/021/704/612/21704612/P1.jpg

右側のバックランプがリアフォグになるんじゃないかな

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 20:37:05.69 ID:8VcBvdBYO
ディーラーの講習会いつになるんだろう

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 20:47:30.26 ID:2vyVSbBd0
明日予約しようと思うんだがグレード迷う
Lセレクションってどうおもう?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 21:36:02.86 ID:PwtG8dkXO
>>938
なるほど。ありがとう

Gツーリングにしようと思ったら5人乗りだし、Gにしようと思ったら16インチだし微妙な選択肢があるから迷うわ。
スカイライト買わす罠だな。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 22:17:01.67 ID:bBds/OmO0
いよいよワシの予約が
明日、朝9時に入れられる。

納期が早くなることを祈るばかりだがや。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 23:10:41.33 ID:MW0G/O260
>>922
俺もナビ無しでの納車もありうるって話だった。最悪夏ごろとかって。
まあ、社外ナビの俺には関係ないけど。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 23:32:27.93 ID:MADsOxjMi
みんなディーラーに早くて何月納車って言われてる?
うちの担当は、8月とか9月かもって、逃げの回答しかしない。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 00:57:26.10 ID:UmsogntH0
>>944
メーカーが無期限の発売延期してるんだから営業はまともな回答できるわけないだろよ・・・

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 01:57:43.90 ID:aeytmXmw0
レーダークルーズって運転中JK見てても
前の車に突っ込むことはないってことですか?
今はそれやってて何度冷やっとしたことか数えきれんがな

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 02:10:51.72 ID:UmsogntH0
>>943
社外ナビもやばいんだぜ

ルネサスエレクトロニクス
カーナビCPUのシェア8割

東北地方太平洋沖地震影響に対する当社の現状と取り組みについて
http://japan.renesas.com/press/notices/notice20110328.html

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 07:10:41.63 ID:pJoJ3PYNO
付属品の値段しっかりしたのでたの??

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 07:37:50.87 ID:q5BAygD10
プリウスアルファに乗ると事故で死亡する蚊のがある

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 08:59:17.15 ID:UKhA2HQQ0
さすがにカーナビを買い占める奴はいないだろうけどブローカーは暗躍しそうだ。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 09:00:14.70 ID:/1dhD7QJ0
買い占めよりも盗難が気になるな

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 10:55:52.32 ID:i+wh060u0
>>946
JKの太ももは事故原因の20位には入ってると思う

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 11:39:13.55 ID:g5FJbRy10
この時期になると、桜に見とれて会社の車アボーンさせた同期を思い出す。
JKとか桜とかに見とれちゃうと、プリウスワゴンがまだ発売されてないのに
車が無い、という悲惨なことになるので注意が必要だぞ。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 12:07:30.85 ID:fQ7/9+LnO
さっきディーラーに行ってナビの事聞いたらMOのナビは取り付けて納車になるがいつかわからないと
DOのナビはナビ無しの納車もできると言ってましたよ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 12:29:56.72 ID:/OsZP+HJ0
カーナビ不足で納車できない 車ディーラーも震災で悲鳴
http://www.j-cast.com/2011/03/31091679.html

こんなんでメーカーは先行受注するのか?
今日受注できた人いるの?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 13:34:28.61 ID:oM0MbWp70
先行予約自体は震災前からGOサイン出てたからなあ
トヨタ本家がストップ通達なけりゃ、他所がやってるならウチだけ止める訳にはいかない、
となるわな

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 17:34:12.33 ID:UKhA2HQQ0
トヨタは連休明けまでライン停止決定とひどい事になった。
HVだけは生産するけど部品が揃う分しか作れないし、
カーナビ無しじゃあなあ・・・・・・。

レーダークルーズが欲しいんで待つしかないか。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 18:00:23.13 ID:1ulnIB23O
>>957
HVも在庫部品で生産らしから、在庫尽きたらライン停止なんだろう

トヨタはプリウスワゴンどこじゃないだろうなw
正式発売は来年か?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 18:24:53.77 ID:iWHXsD3AO
気分的に在庫品で混乱の中作った車買うの嫌だから、焦って注文するのやめとくわ。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 18:35:41.62 ID:D/pXjEWS0
>>958
来年に発売が延びてもおかしくないな。


961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 18:53:25.85 ID:pJoJ3PYNO
どうなったのか、情報下さい

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 19:21:54.40 ID:hwRpHDll0
本日、正式に契約しました。
購入した車は、7人乗り Gタイプです。

現在の予定では、6月に納車予定だそうです。
但し、震災の影響で延期される可能性はあるそうです。
現在の車の車検が8月なのでそれに間に合わない時は代車を提供していただくことを約束していただきました。

一応、今日(4/1)から正式に受注が始まったそうです。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 19:43:53.59 ID:pJoJ3PYNO
皆さん今日契約したと言ってますが、付属品価格とかの価格もちゃんと出たんですか??

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 19:47:57.37 ID:VSJ2+HEt0
レーダークルーズはメーカーオプションナビとセットで65万でした。
ディーラーオプションナビは18万以上のモデルはエネルギーモニターや
燃費モニターが表示出来るようです。
23万以上のモデルではitsスポット対応ETC を取り付け可能でした。
個人的にはレーダークルーズ付きか、its スポット付きかで悩んでいます。


965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 20:10:46.20 ID:VSJ2+HEt0
>>963
オンラインで端末から値段を確認して、
選択・見積・発注が出来るようなっていました。
ナビとマット以外は現行プリウスとだいたい同じようなものです。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 20:12:30.87 ID:UKhA2HQQ0
7人乗り用リチウムイオン電池の生産は来週から生産再開。
今月中旬からの量産開始にはどうにか間に合いそう。
でも計画停電のおかげで予定した出荷ができるか不透明だそうな。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 20:59:06.42 ID:hWLhxm0z0
カラーヴァリエーションはわかりますか?
レッドが、なんかレッドマイカメタリックっぽくない……

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 21:11:21.97 ID:hwRpHDll0
>>963
オプションを含んですべての価格は出ています。

実際に購入を考えている方は、明日にでもディーラーへ行って確認したらどうでしょうか?
確かに不確定ではあると思いますが、皆さんが思っているより実際は購入できるかもしれません!



969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 21:40:48.12 ID:vv9WPRWC0
今日とりあえず発注できたよ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 21:57:57.70 ID:pJoJ3PYNO
宮城の者ですが、先週カローラに行ったが予約できず。ディーラーの人が「予約できるようになったら連絡します」と言っていたが、未だに連絡なし。売る気がかないのかな??

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 23:25:08.01 ID:anhOtd6n0
大阪でっけど値引2万円で先日契約しちゃったわ。
こんなもんなん?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 23:59:14.23 ID:WoWEdgaV0
>>964
レーダークルーズとメーカーナビで65万か・・・
それだけで軽が1台買えるなw

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 00:19:50.51 ID:pgua97Fti
5人Gで注文したど。
6月納車できたら歓喜
でもやっぱ8月ぐらいになるのかな〜

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 00:31:04.70 ID:Fy+mBgl00
おらも7人G注文した。
一応6月末の納期で頑張るとは言ってたが
やはり、断言は出来ないとの事。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 00:37:52.62 ID:3jgMP5Mv0
09年仕様なのに50万と恐ろしく高額なのは

やはり、駐車で勝手にハンドルが回るヤツのせい?

あれって、一旦止まったり、ハンドル切ってバックに入れたり
設定してるより、さっさと自分で駐車した方が早いんだけど。

これを組み込むんだったら
レーダークルーズの方がよっぽどマシ。

トヨタのMOと仕様設定や抱き合わせは
わざとユーザーにストレスを与えるために作ってる。

で、一年後にストレスを少し抜く特別仕様出して購買意欲をくすぐる。

初期ユーザーの満足度よりも、小出し小出しで販売維持したいのが露骨。

商売だから仕方ないけど先買いのユーザーはちょっと悲しい。。



976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 00:49:47.78 ID:3jgMP5Mv0
>一応6月末の納期で頑張るとは言ってたが

頑張るって誰が頑張るんだよ。営業の人?
今日の打ち込みの順番でしか納車は出来ないでしょ。

仮に頑張れるとすれば発表の時のデーラー展示分を
受注した仕様で注文して展示が終われば
みんなが触りまくった車を回すぐらいしか無いんじゃないかなあ。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 04:21:13.46 ID:40OUEqZY0
なび、レーダークルーズ、パノラマルーフで75万
総額380万高すぎね?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 06:25:51.00 ID:o0tB2S4LO
ディーラーから、連絡こない

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 06:30:53.85 ID:6gHAZlJN0
俺も連絡が無いから、自分からTELしたよ。
今日の午後商談のアポ取った!

次スレのタイトルはどうなるのかな?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 07:21:15.09 ID:/cHEbzTc0
今乗ってる車買ったネッツで、値段出たら連絡してと言ってたが未だに連絡ない。
トヨタ店に飛び込みしたら、3/20頃から仮予約受付していたとの事。
Sで値引き5万にて注文した、うまくいけば6月との事。

値段表はまだ ”プリウス派生スペース” だった、プリウスVやα以外の名称になる
可能性も有るのかな〜

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 08:23:31.92 ID:0d/uTkJg0
国内の名称はプリウスエルセオに決定した

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 10:21:21.57 ID:o0tB2S4LO
情報が欲しい

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 10:31:45.90 ID:VWCA2ZLx0
もしかすると トヨタ店・トヨペット店のみ予約をを受け付けているのではないでしょうか。
カローラ店やネッツ店は予約を受け付けていないのではないかな?

予約した方 情報として予約したディーラーを教えてください。

ちなみに私が予約したのは トヨペット店です。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 11:09:38.00 ID:OSPWcZgb0
愛知のカローラに1票!

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 11:13:56.07 ID:Q+m7Hyrs0
色しか伝えてないけど昨日発注かけたみたい。ちなみにカローラ店。価格や値引きなどの話はまだ。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 11:28:05.26 ID:OGcpNttY0
自分はネッツです
昨日発注をかけてくれているはずです

ただ2系列あるネッツ店のうち片方は連絡すらありません
予約したネッツ店はTELしたらすぐに見積と予約してくれました

987 :masa:2011/04/02(土) 11:58:06.95 ID:KLg25xaX0
値引きを狙うならトヨタの車両購入者紹介とか使えるみたいやで?
俺はこれ使った♪

http://ct200h.web.fc2.com/sub20.html

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 12:50:19.79 ID:Ke4jPgFw0
総支払額400万になるってのに値引き5万、事実上無価値のポンコツ下取り車で5万、
紹介キャンペーンで3万、計13万の値引きということになりました。
でも、これでも良い方なんですね。納車がいつになるか判んないけど・・・

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 12:50:44.58 ID:/WaWYHOm0
ワゴンにナビ付けたいんですが、50万はさすがに出せません
社外品付けれるんでしょうか?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 12:52:08.11 ID:/WaWYHOm0
あと内装でブラック色を選べるんでしょうか
それなら迷わず買うんですが・・・
無印の内装色が気に食わなくてCT200hを検討していました

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 13:28:51.83 ID:2vGGcFPf0
>>989
標準がオーディオレスなので社外品も付く。
内装はアクアとグレーのみ。

なぜプリウスワゴンとCT200hが比較対象になるのかよく分からん。
荷室の広さが不要で、予算が許すならCT200hを買えばいい。



992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 13:38:31.35 ID:o6+Ytnpc0
予算オーバーな人はウィッシュとかフィルダー検討すべきでは?
燃費でこの価格差はうめられんよ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 13:47:15.83 ID:PKhsMIYE0
車買うときは勢いで買うから、燃費で元を取ろうと考える人は多くは無いんじゃない?
大事なのは月々のガソリン代が安いことだと思う

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 13:56:58.59 ID:tg2AaiJm0
車購入費は家の資産から、ガソリン代は小遣いから、って人もいるからね…

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 14:53:54.55 ID:jULxuzyQ0
給油回数が減るのは大きい。
スタンド行くの面倒。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 15:22:59.03 ID:KvCNUoPJ0
出前してもらえばいいやん

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 15:54:31.48 ID:I+6Xz1bq0
次スレよろ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 17:11:03.58 ID:o0tB2S4LO
早く、ディーラー連絡よこせ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 17:26:53.85 ID:k5FER8MyP
燃費云々より、無印プリウスと同じパワーってのがネック
パワーユニット改良して専用、とかなら飛びついたのに
100kg増の車体にそのまま流用とは・・

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 17:35:26.10 ID:Ke4jPgFw0
はい、次いってみよう。

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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