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【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.42【ATENZA】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/01/28(金) 10:23:58 ID:rWbQbe8j0
老若男女みんなまったり仲良く語ってね。

前スレ
【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.41【ATENZA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290934913/

MAZDA アテンザ公式サイト
http://www.atenza.mazda.co.jp/
(グレード&価格に便利な取扱書あり)
新型アテンザ 公式スペシャルコンテンツ
http://www.atenza.mazda.co.jp/special/
carview
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_atenza/489/
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=3433
発表会インタビュー
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid
ホビダスオート
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/atenza/?pid=autobnr
http://www.hobidas.com/auto/impression/article/113407.html
Car Watch
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2008/mazda_atenza/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20100225_346725.html
webCG
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022739.html?pg=1

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 00:16:45 ID:hp/H+r6J0
>>198
40歳前後で年収1000万だと、自力で持ち家取得とドイツ車(1000万前後)
はほぼ無理だよ。俺がそうだから。

共働きで、40歳世帯収入1500万越・子供二人くらいだったら、
まあ行けるかな?という程度。

俺の同期は大体40近くで1000万前後に集中しているが、まあ
持ち家+500万クラスが多いな。高校時代の友人はなぜか
低収入なのに持ち家+欧州車が多い。ま、どいつも親の金だよ。


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 00:24:44 ID:hp/H+r6J0
>>197
中古のV36がお買い得かも。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 00:51:47 ID:lKpzgEYBO
>>201
まあベンツやアウディとかでもグレードによって価格がかなり違うし、持家も都会と田舎で違うしね。
本人の趣向で車に金をつぎ込む者、子供ちんの人数などでも変わるし。
俺が金持ならメインはアウディでサブにアテゴンかな。
そんな生活してみたいわ。


204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 06:12:01 ID:JTEYJEwz0
スカイラインは新古がお買い得

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 09:04:19 ID:hp/H+r6J0
>>203
ですねえ。俺もメインがアウディかBMWで、サブがロードスターって
生活をしてみたいな。
同期で一番贅沢している奴は、BMW5シリ+セブン(一時期Z3)+高級バイク2台 
奥さんもかなりのメカ通で二人とも資産家の子供。自分たちで購入していない。

あとは奥さんがアウディ、本人がM3ってのもいるな。
奥さんが開業医で年収4000万。彼は主夫(一応自営業だが年商200万w)
そいつは子供の世話やりながら、ドイツ車乗り回して、カメラに年間
200万ぐらいかけてるな。ライカ・ハッセル・最新デジカメ買いまくり。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 09:19:46 ID:flcJOyYK0
アテンザのスレに年収1000万円超の人が書きこむようになったか…
マツダも出世したものだな

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 09:23:27 ID:hp/H+r6J0
>>206
スマンが俺は元アテンザのり。嫁が興味本位で買ってきたが
走りがいいとは思わないので、今、3月に向けて商談中。

ただアテンザの外観は良いと思うよ。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 09:41:23 ID:flcJOyYK0
>>207
特別な事情があったのか
中流以上がマツダに関心持つほどに日本経済悪化したかと心配しちゃったよ
カルチャーショックでかかったろうけど安くてスタイル良いんで許してやってくれ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 10:38:42 ID:P/FXRG+90
>>205
ヒモじゃねぇかwwwwwwww
俺もヒモになりたいwwwwwwww



210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 10:45:06 ID:qK8qumAa0
皆アテンザの内装が惨いって言うが、
スカイラインの36クーペから乗り換えたけど、
それ程惨くなったとも思わないけどね。
スカイラインの内装が元々チープだったから、
違和感を感じないのかな?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 10:53:12 ID:5307Ap+gO
正直俺もそんな酷いとは思わない。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 10:57:41 ID:Qh3xZEYb0
0か1しかないような物の考え方だと
「良い」「悪い」しかなくなるわな

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 11:39:42 ID:ludwAVMd0
おれもアテンザの内装シンプルで好きだけドナー。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 14:15:16 ID:DMS2ulDZ0
俺はローレルからの乗り換えだが全然大丈夫。
白革とクリスタルとやらもお気に入り。
気になるとしたら、サイドブレーキのブーツくらい。
コレミヤとやらに、グレー色で注文してみよっかな。

ベースが200万ほどの車に色々ついて250万。充分、充分。

エクステリアデザインは大好きだし。まぁ、そこに惚れての衝動買いだし。
自分の好みのデザインは金では買えないからね。


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 15:53:32 ID:n1pSfneE0
年収1000万超で40代のアテを手放そうとしてるオジサマが
真っ昼間からわざわざ書き込んでくださるスレになるとは...
2chもアテンザも成長したもんだ。胸が熱くなるな

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 17:41:51 ID:KExCeedGO
皮シートが剥がれて文句言ったら交換してくれました。
言ってみるもんだね

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 18:05:18 ID:ndSqV5Lp0
アメ車にも乗ってるせいか、アテンザの内装は割と豪華に感じる

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 19:39:03 ID:oOKqb/150
前乗ってた俺のネコ科のエゲレス車は
ダッシュボードが熱で盛り上がってきたしなw

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 19:41:57 ID:ArcMUqeH0
FMCでLEDウィンカーになったらちょっぴり嬉しい

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 20:55:10 ID:5307Ap+gO
まだまだ先なんだからFMCの話はいいだろo(・ω・`)o

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 21:05:14 ID:SDLYUJnkO
ガワはそのままで軽量化、新型エンジンで来そうな気もするね。FMCは2014くらいかもよ?


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 21:07:58 ID:jOiZtfXc0
>>183
マークXにしとけとか言ったがな、今日シルバーのマークX見てすげーダサかったから気をつけろ。
マークXをもう1台見たんだが茶色っぽいガンメタのなんだがスゲー格好良かった、おすすめ
色違いであれほど印象が変わるのも珍しいw

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:12:09 ID:qQ2c4MY6O
アテンザの内張りは簡単に剥がせて、綺麗に戻りますか?
内張り剥がした経験がないのですが車弄りの幅を広げたいんですよ…

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:19:35 ID:YynDio2N0
そんなのはあんたの器用さと修復技術しだいだろうよ。
アテじゃないがレース仕様に車いじった経験者からいわせてもらえば
内装剥がすのは、どこにどんな留め具があるのかがわかれば破損せずに修復は可能

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 22:39:21 ID:YynDio2N0
付足すようで悪いがDは、とんでもない糞力で締め付けてる場合も多いから
ナット一つ取るにも嘗めない工夫と、プラ留めの返しを折らないように注意も必要。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:01:19 ID:CqdHuVaS0
この時期、車が冷え切った状態で乗るとリアシート周辺からギシギシいうんだけど、フロアバー入れて改善されるかな?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:12:59 ID:HRyoOo3L0
>>226
セダンかいな

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:19:39 ID:jIk3PZfz0
オレは世帯年収900万だがアテンザはナイスな買い物だったと確信してる。
外車はもう一度バブルとはいわなくとも
好景気にでもならない限り欲しいとは思わないな。
不景気にはブランドイメージ効果ってあんましなさそうな・・・
まあ、言ってもアウディなんか買えないだろうけどね。


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/04(金) 23:24:06 ID:tJQsqv3I0
直接品質と関係ないけど
出先で駐車場に停めた後、同じ車種(色も)がわんさと停まってるとか嫌過ぎる
マークXは食指が動いたんだけど同業の年配が乗ってる
スカイラインは兄貴が買ったしフーガは義父が買い換えたし
好みも立場もひっくるめてベストチョイスだった
逆にアテンザのデザインの良さを理解してくれる人が周りにいないけどね

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 01:54:37 ID:+ThcH4520
マジでアテンザ2012年FMCなら俺も悩むな・・・。
候補の1つにしてたんだが・・・。
前の型が6年でFMCしたから、てっきりまた6年でFMCだと思ってたのに・・・。

てか現行モデル4年未満て短くね?
めちゃくちゃかっこいいのに・・・。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 02:08:24 ID:/y7hemDG0
カッコイイ、かっこいいって言ってるのは、ここの一部住人だけで売れてないのが全てを物語ってる。
Dもアテンザ販売は見切りつけてるようだし

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 02:16:00 ID:SyXmg5ek0
>>231
>ここの一部住人だけで

それ、どんなスレでもそうだと思うよ。思い入れや興味があるから
覗くわけだからね。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 02:20:10 ID:/y7hemDG0
そこに食いつくのは勝手だが重要なのは
ここな 売 れ て な い

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 02:23:41 ID:AphUNUT5O
じゃあよく売れてるプリウスやワゴンRはカッコイイのか?
頭悪い奴は極論でしか考えられない。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 02:51:47 ID:/y7hemDG0
その通りだね、頭悪い見本みたいな奴だ。
カッコイイだけが売れる要因か?
アテンザはここで50万も60万も値引き自慢、足回りもいいと買い得な車なんだろ?

プリウスやワゴンRも見る人が見ればカッコイイんじゃないか。
買ってる人はカッコ悪いのに妥協して買ってるのか?
違うんじゃないか、トータル的に見てプリウスやワゴンRがよくて買ってるんじゃないのか。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 03:45:54 ID:fcyiVRGm0
時々変なのが湧いてくるな・・・

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 05:30:23 ID:ZxS24Ca6O
プリウスやワゴンR…

俺は無理だ

売れてなくてもアテンザ買いたい
やっぱり売れてない原因はブランドイメージなんだろうと俺は思う

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 05:33:55 ID:16FlPJ0C0
>>235
日本人はブランド好きだからねぇ。
俺がアテンザ買って親父に見せたら
「お! 格好ええ車やな。 どこのや? え? あぁマツダか・・・・」
だったよw

叔父とかの親戚連中も同じ反応w これには笑った。
俺自身も、7台目にして初マツダだったが、ブランドに関心の無い俺には
非常に新鮮な反応だったw

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 07:09:52 ID:HOQvaIWR0
>>230
俺は、逆に万一モデルチェンジになったら
あの大口開けている様な格好悪いフロントになるだろうから、
その前に買おうと思って、最近契約した。
アクセラなんて、折角の良かったスタイリングが
モデルチェンジで台無しになってしまったし。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 07:44:19 ID:lgWFsNr80
俺もマツダのイメージがこんなにも悪いって思わなかったw
買ってから知ったよw

まぁでも俺はマツダ好きだから買ったんだけどね。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 08:09:53 ID:0xCOSrj10
日本で売れないのは純粋にブランドイメージだな。
外国では割高なのにかなり売れてるよ。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 08:52:12 ID:gWL3r3zD0
>>224
レース仕様w
フリフリですか?ビラビラですか?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 08:52:56 ID:1wXvewM+O
>>233

>ここな 売 れ て な い

なにこれ?w
日本語で頼むw

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 09:09:55 ID:lN0bhcCRO
>>239
モデルチェンジでアテンザがアクセラの様な大口笑い顔になるかは微妙なとこ。
マツダはデザインを統一する手法をとっているが、それよりも車格に対するデザインの妙を心得てる。
グリルレスの大型インテークになるとは思うけどカッコイイデザイン処理になることを期待したいね



245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 12:59:14 ID:2+4GLeqc0
今朝、自分ちの駐車場にアテゴン置いて、
散歩がてら朝食のパン買に行くかと歩いた数分で、
黒アテスポ2台、ベロ赤セダン一台を立て続けに見た。

俺、死ぬのかな?

ベロ赤セダンって初めて見たけど結構いいな。
ちなみに話は変わりますが、
うちのほうでたまに見かけた黒アテタクシーですが、
このあいだ、また見かけた時には、
なにげにMC後セダンに変わっておりましたw


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 13:05:10 ID:ADuib84KO
マツダのまさしくお膝元に住んでるが近所の玄関先にはアテンザがいくらでもゴロゴロしてる。しかしたまに他県にいくとアテンザまったく見ないw

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 14:12:43 ID:oVFV91qz0
アテンザ、マツダデラにすら展示されて無いんだけどw

まだ赤色のアテンザが走ってるの見たこと無いしな・・・

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 14:14:28 ID:OC1lFZJY0
ディーラーも売る気がないんじゃどうしようもない

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 14:29:29 ID:2+4GLeqc0
>>247
俺なんて、
ベロ赤アテダン・アテスポ・アテゴン、
すべて一回ずつ見たことあるんだぜ!
河童レッドはアテゴンで2回!

それよりMC前のブルー(ストブルではなく)は、
まだ見たことないな・・・。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 14:29:51 ID:0wqUQx+O0
アテゴンとボルボV50で迷ってます。
外観はアテンザ格好良いんだけどなー。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 14:34:40 ID:2+4GLeqc0
>>250
ボルボにしときなさい。

他社の車と迷ってるやつがいたら、
他社のほうへ背中を押すのがこのスレの常。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 17:45:13 ID:30G7K20D0
>>239,>>244
FMCでどんな顔になるか、関係者らしき人がみんカラにハッキリ書いちゃってんぞ。
信じていいものかわからんけど。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 20:59:34 ID:waJzq/ec0
そのみんカラのソース貼ってくれくれ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 21:31:51 ID:0zG/W0HH0
アテンザ 窓あけるボタンやウィンカーを出す棒など
すべて硬いな
窓が開くスピードはレガシーよりかなり遅い

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 21:58:34 ID:eY4/svG10
今日、新宿で真っ赤なワゴンみたけど格好良かったよ。

MPVかプレマシー買おうと思っていたが、アテンザが欲しくなった。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:05:52 ID:ZxS24Ca6O
白アテスポ乗りたい

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:43:16 ID:WW0GJ8+D0
ぐおー
アテゴンでライセンスランプをLEDにしようと思って
買ったLEDがデカくて入らないっっ


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:47:01 ID:uCFE5L0k0
ボルボって中国企業に買収されてるしDラー少ないし微妙じゃね?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 22:51:54 ID:7kAdVwCKO
ウィンカー出す棒の固さは2年乗ってるけど、未だに慣れない。右左折時たまにスイッチが入らなくてハズカシイ思いする

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:02:24 ID:30G7K20D0
>>253
ほい。これの一番下のコメント。
http://minkara.carview.co.jp/userid/788357/blog/20538579/

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:23:36 ID:16FlPJ0C0
5シリ? かっちょ悪い・・・・

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:41:21 ID:Q301PoSn0
肥大化するの?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/05(土) 23:52:20 ID:UZ5qSWdD0
諸々を考えると5シリ似はフツーにありそうだな

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 00:54:52 ID:ItPK2FxvO
高くなるのは間違いなさそうだね

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:04:40 ID:q5cXnaxa0
単に、現行アクセラ、プレマシーみたくなりそう。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:13:39 ID:y0zlAK7e0
ウインカーより、オートライトの位置がいまだに慣れない
やべっ、こっちがスモールだったか…とか夜中にライト消して走ったりと

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:23:39 ID:vA+y0g510
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2011/201101/110119a.html
これからはシナリのデザインが基本になるんじゃないの

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:31:17 ID:q5cXnaxa0
>>267
これRVRと被りそう

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 01:37:17 ID:0UUTNryW0
先代の5シリ似ならいいな
現行は威圧感ありすぎてちょっと・・・

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 07:00:37 ID:Oo9/boCy0
アテンザ気になってるマツダ好きですが、先にレスあったらごめんです。
サイドブレーキが助手席側に付いてるのは何か意味があるのでしょうか?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 07:27:40 ID:i4EA5/IJ0
>>270
Q サイドブレーキはなぜ助手席側に付いているの?
A 「アテンザのすべて」にドリンクホルダーの使い勝手を優先したとの記述がある。   
  また、シフトレバーをドライバーに近付ける事を優先した為とも言われる。
って>>2に書いてありますよ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 11:15:03 ID:HMH2lWAk0
運転席側のほうが扱いやすいけどまあ慣れたらどっちでもよくなった。
左ハン仕様のコンソールを流用してるから助手席側なのと思ってたんだけど、
左ハンも助手席側なのね。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 12:25:55 ID:UQcMN3fXO
まぁそんな頻繁に触らないしね。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 13:20:41 ID:1c4uOEMK0
>>266
俺もwww
下手すりゃ前の車にパッシングしてるみたいに受け取られたらどうしようとか考えちゃう

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 14:02:59 ID:sVVTrMLr0
オートライトは優秀すぎて位置がどうたら言う必要がない。
だがオートワイパー、てめーは駄目だ。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 14:23:38 ID:pWtS1NDZ0
オートワイパーが馬鹿すぎなので、手動でたまに1回動かすという使い方をしてる。
でもこれって俺の方が馬鹿みたいだ。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 15:07:55 ID:LYFfwqKp0
オートワイパーがたまに狂ったみたいに高速で動くと可愛く見えるw
まぁそんな時は感度下げればいいよね。

ところで4時からオートバックスに行くけど、最近何か掘り出し物あった?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 17:33:35 ID:IdME4HkQ0
確かアホなオートワイパーを優秀にする方法があったような

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 20:36:31 ID:QStjaYrs0
オレのはオートライトもオートワイパーもダメな子

でもめんどいからずっとオート。


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 20:54:39 ID:TtZOWmKg0
エコタイヤ履いてる人いるかなあ
やっぱセコイかなあ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:17:47 ID:0RHnaEpt0
>>280
いや、セコくないでしょ。
おれなんかAutowayでダンロップ辺りの
逆輸入の激安タイヤを履かせようとしているんだから。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:25:28 ID:vA+y0g510
ドレスアップ派なんて良いホイールでもタイヤはアジアンタイヤだぜ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/06(日) 22:39:07 ID:+9Qod+Y10
タイヤには特に拘りとかないけど、『アテンザにポテンザ』これだけは絶対許せねぇ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 00:59:17 ID:unEQAUzeO
好きだから目に入るのだと思うが、ほぼ毎週地元(千葉)でアテンザスポーツ見かける。もちろん別個体。

ダーク系が好きだが(特に黒)、今日見かけた白も結構いいと思った。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 01:07:15 ID:uby2J5dnO
レーダークルーズも使えない。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 02:02:02 ID:aUC81V3J0
納車後数時間でタイヤとホイール替えたから忘れたが純正タイヤが050ポテンザじゃなかったか?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 06:59:02 ID:JLCC/utD0
>>286
だね。なんか狙ってやったとしか思えなくて、俺もソッコーでタイヤ替えたw

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 08:31:47 ID:sHwK3pKC0
アテンザは格好はいいですね

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 10:54:34 ID:K15nG82g0
>>281
おれなんて次は同じくAutowayのインドネシア産の4500円くらいのやつはくつもりだぜ


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 13:23:12 ID:CSVqLjVXO
2リッターでもあまり不満がなかった
2.5リッターだったらもっとすごいのかねぇ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 13:28:18 ID:EMba6n1y0
>>290
1人で乗って街乗りメインなら変わりない。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 15:16:20 ID:dzgh897F0
オートライト絡みなんだけどさ
夕方前からONにしておくと薄暮時くらいから
車幅灯→前照灯の順に点灯する。これは文句ない。
しかし夜明けから段々明るくなっても消灯しない。
だからスイッチでOFFにするんだ。
これ仕様なのかな・・・
マイナー前のアテスポSです。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 15:27:24 ID:mcTzXL780
スポーツタイプで全部本革ありませんかありませんよね(´・ω・`)
ハッチバックかっこいいけど本革・・・

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 16:16:56 ID:3vjEN1770
ライトやワイパーぐらい自分で操れやって思うんだけど。古い考えなのかな?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 18:23:34 ID:lBZt4xQS0
>>292
マイナー前を通勤に使っていますが、今の時期は6:45頃点灯、7:00頃ポジションのみ点灯、7:15〜7:30頃に消灯と
ちゃんと周りの明るさに比例して徐々に消灯しています。
もし他の通勤車の多く(一部でも)ライトやポジションを点灯しているのであれば、君の感覚が早すぎるのでしょう。
それにデイライト運動も認知されているし、朝方に点灯していても問題無い気がしますが。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 18:26:12 ID:Z8oi8zMT0
今日、青白いLEDアイラインを付けたアテゴンとすれ違った
悲しい気持ちになった・・・

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 18:32:16 ID:oDn3/B8E0
国内では年々凋落の一途を辿るアテンザ、MPV、CX-7の次期型はどうなるか?
CX-7はもしかしたら輸出専用か?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 18:39:06 ID:CSVqLjVXO
>>293マイナー前ならあるじゃん

マイナー後には半革しかないけど

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 18:50:09 ID:Vg/8DrHrP
>>295
場所を書かずに時刻を書かれても・・・
今日だと東京と福岡では34分も違うんだよ。
http://www.nhk.or.jp/shinyabin/hinode/hinode1102.html

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/07(月) 19:00:22 ID:lBZt4xQS0
>>299
もちろん場所で時間帯が違うのは理解しています。
30分ぐらいで消灯しますよ。という意味で書きました。

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