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ホンダ EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.22

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 04:48:25 ID:NtCtal9g0
荒らしも荒らしに構う奴も、成り済まして荒らしている奴も徹底スルーで

前スレ
ホンダ EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246889026/

【関連リンク】
ホンダ公式サイト http://www.honda.co.jp/auto-lineup/2005/civic-r/
無限 http://www.mugen-power.com/past/civic/index.html
wki: http://www12.atwiki.jp/eucivicep3/pages/1.html
↑21スレ196氏が作成。

例によって諸注意は>>2

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 22:37:18 ID:j1nioh0U0
>>797
選り好みできるほど選択肢もないし、
出遅れると在庫切れで再版はないと思うよ。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/09(火) 22:48:56 ID:T2/UuDwb0
>>800
街乗りだと2段くらい飛ばして入れるから、ゆったり操作でも問題ない

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 00:40:00 ID:+QI1eiSAO
>>800
そうか?
あんまりガチャガチャやってるのも、助手席から見てると見苦しいよ。
ソースは俺の友達。
もっと力を抜いて運転してみてもいいかも。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 14:28:27 ID:hLFQwNAk0
基本「ドライバーが気持ちいい」クルマだからな。
ゆったり運転してもいいけど、感覚を研ぎ澄まして運転すること
自体を楽しめる車でもある。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 07:28:18 ID:Ug4iVS9wO
修理でパテを使うか使わないかで金額は変わりますか?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 16:01:54 ID:sx99G8IwO
>>805
板金、塗装屋に相談。
見積もりもらってきなよ。

807 :805:2010/11/11(木) 22:46:35 ID:Ug4iVS9wO
>>806
事情は、車種は違いますが知り合いで先週「腹」というか
ドアを駐車場のコンクリートウォールにぶつけて
しまった人がいるのです。

まぁ、金属部分ケガして凹むわな

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 23:03:46 ID:sx99G8IwO
>>807
板金、塗装スレで聞いてみるといいかもね。
そちらの方が詳しい人が多いと思うよ。
何にせよ、パテ埋めっていう工程が増えるわけだから、工賃と材料費はかかかるだろうね。
金さえあればどうにでもなる!
ガンガレ!!

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 23:21:59 ID:XIvXOhFp0
パテ埋める以外に直す方法あんのか?
ぶつけて凹んだら鉄板伸びてるから
叩いて出しても直らないよ

板金屋にいけばパテ入れるか交換かしかないよ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 23:34:28 ID:sx99G8IwO
>>809
ドア丸ごと交換とかね。

811 :805:2010/11/12(金) 00:49:47 ID:Oi6R+nTHO
皆さん、レスありがとうございました。

とても参考になりました。

今度、話せる機会があったら声をかけてみようと思います。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 00:47:40 ID:N2u4j38F0
定期的に板金ネタがループしているが…

構ってもらいたくて知り合いだのシルバーだの微妙に表現変えてくるけど、
必ず名前欄には全角でレス番上げてるだろ?

>>805 = >>600

そもそも「傷」の一言でNG確定
マジで死んで欲しい

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 01:07:31 ID:k3vk5Dhq0
GT5の収録車種発表されたけど、ざんねんながらプレミア枠から外れたねぇ
EK9を2グレードプレミアにするなら、こっちもプレミアにして欲しかった。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 09:07:33 ID:ebAilDq/P
厨二向けゲームなんて心底どうでもいいだろ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 09:46:07 ID:AZRTHX4c0
>>812
なるほど。唐突なネタ振りだとは思ったが…。
俺は板金塗装にお世話になった事はないがEP3でそっち系の話題に行くにはNGワードを避ける文章力が問われるワケだなw

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 23:26:53 ID:zNZo2a8WO
>>815
矢田浩之の書き込みは、変だから解るよ。
多分、レスした人もわざと真面目に書いてるんだと思うよ。
普通に考えても、板金とか塗装の話をこのスレに書き込みするのはおかしいよね。
詳しい人は少ないだろうし。


817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 00:24:17 ID:gJZG+CB60
先日1泊2日で大阪へ旅行に行ってきたが、
省燃費走行したわけでもないのに
リッター13.8kmも走ってくれるスポーツカーなんてなかなか無いよな。

ホント、EP3はいい車だわ。
最近の新車のダメっぷりを見てると、手放すのがいつかなんて想像できん。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 02:26:35 ID:A7qzTA0OO
車体剛性もかなり高いんだし、エンジンがおかしくなったらOHしてずっと乗れるよね、この車は。

でも、電気系統が先に逝くかも…

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 20:29:34 ID:iys4Ru7JO
ちゃんと部品さえ換えとけば大丈夫さ。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 20:45:42 ID:IbEPPrUx0
PIAAのデザインワイパー欲しいなー
…と思ったら設定がなくて泣いた

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 20:50:33 ID:FmWksKrd0
>>820
そんな貴方にBOSCHのエアロツイン!

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 21:17:26 ID:cCqzfFK+0
サイズは運転席側AM60A、助手席側AM38Aと追記しとく

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 21:54:09 ID:FmWksKrd0
スーパーオートバックスなら扱ってるだろうとも言っとく。

824 :820:2010/11/14(日) 22:08:20 ID:IbEPPrUx0
スーパーオートバックスで見てきたんだが無かったぜ!!
まぁ、通販なり何なりで>>821-822のエアロツイン買いますわ…

それよりも、さしあたっては某所で注文したシフトブーツのお金の準備が先だった

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/14(日) 22:58:33 ID:N2tC+Mal0
>>824
あ〜 あそこね。
いろんなガラが選べるところ。
たしか3k位だった。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 14:44:05 ID:7ZV48vFp0
半年前にフロントワイパー交換したばかりなのに、
もう切れたみたい。
ガソリンスタンドで指摘された・・・

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 18:42:40 ID:PR9ZKONt0
【自動車】ホンダ、『シビック(CIVIC)』の国内販売終了へ--国内累計販売はホンダ車最多の300万台 [11/15]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1289813503/

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 21:41:54 ID:ugUTYY1I0
驚くに値せず。
CIVICらしかったのはEK9あたりまで…FDなんかエンブレム無いと誰もCIVICとは思わんもんだろうね。
身内びいきだがEP3はかろうじてCIVICに見えてると思う。


829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 21:57:16 ID:xqWVxwcC0
シビックにしろ、スカイラインにしろ車名はメーカーが決める物
勝手に認めんとかほざいてろよ阿呆

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 22:29:05 ID:3fjWW+Vp0
フロントのエンジンマウント交換しようと思うんだけど、やり方はDC5と一緒?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 22:42:41 ID:ugUTYY1I0
>>829
何かイヤな事があったんなら話くらい聞くぞw

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 23:25:57 ID:IBmjB8kJ0
CIVICが生産終了か…
歴史作ってきた車だけに残念すぎる。
>>828
EG6と横に並べると、CIVICと実感できる。後ろ姿は似てるよ。
FDになってからは終わった。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/15(月) 23:28:41 ID:IBmjB8kJ0
>>829
シビックとかスカイラインは特殊で技術者とメーカーとユーザーが車を育ててきた。
シビックに関しては、安く速い車がほしいと多くのユーザーが望んだからTypeRが出来た。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 00:25:35 ID:WTYfojeD0
シビックがフィットになり、
アコードがオデッセイにとって変わるわけだ。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 01:01:05 ID:AtiS72800
個人的にはシビックとEP3は別物。
「シビック」というのはやっぱEKまでかなと思う。

それでもオレはEP3が好きで乗ってるからいいんだよ!

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 05:15:03 ID:gI9A5z3EP
俺今からワンダーシビック買ってくるw

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 08:58:27 ID:y/K46B6I0
タイヤ交換しなきゃいけないってんで色々調べてたんだが、
グッドイヤーのRS-02、215幅と205幅でえらく値段が違うのな
215幅の方が5千円ぐらい安いのには参る…太い方を履かざるを得ないじゃないか

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 21:00:50 ID:aBWW0SbU0
現在車の購入を考えていて、
コルトRAverRか、EP3シビックRの2車種で迷っています
このスレで質問する時点でシビック推奨派が多いとは思いますが、
特に耐久性が心配(コルトはミッションが弱い?)なので、
アドバイスいただければ有り難いです


839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 21:28:23 ID:RHNUMvOj0
コルト乗ったことないからわかんない

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 21:49:34 ID:i9Mwzai20
>>838
このスレで聞いてる時点でEP3にする覚悟があるって事でしょw
どっちのクルマの耐久性を心配してるのか分からんが普通に使われた個体ならまず心配無し。

悪いがタイプRとコルトでは運転する楽しさが比較にならん。
ソースは俺の脳内。異論は認める。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 23:31:00 ID:AtiS72800
>>838
コルトも楽しいだろうけど、車高の高さが気になるなぁ。
あとはやっぱ、ホンダのTypeRブランドだろ。

842 :781:2010/11/17(水) 00:32:04 ID:8ymSqkvjO
流れぶった切るけど
今日、東京から車が到着したので打ち合わせがてら見てきました
>>787-788の注意点をチラッと見てきましたが黄ばみも白けも無く綺麗でした
個人的に要らないと思ってたドアバイザーも付いておらず、
懸念してた社外マフラーも柿本のモノで車検も問題なさそう…

で、一つ聞きたいんですが純正オーディオ(CD&MDデッキ)の性能ってどんなモンでしょう?
残すか今の車のユニットを移植するかどうかチト悩んでます…

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 02:19:08 ID:v3zl/kyUO
流石に精密なK20A SpecRでも、オイル交換を忘れてゲージのHとLの真ん中くらいで、3500キロくらい走ったやつだと、エンジンがちょっと重くなるね…
>>842
普通に使う分には純正でも社外でも変わりませんよ。
使いやすさで選んでみては?

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 05:25:37 ID:ENyQcw7qO
>>838
どれだけ車にお金が使えるかの話だね。
金銭的にやっていけるのなら、断然EP3だよ。
何度も出ている話だけど、EP3の保険代は高いよ。
あと、チューニングパーツが少ないから、いじるつもりなら止めた方がいいです。


845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 06:38:52 ID:e7v3K58V0
>>842
買ったらついてくるんだろ?使ってて駄目だと思えば換えればいいんじゃね?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 08:55:46 ID:1GF31xZR0
>>842
今持ってるユニットがそれなりの品なら移植したら?純正は機能少ないし5分で飽きます。
音はクルマ自体の環境が悪いんで純正含めて過剰な期待しない方がいいですよ。

847 :838:2010/11/17(水) 10:03:03 ID:NjeNwIRB0
皆様ありがとうございます。
保険は車両ナシで年間10万円くらいを見ていましたが、もっとかかりますか?
いじらずにノーマルで乗るつもりなので、最低限の維持費だけで乗って行こうとは思っているのですが・・・

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 10:12:30 ID:1GF31xZR0
>>847
それは貴方の等級とカバーする保証範囲による。
俺は年5万も払ってない。自損事故は保証されないが…。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 11:59:15 ID:6jximzzq0
>>847
俺は42000円で乗れてます。
条件としては
対人・対物無制限
搭乗者が3000万円まで
車両保険なし
20等級でゴールド免許ではありません(まだ免許取得後4年しか経ってないので…)

当方、大学生ですが全然維持できますよ。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 13:02:44 ID:RYyv+x9V0
>>849
それは元が親の名義だったヤツだろ
自動車税や車検費用もバイト代で賄えてるか?

851 :781:2010/11/17(水) 13:43:36 ID:8ymSqkvjO
>>843-846
ですよね…
チェックしたとき、音までは聞けず気になってたもので。
納車されてから気に入らなければ移植することにします


852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 15:37:33 ID:6jximzzq0
>>850
余裕とまではいかないですけど、授業料も含めて払えてますよ。
自由な時間が授業と研究とバイトで消えて殆ど無いのが現状ですが…

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 16:05:46 ID:ENyQcw7qO
>>847
等級にもよるけど、車両無しならもう少し安くなるかも。
車高を落として、それなりに走りを求めるとなるとめちゃくちゃ金かかるからそのつもりで。

また、なんかあったら相談してよ。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 17:48:17 ID:yFiN6hXuO
シビックはバキュームカーだそうだよ

インテグラスレにて

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/17(水) 18:09:10 ID:ENyQcw7qO
>>854
インテはさつま芋みたいだなって書いといて。


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 10:56:14 ID:IlzmepvqO
他に文句はないのだが、
ラジオ用アンテナだけはイマイチ
なんでウィンドウ貼り付けタイプじゃないんだろうか

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 20:41:18 ID:xMMRLSeH0
洗車機にかけるとアンテナの台座付近をブラシがよけるから困る

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 21:27:29 ID:o4iUomho0
>>856-857
そこで提案だが、
誰かCR-Zのシャークフィンアンテナを
チャン白に塗り変えて転用可能か
試してみてはもらえまいか?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 21:45:22 ID:zyeYeAHyP
結局ブラシがよけることは変わらん気がするが

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/18(木) 21:55:59 ID:FUj9xqCp0
召喚魔法はやめてくれ。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 11:46:30 ID:lE7JfNbB0
冬ワイパーブレードどうしよう…
適合がボッシュの運転席用のしかなくて困るな…

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 21:05:25 ID:zVTzJKK90
冬って特別なワイパーブレード付けるものなの?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 21:33:05 ID:rgGw/f9c0
>>862
無い頭で少しは考えろ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 21:48:44 ID:xgDDkwrQO
>>861
ボッシュの箱が黒いやつ。
運転席と助手席あったよ?ちゃんと適合表に書いてあった
つーか、リアワイパーって純正しか無いの?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 23:34:31 ID:TWsz5gSSO
小キズのタッチペン(チャンピオンシップホワイト)
は1本何円ぐらいですか?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/19(金) 23:47:04 ID:BxP5GTvc0
替えゴムじゃなくて?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 12:45:48 ID:Kv+TANIjO
>>866
小傷(ケガ)に限らず、アンテナの台座を白く塗る
のです。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 15:39:08 ID:wnTwcPpJ0
>>865
☆☆クルマのキズ☆☆

落書きを消すと犯罪が減ると言いますが、
愛車の傷も消す事で、次の事故を減らす役割があると思います。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 17:27:31 ID:Dxc3ZJWo0
>>861
純正エアロワイパー

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 18:13:39 ID:LSnJj6li0
今までナビ入れないで頑張ってきたがナビを買う決断をした。
さて、何を購入するかだ。付けられない機種もあるみたいだし。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 20:54:37 ID:RGEw8w8B0
お金をいくらでも出せるなら、迷わずHDDナビ。
これ、壊れるまでずっと使えるよ。
今は携帯をつなげてVICSをいち早く受信したりもできるから便利

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 23:57:30 ID:61hb7L+F0
>>870
そんなに機種を選ぶような車ではないと思うが…。
普通の 2DIN サイズの奴ならまず大丈夫だと思うけどね。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 08:18:12 ID:sJBbLxZC0
車のスピーカーで音声ガイダンス聞き取るにはかなりボリューム大きくないと聞き取れない
俺はゴリ使っているけど、内臓スピーカーの音声のほうが聞き取りやすいので、オンダッシュでよかったなと思っている

俺も最近までカーナビ持ってなかったけど、やっぱりあると便利だ!
今まで知らない土地でも勘で何とかしてたけど、暗くても道に迷わないし、温泉や飲食店見つけやすいし…
普段の通勤のときはあんまり役に立ってないけどね

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 16:16:02 ID:FgNnXQ7s0
イクリプスのAVN770HDか660HDか7500Sを入れたいと思ってるんだけど
メーカーの適合を見ると奥行き不足で取り付け負荷になってる。
サイズ的にはクラリオンのNX810の方が奥行きは長いのに取り付け可になってる。
訳が分からん。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 09:07:45 ID:HzXULYBN0
私も今の車が走行距離18万キロ超えてて次の車にEP3を考えてます。
あまり人が乗って無くてとにかくエンジンに魅力のある車が希望です。
VTECの車(というかホンダの車)には乗ったことが無いんですが
上まで回して楽しいエンジンなんでしょうか。
今時の車にはないとにかく高回転型のエンジンが個人的に好きなもので。
昔友人の乗ってたEK4の助手席に乗せてもらった時の衝撃は忘れられないなぁw

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 13:07:24 ID:jMrATiFrO
タマ数は少なかったけどEK4もいい車でしたね。俺もEP3乗る前はEK4でした。

状態と購入費用は反比例している車で、お手頃価格は前期の場合、だいたい4万キロ〜5万キロの車体で乗りだし140万円〜160万円。

探せばあるのだろうけど、何分分母が少ないから満足いくものを手にするのは運も必要かも。

あと、車両保険に入らなければ安いですよ。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 14:35:37 ID:J/9pC8jwO
前期ならもっと安いんじゃないかな?
俺の(自分で言うのも何だが)程度上の後期が164万だったし


878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 14:55:06 ID:jMrATiFrO
すみません。
状態と購入必要は反比例じゃなく、比例です。何を寝ぼけたこと言ったんだろう…
>>877
それで後期が買えたのですか?
うらやましいです。
俺のは前期で4万キロで車検1年付きで125万円でした。
TypeRは色とかでも大きく変わりそうですね。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 19:09:32 ID:T8V58v570
>>789
亀レスだが俺のも浮いてたorz
これって雨水侵入で錆とか大丈夫?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 19:14:45 ID:FojLEgks0
ルーフのΩの逆形状にゴムが走ってるだけだから関係ねえ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 19:18:59 ID:bCMOc1VP0
そんなんで錆びたらもっと大騒ぎになってる

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/22(月) 19:20:01 ID:T8V58v570
即レスサンクス
安心しました

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/23(火) 23:50:15 ID:PHqYf8pVO
この車の雪上性能はどんなかんじですか?
かなり運転しづらいんでしょうか…
スタッドレスはDSX2にしたけど、豪雪地帯かつ寒冷地帯だから不安です。
多分バンパーしたの黒っぽいゴムのやつ、春にはなくなってそう…

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 00:47:26 ID:A113izPx0
>>883
他の FF 車と比べて特に大きな違いはないと思う。
適合するチェーンを見つけるのに苦労した、という経験ならあるけどそういうことを聞きたいわけではなさそうですな。

885 :877:2010/11/24(水) 08:24:56 ID:CjxRk/tV0
規制されてて書き込めなかった…


>>878
後期の白・6万km・ノーマル・車検無
で諸経費込み164万だったよ
ボディその他があまりにもキレイなので
走行距離はあんまり気にしないことにしたw

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 09:41:57 ID:kas70Urg0
>>883
チェーンは付けたことない漏れだが
基本的にはカメにはなりやすいw

きわどいところは、2速全開とか高回転気味にして
強制的に LSD 作動させて走ると割に突破性が高いように感じるぞ

とにかく踏め


除雪された普通の道は FF らしい挙動で普通に走る。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 09:43:15 ID:kas70Urg0
「除雪された」って書くと排雪された状態を想像するやつが出てくるので
あえて補足するけど、轍が削られて比較的フラットになった雪道、って意味ね

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 19:18:46 ID:LlWryo8L0
>>883
俺も雪国だけど、車高低いので底は摺る
轍跡がついたまま凍結した道路とかはカリカリと嫌な音を聞きながら走行するので
自然に速度が落ちるな…
でも、バンパー下の黒っぽいやつはまだ大丈夫です

雪上走行はトラクションのかかり具合を確認しながらの走行だから、馬力があってタイヤが太いと
感触が掴みにくい
でも、この車でスタックしたことないし、信号機前で発進できなくなったりしたことはないので
普通に雪上を運転できるいい車だと思う

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 19:34:48 ID:kas70Urg0
>バンパー下の黒っぽいやつ

私のは深雪の中で、もがいてたら外れたよw

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/24(水) 21:06:26 ID:etm7C+v10
自分もとれた。
部品だけで1万もした。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 20:36:36 ID:fmmeItbUO
この車と競合する車種ってありますかね?
ほぼ買う気になってるんだけどちょっと決めきれない感じで

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 21:50:52 ID:1LFuhNURP
ゴルフGTIじゃね?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 23:12:12 ID:qrkkIBbr0
EP3を購入検討しています。

この車ってロック・トゥ・ロック何回転なのか、皆様判りますでしょうか?
ちなみに調べたところ、
DC5 約2.6回転
CR-Z 2.48回転
FN2 2.25回転
だそうです。

DC5とほぼ同時期なので、2.6回転ぐらいだと思っているんですが、
ご存知でしたら教えて下さい<(_ _)>

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 23:18:34 ID:QMwsv5pW0
アルファロメオ147とか?

あと、同じ頃に販売されていた K20A エンジンの R 系ということでは、
インテグラ・タイプR(DC5)、アコード・ユーロR(CL7)があるね。外見はかなり違うけどね。

こだわりがどこにあるのかで比較するクルマも違ってくるね。
3ドアハッチバックなのか、K20A の VTEC エンジンなのか、ホンダのタイプRであることなのか。

そこそこスポーティーでまぁまぁコンパクトなな MT 車ということなら BMW 1 シリーズとか
ミニクーパーSとかを検討する人も結構いるかと思うけど。

ただ、EP3 を買う人は、俺はとにかく EP3 がいい! って人なんじゃないかな。
俺も買った当時、300 万近く出してシビックってこたーねーだろとか言われたけど、
俺にとってはそれでも欲しい車だったからね。もうすぐ 9 年だけど、極めて快調だよ。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 23:30:35 ID:E0LTp5b/0
ハンドル回してきてやろうかと思ったが雨降っててめんどい

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 02:16:44 ID:DXRziPN7O
>>891です
レスありがとうございます

ゴルフに147、外車ですね…ep3も半分外車だけど

希望は、コンパクト(5ナンバー)でハンドリングが良くて、エンジンが気持ちいいやつなんですが
これってep3の長所挙げてるようなもんですかね

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 09:53:20 ID:TvvmJZH00
>>896
EP3 しかないな。ドライビングの気持ち良さという意味では、こんなに素晴らしいクルマはそうそう無い。

サイズはコンパクトだけど、小回りはきかないクルマだよ。最小回転半径 5.7m … 5 ナンバー車
としては異様に悪い数字…。エルグランドやアルファードよりも悪いという。まぁ慣れの問題だけどね。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 19:20:40 ID:rvteysE/0
ホンダのスポーツカーに小回りもとめちゃいかんw

EP3ってケツはシビックっぽいんだけど
フロント周りがストリームにみえちまう…
でも乗ってみるとあのシフト位置もしっくりして
気持ちいいよね
つぎはEP3買うかな

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 21:22:53 ID:dANyPkyD0
EK9とFD2があってなぜEP3がない?
あっ、GT5の話ネ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 22:17:19 ID:13JiGbZz0
>>893
だいたい2.6だったぞ

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